仙台地区スレ 58
|
|
|
前スレ
仙台地区スレ 57
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300061259/
【運行情報】
ＪＲ東日本
http://www.jr-tabi.com/eq.html(仙台支社。最新の運転再開見込みはこちら)
http://www.jreast.co.jp/
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/tohoku.aspx
仙台市交通局（地下鉄・バス）
http://www.kotsu.city.sendai.jp/
地下鉄の台原～泉中央の復旧は5月末との報道
現在同区間はバス代行
宮城交通
http://www.miyakou.co.jp/index.html
山交バス
http://www.yamakobus.co.jp/
仙台地区スレ 57
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300061259/
【運行情報】
ＪＲ東日本
http://www.jr-tabi.com/eq.html(仙台支社。最新の運転再開見込みはこちら)
http://www.jreast.co.jp/
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/tohoku.aspx
仙台市交通局（地下鉄・バス）
http://www.kotsu.city.sendai.jp/
地下鉄の台原～泉中央の復旧は5月末との報道
現在同区間はバス代行
宮城交通
http://www.miyakou.co.jp/index.html
山交バス
http://www.yamakobus.co.jp/
今日も東北線は岩沼名取がバス代行か
明日は月曜だが、大丈夫かな
明日は月曜だが、大丈夫かな
6 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 10:53:12.25 ID:3avXwnZG0
あげとく
名取に75止まってたが、仙台経由で東仙台信まで回送ある
719の名取行き方向幕って見れるのかな？
数秒差だったな。こっち使ってくれ
仙山試運転って結局やってんの？
やってんなら撮りに行くが
やってんなら撮りに行くが
11 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 12:09:21.73 ID:yvC6XWUl0
>>3 追加
●阿武隈急行
http://www.abukyu.co.jp/index2.php
区間運転再開のお知らせ（2011年03月31日(木)更新）
３月１１日に発生した震災により、当社線は全線運休となっていましたが、
この程一部区間におきまして運転再開の見通しがつきました。
運転再開の見通しは下記の通りです。
・福島～瀬上 現時点では運転再開の見通しが立っておりません。
・瀬上～保原 ４月中旬頃に運転再開を予定しております。
・保原～梁川 ４月上旬頃に運転再開を予定しております。
・梁川～角田 現時点では運転再開の見通しが立っておりません。
・角田～槻木 ４月中旬頃に運転再開を予定しております。
●仙台空港鉄道
http://www.senat.co.jp/
被害状況等
http://www.pref.miyagi.jp/kurin/
http://www.senat.co.jp/110311/index.html
●仙台市地下鉄東西線
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/gaiyou/index.html
工事状況
http://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/index.html
http://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/joukyou/index.html
●阿武隈急行
http://www.abukyu.co.jp/index2.php
区間運転再開のお知らせ（2011年03月31日(木)更新）
３月１１日に発生した震災により、当社線は全線運休となっていましたが、
この程一部区間におきまして運転再開の見通しがつきました。
運転再開の見通しは下記の通りです。
・福島～瀬上 現時点では運転再開の見通しが立っておりません。
・瀬上～保原 ４月中旬頃に運転再開を予定しております。
・保原～梁川 ４月上旬頃に運転再開を予定しております。
・梁川～角田 現時点では運転再開の見通しが立っておりません。
・角田～槻木 ４月中旬頃に運転再開を予定しております。
●仙台空港鉄道
http://www.senat.co.jp/
被害状況等
http://www.pref.miyagi.jp/kurin/
http://www.senat.co.jp/110311/index.html
●仙台市地下鉄東西線
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/gaiyou/index.html
工事状況
http://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/index.html
http://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/joukyou/index.html
12 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 12:22:48.92 ID:yvC6XWUl0
●JR東日本管内の運転状況
http://www.jreast.co.jp/
東北エリア
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/tohoku.aspx
●三陸鉄道
http://www.sanrikutetsudou.com/
・北リアス線：久慈～陸中野田間、宮古～小本間で臨時ダイヤ（復興支援列車）
http://www.sanrikutetsudou.com/2011/04/%e4%b9%85%e6%85%88%ef%bd%9e%e9%99%b8%e4%b8%ad%e9%87%8e%e7%94%b0%e9%96%93%e3%83%bb%e5%ae%ae%e5%8f%a4%ef%bd%9e%e5%b0%8f%e6%9c%ac%e9%96%93%e3%81%a7%e8%87%a8%e6%99%82%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%a7.html
・南リアス線：全線運休
http://www.sanrikutetsudou.com/2011/03/%e5%9c%b0%e9%9c%87%e3%81%ae%e5%bd%b1%e9%9f%bf%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8a%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%82%92%e8%a6%8b%e5%90%88%e3%82%8f%e3%81%9b%e3%81%a6%e3%81%be%e3%81%99%e3%80%82.html
●仙台臨海鉄道
http://www.geocities.jp/s_rintetu/index.html
●岩手開発鉄道
http://kaihatsu-railway.co.jp/
http://www.jreast.co.jp/
東北エリア
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/tohoku.aspx
●三陸鉄道
http://www.sanrikutetsudou.com/
・北リアス線：久慈～陸中野田間、宮古～小本間で臨時ダイヤ（復興支援列車）
http://www.sanrikutetsudou.com/2011/04/%e4%b9%85%e6%85%88%ef%bd%9e%e9%99%b8%e4%b8%ad%e9%87%8e%e7%94%b0%e9%96%93%e3%83%bb%e5%ae%ae%e5%8f%a4%ef%bd%9e%e5%b0%8f%e6%9c%ac%e9%96%93%e3%81%a7%e8%87%a8%e6%99%82%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%a7.html
・南リアス線：全線運休
http://www.sanrikutetsudou.com/2011/03/%e5%9c%b0%e9%9c%87%e3%81%ae%e5%bd%b1%e9%9f%bf%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8a%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%82%92%e8%a6%8b%e5%90%88%e3%82%8f%e3%81%9b%e3%81%a6%e3%81%be%e3%81%99%e3%80%82.html
●仙台臨海鉄道
http://www.geocities.jp/s_rintetu/index.html
●岩手開発鉄道
http://kaihatsu-railway.co.jp/
13 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 12:53:19.77 ID:yvC6XWUl0
仙石線や気仙沼線の復旧もコンクリートの高架でなく、盛り土の築堤での復旧をすべきですね。
東部道路、津波から住民救う 仙台・六郷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110403-00000010-khk-l04
東日本大震災で被災した仙台市若林区六郷地区で、多くの住民が地区の東西を貫く
仙台東部道路に駆け込み、一命を取り留めた。道路が周辺より高い盛り土構造だった
ことが幸いした。
高速道は指定避難所ではないが、震災時の一時避難拠点として見直されそうだ。
六郷地区は太平洋沿いに広がる平地。海抜は約２メートルにとどまり、津波に対する
備えが長年の課題だった。地域には指定避難所の東六郷小などがあるが、海岸近くで
津波の直撃が懸念されていた。東部道路は盛り土で地上約６メートルにあり、住民は
津波被害を受けにくい点に着目した。２００９年に津波対策連絡会を設け、道路を
避難所に指定するよう求める全国でも例のない防災活動を展開した。
今回の震災で、東部道路は住民の命を守り、がれき混じりの海水が西側市街地に入る
のも防いだ。指定避難所の小学校は波が流入し、校庭に避難した住民の多くが流され
て犠牲になった。
東部道路、津波から住民救う 仙台・六郷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110403-00000010-khk-l04
東日本大震災で被災した仙台市若林区六郷地区で、多くの住民が地区の東西を貫く
仙台東部道路に駆け込み、一命を取り留めた。道路が周辺より高い盛り土構造だった
ことが幸いした。
高速道は指定避難所ではないが、震災時の一時避難拠点として見直されそうだ。
六郷地区は太平洋沿いに広がる平地。海抜は約２メートルにとどまり、津波に対する
備えが長年の課題だった。地域には指定避難所の東六郷小などがあるが、海岸近くで
津波の直撃が懸念されていた。東部道路は盛り土で地上約６メートルにあり、住民は
津波被害を受けにくい点に着目した。２００９年に津波対策連絡会を設け、道路を
避難所に指定するよう求める全国でも例のない防災活動を展開した。
今回の震災で、東部道路は住民の命を守り、がれき混じりの海水が西側市街地に入る
のも防いだ。指定避難所の小学校は波が流入し、校庭に避難した住民の多くが流され
て犠牲になった。
盛土のタイプは強風に弱いよ
羽越線事故とか
羽越線事故とか
15 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 13:38:06.44 ID:/k++5WQi0
>>8
LEDの701やE721でさえ臨時表示だから無理。
LEDの701やE721でさえ臨時表示だから無理。
というより719自体仙台以南走らせてなくね？
盛土は風があがってくるから車体浮いちゃう
海風っつーものがあるから無理
海風っつーものがあるから無理
＞１０
１３時前、葛岡→落合を、すげースロースピードで走ってるのを目撃せり。
１３時前、葛岡→落合を、すげースロースピードで走ってるのを目撃せり。
>>18
情報サンクス
情報サンクス
20 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 15:57:17.24 ID:8AbxrFQS0
こっちが本スレか？
4月5日以降の岩切ー松島の時刻見たけど、ほぼいつものダイヤに
近いな。しかし利府方面より松島のほうが冷遇
4月5日以降の岩切ー松島の時刻見たけど、ほぼいつものダイヤに
近いな。しかし利府方面より松島のほうが冷遇
岩沼再開は、４日みたいですね
419系・715系
419系・715系電車は、日本国有鉄道（国鉄）が581系・583系寝台特急形電車の改造により
製造した近郊形電車である。581系・583系は交流直流両用電車であるが、近郊形への改造に
際して使用線区の事情により、交流直流切替機能を交流側に固定し交流専用とした715系
電車と交流直流切替機能を存置した419系電車の2系列に分類される。
715系1000番台
1985年3月のダイヤ改正に合せて仙台地区用に改造されたグループ。
分割民営化時には60両全車が東日本旅客鉄道（JR東日本）に承継された。
この後、特別保全工事を受けた車両も存在し、屋根の補修や寝台舟の完全撤去や
横引カーテンへの改造が行われた。
運用
東北本線黒磯～一ノ関間のほか、仙山線（仙台～愛子間）や奥羽本線（福島～庭坂間）でも運用されていたが、
1995年から1998年にかけて701系電車に置き換えられ、1998年に全廃された。
ttp://myrail.la.coocan.jp/japan/715/shiroishi.jpg
ttp://www.pandora.nu/poppoya/traing/ejr715.jpg
ttp://myrail.la.coocan.jp/japan/715/bye715.htm
1998年3月14日のダイヤ改正で東北本線で活躍する715系1000番台が引退しました。
581,583系寝台座席両用特急型交直流電車から近郊型交流電車へ改造され10余年、
定員が少なく通勤通学輸送には不評を買う一方で、空いた電車では快適な座席は
好評を博してきました。
419系・715系電車は、日本国有鉄道（国鉄）が581系・583系寝台特急形電車の改造により
製造した近郊形電車である。581系・583系は交流直流両用電車であるが、近郊形への改造に
際して使用線区の事情により、交流直流切替機能を交流側に固定し交流専用とした715系
電車と交流直流切替機能を存置した419系電車の2系列に分類される。
715系1000番台
1985年3月のダイヤ改正に合せて仙台地区用に改造されたグループ。
分割民営化時には60両全車が東日本旅客鉄道（JR東日本）に承継された。
この後、特別保全工事を受けた車両も存在し、屋根の補修や寝台舟の完全撤去や
横引カーテンへの改造が行われた。
運用
東北本線黒磯～一ノ関間のほか、仙山線（仙台～愛子間）や奥羽本線（福島～庭坂間）でも運用されていたが、
1995年から1998年にかけて701系電車に置き換えられ、1998年に全廃された。
ttp://myrail.la.coocan.jp/japan/715/shiroishi.jpg
ttp://www.pandora.nu/poppoya/traing/ejr715.jpg
ttp://myrail.la.coocan.jp/japan/715/bye715.htm
1998年3月14日のダイヤ改正で東北本線で活躍する715系1000番台が引退しました。
581,583系寝台座席両用特急型交直流電車から近郊型交流電車へ改造され10余年、
定員が少なく通勤通学輸送には不評を買う一方で、空いた電車では快適な座席は
好評を博してきました。
黒磯～安積永盛復旧次第貨物運転再開で桶？
誰か特急エンブレム付き７１５系の画像ない？
26 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 19:11:40.21 ID:wog9JOaGO
長町～太子堂も４線にしてや
28 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 20:08:28.48 ID:9cGaGI6jO
貨物は、当面はコンテナ積み卸しだけやれば桶？
31 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 20:51:08.52 ID:SnpaqFYA0
東北線 小牛田－一ノ関 の、とある崩落場所を目撃した。
土台が完全に崩れ、線路もブラリ。
よくまぁ、崩落した瞬間に列車が通らなかったものだと…
土台が完全に崩れ、線路もブラリ。
よくまぁ、崩落した瞬間に列車が通らなかったものだと…
32 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:05:50.58 ID:yvC6XWUl0
>>27
EH500＋コキ50000(50周年コンテナ組み込み)の編成は地震の時から止まってる
とりあえずどっちが先になるかは知らんが、仙台～盛岡か仙台～黒磯が再開すれば貨物は運転再開するだろ
多分通常よりも東北本線の貨物は増便されるんだろうな
EH500＋コキ50000(50周年コンテナ組み込み)の編成は地震の時から止まってる
とりあえずどっちが先になるかは知らんが、仙台～盛岡か仙台～黒磯が再開すれば貨物は運転再開するだろ
多分通常よりも東北本線の貨物は増便されるんだろうな
>>33
復旧予定は、本宮～福島が4/5で福島～岩沼が4/7、これで郡山～仙台が復旧される。
磐越西線が復旧しているから、まずは磐越西線経由で運ぶのでは？
あと陸羽東線経由はどうなのかな？
なお、黒磯～安積永盛は４月中旬復旧予定という。
http://www.jreast.co.jp/pdf/saikaijoukyou.pdf
復旧予定は、本宮～福島が4/5で福島～岩沼が4/7、これで郡山～仙台が復旧される。
磐越西線が復旧しているから、まずは磐越西線経由で運ぶのでは？
あと陸羽東線経由はどうなのかな？
なお、黒磯～安積永盛は４月中旬復旧予定という。
http://www.jreast.co.jp/pdf/saikaijoukyou.pdf
追加：
仙台ー岩切（復旧済み）
岩切ー松島（4/5予定）
松島ー小牛田（4/9予定）
だから、陸羽東線経由仙台行きの方が若干早く普及する見込み。
仙台ー岩切（復旧済み）
岩切ー松島（4/5予定）
松島ー小牛田（4/9予定）
だから、陸羽東線経由仙台行きの方が若干早く普及する見込み。
>>35
>>36
そんじゃあ
首都圏→(上越線)→長岡→(信越本線)→新津→(磐越西線)→郡山→(東北本線)→仙台貨物タ
首都圏→(上越線)→長岡→(日本海縦貫線)→余目→(陸羽西線)→新庄→(陸羽東線)→小牛田→(東北本線)→仙台貨物タ
のルートで貨物走るのかも知れんのか？
>>36
そんじゃあ
首都圏→(上越線)→長岡→(信越本線)→新津→(磐越西線)→郡山→(東北本線)→仙台貨物タ
首都圏→(上越線)→長岡→(日本海縦貫線)→余目→(陸羽西線)→新庄→(陸羽東線)→小牛田→(東北本線)→仙台貨物タ
のルートで貨物走るのかも知れんのか？
38 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:16:38.58 ID:VwD4aOCRO
馬鹿過ぎる
>>37
新潟経由磐越西線で郡山までは既に貨物列車が走っている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110324/dst11032400070000-n1.htm
３月２６日には磐越西線（郡山－津川間）も運転を再開。
燃料不足に悩む福島県に向け、石油を運搬する貨物列車も運行される。
石油貨物列車は、製油所のある横浜市の根岸駅から上越線を通って新潟を経由、
磐越西線で郡山に向かう迂回（うかい）ルートで燃料を被災地に届ける。
新潟経由磐越西線で郡山までは既に貨物列車が走っている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110324/dst11032400070000-n1.htm
３月２６日には磐越西線（郡山－津川間）も運転を再開。
燃料不足に悩む福島県に向け、石油を運搬する貨物列車も運行される。
石油貨物列車は、製油所のある横浜市の根岸駅から上越線を通って新潟を経由、
磐越西線で郡山に向かう迂回（うかい）ルートで燃料を被災地に届ける。
そういえば、東武日光線＋野岩鉄道＋会津鉄道で会津若松までは旅客運転されているから、
郡山ー仙台が復旧すれば、とりあえず新潟を回らずに鉄道で東京に出られるな。
１日で着くのかは知らんけどｗ
郡山ー仙台が復旧すれば、とりあえず新潟を回らずに鉄道で東京に出られるな。
１日で着くのかは知らんけどｗ
>>41
以前の通常運行では余裕で着けたけどダイヤとかどうなんだろうな？
以前の通常運行では余裕で着けたけどダイヤとかどうなんだろうな？
ソースって何ですか？
47 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 00:44:29.57 ID:YdyZzO+b0
ビーYOUNGぶっつぶして、岩沼まで再開できるの？
48 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 01:35:18.10 ID:rb9tchoZO
ビーヤングと熱帯魚センターは普通に営業してほしい。
常磐線は原発問題で、いわき(又は四ツ倉)～亘理(又は相馬)は放射能が治まるまで数ヶ月かかるらしいから、１年くらいは再開無理だろうな
常磐線は原発問題で、いわき(又は四ツ倉)～亘理(又は相馬)は放射能が治まるまで数ヶ月かかるらしいから、１年くらいは再開無理だろうな
49 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 01:38:57.10 ID:+UAQKU7c0
１年で済めば御の字。
ビーヤングってまだやってたのか
サニランが終わってたからてっきり…俺って失礼だな
という事はしばらくトイザらスの一人勝ち状態か
サニランが終わってたからてっきり…俺って失礼だな
という事はしばらくトイザらスの一人勝ち状態か
サニーランドなら、セラビ幸町と大河原のフォルテで今も営業中だぞ
ttp://www2.miyagi.coop/shop/shoplist/store.php?shop=11
ttp://www.forte-sc.co.jp/shop/?act=detail&mode=1&genid=2&shid=22
ttp://www2.miyagi.coop/shop/shoplist/store.php?shop=11
ttp://www.forte-sc.co.jp/shop/?act=detail&mode=1&genid=2&shid=22
岩沼～仙台間動いてるよ！南仙台ですでにいっぱいだけど。
岩沼まで走ったのか、仙山撮るついでに撮りに行こうかな
貨物撮りたいんだが、名取とか岩沼のやつも動かないのか？
今朝、久しぶりに仙山線の下り列車が走ってるのを見たときはうれしかったなぁ。
心なしか、いつもよりスローな感じだったがｗ
心なしか、いつもよりスローな感じだったがｗ
>>55
岩沼・名取貨物は走れそうだけど現時点で需要がないからわからんな
岩沼・名取貨物は走れそうだけど現時点で需要がないからわからんな
岩沼駅混雑してる感じ？
59 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 16:52:13.37 ID:rb9tchoZO
亘理や柴田から自転車で岩沼まで来てる人は多いだろうね。
仙台駅改札口の電光掲示、
「小鶴新田」「愛子」「岩切」「岩沼」だけがズラッと並んでるのは
ある意味壮観だった。
それにしても、列車が動いてるの見るとホッとするわぁ。
仙山線は長いこと、葛岡－陸前落合－愛子間で
車両が放置プレイされてるの毎日見てたからなぁ……。
「小鶴新田」「愛子」「岩切」「岩沼」だけがズラッと並んでるのは
ある意味壮観だった。
それにしても、列車が動いてるの見るとホッとするわぁ。
仙山線は長いこと、葛岡－陸前落合－愛子間で
車両が放置プレイされてるの毎日見てたからなぁ……。
仙台市地下鉄ってこのスレでいいの？
復旧見込みって全然続報がないよね。前倒しとか期待しない方がいいのかな。JRはどんどん開通していくのに、短い区間なのになんであんなにかかるんだよ。
そんなに八乙女の損傷大きいのか。
復旧見込みって全然続報がないよね。前倒しとか期待しない方がいいのかな。JRはどんどん開通していくのに、短い区間なのになんであんなにかかるんだよ。
そんなに八乙女の損傷大きいのか。
62 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 17:43:04.58 ID:U+6OT4RQ0
仙台市は、ガスも水道もなおさなきゃいけないし、工事のコネもないし、カネもないんだろう。
福島那須塩原の再開は12日きたー
これで山形新幹線は開通か？
仙山線は4月下旬に下方修正されたね
これで山形新幹線は開通か？
仙山線は4月下旬に下方修正されたね
>>63
早すぎるというか、公共交通機関が早く復旧しないと街は動かないから急がざるえない
早すぎるというか、公共交通機関が早く復旧しないと街は動かないから急がざるえない
66 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 19:39:12.27 ID:rb9tchoZO
ちなみに臨時時刻ってどっかで見ることできないかな？
67 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 19:50:10.71 ID:5GDaJoKL0
岩切駅に朝から貨物が停車中（下り）
機関車はパンタ降ろしていた。
明朝にでも出発するのだろうか？
でも松島から先はまだ行けないし、
陸前山王ってことはないよね。
機関車はパンタ降ろしていた。
明朝にでも出発するのだろうか？
でも松島から先はまだ行けないし、
陸前山王ってことはないよね。
E721が名取表示だった件
>>71
うｐ！
うｐ！
>>70
都営やメトロ辺りで応援を出してくれても良いような気もするが…。
都営やメトロ辺りで応援を出してくれても良いような気もするが…。
>>61
うｐ安定だな
うｐ安定だな
自爆>>71
4/1ぐらいから、山形線のかみのやまと赤湯の3番線につばさがずっと留置されてる
置き場所ないのかな
置き場所ないのかな
>>72
写真撮るの忘れてたからググってみたらひばりのブログにあったぞ
写真撮るの忘れてたからググってみたらひばりのブログにあったぞ
試運転のサボは幕の車両にもあるよ
仙台以南もパターンダイヤ終了のお知らせ
こんな時でもシティラビットは運転するんだな
こんな時でもシティラビットは運転するんだな
なんだ、仙石線の定期で東北線に乗れるじゃないか
82 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 12:37:49.20 ID:yAfFLtLB0
４月７日で岩沼～福島が再開だが、昼間の運転本数少ないな。
アクセス線も美田園まで運転すればいいのに。
アクセス線も美田園まで運転すればいいのに。
シティラビット。。エェ・・・
南仙台 11:40 （通過） 12:33 13:15 13:31 13:38 （通過） 14:40
これは酷い。。
南仙台 11:40 （通過） 12:33 13:15 13:31 13:38 （通過） 14:40
これは酷い。。
槻木以南はほぼ通常ダイヤかも
暇になった空港線の電車で仙台～名取の折り返し運転できないのかな？
本線塩釜まで乗ってみたけど
岩切駅付近徐行なってるね
岩切駅付近徐行なってるね
岩切は新幹線高架の損傷も激しいところだしな
89 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 16:15:26.94 ID:iBFKKRVv0
利府断層か？
って、今回の地震は例の宮城県沖地震とは関係無いんだよな～
ここで宮城県沖地震が来たら、もうアウトだよorz
って、今回の地震は例の宮城県沖地震とは関係無いんだよな～
ここで宮城県沖地震が来たら、もうアウトだよorz
宮城県沖はもう余震として起こってるんじゃないのか？
もし起こってないとしても今回の地震と比べたら屁でもない気がする
もし起こってないとしても今回の地震と比べたら屁でもない気がする
一緒に起きたとしか考えられないがな
93 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 16:56:37.98 ID:iBFKKRVv0
しかし、断層全部ずれたんだから、
宮城県沖エネルギーも全部放出されたような気もするが…。
後、宮城県沖の場合ここまでは揺れないはず。
宮城県沖エネルギーも全部放出されたような気もするが…。
後、宮城県沖の場合ここまでは揺れないはず。
95 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 18:01:11.10 ID:iBFKKRVv0
96 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 18:30:26.13 ID:MBtRSqYiO
利府⇔岩切があるんだから用意されてるのは普通かと。。
＜ＪＲ東日本＞大震災後は４割減収
ＪＲ東日本が５日発表した３月の鉄道営業収入は前年同月比２６．８％減（金額は非公表）
に落ち込み、１９８７年の同社発足以来、最大の減少率となった。東日本大震災による
東北新幹線の運転停止や計画停電に伴う首都圏の近距離路線の運行制限、旅行客減少が響いた。
過去の減少率で最も大きかったのは、９７年４月の１１．５％だが、大幅に上回った。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110405-00000102-mai-bus_all
ＪＲ東日本が５日発表した３月の鉄道営業収入は前年同月比２６．８％減（金額は非公表）
に落ち込み、１９８７年の同社発足以来、最大の減少率となった。東日本大震災による
東北新幹線の運転停止や計画停電に伴う首都圏の近距離路線の運行制限、旅行客減少が響いた。
過去の減少率で最も大きかったのは、９７年４月の１１．５％だが、大幅に上回った。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110405-00000102-mai-bus_all
100 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 20:21:44.51 ID:aHFswShd0
>>95
震源は宮城県沖と三陸沖南部海溝よりの境目付近だから、宮城県沖のエネルギーも解放されたとみる方が自然ではあるが…、もし解放されてなくて今解放されたとしても、余震の一つとしか認識されないな。
震源は宮城県沖と三陸沖南部海溝よりの境目付近だから、宮城県沖のエネルギーも解放されたとみる方が自然ではあるが…、もし解放されてなくて今解放されたとしても、余震の一つとしか認識されないな。
101 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 20:49:10.49 ID:zq+z5163O
宮城県沖地震は数年前のお盆のやつで数割終わってて、残りの過半を含み他と連動したものが今回のではないのかな
102 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 21:01:44.55 ID:b+mCuk99O
今回の地震以上の地震は今後ないだろ。
マグニチュード９の地震は今回の地震いれても世界で４つしか観測されてない。
マグニチュード９の地震は今回の地震いれても世界で４つしか観測されてない。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~taku_s/
サボのデータはここが詳しい
これによると、岩切幕はもともとある
>>103
なにそれ
回送で乗務員が適当な方向幕を設定してるのか？
サボのデータはここが詳しい
これによると、岩切幕はもともとある
>>103
なにそれ
回送で乗務員が適当な方向幕を設定してるのか？
広田駅を発車した下り列車の方向幕がどうなっているか少し考えれば分かると思うが
>>98
９７年4月って、消費税増税だけで11％減か・・・
９７年4月って、消費税増税だけで11％減か・・・
古くからの表示が残っている719系の方向幕を見ると
さっさと種別幕を潰して205系と共通の幕にしてしまった103系が残念に思える。
最後にうみかぜ表示見たかったなあ
さっさと種別幕を潰して205系と共通の幕にしてしまった103系が残念に思える。
最後にうみかぜ表示見たかったなあ
>>112
心配はもっともだが、内陸地震で駒ノ湯が消滅したのを忘れてる宮城県人はいないと思うぞ……
心配はもっともだが、内陸地震で駒ノ湯が消滅したのを忘れてる宮城県人はいないと思うぞ……
>>114
>「街が津波の来ない所に移るという話もある。そうなると、元の場所に復旧しても需要に合わないので、県や町と検討したい」
これは清野社長ナイス判断。
復旧のみならず、線形その他の向上も期待したいところ。
>「街が津波の来ない所に移るという話もある。そうなると、元の場所に復旧しても需要に合わないので、県や町と検討したい」
これは清野社長ナイス判断。
復旧のみならず、線形その他の向上も期待したいところ。
116 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:48:05.59 ID:LO62fkSAO
線形の妄想は他のスレでやって下さい
過疎ってる所もありますので
過疎ってる所もありますので
妄想厨の勝利ｷﾀ━━━━━━ヽ(≧▽≦)ノ━━━━━━ｯ!!
