近鉄大阪線　Part43

このスレは近鉄大阪線系統(信貴線・西信貴鋼索線も含む)について
語り合うスレです。 次スレは>>970を目途に、一度宣言してから
立ててください。

前スレ
近鉄大阪線　Part42
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310472003/

>>1
スレ立て乙。

来年から種別そのものも大幅に変わるのに、「準急が･･･」「急行が･･･」などと言ってる時点で論外。

>>3
となると高速しかないな。

ついに快特の出番か。
胸が熱くなるな。

来年からはネット上で毎日、
どの時間の どの電車に、どの車掌が乗務するか公開してほしい。
年齢と身長体重＆顔写真つきで。

>>6
そして女性の運転士ばかり狙うんですね、わかります。

おまわりさん、ここです！

は？？？？？？
俺、同性愛者やでｗ
このスレの過去スレで、何度もどの男性車掌がかっこいいか
実名まであげて言ったり、
ゲイサイトを用いて、本物の男性鉄道員（ゲイ）とセックスしたことも書いたしｗ

俺、めっちゃ女性嫌いやからｗ
女性の体に触るくらいなら、ゴキブリにでも触ったほうがマシやな。

>>7の人権侵害はひどい。
同性愛者の存在を否定することは、
法務省までもが人権侵害だと述べているのに、ひどい！！！

来年のダイヤ改正で八尾も急行停車駅になるのかな？
大阪線の話かどうかは分からないけど、急行の停車駅を増やして準急の本数を減らすみたいな話があるみたいだし。

急行停車駅が増えても別に問題ない。

今時私鉄でここまで遠近分離やってるのは近鉄ぐらいだよ。
東武伊勢崎線だって毎時1本の快速以外は西新井に草加に越谷に…って止まっていくうえに急行は久喜や南栗橋止まりでそこからは系統分断される。

大阪線の特急を次のダイヤ改正でいじるのは無理だよね。

特急を減らそうと思えば、
a)　名阪乙を中川で方向転換するようにして、中川で名伊・阪伊と連絡させれば、阪伊を1本減らせる。
b)　名阪甲を全て八木に停めて、京伊と連絡させれば、阪伊を1本減らせる。
c)　大阪〜八木・名張が1時間に3本も要らないので、阪伊を1本減らす。
などの案があるけど、遷宮輸送を考えると、次の改正ではいじりたくないよね。

となれば、昼間の特急に客を乗せるのが良い。そのためには、
1)　長距離客だけでなく、八木〜大阪などの中距離客を特急に誘導するようなダイヤにする。
2)　昼間の特急料金を下げる。
3)　新型観光特急（平成25年）など乗りたくなる電車を走らせる。
という感じかな？

去年の10月中旬に毎日新聞や産経新聞が、「乗客3割落ち込み　〜　 車両1割削減、準急は廃止」という記事を載せた。
近鉄は「決定した事実は無い」と否定したけど、火のないところに煙は立たない。つまり、

1)　車両の削減
2)　準急の削減
3)　種別の整理　

を前提に次のダイヤが考えられているのでしょう。

この前提で考えると、

1)　区間快速急行の廃止
2)　昼間の準急を急行に統合
3)　遠近分離から緩急接続への転換

2)については昼間の急行を八尾、山本、高安に停めれば、まるくおさまります。本数は、

急行　宇治山田1、青山町2、国分（または五位堂）１
普通　国分１、榛原３
他に高安入庫・出庫を兼ねた普通（または急行）

この案だと、国分以東の本数はかわらず、国分〜高安については準急1本分を減らせます。
現状では榛原行準急2本が国分で急行と接続していますので、国分〜上本町の有効本数は3本です。
でもこの案なら運行本数は減ったのに有効本数は4本になり、1本増え便利になります。

昼間の特急料金を下げれば、中距離客を特急に誘導できる効果も期待できます。

884 ：598-602：2011/06/07(火) 22:45:26.60 ID:KM+QWr8wO
≫528
スジの一つも引けねぇクソガキは
大人しくＲＯＭってろってんだコラ

885 ：名無しでGO!：2011/06/07(火) 23:27:35.10 ID:UYBIDB8Q0
≫884
ほんとだね。
串団子やら種別やら書きっ放すだけの輩は
以後一定期間忍法帖作成不可とかすれば良いのに。

642 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:02:30.25 ID:LjE1+yuzO
≫885
同意
＠通勤で大阪線利用者より

599 ：2012.3〜(2)：2011/02/06(日) 12:11:36 ID:Pas4vh1R0
【下り出発/通過 上本町毎時:19〜:18】
難上鶴 布 弥八 山 高 国 五高西 八 新桜 朝 榛 名神 青 東榊中
＝1922 26 3236[41 43普通
＝2629 32 →→(39 → 45 5356＝[01 ＝10 13 22 3847 50急行
＝2831 34 →39[45 47[01 1216＝ 23(30準急
303336 → →→(44 →(49(56→＝ 02 ＝→ →(12 25→ → →→＝名阪
＝3437 41 4751[55 58普通＝＝＝ ＝ ＝＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝ 212437普通
＝4144 47 →→(54 → 00 0811＝ 15 ＝22[28 38急行
＝4346 49 →54 57 00[16 3236＝ 43(46準急
＝4952 56 0206[11 13普通＝＝03 21 →→(26 32 4450 → →→09京伊
＝5659 02 →→(09 → 15 2326＝[33 ＝40 43 52[1322 25急行
＝5801 04 →09[15 17[31[4449＝ 56(59準急＝＝ 5403 12普通
000306 → →→(14 →(19(26→＝(32 ＝→ → → →→ → →→＝名阪
＝0407 11 1721[25 28普通
＝1114 17 →→(24 → 30 2841＝[50 ＝57 00[13 2938 41 5558[10急行
＝1316 19 →24[30 32[46 0206＝ 13(15準急
151821 24 →→(29 → →(4345＝ 49 ＝→ → 00 1218 →→3039阪伊
"("…通過(追越)時刻 "["…待避後発時刻 西…西大寺 新…新ノ口連絡線上
急行…上本町〜八木現急行、八木〜中川現普通 準急…上本町〜八尾現準急、八尾〜八木現普通

598 ：2012.3〜(1)：2011/02/06(日) 12:07:48 ID:Pas4vh1R0
【上り出発/通過 上本町毎時:44〜:43】
難上鶴 布 弥八 山 高 国 五高西 八 新桜 朝 榛 名神 青 東榊中
＝4441 37 3127 25 22普通＝＝28 10 ←← ← 59 4741 ←(30←21京伊
＝4643 40 ←←(34 ← 28 2017＝[12 ＝03 00 50急行
＝4845 42 ←37[35 30 18[0659＝ 52(43準急＝＝ 3425 22普通
514746 ← ←←(38 ←(34(26←＝ 20 ＝←(14 ← 57← ← ←←＝名阪
＝5855 51 4541 39 36普通＝＝＝ ＝ ＝＝ ＝ ＝ ＝＝ ＝ 015847普通
＝0057 54 ←←(48 ← 42 3431＝ 26 ＝18[15 03[4836 33急行
＝0259 56 ←51[49 44[34[2114＝ 07(00準急
050200 ← ←←(52 ←(47(40←＝(34 ＝←(29 ← ←← ← ←←＝名阪
＝1310 06 0056 54 51普通
＝1512 09 ←←(03 ← 57 4946＝ 41 ＝33[30 18[5847 44[322514急行
＝1714 11 ←06[04 59[48[3629＝ 22(17準急
201715 12 ←←(07 ←(03(5552＝ 49 ＝← ← 36 25 18 ←←0658阪伊
＝2825 21 1511 09 06普通
＝3027 24 ←←(18 ← 12 0401＝ 56 ＝48 45[37 1809 06急行
＝0259 56 ←51[49 44[34[2114＝ 07(00準急
"("…通過(追越)時刻 "["…待避後発時刻 西…西大寺 新…新ノ口連絡線上
急行…上本町〜八木現急行、八木〜中川現普通 準急…上本町〜八尾現準急、八尾〜八木現普通

大阪線でパターンダイヤって言ってる奴アホ？
名古屋行きノンストップから短距離普通までカバーする大阪線にパターンダイヤなんて持ち込んだら乗客に苦痛を与えるだけ。
大和路線や阪和線が自滅したのも無理なパターンダイヤ化と緩急接続が元凶だろ
JR西が近鉄のように融通の利くダイヤが組めたら、関空紀州路快速のうち1時間1本だけでも新快速化して停車駅を減らし、御坊まで直通する。
でも規則性を好むアスペルガー障害の鉄ヲタはパターンダイヤ大好きなんだよねｗ

遠距離輸送の私鉄といえば、
東武もそうだが、小田急もだよね
大阪線の比較になるかも

>>12
末端区間（運行区間の短縮）や近距離特急は別だけど
その他の特急を減らす必要はないだろう。

昼割特急券等、利用者を増やし施策をする必要がある。

それもしないでダイヤを弄って特急にシフトさせることは
止めてもらいたい。

男子高校生は可愛い。特にお尻の穴が。

>>19
小田急・東武は複々線があるが、近鉄はないからなぁ。

>>22

762 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/04(火) 01:37:02.19 ID:J4BKInWv0
おうおう。
次の首都のメイン通勤ラインともあろう路線で
何をしけた話してやがんだ。

【近鉄東大阪線（�U）（本町線）（奈良線・大阪線共用線増線）】
本町─0.6Km─内本町─0.9Km─大手前─1.4Km─玉造─3.4Km─北巽─4.0�q─若江
若江─3.8�q─（瓢箪山）
└─5.3�q─（高安）

●●●━━━＝━→賢島＿ 大阪線特急
●●●━━━━＝→奈良＿ 奈良線快速急行
●●●━━●━＝→奈良＿ 奈良線急行
●●●●━━＝━→青山町 大阪線区間快速・急行
●●●●●●●＝→西大寺 奈良線準急
●●●●●●＝●→名張＿ 大阪線準急
本内大玉北若瓢高
町本手造巽江箪安

>>22
複々線は輸送力を上げるが、路線の性格はかわらない。
遠近分離か緩急接続重視かというダイヤの作り方は、複々線か複線かは無関係

>>18
南海、阪急、京阪も基本パターンダイヤだよ。
近鉄大阪線が最も不規則で特殊だね。

近鉄大阪線は特急を何とかしない限りは
白紙改正はできないと思う。

特急変更しようと思ったら支線を除いた近鉄全線
引きなおししないといけないレベルだし、
近鉄がどこまで考えてるかだね。

近鉄は私鉄でありながら、JRに近い路線の性格を持っている。
京阪や南海はせいぜい中距離（すぐ隣の都市との連絡）輸送しかしない。

近鉄大阪線とは比較にならない。
関西での比較対象を強いて挙げるならば、阪和線が近いかな。

ところがJRは私鉄的なダイヤを組もうとしてしまった。
それがあのザマ

>>21
俺の名前をパクって、中傷暴言を吐くな！気分悪い！

>>27
出たな、偽者の白雪姫。
お前こそ、世界人類の敵やないか？
少しは自重しろや！

>>27
うんこ野郎　しっしっ！

>>27
偽者のドアホや。
うんこ大好きなんだろ。

父親−吉松朝一 交通事故死
↑
離婚 昭和50頃？
↓
母親−下尾ヤス子 病死(アル中)

長男−吉松裕治 神奈川県茅ヶ崎市菱沼
次男−吉松文人 東京から行方不明。失踪中。
三男ー吉松保 大阪市城東区
四男一吉松実 大阪市港区池島 頭のハゲ進行中！
長女ー吉松恵 行方不明 昭和45年4月5日生 152cm、65kg超?

吉松 恵
中絶３回！！ 大和産婦人科で、やったらしい。池島/武田アパートで育ち、大正区の高校を卒業。
就職した会社の人と、ホテル巡り。 大正区のホテルをよく利用し いたと、自分で話した！
外見では分からんが、大バカ！！
幼稚・大馬鹿！ アイドル・俳優・芸能 オタク！凄まじい間食！

ここから正常化。

>>26
JRの今回のパターンダイヤ化は運用を楽にする意味
も大きいと思う。ゆとりダイヤの一環ではないかね。

大阪駅の利便性向上と宣伝しているけど、
実際は、JRの都合の面もかなりありそう。

必ずしも利用客の都合でダイヤは組まないと・・
近鉄も次の改正では利用客の少々の不満でても
運用効率の都合を優先しそうな気はする。

>>32正常化

952 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/12(水) 23:53:00.38 ID:nSxJ1tA/0
とりあえず
不毛な急行八尾停車準急長瀬停車ネタは封印して
建設的に弥刀＆布施の待避を無くすことだけ考えると良いよ。

0159列車

11時01分頃、三本松駅構内で、人身事故発生。

遅延、行き先変更、運転見合わせが発生します

>>33
ＪＲのダイヤの問題点は、無理に私鉄型ダイヤを組んだこともそうだけど、快速の本数が多いだけでまったく無駄になってるところも問題。
近鉄のように融通の利くダイヤが組めれば、阪和線の快速のうち1時間1〜2本だけでも速達型にして遠近分離して長距離客へのサービスにするし
阪神のように臨機応変なダイヤを組めれば、大和路線の区間快速は久宝寺通過、八尾・柏原停車などで多くの駅から天王寺まで乗り換えなしのサービスを提供しているだろう。
ＪＲ西のダイヤは本当に酷い。無駄に本数が多いからコスト削減にもなってないし、かといって客にも便利ではない。

ダイヤが下手なのは阪急京都線も同様。1時間18本も走りながら、特急と準急の役割分担が不明確で
特急ばかり混雑し、準急はガラガラ。
あれなら12分サイクルに特急・準急・普通を各1本走らせ、「京とれいん」を平日も1時間1本走らせた方が良い。
パターンダイヤは乱れるけど、パターンダイヤでは様々な需要には対応できない。
近鉄はダイヤの組み方は比較的うまいから、本数削減と利便性向上を両立してくれると思う。

時々、「大阪線も南大阪線のようなパターンダイヤを」などと抜かす奴もいるけど、
南大阪線は長距離輸送を担ってない独立路線。
それを大阪線に当てはめると超糞ダイヤになる。

八尾に急行止めろ厨は一度死んだ方がいいと思う。マジで。

八尾急行停車の可能性は充分ある。八尾付近には大型商業施設や大学やマンションがどんどんできてるし。
ただ、その場合、「急行」は現準急に近いもので、昼でも「快急」（現急行に近いもの）が走ると思う。（準急はラッシュ時のみか廃止か）

いやむしろ八尾には急行と特急も停めるべきレベル

急行と準急を統合して快急を走らせると、全く経費削減になっていない。
それなら現状維持でおｋ

八尾は人口の割に近鉄が不便すぎる分、買い物が市内で完結するようにできてる。

西武もアレだけど、近鉄百貨店（上本町）なんか昔に比べてわざわざ行く人減ったんじゃないかなw

>>40
JR八尾は普通のみだけど。
急行停車なしで普通が6本あれば上等だろ。
急行3
普通6

これでも弥刀・布施の通過待ちは必須。

>>43
久宝寺は快速止まってるだろ

>>43
駅周辺の発展具合は全然違うぞ。

別に急行が八尾だけに止まるなら待避線もないし、他の区間で飛ばせばいいんだから所要時間はほとんど変わらないと思うがなあ。山本にも止まるのなら話は変わってくるけど、遠距離厨は何を気にしてるんだろ。

急行の停車駅増とかやめてくれ。

6本/hになるのならともかく、現状では、五位堂到着時点でぎゅうぎゅう詰めなんだから。

国分に8両停める工事は難しいの？
西ノ京駅を4両から6両に伸ばす工事は2ヶ月ぐらいで完成した。国分はどうかな？

三本松は名張側に40mぐらい伸ばせそう。

8両の急行も運転できるようになれば、夜のラッシュにも急行を運転できそうだけど？

>>45
八尾が仮に急行停まったら乗り降りするのは
八尾駅利用者だけじゃないんだよ。
八尾〜安堂までの客も乗って来るから6両では厳しい
時間帯があるんだよ。
何で準急が高安までにしたかを考えてくれ。

>>47
用地が無い。8両出来るなら今頃快速急行停まってるょ。

ラッシュじゃあるまいし積み残すわけじゃないだろ

>>48
ラッシュは快急(国分通過)になるから問題ないだろ

>>36
阪和も大和路もそのうち快速4普通4になるよ。
阪和は過去に失敗してるし、特急あるから速達型は設定しないと思う。
スレ違いなのでこのへんで。

>>47
国分駅が6両までってのがネックだね。
国分通過にして八尾3駅（もしくはどれか）に止めたりしてね。
可能性は低いとは思うけど・・

八尾に停めたら停めたで
急行が大阪口で特急から逃げ切れなくなって
上り布施、下り国分で増退避、準急も巻き込まれてスピードダウンで
八尾市内乗客の更に逸走促進、鉄道自体使わない層を増やすだけ

そういう見通しが立たない近視眼が
『厨』の『厨』たるゆえんなんだよバカ

>>40
お前は一度死んだ方がいいと思う。マジで。

>>52
> 八尾に停めたら停めたで
> 急行が大阪口で特急から逃げ切れなくなって
> 上り布施、下り国分で増退避、準急も巻き込まれてスピードダウンで
> 八尾市内乗客の更に逸走促進、鉄道自体使わない層を増やすだけ

現行の急行3本、準急2本のままで急行を八尾などに停めると混乱するだろうが、
準急を運転しないで、そのかわりに急行4本で八尾停車。
これならスピードダウンはするがサービス低下にならないのでは？

せめて国分（と三本松）が8両対応になれば、急行の運転時間帯を増やせるのだが。

>>28-30 偽者の白雪姫
ＥＳＰ科学研究所　５
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1315142998/
ここにレス入れるから見ろ。

>>54
スピードが問題じゃない。大阪線のような路線では遠近分離をしないのが一番の糞ダイヤ。
優等に客が集中して、結局長距離客の利便性を踏みにじるようなことをしてはならない。
このスレで阪和線や大和路線のダイヤがたびたび反面教師として挙げられてるのはそのため。
あと、現行は準急3本（うち1本高安行）
八尾3駅停車の急行2本、準急2本に、快急を終日1時間1本運転するのなら、長距離客の利便性も維持できる。
パターンダイヤ大好きな鉄ヲタは嫌がるけど、パターンダイヤに弊害が多いのは見ての通り。

>>56
奈良県自体の人口や利用客が減っている中で
長距離客の利便性低下はある程度は仕方ないと思う。

近鉄の白紙改正検討もそもそもはそれが原因だし。
ある程度は我慢しないといけないだろうね。

利用客減ると長距離急行の停車駅増加や廃止がされていくと。
関西以遠の各路線はどこもその傾向になってる。

奈良県の人口と利用客を劇的に増やさない限りは避けて通れない。

>>57
阪和線紀州路快速の日根野-和歌山間各駅停車もその流れだな。

>>49
乗ったことないの？
午前中から昼過ぎまでの時間帯で、急行がどれ程混んでるか。
準急みたいに空いてないぞ。

>>56
>八尾3駅停車の急行2本、準急2本に、快急を終日1時間1本運転するのなら、長距離客の利便性も維持できる。
>パターンダイヤ大好きな鉄ヲタは嫌がるけど、パターンダイヤに弊害が多いのは見ての通り。

大阪線でパターンダイヤが無理なのは同意するけど、乗客が3割減っているのに、昼間の快速急行は
あり得ない。昼間の快速急行を運転すると特急の利用客が減って近鉄が損をする。あり得ない。

>>57
名張周辺の元新興住宅地の高齢化も進んでるね。ゆとりのある名張の高齢者は大阪までは特急を使うのでは？

>>59
空いている準急をやめて、混んでいる急行を増やすのは理にかなってる。

>>60
快急（今の急行から布施と国分を通過させだけのもの）2本、急行（今の準急）4本ならコストダウンと遠近分離と緩急接続がすべて両立できる。
おそらく、来年からの「快急」は今の急行とほとんど変わらないものだろう。
来年からは種別ごと大幅に改定されるから、今の準急や急行を基本に考えるからおかしい。
もちろん、特急のダイヤも停車駅も営業政策も全く違ったものになる。
特急停車駅から除外される駅も出てくるはず。（布施が第一候補）

