/// 京急スレッド252 ///

1 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 01:17:52.40 ID:29uZfWcI0

これから蒸し暑くなる中、車内で体調不良者が続出しないことを祈ります。

避難所
/// 京急スレッドEx.1 ///
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265685898/

次スレは>>970を目安に、一度宣言してから立ててください
スレタイは『/// 京急スレッド*** /// 』(***にスレ番半角スペース必須)でお願いします
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前スレ
/// 京急スレッド251 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306212342/

2 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 01:18:14.10 ID:29uZfWcI0

【大本営】
トップ　　　ttp://www.keikyu.co.jp/
路線図　　ttp://www.keikyu-ensen.com/train/kakueki.jsp
時刻検索 ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/norikae/N1?AN=0

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
京成電鉄　　 ttp://www.keisei.co.jp/
北総鉄道　　 ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　　 ttp://www.sibatetu.co.jp/

【平均乗降人員・通過人員関東交通広告協議会】
ttp://www.train-media.net/report/0910/keikyu.pdf
【最新版！平均乗降人員・通過人員 -関東交通広告協議会】
ttp://www.train-media.net/report/1010/keikyu.pdf
【高架化大御所サイト】
ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/

3 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 01:19:10.46 ID:29uZfWcI0

5月9日からの運転について
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003345.html

4 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 01:26:19.20 ID:29uZfWcI0

【乗り入れ先とその関連スレ】
都営地下鉄浅草線スレッド A-14
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285595366/
びゅんびゅん京成＠2ch　[第132部]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1304268513/
☆ 北総線スレッド ☆　Part 37
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306057915/
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 31 （32スレ目）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305520298/
【浅草線東京短絡新線】成田羽田59分【京急京成】11
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297926617/
///京急車輌総合ｽﾚ 8号車 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303968432/
京急電鉄を模型で楽しむスレ　8両目
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1284622665/　　　　　　　　　＜ dat落ち、当スレ立て時点で新スレなし
こんな京急はいやだ！
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293872713/
京急の旧１０００形の思い出をカキコせよ！
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281138768/
京急の快特の停車駅削減を求めるスレ3　　　　　　　　　　　　　　　　＜停車駅削減は、こちらへ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286152508/
【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ　　　　　　　　　　　＜エア急廃止は、こちらへ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297616594/

5 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 02:03:06.81 ID:7Cu2KEqTP

>>4
【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 9H【KEIKYU】
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303833879/

6 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 06:35:38.99 ID:wpcB1yGn0

2ドア無料特急なんて産廃
どこの会社も歓迎しないだろ。幼稚だなｗ

7 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 06:43:38.79 ID:8Q9vkkD8O

ほとんど快特ですw

8 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 07:59:14.28 ID:+hU8TvSW0

>>1乙

>>6
600の更新が全部片付いたら何とかするだろ？
ただ、ウイングがある限り３ドアクロスが出てくるかも知れんが

9 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 08:04:21.52 ID:7dJ8t7BLO

昔は待避線のある快特停車駅なら向かいに必ず各駅停車が待っていた。
快特の通過駅には、その主要駅で乗り換えれば良かった。
通過駅でも、次の快特停車駅まで行けば快特に乗り換えられた。
快特だけではなく、特急や昔の急行も同じだった。
急行は平和島、子安で快特の通過待ちと決まっていた。
列車種別は多少あっても、緩急接続は明確で分かりやすかった。
それに加えて、以前のような浦賀、逗子からの各駅停車が文庫で快特に変わる運用は、
実に効率的なダイヤだと思っていた。
それが今は各駅停車がどこで快特と接続しているのか、急行がどこまで早いのか、
長年乗り慣れている自分でさえ今イチ分からない。
こんな状態では、一般人が混乱するのは容易に想像できる。
昔の方がずっと便利だった…。
第一、羽田空港に用事がある利用者だって、毎日のように飛行機に乗る乗客なんかいないだろ？
たまに乗るくらいの個々の乗客に対して“便利なダイヤ”って、そんなに意味あるのかね？

10 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 09:59:17.23 ID:07piJ95lO

>>1大津(´ε｀*)
俺達赤が好き～
緑～は～大嫌い～

11 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:17:13.79 ID:EIpk2xILO

>>10
快速特急は嫌い、とφ(.. ；)

12 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:13:55.80 ID:iKF7YpXg0

>>9
激しく同意。

13 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:18:27.32 ID:fG+VRrEGO

>>9
早く慣れろよー
確かに行きは早くて帰りは遅いとかあるけどさ
例:雑色→(普通)→川崎→(急行)→井土ヶ谷
　井土ヶ谷→(急行)→横浜→(快特)→川崎→(普通)→雑色
下りは川崎で乗り換えた急行は待避無しで走り、生麦と南太田で先行の普通を抜くから速い
上りは急行に乗り続けても新町で快特に抜かれ、鶴見で接続の普通が川崎で快特に抜かれるから遅い

14 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:18:26.48 ID:J2IhMXDgQ

戸部で上大岡12時初のエア急が人身事故だってさ

15 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:21:31.31 ID:J2IhMXDgQ

運転再開した

16 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:22:06.02 ID:Ps38z8sm0

>>14
Twitter情報で、運転再開したそうです。
下りは、とっくに動かしてると。

17 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 12:22:36.92 ID:07piJ95lO

緑って隣の会社のカラーですけど。

http://s.pic.to/16g1fo
1駅＋40秒×駅数と考えると空恐ろしい

18 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:31:30.67 ID:4OZGR+9eO

逝っとけなう

19 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:33:03.34 ID:UtBQxQj+O

戸部で人身とか謎だろwww
と思ったらﾔﾌｱﾗ来てたし

20 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:34:00.49 ID:HRZYq0d4i

>>16
3分くらいで下り動かしてたよ。さすがに現場は徐行だった。

21 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:53:09.44 ID:Znk6PSnZO

【運行情報】１２時１０分頃、戸部駅構内上り線にて人身事故が発生した影響で、上り線の一部列車に遅れが発生しています。ＪＲ線および他の鉄道線にて振替輸送を行っています。

22 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:54:52.31 ID:Znk6PSnZO

てか戸部とか40kmだから死ねんだろwww

23 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:11:34.41 ID:hU1GcKkoO

低速だと処理が大変そう。
エア急の最高速度何キロだろう。横浜以北は110出てた

24 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:17:33.97 ID:8Q9vkkD8O

人身わず
遅れなう
回復うぃる

25 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 13:39:50.40 ID:07piJ95lO

戸部ではストーカーに突き落とされた女性が足を切断したという痛ましい事件が記憶に新しい

26 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:34:36.28 ID:8Q9vkkD8O

有馬さんはなんでも詳しい。

27 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:40:01.85 ID:iKF7YpXg0

そのストーカーが有馬だったからだよｗ

28 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:19:47.73 ID:Ws3C4bgl0

駅によっては、高架区間で高速の列車に飛び込んだら、線路下に飛ばされそうだな。

29 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:35:35.44 ID:Z0DsjpwmO

きしょ

30 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:55:27.59 ID:a4rMRsoA0

>>28
あぶないだろ、そんなことになったら。

31 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:57:52.30 ID:Sn0GxJrz0

>>28
昔、「ソープのMOKOちゃん」というマンガで、京急ネタがあったな

ある男性が京急川崎駅のホームから飛び降り自殺しようとしたんだけど、
やってきたのが4両編成の普通電車で、線路に頭をぶつけただけで、そこまで電車が来てくれなかった

32 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 16:02:24.27 ID:zgptA1k80

>>9
緩急接続ダイヤは便利
今のダイヤは不便

たった2行で済むのに・・・

33 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 16:08:20.29 ID:29uZfWcI0

2100形登場前の2000形（２扉）が定期で特急運用に入ることはあったの？

34 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 16:22:13.12 ID:60YaUSO90

あるよ。

35 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 16:30:16.60 ID:29uZfWcI0

>>34
thx
快特に比べて停車駅の多い特急での2扉車は
乗降時間、車内混雑の面で大変だからやらないと思っていたけど、やってたんだね。

日中の蒲田以南の本線を特急、急行（蒲田、文庫間で退避無し）、普通にしたらどうかな？
なんて思ってみたり。

36 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 16:34:05.02 ID:60YaUSO90

2000より乗降に時間のかかる2100でさえ特急運用に入るんだから、何をいまさら感満載。

37 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 16:39:55.21 ID:8Do92oI6O

朝の2000形久里浜発堀ノ内行き特急はよく使ったなあ。
通学中の優雅な一時。
その後堀ノ内からの700形通勤快特とのギャップが酷かった。

38 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 16:43:11.94 ID:P3XjsPYCO

土日の朝は昔からCで上ってAで折り返してるからね。

39 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:06:34.93 ID:0SRaQI2I0

だから、南エア急やめて南エア普通にすればいいんだよ
不遇駅の雑色・六郷土手も救済できて最高

戸部で人身あったのか。雰囲気は最高だが、ゆっくり走行する電車に轢かれようとするやつの気が知れないな

40 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 17:41:16.97 ID:I7c7DYF80

>>27
女性につきまとう趣味はございません(｀・ω・´)

41 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:47:25.81 ID:X6ND53oK0

戸部駅って消防署の目の前だから、すぐ駆けつけてきただろうね

42 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 18:56:45.15 ID:I7c7DYF80

夜になるとラグパン姿の署員が石崎川のほとりをジョギングしているんだぜ(*´д`)

43 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:06:08.45 ID:jakahRYK0

40km/hとはいえども怪我ですまない場合もあるんじゃないか

44 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:23:16.08 ID:XlATKQhrO

40kmも出てれば重量差でぶつかった瞬間に体中の骨が粉々になるらしいよ

45 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:50:04.83 ID:7Cu2KEqTP

速度が低ければ空走距離や衝突までの減速量も有利であることをお忘れ無く
といってもどんな状況だったかは知る術もないが

46 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 20:16:40.50 ID:I7c7DYF80

>>45が身を呈して証明してくださるでせう。
乞うご期待(*´з｀)

47 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:17:17.23 ID:lP0LQhWg0

戸部駅下の国道拡張工事、
今日新しい信号機が設置されてるから、
工事見たさに乗り出したとか？

48 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:23:40.76 ID:jakahRYK0

証言者の話だと中年男性が故意に降りたらしいよ

49 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 20:28:11.53 ID:I7c7DYF80

ついでに戸部のホームも８連対応に…

50 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:20:41.39 ID:uZXTzOVx0

ぶっちゃけ、屏風、南太田、戸部、神奈川が８連化すれば、
新逗子－新町が８両普通で走れるんだよな・・・・

51 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:30:25.09 ID:jFmqL1XF0

このうち工事が大変そうなのは戸部だけだな。
毎度の話だがついでに神奈川廃止してくれ。

52 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 21:38:57.70 ID:I7c7DYF80

屏風浦は築堤に十分な幅があるし、
南太田は副本線が８両対応。
戸部は国道上だけ相対ホームにして
品川寄り２両だけ左側、残り６両は右側の扉を開けるようにする。

53 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:44:24.85 ID:3tXY74M70

>>43
いつの話か知らんが、小田急の新宿駅で出発直後の電車に飛び込んだ事故例がある
速度はどう考えても30kph未満だが、死亡

54 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:45:11.78 ID:3tXY74M70

>>52
ドアカットにすればよくね？

55 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 21:47:06.58 ID:I7c7DYF80

>>54
餓鬼の頃この顔が怖くなかった？
ttp://image.blogmura.com/user/25/121428/ka5nung6.jpg

56 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:07:13.28 ID:8q577h/G0

>>52
横浜側は厳しいと思われるが、日ノ出町側って上下線をもう少し外に振って
（島式）ホーム延長できるスペースって確保できないものかね？

57 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:17:48.15 ID:OwT0Sio+0

＞戸部は国道上だけ相対ホームにして
＞品川寄り２両だけ左側、残り６両は右側の扉を開けるようにする。

不覚にも笑った

58 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 ：2011/06/06(月) 22:22:10.06 ID:S1gALzs5P

>>55
潮来の・・・もとい、堀内伊太郎商店って言ってたな当時は。

59 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:44:35.07 ID:odLNh0JZ0

肘と足広げて隣の客を圧迫しまくってた俺の正面に座ってた奴が、上大岡で引きずり出されてﾜﾛﾀｗ
尚電車は遅れもなく、阿呆が引きずり出されたおかげで俺は座れた模様

60 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:48:26.28 ID:6ZcNZU1v0

>>55
昔､この顔を使ったCMでｼｭｶﾞｰｶｯﾄってやつなかった？

61 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:53:51.68 ID:5k8POmX20

なぜ引きずり出されたし

62 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:04:15.80 ID:Ut7X0kl1O

TVKのキンシオが何気に電車がいっぱい。っぽい。

63 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】【東電 71.6 %】：2011/06/06(月) 23:04:26.99 ID:uYsCrA/5P

>>55
有馬さんも忍法帳やってみませんか？

64 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/06(月) 23:13:40.95 ID:I7c7DYF80

>>60
カットとカットを掛けたのですよ(*´з｀)

65 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:46:34.95 ID:F9rz35bA0

>>59
肘アタックDQNの見分け方（※始発駅推奨）あります。

66 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/07(火) 00:11:14.19 ID:QX7v4i640

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110606204309b5700s3.jpg

67 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:20:34.57 ID:cU33+X6L0

↑４ＭＴx２ですかぁ！

68 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:50:16.91 ID:3lzi4mVU0

15時ごろの下り普通が運休したんですが人身事故の影響ですかね？
快特の前に6両の回送が通過したので、気になって蒲田で発車案内を見たら快特が続いていたので。

69 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:05:15.69 ID:3/ReSHfg0

ねえ、なんで2000形は3扉になったときに細い白帯なのに、
新1000形、600形は3扉なのに太い白帯なの？

70 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:58:11.34 ID:n2QymjFQ0

600とかN1000の白細帯って…　なんか微妙

71 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 05:08:39.05 ID:0beoyy8NO

おはようらが
勝手なサマータイムで朝早い。早朝でもけっこう混むんだよな。

72 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 05:28:47.90 ID:ujNia9fYO

>>71
細山貴嶺くんおはやう

73 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 05:47:41.69 ID:mWpsZKGo0

>>69
基本的に快特に就役させることを主眼にしている車が2トーン塗装
それ以外は白帯塗装

ここではこれ書くと必死に否定するのがいるが、実際そう
一定年齢以上の人なら知ってるはず

74 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 06:03:24.00 ID:ujNia9fYO

800のツートンを間近で見たかった…

75 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 07:12:59.14 ID:cJW92ckX0

600の黒フェイスがなかなか良かった

76 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 08:21:28.19 ID:t2O47cLQ0

>>75
おう、あれはカッコよかった。
是非再考してほしいと思うが、今は銀1000スタイルだから駄目だな。
あれでやると最高にカッコ悪い。

77 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 08:59:54.04 ID:XEUNPRkO0

600形の黒フェイスって、結局どれくらいで白にしてしまったのだろうか？

http://www.youtube.com/watch?v=cO3iI-K3PU0

78 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 09:31:17.50 ID:SgceMqLy0

>>66
ここ最近、朝の快特増結で所定650が1000に置き換わってるから、
人身事故とは関係なく、650が更新に入ったんじゃないかと思う。

79 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 09:32:46.89 ID:SgceMqLy0

2000の３ドアも窓周りをクリームにしたら、結構似合いそうだな。
それが本来の姿でもあるんだが。

80 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/06/07(火) 09:35:43.37 ID:ezt9fRHg0

>>63
この糞機能いつになったら廃止されるのか

81 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 10:24:18.49 ID:16C4X1L+0

>>77
割とすぐ、それこそ最初の車が入ってから1～2ヶ月くらいじゃなかったか。

>>80
運営は隠してるが、●アカウント情報が一部消失して使えなくなってる人がいる。

82 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 10:40:37.83 ID:8hlW9YmlQ

Ｎ麦の男トイレがやばいぞｗｗ

83 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 11:40:20.07 ID:6kxOmI690

>>82
小便器にうんこがあってワロタｗｗ
したやつだれだよｗｗｗ

84 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 12:41:53.09 ID:eUoyYJ/TO

>>78
650も更新に入ったんだ

更新するとなるとやっぱり、カバーにスリット入るかな？
無い方が4連と8連ではっきり区別がついてわかりやすいのにね

85 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 12:49:24.70 ID:thfmrrdLO

650って入れてくれればいいのにね

86 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 16:14:32.76 ID:3/ReSHfg0

これって、音ちがわなくね？

サウンドプラレール再登場！！
～「歌う電車」がついに登場！サウンド　プラレール２１００形～
ホンモノの車両から録音したサウンドを収録！サウンドプラレールの登場です
収録しているサウンドは…
「発車する時の音（ＶＶＶＦインバーター）」（ドレミファ～）
「走行音」（ガタンゴトン）
「停車する時のブレーキ音」（ヒュ～ンプシュ～）

87 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 16:37:05.80 ID:BaiY6bik0

>>86
これ？

http://www.youtube.com/watch?v=C2M1LBAh3mA

88 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 17:36:57.71 ID:XDvcmwEP0

>>86
え、ほぼ2100じゃね？
つか俺これ持ってるけど。

89 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 17:57:08.37 ID:thfmrrdLO

変調のタイミングが変だけど、音自体は2100形のものっぽいね

90 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:14:54.49 ID:yacJXO+H0

>>83
個室が空いてなくて我慢できなくてやったんだろうな
同情するわ

91 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:35:05.69 ID:0beoyy8NO

みなさんの京急で好きな形式、嫌いな形式を教えてください。
意見が分かれるような気がして。
私は好きなのは銀じゃない1000の2次車。
嫌いなのは銀千。ボックス席ないし、音が嫌い、全面デザインが嫌い。

92 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:58:45.84 ID:bbmJZO/KO

>>91
自ブログでやれ

93 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:12:14.89 ID:9JlO4ODIO

好き新1000 600 1500V車 2100

嫌い 2000 800 1500

94 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:28:26.16 ID:Jyx8ag9L0

>>90

１９８０年代くらいまでは、何処の公衆トイレもどうすればこうなるくらい
汚かったよね。国鉄の駅のトイレなんてとても入れたもんじゃなかった。
大きいのまみれだったし。子供心に、駅や公園のトイレは入らないって思ってた。

今は、川崎や大田区の海側の公園でさえも、綺麗だもんなあ。日本人も進歩したよなあ。

95 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:06:33.46 ID:wNooDxoiO

好き
2100、2000、新1000

嫌い
銀1000、600

それ以外はまあまあ

96 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:12:23.64 ID:SBboKzpL0

http://www.asahi.com/kansai/travel/kansaiisan/OSK201006160073.html
「指つめ注意」

京急のドアといえば、「L商会」のシールがあったなあ

97 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:23:02.61 ID:6h5tYzzKO

>>86
ノイズが酷いE501(廃盤)よかマシだろ

98 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:28:28.18 ID:0beoyy8NO

1500って前面デザイン最悪だし、窓小さいしなんにもいいところないただの貧乏電車みたいでやだ。

99 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:44:55.06 ID:EAtjlcngO

好き(動力音)
2100 アルミ千旧600 2000

格好好き
2000

椅子好き
2100･ 600(真ん中クロスがLL」｣こんなんなってるやつ)･2000

100 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:44:59.98 ID:g2qwjH0l0

L商会も潰れたなぁ・・・・

101 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:56:59.42 ID:XDvcmwEP0

嫌いな車は銀1000。
とにかく無個性すぎる。それでも他社の金太郎飴っぷりよりははるかにマシだが。

好きな車は2100と新旧1000。
2100と新1000は俺もやっぱ音。特に止まる直前の長音鳴りは目を閉じて聴き入りたい。

102 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:15:25.49 ID:J3F3F92O0

>>101
＞2100と新1000は俺もやっぱ音。特に止まる直前の長音鳴りは目を閉じて聴き入りたい。

お前、間抜けだなww

103 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:18:51.09 ID:ZOwPFUlf0

>>83
新逗子駅北口トイレでも同じようなことがあった。

朝からテンションガタ落ちだぜorz

104 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:37:45.09 ID:cp045fdF0

朝の横須賀中央を発車した普通電車（銀1000の6両）から
優先座席アナウンスが出る件を以前レスしたが、
現時点で既に3パターン遭遇している。

（1）
中央を出た直後に「次は県立大学」の肉声アナウンス
直後に優先席アナウンスを日本語・英語両方
県立大学到着前の「まもなく県立大学」は省略

（2）
中央を出た直後に「次は県立大学」の肉声アナウンス
直後に優先席アナウンス、ただし日本語のみ
県立大学到着前に「まもなく県立大学」の肉声アナウンス

（3）
中央を出た直後の「次は県立大学」は省略
かわりに発車直後に優先席アナウンスを日本語・英語両方
県立大学到着前に「まもなく県立大学」の肉声アナウンス

あの駅間でどれだけ情報を出すべきか車掌達は試行錯誤してるんだな。
全て言うパターンにもいつか遭遇できるのだろうか。

105 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:44:15.26 ID:iobdaYeF0

京急は全体的に駅のトイレが貧弱だよな。
小駅だけどトイレが充実しているところを覚えておくと非常時に役立つよ。
八丁畷とか。

106 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:52:40.87 ID:rcSDjdDc0

>>91
好き：2000　800　1700

嫌い：銀1000

107 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:52:43.50 ID:m9ofVh+60

改装前の上大岡の改良前が酷かった。あれだけの規模の駅でありながら小３大２くらいの規模だったと思う。
大の方なんて朝なんて１００％使用中だわな。高校時代には何度ウンコ漏らしそうになったか。

108 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:15:51.47 ID:XDvcmwEP0

>>102
どうかしたのかい？聴覚障害者さんよ。

109 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:20:15.36 ID:Hcp2UHus0

下り久里浜到着2分延で上り待ちってなんだよ！糞指令め

110 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:20:57.39 ID:GJQAzleZ0

好き：旧600 700 旧1000
嫌い：600 2100 新1000

111 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:30:27.56 ID:oGUEGjrO0

>>91
なんという俺

112 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:47:32.29 ID:D8QSsHYD0

ステンレス車体は安っぽい。インフルエンザウィルスが付着したらそこで
72時間生きているそうだ。

113 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:50:59.59 ID:IG1cWnwy0

好き：1500～1700 2100 お銀
嫌い：800 2ドア時代の2000

114 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:03:41.24 ID:g25yOBlZ0

好き：優等格下げ時代５００、旧６００、オール白幕時代旧１０００、急行新逗子時代８００、ブルーリボン賞プレート車内取付時代２０００
普通：丸４００、７００、１５００
嫌い：高運転台貫通扉小窓初期車７００、６００以降登場した全て

115 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:03:42.19 ID:Hcp2UHus0

好き：銀千以外全て
嫌い：銀千

でも雨降ると2100とか新鮮は嫌になる

116 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:17:23.03 ID:qEQMVJpTP

だから横浜ー上大岡間で冷房弱めてんじゃねー糞が！
冷房入れる気ないなら窓開けて固定しとけカスが！！

117 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:29:54.12 ID:HIWrJMP10

昨年の正月以来久々に実家に帰省、京急に乗った感想。

・エアポート急行イラネ。最寄が普通しか止まらん駅なので日中10分ヘッドだとマジで困る。さっさと蒲田高架化以前のダイヤに戻せ！
・銀千増え杉。しかもなんだよ銀千6連固定編成って。800の後継はもう作る気ないのか。
・あれ？旧1000は？旧1000どこいっちゃったの？

118 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:46:32.46 ID:JooKqLalP

>>117
・杉田ユーザーだが、南エア急は、普通のみ停車駅で敢えて差別化を図るために作った種別。あきらめろ。
・利用者減っているんだから、これ以上４扉車を作る気があるわけない。
・ボロ1000は琴電に行くぞ。

119 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:46:41.11 ID:TLWESjsJO

銀千は嫌いだ。

好きなのは2000、800、旧千。

120 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:52:35.61 ID:nTiOmvCB0

>>116
わかるわ横浜で空調止まるね。日中もそうだわ。
それから横浜駅下りホーム、風の通りがないからくそ暑いわ！

121 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 00:28:44.17 ID:LhClqbxa0

>>117
急行が停車する弘明寺住民の俺も必要性を感じない。
有用なのは川崎から帰る時くらい。
不便になったユーザーがいるんだし、これっぽっちのメリットいらんから急行を普通に戻して欲しいわな

122 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 00:45:32.71 ID:J1cMLwXY0

横浜駅下りホームは本当に評判悪いね
横須賀線ホームのようにすべきだったと思う

123 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 01:11:01.57 ID:0tyOlf0Q0

エア急は新逗子発着でなく横須賀方面だったら
横須賀市は追浜、汐入の快特停車要望取り下げるだろう。
10年以上経ってるのに未だ要望してる。

124 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 01:30:17.05 ID:OhJmVmmF0

