西武３ドア車総合スレ Part25

HS-22436-03rb
こいつの音は好きになれない。

HS836Nrb→HS836Prb
更新してから音が面白くない。

更新前は70km/h辺りからヒューンって妙な唸り音が聞こえたっけ。

ヒューンの後に続いてさらにクォーンが覆い被さるような響きをしてたよな。70-85km/h

ﾄﾞｱの閉まった後の音も昔と違う?
昔ｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾞﾀﾝ…ﾁｯﾁ〜ｼｭ〜ｳ〜
今ｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾞﾀﾝ…ﾂﾍ〜

単純な機械ほど故障しづらいもんだよ

>>956
上手い。ブレーキの緩解の際の排気音だね。
ドア開閉自体についても、昔はドアが開くときに排気していたが、閉まるときに排気に変わった。
昔のタイプは281とか285とか、わずかに残るのみ。
これとは別の変化だが、閉まり終わった時にパチャンという音がしていたのもなくなった。

西武３ドア車総合スレ Part26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325316170/l50

日 ［乙］ ［デス］日

次スレ立てるタイミング早すぎるし、スレタイの「3」は全角になってるし、テンプレも貼ってないし
まともにできないならスレ立てるなよ。能力がないくせにでしゃばるやつはロクな事しないな

毎回こういうやついるなｗ半角全角を気にするようなやつは細かすぎてモテないぞ
というか今も全角なんだか最初に全角で立てたやつだれだよｗ

＞能力がないくせにでしゃばるやつはロクな事しないな
倒壊のキチガイもこんなんだったな

だったらお前が立てろよという話になるが、違うか？
文句ばっかり言ってないでさ

> どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
これが入れたくて昨日から予約してあったｗ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1319940579/738-

あけました。おめでとうございます。
今年も１０１を追います。

>>963
俺は次スレ立てる気満々だったが。まさか>>960で先におそまつなスレ立てるやつがいるとはな。
>>1000間近で慌てて立ててしくじるならわかるが、どうしてこうなった

それじゃ、スレを早く埋めるために3ドア車の話をしようよ。

3000系が初めて新宿線に営業で入った時は目を疑ったよ。

2000と3000を音だけで判別するのは不可能?

>>967
だいたい91、92年くらいだよね。
当時は701、801、401系を置き換えるために必至に各車種の転属があった頃。

あけおめ。

>>968
新2000ならブレーキ緩解音が3000とわずかに異なるから聞き分けられるよ。

>>969
あのころは8両3ドアがだぶついていて、夏休み豊島線が平日も8両になっていたころだと、
2運行（当時は豊島園交換で2運用）とも3000系が基本だったからな。

>>969
そう、夜の駅で3ドア8両の急行本川越が来ると案内にあって、種別や行き先表示の
バランスが101Nと何か違うし、黒い行き先表示で、正面に「3018」と書かれてあり
駅で「なんじゃこりゃぁぁぁーーー！」と心の中で叫んでしまった。
当時は雑誌くらいしか情報源は無かったし。
そして折り返しは確か最終西武新宿行き。
何となく嫌な予感がして、一旦家へ帰って踏切まで見に行ったら、
「普通」が白幕でアンバランスだと思ったのは、懐かしい想い出。

レスし忘れた。

>>968
MGの音が聞き取れれば判別は可能だと思う。

ありがとう
聞き分けようと思えば聞き分けられるのね
まぁ自分には阪急や京王や東武なんかのﾁｮｯﾊﾟ音聞いても皆一緒に聞こえるけどね(東急8500だけはなんか違う感じはする)

今日の303Fは拝島快速だったな

3017、3015、3013、3011、313、311、309の順で次から次へと
池→新に移動していったね。
並行して池には2000Nがどんどん増殖。
通常3000の運用だったスジが2000や101の2＋6に変わったりしてた。