118 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:16:29.40 ID:MBtRSqYiO
>>99
サンクス。
>>104
１８年前に仙台電車区の一般公開で、乗務員室に入れるコーナーがあって調査したことがあったが、岩切は入ってなかった。
たぶん、臨時列車のための加刷と思われる。
これまでの利府線関係の臨時列車は、殆どが仙台直通になっている。
盛岡は、仙台－盛岡の客レの名残だったのですね。（本音は、分割せずに電車化したかったのだろう）
サンクス。
>>104
１８年前に仙台電車区の一般公開で、乗務員室に入れるコーナーがあって調査したことがあったが、岩切は入ってなかった。
たぶん、臨時列車のための加刷と思われる。
これまでの利府線関係の臨時列車は、殆どが仙台直通になっている。
盛岡は、仙台－盛岡の客レの名残だったのですね。（本音は、分割せずに電車化したかったのだろう）
>>114
JRはまだ体力があるから何とかなるだろうが、３セクは厳しいかもね。
特に三陸鉄道はほぼ全線に渡り壊滅的な打撃だからなあ…
仙台ー（三陸経由）ー八戸行きの11時間ぶっ通しの直通列車はもう過去の物か…
JRはまだ体力があるから何とかなるだろうが、３セクは厳しいかもね。
特に三陸鉄道はほぼ全線に渡り壊滅的な打撃だからなあ…
仙台ー（三陸経由）ー八戸行きの11時間ぶっ通しの直通列車はもう過去の物か…
120 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:37:42.32 ID:b+mCuk99O
三陸鉄道は１１億円かけて復旧させるとＮＨＫがいってた。
まあ利用客はそこそこいるし、宮古のいちごが有名だしね
まあ利用客はそこそこいるし、宮古のいちごが有名だしね
>>111
あれ紙じゃなくてちゃんとした板のヘッドマーク。
助士席ガラスの内側に金具付けて掲出してた。
>>118
グランディができた辺りに「岩切」が追加されてたと思う。
以下は余談だけど、今は亡き417が当初に装備していた字幕には
東北本線の上野-盛岡間と常磐線のコマが入ってたっけな。
あれ紙じゃなくてちゃんとした板のヘッドマーク。
助士席ガラスの内側に金具付けて掲出してた。
>>118
グランディができた辺りに「岩切」が追加されてたと思う。
以下は余談だけど、今は亡き417が当初に装備していた字幕には
東北本線の上野-盛岡間と常磐線のコマが入ってたっけな。
122 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:11:40.68 ID:zGp1m8z+0
仙石の廃線は絶対にないとは思ってたが
全部復旧させるのは流石だな
全部復旧させるのは流石だな
123 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:24:14.07 ID:OuuENykzO
>>114
岩泉線は？？？
岩泉線は？？？
124 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 00:28:09.21 ID:KXX7Iv7/0
それにしても、津波で高架が壊れてしまうだなんて
仙台市若林区付近で撮影した、津波にながされてきたらしい、電車一両
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1500686.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1500694.jpg
126 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 02:16:37.69 ID:5VfWIBqa0
>>120
> 三陸鉄道は１１億円かけて復旧させるとＮＨＫがいってた
おいおい、被害金額が一桁違うって！
下の報告によれば全線復旧には少なくとも100億円はかかるとあるぞ！
島越駅は駅舎も高架橋も流されてしまったし、堀内のアーチ橋もやられたそうだ。
他にも北リアス線は高架や鉄橋の多くが壊滅や崩壊しているという。
南リアス線もトンネルが多いものの、橋などはやはり流されている。
三陸鉄道の被害状況と復旧状況について取材しました
ttp://nakajimashigeo.com/tetsubiz/2011/04/post-4.html
島越駅の被害
ttps://lh3.googleusercontent.com/_WoCSVjCZ2R4/TZbVV4lRCtI/AAAAAAAAAM4/QawU33eEFx0/s288/%E9%B3%A5%E8%B6%8A%E9%A7%85006.jpg
> 三陸鉄道は１１億円かけて復旧させるとＮＨＫがいってた
おいおい、被害金額が一桁違うって！
下の報告によれば全線復旧には少なくとも100億円はかかるとあるぞ！
島越駅は駅舎も高架橋も流されてしまったし、堀内のアーチ橋もやられたそうだ。
他にも北リアス線は高架や鉄橋の多くが壊滅や崩壊しているという。
南リアス線もトンネルが多いものの、橋などはやはり流されている。
三陸鉄道の被害状況と復旧状況について取材しました
ttp://nakajimashigeo.com/tetsubiz/2011/04/post-4.html
島越駅の被害
ttps://lh3.googleusercontent.com/_WoCSVjCZ2R4/TZbVV4lRCtI/AAAAAAAAAM4/QawU33eEFx0/s288/%E9%B3%A5%E8%B6%8A%E9%A7%85006.jpg
127 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 02:24:41.52 ID:5VfWIBqa0
東日本大震災：三陸鉄道、存続の危機 線路寸断、復旧費用１００億円
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20110402dde003040003000c.html
三陸のリアス式海岸沿いを走り、「さんてつ」の愛称で親しまれている第三セクターの
「三陸鉄道」（盛岡市）が存続の危機に立たされている。
東日本大震災で高架橋が崩落するなど、復旧費用は１００億円かかるとの見方もある。
会社単独の復旧は困難で、資金のめどがついても全面再開まで１年以上かかるという。
◇通院で利用の高齢者ら「地域の足なのに」
三陸鉄道は県や沿線自治体などが出資して８１年設立。北リアス線（久慈－宮古駅間７１キロ）や
南リアス線（釜石－盛駅間３６キロ）を運行する。０９年度は利用客約８９万人。
県などから１億円以上の経営損失補助金を受け、実質赤字状態だった。
震災で、南リアス線は釜石市の唐丹（とうに）－吉浜駅間の高架橋が落下、
釜石－平田駅間の大渡川鉄橋は橋脚にひびが入り、線路が寸断された。
北リアス線も島越駅など駅舎が壊滅。同線は一部区間で運行を始めたが、
南リアス線は損壊が大きく復旧のめどが立っていない。
唐丹駅から月２回、釜石市内の病院に通う男性（８５）は「電車がないと往復で
数千円タクシー代がかかり、通院できない」。家族が同駅を利用する男性（５２）は
「復旧費が巨額なら廃線も仕方ないが、代替バスなど地域の足は残してほしい」と話す。
現行の鉄道施設災害復旧費補助制度では、復旧工事費のうち国と地元自治体が各２５％、
鉄道事業者が５０％を負担する。三セクは地元自治体が事業者分の負担も迫られるため、
岩手県の担当者は「国のさらなる支援なしに復旧は不可能」と頭を抱える。
国土交通省の担当者も「今回の地震は通常の災害と異なり、被災自治体の負担は計り知れない。
鉄道の復旧について国の補助率を拡大したり、違う枠組みによる支援も検討したい」と話している。
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20110402dde003040003000c.html
三陸のリアス式海岸沿いを走り、「さんてつ」の愛称で親しまれている第三セクターの
「三陸鉄道」（盛岡市）が存続の危機に立たされている。
東日本大震災で高架橋が崩落するなど、復旧費用は１００億円かかるとの見方もある。
会社単独の復旧は困難で、資金のめどがついても全面再開まで１年以上かかるという。
◇通院で利用の高齢者ら「地域の足なのに」
三陸鉄道は県や沿線自治体などが出資して８１年設立。北リアス線（久慈－宮古駅間７１キロ）や
南リアス線（釜石－盛駅間３６キロ）を運行する。０９年度は利用客約８９万人。
県などから１億円以上の経営損失補助金を受け、実質赤字状態だった。
震災で、南リアス線は釜石市の唐丹（とうに）－吉浜駅間の高架橋が落下、
釜石－平田駅間の大渡川鉄橋は橋脚にひびが入り、線路が寸断された。
北リアス線も島越駅など駅舎が壊滅。同線は一部区間で運行を始めたが、
南リアス線は損壊が大きく復旧のめどが立っていない。
唐丹駅から月２回、釜石市内の病院に通う男性（８５）は「電車がないと往復で
数千円タクシー代がかかり、通院できない」。家族が同駅を利用する男性（５２）は
「復旧費が巨額なら廃線も仕方ないが、代替バスなど地域の足は残してほしい」と話す。
現行の鉄道施設災害復旧費補助制度では、復旧工事費のうち国と地元自治体が各２５％、
鉄道事業者が５０％を負担する。三セクは地元自治体が事業者分の負担も迫られるため、
岩手県の担当者は「国のさらなる支援なしに復旧は不可能」と頭を抱える。
国土交通省の担当者も「今回の地震は通常の災害と異なり、被災自治体の負担は計り知れない。
鉄道の復旧について国の補助率を拡大したり、違う枠組みによる支援も検討したい」と話している。
128 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2011/04/06(水) 02:26:22.50 ID:tch7cLJ4O
>>125
仙台港んとこの101系か
仙台港んとこの101系か
129 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 02:37:22.13 ID:5VfWIBqa0
JRとしては、これ幸いに八戸線あたりは廃線 or 青い森鉄道（笑）に押し付けるものだと思ってたんだが
131 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 05:19:58.38 ID:5Feh0ByLO
仙台空港今月中に一部運行再開。
アクセス線も早く運転再開しろよ。
アクセス線も早く運転再開しろよ。
132 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 07:30:09.75 ID:8uvJr4sM0
これが西だったらどさくさ紛れに廃止するところだが東はまだ余裕あんだな。
首都圏持ってるだけに…
首都圏持ってるだけに…
それって流されたときにどっか行っちゃったんじゃないの？
>>134
>>135
よく見ろよ
俺は通勤型に詳しいということもあるが、
妻面の一部にバーナーで焼き切った跡がある。たしか101のその部分は銘板部分。
側面の所属表記確か西トタ表記の部分もバーナーで焼き切った跡がある。
>>135
よく見ろよ
俺は通勤型に詳しいということもあるが、
妻面の一部にバーナーで焼き切った跡がある。たしか101のその部分は銘板部分。
側面の所属表記確か西トタ表記の部分もバーナーで焼き切った跡がある。
歯医者前提のものなら銘板外してしまうんじゃね？
ＪＲ所有のものから外れていれば尚更
財番のタグみたいなもんだろ
ＪＲ所有のものから外れていれば尚更
財番のタグみたいなもんだろ
うん。譲渡時に外した
常磐線の一部がすでに道路扱いになってる
三鉄、自力復旧は困難 費用70億円以上か
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110406_7
【地域経済】三陸鉄道、存続の危機…復旧費用100億円「国の支援なしに復旧は不可能」[11/04/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1301743638/
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110406_7
【地域経済】三陸鉄道、存続の危機…復旧費用100億円「国の支援なしに復旧は不可能」[11/04/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1301743638/
三陸鉄道社長からのメッセージ「三陸鉄道の復旧に向けて」
http://www.sanrikutetsudou.com/2011/04/%e4%b8%89%e9%99%b8%e9%89%84%e9%81%93%e7%a4%be%e9%95%b7%e3%81%8b%e3%82%89%e3%81%ae%e3%83%a1%e3%83%83%e3%82%bb%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%80%8c%e4%b8%89%e9%99%b8%e9%89%84%e9%81%93%e3%81%ae%e5%be%a9%e6%97%a7.html
http://www.sanrikutetsudou.com/wp-content/uploads/2011/04/ba6790b42d283528a956e38c02475f71.pdf
http://www.sanrikutetsudou.com/2011/04/%e4%b8%89%e9%99%b8%e9%89%84%e9%81%93%e7%a4%be%e9%95%b7%e3%81%8b%e3%82%89%e3%81%ae%e3%83%a1%e3%83%83%e3%82%bb%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%80%8c%e4%b8%89%e9%99%b8%e9%89%84%e9%81%93%e3%81%ae%e5%be%a9%e6%97%a7.html
http://www.sanrikutetsudou.com/wp-content/uploads/2011/04/ba6790b42d283528a956e38c02475f71.pdf
142 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 15:20:26.33 ID:Qp2gYbmW0
岩沼→仙台
朝は15分ヘッドでも701の6両編成なら積み残しなしで運行出来るんだな。
明日からは不等間隔ダイヤになるんだよな…
朝は15分ヘッドでも701の6両編成なら積み残しなしで運行出来るんだな。
明日からは不等間隔ダイヤになるんだよな…
143 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 15:26:55.43 ID:5Feh0ByLO
昼間は３０分に１本くらいか。不便だな。しかし亘理まで常磐線が復活すれば運転本数増えるだろうが、時刻がどうなるやら
144 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 15:29:48.88 ID:Joi/ZW8C0
三陸側は、三陸道作って、高速バスで都市間輸送始めたほうがいいわ
ミノにいるM11ってもしかして脱輪してる？
クハ204の石巻方が5cmくらい浮き上がって傾いているように見える。
2週間前から動いてないみたいだし。
余震が来たら危ないから戻せるならもう戻しているとは思うんだけどどうなんだろう。
あと、八幡の踏切で10人くらいの作業員さんがバラストならしてたりしてた。
線路上の大きな漂流物は撤去されてたけど小さなのはまだ残ってたな。
あそこにあるATACSの機器は冠水しなかっただろうか。
クハ204の石巻方が5cmくらい浮き上がって傾いているように見える。
2週間前から動いてないみたいだし。
余震が来たら危ないから戻せるならもう戻しているとは思うんだけどどうなんだろう。
あと、八幡の踏切で10人くらいの作業員さんがバラストならしてたりしてた。
線路上の大きな漂流物は撤去されてたけど小さなのはまだ残ってたな。
あそこにあるATACSの機器は冠水しなかっただろうか。
地下鉄今月中に復旧ってマジ？
147 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 17:57:34.32 ID:5Feh0ByLO
ガセです。
148 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 18:07:17.07 ID:K5x3BfeX0
この際、赤字区間はバスに転換しアボンしていいのでは？
全てとは言わないが。
岩手沿岸の私鉄が復旧困難では？という話が出たとき「生活の足が
なくなのは困る」「せめてバスを走らせて欲しい」という住民の声が。
な～んだ、バスがあれば十分なんじゃん。無理に列車を走らせなくても
小回りの利くバスのほうが便利でしょうに。
わざわざ多額の金を使って復旧させて赤字の膨らむ列車を走らせるの？
全てとは言わないが。
岩手沿岸の私鉄が復旧困難では？という話が出たとき「生活の足が
なくなのは困る」「せめてバスを走らせて欲しい」という住民の声が。
な～んだ、バスがあれば十分なんじゃん。無理に列車を走らせなくても
小回りの利くバスのほうが便利でしょうに。
わざわざ多額の金を使って復旧させて赤字の膨らむ列車を走らせるの？
三陸鉄道の完全復旧もガセか
東北の田舎はバスがお似合いと
東北の田舎はバスがお似合いと
>>148
どうせバス転換させたらさせたで「復旧を諦めたJR東日本は最低だ」とか言うんだろ
どうせバス転換させたらさせたで「復旧を諦めたJR東日本は最低だ」とか言うんだろ
それはしゃあない
復旧させないのが目的じゃなくて心のどこかで何かにつけて文句言いたいと思ってるから
復旧させないのが目的じゃなくて心のどこかで何かにつけて文句言いたいと思ってるから
岩泉線の廃止は決定的だな
154 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 18:26:46.65 ID:5Feh0ByLO
すまん。
仙台市地下鉄は４月２９日に全線再開でした。工事方法を見直したところ今月中で復旧工事できるって。ベガルタに合わせるのか…
仙台市地下鉄は４月２９日に全線再開でした。工事方法を見直したところ今月中で復旧工事できるって。ベガルタに合わせるのか…
仙石線再開、19日 ソースは多賀城市広報
基本的にバスより鉄道の方が速いことがほとんどだし遅れにくいしねぇ
158 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 20:35:00.63 ID:K5x3BfeX0
鉄道の高い定時性 と バス転換による赤字軽減
どちらをとるかだ。
どちらをとるかだ。
そういえば取り外された踏切の遮断棒ってどこで保管されてるんだろ
明日の朝、白石から仙台まで行くんだけどなんか心配…。
161 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:55:12.71 ID:5Feh0ByLO
岩沼～亘理の時刻発表まだかいな？
162 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 23:29:24.50 ID:DlJ83hVC0
本塩釜って結構悲惨な状態なのに使えるようになるの？
>>163
高架部分が無事だった訳だから1F部分は仮復旧って形で
とりあえず乗降可能にするんじゃないのかな？
10日位前に本塩釜駅周辺に行った時は消石灰巻いた跡があったので復旧作業が始まってたようだが
それっきり行ってないのでその後の工事状況は分からないけど
果たして後２週間で復旧出来るのだろうか・・・
高架部分が無事だった訳だから1F部分は仮復旧って形で
とりあえず乗降可能にするんじゃないのかな？
10日位前に本塩釜駅周辺に行った時は消石灰巻いた跡があったので復旧作業が始まってたようだが
それっきり行ってないのでその後の工事状況は分からないけど
果たして後２週間で復旧出来るのだろうか・・・
まぁ出来るだろうな
>>133
元から付いてないように見えるんだが
元から付いてないように見えるんだが
そういや719の8連って運転してる？
下り白石8：40発9129Mは701系6連で代走だな
シティラビットって何で運転してんだろ
平常ダイヤで走ってれば１号のスジは７０１だけど・・・
平常ダイヤで走ってれば１号のスジは７０１だけど・・・
仙台地区でブラシレスモーター使ってる車輌はE721系だけ？
さっきから何回も新幹線の発メロ鳴ってる＠仙台駅
音響テストでもしてんのか
音響テストでもしてんのか
飯坂電車、橋とか老朽化が進んでたから地震で駄目になったと思ったけど、
福島県で一番早く復旧して今は平常ダイヤで運行してる。
意外と地震には強いんだな。
福島県で一番早く復旧して今は平常ダイヤで運行してる。
意外と地震には強いんだな。
昨日、新地駅のE721見てきた
来週から片付けするみたいだね
来週から片付けするみたいだね
>>170
VVVF車
VVVF車
175 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 13:47:22.68 ID:C/MEIeTR0
ゆりあげ大橋って通れるの？？
長丁通り踏切で撮ってたら新幹線高架下に居た消防だか厨房が障検動作させて
ウテシから見える位置に居る(新幹線高架下ではない)俺が疑われたんだが・・・
普通に離れた位置で撮ってたんだけど・・・
ウテシから見える位置に居る(新幹線高架下ではない)俺が疑われたんだが・・・
普通に離れた位置で撮ってたんだけど・・・
俺はそういうのがいやだから障検ないところで撮影してる。
>>175
×
×
９日から、仙台～岩沼に臨時列車が何本か走るね
南三陸4号は運転するんだな
>>179
ダイヤ見たけど常磐線（一部阿武急）の仙台～岩沼の穴埋めっぽいね。
>４月９日（土）より、運休中の常磐線・仙台空港アクセス線・阿武隈急行線直通列車を除き、通常ダイヤ
>岩沼～仙台間は、臨時列車を１３往復運転
ダイヤ見たけど常磐線（一部阿武急）の仙台～岩沼の穴埋めっぽいね。
>４月９日（土）より、運休中の常磐線・仙台空港アクセス線・阿武隈急行線直通列車を除き、通常ダイヤ
>岩沼～仙台間は、臨時列車を１３往復運転
182 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 19:26:31.36 ID:qwxBKnj40
ブラシレスにするんだったらこれを機に
仙石線の205も改造かな?
仙石線の205も改造かな?
