東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 95

1 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/10(土) 20:49:00.41 ID:wEtlcv1w0

前
東武伊勢崎線･日光線 94
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309155408/

東武鉄道運行情報
http://www.tobu.co.jp/

日比谷線運行情報
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html

2 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/10(土) 21:07:43.93 ID:Q77Tv1O30

3 ：久喜以北はなめられている(チベット自治区)：2011/09/10(土) 21:42:16.84 ID:X9+bi5U50

なんで踏み切り事故のとき上りすべて運休なのか。

4 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/10(土) 23:09:52.57 ID:sCtH3i740

いまだー2げっとー

5 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/11(日) 00:06:29.98 ID:xxkF7fen0

最近の東武スレは過疎ってるよなー

6 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/11(日) 04:07:36.44 ID:hm3q6qVY0

>>5
このくらいで丁度いいよ。
フィーバーし過ぎてると、レスを追うのが大変。

7 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 10:30:59.26 ID:fbh8ejN30

スレタイ前の方がシンプルで良かったのに

8 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/11(日) 10:52:11.18 ID:W8EaYe6A0

>>1乙

9 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/11(日) 11:29:05.50 ID:mgs/j12Q0

>>3
teraが羽生にいるからだろ

10 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/11(日) 11:39:13.55 ID:/lfwP5cx0

>>1乙

11 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 22:13:34.80 ID:lV/SdwYH0

はにゅう～

12 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/12(月) 00:38:02.43 ID:VXtkpPBI0

krfjお布施祭り2011は来年3月頃に延期か。

13 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/12(月) 08:52:46.13 ID:jpQB38kX0

大袋ー北越上りで人身。車内缶詰なう

14 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/12(月) 09:01:55.97 ID:FHVRdk390

>>13
ﾅｶﾏﾅｶﾏ
まだ動かねorz

15 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 09:20:49.03 ID:FfED24ut0

越谷市内だけど、もう上り緩行線は動いてるみたい

16 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 09:32:40.54 ID:hUt+9CnU0

あの名所かしら

17 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/12(月) 09:35:13.47 ID:1J6bv5afQ

急行線草加停車中だった俺は運がいい方か
見たところ上り西新井手前に快速、小菅に半直S車の缶詰めがいた
北千住1階が埋まっていればきぬ106も缶詰めかもな・・
各停人大杉だが動いてるだけまし

18 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/12(月) 09:57:43.77 ID:FHVRdk390

動いた(*≧∀≦*)
ガラガラのままなのは何でか？

19 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/12(月) 10:07:14.48 ID:1J6bv5afQ

>>15
複々線の内側は抑止自体なかったみたいだな。
最初のアナウンスの時点で急行線運転見合わせだった。
草加では事故発生直後の8:37発が何事もなく出ていったし
その次の8:46発も時間通り来た。

20 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/12(月) 10:18:01.71 ID:gRcmI6uRO

東武動物公園は今ちょうど発車した所ですが、特急が4連チャンで発車してった、ぜってー詰まるだろこれ。

21 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 10:18:12.61 ID:6+zWpWyc0

運転再開。
でも春日部は特急４連発ｗｗ

22 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/12(月) 10:22:00.27 ID:FHVRdk390

急行は西新井手前で抑止食ったんで、日比谷線にチェンジ!!

23 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/12(月) 10:26:06.86 ID:mxeluVS50

ふぅ、結局1時間半も閉じ込められたぜ…

24 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 10:28:55.61 ID:FfED24ut0

>>20-21
乙

25 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 10:31:53.38 ID:z47p0JJ90

春日部はさらに特急２発で
これで特急６連発ｗ

26 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 10:35:07.78 ID:J67iN5cR0

結局、日比谷線直通のみ動いてた感じか？

27 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 10:38:55.45 ID:z47p0JJ90

んで、北千住に行くから（空いてたので）その特急に乗ったんだけど
一ノ割から全ての踏切の手前で一旦停止しながら走行している…
安全確認の為らしいが…　いつもこんな事やっていたっけ？？

28 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/12(月) 10:56:22.20 ID:FHVRdk390

>>23
ナカーマ

29 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/12(月) 10:58:07.05 ID:PTBUo1nk0

特急は大幅に遅延すると、特急券を払い戻ししなきゃならないからね。
そりゃ優先して走らせたくなるでしょ。

30 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/12(月) 11:02:12.55 ID:5/8UbN+QO

>>26
春日部に向けて下ってるが、越谷→せんげん台でしもつけ、スペーシアx2、りょうもうx2とすれ違ったw
当該はずっとノロノロです。

31 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/12(月) 11:03:32.02 ID:5/8UbN+QO

スマン>>25ね

32 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/12(月) 11:11:20.36 ID:5uazW8euO

今、西新井できりふりorしもつけ→りょうもう→けごん、と３本続けて上って行ったんだが、初めて特急３連発見たｗ
『北千住お急ぎの方は日比谷線へ♪』って…orz

33 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 11:12:12.00 ID:IP2Znhm6O

上りしもつけが、今北千住着いてるよｗ

34 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 11:17:13.61 ID:IP2Znhm6O

既にレポにもあるが北千住４番に、りょうもう→しもつけ→りょうもう→スペって特急４連チャン…
実際に見るとすげーなｗ

ホームで待っている客が目に見えてイライラしてるｗ

で、下りがこない～

35 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 11:17:35.23 ID:9Lm4DFKs0

いまごろしもつけかよwww

36 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 11:18:54.08 ID:FfED24ut0

会社的には特急優先は当然なのかも知れないが、どうでもいい一般客はブチギレだろう

37 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 11:19:44.95 ID:IP2Znhm6O

連投スマンｗ

りょうもう→しもつけ→りょうもう→スペ…からの～りょうもうが来たｗ

38 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 12:09:20.59 ID:geG3JulQO

何か止まった

39 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 13:07:53.96 ID:l+9z7YW50

特急客からすれば余分に金払ってるんだから当然とも言える

でも6連発はﾜﾗﾀ

40 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/12(月) 13:26:45.82 ID:r+D6AFAe0

こんな時ぐらい特急を北千住から各停扱いにして
乗車フリーにすればいいのにと本気で思いました

41 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 14:17:58.80 ID:e4nC5IzD0

春日部駅構内の民家みたいなやつなに？

42 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/12(月) 15:25:49.38 ID:EGaA5jx10

ttp://www.nhk.or.jp/shutoken/lnews/1005543141.html

ブレーキを踏んだが間に合わなかった

43 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/12(月) 16:00:08.04 ID:fJFvvgOCO

>>16
NHKﾆｭｰｽ見たけどいつもの場所ではなく、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ裏の小さな踏切らしい。
当該列車は浅草行の急行電車と言ってた。w

44 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/12(月) 16:08:49.04 ID:PTBUo1nk0

>>40
それをやると、浅草までの特急券を買った乗客から「特急券不要で乗れるなら、北千住から浅草の分の特急料金を返せ」と言われかねない。

>>42
ちゃんと「ブレーキをかけたが」って書いてあるけど、訂正したのかな？

45 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/12(月) 16:35:30.80 ID:GjDB2Euv0

もともと、最混雑帯の後の、特急オンパレードの時間帯。だからでしょ。
先頭の特急は、相当待たされてると思う。

46 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 17:16:49.53 ID:9Lm4DFKs0

>>45
しもつけが来る時間はそうだよね
りょうもうが10分続行だっけ？さらにスペーシアも普通にあるし

47 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 17:21:46.87 ID:JsGM8Yw20

>>40
俺も思った・・・あの時点で一時間以上足止めされてるんだからさ・・・

48 ：名無しさん＠実況は実況板で(栃木県)：2011/09/12(月) 17:41:13.35 ID:48g6zkSi0

東上線との接続はあと何年待てばいいですか？
群馬埼玉土地いっぱい余ってますよ

49 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 20:48:33.15 ID:XlVmATxr0

>>48
秩父鉄道買収でおk

50 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/12(月) 21:09:47.82 ID:+PWkTjpI0

東武と西武が繋がるとか胸熱だな

51 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/12(月) 21:52:13.23 ID:TaGzuuKz0

大袋あたりで人身があると、春日部とかせんげん台の人はもうどうしようもないんだよね。
急行線は詰まっちゃうから動けなくなるし。
でも緩行線が動いていたってのは、その中でも最良の方策なんだろ。
北越から東京方面はとりあえず行けるんだし。

52 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/12(月) 22:04:28.92 ID:hAhH+0US0

>>40
むしろ特急を北千住止まりにして竹ノ塚か北千住発普通を出した方がいい。

53 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 22:05:56.77 ID:Gf91ZJlu0

せんげん台にシーサス挿入して、下り方面に折り返し運転できるようにしてほしい
ほとんどが大袋前後で起きてるし。

春日部経由で野田線にいけるようにして欲しい。

54 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/13(火) 02:12:56.01 ID:VngCDuFl0

大袋まで複線で良いから高架線にして欲しい。

55 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/13(火) 08:34:54.20 ID:s/MINSxc0

現状考えると春日部駅までは高架にしなきゃダメだな
駅横の踏切は野田線も絡んで朝夕は開かずの踏切になるし

56 ：名無し野電車区(空)：2011/09/13(火) 11:38:49.05 ID:zkwLTwoG0

高架はなんか大袋より北の住民が反対したとか

57 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/13(火) 11:44:08.08 ID:yGGzlPS60

なんで大袋近辺での人身多いのかね
なんか悪い霊にでも取り憑かれてるのかと思う

踏切開かないから、武里駅近くとせんげん台のスーパー横の
踏切で大渋滞が起きてるからホントに高架にしてほしいよ

58 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/13(火) 15:31:13.16 ID:Se+wIzAEO

車に乗らないオレからするとあの大渋滞は見ていて楽しい
飛ばすキチガイ多すぎ

59 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/13(火) 15:39:26.03 ID:aFP6uX3p0

武里駅横の踏切は名所だな、すぐ横が団地だから朝夕はカオス状態だし
あの道は岩槻から野田橋まで抜けてる主要道路だから利用者多いんだわ

60 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/13(火) 17:49:24.77 ID:yGGzlPS60

>>58
俺も車は乗らないが踏切空くのをまってる間の
排気ガスがひどくて耐えられない

61 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/13(火) 19:59:21.73 ID:2oXn4ADb0

>>59
アンダーパスの建設が来年辺りから始まるみたいですよ。

62 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/13(火) 23:32:57.77 ID:SzLhlHDF0

大袋は既に橋上駅舎化が決まっちゃったからなあ
せめてせんげん台だけでも･･･って陸橋が邪魔か

63 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/13(火) 23:51:08.14 ID:2oXn4ADb0

春日部駅高架事業も、まだ都市計画決定すらしていないから、大袋駅の橋上駅舎化は問題ないよw
春日部駅高架事業→計画決定→着工→概ね10年で完成。
どんなに早くても2022年以降完成。

例えば、北越谷駅から春日部駅までの高架（複々線）事業が計画され順調に進んだとしても、2022年以降に計画決定→
決定後直ぐに着工したとして→10年で完成したとして2032年以降完成…

あー、書いていて悲しくなって来たわw

64 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 08:37:55.91 ID:4JbtZQktO

北越谷～春日部間は陸橋やらが集中している為、高架化は無理な話
大袋の４号バイパス・せんげん台陸橋・野田線と、武蔵野線越えクラスの事業がいっぱい w
だが、邪な陰の気が流れる自殺名所のアソコのカーブだけはブルーライトや祀りではどうにもならない

65 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/14(水) 08:53:32.05 ID:OvpGjU4f0

地下化はできないの？

66 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/14(水) 09:16:33.56 ID:mhw8Urxp0

埼玉は土建が弱すぎるんだよ
ズブズブなのもアレだが余りにも弱すぎるのもいかがなものか

67 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/14(水) 11:25:13.70 ID:Un6UzLQ40

別に全部高架にしなくてもいい
主要な踏切と自殺名所を立体交差にしてくれ

68 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 18:38:44.87 ID:qUMwapUZ0

広尾で警報機が鳴ってたけど、何があったの？

69 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/14(水) 19:04:30.97 ID:bE97SAdhQ

>>68
何かあったから鳴ったんだろうよｗ
まあ何もなくてもホームの非常ボタン押せば誰でも鳴らせるけどな。
よくある理由は急病人発生とか線路内転落とか

70 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/14(水) 19:36:10.55 ID:ocG0JD3N0

立体交差になったのに、太田の西側の伊勢崎線と桐生線が平面交差している件。
本数が多くないから問題ないけど、朝方とか到着時間が近い便があるので競合したらどっちが優先になるのか疑問に思う。
少なくとも特急優先なのは変わらないけど、特急同士の場合は上り優先なのかな。

71 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/14(水) 20:04:46.07 ID:M3s/Z3S4Q

特急の殆どは伊勢崎に行かないからそんなに心配要らないかと
記憶違いでなければ、太田以南－伊勢崎間の電車自体、特急一往復だけだったかと

72 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/15(木) 00:37:22.09 ID:dHxV8Bwk0

>>57
大袋-北越は高架への坂があるから他の区間より高速になりがち、さらにカーブがあって見通しが悪い。
楽に逝くのにこれほど条件のいい場所はねーだろうな。

巻き込まれた方はたまったもんじゃないけど。

73 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 01:33:27.03 ID:YB8PBdvr0

>>71
どっちにせよ太田着なんだから影響有りだろ・・・・

74 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/15(木) 01:41:44.35 ID:DG7Z/tPJ0

桐藤御布施祭2011は予定通り開催か。

75 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/15(木) 01:59:21.37 ID:zkH9ubya0

>>74
お前さー
いつもお布施、お布施、スルゾー、ミネルとか言ってるけど意味不明なんだよ
少しは何のことか説明くらいしたらどうだ？

76 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/15(木) 02:32:41.96 ID:B77fsJ2N0

ごもっとも
リンク先に時々ある、いきなり模型の電車の画面に切り替わって列車が動かきだすやつはブラクラなのか？
古い低スペックなPCだったときに何度フリーズしたことか・・・
あれの説明もしていただきたい

77 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/15(木) 03:19:37.82 ID:BNydnbZ90

>>70
君の頭の中じゃ、道路と立体交差すると、線路どうしも立体交差しちゃうのかい？

78 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/15(木) 09:29:16.58 ID:zHNEWmNK0

北越谷にも発車メロディ装置つけられてた　最寄りとしてはｗｋｔｋ

79 ：名無し野電車区(チリ)：2011/09/15(木) 10:25:22.60 ID:igzX/od10

しかし東武のダイヤは酷いなぁ

オイラは北春日部が最寄り駅だけど、日々直のトブコ行が出たすぐあと、、
下り200系りょうもうがゆっくりと止まりそうな速度で
通過していくシーンを何度も見てる。

ありゃ中の乗客もぶちきれるだろうな（先行トブコ行は姫宮にも止まるから下手すりゃ信号で一時停止）

80 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/15(木) 13:03:55.86 ID:RvYleT+J0

>>79
その後ろを急行がぴったりくっついてることもあるね。

81 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/15(木) 13:13:41.32 ID:FRL1pnmq0

ダイヤが乱れているなんか　伊勢崎線だけか
以前横須賀に住んでいたけど
たまにどころか毎日ダイヤが乱れまくっていたし
京急
時間通りに絶対来ないし
何の為に時刻表があるのか　不思議に思ったくらい
伊勢崎線なんか他より全然ダイヤの乱れは少ない

他の路線を知らなすぎるぞ　

82 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/15(木) 13:39:38.00 ID:FRL1pnmq0

青い京急
http://xepid.com/src/up-xepid19799.jpg

http://xepid.com/src/up-xepid19798.jpg

横須賀に住んだことのある人なら知っていると思うけど
とにかくトンネルだらけ　国道１６号だろうが
http://xepid.com/src/up-xepid19800.jpg

車乗り入れ不可の急な坂道多いから　階段のみの急な坂道も多い
郵便配達員とか佐川とかヤマトの配達の人は大変　大変
階段を走り回って配達しているし　ホント横須賀は坂だらけ
横浜以上に坂が多いから

それに比べて
足立でも草加でも越谷でも春日部でも久喜、幸手、栃木市でも
坂道が全くないから郵便配達とか運送会社の人は楽でいいよな
全く坂がないからな　南越の隣の東川口は坂あるけど

83 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/15(木) 15:51:53.75 ID:d14PtmH80

>>74
いつ開催？

84 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/15(木) 16:17:23.65 ID:ZL3f4mS/0

>>70
トブコは平面交差でも上下線をうまく捌いているじゃん。
ただ伊勢崎線が本線なのに日光線優遇のポイント配線には納得がいかんが・・・

85 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/15(木) 17:13:36.39 ID:RvYleT+J0

緊急地震速報なかったがさっきの地震で電車が急停車したな。

86 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/15(木) 17:36:28.18 ID:fRFxPEm00

>>78
北春日部と姫宮にも同様の装置が設置されてあった
まだ使用が開始されてないようだけど

87 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/15(木) 18:14:28.98 ID:LrMsRk6f0

>>85
高度利用者用のは来たんじゃないの

なんか震度いくつで警告を出すとか細かく設定できるらしいから

88 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/15(木) 18:19:42.44 ID:h3A/o2RL0

>>85
止まったの？
区間快速（下り板倉付近走行中）は止まらなかったぞ

89 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/15(木) 18:47:08.60 ID:WHLN9UC7O

>>83
自演おつ

90 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/15(木) 19:40:38.89 ID:DG7Z/tPJ0

>>75
俺よりもきり☆ふじ、スル造に聞いたほうがいいよ。

>>76
確かに、古いPCだと重いようだ。現在は表示が小さいバージョンも用意されている。
ttp://www29.atpages.jp/orinlynx/

>>83
来月末か再来月初め頃らしい。

>>89
自演なんてしていませんが。

91 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 19:43:40.34 ID:lPFgkGiq0

高架なんてすぐにはできないんだから、
せんげん台に折り返し用のポイントつけろよ！

92 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/15(木) 19:52:45.55 ID:RvYleT+J0

>>88
止まった。自宅（トブコ駅付近）の目の前で。
すぐ動き出したけど

93 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/15(木) 19:58:11.41 ID:HvEzuOcd0

>>82
東北道で栃木市付近を走ると山というイメージしかない。
北関の群馬～栃木区間を走ると、栃木県に入った途端にトンネルだらけだし。

94 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/15(木) 22:06:49.77 ID:5kxxArBwO

浅草駅の掲示より。2番線の後ろ2両のドア締め切り開始。29日(木)から。
お客様の安全を考慮だってさ。

95 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 22:32:25.15 ID:EOuS0t9E0

たしかに、伊勢崎線沿線は、気持ち悪いくらい平坦だよね

少しくらい起伏があったほうが、街づくりとしては良いと思うんだけど

96 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/15(木) 22:42:06.60 ID:BXjKJwzx0

>>93
三浦半島はとにかく山まみれで隙間を道や線路が通ってるって感じ
栃木辺りの山並みと平地が連なる地形とはレベルが違う

97 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/15(木) 22:50:59.81 ID:B77fsJ2N0

>>95
だって関東平野の真ん中ですから

平坦なところで生まれ育つと、少しでも坂のあるところは嫌でしかたない
東海道線沿線の斜面を切り開いたような所の家なんか見ていて感心するわ

98 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 00:23:49.07 ID:qDHL/cPG0

草加から羽生あたりまではまったくの起伏らしい起伏がないでしょ
こんなところ全国的に見てもめずらしいよ
いくら平野といっても多少の起伏があるのが普通
昔の利根川が作った沖積平野でもともと海かなんかだったのかな？

99 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/16(金) 01:05:19.27 ID:x3/4mj/Y0

伊勢崎まで起伏ないな

100 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/16(金) 02:16:11.90 ID:0N7wYAlL0

>>98
元はそう。
そのおかげで辺り一帯全部地震の液状化の危険性ありの地域だよ。

101 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/16(金) 08:11:53.23 ID:CQLElagI0

>>82
埼玉県でも東上線の方だと結構アップダウンがあるんだよな

102 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/16(金) 08:21:27.57 ID:4CiyC+OG0

伊勢崎線はアップダウンは少ないんだけど、左右には相当うねっている。
特に北千住から南は最短コースの３倍くらい線路がある。

103 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/16(金) 08:35:56.89 ID:9Wy8+s730

おっと鐘ヶ淵駅の悪口はそれまでだぜ

104 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/16(金) 08:52:27.45 ID:6eIelbyS0

起伏、とりわけ丘陵地帯を切り開いた場所なんかは地滑りなどの土砂災害が
起こりやすいから、伊勢崎線はそういう意味では恵まれていると思う。

105 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/16(金) 09:32:54.57 ID:nzhSlbjpO

確かに（かなり昔だが）神奈川県が崖崩れの危険箇所を示した防災地図を作ってたって記憶があるが、
っても実際に危ないのはよほど急峻なとこくらいだろ。
震災のリスクを考えたら、揺れが増幅されやすく、かつ液状化の危険もある低地の方が条件は悪いと思うけどね。

106 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/16(金) 09:34:40.23 ID:x5jJusZfQ

>>101
東上は池袋の時点で平野というより武蔵野台地でこっちとは
だいぶ性質が違うからなあ。
埼玉まで行かずとも下板橋～大山間とかでもアップダウンはあるし
東武練馬なんて上りホームの裏は崖なんだぜｗ

ちなみに海抜を比較すると館林＜池袋＜太田

107 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 09:44:49.72 ID:b5RgbRLF0

>>106
あの稜線が武蔵野台地と関東平野の境界だね。

108 ：名無し野電車区(チリ)：2011/09/16(金) 10:19:53.56 ID:03DJxXAx0

日光線と伊勢崎線どっちがえらいのかビミョウだな

10連化ホーム駅の多さ　伊勢崎線＞日光線
特急車のグレード　伊勢崎線＜日光線
複線化　伊勢崎線＜日光線

109 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/16(金) 10:25:17.68 ID:aXxAk8CG0

言っとくけど、動物～浅草間も伊勢崎線だからね

110 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/16(金) 10:30:00.78 ID:PL/pSX9Q0

>>108
観光路線としては日光線、生活路線としては伊勢崎線ってところだろ。
あと、高崎線と宇都宮線の関係もそうだが、埼玉は西より東の方が人口が少ない。

111 ：名無し野電車区(チリ)：2011/09/16(金) 11:52:09.87 ID:03DJxXAx0

>>109
それは上野～大宮間の高崎線列車を宇都宮線というくらいヤボｗ

112 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/16(金) 12:09:05.30 ID:aXxAk8CG0

ＪＲと比べられても困る
越谷市内の高架橋にはしっかりと『東武鉄道　伊勢崎線』というプレートが貼り付けてある

113 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/16(金) 14:22:09.07 ID:ebyWqTCX0

>>95
街作りは平坦に越したことないだろ。

114 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/16(金) 15:27:32.53 ID:zqHSoDLP0

平坦だからキャサリン台風の時は町中水浸し　特に伊勢崎線沿い
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kathleen_flood.png

http://www.geocities.jp/yotsugi_web/memorypage/008.html

都内も意外と坂多いよな
特に山手線内は
茶水の水道橋寄りに男坂だったかな？女坂だったかな？
凄い階段あるし　四ツ谷の方も結構坂多い
昔は九段上、九段下付近も凄い坂道だったとか本で読んだことあるな
今は人工的に平坦にしたみたい　

115 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/16(金) 16:42:51.37 ID:zqmIa56m0

宇都宮線もう少し優遇されてもいいと思うの

116 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/16(金) 17:11:33.26 ID:4CiyC+OG0

>>115
東武動物公園～新栃木～東武宇都宮を東武宇都宮線に、
新栃木～東武日光を東武日光線に変更すればいいの？

117 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/16(金) 22:31:04.48 ID:ilk81PxN0

>>109
そういう事云ってるからKYって云われるんだよ
>>115
野田線ですらあんな状態なのに宇都宮線なんて……

118 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/16(金) 22:33:15.40 ID:UbDzzs0F0

