1 :
名無し野電車区:
東神奈川と八王子を結ぶ横浜線について語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論は、
スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
※NGワード推奨単語
井笠(平仮名、片仮名、IKASA含む) 多魔境 良い旅夢気分
名無し募集中。。。 横浜線廃止 ららぽーと 民度 大都会鴨居
横浜まで行かない横浜線 系統分離 町田ー八王子は廃止にしろ 糞浜線
<前スレ>
横浜線スレ part38
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301532680/
2 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 16:41:24.40 ID:ANL0RTlc0
キータッチが未熟な僕は以前「2get」と入力したつもりなのに
間違って「2gwt」と「e」のとなりの「w」を入力してしまい、みんなからバカにされました
悔しくて悔しくてあの日以来、雨の日も風の日も2getの練習を繰り返し
キーボードは10台買い替え、指の指紋も消えるくらい練習しました
今ここに練習の成果をお見せしたいと思います
2grt!
横浜線は日中各停のみ14本/hを目指そう。
そのためには沿線の田んぼをぶっ潰して高層マンションにする必要がある。
でも、JRの力ではそんなことできないから、JRは東急に横浜線を無償譲渡する必要がある。
4 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 19:04:40.40 ID:VRiWvXYX0
横浜線の利用者くせー
5 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 20:45:39.31 ID:9AQ80VLp0
5か?・・・
6 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 21:04:31.93 ID:U8IVmeevO
ボーナス81万だった・・・去年よりかなり低くなった。
7 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 21:37:25.05 ID:yQiGiVLfO
マンコ
8 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 22:36:20.03 ID:T3LvkLcQ0
9 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 23:57:22.95 ID:JuD2GHSiO
10 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 00:43:27.98 ID:13M50qqG0
11 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 00:45:45.15 ID:13M50qqG0
12 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 03:53:54.17 ID:lsVEM6VbO
>>6 出たな
座れないだけで喚き散らすキチガイ正社員死ねよ
13 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 08:42:30.12 ID:d1m25lkDO
クハ205-74 フラットどうにかしる!
横浜線は
8両編成を1時間に9本よりも、1両編成を1時間に72本の方がいいと思うんだけど。
15 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 21:03:39.09 ID:7zJW1aS20
このクソには新車を入れることが一番重要
16 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 08:25:35.93 ID:xBsO9XZS0
横浜線の見習い運転士はもうすぐ一人だちかな?
全員じゃないけど結構大きい声で歓呼するよね
17 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 09:19:51.58 ID:SPId9nTZ0
>>16 見習いの時だけだよ
20日ぐらいに試験だからまだまだ一人にはならないな
18 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 11:00:11.15 ID:2/gSr6H00
ウテシの仕事は孤独との戦い
だってね
19 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 12:36:46.32 ID:cMbv0aA20
>>14 電車は片運転台だから、1両編成だと戻ってこられないよ。
クハ+クハの2両編成が必要。
20 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 12:47:00.15 ID:s1Z5aiL80
モーター車なしかよww
クモハ+クハの2両編成を1時間に36本でどうかな?
22 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 13:17:22.54 ID:iAuhEGm50
ホームの人間がかわいそうなことになるな
2分に1本来るんだからそんなに混まない。朝は60本/hくらいにして1分に1本来るようにすれば対して混まない。
24 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 15:59:55.08 ID:9MbQW0Mg0
いや、ホームにいる社員がかわいそう
25 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 16:44:19.84 ID:ArJNZJQP0
車掌よ。ワイヤレスマイク所持しているんだからさ、ドア閉める際に「お荷物お引きください」
とかがほしいね。あと、島式ホームの場合、発車メロディーが被ると片方の戸閉放送が消える
26 :
田中:2011/07/08(金) 18:59:14.71 ID:mnZaR3HyO
町田1日驛長に大島優子か前田敦子を呼んで欲しいな♪
27 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 19:26:53.07 ID:ZNFmlyzm0
糞AKBなんてイラネ
28 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 22:33:51.41 ID:tC6WSt4/O
駅長は坂口憲二が良いな
テレビでさえ男前なんだから実物を一回見てみたい
29 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 01:08:45.00 ID:K8KfN0GW0
30 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 08:52:53.55 ID:6XlwXYBv0
H15編成3号車にてフラット音が発生。乗り心地が少し悪くなっている。
31 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 09:23:30.31 ID:K8KfN0GW0
横浜線なのに少々のフラット気にしてたら・・・
田町の183系はフラット通り越して車輪欠損?、スゴイ音たてて走ってる。
32 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 12:57:15.39 ID:QuEjdKl60
33 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 17:27:33.98 ID:gl/2zezP0
フラットは昔に比べりゃだいぶマシになったと思うよ。
かつては脱線してる並みの揺れと音だったからなぁ。
中目黒の事故を見てて子供心にも怖かった。
34 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 01:34:36.19 ID:gYm+G5lh0
>>33 軽い電車ゆえ踏み外した。
データは貴重。
35 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 06:55:27.02 ID:Q0IbfAhaO
町田二番に183がいる。
0713に何処かへ行くらしい。修学旅行?
36 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 11:16:06.18 ID:iKIiBlQZ0
37 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 11:36:07.45 ID:gYm+G5lh0
38 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 19:38:42.43 ID:qxWkrpFUO
新横浜駅だが東神奈川方面だけ超混雑、八王子方面通常wwwww
39 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 08:24:48.62 ID:SdRz/w2HO
いつもそうだろ。笑うまでか?
40 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 15:04:15.38 ID:k2KMrfde0
横浜線に233系がくるって本当か?
>>40 その情報が本当ならどんなに嬉しいことか・・・。
地震の影響で必ず作る必要のあるもののみをまず作るから、
縦貫用233→埼京線233(相鉄直通用)
を最初に作る。
横浜線用は少なくともそのあとだから、2015年以降になると思っておいた方がいい。
42 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 17:46:55.26 ID:k2KMrfde0
何だ、そんな先の話なのか・・
相模線スレで見たからこっち覗いたんだ
少しずつ置き換えればいいのにね
43 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 18:14:12.36 ID:XOkAkwqG0
E233ってそんなにイイか?
>>43 クソ貧乏国鉄が作ったクソ手抜きボロ車両である205系に比べりゃよっぽどマシ。
45 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 21:44:28.49 ID:B1bvarSxO
横浜線とか言って朝夕メチャクチャ混雑してんじゃん!痴漢を喜ばす横浜線なんて無くなれば良いのに(>_<)
46 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 22:20:05.63 ID:XIe1Q3VA0
>>43 ボロより新しいモノが好きなのは人情・・・
でも個人的には205系すき。
47 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 23:33:18.35 ID:FK7xKbGZ0
233なんて縦貫用で手一杯だろ
そのころにゃ235にでもなってんじゃね
48 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 00:20:59.98 ID:cuhFAgGe0
山手線のお下がりE233が来るに100ペソ
49 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 02:05:59.45 ID:3iHhzGuX0
50 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 07:16:56.94 ID:cArDAKtA0
昨日19時くらいに十日市場駅で八王子方面から東神奈川方面に向かって放射状に雲が伸びているのを見たけど、
まさか地震雲じゃないよな?
その先には午伏寺断層や立川断層帯があるんだが。
51 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 19:39:41.50 ID:wZnDa1Yui
踏切安全確認抑止中。
鴨居〜中山で異音感知したらしい。
52 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 19:40:47.62 ID:wZnDa1Yui
抑止解除。
10分位だった。
53 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 21:46:31.58 ID:fkGXcI340
立川断層か・・・暴れたら自分は死ぬな・・・
54 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 22:23:07.91 ID:VNN8GvEy0
205系(原型顔)は可愛い。凄く可愛い。
E233系も好きだが、もう暫くは横浜線にいて欲しい。
ラインカラー帯が色剥げしててもフラット凄くて激揺れでも
朝晩激混みは何処だって一緒なんでそれくらいは我慢するから。
55 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 03:26:19.66 ID:7WAXl8XO0
確かに他に比べるとかわいいな
56 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 07:00:49.14 ID:gPH8qQzpO
そういえば今横浜線乗ってるけど地べたに座ってるアホ面のフリーターか底辺土方三人組いるけどすごいな(笑)たぶん低収入で頭も沸いてるんだろうな。こんな底辺職(笑)はやく死ねばいいのに
57 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 08:06:02.56 ID:Z35fX29K0
残念ながら、これからどんどんそういう人達は増えていくよ
58 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 10:51:02.76 ID:O0Tony4/O
立川断層帯の方に家買った知り合いが居る。
犬まで飼い始めて、ブログでおしゃれで幸せ家族気取っててシャクに触ってたから、ざまみやがれって思う。
先日
『立川断層なんてあったんだね〜知らなかったよ。気をつけてね。』
って送ったんだけど返事来ないや(笑)
よっぽどshockなんだろうな〜♪
で、2号車のイスはもう折り畳まないで座り心地いい固定座席に換装すればいいと思うンだがどうだろうか?
>>56 もしかして同じのに乗ってたかも。
何号車だった?
60 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 21:13:48.27 ID:tvssorx+0
>>58 最近の調査では日本全国の活断層は約2000本あるとされています。
その中で特にここ30年以内に地震が起こるとされる活断層として、
関東では三浦半島で可能性は11%。その他小田原.国府津があげられています。
関西では大阪府を南北に走る場所で確率が高いのです。
阪神淡路大震災では、淡路島の活断層が上下に割けていた映像が印象的でした。
実は1974年の神戸新聞の大見出しに「神戸にも直下地震の恐れ」と出たのです。
当時、大阪市大の「表層地質研究会」が指摘したもので、
「臨海部に破砕帯?」「地震帯、市街へ延長も推定」の文字が見られます。
しかしその後、誰も検討する事もなくあっさりと忘れ去られてしまったのです。
「関西で大きな地震は起こらない」の常識が勝ってしまったのでしょうか、誠に残念なことです。
http://juki.nomaki.jp/dansou.htm
61 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 22:00:11.10 ID:LNMKQKQf0
62 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 01:02:33.98 ID:RmaOYBQpO
立川断層って、横浜線まで伸びてるの?
63 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 01:50:30.16 ID:rZFqJF1m0
>>62 少し離れているが、
もし地震が起きたら影響は出るよ。
64 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 12:19:52.46 ID:5xZ2XfnWO
今日から横浜線で通勤するんだけど、時間帯が昼(てか今)で
特別ダイヤとかで時刻表がわからなくなってる…。
どこかにまとめ的なものないかな?
ちなみに横浜駅から新横浜まで行きます。
12時台の平日休日ともに知りたいです。
65 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 12:29:16.56 ID:XdDEe34G0
66 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 15:40:42.11 ID:uv5UJu8U0
67 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 17:36:32.53 ID:bgoszCim0
今日の午後、相模原駅の上りホームの階段の裏に隠れて
喫煙してる奴を発見。
隠れてるつもりでも、煙は流れてきてるから。
68 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 19:55:02.50 ID:352fD9f70
8月ははまかいじの運転無いの?
69 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 22:56:29.33 ID:Wgb8/Sgd0
70 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 01:17:41.16 ID:05JzFJVu0
71 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 19:20:24.03 ID:aAhM++bt0
72 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 20:07:29.92 ID:noMoWxoe0
8月もはまかいじは走るよ。
73 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 22:52:04.24 ID:2Aec9D0D0
>>72 技術屋さんで「はまかいじ」と聞くと「はま界磁」と聞こえてしまう人いる?
74 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 12:56:26.41 ID:jtGiRsqO0
8月は富士河口湖号も運転だってさ。
75 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 19:14:16.66 ID:6bUCsH8x0
しーね!きーえろ!
安価横浜線205系!
76 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 22:48:18.11 ID:R3zvcSp60
横浜線新車はいつですか?
77 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 23:08:47.74 ID:kr+dbmzZ0
78 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 23:26:42.00 ID:kr+dbmzZ0
蒸気機関車
79 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 03:41:53.07 ID:kqnV7V0C0
はまかいじ乗れるようにしろよ。
逗子行き復活してくれw
80 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 09:27:27.41 ID:XnoSyl1r0
横浜線は、9時02分頃 小机駅での車両点検の影響で、上下線で運転を見合わせています。
81 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 10:58:04.39 ID:645zcE//O
車両から煙と。数年前も鴨居かそこらで焦げたことあったな。
82 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 11:58:05.46 ID:a9XYQdOM0
83 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 12:16:39.78 ID:FIv/0EF00
EJR木材製トロッコ
84 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 12:21:40.65 ID:kZoMNHMu0
新横浜の乗換え案内で単に「新幹線」という車掌と「東海道新幹線」と東海道をつける車掌がいる。
もし自動放送が導入されたら他線同様「新幹線」で統一されるのか。
85 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 21:00:41.20 ID:rPe13plb0
平日日中特別ダイヤくんで節電するなら
ついでに快速中止時間帯の小机・中山・町田は下りを2番線発にして
下りホームを封鎖してエスカレータとか止めればいいのに
小机は快速運転開始〜終了まで拡大しても
あとは中央線に余裕があれば、八王子も横浜線ホーム封鎖で
エスカレータ10本・エレベータ4台が停止できるし
橋本も(ry
86 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 23:29:54.46 ID:qS32bqBO0
>>81 当該とおぼしき編成はH24だったな
2号車に検査かなにかのひとが何人か乗ってた
87 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 00:29:26.26 ID:48vF2ls80
節電対策で、車内の蛍光灯を消していたのはいいんだが。
相原を出ても、車内の照明消えたままで、
オイオイどうするんだー、このままトンネル突入しちゃうのかー
なんて考えていたら、やっぱりそのまま突入。。。
気がついたのか、直ぐに照明は点いたけど、
少しの間、車内が真っ暗闇状態に(笑)
88 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 00:36:19.99 ID:WHnQHSOR0
それ二日に一回はやる。
89 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 10:21:05.81 ID:9AODAeB7O
ほぼ毎日乗ってるがまだないんだがw
90 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 11:35:08.56 ID:bOaKi+aJ0
トンネルで痴漢やり放題だな
91 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 16:45:39.26 ID:mWOrbobo0
「横浜線 バカもん!!!」で検索すると凄いブログが出るよ!!
92 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 17:22:39.53 ID:1682vm8P0
93 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 07:01:21.82 ID:fhE+5waYO
今日も底辺土方サンバカトリオが電車の中でお尻つけて地べたに座ってるw
こういう底辺職を見てるとスーツきて綺麗なオヒィスで働いてる自分は恵まれてると思う
94 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 07:03:44.32 ID:fhE+5waYO
汚いバカツラの低能の土方三人バカ面トリオwたぶん年収も少ないし中卒のアホなんだろなw死ねばいいのに。生きても不細工な女としかセックスできないし年収が250万w程度だろ?生きても価値ないだろ
95 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 07:06:27.97 ID:fhE+5waYO
汚い格好して頭の悪そうな顔して力仕事wしかできない三バカトリオ。一生スーツきることもない力仕事wしかできない無能な人間
96 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 07:10:54.82 ID:fhE+5waYO
今の時代でも土方wやってる低能がいるんですねw日中はエアコンの効いた涼しいオフィスで働いてるんでわかりませんが、朝から低能低収入底辺職のトリプル底人間みると朝ご飯が美味しいです
97 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 07:18:14.42 ID:fhE+5waYO
朝早くから底辺職の土方を見ると気分がいいですなぁ。こいつらさ頭も悪くて顔もバカ面丸出しの知的障害者の人間だから年収も低いし俺の生活レベルの1/4の給料で生活してる可哀想な人間たち
98 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 08:54:21.86 ID:Yqo0y7pt0
>ID:fhE+5waYO
内定欲しい、まで読んだ
99 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 09:48:13.89 ID:vlx0oiTRO
スルーしようねp(^^)q
100 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 10:16:23.41 ID:FYtSTyvgO
土方にいじめられたの?
101 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 13:00:21.91 ID:OLJvG89O0
102 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 14:52:06.93 ID:foGl81HW0
明治開業
103 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 15:46:40.28 ID:wNmA4N8J0
9時前、どっかで踏切の安全確認で電車が中山に遅れて到着したのだが、どことどこの間の踏切?
駅員の放送がよく聞き取れなかった。
104 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 20:01:49.65 ID:fhE+5waYO
明日の朝もバカ面の土方フリーターでも見て優越感に浸るかな(笑)。こんなくそ暑い中底辺職の力職場(笑)しかできない無能を見ると笑えるぜ
105 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 20:23:40.91 ID:fhE+5waYO
ちなみに俺はアルマーニのスーツきてグッチの腕時計してるからあんな底辺で汚い土方のやつらとは違うから。力仕事(笑)しかできないバカは何を楽しみに生きてるの?
106 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 20:26:31.05 ID:fhE+5waYO
こんな底辺職にしか就けない能足りんはどうせ彼女とかも力仕事(笑)やってるバカ女だろ?色黒で口臭のキツいくそいぼったれバカゴキブリ女としかセックできない知的障害者土方(笑)
107 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 20:29:44.29 ID:fhE+5waYO
夏はくそ暑くて冬は寒いなか毎日毎日外で力仕事(笑)ご苦労様です。スーツやワイシャツやネクタイなど買わなくていいですね。羨ましいです。いつも汚い格好で働けて楽でいいですねぇ(笑)
108 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 20:34:15.30 ID:fhE+5waYO
台風の中外で力仕事(笑)ご苦労様です。ところで君らは生きてて恥ずかしくないんですか?どこにいくにも汚い格好でバカ面丸出しの顔して(笑)
109 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 22:05:58.27 ID:ss2CMCaF0
>>104-108 こいつ就職してないんだよ
基地外だからさ
みんな、取りあえず許してやれ
ヤツはそういう人間なんだからさ
110 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 22:41:36.69 ID:fhE+5waYO
仕事してるから昼間は書き込みできないんですけど(笑)土方しかできない人間(笑)なのかな君は(笑)
111 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 23:08:14.71 ID:j5vzLZDQO
>>109 基地外はお前。すぐに、就職してないとか書き込んでるからね(笑)
112 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 23:55:11.78 ID:QOhE5QHfO
↑自己紹介乙
まぁ基地害にはこちらの世界が基地害に見えるもんな。ハハハハ
113 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 06:59:55.73 ID:y3phMqsaO
今日も底辺土方の兄ちゃんが地べたに座ってマックのジュース飲んでる。あと傘を振り回してる。力仕事(笑)しかできないからたぶんストレス(笑)がたまってるかな(笑)
114 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 07:01:05.70 ID:y3phMqsaO
こういうゴミは自分の親や親戚にも土方(笑)してるとか言ってるの?仕事内容は力仕事(笑)とか説明してるの(笑)
115 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 07:02:16.15 ID:y3phMqsaO
そもそもこんなくそ暑い中力仕事(笑)しかできないボンクラの知的障害者は生きてて楽しいの?いつまで力仕事(笑)してるつもりなの?
116 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 07:03:48.74 ID:y3phMqsaO
こんなくそバカ知的障害者で力仕事(笑)しかできないクズと俺たちサラリーマンが同じ命だと思うと悲しいな。力仕事(笑)しかできない無能な人間の命なんて価値もないだろ?
117 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 07:15:38.81 ID:y3phMqsaO
なんで土方とか力仕事(笑)しかできないゴミは汚い地べたに座るの?カッコイイと思ってるの?底辺職で頭も悪くて不細工で力仕事(笑)しかできないのになんでかっこつけるの? 誰でもできる流れ作業の力仕事(笑)してる時点でカッコ悪いよ
118 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 08:07:55.16 ID:3aTmhnVCO
判ってると思うけどみんなスルーだよ。
119 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 08:49:36.25 ID:1qrp460E0
東神奈川線路内立ち入りで抑止中
マニアか?
何か特別な列車でも走るの?
