1 :
名無し野電車区:
このスレは近鉄の「名古屋輸送統括部」エリア(名古屋・山田・鳥羽・志摩・湯の山・鈴鹿・内部・八王子の各路線)について語るスレです。
前スレ
【JR・三岐・養老】近鉄名古屋線系統スレ27【桑名】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297249318/ 関連スレ・過去スレ・関連リンクは
>>2以降を参照して下さい。
★☆★☆注意事項☆★☆★
*連続書き込みや大量コピペは禁止です。
*JR(特に快速みえ)との比較は厳禁です。
*蟹江急行通過厨と5220系マダ-とモタローなどは立入禁止。もし書き込みがあっても絶対無視して下さい。
*一部の関西人による関西の価値観を強制する書き込みは厳禁です。
2 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 19:16:14.31 ID:0/tw3WJ60
3 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 19:17:40.44 ID:0/tw3WJ60
4 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 22:54:10.75 ID:LEOYZK/RO
>>1乙
かろうじてまだ動いてるな名古屋線、明日はどうなるか・・
5 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 23:02:46.49 ID:WHmyy8fN0
なんで西桑名
6 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 00:09:49.54 ID:k3CKA2/h0
7 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 12:19:54.19 ID:tXVRqnnc0
北勢線がなくなれば益生付近の制限緩和できるのにな
9 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 15:29:06.87 ID:ze6hAnA40
>>8 それよりも関西線複線化だろう
当該区間はダイヤのネックとはなっていないが
10 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 15:17:52.26 ID:hNaqKYIPO
>>8 お前がいなくなればこのスレはもっと円滑にいくのにな
11 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 21:09:00.24 ID:z/6p822u0
益生に急行止めろよ
12 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 04:28:14.52 ID:rhuZIdP40
おはよー!今起きた。一番の電車で出勤だからね。昨夜23:32に三重県南部を震源とする
地震があったようだけど、揺れた?
13 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 08:26:08.45 ID:VKNBIStZO
本棚倒れた
14 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 16:03:51.08 ID:058o5ZLp0
日曜夜10時に近鉄四日市駅売店のピザデブ従業員がトイレでタバコを吸っているのを目撃しました。
これで3週連続です。
早く首にして下さい。
首にしないと定期をJRに変えますよ。
15 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 21:56:16.32 ID:lo4PuEGN0
売店は近鉄社員じゃねえだろ馬鹿
16 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 22:18:53.64 ID:rhuZIdP40
ええっ?売店はなんちゅう会社です?
17 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 22:34:26.35 ID:lo4PuEGN0
知らんがな
俺沿線住民じゃねえもん
18 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 22:36:55.68 ID:3LpEHILuO
近鉄リテールサービス?
19 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 01:07:29.54 ID:VEH5Qb3R0
どうやら
>>18であってるらしい
四日市駅のPocketplat、KPLATが近鉄リテールサービス
会社の問い合わせ窓口はなく、個人情報の取り扱いに関する問い合わせのみ郵送で受け付けている。
20 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 14:12:04.24 ID:6BFtK86B0
以前妹が土曜の夕方にKプラットででかい男の店員に怒鳴るように声掛けられたらしい。
こわいからあそこは利用しないって言ってたよ。
同一人物なのかな?
21 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 14:18:06.49 ID:AhNhcmL/0
四日市駅の池沼の多さは異常
22 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 15:04:20.07 ID:LY0zm6D20
名古屋の地下の店で日本語が不自然な支那人なら見たことあるな。
どちらにしてもJRなら有り得ないよ。
23 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 18:20:00.26 ID:OSn7eY030
マルチの反応しちゃダメ
ちょっと聞きたいのだけど、夜に名古屋から乗り鉄をするとき津あたりで引き返さないといけないのですが、
津の駅は、夜に時間の潰せる所って無いですかね?
ドトールは早く閉まるみたいだし、無ければ引き返しを変えないといけないですね
24 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 22:16:22.67 ID:UG5XsAFH0
電車の中だな
25 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 02:11:05.06 ID:rlBgWjH50
>>23 駅前にマックがあったけど閉店してたんだな
26 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 08:57:36.20 ID:/UhKzvYD0
>>23 東口から線路に沿って南下すると居酒屋が並んでるよ。
最近オープンした博多ラーメンとかもある。
27 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 13:03:25.63 ID:eTpwI1dPO
マック、ケンタッキー、ミスド、マツキヨ…違う
第一ビルもテナントが結構入れ替わっていた
28 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 18:54:50.39 ID:FpwFAOCNO
Yes!ファンタ! No・・・ファンタのドア部シールの広告
こんなクソ暑い時にデブを広告に出すな気持ち悪い。
29 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 20:23:54.58 ID:yQBH7+MK0
最近名古屋駅3番線での富吉行き準急の停車駅案内がおかしいんだが
「停車駅は、蟹江です」の「です」の部分が流れてない
2番線は異常なし
30 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 20:47:22.31 ID:9lvnl6bX0
この前、名古屋行き急行に乗ったが、白塚駅4番線を減速して通過。上り本線でなく副本線通過って、
初めてだったがこのような運用って結構あるの?
31 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 00:42:18.47 ID:MAFe6xri0
32 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 07:22:31.06 ID:qXo61jciO
賢島と宇治山田で時間が潰せる場所あるかな?
33 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 08:18:15.43 ID:dqboYEhsO
最近、近鉄名古屋から白子まで通勤で利用しているが乗車マナー悪すぎだろ。
34 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 09:17:50.89 ID:RrkwwTCG0
35 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 11:32:22.90 ID:qXo61jciO
36 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 12:20:05.35 ID:oHD0F6SBO
>>33 確かに酷いよね。
長時間並んでいても割り込む老人がいて、まともに守っているのがバカらしくなってくる。
杖でもついていたり本当に困っている様子なら理解できるけど、ただ老人だからってマイルールは許せない。
誰も怒らないからそれが普通になっているんだろうね。
あと、扉が開いた瞬間に乗り込んでくる客も迷惑だよね。
いつも邪魔してくる客には睨んでいるけど全く効果はない。体当たりまではさすがにねぇ〜。
高校生以下が夏休みになってから急行はうるさいしorz
37 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 13:23:28.80 ID:RrkwwTCG0
>>35 構外やけど特急買い忘れたっていったら出してくれるよw
38 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 21:43:51.67 ID:pNVvjegQ0
>>33 亡くなった高校の恩師が、その区間を特急で通ってた
39 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 01:50:55.41 ID:YbEXQ20A0
40 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 07:44:47.84 ID:CAkQMbE/O
一番マナー悪くて嫌なのな中川の乗り換えだな。
例えば俺が宇治方面から中川へ到着し隣の名古屋ゆきに乗り換えるとき。
一番最悪なのが名古屋線接続が先着していて、ホームで上本町ゆき急行を待ってる客がいるとき。
席確保に必死になるから降りる奴関係なしに突っ込みやがる。
特急をケチる底辺人間ばかりだからマナーの悪さのピークが伊勢中川。
年寄りや若い女、中年リーマンとかとくに最悪。
41 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 11:23:19.15 ID:eS06JcAA0
自分は座席なんぞより、乗務員室前を確保してかぶりつき出来るかが気になるw
42 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 14:58:43.73 ID:MVAVghj7O
43 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 17:24:27.14 ID:ZuarK7OrO
江戸橋ー桔梗が丘では特急利用もままならない
44 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 17:41:11.05 ID:CAkQMbE/O
バカそうなカップルが大阪名古屋間を急行で移動していた。
45 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 19:13:41.05 ID:qO0V/1cz0
46 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 20:09:11.80 ID:CAkQMbE/O
話の流れから宇治山田やてわかるやろ
47 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 04:09:28.12 ID:fiaJCEEO0
>>40 毎朝まったく同じ流れで電車乗り換えてるけど確かにそうだね
平気でドアのまん前に立ってて全然譲る気ないから無理やり押しのけて降りてる
48 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 12:51:05.64 ID:ir7V4C9X0
サンキュー切符って発駅や着駅予め指定?
49 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 20:09:53.72 ID:m6i+olSi0
発駅からの普通運賃が820円以内の区間
50 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 00:01:31.75 ID:t+adeFKxO
近鉄が名古屋を冷遇するのは、やはり関西の会社だから?
利用客数は名古屋線>京都線なのに。
51 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 00:56:41.48 ID:Bx27V2i10
名古屋線<京都線
52 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 00:57:59.51 ID:nC5mqktp0
南大阪線といい勝負かな?w
53 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 01:37:56.40 ID:w0iUhyFh0
參急チケットやオフピークチケットがオバQで通じなかった券について
54 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 02:00:15.56 ID:l3H58lHQO
>>37 なるほど
ただ折り返しは普通→急行の予定なんだよな。。。。。
まあどうせフリーパスだから出ても出なくてもかわらんけど
55 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 02:03:12.52 ID:l3H58lHQO
56 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 09:49:14.11 ID:xBXIIidtO
この前宇治山田から急行乗ってたら、松阪から若い男が乗ってきたんだよ。
どうやら中川で寝過ごしたらしく電話で友達に詫びていた。
話の流れからすると大阪方面から来た人で、中川で名古屋線に乗り換える予定だった。
だが寝過ごしてしまい松阪まで来てしまった、という感じ。
ああよくあるパターンだなって思っていたらまた寝てるんさ。
中川でも目覚めず、そのまま彼を乗せたまま上本町ゆき発車w
その後の彼の行方は知らない。目覚めたら西青山や東青山w
57 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 15:47:42.13 ID:2mMIJ2f0O
>>50 別に冷遇されてないやん。
本数もそれなりにあって、急行を中心に車両も充実。
58 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 18:32:39.23 ID:8lbs/STQO
>>67 急行ならあっと言う間に
中川に着けるのに
いささか信じられないが
バカだなあその人w
59 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 18:33:50.05 ID:8lbs/STQO
60 :
三連投ごめん:2011/08/01(月) 18:38:06.20 ID:8lbs/STQO
途中押ししてしもうた
まじ最悪
こんなバカは首吊るか…
61 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/08/02(火) 00:01:45.33 ID:0QQYudyy0
復旧
62 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 00:36:12.85 ID:Y9E9xg+P0
座ったら安心して即寝するかもね
だから1駅間の移動(距離にもよるが)ならガラガラでも立ってる
63 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 00:49:20.31 ID:oTp1YT6uO
よっぽど疲れていたのかもな。
松阪発車後の車内では電話してたのに、中川に着く頃はまた爆睡。
松阪から中川なんてすぐなのにね。
64 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 19:09:15.19 ID:12iIzmZv0
実は折れのことさorz
…なんて言わないでくれよw
65 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 20:08:28.94 ID:B86VOI+t0
松阪から中川まで7分くらいだっけ
3分で電話終わったら4分の間で眠りに落ちるのはまぁありえなくもないな
66 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 22:23:06.78 ID:WDlBOFu4O
俺ならどうにかしてでも寝ないように気を張るが、よほど疲れてたんだろうな
67 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 22:37:24.59 ID:B86VOI+t0
そーいや俺も四日市で降りるってときに塩浜まで起きてたのに寝過ごしたことあった
68 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 22:54:05.72 ID:0DJxp5Ep0
>>56て鬼だな
中川で降りなきゃならないって知っていたなら起こしてやればいいのに
69 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 23:14:26.85 ID:BLCogT7DO
ドリフの居眠りコントかよw
件の間抜け客はそのまま大阪方面に帰って、友達1人減らしただろうな
70 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 23:48:49.27 ID:B86VOI+t0
>>68 俺だったら分かってても中々勇気でなくて起こせないな
71 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 00:04:40.25 ID:AsUG6rYT0
かな
72 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 00:14:22.71 ID:XtmMw6dCO
大阪だったら「兄ちゃん、降りなあかんとちゃうの」って起こせるが
名古屋線だったら無理だわ
73 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 00:21:35.08 ID:jeD+AEZv0
山田線だよ
74 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 00:44:59.42 ID:8acrBm7/O
鶴橋から快急で伊賀神戸で降りるつもりが寝過ごして、鳥羽(折り返し)→桑名まで連れてこられた俺がきましたよ
75 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 11:07:38.42 ID:Jy9g9VhkO
76 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 12:29:37.58 ID:aZzt45cd0
姉が生駒で降りるつもりが寝過ごして鶴橋まで行ったといっていたのを思い出した。
あとは某お兄さんが車庫までいったって話
ってここ名古屋線だったな
「甲特急で津で降りるつもりだったのに鶴橋まで連れていかれました」
って人いないかな
77 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 20:46:15.77 ID:0kppgk180
>>50 どこが冷遇されてるの?
急行はクロス+ロングだし(オールクロスシートというのはサービスダウンだし、特急や急行も本数が多く全く冷遇されてない。
78 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 21:23:33.69 ID:BhO2cr+eO
>>68 なんで鬼やねん。
普通他人なんかほっとくやろ
79 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 23:18:17.48 ID:l0odWSjn0
名古屋線の特急の利便性は全国トップクラスと言っても過言じゃない。
JR東日本や東武は1時間に1本だし、ロマンスカーは千鳥停車で30分間隔。
80 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 23:32:18.72 ID:RmfAV0ez0
一時間に5,6本走っていた鹿児島本線は新幹線が開通して在来線特急減ったしな
81 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 23:39:27.23 ID:NvOw3qhp0
>>77 昔は特急5、急行3、準急4、普通4だったのが
今では大幅に減ったからでは?
82 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 00:21:43.51 ID:iRzSAtTYO
それどんな行き先?
特急 難波2、賢島、宇治山田、松阪
急行 宇治山田、松阪、中川
準急 富吉2、四日市2
普通 富吉2、四日市2、中川1
みたいな感じかな。
白塚行き普通なんて昔はあったっけ。。。
白塚以南がワンマンになってから出来た行き先な気がするような。
83 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 00:40:31.87 ID:FuV2pU3XO
>>82 白塚行も何本かはあった。
特急 難波2(甲1・乙1) 賢島2(甲1・乙1) 鳥羽1
急行 宇治山田(鳥羽) 松阪 津新町
準急 四日市3 富吉1
普通 富吉3 四日市(白塚・津新町・中川)1 だったと思う。
84 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 00:54:58.55 ID:2QS0/5Mq0
00 甲難
01 普富吉 蟹江で乙待ち
10 乙鳥羽
11 急宇治山田 塩浜で甲、白子で乙待ち
13 準四日市 益生で甲、富洲原で乙待ち
16 普富吉 蟹江で甲待ち
25 甲賢島
26 準四日市 富吉で乙、弥富で急、富洲原で乙待ち
30 乙難
31 急松阪 江戸橋で乙待ち
32 普富吉 富吉まで先着
41 準四日市 蟹江で乙、弥富で急、益生で甲待ち
45 乙賢島
46 普中川 八田で急、富吉で甲・準、益生で乙、四日市で急・甲待ち(以下略)
50 急津新町 塩浜で甲待ち
56 準富吉 蟹江で甲待ち、富吉で普接續
準四日市は四日市から中川、津新町、平田町行
85 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 08:00:31.48 ID:K0/vj6UfO
>>77 近鉄だけでみても、京都線や大阪線よりも本数が少ない。
東海道線や名鉄本線だって、デイタイム帯でも
無料優等は4本/hあるし。
近鉄は帰宅時間帯でも、急行は4本しかない。
夕方ラッシュ帯の東海道線は、新快と特快で8本
名鉄本線も急行と一特合わせて8本あるんだぞ。
無料優等の有効本数が。
近鉄奈良線並じゃん。
近鉄の場合、有料特急の存在をどう捉えるかで
利便性が変わってくるんだと思うが。
86 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 08:09:03.38 ID:K0/vj6UfO
車両に関して言わせて貰うと、5200系こそ京都線向きだと思う。
来年の白紙改正でどうなるか俺には分からんが
急行を減らせざるを得ないんだったら、ただのサービスダウンだから、
名鉄の銀電みたいな車両を入れて120km/h運転するべき。
87 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 10:04:52.58 ID:fPXQhbP40
82です。
>>83-84 ありがとう。
ラッシュ時の本数かわからないけど、
名古屋0,21,41のダイヤとはずらしてあるね。
蟹江がとまらないからその分富吉行きが増えたんだね〜
でも、現在のダイヤだと蟹江、富吉の客はいいけど戸田とかの客は不便だよね。
88 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 12:42:25.10 ID:Xo/fzgOiO
先週湯の山温泉帰りに名古屋駅でおりたら、いつの間にか、バタバタって特急ホームだけになったんだね…
名古屋駅の次は四日市か桑名のどちらかと予想。
89 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 20:05:31.24 ID:jR1hhff70
京都線は昼間でもけっこう過密でしょ
90 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 21:25:55.64 ID:FuV2pU3XO
91 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 00:28:26.48 ID:xg0iE8tG0
名古屋方面と伊勢方面からそれぞれ5200系を走らせて伊勢中川で併結、そのまま高安(?)まで行って車庫内見学するツアーが今月あるらしい
駅にチラシが置いてあったらしいので今日もらいに行ってくる
92 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 01:25:06.60 ID:Ro56cRLIO
現実にはありえない、あるいは許可が下りないようなウルトラCだけど、
名古屋から富吉への回送準急の4両固定部分を締切にして、
2両部分だけがホームにかかる&客扱いすることができれば、
名古屋〜富吉が普通5本になるな。
93 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 11:26:01.43 ID:t+ZVASZzO
>>85 名古屋線の普通はガラガラ。一方特急・急行は結構人乗ってる。
京都線の特急はガラガラ。急行・普通の方が結構混雑している。
94 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 13:15:03.18 ID:VHDOnW8CO
名古屋駅急行ホームの席取合戦の怖さに耐えれず、最近は弥富まで準急で行き弥富から急行に乗り三重へ帰ってる…
95 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 13:24:02.23 ID:WBLht7HEO
ただいま名古屋行き急行富田〜桑名間で検札あり。
急に放送の声が替わったら注意
(車掌が二人になっている。)
96 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 13:42:52.95 ID:VHDOnW8CO
最近検札多いよ、この夏休みとかGWとかは必ずやっている。
97 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 14:55:23.41 ID:Ro56cRLIO
98 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 15:34:34.36 ID:J65WDXNO0
トイレに逃げ込む
先頭車両に移動
急いで寝たふり
99 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 16:02:16.37 ID:A3yrjleG0
>>85 東海道夕方の快速は6本
>>87 名古屋→戸田は、先発が普通じゃない時は蟹江経由の方が速い場合がほとんどだからな…
その分、朝の普通名古屋行に座らせてもらえるということか
>>92 とりあえず、2両準急を普通に
>>93 京都線は竹田での接続を何とかしてほしい
100 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 16:57:12.40 ID:dqU1fvsK0
95と97はキセル決定ですか?
101 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 18:35:44.20 ID:FNvAMWT80
18切符期間だからな
桑名〜津、松阪〜伊勢市とかはあるだろうな
でも、検札なんてICカードが普及し始めてから大分減ったような気がしたんだが
102 :
95:2011/08/05(金) 20:45:10.09 ID:WBLht7HEO
いや、自分は定期だから全く困らないよ。
久しぶりに検札が来てびっくりしたから書き込んだだけ。
もし、不正している人がいたら気をつけてと書きたかっただけ。
103 :
97:2011/08/05(金) 21:33:18.89 ID:Ro56cRLIO
キセルを推奨している
>>95にやんわりとツッコんだだけ
104 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 07:31:28.10 ID:gppHb/nVO
名古屋線は実際にキセルしまくりだろ。友達やってるし、定期を使って。
自動改札を導入しない近鉄も悪いわな
105 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 10:18:29.16 ID:2zAFu8EMO
フェアシステムって作動してるの?
106 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 11:28:12.38 ID:lFyC+8cC0
まろしぃはサンキューチケットの有効期限を半年にするのを要求するでおじゃる
107 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 21:44:57.09 ID:kDvbgqrj0
自分なら、自動改札のある駅ばかりが定期券の区間となる場合は
入場記録をチェックするようにシステムを組むね。
108 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 02:25:02.35 ID:b+pJLW8C0
まぁ入場記録だけじゃ防げないキセルもあるけどね
109 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 03:19:55.37 ID:uNTnRClOO
>>107 桑名…養老鉄道(まずないがJRも)
富田…三岐
四日市…湯の山線
乗り換えをすれば記録に不整合が出るから主要駅がことごとくアウトな件
中間改札を何とかしないとね。
110 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 16:35:21.45 ID:TODPDjfd0
少なくとも、定期券単独での出場は入場記録がないと出来ないようにすればいいんじゃ…
111 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 17:00:38.18 ID:qQXz1g/5O
>>110 それをすると、北楠以遠の自動改札非導入駅や
湯の山線・三岐線や養老鉄道からの乗換客は
名古屋や四日市の自動改札で引っ掛かってばかりになるのだが・・・。
112 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 17:59:09.85 ID:Won9WkMkO
定期券は自動改札機設置駅のみ利用なら入出場チェックしてるよ。
例外はあるけど此処には書けん。
113 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 23:07:42.95 ID:a2L9b/VLO
今日は急行車内暑かったよ。もういっそのことエアコンとめて全ての窓を開けたほうがマシ。
暑かったから窓少し開けてたら車掌に注意されるし腹立つわ。
114 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 23:11:32.80 ID:b+pJLW8C0
エアコン温度上げても「暑い」っていう苦情は増えなくて「寒い」っていう苦情が減ったってニュースになってたね
まぁ暑いと思ってる人でも節電だからしゃーないってことで我慢してるだけだと思うけど
115 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 23:46:39.38 ID:Won9WkMkO
中部電管内は節電の必要ないのにね。
116 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 00:16:51.64 ID:ZZEFJ+VL0
ガンガンエアコンつけてたら逆に「節電しろ!」っていうクレームが来るだろうね
117 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 09:27:15.96 ID:y4LCzkkZ0
ガラガラの特急を走らせてる時点で節電言う資格なし
やるなら最低限の本数両数で乗客をすし詰めにする某JRくらいやらないと
118 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 11:04:28.15 ID:gJNu88bqO
↑基地外乙
119 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 21:31:30.24 ID:gDwSk6p20
土休日桑名1922発急行と1925発特急ってどうなってるの?
