>>951 大津港には設置されてない。
改札口とマルス端末機のある出札窓口はかなり近いので、駅員に言えば、改札口ですぐに発行してもらえる。
停車時間が3分くらいあれば大丈夫だ。
>>949 国鉄末期物の415-1500は困難な陸送より現場廃車解体で保険金で新車を建造した方がいいんじゃないかな。
さすがに陸送のほうが安いと思うけど
機器類がやられてても構体自体はまだ使えるだろうし
膨大な数の配線ケーブルを引き抜いて撤去したあと再設置して一本一本テストしないと
いけないことは考えてないんだね
機器だって外した後にどっかから持ってきたのつける場合は車体のヤレとか勘案しないといけないのに
無知はこれだから
つーても機器更新したところでM車1両につき数千万でそ
構体から新製すりゃ1両1億程度はかかるし
30年近いボロにつぎ込む馬鹿はいない
とはいえ211系にもちょっと前まではVVVF化の話があったからね
415-1400でやっても不思議はない
かな〜り前のふる〜い話をする馬鹿
960 :
名無し野電車区(長野県):2011/09/09(金) 21:26:54.34 ID:SKcGUkC10
とりあえず、常磐線を走る仙台支社のオンボロゴミ屑糞プレハブ701・719・721は、
全廃にして、国鉄415系・白電の500番台と700番台車を導入するべき!
糞プレハブ721のせいで、あの最悪な東北大震災が起きてしまった!
455系を残していれば、地球もあれほど怒る事は、無かったはずだwwww
今すぐにでも糞プレハブ721は、抹殺をして消すべき!wwwww
1年前がかな〜り前ですか、まぁそう主張するんならそうかもねw
広野駅でホーム工事してるらしいな
なんでわざわざ仮のホーム作るんだろ。
1番線でそのまま折り返せないの?
964 :
名無し野電車区(福島県):2011/09/09(金) 23:21:54.29 ID:77Ui92w+0
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>>960のポンコツ好き長野厨 从⌒ ;) `⌒ )⌒:`.・ ヽ ,[]
|::::::::ヽ. /::/ 「r─ュ |. ';:ヽ ;゜+° ′、:::::. (,ゞ、⌒) ;;:::)::ノ ヽ/´
l:::::::::::::`::::;' |.| l | l::::ヽ `:::、 ノ ...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
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ヽ::::::::::l | ( ̄:`:::-、l:::::::::',
`7:::::! └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
l:::::| `丶、 _:::::::ノ
|:::::| |:l
sage
969 :
名無し野電車区(iPhone):2011/09/11(日) 16:29:34.12 ID:I6epA+h+0
あげ
970 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/11(日) 21:57:21.74 ID:hpguoNca0
水戸駅凄いことになってるね。立川、相模大野みたいになってる。
>>963 信号をいじるよりは仮設ホームの方が安いんだろうな。
中秋の名月。日立駅から見てる人、いる?
973 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/12(月) 21:10:49.07 ID:be8oIq/QO
日立駅からのお月見よさそうだね。
ついでに初日の出も拝めればいいんだけど。最高のロケーションだよね。
974 :
名無し野電車区(東京都):2011/09/13(火) 06:30:10.45 ID:a8PXuDOM0
高萩の電留線に置いてある209系、いつまで置いているの?
>>974 長野で少しずつ暴走化してるから
まだまだなんじゃないの
>>973 初日の出か・・・。
新駅舎になってからまだ訪ねて無いけど見晴らしいいんかい?
去年初日の出見に車で久慈浜に行ったらエライ目に遭ったww
ガラス張りで、展望は最高だね。一度、寄ってみる価値がある。
映画やテレビドラマのロケに使われてもいいかも。
残暑で中秋の名月どころではなかったが、10月の十三夜は日立駅に行ってみる。
いま、調べたら旧暦9月13日は、10月9日日曜日で三連休の中日。
絶対行くぞ。
それから、月の出時刻が15時32分、日没17時12分だそうだ。
17〜20時、どのあたりにお月さんいるか。
ムーンライトひたち
この半年間の殺伐とした状況のなか、ずいぶんとまったりとしたレスの連続でホッとするわ>>お月さん関係
>>974 高萩の209留置編成て、少なくとも2年前から置いてあるよな
マリ211を追い出すタイミングでそろそろ出場しても良さそうなのに
郡山工場は今いろいろと忙しいから後回しなんじゃなかったっけ
放置プレイ中…。
415の放置プレイは長いやつで1年半だったよな?
>>982 もう放置の痛みが激しいし直す余裕も無いから原ノ町で取り残されのうち415-1500はもう現場廃車解体で保険金で新車製造でいいよ。
もし広野まで復旧したら本来原ノ町行や仙台行のSひたちも広野まで行くのか?
震災前は広野停車のSひたちもあったはずだが
986 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/14(水) 13:55:59.43 ID:TrRfWfib0
>>985>Sひたちも広野まで行くのか?
上り2本、下り3本が停車していた。
利用見込みによるが僅少なら運転しない。
987 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/14(水) 15:00:49.35 ID:D8UIS5A70
幻になった653系いわき〜仙台特急
てか、常磐線乗り通せるのは後何十年後なの?
ここで聞いて正しい答えが出ると思ってんの?バカなの?
浪江からトンネルで富岡の海岸線まで出ればぎりぎり大丈夫だよ
沿岸は放射能が格段に少ないからね
>>987 653系はいなほの485系置き換えを前倒しして485系は波動用か廃車だろ。
いわき〜仙台の常磐線特急の代わりにいわき〜福島or仙台(磐越東線)にハイブリッド気動車特急を。
>>985 別スレで新聞記事をちょっと改変してそんなこと言ってたのがいたけどまずないだろうな。
住民がほとんど避難してるし、あるとしても役員クラスが原発方面に向かう需要ぐらいだし。
その役員クラスだって車使うだろうしメリットが見出せない。
992 :
名無し野電車区(新潟・東北):2011/09/14(水) 17:44:10.81 ID:QlXR9Qe0O
富岡や浪江はそれなりに利用者いるんだけどね。
今や住人いないし。
福島県の人口6万人減少してるし
994 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/14(水) 21:33:16.05 ID:915nZxXL0
数年間常磐南線と常磐北線と分断したままか(まるで北○鮮)
常磐中線も出来るんだぜ
997 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/14(水) 22:43:22.48 ID:pANo6eF20
>>990 485>>>>>>>>>>>>>>>>>放射能汚物653,651
ホットスポットとかいうけど、
それは人口が多くて調査がいきわたってるから判明しただけ。
ほとんどの場合放射線量は距離に比例してる。
おれの生まれた日立の山沿いは普通に空間線量0.4あった。
これはホットスポット扱いされてる柏より高い値。
ガイガーカウンターはいまや生活必需品。
998 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/14(水) 22:44:18.35 ID:OJSnRclkO
がんばろう、常磐線
999
1001 :
1001:
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