184 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 22:01:59.57 ID:4MdqGSxjO
南三陸はどういうルートで？一ノ関経由？
ダイヤの穴使ってリレー号でもやるつもりなんかなぁ
ごめん>>186は無視してくれ
http://www.youtube.com/watch?v=QKzG7pthxdo
震災当時の仙台発一関行きの車内
http://www.youtube.com/watch?v=6DesEL4PxTI
仙台市内のスーパーの地震の瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=LjfXbx2UFsY&feature=related
埼玉県越谷レイクタウンの地震の瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=lEmAQ6Xizd4
千葉県京成成田駅の地震の様子
どれを見ても余り震度が変わらないように見えます。
震災当時の仙台発一関行きの車内
http://www.youtube.com/watch?v=6DesEL4PxTI
仙台市内のスーパーの地震の瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=LjfXbx2UFsY&feature=related
埼玉県越谷レイクタウンの地震の瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=lEmAQ6Xizd4
千葉県京成成田駅の地震の様子
どれを見ても余り震度が変わらないように見えます。
189 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:26:30.02 ID:N8/VMmBiP
仙台には新車がさらに入るだろうね
190 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:42:20.37 ID:d9LvfULm0
また不通にならないといいけど・・・
191 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:48:33.69 ID:nTru/cGRO
地震大丈夫だったか？
192 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:52:39.20 ID:CiV31+3TO
仙台のカメラの中央に写った光って何？
せっかく復旧が進んでるのに振り出しに戻るかな…
194 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:54:18.99 ID:4WXpcSXy0
>>192
電線が切れてショートした光では？
電線が切れてショートした光では？
195 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:55:48.15 ID:CiV31+3TO
>>194
あんなに明るいものかな？
あんなに明るいものかな？
196 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:58:56.54 ID:N8/VMmBiP
北仙台、台原方面の光よね
197 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 00:00:01.01 ID:eRp4t6yA0
仙台駅の映像は北の方角に向けている？＜NHKの映像
199 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 00:05:02.21 ID:Mj/t/ByT0
>>89
来たんじゃね？
さっきの余震：
震源地 宮城県沖 北緯38.2度 東経142.0度 マグニチュード7.4
1978年の宮城県沖地震
震源地 宮城県沖 北緯38度15分 東経142度17分 マグニチュード7.4
来たんじゃね？
さっきの余震：
震源地 宮城県沖 北緯38.2度 東経142.0度 マグニチュード7.4
1978年の宮城県沖地震
震源地 宮城県沖 北緯38度15分 東経142度17分 マグニチュード7.4
>>199
余震ではなく、別の地震であったと・・・
余震ではなく、別の地震であったと・・・
いくら宮城県民が地震慣れしているからといっても
こんだけやられたらこたえるわな
こんだけやられたらこたえるわな
今回の地震は宮城県沖地震の可能性高いっぽいね
199の補足
1936年の宮城県沖地震
震源は宮城県沖 北緯38度15.7分 東経142度3.7分 マグニチュード7.4 深さ61km
1978年 深さ13km
さっきの 深さ40km
1936年の宮城県沖地震
震源は宮城県沖 北緯38度15.7分 東経142度3.7分 マグニチュード7.4 深さ61km
1978年 深さ13km
さっきの 深さ40km
205 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 00:26:40.04 ID:0JwhKocm0
206 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 00:53:24.36 ID:0JwhKocm0
>>199>>89
長町－利府線断層帯
http://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f020_nagamachi.htm
http://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f020_ichi.jpg
長町－利府線断層帯は、仙台平野の西縁に位置する活断層帯です。
長町－利府線断層帯は、宮城県の宮城郡利府町から仙台市を経て柴田郡村田町にかけて、
概ね北東－南西方向に延びています。
全体として長さは２１－４０ｋｍで、西側が東側に対して相対的に隆起する逆断層です。
長町－利府線断層帯
http://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f020_nagamachi.htm
http://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f020_ichi.jpg
長町－利府線断層帯は、仙台平野の西縁に位置する活断層帯です。
長町－利府線断層帯は、宮城県の宮城郡利府町から仙台市を経て柴田郡村田町にかけて、
概ね北東－南西方向に延びています。
全体として長さは２１－４０ｋｍで、西側が東側に対して相対的に隆起する逆断層です。
仙台駅
水浸しになってる
水浸しになってる
そういえば、小鶴新田駅近辺は長町利府断層が縦断してるから危ないって散々言われてたな
元々田んぼだから液状化すると言う人もいたが
元々田んぼだから液状化すると言う人もいたが
液状化は埋め立て地じゃないの？
地下水が豊富な地域なら名取の上余田かな
意外に知られていないけど名取はせりの栽培が盛んなんだよ
それと、長町機関区の所は昔、沼だった
岩沼の方から土砂を持ってきて埋め立てたらしい
地下水が豊富な地域なら名取の上余田かな
意外に知られていないけど名取はせりの栽培が盛んなんだよ
それと、長町機関区の所は昔、沼だった
岩沼の方から土砂を持ってきて埋め立てたらしい
震度6ならまたしばらく列車はストップだな…
新幹線 はやて519号が停止中、停電復旧まで運転再開不能
常磐線 神立～友部で徐行運転
東北線 花巻空港～石鳥谷で列車停止中、再開見込み無し
常磐線 神立～友部で徐行運転
東北線 花巻空港～石鳥谷で列車停止中、再開見込み無し
これ予震だろ？
もうさすがに大丈夫だろ。安全確認も終わってることだし。
仙台市地下鉄どうなるだろ
富沢車庫付近はほぼ平常モードだが
富沢車庫付近はほぼ平常モードだが
188 ：本当にあった怖い名無し：2011/04/08(金) 02:10:05.55 ID:epthtykX0
俺、今まで再三書いてるけど、俺がリーディングしたのは、
仙台楽天の親会社の社長の三木谷が、
楽天社内で社内公用語を英語にして、日本で活動してる日本語HPで商売してる会社の分際で日本語禁止するっていう
ありえない売国行為をしてるよね、今に至るまで。
楽天の社長は、普通の国内向けの記者会見でも、日本語の質問に対して英語で答えたり、
狂気を感じるほどの売国行為・反日行為・・・
これをやめない限り、仙台の地震は絶対収まらない。
日本には、そういうシステムが有り、そのシステムに触れて作動させてしまったから。
189 ：本当にあった怖い名無し：2011/04/08(金) 02:17:32.49 ID:epthtykX0
楽天の三木谷の行為は実は、軽く考えて見逃せるレベルじゃない。
この国の根幹に関わる、重大な背信行為なんだよね。
この国が始まって以来、（「社内」という限られた空間であっても、）
この日本国上に間借りしてるエリア内で、日本人が日本語を禁止した事は、
史上初めての事だから、相当怒りを買ってる。
楽天が仙台を離れたら、仙台は助かるかもしれないが、絶対移転先に災厄が訪れる。
社長が辞めるか、日本語禁止の方針を撤回するか、会社が倒産するかetcしか
もうないんじゃないかな、多分。
俺、今まで再三書いてるけど、俺がリーディングしたのは、
仙台楽天の親会社の社長の三木谷が、
楽天社内で社内公用語を英語にして、日本で活動してる日本語HPで商売してる会社の分際で日本語禁止するっていう
ありえない売国行為をしてるよね、今に至るまで。
楽天の社長は、普通の国内向けの記者会見でも、日本語の質問に対して英語で答えたり、
狂気を感じるほどの売国行為・反日行為・・・
これをやめない限り、仙台の地震は絶対収まらない。
日本には、そういうシステムが有り、そのシステムに触れて作動させてしまったから。
189 ：本当にあった怖い名無し：2011/04/08(金) 02:17:32.49 ID:epthtykX0
楽天の三木谷の行為は実は、軽く考えて見逃せるレベルじゃない。
この国の根幹に関わる、重大な背信行為なんだよね。
この国が始まって以来、（「社内」という限られた空間であっても、）
この日本国上に間借りしてるエリア内で、日本人が日本語を禁止した事は、
史上初めての事だから、相当怒りを買ってる。
楽天が仙台を離れたら、仙台は助かるかもしれないが、絶対移転先に災厄が訪れる。
社長が辞めるか、日本語禁止の方針を撤回するか、会社が倒産するかetcしか
もうないんじゃないかな、多分。
JR東は日が出てから運転していた全線において安全確認を実施
安全確認が終わるまでは運転見合わせ、再開見込みは一切立ってない
市営地下鉄は現在安全確認中、なお運転再開の見込みはなし
朝使う人は注意
安全確認が終わるまでは運転見合わせ、再開見込みは一切立ってない
市営地下鉄は現在安全確認中、なお運転再開の見込みはなし
朝使う人は注意
>>216
どうみてもアエル映ってただろ
どうみてもアエル映ってただろ
JR東 岩手県内は全線午前中運休
たぶん仙台周辺も同じだろう
たぶん仙台周辺も同じだろう
仙台発着の在来線終日運休
山交バス山形仙台線は通常運行
復旧計画がまた狂ったな
NHKテロップ
宮城山形県内は本日はすべて運転見合わせ
宮城山形県内は本日はすべて運転見合わせ
交通局ＨＰによると、地下鉄は異常なしで引き続き富沢～台原で運行中
あぁ、支社HPから復旧見込みが消えた…
227 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 13:08:42.58 ID:0DxGNzWJO
もう宮城、岩手、福島に住めないな。
世界一地震が多いってことでギネス記録更新したけどね
世界一地震が多いってことでギネス記録更新したけどね
>>417
そういえば、神戸市営地下鉄海岸線も似たような感じだな。
阪神大震災の前には住宅密集地だった地区を走るはずだったが、地震で長田地区など火災で消失。
海岸線沿線人口が減ってしまい、海岸線ができた時には既に住人が殆どいない地域になってしまった…
そういえば、神戸市営地下鉄海岸線も似たような感じだな。
阪神大震災の前には住宅密集地だった地区を走るはずだったが、地震で長田地区など火災で消失。
海岸線沿線人口が減ってしまい、海岸線ができた時には既に住人が殆どいない地域になってしまった…
229 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 14:19:01.43 ID:8LJ6CmWL0
流石に今日中の復旧はなしか〉仙台近郊区間
機外停車中の各車両を動かす気配すらないからなぁ…
またしばらく代行バス＆自家用車の渋滞か…
機外停車中の各車両を動かす気配すらないからなぁ…
またしばらく代行バス＆自家用車の渋滞か…
>>231
気象庁は絶対に認めないだろうな。
仮に「これが沖地震です」って明言して実際に違ったら責任取らされるだろうし、
言質を取らせない意味でもあえて否定するだろう。
で、もし本当にこれが沖地震だったら何年か経ってから
「後でじっくり解析したら本当は沖地震でしたｗｗｗ」とこっそり発表するんだろう。
あーいうのはなんだって後だしジャンケンだよ。
気象庁は絶対に認めないだろうな。
仮に「これが沖地震です」って明言して実際に違ったら責任取らされるだろうし、
言質を取らせない意味でもあえて否定するだろう。
で、もし本当にこれが沖地震だったら何年か経ってから
「後でじっくり解析したら本当は沖地震でしたｗｗｗ」とこっそり発表するんだろう。
あーいうのはなんだって後だしジャンケンだよ。
栗原市とあるが、これは元栗電の駅舎か？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110408-00000451-yom-soci.view-000
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110408-00000451-yom-soci.view-000
>>233
この倉庫の航空写真かも。線路見るとくりはら田園鉄道跡っぽいけど。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110408-00000357-yom-sci.view-000
この倉庫の航空写真かも。線路見るとくりはら田園鉄道跡っぽいけど。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110408-00000357-yom-sci.view-000
235 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 16:32:21.66 ID:FRiBN/XPO
今回のような場合、停電の主な原因は送電線が切れた事？
>>208
長町-利府断層はもろに利府街道沿いだったような気がする
新幹線の高架が危ないって話をよく聞いたなあ
小鶴新田の駅舎はさすがに新しいだけあって被害ゼロっぽいけど
小鶴の親戚の家は昨夜ので住めなくなったらしい・・・
液状化も怖いよなあ本当に
長町-利府断層はもろに利府街道沿いだったような気がする
新幹線の高架が危ないって話をよく聞いたなあ
小鶴新田の駅舎はさすがに新しいだけあって被害ゼロっぽいけど
小鶴の親戚の家は昨夜ので住めなくなったらしい・・・
液状化も怖いよなあ本当に
>>236
>>234で当該は判明ですが、沢辺駅舎は2009年末に解体撤去済みです。
駅舎の窓ガラス等多くのパーツは、同一設計だった若柳駅舎の整備の際に
活用されているとのこと。
その若柳駅などの方は大丈夫なのか？気になるところですけどねぇ。
>>234で当該は判明ですが、沢辺駅舎は2009年末に解体撤去済みです。
駅舎の窓ガラス等多くのパーツは、同一設計だった若柳駅舎の整備の際に
活用されているとのこと。
その若柳駅などの方は大丈夫なのか？気になるところですけどねぇ。
昨日の地震のせいで利府街道（飯土井・車両基地付近）から見える新幹線上り線の支柱が線路側に傾いてた
3／11の本震で傾き修復された支柱の1本仙台寄り
3／11の本震で傾き修復された支柱の1本仙台寄り
>>238
他のスレで栗原市在住の人に聞いたんだけど、
くりでんの被害の話は出てないらしいから、大丈夫じゃないかって言ってた。
ただ、記念公園のある若柳は６強だったし、そもそも行政でくりでんの被害まで調べる余裕が無いのかも…。
他のスレで栗原市在住の人に聞いたんだけど、
くりでんの被害の話は出てないらしいから、大丈夫じゃないかって言ってた。
ただ、記念公園のある若柳は６強だったし、そもそも行政でくりでんの被害まで調べる余裕が無いのかも…。
242 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 18:51:43.93 ID:jM0EuQ7Q0
俺は国府多賀城駅周辺の住民だがまあそんなに酷くなかった。
今朝は国府多賀城駅を見に行ったが、まあ、駅舎は比較的新しいから大丈夫だったが、ロータリーの床一部抜けてたな。
今朝は国府多賀城駅を見に行ったが、まあ、駅舎は比較的新しいから大丈夫だったが、ロータリーの床一部抜けてたな。
243 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 19:13:18.68 ID:0GqhkE2S0
明日は運転再開すんのかな？
しらねーよはげ
下手したら数ヶ月、数年間、復旧→運休→復旧...
の流れが続くかもな・・・
の流れが続くかもな・・・
支社ＨＰ更新されたんだね
ついでに愛子～山寺の復旧見込みが消えたし…orz
ついでに愛子～山寺の復旧見込みが消えたし…orz
249 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 22:56:57.32 ID:0DxGNzWJO
じゃあもう宮城県内のＪＲは数日は使えないわけだ。
250 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:10:07.83 ID:HR0LkKw2O
震災直後に逆戻りとは。
>>248
まさか八ツ森あたりが更に派手に崩れたのか……。
まさか八ツ森あたりが更に派手に崩れたのか……。
>>250
本来なら主役を張れる程の余震だったしね。
本来なら主役を張れる程の余震だったしね。
253 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:44:48.10 ID:Kx4eJYWRP
学生の新学期に間に合わないと空前の大混乱だね
集団疎開の次は民族大移動だな
仙台空港が13日に復旧というのはOKなのかな？
「４月中旬」の予定で本当に10日から再開したら一生JR東についていくw
もう飛行機に浮気はしないw
もう飛行機に浮気はしないw
257 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:12:13.57 ID:DxWpqi7f0
>>255 その予定
仙台空港、１３日から一部国内線の利用再開
国土交通省は８日、東日本大震災で浸水被害を受けた仙台空港（宮城県名取市、岩沼市）について、旅客ターミナルビルや３０００メートル滑走路の応急的な復旧が完了したとして、１３日から国内線の一部で利用を始めると発表した。
日本航空が仙台―羽田１往復と仙台―伊丹２往復、全日空が仙台―羽田３往復を運航する。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110408-00000491-yom-soci
仙台空港、１３日から一部国内線の利用再開
国土交通省は８日、東日本大震災で浸水被害を受けた仙台空港（宮城県名取市、岩沼市）について、旅客ターミナルビルや３０００メートル滑走路の応急的な復旧が完了したとして、１３日から国内線の一部で利用を始めると発表した。
日本航空が仙台―羽田１往復と仙台―伊丹２往復、全日空が仙台―羽田３往復を運航する。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110408-00000491-yom-soci
258 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 01:29:11.38 ID:LbTfeJjxO
アクセス線が復旧遅いのは、職員が足りず知識もスキルもなく資金難だからか。
高架線の為幸いにも線路に異常はない、ＪＲだったら今にでも復旧できるのに
高架線の為幸いにも線路に異常はない、ＪＲだったら今にでも復旧できるのに
トンネルの排水もまだ終わりが見えないって話じゃなかったか、アクセス線
そもそも制御システム全損だからいっそゼロから作り直した方が安上がりなレベルじゃね
そもそも制御システム全損だからいっそゼロから作り直した方が安上がりなレベルじゃね
排水なんか終わってるよ
空港線って線路に異常がなくて
仙台空港に二本電車が入るダイヤじゃなきゃ、テコを駅扱いにして指導員方式でいけないか？
しかし、新幹線復旧前に仙台～仙台空港～羽田のルートができたらなんかすごいな。
仙台空港に二本電車が入るダイヤじゃなきゃ、テコを駅扱いにして指導員方式でいけないか？
しかし、新幹線復旧前に仙台～仙台空港～羽田のルートができたらなんかすごいな。
>>259
トンネル内排水は国土交通省がやって終わってるはず。
仙台空港駅1階に置いてあった運行関連の全てのシステムが津波で被災しちゃった
のは、ハードの方はマジでゼロから作り直しでしょ。
ソフトはメーカーの方にあるだろうからなんとかなるだろうけど。
トンネル内排水は国土交通省がやって終わってるはず。
仙台空港駅1階に置いてあった運行関連の全てのシステムが津波で被災しちゃった
のは、ハードの方はマジでゼロから作り直しでしょ。
ソフトはメーカーの方にあるだろうからなんとかなるだろうけど。
263 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 11:40:21.62 ID:mtUKauuQ0
空港鉄道解散(線路もトンネルも放棄)で、40分かかる空港連絡バス復活のほうが、
今の宮城・仙台・仙台空港にとっても身の丈に合った解決方ではないかと思うが。
今の宮城・仙台・仙台空港にとっても身の丈に合った解決方ではないかと思うが。
264 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 11:44:10.64 ID:LbTfeJjxO
新幹線は１２日に東京～福島が再開。
一ノ関～新青森は１３日に再開
一ノ関～新青森は１３日に再開
今回の地震起きてからずっと接近の無線が鳴りやまないｗ
前回の地震では鳴らないようになってたんだがな
前回の地震では鳴らないようになってたんだがな
266 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 12:00:04.65 ID:UrvIjmXGO
>>265
TC列警のこと？
TC列警のこと？
>>266
名称は分からないんだが上り接近とか下り接近とか流れてるやつ
名称は分からないんだが上り接近とか下り接近とか流れてるやつ
269 ：あかべぇ：2011/04/09(土) 14:03:28.28 ID:NyUdRKM60
私は一ノ関駅で列車の掃除の仕事をやっています！
今朝の朝礼で科長が言っていたので投稿しました！
今朝の朝礼で科長が言っていたので投稿しました！
仙台－羽田\18270は高いね
１２日から東京－福島まで新幹線通る事だし福島－仙台は高速バス１択
混みそうだけど在来線も復旧すれば多少分散するか
乗り継ぎ時間や次のバスまで待つとなると所要時間は実質４時間近く掛かるのかな？
仙台－東京の高速バスで約６時間
新幹線が完全復旧するまでJRは微妙な立ち位置だな
１２日から東京－福島まで新幹線通る事だし福島－仙台は高速バス１択
混みそうだけど在来線も復旧すれば多少分散するか
乗り継ぎ時間や次のバスまで待つとなると所要時間は実質４時間近く掛かるのかな？
仙台－東京の高速バスで約６時間
新幹線が完全復旧するまでJRは微妙な立ち位置だな
この状況下で地震前と同じ4000円でバスを走らせたオリオンツアーはネ申だったな。
飛行機は普通運賃としては距離を考えれば妥当だが、今やまともな路線は普通運賃で乗る人なんてほとんどいないしね
飛行機は普通運賃としては距離を考えれば妥当だが、今やまともな路線は普通運賃で乗る人なんてほとんどいないしね
なんで仙台支社はすぐ運転見合わせすんだ？
新潟支社は新潟中越地震の時は上越線で単線でも安全が確認出来ればタブレット閉塞で運転再開したというのにｗ
まして東北本線は東海道本線、山陽本線に次ぐ大動脈というのに…
新潟支社は新潟中越地震の時は上越線で単線でも安全が確認出来ればタブレット閉塞で運転再開したというのにｗ
まして東北本線は東海道本線、山陽本線に次ぐ大動脈というのに…
今回の地震の規模を分かってて言ってるのか？
タブレット閉塞ってどういものかわかるか坊や？
275 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 14:54:52.65 ID:AHsGgefj0
盗撮カメラ付き女性無料ネットカフェしかネットカフェが駅前に無く、
しかも駅前に観光ネタが少ないのが災いしてスプリンクラーで嫌がらせ？
「京都駅を参考にしたら？」と散々言われただろ？
京都も駅前に特にネットカフェが無いけどな。
しかも駅前に観光ネタが少ないのが災いしてスプリンクラーで嫌がらせ？
「京都駅を参考にしたら？」と散々言われただろ？
京都も駅前に特にネットカフェが無いけどな。
>>275
東口のZepp仙台の両隣のそれぞれ2階にあるあれは何だ?
東口のZepp仙台の両隣のそれぞれ2階にあるあれは何だ?
【東日本大震災】被災地へ石油を運べ ＪＲ貨物奮闘
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302233945/l50
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302233945/l50
>>272
上越線がタブレットで運転再開したのは地震の２か月も後ですが
上越線がタブレットで運転再開したのは地震の２か月も後ですが
280 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 19:00:30.29 ID:LbTfeJjxO
一ノ関～新青森も明後日運転再開。
在来線の方が再開遅い
在来線の方が再開遅い
上越線のタブレットの話はウィキペディアでさらっと見ただけだから詳しくはわからんが、
スタフ閉塞は続行運転ができないから、行き止まりの区間に使われることが多い
スタフ閉塞は続行運転ができないから、行き止まりの区間に使われることが多い
283 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:20:00.54 ID:oOg752oW0
仙石線 青葉通り-東塩釜が一括で復旧予定に。
小鶴新田までの部分復旧がなくなったのか？
なぜ？
小鶴新田までの部分復旧がなくなったのか？
なぜ？
東塩釜まで一気に開通させた方がダイヤ組み直すのも運用も楽なんじゃない？
仙台支社ＨＰに、１２日からの山形新幹線ダイヤきたー
仙石線は余震の被害少なかったのとバスでは代替として役不足なのかも。
287 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 21:14:25.47 ID:oOg752oW0
ダイヤ組みなおしの観点からはそうか、、、。
市営や宮公も部分復旧を繰り返すと代替バスの予定を立てづらいかも
市営や宮公も部分復旧を繰り返すと代替バスの予定を立てづらいかも
宮交はぼったくり価格で勝手に代行バス運転するから正直いってやめた方がいいと思う
首都圏に住んでた自分からしてみれば、例え京王バスだろうが小田急バスだろうがバス代行はJRと同じ値段で定期券使用可能ってのが普通だったからな
正直いって不便だと思う
それに新潟中越のウィキ見ても思うが仙台支社は公式のバス代行が遅すぎると思う
首都圏に住んでた自分からしてみれば、例え京王バスだろうが小田急バスだろうがバス代行はJRと同じ値段で定期券使用可能ってのが普通だったからな
正直いって不便だと思う
それに新潟中越のウィキ見ても思うが仙台支社は公式のバス代行が遅すぎると思う
289 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 21:48:17.77 ID:oOg752oW0
関東はJRが補填してるんでは？
ようはバス会社でなくJR仙台支社が悪いと思うよ。バスに関しては。
宮公、市営より多少高いけど極端には高くないからさ、、、
ようはバス会社でなくJR仙台支社が悪いと思うよ。バスに関しては。
宮公、市営より多少高いけど極端には高くないからさ、、、
新潟はバスがもともと活発なところだから
田舎のくせに高速道路上にバス停を置いてるし
田舎のくせに高速道路上にバス停を置いてるし
>>289
宮交は高いだろｗ
宮交は高いだろｗ
あまりバスに乗る機会がないのかもしれないが、路線バスの運賃としては通常レベルだろう
あくまで、列車代行ではなく臨時路線バスなのだからしょうがない
あくまで、列車代行ではなく臨時路線バスなのだからしょうがない
柴田町のように、全くバスが走っていない所もあるんだぜ
代行バスをやる場合は、鉄道会社がその費用を負担してる
だから運賃は鉄道会社に払う。
バス会社が善意でやってるもんじゃない
だから運賃は鉄道会社に払う。
バス会社が善意でやってるもんじゃない
296 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:14:28.84 ID:LbTfeJjxO
今現在の再開区間は？パソコン壊れて携帯だけだと不便だね
>>296
暫定ダイヤで運転中
・東北本線 安積永盛～郡山～本宮
・磐越西線 全線
・磐越東線 郡山～船引
・奥羽本線 米沢～山形
通常ダイヤ
・左沢線
・米坂線
・陸羽西線
・奥羽本線 新庄以北
・只見線 会津若松～会津川口
暫定ダイヤで運転中
・東北本線 安積永盛～郡山～本宮
・磐越西線 全線
・磐越東線 郡山～船引
・奥羽本線 米沢～山形
通常ダイヤ
・左沢線
・米坂線
・陸羽西線
・奥羽本線 新庄以北
・只見線 会津若松～会津川口
明日運転再開
東北本線 本宮～福島
東北本線 本宮～福島
299 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:26:01.28 ID:BDxKjek9P
仙台支社も日々綱渡り状態ですから、責めるわけにはいきませんね
つーか路線バスがあるなら代行バス走らせる必要ないし、安い運賃で走らせたら営業妨害にならないか？
むしろ、ミヤコーバスの運賃が高すぎるのかも。
>>297-298
㌧ｸｽ
㌧ｸｽ
303 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:49:22.93 ID:Sz9Ks83i0
>>300
その辺りは鉄道会社とバス・タクシー会社間の契約によるんじゃね
その辺りは鉄道会社とバス・タクシー会社間の契約によるんじゃね
>宮交はぼったくり価格で勝手に代行バス運転するから正直いってやめた方がいいと思う
走ってくれるだけでもマシだよ＞ミヤコーバス
あの距離をまた歩くなりタクシーなりでまた行くことを考えるとうんざりする。
普通の路線バスの運賃体系で考えれば料金は適正だと思う。
列車代行を出さないJR東日本の問題だと思う。
走ってくれるだけでもマシだよ＞ミヤコーバス
あの距離をまた歩くなりタクシーなりでまた行くことを考えるとうんざりする。
普通の路線バスの運賃体系で考えれば料金は適正だと思う。
列車代行を出さないJR東日本の問題だと思う。
名鉄グループ大赤字だから少しでも稼ごうと躍起になってるのが丸分かりな件
言ってることは間違いではないはずだが納得いかないのは何故だろう？
せっかく路線維持してたのにぼったくりとか言われるミヤコーが気の毒
>>308
それはね、池沼が言ってることだからだよw
それはね、池沼が言ってることだからだよw
名○屋○道<宮城交通、jrが怯んでる。いまのうちに需要ある所で代行路線敷いてバス走らせろ。そして少しでも財政改善しろ
宮○交通<燃料高いし、上からの命令もあるから走らせるかw
いい儲けになるしな
宮○交通<燃料高いし、上からの命令もあるから走らせるかw
いい儲けになるしな
>>310
納得
納得
東北の方が関東の人間にそういう感情抱くのは別に構わないと思うんだよ。
それをわざわざ関東の人間が見れる環境にアップするのがコイツの気違いなところなんだよなぁ。
まあ線路内乱入しても「2ちゃんが悪い」って言っちゃうような頭の悪い子だからな、仕方ないんだろうけど。
原発のおかげで随分潤った地域があることもわからないみたいだし、どうせなんかコメントしても消すんだろうから突撃はやめておくけど、どうして仙台の厨房工房って排他的なのかなぁ...