公式サイトの間違えか、名古屋着は急行1944、特急1943になってる
弥富で待避するのかと思ったが停車時間1分だし
でも桑名〜弥富間が7分掛かってるから弥富到着時間が実際には1分ぐらい早くて2分の停車時間に特急待避するのかな
120 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 21:44:57.49 ID:orrDxOKB0
121 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 00:23:16.92 ID:nV9TBd8DO
>>119 多分弥富で待避してる。
急行が29分0秒に停車してから1分後に特急が通過して、それから50秒以内に急行が発車すれば時刻表上は1分停車になる。
122 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 00:31:50.78 ID:RtgBw9Ao0
>>121 そう言われれば特急もスジ寝てるしのろのろ追っかけて1分50秒の間に待避出来そうかも・・・
ありがとうございます
123 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 01:28:19.35 ID:f4Eii6kP0
ダイヤ乱れてる時の伊勢若松の退避は1分くらいな気がする
124 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 14:44:31.49 ID:AMrFMgRDO
日曜日夕方名古屋から急行乗ったら甲子園帰りの二人組が乗ってた。
高校野球のタオル巻いてたし高校野球の写真も見てたから間違いない。
その二人組は桑名で降りた。
まさか新幹線で名古屋まで行き近鉄で桑名へ帰宅したのだろうか。
桑名の人が大阪行くには新幹線で行く人もいるのか
125 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 16:42:56.92 ID:19OBWAm8O
>>124 そりゃいるでしょ。所要時間だけ見れば全然違う。
四日市からでも大阪までの最終は、名古屋から新幹線使用の
方が遅くまである。(10数分だと思ったが)
126 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 17:17:13.90 ID:VXVXRniq0
スレチだが近鉄名古屋から山陽姫路まで乗り継ぎ山陽姫路で精算するため切符を改札で見せたら山陽電鉄の駅員口から泡吹いてますたw
127 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 19:28:32.59 ID:KprHlmq/0
>>126 ええと…3640円?
あとIDがVX重連
128 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 23:18:36.75 ID:IObF7j22O
>>124 桑名〜大阪は、まだまだ新幹線の射程圏内だぞ。
名古屋まで近鉄とJRどちらで行くかはさておき、
JRの快速増発は、近鉄潰しじゃなく新幹線乗継ぎの利便性向上の為だからな。
129 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 07:59:25.31 ID:6YOzUJNgO
白塚の揺れが土井費
130 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 10:17:05.28 ID:2NboJ8TuO
わざわざ名古屋に行き新幹線で行くか?値段もタコつくし。
理解出来へんわ。桑名から大阪なら急行乗り継ぎで行けるやん。
電車代なんて安く済ませたいわ
131 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 13:34:05.79 ID:tEdsFMYRO
>>130 新幹線利用者の大半は、料金じゃなく時間と利便性を気にしてる。
近鉄特急or急行乗り継ぎは、本数が少な過ぎるだろ。それから安さ第一で考えるなら、桑名〜名古屋でさえJR利用推奨て事になるが?
132 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 13:51:15.17 ID:2NboJ8TuO
本数少ない言うても中川での接続はしっかり設定してあるやん、一時間に一本。
そのダイヤに合わせて行動したらええやん。浮いた金で金龍ラーメン食ったほうがええやん。
新幹線とかありえん、近鉄特急もありえん。
133 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 15:38:29.09 ID:qeu55XRyO
特急スレと迷ったが、名古屋線に平日で雀蜂4連ってレアどころの話じゃないよな?
134 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 15:57:39.76 ID:/Y5pmGly0
もうそろそろ近鉄とJR東海さんが協力して益生〜桑名間の複線問題と
三岐鉄道の北勢線の近鉄・JRの陸橋の問題を解決しないかな〜?
養老鉄道の改札の問題もあるし、桑名駅の問題はだれも喰わない?
行政も高架事業を諦めたと聞いたし、誰がこんな状態を招いたのだろう!
135 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 16:06:05.39 ID:H8LjP/+vO
136 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 18:41:39.83 ID:siu0rc9OO
>>134 皮肉にも、北勢線と養老鉄道の廃止が一番の解決策なんだな
137 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 19:09:59.69 ID:tEdsFMYRO
一時、北勢線は軌道改良して、JRと相直する話が出てたな。
138 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 08:36:29.07 ID:jNN/iVv10
>>134 >もうそろそろ近鉄とJR東海さんが協力して益生〜桑名間の複線問題と
>三岐鉄道の北勢線の近鉄・JRの陸橋の問題を解決しないかな〜?
>養老鉄道の改札の問題もあるし、桑名駅の問題はだれも喰わない?
>行政も高架事業を諦めたと聞いたし、誰がこんな状態を招いたのだろう!
北勢線阿下喜駅でSL騒動を起こした団体の人たち
JRの複線化は用地は既に確保されている(暫定的に市道として使用)
高架事業をするには国の基準で益生駅の北の員弁街道まで立体交差化しないといけないが
そのすぐ北に北勢線の陸橋があるのでそれが邪魔になってJRと近鉄を高架化できない
(近鉄hが北勢線廃止を言う前は北勢線をJR近鉄の西に持ってくる計画もあった)
北勢線が無くなれば障害になっている陸橋も取り除けたが北勢線の存続が決まり
何より北勢線に金を取られて高架事業に回す金が無くなった
(高架事業の正式断念は北勢線移管の数年後)
北勢線が廃止されていたとしても高架事業に取り掛ったかどうかは不明だが
少なくとも北勢線の陸橋が原因でのJRの複線化未着工と
橋脚に当る事から近鉄のカント不足による速度規制は無くなって
JR近鉄とも速度アップされていた
139 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 10:51:30.15 ID:jNN/iVv10
訂正
北勢線阿下喜駅でSL騒動を起こした団体の人たち
⇒
後で北勢線阿下喜駅でSL騒動を起こした北勢線存続運動の団体の人たち
北勢線残すと高架事業に支障が起きるなんて少しも想像できなかっただろうけど
140 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 11:23:45.85 ID:dsCy/9OZO
まあJRと近鉄は掘割にすればいいだけのことなんだがな。
141 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 16:27:10.88 ID:JjL5AYy7O
弥富の場所が名古屋駅で栄えてたら桑名が兵庫の尼崎、四日市が神戸的な感じに栄えかもしれない。
やっぱり弥富蟹江は邪魔
142 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 16:43:31.73 ID:6PFZFK7f0
143 :
名無しの電車区:2011/08/11(木) 18:01:40.44 ID:aOLTbQJ50
名古屋線 9000系はまだまだ廃車にはならないでしょうね。
144 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 20:28:08.93 ID:Vxdi6JwU0
京都のタウンワークにもホンダの求人がでていたね。
面接場所の案内地図に鈴鹿線が載っていて親近感おぼえたw
ところで鈴鹿サーキットへはどう行くのがオヌヌメ?
145 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 21:12:47.90 ID:NfkVf35l0
加佐登から歩くだな
146 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 21:22:35.44 ID:jNN/iVv10
>>144 近鉄白子駅からのバス
or
伊勢鉄道鈴鹿サーキット稲生から歩き30分
147 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 22:01:41.04 ID:ENKF7poM0
>>143 なぜ9000系?
丸屋根がまだまだいっぱい残ってるけど。
148 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 05:21:13.01 ID:giYKJzW10
9000系、というより角屋根に廃車が出るのは丸屋根が全廃されてからでしょう
果たしてそれが何年先のことやらw
149 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 09:28:08.59 ID:ILGLINCGO
名古屋線で見ることのできる2両編成の丸屋根は1810系だけ?
150 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 15:52:44.15 ID:AwkCLbbJO
湯の山線変電所故障で間引き中
ヨカ1602行き普通は運休
151 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 20:30:47.88 ID:2t+nYJQ6O
名古屋線も朝は車両故障、昼はアーバンが故障、
そして止めは山田線松阪駅で人身事故でダイヤ乱れ。
頼むからこういう時に纏めて発生するなよorz。
152 :
144:2011/08/12(金) 21:53:47.15 ID:ON/rHcbR0
153 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 21:58:47.68 ID:VJb0/+Q60
>>128 JRの快速増発はシャープ高架を見込んで亀山への利便性を向上させるためだろ。
でも、混むのは加佐登あたりから四日市までで、近鉄と並行する四日市から名古屋までは乗車率は悪い。
154 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 22:42:44.57 ID:mR/R//oh0
>>151 湯の山線も間引き、並行するJR関西線も10分以上の遅れがあった(よくあることだが)
と今日は散々だった模様
155 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 23:09:40.56 ID:b502JaCjO
>>153 だったら単に亀山行きを増やせばいいだけじゃん。
何故、速達快速なのか?
156 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 23:46:53.21 ID:VJb0/+Q60
>>155 名古屋と亀山の直結をめざしたかったんじゃないの?
157 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 09:04:51.11 ID:P8+IheMiO
湯の山からさらに山を突き抜けて滋賀を走って京都駅に繋げたらいいのに。
そうすればもっと栄えそう
158 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 09:53:28.75 ID:l8tkV3FH0
ロープウェーは駅から引き上げるべきだったな
159 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 15:05:44.91 ID:P8+IheMiO
でもそれをやると三重交通の仕事がなくなる。
おかげ横丁や伊勢神宮も宇治山田駅から直結していればいいのに
160 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 18:30:45.87 ID:O6cEv6xc0
ロープウエイは三重交通グループだから、関係ない。
直結すると温泉街が困る。
161 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 19:07:30.35 ID:5RuCkcoPO
名古屋19:09発の準急の車掌よ、車内が暑いのに送風を入れない
(というか入っていたのに切った)のは何かの嫌がらせか?
162 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 19:12:58.87 ID:ONQ39m9L0
三重交通グループの親が近鉄じゃ?
163 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 20:16:59.95 ID:UnqpxciYO
>>157 大昔、京阪が計画していた名古屋延長のルートがそれに近かったらしい。
164 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 21:02:16.32 ID:DDb8mS/Q0
96 :名刺は切らしておりまして:2011/04/16(土) 11:41:48.21 ID:cevcZs/I
中央リニアT期…新大阪(C)=新田辺改め西京都=湯の山温泉改め新鈴鹿=名古屋
近鉄特急網再編…(三宮)─大阪難波─大和西大寺─新田辺改め南京都─
─新田辺改め南京都─大和西大寺─奈良
─新田辺改め南京都─大和西大寺─橿原神宮前─吉野
湯の山温泉改め新鈴鹿─白子─伊勢中川─賢島
湯の山温泉改め新鈴鹿─桑名─近鉄名古屋
323 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 08:06:17.51 ID:mK/ZkcgI
新小浜 新長浜 (長野) 東美濃 近鉄名古屋
/ \ // /
馬堀改め西京都 新彦根─名古屋 名古屋 桑名
│ \ / // / \
(長崎) 彩都北 京都 新田辺改め南京都=湯の山温泉改め新鈴鹿 近鉄四日市
\ │ / // \ \ /
博多─新大阪(W)新大阪(C) 大和西大寺─奈良 白子
│ / \ /
(鹿児島中央) (三宮)─大阪難波 吉野 伊勢中川
\
(閑西空港) 賢島
165 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 22:23:21.27 ID:6tSWIxU50
閑でなくて関だぞ
166 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 22:23:27.72 ID:jaC54Ynl0
西京都なのか南京都なのかはっきりしろよw
167 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 22:31:16.17 ID:0HBQ5iG4O
>>157 近江鉄道を買収、改軌、本当の近鉄に
湯の山〜永源寺〜八日市〜信楽〜奈良
ただ、名古屋からだと四日市でスイッチバックになるな
チラシの裏でごめんよ
168 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 23:37:29.83 ID:5XL3WVg/0
ほしゅ
169 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 01:00:26.21 ID:WUox/ZtaO
今日も朝の上り急行にて検札を桑名〜弥富間でやってたよ
170 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 09:40:44.33 ID:Jq4WByAs0
いちいち検札気にするヤツって何なんだ?
カスクズのキセル馬鹿か?
171 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 10:19:19.92 ID:dASVo5wS0
桑名特割は車内で買える?
172 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 09:50:34.73 ID:Fkz6uVNJO
>>171 買えない。名古屋駅か桑名駅の窓口でのみの取り扱い。
173 :
名無しの電車区:2011/08/21(日) 11:25:20.63 ID:R4StkvbO0
9/10 11 12に近鉄週末フリーパスを利用して伊勢 名古屋などに行きますが、
八王子線 内部線の車両は撮影しょうと思いますし、
近鉄名古屋線 準急も2012年に廃止になるので9000系も準急だったら
撮影しょうと思います。
近鉄 名古屋線 1000系はシリーズ 21の9800系にいつごろ
置き換えられるのでしょうか。
174 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 11:29:06.82 ID:3ugGEdAMO
175 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 14:31:16.71 ID:/QZMLAX10
名神かよ
176 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 09:45:15.13 ID:HYRuCzzzO
次のダイヤ改正から名古屋線準急なくなるの?
地元民でさえ聞いたことないw
大幅な見直しはするから種別の見直しはあるかもね。
177 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 12:38:30.40 ID:clrapBnL0
朝ラッシュ時の混雑を捌けないからなくなりはしないだろ
ただ日中は送り込みだけになる、とかはありそうだが
名古屋線準急以上になくなりそうなのが京都線準急……
178 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 18:31:40.51 ID:tYlkizQlO
>>177 今でも事実上日中は準急ないじゃん。
蟹江で急病人が出たので、急行が蟹江を三分遅れで発車。
179 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 18:34:21.97 ID:tYlkizQlO
>>173 20年位先じやないか?
奈良線の中古品しか来ないからな〜。
シリーズ21は大阪に行った時に乗って快適だったから来てほしいんだが…。
180 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 18:46:18.77 ID:NN+GythO0
あれ、快適か?
座席が硬すぎるよ。
尻痛21って揶揄されてたな。
181 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 20:56:59.58 ID:tYlkizQlO
>>180 座席の硬さは別に気にならんかったけど。
東京に行くと座席硬い車両多いしあの程度なら気にならん。
182 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 21:31:02.10 ID:wudtqTchO
近鉄の古いポヨンポヨン椅子は鬱血しやすい。
山手線などのカッチコッチ椅子のが健康には良い。
E233系の低反発に座ると、ほかのタイプすべてがショボく見える。
せめて特急車両だけでも低反発に・・・
183 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 22:39:08.26 ID:yiIcGLroO
今日乗った急行の乗務員が、運転士と車掌の双方が
女性だった。
184 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:27:27.73 ID:lp3K1pZtO
停電でダイヤ乱れただと?
185 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:56:46.98 ID:i1lYQiBj0
東青山〜明星で停電だったらしいね
停電区間からすると伊勢中川の変電所からの給電が途絶えたものと思われ
名古屋線は津新町〜伊勢中川見合わせだったっぽい
186 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 00:49:43.89 ID:3j/OeHrR0
>>182 そうなんだよ、実際そうなんだけど、カッチリ椅子否定坊のピザデブ臭デブ夏場外出禁止デブはカチッとしたシートを全面否定するんだよ。
で、網棚スナックなんかのヘナヘナシートを絶賛する。
普通、標準体重とか痩せてる者は自分のケツの脂肪の余剰がないだけにカチッとシートを好むかと言えばそうではない。(俺も含め)
むしろ、そういう人の方がキチッとした姿勢で座れるカチッとしたシートの方を好む。
一方、ピザデブは自分のケツに脂肪つきまくってるくせにヘナヘナシートをこよなく好む。
で、新型車のカチッとシートやバケットタイプのシートを(デブの癖に)貶す。
貶す前にてめえが痩せろやデブ!というか文句言うならカチッとシートの新車にケチつけるなデブ!
シリーズ21を尻板などと貶しているのはピザデブで間違いない。
俺はあれも座り易くて良いシートだと思うんだけどな。
自分のケツがはみ出て痛いってのはお前がデブだから悪いんだよデブ。
近鉄の車両貶す前にお前が死ねよデブ。
187 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 00:51:12.58 ID:3j/OeHrR0
ミスった。
×脂肪の余剰がないだけにカチッとシートを好むかと言えばそうではない。
○脂肪の余剰がないだけにヘナヘナシートを好むかと言えばそうではない。
188 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 12:02:04.75 ID:CpC4kY5HO
尻痛21は座席が硬すぎて不評やで要らん。
今のままで十分満足や。
頑張れ1000系1810系!
189 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 12:45:27.46 ID:3j/OeHrR0
>>188 ピザデブ乙w
こんなとこでピザデカミングアウトしなくていいんだぞw
シリーズ21のシートが固すぎるんじゃなくてお前のケツがデカすぎてはみ出て食い込んでるだけだろwww
不評って、お前らピザデブコミュニティ(笑)の間だけで不評なだけだろうがw
俺にはシリーズ21のシートもすこぶる快適なんだがなあ。
ピザでクソむさ苦しい夏場外出禁止なデブは文句言う前に死ねや。
190 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 13:53:29.07 ID:uolWj+JBO
個人的にシリ21のマイナスな部分は、座席じゃなくて袖仕切がない事かな。
191 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 19:35:52.25 ID:1hlTwzo00
近鉄の國鐵廣島
192 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 20:06:29.43 ID:eY4MUmOM0
193 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 22:14:41.35 ID:XRSxL/GR0
>>191 あちらよりはずっとマシ。
こちらは末期色のような変な塗色にならないことを祈る。
194 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 00:27:56.26 ID:aiTMBlnF0
マルーン1色あるで!
195 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 01:31:16.52 ID:UkpeZ1vx0
マルーン1色は、養老鉄道の方でなったからなぁ
196 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 02:01:23.89 ID:PviGaKVPO
197 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 19:05:18.88 ID:FGGZ8nURO
JR北陸線に乗ったら近鉄と同じ運転士支援システム(カーナビみたいなやつ)が導入されてた。
フォント(普通の字が幕と一緒)や警告時の色が違う。
近鉄だと黄色だけどJRは紫
声は近鉄と同じような感じかな
見ていて少し楽しかったw
198 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 19:39:11.36 ID:Gbv5Q/NA0
199 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 23:32:20.22 ID:dzx6udXB0
きょう出張でたまたまこの路線に乗ったら
桑名あたりで車両故障でダイヤが乱れてた
幸い自分に影響はなかったが…(四日市18:30頃名古屋方面はほぼダイヤ通り)
この故障の詳細知ってる人います?
200 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 23:56:38.16 ID:yeAuraJA0
昨日も今日も車両故障。
最近、壊れすぎだよなぁ
201 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 00:43:09.30 ID:HzGcYGYMO
列車も暑さの後で弱ってるか丸屋根なら寿命かもね〜
奈良線や京都線の第二の余生だもん。
だからといって103系や113系に比べれば爆音もないし、
L/Cは昔の2610系みたいな窮屈ボックスでもないからいいけどね。
ボロでもいいけど走らせる以上は整備はしっかりして欲しいかな
202 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 12:18:12.88 ID:SPaH1XUb0
昨日の該当はRC06(1206F)らしい
203 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 12:33:44.70 ID:HzGcYGYMO
急行で弥富放送後に名鉄津島方面はお乗り換えですって
放送を本当に久しぶりに聞いたよ。
もしかしていつもアナウンスしてる?
204 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 13:45:29.17 ID:AtQtTXTzi
最近電車の中って暑いの?
エアコンの設定温度は高めにしてあるとか…
205 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 14:12:49.93 ID:1a9xDoovO
>>203 俺は一度も聞いた事ないな。
オタ車掌が増えたのかな?
でも近鉄の車内放送って、何だか味気無い気がする。
女性だとはっきり聞き取れない時もあるし。
206 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 14:47:50.95 ID:l/Hr4zI9O
名古屋発急行、四日市の手前で番線が開かない為立ち往生
207 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 14:51:34.05 ID:FTayMUTx0
久居〜桃園での踏み切り事故ですか…
今日もまたダイヤが乱れそうね。
208 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 15:49:11.81 ID:HzGcYGYMO
15時05分発ぐらいの名古屋行き特急は四日市で打ちきり
後続の急行が先発とのこと。
ちなみに特急は四日市駅3番線(名古屋行きホーム)から塩浜方面の渡り線
朝の増結車の待機場所へ退避としてで戻されてったw
四日市1535発中川行き急行は津新町行き急行の幕で運行してるw
運用ぐちゃぐちゃです。
209 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 16:01:04.59 ID:HzGcYGYMO
訂正
四日市1521発の名古屋行き特急が四日市取り消しです。
210 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 18:16:33.84 ID:cUR7tp9O0
津新町行き特急は見れんのか?
211 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 18:26:49.27 ID:SPaH1XUb0
>>210 それはない
手前の津駅で運転取りやめでしょ
>>208 >四日市1535発中川行き急行は津新町行き急行の幕で運行してるw
この列車津駅の時点では中川行きに戻ってた
ちなみに13分遅れだた
212 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 18:41:24.47 ID:SBmtXEYjO
>>208 こういう場合特急料金はどうなるの?
津(白子)〜名古屋なら差額の370円返金?