120 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 09:14:59.21 ID:CxsNTay30
8時44分頃に運転を再開し遅れがでています。
121 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 09:23:26.51 ID:gM5iBGrwO
>>117 それは分かる。あの汚れた土方の作業衣のまま電車乗って来られるのは嫌だわ。
122 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 09:31:25.28 ID:2AYnJdq7O
>>119 線路内を移動している(逃げている?)人と線路内で横たわっている人が居るとか言っていたようだけど、何があったのやら…
土方厨にレス返すんじゃねえよバカ。
124 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 10:04:19.37 ID:+DRcI8sh0
そんぐらいで十数分停車とか無能すぎる
125 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 13:10:33.56 ID:/aVIgJ6i0
>>119 捕まえられたやつ見たらただのボケ老人だったな
線路に座ってた
痴呆じゃないかと
126 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 16:51:30.47 ID:AnI/GQpcO
先程、矢部で列車降車(16:26着)したら、ホーム上の階段脇で男性が頭を押さえてしゃがんでいた。駅員が付き添っていたが。オオゼキで買い物して家に戻る際に、スリーエフの前に救急車が止まっていた。
127 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 19:54:06.16 ID:CxsNTay30
今朝、線路立ち入りの影響は、湘南新宿ラインまでにも出たな。
128 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 20:08:13.48 ID:Xt3AQcRfP
そういえば先日車両故障を起こした編成は
復帰したの?
まさか予備編成無しじゃないよな?
129 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 21:01:54.35 ID:y3phMqsaO
明日の朝も土方(笑)の三人バカトリオいるのかな?毎日朝から夜まで力仕事(笑)ご苦労様様です。 底辺職だけど人の役に立つのはいいことですよ
130 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 21:04:45.41 ID:y3phMqsaO
そもそもまともな人間が土方(笑)や力仕事(笑)なんてやるの?バカなの?俺は大手食品会社勤務の勝ち組だけどあんな汚い格好で力仕事(笑)しかできないボンクラみると笑えてくるよ
131 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 21:46:18.99 ID:fRsSXbYfO
土方にいじめられたの?
132 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 03:07:46.02 ID:ovKNpRp2O
だからスルーしろと何度(ry
スルー出来ない奴って本当にバカなんだろうな…
133 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 05:11:45.79 ID:Cv3XGFRKO
サハ205-134
134 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 19:52:12.36 ID:BAzp2Gbp0
H8が大宮の方に行ったけどなぜ?
135 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 19:57:33.07 ID:vE2ikirQ0
<<126
俺の最寄り駅だ!!
136 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 20:22:49.69 ID:pclWpaRV0
>>134 今日から検査担当がOMに変わったんだって
137 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 23:25:30.33 ID:HEh7pCP90
H28転用改造がOMと横浜線の最初で最後の関係かと思ったら
138 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 01:17:32.02 ID:7S+F1k5IO
土方って力があるから力仕事してるんじゃないでしょ?
139 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 10:00:16.56 ID:/qdJIe2kO
大宮まで通院か。きついな。
140 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 11:48:00.53 ID:AOLJolJuO
205系と言うか直流電動機の車両はOMでやる事になったのかな?
TKは新系列だけになって…
141 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 01:33:54.37 ID:pGw1TLo90
大宮で205系の並びやってくれないかな。
横浜線・相模線・南武線・埼京線・武蔵野線・鶴見線・南武支線・
八高川越線。今首都圏で205系が活躍中はこんなところか。
確か京葉線205系は撤退しちゃったんだよね。
142 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 02:56:50.52 ID:ZVhVbhSSO
>>130 出ました、座れないとひたすら喚きちらすキチガイ写真の蛆虫野郎
143 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 02:58:58.03 ID:ZVhVbhSSO
タイプミス、
写真→社員
でもほんとはいじめられてカツアゲされてた妄想無職
144 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 20:21:12.27 ID:lRiXrGR30
ついにハマ線にも内扇モーター車が来るのか…
145 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 22:42:19.85 ID:BDFDjN5o0
戦争が終わって横浜線と南武線と相模線が
東急に払い下げられるという話があった
東急になっておけばよかったと思わないでもない
そうすれば複線化とか(当時は単線だった)
1時間に各停6本に増発されたり優等列車の設定とか
民間だったら経営努力して便利になったと思うのに
東急としても沿線流域が広がるというメリットもあっただろうし
146 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 23:58:04.01 ID:ZXxWRrE40
>>145 そしたら今頃沿線は住宅で埋め尽くされているだろう・・・
147 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 00:04:52.94 ID:sobZY7PW0
>>145 お前、東急ってあれだけ利用者の多い田園都市線に昼間12本しか走らせてないんだぞ。
たとえ東急傘下に入っていたとしても今と同じくらいが関の山。
148 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 00:16:03.59 ID:8NR8cR120
>>147 田園都市線って典型的な片輸送で通勤時間帯以外に人のいない路線だろ?
横浜線南武線は両方向に輸送需要があって一日中混んでるんだぞ
多摩川線や池上線でさえ1時間に10本以上列車があるんだ
横浜線南武線は優等列車含めそれ位あっても罰は当たらないぞ
そりゃ相模線は複線化しても1時間に6本ぐらいが関の山だけど
149 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 00:20:07.04 ID:Z6b54fW60
大井町線を長くした感じが横浜線
150 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 06:54:31.84 ID:tEByqJEZO
力仕事(笑)
151 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 07:26:06.56 ID:jPMwF0KrO
線形的には大井町線や南武線と比べて恵まれてると思う。
JRでなければどうだったろう?路線単体で考えればもしかすると優等がもっと走っていたかもしれないけど全部東神奈川止まりなんだろうな…
もしくは当初の計画通りみなとみらい線と乗り入れしていたか…?だとしたらこっちの方が便利だな。
152 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 11:49:32.12 ID:GbXDut5K0
小机ト鴨居の 周辺に小山という 苗字の人何人くらいいますか
菅田町の小山和也氏を探している
彼は、ある人の人生をダメにした悪党です
アイスを運んでる運送会社の人です
153 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 16:34:19.97 ID:sobZY7PW0
154 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 19:05:48.92 ID:vfSGKMKYO
朝鮮人じゃね?w
横浜線は日中各駅のみ全然8本にしてくれたら文句イワン
155 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 19:06:22.59 ID:vfSGKMKYO
訂正
全然→全線
156 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 19:59:52.15 ID:LMRZQFez0
157 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 21:58:54.04 ID:OfC1JqYGO
さっき乗ってた電車の7号車からスゲー音した。東神奈川21:32発の電車。電車降りてから運転手氏に言ったら、機器がいかれたらしい。ワンユニットカットで八王子まで行けとの指示出たって
158 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 22:01:18.05 ID:3Gp+QDuB0
それに乗ってたわ。小動物か人身かと思ったわ
159 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 22:06:03.83 ID:xfmFH/Aw0
>>157 普通ユニットカットしたら途中駅から回送か車交だぜ?
160 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 22:10:12.31 ID:OfC1JqYGO
>>159 ゴメン。確か、「行けるとこまで行け」って指示が出たって言ってた。
事故表示灯(だっけ?肌色のランプ)がついてたけど…
中山1〜2分延で発車していった
161 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 22:43:18.00 ID:dn1Z1/kN0
横浜市に意見を送っても、我々はJRに意見を受け入れてもらえるよう頑張ってんだから許して的なメールしか返ってこないよ。
163 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 07:02:10.17 ID:zI//dj9SO
今日も土方(笑)のバカ面した3バカトリオいました。周りはスーツを着て涼しいオフィスで仕事するのに土方は外で力仕事(笑)。すごい汚い格好と力仕事(笑)しかできそうにない顔(笑)
164 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 07:04:44.86 ID:zI//dj9SO
土方(笑)しかできない、力仕事(笑)しかできないクズなんだからきっと彼女もゴミなんだろうな。黒人みたいな黒い肌にヤニのついた歯。そんな汚い生物としてセックスできない土方(笑)。可哀想だな
165 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 08:47:04.62 ID:yKqfFbWl0
できそうにない(笑)
なんだろうな(笑)
166 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 09:33:22.15 ID:zIymI0IpO
>>163 俺は普通のリーマンだけど、土方も、世の中には必要なんだよ。
まあ行きの土方はそこまで汚れてないからいいけど、帰りの電車乗るときは、着替えて乗って欲しいとは思う。
167 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 10:14:36.05 ID:hKij9+Tm0
たった今淵野辺上りホームに
「JR試験委員」的な腕章つけてる職員(ウテシ?)が5〜6名いて、
その中に1人、若い職員がいたけどあれってウテシの最終試験なのかな?
168 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 16:57:21.84 ID:Eok2YzEvO
来月、3月に運行される予定だった、快速富士河口湖号運転されるようだね。115系ヘッドマーク付。地震や停電がなければ良いが。
169 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 17:25:47.61 ID:3fL0PFx2O
>>164 土方にいじめられたの?
土方に彼女取られたの?
170 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 18:34:25.66 ID:ktOoKG6o0
>>168 河口湖の観光協会のひとたちが町田に出張ってたちまきまでしてたのにかわいそうに、と思ってたけど走るなら報われるネェ。
171 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 19:06:50.06 ID:62RogZhhO
東神奈川から富士急まで、あの窮屈な直角固定クロスはきついな。
せめて185にできないのか。
172 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 19:10:39.69 ID:3fL0PFx2O
185で臨時に使えるのは7連だから、富士急入れない
初入線じゃ富士急側で訓練いるし
173 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 19:32:31.38 ID:zI//dj9SO
朝の混雑してるのに土方(笑)は地べたに座りこんでバカ面してるけど自分たちはかっこいいと思ってるのかな?底辺職で誰でもできる仕事しかできない知的障害者なんだから死ねばいいのに
174 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 19:34:21.47 ID:zI//dj9SO
力仕事(笑)しかできないクズなのはわかるけど汚い格好で電車に乗ってきてこれまた顔も不細工でバカ丸出しの面してさ(笑)生きてて恥ずかしくないのかな(笑)
175 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 19:37:43.54 ID:zI//dj9SO
君らはまだみたことないの一番前にのってるバカ面の不細工で汚い格好の知能遅れ知的障害者の3バカトリオ(笑)。最近毎日みるよ
176 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 19:40:30.21 ID:zI//dj9SO
きっと親もバカでそして自分の子供を見捨てた最低の親だからあの3バカトリオも土方(笑)になったんだろうな。不細工で頭も悪くて底辺職で生きてていいことないのによく生きてるよな。自殺したほうが自分の為なのに
177 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 20:34:47.47 ID:2gTC9La+0
>ID:zI//dj9SO
イ`
178 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 21:14:22.00 ID:LJLbd9eX0
>>172 7連→減車すればOK
訓練→事前にやればOK
179 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 21:53:22.34 ID:3fL0PFx2O
>>178 どっちもコストかかるから駄目だな
183だか189の6連は浜線がだめなんだっけ?
180 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 22:07:37.28 ID:mWXC6KOQ0
>>179 東神奈川までは平気
でも田町からはまかいじのノリではATCがないから運べない
181 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 03:07:10.83 ID:Q+k5gQTvO
もうキチガイ貧乏正社員、誰も相手にしてないのなwww
今年は鎌倉車両センターの公開は無いの?
183 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 16:51:33.51 ID:SsxfkQ7A0
>>167 その一団、俺が乗ってた電車に乗ってきたよ。若いのがハンドル握って
他の人は添乗だった。淵野辺までの運転士は客室に添乗してた。
俺は中山で降りてしまったからどこまでやってたのかは分かんない
184 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 17:16:07.88 ID:ozn2vPW9O
東神奈川で横浜方面に乗り換えるカッペども邪魔くせー
都心に向かう京浜東北線に乗り換えられねーだろうがイナカモンは端を歩け、ボケが
185 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 17:32:29.17 ID:zR5HLqrJ0
田舎者をバカに出来るようなご身分の方が横浜線使うとか…ないわぁ
186 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 17:40:44.20 ID:NTjeMJIT0
東神奈川は横浜方にも乗換階段欲しいよね。
187 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 17:55:25.17 ID:UUG6NKBOO
廃車発生品のMT61内扇モーターがあるなら、横浜線205の大半が装着しているMT61外扇モーターを取り替えてほしいな。
外扇モーターはうるさくて参る。
188 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 18:11:29.87 ID:XgqgIJ+G0
横浜線の貧乏くささひどすき。
南武線、相模線もそうだけど、神奈川の南北結ぶ路線の冷遇はないよ。
189 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 18:17:07.06 ID:zR5HLqrJ0
でも兵庫の南北結ぶ路線よりはまし。
190 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 19:19:42.72 ID:sNlINMrD0
>>186 そんなことしたら1号車で死者がでる。
>>184 菊名で東横線というセレブ電車にも乗り換えられないビンボー人がなに言ってんだよ。
192 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 22:41:31.03 ID:WyqciGdf0
>>186 乗り換えの利便性考えたら今すぐ欲しいです
193 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 22:52:02.03 ID:+Q6Fd3JI0
>>192 朝夕の東神奈川の階段混雑ひどいからね。
もひとつ必要なのは確かだね。
194 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 23:28:52.40 ID:+VAbEFW1O
195 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 23:36:47.09 ID:zR5HLqrJ0
>>194 どっちもどっち。神鉄入れても大差なうわなにするやめ
196 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 05:15:07.30 ID:7wQncJ1WO
435Kに乗車して出勤中。裸足であぐらをかいている馬鹿そうな女2人組が乗車して居た。相模原と橋本でそれぞれ降車していた。
197 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 06:11:00.77 ID:fwPhypWfO
>>188 わかる。
横浜、南武線なんか常に混雑してるんだし、相模線も沿線に住宅増えてリニア、新幹線新駅計画もあるんだからなんとかしろと言いたい。
南武線は8両化と本数増、横浜線は10両化と根岸線乗り入れ増、相模線の複線化。
武蔵小杉や新横浜、中山といい都心方面へは新駅、新線と出来てるのに。
198 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 07:01:39.70 ID:LlV5iF8AO
今日も3バカ土方トリオが地べたに座ってる。本当に間抜けな顔とバカ丸出しの底辺職にしかつけない能無しな顔してるな
199 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 07:02:42.17 ID:LlV5iF8AO
汚い格好とバカ丸出しの顔してしかも底辺職にしか就けないのに生きてて楽しいのかな。死ねばいいのに。
200 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 07:09:30.99 ID:LlV5iF8AO
あの3バカ土方トリオ君たちは自分たちを「カッコいい」と思って地べたに座ってわざとらしく不良ぶってるの?土方で不良(笑)とかギャグだろ?能無しは土方しかできないから可哀想なやつらだよ
201 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 07:11:54.68 ID:LlV5iF8AO
毎日スーツきて綺麗なオフィスで働いているリーマンがあの3バカ土方トリオ君たちは羨ましいんだろうな。自分たちはバカで汚い格好で不細工で力仕事(笑)しかできないから社会からもウジ虫を見るような目で見られてるんだもんな
202 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 07:15:58.07 ID:LlV5iF8AO
底辺職だから相手にしてくれる女もどうせ無職(笑)とかブッサイクなバカ女なんだろうな。俺は可愛い歯科助手ちゃんとセックスしてるけどあんなクズ共はたぶん助手ちゃん見ただけで勃起するんだろうな。底辺職だから
203 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 08:33:13.64 ID:aa7rz95tO
東神奈川の中線は1線にして、電車は両側のドアを開ければよろし。折り返しに時間がかかるなら、横浜方に引き上げ線を作ればOK
204 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 12:51:33.61 ID:7E9wYaai0
>>188 というか千葉だと常磐線 総武線 京葉線みたく都内〜千葉県都市部を繋いでるのに対して
神奈川は海沿いだけJRで内陸は私鉄だからこれが新宿→小田原まで小田急じゃなく
JRだったら横浜線からの快速(中央線みたく)で新宿まで一本とか
恨むなら東急や小田急
205 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 18:21:15.83 ID:B2VeXJX10
>>204 お前は東急や小田急にいったい何を望んでいるんだ?
206 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 12:42:41.09 ID:K3B/+WPyO
ただでさえ番線輻輳して東神奈川手前で開通待ち発生してるのに1線にしたら酷い事になる。
まあ確かに京浜東北南北行双方への乗換えは便利になるけど。
207 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 09:47:12.22 ID:556feX850
止まる時に雨でもないのにブルブルや
カタカタするのは車両がぼろいのか。
208 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 02:15:10.22 ID:jTjbhJzm0
209 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 06:51:37.77 ID:+v5o9XKhi
素朴な質問なんですが、横浜線はどうしてこんなに遅いのですか?
駅間距離が短いわけでもないので、もっと早く走れるように思うのですが。
210 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 08:17:13.03 ID:vmcxz8bO0
90キロ出せば普通の速さだと思うけどな
まあ線形で無理だと思えよ
211 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 08:21:17.26 ID:QXXNBQUFO
速くはないけど遅いと言う程ではないと思う。
まあスジが寝てる列車はかなり流してると思うけど。
212 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 11:20:18.79 ID:eTpqNC6A0
沿線のマンションラッシュでこの5,6年の込み方は酷い。
213 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 13:11:07.67 ID:KSkfY5lF0
横浜線
八王子ー東神奈川:42.6km 46〜50分(快速) 評定速度 51.1〜55.5km/h
橋本ー東神奈川:33.8km 36〜40分(快速) 評定速度 50.7〜56.3 km/h
南武線
川崎ー分倍河原:28,8km 42〜48分 評定速度 36km/h〜41km/h
中央線
東京ー高尾:53.1km 60〜63分(中央特快) 評定速度 50.5〜53.1km.h
武蔵野線
府中本町ー東京:95.9km 74〜80分 71km/h〜77km/h
首都圏の「E電」仕様の路線でランキング的にはどちらかというと早い部類
だが、上位グループを占める武蔵野線とか京葉線とか常磐線(快速)とか
比較的最近発達している路線とかと較べると明らかに差があり、
つまり遅いほうのグループに属してる。つまり駅間が短く頻繁に止まることが
原因。ただ横浜線は意外に勾配がある路線なので、それ考えると
健闘している部類じゃないかと
214 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 14:22:58.81 ID:0Io9N0DS0
中央特快より速いのは意外だ。
215 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 14:30:47.74 ID:KSkfY5lF0
>>214 中央特快は、東京−新宿の遅さが足を引っ張ってます。(ここは横浜線以上の
勾配区間で線形が悪いからです)
新宿ー高尾だけ取り出せば完全に「負け」ます
216 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 18:45:35.56 ID:rS1j/+6o0
京急と比べてくれ
217 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 23:07:06.06 ID:pAqS02zH0
なぁなぁ、トロイとか言っているけどさ、90km/hが100km/hに
なったらいったいどれだけ時間が早くなるんだ? 1分早く
なるんなら議論の価値があるだろうけど、数秒だろ?
加速と減速が荒くなるんなら、今のままでもいいんじゃねえか?
中国の鉄道みたいになるのだけはごめんだね!
八王子から東神奈川まで全駅停車して3秒で行けるんならいいけど。
219 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 19:02:34.84 ID:Uc74HJhR0
朝の長津田→東神奈川なんて44kmとかですよ。
220 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 16:07:52.77 ID:jJV3ggpy0
221 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 18:46:58.81 ID:3+BfBzm50
シッ シー
222 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 19:54:05.91 ID:VA5phrRL0
確かにレールの延びツ縮みはあるけど、キロ程は変わらない。
223 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 15:37:13.08 ID:t0RD+1IC0
クハ205-74激烈フラットいまだ治らず。
そろそろ車輪削れよ…
224 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 18:32:46.20 ID:/g1qAuxm0
225 :
長津田電車区:2011/08/04(木) 18:51:50.63 ID:DtZ+zgw00
E233はいつこのハマ線に投入されるの?