日光厨、伊勢崎線に嫉妬か

119 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/16(金) 23:12:19.17 ID:3S/0HfMr0

>>110
>埼玉は西より東の方が人口が少ない

それは大嘘だｗ

120 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 00:25:43.91 ID:T++lOHJE0

伊勢崎線　浅草・押上～伊勢崎間
日光線　東武動物公園～日光間

栃木県民はこの事実を認めるべき

121 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 00:27:27.74 ID:rWXHZfno0

>>110
西埼玉には秩父市っていう人口空白地帯が広がってるわけで

122 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/17(土) 02:20:08.07 ID:FPPhFUGj0

（ちょっと遅くなっちゃったけど）
>>84
スペーシアとりょうもうでは、スペーシアの方が優遇されるのは当然。
スペーシアのお客様に不快な思いをさせるわけにはいかない。

123 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/17(土) 02:30:22.56 ID:v3RUBUaN0

これ伊勢崎線？
http://pics.dmm.co.jp/mono/movie/juc560/juc560pl.jpg

124 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/17(土) 09:15:50.61 ID:dN/qTgBj0

>>122
浅草系列は曲がりなりにも観光路線だからね。斜陽化しても日光・鬼怒川の特急やめるわけにはいかないし
でも複線で維持費かかるし、人口少ないし。東上線・伊勢崎線の収益で日光線は生きていますよ
ごちそうさまですｗ

125 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 09:31:04.05 ID:mT1CdkeV0

>>123
そりゃ西武や

126 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 12:55:41.42 ID:IM0Szcbu0

大好き快速！

127 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 14:46:35.60 ID:r8dNGBVE0

>>114
だから、15年ぐらいかけて江戸川、庄内古川、倉松川、古利根川に
巨大地下放水路造っただろ？よく調べなよ。レイクタウンも駅前にある池
小さいながらも新方川まで地下放水路造ってるよ。

128 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/17(土) 14:58:04.44 ID:8dm2fwJp0

>>114
伊勢崎線ガーというより本線系統両方だけどな
あの台風で堤防が決壊したのは日光線の利根川橋梁の数キロ上流の部分
あのカーブから栗橋方面はもちろんのこと、伊勢崎線の加須・花崎あたりまで浸水した

129 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 16:40:59.70 ID:7U3SMUZy0

３０年ぐらい前は松原団地水没が年中行事だったよな。

130 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/17(土) 20:18:22.99 ID:cG0XfgAv0

>>114
昭和22年っていったら終戦まもない次期で、堤防なんか現在と
比較にならないほど貧弱だったはず。よって過去の教訓が
あるわけで、現在においては伊勢崎線が洪水で被害を受ける確率は
かなり低いのでは。

131 ：東武スレ自治委員(埼玉県)：2011/09/17(土) 20:27:18.97 ID:BOGegZVo0

次スレで半蔵門線を扱いたいと思います

スレタイは
東武伊勢崎線/東京メトロ日比谷線・半蔵門線 96

にしたいと思います
どうですか？
日光線南栗橋までの一般車両と特急電車の話題も扱います

132 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 20:56:32.13 ID:ov8jIlln0

半蔵門線は田都とずぶずぶだから、こっちに関係ない。
日比谷線は東横にわたさん。

133 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/17(土) 21:47:01.56 ID:K76kkGtk0

日比谷線は中目黒の大事故以来東横とは関係が良くないらしいしな

134 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 21:49:40.56 ID:693Mrpmw0

竹ノ塚駅の高架化は決定したんでしょ
いつ頃から高架化工事始まるの

135 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 21:54:21.34 ID:ov8jIlln0

こうかかこうじっていいにくいな。

136 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/17(土) 22:14:02.30 ID:8dm2fwJp0

>>131
現状のままでよくないか？
半蔵門線直通の話題になっても本線系統の列車であることには変わりない
トンネルの向こうの会社のスレから変なのがこっちに来るのも嫌だ

137 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/17(土) 22:24:07.57 ID:K76kkGtk0

会津田島－元町・中華街直通の快速でも走ったら考えても良いレベル

138 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 22:29:02.72 ID:cKyM09HS0

日比谷を入れて半蔵門を入れない論理はおかしい。

139 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/17(土) 22:31:31.13 ID:6YQVGcoO0

日比谷線もいらなくね？
単独スレ維持出来てるみたいだし。

140 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 22:35:26.28 ID:CEKrMF5/0

>>139
賛成。

>>138みたいなうるさいのもいらないし。

141 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 22:38:10.61 ID:/5vG7TwA0

>>137
どうやって東横線に乗り入れるの？

142 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/17(土) 22:59:45.22 ID:5g84j8ab0

>>139
反対
これは過去に総意で決まったことだ
勝手に変更しようとするな

143 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/17(土) 23:27:29.16 ID:8dm2fwJp0

その「総意」を決めようとしてるんでしょ

144 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/17(土) 23:30:23.42 ID:zzxIonq6Q

>>129
外環と同時に作られた草加水門が稼働し始めてからかな、
水没祭がなくなったのは。
そもそもあの一帯はかつて一面の田んぼだったんだし
むしろ水流すのに都合がいいくらいだもんな。
新田なんかまさに字の如し。

145 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 00:01:29.61 ID:xdbpgJVF0

今月いっぱいで浅草のホームの端に入れなくなるんだね

146 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 00:05:36.95 ID:ECdwun9b0

>>125
西武線みたいですね。ありがとうございました。

147 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/18(日) 01:06:01.56 ID:rScsRkqc0

>>144
しかし草加市は新田の痕跡を地名から抹殺した
例：清右衛門新田→清門町

ていうか、草加市は全体的に地名を改変しすぎ

148 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 01:35:52.33 ID:og6HwWnp0

>>145
kwsk

149 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 03:08:30.00 ID:0dQ0ofa30

梅島に特急華厳止めて下さい

150 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/18(日) 04:06:36.43 ID:HgnDa03S0

>>149
リライズで我慢

151 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 08:39:50.43 ID:j+9lpOwn0

>>119 遅レスだが
(感覚的に左右逆でわかりづらくてスマソが)
埼玉は東から東部・中部・西部・秩父と4つに分けるのが常識
しかも発音してみるとちゃんと韻を踏んでいるw

中部を南部・北部などとする呼び方もあるが、西端が西部でないのは基本

152 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/18(日) 08:43:27.32 ID:DkDSSdDg0

いや、埼玉は１６の中、そと、栃木のほう、ぐんまのほう、山のほうで分かれる。

153 ：杉村太陽(埼玉県)：2011/09/18(日) 08:53:58.81 ID:uktSVEku0

来年５月、東急２０００系が乗り入れてくるのか。

154 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/18(日) 09:04:14.31 ID:+eIGLBvf0

>>151
四分割するときは郡を基準にして以下のように分ける
東部＝北埼玉、南埼玉、北葛飾
南部＝北足立
西部＝入間、比企
北部＝大里、児玉、秩父

155 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/18(日) 09:26:03.91 ID:9zFJJO8+0

>>148
ホーム末端部のドア締切するからでしょ？　柵でも作るのかね

俺としては業平橋の駅名が消えることが寂しい。いい駅名だと思うんだけどなあ
しかも改名後があんな……

156 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/18(日) 09:28:28.59 ID:DkDSSdDg0

駅員が一々面倒なんだよ。

スカイツリーにはどの駅で降りればいいんですか？

157 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 09:46:34.10 ID:NMpHa4jg0

>>スカイツリーにはどの駅で降りればいいんですか？
わからんでもないけど、だったら
「業平橋（東京スカイツリー前）」
でもよかったんじゃないかと。

長すぎるか・・・

158 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/18(日) 09:56:45.91 ID:DkDSSdDg0

あと、浅草観光をしたやつを騙して一駅乗せるためにも。
普通にあるけば良い距離を、電車でいかせて小銭稼ぐ。

159 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/18(日) 11:22:04.48 ID:Qt5q7OG/0

業平-新橋・ビックサイトの都バスの前面表示どーすんだよ、あれ入りきらないだろw

160 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 12:28:49.44 ID:G0AGmtFv0

>>159
押上すれば入るよ。

161 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 21:53:36.50 ID:jfymPVM40

「とうきょうスカイツリー（旧　業平橋）」
「東向島（旧　玉ノ井）」みたいになるのか。

この際、牛田と関屋の統一駅名も考えてもらいたい。
両駅の所在地の足立区千住曙町（せんじゅあけぼのちょう）に因んで、

「あけぼ野」が良いんだけど。

162 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 22:08:46.96 ID:A9JbPK1r0

スレチですまんが・・・浅草へ近づくにつれ
今半のすき焼きが食いたくなるのはなぜだ！
東武浅草のエスカレーターを下ってると今半
に行きたくなるんだが・・・どうしてだ。

163 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/18(日) 22:18:25.42 ID:AUePNlmM0

>>161
人身事故とか起こったらまけぼのとか言われそうだw

164 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 23:08:24.29 ID:Mgr7qbQJ0

>>148 145じゃないが、駅にあったので撮ってきた。29日から一部立ち入り禁止
http://www5.puny.jp/uploader/download/1316354788.JPG
　パスは asakusa

165 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/18(日) 23:34:31.89 ID:8GkAPAD9O

>>161
東向島は赤線の方がピッタリ。
堀切は金八。牛田は京成バカめ。でしょう。

166 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/18(日) 23:52:19.90 ID:+CzOR+gr0

>>161
そのまま牛田関屋でいいんじゃないか？

167 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 23:53:26.93 ID:j+9lpOwn0

>>159
業平橋駅の横に2段で(東京スカイツリー)とすれば全然問題ない
これでも経由地表示よりは大きな文字にできる

それから、ビッグサイト行きはとっくになくなったよ
そもそも1日1往復行き10時台帰り16時台、深川車庫行きが
ちょろっと伸びただけの例外便で、ビッグサイトまでの利用者もほとんどなし

>>161 安っぽい造語はやめてくれ
通じやすいというだけなら「堀切橋」だが
それぞれ隣の駅と紛らわしい上に京成ともめるのが必至W

168 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/19(月) 00:10:02.04 ID:SFnm22vR0

>>166 間取って　牛屋で。

169 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/19(月) 01:13:27.13 ID:4B0DVHiZO

牛田関屋…

なんか牛丼屋みたいだな(笑)

170 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 01:27:45.96 ID:nyuLvFnK0

>>161
「東千住」でどうよ？
この際だから京成の町屋～千住大橋に昔実在した駅「西千住」も復活させる。
これで東西南北揃うｗｗ

171 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/19(月) 01:50:49.72 ID:PrNO+poP0

>>170
じゃ、さらに浦和を見習って、「中千住」も復活だな。

172 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 01:51:44.70 ID:DWhoWuUM0

>>170
東西南北そろうけど、『千住』駅はないんだな

173 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/19(月) 01:54:42.63 ID:enx0lFw/0

北千住が千住だと思っていい

174 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/19(月) 02:23:25.60 ID:UHAOTnCc0

>>171
白千住　發千住

175 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 06:05:47.22 ID:q7wPMAGw0

>>164
ずいぶん急な話で。だれか転落でもしたのかな？
６コテにも締め切り機能を付けたわけだ。

>>166
私が「牛田と関屋の統一駅名も考えてもらいたい」
って書いたからそうなって、
逆に「関屋と牛田の統一駅名も考えてもらいたい」
って書いたら違う結果になったりして。
京成スレに同じ事と書いたらどういう結果になるか気になる。
ちなみに、両駅の間にあるファミマが牛田関屋駅前店だったはず。

>>170
伊20踏切～伊22踏切の間の両側が、足立区千住東(せんじゅあずま)なので、
読み方の違う「ひがしせんじゅ」というのはいかがなものか、となりそう。
伊22踏切の近くの新聞屋、毎日新聞東千住専売所くらいかな。
東千住を名乗っているのは。

>>167
特に関屋の方ですが、堀切橋はともかく、千住汐入大橋を渡ってくる
利用者が増えているようです。ただし、汐入は荒川区南千住八丁目の
通称なので、牛田と関屋の統一駅名にはできません。

176 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/19(月) 09:27:05.36 ID:PrNO+poP0

>>172
千住駅が抜けてたか。
じゃあ、千住線と千住駅も復活で。（貨物線だったけど）
これで、ノーマルと東西南北中が揃う。

177 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/19(月) 10:39:26.35 ID:v9yRHErR0

ところで押上駅に侵入する速度がノロノロなのは何で？
メトロだとノロノロではないのに。

178 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 10:51:49.48 ID:LG9GXmv/O

>>166
大阪だと二つの地名を合わせたような駅名多いよな。
関目高殿とか喜連瓜破とか…
牛田関屋もまさにそれだな。

179 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 10:54:41.24 ID:XrsZZtB90

>>177
地図を見たり、実際乗って音聞いてみ

正解としては押上駅にメトロはほぼ直線的に入ってくるのに対して
東武はカーブを描いて押上駅に入っていく線形をしている。

180 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/19(月) 10:55:04.76 ID:Tw7Y42kzO

東東

181 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 11:04:18.43 ID:Bd4LRE0XQ

>>177
押上4番線みたいなポイントの分岐側だと
どうしても速度は抑えられるわな。
メトロでも妙典とかがそうだし
伊勢崎線なら草加2・5番線とかな。

182 ：177(チベット自治区)：2011/09/19(月) 11:11:57.55 ID:v9yRHErR0

>>179
ごめん質問文が悪かった。
線形が悪いからノロノロというのは仕方ないけど、
ただでさえノロノロなのに、先頭車両がホームの1/4近くに到達したところで、
また減速して、歩いているのとほとんど変わらないぐらいの速度で停車しようとするじゃない。
そこが謎。気にし過ぎかな。

183 ：177(チベット自治区)：2011/09/19(月) 11:19:52.64 ID:v9yRHErR0

>>181
草加や越谷みたいな感じになってるのか。納得だわ。
ありがとう。

184 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 11:20:29.87 ID:CUN9VXEp0

本当に東武って停車時がグダグダの他社では見られない運転をしているな

それと支線の亀戸線昨日久しぶりに乗ったが全体に保線が悪いのか揺れの激しさ
には驚いた。
とくに上りの曳舟構内の単線になる部分がガクンと凄い衝撃があった。

185 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/19(月) 11:55:48.06 ID:kUU0tXsE0

亀戸線は昔からガタガタだよ
踏切で遠くから見てても、路面電車みたいな揺れ方してるし
線形が比較的緩やかで、最高速度低いから
伊勢崎線より保線基準が甘いんじゃないかな

186 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/19(月) 12:26:17.14 ID:3wIWL+Nb0

押上は保安装置も関係してないか

187 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/19(月) 13:42:48.25 ID:Bd4LRE0XQ

>>186
メトロのCS-ATCは制限を低めに設定する傾向があるようだから
多分関係はしてると思う。
押上も制限45～30とかになってるんじゃないだろうか。

188 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/19(月) 14:15:25.92 ID:AJYceeE90

押上
東武からメトロに入る場合は、
ホームの中央付近で15km/h以下に落とさなくちゃATSが動作すっからな。
線路の脇に「ATS　15」って書いてある黄色の看板みたいなのが設置してあるだろ。探してみ。

189 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/19(月) 17:32:53.66 ID:UHAOTnCc0

全体的に東武の運転はよくわかんない所が多い。
何の制限のない駅でもホーム進入が異常に遅い。
例えば10両の場合で50キロぐらい、又はそれ以下だったりする。
武蔵野線も利用してるが8両が60～65で入ってくる。
單純に計算して1駅で10～15秒は違ってくるだろう。

60制限の分岐を35とか40キロぐらいで渡るしな。

乗り入れ車はキー位置で保安機器のほか車両性能も変化するのかｗ。

190 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/19(月) 17:33:28.31 ID:4vUjcWEn0

>>79
帰宅時、春日部すぎの特急糞詰まりは、普通・準急に頭を押さえられててどうしようもない。
ダイヤをいじっても本数が飽和状態ではむずかしい。
１時間あたり、特急４本・急行１２本・準急２本・普通３本。
すっきりりょうもうを走らせるには、複々線にするか、姫宮に待避線を造るか、急行を減便するしかありません。
ま、我慢ですな。

191 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/19(月) 18:40:13.78 ID:nODN+XgR0

酢酸OK!

192 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/19(月) 21:14:40.12 ID:6Wbotn/d0

>>189
武蔵野線はブレーキ強すぎて立ってると疲れる・・・。JRにしては駅多いし。
武蔵野線だと何としても座りたいが、東武だと暑い時とかあえて座らなかったりするｗ

193 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/19(月) 21:41:36.15 ID:UHAOTnCc0

>>189
JRの通勤電車エリアは１段制動で実習してるみたいだしね。
それに比べ東武はあんなゆるいブレーキしか使わないなら20数年前まで走ってたあの板張り電車でもスジこなせるだろうに。
(まあそれも見解求めたとしたら8000系以降に適用とか答えるのかな、たぶん)

194 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/19(月) 23:54:55.11 ID:b9LNzLxg0

思ったんだが上野に行くのに春日部から乗る人は伊勢崎線の方が早いのは間違いないが、
豊春、東岩槻あたりに住んでる人は大宮経由の方がもしかして早い？
実際どっちから行ってるんだろうな？
岩槻は間違いなく大宮経由で行ってると思うが。

195 ：名無し野電車区(空)：2011/09/20(火) 00:56:09.22 ID:dHTGzuxm0

岩槻→上野だと春日部行ってからのほうが、30円安いけど4分遅い

196 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/20(火) 01:05:17.99 ID:ri9Qm66a0

>>189
以前東急8500の急行に乗ったとき、ホームに70kmぐらいで突っ込むウテシがいて、
東武にもこんなウテシいるのかって驚いたことあるな

197 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/20(火) 09:59:47.37 ID:TUobaEL60

東上線民だけど、本線とは本当に文化が違うんだな

198 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/20(火) 10:23:59.51 ID:wrdDnsiY0

川越観光鉄道がどうしたって？

199 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/20(火) 12:30:18.50 ID:QFPs6pxHO

もう半世紀近く経つけど、日比谷線を4扉、20mにするのはむりなのかな？

200 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/20(火) 12:39:04.64 ID:WDYZ/BMvO

しつけーな。可能でも車両置き換えが大変だっつーの。

201 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/20(火) 17:39:59.68 ID:pIY7x51YO

堀切駅の発車メロディー【贈る言葉】にならないかな・・・

『暮れ～なずむ～街の～…(←オルゴールね)１番線、ドアが閉まります。』

202 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/20(火) 18:35:14.67 ID:CgYedE2L0

>>201
版権が関わる以上、厳しいんじゃないか？

203 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/20(火) 19:27:29.81 ID:f8EFabQw0

春日部・鷲宮・幸手は、もってけセーラー服だな

204 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/20(火) 19:29:18.45 ID:f8EFabQw0

かす☆かべ駅にしよう

205 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/20(火) 20:11:59.18 ID:R/PPMFYl0

きり☆ふじ

206 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/20(火) 20:22:08.30 ID:OIfDvccSO

名鉄怖すぎだろ…

http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/c/h/i/chitekizaisan/20110920-47.jpg

207 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/20(火) 20:22:41.20 ID:kc1OV/Sd0

>>201 >>202
いいなそれｗ　ただあの界隈は他にも作品がありそうで揉めそうだけど
茅ヶ崎駅はサザンだし、大宮駅もアルディージャとか使ってる。ＪＲ四国は瀬戸の花嫁
それを見る限り、できないことはないんじゃない？　ただお堅い東武が手を出すかどうかは……

208 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/20(火) 20:44:08.76 ID:whe9KS0m0

>>206
もし日光線だったらどのぐらいの水位まで平常運行だろうか

209 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/20(火) 22:10:41.14 ID:kc1OV/Sd0

東武は頑丈だからなあｗ
栃木に暮らして15年になるが、東武が天災で止まるなんてほとんど聞いたことがない
せいぜい橋に流木が引っ掛かって半日止まったくらいだ

210 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/20(火) 22:11:46.67 ID:kc1OV/Sd0

あ、地震は別ねｗ

211 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/20(火) 22:51:27.50 ID:HzpJ/4xU0

日比谷線にセルフ自動放送現る
自動方法と重なるとサラウンド放送を聞いているようだw

212 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/20(火) 22:55:40.97 ID:whe9KS0m0

>>209
利根川の鉄橋なんかJRのとそんなに離れてないのにあまり影響しないよね
JRが慎重すぎるぐらいなのかもしれんが

213 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 01:04:46.48 ID:lGe6iyA00

ずっと前に首都圏のJRがほとんど止まった時も東武は何食わぬ顔顔で通常運転してた。
山手線やら京浜東北も止まってたというのに

214 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/21(水) 08:17:51.29 ID:uV+hdHTU0

今日の帰宅時間に荒川の川止めがありませんように

215 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 08:30:29.60 ID:m+VCcglc0

JRは羽越線だっけ？あそこでやっちゃってるからな
慎重にならざる得ないでしょう

216 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 08:50:08.64 ID:PkedSn360

伊勢崎線は大丈夫と思うけど野田線はやばいな

217 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 10:35:22.42 ID:eE3dPo7WO

先日松原団地から都庁前まで乗った。
行きは松原団地～仲御徒町まで400円、乗り換えで上野御徒町～都庁前まで210円の合計610円。
帰りは都庁前から北千住まで割引70円で300円、北千住～松原団地まで乗り越し精算240円で合計540円。
改札を出た後運賃表を確認したが東武からだと仲御徒町までしか買えない。
従って仲御徒町の自動改札を通ると切符が回収されて新たに都営の切符を買わなければいけない。
有人改札でわけ言えば割引になるのだろうか？
同じ区間で行きと帰りの値段違うのが腑に落ちないのだが。

218 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 11:32:06.57 ID:U+7/NiyV0

スイカでGo!

