>>300 かな〜り昔の読売千葉版に載ってた記憶が>日中の半直特快
停車駅はたしか東京-八丁堀-新木場-舞浜-新浦安-海浜幕張-蘇我-房総線内快速停車駅
それを内房外房それぞれ日中30分間隔で運転、だったような
ただ日中総武快速直通の全廃とセットで沿線自治体に打診したら
「んなもんいらねえから千葉を通る総武快速を増やせ、あと特急も千葉経由に戻せ」
との返事ですべてポシャって当時の現状維持になったとか
もう何年の前の話なので記憶違いがあったらすまない
>>312 合ってますよ。
日中の総武快速がなくなることに苦情轟々だったと記憶しています。
さざなみの需要が減ったので快速に振り替えようとしたんだと思います。
聞いた話ですが、総武快速の日中の千葉スルー運転の計画がまだ生きているようで
成田空港、君津、上総一ノ宮を2:2:1(成東はなし)の割合にするとか。