>>117-118
空港線内の列車を８連にする必要があったために
横浜以南各停にできなかったから、仕方なく対横浜の利便性が
平等になるようにして停車駅を決めただけじゃないのかな。
横浜～上大岡間の停車駅を見るとそんな感じに見える。

>>123
快特は文庫で普通に接続するわけだから、上大岡で快特を退避するような
遅い士急が止まっても全くメリットがないのではないかと。（特に追浜）

125 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 01:35:14.53 ID:XSO2+LgX0

それから金沢八景第4踏切もいい加減にせーよ
あれは自治体の協力も必要なんだっけ？

126 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 01:38:12.20 ID:ck4m/slt0

遮光幕下ろさずに一心に携帯触ってる奴が不思議でならない。

127 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 01:53:38.43 ID:K1LK46PU0

>>83
おれ、小便器にケツくれて、う○こし始めたやつ
見たことある。

大がふさがってたとき。やおら始めて。
日本人じゃなかったかも。

128 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 04:36:04.98 ID:yizSV8m50

また　じょ　とやらが敢えて使ってる層を無視すんなとか頓珍漢なことを言ってくるぞ

129 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 06:40:46.79 ID:TnnQcqdn0

>>117
>>121
ごめん、杉田住人だけど必要性を感じないｗ
ってか近乗りするシーンではマジ不便になった
高校生とか結構不便してるんじゃないだろうか

130 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 06:44:35.75 ID:TnnQcqdn0

いやまてよ、遠乗りでも使えねえかｗ
やっぱり前の、速い（快特）か遅い（普通）かの二択の方がわかりやすかったし間違いが無かった

131 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 07:29:30.56 ID:rnExxwzmO

下り
ちょっと遅れてる
@平和島

132 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 07:53:24.31 ID:C7ga+5KVO

たまに飛行機を利用する人の利便性と、毎日通勤通学などで利用する人の利便性のどちらを優先させているのかね。
今は仕事などで頻繁に飛行機を利用する人は、バック１つで身軽に乗るもんだから、
乗り換えなんてそんなに苦にならない。
大きな荷物抱えて飛行機に乗るのは、年に１～２回の帰省なんかの時だけ。
海外旅行に行くにしても、大きな荷物は宅配業者のポーターサービスを使えばいいし、
手持ちなら余裕を持って乗ればいいだけのこと。
今の中途半端な空港便が全ての混乱の原因になっていると大半の人が感じていると思うけどな。
見事な緩急接続が京急のお家芸だったのが懐かしいよ！

133 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 08:17:30.57 ID:DhZ3HXk+O

外が比較的涼しいと、暖房入れてんのかって位に車内が暑いな

134 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 09:18:13.03 ID:Q5MfZ8blO

何だか最近高架下工事の進み具合が
遅く感じる

135 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 09:35:35.35 ID:J1cMLwXY0

土建会社の機材や工事資材が被災地復興優先になって、
各所で色々な建設計画が遅れ気味だからな

136 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 10:31:55.37 ID:rnExxwzmO

>>135
へぇ
君、あたまがいいな

ちょっとチンコ見せてくれないか

137 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 10:51:10.21 ID:Q5MfZ8blO

>>135

ありがとう

そうだよな被災地復興最優先だもんな

138 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 10:58:28.36 ID:L9I2V8Wb0

小田急ロマンスカーの「サポート」が利用者の強い要望で改称されたのと同様に、
エア急廃止もみんなが本社へガンガンクレームを入れれば実現するのでは？

ただ、早くとも節電ダイヤが終わってからな。

139 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 11:02:54.12 ID:QKMrsfCtO

今1449編成に乗ってるんだが、照明の一部がLEDの間接照明になってる

多分節電のために試験的にやってるんだと思うが他の編成で採用されてる情報ある？

140 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 11:36:48.23 ID:rnExxwzmO

今しがたYOUTUBEで２００８年２月３日　雪の京急線
というのをみての感想だが、
1500の貫通扉を白く塗ったら、ＪＲ干菓子215系のように格好よくなると思うんだよなあ

なあ>>135

141 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 12:22:11.02 ID:mqq1n0VK0

>>132
別に南エア急を擁護する訳じゃないが、本線沿線～空港線沿線を
毎日通勤通学で利用してる奴もかなりの人数おるぞ。
空港線「沿線」は何気に一大商業地だったりするのでな。
直通なぞしなくても良いから、今の両数と本数はキープして貰いたいものだ。

あと空港線の弊害ばかりがクローズアップされて誤魔化されているが、
昨今の京急の体たらくの原因は、果たして空港線「だけ」に拠るものなのだろうか？
今の京急は何か、もっと深いところで、心が折れてしまってる気がするのだが…。

142 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 12:57:57.80 ID:+vuFFmZmO

>>141良いコト言った

快速特急の蒲田停車あたりから急に‥‥‥な。

とは言っても。
勝ち残るのは、強者ではなく、変化していく者だとも言う。

銀千とか、見た目アレなのに乗り心地良いから悔しい。

143 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:10:39.48 ID:QYl380cl0

好き：銀1000含め全て
嫌い：有馬

144 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:26:29.62 ID:Ah44W7cM0

さっき1223SHに凄い量の荷物を持った外人の家族が乗ってきた
たまたま銀だったけど先頭の部分が荷物で埋まってたわ
あれ銀じゃなかったら通路塞がってたな

145 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 14:23:57.86 ID:L9I2V8Wb0

>>144
京急は手荷物料金は取らないんだっけ？

146 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 14:25:42.26 ID:L9I2V8Wb0

>>139
過去スレで1400でもう１本、2400で１本の目撃情報があったな。
編成中全車ではなく１両だけみたいだけど。

147 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 15:46:00.10 ID:7F91m+0PO

いま横浜上り8両先頭位置にどこかのテレビ局がいた
多分また節電でエア急取材かと

148 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 15:49:02.17 ID:yZ7OeCEjO

急行乗車中

149 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 17:15:57.84 ID:WanhNjOO0

>>132
毎日乗る人＝通勤通学定期
たまに空港に行く人×沢山＝普通乗車券
単価的には後者がうまみがある。

150 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 17:35:14.48 ID:aom3+7XJO

ドレミファ電車でソラシドエアに乗ろうキャンペーン実施

だといいな

151 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 18:57:18.42 ID:qtD2xIJM0

>>146
1452
1458
2414
2116
のそれぞれ一部がLED照明じゃなかったか

152 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 19:53:54.02 ID:1idGqzvFO

車両人気投票ありがとうございました。
やはり意見が分かれますね。
これからは銀千が主力になっていくのでしょうか。
個人的には嫌いなので憂鬱です。

153 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:14:16.02 ID:Suo1CMfa0

美しい銀様で統一された京急電鉄に思いを馳せ
胸が熱くならないか？

154 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:21:10.94 ID:zLDVD0TW0

胸焼け？

155 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:49:01.82 ID:WanhNjOO0

昔も「1000形ばっかりで面白くない」とか言われてたなあ。歴史は繰り返す。

156 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:51:45.69 ID:Ir1/NEWB0

銀千にそろそろ慣れろ（笑）よ！
８００が出た頃だって、相当ヲタから不満が出たらしいからな。
その８００のトップナンバーも。。。。。
ヲマエらは４０年後には、どうせ「ありがとう銀様！」とか叫ぶんだろう
いい老人のクセによw

157 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:53:43.37 ID:1idGqzvFO

銀じゃない新1000のようにやっぱり白と赤がいいなあ。
あと、銀千はあのガスレンジのような音が嫌い。

158 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:46:41.46 ID:JnN7Jlf00

せめてスポット溶接の跡がなぁ・・・＞銀千

159 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:00:07.37 ID:rnExxwzmO

「銀千嫌い?」
って聞くと
「銀千嫌い」
っていう

「銀千消えて欲しい?」
って聞くと
「銀千消えて欲しい」っていう

やがて時が経ち、銀千が少なくなってくると
「やっぱ銀千消えて欲しくない」
っていう

こだまでしょうか

いいえ
京急です

160 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/08(水) 22:17:07.58 ID:dWFr9aFc0

>>158
日テレはNNNニューススポットの後番組が多田野番宣だもんなあ('A`)

161 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:53:06.26 ID:f0Ni+0TW0

>>159
これを葬式現象という

162 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:09:22.55 ID:J18p+rnj0

4連の羽田空港行き普通車を南北から走らせて、
蒲田で併合してエア急に仕立てるのは無理？

163 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:13:19.36 ID:TH+itQql0

品川から普通京急蒲田行
羽空からエアポート急行 **行　蒲田で前増結？

164 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:20:33.82 ID:IhxWWq0W0

>>163
配線的に無理では？
できるとしたら高架化完成後の糀谷かな。

165 ：164：2011/06/08(水) 23:21:20.54 ID:IhxWWq0W0

>>164は>>162へのレスだった。すまん。

166 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:23:35.08 ID:VDoQ+EO/0

快速特急：蒲田通過。
快特：蒲田停車。
士快特：蒲田通過。
この違いは、説明不能。

167 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/08(水) 23:29:32.14 ID:kXDP7AAS0

士快速特急にすればよかったのにな

168 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 00:01:39.79 ID:nWPMmiUj0

快特をやめて全部特急にすればいいだけ。
京浜間でＪＲと競うのはやめたわけだし。

169 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 ：2011/06/09(木) 00:14:28.59 ID:YcHufZaYP

>>160
トンネルの向こうの局は昔「すぽっと46」の後に午後の放送を再開してたなあ・・・
昼間の放送休止を知らなかった俺には衝撃的だった。

170 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/09(木) 00:14:40.40 ID:Tw3dmKtq0

士急行は青だからサムライブルーか

171 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/09(木) 00:29:51.93 ID:C8psatJ/0

>>168
それは言えてる

今や駅の番号は品川が１、蒲田が１１、国内線ターミナルが１７で雑色が１８。
品川－羽田が本線で蒲田－浦賀は支線なんだから

172 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/09(木) 00:51:01.71 ID:KmrdGumJO

>>171
それを言うと、京急川崎は20、小島新田は26、八丁畷は27だから一概には…

173 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 00:52:08.41 ID:XKHX4uQDO

梅屋敷ではみ出す車両のドア上LEDがどんな表示なのか見ようと思ってたのに
ドアが開かなくて慌てふためく高校生に見入ってしまって見逃しちまったよ

174 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 00:58:50.39 ID:cao/iW6u0

おまえらありえんよ。本線は浦賀。これは譲れない。

175 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/09(木) 01:01:31.63 ID:Tw3dmKtq0

うまみとうまあじの仁義なき争いのようだ

176 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 01:02:55.83 ID:aP6mbujw0

http://yj.pn/DIsNAr
これってなんですか？

177 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 01:22:46.35 ID:zxLzB64V0

>>176
六郷側を渡る橋梁は1972年に現在のものに架け替えられたのですが、
旧橋梁へのアプローチ部分ですね。

下のURLのNo.007で、小さい写真ですが新旧橋梁の関係が確認できます。
http://roku-go.my.coocan.jp/column/note.html

178 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 01:57:32.40 ID:RUrBqfAo0

>>177
橋桁は撤去しても橋台はそのままってパターンは良く有るけど
ここは何で残してるんだろ
安全側線ってわけでもなかったよね

179 ：176：2011/06/09(木) 02:08:17.35 ID:g5bTXXuhO

>>177
なるほど(・∀・)
ありがとうございます

>>178
ほんとに不思議ですね

180 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 02:13:05.47 ID:AOG9Yg1HO

>>179
謎がとけて良かったね
＼(^-^)／

181 ：177：2011/06/09(木) 02:57:32.67 ID:zxLzB64V0

>>176
写真は>>177のものと同じですが、下のURLの方が大きく、
写真の左側に国鉄の架線柱が見えているので、
写真が川崎側から撮られたものであることがわかります。

http://www.tamagawa-kisui.jp/ref/ref6/ref-6.html

182 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 03:03:37.80 ID:DnLwsX+N0

>>173
ニコ動に動画上がってるよ

183 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 05:08:38.20 ID:p+04/27mO

おはようらがはほんせんしゅうてん

184 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 08:49:34.80 ID:u0AICWy40

有難う。自分もあの鉄橋は不思議に思ってた。確かに、航空写真で見ると
六郷土手駅脇まで帯状の空き地が続いてるね。六郷土手駅もずらしたという
けど、その跡地みたいなのが駐車場になってるし。

あの残した鉄橋はもしかしたら、多摩川手前までの空き地に新丸子みたいに
保線用車両の留置線でも作る予定でもあったのかな？

185 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 10:32:51.20 ID:B7DNWBnz0

久しぶりに、さいたまんぞうの「東京カントリーナイト」京急編を聞いてみた。
なかなかツボを突いてるな。

186 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 10:33:37.03 ID:qGYzhHHHO

質問ですが、「文庫第２踏切があって第１踏切がない」というふうに所々の区間で踏切の番号が跳んでたりするのはどうしてですか？

187 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 10:51:23.59 ID:AfmUDzLn0

例えば「文庫第1踏切」は笹下釜利谷道路との交差点にあった、第2種踏切。
道路がオーバーパスし、歩行者用地下道が竣工したので用途廃止となった。

欠番踏切は区画整理や立体交差により無くなったものが多い。
弘明寺以南では第4種踏切が数か所あったが、現在第1種のみ存在する。

188 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 10:58:35.57 ID:AfmUDzLn0

>欠番踏切は区画整理や立体交差により無くなったものが多い。
　　　　　　　　　　　↓
欠番踏切は区画整理や立体交差、保安対策により発生したものが多い。

189 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 13:14:46.80 ID:UDuN8RgQ0

能見台第1踏切(旧谷津坂第1踏切)も地下道化で廃止

190 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 13:27:02.01 ID:qGYzhHHHO

>>187-189
なるほど、廃止されていたんですか！
詳しい説明ありがとうございます。

191 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 14:51:19.96 ID:p+04/27mO

踏み切りの目の前で待っていたとき、旧1000がノッチを切ると、バコン、と
ものすごい音が床下からしてビビッたのも思い出。

192 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 15:13:31.38 ID:xenJC0gl0

踏み切りと言えば北久里浜品川方の踏み切りの音色が小田急線タイプになってた

193 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 15:21:53.89 ID:zKL9PwNh0

京急模型スレ
もけいきゅう
って、ありますか？

194 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 15:28:00.47 ID:5K9kXXCW0

>>192
近くの中華料理屋がホルモン焼き屋に変わったくらいに
違和感がある音だな

195 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 15:32:38.58 ID:xenJC0gl0

あのサウンドは小田急沿線で聞きたい…

196 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 15:50:43.72 ID:NRK5blxp0

>>193

【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 9H【KEIKYU】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303833879/

197 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】【東電 80.4 %】：2011/06/09(木) 16:21:43.49 ID:d/L4EjQsP

今日も暑い

198 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/09(木) 17:57:00.68 ID:Lr38j8Ze0

家の近くの踏切も音色がかわった

199 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/09(木) 18:10:34.16 ID:Tw3dmKtq0

杉田笑店街の踏切の小屋に人がいた頃が懐かしい。

200 ：【東電 78.5 %】忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/06/09(木) 18:31:52.79 ID:6z/Hu3Es0

文庫第1踏切は警手が何人も亡くなってる

201 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 19:48:15.89 ID:+CXX8lG40

最近551Hがやたら混んでいるような気がする。
前は八景からでも余裕で着席できたのに今は全く座れない。

202 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 20:04:57.94 ID:av87luQV0

これから早朝時間帯がどんどん混むようになるよ。
サマータイムって、節電になるのかね。。

203 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 20:15:15.30 ID:K87XitF+O

>>202
節電よりもピーク分散効果を期待してるんだろ。

204 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 20:18:22.92 ID:iqztKHG20

あんまり分散しないと思うけど。
6時始業で14時終業とかなら効果あるだろうけど。

205 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/09(木) 20:18:58.26 ID:Tw3dmKtq0

>>200
どうして？

206 ：【東電 79.0 %】忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/06/09(木) 20:49:48.30 ID:6z/Hu3Es0

警手は二人一組だったと思うけど
一人は踏切の軌道内で交通整理をやっていた
当然電車が接近したら待避するんだけど
ここでは出入庫の車両も多くて
特に夜間は低速で進入して来る場合に気付くのが遅れる

207 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/09(木) 21:02:42.05 ID:9CxwNjl0O

軌道内に立つこともあったのか…

208 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:07:08.74 ID:pOV/mmJz0

六郷土手過ぎてから上りは高架になるが、そこの部分の線路がグニャってるけど
あれで完成なの？だとしたら汚いと思うんだけど・・・

209 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:25:58.38 ID:lnSsziUl0

今の取り付け部は仮線。

210 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:04:29.33 ID:+fIjZOvA0

このダイヤで7～8月に突入するのは危険すぎるでしょ。
土休日営業の会社が相当数あるのに加えて、京急沿線は工場だらけだからな。
土休日の8両2100とかパンクするぞ。

211 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:10:58.67 ID:rq5mnQfD0

>>210
そうしたら土休日は2100はひっ込めて
ロングシートの8連にすればいいじゃん

212 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:16:53.34 ID:lnSsziUl0

それよりも1B,3Bに2100を投入できなくなりそうな悪寒…

213 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:17:35.22 ID:7fUxWse80

いっそ2100と新鮮アルミを混成させちまった方がいいかも？
できるかどうかは知らんけど

214 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/09(木) 23:19:31.92 ID:Tw3dmKtq0

平成の1700と呼ばせていただく

215 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:45:07.70 ID:iryhulrx0

>>214

45 ：名無しさん＠平常通り sage ：2011/06/09(木) 23:15:23.40 ID:LxbXVG4O0
常磐快速下り日暮里で痴漢騒ぎ発生、現在は若干の遅れだが今後遅れ拡大するかもわからん
ちなみに男が男に痴漢したんだとｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1307486228/45

216 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:48:51.86 ID:KZO+8NNQO

大原さやかさんの声が聴ける駅って、どこがあるんだろう。
地元ではあのホームアナウンスで育ったんだ・・・

217 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:56:02.19 ID:5VD17YH00

800形が全廃になったら急行は110km/hに向上する？

218 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:58:45.04 ID:VIMwFcGa0

>>210
土曜はともかく、日祝は増結が無いからヤバそうだな

>>212
3B使いだけど、じわじわと待ち列が長くなってきてる
とはいえ、使わないと運用が回らないんじゃなかったっけ？
こうなったら土日シフト組との相殺を願うしかないw

219 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:00:11.14 ID:MOAZfhXH0

800形が登場した時は、「マッコウクジラの後継」「京急初のワンハンドル」
「京急初の窓白塗装」ともてはやされ、ローレル賞を受賞したのだが。
時代の流れを感じる。

220 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:30:59.47 ID:CrvoY8AV0

>>218
朝より夕方～夜早い時間の方がやばいと思う。
通常の土日ですら、京急川崎や横浜では混雑でドアを閉められずに次の電車の利用を促してることもあるのに。

産業界が平日2日休んで土日勤務にして
例えば水曜が通常の70％の利用者数になっても、月曜が90％の利用者数っていうこともあり得るから
仮に土休日に増発しても、その分平日ラッシュを間引くことはできない。
勤務の分散化は鉄道会社にとってはおいしくない話だな。
まあ日中の間引き運転でだいぶコストを削減できてるから、お釣りは十分来るけどね。

221 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:53:51.54 ID:ZCVPNiX10

>>178
次に鉄橋を架け替える時の用地

222 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/10(金) 00:55:25.90 ID:/lCm6Phf0

多摩川に限らず大河川の前後に架替を見越した用地を確保してる路線はJRを中心に多い。
近所の安倍川も新幹線と在来線のあいだが微妙に空いていて、そこがJRの訓練施設になってる。

223 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 01:21:01.34 ID:JsHTfSAe0

今日は散々だった。
行きは電車内に蜂がいたらしく駆除に時間が掛かった（上大岡）
帰りは文庫到着間際でおっさん連中の喧嘩で４分延（品川23:13発特急三浦海岸行き）
だんかいオヤジと４０代のおっさんグループとのトラブル。

224 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 03:08:53.63 ID:01A4Sw640

>>217
急行は知らんがエア急は110だよ

225 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 05:00:18.90 ID:nWC1xHpCO

おはようなぎ。
今日もさわやか京急でいきましょう。

226 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 05:42:19.77 ID:fjj6Cclp0

>>222
東海道本線の大井川橋梁も上下線間が大きく開いてますな。
橋梁切替期で3本の橋梁が映っている画像がありますね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1131215
あるいは
http://www.youtube.com/watch?v=Y5CxaChIV40
の6分30秒あたり

227 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 07:00:48.36 ID:QPx9ZjI30

>>220
間引きで削減できるコストなんて、電気代ぐらいかな。
人件費が減るわけじゃないし。
逆に、要員に余裕がないラッシュ前後の増発は人件費も嵩む可能性が…

228 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 07:58:56.06 ID:5iSuMof3O

>>226
常磐線の利根川もそうだねんねん♪

229 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 08:52:59.99 ID:tbT+6I9D0

>>156
俺は全力で腕振りして叫ぶジジイになるw
有難う、美しい銀様！

230 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 10:09:19.59 ID:dXLyIX0Y0

>>200
朝はホームによじ登り、夕方は同じ場所から飛び降りて寿がきやでラーメンをすすっていた学生時代。
踏切手の目を盗んでやっていたけど、そんなことがあったなんて知らなかった。かなり反省。

231 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:25:58.10 ID:4qB4oNmiO

ニコニコで京急の無線の無線きいたんだけど
乗務員側の応答って他列車の運転士に聞こえないのね？

232 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:48:05.99 ID:Q4Veria/O

車内が蒸し暑くなってきた。冷房はまだほとんど使っていないから、混んでくると結構苦痛だ。
冷房を使わないで送風にしていると、何とも言えないカビ臭さの風も不快だ。
それなのに、みんな窓を開けないんだな。
冷房を使わないなら、窓の開く車両はもっとどんどん開けるように放送したっていいだろうに。
くどいくらいの優先席の放送なんかより、今は必要な放送だと思うけどな。
一昔前はそうやっていたけどな。

233 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:49:01.73 ID:4qB4oNmiO

優しくて、頭が良くて、女の子にモテモテだけどパコパコよりシコシコが好きな方教えて下さい

今いくらですか？

234 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:14:06.07 ID:nWC1xHpCO

>>232
だったら、まずアンタがどんどん開けていけよ。

235 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:31:31.58 ID:N9QCtekB0

>>232
文句あるなら京急使うな！
お前みたいに文句ばっかりつけて何も行動しない奴は最悪だ！！

236 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:43:54.85 ID:YL+gp3Hj0

また　じょ　並みの低能信者が出てきた

237 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 14:35:12.27 ID:1gX4xzwFO

>>231
もしや、「あっぶねぇ～」って普通車のウテシが漏らす動画？

238 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:51:48.23 ID:UZa3U9SsO

>>237
蒲田から逆出発で平和島まで回送させるやつじゃね？

239 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:53:49.60 ID:AVu/Y2FJ0

>>234
どんどん窓を開けたら子供にとって危ないでしょう？

240 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 17:16:02.47 ID:IIMWsx750

>>239

　　　　は？

241 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 17:43:34.46 ID:gXmEFvzRO

昔、上りが品川着いたら窓開けの放送あったね
誰も開けないけど

泉岳寺発車したら冷房全開

242 ：ど亀 m(__)m ：2011/06/10(金) 17:52:19.89 ID:nkS8Fl9b0

>>138
改称されるだけだろｗ

>>156
旧千の寿命を考えれば、銀千よりオレらの方が先に逝くｗ

243 ：ど亀 m(__)m ：2011/06/10(金) 17:55:12.86 ID:nkS8Fl9b0

>>162
コバンザメ復活させて、コバンザメ４連と川崎止まり４連を京急川崎でつないで、８連羽田空港行きにすればよい。　下りも同じ。

244 ：名無しの電車区：2011/06/10(金) 18:01:39.08 ID:8zbMdgsB0

テレ朝で京急ＯＡ中

245 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:02:34.79 ID:2mxbDqYz0

京浜急行スーパーjチャンネルに出てたな。節電関連で。

246 ：ど亀 m(__)m ：2011/06/10(金) 18:07:41.12 ID:nkS8Fl9b0

>>172
京急東京(株)　　：泉岳寺－京急蒲田－羽田国内タ
京急川崎(株)　　：京急蒲田－京急川崎－小島新田
京急横浜(株)　　：京急川崎－横浜－金沢八景
京急横須賀(株) ：金沢八景－浦賀
京急三浦(株)　　：堀之内－三崎口
京急逗子(株)　　：金沢八景－新逗子　ｗ

