【2012年引退】山陽新幹線100系【P編成消滅】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2011/03/08(火) 23:31:25.44 ID:DkGV5aXU0
>>1 てかpart2くらい、ちゃんと入れようや。
3 :
名無し野電車区:2011/03/08(火) 23:34:46.68 ID:WsX0HctLO
4 :
名無し野電車区:2011/03/08(火) 23:37:58.75 ID:njq0/cld0
>>2 おっ!抜けてた。でも多分Part3は無いかもしれんからお許しをm(_ _)m
5 :
名無し野電車区:2011/03/09(水) 12:05:30.87 ID:xiuGzd7eO
741 FG 743 原色
6 :
名無し野電車区:2011/03/09(水) 12:48:25.11 ID:LoI5pZKgO
前スレの
>>992 地元とか遠方とか関係なく撮影したい人はさっさと行動しているでは?
遠方とか言ってホントは貴方自身が情報を求めてるのでは?
昨日の運用や、今日も順調に流れてるし考えたらおおよその検討がつくはず
7 :
名無し野電車区:2011/03/09(水) 15:25:13.76 ID:UYRaujEfO
747A K54
8 :
名無し野電車区:2011/03/09(水) 21:55:40.08 ID:m4N10isHi
前スレ
>>995 感謝!
運用見て急遽撮影を決行し夜中に家出て無事に青を撮影できました^^
9 :
名無し野電車区:2011/03/09(水) 22:41:55.90 ID:UI2uaLxV0
>>8 みたいな人もいるから、11日までは予想してあげたほうがいいかと思う
10 :
名無し野電車区:2011/03/09(水) 23:30:16.80 ID:LoI5pZKgO
冷たい言い方だけど昨日と今日は綺麗に運用流れてるので運用知ってたら誰でも判るのでは?
知らん人まで考えとれん。大体今になって行動が遅過ぎるし個人の理由関係なく土壇場で腰を上げる人が悪い。 別に運用区間が短縮されるだけで廃止じゃないので岡山以西で撮ればいいことだと思う。
俺だって2月まで他に撮りたいやつあったけど全て原色編成の撮影に時間を充てた、しかも前日の確認して自分の予想で。
運用やガセネタ摘発、経験等を投稿したし多少は協力したつもりだよ。
11 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 00:18:34.41 ID:6Li5wpHR0
>>6>>10 またお前か基地害
判りきった事をいちいち書くな
葬式が気に食わないのならほっとけカス
全員がお前みたいな暇キチの鉄キモヲタではないのさw
12 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 04:24:41.98 ID:Q/kyB3NIO
>>10 まぁまぁ、もちつけwあんたの気持ちも分かるがもうちょい大人になろうぜw
とりあえず今日は3本共々岡山から始まりでOK?
13 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 06:02:22.53 ID:nCDyzKjV0
>>6 >>10 まあ別に君が情報提供しないことを誰も妨害しないので・・・好きにすればいいんでは
でも、他人にまで情報提供をやめろと要求するのはねえ
実は自分がまだ撮ってないから大津トンネルとかに邪魔な同業者が来ないようにって欲望しか見えない
14 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 06:37:12.05 ID:hJgCb+GdO
>>13 はい?原色編成は没含めたら地元の幹鉄と比べたら少ないけど没カット含めたら50〜60カットは撮りましたが。
どう判断しようが貴方の自由だけど。
別に俺運用状況を投稿せんでも誰かがするからそっち参考にすれば?
少なくとも724A、726Aに充当された編成は間違っても翌日には724A、726Aに充当されんぐらい知ってるやろ
15 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 07:02:04.64 ID:nCDyzKjV0
はいはい、ネットではいくらでも嘘つけるわな
いいよ自分が提供しないのは
そんなもん出す義務ないしw
しかし他人の情報提供まで妨害しようとしてわざわざ工作を行うのは説明できないわけでねえw
やっぱ、残り2日しかない期間に自分が場所取りするために同業者を排除しようとしている以外にはありえない
16 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 07:31:19.34 ID:hJgCb+GdO
これ見た後は「必死だね」かな?
どう思おうが個人の自由だけどね。
そ想像力あれば数日後も運用の予想が出来ると思うよ。
724と726撮りたかったらこの前スレみたらわかるけど前日の738Aー763A、750Aー769Aマークしたら一発だろ
なんならライブカメラのサイトもあるし確かめたら?
意地でも撮りたかったらこんなとこに張り付かんと今から場所とっときなさいな。
17 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 07:47:15.59 ID:hJgCb+GdO
↑そ想像力を、その創造力に訂正。
18 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 08:13:56.19 ID:qxpYiIbri
>>9 漏れは見たままから自分で運用を予測しただけ
釜の流れにしろ運用を予測するのは普通であって、予想に頼るのでは鉄としての能力が進歩しないと思うが…
まぁ葬式は普段撮らないのを撮るから予想欲しがるのだろうな
19 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 08:31:00.69 ID:nCDyzKjV0
>>16 誰がお前に運用情報を教えて下さいと言った?
人がクレクレ厨みたいに印象操作して話をすり替えるな
もう運用情報を教えるな、と他人にまで強要したたお前のゲスさを批判しているだけ
書くも書かないも教えるも教えないも好きにすればええがな
20 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 08:38:17.09 ID:kc72T8Dn0
>>12 K53が723A始まりの253運用
K54が721A始まりの267運用
K55が725A始まりの254運用?
21 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 09:32:53.08 ID:jCk/7q2QO
昨日は岡山発原色1本だと思うをだが合ってます?
本日は残念ながら岡山発原色3本じゃなくて2本だと思うんだが…
22 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 10:02:42.21 ID:hJgCb+GdO
>>19 ムキになって悪いが
俺がいつ、どこで「もう他人に情報を教えるな」って文章を投稿した?
おどれが勝手にそう解釈しとるだけやろうが。
だから
>>16にアンカーつけとらんやろ。
お前直撃やったらしっかりアンカーつけるわ、どアホが
23 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 10:16:05.05 ID:Q/kyB3NIO
>>21 前日や一昨日見たままによる運用予想では今日は全て岡山からのはずだが…予想ミスってる?
24 :
20:2011/03/10(木) 10:45:10.26 ID:g8urn8gK0
>>21 昨日はK53が252運用、K54が266運用やった。
K55は一昨日から順調に流れてたらの話。
K54は4日の251運用から昨日の266運用までキレイに流れているねえ。
>>23 予想じゃないよ。希望的観測w
25 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 10:57:03.99 ID:NJlXRazv0
明日はP→K代走もあるからわからんぜよ
明日の運用終了時にPをできるだけハカソウに集めるはずだから。
いよいよP編成が、、、
26 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 11:26:30.05 ID:wKVeq+Z2O
新幹線撮りに行くのもいいけど、駅の4両表示も記念に撮りに行けば?
数年後見返したら4両編成なんてのも走ってたんだなあ〜って懐かしむはず
27 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 11:43:45.56 ID:Rt0y+nSR0
ホームの4両表示残ってるかなあ。2月の下旬からダイ改後の新しい表示に書き換えられている場所もあるし。
28 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 12:47:14.37 ID:KekjmfR8O
741 743 共にFGでした
29 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 16:16:49.30 ID:cavy57wNO
100系って2012年のいつ引退するの?春?
30 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 17:03:24.29 ID:Y92Ualxz0
31 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 18:03:26.35 ID:cavy57wNO
引退の時はまた0系みたいにホームに人だかりができるんだろうな
32 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 18:10:31.90 ID:r3tYrFsMO
明日で新大阪来るのとりあえず最後ですが原色どうでしょうか?
33 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 18:52:38.86 ID:Q/kyB3NIO
750A K56
34 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 19:59:58.53 ID:jCk/7q2QO
763A K60
35 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 20:28:09.81 ID:dugVt7VoO
267の翌日って251に流れるの?
それとも一旦お休み?
36 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 20:30:16.43 ID:TEOAq3+k0
明日の724A=K56、726A=K60でOK?
37 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 20:30:54.61 ID:Q/kyB3NIO
新大阪乗り入れ最終日、朝二本はフレグリ確定ですなwww
38 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 20:56:51.79 ID:v3bhC17a0
あー、最終日に二本ともFGとは。
>>31 スペシャルゲストに歴代クリスマスエクスプレスCM女優が来る、かも?
39 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 22:50:00.04 ID:YMHrxN1K0
東海の意向だろw
40 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 23:05:54.80 ID:jCk/7q2QO
まさか明日夜に最後の撮影とか考えてる馬鹿はいませんよね?
41 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 00:13:25.27 ID:5/KqIHUg0
明日夜も閑散としてそうだけどw
42 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 00:20:52.57 ID:jN/EoWCY0
43 :
sage:2011/03/11(金) 01:42:22.53 ID:Xzex76Hl0
今日の運用はもはやどうでもいい
どうせ日中に関西来ないんだろ
気になるのは12日以降の7つの運用
走行区間が縮小されたからといって末期の0系みたいに原色の運用が確定する
わけじゃないからダイ改以降も差し替え等に振り回される日々が続くんだろうな
44 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 08:01:37.51 ID:stbhR0RkO
泣いても笑っても、今日が最終日
45 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 09:03:40.84 ID:zgrv+NTMO
724A K57
46 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 09:35:30.79 ID:j4aG58HBO
岡山以東でFGを見るのは今日が最後ですね
47 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 10:28:01.98 ID:zgrv+NTMO
726A K60
48 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 10:43:05.41 ID:wbwVAkhKO
742A P3編成だったよ
49 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 11:33:06.53 ID:YtuAUwjLO
>>43 は?差し替えで振り回される?
酉がFG色のK編成を全部原色に塗り直せば済む話だろjk
50 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 11:55:37.53 ID:lXyhVwOfO
屑鉄のためにこれ以上余計な出費なんかしないだろ
51 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 11:57:55.72 ID:sa0lfZVAO
とっとと地元に帰れや葬式連中共めが
52 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 11:57:59.24 ID:YV5XnKxQO
738A 500系代走を新倉敷付近にて確認
726Aが青白だったら夜に岡山で原色と500系の並びが見れたんだろうけど、FGとの並びか。
それでも一応行くけど。
53 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 12:29:39.34 ID:xWaj4fV20
改正前は無理だけど4月に関東から岡山まで遠征するよ・・・
100系だけじゃなく(岡山〜博多は)1往復だけの300系も撮るつもり
54 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 13:26:34.45 ID:j4aG58HBO
>>51 お前は地元(どうせ兵庫の奴だろうけど)から出るなよ
少なくとも、岡山には入ってくんじゃねぇぞ
伊里トンネルも吉井川も高梁川も来るなよ
こういう閉鎖的な野郎がいるから鉄は嫌いなんだよ
55 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 16:33:34.26 ID:YV5XnKxQO
こりゃ100系が新大阪に来る事自体怪しいな。
N700-7000の矢賀から鳥飼までの送り込み回送は意地でもやるだろうけど…
56 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 18:57:25.05 ID:BoL9HTTP0
うわーん
新神戸だけど750号こねー
57 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 19:07:04.18 ID:kXyl6j6j0
58 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 20:27:22.91 ID:HsIKZQEN0
今日は738AがV代走。760AもV代走らしいので、原色は新大阪まで来ていないかも
750AはK57
59 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 21:11:55.41 ID:aDfK45cF0
>>58 750っていつ頃来ました?大津にいたけど、18時だいぶ過ぎても来ないから退散した
って、新大阪-博多は運転してるんだな@NHKテロ
60 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 21:17:41.80 ID:YV5XnKxQO
しかし岡山以東100系の他にも485にちりんきりしまひゅうが雷鳥・文殊・キハ58と数々の列車がひっそりと消えるハメになったな…
61 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 21:24:33.18 ID:HsIKZQEN0
18時12分岡山着、同32分岡山発
18時49分相生着
62 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 21:26:44.25 ID:HsIKZQEN0
63 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 21:32:28.01 ID:aDfK45cF0
>>61 サンキュ、だいぶ遅れていたのですな
岡運が地震の影響か沢山ですね@ライブカメラ
64 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 21:50:52.12 ID:FznSsxMt0
ちなみにK55は終日博総にいました
65 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 22:10:41.54 ID:zgrv+NTMO
756A K60
760A K58
66 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 05:52:12.35 ID:cgHt9GaoO
昨日725AはK54。
どうやら差し替えられたみたいですね。
3本運用以降、新大阪に朝夜来なかったのは初めてかも?
67 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 12:03:45.65 ID:/q8W49YG0
昨日のP編成の最後の運用
はどの編成が使われたの?
68 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 17:22:35.89 ID:I/6pR0Aq0
>>67 755A:P7
822A:P9(予定ではE代走)
768A:E代走
770A:P3
さらば旧0系ウェストひかりシート。
さらば旧グランドひかりDD1Fシート。
69 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 17:53:57.12 ID:ZmcoSm8P0
今日の運用報告全く無くてわろた みんな地震の行方が心配でテレビに釘付けなのかな?
70 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 19:52:17.20 ID:6Sqw8K8I0
>>69 いや、運用が岡山以西限定になって、目撃しにくくなっているからでは?
71 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 20:12:08.72 ID:1rs4/So40
さくら573号車内から岡山で
757A K-53or54or55 間違いなく原色でした
72 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 21:32:01.34 ID:ZmcoSm8P0
>>70 たしかに。71の運用報告知っても明日の運用がイマイチよくわからない
73 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 21:55:51.29 ID:8BVUjHZI0
>>67 東海道・山陽新幹線スレに目撃情報あり。
740A P7
820A P4
74 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 22:25:46.50 ID:OJYPIHvv0
Pは全車広島疎開中?
75 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 12:03:28.67 ID:zajZ49EqO
保守
76 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 17:43:36.40 ID:niD3+R1n0
今日の昼過ぎに矢賀にいた100系
K52、K56、K60
P3、P4、P7、P9
77 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 07:03:42.74 ID:sPcGI1UW0
昨晩1時頃に岡山駅に原色が入線してきた。
だから今朝の721Aは原色だったんじゃないかな?
憶測で話してしまって悪いが
78 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 07:12:33.25 ID:4vM0BuyVO
725A 原色
79 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 12:12:07.64 ID:3GTjhAx9O
案の定、過疎ったな(笑)
基本的に上りか下りどちらかに的を絞れば撮影できるから必死になる必要はない
80 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 18:47:33.54 ID:4vM0BuyVO
岡山以西に住んでる奴おらんのかw
827A K54
81 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 22:56:03.34 ID:R1Xu+cfd0
姫路には4両の停車目標が残ってました。
ホームの乗り場案内は8両と16両だけになりましたが。
82 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 00:12:01.53 ID:bKFaDiVcO
3日に多少無理して博多南までK55堪能してきたが改めて今日、新大阪で100系がみれなくなったのを実感…
なんか寂しくなったなぁ
83 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 01:53:10.39 ID:uh9Jd2EJ0
724A K…と書き込みそうな自分がいて恥ずかしくなった
84 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 08:00:34.24 ID:M9/TTkMP0
>>81 相生駅は乗り場案内も変更なし。ダイヤ改正以前のまま。
新倉敷みたいにほとんどこだましか止まらん駅でも新しい表記に変わってたのに・・・
85 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 16:51:45.62 ID:4j8sdT91O
まだ100系撮影しているのか(笑)
86 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 19:46:52.30 ID:Oa+fr7K40
>>85 100系が気になってこのスレに来たのか?(笑)
気にせずまぁゆっくりしていけよ(笑)
87 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 19:36:57.89 ID:dNOG0ty60
732A K53
736A K55
88 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 01:19:16.92 ID:6gBsI+qnO
保守
89 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 17:59:09.38 ID:+XO/OvZsO
明日から撮影に行きます
運用を教えていただけないでしょうか?
90 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 18:42:53.81 ID:yzstaPpE0
運用って言ったって岡山で折り返してくるワンパターンなもんやし、駅で2,3時間粘れば問題なかろう。
91 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 21:28:54.81 ID:00hGJ5Rr0
749A K56
92 :
名無し野電車区:2011/03/19(土) 10:11:00.78 ID:3xYQ8FtDO
バリ順光で撮影したいので原色運用教えて下さい(^-^
93 :
名無し野電車区:2011/03/19(土) 12:10:17.25 ID:bLgcwknv0
94 :
名無し野電車区:2011/03/20(日) 18:30:25.70 ID:IuwXfWhw0
736A⇒⇒K53
749A⇒⇒K55
95 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 14:53:52.99 ID:EH66fv1Q0
728A乗って広島から帰ってきたが大津TNで雨の中
撮影してる人が居たのはビックリした・・・・
96 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 21:50:03.22 ID:pu3GxVkf0
そりゃ雨のショットを撮ろうと思ったら雨の日じゃないと
97 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 07:45:59.71 ID:s4OH2gQ9O
3連休だったのに運用報告が1件
もう誰も見向きしなくなったんだね
98 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 08:14:02.37 ID:aa8pvWN40
あと1年ありますからね。しかも昼間に固まってて撮影しやすくなったんでしょうか。
99 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 11:23:54.31 ID:+lTG8BlsO
↑その考えが毎度毎度の葬式時期のごった返した撮影環境になるんだよ。
100 :
名無し野電車区:2011/03/23(水) 13:50:48.57 ID:kCDLdwbJO
736A 原色 在来線から見ました
芸備線〜新見〜岡山にこれから行くけど
撮れないかな
101 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 17:44:14.62 ID:qGCYqvSq0
とうとう3日間誰も書かなくなったな
ここ最近行く度に見れるからいいんだけど
102 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 18:12:47.64 ID:P2PTzkev0
103 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 18:56:52.81 ID:yF9jge2A0
104 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 19:30:41.11 ID:P2PTzkev0
>>103 例えば、博多発(11時・12時・13時台)と新大阪発(12時、13時台)をレルスタに戻すだけでN700S・Rが5本捻出できるので、この5本を臨時便に充てれば良い
105 :
名無し野電車区:2011/03/26(土) 23:18:16.05 ID:r0MwPhRq0
862Aを新山口延伸して100系充当すれば
変な回送しなくて済むのに。
代わりに864AをN700系にして。
106 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 02:02:31.63 ID:4tO4sWZIO
直流モーターの100系は在来みたいにブラシの不足で運転出来んとかないんか?
107 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 10:21:42.32 ID:SC43Kjm2O
福山城から狙えるかな?
108 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 13:16:04.11 ID:dOMWLOAF0
109 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 14:44:16.27 ID:SC43Kjm2O
そっかサンキュー
110 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 18:51:46.22 ID:4E5Ok3Uj0
>>106 おそらくお知らせに名が挙がってないので関係ないか調達場所が
違うのでしょう。
新幹線自体が対象外なのでしょう。
111 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 20:24:34.68 ID:r3z9et4Q0
>>110 名が挙がってないだけだよ。
ブラシだけでなくいろんな部品が不足してる
112 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 09:39:04.67 ID:7aMIr1Vh0
100系って
九州新幹線走れますか?
113 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 13:47:35.29 ID:t0KXg7mF0
>>111 Pを生贄にして部品をもぎ取れば、しばらくは大丈夫だと思う
114 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 22:32:01.61 ID:qKxNDaiCO
ブラシって台車検査のときに交換するの? 全般検査?
115 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 22:58:32.13 ID:D91uQSKMO
>>114 そんな持たねーよw
だいたい数交検毎程度
116 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 23:04:07.46 ID:D91uQSKMO
100系のブラシは在来のブラシ製造会社と同じ
しかし在庫があるのと100系自体の本数・運用数が多くないので
まだしばらくは持つらしい
ただ、三相モーターの車両でも接地装置に同社ブラシを使ってるので
あまりに操業停止が長引くと新幹線も運転に影響が出る可能性がある
117 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 09:35:30.89 ID:doLAi1zAO
原色運用ぷりーず
118 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 10:21:49.47 ID:W5AiXZaO0
119 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 16:55:25.69 ID:MwLzPR470
120 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 17:28:06.47 ID:Ys70qI8Q0
121 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 21:04:22.37 ID:DUZF5ABVO
そのとき 不思議な事が起こった
5本のP編成がグランドひかりに合体したのだ
122 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 21:08:10.48 ID:MwLzPR470
119ですが、P3・P4・P7・P9・K58だそうです。
あれ?Kも廃車がでるんか・・・
123 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 21:10:10.87 ID:d21+Xtbf0
>>119 情報thx
P6は博総かな?
まさか、P編成と一緒に並んでるK58も運用離脱…じゃないよね?
124 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 22:25:31.67 ID:VN65FDHpO
125 :
名無し野電車区:2011/03/30(水) 16:17:10.48 ID:aYHkfjC00
素人が質問します。
100系新幹線の直流モーターは
在来線で使い回しできるのでしょうか?
126 :
名無し野電車区:2011/03/30(水) 17:22:04.59 ID:WFbHTnpQ0
電源が交流だから無理
127 :
名無し野電車区:2011/03/30(水) 17:31:13.92 ID:t5N2JDxf0
100系の主電動機って交流だったのかΣ(・ω・ノ)ノ!
128 :
名無し野電車区:2011/03/30(水) 17:49:41.29 ID:ALgLitKXO
そういえば713系と205系って同じモーター使ってたな
去年博総の周り散歩してたら100系の台車やモーターがたくさん廃棄されてたな
129 :
名無し野電車区:2011/03/30(水) 18:33:21.33 ID:xOKbuase0
>>125 かなり大きいので在来線用の台車には積めない。
専用車両を設計すれば、新幹線用大型直流モーターを
気動車のエンジンのように積むことは不可能ではない。
でも、そんな変態電車をわざわざ作って誰が得するんだ。
130 :
名無し野電車区:2011/03/30(水) 19:12:04.66 ID:h5Sa3cmH0
751A原色でした。
131 :
名無し野電車区:2011/03/30(水) 19:42:53.62 ID:noJytSkj0
そういえば、昨年夏休みにRSの566便に小倉〜新大阪に乗ったが、
一回も100系と擦れ違え無かった。いよいよ衰退してきたな…
132 :
名無し野電車区:2011/03/30(水) 23:32:59.70 ID:idViVuLq0
133 :
名無し野電車区:2011/03/31(木) 00:41:03.82 ID:ge/yUINh0
129>>
変態電車か・・・
中国地方で走ってる115系何かの変な顔の先頭車を
見たら「変態電車」て思ってしまう
134 :
名無し野電車区:2011/03/31(木) 15:00:00.10 ID:lCBYlY2W0
>>126 交流?