213 :
209:2011/08/25(木) 18:58:25.23 ID:HzGcYGYMO
特急ではなく上に書いたのと同じで津新町行き急行です。
特急券、新幹線の乗り遅れなどの払い戻しは名古屋駅で行うので…
ってアナウンスしてた。
1550ぐらい発の宇治山田行き急行は定刻より18分遅れともアナウンスしていました。
214 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 19:08:47.73 ID:cUR7tp9O0
新幹線はもうダイヤ戻ったろ。
215 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 20:04:02.56 ID:HzGcYGYMO
近鉄特急が遅れて新幹線の指定に乗れなかった人に再指定料金を払ってくれるんじゃないかな。
216 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 20:20:08.06 ID:Tv4Kh3gp0
217 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 21:30:34.04 ID:NsR9e8jm0
>>210 津新町行き特急はさすがに見れないが、昼間は閑散としている3番線が
今日はフル稼働だったんだろうな。
218 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 23:40:40.39 ID:BeF1qY1cO
早くH編成廃車にして9020系導入しないのかな
219 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 12:10:44.62 ID:bcvXvaIXO
1810系最高やで。
220 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 13:15:04.94 ID:kDouZObW0
赤目だけじゃなくソニー高原へのバス往復切符を付けたお得なきっぷが欲しい
221 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 20:00:57.19 ID:8f8ViWDB0
楽が白塚車庫に今居る
222 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 20:39:23.65 ID:JFdzsoJoO
>>221 夕方は気づかなかった。
はかるくんは、塩浜にモトと並べてたのは見たんだけど。
223 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 20:57:43.49 ID:8f8ViWDB0
>>222 車内照明付いて乗務員も乗ってなにやら作業していたから
19.30過ぎに入庫してきた模様
明日夏休み最終週の行事なんかの子供会等の運用に出るのでは
224 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 04:40:22.27 ID:8/5AmeTF0
>>220 > 赤目だけじゃなくソニー高原へのバス往復切符を付けたお得なきっぷが欲しい
曽爾高原バス往復切符を名古屋で午前9時以降に購入した人は、名張で呆然。
平日は名張9:35発が最終、土休でも10:35発が最終。
平日なら名古屋7:50発が最終連絡。土休でも8:50発。
225 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 05:23:53.28 ID:xV6aoicJ0
>>221-223 楽なら昨日(26日)17時半前に四日市4番で特急退避しているのを見たが
団体を乗せていたから、白塚にいたのはそれの帰ってきた所では?
○ , ○>
/ ̄'☆ )
/ > /
☆をダブルクリックするとかめはめ波が出るぞ
そのAA懐かしいな、おい
↑岐阜県なん?
229 :
名無し野電車区(iPhone):2011/08/28(日) 02:13:31.42 ID:2KCs5vmG0
揚げ
地域出るようになったのか
これは面白い機能が出来たもんだ
何で北海道 やねん!
なんだこれ
余計な機能導入するなよ
234 :
名無し野電車区(catv?):2011/08/28(日) 10:34:54.92 ID:QvLPsH8n0
テスト
まぁほとんど三重県だろうな
てすと
あれ、三重なのに愛知になった
悪名高きnttpcだからかorz
地域が表示されるようになったから蟹江通過厨等の書き込みが減るかもね。
沿線外ということがばれてしまうからw
239 :
名無し野電車区(愛知県):2011/08/28(日) 13:47:37.27 ID:soXbwlA20
テスト
てすと
伏屋駅の工事、あれって長くかかるのかな
テスト1
地域が表示されたりされなかったり、一体なんなんだ
テスト B
テスト m
test
247 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/08/28(日) 20:11:59.53 ID:u1f52QbiO
tes
248 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/08/28(日) 21:52:48.28 ID:1VSPrLukO
曽爾高原は知らなかったので調べてみた。なるほど、すすきのお祭りがあるんですか。
内モンゴルから曽爾高原へ行くんですか??
テストしてみる。
251 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/08/28(日) 22:48:37.75 ID:8m3nj+BJO
おいおいカキコがテストばっかやな
252 :
名無し野電車区(catv?):2011/08/28(日) 22:52:28.60 ID:GtQibI010
明日、名古屋いく
おまいらテストスレでやっとれ
て
255 :
名無し野電車区(三重県):2011/08/29(月) 14:32:56.37 ID:DW6ZHrlq0
蟹江急行通過しる
江戸橋と伊勢若松と富田に特急停車を
高田本山と千代崎と阿倉川に急行停車を
平常運転
258 :
名無し野電車区(九州):2011/08/29(月) 22:12:45.36 ID:PoLD3CZ2O
今日15時50分ごろに江戸橋高田本山間で名古屋に向かう雀蜂4連を見た気がするんだが、俺の見間違い?
おととい鶴橋松阪で特急利用したら 旧ACE4+蜂4だったよ。
マイクテスト
261 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/08/30(火) 09:59:03.84 ID:7m6N2zF/0
昨日(月曜)夜の津行きの最終オールAT4両でした。普段網棚2両、AT2両の4両が多かったのにオールコンセント付デラックス車両乗れたお客さんよかったですね。
名古屋駅地上改札の発車案内テレビが、なくなっています。
ここもLCDになりますね。
テレビも消滅かよ
時代の波かも知れんが、どんどん名駅がつまらなくなっていく…
LCD導入によって鶴橋とかみたいに「特急URBAN LINER」って感じに表示されると思ったら、難波みたいに「特急」のままだな
てか、なんで2種類あるんだろう?
遂にクイズダービーまでもが消滅か。
ホームのパタパタが変わった時点で先は長くないと思ってはいたが。
名古屋線で次に液晶に変わるのは桑名か四日市か。
LCD発車時刻見辛い
ソラリーは見やすかった
死バスもそう。
おかげで一本乗り遅れた。
268 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/08/31(水) 21:18:39.53 ID:H1/ADbRzO
>>262 <br> TVも取り替えられたんだね。かなり、ヤケがひどく見辛くなってきたからねぇ…それにしても、伊勢中川や宇治山田、鳥羽にあるTV案内よりも新しいのに早くも消滅とはねぇ
269 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/08/31(水) 21:35:35.99 ID:Oqa4QyvKO
朝から晩までTVつけっぱなしだと壊れやすいのかな?
いずれは難波とか上本町にあるような液晶テレビになるのでしょうね
270 :
名無し野電車区(北陸地方):2011/08/31(水) 22:01:18.02 ID:g/oo5neSO
>256これ以上停車駅増やしたら速達性が著しく低下するじゃないかw
鳥羽線列車故障中
272 :
シチーボーイ(関東・甲信越):2011/09/01(木) 07:08:35.09 ID:naPkAYglO
>>271 鳥羽だけに、速度は出ない飛ばせない…かw
近鉄名古屋正面改札口のプラズマディスプレイ発車表示器稼働開始確認
一瞬、お隣の名鉄名古屋に来たかと思った
伊勢朝日に特急停車を
漣は廃止しないで欲しい
桑名駅には液晶いつつくのかな…
いつもVXのやつがX12だった
278 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/02(金) 14:41:02.88 ID:BJbe/RHHO
13時00分頃、大阪線、伊勢中川駅構内で電線路故障が発生し、東青山駅〜伊勢中川駅間および伊勢中川駅〜津新町間で列車の運転を見合わせています。
279 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/03(土) 13:21:23.59 ID:7e7teFNWO
参宮線名松線は不通なのに、どうして近鉄は走れるんだ?
線路幅が広いから
内部線以外は台風だろうが関係ないようだね。
怖いもの知らずなのかもw
282 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/03(土) 16:05:13.41 ID:sSYYjpt80
>>279 参宮線は海の中を走るからネw
名松線は路盤が緩いのだろう。
内部八王子線は車体が小さいから強風で横転の危険性が他より高いのかな?
北勢線はどうなんだろう…。
284 :
名無し野電車区(三重県):2011/09/03(土) 17:48:16.30 ID:RI0Na2mC0
>>283 それもあるけど、ちょっと違うな
廃線にしたいから「バスで十分対応きますよ」ということの実績作りにしたいのでしょう。
風の強い今日はともかく、昨日の運休はそう思えてならない。
何せ、数年前は内部八王子線は台風が来てもこんなに頻繁には止まらなかった。
285 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/03(土) 21:07:29.29 ID:10WScQhxO
今津駅を21000系中間車2連+22000系2連の上り回送列車が走って行った
>>285 え、もう阪神に乗入れたのか? >今津駅
287 :
名無し野電車区(三重県):2011/09/03(土) 22:47:51.42 ID:c3rtN4H50
>>283 >>284 この2日間で、三重交通の平行バスがそんなに混んでいたとは思えないけど
近鉄のHPでは、現在、四日市〜西日野間の列車のみ止まっているように読める。
今は、北勢地方は大した雨は降っていなくて、風が強いだけ
特に、日永〜西日野間のみを風のために止めないといけない理由が読めない
ひょっとして、車両故障か何かの理由で必要編成数が確保できない??
>>269 液晶も焼き付き起こるよ。ブラウン管やプラズマ程速く焼き付かないだけで
千代崎〜白子間で信号故障のおかげで今日の帰りもかなり遅れていた
中川の架線が切れた件にせよ台風以外で列車が走れなくなるね。
>>287 内部・八王子線とも全線で終日運転見合わせ。前日の夕方から四日市で2編成が留置しっぱなし。
で、夜になったら代行輸送の区間が短くなってたけど、おそらくバスの最終便の都合じゃないか?
近鉄四日市から泊駅方面は19:15、追分〜内部方面は19:35、日永・西日野は21:51が最終。
ちなみに、南日永を通るバスは22:40まであるけど、そこまで案内するとかえって混乱したかもな。
#定期バスのみの話
13時前から宮川の水位が危険域に達したので
山田線明星〜宇治山田が運転見合わせ。
特急は現在名古屋からは名阪特急のみ運転。
急行・普通は松阪・明星までの運転。
本日津駅にて
名古屋行き特急が数分遅れて到着
→運転士交代…のはずが交代する運転士がいない
→駅員・運転士などが「おいどうすんだよこれ」的な感じになる
→とりあえず数人が駅の詰所(?)に行ってみる
→ホームに残った二人が「白塚で交代(ry」「いや白塚は6両はダメだ(ry」「でも(ry」
→そうこうしているうちに遅れ拡大
→詰所(?)から人が来る
→なんとかやり繰りして運転士確保した模様
→発車
ダイヤ乱れると大変だねご苦労様です
あと、宇治山田行きから松阪行きに変更した急行の駅の自動放送
「(前略)…松阪行きの急行が、6両編成で参ります。…(中略)…宇治山田へはこの電車が先に到着します」
白塚は6両駄目なのか。
でも急行が運転停車したことがあったんだが・・・
聞いてた俺もできると思ったんだが、無理なのかな
「でも(ry」のところを要約すると、「白塚でも大丈夫なんじゃないか」的なことだったし
確かにホーム有効長は足りないけどさ
今日の場合、台風による宮川の決壊寸前状態による運転見合わせはまだ許容出来るけど、
大阪線内でアーバンライナーに特攻したDQN野郎はどうにかしてくれ。
歩行者用踏切を車で特攻らしいね
何考えてんだか…
>>297-298 (たぶん)枯葉マークのじーさま(75)だもんなぁ。命は果てたみたいだけど。
300 :
名無し野電車区(愛知県):2011/09/06(火) 07:28:00.03 ID:7hLdAKKt0
301 :
名無し野電車区(芋):2011/09/06(火) 14:12:49.64 ID:W1ONidg40
死んだのか
302 :
名無し野電車区(芋):2011/09/06(火) 14:13:57.56 ID:W1ONidg40
死んだのか
303 :
名無し野電車区(芋):2011/09/06(火) 14:18:00.38 ID:W1ONidg40
死んだのか
304 :
名無し野電車区(芋):2011/09/06(火) 14:19:55.79 ID:W1ONidg40
死んだのか
305 :
名無し野電車区(芋):2011/09/06(火) 14:21:16.09 ID:W1ONidg40
死んだのか
306 :
名無し野電車区(北陸地方):2011/09/06(火) 21:19:25.85 ID:N2IW1MbtO
名古屋駅ホームのパタパタ撤去&新案内ビジョン?!取り替えってどうやってやったんだろう。地下駅だし(難波、上本の半分もそーなんだけど)高所作業車をどうやって入れたかが気になる。いつ販売となるかは??だがパタパタ部品はきっと高価となるだろう。
>>306 高所作業車、小型のやつを電車に積んできたとか。
開口幅1300あれば入るだろうw
モトに重機を載せてホームに横付けとか
伊勢中川駅で少し前まで、次列車案内とかの放送を一人でやっていた男性の駅員をご存じのかたいますか?
あれ、すごくわかりやすいというか、次々に電車が来るのに休む時間あったのかな?
最近は自動放送になってしまいましたが・・・。
>>306 別に高所作業車じゃなくても作業できるけど?
ビディ足場か脚立と渡し板があれば余裕で出来る
モノは米野か富吉から列車に積んで運んでこられるし
名駅近鉄パッセ側の改札の発車標もLCDになってた。
一緒に設置された時計が意外にデカいwそのためか特急の発車標は停車駅案内表示がない小さいサイズのLCDだった。
LCDのこと、すでに
>>273が書いてたか…スマン。
近鉄のLCDは、名古屋の鉄道の中では一番見やすい発車標かも。停車駅案内表示があるのは良い。
313 :
名無し野電車区(愛知県):2011/09/07(水) 06:47:05.22 ID:28AboSQE0
>>309 たまにホームでワイヤレスで放送しています
314 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/07(水) 10:00:46.67 ID:aA4ERtx1O
>>309近鉄全線の記録のビデオにも声出てる人かな?あれは特徴有るよな。「伊勢・中川〜でございま〜す」ってな感じで、近鉄独特でかつ、何か違った感じがしたわぁ。
FC07名古屋線に入ってるじゃん。
久しぶりに見た
先々週あたりから入ってるよ
3750レにFC07が入ったら祭りやな
過去に入ったことあるみたいだけどね
319 :
名無し野電車区(愛知県):2011/09/09(金) 01:15:37.87 ID:vK+FAC9f0
>>317 4日の朝に入っていた。
台風で大雨だったけれど。
320 :
名無し野電車区(三重県):2011/09/09(金) 08:20:42.06 ID:45SISwTV0
>>309 伊勢中川の主任的(?)な方、まさに職人技でしたね。ダイヤに忠実に、次々捌く。
私の記憶が確かなら、旧駅舎、方向幕案内板の時代から、
もうかれこれ25年以上担当されていたのではないでしょうか。
どこから放送されていたのか知りませんが、まるでホーム上から実況中継しているようでした。
3、4番線の両側扉を駆使して、特急以外の乗換にも丁寧に案内されていましたよね。
321 :
名無しの電車区(catv?):2011/09/10(土) 03:17:39.85 ID:fpEzMz4I0
5200系は20年後も現役でしょうね。
VXのベッドレストカバーって何日に一度洗ってるの?
323 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/10(土) 21:01:02.92 ID:nG+0QRi4O
>>320 4・5番線の特急券売り場だった部屋からマイクでしゃべってる
324 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/09/10(土) 23:45:01.54 ID:XGK6MZrTO
名張、八木、大阪方面
大阪行き快速急行は4番乗り場から発車しま〜す。
の人かな?
懐かしいな
最近行ってないが、急行で大阪行く時にあの人の声聞くと「中川だなー」って気がしてたわ
326 :
名無し野電車区(愛知県):2011/09/12(月) 00:25:03.36 ID:wzTtIlzM0
蟹江の名古屋方面の時刻表見にくいな…
急行と、準急・普通でわけているけれど、急行と準急の停車駅は同じなのに
>>326 時刻表の書き直しとかあまり手間のかからない物は、近鉄の公式サイトから意見を送ると
けっこうすぐに対策してくれたりするよ
328 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/12(月) 14:05:26.88 ID:MACYKo9BO
前から気になっていたけど、カーブでも分岐器でもないところに「110・95」のような速度制限が何箇所かあるけど
何の為の制限?
あと、特急と急行で速度制限が違うのは、スピード差を付ける為とか言われてたけど
本当なのか?
下り勾配で600m以内に止まるための制限じゃね?
特急車と制限が違うのはブレーキ性能の違いだと思う。
330 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/12(月) 18:40:43.85 ID:LI4sh6xCO
かつての蟹江は急行・準急/普通だった
かつての弥富の名古屋方面は急行・準急・普通の枠分けがなかった(他社ではそれが普通)
97年改正までは急行も行き先毎に事細かく分けられていた(今の大阪口の配布時刻表はそれに近い)
97年以降、準急は枠が撤廃され名古屋方面は準が付与され、四日市方面は(準急を含む)と括弧書きに
そしてフルカラー化して色分けされ準マークは廃止
特急・急行枠の赤・青塗り潰しも廃止
富吉〜近鉄名古屋の普通が少ない件について
332 :
名無し野電車区(東海):2011/09/12(月) 22:58:52.81 ID:yS4WtKJCO
10数年前は昼間でも普通4、準急4、急行3、特急5の合計16本/h走ってたのに、減便されまくって一気に寂しくなったな。
10年後には普通2、急行2、特急4本/hくらいに減らされてそう。
333 :
名無し野電車区(三重県):2011/09/13(火) 10:16:29.85 ID:GwSNczbI0
桑名、四日市、津にLCDはまだかよ
334 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/13(火) 17:24:10.63 ID:sxG2WU6FO
>>333 次は桃園か米野あたりに付けるんじゃね?
>>333 ソラリーのほうが味があって好きだから津は残してほしい。。
JRはLEDだし。
336 :
名無し野電車区(東海):2011/09/14(水) 16:59:09.15 ID:cyvUTnKWO
>>333 桑名、四日市につけるとなれば
養老鉄道の分や内部線改札前にもつくかな?
そういや、新祝園急行停車時はさすがにLEDになるかと思いきやソラリーだったなぁ。
いつまで残るだろw
昨日坂ちゃんがとみすに来てたのか
お前らしっかりイベント告知しろよ
鉄オタなら駅にまつわるイベントも調べて当然だろ
名古屋線愛好家の特徴
1、シリーズ21をもっと増やしてほしい
2、急行は蟹江駅に停める必要はないと思う
3、特急は正直言ってうざい
4、今の会社の同僚は最悪だ
5、高くてまずくて小さくてそれでもいつも満員です
6、車を動かすとき電気笛を鳴らす
7、パスワードは電算記号を絡める
8、出身中学校は荒れていた
9、男子高校生とエッチしたい
10、公立高校の出身
全部当てはまるだろ?
2しか当てはまらねーよ
むしろ、5が1の位置だろ
あの広告ロングセラーだよね
店には行った事無いけど
特急うざいねー
塩浜待ち
県内の人間は特急なんて使わないでしょ
愛好家だが、2は絶対に当てはまらない。
他にも幾つか当てはまらないのがある。
俺は9しか当てはまらねえな
富田周辺の開発がここ20年で進んで、
線形改良の夢が潰えた。
伊勢若松を南に向けて出発するとすぐに電車がガタッ!って横に揺れる部分あるよね
あそこでよく人にぶつかられるわ
おれも9だけだわ
パスワードは電算というかVX025202みたいな感じだけどな(笑)
話変わるが今夜の土曜ワイド桑名が舞台で富田駅も出るようだぞ
つーか車内放送で富田だけで言うのファックだよね
ちゃんと近鉄富田て言えよ
富田駅はJR東海の名称なんだから
350 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/17(土) 22:10:42.86 ID:3oVDnYxL0
そんな細かいこといいじゃんw 意味が通じればそれでよし
そんなこと言ったら、
名古屋、八田、蟹江、弥富、長島、四日市にも同じこと言えよw
352 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/18(日) 00:43:56.80 ID:GLi5i/jgO
それに乗ってる電車が近鉄なんやから、冠名使わなくてもいいと思う。
あくまでも、タクシー利用して、「近鉄●●駅まで」で充分だと思うべな。
近鉄名古屋駅って、もうソラリー式の発車標はどのホームにも残ってないの?
全部LCDに入れ替え済?
JR連絡改札の前に移動した奴がある
アーバン車販準備室の窓が真っ黒
あれっているからフィルム貼ったんですか?
359 :
名無し野電車区(東海):2011/09/19(月) 06:58:48.73 ID:Ty/potViO
>>399 急行の蟹江停車いらない。正直昔から名古屋線通勤利用してる者には迷惑極まりない。
蟹江は準急で十分だろ。しかも蟹江に限って乗降がチンタラしててむかつくし。
あとやっぱり名古屋線にもシリーズ21が欲しいよな
尻痛21なんて糞車要らんわ
蟹江より先は特急だけでじゅうぶん。
362 :
名無し野電車区(三重県):2011/09/19(月) 13:40:44.05 ID:pMxyUEug0
そんなの困る
363 :
名無し野電車区(愛知県):2011/09/19(月) 16:20:30.81 ID:dWObsRHs0
>>359 急行停車は、蟹江どころか弥富もイラネ。
昔のように桑名まで無停車で良いよ。
364 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/19(月) 16:35:01.94 ID:94TuCDkDO
名古屋行き急行で蟹江から恥じもなく座るの大杉
蟹江→名古屋はまだいいけど
津→江戸橋で座るやつは頭おかしいだろ
大して空いてるわけでもないのに
名古屋〜伏見で座る人が“大量に”いるのに比べれば・・・
367 :
名無し野電車区(鹿児島県):2011/09/20(火) 16:02:02.47 ID:Aiuw9BxJ0
名古屋市内に避難勧告出ているけど、近鉄名古屋線で見合わせ区間になると蟹江以北から?それとも桑名あたりから?
369 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/20(火) 17:36:58.17 ID:qeWXljLYO
名古屋線系統の新しい駅自動放送を担当した人って名前なんて言うの?大阪は津田さんともとむらさんだけど…
370 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/20(火) 17:54:06.97 ID:7hAeHM7P0
知ってどうするの?