226 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 19:42:13.40 ID:iryblXZV0
>>225 E233系の横浜線投入はございません byしR束
227 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 20:03:33.24 ID:gjGbcKsCP
と総武線E231系が来る南武厨が涙目で申してますw
228 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 00:20:55.13 ID:0lbO4zra0
>>225 E233じゃなくてCRH380の通勤仕様が来年の春から
導入されるらしいよw
229 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 03:06:40.37 ID:8oF6ni910
>>227 横浜支社のお荷物な横浜線なぞあと50年205系で充分です。
byしR東日本横浜支社
230 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 05:58:18.11 ID:X5NfTqapO
と大半はヤテからのボロの南武厨が
涙目で申してますw
231 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 07:16:05.68 ID:iYytbqjP0
南武線は鬼畜米英と戦うために、川崎で作った大日本帝国の軍事兵器を立川基地まで運ぶこと。
横浜線は八王子で作った絹織物を横浜港から輸出し、外貨獲得する為に運ぶこと。
いいか分かったな!
>>226 E233系の横浜線投入はございませんが、
E235系を山手線より先に投入し、JR東日本の最先端路線としてふさわしいサービスを提供します。
なお、岩泉線よりもお荷物ですが、災害が起きてくれないのでバス転換にしたり廃線にしたりするチャンスが無い南武線は広島のお古の103系をJR西日本から頂き、投入します。
なお、南武線は廃線になるまで103系のままです。
233 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 14:42:14.86 ID:uQGBE39c0
どうせ地震で壊滅的な被害が予想されるから、E223系よりD51498を走らせて欲しい。
E233系の横浜線投入はございませんが、
E235系を山手線より先に投入し、JR東日本の最先端路線としてふさわしいサービスを提供します。
なお、南武線は岩泉線よりもお荷物ですが、災害が起きてくれないのでバス転換にしたり廃線にしたりするチャンスが無いので、広島のお古の103系をJR西日本から頂き、投入します。
なお、南武線は廃線になるまで103系のままです。
235 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 19:23:38.11 ID:/6Ckc1cb0
必死だな南武厨
236 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 20:08:55.47 ID:RaQqAxjf0
富士河口湖号って明日?
237 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 20:31:34.01 ID:r7cWnlnf0
>>236 明日ウヤだよ。車両不具合だって!某HPに出てる。
238 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 20:53:38.43 ID:QmfZQgvF0
239 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 21:07:02.79 ID:RaQqAxjf0
240 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 21:07:22.35 ID:JvHVLaif0
>>225 2013年あたりめどに導入計画があったみたいだけど、
1000円高速で打撃くらってしばらく延期のつもりが、
震災でますますめどが立たなくなってるらしい。
241 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 22:32:03.84 ID:tBUwws6+0
205系のままでいいから、座席に仕切りを入れてくれ。
自分自身は一駅しか乗らないから座れなくてもいいけど、足広げて
座ってる馬鹿を見ると気分が悪い。
242 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 07:40:36.28 ID:DMNKhHHx0
富士河口湖号撮ってきたけど、ヘッドマークついてないな。
普通に中央線内で撮るのと代わり映えのしない写真になってしまったw
243 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 08:57:15.03 ID:Euyym9+G0
混雑度どうだったよ。
244 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 11:22:10.11 ID:DMNKhHHx0
>>243 小机通過時点ではけっこう空いてるように見えたな
まあ今日午後から雨らしいし・・・
245 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 17:24:03.61 ID:Z9yZFqsi0
>>241 座席仕切りなんてないほうが絶対いい。現状維持希望。
>>243 ・停車駅ごとに怪訝そうな顔した奴結構いた
・115を見送って次を待つ客のほうが多かった
246 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 20:01:00.79 ID:5zoIbjSbO
上りは新横浜〜菊名間だけかなり混んだなw
需要があると判断されればはまかいじみたいに半定期化されるんだろうか…
247 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 22:08:29.16 ID:EhPzhO2j0
>>242 前面幕が「臨時」だったからちょっと違いがある
車内ではJRの中の人がカウンターで密かに人数数えていたな。
利用者が多ければ今後も運行されるだろう。
248 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 01:35:21.90 ID:r5YAMZnr0
古い横須賀線、内房線、甲府行、立川〜八王子の快速何とか号の奴か。
249 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 08:36:53.72 ID:a5O1OPu40
残り2回運転時は皆乗るなよ!好評につき半定期化なんて冗談じゃない。
あーゆーのを喜ぶのは鉄ヲタだけ!一般客にとっちゃ迷惑。
ついでに土休日のはまかいじも邪魔、廃止希望。
250 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 08:54:00.30 ID:CSTWd3oP0
251 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 09:15:23.53 ID:SxSYbRWZO
何あっさり釣られてんだ
252 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 10:20:57.75 ID:hXMb9zau0
むしろ、こういうの(八王子から先各停でも、大月止まりor甲府方面でも)を
1時間に1本とか一定間隔で走らせて快速需要を賄い、205は各停に専念した方がいい気がする
253 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 13:20:11.22 ID:gtUTycfp0
快速と言ってもノロノロで通過駅あっても各停より遅い快速…
254 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 13:35:11.00 ID:bvtdH9OQ0
4分前に出た各停との差が、八王子では7分近くついてるなんてな。
255 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 13:59:59.36 ID:/wZdySBR0
今回は通常時のスジに無理やり入れたから遅かったが、これを考慮したスジにすれば速くなるだろう。
土日に1往復くらいは走らせてほしい。
はまかいじ廃止して2往復走らせて、春発売予定だった富士急ハイランドに行く切符を発売すれば
今までよりも儲かるかも知れない。
256 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 14:35:55.14 ID:fmwr+cau0
東神奈川発じゃなくてせめて横浜発にして欲しい。
257 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 15:16:41.16 ID:si8yaIK/0
犬の飼い主さんは電車止めないでね。
運転士エライ!
やっぱり横浜線の205系。
258 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 15:27:04.36 ID:si8yaIK/0
止まって警笛鳴らしたのは、マニュアルなのか犬を追い払うてだてか・・・ ワロタ!
今は平常どおりの運行。
259 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 15:50:49.50 ID:W3qZ4wdGO
非常識な飼い主は犬ごと引き殺せ、乗客が迷惑だ
260 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 16:38:49.89 ID:si8yaIK/0
>>258 長津田と十日市場の間にある「北門踏切」 北門ってぼっかっどって読むんだ。 長津田城のなんちゃらだと。
以前犬の散歩したっす。 あの踏切。
261 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 17:29:37.45 ID:vdpNc4+G0
横浜の北部は読みにくい地名だらけ。
池辺や勝田や山田などは一見さんお断りだ。
262 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 22:07:07.19 ID:sSHZMqeRP
263 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 22:42:41.01 ID:FtB3N3YQ0
理想は、富士河口湖号土日に一往復とはまかいじ号1往復
更には逗子行き復活で1往復だね
264 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 02:49:24.66 ID:t3xi9MAS0
>>259の言うとおり。バ飼い主は駄犬もろとも轢き殺すべき。
世の中のゴミがひとつ消えるだけ。ついでに
>>257みたいなのも
轢かれて死んだほうが世の中のためだなw
265 :
橋本で出勤途中に撮影:2011/08/08(月) 07:56:50.55 ID:WQ8GW+GzO
>>245 普段横浜線内運行しない車両、6両編成、方向幕が臨時表示、駅の案内放送を聞いていない等で、乗車したらどこに連れて行かれるのか不明だからじゃない。
266 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 08:02:42.74 ID:epLZPjHo0
>>256 残念だけどこれだけのために115にATCなんか
絶対につけないと思うんだ
267 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 10:22:13.24 ID:JTHiUre1P
>>266 ATC付きのクモヤを連結をしない限りは
絶対に無理だからな、その前に
横浜駅まで走らせる需要が有るのかと
268 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 11:55:10.57 ID:N8MzUDLa0
高速無料がおじゃんになって、東北方面への旅も躊躇される今なら
横浜〜山梨の需要はそれなりにあると思うよ
269 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 22:38:08.34 ID://lZufg/O
185ってATCついてたのか…一見ボロそうでやるな
270 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 23:07:56.35 ID:TmCzWoqZ0
271 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 00:23:01.00 ID:xlcYO2Y00
>>269 もともと東海道本線仕様だからね。
横浜線走ってくれてありがと。
そろそろ引退したいよな、
272 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 01:31:35.23 ID:dPLRtZERP
>>271 > もともと東海道本線仕様だからね。
正確に言えば200番台だから東北、高崎線仕様
だけどな(本来の東海道仕様は0番台)
273 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 12:33:03.72 ID:V009Aq+HO
猫乗ってたw
274 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 23:56:49.32 ID:dxMs+OQ30
菊名の上下同時発着は危ないと思うのですが、ダイヤはそこまで考慮しないんですかね。
275 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 02:39:36.71 ID:p83I2Rzd0
10両にはなんないの?
276 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 10:18:10.09 ID:uYGExhn/O
>>275 電留線・ホームの延長、変電所の増設や電力アップ等で、いくら金かかるかな?
277 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 11:06:12.32 ID:06WCEF1P0
278 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 11:33:28.35 ID:KUywjD8E0
279 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 11:47:55.43 ID:uf+8OJYC0
鹿島田より淵野辺の方が快速停車駅に相応だがw
280 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 13:13:36.49 ID:QT6O91i9O
菊名の朝の同時発車は発狂もの。ついでに2分前ぐらいに東横線が来ると阿鼻叫喚。
281 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 15:12:42.08 ID:06WCEF1P0
菊名駅は建て替えの構想あるよね。東横線側にホームずらすらしい。
この調子だと10年以上先になりそうだな。
10編成化は一応考えてるらしいよ。
これ以上電車の置き場がないから、輸送力増やすには増結しか手がないらしい。
ウテシの人数も限られてるだろうしね。
282 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 23:47:50.61 ID:V5QAO9k2O
283 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 23:51:05.73 ID:UldZ6I610
10連にするとして、小机の折り返し線が踏切塞ぐとか、いろいろ問題ありそうだな。
284 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 02:46:58.68 ID:s0vdWFBY0
あと根岸線にホームドアを作る場合、205にTASC付けて(そもそも可能?)
延々と使い続けるか10連化するかの二択になるというのもあるな
285 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 03:37:39.48 ID:64A/HNUtO
ここにも必死チェッカー厨がいるんだな
286 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 09:58:32.61 ID:pOhdCBSGO
>>284 さすがに根岸線にはホームドアは付きません。
287 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 11:20:43.07 ID:8Fk4WoV40
>>286 乗降客10万人以上の駅には原則設置するようですが、
根岸線内は横浜、桜木町、関内、大船が該当します。
京浜東北線区間を含めても一番利用者の多いのは横浜なので、
ここに設置される可能性が高い以上、横浜線としては
ホームドアに対応しないといけない。
288 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 11:53:54.94 ID:T6LxmAccO
だったら乗り入れキャンセルだろ。
まぁどうせ地震大雨でお金ないから当分どころか白紙だし、やるかどうかもね…
289 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 12:40:09.73 ID:Kg4uVNCJ0
>>285 覚えたてだから使いたくて仕方ないんだろう
290 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 17:45:43.45 ID:o5VkaHIc0
291 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 18:22:09.56 ID:pOhdCBSGO
>>287 上の奴も書いてるように、ホームドアはあくまで国土交通省からの努力要請であって、設置されるにしても相当先だろ。
山手線ですら、全駅設置がいつになるかわからないのに。
292 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 18:48:02.21 ID:LKKKyKnw0
横浜線ってどうして出口付近に手すりないの?
あれまじで不便なんだが
293 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 19:07:57.17 ID:4cKjSKEM0
さて、
>>292の言ってる意味がいまいちわからないのだが
ドア横の手すりはあるしな
294 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 19:15:37.69 ID:tVuS6KJC0
>>293 先頭(最後尾)車両の端のことだと勝手にゲスパー
295 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 00:13:55.14 ID:bz2bCi2r0
どうせなら100両!
数的な大きさ・・・ やっぱハマ線!!!
296 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 03:01:21.97 ID:81YVmpIz0
>>288 これからサービスを向上させていく路線として挙がってるところの1つで、
大幅なサービス低下になる横浜乗り入れ廃止はないでしょ。
現行節電ダイヤ下でもちゃんと桜木町まで乗り入れてるわけだし。
>>290-291 山手線で導入してる時点でJRはホームドア導入に消極的な会社ではないし、
この先2〜3年でという話ではないけど30年後という話でもないだろうから、
205系の次の車両を入れる際には考慮しないわけにはいかないんじゃないかな。
あと山手線の全駅設置のめどが立たないのは駅改良工事との兼ね合いなので、
山手線が終わる前に京浜東北など他の路線に設置し始める可能性もあると思う。
297 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 06:53:40.92 ID:dOI6vNb+0
>>292に答えてくれよ。どうして横浜線って車両出口付近に吊革がないの?
満員で混んでる時不便でしょうがないんだが
設計者はバカだろ
298 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 07:31:09.19 ID:enn6kxej0
満員でずっとつり革掴まってドア付近に立ち止まる方が邪魔なんですけど^^;
299 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 07:44:56.80 ID:dOI6vNb+0
>>298 それは乗り降りする時限定でしょ
その後、ポジション決まったら吊革捕まってても迷惑じゃない
お前アホだろ
300 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 08:33:07.00 ID:IOrA87KW0
吊り革≠手すり
には誰も突っ込まないのか?
301 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 08:46:56.00 ID:5d3LsnUq0
漢は黙って華麗にスルー
302 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 10:20:18.83 ID:N8Y5dluF0
吊革のことか
やっと納得したわ
いやならそこを避けて乗れとしか返せないが
吊革増やすだけで定員増えるからなんか嫌なんじゃないかな
そんなわけないか
303 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 11:40:25.97 ID:YhE42PdtO
相模線よりかましだな
浜線10両化まだ?
隣の路線は10両化工事されるのに。
305 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 12:55:15.75 ID:u70MmkX70
7両で十分
306 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 18:07:09.47 ID:dTFC1irf0
307 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 20:23:29.51 ID:4f0e0tKH0
308 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 07:10:16.63 ID:710UIpdvO
矢部駅脇の踏切の地下道新設工事、来月から開始の様子。3年間の予定。
309 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 15:23:04.62 ID:o+PvswWK0
車両2倍、本数1/2
人件費削減
設備投資それなり
ついに16両化か? ハマ線 かっけー新幹線みたいだo
310 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 16:20:18.72 ID:1lEmFW/L0
横須賀線と相互乗り入れを・・・
311 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 18:24:18.35 ID:kqGFnzVw0
312 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 18:39:05.62 ID:16uCXG4y0
グリーン車作れや!
313 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 18:43:08.15 ID:o+PvswWK0
314 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 19:12:06.28 ID:ibH6kNoG0
食堂車だったら、6扉サハを改造してあじさい店舗を設置するのでもおk。
315 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 22:44:50.24 ID:VdqcqhhQ0
316 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 22:59:37.13 ID:6BSGQvg8O
逗子行きはなんで存在してたんだろ?
観光客用?
317 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 23:40:20.79 ID:b/IAiqc90
もう少し電車の加速度を上げ、運転速度も上げてスピードアップ
してほしいです。全体的に緩慢なような気がします。
318 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 00:27:33.25 ID:2lmKNwyx0
東神奈川も10万超えない?
乗換客はカウント外ではないよね?
リスクは同じはずだし。
菊名や新横浜も10万オーバーなはず。
319 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 01:25:07.31 ID:aT5qQOAN0
町田駅のホームでかくしてくれ
夕方ラッシュ時に駅を出るのに5分以上かかるとかおかしいだろ
320 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 03:19:25.74 ID:gwSVS9Pq0
>>318 東神奈川は東海道本線への乗り換え客をカウントすると20万以上で、
町田を超えて横浜線内では1位みたい。
八王子も中央線八高線への乗り換えを入れると東神奈川、町田に次ぐ3位。
321 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 10:47:47.42 ID:5IDq4pEg0
>>316 ただ単に車両の運用の都合じゃまいか?
地元ローカル住民、方向幕にとまどってたよね。
322 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 11:02:03.35 ID:mKXnDN4E0
逗子行きを大口の先、横須賀線とクロスするところから入線して根岸線通らずに・・・・
横須賀線と直接接続するような工事に金だすわけないかw
323 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 14:43:11.18 ID:5IDq4pEg0
324 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 00:38:28.48 ID:r5sWIM0N0
節電するなら冷房弱くするより
快速止めろ
駅に止まらない電車は意味がない
暑い中十数分電車待つ身になってみろ
待合室のエアコンまで止めやがって
325 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 03:43:58.66 ID:kl/W4KWP0
>>324 貴方が福島に行って原発を復旧するか、原発に代わる新エネルギーを開発できれば、そういうことも無くなるかと。
327 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 19:53:51.90 ID:h9DdVOY90
どうしようが鉄道会社の自由だからな
328 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 21:21:46.23 ID:IPjQPGPf0
>>324 平日の節電ダイヤは理想的じゃないの。
等間隔普通列車のみ。
快速停車駅ユーザーだが、あれは使いやすくていいわ。
願わくば普通列車の所要時間短縮した上で快速廃止、本数増やした等間隔ダイヤにしてもらいたい。
329 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 06:51:51.65 ID:EB2xtV3+0
ついでに節電ダイヤが終わっても、副都心線も急行やめて等間隔にしてくれ。
330 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 09:14:25.87 ID:Fl45tlMB0
>>328 理想てきだし、京浜東北の桜木町折返しをもう少し減らしてもいいよ。
331 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 12:10:33.86 ID:76/0YtO30
>>328 日中の各停は快速に抜かれるためにわざと遅くしている感があるな
3分、うまくいけば5分ぐらいいけそうw
332 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 12:47:08.29 ID:/vzhKiFg0
節電ダイヤは、八王子から成瀬までは等間隔だけど、長津田からは微妙に崩れるんだよなぁ
333 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 13:02:02.01 ID:+Bj+Iync0
>>328 新横浜上りのダイヤがひどい。
10分くらい間隔が開いた後に混んでいる快速が来て、その数分後にガラガラの各停が来る。
間隔が均一だったらいいんだけど難しいよね。
334 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 15:01:33.95 ID:kAGaG7pq0
快速が菊名通過だった頃は、まだ混雑が分散されていた気がする。
次の各停はすぐ来るんだし、菊名は快速通過でもいいと思う。
335 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 19:18:19.90 ID:PBt/XThI0
たかだか数分しか変わらない快速混ぜて
通過駅ユーザが不便になるより
等間隔できっちり運行したほうが良いと思います。
東横線の特急並みに飛ばすならまだしも
336 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 20:06:53.27 ID:fH9vgECi0
東横特急並にとばしたらバラバラになりそうであります。
337 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 22:48:48.47 ID:qZ73PxGu0
>>333 中山でみんな快速に乗り換えてるからねw
その快速は鴨居客もみんな拾うし、
直後の各停が空気輸送なのは当然だ。
乗り換えても速達性は全くないが、
乗り換えないと中山で5分も停車するから、
有無を言わさず乗り換えるしかない。
誰得w
横浜線は快速なしの日中毎時15本ぐらいがちょうどいいのに。
できなければせめて朝は中央線みたいに先発電車が行ったら後発電車がすぐに来るくらいにしてくれないと。
もちろん225系の50両編成で。
横浜線はJR東日本の最先端路線だからそれぐらいやってもらわなくちゃ。
339 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 01:19:06.82 ID:BNb9i7tP0
340 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 01:54:48.51 ID:QARUcKbw0
>>338 快速と各停の感覚が微妙に詰まるのと、反対方向の列車の影響で踏切が閉まりっぱなしにもなる。
まだかまだかと待たされて、最後に出て行く各停はガラガラ・・・。
「誰も乗ってねぇなら廃止にしちまえば良いのに。」って同行した先輩が言ってた。
特に中山駅のところと十日市場の安養寺交差点のところの。
341 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 19:44:50.79 ID:fVLD+e0u0
日中でも菊名乗り換え客とその先も乗りとおす客数って同じくらいでしょ
快速の菊名停車はやむを得ないのでは
菊名在住の自分としては快速通過で全然構わないんだけどね
342 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 20:02:47.97 ID:fZnUJpdT0
当初の横浜方面への買い物・後楽園に便利な快速は役目を終えて不動産屋の広告にしか意味をなしていない。
川島冷蔵庫の妄想ダイヤの具現化は迷惑であり、深刻な夕方〜夜のラッシュ時間に運転本数を振り分けるべきである。
343 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 20:07:48.09 ID:HKMI8+sfO
成瀬で上り下り同時に入線するの止めてくれ
階段やエスカレーターが混んでたまらん
344 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 20:43:31.54 ID:YAFIF2Wi0
横浜線は何もかも中途半端。
どうせ快速を運転するなら、某社みたいに転クロで毎時4本、120〜130キロ運転くらいしないと効果がない。
でも某社みたいに私鉄との競合がないからサービスアップのインセンティブがほとんどない。
345 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 20:49:54.54 ID:Gk78hroFP
>>344 転クロにした所で混雑による遅延が頻繁に起きたら意味が無い
酉の新快速が良い例
346 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 21:38:04.75 ID:yA/f2vb40
横浜線の知名度は相鉄線レベル
347 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 21:52:52.03 ID:PKBbh1Mk0
>>342 > 深刻な夕方〜夜のラッシュ時間に運転本数を振り分けるべきである。
禿同。
金曜の終電なんか朝のラッシュより混んでる上に酒臭いから、最近は市営の
中距離深夜バス使ってるよ。
348 :
名無し野電車区:2011/08/17(水) 22:54:21.82 ID:piJRZIzL0
横浜線は好きだ
349 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 01:19:16.61 ID:sfTS4dY60
>>341 それは菊名の階段よりの車両に限った話じゃない?