前に長町で撮影してたとき、ひ●りとかイ●ーっぽいのがずっとコソコソ関東鉄の悪口言ってたのには呆れたわ。
それをわざわざ関東の人間が見れる環境にアップするのがコイツの気違いなところなんだよなぁ。
まあ線路内乱入しても「2ちゃんが悪い」って言っちゃうような頭の悪い子だからな、仕方ないんだろうけど。
原発のおかげで随分潤った地域があることもわからないみたいだし、どうせなんかコメントしても消すんだろうから突撃はやめておくけど、どうして仙台の厨房工房って排他的なのかなぁ...
前に長町で撮影してたとき、ひ●りとかイ●ーっぽいのがずっとコソコソ関東鉄の悪口言ってたのには呆れたわ。
314 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 12:27:26.19 ID:oGcNHsuY0
E７２１が長町付近をゆっくり走行中。再開は目前だろうな
315 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 12:30:44.27 ID:7tls+oI90
地下鉄は予定通り？
!ninja
!ninja
別にタダで原発を作らせたわけではなく、雇用の創出や対価を払っているわけであって・・・。
事故で大迷惑だが、怒りの矛先が電力享受者というのはおかしい。
正しい情報を仕入れろとか言っておきながら、自分も訳がわかってないんだな。
買占めや入店拒否のレストラン云々は確かに悪いが、1400万の都民すべてがそんな人であるわけがないだろ。
無差別攻撃もいいところ。ブログで発信しておきながら批判を受け付けないのもずるい。
スレチすまそ。
事故で大迷惑だが、怒りの矛先が電力享受者というのはおかしい。
正しい情報を仕入れろとか言っておきながら、自分も訳がわかってないんだな。
買占めや入店拒否のレストラン云々は確かに悪いが、1400万の都民すべてがそんな人であるわけがないだろ。
無差別攻撃もいいところ。ブログで発信しておきながら批判を受け付けないのもずるい。
スレチすまそ。
>>313
関東の人間に見せて何か問題でも？
関東の人間に見せて何か問題でも？
津波は天罰
hRubFTK/P
は何者？
レスに悪意を感じるね。トンキンか？
は何者？
レスに悪意を感じるね。トンキンか？
>>321
日本語でおｋ
日本語でおｋ
>>283-284
磐越東線の復旧見込みも一時期「船引-いわき4月中旬」になってたのが
後から「船引-小野新町4月13日、小野新町-いわき4月15日」に変わったから
小鶴新田までの部分復旧も無いとは言えない。あるとも言えないけど。
磐越東線の復旧見込みも一時期「船引-いわき4月中旬」になってたのが
後から「船引-小野新町4月13日、小野新町-いわき4月15日」に変わったから
小鶴新田までの部分復旧も無いとは言えない。あるとも言えないけど。
ああ、IDがJREだ
余震でどこでダメになったのか？
松永とか弱冷とかN1000とか富沢とか自分がネタ扱いされてるの自覚してるのに2ch見てるとかまじでMか？
>>327
逆にお前らアンチがネタ扱いされてることにも気付いた方が良い
逆にお前らアンチがネタ扱いされてることにも気付いた方が良い
330 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 19:24:32.73 ID:VUu2flkt0
東北本線は大動脈なんだから、もっと復旧ピッチあげろ。
HP更新されたよ
332 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 19:40:10.69 ID:PCruLYHnO
１２日より東北本線福島～仙台間運行再開
仙台支社発表
仙台支社発表
333 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 20:11:21.32 ID:UBAozkpo0
新青森-一関ってマダー？
4月13日再開とか上の方に書いてあったのに、公式じゃあ調査中に鳴ってるんですけど！
4月13日再開とか上の方に書いてあったのに、公式じゃあ調査中に鳴ってるんですけど！
福島～仙台間で新幹線リレー号が走るらしいな。
どんな車両を使うんだ？
どんな車両を使うんだ？
337 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 21:45:04.63 ID:48Ry7zVY0
>>336
特急型であればひたちの余ってる分でもいいんじゃ？
できれば583、485でやってほしいが
新幹線で仙台まで行こうとしてた人に福島～仙台を
701系新幹線ﾘﾚｰ号に乗れって言ったら何と言われるだろうか
特急型であればひたちの余ってる分でもいいんじゃ？
できれば583、485でやってほしいが
新幹線で仙台まで行こうとしてた人に福島～仙台を
701系新幹線ﾘﾚｰ号に乗れって言ったら何と言われるだろうか
701でも719でもE721でも、手のあいてる車両を回すしかないでしょ。
今は使用車種に贅沢を言えるような状況にはない。
583系が入れば上出来。
あと651系って仙台側でとじこめられてる車両あるの？
あればそれを充当する手もありそうではある。
今は使用車種に贅沢を言えるような状況にはない。
583系が入れば上出来。
あと651系って仙台側でとじこめられてる車両あるの？
あればそれを充当する手もありそうではある。
339 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 21:51:14.37 ID:MfiRCtrhO
かぶりつきするには701が最適
>>338
付属編成が車両センターにずっと止まってる。
付属編成が車両センターにずっと止まってる。
新幹線リレー号とかネタかと思ったらマジだしｗ
１時間で着くやつもあれば１時間２０分かかるのもあるんだな
１時間で着くやつもあれば１時間２０分かかるのもあるんだな
いま仙台支社のサイトで時刻表見てきたが、
下りはシティラビットに接続する便1本も無いんだな。
何をどうするとこういうダイヤが組めるのかと逆に感心した。
新幹線接続の福島－仙台間在来線は、すし詰め覚悟だろうねぇ……。
一時的には常磐線･仙山線用の車両を回せるだろうけど
仙山線は追って復旧するしなぁ……
下りはシティラビットに接続する便1本も無いんだな。
何をどうするとこういうダイヤが組めるのかと逆に感心した。
新幹線接続の福島－仙台間在来線は、すし詰め覚悟だろうねぇ……。
一時的には常磐線･仙山線用の車両を回せるだろうけど
仙山線は追って復旧するしなぁ……
新幹線のダイヤは本社、在来線のダイヤは仙台支社が決めるわけですからな
ところで福島～東京は、つばさの場合で１２分所要時間が増えてるんだね
やっぱ徐行が結構あるのかな
ところで福島～東京は、つばさの場合で１２分所要時間が増えてるんだね
やっぱ徐行が結構あるのかな
新幹線リレー号は最低６両は欲しいね
出来れば８両編成だな
まさか485あかべえ、東武用485、583、651フル活用だったりしてw
出来れば８両編成だな
まさか485あかべえ、東武用485、583、651フル活用だったりしてw
新幹線スレにも同じようなこと書いてあった
スマソ
スマソ
明日、専門学校行けない…
348 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 23:08:34.93 ID:LNjZXub/P
リレー号は新幹線の特急券がなくても乗れるんだろ
普通列車扱いなんでしょ
普通列車扱いなんでしょ
一応今日仙台車両センター行ったら583が仙台寄りの留置線で臨時幕で止まってた
仙石線は車両どうするんだろう
石巻まで復活しないと運び込みもできないし。。
石巻まで復活しないと運び込みもできないし。。
陸送
いつものバカの説うざい
新幹線リレー号は途中白石のみ停車でOK？
そうです
また貸し出し名目で青森からE751でももってくるか？
>>356
もってくるなら485だろw
もってくるなら485だろw
358 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 11:15:46.04 ID:eOT90c16O
653もあるやん。
いわき～仙台の新特急誕生は幻になったんだから
いわき～仙台の新特急誕生は幻になったんだから
ハンドル訓練必要だろう
360 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 11:55:04.90 ID:vobjXGPM0
亘理～仙台の運転本数少なすぎ。２時間近くないとこもある。不便
東武用485 651は無理だろｗ
362 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 12:18:17.50 ID:weIwGu7MO
>>360
走ってくれるだけありがたいと思え
走ってくれるだけありがたいと思え
363 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 13:06:42.36 ID:NwtG3xKW0
東北本線で本来なら真っ先に復旧させなければならない黒磯－郡山間が
あんなに遅れているのはなぜなのだろうか？
きっとそこにさまざまな政治的な思惑があると勘繰りたくなる
あんなに遅れているのはなぜなのだろうか？
きっとそこにさまざまな政治的な思惑があると勘繰りたくなる
>>363
考えすぎは身体に毒だぞ。
考えすぎは身体に毒だぞ。
365 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 13:24:28.25 ID:FOOtM1TC0
>>363
そんなあなたにニュース速報＋
そんなあなたにニュース速報＋
366 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 13:35:32.42 ID:vobjXGPM0
アクセス線もほぼ運行できそう。昨日沿線全部見てきたが、
特にひどいトコはなかった。空港トンネル付近もほとんど綺麗になってた。
特にひどいトコはなかった。空港トンネル付近もほとんど綺麗になってた。
常磐線 相馬までの早期復旧を望む
>>366
アクセス線の打撃はシステム壊滅の方がでかいんじゃないか？
アクセス線の打撃はシステム壊滅の方がでかいんじゃないか？
369 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 14:36:33.14 ID:eOT90c16O
手信号なり手動式でやればいいやん。
馬鹿が。いい加減なことをほざくな
美田園付近も津波被害はそれ程出なかったらしい。
てｓ
単線1閉塞にすれば指導員一人でいける気がするが？
むしろ東北線とのダイヤの兼ね合いの方が難しいんじゃない？
むしろ東北線とのダイヤの兼ね合いの方が難しいんじゃない？
仙台車両セにED75-700最近見ないな郡山とか盛岡で置き去りになってんかな？
>>374
駅の運転担当とか手信号とか必要だろう
駅の運転担当とか手信号とか必要だろう
あぁ、また新幹線の運転再開が延びないといいな…
どう考えても伸びるだろうと。。
379 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 17:30:00.17 ID:6N0qa0gZP
この規模の地震だと、さらに悪いところが出るだろうね
380 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 17:48:36.64 ID:ZDB0cFRl0
また延期なにょ？
また東北新幹線復旧への道筋がリセットされるんだろうか・・・
奥羽線山形駅付近だが、いま列車が通過した
遅れてるが運転はできるレベルだった模様
遅れてるが運転はできるレベルだった模様
383 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 18:11:01.79 ID:HW66fux+O
奥羽本線山形発下り
今のところ動いてるな。
今のところ動いてるな。
仙台支社管内運転見合わせ区間
・東北線安積永盛～福島
・奥羽線福島～米沢
・磐越東線郡山～船引
・磐越西線
その他の区間は順次運転再開中。
・東北線安積永盛～福島
・奥羽線福島～米沢
・磐越東線郡山～船引
・磐越西線
その他の区間は順次運転再開中。
福島～米沢は今日は終日見合わせ
ってことは明日のつばさの運転にも影響は出そうだな…
ってことは明日のつばさの運転にも影響は出そうだな…
福島県内すべて運転見合わせ
つばさって福島の在来ホーム入ることあるんだな
なんか新鮮
なんか新鮮
ＪＲのＨＰによると、東京～仙台の新幹線は４月２７日に開通のようだな
今日のでまた変わるかもしれないが
今日のでまた変わるかもしれないが
あぁ、支社ＨＰの運転再開情報が、「調整中」になってしまった…
やっぱ明日はダメか…
やっぱ明日はダメか…
盛岡支社によると仙台～一ノ関は新幹線四月末から５月初め頃運転再開
在来線は四月下旬には運転再開だとさ
在来線は四月下旬には運転再開だとさ
392 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:58:15.93 ID:eOT90c16O
明日以降、夕方の地震の影響はなし？
393 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 23:04:55.60 ID:tXHZYwtJ0
つばさって地上入るの今日だけだったのね、わざわざ明日再開するのに
よく在来に走らせたなと仙台支社の努力に感心する。
ぁあ～撮りに行けばよかったなぁ。
よく在来に走らせたなと仙台支社の努力に感心する。
ぁあ～撮りに行けばよかったなぁ。
ごく稀に、突発的な事情でつばさが地上に降りる事は今までもあったはずだし、
物理的には可能なのだから、おかしくはない。
確かに、珍客と言えばそうだけど…幸か不幸か何度か出くわせてるので、深い感動は少ないかも。
うち続く余震のお陰で、運転再開の見通しが全く立たない感じだね。モグラ叩きみたいな感じ。
そのうち、余震に耐えられなくなって、高架とか構造物が挫屈・倒壊したりするのが怖い。
物理的には可能なのだから、おかしくはない。
確かに、珍客と言えばそうだけど…幸か不幸か何度か出くわせてるので、深い感動は少ないかも。
うち続く余震のお陰で、運転再開の見通しが全く立たない感じだね。モグラ叩きみたいな感じ。
そのうち、余震に耐えられなくなって、高架とか構造物が挫屈・倒壊したりするのが怖い。
396 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 23:44:12.01 ID:eOT90c16O
新幹線リレーは白石、岩沼、名取に停車させるべき。
２７日の新幹線全線再開が早くきてほしい
２７日の新幹線全線再開が早くきてほしい
397 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 23:52:35.35 ID:NwtG3xKW0
新幹線と東北本線の全線再開が先か
原子力発電所の収束が先か
きょうの余震でさらにわからなくなってきた
原子力発電所の収束が先か
きょうの余震でさらにわからなくなってきた
で、結局明日は予定通り仙台福島間は運行するのだろうか。
運行再開してもまた余震で缶詰を覚悟して乗らないといけないな
１１日はちょうど上野～いわきが開通したばっかりなんだな…
７日に仙台～郡山がつながってすぐ地震がきた東北線と同じパターン
神様はホントいじわるだ
７日に仙台～郡山がつながってすぐ地震がきた東北線と同じパターン
神様はホントいじわるだ
402 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 01:47:49.87 ID:XMKKAshqO
宮城、福島にはもう住めない。
両県の沖にある太平洋プレートをなんとかできれば…
原発は汚染水回収して施設を凍らせて液体窒素をかけて爆弾で吹っ飛ばせば早い よ
両県の沖にある太平洋プレートをなんとかできれば…
原発は汚染水回収して施設を凍らせて液体窒素をかけて爆弾で吹っ飛ばせば早い よ
じゃあ住むなよ
404 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 02:16:16.24 ID:v4ROulcF0
>>373
実は栗原出身者が多いんで通票閉塞のプロかもしれない＞空港鉄道。
やろうと思えば意外と簡単にできそう。
いっそ若柳駅から機器一式持ってきて本格的に通票閉塞にｗ。
名取通過時にタブレットぶん投げたり素手で受ける空港快速想像したら燃えた。
721にタブレットキャッチャー付けて頼むわ。
実は栗原出身者が多いんで通票閉塞のプロかもしれない＞空港鉄道。
やろうと思えば意外と簡単にできそう。
いっそ若柳駅から機器一式持ってきて本格的に通票閉塞にｗ。
名取通過時にタブレットぶん投げたり素手で受ける空港快速想像したら燃えた。
721にタブレットキャッチャー付けて頼むわ。
406 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 07:08:26.37 ID:oMyFJQsF0
JR仙台HP 調整中orz
石巻線前谷地～石巻も大して壊れてないので、早く通してもらいたいのだけれども。
線路設備に損壊っぽい損壊がないし。
宮城水産高校が渡波から鹿又の石巻北高に疎開してるから
高校生の通学手段として早期開通が求められる。
線路設備に損壊っぽい損壊がないし。
宮城水産高校が渡波から鹿又の石巻北高に疎開してるから
高校生の通学手段として早期開通が求められる。
408 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 07:40:24.15 ID:uXABsAMCO
六時半頃、583が南仙台を上って行きました。
とりあえず新幹線と東北常磐は予定どうり動いてるみたいで良かった
山形付近、つばさも動いてる。約10分遅れ
福島県内で運転見合わせが出ているのを見ると、
今日の新幹線と東北線だけは気合いで間に合わせたって感じだな
福島県内で運転見合わせが出ているのを見ると、
今日の新幹線と東北線だけは気合いで間に合わせたって感じだな
412 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 08:38:13.34 ID:myiNQXO5O
また新幹線抑止。どうなるんだ
仙台支社HP 午前8時更新
414 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 08:55:07.29 ID:DO3nvY4I0
>>408
ふぐすま0829のリレー号かな？ 見に行きてえええっ！
ふぐすま0829のリレー号かな？ 見に行きてえええっ！
さっき新寺近辺の踏切で仙台方面に行く583をみたけど、リレー号かな。
まさか本当に特急車を用意するとは
やるな仙台支社
やるな仙台支社
417 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 11:01:42.79 ID:Zk2M9NF/0
東北新幹線に接続して福島からＪＲ仙台駅に到着した臨時快速列車＝１１日午前９時４０分
http://www.minpo.jp/view.php?pageId=21096&blockId=9823796&newsMode=article
http://www.minpo.jp/view.php?pageId=21096&blockId=9823796&newsMode=article
418 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 11:17:31.46 ID:WkBWKF1L0
583系だったね
419 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 11:24:07.23 ID:rCn4rTD+O
さっきテレビ東京のニュースで583の他にE721も福島～仙台間のリレー号として映っていたが583だけじゃないのか
E721が入ることは知ってたけどどのE721入ってんだ？
普通に0番か？
普通に0番か？
テレビに映ってたのは500番台だった
まじかｗ
荷物置き場があるからか？
荷物置き場があるからか？
423 ： 【東電 80.0 %】 ：2011/04/12(火) 11:34:42.41 ID:/jJi2UA60
500番かサンクス
撮ってくるわ
撮ってくるわ
日テレ系ニュースでは福島駅の新幹線ホームの様子だった
１１番線使ってるんだな
１１番線使ってるんだな
>>422
0番台が大破したり常磐線で封じ込められてるからちょうど空いてる500番台が駆り出されたと予想
0番台が大破したり常磐線で封じ込められてるからちょうど空いてる500番台が駆り出されたと予想
427 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 11:53:27.32 ID:9RXKBH+x0
アクセス線用SAT７２１も快速運転。
東北新幹線は早ければ２７日に東京～新青森が復活するよ。
JRの友人が言ってた。マジです！
東北新幹線は早ければ２７日に東京～新青森が復活するよ。
JRの友人が言ってた。マジです！
○○に詳しい友人の話、が信用できないことはこの震災でよく学んだ
悪意はないんだろうし、好意で情報を広めてるから、なおさらタチが悪い
新幹線の復旧見込みは、ＪＲ東日本本社のＨＰかＪＲ仙台支社のＨＰが一番正確
悪意はないんだろうし、好意で情報を広めてるから、なおさらタチが悪い
新幹線の復旧見込みは、ＪＲ東日本本社のＨＰかＪＲ仙台支社のＨＰが一番正確
429 ：がんがれ！：2011/04/12(火) 12:01:58.91 ID:bqOHTuE2O
昭和の東北発展に多大な貢献をした583系。
今また平成の東北に、復活の狼煙となれ！というＪＲの密かな願いが込められている！
と俺は想う。
これが解るのは、俺達鉄ヲタではないか？
今また平成の東北に、復活の狼煙となれ！というＪＲの密かな願いが込められている！
と俺は想う。
これが解るのは、俺達鉄ヲタではないか？
JRからすりゃ今それどころじゃないから余ってた車両使いましたってところだろ？
元から波動用だし。
元から波動用だし。
>>429
そんなくだらない発想に至るのはお前だけ
そんなくだらない発想に至るのはお前だけ
>>428
読売のweb版に復旧の見込み出てるよ
読売のweb版に復旧の見込み出てるよ
余震頻発で計画なんて全くあてにならんよｗ
435 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 12:44:18.30 ID:lVfSc17kO
な、701系は、701系はリレー号で走ってるの？
583と200を接続させるとか、余り使った割にはネタに走り過ぎな気がするw
しかしSAT721まで福島に行ってるのか…
しかしSAT721まで福島に行ってるのか…
亘理駅がおかしなことになってるらしい
439 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 13:35:53.33 ID:Yg4/UGuZO
仙石線復旧計画 白紙に…
>>438
この発想はなかったｗｗｗｗｗ
この発想はなかったｗｗｗｗｗ
あぁ、また余震か…せっかく開通したのに
442 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 14:20:14.98 ID:WkBWKF1L0
しばらくはダメじゃなぁ
ＮＨＫによると、新幹線は東京～福島で１４時１７分運転再開
>>438
一瞬分からなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一瞬分からなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
都市部の線増や高架化の時の線路遷移によくやる手法だね
仮ホームの上の架線も通電なんだろうなやっぱ…
大丈夫なんだろうがなんかこわいｗ
仮ホームの上の架線も通電なんだろうなやっぱ…
大丈夫なんだろうがなんかこわいｗ
446 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 14:44:10.19 ID:WkBWKF1L0
揺れの大きい地震が続くと、乗客も気が気でないなw
亘理の中線て架線撤去してなかったっけ？
架線張り直した？
架線張り直した？
一時期の宝塚みたいだな
跨線橋が補強してなくて使えないのか？
跨線橋が補強してなくて使えないのか？
450 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 16:15:58.70 ID:lVfSc17kO
今ならMaxと並走（or離合）しつつ広瀬川を渡る583系が撮り放題じゃん？
地震で一時間近い遅れで運休多発gdgd
ダイヤの入れ替わりが激しいw
ダイヤの入れ替わりが激しいw
453 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 17:11:01.14 ID:Jwx1OQ3vO
ちょっと気になったんだけどリレー号と臨時快速って何が違うの？
リレー号は新幹線の駅がある駅に停車、臨時快速は快速を臨時に増便？
停車駅は同じ
乗換時間３０分未満or以上じゃないかな？
乗換時間３０分未満or以上じゃないかな？
リレー号の使用車種はE721系500番台と583系でOK？
他の車種は入ってないのかな？
701・719・E721-0の定番軍団とか、651系とか……
他の車種は入ってないのかな？
701・719・E721-0の定番軍団とか、651系とか……
今んとこそれだけ。噂によると赤いのも入る予定だったらしいが…
ED75＋50系の列車が復活か…
651は仙台支社の運転士が運転したこと無いだろうから無理なんじゃない？
461 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 19:28:44.73 ID:dqR3rzBEP
桜も開花したし、大河原の千本桜と583系
仙台支社からのプレゼントだね
徐行運転のサービスであるんでしょうね
仙台支社からのプレゼントだね
徐行運転のサービスであるんでしょうね
651は仙台も運転してたよ
でも水戸支社の車両だから
でも水戸支社の車両だから
あ、もひとつ気になってたんだ。
SAT721系はリレー号に充当されたのかな？
これはさすがに会社違うから休ませてるかな。
SAT721系はリレー号に充当されたのかな？
これはさすがに会社違うから休ませてるかな。
水戸支社ったって勝田のイルカ４８５が臨時でよく入るやん
465 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 19:48:36.49 ID:5lCBVgcc0
583とか撮ってきたついでに運転士の話聞いてきた
E721-500が今日臨時快速に運用したのは朝だかの地震が原因らしい
予定では485あかべぇも入れる予定だったけど、地震の影響で持ってこれなかったからどーたらってことだった
E721-500が今日臨時快速に運用したのは朝だかの地震が原因らしい
予定では485あかべぇも入れる予定だったけど、地震の影響で持ってこれなかったからどーたらってことだった
昨日の地震で安積永盛-福島が終日運転見合わせになったからか？
仙台支社HPの再開見込み復活してた。
黒磯-安積永盛が4/17、只見線只見-大白川が4/14っての以外は変わってないけど。
黒磯-安積永盛が4/17、只見線只見-大白川が4/14っての以外は変わってないけど。
とすると、明日以降はE721-500じゃなく、あかべぇ485が充当される可能性があるってことか。
確かに旅客サービス的には、583系と釣り合うのは485系だろうしなぁ。
あと仙山線や仙台以北が復旧すれば、
E721系はそちらに振り向けざるをえないだろうしな。
確かに旅客サービス的には、583系と釣り合うのは485系だろうしなぁ。
あと仙山線や仙台以北が復旧すれば、
E721系はそちらに振り向けざるをえないだろうしな。
むしろ５８３より４８５のほうがいいんじゃね、椅子的に
472 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 21:34:48.46 ID:v4ROulcF0
新幹線リレー号
福東伊桑藤貝越白東北大船槻岩館名南太長仙
島福達折田田河石白白河岡木沼腰取仙子町台
●━━━━━━●━━○━━●━●━━━●
仙東岩陸国塩松愛品鹿松小田瀬梅新石油花清有一
台仙切山府釜島宕沼島山牛尻峰沢田越島泉水壁関