モーターには直流に変換した電気が流れてるぞ?
135 :
名無し野電車区:2011/03/31(木) 20:25:40.73 ID:ge/yUINh0
134>>
そっとしといてやれ
136 :
名無し野電車区:2011/04/03(日) 00:37:14.93 ID:UbTAEAO6O
保守
137 :
名無し野電車区:2011/04/05(火) 22:18:13.32 ID:GeKDA0Gm0
暇だねぇ〜
138 :
名無し野電車区:2011/04/06(水) 19:50:14.14 ID:SxcAADeY0
岡山のあっこにはもう桜が咲いてたね
帰り見たら車が数台いた
139 :
名無し野電車区:2011/04/07(木) 07:09:15.38 ID:m3DLnzJdO
それで?
140 :
名無し野電車区:2011/04/07(木) 08:38:19.72 ID:NxID5TWIO
このスレも静かになったな。
2月3月は運用教えて君やガセネタの投稿で賑やかやったのに。
まさか運用短縮だけであんだけ騒ぐとは予想外だったが目的を達成出来なかった人はいるのかな?
141 :
名無し野電車区:2011/04/07(木) 19:55:17.64 ID:AC1kem8f0
>>139 親切に撮り鉄におしえてやったんだ、ありがたいと思え
どうせ関西方面から大挙して来るんだろ?
142 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 22:31:30.82 ID:8JFm+SCoO
来週はPがヒロ〜ハカソ回送です
143 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 23:32:38.22 ID:/K+hgxPs0
廃車回送か・・・
144 :
名無し野電車区:2011/04/10(日) 00:30:49.71 ID:6XOxgN7o0
いつまでも広島留置してても仕方ないしな
145 :
名無し野電車区:2011/04/10(日) 01:58:45.33 ID:cTBQwQrr0
九州新幹線博多-熊本が大混雑してる時間帯があるらしいので
(1)100P編成全てを「山陽こだま」に戻し700系E編成を捻出
(2)閑散時間帯のN700S・R「さくら」の山陽区間をを700系E編成で置換え
(3)、(2)で捻出したN700S・Rで九州新幹線内の増発に使用すればいい
こうすれば現行車両だけで九州新幹線内の混雑を解消できそう。
146 :
名無し野電車区:2011/04/10(日) 08:57:25.13 ID:n/CbtYBe0
山陽区間内だけ利用の場合、のぞみ料金加算徴収ヤメロ
147 :
名無し野電車区:2011/04/10(日) 13:22:17.18 ID:il5WP7Dm0
>>145 100系P編成はもう限界が近いor限界
閑散時間帯の700系E編成に変えたら博多以南に行く人にとっては
博多で乗り換えが必要になるし、それをしたら直通専用車両製造した
意味をなさない。
運用上・運行上の問題も発生してくるのでは?
というか、ここでとやかく言っても例え関係者が見ていてもすぐには
どうにもならないし
148 :
名無し野電車区:2011/04/10(日) 13:38:55.15 ID:cTBQwQrr0
>>147 土日の妄想です。
もちろんN700Sが19編成揃うまでの今年限定ですよ。
もし」九州新幹線内でで車両が足りなくなるかもって予想できてれば
レールスターを殆ど減らさず「みずほ」編成のみを今より多く導入していたかも。
100Pの引退を1年延期したかもって言いたかっただけ
149 :
名無し野電車区:2011/04/10(日) 13:49:04.38 ID:uDnnGIF00
妄想無用w
九州内で何本か乗ったが、混んでいたのは直通だけ。
そうなると、直通編成を増やすのが急務か。
150 :
名無し野電車区:2011/04/10(日) 19:29:17.07 ID:djlAQcGc0
あまりに何も無いので今日のを書いて逝く
721A・・・FG
725A・・・FG
724A・・・V2
726A・・・B5
728A・・・V5
730A・・・K55
732A・・・K60
14A・・・・Z63
734A・・・F5
736A・・・K57
827A・・・K52
151 :
名無し野電車区:2011/04/10(日) 19:51:55.54 ID:clpBYfCEO
152 :
名無し野電車区:2011/04/11(月) 00:09:52.28 ID:z72wtzke0
>>145は少し前に別スレで、
新大阪-鹿児島の直通さくらを博多分断して、
新大阪-熊本の直通さくらを増発せよ、みたいな、
熊本辺りの利用者と思われる自分勝手な事を書いていたが、
反感を買わないように、少し改めたようだな。
いずれにしても、九州所有の編成が増えないのに九州内を増発させると、
乗り入れ距離の相殺ができないわけで、解決策にならないわけだが。
153 :
名無し野電車区:2011/04/11(月) 00:12:35.16 ID:z72wtzke0
>>148 > もちろんN700Sが19編成揃うまでの今年限定ですよ。
つまり、N700Sが19編成揃えば解決
→直通が2本/h化されれば解決するということですね。
ということで、1〜2ヶ月毎にN700Sが増備される度に、
直通さくらが混雑する時間帯のRSを直通さくらに置き換えれば、
その時間帯の直通さくらの混雑は解消するということだな。
154 :
名無し野電車区:2011/04/11(月) 14:36:09.13 ID:SQxRLn6Z0
4/9
732A K58 SMBC
755A K55
827A K54
757A K57 SMBC
762A K58 SMBC
820A K59 SMBC
765A K60 SMBC
って、732Aと762AのどちらもK58?どうなっているのだ運用。見間違い??
155 :
名無し野電車区:2011/04/12(火) 19:00:07.17 ID:syCjIvIKO
まだPが3本生きてるようだが
156 :
名無し野電車区:2011/04/15(金) 11:51:03.07 ID:wUVCb3/T0
保守
157 :
名無し野電車区:2011/04/17(日) 17:50:57.24 ID:lN6Zp28y0
保守
158 :
名無し野電車区:2011/04/18(月) 10:18:37.25 ID:R6wtSLbN0
age
159 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 20:08:33.15 ID:ShUT3QnM0
あげ
160 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 23:29:55.64 ID:Zm3gRiNsO
昨日昼くらいにP3が博多にいたんだが
161 :
名無し野電車区:2011/04/20(水) 23:50:12.01 ID:1GcKXHBxO
あげ
162 :
名無し野電車区:2011/04/23(土) 09:37:20.73 ID:SXu1bU8L0
保守
163 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 23:55:30.91 ID:7yGTzFV6O
都合100系運用、4列車に乗ったが全部SMBC色だった…
さすがにショック
164 :
名無し野電車区:2011/04/26(火) 18:45:27.23 ID:xPXhXlkoO
827Aの送り込み回送は青白。
マツダスタジアムの野球中継でレフトフライの時、バッチリTVにうつった。
165 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 18:50:23.46 ID:V4Jv/cI/0
16連時代の100系が大好き(GはともかくXとVが好きだった)だった俺としては、
短縮されたPとKが全廃するのは正直いってすごく嬉しい。
短縮された時点でこれはもはや100系ではないという意識だったから、
「100系=こだま用の短い編成」とかいう悲しい意識が子供や若い人に根付く前に
一刻も早くPとKを全廃させてほしいとずっと思っていた。
166 :
名無し野電車区:2011/04/28(木) 19:46:43.64 ID:Y9oGst9v0
12連時代は知らないのかな?
167 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 10:22:47.67 ID:IM1r5qc1O
>>165 勝手な固定概念乙
とは言え、16連で悠々と東京やら新大阪を駆けてた頃からするとそりゃ物足りなさはあるよね。
X0登場から26年、引退時期としてはちょうど良いかもね。元V編成は傷んでるのも多かったし
168 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 11:49:21.52 ID:rQkFvvc50
まぁ2階建てが無くなった時点で魅力に欠けるようになったし、
パイオニアとしての0系ほどの郷愁もない
唯一あるとすれば、学生の頃帰省と言えばグランドひかりを
選んで乗っていたってとこかな
それでも今は、「こだま」で100系が来ると何となくうれしいw
169 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 11:54:01.16 ID:P6gYM+Hy0
目撃した回数は明らかに少ないのだが
12連のほうが印象に残ってる俺は、ヘンですか(´・ω・`)
170 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 13:59:16.47 ID:1IZH9Vqj0
>>169 珍しいほうじゃないかな…
0系の12連が印象に残るというならともかく。
171 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 14:02:00.60 ID:ZXaiRyAy0
100系V編成って500と同じで東海乗り入れ車で東海区間こだまに使われなかったんだよな…
172 :
名無し野電車区:2011/04/29(金) 15:14:56.87 ID:Ay11fiuB0
>>168 0系の丸い鼻は、100系の尖った鼻と並んで結構好きだが、
0系の車内は、3列の非回転シート頃の嫌な印象が強いんだよな。
100系は、東海道・山陽で唯一の2階建て連結だし、
2階建ての無くなった100系は魅力に欠けるのは同意。
ただ、前に100系こだまに乗った時、車内の広さや窓からの眺めの良さは最高だったな。
この点で言えば、形式が新しくなるにつれ窓が小さくなっているのは残念だな。
173 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 08:58:23.32 ID:pvmvvqeWO
久々100系乗ったが
廃車近しとはいえ椅子がへたりまくりだな
萎えた
大窓は良いが汚れてるし
車両の扱い方が伺われる
174 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 11:48:31.02 ID:lr6JFnpdO
博多所属の新幹線て大概汚れてるな、300〜N700含め。洗浄が雑なのかな?
因みにわざわざ東京から100系青白見に行こうと昨日今日と広島滞在したのに一本も見られなかった。
K52、K56〜58、K60に遭遇。逆に奇跡かもしれないですね。
175 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 16:14:26.64 ID:S7XwtrPUO
新幹線の通過をホームと同じ高さで見えるスポットあるよ
176 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 18:53:15.90 ID:I+DDRS1n0
確かに西日本所属の車両は「汚い」という印象が強いなあ。
0系当時からそうだったよね。
500系やレールスターは塗装の関係であまり目立たないが、
もしかして整備の手抜きを隠すためにああいう塗装にしたとか?
177 :
名無し野電車区:2011/04/30(土) 22:25:59.24 ID:nrlH8sOFO
>>176 ZやCのがNやBより外板汚いイメージあるが
倒壊車の床下フサギ板は真っ茶色
178 :
名無し野電車区:2011/05/01(日) 21:35:47.66 ID:PBNjh65zO
100系のフレッシュグリーン色の各編成…可哀相な程、車体外板傷んでるな…塗装浮きまくり。
青白は1本しか見られなかったが、割りと最近塗装し直しただけあってこちらの方が良く見えるね。
鋼製車体の宿命か…
179 :
名無し野電車区:2011/05/01(日) 23:06:45.63 ID:ecBfcaUyO
Pの最後は7のようだ 3は今月下旬にアボーン
180 :
名無し野電車区:2011/05/01(日) 23:19:57.27 ID:eQ/xccUeO
181 :
名無し野電車区:2011/05/07(土) 10:39:47.97 ID:AKfz+gMu0
少し前に岡山の車庫に入ってきた100系をライブカメラで見つけたものの、どれで帰るんだろ。
182 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 07:32:07.49 ID:GbP+3sKSO
岡山市東区瀬戸町大内は、とり鉄のメッカ
183 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 12:25:35.33 ID:aatFvZGv0
そんな紛らわしい住所書かず、吉井川って書いてよ
184 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 19:46:31.11 ID:yAle1IZX0
吉井川にもう100系は・・・
185 :
名無し野電車区:2011/05/08(日) 20:50:29.80 ID:jgGS48zQ0
100系が岡山以西の運用になった今、100系狙いの撮り鉄は高梁川に集中しているのでしょうか。
186 :
名無し野電車区:2011/05/11(水) 14:43:13.80 ID:TFRLf0GI0
こだま740号 原色
187 :
名無し野電車区:2011/05/12(木) 08:28:45.19 ID:ARnxmir40
あ
188 :
名無し野電車区:2011/05/13(金) 18:55:19.92 ID:myz3jJ8t0
10時過ぎに広島から岡山に向けて出発した原色を見た
189 :
名無し野電車区:2011/05/14(土) 23:10:30.40 ID:EFFDswTd0
あげ
190 :
名無し野電車区:2011/05/15(日) 10:36:44.05 ID:EtVisFHKO
K56がお亡くなりになりました。
191 :
名無し野電車区:2011/05/16(月) 20:11:55.39 ID:Tez/hRmC0
お疲れ様でした
192 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 14:45:32.15 ID:mLEN7LFgO
吉井川へは最低が便利!
と言いたいが、ここ10年で減便が進んだな
193 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 15:41:11.30 ID:7oWxUk3g0
廃止したら大阪の交通科学博物館に収納して
194 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 15:48:45.11 ID:C/TpNDFHO
吉井川は土手に適当に車停めとけばいいです 川のパトロールの車の邪魔にならなければ
195 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 23:34:35.91 ID:A2sjxUiZ0
地元民の漏れは自転車で逝ってる。
あと京阪神とかから長船駅のレンタサイクルで来てるやつもいる。
輪行するなら山陽本線の万富駅からも西岸へアクセスできる。
196 :
名無し野電車区:2011/05/17(火) 23:39:28.19 ID:C/TpNDFHO
吉井川沿いの国道2号にバス停あるけど名前忘れた
197 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 01:11:59.75 ID:VUtamXPi0
198 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 05:42:57.30 ID:1wu7Tyuw0
吉井川か、0系ラストラン以来行ってないな。
撮影終了後、長船サービスエリアで飲んだビールは美味かった。
199 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 06:00:33.41 ID:iCdG7mJKO
100系引退運転は多分ないかも。
新大阪駅には入線の可能性がかなり低い。
6両位置撤去されるみたい
200 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 06:23:38.30 ID:EMTxDCuzO
姫路折り返しでいいよ
大阪まで入れたら馬鹿が集まって混乱するから
201 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 06:33:41.51 ID:TM+Ynx/FO
700系こだまはある?
202 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 19:18:59.83 ID:UpqjOpl+0
こだまが死んでしまった・・・ もう戻ってこない・・・
203 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 21:44:35.69 ID:TM+Ynx/FO
吉井川に今日とり鉄がいたよ 日焼けするわ
204 :
名無し野電車区:2011/05/18(水) 22:48:13.60 ID:8rQ5PR4EO
サイテーの栄誉を求めて
205 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 22:15:28.60 ID:xGIHP48K0
>>199 まじ?
今のところ、姫路・相生には4両・6両位置残っているが
206 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 22:34:02.60 ID:AvN4nBsfO
500系こだまは8両 がらがら
207 :
名無し野電車区:2011/05/19(木) 22:39:44.62 ID:wGkKSdD00
小倉駅は格好ええのう?!
駅ビルからモノレールも出てくるで!
208 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 15:22:24.52 ID:eEQ7Obm30
鵜飼に行けないからな。
6両お断りは倒壊が考えそうなことだ。
209 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 19:35:15.66 ID:+2+8k7TVO
岡山から送れば済む事
210 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 20:27:19.58 ID:FzOTqfdU0
ひかりの700B→N700の一部置き換えが9月からあるけど
玉突きでこだまの100系→700B化がありそうだな
211 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 21:09:53.45 ID:kNT32A/y0
212 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 21:12:12.45 ID:GaA3z7WQ0
213 :
210:2011/05/20(金) 21:12:46.40 ID:FzOTqfdU0
スマンそうだった
214 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 21:37:57.05 ID:kNT32A/y0
>>212 土休日には指定が取れない列車も多いんだが…
215 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 21:40:58.69 ID:uvNqAo4kO
ぷらっとこだま
216 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 22:31:27.91 ID:3XlLqKvJ0
>>214 EX予約になって、のぞみ(ひかり)→こだま乗り換えの時
何となく指定取るひとが多いんじゃないかな
「こだま区間は自由席利用」ってオプションはあるけど
列車名は指定しないといけないし
こだま乗車→途中駅で撮影→更にこだまで移動→のぞみ乗り換え
ってことを計画するときに居心地悪いぜw
乗車票には「自由席」としか出ないから問題はないが
217 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 22:40:26.40 ID:kNT32A/y0
>>216 いや、例の「こだま指定席往復割引きっぷ」でV編成の6号車を割り当てることもあるらしい。
EX予約では6号車以外は指定できない。酉は何を考えてるのかと…
218 :
名無し野電車区:2011/05/20(金) 22:47:01.25 ID:uvNqAo4kO
岡山〜新大阪の回数券は6枚三万円 自由席のみ のぞみ乗車可能
219 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 02:34:01.16 ID:0wrLxOTs0
>>210 それは玉突きで300F置換えでないか?
220 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 16:47:02.24 ID:aGVw5Pw40
>>219 それもあるかもしれんが、
100系は原色になった奴が最後まで残るとアナウンスされてるから、
SMBC色の奴は先行して置き換えられるはず
スレ違いだが、700系E編成のコンパートメントの行方も気になる
まだRSがそれなりにあるから残してあるけど、
こだま主体なら、8号車はコンパートメント外して自由席にして、
500系と同じ6号車を指定にしたほうが良くないか?
221 :
名無し野電車区:2011/05/22(日) 21:57:58.17 ID:P4hA/miK0
>>199 臨時での800系入線も不可能になるな。
>>220 0系も新塗装が先に廃車になってリバイバル車が最後まで残ったな。
222 :
名無し野電車区:2011/05/23(月) 07:44:56.40 ID:xCgea+igO
岡山以西運用になった途端、過疎ってますね
いかに関西の雑魚どもが書き込んでたかよくわかった
223 :
名無し野電車区:2011/05/23(月) 08:35:15.12 ID:5gKuoch60
>>220 700Eの特殊仕様部分はやがて発生する東海Cの廃車発生品をもらって
必要に応じて車両交換した方が改造より安く済みそうだね。
224 :
名無し野電車区:2011/05/24(火) 01:35:39.28 ID:RdEE9WdE0
700Eのコンパートメントは廃止予定。
225 :
名無し野電車区:2011/05/24(火) 16:37:38.00 ID:PqH94UZAO
◆100系K編成使用列車◆下り(2011年5月24日以降)
広 島0600→博 多0739 こだま821(〜8/31)
小 倉0732→博 多0751 こだま855(休日運休)
新山口0710→博 多0801 こだま857
岡 山0600→広 島0704 こだま721
岡 山0629→広 島0738 こだま725
岡 山1351→博 多1723 こだま749(博多南1740)
岡 山1445→博 多1823 こだま751(博多南1842)(〜8/31)
博 多1859→博多南1909 2825A
広 島1749→博 多1951 こだま825(博多南2008)
岡 山1651→博 多2033 こだま755(博多南2054)
広 島1850→博 多2058 こだま827(博多南2115)
岡 山1751→博 多2123 こだま757(博多南2141)(〜8/31)
岡 山1945→博 多2327 こだま765(博多南2347)(〜8/30)
◆100系K編成使用列車◆上り(2011年5月24日以降)
博 多0624→岡 山0953 こだま730(〜8/30)
博 多0645→岡 山1033 こだま732(博多南0632)
博 多0703→小 倉0722 こだま852(博多南0651)(休日運休)
博多南0729→博 多0739 2812A
博 多0812→岡 山1153 こだま736(博多南0759)(〜8/31)
博多南0825→博 多0835 2816A
博 多0912→岡 山1253 こだま738(博多南0856)(〜8/31)
博 多1020→岡 山1356 こだま740(博多南1003)
博 多1815→岡 山2135 こだま762(博多南1803)
博 多1912→広 島2108 こだま820(博多南1900)(〜8/31)
博 多1946→岡 山2248 こだま766
博多南2205→博 多2215 2824A
博 多2328→小 倉2347 こだま864
226 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 07:45:48.20 ID:1+tDnuAXO
6:03岡山発東京行きのひかりをN700系にしろ!
227 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 16:06:01.58 ID:B5wFqBqD0
<<226
いずれはなる それまで我慢しろ
228 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 22:33:31.52 ID:+OKBB42n0
>>223 最初からコンパートメントの部分まで網棚通してあるし、
パーティションも天井までないから、
パーティション取っ払ってシートを置き直す程度で改造完了かと
別編成から先頭車持ってきて塗り直すより安上がりじゃない?
(根拠ないが)
同じ8号車なので、500系V編成の「運転席」に対抗できる
キッズスペースにしてしまってもいいかもね
229 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 06:25:51.25 ID:5pKDUrjl0
>>228 ところでE編成をこだま化する際、今の4列シートはどうする?
まさか500系に合わせて6号車以外5列化?それと外部塗装も変わるかな?
230 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 10:28:00.53 ID:SsBPsYWb0
今更なんだろうけど、博多にあった2階建
正式に廃車したんだってな
何のために今まで残していたのかよー分からん
最後に出てくるのかなーと思っていたんだが
231 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 10:34:52.97 ID:WfZU+E4l0
配電盤あたりの部品を取っておくために車籍を残しておいた、とか?
232 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 16:36:54.86 ID:Fa19FRfE0
>>229 座席も塗装もそのままだろう。個室みたいなのは撤去で。
233 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 20:25:48.01 ID:blrvN/dB0
お買い物は階段下の売店で・・・
発車時刻に御注意下さい。
山陽区間の「こだま」ならではのアナウンス
234 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 16:59:55.29 ID:rwgHMFcKO
こだまがレールスターだった
235 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 19:07:14.75 ID:WTOP/Ia/O
こだまがN700だった
236 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 21:19:16.05 ID:WHHnDn6+0
>>234 来春には☆スターの称号は剥奪すべきだな
こだま充当は何かむなしい
700E同士の追い越しが見られるのは面白いがw
237 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 21:33:26.41 ID:rwgHMFcKO
ああ速達化ね
238 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 19:38:24.94 ID:kEolVc3ZO
あげ
239 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 20:40:58.36 ID:psFmhlD/0
>>236 今のレールスター中、時間的に言って九州直通が不可能な
上り始発の542号、下り最終の581号あたりはどういう列車名になるんだろうか?