219 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 11:54:01.37 ID:gWGuGJy80

>>217
マジレスすると行きは北千住まででもいいので切符を買って仲御徒町で精算機で切符を入れて乗り継ぎをつくれ

それが面倒ならPASMOでゴー

220 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 15:45:42.02 ID:sMqH00c8O

止まったぞ
人身事故で

221 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 16:02:34.32 ID:2NeI4HL+O

武里一ノ割で人身

222 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 16:06:18.05 ID:/+yHSbaMO

北越谷までは動く

223 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 16:11:24.75 ID:prTh4t6a0

人身と荒川速度規制のダブルパンチ

224 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 16:11:31.35 ID:xUIVntOc0

武蔵野線が全線止まったな
伊勢崎線の高架部分は大丈夫か？

225 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 16:15:01.65 ID:GX7pYMn3O

ここで颯爽と>>20が登場！
新越谷で積んだorz
武蔵野線が強風で止まっちゃったんだ。

226 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 16:15:51.15 ID:2NeI4HL+O

下り急行が北越谷にとまってる
急行は運休各停のみ運行

227 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 16:39:05.47 ID:6r1hBfaK0

>>211
だれだよそれｗｗｗ

つか、東武ってなんで台風でも止まらないんだろうか。

　友人が東武は経営やばいから維持でも走らせるとか行っていたけどな。

228 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 16:41:35.39 ID:uFfCTvhc0

台風来てるのに飛び込むとか阿呆かよ

229 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 16:43:15.55 ID:6r1hBfaK0

名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/08/15(月) 03:15:56.20 ID:NBsV57CLO [1/2]
>>624
松原団地だけ音が鳴るフラットって、どんフラットだよｗ
>>624は松原団地を通過する上りの通勤電車に乗った事がないのがバレバレ。

音は毎回微妙に変わるけど、「タタタタタタン、、タタタタタタン、タン」ってイメージ。

どんフラットってなんだ？？

230 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 16:45:04.52 ID:KpawvSFp0

東武の運行情報サイトにつながらないwww

231 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 16:59:20.16 ID:6r1hBfaK0

久喜駅の改札閉鎖されてた

232 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 17:02:40.87 ID:QXqijtAM0

観測史上の台風というのに指令の指示を無視して通常速度で走る運転手消えろ

233 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 17:14:31.80 ID:6ToTjoXT0

越谷市内だけど、大雨強風すぎわろたｗｗｗ

234 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 17:18:11.74 ID:Xj8FlO/L0

JR死んでるのに走ってるだけすごい

235 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 17:20:30.30 ID:B7jHt9FZ0

日比谷線混みすぎｗ

236 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 17:22:56.15 ID:6ToTjoXT0

急行走ってない？
緩行線しか電車走ってない

237 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/21(水) 17:26:40.25 ID:loU+/ih90

伝家の宝刀・オール各駅？

238 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 17:29:08.29 ID:k4MyvDOe0

今のところ
東武本線以外の西武・東上・宇都宮/高崎線・常磐等の北へ延びる路線はみんな無事なんだな
これから順次止まり出すんだろうけど

239 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 17:30:07.95 ID:6r1hBfaK0

つかもう暴風域だからな

240 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 17:31:07.12 ID:Xj8FlO/L0

日比谷線死んだw

241 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 17:31:08.22 ID:S3XkgUIWO

緩行線でも走ってもらえるだけマシだよ
ホームで待っててもずぶ濡れ、どないしようかなぁ・・・

242 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/21(水) 17:31:49.25 ID:loU+/ih90

西武終了のお知らせ
そして日比谷線がオワタ

243 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 17:33:23.26 ID:l9lb6mDc0

強風で速度制限なのに９０ｋｍで走る馬鹿運転士いるよね

下り久喜行で見た

244 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 17:46:07.29 ID:BDqlz/ma0

台風でも止まらない頑丈な東武本線なのに、人身なんて(泣)

245 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 17:50:06.80 ID:a6/00GZJ0

外の物干し竿が落ちるくらいの風なのにピンピンしてるぜ。

246 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 17:50:36.94 ID:5FFn/6gyO

東武伊勢崎線

春日部～一ノ割かんで一時運転見合せしたが速度おとして運転再開

247 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 17:51:56.26 ID:6ToTjoXT0

区間急行動いてた

248 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 17:52:17.11 ID:BDqlz/ma0

東武つえええ。
よくあの北千住の橋渡れるなｗ

249 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 17:54:45.37 ID:Xj8FlO/L0

新京成と東武が止まったら日本沈没

250 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 17:54:49.58 ID:B7jHt9FZ0

>>238
え？とっくにみんな氏んでるよ。

日比谷・緩行線は北越谷～霞ヶ関折り返しか？

251 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 17:58:48.79 ID:k4MyvDOe0

>>250
東上と宇都宮線はレスした後に死亡確認、西武はほぼ同時

252 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 17:59:21.30 ID:6ToTjoXT0

準急もきた

253 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 18:02:46.61 ID:k4MyvDOe0

>>249
京成が全線運休

254 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 18:03:24.33 ID:BDqlz/ma0

>>253
新京成とはちがうだろ。

255 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 18:08:54.20 ID:IHTdwOmV0

伊勢崎線余裕で動いてたな。それほど混んでもないし。

256 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 18:09:10.91 ID:prTh4t6a0

運転見合わせキター

257 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/21(水) 18:10:28.06 ID:loU+/ih90

>>255
東武までのアクセスが死んでるから、東武自体は空いてるんだろ

258 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 18:13:49.38 ID:BDqlz/ma0

東武本線って一体どんな台風予想して作ったんだよｗ
頑丈すぐる

259 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 18:15:54.01 ID:If1wBznv0

都内じゃ都バス等　埼玉県内は国際興業と東武バス朝日バスを使えば、他が動かなくても問題はないね

260 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 18:16:55.36 ID:NmNnEv/bO

北千住めっちゃ混んでるわ伊勢崎

261 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 18:17:23.06 ID:6Lyj4gOn0

TX、埼玉高速も何とか動いてる。
まぁ武蔵野はいつものように・・・

262 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 18:18:00.95 ID:7lMmv4lN0

久喜以北は、速度制限何もなしはしっててこわいｗｗｗｗｗｗ

263 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 18:18:13.41 ID:EZIdixgcP

つか野田線の春日部～運河間がまだ運行してる事が驚き
8000系すげーｗ

264 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 18:19:24.40 ID:6Lyj4gOn0

都心方面は動いてる。
逆は全然来ない。

265 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 18:22:55.15 ID:6Lyj4gOn0

徐行だが両方向動いてるようだ。

266 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 18:24:57.76 ID:Xj8FlO/L0

ぼくらの東武はこれからだ！

267 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 18:35:00.35 ID:a6/00GZJ0

電車が駅から動かない
ついに本線も氏んだか？

268 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/21(水) 18:36:26.52 ID:loU+/ih90

まだ東武のページは平常運転のままだぞ

269 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 18:40:48.41 ID:6r1hBfaK0

台風もうすぐすぎるぞ

270 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 18:44:39.67 ID:6r1hBfaK0

てか春日部～藤野牛島のカーブで横転することを知らないのか？
東武は。
馬鹿にもほどが

271 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 18:46:09.96 ID:o4/5J0YlO

一ノ割～春日部間で風速が規制値を超えて運転見合せ中
俺は姫宮で抑止食らってる 5007F

272 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 18:47:47.91 ID:WYeDbUE30

8000系は本線の車両の中では一番重いから大丈夫でしょ

273 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 18:49:48.16 ID:BDqlz/ma0

やっとかよｗ
各社の規制値教えて欲しい

274 ：271(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 18:57:25.90 ID:o4/5J0YlO

解除ｷﾀ 45km/h制限だって(先頭車両に乗ってて指令の盗み聞き)

275 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/21(水) 18:58:03.78 ID:loU+/ih90

運転再開？

276 ：【Drail1311163684858611】【東電 70.2 %】 (iPhone)：2011/09/21(水) 18:59:46.79 ID:EHKfttNzI

日比谷線は何故止まったの?。
勿論東武への乗り入れは中止?

277 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/21(水) 18:59:48.16 ID:loU+/ih90

野田線柏－六実
佐野線佐野以北

倒木でストップ

278 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/21(水) 19:00:11.74 ID:loU+/ih90

>>276
駅の混雑がやばいから

279 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 19:01:01.99 ID:6r1hBfaK0

つか、台風の時より、冬の風が強い日の方が東武は電車停まるよね

何故だかわからんけど

280 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 19:01:03.59 ID:4Ucc4AhhO

北千住駅どう？伊勢崎動いてますか？各駅は？

281 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 19:27:27.53 ID:CepZbTGd0

いい加減止めろよ、テメーラだけ良い子になってんなよ。

282 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 19:32:39.06 ID:BDqlz/ma0

春日部だが風も雨もないんだが。

283 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 19:34:19.57 ID:6ToTjoXT0

自宅から急行見てるが、ガラガラだぞ・・・・

284 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 19:35:06.92 ID:J7hXt6kG0

久喜以北上り定時運行ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

風規制もなしかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

285 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 19:39:08.03 ID:a6/00GZJ0

峠越えたね。えらいぞ東武

286 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 19:39:24.36 ID:7mrMzhIRO

急行に乗っていたはずなのに各駅になってしまった
(´･ω･｀)

まあふだんより一時間早く家出てるから間に合う計算だ

287 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 19:44:58.83 ID:jhRNH4Vj0

のぼりのお客さん5人程度

こんなんではしらせる意味あるの？

そこまでしてもうけたいか

288 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 19:47:51.20 ID:BFzOASp80

ガラガラでも上りがなければ折り返しの下り列車にできないわけだが

289 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 19:47:56.27 ID:1MT7s72AQ

19:35北千住区間急行館林行き
座れはしないけど全然余裕

290 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 19:48:32.75 ID:Wklelsnu0

>>287
下り普通に動いてんだから、
上り走らせないと電車足りないだろ？

291 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 19:48:52.15 ID:jhRNH4Vj0

なんで一ノ割付近だけ速度規制？
栗橋付近のが絶対風強いと思うのだが

292 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/21(水) 19:51:40.23 ID:loU+/ih90

>>291
人身のせい……ってことはないか

293 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 19:53:24.96 ID:jhRNH4Vj0

いつもそうなんだよね
冬のときも風で徐行するのは一ノ割付近で・・・・
田舎のほうは風速装置がついてないんじゃないかとおもう

294 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 19:54:28.98 ID:XjIpeAQO0

>>287
あほちゃう

295 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 19:57:59.26 ID:VUJEMQ9p0

>>287
ばーか

296 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 20:00:21.23 ID:k4MyvDOe0

>>287
ツアーバスじゃないんだから乗車人数で運行決めるわけないだろｗ

297 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 20:01:17.31 ID:7mrMzhIRO

今、春日部なんだが
野田線があぼーんしてら

仕事に行けない、、、中止かな？
(´･ω･｀)

298 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 20:07:31.90 ID:azgwt6AR0

>>229
さすがチベット。情報が１ヶ月遅れてるね。

299 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 20:17:18.30 ID:vClCnmwE0

北千住から急行乗ったが
普通に人いっぱい乗ってるよ

300 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 20:18:42.78 ID:jhRNH4Vj0

>>296
だってもともと少ない路線地域なんだからさ・・・・

301 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 20:26:50.19 ID:+0wAT8q20

>>287
お客さん5人程度で利益が出ると思ってるの？

302 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 20:29:43.45 ID:pP2ARRxm0

少し

303 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 20:35:39.40 ID:Bae+cYvJ0

ホント、こういう時でも動く東武は素晴らしい。
でも、春先は霧で伊勢崎線は遅延するんだよね…

304 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 20:43:40.74 ID:6Lyj4gOn0

3/11にいち早く運行放棄した会社とは思えん！！
今日ほど沿線民でよかったと思う日はないぞ。

305 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 20:55:46.72 ID:AwFTKX8c0

北千住急行南栗原行き
まぁ当たり前に混んでますw
運転間隔は短目

306 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 20:58:20.39 ID:VUJEMQ9p0

東武は沿線イメージ低いけど、立派だねw

山手線東側の会社勤務だけど、地方出身の同僚がイメージだけで小田急や京王、中央線沿線を選んで、まだ帰宅できてないらしいわw

307 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 21:03:07.63 ID:AwFTKX8c0

草加でややゆったり

308 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 21:03:33.35 ID:oPSm5jjc0

東武日光伊勢崎線ととJR宇都宮線はまあまあ近いところを走っている
荒川と利根川を橋梁で超えるのも同じ
なのに一方は遅れながらも普通に走り一方は全線運休。。。

309 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 21:04:34.01 ID:ZQjSzNP00

メトロの8107Fが曳舟～北千住間各駅停車で走ってた。
側面表示は「北千住」だった。

310 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 21:09:01.44 ID:HSo7lUUC0

東武ってほかの私鉄より、風規制の規定値あげてるのか。

問い合わせてみるか？

311 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 21:13:47.79 ID:FkGFxtQw0

JRが風に弱いのは言わずもがなだけど他の大手私鉄ですら軒並み止まる中
東武本線系は小刻みな抑止とグモくらいだったからな。

311の時と完全に逆転したな。

312 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 21:19:57.79 ID:6ToTjoXT0

>>310
くだらねーことで問い合わせるなよ

313 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 21:30:29.87 ID:fnLb95zGO

日比直中止で０３系が北千住１Ｆホームにいた。

314 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 21:43:27.71 ID:fnLb95zGO

上り急行線北千住口渋滞中。
西新井まで６～７本詰まってた。

315 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 22:09:52.14 ID:H43K8CBI0

>>304
寧ろ3,11の苦い思い出があったからじゃない？叩かれたりして

316 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 22:15:18.11 ID:4Ucc4AhhO

日比谷線、東武線は今回勝ち組

317 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/21(水) 22:26:25.64 ID:S3XkgUIWO

地震よりも、台風や雪にはやたら強い気がする東武本線。
動かないJRよりも少しずつ動く東武の方がいいよ。

318 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 22:35:06.97 ID:6r1hBfaK0

台風が過ぎたら地震っていいタイミングだ
なんか操作されてるみたいに

319 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 22:38:55.73 ID:FkGFxtQw0

台風を余裕でスルーしたと思ったらこれだよ。

320 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/21(水) 22:42:11.62 ID:loU+/ih90

>>315
ないないｗ　あの東武に限ってそんなことでヒヨったりしないｗ

321 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 22:44:47.46 ID:QSTYzM3O0

>>304
東武はまだＪＲよりましだったきが・・

322 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 22:45:05.19 ID:Xj8FlO/L0

動いてるだけすごいけど都心から北千住まで行くのが大変だよね

323 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 22:47:44.76 ID:aN1Vdcm50

そう
だから延伸すべき
小田急だって地下化するんだから東武も延伸汁

324 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 22:53:42.46 ID:BFzOASp80

東上も含め東武は自然災害や異常気象には強い(JRがすぐ止まると言うべきか)
それ以外のトラブル対応は安心のクソリティー

325 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 23:42:00.56 ID:zfCHWPdNQ

20時頃日比谷線が恵比寿折り返しになってたが、20000系列って
恵比寿が出せないのな。
幕車は白幕、LED車は消灯してた。

それにしても北千住1階を発着する18m車って3月を思い出すな。
もっともあの頃は各停が6連だらけな時期もあったがｗ

326 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 23:45:35.18 ID:BTbo8JW10

東武なんだかんだ徐行運転はしたのか・・・

327 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 23:57:19.50 ID:AdPi4EyzO

>>325
恵比寿出せるのは、メトロ車くらいだな。
東武車は割と最近まで南千住すら無かったし

>>326
荒川橋梁と何故か一ノ割～春日部で徐行してると放送してたな

328 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 00:11:45.39 ID:ivI5XeTn0

かすかべｗｗ
かすかべで危なそうなのって、上走ってる野田線ぐらいなもんだろうに

329 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 01:03:43.15 ID:5b+pEvHU0

最後の区間急行が一時間遅れで通過

なにがあった？？
　徐行してないのに

330 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 02:00:12.92 ID:5gHt7mHO0

所で南栗原って何ぞやww

331 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/22(木) 02:17:18.39 ID:bMK1Xa+S0

>>329
北千住で客が転落とかでかなり長時間止まってたのでそれで遅れたのでは。

332 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 02:35:23.69 ID:4al3DaYD0

>>311
なにげに311をゲットしてるよね。

333 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 06:40:15.05 ID:GaauxRB90

昨日、上尾で3時間も缶詰めになったが、風雨が収まっても動く気配なし。
JRはしかしヒドイな。

334 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 07:46:56.63 ID:5b+pEvHU0

冬の木枯らしの方が止まるよね

335 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 08:10:13.98 ID:mjAKHn180

>>330
>>305は足立区民または久喜市民なんだと思う。

>>329
乗務員のやり繰りつかず

336 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 12:49:54.09 ID:M7CjlMnEO

>>305
不覚にもカープの４番か、日本代表にも選ばれてるマリノスのセンターバックを想像してしまった･･

皆さん、台風一過の混乱の中、本当に乙でした。

337 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 14:46:20.63 ID:4al3DaYD0

>>336
「台風一過」って、台風通過中じゃなくて、台風が過ぎ去った後にすがすがしく晴れる事だよ。

338 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 16:53:22.93 ID:ivI5XeTn0

晴れてねえええ

339 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (iPhone)：2011/09/22(木) 17:52:11.47 ID:OdO0KR82i

>>336
>>337が正解。台風上陸が正しい表現。

340 ：やば(チベット自治区)：2011/09/22(木) 19:24:11.55 ID:i3TvC6iG0

8000未更新顔本線走るって　　鉄道雑誌より

341 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/22(木) 20:59:03.27 ID:nxz7uquy0

台風一家は南栗原に住んでいる

342 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 21:31:05.81 ID:kxM7ESppO

南栗々

343 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 21:31:24.00 ID:5b+pEvHU0

台風一族は西区子息に

344 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/23(金) 01:24:15.62 ID:JI2Itkc50

京葉線なんか台風とかなくても
ただの強風なだけで電車止まっちゃうし

345 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 01:59:44.22 ID:VWFZFeDn0

>>217
松原団地で買った400円の切符を仲御徒町の精算機に入れればおｋ

346 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 10:26:15.61 ID:KVOnv4i90

キセル５ｋ
まんこ５ｋ

347 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 10:41:26.69 ID:QQNfBO9V0

誰もリバイバル８０００信じないのか・・・・・・・・・・

348 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/23(金) 13:22:18.53 ID:XUyoQjBu0

キセルはイクナイ
東武にちゃんとお金落とせよ

349 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 15:28:57.37 ID:yIXtX3CfO

強羅→代々木上原→北千住→大桑０円

350 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 17:25:37.71 ID:l97B9sUh0

>>349
強羅は無人じゃないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

351 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/23(金) 17:44:36.49 ID:XUyoQjBu0

北千住の通路に有人改札必要

352 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 18:37:07.85 ID:AhwhuP+g0

>>349
ｺﾞﾙｧｧ

353 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 18:44:12.19 ID:UcmeFz2I0

>>351
残念ながら表参道や大手町でＣ線⇒Ｚ線とか霞ヶ関でＣ線⇒Ｈ線で乗り換えが可能だし、
そのほか途中にＧ・Ｍ・Ｔ各線を経由してＨ・Ｚ両線に乗り継がれたら北千住に有人改札があったとしても無駄。
完全防御は南栗橋以北との直通を乗車改札のある有料特急以外廃止して、
さらに南栗橋で乗り換えのための改札を設置するしかない。

さらにＴ線やＣ線はＪＲと直通しているから強羅どころか
九州とかからのキセルだって現実的ではないが可能になってるから。

354 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/23(金) 18:49:27.54 ID:XUyoQjBu0

南栗原と足立は諸悪の根源

355 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/23(金) 18:53:00.57 ID:q0A6OHHj0

越谷駅に
設置してある手作り華厳の滝
そんなもん作る暇あるなら仕事しろよ

356 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 19:06:41.23 ID:WtWqgIhj0

>>354
氏ね

357 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/23(金) 19:25:43.05 ID:XUyoQjBu0

>>356
オレは永遠に死なない

358 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 19:50:20.29 ID:KVOnv4i90

>>353
５ｋって下松から１４０円で○中まで来たんだっけｗｗ

359 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 19:59:59.96 ID:SRkTVj960

半直って8本/hサイクルに出来ないのかね？
区間準急を半直乗り入れにしてトブコ止まりにすればいいのに。
浅草行きなんて廃止しろよ

360 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/23(金) 20:27:23.28 ID:XUyoQjBu0

>>359
日中は3.6.12の倍数
π＝sinθ×cosθは6となる

361 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/23(金) 21:00:56.67 ID:PdM27Avl0

>>344
あの路線は高架＆海沿いだから仕方がない

362 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 21:03:50.76 ID:KVOnv4i90

360
なんだこいつは

363 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/23(金) 22:16:23.47 ID:+Zhltf+I0

>>362
君はレスアンカーすら知らんのかね?

364 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 02:09:06.58 ID:gfElL0Qg0

浅草～館林　館林線
中目黒～北越谷（複々線内側）　日比谷線
館林～伊勢崎　伊勢崎線

にすればよい

365 ：遠隔操作(チベット自治区)：2011/09/24(土) 06:51:42.02 ID:fmjPG3T30

３．１１人工地震

366 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 13:52:39.99 ID:XlSu7omB0

押上～曳舟は路線名が無いから、スカイツリー線で良いと思う。

367 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/24(土) 13:55:14.38 ID:NaNGGcJi0

>>366
つ伊勢崎線

368 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/24(土) 16:46:11.30 ID:jT+6hJBU0

久喜～館林　館林線
館林～太田　太田線　
太田～伊勢崎　伊勢崎線

369 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/24(土) 16:52:12.39 ID:aQtIVVhW0

>>368
浅草～久喜は何線になるんだ？

370 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 18:00:16.91 ID:6SKA5np40

>>369
東武本線

371 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/24(土) 21:02:19.68 ID:75ZMX1GJO

>>347
車籍は博物館だってね。

372 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/24(土) 21:51:41.75 ID:cH9mGkd50

ほんまかいな。それは興味深い。

373 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 22:41:53.92 ID:aTTJYpVg0

やはりハナカミ艦長の力はすごいってことかね

展示前に本線で走ると勝手に妄想

374 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/24(土) 22:47:16.56 ID:5iNQoBNw0

>>368
館林から先を細分化する意味がわからない。
特に太田線はわかりづらい。
まだ足利線の方がわかりやすいね。

375 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/24(土) 23:37:37.81 ID:aQtIVVhW0

館林～太田　旧小泉線
太田～赤城　北小泉線
太田～伊勢崎　上小泉線
久喜～館林　南小泉線

376 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 00:00:31.05 ID:waov1gBo0

そんなに小泉線が好きかおまいは

西太田線、南太田線、北太田線、東太田線なら分からんでもないが
もはや線名に意味はなくて太田～どこ間の方が間違いがないな

377 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/25(日) 01:21:42.21 ID:a1qXCIv40

酢酸オッケー線

378 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/25(日) 12:50:35.25 ID:/hKWsJeF0

http://nuko.biz/up015/download/1316922214.JPG

この場所を教えてください

379 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/25(日) 13:03:24.02 ID:sen7wAtZ0

電車の運行には支障はないけど、小菅駅近くの足立三丁目の郵便局の隣で火事。煙が凄い。

380 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/25(日) 13:08:46.87 ID:/hKWsJeF0

>>378
passはtobu
です

381 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 13:10:55.62 ID:vB9s/2X40

>>378
どうみてもシンコシだろうが

382 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/25(日) 13:14:46.63 ID:/hKWsJeF0

ありがとうございます

383 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 13:30:17.34 ID:lYQRYKXM0

頼むから準急Ａを復活してくれ

384 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/25(日) 13:37:53.79 ID:oGlxoHO40

こんなに込んでる柳生駅見たことないぞ！朝の話だけど。

385 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/25(日) 13:42:46.90 ID:W9dkdbq00

浅草の2番線の北千住方2両が締め切りになるけど、次の改正で浅草口の普通車は4連のみになってしまうのかな。

386 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/25(日) 14:14:06.08 ID:lSR+LjZL0

だったら改正に合わせて封鎖すればいいだろが

387 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/25(日) 14:14:09.99 ID:oGlxoHO40

何で最近4両推進房が多いの？バカなの？群馬基準で話してんの？

388 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/25(日) 14:22:42.79 ID:dZpoc34YO

頭がアレだから仕方ない。放っておくのが一番。

389 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 14:27:12.99 ID:vB9s/2X40

6050系ＣＰ

　スポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ～！！！！！！！

390 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/25(日) 14:37:31.79 ID:FWXEsOfd0

>>383
今の準急は別物だから、区間急行Ａと区間急行Ｂになるな。
面倒くさいったらありゃしないけど。

>>385
↓ここを参照の事。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312686906/672-677

391 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/25(日) 15:36:21.36 ID:jDFNDZ4g0

>>384
わたらせ遊水地マラソン

392 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 20:32:40.33 ID:FnH8lbY30

準急Ａ復活なんてあるわけないだろ
りょうもうが増発になって久喜加須羽生にも停車しているのに
しかも利用客数だって通過駅の花崎の方が多いじゃねえかｗ
加須＞＞羽生＞＞花崎＞＞館林＞＞太田＞＞鷲宮＞＞足利市

393 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/25(日) 21:08:03.39 ID:mbMEx6xV0

たくあんあるからだろ？

394 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/25(日) 21:11:08.82 ID:oGlxoHO40

たくあんで通じるのはもうオジサンの証拠ｗ

395 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/25(日) 21:47:52.84 ID:6p7QAHRR0

A準急の思い出

●羽生で無駄に止まる(利根川単線の関係)
●加須で上り急行通過待ち
●館林で上り急行交換待ち
●久喜で東北線下りと同着。JRからの乗り換え客の目の前で発車
●県で列車交換のために停車。その歳に窓を全開にして窓からホームに降りるオッサン