菊名に停車すべきというのは同意ですが。
350 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 08:54:51.18 ID:7/B3TrlA0
快速が新設されたころ、JRは本当に東急が嫌いみたいで、長津田駅は通過だった。
今は平和になった。
351 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 09:55:58.12 ID:Yy3LtqZG0
相模原停車は相模原市の表玄関たる駅を飛ばすとは何事か‼と相模原市からのクレームで、
長津田停車は田都線接続の為じゃなくて地元のセンセイに快速停車を押し込まれた。
そこいくと中山の2面3線ホームのおかげで棚ぼた的に快速停車駅となった鴨居はもうけたな。
以外と政治介入のある路線かも?横浜線。
352 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 10:50:42.21 ID:Q+URVrIX0
>>350 当初は快速は東神奈川橋本間で緩急接続の中山と利用者数最大の町田だけに停車する速い列車になる予定だったので
長津田や菊名通過でもそんなに違和感ないんじゃないかな。
結局新横浜と鴨居には止まることになり、その後色々と停車駅が増えたから、
後から振り返ると当初長津田に止まらなかったことが不思議に感じるけれど。
>>351 相模原停車は快速から各駅停車への乗り継ぎを
階段を使わなくてもできるようにするためじゃなかったっけ?
353 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 12:38:18.03 ID:80si/tR70
>>343 解決法。
その1
成瀬の駅部分だけ単線にする。そのかわ
り半数の列車は長津田以南で折り返し。
その2
成瀬駅進入時、反対行きの列車が停車し
ている場合、後から来た列車は通過する。
降りたかった客は次の駅まで行って折り
返し。運が悪いと折り返した列車も通過
して振り子運動を繰り返すことになる。
その3
成瀬駅廃止。
354 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 13:43:56.57 ID:BIglwYV00
終電は混雑で時刻通り走れないので、あらかじめ余裕のあるダイヤにするしかない。
355 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 14:17:26.93 ID:CONcbJAZ0
終電は、前の列車との間隔が空きすぎだな
26分空くとか、もうバナナとアボガド
356 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 10:35:37.66 ID:6V2OMIKJ0
357 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 16:33:42.92 ID:VIk0IcC50
>>356 クマゼミはハマ線沿線には少ないだろ
どちらかというと日本アルプスと富士山と伊豆半島を境に
東ではミンミンゼミ、西はクマゼミという感じに生息域が
分かれているって話聞いたことある
だけど、今年は一回クマゼミの鳴き声聞いたな@相模原のあたり
358 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 18:41:24.77 ID:XT9gudA+0
>>357 頭にセミくっつけて事務所に戻ったことがある。
後、大変だった・・・
横浜線は今日も電車止まって警笛鳴らしてました。
359 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 19:42:46.12 ID:92J3l3hU0
>>357 それがこの数年で関東にもクマゼミが入ってきてる
一説には関西方面から移設された木の根に幼虫も
ついててそれが羽化してるとか
360 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 20:21:42.54 ID:VIk0IcC50
ちなみに関西にはミンミンゼミは割合と奥山には普通に居るらしい
クマゼミはかなり暖かい場所を好むらしいのでもしかすると温暖化
のせいかも
361 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 20:38:54.10 ID:WKV3k2s60
クマゼミか・・・真鶴の駅でよく聞いたな・・・
アブラゼミよりは良い声だと思う。
362 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 23:26:08.10 ID:XT9gudA+0
363 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 00:04:52.11 ID:a73AqEjP0
364 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 00:17:33.72 ID:cRqnnLba0
365 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 01:51:45.63 ID:cRqnnLba0
ツクツクホーシが好き。
205系も好き。
366 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 08:02:13.67 ID:RKW4fkwu0
>>362 希望の轍じゃないか!海の動画かと思った。
367 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 08:05:13.48 ID:/aebxJbL0
なんか朝っぱらから、大勢の鉄ヲタが踏切に群がって
通過電車が緊急停車して大騒ぎしてたけど、
その直後に大昔の横須賀線電車?が横浜線を
下って行った。紺色のやつ。
いったい何事だ??
368 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 08:07:18.43 ID:X6UKxFLbO
中山7:15発の磯子行き ブレーキトラブルで町田で点検&踏切人立ち入りで13分遅れで到着。中山でもすぐ発車しないとこみると打ち切りか東神奈川までかもね。新幹線利用客は焦るだろうな。
369 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 08:12:44.16 ID:X6UKxFLbO
踏切の人立ち入りはそのせいか!
370 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 08:37:40.00 ID:tnTD5B5d0
>>368 打ち切ったな
しかも後続は中線対応だしな
371 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 08:50:14.23 ID:/aebxJbL0
>>368-369 それか!
下り電車が宝袋寺踏切で警笛鳴らして
緊急停止、しばらく停車して7:24に復旧。
後の上下線電車も徐行したり数珠繋ぎ。
その数珠の先頭が中山駅で車両点検
だったのか。
大変やな。
372 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 09:34:28.49 ID:SFJaa4DGO
久しぶりに壊れたな。涼しくなって気が抜けたか
373 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 11:33:05.42 ID:sUvEosQwO
日大三高高校野球優勝
でも嬉しくない…
なんだろうこの気持
あまり地元意識ないからな
例えば京急沿線民なら能見台の横浜高校応援しようと気にもなるけど
375 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 12:24:32.72 ID:a73AqEjP0
淵野辺といえば桜美林の印象が
376 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 12:26:28.19 ID:gu0QQZLJ0
377 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 12:57:12.56 ID:X6UKxFLbO
>>370 休日で後続が町田始発だったのが救いだな。
378 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 13:04:54.65 ID:sUvEosQwO
>>374 最寄り駅が淵野辺だけど西東京だからな…
東海大相模みたいにまるっきり神奈川なら熱の入り方も違うけど…
379 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 23:45:52.60 ID:iHxsvvcB0
横浜高校の退場が俺の予想よりも早かった・・・。
by神奈川大会で横浜に敗れた某校のOB
380 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 01:36:08.28 ID:CB9wHr/a0
富士河口湖号乗ってきた。
ヘッドマークのみならず、サボまで付けるとはやる気あるなあと思ったが、
反面八王子以遠の利用者は少なかったな。
沿線の人がなんだろうって顔で見てるのが面白かったな。
長津田で東急のウテシ達が興味津々で眺めてた。
でも踏切立ち入りが起きたり、利用者があんまり多くなかった事考えると、
今後の運転はキビシいかもなあ。
381 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 16:51:38.93 ID:qdFRRL4j0
>>373 沿線住民だから町田の高校が日本一ってスゴイと思うけど。 しょせん横浜線住民・・・
382 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 17:22:20.34 ID:qdFRRL4j0
>>380 30年前長野で通学に使っていた電車だから見たかった。
383 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 18:25:46.31 ID:GhZWJTuU0
新横浜の横浜線側の指定席券売機で、社員3人が一生懸命客引きしているけど、だったら窓口残しておけば良かったと思うんですけど。
384 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 19:08:47.47 ID:gCeoqBmm0
くれ!!新車!!
385 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 19:21:31.75 ID:30UJBV770
JRも郊外路線で私鉄との競合ないところには新車入れないよね。
横浜線、南武線、武蔵野線、相模線、八高線・・・
例外なのは五日市線くらいかな。
386 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 21:38:05.68 ID:yICGjuBt0
387 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 01:12:47.63 ID:qtN3m7PW0
>>383 人出の多いときだけ小机から駅員来てるよね。
新幹線口にも東の券売機出来たから、
窓口残しておく意味は薄れちゃったな。
>>380 駅ポスターだけだったからね。
俺もこのスレで存在知ったくらいwww
それでも高尾山に行く親子連れとか、
ぼちぼち見かけたから、PR次第で客は増えそうだな。
388 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 02:21:46.09 ID:5U/x4K0d0
>>385 横浜線の今の車両は基本的に新車じゃなかったっけ?
中央線も201がかなり長かったし、一概にそうも言えない気がする。
山手線だってATCとの兼ね合いがなかったらまだ205だったかも。
389 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:20:52.36 ID:J9548WLo0
>>387 富士河口湖号は確かに河口湖にこだわらなくても、高尾山などにも有効かも。
今後もあったら有難い。
390 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:21:58.12 ID:L6atHa9d0
391 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:29:45.30 ID:l2rflPek0
>>388 横浜線に205が入ったのは早い時期だったよね。山手線の次ぐらい?
それまでが混色編成だっただけに、その優遇が不思議だった覚えがある。
392 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 00:31:30.26 ID:GLupKg0N0
>>391 開業80周年記念もかねて?
京浜東北ではまだまだ103系が走っていたことを考えると、
たしかに破格の待遇だわなw
導入が早かっただけにモーターの煩いロットが集中してしまったのは残念w
ちなみにいずれはE233(235になってるかもしれないけど)を入れる検討はしてるんだと。
千円高速とか震災の影響で導入は大幅に遅れるとの話だけど。
393 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 10:58:05.10 ID:k8cADET1O
前向きに検討を然るべき時に導入します。何処かで聞いたな。
394 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 16:03:48.76 ID:ctU7swkAP
大宮にハマ線の205が居るが
編成は何だろう
395 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 19:21:27.23 ID:d+0R7tBC0
396 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 19:34:01.23 ID:ctU7swkAP
397 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 20:04:25.24 ID:NqEk3yZj0
>>392 数少ない黒字路線(営業係数上)だったためというのがあるそうだ。
民営化で上部の判断が変わったためとも。
398 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 21:22:20.56 ID:d8d8fhzsO
橋本〜相原で人身
399 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 21:28:33.08 ID:921Cy1tA0
人身なのか
消防車とかパトカーが何台か停まってるな
400 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 21:32:48.94 ID:w4cCt8A80
暗いから見えないだろうな
401 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 21:33:09.02 ID:BnYHHZGf0
横浜線 22時20分頃 運転再開見込 2011年08月23日
2011年8月23日21時16分 配信
横浜線は、橋本〜相原駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は22時20分頃を見込んでいます。
--------------------------------------------------------------------------------
横浜線 21時03分頃 運転見合わせ 2011年08月23日
2011年8月23日21時7分 配信
横浜線は、21時03分頃 橋本〜相原駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
402 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 21:35:46.11 ID:d8d8fhzsO
今現場脇通って帰ってきた。
見た人によると線路に立っていたらしい。橋本踏切近くのマンション脇だった…
403 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 22:02:22.10 ID:BnYHHZGf0
橋本ー東神奈川間再開。21:29配信の情報によると。
404 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 23:23:36.09 ID:ZHMznJUh0
はまかいじの185系もJNRカラーに戻るの?
405 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 23:49:15.08 ID:yD1HZBa40
>>404 踊り子色と新幹線リレー色がある。
いいね。
406 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 00:42:05.91 ID:QSW8Ng3W0
なんだかんだと言って、結局205系はたまらないんだね。
407 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 11:52:19.01 ID:xc14Akih0
408 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 19:42:09.62 ID:JxphO5I90
409 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 10:04:54.60 ID:PMQ4utb9O
またハマ線とまった?
410 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 10:40:40.83 ID:DAWZayAd0
411 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 10:47:12.02 ID:js5MTV5G0
>>409-410 中山〜十日市場の間で倒木があって
それが列車に接触したらしい。
撤去と安全確認で運転を見合わせてた。
今のところ運転再開してるが
まだまだ遅れが出てる。
踏切番号19番の榎下踏切(?)のあたりに
係員が何人か居たから
あそこが現場かな?
412 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 10:52:18.66 ID:DAWZayAd0
413 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 12:16:13.00 ID:EZuL8QlZ0
205系定期検査工場東京→大宮にいつのまに替わったの?
414 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 12:39:55.54 ID:KKGlhRkj0
今月からって話だ。
415 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 13:31:54.91 ID:Nxxrpqx3O
今、H14の8号車乗ってるがこいつ揺れがひどいな。
床下からがたがた聞こえるし、そろそろ車輪添削してくれないときついぞ…
東北の誰も使わないような路線を復旧するくらいなら、横浜線にE233系くらい入れろよ。
JR東日本は横浜線だけに金をかけてりゃいいんだ。
417 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 15:58:59.56 ID:TkeIXnns0
418 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 16:16:53.44 ID:J3XNJdnyO
沿線で駅ナカや駅ビルに力を入れてないんだから車両くらい新しくしてほしいね。
菊名は東急、新横浜は東海に任せっきりだし、まともなのは町田ルミネだけ。
419 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/08/25(木) 16:49:39.61 ID:nhPD6dnI0
420 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 17:04:32.32 ID:TkeIXnns0
>>418-419 それにも賛成したいとこだが、
東急やら倒壊やらケチに土地取られちまって
やろうと思ってもできないんじゃね?
せいぜい駅と車両は良くするべき!
421 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 17:53:51.05 ID:J3XNJdnyO
>>419 橋本は東京方面行く客がなにもしなくても乗り換えに使うしね。相模線からも人が流れてくるし、市が開発してくれるからJRは動かなそうだね。
>>420 そうなのかな?
町田と新横浜くらい駅舎をリニューアルして増築してもらいたいね。
長津田もなにもなさすぎw
隣の相模線は総武線のお古がくるんだよね?
どっちが先だw
422 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 19:39:11.44 ID:M+zgJSwN0
423 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 13:31:02.33 ID:VLtMudTb0
>>421 新横浜は篠原口も当会だったら綺麗になっていたのに。
なぜあそこだけ東日本が担当なんだろう。
424 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 15:54:32.92 ID:ip9V2erw0
>>423 長津田もだれにも相手にされてない・・・
425 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 16:11:19.96 ID:WNinG59e0
長津田は東急来てんだからもう少し栄えてもいいのに
426 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 16:32:06.15 ID:WNinG59e0
横浜線は人はたくさん乗るんだからそれなりの設備がいる
長津田や菊名は町田までいかなくても橋本のような駅前にしてほしい
以上地元住民の意見でした
427 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 20:04:13.86 ID:0AKjdNG10
>>423 新横浜ではsuica定期買えない、えきねっと受け取れない、
なんてことになったら大変だからだろうと思う。
事実、イオカードは長らく使えなかったわけで。
428 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 21:31:01.05 ID:PfN96S140
東北本線より車両が古い横浜線はショボw
429 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 21:48:00.79 ID:iKNlXpGh0
>>427 でも現に窓口がないので、通学定期が買えない。
お得なきっぷでの指定の受け取りが出来ない。
など不便。
>>428 それを言ったら青梅線や五日市線より山手線の方がショボいことになるぞ。
431 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 22:20:26.56 ID:0I3utjmy0
>>428 5方面より上なんて思ってないからくやしくない
>>431 でも大宮以北よりは横浜線の方がたくさん電車も来るし、沿線も都会だろ。
横浜線に勝っている点といえば無駄に編成が長いことだけ。
それだって宇都宮以北になると長いのはたまにしか来ないし、黒磯以北じゃ横浜線より短いのが殆ど。
よって
東北本線大宮以南>横浜線>東北本線大宮以北
433 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 23:55:33.65 ID:RnlOyVFi0
>>423 新横浜は在来線がJR東
新幹線がJR海
434 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 01:37:30.98 ID:hZK+avKR0
>>423 たしかJRになった時点で路線が交差してる箇所は
上を通っている路線を持っている会社が所有権を持つことになったはず。
なので新幹線の下の部分は東海になり、新幹線からずれてる
篠原口側は東日本になった。
>>432 日中時間帯で見れば、節電中以外は大宮以南と比べても
横浜線の方が本数が多いような。
436 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 11:10:53.81 ID:YRQ4F5Jc0
>>435 大宮以南は高崎4宇都宮4に湘南新宿4だね。
437 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 13:07:07.25 ID:wwCpjVc50
>>434 新幹線の高架下の横浜線ホームもきれいにして欲しい。そしてベルマート設置。
438 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 13:16:16.65 ID:hZK+avKR0
>>435 高崎線は入ってるけど湘南新宿は大宮以南で別の線路やホームを使って別方面(新宿)に行くし、
ピンポイントで大宮赤羽間で乗る人以外は選択肢に入らないから除外すると、
高崎+宇都宮だと7〜8本/hに対して横浜線は9本/h。
439 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 18:48:53.53 ID:yYW/TI9s0
八王子を発車した、快速富士河口湖号に乗車中。車内空いている。
440 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 18:52:11.07 ID:uYNvFeTr0
441 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 19:04:25.66 ID:yYW/TI9s0
相模原でおいらは降車。橋本から乗車した、部活帰りの学生がハンバーガーを食っていて車内に匂いが充満している。
442 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 19:37:19.09 ID:uYNvFeTr0
快速「相模原ハンバーガー号」 食堂車スタンバイしないJRが悪い。
443 :
名無し野電車区(東京都):2011/08/27(土) 20:12:49.26 ID:uYNvFeTr0
でも変な回送がんばってるよね ただいま長津田通過・・・
444 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/08/27(土) 20:29:54.90 ID:hkcilU/r0
緑色のE233と富士河口湖号が並ぶことは実現するだろうか・・・
445 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/08/27(土) 21:30:17.35 ID:c7CFratx0
「終点まで残り5つこの電車は各駅停車橋本行きです」とへんなアナウンスする人がいたよ
変では無いけど、東神奈川に着く時、
「3番乗り場に着きます」とか言ってる車掌がいたよ。
西日本から移って来たのかな?