240 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 20:50:05.23 ID:l2TpYXAy0
ただの"ひかり"のままじゃないのか?
241 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 21:39:28.14 ID:TgRu6QPy0
>>239-240 581号は既にN700系S編成使用で、
ただの"ひかり"になっているな。
242 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 01:05:07.87 ID:RgJQ/zaKO
こだまがレールスターとか快適じゃん
243 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 08:06:35.21 ID:eGGLUA2u0
うん
244 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 15:16:55.06 ID:7XtJYW7rO
こだまもN700系にして300km運転にしろ
245 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 16:33:41.29 ID:2r8KNMuL0
自由席で4列シートのあの豪華さがなくなってしまうのか・・・。
ま、700E編成こだまも4列自由席はあるか。
246 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 12:16:13.22 ID:i8JHXldXO
車両置き換えを機にこだまの更なるテコ入れキボンヌ。
最低でも一人で使える割引切符を設定してくれ。
代わりに乗車三日前発売締切とか5駅以上から利用可とか縛りを設けるがよろし。
247 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 12:34:45.71 ID:bvQleILk0
700系E編成のこだま転用が完了したら、
8号車のコンパートメントはどうなるんだろう?
(コンパートメントは廃止として)
@普通の座席を配置→手間多くてコストかかるな。椅子はどこから手配?
Aコンパートメントの仕切りだけ取って、
サロン的に自由に使ってもらう
Bいっそ椅子を取っ払ってキッズスペース的にする
248 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 13:28:09.86 ID:Gv5J1eCYO
P壊滅
249 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 15:24:29.49 ID:PduMVANN0
>>247 それよりも500系に合わせて6号車以外2-3列化されたりして?
250 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 15:29:37.47 ID:bvQleILk0
>>249 それは「椅子調達マンドクセ」を理由に回避して欲しいものだw
指定席6号車移行は行われるだろうな
251 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 17:14:04.18 ID:HC8sl6Q6O
休日高速千円が終わるから割引き切符も減るだろうな
252 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 17:36:34.22 ID:FIMuzcjB0
253 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 18:49:34.23 ID:mNmR0aoSO
>>252 それなら700Eは、ひかりレールスターのままで良くないかい。。
254 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 19:08:00.47 ID:uRCYIB8n0
数時間に1本の100系のために、300km走行できる「さくら」や3分の2の「のぞみ」が
285kmに制限されてるって言うのもスゴイ!
255 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:14:46.75 ID:bvQleILk0
こだま全般100系どころか0系前提のスジだからなぁ…
のぞみやさくらの速度向上もだけど、
こだまを500系、700系用にスジ引き直して
待避を極力減らして欲しいわ
256 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 23:40:12.56 ID:TbRFnXaZ0
全体のスジの整理には
100系引退だけじゃダメなんだな
300系も285キロ出せないから邪魔になる
257 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 09:49:52.99 ID:0V6o2B440
300系も今年度いっぱいで引退って言ってるよ?
258 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 11:11:51.94 ID:gvBz8bycO
スジ寝かしてるのは山陽での遅れ発生時に東海道に遅れを持ち込まない為だから だったりして
九州が全力出してないのはこのせいだよね
259 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 14:07:18.60 ID:g237xlxu0
260 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 15:13:47.32 ID:WrKmKXOpO
0系や100系は短編成化が出来たから、
お古を大事に使い続けることに意味があった。
16両でしか使えない300系はお荷物にしかならないから、
東海撤退と同時期に山陽からも姿を消すでしょ
261 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 02:12:01.83 ID:KrXFbfcS0
>>260 んーでも西の保有はまだ残るような記事を読んだなぁ>300
まぁ個人的には100系の方が優先度高いので
同時期引退でも100系狙いで行動するけどね
262 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 21:08:46.34 ID:tRNdoMQ5O
東北新幹線のはやぶさみたいにもう少しスピードアップしてほしい
263 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 22:27:19.06 ID:CegVVOT/0
>東北新幹線のはやぶさみたいにもう少しスピードアップしてほしい
3月5日〜11日午前までな。
264 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 05:59:31.98 ID:mIRbE6ma0
>>247 もともとボツになっても良いように、仕切りを取り払う(+小改造?)だけですぐ普通座席に戻せる作りになっていると聞いた事が。
265 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 22:44:11.62 ID:PS/QlEj20
>>264 コンパートメントの壁(仕切り)は天井と最小限しか接してなくて、
荷物棚が普通席と共通(貫いている)のとかを見ると、
いつでも普通席に改修可能な造りだな
ただ、こだま用になった場合にどうするのがいいだろうな?
仕切り低くして、ドア外して、セミコンパートメントとして
開放されると面白い
266 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 01:30:17.95 ID:uv+iEs0j0
西の300Fは東海で余る700Cをもらって玉突きあぼんの計画でしょ?
今年度のN700Zの製造予定編成数を考えれば今年度中に300はJ・Fとも
全編成あぼんするのが可能だったはず。
レールスター用700Eはどうするつもりなんだろうな?
費用的に考えて細かな改造するより、今後大量に余る700Cをもらって
丸ごとそれに置換えてしまった方が安上がりのような気もするがどうなんだろ?
要は700Eの車体改造費用と700Cの8連短縮化費用のどっちが安いかってことだけど。
あ、書いてて気が付いたけど置換えるなら700Eより500Vの方が先か。
267 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 00:41:46.07 ID:rej61bPz0
>>266 わざわざ500を短編成化して運用に当てたのに
8両編成か完了1年で置き換えるワケねーべ
268 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 01:00:02.00 ID:KZkaLVN80
700CはEに比べて走り過ぎ。
それこそ、Eの個室を取り払って、Cのグリーン椅子でも持ってくればいい。
269 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 01:11:39.09 ID:lNi15vY5O
確かにCは走行距離から見てもF置き換え分以外はイラネって感じだな。
置き換え分のCですら検修をどうするか不透明なのに。
270 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 11:47:24.15 ID:XXySrxhhO
山陽新幹線のこだまは8両編成でも空席目立つのに
271 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 11:58:33.94 ID:PCxwFi0V0
こだまがもっと速く走れるようになったらいいのにね。
272 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 16:11:08.45 ID:s4zN3bVR0
>>266 700Eを別に改造する必要はないだろう。
山陽こだまに使うのに8両もあるから2+3に改造しなくても定員は十分だし。
気になるのはコンパートメントの扱いだけど、
改造費用が問題になるならそのまま放置でもいいし、締切にしても定員は十分。
273 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 08:59:03.91 ID:wP3Ahf0FO
コンパートメントで思い出したが、レールスターが走り始めて三年目、会社の仲間と京都に行った帰りに新大阪からレールスターのコンパートメントで帰ろうとしたら、
京都駅の烏丸口(JR西日本側)の窓口のオッサンがレールスターの個室の存在を知らず発券にかなり手間取った事があった。
東海の駅とはいえ、新幹線停車駅のみどりの窓口の社員にすら認知されないコンパートメントって何なの!? と思ったわ。
274 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 09:37:29.94 ID:ZWWpwJVPO
ここって、100系スレじゃなかったっけ?
275 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 09:59:33.06 ID:xGqGYhhE0
コンパートメントとるなら5489の電話のおねーさんが確実
とスレチを続けてみる
276 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 10:10:52.56 ID:wP3Ahf0FO
個室つながり、、、というのは苦しいか。
グランクラスに対抗して、100系GXヘセみたいなグリーン個室が復活したら需要あるんかな?一人用から四人用まで各二部屋くらいで。
277 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 10:15:33.29 ID:RTabtpli0
リニアができるまで無理じゃないの?
278 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 15:16:34.19 ID:ub0MVVvsO
ここは700系こだまスレでおっけー?
279 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 16:03:08.29 ID:RTabtpli0
280 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 16:18:05.56 ID:04Lnomey0
300系の全車引退はいつごろでしょうね。
281 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 22:38:40.45 ID:6Z+yMK7/0
やっぱM車6両じゃ、2階建て入れては速度でないって事だったんだろうか
ああ、結局乗れず終い
282 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 12:10:11.17 ID:oBvGHEVDO
300/700系のスレです
283 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 15:20:42.36 ID:F5a93ATKO
>>281 V編成(12M4T)と仮に6M2Tで組んだ場合だとトン当たりの出力はほとんど同じだね
去年二階建て2両は廃車になったから復活は無いだろうね、、
284 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 23:21:28.61 ID:uo1DE93n0
解体はされてないけどねw
墓葬の公開で拝めるよ。
285 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 01:41:13.67 ID:koBfTy9RO
>>284 200系の二階建てはまさかの解体だったよね 100系のは大丈夫そうだけど。
博総イベントで二階建て組み込みで展示や洗車走行とかないかなぁ
286 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 09:40:08.59 ID:gsrLEgpGO
300系のひかり見ると悲しいな せめて700系にしろと
287 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 18:16:48.36 ID:tNXKvO4t0
96年から一部のひかりが300系へ置き換えられた。
すでに15年か。
しかし西の第1編成は93年製造かな。
20年近くたっても現役とはね。
288 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 13:39:04.16 ID:Y+z8j4wA0
V編成の登場時の写真を見ると連結器カバー下のダクトがない。
もしや放熱の問題が後から発覚して急遽装着したとか?
289 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 18:27:37.29 ID:56gUoOBEO
岡山の吉井川は毎日とり鉄がいるな…
290 :
名無し野電車区:2011/06/23(木) 20:33:44.03 ID:gfGXCcmq0
そりゃ撮り鉄の聖地のひとつだからな
291 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 05:08:39.97 ID:vzk8pJbz0
292 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 12:52:51.17 ID:UJ54Du8x0
きのう100系のこだま757号乗ったら原色だった!
ラッキーだったかな?
293 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 01:36:02.47 ID:TbmKyGV/O
トンネルの隣の階段から撮影出来る場所あるけど知りたい?新幹線を屋根から撮影出来る
294 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 01:50:36.86 ID:ODr9vM+j0
295 :
名無し野電車区:2011/06/28(火) 18:35:47.71 ID:7y8Y2iF+0
296 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 21:39:50.79 ID:L6rbqg0VO
新幹線と同じ目線、新幹線を上から見下ろして撮影できる場所がある ヒント、山沿い トンネル付近
297 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 23:38:34.75 ID:6QgUpUx9O
大津Tじゃねえのか?
298 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 16:16:06.96 ID:1FzEuYClO
新幹線のトンネルの横に石段があって昇れば運転手を真っ正面から見える
299 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 16:24:38.99 ID:9d3VgkJw0
新尾道駅前後だろ?
300 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 11:03:49.80 ID:ezi6M5ck0
必死やな
301 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 19:46:21.53 ID:ahq1id6h0
岡山の方だろ、東岡山か高島のトンネルだろ
302 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 07:48:25.21 ID:JLK/NwHEO
高島にトンネルねえよ
303 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 08:22:56.19 ID:S3+wwOi7O
新神戸
304 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 12:34:53.47 ID:qYJf0tGO0
100系は乗り鉄だよな
やっぱり窓が広くてエエわ〜
0系の引退前は「もう体ボロボロ、走れない」って感じだったけど
100系はまだまだ走れそう、引退は本当に惜しい。
東北にも大窓車あったっけ?あのワイドな車窓は大事にしたい。
でももうトンネルの無い西明石姫路間は走っていないのだな。
305 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 13:40:42.76 ID:G37c4ExR0
306 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 23:26:35.90 ID:m9wMfSqd0
8/31と9/1に運用から外れる編成あるね。
これでますます見れなくなる。
307 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 00:03:34.08 ID:is1bJ/A0O
>>305 あるある
ブルトレの最後のころもそんな車両ばかりだった
残念だけど終わりが近いって証拠です
308 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 01:16:39.90 ID:fD8AA1ng0
>>306 どーせ緑色が廃車になるんだから、
原色に当る確立が増えるね
309 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 21:42:26.67 ID:GLsMFKCp0
300系が広島の新幹線車輌所に居るんだけどあれどうなってんの!?運用から離脱してるみたいなんですけど。
310 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 22:00:55.91 ID:VyaaDYoD0
>>308 100系運用と分かる列車の中では確率うpだな
311 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 05:10:10.33 ID:+UWZMBrU0
>>309 F5だよね?
噂によるとあさって頃から浜松で解体らしい。
なぜ博多でなく浜松なのかはわからん。
312 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 13:12:25.85 ID:SLCM7B4K0
噂ですよ
313 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 14:28:38.13 ID:HNHh9xRi0
浜松の重機が大食いなんだな。
314 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 14:40:21.11 ID:nGDsx0OeO
100系潰しと新車毎月搬入で16両も潰してる場所の余裕無いか、
設備的にFが潰せないかのどっちかかな
315 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 17:10:12.78 ID:ROSo6vu40
浜松では、何年もJを潰し続けているから、300系を潰すノウハウが
確立してそうだ。
316 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 19:42:14.13 ID:g+NH+VaG0
おっ
317 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 21:34:00.38 ID:SLCM7B4K0
ノウハウ
318 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 00:24:10.19 ID:y3awLWyi0
319 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 13:23:32.07 ID:9bwQ/vP/0
>>318 100系はまだ来年まででしょ。もうすぐ離脱って文章が変。
751号は8/31までだから、8/31で離脱するにして欲しいね。
320 :
名無し野電車区:2011/07/11(月) 20:11:15.28 ID:y3awLWyi0
>>319 確かにもうすぐっていう表現はあいまいだね。
修正したよ。ご指摘ありがとう。
321 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 23:22:55.27 ID:AYjRU+DV0
322 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 08:27:57.95 ID:pgzk48QE0
徳山→新岩国で100系乗り鉄したいが時間帯が良くないな
午前中と、あとは夜だけか
323 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 22:19:50.09 ID:veH3gaQQ0
F5ホントに浜松で解体だったんだ
324 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 23:15:39.07 ID:SAV4IELX0
実はC4で博多で解体してるんだぜ!某スレでは既出なんだろうけど。
325 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 23:29:27.78 ID:v1eu/7EcO
Fもさよなら近いんだな
326 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 13:12:20.76 ID:PfJvvBKxO
現時点でのK編成の運用表下さい
327 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 13:47:14.77 ID:WNt9dJ9u0
>>322 改正前までならもっと余裕で楽しめたけどね。
328 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 21:54:12.69 ID:Jd3iOF1i0
>>319 時刻表見たら、
100系6両が700系8両に変更されるこだま
RSから、N700系8両使用に変更されるひかり
が複数あるな。
順次押し出されていくということか
329 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 22:50:56.96 ID:Sxzc5lutO
>>328 小倉や博多南の短運用除いて上下4本ずつ100系からRSへ変わるよ。
特に上りが痛いんだな…
330 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 13:42:03.09 ID:8IvAdTQ60
>>329 博多南線内のみ運転の2812Aと2824Aも
9月1日から100K→700Eに変更になるよ。
(ソースは酉のポケット時刻表)
331 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 16:52:24.93 ID:q6eEE8Q00
今後、100系新幹線が200kオーバーで駅を通過するシーンってもう見れないですか?
営業列車だと各駅停車だから、その場合は回送列車になりますけど、それでもいいので見てみたいと思いまして。
332 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 20:17:45.40 ID:YJZ63nnPO
>>331 さよなら運転とその回送の時には見られるよ
他に団体列車とかでも使われることだって
あるだろうから、まだ見るチャンスはある
333 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 22:00:06.00 ID:u4j1hN8c0
さよならはどうだろうねぇ…
2階建てがなくなった時点で正直思い入れはないのでどうでも良い
団体とか入れるスジあんのか?
334 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 22:11:28.97 ID:bEDyLJt00
今日、100系と黄色撮りに行ったけど、100系は4本中、原色は1本だけ、残念でした。
335 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 22:12:15.78 ID:tnpiDorM0
>>333 山陽なら十分可能だな。岡山以西なら余裕だろう。
定期が少ない時間帯で、臨時が走らない日はスカスカだし。
336 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 06:49:52.61 ID:3qO6aDyP0
岡山2博多2新山口1か
広島1博多2が置き換わる
337 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 10:07:04.35 ID:E8Dcgt9y0
回送だとか、さよなら運転だけで見に行くの?
葬式厨氏ね
338 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 16:12:00.34 ID:9xLKxUUDO
5運用が読めない
339 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 19:54:02.26 ID:DOE62ZYK0
340 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 23:43:28.04 ID:HMVz9O0K0
>>335 0系のリバイバルも走らせたくらいだから十分可能だろうな
行われるかどうかは別問題だが
341 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 03:21:08.57 ID:qVixsPQj0
運用調べても無駄
変則なんだから
342 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 15:21:13.05 ID:2yFK+q700
ひっそりと引退
343 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 19:39:00.17 ID:DHdE8EZY0
344 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 20:05:46.94 ID:AIRJPMW9O
昼の岡山折返しは分かるだろ。それすら読めないのかorz
345 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 13:32:08.57 ID:+v+bB5DT0
346 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 09:36:50.70 ID:NnwAnt2+0
時刻表に100系6両と書いてあって乗ってみたら700系8両だったりするのか?
347 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 22:30:07.70 ID:xcU1rCqy0
ありますよ
348 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 11:54:48.40 ID:T9o1sPtj0
>>346 東海道の100系末期みたいだなw
100系のつもりで待ってたら車交で300系みたいな
349 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 13:24:10.56 ID:CeNRfqapO
>>348 その場合って個室をとってた乗客は車掌から事情を説明されるのかな
350 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 15:08:59.59 ID:Me+Visyv0
>>349 その個室を取ってたさ、車掌がそりゃぁもう平謝りだった
個室差額分は返金だったが、ヲタとしては無くなる前に乗ろうと思ってたわけで、ショックではあったよw
気を回してくれたのかわからんけど、車販がコーヒー1杯サービスしてくれた…
351 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 15:29:27.33 ID:A01b8MwM0
コーヒーがダメな俺は、その時どうすりゃいいんだろう
352 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 16:14:02.83 ID:CeNRfqapO
>>510 サンクス やっぱりかぁ(笑)
その後、再チャレンジはしたのかな?
353 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 18:29:14.16 ID:UVDD9Rek0
354 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 18:54:48.52 ID:CeNRfqapO
355 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 18:24:44.12 ID:DBSwus+bO
夏休みに100系録りに行こうとしたら岡山ー博多の運用しかないのに今気付いた・・・@関東人
岡山は18切符だけだときついな・・・。
356 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 19:15:45.69 ID:Sf9r0isc0
>>355 岡山以西は撮影地が少ないからなおさらだな。
357 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 13:53:22.97 ID:SjcxX7Qx0
>>356 岡山以西は山間部や長大トンネルがほとんどだからしかたない罠。
特に三原以西になると地下鉄状態だしなw
広島駅や博多駅も屋根付きで撮影しにくい。
漏れは吉井川と千種川のどちらにもアクセスしやすい場所に住んでるがここ最近はどちらも撮鉄が減ってる。
やはり100系が岡山以東から撤退した影響だろうな。
358 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 01:09:58.21 ID:fkPdf/zoO
100系は、1日四本運用でok?
359 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 11:20:42.27 ID:bvCC8PTWO
撮影なら高梁川がいいよ。
360 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 13:18:34.90 ID:7R1xU0UrO
岡山以西でも撮影する場所は結構あるが
定員が少ない場所が多い。
高梁川はK編成の末期には被害担当撮影地がほぼ確定。
地主さんに立ち入りが制限されないように節度ある行動をよろしく。
高梁川知らぬ間に有名になったな、恐るべし雑誌の効果。
361 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 05:05:42.71 ID:CivfcfDZ0
高梁川の撮影地って最初に見つけた人すごいな。
362 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 11:58:50.23 ID:63DkYaPl0
0系も100系もちゃんとメンテすれば
諸外国なら十分第一線で活躍出来るんだけどな。
安全性は折り紙つきだし。
363 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 15:20:20.09 ID:rRoK2wHt0
>>355 東京在住だけれど、18切符&往復ながらで7/30〜8/1に撮影して来たぞ。あ、7/31は琴電主体なので朝夕だけね。
と言う事で、運用、先ずは7/30分。
7/30
721A:K52緑灰
725A:K55青白
730A:緑灰
736A:K60緑灰
740A:青白
749A:青白
755A:青白
762A:K54青白
766A:K57
364 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 15:24:40.61 ID:IjrYY7uR0
7/31
721A:K54青白
725A:K57緑灰
755A:緑灰
765A:K53青白
762A:K59緑灰
766A:K55青白
8/1
721A:緑灰
725A:K55青白
730A:K57緑灰
732A:K52緑灰
736A:K53青白
740A:青白
749A:K52緑灰
751A:K53青白
755A:K54青白
365 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 03:26:50.88 ID:buNmSxr+0
レポ乙
やはり西日本といえば吉井川が良い感じだったけど
岡山以西の高梁川とかどうも見慣れない…キャパも狭そうだし…
200系乗って我慢しとくかな
366 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 08:27:13.75 ID:6hJmKc22O
通過駅に入場券買って見てくれば
367 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 02:13:54.32 ID:RGtpXes1O
東京からわざわざ撮影しに来る程の価値あるのか…
368 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 20:17:43.52 ID:Px6htbea0
>>367 道楽なんだから所詮は個人の好みって事ですな・・・何て殊更言う迄も無いですが。
369 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 15:33:03.37 ID:kMZ4VG0eO
新幹線の定期買おうかな?
370 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 07:21:29.85 ID:npjW2hCVO
岡山以西でキャパがデカイのは小月の田園地帯だな
あと、防府の2号線並走区間の石積築堤とかかな
371 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 20:46:52.26 ID:6YsgOc8r0
小月・・・防府・・・遠いな
372 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 09:28:44.48 ID:sXvNDMbGO
子供なら経済面とか考えたら仕方ないけど遠いって理由なら君にとって
100系原色編成はそれまでの価値のない被写体ってことだな。
373 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 16:50:29.35 ID:PGeV+p8U0
また雑誌にでも特集されたら群がるんだろ?
