東急電鉄車両総合スレッド52

1 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 05:56:24.56 ID:hjQaRd7r0

2011年の東急電車について語ろう

[お約束]
くれぐれも、横東 ◆aA0PtZr5KUはスルーしましょう。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。妄想はご遠慮下さい。
試運転報告・長津田検車区＆長津田工場報告大歓迎。

[近況]
・7107Fが運用開始し、7913Fが運用離脱
・5174Fが組み換え終了、5172Fの組み換えはいつ？
・4103Fが、8/30～9/1に甲種輸送
・5162Fが、副都心線対応改造開始
・秩父鉄道7504F（元8093F）が、改造終了（甲種輸送はいつ？）
・8087Fが、テクノ内で改造開始
・9012Fが、重検入場
・総合検測車が、2012年3月に更新予定。派手車の去就やいかに？
・副都心線直通に向け、8/6～9/23まで、他社の車両の乗務員訓練が、深夜帯の東横線内でスタート

※前スレ未消化です
東急電鉄車両総合スレッド51
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308477186/

2 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 06:19:17.07 ID:O3p8wHis0

副都心線直通に向けた深夜帯の乗務員訓練が東横線内で始まるようです。
◎日付
8月6(土),7(日),13(土),14(日),21(日),27(土),28(日)
9月3(土),4(日),5(月),10(土),11(日),17(土),18(日),19(月・祝),24(土),25(日
予備日…8/20(土),9/6(火),9/23(金・祝)

◎時間
上記の日付の終電後～初電前(AM1:30頃～4:00頃)

◎運転区間・本数、渋谷～横浜を1往復←おそらく、元住吉検車区出庫→武蔵小杉→渋谷
渋谷→横浜・横浜→武蔵小杉→元住吉検車区入庫
となると思います。

http://tokyu.tv/bbs/toukyu/img/8037.jpg

3 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 06:20:32.32 ID:y0GCGQxyO

>>1
スレ立て乙です。
2ゲット&小笠原阻止！
このスレでは、8500系叩きと横東の書き込みを禁止します。
NGワード:8500地獄・横東優遇

4 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 11:12:34.43 ID:AVnbKTaBO

今朝横浜から遠方に、しっかりした形の地震雲。
4ヶ月振りの震度6となるか！？答えは24時間以内。

カラス騒音も先程から始まり、ヤバいオーラプンプン。

東急線内、運転見合わせは最小限にとどまることを祈る。

5 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 11:18:03.49 ID:O3p8wHis0

東武9000は元住にいません。
ガセでした。

6 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 12:22:48.50 ID:THxTIBea0

まあ来てないだろうな
昨日目黒線見に行ったけど普通にマルタイが止まってたし

7 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 12:37:34.70 ID:b8o4zEOq0

>>5
じゃあ今日か明日の終電後に回送ってわけ？

8 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 13:00:28.08 ID:3z5exg7+0

そういえば東武東上線（30000系除く）の電車は東急初入線か。
胸が熱くなる

9 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 13:01:21.92 ID:nJVLv3OTO

>>7

初回が6日の深夜からとなれば、5日の深夜1時頃には元住吉に到着するでしょうね。
それにしても遂に、今後乗り入れていく車両が試運転開始ですかぁ。そうなれば4000系もようやく、東横線に入線ですね。
個人的に東武9000･9050系や西武6000系が東急線内で乗れるようになるのが楽しみ。
東急一大好きな9000系が東横線から撤退する寂しさもあり、複雑な気持ちですけどね。

10 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 13:08:42.06 ID:SdswU8T0i

メトロ7000の入線がある意味一番楽しみだw

11 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 13:44:58.64 ID:b8o4zEOq0

まずはメトロの7000が入線するとか東武の方に書いてあってけど本当？

12 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 13:56:24.47 ID:O3p8wHis0

メトロ7000、10000の8連が最初が妥当だと思うな

13 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 15:47:40.96 ID:TiFs2L900

結局どんな順番で入線してくるんだ？

14 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 17:24:37.78 ID:vaSuk/5G0

7000の性能で大丈夫か？

15 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 17:45:09.62 ID:bW9dEj9XO

大丈夫だ問題ない
PQ試験他諸々する

16 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 17:46:48.48 ID:fETmX9490

西武6000系は楽しみだな
色々と東急2000系と似たところあるし

17 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 17:50:25.22 ID:b8o4zEOq0

あまり詳しくはないが、7000の最高速度100km/hだと日吉～綱島が各停でも110km/hだすとき時があるから
遅れそうな気がする

18 ：長津田電車区：2011/08/04(木) 17:50:47.32 ID:DtZ+zgw00

？まだ何も入ってきてないのかな？

19 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 18:04:53.26 ID:WVa2SlCvO

>>14
東急沿線の人は知らないだろうけど、メトロ7000はVVVF改造しているから、外観こそ｢え・・・｣だが、性能は思うほど悪くは無い。

むしろ問題は、加速も減速もままならない、バカ殿こと西武6000だ。全然加速のノビもないし、ATOで定位置に止まることすら出来ない。
少なくとも、比較可能な副都心線内ではAFE式主回路チョッパの東武9000の方が性能高いくらいだｗ

ただ、東横特急のスジに乗せるとなると、正直どの車両も性能の不足感は否めないな…
まあなんにせよ、ホームドアに起因する遅延とか東上がグモったりで小竹ルーレット発動→東横線gdgd…は、小竹向原-千川間連絡線が完成するまでは大変なことになるだろうなorz

20 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 18:08:44.50 ID:TiFs2L900

>>19
池線に所属してる6000はどうかわからんけど、新宿線に所属してる6101Fと6102Fは加速度が3.3へ
変更されてる。
そのうち池線に所属してるのも加速度を変更させる為の処置を施すんじゃないかな。

By西武沿線民

21 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 18:15:15.34 ID:Ylctmr570

>>20
地下鉄線内3.3じゃないの？>6000

22 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 18:15:47.74 ID:4NFo2fYz0

>>19
特急より急行のほうが厳しいはず
西武6000は起動よりも高速域での加速が鈍い気がする

23 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 18:41:38.13 ID:Qv40PSeW0

西武6000系は西武2000系に近い設定だったから遅めにしてあるみたいだね
出力的には東急＞西武＞東武＞メトロだから
改造次第で何とでもなりそうだが
経済性を考えると他の会社では東急の設定に合わせるのは無理そう

24 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 18:44:50.52 ID:b8o4zEOq0

東急の事だから日比谷線や30000系のようになるかもしれないね。

25 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 19:03:22.38 ID:ihQiOJqR0

こんなところにもアンチ6000の馬鹿殿厨が出没してるんだな

26 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 19:40:53.92 ID:nJVLv3OTO

今後乗り入れてくる車両、メトロ10000系や東武50070系以外は皆、90年代や昭和生まればかりですね。新車率下がるとは言え、50070以外は楽しみです。
あと俺的に西武6000は好きでも、今の白顔より改造前の銀顔のが良かったと思うんですが、他の皆さんはどっちが好きですか？。

27 ：謎の男 ◆kIkdiSEbH2 ：2011/08/04(木) 19:49:39.43 ID:O+hxu2ygO

>>７

ちょっと漁ってきた。

先に来るのはメトロ7000の８両編成。
約20日程滞在。

その後に東武9000。
これは月末に入って来る。

その後は来月分になるからわからん。

28 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 19:59:46.03 ID:B6EVxY3X0

VVVFと交流モーターの組合せだからその気になれば加速度変更なんて簡単にできるだろう
東急車と同等の性能にできるのかどうかは？だが

29 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 20:35:00.33 ID:WVa2SlCvO

>>28
バカ殿が問題なのは高速域の加速。加速が全然ノビない。
高速域の加速まではプログラムでは変えられない。

30 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 21:24:22.86 ID:4NFo2fYz0

出力もそうだけど歯数比の影響も大きいのかな
東急9000と西武6000じゃ重量あたりの出力は大差ないけど加速は違うし
歯数比7.07の東急2000もあまり伸びない印象だし

31 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 22:18:43.21 ID:b8o4zEOq0

>>27
情報ありがとうございます。

って事は、7000系が地上の渋谷駅に入るって事か、、、

32 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 22:28:41.57 ID:hjQaRd7r0

>>9
>そうなれば4000系もようやく、東横線に入線ですね。

4101F⇔9001F
4102F⇔9011F

ってとこでしょうか？

4601－4701＆4602－4702は、暫く長検でお休みですね。
ひょっとすると、この間に、4601や4602も、4603のように吊り革の数を増やしたり、
恩田へ入場したりするかもしれませんね。

33 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 22:48:33.41 ID:rFIYJ+Cc0

ATOの副都心線内じゃどの車両も加速性能の差は感じない
西武車の地上線での80km/h以上の高速性能も褒められたものではないが東武チョッパ車はそれより酷いな
あと何気に一番のモンスターマシンはメトロ魔改造7000だったりする

34 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 23:06:01.13 ID:DgdEy1Pf0

前スレ各位
誘導障害検査だから夜間試運転からスタートか…結構手間がかかりそうだな
乗り入れてくる車両すべてに対して行うとなると

35 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 23:32:43.88 ID:m7Mp1Xqs0

>>24
＞東急の事だから日比谷線や30000系のようになるかもしれないね。

36 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 23:50:11.46 ID:SPNU44Cr0

バカ殿の高速域は本当に酷い。
練馬を出た準急が100km/hに達するのは富士見台を通過して練高が見えてくる頃。
こんなんじゃ高加速が要求される日吉～綱島とか
多摩川（を渡り急カーブ過ぎたらフルノッチ）～武蔵小杉とか無理。

37 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 00:11:32.94 ID:fWKyQObbP

東武9000とかバカ殿を見る限り、ランカーブを引き直すのは避けられないかもね
バカ殿とか急行にくらべれば余裕がある特急でも常時フルノッチでギリギリってレベルだろうし
ただ、湘新との競合の関係で所要時間を増やすのはキツそうだけどどうするんだろう
東急は「制御装置変えろやゴルァ」とかしそうｗ

38 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 00:40:10.31 ID:pfWzL9pl0

西武は6000系の制御装置を更新するよりも、20000系の顔ユニットを挿げ替えてATO類載っけちゃった方が早いかもな。
確かAトレだから先頭部はボルトで付いてるんでしょ？日立から東武50000系列の顔ユニット貰ってきちゃいなよｗ

あ、編成数が足りないか。

39 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 01:15:19.54 ID:Gw5HXdG50

もともと東武9000なり西武6000は、東横線直通を目的に造られた訳じゃないんだから、
ごちゃごちゃ言ったってしょうがないだろ。
向こうは8Rを強要されてるわけだし。
ただ、運転台ごときで東武に新車を導入させたわけだから、
今後圧力をかけたりするかも…？

40 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 01:43:33.71 ID:ARcGaXJg0

バカ殿とか連呼してるのはアンチ西武な東上線厨

41 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 02:13:30.62 ID:IZ0/eBY90

>>27
情報漏らすなよ
夏厨湧いてウザいから

42 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 03:55:49.29 ID:zrKO/jAx0

>>41
犯人は虹用

43 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 05:20:15.21 ID:12mqaN5T0

で、今日は7000系はお出まし？

それとも、本日終車後かな？

44 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 06:26:27.58 ID:DZ0PGDXcO

昨日5172Fに初めて乗ったんだけど(4号車寄りの3号車)内装の差がかなり目立つね。

妻面は今までの5050同様赤系で妻面扉が青系とか。
4号車が5171Fとかとは違ってﾎﾞﾛｻﾊじゃないから内装ほぼ一緒の色違いみたいな感じだったな。

あれだったらまだ5000の6扉3両のドア化粧板あり、なしとかのが一応内装色統一されてるからﾏｼだね。

45 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 06:36:06.10 ID:wdfeJgld0

>>36-37
池袋線の準急をよく利用している自分の感覚だと１００キロまで到達する場所は
6000＝中村橋～富士見台間
9000、20000＝中村橋付近
30000＝中村橋手前（東急5000系列と遜色無い感覚）
>>38
西武が8連の乗入車両を新造しないからそんな妄想したことあるな
東武西武が8連を未だ用意しない以上優等に両社車両の割合が高くなるのは必然だろうし
ランカーブの変更は有り得る

46 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/05(金) 10:11:08.55 ID:2LJgG2nL0

横東線しか話題ないのな・・・

47 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/05(金) 10:12:53.90 ID:2LJgG2nL0

横東優遇。
またアメリカの株下落しているし、横東優遇が異例に長引く可能性も。

48 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 12:21:17.26 ID:pBcQ39St0

横東たん息くさいので書き込み禁止
ROMもだめ

49 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 12:24:19.60 ID:y2Lhmxbs0

>>48
>>1を、100万回ほど嫁。

50 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 13:13:40.85 ID:cc7aPVjc0

東武9050系の東洋GTO‐VVVFってどうなの？一回も乗ったことないから分かんない
んだけど…。

51 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 13:53:34.66 ID:BiHfUYkZ0

東急1000とほとんど同じと思えば

52 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 15:51:25.38 ID:cJSxqkCW0

>>50
まんま20050。

53 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 16:16:39.88 ID:y2Lhmxbs0

>>52
>>50に、20050とか20070と言っても、通じるかな？

54 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 17:01:01.90 ID:DQyek35Q0

今日の終電後くらいに7000？が元住吉に来ますか？

55 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 17:20:13.36 ID:tMiQaJoB0

東急1000はこれからどうなるの？

56 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 17:28:32.55 ID:xHXKnaqg0

>>53
あいつらパンタとかが少ししか違わないしなｗ

1000系だと思ったら東武車だった時は軽く落ち込むｗ

57 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 20:01:05.24 ID:cc7aPVjc0

どこか7700系の廃車体を必要としてる会社はないものか

58 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 20:07:06.32 ID:XA6Qbpoa0

>>39
東急の圧力に尻尾振って対応するのが東武。
ただ、今度の相手は東武と言っても東上線。
東武は東上線にカネをかけるのを極度に嫌う。
9000の直通をやめて新車入れろと圧力をかけたら・・・
今ある50070で賄える本数まで、東上線の地下鉄直通列車を減便するかも。

59 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 20:59:42.74 ID:kghtIDmy0

>>58
そう考えると3運用か
あるいは9000を有楽町線にだけ乗り入れさせる限定運用といて、朝夕ラッシュ時だけ乗り入れさせても

…うっかり釣られちまった。

60 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 22:07:53.16 ID:omR9Kl4M0

今晩何も来なかったら
明日日中長津田から4000番台が来るのかな

61 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 00:53:12.92 ID:qVMyi85RO

東横夜間試運転ですが、8/6～8/28メトロ7000、8/28～9/11東武9000、9/11～9/25西武6000の順で試運転します。ダイヤは元住出庫、小杉～MM、小杉～渋谷、小杉～MM～渋谷～小杉の3パターン位です。また車両回送は目黒⇔元住夜間となります。

ﾂｲｯﾀｰで拾った。つかこういうのって流していいの?

62 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 01:17:31.84 ID:ZYYNplDz0

しかし今日も終電後の回送表示無いけどな
あれって出ないのか？

63 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 01:23:21.93 ID:h/xMaUUt0

元住吉待機中なう。

64 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 01:57:42.54 ID:h/xMaUUt0

本日送り込み無し。
撤収！！

65 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 02:11:13.36 ID:RM+/owszO

2時すぎたから俺も帰る。
元住1号踏切前で一時間粘ったわ。眠い。

66 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 02:12:42.55 ID:ZYYNplDz0

>>64
乙
今日も回送無いと言うことは東急車でやるか、明日の夜回送ですぐに試運転かのどちらかだな

67 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/06(土) 07:04:49.34 ID:Q0Ou8dnl0

５１２０Ｆって最近動いてる？
どうも横東線に行く気がしてならない。

68 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 07:34:06.10 ID:ZzQcf84l0

>>61
そのスケジュールに近いものとしても、誘導障害の試験などがそんなに短期間で終わるもんかね？
田園都市線なんかは踏み切りもないから対処しやすかっただろうが、
相鉄11000系のような悪夢が発生した場合どうするんだか

69 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 08:01:45.67 ID:K3pEmQKw0

今回はまず第一弾だろう、でもって課題を次に生かす
まだ直通まで時間あるし

70 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 08:02:56.02 ID:BJAg9ANPO

>>68 相鉄11000系の悪夢って何？

71 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 08:21:30.53 ID:K3pEmQKw0

>>70
検査期限切れで営業運転してて国交省に怒られた
というのも実際あった事だが
誘導障害でデビューが遅れたことだろう

72 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 09:42:38.05 ID:VRn6srntO

横東優遇いいかげんにしろよ
工期未定の副都心線なんかどうでもいい。
本日も８５００地獄の田都をなんとかしろよ。
横東優遇ではすまされない、今日５０００走ってないらしいし。→５０００地獄スレ参照。

73 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 09:43:32.16 ID:hz8o99Bm0

朝の元住吉異変なし

74 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 09:44:27.65 ID:VRn6srntO

間違い８５００地獄スレだった

地獄、地獄なの。冷房全然効いてないし。

75 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 10:00:32.61 ID:4SlkYpFM0

>>72 >>74
横東 ◆aA0PtZr5KU乙
よって、スルーすべし。

76 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 12:22:46.82 ID:VRn6srntO

違う。>>67とID違うし。

77 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 12:35:12.12 ID:ZJvAK3ZfO

>>67 >>72 >>74 >>76
>>3が読めないお前、日本人じゃないだろ

78 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 12:50:58.95 ID:VRn6srntO

致命的問題。あんな糞車両に占拠されている田都を語らずしてどうしろと言うのか？
横東線に試運転が入るとかどうでもいい話。副都心線スレでまたは横東線スレでやれ。

79 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 12:51:15.11 ID:udBrWd4N0

>>76
>>67→PC or スマホ
>>72 >>74→携帯

だろ？

最近は、携帯とスマホの両方を持っている香具師もいる。

80 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 13:01:09.53 ID:EHKzthwG0

どうやら車両総合スレッドの意味をご存じない方が多いようで…（壺

81 ：亀故ヒ素 ◆kIkdiSEbH2 ：2011/08/06(土) 15:44:53.81 ID:Xy3X4C/9O

>>64

鉄道時間の切り替わりは朝4:30だから8月6日～となると一般的には8月7日未明。

よって張り込むなら今夜ですよ。

82 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 15:48:48.11 ID:ZJvAK3ZfO

致命的問題。メトロ・東武・西武の試運転が行われる東横を語らずしてどうしろと言うのか？
田園都市線が8500だらけとかどうでもいい話。田園都市線スレでまたは8500優遇スレでやれ。

83 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 16:33:16.88 ID:+2ZdWOik0

今日は34Kで8642Fが動いてたよ。土休日に動くのって結構久しぶりかもね。

84 ：杉村太陽：2011/08/06(土) 19:02:39.25 ID:k4bfZen90

西武　６１１７F大岡山を１７時頃止まってたよ。

85 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 20:06:38.63 ID:EHKzthwG0

最近土日は8590系ニート生活だな

86 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 20:46:37.56 ID:qvGRivi00

>>84
ちょっと真偽を確認してくる
どうでもいいけど俺の予想は最近運用入りしてなかったメトロ7120Fだった

87 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/06(土) 20:47:48.49 ID:Q0Ou8dnl0

今日の８５００地獄は本当に酷すぎだった。

88 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/06(土) 20:48:38.27 ID:Q0Ou8dnl0

>>78
同意。

89 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 20:51:31.85 ID:v6TG7/Fz0

>>84
本当？

90 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 21:17:19.61 ID:+QwG/riTO

今大岡山だがそんなもんおらんぞ
日吉からここまですれ違ってもないし

既に元住吉に行ったんでなければただの釣りか

91 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 21:36:56.96 ID:EHKzthwG0

そもそも17時台に回送とか

92 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 21:38:08.74 ID:+3Suoc9G0

今日は1回元住吉の車庫には入らないかな～
来て、そのまま横浜方面に試運転行くかな？

93 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 21:45:19.96 ID:oHcpKtzM0

終電後の夜中に回送って10連って事もあるけど
保安装置の問題でしょ

94 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/06(土) 21:45:31.06 ID:Q0Ou8dnl0

５１２０Ｆ横東線へ
最近運用からも外れてる。

95 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 21:49:59.00 ID:7OtQ0n8A0

今日の試運転って5050系4000番台の可能性ってある？

96 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 22:07:37.67 ID:usmOrGcp0

>>94 横東 ◆aA0PtZr5KU ID:Q0Ou8dnl0

3 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 06:20:32.32 ID:y0GCGQxyO
>>1
スレ立て乙です。
2ゲット&小笠原阻止！
このスレでは、8500系叩きと横東の書き込みを禁止します。
NGワード:8500地獄・横東優遇

97 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 22:08:36.09 ID:4SlkYpFM0

>>94
6ドア車込みで、横東線へか…。

と釣られてやるかwww

どうせ、友達ゼロっぽい可哀想な香具師だから、付き合ってやるよw

98 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 22:22:18.89 ID:t4972Iqc0

>>97
やめとけ、お前さんまで荒らし認定されるぞ

99 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 22:26:12.55 ID:4SlkYpFM0

>>98
そうだな。
やきうスレじゃないけど、横東川 ◆aA0PtZr5KU児wwwwwwwwwwなんて、やはりスルーだなwww

100 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 22:32:45.40 ID:EHKzthwG0

メトロ08系が全部出てる日と見事に車庫入ってる日があるんだけど、偶然？

>>94
独りぼっちは寂しいもんな

101 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 00:29:03.81 ID:8tCRMngSO

>>95
月末まで待てばいいことあるよ

102 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 01:03:51.68 ID:4BuZcKdLi

まだかー

103 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 01:22:33.87 ID:jqelk7U/0

目黒線下りに通過、回送の表示があるね

104 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 01:24:49.48 ID:s+2edIbE0

今日の7000は、元住停泊？
いったんメトロへ帰るのかな？

105 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 01:25:11.67 ID:0NF4Svde0

飲みの帰りのついでに元住吉最終で元住吉偵察。
元住吉検車区は現時点で他社は車両見られないものの
西側から2番目の電留線の送電が切になっており空きとなっている。
また他にも空きとなっている電留線が一つある。

元住吉6番線(渋谷方面通過線)に夜間留置っていつもの事？

106 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 01:40:41.31 ID:4BuZcKdLi

元住吉来ないぞー

107 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 01:48:09.94 ID:4BuZcKdLi

元住吉来る気配無し。
ガセだったらウケる

108 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 02:01:33.76 ID:4BuZcKdLi

元住吉来ない！！
撤収！！

109 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 02:04:27.17 ID:bf7OmFB+0

うちから新丸子の駅がチラ見えするのだが、
普段は基本的に終電後まもなくに駅のホームが真っ暗になるのに
今日はまだ煌々とあかりがついてるな。

110 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 02:06:28.71 ID:Woxjnb7O0

もしかしたら低速での試運転じゃないのか？
だから時間がかかってもおかしくはなくはないんじゃないか？

111 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 02:07:44.94 ID:4BuZcKdLi

あと３０分だけ待つ

112 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 02:08:29.34 ID:4BuZcKdLi

元住吉周りを警察がウロウロしてるから怖い怖い

113 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 02:21:06.13 ID:jqelk7U/0

ぜったいくるでしょ通過表示あったし

114 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 02:24:53.67 ID:4BuZcKdLi

撮影したら速攻YouTube流してあげる

115 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 02:47:12.76 ID:4BuZcKdLi