東日本で「◯番乗り場に着きます」とか言ってる車掌は初めてだった。
かつてに比べ、変というか特徴的な車掌は減ったよ。
独特すぎるアクセントで歌うようにアナウンスする車掌「ふちぃ〜のべ、ふちのべです。おでぇ〜ぐちはっ、みぎぃがわです」みたいなひと。
乗換駅で私鉄の発車時刻をポケット時刻表使って案内する人。
いまにもしにそうな声でしゃべる人。
「町田。」とか駅名しか言わない人。
橋本でた時点でこの先お出口左右右左右の順。町田からは大口まで右側です。と言い放ちそれ以降左右の案内しない人。
各駅で「エスカレーター4号車付近、エレベーターは5号車付近」と案内する人。
町田駅到着前の放送で、
小田急線の案内がやたら細かくて、
鵠沼海岸方面だの駿河小山方面だの延々喋ってた車掌はまだいるのか?
>>448 そのレチは横浜到着前に京急の次発案内をやったり菊名で北千住方面と言ったりしていたが、
新横浜で地下鉄の案内をした際は「片倉町、伊勢佐木長者町、上大岡、湘南台方面…」と
横浜関内戸塚などJRと被る駅名は言わなかったことにある意味感心したw
451 :
名無し野電車区(東京都):2011/08/28(日) 00:04:14.12 ID:uYNvFeTr0
>>450 無くなったのは、1994年ごろだったかな?
塗色から、子供のころは新幹線のものだと思っていた。
454 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/08/28(日) 10:28:28.90 ID:BEiLPEt80
町田でよく橋本と間違えちゃう人いるような
455 :
名無し野電車区(catv?):2011/08/28(日) 11:34:35.48 ID:WawGp69J0
>>444 風化をしてほしくはないね。
需要あると思うけど。
横浜方面から16号・中央道経由で河口湖に行こうと思ったら、
横浜町田IC付近で渋滞
鵜野森で渋滞
八王子市街(北野駅前〜八王子IC)で渋滞
小仏トンネルで渋滞
:
と、ことごとく渋滞の連続だからなあ。
渋滞なしストレスフリーってのをアピールすれば、
飛びつく客もいそうなものなんだけどな。
もっとも河口湖や富士急ハイランドって所は、そこに行くのが目的というより、
ドライブを楽しむためのきっかけって要素が強いのかもね。
>>456 ウチは町田市内西部だけど、富士五湖方面へは県道510(小倉橋)→R413(道志みち)がデフォ。
458 :
名無し野電車区(dion軍):2011/08/28(日) 16:53:57.86 ID:JZ0PdLVy0
緑幕前の下りの2段方向幕
横浜線 八王子(線なし)のものがあったな。
459 :
名無し野電車区(catv?):2011/08/28(日) 17:52:52.87 ID:TePpS4G90
>>455 昨日、乗車したが横浜線内は混雑していた。中央線内と富士急線内は、空いていた。また運転あるのかな。おいらが乗車して車両は三つ峠発車後に、八王子支社の社員の方が利用区間調査していた。区間を言ったら、クリアファイルを頂いた。
>>456 横浜町田IC付近は避けて厚木から宮が瀬ダム方面を経由して道志みちの方がいいかもね
>>456 うちも横浜だけど、河口湖行くときは東名
→
御殿場→東富士五湖道路が基本。
東名の渋滞は中央道の渋滞より流れがいいから
早く着くよ。
横浜線スレというより高速道路スレになってきたな
まぁチョッとでも道に詳してチョッとでもドライブに興味があれば
>>457 >>460 >>461のルートを選ぶ。
家には車があるが、普段ドライブには縁が無い
いわゆるサンデードライバーが家族にせがまれて
やむなく運転するルートがたぶん
>>456 関内のオフィス街あたりで富士河口湖号のチラシ配れば
多少の効果があるのでは。
464 :
名無し野電車区(東京都):2011/08/29(月) 16:31:02.43 ID:o7AbpkjZ0
住んでいるのが長津田という田舎町だけど、東名のIC(昔はモロ東名横浜)や駅は昔からあった。
205系がよく似合う村だ。
町なのか村なのかはっきりしろw
466 :
名無し野電車区(東京都):2011/08/29(月) 18:28:05.67 ID:o7AbpkjZ0
E233・205系は朝・夕だけで良さげ
それ以外の時間帯は115系8両も混在してても
良さげ
キハ車も、休日のみ一編成位走らせるとイイんじゃね
キハ車の8両編成なんて本州では
そう滅多にお目にかかれるものでもないし
色々なクルマを走らせて欲しいと思う。
車両が極めて画一的で面白みが少ない
のがハマ線の特徴
ドア位置相違による乗車位置、115系やキハが205系のスジに乗れるか(特にドア枚数相違による乗降時間の増加が問題)、
乗務員のハンドル訓練とキハの場合は内燃機動車免許所持者の手配、
駅での案内業務etc...解決すべき問題山積ですな。
どうですか、まずは
>>467氏の考案でJR北海道旭川支社主催ツアーのような団体旅行を組んで反応を見るというのは?
全国の廃車を集めて町おこしならぬ、電車おこし。
横浜線の運転士に運転できない車種はない。
470 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/08/30(火) 14:59:34.72 ID:GG4Hq6lh0
┏━━━━━┳┳━━
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐. 「町田ー、町田ー、
/"二二二二二二二二二二二二"ヽ ご乗車、有難うございます。」
| |" ロ 快速 八王子 ロ "|. |
| |. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|. | ♪ verde rayo
| .| | |
| | ___________ |. | ヽ=@=/ .|町| 4番線, ドアーが閉まります。
| .|.___________.|. | ( ・∀・). |田| ご注意ください。
| | JR | | ( つ日|ガッ
. |. | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. | . | | | ┃┃
.. ├┴──────────┴┤ (__)_).┃┃
. |_=========───=========_| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|| ‖H |×l]| H ‖ ロ ||. |
| ̄ ̄\」l=========lL/ ̄ ̄| |
. \ \~~~~~|~~~~/ / |
基調は地味でいいんでね?
472 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/08/30(火) 16:13:18.14 ID:XFipUjpBO
色々な車両が運行したら面白いが、現実には
>>468さんが書き込みした様な問題があるね。ところで、はまかいじ185系や今回の富士河口湖115系は、訓練・勉強した人が乗務しているの?
橋本にエキュート作ればいいのに。リニアだって来るのほぼ確定でしょ?
>>473 リニア来る前に建て替え時期くるよ。
まずは、エコキュートで日帰り温泉でも作ったら。
>>472 185と115それぞれ車両の訓練した人が八王子まで乗る
どっちにしろベテランが乗ってるから
もともとある程度わかってる人なんだろうなー
477 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/08/31(水) 08:56:56.21 ID:AE8a8DXl0
115系は旅のプレゼントでも走ったよね。
ジョイフルトレインだってたくさん走った事があるから楽しみなんだけど、
100周年の小机みたいになると嫌だな・・・
478 :
名無し野電車区(catv?):2011/08/31(水) 12:05:58.06 ID:LpAZuOHV0
富士河口湖号を今後も運行をと要望しました。
479 :
472(関東・甲信越):2011/08/31(水) 14:04:55.66 ID:KqOf1qPFO
>>475 やはり訓練した方が、乗務しているのですね。115は、千葉の211に変更になる様子だから、訓練があるのかな。
>>478 春・秋の週末ぐらいならそこそこ需要はありそう。
名称も露骨に「16号・中央道渋滞回避号」とか...
481 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/08/31(水) 20:02:51.91 ID:AE8a8DXl0
走るとしたら115系がいいな。
走るとしたらE331系がいい。
平日朝夕は特にE331系だけにすべきだと思う。
483 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/08/31(水) 20:27:45.67 ID:AE8a8DXl0
>>481 のは富士河口湖がまた走るとしたらの話です。
もしかしたら189辺りになっちゃうかもしれないしさ。
>>483 富士河口湖号走らせるんだったら、高崎からD51でも持って来て旧客で走らせるべき。
列車名も「SLレトロ富士河口湖号」とかにして。
もちろん、横浜線内もSLで。
武蔵野線みたいに中途半端にDLとかくっつけてもダメだよ。
横浜線は常に完璧で行かないと。
485 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/08/31(水) 21:35:39.85 ID:AE8a8DXl0
331とか一日何本になるんだよw
横浜線や中央線は兎も角、富士急行の勾配を考えるとSLは三重連くらいに
しないと無理だろ
三つ峠付近に、40パーミルの勾配があった希ガス
488 :
名無し野電車区(茸):2011/09/01(木) 08:07:00.14 ID:MfihTNub0
この時間に遮光幕下ろして
こそこそなんかしてるレチが居る
ちなみに731k
489 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/01(木) 08:17:04.30 ID:aE1jl0fwO
オナニ
脱糞
朝飯
喫煙
飲酒
490 :
名無し野電車区(茸):2011/09/01(木) 08:33:11.05 ID:luCVF+Fg0
いずれにせよ後ろめたいことを
してるのは確かだよなww
491 :
名無し野電車区(catv?):2011/09/01(木) 08:41:58.76 ID:+B5ENxQ60
>>488 束武にくらべたら小さいこと。
気にスンナ。
492 :
名無し野電車区(茸):2011/09/01(木) 08:53:25.60 ID:luCVF+Fg0
東武ってそんなにひどいの?
話には聞くけど。
>>488 脱糞だろ
車掌がトイレに行くために電車に遅れが発生するよりましだと思ったほうがいいよ
>>488 業務違反を認めたわけでもないのに、晒す=正義だと思っている人間の屑がいるから、
腹痛くなったら、ちゃんと電車を止めてトイレ行った方がいいよ。
495 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/01(木) 10:57:49.52 ID:QYk2mDXc0
>>494 マジメにマスコン握って、でもやっぱウンコしたいな。
ウテシがクソたれって、ここのスレでは言われる。 ナンダカナァ・・・
496 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/01(木) 11:45:46.45 ID:QYk2mDXc0
>>487 パーミル・・・、40‰って上り下りどっちも辛いな。
電車なら余裕だけど機関車には辛い
498 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/01(木) 17:42:13.74 ID:QYk2mDXc0
うん
499 :
名無し野電車区(町田市)(神奈川県):2011/09/01(木) 19:53:58.06 ID:bwoKcEnq0
明日は団体の列車が走るね。
500 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/01(木) 19:57:27.38 ID:bwoKcEnq0
(神奈川県)消したい・・・
>(町田市)(神奈川県)
>(町田市)(神奈川県)
>(町田市)(神奈川県)
502 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/01(木) 20:53:27.69 ID:QYk2mDXc0
ラーメンうまい! >ハマ線
503 :
名無し野電車区(旅):2011/09/01(木) 20:59:14.99 ID:Fff7jAt00
てすと
神奈川県町田市ww
>>499-500 相原か小山(042-77*or78*)かい?だとNTTの交換機が橋本や城山に繋がるからしょうがない。
オイラ昔住んでたから解るけど。
小山に住んでる俺の友人もそうだなw
神奈川県町田市ワロタwww
神奈川県町田市長津田町
神奈川県町田市w
ネタがまた増えたか?w
今日ポストに投げ込まれたマンションのチラシ。
急行の停まるJR相模原駅から徒歩3分で2,000万円台の好条件。
何というヤッツケ広告。
横浜線沿線住民なら飛びつくかも知れないが。
511 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/02(金) 01:48:45.64 ID:mHWPbh560
彡 彡 彡 ゴオオオ...........
彡 ブワッ 彡 彡 彡
へヘ./ゝ、 彡 彡
ノ\ | / 彡 彡
ソ \|/ ∧_∧ 彡
 ̄ ̄ ̄ \(・ω・`) 彡 彡
彡 0⊂ ヽo 彡 彡
彡 ヽUゝ 彡
日大三高が甲子園で優勝した時
さんざ神奈川県町田市扱いされたがなw
513 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/02(金) 07:44:16.36 ID:lDTuBmyzO
先ほど橋本駅中線に189系停車を目撃
514 :
名無し野電車区(茸):2011/09/02(金) 08:20:52.62 ID:jbutr/Wn0
さっさとはしれ
>>510 それうちにも来た
いつから横浜線に急行が走るようになったのかとw
>>505 京王線より西側はそうだね。
東側の小山なら小山田にある北忠生交換局に繋がる。
横浜線ダイヤ乱れてる。本来は橋本始発の電車が町田からになってた
横浜線は肥薩線並みの百年レイルだぞ!
観光列車をバンバン走らせるべき
手始めに富士登山電車直通だな
テメエのNゲージでやってろボケ
521 :
名無し野電車区(catv?):2011/09/02(金) 22:07:39.08 ID:eo7GRzrd0
富士急直通を休日に1往復と鎌倉観光目的で、逗子までを1往復復活はありかも。
523 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/03(土) 01:34:57.73 ID:56+RwnKx0
京王小田急東急も前倒しするみたいだね
525 :
名無し野電車区(関東):2011/09/03(土) 10:15:37.52 ID:qGkR9MzOO
浜線の運ちゃんって、皆ほとんど日よけカーテン降ろしてる。
そんなに顔見られるの嫌なのか?
526 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/03(土) 15:24:13.41 ID:EpR8dxht0
横浜線が10両編成になるのはいつのことやら・・・
長津田〜町田間の一部列車を10両編成で運転いたします
528 :
矢部駅利用者(関東・甲信越):2011/09/03(土) 17:58:20.76 ID:mE5xFj/EO
>>522 節電ダイヤ、各停10分間隔は便利だった。快速通過待ちが、復活か。
529 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/03(土) 18:32:28.10 ID:E/wDsu8+0
長津田および町田駅では2両増結するので停車時間は10分くらいです。
ちなみにサハだったら機関車も必要?
>>526 やだ!
530 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/03(土) 19:19:28.85 ID:0+rFzQP80
明日は検測と集約臨あるね
531 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/03(土) 19:27:55.74 ID:yYXzxANl0
>>531 千ケヨから205系5000番台が贈呈されますw
533 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/03(土) 20:13:54.75 ID:XauPvo5s0
>>532 起動加速度が上がれば少しマシにはなるけどw
>>522 >>528 こうなったら、沿線住民で署名集めようぜ!
快速の通過を見届ける生活から、10分待てば必ず乗れる生活へ。
536 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/03(土) 21:16:58.95 ID:56+RwnKx0
快速は必要
537 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/03(土) 21:23:40.39 ID:yMpklp+p0
快速は結構だが
せめて何の乗り換えもない鴨居と相模原は通過しようぜ
ミスチルのせいで激混み
539 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/03(土) 23:18:57.38 ID:56+RwnKx0
相模原は多摩線延伸で乗換駅になる予定
鴨居は利用者多いから通過無理ww
540 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/03(土) 23:34:29.24 ID:088+2hsdO
>>539 たかが7万、ぶっちゃけ利用数はしょんべん淵野辺のが多い
つまり相原以北の雑魚駅と乗降7万程度のくそ相模原、くそ中山、くそ鴨居の各くそ駅を快速停車から外せばいい
そうすれば役立たずの糞快速とは呼ばれなくなる
541 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/03(土) 23:55:08.47 ID:E/wDsu8+0
>>540 だから快速いらね。 っていうヒト多い。
542 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/03(土) 23:57:15.79 ID:E/wDsu8+0
なんか知らんがコテに(東京都)とか最近・・・ おれ
神奈川なんですけど・・・
543 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/03(土) 23:59:15.37 ID:56+RwnKx0
>>540 淵野辺は日中使わない学生が多いからだろ
>>542 神奈川県町田市の人と交換してあげたいなぁwwwww
>>543 鴨居も昼間は使わない会社員が多いだけだけどな。
なんて会社か忘れたけどあれに逃げられたら鴨居もおしまい。
by鴨居民
546 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/04(日) 01:31:53.24 ID:t0Ni+JLl0
鴨居はパナソニック系列の会社があるからね
あとはららぽーとあるから割と需要ある
長津田中山菊名新横浜は乗り変えのため必要
よって町田以南の快速停車駅は今のが理想的な形なんだよ
日本電気には事実上逃げられてるよな。
松下通信は駅から遠いけど、
鴨居から歩いて行ってる人どれくらいいるのかな?
548 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/04(日) 07:47:50.63 ID:+HCakQHUO
只今橋本の中線に、国鉄色の183系が停車している。
549 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/04(日) 10:56:48.25 ID:qvyc8wUg0
何か横浜線には新車が入れられないのは
変電所の関係とか言ってる人いるけどそれホント?
550 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/04(日) 11:00:54.22 ID:PlmtbMSS0
>>548 どうせならアルミホイル(車のでなく家庭用)を両面テープで止めて、JNR見せてほしい。
行き先もひらがなで「あずさ・AZUSA」とか・・・
SL復活に対してサービス悪い。
551 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/04(日) 11:04:27.52 ID:PlmtbMSS0
>>549 新車はどうわからないけど、本数とか連結増やすとか、容量オーバーは当たり前。
国鉄が作った変転所。
>>549 変電所はあんまり関係ない気がするなあ。
新車だって4M4Tになるだろうし。
回生ブレーキには既に対応してるだろうし。
10編成化するなら話は別か
554 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/04(日) 14:37:20.71 ID:PlmtbMSS0
>>553 回生ブレーキを一般のコンセントに〜
夢は大きいほうがいい
555 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/04(日) 15:16:51.48 ID:GTxVkg0ZO
カスチルヲタうぜー
556 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/04(日) 17:35:11.67 ID:PlmtbMSS0
183系フラット音高鳴りながら横浜方面に走行中。 いま 十日市場
>>542 ちなみにどのへん?
俺、相模原のチベット住まいw
朝夕のみ通勤快速うんこして淵野辺停めてほしいお…
559 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/04(日) 18:14:31.86 ID:PlmtbMSS0
6時ごろ小机から折り返していった(・∀・)
DJ買いそびれたから時間わからなかったけど、
まあいつも通りだったな。
562 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/04(日) 20:29:33.87 ID:PlmtbMSS0
>>561 書き込みしてから「書き込む(W)」クリックな
>>558 あるとしたら、逆ラッシュの東神奈川〜町田のみ快速運転での設定だろう
これで車両の往復時間に余裕を作って、ピーク周辺の時間区間で増発できるといいんだけど
熱海→新横浜のきっぷで新横浜の乗換改札出ようとしたらエラーになった。
篠原口に出たかったんだけど、あっちは会社が違うから新横浜までのきっぷでは出られないらしい。
Suicaがあれば出られるようなので、新横浜までのきっぷを改札機に入れSuicaをタッチ。篠原口でそのSuicaをタッチ。引落0円。
複数会社の管理って不便だな
565 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/04(日) 23:26:32.66 ID:PlmtbMSS0
>>564 東京駅のエスカレーター
スキー板ほかetc
横浜から上越は遠いと思った。
>>559 そうか、十日市場って東京都だったのかw
567 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/05(月) 01:05:23.80 ID:GuDi4rUB0
>>566 相模原はチベットか・・・ つらいな。
京都に住みたい。
京都郡で妥協してくれ
569 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/05(月) 01:26:13.91 ID:GuDi4rUB0
>>568 おまい、愛知県かよ・・・ きしめんとか美味いな。 ヒクヒクッ!
今、めちゃめちゃキモいしゃべりかたの車内アナウンスやってる
障がい者雇用は賛成だけど、アナウンスは健常者にやらせろよ
>>558 とりあえず朝の東神奈川〜町田間は無理があると思う
町田行きをせめて橋本行きにできれば淵野辺付近も多少
救われるとはおもうけど、たぶんないんだろうなー
>>558 通勤快速で鴨居と相模原止めて、日中の快速は両駅とも通過が一番いい気がする。
快速を大口に止めれば、新横浜以南はきっ
ちり10分毎に桜木町発着の列車があるダ
イヤになるのだが。
574 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/06(火) 06:48:07.85 ID:5DoER37l0
575 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/06(火) 07:29:18.30 ID:xZZvYCLEO
今朝も橋本中線に189系停車中
576 :
名無し野電車区(catv?):2011/09/06(火) 09:44:55.77 ID:bEMyJPWn0
もう少しダイヤをテコいれしてほしいね
集約臨こないいけど、
常磐線にボケ老人が突っ込んだ事故で遅れてるのかな?