>>60
だからといって、阪和線のようにやたら停車駅の多い、乗客が集中する遅い快速が多数走るようでは
全く便利になってないし、コストダウンにもならない。

>>35-61正常化

952 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/12(水) 23:53:00.38 ID:nSxJ1tA/0
とりあえず
不毛な急行八尾停車準急長瀬停車ネタは封印して
建設的に弥刀＆布施の待避を無くすことだけ考えると良いよ。

>>59
だから準急と統合するわけで、本数は増えるんだよ

八尾に急行停車すれば便利やわ
布施や山羊の近鉄百貨店に欲しいものが無ければ
西武八尾にいけるし

>>64
行かないのに、そんな事言わないの。

八尾は通過でいいの!! 車内から手を振ってあげるわw

>>61
国分に8両・10両は停められないので
快急が国分には不可能。

大阪線はTOKIOのメンバーの名前が3人もいるな
長瀬、国分、信貴線の山口
ただ城島と松岡は無いという

2724と2427が連結してた
棟圧

>>68
桜井〜朝倉間に城島小学校ならある。

>>68 桜井 (室生口)大野 嵐もお忘れなく

松岡はどこか沿線に無いかな？

なんかだからどうって話なんだが、無きゃ無いで気になってきたw

八尾・山本・高安は普通以外すべて通過しろ

大和高田といえば大阪通勤圏で最も衰退した都市のひとつだと思うけど、近鉄大和高田駅の利用客はあまり減ってないね。
対してJR高田駅は2年で5％以上落ち込み。
JRの攻勢を跳ね返した感じ。
これは大和高田に特急が停車した効果が大きいと思う。
座席指定特急という選択肢があるのとないのとでは大違い。

>>64
八尾西武なんていつもガラガラで閑古鳥鳴いてるぞ。八尾西武に
行くぐらいなら難波まで行きなはれ。

2012,03予測

1）区間快速を廃止
2）快速急行の停車駅に室生口大野・赤目口を追加
3）快速急行の行先を青山町・宇治山田に変更
4）急行の停車駅に耳成・大福・大和朝倉・長谷寺を追加
（大和八木〜名張間の各駅）
5）急行の行先を榛原・名張に変更
6）宇治山田行き急行を廃止
7）準急を榛原行のみに変更
8）普通の行き先に大和朝倉を追加

※快速急行は朝夕運行

>>74
じゃ大量の客をJRが持って行くのでよろしく〜ｗ

>>77
本気ならセンスない
シャレならオチがない。

一番あり得るのは※かな？

>>77
朝夕だけ日根野から先も快速運転する阪和線快速みたいな感じだな。

近鉄百貨店に客呼び込めるように
西武のある八尾には急行以上の優等列車を止めないという都市伝説的なものってまだ健在？

↑不便にしたツケが回って西武は意外に健闘、かわりに近鉄上本町店が衰退した

俺も阪和線みたいになると思う

近鉄百貨店は、本店と奈良店、和歌山店を残して他は阪急阪神に百貨店部門を身売りしたほうがいいと思う。
阪急は、そんな不良債権いらないだろうが。

八尾のメインは、もう西武じゃなくてアリオだろ。

>>82
その上本町はＹＵＦＵＲＡが出来て好調。大阪府内の主要駅では珍しく乗客増加駅。

>>75
名古屋線と並行する関西本線がいつまでも近鉄に勝てないのも特急があるからかも。
やっぱり、いざとなれば特急でゆったり行けるという選択肢があるのは意義がある。

【大阪線・平日昼間/土休日】
【難波上り到着】05特急名古屋 20特急賢島 51特急名古屋
【難波下り出発】00特急名古屋 15特急賢島 30特急名古屋

【上本町上り着発】00急行青山町 02準急八木 02特急難波�A番線 13普通高安 15急行宇治山田 17準急八木 17特急難波�A番線 28普通高安 30急行青山町 32準急八木 44普通高安 46急行榛原 47特急難波�A番線 48準急八木 58普通高安
【上本町下り出発】03特急名古屋�@番線 04普通高安 11急行宇治山田 13準急八木 18特急賢島�@番線 19普通高安 26急行青山町 28準急八木 33特急名古屋�@番線 34普通高安 41急行榛原 43準急八木 49普通高安 56急行青山町 58準急八木

【鶴橋上り出発】00特急難波 10普通上本町 12急行上本町 14準急上本町 15特急難波 25普通上本町 27急行上本町 29準急上本町 41普通上本町 43急行上本町 45準急上本町 46特急難波 55普通上本町 57急行上本町 59準急上本町
【鶴橋下り出発】01準急八木 06特急名古屋�@番線 07普通高安 14急行宇治山田 16準急八木 21特急賢島�@番線 22普通高安 29急行青山町 31準急八木 36特急名古屋�@番線 37普通高安 44急行榛原 46準急八木 52普通高安 59急行青山町

>>5　通勤急行　通勤準急　通勤特急…

八尾のアリオは、エロ本やアダルトビデオが無いから嫌いだ！

>>89
ホモの白雪姫はサブ掲示板に逝け！
http://6909.teacup.com/sami/bbs/

test

【大阪線・平日昼間/土休日】
【今里上り出発】08普通上本町 23普通上本町 39普通上本町 53普通上本町
【今里下り出発】09普通高安 24普通高安 39普通高安 54普通高安

【布施上り出発】06普通上本町 09急行上本町 11準急上本町 12特急難波 21普通上本町 24急行上本町 26準急上本町 37普通上本町 40急行上本町 42準急上本町 51普通上本町 54急行上本町 56準急上本町
【布施下り出発】02急行青山町 04準急八木 11普通高安 17急行宇治山田 19準急八木 24特急賢島 26普通高安 32急行青山町 34準急八木 41普通高安 47急行榛原 49準急八木 56普通高安

【俊徳道上り出発】04普通上本町 19普通上本町 35普通上本町 49普通上本町
【俊徳道下り出発】13普通高安 28普通高安 43普通高安 58普通高安

【長瀬上り出発】02普通上本町 17普通上本町 33普通上本町 47普通上本町
【長瀬下り出発】00普通高安 15普通高安 30普通高安 45普通高安

【弥刀上り出発】00普通上本町 15普通上本町 31普通上本町 45普通上本町
【弥刀下り出発】02普通高安 17普通高安 32普通高安 47普通高安

>>90
おう！さっき行ってきたぞ！
男同士で愛し合うのが、悪いか？
法律が間違ってんだよ！
何で同性愛が認可されないんだ！

準急と急行を統合するなら，鶴橋発で
００：急行桜井（朝倉）・布施・八尾・山本・（高安）・国分・五位堂・高田・八木（特急待ち）・桜井・朝倉
０６：特急名古屋・八木・津・四日市・名古屋（ノンストップやめる）
１０：普通桜井（朝倉）・山本と五位堂で急行接続
１５：急行青山町・桜井から各駅．八木と名張で特急接続
２１：特急賢島・高田・八木・桜井・榛原・名張・・・・・
２５：普通桜井（朝倉）
３０：急行桜井（朝倉）・山本と五位堂で普通接続．八木で特急接続
３６：特急名古屋・八木・名張・津・白子・四日市・桑名・名古屋
４０：普通桜井（朝倉）
４５：急行青山町・桜井から各駅
５１：特急松阪・八木で急行接続
５５：普通桜井（朝倉）

１５急行に接続する青山町ー中川の普通１本
５１特急に接続する名張ー青山町の普通を１本

こんなとこか．沿線人口考えたら桜井で段差が大きいので，桜井（朝倉）行きを多く設定

>>94
近鉄は折り返し専用設備のない駅では折り返しません。
高安、国分、五位堂、榛原、名張、青山町、東青山、中川。全部の駅に折り返し専用の設備がありますね。
桜井や朝倉には折り返し専用の設備がないので、桜井行や朝倉行の設定は有り得ないです。

折り返し専用設備の無い駅での折り返す列車を設定すると、ダイヤが乱れたときの影響が逆方向にも
広がってしまうので、そんな列車は設定しないのでしょう。

>>89>>93 偽者の白雪姫
俺の名前をパクって、あっちこっちのスレで暴れるな！
大迷惑だ！

白雪？
気持ち悪いコテが出てきて迷惑やねんけど！

こらこら、冗談はお辞めなさいw

たけおのあそこ、何センチあるん？

>>95
桜井のＪＲ敷地を買い取ればｗ
2面3線にして中線を折り返し専用にすればよい。

大和朝倉の名張寄りに新設は出来ないのかな？

>>95
本気で設定したくて新しく線路を引き直すくらいの覚悟があるならそんなのはどうとでもするでしょ。
物理的に不可能なら投資額の問題があるけど、物理的には可能なんだから。

>>97
本者の白雪姫（旅亭紅葉）です。
阪急スレに偽者の白雪姫が湧いて、暴れてるから悩んでます。
ちなみに、わたしは、鉄道の他、倍賞千恵子さん、ディズニー、リカちゃん、サンリオ等が大好きです。

>>98
勃起時は16センチ。
おっちゃんに好評。

>>99-100
費用対効果を考えれば、桜井の改良は有り得ない。
朝倉の下り線待避を名張方に伸ばして折り返し設備にする用地はありそう。

大阪線の改良としてあり得るのは、
1)　三本松のホームの8両（あるいは10両）化
2)　国分のホームの8両化
3)　朝倉の折り返し専用線（6両対応）の設置

>>94-95>>99-100>>103スジの一つも引けねぇクソガキは ホモカキコと同等扱い

884 ：598-602：2011/06/07(火) 22:45:26.60 ID:KM+QWr8wO
≫528
スジの一つも引けねぇクソガキは
大人しくＲＯＭってろってんだコラ

885 ：名無しでGO!：2011/06/07(火) 23:27:35.10 ID:UYBIDB8Q0
≫884
ほんとだね。
串団子やら種別やら書きっ放すだけの輩は
以後一定期間忍法帖作成不可とかすれば良いのに。

642 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:02:30.25 ID:LjE1+yuzO
≫885
同意
＠通勤で大阪線利用者より

>>87 >>94
なんでそんな無理に運転間隔を揃えるの？
大阪線のような路線ではパターンダイヤを導入すると、必ず他にしわ寄せがある。
鉄ヲタ（規則性を好むアスペルガー症候群の疑いが強い）は「覚えやすいダイヤ」がいいと思ってるけど
携帯端末で気軽にダイヤを調べられる時代に、等間隔に不便な電車が多数来ても意味がない。
（悪い例が15分間隔で走る遅い紀州路快速）
大阪線は、覚えにくくても1時間サイクルで、長距離客から短距離客までカバーできるダイヤでないといけない。
今のダイヤは遠近分離の急行と緩急接続の準急が走って理想的なダイヤ。
少なくとも、阪急京都線や阪和線といった無駄に本数が多いだけの利用者無視ダイヤよりは、近鉄の方がずっといいダイヤを組んでいる。

たけお＝白雪姫・旅亭紅葉?
お互いにゲイ同士か?

>>105
その結果が糞遅い特急・急行・準急・普通だから文句が出るんだろ。
今の近鉄のダイヤは誰も得しない。
近鉄だけがその場しのぎダイヤで手間を省いているだけ。

本数が減って到達時間が延びるとか列車によって全然違うとか、誰特ダイヤなんだと。

スジも引けないやつは云々・・・は確かに間違ってはいないと思うが
自慢げにスジを貼りまくるやつもどうかと思うぞ

スレが見にくいったらありゃしない

もう一個

西信貴鋼索ってもうかってるの？？

朝倉折り返し線とか言ってるが
大阪線車両の朝倉行きの幕新しく作る方がかなりの費用だぞ？
八木行きで朝倉回送か

>>105
その結果、混雑激しい急行と、ガラガラの準急が走ってるんですね。

>>102
たけおさん、俺と付き合って下さい！

朝倉駅の大阪よりにクロスポイントをいれて，桜井の引き揚げ線みたいな使い方すればどうよ？

普通用引き揚げ線
下り本線
上り本船
急行用引き揚げ線

ラッシュ時は追い抜き線として使うけど．昼間はその運用ない．（９４案）

>>113
> 朝倉駅の大阪よりにクロスポイントをいれて，桜井の引き揚げ線みたいな使い方すればどうよ？
> 普通用引き揚げ線
> 下り本線
> 上り本船
> 急行用引き揚げ線

できの悪いJRのようだな。

>>110
> 朝倉折り返し線とか言ってるが
> 大阪線車両の朝倉行きの幕新しく作る方がかなりの費用だぞ？
> 八木行きで朝倉回送か

ttp://www.its.or.jp/Files/統計データ/速報21年度.pdf
によると、平成21年度の近鉄の
電車キロ　301,071千キロ　
直接営業経費　110,077百万円　（人件費を含む）

単純に割り算すると、電車1両が1km走行するのに365円かかる計算になる。
6両編成なら1km2193円。4両もあるから、1列車あたり1km2000円としておこう。。

朝倉〜桜井の往復15km、1時間に3往復、午前9時台から16時台までの8時間に必要な経費は、
365×15×6×3×8=72万円、
これが365日で　2億6280万円。

実際には、走る電車が減っても駅の費用は変わらないし、不要になった車両の分だけ直ちに経費が
下がるわけではないけど、年に1億円ぐらいの経費が削減できるだろう。
これだけあれば、駅の改造費も幕の取り替え費用も捻出できるよ。

訂正
朝倉〜桜井の往復15km、1時間に3往復、午前9時台から16時台までの8時間に必要な経費は、

×　365×15×6×3×8=72万円、
○　2000×15×3×8=72万円、

ダイヤ改正、半年を切った段階で・・・

大和朝倉駅の駅構内（引込み線）他の改造は可能なのでしょうか？

>>106
>>112は、偽者の白雪姫です。
本者の白雪姫、俺は、ディズニー、サンリオ、リカちゃん等が大好きです。

http://www.dolce-americana.com/?mode=cate&cbid=491144&csid=11&c&cn=2d59d9d5634974712fac05bbac34bec6

http://dolcecana.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=491144&csid=11&sort=p

http://www.west-ave.com/doll-snow.white.doll.and.deluxe.wardrobe.play.set.htm

【久宝寺口上り出発】13普通上本町 29普通上本町 43普通上本町 58普通上本町
【久宝寺口下り出発】04普通高安 19普通高安 34普通高安 49普通高安

【八尾上り出発】06準急上本町 11普通上本町 21準急上本町 27普通上本町 37準急上本町 41普通上本町 51準急上本町 56普通上本町
【八尾下り出発】06普通高安 09準急八木 21普通高安 24準急八木 36普通高安 39準急八木 51普通高安 54準急八木

【山本上り出発】06準急上本町 11普通上本町 21準急上本町 27普通上本町 37準急上本町 41普通上本町 51準急上本町 56普通上本町
【山本下り出発】11普通高安 15準急八木 25普通高安 30準急八木 41普通高安 45準急八木 55普通高安 57準急八木

【高安上り出発】06普通上本町 14準急上本町 22普通上本町 30準急上本町 36普通上本町 44準急上本町 51普通上本町 59準急八木
【高安下り着/発】00準急八木 13普通高安 17準急八木 28普通高安 32準急八木 43普通高安 47準急八木 58普通高安

>>118こそが偽者の白雪姫です。
俺が好きなのはイケメンの男性とスイーツです。

>>117
> ダイヤ改正、半年を切った段階で・・・
>
> 大和朝倉駅の駅構内（引込み線）他の改造は可能なのでしょうか？

三本松のホーム延長　工期　1ヶ月
朝倉の引き込み線　工期　3ヶ月
国分のホーム延長（8両）　工期　半年

朝倉、国分は用地買収も必要？

>>121
国分は用地が無い。誰も立ち退きには応じないと
思う。

朝倉さんは急行停車駅になるから引き上げ線要らんでしょ？
来春は>>119の内容になるかもしれん。

朝倉駅の大阪より（の本線上）にクロスポイントを新設
↓
朝倉駅の大阪より（の本線上）に片渡りポイントを新設　で折り返し可能！

費用対効果は最高！

91:ゲンミツに名無し！
11/10/14(金) 21:46:02
西宮北口駅の男性営業スタッフって何であんなにアホが多いの？
92:ゲンミツに名無し！
11/10/15(土) 02:16:52
10月14日の15時00分頃、
西宮北口駅の北改札口におった若いメガネ営業スタッフにムカついたわ。ぶっ殺したろか？
93:ゲンミツに名無し！
11/10/19(水) 03:04:31
>>92

ああ、俺もいつかしばいて痛い目に遭わせてやりたいわ！


376:10/19(水) 23:35 np4kyRXxP
西宮北口駅の営業スタッフって下っ端のくせに何であんなに偉そうな香具師が多いの？

阪急西宮北口駅は、竹中助役が一番接客態度が悪い！
俺が竹中助役にクーポンの乗車券を買った時に、その内容の質問をしたら、｢忙しいから、これ以上聞かんといてくれ！｣とぬかしやがった！
その件について、定森首席助役に苦情を言っても何の対応もしやがらんかった！
竹中助役と定森首席助役は最低！
竹中助役は、目がくりっとして、白髪の頭してる46歳の野郎です。
竹中助役の硬い性格が気持に入らんのじゃ！

偽者の白雪姫の>>120が気に入らんから、腹癒せに、ここで阪急電鉄の竹中助役みたいなド腐り汚物社員を叩き倒したる！
竹中助役は辛気臭がりで、硬い性格をしやがってるから気に入らん！
2001年に元車両部車両担当者の川口に、｢C#5010はリニューアルでしょ？｣と一言聞いたら、｢誰がそんな事言うたんや！言わないで下さい！｣と怒鳴りやがった！そこで国土交通省に言いますと言うたら逆ギレされたから、今でも忘れられん！

西宮北口駅の竹中助役と定森首席助役と車両担当者の川口は本当許せん！
2002年の十三駅の北統括駅長も偉そうな態度しやがったからムカつく！
宝塚線にいた岩田統括駅長も偉そうだからムカつく！
97年に梅田にいた神戸線出身の岡首席助役もムカつく！

俺がカバンにつけているヒヨコちゃんが扉に挟まれたｗ
http://imepic.jp/20111020/149620

>>123
> 朝倉駅の大阪より（の本線上）にクロスポイントを新設
> ↓
> 朝倉駅の大阪より（の本線上）に片渡りポイントを新設　で折り返し可能！
> 費用対効果は最高！

安物買いの銭失い。ダイヤが乱れたら最悪。
近鉄は折り返し専用設備がない駅では折り返さない。
例外は松阪（元々、変則的）と五十鈴川（末端区間）。
朝倉のような列車の多い区間で、遅れた折り返し列車が待避線を占領したらダイヤの乱れが拡大する。

というか、渡り線なら既にある。

簡単なこと。

特急４本余剰・急行３本不足・準急３本不足・普通５本余剰
↓
特急(４−１)本・急行(３＋１)本・準急(３＋１)本・普通(５−１)本

恩智〜安堂：準急普通併走余剰・耳成〜長谷寺：急行準急併走余剰
↓
恩智…安堂：準急集約各駅停車・耳成…長谷寺：急行集約各駅停車

たったこれしきの問題分析もソリューションも出せず
朝倉折返ｶﾞｰ水準で停滞してるから
おまえらバカだって言ってんだよ。

たけおも白雪姫もゲイバーからの書き込みかな?
それかネットカフェかな?
二人して。

【大阪線・平日昼間/土休日】
【恩智上り出発】12準急上本町 27準急上本町 42準急上本町 57準急上本町
【恩智下り出発】03準急八木 19準急八木 35準急八木 49準急八木

【法善寺上り出発】10準急上本町 25準急上本町 40準急上本町 55準急上本町
【法善寺下り出発】05準急八木 21準急八木 37準急八木 51準急八木

【堅下上り出発】09準急上本町 24準急上本町 39準急上本町 54準急上本町
【堅下下り出発】07準急八木 22準急八木 37準急八木 52準急八木

【安堂上り出発】07準急上本町 22準急上本町 37準急上本町 52準急上本町
【安堂下り出発】09準急八木 24準急八木 39準急八木 54準急八木

【国分上り出発】04準急上本町 12急行上本町 18準急上本町 28急行上本町 34準急上本町 42急行上本町 48準急上本町 57急行上本町
【国分下り出発】00急行榛原 01準急八木 15急行青山町 16準急八木 30急行宇治山田 31準急八木 45急行青山町 46準急八木