396 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/25(日) 21:52:03.56 ID:dMYXxRFc0

>>395
県のおっさんよく思いついたなｗｗｗ
別に正規の料金払ってるんだから問題ないよな

397 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 22:00:06.45 ID:fiuJDLVN0

かっけえｗ

館林以北はイカスな！

398 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 22:46:11.15 ID:waov1gBo0

>>395-396
確信犯がいるほどしっかり止まるのなら停車駅にすりゃいいのにw
車掌は何も言わないの？

399 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 23:38:39.34 ID:AB7JqTvc0

>>385
君は大馬鹿だよ。
4両化するなら、2両締め切りはいらない。

あれ、俺釣られた？

400 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/25(日) 23:59:22.48 ID:a1qXCIv40

4両化厨は酢酸オッケー

401 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/26(月) 00:39:56.34 ID:hHLbBEII0

準急Ａ、上りの最初の通過駅である韮川で、下りりょうもうと列車交換のため、いきなり長時間停車だったな。

402 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/26(月) 00:50:16.79 ID:tb1U0Z9j0

>>396
県なら正規じゃないかも！？

>>401
太田を出たら韮川でりょうもうと交換
足利市で準急Aと交換
館林で準急Bと交換
加須でりょうもうを退避・・・

403 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/26(月) 09:38:13.22 ID:xPy47RUc0

>>364
浅草～東武動物公園は浅草線で良くね？

404 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/26(月) 11:45:11.01 ID:9ec4yMDyO

東武

405 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/26(月) 12:17:36.89 ID:aLjFhdiL0

準急Ａの時代は、鷲宮・川俣・福居に待避線があったから、
りょうもうがこれらの駅で追い抜くといったことで捌いていたんだが。
とりわけ、単線区間での追い抜きが館林以北で見られたなんて信じられない。

そういえば、案内放送で準急Ａとか準急Ｂとか一度も聞いたこと無かったなｗ

406 ：名無し野電車区(チリ)：2011/09/26(月) 12:24:11.01 ID:rTose51u0

準急Aにも平気で7800系とか入れてたよなｗ
懐かしいわ

407 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/26(月) 15:09:40.54 ID:IZkF/pKk0

わたなべまゆと東武線

408 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 15:10:13.32 ID:IkBhevRJ0

A準急といえば、浅草毎時18分発だったかな。
曳船でいきなり快速（浅草20分発）に抜かれ、
草加で特急（浅草30分発）に抜かれ、
春日部で急行（浅草40分発）に抜かれた。

草加が地上で3線だった頃。

409 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 16:05:28.03 ID:LvWyWqp40

末期
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2070030.jpg

410 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/26(月) 16:23:55.95 ID:m+ABkdsA0

準急A/Bか～懐かしいな。
あの頃の時のほうがよかった気がする。

411 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/26(月) 17:25:35.61 ID:XcYrgwCt0

なにが？

412 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/26(月) 17:54:29.49 ID:m+ABkdsA0

ん～何となくだけど、今はなんかセカセカしている感じ。
直通運転とか増えて便利になったのかもしれないけど、昔はローカル感があってよかったなと。

413 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/26(月) 20:20:12.32 ID:j0RsMMC10

野田線にＡＫＢ発見

414 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/26(月) 20:21:50.63 ID:232LMQA+0

>>409
新越谷ワロスwww

415 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/26(月) 21:34:52.92 ID:Ec7U/pUc0

新越谷ｗｗｗ

416 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/26(月) 22:06:18.09 ID:HbwTtckY0

東武インターテック社員、きりふじ

417 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 23:51:56.52 ID:+ZLUgQCm0

>>413
えっ

418 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 23:55:57.40 ID:Y0wRyQHD0

野田線に
Ａアフォ
Ｋキチガイ
Ｂバカ
発見てことだろよ

419 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/27(火) 00:23:16.48 ID:N/cMKNLw0

北千住、ミクリ終は足止め。

420 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/27(火) 00:25:11.35 ID:N/cMKNLw0

所定接続の日比谷線がくるまでとまるつもりなのかな。
後続の区急キカスは普通に種別変更しそう、まだまだ来ないけど。

421 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/27(火) 00:27:59.78 ID:N/cMKNLw0

2番線に区急キカスきたあ、たぶん普通に種別変更だろう。諦めてあっち乗るか。

422 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/27(火) 00:40:58.97 ID:N/cMKNLw0

帰りたい、帰れない

もう40分

423 ：名無し野電車区(空)：2011/09/27(火) 00:45:11.37 ID:KvwfWVdO0

>>422
タクシー振替するみたいよ。
JRで行けるとこまで行って、その先はタクシーで明日領収書もってけだと。

424 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/27(火) 01:00:26.45 ID:ogum6rfx0

竹ノ塚駅付近、千住検車区への引き込み線と、下り急行線が交差するポイントの
ジョイント音が随分おとなしくなっていた。
以前はダイナミックな通過音で楽しみにしてたのに。

425 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 01:09:44.61 ID:iGe8RBje0

弾性ポイントに交換したんだね

426 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/27(火) 01:10:35.89 ID:N/cMKNLw0

>>423
ありがとう、区急キカスゆきが動いたからようやく帰宅できた。

駅から歩いてたら急行ミクリゆきが来たんだけど、ちょうど1時間遅れってとこだった。ミクリついたら2時か…運転士さんも大変だ。

427 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 01:12:35.33 ID:3oe4j8x70

>>425
今までは女性ポイントでうるさかったと。

428 ：名無し野電車区(空)：2011/09/27(火) 01:17:26.68 ID:KvwfWVdO0

今日はメトロはタクシー代クソ請求されなくてよかったな。

・・・てか上野駅で止まってた各停北春日部行き乗った方が良かったのか。

いや？今向かいに止まってる準急乗って途中で乗り換えるか？

429 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/27(火) 01:20:10.58 ID:m7/AKdql0

>>405
下りの場合の案内は「太田まで準急の」とか「東武動物公園まで準急の」とかだっけ？（違ってたらごめん）
ＡとかＢとか言っても、利用者にはわかりづらいという配慮だと思う。
両者の種別を完全に分けてしまうと、いちいち種別幕を変更しなきゃならないし。（手動幕の事ね）
だから、準急幕のままで済むようにＡとかＢとかあいまいな名称にしたんじゃないかな？

>>409
トラベルチャンスだ。懐かしいね。

430 ：名無し野電車区(空)：2011/09/27(火) 01:36:57.41 ID:swnTzzLU0

てか普通に秋葉原駅で待っててもわざわざ振り替えしても変わらないって・・・

431 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/27(火) 01:37:22.11 ID:txdLhk7D0

まだ終電終わってなかったのか

432 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/27(火) 01:37:38.16 ID:OGqBCIpU0

たった今、下り急行線を電車が通った
シンコシ→越谷間

433 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/27(火) 01:49:26.19 ID:OGqBCIpU0

また急行線走ってたｗ
何かあったの？

434 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 01:51:12.57 ID:ddC5P+aP0

準急キコヤと区準キカスかな。

435 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/27(火) 02:01:07.65 ID:OGqBCIpU0

今、緩行線を走りました
これが最後かな
1時間遅れか

436 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/27(火) 02:48:45.04 ID:75FzOfZiO

>>409
新越谷にランプついてないってことは97年以前？
それともただのバグ？

そういや準急Aといえば16時ちょっと前に館林に到着する下り伊勢崎行きのすぐ後に3050系4両の普通伊勢崎行きが続行で出てたなぁ
もう20年近く前の話だが…

437 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/27(火) 03:11:06.07 ID:OAL/wkbLO

いつも行きはよいよい帰りは…な足利市往復だったような>準急A
上りの終了早すぎだよ。確か足利市13時台までしかなかったような覚えが。

>>436
新越谷だけステッカー処理だろ。

438 ：名無し野電車区(空)：2011/09/27(火) 03:11:27.43 ID:swnTzzLU0

結局着いたの2時過ぎだよ。。。

439 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/27(火) 08:25:24.77 ID:ved4yY7cO

なんだ鷺沼行きって
最近新しくできたのか？

440 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/27(火) 08:36:29.40 ID:N6CblKyM0

>>439
はんちょく大増発時から存在していますが

441 ：名無し野電車区(チリ)：2011/09/27(火) 09:33:07.86 ID:TDQBj9J50

正直準急主体時代のほうが定時性はあった
いまはしょっちゅう遅れる印象

442 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/27(火) 09:41:18.72 ID:N6xgjsVY0

：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 00:24:15.96 ID:KB2xJJSg0
帰化中国人が佐渡に学校を作り留学生を送り込もうとしている。
参政権が実現したらどうなる！
佐渡が占領されたら東京爆撃も可能！下の動画の10:00辺りから
http://www.youtube.com/watch?v=yQ3PmVo2LUc&feature=related
仙台市長当時、中華街誘致に反対し、そのために左翼から嫌がらせを受けた
梅原元仙台市長の講演

443 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/27(火) 12:35:17.24 ID:f6OtOj+KO

昨日の北千住車両故障。
21T北春日部行に乗っていたら東銀座で起動不能って事で点検。ひとまず直って北千住に着いたらまた起動不能って流れでした…。当該は21805。

444 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/27(火) 19:14:57.90 ID:jqIOyD+b0

スカイツリー駅になったら、スカイツリー行きの電車とか出るのかね？
朝は業平橋行きの準急ばかりだったあの頃が懐かしいわ　
業平橋って名前好きなんだけどなあｗ

445 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/27(火) 20:30:10.37 ID:N6CblKyM0

>>444
業平橋のホームがあったところにスカイツリーが立っているのにどうやって折り返すんだ

446 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/27(火) 20:46:12.53 ID:jqIOyD+b0

>>445
ごめん浅草⇔スカイツリーの折り返し列車のつもりだったｗ

447 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/27(火) 20:46:53.87 ID:f02cBKrs0

２０１１年９月２７日　報道発表資料：第１８回「鉄道の日」について - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo01_hh_000035.html

各地での主な関連事業（PDF　ファイル）
http://www.mlit.go.jp/common/000167282.pdf

４ページに　関東地区
○東武鉄道（℡０３－５９６２－０１０２）
・「東武ファンフェスタ」（12 月上旬予定・南栗橋車両管区）
・「東上線森林公園ファミリーイベント2011」（11/23 森林公園検修区）

448 ：名無し野電車区(スリランカ)：2011/09/27(火) 21:09:43.91 ID:I7kODDNOQ

ファンフェスタ、年々開催時期が遅くなってくな。
実は年１回開催じゃなくて約370日周期なのかもｗ

449 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/27(火) 21:20:33.68 ID:dKVKyuQ30

ミクリは11月だと1819Fとかの優等が観光シーズンで展示できないからな
シリコはまた館長の講演があるだろうから転属とか色々聞いちゃえ！

今回は8111Fが東上線最後の勇姿orミクリでリバイバル色とかかな！？

450 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/27(火) 21:21:06.83 ID:Su5XBOpg0

>>445
旧隅田公園駅に渡り線つくって折り返し
浅草入らないから10連もウェルカム

451 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/27(火) 21:50:46.74 ID:xYdpmKHp0

今日は久しぶりに1819Fみたよ
いつまで残るのかな

452 ：CH3COOH(栃木県)：2011/09/27(火) 22:08:38.87 ID:q5mkQfmi0

アレの開催は11月20日頃かな？

453 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 05:22:07.45 ID:FZfBoE5k0

ファンフェスタ
毎年やるか
不安フェスタ

今年はあってよかったｗ

454 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/28(水) 08:07:23.25 ID:9dThC8040

1年目か2年目のファンフェスタはめちゃくちゃ暑かった記憶がある

455 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/28(水) 14:16:17.94 ID:HlJv0w+jO

>>452
おまえが灰になる日

456 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/28(水) 14:47:30.22 ID:o9kyZbqV0

ミネル、ぬこフェスタ、お布施言ってる奴はいつも栃木県だな
同じ奴が書いてるんだよな
いい加減うぜーから他所でやれや
聞いても何も教えねーし、このスレで何がしたいのかさっぱりわからん

457 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/28(水) 17:56:58.27 ID:UJU/zm+h0

きりふじかスル造に聞けば分かるよ

さいなら

458 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/28(水) 18:31:10.16 ID:kvayPgKT0

教える気が無いなら何も書き込むな
ウザイだけ

459 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/28(水) 22:07:12.45 ID:SBHViW9E0

なんだ鷺沼行きってそんな前からあったのか
一昨日はじめて見たわ

460 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 22:11:10.97 ID:FZfBoE5k0

鷲宮行くのに鷺沼ゆき乗った人なら、知ってるけど。

461 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/28(水) 22:47:57.99 ID:ZDFmtC+m0

浅草

462 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/28(水) 23:01:51.26 ID:ZDFmtC+m0

北千住で非常停止ボタンおされたみたい。

463 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/28(水) 23:02:53.19 ID:ZDFmtC+m0

復帰

464 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 23:12:16.59 ID:9IvxHkov0

>>457
なんできりふじは関係ないだろ
きりふじってミネル信者なの？

465 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 23:14:16.24 ID:9IvxHkov0

キリフジの大学
　日本工業大学

466 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 23:16:02.24 ID:9IvxHkov0

>>442
人工地震？

467 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/28(水) 23:23:24.18 ID:2nyLV+qI0

名前を出されてる人は有名人なのか？
撮り鉄かなんかの内輪ネタを言われてもさっぱり理解できないのだが

468 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/28(水) 23:42:49.07 ID:kvayPgKT0

きりふじって日本工業大学なの？
Fランじゃんｗｗ
総合職はありえないから、インターテックかエンジリアリングだね
技術職への採用も納得がいった

469 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/29(木) 00:34:58.80 ID:wn8rkIjK0

工学系はFランでも就職率高いからな
文京大とか独協大のほうが就職終わってる

470 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/29(木) 00:51:21.64 ID:UwP73uuG0

きりふじ大学バレがやばくないか？
人事が見てたら特定されそうだな
日光大から何人東武技術へ入社してるか知らんけど

471 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 01:13:04.65 ID:RtgjBCNi0

ていうか、以前はテンプレに「特定の鉄ヲタネタは書かないように」みたいな事が書いてなかったっけ？
まぁ、テンプレに書いたって、特定鉄ヲタネタの書き込みは、実際にはなくならないんだけどね。

>>460
京成みたいに、北総の白井に行く人が臼井行きに誤乗しないように「うすい」と平仮名で表記しているように、
「さぎのみや」と平仮名で表記した方がいいのか？

472 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/29(木) 01:48:03.62 ID:jOVjaTmO0

>>471
「わしのみや」を読めなかっただけのことでしょ
乗り間違えて鷺沼に向かうやつ自体がレアケースでしょうに
鷲宮なんて高校生と地元の人間ぐらいしか利用しないんだから

473 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 06:12:29.26 ID:TtC3piH9O

>>456
栃木＝5K

474 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/29(木) 08:41:34.50 ID:6wn/axtrO

東武動物公園まで複々線化をキボンヌ

475 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/29(木) 09:23:36.11 ID:hrt6SX2/0

>>471
そのレベルたと大船と大宮も誤乗防止が必要だなw

476 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 09:23:44.59 ID:MeiDXy37O

全国的な知名度は鷲宮＞鷺沼になっちゃったような

477 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/29(木) 09:56:26.68 ID:02XIzC+c0

>>465
え～と・・・津田沼の近くにも工業大学あったけ？

478 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/29(木) 10:16:59.93 ID:L67bOSL40

千葉工業大学だがそれがどうした

479 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/29(木) 11:02:24.61 ID:U1W03NlL0

千葉工か、あそこキレイだよね。

480 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/29(木) 11:37:19.01 ID:02XIzC+c0

>>478
文脈からお察しください。

481 ：名無し野電車区(チリ)：2011/09/29(木) 12:06:15.84 ID:I7OZ4bys0

きりふじ、授業さぼってばかりのようだがちゃんと卒業できるんかｗ

482 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/29(木) 12:18:33.25 ID:anLT5hyL0

きりふじは千葉工業？
どっちが正解なの

483 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 13:16:19.65 ID:D2LYKsl20

いま何年ぶりかに東武動物公園を通ったけど
側線の機関車や貨物の車庫？車検場が
廃墟と化していて驚いたよ
いつ使われなくなったの？浦島太郎状態だわ
昔はあの側線に廃車になった5000系列に更新工事を控える
7800系が大量に留置してあったな

484 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/29(木) 19:40:54.93 ID:zlVJ7Qmx0

浅草発の2529が車両点検で業平橋から客扱いしたそうだが
浅草で客扱いせず、業平橋から客扱いする考えられる理由ってなんだと思う？
業平橋の留置線から下りホーム据えつけて客扱いではない。

485 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/29(木) 19:48:46.24 ID:pGRJJVOR0

>>482
もしかしたら武蔵工業だったかも
　そんなに高学歴ではない

486 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 19:53:36.51 ID:VjXtTkna0

あれ、今、せんげん台の上りホームで誰か倒れてるぞ？

487 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/29(木) 20:38:37.20 ID:b4dpZF7R0

>>475
京浜東北涙目

488 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/29(木) 21:52:08.71 ID:I8FXmsXK0

結局きりふじの大学は確定せず

489 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/29(木) 22:24:31.08 ID:Vg1Q4iQH0

きりふじブログに大学近くのPCデポで買い物したとか書いてあったから千葉じゃね？

490 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/29(木) 23:08:45.92 ID:qy5P8k7iO

きりふじは千葉工業大学

あと東武グループ入りはガセ。

491 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 23:30:28.78 ID:qdDSHiudO

>>484
２番線発車で、下り方２両のドア締切が上手く行かなかったとか？

492 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/30(金) 02:12:29.57 ID:A9JOT1VMO

ドア点検がどうたら～って言ってた。

493 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/30(金) 14:51:13.13 ID:A1ygMSNj0

>>490
きりふじは千葉工大で東武子会社内定ってことか

494 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/30(金) 16:37:25.10 ID:b+mMbCme0

東武浅草駅は南海汐見橋線状態になってしまう可能性があるのでは？
10両編成が入れないし、半蔵門線直通列車に押され気味で乗客数が減少しているかと。

495 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 17:03:37.15 ID:ywJSwmCR0

>>494
東武浅草線（伊勢崎線）は、南海汐見橋線（高野線）とは違いますよ。
平日でも浅草雷門は外人観光客でてんこ盛り状態。
駅名もスカイツリー駅開業にあわせて、昔懐かしい
浅草雷門駅になりますよ。
外人に分かりやすいように、浅草ピッカリ門駅にする案もあったとか。

496 ：名無し野電車区(仕事しろ)：2011/09/30(金) 17:43:28.88 ID:YmWDdtxF0

銀座線利用者もまだそれなりにいるしね

497 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/30(金) 22:02:59.89 ID:fc8g+8EV0

>>494
汐見橋行ったことないだろ。
西小泉以下の駅だぞ。

498 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/30(金) 22:13:26.48 ID:oA4Zg+oq0

浅草駅は、観光客主体の駅ですよ。りぬーあるとスカイツリーで、さらにその性格が強まるだろう。

499 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/30(金) 23:06:01.43 ID:x0pFCnjd0

毎度のことだが明日から走るのに日光線の秋の臨時特急の告知がHPにないな
きりふりは運転するけどお前らスペーシア乗れよって態度は相変わらずだな

500 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/01(土) 00:03:32.41 ID:Q/PuF/s60

>>494
おいおいｗ
汐見橋線なんて、比べる以前のレベルだろ。

東武浅草　50,812人/日
汐見橋 347人/日

平日よりも土休日の方が人が多いのが浅草。
来年は、さらにその傾向が強くなるだろね。
駅もリニューアルというか、レトロに復活だしね。

浅草口を語る際に、日比谷線がどうこうとか、半蔵門線がどうこうという話は、
浅草周辺自体に目的地があること、銀座線の始発という需要に対しては、
大した影響ないと思われる。

501 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/01(土) 00:05:11.23 ID:pNZlkr+T0

浅草駅廃止して早く延伸してくれ

502 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/01(土) 01:48:42.52 ID:dcGUnJtp0

浅草舟和の芋ようかん駅になりますです。ハイ。

503 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/01(土) 02:06:15.62 ID:sVqJJNxd0

>>502
TXの駅から伝法院通り(この名称だったか忘れた)を通って行った方が近いし楽じゃないか？

504 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/01(土) 02:14:48.26 ID:dcGUnJtp0

↑
なかなか、浅草を心得てますなぁ～
伝法院通りぬけて行くと、交差点にぶつかるっしょ、正面の
今半も高いけどなかなかっすよ＾＾

505 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/01(土) 09:04:16.45 ID:Wy667pgGO

浅草駅いらんから隅田川手前から地下化し、つくばＥＸに乗り入れてくれ！

506 ：名無し野電車区(チリ)：2011/10/01(土) 09:11:21.49 ID:5t3jYkVd0

将来、昼間の浅草発着区間準急は4連に減車かもな（浅草～北千住チョン行も）

507 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/01(土) 09:28:04.43 ID:7rNIM52z0

南栗橋以北が６連だからしば～らく大丈夫でしょ
日直８連と長さもそんなに変わらないし

508 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/01(土) 09:57:57.48 ID:WZjIG+zJ0

昨日仕事帰りに銀座から春日部まで日々直を乗り通して感じたこと。
通しで乗ってた人は谷塚まででほとんど降りた。
西新井・草加・新越谷・越谷の各駅で急行から移動してきて次の急行停車駅の一つ手前でガラガラになるの繰り返し。
逆に急行はせんげん台まで混雑は続いていた。

急行を西新井・草加・新越谷の3駅も通過させれば乗客が分散される。

509 ：名無し野電車区(チリ)：2011/10/01(土) 10:04:23.77 ID:5t3jYkVd0

むしろ南栗橋～東武宇都宮通し運転にするかもしれんぞ。

510 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/01(土) 10:18:18.99 ID:eWSc/xl50

塵のひとは乗ったことがないようだ。

511 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/01(土) 11:13:53.41 ID:qDxqh/Fo0

>>508
日々直が長々とトブコまで運行しているのはラッシュ後の車両の有効活用のためなんだよ。

512 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/01(土) 16:41:05.47 ID:4HfduSyD0

>>510
ミクリから新栃木までの列車を減車ってことじゃね？

513 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/01(土) 16:55:04.41 ID:j0AtqnsY0

>>509
栃木～新栃木の本数を半減できますね

514 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/01(土) 17:27:52.96 ID:bPBjpf/R0

スル造が…!?
ttp://sulzo.web.fc2.com/

515 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/01(土) 17:35:20.16 ID:jzzokabd0

栃木うざ

516 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/01(土) 20:11:39.40 ID:XBPN8URf0

東武線秋の臨時快速電車の情報、
お持ちの方いらっしゃいませんでしょうか？
ホームページには乗っていなさそうでしたが。
(例年臨時快速はホームページに載せないし・・・)

517 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/01(土) 20:36:49.55 ID:7rNIM52z0

>>509
朝は難しいかもだが、それのほうが地味に効率いいんだよねｗ
南栗橋－宇都宮を通しにすれば、日光各駅を栃木始発にできるから、栃木誤下車や二重乗換えもなくせる
夕方の新栃木乗換えダッシュは毎度毎度……な気分になるから何とかして欲しいとは思ってた
特急接続を考慮するにしても、新大平下で特急退避すればいいわけだし

始発駅としての恩恵がなくなる新栃木がorzになるだけ……orz

518 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/01(土) 20:47:57.97 ID:LLgiCljq0

>>516
例年と一緒。

駅に行けよ、埼玉なんだろ？東上民か？

519 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/01(土) 21:56:12.62 ID:oHGrd3MAO

毎日のように春日部でバルブ撮影してる餓鬼がいるな
撮り終わると柏行きに乗っていってる

520 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/01(土) 23:27:25.99 ID:WchG41TL0

