新幹線の指定席と自由席の料金は同じにすべき

結局座れてしまえばいっしょなので料金に差をつける必要はない

全車指定席にして指定席の料金に統一したらいい
従来の自由席特急券は盛岡〜新青森間の特定特急券と
同じ扱いにし空いている席にお座りくださいとする。

今まで指定席の料金が高かったのは窓口コストがかかるから
だったので指定席券売機できっぷを購入した場合は
通常期特急料金から510円引きにする割引をしたらいい

指定席車両にも立席客（自由席券購入者）が押し寄せてくるのは勘弁

全車指定席化で確かに「はやて」「こまち」はかなり指定席が取りやすくなった。
特に指定席志向が高く自由席がガラガラだった「こまち」では大性交だったが、
それすら特定特急券で自由に座れるのは末端区間だけだし、あまり一般化できるとは思わないな。

駅員だけど、全部自由席にしてくれたら楽なんだけど

減収になったら駅員の給料を減らされそう

むしろもっと差をつけて自由席を安くしてくれ。
自由席は3+3の転クロで良いから。

>>4
その結果、オマエの仕事がなくなるわけだ

よかったなw

1等：1＋1or4人個室　運賃料金10割増
2等：1＋2or6人個室　運賃料金5割増
3等：2＋2指定席
4等：2＋3自由席
5等：3＋3自由席・非冷房　運賃料金3割引

>>1
ICEとかRailjetのシステムを学んで来い。

>>8
新幹線と在来線を乗り継ぐとき、運賃の計算が面倒そう。

>>6
自由席は安くする代わりにゴザだけでいいよ

ドイツみたいに指定、自由を分けずに柔軟に対応するのがいいと思う。
ただ最混雑時は全車指定と変わらなくなるが。

>>3
＞大性交

や ら な い か
アッー！
イくー
赤ちゃんできちゃう
らめー

指定席の法則
１．そもそも、わざわざ指定券を買わなくても自由席に着席できるケースが大部分である。
２．「１．」の例外で着席できない様な場合には、指定席の方も満席で指定券は購入できない。

自由席は３＋３列シートピッチ900mmの
転換クロスでいいだろう。
リクライニングする必要性はない。

生地も銀と青の０系復刻カラーなら
ヲタ狂喜乱舞

団体列車に専用編成が必要になるよ
こだまで指定席車両増減できないし

>>16
俺の修学旅行は0系こだま編成の7〜9号車、つまり普段自由席と指定席(2＆2)、グリーンの全種混合だったぞ。
しかも俺の車両は転クロ…。

それはともかく自由席は>>15みたいな内装で指定席との料金差を拡大する方向で良いと思う。
こだまは指定席車両が自由席として開放して、それをウリにして客足を稼げばいいわけだ。
昔の指定席とか今ならグリーン回数券のように。

JR東の６列に乗った時は、「別に金が払えないってんじゃなくて、
指定席が満席だったんだよ」とちょっと悲しくなった。

こんなスレッドがあったとは。まぁ、こっちも見てくれ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303998156/409 新幹線自由席
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303998156/480 名阪特急
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303998156/504 西鉄特急

>>18
全車指定席の列車に乗ったら6列…、よりマシ。

指定席に乗ったら、社用族のオヤジばかりでむさ苦しかった。自由席には若者が多いね？

東北北部への帰省列車の全席指定車はさすがに辛い、直前まで予定が立たない人だって居るのだし
関西以西に帰省するなら最低１度はさくらやみずほの指定席を使用してみるべき、それこそ博多行きののぞみから新大阪とか新神戸で下車してでも
（新大阪乗り換えは不便だが）

何が言いたいのかさっぱりわからない

すいている時間は、特定便割引で自由席より安く指定席を売ればいいじゃないか。

>>24
JR系の旅行会社がやってるからそっちもチェックするんだ。

>>25
JR東海ツアーズはいろいろやっているけど、東日本はあまり見かけないね？

JR東は、他の割引切符が色々あるからな。

高速バスもいろいろ走っているし？

新幹線でなくても在来線の特急でも
始発駅からの乗車の場合に限り
指定席と自由席の値段を同じにしてもいいな
始発駅なら並べば確実に座れるんだから
東京駅の新幹線はすべてが始発だから問題は無いが
新大阪駅では始発でないものもあるから
列車指定の自由席にするとかしないと

>>29
そんなことたら、車内改札でもめるもとだな。岡山とか広島とか、
始発と通過の混ざる駅はあるし、客がいちいち始発か否かを
考えるとも思えない。

車内と言えば、たまにジャパンレールパスで「のぞみ」券出してる
バカ出札がいて、車内改札で特急料金の支払いを求めるんだけど、
お詫びに700系の物差しをくれるぞ。
俺も欲しいが、残念ながら日本人だ。

全車指定席でいいよ
駅での無駄な行列もなくなるし
早くに買った、取った人に優先権
しごく当たり前

指定席と自由席で設備格差をつけてる車両は存在する。
E1系やE4系は自由席は3+3だし、500系や700系7000番台やN700系7000・8000番台は指定席が2+2であるのに対し自由席は2+3。
但し500系の場合多客期に2+3の指定席に当たってしまう場合がある。