●━●━━●●━━━━●━━━━●━━━━●
福東伊桑藤貝越白東北大船槻岩館名南太長仙
島福達折田田河石白白河岡木沼腰取仙子町台
●━━━━━━●━━○━━●━●━━━●
仙東岩陸国塩松愛品鹿松小田瀬梅新石油花清有一
台仙切山府釜島宕沼島山牛尻峰沢田越島泉水壁関
●━●━━●●━━━━●━━━━●━━━━●
473 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 21:42:05.72 ID:v4ROulcF0
宮城野原・仙台臨海線の旅客化、仙石線一番町延伸
●利府
┃
北 東 ●新利府
仙 照 中 ┃
台 宮 江 東仙台 ┃ 陸前山王
━●━●━●━━━━━━●━━━●━━━━●━━━
┃ 宮 ┃ 岩切 ┃
┃ 榴 城 ┃ ┃ 多
┃ ケ 野 ┃陸前 陸前 八┃ 賀
あおば通. ┃ 岡 原 ┃原ノ町 高砂 幡┃ 城
●━━●━●━━●━●━●━━━━●━━━●━━●━
一番町 ┃仙 ┃ ┃
┃台 ●宮城野原 ┃ 七ヶ浜
三百人町● ┃ 運動公園 ●━━━●
┃ ┃ （Kスタ宮城前） 仙台港
┃ ●若林区役所前
長町●━━━●━━┛
┃ 広瀬橋
太子堂●
┃
JR宮城野原線（仙台貨物線の旅客化）
http://chizuz.com/map/map27563.html
長町～若林区役所～宮城野原運動公園～東仙台
●利府
┃
北 東 ●新利府
仙 照 中 ┃
台 宮 江 東仙台 ┃ 陸前山王
━●━●━●━━━━━━●━━━●━━━━●━━━
┃ 宮 ┃ 岩切 ┃
┃ 榴 城 ┃ ┃ 多
┃ ケ 野 ┃陸前 陸前 八┃ 賀
あおば通. ┃ 岡 原 ┃原ノ町 高砂 幡┃ 城
●━━●━●━━●━●━●━━━━●━━━●━━●━
一番町 ┃仙 ┃ ┃
┃台 ●宮城野原 ┃ 七ヶ浜
三百人町● ┃ 運動公園 ●━━━●
┃ ┃ （Kスタ宮城前） 仙台港
┃ ●若林区役所前
長町●━━━●━━┛
┃ 広瀬橋
太子堂●
┃
JR宮城野原線（仙台貨物線の旅客化）
http://chizuz.com/map/map27563.html
長町～若林区役所～宮城野原運動公園～東仙台
>>472
瀬峰は築館や佐沼への入口だから栗原高原の代替機能もあるので停めようぜ
瀬峰は築館や佐沼への入口だから栗原高原の代替機能もあるので停めようぜ
>>474
ところがくりこま高原駅の営業キロ数は新田駅準用なので、
瀬峰に停車されても乗車券の扱いに困る罠。
石越に停車すれば十分事足りる。あと停めるんなら花泉か。
逆に、空港線が動いてない現状で名取はいらねえ。
ところがくりこま高原駅の営業キロ数は新田駅準用なので、
瀬峰に停車されても乗車券の扱いに困る罠。
石越に停車すれば十分事足りる。あと停めるんなら花泉か。
逆に、空港線が動いてない現状で名取はいらねえ。
478 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 22:20:35.44 ID:DbgkUM3bO
妄想厨フル勃起www
>ID:v4ROulcF0
そろそろこういう妄想バカが出てくる頃かなぁとか考えてたが案の定か…
そろそろこういう妄想バカが出てくる頃かなぁとか考えてたが案の定か…
481 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 23:01:45.64 ID:jfKJnDBZ0
>>474
アホに構うなよ
アホに構うなよ
結局485来ないのか？
モハ４８４
486 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 00:26:05.11 ID:AWFIn+k60
>>468
黒磯-安積永盛が再開すれば貨物にとっては非常に大きい
黒磯-安積永盛が再開すれば貨物にとっては非常に大きい
487 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 02:51:06.96 ID:itcKvGc5O
651系は、仙台～福島は仙台の運転士（普段から運転している）。
福島～黒磯は郡山の運転士（郡山の入出場あるから、出来るハズ）
仮に返却回送あっても、ハンドル訓練なしでも可能だけど… あとは水戸とのやりとり…？
福島～黒磯は郡山の運転士（郡山の入出場あるから、出来るハズ）
仮に返却回送あっても、ハンドル訓練なしでも可能だけど… あとは水戸とのやりとり…？
水戸線経由じゃ返却できないから
小山～上野を走る651はある意味珍しいな
小山～上野を走る651はある意味珍しいな
勝田から常磐線で仙台まで行った車両が水戸線で帰ると向き逆になっちゃう？
490 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 08:10:39.45 ID:LSbqXMmW0
新幹線リレー号を白石より利用者の多い名取・岩沼・大河原にも止めろ
白石は通過しべきなのに新幹線駅があると言うだけで停車なんておかし過ぎる。
そもそも白石に新幹線の駅を造ったのが間違えだったな。
白石蔵王で通過待ちする事なんてないだろ？
白石は通過しべきなのに新幹線駅があると言うだけで停車なんておかし過ぎる。
そもそも白石に新幹線の駅を造ったのが間違えだったな。
白石蔵王で通過待ちする事なんてないだろ？
岩沼は同意できるが名取と大河原はいらん
「新幹線」リレー号だから新幹線停車駅にしか止まらないのは普通だろ
「新幹線」リレー号だから新幹線停車駅にしか止まらないのは普通だろ
むかしの新幹線リレー号の時だって、大宮より赤羽のほうが利用客多そう。
当時の統計しらんけど。
当時の統計しらんけど。
493 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 09:14:31.62 ID:OFsiOBpIO
しろ(笑)
すべき(笑)
すべき(笑)
494 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 09:29:37.71 ID:cq6GdX3b0
今日はﾘﾚｰ号にあかべぇ入ってるの？
白石に新幹線駅を作れって言ってたのは誰だっけ
>>445
その箇所は多分一時的に止めているんじゃないか。
その箇所は多分一時的に止めているんじゃないか。
今日も583とE721-500なのか？
そうみたい
４８５入ってるかは知らん
４８５入ってるかは知らん
花見山は全部無しになっちゃったか
風祭り実施中
501 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 13:24:33.52 ID:VAsFi1s20
５８３が話題になってる。鉄オタもくるな・・
地震被害に放射能で話題、しかも新幹線不通の地域になんて、
不埒なよそ者はそうそう来ないだろうよ。
地元鉄が乗ったり撮ったりするのは別にいいけど。
不埒なよそ者はそうそう来ないだろうよ。
地元鉄が乗ったり撮ったりするのは別にいいけど。
503 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 14:58:08.21 ID:itcKvGc5O
その地元鉄の厨房・工房は朝から撮影忙しいみたいだが…学校は？
地震でみんな休みなのか？
地震でみんな休みなのか？
始業式は明日が多いな、まだ学校は始まってないとこだらけだろう。
505 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 15:19:00.30 ID:OFsiOBpIO
お前らこそお仕事は？
506 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 15:29:54.86 ID:d7DLchCqO
長町駅付近高架から仮説住宅郡が見えてくるが被災者用かな？
507 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 15:38:02.09 ID:soU3N9WLP
そうよ、太子堂駅徒歩１０分くらいね
>>506
非正規労働者と自宅警備員専用
非正規労働者と自宅警備員専用
509 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 18:40:32.76 ID:i8v9CSKbO
510 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 19:29:39.76 ID:rRx6IV2aO
新幹線リレーなど幕が出れば良いが、臨時だから魅力なし
一関仙台が動いたら是非そっちの方にも新幹線リレーを走らせてほしいな。
もちろん新幹線が動くまでだけど
もちろん新幹線が動くまでだけど
中旬復旧の区間のうち期日が未公表なのはついに小鶴新田-東塩釜だけになったか。
やっぱり19日か20日だろうか。
やっぱり19日か20日だろうか。
石巻線の前谷地～石巻なんか
ゴミ除いて、新しくバラスト敷き直して凄くきれいな状況なのに再開の見込みなし。
何がネックなんだ？
ゴミ除いて、新しくバラスト敷き直して凄くきれいな状況なのに再開の見込みなし。
何がネックなんだ？
514 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:24:40.88 ID:Yu6lYAUs0
今日の夕方臨時快速のP501が快速福島表示で出区してきた
午前中まで臨時表示だったのにいったい何があったんだ？
午前中まで臨時表示だったのにいったい何があったんだ？
>>514
乗務員さんが気をきかせただけじゃね？
乗務員さんが気をきかせただけじゃね？
516 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:28:03.70 ID:iyb1ydO20
>>509
一纏めにしないでほしいな。
一纏めにしないでほしいな。
517 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:38:53.63 ID:Wzvt41iWO
>>513
踏切や信号関係とか。
踏切や信号関係とか。
JRバスのホームページ
http://www.jrbustohoku.co.jp/recruit/
＞仙台支店・古川営業所運転係募集（契約社員・雇用期間３ヶ月）
＞旅客自動車(大型バス)の運転業務等(主に列車代行バス）
凄く気になった。
http://www.jrbustohoku.co.jp/recruit/
＞仙台支店・古川営業所運転係募集（契約社員・雇用期間３ヶ月）
＞旅客自動車(大型バス)の運転業務等(主に列車代行バス）
凄く気になった。
>>518
石巻から気仙沼行き？
石巻から気仙沼行き？
520 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 23:17:11.13 ID:HJ0yPBaR0
>>512 19 20 で戻ればいいほう
でかい余震来たらまた白紙に
でかい余震来たらまた白紙に
http://www.uraken.net/rail/pastr/185shin.html
まさか右も新幹線リレー号になるとは思わんかった。
まさか右も新幹線リレー号になるとは思わんかった。
522 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 00:50:46.94 ID:eyzD26dOO
419応援
>>503
俺は学校行く前に撮りに行って一旦帰ってから学校行ってる
俺は学校行く前に撮りに行って一旦帰ってから学校行ってる
524 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 03:41:35.96 ID:JxNm6LIcO
常磐線は亘理～相馬を数カ月かけて復旧させるようだな。
525 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 06:16:36.05 ID:eyzD26dOO
余震という解釈でいいのかな
528 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 11:37:32.19 ID:TmwxOdrr0
結局いつ地震が起こるかなんてわからないわけだ。
529 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 13:16:47.10 ID:IztaeFL2O
仙台-一ノ関は21日か。福島-一ノ関のリレー号……
仙台から東京方面の方が需要が多いだろうから、
特急車を福島～仙台、普通車を仙台～一ノ関で運用すると予想
特急車を福島～仙台、普通車を仙台～一ノ関で運用すると予想
仙台空港に取り残されてるのって、1編成？それとも2編成？
昼間のNHKニュースでSAT721系1編成がちらっと映ってた
昼間のNHKニュースでSAT721系1編成がちらっと映ってた
朝のニュースじゃ1番線2番線ともに入線してた。ただ何両編成かはわかんない。
他スレから
206:名無しでGO! :2011/04/14(木) 12:20:31.95 ID:K6I7/pYN0 [sage]
現在のNHK昼のニュース映像によると、
仙台空港駅に取り残されてるのはE721系500番台1編成（編成番号不明）と
SAT721系SAT102編成だった。
SAT102編成がアップで映されてて、脱線もなく無事だった。
反対側のE721-500は脱線と言われてるけど、カメラがそっち向かなかったので詳細不明。
206:名無しでGO! :2011/04/14(木) 12:20:31.95 ID:K6I7/pYN0 [sage]
現在のNHK昼のニュース映像によると、
仙台空港駅に取り残されてるのはE721系500番台1編成（編成番号不明）と
SAT721系SAT102編成だった。
SAT102編成がアップで映されてて、脱線もなく無事だった。
反対側のE721-500は脱線と言われてるけど、カメラがそっち向かなかったので詳細不明。
>>533
即レスサンクス。
即レスサンクス。
新幹線リレー号でP501～P504が使用されてるから、
仙台空港に取り残されてるのは、2列車ともSAT721系っぽいね。
連投失礼。
仙台空港に取り残されてるのは、2列車ともSAT721系っぽいね。
連投失礼。
仙山線全通は２３日か
なーんかまた復旧したと思ったら地震きそうだな・・・
怖いな。
怖いな。
仙台市の中学地理の副読本『伸びゆく仙台』によると
仙台―岩沼間に岩沼線という通勤路線を作る予定になっていたが、
あれから30年近く経つというのにいまだに出来ていないのは何故だろう？
仙台―岩沼間に岩沼線という通勤路線を作る予定になっていたが、
あれから30年近く経つというのにいまだに出来ていないのは何故だろう？
近いうちに余震がくる、ということで、リンク貼っておく
高度利用者向け緊急地震速報専用受信ソフトウエア：SignalNow Express
http://www.estrat.co.jp/download.html
高度利用者向け緊急地震速報専用受信ソフトウエア：SignalNow Express
http://www.estrat.co.jp/download.html
541 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 15:45:36.84 ID:JxNm6LIcO
やはり新幹線は２７日に全通
27日ってどこがソースだよw
5/2という噂は聞いたことあるが。
5/2という噂は聞いたことあるが。
石巻線小牛田～石巻は早くに復旧できるだろうから、
仙石線復旧までの何年間かのダイヤを妄想しようと思う。
仙石線復旧までの何年間かのダイヤを妄想しようと思う。
３０年前なんて鉄道どんどん引けーって妄想大爆発だった時代だしな
>>536
俺がTVで見たときはSATのが二本空港駅にいた。
俺がTVで見たときはSATのが二本空港駅にいた。
549 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 20:30:58.18 ID:JxNm6LIcO
また１か月以内に震度７クラスの地震がきますな
>>549
マグニチュードの間違いじゃ
マグニチュードの間違いじゃ
>>549
マグニチュードだよね？そうだよね？
マグニチュードだよね？そうだよね？
線路内立ち入りDQN野郎
http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=tokkai3002&articleId=10841897536&frm_src=article_articleList
http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=tokkai3002&articleId=10841897536&frm_src=article_articleList
>>552
東方厨はろくなのがいないからな
東方厨はろくなのがいないからな
555 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 10:07:51.59 ID:uNRrrHzpO
もう宮城には住まない方がいいってこと？
結構東側だから４～5強程度では？
558 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 11:11:52.35 ID:ApM+RiD10
来たら、仙台の津波が10ｍとか書いてたな
高砂だと何階に逃げればイイんだろ
高砂だと何階に逃げればイイんだろ
こういうときだから別に入ってもいいだろ
日本に住んでないかのようだな
安住の選挙区がどこかも知らずに妄想している節がw
安住といえば「ガソリンを学校のプールに貯める」発言
せめて全線ATACSの妄想の方がｗ
567 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 13:43:16.59 ID:JORXIOVh0
アクセス線復旧ほとんど進んでないな。たかが名取～空港の７キロごときで。
復旧する気ないなら会社潰してJRに委託しろわ
復旧する気ないなら会社潰してJRに委託しろわ
JRが運営したくないから作った会社なのに？
569 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 13:51:16.86 ID:i6SaMVSEO
仙石線はまずまともな待避設備を
571 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 14:03:00.51 ID:gHJqq2nsP
アクセス線の借金ボー引きして、ＪＲに譲渡だろうね
安住の家はエコのために取り壊して更地にします by管
JRに譲渡したところで何になるんだよｗ
線路撤去する金だけJRにまわすのか？
線路撤去する金だけJRにまわすのか？
ピーピー鳴らしながら低速試運転中＠陸東
アエルって展望台上がれる？
576 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 17:12:46.82 ID:mrYQLigLO
あかべぇ名取通過
みんな仙台駅で頑張ってね
みんな仙台駅で頑張ってね
>>576
それマジネタなのかね？
それマジネタなのかね？
あかべぇって７１９か？
４８５はあまりあかべぇって言わないような
４８５はあまりあかべぇって言わないような
あかべぇ485は計画にあったと思うけど、719ならスクープだな
ああ、そういえばリレー運用入るんだっけ
遭遇したら乗ってみたいな
遭遇したら乗ってみたいな
582 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 18:23:55.08 ID:eGWauWA60
485やったわ
単純に考えたら明日の朝から485運用開始か？
福島1255発の臨時快速あるんだから
1300発のシティラビッドは各駅停車にすればいいのに
そうすれば仙台地区の1時間空白が半減される
1300発のシティラビッドは各駅停車にすればいいのに
そうすれば仙台地区の1時間空白が半減される
仙台支社のHPにある各線区の時刻表さ、pdfのURLを見ると例えば
常磐線がttp://www.jr-tabi.com/eqpdf/jb1-time.pdf
仙石線はttp://www.jr-tabi.com/eqpdf/ss-time.pdf
同じように本線はth、磐東はbe（ban-east）、磐西はbw、
陸西はrw、石巻線はis、只見線はtd、水郡線はsg、奥羽本線はou、米坂線はys、
んで仙山線はsyになっている。sen-yamaの略だろうけどszじゃないんだね。
常磐線がttp://www.jr-tabi.com/eqpdf/jb1-time.pdf
仙石線はttp://www.jr-tabi.com/eqpdf/ss-time.pdf
同じように本線はth、磐東はbe（ban-east）、磐西はbw、
陸西はrw、石巻線はis、只見線はtd、水郡線はsg、奥羽本線はou、米坂線はys、
んで仙山線はsyになっている。sen-yamaの略だろうけどszじゃないんだね。
阿武隈急行
18日に、槻木～角田、保原～瀬上開通
18日に、槻木～角田、保原～瀬上開通
仙台駅新幹線ホームの乗車口案内LEDに何か表示されてるなと思ってよく見たら
「がんばろう東北!!!」をずっとスクロールで流し続けてるんだね。ちょっとウルっと来た
「がんばろう東北!!!」をずっとスクロールで流し続けてるんだね。ちょっとウルっと来た
明日・明後日と485か583か分からんけど、新幹線リレー号を撮影する輩が沢山沸きそうな予感…
仙台～摺沢を結ぶ、仙摺線（せんずりせん）を建設しようぜ
593 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 23:13:23.05 ID:hLD2eX6d0
>>592
誰得
誰得
本人は面白いこと行ったつもりでどや顔してるんだろうな
まさにせんずり
千厩と摺沢を通るから大船渡線の一ノ関-気仙沼は千摺線に改称しろ、って話なら聞いたことある
583の幕おもいっきり破れてたな。
598 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 23:44:52.19 ID:uNRrrHzpO
スケベが多いな(笑)
仙台支社の運転士科同期は大丈夫だったんだろうか？
連絡つかない人がいるんだよなぁ
連絡つかない人がいるんだよなぁ
600 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 03:39:04.75 ID:nUNfz9I80
仙台バイパス線（仙石・仙山直通線）
http://chizuz.com/map/map88541.html
仙石線・あおば通駅から一番町方面に延伸し、仙台市街地を抜け、
広瀬通りから仙台バイパス沿って、仙山線・愛子駅へ抜ける。
仙台の繁華街を通り、仙石線と仙山線を結び、仙台の中心部と
郊外を東西に通り抜けることで、新たな仙台圏の広域的発展を担う路線。
震災の発展的復興線。
仙山～バイパス線～仙石線
愛折元西国一あ仙榴宮陸苦小福陸中多下西本東
支公分番お ケ城原 鶴田高野賀 塩塩塩
子立倉園町町ば台岡原町竹新町砂栄城馬釜釜釜
●━━━●●●●━━━━━━━━●━●●●快速「うみかぜ」
●●●●●●●●━━━━━━━●●●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
http://chizuz.com/map/map88541.html
仙石線・あおば通駅から一番町方面に延伸し、仙台市街地を抜け、
広瀬通りから仙台バイパス沿って、仙山線・愛子駅へ抜ける。
仙台の繁華街を通り、仙石線と仙山線を結び、仙台の中心部と
郊外を東西に通り抜けることで、新たな仙台圏の広域的発展を担う路線。
震災の発展的復興線。
仙山～バイパス線～仙石線
愛折元西国一あ仙榴宮陸苦小福陸中多下西本東
支公分番お ケ城原 鶴田高野賀 塩塩塩
子立倉園町町ば台岡原町竹新町砂栄城馬釜釜釜
●━━━●●●●━━━━━━━━●━●●●快速「うみかぜ」
●●●●●●●●━━━━━━━●●●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
仙台バイパスってｗｗｗｗ
ガキは遅くまで起きてちゃだめよｗ
ガキは遅くまで起きてちゃだめよｗ
602 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 04:29:58.06 ID:zW02QzyI0
どこがバイパス沿いなのか解らん。
仙台バイパスって国道4号のあれ以外有ったの？
どう考えても愛子バイパスです、
本当にありがとうございました
本当にありがとうございました
新地町の721、解体撤去
フジの昼のニュースで新地のＥ７２１系の解体の様子が出てた
日中の仙石線が分かりやすいパターンダイヤになってる
槻木で空港線用721系の8連の列車が通過したのを見た
今なら船岡の桜と絡めた写真が撮れそう
今なら船岡の桜と絡めた写真が撮れそう
E721（SAT721）が8連で走ってるの？
今日から485系あかべぇも入ってるようだけど
E721-500も続投中？
E721-500も続投中？
E721 4両⇒485に置き換え もうひとつのE721編成に増結で8両
SATに対する経営支援みたいなもんかな
ｻﾝｸｽ
E721系は8両で走るのか。それはそれで垂涎モノだな。
週明けには船岡城址公園で半日張り込んでみるぜ……！！
E721系は8両で走るのか。それはそれで垂涎モノだな。
週明けには船岡城址公園で半日張り込んでみるぜ……！！
因みに、樅の木からの俯瞰撮影は出来ないよ
さくら祭りに合わせて展望デッキを整備していたけど、地震で工事がストップしたままで、立ち入り禁止になっている
さくら祭りに合わせて展望デッキを整備していたけど、地震で工事がストップしたままで、立ち入り禁止になっている
何度勘定してもリレー号と臨時快速は3運用では回らないように思うんだけど
4運用目は何が走ってるんだろう。
4運用目は何が走ってるんだろう。
4運用目はノーマルのE721ってきいた
618 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 13:52:06.57 ID:w/Wojn+QO
今日も風強いね
>>617
そうなのかサンクス。
そうなのかサンクス。
701系じゃね？
運行情報によると、東北線は強風により運転見合わせ中
622 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 16:27:49.52 ID:2flvHhxGO
623 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 16:30:06.25 ID:eFYedEtwP
仙台は地震に強風に、痛めつけられるね
625 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 16:43:34.65 ID:tNu1xEoFO
ああ、確かに列番2種類に分かれてるわ。車両の違いで分けてるのね。
リレー号、強風による遅れで運休ｶﾜｲｿｽ
631 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 18:36:16.31 ID:qoTJaGkp0
明日は黒磯－安積永盛間再開なのか
船岡は来週まで咲いてるかな？
仙台空港線を蘇生させるにはソフト・ハード共々ＪＲ東に無償譲渡して
ＪＲ仙台空港線としての料金体系にするしかないと思われ。
ＪＲ仙台空港線としての料金体系にするしかないと思われ。
634 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 20:10:10.18 ID:0N2jckl6O
>>633
もともと束に金ないから、束1社では高い建設費負担できないから、三セクなのに何ゆえ？
もともと束に金ないから、束1社では高い建設費負担できないから、三セクなのに何ゆえ？
空港線沿線は津波の対策さえ出来ればな
土地もたくさんあるし発展の可能性は十分
土地もたくさんあるし発展の可能性は十分
>>636
譲渡したら建設した方の会社たちが死ぬ
譲渡したら建設した方の会社たちが死ぬ
>>636
無償譲渡がそんな簡単にうまくいくと思うな馬鹿
無償譲渡がそんな簡単にうまくいくと思うな馬鹿
>>633
もう分かったから後はチラシの裏でやろうな
もう分かったから後はチラシの裏でやろうな
仙台シティラビット4号が719の8両編成だったっぽいな
あれっていつもは何両だっけ
あれっていつもは何両だっけ