247 ：ど亀 m(__)m ：2011/06/10(金) 18:17:45.65 ID:nkS8Fl9b0

>>176-181
六郷土手駅東側（海側）にも、空き地が残っているな。　複々線化用地として残した？

248 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:20:49.26 ID:UZa3U9SsO

個人的に1500形が無くなったら一つの区切りかなと考えてる

しかし銀千批判はなんか複雑な気分だな…
私的には銀千って1500の後継車だと思ってる
オールロングだしドアが地色剥き出しだし

249 ：ど亀 m(__)m ：2011/06/10(金) 18:33:13.28 ID:nkS8Fl9b0

>>202-204
犬HKﾗﾁﾞｦ第一で流れていたが、
「夏の電力不足ピークは13:00～15:00で、サマータイムは逆効果。むしろ←２時間を昼休みにして、ビルの電源を落とすのが最も効果的。」
だそうだ。
犬HK、今年の高校野球TV放送止めれば、かなりの節電になる。

250 ：ど亀 m(__)m ：2011/06/10(金) 18:35:54.21 ID:nkS8Fl9b0

>>217
急行は既に全廃されている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　じゃなくて、エ急も全廃！

251 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/10(金) 18:37:05.65 ID:/lCm6Phf0

>>249
スペインみたいに昼寝の習慣を根付かせれば良い。

252 ：ど亀 m(__)m ：2011/06/10(金) 18:48:53.41 ID:nkS8Fl9b0

>>228他
JR高崎線新町－倉賀野間の烏川橋梁は、高崎線複線と八高線単線の計３線を、高崎線下り線を廃止し複線（２線）にしたが、
旧下り線（中央線）跡地は、撤去した橋梁以外はほぼ原型のまま残っている。

253 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:55:23.20 ID:C9FL5IaHO

IDにKQ

268:名無し野電車区 :2011/06/10(金) 00:15:55.75 ID:KQ1AIQeuO
>>267
変換ミスっちゃったね…
「死ね」でしょ

254 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:57:44.12 ID:nkS8Fl9b0

>>248
＞個人的に1500形が無くなったら一つの区切りかなと考えてる
地下鉄直通３扉の赤い電車　・・・　まさに「最後の京急」だよな。
地下鉄直通現役のうちに、乗っておこう！　撮っておこう！

1500形＜現在の最北は高砂行き？　印旛日本医大行きって有る？

255 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:00:02.61 ID:nkS8Fl9b0

>>251
大賛成ｗ

256 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:23:25.70 ID:IOZBQh3XQ

1687 戸部駅で車内の高校生が爆竹で遊んでたため安全確認で7分遅れだった
どこのアホ高校生だよ

257 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/10(金) 19:34:35.43 ID:/lCm6Phf0

これ駅でもらった人いる？
横須賀市内限定だけど。
ttp://yamaiga.com/yokosuka.gif

258 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:39:23.64 ID:KKn+JbkvO

>>249
大会中止ならよりいいな

中之島に高層ビル建てている新聞社にダメージ与えられるし

259 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:40:44.55 ID:jAUStm3q0

>>251

３年前のディズニー盗用本事件の人で、今回、生活が困窮していると書きながら
都知事選に出馬表明の記者会見して、案の定、逃げたやおっさんの政策提言と一緒だぜ。

まあ、彼のは６５歳以上は強制的に地方へ移住。その地方と東京をジェットリニア（リニアモーター
にジェットエンジンらしい。大深度地下だからただで－建設費は頭にないらしい－建設できると）で公務員は
楽しているから、地下鉄並みの運賃設定（建設費や運営費は頭にないらしい）でそこに通って、ボランティアするんだと。

彼の構想区間。

東京－小浜、東京－夕張－知床。（知ってる地名を並べただけでしょｗｗ）

そして、現実に、ＪＲか沿線自治体に提出したという中央線開かずの踏み切り対策が要点は下記。

朝・下りは少ない本数なので、踏み切り手前で停車し、上りが来た時に発車して同時に踏切を
通過する。これで、踏切の閉まっている時間か短縮出来る…。
（で、上り電車は東京駅で消失するのかと２ちゃんで突っ込まれていた）

何かディズニー出身を看板に、講師や著作で稼いでいた人らしいんだよね。
スペースマウンテン担当（技術でなく客管理）していたから、鉄道システムに詳しいとか、
駐車場の担当していたから、渋滞解消コンサルタントとかの商売していたり。

凄いよね…。

260 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/10(金) 19:43:12.44 ID:/lCm6Phf0

>>258
中之島は近来まれに見る大失敗路線になっちゃったね。
それでも社長は延伸で活路を見出そうとなお強気。
たぶん西九条あたりを狙ってるんじゃないかと。

261 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/10(金) 19:45:10.68 ID:/lCm6Phf0

>>259
都知事選の政見放送は下手なバラエティ番組よりずっと面白い。
どうしてあんなネタキャラばかり立候補するのネバーギブアップジャパン

262 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:46:15.26 ID:KKn+JbkvO

>>260
だめぽ銀行も匙投げそうな雰囲気だよな

京急はそんなことにはならないだろうが

263 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:43:49.68 ID:jAUStm3q0

>>261

このおっさん、（いろいろやらかすので某スレでウオッチ中）電話、メール、
全てが去年の春に停止。（料金滞納？）自分のブログでも、地方税滞納で、生命保険
差し押さえられたとか書いてるし、直近のブログでも生活が厳しいみたいなニュアンスなのに、
都知事選出馬表明の記者会見して、ちゃんと取り消さなかったから、ずっと日テレ系だけは候補
扱いだぜ。（前後のブログから供託金３００万どころか、自己資金すらあやしい）

ジェットコースターのバイト管理（社員）やると、技術の専門家と同じらしい。
何だかなあ。

264 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:07:02.19 ID:hkOEx1Sm0

>>261
奴らはビビる！私もビビる。

265 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 22:10:47.55 ID:IIMWsx750

>>258
と言うか、あれって別に夏じゃなくてもよくねえか？

266 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/10(金) 22:12:04.13 ID:cc09k+3e0

>>265
汗臭くなったユニを転売すると喜ぶ人がいるんですよ(*´з｀)

267 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 00:38:54.49 ID:hd6hOxxZ0

>>265
同意だな。ついでに言うと会場は甲子園でなくてもいい。
むしろ全国をブロックに分けて複数箇所で輪番開催にでもして気候差によりハンデが生じてしまう状態は解消すべき。

268 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 00:57:14.21 ID:mLO5j/6AO

>>267
阪神電車涙目www

269 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 01:29:13.80 ID:2ILmNIeCO

阪神は同じにおいを感じるよな

270 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 01:47:30.17 ID:531T+WBx0

>>267
高校生は3年しかいないのだから（ましてや1年で出るのは難しいだろうからなおさら）
輪番ではかえって新たなハンデを生んで混乱する

271 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 02:12:22.45 ID:m426QLmX0

　　　┃
　　　┃
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　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||　|||||||||　ヽ
　　　||||||　　　　||||||||||||||||　||||||||| 　　| 　ニート　ニート　ニート
　　　||||||||||||||||||||　　　|||　　　||||| 　　| 　ニート　ニート　ニートー
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||　||||||||| 　　|　　　ｗ　　ｗ　ｗ　　　ニート新逗子ー♪
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　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|　ｗ　　ｗ　　ｗ
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|ｖ　　　ｗ　ｖ
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|　　ｗ　　ｗ　　ｖ
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|　ｖ

272 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 02:52:46.99 ID:wld7I/D3P

ロート乙

273 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:00:37.02 ID:yL9kpzCgO

>>248
むしろオギンの内装は
800が開拓したFRPの窓枠が復活した訳だから京急っぽい内装とも言える…

274 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:11:42.68 ID:CtFUqt8Q0

>>271
ニートという言葉が定着したばかりにニート新逗子(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
スペルが違うんだけどな

275 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:15:25.43 ID:wieHwxxiP

全車新鮮シリーズ統一希望

276 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:16:28.27 ID:4cco04LO0

>>270
同じことだよ。どこであろうと彼らはプロじゃないから、会場は基本的に慣れた場所ではない。
ならば何処のチームにとっても地元との気候差がなるべく小さい場所にするのが公平というもの。
その点で西宮はあの時期よりによって最も過酷な条件な土地であると言っても過言ではないわけで。
なんならそれなりの球場がある札幌とか仙台辺りでやったらいいよ。

277 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:19:52.89 ID:wieHwxxiP

板違いネタはお腹いっぱい

278 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:25:33.64 ID:CtFUqt8Q0

800が廃止され始めたけど
800が無くなったら普通の最高速度とか上がるのかな?
というか120km/hで統一って出来ないの？

279 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:28:06.40 ID:/bywFsaIO

>>269
イメージと裏腹に、あまり器用じゃ無いけどな＜阪神

280 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:30:13.62 ID:hd6hOxxZ0

>>278
特急以下は120kphにすると効率が悪いとオモ
惰行が殆ど無くなったりして過酷な運転になる区間が多くなりはしないかと

281 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:30:41.72 ID:/bywFsaIO

>>276
そういう理屈で場所を移すんなら
わざわざ札幌や仙台でなくても、首都圏の何処かで開催すれば良いてな話に結局なるわな。

282 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 08:33:38.01 ID:3eBIUC2A0

たまには、京浜急行の持っていたプロ野球チーム、「京浜ジャイアンツ」も
思い出してやってください。女子プロ野球らしいけど。

283 ：名無しの電車区：2011/06/11(土) 08:38:44.38 ID:WdcwkDmQ0

>>282

それ40～50年ぐらい前の話じゃね？

284 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/11(土) 09:05:47.58 ID:LO83LrPRO

京急百貨店の広告を見に行きます(*´Д｀)

285 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 09:43:56.94 ID:FtGofkRnO

>>284
自家発電しに逝くのですね
分かります

286 ：有馬死ね：2011/06/11(土) 12:01:22.36 ID:PcgQN9PXO

>>284
有馬死ね

287 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 14:51:34.18 ID:fvUBcYj50

なんだ、このサツバツとしたふいんきは。

288 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 14:57:33.25 ID:KzMF0K4UO

ねえ知ってる？
山手線で一周回って同じ駅で降りても
お金とられるんだって

289 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 17:24:00.84 ID:qd6prL+hO

ねぇ知ってる？ウイング号に上大岡から乗っても料金とられないこと。

290 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 17:35:33.53 ID:N8oV0Zpi0

ねえ知ってる？
終点品川で寝たフリしてると、極稀に新品川へ連れってくれるんだって。

291 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 18:09:37.04 ID:slo3Nk9u0

ねえ知ってた？
文庫で車庫へ連れて行かれるケースが減ってるんだって

292 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 20:01:50.43 ID:BEjEZn9v0

ま～めちし～きランランラン

293 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 20:44:50.28 ID:wltqRGU20

ねぇ知ってる？
東京駅には温泉や霊安室があるんだよ。

294 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/11(土) 22:00:14.50 ID:LO83LrPRO

>>285-286
勝った(￣ー￣)

295 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 22:49:56.86 ID:d4N52BWQO

有馬兵衛の向陽閣へ！

296 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 22:56:43.85 ID:lohsoDws0

琴電、新町に行くのいつ？
来週とかには出場するよな

297 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/11(土) 22:57:14.88 ID:LO83LrPRO

NHKで港南区の川岸が崩れて避難勧告が出たニュースをやってたんだけどどこだろう。
川自体は小さいから日野川あたりが怪しいんだが…

298 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 22:57:33.12 ID:6UvivGoB0

歯医者になった800
1・2・6号車だけで3両編成にすれば、
どこかへ再就職できるのでは？

299 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:14:57.86 ID:YtM5/ZveP

>>297
まちＢＢＳによると打越らしい

300 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:27:44.07 ID:+uXZcZgv0

今日からC‐ATSの仕様が変わったのは既出?

301 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:56:47.89 ID:qd6prL+hO

既出
以上

302 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:58:14.71 ID:ay5U+26j0

真理教全盛時より変わらない陰湿さ

303 ：湘南新宿ライン：2011/06/12(日) 09:24:27.63 ID:xEUjx4Bt0

304 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 09:36:36.99 ID:QORGuEtk0

真理教の面々は今どうしているのだろうか
いち●に、●ッセ、早●ゃん、●茂部長、よし●ん、日●詩、im●mushi、●おさい、天●屋
●丼屋が開いていた悪口ダダ漏れの裏BBSとかあったな。

敵対するのは
ルト●ン京急、あ●ちゃん、紅●、阪●信者、を●なり
A●Cとかいうあ●ちゃんのファンクラブを作っていたのも真理教。

305 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 11:48:24.76 ID:niMbj8Kb0

>>299
エロ電バスの田中の発音が気になる。
>>304
amadasはまだ見れるみたいだが。

306 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 12:53:37.67 ID:xdpZW80AO

節電はわかるけど、冷房ちゃんと入れてくれ

2100とか窓開けられないし、空気重くて気持ち悪くなるから

307 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 13:08:15.07 ID:2mAjDHYCO

なれば？
それが、ひとつになろう日本、なんだよ。
きれいごとばかりでないことを実感するがよい。
総論賛成各論反対の日本人の悪いところだ。

308 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 13:10:24.48 ID:QORGuEtk0

非の打ちどころがないかっこいい素晴らしいご意見ですね

309 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 14:53:55.90 ID:pmoH9GDr0

冷房くらい入れとけ
熱中症で死者が出る方が問題だぞ。体調不良者続出で遅延は当たり前
ラッシュ時にお前降りろやこれ以上乗るなとか暴動起きるかもな…

まあ、扇風機と冷房が最強なんだけどな。いつも扇風機の下に立ってたわ。

310 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 15:03:02.52 ID:jyfceI330

京急は窓が開けられない車両ばかりで今年はやばい。

311 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 15:40:34.45 ID:OzUjM29EO

トンネルの向こうで遅れ。下りSHに響いてる＠横浜

312 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 15:41:08.78 ID:Xjtj5G1xO

暑いよ

313 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 15:41:36.17 ID:0HmnYe6b0

わーん、暑いよ狭いよこわいよーーー!!

314 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 15:56:20.51 ID:2mAjDHYCO

>>309
遅延なんか仕方ないだろ。
動くだけマシ。暑けりゃ薄着しろ。水分携帯しろ。時差通勤しろ。
優等乗るな。いつもの自分を変えずに求めるなよ。

315 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:13:17.28 ID:O+8lGYho0

熱中症は水分補給しちゃいけないはずだが

316 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:31:58.50 ID:niMbj8Kb0

原発利権
過剰節電

317 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:46:02.40 ID:3KKNS7bp0

京急が大好きだと
ID:2mAjDHYCOとか　じょ　とかどうしようもない奴ばかり出てくるな～

318 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:48:16.76 ID:nWUJZf4Q0

>>314
もうこれ以上は脱げません☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

319 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:50:21.11 ID:TjpFNV970

回生制動時のみエアコン作動！

320 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 17:55:48.46 ID:hrUnI8030

俺は>>314が正論だと思うよ。

＞時差通勤しろ。優等乗るな。

このくらいは明日からでもできることだし。
俺もラッシュ時は優等は避けている
座れて快適だぜ

321 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:02:49.98 ID:O+8lGYho0

時差通勤は個人レベルではどうにもしようがないだろ…
特に出勤の方は

322 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:07:35.24 ID:Yzm0d7bs0

>>319
それを発展させて、架線電圧が上昇したらエアコン作動、
架線電圧が下降したら、扇風機（ファンデリア）回転ってのは
如何でしょうか？

323 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:21:49.60 ID:jr8xncH40

>>320
正論はないわ。
朝はピークから一時間以上ずらしたって混んでるし
過度の節電で暑いのは乗車率が多少低くても、座ってても同じ。
むし
ろ座れた方が送風口からも遠く、人に囲まれて暑い場合がある。
服装なんて実践してる人も多いし、事情でどうにもできない人もいる。

324 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:33:38.76 ID:2mAjDHYCO

混むとか暑いとか早起きぐらい我慢しろよ、ってこと。
事情で薄着できないって、各自の事情を我慢しろってことだよ。
ったくきれいごとが好きな甘えん坊が多いな。

325 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:36:03.69 ID:Yzm0d7bs0

>>324
つ鏡

326 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:50:10.00 ID:z38R+ta30

>>300
種別が出てくるやつか

327 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/12(日) 19:05:00.81 ID:BfMzXkpj0

「停車P」ってやつか

328 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 19:37:07.67 ID:nOsJ0Njy0

どーせ節電に文句言ってる奴はデブだろ？

329 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 19:48:48.33 ID:cA5ZlCI90

被災地以外の原発が再稼動できないこともある種の災害だな
今まで何食わぬ顔で電力使ってたのに事故が起きるやいなや
原発反対するなんて浅墓極まりないと思う

330 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:54:35.46 ID:KDk5ANsH0

原発即刻停止厨は単なるキチガイ。
すぐに代替エネルギーの開発、切り替えなんてできるわけねーだろ。
机上の空論って奴だ。

331 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:57:25.49 ID:1zsh0VlO0

タンパツワイテキタ
ココハケイキュウスレ

332 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:06:54.04 ID:TjpFNV970

近鉄、阪急は節電要請に対応して間引き運転実施らしいね
関西でこれだと関東はどうなることやら…

また節電ダイヤ復活は必至かな？

333 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:34:11.75 ID:CIsZGRBJ0

制限速度60km/hオーバーｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=W9tXBNQ6bBE&feature=related

334 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:42:33.75 ID:QORGuEtk0

ID:2mAjDHYCO様の非の打ちどころのない模範的なご意見に感銘しました。
「がんばろう日本」とか「被災者はもっと大変」と、自殺、ひきこもりで
リタイヤする人口を増やし、人に甘えを許さない正論で
強い日本を築き上げるID:2mAjDHYCOに幸あれ!

335 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:40:04.52 ID:gRH/JbYo0

琴電明後日出場するよ
深夜だけどね

336 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:56:05.11 ID:IiEJULT0O

品川駅のホームって圧迫感があって不快

337 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:56:45.14 ID:/hRd71MK0

いつも思うんだけど牽引する車両って何？

338 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:01:56.97 ID:FyS1PuWHO

自力回送

339 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/12(日) 23:28:08.17 ID:4UfEN7a/0

鉄道会社はどこもヘタレだなあ。
橋下知事みたいに突っぱねてみろよ。

340 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:29:36.86 ID:khNWbKGHO

有馬さん、ステキ

341 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 00:11:30.91 ID:nrHHPIUW0

>>339
橋下はただのキチガイ

342 ：名無し野車両センター：2011/06/13(月) 00:39:49.97 ID:dH5iHnJt0

平日1793Hの出庫便、実は久里工の職員通勤列車らしい。
知人から聞いた話によると、その列番は「a-1700」だとか…。

343 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 00:41:51.07 ID:hG+QC29R0

>>336
デントの渋谷駅に行ってみてくれ
話はそれからだ

344 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 07:59:46.26 ID:GNHRU589O

今日はムフフですなあ
夕方ぐらいにいいことアルヨ

345 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 08:06:03.02 ID:TxqOQDXw0

まさかダイヤ改正発表かい？

346 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/13(月) 11:32:37.25 ID:g+UDpqfeO

ズンベロドコンチョ化粧品のラッピング車が出るとか

347 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/13(月) 12:19:50.32 ID:g+UDpqfeO

サカパンをイメージした駅も作ろうぜ(*´Д｀)
http://m.pic.to/16g6pv

348 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 12:30:24.25 ID:KoQG6+U30

>>342
何を今更…

349 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 12:43:10.72 ID:7YSUkJmeO

中吊りポスターを何気なく見ていたら、京急沿線のいろいろなフリーきっぷをまとめているものがあった。
「三浦半島１ＤＡＹきっぷ」「横浜フリーきっぷ」なんかを路線図とともに紹介しているものだが、
フリーきっぷに関係する〈中心〉駅は駅名が表記されていて、その他の駅は単に「○」で表されている。
よく見ると、路線図には一応途中駅に対応する「○」の数が連なっているが、
何故か本線の京急大津と馬堀海岸に対応する「○」がない！
空港線も大師線も逗子線も久里浜線も、駅数の「○」がみんなあるのに…。

350 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 13:14:51.44 ID:PFXQWKjHO

>>339
パチンコ擁護のための節電反対なんかにつきあってられませんから

351 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:00:21.25 ID:zlwoY6nS0

>>261
コメディアンとしてデビューするのは大変だが、政見放送なら供託金さえ有れば誰でもＴＶに出られるｗ
ウケれば吉本興業からスカウトされる？　ｗ
「最終学歴○○刑務所」なんてヤツもいたｗ＜都知事選後、交通違反に出頭せず逮捕されたｗ

352 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:10:04.42 ID:zlwoY6nS0

>>248 >>273他
旧1000→1500→新1000（含銀1000）、地下鉄直通３扉こそが京急血統！

>>278
京急のように極端に駅間が短い（元路面電車ｗ）鉄道の普通（各駅停車）は、最高速度より加速性能が重要。

353 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:25:29.48 ID:P6kyiktxO

琴電の回送って
深夜って言ってもどんくらいの時間になんのかね

354 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:25:43.10 ID:zlwoY6nS0

節電って言っても、電力ピークは13:00～15:00。　朝夕ラッシュ時間帯は、しのげるハズ。
しかし、だ、、、
昨日(日)JR束普通グリーン車に乗ったが、寒すぎて頭痛してきた。　隣のアベックがアテンダントにクレーム入れていた。
節電努力している京急が、やっぱりスキだ！

スレ違いだが、束グリーンアテンダントの質、最近著しく堕ちた。

355 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:31:20.94 ID:zlwoY6nS0

>>343 >>336
それより、朝JR束乗換でオニ混雑する２番線－１番線連絡跨線橋の改良熱望。
南側（北品川駅側）に増設すれば緩和される。

356 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/13(月) 14:43:02.13 ID:g+UDpqfeO

>>350
君が代斉唱で起立しない教員を処罰しようとしている人間が朝鮮玉入れを擁護するかね？

>>355
１番線は浦賀方に向かって先細りだから今度はこっちが混まないかね。
今でさえ品川始発待ちの列がホームを塞いでいるのに

357 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:57:00.12 ID:zlwoY6nS0

>>349
東武桐生線新桐生駅に京急直通割引切符のポスター（駅長自作ｗ）が貼ってあってワロタｗ
羽田空港へ行くには、久喜でJR東日本に乗り換えるより、浅草－都営浅草線－京急線経由の方が安いそうだ。
ただし、「りょうもう」号特急券千円は別！
ttp://www.tobu.co.jp/riding/docs_tobu/e03.html
群馬で羽田空港というと、浜松町から東京モノレールというイメージしか無いようだｗ

358 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 15:10:40.84 ID:zlwoY6nS0

>>356
＞１番線は浦賀方に向かって先細りだから今度はこっちが混まないかね。
増設するのは２・３番線階段（エスカレーター）のみで、途中で現行跨線橋につなげる。
JR束がエスカレーター増設のため東大宮駅等で採った手法。
蛇足だが、
京急品川からJR京浜東北線ホームへの階段が朝オニ混雑してホームへ降りられないので、ここに下りエスカレーターがほしい。
階段両側はホーム→コンコース優先で、下りエスカレーターは中央に。

359 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/13(月) 15:18:22.13 ID:g+UDpqfeO

>>358
あアナルほど。それなら効果的(´ε｀*)

360 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 15:22:01.52 ID:PFXQWKjHO

>>356
するんだよね目眩ましさ

361 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 16:27:10.67 ID:nrHHPIUW0

右翼の構成員は在日韓国・朝鮮人が多いという。
ネトウヨはそんなことも知らない。

で、加速度重視の運転は節電に反するので、
京急はいくつかの駅を営業休止にして、
最高速度重視の運転をするべきである。

362 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 16:43:14.01 ID:rp6cq4wsO

>>357
栃木や群馬の人間が浅草ですんなり乗り換えできるとは思えないな
エレベーターだって無いし

363 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/13(月) 17:34:55.29 ID:QmCgCK/h0

素直に曳舟に停めればいいのに

364 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 17:35:29.14 ID:9ZRemagW0

浅草での乗り換えは、都内在住の人間だってしないやつは全然しない
だから条件は何処に住んでる人間だろうが同じ

いい加減そういう物言いはやめてくれんかな、みっともねえから

365 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 17:47:31.47 ID:TxqOQDXw0

さて>>344の降臨が待たれるのだが

366 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 18:15:33.59 ID:OK07S1b20

曳舟に停めるくらいなら、北千住で半直に乗り換える方が素直だな。

367 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 19:08:36.97 ID:KZPdu4tI0