関西線が庄内川の影響?で運転見合わせてるが、
おそらく近鉄は停めないわなぁ
373 :
名無し野電車区(東海):2011/09/20(火) 18:41:54.75 ID:p58eTVN+O
関西線で四日市→桑名に移動中
近鉄は桑名→名古屋生きているだろうか?…
374 :
名無し野電車区(東海):2011/09/20(火) 19:08:46.09 ID:p58eTVN+O
桑名で振替票もらって近鉄に乗り換えた
名古屋に着いてからまた中央線だからなぁ…
375 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/20(火) 20:27:06.47 ID:qeWXljLYO
庄内川水位下がってなんとかなったか
明日どうなるかな…
近鉄が庄内川水位で止まったら関西線はどうなるんだろう
水没か
始発から通常運転を予定って凄いな
行っても帰れないとかありそう
381 :
名無し野電車区(東海):2011/09/21(水) 06:52:11.47 ID:KD67AbR+O
基本的に私鉄は台風暴風域内でも極力通常運転しようとするからなぁ
利用者としては助かるんだろうがたまにはリーマンの空気運休してくれ
近鉄が止まらないから何が悲しくて台風の暴風雨の中行かなきゃならんのだ・・・
まぁ前回や今回も暴風警報出てるからウザい五月蝿い学生のガキどもが居なくて、
車内は空いてて座れるし静かで落ち着いて通勤できるのが良いんだけどw
特急の運休始まってるね
ほとんど遅れていなくて助かる@津駅 名古屋行急行
名古屋から大阪の特急は動いてるのか
385 :
亀様ロン(九州):2011/09/21(水) 13:30:16.22 ID:gbwpanOdO
運休
さすがに特急は止まったが安定の近鉄だな
>>386 > さすがに特急は止まったが安定の近鉄だな
特に名古屋線は伊勢湾台風直後に改軌工事してるから、水害対策も万全なんだろう。
いやそんなことはないだろう(苦笑)
軌間が広いから風に強いのかな
あと今回は庄内川渡るところがJRより高かったからか
直線状のJRの上を曲がりくねりながら上を跨いだ甲斐があるものだ
FC07まだ名古屋にいる?
多分帰ったんじゃないかな
最近見てないし
392 :
名無し野電車区(三重県):2011/09/24(土) 20:52:15.54 ID:nYRP9yrs0
>389
昔から鋼鉄製車輌で重いから風に強いのでは・・
電気を多く使用すると思うからエコ(節電)にはならないね!
ところで最近の運転手、加速・減速が下手ピ〜と感じるけど
駅に停車するのに随分手前で減速してホームに入り、停止位置まで
スロ〜〜と流し、我慢我慢で停止する。
これじゃ!遅れるな!とイラと感じる。
393 :
名無し野電車区(東海):2011/09/24(土) 21:19:03.52 ID:CD3EVXuqO
>>392 駅のかなり手前から減速するのに停車位置ぴったりに停められないし、停まる瞬間の衝撃もでかい。
JR西や阪急は60〜70km/hでホームに突っ込んで停車位置にきっちり合わせてるのに。
394 :
◆UxSC6kggW6 (チベット自治区):2011/09/24(土) 21:55:26.09 ID:rdYHctwe0
近鉄名古屋線系統で一番長い橋はどこかわかりますか?
>>392 随分手前で減速してホームに入るのは信号で速度制限かかってるからじゃないか?
停車駅の手前はいつもそうだぞ
信号によって段階的に速度落としてる
前に一回、津駅手前で停止信号で止まって、暫くして信号が変わって動き出したはいいけどかなりノロノロでホーム入ってった時があったがあれはなんだったのやら
早着気味だったからだろうか
>>394 揖斐・長良川橋梁 991.7m
ところでお前の酉でググってみたけど、名古屋線系統で一番長い橋知ってどうするんだ?
396 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/25(日) 15:57:38.64 ID:I1wPxh0g0
ホームにダイビングできないのはきついな
397 :
名無し野電車区(西日本):2011/09/25(日) 16:07:16.38 ID:iRNoaROk0
ホームからダイビングは今でもよく聞くけど
ホームにダイビングは内部線が自動ドアになってからは無理
窓は開くだろ
399 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/25(日) 20:06:26.13 ID:aXl7vVzWO
今乗ってる名古屋行きIS、女性車掌が二人乗務してるけど見習いと指導のペアなのかな?
普段は満席でも車掌は一人だし。
2003年頃湯の山線でスピードオーバーしてた運転士がいたが最近そんなやつ全くみないね。
ちゃんと信号やATSにはハマらないように運転していてうまかった。
あと名古屋線急行で120以上出すやつもいたっけ
>>400 120km/h!!回復運転の時か?名鉄特急より速いとかすげぇな
>>401 遅れが出ている時の朝熊〜池の浦間の飛ばし方もすごかったけどな。
2両のワンマンで飛ばす飛ばすw
走行中にガタンと揺れて乗客同士周りを見て大丈夫??と確認しあったりとか。
今じゃ新型ATS絡みでできないんだろなー
あれ、愛知県になってる・・・
IP逆引きすると*.yokkaichi.nttpc.ne.jpなのに・・・
こまけぇこたぁ気にすんなっ
ここ2、3年で遅れが生じていて蟹江〜名古屋で125km/hだしてる運転士いたけどね
そういう人は大抵ベテランだけどね。
最近では名古屋線急行で100キロしか出さない運転士もいるし(きっちり110までださない)
そろでも遅れないからかなりダイヤにゆとりがあるね。
JRがあれな以上早く走らせる気はないだろうし
ラッシュ時の方がダイヤに余裕が無い気がする
朝の下り急行は江戸橋に2分くらい停めてもいいかと
そんな事いったら特急はどうするんだよ
八王子線開業100周年まで1年切りましたよ
新型車両の準備はよろしいですか
体質改善車N100www
C更新D更新があるかも!?
C更新はクーラー取り付け
D更新は??。
連投スマソ
久しぶりにスタフみたら表記が各停になってる。
前から普通じゃなくて各停だっけ?
A更新K更新B更新
414 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 19:34:52.31 ID:FZxSHb4jO
>>405 名古屋を出て特急は黄金辺りで結構な速度だが、急行は烏森を通過するまで
チンタラ走りだもんね。
>>411D更新は、空調および、側面幕追加。D更新は、転落防止幌設置かしらね
長島なんの工事してるの?
なんか見た感じホーム延長っぽいよね
なばな渋滞対策で何かやるのかな
長島に急行停車とか胸熱
でもバスが無いんじゃ意味なし
まさかのホーム移動とか
違うだろうけど
段階的に跨線橋でも作るんかな?
構内踏切は危険だし
422 :
名無し野電車区(愛知県):2011/09/30(金) 14:48:19.25 ID:WH9UMlt+0
長島に急行止まるのか…
ただでさえ20分に1本なのにさらに詰め込むのかよ…
何このタイミング。
昨日の今日で長島臨時停車発表って
長島からバス出す代わりに桑名―なばなが無くなるのか
11月3日〜3月11日の土休日ダイヤで一部の急行が長島に臨時停車
これに伴い名古屋・山田・鳥羽・鈴鹿線土休日ダイヤの一部列車のダイヤ変更
>>427 この記述からダイヤ変更は3月14日、15日辺りか?
429 :
名無し野電車区(三重県):2011/09/30(金) 19:35:08.79 ID:ZSzCHjcR0
毎年土休日には名古屋地区のラジオスポットでなばなの里周辺道路の混雑について、
周知するほどだから、鉄道+バスに誘導するのは理にかなった対策と思う。
今回様子見して好評ならば今後も継続していくのかな・・・
430 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/30(金) 19:36:53.90 ID:3UjzmYTtO
清野大地さんと結婚したい
431 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/30(金) 19:41:12.91 ID:CnfqeNNUO
長島にずっと急行停車して
432 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/30(金) 21:22:08.22 ID:yrd3ojLXO
長島やったら桑名〜弥富は各駅停車かよ
やるなら蟹江は停車は無しにして時間をうめて欲しい
一度停めたら通過は難しくなるから安易に喜べないな
桑名特割を長島からでも変えるようにしないと
距離が近くて値段が高いのはおかしい
停車駅は、蟹江、弥富、長島、桑名、富田、四日市、塩浜、伊勢若松、白子、江戸橋、津、津新町、久居、伊勢中川、松阪、宮町、伊勢市、宇治山田、五十鈴川、朝熊、池の浦です。
の自動放送が聞けるのだろうか
長島の自動放送ってあるのかな
なさそうな気がするが
435 :
名無し野電車区(東海):2011/09/30(金) 23:18:02.77 ID:14fgQtXfO
>>434 その方式かもしくは、
この電車は長島にも停まります。
かも。
VXとかのLEDも対応するんけ?
急行停めるなら、準急も桑名あたりまで走らせて、長島で停まらせないかんよな。
急行と普通しか停まらんとなると、激しく混雑しそうな希ガス<土日
逆に平日は、ヌルーで結構だと思うがw
これってやっぱり、来年以降も毎年止まるんだよな
準急廃止で佐古木民だけ涙目か?
439 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/01(土) 03:06:47.58 ID:znLm7lDzO
441 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/01(土) 13:53:32.50 ID:DChQteuaO
中間運転台にはライト常時点灯や転落防止幌はつけないの?
酉みたいにライト常時点灯や、京阪2600系みたいに転落防止幌
中間運転台に転落防止幌なんて設置不可。
固定編成で運用しているわけではないし、途中駅で分割併合がある。
444 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/01(土) 16:23:01.46 ID:DChQteuaO
京阪2600系は中間運転台に転落防止幌ついてるよ。
すごい技術だね
京阪は固定編成やから中間運転台に転落防止幌が取り付けられる。
運用途中で分割したりすることがないから可能。
>>432 では、あなたの要望により
弥富と桑名を通過致します。
近畿日本鉄道
あらゆる要望を通すために千鳥停車を採用して(種別は仮)
四日市駅(流石にこの駅は止める)での停車駅案内
急行A:富田、桑名、弥富、蟹江
急行B:阿倉川、川越富洲原、長島、佐古木、富吉
>>447 停車駅を増やすのは、悪いことではない。
だが、停車駅を増やすことによって車両に求められるのは、後ろからやってくる特急から全力で逃げることが出来る能力。
オンボロ車両を一新しなければ、アーバンや他の特急に影響大だな。
449 :
名無し野電車区(東海):2011/10/01(土) 22:46:35.25 ID:NRemKsy1O
>>448 邪魔にならないように待避を増やしたり本数・区間を減らせばいいだけ。
特急利用客の比率が高まれば、それだけ客単価の高い効率的な輸送うができる。
450 :
めいめい(関西・北陸):2011/10/01(土) 22:49:18.16 ID:cR/Sj+UQO
名張名古屋の直通快速特急行毎時1本の設定を!
>>448 退避可能駅はAもBも変わらない件(下りに限ればBの方が多いし)
しかしBから特急に乗り換えるのは面倒そうだ
長島が急行臨時停車なら何故
木曽三川公園のアクセスも考慮されないの?
455 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/02(日) 09:27:14.87 ID:rPBQzHOQO
長島に急行停車なら八尾にも急行停車
456 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/02(日) 09:57:31.40 ID:JMHE3fJcO
急行?何それおいしいの?
千鳥停車するなら準急の停車駅を減らして高速化
(急行停車駅から富吉、長島、川越富州原、阿倉川を追加)
もしくは快急の新設でどう
459 :
名無し野電車区(関西・北陸):2011/10/06(木) 15:11:00.97 ID:biNgthKYO
長島って6両停まれるの?
460 :
名無し野電車区(三重県):2011/10/06(木) 18:14:48.84 ID:tzcTg1su0
津駅の特急券売り場で外人が名古屋へ行きたい旨を英語で尋ねていたんだが駅員はあろうことかJRを使ってとか案内をしていたw
ちなみに快速みえは発車直後…
近鉄には乗客数を死守しようとする気持ちが感じられないな
>>461 近鉄名古屋は地下で複雑だから外人だと迷っちゃうかもしれないと考えたからでは?
んな訳ないなw
463 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/06(木) 19:05:29.81 ID:G/42FqVmO
そもそも、近鉄名古屋線自体が存続していけるのかと。
正直、名古屋線の四日市以西は売り上げ出てないでしょう…
>>461 JRのパス持ってたとしたら、それも親切だろ
466 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/06(木) 20:34:48.83 ID:giSlcRbNO
長島駅の延長工事したら6両停車できる?
467 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/06(木) 20:45:28.26 ID:j5DABXHv0
近鉄長島駅に急行が臨停するからね。
で、駅からバスを運転。
名四が混むから電車+バスは良い考え。
468 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/07(金) 07:48:31.39 ID:DKClnb0NO
長島駅は終日急行停車決定と考えて良いですか?
469 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/07(金) 08:47:37.24 ID:TGy4FVyGO
よくないね。あんなとこに停めても運行時間増やすだけ。
>>468 とりあえずは来年3月11日までの土休日ダイヤの一部列車のみな
その後どうなるかは知らんがいくらなんでも終日停車はないだろ
噂段階だけどデータイムのダイヤらしい。
【創業】近鉄社員集まれ その25【100周年】
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1284365192/921 921 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/07(金) 01:27:41.29 ID:tcV6uwnX0
>奈 快2 急2 区準2 普4(ヒハ2、サイ2)
>京 特4(カコ、カシ、ナラ2) 急3(カシ、テリ、ナラ) 普3
>大 特4(甲、乙、カコ、ナカ) 急2(ウヤ、アオ) 区準2(タヤ以遠各停) 普3(タヤ)
>南 特2(ヨシ、カシ) 急2(ヨシ、カシ) 準4(カシ2、ナノ2) 普4
>名 特4(甲、乙、カシ、マサ) 急2(ウヤ、ナカ) 普2
>>471 そんな確定的なソースの提示すら無いコピペされてもなあ……
あんたはそのコピペをすることでどんなレスを望んでたんだ?
もしかして俺、阿呆みたいに阿呆に釣られちゃったか?w
内部線、鈴鹿線に乗りに行ってみようと思います。
それぞれ終着駅周辺でおすすめの飲食店、みどころはありますか?
>>473 地元民だけど、冗談抜きで何もないよ
西日野、内部、平田町、どこにも
478 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/08(土) 08:02:20.15 ID:DCi7gQkCO
デイタイムは急行を4本/hにして、特急をJR型ダイヤにする事はできないのか。
特急がアホみたいに多すぎ。
空気輸送の電車もあるのに。
479 :
名無し野電車区(茸):2011/10/08(土) 08:27:12.48 ID:JEwSScNK0
名古屋線昼間急行2とか自殺行為だろw
今年もF1の季節がやってきたか
名古屋-伊勢中川の普通を増やしてくれよ〜orz
>>478 はいはいJR(九州)型ダイヤですか
特急(ワンマン)賢島 2両とかできるのですねw
よし、JRQの新幹線開業で失われたダイヤの復刻ということで
特急を毎時5〜6本運転しようぜ
ツアー旅行専用特急滅茶苦茶クールだね
>>476 トン
弁当買うか、四日市まで出た方が無難そうねw
平田町なら余裕であるだろ
ってか四日市駅の周りも大概なんもない
観光するようなところはあまりないな。
489 :
名無し野電車区(西日本):2011/10/08(土) 22:31:10.74 ID:xrgWYUXg0
490 :
名無し野電車区(西日本):2011/10/08(土) 22:33:48.51 ID:xrgWYUXg0
マイアミのラーメンて特徴も無く味も普通だよ
変わったラーメン食いたけりゃ泊の喜楽行ったほうが安くて美味い
あとはJR四日市駅の大和屋で肉丼950円とカレーうどん食うか
近鉄の近くの四日市飯店でかた焼きそば550円とチャーハン食うか
492 :
名無し野電車区(奈良県):2011/10/08(土) 23:54:39.45 ID:fddEnkzA0
F1輸送特需あったのかな?
スレチになるがラーメンは天一安定
かなり昔、乗務員さんが「方向幕、けんじま、ヨシ」と確認していたが、
これは普遍的に言われていたものだったのだろうか。
今でも言う人がいるのだろうか。
>>496 30年前も3本だったぞ。
宇治山田or鳥羽1本、中川1本、平田町1本
カーボンブラシ節約ダイヤか・・・
伊勢若松〜賢島を単線化して余ったレールで鈴鹿線複線化と奈良〜平田町新線建設できないかな
養老線や伊賀線もそろそろ処分を始めても良い頃合だと思うんだが
500 :
名無し野電車区(三重県):2011/10/09(日) 12:01:25.59 ID:/of7Ob+f0
昼間は宇治山田行き急行で、夕方くらいから
鳥羽行き急行でしたなあ。
>>499 1番処分されるべきなのは貴様だろが!
たわけが!
引っ込め基地害!
502 :
名無し野電車区(九州地方):2011/10/09(日) 18:35:37.37 ID:+JDVgVb3O
>>499 そんなことせずとも君の年金削ればそのぐらいの金は余りそう……いや君の年金じゃ鈴鹿の用地確保すら無理か
そろそろ手術受けた方がいいよ
津発16:19乗ったけど、F1客なんて全くいなかったぜ
まだそんな時間じゃなかったか
行きは10時くらいに通り過ぎたけど、満員のようでいて、白子過ぎても乗ってる客ばかりだったわ
津でやってた祭のせいか
空気よめよ津
504 :
名無し野電車区(奈良県):2011/10/09(日) 19:17:31.31 ID:OzWCfi9f0
>>503 今年はレースの時間が後ろに倒されたらしいので
その時間だと混んでないみたいね
17時以降がF1ラッシュだったそうな
505 :
名無し野電車区(岐阜県):2011/10/09(日) 21:53:38.14 ID:mBxvQHdc0
この時期、道で迷ってる外人はF1だから、こちらから声かけて近鉄に案内した。
JRのほうが良かったかな。
>>505 その外国人がジャパンレールパス持ってたら
近鉄案内してどうすんだよ
508 :
名無し野電車区(岐阜県):2011/10/10(月) 07:44:35.71 ID:kNYXspEr0
「近鉄?」
「yes」
「プリーズ」一緒に歩く
これだけでOK
>>506 >>507 名鉄名古屋付近で迷ってたから、たぶん近鉄かと。
自販機の前で「ドウモアリガト」と言われたからいいだろ
JRの四日市のそばにある和菓子店もよかったね。
あのペナペナのお餅好きw
近鉄社員はなってないな
こっちが重い荷物持ってて、それで駅員にきっぷを渡すというのは、
お前が改札してゆっくり通らせろということだよ
きっぷをここに通してくださいって、人を改札の通り方しらないような言い方してんじゃねーぞこら
カッチーンときたね
JRさんなら人力でやってくれるぞ
クレーマー乙
きもっ
頼むこともせず文句たらたら。
お願いしますって頭下げてみろや。
513 :
名無し野電車区(九州地方):2011/10/10(月) 19:36:59.91 ID:TRSliNtJO
>>510は世の中で生きていく人間としてなってないなw
ひとこと喋ることもできず文句をネットに書き込む
こんな人間はさっさとJRさんの方へどうぞ
>>510 客の利便性より不正取締だからね
一方のJRは入場記録のない回数券で改札出場が出来る模様
海は(幹)ばかり力入れて、在はほったらかしだなw
518 :
名無し野電車区(三重県):2011/10/11(火) 21:25:10.50 ID:mkGQgJD60
JR東海は在来線も質の高い車両を投入している
東海道線などは速度も高い
519 :
名無し野電車区(関西・東海):2011/10/12(水) 18:29:30.04 ID:/tvzTxUPO
>>518 豊橋を境に格差が広がる。東海道より、中央線にもっと新車を入れるべきだと思う。
でも東海はすごいよな。
名鉄の客を奪い、マイカー利用者も取り込んでるんだから。
520 :
名無し野電車区(鹿児島県):2011/10/12(水) 21:53:01.80 ID:/wg7W7I50
えっ・・・インクなの?
熱転写ならインクリボンだけど・・・
523 :
名無し野電車区(愛知県):2011/10/12(水) 23:29:40.51 ID:5gZ4Maxp0
10月15日の名阪特急はいつもより混むだろうな。名古屋方面は名古屋まつり行く人で多くなる。難波方面は難波に向かうにつれ増えると思う。その客の大半はドーム前で降りる。京セラで大きなイベントある時名古屋発ドーム前行きの特急があればなあ。
白とページュのLCカーを名古屋に入れるのが最優先だが。
はいはいそうですか
>>521 その券は感熱紙です
印字濃度は機械の調整で変わりますが、古くなってくると濃度の調整がきかなくなることもあります
近鉄の発券端末は全て感熱印字やで。
熱転写に戻しておくれ…。
STの定期券はリボンじゃね?
>>509 あそこうまいの?
なんという商品?
駅前の道路を北上左車線の角だよね
16日、人気のなでしこリーグのチームが急遽鈴鹿ガーデンで有料試合をするんだって
もちろんいっぱい人が来るんだろうな
去年の天皇杯の時には無かった
白子からのシャトルバス出すのかよ
そういや新型券売機(緑)で発行される回数券の印字が全て裏側なのはなんで?
表のスペースは白い券売機時代の名残なんだろうけれどこんな会社近鉄だけじゃないの…
上側の印字ヘッド搭載せず、こんなところにまでコスト削減かい…
今日名古屋9:25着の急行に乗ってたら、土休日のこの時間帯にしては珍しく黄金から団子状態になったんだけど何かあったのかな?
名古屋から出てくる列車が4〜5分ぐらい遅れてたんだが
桑名ですれ違った普通は定刻だったのに
533 :
名無し野電車区(大阪府):2011/10/15(土) 11:04:10.68 ID:4wLHKque0
志摩線全駅にPitapaが導入されないのはなぜ?
養老線や伊賀線みたいに経営分離するつもりなの?
普通に需要がないから導入されないだけ。
特急停車駅以外は全部廃駅にすればよろし。
名鉄みたいなシステムを導入すればいいかと
あれだけ無人駅あるのにmanaca導入できるのは凄い
最も導入にあたり特急停車駅+中之郷・志摩赤崎以外の駅からいくつか廃駅になるのだろうけど
>>533 人数から行けば朝熊も不要だろーがなぁ
ムダにホーム6両ぶんあるしムダに急行まで止まるし・・・
先週の鈴鹿に来たお偉いさんは何者?
デラックスシート使わず6号車にいたけど
539 :
名無し野電車区(西日本):2011/10/16(日) 09:49:20.34 ID:pU6EmFW60
F1関連?
宇治山田以東を鳥羽志摩トロッコペンギン鉄道として分社化して別料金にすれば良いよ
今までのワンマンは宇治山田以西に短縮し、宮町に折り返しホームを整備して宮町〜賢島でトロッコを運転
特急も廃止しても構わないが、乗り入れるのなら
別会社では特急料金を別計算で一律300円にすれば利用客も増えるかもしれない
乗務員はペンギンの着ぐるみを着用
>>540 マダーは精神病院に行け!