374 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 21:34:54.70 ID:V/H6TFOe0
371だけれど、東広島の前後って撮れる場所無いかなぁ〜と思っているのだけれど、知らない?
広島寄りのトンネルに入る前の北側の山から俯瞰とか、三原方面に大分踏み込んだ田万里の集落界隈とかどうよ?
375 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 22:24:56.08 ID:sXvNDMbGO
>>373 俺は下関周辺の場所は夏場しか光線状態がいい場所しかないと思うから廃止間際の時期は辞退する。
>>374 どうせ新幹線の撮影はにわかだろうと思うが新幹線の撮影出来る場所はいろんな理由で口を割る人がいないよ。
376 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 22:41:44.43 ID:PGeV+p8U0
377 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 05:33:23.94 ID:NuFmTSNJ0
>>374 駅から少し離れた場所で小高い場所がある。そこから撮れない事もないと思う。
あくまでも車内から観察してみただけなので。
378 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 08:01:59.53 ID:xEK5IhxwO
出現しました撮影地教えて君。
レイルマガジンのバックナンバー等探しましょうね。
気になる場所があったら足を運んで撮影に適した場所か自分の目で調査しましょうね。
わかったかい教えて君?
379 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 09:32:31.63 ID:LHI4gCPa0
先月、駅と某撮影地で教えてクレクレ君に遭遇
撮影地どころか運用までしつこく。もう勘弁してくれ
380 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 09:40:25.88 ID:xEK5IhxwO
381 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 09:46:23.96 ID:xEK5IhxwO
連投悪いが
画像は携帯でプリント撮ったから歪みがあるから。それと昼過ぎには削除するし、
後知ってる人は黙ってな。
別にここはどうでもいい場所だからいいけど。
382 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 23:15:57.72 ID:7MwYsTv90
ひゃっひゃっひゃっ!!
ぼろくそな言われ方だな。一応これでも本郷から全区間歩いて北方迄行ってから新高山城趾登ったりしたんだけれどね。
ついでにいうと、千種川の周囲も散々山登りしたし、トンネルの上の岩場にも登ったし。
あぁ、これは撮影地を自分でも探しているよっ♪って意味でそこで撮影出来るとは言っていない。
因に、基本、くるまで撮影地には行きません。金無いから。なので、千種川へは有年からバス。帰りは全区間歩きね。
ってこんなぐあいに書くと今度は逆に知ったかぶりしやがってとか、色々また書かれたりするのかしらん。
ついでに言うと、一応自分で開発した撮影地を隠すつもりは無い。なので、何時でも聞いてくれ。ろくなところ無いけれどね♪
383 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 01:05:52.79 ID:DJx0T/Tz0
>>382 有年からバス、帰りは徒歩、さらに山登りしてると撮影時間はほとんど無いね
384 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 08:18:01.78 ID:xDQ91DS0O
385 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 20:55:02.91 ID:Mzd71YH30
>>383 まぁ、当時はたまに走る臨時ひかりの100系狙いだったのね。なので、精々数本しか撮影機会無いし、何時来るかはっきりしていて、SMBCが来てがっかりって話しでも無かったから十分余裕をもってうろうろしました。
>>384 うん、そうする♪次は東広島だっ!!
386 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 00:12:55.44 ID:z2iv5ljC0
>>385 苦労されてのですね
しかし・・・走行年からして、その文面はちょっと恥ずかしいですね
387 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 00:25:05.42 ID:mUml9tICO
ダブルデッカーの食堂車もグリーン車もない100系なんざぁ
100系じゃない…100系の破片でしかない。
388 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 07:29:31.82 ID:p2i9Psfd0
だがそれが愛しい
と最近思えるようになってきた
歳だな…
389 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 16:05:51.74 ID:IpA7FvK+0
山陽の短編成化された100系って、シートが色々すぎて困るw
390 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 16:10:28.23 ID:AL+ntixl0
末路ってことでしょ?
100系のせいで、300km運転できる列車のほとんどが、
285kmに抑えられてるわけだし。
391 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 16:14:45.44 ID:RDBBleeh0
100系狙いの撮り鉄結構いる?
392 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 21:06:44.40 ID:A3vCgYR/O
撮りは駅でしかしないが、近々乗りに行く予定。
8/31以降運用減ってしまうし。
次に運用離脱するのはK57〜60あたり?
393 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 09:19:49.06 ID:nn26PUH+0
昨日の情報でスマソ
8/14
730A:K54 青白
736A:K53 青白
738A:K52 緑灰
740A:K59 緑灰
394 :
名無し野電車区:2011/08/18(木) 22:15:08.55 ID:NTFjR+kn0
>>390 300系だってお荷物だから、同時期にクビになるんだぜ?
395 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 01:52:28.97 ID:0rHgA73VO
岡山駅の車両基地に行ったら原色の100系が回送中だった 車両基地周辺は車やバイクで行けれる
396 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 10:15:42.70 ID:NS6M8hLo0
むしろF編成のほうが100系6連より先に全滅しそう
397 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 04:51:13.02 ID:DYMcsVrZO
岡山駅よりレンタサイクル(300円)借りて行くなり、北長瀬駅から歩いていくなり
398 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 21:12:26.52 ID:DRoI61Cw0
100系と300系のさよなら運転は同じ日になったりして・・・。
399 :
名無し野電車区:2011/08/20(土) 21:27:03.10 ID:GlUocEsIO
岡山でリレーしたりしてね
20代にとっては100系や300系って憧れだったよね
0系の時はそうでもなかったけど100系、300系がいなくなると寂しいなぁ
400 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 05:39:09.08 ID:7vFvNd9UO
N700系の次は900系?
401 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 10:29:16.77 ID:YDSQOsCT0
900は試験車や試作車用だからな。1000は昔鴨宮試験線時代にあったし。
そこでNN700とかN700AとかN700Bとかw
402 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 11:58:22.16 ID:rHsIa/Mt0
>>400 C1とかW1(東海持ちと西持ちで形式変わるが同等編成)とか?
形式名違うのがややこしければ、新幹線で「S」とか
403 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 12:05:43.85 ID:en8GGANg0
三セクみたいに「シンカンセン-100型」とか
404 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 17:08:57.21 ID:SlpR/wXM0
1100系とかだろ
405 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 10:30:28.42 ID:XbAI/v8pO
古き良き時代をもう一度、ということでN0系だな
406 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 19:28:13.95 ID:Shmhi5yE0
>>399 もっと上の年齢だと0系は『新幹線電車』。
0系って呼び名は随分あとから聞くようになった気がする。
100系は80年代の車のデザインに共通する感じ。
100系のロケットのような顔と大きな窓が好き。
407 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 21:40:02.35 ID:JdJ1504xO
明日の100系原色の運用、お分かりになる方、明日の運用を教えてください。
408 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:24:12.86 ID:/96EgdqV0
ネットで調べろ
409 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 00:00:00.71 ID:KAFoCl/MO
そのネットで検索した結果、ここに辿り着いたのかも知れませぬ。
410 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 00:14:51.12 ID:b0DeWw2k0
>>406 年がバレちゃうが俺にとっては0系が標準的な新幹線電車。
100系の試作(X0→X1)を初めて見たときは何て斬新な最新型車両なのだろうと感動した。
まだ1本しかなくて、ひかり3号と28号に使われてたよね。
水曜だか、水曜と木曜だか忘れたけど、曜日によっては一般車両(0系)で運行だった。
若い人たちにとっての0系とは、俺にとっての181系みたいなものかな。
子供時代まで走ってはいたけど、自分ひとりで乗りに行ったり撮影しに行ったりできる年齢ではなかった。
411 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 04:50:19.97 ID:n9xux6+60
運用雑誌載ってるじゃん
412 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 23:44:53.32 ID:2r+uTB7r0
>>410 同年代かな?思っていることが一緒だ。
走り始めた2日目(たしか昭和61年10月2日)のひかり28号に名古屋→東京間で乗った
ことを覚えている。2本ほど見送ればその次が100系であることを知って、わざわざ
乗ってみた格好だけどね。3号と28号というのは私の中でもかなり印象深い。
その後X編成が増備された際、直接ひかり号ではなく、当時12両だったこだまに
暫定投入され、また違った乗り得感も味わえたものだ。
しかし当時100系が優先的に当てられた「ひかり」ひと桁〜20台は、停車駅を
思ってみても、今の「のぞみ」以上に優等列車の風格があった気がする。
413 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 00:09:09.15 ID:1DlCqHIg0
俺27だけど、ボンネット型の特急電車なんて、俺がガキのころでもぜんぜん現役だったぜ
ところで100系はアイドルだったなあ。100系に乗りたいとダダをこねたころがなつかしい。
414 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 02:57:21.08 ID:gj911qma0
>>412 ほぼ同年代だね。100系が暫定こだまに使われたのは覚えている。
懐かしいネタついでに、懐かしい停車駅パターンをw(駅名、記載駅は当時のまま)。
東新小熱三静浜豊名岐米京新新西姫相岡新福三広新徳小新小博
京横田海島岡松橋古阜原都大神明路生山倉山原島岩山郡下倉多
○−−−−−−−○−−○○−−−−○−−−○−−−−○○ 赤いひかり(博多)
○−−−−−−−○−−○○−−−−○−−−○−−○−○○ 赤いひかり(小郡停車博多)
○−−−−−−−○−−○○−−−−○ 赤いひかり(岡山)
○−−−−−−−○−−○○○−○−○−○−○○○○○○○ 青いひかり(博多)
○−−−−−−−○−−○○○○○○○○○○○ 青いひかり(広島)
○−−−−−−−○−−○○ 青いひかり(新大阪)
○○−−−○−−○−○○○ 青いひかり(新横浜・静岡停車新大阪)
○−−−−○○−○○−○−○○○ 青いひかり(珍しい停車駅パターン)
415 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 02:59:11.64 ID:gj911qma0
×新横浜・静岡停車新大阪
○新横浜・静岡・米原停車新大阪
416 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 14:26:04.73 ID:46W+Zsjp0
時期によってはこんなのもあったね。
東新小熱三静浜豊名岐米京新新西姫相岡新福三広新徳小新小博
京横田海島岡松橋古阜原都大神明路生山倉山原島岩山郡下倉多
○−−−−−−−○−−○○−−−−○○○○○○○○○○○
○−−−−−−−○−−○○○−○−○○○○○○○○○○○
○−−−−−−−○−−○○○○○○○○○○○○○○○○○
417 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 21:25:46.46 ID:cUHPyUc60
先月、福岡での少女時代ライブの帰りに、博多駅で100系を見たなあw
418 :
406:2011/08/24(水) 22:20:23.39 ID:2HiZRTcg0
>>410、412
多分同世代w
中学校の修学旅行は0系ひかりで京都、奈良。
こっそりビュフェに行ってコーラを飲んだよ^^
デビュー当時の100系には乗る機会はなかったけど、
0系に混じって時々走っているのを眺めていたよ。
たまに窓の小さな100系もいたなぁ。初期の試作車だね。
419 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 23:53:10.94 ID:p6cvk6d50
>>418 なに?
俺も中学校の修学旅行は0系ひかりで京都、奈良で、
俺の場合は同じクラスの鉄ヲタと二人でこっそり食堂車で食事したよw
たしかハンバーグ定食か何かを食べたと思う。
先生に見つかるとまずいと思ったので、そのためだけの目的で
私服の上衣を持参したw
0系1・2次車(H1〜H30)が廃車進行中だった頃の話。
当然100系はまだ無く、0系1000番台(小窓車)がまだ新車で
珍しかった頃ね。
420 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 21:57:06.93 ID:Q5BHrBaT0
同年代の方なら、シンデレラエクスプレスのC.M.もご存知ですよね?
最終(21:00発)の新大阪行き「ひかり」は当初0系だったけど、C.M.には100系
が使われていたこともあり、車種変更の要望が殺到したのだそうで・・・これに
よって、日曜日のみ同列車が100系に車種変更された。
蛇足だけど、その折り返しの恩恵で、月曜朝のみ豊橋停車の100系ひかりが登場
した。どうやら100系ひかりが豊橋に初めて停車する初めての機会になったのだそう
だが、残念ながら乗車機会はなかった。
ちなみに、私が豊橋までよく使った21:12発名古屋行きは本当の意味で最終ひかりなん
だけど、神戸や大阪に住む彼氏だから絵になるのであって、行き先が名古屋や豊橋
じゃダメなんだと友人に言われた。
421 :
名無し野電車区:2011/08/26(金) 22:01:58.61 ID:Q5BHrBaT0
422 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 07:51:42.45 ID:Jcj4Mar+0
特急料金について質問です。
今度100系に乗りたいので、東京から新幹線を乗り継いで行こうと思っています。
@ひかり東京→岡山、こだま岡山→博多
Aこだま東京→新大阪、こだま新大阪→岡山、こだま岡山→博多
全部指定席ですが、両方とも東京→博多の通し料金8,280円で良いでしょうか?
423 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 08:03:40.68 ID:B7b84kvz0
九州新幹線全線開通前は博多→新大阪ののぞみ600号も「シンデレラエクスプレス
山陽新幹線バージョン」として使える列車だなと思っていたが、同時間の列車が
鹿児島中央始発「みずほ」に変わっちゃってからは、そんなことすら考えなくな
った。
新大阪→東京最終のぞみも数年前に博多始発に変わったし、新大阪→博多最終
のぞみも東京始発だし、シンデレラエクスプレスにはやっぱり始発列車が合う
よね。
424 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 11:17:23.22 ID:kv3XmJkI0
>>422 新幹線改札を出なければ、同じ特急料金で乗り継げます。
不正ではないんですが、
あえて遅くなる変態的な乗り換えは駅で申し出にくいので、
もっぱらEX予約で便名指定する私
425 :
名無し野電車区(青森県):2011/08/27(土) 21:34:47.89 ID:3UzrgHbf0
426 :
422(東日本):2011/08/27(土) 22:16:45.74 ID:Jcj4Mar+0
8/27 こだま736 原色
8/28 こだま736 三井住友
でした。
今日100系乗りに行くつもりだったが体調不良で断念。
昼間を走る運用が有る内に再チャレンジしとくか。
自分の場合修学旅行は中学は0系、高校は300系で全盛期の100系とは全然縁がなかったな〜。
去年の博総一般公開で2階建て食堂車見る機会あったがアレで富士山見ながら昼食とか最高じゃね?
除籍されたと聞くが今年は展示されるだろうか。
山陽新幹線の100系リニューアル色っていつまでですか?
最後まで残るのは国鉄色ですよね?
原色100系が出てから初めて遠征してきた。駅間では1本しか
撮影できなかったけど、3編成見ることはできたし、九州のN700にも乗れたんで満足。
高梁川に行ったら、小道の入り口のところが遮断棒で塞がれてるようだったんで
「立入禁止?」と思って引き返したんだけど、あれって前からあったのかな?
432 :
名無し野電車区(兵庫県):2011/08/30(火) 18:55:28.45 ID:w0erQJ7h0
>>431 今年の5月にはそんなものなかったけどな.
8月23だったかイエロー上り検測を高梁川で撮影された方がいらっしゃるそうだ.
>>431 小道って確かカーブミラーがあって、
家の裏の細い坂道になってる場所?
100系どころか、もう300系完全引退のネタが来ている。
2012年12月に東海道山陽全線でだって。
300系スレにも記事が上がっていたけど、
ニュースリリースじゃないようだし、
12月「まで」だと実際は何月で終わりか分からんとさ
436 :
名無し野電車区(dion軍):2011/08/30(火) 21:56:32.40 ID:ynkFdOmg0
さて、今日と明日で3編成が離脱するわけですが
てst
博 多2328→小 倉2347 こだま864
が11月29日までの運用なので、小倉から新山口に送り込んでいる
新山口0710→博 多0801 こだま857 博 多1020→岡 山1356 こだま740 岡 山1651→博 多2033 こだま755
も11月30日までの運用となる可能性が高いです。
また、博 多1815→岡 山2135 こだま762
が11月29日までなので岡山停泊が一運用減少します。
このため、
岡 山0600→広 島0704 こだま721 広 島1749→博 多1951 こだま825
岡 山0629→広 島0738 こだま725 広 島1850→博 多2058 こだま827
のいずれかが11月30日までの運用となる可能性が高いです。
>>438 もしそうなら,12月に入ってからは早朝深夜にしか岡山で100系がみれんことになるんか・・・
とにかく葬式厨が群がる前にコツコツと記録しておけって事だな。
>>432 >>433 431です。今あらためて調べてみたら、どうやら道を間違えていたようだ。
あまり下調べができなかったもので、とりあえず踏切渡って伯備線の線路沿いを行けば良いのかと解釈してた。
せっかくタクシー使ってきたんだし、もう少し粘るべきだったな・・
まあ、2日間である程度遭遇できたと割り切るしかないか・・
余計なことを書いてしまい、申し訳ない。
442 :
名無し野電車区(愛知県):2011/08/31(水) 02:04:55.23 ID:Bx69TApr0
離脱する編成の中ではK58だろうな。海側の先頭車がボロボロだったし。
443 :
名無し野電車区(大阪府):2011/08/31(水) 10:04:47.60 ID:gNAzBTlf0
やっと300系引退か
前後ガックンで何度イライラしたことか
あと何回乗る機会があるだろうか
>>440 すいません。その葬式厨です。今のうちからこつこつ情報仕入れてます。
0系みたいに運用を公開してくれれば乗りやすいのに。
445 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/08/31(水) 12:40:29.68 ID:YyhgP0nGO
昨日、岡山駅の車両基地に行ってきた
446 :
名無し野電車区(兵庫県):2011/08/31(水) 19:13:15.42 ID:i9Q2Mpnf0
あした、こだま740号は原色ですね
447 :
名無し野気動車区(ホンコン)(内モンゴル自治区):2011/08/31(水) 19:54:26.37 ID:H5aAr9p8O
おまいらに今日の動きを教えてやる。
2850A 青K53
732A 青K55
736A 灰K60
738A 灰K57
740A 青K53
最近、2850Aの撮影者多いね
100系に乗ろうと思ってたんだけど
今月から運用が減ってるんだな・・・
何とか時間を調整して乗りたい
451 :
名無し野電車区(愛知県):2011/09/01(木) 19:25:44.85 ID:VnHXAuaL0
100系といったら東愛知新聞の絵柄(「朝日新聞」とか「東愛知新聞」と
書かれた周りに書かれている模様や絵)
絵柄という表現で合っているのかどうかわかりませんが、東愛知新聞の
絵柄には100系が小さく描かれています。
駅の天井から下がってる、新幹線ホームの案内板のアイコン、
まだ100系のところがけっこうあるよね
>>453 姫路は東京方面が100系のままやったな.今は来ることないのに・・・
新大阪にも100系の案内が残ってたような気がする.
京都駅にも100系のアイコン残っていたような…。
新大阪駅は確認し忘れたが新神戸駅にはまだ6両用の停止標識がありました。
100系の運転ダイヤ、ますます利用し辛くなった。
東京からでも749Aなら博多まで乗っても日帰り出来るけどこれも冬までに終了。740Aは博多で一泊しないと無理。他は朝の便は短区間の運転ばかりだし、夜の便は100系の特徴である大窓から景色を見ることが殆ど出来なくて勿体ない。
引退がアナウンスされた車両はその年の夏までが勝負、ということですかな。
さよなら運転あったとしても競争率高すぎて厳しいし。
>>455 新大阪は前見たときは見当たらなかったはず・・・
>>456 ドアでもV,E,R,Sの文字はあったけどKはなかった
458 :
名無し野電車区(九州):2011/09/02(金) 21:28:32.64 ID:JXXbLR+RO
御堂筋線の新大阪の新幹線乗換の看板は100系の絵だったな
459 :
ninja(dion軍):2011/09/03(土) 13:15:40.02 ID:+Cu55At20
何で100系は新大阪乗り入れしないの?
プラレールの100系キット(S−04)
エライ品薄やね、新神戸の売店でも100系のみ長期欠品
461 :
名無し野電車区(三重県):2011/09/03(土) 17:35:00.17 ID:iwQOWgRg0
どうして台風真っ只中なのに山陽新幹線は正常運転なの?
山陽新幹線七不思議のひとつ。
トンネルばっかだからじゃね
今日は富士付近で速度制限。
ブログの人、昨日来ずでしたよ
何で?教えてよ!
>>461 JR西日本のドル箱路線だから(笑)
‥‥‥じゃね?
>>455 749Aが冬までに終了って、置き換えってこと?それとも途中で日が暮れて全区間で景色が楽しめないってこと?
>>468 749Aは、11月30日から700系E編成に
置き換えが決まってるよ。
>>469 ありがとう。
ということは、運用的に732Aもか。上の方の書き込みで740Aも置き換えの可能性があるとあったが、そうなると12月以降も残る運用はほんとに早朝と夜だけ?
来年春に引退といっても、まともな運用は無いわけか。
>>470 12/1以降は8〜17時または8〜18時は運用がないことになるから
お別れするなら実質11月までですな
いよいよ最終段階が近づいてきたか…
12月からは原色編成だけ?
473 :
名無し野電車区(埼玉県):2011/09/05(月) 22:37:30.26 ID:H0f8kB0g0
>>472 基本原色で運用予備として1本余分に置いたりして.
>>470 >>471 740A〜755Aの運用は最後まで残るんじゃないですか?
でないと1日の運用の中で博多から岡山に上る運用が766Aの1本に対して、
岡山から博多に下る運用が725A→827Aと721A→825Aの2本となり、
車両のやりくりが出来なくなるし。
11月末でEに置き換えになる864A→翌日2850A→857Aは740A以降の運用と切り離しても問題ない(?)だろうし。
以上はあくまで個人的な予測だけど12月以降の運用変更が判る時まで待っていざ「変更します」だったらほとんど手遅れだし、
乗車を考えている人はやはり早めに動くに越した事はないと思います。
477 :
名無し野電車区(愛知県):2011/09/09(金) 01:33:47.02 ID:QcCLiXri0
100系全滅の暁には、こだま号大幅スピードアップの改正が成されるの?