>>975
夕方の井荻での架線トラブルの影響で
本川越発の準急東村山行きにも充当されてたよ。

三井住友銀行のCMはドコ駅撮影？

>>978
西武新宿駅とみた。

駅伝中継でもそのCMやってた
豊島園か西武球場前と思ってたが西武新宿とは意外

あの映像だけでどこの駅か判断するのは難しいが、西武新宿での撮影はないと思う。
西武球場前の2番ホームか4番ホームで、映ってる101系も241編成だと予想

2000系が向こう側にいることも忘れないで。

映像見る限りでは発車した101系や対面に停車している2000系に人の気配が
感じられないのですが西武新宿であの状況を作り出すのは難しいように思う。
ホームが2面あるいはそれ以上有るのは間違い無いから>>981の言うように
オレも西武球場前かなとも思う。
ただ西武球場前で撮影するとしたら定期便以外に2編成の車両を撮影用に用意
していることになるので、あの数秒の為にそれだけ金をかけるか疑問も出てくる。

CMは下記のサイトで公開中
http://www.smbc.co.jp/cm/index.html#/cm/2
この映像の36〜39秒あたり。

奥の新2000越しに見える景色がホーム壁っぽく見えることと
たかだか数秒のカットを撮影するのに2本も編成を用意するとは思えないこと
あと手前の新101が241編成ではなく故311編成であるという可能性も加味して
撮影場所は早朝の西武新宿なんじゃないかなぁと思った。

西所沢な気がする

西所沢に一票
2000の窓越しに見える壁に青色のライン？らしき模様が入っていて、これは
西武球場前や西武新宿にはないよな？

>>961
全角だろうが半角だろうがスレはスレ。
イヤなら来るなキチガイ。

おいらが、西武新宿だと思った理由。

窓越しに2000系が映った状況で、手前3ﾄﾞｱ車が右に動く絵が取れる駅…西武新宿、東村山、西所沢、西武球場前。

数秒の為に、特別に撮影列車を動かす事は、あり得ないので、西武球場前は消える。

営業時間内のﾎｰﾑでCM撮影をする時、乗客を仕切れる場所と3ﾄﾞｱ車のｽﾋﾟｰﾄﾞからﾎｰﾑ中程から先頭となると東村山と西所沢は難しい。
残った、西武新宿駅の北口は朝7時までは使わないので、1番ﾎｰﾑ先頭から2両分仕切る事が出来る。
画面右上に出る青いのは、駅名票ですが、西武新宿は、吊り下げ式なのであの位置でも自然と思われる。
と言うことで、西武新宿と見ました。

CMの映像をPCでキャプチャ−してみました。
http://imm.io/e0Z0

駅名標の位置は2000系の窓越しに見えるので、カメラの高さとほぼ同じ位置に
設置されている物と推測します。
なので吊り下げでは無く壁に固定されているか、ホームに鉄骨などの土台を立てて
設置するタイプだと思います。
101系の進行方向は左→右なので一般の対向式中間駅ではありませんね。
さらに101系と2000系の間に微妙な空間が空いているように思います。
すぐ隣り合っていたらおそらく2000系の窓枠下側はこの位置から撮影したら
写らないと思います。
オレも当初西武球場前か？と思いましたが、電車の間に微妙な空間があるという
点で西所沢2番から1番のほうを向いて撮影しているように思えてきました。

俺も西所沢だと思う

手前が狭山線の1241Fで、奥にいるのが西武球場前からの準急池袋行き
窓越しに見えるホームの壁もあんな感じだったと思う

ちょうど良い画像はなかったけど、検索したら出てきた

ごめん。これの2枚目。これとCMの背景は同じっぽい

http://blogs.yahoo.co.jp/s_limited_express/folder/1037603.html

補足です
http://imm.io/e12x
西所沢駅2番下山口方から撮影した画像を貼っておきます。
屋根の無くなった付近は1番と2番の間が微妙に離れて、かつ1番の壁際に駅名標が
設置されているので、条件としてはぴったりです

>>961
仕事もできないリストラ族のクセにテメェこそでしゃばるな！

テメェ絶対次スレ来んじゃねぇぞ！

>>964
>>どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。

>>961のような基地外がいるから入れたんだろｗｗ

>>966
いつも立てる気ないくせにｗ

お前のようなバカがいるからこうなったｗｗｗ

次スレ
西武３ドア車総合スレ Part26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325316170/

>>2

>>1

>>0

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