>>130
何気に安堂〜恩智が勝ち組に見える。

あー恩智勝った

恩智うーどん

>>126
ヒヨコちゃんに謝れ！

>>126
ヒヨコじゃなくて自分のチンコ挟めや。

>>126
たけおさん、今度一緒にホテル行こう！

近鉄奈良から伊賀神戸まで新線建設
アーバンライナーで大阪名古屋1時間達成、と妄想してみる。

【大阪線・平日昼間/土休日】
【大教大前上り出発】01準急上本町 15準急上本町 31準急上本町 45準急上本町
【大教大前下り出発】04準急八木 19準急八木 33準急八木 49準急八木

【関屋上り出発】13準急上本町 29準急上本町 43準急上本町 59準急上本町
【関屋下り出発】06準急八木 21準急八木 35準急八木 51準急八木

【二上上り出発】11準急上本町 26準急上本町 41準急上本町 56準急上本町
【二上下り出発】08準急八木 23準急八木 37準急八木 53準急八木

【下田上り出発】09準急上本町 24準急上本町 39準急上本町 54準急上本町
【下田下り出発】10準急八木 25準急八木 39準急八木 55準急八木

【五位堂上り出発】04急行上本町 06準急上本町 20急行上本町 21準急上本町 34急行上本町 36準急上本町 49急行上本町 51準急上本町
【五位堂下り出発】02準急八木 08急行榛原 12準急八木 23急行青山町 32準急八木 38急行宇治山田 44準急八木 53急行青山町

>>137
そろそろたけおの地元だな。
特急通過してほしいな☆彡

朝一の鳥羽行き快急結構混んでるのな…鶴橋から中川まで
立ちっぱなしになってしもた。

>>132>>135 PCとケータイで暴れてる偽者の白雪姫

俺の名前をパクって暴れるな！大迷惑だ！
ちなみに、俺は、たけおみたいな変態は大嫌い！

>>130
大阪線は速度の違う特急が入り乱れ、さらに他線への連絡もあってパターンダイヤは無理。
なのになんでこんな15分間隔になるの？
覚えやすいダイヤ、規則的なダイヤが鉄ヲタは大好きだけど、それは細かいニーズを無視した糞ダイヤ。
大阪線の場合は、パターンの乱れた1時間サイクルに、さまざまなニーズに対応させたダイヤが一番。
だいいち、携帯端末ですぐダイヤを調べられる時代に「覚えやすいダイヤ」なんて何のメリットもない。

書いてる人も雰囲気で書いてるだけで、このダイヤでもここに特急が加わると当然ぐちゃぐちゃになるだろ

>>140 偽者の白雪姫
またまた出てきたな。
引きこもりニートの偽白雪姫。

俺はな、お前と違って立派な社会人なんだよ。
アルバイトとはいえ、ゲイバーに勤務してるんだからな。
たけおさんが変態だって？
何を言うんだ。
たけおさんは紳士じゃないか。

>>143 偽者の白雪姫
この野郎が湧いてむしゃくしゃするから、腹癒せに阪急西宮北口駅の助役を叩いたる！
西宮北口駅の竹中助役は辛気臭がりで、性格が硬いから本当どつき倒したい！
悪い係員は近鉄にもいるけど、竹中助役みたい酷い奴まではおらん！
クーポン乗車券の内容の質問をした事に対して、忙しいからかれ以上聞かんといてくれ！とぬかしやがったからムカつく！
竹中助役、本当に死に腐りやがれ！
お前は硬い性格をしてるからネットで叩かれるんじゃ！

>>143 偽者の白雪姫
この野郎が湧いてむしゃくしゃするから、腹癒せに阪急西宮北口駅の助役を叩いたる！
西宮北口駅の竹中助役は辛気臭がりで、性格が硬いから本当どつき倒したい！
悪い係員は近鉄にもいるけど、竹中助役みたい酷い奴まではおらん！
クーポン乗車券の内容の質問をした事に対して、忙しいから、これ以上聞かんといてくれ！とぬかしやがったからムカつく！
竹中助役、本当に死に腐りやがれ！
お前は硬い性格をしてるからネットで叩かれるんじゃ！

>>144-145 偽者の白雪姫
じゃかぁしい！
ええ加減にせんかい！荒らすな！
１番叩かれとるのはお前だろが旅亭紅葉！

>>144-145 偽者の白雪姫
じゃかぁしい！
ええ加減にせんかい！荒らすな！
１番叩かれとるのはお前だろが旅亭紅葉！

雰囲気としか読めないバカ>>141-142
はいはいそれで。おまえらのより良い具体例は？
具体例も無くそれこそ雰囲気で腐すだけならつべこべ言わずＲＯＭってろバカ。

>>131
それほど変わらん。例えば堅下からの所要時間
現状 07…高安06分八尾11分鶴橋27分 20…高安05分八尾12分鶴橋27分* 35…高安06分八尾15分*鶴橋27分* 51…高安06分八尾16分鶴橋28分*
*普通⇒準急乗換
↓
>>130等 09…高安05分八尾12分鶴橋20分 24…高安06分八尾13分鶴橋21分 39…高安05分八尾12分鶴橋20分 54…高安05分八尾12分鶴橋20分
すべての駅にいい顔するダイヤ案はそうは出来ない。
ちゃんと考えれば。

【大阪線・平日昼間/土休日】
【築山上り出発】01準急上本町 16準急上本町 31準急上本町 46準急上本町
【築山下り出発】04準急八木 14準急八木 34準急八木 47準急八木

【高田上り出発】01急行上本町 14準急上本町 17急行上本町 29準急上本町 31急行上本町 44準急上本町 46急行上本町 52特急上本町 59準急上本町
【高田下り出発】06準急八木 11急行榛原 16準急八木 26急行青山町 36準急八木 41急行宇治山田 45特急賢島 49準急八木 56急行青山町

【松塚上り出発】11準急上本町 26準急上本町 41準急上本町 56準急上本町
【松塚下り出発】09準急八木 19準急八木 39準急八木 52準急八木

【真菅上り出発】09準急上本町 24準急上本町 39準急上本町 54準急上本町
【真菅下り出発】11準急八木 21準急八木 41準急八木 54準急八木

>>147
だから、俺の名前を名乗って、暴れるな言ってるの！
いい加減消えてくれ！目障りじゃ！

>>150
白子の元旦の風物詩の写真でも見て餅憑け
http://wadaphoto.jp/maturi/images9/siroko02l.jpg

>>150 偽者の白雪姫
お前こそ消え失せろや！
俺はな、お前みたいなゲイが嫌いなんじゃ！

大三〜川合高岡のホーム6両化とか無理なのか？
あそこに急行停車させれば「ワンマン化できない各停」をサックリ減便できそうだが。

>>150 偽物の白雪姫


お前だろうがww

うっとおしい。
自演やろ。
どっちも本物やろ。
1人相撲禁止

>>153
> 大三〜川合高岡のホーム6両化とか無理なのか？
> あそこに急行停車させれば「ワンマン化できない各停」をサックリ減便できそうだが。

ワンマンの運転席後ろの運賃表を見る限りでは、大阪線三本松以東がワンマン対応。

>>152>>154 偽者の白雪姫
俺の名前をパクって、あっちこっちのスレで暴れるな！
お前のド腐りレス見てたら↓の>>644と変わらんぐらいむしゃくしゃするんじゃ！
調子こくのも、ええ加減にせい！
ＥＳＰ科学研究所　５
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1315142998/

>>155 ドクズのたけお
お前のほうがうっとうしいんじゃ！
毎日毎日ド腐り倒しやがった糞レス書きやがってよ！
お前みたいな変態は、とっとと死に腐りやがれ！
キモいんじゃ！

>>153
それをするなら、伊勢石橋は駅もろとも廃止だな。

>>157
贋物の正体は常滑便器

俺の好きな風景
http://wadaphoto.jp/maturi/images9/siroko02l.jpg

>>157 偽物乙

近鉄なんて嫌いだけどな

>>155

たけお好きだよチュチュッ

本物も偽物もイラネ

たけおはどこのメーカーのゲイビデオ見てる？コートか？

なんのスレか解らんw

>>149
ところで準急の八尾以遠各駅と急行の八木以遠各駅は
決定事項ですか？

>>163 お前いらね

ええ加減ゲイのみなさんは、ゲイのサイトに行って仲良くしてくれ

ゲイが鉄道について語る　６両目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1305881726/

【バディ】ゲイ雑誌総合【badi】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1317060071/

【ホモ】大阪で やらないか【ゲイ 】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1232802371/

【大阪線・平日昼間/土休日】
【八木上り出発】07準急上本町 10特急京都 12急行上本町 20特急難波 22準急上本町 26急行上本町 37準急上本町 41急行上本町 49特急難波 51急行上本町 52準急上本町
【八木下り着/発】02特急名古屋 03急行青山町 13準急八木 15急行榛原 21特急賢島 23準急八木 33急行青山町 43準急八木 49特急賢島 50急行宇治山田 56準急八木

【耳成上り出発】07急行上本町 23急行上本町 38急行上本町 46急行上本町
【耳成下り出発】06急行青山町 18急行榛原 36急行青山町 53急行宇治山田

【大福上り出発】05急行上本町 21急行上本町 36急行上本町 44急行上本町
【大福下り出発】08急行青山町 20急行榛原 38急行青山町 55急行宇治山田

【桜井上り出発】03急行上本町 18急行上本町 33急行上本町 48急行上本町
【桜井下り出発】10急行青山町 22急行榛原 40急行青山町 57急行宇治山田

八木から各駅の宇治急なんかいらんやろ．

名張か青山町止めやで

>>169
浅草発会津高原尾瀬口行き区間快速の事を思えばまだマシ。

>>167

お前だろゲイ

>>126
たけお君はブログやTwitterはやっておるのか!?

電車ファンにゲイ多いよ、俺もそうだしw
せやでええやん。たけおと堂山行きてぇわ。ねぇ、たけお君一緒に行きましょ

ゲイーキモいから消えうせ

ゲロ雪姫さま、こんばんはーー

現在の大阪線ダイヤの問題点は何？

本数少ない。
緩急接続が不十分。
終電が早い。
種別によって、混雑度の差が大きい。
五位堂に特急が停まらない。

同一種別で所要時間に差がありすぎる。

かといって、パターンダイヤにして緩急接続を徹底させたＪＲ大和路線は奈良県内で近鉄に客を取られまくってるのが現状。
特にＪＲ高田は2年間で5％以上も客が減ってついには減便となった。
緩急接続をしすぎると長距離客に不快感を与えるのは忘れてはならない。

>>179
客の減少の要因はそれだけなの？
JRは確かに減少したが、近鉄は香芝市内以外は殆ど減少しているじゃないか。

【大阪線・平日昼間/土休日】
【朝倉上り出発】00急行上本町 15急行上本町 30急行上本町 45急行上本町
【朝倉下り出発】00急行宇治山田 13急行青山町 28急行榛原 43急行青山町

【長谷寺上り出発】08急行上本町 23急行上本町 41急行上本町 55急行上本町
【長谷寺下り出発】04急行宇治山田 17急行青山町 33急行榛原 48急行青山町

【榛原上り出発】03急行上本町 18急行上本町 36特急難波 37急行上本町 50急行上本町 59特急京都
【榛原下り着/発】00特急賢島 13急行宇治山田 22急行青山町 32特急賢島 38急行榛原 52急行青山町

【室生口上り出発】09急行上本町 27急行上本町 56急行上本町
【室生口下り出発】20急行宇治山田 29急行青山町 59急行青山町

【三本松上り出発】05急行上本町 23急行上本町 53急行上本町
【三本松下り出発】03急行青山町 24急行宇治山田 33急行青山町

【赤目口上り出発】02急行上本町 20急行上本町 50急行上本町
【赤目口下り出発】06急行青山町 27急行宇治山田 36急行青山町

>>180
それは自然減も大きい。特に大和高田なんて人口も従業者数もかなり減ってる衰退都市。（橿原は従業者数が増えている）
ＪＲ高田が5.3％減ってる時期に近鉄大和高田は3.7％しか減ってないのだから健闘と言える。

でも、久宝寺や柏原あたりではＪＲ好調近鉄劣勢だから、緩急接続は河内地区の利便性向上には役になってる。
ただ、緩急接続とパターンダイヤに固執しすぎて、本数が多いのに不便なのがＪＲのダイヤ。
近鉄大阪線は遠近分離の優等と、緩急接続型の準急の両方が走ってるのがいいところ。
少なくとも、近鉄のダイヤは阪急京都線やＪＲ阪和線・大和路線よりはずっと優秀なダイヤ。
阪神本線の場合は、大阪至近に県境があり、三宮への流れと大阪への流れが両方あるから、現状の緩急接続型ダイヤがベスト。

>>139
朝一の快急、特に平日は名張以東で高校の通学時間帯に入る。
事情を知らない人が書いた妄想ダイヤでは、あたかも青山峠を超える流動は特急以外ほとんどないような感じで書くけど
実際は同じ三重県内だけに、名張〜中川の客は多い。
中川始発名張行、名張始発名古屋行・宇治山田行の設定があるのもそのため。
また、名張や伊賀は意外と工場が多くビジネス需要もあるから、平日の朝一で中川まで満席でも不思議ではない。
昼間の桜井〜名張はかなり客が少なく、減便の余地はある。

上記のようなことは、「県境現象」と言われ、たいてい県境が乗客数の谷となる。

関屋の人は、国分に買い物に行く人が多いけどな。

＞近鉄に客を取られまくってる
だからそれで？
この手のフレーズにやたら粘着する>>179も進歩無きバカ。

>>169の脳内「宇治急」憧れのイメージが壊された時点で思考停止するバカ>>169より

八木−中川全停車と言ってもプラス７駅８〜９分。特急に１回余計に捕まっても１２、３分程
と考えて経費節減と利便維持両立に生かすほうが余程建設的。

>>187
大阪線に合わないパターンダイヤや緩急接続原理主義ダイヤを妄想しまくる方が進歩なきバカ。
規則性を好むアスペルガー症候群じゃない？
パターンダイヤ・緩急接続が必ずしも支持されていない結果が、高田の乗降客数に出ている。

自然界では規則的なものほど自然な現象であり
例えば人の手で造られた建築でもシンメトリーという概念はあるように
人が規則性に興味を示すのは当然であり
それを「鉄オタだけが好む」「アスペルガー症候群」などと決めつけるID:WTyZNH2i0こそ
その疑いがあると思われる

>>178
時間帯により所要時間に差がありすぎるも追加
ex　国分

>>184
確かに、名張から大量に学生が乗ってきて、神戸でゴッソリ降りた…
あと、榊原温泉口にも結構なお客が…

中川で乗り継ごうとした名古屋行きの急行もかなり混んでたので、結
局特急指定席買ってしもた。

なんか近鉄の思うつぼに嵌った感じが…

何が何でもパターンダイヤに固執するする奴は論外だけど、
>>189みたいに徹底的にパターンダイヤを否定する奴も同じ位アホだな。

>>191
同じ種別でも時間に差がありすぎるのもあるね。

○駅→△駅で準急なら○○分とかが大阪線では通用しないからね。
実は後の列車とほとんど変わらなかったもざらだし。

パターンダイヤは無理としても、所要時間ををできるだけ
均等にすることはできないものかな。難しいだろうな。

>>182
>>179のいうように競合路線云々ではなく、近鉄として利用客が
減っているのだから白紙改正の話が上がっているのだし。

減少しつつあるパイを奪いあってるだけではどちらもダメになる。
協力して地域活性化させるくらいの意気込みないと・・

>>195
間違った。>>187の言うようにだった。

だからぁ、それで？
１５分パターン２０分ヘッドｶﾞｰとか、急行八尾停車ｶﾞｰとか
メディアに準急廃止と出てたから絶対ｶﾞｰとか、そんなレベルはそもそも気にもする必要ないわけで。

まず、今の輸送量に見合う特・急・準・普それぞれの１時間本数>>128から計画立てて、それプラス
自分の見立てた問題点＝折返間合が長い・待避が多く進まない＝他線より車両人員の正味稼働率低い等々
を解決する営業ダイヤを当たり前だが上下セットで線引きしていく、
ミニマムで効果大な物以外設備に手を加えず…て思考を進めていって、その結果的が
大体１５分おきになるとか、無待避先着本数を最大限取るには６−９−５−１０分間隔とか
あくまで結果がそうなるかもねってだけ。

早く同じステージに来いよ。鉄道趣味がもっと深まって楽しくなるぞ。

>>189

＞パターンダイヤ・緩急接続が必ずしも支持されていない結果が、高田の乗降客数に出ている。

だから、論拠としては不十分すぎるんだってば。

確かに、今のJRのダイヤは歪すぎる。
ただ近鉄でも、皆が不便を分かち合っているじゃないか。

ていうか、日中の現ダイヤも準急や普通を国分に長時間停車させて、
緩急接続駅をパターン化してるんだが。

昼間は35年間ほとんど変わってない近鉄大阪・奈良線のダイヤ

1221列車（宇治急）を例にとると　（　）内は1980年当時のダイヤ

上本町1215（1215）　鶴橋1218（1218）　布施1222（1222）　国分1234（通過）　五位堂1242（通過）
高田1245（1244）　八木1249/1251（1248/1254）　桜井1255（1258）　榛原1305/1306（1307/1308）　（略）
名張1321/1325（1324/1331）　（略）　青山町1337（1343）（略）　中川1403/1405（1409/1410）
松阪　1412（1418）　伊勢市1427（1435）　宇治山田1428（1436）

賢島行特急削減で退避が減った効果もあるけど、所要時間は短くなっている

さらに阪伊特急　7203（1980年は1203）列車

難波1205　上本町1208（始発1210）　鶴橋1211（1213）　高田1233（通過）　八木1237/1242併結（1238/1240）
榛原1253/1254（通過）　名張1305/1306（1302/1304）　伊賀神戸1312（1312）　中川1333/1334（1334/1335）
松阪1341（1343）　伊勢市1354（1358）　宇治山田1356/1357（1400/1401）　五十鈴川1400（1404）　鳥羽1408（1413終着）

停車駅が増えて八木での併結で3分長く停まるようになったのに、所要時間は3分短縮。
最高速度120km/h化や下り勾配・曲線の速度向上効果があったようだ。

>>177
準急が遅すぎる．これにつきるな．
鶴橋から３２キロちょっとの八木で急行と２０分近い所用時間の差．
特急・急行に抜かれまくり，待避待ち多すぎ．

鶴橋ー下田は八木いくよりも時間かかる．

1973年（昭和48年）というから38年前。まだ青山越えが一部単線だった頃の宇治急行

_1221列車　
上本”1207”
鶴橋”1209”
高田”1235”
八木”1239”
八木”1240”
桜井”1245”
榛原”1257”
名張”1310”
名張”1311”
桔梗”1314”
神戸”1320”
榊原”1340”
中川”1351”（伊勢中川発1402発　名古屋行き急行に連絡、名古屋着15時28分）
中川”1353”（名古屋1231発　伊勢中川行き急行から連絡）
松阪”1401”
伊勢”1418”
宇治”1419”


1980年って35年前じゃなく31年前じゃん

特急に抜かれない…、良く見ると11時台と12時台は上本町10分発の特急は運転されていない。
この時間帯の阪伊特急は、難波11時40分・12時40分発（大和八木で京都からの特急と併結する）
の1本体制。07分の宇治急行が10分発の特急の肩代わりをしていたんだね。

今の阪伊特急の利用状況なら、こんなダイヤにしても良いぐらいだね。

↑そこを現代流に解釈して復活させるとこんな感じなんだろう。京伊特急から八木で上本町急行連絡↓

>>168 ：2012.3〜：2011/10/21(金) 12:37:57.58 ID:GLQQM8vLO
【八木上り出発】10特急京都 12急行上本町
【耳成上り出発】07急行上本町 (--特急通過)

阪伊系全日全時間帯でリストラしろ、とまでは思わんが。
平日夕夜とか土曜朝とか夏シーズンとか埋まると期待できる時は２本/時でも走らせたら良いし
南大阪線みたいに予定臨的にスジを空けて、急行以下もそれを見込んだ時刻に普段からしておく、と。