>>519
撮影くらい好きにやらせてあげなよw

521 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/01(土) 23:48:36.70 ID:69gsLzBy0

>>520
撮影にフラッシュ使うのはマナー違反、危険行為だろ (特に運転台側)
そんな最低常識も知らん奴も問題だな

522 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 01:22:09.29 ID:BmERwRhl0

>>506
浅草4両減車厨、まだ居たのかよ。

>>517
車両の運用のしやすさから、日光北線の普通は新栃木発着かもしれないぞ。

523 ：516(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 05:25:58.99 ID:4invko5pO

サンクス。
最寄り駅がケチなもので…。

524 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/02(日) 09:51:59.64 ID:0QgvS8lf0

>>521
フラッシュの切り方わかんねーよって奴が撮影してるなんてケースもありそうだなw

525 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:11:54.57 ID:tImM1mTtO

三脚と脚立も迷惑だ

526 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 15:36:42.00 ID:ejJ64e1g0

>>524
いや、さすがにカメラに慣れてるカメコにそれはない
フラッシュ使ってる奴はほとんど確信犯か
運転手の目が眩んで危険という状況が想像できない非常識
(昔から鉄は非常識で社会の迷惑と言われた一大原因がコレ)

527 ：名無し野電車区(211)：2011/10/02(日) 16:02:34.19 ID:oVZJThar0

フラッシュは無論迷惑だけれども、
大宮によく集ってるどっかの集団みたいに
ギャーギャー喚いてフラッシュ注意するのはどうかと思うぞ。

528 ：名無し野電車区(11)：2011/10/02(日) 16:14:11.72 ID:16oiCml10

安全運行への問題とマナーは別レベル。

529 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 16:35:58.90 ID:TiKSiX4rO

まあ、フラッシュで迷惑が掛かるのを知っててフラッシュ焚くのと、子供連れでオートでフラッシュ焚いてるのは別かなーとは思う。

530 ： ◆3930KgCNKc (栃木県)：2011/10/02(日) 16:59:13.97 ID:z0NQlmdc0

6050系の甲種っていつ？

531 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 21:02:43.78 ID:ejJ64e1g0

>>529
子連れでオートフラッシュたいてる奴は
三脚立てて列車待ち構えたりしないだろ
かくれ鉄という可能性はなくもないが

532 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/02(日) 21:31:29.09 ID:zHZamwbu0

>>521さんは>>519-520のどこからフラッシュという単語が出てきたんだろう？

533 ： ◆3930KgCNKc (栃木県)：2011/10/02(日) 21:37:49.35 ID:z0NQlmdc0

バルブ≠フラッシュだよな。

534 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/02(日) 22:04:08.55 ID:Q6lu3N5N0

>>529
知っていようといまいと子連れだろうがキモヲタだろうが
フラッシュの光が危険なのは一緒

子連れのフラッシュはいいフラッシュだよ（プルプル

535 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/02(日) 22:36:45.74 ID:6ASBmT/z0

さて、明日も野田線のガキ共とのバトルだ……

536 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/02(日) 23:06:12.87 ID:zO/9alzP0

今日は東武の日

537 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/02(日) 23:13:30.12 ID:u3gTVRsP0

新越谷のホーム上にある椅子新しいのに変わったね

北千住のエキナカ　
いつの間にか色んな店が出来たな

538 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/02(日) 23:59:43.63 ID:wogidlqj0

北越谷～姫宮の発車メロディ工事着々とすすんでますな

539 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/03(月) 00:49:34.12 ID:ENekBEKZO

>>508
草加で急行→緩行の乗り換えがあんだよゴミが。

草加通過とか適当な事ぬかすな。

540 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 01:05:28.68 ID:aoWix6NdO

春日部でバルブやってるのは千葉では有名の悪鉄だってよ

541 ：名無し野電車区(チリ)：2011/10/03(月) 09:56:26.38 ID:ciYXjlSe0

今のデジカメは高感度常用＆手振れ補正で三脚ナシでもいける

542 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 11:14:34.38 ID:b8rvjZ5d0

>>539
北千住～草加間を急行に乗って草加乗換松原団地下車とかｗ。
北千住から各駅乗ればいいだけだよ。
乗り継いでも何分も変わらないだろ。急行線と緩行線の差がはっきり出てくるのは越谷以北だから。

543 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/03(月) 12:17:06.73 ID:A25ERnxT0

>>542
まあ、確かにそうなんだが実際にはみんな急行に殺到してるし。
北千住→西新井→竹ノ塚だって相当いる状態。

下手したら越谷で特急通過待ちしている急行に、草加で接続した各駅が追いついてしまったり。
それでもみんな急行に乗ってしまう現実。

544 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/03(月) 12:33:12.57 ID:j/vSQqoJ0

>>542
北千住～西新井で5分差が付くから当然だろうよ

545 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/10/03(月) 12:50:25.33 ID:wd567BG0O

>>538
武里を除いてはほぼ工事は完了しているような
あと杉戸高野台と幸手も

546 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/03(月) 14:40:59.58 ID:ENekBEKZO

>>542
北千住で1階ホームから3階へいちいち上るのも面倒だと分かれ。

昼間は浅草方面からの5番線の接続が糞だしな。

547 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 16:35:29.16 ID:b8rvjZ5d0

>>546

>北千住で1階ホームから3階へいちいち上るのも面倒だと分かれ。

その割には朝は１階から３階へぞろぞろと移動してる奴多いぞ。
しかも朝の上り急行へは草加と西新井から乗車して北千住で降車が多い。
千代田線に乗り換えるのなら１階ホームからの方が都合いいと思うが、
常磐線やＴＸに乗換だと３階から降りた方が楽。

548 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 16:37:01.18 ID:b8rvjZ5d0

>>544
>北千住～西新井で5分差が付くから当然だろうよ

５分差が付くって北千住～西新井だけ乗車した場合だよね。

北千住18:00発の区急新栃木行きは西新井で18:05で接続する緩行線は18:08で北千住18:00発のトブコ行き。
草加でやっと北千住17:55発の北春日部行きに接続になる。
しかも新越谷・越谷でも同じ北春日部行きに急⇒緩接続している。
結局大袋以南の急行通過駅は急行でも各停でも５分しか違わない。

さらに新越谷・越谷のでも草加で優等待ちしたら各停と同じくらい時間がかかる。

549 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/03(月) 16:38:24.61 ID:VeK7xJr00

東武緩行線は、速いのよー。座っていれば、北越谷までなら急行使わないな。
草加とせんげん台は、緩急接続駅でとても便利。急行の草加通過なんてありえないねー。
新手の利用者分断工作にも見えるなー。

550 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 16:54:51.46 ID:b8rvjZ5d0

>>549
どっちかというと急行はどうでもいいんだよね。
浅草発着の区間急行を区間快速になるといいと思っているけどね。

利用者分断はどうでもいいがトブコ・春日部あたりからの中距離利用者の速達性を望んでいるだけ。

551 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/03(月) 17:39:52.74 ID:jAOsEeUQ0

西新井は急行通過でいいだろ。大師線乗り換えがあるから停車するんだろうけど。

552 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 18:13:28.74 ID:dhyw0yX20

俺も西新井は急行通過でいいと思う。
各停と差がつかない・

553 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 18:37:09.72 ID:F+J7RPFS0

ヒントはリライズ…

あの区間の利用者を18m8連が処理するのは無理に近い

554 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/03(月) 18:56:04.67 ID:p25hlRt+0

>>540
こいつだろ
http://kasitetunonakukoroni.blog88.fc2.com/

555 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 20:06:11.07 ID:NDnV4+w5O

きりふじガス人アサ常備

556 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/03(月) 20:11:54.27 ID:Fr1xMfZb0

栃木でホーム転落したくらいで運休出すなよ東武さんやｗ
南栗橋で40分待たされる方の身にもなってよ
平日17時台の運休しかもウラ電が区間快速……積み残しても不思議じゃなかったぜ

という田舎民の遠吠えでしたサーセン

557 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/03(月) 20:13:57.87 ID:q1iMTqzz0

栃木なんて電車不要

立派な道路網だけでいい

558 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/03(月) 21:29:46.76 ID:OnZ5RZzp0

15年前の急行なんか埼玉県内全駅通過だったもんな
下りは北千住も通過
浅草発車して最初に停車する駅が群馬の館林だったし

新大平下駅は何で快速止まるの
駅前にコンビニ一軒すらないんだよな
何であそこは快速3駅連続でとまるのかな
3駅連続が不思議だよ

559 ：名無し野電車区(スリランカ)：2011/10/03(月) 21:42:16.20 ID:wQTH8p9cQ

有料急行なりょうもうを持ち出しても仕方ないよ

560 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/03(月) 21:51:51.89 ID:Fr1xMfZb0

>>558
新栃木＿：宇都宮線・日光線各駅との乗換駅（現在はェ……）、栃木高校の最寄り駅（地元民なら意味は分かるはず）
栃木＿＿：市の中心駅、両毛線との乗換駅
新大平下：日立の工場駅＆特急待避駅

な感じで、東京絡みと云うよりは、栃木県内とのバランスだと思っていた。実際はどうなんだろ

561 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/03(月) 22:17:48.02 ID:K0tVFoga0

>新栃木＿：宇都宮線・日光線各駅との乗換駅（現在はェ……）、栃木高校の最寄り駅（地元民なら意味は分かるはず）

Winny作者47氏こと金子勇氏の母校か。

562 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/03(月) 23:08:33.86 ID:OnZ5RZzp0

>>560
新大平下の日立の工場の従業員ってみんな外国人じゃないか

栃木高校が進学校なのは知っている
栃木高校卒→京都大卒→住友商事で働いている人がいる

>>538
一ノ割も発車ベルの工事やってるか？
どうせリモコン式だろな

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1317650544012.jpg
このタイプにしてくれないかな

563 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 23:31:33.91 ID:UJV5XjAi0

>>553
住民だが越してから梅島しか使っとらんwww

>>558
京成特急が大佐倉に停まるのと同じだろ

564 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/03(月) 23:32:03.60 ID:vVypwtOi0

>>562
その画像みたいに壁付けタイプにすればいいのにね
久喜で2番線発の浅草行きが間違えて3番線のメロディーを鳴らして出て行ったときは
一瞬なんだか理解できなかった

565 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/03(月) 23:55:47.61 ID:F2o3HHCC0

リモコン式でないと6両、日比直8両とまた別の8両、10両の停まる位置それぞれに設置しないといけなくなるから大変だな

566 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 00:08:02.06 ID:6OJX/nUV0

>>557
んなわけねえだろ

>>549
京急や京王みたいに、各駅が通過待ちしまくりな路線に比べれば、断然に早いよね。

567 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/04(火) 00:22:52.23 ID:WFhz1V44O

>>554
そいつと野田線ファン一味は評判悪い

568 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/04(火) 01:05:49.54 ID:kGDOoB2n0

>>560
＞栃木＿＿：市の中心駅、両毛線との乗換駅

に加えて、國栃の最寄り駅。
國栃は埼玉県内からの通学も多い。

569 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/04(火) 01:12:55.16 ID:7itR/vNH0

大袋下りも律儀にリモコンだもんな　大6小8大8大10おなじなのに

南栗橋幸手杉戸高野台も受信機ついてた

570 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 01:27:27.46 ID:KFAIXg5k0

ようやく笛（笑
から解放されるのか。胸熱だな。

571 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/04(火) 09:53:43.67 ID:LemeH6zN0

>>569
取り扱い方式を統一するってことでしょ
混在させたらリモコンを必死に操作して鳴りませんでしたなんてことが起こるよ

572 ：名無し野電車区(チリ)：2011/10/04(火) 11:25:43.01 ID:UOCd2ggB0

だから東武線内も北千住から西新井までは
地下鉄線内なみの加速・減速すれば急行との差が縮まる

573 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 11:41:23.88 ID:55c3kyG+0

>>572
チリからご苦労様。問題は時間じゃなくて量だから

574 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/04(火) 12:27:00.75 ID:rPqou2MS0

>>553
リライズは売れてないみたいだね
日清紡跡地のアリオ周辺のマンションは人気あるみたいだけど
西新井の乗降客が増えたのはその影響だね

575 ：名無し野電車区(仕事しろ)：2011/10/04(火) 13:47:22.32 ID:3T5nGXVW0

リライズはなんか場所が中途半端なんだよな
西新井駅前のほうがアリオも近いし便利で魅力なんだろう

576 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/04(火) 13:50:32.91 ID:MvM1gEx50

>>556
アストレア君、いい加減にしないと・・・

577 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/04(火) 15:44:53.14 ID:TfVvEia/0

>>490
ちょっとまて、もろうちの大学と近いじゃん

578 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 16:46:16.26 ID:CC1zFRQ80

>>575
西工の線路を残しておいて、
西新井まで住民用列車でも走らせれば利便性が上がったかもなw

579 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/04(火) 17:49:07.18 ID:X8tUMLXG0

>>578
まさかの大師線延伸か

580 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/04(火) 19:11:47.04 ID:+gulo3Hq0

>>578
そんなことするより、マンション3階から梅島駅ホームへの通路作ってもらった方がありがたいよ。

リライズが売れないのは、微妙にバブルに乗り遅れたのと戸数大杉が原因。
線路に近いこともマイナスイメージかな。

581 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/04(火) 22:52:31.97 ID:Gs422n4b0

発メロの工事とかどうやって見分けているのか？

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1317736109292.jpg
このスピーカーがあるかないかで判断しているのか？

582 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/04(火) 23:08:33.67 ID:7itR/vNH0

>>581
１、発車案内放送の受信機が後方停車位置付近に新設される
２、通常放送スピーカーとは異なるスピーカーが新設される
３、停目シール（正式名称は知らない）が貼られる

583 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/04(火) 23:24:16.26 ID:mb2iV0T40

東上線でもリライズの広告をよく見かけるのだが、そんなに売れてないのか？

584 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/04(火) 23:57:04.71 ID:gLl+6e/k0

ぶっちゃけデザインがよくない
あんなマンションなら高層化したほうがいい

585 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/05(水) 02:02:19.40 ID:qsDQibrl0

リライズは、売れないところへ、節電の嵐。
オール電化じゃ、このご時世、危なくて買えないよな。

586 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 02:30:18.31 ID:/srUoA7l0

リライズより、東武自身のリアライズが足りない

587 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/05(水) 09:15:26.99 ID:nhXMRmFCO

離来ず…(´･ω･`)

588 ：名無し野電車区(仕事しろ)：2011/10/05(水) 11:10:49.38 ID:q30lKfLs0

やっぱりデザイン悪いよな
そう思ったの俺だけじゃなくてよかった

589 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/05(水) 12:20:08.03 ID:b3AKLlsjO

東武鉄道が絡んでいる以上、スカイツリータウンもこけるな。

590 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/05(水) 17:57:34.94 ID:P2cw4TTw0

メトロ8000て屋根薄いのか？
雨が降るとポタポタ屋根がうるさい。

591 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/05(水) 18:27:17.29 ID:hq3AXc/SO

今しがた北千住を発車した区間急行新栃木行きの中に1両だけ普通浅草行きが混ざっていたんだがどういうことだろう？

592 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/05(水) 18:47:52.25 ID:F7eGOnoNO

って…いうか竹ノ塚始発、中目黒行をだしてくれ

593 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/05(水) 19:26:59.13 ID:nhuv+Yll0

東武８０００系ファンって生意気なガキみたいな顔してるな

594 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/05(水) 20:09:23.09 ID:E9DWdWo10

北千住改札内の２回コンコース、照明明るすぎ。
まあ、去年まではあれが普通だったんだろうけど、眩しいと思うくらいになってしまった。

595 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/05(水) 20:25:15.31 ID:CXnzr90W0

カレーは秋葉アトレと同じかな？
寿司復活はうれしい。
惣菜列はコスパがイマイチ。

596 ：名無し野電車区(スリランカ)：2011/10/05(水) 21:19:41.97 ID:hhl3GjD4Q

>>591
機械だから時には不具合起こすことくらいあるさ。
東武車の幕はまだ故障が少ない方なのでは。
中央快速の201系なんか編成中に何種類も行き先混ざってたぞｗ
まああれはさすがに壊れ杉だが。

597 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/05(水) 23:05:57.87 ID:EpXGHbVR0

北千住2階の改装は大成功
うまそうなメシ屋、菓子屋など人も大勢集まってる

598 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 23:12:51.49 ID:/srUoA7l0

>>597
改装したら、客は買いそうとか、大成功やね。

599 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/05(水) 23:13:48.66 ID:HW/4ond40

回りすぎて軸から抜けたのみたぞw

600 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 23:21:08.82 ID:igZuuvwu0

>>598に誰かうまい事(ry

601 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/06(木) 00:29:54.25 ID:1aI68SeI0

エキナカでは恐らく私鉄最大級だろ　東武北千住

改札外ではないよ
改札内のエキナカだよ

602 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/06(木) 02:11:46.73 ID:H5f0/E3A0

ルミネにケンカ打ってるよねｗ

603 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/06(木) 03:32:15.08 ID:tjCwxHUk0

>>586
売レナイズ

604 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/06(木) 06:33:34.86 ID:9f+WskGu0

永らく改装中だった北千住駅ナカ、ついに完成したのか？
今日の夕方あたり、出撃してみるか・・・

605 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/06(木) 08:16:22.34 ID:ngcna/W50

北千住ホームに小諸そばができたのは俺得

606 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/06(木) 11:40:33.35 ID:nQF3j86X0

二階コンコースに店がいっぱいできたら呼び込み云々が騒がしくなって萎える。
ゴミゴミしてきたなぁ。

607 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/06(木) 12:55:10.15 ID:i9QBetqs0

http://goo.gl/sIlmG

608 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/06(木) 12:58:07.13 ID:OOAJBEXd0

三万系4連が東上送りになったみたい
明日6連あるかな？

609 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/06(木) 17:46:47.07 ID:Cf2+zX010

>>605
俺的には前のが旨かったんだよこの野郎が！！

610 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/06(木) 18:18:17.15 ID:BHIkcXwe0

そばは、夢庵のほうがうまかったね

611 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/06(木) 20:33:03.49 ID:/qUAhpty0

小諸が勝てるのは味災くらい。

612 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/06(木) 21:15:43.63 ID:Cf2+zX010

三万系転属ペース遅れてる

613 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/06(木) 21:47:24.13 ID:BHIkcXwe0

>>612
東武は仕事がサンマンだからな。

614 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/06(木) 22:10:23.72 ID:mNo8jyLH0

童貞きりふじ VS 非童貞ハス蔵

615 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/06(木) 22:40:43.19 ID:1aI68SeI0

うまければいいってもんじゃねーだろ
それだけ添加物が入っているんだし
客の健康なんか全く興味ないだろ

ただ単に味だけ旨くする為に色々な調味料が入っているんだし
味を旨くする為にに色んな毒が入っているんだよ
店からすると客が病気になろうが死のうがどうでもいいんだよ

お前ら旨い飯に見事に騙されているんだな

616 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/06(木) 22:45:39.48 ID:7YDuj7gC0

不味いより美味い方がいいわ。
第一、不味けりゃ安全なのか？

617 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/06(木) 23:14:03.73 ID:Cf2+zX010

>>614
ハス蔵って誰　５ｋ？

618 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/06(木) 23:37:12.75 ID:mNo8jyLH0

>>617
http://bit.ly/qLbyfU

619 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/06(木) 23:53:36.93 ID:Cf2+zX010

厨房じゃねえかｗｗｗ

620 ：名無し野電車区(空)：2011/10/07(金) 00:33:36.77 ID:hTqA0Dtx0

マイタケのテンプラは100円だそうな。

621 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/07(金) 00:53:14.25 ID:SZ2/H/hC0

>>619
きりふじと同い年らしいよ
ttp://www.youtube.com/user/haszo2013

622 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/07(金) 00:54:28.08 ID:8jzL+aGp0

厨房みたいなサイトだなこれ

623 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/07(金) 02:10:47.81 ID:884BH8jz0

昨日朝、北千住で30000系の半直見たんだが、半直まだ引退してなかったの？

624 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/07(金) 11:29:05.84 ID:SDanV+MB0

この前半直の50000系乗ったら空調から納豆のにおいがして最悪だった

625 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/07(金) 12:33:22.27 ID:/oyBiE/TO

>>618
栃木つまんね

626 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/10/07(金) 15:34:02.26 ID:CSgDB0cl0

>>623
まだ06F、09Fの2本が半直用に残っている。

627 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/07(金) 16:19:08.58 ID:8jzL+aGp0

>>624
納豆というかかび臭い

628 ：名無し野電車区(空)：2011/10/07(金) 16:27:34.19 ID:4aWaUe4O0

一部だけ残ってるよ

629 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/07(金) 16:30:40.98 ID:sZ56Iv5S0

明日北鹿沼と下小代で臨時改札

630 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/07(金) 20:25:42.31 ID:lK/gxzkJ0

>>626
東武の旧型枠として敢えて残している気がする

631 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/07(金) 22:01:27.78 ID:+Hqj9Ut/0

>>615
「添加物が体に悪い」って、いつの時代の人？
つゆを飲み干した場合、添加物なんかより塩分による健康への影響の方が甚大だよ。

632 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/08(土) 01:07:42.70 ID:TV7uBB8D0

明日休日出勤で北千住から新栃木って駅に行くけど（トホホ）
なんか面白いとこある？３時頃からフリーです
途中下車でも構わないんだけども

633 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/08(土) 06:06:25.66 ID:EVj4vH8a0

新栃木も栃木もほとんど一緒だけど、何もないよ。
蔵の街ってことでそれなりに情緒はある。

634 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/08(土) 12:51:25.35 ID:pcWM8Y8w0

板倉東洋大駅前のコスモスは、
今年はコスモスまつりが中止みたいだけど
コスモス自体は咲いているのだろうか？

635 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/08(土) 12:53:42.03 ID:pcWM8Y8w0

あと３時頃からフリーとして、そのまんま北千住か、
あるいは１個手前の小菅とかで下車すると、１８時から花火大会になる。

636 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/08(土) 14:07:14.91 ID:lNXO/55N0

新栃木より栃木の方が綺麗な気がする

637 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/08(土) 14:39:37.67 ID:gscgG50l0

>>636
そりゃ、高架化により建て直しをしたからね。
というより、地平時代の栃木駅を知らんが。

638 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/08(土) 17:55:04.34 ID:yquon/uJO

今日の8時ちょい過ぎに北春日部を通ったら1800系が動いてたんですが、何だったんですかね？

639 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/08(土) 17:58:15.91 ID:oqiWCWODO

いま北千住に昔の急行りょうもうが停車してるぞ！
リバイバル運転したのか？すげぇ乗りたかった。こんなネタ流れたか？

640 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/10/08(土) 18:05:18.64 ID:A3N2i6BY0

ただの日光線臨時快速です
切符を買えば誰でも乗れます

641 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/10/08(土) 18:09:47.78 ID:b+XiyIPW0

>>639
恐らくただの臨快だろ、シーズン時にはよくある事だ。
駅の張り紙に時刻が載っているはず。

642 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/08(土) 19:42:32.58 ID:2GFEMYxA0

>>636 >>637
栃木は00年くらいに高架化したが、昔の栃木駅は１面２線、ホームも狭いオンボロ駅だった
駅前にダイエーがあって栄えていたはずなのにスペーシアが停まらなかったくらいのオンボロ
スペーシアが栃木停車になったのは高架化の後。今、駅前には塾しかない

新栃木はスペーシア停車時代から何もない

643 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/08(土) 20:34:32.05 ID:6+wiGCJQO

新栃木駅前は栃木郵便局がありますね。

644 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/08(土) 20:44:45.06 ID:2GFEMYxA0

>>643
新栃木から徒歩５分に住んでる俺には超便利。本局だし
でも電車ユーザーに郵便局があってどうしろと……ｗ

645 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/08(土) 20:47:06.68 ID:tm6YuvOdO