トンネルからの直通の遅れにより品川発車順序変更あり

368 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/13(月) 19:34:03.66 ID:QmCgCK/h0

>>365
これじゃね？
ttp://www.soccer-magazine.jp/soccer/soccer/images/2011/06/1350-150x150.jpg

369 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 20:27:15.26 ID:qWPuDy650

>>364
地方の人間は僻みすぎだろｗ
東京の人間だってわからねえよ、地下で繋がってると思うもの

370 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 20:35:50.14 ID:OV1TCWZP0

>>344
まさか本当になるとは…

371 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 20:39:44.57 ID:4AlDAIr80

ポーポーポーポー
ポーポーポーポー

372 ：湘南新宿ライン：2011/06/13(月) 21:13:06.79 ID:IiQrL4pz0

>>361
それは「右翼」の名をかたった悪質な暴力団の話だろ
本当の右派ではない
右派を貶めるためにいるだけのチンピラは
さっさと本国へ帰れ！！！

373 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/13(月) 21:14:44.98 ID:g+UDpqfeO

>>370
首都圏ネットワークのリニューアルは予想されていたけど、
はまなかあいづTODAYはさすがにノーマークだった…

374 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 06:54:35.00 ID:6Xc/VfoQO

おはようございま鈴木町

375 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 06:58:30.45 ID:Avve6ym90

>>356
君が代は利権には関係ないけど、
パチンコには利権がある…
っていうことじゃないの、
朝鮮人云々じゃなくて…

376 ：名無し野運転所　：2011/06/14(火) 07:34:47.13 ID:2yAusQhB0

京王が夏節電ダイヤの内訳を発表したらしいが、京急は現状のままでヨシ！

ただでさえ、スタフは継ぎはぎだらけだし…。

377 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 08:05:55.92 ID:K0puHTCDO

節電、節電って、世の中騒いでいるけど、我が家は未だにエアコンなし！
海辺なので、夜風は気持ち良いし、日中は家にいないから、そんなにエアコンの必要性もない。
電車だって昔は「冷房車」なんかなかった。
700形の窓の少なさに耐えながら汗ながして通勤したもんだ。
節電と言うが、こんなに節電している家庭もあるのに、これ以上何を節電しろというのかね。

378 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 08:12:52.62 ID:7tAB20a40

節電しないのがいるからでしょ

379 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 08:21:17.46 ID:0JpV2FQMO

ことしはエアコンの設定温度が高いからヒートアイランド現象も弱まり
エアコンの愚かさがクローズアップされそう

380 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 08:44:51.85 ID:ss/NSiI/0

>>377
ごめん、それは節電とは言わないと思うよ。

まあそれは別として、実際住宅の節電効果なんて限度が見えてる。
全家庭の使用電力を仮に一律半減した（無理だが）としても、全使用電力から見たら1割ちょっとにしかならない。
本当に節電すべきは企業。それも大企業だ。

381 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 10:21:22.59 ID:pHIEKfEE0

>>380
家庭も中小企業も大企業も節電すべきなのは一緒だと思うが。

削るべき電力・削ることができる電力と云う点では、むしろ大企業の方がパイが少ないのではないかね。
大企業が使ってる電力は本社ビルのクーラーだけじゃないんだよ。

382 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 10:46:42.19 ID:1EpeYjEm0

>>373
首都圏ネットワークのリニューアルkwsk

383 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 10:49:37.75 ID:Ird/W7x/0

>>382
無駄にでかい画面

384 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 10:53:40.85 ID:tSsb0yrS0

節電ダイヤだけど
逗子線久里浜線を15～20間隔にして本線への影響は避けてもらいたいね。
現状よりも減便減車は避けたい。
当然空港線も減便対象にするべきだ。

385 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 12:39:14.30 ID:o+fzNNLx0

減車かぁ。
震災翌週の臨時ダイヤを思い出す。
どんなに激混みでも８連の快特と４連の普通（一部６連）しか来なかった日々。

386 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 13:42:48.15 ID:6Xc/VfoQO

人間はやはり欲深くなってしまうものだな。
もっと本数を！もっと両数を！もっと冷房を！もっとスピードを！
止まってないだけありがたいなんてなかなか思えないのが悲しい。
他でもっとできるだろ、話はその次だ、みたいな感じ。
別に批判じゃないよ。

387 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 14:28:51.41 ID:4/GEOau80

>>384
節
　子
　　よりも
　　　　　　　　象にするべき

…まで読んだ。

388 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 14:38:53.49 ID:a+59OXsH0

　　　　　　／￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　|　・　Ｕ　 | 　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　| |ι　　　＼　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
／￣￣￣匚　　　　　ヽ　　　　　　　　
|　・　Ｕ　　　　＼　　　　） ))　　　
| |ι　　　　　　(´⌒;;　　ノ≡≡(´⌒;
Ｕ｜｜(´⌒(´⌒;;　｜｜(´⌒(´⌒;; 　　

389 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 15:44:37.50 ID:k9jVzWSH0

学校も会社も工場も7・8月は、すべて休みにすればよくね？
そすれば電車も30％運行でいいよ。

390 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 15:53:28.50 ID:6Xc/VfoQO

そうやって右にならえじゃないとできない日本の悲しい習慣。

391 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 16:39:46.49 ID:5Zymxb/F0

>>386
その心が世界中に原発を作らせた。
首を絞めてるのは俺ら自身

392 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 17:44:58.33 ID:vc9/hfJG0

最近上大岡～平和島で利用しはじめたんですが朝の通勤ラッシュって
上大岡駅でいうと何時ごろなら隣と触れ合う程度で済むかおしえていただけませんか？
７：４０くらいのに乗ったら死にそうだったんで

393 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 17:45:26.76 ID:TTNSB4+rO

毎朝快特に現れる工芸職人みたいな服のおっさん

394 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 17:50:37.11 ID:lQKf+R8Q0

>>392
６：００くらい

395 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 17:57:46.10 ID:vc9/hfJG0

>>394
６時ですかぁ　orz
毎朝あの時間帯のラッシュに乗り合わせてる人はほんと尊敬します
早起きしてみます、ありがとうございました

396 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 18:44:11.85 ID:igNJPpgd0

>>395
将来何があっても田園都市線沿線に引っ越しちゃだめだぞ
田都に比べたら京急の混雑なんてお子様レベル

397 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/14(火) 19:18:30.28 ID:qWeOty+M0

>>393
益子焼窯元共販センターのCMに出てくるような人？

398 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 19:28:58.07 ID:ss/NSiI/0

>>381
いや論旨はそこじゃなくてね。
元々使ってない電力（この場合、エアコン）を「使ってないぞ」と言われても、それは節電ではないよというお話。

399 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 19:41:28.26 ID:RJXF1Fw70

大規模なビル・工場は冷房の主エネルギー源が都市ガスだったり
するから、設定温度を上げてもあんまり節電にならないんだよね・・・

400 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 19:50:31.92 ID:XBBdKdwy0

>>399
ポーズですから

401 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 19:53:50.12 ID:+VmnxUP9O

んで琴電の回送ってどうなったの？

402 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/14(火) 20:19:19.77 ID:qWeOty+M0

都市ガスの元になるメタンは実は日本の領海内に大量に埋まっている

403 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 20:23:40.18 ID:2iRaQoG70

>>402
メタンなんてお前の大好きなうんこから大量に作れるぞ

404 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/14(火) 20:24:24.49 ID:qWeOty+M0

そっちの趣味はないんです(´・ω・｀)

405 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 20:43:19.37 ID:JlT4GSOq0

>>395
乗る車両にもよるんじゃない？
快特の増結なら7:00頃でもガラガラ。

406 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 21:15:24.52 ID:vc9/hfJG0

>>396
恐ろしいですねアレ以上なんて・・・肝に銘じておきます

>>395
増結って駅で連結するアレですよね。ということは進行方向に対して後ろの車両かな
とりあえず明日は６時台の乗ってみようと思います

407 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 21:16:13.09 ID:vc9/hfJG0

安価間違った>>405さん情報感謝です

408 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 21:19:55.35 ID:FKIysIgB0

>>358
京急1番線からJRへの連絡改札を増やせばいいんだよな。
JR側でいう、エキュート南側の連絡通路を延ばす形で。

409 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 21:59:08.52 ID:sgtTmNn00

There are priority seats result(?) for elderly passengers,
passengers with physical disability, pregnant passengers,
and passengers with infant or toddler. Please offer your seat.

だれか添削たのむ

410 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:22:51.30 ID:tPCy4cDM0

×　result
○　reserved

411 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:26:09.75 ID:wdAeS49o0

There are priority seats [result(?)]←reserved for elderly passengers,
passengers with physical disability, pregnant passengers,
and passengers with infant.←ピリオド挿入 [or toddler.]←On the other, Please offer your seat.

ですかね。

412 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:30:06.17 ID:aSb3KXyV0

>>408
その場合、京急側もある程度拡張しないと、ニュートラルゾーンが無くて危険だぜ？

413 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:30:46.93 ID:sgtTmNn00

>>410
>>411
どうもありがとう

414 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:33:32.92 ID:s2WYnd500

琴電出場いつ？

琴電出場いつ？

415 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:34:45.26 ID:s2WYnd500

琴電出場いつ？

琴電出場いつ？

416 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:35:50.26 ID:s2WYnd500

琴電出場いつ？

琴電出場いつ？

417 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:36:11.73 ID:k9jVzWSH0

>>415
つまらない
ことでんがな。

418 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:36:46.51 ID:s2WYnd500

琴電出場いつ？

琴電出場いつ？

419 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/14(火) 23:24:00.15 ID:qWeOty+M0

>>418
http://uproda.2ch-library.com/390209GW3/lib390209.png

420 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/14(火) 23:39:17.22 ID:/lRjrG1cO

>>407
基本的に快特なら後4両、特急なら前4両ね。
平和島なら特急だろうから先頭の方ほど空いてる傾向だと思う。列車によるけど。

階段付近と売店付近は混むので避けるべし。特に売店付近は横浜の階段と被るので。

421 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 00:41:53.50 ID:Y10ngKO40

>>392
上大岡06:00に乗る覚悟有るなら、「普通」（各駅停車）に乗れば？　　多分横浜で座れる。

422 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 01:52:03.00 ID:c/yIW4Hf0

>>418
今夜はギャラリーが少なかったよ

423 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 05:36:28.45 ID:Nf3G8pqoO

上大岡朝６時ならバッチリ座れます、普通ならね

424 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 06:52:12.18 ID:WfWBWf1vO

昔の急行は停車して、エア急は通過するかわいそうな駅ってどこなの？

425 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 07:28:21.93 ID:fxkGgbgC0

>>424
鶴見市場の悪口はそこまでにして頂こう

426 ：392：2011/06/15(水) 07:31:37.64 ID:/+kgEeS+O

0632上大岡発特急青砥行き後4両品川どまりの後から2両目に乗って快適にこれました。
教えて頂いたとおり増結車輌はすいていました

427 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 07:55:26.46 ID:auI6UxUQ0

京急富岡、黄金町、子安、生麦かな？
鶴見市場は臨時停車駅？

428 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 08:07:13.62 ID:XB9QOlT2O

司令が賑やかなような気がしたが
また、お隣で何ぞあったか？@71H車内

429 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/15(水) 08:39:41.22 ID:TsKdF/HLO

>>424
臨停駅が能見台・弘明寺・井土ヶ谷・鶴見市場かしら。
なので朝ラッシュ時は新逗子から京急富岡まで各駅に停まってたよね。

しかし、相変わらず19Bの混雑が酷い。

430 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 09:53:01.03 ID:I5U94z5G0

もっとも急行が無くなって何年も経った後だから、実際の話やられた感を抱いてる人間はヲタくらいだがな

431 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 12:22:03.63 ID:WfWBWf1vO

臨停とか朝だけ停車とか柔軟だったんだな。
あの時代の急行と今のエア急ではどっちが便利？
黄金町やら子安やら昔は人多かったのか。

432 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 12:36:34.03 ID:mNplNYONO

青物横丁に夏みかんひろいにいくんだ

433 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 12:39:26.79 ID:wUky6RfrO

黄金町がかわいそう…

434 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 12:55:07.04 ID:4RjUcrmN0

黄金町は歴史的な理由で停めてたのかな？

435 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 13:58:41.48 ID:5rjl1KTC0

>>434
桂歌丸師匠が住んでるから

436 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 14:12:09.41 ID:eWhv0TvbO

黄金町、日ノ出町はかつての横浜の繁華街だった
根岸線開通前は中心部といえたかもしれん

かつての急行は普通の補完で富岡、南太田待避で所要時間が増えた見返りで臨時停車した

俺、急行好きだったんだよな
朝のTH急行で上大岡～日本橋を座って通勤してた

437 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 14:13:18.57 ID:xyr7ZuS70

黄金町て、なんて読むの？
まさか、う○こまち？

438 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 14:15:09.27 ID:5rjl1KTC0

>>437
釣れますか？

439 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 14:15:11.32 ID:U3646zk+0

おうごんちょう

440 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 14:50:25.67 ID:WfWBWf1vO

今のエア急より昔の急行の方が親しまれていたみたいですね。
あまり記憶が定かではないが、800とか都営の薄汚い車両が急行だったかな。
たまに旧1000も。

441 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/15(水) 15:34:26.14 ID:QBpHvvCgO

三浦の海洋深層水と
黄金町の黄金水を
セットで売り出せばいいのに。

442 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 15:40:13.82 ID:Gk94ZdC4O

かつての朝のTH急行。時間はかかったが、比較的空いてる川崎以南からの都営直通列車で重宝したよ。

443 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 15:53:32.14 ID:U3646zk+0

そうだそうだ、全部THとB特にして、羽田からはH特で流せよ

444 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 15:54:57.91 ID:UmnThhwBO

>>441
そういえば、この間、上下黄金色のサカユニ来てる人見ましたよ

445 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/15(水) 15:57:00.36 ID:TsKdF/HLO

>>442
確か金沢八景で通勤快特に接続して子安で特急に抜かれて平和島で通勤快特に抜かれたよね。
品川着いてケツが痛いのなんの。土日の700充当の急行品川行に比べたらいいけど。

446 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 16:14:31.60 ID:eWhv0TvbO

D急末期に2ドア2000や2100が充当されたのが最後の華だったな

447 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 16:20:17.60 ID:tPFEtROY0

１日１往復だけどＮ急行もあった。
Ｃフライ屋の新逗子行きは、当時は斬新だった。
（川崎以南に入る唯一のステンレス車）

448 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 17:14:07.98 ID:eWhv0TvbO

運用の話すると、最終的に51Kの話題になるのが様式美

449 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 18:46:24.76 ID:+wDHXe5B0

神風怪盗ジャンヌ・極上めちゃモテ委員長は実写版美少女戦士セーラームーンと同じように
実写版を作れるのに対し、怪盗セイントテールは実写版を作れない理由…
特に前の京急の駅売店「Keikyu st.2（京急ステーションストア、今はほとんどがセブンイレブン（店名の冒頭に「京急ST」とある）に転換）」がセイントテールを連想しやすい。

450 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 18:50:51.99 ID:+wDHXe5B0

京急が今年の夏休み、スイートプリキュアのスタンプラリーをやってくれればね…

451 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 19:56:01.20 ID:NHpvbOTz0

>>448
東急がメトロの代走するんですね、わかります

452 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/15(水) 20:29:25.30 ID:TsKdF/HLO

>>446-447
N急行って2本じゃなかった？他にT急行が朝に何本かと夜に1本。
1本が千葉NT中央行きでもう1本が失念。記憶違いかしら。

新町行きのT急行もあって、その急行の流れが今の新逗子発のT特急だったかと。

品川21時頃のT特急に乗ると金沢文庫でT急行に連絡していたのも今や思ひで

453 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:51:45.60 ID:dkRmtzbei

下り快特久里浜行き車内清掃＠文庫

454 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:53:43.49 ID:xyr7ZuS70

黄金町で盛り上がった祟りか？

455 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:57:31.41 ID:vpXTmjas0

N急は２本あった。
うち１本は新逗子返しの新町行きだった。

456 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:08:55.15 ID:To/O4JFJ0

夜中の車内清掃はファインサービスがやってるね

457 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:40:32.99 ID:WfWBWf1vO

車内や駅、ホームをあれで汚した奴は、その場で清掃手数料と称する罰金を徴収すべき。

458 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:42:34.43 ID:2TyYqI6j0

何年か前に品川からB特の折り返しに乗ったとき
ドア1面に激しくゲロがぶちまけられていたのを思い出した
あれは周りにいた客もそうとう被害を受けただろうな

459 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:55:26.19 ID:j2eZ7E46O

んで琴電回送はどうなる訳よ

460 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 22:06:30.57 ID:j6LtQoZ/0

>>459
うっせえな汚物

461 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 22:57:34.48 ID:8vvQeUgw0

末期のT急行が新逗子発印西牧の原行きだっただけに、
841Tは特急になったが何か因縁めいたものを感じてならない。

462 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 23:35:55.42 ID:c8mmZdGzO

>>453
これは恐らく1988SHですね

463 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:15:41.90 ID:sawr+Xpyi

ｶﾞｲｼｭﾂだったらすまん
いま車内なんだけど、太田江戸前切符の中刷りポスターにある、
京急丼の絵がかわいすぎて困る

464 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:17:19.16 ID:sawr+Xpyi

ごめん、大田ね

465 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:48:15.69 ID:eyVbjB5S0

何気に銀様丼なんだよな。

466 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:51:13.57 ID:W0TK3WQsi

あれ、やっぱり銀様なのかw
普段銀様の横顔ってみないからあんまりよくわからんかった。
あたまになんか載せてるしw

467 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 01:18:29.94 ID:lkqI0JT+0

>>431
子安は急行どころか特急まで止まっていたよ。利用者も今の3倍くらいはいたみたい。
黄金町は今でも20000人以上利用者がいるし、井土ヶ谷弘明寺と違って
必ず横浜まで退避なしでいけるから、エア急が止まらなくても
あまり不便にならないって判断されたんじゃないかな。

468 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 01:34:14.59 ID:2d/Cks440

車内清掃といえばウィング号が品川に送り込まれた時点で
ゴミなんかで散らかってることが多々あるのは、回送される前に清掃が入らないから？
別料金とるのになかなか挑戦的だなｗ

469 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 02:01:32.95 ID:qXKvm9WZO

ウィング、前は清掃してたと思ったけど
今はしてないの？

470 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 02:22:26.89 ID:ztgHJ1YT0

>>467
大抵の時間帯、4両が来たら阿鼻叫喚だけどね＞黄金町

>>465
http://www.keikyu-ensen.com/otoku/img/otoku_edo2.jpg
にちらっと映ってるけどよくわからんｗ

471 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 02:54:07.97 ID:Ve51QJF00

車内清掃というと年末の２２時代～終電での下り特急が多い。
おっさんのマーライオンも多いけど若い女も多い。
ウイングや快特で車内清掃は見たことないが、白い悪魔の座席が被爆してた。

472 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 04:07:52.32 ID:v07gUxaU0

>>441
海洋深層水事業はとっくに清算した。
石綿は／|＼谷の負遺産を払拭するどころか、
さよなら京浜急行、こんにちは京急電鉄運動を推進している。

473 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 06:55:15.89 ID:YIUfkzMYO

おはようございますぎたエア急停車

474 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 07:14:42.62 ID:ozmG5Z6Q0

>>448
3700もリミット解除したんだから
もうそろそろ蒲田以南の京急本線への乗り入れを再開できないものかな・・・・・・

その分1500形17000番台を京成本線佐倉まで乗り入れとか
600形はNSAの悪徳で忙しそうだし

475 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 07:21:08.97 ID:lVx3vY4n0

12連にできないからダメ。

476 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/16(木) 08:52:35.90 ID:hJMQKA1qO

>>472
よし、風雲こんにちは丸に変身だ！

477 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 09:53:57.68 ID:DIAFgZlQ0

>>471
マーライオン？
一瞬羽田-シンガポール便に乗る人のことかと思った。

478 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 10:04:33.49 ID:0OVV3hhbP

有馬のオッサンも、痔ろうの大豚ダブルでも食って豪快にリバースしたらいいんじゃー

479 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 11:19:43.29 ID:7KXU1UyaO

横浜～戸部間のATSの地上子に灰色のペンキ？みたいのが
バラストごと塗られているけど何の意味があんの？

480 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/16(木) 12:56:15.07 ID:hJMQKA1qO

>>479
理由をバラすと消されるぞ…((((((;ﾟДﾟ))))

481 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:20:54.77 ID:0vfgR7/OO

…。

482 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 14:23:12.51 ID:xlVOwFkdO

石原車の以南運用を一部京成と交換しても良さそう
ｽｶｲｱｸｾｽ対応車だったら快特に入れても問題ないはず

483 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 14:34:08.43 ID:7KXU1UyaO

>>480
･･･。
どうして･･･？

484 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 15:36:42.64 ID:xz0QV9wA0

>>482
わざわざ交換する必要性はあるの？
現状で車両貸借の距離調整が済んでるんだったら意味がない。

485 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 15:51:01.89 ID:KO7juLrg0

結局、ユキチカとたいして変わらないね

486 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 18:03:52.56 ID:I3pE2qy40

有馬兵衛の向陽閣へ！

487 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 18:08:37.04 ID:gRgPqqC/O

京急の花形である羽田空港を京成や北総のボロ車にばかり走らせているのが笑えない

488 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 18:33:43.72 ID:djUYp2oQO

横浜発着のJRが死亡ﾌﾗｸﾞ。
ｳｨﾝｸﾞ1～5まで臨時快特で運行。

489 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 18:38:25.54 ID:5usKiW/10

横須賀線、新川崎らへんで人身事故

490 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 18:42:41.40 ID:AiEQr4Qv0

お隣さん全滅。。。
振替テロにご注意を。

491 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 18:50:36.62 ID:bgpChdX3O

>>489 >>490
既に品川駅はJR難民が押し寄せてて笑えない（T T）

492 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 18:51:46.10 ID:8Ai2B2zTO

既に遅延入ったか？
メールきた

493 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 18:57:01.30 ID:5usKiW/10

>>491
すまん、俺、京浜東北利用客なんだ。

494 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:10:10.80 ID:suMZTIVRO

品川やばそう。山手線がホーム混雑で入線出来なくて止まってるくらい。京急はどうなってるのか

495 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:13:00.21 ID:zR1LhhDIi

新川崎なら東海道は動かしてもいいはずなのに？

496 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:13:14.10 ID:AiEQr4Qv0

東海道と京浜東北は動き出したみたい。

497 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:22:34.16 ID:bgpChdX3O

1905発予定のウィング2号が7分遅れで発車。
JR3線は遅れながらも運転再開したとのアナウンス。
ウィング5号まで臨時快特と決めたからには、あくまでも臨時快特で運用する京急に漢気を覚えるな。
今、到着したウィング3号に乗り込んだが「発車時間は未定」の車掌のアナウンス。
あらためて思う。京急はスゲー。

498 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:37:39.16 ID:Tll3sAl3O

品川始発下り普通車は特に目立った混雑無し。
JR再開してるし、当然か。

499 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 20:30:23.80 ID:JaTFix+rO

甜菜
http://iup.2ch-library.com/i/i0340064-1308221170.jpg

品川ﾝｺﾞwwwww

500 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 20:36:10.87 ID:5usKiW/10

久しぶりに京急に乗れて、よかったです。
JRが復旧見込時間をおおく見積りすぎたから品川が混雑したな。

501 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 20:40:26.01 ID:3OdYaJPz0

都内でも停Pが作動してるんだけど、今日から？

502 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 22:27:09.91 ID:YIUfkzMYO

振替輸送で他線から来られた方は普通と急行のみご乗車になれます。
快特、特急にはご乗車できません。日頃から京急の定期をお使いの方を優先します。

だといいなあ。

503 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 22:28:27.53 ID:JM38SFUG0

>>497
すまん。
意味がわからない。

504 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 22:30:09.16 ID:xIDWE86Q0

>>502
切符で乗ってる人涙目

505 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2011/06/16(木) 22:36:07.47 ID:Q1UnewCx0 BE:90785063-2BP(1004)

>>504
そこはきっぷで乗ってる奴が最優先だろｗ
割引なしなんだから

506 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 22:40:10.87 ID:bXzYg6hhO

>>489　何言ってんだ？事故現場は浦島踏切付近だ。
子安～新町あたりの横須賀線だ。

507 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 22:52:23.44 ID:5usKiW/10

>>506
すいませんね。
ちゃんと書かなかったけど新川崎～横浜間で事故があったと
放送があったんで。はしょってしまいました。
本当にすいませんでした。
お怒りならば勘弁して下さい。