これだけ特急志向が強まってる現代で、急行や快急が特急の肩代わりをするのは無理がある。

>>206
それはない・・・
むしろ近鉄は昼時間帯の大阪-八木の特急は諦めてもいいんじゃないかと思うくらいだ。

河内国分 17：30 名張行き
青山町行き急行・通過待ち2本
発車まで約8分〜9分待ち

久しぶりに尻21のクロスに乗れたと思ったら、国分でバカ停

>>202
鶴橋〜下田・準急
鶴橋〜桜井・急行
かかる時間は同じくらいじゃなかったかな。

伊勢中川方面から急行や区画系で上本町へ行くときに思うこと

伊勢中川 はぁ、ここからが長いな
榊原温泉 止まらんでええわ
東青山 はぁ
西青山 Zzz
伊賀上津 ん？まだここか
青山町 はぁ、やっと青山町か
伊賀神戸 …。
美旗 まだ名張着かんのか
桔梗が丘 家デカ…
名張 あと一時間！
赤目口 さよなら三重県
三本松 やっと奈良突入か
榛原 あともう少しや
桜井 おっ、人増えてきた
八木 車内賑やかやな
高田 たけおの地元か
五位堂 ここまで来たらもう楽やわ
布施 うぉー！
鶴橋 あぁ、都会やな緊張するわ
上本町 名古屋駅もこれくらい広いといいのに

>>210
西青山付近では寝てるんですね

みんな寝るやろ、あのトンネルは眠くなる

>>209
ラッシュの時間帯になれば
鶴橋〜下田・準急
鶴橋〜榛原・区間快速/快速急行

例
鶴橋〜下田 43分
ttp://eki.kintetsu.co.jp/norikae/T7?sf=5799&tx=1-1498&dw=0&date=20111024&time=0740
鶴橋〜榛原 44分
ttp://eki.kintetsu.co.jp/norikae/T7?sf=5799&tx=1-8069&dw=0&date=20111024&time=0750

>>210
だいたいあってるなｗ

黙れ

特急は基本的に現行通り名古屋2伊勢2伊勢甲1
快速急行（室生〜赤目口は昼間のみ停車）2
急行（五位堂から普通に種別変更）2
準急五位堂2
普通国分4
長瀬対策で適宜普通弥刀を運転

独学だけど筋引いてみる。

普通国分2榛原2です。↑

>>216-217
これで急行が八尾・山本に停まればいいと思うけど、桜井〜榛原がちょっと過剰かな

【大阪線・平日昼間/土休日】
【名張上り着/発】18急行上本町 25特急難波 34普通名張 47特急京都 48急行上本町 57特急難波 58急行上本町
【名張下り出発】12特急賢島 13急行青山町 25特急名古屋 29急行宇治山田 38急行青山町 44特急賢島 54普通青山町

【桔梗上り出発】15急行上本町 31普通名張 42急行上本町 52急行上本町
【桔梗下り出発】16急行青山町 32急行宇治山田 41急行青山町 57普通青山町

【美旗上り出発】12急行上本町 28普通名張 39急行上本町 50急行上本町
【美旗下り出発】00普通青山町 19急行青山町 35急行宇治山田 44急行青山町

【神戸上り出発】09急行上本町 18特急難波 25普通名張 36急行上本町 41特急京都 47急行上本町
【神戸下り出発】03普通青山町 18特急賢島 22急行青山町 38急行宇治山田 47急行青山町 50特急賢島

【青山町上り出発】06急行上本町 22普通名張 33急行上本町 44急行上本町
【青山町下り着/発】12普通青山町 25急行青山町 41急行宇治山田 50急行青山町

>>210何か分かるわｗｗ

逆パターンだと
大阪方面から急行や区画系で伊勢へ行くときに思うこと
上本町 ウキウキワクワク鶴橋 環状線はやっぱ始発早いなぁ
布施 まだ布施かぁ〜
五位堂 何が留置されてるんやろなぁ
高田 特急も止まるんやんなぁ…
八木　そろそろ車内のトイレで用すっかなぁ
桜井　これから山奥に入っていくんやな
榛原　こっから地獄やなぁ三本松　こんなトコに急行止まる必要あるんかなぁ
赤目口　不気味な駅名やなぁ
名張　特急多いなぁ
桔梗が丘 あっ､ここ大阪線やってんな
美旗 快速止まるようになったんやなぁ
伊賀神戸 (朝の鳥羽快速なら)あっ､鮮魚来た!!
青山町 ある意味勿体無い車庫やなぁ
伊賀上津 えっ快速とまんの!!
西青山 通過音鳴りすぎやろ
東青山 あっ名古屋エリア突入ですか
榊原温泉 やっと次が中川かぁ

中川 あっ!!伊勢自動車道と、鉄橋が見えた!!長旅やったなぁ

>>220
こないだ乗ったとき考えたのとほぼあっててﾜﾛﾀｗ

行き先　難波　上本　鶴橋　布施　弥刀　山本　高安　国分　五位　八木
普通弥刀　　　　00 02 07 11 17止
特急名古 00 03 06 #08 #10 #13 #14 #18 #24 #29
快速山田　　　　06 08 #10 #12 #15 #16 #20 27 28 35 36
普通榛原 08 10 14 15 20 22 28 30 32 32 41 43 55 01 12 13
特急賢島　10 13 16 #18 #21 #24 #25 #29 #35 41 46
急行榛原　　　　15 18 22 23 #26 #29 #30 34 34 41 42 53 56
普通国分　　　　18 20 24 25 30 32 38 44 46 48 57止
特急賢島　20 23 26 #29 #31 #35 #36 #42 #48 #54
準急五位　　　　27 29 32 33 #36 40 41 42 45 50 52 04止
普通弥刀　　　　29 31 36 42 47 止
特急名古　30 33 36 #38 #40 #43 #44 #48 #55 00 04
快速青山　　　　35 38 #40 #42 #46 #47 #51 58 59 06 08
普通榛原　　　　38 40 44 45 50 50 56 56 58 58 07 11 23 29 40 46
急行榛原　　　　47 49 53 54 #58 #01 #02 06 07 14 17 28 31
普通国分　　　　49 51 55 56 01 03 09 14 16 18 27止
特急鳥羽　　　　52 55 58 59 #02 #05 #06 #10 #16 21 22
準急五位　　　　57 59 02 03 #06 10 11 13 15 20 22 34止

快速急行は昼間のみ榛原〜名張間各駅停車
急行は五位堂から普通に種別変更

準急と普通を1本減らし弥刀止の普通に
八尾山本までは先着させて毎時6本は確保
国分〜榛原の急行通過駅も毎時4本だが急行系減。
室生〜名張方面は1本減だが快速急行にして、大阪からの時間短縮
上りは後日考えます。

すみません

意味不明になりました。

誠に申し訳ございません。

特急の通過退避、時間短すぎでビックリしたわ。
退避列車が駅に到着してドアが開いたと思ったら
すぐに特急通過のアナウンスが入る。で、通過したと
思ったらすぐに退避列車出発のアナウンスが入る。
退避列車の到着から発車まで３分もかかってない感じでビックリしたわ。

>>224
確かに早いけど、駅によってはそれを標準時分
にしてるから遅れの原因になってる気がする。
駅到着→通過、通過→発車までの時間設定にあんまり
余裕がないと感じる。

どちらかが遅れれば、遅れを取り戻せなくなるからね。
急行系はまだ余裕あるんだけどね。

個人の感想大会より冷徹な分析。

とりあえず
不毛な急行八尾停車ネタは封印して
建設的に弥刀＆布施の待避を無くすことだけ考えると良いよ。

ホモは氏ね。

大阪線の場合、あくまでメインは中長距離輸送だから、普通の増える妄想ダイヤは論外。

思い込みからの書き出しはさらに問題外。

＞大阪線の場合、あくまでメインは中長距離輸送だから、

だから、八尾市内には普通だけ停車で我慢すれば準急も早くなる。

まっ普通の準急退避がなけりゃストレスはないんだけど

八尾市内から鶴橋へ、途中で特急に抜かれ、急行に抜かれ、
準急に抜かれる。悲しくなるよ。

急行と準急を統合させて、本数を減らすのが妥当かな。

>>230
近鉄大阪線は八尾の客だけを相手にしてるわけじゃない。
これをすると奈良県内の客に著しく不快感を与える。ＪＲの奈良県内の旅客数が大きく減ってるのは、無理な緩急接続ダイヤを組んで河内地区だけを便利にしたから。

準急無くす必要ないだろ。
退避待ちが多いのは、むしろ普通が多いからだろう

>>232
その通り。普通の本数を減らして優等中心ダイヤにするのは、どこの路線でも共通した傾向。

>>230
同感
あれにストレスを感じないのは相当気が長い人
最近は自分も慣れてきて、またかと思うだけだが。

>>232
河内地区だけ便利って
今は昼間の電車待つ間（15分〜20分）に本来なら天王寺とかに着くんだから
言うほど便利でもないような
そこまで奈良を便利にされてもね・・・大阪に住んでる意味がｗ


高安止まりは要らん

有料特急のない大和路線と大阪線を同列に扱ってる時点でアウトだろ。

>>235
どうも奈良方面のみ便利にさえなればいいみたい。
快速急行のみのダイヤだと喜ぶのでは？

ここのスレの人って
やっぱダサい感じのメガネに、安そうなチェックの服（ボタン全部止め）で
ホームの端で3脚立ててるような人ばかりなん？

なんでわかったんだよ？
どうせ同じような格好してるんだろうな。

むしろデニムじゃなく、メンパン履いてるオタクは、もっとキモい

撮り鉄以外にも乗り鉄とかもいるだろ

服装だけは結構図星っててワロタがｗ

>>237
自分がそうだろwww

ダサいってお前がそーだからな自演かよ。

たけおさんは、ぴちぴちのTシャツに半ズボンというイメージだわ

今日ポールスミスで服買いますた

>>242
それわねーなｗ

腐ってる顔面っていうのわ知ってるがな

>>238>>241
そんなんじゃありませんｗ
そんなんやったら恋人できんわｗ
ダサい感じのメガネに安そうなチェックの服は、
男性同士の恋愛の世界でも、かなり敬遠されるからｗ

>>242
もう大人やから半ズボンは履かないｗ

そろそろ顔出ししようかなｗ

>>244
あかんわｗ
そんなん言われたら顔出ししなあかん気がしてくるｗ

一番キモいと思うのが、太くて、メンパン、眉毛が太い、目が細い奴？あれは人間じゃない。おしゃれをしてくれと思う。

>>245
実際ダサいくてそうなんですって言ってんだから黙ってろよお前ｗ

顔出すんだろ?
早く出せよカス

かつて違うスレで出したら、こんな感じのレスやった。
http://2chnull.info/r/campus/1278335688/101-200

115：たけお ◆TfCtR8.d7g ：2010/07/10(土) 00:56:45 ID:0HUHBrlv0
フォトメ載せてみたでｗ
http://www.mensnet.jp/pm/
関西版の8016やｗ
１時間で５件きたｗ
116：学生さんは名前がない：2010/07/10(土) 00:59:26 ID:jQXT1oGi0
なんか本当に「たけお！」っていう感じの顔だね
119：かぜねこ ◆GIKONEKOA6 ：2010/07/10(土) 01:00:33 ID:xRrI3S/40
>>115
イメージと違って可愛いからびっくりしたｗ
でも繊細ってのはよく伝わる
122：学生さんは名前がない：2010/07/10(土) 01:21:25 ID:jMQDgLig0
>>115
かわいいなー。
俺は関東(´・ω・`)
129：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:27:19 ID:FRbQ1MD00
意外と好青年でワロタｗｗｗｗｗ
130：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 07:38:31 ID:A+CGza+nO
たけおフェラさせろ

ちなみにゲイ掲示板のフォトメのは、既に削除してるから探してもないよ

ブログに今度写真も載せるし、ブログごと近々ここに載せる予定。

は?
お前なんていねーよ

貼るぐらいなら
ちゃんと貼れよ

ブルッてんなお前
言った通りチキンなオカマ腐男だったなｗ

>>229

各駅停車の速力だけだと山本まで特急から逃げ切れない。

一部電車が今里・俊徳道…久宝寺口を通過する意味はある。

ブルッたな腐男 たけお

ブルッたたけおさんもｽﾃｷ！

キモい奴からわ好かれる
たけおｗｗ

京都と奈良の違いは新幹線があるかないかだけ。それだけでここまで差がついた。

京都には東海道新幹線がある。さらに北陸新幹線ができる。さらにリニアも欲しい？

どんだけ新幹線依存のハリボテ都市なんだよ。奈良を意識しすぎ。

何もない奈良を見習えよ田舎者が。

京都関係者に喝をいれるためにリニアは東海道、北陸新幹線に一番遠い平野部の橿原や、法律の天理でもいいぐらい。

リニア京都府内にとられたら革命暴動おこしてもいいレベル。奈良の100年の恥になる｡

>>257
たけおが恥だなｗ
ブルッてるからなｗｗ
女々しい奴ださすが腐男

たけお、そんないい顔じゃないよ。

ひょろいし。

>>259
ひょろいのはいえてるかもなｗ

>>260
顔載っけるとか豪語どうしたんだタメエｗ

大胆顔腐ってるからなお前女々しい腐男ちゃんｗｗ

結果論２ちゃんねるでしか調子乗れねえカスだよ相変わらずお前わｗ

書いてる内容も面白くないからなたけおｗ

実際つまんねー男ｗ

2ちゃんに顔出しするメリットがないし、
よくよく考えたら、直でここに顔写真貼るほうがアホやろｗ

お前らスレチってことぐらいわかれよバカ

>>263
は?お前が言ったんだろ?
ブルッてんなら見とめろよ

アホッて今更自分で気づいた たけおｗ

こいつ本当駄目だな
社会人向いてねえなｗ

今からＪＲで任意確認乗車してくる。

一々書くなよ
気持ち悪いｗｗ

電車とお友達ですか?
ああ友達電車しかいねーか
女々しいオカマ腐ってる

たけおは
厨2病という流行り病に
かかっています
スルーしましょう

スルーしたら
調子乗るからな奴はｗ

居場所は、２ちゃんねるしかないカスだからな。

近鉄ライナーズの選手と行く、ラグビー観戦ツアー。

http://blog2.kintetsu.co.jp/rugby/files/20111030.pdf

おかまじゃなくて、ホモやから。
男性の気持ちのまま男性が好き。

へー良かったね
良かった 良かった

ホモで本当良かったね
屁理屈うまいね

はいはい

全国のたけおさんがこのスレを見て絶望する

>>257
＞京都と奈良の違いは新幹線があるかないかだけ。それだけでここまで差がついた。

アホ？
1963年までは奈良と京都が互角の都市規模だったとでもいうの？
しかも新幹線が通る羽島・米原よりも旧東海道の四日市の方がずっと発展してるし。

まず、俺は桜井史人ではないと断っておく。

近鉄大阪線沿線には大都市はないと思われてるけど、橿原市の工業生産額は
4289億円で、大津・岐阜・奈良といった県庁所在地の工業生産額を完全に上回っている。
http://patmap.jp/CITY/29/29205/29205_KASHIHARA_seizo.html
製薬業者が多くあるほか、半導体関連のハイテク企業タカトリ等も本社を構える。
奈良県立医科大がある学術都市でもあり、中和地区の商業の中心として、百貨店や日本最大級のショッピングモールも存在。
名古屋・大阪・京都へ鉄道で簡単にアクセスできるほか、京奈和道や南阪奈道路開通で道路交通の発達も目覚ましく、
関空・大阪・名古屋・東京方面へも容易に物流網を築けるようになっている。
従業者数は昭和61年の33532人（うち常雇22558人）から、平成18年には45233人（うち常雇37432人）と、大幅に増加。
特に常雇者数が激増しているところからも、橿原の経済の発展がうかがえる。
昭和50年代まで、八木駅北側は田園地帯で耳成山が見えていたのに、今ではビル・マンションが密集。八木駅前には各種金融機関や証券会社も支店を構える。
藤原京や橿原神宮など史跡も多く、特に橿原考古学研究所は全国的に有名な存在だ。

まず、俺は桜井史人ではないと断っておく。

近鉄大阪線沿線には大都市はないと思われてるけど、橿原市の工業生産額は
4289億円で、大津・岐阜・奈良といった県庁所在地の工業生産額を完全に上回っている。
http://patmap.jp/CITY/29/29205/29205_KASHIHARA_seizo.html
製薬業者が多くあるほか、半導体関連のハイテク企業タカトリ等も本社を構える。
奈良県立医科大がある学術都市でもあり、中和地区の商業の中心として、百貨店や日本最大級のショッピングモールも存在。
名古屋・大阪・京都へ鉄道で簡単にアクセスできるほか、京奈和道や南阪奈道路開通で道路交通の発達も目覚ましく、
関空・大阪・名古屋・東京方面へも容易に物流網を築けるようになっている。
従業者数は昭和61年の33532人（うち常雇22558人）から、平成18年には45233人（うち常雇37432人）と、大幅に増加。
特に常雇者数が激増しているところからも、橿原の経済の発展がうかがえる。
昭和50年代まで、八木駅北側は田園地帯で耳成山が見えていたのに、今ではビル・マンションが密集。八木駅前には各種金融機関や証券会社も支店を構える。
藤原京や橿原神宮など史跡も多く、特に橿原考古学研究所は全国的に有名な存在だ。

駅の乗降客数としても、大津＜大和八木
大津市内にはほかにも主要駅があるけど、橿原も橿原神宮前など分散型

交通調査でも大和八木駅は2回連続で増加中。
今後、橿原のさらなる発展とともに、大和八木駅の重要性は高まるし、「橿原市駅」等への改称も検討されるだろう。

>>242
半ズボン氏

アンガス・ヤングも半ズボン氏。

>>お疲れ

>>281
お疲れ

>>185
> 上記のようなことは、「県境現象」と言われ、たいてい県境が乗客数の谷となる。

近鉄奈良線の石切〜生駒に県境現象は無い。だから、大阪府生駒市と勘違いしてる人もいる。

>>284
残念。奈良線でも石切〜生駒は谷になる。生駒でけいはんな線乗り換えもあるけど、生駒〜奈良の需要が多い証明。
夕方から夜の学園前駅で、奈良発難波方面行きからも多数の乗客が降りてくる。

確かに谷だが青山越えや関が原と比べたらマスが違いすぎるわw

三重県民だか大阪へ行くと、「あっ、この人と行きも帰りも同じ電車だ」っていうパターンが多いのよ。
乗り継ぎダイヤは一時間に一本だから確率的には珍しくないかもしれんが、ちょっと気まずいw

一番利用者が多い駅が県境、近鉄京都線

三重県民椿原は出ていけ

>>279
橿原市駅より藤原京駅の方が奈良らしい。

同一県内だから名張・伊賀〜津の移動需要は多い。青山越え区画は意外と輸送量がある。

>>290
橿原市の中心が大和八木駅ということを示したいために橿原市駅にしたいそうな。
今のままだと橿原神宮前が市の中心と思われてしまうみたいで。

名張の人って津へ出るのと大阪へ出るの時間ほぼ同じなんだな。
むしろ手間を考えると大阪のほうが楽だし。
俺は名古屋が近いが名張は大阪なんだな。三重県って不思議だ。
五位堂の人らも奈良市より大阪のほうが近いし楽だよな

市役所へ行くことはあっても県庁へ行く用事なんてめったに無いもんな、
免許センターは橿原市だし旅券事務所も高田にある。
県内最大の病院も橿原にあるし、裁判になった場合でも高田。

奈良市内へ行くのって親戚や知人の家へ行くときくらいしか思いつかん
by真美ヶ丘在住の奈良府民

五位堂から乗ってきたおばちゃん二人が、あたし奈良に住んでても奈良駅行ったことあらへんって言ってたわ。
京都行くときも通らんしってw

八木⇔大淀町北野台

八木⇔桔梗が丘７番町？要は駅から最奥

いずれもドアtoドア６０分圏内

マイナー競技で毎年開かれ沢山出れる大リーグオールスターに日本人で10年連続出場したイチロー

と

世界一のメジャー競技で隔年開催で10人超しか選ばれない世界ゴルフのプレジデンツカップ世界選抜に史上最年少で連続出場する石川遼

本当に凄いのはどちら？

興味ねぇ〜

>>287
2時間に1本のバス路線で、往復とも同じ運転手・車体ということがあったｗ

>>299
1日1本の路線でry

俺は旧総谷トンネルに深夜でも一人で行けるぞ！
ところで内壁の傷は事故車のパンタや台車が接触した跡なんだろうか？

榛原桜井は負け組だよな。通勤で100％座れないだろ。
桔梗が丘でほぼ埋まるから桔梗が丘か美旗が勝ち組か。名張は全員座れる保証ないしな。
だけど一番の負け組は五位堂の一個大阪寄りの駅の住民かも。

榛原は特急が一部停まるだけマシだろう
桜井も特急の需要あると思うんだけどなぁ．．．

>301
良かったね

>>245
龜の？

>305
相手すんな
写真貼って直ぐにブルッて消して女々しい言い訳しか出来ない奴なんてさｗｗ

桜井はKCNでMBS・ABC・関テレ・よみうり所か奈良テレビ　サンテレビ　KBS　テレビ大阪までもが100％見れるけど
榛原はこまどりケーブルのせいでMBS・ABC・関テレ・よみうり　奈良テレビだけ。。。。。アンテナ伸ばしたらサンテレビが見れる地域もあるが
天候に左右されるので絶対見れる保証は無い、しかもアンテナではMBS・ABC・関テレ・よみうり　さえも絶対に視聴出来る保証はされてないし＿|￣|○
スレチ申し訳無い、

だから榛原は完全に負け組だわ、強いて言うなら特急が止まるぐらいか
後日請求されるとは言え特急はいざっとなったら（俺の場合は最終の特急とか）チケットレスで席確保出来るからそれだけは助かってるお

来年の新ダイヤについて実際にウテシに聞いてみた
結果は







まだわかりません




だってｗ

そりゃウテシに聞いても分からんやろ


上っぱの人間ですら分かってないんやから

ウテシってなんだよ
鉄オタ語か?ｗ

たけおさんの顔だし未だかしら

>311

たけおサンは、相手しない方がいいわよww

低能だから

クソコテどうしのいがみ合いよりは妄想ダイヤのほうがまだマシだな

>313
お前もクソだよ
わかれよ(^-^)

クソにクソと言われるのは心外だな

良かったやん

ホモはいらん。
2012.3〜の改正時刻ｐｒｚ.