578 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/06(火) 19:52:17.19 ID:pJtGoym90
集約臨はちょっと前に町田を発車しました。
580 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/07(水) 10:46:24.54 ID:sM4PZmeJO
先程町田の上り中線で、一人の駅員がデジカメで線路上で撮影していた。ホームで二人の駅員が見ていた。何かあったのか?
隣のおばはんの息臭い。胃が悪いな。
582 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/07(水) 18:07:41.83 ID:5nU63TL10
いやーよくよく考えてみれば205系は今のハマ線ダイヤには向いてないな
夜は本数は少ないのに人が大量に乗るから加速が悪くなる
→加速がダイヤに着いてかないから遅れる
205系で4M4Tはだめだな
583 :
名無し野電車区(catv?):2011/09/07(水) 20:46:46.13 ID:wlXiGw9/0
>>581 まぁまぁ。車内で嘔吐されるよりはいいじゃないか。
それより横浜線に583系の入線はないよね?
なんで快速が町田に止まるの?
585 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/07(水) 21:26:21.39 ID:2uo4QVzR0
>>584 そりゃー小田急に乗り換える人とかで多いからさ。
町田に快速が止まる理由なんて
日ハムのエースがダルであるぐらい自明なこと
>>586 他社のダイヤにもきっちり合わせてくるあたり京急はさすがだなあ。
横浜線はJR内ですら連携取れてなくて、
数年前の改正で始発が遅くなったことで
今まで乗れてた5時15分発の京浜東北線に乗れなくなっちゃったの放置してるし。
589 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/08(木) 01:43:25.66 ID:Av8FG0sjO
横浜線沿線から羽田空港へ行く人を取り込む為にエア急を仲木戸に止めてるんだから可能な限り合わせるのは当然だと思うが。
横浜線が遅れたら仲木戸先頭の渋滞発生&神奈川新町特発だな。
>>588 あの初電繰り下げの影響で朝一の成田行きアクセス特急に乗れないのが痛い。
現行ダイヤだと東神奈川ー仲木戸で1分しかないから事実上乗換は不可能。
京急が横浜線に乗り入れてくれればいいのに…
むしろ、JRから横浜線丸ごと買い取ってくれ
594 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/08(木) 19:29:59.08 ID:1iAotcLV0
>>593 おまぃが、鉄道会社の社長になって、お願いします。
沿線住民
595 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/08(木) 20:13:41.08 ID:CtPeoxqCO
ダルビッシュ似のモデルが出てくるAV(男しか出ない)持ってます
597 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/08(木) 21:38:42.72 ID:CtPeoxqCO
スポユニシリーズですか?
横須賀線が横浜から八王子方面に直通したら泣く。
まあないだろうけど。
フリーゲージトレインかw
それとも浜線を標準軌に改軌か
それとも3軌路線にするのか。
兎も角標準軌が入ったら、架線も
交流25000V仕様にして
東海道新幹線乗り入れも視野だなw
601 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/09(金) 01:19:19.47 ID:rZ7MujiR0
落雷をインバーターで商品!!!
>>600 町田〜淵野辺で広軌にしてたことあったよね(・∀・)
いつになったらE233は導入されるのか。
604 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/09(金) 05:13:02.22 ID:zmFc4OP5O
只今橋本の中線、回送が停車している。
605 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/09(金) 13:42:56.64 ID:wMXdBeAm0
202X年9月9日
【横浜線(12両編成)・浜虎快速】
横浜→新横浜→町田→橋本→八王子
各車両2つダァで参りマァ〜〜す
>>602 横浜線は意外と試験運用とかに使われたことががおおいんだよな
CTC導入も早かったはず
609 :
京成千葉県民(千葉県):2011/09/10(土) 00:18:02.43 ID:1L83fV730
あちいよ、横浜線。菊名待ち合わせでぬるい空気出すなよ。サウナかよ。しね
612 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/11(日) 00:00:34.49 ID:UIjiAUdH0
>>602 戦前の話でね?
これからは京急の狭軌の実験線とか・・・
ATOSといえば公式プレスはまだ出せないのかな?
会社要覧に載ってから1年経つけど
615 :
名無し野電車区(茸):2011/09/11(日) 10:58:10.73 ID:1AcykK3f0
痴漢冤罪、疑い晴れても心に残る深い傷
後を絶たない電車内の痴漢。泣き寝入りする被害者も多く、「被害が確認されているのは氷山の一角では」と埼玉県警幹部はみる。
一方で、冤罪えんざいも起きており、逮捕された容疑者が無実を主張し、不起訴になったり、裁判で無罪とされたりするケースが目立つ。疑いは晴れても、心に負った傷は深い。
真の痴漢撲滅に向け、取り締まりや相談・通報体制のさらなる充実が求められている。
5月末、JR武蔵野線の電車で女性会社員(当時23歳)の下着内を約5分間触ったとして、東京都の男子大学生(19)が強制わいせつ容疑で大宮署に逮捕された。
大学へ通う途中だった学生は、「携帯電話でゲームに熱中していたところ、女性に勘違いで左手をつかまれた」などと一貫して容疑を否認。20日間の勾留後に処分保留で釈放され、さいたま地検から7月末に不起訴(嫌疑不十分)とされた。
同署などによると、学生のDNA型や微物は女性から検出されず、他の乗客の目撃情報はなかったという。
自宅から約1時間半かけて電車通学していたという学生。事件後、「また犯人扱いされるかも」と電車に乗るのが怖くなり、現在は大学の許可を得て車通学に変えている。
不起訴になったことは、弁護士を通じて知った。学生の父親は「成人で、逮捕されて実名が報道されていたら、人生が潰されていた。検察は経過をきちんと説明してほしい」と憤る。
616 :
名無し野電車区(茸):2011/09/11(日) 10:59:05.05 ID:1AcykK3f0
「痴漢冤罪の恐怖―『疑わしきは有罪』なのか?」などの著書がある井上薫弁護士は、「痴漢はいったん逮捕されてしまうと、被害者側の話だけで一方的に犯人と決めつけられる傾向が強い。
犯人だと言い切る決め手がないのに、捜査段階から裁判まで『有罪』というベルトコンベヤーに乗せられてしまうようなもので、危険だ」と指摘。
万一、痴漢と間違えられた場合は、「慌てて逃げるのではなく、名刺を渡すなどして名前や住所をしっかり名乗り、堂々と対応すべきだ」と訴える。
「全国痴漢冤罪弁護団」事務局の生駒巌弁護士によると、1998年以降、2009年春頃までに全国で約50件の無罪判決が確認されているという。
生駒弁護士は、「微物検査など捜査は慎重になってきているが、最初から犯人と決めつけず、双方の言い分を公平に聞く姿勢が大切」と話している。
痴漢容疑で逮捕された後、昨夏にさいたま地裁で「被害者の下着から検出されたDNA型が一致しない」などとして無罪判決を受けた男性の父親によると、男性は無罪確定後、仕事以外で外出することはほとんどなくなったという。
父親は言う。「毎朝の電車通勤はつらいはず。息子は無罪確定後の今も戦っている。無実の人が苦しまないように捜査は徹底して」(柏原諒輪、吉田昂)
(2011年9月8日11時38分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110908-OYT1T00355.htm
>>592 もし京急が乗り入れたらJRの車両は不人気で京急の車両は大人気となり大混雑する。
>>592 もし京急が乗り入れたらJRの車両は不人気で京急の車両は大人気となり大混雑する。
619 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/11(日) 18:08:10.67 ID:bQcvSB/ZO
只今橋本を発車したはまかいじ号、グリーン車以外はかなりの座席埋まっていた。いつも見る時は、ガラガラだが。
620 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/11(日) 18:08:14.98 ID:PQSuhmQp0
ATOSも無い、新車も全く無い・・・
時代から取り残された路線だな
621 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/11(日) 18:15:12.49 ID:h0jE4hXNO
しかし、もうすぐE233だべ?場合によっちゃE235も有り得るかも。205だって山手線の次に投入されたくらいだし。もうしばらくの辛抱
622 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/11(日) 19:59:32.24 ID:sjT1AZr50
今日の夕方、家の前で快速桜木町行が停車しちゃったぞ?
森野踏切をまたいで停車してたからドキってきた。
623 :
名無し野電車区(庭):2011/09/11(日) 20:45:45.42 ID:/cVUHClR0
624 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/11(日) 23:23:23.42 ID:UIjiAUdH0
>>623 箱根登山鉄道の小田原−箱根湯本とか、つまりレール3本あればおk!
>>622 同じような経験してカキコしたけど、犬が線路に入っちゃったけど遮断機閉まって飼い主パニックだったみたい・・・ 見てて
でも、警笛3回も鳴らされると住民の注目の的なw
625 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/11(日) 23:43:23.58 ID:UIjiAUdH0
はまかいじが千葉からでてればなあ。
千葉からあずさ出てるからいらない
628 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/12(月) 04:49:58.05 ID:5LH0Gjph0
どうせなら、「しおさいあずさ」でも運転すればいい。
横浜線はガラクタ電車がひた走る。
今日から通常ダイヤに復帰しましたね。
今、快速の後ろを走る橋本行きに乗車中ですが、かなり空いています。
630 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/12(月) 20:38:23.02 ID:CYRy2HeI0
大宮の鉄道博物館で横浜線の試運転やってたらしい。
森野踏切の話に戻るけど、最近警笛鳴らす回数が多い。
家にいる時はすぐに外見ちゃう・・・
ずっと節電ダイヤのままでいいのになあ。
昼間より夕方の運転本数増やしてくれよ・・・
信号トラブル中?
633 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/13(火) 14:26:12.95 ID:/Dt9AYHsO
中山駅付近の信号が故障したらしい
京浜東北グモでカオス
横浜線再開見込みねーのかな。東急小田急で鵜飼するか。
最大で50分遅れ?
637 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/13(火) 16:02:45.14 ID:u/6Hp1CE0
今日の朝3時半ごろに町田をチキ?とホキ?見たいなのが通ったよ。
638 :
相模原駅(関東・甲信越):2011/09/13(火) 16:28:32.26 ID:zE5qkMTUO
15:51発車の橋本行きが、16:26に発車して行った。
639 :
矢部駅(関東・甲信越):2011/09/13(火) 16:43:28.97 ID:zE5qkMTUO
16:33発車の磯子行き、16:42に発車。上りは10分、下りは30分前後の遅れ。
今やっと長津田に来たけど半端ない満員
641 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/09/13(火) 17:48:25.11 ID:Jt/cRZ0DO
何分行きかわからんが、今八王子から出発したらしい。編成が明らかに
短くなってる。お陰で駅には人で溢れてて、満員電車&満員ホームだお
運転未定とかアナウンスしてるし
東神奈川
643 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/09/13(火) 17:51:27.58 ID:Jt/cRZ0DO
>>642 共に頑張ろう。おや、また電車が来るようだ。・・・鉄オタに質問。
何でこの糞一大事に4両編成とかしてるわけ?
ハマ線の車両を4両にしてんの?
相模線車両じゃなくて?
645 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/09/13(火) 18:03:34.82 ID:Jt/cRZ0DO
何の車両だかは知らん
橋本出て絶賛抑止中ww 踏切での安全確認のためww
647 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/09/13(火) 18:04:11.39 ID:Jt/cRZ0DO
30分近く東神奈川にいるけど
橋本行きが一本出ただけ
信号故障とか、技術屋死んで詫びろや
4両がどこ走ってるとかもうわけわからナス
橋本無事に降りた。東神奈川の奴は大丈夫か。自販機のコーラでも買って
落ち着こう。
東神奈川出たけど、この電車これ以上乗れないぞ
新横浜にいるが何が何やらさっぱりわからん
いま始まったばかりのことじゃないのに、駅の案内いい加減すぎる
654 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/09/13(火) 18:21:57.05 ID:Jt/cRZ0DO
でも乗れたんだろ?なら良いじゃないか。おっとでんちぎれ
東神奈川行きの一番列車、町田到着なうww 一番後ろでさえ積み残しありレベルの混雑ww
656 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/09/13(火) 18:25:01.83 ID:Jt/cRZ0DO
なんか電池まだ生きてるわ
客が乗れないのは編成が少ないからじゃないのかね
町田でいたずら列停扱いww フルボッコだなww
いwwwたwwwずwwwらwww
やめてくれぇぇぇぇぇぇぇぇ
圧死する……………うっっ
659 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/13(火) 18:36:59.52 ID:4Iaz6PvA0
4両って相模線直通じゃないの?
東神奈川で三番線に空っぽの電車が来て止まったと思ったらドア開かずにそのままどっかいった
橋本駅、上り下り共に表示が宛にならないので、客が右往左往。案内放送も含めると、さらにカオスに。もう少し早めに案内ずればよいものを。H24編成は、中線折り返しで、先発にもかかわらず、直前まで案内無し。
662 :
補足(茸):2011/09/13(火) 18:44:56.40 ID:yuoFsNnW0
H24編成(27K)古淵駅にて抑止。運転再開見込み不明
663 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 18:48:58.62 ID:5weL08SMO
新横浜からなんとか十日市場までたどり着いたと思ったら
後続の車両故障とかで無期限停車中
いい加減にしてくれ!
乗務員トラブルで31K列車、鴨居で無期限抑止中(笑)
後続列車が大口で止まってる電車に着けて運転士が乗り込み発車
以下、後続が次々追いついては運転手乗り換えて先へすすめると
これでok
666 :
638・639(関東・甲信越):2011/09/13(火) 18:57:27.28 ID:zE5qkMTUO
昼過ぎからグダグダだね。夕方乗車した際も混雑していたが、乗車している皆さんお疲れ様。
667 :
名無し野電車区(庭):2011/09/13(火) 18:57:39.34 ID:t+1ENV7S0
乗務員いないとかwww ふざけんなwww
668 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/13(火) 18:57:48.21 ID:4Iaz6PvA0
横浜線
運転見合わせ
2011年09月13日
2011年9月13日18時52分 配信
横浜線は、乗務員手配の影響で、上下線で運転を見合わせています。
669 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 18:58:20.29 ID:5weL08SMO
車内放送では大口の車両故障と言っていたのに
携帯に入った情報だと乗務員手配のトラブルだとお
いつものことだけど横浜線でたらめ過ぎる
670 :
名無し野電車区(茸):2011/09/13(火) 18:58:21.71 ID:yuoFsNnW0
運転再開見込みあげ
国交省は業務改善命令出せよ
車掌キター
どうしたんだ今日はハマ線(w
あと5分で再開だと
中山停車の列車より
やっと運転手が大口に着いたようだなw
どう言うこと
大口で乗務員居ない?
676 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/13(火) 19:01:42.91 ID:4Iaz6PvA0
トイレでも行ってたか?
677 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/13(火) 19:03:33.55 ID:5weL08SMO
運転再開
されど、なおも車両トラブルと言い張る車内放送
あ、いま訂正した
情報が入ってなかったといいわけする車掌
なんか運転手居なくなって東神奈川から助っ人が車で向かったらしいw
今新横浜。
もう、かれこれ30分は待ってる。
今日は送別会だってゆうのに…
なんなの?これ?
八王子動いた
なんか車掌を東神奈川に残したまま出発してしまった説も流れてるな
どっちが本当だろ
ルミネを取り上げて鉄道に専念させられないの
やっと動いたよ・・・しかも車内混みすぎで身動き出来ずしかも真向かいにいた可愛いJCのおっぱいが手に当たりまくって勃起抑えるのに必死だったせ
684 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/13(火) 19:27:08.57 ID:kRWjQNd70
落ち着けwww 最後濁点がついてねぇぞ
>>683 エロおやじ乙。
羨ましいぞーーーーーーーーーーーー!
>>682 最近はアトレに注力していますゆえ痛くもかゆくもありません。
節電ダイヤを前倒しで終了したからじゃないの?
ということで、各停のみで、桜木町〜八王子を10分間隔でいいよ。
遅れ回復で205系の本気の走りを見たいのだが、いつも通りチンタラ走ってるな…
689 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/13(火) 20:54:41.18 ID:buaNT6Sq0
今日の信号故障の事故でATOS前倒しにならんかなー
京葉線だって変電所を燃やしたくらいで新車入れたし
ついでに新型キボンヌ
690 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/13(火) 20:56:52.60 ID:1VuZ28vG0
うちも町田で16:50〜17:20横浜方面30分待ちだった。
その間、八王子方面2、3本来たが混んでなかった。
>>689 京葉線は都内直結の重要路線。
横浜線は横浜の片田舎しか走らない、あってもなくてもどうでもいい路線。
JR東日本から見れば昔の東急目蒲線なんかと同じような存在。
だからATOSは導入しないだろう。
まあでも、あってもなくてもどうでもいい路線だからまだいいじゃん。
無い方がいい路線じゃなくてよかったね。
あってもなくてもなくてあってw
ええい、なぜ淵野辺に快速とまらぬのだ…
淵野辺停車で隔駅停車の完成だな。
乗務員手配って
>>660のことかなぁ。
東神奈川出庫後、車掌がいないのでドアも開けないまま運転士乗車。
信号が開いたから、ドアが閉まってることを確認して車掌を乗せずそのまま発車。
と、妄想してみる。
>>689 君は、ATOSを導入した京浜東北線に乗ったことがないのか。
今日も夕ラッシュ時の蒲田入庫列車の後、
超満員の列車到着+時間調整の延発で結果蒲田以南10分間隔とか平気でするw
698 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/13(火) 22:08:30.59 ID:zE5qkMTUO
夕方の遅延は、車掌が乗務していないのに、ワンマン運転して大口駅で気づいて抑止していたのが原因?
こんだけいい加減な仕事だといつか脱線事故起こしそうだ
今日のまとめ
中山駅手前の信号故障
大口・橋本で安全確認
町田駅でイタズラの非常ボタン押し
車掌置いて発車
今日は乙
そのまま次の駅もパイロットランプが消えないのに気づかずずっと空のまま走行したら神
ネットニュース探しても中山の信号トラブルしか出てない
車掌乗せ忘れはあまりにみっともないからしれ〜っととぼけようとしてんな
ヤフーとかに出るのはもう少し後じゃろう
708 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/14(水) 00:23:43.65 ID:aqXjwm1QO
ワンマン運転では無いのに、車掌が乗務していないとは。こういう場合、乗務員は乗務停止などの処分あるのでしょ?
まあ205は全車EB付いてるから、車掌省略しても省令違反にはならんだろうけど…
ワンマン化の試験をこっそりやろうとしたらバレたでござる
民鉄みたく車掌からの合図で発車にしろ
ヤフーのトップにきてた
新聞見た。何と言うgdgd…
今日は平常運転だけど、昨日のダイヤ乱れに対するお詫び掲示も放送も無かったな。
718 :
名無し野電車区(茸):2011/09/14(水) 09:29:03.35 ID:WwSseQsN0
橋本では放送してたよ
719 :
矢部駅利用者(関東・甲信越):2011/09/14(水) 10:11:32.25 ID:aqXjwm1QO
>>713 中央快速線東京駅と八高線八王子駅で、発車前に乗務員同士でブザー鳴らして確認しているのを見たことある。車掌からのブザー音聞いてからの発車にした方が良いね。
遅れを心配してオタオタしてる運転士にとってはブザーも意味ないかもしれんな
遅れでオタオタされると福知山線事故を思い出すから勘弁して欲しい
721 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/14(水) 18:23:40.50 ID:026M9EqD0
こんな不祥事したんだから
新車とATOSとっととくれー
>>717 ウダウダいつまでも謝罪を求めるとか、メンタリティーがチョンレベルだな
>>722 ちゃんと書き込みを読みましょうね。
状況を書いただけで謝罪も賠償も求めてないですよ。
>>723 わざわざ書くのは求めてるようなもんだろw
>>724 hakutaka9598ariってドア壊しマンじゃん
年明け頃に車両のドア等を雑に扱って苦情殺到した奴だ
728 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/14(水) 23:24:06.69 ID:/wMOLIfv0
やっぱり東急みたいに女性車掌でないからウテシ暴走するのか?