どんだけノロノロ走ってんだよ。
フルノッチ入れて早く元住吉来て寝ろよ

116 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:08:03.56 ID:4BuZcKdLi

武蔵小杉全て消灯してる。
よって撤収！！
お疲れでしたー

117 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:20:57.56 ID:h1hN5rOrO

奥沢を7120が発車

118 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:24:16.96 ID:s+2edIbE0

7120F8連。
奥沢踏切でバック＆GOして試験してたんじゃね？

119 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:32:42.97 ID:0NF4Svde0

元住吉到着

120 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:37:54.52 ID:0NF4Svde0

これがもし黄帯の7000だったら俺はその場で号泣していただろう…。

121 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:41:07.74 ID:s+2edIbE0

これから渋谷方面向かう？
代官山住みなんだが。

122 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:43:08.61 ID:0NF4Svde0

とりあえず検車区内に収まった。
時間的にもう動かないだろう。

123 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:44:48.42 ID:s+2edIbE0

どこに入線しましたか？
本線直下の留置線でなければ、東横車内からも見えそうだが。

124 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:51:24.83 ID:0NF4Svde0

高架直下ではないね。
今、検修庫建ててる所から4本西側。
車内から見えるのかな？
駅の展望スペースからなら見えると思う。
尻手黒川側で撮影会中。
俺はソロソロバッテリーが切れそうなので撤収します。

125 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:52:36.03 ID:s+2edIbE0

>>124
ありがとうございます。
お疲れ様でした！

126 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 04:39:25.51 ID:ziZKF7nz0

暗いし網が邪魔だし、撮りづらかった。

127 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 05:57:16.53 ID:jqelk7U/0

尻手黒川からよく見えるよ

やっぱ従来車より若干車幅が広いな。よく目黒線とか擦らずに来れたわ

128 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 09:17:53.08 ID:s+2edIbE0

>>127尻手黒川からよく見えるよ

そんなのシッテますよ。

129 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/08/07(日) 10:31:02.63 ID:XNtQKIpRO

急に涼しくなった
ありがとう

130 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 10:46:39.52 ID:pIsFPQDPO

画像まだ？

131 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 10:54:31.77 ID:F8Oe+MHC0

ttp://2nd-train.net/3-topic/201108/0540.html

132 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 11:47:05.14 ID:VIQMJ6VLO

東急4000ってドアのガラスもUVカットガラスだかの緑のガラス？？

それとも客席の窓だけ？
試運転の動画見てて全体的に緑っぽく見えたから気になった。

東急5000やE233とかってドアのガラスは普通の透明の物だよね？

133 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 12:52:47.35 ID:DTx8Ue6O0

いよいよ7000系東横線入りか。
東横線始まったな

134 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 13:10:15.65 ID:FZxA6K4XO

>>131
流石、高校生が運営してるサイトだけあるな。更新が早い

135 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 13:17:56.16 ID:vVlSrDdT0

6117F今日はイケ線で準急運用中。

136 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 14:20:57.37 ID:8kcodvxqO

>132
4000以外もドアガラスはみんな色付いてる

137 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 14:57:41.53 ID:QAhaJ8j20

>>127
確か南北と半蔵門線は副都心や有楽町線より3センチほど車両の幅が狭かったはず。
東武も50000系でわざわざ幅の狭いバージョン造ったし。
左右で15ミリの違いだから南北線のホーム通過時は徐行して通過したかもな。
だから元住吉到着も遅くなったとか。
目黒線は車両限界は東横より狭いんだっけ？

138 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 15:26:24.59 ID:Km8ncP040

>>137
南北線で徐行するのははじめからわかってることだろ
車両限界をオーバーしてるんだから、慎重に運転しないと車両や設備などを壊しかねない

139 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 15:29:21.26 ID:qYLLtOoQ0

>>137
東横のを大岡山経由で日常的に回送するから、東急管理の目黒までは車両限界に問題ないものと思うが
過去1000も目黒まで運用されていたしな

140 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 15:31:46.73 ID:s+2edIbE0

2：00頃渋谷入線、2：30頃発車

141 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 15:33:16.24 ID:s+2edIbE0

7000の地上渋谷入線もわずかのチャンス

142 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 16:33:26.16 ID:QAhaJ8j20

>>141
地上の渋谷に7000かぁ
何だか不思議だね
ぜひ改札口側から見たいけど誰も入れないだろぉし
誰か東急関係者がダマで画像アップしてくれないかな
無理だろうけど

143 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 16:59:40.05 ID:U3+t/SdJ0

無いとは思うけど、直通が近くなったら日中とかに試運転とかするのかな

144 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 17:30:34.65 ID:2LC0jFeJO

試運転で、Y500が折り返し設備の関係とはいえ桜木町に入線したから今回も期待できる。

145 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 18:07:07.33 ID:Km8ncP040

>>143
あると思うよ
東急サイドとメトロサイドで日中に通しで試運転といった類は
ただし、既に開業している路線同士での試運転だから本数は期待できなさそう

146 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 18:12:10.74 ID:U3+t/SdJ0

>>145
もし、あるとしたら、デヤのスジとかかな？

147 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 18:22:14.32 ID:2WEpMtr+0

>>145
ということは代官山が開通後の話しだからやっぱ平日の地上の渋谷は無理っぽ

148 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 18:33:05.25 ID:CLWYR+kp0

>>147
ん？東横線も副都心線も開業してるけど…？

>>147
休日だけ試運転じゃ足りないでしょ…。
MMもだったけど、きっと開業直前まで地上ホーム使うだろうし。

149 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 18:53:12.03 ID:2WEpMtr+0

>>148
そっか
じゃあ西武と東武も期待できるかな
そう言えばメトロも試運転の時に地上の池袋に入線してたね

150 ：いい加減にしろ：2011/08/07(日) 18:59:58.06 ID:V7MMCfS2O

横東優遇。

151 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 19:31:46.51 ID:Gv5kzAhf0

>>58
ちょい亀レスになるが、
東武9000系はVVVF化するのが妥当じゃない?
サイタリスタチョッパじゃあそのうち部品が確保できなくなりそうだし、
VVVF+性能向上しかないね。

152 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/07(日) 20:35:53.50 ID:+4XJWxaM0

今日：昨日以上の８５００地獄が判明

抗議、いい加減にしろよ。酷い。

153 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 20:52:34.99 ID:Gv5kzAhf0

田都の日中ダイヤは、
平日　20分サイクルで急行1・各停2
土休日　10分サイクルで急行1・各停1
とすべきだな。

平日は各停に8500系全く使うなとは言わないが極力少なくすべき。
土休日は東急車運用は各停＝5000系、急行＝8500系で統一、
これで節電になる。
メトロ車の急行運用減らして各停運用に回し、
その分8500系の急行運用増やしても構わない。
メトロ8000系チョッパ車は速度性能的に急行運用には不適任気味みたいだし。

154 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/07(日) 20:52:39.39 ID:+4XJWxaM0

明日　8/8月旺の東急へ抗議致します。
この土日、いや平日を含めての８５００地獄は目に余ります。

・横東線や目黒線が９０００や３０００ばかりか。田都は何故糞８５００ばかり使う
のか。過去の厂史にすがっているのか？
・新車を何故入れないのか？５０００を使わない理由は何か？
・節電対策って何なのか？８５００は電力無駄遣いで冷房効かないのに何故
酷使するのか？
・８５００の全検／重検は２週間かそこらで出てくるのに、５０００だけ何故１ヶ月
もかかるのか？

ともかく、８５００優遇、５０００冷遇が目立つ。というか田都５０００冷遇である。
横東線に行った、５１２１Ｆの半分も田都の５０００は走行していない→これは事実。

155 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 20:58:13.80 ID:NRiEOTpU0

5000系5/6が6ドア車だからな
今日中野でメトロ15000系見たけどあれも休日走らせるのはどうかと思ったよ

156 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:02:51.56 ID:qYLLtOoQ0

>>154
結局6ドア連結の5000系はラッシュ時だけで引っ込めるのが得策って考えじゃね？
別に嫌がらせの為じゃないだろ

157 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:05:25.80 ID:Wup6K73W0

>>156
>>1を50504000回音読してから出直してこい

158 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/07(日) 21:05:32.95 ID:+4XJWxaM0

じゃなぜ糞８５００は冷房も効かないのに使うわけ？
９０００をサークルＫにするなり２０００を東武乗り入れにするなり策あると思うけど。
その前に４本も行ってる横東５０００はいつ田都に来るの？？
早く返してくれよ。

159 ：153：2011/08/07(日) 21:06:17.30 ID:Gv5kzAhf0

>>156
んじゃメトロ車の日中急行運用廃止でいい、
こうすれば各停の大部分がメトロ車になるから、
6ドア付き5000の稼働数も増えなくて済むよな?
急行は東武車以外全部8500になるが…

160 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:07:14.44 ID:48uYD1nb0

>>154
>横東線に行った、５１２１Ｆの半分も田都の５０００は走行していない→これは事実。

とうとう、まともな日本語すらも分からない、横東川 ◆aA0PtZr5KU児wwwwwwwwww

161 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:08:24.96 ID:Gv5kzAhf0

>>158
京成なんて抵抗で床下から発熱しやがる糞3500浅草線にぶっこんできやがるぞ、
それに比べたら全然マシだと思うが。

162 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/07(日) 21:08:45.65 ID:+4XJWxaM0

騒音だらけだし暑いし、宝の持ち腐れだし。
８５００は５０００の３倍以上走っているぜ。走行距離も時間も。

163 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:11:56.24 ID:Sw9EyxVS0

2chで基地害扱いされている30を越えた人間が実社会で相手にされるとは
思えないね。

164 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:24:42.08 ID:eZWCL3r3O

横東 ◆aA0PtZr5KU はいい加減水遁されるべき
荒らし行為が酷すぎる

165 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/07(日) 21:28:17.93 ID:+4XJWxaM0

どこが荒らしなんだよ。
昨日今日だけではないが、田都の運行見てみろよ。
平日の日中以降、土休日の日中以降は８割以上が８５００だからな。
最終電車や始発ってほとんど８５００だろ。

166 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:30:44.50 ID:48uYD1nb0

横東 ◆aA0PtZr5KU川荒らし児wwwwwwwwww

167 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:33:08.65 ID:DTx8Ue6O0

ID:+4XJWxaM0
なにこいつ必死なんだけど
界磁チョッパ最高だろｗ

168 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:33:38.45 ID:Km8ncP040

まだ出てないみたいだな
4102Fがメトロへ貸し出し

169 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:36:39.84 ID:Sw9EyxVS0

東急電鉄車両総合スレッド48
1 : 名無し野電車区 : 2011/04/03(日) 04:59:12.45 ID:AK2HMb4J0 [3回発言]
2011年の東急電車について語ろう

[お約束]
くれぐれも、横東 ◆aA0PtZr5KUはスルーし、2000系の東武直通ネタはほどほどにしましょう。
試運転報告・長津田検車区＆長津田工場報告大歓迎。
(以下略)

4ヶ月も前から荒らし認定済み。

170 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:40:04.15 ID:48uYD1nb0

>>158
>その前に４本も行ってる横東５０００はいつ田都に来るの？？

横東５０００×４本は、永久横東川ポイント児wwwwwwwwww

171 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/07(日) 21:44:00.46 ID:+4XJWxaM0

>>くれぐれも、横東 ◆aA0PtZr5KUはスルーし

>>2
このスレでは、8500系叩きと横東の書き込みを禁止します。
NGワード:8500地獄・横東優遇このスレでは、8500系叩きと横東の書き込みを禁止します。
NGワード:8500地獄・横東優遇

こんなの勝手に決めるな。
横東優遇、８５００地獄が全て何だからさ。

172 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:45:15.63 ID:48uYD1nb0

>>171
レス先を誤った、横東 ◆aA0PtZr5KU川荒らし児wwwwwwwwww

173 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:54:30.93 ID:Sw9EyxVS0

日本は民主主義国家なんだよ。

174 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 22:13:35.79 ID:IfzeFgW00

>>171
ブログかTwitterでやれ。
以上

175 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/07(日) 23:27:43.56 ID:+4XJWxaM0

2011年08月07日 23時09分　現在
23時01分頃、田園都市線江田駅で人身事故があり、全線で運転を見合わせています。ただいま東急全線で振替輸送を実施しています。

８５００ばかり使っている天罰だよ馬鹿

176 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 23:33:08.58 ID:D9WL7h8R0

スルー出来ない奴多すぎ

177 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/07(日) 23:34:16.69 ID:+4XJWxaM0

今日は８５００地獄だから、明日の車両やりくりが楽しみだな。
５０００ばかりになるかもね。

178 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 23:39:45.02 ID:e0zM3XRn0

横東は水遁すべき

179 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 23:46:07.43 ID:P0skyYui0

最近スルーを知らない奴が多過ぎる気がするんだが

180 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 00:01:51.20 ID:bHAhhHG60

夏休みだから仕方がないorz

181 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 02:23:19.16 ID:zEwSYIcbO

ｻｰｸﾙK運用に､意外な車両の登板希望｡
外回りがてら､運用調査すっかな…｡

182 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 02:32:29.47 ID:RXZOTgu30

相当乱れたし今朝の準急はサークルＫだらけになりそうだな

183 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 05:23:47.72 ID:zEwSYIcbO

>182
逆に
35Kに08系とか
44Kに30000系とか
そういったの…

184 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 05:40:08.94 ID:oUkDxeg6P

江田やたまプラーザや梶が谷のホームの端っこには人がたくさんいそうだ

185 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 08:07:53.79 ID:zAbOlJel0

豊橋の7200を見てきた。

内装も東急時代と変わらずで感動
ダイヤモンドカットはやっぱ美しい....

186 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 09:01:36.79 ID:K2bReZI90

>>185
十和田にも7200系があったなぁ。
いまは知らないが。

187 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 09:37:12.17 ID:3CFEklO2O

>>186
1両は赤帯で、1両は帯無しでまだ動いてる。

冬季は動かさないみたいだが。

188 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 10:02:32.88 ID:kzzmkWLe0

>>185-186
やっぱ東急電車の車内装は座席ワインレッドだよな

189 ：横東線：2011/08/08(月) 12:22:52.57 ID:c7hDEazz0

横東線が過度に優遇されております

190 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 12:34:31.39 ID:AqpcovHn0

>>189
横東川線児wwwwwwwwww

191 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 13:05:48.30 ID:FMlJH66aO

♪あーなーつやすみー

…釣られてんじゃねーよ厨房。宿題は終わったか？

192 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 14:57:26.78 ID:XbYDFhSw0

NG推奨ワード

・横東
・優遇
・地獄

193 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 15:51:46.34 ID:K2bReZI90

>>187
現状を教えて頂きありがとうございます!

194 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 17:28:00.60 ID:G/2ePf9F0

>>191
8月31日の23時ごろからはじめる
9月7日には終わるだろう

195 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 17:36:18.96 ID:qdgsX2WSi

>>194
君にロクな将来は無いだろうな。

196 ：田都優遇：2011/08/08(月) 18:26:28.51 ID:RVpfsbRdO

東横は経費削減電車

田都はローレル受賞の功績電車

やはり田都が優遇されている。

197 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 18:41:01.12 ID:jqm/gaS3O

ここで基地害みたいに暴れてるのは、かつての大倉山なのか？
はたまた駿府塵ウイルスに侵された頭の可哀想な人か？

198 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 18:42:10.60 ID:Gt9YCO8VO

>>187
その十和田の7200系だけど、先月イベントで七百に行った時だけど、
帯無しの7305(元7259)だけど、車内にいろんな物が置かれていたけど、
このまま倉庫扱いで廃車になるのかな？

あと話しは変わるけど、松本電鉄で保存されている旧5000系が、
若干色が薄い気がするけど、東急色に塗り替えられていたよ。

199 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 18:49:50.57 ID:i8brU0550

十和田はなぁ、新幹線開業で三沢に特急が来なくなるわ
震災だわで苦しかろう…。

200 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 18:57:58.75 ID:zAbOlJel0

豊橋の高師の車両基地の奥に
被災した7202が留置してあって気になったから
見たんだけど、丁度先頭部分が隠れてしまって
後ろからしか見えなかったんだけど

あれも一部分、燃えたのかな？
車内はシートのモケットが積み重なってた

201 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 19:00:13.66 ID:zAbOlJel0

>>187

確か、両運転台のやつだよね？

202 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/08(月) 19:41:21.39 ID:vAVxiGbW0

>>196
1970年代のローカル賞を威張り続けている糞東急
∴　横東優遇。

203 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 21:06:14.02 ID:TRCYzGzW0

>>202
横東川優遇児wwwwwwwwww

じゃ、面白くねぇから、少し縮めて、

横川優児wwwwwwwwww

204 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 21:23:39.83 ID:RXZOTgu30

>>198
ほんとだ
http://www.naganoblog.jp/usr/holidayy/MRC5006_02.jpg
逆光のせいかも試練が京王の緑っぽいな
これで走れば完璧なんだが…

205 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 22:19:33.37 ID:6A+xmHV7O

天文気象板の低温気違い、この板でも嫌われてんだなｗ

それはともあれ、東急5050、Y500は相互直通後は東横線、みなとみらい線、副都心線、東上線のみに使われる予定。
西武線内では出力不足と輸送障害により乗り入れ不可らしいね。

206 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 22:39:04.81 ID:g7aPfEQ1O

>>205
輸送障害って？

207 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 22:41:30.89 ID:h6BtdZN10

何だよ出力不足と輸送障害って()

208 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 22:41:52.71 ID:G/2ePf9F0

>>206
メトロ10000の時にもあった
誘導無線がなぜか西武線でたびたびトラブルを起こす
メトロ10000だって結局入れたんだし、問題ないだろ
出力だって劣っているわけじゃないし

209 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 22:47:20.41 ID:oUkDxeg6P

輸送障害ってまさに昨日のことだわなｗ

210 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 23:05:50.96 ID:6A+xmHV7O

ミスった
×輸送障害 ○誘導障害ね

211 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 23:55:26.21 ID:FMlJH66aO

とりあえず千川～小竹連絡線が出来るまではせめて、
東上線⇔副都心線⇔東横線
池袋線⇔有楽町線
にしてほしいわ…

212 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 23:56:36.63 ID:O1o3K2iY0

>>205
やっぱり西武線で190kWは無理か。

213 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 00:36:23.49 ID:7aSKS68Z0

190kWのモータつんでるんだから、制御のソフトウェア変えればジェットカー並みの起動加速度が得られそうだ

214 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 00:59:57.52 ID:Ia/1NGz4O

一時期このスレに
電波障害で2000が東武に行けないとか書く奴を思い出した

215 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 01:33:35.80 ID:XmmSn+2U0

市が尾駅、下りホームに試験的にホーム柵作るって掲示があった

4、5、8号車はつけないみたいだけど

216 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 07:57:31.83 ID:ZC0ail3Y0

( ﾟ∀ﾟ)＜呼んだ？

217 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 08:12:35.11 ID:tdZ6lZ1TO

>>188
弘南の7000系は、GWに乗った時は、ワインレッドのシートモケットだったよ。

218 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 09:19:33.46 ID:FzVU72BL0

>>215
市が尾駅での飛び込みが、4、5、8号車の停車位置あたりと限られるな。
警備員を3名付けて対応？

>>216
( ﾟ∀ﾟ)＝誘導川障害児wwwwwwwwww

そう言えば、5174Fがもうすぐ戻ってきそうだけど、その後にY515Fがメトロへ貸し出しかな？

219 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 09:59:26.46 ID:32ynq4qM0

市が尾にホームドアか……

そういえば大井町のはどうなったんだっけ？

220 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 10:17:37.07 ID:T0YySrtC0

車内広告で、今年度の設備投資みたけど、
新車は東横と多摩川と池上に73両くらい入れるって書いてあったな

田園都市ゼロww

221 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 10:26:10.16 ID:Tk9xPR7W0

ホームドアって6ドア4ドアが混在してるのに付けるかよ
しかも6ドアはJRより多い3両だぜ

222 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 10:26:20.41 ID:bQ5dn7VuO

だから横東優遇

223 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 10:42:31.26 ID:FzVU72BL0

>>220
あれっ？
今年度は、71両じゃなかったっけ？

・4101F：9両（確定）
・4102F：9両（確定）
・4103F：9両（ほぼ確定）
・5569，5573，5574（確定）
・7107F：3両（確定）

上記を合計すると、33両。
恐らく、5572と4104F（9両）も決定的だから、43両分は実質判明。

73両だとしたら、残りは30両となり、10両×3（＝4105F～4107F）となって、
辻褄が合いそうなんだがなあ…。
71両だとすると、残りが28両となり、予想しにくい。

224 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 11:12:58.79 ID:H679E7CD0

4102Fが和光に回送されてたのか・・・
知らなかった・・・

225 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 11:28:22.36 ID:Zpgwz+nmI

長津田駅45周年ヘッドマーク編成は、サークルKだから、
沿線住民じゃないと撮影は厳しいな…(T_T)

226 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 11:30:56.48 ID:jOwrTAF10

>>223
"73両くらい"って書いてるんだから2両くらいの誤差許してあげたらいいじゃん

227 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 11:53:48.13 ID:DMah8B+G0

>>226
>>220が、"1"を"3"と見間違えたか？
それとも、車内広告が、"73両くらい"と表示してあったのか？

228 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 12:00:39.29 ID:jOwrTAF10

前者じゃない？見間違えと言うよりは>>220がうろ覚えで書いてるのではないかと

229 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 12:18:17.96 ID:4vYHn7Tj0

>>221
山手線の目黒・恵比寿も混在してるところはつけてないだろ
ここも同様にすればいい　とりあえず警備員をつける

230 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 13:30:50.17 ID:1ntfBtBv0

>>221
落ち着いて>>215よく読めw

231 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 13:30:56.40 ID:XVNmZR1p0

どうせほとんど８５００だから無関係
先週土日のように５０００なんかろくに走ってないんだから

232 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 13:33:11.46 ID:nPtvWwBL0

ほとんど走ってないと全く走ってないは違う。
1本でも走ってるならそれに合わせる。
当たり前のこと。

233 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 14:08:26.66 ID:gojfqkQo0

てか、田園都市線の5000系をわざわざ東横線に転配している理由って何なの？
副直改造でもするのか？

234 ：215：2011/08/09(火) 14:20:10.58 ID:EM4REfnu0

ホームドアじゃなくてホーム柵ってかいてあったから、池上線タイプかもしれんねー

235 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 14:26:24.32 ID:1i91GMec0

>>233
副直改造や他社への貸し出しのための、予備確保だろうな。
実際に、4つとも田都で活躍していたら、今頃は・・・。

236 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/08/09(火) 14:32:56.09 ID:IEWX3eepO

5000が田都に戻ることより、6ドアを今後も導入し続けるかどうかが気になる
いつの日か、混雑が収束したら、真っ先に廃車だろうな…

237 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 15:21:48.53 ID:nPtvWwBL0

>>234
俺もそんな気がするけど、胸あたりまでの高さのホームドアは
「可動式ホーム柵」ってのが正しい名前だからなんとも言えんのよねぇ。

238 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 15:41:48.47 ID:0RfY0+9h0

>>229
ヤテの6ドアは今月中に絶滅するからいいものの、田都の6ドアなんてあと数十年は消えないから同様には語れない。

239 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 15:49:50.40 ID:bJoFGZmW0

山手線のオール4ドア化はホームドア計画の一つだし

240 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 16:27:58.72 ID:WKy29t8zO

>>238
上越線が大雨でズタズタだから、復旧には時間掛かりそうだし、もしかしたらしばらく残るぞ。>トウ501･502の6扉車。

241 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 16:41:33.88 ID:nPtvWwBL0