お前のド腐りレス見てたら、ムカつくんじゃ!
戯言ばっかりぬかしてたら、俺の家の紀州犬にチンコ噛ませるぞ!おら!
542 :
名無し野電車区(西日本):2011/10/16(日) 15:40:21.23 ID:SqZklQqh0
江戸橋駅北側の踏切って線路もう一本分のスペースがあるよね
あれは何
もともと線路があったんじゃなかったっけ
今日の特急を何本か眺めてたらどれも乗車率が3割程度だった
日曜でこれはやばいな
普通にいたっては数えるほどしか乗ってなかったので来年からは単行でいいと思う
>>542 留置線が数年前に撤去された
伊勢電気鉄道時代の古い車止めが残ってたんだけどなあ
>>544 精神科行けよ
ちなみに今、名阪甲に乗ってるけど俺の乗ってる車両は9割くらい乗ってるぞ
>>544 マダーは消え去れ!
お前の糞レスみてたら腹わたが煮え繰り返るんじゃ!
俺の紀州犬にチンコを噛みちぎってもらうぞ!おら!
白雪姫さんよ魔女のお得意の毒リンゴをこしらえてもらいなよ
今日の夜の下り急行が10分程度遅れてた(伊勢中川駅基準)けど、昼間の三本松駅人身事故の影響?
昼間の下り急行は定刻だったのに
×昼間の下り急行
○昼間の上り急行
551 :
名無し野電車区(西日本):2011/10/16(日) 23:08:44.30 ID:SqZklQqh0
ていうか一部の便は送り込みも兼ねてるから純粋に需要だけじゃ編整数きめられんだろ
>>538 国交大臣。表彰式に出てた。
あと中部運輸局長?も一緒だったらしい。
この前、NHKで富吉で東海地震や津波の訓練をニュースでやっていたな。
VXから乗客を滑り台で下ろしてた。
マダーってどこに住んでるんだろ?
この前のラーメン屋などから見ると四日市臭いが
554 :
名無し野電車区(西日本):2011/10/17(月) 13:16:18.86 ID:U2NhRwiN0
>マダーってどこに住んでるんだろ?
>この前のラーメン屋などから見ると四日市臭いが
桑名か阿下喜じゃないか?
北勢線スレにもかなり書き込んでいるし
身勝手な主張は阿下喜駅のSL騒動に通じる部分があるし
555 :
名無し野電車区(三重県):2011/10/17(月) 20:10:24.44 ID:Ghg0/XjE0
あの辺りはややこしいのが多いからな
556 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 11:58:05.61 ID:IVsMIwXqO
中日が優勝したので名古屋と四日市の近鉄百貨店は今日から優勝記念セール開催か。
何か安くなってるとありがたいが。
557 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 13:40:33.28 ID:1zEQXHPV0
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/news103e.htm##670 「第10回中部地区地方鉄道サミットon北勢線」←旧中部地区路面電車サミット
●日 時:2011年11月12日(土)シンポジウム / 13日(日)エクスカーション
●12日(土) シンポジウム
13時受付 資料代1000円、
場所:市立中央図書館内 くわなメディアライヴ1階 多目的ホール
桑名市中央町3−7−9 (JR桑名駅より800m)
@基調講演 13:30〜
演題「地方公共交通における、運行会社、行政、市民との協働」
講師 岡山両備グループ代表 小嶋光信氏
A技術講演 14:45〜場所
演題「LRV技術の展望 ? 近畿車輛のアメリカ向けLRV」
講師 近畿車輛轄蒼煢c業部長(前チーフデザイナー) 南井健治氏
Bパネルディスカッション 15:30〜17:00
「市民鉄道としての地方鉄道(路面電車)その存続と活性化に市民は
いかにかかわるか」
以下略
558 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 11:14:33.63 ID:050GiXJO0
そういえば名古屋線2連VVVFを大阪線に投げると聞いたが
559 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 15:30:44.35 ID:XGOIPxu9O
愛知は都会なのに三重は何もない。あの川だけでここまで変わるってある意味凄いよな。
560 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 19:52:04.30 ID:09GcNW9UO
おれは日光川だと思う。
愛知県でも弥富あたりと四日市では比較にならんし
名古屋線の三重県の急行停車駅は一部を除き人口が集中してるエリアだし
他線と接続もないのに塩浜ってそんなに乗降者がおおい理由はわからん(コンビナートか?)
江戸橋停車はやめて豊津上野orあたりで緩急接続してほしい
明星あたりも無停車区間が長くて宮町へ行くときがあったが松阪から30分もかかって使いにくい
561 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:30:43.29 ID:Vwy5Z9Zx0
江戸橋停車って三重大があるからだよな
562 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 22:09:59.87 ID:XGOIPxu9O
江戸橋降りてみたが、三重大かなり遠いぞ。
江戸橋(三重大前)と書いてあるが、駅から住宅地抜けて23号線渡る必要がある。
白子(鈴鹿サーキット前)
桑名(長島温泉前)
と名乗ってもいいくらいだ。
563 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 22:21:20.11 ID:jrW+VZpb0
遠いぞ(キリッ)と言われても、実際問題最寄り駅なんだから仕方ない
急行は江戸橋通過が妥当だな
普通すら停車する必要が無いので、
ホームを撤去した上で旧ホームのあった場所に専用のホームと改札を設けて
この駅の利用客は近鉄とは別運賃にして、学生運賃も廃止したら良い
大学生がうざいので列車も白子で急行→普通に乗換えてもらって
さらに白塚で普通→隔離列車に乗り換えてもらえば席も占領されずに済む
565 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 01:27:17.98 ID:Y54L21nX0
>>558 虎の子VVVF 2連を…
また平均車齢が上がるのか?
566 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 01:49:42.13 ID:qX2r16ns0
江戸橋と津新町のおかげで、津駅が島式ホーム1つで済んでるんだよ
もし、名鉄名古屋駅のように両隣(この場合、栄生と山王)が単なる島式ホームだった場合、
津駅は常にカオスな状態だったんだろうな。(逆に名鉄も名古屋の手前で退避できた場合、変わっていたのかもしれん)
・・・とタラレバを言ってみる
567 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 03:01:52.77 ID:s9d7w2ILO
三重大学は津駅→バスを推奨すべき
三交が潤うぜ
568 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 07:49:35.17 ID:Md9MRdCwO
三重大なんて行くだけ無駄。ブランドにならんし。
569 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 08:39:41.50 ID:3W6RIH7p0
モト97・98が塩浜にいるね
台車載せた状態だったような
570 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 10:40:35.54 ID:qxT8LZzmO
三重大は各種試験を受験する場所でしょ
571 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 20:28:42.34 ID:ZvHSHPeX0
三重大生のまえで何を言ってるんだこの人たちは^^
572 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 20:42:27.14 ID:w1n7k+mLO
急行毎時2本でいいから準急中川or松阪行き作ってくれ
蟹江以降も小駅は通過で
573 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 21:53:53.75 ID:QaBl99I10
近鉄名古屋線愛好家の特徴
1、特急は白子に停車させる必要はないと思う
2、準急は白塚まで延長させてほしい
3、アーバンライナーの最終の名古屋発大阪行きは10時にしてほしい
4、今の会社の上司は最悪だ
5、凶悪犯の人生に興味がある
6、資本主義には反対だ
7、インフルエンザにかかったことがある
8、マムシに噛まれたことがある
9、女子中学生と交際したい
10、学園ドラマが大好き
全部当てはまるだろ?
574 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 22:05:56.78 ID:Oqm6eQREO
>>573 9以外該当する物が無いのだが。
あと、アーバンの最終10時はいくらなんでも早過ぎる。22時ならまだしも。
575 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 22:17:10.50 ID:QaBl99I10
3は午後10時な。
576 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 23:42:31.52 ID:YL+No7810
三重大落ちて立命館滑り止めの俺様が通りますよ。
577 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 00:23:12.59 ID:K1/qoPWd0
>>572 それ昔の準急やんw準急鳥羽行きが懐かしい
578 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 00:26:54.61 ID:hLOpEgzmO
俺が名古屋線で思うこと
1、急行蟹江停車は不要
2、急行は全てクロスシートにしてほしい
3、津駅は三重県の恥
4、津新町急行停車不要
5、桃園駅、必要か?
6、白子−江戸橋間長すぎ
7、名古屋駅到着前のトンネル内のカチャカチャ走行音が大好き
8、名古屋駅で急行を待っているときは戦闘モード
9、木曽三川通過中はナガシマを見つめる
579 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 07:21:57.41 ID:PGURVQCp0
w
580 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 10:19:24.88 ID:SWB9XoJr0
581 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 10:21:02.12 ID:kX9OVk8f0
白子は三重近鉄の誇り!
582 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 11:26:25.44 ID:IA8SsJRV0
桑名は三重日本の恥!
583 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 14:05:06.48 ID:rYXfWr9WO
昔の鳥羽行き準急ってどんな停車駅?
今なら1500人以下か以上で停車駅を決めれば簡単な話。
584 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 14:20:01.19 ID:raZKGe/40
>>583 乗り換え駅がややこしい・・・と思ったら伊勢若松は1500人超えてたか
585 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 18:07:31.53 ID:GknaT506O
>>576 立命館は確実に受からないと思って滑り止めを近畿にしたのに、最終的に三重大の俺はどうしたら
586 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 20:40:12.50 ID:K1/qoPWd0
>>582 >昔の鳥羽行き準急ってどんな停車駅?
1970.3.21の標準停車駅(日本鉄道旅行歴史地図帳より抜粋)
今の急行停車駅+長島・益生・伊勢朝日・阿倉川
今でいう急行と準急の中間的役割を果たしていたようだ。
587 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 20:41:32.09 ID:K1/qoPWd0
588 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 00:10:50.89 ID:mNMjS1500
>>573 どれも当て嵌まらねえなあ。
項目に
・急行を蟹江に駐める必要は全く無いと思う。
があれば話は別だが。
589 :
588:2011/10/23(日) 00:12:58.59 ID:mNMjS1500
×駐める
○停める
お詫びして訂正申し上げます。
590 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 00:43:39.93 ID:LvYafm7tO
エンキョリ通学&通勤してるときは、急行はもっと速く、と思うし
里帰りで利用するときは特急マンセーだって思う
しかし近鉄の存続を考えれば下手な増発とかできない。
591 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 13:26:06.25 ID:VbJKur6s0
急行蟹江通過で準急廃止すると
名古屋から佐古木に行く列車は
20-30分に1本になるわけだな
・・・・え
おい
592 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 17:12:50.89 ID:y6bGSh9RO
>>591 それは富吉でも同じになるんだよ。
というか、現状のダイヤで準急を廃止したら佐古木以遠は日中以外
ランダムダイヤになって使えない事この上ない訳で。
593 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 17:45:05.60 ID:O7Y/CgmqO
JRがある区間はそっちに頼んで割りきるとか?
運行コスト>他社に取られる客の運賃
だったりしてw
594 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 21:21:13.07 ID:qqnYko+M0
595 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 21:38:49.97 ID:BIDzF8Ds0
>>578 名古屋線の急行依存はすごい。蟹江停車でさらに拍車。
休日の混雑度は大阪線の倍はあるんじゃないかな。
名古屋駅を出発する急行と鶴橋駅(下り)を出発する
急行を見てそう思う。
596 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 21:45:55.42 ID:DFUdemaF0
朝の桑名→名古屋を並行ダイヤにしてしまうのはどうだろう
スピードは落ちるが混雑の分散は出来そう
流石に特急だけは追い抜きOKで
597 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 22:18:10.48 ID:LvYafm7tO
テコ入れするほど込んでるわけでもあるまいに
準急は朝夕と回送だけ残して消えるくらいだろ。
598 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 23:47:48.55 ID:HeLJN1s+0
朝夕だけでも普通の本数増やしてくれぇ 普通しか停まらん駅は乗り遅れると困るんじゃ!
599 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 00:25:49.34 ID:fpNjl2a9O
もう普通を富吉、塩浜、白塚、中川、明星で区切って、乗り換え方式にしたらいいよ
名古屋→富吉1h/4本
富吉→塩浜1h/3本
塩浜→白塚、中川、明星1h/1〜2本
600 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 16:52:53.25 ID:KOOMIGo5O
結局定期の白とピンクのちがいってなに?
601 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 23:26:09.53 ID:RlpfC/Fb0
エロいか否か
602 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 23:53:11.07 ID:4KVCapxn0
窓口だとピンクで、券売機だと白だった
詳しいことは知らんが
603 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 23:56:21.15 ID:DUljv/yt0
新規がピンク
継続が白
604 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 07:48:59.72 ID:0DinhoNdO
ずっと通勤か通学の区別と思ってた
ありがとう!
605 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 08:52:51.35 ID:pZGUM6pd0
>>603 いや、以前窓口で継続定期買ったけどピンクだったぞ
606 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 10:33:03.39 ID:SQ9BJNyQO
ピンクは台紙が残り少ないから補充のサインだったりして
607 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 11:06:21.61 ID:jC3IaoZc0
リボンか感熱式か
608 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 19:09:57.54 ID:eGwx65p5O
5200系にリクライニングつけたらスナック以上に儲かりそうだけどな。
扉のガタガタだけは問題ありだが
609 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 19:56:22.96 ID:NV3JA9CG0
白が熱転写でST限定
ただ株優パスや社員用パスは白でも券面が感熱っぽい
ピンクは感熱
他の関西私鉄でもピンク定期使ってるとこあるね
610 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 19:57:52.37 ID:NV3JA9CG0
ふと思い出したが今日は青山トンネル事故からちょうど40年だ。
611 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 20:09:03.69 ID:hhGA7ObWO
黙祷(-人-)
612 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 20:41:34.73 ID:fY3AxDMjO
名古屋線で客層悪い駅ってどこだと思う?
俺は石幾山に一票
613 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:02:07.95 ID:sY1P44+y0
名古屋〜四日市の急行は8連が欲しいな
614 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:18:53.58 ID:0DinhoNdO
↑hageわろた
白とピンクのちがいは結局感熱かどーかなの?
いっつも買うと白定期
ピンク裏山
615 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:31:42.56 ID:IfWCfsoG0
616 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:54:58.86 ID:fr34my5k0
617 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 22:45:20.70 ID:jSCg5TmJ0
618 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 23:28:10.48 ID:eGwx65p5O
メール欄にhageは伊勢中川ユーザーのnextマニアにちがいない。
気になるなら近鉄の運用スレみてみ
619 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 09:07:46.14 ID:RnS+9AZjO
>>617 売れないだろうな。ほとんどバスツアーで来ると思うわ。
てか今年のイルミネーションは話題にならんな、開催まであと一週間なのに。
毎年規模拡大で凄かったが今年は原発問題もあるし自粛モードなのかな。
難波〜上本町〜鶴橋〜八木〜(ノンストップ)〜長島
みたいな長島甲特急運転すれば乗車率5割は確保できると思う
長島到着後に後続列車を10分ほど抑止して長島始発の名古屋行きノンストップに変更すれば満席も夢じゃない
621 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 14:50:59.72 ID:Y1ANKqvZ0
昨日の夕方、四日市駅で名古屋行き急行の停車駅アナウンス。
富田・桑名・弥富とお嬢さんが案内してた。
近いうちに急行は蟹江停車を止めるのかな〜!
途中で放送が切れただけ??
622 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 17:00:20.80 ID:ToEwbgJjO
四日市駅名古屋方面のお姉さんいつ乗っても聞くけど、休みあるのかな?
623 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 17:58:57.45 ID:Htn/h2pPO
624 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 18:40:52.70 ID:RnS+9AZjO
白子−名古屋と名張−鶴橋はほぼ同じ時間だけど、名張−鶴橋のほうがかなり長く感じるよな。
たぶん風景が原因かな。
625 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 18:52:49.14 ID:8fV8asigO
>>624 たぶん速度差や停車駅数の違いじゃね?
名古屋〜豊橋だって所要時間に大差はないが、
JRより名鉄の方が長く感じるだろ?
626 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 19:45:43.97 ID:6yEZJcvn0
627 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 20:11:16.80 ID:RnS+9AZjO
名張−鶴橋は風景がずっと同じというか変化がないから長く感じるのかな。
白子−名古屋は風景が様々に変わるし木曽川があるから景観が良い
628 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 20:41:17.19 ID:ItBrlILr0
>>606 もう回答が出ているが、だとしたらレアな一枚だなw
赤線の入ったレシートも貰ったら嬉しくなる人は多いと思うし、
特に赤線が「始まるところ」のは記念にとってある。
629 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 22:55:44.64 ID:RbmOlhqE0
>>627 どちらかといえば、名張−鶴橋の方が変化大じゃないか?
伊賀盆地−山越・163沿い−ハセハイ−桜井から奈良盆地−大和三山
−関谷国分−大阪平野・生駒山系−大阪のゴミゴミ・・・
普段乗り慣れていないから、新鮮に見えるのかもしれん。
630 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 23:58:42.39 ID:QxzKB+PD0
名張−鶴橋(特急)
12:26発→13:13着 47分
12:41発→13:39着 58分
12:56発→13:46着 50分
白子−名古屋(特急)
12:09発→12:49着 40分
12:35発→13:16着 41分
12:57発→13:37着 40分
名張−鶴橋の方が、実際時間かかるし遠いんじゃね?
631 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 00:20:33.91 ID:wwGZUxbF0
白子より津だわな
632 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 01:11:14.24 ID:ZNwWx8rgO
名古屋線は橋が多いから好き。大阪線は橋がないから退屈。
大阪線って全体的に地味。
633 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 06:03:42.10 ID:jA0KSJVw0
鶴橋-名張 66.2k
名古屋-津 66.5k
名古屋→津は、48分〜49分
ちなみに、昼間のこの区間の急行の所要時間もほぼ同じ。
634 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 06:32:48.71 ID:2l8rKrf1O
昔見た契約社員募集の案内によると
2週4休制だから休みは週当たり2日ある
635 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 06:34:14.00 ID:2l8rKrf1O
636 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 08:24:35.19 ID:NdKyDyrw0
名古屋線系は鉄道には金かけないのに四日市の駅前だけは整備しまくるよな
四日市を支配すると何かメリットでもあるんかいな
それとも岐阜のようになりたくないだけか
638 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 10:45:51.25 ID:ZNwWx8rgO
白子の整備工事遅すぎ。壊すだけ壊して進歩なし。
あんなちょっとした工事にどれだけ時間かかるんや。ハルカスのほうが早く完成してまうでw
639 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 08:53:33.65 ID:f47IB/vOO
朝はL/Cをロングにするけど、夕方はなぜクロスのままなんだろ
名古屋基準で遠くなると客のってないのかな
せっかくなら有効活用すればいいのにな
640 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 11:37:14.15 ID:1P6sBiBX0
朝も夜も名古屋から遠くなるほど客が減る
641 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 11:52:04.06 ID:ECHg8nr10
クロスは嫌い、ロングが好きって少数派?