大阪駅の警備員に喧嘩売られたしｗ
まあ乗ることは出来たけどさｗ
JR西のするアパルトヘイトは絶対許せない。
近鉄は、公明党のせいで無理矢理アパルトヘイトをするように押し付けられたから,まあ仕方ないかもしれんけどさ。

みなさん！
JR西を利用せずに近鉄・阪神・南海を利用するようにしましょう。

>318
は?喧嘩売られた?
注意だろ?
お前みたいな奴と喧嘩なんて筋通らねえよｗｗ

強がってんじゃねえよ
弁慶ｗｗ

注意と喧嘩も区別付けれない低能たけお

スピーカーを使用して言ってきたからな。
『任意だから憲法違反ではない』『男性も乗れるから憲法違反ではない』と言っときながら、
あんな高圧的に言ってくる時点で任意とはあ言えない。

>321
へえ〜凄いねたけお君

男性専用車両やゲイ専用車両も設けるべき。
勿論、俺もたけおもゲイ専用車両に乗る。

>323
低脳乙

iPhone5希望

画面 3.5インチ（1920×1280）
CPU A6クアッドコア1.5GHz
RAM 2GB
ROM 256GB
カメラ 光学3倍光学手振れ補正フルHD
電池 3000mAh
防水
対衝撃
フルセグ
4G対応
通訳機能

価格20万円 来年一月発売

26日の23時頃に、大和八木〜耳成間で発生した人身事故、復旧するも、帰宅難民が続発じゃ無かったのかな？

耳成かあ。
耳成山にトンボ取りに1人で出掛けた小学生時代が懐かしい。
今考えたら、トンボのために電車乗ってまで行くってどんなんやねんｗ
そりゃ小学生やから半額で行けたけどさ。

今朝 08：00 河内国分
http://imepic.jp/20111027/291630
貸し切りに小学生が乗ってた
あおぞらではなく特急車両

一部の鉄道会社 節電対応検討
ttp://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/2003524651.html
> 関西の一部の鉄道会社は冬の節電にむけて列車の運行本数や連結する車両の削減などの検討を
>始めました。
>関西電力は、ことし１２月中旬から家庭や企業に対し前の冬の電力需要のピークに比べて１０％以上の
>節電を要請する方向で政府などと調整しています。
>これを受けて、関西の一部の鉄道会社は冬の節電対策の検討に入りました。
>このうち、近鉄・近畿日本鉄道は、電力がひっ迫した場合、朝や夕方のラッシュの時間帯を除いて、
>列車の運行本数を削減する方向で検討しています。

急行 3本 --> 2本　

それとも

準急 2本　--> 上本町〜国分を各停にし、上本町〜国分の普通を2本減。

冬のピークは朝と夕方だから無意味ｗ
ポーズだけだな

>327
ヘタレのたけおサンですね

父親−吉松朝一 交通事故死
↑
離婚 昭和50頃？
↓
母親−下尾ヤス子 病死(アル中)

長男−吉松裕治 神奈川県茅ヶ崎市菱沼
次男−吉松文人 東京から行方不明。失踪中。
三男ー吉松保 大阪市城東区
四男一吉松実 大阪市港区池島 ホテルマン！ 頭のハゲが進行中！
長女ー吉松恵 行方不明(茅ヶ崎市) 昭和45年4月5日生 152cm、65kg超?

吉松 恵
中絶３回！！ 大和産婦人科で、やったらしい。池島/武田アパートで育ち、大正区の高校を卒業。
就職した会社の人と、ホテル巡り。 大正区のホテルをよく利用し いたと、自分で話した！
外見では分からんが、大バカ！！
幼稚・大馬鹿！ アイドル・俳優・芸能 オタク！凄まじい間食！

>332
架空

弥刀 1813 上本町行き
前・尻21の2両
後・5200系4両

乙特が増えて毎時４本になってくれたら、
急行は八尾+五位堂以遠停車でもいいや。

近鉄に乗ろう〜。
男性差別のJR西には乗らないようにしよう〜。
梅田に行く場合は
鶴橋→阪神尼崎→梅田で。
どうしても環状線に乗らないといけない際は前から4両目に乗ろう〜。
男性も女性専用車に乗ろう〜

椿原

>336
くだらねえ書く暇あるなら早く顔載せろよ!!!

自分で載せると豪語したんだろ？
無理とかないぜ
無視し続けるなら個々に二度と書くなよｗ

来月3日〜18日まで「11.11.11」記念台紙付入場券を発売。
限定8000枚。8000枚以降は台紙無しの硬券入場券で販売。

>>328
修学旅行かな。それにしても小学生なのにみんな身長高いな。

>>328
貸切とはいえ河内国分に近鉄特急停車は胸熱くなる。

>>338
ブログ調整中やから待って。

高安・河内山本・弥刀はしょっちゅう特急車両が停まっているね。

>342
また顔わ消しました〜
モザイクかけてましたがお前の落ちだろ？ｗ

八尾は急行いいから特急止めてくれればいい。そうすれば大阪方面への準急の込み具合が増しになるだろ(・∀・)

国分にも停めていいと思うがホームが足らないからなぁ

あと長瀬に準急停車ね

>>345追記
誤植
×増し
○マシ

>>336
そんな遠回りしなくても、鶴橋〜梅田なら地下鉄があるだろうが！ボケが！

>>345
準急は8両及び10両で運行してる時間帯があるから
長瀬準急停車は無い。
準急にしても急行にしても停車費用出さなければ
停めない。

>>348
時間帯によって停車・通過をわければいいだけ。
現に、西ノ京や宮町は同一種別で停車と通過が混在する。

奈良県北西部って、
地形や環境抜群なのに、
超高級住宅地ないよね。
梅田生駒なんて10分の距離なのにね。
難波？下品だね、田舎だね。家賃も安そう。最悪のイメージ。新宿より最悪。

新幹線も空港も港湾もないね。陸海空。

全部近鉄のせい？名阪にあれだけ遅くて高くて下品な近鉄特急走らして、新幹線もスピードアップもない。今度リニアできると信じこませて結局京都南部。奈良県中部おわた。

>>349
＞時間帯によって停車・通過をわければいいだけ。
奈良や伊勢の田舎駅と一緒にするなよ。

誤乗等の苦情・トラブルの元。長瀬は従来どおりでも問題なし。

>347
西田敏行よく行ったｗ

>>351
長瀬は朝夕限定と時間指定して準急止めてもいいと思うけどな
人の数を考えたら…

長瀬の優等停車は不要。

五位堂以東からの通勤通学者には、鶴橋までの定期購入が認められている。
鶴橋から復乗してくれ。

朝夕に準急とか止めてどうすんだ。
普通を追い込まないといけないのに、自分も追い込まれるのに長瀬に止まっている時間は無駄。

　 ∠ ＼ 　　　　　『ハロウィンコスプレデモ@大阪』
　　｜　＼ 　　　　　日時：10月29日(土)　15時集合
　 ∠ニニﾆ＞ 　　　　場所：新町北公園
　　( ･∀･) 　　　　　当日のチラシ部隊も募集中！
　　/~~ハ丶つ┓_ ／
　 /　ＯＯ|(･∀･) ― 　偏向放送批判と反民主を叫ぶよ
　 `〜ｕｕ′￣￣ ＼ 　　仮装は自由、普段着でもいいよ

きぇ〜

>>351
覚えやすいダイヤを追求すれば、ＪＲ阪和線や大和路線のような超糞ダイヤになる。
理想は千鳥停車を駆使していた20年前の阪神。

>>357
別に使わないなら問題ないのでは？よそはよそだよ。

阪神の千鳥停車は6両でいかにさばくかを重視してたからね。
20年前は知らないけど、阪神風にすると、急行・快急停車駅を
準急が通過するとか？例えば、準急は国分、五位堂、高田、八木通過とか？

長瀬の乗降客って近大の学生が多いんだよな？
毎年1/4が入れ替わって、たかだか4年間乗るだけだし留学生もいる。
こんな新規客が多い駅で時間帯によって違う停車パターンなんか採用したら
今以上の誤乗車が増えてカオスになるぞ。

この前もインド？中東？ぽい顔立ちの留学生らしいのが
「ナ○○？」(よく聞き取れない)と聞きながら鶴橋発車直前に区間快速に飛び乗ってきたが
長瀬とも名張とも判別つかんかったから考えてたら、そのままドア閉まって発車。
表情から誤乗が伺えたので折り返しの方法を教えてやったところだ。


「紛らわしいことなどせず、青い札の電車に乗れ」ということにしないと他の遠距離客が迷惑する、
受験時は駅員が説明してるから例外な。

>>356
たけおさん、今度、会いませんか？
付き合う、付き合わないは別として、ゲイ同士で魂のお話がしたいです(^O^)

>360
いいわよｗｗ

俺そんな気持ち悪い喋りかたせんし・・。
それ以前に「わよ」とか使ってるゲイに会ったことがない。

>362

調子乗るなよお前ｗ
顔載せるんじゃねえのか？
ブログ整理中だから
待ってぇ〜とか言ったんじゃないの?

たけおは北欧館行ってるのかしら？あたし一度行ってみたいわ。

鶴橋駅のパタパタが風前の灯だな。

ノコノコに羽はえてる

都合悪くなると書き込まないからな たけおww

きょえ〜。

鶴橋にかっこいい駅員さん配置してほしい！
福本さんが抜けた穴は大きいぞ！

都合悪くなると無視する
たけお

カスだなお前

早くしろよ

>>369
早く高橋恒太を開発しろよ

>>371
そんな人知らん。

お前のせいで全国のたけおさんが迷惑を受けてるのに気付くんだな

>>372
おいっホモ
早くブログ貼れよ

２チャンネラーたけお
２チャンしか居場所ないホモ腐男

非常に頭悪く
低脳のカス

彼氏がいるから幸せ。
てか、同じ名前の人（同年代）に会ったことがない。
古い名前なんかなあ。

ホモ腐す

>>376
たけおさん、同じホモ(ゲイ)仲間として、共に頑張りましょう！

>>378
誰だよお前ww

国分・三本松のホーム８両延長さえできれば，不便さを最小限にした現状ベースのダイヤが
組めるのだが…

朝上り　快急　松阪３　青山町３（区快は快急に統一，10両）
　　　　準急　名張６
　　　　普通　国分６
昼　　　急行　宇治山田１　青山町２（停車駅変化なし，６両）
　　　　区準　榛原３（八尾以遠各駅）　
　　　　普通　高安６（高安まで先着）
夕下り　区快　松阪２　青山町２（現停車駅＋国分，三本松　８両）
　　　　区準　榛原４
　　　　普通　高安６（弥刀で区準退避発生する列車あり）

休日朝上り　区快　松阪２　青山２
　　　　　　準急　名張４（五位堂から先着）
　　　　　　普通　国分４　高安２　
　

>>380
誰だよお前ww
黙れよ！！

>>380
昼間も急行を8両にして混雑緩和できるから大きいよな＞国分・三本松8両対応

まあ、南海本線のように
急行2（八尾停車）、準急榛原2、普通4（榛原2、国分2）くらいに減らされるのがオチだろうかorz

東武日光線の末端ローカル駅6両化したんだって、快速・各停→区快に統合するためだもんな

>382
っで？
貴方は社員ですか？ww

いいえ
ただの鉄オタです
気持ち悪いから
チラシの裏で書いて遊んでればwww

>>380
> 国分・三本松のホーム８両延長さえできれば，不便さを最小限にした現状ベースのダイヤが
> 組めるのだが…

三本松は名張方に2両分40m程度なら延伸できる
国分は大阪方・名張方に20mずつ伸ばせる？島式ホームだから工事が大変だな。

> 朝上り　快急　松阪３　青山町３（区快は快急に統一，10両）
> 夕下り　区快　松阪２　青山町２（現停車駅＋国分，三本松　８両）

近鉄は「列車の種別を減らす」という方針らしいけど、
快速急行、区間快速急行、急行、準急、区間準急、普通の5種類だと逆に増えている。

きぇ〜！

>>384
南海本線は一部指定の特急もあって、阪和線よりずっといいダイヤだけどな

きぇ〜！

朝上り
快速急行・・宇治山田発1・青山町発3
区間快速・・名張発3
準急・・名張発1・榛原発４
普通・・高安発6

停車駅：快速急行→現在の区間快速停車駅
区間快速→名張〜榛原間各駅・桜井・八木・高田・五位堂・河内国分・鶴橋
準急→八尾まで各駅と布施


大阪線は利用客の範囲が広範囲なので流石に種別統一は難しい。

日中ダイヤ
急行：宇治山田1・青山町1・名張1
準急：榛原3
普通：高安5

停車駅：急行→現行通り
準急：布施・八尾以遠各駅

大阪線と南大阪線は準急廃止は致しません。
恩智・法善寺・堅下・安堂の普通本数削減した上で
利便性向上の意味で準急停車追加。

夕方下り
快速急行：宇治山田1・青山町2　8両
区間快速：名張3　6両
準急：名張1・榛原3　高安まで8両、高安以降は6両
普通：高安6　6両

良かったね鉄オタw

椿原慎二

大和八木駅周辺の発展すごいな。
ここ10年でビルやマンションが激増。今もマンション一棟建設中。
南阪奈道路やバイパスができたおかげで橿原には企業進出が相次ぎ就業人口も急増。工業生産では岐阜や大津以上。
人口も面積の狭さやを考えると県庁所在地レベル。
次期ダイヤ改正では橿原から大阪、奈良、京都の都市間輸送が強化されるだろう。
高さ制限31mを緩和した八木駅前ホテルや医大前新駅構想も具体化してほしい。

尼崎的なハッテンをしてくれればいいよな。
大阪で働く奴らはどうしても阪急や阪神沿線ばかり選ぶが、近鉄沿線も住民増えて欲しいな。
奈良というとどうしても落ちるけど。

難波18時のアーバンライナー、先ほど大和高田を通過したけど、平日なのに乗車率は上々。

気分上場上場

アーナイナ

フェラフェラフェラフェラ

>394
別にw

>393

ラブホへ

眠っ
２チャン飽きてきたぜww

>392
誰だよ?お前の兄貴か?ww

きえ〜

きえ〜

>>394
尼崎的なハッテン場だと！？
このスレには大喜びしそうなのが2人いるなw

>>389
南大阪線の方が準急廃止は楽なんだけれどな。
松原、藤井寺を急行停車駅にするだけで準急2本(日中)なくせるし。

>406
知らねえし

>>388
これだと，区間快速が６両になってしまうからさすがに厳しいかと。河内国分と三本松が８両と言わず，１０両対応になれば

朝上り
快速急行・・松阪３，青山町３
準急・・榛原６（ただし出庫が絡む列車は名張発）
普通・・高安６

停車駅
快速急行→榛原までの各駅・桜井・八木・高田・五位堂・河内国分・鶴橋
準急→八尾まで各駅・布施

日中ダイヤ
急行：宇治山田１・青山町１・名張１（停車駅は現行通り）
準急：榛原３
普通：高安５or６

夕方下り
快速急行：宇治山田１・青山町２　１０両
急行：五位堂３（最ピークのみ設定，五位堂で準急に接続することで，少なくとも八木まで先着）
準急：榛原３　
普通：高安６（一部国分まで）

種別を無理矢理減らすとなると，こうなるのでは？本当は夕下り急行は区間急行としたいところですが，種別削減を優先しました。

大阪線は利用客の範囲が広範囲であることに加え，国分・三本松の６両縛りがなくらない限りはラッシュ時のダイヤに大ナタを入れにくいのも事実ではないでしょうか。

>>408
> >>388
> 朝上り
> 快速急行・・松阪３，青山町３
> 準急・・榛原６（ただし出庫が絡む列車は名張発）
> 普通・・高安６
> 停車駅
> 快速急行→榛原までの各駅・桜井・八木・高田・五位堂・河内国分・鶴橋
> 準急→八尾まで各駅・布施

朝は青山町と名張からの出庫が多いから、榛原始発は極めて少ない。
快速急行を榛原以東各停にするのであれば、通勤用特急を増発して、名張以東の客を取り込むと良い。

> 日中ダイヤ
> 急行：宇治山田１・青山町１・名張１（停車駅は現行通り）
> 準急：榛原３
> 普通：高安５or６

急行を名張止にするのは、あり得ない。青山急行は三重県内の需要を担ってる。

> 夕方下り
> 快速急行：宇治山田１・青山町２　１０両
> 急行：五位堂３（最ピークのみ設定，五位堂で準急に接続することで，少なくとも八木まで先着）
> 準急：榛原３　
> 普通：高安６（一部国分まで）

五位堂止め3本は、五位堂の処理能力を超えるのでは？急行系6本/時は多すぎ。

今のままでもいいからもう少し筋を立ててくれ。
それだけでも運用の効率化はできるだろ？

ホームの長さが足りないなら、ドアカットでもすれば良いだろが！

>>380>>384>>388-390>>408>>409

884 ：598-602：2011/06/07(火) 22:45:26.60 ID:KM+QWr8wO
≫528
スジの一つも引けねぇクソガキは
大人しくＲＯＭってろってんだコラ

885 ：名無しでGO!：2011/06/07(火) 23:27:35.10 ID:UYBIDB8Q0
≫884
ほんとだね。
串団子やら種別やら書きっ放すだけの輩は
以後一定期間忍法帖作成不可とかすれば良いのに。

642 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:02:30.25 ID:LjE1+yuzO
≫885
同意
＠通勤で大阪線利用者より

減便より運転区間短縮じゃないの？

>411
じゃあお前がするように言えよww

２チャン書くなら
ｷﾝﾀﾏ電車偉いさん所行って言え弁慶

>412
肝煎いww
２チャンでキレてやがる

椿原慎二

>416
良かったね

名張列車区のイケメン男性車掌たちに囲まれた状態で満員電車に乗りたい。

毎日毎日駅長おすすめハイキングの宣伝うぜぇ
車内放送で宣伝はするなよ…

>419
お前がうぜーwwww

じじばばばかりだが
ハイキングは楽しいよ。

>421
さすが陰キャラが言うことが違うね(^O^)

ついに鶴橋のパタパタが3日ほど前に消えたな。
これで新ダイヤ後の変な行き先種別にもすぐに対応は出来るということかｗ

なんで今まで大阪線だけパタパタだったんだ
ものすごい違和感あった

クソ京阪、ICOCA定期するなら、ＳＭＡＲＴ　ＩＣＯＣＡにも対応しろよ

PITAPAのIC定期もないし、糞サービスしかできないのか

>425
糞は、お前の脳と顔面で勘弁してくれwwww
ネットでキレる姿貴方ぶつぶつ煩いわよパソコン相手にwwww

石川遼さんのスポンサー

TOYOTA Panasonic docomo ANA 第一三共 大和証券 住友ゴム 三菱地所 第一生命 ワコール ロッテ 鹿島 ハウス ヨネックス マクドナルド コカコーラ JX日鉱日石HD 農林水産省 マイナビ コナカ 山本光学 日本赤十字 全国信用金庫 進学社 アーククエスト