上越線は13日に復旧だよ。

242 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 16:43:16.20 ID:n7tfNSsL0

元住にまだ7120Fいますか？
一旦、メトロに戻ったのでしょうか？

243 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 17:31:56.19 ID:iKOacEGYO

市が尾の下りホームって、
階段やら電柱やらでやけに狭い所があるからそこの転落防止の柵じゃないかと

244 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 18:13:07.95 ID:AaGV/EHT0

5167Fに発泡スチロールっぽいものがついてたんだが…

245 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 18:24:52.77 ID:WKy29t8zO

>>241
昨日JR東の新潟支社が発表してたんだ、全く知らなかった…
思ったより復旧速いな。

246 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 18:34:59.42 ID:RCjhDOUv0

亀レスだが
>>213
っttp://www.nicovideo.jp/watch/sm7737876
東急車(E233系)140kwレベルでも制御ソフトウェアを弄る前に実質3.4出せたらしい

東横線の5050系なら3.5も可能なはず

247 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 18:59:51.11 ID:uwoGX6RB0

他沿線民だから教えてほしいんだけど、東横の5000って加速度3.0なの？

248 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 19:20:24.19 ID:RCjhDOUv0

>>247
恐らく3.3のはず

東横9000が3.1

249 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 19:24:28.61 ID:uwoGX6RB0

>>248
なるほど、サンクス。

250 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/09(火) 19:48:16.50 ID:eufhgMnG0

>>231
その東リ。

>>233
その東リ。最近田都で見ない５１２０Ｆも横東線に転用されて都合５本になります。
永久横東ポイント。

251 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/09(火) 19:54:44.52 ID:eufhgMnG0

市ヶ尾だけでなく、つくし野とか江田にもつけて欲しいな

252 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/09(火) 19:57:25.13 ID:eufhgMnG0

>>240
本日夕方外回りでトウ５０１、５０２の２本が連続で来るの見た。
田都の５０００に休日会うくらいの難しさだ。

253 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 20:30:59.19 ID:7aSKS68Z0

>>248
9000系って0-40kmまでは3.3以上でてる気がする。40km超えると一気に加速落ちるけど。

>>246
東横はほとんど5050だし、ジェットカー運用すれば所要時間1分くらい短縮できそうだなｗ

254 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 21:00:11.21 ID:4vYHn7Tj0

>>253
9000はともかく、1000とメトロ03はそんなすぐには消えないぞ

255 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 21:44:29.42 ID:T8nASboK0

今現在東急線で営業中の車両の中で一番加速が弱いのって8090かな？

256 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 21:59:12.59 ID:UzhvFMwS0

東急5000って電力食いすぎだよな。かぶり付きしてたら2000Aも出す。
西武線で最も強力な山登り仕様の101系ですら600～700Aだ。
これじゃ西武線へ入ったら変電所パンクするかもね。
何しろ落雷如きで何時間も止まっちゃったくらい貧弱な変電所だからｗ

257 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 22:13:33.47 ID:ZKK9Tqdg0

落雷変電所事故なら東急も経験済みだw

258 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 22:17:15.29 ID:1wD/eXgx0

>>256
電流計は会社や形式によって編成単位だったりユニット単位だったりするから一概には言えないぞ
東急5000系列はドカ食いには違いなさそうだが

259 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 22:31:18.92 ID:FzVU72BL0

>>250
田都5000が、5本も永久横東川ポイント児wwwwwwwwww

260 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 23:17:15.57 ID:EM4REfnu0

>>243

市が尾駅にポスターが掲示されてるから見てみるとわかるけど、
4、5、8両目以外に転落防止の観点から試験的にとある
狭くて気を付けろという送電線の鉄塔は7両目だけだからね

261 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/10(水) 00:32:44.11 ID:Fp4Yk0Jqi

8500系はまだまだイケる。それを捨てるなんてとんでもない。

262 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 01:00:55.48 ID:6JsIO+ot0

なんだか東急の5000系列ってある意味エコに反してるような気がする。
それだけ電力食うなら被災地とかに分ければ良いのに・・・。

263 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 01:30:27.23 ID:i77OsfdB0

意味が
わからない

264 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 01:45:49.36 ID:5vrGUwOsO

なんか分かってない奴がいるな。
同じ質量･抵抗で走る場所がずっと平坦な直線と仮定すると、同じ速度まで加速するのに必要なエネルギーは加速度に関わらず一緒。
違うのは瞬間的に必要とする、いわゆるピーク電力。

つまり、加速度が高くても低くても、同じ速度まで加速するときに消費する電力は一緒だが、加速度高いと変電所に掛かる負担は増えるってこと。

…それに、雷が架線なり変電所なりに落ちたら中国じゃないが電気設備とか飛ぶわｗｗ

265 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 01:50:14.35 ID:A7QGgpb60

エントロピーか

266 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 01:50:39.49 ID:5vrGUwOsO

>>264
ちなみにこれは内燃機関で走る車だと当て嵌まらないからな。

267 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 05:57:52.03 ID:eXO0nsvXP

>>264
実際に田奈変電所に落雷して火災が起きたじゃないか
そして節電ダイヤw

268 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 09:57:04.36 ID:C53LI6Vl0

>>267
あの時も全列車各停になったよな

269 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 12:43:33.43 ID:MKRvsyCU0

>>261
故障もなくバリバリ走ってるからな
頑張ってもらいたい

270 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 12:50:31.12 ID:IHA9dkXD0

>>269
以前7700系の搬出を見たが外板に歪みや汚れは見られなかった。
半世紀走ってるのにここまで強度を保つって本当に凄いよ。

271 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 12:53:37.85 ID:5hDfdH5q0

>>270
先に新5000の方がボコボコになるのでは？

272 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 13:10:45.99 ID:MS9vpIFs0

新3000とかＹ000はへろへろなのにな
7000～8000のステンレス車は凄いよな

273 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 13:20:52.93 ID:5vrGUwOsO

>>272
あの時代は今みたいにコンピューターでギリギリの設計ってことをせずに、とにかく頑丈にしていたらしいからな。
今の航空機とかも寿命を設定してその寿命の範囲内を安全に飛べる程度の強度しか持たせてないからな。
逆に、大昔のYS-11なんかは頑丈にし過ぎたから、寿命をとっくに超えた今でもまだ航空自衛隊とかが使っている訳だしｗｗ

鉄道車両も同じようなものだろうな。

274 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 16:18:04.48 ID:u2OPEyV3O

>>257

ここのスレを見ると

天災×
人災○

だな。

http://c.2ch.net/test/-/train/1249471746/n

275 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 17:33:03.58 ID:WRqu3jfEO

(18m車応援企画)
83K:1001F,85K:1002F,81K:1004F,82K:1007F,84K:1008F
23:7902F,26:7905F,07:7910F
02:7914F
25:7602F
09:1013～1312
*03と05が不明なんだが…

276 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 18:50:55.06 ID:6wGPW9HH0

この中で7700が大井町線で運行されていたのを
見た事ある人います？

277 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 19:25:31.59 ID:+WV27EK6O

小学校2～3年のとき走ってた

278 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 19:51:55.68 ID:u2OPEyV3O

↑
↑

普通に乗った。

279 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 19:54:05.75 ID:HPi+FAVb0

みなとみらい線が開業する時って、試運転はどのくらい前からやっていたっけ。

280 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 19:57:23.44 ID:WRqu3jfEO

確か種車時台と同じく2+4の6連で､ﾌﾞﾚｰｷは未改造だったな(赤帯も入ってなかった)｡
ﾌﾞﾚｰｷ改造で本郷台から逗子へ回送される､7910Fを雨の中見送った事が有るが､
何故か3460と3480が一緒に送り込まれてた!

281 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 20:00:23.78 ID:q3wK2ven0

東急車は西武に入らないとか言ってるのは本当なの？

282 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 20:09:18.52 ID:nyPtNIaIO

>>279
9000系は開業前年の11月頃に搬入されてたような

283 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 20:43:24.48 ID:DDT1FqXy0

大井町線時代の7700といえばコレ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3567957

284 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 21:57:06.55 ID:jw4rAV3w0

>>283
7903Fと9007Fが映ってるけど、当時は7700系がこんなに長持ちするとは思わなかっただろうな
7700系はあと5年くらいなら現在のクオリティでメンテナンス続ければ使えそう
経年が高いからと敬遠する人がいることは二の次で

285 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 22:24:15.46 ID:/WhoZ0PK0

281
ガセだろjk
下手に乗り入れ不可車をつくるとただでさえ運用が難しい副都心線系統がカオスになるし

286 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 22:39:07.69 ID:q3wK2ven0

>>285
そうだよね
東武直通なしなら和光市までで運用が切れるからまだわかるけど
西武の立体化された複々線区間を颯爽と走る5050を見たい

287 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 23:40:11.33 ID:wiuN9w6Z0

>>286
西武線は颯爽というほど飛ばさないよｗ

288 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 00:06:00.69 ID:Jw3kFLK5P

むしろドーム臨でだだっ広い西武球場前構内に入ってくる5050のほうが面白いんじゃないかと、沿線民としては思うｗ

289 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 00:18:10.66 ID:+5c8MzbS0

>>276
しょうがっこう2～3年の時走ってた。
記憶にないが写真あり

290 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 00:22:37.18 ID:RDDUDN+P0

>>288
まさかの「みなとみらい発特急西武球場前行き」w

291 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 00:32:14.13 ID:Vhwxj1ZL0

>>287

東急東横線　特急　渋谷－元町中華街28.3　表定速度51.5km/h

西武池袋線　急行　池　袋－飯　能43.7km　表定速度54.6km/h

292 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 02:35:37.92 ID:1dwytjdW0

>>291

＞東急東横線　特急　渋谷－元町中華街28.3　表定速度51.5km/h

東急東横線　特急　渋谷－横浜　24.2km　表定速度58.0km/h

だろ？

293 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 06:34:17.24 ID:i2d+esGV0

>>291

西武池袋線　急行　池　袋－所沢24.8km　表定速度67.6km/h

294 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 07:52:18.15 ID:WO4T/QifO

5000系と5050系と5080系の区別がわかりません

295 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 09:29:41.77 ID:tDiX5q/T0

>>276
3連＋3連の6連で運行してたな。今の7600系と同じVVVF音がした。

>>294
っ「ウィキペディア」

296 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 09:37:50.81 ID:N159kpUL0

>>295

7700の3連+3連なんて見たことないよ。
大井町時代は2+4じゃね。

297 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 10:13:46.14 ID:GHpqDfnVO

>>290
横浜-西武で日本シリーズでもあればあり得るかもな

298 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 10:40:10.95 ID:zhDU6g20i

>>297
というか、運用の関係で作らざるを得ないだろう。

299 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 11:15:11.70 ID:oJdOeQcL0

5174F元住吉返却マダ～？

300 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 12:01:04.39 ID:KfycwteiP

>>297
日本シリーズならぬ最下位ダービーマッチなら交流戦であり得るｗ

301 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 12:01:14.53 ID:/u66WhCN0

＞295
当時の3連絡みなら
7200-(7200.7300.7400)-7500+7200-7500＆3VF-7500+7200-7500
2種の5連があったよ。

302 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 12:46:15.06 ID:aVI6nEmSO

>>297
98年に副都心線が出来ていればよかったのに…

あの頃の横浜は強かったなあ

303 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 18:32:56.77 ID:+e8fSjCD0

>>302
それはつまり、07系が東急に直通…

304 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 18:41:04.57 ID:367M/dWQ0

そして（東急）8000系の直通…

いろいろ面白そうだなｗｗｗ

305 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 18:57:19.83 ID:OGOaN49RO

2000は10両が3本だけと言うのが辛いんだよな
10両運転が必要な所は本数も沢山必要だし
出来れば交換部品を含めた整備水準も共通な方が良い
確かに8500増備の時代じゃ無かった事は認めるけどね…

306 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 19:03:58.74 ID:OGOaN49RO

*相鉄風味
←渋谷　中央林間→
Mc1-M2+Tc1-M1-M2-Tc2+Tc1-M1-M2-Tc2
2001-2102+2701-2103-2104-2501+2702-2105-2106-2502
2002-2108+2703-2109-2110-2503+2704-2111-2112-2504
2003-2114+2705-2115-2116-2505+2706-2117-2118-2506

307 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 19:10:19.83 ID:OGOaN49RO

*ﾊﾟﾝﾀは各M車の中央林間寄りに

308 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 20:34:58.08 ID:kjYOnzj90

>>236

5000　６扉車の車輌寿命より。田都混在解消が先だなんて甘すぎる

根本的原因は、港北NTから都心の路線（東京６号線）が建設されなかったこと

だから、漏れは小田急線沿線に家を買ったよ

309 ：青林檎 ◆zga4jboeMU ：2011/08/11(木) 21:02:17.35 ID:KvJyokN40

5050系でみなとみらいから秩父へ行きたい。

310 ：とーよこ。：2011/08/11(木) 21:07:06.11 ID:WEhy57e+I

7000…。
きょうも、おやすみｗｗｗｗｗ

311 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 00:17:06.73 ID:bCp/ekhLO

昨日の東武･西武のgdgdっぷりを見てると副都心線直通ってものに希望が持てなくなる…
しかも東武に至っては51008Fがぬるぽって今も乱れを引きずっているそうだし。。。

312 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 00:28:29.74 ID:La9A2t+/0

今でも田園都市沿線に家建ててるから当分混雑解消現象はありえないな

313 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 00:40:45.53 ID:8kgaqtPk0

>>311
東横の優等通過駅の8連縛りがgdgdを更に加速させます

314 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 01:40:30.67 ID:Z4al/IKsi

>>312
平成30年まで人口が増加した後、減少に転じるとのこと。

315 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/08/12(金) 07:37:34.67 ID:7NfzJH41O

>>314
そのあたりだと、田園都市線5000系が出揃う頃か…
いくらなんでも抵抗制御車は全廃してるはず

316 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 08:20:20.14 ID:sqvsDXtY0

4102Fはまだ和光市にいるの？

317 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 08:40:42.88 ID:C0Nxoz3h0

>>220で話題になってる車内広告みたが、
文章のニュアンスが、「新型車両を71両導入します」じゃなくて、「現在走っている車両のうちの71両を新型車両に置き換えます」だったんだが、他にその広告確認してる人いない？

318 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 08:41:03.79 ID:KlYD4pkk0

大井町線各駅停車用の新造車って9007F以降無いのか…

319 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/08/12(金) 08:57:52.68 ID:7NfzJH41O

>>318
9007Fの前の新造車って一体なんだろう？
もしかすると新性能車ではまったく無いのでは？
大井町⇔長津田で運用していた時代だと、8500系のどれかになるんだろうけど。

320 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 10:03:19.18 ID:Dd/hohPc0

>>319
1986年12月26日竣工の8640Fと8641F

っていうか、9007Fの竣工が1988年3月9日だから、平成以降全く新造されてないということに…

321 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/08/12(金) 10:06:35.93 ID:CTawvqjM0

>>320
その2編成は元はといえば田園都市線用じゃないか？
大井町線用というとちょっと違う気がする

322 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 10:26:03.52 ID:KlYD4pkk0

>>320
8640f・8641fは田園都市線向けに新造、あくまで大井町線で予備として
使えるようにしたわけで（ｒｙ

まあ平成元年以降やはり各停用は新造ないね…

323 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 11:01:29.34 ID:BqIs2dOc0

>>317
いずれにせよ、やはり、

×73両
○71両

なわけで。
果たして、残り28両（5572と4104F9両は除く）の内訳は一体？

>>318-322
当分は、大井町線用各停は、中古で我慢だな。
東横9000系 or 8642Fあたりということで。

324 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 11:34:37.35 ID:tG9n1vZc0

田都の件だけど、矛盾してる様な気がする。
混雑解消と謳ってる割には沿線に住宅とか建てて住む様に仕向けてる。
ガチで混雑解消したいなら余ってる土地で住宅以外の何かを造ればいい様な気がする。
>>311
あんな局地的な雷雨でしかも変電所に落雷があったのにそこまで言うかお前？
まぁ新宿線だったからまだ良かったものの、同じ様なのが東横にでも落ちてみろ。
たちまち大混乱になるぞ、それもおそらくは数日前の池線の様な感じになるだろうな。

325 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 11:58:03.36 ID:bCp/ekhLO

>>324
えーと、昨日だぞ？8/11だぞ？
池袋線は人身でまさかの3時間ストップ、東上線は31*01Fと51008Fの故障でこれまた3時間近い遅延…
東横線の将来が思いやられるわ…orz

326 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 12:05:09.00 ID:WaQazmozP

>>325
池袋線の人身は一昨日だし、3時間も止まってねえし。

327 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 12:45:22.99 ID:r05iyeKR0

>>325
東横線よりも、まず自分の将来を心配すべし。
ちゃんと確認して、カキコしたのか？

328 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 14:29:27.68 ID:Z7I5J1qNO

将来なんて有るわけないだろ

329 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 17:53:20.73 ID:tG9n1vZc0

もうすぐ>>325はこの世からいなくなるから今のうちに「ぼけつ」という墓穴を掘ったんじゃね？

330 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 19:03:53.77 ID:Dd/hohPc0

>>321-322
書類の上では
8638Fと3639Fが「田園都市線・新玉川線」へ新製配置
8640Fと8641Fが「太井町線」へ新製配置

331 ：330：2011/08/12(金) 19:04:18.20 ID:Dd/hohPc0

おっと、大井町線だった…

332 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 20:05:05.30 ID:YUOrcdxc0

その前だと、8051Fになるんじゃないかな。

333 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 22:28:53.56 ID:6pz1zRE4O

>>332
何を馬鹿な事を…

それじゃ新製8500系は、いったいどこに配属されたんと言うんだよ

334 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 22:51:48.78 ID:NJdJ/4uX0

>>323
3000系もいずれ大井町線に来るんじゃない?

335 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 22:58:07.51 ID:SKc+gqUk0

9007Fの前はやっぱり8640Fと8641Fだなぁ。
その前は8611F(1976年)
その間は中間車がチラホラ。

336 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/08/12(金) 23:02:02.87 ID:7NfzJH41O

>>334
またゴミ捨て場か
3000より9000のほうが状態いいように見えるのは気のせいか？
VVVFさえ問題なければなぁ…

337 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 23:04:38.87 ID:MCUKNyEs0

池上線も、1019～1023、1319～1323、1024Fは63年振りの新車投入だったか

338 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 00:00:29.81 ID:rN2619SY0

昨日千葉のほう行ったら解体作業中の東急７０００系？に遭遇したわｗ
八幡宿のあたりね

339 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 11:04:52.62 ID:8HVXm4IGO

横東優遇チェック

5120は長津田の奥に留置

340 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 11:30:16.82 ID:pcADHcWy0

>>339
心配しなくても、5102F or 5103Fを、代わりに6ドア車3両化しようとしたら、
予備が無くなるから。

341 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 11:51:23.81 ID:ZOQ9lee10

>>338
7913Fのことだろう

342 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 12:23:49.81 ID:RJU0akto0

平日の日比直中止時間帯も日比谷線内1000系走ってるんだな

343 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 22:14:32.79 ID:RJU0akto0

今晩メトロ7000系の試運転あるのかな

344 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 23:03:25.90 ID:0bXcngsl0

>>343
あるはずだよ

早く実現してほしいな ↓

元町・中華街 → 三峰口（西武秩父or 寄居）

345 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 23:56:54.68 ID:0165X3QQ0

>>344
寄居行きはねーよ、西武秩父は微妙かもしれないが。

346 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 02:03:29.05 ID:Kcltoarm0

試運転やってる@菊名

347 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 02:14:49.18 ID:0SAkZzqa0

>>344
東武30000系の6+4なら森林公園辺りで4両切り離しして三峰口へ行けるな

348 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 02:38:49.62 ID:n1OR3Qzr0

>>346
画像見たい

>>347
その内30000も入線する可能性はあるかもなw

349 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 02:51:30.38 ID:Kcltoarm0

>>347
悪いが何も撮ってないし
自宅から見てるから無理だわ
特定されてしまうw

ちなみに、まだ折り返しは来ない

350 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 03:00:44.80 ID:Kcltoarm0

間違えた
>>348ね

351 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 03:19:26.79 ID:Kcltoarm0

10分程前に渋谷方面に向かって行った

この様子だと今日は武蔵小杉～横浜（元町中華街？）間だけみたいだね

352 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 06:56:48.25 ID:mRgVPa/eO

8500マンセー

353 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 10:57:07.01 ID:WRbEZ3BM0

そう言えば、恩田に入場した4603が、もうすぐ出場らしいね。
重検だと思うけど、ついでに座席モケットを、田都の青から東横の赤に変えればいいのにね。

354 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 11:25:50.03 ID:7vTHQFeF0

>>347
30000系は，副都心線のホームドアとワンマン運転に対応してません。

355 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/14(日) 12:06:31.90 ID:6ek6DP7t0

また横東優遇の人身事故

356 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 12:14:42.54 ID:WRbEZ3BM0

横川優児wwwwwwwwww

357 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 01:04:31.91 ID:RNAtX0DM0

>>354
工事すれば出来そうじゃん
>>347
やっぱ貫通幌付じゃないと6＋4ならないか
そういえば以前8500に貫通幌付があったな

8500で長瀞温泉とか秩父に行けたら乙な感じだなw

358 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 06:16:19.55 ID:qBBmTpzRO

>>357
先頭の寸法が違うから無理。

359 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/15(月) 09:08:31.45 ID:2f34OZZi0

昨日は人身事故のどさくさに紛れて、また８５００地獄だったみたいだな

360 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 13:40:48.97 ID:EA1Xec+rO

5155にステッカー。

361 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 13:58:16.16 ID:FPZi5FRW0

何の？

362 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 13:58:25.96 ID:ki0WehvdO

小林克也のステッカーか？

363 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/15(月) 17:04:08.24 ID:2f34OZZi0

in 5113
out 5114

８５００地獄、横東優遇延長。あと最低１ヶ月。

364 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 17:24:24.44 ID:TkLypsj90

>>363
逆だろ？

out 5113
in 5114

だろがwww

365 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 17:51:28.07 ID:nK8CGp/z0

>>364
運用から、という意味では？

366 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 18:05:47.85 ID:RvvJmsNjI

7709の左前照灯が玉切れしてる

367 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 19:45:45.78 ID:EA1Xec+rO

9月6日～8日と14日～16日にかけて逗子～長津田への甲種があるみたいだが両方ともY500なんだが2編成も逗子にいたっけ？

どちらか誤記？新造？

368 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 20:53:20.71 ID:F+WeqgIv0

>>363
そう表記したいんだったら、

長検に
in 5113
out 5114

としなよ。

人によっては、in＝入場、out＝出場と思うのもいるんだからさ。
まあ、まともな日本語にはまだ程遠いお子ちゃまには、言っても分からんだろうがw

>>367
9月6日～8日＝火曜～木曜、9月14日～16日＝水曜～金曜だけど、あまり意味はないかな？
逗子（東急車輛）にいるのは、Y513F＆5159Fのはず。
どちらかが4104Fだとしたら、5572も来るだろうな。

因みに、長津田～逗子への甲種輸送って、改造が終了した車両が返却された1週間後に行われていたっけ？

369 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 23:00:52.59 ID:irmgUoMZ0

>>367
14～16日が水～金だから入場の間違いじゃないかね

370 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 23:46:27.48 ID:EA1Xec+rO