塩浜の少し手前からロングしか無い普通で名古屋まで行くの大好き
642 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 12:08:20.14 ID:TcjWDjUkO
L/Cは夕方クロスやで。
ロングなのは朝だけで十分。
643 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 13:18:04.00 ID:2SK7GgUkO
L/Cはロングでもクロスでも座席数に変わりはない
ロングにする必要があるのはぎゅうぎゅうに込んでる時間帯だけ
644 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 16:42:22.26 ID:+bo4V46wO
一人で乗るならロング、友達と乗るならクロスがいい
645 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 16:46:20.89 ID:dD6on09aO
昔クロスシートはロマンスシートと言ったんじゃ。小田急は特急しかクロスシートないから特急ロマンスカーと言うんじゃよ。
646 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 19:14:52.04 ID:BtDIfNpk0
さっき日経テックオンWeb見てたら近鉄のポータブルナビ出てた。
647 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 22:34:09.68 ID:8lirN/V20
朝の5200は嫌
最近四日市駅のマナーが悪いね
ドアが開いた途端に乗ってきたりうざすぎ
648 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 23:18:17.65 ID:uZD+E3BD0
四日市のマナーの悪さは前々から思ってた
降りる客が降りきってないのに無理やり入って来る人がいる
649 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 23:27:36.11 ID:VeKxrCRT0
客が降りきる前に「扉締まりま〜す」という車掌も何とかして欲しい
特急以外座席を撤去すれば血眼になって急いで乗り込んでくる池沼も減ると思う
というか急行も座席に座るには座席利用券が必要なシステムに改めれば良い
そうすれば三重大の乞食学生が座席を占領する問題も解決できる
651 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 00:14:19.95 ID:01KqjApo0
5220系も誰か撤去してくれ。
車内放送してくれないかな〜
JRの駆け込み乗車はおやめくださいな感じで。
652 :
白雪姫:2011/10/29(土) 00:27:46.88 ID:PwC076BFO
653 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 00:42:03.09 ID:BTtayJ2L0
江戸橋に特急止まるんだったら毎日乗る
by知人の三重大生(スモーカー)
654 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 01:07:17.04 ID:pVXt/++g0
確かに、最近、四日市駅でのマナーの悪さは俺も感じてて、四日市市民として申し訳無いなあと思ってた。
俺みたいな、ぱっと見た目反社会的且つヤクザに見える風貌の輩が横に避けて大人しく降車客を待ってんのに、
社会的にはそれ相応の教育を受けてるだろうと思われる、良いとこで育った風の20代後半から30代前半の、
一般常識なんてとっくに身につけているだろう筈の女が、降車客を掻き分けてまで乗り込んで行った姿(通勤車のみならず、あの乗降口の狭い特急車両でさえ)を見て、
「ああ、ついに四日市もこんなのが増えたんかよ……俺があの女の世代の頃には考えられんかったがなあ……」
って寂しくなった事があるわ。
四日市なんてクソ田舎なんで、高校生とか所謂ガキ連中と、クソジジイクソババア共のマナーの悪さは以前から当たり前のようにあったけどな。
(まあそれでもガキ連中に関してはは今のガキ程酷くはなかったが。)
ジジイババア連中のマナーの無さは20年くらい相変わらず酷い。
所謂「行けず後家」の世代の女も、「独身貴族」と言われてる世代の男共もマナーは成ってないわ。
そんなんだから結婚出来ねえんじゃねえの?ってそいつら世代よりちょい上の俺は思っているんだがな。
655 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 01:11:10.80 ID:7wlRyHuq0
食べ放題のブログを書いている松阪市民のオヤジに
四日市の民度がどうのこうって言われたくないな
そのオヤジ松阪市民だぜ
656 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 01:11:58.03 ID:P9RYeI3Y0
まあでも無理矢理入ってくる人がいるのは四日市だけじゃないけどな
津駅でもときどき見かける
657 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 08:06:29.60 ID:OVyiWZIk0
ってかどこでも見かけるよ
四日市は確かにちょっと多いかなって思う程度だけど、それは俺が四日市で乗り降りするからかもしれん
人が多ければ当然そういうのを見る可能性も増えるわけだし
大して距離変わらん塩浜であんまり見ないのは単純に乗降客が少ないからだろうな
658 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 09:14:27.20 ID:3wjnsiqiO
朝ラッシュの時に、車内で堂々と新聞広げてる奴もウザい。
乗ってくる人がいるのに、完全無視で詰めようとしないし。
こっちはお前に新聞読ませる為に詰めてるんじゃねーよ。
近いうちに急行型車両を刷新して全車2-1リクライニングの指定席車にすればいいよ
入り口や通路幅を広く取ることで無券乞食もご乗車いただけますが
着席のためには座席利用券1000円が必要ですというふうに改めた方が収益性も上がり一石二鳥
660 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 04:16:20.06 ID:ARRMQeB+0
近鉄百貨店の地下は結構なグルメスポットだな
661 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 07:46:44.70 ID:sM3f3f0NO
この盛り上がりのなさから察するに、来年の白紙改正でも名古屋線はあまり変わらんってことなのかな
662 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 08:15:12.12 ID:OT8jkSkr0
名古屋線走破する普通を乗りとおすと面白い
663 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 13:01:29.76 ID:ghZoCeqJO
俺も名古屋から普通で白子まで帰ってるよ。楽しい。
名古屋での椅子取り合戦に参加したくないし、車内の人間もコロコロ変わるから気楽。
664 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 16:38:42.50 ID:kV0Og7dt0
オレも名古屋から四日市まで普通で帰る。
663と同じ理由だねww
名古屋へ向かう時は、急行の最後尾に乗るけど。
665 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 21:24:35.62 ID:ghZoCeqJO
さすがに名古屋から白子まで普通で帰るのは車内で俺だけだが、霞ヶ浦とか益生とか普通の駅利用者は名古屋から普通に乗る人多いな。
途中まで急行に乗ったりしないんだなと思った。
666 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 22:50:27.42 ID:XGyZMutw0
のんびり屋さんが多いな
667 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 22:59:16.26 ID:A4PPhJHQ0
641だけど、帰りは特急で四日市まで行って
普通に乗り換えるよ。
668 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 00:59:19.05 ID:k0RPLR9p0
663とか641が列番かとおもた
669 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 09:42:52.31 ID:qiNKffSc0
時間がある時は普通に乗る
特に夏は、早く家に帰るとクーラーの電気代が気になるんで、ノートパソコンや本を持ち込んで
電車の中でできることをやって家の光熱費をちょっとでも節約
670 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 16:21:34.43 ID:zA4ffhnxO
それなら残業でも…
もしくはVXで爆睡して伊勢まで乗り過ごしたらいいかも
671 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 16:46:27.29 ID:v9vsDzMg0
>>665 白子以南の普通のみ停車駅から白子で普通(四日市行き)急行に乗り換え、
富田で急行から準急に乗り換えて名古屋まで行った俺は少数派ですね。
まあ、急行じゃ到着が早すぎるうえ、普通を一本遅くすると間に合わないという状況だったからこうしたんだが
672 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 23:14:20.90 ID:7woRH6Ay0
それは時間に制約がある特殊な例だべ
おまえもいつもそうしてるわけじゃなかろ?
673 :
671:2011/11/01(火) 00:26:22.95 ID:6gB0s/RtO
ただ早く行ければいいならそら急行だな
まあ急ぎでなくて、急行混んでて疲れた!座りてぇよ!ってなったら同じようにダイヤ調べて普通か準急に乗り換えるかも
その場合最初っから普通乗り通しって手もあるケド
なんとなく上本町→中川乗り換え→名古屋と普通列車だけで移動した勇者いないかと思ったが、名張中川間がかなりの難関だな
674 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 00:38:49.64 ID:O75fp5u90
どうせなら姫路まで普通で行っちゃえよ
675 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 05:33:35.46 ID:HBDSdXhUO
>>655 民度つうか敬語使えない(使わない?)奴多すぎる
>>656 三重県にはJR桑名以外は整列乗車の習慣は皆無だしなw
まあどの位置にドアくるかわからんから整列してもルーレット状態w
以前駅で関西人がドアの位置がどこにくるかわからないと
驚いていたよ
676 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 05:52:20.57 ID:HBDSdXhUO
>>661 守秘義務で書かないだけで中の人は知ってるんじゃね?
ダイヤって改正のかなり前に出来てないと
運行管理機器や特急券発売端末の設定とか間に合わないんじゃない?
ところで最近箕田ではじめて見たが緑色の乗車票もあるんだね
677 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 12:10:05.43 ID:HBDSdXhUO
連投失礼
駅のワンマン電車のご案内ポスターの無人駅リストに
中之郷と志摩赤崎が追加されてた。
678 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 12:21:54.18 ID:qR4N7F0l0
>665
>さすがに名古屋から白子まで普通で帰るのは車内で俺だけだが
俺もいるぜ?
679 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 15:26:05.60 ID:TnviQKNy0
「車両内」であって「列車内」でなければ、両数分は乗ってても成立するよな
680 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 22:43:23.96 ID:xiITruuM0
アーバンライナーは全てノンストップでおk
終点でも止まりません
682 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 19:48:58.35 ID:2blyGsSMO
名古屋〜桑名は、速くて安くて快適なJR東海をご利用下さい
683 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 22:03:42.02 ID:4pBWps+/0
豊津上野に待避線があるのに、あまり活用できてないよね
684 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 22:13:07.54 ID:6tEGKSzf0
乗ってた貸切が豊津上野で退避したことはある
685 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 22:14:29.48 ID:MMwCUk2+0
XT11っていつのまにラッピング解除されたの?
686 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 22:22:18.42 ID:eMZWhZLY0
某ブログ見たけど今日は伊勢神宮方面の近鉄特急に乗りたかった。朝乗った人は楽しい思いしただろうな。帰りは広島に向かうため難波方面に乗ったかもしれない。
687 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 23:40:31.02 ID:6tEGKSzf0
本日から土休日一部急行長島臨時停車です
つかヘッドマーク付くのかよ
>>685 先月上旬
688 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 23:40:47.52 ID:6tEGKSzf0
おっとフライングしてしまった明日からだ
689 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 23:49:13.11 ID:6tEGKSzf0
さらに間違えてた
>>687 ×先月上旬
○先々月上旬
690 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 01:36:40.23 ID:XCooebFt0
焦るのはわかるがおちつけww
691 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 01:37:15.30 ID:qigTl5mIO
桑名特割で長島乗り降りできる?
692 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 08:31:29.33 ID:Co5AwQ8y0
朝一で1111切符買ったけど、なんでこんなもん買ってしまったんだと思わないでもない
693 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 09:08:28.96 ID:LjNKuv3tO
津のイオンビッグで近鉄の駅員が制服のまま買い物しとった。
あの辺って駅あったかな?線路沿いやけど。近鉄や!って思わず声に出してしもた。
694 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 09:32:59.98 ID:gRDuy2rVO
長島停車嫌だから桑名から名古屋まで特急使うか迷うわ
695 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 10:04:19.15 ID:qigTl5mIO
696 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 10:18:14.35 ID:gRDuy2rVO
松阪で安くすき焼き食べたいな
697 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 13:07:09.18 ID:WgYeTi8hO
>>692 23.10.31の日付入りの志摩赤崎か中之郷の
有人ラスト券のほうがレアだな
>>695 なぜかあの高校の生徒は車内が空いてても
通路真ん中に集まる習性があって邪魔
698 :
エロキチ三平汁 ◆JJoTiy4Mqc :2011/11/03(木) 14:41:52.11 ID:uwxpYpfpO
運転台のパネルが阪急的なマルーンカラーになってた。
初めて見た。
改造別カラーリングなの?
@山田線普通
699 :
エロキチ三平汁 ◆JJoTiy4Mqc :2011/11/03(木) 15:31:51.56 ID:uwxpYpfpO
阪急はマルーンじゃないね。
なんちゅーか、明るい焦げ茶色みたいな感じ
700 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 16:05:40.72 ID:HdW02frDO
名古屋15:01の急行に丸板ついてたな
長島停車の全列車に付ける?
701 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 16:35:30.48 ID:LjNKuv3tO
ナガシマのイルミネーション今年はしょぼいよ
702 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 20:21:00.91 ID:Bqt2piL6O
5200の椅子はブラウンとモスグリーンが良かった。
客が別料金必要と勘違いするなら、ロングシート車も同じカラーリングがいい。
703 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 20:47:12.79 ID:K8ZhzTHx0
長島停車で少しでも渋滞緩和されればいいが・・・
ただ根本的にあの辺りの道路が貧弱すぎるんだよな
交差点を右折禁止にすればマシになる部分もあるけど
そうすると恐ろしく遠回りになる場所も出てくるだろうし
かと言って右折レーン作る幅も無い所が多い・・・
704 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:33:21.60 ID:LjNKuv3tO
イルミネーションのために拡張するような道ではない。普段はガラガラの道だし。
平日に行けば渋滞とは無縁
705 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 22:04:48.97 ID:FpwxeuPf0
706 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 22:34:29.27 ID:K8ZhzTHx0
平日の昼間なら空いてるのかもしれないが
イルミネーション無くても結構混んでたりする
信号が青のタイミングだけど進まないのに
交差点過ぎると渋滞していないことがあるから
多分その時は右折待ちで渋滞になっているんだろうと推測している
707 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 23:13:25.43 ID:LjNKuv3tO
地元民やに。桑名ではないが三重県在住やで。
あそこ普段ガラガラやけどな。渋滞なんて休日のイルミネーションしか見たときない。
イルミネーションですら平日に行けばガラガラやのに。
激混みは被害妄想やで。
708 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 23:20:38.69 ID:vRiDrFh30
やっぱり駅の自動放送は長島停車に対応してなかった
駅員さん放送乙
709 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 14:46:14.78 ID:X5bmPaQN0
>>676 運転担当の奴は知ってるだろうけど
乗務員や改札やホームに居る奴は知らないと思う。
710 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 14:49:45.14 ID:zJNjlXGf0
長島臨停VXのLED表示はされとるん?
駅の自動放送すら対応できてないなら対応してないと思うけど。
711 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 20:52:33.71 ID:utGS1vGl0
特急券買う時間なくて車内で買ったんだけど、車内だと座敷指定できないんだな
初めて知ったよ
「適当なとこ座ってください」って言われたけど当然途中で乗ってくる客と被りまくって何回も席移動した
伊勢方先頭から2両目が最も空席率が高いというかほぼ空気輸送だよ
しかも伊勢方に22600系が連結される割合が高い
713 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 21:17:38.41 ID:dL6X7ssy0
>>709 文字どおり改正ダイヤなら早くリリースできるが、今回の場合改悪(リストラ)イメージが
先行してるから、現場の人たちも大変だね
714 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 21:26:26.63 ID:VVQLe0MQ0
長島臨停のおかげで名古屋着の名阪特急に2〜3分遅れ出てる
長島を名古屋方へ900m移転して4線化の上倒壊と駅を統合すべきだな
線路跡の土地を上手く活用すると良いだろう
716 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 20:44:20.97 ID:ijpiK6CF0
>>713 誤発券とか座席故障とか何かのトラブルがあった場合は駅に無線連絡して空席を押さえてくれるんだけどね
717 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 01:03:22.36 ID:zXuIF4Zv0
まぁそれは鉄道会社側の責任だから
718 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 01:23:10.02 ID:4ZRu/7l1O
木曽岬、長島なんて三重というより愛知な感じだけどね(^^;
湯の山線の夜も2両ワンマンやればいいのに。
719 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 08:02:38.07 ID:+hNCjIE5O
また無人駅増えたのか
720 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 09:57:44.00 ID:HfChmLwc0
大学駅伝で電車うつるかな?
721 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 11:19:28.70 ID:RUh7+Yj/O
上空映像で線路は映ったが曇っててよくわからんかった
722 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 11:49:35.01 ID:wKwwcvob0
>>718 夜だけ2両編成つれてくるのか?
面倒だろ?
湯の山はラッシュ時は3両は必要だし
723 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 13:13:54.48 ID:HfChmLwc0
やっとうつった
7214列車ISL
724 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 15:26:18.98 ID:GZZqGpLhO
湯の山線は支線の割に無人化が進んでないよな。
そういや湯の山線沿線のマナー最悪な底辺高(郡部)って
制服変わったんやね。
前は駅員みたいな制服だったのに
725 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 16:28:19.97 ID:G6L7uYCf0
夜に客が減るのはどの線でも同じだから
いちいち2両編成を回送してくる方が手間がかかるだろう
朝は始発からラッシュの始まりまで、意外と時間が短いし
昔は湯の山線でも2両編成が走ってたんだけど、混む列車だけ3両にするってのが
運用の都合でどうしても無理だったんで
結局は全列車が3両になったという過去がある
726 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 17:33:28.16 ID:+hNCjIE5O
単行作れば何とかなりそうだけど
朝夕は湯の山線の二両編成に増結
昼間はガラガラの四日市以南の各停で運用、この時湯の山線は2両で運転
でも試験日とかで高校生が大量に乗ってくると大変だ・・・
727 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 17:42:03.08 ID:iL72jjL10
>>711 > 特急券買う時間なくて車内で買ったんだけど、車内だと座敷(座席)指定できないんだな
特急券を買う時間が無かった時は、次に特急が停車する駅(B)から目的の駅(C)までの特急券を
ケータイで買って、乗った駅(A)からB駅までの特急料金を車内精算。時には0円券の場合もあり。
728 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 17:49:13.14 ID:u4T3P9waO
どうせ買うなら座席指定したほうが精神衛生上良いわ
無券乞食客と間違われるし
久々に乗ったが若干遅れてるね
長島停車の影響かな
730 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 18:22:07.37 ID:lqBabxVV0
急行の4両か6両
普通の2両か6両
時刻表上の何時何分のが何両なのか分かるサイトってあります?
731 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 18:23:09.63 ID:lqBabxVV0
普通の2両か3両 でした。
近鉄の時刻表本では分かりませんよね?
732 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 19:35:55.10 ID:1ukmBmfV0
名古屋線系統で4両が入れない駅ってどことどこ?
733 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 19:55:04.69 ID:wKwwcvob0
>>732 新正・豊津上野間の普通しかとまらない駅のほとんどじゃないか?
楠と白子の両隣は入れると思うけど
734 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 19:57:45.96 ID:wKwwcvob0
735 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 20:20:18.83 ID:RUh7+Yj/O
736 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 20:32:47.41 ID:1ukmBmfV0
>>733 サンクス
新正以東、他の駅はホーム4両対応に延長できそうだけど
米野だけは名古屋よりの引き上げ線を移設しないと4両化は無理だね
4両化できないと通勤用の新車の投入はしばらく無理だね
737 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 20:36:04.19 ID:dwpR750w0
しかし普通は4両化するほど需要あるか?
急行を止めて一般は全列車普通にして特急誘導にするなら4両必要
739 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 21:18:03.43 ID:GZZqGpLhO
現状では需要ない。
本数削減した際客の反発をかわす目的で4両化もありかも知れないが
740 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 21:24:08.32 ID:4CE8deZH0
>>683 豊津上野で急行に抜かされたが、あまりの飛ばしようにビビッタw
京都線沿線民なもんで…
>>693 自分も学校の最寄駅前で駅員が弁当入りの袋もって歩いているの見たよw
741 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 21:28:57.13 ID:RUh7+Yj/O
なぜ京都線民が名古屋線の普通に乗ってるの?
742 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 00:59:14.15 ID:i/y/JuZl0
>>732 どこでも入れる
一部はみ出すとこはあっても
743 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 09:58:25.45 ID:gowJBIOT0
五十鈴川の右側に沿って線路伸ばして赤福本店の対岸に駅を作ればいいのにね
744 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 10:02:10.69 ID:xe2XAmxuO
745 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 10:04:26.07 ID:xe2XAmxuO
746 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 10:05:12.81 ID:xe2XAmxuO
747 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 10:06:03.13 ID:jXAHLRvJ0
748 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 15:37:03.85 ID:V4z6fQINO
むしろ神宮内に線路引いて本宮前を終点にすればいい。
おかげ横丁駅もつくれば流行る
749 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 15:54:56.15 ID:XaJ9KbcjO
通勤定期もっと安くならないかな…
750 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 22:07:02.18 ID:z9/bKC210
751 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 23:11:55.18 ID:1lPVmUpK0
きっと749は経営側なんだよ
752 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 01:23:18.31 ID:cB2FTzi80
>>749 そんな事言うなら、職場の近くに引っ越せよ
753 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 03:04:23.89 ID:NM7JRRl2O
学生は近鉄安すぎ
あれで利益でるのかな。
754 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 06:20:24.90 ID:7XVL9xN40
内部・八王子線停電とか、朝っぱらから何やってんだよw
755 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 07:29:57.28 ID:8Josq1YdO
桑名ー名古屋の通勤は安くしないとな
JRの定期代しか出さない所が増加中
756 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 09:09:38.50 ID:DKJJmrG6O
鈴鹿白子駅に改名案出てるらしい
757 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 13:31:49.85 ID:EuDqVlGH0
今さら遅いよ
F1全盛期にサンケイグループに費用を半分負担させて、開催地の最寄りだとわかりやすい名前に変えておくべきだった
758 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 13:33:28.04 ID:tfq8s1c7O
名古屋は交通は地下鉄と基幹バス以外は使い辛いでしょ。
一人暮らしで勤務先が名古屋なら、名鉄や近鉄沿線に住もうなんて思わないんじゃない?
因みに近鉄名古屋線は、住みたい沿線ランキング最下位。
759 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 13:55:05.23 ID:ErYTSA380
>>751 労働側でも定期代は安い方が手取りが多くなるのだが。
例えば月給20万円で桑名から名古屋に通勤している場合で税金を無視して計算すると
近鉄で通勤
(給料200000+通勤手当16110)-(年金17274+健保10428+雇保1297)-定期代16110=171001円
JRで通勤
(給料200000+通勤手当9770)-(年金15704+健保9480+雇保1259)-定期代9770=173557円
JRで通勤すれば手取りが近鉄より2556円多い
760 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 16:23:54.25 ID:H5gD+KVwO
>>749 近鉄株買って株優パス貰えばw
今株安いから1500万あれば足りるじゃん
業界最大手が潰れることはまず無いし
>>752 何十年も働くとなると通勤時間とその労力って馬鹿にならないしな
俺は昔電車で80分かかる職場に配属されたけど通勤面倒だし
あまりにも時間が無駄だから職場徒歩5分のアパートに住んでたよ
761 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 20:27:38.73 ID:5/5scEc80
>業界最大手が潰れることはまず無いし
つJAL
潰れてはないけど上場廃止した西武鉄道の例もある。
近鉄も子会社の粉飾決算で昨年監理ポストに入ってた。
762 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 08:51:37.93 ID:HjrZIKMFO
東京行くには1万円以上かかるが大阪なら1250円(株主券)
こう考えるとかなり差があるな。深夜バスで東京は嫌だし。
やっぱり俺らには最寄りの都市は大阪なんかな。東京行ってみたいわ。
763 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 09:15:18.31 ID:5qKxEZH10
名古屋でがまんしとけ
764 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 11:10:53.60 ID:QmMkuGJ10
>>762 青春18きっぷ期間中だと、片道あたり1150円で東京に行けるぞ。
途中乗り換えがあるが、下記の例だと東京に4時間程度滞在できる。
行き 名古屋発6時5分で東京着12時36分
帰り 東京発16時32分で名古屋着23時00分
765 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 12:17:08.20 ID:t09s07CXO
>>762 ぷらっとこだまである程度は安くなる
けと大阪の数倍か…
766 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 13:14:44.92 ID:HjrZIKMFO
>>764 青春18切符って何?近鉄は使えやんみたいな話なら聞いたときある。
いつでも買えるの?値段はいくら
767 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 16:38:44.37 ID:kWUr0Y8V0
もっと安く行きたい場合はキセルスレにGO
768 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 20:54:58.78 ID:QmMkuGJ10
769 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 21:14:54.55 ID:+98U1F9NO
桑名の名古屋方の踏切で人身事故
770 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 21:53:46.44 ID:Gqhw8dtS0
>>764 しかしそこまでなると、本当に安いのかというレベルになるな
滞在時間を10時間ほども削って8000円ほどしか安くならないのは
771 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 21:56:30.31 ID:Gqhw8dtS0
あぁごめん、運賃・料金は往復で計算しないとな。
1万7千程度か。んーそれでも微妙
772 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 22:37:25.38 ID:HjrZIKMFO
やはり東京は雲の上だな。大阪へ安く行ける近鉄に感謝します。
773 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 23:22:40.47 ID:QmMkuGJ10
>>772 名古屋2320発のムーンライトながらを使えば東京に5時5分に到着、帰りは東京23時10分発で名古屋に5時21分到着
青春18きっぷ2日分と名古屋ー豊橋片道1280円と指定席510円×2で往復6900円ぽっきり!