508 ：名無し野雷車区：2011/06/16(木) 23:28:51.81 ID:96rKZZcN0

天空橋の天井がＬＥＤだ。

509 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:02:43.90 ID:pw/hzuaU0

細かいことの指摘や難癖に定評ある京急住民の単発。

510 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:10:30.80 ID:e3eTxw4J0

>>504-505
それはそれで振替放棄して押し寄せてくる予感

511 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:42:10.62 ID:tEVF5Txk0

平日885SHのヲタ席後ろで、A3くらいの紙に運用書き込んでるオヤジが毎朝邪魔なんだがどうにかならないか？

512 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:43:47.71 ID:jzdqjjyn0

>>509
なんでこういうクズ野郎が存在するのかね？
明らかに事故直後の>>489-490の書き込みで
場所が確定できてないのに、食って掛かるのか
理解できない('A`)

513 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 02:00:02.12 ID:Xr4XsWqm0

>>511
そんなヤツいるのか…
何のためにやってるか知らんが

514 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 02:02:37.38 ID:T+ej0o270

>>512
人の事クズ野郎なんて言う人は理解できない

515 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 02:30:18.88 ID:A6zpevVU0

サマータイム・土休日出勤増加に対応したダイヤも出さないのに
「節電します！本社は金曜を休みにします！」とかもうね

516 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 07:41:34.54 ID:XAgwym3/O

節電なら、支線、枝線系はすべて昼間は運休。バス代行で十分。
大師線、逗子線、堀ノ内～浦賀、本線の川崎～横浜昼間はもいらねーな。
空港線はもちろん運行。

517 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 08:51:18.55 ID:dicsIaLzO

キミも“節電”のため「自宅待機」ね。
会社とか学校にいても、キミが使う電気がムダだもんね。

518 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 09:03:27.50 ID:38T65Pza0

京急はすでに節電ダイヤ。

519 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 09:48:23.05 ID:XAgwym3/O

>>517
ハイハイ、地価の安い田舎暮しさん乙。電車ないと困るね。

520 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 09:51:41.15 ID:Z87/VfeF0

震災直後みたいに、日中に限っては、久里浜以南と逗子線は20分に１本にするかもしれないな。
隣のＪＲは、東海道と横須賀を15～20％カット、京浜東北（蒲田以南）を30％カットにするらしいけど。

521 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 09:56:35.32 ID:38T65Pza0

JRが、本気で節電したら、
東海道線とか京浜東北線とか、
横須賀線が、かなり減るんだよね。
ソースは、3月15日の月曜日の朝の状況を参照。

522 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 12:17:36.88 ID:3GvcdgMPO

>>511
通称｢885SH男｣まだいたんですね

523 ：名無し野総合センター：2011/06/17(金) 12:19:49.59 ID:v9nCXw6H0

>>511
そいつ、スタフの内容もメモってるらしいよ。
あと、これとは別に車掌用のスタフを覗いているヤツもいる。

524 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 12:46:57.19 ID:3vgFS+STO

>>479
マジレスするとレール軋み防止オイル

525 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 12:53:41.76 ID:GM1Ry9Pc0

間引きは十分。
むしろ必要なのは平日早朝と土休日朝夕の輸送力増強。

526 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 13:54:31.54 ID:+UEziSwxO

>>523
車掌のスタフ覗いてるやつって品川とか文庫にいるやつ？

しょっちゅう駅にいてスタフ覗いてる。
いつも小説(?)持ってるよな

527 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 14:29:29.35 ID:NzwW9zGj0

>>526
スタフ覗いて、スタッフ気取りか。

528 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2011/06/17(金) 14:58:17.35 ID:OXqN35BJ0 BE:20174922-2BP(1004)

>>510
振り替え放棄なら放棄で丁重にお客さまとしてもてなすしかないだろ

529 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/17(金) 15:32:51.60 ID:dfgSmqICO

計画停電のない地域を優先的に間引けばいいと思うよ。

530 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 15:35:01.94 ID:XAgwym3/O

スタッフゥー

なつかしいな

531 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 17:25:02.23 ID:t7f6Npm8O

>>529
それ賛成
品川川崎間は普通車15分おきとか

532 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 17:47:55.81 ID:hCRSpq9pi

新宿駅前反パチンコ街宣＆パチンカーへの呼びかけ

【日時】６月２５日（土）　９：００集合

【集合場所】ＪＲ新宿駅東南口階段下

【活動予定】
９：００～９：３０東南口階段下にて反パチンコ街宣
９：３０～１０：００駅近辺のパチンコホールに並ぶパチンカーへ直接呼びかけ
１０：００～１１：００東南口階段下にて反パチンコ街宣

533 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:36:10.69 ID:6CQ2lvvJ0

>>529
俺も賛成。
東京２３区内は間引き運転。

534 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:45:06.48 ID:MLVuxZ1B0

東京23区だけ計画停電がないって変だよね。

535 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:52:50.93 ID:s6lWz7ZK0

何もおかしくないよ

536 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:04:00.05 ID:zwyJtRJO0

>>534

首都だぜ。一極集中で本社も多いし、メガバンク他のコンピューターセンターも、
隅田川沿いにある。

ただ、こういう状況こそ異常だというのは賛成。別に本社機能とか政府は東京で
なくていいだろう。政府が動かないとしても、渉外関係だけ東京に置けばいい。
東京電力とかいう会社も、南相馬辺りに移転すればいいと思うが。自身の問題として
必死になるだろうし、日比谷の売却もかなりの金になる。

537 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:07:02.09 ID:gOrTtYxj0

>>531
まぁ横浜で降りる人が多いし
神奈川県内のみ移動できればいいしな

538 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:09:21.11 ID:6CQ2lvvJ0

>>536
本社は関係ないだろｗｗｗ

政府機関は停電してはいけないけど、民間企業は出来るよ。
なんのためのインターネットだよ。

539 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:17:26.79 ID:MSp9t6HM0

インターネットと本社所在地は関係ないだろうに。
FaceToFaceのコミュニケーションが不要な企業なら
どこにあってもいいんだろうけど、そんな企業はほとんどない。

540 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:30:27.43 ID:jAtZw0ZKO

話は変わるが、東急が新型検測車の導入を発表したけど、京急って何で検測してるの？

小田急や相鉄にもクヤやモヤがいるのに…

541 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:39:05.01 ID:+MEbbmsw0

>>534
一番電気使ってる所がやらないでどうする！って感じ？

542 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:50:17.94 ID:k+T348100

>>540
デトじゃね？

543 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:53:50.52 ID:b7tntmRl0

>>515
本社ビルのエアコン設定温度は上げていないのかな。
乗客には不便を強いておいて。

544 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:54:41.53 ID:fklE1tfH0

夏に向けて、現状からさらに減らした
超節電ダイヤを設定するなら…

久里浜線（京急久里浜～三崎口）：6本→3本
逗子線：6本→3本（すべてエア急）
大師線：6本→3本

あたりは濃厚か。

本線の普通を3本にするのはさすがにキツイかな（6両固定だとしても）。
でも浦賀～文庫あたりならやりかねんなあ。

545 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:00:18.98 ID:MSp9t6HM0

>>540
架線は600形の屋根に機械を載せて測定。
605だったかの屋根に台座があるはず。

軌道はEM30を使う。
そういえば今回もEM30を新幹線用に貸し出したようで。

546 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:02:57.75 ID:+MEbbmsw0

>>543
ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003418.html

547 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:52:24.78 ID:vo95KmFtP

>>544
２０分サイクルで、

快特　品川－三崎口　１
快特　都営線－浦賀　１（追浜、汐入追加停車、堀ノ内から各停）
エア快　１
北エア急　１

南エア急　１（６連、新町－新逗子間各停）
普通　品川－浦賀　１
普通　品川－新町　１

こんなところか

548 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:52:44.80 ID:ZkPmNTVc0

>>545
EM30って軌陸車？

549 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:57:07.95 ID:XAgwym3/O

>>547
浦賀田舎住民、たまに汐入買い物者、乙。

550 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:09:42.36 ID:pNjesSbh0

来年はこうなる
日中は平日、土休日ともに共通ダイヤ

文庫～川崎
快特６（D併結）
普通６

エア急廃止で減便

551 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:49:57.37 ID:dZD8Rn3L0

>>540
京急は乗務員の目視で検査、以上。

552 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 02:08:31.47 ID:aGBh2F1x0

C-ATSが変わったらしいけどあれは、誤通過防止装置の代わりになるの？！
トンネルやトンネルの先は標準装備らしいけど京急はそういうのは消極的なのか？

553 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 03:09:28.24 ID:g/YMX+Oi0

踏切道防護システムの名の通りとりあえずは踏切があるところだけだから
駅の先に踏切がないところはノーガードだし、踏切が遠いところは大幅な過走もありうる
まー未閉鎖の踏切に突っ込んで死人が出るような誤通過は防げる、といったところかな

鉄道と電気技術の最新号にその他の動作も含め解説が載ってるが誰も書かないのね
てか常用ブレーキ＆自動緩解でもパターン引けるんなら（都営と京成は停止信号以外
そうしてるんだと）曲線はそっちにしてくれよ…
停PもFTx2（表示が緑）のうちは常用ブレーキ＆自動緩解だってさ（実際引っかかってる
ところ見たけどしばらくしたらベルが鳴り止んで普通にマニュアルブレーキで止めてた）

554 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 03:33:09.60 ID:cONoaAWs0

>>551
マジで？

>>553
京急はカーブや制限曲線が多いだけにしっかりしてもらいたいな
例の60km/h超過動画みたいに、大事故がいつ起きてもおかしくない状況はなんとかするべき
まぁあれは、工事区間だからATSもクソもないけど・・・

555 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 07:49:27.88 ID:+eDSCJqBO

>>554
目視はない
架線は600にカメラくっつけて測定
軌道は測定用機つきの工事用車両がいる

556 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 09:25:06.00 ID:DIc6l3TG0

>>555
＞カメラくっつけて測定
測定ってか観測だよね。
映像見てるだけで目視みたいなもんじゃん。
昔は潜望鏡で、まさに目視だったわけで。

557 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/18(土) 09:27:36.30 ID:GuvwvqOuO

忘れないで！
レンズは嘘をつきません！

558 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 10:25:17.70 ID:GwZiu9aaO

EM30はJR束に貸出し、605は更新中で、その間は検測はしてないってこと？

つか605ってことは大師線とかは目視とかなのか？

559 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 10:35:41.12 ID:SZ/8MLhIP

目視の何が悪い？

560 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 12:20:50.14 ID:+eDSCJqBO

>>556
以前データの比較ができる
スロー再生もできるし目視とは大違い

561 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 12:54:11.97 ID:sUb0w9pX0

穴の向こうにもEM30あったっけ？

562 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 15:12:25.66 ID:2akJmwf90

>>538
本社訪問して、ツカツカツカと配電盤のとこ行って
しばらく節電しますと、ブレーカをぶちっと落とし、
では失礼しますと帰る。

563 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 15:25:49.70 ID:q36A7yly0

有馬は出先から書き込みか。
今日はどこの会場か。

564 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 15:38:15.56 ID:T27808dn0

踏切が端にある駅だけかな。停車がものすごいとろくなった。
駅への進入速度があり得ないくらい遅い。
こりゃ遅れがどんどん後に影響していきそうだね。
川崎以南じゃ遅れた電車が普通だと回復運転もままならない。

565 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 15:45:55.73 ID:+sy+/ixTO

明日から大森町の下りホーム変更だな。
改札口が上りと統合されるけどラッシュ時にさばけるかな。

566 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 16:04:55.42 ID:EYc9yhpmO

>>540
京王DAX|∀ﾟ)ｵﾚは？

そういや、トンネルの向こうが160km/h運転にむけて
総合検測車作る予定だったけどポシャったよね…

567 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 16:37:52.01 ID:Q3RhHo9t0

鉄道って過剰安全だよな。
原発と比べてw

568 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 16:39:45.47 ID:RzXEZXXd0

>>567
それは、「コインケースって、剃刀より安全」の如く
カテゴリ違いすぎではw

569 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 17:06:04.99 ID:1MaCBwd40

そんな目視で大丈夫か？

570 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 17:37:04.44 ID:ceYbwFFg0

大丈夫だ　問題ない

571 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/18(土) 18:07:20.63 ID:GuvwvqOuO

>>563
部屋探しで疲れたからきょうはパス('A`)
瑞穂に行こうと思えば行けたんだけどね…

572 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 18:53:29.68 ID:dZD8Rn3L0

ポイント転換も人力だ。
当然、目視で問題なし。

573 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 19:07:41.91 ID:DIc6l3TG0

計測機器を信用して目視確認しないからいろんなことが起きてるわけで…

574 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 19:08:59.20 ID:dZD8Rn3L0

そのとおり。
京急に大事故なし。

575 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 19:52:35.99 ID:2akJmwf90

>>571
どこかに転属で？

576 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:23:18.45 ID:HpckJZk50

停P、平和島の下りも作動するんだね。
どんだけオーバーランするんだよ…
反面、空港線は作動しない。穴守稲荷とかはヤバいのに。

577 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:26:53.27 ID:dqPZnMPl0

人の感覚ってのはバカにできないからねぇ

578 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:13:43.24 ID:eXKPB4/o0

>>572
文庫の全てのポイントに人が立っているわけですねｗ
まさに職人芸ｗ

579 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:14:51.58 ID:r+LPmGldO

この季節、節電は大切だとわかっているが、窓が開かない満員の2100は、さすがに
こたえるなあ。暑いだけでなく呼吸困難になるよ。
この際、全部じゃなくても何か所か開閉式に改造してほしいな。
ただでさえ休日の2100快特は混み混みなのに。

580 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:17:46.75 ID:l1pCrgkT0

>>579
加齢臭オヤジが近くにいた場合ほんとに死ぬな。

581 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:00:21.97 ID:2akJmwf90

設定温度をまともな温度に戻して、乗務員のONOFFでうまく節電すればいいんだな
あとは混雑する列車には2100はいれずに、３扉車に置き換えるとか

582 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:02:47.66 ID:1XpxsPeu0

>>576
踏切道防護システムは、停車する列車が駅を誤通過した場合に、
踏切を支障する可能性（遮断が完了していない）がある駅で動作する。

防護システムの使用開始以来、空港線には乗っていないのでわからないが、
ATS表示灯の下段に種別が表示されていない場合は、システム自体が稼働していない。

583 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:11:52.23 ID:I4kX3MuD0

踏切防護システムは、空港線内はまだ未設置。
だけどエア快が蒲田を通過する関係上、防護装置は未設置だが羽田空港でも種別情報の送信をしていると聞いた。

584 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:47:34.52 ID:nbrq58R00

http://www.asahi.com/photonews/gallery/110315eq-1/life10.html
毎日こんなことになったら、いやだなあ

585 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:50:30.14 ID:0U8ge1yg0

>>581
と言うか、世の中、他に節減できる電力はまだあるだろという話さね。
そもそも京急なり俺らなりが、何で一私企業である東京電力のツケを負わなければならんのか。

586 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 01:41:02.40 ID:HgyIHvlc0

今日はでかい音の事業用車がいくつも来るお

587 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 02:02:49.75 ID:QPhbY5oJ0

いま、普段から走ってるディーゼルの車に加えて
レール運搬車？か何かのすげー長い車両の音が聞こえたな

588 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 02:17:54.25 ID:x4t0xliG0

京急関連を検索してみた

・未だに遅れない印象持ってる
・120km運転ごときでやたら褒め称えられる
・オーバーランしても高性能車なので遅れを取り戻せると逆に評価する
・混雑時邪魔になる2ドア車をやたら擁護する
・他社より運転が丁寧だと思っている

なるほど、これが過大評価というものか。現実が見えてんのかねぇ・・・ｗ

しかし、品川～羽田空港ってﾎﾝﾄ運転速度遅い。優等列車なのに眠くなる。
お前らが蔑んでいる乗り入れ先の各駅停車の方がよっぽど速いｗ

589 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 06:41:17.97 ID:6fNH+mq40

お宅らが嫌うJR東日本は120kmはおろか130kmもやっているんだがね。
昼のA快特座って乗って、生麦でJRの電車抜いてご満悦だもんな。金太郎飴。

590 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 07:45:21.70 ID:yFoNo8HG0

ここの住人は京急の●鹿ヲタだもの生姜ねえ

591 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/19(日) 10:05:54.25 ID:rMHjNdp1O

>>580
練習後のアメフト部員が防具を付けたまま乗ってきたら(*´Д｀)

592 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 10:13:20.73 ID:Bq2sgnMa0

あとＫＱヲタが見下している相鉄、知らない間にＪＲ化が進んでるな。
元々駅の設備とか京急よりきれいだったけど、やはり狭軌、20M車の強みだな。
近い将来、生麦付近で相鉄車両に抜かれる京急車両の姿が見えてきた。

593 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 10:26:59.13 ID:LDS2veCm0

速度超過の件は国交省に報告しているんだろうな。
お得意の隠ぺいか。
さすがチョン。やることが汚い。

594 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 10:40:24.12 ID:v9HVYAXJO

>>592
相鉄がＪＲに乗り入れしても生麦は通らないんじゃないっけ？

595 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 10:47:41.50 ID:F+Puz6QO0

とりあえず京急は朝夕ラッシュでも昼と所要時間同一にしてからJRにケンカ売れ
今じゃ遅くて話にならん。

あと、京急線内定期をいい加減普通のクレジットカードでも決済させろ。

北久里浜東京間を朝普通に乗ったら横浜で東海道線乗り換えた方が早く到着するし、viewカードで1.5%還元。

片や京急カードはキャンペーンでようやく1%、通常は0.5%の体たらく。

羽田羽田と連呼はもういいから、本線を充実してくれ。
学生時代、社会人初期は品川までは京急利用だったが、度重なるダイヤ改正で使い物にならなくなった印象が強い。

596 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 10:48:21.49 ID:SpYmwJBd0

湘南ライナーと同じで、
貨物線経由→新鶴見で転線。
生麦のトンネルから顔を出すはず。

597 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 11:13:07.73 ID:SP7WSi/+0

>>596
だね。でもラッシュ時でも4本/hでっせ。

598 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 11:27:18.35 ID:gsJBOk/o0

>>595
軌道上がりが3複線の幹線に喧嘩売ってる事そのものに面白味があった訳で。
ラッシュ時の輸送力では、勝ち目どころかそもそも勝負にすらなってなかっただろw

とは言え、お隣の113が引退して日中も勝ち目が無くなり、喧嘩の相手が「たかがモノレール」になった時点で、
京急の価値はそれだけ下落したと云う見方も出来るな。
オタ視点の馬鹿げた意見なのは承知の上だが、案外こう云う下らない事が、企業や組織の
モチベーション維持には大事だったりする…。

あと、確かに京急は羽田と連呼しているが、実は羽田輸送も本線同様あまり充実して無いんだぜ。

599 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:02:23.94 ID:LDS2veCm0

7月からの節電ダイヤをまだ公表できない体たらく。

600 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:12:37.14 ID:6fNH+mq40

なんだか、今の京急というのは、大学デビューかなんかして、
田舎のダサいものをすべて捨て去り、逆に馬鹿にするようになった
スイーツ臭ぷんぷんのお上りさんの臭いがするんだよな。さしずめ羽田デビュー。
無理して高級感とか洗練された印象とかを出しているので、どこかに無理がある。

601 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:46:10.03 ID:AQcQP7Yo0

お前ら何だかんだいっても京急のPER（株価/利益）は
関東私鉄の中で小田急の次に高いぞ。

ここの評判は酷だし配当も優待も大したことはないのに
何で投資家からの支持が相変わらず厚いのだ？

602 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:46:21.58 ID:gsJBOk/o0

>>600
> 無理して高級感とか洗練された印象とかを出している
どの辺が？

俺的には「元・走り屋の京急姐さんが、子供（空港乗り入れ）が出来ちゃってから安全運転してる」イメージ。

603 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:46:48.65 ID:W5PUd8TJ0

アクセス特急に600形(笑)に当たると損した気分になる

604 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 14:04:41.70 ID:9zgneFai0

>>601
乗客へのサービスを削って利益溜めようとしている姿勢が投資家に評価されているから。

605 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 15:05:13.81 ID:q+nBGjrb0

ま～た低能アンチだが懐古爺が沸いてるのか

606 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 15:14:38.95 ID:Eku95tsY0

>>601
鉄道事業社全体としては先細りで期待感の薄い中において、空港輸送が有るからじゃないの？
あとは大型設備投資も当分無いだろうし

607 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:02:51.51 ID:SpYmwJBd0

空港輸送の期待外れ感があって株価は下降線だけどね…

608 ：名無し野車両センター：2011/06/19(日) 16:14:27.85 ID:8lyYFlCM0

>>511の続編
今度は運転士のスタフをデジカメで盗撮していたオヤジを目撃。
昨日の17時ぐらいかな、快特通過待ちの南太田にて。

内部情報がヲタへ漏洩されていく…。　　

609 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:30:46.86 ID:nCF+kBow0

南エア急の走らせ方からいっても
空港輸送はまだまだ京急の自己満足レベルだろう、
蒲田の駅が完成してからが本当の勝負じゃないかと。

610 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:51:05.51 ID:GcwO7pMy0

>>598
113系が引退しても東海道線のダイヤは基本的に変わってないよ
それどころか昨年の12月の改正で少し遅くなった

それでも品川～横浜間はJRのほうが所要時間は若干短いけど

611 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:58:46.00 ID:aX1rw3RL0

>>606
大師線の地下化があるじゃないかw

612 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:30:20.62 ID:Q+BjBgneO

大師線の地下化進んでいるのか？

613 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:37:55.58 ID:5jdaxgzi0

進んでる
小島新田～産業道路間の線路配置変更は地下トンネルの入口を作るため

614 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:38:34.19 ID:BK15LcWO0

蒲田が完成しても、南エア急は存続するよ。

615 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:54:52.80 ID:36BmQhG90

そういや最近スタフに珍しい札付けた人見かけないね

616 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 17:57:11.10 ID:Bq2sgnMa0

>>598
横浜―鶴見の並走区間だけ勝ってくれればそれでいい。
これヲタの共通意見。

617 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:12:30.59 ID:8or4o+lL0

夏季は中刷り広告はやめれば、多少は熱さも和らぐ気もするんだけどな
震災直後の自粛時になくなったとき、妙に広々して開放感があった

618 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:24:14.48 ID:1Q62UyVD0

>>616
共通意見？お前位だろ。そんな馬鹿なこと言うキモヲタは

619 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:26:32.18 ID:+tbBd/ag0

夕方の横浜の下り快特、無理でしょ。案の定混雑が悪化してる。
列の真ん中くらいにいても、押さなきゃ乗れない。
さらに土日出勤が増える7月8月が恐ろしい。
休みの人は極力外出を控えて、自宅にいなくちゃだめなのか

620 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:43:35.55 ID:Bq2sgnMa0

>>618
つまんねえレスするな

621 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:12:26.29 ID:EnEFZ66v0

>>616並走区間だけ勝ってくれればそれでいい

へえ？そう？

622 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:42:48.03 ID:q+kT4wXC0

【審議中】
　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　　　　　　　　 ∧,,∧ 　∧,,∧
　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　　　　ｕ-ｕ（l 　　　∧,,∧ 　∧,,∧　ｕ-ｕ（l 　　 ) (∧,,∧ 　∧,,∧
　　　　　　　 `ｕ-∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧`ｕ-∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　　　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
　　　　　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　　　　　　　　　　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'　　　　　　　　　`ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

623 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:45:20.31 ID:FvfxLU3NO

今、横須賀中央のホームで案内放送している女の子、
モロに“萌え系”の声だな！容姿まではわからんけど。

624 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:53:55.82 ID:EnEFZ66v0

>>623　声に感じちゃって。。。

こえ～～

625 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:59:42.79 ID:bpG3yGbG0

>>608
自作するための資料として撮影していたのではないかと推測…（BVE用とか）
同業の考えてることは何となく分かるｗ

626 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:25:34.58 ID:82m5ECzH0

>>620
どうした？IDも顔も真っ赤だぞww

627 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:47:06.66 ID:3OiV/rBq0

エラの張った鼻声の女車掌
ふて腐れて語尾が消え入るような喋り方は
なんとかならんかね

628 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:56:19.88 ID:ilRoSG050

>>627
カマっぽい奴だろ
それ男だよ

629 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 21:26:10.77 ID:moKbjvAT0

大森町駅の下りホームが旧上り線側の仮設ホームに切り替えられたのは既出？

630 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 21:34:13.51 ID:ilRoSG050