２０００系や８５９０系が東武に入線したら、また面白くなるのに…

646 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/09(日) 00:18:07.55 ID:Rxkwc8qGO

栃木駅前にも、栃木駅前郵便局があります。窓口だけの局ですが。

647 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/09(日) 00:20:00.66 ID:3wOMi5Uy0

>>642
というか改札が国鉄と一緒だったよなw

648 ：名無し野電車区(三重県)：2011/10/09(日) 00:29:18.36 ID:tN52El8Y0

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　　　　　ﾉr'''"´　　　　!′}::.　　　 |ュ＿ / 、　　｜ l　ヽ
　　　　　ト.ﾞ、　　　　 l／　ヾ　　,ハr己'_ ﾉﾝ丶､_|　j
　　　　 /ﾍﾞ、　　　／　　　　ァ^ヾ.V￣!|　／　　 ,′
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649 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/09(日) 01:21:21.22 ID:T5EcMqBf0

三重の駅員狂ってるな

650 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/09(日) 05:56:15.76 ID:OAo++EuBO

新大平下側の跨線橋から両毛線に渡り200円のカップラーメン自販機でお湯入れてまた東武へ戻る
そんな俺はカレーヌードル派

651 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/09(日) 08:49:33.45 ID:pZaQX1giO

>>640、641
ありがとう。
急遽予定変更して乗車しました。
まだ現役で動いていたとは…
ただ告知不足なのか車内はガラガラですね。

652 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/09(日) 09:45:10.49 ID:ifamQ0NR0

というか珍しくもなんともない

653 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/09(日) 09:57:14.66 ID:JHUnvPHU0

臨快なんて毎年春と秋には必ず運行されるし駅にはポスター貼られてるし
運が悪いと30000系快速に出くわすけどｗ

果たしていつまで1800系に乗れる事やら

654 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/09(日) 10:04:56.66 ID:HeRVqTfZ0

おりんりんクス

655 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/09(日) 12:11:45.43 ID:b0oQn6Ht0

>>653
俺はとーぶ健康ハイキングに参加する時に乗ってるけど、大体1800系だね。
本数が1本/h以下で開催されるときは、臨時快速が運転されることがある。

656 ：質問(チベット自治区)：2011/10/09(日) 17:18:58.51 ID:Icrk41X30

スカイツリーの隣にあるビルなんだけど、なんで東武本社はそこに入居しなかったの？

新しい東武本社も作り、そしてまたビルを作るって、
どっからお金がわき出てくるんだこの会社？

657 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/09(日) 17:23:22.96 ID:JHUnvPHU0

せっかくのドル箱ビルに金生み出さない奴が入ってどうすんだよ

658 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/09(日) 18:14:46.58 ID:6ZDIim9W0

そういえば昨日朝の下りきりふりが３５０の４両編成。
春日部発車時には乗車率３５％ってとこだったな。上りホームから見ただけだけど。

659 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/09(日) 19:30:25.38 ID:Ljo6KpuXO

きりふりは帰りに重宝するんだが、まともな時間に走らせないから乗りたくても乗れない。

スペ乗ってやっても良いが、休日はまず満席。話にならない。

だから座れる区間鈍行で仕方なく帰る。

東武は本当にアホだなと思う。

660 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/09(日) 19:59:26.86 ID:vwJo77cw0

>>659
しもつけは早すぎ、きりふりは遅すぎってことか
東武特急はダイヤクラッシャーだからね、仕方ないよ

300・350は特急としては不適格だけど、ホームライナーとしてなら申し分ないよね

661 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/09(日) 20:06:39.50 ID:JHUnvPHU0

特急料金も100・200系よりは安くなってるから実質ホームライナーっぽいな

662 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/09(日) 20:17:32.29 ID:Icrk41X30

>>657
だってわざわざ自分の本社作ることないでしょ

663 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/09(日) 20:43:53.01 ID:lmPWq5ApO

旧本社がスカイツリー建設地にあって早めに退かす必要があったからじゃないかな。
それならプレハブにしろって言われそうだが…
あとはどうしても鉄道会社の本社って仮泊室や風呂と言った物を作る都合があるから
オフィスビルのテナントとして入れるには管理や防災面として適していないと判断したとか

664 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/09(日) 20:44:01.80 ID:WOARYHf40

>>662
何で?
お前言ってることおかしいぞ

665 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/09(日) 21:19:25.44 ID:Icrk41X30

あんな１５０ｍ近いもの作るのに何百億とかかると聞いた
おまけに新しい自社ビル建てて、
スカイツリー合わせて１０００億以上のお金を使ったってことになる
そこまでしてテナントが入るのだろうかと疑問に思う
西新井のマンションも失敗しているみたいだし・・・

666 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/09(日) 21:26:09.51 ID:Ljo6KpuXO

失敗してるのは東武鉄道に開発能力が著しく不足してるだけ。

まともな会社にやらせておけばスカイツリータウンもまともになっただろうに。

まずスカイツリーなんてダサい名前にしないけど。

667 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/09(日) 21:42:47.64 ID:vwJo77cw0

>>661
確かにまあｗ
でも、スペりょの昼割料金と同じってのが微妙なんだよねー。あんまり安くないしｗ
ワンコイン以下で統一してくれれば栃木県からの利用者も増えると思うのに

668 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/09(日) 22:02:39.07 ID:WrQYtfFk0

りょうもう号の久喜―浅草間は割引時間帯300円なので、オトク感がすごい。

669 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/09(日) 22:39:47.40 ID:6ZDIim9W0

>>668
りょうもうは久喜～太田の運転でもいいかもと思えるのがあるね。
しかも久喜でＪＲとの相互乗り継ぎが結構多いのに午前中は久喜通過させてるのがもったいない。

670 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/09(日) 22:53:31.31 ID:b0oQn6Ht0

>>656
>>663
確かに本社は押上駅A3出口近くに移ったが、本店所在地は変わってないんだよね。
ということは、将来的にスカイツリーの中に戻る可能性もあると思う。
いまの本社は、東武トラベルや朝日自動車など第二東武館に入居している関連会社が
移ってくるんじゃないかと思う。
第二東武館もボロくなってるしね。

671 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/09(日) 23:22:18.21 ID:1gGmc0IQ0

西新井に住むのなら、南千住や下町のマンションのほうが、ってことなんじゃないの。
それと、総戸数が多いマンションは、売り方が難しいんじゃないかな。
失敗してるかどうかは知らないが。
なぜスカイツリーが失敗なんだい？未来人ですか。

672 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/09(日) 23:25:05.28 ID:4JmiNWPJ0

ただのアンチです

673 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/10(月) 00:00:59.93 ID:+Nt7z6o70

大規模マンションは管理費とか修繕積立金が戸数が多い関係で、割安な気がするw
24時間管理人常駐のとこもあるみたいだし…
ウチのマンションが２５戸しかないからか割高だわw

674 ：名無し野電車区(スリランカ)：2011/10/10(月) 00:14:23.83 ID:KtxbxNtmQ

>>671
都内在住に拘らなければ、例えば草加なら乗車時間プラス6分で
数百万安く買えるのでその辺とも競合しているかもね。
今となってはオール電化が仇になってる感もあるけど。

675 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/10(月) 00:16:09.86 ID:MSQkBewY0

リラ伊豆はただ単にデザインがよくないだけ

676 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/10(月) 00:42:19.00 ID:vXoLALPa0

>>671
スカイツリーはすでに東京都知事が苦言を評しています

677 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/10(月) 00:44:34.97 ID:vXoLALPa0

てか東京都知事ってなんで東武を馬鹿にするようなことを言うのだろうか

４年前だったけな　石原が「第２東京タワー作るなんてどこの馬鹿だ」的な発言をしたのを
覚えている
　

678 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/10/10(月) 02:11:29.95 ID:ND6F7QTq0

>>676　>>677

昔（候補地選定の頃）：建設会社の思うつぼ
　　　　　　　↓
前（候補地決定した頃）：思ったより将来性があると聞いている
　　　　　　　↓
今（平成21年都議会）：観光資源として期待している。ローカル放送にもメリットがある

候補地選定の頃から追っているが、石原の最初の発言もそれほど深く考えてのもの
ではないように見えた
押上を妬んだ落選候補地やプロ市民が新タワーをディスるネタとして利用してたけど

679 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/10(月) 17:08:36.12 ID:LywT4QcZ0

石原はバカだから、いちいち気にしなくてもいい

680 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/10(月) 18:59:34.85 ID:2TZn00NG0

石原に限らず、政治家の発言がぶれたり、180度変わるのはよくあること。

681 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (iPhone)：2011/10/10(月) 21:17:18.59 ID:M6EPMxt3i

>>648
腹減ってきた。炊き込みご飯が食べたい。

682 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/10(月) 21:17:48.01 ID:uNGkzW9z0

西側が開発され尽くしちゃったから、結局押上しか残らなかったわけでしょう。

683 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/10(月) 22:12:38.98 ID:vDcUwjyB0

スカイツリーの街作り説明会
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111010/t10013160991000.html

684 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/11(火) 09:33:19.28 ID:WfZoqvij0

半直やめたほうがいい。曳舟と押上で合計10分抑止。

685 ：名無し野電車区(仕事しろ)：2011/10/11(火) 11:13:14.58 ID:BjORY7j00

タワーよりオリンピックとか言ってたような

686 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/11(火) 11:50:42.83 ID:GJcoPpJF0

>>684
曳舟押上間を半蔵門線で作ってくれたら面倒にならなかったのにね
半直止まった日の盲腸線具合が半端無い。大師線以上に酷いと思われ

687 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/11(火) 14:42:27.82 ID:RxKTSeWL0

いつも利用してるから中止は困る…
人身事故になったら日比谷線で帰るしかないけど

688 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/11(火) 15:33:03.03 ID:NJiMP9g10

ツリーなんかできたら館林でも石原ＭＸが見れるとかなんか迷惑な感じ。

689 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/11(火) 15:44:12.19 ID:6kIthj3e0

>>684
だよな
メトロに作らせて、曳舟の北千住側に無理矢理折り返し線作ればよかったに
東武鉄道はアホすぎる

690 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/11(火) 15:50:04.30 ID:nQS0EB8xO

だから半蔵門線は元々松戸方面に延びる予定だったのが、
北千住の基地外混雑っぷりを見せつけて無理やり東武が繋げただけだっつーの。

691 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/10/11(火) 15:53:46.95 ID:SAi7NJMK0

>>690
まあ混雑もそうだが
むしろ当時の不況に対する経済対策の意味合いの方が強かった。

692 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/11(火) 16:34:54.19 ID:NI9df08X0

ツリーのせいで押上以北の存在がが目立たなくなってメシマズ。

693 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/11(火) 16:39:07.65 ID:4o4MUQMz0

>>663
でも名鉄の本社なんかは凄い複合ビルだったような。
下から順に駅、バスターミナル、デパート、本社、ホテルだっけ確か。

694 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/11(火) 20:53:56.83 ID:UEH48k7R0

2012年3月とうきょうスカイツリー駅(現業平橋駅)に特急列車が停車します
http://www.tobu.co.jp/file/3909/111011-01.pdf

695 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/11(火) 21:09:09.35 ID:4wYRYNem0

>>689
有楽町線みたいに、半蔵門線自体が北千住まで来たらよかったんだけどな
まあ>>690の事情もあるし、そもそもどこで地上に出るんだって話になるけど

696 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/11(火) 21:13:55.25 ID:4aVeYbTH0

ツリー駅に特急が止まるのは当然だけど、下りは春日部などみたいに一部のドアを開ける方式になるのかな。
料金は浅草と大して変わらないから、浅草とツリーどっちでも下車可能な方式になるのだろうか。

697 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/11(火) 21:15:50.18 ID:WfZoqvij0

かつての北千住みたいだなあ。
業平橋のおんぼろホームはいじらないのかなあ。

698 ： ◆3930KgCNKc (栃木県)：2011/10/11(火) 21:34:12.16 ID:fzC/Sk6b0

東京ｽﾊﾟﾆﾝｸﾞﾂﾘｰ

699 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/11(火) 22:38:48.75 ID:3HUH92vP0

特急停車で快速通過だったらうける

700 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/11(火) 22:44:17.35 ID:UHx4oZTs0

日に4本とはいえ下り特急は止める必要ないんじゃね？
数百メートル間に特急料金払う物好きとかいないだろ

701 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/11(火) 22:55:18.34 ID:uJT/tIWb0

10/08(土)～10(月祝)３連休、「きりふり269号」運転されたようですが、各駅時刻判りますか？
昨年(2010年)は、浅草発07:42 新鹿沼09:18着「きぬ103号」緩急接続でしたが、今年も同じ？
今年今後の運行日、判りますか？

702 ：名無し野電車区(スリランカ)：2011/10/11(火) 22:58:13.54 ID:yp9GWpO7Q

>>700
浅草から乗って一駅で降りる発想が出てくる方がどうかしとるわｗ

703 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/11(火) 23:05:59.94 ID:uJT/tIWb0

>>700
浅草＞スカイツリー＞日光鬼怒川方面という観光ルートを想定しているのでは？

以前、業平橋駅を曳舟側へずらして、２面４線（２面３線）へ改良する話が有った
予算不足でボツになったが、スカイツリー開業に合わせ、昔話の復活を望む声が有るとか？

704 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/11(火) 23:06:05.49 ID:UHx4oZTs0

そりゃそうだ、乗せるために停めるんだな
サーセンｗ

705 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/12(水) 00:11:26.80 ID:Ox6F+wPy0

>>703
スカイツリー完成後の構想だけど、業平橋～曳舟間の高架化に合わせて二面四線化って話があったと思う。
だけどホームはいじらないんだろうな。

706 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/12(水) 00:43:56.63 ID:qEOHgF230

駅を弄るなら、地上ホームがあった時代みたいに押上に直結する通路が欲しいな
そうなれば、半直打ち切り時でも全然違うのに…

707 ：名無し野電車区(空)：2011/10/12(水) 00:57:58.52 ID:gT2WnNYn0

てかなんで東京スカイツリーって駅名にしないんだよ。
あと・・・バス停も東京スカイツリー駅前に変わるのか？
それともスカイツリー前か？
系統名は・・・変わらんよな？

708 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/12(水) 01:52:19.62 ID:Bwg8u5pl0

浅草から上野に地下で繋いでくれよ
スカイツリーパワーでなんとかさ

709 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/12(水) 02:53:33.38 ID:lngYWd8t0

上りは４５本すべてが停車するのに、なぜ下りは４本だけなんだろ？

710 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/12(水) 05:42:51.19 ID:odPrS/3x0

区間とうきょう
急行スカイツリー

711 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/12(水) 06:35:03.97 ID:5LSm1j85O

スカイツリーに停車ということは、ダイヤ改正するのかな？

712 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/12(水) 07:07:39.56 ID:9cNBpEZ20

>>709
そもそも浅草の隣の駅で1kmもないのに特急停車してどうするんだよ。
頭使えよ。

713 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/12(水) 07:53:20.47 ID:Ox6F+wPy0

>>711
すでに優等列車は浅草手前で時間調整してるから、小規模なダイヤ改正じゃないかなあ。
ついでに竹ノ塚の工事着工にあわせて竹ノ塚折り返し減らすとかあったら笑う。

714 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/12(水) 08:03:38.87 ID:T1hDI1SU0

若輩者の俺からすると、旧浅草駅復活はとてもいい感じに見える。
今から楽しみだ。
1、2番線ホームの柱は補強工事中なんだろうか？

715 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/12(水) 08:17:08.67 ID:e2wgL37t0

>>709
降車はともかく、乗車は客扱いが大変だからなぁ。ドア前検札するんだろうし

716 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/12(水) 08:39:20.46 ID:HYRdC9mb0

京成の西日暮里みたいに反対側に専用ホームとかやらんの？

717 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/12(水) 09:52:39.69 ID:gUImSCvG0

まあ特急が止まるなら、快速も停車するというわけだよな。

718 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/12(水) 09:54:55.99 ID:BUz28yyr0

妄想に必死ですね^^

719 ：名無し野電車区(チリ)：2011/10/12(水) 10:12:20.27 ID:TnuY4GQO0

上りは快速・区間快速も全停だろうな。
下りは通過でもいいと思うｗ

720 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/12(水) 10:20:02.38 ID:g3Fmk8Tr0

浅草～業平橋の回送を客扱いすればいいのに
特急料金500円くらいで

721 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/12(水) 11:05:35.63 ID:O1KO+S0X0

>>716
下りのみ特急専用ホーム３面４線ならいいが、予算的に無理だろ
誤：京成の西日暮里
正：京成の日暮里
↑わざと？

722 ：名無しさん＠実況は実況板で(栃木県)：2011/10/12(水) 14:13:35.34 ID:23WL9xzr0

館林の再開発はマダですか？
せめて伊勢崎くらいやらないと

723 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/12(水) 14:27:57.84 ID:K0FOTIXk0

上り特急も夜の便はナラ停車はしなくて良いだろ。
あの、ゆっくりとナラを通過するのが好きだったのに。あれでようやく浅草か、と思う。

724 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/12(水) 14:44:34.52 ID:d0cKdU9Y0

いっそのこと全特急をスカイツリ-始発にしちゃえばいいのに。
下り　スカイツリー⇒浅草（折り返し）＝スカイツリ-通過⇒北千住⇒日光・鬼怒川・赤城
上り　日光・鬼怒川・赤城⇒北千住＝スカイツリ-通過⇒浅草（折り返し）⇒スカイツリ-

留置線への回送手間も省けるんじゃないか？

725 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/12(水) 15:50:54.43 ID:3lZxCD1J0

スカイツリー駅の２００ｍ移転はいずれあると思う。報道もあったしな。
位置は広場の目の前だ。押上乗り換えも至便になる。
あの辺を歩いていると、京成とあわせて大整備が行われる臭いがする。
いつになるかは、都市計画が決定され、金が国や都から出るのが決まったらだが。
タワーを建て、高架工事も伊勢崎・野田・竹ノ塚と３カ所同時進行。春日部が始まれば４カ所。
まあ、大変だ。だが、たいしたもんだ。

726 ：名無し野電車区(空)：2011/10/12(水) 18:13:52.54 ID:siZDBjcE0

春日部で半直なのに区急のとこに並んでてドヤ顔で入ってくるのやめろよ・・・

727 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/12(水) 21:16:59.59 ID:FXLlGkrn0

>>722
伊勢崎の駅前なんて、全く開発されてないわけだが

728 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/10/12(水) 21:28:46.37 ID:XfV3NSku0

>>722
館林駅西口周辺は真っ最中だろ

729 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/12(水) 21:43:40.37 ID:t7YExTS30

空釣駅から浅草まで特急券なしで乗るのが横行するんじゃ？

730 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/12(水) 21:58:57.83 ID:pL3y3JuY0

特急（浅草―スカイツリー間　普通）

731 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/12(水) 21:59:34.66 ID:5LSm1j85O

よく読むと来年３月ダイヤ改正かあ。

予想
新栃木～南栗橋は一時間二本に減便で、一本は区間快速、残りは東武宇都宮行き
久喜～動物昼間三本に減便

これでは目玉がないので、何を目玉にするのかな？
深夜にもう一回きりふり号北春日部行きでも作るとか。

732 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/12(水) 22:05:30.17 ID:ryHlikYg0

宇都宮線なんか独立のままで充分

733 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/12(水) 23:03:53.26 ID:gInJo/o10

>>731
それは平日の話だよね。
土休日はそのままかな？

東武動物公園～久喜間は減便しても問題ないと思う。
南栗橋～新栃木間は3本/hから2本/hに減らすのは影響がおおきいじゃないのかな。
4両編成化は激しく同意だが。

734 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/10/12(水) 23:08:25.29 ID:RvcaCutT0

2003年の半直開始、2006年のJR直通と超弩級の目玉が連発したからな。
今のこっちに来年の東上線（副直東横乗り入れ）のような
激変必至のイベントはしばらく無いだろう。

735 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/13(木) 00:10:17.84 ID:54EOT+tU0

久々に浅草まで行ったが、普通でも通過する駅あるのなwww

736 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 00:11:20.96 ID:lENhJmtj0

紅葉シーズン、日光・鬼怒川方面、特急券いつも満席
せっかくの観光需要、捨ててる
東武も運賃＋特急料金収入取り損ねてるし
秋シーズンダイヤ、復活させて、臨時特急大増発してほしい

737 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/13(木) 00:20:56.06 ID:79gEeZv20

上りの全停車についてはまあいいとして
何で下りは真昼間の3本しか停車しないのかが意味不明なんだが。
＞ツリー前駅の特急停車

午前のみとか夕方以降全停車とかにすればまだわかりやすいのに。

738 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 00:21:51.11 ID:lENhJmtj0

>>731
＞新栃木～南栗橋は一時間二本に減便で、
＞久喜～動物昼間三本に減便
減便？　いまもそうじゃんｗ
ttp://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1303021/down1_11461021.htm
ttp://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1303011/up1_11232011.htm

＞一本は区間快速、残りは東武宇都宮行き
新栃木行きが東武宇都宮行き直通なら進歩だが、東武伊勢崎線は系統分離を進めてきたので、多分無理

739 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 00:32:15.51 ID:lENhJmtj0

伊勢崎駅はJR東日本と分離される？
太田止まりの「りょうもう号」、伊勢崎線伊勢崎経由で、名前の通りJR両毛線へ乗り入れ、JR前橋まで直通してほしい

>>737 ＜ >>715
専用ホーム造らないなら（造るまでは）扉前検札が必要
日中しか余剰駅員がいないｗ
特急は（降車のみの上りは別として）停車時間が長いので、運行本数が少ない時間帯しか停められない
２面４線＋特急専用ホーム＝３面４線化なら理想だが、そこまでカネかけないだろｗ

740 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/13(木) 00:33:48.61 ID:c9IfOxBdO

>>736
満席というが、比較的きりふり号はその日でも取れることが多い。

問題は15時29分以降の上り、もう座席指定の電車は全便満席、臨時けごんも満席になりやすい

741 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 02:26:12.39 ID:mx41dN2y0

南栗橋発着の臨時快速は１往復だけでいいから30000使って半直にできないのかなぁ
東武日光⇔南栗橋は6連の快速、南栗橋⇔押上(⇔半蔵門線)は10両(東武線内は急行)って感じで

742 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/13(木) 03:11:33.98 ID:8RnihjAX0

目玉は久喜・館林完全分断だろうな

区急も館林止まりで太田まで行かなくなる

743 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 03:12:39.59 ID:ddvrjnD90

ヲタの危機ｗ

744 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/13(木) 12:23:19.77 ID:U+JGLvQP0

>>742
ワンマンが館林~伊勢崎になったら、これこそ太田の伊勢崎方面のホームを作った意味がなくなる。

745 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 15:11:36.71 ID:FXxYDQe10

>>736
自家用車をご利用ください。

746 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/13(木) 15:55:23.90 ID:Do5NimLr0

>>739
伊勢崎は既に改札別。
マジレスすると前橋直通しても意味がないし経費が掛かりすぎ。

乗車前の確認と言っても下りなら
北千住駅は改札があり、北千住発車後は車内検札があるので無理にする必要はない。
まあ営業がどう考えるかにもよるがな。
下り北千住と上り久喜・動物公園・春日部の特急券販売による遅れは何とかして欲しい。
組合なのか駅の増収対策かはわからないが。

747 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 16:24:10.89 ID:ddvrjnD90

そおか？
直通すれば、じいちゃん、ばあちゃんは
そのまま座って前橋まで行ってしまうぞ。
そこで買い物、用足し。

748 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/10/13(木) 16:29:51.50 ID:5ZqGQDqC0

前橋って官庁街みたいなところだから、降りたところで何もないよ。
買い物とかの用途だったら高崎まで直通しないとあまり意味がないと思うのだが。
何より東京からだとそのルートは遠回りだから、群馬県内の東西移動需要くらいしかアテにできなさそう

749 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/13(木) 17:11:23.10 ID:5OhaJ/s30

>>747
わざわざ買い物に行くのに電車は使わない
自分で運転するか家族に運んでもらう
それが車社会

750 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/13(木) 17:39:28.58 ID:4Y96Eh+z0

>>746
春日部って、特急専用ホーム作れないのかね？
2～3回しか行ったことないので適当に言ってみただけだが。

751 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/13(木) 17:57:05.28 ID:g8OMRjsg0

>>750
高架になるまでは無理だな。南側は急に狭くなるし、北側は踏切が大きな癌だ
何よりりょうもうが止まらないのに作る意味は小さいかと

夕方の特急はダイヤクラッシャーだから困るが、現状はしばらく変わるまい

752 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/13(木) 18:07:34.99 ID:bqi1XtoX0

というか春日部あたりに住んでる人が伊勢崎や赤木に行くはずもなく

753 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/13(木) 18:56:25.98 ID:REluVTlU0

>>752
一応、
赤木＝×
赤城＝○
行くのはキモヲタだけ

754 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/10/13(木) 19:41:53.78 ID:Jm+1IHwb0

それに赤城や伊勢崎の住民は春日部には行かないしな

755 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/13(木) 19:49:42.80 ID:lO8x6G470

>>746
スカイツリーで特急のドア口検札をやらなかった場合、日本語が解らん人が大量に乗車して北千住出たあと
で車掌がバニックになる状況が目に浮かぶ

756 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/10/13(木) 20:32:55.65 ID:JZwUDVGJ0

次の改正でトブコから北越谷までの区間の運行を改善して欲しいと思う。

トブコでは急行か特急or快速の直後に各停or区間準急を出す。
各停と区間準急は最低でもせんげん台まで先行。
各停の北越谷での時間調整を回避。
複々線内での緩急接続は極力避ける。

急行や特急は2分くらい遅くなっても、各停は10分以上早くなるなず。

757 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 21:21:48.23 ID:eUuKtZ8G0

>>756
逆です。
各停をもっと犠牲にしても急行の速達性は確保して欲しい。
他社線と比べても現状でも各停は優遇されすぎ。

758 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/13(木) 22:19:06.47 ID:fUR4IBK/0

>>755
馬肉!?