どうせならワンマン運転にしてまえ。
「後のリ、前払い」って8両は長げぇな・・・
ブザー試験やらなかったってことだよな、これ
面白いことしたなー
車掌いなければ、そのまま小机の中線に突っ込んで、後続を通常運転させた方が回復早かったんじゃないかな。
乗客もいなかったわけだし。
京急ならまだしも、束にそんな芸当が出来るわけないw
732 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/15(木) 17:36:04.34 ID:E8oSDdL1O
>>730・731 橋本指令に機転が効く指令員が居れば、遅延も最小限に済んだのか。今後は、ワンマン運転した時の対策を。
>>730 気付いた時点で、小机まで運転すること
が出来ない。
734 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/15(木) 20:24:39.80 ID:Tt/CYXIs0
新型車両ください。
E233を。
735 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/15(木) 23:28:32.25 ID:w0M26Sz20
>>734 鉄ヲタだから言うが、一所懸命作った電車、簡単にゴミにできない。
E233とかVVVF車は運転しやすく性能いいけどウテシの経験値は
上がらないから後で困ることになるかもということで中央線とか京浜東北線
みたいな過密ダイヤでもないハマ線への投入は見送られる可能性
が高いような気がする。
E233並みのアコモに改造した足回りは205系な新車投入とかありそう
焦ってたとはいえ、ウテシも夕方六時に無人なのに気付かなかったってすげえなw
加速度の違いとか気配で分からないもんなのか?
気が弱そうな奴だな。
739 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/16(金) 17:18:02.65 ID:KYcw3IIH0
>>736 アコモ改造って30年前の死語だぉ。
参考、家と電化製品。
205系をあと5年以上使うのであればせめて205系の車内にLCDモニターを設置して自動放送も付けて欲しいな。
>>736 なんで運転士のスキルを上げるために乗客ないがしろにするんだよ、バーカ。
現に横浜線よりも過疎ダイヤの宇都宮線や高崎線にはVVVF車であるE231系が入ってるし、南武線や武蔵野線には209系が入ってるじゃん。
そんなことも考えられないなんて、どこの幼稚園児ですか?
741 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/16(金) 19:17:40.24 ID:PZrHogiu0
>205系をあと5年以上使うのであればせめて205系の車内にLCDモニターを設置して自動放送も付けて欲しいな。 無理無理、JR東がそんな事する訳がないだろ。八高線とかの205はそんな事しなかったんだから。せいぜいLED表示器設置ぐらいだろ。
>>741 するわけないのはわかってるけど言ってみただけ。
743 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/16(金) 19:31:46.60 ID:PZrHogiu0
ま、そのうち新車が入るだろう
新車はそのうちでいいが、タイヤフラットと台車蛇行動による騒音・振動には早急に対処して欲しい。
745 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/16(金) 19:42:55.20 ID:KYcw3IIH0
おら99%乗らないから新車たのむ。 家が揺れるwww
静かな電車だのむ。。。
by 沿線住民
746 :
名無し野電車区(catv?):2011/09/16(金) 20:12:57.48 ID:j/gi5t9H0
>>745 それ以前に震災になったら完全倒壊だね。
家なし、避難所生活で仮設住宅待ち
だから自宅を立て替えな
747 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/16(金) 20:35:37.71 ID:KYcw3IIH0
>>746 まぁまぁ、古い189系は、ボロ家があまり揺れないっす。
748 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/16(金) 20:37:47.25 ID:KYcw3IIH0
E233賛成ぃ〜〜〜
国鉄の赤い旗なつかしい。
749 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/16(金) 21:01:47.37 ID:PZrHogiu0
JRさん!
早く新車を入れないと、ID:PZrHogiu0の家が倒壊したときに横浜線の責任にされますよ!
>>740 南武は駅間が短いはカモレは通るわ制限速度区間は多いわで、結構ハイスキルが要求される過密路線だろ?
武蔵野はまぁ駅間が長いし本数は少ないがが同じくカモレは通るし。高崎線や宇都宮線や東海道本線
と環境が似てるから運転練習には良さげな路線なんじゃね〜の?
武蔵野線は在来線だけだと本数少なく見えるけど、
間に2本続けてカモレが入ってたり、過密度はバカにできないよな。
10連なら新車じゃなくてもいい
たとえ103系3色編成でも
754 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/17(土) 00:55:19.58 ID:F/SbUJMl0
>>735 一所懸命の語源を考えると
鎌倉乗り入れを復活させるべきだ。
>>708 省令的には免亭にはならないかな、でも社内的には相当にキツイお仕置きが待っているのは確実です。
>>710 多分JRも認可を受けていない区間において列車の運行には車掌が必要であると思います、事故扱いで関東運輸局に報告を出して指導を受けることになるでしょう。
757 :
名無し野電車区(dion軍):2011/09/17(土) 21:13:54.98 ID:m6Bt+jER0
>>753 ご要望により、103系3両編成にします。
758 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/17(土) 22:21:33.84 ID:3oVDnYxL0
>>757 JR西から持ってくるのか?209と引き替えにな
103系は廣島の虎の子だ。
束には呉やせん。
もう。113系導入で充分っす。
E233系10連が1番いいんだけどな。
縦貫向けE233のあと、もしかしたら埼京向けと並行して横浜向けE233が製造されるかもね。
ATOSは武蔵野が終わったら青梅か京葉じゃね?
横浜線はその後だと思う。
762 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/18(日) 09:58:14.85 ID:x1QJCZrE0
10連ってホーム伸ばしたりしなきゃ無理じゃない?
でも全駅無理せずホーム伸ばせるでしょ。
菊名が大変なことになるけど。
それより留置場所、引き上げ線等の有効長の方が問題じゃないか?
765 :
名無し野電車区(西日本):2011/09/18(日) 14:20:20.49 ID:oaujRBMd0
>>761 >縦貫向けE233のあと、もしかしたら埼京向けと並行して横浜向けE233が製造されるかもね。
縦貫線のあと、横浜線用の製造予定。
埼京線用はもっと後です。
>>763 >それより留置場所、引き上げ線等の有効長の方が問題じゃないか?
橋本の留置線はもともと10両分ある。
問題は小机の留置線。
あとは菊名と八王子のホーム。
16時頃、みなみ野で人身事故。今年ハマ線では何件目かな。
それよりも総武線新小岩駅が凄いことになっているけど
それは兎も角菊名駅を10両対応にするのには、上下線
ホーム分けるしかないかもな。この駅の乗換え客の多さ
を考えると10両化は危険過ぎ
上りのほうは、東横線渡ったところの大口寄りの土手辺り
に作り、現行ホームは下り線専用って感じだろね
乗換口がド端ってのは困るよね
768 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/18(日) 22:19:36.97 ID:HRaI04bw0
>>765 >埼京線はもっと後です え!?10両編成なのにあの混みようだぞ。なぜ横浜線のほうが優先されるんだ?やっぱ同時平行じゃない
769 :
名無し野電車区(西日本):2011/09/18(日) 22:34:28.34 ID:oaujRBMd0
>>768 埼京線は相鉄線との相互乗り入れが予定されている。
それに合わせるとの事。
埼京線は相鉄(西谷〜羽沢)の出来具合次第じゃね?
もし先に埼京の分作っておいても後で乗入れに伴う手直し入場があったら
不効率でしょ。
埼京線取替え分+増強分+相鉄受け持分をいっぺんに設計すればコストも少し安上がりになるのでは。
横浜線のは未来に大変革が無いから先に作っても後の手直しが要らない。
ところでスレチかも知れんが相鉄どの程度工事進んだ?
国道16号の下だと結構進捗遅そう。
>>766 横浜市の都市計画で菊名は橋上駅舎化&バリアフリーが予定されているので
それに合せるんじゃない?っーか、何時出来るんだろう?
771 :
名無し野電車区(埼玉県):2011/09/19(月) 10:18:53.48 ID:dKCJeTLn0
そういえば菊名は、以前ホームにあった立ち食いそば屋取っ払って新たに改札
(直下の道路あたり)を設ける、って話があったと思うんだけど詳しい人いる?
ない筈。よって最終決定案はまだ公表されてない
あ
>>766 菊名なんて東急改札からみると突き当たりの
2階のコインロッカーや多機能トイレの裏あたりに
上り専用ホームをつければ簡単そうだけど
さらに上下ホームを結ぶエレベータ付き跨線橋をつければ
バリアフリーになるだろうし
これなら橋上駅舎化より安くて早くできそうだけど
778 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/19(月) 21:04:52.88 ID:gzCu0ZL+0
>>777 関係無いけど「多機能トイレ」っていつも「滝のトイレ」って聞こえない?
朝夕における、淵野辺の混み具合をどうにかしてくれ。
>>780 比較的すいている矢部駅をご利用下さい。
…てか、大学やバスターミナルを淵野辺に集中させた相模原市が悪い。
青学の文系の学部がもうちょっとしたら移転するから少しマシになるんじゃね
>>763 菊名は新横浜寄りにあまり無理しなくても伸ばせるんじゃない?
八王子は元々貨物を整理する予定だから、それにあわせれば大丈夫なはず。
小机の留置線も周囲が市街地じゃないからそんなに買収は大変ではないと思うけど。。
まぁなるたけ早く手を打って欲しいね。
早くやんないと土地の値段上がるかもしれないし。
>>765 留置線の増設だが、桜木町から分岐する高島貨物線の東高島貨物駅を転用するのはどうだろうか。
あそこは今貨物取り扱い停止で実質廃墟だし、更に東神奈川派出所からは自転車で15分の近場でもあるから、
鎌倉車両センター東高島派出所として有効活用するには最適の場所だと思うが。
>>786 それいいね!
でも持ち主は貨物やさん?
高島車輛センターでもいいかも…横タカ?
>>786-787 この前の「くもじぃ」で見つけたけど、新子安の南側の高島線に
留置線にぴったしな空き地(たぶん新興駅の残骸)があるぞ。
横浜線って現在は鎌倉所属だけど鎌倉自体が留置一杯一杯なんだよね。
>>788の様な場所に分離すれば良いのにね。
かと云って蒲田は横浜支社外だから意地でも嫌なんだろうから。
>>788 Googleマップで調べてみたけど、ここも活用してもいいかもね。
鎌倉車両センター新子安派出所として。
欠点は桜木町(or磯子・大船)で折り返さないと入庫出来ないことだね。
本郷台にはもう作れないのか?(京浜東北との玉突き式にでも)
>>791 そういう例は割と多いから問題ない。
特に相鉄かしわ台車両センターはかしわ台駅から一度スイッチバックしないと絶対入庫できない配線になってるから、
それと比べればかなり簡便かと。
まぁ、橋本自体がそうなんだけどね。
小机と東神奈川も忘れないでよ
796 :
横浜15:44発車1521K車内から書き込み(関東・甲信越):2011/09/20(火) 15:52:40.96 ID:bggSuDbtO
横浜駅から3号車乗車の際に、若い女とおじさんが口喧嘩していた。乗車の際に若い女がおじさんの足を踏んだが、謝らないで逆ギレしたのが原因。
797 :
796続き(関東・甲信越):2011/09/20(火) 16:01:56.58 ID:bggSuDbtO
若い女とおじさんは、新横浜で降車した。が、ホーム上や改札口等で遭遇して再び喧嘩にならなければ良いが。女が素直に謝ればいいのに。
798 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/20(火) 16:07:40.09 ID:aYSzC9Xq0
よくよく考えれば、地下に車両基地ってのは作れないのか?
799 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/20(火) 17:51:13.88 ID:7hAeHM7P0
>>798 造れると思うけど建設費ハンパ無いよ よっぽど場所が無いっていうならやるかもしれないが
800 :
横井貴幸(関東・甲信越):2011/09/20(火) 20:36:39.20 ID:eWIhO/deO
ゴミども
802 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/20(火) 21:14:57.63 ID:/9vZqRiY0
23日って臨時列車走るのかな?
旧大東急系5社の東急京急京王小田急相鉄と
あと西武と阪急阪神の営業係数が知りたい
東洋経済に載ってたらしいけど買えなかった
東急東横は49ぐらいと聞いたけど今はどうだろうか
南武線66横浜線62相模線101らしいが
804 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/21(水) 01:40:41.05 ID:fE3SRru80
南武線は6両だけど209系がかっけーっす。
新横浜 雨漏りしてるぞ
淵野辺もコンコースのところ雨垂れてる
台風接近しているけど横浜線は大丈夫かな?
6年前くらい前はちょっと大雨降ったら、すぐに横浜線って運転見合わせとか、
30分に1本の徐行運転とか、してたイメージなんだが、最近は強くなったの?
あまり止まらなくなったみたいだけど。
詳しい方、解説よろしく!
数年前に降雨防災対策とやらを施したからワンランク上がったんじゃないかな
>809
>810
なるほど!
非常に判りやすいご説明ありがとう!
今日は帰宅できるのかな?w
では、仕事に戻ります。
812 :
矢部駅(関東・甲信越):2011/09/21(水) 15:35:16.98 ID:0wOxjx0SO
15:02発の下り八王子方面只今発車。方向幕は、橋本になっていた。
中山行き?
815 :
橋本駅から書き込み(関東・甲信越):2011/09/21(水) 16:13:36.23 ID:0wOxjx0SO
上り15:26発車の東神奈川行き、町田行きに変更になり、橋本で抑止中。
816 :
↑の続き(関東・甲信越):2011/09/21(水) 16:16:04.60 ID:0wOxjx0SO
書き込み終わったら、発車した。徐行運転している。八王子〜町田・中山〜東神奈川の折り返し運転。町田〜中山が、抑止中。
長津田いきたい。1時間30立ちっぱなし。
>>810の記憶があったから、雨量規制で止まることは無いと思ってたが、
長津田〜成瀬間に風力計あったんだな。
(ちょっと待ったが)JRにしては柔軟に折返し運転してくれるから、
中山まで出れて助かった。
いったいいつ動きだすんだあぁあぁあぁあ
中山〜町田が動いてません
821 :
名無し野電車区(関東):2011/09/21(水) 17:06:24.58 ID:+yJlgtKjO
最悪
中山行きが小机でストップした。
小机じゃあ乗換えもできない、時間潰すところもない…
どうしろとw
これから全線止めまーす!
>821
小机なら駅前にたい焼き屋があるよー。
中山方面or市ヶ尾方面のバスも通ってるからそれでなんとか><
中山から町田に帰りたいオレはどうすれば(´・ω・`)
ハマ線止まってるだろうと思って市39系統乗ったが正解だったみたいだな。
そんなに混んでなかったよ。
これから夜勤なんだが、大丈夫すか?
827 :
821(関東):2011/09/21(水) 17:25:02.84 ID:+yJlgtKjO
小机足止めなう
バス停に並んでいたところ、
電車が動き出したのが見えたので駅に戻ってきた。
東神奈川〜中山で折り返し運転しているが、
中山駅ホーム混雑のため、安全を確認しながら1本ずつ運転しているとの事。
まっ、俺の家は長津田なんだけどなw
3時くらいで帰らせた会社多いみたいだけど、
これ一番ヤバい状況に社員を追い込んでないかw
まあよく有るパターンだけど。
829 :
名無し野電車区(dion軍):2011/09/21(水) 17:30:07.90 ID:myhRkvuc0
成瀬から中山またはあざみ野 地下鉄に乗りたいのですが
830 :
矢部駅利用者(関東・甲信越):2011/09/21(水) 17:31:41.74 ID:0wOxjx0SO
>>824 中山駅北口(東急・横浜市営)青葉台駅(神奈中)町田バスセンター、ルートがある。時刻は、携帯でも検索出来るから調べてね。
電車来ないぞ@八王子
動いてんのかよw
夜勤休めると思ったのにw
833 :
名無し野電車区(関東):2011/09/21(水) 17:37:34.05 ID:+yJlgtKjO
まだ小机にいる。
中山で踏切の非常ボタンが押された為確認中という放送が流れる。
中山駅どうなってんだよ。
さっきホームで食ったセブンティーンアイスのチョコチップがうめえ。
風が強くなってきた。
いつになったら帰れるのやら。
大本営は横浜線掲載無いな
>>828 3時はすでに風雨強くなった状態で、ずぶぬれになりながら
鴨居駅についてみたらすでに運転見合わせ。しばらく待って
>>818 9時ごろまで残業すれば、雨風おさまって規制解除って考えてる人も多そうだったが、
土砂崩れ/倒木/飛来物で架線切断で、物理的に不通になっても知らんぞ
いま東神奈川、中山で人が溢れて動けないと
嵐が過ぎるまで会社で待とうと思ってたのに
無理矢理帰らされてこのざまか
電車来たけど動くのか?
838 :
矢部駅利用者(関東・甲信越):2011/09/21(水) 17:46:51.22 ID:0wOxjx0SO
>>829 成瀬駅(神奈中 成瀬台・こどもの国方面に乗車)成瀬高校入口(歩き)成瀬高校前(神奈中)青葉台駅(東急・横浜市営)中山駅北口 青葉台からあざみ野は、直線のバス無いので、地下鉄乗車なら中山に行ってね。
中山駅ですけど台風の影響で町田〜中山が動いてません。成瀬〜長津田間に風速計があり規定値を超えているそうです…中山駅でのバスもかなり人だらけですが…あまり横浜線の駅に行かずに会社の近くの飲み屋に寄って落ち着いたら帰った方が利口かも…俺は失敗しましたが(笑)
橋本〜町田は動いていますか?
>>834 まあそのまま帰れなくなる可能性も多いにあるよね。
ハマ線周辺は自然が多いからそういうの怖いなあ。
842 :
名無し野電車区(関東):2011/09/21(水) 17:57:01.08 ID:+yJlgtKjO
>>839 中山駅どんな感じ?
ホームに人が溢れてて危険な状況というが…
843 :
名無し野電車区(dion軍):2011/09/21(水) 18:00:03.04 ID:myhRkvuc0
844 :
名無し野電車区(関東):2011/09/21(水) 18:02:42.41 ID:+yJlgtKjO
>>842 駅の改札にたくさん人がいます。ホームにもいますね…バス停もたくさんいます…
京急ですら止まってるのに浜線運行してるとかもうね…
なんで中山がそんなに混んでんのw
848 :
矢部駅利用者(関東・甲信越):2011/09/21(水) 18:17:20.53 ID:0wOxjx0SO
>>844 確かに本数少ない。が、ハマ線・田園都市線が抑止だからバス乗り継ぎしないと、目的地や乗り換え駅にたどり着かないし。tvkのワンセグ見ているが、ハマ線周辺の各線は、抑止のままだね。
中山の青葉台行きバス死ぬほど並んでてワロタ。諦めて浜線を待つか。
ちなみにグリーンラインも止まってるんで注意してね。
地下鉄のくせに止まるとかグリーンライン使えないなwww
852 :
名無し野電車区(dion軍):2011/09/21(水) 18:32:49.25 ID:myhRkvuc0
帰宅難民・・・か
17:10分頃、室内高度計は500mを記録@海抜20m横浜市内(日曜日に合わせた)
現在、標高表示は440mを割っている。気圧は確実に上昇中。台風通過の証拠
>>851 地上部分もあるけど、ほとんど地下なのにどういう理由で止まってるんだろうw
強風で危ない区間ってあるかな?
南〜北の間くらい?