バカ自己紹介か
644 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 21:32:06.33 ID:ipljyrfZO
出来ないなら出来ないでソースだせ！って話だな
オタの妄想だろうとな
オタの妄想だろうとな
645 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 21:43:22.32 ID:w/Wojn+QO
バカ連発だ。
すごいな…
すごいな…
646 ：↑：2011/04/16(土) 21:46:42.60 ID:EAAztivf0
お前ほどバカじゃないけどなｗｗｗｗ
ＳＡＴは宮城県や名取市岩沼市が主体の第三セクだから
負債はこれら自治体が肩代わりしてくれるとなればＪＲ束も
乗ってくるのではあるま医科？
負債はこれら自治体が肩代わりしてくれるとなればＪＲ束も
乗ってくるのではあるま医科？
649 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 22:32:40.26 ID:zPed2vX50
普通区間が早く復旧してくれると嬉しいな。
また電車の旅に行きたいな。
また電車の旅に行きたいな。
もぞこいって何ぞや
もぞこいw
久々に聞いたな
小学校の同級生で、「もぞこい、こうじ(名前ね)」が訛って、「もじこう」ってあだ名の奴がいた
久々に聞いたな
小学校の同級生で、「もぞこい、こうじ(名前ね)」が訛って、「もじこう」ってあだ名の奴がいた
もぞこいって使う奴減ったよなｗ
単に仙台が訛らなくなってきたからかもしれんが
単に仙台が訛らなくなってきたからかもしれんが
653 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 23:36:08.88 ID:RdPqOasI0
今日は列車遅れてもぞこかった・・・
話は変わるが今日名取で風規制抑止祭りに参加したら、
三番線にカメラ構えたやつが来て、485遅れてるのに馬鹿が居る
と思ったらキンタ＋ｺｷが来たんだがありゃなんだ？
やけにｺｷが短かったぞ。
話は変わるが今日名取で風規制抑止祭りに参加したら、
三番線にカメラ構えたやつが来て、485遅れてるのに馬鹿が居る
と思ったらキンタ＋ｺｷが来たんだがありゃなんだ？
やけにｺｷが短かったぞ。
654 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 23:49:13.32 ID:sE/PsFMRO
仙台市民は自分たちは訛ってないと言い張るが、実は仙台市民もかなり訛っている。
655 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 23:50:42.82 ID:w/Wojn+QO
一番の被害のアクセス線の総合指令センターってどこにあるの？
いつまで運休してんだよ～さっさと復旧しろよ。東北電力なんか素晴らしい対応だぞ
いつまで運休してんだよ～さっさと復旧しろよ。東北電力なんか素晴らしい対応だぞ
総合指令ｾﾝﾀｰなんてどこにも無いけどな
仙台空港線の輸送指令なら仙台空港駅1Fの運輸管理所内にあるがな
そもそも東北電力なんかと一緒に扱うな馬鹿が
当然、仙台空港と同様に津波の被害を食ってる訳で
JRであれば本塩釜駅が同ﾚﾍﾞﾙの被害を喰らってるのだが
あそこが復旧しないので東塩釜まで運転再開できない状況
仙台空港線の輸送指令なら仙台空港駅1Fの運輸管理所内にあるがな
そもそも東北電力なんかと一緒に扱うな馬鹿が
当然、仙台空港と同様に津波の被害を食ってる訳で
JRであれば本塩釜駅が同ﾚﾍﾞﾙの被害を喰らってるのだが
あそこが復旧しないので東塩釜まで運転再開できない状況
>>655
空港駅１階
空港駅１階
仙台は人の入れ替わりが激しい所だからそんなに訛ってる人居ないよ
それにしても昨日から強風祭だな
新幹線乗り継ぎや都市間は高速バスが確実だとつくづく
思い知らされた一日だった
それにしても昨日から強風祭だな
新幹線乗り継ぎや都市間は高速バスが確実だとつくづく
思い知らされた一日だった
シティラビット４号にて遅延祭り参加記念カキコ
仙台を定刻で発車
名取にて強風のため１５分ほど停車
マックスバリュ付近のカーブにて強風のため１５分ほど停車
岩沼に１４時前に到着後、動かなくなる
１５時１０分ごろ、福島までのバスを５台調達の放送あり
１５時に仙台を出たので、到着まで列車内にいるように放送
でもみんな待ち切れずに、改札前やNEWDAYSでウロウロ
１５時４０分ごろ、風が弱まったので先に列車がでるとの放送
１５時５３分岩沼発車、２時間３２分遅れ
槻木まで徐行、槻木から通常走行
俺は船岡で下車、直後にあかべえが通過
仙台を定刻で発車
名取にて強風のため１５分ほど停車
マックスバリュ付近のカーブにて強風のため１５分ほど停車
岩沼に１４時前に到着後、動かなくなる
１５時１０分ごろ、福島までのバスを５台調達の放送あり
１５時に仙台を出たので、到着まで列車内にいるように放送
でもみんな待ち切れずに、改札前やNEWDAYSでウロウロ
１５時４０分ごろ、風が弱まったので先に列車がでるとの放送
１５時５３分岩沼発車、２時間３２分遅れ
槻木まで徐行、槻木から通常走行
俺は船岡で下車、直後にあかべえが通過
強風には、いつも泣かされるよ・・・。
それと昨日16時頃福島駅で583系とK47が上下に並ぶ写真が撮れた
逆光だったけど
逆光だったけど
662 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 00:28:22.02 ID:Y1LEsULmP
仙台－東京なら７時間以上ということね
急行まつしまでも、そんなにかからないでしょうね
急行まつしまでも、そんなにかからないでしょうね
明日は583がウヤになりませんように
664 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 01:00:38.76 ID:JeYSWWWBO
前谷地から石巻は復旧できそうに見える
ちょっとまて結局「もぞこい」の意味は何なんだよw
何事もなかったのように流されると気になるだろw
何事もなかったのように流されると気になるだろw
仙台にいる人はわからんのだろうけど訛ってるよ。
訛りと言うよりイントネーションが全く違う。いくら説明しても訛ってないと言うんだろうけど。
スレチ申し訳ない。
訛りと言うよりイントネーションが全く違う。いくら説明しても訛ってないと言うんだろうけど。
スレチ申し訳ない。
669 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 04:45:21.00 ID:/W73epBnI
結局地震のせいにして廃線する路線は今のところ無しか。
てっきり三陸縦貫線は全廃かと思ったわ。
てっきり三陸縦貫線は全廃かと思ったわ。
670 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 07:26:11.85 ID:s+e3q8nPO
仙台のお友達（本人は訛っていないと主張）の言葉の意味教えて下さい。
1.おどげでねえ
2.やんなっきゃない。
3.～ださ？（～だっちゃ？）
4.んだがら！
5.～だれ～（会話の最中に頻発）
1.おどげでねえ
2.やんなっきゃない。
3.～ださ？（～だっちゃ？）
4.んだがら！
5.～だれ～（会話の最中に頻発）
672 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 08:30:53.78 ID:+XeFjTX+0
仙台民です。
私は仙台の人間はナマっていると思っています。自分もそうだし。
ただ「仙台は東北№１の都市。我々は都会民だ。」という自負が強すぎる。
私の知る範囲で…
１「とてつもない」
２「やらなければ」たぶん。
３「～じゃないですか？」（～ですよね？）
４「そうそう！そうなんですよね！」
５「～とか～とか…」
間違っていたらすマンCo
>>669
私も思った。
このまま赤字を増やすより、いっそのことアボンにしてバス転換すると…
相変わらず束の強風祭りは酷い。自然が相手だからしょうがないけど。
ちょっとでもヤバいと思ったら、すぐ高速バスに案内すりゃいいのに。
東北民だから文句を言わないけど、大都市だったら特区に暴動が起きていると思う。
私は仙台の人間はナマっていると思っています。自分もそうだし。
ただ「仙台は東北№１の都市。我々は都会民だ。」という自負が強すぎる。
私の知る範囲で…
１「とてつもない」
２「やらなければ」たぶん。
３「～じゃないですか？」（～ですよね？）
４「そうそう！そうなんですよね！」
５「～とか～とか…」
間違っていたらすマンCo
>>669
私も思った。
このまま赤字を増やすより、いっそのことアボンにしてバス転換すると…
相変わらず束の強風祭りは酷い。自然が相手だからしょうがないけど。
ちょっとでもヤバいと思ったら、すぐ高速バスに案内すりゃいいのに。
東北民だから文句を言わないけど、大都市だったら特区に暴動が起きていると思う。
ドサクサの痛い主張うざいのでｶｴﾚ
仙石スレと言い最近痛い子が湧いてるが、彼らは震災で大切な何かを失って
しまったんだろうか？気の毒に…
しまったんだろうか？気の毒に…
失う何かなど持ち合わせてないだろ
むしろさらなる無能っぷりを身につけただけ
むしろさらなる無能っぷりを身につけただけ
676 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:18:44.69 ID:ffDC1FxwO
船岡の桜は満開ですか？
仙台民＝とうほぐ土人
満開です
>>670
信夫山の山頂からみえるはず。
信夫山の山頂からみえるはず。
仙台の人って言葉のイントネーションおかしいと思うw
681 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 12:29:56.68 ID:qvssl3No0
空港アクセス専用のE721500番台の８連ってなかなか壮観だな。
アクセス線内だって６両までしか入線出来ないし。
俺も乗りに行きたいけど,仙石線が止まってるから行けない件orz
アクセス線内だって６両までしか入線出来ないし。
俺も乗りに行きたいけど,仙石線が止まってるから行けない件orz
>>680
んでは、おめ゛ぇはもうこっつのひどだづどしゃべんな゛よ゛？
んでは、おめ゛ぇはもうこっつのひどだづどしゃべんな゛よ゛？
683 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 13:34:47.53 ID:JeYSWWWBO
気仙沼線、仙石線、常磐線(亘理～相馬)
は復旧作業してるのかな？
は復旧作業してるのかな？
684 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 13:40:57.28 ID:JP55gsvTO
あかべぇ、仙台の方さ行ったぞい
685 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 14:10:48.71 ID:s+e3q8nPO
>>679
サンクス
サンクス
>>685
遅レススマン
福島駅の3番線から西側に向けて撮ったよ
4番線に停車している583系と11番線に停車しているK47
の仙台方の先頭の位置がほぼ同じに止まってくれたから撮れた
午前中や曇りならもっといいのが撮れるじゃないかな
遅レススマン
福島駅の3番線から西側に向けて撮ったよ
4番線に停車している583系と11番線に停車しているK47
の仙台方の先頭の位置がほぼ同じに止まってくれたから撮れた
午前中や曇りならもっといいのが撮れるじゃないかな
687 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 14:42:04.91 ID:Y1LEsULmP
583かあかべいと、新幹線と桜も全部写せる所はありますか
688 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 14:51:08.88 ID:JP55gsvTO
あかべぇ、フグシマさ行ったぞい
689 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 15:44:01.30 ID:4NzYrTaF0
国府多賀城再開早く来い
今日仙台港いってみたけど、臨海鉄道、フェリーターミナル付近線路無くなってるのな
仙台港駅もトラックが散乱しており、駅事務所から東はコンテナ散乱で立入出来なかった
現地行かれる方は、各県からの応援ポリがうようよしてますので念のため
仙台港駅もトラックが散乱しており、駅事務所から東はコンテナ散乱で立入出来なかった
現地行かれる方は、各県からの応援ポリがうようよしてますので念のため
弱例トップにE721-500の8連画像
692 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 16:57:51.93 ID:X84NIbiiO
>>683
仙石線の東塩釜～陸前浜田なら復旧作業をやっているのを見たぞ。松島は連休から観光客を迎える気が満々だから高城町あたりまではわりかし早く復旧するかもな。
仙石線の東塩釜～陸前浜田なら復旧作業をやっているのを見たぞ。松島は連休から観光客を迎える気が満々だから高城町あたりまではわりかし早く復旧するかもな。
>>691
彼は磐越西線には行ったのかな
彼は磐越西線には行ったのかな
金太901廃車
>>694
ソース
ソース
696 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 19:30:41.55 ID:mQB4aqLqO
よくよく考えたらE721-500の8連って500番台全部かよw
697 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 19:36:20.39 ID:l8hfCsFYO
交通新聞だな
被害の内訳にEH500が1機含まれているよ
他にED75が1機、DE10が3機、貨車が178両被災してる
被害の内訳にEH500が1機含まれているよ
他にED75が1機、DE10が3機、貨車が178両被災してる
ED75は1039、DE10は石巻とかだっけ
699 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 21:15:40.00 ID:M1u8gBTt0
ついに来たな！
後は新幹線だ！
東北線、東京から仙台まで接続…貨物も直通へ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110417-00000473-yom-soci
東日本大震災で運転を見合わせていたＪＲ東北線の黒磯―安積永盛駅間が１７日、運転を再開した。
これにより、東北線は東京から仙台までつながった。
貨物列車も同日夜、宇都宮貨物ターミナル―仙台貨物ターミナル駅間の運転を再開。
貨物列車はこれまで、首都圏から日本海側を経由して東北地方に向かっていたが、
首都圏から仙台まで直接、物資を運べるようになる。
後は新幹線だ！
東北線、東京から仙台まで接続…貨物も直通へ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110417-00000473-yom-soci
東日本大震災で運転を見合わせていたＪＲ東北線の黒磯―安積永盛駅間が１７日、運転を再開した。
これにより、東北線は東京から仙台までつながった。
貨物列車も同日夜、宇都宮貨物ターミナル―仙台貨物ターミナル駅間の運転を再開。
貨物列車はこれまで、首都圏から日本海側を経由して東北地方に向かっていたが、
首都圏から仙台まで直接、物資を運べるようになる。
磐西の貨物終了？
701 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 21:36:01.56 ID:M1u8gBTt0
>>700
That's right !
That's right !
かっこよかったな
たちあがろう東北号
たちあがろう東北号
703 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 23:37:07.41 ID:JeYSWWWBO
引き続き運転はされるんじゃないか？
ガソリンが被災地中心にまだ足りないとこもあるし
ガソリンが被災地中心にまだ足りないとこもあるし
ガンバレJR貨物！
そういえば東北線で途中で被災したカモレはどうなったんだろ？コンテナの中身(野菜など)は被災地に寄付したみたいだけど。
そういえば東北線で途中で被災したカモレはどうなったんだろ？コンテナの中身(野菜など)は被災地に寄付したみたいだけど。
JRより仙台臨港鉄道が…元々東北のガソリンって仙台北港から盛岡タや郡山タに運んでたからな。
西港のキリンビールもだけど荷主ごと壊滅的な被害だよな
西港のキリンビールもだけど荷主ごと壊滅的な被害だよな
706 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 00:58:08.42 ID:EjW5aOSt0
仙台車両センターに放置されてる651系も
新幹線リレー号に使ってほしいなぁ
妄想スマン
新幹線リレー号に使ってほしいなぁ
妄想スマン
707 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 02:22:10.82 ID:mMFu5v9IO
原ノ町にある６５１、７２１、４１５はどうするんだろ？
岩沼、名取の専用線は営業再開？仙石線の貨物支線は復活できるかな？
館腰Softbank圏外だぞ
>>710
ソフトバンクは仙台駅でも圏外になる所がある
ソフトバンクは仙台駅でも圏外になる所がある
>>709
それどころか仙台～梅田や名古屋の高速貨物が昨日から復活してる
それどころか仙台～梅田や名古屋の高速貨物が昨日から復活してる
東北新幹線全線再開は３０日ごろ ＪＲ東日本が発表
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/2011041801000460.htm
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/2011041801000460.htm
常磐線 仙台から原ノ町までは無理としてもせめて相馬駅までは復旧してくれんかね。
新地あたりの津波を恐れてるのかも知れないけど5ｍくらい盛り土にしてその上に
線路敷けばいいじゃん。堤防代わりに。
新地あたりの津波を恐れてるのかも知れないけど5ｍくらい盛り土にしてその上に
線路敷けばいいじゃん。堤防代わりに。
外野が好き放題言うのって楽な仕事だよなと思う。
716 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 17:02:56.80 ID:98JdjZAl0
がれき撤去・新線路敷設・盛り土・高架新駅の費用は>>714負担で。
それに復活させても乗る人いるのか？
それに復活させても乗る人いるのか？
いるから代行バス運行してるんでないの
おまいら、仙台～一ノ関に臨時快速運転だぞ！
>>718
何かいい切符ない？
何かいい切符ない？
720 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 18:00:39.81 ID:o+dJKxzbI
こんな時期に言えることではないけど
ふと思ったので暇つぶしに
しかし、東西南北に地下鉄を引いて鉄道
空白地帯を補ったのはいいが、
なぜ他の空白地帯はほったらかしなのだ
ろう。
長町から秋保にかけて再び路面でも、
モノレールでもうまく選んで引けば
観光にもいいだろうに。そんな需要ない
かな？東西線だってもはや需要だけで
考えてはいけないってことでつくった
くらい(高齢化社会に向けての足、沿線開発)
なのに。
そのままではほんとうに将来危うい。
お金だけなのかな、問題は
復興も含め構想したらいいのに？うん。
どお？バスを強化させるにも道路網の問題等
、同じぐらいお金かかりそうだけど。渋滞
するし。
ふと思ったので暇つぶしに
しかし、東西南北に地下鉄を引いて鉄道
空白地帯を補ったのはいいが、
なぜ他の空白地帯はほったらかしなのだ
ろう。
長町から秋保にかけて再び路面でも、
モノレールでもうまく選んで引けば
観光にもいいだろうに。そんな需要ない
かな？東西線だってもはや需要だけで
考えてはいけないってことでつくった
くらい(高齢化社会に向けての足、沿線開発)
なのに。
そのままではほんとうに将来危うい。
お金だけなのかな、問題は
復興も含め構想したらいいのに？うん。
どお？バスを強化させるにも道路網の問題等
、同じぐらいお金かかりそうだけど。渋滞
するし。
721 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 18:33:08.29 ID:QwmTpuTg0
快速は古川の代わりに小牛田に停車するのだろうけど、くりこま高原の変わりはどこだろうな。
松島行き、松島行き、臨時快速なんて順にきたら鹿島台は下馬超えて涙目だな。
松島行き、松島行き、臨時快速なんて順にきたら鹿島台は下馬超えて涙目だな。
722 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 18:34:07.53 ID:ibj3qAlc0
>>718
うぉ～！
うぉ～！
723 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 18:45:14.40 ID:hk0VpqL8O
>>721
石越じゃん？
石越じゃん？
725 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 18:58:12.56 ID:mMFu5v9IO
今日は名取で５８３とあかべぇ４８５を見れた！
磐越西線のライナーが運休だから仙台まで来るんだよな。
福島～仙台の新幹線が２５日開通だから２４日までかな？
磐越西線のライナーが運休だから仙台まで来るんだよな。
福島～仙台の新幹線が２５日開通だから２４日までかな？
くりこま高原の代わりは瀬峰だと思う。石越は総合サービスの委託だからなぁ。
東京～新幹線～仙台～臨時快速～一ノ関～新幹線～新青森とかやってみてぇ（笑）
東京～新幹線～仙台～臨時快速～一ノ関～新幹線～新青森とかやってみてぇ（笑）
727 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 19:48:00.17 ID:EjW5aOSt0
>>716
相馬駅は1日3000人以上が乗り降りしてますけど何か？
相馬駅は1日3000人以上が乗り降りしてますけど何か？
>>721
どんな順番で来ようが鹿島台は1時間に1本というのは変わらないけどね。
仙台以北は以南と違って割ときれいなパターンダイヤになってるし
新幹線もほぼ完全1時間サイクルな感じになるだろうからリレー号も1時間ヘッドかな。
福島-仙台のリレー号を見ると仙台-一ノ関は1時間切るかも。
どんな順番で来ようが鹿島台は1時間に1本というのは変わらないけどね。
仙台以北は以南と違って割ときれいなパターンダイヤになってるし
新幹線もほぼ完全1時間サイクルな感じになるだろうからリレー号も1時間ヘッドかな。
福島-仙台のリレー号を見ると仙台-一ノ関は1時間切るかも。
730 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 19:59:40.65 ID:/9Fh7m0yO
>>730
土曜日使おうかと思ったら発券出来ないと言われた
土曜日使おうかと思ったら発券出来ないと言われた
今日本塩釜駅に行ってきたんだけど、入れないようになってたものの中は見えて
仮設の窓口と券売機が2台、自動改札機は3レーン（入場専用1、出場専用1、出入両用1）あった。
元々窓口や券売機があった辺りは囲われていて様子は分からなかった。
仮設の窓口と券売機が2台、自動改札機は3レーン（入場専用1、出場専用1、出入両用1）あった。
元々窓口や券売機があった辺りは囲われていて様子は分からなかった。
>>723
俺も多分石越ではないだろうかと睨んでいるが、
くりこま高原駅の営業キロは新田駅準用で乗車券も共通。
そして新田駅近くには、サンクチュアリセンターの広い駐車場がある。
パークアンドライド利用かつ、乗車券の面倒な手続きを嫌うなら、
新田の可能性もあるかなと。
>>726
瀬峰じゃ、なんぼなんでも小牛田から近すぎるべ。
俺も多分石越ではないだろうかと睨んでいるが、
くりこま高原駅の営業キロは新田駅準用で乗車券も共通。
そして新田駅近くには、サンクチュアリセンターの広い駐車場がある。
パークアンドライド利用かつ、乗車券の面倒な手続きを嫌うなら、
新田の可能性もあるかなと。
>>726
瀬峰じゃ、なんぼなんでも小牛田から近すぎるべ。
>730
福島～仙台で乗るにはいい切符だけど一ノ関までとなるとちょっと微妙だよね。
昔の南東北フリーきっぷは石越まで乗れたんだけどなあ。
>>731
マジでか。ローカル線パスが発券できなかったというのはどこかで見たけどこっちもか。
福島～仙台で乗るにはいい切符だけど一ノ関までとなるとちょっと微妙だよね。
昔の南東北フリーきっぷは石越まで乗れたんだけどなあ。
>>731
マジでか。ローカル線パスが発券できなかったというのはどこかで見たけどこっちもか。
735 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 21:41:41.60 ID:kM0Y89/N0
まさかと思うが
マルスの無い駅で頼んだ訳じゃあるまいな
・・・だとしたら発券可能な近隣の駅を案内するか
マルスの無い駅で頼んだ訳じゃあるまいな
・・・だとしたら発券可能な近隣の駅を案内するか
21日以降仙台以北は「ほぼ通常ダイヤで運転（快速南三陸2往復運休）」らしいけど
2522Dで仙台に来たキハは2583Dまでずっと休んでいるのか、それとも電車で運行するんだろうか。
2522Dで仙台に来たキハは2583Dまでずっと休んでいるのか、それとも電車で運行するんだろうか。
中部空港の旅客数、３月大幅減 仙台便運休など響く2011年4月15日19時42分
中部国際空港は１５日、３月の旅客数（速報値）が前年同月比１４％減の７７万１千人だったと発表した。
５カ月連続の前年割れ。特に国内線は東日本大震災の影響で同２１％減の３６万４千人に落ち込んだ。
１日５往復の仙台空港への路線が運休中のほか、旅行を控える人が増えた。国際便は同６％減の４０万７千
人。原発の放射能漏れで外国人の出国が相次ぎ、旅客数の減少は抑えられた。
また、同社は２０１０年度の利用実績も発表。旅客数は前年度比１％減の９２１万人で、過去最低だった。
減少は５年連続。円高で旅行やビジネス客は回復傾向だったが、震災後は状況が一変した。
おい、利用者減の最大の理由を仙台のせいにしてるぞｗｗｗ
中部国際空港は１５日、３月の旅客数（速報値）が前年同月比１４％減の７７万１千人だったと発表した。
５カ月連続の前年割れ。特に国内線は東日本大震災の影響で同２１％減の３６万４千人に落ち込んだ。
１日５往復の仙台空港への路線が運休中のほか、旅行を控える人が増えた。国際便は同６％減の４０万７千
人。原発の放射能漏れで外国人の出国が相次ぎ、旅客数の減少は抑えられた。
また、同社は２０１０年度の利用実績も発表。旅客数は前年度比１％減の９２１万人で、過去最低だった。
減少は５年連続。円高で旅行やビジネス客は回復傾向だったが、震災後は状況が一変した。
おい、利用者減の最大の理由を仙台のせいにしてるぞｗｗｗ
すまん、貼る場所間違えた。
仙台・小牛田・一ノ関停車の臨時快速とか、小牛田に所縁のある者としては胸熱ｗｗ
お前らが大好きでいつも望んでいる新快速に近いものが運転されて良かったね
18きっぷ期間にも運転しろという馬鹿が出ない事を祈る
18きっぷ期間にも運転しろという馬鹿が出ない事を祈る
744 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 00:15:30.55 ID:cg/yqujqO
あの悪夢から一ヶ月もたったのね…
あたし以前あんたたちにお世話になった者よ
思い出の旅へ出かけるあたしに優しくアドバイスを戴いたの
もうあたし胸が潰れる想いだったのよ
あの時親切にしてくれた人達は全員無事かしら
本当はすぐにでもここに戻ってきて呼び掛けたかったわ
でも今はその時じゃないとずっと我慢していたのあたし
もう気が狂いそうな程心配だったのよ
あの地震と津波がとても憎いわ 許せないわ
子供の頃父と訪れた仙台と松島
元気な姿をまたあたしに見せて頂戴!!