759 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/13(木) 23:08:16.53 ID:7Y3gg8DL0

>>747
館林・太田の年寄りが高崎・前橋まで何を買いに行くのだ？
地元で全て事足りるだろ。
百歩譲って、大宮までならまだわかる。

760 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/13(木) 23:20:20.18 ID:5OhaJ/s30

・金がかかる
・めんどくさい、疲れる
・本数が少ない
これだけでも充分に敬遠される理由になるよ
電車を使うのは旅行か法事ぐらいなもので

761 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 23:29:06.21 ID:5sm7LbqY0

業平橋に特急とか止めないで良いから by地元民

762 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/13(木) 23:39:23.78 ID:5/65Ccdo0

東武鉄塔公園には目一杯稼いで貰うようにあらゆる方策をとります（ｷﾘｯ

763 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/14(金) 02:52:30.70 ID:uMCCGCkaO

日中も準急を走らせて半直を増発して区間準急は廃止で。

764 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/14(金) 03:07:45.06 ID:HulZaCXN0

>>747
前橋に鉄道需要自体が殆ど存在しない
中心街と駅前は著しく乖離していて、その上郊外にロードサイド型ショッピングモールが増加

765 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/14(金) 03:51:48.08 ID:qUGj2IDUO

東京空木

766 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/14(金) 08:15:15.12 ID:4APUO7c60

前橋はまどかマギカの聖地だっけかw
それ以外はなにもありませんな

767 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/14(金) 12:27:00.10 ID:CDHlTVdt0

次の改正で昼間のトブコかキコヤ発の日比直が浅草行きに変わる可能性もあり得なくはない。

768 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/14(金) 12:53:08.28 ID:cLf/MKWH0

朝6時くらいに春日部始発のスペーシアきぬがわ出してくれないかな
定期回送1駅延長して客扱いするだけでいいんだけど

769 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 13:20:12.87 ID:Xw37PO8T0

お昼頃、五反野から堀切まで行く事になりました。
路線図を見ると普通に乗って4つ目です。
電車を待っていると来たのは「中目黒」行き。
「あれ？これ堀切行かないよね？」と思い、やり過ごしました。
そしてしばらくして来たのが又中目黒行き。
よくよく時刻表を見ると浅草行きは、あと6時間無いじゃない！！

始めて利用する人にとって
東武伊勢崎線の路線図って無意味じゃないですか？

770 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/14(金) 13:25:55.03 ID:9YsOe0pN0

ageるな
sageで頼む

771 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/14(金) 14:02:59.09 ID:fSGuntG5O

駅員に聞けばいいと思うの。

772 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/14(金) 15:55:41.94 ID:NOmx3tgp0

>>769
五反野から堀切まで乗る奴って珍獣扱いだなｗ

そもそも日比谷線が分岐する北千住で乗換があるのかな？と普通は考える。

773 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/14(金) 16:04:40.02 ID:kFREdGOCO

>>769
分からん人は停車中に車掌に無理やり聞く。

774 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/14(金) 17:32:29.07 ID:9MseHwfr0

今の時代、携帯電話という機械があってだな・・・

775 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 17:40:06.24 ID:Y3tJNvYE0

珍獣です。例えば京浜東北線だって快速時間帯はどこの駅でも、しつこい程に
○○は止まらない山手使えってアナウンスするけど、五反野でアナウンス無かったぞ！
分らないから路線図見て、これ見れば誰でも絶対間違えるぞ！
ttp://www.tobu.co.jp/line/info/1/1.html
それに、区間急行とか区間快速とか聞いた事無い電車走らせるな！
ますますややこしくてわけ分らなくなるだろ！

776 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/14(金) 17:50:00.63 ID:9MseHwfr0

時刻表にこれだけの数の「普通」が書いてあって路線図も見てるのに・・・w
http://www.tobu.co.jp/station/timetable/index.html?timetable=1_1302_4

777 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 18:01:53.78 ID:Y3tJNvYE0

↑浅草方面と書いておきながら、浅草行きはほんのちょっと
ほとんど中目黒行くって詐欺だな

778 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/14(金) 18:08:30.92 ID:SzV/MlMo0

初めて乗る人は困るだろうな。
日中、緩行線＝日比谷線だし、北千住で階段てけてけ降りなくちゃいかん。
北千住のような構造の乗換駅を、わしは他に知らない。

779 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/14(金) 18:18:38.10 ID:I3/Lkg6t0

緩行線はもう東武日比谷線でいいなw

780 ：名無し野電車区(空)：2011/10/14(金) 18:31:05.66 ID:y9RkaSbg0

>>769
北千住行って待ってろよ

781 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 18:48:18.81 ID:Ud8X0a/A0

>>767
賛成！
おれ、五反野から東向島通いだけど、日中の北千住ダッシュは萎える。

782 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 18:57:21.69 ID:LjXKz05c0

都会育ちでいつもは山手線しか使わない俺は、もう田舎電車は乗らないからどうでもいいや！

783 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/14(金) 19:59:05.12 ID:cLf/MKWH0

新宿に住んでた頃は地下鉄とバスだけで十分だったけどな
JRとか新幹線くらいしか乗らなかった気がする

784 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 20:15:35.26 ID:ZCDRWw4V0

北千住はわざと不便にしてるからな。それは仕方ないだろう

785 ：杉村太陽(東京都)：2011/10/14(金) 20:34:06.74 ID:3QfBZaXc0

>>779
急行線は東武田園都市線でいいよな。

786 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/14(金) 21:10:22.87 ID:fvUh0tvb0

>>784
1Fと3Fで方向別になっていれば神だったんだけどな。
日比谷線が2面3線になっているだけマシか。

787 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 21:37:10.92 ID:2bIV5HKl0

>>786
>日比谷線が2面3線になっているだけマシか。
始発専用じゃだめだよ。
下り側を２面で北千住止まりを逃がして後続の遅れを減らす方がマシ。
上りは始発も直通も順番にホームに入れればいい。

できれば浅草の４・５番ホーム見たく両面運用で北千住止まりがそのまま折り返し出来れば良かった。

788 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 21:42:31.67 ID:2bIV5HKl0

連投スマソ
区急・区準は曳舟～北千住間を通過させた方がいい。
そして　日比谷線の北千住止まりのスジに浅草～竹の塚で各停を走らせた方がマシ。
浅草～竹の塚間の各駅停車と浅草発の急行、半直急行が６本/時間であると使いやすい。

789 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/14(金) 21:50:35.65 ID:5kwM4d+50

今週は11651Fと11437F?

790 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/14(金) 22:29:21.63 ID:hovlDEs1O

竹ノ塚駅構内の踏切で非常発報とのこと。
区間急行太田行きの最終電車に乗ってますが、松原団地駅を過ぎた辺りで緊急停止しました。
これから遅れそうです。

791 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/14(金) 22:39:48.70 ID:hN+YdzlR0

>>773
逆に堀切から乗る時に車掌に質問したら
楽しいことになりそうだな
目の前でドア閉められても怒っちゃダメだよ
あの駅は手を挙げて止まってもらうような駅

792 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/14(金) 22:54:48.49 ID:QEuhzfWK0

>>786
京成青砥みたいな感じか。あれいいよな
でも、この会社にそんな革新的なことを期待なんて……
何から何まで、新機軸導入では常にビリ争いしてるのにｗ

そして野田線の女性専用車とか要らないことばっかりするｗ

793 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 00:58:32.20 ID:9FTPM8x+0

>>786 >>792 ＜ >>784
北千住は元々方向別２面４線＋切欠きホーム（２面６線）だったが、
準急（現急行）から日比谷線に乗り換える乗客でホームがあふれ危険だったので、
乗換客を西新井・草加等へ分散させるため、日比谷線ホームを分離した
1Fと3Fで方向別にしたら、元へ戻したのと同じｗ

794 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/15(土) 01:03:20.80 ID:HFs3h2l80

東武鉄道がアニメに加えて
イメージキャラクターに
AKBの渡り廊下なんちゃらを採用するらしいなｗｗｗｗｗ

株主総会で言うらしい

795 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 01:12:13.87 ID:9FTPM8x+0

前橋は県庁所在地なのに寂れる一方で、駅前のヨーカドー閉めた後も入居店舗が無い
高崎線前橋行きは本数少なく、高崎線グリーン車より「りょうもう号」の方が速くて快適
前橋には頻繁に行くが、「りょうもう号」直通すれば毎回利用する
太田止まりを伊勢崎まで引っ張るだけでもいい
羽生・加須・久喜停車も、あと１時間早く出してほしい

東武動物公園駅、旧１番線跡地、上り通過専用線にできないか？
伊勢崎線館林方面から上り３番線への進入が分岐側になっているが、直線側に配線直せないか？
Wikipedia に配線図が載っている

796 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/15(土) 07:52:26.91 ID:VD3i0gSe0

アレまであと1ヶ月かな～？

797 ：名無し野電車区(チリ)：2011/10/15(土) 08:45:06.70 ID:Oj/2Z1cc0

きっと会津のおばあちゃんが会津田島からとうきょうスカイツリー駅まで延々と
苦感快速に乗りそうだなｗ

798 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/15(土) 09:39:19.74 ID:KfBQzG0x0

>>769
釣れますか？

799 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 10:09:30.70 ID:wCCP1ehZ0

>>701
これの事かと思うけど、今年の秋は運転されないはず。
http://www.tobu.co.jp/file/2418/100517.pdf

800 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/15(土) 10:36:00.32 ID:8Eqs8kTd0

>>793
方向別にしても>>786のような多層構造なら一層あたりのホーム幅は広げられるから
かつての北千住ほど酷くはならないはず

だが東武駄科

801 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/15(土) 12:01:28.30 ID:av1PfwlP0

>>778
他にもあるじゃないですか。北千住には。
前は一本で行けたのに今は絶対に北千住乗換しなきゃいけなくなった常磐線という線がｗ

ただホームの案内とかは東武よりも徹底していてお客様が誤乗車しないよう気を付けているようですがｗ

802 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/15(土) 13:07:45.64 ID:a+st9ZSf0

>>801
東武北千住のホームから常磐線各停のホームへ行く場合は
「千代田線」をみないと行けない罠

常磐線の案内だと快速線ホームへ行くしなｗ
（東武の案内も常磐線各停は千代田線の下に極小な文字で書いてあるけど…）

803 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 13:48:19.72 ID:pmRe/Ttp0

日々直と半直で緩急入れ替えらればいいんだよな。
半直は東武線内すべて各駅停車で日々直はトブコ発着は急行キカス発着は快速にする。
ただし下りはキカスまで営業運転するが上りは春日部まで回送して春日部始発で運用。

そうすれば五反野から堀切とか東向島までの利用者が便利になる。

804 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 14:02:23.23 ID:wCCP1ehZ0

>>491
その日から浅草１番線発着でも４＋４が登場したようで。
それだと２コテの1125xFが余るから、いよいよスカイツリー開業に向け、
展望台から見える電車は全部新型にするよう、
8565F、8568F、8570F、8575F、8577Fを撤退させて、
1125xFに置き換えられる日が来るのだろうか。

805 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/15(土) 14:15:15.36 ID:qwQOP/fb0

>>802
東武→JRではなく、
常磐緩行→常磐快速の話かと思ったけど。

806 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/15(土) 14:18:14.79 ID:dgfvAiSAO

さっき新鹿沼を10000系が浅草方面に通過して行ったような

807 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 16:45:07.92 ID:pmRe/Ttp0

>>806
新鹿沼通過？

808 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/15(土) 16:50:26.53 ID:av1PfwlP0

>>805
そうです。
802の人は勘違いしているようですが、常磐緩行⇔常磐快速の乗り換えについてです。

809 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/15(土) 16:52:21.34 ID:dgfvAiSAO

臨快３本目が10000系なのかな？

少し前に日光方面へ新鹿沼を回送で通過して行ったから

810 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/15(土) 17:13:59.62 ID:R+hUnRQi0

東武日光でwktkしながら臨快待ってて10000系来たら俺は落ち込むな

811 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/15(土) 17:18:00.78 ID:IZ/wmsbJ0

>>804
まあ、１万に置き換えが妥当だと思う。新型と言うにはなんだが。
８千２コテは、野田線の古参兵を置き換えか。

812 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/15(土) 17:21:57.77 ID:s5NhGl+90

>>800
日比谷線はどうやって折り返すんだ？
方向別にしたら引き込み線のスペースはなくなるぞ

全車直通か？

813 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 19:29:09.11 ID:f5jFu8rD0

>>701 >>799
2011年「きりふり２６９号」運転予定日
１０月／ 8,9,15,16,22,23,29,30
１１月／ 5,6,12,13,19,20

↓年度不明
ttp://www.tobu.co.jp/file/2163/10-11%E6%9C%88%E5%88%86.pdf
今年の各駅時刻は、東武へ問い合わせること

814 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 19:36:29.03 ID:f5jFu8rD0

>>803
20ｍ10連は日比谷線に入れないだろｗ
日比谷線直通計画時、東武は20ｍ化が進んでいたが、東急の都合でやむを得ず18ｍにした
その後東急も20ｍ化を進めたため、遺恨が残った
日比谷線を20ｍ車対応工事する費用に少し足せば地下鉄がもう一本引けると判り、東武伊勢崎線は半蔵門線直通に計画変更した

>>806
ttp://myao1oshi.blog103.fc2.com/blog-date-20111009.html
臨時便＆臨時回送が多発

815 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 19:56:58.74 ID:f5jFu8rD0

>>736 >>740
「きぬ132号」と「134号」の間に「きりふり296号」割り込ませられないかな？
秋ダイヤが有った頃には有ったが、現在そのスジは、JR新宿方面直通「日光８号」に置き換わった
鬼怒川温泉＞浅草「きりふり296号」と新鹿沼で緩急接続させてもよい
「日光８号」を「スペーシアきぬがわ８号」にして「きりふり296号」を日光始発に入れ替えても良い
浅草ホーム満杯なら、北千住行きで
車両は1800系

816 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 22:00:09.05 ID:pmRe/Ttp0

>>814
べつに日々直に２０ｍ×１０連を入れろとは言ってない。
快速だって区間急行だって６連が主流なんだから１８ｍ×８連の急行・快速でも問題ない。
北千住の朝ラッシュ時の大移動が上から下に変わるだけ。
さらに夕方のラッシュ時はホームの反対側に壁があるから転落の危険性も減る。

対策をしなきゃいけないのは蒲生・新田・松原団地・谷塚・竹の塚・梅島・五反野・小菅各駅のホームの長さだけ。

817 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/15(土) 22:06:24.15 ID:zc9u5WCO0

朝のラッシュは昔からしたらもう全然スカスカレベル。

夕方は単にみんな緊張感ないからだらーーと並んでる・動いてるから、もっと人系で対応出来る。

818 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/15(土) 22:30:27.18 ID:nXKJyFmG0

東武と東急って直通してるから仲よさげに見えるけど、実際は地味に仲悪いのかね
日直は３社直通しない。電車のドアの位置も微妙に違うし、優先席だって逆
せめて新造車両の車両規格くらい合わせる努力をしてほしいｗ

819 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/15(土) 22:42:31.32 ID:B4C0Aq1g0

一応、東急の5000以降は各社ともガイドラインに沿った規格で設計されているようだけど

820 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/15(土) 22:52:59.26 ID:XPuiu9NN0

>>816
せっかく混雑を分散化できて今の状態に落ち着いたのにそんなことするわけがない。
急行が日比谷線直通だったら北千住の混雑が日比谷線ホームに偏って人が動けなくなって全部止まる。

821 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 23:29:58.45 ID:JWPqgIVf0

ＡＴＳとか無線とかあらゆる設備が全ての鉄道会社の全ての路線で共通だったら直通が簡単なんだけどなぁ

822 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/15(土) 23:39:58.37 ID:zc9u5WCO0

千住駅中の三崎港がしょぼくなってた。
神田とかの三崎港と同じ感じになってしまいつまらん。

823 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 23:41:50.52 ID:RfsaFbLd0

三崎港て、しょせん京樽のレストラン事業だからな。

824 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 23:56:37.76 ID:fwHYHQIh0

車両スレの次スレ誰か頼みます

825 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 06:35:12.91 ID:X6K/WXkp0

東武鉄道車両総合スレッド Part35
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318694536/

826 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/16(日) 08:58:38.48 ID:Hw27Nwr10

各停しか直通していない現状でさえ
日比谷線内の遅れで乱れている事が多々あるのに
そこに急行線まで絡ませたらどうなるか簡単に分かりそうなもんだけどな。

827 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/16(日) 09:05:09.98 ID:SogrScr20

そうそう
日比谷線の遅れがヒドイんだよ
伊勢崎線が遅れているんじゃなくて
ほとんど日比谷線の遅れで伊勢崎線まで影響でるんだよ

日比谷線は伊勢崎線と東横線に直通しなくていいよ
そうすれば遅延も相当減るだろう
日比谷線の１８メートル車のお陰で東武も東急もホームドア設置に困っているんだし

相互直通は廃止でいいよ
遅延が一番困るんだよ
何のために時刻表があるのかが分からないくらい
しょっちゅう遅れるからな

828 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/16(日) 09:11:52.16 ID:mHmwyJhK0

半直だって恒常的に数分遅れなんだが、越谷まででなんとなく追い付いてるんだよ。

829 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/16(日) 09:12:48.70 ID:RCiLu3vZ0

遅れの原因はお客様自身でございます
駆け込み乗車はおやめください

830 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 09:20:24.25 ID:UO43UcNP0

別に遅れが出ても影響はないだろ。
穴が開いていない限り遅れていれば前の電車に乗れる。
ダイヤが平行移動しているのはさしたる問題ではない。

問題なのは所要時間が増えてしまうこと。

>>828
越谷で追いつくって言うのは押上・曳舟・北千住・草加で停車時間を必要以上に確保しているから。

831 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/16(日) 09:34:09.77 ID:F66ulV8e0

直通なくなったらこの沿線に住む価値が全く無い

832 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/16(日) 14:55:42.85 ID:7ZY9vo0vO

>>827
直通廃止とか馬鹿じゃねーの。

東急はともかく東武はホームドア付けたい訳じゃねーから。

833 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/16(日) 17:06:55.96 ID:S7asp6A40

>>827
>>832
震災直後の北千住駅で直通を中止したおかげで、駅構内は大混雑だったぞ。
そんな状況を見かねてかは知らんが、日比谷線直通は真っ先に再開した。
直通を廃止したら、どうなるかは容易に想像つくだろう。

半直再開は確かに遅かったが。

834 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/10/16(日) 17:25:45.41 ID:I7AVdEIU0

内側は日比谷線、外側は半蔵門線の東武線。
浅草の存在価値がどんどん薄くなっていく。

伊勢崎の方も高架が出来たら、特別列車を走らせてほしい。

835 ：名無し野電車区(空)：2011/10/16(日) 17:47:14.13 ID:JIof99vZ0

>>827
東武なんてホームドア無理だよ。
1～6ドア車が同じホームにくるんだぞ？

836 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/16(日) 18:16:00.96 ID:XUH2MfN70

最近２００３０の声がおかしい

837 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/16(日) 18:40:29.38 ID:/K1KvN1G0

今更1819に目輝かせてる奴らは何なの？よそもんか？
今日はとっても中高房が多かったぞ。

838 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/16(日) 19:02:57.82 ID:QBZ8p14w0

上からシャッターが降りてくる形式にしよう

839 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/16(日) 19:09:30.82 ID:MMCpIuKF0

０ドアもあります

840 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/16(日) 20:17:31.52 ID:1NL7opt/0

上下バー式なら自動改札メーカーが開発中。

841 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/16(日) 20:48:59.56 ID:7qD4zyiRO

>>818
仲悪いってより東急の運転手が乗務員交代で運転席に座る時「お客様をお乗せするのに汚れたままでは失礼」とハンドルとかを拭くとは聞いた事がある。
汚いんでしょうかw

842 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/16(日) 21:42:31.04 ID:RwIP/dmG0

もう大学の講義一ヶ月近くサボっちゃてるwwwwwwwww
毎日が日曜日だwwwwwwwwwwwwwwww

843 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/16(日) 22:03:13.41 ID:2IGXGYfJ0

>>842
よう、昔の俺ｗ

844 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/16(日) 22:25:03.86 ID:rgpE0rmqO

>>842
昔の俺

今苦労と後悔が重荷

845 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 23:37:33.70 ID:+M+BtziV0

>>836
架空鉄道ですか？

846 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/16(日) 23:50:45.21 ID:yW5w7fMC0

>>818
仲良いだろ
双方の社長が相手の取締役になってるくらいだし

847 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/16(日) 23:57:55.66 ID:IqNq3NHl0

なぜか仲が良い悪いの話題が好きな人多いよね
よほど大きな損害を与えられたというようなトラブルがなければ敵対する必要自体がないだろうに
個人の感情だけでは商売はできないし

848 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 01:40:58.31 ID:WMerYCsg0

asahi_com（朝日新聞社）：新ホームドア、扉位置に合わせ移動転落防止に期待 - 社会 2011-09-28(水) .
ttp://www.asahi.com/national/update/0928/TKY201109280229.html
ttp://www.asahi.com/national/update/0928/images/TKY201109280267.jpg
ttp://www.asahi.com/national/update/0928/images/TKY201109280268.jpg
東武20030系
ttp://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/my6326wtnb ｗ

849 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 02:22:02.71 ID:6R/t7giM0

>>848
これ頻繁に18m車と20m車が入り乱れる駅でも大丈夫なの？

850 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/17(月) 05:11:24.29 ID:4YBHLA4z0

5扉、4扉、3扉
先頭車は選り取りみどり！

851 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 08:30:46.36 ID:eeAyfwUt0

本日
準急　渋谷ゆき
運行中

852 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 08:51:56.54 ID:HY2h5Tn0O