さらにビール飲料メーカーが争奪戦

世界企業がずらり。
おそらく世界一の人気を誇るアスリートでしょう。

世界一の歌手、エルビスプレスリーさんは？
二番煎じのビートルズさんは？
笑

too big to fail

>>423
月曜日に見たところでは1カ所だけ残っていたと思ったのだが
場所は一番上本町寄り

駅の構内放送でホームからの転落防止アナウンスの声めちゃめちゃ萌えー

大福駅で11・11・11の台紙付き入場券を買ってきたのだが、
前に22・2・22の入場券も買ったんだわ。入場券の日付って
普段は和暦か西暦かどっちなん？

>>430
和暦
一昨年、22.2.22の入場券を各社売っていたから間違いない

今年は平成23年だから去年だな。スマソ

定期買ったら
2010.2.22になってた券について

ツルハシLCDきたー

波乱女教師

今年も五位堂のお祭り行くでえ〜。
俺に会ったら声掛けてや。

>436
顔載せろよ
何回言わせるんだよお前ww調子乗るのそれぐらいにしろよ弁慶！ﾋﾞｸｯ

>>436
名古屋から「楽」が１往復運転されますね。
先ほど弥刀駅より、駅員さん半袖でしたよ。
昼間はまだ暑いですし、天気でも小夏日和言うてますから

>438
消えろ邪魔

先ほど大阪教育大前…
２人駆け込み乗車して、ちょっと待って下さいと言い
さらに１人駆け込み乗車

次の河内国分駅
ホームで話に夢中になって、電車のドア閉まった時、アーっと言って
車掌が再度ドア開けてた。

前者は男子女子大学生計３人
後者は女子大学生っぽい数人

>440
さすが気持ちいね！
見てニヤニヤしながら携帯打つお前

誤字目立つ元組員

教育大前の駆け込みは本数を考えたら致し方ない面もあるが
ホームにいるのに電車が来たことすら気づかんスイーツ(笑)なんかスルーすればいいのに。

>443
お前がうざいから誤字するんだよ黙れよオタクwwww

つか陰湿過ぎるだろお前らwwww

鉄オタ共わ童貞ばかりか？http://gokumori.net/cl/GOPVEaMGkZ/cb44/cc72/?uid=NULLGWDOCOMO

見でもｵﾅﾆ-しとけよwwww

シャブ中洲

乗客は「鮮魚」？　関西に謎の貸し切り列車
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819B9AE0E5E2E2918DE0E5E3E2E0E2E3E39393E082E2E2

先頭車両の方向幕に「鮮魚」の２文字――。朝の近鉄鶴橋駅（大阪市生野区）で不思議な列車を見た。開いたドアからは、
大きな発泡スチロール製の箱を担いだ人たちが降りてくる。中に入っているのは、その日取れた魚だ。ピチピチの魚を運ぶ
「鮮魚列車」。そこにはどんな人たちが関わっているのか。

３両編成の赤い鮮魚列車が鶴橋駅のホームに静かに滑り込んでくるのは、通勤客でごった返す時間帯。ホームに立っていた
赤い顔のおっちゃんが１人、よろよろと駅員に近づいていく。朝からでき上がっているようだ。「この電車、乗ってもええんか？」
「こちらは団体貸し切り列車ですので、一般の方はお乗りいただけません」。駅員が慣れた様子で毅然と答える。
「不思議に思って聞いてくる人は多いですね」

鮮魚列車について近鉄の広報担当に問い合わせた。「朝は宇治山田駅（三重県伊勢市）から大阪上本町駅（大阪市天王寺区）まで、
夕方は大阪上本町駅から松阪駅（三重県松阪市）まで運行しています」。伊勢湾など三重の漁港でその日の朝に水揚げされた
魚介類を奈良や大阪へ運んで店舗や露店で売る「伊勢志摩魚行商組合連合会」のため、1963年に運行が始まった。

運行は日曜と祝日を除く毎日。往復１便ずつだ。途中、名張駅（三重県名張市）や大和高田駅（奈良県大和高田市）などに
停車しながら、３時間近くかけて終点の大阪上本町駅に到着する。

阪神なんば線が開業してから、鶴橋で三宮行き快速急行に乗り替える鮮魚の方は結構みるようになった

たけお ２チャンにもう書き込まないみたいだ。

それが一番

今日、弥刀駅近辺に住む男性の家に行ってエッチしてきたｗ
てかそれより弥刀駅の駅員さんがイケメンやったしｗ
帰りは不便やったけど、遠近分離式やし、当然やな。

え〜？たけおさん、もう来ないの？
残念無念(T_T)
一度、一緒にホテルに行ってみたかった(T_T)

あ、たけおさんだ。
良かった(^O^)

嘘しか書かないからコイツ信じるなよ

ブレーキ用の空気を抜くというのは総谷トンネルの事故と同じ状況だよな
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111104-00001140-yom-soci

>>452
開元一を開発しろよ｡

ホモサピエンス

運転席に最終と表示あるけどこの世の尾張と言う意味ですか

>>459
「電制」と表示されるランプは、節電のために「電気制限」しなさいという意味ですか？

「HB」は鉛筆を（ｒｙ

>>452
弥刀駅は、退避の出来る上り・下り分離式だよね。

そう！それで間違った。
帰るとき、上りホームの改札から乗ったしｗ
定期やから出れたけど、切符ならどないするんやろｗ

近鉄の男性駅員って若くてかっこいい男性が多いな。
おっちゃん駅員にしても、背が小さくてかわいらしい男性が多い。

>463

うざいから消えろテメエ
目障り。

弥刀駅で男子高校生が本線横断しようとてグモった事故があったな、
近大の学祭の帰り道で間違えて八尾方面行きに乗ってしまい
次の弥刀で折り返そうとしたら上下線分離で不可能
電車が通り過ぎた直後に強行突破を試みたら反対側からも電車が来ていてあぼーん。
久宝寺口か八尾まで行けば楽に折り返せたのに・・・

鉄道をヲタの物として頭から否定してるカッコつけのガキに限ってこんな不様なことやらかす

>>463
たけお君が来たので、阪急スレとESPスレから飛んで来ました!
たけお君は阪急や阪神電車の駅員や助役さんは好きですか?
僕は男子高校生が大好き♪

>>466
偽物乙

志村〜、IDID

駅員さん同士でしゃぶりあいとかするん？

>>469
99.9%ない

>469
シャブしてるんだなお前
追放だなw

たけお ２ちゃんねる追放した方がいいぜ馬路で
シャブやってるみたいだしなんなら永久追放で

こいつ２ちゃんねるでしか活動出来ない野郎だから
現実は、オタクで弁慶だからな

21時10分頃に発生した、名古屋線の桑名駅での人身事故の影響で、大阪線にも、遅れが出てる？

は？
しゃぶりあい やで。
シャブじゃないｗ。

69になってお互いのちんぽを口に含むこと。
したことがない男は、男として失格やな。

河内国分 08：14 上本町行き普通
次回ダイヤ改正で 08：15 にしてもいいと思う。

>474
男としての失格

>>474
隆の山のこと、どう思う？

>477
シネ

名張とかの辺境に家買う奴は安物買いの銭失い
名張からなら座れるとか言う奴もいるが
八木からでも準急なら座れる
そもそも朝早く起きて座って行くより
ちょっとの時間たってもその分遅くまで寝てるほうがいい

大和八木 07:30発大阪上本町行き準急
大阪上本町08:26着

青山町07:07発大阪上本町行き区間快速
伊賀神戸07:10発
美旗07:13発
桔梗が丘07:16発
名張07:19着07:23発(特急待避)
大阪上本町08:29着

店の品揃えはだいたいどこも最悪だし映画館もないし
子どもの高校大学もまともなところはない
中途半端な位置にあり名古屋大阪どちらの恩恵もいまいち受けれない
大阪(再開発中の梅田と天王寺のせいでオワコンの難波)まで名張から特急でも一時間かかる
通勤定期はたとえ会社から出てもその分社会保険は高くなる

天王寺と梅田に直通するJR奈良の乗車人員の減少が激しいわけだが
近鉄も減ってるけどJRよりはマシ

>>479
> 名張とかの辺境に家買う奴は安物買いの銭失い
> 名張からなら座れるとか言う奴もいるが
> 八木からでも準急なら座れる
> そもそも朝早く起きて座って行くより
> ちょっとの時間たってもその分遅くまで寝てるほうがいい

> 店の品揃えはだいたいどこも最悪だし映画館もないし
> 子どもの高校大学もまともなところはない

そんなこと言うなら、大阪市内のタワーマンションでも買っておけば？
自転車通勤でも徒歩通勤でも、お好きな方を選んでください。

>>480
いまここは大阪線スレだから名張がオワコンだって話してんだけど
たといどこに直通しようが名張は先に述べた理由で衰退の一途
日本全体減ってる中では奈良レベルの減少なんて珍しくもなんとも無い
JRと近鉄では本数が段違いだしな
そら郡山や王寺や宇治や上野が目的地のやつ以外離れてもおかしくない

奈良は近鉄でも特急に乗らずとも難波線に直通する
つまりいまのところ一応大阪No.２都市の難波はもちろん
堺筋線や御堂筋線や神戸に乗り換えなしでいける
名張は遠い本数少ないド田舎難波にすら直通しないオワコン

大和高田は、大きめ目の駅が3つもあるから神。
大和高田駅、高田駅、高田市駅。
特急も停まるよ

名張は今では大阪のベッドタウンというより工事が多い街。夜間人口は減っても昼間人口はさほど減ってない。

>>483
その大阪線に客取られてるのが天王寺・難波直通のJR和歌山線なわけだが？

ただ、大阪線沿線が住宅地として不人気なのは否定しがたい。
近鉄奈良線や京阪神間の路線では新しいマンションがどんどんできるけど、大阪線では八尾以外新しいマンションは少ない。
新ダイヤは奈良線の本数が減るだろうから急行以下の難波直通に期待。難波〜鶴橋で分散ターミナルが機能してるから便利になる。
東武伊勢崎線も住宅地として不人気だったけど地下鉄乗り入れ拡充で人気がでたらしいから。

元布施駅の駅員の岩井さんが逮捕されてから1年がたつけど彼は今何してるの？
未だになぞ。なぜ女の排便シーンなんて撮影しようとするのか。。。
女の排便を見て興奮するとか何かの疾病か。

大阪線も他の何よりも無駄な>>487を削減をしないとな

関屋 0752 上本町行き
３分遅れだったが
車内で、時間通り走れと言うてる男性がいる

朝の時間帯に、準急の座席にへばり付いてくる遠方客、なんとかならんか？

五位堂以西の利用客の迷惑になってるの、わからんかな？

国分始発の普通を五位堂発にすれば解決

上本町行き急行　尻21・6連クロス運用
先ほどトイレ利用しようとして、ドア閉めるボタン押したが
２回連続で完全に閉まらずに途中で、ドア開いてしまいました
３回目でちゃんと閉まりました

>>491
どこがだよw

素直に八木や五位堂で(区)快急に乗り換えたらいいだけだろ。

八木や五位堂で乗り換えても座れないから準急に延々と乗って行くんだろ、
五位堂始発の区快を走らせれば彼らも乗り換えるだろう。

>>494
こういった人達が乗り換えてくれないので国分-高安間の混雑が続くのですね。

2045年に大阪にリニアやってさ。
俺もおっちゃんやな。
リニアに乗りたい。

>>494
＞八木や五位堂で乗り換えても座れないから準急に延々と乗って行くんだろ、
＞五位堂始発の区快を走らせれば彼らも乗り換えるだろう。

迷惑だから、そこまでして座りたければ特急にでも乗ってくれ。

>469
この世から消えてくれ今すぐ

青山町行き急行車内からみたまま。
DF13…休憩電車
EE番号不明…阪神快急幕で何らかのイベントに使用か？
SC01…快急難波幕で留置。撮影用か？

>>499
DF13 休憩車両、ローレル賞のエンブレム掲出&祝 上本町五位堂幕
屋外のEEは車掌、運転士体験
撮影会は、はかるくん、楽、アーバン、雀蜂、伊勢志摩、SC、養老マルーン、ビスタ

今日12日、明日13日と、五位堂で鉄道まつり

鶴橋に複数の撮り鉄

まつり関連の貸切か？

終了間際にPN03の単独が通り過ぎて行ったのには驚いたわ

今日もDF13はヘッドマーク付いてる?

五位堂まつり2011会場演奏会
合間の挨拶で
姫路まで行きましたらよろしくと

五位堂まつり2011会場演奏会
阪神と、JR岡山駅東岡山・姫路方面の列車到着メロディー演奏中

五位堂4番のりば「楽」到着→大和高田方留置線→五位堂1番のりばへ（入れ換え）

河内国分
1534 宇治山田行き急行
1535 榛原行き準急
両方前4両5200系でした。
んで今、五位堂4番には回送で後ろ側4両5200系が停車中

運賃検索で

続き
古市−(天−寺−鶴)−近鉄名古屋って経路で定期運賃が出てくるけど、
本当に買える？

一か月定期で
近鉄　２０５Ｋｍで４９８２０円
ＪＲ　３７８０円で合計５３６００円　
運賃は合ってるみたいだな。
たとえば、途中下車しまくりで日帰りなら、
払い戻しても往復分と手数料だけだから、
フリー切符ないときなら安いかも。

近鉄の定期は確か100キロまでしか買えなかったと聞いたことあるけど…そうなると松坂〜上本町を通勤している人は一体何を持っているんだろう

>512
ヒント
二枚一括投入

3000系を展示してくれたのが良かった

定期券　101km以上
100kmの定期運賃＋残りのキロ数の定期運賃

101kmで一旦急に高くなる

時代やね、

昨日は近大で試験があったので16時台の大阪上本町行き急行が長瀬駅に臨時停車。
その急行を弥刀で退避した普通。先頭車には、長瀬下車の乗客が数人いた。

弥刀を出発したが急行の長瀬臨停の為、ノロノロ運転。当然、前に急行がいる。
長瀬で停まっている風景が…、その瞬間、長瀬下車客のひとりが、、、
また踏み切りで○○事故か？　10人以上が立ち上がって前を覗き込む状況になった。
少しして急行が動き出して安堵の声が上がった。

みんな急行が長瀬に臨停するなんて思ってないでしょうからマジ、○○事故かと心配
したんだろうね。

その急行、五位堂祭りからの客でほぼ満席で長瀬に到着したので積み残しが出るぐらい
の状況で発車に手間取ったのかな（１分後に普通が到着時した際、駅は乗車客で一杯だった）

×ほぼ満席
○ほぼ定員一杯で

区間快速河内国分停車

上本町ー布施ー八尾ー国分ー五位堂ー大和八木ー桜井ー椿原ー名張ー青山町ー椿原温泉口ー中川

大阪線で通勤してる人で一番長距離通勤してる人って大阪基準でどこまで帰宅するのかなぁ？名張あたりだとまぁまぁかな

椿（つばき）原ってどこやねん…

中川か松阪当たりやろｗｗ

環状線やめて、なんば線に変えた。
毎日毎日女だらけの車両に乗るのも息苦しいからな。
今は伝法。
此花区やな。

そりゃ青山町から先は、超少ないけど一番と言えば青山超えは当然だろう。
朝の松阪始発の中には、大阪上本町まで乗りとおす人もいるだろう…

鮮魚利用者も”通勤”に違いないなし！

>>515
５年前の時刻表で、
２５０Ｋｍ区間まで定期運賃の設定があります。
ただし、養老線が養老鉄道になる前の運賃表なので、
最新の運賃設定区間は分かりません。

通過連絡で、２００ｋｍ越え設定あるのが驚き。
ＪＲは１００ｋｍ以上駅長承認が必要。

>523

存在全て腐ってるホモ餓鬼消えろっ

今日乗った阪神の車掌さん、爽やかでかっこよかった。
名張列車区に編入したらええのに。

高校の後輩が、丸山−近鉄名古屋の定期を持っていて椙山に通っていた。
20年以上前の話だな。

名張始発名古屋行きの急行で名古屋まで通っている人は昔は結構といたような気がする。

>>521
椿原はたけおの苗字だろ。

>529
カス!お前は、所詮その程度のホモ面を書き込みしないと気がすまないのか？

ブログてやれ書くなら!
ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したと言い訳しブルッてたへたれ。

>529
カス!お前は、所詮その程度のホモ面を書き込みしないと気がすまないのか？

ブログでやれ書くなら!
ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したと言い訳しブルッてたへたれ。

舎弟呼びに行くか(^-^)

飛田に飛び立つ

>529
カス!お前は、所詮その程度のホモ面を書き込みしないと気がすまないのか？

ブログてやれ書くなら!
ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したと言い訳しブルッてたへたれ。

>529
カス!お前は、所詮その程度のホモ面を書き込みしないと気がすまないのか？

ブログでやれ書くなら!
ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したと言い訳しブルッてたへたれ。

>529
カス!お前は、所詮その程度のホモ面を書き込みしないと気がすまないのか？

ブログでやれ書くなら!
ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語してんだから早く貼れよ(^-^)

>529
早く四んだらいいのに。

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

二度と書き込まない
貼るか

どちらか選べ
選択は二つ

>529
早く四んだらいいのに。

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ
二度と書き込まない
貼るか
どちらか選べ。

>529
早く四んだらいいのに。

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

二度と書き込まない
貼るかどちらか選べ

>529
早く四んだらいいのに。

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ
二度と書き込まない
貼るかどちらか選べ

>529
早く四んだらいいのに。

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ
二度と書き込まない
貼るかどちらか選べ

>529
早く四んだらいいのに。

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ
２ちゃんねる二度と書き込まない貼るかどちらか選べ

532 名前： [ ] 投稿日：
533 名前： [ ] 投稿日：
534 名前： [ ] 投稿日：
535 名前： [ ] 投稿日：
536 名前： [ ] 投稿日：
537 名前： [ ] 投稿日：
538 名前： [ ] 投稿日：
539 名前： [ ] 投稿日：
540 名前： [ ] 投稿日：
541 名前： [ ] 投稿日：
542 名前： [ ] 投稿日：
543 名前： [ ] 投稿日：
544 名前： [ ] 投稿日：

何だ？何が起こってるんだ？

>529
早く四んだらいいのに。

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ
二度と２ちゃんねる書き込まない、貼るかどちらか選べ

>529
早く四んだらいいのに。

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ
２ちゃんねる二度と書き込まない貼るかどちらか選べ

>529

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べ。

>529

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べ。

>545

２ちゃんねる弁慶だよ
コイツ再三、人を馬鹿にしてるネットでな。

潰した方がいいぜ

>529

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べ。

>529

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べ。

久しぶりに近鉄乗ったから検索して来てみたけど・・・来るところ間違えたのか

>529

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べ。

>553
たけおって言う馬鹿が調子こいて書き込むからこうなったんだよ。

ネットでホモ面アピールして２ちゃんねるで顔面載せる豪語してブルッてんからな要するにネット弁慶が調子のってる訳よ。
だから２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べと言う訳だ。

>>553
ダイヤ改正などネタが来ないのでこんな有様です

もっともダイヤ改正は大規模のお題目が消えたらしいがｗ

>529

ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べ。

>>556
新聞記事で一人歩きした準急消滅の反発が凄かったらしい。

>558
たけお消滅させないといけない。

>>553
お前、椿原だなw　

>560
ブルッて名無しのたけおだな!！

近鉄大阪線と名古屋線のダイヤはある筋によると、アーバンライナー（甲特急）のダイヤを決めてからほかの列車のダイヤを決めていくという。
言い換えれば甲特急の走行に迷惑をかけないダイヤを編成しているということ。

甲特急を津や大和八木に停めれば（一部停車する）、客をもっと拾えるのに、ここ20年以上停めていない近鉄の姿勢は素晴らしいと思う。
私はこれまで甲特急に何度も乗ったが隣に人が座ったことは一度もない。素晴らしいではないか。
一方乙特急に乗ったら三重県民がどかどか乗ってきてあまり快適ではなかった。
どうも三重県民は近鉄の特急料金に関しては糸目をつけないようだ。変わった県民性だ。

>>558
らしいな

>>563
それでも以前より八木停車の甲特急は増えてるけどね、
国分-八木くらいから休日に名古屋へ日帰りする場合なら
使いやすい時間帯に八木に停まってくれるから現状で充分。

それより名伊と阪伊の乗り継ぎは最悪、
桑名からの帰り(15時か16時くらいだった)に名阪乙まで時間がありすぎて
中川乗換えで帰ったとき
最初に乗った伊勢行きは空いてて静かで良かったんだが
(日曜の昼過ぎに伊勢へ向かう人なんて地元民がほとんどだろう)
乗り換えた大阪行きは宴会やってて席は他人が占拠
替わるよう言っても「○○が空いてるからそっちに座っといて」
それをやってたら検札で車掌にこちらが怒られた。
それ以降中川乗り継ぎには一度も乗ってない。

つーかETCの割引などで車を使うほうが安くなった。

>564
いい度胸してるなたけお
ネットだけしか強気なれねえのか。

たけお◆
ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べ

たけお◆
ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べ

たけお◆
ホモ掲示板で腐顔２ちゃんねる貼ったと豪語して消したんだから貼れよテメエ

２ちゃんねる二度と書き込まない顔貼るかどちらか選べ

>564 お前が書き込む事によって荒れるんだよ、糞ホモ たけお。

>564 お前が書き込む事によって荒れるんだよ、糞ホモ たけお。

>564 お前が書き込む事によって荒れるんだよ、糞ホモ たけお。

もう来ません

>573 じゃあな鉄オタｗｗ 次書き込み見つけたら、ここのスレッドの鉄オタ共に迷惑かかるからわかれよ。

鉄オタ共!！
よく聞け。たけお◆書き込みあるとこうなってまうから気をつけろよ!