とっくに既出

631 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:12:04.39 ID:moKbjvAT0

切り替えられたの今日だけど

632 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:14:33.49 ID:SpYmwJBd0

>>565あたりで既出かと

633 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:19:47.25 ID:ilRoSG050

>>631
ほらさっさと謝罪しろよ
ドヤ顔でお前が自慢するような話じゃねえんだよ

634 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:53:16.56 ID:LDS2veCm0

ttp://railf.jp/magazine/2011/604.html

635 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:57:11.21 ID:Bq2sgnMa0

>>633
言葉に気をつけろや。お前618だな

636 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:09:35.64 ID:ilRoSG050

>>635
貴様何を言ってるんだ。とっとと消えろや

637 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:09:41.90 ID:5jdaxgzi0

節電で冷房稼働させてないから頭おかしくなってるんだろ

638 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/19(日) 23:18:41.70 ID:rMHjNdp1O

タァァァーーーーーーイムショック！！！
ﾁｯﾁｯﾁｯ　ﾁｯﾁｯﾁｯ　ﾁｯﾁｯﾁｯ　ﾁｯﾁｯﾁｯ　ﾁｯﾁｯﾁｯ　ﾁｯﾁｯﾁｯ

639 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:34:49.26 ID:gdi16rIMO

有馬兵衛の向陽閣へ！

640 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:56:38.56 ID:ydogJrMR0

有馬死ね

641 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:06:27.95 ID:ylWQJ/oq0

京急って運転蔕だね。無駄な再加速も乗り心地悪くなるだけだからやめれ。
変態加速でもJRには焼け石に水。京浜東北にすら負けてる下位涜とかギャグでしかない。
普通車なんて路面電車より遅いし話になりませんｗ
せいぜい遅れがでないようなダイヤでも組んでろ。どうせ鈍間路線なんだしｗ

しかも、無駄にスペック高い車両なんて導入して他社に見栄を張る幼稚な趣味はいらん。
あんな安っぽい銀1000みたいな車両は過負荷をかけて性能補えば十分でしょ。
出力155kwで6M2Tとか低規格路線には勿体無い。この会社はヲタにモテたいの？って思うｗｗｗ

642 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:08:01.24 ID:H2OKB+2b0

みんなカルシウム足りないよ
有馬さんを見習わなきゃ

643 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:41:31.40 ID:mmnkxPuI0

品川で降りてJR連絡改札行くまでに強烈なアンモニア臭に襲われるのどうにかしてほしい
少なくともトイレ臭い都心のターミナルなんていまどき京急くらいじゃないか？

駅構内のやっつけ掃除といい、普通車軽視のダイヤといい
東横線とか乗った後に京急に戻ってくると本当に糞だと思う

644 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:44:36.92 ID:Az+Ct8ndO

>>643
じゃ乗らなきゃ良いんじゃないの？交通機関なんか他にいくらでもあるでしょ？ＪＲ乗ってれば良いのに。

645 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:47:50.87 ID:Oo5+4xio0

階段を降りずに昇ればいいじゃない

646 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 01:18:20.84 ID:HUmW8oov0

>>644の言うこと、>>588のリストに追加ですね。

647 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 01:18:38.40 ID:E3+sN9OT0

東横と京浜、語の由来は同じなのに何故ここまでイメージが違うのだろう。

>>643
> 普通車軽視のダイヤ
快特を廃止しろと？京浜民の俺は賛成するが、文庫以南の方にどう思われるかな。

648 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 02:02:48.66 ID:iKaDQcZz0

>>647東横と京浜　語の由来は同じなのに。。。

は？由来は、ぜんぜん違いますよ。

東横は、東京の横のほうを走っている電車。
京浜は、東京付近の浜辺を走っている電車。

649 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2011/06/20(月) 04:00:43.12 ID:2E/DtXnf0 BE:136178339-2BP(1004)

>>648
ネタにマジレスしてるのかも知れないが
(東)京⇔(横)浜
東(京)⇔横(浜)
なんだが

650 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 04:25:06.12 ID:ylWQJ/oq0

所詮、神奈川は中国の植民地。ﾁｮﾝが多いわけだ

651 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 05:24:24.62 ID:O52oopG2O

始発電車乗ってる客っうかオッサン全員きめえｗ京急の始発を始めて乗ったけどいつもこうなのか？
何か皆、目が死んでてこえ～

652 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 06:55:32.76 ID:ssuX9TTYO

早朝なら元気いっぱい目が輝いている方がもっと怖いだろw

653 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 08:02:46.81 ID:L9P5HV9yP

>>642
有馬のおやじもCa不足だと思うけど

654 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 08:03:30.72 ID:px4GUbpKO

一晩中遊んで疲れ果てて帰ってくる若者の目も似たり寄ったり！

655 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 08:20:31.72 ID:2k2zqFy50

優等来るまでのんびり座ってるやつ氏ね

656 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 09:08:35.58 ID:YE61Oyxe0

ニコ動の京急厨は記憶障害なのか？いつも鬼加速とか言って興奮していやがるしｗ
ヲタじゃなかったら起動加速度の差なんてJRの低加速車と比較しないと気づかないレベル

まあ、車の加速に比べればどれもクソ遅いんだし驚く方が異常だろうｗ

657 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 09:19:37.40 ID:QdRzf+0C0

>>651
別に京急に限らず、京王、小田急の始発列車もそんなものだ。

658 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 12:19:54.37 ID:VsE8oojgO

>>656
彼らはファンじゃないからね
2100のドレミ最高！とか言いながら銀1000は伝統に反するから嫌いとかほざく奴らだし

659 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 12:34:39.07 ID:/vkZGe+I0

誰だwikiに6Vの加速度捏造した奴は

660 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 12:35:51.73 ID:/vkZGe+I0

間違えた4Vか

661 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 13:29:11.15 ID:o/gSwIdj0

品川駅のトイレをなんとかしろっていうのは俺も同意なんだけどな
とてもターミナル駅としての設備とは思えない汚さと狭さ
あの最悪と言われてた京急川崎のトイレはあれから頑張って改修して綺麗になった
なんとかしろ！ついでに平和島も構内にトイレ作れ

662 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 13:39:21.37 ID:cJ+xDEVCO

快特停まる八景には構内にトイレはございません

663 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 14:05:23.72 ID:ssuX9TTYO

横須賀中央も長年の悲願でやっとトイレできたもんなあ。

664 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 14:18:39.89 ID:F2Zf3Foy0

>>662
金沢八景は
シーサイドライン延伸に伴う改良工事で
駅構内にトイレできるんじゃなかったっけ？

665 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 15:01:52.03 ID:SCEUPF5OO

てか、いつシーサイドラインは延伸してくれんのよ？
毎日利用してる者にとってあの乗り換えはめんどくさい

666 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 15:21:30.98 ID:+U9Y9J21O

最近文句ばっかだなココwww

667 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 15:27:42.64 ID:Fib5uFjA0

このダイヤじゃ文句も言いたくなる罠

668 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 15:29:27.53 ID:L0rfH0CEi

【東京】新宿駅前反パチンコ街宣＆パチンカーへの呼びかけ

【日時】６月２５日（土）　９：００集合

【場所】ＪＲ新宿駅東南口階段下

【活動予定】
９：００～９：３０東南口階段下にて反パチンコ街宣
９：３０～１０：００駅近辺のパチンコホールに並ぶパチンカーへ直接呼びかけ
１０：００～１１：００東南口階段下にて反パチンコ街宣

669 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:29:41.12 ID:px4GUbpKO

>>661
平和島は構内にきれいなトイレができました。
地元の議員さんが自分の力で設置してやったと演説してるけどな！

670 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:33:48.46 ID:Fib5uFjA0

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ
　　.しi 　　r､_） | 　平和島のトイレはわしが育てた
　　　 |　 `ﾆﾆ' /
　　　ﾉ　`ｰ―i´

671 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:49:33.27 ID:Dp11XIa10

>>669
平和島よりちょい品川よりにある一部分だけ高い防音壁強引に作らせた人？

672 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 19:27:24.11 ID:O2fCattVO

京急川崎から下っている。いま乗っている車両は1622。どこかのオバサンが突然｢吉川さん、吉川さん｣と叫び出した。　

673 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 19:31:07.55 ID:ssuX9TTYO

吉川ですが、何か。

674 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 19:46:48.20 ID:h3AdbX980

>>664
その延伸工事も八景駅前のパチンカスが退かないとできないね。
あのゴリラは景観条例違反にならないかな？
あのパチンカス屋はアニメの版権絵を無断で使用しているし

決して>>668に影響されたんじゃないんだからね！

675 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 19:57:55.73 ID:i3NQ5Nu80

パチ屋なんて地震来たら倒壊するようにしとけよ

676 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:12:21.11 ID:6AcDySgY0

>>580
いま、周囲の誰かが猛烈に腋臭臭くて氏にそうなんだが。
気持ち悪くて吐きそう。

自分じゃないよな…言われる前に逝っておくorz

677 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:16:45.15 ID:6AcDySgY0

>>643
確かに最近、品川駅のホーム臭いよね。
後ろ増結最後尾車両で後ろ壁あたりに並んでると、激しいアンモニア臭に襲われる。
さっきもそうだったのだが、品川19:49発に乗車中。

678 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:42:23.72 ID:ssuX9TTYO

梅雨から夏にかけて、車内ではいろいろな悪臭に悩まされるが、一番キツいのは、
デブ工場労働者のポロシャツにしみ込んだ汗のすっぱい匂い。

679 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:11:46.98 ID:6yIKtyUl0

これからの時期は品達の豚骨臭も結構つらい。

680 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:12:21.40 ID:Az+Ct8ndO

まあ潰れる心配は無いし、昔の鉄道のスローガン「嫌なら乗るな」これをアンチは覚えたほうが良いw

ダイヤが嫌なら引っ越すのが一番、メッセージを与えられるんだぞw

まあアンチ程度の影響力なんてアリみたいなもんだけどなww

681 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:20:32.05 ID:U6n0e2ivO

まぁ俺は江口愛実より江口ともみのが好みだがな。

682 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:21:20.29 ID:J5yIrsLn0

川崎のトイレも臭すぎ
どうにかしてほしい

683 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:52:21.57 ID:ssuX9TTYO

我慢してそのあたりの店へgo

684 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:16:40.52 ID:6yIKtyUl0

八丁畷のトイレはキレイだよ。
朝のラッシュ時にウンコしたくなった時も1駅乗って行く価値がある。

685 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 23:18:05.44 ID:MDQSHaBK0

アンチと信者は紙一重だと言っておこうか

686 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 23:42:15.02 ID:V8ypkmNo0

>>680
禿同
ここのアンチって何かに押されて嫌々妥協している負け組み臭がしてならないなｗ

687 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:34:38.90 ID:rjXFLXP80

運転席の落書きは誰の仕業？

688 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:48:15.23 ID:Y+jQ8I550

>>680
自分は引っ越したよ。
定期代の違いにビックリした。

689 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 06:42:44.78 ID:8tn2TQ6O0

振替テロ発動中！

690 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 06:50:06.58 ID:czZK9ezgO

普段京急をご利用の皆様には大変ご迷惑をおかけします。
雨でさらに混雑と遅れが予想されます。

691 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:02:51.39 ID:GDulQB71i

人身起こしたやつ氏ねよ

692 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:10:05.33 ID:8tn2TQ6O0

踏切で発生してるから、既にタヒんでるかも…

今のところ空港線は定時だけど、本線はヤバいみたい。
横浜方面直通が挟まってくると大幅に乱れそう。

693 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:16:31.94 ID:i+AFDAEX0

振り替え客の流入速度だけを規制できないものかね
せめて50人/minくらいにでも

694 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:25:31.63 ID:czZK9ezgO

京急の定期をお持ちの方はすぐにご乗車できます。
振替の方は入場制限を行っております。なお普通のみご乗車できます。
だったらサイコー

695 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:26:18.03 ID:OLyqmlNGO

振替え輸送の影響で遅れとはこれなんぞ…？

696 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:34:00.60 ID:oZV4Qjl4O

快特・特急はもはや乗れないから諦めとけ

697 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:38:08.09 ID:p4XFAuqeO

【運行情報】現在、ＪＲ京浜東北線からの振替輸送を受託した影響により京急川崎駅以北の上り線で１０分前後の遅れが発生しています。

698 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:40:01.44 ID:mkn4u43J0

京急はもともとJRの非常時の振替のためにあるようなバックアップ路線なんだから偉そうなこというな
>>694

699 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:40:43.51 ID:SkHs8eEkO

上りは平和島の時点で15～20分遅れ。
どこもドアが閉まらずに数分停車するから、遅れは増す傾向だ。
平和島では特急から降りれる状態でなかったので、京急蒲田でエア急に乗り換えて正解。
ドアの近くにいないと品川まで持っていかれる！
各駅停車も既に乗るのをためらうくらいの混雑だ。

700 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:42:38.95 ID:1bzKJaD30

京浜東北が区間運転してるだけ救い

701 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:43:20.81 ID:KRGWzrunO

また振替輸送か！
ヤフアラ来て何かと思ったらまた隣のせいか

702 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:43:30.31 ID:LfzKAjUeO

まあお隣の列車と京急の列車だと乗れる人数が違うからなあ～
ホームなどの安全確認等で遅延拡大だからね京急

703 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:44:37.23 ID:MeX1FCKRO

>>698
はいはい。束難民は黙ってね。

704 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:50:09.78 ID:BBWG/Rx90

振り替え輸送を拒否ったら？倭だろ＞京急

705 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:52:21.17 ID:KRGWzrunO

横浜で入場規制あり

706 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/21(火) 07:58:09.71 ID:ROlyi34WO

現時点で振替民溢れによる乗せこぼしが杉田や上大岡で発生中。

707 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 07:59:39.52 ID:KRGWzrunO

下りが渋滞してる＠横浜

708 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:03:33.27 ID:KRGWzrunO

C特の時間にH特が来た。だいぶ遅れてるみたい

709 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/21(火) 08:12:02.77 ID:ROlyi34WO

>>708
およそ20分程度かしら？遅れは。

横浜以南は日ノ出町付近まで団子状態。乗ってる快特も動いては止まるの繰り返しで、
日ノ出町・戸部で運転停車までやったわ。

710 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:13:49.72 ID:eNdGZGxkO

>>695
京急は初めてか？
いつものお約束だろ

711 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:14:51.45 ID:MeX1FCKRO

>>708
C特が遅れてるから新町始発のH特を先に行かせたみたい。

712 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:17:12.47 ID:SkHs8eEkO

平和島の改札の上にある発車案内が、大きく一面に「遅れが発生しています」の文字だけになった。
多少遅れると時刻が消えるのはあったが、こんな文字だけになったのは初めて見た。

713 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:19:02.70 ID:gGIqbhO8O

振替受けて遅れたら、ＪＲから賠償金みたいのが貰えなかったっけ？
そしたらどんどん振替を受託して金を稼げばよくね？

714 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:28:21.26 ID:MSr/OC0d0

667、約15分遅れ

715 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:34:24.65 ID:6bcS4LRTO

振替輸送でこんなに影響でるのか
有人改札に群がってる遅延証もらう集団邪魔
出札も一緒にやってるし

716 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:40:07.01 ID:rbSz2G+v0

大森海岸で3分停車してるんだけどなにかあった？

717 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:41:56.72 ID:AF0giJmxO

>>716
運転間隔の調整だろ

718 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:44:02.95 ID:7ITw7Xpc0

神奈川はﾁｮﾝが多いのでﾁｮﾝ急でいい

719 ：名無し野電鉄：2011/06/21(火) 08:44:49.20 ID:I+bTnmMN0

>>599
京急はこれ以上の減便をするべきでない!!
現在の対策でほぼ十分。
更に手を加えると、直通各者との車両運用がより複雑になる。
現在、平日で下記の運用変更が生じている。
841T入庫→1850T出庫(印西)
1551Tb→1740T(新鎌ヶ谷返し)
1831N→1938N(新鎌ヶ谷返し)
1739N→1924N(日本医大返し)
725N入庫→2030N出庫(印西)

720 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:45:58.26 ID:/QcjDFayO

たかが振替で遅れすぎ
久々のgdgdっぷりだな

721 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:46:28.59 ID:nc64EUYF0

都内の方が詰まってる模様
平和島で遅れが15分から20分に

JRやる気無いなら氏ねよ…

722 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:48:22.52 ID:6btPnlRA0

2011年6月21日　8時46分

【運行情報】
現在、ＪＲ京浜東北線からの振替輸送を受託した影響により横浜駅以北の上り線で９分～２０分前後の遅れ、
下り全線で１０分前後の遅れが発生しています。尚、７時４８分にＪＲ線は運転を再開しています。

723 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:57:26.76 ID:i+AFDAEX0

処理能力以上の振り替え難民を受け入れるからこうなる
振り替え客"だけ"制限するということを学習してくれるのは何十年後かしら？

724 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:01:33.78 ID:AF0giJmxO

>>723
乗車券≧ICカード＞定期券＞＞＞振替券
この順序でホームに入れるとかできればいいのにね

725 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:02:12.16 ID:8e3HZOPb0

振替輸送を受け入れるのって
情けは人のためならずって事かな

726 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:05:01.47 ID:TrVe6Ght0

震災明けの平日に夕方で打ち切った京急と違って束はちゃんと動かしてくれたからな。
あの時に世話になったから、もう一生京急は信用しないよ

727 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/21(火) 09:07:10.36 ID:zFcBKEP80

何か変な奴が湧き始めたな

728 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:22:04.14 ID:BUJD77OM0

>>727
いつも湧いてますが

729 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:35:13.17 ID:6sb9caIj0

なんで振り替えの糞どものために、
毎日京急利用してる人が何十分も遅れなきゃなんねーの？
逆にJRのゴミに振り替えしてもらった記憶すらねーのに

730 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:35:21.70 ID:mWuI5QVz0

1Bは20分遅れで品川に到着。
降りてもホーム全体が人であふれかえって、出場制限してるかと思った。
B特から降りた連中とH特を待つ連中が交錯してカオス状態。

731 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:40:01.36 ID:TrVe6Ght0

>>729
記憶喪失乙
しょっちゅう京急の尻拭いしてますが

732 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:42:59.79 ID:6sb9caIj0

お前のしょっちゅうは年に一回程度のことだろw

733 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:52:09.20 ID:sHm8yA1nO

京浜東北で飛び込んだアホ死ねよ

734 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 10:00:11.48 ID:AF0giJmxO

京急→品川→京浜東北→秋葉原→総武慣行の俺は完全脂肪。
たどり着くことはできるのか？

735 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 10:07:24.07 ID:ewaawZ5/O

>>731
嘘はよくないな

736 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 11:36:40.67 ID:8F4Me6XeO

電車こねえ

737 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 11:59:27.62 ID:8IWEzzCa0

すげー、エア急(2031F)が能見台で、５分ぐらい停車。
京急富岡に臨時停車かと、思ったら、回送になって、横浜方面に・・・。
その後、４両編成(1413F)が京急富岡手前で、停車。
京急富岡駅には、すごい人が・・・。
その後、４両編成だから、満員状態だった・・・。
以上見たまま報告。

738 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:10:37.06 ID:vo7jM1l/0

684 ：京急上り：2011/06/21(火) 11:02:25.29 ID:B7SdcNQl0
能見台に車両トラブル
なんか窓が割れたらしく、運行妨害くさい

739 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:21:43.86 ID:mGIcWVKO0

>>735
嘘をついてるのはお前の方だな
毎日利用してりゃあ、京急がしょっちゅうJRに振替依頼してるのはよく分かるよ

740 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:22:53.19 ID:czZK9ezgO

振替のときだけ、座席がすべて収納できるような車両作ってくれ。
でなきゃ、振替拒絶。切符の値段は普段の三倍に。

こっちが不通でもJRには乗らないよ。

741 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:31:15.26 ID:d+R/9nJl0

>>722
京急の運行情報なのにＪＲの運行情報がｗ
振替民は早く帰れと言いたいんだろうな。

742 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:31:28.83 ID:8IWEzzCa0

たぶん、一番後ろの車両の窓だな・・・

743 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:38:03.90 ID:gGIqbhO8O

>>739
あれ？ついこの間も、JR東さんは京急に多大なる迷惑をかけていませんでしたか？
もしかして忘れちゃったかな？ｗ

744 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:55:26.27 ID:+sbJoraSO

振替受諾で大混乱になっちゃった時は、必殺振替返しだ

745 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:56:14.85 ID:/wjbQbufP

>>739
少し遅れたぐらいでも振替出すから、確かに回数自体は多いけど
実際に使う客は少ないというケースが殆どだな

746 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 13:43:03.27 ID:Y+jQ8I550

京急さんは、夕方いつもトンネル向こうに遅れをもって行ってくれますなぁ。

747 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 14:03:43.55 ID:umjc84jC0

http://khk1219.s163.xrea.com/

748 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 14:09:58.73 ID:q0nN037k0

>>726
はいはい、分かった分かった
JRが動かず危険だから運転中止
JR運転開始で危険回避できたから運転再開
そんな事も分からない様なやつは鉄道板に二度と来ないでね

749 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 16:24:16.65 ID:LfzKAjUeO

今日発売のジャーナルに蒲田要塞の事出てたけど即出？

750 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 18:04:52.36 ID:ycJP5ADU0

>>749
とっくに既出

751 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 18:04:53.75 ID:3i5sgeOf0

今朝の混乱は、磁気定期を持っている俺は勝ち組だった。
スイカやパスモの連中は有人改札に大行列を作っている。
その横を磁気定期の俺が華麗にスルー。

普段便利でも本当に急ぐときに足かせになるスイカ・パスモ。
俺は使わない。

752 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 18:28:47.42 ID:6zMYFfzS0

これか。結局L字型というか、T字型にするのね。
http://www.mlit.go.jp/report/press/cab07_hh_000040.html

ホテルも作られるようだけど、電車賃をケチって、天空橋駅から歩いていけないかね？

753 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 19:30:03.88 ID:8tn2TQ6O0

>>752
行けると思う。
環８のルートがもうすぐ変わるから、ホテルができる頃には
今よりも近くなる。

754 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 20:34:37.43 ID:u5VkovYe0

>>753
適当なウソは良くないよ

755 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:09:42.27 ID:DKt1UO5W0

ＧＷ中に歩いて行ってみたよ（正確には天空橋からさらに7駅手前からだけど）。
天空橋駅の出口を出たら交番のある方へ進んで、あとは見通しがいいから
特に書かなくてもたどりつけるだろう。
歩道が雑なつくりだからキャリーバッグとか転がしていくことはおすすめできない。
一応国内線ターミナルまで歩いていくルートもあるけど（これも昔ためしてみた）、
あれはやめておいたほうがいい。今は無料バスがあるしね。

756 ：名無しの電車区：2011/06/21(火) 21:23:45.31 ID:0JswQTzv0

>>749
50ページに地図が載っているんだけど
呑川が「春川」と表記されてたw

757 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:25:10.69 ID:fSqcXh2O0

>>749
何か目新しいこと載ってた？

758 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:33:55.51 ID:czZK9ezgO

>>733
新聞によると亡くなったようです。

影響は11万8千人。
自殺の可能性もあるとのこと。ってことはそうではないかもということか。

759 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:52:24.72 ID:1bzKJaD30

ウィングで通路側に荷物置く奴、図太いなｗ
斜め前のサラリーマン「すみません」と何度か声をかけられても、菓子をバリバリ食いながらひたすら無視。

しかも珍しく車掌から完売のアナウンス。
どういう神経してんだろ

760 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:57:24.43 ID:zqNcyuA50

>>759
京急に苦情を言わねば。

アナウンスなんて効果無いから、巡回員または乗務員が巡回して空けさせるべき。

なぜか、通路側に座るのが申し訳ない状態になってる

761 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:57:57.72 ID:i+AFDAEX0

その場合は空き座席に載せられた荷物を通路の床に置いても良し

762 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/21(火) 21:58:07.73 ID:io9HDd0b0

春川とかもうね…orz

763 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:01:49.03 ID:uUPhh6iK0

運転台の落書きを見つけたけど
犯人は中の人？

764 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:05:05.07 ID:8r9uuNQmO

７６３

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1249992965/

これを見よ

765 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:25:44.13 ID:aMfdE8mV0

いやーマイッタ！
昨夜　杉田上りホームが蜂に占拠されてた。
今朝　俺の利用してる電車がＪＲ振替客に占拠されてた。

766 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:36:41.39 ID:/zQNrhpf0

>>759
ウィングの座席完売って、補助席の数を抜いた数字だよな？
その図太い奴は、それを知っててわざとやってるんだろうな。

767 ：名無し野雷車区：2011/06/21(火) 22:42:10.42 ID:/BM4C1EH0

>>763
昔から良くある。
トンネルの中の人ですね。

768 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:42:47.88 ID:czZK9ezgO

いっそ座席指定にした方がいいと思うよ。
隣にデブがきた人のみ補助席に逃げられるようにすればよい。

769 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:57:33.02 ID:9lyNcTP+0

>>759
それ今日のウィング10号か？売れ切れの放送が入ってたけど。
この電車ならもう一つ珍プレーがったね。
横浜で突然放送が入ったと思ったら
「○○様、最後尾の車掌のところまでお越し下さい」と。
何だったんだろ？
男の名前だったしそのサラリーマンだとｲｲﾈ・