478 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/09(金) 13:38:11.53 ID:U37ZEBPwO
のぞみの増幅するんじゃないの
479 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/09(金) 14:33:02.33 ID:U37ZEBPwO
ひかり478号東京行きが300系だった
480 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/09(金) 14:37:35.24 ID:U37ZEBPwO
ひかり560号新大阪行き九州新幹線の車両
27番線共用開始が2013年春だろ?
>>480 100系退役→700系E編成がこだまに→N700系8両が山陽ひかりに
という「玉突き」が進行中です。
483 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/10(土) 12:02:38.94 ID:HEbWRwvlO
新幹線を真横で通過が見れる場所発見した 300kmの風圧すごいわ
100系が廃車になる前に乗っておきたいと思って
金曜日に755(三井カラー)を乗りに行ったら
途中で小学生の団体が乗ってきた
やはり元気で俺の席の後ろについている机をバタバタし始めるし
喋り声が大きいし散々だったわorz
先生もしっかりしろよ
西の学校は生徒数少ないから定期で修学旅行で使ってるね
自由席をいいことに暴れまくりw
俺らがガキの頃もそんなだったなw
ヘッドレストの白い布を外しまくったりとかなw
そういや過去に椅子のモタレカバー盗もうとして捕まったやついたなw
スレと関係ないからsage
岡山に午前中に上るKはたった一本てしかも11/29までって・・・
俺は去年にKの原色は撮りたいカット撮ったけどこれから撮ろうとする人は残念な
情報だな。
京都に100系のアイコンまだ残ってた
静岡駅も100系だったような
492 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/11(日) 19:30:15.07 ID:hlNgRwtcO
昔は新神戸通過してたよなあ
493 :
名無し野電車区(アラビア):2011/09/11(日) 22:09:11.28 ID:JsJI0dCA0
C編成買うぐらいだったら、500系W1の前後にも乗降用ドアつけて走らせりゃよいのに。
>>493 500系W1の前後に乗降用ドアつけても東海道に乗り入れできない。
C編成買うのは東海道に乗り入れできる編成だから。
672 :名無し野電車区(福岡県):2011/09/12(月) 22:28:06.04 ID:P4bMdSZP0
K57廃車
時刻表の
(11月30日は8両編成グリーン車なし)(6両編成グリーン車なし)
の表示は、書いてある通りそのまま、11月30日以外は100系での運用で良いですか?
どうかな?
498 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/17(土) 13:59:23.32 ID:Et2o38Q8O
749A K52
499 :
名無し野電車区(新潟・東北):2011/09/17(土) 19:51:12.35 ID:1C6AjTLpO
>>496 秋ダイヤが11月30日までだから出ていないだけで、12月1日以降は冬ダイヤで発表されるんじゃないの?
500 :
名無し野電車区(秘境の地):2011/09/17(土) 20:43:23.05 ID:as9JAB400
500なら500系Wヘセイ華麗に復活
740A K55
502 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/22(木) 18:10:32.26 ID:LB1/wnzEO
今日はK53・54
503 :
名無し野電車区(長屋):2011/09/23(金) 15:09:06.35 ID:6G7hjMv60
あげ
504 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/23(金) 22:11:08.22 ID:o3fqD/neO
吉井川にたくさん撮影しにきてたぞ
505 :
名無し野電車区(九州):2011/09/23(金) 22:47:38.62 ID:s2gmImWwO
新下関行きたいわ 回送で毎日通過してたとは、、
もう暗くて撮影には厳しいよな
晴れてたらいいね
721A原色
507 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/24(土) 12:18:44.58 ID:jkzAwbYH0
新神戸以西の新幹線は未乗でわからないんですが
岡山以西の100系の乗車率はどんなもんでしょうか?自由席でもOK?
年末年始以外は余裕のよっちゃん
732も消滅リーチですからお早めにドゾー
509 :
名無し野電車区(神奈川県):2011/09/24(土) 14:41:29.10 ID:swrbJe540
とっとと営業最高速度を330に上げろよ〜
>>508 どうもありがとう
ちょっと前の人も書いてるけど俺も東京から行くからかなり限られる日程
なんとか11/29までに行く
しかし原色じゃないと凹みそう
100系は原色じゃないと
100系なくなると思い入れあるのは300系と500系だけになる
>>510 乗車するのに色は関係ないだろ?
俺は8月に2回乗車したけど、運が良かったのか2回とも原色だったが。
原色のほうが後まで残るんじゃなかったか?
まず9/1以降でFG色が何編成稼働中かだな
現状の情報を整理すると
K52→稼働(東海道山陽スレで目撃情報あり)
K57→廃車(東海道山陽スレで目撃情報あり)
K58→広島留置→廃車?(つべの広島支所の動画)
K59→稼働(東海道山陽スレで目撃情報あり)
K60→広島留置→廃車?(つべの広島支所の動画)
これよりK52とK59の2編成が稼働中ということであれば、
全5運用の内訳は原色3・FG2となるが果たして
>>511 乗るだけでは確かにそうですが撮るもやるとなると(記念撮影的に簡単にですが)やはり原色かなと
>>513 確率的には高いんですね
普段の行いに気をつけてみます
9月1日以降、たしかにK58とK60が運用入りしたのは見たことないな.
この2日間の運用まとめ。
9/24
732A-749A:K59
740Aー755A:K53
825A:K54
827A:K55
766A:K52
9/25
732A-749A:K55
740Aー755A:K54
やはり、現時点でFG色で稼動してるのはK52とK59。予備車を考えると、K58かK60のどちらかはまだ廃車ではないと思うが。
>>506 新下関行ってみたが、晴れたら駅舎の影でまだらになる。
逆光側だが下りホームから撮る方が良いかも。
がっちり止めて撮るのも暗くて無理だわ。
SSを速めにした微流しなら成功率高いかも?
519 :
名無し野電車区(中国地方):2011/09/26(月) 00:23:36.49 ID:feeIhm4G0
広島にはFGのKが2本いるよ
昨日のトラブルで100系の車両運用が上手くいかなかった様だね
732A-749A:K59
740Aー755A:K55
午後遅めの時間から夕方にかけて広島に近付くこだまだけには気をつけた方がいいな
プロ野球ナイトゲーム開催日だとKどころかEですら満員だった
523 :
名無し野電車区(九州):2011/09/28(水) 22:43:25.75 ID:K5LD5tVDO
では輸送力増強で博総の2階建てを、、
524 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 12:40:17.61 ID:+3E9Q/8/O
ここ写真載せれないの?
525 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 12:59:48.93 ID:+3E9Q/8/O
527 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 15:14:55.96 ID:+3E9Q/8/O
撮影地どこ?
時刻表の表紙にどうぞ
ひかり552号だね
貼るなら100系だろ
530 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 22:03:51.16 ID:+3E9Q/8/O
なんで552号とわかった?
レスがジサクジエン臭いので(笑)
この場所で逆光だったら列車は絞れると思うのだが?
532 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/29(木) 22:34:42.34 ID:+3E9Q/8/O
この場所って有名なの?
534 :
名無し野電車区(青森県):2011/10/04(火) 19:32:24.37 ID:FW/8nxdt0
◆100系K編成使用列車◆下り
小 倉0732→博 多0751 こだま855(休日運休)
岡 山0629→広 島0738 こだま725
広 島1850→博 多2058 こだま827(博多南2115)
◆100系K編成使用列車◆上り
博 多0703→小 倉0722 こだま852(博多南0651)(休日運休)
博 多1946→岡 山2248 こだま766
535 :
名無し野電車区(千葉県):2011/10/04(火) 20:27:29.27 ID:7hkyAJlw0
10/9の740Aは原色?
537 :
名無し野電車区(中国地方):2011/10/04(火) 22:56:58.84 ID:0togpJtf0
今の運用を教えてください
538 :
名無し野電車区(千葉県):2011/10/04(火) 22:57:26.84 ID:7hkyAJlw0
前日くらいにはわかるもんなの?
>>538 予想ぐらいはできるだろうが、実際は当日じゃないと分からない。
要するに、テキトーってことだよ
>>538 数の上では原色のほうが多いみたいだが
当日まではねえ・・・
542 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/10/05(水) 19:42:36.15 ID:SB8A534pO
今生きてる100系って青白3本に灰色2本で合ってますか??
543 :
名無し野電車区(千葉県):2011/10/05(水) 22:04:36.90 ID:S+/ptbAu0
テキトーなんだ。
JR西のHPに100系こだま白青カラー復活!とか作ってるのに
テキトーだな。
544 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/07(金) 20:02:16.48 ID:1jqG1aOW0
0系や富士・はやぶさ(←やはり新幹線の名前じゃないよな)のように100系バームなんて出るのかしら?
0系と違って社会現象じゃないってこったろうな
ファミコン世代には直撃なんだが上や下の世代にとってはわりとどうでもいいんだろう
>>543 100系運用のなかではどの列車が来るか決まってないので、
まだ、「この列車が原色100系です」って告知する段階にはなってないんだろう
100系充当列車が更に減って、全て原色になったら(年末か年明け頃?)
0系の時のように自社サイトに使用列車の時刻が載るのでは?
>>547 まあ,そのころには早朝深夜にしか100系が走らない状況になっているだろうが
相変わらず高梁川は多かった
550 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/10/09(日) 16:27:22.38 ID:3WrwjnrlO
吉井川
旭川
ふかわ
553 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/10/10(月) 09:11:50.27 ID:ksx/2HIkO
ニイタカヤマノボル
100と300が完全淘汰となればかなりのスピードアップが可能なんじゃないかな?
555 :
名無し野電車区(千葉県):2011/10/10(月) 22:42:15.53 ID:5LR0LNvd0
見たまま乗ったまま
10/9 762A急遽変更700レールスター
10/9 766A原色
10/10 732A原色
原色じゃない100系見てない気がする。
556 :
名無し野電車区(岡山県):2011/10/10(月) 23:51:32.41 ID:zL/xUoSx0
557 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/10/11(火) 10:19:26.76 ID:qD9llQN4O
のぞみの増発か
755A K59
3号車肩部分,塗膜がべロンと剥がれて痛々しい.
>>558 K59といえば元V2編成で、「グランドひかり」ラストランを飾った
最後の100Vだというのに…。
今の姿はあまりにも哀れすぎるorz
560 :
名無し野電車区(九州地方):2011/10/11(火) 22:41:36.57 ID:VcXJIjpsO
270キロ本工事車やったっけ?
今年の博総と岡運のイベントには原色を期待!
>>560 たしかV2以降は準備工事だけやったかと.
V1は本工事車のような気がする.
562 :
名無し野電車区(九州地方):2011/10/13(木) 01:14:46.98 ID:WnR0aUbRO
>>561 他も準備工事してたんだっけ?
本工事車の弱め界磁回路とかは解体されるまでついてたんだろか?
>>562 1次車(V1・V2編成)のうち片方が本工事,片方が準備工事とはよく見るけど,
V3以降がどうやったのかはわからへんし,本工事車の機器がどうなったかもわからん・・・
564 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/10/13(木) 15:50:41.21 ID:Xd7UAUO+O
V1は確かP1だっけ
岡山以西の撮影地ならどこに行ってもよく出会う編成だったなあ
>>564 > V1は確かP1だっけ
P4の全車、P7の1・2・4号車も
V1からの転用だね。
566 :
名無し野電車区(九州地方):2011/10/13(木) 22:43:27.16 ID:WnR0aUbRO
P1の1、2の肘掛け内蔵テーブルの座席ってウエストひかりの指定席やったっけ?
>>566 指定席かどうか知らんが,肘掛内蔵テーブルありのやつ?
568 :
名無し野電車区(九州地方):2011/10/15(土) 00:27:55.73 ID:cYlk5BTSO
小倉着の最終の上りこだまが旧塗装やった てことは今日は新下関、厚狭で旧塗装の通過が見られる!
今から考えれば100系の短縮の際、4連とか6連とかしないで
今みたいに8連にしておけばもっと簡単に短縮できたのにね。
それも、車体のくたびれたV編成を種車にしないで済んだのに。
(G編成の中間8両を抜けば簡単に8連化できたし、
東海で余剰になったG編成後期車を譲り受けてV編成よりも
新しくてくたびれてない車両を活かすこともできた)
570 :
名無し野電車区(九州地方):2011/10/15(土) 07:46:25.92 ID:cYlk5BTSO
新下関の通過って220キロ出してなさそうだね、、
>>569 0系4連・6連の置き換え用として100系を改造したから,
4連・6連になってしまったのは仕方ないといえば仕方ないのかもしれない.
572 :
名無し野電車区(九州地方):2011/10/15(土) 10:20:07.88 ID:cYlk5BTSO
もし8両になってたらVは6M2Tの二階建て組み込み編成になってたかもね
>>572 次の「こだま」号は8両編成で到着いたします.
自由席は1から4号車と7号車・8号車です.
指定席は5号車と6号車の2階です.
5号車,6号車の1階はフリースペースとなっております.お子様づれのお客様,ぜひご利用ください・・・
ってか.
100系引退がもうすぐなのに,やっぱり0系ほどのフィーバーにはならないのね.
まあ,そっちのほうが平和でいいんだが・・・
ダブルデッカー2両のうち片方が食堂車だったら言うことなしだなw
>>573 そこはグランドひかりの2階建て車両を4両押し込んでだな…
何か違和感覚えたので調べて確認した
4M4Tになるからさすがに無理か…
>>575-576 無理に決まってるだろw
もしそれが可能なら、6連はオールMではなく4M2Tになってたはずだよw
ちなみに
>>574(書いたのは俺だが)も本当は無理だよ。
というのは、V編成8号車は両端もダブルデッカーでなければならない仕様だから。
どうしても
>>574をやる場合は、ダブルデッカーの2両をX編成から引っ張ってくれば可能。
>>577 >>V編成8号車は両端もダブルデッカーでなければならない仕様だから
すまん、意味がわからんかった
579 :
名無し野電車区(九州地方):2011/10/15(土) 20:22:51.86 ID:cYlk5BTSO
>>577 168ー3000の車端の屋根の問題は改造で解決できそう
>>578 両端じゃなくて前後の間違いなんだろう察してやれ
連結部分の構造が違ってて、ダブルデッカーしか連結できないのよ
岡山〜博多と移動しながら本日のK編成の運用をチェックしました。
749A〜762A・K54(原色)
766A・K59(FG)
825A・K53(原色)
740A・755A・K55(原色)
827A・K52(FG)
順当な運用だと明日K55が夜まで博多で待機してるが果たして…?
749Aに乗りましたが減速時の前後衝動とトンネル内の横揺れが新しい車両と比べるとかなり酷かった。
上のレスで話されてたけど、このままでは到底270km運転は無理だと思った。
そんなネガはさておき椅子の座り心地は素晴らしいし、車内も広くてゆったり。何よりデカイ窓、これ最高!
ゆっくり走るかと思いきや、駅間の短い区間でもほとんど220kmくらいで飛ばしまくるのは意外だった。
581>>
当時は「激速」やった220Km/hが今では「激遅」に感じる
んやからホンマスピードは麻薬みたいなもの・・・
16日は車輌所のイベントで博多南線で臨時を運転するらしいから
順当な運用では無い可能性が・・・??
583 :
名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/10/18(火) 08:43:37.52 ID:vVRgS23TO
あと半月で沿線撮影地は事実上終了か
皆さん撮りこぼしは無いですかー?
>>536 >>534は12/1以降も置換えになってない残り2運用のようだ。
ただ、博 多1859→博多南1909 2825Aが抜けてるみたい。
585 :
名無し野電車区:2011/10/18(火) 15:36:12.99 ID:scsmPgoQ0
100系と300系が同時に引退する事になるとは思わなかったな
586 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 00:33:10.04 ID:wf7ZC79BO
>>583 11/29まであと40日くらい…。天候の当たり外れ考えると限りなくチャンス少ないですねぇ。
しかし12/1からのたったの2運用という数はともかく、早朝深夜のみというのはあんまりだ。
運転最終日は広島で出発式〜博多で到着セレモニー、という流れになるのかな。
587 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 00:36:48.70 ID:gdz+wGOb0
100系が引退すると山陽新幹線から国鉄型が消えることになる
そして新幹線における現役の国鉄型は東北・上越の200系のみとなるが
それもあと4、5年くらいの命だろう
どんな形でもいいからそれが新青森まで営業乗入してくれたらいいんだけど
588 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 00:39:03.32 ID:m0jhbd6h0
は?w
589 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 01:03:09.79 ID:GT1TKX5I0
>>587 200系はそんなに持たないと思う
E5は今年度11本まで増殖
来年度も増備予定あり
来年は開業30年の節目でもあるのでその頃までの命だと思う
590 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 01:18:07.46 ID:+F6CWUui0
東北200系も、来月の18日で定期運用から引退するらしいなw
上越は当分残るらしいがorz
591 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 09:21:29.03 ID:g13t+rGBO
上越の最速列車ってまだ200系なのかな?
確か去年の時点では午前中に上京する200系ときがそうだったような
まだ高崎で先発の200系を追い抜く姿を見れるんだろうか…
592 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 11:29:40.17 ID:Uv4/iCPq0
>>591 新潟〜東京をノンストップのときは200系だよ
E1・E4は通勤需要を拾うからノンストップには使い難いからね
593 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 20:09:27.88 ID:a3GveQfp0
元日限定フリーきっぷでお別れ乗車を計画している。
同業者の博多1020発への集中が容易に想像できて怖いw
594 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 21:24:13.23 ID:3kf9FKRK0
>>593 博多1020発(740A)は、12月1日から700Eに置き換えだよ。
595 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 21:46:36.77 ID:5JDfZo9C0
正月か・・・・・もう日中の運用消滅してる
596 :
名無し野電車区:2011/10/19(水) 23:35:21.67 ID:a3GveQfp0
>>594 マジですか?
時刻表に「11/30は8両編成グリーンなし」って記載あるやつだけが置き換えだと思っていたorz
昨年早めの葬式がてらけっこう乗ったんだがまた乗りたいんだよね。
597 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 00:50:38.12 ID:MaNLsO1a0
>587
リニューアルしたとはいえ使用目標の改造後10-15年目に到達してるからな。
0系や100系もリニューアル後10年前後の延命を考慮してたな。
598 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 08:06:31.09 ID:Evjwx85aO
となるとやっぱり500系は当分安泰やな
599 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 10:11:56.23 ID:Dh4giANw0
JR西の福岡支社が解体品売ってるけど、檄高。
産廃なのに。
静電アンテナ 127,750円
操作盤内側フレーム(枠だけで額縁みたい) 8,750円
運転席日よけ 8,450円
8連スイッチ 6,700円
速度計 53,750円
前頭覆い 105,300円
600 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 12:46:36.10 ID:d3Kq6HeYO
新幹線通勤してます
601 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 13:18:12.39 ID:XIQLTBzhO
602 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 17:06:21.35 ID:d3Kq6HeYO
速達化してのぞみを増発するしかないな
603 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 17:32:45.63 ID:YT95HyPL0
今年年末にはほとんど運用なくなり来年2月でさよなら
3月には300系もさよなら
これで500系が最古参の新幹線ということに・・・
604 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 19:12:29.86 ID:2H5jrK8l0
>>594 11月30日から置き換え運用がスタートするので、その運用の2日目に当たる場合は12月1日から置き換えになる。
605 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:47:43.48 ID:gjMVi5vP0
今日 740A K54 だったと思う
606 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 00:20:12.33 ID:W/cDgnRxO
JR東海は20日、東海道・山陽新幹線の初代「のぞみ」号として導入し、ほぼ20年にわたり活躍した「300系」車両が来年春で運行を終え、引退すると発表した。
300系は1992年3月にデビューした。車体を鉄製からアルミ合金製、モーターを直流式から交流式に変え、先代の「100系」より約25%軽量化。220キロだった最高時速は270キロになり、東京―新大阪間を19分短縮し2時間半、東京―博多間を40分短縮し5時間4分で結んだ。
当初は、空調設備やモーター制御装置の故障が相次ぎ「手を焼いた」(JR東海社員)面もあったが、同社の山田佳臣社長は「新幹線を本当の意味で高速化した立役者だった」と振り返った。
607 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 00:31:17.21 ID:rbjb/i2eO
>>606 100系、300系、長電屋代線、十鉄が決定で、日本海ときたぐにも濃厚だから、葬式鉄の人は頑張ってねw
608 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 01:46:00.82 ID:TJdgPpbK0
0系の時は、品川女学院脇の橋の金網越しからと、多摩川の鉄橋と小田原で撮ったなあw
田町でもいいんだけど被られるとやだなあorz
609 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 04:59:30.24 ID:rET0ZoQh0
300系引退の公式発表はあったけど、100系はまだだよね。
610 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 06:43:13.68 ID:gJcf6PisO
611 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 09:04:32.85 ID:3u5od1heO
>>607 300系・今年7月に浜松→豊橋を充当列車狙って乗車(発車時に動画で撮った)した上 浜松停車の上りこだま、ひかり(どっちも300系 ひかりは一発ブレーキで停車)を動画で撮った
100系・4年前の博多遠征時に腐るほど撮って来た(博多発車時に動画で撮った)
ついでにリニア・鉄道館行けばいつでも見れる
のでもうお腹いっぱい
612 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 09:09:06.36 ID:dy/QPufgO
もうかなり暗いから100系朝の厚狭通過も一足先に終了か
613 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 09:32:46.75 ID:5lijp9H60
0系東海道区間終了のときかなり100系も撮った
でも山陽区間ではほとんど撮ってないんだよなぁorz
614 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 15:52:04.28 ID:W/cDgnRxO
100系と300系の引退セレモニーは時期をずらす調整で計画中
615 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 16:15:00.75 ID:rbjb/i2eO
各駅で「さよなら100系駅弁」とか売るのかな?
616 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 17:47:08.05 ID:fyK8w+Q/0
>>614 100系の引退は2月ごろだと聞いているけど
617 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 20:42:26.88 ID:4LUwAwq80
618 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 22:12:21.74 ID:XG+G69Ax0
721A-825A-864A
725A-827A
732A-749A-762A
857A-740A-755A
852A-855A-766A
619 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 09:59:19.11 ID:cF5BfQG8O
まだ先だが東海から700系撤退したら、500系撤退の時みたいにBも譲渡のCも喫煙室付けて8連化するのかな?