両数は8両だから4104はないな。5159の戻りかな。

371 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 00:03:42.24 ID:wHzyjOzJ0

>>363
↓
>>369
横東はスルーだろ

>>358
先頭の寸法って何だ？

372 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 08:19:36.68 ID:1Qs9I1U10

>>371
先頭車と中間車ではドアの位置が微妙に違う。

昔の車両だと先頭車も中間車もドアの位置は同じなんだが、
運転台に搭載する機器類が増えて収納スペースがなくなったので
乗務員室を拡大した。
車体全長を延ばさず乗務員室を大きくするのに、座席定員を減らさぬよう、
ドアと座席の間のスキマを少しずつ詰めて調整している、というわけ。

373 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 08:45:16.04 ID:GydB75ra0

>>372
>>ドアと座席の間のスキマを少しずつ詰めて調整している、というわけ。
ここで頑張ってスキマに立つ人が出てくるから乗降しにくい場合があるよなあ

374 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 10:55:02.64 ID:UqDW8FDZ0

>>372
なるほど
秩父には入線出来ても副都心のホームドアに合わないってことか

375 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 11:33:22.16 ID:NfLVLCrE0

>>369が正しいとすると、9月14日～16日は、Y511Fの東急車輛への甲種輸送かな？
5169Fは、Y513Fより1ヶ月近く後に入場しているから、出場はもう少し先かなと。

いずれにしても、Y513Fも5159Fも、必要最低限の工事のみ（黄色のマーキングテープの貼り付け等無し）で、
出場するのかが注目。

376 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 11:40:57.88 ID:xU6h+85U0

Y513は一応横浜高速の車両というのがひっかかる…
5159が必要最低限の工事だけで出てももう驚かないが

377 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 21:50:28.73 ID:hLw6/zEr0

>>374
5000が秩父鉄道へ売られるのは当分先だろ。

378 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 22:18:57.20 ID:wumdxPoW0

デヤが4603をお迎えに

379 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 00:54:48.64 ID:10k0pl+F0

5174Fが元住吉に戻ったが、これにより、どんな動きが？
Y515Fが、メトロ・東武・西武のいずれかに貸し出し？
9001Fの運用離脱？

380 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 03:17:30.00 ID:IWP4+Pgy0

>>366
十鉄？

381 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 04:29:28.09 ID:wPSYqToF0

いまだに東急ATCの仕組みが理解できない

382 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 09:04:42.33 ID:STzeTiRn0

>>335
アクセス規制で超亀レスすまん。
大井町（旧田都）8640Fの前の新車は8615Fじゃない？
8611F～8615FはオールM４連で登場のため、76年は冷房電源なく
クーラー使えなかった。翌年5連化で8900入れて使用可能に。
8616F～は新玉開業用で東横仮配置
8617F～再び空ラー車

383 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 09:05:52.26 ID:Fl/yOiPoi

>>376
車両管理に横高は関わってないはずだから、東急次第でしょ

384 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 11:21:32.90 ID:ZdJQEFKzO

>>382
＞8616F～は新玉開業用で東横仮配置
8617F～再び空ラー車

8616Fは5両編成だったから、実質田園都市線用ではないか？
実際まだ新玉川線は開業前だし、東横線も当時は6両編成に代わって行っていた。
車籍は東横かも知れんが、デビューは田都のはず。

8617F以降の空ラー車こそ新玉開業用で、3両編成で登場し、4次車グループの8033以降と混血されて東横線でデビューし、新玉開業まで暫定的に使用された。
ちなみにデビュー当初の編成は渋谷方から、8033-8133-8034+8617-8717-8517
もしかすると記憶違いで、8717→8817だったかも知れないが

385 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 11:41:36.62 ID:gKborlRM0

>>381
次駅に先行列車が居た時に、ブレーキが一段になるように
車両の減速度に合わせて指示速度が設定出来るよう細かく閉塞が設定されているから、
少しでも減速度が違う車両が走るとすればまったく通用しないシロモノ

で、あってる？

386 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 13:02:55.07 ID:7rnH17NR0

>>384
8517-8717-8617で竣工。3連で元住吉～菊名を数回試運転した後、
8043-8143-8223-8044と結合。
8517-8223-8044+8043-8143-8617に組成。
8717は8616Fに組み込み6連化した。
8616F、8617F共に冷房機器本設置で竣工するも、8616Fは冷房用電源を持たなかったので起動出来ず。
8617Fは8043のMGを利用して冷房使用した。
因みに急行運用で初の冷房車は8617Fであるよ。
また、8617Fからバラされた8817はいろんな編成を渡り歩き、最後の編成で廃車解体済み。

387 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 13:18:33.12 ID:7rnH17NR0

×因みに急行運用で初の冷房車は8617Fであるよ
○因みに急行運用で8000系列初の冷房車は8617Fであるよ

冷房準備車で登場したのは8618F～8626F。
乗り入れ改造済みの8033F～8039Fを1Rに3両ずつ組み込む。
今までの冷房準備車は、車内冷房機器の下は大きめのプラ板で塞がれていたが、
8618F～は、冷房本体未設置なのに車内に冷房吹き出し機器が設置されてあったので
車内からはクーラー付と空ラー車の区別が難しかった。

388 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 13:21:18.27 ID:7rnH17NR0

×8033F～8039F
○8033F～8041F
かなり前の事なので記憶があいまいであった
すまん

389 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 14:50:43.27 ID:eZZyv/8Q0

非鉄の友人が空ーラー車とクーラー車を見分けることについて
「一番前の電車の番号で8518か8618（8617Fは知らなかったらしい）以降の番号
の電車が冷房ついてないんだよ」と言ってて震えた。
一般人にも非冷房車が嫌われ、番号を覚えていたのはいい思い出だな…。

390 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 20:57:16.56 ID:wPSYqToF0

>>385
サンクスです

391 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 22:28:22.43 ID:zmss4vxj0

>>385
減速度にあわせて指示速度が出る（いわゆる減速度パターン算出してる）わけじゃないよ。
減速度に追いつかれないように早めに次の指示速度を出してるだけ。
だからよほど常用減速度が早い車両でもない限り、遅い分には通用するよ。

392 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 22:29:04.35 ID:defhexDV0

8000/8500の編成の変遷を解説したサイトとかあったら便利だね。

393 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 22:36:43.90 ID:kNee3tFr0

結構あるじゃん

394 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 22:40:37.21 ID:wPSYqToF0

>>391
なるほど

395 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 23:02:21.25 ID:eZZyv/8Q0

8000系列の車両組み換えは本当に凄かったな…。
70年代の東急は一番楽しかった。

396 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 01:28:21.46 ID:yFzEmzdS0

>>391
逆じゃないの？
（極端に）減速度が早い分には安全上問題はないけど、
次の指示速度が出る閉塞に突入する前に速度が下がりきるため、一段ブレーキにはならないのに対し、
減速度が遅い車両だと、個別の車両性能に合わせて指示速度がでるわけではないから、
指示速度に追いつけず過走してしまうのでは？

ごめん、根本的に認識が間違ってそう。

397 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 04:58:49.59 ID:riUKQAeIO

｢空ﾗｰ車｣なんて､今やってたら大問題だよな?

398 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/08/18(木) 07:15:44.54 ID:qn7wpFOBO

>>397
むしろ省エネ車として賞賛されます

399 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 08:24:51.42 ID:TNiloRbc0

捌月拾玖日金旺日且廿日土旺日且廿壱日々旺日且廿弐日月旺日高気圧北偏之北東流因関東限定記録的未曾有異常低温

400 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 09:01:43.48 ID:Al6PY4re0

弱冷房車って実質「空ラー車」だよね。送風だけしてるようなイメージ。

401 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 10:27:59.83 ID:to/9CxjRO

東急のATCの22段階って何気に無駄じゃね？
見ると、速度の制限も5～6種類しか使ってないし・・・。
ATS-Pや東武のATSの連続パターン制御の方がよっぽどハイテクに見える。

402 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 11:36:52.76 ID:5DZfGRUp0

曲線での制限ではある程度役立っている…と思う
あと減速時は常に速度照査をして、減速が間に合いそうか否かでB4・B7を自動選択しているようで
ただしアナログATCでやってるんだよな

403 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 12:35:32.94 ID:PlPuhI0NO

アナログとデジタルでどんな違いがあるの？
もしよかったら、解りやすく解説ヨロ

404 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 13:02:51.52 ID:RscBsX2u0

東急のアナログＡＴＣとJRのデジタルＡＴＣの違い

まず信号伝送がアナログとデジタル

JRのデジタルＡＴＣ
車上データベースを元に必要な所（どこでも）でパターン発生
東急のアナログＡＴＣ
地上情報が主体
過走防護装置　停車制御　緩和ブレーキ制御など限られた場所でパターン発生

405 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 13:09:59.90 ID:PlPuhI0NO

ありがとうごさいます

406 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/18(木) 14:54:12.97 ID:4zUiM+z+0

>>399
スレ違い。
また土日が異常低温だとクーラー不要の８５００地獄になるじゃないか・・・

407 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 14:57:40.36 ID:omRla3EA0

東急ＡＴＣは時代を先走っていて
アナログ時代に多段で閉塞区間を短くし
擬似移動閉塞を狙っていたんじゃね

408 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 15:36:17.25 ID:tZvFKoPp0

ATCのチン！って何の音

409 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】【東電 90.4 %】：2011/08/18(木) 16:38:51.56 ID:taetHGvX0

運転手のオッキした音。

410 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 16:48:34.06 ID:tZvFKoPp0

ホーム入線時に美人を発見しておっきするのですか

チンッ！と

411 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 17:08:06.92 ID:gDOn+O7U0

おまいら（ｒｙ

412 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 19:37:32.77 ID:o8fkyhQk0

>>395
最近の５０００の組み換えは、昔を思い出す

2010年代の東急も結構楽しい

413 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 19:40:18.99 ID:yUqTp8MK0

運転台でお弁当をあたためた音

414 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 20:37:29.03 ID:kMBrOwsM0

車掌がヒモを引っ張った音。

415 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 22:57:33.50 ID:5Rg+puT6O

運転台に常備された仏壇に、運転手が手を合わせた時の音だよ

416 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 23:14:09.49 ID:c9lULIJX0

名古屋では現役

417 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 01:13:34.81 ID:Nw5rvEG10

>>415
運転中に拝むなw

418 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 01:46:18.35 ID:mZjsJ6uQ0

ナムナムチンッ！

419 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 09:50:43.30 ID:CyjDpM5N0

age

420 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 11:16:08.05 ID:/SfxupTJ0

今日8606Fは走ってる？

421 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 13:31:04.08 ID:TBdHp2pf0

ttp://2nd-train.net/topic/201108/1283.html

422 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 13:48:52.10 ID:5/ifIAF10

朝は34K今はしらね

423 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 15:01:37.58 ID:gfzdCbZ40

先日中目黒から草加行くのに久々に1000系乗れて嬉しかった
でもって北千住で1階に下りたら来たのは8500系

424 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 15:27:47.76 ID:FBZoMGva0

>>363
8500地獄って、こんな感じなの？
http://www.youtube.com/watch?v=wr2goBM-pZo

425 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 15:32:16.97 ID:YH5IUNCa0

>>423
東急伊勢崎線だからね。
んでもって、来年からは東武東横線と。

426 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/08/19(金) 18:31:16.66 ID:11y+EoquO

>>425
いや東京メトロ東横線じゃないか？

427 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 19:06:48.00 ID:49L/NtTM0

9/29に秩父向け7500・6両の甲種があるようだ。
長津田にいる7504Fは後1ヵ月半も放置なのか。

ところで、デヤはもう7903のお迎えに行ったのかな？

428 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 19:40:25.01 ID:nZV0mXmk0

>>426
西武東横線というのもありだな
数年後は相鉄東横線にもなるだろうし

429 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 20:42:49.15 ID:HbUJcBFl0

2000系の東横転属はあるの？

430 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 21:01:20.40 ID:CyjDpM5N0

元々2003Fは元住吉所属だったな

431 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 21:06:11.07 ID:hGv0khVz0

>>429
ないでしょ。
数年後には大井町かインドネシアじゃない?

432 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 21:19:35.98 ID:tNscjyfR0

>>424　そんなのまだナマぬるい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11112898

433 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 21:23:12.97 ID:znYMfOv60

電車の上に乗って、架線があると言うのに感電しないのかね？

434 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 21:25:57.53 ID:tNscjyfR0

直流ならまだ大丈夫かもしれんが、交流だと近づいただけで感電
（それでも良い子は真似しちゃダメよ）

435 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 21:32:27.16 ID:vwUNsCofO

>>434
近づいたら感電じゃなくて逆に引き寄せられるから自動的にOUT

436 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 22:00:55.42 ID:R7xvWhk30

ttp://www.etrain.jp/transportation/transportation.cgiによると、

秩父鉄道7500系が、9/29に6両甲種輸送されるとのこと。
元8093F＆元8087Fだな。
元8093Fは、震災の影響もあったとはいえ、かなりまったりと改造していたのに対し、
元8087Fは、結構急いで改造してんのかな？

今年度は、後どの位8090系が譲渡されるんだろうか？

437 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 23:37:11.27 ID:Nw5rvEG10

>>433-435
常磐線と東北線はより危険だと言えるな。

438 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 23:48:58.78 ID:YH5IUNCa0

とりあえずいつものインド人感電

http://www.liveleak.com/view?i=fc0_1243424473

439 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 01:59:24.76 ID:gAXEtHBe0

>>427
来週の初めには出場しそうだな＜7903F

440 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 02:17:43.58 ID:MOixIFn80

>>438
おバカなインド人だなw

441 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 09:45:14.80 ID:D2h+wr2k0

>>436
秩父としては一刻も早く1000系を置き換えたいんだろうね。
秩父鉄道を利用している友人によると加減速時のショックがヤバイらしい。

442 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 09:53:02.61 ID:HsHExoIR0

２０００系はそのままだと５連で走れない筈だから
行くなら東横だと思ふ。

443 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/20(土) 10:02:29.62 ID:FT9TfDR70

東武横東線

444 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 11:32:33.22 ID:0r8Lizqz0

>>442
東横行くんだとしたら、副直改造しないといけないし、今更面倒なことしないだろう。
東武直通改造の方が、まだ(ry

おっと、( ﾟ∀ﾟ)＝誘導川障害児wwwwwwwwwwが来たようだ

445 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 16:09:59.31 ID:D2h+wr2k0

2000系は2両で一つのユニットを組んでるんだよな？

446 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 16:57:40.63 ID:/7MDveMq0

相互直通の場合、車齢を相手先と同じくらいにするのが普通だからな
9000が副都心へ入れないなら2000を改造して入れるのが妥当
メトロも7000と10000、東武も9000系列、50070など新旧混ざるしな

447 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 19:24:14.16 ID:tY8DilahO

>>446
どこの世界の“普通”だよ。
だったら半直はどうなる？

448 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 19:40:37.98 ID:yuPyV5Mf0

>>446-447
日比谷線・都営浅草線の相互直通運転みたいに、トンネルの両側で
ほぼ同時期に直通が始まるケースなら、乗り入れ用車両もほぼ同時期に
新製しているので、新車の置き換えもほぼ同時期に始まる。
だから、乗り入れ各社の車齢がほぼ一定になる。

半直における東武電車の場合は、在来車より車体幅の狭い車両を用意
しないといけないので30000を新車で入れて、中間運転台が邪魔だからと
50050に置き換えた経緯があるから、東武車だけ新車ばかり。
東上の9000が乗り入れてくれば、会社全体で車齢の平均化が
図られることになる。

449 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 21:26:43.11 ID:JeYIRGaj0

まあ2000系はこのまま田園都市線で一生を終えるんじゃないかと。
9000系と違って電動車は2両ユニットだから、
大井町線に転用するなら一部1M車に改造する必要あるし面倒くさそう。
で、東横線となると副直における電動車比率とかの問題解決が出来たとしても、
保安装置の取り付けとかがどうなるかわからない。
既に5050系が幅を利かせてるから今さら東横線も転用は難しい。
目黒線なんてもはやありえないし。

450 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 21:35:24.03 ID:9uQI555o0

2000系はこのまま5年くらい使って用済み。廃車。
今は、V更新するより、新車入れたほうが安いから。

451 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 21:52:25.86 ID:0r8Lizqz0

>>450
ほぼ同期の京王8000系や西武6000系は、その時も元気に走っているだろうな。
機器更新はされとるかも試練が…。
とりわけ、西武6000系は、東横線にて大活躍というおまけ付き。

452 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 22:08:53.88 ID:9uQI555o0

今夜シリコへ4102Fが初陣かざるとか。

453 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 23:10:18.31 ID:0r8Lizqz0

九品仏によると、4101Fが8連化された模様。
ようやく、今年度の9000系置き換えがスタートか!?
9001Fの撮影は、早めの方がいいかもよ。

鳥小屋に入った4601－4701のうち、4601は、4603同様に、吊り革増設＆恩田へ入場するんだろうか？

454 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 07:17:01.17 ID:LeA2aND/0

デヤが入場済みのようなので、明日にも7903F出場か？
ところで、池多摩出場の恩田発って東横とかのスジと同じ？

455 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 12:23:22.91 ID:ZHQbcnZq0

>>449
大穴で相鉄に譲渡。

456 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 15:16:01.17 ID:7F8fgv750

>>449
インドネシア譲渡はありうるんじゃね?

>>450-451
他社の厄介者である西武3000系や京成3600形も似たような立場であり、
前者は支線区転用で中間車廃車になってるし、
後者は30近いのにリニューアルされず早期廃車の可能性が高い。

2000系も田都から追い出される日も遠くないだろう。

457 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 16:15:36.52 ID:IdyI+PX30

>>452
東上鉄道での試験が本格的に始まるのか　胸熱

458 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/21(日) 20:34:09.52 ID:1aUvjKQv0

今日はまたまた８５００地獄

459 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 21:44:22.82 ID:DAynRhhY0

今日5174Fに乗ったが、またドアステッカーが微妙に変更されていた。
車内側の表記で、周りにあった灰色の枠が無くなり、「ひらくドアにごちゅういください」の文面とクマの絵だけになった。
以前から剥がれかけてたやつが大量にあったと思うから交換したのだろうか？それとも試行錯誤なのか？ｗ

460 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 22:15:41.80 ID:Z5ghZV7d0

>>459
何Fだったか忘れたが、この前乗った時8500のドアステッカーもそうなってた
これからまた取り替えていくんだろうかね

461 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/08/21(日) 22:29:30.86 ID:KnSjXhkbO

>>455
バカ言うなよ
あれでも大手私鉄、中古なんて入れるわけないだろ
今後の予定は11000系（＋東急直通車？）増備で埋まってるよ

462 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 22:54:50.96 ID:LeA2aND/0

4101Fもそろそろ営業運転が始まるわけだが、これの内装も楽しみだな。
4102Fも戻り次第8連化→営業入れるのかな？

で、池多摩出場のスジってどれくらい変わってるの？

463 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 22:56:34.47 ID:vhbZrmWaO

ggrks

464 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 23:19:05.12 ID:HLd+ko3M0

>>462
節電のため深夜となりました

465 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 23:29:14.65 ID:oO+5GoIz0

>>461
狭幅バージョンだからどうせ5050ベースだろうな
顔面だけ変えて

466 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 23:31:48.03 ID:7F8fgv750

>>465
E233-2000ベースじゃね?
メンテのこともあるし。

467 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 23:51:12.26 ID:T8iDUgtn0

>>461 >>465 >>466
いずれにせよ、ドア窓が四角、側面LEDがE233タイプの車両が、東急線を走ることになるだろうな。
副直時ですら、実現されない車両が。

468 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 23:59:26.98 ID:bCCXGczw0

>>462
殆ど変更ない

469 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 02:45:45.54 ID:6p2xuGPN0

>>461
T型ワンハンドルのデータ収集用・訓練用に1編成あってもいいかと。

470 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 03:54:55.60 ID:lBKg3ur30

メトロ7000

昨日は予備日のはずだったけど、回送表示で１往復
貼り紙には１往復って書いてあったけど、今日は試運転表示で３往復

早速予備日使ったりしてるけど何かあったのかな？
それとも深夜試運転っていつもこんなもんなの？

471 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 06:55:17.19 ID:Y3V5ndiZO

問題は
いつ客乗っけてくれるかだな

472 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 10:36:23.11 ID:sSB5DUkc0

7903Fの出場って今日なのかね

473 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 11:38:43.34 ID:OVxv80Kq0

>>471
メトロ7000のこと？
今回、東横に来たのは、営業運転が目的ではない、んじゃなくて？

474 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 12:15:25.55 ID:Z6qyvun30

4102F in シリコ

475 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 12:21:51.51 ID:e3z2a9QKi

44K 8606F

476 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 12:21:54.15 ID:RgdRZvzEO

出場

477 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 13:09:22.81 ID:Vxx3JXEH0

>>476
7903Fのことね。

478 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 13:31:36.73 ID:Jj1kecTJ0

Y500系が増備されるとか…
仕様は4000系とほぼ同じらしい。

479 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 13:53:23.78 ID:+4pZimKG0

>>478
純粋に増備か・・・・・・・予想外だな

480 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 13:58:08.18 ID:6sEb9GE/I

デヤいまどこだ？

481 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 14:02:20.90 ID:6sEb9GE/I

間違った、7903F出場いまどこー?

482 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 14:06:01.30 ID:dIk92TKb0

>>478
4000番台増備に合わせれば通常より安くなるから
今が買い時だろう

483 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 14:14:59.32 ID:a7C309C40

>>479
ネタにマジレスする前に、>>478に確認汁！
いつ、どこで、誰に聞いたのか（何を見たのか）？、って感じでさ。
>>478が、どう答えるかで、大体想像はつくだろう。

そうしないと、おまいは騙され易い、と周りから思われるぞw

484 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 14:42:59.15 ID:FNQj0xiJ0

横浜高速が増備する理由がない。

485 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/08/22(月) 15:11:21.30 ID:bIn4MDCo0

>>461
昔名古屋に東急から車両を買った会社がありまして…

486 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 15:42:38.98 ID:a7C309C40

まあ、東急・メトロ・東武・西武が、いずれも10両編成を持っているのに、
横高だけ8両編成のみ、というのも何だかなあ、という気はするがな…。

487 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 15:52:20.65 ID:+eRjXPxy0

資産として車両は所有してるが、管理も運用も東急と共通。
東急と横高を分けて考える必要はないと思うが。

488 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 15:57:16.89 ID:Y3V5ndiZO

多摩川⑤1521=7590,⑥1523=24･7602F,④1526=??･9013F,④1535=24･9001F,④1545-47:0301～0308
*23不明
*補足ﾖﾛ!