ネットでホモ面アピールして自己アピールここでしか出来ないネット弁慶だからなｗ

鉄オタ共!！
よく聞け。たけお◆書き込みあるとこうなってまうから気をつけろよ!

ネットでホモ面アピールして自己アピールここでしか出来ないネット弁慶だからなｗ

鉄オタ共!！
よく聞け。たけお◆書き込みあるとこうなってまうから気をつけろよ!

車内節電で照明消してるし

【大阪W選】 橋下氏、「劣勢」…平松氏「龍馬と同じ誕生日、この国を大阪から変えていきたい」★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321476423/

橋下が劣勢とかありえん

橋下さんのちんぽしゃぶりたい。

>581 荒らすなよ汚物
顔貼れよ。ブルッて無視かへたれが。

元組員ｗ
なんの組員なんｗ

>583
たけおｗ
なんでホモなん？ｗ

組員を一々聞く馬鹿初めてｗｗ
オタク弁慶は、ネットでわ強気で書き込むなお前みたいな馬鹿わｗ

>583
あまり調子乗らない方がいいぜ

生まれつきの性的指向でございます。

>586
良かったね精神科行ってこい。
お前みたいなカスわ
２ちゃんねる書くな気持ち悪いからな
馬鹿にするなら
表でしろよテメエ

ネタがないからこうなるのは仕方がないが、本来こういうのをやるスレではないよな…

つっても俺もたいしたネタはないんだが

今回のダイヤ改正で阪伊京伊の併結にどんな変化が出るか

…こんなんじゃすぐホモスレに戻りそうか

>588
文句あんのかお前？

バカにした覚えなんかないでｗ

今日もイケメン鉄道員に会いに電車乗ってくる

>590
引かれてこいや

キレやすいのは脳に悪いべ

またあほが湧いてんのか？在日か
B民やろ、

>593
また弁慶か
ネットでしか言えないのかオタクさんよｗ

>>594
つ鏡

>595
っで？

えったは黙っとれや、いてまうぞ〜

>>596
おまえのことや、ヴォケ

今日夕方乗ったら、車掌さん実習生さんやった。
俺と年齢近そう。
頑張って。

>597
よろしく待ってるよ弁慶。

>598
っで？

>599
っで？

コリアタウン

大阪市生野区：戦前からのコリア系住民の集住地で、大阪市内には生野区西部地域を中心に現在83,432人（2009年現在）が居住し、日本最大のコリア・タウンを形成している。
近鉄・大阪環状線の鶴橋駅周辺には、韓国・朝鮮系の商店が大規模な市場をなしており、鶴橋駅周辺は済州島出身者・もしくはその子孫が多い。
また、生野区コリア・タウンの中心部は旧猪飼野地区で、朝鮮式楼門を備えた御幸通商店街が異彩を放つ。御幸森小学校はコリア系児童の比率が日本人児童を超えている。
また、鶴橋・猪飼野という旧来のコリア・タウンの周縁も、コリア・タウン化が見られ、旧遊廓の今里新地地区は新大久保に似た新興コリア・タウンと化しつつある。
他に隣接する東大阪市、東成区や浪速区、西成区などにもコリア系住民が多い。

生野、東成、浪速、西成、東大阪＝韓国人街＝治安が悪い、ガラが悪い、民度最低
関東人や兵庫県民や白人系外国人は怖くて近づかない
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3

どうでもいいから改正で阪伊特急が高田に全停車するかどうかの議論でもしとけよ

>604
おっネット弁慶が上から目線ｗｗ

引きこもってないで
外だろよカス。

最悪、こんな悲惨なダイヤもありうる

日中ダイヤ
急行：青山町1・名張1
区準：榛原2
普通：国分2・高安2・名張〜中川1

停車駅：急行→現行通り
区準：鶴橋・布施・八尾以遠各駅

>606
悲惨なのわテメエだよ
チラシの裏に書いて遊んでろっｗ

>>606
今の大阪線の惨状考えたらそれで妥当かも。

まず童貞卒業させろよ
鉄オタ共ｗ

電車に恋してるんだな
気持ち悪い

いつかきっと誰もいない場所へ

ハハッー

煙草切らした

>>604
阪伊特急、大和高田全停車？はっはっはっ笑わすな。

通過してほしいくらいだわ。

>613
ハハッ笑わすな邪魔お前ｗ

>>614
なんかおもろい事書いてよ「元組員」はん

ほんま、なんにもオモロないわ
相手せずにスルー、するー

>616
オタクに言われる筋合いわねえな!
お前みたいなカスわ黙ってな

ここは元組員のオナニースレになりました

新スレつくろうぜ

>>606
上本町〜高安間の普通4本は少ない気がする。

>618
良かったな。

元組員って何組？
さくら組？チューリップ組？
どこでもええけど、園長先生に怒られんうちにやめといたほうがええで。

>621
上手くねえな例えｗ
ネット上でしか言えない奴だってわかってるから言えわしてやるよカス

じゃあ、組員の組織言ってみろよ

場所と誤字ッたｗ

>621
早く組織言ってみろ

2001年あたりって昼間に4両編成の急行が走ってたような気がするけど
廃止されたんやんな？

そしてホモまで参入

VX06乗ったけど、ドアチャイム故障してるの？

『ピンポンピッ…』
シリーズ21のピンポンが１回少ないバージョンになってる(笑)

組員にはホモが多い
これ豆知識な！

おぉｗ あぼーんしたら平和になったなｗｗｗ

>627
それだけか？ｗ

近鉄の、きの字も無い件！
たけおと元組員のせいで。
たけお君と元組員は阪急スレの旅亭紅葉／白雪姫・Dailyウォガとホモ♥同士仲良くやっていなさい！

>630
っで？

1パチ

2パチ

3パチ

>630
っで？
言っとくけどたけおが全て悪い。

>624
お前もここから廃止だな

132 ：白雪姫：2011/11/18(金) 22:17:20.77 ID:u2100wRIO

ESP(イーエスピー)科学研究所。まごころ(Part 6)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1319679496/
↑
阪急系の粘着荒らしの白雪姫は、ESPの故:石井普雄様と美津子所長とたけおが大好き！

貼るな一々よ。
カスだろお前

セルシオで線路内侵入して深夜走ってやったわｗ

大和高田駅と高田市駅はどっちが立派なんだい

>>624
河内国分駅停車で大阪上本町〜河内国分間の利用者が増えたからね。
4両では足りなくなった。また高安〜河内国分で準急を1本削減した。

鉄オタの２ちゃんねるじゃあねえから

>>640
大和高田

>>643

デスヨネ

橿原から大阪ミナミ行くなら八木から大阪線と橿原神宮から南大阪線とどっちがマシかな

>>644
八木なら難波行き特急が毎時二本あるから南大阪線よりはいいかも。
たまにアーバンライナーや伊勢志摩ライナーという南大阪線にはない
立派な特急をワンコインで乗れますよ。

>>641
やっぱり。

>646
黙れ。またブルッてんのかお前またそんな俺無視して

今日から男子バレーやしｗ
楽しみｗ
ちんぽ　はみだしたりせんのかな

>648
そんなシャブやりたいのかシャブ中。２ちゃんねるでシャブ中告白して大丈夫かお前

たけお◆
２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている。

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

当たり一面ローカルあぼーん

>661
あぼーんあぼーんうぜえなテメエ。

あぼーんは、お前だろ
カス

あぼーん過ぎるたけお

>662あぼーん

お前、死ねや！ボケ

>>624
10時過ぎに3連の急行とか

2連の名阪甲とか

>665
お前あぼーんやんけボケ

>666
黙れあぼーん

あぼーん

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので

あぼ〜んだらけやな

>>673
＋？次？

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので認めている

たけお◆

２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
本人黙認してるが
事実上の事なので。

俺、酒やたばこでさえ嫌いやのに
覚醒剤とか使うわけないしｗ

シャブじゃなくて　しゃぶり合い

>677
嘘乙

たけお◆
２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
事実上の事である。
以前２ちゃんねるに
写真貼るといい
ブルッて削除した奴が言う事なので信頼性がない

>677
嘘乙
たけお◆
２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
事実上の事である。
以前２ちゃんねるに
写真貼るといい
ブルッて削除した奴が言う事なので信頼性がない

>677嘘乙
たけお◆
２ちゃんねるで堂々と
シャブ中である事を暴露
事実上の事である。
以前２ちゃんねるに
写真貼るといい
ブルッて削除した奴が言う事なので信頼性がない

西信貴鋼索線って客足どんなかんじなん？？？

東は西に客取られて潰れたみたいだが

さて　荒らしが消えるまで書き込みは控えますわ。

来年の大ダイヤ改正までには平和になってるんやろか

>682 あぼーん黙れｗ

椿原慎二w

>685
はぁ？

鉄オタ共やけに静かじゃねえか？ｗ

仕方ねえな他の２ちゃんねるも書いてやるか

>>688
はじめまして、女性が大好きな白雪姫です。
特に美馬怜子が大好きです。
わたしは下記のスレにいます。

【チャバネ】阪急京都線スレッド part84
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319023310/

阪急電車沿線は高級と勘違いしているあなたへ　３
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321421328/

▲ESP-イーエスピー-科学研究所『まごころ』Part 7
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1321792025/

ESP(イーエスピー)科学研究所。まごころ(Part 6)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1319679496/

>689
裏に興味あるのか？

>>690
そらあります。
僕は、たけおと違って、女性好きだからね。

>>691
山陽3200-3200-3600のほうがもっと好きなんだろ

今日の妹のパンツは何色だった？

>691
女好きが当たり前!
たけおとか論外だからあいつ。ネット弁慶だしなｗ

女が好き　とか何かの疾病か？ｗ
女が好き　ってだけで痴漢予備軍扱いされる電車内。
それに関するスレにおいては女好きは致命的やｗ

>694
調子乗ってんじゃねえぞ
お前一回締めないといけんようだな。飛田顔出しにこいよテメエ

シャブ中のたけお登場したぜ２ちゃんネラーのオタ共

>>693
僕は美馬怜子等が大好きなのに、ＥＳＰスレで白雪姫が美馬怜子の悪口を言ったと嘘を書かれたから本当悔しいです。
そら女性は大好きです。
たけおは、存在自体が大間違えの出来損ないのド腐り倒した有害汚物です。
たけおみたいな宇宙でも例をみない異様なカタワには命なんてド生意気にも程があります。
男が好きってキモいね。

ローカルあぼーんの嵐なので

布施に特急停車は必要か？

と書いてみる

>>697
「カタワ」とかいう差別用語用いてる時点でアウト。
俺はむしろ正式に「カタワ」になるたいくらいやわ。
障害者手帳があったら、割引で電車に乗れるし。
電車の中で女性に痴漢して捕まらないでねｗ
女性が大好きって今にも痴漢しそうで怖いわｗｗｗｗｗ

>697
全くだ気持ち悪い(=_=�V
幹部ならたけお消すんだがな。

>698
荒らすなテメエ

>699
変質者のお前が言ってんじゃねえぞ

その顔面腐ってんじゃねえか臭いしな。
お前ホモなんだから
チンポもぎ取ってやるよ

白雪姫にわしゃしゃり出て俺にわブルッてなんも言えねえなお前。

チンポは大切やからあかん。
ホモやからこそチンポがいるねん。
しゃぶり合いするのが本当のホモやから。

>>699
女性を嫌って、男を好むからカタワと言ったんや。
平日ダイヤの新快速の8連は男で混雑して気分悪いから100％12連にして欲しい！
マリンライナー用の225系を作って、223系5000番台、四国5000系等による大阪行のマリンライナーを運転して西明石〜大阪間の混雑の緩和をはかって欲しい！
網干で223系や225系の6連を増結して。
男から距離を空けたいからね。

>>705
あほちゃうんｗ
医学的に、障害でも疾病でもないと証明されとるしｗ
逆に　女を好むことが疾病ではないとはまだ証明されていないｗ
男,女関係なしに、混雑電車は嫌やしｗ
混雑した電車にお前がいたら女性に痴漢しそうで怖いｗ

>701
そんなシャブやりたいならやれようぜえな弁慶

>706
間違えたじゃねえか
ネットなれねえから。


シャブやりたいならやれようぜえな弁慶。

>706
あほちゃうｗ
２ちゃんねるに顔貼ってブルッて削除したカス。

>>709
顔顔ってｗ
貼ったことない人に上から目線で言われる筋合いないしｗ

>706
２ちゃんねる顔貼り〜
ブルッて削除〜。
女々しいく言い訳で次にブログなら貼るからと言ったがまだまだ貼らない

テメエ表社会何処も
無理無理。弁慶だからお前なんも言えんだろ実際

>706
２ちゃんねる顔貼り〜
ブルッて削除〜。
女々しいく言い訳で次にブログなら貼るからと言ったがまだまだ貼らない
テメエ表社会何処も
無理無理。弁慶だからお前なんも言えんだろ実際

挑発やなｗ
普通に考えて2ちゃんねるに貼るってアホやろｗ
検索して探してくださいな

>710
あ？削除してんだろうがよお前。上から？ よく言ったな覚悟しときな

>>706
男はド厚かましいから物凄く物凄く大大大嫌いなんだよ！
マナーが悪く、自分勝手な奴が多いから嫌なんだよ！
早く225系0番台のI6、I7編成を作って平日の新快速を12連に統一しろよ！

>713

やる気あるんだね(^-^)
待ち合わせ何処する？

言った事責任とれよ♪

>713
筋通せよテメエ
言ったんだからやれ。
顔貼れよ!
今更無理とかししゃってんじゃねえんだよカス
お前馬鹿だから
証拠残ってんだよ全てな
この２ちゃんねるにな

>713
筋通せよテメエ
言ったんだからやれ。
顔貼れよ!今更無理とかししゃってんじゃねえんだよカス。お前馬鹿だから証拠残ってんだよ全てなこの２ちゃんねるにな

貼ったことはあるし貼るのに抵抗はないけど
組員がいる限り危険やからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>719
女々しいね(^-^)。

抵抗ない？
おーそうか!じゃあ貼りな

↑　うんこっこ？

おーいまだか？
バックレるんじゃねえぞ

組員さんを馬鹿にしてるんだから大丈夫でしょ〜
たけお君(^-^)
次また女々しい言い訳するんだろうね。謝罪文書くなら無かった事にするよ〜。態度示したら俺も２ちゃんねる書かなからさ!

オフ会１度したいし俺がやるしそんときに直接見て

>>719
欝陶しいから、いい加減に消えてくれ！誰もお前のド腐り倒した糞レスなんか見たくないんじゃ！

>>724
たけおは男好きやのに、女ばっかしの女性専用車に乗っているから、よくわからん。
ババンゴも男が嫌やったら女性専用車に乗れよ。

>>622
×例え
○喩え

×言えわしてやるよ
○言わしてやるよ

阿呆晒して恥ずかしくないのか？

>>725
男性同性愛者としてのポリシー。
女性専用車は、
�@同性愛者の存在を度外視した悪質な同性愛者差別。
�A男性全体を犯罪者予備軍と決め付けて排除する悪質な男性差別。

『男性排除車両で女性に対する性犯罪対策』はおかしいわけ。
同性愛者がいれば同性間の性犯罪もありうるのに、
同性愛者の存在そのものが度外視されているから
女性専用車両で性犯罪対策が通ってしまう現実。

まあそれより、そもそも【男性】というだけで、犯罪予備軍として排除される時点で間違っている。
一部の男性が犯罪者なだけで、大多数の男性は犯罪者ではないからな。

裁判で『男性も乗れる』と判決が出てるのに、
いまだに近鉄の鶴橋駅の端の乗車位置にも
女性【専用】って書いてるしさ。

偽装表示やで。

法治国家である以上、裁判の判例を無視するとかありえないのに
いまだにJRにしても近鉄にしても偽装表示。
そして「女性専用車です」などの偽装放送も流すし。
名張・高安列車区の車掌までもが　裁判の判例を無視して
「女性専用車両です」と嘘を吐く始末。

いい加減このクズども消えてくれないかな

快速急行の西青山停車なみにうざいわ

>723
黙ってたら調子乗るな

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

>729
クズは、お前だろ。
パソコン相手にぶつぶつうるせいぞｗ

>728
顔貼れるんじゃねえのか
お前？

あ〜またブルッたか
２ちゃんねるでしかししゃれねえ〜たけお。

>>725
ババンゴぬかすな！気分悪い！
たけおの奴、本当ドタマ、ド腐り倒してるね。奴はド畜生以下の最低な腐った出来損ないの生き物だ！
ちなみに、俺は女性専用車賛成。女性を守る事が出来るからな。、俺は乗られんけど。

>>730
俺もたけお欝陶しい。本当キモレスを止めて欲しい。

女性が>>734みたいな男に迷惑行為を受けないためにも女性専用車は必要かもなｗ
俺は男性好きやし率先して女性専用車に乗車します。
外回りで鶴橋に着く直前に、乗り換えがスムーズに出来るようにするために5両目専用車から3両目に移動しようと思ったら
隣りの車両の扉のところで>>734みたいなんが吊革持って立たされてるせいで移動できひんかったしｗ
専用車は空いてて快適

>>734
＞＞俺は乗られんけど

国交省は、痴漢でない男性も乗れると認めているのに、
乗られんってｗｗｗｗｗ　痴漢であることを遂に認めたなｗｗｗ

>736
黙ってくれ。
２ちゃんねるでしかししゃる事出来ないカス
実際ししゃってくれ!

そう言えば挑発買って
待ち合わせするんだろ？
何処だ？早くきめろ

>>735>>736
男の話しするな！気分悪い！欝陶しいからとっとと出ていけ！
誰もお前の話しなんか聞きたくないんじゃ！

>>738
電車の中でほっそりしたお嬢様タイプの女性が前に座っていたら勃起するんじゃないの？

博物館が・・

ししゃる って、どういう意味？教えて！

ししゃもを食べる

名張列車区男性車掌の生写真が欲しい。

出来たら制服制帽姿で下半身はすっぽんぽんのがいい。

>744
またブルッてるよこいつ
気持ち悪い。

ブログ貼る〜顔貼る〜
挑発買って待ち合わせブルッてやんのヘタレ弁慶

>>729
むしろ宇治急の榛原〜榊原温泉口間各駅の方がうっとおしい。

>746 あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

椿原〜椿原温泉口　椿原はうっとおしい。

>753
うっとおしいコイツ。

特急の榛原停車は何とかならんのか？

榛原自体利用者多い駅だぞあの辺だと

右翼だろお前？

>>755
榛原より高田をなんとかすべし。

うん。
そう思う。
アーバンライナーの停車は必要やと思うし、高田を活性化させないといけない。

>759
そうやで。たけおは、ネット弁慶やで。写真、ブログ挑発買ったのにししゃってるだけでるだけのカスだよ

あぼーん。

変質者たけお
http://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=A-o_Gar60Dg

ネット弁慶であり
鉄オタ変質者たけお。

http://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=A-o_Gar60Dg

変質者たけお。
童貞で２ちゃんねるが友達ネット弁慶で自称イケメンしかし、ヘタレでブルッててるカスhttp://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=A-o_Gar60Dg

椿原w

複アカウントのたけお
キモオタたけお。

http://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=A-o_Gar60Dg

俺をこんな気持ち悪い人と一緒にするな。
全然似てないし。

たけおが涙を流して大喜びする画像！

http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1321384989788.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1321385277669.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1321385311395.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1321385650462.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1321385677984.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1321385707351.jpg

たけおhttp://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=A-o_Gar60Dg

>767
あ〜どう考えても
たけおじゃねえか。ネットでしゃしる事しか出来ないのかお前

死ねよ、椿原wwwww

たけおじゃねえか気持ち悪http://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=A-o_Gar60Dg

>771
殺人予告かネットでお前。

たけお◆

変質者だな
http://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=A-o_Gar60Dg

残念ながら、たけおじゃないな。それ。

高田より、五位堂に特急停めてほしいよ。


ねぇ、ししゃるってどういう意味？
教えてよ。

>>771
フジテレビアナの椿原慶子(26歳・A型・神戸市出身)さん?