>>32
＞指定席と自由席で設備格差をつけてる車両は存在する。

格差の有無は公表するのが公正な取引というもの。また、格差の有無を料金体系にも反映するべきであろう。

静岡付近のこだまはぷらっと客で指定席は満席、自由席は空気輸送
状態になってる。料金もぷらっとにすれば、指定席のほうが安い。
知らないで正規にこだま指定券買うと大損する。

いぜん特急「みなかみ」で指定席とったら自由席がガラガラだった。
同額なら不満は無い。空いてる自由席に移って
向かい合わせを一人で占有するまでだ。

>>35
厳密には、自由席に有効な切符を所持していないので、
不正乗車らしい。

上り平日昼間だったか新横浜から先は空いている指定席に
自由席券で座っても良くなったって本当？

>>37
東海がそんな柔軟な頭してる?
九州みたいだ。

こだまの指定席を正規で買う奴はよほどのバカボン

>>26
トクだ値とかスーパーモバトクとか

レールスターは1000円くらいの差があってもいいような格差があるが。

全部自由席にして、早く並んだもの順にするのも機会均等の精神にかなっているね？

>>42
年末とか、昼12時の電車を朝７時から並ぶとか普通にありえそうでいやだｗ
臨時大垣夜行のとき乗車時間５〜６時間なのにそれ以上の時間並んでる奴がいた。
並んでる間に着くじゃんと思った

途中駅からの乗車はどーすんだ？

こないだ乗ったひかり500号では新横浜を出てすぐ
「自由席で席の無いお客様は指定席の空いている所へ
お静かにお座りください」って言ってたよ。

>>33
　JR北海道は公表しているな。
運用の関係で例外が存在するけど。

　ただ、本来的には指定席が基本で、売れ行きが悪ければ当日自由席を安く、売れ行きが良ければ当日自由席を高く売るべきなんだろうが、マルスはそういう売り方に対応していないからなぁ。

漏れの親父は昔スーパーはくとに乗ったとき指定席が空いてないからとかいってグリーン車に乗った。
実際に乗ったら団体客に指定席を占領されていたのが原因で自由席がガラガラだったとか。

>>41　￥500の差額で十分だろ。新大阪〜名古屋間や九州島内の新幹線のライバルをみるべし

「九州ネット早特」は指定席限定。自由席よりも安いよ。
変更の制限など、条件はキツイけど。

>>49
700T型新幹線の平日も同じような割引をしている。
直前まで自動販売機で購入可能。

>>32
「あずさ」「あさま」の183・189系は指定席と自由席で設備格差をつけていた為、
引退後の転属で各地に散った後も下り方・上り方で先頭車の設備が違うままになっている。

普通「妙高」は、特急時代と違い、車掌の居る最後部の号車が指定席車になるという使い方なので、
直江津行で走行する際は自由席車が全車リクライニングシート、指定席車だけが簡易リクライニングシートという事態に。

こまちなんて自由席の名残で未だに号車によってシートピッチが違うが

私鉄（近鉄・小田急）の感覚なら特急って全車指定があたりまえなんだけど。

値段にさをつけるならレールスターのやり方が一番いい。
新神戸ー岡山でも500円払って指定に乗る。のぞみは望み料金の上指定でも3列シートだからレールスターやさくらが満席の時しか取らない。

>>53
5489とかEX予約使えよ

GOGO

お前らはなんで指定席と自由席があるか知ってるのか？
指定席はあらかじめ予定が決まっていて、尚且つ座って行きたい、あるいは当日自由席に並べない為に前もって席を予約しておくもの。
対して自由席は突然の利用や緊急時の利用、あるいは自由席に並ぶ時間がたっぷりあるニートや暇人の為にあるもの。

日本は自由主義国だからやはり自由席でしょうか？

>>51
妙高号の指定席を直江津で予約したら白い目で見られたわw

>>56
団体客は指定席に固まって座ってもらったほうがいい。
こだま号などで、阪急トラピックスのバッジつけた団体旅行客が勝手に
空いている自由席になだれこんできているのを見ると痛感する。

座れない程混む時以外は
好きな時間に乗れる自由席の方が便利だよな

閑散期の自由席だと乗客は隙間を開けて着席するので快適。指定席だと、隣の車両は空っぽなのに、自分の乗った車両は満席とか理不尽なことがよくあるね？

それどころか、特急ワイドビュー東海なんかは、指定席車の片隅にぎっしり客を詰め込み、残りはガラガラという酷い有様だった。
一人での利用だったが、隣席には、間違いなくその席の指定席券を持った見知らぬ人が着席。同じ車両の後方2/3は無人。
殺意を覚えたぞ。

>>38
九州はそんなことしてないぞｗ

>>63
ソニックの小倉→博多だな

なんだ、そういうことかｗ

そんなことより、全車両喫煙不可にしてください。タバコを吸わない私が、指定席購入希望したら喫煙車両しかありませんていわれて、一本後ろにずらしました。

>>64
指定席利用者の私は、あの措置はやめて欲しいと思う。

68

ＪＲ東の3+3シートを指定席と同じ料金にしろってか