489 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 16:01:39.05 ID:Y3V5ndiZO

>ﾓﾊ485
紅く塗ったら､ｼｬｱ専用♪

490 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 17:20:22.09 ID:Jj1kecTJ0

>>483
中の人に聞いた話だよ。増備の件。

491 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 17:33:06.39 ID:Rq8H5ZdGO

>>490
また脳内社員か

492 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 18:27:12.15 ID:OVxv80Kq0

>>478
横高が増備するんだったら、Y400系にするんじゃね？
5050系4000番台ならぬ、Y500系400番台ということでw

493 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 19:07:11.97 ID:6hNt1S860

増備じゃなくて、増結だろ。
5050系の検査間隔が約３年半、Y500系が4年。
これはY500の稼働率が低いことを意味している。
編成としての増備の必要はない。

494 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 19:15:45.02 ID:OVxv80Kq0

>>493
Y520形とY530形を新製するということね。
小田急3000形や都営10-300形と同様の10R化か。
ラッピングは、問題ないのかな？

495 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 19:40:12.76 ID:7BnTY9s60

副都心直通時に単純増発を行えば増備が必要だし、
既存の8両編成車を10両化しない代わりに8両編成を増やして、東急車の10両直通分との埋め合わせするって方法もある
まあ>>478は釣り臭いが

金沢の4103Fはもう今すぐにでも出場できそうな位置にいたな
233-2000と一緒に

496 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 19:56:41.20 ID:a64CIFiq0

横高10連登場となれば、8連と合わせてY運用？で独立するのか胸熱

497 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 20:09:54.34 ID:rRkGr03g0

増結なら、今度は中間2両だけ側面がフルカラーLEDになって、椅子がフカフカになるのか。
5000のチャンポン編成と組み変えればいいのに。

498 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 20:14:06.24 ID:OVxv80Kq0

>>495
確かに、>>478は釣り臭いが、個人的には、Y500系（というか、青5000）が優等運用に就いて、
副都心線の急行や西武線の快速飯能行きとかにも充当されたら、胸熱。

499 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 21:22:37.30 ID:BVK2B4oD0

今更だが近い将来、田園調布-日吉間は一体どんだけ車種が来るんだ…。
考えてだけでもすげえ…。

500 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 21:30:42.50 ID:Y3V5ndiZO

>ｸﾓﾔ493
当初､03･07･11･15･19運用(特急専用)限定をMM側が要望し､東急側がやりくりに苦慮したとの事｡
現在､閑職に在るとすれば､走行ｷﾛが行ってしまった当初の反動では?

501 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 21:32:27.55 ID:Y3V5ndiZO

>ｸﾓﾔ494
でも､ﾊﾟﾝﾀ付きT車が無いから萌えないよ､東急は｡

502 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 22:12:57.48 ID:OVxv80Kq0

>>500
>03･07･11･15･19運用(特急専用)
違うだろ？
01・03・05・07・09・11・13・15・17・19・21運用（日中特急＆急行専用）だろ。
特に、07・09・11・A29・A34は、よく就いていた印象がある。

元住吉が高架化されてからは、土休日は元住吉の海側車庫で寝ていたことが多かったな。
ただ、節電ダイヤになってからは、気のせいか、土休日でもそこそこ稼働しているイメージがある。

503 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 23:06:03.09 ID:Z6qyvun30

http://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2011-08-22#more

50090型と記念撮影をば。

504 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 23:14:50.16 ID:ZrcHnFurO

横浜高速が増便する理由って何よ？
まったく意味わかんねー

505 ：杉村太陽：2011/08/22(月) 23:27:13.69 ID:9XU7tsVi0

2002Fって今日運用に就いてた？長検の何番線にいた？

506 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 23:33:08.53 ID:rm4oYmUwi

>>504
増便っつーか、東急と同じ割合で10連を用意するだけの話じゃない？

507 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 23:35:07.10 ID:ZNzsKMOk0

>>461
まあ、中古は入れないと思けど。
相鉄は大手私鉄じゃないよね。

508 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 23:50:37.99 ID:0JzcC6FhO

>>507
数年前に大手私鉄に仲間入りしたけど。

509 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 00:05:18.03 ID:1yp6yqeE0

>>507の中では相鉄は中小私鉄ってことだろw
許してやれよww

横浜高速が10連運用にするのは多分共通運用化をはかるためじゃないの？

510 ：ピンクレディー撮影禁止でーす：2011/08/23(火) 01:28:32.46 ID:ovW41mEH0

9000系が余ってないのに8090が余り？秩父鉄道行きが2編成いくと書いてあるが、いつ頃だろう。9000系は現状では抜けられないからな。東急に秩父鉄道へやるのは3両はいらないな。最小限にしたい。なぜなら、乗客数。7500みたが、極端に客数がガラガラだし

511 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 01:57:09.41 ID:pnr6VdvQ0

>>507
相鉄が本気出すと、全盛期のイヤンクック先生を陵駕するそ！

512 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 02:23:34.64 ID:IG0rnMtC0

>>503
ついに森林公園入線か
小手指入線も近そうだなw

513 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 03:57:02.33 ID:9/o9rf2m0

>>502
07,09,11ゥはほとんど固定運用だったよな
今の26ゥが7700系固定みたいに

514 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 04:01:36.12 ID:d27QWHS10

>>510
>秩父鉄道行きが2編成いくと書いてあるが、いつ頃だろう。

つttp://www.etrain.jp/transportation/transportation.cgi

515 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 06:59:05.84 ID:TRHWneAkO

>>504
走行距離の調整で必要なんだろう
今までより自社線を走る回数減るし

516 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 07:43:24.37 ID:9lJ0hHJEO

>502
桜木町時代は1･5･9･13･17が特急専用で､残る奇数が21まで急行ﾒｲﾝ､偶数が各停専用だったけど､
廃止後に3･7･11･15･21が特急専用へと変わった(同時に､26が朝運用から終日運用へ昇格)｡

517 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 07:59:37.99 ID:Q0Hmj0aN0

>>516
19も追加ね。
それと、後者の特急専用というのは、特急&急行専用なのでは？

518 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 10:20:45.99 ID:nJ2ubEZOI

デヤ返却で溝の口やばそう
1200には着くように行こうかな

519 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 12:07:44.53 ID:Bh4+BnSi0

返却時間がわからない...orz

520 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 12:28:40.30 ID:VmyH60O7O

溝の口のホーム端には誰もいないし、もう通過しちゃったか……orz

521 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 12:33:01.41 ID:jrvIsn//0

夏休みってこんなにウザイのか

522 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 13:30:03.93 ID:nJ2ubEZOI

溝の口まだだよ

523 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 15:12:47.84 ID:QhiSZhmw0

あふぉなの？

524 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 15:15:49.74 ID:Hq/rn4gT0

きめえな

525 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 16:08:49.20 ID:9lJ0hHJEO

>517
今でこそまぜこぜだけど､当時は10AM～4PMの間､特急専用となる運用が存在した｡

526 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 17:35:09.05 ID:5DTHRuKy0

>>525
鉄ヲタなら、せめて24時間表記を身につけてくれ

527 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 18:32:56.29 ID:RJaYutPF0

>>508
数年前に大手から外れたはずだけど？

528 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 20:23:48.53 ID:UR2zAlDPO

>>527

今でも立派な大手ですぞ。

http://c.2ch.net/test/-/rail/i?s=%91%8a%93S

529 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 21:09:40.80 ID:iQCZChEO0

相鉄はスレ違いじゃなイカ？

530 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 21:11:28.80 ID:9oya7P1Z0

今度は相鉄アンチか
いい加減スレチは出てけｗ

531 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 21:18:06.46 ID:iQCZChEO0

4101F8連化…。在来車とのLCD及び車内の細かい差異が気になるところだな…。

532 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 21:23:08.09 ID:3F0sZkwB0

3F0sZkwB0
http://rail-channel.cocolog-nifty.com/blog/2011/08/50504102f-772d.html

東急車が東武池袋行くのは、今だけだってオーソリティーが言っているから、
よく記録しとけYO!

533 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 21:27:43.16 ID:wQmtw8BW0

4601～4603はこのまま東横なのかね・・・
編入の5000系の9両くらい新規製造しようぜ？

534 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/23(火) 22:14:45.89 ID:4OsR5e+t0

横東線が優遇されております。

535 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 22:46:20.65 ID:/5yXim4s0

9001Ｆもいよいよ大井町専属になるのかね。

あと東横に残る9000は１０～１４の５編成か？

536 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 23:47:55.56 ID:p9D/63AxO

>>512
西武線入線は当分無理。

537 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 06:59:28.55 ID:cmsloGovO

>>535

9015は？

538 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/24(水) 07:19:51.16 ID:1hSRhmaP0

９００５は？

って横東優遇はまだまだ続く。
昨日メトロ有楽町線の７０００に乗ったけど、素睛らしいじゃん。
あれが横浜に来るなんて！！

田都の８５００はうるさいし、ポロすぎる。
私がメトロ８０００を叩いていないのも分かるでしょ。

539 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 08:07:11.19 ID:H8l693uhO

よことー氏ね

540 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 09:43:37.39 ID:NfKeTK8R0

>>535
残っている東横9000は、90**(**=01,05,10~15)の8つね。
4101F~4103Fで、9001F,9011F,9013Fが離脱っぽいな。
4104Fが来ると、9015Fも危なそう。

541 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 10:59:12.65 ID:AHtKqq130

横東死ね

542 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 12:29:23.83 ID:4Hp3dI8yO

10～15で欠番無し､綺麗に揃うから､そのつもりで転用を進めて来たんだろうなぁ｡

543 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 13:30:26.85 ID:NfKeTK8R0

>>542
？？？

544 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 14:36:31.64 ID:grmI96bI0

横東くたばれ
死ね

545 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 15:45:35.88 ID:64HzHZPV0

>>542
転用は9000系の検査時期と5000系列導入時期を考えてやっているだろうから、車番は関係無いのでは？

546 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 17:20:29.68 ID:iFjN4ZZd0

>>540
9015Fは、2009年1月に重検を受けており、9000系の全検待ちの順番で言うと、
9001Fの次だから、9011Fや9013Fより先に離脱する可能性もあるな。

547 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 18:52:36.77 ID:aJv9EtDNO

本日また横東優遇

548 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 20:44:22.06 ID:26vHlBs+0

8622Fがグモやらかしたみたいだ

8635F→8616Fと続いて長期離脱するかもな

549 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 21:42:06.92 ID:4Hp3dI8yO

向こうで処置(替えのｶﾞﾗｽはめ)したんかね?

550 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 22:57:16.86 ID:nRi2m1EI0

9012Fらしいのが出場棟にいたけど明日あたり出場するの？＠恩田

551 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 23:03:26.58 ID:AHtKqq130

8622Fが該当だったのか。
今日乗ったのにｗ

552 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 00:32:04.08 ID:78JmFtNFO

>>549
17時頃、北越谷留置線にガラス全部落としてパン下げ留置してた。おそらく終車後回送してる最中だろう。さすがにガラス入れないで回送は有り得ないよな…雨降ってるし～

553 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 00:34:39.92 ID:3akWagoQ0

>>549
ほう、ガラスって予備部品あるのか。初めて知ったわ。

いつも事故後に発注、復帰まで2-3ヶ月っていう流れが多いので。

554 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 00:41:43.83 ID:PtLJvCdq0

>>536
どうして？
初めて西武線に入った方がインパクトが強いし楽しみなんだが

555 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 02:08:09.11 ID:hgLp/kLWO

梶が谷ｴﾝﾄﾞに突っ込まれた､｢ﾀﾞﾒです､加速出来ません!｣な50054って､どうしたんだっけ?
東武の検車が4～5人､出張して来たﾄｺまでしか知らないんだが…｡

556 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 02:28:29.40 ID:wFNoC8iZ0

>>555
深夜自走で帰還してる。

557 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 03:36:20.78 ID:zIH6fKam0

>>553
復帰が遅れるのはステンレスが大きく歪んじゃって張り替えないといけない場合じゃない？
事故翌日には運用復帰してる編成もあったし。

558 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 10:46:58.69 ID:cLO63a010

わざわざ1枚だけガラス発注するより、予備として10枚くらい一気に発注したほうが安そう

559 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 10:53:43.32 ID:1TyomzE30

>>550
九品仏によれば、恩田の出場線に揃ったそうだから、出場は近いだろう。
次は、Y514Fが入場すると思う。
Y514Fが出場後は、東横線車両の検査入場は暫く先となり、9000系の離脱が再開すると思われ。
ただ、4601と4602は、4603と同じく入場するかも試練が…。

560 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 10:56:49.27 ID:hgLp/kLWO

84K:1001F,次:9010F,01:9001F,85K:1002F,回29:9013F,回83K:1007F

561 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 17:30:11.74 ID:hgLp/kLWO

丸④1648=14･9010F(82K&81K=ｳﾔ?)
*火災発生ってどの辺りだろ?(ﾊｸ～ﾋﾊ間よく外回りで行ったぞ)

562 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 17:37:48.62 ID:H8qaEIXM0

>>561
白楽駅近くをヘリが飛んでた。

563 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 18:22:29.74 ID:t3pJi/ci0

さっき03が渋谷入線してたよ

564 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 18:26:56.65 ID:hgLp/kLWO

>562
この湿度だと､余程火力が強いか､発火点が低いか…｡

565 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 18:50:57.38 ID:uddJC9V2O

>>554
西武スレでは8500系が西武線に入線してくれないかな～って声がある

田都⇔東横で5000系をゴチャゴチャやるより8500系を東横に転属して可搬式ATO積んだ方が早いと思うのは俺だけか？

566 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 18:57:24.34 ID:tKMvjfcxO

>>565はよこなんとか

567 ：尾山台公民館 ◆UqV.VCpFyo ：2011/08/25(木) 18:58:49.91 ID:cbOL0I6mO

>>546

次は9011です。
4001と入れ替え。

568 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:14:09.15 ID:DcpH6HvIO

問題の大袋事故の8500は南栗橋にいたけど、柵越しに望遠で検修線を見たら東急のオレンジたちが運転台の窓にアクリル板みたいなのをガムテで貼ってたよ。
よく見たら運転台はベッコリ、人の形にボディがくの字に少しばかり歪んでてスカートにはミンチがビッチリとついていて酷いもんだった。

窓も仮修復したことだし、今夜あたり終電後に超低速で回送するんじゃないかな?

ただあれで運転士は無傷だったのかが心配である。

569 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:21:38.75 ID:hgLp/kLWO

北海道みたくﾎﾟﾘｶﾎﾞ地獄かね､その内｡

570 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:27:03.09 ID:vVePYghl0

東武8000型は、運転台に鉄板巻いていたからね。
東武へ行くときは、そのくらいの準備しないと。

571 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:30:54.97 ID:hgLp/kLWO

当夜に回送出来なかったって辺り､重症度を想像して…((((ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

572 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:43:21.43 ID:sSeteX0Y0

>>568
東急の技術者さんを呼んだか

かなり損傷具合が重度だな
廃車にならなければいいが

573 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:48:45.11 ID:p9IUop6D0

>>567
次が9011Fとなると、
9011F→4101F
9001F→4102F
みたいな動きになるのかね・・・。

574 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 19:54:45.35 ID:uddJC9V2O

>>568
そういう状態で運転機器が破損してないか疑問

ブレーキ系統が逝ってたらしばらく動けないはず

575 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:00:17.79 ID:Ru4/jIeu0

そんなにヤバイのか

576 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:10:07.64 ID:hgLp/kLWO

JRだとこんな時､DLを呼んで｢大名行列｣…か｡

577 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:22:37.11 ID:3akWagoQ0

いまだに写真1枚も上がらない

578 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:45:20.88 ID:hgLp/kLWO

つ｢ｸﾞﾛ過ぎて撮れない｣
つ｢公道から遠過ぎて良い構図が得られない｣

579 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:51:20.30 ID:Ru4/jIeu0

肉片落とさなかったのか？

580 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:53:23.74 ID:BbBII2X40

>>568
なにっ！ミンチがスカートでビッチだとっ…！？

581 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 21:04:48.90 ID:B0pMZYVmO

8635F、8616Fに続いて前面ステンレス交換決定だな

582 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 21:07:14.35 ID:hgLp/kLWO

8635は7603のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをｻｸったんだよな､確か｡

583 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 21:27:20.76 ID:Kiv7RCjD0

8500系に災難すること多いな。2000系が神回避すぎて（ｒｙ

584 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/08/25(木) 22:28:15.14 ID:3Kl/zek+O

>>565
西武線には8500系っぽい音を出す電車が既にいるから、
やかましいとは感じないだろう
まぁ、今更東横線に8500とかあり得ないがな

585 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 22:35:37.99 ID:uddJC9V2O

来年以降、結局ボロが押し寄せてくるからあんま関係ないけどな＞メトロ7000とその他のナカマたち

586 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 22:41:08.74 ID:Kiv7RCjD0

西武6000系と東武9000系が東横のダイヤに乗れるといいな…。
スピードダウンみたいなことはないと思うけどｗ

587 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 23:23:39.76 ID:1TyomzE30

>>567 >>573
9001Fが、まさかの全検通しだったら、胸熱w
9001Fと9011Fを逆にする位だったら、9013F→4102Fの方がまだ納得いくと思うのは、自分だけ？

>>582
7603Fのライトは、伊賀鉄道へ逝ったんじゃなかったっけ？

588 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 03:14:17.72 ID:Hj/1Znwk0

ふっかつのじゅもん

589 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 05:23:54.27 ID:nl+N4Br80

あの8500って大袋当該だったのか。
朝方は電留36か37にいたけど昼過ぎにはいなかったね。
倉の中まで移動しただろうけど､もう長津田へ帰ったのかな？

590 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/26(金) 06:45:04.96 ID:yQrTeMbT0

横東優遇がどうなるか注目
５１２０が何故稼働しないのか？先週試運転していたらしいが、もう１ヶ月以上も
営業に就いていない。

591 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 08:16:15.84 ID:nZFxv/bU0

>>572
廃車はない
魔改造のうえ秩父鉄道へしらばっくれて譲渡するだろうよ。

592 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 09:30:42.91 ID:7fljjIFM0

よくわからんが譲渡ならそれでも「廃車」だろう・・・

593 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 09:34:49.15 ID:ZfFvjjSvO

>>568
前8021F(だっけか？)に自衛隊の人が飛び込んで前面フルボッコになったけど
何食わぬ顔で数週間後に運用付いてた前例があるから
治すんでないの？ｗ

594 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 09:40:41.86 ID:NWADpnBNO

>>587
デハ8516の右側のヘッドライトになりました

>>593
そんな例をださなくともデハ8635とデハ8516の例があるじゃないか

595 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 11:50:17.16 ID:Hj/1Znwk0

さっさと直して10年くらい爆走するのだな

596 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 12:48:14.92 ID:0pnqDp9P0

復帰は11月下旬ころかな

597 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 13:56:58.73 ID:ZyrQHLqX0

>>593
数週間どころじゃない復帰まで2ヶ月半掛かってる
前面貫通ドア総取っ替するのに時間掛かった

598 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 15:16:40.02 ID:7ZTf54xb0

そういや、7902の貫通ドアってまだへっこんだまま？
ずっとあのままなの？

599 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 16:11:51.37 ID:oeQmWUQk0

>>594
多分修理だろうが、ここで思い切って廃車して、東横の5000を1本戻したほうが、後のことを考えると安上がりなような希ガス

600 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 18:01:18.66 ID:ymk393+o0

長電の8601Fを見てきた。

ただ、車体の汚れというか微妙にサビが出てるように見えた

601 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 22:59:43.61 ID:rX9N0hGV0

7700系って既に廃車が進んでるのにとてもきれいな状態を保ってるよな

602 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 23:57:35.34 ID:R9/N93s5O

東急5050系と横高の車両の運用範囲拡大が楽しみだ
みなとみらい線、東横線、副都心線、東上線（～森林公園）を動き回るわけか
グモった時とか臨時で有楽町線や東武池袋まで運用するかも

603 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 23:59:09.01 ID:ex+xP0QI0

東武池袋には、行かないよ。
和光検車区へ収容されるから。

604 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 08:01:54.20 ID:MOapgzZk0

やっぱり西武への乗り入れはガセでしたね
東急横高車両の東上線での活躍が楽しみです

605 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/27(土) 08:20:53.15 ID:FPEGdRRt0

【緊急速報】２週連続土旺の関東限定異常低温の中、８５００地獄でごさいました。
現に７時頃半蔵門線に乗りましたが、
０５　１６　２０　２１　２３Ｋと全部８５００であり、５０００は一本も見ていません。
おまけに５４Ｔも８５００でした。

606 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/27(土) 08:41:31.47 ID:FPEGdRRt0

同時に本日メトロ７０００（７１０５Ｆ）に乗りましたが快適でした。
横東優遇まだまだ続きそうです。

607 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 08:51:20.13 ID:/FSALZn00

糞コテ死ね

608 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 09:28:36.54 ID:AkucWuhKO

605:ローカルあぼーん :ローカルあぼーん
ローカルあぼーん

606:ローカルあぼーん :ローカルあぼーん
ローカルあぼーん

携帯なら讃岐オススメｗ

609 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 10:49:46.25 ID:SmILRgCm0

西武への乗り入れ無しとか釣りすぎるw

610 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/08/27(土) 10:49:57.43 ID:Hg5dByB40

>>606
今後「横東」「優遇」「地獄」のいずれかを書き込んだら
新小岩でN‘EXと戦うことを命ずる

611 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 11:14:40.36 ID:n6WU5r9N0

横東死ね

それにしても節電ダイヤだとメトロ運用が少ないような気がするが
気のせいだろうかｗ

612 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 12:04:25.58 ID:n1iDU5Q40

横東 ◆aA0PtZr5KU って？
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/sky/1314343982/l50

天文気象板などで「異常低温」と叫び、変な文字を使いまくっている。
中国語と思いきや日本語を改変したものを使ってる。
外部である天気系ブログをも荒らしている最悪な奴。

613 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 12:36:13.85 ID:VTc+GkQh0

>>602-603
Ｙ・Ｆが直通を中止したとき、西武線内では行き先を西武池袋に変更する。
東上線の場合は、手前の駅で運転を打ち切って複々線区間の内側線に
直通列車を回送にして渋滞させて、残った外側の線路で地上線列車の
運行を続行する。
だから、壮絶なまでにダイヤが大混乱しない限り、東上線の都内区間に
他社車両が入ることはない。

614 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/27(土) 12:51:20.54 ID:FPEGdRRt0

いい加減、別板（天文気象板）の話はここでするの止めよう。

今日２回目の田都（朝半蔵門線に乗ったのは事実）乗車で８５００地獄確認
に行きます。

615 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 13:30:42.82 ID:P17+6wIa0

所要時間ゼロの自室脳内乗車宣言来ました

616 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 14:39:15.36 ID:SmILRgCm0

>>610
N'EXと新小岩が可哀想だからやめろよw
マジでお祓いが必要なレベルになるからさ・・・、誘導するなら「樹海へ」だろwww
>>614
取り敢えずお前はもう2chにくんな( ﾟДﾟ)

617 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 15:02:15.12 ID:RD01E2/E0

9151Fが接触測定器付けてｼﾘｺ電留線にパン上げ待機中

261 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 10:15:35.53 ID:aq46AxtzP
いよいよ東武9000系が東横線入線か感無量だなw
さあ東武9000系東横否定厨は敗戦の弁を考えて
おけよw

618 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 15:17:41.55 ID:Z8x71UnJ0

イヨイヨダナー

東横線中目黒以南への東武車初入線

619 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 16:20:01.17 ID:J2iztfVz0

奴らはチョッパ車が来るのを問題視してるから、VVVFの50番台では騒がないぞ

620 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 16:28:39.90 ID:lMYG43OH0

>いい加減、別板（天文気象板）の話はここでするの止めよう。
横東 ◆aA0PtZr5KUが2chから消えればいいだけの話。

621 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 17:22:46.04 ID:W5nANxba0

>>614
横川東児wwwwwwwwww
ヨコトンwwwwwwwwww

622 ：横東 ◆aA0PtZr5KU ：2011/08/27(土) 17:30:01.24 ID:FPEGdRRt0

やや地獄ってました。横東優遇顕著。

623 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 18:10:28.88 ID:/BIgz8IFi

>>622
死ね池沼

624 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 18:48:45.24 ID:SmILRgCm0