ししゃる=しゃしゃる


の間違いとか言わんよな?日本語おk?ってなるな。

動画の男性、俺が嫌いなタイプの男性やな。
こういう男性がいないから女性専用車がありがたいと思う女性が増えてまうねんな

>775
変質者は、たけおを庇うｗ２ちゃんネラは強敵。
しかしネットだけｗｗ

家からでろよニート

>777
ネット難民は黙ってくれ
お前らみたいにネットだけ生きてる人間じゃねえからな。

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>>739
そうです。
家では、夜中に洗濯機に入ってる妹のパンツでチンチンこする時もあります。

同じ事何回も書いてるような変質者が何を言っても滑稽にしか見えん。

>791
変質者ってお前の事。
わかるか？弁慶？

>778
オイッ変質者はお前だろ。２ちゃんねるの汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778
２ちゃんねる汚物オタ。顔貼れる度胸もねえカスの癖になｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らんだから２ちゃんねる書くな

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすｗ

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすんだから２ちゃんねる書くな

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすんだから２ちゃんねる書くな

最近気になる尻21
ピンポーンピンポーンピッ←

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすんだから２ちゃんねる書くな

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすんだから２ちゃんねる書くな

いい加減にしな→元組員

ネット弁慶はお前だ！一日中携帯から書き込みしやがって
人間のクズが！大阪湾の海底で寝ぼけてみるか？

最新レスが>>778>>791>>800>>803
しか表示されていない俺は専ブラです

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすんだから２ちゃんねる書くな

>803
貼るだけで弁慶かワレ？
頭逝ってまんなｗ
おー沈めてくれ
大阪湾にｗｗ
舎弟連れてくが大丈夫？
んまぁお前の発言が
ネット弁慶丸出しだわｗ
よく頑張ったね。

最後尾でもかぶりつきと言うのかな、複々線はいい景色だった
座席ガラガラなのに立ちっぱなしで恥ずかしかったが

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすんだから２ちゃんねる書くな

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすんだから２ちゃんねる書くな

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすんだから２ちゃんねる書くな

>778顔貼れる度胸もねえカスの癖になお前ｗ。ブログもオフ会きしょく悪い事ばっかり書き込んで何も結果出せねえ〜ネット弁慶ちゃん

都合悪くなるとブルッてしまう〜そして反らすんだから２ちゃんねる書くな

元組員て友達いないんダロナ？

>812と誰か友達なってやってｗ。気持ち悪い。たけおだろお前ｗ

２ちゃんねる変質者たけお◆
都合悪くなるとブルッて
書き込まなくなり、隙が出来ると反らして書き込むｗ
自称イケメンと名乗りネット上だと顔貼り ブログ貼り オフ会等２ちゃんねるでやるといいながらやらないヘタレであり、女々しい言い訳ばかり。ネット弁慶の為日頃何も出来ないカス

２ちゃんねる変質者たけお◆
都合悪くなるとブルッて
書き込まなくなり、隙が出来ると反らして書き込むｗ
自称イケメンと名乗りネット上だと顔貼り ブログ貼り オフ会等２ちゃんねるでやるといいながらやらないヘタレであり、女々しい言い訳ばかり。ネット弁慶の為日頃何も出来ないカス

>803よ!
大阪湾沈める予告なんだったんだテメエ？ ブルッてんのか？

２ちゃんねる変質者たけお◆
都合悪くなるとブルッて
書き込まなくなり、隙が出来ると反らして書き込むｗ
自称イケメンと名乗りネット上だと顔貼り ブログ貼り オフ会等２ちゃんねるでやるといいながらやらないヘタレであり、女々しい言い訳ばかり。ネット弁慶の為日頃何も出来ないカス

ひとりぼっちの元組員。
誰か相手したってや！

ここにはあぼーんさんしかいないのか

２ちゃんねる変質者たけお◆
都合悪くなるとブルッて
書き込まなくなり、隙が出来ると反らして書き込むｗ
自称イケメンと名乗りネット上だと顔貼り ブログ貼り オフ会等２ちゃんねるでやるといいながらやらないヘタレであり、女々しい言い訳ばかり。ネット弁慶の為日頃何も出来ないカス

２ちゃんねる変質者たけお◆
都合悪くなるとブルッて
書き込まなくなり、隙が出来ると反らして書き込むｗ
自称イケメンと名乗りネット上だと顔貼り ブログ貼り オフ会等２ちゃんねるでやるといいながらやらないヘタレであり、女々しい言い訳ばかり。ネット弁慶の為日頃何も出来ないカス

>818
ネット弁慶どうした？
相手してほしいのか？
あー遠慮する。難民は、ネットだけしか発言出来ないからな〜。

２ちゃんねる変質者たけお◆
都合悪くなるとブルッて
書き込まなくなり、隙が出来ると反らして書き込むｗ
自称イケメンと名乗りネット上だと顔貼り ブログ貼り オフ会等２ちゃんねるでやるといいながらやらないヘタレであり、女々しい言い訳ばかり。ネット弁慶の為日頃何も出来ないカス

死ねカス

大阪線何の話題もないのか

>824
どうした小僧？

自称イケメンホモ面がネット上でしゃしる限る当面続く…。
ハハッー
ネット弁慶たけおがいる限り…。都合悪くなるとブルッてバックレるへたれ。

>825
電車撮って来いよカメラ小僧ｗ

自称イケメンホモ面がネット上でしゃしる限る当面続く…。ネット弁慶たけおがいる限り…。都合悪くなるとブルッてバックレるへたれ。

バックレるなよたけおｗ
ブルッてるのか？

なんも言えなくなったか？カスッ!

へぼいなお前も
ネット向いてないぜｗｗ
あっ何も向いてないかｗｗ

バックレるなよたけおｗ
ブルッてるのか？

なんも言えなくなったか？あ〜弁慶だもんなお前!!
へぼいなお前も
ネット向いてないぜｗｗ
あっ何も向いてないかｗｗ

バックレるなよたけおｗ
ブルッてるのか？
なんも言えなくなったか？あ〜弁慶だもんなお前!
へぼいなお前も
ネット向いてないぜｗｗ
あっ何も向いてないかｗｗ

弱い犬ほどよくほえる

ぬるぽ

>833
あっお前は口だけだもんなネットだけの話しって奴ダｗ

>833補足。たけおの事だな

バックレるなよたけおｗ
ブルッてるのか？
なんも言えなくなったか？あ〜弁慶だもんなお前!
へぼいなお前も
ネット向いてないぜｗｗ
あっ何も向いてないかｗｗ

バックレるなよたけおｗ
ブルッてるのか？
なんも言えなくなったか？あ〜弁慶だもんなお前!
へぼいなお前も
ネット向いてないぜｗｗ
あっ何も向いてないかｗｗ

鉄オタ共どーしたおとなしくなww

バックレるたけお◆

たけお◆出さないように見張るか。

都合悪くなるとブルッて反らす弁慶だから

こう見てると、まだたけおがホモネタ書き込んでる方がマシだな。
気分悪いわ。

西本幸雄さん死去＝阪急監督などで優勝8回―91歳
時事通信 11月25日(金)22時36分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111125-00000157-jij-spo
　プロ野球の阪急などで監督を務め、パ・リーグ優勝を8回果たした名将、西本幸雄（にしもと・ゆきお）さんが25日午後8時40分、
心不全のため兵庫県宝塚市の自宅で死去した。91歳だった。
葬儀の日取りなどは未定。
　家族によると、3年前から腎臓などを患い、最近は腰の骨折で入院したが、10月3日に退院し自宅療養していた。
　和歌山市出身。立教大で一塁を守り主将を務めた。戦後、大分県別府市の星野組に入り、一塁手兼監督として活躍、
1949年の都市対抗野球で優勝した。
　50年、毎日オリオンズ結成時に入団し、55年に現役引退。60年に大毎監督となってパ・リーグ優勝を果たしたが、
采配をめぐってオーナーとトラブルになり退任。63〜73年に阪急監督で5回、
74〜81年に近鉄監督で2回パを制したが、日本シリーズでは1度も優勝できず、「悲運の闘将」と呼ばれた。
監督通算1384勝（1163敗118分け）は歴代6位。
　選手の心をつかみ、努力型の選手を開花させる監督術は、巨人で9連覇を果たした川上哲治監督の「川上管理野球」に対し、
「西本にんげん野球」とも評され、多くの選手に慕われた。
88年野球殿堂入り。

>842
お前が気分悪いわホモ野郎事務所連れ込むぞワレェｗブルッてるたけおだろお前

批判するなら書き込むな
鉄オタ共ｗ

他の場所探せよ。

たけおもな◆
あーたけおわバックレててくれ都合悪くなるとへたれる奴だからな。

反らしたら覚悟たけお◆
お前は、２ちゃんねる来るな。気持ち悪いから

>>844
事務所どこや？

弱い奴ほど粋がるもんよ。

>847
弱い奴とわ>846たけおやな参ったよ言った通り

>846
何その聞き方？組員によくネット上だからと言って強気な発言だ。
人が言ってる事無視するような奴に教えれるか？常識だろ馬鹿だろお前

>846事務所何処や？やって吹いた気持ち悪さにｗｗ

八尾駅前待ち合わせだ
白いセルシオ見つけたら声かけろ。

>>850
クルマのナンバー晒せ
話はそれからだ

>851
お前の本名住所教えろ
話しわそれからだ。

>851
お前の本名住所教えろ
話わそれからだ。

>850
たけおまたブルッたか
八尾駅待ち合わせだ聞こえてねえのか？弁慶よ。

10数える

9

8

7

6

5

4

3

2

1

ぬるぽ

>865
お前ぬるぽ。
２ちゃんねる用語使うな気持ち悪いから難民ｗ

>>850
口だけだねぇｗｗｗ
八尾の駅前で声かけてやるからクルマのナンバーさらせ
出向いてやるからよ
下２桁でエエから。何番の白のセルシヨだい？
口先組員さんよ

>867
どーせお前来ないだろ？ｗしかも強気だねいい度胸だ今八尾いるから
30分までに来い(^-^)

23だわかったな？。

40分に着く
駅北側、サンクスからダイコクの間に停車してろ

>869
ナメてんだろお前よ
30分って言ってるんだろうが。ブルッてるんだなお前
あー後10分だぜ
30分までに来ないとお前わ口だけになるな

>869
後6分だぜ。どーした？
待たせてんだぞ小僧ｗ

>869
後3分。まだか声かけろよてかお前の見た目教えろ。お遊びじゃねーんだよこっちわ。

>869
見た目教えろカス

>869
30分と公約したはずた。
お前がブルッて40分とか女々しい言い訳してんじゃねえぞゴラァ。たけおだろお前よ。
言われた時間に来るのが
常識だろカス。

お前は最初からネット弁慶わかってたほんと口だけ

>869
バックレてんじゃねーぞ。オイッ!所詮ネットだけかお前よ。口先だけ並べてんじゃねーんだよ。
見た目教えれーねえ癖に
しゃしゃってんじゃねんだよカスッ。

>869
あれ？40分ですけど？
駐車してお前の指定された場所に黒スーツ着てる奴いたら俺だ。何処にいるんだい？
バックレたか？見た目教えれねえーの？馬鹿じゃないブルッてるのか気持ち悪い

>>874
サンクス前
該当車なし
こちらオレンジの上着にブルーの鞄
暫く待機

>877
いねーぞ。適当に服装書いてんじゃねーぞカスッ。
バックレてんじゃねーぞ

黒スーツにも声かけれーねか

釣りかよw
ひとり語りが過ぎるねぇ、組員さんは…

>877
待機？何気取ってるんですか？バックレてるんでわ？
あーネットは所詮こんなものかｗ
駅前駐車してた車出したから

>879
バックレたのかよ…。
気持ち悪いね君ｗ

運転中だから黙ってくれ
ヘタレ小僧。

小心者の組員さんて可愛いヤン⁈

なんだ程度の低い八尾市の奴か。
これでは近鉄が八尾じゃなく河内国分に急行停めたのも
解る。

準急すら勿体無いな。

>883 なんだバックレてて都合よくなると書き込むカスか。

>883
社会においての汚物。ホモだから何処も受け入れないネットだけでわ口が達者なたけお◆…。

組員の9割は
在日かB落民だって
組員さんはエッタなの？
チョソ人なの？

馬鹿>886だ。

こんなゴミが八尾にいるのかよ
早く出ていってくれ

>888
たけお◆がネットで調子乗る限りいるな。残念だね

組員なのか、元組員なのか、どっちだよ。

どこの事務所に連れて行く気なんだろ。

慎二椿原

>890
真相言えるか。教えてほしいか？連れてってほしいか事務所

まぁ、本職の方が2ちゃんにへばりついてる訳ないしな。

>893
お前わパソコンが友達だろ？ぼそぼそうるせいぞｗｗ
何も知らない癖にしゃしゃり出るなんて…可哀相だね〜君(^-^)

目欄やくざとかかわいい

一日中なんてありえーへんわなWW

>896
何してるのか答えてみろ。そこまで否定すんなら

まぁ、あまり本職の方々を侮辱しない方がいいよ。

チンピラとは違うんだから。

>898オメエが屈辱的な発言してんだろ？ナメてんだろあんま２ちゃんねるだからと言って組員ナメないほうがいいぜ

>>899
待ち合わせ場所にも出てこれん奴がほざくなｍ９＾＾

>900は？３０分に来なかったのわお前だろ？調子乗るなよ

口先番長乙＾＾

>902ネット弁慶乙
ブルッて八尾駅前来なかったカスッ
俺八尾にいて30分待ち合わせって言ったら40分ならこれるってｗｗ
10分ずらしてやんの
しかも服装適当な上そんな奴いなかったしなｗｗ
さすが弁慶。

椿原慎二wっっっw

おまえ40分までおったんやろ・・・
自分書き込みを活目してみてみろｗ
876 返信：元組員[893] 投稿日：2011/11/26(土) 14:43:56.29 ID:jqE1GVNmO [30/39]
>869
あれ？40分ですけど？
駐車してお前の指定された場所に黒スーツ着てる奴いたら俺だ。何処にいるんだい？

逃げ腰だねぇ、組員さんわ

俺はエスパーではないので、相手が勝手に指定した時間に現場に現れることは出来ない。

それより存在宣言した人物が現場に居ないことの方が問題。
口先とはまさにこのこと。

いい加減鉄道ネタはないのかねぇ

あの駅はイラネとかでもいいから

http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch195123.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch195124.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch195125.jpg
http://img.20ch.net/ana/s/ana20ch195126.jpg
↑
たけおが大喜びしそうな画像！

>906オォ口先野郎まだ吠えてるのか？指定された場所ってｗｗいてなかったのにどんだけ必死なんだよ笑えるなｗｗ
40分にちゃんといたのかな？なんで八尾駅前ロータリー顔出さなかったのかな？あーっネット弁慶君だから仕方ないか…。笑えるコイツ

椿原慎二wっっっw 椿原慎二wっっっw 椿原慎二wっっっw 椿原慎二wっっっw

負け犬ってのは常に遠吠えするだけで、決して向かってくることはない
言い得て妙

>911例題は>906この馬鹿って事かｗんまぁネットだけで４０分とか女々しい言い訳してた奴だからな。

しっかし>906>911必死だね自分がいた事なんにも証明ないぜ。服装適当に書いてブルッてた癖に。(^-^) お疲れネット弁慶ちゃん。(^-^)

自分のことは棚に上げ、自分の都合でしか語れず。哀れだな。
次はキッチﾘ互いの都合を合わせて。組員さんが出向いてこいよ。お出迎えしてやるよ。
場所は、上本町の大阪線改札前だ。

>914出会い系でもしとけよ気持ち悪い野郎だなテメエお前みたいに暇でわないんだよカスッ。

大阪方面行きの準急乗ってたら布施手前で停止かと思うほど速度落ちるんだけど何故？

>916 運転手に聞けｗ

椿原はエスパー

ノミの心臓の元組員

>919
えっ？何何？ お前自身の事を書き込むんで俺の名前でなすりつけるなよ。

元組員＝ひまわり組？w

>921オメエ山口組にそれ言ってこいよ。神戸にあるからよ!舎弟若中に遊ばれて鬼な。

ぷ！、こいつ頭にお花が咲いてる！？

>923
ひまわり組行ってこいよ僕

>>910
すまん、元(バラ)組員だったな

関係ない所に安価しちまったｗ

>926
必死杉。肝杉。

元組員さんは、どこの組にいたんでしょうか？

元組員なんやったら組・名前を載せてよ

鉄オタ共に教える意味ないだろ？たけお◆みたいに顔載せる発言みたいにネットでしゃしゃる弁慶でわないんだよ。

>>930
上でガチっぽい相手から逃げ回ったくせにｗｗｗｗｗ

>931まだ言ってんのか女々しい野郎だなｗ お前が来なかったのに…よく言うなんまぁ勝手にホラ吹いてろ

>>932
全ての人が同一に見えてしまうんやね（笑）
たまにはお外に出て生身の人間ともお話しましょうね

携帯で�dでもない量のレスだな

>932 お前がそーしろ。

上り
おんじ〜法善寺間で区間快速人と接触
現在処置中

死んだん？

わからんけどまだ該当電車も止まったままらしい

この事故の影響で鶴橋で近鉄奈良線へ誘導してるから、
奈良線もかなり混雑してる。

今、運転再開したらしい

国分始発で名張行きは二本でました


下りは再開するらしい

近鉄特急に乗ってて１時間遅れたら払い戻しできるそうだけど近鉄にとっては痛いだろな

国分始発で普通榛原行き発車しました

準急名張行き大阪方面から国分に到着しました

下り再開、事故現場通過の先頭車と思われます

>937死んでくれ

上りは動かないまま？

>>938
ありがとう

特急が国分駅通過していきました

準急名張も国分駅発車しますた

上り大阪方面はまだ止まったままです
依然見込みなし

>940>941>942>943>944
解説してやがる肝杉る…。電車中でぶつぶつよく言ってるキモオタいるがお前らだなｗ

>948>949黙ってくれ肝いから。

あぼーん

まだ現場検証中らしい

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>953
節句須

たけお◆あぼーん

どうやら動き出しそうだ
上りに運転指示あり

たけお◆あぼーん

>>950
この板でオタを排除しようという発想自体が間違ってる

ダイヤ乱れ中の高安駅
回転幕で「区間快速伊賀神戸」が見れました。

たけお◆あぼーん

上り国分駅発車しますた

>962だから？
つか興奮気味で肝。

あぼーん

>959 459

現場通過
これにて消えます

高安止め→河内国分行き普通に変更。＠高安駅

名張行き
誰か少しだけ窓開けてくれた
涼しくて助かるわ

堅下駅で準急が止まってドアが開いたから皆喜んで乗ってきてたけど
運行が止まってるとわかるとすぐ降りて行ったww

たけお◆あぼーん

あぼーん

あぼーん

さげ

さげ

10

9

7

6

5

5

5が二つで7

たけお◆あぼーん

980逝ったか!

たけお◆あぼーん

たけお◆あぼーん

何が彼を動かすのか・・・
ところで次スレは？

たけお◆あぼーん

990ゲット

9

8

ラッキー7

仕方ねえな。後は、書かしてやる。

仕方ねえな。後書かしてやる

1

2

ニートの基地外がおるから
つぎスレはやめとこか？

3

.

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。