余った3日分は金券ショップで売るなり、オークションで売るなりして処分。もちろん必要な2日分を金券ショップで買うもよし。
774 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 03:31:40.07 ID:knHU+utC0
>>773 そのプランだと名古屋入場時点で1日目。
車内でその日有効の改札印受けて2回目。
夜のながら車内で日付跨ぐからもう一回改札印受けて3回目。
残り回数は2日分という計算になるんじゃなイカ?
775 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 03:34:08.46 ID:knHU+utC0
>>774 豊橋計算だったのね、773氏の計算でおkです。
サーセン、ちょっち逝ってくる。
776 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 10:07:21.48 ID:J/UvMkdpO
まわりゃんせしようかな。ねむの里って楽しいかな
15分の間に3本も回送見たわ
やる気あんのかこの会社
778 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 19:39:36.30 ID:8hdCHRhUO
>>762 東京も大阪もいつも通るだけだな
東京か大阪より遠くへ行かないと俺は旅した気にならん
780 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 20:45:08.68 ID:tFt4O3vD0
>>777 びりから2番目だから無駄が多い(効率が悪い)
24年3月期第2四半期の連結業績
東京地下鉄 売上高180485百万円 営業利益37819百万円 利益率20.95%
阪急阪神 売上高318614百万円 営業利益41371百万円 利益率12.98%
南海 売上高89463百万円 営業利益10555百万円 利益率11.79%
京王 売上高189091百万円 営業利益17164百万円 利益率9.07%
京成 売上高112029百万円 営業利益9428百万円 利益率8.41%
西武 売上高209570百万円 営業利益16378百万円 利益率7.81%
小田急 売上高243083百万円 営業利益18300百万円 利益率7.52%
京阪 売上高122878百万円 営業利益8654百万円 利益率7.04%
東急 売上高529641百万円 営業利益37257百万円 利益率7.03%
相鉄 売上高121331百万円 営業利益8092百万円 利益率6.66%
京急 売上高141708百万円 営業利益8668百万円 利益率6.11%
東武 売上高263489百万円 営業利益13711百万円 利益率5.20%
名鉄 売上高278194百万円 営業利益10772百万円 利益率3.87%
近鉄 売上高444810百万円 営業利益16625百万円 利益率3.73%
西鉄 売上高158252百万円 営業利益5579百万円 利益率3.52%
781 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 20:51:52.42 ID:tFt4O3vD0
>>779 税金の計算では給料に加算しないが、社会保険の計算では加算する。
782 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 21:27:31.08 ID:JWwb4wz/0
>>755 近鉄は特急の選択肢があるのが強み。
やはり、疲れた時に快適に過ごせる特急を選択できるのは大きい。
大和高田でも一時JRに客を取られてたけど、近鉄が特急を停めたためか、JR高田の客がかなり減少している。
>>780 保線とかほとんどやってないみたいだし運賃も安くないから
やはり従業員と車両が多すぎて人件費と維持費がかかりすぎなんだろうな
塩浜以北は今のままでいいかもしれないけど
以南は関西線と同じレベルでも十分だと思う
急行は6×3より4×4の方が車両は少なくて済むし、塩浜以北1h4本・以南2本にすれば
更に車両を減らせる、同じように普通も塩浜以南は半減で良いと思う
塩浜折り返しの急行は平田町まで延長しても良い
785 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 00:29:08.46 ID:vGlWrLEL0
まずは、1番の無駄である
>>783を削減しないとな
786 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 01:00:50.63 ID:/NQ2WsE1O
787 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 15:05:28.90 ID:PIo6RR9eO
桑名で死亡したのは27歳だと。酔っ払いだそうだ。
酔っ払い桑名駅で電車待ってるときに線路に降りて歩いてて轢かれたみたい。
線路に降りて歩く姿みて誰も止めなかったのかよ。
788 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 19:49:32.36 ID:De+JTovm0
>>780 連結決算だから、鉄道(本業)以外に不動産から流通から色んな事業を含んでるので、
そもそも利益率うんぬんを比較すること自体が無意味
789 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 19:54:02.04 ID:PIo6RR9eO
また人身
790 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 07:52:20.88 ID:aCoAM72KO
近鉄弥富駅にて…。
ドアが閉まった後の急行に乗ろうとしてドアを叩いていたアホ客がいた。
もちろん無視して発車したが、ああいう客は何なんだ?
791 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 08:42:21.80 ID:+G0wsrQl0
窓から無理矢理乗り込んだり、妻面に摑まったりしていないだけいいじゃんw
792 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/11/12(土) 09:10:09.94 ID:gkOhzHwnO
昔は急ブレーキかけてでも止まってたのにな
793 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 11:43:23.37 ID:gUQqHmPRO
弥富やカニエの人間って愛知県民なのに大阪の電車利用者。複雑な心境だろうな。
794 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 13:34:18.49 ID:TIr3NFY2O
>>793 いちいちそんな事気にするもんかね?
JRに乗れば気にならんてか
795 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 14:55:56.90 ID:k8SxqP2uO
>>793 別に気にしてないが。愛知県内(名古屋市内)を走っているから名古屋の電車とも言えるし。
796 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 15:17:52.66 ID:Y1OK9ta/O
>>787 他人から見たら酔っ払いなんて騒いでウザイだけだし
助ける気にならなかったんじゃね?
小さな子供だったら助けてもらえたかもよ
797 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 15:35:54.29 ID:gUQqHmPRO
おれは三重県民だけど近鉄利用者だから大阪人の感覚。
>>793 名古屋市内在住だが、ガキの頃は何も考えずに普通ばかり乗ってたぞ。
近鉄で大阪に行けるなんても知らなかったしな
今は、普通に乗るより名阪や名古屋から津の間の特急に乗る回数の方が多いかも知れないが
799 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 21:05:51.05 ID:gUQqHmPRO
名古屋から津を特急乗るってどんだけ金に余裕あんねんw
800 :
800:2011/11/13(日) 01:24:12.22 ID:W7l2MpKE0
800(σ´∀`)σ ゲッツ!!
801 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 02:18:50.34 ID:t9LOV3FgO
名古屋〜津どころか名古屋〜四日市なんかもそこそこ需要はある。来年から特急料金の見直しやらで、昼間とか安くなる可能性もあるしな。
802 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 03:39:01.80 ID:uhjAizGZ0
>>799 通勤や通学でほぼ毎日利用となるとそう思うが自分の場合は月に一回二回程度の利用なのでその距離は特急に乗ってしまう。
ちなみに津住民。
時間を合わせる事ができる時は快速みえに乗ることもあるが得ダネ4を使うほど乗らないのでそういう場合も普通乗車券を使う。
津から四日市程度の距離なら余程疲れているか急いでいない限り急行利用にしている。その区間に限ってはJRに乗るという考えはなぜかおこらない。
でも四日市にはよく行くが近鉄利用より車利用のほうが圧倒的に多い。
特急の料金体系がどうなるか期待はしている。
繁忙期やラッシュ時の割増はできればやめて欲しいが、昼間などの値下げは期待したい。
もしかしたら列車別料金になって名阪乙と名伊乙で料金を変えてきたりして・・・
現状見ていると土曜休日は5〜8割程度埋まっているから値上げはあっても値下げはしないだろう
平日昼間は名阪甲は3割程度、名阪乙は4両満員だから値下げするなら甲だろ
というか平日は全列車四日市・津・八木に停車のほうが効果あるな
名古屋寄り4両が甲扱い、大阪寄り2両が途中駅客向けの乙扱いでおk
804 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 07:24:23.87 ID:0QeGKeCSO
806 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 08:08:46.90 ID:wwiv8vPa0
相手にするな
807 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 10:29:18.43 ID:hEyEJEHM0
時間帯によって値段変えたら
ややこしいやろ?
500円かと思って乗ったら今の時間は700円ですってことになったら
客怒り出すで
808 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 11:31:51.79 ID:pqXij4RC0
>>807 んなもん前もって特急券買ってればいい話だろ
809 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:41:35.27 ID:27+WWZdhO
団体「楽」は、先ほど五位堂駅を発車しました。
810 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 20:28:48.36 ID:oJGg8B3p0
全列車とは言わないが、ULのせいでダイヤがいびつだし
乗車率にムラが多すぎるのも事実。
811 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 21:25:26.15 ID:TEOaEtVqO
クロスを向かい合わせにして一人でおっさんが足伸ばして座り、酒飲んでてウザイ。
812 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 21:41:25.22 ID:t/lY2O930
クツ脱いで向かいの席に足乗せるオッサンって相当育ちが悪いんだろうなぁと思う
813 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 22:08:31.92 ID:AIbwLs9mO
>>810 むしろ普通や急行が邪魔をしてるせいで特急が徐行だらけになってる。
814 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 08:40:31.15 ID:0DHitfu9O
上本町から中川乗り換え名古屋線へ。これ、他人とずーと一緒だと何となく気まずい。急行の場合w
ああ、この人も特急をケチる俺と同じ底辺の人間なのかって思っちゃう。
ま、俺は好きで乗ってるんだけどな。
815 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 09:45:59.61 ID:FT8QS1ZN0
>>812 > クツ脱いで向かいの席に足乗せるオッサンって相当育ちが悪いんだろうなぁと思う
土足で向かいの席に足を乗せるオッサンより、かなり育ちが良いと思う。
816 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 11:07:57.88 ID:0DHitfu9O
しかも酒飲みながらツマミをクチャクチャ食ってた。たぶん名古屋人
817 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 12:28:42.52 ID:LhAOocGo0
人が少ないときよくやるわw
楽なんだよね
818 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 12:31:35.25 ID:VPyx3RXkO
>814それを昨日(上本町13:15発)で実践しますた。名張で特急に乗ろうかと思ったけど中途半端やし中川でLC座席に座った。あとついでだが、五位堂電車まつりも「土曜に」大いに楽しんできた。天気も良かったし春の塩浜とはスケールが全然違って良かった。
819 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 13:57:45.64 ID:0DHitfu9O
え、五位堂祭ってもう終わったのか?
820 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 17:48:11.69 ID:bTYjVrnr0
>>811 客だけでなく、職員も職場で酒盛りするのが近鉄クオリティ
821 :
南口駅前:2011/11/14(月) 17:59:45.20 ID:Q9Tb0s170
近鉄名古屋〜鶴橋間ノンストップ特急は、車掌がいません。
運転士は、2人います。中川の短絡線で交代します。
運転をしていない、運転士が、車掌代行。
822 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 18:40:16.31 ID:tnCsRWVmO
823 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 19:27:33.49 ID:VQWY52360
824 :
名無し野電車区:2011/11/14(月) 21:29:25.92 ID:wpIOLjRMO
>>807 時間帯で特急料金変えるシステムは東武がやってるな。
普通しか停まらない駅は基本的に無人化で良いと思うんだが
普通は全列車2両のワンマンにして、四日市以北は昼間の準急を復活させた方が良い
代わりに富吉の送り込みは全列車普通にして、列車がはみ出す駅は前3両ドアカットで良いと思う
826 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 11:57:59.73 ID:rHpPqUzKO
八田を過ぎたあたりから急に都会っぽくなる名古屋線。
八尾を過ぎた辺りから急に都会っぽくなる大阪線。
駅前だけは立派なのにすぐ田園風景になる名古屋線、四日市駅。
駅前だけは立派なのにすぐ田園風景になる大阪線、大和八木駅。
すごい共通点だ。
だが席取り合戦は名古屋線のほうが修羅場。大阪線は桜井−布施間の人間は諦めてるし。
名古屋線は四日市から乗ってくる客がとくに過激。それなりに降りる客もいるが、やはり名古屋まで行く客が多い。
座れる可能性は一応あるから必死さが凄い。
名古屋駅での急行席取り合戦は暴動寸前の修羅場。炎が見える。
大阪上本町、鶴橋では名古屋駅ほどの修羅場は無い。
827 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 12:58:36.02 ID:xwgC9M7E0
>>826
名古屋の修羅場解消の為、暴動を抑える為
5200系・LCは座席の回転をしてください。
乗車は奥から詰めて座席に速やか着く様にお願いします。
3番のホームでは、急行入線後、ゲームをしないで、
扉前に整列して乗車の合図を待ち、突入しましょ!
828 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 18:47:54.66 ID:9ZQrS67+0
沿線民の民度の低さを象徴してるな。
829 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 21:22:17.04 ID:HgF6xl2K0
停車位置が明示してないせいもある
830 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 22:18:33.10 ID:ZuXSlGB40
甲特急とか乙特急とか分かりにくいな
アーバンも停車駅固定(オールノンストップ化)で良い
831 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 22:19:24.54 ID:vqhDLG3fO
今日電車に乗ったら車内中吊り広告がKIPSカードで占領されていてびっくり。名古屋線沿線は近鉄百貨店は少ないわ、近商ストアもないので、ポイント貯めるにも貯めれないんだが…
>>831 このご時世、広告が売れてないってか売れないのでは?
833 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 01:18:10.78 ID:QGfW7f9DO
その広告には今日から近鉄のクレカのポイント制度が変わるとか書いてあった。ピタパを使ったら210円で1ポイントつくみたいだが、あまりメリットがないような感じ…
834 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 08:05:45.91 ID:ER8vDBFcO
KIPSに年会費無料のカードがあれば、ポイントとかしのごの言わずに入会考えるるけどなあ。
835 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 12:51:27.42 ID:rwZdsXgf0
>>834 「年に1回KIPS PiTaPa を使えば年会費無料」という条件は厳しいの?
836 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 13:06:26.03 ID:IgNm/lRF0
>>835 それって自動改札通って電車に乗った場合でも1回使ったことになるの?
クレカで買い物限定だとちょっと厳しいなあ
837 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 15:47:42.65 ID:D4Z8UolEO
名古屋が東京だとすれば、三重を神奈川県だとすれば、
現在の関東の位置的に、
川崎=桑名
四日市=横浜
鈴鹿=湘南
津=海老名
松阪=小田原
伊勢=御殿場
志摩=熱海
鳥羽=伊豆
だな
名駅や栄が東京や新宿だとすれば有楽町・新橋・品川・大崎・渋谷などの繁華街が全く無い状態で
いきなり新子安辺りまでワープしてそこから大船すっとばして藤沢=桑名にいくみたいな感じだな
で四日市は小田原で鈴鹿は沼津で津は富士といったところか
まあ名古屋出てすぐに車庫があるから風景だけ見れば田町っぽく見えないことも無いが
839 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 18:46:10.47 ID:RHyt++gtO
名古屋線車内にKIPSカード広告なんか羅列して意味あるのか?(もちろんドア上、ドア横含む)こんなもん大阪統括部エリアだけにしろ。
840 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 00:50:14.96 ID:unDRCEg20
四日市駅で可愛い女の子がKIPSクレカのパンフ渡してくれた
一応見たけどポイント貯めるのシンドそうだな
841 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 01:00:16.27 ID:pgLACjVN0
842 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 01:04:55.74 ID:qFrs0Vd20
>>833 前は200円毎に1ポインヨついたから改悪
>>835 PiTaPa年会費とKIPSカード年会費は別
それぞれ1度使えば年会費無料
843 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 01:27:35.51 ID:/c2i4H/gO
三重大生に勝つなら午前3時から並べ
844 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 10:02:17.19 ID:SHpMRoyfO
近鉄難波改札口で三重の観光パンフレット配布してたが誰も受け取らず。
三重県民としては寂しいが難波駅には三重県民多いから当然かも。
845 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 10:08:24.57 ID:rV/9MmE+O
>>825 お前馬鹿?
伏屋や八田まで無人化する気かw。
846 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 10:29:55.83 ID:RLbjntvf0
最悪、こんな悲惨なダイヤもありうる
大阪線日中ダイヤ
急行:青山町1・名張1 (宇治急廃止)
区準:榛原2(八尾以東各停)
普通:国分2・高安2・名張〜中川(2連ワンマン)1
名古屋・山田・鳥羽・志摩線日中ダイヤ
急行:宇治山田1・松阪1
普通:名古屋〜白塚2・白塚〜賢島1・白塚〜中川1(いずれもワンマン)
こんなダイヤにならないことを祈る
847 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 10:55:57.68 ID:JnNCyZZR0
大阪線の急行は無くなっても大三・以西暫し・川合高岡が増えるだけだからまぁ構わんが…
848 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 11:42:37.92 ID:s7DMWUFCO
>>846 妄想は頭の中だけでやって下さい。
特に名古屋線は関西線より不便なダイヤにはしないし。
大阪線も名張〜中川のワンマン運転は不可能だし。
850 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 19:28:07.32 ID:XnyWRB3k0
名鉄なら伏屋でも平気で無人にしそう
851 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 19:40:41.78 ID:fWVZCZadO
そういえば近鉄名古屋っていつからJRと同じ駅弁も売るようになったのかな?
確か以前は近鉄系の業者が作った弁当しかなかった気がするけど…。
852 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 01:07:08.70 ID:TWrgH/o40
津駅の改札ソラリー付近でなにやら複数の作業員がソラリー取り付け位置あたりを見ながら喋ってた
その後改札外で脚立使って天井で何かの作業してた
近くで見てないからよくわからなかったけど
ひょっとして近いうちにLCDに交換…?
853 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 12:39:36.25 ID:BypOg+KS0
>>852 恐らくソレだろうね。
同じ事を昨日、尺土で見たよ。
積極的にパタパタを無くしたいんだね近鉄は。
まあメンテナンスにかかる費用を浮かせるには持ってこいだけど。
854 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 16:15:33.71 ID:QM9hv/3o0
そのくせ新祝園は2面4線化の際ソラリーになった…
LEDになると思ったのだがw
855 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 16:20:42.67 ID:sQfKWSfIO
長島臨停うぜぇ
856 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 16:36:48.11 ID:kQtgWdta0
857 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 16:43:45.48 ID:sQfKWSfIO
名阪乞食には無縁の長島臨停で遅れぎみだからただでさえ遅い急行にストレス溜まるわ
858 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 17:04:56.37 ID:BypOg+KS0
>>857 そうか?名古屋線の急行はまだ優秀だよ。
大阪線に比べればまだマシ。
859 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 17:12:24.07 ID:sQfKWSfIO
大阪線の急行はどんな感じ?
長谷寺臨停だもんね
860 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 17:21:45.56 ID:B0u61DEx0
長島臨停は逆方向も考慮して欲しかった
四日市から行くとなると急行乗っても意味ないし
861 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 18:36:52.12 ID:V8czO+OCO
>>859 長谷寺に臨時停車する列車は最初から桜井〜榛原間の所要時間を若干長くしてるから、
臨時停車しても通常ダイヤと同じ所要時間で走れる。
862 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 19:44:51.04 ID:b0YEHgl6O
やっぱり近鉄は遅い部類なんだな。
近鉄の後に名鉄乗ると、すごいスカッとする。
863 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 22:04:55.58 ID:c4JTpDI/0
>>854 メーカどこ?富士通機電はずいぶん昔に生産やめたと思うが。
まさか、どっかではずしたやつか。
864 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 12:06:31.11 ID:ToH6ZdRxO
近鉄が遅いって?
名古屋線は十分早いよ。
865 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 12:12:12.40 ID:GjdOjy6HO
区間区間で速いだけだから全体では遅い
866 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 13:47:46.26 ID:3UWSRJa0O
何を言ってるか分からない車掌&駅員の放送。
激高運賃。
その割にボロくて遅い急行と特急。
快適車両に当たるかどうかは、運次第。
近鉄クオリティは最強です。
867 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 16:42:59.25 ID:WbkRIoihO
都会からの観光客には田舎の電車だとバカにされるが、大阪の電車ですから
868 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 19:37:41.76 ID:DzszTwkwO
今朝、富吉始発の準急に1408Fが運用されていたけど、この車両も名古屋線に転入したのかな?
869 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 20:11:41.34 ID:dFlBTIzP0
>>852の件だけど、今日見たらなんか防犯カメラみたいなのがついてた
LCD交換じゃなかったらしい
>>868 代走じゃね
870 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 20:33:12.11 ID:IV18cLL00
>>863 新祝園に急行が停車したこと自体、
2000年で随分前なんだけど、それよりも前に
生産止めてるってことか?
871 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 01:28:28.63 ID:dlozZisyO
防犯カメラ付けた?え、今まで津駅は防犯カメラなかったのか?
普通どこでも改札口にはカメラあると思う
872 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 11:27:25.49 ID:8FUCDsoa0
改札内のソラリー付近と改札外の計2ヶ所
いずれも自動改札機方向に向いてる
元からどこかに防犯カメラがついてたかどうかは覚えがない
ってかあれは防犯カメラでいいんだよな
なんかのセンサーっぽいような気もするが
まあなんにせよまだソラリーが見られるようでよかった
873 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 14:09:29.08 ID:5hDoayK4O
近鉄はJRと仲良しなんでしょ?
JRから不要になる311系を譲渡してもらって、名古屋線急行として走らせればいいじゃん。
最近、宇治急はロングかLCが殆どだよね。
5200系は更新中?
874 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 15:50:42.62 ID:dlozZisyO
大阪行くときに見える赤目中学校。不気味過ぎw
875 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 17:55:27.07 ID:ENY7mVRE0
876 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 20:49:40.42 ID:9hAPw77J0
広軌なくせして、車両は狭軌のJRよりも小さいからな。
幅はキハ11と互角かw
877 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 01:02:51.45 ID:prOEdtiN0
>>876 鉄道省は、省線より大きい車両を私鉄が作ることを許さなかった。
878 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 02:04:18.21 ID:TnFcsGJZ0
車体長はJRより長いけどな
879 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 02:12:10.85 ID:yTQ8zVSy0
880 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 08:06:58.20 ID:sDrAcmTtO
>>868 早朝ならば大阪線車両の定期運用。
ラッシュ以降なら代走。
881 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 11:24:57.16 ID:Cpw92dU40
>>879 近鉄は車体長が20720mm(JRは20000mm)まぁソースはWikipediaなんでアレだが
5200系なんか3ドアで戸袋窓なしでもドア間に6列座席がある
JRの場合、戸袋窓つけて6列か、戸袋窓なしだと5列になる
882 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 12:21:42.23 ID:JG/DKWMiO
>>881 5200系もドア間5列じゃなかったっけ?