>>622
早く2chから去れよ

625 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 19:13:19.07 ID:P17+6wIa0

>>622
お前って人に嫌われるのが本当にうまいよなｗ
一種の才能じゃね？

626 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 19:14:14.97 ID:YrXrEL1C0

東横は5050地獄

627 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 19:53:48.26 ID:0K5PxkPq0

精神病院の中はネット環境切断しとかないとダメだな。

628 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/27(土) 20:47:59.19 ID:SmILRgCm0

>>627
医者が困るだろw

629 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/28(日) 06:58:28.44 ID:ag0EYuqR0

そろそろ東武9000って回送して東横線に来るの？

630 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 07:37:49.92 ID:cLSsdRF10

今晩あたりお邪魔しますのでお手柔らかに宜しくお願いします

631 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 08:15:57.65 ID:0un4K0/A0

9151Fがお邪魔します。

632 ：名無し野電車区(旅)：2011/08/28(日) 08:20:16.78 ID:IL4b6oBL0

いちいち書くなガキども。

633 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/28(日) 08:56:33.72 ID:egilSXy6O

んだ

634 ：横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)：2011/08/28(日) 08:59:14.55 ID:HrxqcMKT0

横東線が非常に優遇されているな

635 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 09:36:18.09 ID:kiDesC9b0

8R化された4101Fの試運転について、全く触れられていない件

来週あたりには、元住吉へ回送か？
9月には営業運転を開始し、9000系が離脱しそうだが、離脱候補は？
9001F？
それとも、>>567の言う9011F？
離脱した9000系は、8089Fと交代？それとも？

636 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】 (catv?)：2011/08/28(日) 11:09:06.23 ID:SoAGRrzc0

>>634
死ね

637 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/28(日) 12:36:29.70 ID:/z3OrA2N0

>>634
死ね

638 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/28(日) 12:37:07.60 ID:ixYV4g410

>>634
くたばれ屑野郎

639 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 12:41:22.77 ID:kiDesC9b0

横東 ◆aA0PtZr5KUをヤジる香具師共も、>>1の[お約束] の1行目を、1億回位嫁や！
ある意味、横東 ◆aA0PtZr5KUよりもこのスレを荒らしており、余りにも見苦しいわ。
東武9151Fが、今夜本当に元住吉に来るのかどうかでも議論してくれた方が、余程ええわ。

640 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/28(日) 12:41:29.96 ID:Cht/ZBxGO

今日も4101Fは田都で試運転していた。

641 ：横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)：2011/08/28(日) 12:43:53.11 ID:HrxqcMKT0

だから横東優遇。
それが行く年も行く年も続く。

糞車両８５００に汚染され続けている田都が改革されるのはいつなのか？

642 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】 (catv?)：2011/08/28(日) 12:45:57.56 ID:SoAGRrzc0

ある意味、新展開だろ>>634
何も考えないで書き込んだみたいだがな、このアホ
これでコテで荒らし続ける奴の素性が見えてくるな

643 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】 (神奈川県)：2011/08/28(日) 12:53:05.46 ID:8PWYoK2U0

>>639
スレ自治向上委員会の人が言うとおり、
東武電車を語ることはスレ違いではありません
だから、西武も東京メトロもここで語るんだぜ

>>641
意味不明、独り言なら別のところでやれ、アスペ

644 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/28(日) 12:55:15.86 ID:/iKNnGRi0

>>641
死ね
ていうかお前が苦しんで死ぬところを見てみたい
35歳過ぎて無職引きこもりでこんなことしてるやつなんて生きてる価値ないしｗ

645 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】 (catv?)：2011/08/28(日) 12:56:13.15 ID:SoAGRrzc0

>>639
つーか、さいたま(笑)

646 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 13:04:11.44 ID:kiDesC9b0

>>645
ここは、「東京都 or 神奈川県民以外、立入禁止」なんて、>>1に書いてあったかな？
ちば(笑)とかいばらき(笑)とかあったら、おまいのカキコだなw

647 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 13:06:34.32 ID:cLSsdRF10

さいたま民だけど前からガンガン東急スレカキコしてまっせ

648 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/28(日) 13:23:41.16 ID:I3lJvn8bi

>>639
だまれ埼玉
散々スルーしてもまだこの有様なんだから、横東は叩いても叩かなくても結局同じなんだよ

649 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/28(日) 13:31:42.93 ID:Q73Ggfbm0

折角コテハンつけてて簡単にNG登録出来るのに周りがレスすると面倒なことに

650 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 13:42:24.98 ID:kiDesC9b0

>>648
叩けば、その分スレが荒れるじゃんw
叩かなければ、横東分だけで済むのに…。

651 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 13:49:43.97 ID:7CpklY770

>>649
連鎖NGを有効にすべきかで迷うところだよな。

横東（変換できるのがいやだなｗ）って35歳なの？
池沼っぽい書き込みが多いのはわかるが。

652 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/28(日) 14:10:11.13 ID:wtCtjAJJO

東急は相鉄直通用に新型の8000系電車を導入。
8両編成は目黒線に導入(160両)
10両編成は東横線に導入(70両)

2019年までに目黒線系統は急行のみ8両化。
8000系導入で余剰となる3000系は編成組み換えの上、大井町線に転属。
5080系はそのまま目黒線に残り、メトロ・都営車と共に各停運用に。

653 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 14:12:44.13 ID:XkYDA1rX0

>>652
妄想乙

654 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/28(日) 14:16:13.91 ID:lLPSWerS0

>>652
｢6050系｣でしょ。
まだ8000番台使うには早い、
2019年の時点じゃあ8500系だって全廃してないだろうし。

655 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 14:45:24.91 ID:kiDesC9b0

>>652
5080系は組み換えするの？
それとも、中間車新造？

656 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 15:05:49.82 ID:BbX43AkV0

横東のせいで東京都民が疑われそう

657 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 15:30:22.74 ID:5dxiKkMn0

>>654
「6050系」はやってくる西武車が6050だから紛らわしくなるので避けるとか何とか言われていたような。
・・・6020系あたりにするとか？

658 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 15:39:40.67 ID:095ABWPA0

4102Ｆオカマ入線

659 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/28(日) 16:04:31.31 ID:lLPSWerS0

>>657
目黒線～相鉄専用なら問題ないのでは?

東横線からの相鉄直通はラッシュ時のみで、
東横線から5000系列が片乗り入れになる気がする。
目黒線は終日直通で相互乗り入れになると思うが。

相鉄12000系はE235系ベースで地下鉄乗り入れ使用だろうな。

660 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/28(日) 16:12:40.11 ID:lLPSWerS0

東急6050系
目黒線八両化と相鉄乗り入れ開始に伴い登場した新系列車両。
5080系をベースに改良を加え、大井町線急行用6000系ほどではないが前面が鋭いデザインに変更されている。
ドアチャイムやLCD案内は従来の5000シリーズと同じ。
制御装置は東芝製PMSM-IGBT-VVVFを搭載、3M5Tの8両編成を組む。
5080系は中間車新造、3000系は既存車のみで組み替えを実施し八両され、
6050系と共に相鉄に乗り入れる予定。

相鉄12000系
東急乗り入れ用として登場した新系列車両、
E233系2000番台とE235系をベースとし、
ドア位置は目黒線のホームドアに合わせてあるが、
車内設備等は11000系ベースである。
東急との乗り入れ協定の関係で相鉄初のT型ワンハンドルを採用。
制御装置は三菱製PMSM-IGBT-VVVFを搭載、3M5Tの8両編成を組む。

661 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 16:23:30.86 ID:XkYDA1rX0

>>659-660
妄想乙

662 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/28(日) 17:02:52.65 ID:wtCtjAJJO

>>660
3000系は一部機器移設の上、5両化して大井町線に転属。
5080系とメトロ・都営車は6両編成のまま各停運用に就くが、新横浜止まりで相鉄には直通しない。
目黒線に導入される新型(8両)は急行専用で新横浜から相鉄に直通する。

なんか優等＝両数増＝新型って、大井町線みたいだな。

東横～相鉄直通は、JR～相鉄直通列車の対抗上、1日を通して同じ本数で所要時間も頑張って揃えるはず。(二俣川～渋谷)
相鉄車は折り返しの関係で副都心線まで直通するけど暫くメトロ車は新横浜・相鉄方面へは行かない気がする。
形式については、大量増備が必要だから6500系か7500系か？

相鉄の新型はE233-2000系ベースだろうね。来年度か再来年位から導入され始めるだろうからE235ベースにするのは時期的に早すぎる。
まぁTハンドルは間違いないだろうが3M5Tは無い。加速力維持の為に4M4Tか6M2Tだろうな。

663 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/28(日) 17:18:25.97 ID:lLPSWerS0

>>662
しかしもう東横線は昼間も増発の余裕ほぼ無いよ。
だから目黒線直通の急行利用で小杉で東横特急に乗り換えてもらう前提では?

664 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 17:47:28.34 ID:1fjTWw6t0

東急って例年いつ頃まで冷房使用してる？
大体９月下旬～１０月とかそこいらかな
先週の涼しかった時期は冷房を停止してる車両もたまに来たもんだが…

665 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/28(日) 18:09:37.91 ID:AJPiHTtGO

妄想野郎は相鉄の横浜～二俣川のことも考えろよ。

666 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 19:22:39.66 ID:C/2dTgvW0

相鉄は目黒線だけじゃないの？

667 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 19:23:20.99 ID:dNF6EBDk0

横東は東京都民だったのか
てっきり長津田民だと思ってた

668 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 19:27:37.62 ID:095ABWPA0

東京都、神奈川県以外は
以後、立ち入り禁止な。

669 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/28(日) 19:38:02.15 ID:hYa5Xn7W0

メトロ、都営共に8両化に消極的では

670 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/28(日) 20:05:17.72 ID:296zUPGv0

8622Fって結局戻ってないの？検車区見に行ったら見当たらなかった。

671 ：横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)：2011/08/28(日) 20:10:01.83 ID:HrxqcMKT0

歯医者
4101Ｆ横東→51xxF田都返却

672 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/28(日) 20:26:34.41 ID:ixYV4g410

48 名無しＳＵＮ [] 2011/06/10(金) 01:17:52.18 ID:7bnwBD7x Be:
ここの住人ってさ、関東異常低温が横東◆aA0PtZr5KUだってのはもちろん知ってるよね？

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284890487/

＞ 981: 2011/06/09 12:12:35 ID:JSPeKnioO
＞横東線が非常に優遇されております。

＞ 982:横東 ◆aA0PtZr5KU 2011/06/10 00:08:09 ID:tuJDu3dv0
＞その東リ

特徴
・平日は朝、夜はPCから、昼は携帯から名無しで出没。土日祝は終日ランダム。（昼は外出先から携帯が多い）
・自分で自分にレス、また自分のレスをコピペしてマルチする癖がある。
・数字を全角で書く事がデフォ。
・曜日の「曜」を「旺」と書く事もデフォ。
・「記録的」という表現を好む。
　例えば↓
　　＞ 53:横東◆aA0PtZr5KU :2010/10/30(土) 16:34:32 ID:f845XcA90
　　＞運行板によると、
　　＞記録的な８５００地獄中
　　＞
　　＞確認してみよう。

・（本文なし）、「あげ」、「うん」等でスレを無駄にageる

ここでは漢字が鉄道板の携帯横東（昼中心に出没）に相当する様ですね。

673 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】 (catv?)：2011/08/28(日) 21:19:41.17 ID:SoAGRrzc0

>>672
ここの書き込み時間と一致
偶然が3回4回と続くわけないし、ある口調が横東と同じ

674 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 21:36:31.78 ID:Dw3ZzK/30

気象板のバカが東急スレの奴だったとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

同じスレ見てる俺も同罪だ･･・スマン。

675 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/28(日) 21:42:53.24 ID:/z3OrA2N0

妄想は他板でやってくれ。

>>669
三田線ならまだしも南北線8連は必要ないな。

676 ：関東異常低温 ◆D4cwbjKxu6 (東京都)：2011/08/28(日) 21:52:40.16 ID:HrxqcMKT0

>>672
８５００地獄スレで私が認めたからな
ただ携帯横東というのはありえないし、現在実験しても４００エラーで書けません。

>>671は妄想でもないで

677 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/28(日) 22:27:53.91 ID:7EigFvFf0

>>669
8連にすれば本数減らして人件費削減できるということをアピールすればいいんでは?
朝ラッシュ時は過密ダイヤの緩和でスピードアップにもつながる。

東横線も優等10両化で朝ラッシュ時の本数減ると思われ。

678 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 22:48:05.53 ID:5dxiKkMn0

南北線はまだしも、埼玉高速には8連は必要ないだろうな・・・。
8両化する金もなさそうだし。

679 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/28(日) 23:20:27.92 ID:6qctK37c0

>>677
>8連にすれば本数減らして
何？余った編成は廃車にでもしろと？

680 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 23:24:22.86 ID:RFEUyfeA0

>>677
メトロが8両に消極的で6両で本数をある程度増やしたくて、都営が8両にして本数を少くしたかったんだっけ？
あれ、逆？

681 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/28(日) 23:33:21.92 ID:7EigFvFf0

>>679
組み換えによる余剰廃車は仕方ないでしょ。

682 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/28(日) 23:39:06.16 ID:M80kuaUW0

>>654
6050番台は、そのうち大井町急行が7～8両編成になるとき
使われそうだな。

683 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/28(日) 23:41:34.79 ID:7EigFvFf0

>>682
大井町急行の編成増強なんか不可でしょ、
少なくとも自由が丘はホーム延伸できないだろうし。

684 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 23:42:23.48 ID:5dxiKkMn0

大井町線のホームってこれ以上延伸できるのか？
7両か8両になれば長津田直通も今よりやりやすくはなりそうだけど。

685 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/29(月) 00:16:47.68 ID:6jZllrQp0

埼玉高速が消極的って聞いたことがあるような

686 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/29(月) 00:29:35.35 ID:zmdMEnIw0

>>681
中間増備+余剰廃車の額を考えたら人件費削減したところで逆に損すると思うがな。
中間増備車は確実に大した車齢にならずに廃車になるわけだし。

687 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】 (catv?)：2011/08/29(月) 00:51:29.20 ID:fZQTxqTb0

>>686
8169、08**とか昔から繰り返してきたことなんだが＞中間廃車

688 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 01:40:06.74 ID:OpsiOpZc0

大井町線が両数を増やすとなると、ドアカットする駅が沢山出てきそうだな

689 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/29(月) 03:11:28.03 ID:LO+RQiOp0

>>670
8622 2時半過ぎに自走で長津田方向へ行くのを確認

690 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/29(月) 03:18:38.02 ID:hfGrqTxY0

http://www.city.izumo.shimane.jp/www/contents/1313027008953/files/P1.pdf
また1000系が減るな

691 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/29(月) 03:20:28.71 ID:FsVFYgrsO

東武9151F奥沢に来た

692 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/29(月) 03:47:34.74 ID:1TQr4lZq0

予定通りだな

693 ：名無し野電車区（ｄ）(神奈川県)：2011/08/29(月) 06:22:31.90 ID:LXGu9Ps20

http://blog.livedoor.jp/mc8117/archives/3505853.html

694 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/08/29(月) 06:32:43.02 ID:VbBvC+/A0

うそんれとわれっと？

695 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/29(月) 07:28:04.46 ID:MrBi9VARO

>>687
メトロ、都営、埼玉高速の直通先各社の話だろ。

696 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/29(月) 09:12:07.45 ID:ikdVCASJO

目黒系統の5080・メトロ・都営・埼高車両は6両編成のままで新横浜止まりの各停専用運用なればよい。
既存各形式の8両化は無駄だ。
代わりに3000を転属させ、相鉄直通用新型は8両で製造し急行専用運用にする。
目黒線急行停車駅と三田線は8両対応化工事を施工。相鉄からの直通車は急行のみで全て三田線直通にすれば経済的かつ実用的。

697 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/29(月) 09:33:38.02 ID:yhWZ5PMU0

新横浜で2両増解結でOK

698 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 09:36:18.30 ID:JdyYdz8W0

>>683
つドアカット
大井町線を使う奴らはこれに慣れてる。

699 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/29(月) 10:21:09.21 ID:EbfNX5vx0

>>671
東横5000系は、「永久横東ポイント」とかほざいてたのは、誰だったかな？

方針転換？
それとも、おまいは別人かw

700 ：名無し野電車区(新潟県)：2011/08/29(月) 12:28:16.33 ID:mbIwUdQU0

>>698
新規にドアカット駅を増やすのは国交省がいい顔をしないので困難なんじゃなかったかな

701 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 14:06:31.43 ID:cTZUFoeX0

いい顔どころか、認めないと思った。

702 ：名無し野電車区(空)：2011/08/29(月) 14:46:07.17 ID:ME7L3xgs0

「認めない」はありえない
リスクを取る以上に何があるのかでしょう

703 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/29(月) 15:28:32.59 ID:cFtpWvvQO

田奈が祭りになってる。後続の各停HMつき幕狙いかな？

704 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/08/29(月) 15:43:43.34 ID:GiOU8Dxi0

HMは8月いっぱいで終了だからな。
個人的にはHM無い方が好きだけど。

705 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/29(月) 17:20:04.45 ID:pnXFzKW40

>>702
役所が言う事にコスト云々は関係ないよ。
ATSの義務化で悲鳴を上げた地方私鉄がどれだけあったと思ってる。
新規にドアカット駅を作る事は原則認めてないのがヲタの間では通説。
ソースはないがなw

706 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/29(月) 17:38:06.72 ID:h8cci6VG0

5000系シリーズって車両幅いっしょ？

707 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/29(月) 18:08:33.13 ID:Rh+A8s7Q0

8500って、加速の時にガクガク来るから、大嫌い。
界磁チョッパって、抵抗の抜けた瞬間にも、界磁電流をサイリスタで一定に抑えこんでいるから、電機子電流の変化がダイレクトにショックとして現れやすいんだよね。
そんな面では小田急の8000は良く出来た制御器を持っていると思うよ。
リアクトルがいいのか？
まあ、根本的に解決しようと思ったら、東武の10000みたいにバーニアにするしかないわけだが・・・。

708 ：名無し野電車区(空)：2011/08/29(月) 18:22:03.16 ID:zUYcGiWB0

>>705
原則という役所言葉が分からんみたいだね

709 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/29(月) 21:20:18.80 ID:Cw661dHH0

>>690
再来年度から一畑に1000系譲渡開始なのか、
となると来年で日比直廃止決定?
もうラッシュ時のみに縮小されてしまったし確率高いな。

710 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/29(月) 21:32:25.63 ID:gVkiPGvs0

>>709
ｸﾊを電装化するとは思えないから、顔の違う先頭車2両で譲渡という形になるんだろうね。

711 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/29(月) 21:40:01.47 ID:Cw661dHH0

>>709
>ｸﾊを電装化するとは思えないから、
つ秩鉄7500系

712 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/29(月) 21:46:17.16 ID:gVkiPGvs0

>>711
秩鉄7500系の元である8090系は、3M2Tで、かつ両先頭車がT車だったからですが…。
それに、日比直1000系は、6M2Tで、かつ両先頭車がT車。
これだけ言えば、分かるでしょ？
もう少し考えてカキコしような。

あと1つ、レス先を間違えないようになw

713 ：711(WiMAX)：2011/08/29(月) 21:52:12.06 ID:Cw661dHH0

>>712
ごめんなさい、
私馬鹿でした。

714 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/29(月) 22:05:03.72 ID:55Kh5/Qi0

4101Fわざわざ8連化するんだったら
直通開始まで田都で使えばいいのに

715 ：杉村太陽(旅)：2011/08/29(月) 22:22:15.71 ID:cxwaon/t0

>>714
車体幅っつ

716 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 22:37:45.01 ID:DPR+R2t50

渋谷地上駅、横浜駅10両編成初乗り入れは、東武車になるのか？

717 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/30(火) 01:10:27.15 ID:KJxKNzNn0

>>707
小田急は他形式との併結でその性能を台無しにしてる

718 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/30(火) 01:22:53.82 ID:qYZRL9Da0

8500は並列段に入ってからのガクガクが酷いな。

719 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 02:25:55.32 ID:ftCr5Dv20

>>690
どこに東急と書いてある？

720 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/30(火) 03:22:04.30 ID:/Iwh1A2W0

2000って事故る確率低いよな

721 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/30(火) 07:19:25.18 ID:8t02Jac40

>>719

確かにw

722 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 07:51:10.72 ID:PXbFvheN0

>>703
バカだな
下り　梶が谷で撮って、鷺沼で急行に乗り換えてあざみ野で撮影。
上り　たまプラで撮って、急行で鷺沼で追い抜いて溝の口で撮れば、
一気に4枚撮れるのに･･･

まあ、8/31の最終日に8606Fを34Kに入れる位の気は使って欲しいな。

723 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/30(火) 07:59:14.22 ID:0Lgl481W0

>>722
1回でも見たり撮れれば満足な漏れは変人なのでしょうか？

724 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/30(火) 08:06:49.09 ID:LOoWeKce0

>>723
ドンマイ。
1枚撮れればいいや、と思うか、出来るだけ多く撮りたい、と思うかは、
人それぞれなんだし。

8606FのHNもそろそろだけど、4101Fのことを考えると、
9011Fあたりも撮っといた方がいいかもよ。

725 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/30(火) 08:14:02.43 ID:/q3HO6Rn0

>>720-721
あんまり運用に入ってないから、事故る確率も低くなるだろ。

726 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/30(火) 08:34:29.97 ID:/Iwh1A2W0

なんであんま運用に入らないな？

727 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/30(火) 10:20:04.39 ID:/q3HO6Rn0

東武入れないし、３編成しかいないからとか？

728 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/30(火) 10:20:23.56 ID:/q3HO6Rn0

東武入れないし、３編成しかいないからとか？

729 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 10:25:16.45 ID:z86lkJRD0

てｓｔ

730 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/30(火) 10:55:30.11 ID:/Iwh1A2W0

>>727
3編成しかないのか？

731 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/30(火) 11:47:25.81 ID:0Q6GLdjWO

9001Fが長津田へ

732 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 12:18:45.05 ID:a7Xd/THw0

ついに離脱か

733 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/30(火) 12:21:10.38 ID:LOoWeKce0

>>724
ミスったorz
HN→HMね。

>>731
離脱か？全検か？

734 ：尾山台公民館 ◆UqV.VCpFyo (関東)：2011/08/30(火) 12:33:28.92 ID:1usOUxogO

>>732

それはない。

735 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/30(火) 12:45:55.50 ID:LOoWeKce0

>>734
全検でおK？
全検待ちだった7913Fは、歯医者になったのに？

736 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/30(火) 12:47:45.41 ID:0Q6GLdjWO

4101Fが元住吉へ回送

737 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/30(火) 12:54:34.88 ID:b/K5Y3iB0

お、ついに営業入り間近か

738 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/30(火) 13:15:09.83 ID:0Q6GLdjWO

9012Fが出場試運転

739 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 18:30:57.73 ID:a7Xd/THw0

明日の4101ＦはA30と見た

740 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/30(火) 19:00:44.43 ID:P9bhfSPZ0

739
まだ営業はないな。
東横で試運転があるはず。

741 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/30(火) 19:20:22.06 ID:EZmrRexU0

>>734
もう1つ聞くが、>>567でおまいが言ってた9011Fも、
間もなく長津田へ回送されるんか？

742 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 19:43:31.04 ID:a7Xd/THw0

>>740
おうふ、そうだな

743 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/30(火) 20:58:22.90 ID:6zG/N+pT0

まだ4000番台のLCD確認してないな…。
見た人居る？

744 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/30(火) 21:11:15.32 ID:/Iwh1A2W0

5050にそっくり

745 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/30(火) 21:45:38.71 ID:H/0lkbLW0

4101Fが営業入りすると思うから、9001Fは離脱の可能性が高いな・・・

746 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/30(火) 21:47:43.43 ID:H/0lkbLW0

連投スマソ、↑の書き込み取り消しｗ
九品仏によると、元町・中華街寄り4両が入場したみたいだから、ホントに検査通すみたいだぞ！！

747 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/30(火) 21:52:46.60 ID:6zG/N+pT0

9001Fによる東横線最終地上渋谷行きを期待できそうだな…。
東急ならこういったファンサービスが得意なイメージなんだが…。

748 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 22:07:41.73 ID:1XNq4d+E0

4101F、9012Fが元住吉に来たから離脱かと思ったのに…。
9001Fはなんで検査の順番入れ替えたんだろう

次の入場予定、9011Fは離脱かな

749 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 22:35:31.96 ID:89/UpEZQ0

>>743
いたならとっくにどっかにUPされているはず。
メトロ8000のようなものに変わっていたりしてwww

750 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 22:50:36.80 ID:MGQCyzpi0

ワイドの時点で今までのはあり得ないかな

751 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 00:42:08.70 ID:BFujcNXBO

(今更ですが…)
丸③1143=回94･9001F
摩②1520=回??･9012F(で良かったか?)