770 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:11:58.94 ID:hUM4zdkf0

<<761
昔新宿のあずさの自由席に並んでいるときに、駅員がハンドマイクで
まもなく乗車開始です。
座席はご自身の分だけです。
後からご乗車の方は、座席の上の荷物はどかして座ってください。
って放送していて笑った。

<<769
定期でも落としたんじゃないか？

771 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/21(火) 23:13:02.31 ID:io9HDd0b0

隣りに座られたくない人ははじめから補助席に行けばいいのに。

772 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:23:15.42 ID:5Zf4Agq/0

>>769
それわしも聞いた。
でもあれ･･･仮に自分が呼び出されたとしても行きたくないな。
だってモロ個人特定されんじゃん。

773 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:42:40.40 ID:8/tRP+Yn0

wing号は補助椅子狙うのが得策。
2100の快適さより横浜の通過が最大の恩恵。

品川発車して途中で臨時停車して車内で
小競り合いが必ず起きてたな。
お前ら乗ってくるなとうるせえの罵声が飛び交ったｗ

最近は知らないけど品川時点で運行決めているのかな。

774 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:49:26.32 ID:n9w/NJU90

臨停して乗ってきて罵声が飛ぶのかよww
まぁ200円払ったからだと思うが

そこまでして自分の隣に座られたくないもんかね？

775 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/22(水) 00:02:43.01 ID:io9HDd0b0

>>772
新幹線車内の呼び出しは原則個人名。
以前は会社名を添えていたが、社名宣伝に悪用する事例が散見されたため。
用もないのにわざと列車に電話をかけて呼び出すんだな。

携帯が普及した今はそんな姑息な手を使う会社もないだろうけど…

776 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:21:35.30 ID:uXuzD5Eh0

ちなみにウィング号の座席占拠を京急の問い合わせセンターに言っても無駄だぞ。
2度挑戦したが2度とも
・アナウンスの徹底
・「迷惑行為」があれば「発車後に」巡回する警備員になどに言ってくれ
・申し訳ございませんが、ここまでしかできません。発車前に車掌や駅係員による巡回・直接の注意などはしません。
だった。
「荷物を置く人も客であり、その客を失いたくない。」ってのが見え見えで
問い合わせてもむしろ腹が立つだけ損。

777 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:24:56.96 ID:EfZyXkFF0

>>763
落書き車両はたくさんあるんだって
因みにオイラが見たのは「クソ」
社内で極秘裏に犯人探しをしてる

778 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/22(水) 00:25:44.11 ID:36hQdanN0

57 バカは氏んでも名乗らない sage 2011/06/21(火) 22:08:41.93 ID:???
名古屋はペヤングも味噌味

779 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:30:05.87 ID:RfmvkicnO

バスと同じ様に手荷物運賃(子供運賃)＋２００円をとればいいのに。
一人分の座席を占有してるのだから。

取れなきゃ詐欺罪でヨロシク

780 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 02:48:44.29 ID:SOeFgYVv0

>>767 >>777
都営地下鉄が落書きしてるかどうかは知らないけど
昔、都庁に納入などしてたとき職員や出入り業者しか入れない階段や通路に
尋常じゃないほどの落書きが書かれてて驚いた。
組合や部署などに関係するものから、クソだのバカだののレベルまで。
青島時代だったので今どうなってるかわからないが、
都職員って何なんだと思ったことがある。

781 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 04:02:36.71 ID:qQSdnaGv0

品川駅の連絡口は期限切れのpasmo定期券でも通れる？

782 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 04:44:17.57 ID:m5uErYGg0

カダイヒョウカケイキュウ

783 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/22(水) 06:28:59.24 ID:f6PLVnsCO

まあ、昔は車体にペンキで落書きをしていた連中だ。

784 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 06:57:10.35 ID:0zlf0Ph40

5300形は例年通りの冷房ということかな。ありがたい。
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2011/sub_i_201106211_h.html

785 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 07:26:11.48 ID:dhZxh2wI0

>>784
いい加減黙れよ。
アンチしつこすぎ

786 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 07:30:42.71 ID:ODtBff27O

608ね。。。。

787 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 07:42:35.22 ID:78l2FisyO

>>785
誤爆？

788 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 07:43:53.59 ID:9BWjQpu3O

時々「Wing」を使って帰るが、最近は本当に２人分を占領して座っている人が多くなってきた。
荷物を置いたり、あからさまにはみ出して座ったり、通路側に座って奥に人が入りにくくしたりと。
男女も年齢もあまり関係ない。
走り始めた頃にはこんなことはなかったんだけどな。
全くマナー欠如というか、社会的におかしな人間がどんどん増えているのは何故なんだろう。

789 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 08:05:39.64 ID:a8DwRPM/0

>>788
京急の沿線だけに限らないと思うけど、
社会性がだんだん欠如している部分と、
社会が非常に厳しくなっている部分。
そして、ある部分はまったく無法地帯などになっている部分とあるな。
たとえば路上喫煙とか禁止されているのに、
まったく守らない人が都内にも市内にも多いね。

790 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 08:18:36.54 ID:XzIW+I52O

とりあえず座席指定制で
券用紙にあらかじめ席番を入れておけばいい

791 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 09:17:45.65 ID:gVG2LZCC0

>>788
個人的な印象では、ウィング１～３号あたりはまだそんなに客層は悪くないと思うけど。
オッサンが増える遅い時間帯は、客層は悪いかもな。

ついでに、どの列車でも補助席だけは完全に１人で占領するのが当たり前になってるな。

792 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 11:22:53.30 ID:vLBmDs2hi

いつからなのかわからないけど杉田駅の停止位置のところの線路の間に4つの点滅する赤いライトついたけどあれなんなんだろ。

793 ：名無しの電車区：2011/06/22(水) 11:24:41.28 ID:s1xoRgn50

>>792
立会川にあるのと同じものだったら停目じゃね？

794 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 11:47:09.25 ID:jFd7uzF5O

>>792
エア急の誤通過防止

795 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:20:56.18 ID:iVM0sDiYO

杉田なんか通過していいよ。あんな駅、通過されるためにあるようなもんだろ。

796 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/22(水) 12:25:42.67 ID:f6PLVnsCO

>>789
昔は路上喫煙禁止なんてなかったからね。
だんだん社会性が欠如してるのは事実かもしれないけど、
だんだんルールが厳しくなっているのも事実。

797 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/22(水) 12:26:24.18 ID:f6PLVnsCO

ちなみに私、ち◯◯は吸いますがタバコは吸いません(´ε｀*)

798 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:43:56.06 ID:3QjgXCUHO

(°□°;)

799 ：名無し野車両センター：2011/06/22(水) 12:47:35.25 ID:1+QXvUCg0

TKNが昨日公式発表、6/27以降の節電ダイヤによる変更。
平日のみで下記2本は震災前へ。
①1739N　日医→印牧
(西馬込発着の1624N～1725N、運行再開のため)
②1917T　K内特急→快特

なお、1831Nは高砂(新鎌ヶ谷)のまま。

800 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:50:28.04 ID:JP1TnBXn0

>>797
ザーメンどんな味？

801 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:53:37.61 ID:jymLHBoe0

有馬キメェ

802 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 13:05:03.63 ID:igReb/XZO

自分のか？
身体柔らかいなw

803 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 13:10:24.82 ID:UozY5gk/0

>>797
ちくび？
ちこう？
ちっそ？

804 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 13:21:08.56 ID:aAqhO5qgO

>>803
ちくわ
チョコ

他に何かあるかな

805 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 14:09:57.63 ID:hYz5sVmU0

これは事実ですか？

↓

460 名前：名無しさん＠１２周年 [sage] 投稿日： 2011/06/21(火) 21:29:14.16 ID:gDZjzubn0

念のために言うと、京急は3/11の夜、走ろうと思えば走れた
ところが、JRの路線（東海道、横須賀、京浜東北線）がすべてストップしたときには
すべての客が品川駅で京急に流れてきたら、とてもさばき切れないため
安全を考えて、「まったく動かさない」という結論に至ったらしい

806 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 14:10:03.75 ID:ZoeofOtC0

>>774
自閉症気味なんじゃね？
いや、マジな話

807 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 14:12:28.46 ID:ZoeofOtC0

>>805
すまんがそれ、京急に限らず何処もそうだよ
特に路線長が50キロにも満たず、かつ沿線に海がない所はな

808 ：名無し野車両センター：2011/06/22(水) 14:52:28.45 ID:qBLgf8eY0

先程、公式を見たわ。
夏節電ダイヤの内容は下記のとおり。
いずれも平日のみ施行。
①久里浜～三崎口、12～15時の間半減。(20分間隔)
　→A列番のやつ?
②南エア急、一部を4連で運行。
　→59Dあたりが危ない?

809 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2011/06/22(水) 14:54:13.53 ID:iv7xzkqB0 BE:211831676-2BP(1004)

＞南エア急、一部を4連で運行
南エア急とはなんだったのか

810 ：名無し野車両センター：2011/06/22(水) 14:55:29.17 ID:qBLgf8eY0

>>808追記
川崎～文庫の普通、土休日を含め引き続き間引き。

811 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 15:02:52.17 ID:sep/Gd0h0

>>805
それを「京急のサボタージュ」としか読み取れない奴は
もう少し知能指数を上げてから出直してきた方がいいな…。

>>808
エア急がどうのよりも、京急が海水浴輸送を投げ出した事の方が、
放射能汚染的な意味でショックだな…。

812 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 15:06:06.04 ID:gnZvAZHNP

三浦海岸に電車利用の海水浴客ってどれ位いんの？　今の時代

813 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/22(水) 15:11:58.15 ID:Oziy8p2pO

>>792
エア急新設とともにできた

814 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 15:12:55.96 ID:hYz5sVmU0

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003420.html
運行本数減・京急久里浜～三崎口駅間

７月１日から９月22日まで
日中（12時～15時頃）
（平日のみ）
一部快特電車の本数を減らし20分間隔で運転

そのかわり、エアポート快特を京急蒲田駅に停車させるべきですね！

815 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 15:58:02.30 ID:lq0A9S57O

そもそも、ここ数年、海水浴事態が下火だろ
江ノ島でさえ空いてるよ

逗子のビーチセンター懐かしいな

816 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 15:59:55.39 ID:ZoeofOtC0

>>814
坊や…
それは快特の久里浜以南を区間運休させるという意味であって、品川を通る快特を間引くということではないのだよ
頼むから日本語を読めるようになってからレスしてくれ

817 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 16:35:17.77 ID:RZHKdxk0O

>>809
なんだよ
エア急４連にすんなら、コバンサメにしろよ
そっちの方が早いし、消費電力も減らせるんじゃないか？
････たぶん。

818 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 17:03:10.49 ID:ZoeofOtC0

>>817
ああ、言えてるわ。
1本間引くことになるからな。

819 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 17:57:44.48 ID:MeV9mHVaO

話逸れるけど、改装中の三崎口駅の案内サインが羽田空港等で見られる青地の新しいタイプになってます

820 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 18:15:11.27 ID:F+s9z0440

京急は震災当日サボタージュしたひどい会社。今月のジャーナルみれば分かるが、相鉄の企業姿勢とは正反対。
だから、路線長では半分以下の相鉄に、輸送量では負けるんだよ

821 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 18:20:41.45 ID:H1C7DLpYO

弱冷房車は、通常時より1両多く設定します。

8連の3号車と何号車になるのかな～？

822 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 18:51:43.59 ID:zbKhwj+x0

>>821
て事は28度設定は止めるのかな？

823 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:00:49.30 ID:AqM0x26f0

>>805
そもそも停電してたんだから動かせない

824 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:09:34.80 ID:3ZqIQ+eW0

>>805
横須賀市内の一部は停電してて駅設備動かせなかったから無理

825 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:23:54.98 ID:ZoeofOtC0

>>822
やめると思われ。
結局お客の健康を害してまでやるべきことじゃないさ。
ちなみにメトロも車の冷房設定を元に戻し、かつ普通に稼働させるらしい。
代わりにトンネル冷房を日中時限的に切るそうだ。

826 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:26:23.23 ID:STYOFK6x0

>>824
＋津波警報

実はここに限らず沿岸各線はこれが最大の足かせだったという話

827 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:43:12.50 ID:hJnQPbxK0

>>808
運用いじるのめんどいから4+4を4両だけにするとか。
エア急の4両はやりすぎだろ。

828 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:49:18.95 ID:6gHYnDac0

エア急をやめて、普通車の待避駅を減らした方がよっぽど良いと思うけどな

829 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:01:22.78 ID:0zlf0Ph40

穴の向こうから全車弱冷房の電車が来るんだよなorz

830 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:05:54.98 ID:nPsn3ejz0

>>805
事実かどうかは知らんが、二年前だったか台風のせいでJRが品川発着の電車を全部止めてくれたときは、
品川駅から行き場を失った乗客が京急のホームに溢れたから止む無く運休ということがあったな。

831 ：名無し野総合車両センター：2011/06/22(水) 20:08:13.98 ID:qjp9XFk/0

>>827
確かに、本社のこの計画はやりすぎ!
特に旧盆期間、エア急4両では超混雑必至。
通常の8連に戻すべき。　
　

832 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:16:35.22 ID:cRTMqeiR0

6両の間違いであると思いたいが。

833 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:20:03.69 ID:dDz6AhXI0

>>829
それは簡単に設定をいじれないの？

834 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:51:59.40 ID:EJfHgYzQ0

63Dの4連化は勘弁してほしいな･･
1562Dの横浜以南は8連でもかなり混むのに･･

835 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:54:11.67 ID:6gHYnDac0

他社の節電ダイヤを見ると、土休日は通常ダイヤが多いけど
京急は土休日ダイヤも普通車の間引き運転を継続するってことは
節電を口実に普通車10分間隔を既成事実にしようとしてないかなぁ？

836 ：834：2011/06/22(水) 20:57:33.98 ID:EJfHgYzQ0

誤　1562D
正　1562DX

837 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:28:23.24 ID:ruY7bmMk0

それにしてもエア急4両化は予想外だったな、
あれだけ空港マンセーな京急が
空港輸送の電車に手を加えてきたんだから。

今回も減らされる久里浜線（一部）に加えて
逗子線や大師線あたりを削減してくるかと思ってたのだが
こういうのはフタをあけてみないと分からんもんだ。

838 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:31:22.60 ID:AqM0x26f0

てか空港線内は4連で大丈夫なの？

839 ：名無し野総合車両センター：2011/06/22(水) 21:35:08.25 ID:7blnL2gK0

平日のエア急運用をあげておく。
3D…11Cより
7D…7Cより、806D新町入庫
15D…15Cより、1614DX新町入庫→97Aへ
59D…B特より(増結車)
63D…B特より
79D…51Hより(川崎で列変)
83D(2)…夕方以降は13A(2)へ
87D…661H･663H各増結車を品川引上線で併合→回762で新町へ

減車の可能性が考えられるのは、59D･87Dくらいかな。
(以前に6連で運行していたから)

840 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:37:04.34 ID:ruY7bmMk0

>>835
京急以外にも今回の節電をきっかけに
将来的な本数削減を考慮してるところは
結構ありそうな気がする。

来年に大幅見直しを計画していた近鉄なんかは
実験的なことが出来てかなり嬉しいのではないかと。

841 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:39:15.35 ID:gn6j7YBo0

>>838
エア快を蒲田停車させないと、到着便が被った時にちとツラいかも。

842 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:52:20.83 ID:08H+rLeM0

>>839
87Dって、650×２の列車だな。
これを650の４連で運行とは無謀すぎる。

843 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:02:12.92 ID:igReb/XZO

18m4両の急行なんて恥ずかしいな。昔の京成のようだ。
そこまでしてエア急必要か？

844 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:10:01.62 ID:QqamifpFP

エア急４連にするなら快特のぶら下がりに戻して
普通をまともなスジで走らせろよ

845 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:16:53.26 ID:gn6j7YBo0

>>843
N'EXみたいで格好良いではないかw

まあ、苦肉の策なんだろうな。
自治体との公約で廃止に出来ないようだし…

846 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:17:27.71 ID:lolwkm/30

>>796
ルールが厳しくなってきているのは、
喫煙とかそういうのに関しては必要だけど、
あまりにも厳しすぎて社会がぎすぎすしてきたね。
ただ、朝は混雑は知らないけど、
夕方の混雑は、昔より少し緩和してないか？
JRのほうは、山手線とか以前よりもすごく混雑してた。

847 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:18:52.79 ID:dhZxh2wI0

>>844
黙れよ。
アンチはとっとと消えろや

848 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:24:36.38 ID:gn6j7YBo0

何に賛同すると信者で、
何に反対するとアンチなのか、

最近の京急は分かりづらい。

849 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/22(水) 22:38:08.56 ID:36hQdanN0

２つに分けようとするからいけないんじゃないの

850 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:45:08.12 ID:Jvxb2tBO0

携帯でこまめに悪口をチェックしているのもいる。
有馬でNGマジお勧め。最近はいないみたいだけど。

851 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:45:32.85 ID:HNTV/K+n0

エア急の事を抜きにしても平日昼間増結がなくなったのは痛いわな

852 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/22(水) 22:46:53.40 ID:36hQdanN0

アンチは自演で同じことを何度も繰り返すたないづみたいな奴

た　　な　　　い　　づ　　３
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/net/1306574753/

853 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:48:47.46 ID:zbKhwj+x0

南エア急はガラガラだからいらないって書込みばかりだったのに
急に混雑してる事になったのですねw

854 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:59:55.59 ID:gn6j7YBo0

どこで乗るかで全然混み具合が違うからな。
空港線内は空港客と沿線民が結構乗ってくるが、蒲田と川崎で殆ど降りてしまう。
せめて横浜まで先行してくれれば、本線快特利用客との棲み分けにもなって良いのだが…

855 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:09:37.14 ID:iDJYeKU80

他の会社は早朝に増発、間引きを最小限にしようとしてるのに
京急は本音では組みたいケチケチダイヤを実践して、社会情勢を反映した輸送力強化は無しか。
これで土休日混雑時の2100の8両を3ドアにすら変更しなかったら、ある意味すごい会社だな。

856 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/22(水) 23:13:11.96 ID:36hQdanN0

ほらほらたないづが来た

857 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:15:29.15 ID:hJnQPbxK0

>>835
小田急は一時的にほぼ通常ダイヤに戻っている。
節電を口実にした手抜きは明らか。

858 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/22(水) 23:19:14.60 ID:36hQdanN0

節電なんて所詮は東電の原発ゴリ押し死ぬ死ぬ詐欺なんだから
真面目に協力する必要ないのにね。

859 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:21:54.24 ID:b8QiSVIo0

どうせ羽田輸送でも血を流すというパフォーマンスでしょう。
鉄道もそうだが、路線バスも手抜きが凄まじい。
もはや金を出す価値がない。

860 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:45:03.07 ID:H27+eEJp0

>>848
批判するやつがアンチなら、毎日使っている客ほどアンチの可能性が高いことになりそう
毎日使っていれば嫌でも不満な点が出てくる。

861 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:56:27.38 ID:uXuzD5Eh0

>>856
○○ヲタ、信者、マンセーの共通点

・否定的な意見を見るとすべて批判・アンチに感じる。
・そのアンチは一人または極々少数だと思っている。
・そのアンチに対して煽りたてるレスをしてしまう。
・肯定的な内容であれば提案・意見をするが、周りから「妄想」と言われてしまう。
・その「妄想」が批判されると怒り心頭、レス合戦を挑んでしまう。
・全く関係のない内容を書き込んでスレを私物化しようとする。
・コテ率が高い。
・コテをいいことに「嫌ならお前がNG登録すればよい」と言ったことがある。

862 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:04:39.05 ID:Sp8a/DAq0

>>821
7号車じゃない？4連の3号車にも設定すれば4+4と位置が揃えられる
ただこれだと、12連が+2両(計3両)になるという点は引っかかるけど

>>853
ガラガラとはいっても半減させたら問題が出るレベルってことだよ
6両なら全く問題ないとは思うけど

863 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:15:51.95 ID:+fMwPXlr0

４両でも定員は450人あるし、詰め合わせて乗れば900人～1000人は乗れるからだいじょぶだ

864 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:18:56.94 ID:dPO4rjE30

>>858
まじめに協力しなけりゃ東電どころか世の中から抹殺
されかねないからだよ。

今回の原発事故を機に電力業界の再編が動くことだろう。
いっそうのこと京急も発電事業に参入して欲しいわ
三浦半島に風車と太陽光とバイオマス発電を設置して
電車を動かすとかね

865 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:39:13.56 ID:HivAhL2n0

京急って、赤を主張する割に近年高架化された駅は青い駅ばかりだね。
しかも高架の外壁がまるで北ｒｙ
赤帯にしないのは空港アクセスっぽくないからかもしれないが、
自社車両がミスマッチに見えるのはダメだろう。今更だけどｗ

それよりアナホリ駅は地下化しないの？
空港線であの駅だけボロボロって何か不公平だよな。まあ通り過ぎるだけの客なので
知ったことではないがな┗(＾o＾)┓三

866 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:49:05.79 ID:EJinhLo+O

もともと京急のイメージは青だけどな

867 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:55:03.33 ID:1FhKyjBOO

京急のイメージカラーは青だから。今のカラーリングは親交のあったアメリカの鉄道会社を模倣してるんでしょ？

868 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 01:29:55.22 ID:jMc/duPc0

平日のコバンザメ（下り）は便利だったな
土休日のSH増結もそのうち廃止されそう。
震災がなければダイ改はあったのかな？

869 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 02:04:51.83 ID:7jd1h4k00

>>333
股尾前科の動画で、徐行信号機無視で脱線する動画があったが
これは脱線しなかっただけで状況はほぼ同じだよな。

870 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 04:23:14.90 ID:eXtG+VpH0

コバンザメでもオオバンザメでもよいから、
快特10分毎オール12連にする。
これが京急黄金ダイヤでそ。

871 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 06:03:56.30 ID:jNrgSyJ+i

今ぐらいの時間、上り特急で空いてるのはだいたい何両目ですか

872 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 06:45:30.51 ID:t1MjVFqzO

今度のエアポート急行は超短い４両、相当古い車両ですが、さほど混雑しておりませんので、
あわてないようお願いします。
なおそのあとの普通は、６両の新しい車両です。

873 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/23(木) 08:22:26.43 ID:UO4Ru3C0O

>>872
古い4両ってーと2400か1500か。。。あまり古さは体感できないなｗ

874 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 08:22:58.39 ID:8dwK5o0y0

ビクトリアルの特集、間隔的にはもう出ていてもというくらいだと思うんだけど、
記事募集すらないから、来年以降かな。

875 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 08:48:58.12 ID:Lor6FPYY0

今のくだらん京急など趣味的にも見所はなし。

876 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 09:33:48.73 ID:wc/rZgVQ0

ほんとエアポート急行が出来てから、明らかに京急は駄目になったね。
A特併結の美しさといったら無かったのに。

やはりコスト的な問題なのだろうなあ・・・残念だ。戻して欲しいよ

877 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 10:00:21.36 ID:fd3fQ2qL0

>>874
蒲田完成後のタイミングかと思う。
今は中途半端な時期でネタにしにくい。

878 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 10:01:13.23 ID:fd3fQ2qL0

節電ダイヤだと、休日の日中の快特はすべて８両に？
公式プレスではそこまで読めないんだが。

879 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 11:12:25.63 ID:DXH8EEuUi

今月の鉄道ジャーナルに京急の記事がありますが、都営～本線系統の快特は「H快特」と呼ばれてるそうなのですが、確か都営直通快特の列番は「SH」ではないのでしょうか！？

880 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 14:24:44.32 ID:wc/rZgVQ0

Hは特急だね。
えーとく、えすえっち、と呼ばれてる。

881 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 14:39:32.54 ID:xkgzqCUl0

>>759
携帯で動画撮影してニコ動にうｐ

>>790
座席指定＜賛成！

882 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 14:47:45.59 ID:xkgzqCUl0

>>809
南エア急が不要だと京急も認めた。
しかし空港線内４連はキツイ。
エ快を北エア急に変更して、南エア快廃止。
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297616594/

883 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 14:55:03.90 ID:4Wv+lKAv0

南エアポート急行やめて品川行き急行にしてくれよ。空港に用はたまにしかないんだ。
もっというと急行廃止でその分普通車(各停)にして緩急接続を頼む。

884 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 14:59:17.00 ID:xkgzqCUl0