ドアと連結部間の1つ窓の4席も、座席の向きを変えれるようにしてほしいよな。
883 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 12:31:29.18 ID:NrY1bPrlO
なぜ橋を渡る手前やトンネルに入る前はクラクション鳴らしているの?
884 :
868:2011/11/23(水) 12:33:39.07 ID:1MgHTtfRO
>>880 情報m(__)m
早朝だから大阪線の運用からみでしょうね
885 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 12:45:20.88 ID:6uqqSGXM0
5200もドア間5列だよ
886 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 12:45:47.44 ID:Cpw92dU40
>>882 あ、ごめん画像とかみたら5列だな。思い違い
車端部のうちドア側の席は向き変えられるな(壁側のは無理だが)
向かい合わせにするのが嫌なのか、2列とも後ろ向きという光景は時々見る
887 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 12:54:48.76 ID:PcgD32rz0
>>881 近鉄は車体長20000m
連結間長20720mm(一般型)
連結間長20500mm(特急型)
888 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 16:39:24.56 ID:eovFQa430
>>886 俺は絶対に二列とも後ろ向きにして座るね
あの狭い空間で向かい合わせは気まずい
889 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 17:14:58.07 ID:VFoZSofI0
変わらないの知らずに懸命に向きを変えようとしたオレ。
江戸橋から女子大生に囲まれてしまった
890 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 21:36:47.52 ID:rUgammn90
車端部の向かい合わせは単純に足元が窮屈
891 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 21:44:43.30 ID:DTOD09gp0
壁に向かった席はもっと足元が窮屈(名鉄1200系とか)
5200系の場合、ドア脇の仕切り板をへこませて足元スペースつくってるが
車端はそれができないから固定にしたのかも
892 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 21:49:12.37 ID:DTOD09gp0
足元が狭いといえば今はなき2600系/2610系だな
急行でくるとなぜか6両全部こいつらで
ロングに逃げることもできず、すごいハズレ感があった
893 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 21:55:07.11 ID:rUgammn90
近鉄の話だろ?
向かい合わせにして向かい側に人がいる場合の方が窮屈だよ。
だから不慣れな生徒さんっぽい人でもなければ、みな転換する。
894 :
名無し野電車区:2011/11/24(木) 00:18:20.38 ID:TRhGZqRMO
>>883 ワイドビュー南紀は鹿との衝突を避けるために頻繁に警笛鳴らしてるから、トンネルの警笛は動物対策だろ。
895 :
名無し野電車区:2011/11/24(木) 12:41:36.69 ID:92PBdBFnO
名古屋線でよく遭遇する椅子が堅いタイプのクロス。あれあんまり好かん。
前の人の顔が見えるしな。一番いいのは赤い新しいやつ。
896 :
名無し野電車区:2011/11/24(木) 19:42:07.01 ID:blSHTIyk0
「サンダーバードがまた鹿撥ねたのか…」「シカたない、シカたない」
といった具合のやり取りを福井駅にて聞いたことがある。
897 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 11:28:24.45 ID:iGegNCtE0
鯖復旧
898 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 12:38:56.61 ID:aF0CL+ewO
急行→はやい、クロスシート車あるけど混む
普通と準急→空いてる座れる
ラッシュがどうかはしらんが
899 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 18:42:15.07 ID:I16AVzeCO
なあなあ
眞子様 伊勢神宮いったん next?
名古屋からやろ?皇太子様 京都から奈良いらっしゃった時 nextやったけど
900 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 19:42:41.25 ID:a4JrqR1X0
伊勢志摩ライナーじゃね?
てか、普通の甲特急に増結して、
貫通させずで入れないようにしたとか。
901 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 20:28:10.71 ID:iGegNCtE0
非常時に備えてホロは接続、ただし貫通ドアに施錠
902 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 21:15:31.75 ID:CjtamQUNO
特急→特別にあなただけに急ぎます
急行→安く急いでいくよ
準急→少しだけ急ぐよ
903 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 14:02:12.44 ID:u0iNtBfLO
名古屋線の新しいロングシートは床からの高さが
旧型より高くて疲れる
904 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 19:55:45.98 ID:92tESup50
2000系や2050系の高さがちょうどいい。
昔いた、1480系はひどかったな。
車端でなくてもバウンドがひどくて、薄い
クッションとあわせて、尻が痛かったw
905 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 21:48:21.34 ID:2N3EijmPO
1200系や9000系では座席に深く座らずに、浅く掛けて足を投げ出す。
これが快適な座り方。
906 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 23:40:46.56 ID:hQjFy/Yo0
でもその座り方だと通行人に思いっきり邪魔になるという
1810系の座席にめいっぱい腰を引いて座るのが好きな俺は異端だな
四日市以南の列車は冗談抜きで乗車率低いから本気で間引いて良いと思う
間引いた上でしょっちゅう走ってる塩浜〜白塚の回送を臨時急行に格上げすれば丁度良い
908 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 02:58:05.42 ID:wSe+YBBNO
確かに少ないが逆に空いてるのが便利だ
これ以上減ると不便ってのが本音
909 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 03:13:09.45 ID:Txswvaem0
便数減らすと不便になる→さらに客が減るの悪循環だな
多くのローカル線がたどった道
近鉄もそれを知っているから少々の非効率は承知で便数を維持してるんだろう
910 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 11:11:49.20 ID:fY/i0kam0
911 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 12:26:52.81 ID:7pbi4uy+0
本数がだめなら両数減らすか
両運転台付きの車両作らねば・・・
912 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 13:16:39.56 ID:rsIO53lQ0
>>911 経営的に見て、一番負担が大きいのが従業員の給料だから、編成を短くしても改善されない
単編成化でメリットが出てくるのは、3両以下にしてワンマン運転にすること
そうすると車掌の分が節約できる
かわりに本数を1.5倍にしてもまだ節約できてる計算
913 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 13:22:00.34 ID:knLaFjhPO
2、4、6の偶数編成両数にすれば良い
普通は2両、準急または急行4両、急行6両、車両を仕立てるのも組むのも楽だろ
914 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 14:20:50.32 ID:gtIX3UgkO
不要駅を廃止して従業員の給料カットすればいいのに。
中川から名古屋間を普通制覇したときがある俺が思った不要駅
黄金、米野、佐古木、益生、北楠、楠、鼓浦、桃園
これらの駅は不要。前後に急行停止駅があるし田舎だからこの駅に行くのも車で送り迎え率高し。
それなら急行停止駅まで車で行けばいいだけ。
915 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 16:30:01.28 ID:iAhFVMMi0
桃園はいらないが、他はそれなりに需要はあるぞ。
916 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 16:31:21.03 ID:ULA07ME+0
無人駅なんて廃止しても大してメリットないんじゃない?
917 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 22:42:08.68 ID:SEkhCFz30
>>909 1時間3本(20分ヘッド)を割り込むと加速度的に乗客数が減るみたいですな
30分に1本だと、1ほんのり逃したら下手したら歩いたほうが早くなることがあるようだし
918 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 00:08:43.81 ID:x8E0YrW30
>>914 米野駅はJR様の乗務員御用達じゃないかw
919 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 01:33:25.61 ID:2EzQSl990
駅乗降人員(22/11/9調査)
米野 653
黄金 2252
佐古木 2815
益生 2402
北楠 1521
楠 1693
鼓浦 1028
桃園 296
桃園はいらない
鼓ヶ浦と箕田933は微妙
米野は車庫のための駅
他はそこそこ乗降人員がある
それに益生、楠は退避駅
920 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 11:04:05.61 ID:j37tPVrMO
たまに伊勢中川で若い子〜おばさんがモデルの撮影をよくしているのを見かけても全く気には
しなかったが、昨日友人からトンでも話を聞いた。
「アレ、デリヘル嬢のプロフィール撮影だから。朝一の名古屋急行は嬢のご帰宅列車よ」
激しくビックリした。よく見たら、それなりにクタクタの嬢が多数乗るのに納得。
921 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 19:06:56.45 ID:lzmegcFP0
>>917 交通機関としての役目を保つには、最低30分に1本は必要と聞いたことがある。
922 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 19:28:50.19 ID:8ij8DjC20
なんで伊勢中川で撮影会なの?
923 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 20:22:12.56 ID:j37tPVrMO
ディリーナイトスクープと言う風俗サイト見ればよくわかる。
松阪地区の店舗の女の子紹介で中川駅とわかるシーンがあるよ。
愛急さんやら××ワイフなんかでよく見てみ。
924 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 22:28:32.98 ID:eGPPKEPq0
>交通機関としての役目を保つには、最低30分に1本は必要
紀勢線や関西線の河原田−亀山間は交通機関として役に立ってないね
925 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 05:29:39.92 ID:EwucmWL50
>>924 1本乗り逃すと近郊レベル(4km圏内)だと歩いたほうが速くなるからな
昼間急行の全列車を4両に減車して、1時間当たり名古屋〜宇治山田・松阪各1本、
名古屋〜平田町2本にして若松以北を15分間隔、以南を30分間隔で運転
普通は大半を2両で運転し、塩浜以北を15分間隔、以南を30分間隔で運転
かつ急行は若松〜久居まで各駅に停車することでこの区間は15分待てば何らかの列車に乗れるように配慮
次回のダイヤ変更から実施し、再来年以降は時間帯を拡大する
927 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 12:22:00.95 ID:wb7BWv8YO
周辺利用者からするとマジでそれはやめてくれ
いろいろきつい
928 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 13:26:23.30 ID:e6xqeBAwO
色々と嫌な予感はしていたがついに第二の名鉄、いや名鉄以下に成り下がる時がきたかね。
929 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 20:49:53.17 ID:ZyFLGWd20
>>926 ソース呉
つーか、嫌な予感はしていたんだ・・・
930 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 21:40:26.42 ID:/tRB6QDl0
伊勢中川利用の名古屋の風俗嬢いたなぁ。
931 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 23:12:54.52 ID:Lu45aRvg0
>>929 マダーにソースを要求するなんてwww
逆に見事なファインプレーかもしれないww
932 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 23:18:27.51 ID:ZyFLGWd20
そしてまさかの三重交通高速バスシフトの流れだったりして
933 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 12:17:37.09 ID:56EVNcSxO
神戸電鉄かよw
934 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 19:57:23.63 ID:N9AvCFHb0
>>920 「名古屋急行」ってのは「名古屋行き急行」か?
見るような、見ないような……
>>923 見たらホントに中川で撮ってる写真あってワロタ
何であんな目立つとこでやるんだよ
935 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 08:35:51.32 ID:goJpiJCZO
桑名までにすればいいのに。桑名-名古屋間はバス。徳島-神戸みたいにしてほしい。
936 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 12:13:56.03 ID:kJsCxUdsO
それってどんな伊勢電w
937 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 15:07:44.75 ID:B5HN2Zpy0
近鉄はJRへの敗北を認め、JRの補完に徹するべき。
・名阪以外の特急とラッシュ時間帯以外の急行の廃止
・優等列車非停車駅の運賃値上げまたは利用手数料の導入
・名張・四日市〜賢島間および藤井寺〜吉野間のワンマン運転実施
・山田線・鳥羽線・天理線・青山町〜東青山間・尺土〜橿原神宮前間の単線化
・奈良線・京都線系統車両の600V降圧
・信貴線・田原本線・道明寺線・御所線・湯の山線・鈴鹿線の第三セクター化
・吉野線のJRとの相互運転の復活
・志摩線の狭軌化とJRとの相互運転の復活
・伊賀鉄道・養老鉄道・三岐鉄道との連絡定期券の発売中止
・利用客が1日当り100人以下の駅の廃止
・利用客が1日当り300人以下の駅の無人化
・利用客が1日当り500人以下の駅の自動券売機・改札機の撤去
・PITAPAおよびスルッと関西からの撤退と各種電子マネー・プリペイドカードの取扱中止
・ワンマン単行・増解結が容易な両運転台車両の導入
・志摩スペイン村の営業期間短縮
・近鉄百貨店草津店・和歌山店・四日市店・桔梗が丘店の閉鎖
938 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 15:55:35.08 ID:BggML6gVO
JRは富田〜多気まで引き直さないとダメ
人がいないところで頑張ってもしょうがない。
せめて四日市を山沿いに引けばかなり違ってたのにと。
939 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 17:18:35.37 ID:Da7OesIVO
JRバカとかまじでイラネ
940 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 18:42:30.27 ID:+aKhYtnpO
>937アフォな事書くな。近鉄が生命線の三重県民に土下座して謝れ。
941 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 18:46:03.65 ID:iewNgESD0
釣りだろ
942 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 21:51:36.93 ID:dor/NROr0
釣りですな
943 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 22:29:38.26 ID:gbEvAyAx0
>>937 JR東海の職員さん?
勤務中のレスということは、上司も了解しているのだね。
三重支店挙げてのキャンペーンかな。
944 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 07:19:08.26 ID:pA8lL79GO
さっき、伏屋から戸田駅へ向かう踏み切りの線路上に、五分くらい特急か何かが停車してた。
線路の状況が良くないのか、それ以降、列車全部スピード落として走ってる。
945 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 07:25:17.05 ID:pA8lL79GO
停車してた黄色い列車、そのままバックで名駅に戻ってった。
946 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 10:32:18.39 ID:Ig/zx+4ZO
年末って伊勢方面行きの特急って混むかな?
それとも混むのは大晦日とかぐらい?
947 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 11:23:15.41 ID:jUhRhiXR0
>>938 その時代には、山側には家はなかったかと・・
948 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 12:41:25.22 ID:bdINa7Io0
>>944 だからか
何か無線が騒がしいと思ったんだよ
949 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 16:08:47.53 ID:wicK954AO
どうも何人か近鉄名古屋線を廃線にしたい輩がいるみたいだなあ。
別の掲示板にも何人か名古屋線を廃線にしようとしている馬鹿がいるし。
三重県では亀山とか紀伊半島エリア以外では近鉄が無ければ移動もままならんのに、
よく「名古屋線イラネ」なんて平気で言えるもんだ、と。
950 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 17:22:00.17 ID:Ig/zx+4ZO
まあ大阪民国の輩だろ
ところで神宮への初詣客ってのは年末から乗り込むのか?
それとも越年特急が多数?
951 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 17:22:38.67 ID:7VuDJDJ+0
>>926 準急廃止で急行毎時4本は有り得るが日中に
平田町直通要らん。
宇治山田1・松阪1・津新町2
追加停車駅:長島
952 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 20:19:25.23 ID:te3vlmk/O
俺は普段経験出来ない深夜の急行で伊勢行くから日中は知らない。
だけど深夜3時発の宇治山田ゆき急行は名古屋の時点で満席だった。
953 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 20:20:36.12 ID:6F5BfGbN0
>>938 あれは貨物列車を港に横付けするためにあの位置になったんだよ
当時は街の中心もあのあたりだったし、貨物輸送の比率が今の何倍も多かったから
954 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 08:57:35.18 ID:fXwDKIj+O
桑名-弥富の距離は淡路島-舞子以上にあるのになぜ淡路島-舞子は橋が有料なんだよ。電車も走らんし。
955 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 10:51:10.21 ID:Yc1YwPpAO
最近見かける名古屋線車内で車の雑誌をいつも所持して
床を足でドンドン音たててる顔色の悪い池沼って有名?
>>937 クダラネ
倒壊信者キモい
まあ平成15年には近鉄だけ狙った連続置石事件で
内部線にコンクリ置いて脱線させた倒壊バカもいるくらいだからなw
もう出所してるよね
956 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 11:05:54.88 ID:KU64BZe+O
早朝の名古屋発中川行き急行は中川折返し上本町行きの快速急行に化けるのは判りますが大阪線からの名古屋線に入る運用は松阪か宇治山田か鳥羽折返し名古屋行き急行でOK牧場なの?
957 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 11:27:56.02 ID:Yc1YwPpAO
>>914 知り合いに近鉄に契約で入った奴いるけど
20代泊まり勤務の手取りは月15〜20ぐらいらしい。
運転士はもう少し高い。
これを高いと思うかは各個人の判断だが
知人曰く
「俺は高い給料の会社へ入るより電車無料で乗れる会社の方がいい」と
あと定年間近運転士で休日出勤しまくってると年800(←手取ではない)
958 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 13:48:30.23 ID:3HdoUvpPO
近鉄がJRに勝ってるみたいな事を平然と言う奴って、重度の近鉄orJR信者だろ。
近鉄が最も力入れてる名阪都市輸送なんか、スピードも輸送力も惨敗じゃん。
てか競争にすらなってない。
何をどう捕らえて近鉄が勝ってるなんて言えるんだろうか。
959 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 13:56:31.92 ID:V9wIFOIw0
どうでもいいです
960 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 14:30:48.73 ID:fXwDKIj+O
栄まで乗り入れろよ
961 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 17:11:15.01 ID:OpR2IZoa0
>>956 夕方の松阪行き区間快速は確か松阪折り返しで
名古屋行き急行になるはず。
962 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 18:52:01.05 ID:sh0lNBsr0
次スレよろw
963 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 20:16:51.41 ID:0UbMYHu80
>>957 東海に入れなかった奴の良く言う僻みにしか聞こえない
964 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 21:08:28.64 ID:UZ9jOH0QO
松阪行き区間快速は遅いし混むし
965 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 22:54:17.40 ID:L4ayGh2TO
966 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 01:54:15.92 ID:1rctFQBd0
967 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 06:56:52.80 ID:PKtAa9md0
区間快速なんて名古屋線にあるの?
968 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 12:40:43.94 ID:Sj1uGuz7O
ないよ大阪だよ。
969 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 13:12:14.10 ID:Q9uRkVS10
津駅の駅名板が黒地に白から白地に黒になってたけど、変わったの最近だよね?
970 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 20:58:40.29 ID:VcPXcU7aO
無人化された中之郷と赤崎って券売機も無くなった?
誰か行った人いる?
971 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 21:08:25.47 ID:VcPXcU7aO
>>965 そいつ色んな所に出没するよ。
この前名古屋停車中の急行にいたり白子でも目撃した
たぶん改札出ずに行ったり来たりしてるんじゃね?
973 :
名無し野電車区:2011/12/05(月) 07:42:34.02 ID:pqd27fUcO
改札出ないでいったり来たりはダメなのか
974 :
名無し野電車区:2011/12/05(月) 09:01:09.17 ID:ha2JUFyd0
定期券やフリーパス以外ではダメ
975 :
名無し野電車区:2011/12/05(月) 09:58:27.75 ID:K4jobnS0O
株主優待はOKだよ。
976 :
名無し野電車区:2011/12/05(月) 18:21:03.85 ID:ITX9QDq10
キセルスレに行けよ
977 :
名無し野電車区:2011/12/05(月) 23:20:00.94 ID:ar2TIztD0
四日市駅に出没する赤いリュックのおっちゃんで列車接近・停車駅の
放送をそろえて話して、デジカメで後ろから撮影している人は有名?
978 :
名無し野電車区:2011/12/06(火) 02:01:12.07 ID:nvxTBeCcO
んな奴いるのかw
979 :
名無し野電車区:2011/12/06(火) 12:04:59.34 ID:TFi20jXy0
次スレお願いします
980 :
名無し野電車区:2011/12/06(火) 15:25:28.99 ID:dxv1TNTqO
近鉄の長距離通勤ってどのぐらい?
名張・伊勢市・宇治山田〜名古屋、京都・大阪府内から津とかいるのかな。
981 :
名無し野電車区:2011/12/06(火) 16:28:58.74 ID:nvxTBeCcO
通勤は知らんが通学なら桜井ー江戸橋とか天理ー江戸橋とかいたような
名鉄から名古屋で乗り継いで通学2時間てのもよくいるようだ
982 :
名無し野電車区:2011/12/06(火) 19:41:32.29 ID:hrMk0ZRFO
知り合いで、かつて上六(近鉄本社)から津まで通勤してた人はいる。この時期は朝起きるのが大変だろな。
983 :
名無し野電車区:2011/12/06(火) 19:57:11.21 ID:/9W72Eod0
四日市から大教まで通っていた同級生ならいる(特急はほとんど使わなかったそうな…)
984 :
名無し野電車区:2011/12/06(火) 23:02:31.08 ID:N+wBwnVgO
鉄道会社の社員の通勤手当は、やはり自社線利用の場合しか出ないの?
車でのガソリン代や他社線利用は手当出ないの?
985 :
名無し野電車区:2011/12/06(火) 23:40:15.87 ID:UTZNGfCJ0
986 :
名無し野電車区:2011/12/07(水) 07:43:53.35 ID:TuK28Bub0
ビスタカーっていつまで走るのだろうか…
987 :
名無し野電車区:2011/12/07(水) 08:24:24.59 ID:O2hk7+7F0
>>986 > ビスタカーっていつまで走るのだろうか…
車イスでも2階席や階下席に乗れるように改造すれば、延命できる。
988 :
名無し野電車区:2011/12/07(水) 14:29:24.24 ID:ipgkYbD6O
ビスタカーは更新してる最中やで。
余裕で10年とか活躍するで。
989 :
名無し野電車区:2011/12/07(水) 19:13:27.92 ID:N+l2O97g0
ほほぉ〜
990 :
名無し野電車区:2011/12/07(水) 19:36:33.56 ID:XhOugDfkO
ビック
991 :
名無し野電車区:2011/12/07(水) 20:12:34.94 ID:TuK28Bub0
近い将来ビスタカーが引退する時は鉄道ファンがたくさん集まるのかな?
992 :
名無し野電車区:2011/12/07(水) 21:56:42.59 ID:KtJrt80m0
今日車掌さんが弥富のアナウンスで「名鉄線はお乗換えです」って言ってた
いつもは言わないのになんでだろ
993 :
名無し野電車区:2011/12/07(水) 22:29:28.38 ID:3dqE+Mee0
>>987 平屋の両先頭車に乗れればいいんじゃね?
新幹線だって11号車以外無理だし
994 :
名無し野電車区:
JR関西線は桑名到着で近鉄線乗り換えを案内するのに近鉄は…