752 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 01:06:20.40 ID:pIzbNPCY0

今日2時ごろ多摩川駅で見たのは4000系だったのか。
撮り鉄2-3人居たなｗ

753 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 02:39:00.44 ID:geZuUgPr0

元住吉はほんと9001F好きなんだなｗ
順当にいけば離脱でしょｗ

754 ：関東異常低温 ◆D4cwbjKxu6 (東京都)：2011/08/31(水) 07:47:15.56 ID:xcAo26YU0

本当に横東線しかネタがないんだな
こんな状態が３年以上も、だから横東優遇。

755 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 08:08:43.33 ID:A2040FAF0

あーやっちまったねこいつ

756 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 08:12:04.17 ID:BFujcNXBO

変態度が高けりゃ､直ぐ営業運転は無理でしょ｡
>4000系

757 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 09:18:07.02 ID:FTHwucDl0

>>756
じゃあ、明日くらい試運転でもあるかなぁ？

758 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/31(水) 10:08:21.58 ID:mhJq5key0

http://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=qhbTr-anJ9k

2000ってかっこいいよね

759 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 10:13:38.79 ID:BFujcNXBO

その前に地上側の整備実習だろw

760 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 10:23:16.03 ID:BFujcNXBO

早速 28:9012F だった件

761 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 10:45:23.03 ID:nqvFDeyLO

横東優遇すぎる
話題も横東しかないのか
いつもいつも

762 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (関東)：2011/08/31(水) 11:11:41.22 ID:XxCu9jrwO

携帯横東か
自演確定

763 ：名無し野電車区(東海)：2011/08/31(水) 12:00:19.11 ID:xmE73yTwO

5569に乗れば4000番台を味わえるのにな

モニタは15だが

764 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 14:17:47.58 ID:pq/+fZ2j0

754 関東異常低温 ◆D4cwbjKxu6 (東京都) [sage] 2011/08/31(水) 07:47:15.56 ID:xcAo26YU0 Be:
本当に横東線しかネタがないんだな
こんな状態が３年以上も、だから横東優遇。

761 名無し野電車区(関東・甲信越) [] 2011/08/31(水) 10:45:23.03 ID:nqvFDeyLO Be:
横東優遇すぎる
話題も横東しかないのか
いつもいつも

↑いつもの自演パターン

765 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 14:30:45.57 ID:a7l0qpov0

4103Fは八王子で見た奴によると先の2編成と違い号車番号隠しが無かったらしい
暫定デビューはしないんだろう
9012F、9001Fを検査するのはその辺の絡みだな

766 ：横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)：2011/08/31(水) 16:03:56.36 ID:xcAo26YU0

>>762
?
そもそも携帯はエラー４００で書けません。

767 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/31(水) 17:09:22.43 ID:bvvmTi6V0

>>765
今年度は、9011F＆9013Fが離脱→8089F＆8095Fを置き換え、ってところかな？
副直後も、東横線を9000系が走っているってことになれば、胸熱w
4103Fの番号隠しが無かったのと、4603の入場は、何か関係ありそうだな。

768 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 17:15:38.86 ID:BDn4AHgF0

8095Fは現存する唯一の下目車となったがいつまで生き残れるか

769 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 18:29:42.34 ID:BFujcNXBO

当面9010～9015残存と見て良いんじゃね?
この手の工期に延長は付き物だしw
万が一勇み足で廃車して
朝のﾀﾏが足らなくなったら阿鼻叫喚な訳で…

770 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/31(水) 18:59:08.49 ID:bvvmTi6V0

>>769
9001や9005を含めてたら、8つにもなっちゃうから、流石に数編成は離脱だろ。
9000が完全に撤退するまでは、渋谷にホームドアは付けないんだろうな。
ただ、今年度増備分の残り38両が、どう影響するか？

771 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/31(水) 20:49:08.16 ID:zY8yqzyF0

地上渋谷が10両対応にならない限り、直通前日まで8両編成は残しておかないといけない。
8両の10両化は作業するにしても間に合わないとは思うから、
4000番代などの10両編成は、目黒・南北線経由で直通先で退避させておくだろう。
その分の交換用として、9000系を残しておきそう。

772 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 21:02:31.28 ID:pIzbNPCY0

シリコの留置線が賑わうな

773 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/31(水) 21:17:26.27 ID:RAu5soZ40

>>771
開業直前になったら、メトロから8連を借りてきて、その代わりに10連に
組み替えた編成をＹ・Ｆに貸し出す、なんて可能性もあるけど。

774 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/08/31(水) 21:44:13.93 ID:jKCOI1cU0

10両運用を土日に暫定8両運用して、順次、2両組み込むんだよ。

素人どもが、いちいち気にするな。

775 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 21:47:31.83 ID:iK2+RIk40

質問なんですけど
元住吉の工事ってなにしてるんですか？
あと東武車9501？を見たんですけど何してるんですか？

776 ：横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)：2011/08/31(水) 21:53:27.50 ID:xcAo26YU0

横東優遇がこのスレにおいても酷すぎる

777 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 21:59:36.43 ID:A2040FAF0

>>773が正解
よって9000の東横線撤退は副都心線直通より少し前になる

778 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/31(水) 21:59:44.04 ID:bvvmTi6V0

>>776
横川優児wwwwwwwwww

779 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 22:09:43.15 ID:jfZ5kQ6s0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307715343/558
大嘘つき基地外に文句を言う資格無し

780 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 22:48:59.52 ID:/EBBkHlmO

>>773
正解です

今のところそういう計画だよん

781 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/31(水) 23:12:18.26 ID:qxbSMjsZ0

メトロ7000系8連の特急が走るのか
胸熱

782 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 00:41:04.28 ID:KWzj/dqI0

一時的とはいえ、7000だらけになるのかw

783 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/01(木) 00:49:39.13 ID:7oUkkMgL0

東京メトロ東横線だな

渋谷地上駅を発車する7000系、10000系8両かあ。

784 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/01(木) 00:50:17.16 ID:Z3FqMEqx0

10000系8連も来ないかなあと淡い期待をしてみる

785 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 00:59:27.67 ID:8q+uqHil0

>>775
このスレを1から読めばわかる。

786 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 03:21:49.41 ID:d9G1OawUO

鹿児島の方も気になる東横線でござるの巻

787 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 03:23:32.56 ID:d9G1OawUO

と言う俺も内モンゴルじゃなくて、実は北海道なんだけどね(^^ゞでへへ

788 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/01(木) 05:29:58.80 ID:HaOQtBzm0

田都で50050や30000に乗りたいよ～

789 ：横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)：2011/09/01(木) 05:44:14.48 ID:jTsVKDV/0

横東優遇田都冷遇

８字熟語

790 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 11:01:52.74 ID:Hu9U7/HV0

秘境の地ってどこだよ！

791 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 11:32:19.08 ID:vwZey147O

>>781
胸が熱いのですか？
心筋梗塞など重篤な疾患の可能性があります
速やかに循環器科を受診することをおすすめします

792 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/01(木) 11:37:37.29 ID:rQ0hTJmS0

>>791
心筋梗塞って、胸が熱くなるんだ？
知らなかったよ。

とマジレス

793 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/01(木) 11:43:18.10 ID:m4bof2VjO

渋谷の地上って7000入れるのか？

ガリガリ君やって入れない予感がするが…

794 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/01(木) 12:13:27.02 ID:UYGtVdhs0

伊豆急2100が走ったことあるし大丈夫なんじゃない

795 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 12:50:04.97 ID:2WN4puUw0

伊豆急2100はよく走らせたと思うわ
当時とは色々変わったけども

796 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 13:11:57.54 ID:RWflja5g0

東武9000より、30000の中間先頭車抜いて東横線直通にすればよかったのに。

田園都市線入ってたから東急ATC積んでたし(50050に譲ったけど設置スペースはある)、
副都心線機器載せるだけだから、9000改造するよりコスト安かったのでは？よ

797 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 13:45:47.42 ID:TjX1zhjS0

8606FHM外してないのか

798 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/01(木) 14:25:12.67 ID:JTJ57qB7O

8631～って
両端を絞ってあって
ｵﾊ35･ｵﾊﾌ33の丸屋根(戦前形)に通じるものが有るよな?

799 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/01(木) 14:54:54.10 ID:RXWRAmFr0

今年度に転属するのは、9011F・9013F～9015Fあたりかな・・・
検査を通した9001F・9005F・9010F・9012Fは今年度中は残留でおｋ？

800 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/01(木) 15:37:19.56 ID:mKru3TpA0

>>799
9005Fはともかく、その他は、今年検査通した（す）んだから、
今年度は残るでしょ。
特に、9001Fは、全検通す位だから、「さよなら運転」やりたげだな。
言い換えれば、9001Fが、東横線9000系としての、最後の検査入場だろうな。

4103Fは、直接9000系を置き換えず、メトロ7000系 or 10000系と交代でメトロに貸し出され、
メトロ7000系 or 10000系で9000系を置き換えるんだろうか？

801 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/01(木) 16:59:10.85 ID:7oUkkMgL0

>786
目黒区内でも鹿児島ｗ
2ｃｈなんてこんなもん

802 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 17:14:34.43 ID:9JOg5SWR0

http://blog.goo.ne.jp/seri8039/e/307ac6e4c284c22a4f9192a4f5aedaf1

「こどもの国線内にて小学生か中学生が、ワンマン車、後方車両前面の手すりに飛び乗る」
って悪質にもほどがある。親は何教えてるんだか。

803 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 17:31:29.75 ID:Hu9U7/HV0

>>802
親が子供を過保護にしすぎているせいで、やっていいことといけないことの区別が出来てないのでは？

804 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 17:36:53.57 ID:8q+uqHil0

>>802
これはひどい

と言わざるを得ない。

805 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 18:08:14.21 ID:jXHoG9B10

だからこどもの国線の車両も撤去されたのかｗ

806 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 18:08:53.87 ID:9JOg5SWR0

一瞬ここにいるみんながブログとかで書き立てて大事にして
そいつの社会的地位を脅かしたらどうだろうと思ったが、
今の世の中だともしＴＶに取り上げられたら英雄みたいになっちゃうのかな・・・

807 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/01(木) 21:37:28.06 ID:UffN4hOe0

>>780
東横の5000系はいつ頃返却？

808 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/01(木) 22:06:30.05 ID:rQ0hTJmS0

>>799
その場合、9011F→8089F、9013F→8095Fになりそうだが、9014Fと9015Fはどうなるかな？
8090系だけで考えると、9015F→8097F＆9014F→8081Fになりそうだが、
8590系が絡んでくると、9015F→8692F＆9014F→8693Fの可能性もありそう。
問題は、8692F＆8693Fがどうなるかだが…。

809 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 22:42:03.77 ID:Yr10E4s60

8590は組み替えて1本田園都市行けるんだっけ？

810 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/02(金) 01:56:41.57 ID:C9YNE2ug0

東上線民としては東急9000系に来て欲しかった

811 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/02(金) 06:45:49.04 ID:gvXpNs390

>>809
8590系が、3本全て離脱しないと、10連は組めないな。

812 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/02(金) 07:44:01.92 ID:JsLlSKaPO

>>809
噂通り、それで5120Fが東横線転属なのかな？
5102For5103Fに6ドアサハ組み込み、捻出される4ドアサハを
5120Fに2両組み込み、5172Fに1両組み込み、5920と5472(旧5921)を
46XXに改番して10両編成に組み込みなんて事になったりして？
マジでそうなったら誰かさんが｢横東優遇！｣と怒り狂うんだろうな？

813 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/02(金) 08:36:16.61 ID:+Bicia79O

>>812

でも何で今頃？。東横線は既に4000系も入れ始めてるのに、5120F転属させる必要あるの？。個人的にはもう東横線に5000系来て欲しく無い上、5118･19･21･22の四本もさっさと田園都市線に帰って欲しいんだけどな。

814 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/02(金) 08:43:13.99 ID:YCXD5SJn0

>>812
10両全部が新車になるのは、4106Fからってか？
もしそうするんだったら、かなりムダな人件費がかかりかねんことをするもんだな。
東急はw

815 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 08:48:25.93 ID:Q7Jje8hb0

個人的にも何も5120Fが来る事なんて無いから
大体8590は非直通運用、替わりにならんよ

816 ：横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)：2011/09/02(金) 08:48:35.97 ID:xmVMHqXs0

5120はずっと運用から外れているらしい

817 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/02(金) 11:44:16.28 ID:dHbPiUbW0

元住吉で東武が、ドア開閉して遊んでるぞ～

818 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/02(金) 12:26:39.31 ID:d0JfXH+tO

8090は全車秩父に再就職決めたが8590は中間取られまくって解体かな

819 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/02(金) 12:29:27.13 ID:YCXD5SJn0

>>818
取られまくった中間車は、どうなるの？

820 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/02(金) 14:04:13.55 ID:lobPL/j10

太平洋パーライト行き

821 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 14:18:29.69 ID:JYIVG+gu0

8590の転属は非直通車両7編成に対して運用が8運用の現状にちょうどいいんでないの

822 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/02(金) 16:35:05.31 ID:mwKrL/n+0

今日、5120F走ってなかったか?

823 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 18:57:41.95 ID:hjrUfxnY0

夏ダイヤ終了まであと20日だが終わったらどうするのかな？夏ダイヤ継続？元に戻すのかな？
とりあえず駅の案内板ぐらいは暗くて見にくいから電気つけてほしいわ。
JRもメトロも電気付けてるんだから

824 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 18:59:37.92 ID:iGXGbvbD0

>>796
ヒント
・副都心線のホームについている物
・50070系の先頭車の長さ

825 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 19:27:13.98 ID:KfI8FoQl0

ホームドアのせいで先頭車が伸びる理由がよく分からん。
元は運転室が客室よりだったの？

826 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/02(金) 20:05:18.02 ID:UrDdFWNZ0

>>796
それが簡単にできるなら、東上に島流しにせず、半直で使い続けているわけで。
簡単にできないから、50050を本線に入れたんだろう。

実は簡単にできるんだけど、丁度いい口実を付けて、
新車を東上から巻き上げた可能性もあるんだが。

827 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 20:25:25.02 ID:z0Sky02r0

>>825
30000系や50050系の先頭と中間の併結部を見てみればわかるよ。

828 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 21:21:20.61 ID:LASvbgQN0

>780よ
お前がそういう事ペラペラとネットでいうと
仕事に支障を与えるから止めてくんねぇかな

知ってる情報のレベルで、ある程度どこにいる人物か
絞れてくるぞ、ホント止めろよこんなこと

829 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 21:49:47.02 ID:N5AkMNbq0

>>828
直通開始直前に東横10両⇔メトロ8両のトレードをしとくなんて、ド素人でも想像がつく話だが。

南北線経由で線路が繋がっているのもあるが、
元住吉に10両編成と8両編成を同数留置しとくスペースなんてないし、かといって改正前夜にまとめて十数本に2両組み込むなんて作業をやってる余裕もない。

830 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 21:57:01.77 ID:y1Ws1WQk0

元住吉も拡張工事やってるが大きく変わりはしないだろうしな

831 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 21:57:35.79 ID:z0Sky02r0

>>829
一部編成は暫定的に8連で直通開始して徐々に10連にしていくって可能性だって普通にある。
むしろ車両トレードの方が非現実的。

832 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/02(金) 21:57:40.53 ID:EcNiFs/e0

>>822
5120F今日乗ったよ

833 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】 (関東)：2011/09/02(金) 22:23:17.88 ID:D1sLcojeO

>>831
暫定8連って何の嫌がらせだよ
そっちのほうがあり得ない
東横はいいとして、トンネルの向こう側に初っぱなから迷惑掛けるのか？

834 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 00:26:43.73 ID:eS0AXPwi0

8両+中間車2両くっつけて相手側に回送。

その後相手側で車両を組み込み10連で運転開始

って事はあり得ない？

835 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 00:37:46.69 ID:ReeWXwtA0

ちょっと何言ってるかわからないですね

836 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/03(土) 01:09:43.91 ID:U2MKHBIw0

834は、プラレール式発想ね

837 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/03(土) 03:07:40.74 ID:CpqfzMhkO

>>831
4103F以降、初めから10両編成で営業運転投入をするようだから、それはない。

838 ：横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)：2011/09/03(土) 07:36:56.02 ID:xS7RSsZ50

5120、昨日12Kで復活したようですね。

今日は恒例の週末地獄確認日。

839 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/03(土) 09:37:58.31 ID:H2PJAfUc0

開通前にメトロ7000の8連と4000をトレードして副都心線全10連化
↓
開通後に8連乗り入れ大迷惑

をまたやるんですね、分かります

840 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/03(土) 09:53:37.49 ID:Vf6nfCTV0

>>837
9000や5000を、どうやって置き換えるの？

841 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/03(土) 09:54:10.40 ID:V7u9+xft0

まぁそのうち各停も10連化するだろう

そのうち。（大切なことなので2回言いました

842 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/03(土) 10:36:43.66 ID:OS2aRlckO

横東優遇大爆発

市が尾～藤が丘
二子玉川～二子新地

徐行運転中

843 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】 (関東)：2011/09/03(土) 10:38:27.29 ID:dTKrbGplO

沢山シールを用意しないとな
「祐天寺と都立大学と…はこの扉は開きません」

844 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 10:59:54.33 ID:Ha9JeUgc0

>>833
8連と10連をトレードしても相手側に迷惑かかるがな。
それも長期間。
しかも面倒な回送を複数回やらないといけなくなるし。

845 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 11:36:22.18 ID:9tLmGhnO0

>>840
メトロ車じゃない？

846 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/03(土) 13:12:57.79 ID:PjfDWZuQ0

>>812
5120F組み換え厨がいるようだが、田都の全47編成のうち、1本が検査中なんだから、
5120Fと5102F or 5103Fの両方を離脱させること自体に、無理があるだろw
田都車の検査は、今後も暫く続きそうだし。

5120Fは、結局ただの休車だったのだろうか？

847 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 13:44:30.78 ID:eS0AXPwi0

東急の上層部は用意周到ではなかったと言う事かな。
東横線の優等停車駅の10連対応化は恐らく間に合わない。
一部駅のみ10連対応にはなるだろうが、そのまま直通が始まるだろうな。
結果、相手に迷惑をかけてしまう。

確かに地震の影響は少なからずあっただろう、それによって耐震補強により多くのお金が投入された
のは恐らく言うまでもないだろう。
だが、その点については関東圏の鉄道会社ならどこも同じであるから言い訳にはならない。
地震がいつ何時発生するかはもちろん不明だが、あらゆる不測の事態に対応しておくべきだと思う。

848 ：名無し野電車区(空)：2011/09/03(土) 13:59:35.81 ID:QQEVgYHU0

なにいっちゃってんの？このひと。

849 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/03(土) 14:04:25.79 ID:NTlZIMSv0

直通開始って2012年度と表現されてるから、実際に始まるのは2013年3月とかでしょ？
間に合うと思う。

850 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 14:05:13.79 ID:2h3cfbyw0

>>843
10連は優等しかやらない。
以前の7～8連混在の時と同じだね。

851 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/03(土) 15:35:57.17 ID:iBZnOCM10

http://www.chokopy.net/train/sharyo/sharyo/photo/5080_01.jpg

852 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/03(土) 15:58:21.57 ID:U2MKHBIw0

今夜は9151Fすぶや初乗り入れかな？

853 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 16:19:16.89 ID:FOiD0CP50

直通開始は2013年3月9日、16日、23日(全て土曜日)のどれか

854 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/03(土) 16:20:54.12 ID:U2MKHBIw0

2012年8月の予定ですよ。

855 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 16:23:49.68 ID:dvUkOvA40

>>849
>>859
渋谷ヒカリエと東京スカイツリーがともに2012年6月オープンだから
なんらか直通準備的なダイヤ改正があるかも？？

856 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/03(土) 16:25:14.85 ID:PjfDWZuQ0

>>859に期待。

857 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/03(土) 16:31:50.40 ID:V7u9+xft0

東上線に5050系

というと釣りかけが走ってるとも解釈できるなｗ

858 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/03(土) 17:51:07.83 ID:PjfDWZuQ0

>>838
どうでもいいが、西武スレで、こんな香具師をハケーン！

586 ：袋池 ◇aA0PtZr5KU (東京都)(関東・甲信越)：2011/09/03(土) 12:25:41.80 ID:g+QhND2AO
袋池優遇でシン線2000地獄

おまいの仲間か？同一人物か？

横川東児wwwwwwwwww
袋川池児wwwwwwwwww

859 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/03(土) 17:58:10.05 ID:TPyMOivY0

キチガイは連鎖する
かつて別スレで2000系電波厨のマネしたやつもいた

860 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 19:09:02.29 ID:OBg/NpL40

東急の電車をプリキュアのキャラでたとえると、
1000系：イース、8090系･8590系：キュアピーチ、キュアサンシャイン、3000系：キュアベリー、キュアムーンライト、キュアビート、5000系：シプレ、
6000系：キュアリズム、キュアパイン、ポプリ、8500系：キュアパッション、キュアメロディ、5080系：コフレ、5050系：キュアブロッサム、Y500系：キュアマリン

861 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/03(土) 19:16:54.63 ID:loL5eZRo0

長津田に1003Fが来ている

862 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 19:42:51.86 ID:BsSwJeb60

>>827
鉄道ファンの図鑑見た感じだと運転室とか広くとるために先頭車は全体的に
連結妻面によってた。
そして連結側車端部の長さ調整で長くなったということでいいのか？

863 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/03(土) 19:46:17.34 ID:PjfDWZuQ0

>>861
また休車？
それとも、ついに伊賀鉄道へ譲渡？

864 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/03(土) 20:02:13.33 ID:0urbBN1t0

>>860
(◕‿‿◕) その例え、わけがわからないよ

865 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 21:05:18.51 ID:OMOJnpxK0

>>860

痛いぞ

866 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 21:29:22.23 ID:rqUFvWFG0