>>805 >>823-824
停電で、一部踏切遮断機ﾀﾋんだと聞いた。　常識的に考えて運行できないだろｗ

885 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 15:03:03.65 ID:xkgzqCUl0

>>831
をぉ！　確かに。
旧盆期間は電車に乗り慣れていない非プロ乗客でパンクしそうだｗ

886 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 15:08:41.30 ID:xkgzqCUl0

>>835
普通車は（均等間隔・６連なら）10分間隔で十分。

>>838
節電期間中は、エ快を北エ急に変更すれば、南エ急は運休でも輸送力は足りる。
ただし、横浜方面非プロ乗客が京急蒲田乗換を理解できるかどうか？

887 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 15:20:39.36 ID:xkgzqCUl0

>>862
南エア急の新逗子－京急蒲田（京急川崎）間は４連で十分だが、空港線内が不足。
むしろ普通６連、新逗子（浦賀）－羽田空港の方がマシ。

888 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 15:24:20.83 ID:xkgzqCUl0

>>858 >>864
倒電は、税金でケツ拭かせる気なら、社長以下社員全員時給千円で働け！
本社は福島県へ移転し、内幸町の本社ビル売却！

889 ：ドカメ＋連投スマソ m(__)m ：2011/06/23(木) 15:40:09.27 ID:xkgzqCUl0

>>883
　　快特：横浜方面－品川方面
　　普通：横浜方面－羽田方面、品川方面－羽田方面
これだけで足りる。
ただし、京急蒲田以北全駅８連対応化が必要。

890 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 15:46:52.71 ID:fqAK25bK0

>>886
蒲田の乗り換えって、ここの人が言うほど難しいものじゃないと思うけど。
むしろ細かいことを考えちゃう人ほど難しく感じるんじゃないかな。

891 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 16:22:02.17 ID:yW7tq82u0

>>882
不要も何も、南エア急は自治体との公約だと何度(ry
特急停車を公約させられた青横を通過させる為に生まれた「快速特急」と
ある意味異母兄弟なんだよな。

てな訳で、節電を名目に編成数減らせて、実は京急は喜んでいるんじゃないかと。

892 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 16:58:57.10 ID:4Wv+lKAv0

>>891
そんな公約を交わすところに住んでるのが間違ってたのか。
京急沿線から引っ越すのが一番の解決策か…

893 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 17:04:27.75 ID:pfuhzNxx0

青横と平和島の快特臨時停車、断固反対

894 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 17:46:20.47 ID:I2OwUTCH0

>>893
黙れよ
アンチはとっとと消えろや

895 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 17:50:23.59 ID:2JqiUTbl0

>>893

臨時停車反対なら正式停車駅に格上げってことで。
で、特急廃止にして、快特を快速になし崩し的に改称、
しばらくしてから昔の快速特急並みの停車駅で特急を復活、と。

896 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 18:49:06.11 ID:u35y7nysO

>>895
そして特急が公約うんぬんで青横、平和島停車、代わりに快特復活
その後青横、平和島に快特が臨時停ｓ(ry

･･･無限ループって怖くね？

897 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 20:53:57.69 ID:JumRJJC00

>>892
横浜市在住とお見受けするが、公約交わしたのは他でもない、お前さんが住んでる横浜市な訳で。
皮肉な事に、京急にとってお前さんは、どちらかと云えば、南エア急設定を強要している側なんだよ！
…と意地悪を言ってみるw

>>896
火の鳥みたいに壮大な話だな。誰か映画化(ry

898 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:44:50.67 ID:/gVILjiM0

京急の車両はJRみたいに蛍光灯の
間引きはしないのかな？

899 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:47:14.00 ID:KTiHVJdW0

なんか腹痛くなったwww
ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003424.html

900 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:26:54.05 ID:Lor6FPYY0

底の浅いスイーツ京急

901 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:34:34.80 ID:sKdO40Wr0

>>865
京急のコーポレートカラーはブルー。
路線バスの青色が近いかな。
「新しい出会いに　夢のせて」の頃の青がまさにあの色。
ブルスカの青とは違う。

>>879
北行きは品川でHに、南行きは泉岳寺でSHにそれぞれ変更される。
ようは京急社内の都合。

902 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:36:49.92 ID:0C+9c1pw0

楽しめる楽しい講座ってどうなの…

903 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:38:01.47 ID:PVZIsk3O0

>>879

ジャーナル編集部の取材レベルが低いんでしょ
「H快特」とか書いてるのはどうせ東京時刻表でも見て原稿書いたからでは

904 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:43:36.80 ID:Q6Q5ngE0O

京急では、夏休みにスポーツ電車メーカーのシーメンス社とコラボレートした、SIEMENS Presents「こどものための速くなる走り方教室」～めざせ東横間１等賞～を実施いたします。
インストラクターは競技者として実績があり、わかりやすい指導に定評のある運転主任と、京急2100形電車が担当。
単純に“走る”というだけでも実はコツがあり、そのコツをプロの運転主任が楽しく指導。
雨天時のスタート方法や「走り」の基本の信号を守ることなど、走るために必要な要素を余すところなくお教えいたします。
速く走れるコツをつかんだ後は反復練習。逝っとけ発動が待ち遠しくなるほど自信がつき、「走るのが楽しい！」と心から実感できる講座です。

905 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:08:23.27 ID:Ljjilw78O

エア急4連とか昔の川崎～羽田のD特じゃねーか

906 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:11:57.83 ID:xT5vj+v30

>>904
罵り合いのスレばかりの中で久々に笑えた。
乗務員スレに燃料投下して彼らに運転の楽しさを思い出して貰いたい。

907 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:39:10.56 ID:Cy4IyUzg0

エア急廃止で、快特12両、普通6両の10分間隔で良いのではないか?
快特や4両普通は常に乗車率高いのにエア急のガラガラぶりは明らかに電力の無駄に感じる。

908 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:02:33.82 ID:2B0wG6CaO

その昔、鉄道雑誌(どこかは忘れたが)でＡ特の事をＡ快特と書いてた雑誌があったなー

Ａ快特はウテシが本気だす快特だろ…と突っ込みたくなった

909 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/24(金) 00:11:37.76 ID:YeUirwr6O

最近のジャーナルは鉄道会社のご機嫌取りばかりで確認の励行がなっていない

910 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:36:17.24 ID:ogfaoFAM0

>>891
横浜市との約束は高架化完成後の特急以上の直通じゃなかったっけ。
元々は横浜方面からの直通は高架化が完成してからの予定だったのを、
京急側が蒲田の配線を無理やり改良して前倒しして始めたんだったと思う。

911 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 02:52:01.47 ID:XwFxVtgF0

速達性重視の特急だの、急行で細かく停車駅を指示されただの諸説出てくるけど
結局のところ確かな情報ってないの？
空港客も沿線住民も必要としない急行が見返りならば、
税金の無駄遣いだし、むしろ市民の利便性を一部奪ってることにもなるからたちが悪い。

912 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 03:04:42.29 ID:THI8IZl2O

下り完成後の横浜方面の空港系統はエア急と特急以上の種別の二本立てになりそう。
車両足りるか？
きっと新逗子発着に揃えるだろうが、土休日のコバンザメ取り止めるだろうな。
そのかわり、追浜・汐入を快特停車駅（土休日のみ、または平日も含め恒常的）に格上するか。

913 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 03:25:14.49 ID:jxuqbV/w0

上大岡・品川の空調、一部使用停止もありか。
今年は暑くなるな…。

914 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 06:39:30.00 ID:uhPHhk5oP

屋根が深いとはいえ冷気タダ漏れだからな

915 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 06:45:05.31 ID:FYhxSxNhO

>>912
追浜からさびれた汐入に買い物に通う住民、乙

916 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 07:28:12.24 ID:Zsx4wk/m0

普通がどんなに悲惨でも意に介さず、急行批判は全削除の吉●が、
三崎口の電車が減らされると聞いて、いきなりビービー喚き始めたら滑稽。

917 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 07:28:48.16 ID:B0CusZp80

>>911
公文書としてのソースが有るのは「特急以上」の方。
今のはあくまで暫定種別と俺は見てる。そも、空港発着に過大な便数も複数の種別も要らんしな。

918 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 07:47:37.50 ID:2B0wG6CaO

士特急浦賀

らしいじゃん。

919 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 08:05:04.22 ID:tMk0TSjpO

上大岡のホーム天井のチンコ動かさないのかよ
マジで勘弁してくれ

920 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 08:06:35.10 ID:qEFicveeO

朝早い時間の最寄駅始発の特急で通勤しているが、最近いつもと違うのが、
週明け月曜日が特に混んでいるんだな。
駅に並ぶのが嫌なので、行ってすぐ座れる早い時間の特急なんだが、普段は入線後５分くらいは楽に座れるのだが、
最近の月曜日はうっかりすると空席を求めて最後尾から先頭まで来てしまうことがある。
しかし、週の半ばになってくると落ち着くんだね。
以前は火曜日が意外に混んで月曜日はむしろ空いていたんだが。

921 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 08:16:37.93 ID:tT1Sxb7o0

>>920
文句あるなら使うなよ。
見てて不愉快だ

922 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 08:38:33.20 ID:5pZV2vW40

>>920
休業日のシフトの影響かね
本格的な影響は来月からだろうけど

923 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 08:55:24.46 ID:ZIUF0+RmO

>>918
本当に現実に出来たらいいんだけどね･･･

924 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 09:09:32.15 ID:Zsx4wk/m0

こういう糞信者いい加減うざいな

894 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 17:46:20.47 ID:I2OwUTCH0
>>893
黙れよ
アンチはとっとと消えろや

921 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 08:16:37.93 ID:tT1Sxb7o0
>>920
文句あるなら使うなよ。
見てて不愉快だ

925 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 10:00:51.85 ID:TqFdvG3yO

>>924
まあ別の側面から見れば
信者叩きもウザいわけで…

926 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 10:10:34.99 ID:P0A4hhHTO

今日の快特は涼しかったよ

927 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 11:11:45.24 ID:44zN/dAR0

ああ、勘違いしてたけど南エア急は全部じゃなくて、1時間に1本の編成だけが4両になるのね
概ね1時間に１本ってところが気にかかるが、多客時間帯はそう変わらないってことかな

928 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 11:32:58.85 ID:Mzt7o8PE0

京急は普通車が4両か6両で、
快特は昼間が8両というのが難点だね。
普通車を全部6両か8両にするのと、
昼間の快特も12両編成にしてもらいたいものだ。
文庫＝品川間ね。

929 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 11:37:01.98 ID:4TlzbP4rO

>>926
今日はどの会社の冷房車も涼しいよ
そう感じるほど、外が暑いわけで

930 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 12:13:16.65 ID:6gl7eptLP

>>620
月曜日が混むのは元からでしょ
それでも今までは座れてたから気付かなかっただけじゃないか？

931 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 12:24:57.49 ID:ZIUF0+RmO

>>927
その多客時間帯に４連が入っちまったら地獄だぞｗ
空港⇔蒲田なんて特に

932 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 15:00:21.03 ID:xgSBncdQO

もう南エア急消えてくれ
普通逃して10分待たされるの嫌だ

933 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 15:04:33.49 ID:d3jF5sJl0

エアー急行のままでいいから、
京急富岡にも停車していただきたい。

934 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 15:23:49.64 ID:wGSi219n0

現状の利用状況をよく知らず無責任に書いてしまうけど、
蒲田高架化完了後に南エア急を廃止して、
日中の八景～蒲田間を10分ヘッドで快特1、エア特1、普通1にしたらどうだろう。
普通車は大変だろうけど。

上りはエア特蒲田到着＆発車後に入れ替わりで
同じホームに空港発の北エア快が到着して（通過は廃止）、
品川まで後ろの快特に抜かれずに逃げ切り、
快特の補完の役割も果たすとか。

まあ、それほど需要はないか、どこかで矛盾が出てくるのかな。

935 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 15:39:30.63 ID:d3jF5sJl0

>>934
普通車を全部8両にして、
戸部とか神奈川とか屏風ヶ浦とか南太田などなどをホーム延長をして、
神奈川新町までは8両で運行できないかな？

936 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2011/06/24(金) 16:02:53.22 ID:7XYexR1Q0 BE:80697582-2BP(1004)

ときどき京急蒲田南4番線のネタがでるが、
8両＋8両で南側に止まった車両がそのまま空港線に抜けられる程度の長さはあるんだろうか？

937 ：名無し野車両センター：2011/06/24(金) 18:17:44.78 ID:56XyYyxA0

弱冷房車追加
貫通8Rは『7号車』、4Rは『3号車』が新たに設定。
すでに整備済みの編成有り。

938 ：名無し野車両センター：2011/06/24(金) 18:19:58.47 ID:56XyYyxA0

>>937追記
6Rは『3号車』に設定。
いずれも上大岡にて見たまま。

939 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 18:44:35.48 ID:Sp4M5s8b0

数年後電力不足が解消されても弱冷房車増えたままは勘弁して欲しい
軟弱女どもは喜ぶだろうからこのまま残りそう・・・

940 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:02:21.44 ID:WIT905Kk0

どーせかぶりつきにしか乗らないくせに。

941 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:34:29.73 ID:FWc/wPAU0

外気温35℃とかになってくると、設定温度の26℃/28℃の差は
あまり関係ないような気がする…
断熱材も入っていない金属の塊では設定温度に達しないだろうし。

942 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:36:14.98 ID:0AhYWEul0

>>937 >>938
情報ありがとう。

6連・4連は、8連と同じ3号車を弱冷にしたのか
4+4にしても8連固定と同じ3・7号車になるね。考えられてるな
8+4や4+8の12連は、3・7・11号車の3輌設定になる…？　分からんけど

943 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 20:17:27.81 ID:4TlzbP4rO

4両単位で、強冷房車24℃、冷房車26℃、弱冷房車28℃、非冷房車として客に選ばせればいい
女で冷房に弱いとか言うのは、何度に設定しても、冷房機からでる冷えた空気が駄目だから、非冷房車に乗ってもらう

944 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 20:54:54.45 ID:FWc/wPAU0

さすがに4分の1が非冷房は勘弁。

旧1000形の分散冷房車みたいに、非冷房ゾーンがあるといいのかもね。
(パンタ下は冷気が来なくてクソ暑かった)

945 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 20:56:25.28 ID:FYhxSxNhO

横須賀中央上りホームの前の方。
蛾のような虫がホーム下で大量発生。ご注意！

946 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:34:32.18 ID:MZzULXj30

ふと疑問に思ったんだが、
駅ナンバリングを通し番号で付けてしまうと、新しい駅が開業したときに番号はどうするんだろう？

例えば、神武寺～六浦間に「逗子高校前」ができたり、
北品川～品川間に「八つ山橋」ができたり、
羽田空港国際線ターミナル～羽田空港国内線ターミナル間に「滑走路下」ができたり。

947 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:38:36.35 ID:QyR6FNvd0

番号振り直し

948 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:43:25.37 ID:9JYwy6vG0

ヱ急
登場時に記念切符まで発売されたぐらいだから早々に廃止は出来ない気がする。

かと言って高架完成後に南ヱ急じゃ役不足だろうし・・・

949 ：862的中w：2011/06/24(金) 21:45:14.85 ID:qPFDjAo20

>>939
特に、5B～15Bの文庫以南だと弱冷+弱冷+雌車で3/8だからな…
雌車の設定をずらして2両にまとめられないものかと思う

950 ：じょ ◆yMlsrr/w72 ：2011/06/24(金) 21:49:28.82 ID:5ioSepQGO

814-3のドア上に見慣れない"弱冷房車"のシールが…

951 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:44:44.36 ID:nVA4tjOn0

空調設定温度がフツーのやつ（涼しい）のに当たった
やっぱりこれくらいは効いてないとねぇ～

それに比べてバスは朝から冷蔵庫並みにキンキンに冷えてる

952 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:51:31.33 ID:ZYa2aZVo0

>>920
やっぱりそうか。
月曜日なんか、何故か普通列車まで乗客多いからな。

953 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:56:52.15 ID:j7dC91XdO

>>946
高速道路のインターチェンジが途中に出来た時はハイフンを入れて対応してるけど、さすがに駅ナンバリングは苦しいか

954 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:59:06.81 ID:XYwr07K50

来月からはNTTドコモが月火休みになるから
YRP組のぶんだけ月火の通勤ラッシュ（下り）が緩やかになるよ

955 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:05:45.78 ID:QftkcI8f0

その分、土曜、日曜が混むんだろ？

956 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:19:48.36 ID:Etc+o3Lw0

>>948
役不足の意味見直せ

957 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 01:00:42.16 ID:uB+lobwF0

俺的には強冷房車がほしい・・・

958 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 01:10:39.06 ID:fKUFyVNR0

銀ってラインデリア少ないよな
真ん中のドアの部分間空きすぎてるから一機付けて欲しい

959 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 03:30:56.09 ID:rnY7qtBM0

昨日１３時０５分横浜から快特高砂行きに乗ったら
鶴見手前で湘南新宿をあっというまに追い越した。かっけー。

960 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 05:40:50.73 ID:6i21eSo+0

こういう派手なところにしか視点がいかないのが、底の浅い京急信者。
いくら昼間の生麦と空港輸送だけ派手でも、決してJR東日本には勝てない雑魚私鉄。

961 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 05:46:22.39 ID:8w62ntBp0

>>958
真上にエアコンユニットがあるからスペース確保が難しいのでは？
束の車両もエアコン直下にはラインデリア無いし。
でも600はあるんだよな…

962 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 07:02:35.85 ID:pn9CEsYx0

日テレで京急きたー

963 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 07:05:05.99 ID:pn9CEsYx0

昨日中央線に乗ったが車内照明を消していた。橋上駅舎の駅では車内まっくら。度が過ぎているよ、京急はやめてくれよ。

964 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 07:56:16.95 ID:IGMNgfFK0

一時的に暗い状態はそんなに厄介かねえ、
別に車内で精密作業やってるわけじゃないんだし
多少我慢すればいいレベルな気もするが。

車掌にしてみれば、全点灯・全消灯の繰り返しよりは
2,3割間引きで常につけっぱなしのほうが楽なんだろうけど。

965 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 08:03:13.03 ID:EVYHCC650

>>964
健常者は多少の我慢で済むけど
弱視の人は乗り降りするときに問題あり

966 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 08:25:07.15 ID:IGMNgfFK0

>>965
言われてみれば暗い状態だと乗り降りが怖いな。
じゃあ間引きで常時点灯が最善なのかな。

というか先日横浜線に乗ったときは間引きされてたから
JRはそういう方針だと思ってたのだが、
路線や車両によって対応が違うのだろうか。

967 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 08:25:30.74 ID:/9KEw6YV0

そんな奴は電車にのるなと言いたい
普段から奇声をあげてて鬱陶しいと思ってたんで暗くして乗らなくなるならむしろ歓迎すべきだなｗ

968 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 08:51:02.23 ID:6i21eSo+0

毎度おなじみ京急信者の差別発言です

969 ：名無し野車両センター：2011/06/25(土) 09:06:53.17 ID:BOAYql5C0

>>962
それ見たわ、ズムサタのニュース枠で。
607F(昨日の79D)が画面に出ていた。

970 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:09:22.53 ID:hxg9P7k9O

最近京急よくテレビに出てるよね

なんで？

971 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:12:56.79 ID:ZLwJZ5z/O

>>965
じゃあ何でわざわざ日陰から乗る？
橋上駅舎なら日が当たってる位置から乗車すれば万事解決では

972 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/25(土) 09:22:34.56 ID:/AwQlmFxO

暑いからじゃね？

973 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:25:25.66 ID:8w62ntBp0

蒲田はホーム全体が日陰だね
2100とかが消灯してると本も読めないぐらいの暗さになる

974 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:37:50.36 ID:hU/6hHkq0

>>970

広報室が協力的なんじゃないか？
旅行業界だと、日本旅行がやけに出ているのと同じで。

975 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:41:41.36 ID:sWVF0F6q0

>>973
嘘つき
横からの光で十分明るい

976 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 10:13:03.85 ID:6i21eSo+0

そりゃ京急はスイーツだからね
JR東日本や東急、小田急みたいな本物の一流企業と違って
必死に営業活動しないと注目もされない永遠の三流企業。

977 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 10:57:45.68 ID:rxYTIoRV0

本当は京急には湘南地方まで線路を延ばしてほしいものだ。
大船とかあのあたりまでね。

978 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 11:12:17.06 ID:vYOnmZz8O

>>966
じゃ、ドア付近は全点灯でドア間は1/3点灯とかは？

全体で見て半分弱くらいだから、常時点灯してても「全点灯⇔全消灯」を繰り返すのとあまり変わらないかも‥‥‥って、1/3じゃトンネル＆夜間暗いか。

そも、節電的には照明よりか空調のが問題だろうさ。
本数減は空調より効果あるだろうから、、、うむむ、本数維持で空調無しor本数減で空調ありだったらどっちを選ぼう‥‥‥

979 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 11:51:07.93 ID:WVE95UHaO

スモークガラスって照明なしだと暗いけど、空調効率アップには効果あるんだよな。
どっちが節電になるのかね…

600は更新でガラスを取り替えてるみたいだけど、どうせなら緑や黒のUVカットガラスに交換すれば良かったのに。

980 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 12:01:11.12 ID:U3dLwzRa0

>>977
御殿場経由富士市あたりまで希望w

981 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 12:51:00.33 ID:3VCKSuwlO

まず延伸は、三崎口～三崎、新逗子～葉山～林～長井
だろ

982 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:01:51.19 ID:uB+lobwF0

蛍光灯をLED化して従来通り全点灯
これだけで使用電力は8～9割低減

関係ないけどうちの近所に新しくローソンができて、照明が全部LED
夜行くとカクテル照明みたいでカッコいいぜ
従来比では暗い気もするが、今までが明るすぎたとも言える

983 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:05:36.82 ID:1CwCSeU60

>>981
いやいや、まず金谷に延伸して内房・横須賀線を再起不能にしないと。

984 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:07:40.01 ID:U3dLwzRa0

>>982
よっぽど暗いLEDにしない限り、そこまで消費電力減らないよ。
従来が白熱灯じゃないんだから。店舗やデスクと違って、配光を工夫して
照度を確保するのも難しいし。
とはいえ、メンテナンスフリー化の効果もあるし、
システム更新と同時に調光機能等を
仕込むこともできるので、LED化推進には賛成だけど。

985 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:09:36.71 ID:X62bKjWB0

ところで尾灯はいつLEDになるんだ？

986 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:24:00.58 ID:6i21eSo+0

いきがっても、意味ない急行を設定したりエスカレーターを優先で動かして
媚び売っても逗子以北では惨敗京急。
もっとも、こんな小手先でもだまされる　じょ　みたいなレベルが低い者がいるが。

987 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:25:00.44 ID:U3dLwzRa0

>>985
尾灯が寿命問題とやらで白熱灯に逆戻りしたのは、恐らく
白熱灯用の設計をそのままLEDに流用して、放熱が不十分だったから。
あつものに懲りてなますを吹くのも大概にして欲しいものだ。

11次車では従来と一転、前照灯から液晶のバックライトまで、
光るものがすべてLEDに! なるとカコイイな(笑

988 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:26:22.82 ID:DurZzditO

600形の更新とかだとむしろLEDから電球に取り替えてるよ

989 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:26:41.50 ID:OjpGS8970

前照灯にLED・・・ですか

990 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:30:24.44 ID:DurZzditO

HIVの新1000形とかも見てみたいな

991 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:34:49.44 ID:U3dLwzRa0

>>988
そう、だからそのことも含めて←逆戻り

>>989
JR東海313系あたりは、HIDランプと併用ではありますが、
LED前照灯採用してますよ。御存知かも知れませんが。

992 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:38:26.85 ID:0vV0yLWZO

LED尾灯を見ると

蓮コラを思い出す

993 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/25(土) 13:38:46.75 ID:U3dLwzRa0

そういや次スレまだなのか

994 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:41:57.14 ID:UuLd/0/UP

立てれなかった
テンプレの>>2あたりにこれ追加しといて
◆ニュースリリース夏期の鉄道事業の節電対策について

ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003420.html

995 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:47:11.40 ID:Mdq/3jrsO

梅屋敷

996 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 14:24:03.34 ID:ZLwJZ5z/O

>>990
エイズの新鮮はどうかと…ｗ
あ、HIDのことね

997 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 15:05:59.57 ID:f8YIkq07O

・・―

998 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 ：2011/06/25(土) 16:01:52.18 ID:QTV+VzPHP

－・－
－－・－

999 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】【東電 79.2 %】：2011/06/25(土) 16:08:39.38 ID:UTiBk3wN0

次スレplz

1000 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 16:15:24.56 ID:Mdq/3jrsO

1000ゲト

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