そしたらその時に500系も山陽区間から引退?
620 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 10:23:28.75 ID:AF/gyD/L0
>>619 500置き換えはN700Aの8連九州乗り入れバージョンで行うんでない?
621 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 13:43:17.08 ID:1iG8G6OFO
500系はファミリー層に人気あるからなあ
622 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 14:15:31.25 ID:2BZ5rOHO0
>>590 300系はめったに見かけなくなったが200系はまだしょっちゅう見かけるから実感がわかないな
E5系も11月になってないからまだあまり見かけないけど
>>589を見たら急に置き換えが進んでそうな気がしてきた
623 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 18:19:27.51 ID:cF5BfQG8O
>>620 ということは、700Bと700Cは東海撤退しても短編成化せずにそのまま引退か
N700Aタイプ8連を製造してさくらみずほに投入
↓
余ったN700Sでこだま運用を増やして500系を廃車
ってことか
624 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 21:23:12.73 ID:UOQui5Iu0
>>618 > 857A-740A-755A
> 852A-855A-766A
小倉→新山口回送スジや、博多南線内のみスジも入れると、
・回2850A-857A-2816A-回2817A-740A-755A
・852A-855A-回28xxA(列番不明)-2825A-766A
だと思われ。
625 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 21:24:10.21 ID:6R6V1i/SO
もし九州新幹線の全通が一年でも遅かったら300系の引退後も100系が生き残るという事態があったかもね
まぁ新下関のP2は300系引退後も残るとは思うけど
626 :
名無し野電車区:2011/10/22(土) 22:55:18.08 ID:g3LI5h4B0
そこでまさかのW1の新下関疎開
627 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 00:03:45.32 ID:vrAC/M5Z0
最後の一ヶ月位は新大阪〜博多の列車に入れて欲しいもんだ
0系末期と違って12月以降はカスな運用ばかり
正月乗り放題の時に行けなかったのが悔やまれる
628 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 07:55:03.73 ID:Xf+4I3ds0
629 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 09:31:44.60 ID:/CgScedB0
100系が駅通過って
>>624のことだったのか
オイシイ情報ありがとうございます
630 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 10:56:54.34 ID:VpxI97k40
>>627 V編成の運用に充当するしかないな。というか何故そうしなかったのかと。
Vが100系みたく新大阪から締め出されることになるけど。
631 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 12:09:37.39 ID:nu0LFRCB0
>>627 新大阪駅から6両編成停車標識が抹消されているのが気になるところ・・・
632 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 12:59:39.13 ID:6eyzqUzGO
さよなら100系ひかりは良くても姫路折り返しだな
まあ普通に博多⇔岡山だろう
希望を言えば、バックアップ用に回送を1編成走らせて途中駅で追い抜きキボン
633 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 17:43:06.80 ID:BX/UWg8JO
300系は8両にして山陽こだまに転用するというのはどう?
634 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 18:01:26.08 ID:mLEGQMeN0
>>633 300より古い車両なんてないのにどうしろと
ついでに300で8両は作れない7両は一応作れるが
635 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 18:33:17.80 ID:2FywBBwyO
もし8両にできても来年春にはいらなくなるよね
ところで100系運転席のブレーキレバー前にある球状のスイッチ?って何のためにあるんやろ? 助手席側にもあるけど
636 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 18:34:51.09 ID:Xf+4I3ds0
637 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 18:59:55.85 ID:s1qLYYlf0
12月からの100系新幹線の運用を教えてくれませんか?
638 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 19:45:56.89 ID:nu0LFRCB0
639 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:14:57.60 ID:s1qLYYlf0
どの3運用を消せばいいのですか?
640 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:43:06.78 ID:yxgXULWq0
krkruzi
641 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:44:18.70 ID:vjqnF9CO0
721A-825A-864A
732A-749A-762A
857A-740A-755A
642 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:44:22.27 ID:/Tp2/71X0
643 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 20:48:11.87 ID:9fKowt8FO
644 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 21:23:47.37 ID:hNBuYpzW0
645 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 21:51:17.13 ID:6eyzqUzGO
646 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 00:15:26.16 ID:uDom6kUn0
>>634 300は500と主要機器の構成が同じだから、手間はかかるけど500と同じ改造内容で8両にできる
647 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 00:58:58.57 ID:ddDZLz850
で、その手間が惜しいんだよね(´・ω・`)
648 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 02:48:27.11 ID:WY0nT9AP0
>>646 JR西がそんな手間のかかることをするはずがないw
649 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 09:19:51.63 ID:7lXXR055O
500系は4両1ユニットだから4M+4Mだけど、300系の場合は3両1ユニットなので、1T+3M+3M+1Tになるってこと?
その場合は1両はT車化しないといけないから面倒ってこと?
そもそもM車比率的に新関門トンネルの勾配がある山陽新幹線は4M2Tの常用はあり?
650 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 09:32:46.51 ID:7lXXR055O
↑失礼、4M2Tは6M2Tの間違いね
651 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 09:47:31.59 ID:FPnw27zv0
待て
300系のユニットはMTMだぞ
中間車温存、McのTc化とするなら
TcMTMMTMTc
652 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 11:29:59.50 ID:Mbj5Y6+1O
スレ違い
653 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 12:41:04.82 ID:7lXXR055O
>>651 すまん、MMMと勘違いしてた
ということは常用4M4Tで、故障したりした場合はユニットカットしたら6M2Tか
新関門トンネル内の登り坂の起動試験でちゃんと起動するのかな
654 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 15:28:57.48 ID:HyRVCjHZ0
なんでMが増えるんだよw
で、根拠はないけど8連を2Mでは、おそらく新関門Tの登坂は難しいような
700系E編成の場合、1ユニットカットになっても3Mを確保しているのだから
0・100系のような2両1ユニットが、山陽にはいちばん合理的なのかもね
655 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 16:39:14.50 ID:7lXXR055O
>>654 すまん、2M6Tの間違いだな
吊って来る
しかし重くて性能が劣るとはいえ、短くてT車の無い4M0Tの0系Q編成や100系P編成ですら1ユニットカットでの新関門の起動は難があるらしいから、これが300系が短編成化されない理由の一つだろうな
656 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 17:50:12.64 ID:sX0kn92h0
そもそも300短編成化しても職場がないだろうと
そこでIF論展開してもしょうがないだろ
あとは300系スレでやれ
657 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 17:57:54.21 ID:YPJay9fr0
ラストランセレモニーとか、岡山〜博多間に臨時100系ひかりとかは、計画されてなさそうだな
658 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 17:59:03.57 ID:Mbj5Y6+1O
100系の6M2Tって0系6両より電力消費するのかな?
659 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 19:18:13.39 ID:7G7Qpk0/0
660 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 19:28:57.08 ID:XlYsEXQi0
>>658 16両中4Tで0系16Mと同等だったんだから8両で2Tと・・・。
西がこだま用の8両増やすとしたらB編成が一番楽だろうし、
ボロのC編成解体して後から来る譲渡車の部品確保してんのかな。
661 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 19:38:36.24 ID:Mbj5Y6+1O
>>660 フル編成での比較だと0系比80パーだったような
662 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 07:21:25.43 ID:zw12zup8O
800系と各種山陽新幹線車両の並びを捕ろうと博多駅へ行ったら、ソフバンお父さん犬のラッピング車が来た
九州や東はいろいろラッピングやってくれていいなあ
663 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 08:00:12.91 ID:1Vc56Ktp0
兵庫県と京都市の広告条例が厳しいからしゃあねえよ
AMBITIOUS JAPANですら引っかかって特認もらいに行ったんだし
東京都がああなった今後は東もできるのかどうか
664 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 08:08:46.50 ID:YrsVQ8Fv0
チョーセン禿電話のラッピング車など要らん
665 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 15:05:48.63 ID:26GYfnra0
まあ300系は「東海道新幹線」向けに特化した車両だからな。
東海道引退と同時に現役引退はある意味スジが通ってるw
666 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 21:17:42.80 ID:zw12zup8O
ほぼ東海だけで開発した車両だし、将来の短編成化なんて全く考えずに作ったんだろうなあ
西と東海で共同開発した700系はある程度短編成化前提なんだろうけど
667 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 21:50:48.53 ID:/3pThQNN0
700系デビューは0系だけじゃなく、100系の短編成化も始まろうかという時期だから、
山陽新幹線の需要を満たすことができ、なお効率の良い構成ということで
4両1ユニットにしたのかな
東海道専用なら6両1ユニット×2+T車4両とか
8両1ユニット×2という構成も考え得る
668 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 22:07:22.66 ID:6Ccxwpdo0
>>665 山陽新幹線乗り入れに際して手直しした箇所がかなりあったんだっけ?
669 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 07:42:07.11 ID:wiGZBUnc0
>>668 ・便所タンク容量増加
・車内LED案内器の改良(山陽区間は当時LCX未換装)
ほかにもいろいろあったような.
670 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 00:08:09.86 ID:tYCWP1Ii0
山陽乗り入れ対策とは直接関係はないけど、時期を同じくして車内騒音防止対策
が施されたと思う。とにかくデビュー間もないころの300系は、変圧器から発生
する“ビ〜ン”という音が耳障りだった。
671 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 00:17:57.00 ID:kiXR6+m90
700系も時々ブ〜ンという音がして耳障り
672 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 00:18:32.24 ID:LkwWikZeO
100系の話に戻そう
100系の奇数号車からはブ〜ンという音がするね 俺は2号車がお気に入りかな
673 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 00:27:18.60 ID:P4U4CdUy0
でも初期の300系は耳をつんざくような、まさに騒音だったから、それに比べれば
100系も700系も大したことないように思えるよ。
300系も2次車から格段に改善されたけど、重さを犠牲にして壁材を厚くしたの
だったかな?
674 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 01:08:36.08 ID:ZpC/CnC7O
300系の初期トラブルは凄まじかったねえ
特に山口県内を走行中にガラスが割れまくってたイメージがある
675 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 09:00:54.67 ID:JOPo3T+I0
700系はその気になれば4連化も可能なんだよな。
まあ工事費とかかかるから(レールスター編成を)そのまま使い倒しそうだがw
676 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 16:28:40.09 ID:h9OyKnHh0
「こだま」自体が減便傾向にあるから、500系と700系で足りるでしょ。
677 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 18:08:57.95 ID:ZpC/CnC7O
まあ500系や700系Eはあと10年は使うだろうしな
そうこうしてたら700系はBもCも16連のまま引退よ
678 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 20:13:55.82 ID:LkwWikZeO
来年新下関の100系が原色のやつに置き換えられたりして、、
679 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 23:35:02.55 ID:ylaf0mTe0
>>675 走れないことはないが、ユニット故障即立ち往生だから、
日に数本とかの超ローカル新幹線でもない限り営業に就くのは_
680 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 04:20:37.19 ID:/oOyiIXB0
>>677 500系はさすがに10年は使わないだろ・・・
何で置換えるのかは知らんが
681 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 09:10:18.37 ID:YeoCkgBgO
682 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 10:43:05.35 ID:hQTEMLwjO
>>680 いや、8連改造から10年は安泰でしょ
100系と比べて東海道直通撤退時期が早かったけど、その100系ですら約10年は大丈夫だったし
しかも100系よりも短編成化の時に色々手を手を加えお金もかけてる
500系の置き換えは次世代の九州直通車が登場した時と予想
683 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 11:36:33.04 ID:YeoCkgBgO
300kmは1秒間に83m進む
684 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 12:52:30.11 ID:9xaUrPS2O
>>682 100系短編成化も結構金かかってそうだね 先頭車化改造、M7改造、車掌室設置、シート取り替え
ところで発車時に運転士に知らせるために鳴るチャイムは短編成化の時に付けたのかな?
685 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 13:07:11.05 ID:/j9Neli00
686 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 14:40:25.49 ID:6iiqRhofO
こだま749 K59
687 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 17:10:38.34 ID:oEPfeBBf0
本日撮影に出掛けた人ハズレ
688 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 17:28:09.54 ID:9xaUrPS2O
>>685 電車でGOでも聴けるけど戸締め灯が点いたらピンポンピンポンと3秒くらい鳴るやつだよ
689 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 17:53:30.57 ID:/j9Neli00
>>688 トジメチャイムなら初めから付いてるよ。
690 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 18:22:27.43 ID:9xaUrPS2O
>>689 鉄道ファン93ー9の100系特集で「100系は扉の開閉音が小さいからうっかりしてると戸締め表示灯を見落としてしまいがちだが300系は戸締め灯が点灯するとチャイムが鳴る装置が取り付けられてる」 って書いてあったもので、、
691 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 19:00:40.10 ID:ITYrqTuJ0
>>669 酉編成だけ電話機に「このランプがついている時は電話がかけられます」という
回線に空きがある事を知らせるランプがついていた。
当初ニュースが表示できなかったから、
オーディオサービスでラジオからテープに録音したニュースを流せるようにしていたらしい。
(以前のRFの300系特集に載っていた)
れるすた運転開始時にニュースを出せるようにした際、LCXが岡山までしか通じていなかったから、
岡山・広島停車中にニュースを受け取れるように改造していた。
(ソースは今はなき福岡支社HPの掲示板)
692 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 19:04:01.06 ID:6iiqRhofO
正しくこっちに書きます。こだま749の車両は、次の日のこだま734になるの?
693 :
RS:2011/10/29(土) 20:11:55.94 ID:pz3kq33K0
こだま749号は100系で、こだま734号は300系or700系で運転だと思いますが。
694 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 20:48:53.19 ID:6iiqRhofO
失礼しました。こだま732号でした。申し訳ありません。
695 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 21:29:08.47 ID:P7B9ls2R0
>>694 >>618にある通り、749Aの続き運用は762A(岡山支所滞泊)。
よって、翌日は岡山始発の721A or 725A充当だと思われ。
696 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 21:35:12.90 ID:AMU8ZLLu0
いまさらながら、そして知っていた人もいるでしょうが、100系作る時に寝台の検討も最初はされてたとファンにありましたね。
697 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 21:41:23.67 ID:6iiqRhofO
698 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 10:42:21.33 ID:9Fzezg2zO
100系運用順序
1・852A-855A-766A
(852A-855Aは休日運休)
2・725A-827A
3・732A-749A-762A
(〜11/29)
4・721A-825A-864A
(864Aは〜11/29、721A-825Aは〜11/30)
5・回2850A-857A-740A-755A
(〜11/30)
車両の都合によって順序変更や他形式の代走も十分有り得るので注意。
12/1以降昼間の運用が全くありません…。
699 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 13:40:27.18 ID:SNxnOa33O
きょうのこだま749は原色。ただし汚れはひどい。
700 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 19:47:15.70 ID:Sr2Nc2G/0
7ヵ月半前、ダイヤ改正時には9編成あった100系も、
もう営業運転されてるのは数編成なんだろうね・・・
701 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 20:05:35.20 ID:cMPvZcXe0
5編成ですよ
702 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 20:06:27.50 ID:0yDgIBlgO
しかも昼の運用が無くなったら青白編成だけで足りるんだぜ…
検査時は余ってる700系レールスターで代走させるだろうから予備もイランだろうし
703 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 20:08:36.36 ID:Sr2Nc2G/0
>>701 ああ、そうなの?ありがとう。
5編成でもあと1ヶ月もしたら、2〜3編成に減るんだろうな。
704 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 00:57:17.86 ID:+OWF+/Ue0
10/30
740A K54
749A K55
705 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 05:07:58.76 ID:6Toi/cmtO
10/30
721A K59
725A K52
706 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 17:43:04.17 ID:6dll7dq9O
現在6編成でK-1から始まってK-5で終わる5運用だけど、差し換えがなければK-5の運用が終わった編成は1日休んでK-1に戻るってこと?
707 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 18:32:25.89 ID:CySUfzNl0
多分、Kは予備なし
708 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 18:37:25.75 ID:zbmFVdtU0
予備をEとかVが賄ってても不思議ではない
709 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 18:45:32.20 ID:fvOGhfiu0
12月1日からはウンコな運用しか残ってないなぁw
昼間撮影組は死亡だ。
710 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 19:54:45.17 ID:HIggPkKM0
博多〜小倉の休日運休列車は年末年始は休日ダイヤ扱いで運休?
711 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 20:13:09.71 ID:jcIdtgUK0
休車のやつは予備に入らないの?とは言え代替編成はあるんだけどどうでもいいな。
712 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 20:44:48.83 ID:azFC7sMOO
K60はまだ広島の基地かな?
713 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 23:07:54.92 ID:Z8ckh8Pi0
元日はこだま766号→みずほ606号に乗り放題きっぷ客が集結するのかな。
俺もそうだが節約しつつ大阪から出撃して100系にある程度の時間乗ろうと思うと、この日この列車しかない。
714 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 00:05:13.04 ID:eg2PuiKn0
引退記念臨時列車は走るのかな。
715 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 00:06:35.93 ID:1ftiQK8C0
10/31
732A〜749A K52
740A〜755A K59
716 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 00:47:57.44 ID:uJwvOhWO0
見たまま感謝
717 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 01:38:15.12 ID:PkMuevsK0
718 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 09:27:26.58 ID:GFDd4OlhO
>>717 毎年元日は出るでしょ
今年は100系が葬式鉄で埋まるな
719 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 22:54:07.79 ID:EVKxXhVC0
しかしあの運用で15000円出すのは勿体無いな
720 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 10:11:42.41 ID:MX27UZWRO
100系に予備車が無いって事は、
【K-5 回2850A-857A-740A-755A】
の運用が終わった翌日は差し換えが無ければ
【K-1 (852A-855A-)766A】
って事でおk?
721 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 10:21:21.60 ID:uqxqjD7a0
その前に交検とかだったりして
722 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 10:46:53.27 ID:MX27UZWRO
交検に入ったら編成足りなくなるから、700代走か
723 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 11:10:50.87 ID:yXL/q6kf0
もう撮影は11月29日までが勝負。
300系は臨時のぞみとかまだあっていいよなぁ・・・・(他系列で代走される危険もあるがw)
724 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 12:33:52.49 ID:MX27UZWRO
ちなみに732Aは原色、734Aは700C(西日本車)代走でした
725 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 14:54:50.77 ID:MX27UZWRO
740A K54
749A K55
今日は昼の運用は二本とも青白
726 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 17:23:17.52 ID:U7ZN31Pj0
あと1ヶ月切りました
撮影者の方々頑張って下さい
721A-825A-864A(翌2850A)
725A-827A(翌732Aor852A)
732A-749A-762A(翌721A)
2850A-857A-740A-755A(翌732Aor852A)
852A-855A-766A(翌725A)
簡単に言えば原色の確率は3/5
727 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 19:38:03.07 ID:mwXcXD5U0
>>722 交検は運用間合いでやるよ。
855A〜2822A間が昼間走らないからな。
728 :
名無し野電車区:2011/11/02(水) 20:41:40.57 ID:fgdghg960
855Aから740Aに
857Aから766Aになることもある。
729 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 10:13:26.22 ID:2O/ikAly0
今日の740Aは原色でした。博多駅ライブカメラより見たまま。
730 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 11:51:44.90 ID:VomnTzyWO
博多と岡運のライブカメラは運用確認には役立つよね
731 :
RS:2011/11/03(木) 12:58:17.72 ID:2HMC+B8n0
734Aは 700系B編成代走でした。
732 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 13:35:03.36 ID:k8snVCA0O
733 :
名無し野電車区:2011/11/03(木) 19:43:43.14 ID:/5VHeIHb0
こだま740号 K53編成でした。
>>731 734Aは予定外の代走…?
実は惜別乗車を300系と迷ったが100系にして正解でした。
dクス!
734 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 09:12:20.71 ID:b6cyqMjy0
最後は0系の時みたいに
ひかりでラストランを飾ってほしい。
新下関で500系抜くところ見たいな。
735 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 16:54:15.00 ID:5tJH++8UO
755A K55
736 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 17:36:27.42 ID:fZ4l7wnn0
>>734
漏れは博多駅での到着セレモニーが見たかったために、新下関での500系追い抜きは
涙を呑んだorz
737 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:28:14.50 ID:Igomx/YD0
まだまだ間に合うとタカくくってて12月以降ガ━━(゚Д゚;)━━ン!なんてオタいるんかな?
0系と違って寂しい引退になるな。
738 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:54:20.57 ID:NIUP/b5N0
クリスマスエクスプレスのラストチャンスだな
土曜日で混雑するから復活は難しいか
739 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 20:27:40.95 ID:uVdIYjFY0
100系ひかりを見てみたい・・・
740 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 20:55:57.40 ID:7Uj587HoO
>>734 500系こだまをオーバーテイクしたのは新山口じゃなかったっけ?