>>863
疎開だろ多分

867 ：横東 ◆aA0PtZr5KU (東京都)：2011/09/03(土) 21:30:52.38 ID:xS7RSsZ50

本日の横東優遇確認（東急車のみ）

01:5108 02:東武50000代走(51065)　03:8626 04:8637 05:5103 06:8634 07:51--
08:5116 09:8636 10:5102 11:5107 12:8625 13:5117 14:8621 15:8631
16:8628 17:8615 18:8619 19:5101 20:8636 21:5105 22:8630
A23:8617 A24=P35:8632 P23:8616

∴　やはり８５００地獄。

868 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/03(土) 21:37:33.56 ID:V7u9+xft0

>>867
死ね

869 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 21:41:51.18 ID:01oX9nez0

>>867

8500系とかよりも東武50000系がＫ運用を代走してる方が問題だな。

870 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 21:52:35.75 ID:+4fm/dku0

>>867
5000が9本、8500が15本か。
配置数の比率からして、特別8500が多く充当されているわけではないような。

871 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/03(土) 22:05:35.74 ID:q8/ljLvL0

今晩東武９０５１日吉～綱島、１１０キロ運転テスト。

撮影場所がないのが…

872 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 22:08:59.17 ID:rqUFvWFG0

>>867
はいはい死ね死ね

873 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/03(土) 22:19:17.77 ID:PjfDWZuQ0

>>867
横川優児wwwwwwwwww

874 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/03(土) 22:21:51.35 ID:THk9n9c/O

>>867
5000系が9本、東武50050系が1本走ってるから地獄じゃねえだろ？
いい加減週末の度に8500地獄と喚くのやめてくんない。

875 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/03(土) 22:48:03.81 ID:6jMKcv+P0

東武の9000はチョッパだけど加速大丈夫か？

876 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/03(土) 22:56:38.16 ID:g+QhND2AO

>>858
ああ、それ俺だｗ
誰かさんの真似してみた(笑)

877 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/03(土) 22:58:45.97 ID:jgEYKd9yO

流石に5050並の加速とは行かないし、今のダイヤに乗れるのか疑問だけれど、
110km出す分には問題ないでしょう。一昔前は8000系も走ってた訳だし。

878 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】 (関東)：2011/09/03(土) 23:26:08.83 ID:dTKrbGplO

意外と東武50000と9000は大丈夫だと思う
メトロの魔改造7000と10000は普通にダイヤに乗れる
問題は西武のアレだ。

879 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/03(土) 23:37:43.87 ID:Grc3bL3x0

まだ1回も試運転していないのに、よくそんな判りきったことを言えるもんだな

880 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 00:08:36.94 ID:7CqDbPhF0

脳内シュミレートでもしてるんだろw

881 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 70.9 %】 (神奈川県)：2011/09/04(日) 00:23:23.27 ID:S/96vIbh0

>>871
綱島の歩道橋

882 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 00:53:32.79 ID:SCBKCsqoO

>>880
シュミレートｗ

883 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/04(日) 03:26:15.99 ID:rVA92zgy0

東武9151Fは、VVVF

884 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 03:29:46.50 ID:xufDDv0P0

>>882
脳内だから言い得て妙だな

885 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 04:22:32.51 ID:XgqLThTm0

東急車は西武にはいつ入るの？

886 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 05:40:15.72 ID:MFxvy8Er0

もう九品仏に写真上がってたな＞9151F試運転

887 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/04(日) 05:47:30.49 ID:H5yNmB3TO

9202･9302どころか､
9212･9312の試作ｸｰﾗｰが…orz

888 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 07:26:08.24 ID:2460zAk30

>>885
入りません
東急は東上線のみ直通になります

889 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 07:26:59.20 ID:2460zAk30

西武の電車は性能不足のため東急乗入中止らしいです

890 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/04(日) 09:19:25.66 ID:GezecCk50

もし桜木町が残っていたら地上渋谷～桜木町と副都心～MMで運用を分けることが出来たのに。

891 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 09:51:42.87 ID:nX/k9Lw/0

>>887
kwsk

892 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】 (秘境の地)：2011/09/04(日) 10:58:31.93 ID:k4HtcIBG0

西武の車両性能が低いのは、誰が見ても間違いない
俺のシュミレーションでは、西武専用スジが引かれることになっている

893 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 11:24:16.73 ID:nX/k9Lw/0

>>892
シュミレーションwwwwwwwwww

894 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 11:35:15.34 ID:7CqDbPhF0

まて、「秘境の地」ってどこだよwwwwwwwwww

895 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/04(日) 12:03:47.73 ID:zlArSXAG0

西武の性能に合わせてスジを寝かせるので無問題

896 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 12:06:37.17 ID:zqg6ePBk0

シュミレーションじゃなくとシミレューションだからな
覚えておけ

897 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 12:37:47.80 ID:gt5tvCmX0

発音できねー

ｱｯｰ

898 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 13:03:52.51 ID:tEXJeS440

東武50000系列って高速域になると東急9000と同じぐらいに思える。

899 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 13:25:32.35 ID:NBv2iM8I0

>>896
シミレューションwwwwwwwwww
どうやったら、こんな言葉が作れるんだ？

900 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 14:21:03.29 ID:7CqDbPhF0

これは新しい言葉が出てきたもんだなw

901 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 14:28:32.23 ID:5PTuqbcn0

ゆとりばっかだな

902 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/04(日) 14:29:54.46 ID:JJNpEiqTO

九品仏は暇人か？

903 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 14:31:22.20 ID:3vdhFTCK0

これは京急ウインズ号に匹敵する…

904 ：尾山台公民館 ◆UqV.VCpFyo (関東)：2011/09/04(日) 14:45:59.98 ID:yRwIrfweO

>>902

九品仏は東急の部達のコピーをもらってるから効率良く出没してる。

数年前、田都の30000試運転ダイヤをあまりに見事にキャッチ。

たぶん、次回西武6000の東急への回送ダイヤ、東急からの小○指への回送ダイヤもちゃんと把握しているだろう。

905 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 15:18:26.21 ID:gFbnpwxh0

>>903
そのネタ知らないけど競馬かよｗ

906 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 15:20:07.94 ID:5lWwJ0Oq0

>>904
そういうあんたも、4101Fと入れ替わるのが、9001Fではなく、
9011Fだというカキコをするあたり、割と情報通だよな？
九品仏から聞いたとか？

今週にも、4101Fが営業入りし、9011Fが離脱するの？

907 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/04(日) 16:23:36.05 ID:plP+YAtd0

池袋線スレによると4000がそろそろアレの模様

908 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 16:57:09.86 ID:5lWwJ0Oq0

>>907
4103Fは、まだ来たばかりだから、4102Fだな。
メトロ車として、西武に行くのね。
4101Fより、大分こきつかわれているな。

東急に帰ったら、6,7号車は暫くお休みもらえるけど、その他は、
東横線でまた働かされると。

909 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 16:58:30.11 ID:SCBKCsqoO

趣味レートに趣味レーション
はたまたシミレューション(爆)

さらに京急ウインズ号まで

このスレメタクソ笑えるわ！

910 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 17:07:19.59 ID:GsL6/oEF0

そういえば4603号で吊革大量増設したの思い出したけど
4103Fのほかの車両の吊革も異常繁殖してるの？

911 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 18:25:56.14 ID:QMM8xe4c0

シュミレーションとシミレューションを間違う厨は、夏休みの宿題にある国語ドリルをやってないだけだなw。

912 ： ◆CLAMPoFffs (静岡県)：2011/09/04(日) 18:33:59.01 ID:wjPDx0jK0

>>904
田都における東武３万の試運転っていつの話？

913 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 18:39:04.54 ID:5PTuqbcn0

>>911
シュミレーションって言葉は間違ってる
シミュレーションな

914 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 79.3 %】 (神奈川県)：2011/09/04(日) 19:10:17.86 ID:S/96vIbh0

>>911
>>15の国語ドリル懐かしいｗ

915 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 20:08:05.44 ID:XgqLThTm0

西武に入らないとか言ってたのは何だったの？

835 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/04(日) 05:08:30.52 ID:a+Ad3Po60
売店に届けられた社内報に東急5せうわなにをするやめrweunewdhu

イラッシャイマセティーポイントカードハオモチデスカ

841 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 11:39:40.72 ID:7CqDbPhF0
売店で働いているとごくごく希に社内報らしきものを目に・・・

するとかそうでなかったりとか・・・
ゲフンゲフン。

842 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 12:31:12.82 ID:TMDhKiEFO
>>841
あまり、そういうのは書かない方がいいよ。
以前、情報管理の云々で問題になってるから。

843 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 13:53:51.91 ID:8PWeoAVbO
明日の朝、小手指は見える所に置いてくれるかな？

844 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 14:18:58.70 ID:7CqDbPhF0
>>842
わかっているさ、だから濁したでしょ。

845 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 14:25:07.63 ID:RFJ1s2LH0
>>843
いつもの本線よりだろ、たぶん。

916 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 21:17:20.38 ID:7CqDbPhF0

>>915
おまい釣られ過ぎw

917 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 21:57:23.60 ID:JyldNO0v0

俺のシミレューションでは東横9000は来年限りだな

918 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/04(日) 22:32:59.67 ID:H5yNmB3TO

菊名で並ぶもん同士､仲良く20m8両か｡…いや､何でもない｡

919 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 22:47:08.41 ID:oUowjjdh0

元住吉区で9050写真取りながら来年からこのダサいのが東急走るのかと思ってなんか悲しくなった。

920 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 22:50:31.72 ID:1fotZHI40

俺は9050よりも50070のほうがお断りだな

921 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 23:18:34.89 ID:WRaMTdL40

やっぱり一番来てはいけないのは西武だな

922 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】 (秘境の地)：2011/09/04(日) 23:28:58.87 ID:k4HtcIBG0

>>921
まったくですな

923 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 23:31:26.31 ID:vfmbVkR80

でも、直通特急車とか妄想してたの西武だったっけ？

924 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/04(日) 23:43:37.60 ID:zxKeuTTDO

東上線民だけど、ぶっちゃけ東武9000･9050･50070が全部東急に断られて、E233-2000を東武仕様にしたものとかを作らされた方が嬉しい。
何故なら、車両計画次第では東上線のスジが立てられるから。

925 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 23:48:34.02 ID:7CqDbPhF0

アンチ沸き過ぎじゃね？

926 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/04(日) 23:52:10.54 ID:7iY//Nt/0

東武厨と東上厨でしょ

927 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 23:58:26.05 ID:XgqLThTm0

投石とか酷いのは東武だろ

928 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 00:02:45.92 ID:P1fm5Wqm0

シミレューションでググるとそれなりにヒットしてるｗ

929 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 00:50:24.39 ID:ysF0sXGf0

思ったんだが
＞シミレューション
の
「レュ」ってどういう口の形をすれば発音出来るんだ？(笑)
誰か教えてくれwww

930 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 01:24:32.10 ID:151zM+uv0

>>928
ググってみたけど「シミレューション」での検索結果になってないのだがｗ

931 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 03:42:03.44 ID:ysF0sXGf0

で、東急車はちゃんと西武線内に入った訳だが・・・。

アンチは逝ってよし

932 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/05(月) 06:49:18.94 ID:i1rKa/nL0

>>896
チベットでは、そう発音するのかよ？
シミレュー川ション児wwwwwwwwww

>>931
まだ、西武車が東急に来ないと騒ぐだろうな。

933 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 07:32:51.29 ID:151zM+uv0

チョッパ8000系を全廃してもチョッパの東武9000系が乗り入れてくる。

9000系を全部追い出しても、設計に類似点の多い西武6000系が乗り入れてくる。

さらに、椅子幅が狭くてスタンションポールも立てられないメトロ7000系が乗り入れてくる。

wktk

934 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】 (秘境の地)：2011/09/05(月) 09:42:35.45 ID:t0pHSdB50

>>931
いやいや、幻かもしれんぞ

935 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 10:08:26.41 ID:GaHHxipRO

>891
上がった9012見てみろ
各車両端のｸｰﾗｰが銀色で角張ってる
(残るは9013か…)

936 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】【東電 76.6 %】 (東京都)：2011/09/05(月) 10:43:45.16 ID:qMxmCUWB0

やはりここは8500と8590を横東転属させて対抗すべきだ！

937 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 12:10:44.85 ID:wmFsSBbD0

そいつはレボレューションだ！

938 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 12:49:51.44 ID:zhIYhLwu0

>>932
なんjに帰ってください(懇願)

939 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/05(月) 12:51:19.52 ID:i1rKa/nL0

>>938
イヤだ。

940 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 12:55:11.75 ID:ysF0sXGf0

>>934
幻も何も既に池線スレに報告が上がってますが何か？
それともキミは自分一人の世界にでも入っちゃってる妄想バカかな？(笑)

941 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 13:02:10.41 ID:GTDxsZ/4O

横東優遇

942 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/05(月) 14:16:22.09 ID:pFA9ctdp0

妄想スレでやれ

943 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/05(月) 15:03:55.64 ID:iVQd25RHi

横東死ね

944 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/05(月) 15:26:44.66 ID:bWzvdCgv0

直通嫌だなぁ。東横がもっと混むし
田舎のガキも東横に流れ込むしな....。

945 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/05(月) 15:39:53.36 ID:pFA9ctdp0

アンチわきすぎワロタ
仲良くしろよ

946 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 15:40:31.91 ID:BZzLy0AX0

http://tokyu.tv/bbs/toukyu/img/8146.jpg
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201109051044091d572.jpg
http://blogs.yahoo.co.jp/e31059/21014005.html

947 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 15:48:09.43 ID:BZzLy0AX0

九品仏さんは深夜に保谷まで行ったのかな

948 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 18:38:10.72 ID:GaHHxipRO

今回9050が来たというのは､元住吉の受け入れ体制も関係しているのかな?
8000全廃の時に､直流電動機の整備関連を､みんな長津田に引き上げちゃったと言うし｡
｢本番｣で9008以前が入るのか､注目だね｡

949 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 18:43:39.79 ID:N+l0X9gB0

ここまで試運転で出張してる車両はいずれも運番の末尾が他社のアルファベットだな
まだ試運転先で自社の設定を用意してもらってないんだろうか

950 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 18:58:15.34 ID:1ILyJhBd0

>>949
システム変えておかないと、ありえない記号が出てきたときにエラー起きるからな
まだ時間があるからいいやとシステム改修が後回しになっているのかも試練

951 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 18:58:15.64 ID:151zM+uv0

>>947
相変わらず行動力のあるニートだな

952 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 19:05:29.51 ID:56563Zn5O

どういう仕事してるんだ？

953 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 79.6 %】 (神奈川県)：2011/09/05(月) 19:12:49.40 ID:4vxbXP2c0

アパートの家賃収入

954 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 19:37:50.00 ID:WTzNkXz/0

>>948
理由は定かじゃないけど、少数派の形式からやっていく傾向がある気がする。

半蔵門線直通の時も東武側へ入ったのは、08系や5000系が最初だったし
今回もメトロは7000が先に入っていった。

955 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 20:11:20.91 ID:N+l0X9gB0

>>954
その発想だと東武はまず50070系を送り込むはずだな

ダイヤ設定にもよるが、本数だけで見ると東横の優等ってメトロ10000と西武6000が中心になりそうだな
東武9000と9050を同一タイプと見なせば、最も遭遇率が低いのは東武50070

956 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 20:13:17.55 ID:8fTctEZi0

9000と9050じゃ全然違うんだけど

957 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 20:31:37.71 ID:GaHHxipRO

営団7000の高架渋谷(営業運転)って､ﾏｼﾞなの?

958 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 20:32:13.28 ID:N+l0X9gB0

>>956
とりあえず見た目の話をした
まあ見た目も違うか

959 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/05(月) 20:45:21.49 ID:HhMJl+/J0

>>957
それmjsk？勘弁してくれぇ・・・orz

960 ：955(東京都)：2011/09/05(月) 21:15:04.04 ID:WTzNkXz/0

>>955
一応、分かってると思うが試運転は、見た目の区別でやってる訳ではないから

ただこの少数派が先と考えると、メトロ7000は10連が先に入るんでは？と言われてしまうが…
走行装置関係や建築限界が中心であれば、あくまで両数が違うだけと考えることもできる。
これが保安装置関係になってくると両数が関わってくるけど

>>957
可能性は高いと思う。
目黒で線路が繋がった時(目蒲線が目黒線になった時)は
営業車両は東急車、そして昼間の試運転は営団と都営車だった時期があって
後に営団や都営車も営業しつつ習熟運転をしていた時期があったから
今回も似たような感じで、メトロの8連車ならあり得るとは思う。
もちろん逆に東急車10連が副都心線の8連運用に入ることも考えられる。

961 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/05(月) 21:24:50.01 ID:oJNKZuik0

5050系（4000番台）が西武に逝ったようだが、結局いつ西武6000がこっちに（東急に）くるのだろう？

962 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 21:41:28.84 ID:F2r6gUig0

>>961
>>61

963 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 21:56:50.64 ID:ysF0sXGf0

メトロ車とかの10連が東横渋谷に入るとすれば1番のみでもむりだろうな。
他のホームなんかすぐポイントあるし、10両入れたら車両が接触する。
横浜方とぎゃくに延ばしても入らないだろうね。

どうすんだ？

964 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 21:58:16.76 ID:ysF0sXGf0

連レスでスマン
友達から今メールがきたが
東武の9050がMM線入線したみたい。

965 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 22:10:58.95 ID:I20owna80

東急車が西武線や東武線行ってるけど、
目黒線・南北線経由だと、編成の向きが副都心線の向きと逆になるけど、
相手側での試運転は問題ないのかな？
逆もしかりなんだけど。

966 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:14:33.52 ID:hW6xtWtx0

>>985
なんないよ

967 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 22:26:14.93 ID:kmBEl8geO

5050系って8連だから、西武線を優等で飯能まで運用するのはキツそう
せいぜい清瀬か小手指までか？
各停しか走らせないケチ東上は大丈夫そうだが

968 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 22:35:33.66 ID:Rxq5/Wyb0

西武の敬遠具合が半端ないなww
確かにその通りだけど。なにかしらの対策はしてほしい。

969 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 22:41:09.94 ID:AYA4Bp+pO

西武嫌いなのは東武厨・東上厨だろ

970 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 22:51:12.30 ID:UD0iFZA90

西武いらねは東横線利用者の総意です

971 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/05(月) 22:57:45.93 ID:5pF7Oqci0

>>969
俺は東上線沿線民だが西武の車両は6000だけ好きだ

972 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 23:05:16.50 ID:qFRva9kYO

>>971
俺は西武線沿線民だが東武の車両は30000系だけ好き

973 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/05(月) 23:17:59.07 ID:DvAG+fa00

>>985に期待

974 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 23:18:08.93 ID:Hckk7xHy0

>>971
俺は有楽町線沿線民だが東武の車両は全て内装がチープだから嫌い

975 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 23:21:24.00 ID:BZzLy0AX0

>>970
始発がなくなるから乗り入れ自体いらないっていうのならわかるが
なぜ西武が駄目で東上はいいの？
東上線内では投石が酷いし濃霧で遅れるし
車両の清掃も行き届いてないよ

976 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/05(月) 23:25:11.92 ID:1kJw1fGZ0

>>975
いまだに五島、堤の時代を引きずってるだけじゃない。

977 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 23:28:40.15 ID:GFGn5oNI0

>>975
東上乗り入れ車は投石が多いので、インドネシア仕様にしますw

978 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 23:49:18.04 ID:ysF0sXGf0

東急車が西武に乗り入れる際の行き先として候補を挙げると

・石神井公園
・保谷
・清瀬
・所沢
・小手指
・飯能

だな。

979 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 23:52:17.28 ID:BZzLy0AX0

>>978
西武球場前もあるだろう

980 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 23:56:15.56 ID:kmBEl8geO

あ、4000番台は10連か
情弱やな俺

981 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 00:10:48.04 ID:wAmbu0BM0

>>979
それは試合が有る時だけ。

982 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/06(火) 00:22:59.89 ID:HomT7M2y0

>>978
ダイヤ乱れた時&入間航空祭限定で西武池袋

東武は滅多にやらないけど西武は割とやるんだよな、他社車両の池袋入線

983 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/06(火) 00:24:23.22 ID:/PjqnpgQ0

次スレ

東急電鉄車両総合スレッド53
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315236203/

984 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 00:24:31.21 ID:YHKwo2nv0

前倒しで１０日から通常ダイヤに回帰するのか
これで多くの人間にとって大井町線二子玉川行きが見納めになるな

985 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 00:33:35.85 ID:QviaLPs+0

一般人には、どんな車両が来たって関係ないのよ。時刻表通りに来れば何も問題無い！
そこに東急・メトロ・西武・東武？が来たって気にしないって！
気にするのは、オタクってカテゴリーに自他共に認識してる人たちだけよ！

986 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/06(火) 00:52:22.34 ID:HomT7M2y0

車椅子スペースや弱冷房車の位置が違えば問題になることもある

987 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 01:17:13.56 ID:XK7Hc1Y30

車椅子スペースはメトロ・東武・西武とも連結位置は同じだからそれ程問題ないでしょ
弱冷房車は西武だけ反対側
あとは女性専用車か。これはさすがに変更するだろうな…

988 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 01:26:52.34 ID:wAmbu0BM0

案内表示機に「今度の車両は○○車です」

みたいな表示入れるのかな？

989 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 02:57:50.65 ID:YpoP4TFU0

>>985
一般人の多くの人って、現状の東横線でもどうなんだろな？

1000系と9000系の区別はついてないかもしれんが、
9000と5050でも何とも思わんのかな？

990 ：名指しの検車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 03:59:07.14 ID:gmaCmpkTO

３ドアと４ドアの区別くらいつくわいっ！

一般論を馬鹿にすなやっ！

991 ：尾山台公民館 ◆UqV.VCpFyo (関東)：2011/09/06(火) 04:04:07.77 ID:eRisJXk6O

今夜も東武9051の試運転実施中。

992 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/06(火) 05:59:35.47 ID:ybksx7VD0

一般人は3ドアと4ドアの2種類走ってることすら知らないだろw

993 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】 (秘境の地)：2011/09/06(火) 06:56:05.49 ID:YD7SGpDn0

>>992
さすがにそれは無い
座席取りで絶対に意識する。

994 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 08:37:15.30 ID:0J1Q5D1OO

お前等が思ってる以上に一般人は新旧差、3ドアと4ドアの差とか気にしてないから。
流石に6ドアは気にしてるっぽいが。

995 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/06(火) 09:44:07.24 ID:5uzGxyRiO

>>992
西武なら3ドア走ってるぜw

996 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/06(火) 12:40:24.07 ID:GWUeSjEPO

>>991
お前が書き込んだ時間だと｢実施中｣じゃないから
もう入庫してるし

997 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 12:55:42.07 ID:fI2xB91f0

一般人もパッと見で、東武9000とメトロ7000は「古い電車だな」って感じると思うけどどうよ？

998 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 13:13:24.42 ID:0J1Q5D1OO

一般人には外見ぱっと見なんかで新しいか古いかなんて判断できんよ
103系更新しただけで新車だと思っちゃうんだもん

999 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/06(火) 13:20:34.42 ID:/PjqnpgQ0

>>991 >>996
「中」が蛇足だったなw
それと、細かいことだけど、9051じゃなくて9151(F)な。

1000 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 13:22:36.26 ID:pkeEdLMx0

おまえらどれだけ一般人をバカにしてるんだよ
電車にほとんど乗らない人間や、その路線初めて乗る人間ならともかく
沿線民で1月に1回しか乗らない人間でも車両の古い新しいは気付くよ
メトロ7000系や東武9000系なんて外観が綺麗じゃないしあきらかに今風の作りじゃないだろ

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