東京も余震が続いてるけどもう負けたくないわあたし
あたしまた必ず東北に行くつもりよ
あんたたち負けるんじゃないわよ
あたし以前あんたたちにお世話になった者よ
思い出の旅へ出かけるあたしに優しくアドバイスを戴いたの
もうあたし胸が潰れる想いだったのよ
あの時親切にしてくれた人達は全員無事かしら
本当はすぐにでもここに戻ってきて呼び掛けたかったわ
でも今はその時じゃないとずっと我慢していたのあたし
もう気が狂いそうな程心配だったのよ
あの地震と津波がとても憎いわ 許せないわ
子供の頃父と訪れた仙台と松島
元気な姿をまたあたしに見せて頂戴!!
東京も余震が続いてるけどもう負けたくないわあたし
あたしまた必ず東北に行くつもりよ
あんたたち負けるんじゃないわよ
745 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 00:56:20.40 ID:C7OaeExJO
お前らスルーだぞ!!
絶対スルーしろ！
絶対スルーしろ！
>>745
ダチョウ倶楽部かよ
ダチョウ倶楽部かよ
747 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 01:12:31.29 ID:jmIpTcsg0
国府多賀城
駅2階の自由通路から見たけど被害はなかった。
駅2階の自由通路から見たけど被害はなかった。
748 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 01:17:01.33 ID:ErCHmoQeO
?ｼ?744
縺ゅ≠縺ゅ?ｮ譎ゅ?ｮ?ｼ育ｬ托ｼ?
莉吝床蟶ょ??縺ｯ縺�縺?縺ｶ關ｽ縺｡逹縺榊叙繧頑綾縺励◆縺九ｉ縺ｾ縺滄♀縺ｳ縺ｫ縺阪↑繧茨ｼ?
縺ゅ≠縺ゅ?ｮ譎ゅ?ｮ?ｼ育ｬ托ｼ?
莉吝床蟶ょ??縺ｯ縺�縺?縺ｶ關ｽ縺｡逹縺榊叙繧頑綾縺励◆縺九ｉ縺ｾ縺滄♀縺ｳ縺ｫ縺阪↑繧茨ｼ?
>>731
16日に使うつもりで、12日に仙台駅で聞いたら普通に出せると言われた（マルスを叩いて調べてた）。
んで使用前日の15日に別の駅で頼んだら普通に発券できたぞ。
>>734
東北ローカル線パスは地震発生直後に発売停止の処置が行われ、現在も解除されていません。
16日に使うつもりで、12日に仙台駅で聞いたら普通に出せると言われた（マルスを叩いて調べてた）。
んで使用前日の15日に別の駅で頼んだら普通に発券できたぞ。
>>734
東北ローカル線パスは地震発生直後に発売停止の処置が行われ、現在も解除されていません。
>>748
おい文字化けしてるぞ
おい文字化けしてるぞ
751 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 06:52:25.05 ID:91BJSJpp0
752 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 07:08:19.77 ID:ZEpbzosP0
くりこま高原と古川は高速ﾊﾞｽに任せて
一ノ関～仙台ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟとか・・・無いか
くりこま高原からの市民ﾊﾞｽは石越に行くので
石越と小牛田停車だろうな
一ノ関～仙台ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟとか・・・無いか
くりこま高原からの市民ﾊﾞｽは石越に行くので
石越と小牛田停車だろうな
石越、新田は登米市、瀬峰は栗原市なので瀬峰に一票
755 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 09:56:55.25 ID:ZIw3SAs90
キハ110系で仙台～前谷地が小牛田、涌谷停車で最速47分。
前谷地～石巻は各駅停車でも20分だから、直行で15分も可能。
停車駅絞れば仙台～石巻1時間切れそう。
前谷地～石巻は各駅停車でも20分だから、直行で15分も可能。
停車駅絞れば仙台～石巻1時間切れそう。
>>757
もし仙石線が私鉄のままだったらやってたかもな
もし仙石線が私鉄のままだったらやってたかもな
>>758
妄想乙
妄想乙
760 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 12:24:49.98 ID:YP5wGASZ0
仙台～一ノ関の快速時刻発表まだ？
761 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 13:20:20.92 ID:cg/yqujqO
あら751嬉しい事言ってくれるじゃないのよあんた
ありがとね
そうなのよあたしが行った次の週だったから本当にびっくりしたわよあたし
あの父と訪れた松島もどんな風に変わってしまったのかしら
でもいつまでも悲しんではいられないわね
復興した力強い東北をまたあたしに見せなさいよあんた!
ありがとね
そうなのよあたしが行った次の週だったから本当にびっくりしたわよあたし
あの父と訪れた松島もどんな風に変わってしまったのかしら
でもいつまでも悲しんではいられないわね
復興した力強い東北をまたあたしに見せなさいよあんた!
昨日の深夜から未明にかけてEast-iDと思われる車両が陸東を一往復していったぞ。
新庄～小牛田？～新庄で。
新庄～小牛田？～新庄で。
763 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2011/04/19(火) 13:28:45.91 ID:Ok8ywACpO
>>757
地下に響き渡るｷﾊのディーゼルサウンドは胸熱だな
地下に響き渡るｷﾊのディーゼルサウンドは胸熱だな
764 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 14:08:31.90 ID:0pVG1IPk0
お前は何を言っているんだ
小牛田経由だから地下は走らないだろうに
それ以前に地下区間にﾃﾞｨｰｾﾞﾙ走らせられるのか？
小牛田経由だから地下は走らないだろうに
それ以前に地下区間にﾃﾞｨｰｾﾞﾙ走らせられるのか？
>>764
そんな事いうとまた別のコテがでてくるぞ
そんな事いうとまた別のコテがでてくるぞ
そろそろ通常ダイヤに戻ってくれないかな。
もう学校も会社も普通に戻ってるのに電車が１時間に
2本しか無いって酷過ぎ。
もう学校も会社も普通に戻ってるのに電車が１時間に
2本しか無いって酷過ぎ。
仙山線は山形行き分がまるまる間引かれてるから、
60分近く開く時間帯もあるんだよな……。
快速通過駅は元からそんなもんだ、と言われればそれまでだが。
60分近く開く時間帯もあるんだよな……。
快速通過駅は元からそんなもんだ、と言われればそれまでだが。
仙山線は23日以降通常ダイヤに戻るのかな。
>>767
新千歳空港も臨時で気動車が入ってるような。
仙台トンネルも一応East i-Dが入るけど。
仙石線は郡山までの往復もだけどEast i-Dもどこから入れるんだろうな。
>>767
新千歳空港も臨時で気動車が入ってるような。
仙台トンネルも一応East i-Dが入るけど。
仙石線は郡山までの往復もだけどEast i-Dもどこから入れるんだろうな。
25日からの仙台-一ノ関のリレー号は6往復だって、盛岡支社公式より。
松島～塩釜と高城町～松島海岸に連絡線があるのを知らないのか？
773 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 18:22:49.81 ID:X7v1Ssk0O
さっきNHKで仙台臨海鉄道出てきた。
ほとんどすべてのレールは敷き直さねばならず
一社の力だけでは復旧は難しいとのこと。
ほとんどすべてのレールは敷き直さねばならず
一社の力だけでは復旧は難しいとのこと。
あれって保線のモーターカー用の横取りでしょ？一般車両通過できんの？
進歩のない馬鹿鉄オタが毎日喚いてるだけでしょ
まぁ不謹慎ですこと
>>776
できますよ。
できますよ。
まぁでも仙石線スレの来る日も来る日も妄想垂れ流してるあほには閉口するけどな。
余計なことしなくて良いから早く復旧してってのが普通の発想だろうに。
余計なことしなくて良いから早く復旧してってのが普通の発想だろうに。
ここまで仙石線スレともども、小鶴新田－東塩釜間復旧の書き込み無し。
河北夕刊じゃトップ記事扱いだったというのに、
実はこの板には、沿線住人いないんじゃないか……？
河北夕刊じゃトップ記事扱いだったというのに、
実はこの板には、沿線住人いないんじゃないか……？
>>776
そのまま使えると思ってる人はさすがにいないと思うんだ。
>>780
38日ぶりに乗ったよ、ちなみにﾓﾊ204-3115だった。
福田町-陸前高砂や中野栄-多賀城はかなり速度を落としていたから
2、3分は遅れたかな。上りより下りの方が徐行区間が長かった気がする。
そのまま使えると思ってる人はさすがにいないと思うんだ。
>>780
38日ぶりに乗ったよ、ちなみにﾓﾊ204-3115だった。
福田町-陸前高砂や中野栄-多賀城はかなり速度を落としていたから
2、3分は遅れたかな。上りより下りの方が徐行区間が長かった気がする。
仙台以北本線の見捨てられ感
仙石線東塩釜まででカバーする発想なんだろうが
仙石線東塩釜まででカバーする発想なんだろうが
>>781
乗った人いたのか、よかった、なんか無性にホッとした。
>>782
それはｽﾏｿかった。
さて東塩釜から先はどうなるかねぇ……。
高城町あたりまでは元通りに復旧させて良いと思うんだが、
その先は自治体と相談しながらってことになるのかな。
乗った人いたのか、よかった、なんか無性にホッとした。
>>782
それはｽﾏｿかった。
さて東塩釜から先はどうなるかねぇ……。
高城町あたりまでは元通りに復旧させて良いと思うんだが、
その先は自治体と相談しながらってことになるのかな。
785 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 19:31:18.70 ID:4jB2mQIC0
>>783
仙台以北は21日復旧。というか東北線の被災状況分かってんのか
仙台以北は21日復旧。というか東北線の被災状況分かってんのか
787 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 19:32:47.53 ID:cg/yqujqO
あたしが乗った仙石線もめためたにやられちゃったのね…
でもあたし松島海岸から松島まで歩いて行って行きと帰りにのりくらべたけど案外近いのよね
どっちかが早く復旧するといいわよね
毎日あんたたちのためにあの日から祈り続けてるのよあたし
あんたたち負けちゃだめよ
でもあたし松島海岸から松島まで歩いて行って行きと帰りにのりくらべたけど案外近いのよね
どっちかが早く復旧するといいわよね
毎日あんたたちのためにあの日から祈り続けてるのよあたし
あんたたち負けちゃだめよ
>>786
本震では無事だった東仙台－岩切間が余震でやられちまったからなぁ……。
つーか、M7震度6強クラスなんて、普通、単独で名前がついてしかるべき地震なのに、
「余震」の一言で片付けられることへの違和感がひどい。
いろんなことが麻痺してるなーと思う。
本震では無事だった東仙台－岩切間が余震でやられちまったからなぁ……。
つーか、M7震度6強クラスなんて、普通、単独で名前がついてしかるべき地震なのに、
「余震」の一言で片付けられることへの違和感がひどい。
いろんなことが麻痺してるなーと思う。
>>718-739あたり
リレー号は途中小牛田のみ停車のようで。
リレー号は途中小牛田のみ停車のようで。
というか郡山入場も横取り線使うしかないだろ。
もちろん使える状態にしてだな
もちろん使える状態にしてだな
793 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:32:29.27 ID:cg/yqujqO
やだ790怖いこと言わないで頂戴あんた!
確かに連日東京も余震があるわよ でもちょっとの揺れじゃ電車も止まらなくなったし何だかみんな慣れてきちゃった感じがするわ
これって凄い怖い事だと思うのあたし
復興も着々と進んでるようでひと安心だけど三陸の鉄道や常磐線は一体どうなるのかしら…
昔父と宮城旅行した時の帰りに特急ひたちに乗ったわ まだ今のスーパーひたちじゃなく先頭に花のマークを付けた列車よ
上野まで５時間以上かかったと思うけど常磐線ののどかな風景を眺めながら乗ったのを今でもよく覚えているの
確かに連日東京も余震があるわよ でもちょっとの揺れじゃ電車も止まらなくなったし何だかみんな慣れてきちゃった感じがするわ
これって凄い怖い事だと思うのあたし
復興も着々と進んでるようでひと安心だけど三陸の鉄道や常磐線は一体どうなるのかしら…
昔父と宮城旅行した時の帰りに特急ひたちに乗ったわ まだ今のスーパーひたちじゃなく先頭に花のマークを付けた列車よ
上野まで５時間以上かかったと思うけど常磐線ののどかな風景を眺めながら乗ったのを今でもよく覚えているの
794 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:44:46.00 ID:jmIpTcsg0
>>793
こいつ変だから放っとくかw
こいつ変だから放っとくかw
795 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:47:12.81 ID:o80vK5JRO
ところでリレー号て便毎に車両が固定されているのかな？列番を見てもどれに何が入るのかさっぱりわからんし…
隔離スレがあんのになんでそっち行かないのか
797 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:55:18.21 ID:cg/yqujqO
そうだわ!あたしったらすっかり忘れてたんだけど今東京のJRの車内では復興応援ポスター貼ってるわよ!テレビでも小百合姉さんのナレーションでCMも始まったわよ
みんなあんたたちを応援してるのよ だから負けずにまた美しい東北をあたしたちに見せてごらんなさいよ!
あたしも必ずまた蘇った仙台の街を見届けに行くから待ってなさいよあんた
みんなあんたたちを応援してるのよ だから負けずにまた美しい東北をあたしたちに見せてごらんなさいよ!
あたしも必ずまた蘇った仙台の街を見届けに行くから待ってなさいよあんた
常磐線 仙台―坂元間の復旧はいつごろ？
>>764
仙石線を検測するときはEast-i Dだよ。
仙石線を検測するときはEast-i Dだよ。
>>798
亘理までは復旧してるがそこから先は目処立たず
亘理までは復旧してるがそこから先は目処立たず
801 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 22:18:44.73 ID:KruSIvLN0
803 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 ：2011/04/19(火) 22:36:05.07 ID:Ok8ywACpO
>>799
今日夕方に余目にいたな
今日夕方に余目にいたな
【震災復興】仙石線は全線複線化・女川延伸の上、復旧へ ＪＲ束
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1302430556/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1302430556/
仙石線乗務員の一日
1426S乗務中に被災
↓
付近の野蒜小学校まで避難誘導
http://www.jreu.or.jp/11earthquake-disaster/page12.pdf
↓
指定避難所の野蒜小学校が水没
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110418t13026.htm
↓
翌日、仙台まで30km以上歩いて会社に無事を報告
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110419/dms1104191200003-n1.htm
1426S乗務中に被災
↓
付近の野蒜小学校まで避難誘導
http://www.jreu.or.jp/11earthquake-disaster/page12.pdf
↓
指定避難所の野蒜小学校が水没
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110418t13026.htm
↓
翌日、仙台まで30km以上歩いて会社に無事を報告
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110419/dms1104191200003-n1.htm
仙台臨海鉄道廃線ってことはないよね・・・
それはないだろう。港のコンテナとか石油とか考えると。
もう復旧工事始めてるんじゃなかった？>仙台臨港
コンテナなんか運んだっけ
日本車両フル稼働だな
>>811
油とレールだけ運んでるわけじゃないんだよ
油とレールだけ運んでるわけじゃないんだよ
815 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 15:28:37.93 ID:cwjcJnXqO
真面目な話、仙石線の一番被害がある野蒜、矢本周辺は２２日くらいから米軍とJRで線路沿いのガレキを撤去を始めるようだよ。
>>814
馬鹿だな
馬鹿だな
仙石線といや、陸前富山－陸前大塚間なんかはモロに海のそばだけど、
この区間での被害って話は聞かない気がする。
まあ、この区間は人口も無いんだろうけど……。
この区間での被害って話は聞かない気がする。
まあ、この区間は人口も無いんだろうけど……。
819 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 16:29:02.24 ID:nR9pMWQE0
>>816
まぁ…ヴァカは言い過ぎだろう。
この状況なら「津波被害を受けた路線は、この際、思い切って…」この
あとに続く言葉はたぶん「廃止にしよう」だろうが、もしかして営業拡大を
企んでいた路線ならチャンスとばかりに実現させようとするかもしれない。
もしも…だよ、もしもだけど…
大地震で仙台駅＆周辺が超壊滅状態(その他は大した被害はない)になり、
復旧が超困難だとしたら、宮城野線に(新)仙台駅を作ったほうが早い…
という話にならないかな。
仙台の鉄道の歴史が大きく変わるかも…
まぁ…ヴァカは言い過ぎだろう。
この状況なら「津波被害を受けた路線は、この際、思い切って…」この
あとに続く言葉はたぶん「廃止にしよう」だろうが、もしかして営業拡大を
企んでいた路線ならチャンスとばかりに実現させようとするかもしれない。
もしも…だよ、もしもだけど…
大地震で仙台駅＆周辺が超壊滅状態(その他は大した被害はない)になり、
復旧が超困難だとしたら、宮城野線に(新)仙台駅を作ったほうが早い…
という話にならないかな。
仙台の鉄道の歴史が大きく変わるかも…
＞大地震で仙台駅＆周辺が超壊滅状態(その他は大した被害はない)になり、
そんな都合のいい地震が起こせるくらいならM9.0くらい予知できるわい
そんな都合のいい地震が起こせるくらいならM9.0くらい予知できるわい
ホント妄想厨って震災を「自分の妄想を具現化させる絶好のチャンス」としか思ってないんだな。
復興を免罪符に好き放題言っても許されるんですね。
何でこういうのが生き残って、死んでほしくない人ばかり死んじゃうんだろうな…
復興を免罪符に好き放題言っても許されるんですね。
何でこういうのが生き残って、死んでほしくない人ばかり死んじゃうんだろうな…
823 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 16:51:54.13 ID:3ZIw0BpRO
つまり、生き残りたかったらこういう人間になれということだ
「…」ばかり使う奴はろくなやつがいないな
まじきめぇな
まじきめぇな
妄想厨がどや顔で街を闊歩するのか・・・嫌な時代だな
826 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 17:15:53.90 ID:+4OoUb6F0
>>819
馬鹿だな
馬鹿だな
知識がないから断層の上に駅を作るという自爆を平気で語るんだろうな
仙石線の複線化はあの先生が言い出したらしいから妄想というのわけでもないだろうが。
でもそこで、何故か本線直通とか、既に複線の所の快速増発とか言っちゃうところがあれなんだよな
>>818
実際に航空写真でも被害はあまりないんだよね。松島湾の小島に波がぶつかって勢いが削がれたとか
どっかに行っちゃったとか。
でもそこで、何故か本線直通とか、既に複線の所の快速増発とか言っちゃうところがあれなんだよな
>>818
実際に航空写真でも被害はあまりないんだよね。松島湾の小島に波がぶつかって勢いが削がれたとか
どっかに行っちゃったとか。
>>827
それはひょっとしてJRの中の人をディスってる？
それはひょっとしてJRの中の人をディスってる？
830 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 18:15:15.78 ID:43vejkCvO
>>828
万石浦でも、そうだったような気がする。
万石浦でも、そうだったような気がする。
断層の上に原発があるどこぞよりマシではないだろうか
最初から断層だったわけじゃないんだぜ。どこに新しく断層が出来ても不思議じゃないのが今の日本。
834 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 21:15:48.68 ID:IyHVlOlhI
鶏が先か卵が先かみたいな流れだなw
なんか馬鹿が言い訳してるな
福島の高原列車は行くズレてないか？
アルプスの牧場状態になってるぞｗ
アルプスの牧場状態になってるぞｗ
>>838
意味が分からん
意味が分からん
>>839
多分、原町のOKの前にあるキムチ屋さんのキムチはうまいって事だろ。
多分、原町のOKの前にあるキムチ屋さんのキムチはうまいって事だろ。
空港線、名取－美田園は7月、全線は9月復旧との由。
ソースは今日の河北一面。
ソースは今日の河北一面。
意外と早いな
美田園から代行するんだろ
空港方面代行は名取から直行バスじゃね？
空港線は何がネックなん？
排水は終わったのに
それに空港駅１Ｆの機器が全滅したなら美田園にすら行けないじゃないか
排水は終わったのに
それに空港駅１Ｆの機器が全滅したなら美田園にすら行けないじゃないか
クソオタは災害そのものだな
849 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 10:02:14.75 ID:LvvUPtCAP
空港駅１Ｆに機器を設置した設計者は、津波対策をしてないって事だろ
きびしく罰せられるべきね
きびしく罰せられるべきね
850 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 10:49:58.01 ID:P/pPaeQM0
馬鹿評論家並みのお笑いか
左沢線は、システム故障の影響で、上下線に遅れがでています。
仙山線は、システム故障の影響で、山形～山寺駅間の上下線に遅れがでています。
陸羽西線は、システム故障の影響で、上下線に遅れがでています。
陸羽東線は、システム故障の影響で、上下線に遅れがでています。
奥羽本線（山形線）は、システム故障の影響で、山形～新庄駅間の上下線で運転を見合わせています。
奥羽本線は、システム故障の影響で、新庄～院内駅間の上下線で運転を見合わせています。
CTCでも逝ったか？
仙山線は、システム故障の影響で、山形～山寺駅間の上下線に遅れがでています。
陸羽西線は、システム故障の影響で、上下線に遅れがでています。
陸羽東線は、システム故障の影響で、上下線に遅れがでています。
奥羽本線（山形線）は、システム故障の影響で、山形～新庄駅間の上下線で運転を見合わせています。
奥羽本線は、システム故障の影響で、新庄～院内駅間の上下線で運転を見合わせています。
CTCでも逝ったか？
853 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 11:46:06.83 ID:lGWgLrMQ0
ソウルトレイン作戦開始
それにしてもリレー号は混んでるな
確かに８両つなげたのは正解だな
確かに８両つなげたのは正解だな
>>846
美田園駅に仮の指令機器を設置して運行するとかテレビで言ってた。
美田園駅に仮の指令機器を設置して運行するとかテレビで言ってた。
857 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:34:35.20 ID:8PYwqySq0
>>854
♪空いてる席もあるけれどプレイボーイはお断り
♪空いてる席もあるけれどプレイボーイはお断り
858 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:48:32.75 ID:jJOG4WAh0
福島からあかべえに乗車。すごい人でした。
だから、美田園駅から空港駅まではどうやって行くんだよ？
仙台からあかべぇ乗車。485系ってこんなに揺れたっけ？
仙台とあおば通は復興支援の意味も込めて発車ﾒﾛﾃﾞｨｰを期間限定でBank Bandの『to U』に変更すればいいと思う
まあ、一般的には「仙石」は「せんごく」ってよむからなぁ
865 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 15:42:24.20 ID:r6Ji10I80
日米共同、仙石線復旧へ「ソウルトレイン」作戦
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110421-OYT1T00511.htm
米軍はこの作戦を「ソウル トレイン」と命名。
指揮を執る在日米軍のアラン・ネイランド大佐は「作戦に日米の魂を注ぎたい」と話した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110421-OYT1T00511.htm
米軍はこの作戦を「ソウル トレイン」と命名。
指揮を執る在日米軍のアラン・ネイランド大佐は「作戦に日米の魂を注ぎたい」と話した。
NHKで宮城野の貨物ターミナルから中継
867 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 16:33:49.14 ID:8PYwqySq0
仙台空港アクセス線 名取―美田園７月に再開
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110421t13018.htm
>アクセス鉄道の復旧事業費をめぐり、宮城県は鉄道事業者の負担をゼロにし、
>国がほぼ全額負担するよう国土交通省に要望している。
国が全額負担…だと…