渋谷ゆき→あざみ野ゆき→中央林間ゆき（現在）
50050系の準急あざみ野ゆきを見れた俺得

853 ：名無し野電車区(チリ)：2011/10/17(月) 09:27:26.83 ID:JPgcuAHv0

春日部駅１番ホームは凄いぞ。
ずいぶんコストのかかるホームドアになりそｗ

854 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/17(月) 09:34:19.32 ID:C7v7ut8l0

>>823
京樽の和食レストラン事業は全て撤退済み
現在残っているのは、回転寿司業態のイートイン事業

>>840
あれじゃバーの間隔が空きすぎていて、子供の転落抑止効果が薄いな
持ち上げ式構造だから途中で動作不良になった時、既存のホームドアと違って手動開放も出来ないだろうし

>>849
故障頻発の匂いがひしひしと感じられるな
ダイヤ混乱でホームが埋め尽くされた場合に、待ち客が邪魔になってドア自体が移動不能になったりとか

855 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/17(月) 09:34:31.01 ID:AQrCxDbf0

>>853
りょうもうが停まれば0ドア～6ドアまでコンプリートしてるしなｗ

真面目な話、高架工事の時に何か対策するんじゃないの？
いつになるか判らんが。

856 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 10:37:13.11 ID:JQsoXbCNO

夕方の遅れはいつもの事だから
発車案内で時刻じゃなくて、とこら辺走ってるか表示して欲しい

857 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/17(月) 11:39:52.11 ID:Ou+tTAZK0

>>853
春日部の１番線は整列乗車用のホームへの表示から直した方がいい。
半直急行・準急と浅草行区急・区準を分けて表示しているが、
半分くらいの乗客は急行と区間急行・準急と区間準急の区別が出来ていない。
さらに入線の順番が日比直⇒半直急行⇒半直準急⇒区間急行みたいに半直の急行と準急が連続すると、
座席確保のために先頭に並んでいながら急行を見送って準急に乗る人がいる。
もっと酷いのは急行の空席状況を確認するまでその場を動かず空席が少ないとちょっとだけ退くポーズをする。

区間急行の位置に並びながら入線すると半直の列の前に入ってくる奴もいる。

表示を「特急」「快速」「日比直」「急行・準急先発」「急行・準急次発」とすれば、
割り込みトラブルなどかなり防げるし待ち位置もわかりやすくなる。

858 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/17(月) 14:12:25.37 ID:Q/kh8pez0

>>841
メトロなんか窓ガラス拭いてくれてる場面もあった

859 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/17(月) 14:19:39.01 ID:j7dtu6yp0

東武鉄道に窓ガラス拭いてくれ、は無理だな

860 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/17(月) 14:23:48.14 ID:3oJLvMNH0

他の臨時はみんな臨時幕の一点張りなのに、スペーシア
の品川幕を早々に加筆する東武に怒りを覚えた。

861 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/17(月) 15:02:05.15 ID:lJ+Z/fxD0

悲願のJR乗り入れなのに臨時延長とはいえJR側からクレーム貰ったら大変だろうし

そのうち逗子まで延長して湘南鬼怒川ラインとかできる・・・わけないかｗ

862 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/17(月) 15:31:03.09 ID:cPavmRvJ0

なぜ、怒り？
良いことじゃないか。

863 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/17(月) 15:39:04.11 ID:xPU2jt0D0

怒り

碇

864 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 15:40:12.73 ID:zsNyOgP3O

そういえば快速｜南栗橋の幕はないのか
30000と10000更新で運用すれば幕を追加する必要ないな

865 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/17(月) 16:29:32.27 ID:Q/kh8pez0

前、30000+10030だったのに,
あり得ない加速だった
　　　連結器壊れるんじゃねえかってレベル

866 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 17:47:43.08 ID:c/FskTBb0

ヌペーシア鎌倉まで行かないかな？
鎌倉は人気あるから、乗客満載で、ヌペーシアの知名度アップにも。

867 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 18:52:35.11 ID:6R/t7giM0

縦貫線出来たら、東武日光発新宿・品川・東京経由鬼怒川温泉行きで1往復走らせたらいいじゃん
編成が逆になってしまうけど気にしない

868 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 19:13:05.34 ID:uDTf0nWm0

話題かえて
首都圏で大手として君臨しているが日光への修学旅行以来久しぶりに所用で利用した
１０両編成の車両が走っているが運転の仕方が昔とちっとも変わっていない
普通の駅では加速は一段で進むが停車時は継電設備のある駅だと多段制動でグダグタ゛
の運転になる　この様な運転は関東は愚か日本中をみても見当たらないし敬虔も
した事がない。
早く田舎の電車でなく都市間鉄道に成って欲しい。

869 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/17(月) 19:44:08.02 ID:ZBVtMaOv0

>>868
変電所は関係なくね？

そんなにもろいのか？東武の

870 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 21:50:38.93 ID:FdvOiCRH0

それよりりょうもうの地下鉄直通を検討してくれｗ

871 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 22:12:31.96 ID:rj/J0S1V0

春日部の朝なんて無理だろ。
2分いや、早いときには1分も経たずに次のが来る…

872 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/17(月) 22:23:00.08 ID:PxgiEb/50

>>870
実現もそう遠くないだろう

873 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/17(月) 22:31:29.32 ID:nT+C67Z00

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/6f/48a1130f2b1fcf59ab7666b650c0aacd.jpg
2ショット

874 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/17(月) 22:46:33.45 ID:Tzunq0K40

>>859
東上線の川越市で折り返し列車の運転士が窓拭いてから出発していったのは見たことがある
ちなみにメトロ車

875 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/17(月) 23:31:04.85 ID:lJ+Z/fxD0

>>870
少なくとも200系じゃ無理
小田急みたいに専用車両作るとこから始めないと

876 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/18(火) 00:28:57.45 ID:K0ZtipUa0

>>873
これってコラ？

877 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/18(火) 02:47:50.37 ID:6rH5ENDu0

これは103廃回の時の大宮じゃないの？コラじゃないでしょ

878 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/18(火) 08:00:27.77 ID:0HGCy1yrO

釣られるなって、私鉄ならともかくJRの線路で車両同士が接近し過ぎだよ。

879 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/18(火) 08:09:00.69 ID:TIc456UX0

大宮駅の4～6番ホーム間って隙間狭いけどさすがにここまでは接近しないんじゃね？

880 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/18(火) 09:43:31.07 ID:5gqXbxQJ0

横に撮り鉄が大勢いるから１０３のほうは本物と思われる。

881 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/18(火) 13:01:09.54 ID:S23QFApq0

>>870
優先順位からすれば久喜からJR乗り入れだろ。

882 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/18(火) 13:11:01.06 ID:YzcuZP5M0

>>881
誰得

883 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/18(火) 14:33:59.22 ID:j2411typ0

観光目的で赤城に行く人も今はあんまいないだろうしなあ

884 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 15:58:28.38 ID:6rH5ENDu0

>>873
ggったらきりふじのブログの写真じゃん

885 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 17:30:28.08 ID:Yjac+0eD0

>>860
1800の北千住行きなど頻繁に有るのに・・・

>>861
他社乗り入れは手抜きできない罠

>>870
はげどう　渋谷駅に１面２線（１面１線）追加して折り返し　車両は小田急から購入ｗ

>>884
ttp://blog.goo.ne.jp/tb8000fan/e/b4c6dc894dfd5b10733a47f92b65ea73

886 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 20:28:24.71 ID:ahW+zlHu0

>>815
「きぬ136号」と「138号」の間に「きりふり296号」割り込ませられないかな？
「けごん298号」でもカバーできない手薄な時間帯なので。
案外、紅葉の時期、東武日光17時台って、浅草先着が少ないんですよね。

887 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 21:00:42.39 ID:oHri2RcEP

動いた

888 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:14:10.29 ID:m7DeSXlt0

さーて臨快の１８００系スジは公表済み？

889 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:19:03.98 ID:b89yOPKc0

公表済みです

890 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:36:03.42 ID:Vp200O7T0

3月改正、さすがに朝は減便かな。

日中は、せんげん台、北春日部のクソ退避時間が改善されれば・・・

891 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:38:20.77 ID:m7DeSXlt0

>>889
下り時間は御存知ですか？

892 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:41:21.46 ID:b89yOPKc0

>>891
公式HPに案内されています

893 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:46:53.66 ID:9vXV1Z1L0

>>545
武里もついている

武里駅　撮影したのは一週間くらい前だけど
http://xepid.com/src/up-xepid20451.jpg

エレベーターの黄色い看板の上にスピーカー設置してある

894 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:49:50.93 ID:I9n12Q3N0

>>890
竹ノ塚引上線の使用を減らすと思う。

895 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 06:31:22.93 ID:0OzWsLNG0

ご愁傷様

896 ：伊勢崎線：2011/10/19(水) 06:36:20.74 ID:yISf5yS9O

5時30分ごろに北春日部駅で信号トラブル発生。北春日部～久喜・東武動物公園～南栗橋駅間で運転見合わせ。

897 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 06:51:49.35 ID:Uf/PaB170

>>896
あちゃー。北春以近は間引き中ですか？　＞　乗車中の方

898 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 06:53:33.04 ID:wCxFLMLsO

20m車が足りなくなって祭りになるな…日比直18m車フル活用でもカオスになるのは目に見えてる。

キカスからの出庫も不能なのかな…

899 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 06:57:28.52 ID:jBYVV9kEO

各駅は？

900 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:06:12.91 ID:Uf/PaB170

>>899

JorudanLive 【ジョルダンライブ!】 [10/19 07:03]《東武伊勢崎線》
せんげん台～浅草運転再開／積み残しがある上りは再開してるがかなりの積み残し
ttp://t.co/WsO8Asr0 #JorudanTobuisesaki

だそうです

901 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:12:41.25 ID:NOY4/3+O0

これから信号復旧作業を行うので上りも全部見合わせだそうです

902 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:30:47.04 ID:g/5kzUkNO

武里ﾅｳ 7時27分に下り区急新栃木幕で来た電車は春日部行き

903 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:33:15.65 ID:lkHy+DbzO

これ久喜下りも止まってるのかしら

904 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:37:54.19 ID:WMyiQJOH0

急行運転してないん？

905 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:39:58.99 ID:SgHfPj63O

根津と電気課長はジャンピング土下座な

906 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:41:01.28 ID:g/5kzUkNO

武里に7時15分に着いてやっとやってきた上りは37分の日比直

907 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:48:21.47 ID:KJ15JhmsO

久喜駅の状況って誰かわかるかな？

908 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:49:22.62 ID:jBYVV9kEO

北千住行は何分遅れてる？各駅

909 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:54:45.98 ID:jBYVV9kEO

ってか越谷から各駅のれる？

910 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:55:36.31 ID:RZDpR6Ry0

>>908
遅れてるってか適当に走ってるｗ

911 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:56:30.88 ID:jBYVV9kEO

冷房いれろよ！

912 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 07:59:26.23 ID:4gFWMuJKO

批判の声が無いなｗ
まじふざけんなよ
ただでさえ異常錆早出錆残しなければならないほど忙しいのに

913 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:02:57.03 ID:zGMtUAFQO

8:30になったら頭部に苦情を入れるわ

914 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:07:22.87 ID:1hpDpm+mO

浅草 3本止まったまま

915 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:12:36.28 ID:xZXepArBO

９時１０分復旧予定というアナウンス＼(^o^)／

俺７時１０分から待ってるけどおまいら何時から待ってる?

916 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:20:02.79 ID:g/5kzUkNO

春日部は下りのほうがｶｵｽ上りは野田に流れてるっぽい
と思ったら改札で入場制限してる?

917 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:21:36.31 ID:27T0SN3u0

7：40からまたぼうけ～。電車内さみぃよ。

918 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:25:27.52 ID:xZXepArBO

下りは学生多いからな

まもなく発車
せんげん台打ちきり
春日部＼(^o^)／

919 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:27:50.78 ID:1hpDpm+mO

一本発車
案内板みたら一時間止まってたっぽい

920 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:31:29.58 ID:EYQD1+GOO

久喜駅も混雑やべえ

921 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:37:17.45 ID:xZXepArBO

よかった…春日部には行ける

922 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:39:52.17 ID:g/5kzUkNO

春日部ﾅｳ下り4番に03来たそのまま留め置き

923 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:41:25.39 ID:aD6uMWwYi

もういっそのこと今日一日運休しろよ
たまには休んでいいんだよ

924 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:42:25.48 ID:r+uAZ7jI0

春日部下り本線
レール補修の模様

925 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:43:00.62 ID:1hpDpm+mO

１駅進んで見合せそれの繰り返し

926 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:43:47.46 ID:jTuvTCqY0

上りの急行はいつ動くのか

927 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:46:12.74 ID:eUXH9oeGO

北春日部～北千住、動いてないんじゃないの？
寒すぎて一度帰ってきた。

928 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:47:41.45 ID:eUXH9oeGO

北越谷だった

929 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:47:55.63 ID:jTuvTCqY0

やっぱりまだかー
暇だわ

930 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:50:52.07 ID:JxktCj6q0

106 ：名無しさん＠平常通り：2011/10/19(水) 08:49:37.94 ID:0DYL52ui0
東武足立線は計画停電の予行演習ですか？ｗｗｗ

931 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:51:51.68 ID:6215eZau0

まだめど立ってないだと
北千住にまだ快速がいる時点でおかしいなw
ふぅいつになったら動くのやら

932 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:53:36.47 ID:1hpDpm+mO

たしかまだ浅草にも快速いるな

933 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:53:41.44 ID:xZXepArBO

そんなことより俺妹をカバー無しで読んでるやつがすぐそばにいる件について

せんげん台発車ﾏﾀﾞｰ

934 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:58:59.01 ID:g/5kzUkNO

春日部4番の03は回送で上って行った
その後8500が久喜表示で4番着
そろそろ下る模様

935 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:59:01.69 ID:msmGyaeqO

今から東武動物公園駅行こうとしてたのに…

936 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:00:22.02 ID:ZyxsSV430

東武伊勢崎線上下線でまもなく運転再開
急行も一部区間各駅停車で運転する場合もあり

937 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:00:37.54 ID:aYG5msFRO

>>933
それが2巻でなおかつキモメンだったとしたら、そいつは俺の友人の可能性がある。

ところで、これから乗る予定なんだがそんなにヤバいのか？なら乗るのやめようかな？

938 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:05:44.33 ID:ij/OdMG40

竹ノ塚の始発パワーのおかげで会社に間に合いそうだ
ここみて早めに出たのも幸いした
入場規制もかかってたし

939 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:05:44.83 ID:SgHfPj63O

またポイント破壊したみたいよＷＷ

940 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:05:45.31 ID:jBYVV9kEO

こんな時間に車両点検するなよ！

941 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:07:25.03 ID:pizW4pFm0

9時10分再開だったよな？
そろそろ出るかな

942 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:10:44.87 ID:ZyxsSV430

伊勢崎線の各駅で停車中列車は順次運転再開

943 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:13:44.65 ID:eUXH9oeGO

激混みだろうな

944 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:15:57.19 ID:g/5kzUkNO

春日部 8500は留め置いたまま
後続の10000+30000の8両館林を先に出した。
上りは10000の6両
下り5000の回送が5番(野田との受け渡し線)に回送で到着

945 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:24:03.08 ID:R69kU0OX0

下り20m6連でやっとこせんげん台にたどり着いたら半直10連が留置してあるの見て殺意が走った

946 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:26:15.05 ID:K4ROYL4h0

東武さん、情報メールにリンクだけ書いて送りつけるのやめてもらえません？
それで震災の時鯖落ちしたの忘れたんですか？

947 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:31:41.37 ID:9t0StAwh0

急行動きだしたら家でるか

948 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:39:40.75 ID:Jc01vMRf0

>>946
東武に高度な対応を求めるだけムダ

949 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:39:57.48 ID:aYG5msFRO

>>937だけど、北千住から区間急行乗ったけど今西新井手前で抑止くらってる最中ww

950 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:54:31.86 ID:fVE6vj820

春日部なう。
警官多数。
今度は車両点検で見合せ。
大踏切、もう2時間は閉まってるんじゃね？

951 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:56:07.31 ID:fVE6vj820

これ、もしかしてずーっと閉まってる踏切を渡る奴がいて、支障が出るのか？

952 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:57:10.55 ID:J8qOZMLwQ

蒲生(7:55)全員乗れた
新田(7:57)積み残し開始。次でいいやっていう人が4分の1くらい
松原団地(8:00)圧縮乗車開始。ドアなかなか閉まらず発車遅延
草加(8:05)圧縮率さらにうｐ
谷塚(8:09)ほとんど乗れない
竹ノ塚(8:15)内圧でそもそもドアが開かないｗ
・
・
北千住(8:37)

竹ノ塚始発は出てたようだし、こういう時一番悲惨なのは
谷塚かもしれんな・・

953 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 09:57:13.48 ID:g/5kzUkNO

ﾐｸﾘ到着 1819が上り通過していった

954 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 10:01:06.87 ID:4UXfW0I40

鷲宮どうや？

955 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 10:02:18.54 ID:JBYM7fZF0

北千住～竹ノ塚は緩行線も10連対応にすべきだな。
6連では異常時がカオスすきる。

956 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 10:30:22.97 ID:t6cwfA/20

今朝６：３０頃の春日部駅の電光掲示板

「本日５時３０分頃に北春日部駅構内で実施した信号トラブルの影響で伊勢崎線は上下線で運転を見合わせています。」

信号トラブルを実施するなよ（激怒

957 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 10:41:09.62 ID:0RWf819AO

今日はりょうもう動いてないみたいだな
りょうもうに乗って出掛けようと思ってたんだが自重してよかった

958 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 10:58:59.45 ID:1hpDpm+mO

牛田北千住の間の踏切は止まって警笛ならして動いていったな
朝乗ったやつだが

959 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 11:03:52.30 ID:pdy+lWGv0

急行北千住行きで北春日部を軽快に通過しようとしたらいきなり停車側の線路に入って急停車した
脱線するかと思った

960 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 11:50:28.67 ID:eUXH9oeGO

一旦家に帰ったけど、そろそろ出社しよう

961 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 12:01:35.07 ID:DBlT1uyz0

半直も北春日部で折り返しが出来るようにすべきである

962 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 12:13:19.71 ID:9JIY5qez0

新伊勢崎の留置線に本来入るはず無い200系がいたのはそのためか！！

963 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 12:24:13.01 ID:VcZpXsWhO

今日は半直復旧出来なそうだね。
帰りは浅草駅と業平橋駅がカオスになるのか

964 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 12:24:52.07 ID:cnpAFzfN0

さっきNHKで今朝のこと触れてたけど、レールのひび割れが原因らしいね

965 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 12:31:20.30 ID:EX5X6ubF0

朝の混乱が嘘のようなガラガラっぷりだった。
行き先変更あるけど時刻表どおりにだいたい動いてる感じ。

朝がんばった人ほんと乙

966 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 13:09:27.11 ID:F+GKC8sCO

半直再開しますた。

967 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 13:13:24.27 ID:wa4MjrTd0

影響を受けたのが７万人って・・・・・・
実際にそんなに少ないのか？

ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20111019k0000e040026000c.html

968 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 13:28:45.66 ID:9GNIngf2O

こんな時でも専用車の位置にバカみたく並ぶ女と分散乗車ができない男

969 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 13:30:52.19 ID:ATkyGiWX0

>>962
毎日入ってんのにバカか？

970 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 13:45:38.02 ID:uapXX4090

>>967
七万人ってどんな感じに数えてるだろー

971 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 15:33:30.89 ID:28kLbV6RO

ガイガーカウンター

972 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 15:50:18.06 ID:NLqiwyQgO

>>969
本来は、(この時間)いるはずのない

の変換ミスかと

973 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 17:58:17.86 ID:SgHfPj63O

>959
キカスで客扱いしたのか??

974 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 19:29:36.15 ID:J8qOZMLwQ

なんとなく所定ダイヤに近い感じにはなってるが、
やっぱりなんかおかしいな。
北千住1番線に19:12発でダイヤ上は存在しない浅草始発の
各停竹ノ塚行きが来た。ホームの案内表示はあったが時刻だけ空白だった。
その後続に本来19:10発の急行館林行きが5分遅れ。
日比谷線からの直通の5分遅れはいつも通り・・ｗ。

975 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 19:37:23.14 ID:KXiePp+j0

今日はもう戻らないかな

明日は大丈夫だろうな

976 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 19:44:16.85 ID:nhB/RgCt0

今日の久喜以北の６両ぱねえわ

977 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 19:47:11.25 ID:nhB/RgCt0

>>959
ちょっと詳しく
いつ？

978 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 20:14:44.15 ID:832yP0EP0

今朝は北腰から普通にいつもどおり座って、２０分ぐらい遅れ。

979 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 20:28:08.96 ID:nhB/RgCt0

急行はなし？

980 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 20:41:05.94 ID:O9bt9XXvO

今朝の混み具合は計画停電以来。5ドア車の戸袋窓をぶち抜くかと思った。
西新井に着いたら2番線に10000の回送が停車してて、懐かしの西工を思い出した。

981 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 20:43:26.89 ID:nbgKF0m/O

沿線沿いの県道、春日部～北春日～姫宮～東武動物

糞渋滞していてかわいそうであった

982 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 20:43:34.89 ID:HVPZbe8H0

７時半ごろのシンコシにいたけど、急行ぜんぜん来ないんだもん
みんな核停に乗車、またはＪＲへ振り替え

983 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 20:48:15.56 ID:HVPZbe8H0

東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 96
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319024854/

次

984 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 20:52:00.57 ID:832yP0EP0

トラブル時はとにかく北腰優遇だな。
折り返し始発起点になりやすいから、ほぼ全車始発状態だったし。

985 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 21:02:34.52 ID:jBYVV9kEO

明日は大丈夫だろうな…。今朝は気持ち悪くなったわ混みすぎて

986 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 21:11:18.88 ID:J8qOZMLwQ

>>984
だがしかし各停オンリーになっちゃうと草加で破綻するｗ
今朝は計画停電中よりもひどかった。
あの頃の各停は6連だったけど急行線が機能してたし。

987 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 21:53:57.16 ID:mSslZkxI0

>>983
乙

988 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 21:54:27.32 ID:nhB/RgCt0

東武の運転てやさしいのか知らんがパンパンの６両編成（１００００系）で、
ショックを防ぐためなのか乗車人数で重かったのかわからんけど
　加速がすごいゆっくりだった.
おかげで転倒することもなかった　　ここは褒められるかな　
ついでに　
ブレーキ時のレジンの匂いがいつもよりきつかったな

989 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:07:19.38 ID:OaNq+f650

>>946↓
>>956 ＜こういうミスやらかした時、証拠を残さないためｗ

>>959
信号見落としｗ
違う種別（準急？）が通る時間だったので、停車側に切り替わっていたのを、運転士が信号見落としたｗ
オーバースピードで分岐側へ進入しても、ＡＴＳは作動しない？

990 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:11:07.20 ID:HVPZbe8H0

誰か今日の動画とかうｐしてほしいな

991 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:12:30.26 ID:Jc01vMRf0

北春日部の分岐制限は60じゃなかったか？
ATSの速照は60と15だが

992 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:18:21.66 ID:OaNq+f650

>>983 ＜感謝 m(__)m

993 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:32:05.43 ID:nhB/RgCt0

>>989
まさかATSないの？
　　福知山線より怖いじゃん

994 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:54:04.95 ID:ibch/3+o0

梅

995 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:54:20.21 ID:ibch/3+o0

梅

996 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:54:31.68 ID:ibch/3+o0

梅

997 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:54:44.78 ID:ibch/3+o0

梅

998 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:54:55.23 ID:ibch/3+o0

梅

999 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:55:04.23 ID:ICoNiHJU0

梅屋敷

1000 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:55:06.60 ID:ibch/3+o0

梅

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