100系が岡山以東に来ないのは寂しい…。吉井川や大津トンネルといった有名撮影ポイントで一度は100系を撮りたかった。
0系が最後まで新大阪に来ていたのは特別だったということなのか。
741 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 21:03:12.58 ID:uVdIYjFY0
徳山の130Rでオーバーテイク希望。
742 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 21:09:54.65 ID:WFTSjGb5O
吉井川なにもないぞ
743 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 22:57:38.32 ID:Xin9y+cHO
744 :
名無し野電車区:2011/11/04(金) 23:14:59.50 ID:II64z4ZDO
>>740 去年は撮影出来てたけど
今年は去年で飽きたからパス。
745 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 10:58:09.10 ID:48Nya+KG0
740A FGです。
746 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 15:53:34.72 ID:Airkd8z40
MV叩いたら今月26日(土)の749Aの4号車、3分の2近くが埋まってたなあw
当日は漏れも含めてヲタ満載だろうなあ、あぼぼorz
747 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 15:57:30.23 ID:2pGMkoUCO
オバちゃん団体の可能性もある
最近はこだま利用の団体も多い
748 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:16:57.62 ID:w1LGPrkQ0
740A K59に乗ってきました。
車内はまだ綺麗だけど、
外観は相当ドロドロな状態。
749 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:33:41.66 ID:SHeqMjQK0
6連の100系もトランスポンダ積んで230km/h運転できるようにすればよかったのに
750 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:46:40.85 ID:FfGECGtJO
751 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 17:46:16.11 ID:Airkd8z40
>>747
ドリフの笑い屋のオバチャソだったらイヤだなあorz
あと、今月26日の博多駅周辺の東横インをはじめ、ビジホがどこも満室だよ。
どんたくがあるわけじゃあるまいし、何かイベントがあるのかw
一応、小倉の東横インを予約しておいたけど・・・
752 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 17:56:15.12 ID:O+nDovQ/0
>>751 ドームでジャニーズ辺りのマス規模コンサートでもあるんだろ…
そうなると駅周辺のビジホはそんな感じで埋まるから
753 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 17:59:41.10 ID:wd5bLMba0
>>752 福岡は、関ジャニ∞のドームツアーが27日に入ってます。
お医者様の学会でも入ってるかと思ったよ。
754 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 18:14:48.67 ID:O+nDovQ/0
>>753 thx、そんなもんだよな
医療系の学会も26日まで入ってるようだが、居残って遊ぶのも…ああ、割と居るかw
755 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 19:02:03.81 ID:amIijcpI0
732A、K55でした
せっかくの遠征なのに雨かよ…orz
756 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 21:13:39.11 ID:VaARL+GiO
>>755 明日の岡山、雨で人少なかったらいいね
100系の運転席見学したいから今からサンライズ乗って向かいますぞ
原色だといいですな
757 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 21:35:45.58 ID:RiRKNr5o0
758 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 21:50:15.14 ID:Z3SCWZCn0
>>740 > 500系こだまをオーバーテイクしたのは新山口じゃなかったっけ?
正解。
ようつべにもあるね。
>>750 3号車モナー。
見ていてカワイソウになるくらい塗装の剥離がorz
759 :
名無し野電車区:2011/11/05(土) 23:05:44.70 ID:Airkd8z40
>>753
サンクス!蛇にヲタ恐るべしorz
まあ漏れもマリンメッセ福岡へ、少女時代のライブを見に逝ったぐらいだからなあw
あの時は、新青森をはやぶさのグランクラスで出発して、東京でのぞみのGに乗り継いで
博多へ、ライブ終了後は最終のみずほのGでカゴチューへ・・・
760 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 08:01:20.92 ID:jLln1elAO
721A 500系代走
725A 700系代走
早起きした意味が…。
761 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 08:47:35.40 ID:x2PSf8x4O
762 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 08:51:40.54 ID:4HDZJPpy0
岡山に集結してるのかw
763 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 10:13:13.15 ID:6EUh5GVb0
>>760 この時期に代走なんかするなよなw
遠方の場合、岡山前泊まりでさらに朝6時には駅に着かないといかんというのに…
自分もあと一回は行こうとは思うがこういうこと聞くともういいかなっとも思えてくる。
764 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 10:53:26.62 ID:jLln1elAO
>>763 実際、関東から広島泊でした。さらに732AもK59。
ちなみに725Aの代走は、700系レールスター編成ではなく16両でした。
765 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 12:41:13.35 ID:Gaj9ZyJKO
100系 運転台見学はK54
時間的に見学は2回が限界かな
766 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 12:53:57.41 ID:ZJWwOo4X0
>>753
考えてみたら、大相撲九州場所もあるんだよなあ。琴将棋区大関昇進後初の場所でもあるしw
>>760
ご愁傷様、遠征組にとってはキツいよなあorz
767 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 13:29:24.40 ID:kG3ypoL60
もしも100系に回生ブレーキが付いていたら
サイリスタ連続位相制御なので原理的に回生ブレーキ搭載は可能なはず。
768 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 13:34:49.65 ID:x2PSf8x4O
中国地方東部民だが、逆に博多駅と新下関駅に行きたいぜ…
山口県内の駅間はかなり抑えられたが、駅撮りが追いついていない
769 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 15:13:21.42 ID:3KtDVC0x0
東海道での100系末期も代走の嵐だったからなぁ
ま、編成が減ってくるとこんなもんだよ
770 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 16:22:08.88 ID:nuqIAKo0O
来週行くんだけど。下りは諦めて上りの岡山行き狙うんだが代走あるかな〜
771 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 17:09:16.66 ID:jLln1elAO
今日は岡山車両基地の一般公開があったのか。それでK54は岡山で差し替えだったわけか。後で知ったよ。
まあ急遽そっちに回って、K54を近くからゆっくり見られたので良しとするか。ただポールや柱がじゃまだったが。
772 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 20:03:25.55 ID:Gaj9ZyJKO
今日は100系の運転席を堪能できた。 0系は近所の公園にあるのでいつでも運転席見れるけどあれが100系だったら最高だわ
773 :
名無し野電車区:2011/11/06(日) 23:43:25.64 ID:x2PSf8x4O
そういや元Vの100系の先頭車は保存されるんだろうか
XやGの先頭車には無い前頭部通風孔や重厚な床下が特徴的でカッコいいからK53かK54の先頭車を1両くらいは完全体で保存して欲しいな
774 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 13:16:52.36 ID:7IVFx5mz0
今走ってる原色復元車を新梅小路に入れるわけじゃないのかな
775 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 14:50:27.57 ID:H6QrnmurO
776 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 15:55:47.01 ID:w+Gki22VO
100系の運転席の部品をトレインボックスで一通り買ったみた
肝心のブレーキレバーがまだ手に入らないけどなんとか運転席を再現してみようかな、、 さすがに連結器カバーはいらないわ
777 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/11/07(月) 18:55:20.88 ID:linf7v8B0
100系廃止でダイヤは速くなるのかな?
778 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 20:05:11.92 ID:VgDU+5Di0
「みずほ」と博多30分発、13分着「のぞみ」は今までどおり、
700系スジの「さくら」と上記以外の「のぞみ」は多少スピードアップ、
「こだま」は結構なスピードアップだろう。
東海道区間では300系も全廃される分、2時間33分で走破する
「のぞみ」も増えると思う。
779 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 20:12:07.47 ID:XchgdSL/0
待避回数がどれだけ減るかが勝負。
のぞみやさくらRS等に抜かれることのない夜なら
目に見えて時短ができるだろうが。
その結果次第ではV編成も黄信号だが
780 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 20:23:19.33 ID:VgDU+5Di0
定期列車本数が増えても、退避のための停車回数はほぼ変わらないのでは?
現に「こだま」は臨時「のぞみ」のために停車時間を空けてる。
もし「こだま」が2分以上停車しながら、退避なしならそれは臨時「のぞみ」のためで、
通常は何もない。あと、現行RSは新大阪21分着と22分発が定期、臨時、設定なしと、時間帯別に分かれてるけど、
全てこれらを定期「さくら」に格上げした場合でも、山陽「こだま」が受ける影響は少ないのでは?
781 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 21:38:59.68 ID:H6QrnmurO
とりあえず、亡霊のように生きている0系スジは解消され、500系700系スジになるだろうから、待避のタイミングのやりくりがつけば、こだまの大幅なスピードアップは確定だろう
あと、700レールスターのスジで走るさくら・ひかりはN700スジになれば気持ちスピードアップするだろうね
782 :
名無し野電車区:2011/11/07(月) 23:31:54.54 ID:1lPVmUpK0
山陽新幹線はいいよな
東海道は草津に駅を作ろうとしたら反対されたからなあ
あの駅って、こだまの待避駅を増やしてのぞみをスピードアップするのが本当の目的だったのに
建設費をケチって地元に負担を求めたばっかりに、あんなことに…
リニアみたいに完全に自前でやればよかったのに
783 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 03:27:24.69 ID:Fpp+5JjT0
>>773>>774 先ほど、K58編成6号車122-5009(元V9編成122-3009)が、
博総より搬出され中央埠頭まで陸送されていました。
行き先がわからないのですが、これが新梅小路行きなんですかね?
塗装はフレッシュグリーンのまま一部塗装が剥がれていたりと、
現時点では整備された様子はなく廃車時のままって感じ
784 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 07:52:18.97 ID:oYdNsJOqO
フレッシュグリーンの陸送とか基調なシーンだなw
785 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 10:45:52.48 ID:mclIr90W0
二階建てに合わせてV9保存だとするとなかなかこだわってるな
786 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 20:59:38.16 ID:T2fZR/tG0
>>783 情報thx
もし、本当に新・梅小路行きだとしたら、
何故この時期に搬出するのか謎だな…。
完成するまでどこに置いておくんだろう?
787 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 21:04:36.92 ID:Gwyn/lPY0
近車?
788 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 21:43:41.96 ID:5toag9BsO
ボロボロの状態でフレッシュグリーンのままってのが興味深いですな
789 :
名無し野電車区:2011/11/08(火) 23:48:55.35 ID:9mCWNh5L0
790 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 01:27:39.41 ID:Du0sh+sR0
>>777 速くして欲しいよね。
東海道だったら、豊橋〜東京くらいの距離ならこだまでも普通に使ったが、
その300キロを山陽区間でこだまに乗ったら嫌になってしまう。
2〜3駅程度なら在来線とさほど変わらなかったり、こだまのみ停車の駅間
の移動に直通こだまがあまりにも使えなさすぎる。
791 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 01:28:34.98 ID:qF/bwI4F0
特にイベントもなく引退?
792 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 10:13:34.23 ID:K4JYh3od0
出来れば山陽こだまも285km/h運転してほしい
距離が足りない区間もありそうだがw
793 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 10:17:05.26 ID:1x1k6tND0
新尾道−三原ってどれぐらいスピードが出てから減速なんだろう?
160km/hまでいけるか?
794 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 10:27:14.93 ID:JGPqzbofO
>>793 スジが古いままだからどうだろう
500系700系こだまに合わせたダイヤならいけるだろうな
795 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 16:06:48.00 ID:YHaM8KV50
下りの岡山〜広島間で、
100系のこだま721号が1時間4分、700系のひかり583号(各駅停車区間)で1時間1分。
両者とも退避なしで3分の差。
796 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 16:56:43.45 ID:d4xbQrr80
少々お聞きしたいのですが、
先日の新幹線ふれあいデーの後、K54の福山通過の写真撮られた方いらっしゃいますか?
797 :
名無し野電車区:2011/11/09(水) 22:33:42.13 ID:waaqc+c+0
>>796 もしかして某新幹線カメラマンのトップページのことですかね。
798 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 00:25:02.20 ID:KRLR9GT30
さっき博総で昨日までなかったフレッシュグリーンの5-6号車が、
K58がバラされて廃車待ちしていた位置に連結器出して留置されてた。
暗くて編成番号まで確認できなかったけど、
順番から考えて広島に疎開してたK60だと思う。
799 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 04:15:35.60 ID:HTmXc3bxO
K60も脱獄したりして、、 元V9だしね
800 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 08:07:50.60 ID:QypQyQaeO
保存といっても嵯峨野のEF66みたいなカットモデルさんだったりして
801 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 11:33:38.74 ID:ziK+OXam0
さよなら運転なしで終わるのか?
100系まではやって欲しいな
802 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 19:16:46.37 ID:UAZ+pZ330
広島にK60いなかったよ
803 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 21:18:32.96 ID:eKIXonb80
804 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 22:31:46.62 ID:2Xj0BeRv0
>>802 広島には100系が何編成疎開留置されてるのでしょうか?
805 :
名無し野電車区:2011/11/10(木) 23:25:20.06 ID:HTmXc3bxO
122ー5009はどうなったんやろか?
一番気になる
806 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 00:01:26.00 ID:nLupv+WG0
K60がいなくなったから、広島に100系の疎開はない
807 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 00:10:41.70 ID:J7/8hX6d0
んで、いつまで走るの
来年の3月まで走らせるなんて事はしなさそうだけど
808 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 01:03:58.74 ID:al9yBwwtO
300系よりちょっとでも引退日が遅ければ面白いね
809 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 04:51:54.03 ID:rLpe7dMP0
年内の引退は無さそうだね。
0系のときは今頃は引退走行の日程は決まっていたから。
810 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 11:55:00.58 ID:pQ17GP4U0
2月に定期離脱で
イベントやるなら3月の流れかな?
811 :
マダオ103号:2011/11/11(金) 19:23:33.46 ID:euqZoM4u0
11月30日と12月1日でかなりRSに変わるようで
ほんと朝と夜の限られた時間に限定される
自分は主に博多・博多南間で乗ってるけど撮影も乗るのも今月以内がよさそう
812 :
名無し野電車区:2011/11/11(金) 19:27:54.21 ID:xvOjfZO90
100系は残り3編成18両って所かな?
今のところN700Sが16編成らしいんで、
いつもの玉突き配転?
・新たなS編成が1編成投入→100系が1編成廃車→700Eがこの100系の運用を引き継ぐ
→今回投入されたN700Sが700Eの運用を引き継ぐ
これがデフォだから。
813 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 01:11:52.65 ID:gF7JtYJM0
玉突きをそういう行ったり来たりする書き方するかね
わかるけど
814 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 09:51:37.26 ID:KD2D615J0
「玉突き」でおかしくないと思うが?
行ったり来たりって何?
815 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 10:07:59.21 ID:k8pcdDtvO
山陽新幹線広島以西が信号故障で不通だが、100系ねらいで遠征した奴は大丈夫?
816 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 12:02:38.13 ID:P9NghQvn0
732,740Aとも大幅遅れ
732A広島打ち切りかもな?
817 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 12:45:24.47 ID:hSVASypG0
CYBERSTATIONによると、12:42現在、732A:東広島→三原、740A:新山口→徳山です。732Aは原色だったけど、740Aは遅れで見逃してしまいました…(857Aは原色だったから、順当に流れれば原色)。
818 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 14:26:19.54 ID:vFQQGn9TO
14時前に岡山にK55が到着したけど、これが732Aかな。
749Aは当然E編成差し替え。東京から遠征したというのに…。
819 :
RS:2011/11/12(土) 15:09:20.08 ID:/A738ft60
明日の749も代走なのかな?
820 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 15:10:48.94 ID:gF7JtYJM0
>>814 A→B→Cの玉突きを表現するのに
A→C→(B←C)→(A←B)と書いてる
821 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 18:42:18.13 ID:VDamOZFf0
755A K53
822 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 20:09:17.94 ID:Y8mkfoXe0
749A-762Aを代走させて100系を岡山に温存したのかも。
823 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 22:23:40.15 ID:0jprCuqR0
報告遅くなったけど、博総で見たFGの100系は、
明るい時に確認したらK60の5-6号車で間違いなかった。
あと、12日現在でK58の5号車が解体線にセット済み。
先日搬出された6号車は結局どこに行ったのか不明。
824 :
名無し野電車区:2011/11/12(土) 22:24:53.95 ID:VDamOZFf0
さよならK60・・・
825 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 09:12:46.42 ID:uasGP8twO
FG引退まであと二週間ちょっとか
826 :
名無し野電車区:2011/11/13(日) 23:35:58.48 ID:T9U7AQSu0
11/13
740A K52(FG編成)
827 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 00:52:38.10 ID:r2+eKkU40
しばらく前のK58は近畿車両に運ばれたようだ。
828 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 07:53:15.61 ID:QWkdpivb0
今更ですが、
11/13 732A〜749A:K53、740A〜755A:K52
11/14 852A:FG、857A:原色 でした。
829 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 08:22:44.91 ID:a30ilUtv0
>>701 1/3運休、2/11運転になってる
>>827 原番号122-3009だから近車里帰りのようだ。
830 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 10:47:44.69 ID:2C26G629O
ということは川重みたいに保存か
3000番台が保存されてまずは一安心かな
831 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 12:06:42.01 ID:rmUe3j0G0
100系の顔は近車がデザインしたものらしいから
そこに置いておくというのは意義があるな
832 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 21:37:16.08 ID:PzRh83aJ0
何故100系はわざわざ先頭車化改造とか面倒なことしたんだ?
G編成から中間車を抜いた8連でも良かった(実際これで東海→西日本譲渡回送が行われた)のに
833 :
名無し野電車区:2011/11/15(火) 23:11:31.96 ID:r2+eKkU40
>>832 G編成とV編成じゃ機器が違うから、博多で扱いなれているV編成がベースになったんだろう。
0系R編成置き換え用であれば、6両編成を組成するから、全Mじゃないと余裕ないしね。
834 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 00:18:22.54 ID:5G+qagAW0
>>827 近車製だったからもしかしたらとは思ってたけど、
本当に里帰り保存だったんだね。
ただ、FGのままだったし塗装も一部剥げてたから、
故郷で整備して原色に復元されるのかな?
835 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 19:07:52.00 ID:xcALIFFlO
FG編成は、まだ走ってるの? さっき博多で、749号と762号が原色だったんで… FG編成が今月いっぱいみたいだから、写真撮ろうと思って、東京から来たのに、原色ばかりだったらショックだ
836 :
RS:2011/11/16(水) 20:13:15.05 ID:ylkpvyi/0
フレッシュグリーンもまだ走ってます。
フレッシュグリーンに当たる確率は5分の2です。
837 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 20:19:07.90 ID:xcALIFFlO
スミマセン さっき766号がFG編成(K59)でした。
最終の864号(小倉行)って折返しは翌日の857号(新山口始発)?
838 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 21:05:48.01 ID:7TS3dqku0
>>835 > FG編成は、まだ走ってるの?
K52とK59が残ってるよ。
839 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 21:24:09.27 ID:xcALIFFlO
>>836氏
>>838氏
レスありがとうございます。
FG:2本、原色:3本という解釈でいいんですね。 自分、運用がよく分からないので、どなたか教えていただけると大変嬉しいです。ちなみに、749:原色 762:原色 766:FG 825:原色 755:FG 827:原色を博多駅で確認しました。
840 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 22:16:05.71 ID:dxJiXZYuO
>>839 FGが今月一杯なので写真撮りたいってことだけど、来月以降も原色は残るとはいえ、運用考えたらまともに写真なんか撮れないよ。明るい時間に走るのは早朝の1本だけなので、それだけのために東京から出かけるのは無理がある。
FG好きなら別だが、原色は来月以降になんて考えてると後悔するぞ。今回が100系自体撮影できる最後のチャンスだと思った方がいい。
841 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 22:31:53.81 ID:CDNgyGXr0
写真なんかうじゃうじゃ走っている時に撮っておけばいいのに。
学習能力とか無いのかよ。
842 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 22:59:59.68 ID:30cGrTC10
まぁそれも正論だが、「最期の雄姿」を記録したくなる気持ちも分かる
葬式厨とまで呼ばれるような行動は勘弁願いたいが
843 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 23:31:22.25 ID:qidUf0c40
1・852A-855A-766A(852A-855Aは休日運休)
2・725A-827A
3・732A-749A-762A(〜11/29)
4・721A-825A-864A(864Aは〜11/29、721A-825Aは〜11/30)
5・回2850A-857A-740A-755A(〜11/30)
844 :
名無し野電車区:2011/11/16(水) 23:50:11.45 ID:xcALIFFlO
皆さん、貴重なご意見ありがとうございました。 特に
>>843氏、詳しい運用ありがとうございました。明日博多で駅撮りチャレンジしてみます。
845 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 09:51:16.15 ID:7p4Rjh3K0
駅撮りかよ。。。w
846 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 11:27:33.97 ID:PHkz88yl0
高梁川行った
1時間前でも余裕でした
847 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 12:32:34.16 ID:MSBzW6kP0
おいらは先月にお別れをすませた。
東海道・山陽で登場当時に一番wkwkした車両だったから寂しいよ。
848 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 17:27:53.23 ID:ZdUHAhViO
740号に乗ってきた。カタカタ言う座席がまさに100系。やっぱりくたびれてきてるんだな〜引退もやむを得んな。
849 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 18:24:21.83 ID:jk8NUu+SO
850 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 18:47:16.39 ID:hr0oTbL0O
博多で原色が800系と並んだのを見た時は感動した
851 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 20:17:25.20 ID:jk8NUu+SO
あと、朝の厚狭通過モナー
コレも今月で閉店だけど
852 :
名無し野電車区:2011/11/17(木) 21:06:13.24 ID:yTbrrazl0
>>844 博多で駅撮りってことだから(既に帰宅してたらスマソ)、一応補足。
>>843の1と5の運用は、博多南線内のみ運転スジが抜けてるよ。
正確には以下の通り。
1・852A-855A-回2822A-2825A-766A(852A-855Aは休日運休)
5・回2850A-857A-2816A-回2817A-740A-755A(〜11/30)
853 :
名無し野電車区:2011/11/18(金) 20:12:29.25 ID:/W+mwH8v0
まあ500系見て楽しみましょう。
854 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 02:05:38.73 ID:zk7mTjli0
>>853 なんかN700の増備の勢いを見てると500系も長いことなさそうだな。
「こだま」自体が減ってるし...
855 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 04:13:30.50 ID:iiIGN3cA0
自由席に22シートが無い500こだまなんか魅力ありません
856 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 04:40:19.90 ID:VUtvD8tXO
レールスターこだま自由席は快適だよね。
857 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 10:06:04.80 ID:8rV+beAKO
11/19
721A K59
725A K54
732A K53
現在732A乗車中。車内はガラガラ。
あいにくの大雨なので各駅の撮影者も少なめ。
858 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 13:56:59.30 ID:QRBP2bQSO
740A K52
859 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 19:08:09.03 ID:rm1y/haRO
500系は短編成化する時に、頑張って各編成あと二両分グリーン座席を移植しとけば8両中3両が4列化出来たのにねえ
860 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 21:16:38.46 ID:YJKyVaDH0
>>859 300系の廃車体から移植すれば全車4列G席にできたのに
861 :
名無し野電車区:2011/11/19(土) 23:11:33.70 ID:mDu5NRKZO
現存する100系の元グリーンの椅子はGの平屋、二階席、Vの二階席の3種類だよね 俺は元Gの二階席の座り心地が一番好きだな Vのは背中がフィットしない
862 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 23:08:07.54 ID:zgx0/OLP0
740A K59
749A K54
863 :
名無し野電車区:2011/11/20(日) 23:21:44.69 ID:ZT+sZkZ80
一部重複ですが…
11/20
732A〜749A K54
740A〜755A K59
825A K53
864 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 01:36:33.29 ID:WjUlvUvO0
300系は引退イベントやるみたいだけど、100系はやらないのかな?