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110421t13018.htm
>アクセス鉄道の復旧事業費をめぐり、宮城県は鉄道事業者の負担をゼロにし、
>国がほぼ全額負担するよう国土交通省に要望している。
国が全額負担…だと…
おぉ仙台七夕祭りやるってよ、仙台行く理由が出来た
空港線復旧が遅いのは、滑走路下のトンネルが瓦礫だらけだからでは？
撤去したんじゃなかったっけ？
873 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 18:25:45.18 ID:h0y3RO6RO
仙台1816発リレー号だけどかなり立ち客いる。まさか通勤で使ってるなら本末転倒だな
874 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 18:28:11.81 ID:h0y3RO6RO
長町過ぎたぐらいの空地に仮設住宅っぽいのがあった
876 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 18:47:41.03 ID:e4rIh2eV0
>>876
なんかそいつニートっぽいね
なんかそいつニートっぽいね
583系スレ（2つあるが片方）見てみ。
葬式鉄の自己正当化に完全に乗っ取られたスレは
鉄道系板で初めて見た。
葬式鉄の自己正当化に完全に乗っ取られたスレは
鉄道系板で初めて見た。
上の方で小さな旅ホリデーパスの話が出てたから買えるかどうか今日試してみた。
指定席券売機が動いてなかったから「黒い券売機」で見てみたんだけど
「おトクな切符」のところにはWきっぷしか無かった。まあ元から入ってないのかもしれないけど。
千葉では以前黒い券売機で（首都圏の）ホリデーパス買えたんだけどなあ。
やっぱり窓口行けってことなのかね。
指定席券売機が動いてなかったから「黒い券売機」で見てみたんだけど
「おトクな切符」のところにはWきっぷしか無かった。まあ元から入ってないのかもしれないけど。
千葉では以前黒い券売機で（首都圏の）ホリデーパス買えたんだけどなあ。
やっぱり窓口行けってことなのかね。
>>875
こういうこと言っちゃうのがもうね、
こういうこと言っちゃうのがもうね、
大昔、新幹線リレー号に定期で乗れないことを思い出した。
あおば通り～東塩釜間で通勤しているけど、徐行区間は
・苦竹駅・・・ホームに亀裂を直した跡がはっきり残っている
・福田町～陸前高砂・・・養老乃瀧あたりの土手にでかい土嚢袋多数
・福田町～多賀城・・・線路まで津波がきたせいか？線路脇ゴミだらけ
・下馬～西塩釜・・・古い跨道橋などが傷んだのか？
です。
車窓から見える仙台臨海鉄道は未だに線路脇に車がひっくり返っている有様。
あと、東塩釜からの代行バスは宮城交通の貸切観光バスが充当されていました。
フロントガラスにあった快速便の表示がサボっぽいデザインで目を引きました。
・苦竹駅・・・ホームに亀裂を直した跡がはっきり残っている
・福田町～陸前高砂・・・養老乃瀧あたりの土手にでかい土嚢袋多数
・福田町～多賀城・・・線路まで津波がきたせいか？線路脇ゴミだらけ
・下馬～西塩釜・・・古い跨道橋などが傷んだのか？
です。
車窓から見える仙台臨海鉄道は未だに線路脇に車がひっくり返っている有様。
あと、東塩釜からの代行バスは宮城交通の貸切観光バスが充当されていました。
フロントガラスにあった快速便の表示がサボっぽいデザインで目を引きました。
×福田町～多賀城
○中野栄～多賀城
申し訳ない。
○中野栄～多賀城
申し訳ない。
レポGJ
苦竹駅は屋根が一部撤去されていたような。
七北田川の橋は上下とも35km/h制限、中野栄から砂押川にかけての下りも35km/h制限、
下馬-西塩釜も35km/h制限があるみたい。
今日は車内の灯りが消されてたけど不便は感じなかったな。
本を読む人はちょっとつらいかもしれないけど。
七北田川の橋は上下とも35km/h制限、中野栄から砂押川にかけての下りも35km/h制限、
下馬-西塩釜も35km/h制限があるみたい。
今日は車内の灯りが消されてたけど不便は感じなかったな。
本を読む人はちょっとつらいかもしれないけど。
本線の槻木～岩沼間も一か所45km/h徐行あるよね。
カーブしながら道路の陸橋潜るとこのちょっと槻木寄りの小さい鉄橋
カーブしながら道路の陸橋潜るとこのちょっと槻木寄りの小さい鉄橋
889 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 22:07:26.40 ID:zRI+hKPhO
>>889
しかも地下鉄はフル点灯
しかも地下鉄はフル点灯
>>890
地下鉄はしょうがないだろ
地下鉄はしょうがないだろ
ホームは客にとっては余計でも乗務員の安全確認には必要かもしれんし。
894 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 09:07:18.66 ID:qaXQe/IVO
こんなとこにも地震の影響
電車の元から少ない車内広告がなおさら少なく…
電車の元から少ない車内広告がなおさら少なく…
どうせまたしばらくしたら、宗教系の広告がいっぱいぱいさ。
こういう事があるとはまりたくもなるだろうし。
こういう事があるとはまりたくもなるだろうし。
896 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 09:56:52.21 ID:R2V6YK0xO
車内が蒸し暑い…灯りはいらないから除湿シル！
地下鉄は一応駅票・広告・案内板非点灯。
898 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 12:44:40.26 ID:oNmmHqTX0
先ほど名取の４号バイパスから７０１系１０両運転見えた。
快速福島って表示されていた。１０両なんか最初で最後かもしれんな
快速福島って表示されていた。１０両なんか最初で最後かもしれんな
701系って8両までしかつなげないんじゃなかったっけ。
10両つないでたとすると、1編成くらいは、ぶらさげてるだけで電動機動かしてないとかかな？
10両つないでたとすると、1編成くらいは、ぶらさげてるだけで電動機動かしてないとかかな？
900 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 12:59:48.76 ID:FaApLh/4O
25日以降のリレー号、
列番で判断すると
特急型でなさそうな。
やはり721-500？
訓練で入ったことあるかな？
列番で判断すると
特急型でなさそうな。
やはり721-500？
訓練で入ったことあるかな？
仙台地区の夢のような話が次々と実現か
こんな不幸な震災で鉄には唯一明るい話だ
次は651系仙台転属と、200系の青森行ききぼん
こんな不幸な震災で鉄には唯一明るい話だ
次は651系仙台転属と、200系の青森行ききぼん
>>898
釣りか？
釣りか？
地元民なんだけど、多賀城駅の高架化工事って中断してるよね？
いつから再開するのかな？
復旧がひと段落つく半年～一年後くらい？
いつから再開するのかな？
復旧がひと段落つく半年～一年後くらい？
一般的に繋げないと言っても、それは変電所の容量の問題と聞いた事がある。
間引き運転かつ本気走りしなければ可能性はあるのかも知れない。
あくまで可能性ね
間引き運転かつ本気走りしなければ可能性はあるのかも知れない。
あくまで可能性ね
仙台で10両とかすげーな
10両じゃホームからはみ出るんじゃない？
908 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 13:46:46.95 ID:tybwkbctO
本線は12両まで大丈夫だろ
交流電車で10両とか効率悪過ぎる
パンタを5基も上げて走る電車は仙台では初めてだ
パンタを5基も上げて走る電車は仙台では初めてだ
臨時快速の定期化希望
競馬ファンより
競馬ファンより
911 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 14:31:29.03 ID:FaApLh/4O
>>909
かつての小田急みたいだな
かつての小田急みたいだな
それもそうか。
>>892
東京メトロは車内の蛍光灯いくつか取っ払ってるよ
東京メトロは車内の蛍光灯いくつか取っ払ってるよ
916 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 15:54:43.30 ID:pn2pDNyGO
長町や太子堂は８両が限界だっけ？
ひたちの１１両や北斗星１２両に対応できないんだね‥
ひたちの１１両や北斗星１２両に対応できないんだね‥
仙台支社ＨＰ更新！
新幹線の全線再開は29日
はやぶさも復活おめ！
新幹線の全線再開は29日
はやぶさも復活おめ！
仙石線、東塩釜～高城町は5月下旬復旧予定か。
この区間って、そんなに時間がかかるようなモノ何かあったっけ……
並行してる東北本線はもう走ってるよな？？
あと気仙沼線も、前谷地～柳津は4月中復旧と。
石巻線の前谷地～石巻は5月中旬で、こっちの方が時間かかるんだな。
この区間って、そんなに時間がかかるようなモノ何かあったっけ……
並行してる東北本線はもう走ってるよな？？
あと気仙沼線も、前谷地～柳津は4月中復旧と。
石巻線の前谷地～石巻は5月中旬で、こっちの方が時間かかるんだな。
>>920
陸前浜田付近の線路が津波でやられてる画像がＪＲにあったぞ
陸前浜田付近の線路が津波でやられてる画像がＪＲにあったぞ
あのへん、仙石線と東北本線で、そんなに被害違ってたのか。
それだとしょうがないなぁ……
それだとしょうがないなぁ……
本線も岩切駅前後に35km/h制限があるんだな。
七北田川手前の右カーブに高速で突っ込むのがいいのにしばらくお預けか。
>>921
あの写真は塩釜市内だと思う。本線との合流点より少し南の辺り。
陸前浜田の辺りは水は上がったと思うけど素人目にはそんなにひどくないように見える。
七北田川手前の右カーブに高速で突っ込むのがいいのにしばらくお預けか。
>>921
あの写真は塩釜市内だと思う。本線との合流点より少し南の辺り。
陸前浜田の辺りは水は上がったと思うけど素人目にはそんなにひどくないように見える。
線路が大丈夫でも電気関係がだめなら運転できないからねえ
あー確かに線が切れてた気がする。
架線じゃなくて黒いカバーがかかってるやつ。
架線じゃなくて黒いカバーがかかってるやつ。
東北線、塩釜-松島間で、沿線がすごいことになってる区間が一部あった。
仙石線、東北線との併走区間（松島海岸-高城町）は、被害があまり見られないね。
何より、松島湾も松島も、津波被害を食らってないのが意外だった。
仙台から福島へ戻る時、E721系2連を、701系2連で挟み込んだ6両編成に乗ったよ。
仙石線、東北線との併走区間（松島海岸-高城町）は、被害があまり見られないね。
何より、松島湾も松島も、津波被害を食らってないのが意外だった。
仙台から福島へ戻る時、E721系2連を、701系2連で挟み込んだ6両編成に乗ったよ。
>>918
高萩に留置されてる651系の方向幕、「回送」表示からわざわざ「仙台」行に換えてあるそうだ
高萩に留置されてる651系の方向幕、「回送」表示からわざわざ「仙台」行に換えてあるそうだ
>>927
強行突破してﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰﾝする訳ですね
強行突破してﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰﾝする訳ですね
929 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/04/22(金) 21:28:04.78 ID:tZM0WviT0
>>927
えｗなんでｗ
えｗなんでｗ
再び仙台までつなげるぞ、っていう決意表明みたいな
その発想はあった
932 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 83.2 %】 ：2011/04/22(金) 21:51:37.13 ID:n8s6aquF0
いい話ダナー
普通それやるなら白幕だろ
JRって幕遊びそんな珍しいの？
938 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 01:07:19.40 ID:HLUrr0S0O
ちょっとあんたたち!!
いよいよ来週に東北新幹線全線復旧よ!!
すごく嬉しいわあたし
繋がるってこんなにも嬉しいことなのね
優しくて力強い東北の人たちの底力を象徴しているようでほんとに頼もしいわ
子供の頃に父と旅したあたしの思い出の松島も比較的被害も少なかったようでよかったけどその先の石巻や三陸はまだまだ心配だわ…
常磐線もどうなるのかしら
不安は尽きないけど今は新幹線の復旧をお祝いしないといけないわよね!
早くまた東北に旅行に行きたくて仕方ないわあたし
またあんたたちの笑顔を見に行きたいのよ
それまでしっかりがんばりなさいよあんたたち
いよいよ来週に東北新幹線全線復旧よ!!
すごく嬉しいわあたし
繋がるってこんなにも嬉しいことなのね
優しくて力強い東北の人たちの底力を象徴しているようでほんとに頼もしいわ
子供の頃に父と旅したあたしの思い出の松島も比較的被害も少なかったようでよかったけどその先の石巻や三陸はまだまだ心配だわ…
常磐線もどうなるのかしら
不安は尽きないけど今は新幹線の復旧をお祝いしないといけないわよね!
早くまた東北に旅行に行きたくて仕方ないわあたし
またあんたたちの笑顔を見に行きたいのよ
それまでしっかりがんばりなさいよあんたたち
地下鉄も今月中に復旧か
>>939
当初は5月いっぱいかかるかも・・・って話だったが、JRが協力して入れ替えと見積もってたところが
補修で大丈夫ということになったらしい
29日には泉中央のユアスタでJリーグの試合も予定されてるから、それならってことで間に合わせたんだろうな
当初は5月いっぱいかかるかも・・・って話だったが、JRが協力して入れ替えと見積もってたところが
補修で大丈夫ということになったらしい
29日には泉中央のユアスタでJリーグの試合も予定されてるから、それならってことで間に合わせたんだろうな
942 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 03:19:42.19 ID:S/ZD2NgI0
そういえばここでは線路整備の話きかないな、
マルタイとか走るのかな？
マルタイとか走るのかな？
>>938
とりあえず黙ってろ、来なくていいから
とりあえず黙ってろ、来なくていいから
おーおかま元気だったか。
仕事もそっち系と聞いていたが、商売は大丈夫？
自粛とかにやられてないか？
仕事もそっち系と聞いていたが、商売は大丈夫？
自粛とかにやられてないか？
946 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:41:15.74 ID:LbBB1a3BO
だからスルーしろ
別に嵐でもないんだしスルーする必要なし
お前の意見に強制される筋合いはない
お前の意見に強制される筋合いはない
948 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 11:28:22.94 ID:qsqQytSR0
ID:J/DYo9Io0
コイツはオカマとグルです。死んでいいよ！
コイツはオカマとグルです。死んでいいよ！
仙山線は運転再開したが徐行運転の遅れが単線運転のおかげで拡大して乱れまくり
間引きとかしとけよ…
間引きとかしとけよ…
だから複線にしろってあれほど言ってるだろ仙山線。
大都市近郊線で仙山線だけだぞ単線なんて。
恥かしくて東京の友達呼べんだろーが。
大都市近郊線で仙山線だけだぞ単線なんて。
恥かしくて東京の友達呼べんだろーが。
701系10両パンタ5基なんて・・・・
西武の2000系で一部ではあるが10両で８基というのもあるからな・・・・
西武の2000系で一部ではあるが10両で８基というのもあるからな・・・・
２０１２年度採用について
～ 青森県、岩手県、宮城県、福島県および茨城県等の被災地の方や
内定取消しになった方を対象に、重点的に選考を実施します。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110408.pdf
～ 青森県、岩手県、宮城県、福島県および茨城県等の被災地の方や
内定取消しになった方を対象に、重点的に選考を実施します。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110408.pdf
>>949
間引きしたらしたで文句を言うくせに
間引きしたらしたで文句を言うくせに
>>953
結果的に仙台～愛子で運休が出てるから、だったら前もって間引きしてた方がまし
結果的に仙台～愛子で運休が出てるから、だったら前もって間引きしてた方がまし
955 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 14:36:39.55 ID:xVn41HSh0
ってか、最初から徐行を前提としたスジ引けばいい
ごちゃごちゃうるさい特殊旅客を間引くことが先決じゃね？
いま通常運行レベルのスジで走らせてるほどアホではないと信じたい
958 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 14:48:59.60 ID:HLUrr0S0O
やだ945はっきり言わないでちょうだいあんた!
せめて姐さんて言ってもらいたいわね!（笑）
そうね仕事は本震後の一週間は開けなかったわね
停電もやるって言ったりやらないって言ったりで混乱してたり…
まあ結局23区内は対象から外れたみたいだけどとにかくお店開くどころじゃなかったわよあんた
でも生きてる人間はこれからも生きていかなくてはいけないの
いつまでもメソメソしてたって始まらないじゃないのあんた!
そんなこんなで今はおかげさまで普通に仕事できてるわよあたし
普通の生活してく事が復興にも繋がっていくんだと思うの
ああ早くまた列車で東北のステキな風景を見に行きたいわね…
せめて姐さんて言ってもらいたいわね!（笑）
そうね仕事は本震後の一週間は開けなかったわね
停電もやるって言ったりやらないって言ったりで混乱してたり…
まあ結局23区内は対象から外れたみたいだけどとにかくお店開くどころじゃなかったわよあんた
でも生きてる人間はこれからも生きていかなくてはいけないの
いつまでもメソメソしてたって始まらないじゃないのあんた!
そんなこんなで今はおかげさまで普通に仕事できてるわよあたし
普通の生活してく事が復興にも繋がっていくんだと思うの
ああ早くまた列車で東北のステキな風景を見に行きたいわね…
>>950
つ[旧川越線]
つ[旧川越線]
960 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 15:59:18.92 ID:LbBB1a3BO
乗ろうとした電車が表示されてなく、窓口に聞いたら運休ですと言われ名取駅で５０分待ち…
山羊山動物園が再開ってか、しばらくしたら行ってみる
>>950
神奈川県川崎市が大都市近郊じゃないと？
神奈川県川崎市が大都市近郊じゃないと？
963 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 16:08:12.95 ID:gWULn2dv0
>>950
京成金町線
京成金町線
じゃあ僕は豊島園線
>>964
早く再開しろの妄想基地といっしょにしないでくれたまえ
所要時間が同じだとしても、通常ダイヤから遅れが出るのと、最初から遅れを考慮したダイヤを発表するのでは、
後者の方がＪＲだってお客からの苦情がなくて良いと思わないか？
現に新幹線はそうしているだろう
早く再開しろの妄想基地といっしょにしないでくれたまえ
所要時間が同じだとしても、通常ダイヤから遅れが出るのと、最初から遅れを考慮したダイヤを発表するのでは、
後者の方がＪＲだってお客からの苦情がなくて良いと思わないか？
現に新幹線はそうしているだろう
こどもの国線
７０１が１０連で走ったって本当？
ついでに誰か次スレの準備を。
ついでに誰か次スレの準備を。
東武伊勢崎線だと10000系2両5本繋ぎで10両10パンタなんてのも朝ラッシュでアルナ。
>>958姐さんすまないw
仕事再開できたようで良かった。
前回の旅行時、日程の関係でひたち乗れなかったのは今となってはちょっと残念だったね。
また余裕ができる頃、東北が落ち着いていたら、金を使いに来ておくれw
仕事再開できたようで良かった。
前回の旅行時、日程の関係でひたち乗れなかったのは今となってはちょっと残念だったね。
また余裕ができる頃、東北が落ち着いていたら、金を使いに来ておくれw
そう言えば仙石線はATACS使用してる？予定では先月末からのはず…
してない。
っていうか、この状況で新システム導入の実地試験とか出来るわけ無い
ゆくゆくは世界に売り込むつもりだったJR東としては大誤算だろうなぁ
っていうか、この状況で新システム導入の実地試験とか出来るわけ無い
ゆくゆくは世界に売り込むつもりだったJR東としては大誤算だろうなぁ
っていうか後は切替だけだったと思ってたけど、本塩釜とかやられたっぽいしなぁ＞ATACS
978 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:39:38.99 ID:volhHkrH0
次スレよろです
>>968
うそ
うそ
980 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:20:37.43 ID:XJsEzOKQ0
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301794975/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299372983/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299372983/
981 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:26:17.98 ID:HLUrr0S0O
あら972嬉しいわねイケメンに違いないわねあんた
そうなのよぜひ父と乗った思い出のある特急ひたちに乗って帰りたかったんだけど今となっては無理してでも乗ればよかったわね…
でもいつかまた乗れる事を信じてるわあたし
前回は憧れのMAXやまびこの２階席に乗れたから次回の東北はぜひはやぶさで行きたいわ!
でも普通席で十分だわよ
グランクラスはなんだってあんなに金取るのかしらボーイ付けてくれるわけでもあるまいに
ちょっとカマトト過ぎる感じがしないでもないわね
そうなのよぜひ父と乗った思い出のある特急ひたちに乗って帰りたかったんだけど今となっては無理してでも乗ればよかったわね…
でもいつかまた乗れる事を信じてるわあたし
前回は憧れのMAXやまびこの２階席に乗れたから次回の東北はぜひはやぶさで行きたいわ!
でも普通席で十分だわよ
グランクラスはなんだってあんなに金取るのかしらボーイ付けてくれるわけでもあるまいに
ちょっとカマトト過ぎる感じがしないでもないわね
982 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:16:15.35 ID:LbBB1a3BO
オカマうるさい。
宮城来るならボランティアで来い
宮城来るならボランティアで来い
984 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 23:28:44.41 ID:D8QkCKsc0
乙
福島駅のエスパル口ってなんか変わった？
>>983
グロ貼るな
グロ貼るな
道路・鉄道に堤防機能 復興まちづくり方針 宮城県
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110423t11003.htm
浸水地域を避けるようなまちづくりとなると、高速化の妄想は難しいかもな
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110423t11003.htm
浸水地域を避けるようなまちづくりとなると、高速化の妄想は難しいかもな
989 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 00:44:30.17 ID:RDuY2jzh0
ｇ
990 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 00:47:11.56 ID:RDuY2jzh0
ｇ
991 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 06:28:47.03 ID:SzrgFkfZ0
>>981
外野の茶化しなんて気にする必要なし。してないだろうが。
人のタイプの好き嫌いで行動する視野の狭い野郎は反応する価値なし。
仙台、そして鉄の旅が好きな同士としてまた話題を出し合おうぜ。
オカマ叩き厨よ、
荒らしも何もしてない者を叩くという狂った判断をする者こそ
このスレに来る権利がない。
外野の茶化しなんて気にする必要なし。してないだろうが。
人のタイプの好き嫌いで行動する視野の狭い野郎は反応する価値なし。
仙台、そして鉄の旅が好きな同士としてまた話題を出し合おうぜ。
オカマ叩き厨よ、
荒らしも何もしてない者を叩くという狂った判断をする者こそ
このスレに来る権利がない。
992 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:46:02.77 ID:wSSsvigFO
梅
993 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:47:27.65 ID:i1uDWDm5I
うめ
994 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:47:57.88 ID:i1uDWDm5I
ume
995 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:48:31.68 ID:i1uDWDm5I
梅ケ谷
996 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:49:01.23 ID:i1uDWDm5I
梅坪
梅原
998 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 09:23:25.38 ID:XzulqswN0
梅ヶ沢
梅屋敷
仙台駅前の「荒城の月」「この道」ミュージックサイレン復活祈願
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。