>>851 >>855 中山〜鶴見川〜川和町とセンター南〜早淵川〜センター北は高架で越えるからな。
地下走行の日吉-センター北は運転中。
残業せずに帰ってよかった
857 :
名無し野電車区(関東):2011/09/21(水) 18:56:29.47 ID:+yJlgtKjO
長津田ー成瀬間で倒木とな。
倒木撤去完了。中山→町田もうすぐ動きそうな感じ。
860 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/21(水) 19:42:19.55 ID:uAQHvlZ70
町田と東神奈川の間は再開したでしょうか?
まだ時間かかりそうですかね?
八王子-町田は実際どれくらい動いてる?
862 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/21(水) 19:45:56.06 ID:aDg/cdo1O
町田東神奈川間
まもなく運転再開
今町田に電車来ました。
863 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/21(水) 19:49:59.50 ID:vBCH16Tz0
本当?帰れるかな・・・
一回家帰ってゲームしてたけど…
山手線運行開始と聞いて急いでハマセン戻ってきた。
今日は動かなくてよかったんだけどな
中山出たと思ったら成瀬ー町田の安全確認のため長津田で足止め(´Д⊂
>>860 ってな訳で、中山→東神奈川はさっき一本出たけど町田→東神奈川はまだちょっとかかるんじやね?
866 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/21(水) 19:51:42.35 ID:aDg/cdo1O
成瀬町田間で異常音
線路安全確認中。
確認とれ次第出発予定。
867 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/21(水) 19:52:22.05 ID:uAQHvlZ70
いま八王子と町田間で
折り返し運転中です。
868 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/21(水) 19:57:54.24 ID:aDg/cdo1O
東神奈川行き
町田出ましたー
やった
帰れるー
869 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/21(水) 19:58:09.87 ID:vBCH16Tz0
d。まだ町田には帰れないのね・・・@横浜
>>866 安全確認とれて付近の電車から随時運転再開だってさ。
871 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/21(水) 20:16:52.81 ID:NBSSvxzOO
傘がおちてたとかネタだよ
中山在住だけど町田方面からの電車の音聞こえるな。
もう動いてるか。
873 :
名無し野電車区(茸):2011/09/21(水) 20:30:22.76 ID:MA3ejxzN0
八王子からの浜線動いてないの?
夜勤中止(´ー`)くそ浜線ありがとう
875 :
名無し野電車区(緑)(神奈川県):2011/09/21(水) 21:46:33.85 ID:is1bX3TP0
いつも町田経由だが小田急駄目で相鉄で横浜へ。ところが京浜東北も京急も動いておらず、横浜線も駄目そうだったので仕方が無くバス乗車。乗客全員座れて渋滞もあまりなかった。21時頃に着いた鴨居駅はどのバス乗り場も殆ど人がいななかったね。
876 :
名無し野電車区(庭):2011/09/21(水) 22:06:26.72 ID:SDiJcndV0
ものすごく考えて、きっと厚木近辺から鴨居に帰る話をしてるんだろうと、ようやく気づいた。
>>875 日曜日の夜に人身で止まってた時もバスで帰ったがさして混んでなかったな。
小机〜中山間の人は36、39系統ともに有効な代替手段だと思うんだけど、
障害起こってもたいてい空いてるよね。
今東神奈川
京浜東北線は劇混みなのに横浜線はガラガラじゃないか
>>875じゃないが、俺も今から帰ろうと思う
今なら町田から乗れそうだな
880 :
名無し野電車区(dion軍):2011/09/22(木) 02:54:45.52 ID:JKIt9mZz0
成瀬長津田間の倒木をJRは言わない。来たねえ
881 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/22(木) 05:42:40.53 ID:S3t7gTiG0
この前車掌を乗せずに発進した後に車掌待ちで止まったときなんて
車両点検のため遅れておりますって言ってたからな
なんで嘘つくん?
H11編成、全車両に車輪フラットが発生してるww
>>881 車掌がいないため発車しばらくお待ちください
なんて聞いてみたいか?
嘘はついちゃいけないけど、つかなきゃならない嘘も時にはあるんだよ…きっと。
そういえばどっかの路線で乗務員手配のため遅れって最近あったな
885 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/22(木) 17:30:54.53 ID:zJkZNKDy0
ああ、乗務員手配が遅れた金鉄とクソ浜線は滅びるがいい
8年ほど前、線路にヒビが入ったとかで数時間止まったことがあってだな
それはヒビつヒビつヒビつ日比津のアッコちゃん♪
どうでもいいけど誰がまとめたかわからんツイのまとめを記事にするって、
低脳すぎるだろ。
ブログと同じレベル。足使え。
890 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/23(金) 23:27:30.83 ID:aNbcewJK0
相原以北の雑魚駅と相模原駅消えてください。お願いします。
893 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/24(土) 04:26:36.93 ID:EnT4T46u0
>>856 そういえばブルーラインは強かったね。北新横浜〜センター北とか、
上永谷とか地上にでるけど動いてたからな。第三軌条は強いのか。
894 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/24(土) 10:58:27.14 ID:66uHW2Gm0
昨日で開業何周年だったけ?違ったけ?
>>893 確かに架線やパンタと比べれば第3軌条は強いよな。
線路の幅も狭軌より広いし、東京でも丸ノ内線は強かった。
ただし銀座線は渋谷がパニック状態になったらダウンしてしまったが。
地下鉄は冠水するのが一番怖いんじゃね?
昔丸の内線で冠水して大変な思いしてから対策が採られている。
トンネル入口に防水ドアとか設置したりして。
第3軌条だと架線障害は無いし。
897 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/24(土) 23:37:45.16 ID:DnrDXbj+0
朝ラッシュの橋本始発増やしてくれ
>>897 それよりも町田始発東神奈川行きを(ry
朝より夕方の下りを
900 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/25(日) 11:52:42.08 ID:XXN+9EFr0
18時〜19時台の下りの本数が
21時台より少ないってアホだろ
普段帰りの下りは、終電近くばかり乗ってるおかげであまり混雑は知らないんだが、
こないだ19時台に乗ったら朝並の激混みで参った。
19時台に10分間隔があるとか頭おかしいよな。
古淵って肉体労働者多いのか?
たくさん乗ってくる。
しかもギリギリまでホームでタバコ吸ってポイ捨て。
最低だ!
904 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/26(月) 14:12:02.18 ID:20ieHa3oO
また車両故障とかぶったるんどるな
ぶったるんどる?
今乗ってる快速の後続が遅れてる
小机の中線に当該らしき車両。多分H26
小机の中線に当該と思われるH28が停車中。
警察、消防、検修社員、支社員などが出て検分中の模様。7号車のパンタ付近を重点的に調べている模様。
なお、その最中の15時頃には上下両線に再度停電が発生し小机駅進入中だった上り各停がしばらく停車していた。
車両の問題じゃなくて変電所など施設やどこぞの短絡の可能性もあるね。
乗らずに済むなら今日は横浜線の利用は避けた方がいいかも。
909 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/26(月) 15:39:34.41 ID:s+uR5oWH0
しっかりしろよ〜
910 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/26(月) 18:28:11.33 ID:m0mCx2Qm0
よし、よくやったH28
お前のおかげで新車導入が早まるかも知れんぞ
dd!!
変電所が原因なら新車も糞も無いだろwwwww
残念でしたwwwww
913 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/26(月) 21:36:52.44 ID:zxA4vMx+0
2013年度に新車来るんじゃないの?
川越の205も最近ちょっと前に発煙があったはず。MG絡みだったと記憶してるけど。
車両の経年劣化が始まっているのは確かだろうけど、当該がパン下げしてるのに付近が停電したのは気になるよね。何が原因だったのか…
かくて新車が欲しい区所の炎上大合戦が始まるのであった。
916 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 23:30:04.06 ID:ELY6lUaS0
そうか
その手が
917 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 23:31:49.68 ID:YXsh0X+t0
205も抵抗制御でMG搭載なら、新車買ったほうが安い。
高い金払って改修したものは捨てるに捨てられない。
>915
相原のトンネルで止まらないでくれよな
パンタから煙を吹いて付近が停電したんだから
過電流が流れてヒューズ飛ばしたんだろうな
前に東神奈川でやったやつは編成何番だっけ?
武蔵野線「あらあら、うちから行った編成がどうもすいません・・・」
6ドアもないし故障頻発でまさにゴミ編成だな
手抜きメンテになった束は新車入れても数年で故障頻発させるぞ、多分。
924 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/27(火) 14:42:03.03 ID:m/EMB019O
町田の上り線、機関車が通過して行った。甲種貨物運転日か。
925 :
924(関東・甲信越):2011/09/27(火) 16:28:02.38 ID:m/EMB019O
せっかくなので、長津田に行ってみた。秩父鉄道向け6両の甲種。八王子方に機関車と秩父車両連結の際に、何度か連結作業やり直しあり。ホーム上でデブのおっさんが、子供相手に怒鳴りつけいた。
ち…機関車…
929 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/27(火) 19:33:34.48 ID:tYl+83NW0
>>928 スマソ 思い込みで・・・
「CS57形 界磁添加励磁制御抵抗制御・直並列組合せ」だそうです。 へェ〜!
景気のいい時代に国鉄が発注した電車、不景気の今JRどうしませう・・・
930 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/27(火) 19:47:07.08 ID:tYl+83NW0
931 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/27(火) 20:03:49.57 ID:tYl+83NW0
さらに連投スマソ
交流同期モーターには、鉄オタは触れないのね、エコロジーなのに。。。
932 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/27(火) 20:07:48.29 ID:tYl+83NW0
思うんだけど
阪神本線とJR横浜線やJR南武線って
どっちが儲かる路線なんだろうね
少なくとも横浜線や南武線がJRじゃなく私鉄だったら
旅客収入がどっちが上かちょっと気になる
乗降人員的にも
梅田=川崎=東神奈川
三宮=立川=八王子 だし
どっちも初乗り運賃を細かく稼ぐタイプの路線で
横浜南武は大駅があって阪神は大阪神戸直通客が多い
興味深いな
>>931 駅間が短い区間、勾配区間でのダイヤどおりの運転は職人芸なんで、首都圏に投入されたら
どこぞの事故じゃないが、若手運ちゃんの逆切れ暴走事故が相次ぐ悪寒
だからVVVF交流誘導モーターなんじゃね?高周波使うわ、ローターを電子レンジで
加熱するわでお世辞にもエコロジじゃないだろけど
あ〜車両故障の話出てるのね!
26日の終電後(実質27日)に大船に持ってったみたいだな!
937 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/28(水) 07:25:54.68 ID:FXgTJCgrO
H28な。
故障多いから、ユニットごと長野送りになった京葉車との差し替えも検討されてるとか…
時刻表上鴨居→小机間4分に設定されている電車は、小机1分くらい早発する傾向がある。設定ミス?
00秒発車だろ、それ。
時刻表でX分発車となっている場合に
ドアが閉まるのがX-1分55秒、
その後X分00秒発車なら早発ではない。
発車時刻はドア閉めの時間ではなく列車が走り出す時刻を指す。
鴨居小机間が3分15秒、小机の停車時間30秒の場合
鴨居発9分00秒、小机着12分15秒、小机発12分45秒発。
時刻表では鴨居発9分、小机着12分、小机発12分。
鴨居発9分45秒、小机着13分00秒、小机発13分30秒発。
時刻表では鴨居発9分、小机着13分。小机発13分。
後者だとこの区間は4分かかっているようにみえる
どうでもいい
942 :
名無し野電車区(東日本):2011/09/28(水) 20:49:36.18 ID:UFsnziR50
(東京都)だったのに(東日本)に変わってる。
横浜線は面白い。
次は(月・静かの海)とか・・・・・ ワロス
沿線住民の意見、台車なんとかしてな〜
横浜線の駅を
京急の品川―横浜間並みの駅間隔で設置して欲しかった
そうすれば途中駅に待避線が設置されて
急行系の列車が終日設定されて便利になったのに
東急が横浜線を引き取っていたら複線化とセットでやっていただろう
引き取らなかったのが悔やまれる
電化はしていたんだから駅間や列車を詰めて運行しても無問題だった
今は駅間が長すぎて沿線民が不便だよ
あぁ
不便なところに住んでるお前が悪い。
これ以上増えたら時間かかるし、それこそ不便。
>>944 国民は法の下に平等である。これは憲法で定められている。
よって、横浜線沿線住民も他線沿線住民も皆平等である。
よって、同じ運賃を払ったときに受けるサービスはどこの路線であろうと同じでなければならない。
極端な話、山手線と岩泉線を同じくらいの利便性が無くては憲法違反。
つまり、横浜線沿線も都心部と同じぐらいの便利さにしなかったら憲法違反。
キチガイが湧いております。
ご注意ください。
948 :
名無し野電車区(東日本):2011/09/29(木) 01:15:35.72 ID:XY4W7/EG0
949 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 07:29:52.16 ID:jDiHw3BDO
最近、通勤で中山駅を利用するのだが
改札口にエロ同人誌を見開き見せびらかしている
池沼少年を目撃する。まじでキモイ。
朝7時8時代に必ずいる。
横浜線池沼大杉
952 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 11:43:29.08 ID:jDiHw3BDO
>>952 こいつか
いつも改札前でボロボロの冊子持って歩いているやつだな。
あれ同人誌だったのか。
普通の本ならともかくエロ本なら、通報すれば連行させるレベル
955 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/30(金) 07:25:49.52 ID:PCO7haZwO
で、そのエロ本だが
ナンチャラゆんみたいな絵の若い男女が見開きで絡む
ページが見えました。
いや、男同士かもしれない
彼は同性愛の知的身体障害者で変態という
性癖かな?
何で横浜線直通八王子行きって、10時だけ14分発がないの。
回送なんて走らせてんじゃねえよ。
957 :
名無し野電車区(東日本):2011/09/30(金) 23:53:38.89 ID:Ojja0vKj0
>>956 それは運行の都合だぉ。
スパイダーマンになって回送にのっちゃぇ!
958 :
名無し野電車区(中国・四国):2011/10/01(土) 00:24:57.79 ID:6tJTVKk/O
東神奈川発の下り終電遅れてたけど
車掌も駅員も京浜急行線の乗換待ちを連呼してたけどどういうことなの
どう見ても京浜東北線を待って発車してたんだが
959 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/01(土) 00:36:48.42 ID:uPfC1fTx0
京浜急行が遅れると仲木戸から接続を取る事がある。
営業運輸指令から何分取ってと指示が来るが仮に5分
接続を取る場合、橋本終2411Kは0:15発になって
南行2241Bから接続を取ったように見えるかもしれない。
南行からの所定接続列車は2239Cだから2241Bから接続を
取る目的で橋本終2411Kを遅らせる事はない。
結果的に接続してしまう場合はあるが。
普段からその接続を取ればいいのに。
菊名で長時間停車するくらいなら
961 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/01(土) 06:03:51.14 ID:IInlyJNk0
京浜東北の最終電車接続と菊名の5分停車はもう数十年変わっていないな・・・
最終接続列車を変えるとなんか面倒くさいことがあるのかね
てか終電の時間もっと遅くしろよ
終電の混雑率酷すぎだろ
下りの橋本25時はまぁ及第点だけど、町田まではもう一本ほしいな。
>>956 東神奈川から乗る身としては東神奈川始発各駅停車八王子行き
ありがたいったらありゃしない
それに15分ぐらいの東十条行き乗れば乗れるじゃん
最終下りは間隔開きすぎ。
あと、菊名の接続がいつもダッシュになるので、停車時間延びるがもうちょいゆとりを。
スレ違いだったらすみません。
今度、友人の結婚式で新横浜に行きます。
職場のお土産として、鎌倉の「紅谷」というお店の「紅谷クルミッ子」を購入したいのですが、
新横浜駅でも売っているでしょうか?
>>963 町田止まりにするとその電車と小田急の終電を接続させて橋本まで伸ばせという話になるから無理だろうね
>>968 そこまで言い出したらキリがないような気がするけどな。
とりあえず、終電とその一本前との間にもう一本欲しい
金曜とか混みすぎで地獄過ぎる
974 :
名無し野電車区(東日本):2011/10/02(日) 20:21:11.02 ID:6tnv5Cjb0
つい今しがた長津田付近を205系以外の電車が東神奈川方面に逃走中。
回送だったんでイベントの帰りかな?
暗くてよく見えなかった。
975 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/02(日) 21:44:37.73 ID:IluF74P80
>>974 今日って特に無い気がしたけど何だろう・・・
16日は華が来るけどね。
>>973 くるみ&生キャラメルをクッキーで挟んだ菓子か...
すごくおいしそうだが、カロリーもすごそうだな。
東神奈川→八王子方面よりも、逆をもっと遅くしてほしいわ。
町田で飲むより、渋谷の方が遅くまで飲めるのはなんだかなぁ。
南武線でも12時40分まで終電あるのになあ。
横浜発12時30分の39系統十日市場行きけっこう乗ってるよね。
市交通局にしちゃ商売うまいじゃないの。
八王子から町田方面の終電もなんとかならんかと思うが、需要が無いんだろうな
980 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/03(月) 11:36:01.48 ID:87ylloDjO
さっき10時過ぎ、東神奈川で横浜線のドアが開くと同時に北行のドアが閉まって出て行きやがった。
駅員は業務放送で横浜線から接続発車願います、と放送してて合図も出してないけど勝手に閉めて行ってしまったようだ。
ホームにいた駅員はかなり怒ってた。
本当レベルが低い車掌だ。
それって処罰無いのかな?
982 :
名無し野電車区(茸):2011/10/03(月) 13:18:32.47 ID:D0AUnkoo0
>>980 よく見かける。京浜のドアが開く直前に横浜のドア閉まったり。
あと、階段渡るのに1分接続。みんな走るので危ない。
東神奈川のチキンランはうんざり。いつか階段から人落ちるね。
ホームに立つ駅員はかなり頑張っている>東神奈川
接続取って遅延食らっちゃやってられないっていう車掌の気持ちもわかる。
ダイヤがな〜、接続を前提にしたものにならないとダメなんだよな。
>>979 家が長津田なんだが、
横浜→長津田で終電検索すると、
市営地下鉄・田園都市線経由が出てくる。
横浜線やる気なさすぎ。
988 :
名無し野電車区(東日本):2011/10/03(月) 18:17:18.50 ID:u4/nM0yb0
>>987 俺も長津田なんだが、
ハンドルの、名無し野電車区(東京都)から(東日本)に昇格してしまった。
>>971 23時ちょうどから終電まで10分おきが理想。
>>978 39の深夜バスは、全然宣伝してない&乗り場も通常とは異なるに繁盛してるな。
通常の終バスから一時間半も間隔が空くのが市交通局らしいが・・・
990 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/10/03(月) 18:32:17.87 ID:aBxxjR420
横浜線ホントに駄目だな
終電少なくて早いし
ドル箱なのにいつまで経っても新型もATOSこないし
(未だVVVF車が自走した事がない)
最近の横浜支社は千葉支社より最悪だわ
>>980 溝の口での大井町下り→田園都市下りに比べればまだまし。
VVVF車は自走しただろ
検測車だけど
>>990 ATOSだったらこの前の台風のケースで、
八王子〜町田、中山〜東神奈川の折り返しなんかしないで、全区間で運休だったぞ。
994 :
名無し野電車区(東日本):2011/10/03(月) 20:03:53.45 ID:u4/nM0yb0
>>990 逆に終電が多くある路線があるなら聞いてみたい物だ
997 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/03(月) 21:39:50.42 ID:/K1u1d0yO
>>980 そういう時は、車掌に向けて赤い布をふればおk
998 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/03(月) 21:41:15.72 ID:/K1u1d0yO
朝ラッシュ時の9-9-9パターンダイヤを夢見て
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。