865 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 02:51:33.78 ID:XvZdb+Ud0
0系や300系と違って時代を作ったわけでもない単なるモデルチェンジ車だし
二階建てが抜けた今となっては本当にただの輸送機械だからな
出発式程度はやるだろうが・・・あまり期待できない
866 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 02:54:09.79 ID:x+CWUeBH0
100系は東海道撤退の時散々騒いだじゃないか
867 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 08:19:00.04 ID:1HtA0ky6O
100系は来年3月まで走るの?
868 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 18:28:25.28 ID:M3MsTytR0
>>865 10年余り後になると思うけど、普通の700系が全廃される時も盛大な記念式典はないだろうね。
先代の500系より最高速度は低かったから。
869 :
名無し野電車区:2011/11/21(月) 18:57:39.86 ID:tPash/hbO
870 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 00:43:06.72 ID:zLjkjJY+O
まあどうせ700の置き換え終わったらN700だらけになるんだろうけど、下位種別用とかいって700は700で置き換えとかしてくれたらいいのに。
871 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 01:33:59.56 ID:rtHCY7hmO
>>870 V編成って時速270キロまで到達するのに何秒かかるんやろか?
872 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 01:40:40.93 ID:rtHCY7hmO
873 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 17:34:33.82 ID:00hrnv8i0
さっき時刻表見たが12月からかなり減るなあ
好きな車両だったので寂しい感があるが致し方ない
874 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 17:45:33.82 ID:k8b6ygK10
12月からは上り852A766A下り855A725A827Aのみかな
875 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 18:12:33.52 ID:1N7qgcSh0
明日の732は原色!
876 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 19:21:12.18 ID:7XVeVjtF0
なんか新幹線というと
のぞみ:500系&300系
ひかり:100系
こだま:0系
ってイメージなんだけど・・・
今の子供たちのイメージはどうなってるんだろう?
877 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 20:33:40.42 ID:xxYF3m7n0
N700とドクターイエロー
878 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 21:29:06.78 ID:fvoJJf2Y0
地域によるだろうが、
東海道だともはやN700&700しかイメージにないのでは?
山陽はまだ賑やかだけどな
879 :
名無し野電車区:2011/11/22(火) 22:01:41.75 ID:GCMS8PSx0
オレも12月号見たけど、上下で片手分ぐらいしか運用なかったな。
岡山乗り入れも1往復?ぐらいだし、正味まともに100系拝みたかったら、
博多か小倉ぐらいな気ガス。
880 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 02:26:54.41 ID:vVHDGzxm0
881 :
日本国有鉄道:2011/11/23(水) 10:42:55.04 ID:PXcFtqaF0
11月29日以降の100系新幹線運用
岡山方面 博多 7時3分 小倉行 「休日運休」 19時46分 岡山行
博多方面 小倉 7時36分 博多行 「休日運休」
岡山 6時29分 広島行 広島 18時50分 博多行
882 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 11:36:38.76 ID:/Mm5IiBk0
2階建て4両は迫力あった。
2階のグリーンも、食堂車も、1階の指定席も本当によかった。
883 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 15:50:53.15 ID:dlU5Je1C0
自分はグランドひかりを見るだけに終わってしまったよ
乗ったのは東京から新大阪まで区間毎にこだまで
グリーン車が空いてて快適だったな
個人的には東北新幹線にも同じ顔のがあってよく使ってたけど窓が小さくて100系の窓は乗るまで憧れたなあ
884 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 19:04:40.79 ID:c7Au0YKY0
100系の製造は国鉄時代の85年からJR以降後の91年にまで及ぶ。
今残るわずかな車両に、国鉄生まれがあるかってのも疑問だな。
885 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 19:09:19.50 ID:1D44ye/z0
>>884 >国鉄生まれ
P編成、K編成には1両も無い。
886 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 19:25:30.68 ID:Ym5UiLku0
740A K59
749A K55
887 :
名無し野電車区:2011/11/23(水) 21:01:19.75 ID:s4jve5x10
G46〜G50編成ってどういう訳か300系J2編成よりも後に落成したんだよな
300系の生産に完全移行しなかったのが不思議
888 :
名無し野電車区:2011/11/24(木) 08:00:14.33 ID:XCpbWDnV0
11/24
855A V編成代走でした。
889 :
名無し野電車区:2011/11/24(木) 08:23:00.99 ID:GewCPe7A0
実際に乗り・撮りに行けば500系代走に泣かされるところだが
2chで見てる分にはグランドひかりフル編成が脳裏を走るので問題ないな
890 :
名無し野電車区:2011/11/24(木) 20:36:59.48 ID:b3HGI+We0
>>887 J2より後に落成したのはG46だけだがね。
まあ、300系は新機軸を詰め込んだ車両なだけにいきなり大量製造するのは避けたんでしょう。
現に、当初はトラブルに見舞われとるし。
891 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 02:05:19.92 ID:UxckaPgI0
>>887 100系が出来た後も0系2000番台の生産はあった訳だが
一気にでかいラインを更新するのは、むしろ最近の話でしょ
892 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 12:29:48.85 ID:zb4Ch5bX0
100系の場合はX1編成(当初はX0編成)は試作で、X2編成以降は0系生産終了後に出来ているはずだが。
893 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 13:03:37.92 ID:VJdjt+hhO
0系の38次車って編成単位でなく4両くらいじゃなかったっけ
894 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 13:33:35.97 ID:8tYJlSaBO
屋根上に高圧引き通し線とカバーがあるやつか、懐かしいなw
確か100系になり損ねた0系って言われたんだっけ?
895 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 17:34:20.53 ID:rr9ogihC0
>>892 うん。100系運用開始が1985年10月1日だったかな?
1日1往復のみの東京博多ひかりに投入され、検査時は0系が代走。
0系は最終落成が同年末か86年初期だろうから合ってる。
86年中期に100系増備で、同年11月1日から7〜8往復程度の東京博多ひかりに追加投入。
896 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 21:13:12.23 ID:ZVTNlu6+0
>>892 X0編成は名目上0系の36次車として製造されたはず
897 :
名無し野電車区:2011/11/25(金) 21:29:50.41 ID:zMLDs8L50
こだまは全部500系で良いよ。
898 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 02:28:59.27 ID:wk+eovmKO
保守
899 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 12:05:11.23 ID:cQFnBXXu0
本日 740A 三井住友色
900 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 12:23:14.00 ID:VcrqdNI60
明日732A原色運用確率低
901 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 14:35:09.81 ID:1M0ZSWR20
↑何故?運用変更?
902 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 15:55:42.49 ID:aSsXjb4tO
749は緑。
903 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 18:30:03.73 ID:k+Nv+GFO0
確かに732Aは五分五分だな
904 :
madao103:2011/11/26(土) 19:14:23.66 ID:tR4UBWnZ0
今月もう30日まで休みなし
できれば28日29日の夕方100系博多南線往復で乗っておきたい
905 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 19:38:34.71 ID:wk+eovmKO
>>902 という事は昼間に岡山まで上った二本はどちらも緑だったのか
906 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 20:04:41.34 ID:xPdrdLLe0
907 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 21:40:28.92 ID:O1HyHVnx0
明日732AはK59だな・・・
908 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 22:55:56.71 ID:isNqkZUK0
K59って100系の中で一番ボロボロな車両だな
909 :
名無し野電車区:2011/11/26(土) 22:56:41.92 ID:isNqkZUK0
K59って100系の中で一番ボロボロな車両だな
910 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 09:01:43.96 ID:zicm2XrYO
今日の732Aは住友
911 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 14:23:21.33 ID:Jk4pqbn0O
今日が終わればあと3日か
912 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 14:46:51.11 ID:deKI3HN5O
今後も一本だけ博多→岡山のこだまがあるんだね(ただし夜中)
冬休みに乗り通しに行くか
913 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 17:32:45.75 ID:Ja5fzR9w0
749A K59
914 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 18:39:57.36 ID:Opvphjn40
だからFGと言ったじゃないか
K59お疲れさま!
915 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 18:42:16.54 ID:obTXxb+E0
今月は忙しくて行けなかったが音録りなら来月でもまだ間に合うな。
時間帯も空いてそうな時間しかなさそうで・・・撮る人には厳しいそう
916 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 19:21:27.26 ID:2+A1fpfr0
高梁川混んでいたね。最後の週末だけあって。
917 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 20:56:42.82 ID:y0MI5f2D0
740A K54
918 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 21:30:13.63 ID:r+D0T8QG0
ATC車上装置を改修してP・K編成でも230キロ運転できるようにすればよかったのに
919 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 21:52:11.45 ID:5zUQBYb70
>>918 V編成由来の先頭車両が9編成分しかなかったからねえ
920 :
名無し野電車区:2011/11/27(日) 22:29:50.18 ID:gJI8Wu23O
>>917、918
トランスポンダ追加と運転台を改造すれば元V以外でも230km/hは出せるが 本来の目的が老朽0系置き換え用だったから220km/hにしたんだろ(出た当時は共通運用だったらしいし)
921 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 07:09:19.91 ID:CuHWLQy/0
>>916 聞くところによると約30人(笑)
今日は青白だよ!
922 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 08:19:13.53 ID:VJpjmF7NQ
いよいよラストクリスマス
あの頃が懐かしい
923 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 10:37:42.66 ID:T5ipZvV9O
日曜の最終列車発車前、ホームにカポーが溢れてた頃か
今はどうなんだろ…
忘年会帰りの酔っ払いオヤジだらけのような気がするが
924 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 11:22:54.03 ID:apOnk+LJ0
当時はアベックって言ったんだよな
925 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 11:46:59.69 ID:T5ipZvV9O
アベックとか懐かしいな
バブリーな時代の匂いがする言葉だ
あの時代は、ザギンでパイオツがカイデーなチャンネーとシーメーにシースー食ってシューサイのリーヒカで帰るジュルスケなんだよね〜
とか言ってたんだろうか
926 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 11:56:28.94 ID:YNdod3wVO
>>923ー924
先週日曜日に東京駅で見た最終の名古屋行きひかりのデッキはナウなヤングのアベックばっかりだったよ
927 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 12:27:05.45 ID:svG/s0TEO
928 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 12:29:34.99 ID:+AMlS9iNO
929 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 14:13:38.28 ID:XLV2eAGaO
100系のさよなら運転はひかり号で走るのかな?
930 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 14:13:49.06 ID:+T7HmY2N0
老害極まりないな
931 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 22:56:09.48 ID:f1QHNohw0
>>930 別に500系だろうが700系だろうが
今のこだまは、0系でも走れるシルバースジです
932 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 23:18:19.28 ID:+T7HmY2N0
933 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 23:46:16.50 ID:92nuWySA0
確かに
>>929に対してのレスだとすれば脊髄反射過ぎる
934 :
名無し野電車区:2011/11/28(月) 23:46:29.45 ID:rEmYJdXy0
仕事の都合で11/30がやっと休みだか本数減りすぎww
orz
6両Gなしが100系でいいんですよね
大都会岡山にて
740A 552A 742Aみて帰ろうか検討中
935 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 10:27:30.76 ID:IgSb6kUVO
732AはK53だった
今日は秋晴れ、明日もたぶん秋晴れ、紅葉にも間に合ったし実質ラストを飾るには最高のロケーションだな
さて740Aは?
936 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 16:52:13.17 ID:MviK7fnj0
こだま全部500系でよいのに。
937 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 16:56:00.73 ID:/iu8Y6u80
8本だけで足りるのか?w
938 :
RS:2011/11/29(火) 19:30:25.63 ID:oUxp25GE0
11/29 740A K59編成でした!
939 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 21:38:01.37 ID:M4siX+ek0
>>938 明日から1運用減るけど、まさかK59は
今日がラストランなんだろうか…?
940 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 21:50:31.52 ID:NXJkovrt0
11/28
こ749→博多南折り返し→こ762 K55 博多南線往復で乗車
見納めになるかもしれないので博多南駅でビデオ撮影
こ766も100系、写真ピンボケなので確認難しいけどK54編成
完全引退までできればあと1回は乗りたい
941 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 22:10:07.52 ID:8M171v5Y0
自分は東京まで通っていたから
東京発17:04のグランドひかりでいつも帰っていた。
本当にラストクリスマスだね。
942 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 22:30:35.86 ID:Bt04Cr8I0
東北新幹線みたいに240キロ運転すればよかったのに
こうすれば延命できたはず
943 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 23:00:56.11 ID:kp14gngZ0
1日からは3編成2運用でOK?
944 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 23:11:52.08 ID:nqP1QGBk0
新下関では夜、下りが2分くらい遅れたら並ぶのか
この運用はどちらも12月以降も残るけど行くとなるとバクチだなあ
945 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 23:19:27.83 ID:vIFO/JNe0
年末までに灰色塗装の100系が引退ってことね。
946 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 23:23:46.78 ID:nqP1QGBk0
ごめん、よく調べてみたら普通に5分くらい並ぶね
行ってみるわ
947 :
名無し野電車区:2011/11/29(火) 23:32:26.00 ID:zH/+kzqBO
>>946 そう。上りが先に着いてて、向かいに下りが5分停車する。
FGが引退なら、原色とFGの並びはもう見れないのか〜。
948 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 06:10:26.61 ID:NW7V/+4W0
ふつうに並んでいたのに
いまさら必死になって行くのが葬式屋
949 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 07:46:45.86 ID:w7P6YOidO
夜の並びはいいね
去年、西明石と福山と岡山で並びが見れたけど、西明石は昼だからコントラストが凄すぎて糞画像になるし、福山は入線時の並びだから超望遠が必要&陽炎がキツい。だけど岡山の並びは夜だしすぐ隣に並ぶし良かった。
新下関は通過駅だから、また違う雰囲気で撮れるだろうから16連時代も含めて並びは沢山撮った俺も行ってみたい。
最近は駅撮りは後回しにして沿線ばかり行ってたし。
950 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 11:41:38.68 ID:oB9d0Zcc0
おいらは100系同士より、500系と100系とか、N700系と100系とかの並びを頑張って撮ったな。
951 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 14:21:25.31 ID:Gcw+eoWBO
740 K55
952 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 14:27:19.14 ID:i/cz/HFC0
FGが13時すぎに博多駅に出てきた(広運?)
953 :
名無し野電車区:2011/11/30(水) 17:59:18.14 ID:n6owi4CP0
静かに日中の運転が終了か
954 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 00:04:35.43 ID:JOeI8bUp0
今日から
1・852A-855A-回2822A-2825A-766A(852A-855Aは休日運休)
2・725A-827A
955 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 00:18:32.23 ID:znHI1jSs0
広運疎開留置の100系を博総へ廃回する時って、どのスジ使ってるんだろう?
956 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 21:04:11.64 ID:1tuOmX4x0
818 :名無し野電車区:2011/12/01(木) 18:36:56.05 ID:WLaVmhhN0
K52廃車
957 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 21:19:00.49 ID:5IaooLX+O
10月31日のこだま749が俺にとっては最後の100系になるだろうが、それがK52だった…
お疲れ様!
958 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 22:56:00.18 ID:TCFWVoESI
827A K54
959 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 23:09:18.00 ID:TCFWVoESI
766A K53
53と54が運用に就いています。
960 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 23:23:43.97 ID:DhLvw5rG0
おい、スレチかもしれないが
100系の裏に隠れてたひかりRSほぼ廃止を見落としてた。
漏れは音鉄だから「ひかりレールスター」が録音できなくなると思うと・・・。
時間的に100系に乗るかRSに乗るかを選択させられるんだよな・・・。
簡単乗継だとどうしても
新大阪→さくら→広島→100系→博多
なんだが・・・・。
961 :
名無し野電車区:2011/12/01(木) 23:41:29.08 ID:yXC63sGHO
ひかりレールスター同士の追い抜きも期間限定だけど終了も近いな
962 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 00:11:38.14 ID:RE5oEkyk0
>>960 なくなろうとする前からちゃんと乗っとけよ
963 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 06:14:26.34 ID:Ui8q26RBI
K55 広島#14 トヤ
8時前〜18時半頃、k編成が#奥10に入ります。
6号が16号位置まで突き当たります。広島で編成交換します。
K59 #16 廃車予定
964 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 07:01:30.22 ID:HmCNcIwq0
やっと時間とお金ができたが。
サンライズとこだま725が岡山2分接続?てのはキツイ(´・ω・`)
今まで行けなかったからしかたないけど淋しいし乗りにくくなっちゃったね(´・ω・`)
965 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 07:18:35.97 ID:q0Ln6WBJ0
>>964 1週間前ならそこまで無理しなくても乗れたのにね…
ちなみに、こだま727は所定300系。こちらを狙う予定は?
966 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 07:54:32.86 ID:ejD+xIsWO
30秒でも遅れたらアウチだな
967 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 08:29:14.11 ID:HmCNcIwq0
>>965 そうなんだよね。まあしかたない。ホントに先月までに行きたかった。
東海道はおかげさまで乗るんで300系は結構乗れてます。ちなみに自分がよく乗ったのが300系、憧れてほとんど乗れなかったのが0系と100系。
>>966 とりあえずサンライズで岡山まで行って、そこから何かしら時間作って夜に乗る計画で予定立てます。今日は休みなのでいろいろ時刻表とにらめっこです。
968 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 08:42:43.14 ID:xXMeVKgi0
乗り換え無理そうだったら
サンライズで岡山下車だと切り離し作業見学ってのもある。
969 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 09:43:55.62 ID:ejD+xIsWO
切り離し見学後、サンライズで米子か出雲市まで行って、山陰本線→木次線→芸備線で広島へ出て766A乗車ってテもあるな
撮り鉄重視なら岡山→広島を各駅下車しながら500系やN700S・Rを撮りつつ広島入りをするもよし
あと、非鉄の予定を入れるなら、東海エリアでは聞けない九州車のさくらチャイムが聞けるさくらで広島まで移動とか
970 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 13:41:20.21 ID:Ig/zx+4ZO
記憶が正しければ1999年3月下旬
家族で大阪にいったときに新幹線を使った
行きは博多から新大阪まで乗り換えなしだったから多分ひかり、帰りは広島で乗り換えて乗り換えた便が小郡(当時)にも止まってたし周りの会話からして少なくとも広島からはこだまだったっぽい
だがその頃の俺は小さかったし新幹線の車両のことはなんもわかんなかったから0系か100系かわからない
あれはどっちだったんだろ
971 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 14:06:30.00 ID:Ig/zx+4ZO
訂正
小郡には止まったが新岩国に止まった記憶はないからもしかしたらウエストひかりかもしれない。
でもそれならわざわざ広島で乗り換える必要はないはずなんだが…記憶が曖昧なのが悔やまれる
972 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 18:06:20.85 ID:8iU+UHwG0
1・852A-855A-回2822A-2825A(852A-855Aは休日運休)
2・766A
3・725A-827A
>>963などから、
こうなってるってことだな
973 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 19:06:42.32 ID:tF2+bRlZI
974 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 20:48:54.21 ID:ejD+xIsWO
2と3が同一じゃなくて?
どちらにせよ、2本で2運用と終日待機が1本か
975 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 23:04:20.42 ID:ejD+xIsWO
勘違いしてた
1と2が同一ね
976 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 23:13:15.25 ID:ejD+xIsWO
766A K54
>>952は回2822Aの事ですかね?
通過する駅はある?
977 :
名無し野電車区:2011/12/02(金) 23:34:00.11 ID:8iU+UHwG0
>>963から、
1・852A-855A-回2822A-2825A-766A(852A-855Aは休日運休)
2・725A
3・827A
ってこと??
編成交換ってどーいうことや?
978 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 06:18:43.05 ID:tM6xsdwPi
>>977 トヤ編成と、仕業に就いている編成の交換ですよ。
979 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 11:57:37.56 ID:MuNFnORX0
980 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 17:32:43.29 ID:y/VLX65n0
>>970-971 97年改正以降(同年は3月、11月と2度改正された。どっちかは覚えてない)、新岩国に停まる「ひかり」は皆無。
厚狭には「ひかり」停車実績なし。
新大阪〜岡山、岡山〜広島間各停「ひかり」はあるのに、広島〜博多間各停「ひかり」はない。
981 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 17:36:57.10 ID:Gb951AMK0
昔の自動放送の
ひかーり ”railstar” の発音が好きだった
れぇいるすたぁ〜
982 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 17:58:26.46 ID:zKNbQARa0
>>980 えーと、11月改正で廃止のようです>ひかり新岩国停車
廃止直前は新大阪行きが朝2本(2本ともR編成"シャトルひかり")、下りは全くなしになってます
983 :
980:2011/12/03(土) 18:05:20.09 ID:y/VLX65n0
>>982 ああ、ありがとうね。「シャトルひかり」って、R編成だったのは覚えてる。
利用したことないけど。
ちなみに同じ改正で、西明石、相生、新倉敷、新尾道、三原と東広島に停まる
「ひかり」も皆無になったような気がする。
山陽区間の岡山「ひかり」の停車駅は新神戸と姫路、広島「ひかり」は左記と
岡山、福山だけになってない?
984 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 18:34:24.36 ID:wPiXQfMhO
東広島駅には「二階建て車両乗車口」の矢印がホーム地面に残ってるな
確かに以前は東京発で岡山以西各停ひかりがあった
100系16連と共に消えたけど
985 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 18:48:48.41 ID:sh0lNBsr0
次スレよろですw
986 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 22:33:27.60 ID:Ox8/ADTt0
987 :
名無し野電車区:2011/12/03(土) 23:24:32.27 ID:RL6iuQ+b0
本日の766AはK53でした
988 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 08:41:29.51 ID:Qhi5+fAS0
うめ
989 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 08:54:02.33 ID:EcKUkZ1uO
100系と300系って同じ日に引退するのかな。同日に2本の列車を追い掛けるのは不可能?
990 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 09:05:05.57 ID:imwWWH3B0
同じ日の引退なら、早朝に岡山〜広島の各駅で
991 :
名無し野電車区:2011/12/04(日) 11:42:32.29 ID:E3SzZ71rO
992 :
名無し野電車区:
さよなら運転は3月の中旬頃ですかね?