大阪梅田とその界隈を語る Part20

やっぱり橋下は癌だな
あのアホがいちびってよく知りもしない鉄道関係にクビ突っ込んできてから
ただでさえ遅れてる梅田新駅の予定が狂いだした
あの中途半端な線路どうにかしろよあぶないだろ

「はるか」が走る唯一の単線区間。

>>973
>>972は平松市長の話だよ。

>>973
関空リニアなんて言ってる時点でドシロウト丸出しなんだけどね。
浮上式リニアは加速と減速で大電力を使うから
ノンストップで長距離を走りきらないと採算が取れないことぐらい
調べれば小学生でもわかる理屈なのに40kmにリニアとかwww

うん
確かに橋下はアホ
所詮文系脳
だから今度の市長選には絶対に橋下に入れてはならない

>>973
どんな資料を基に採算を計算したんだよ
小学生だからわかったつもりになれるだけだろ

>>967
駅前ビルそのものが元々23時〜７時閉鎖じゃなかったっけ
郵便局だけでも開けようとするといろいろあったんじゃないの

政治の話はいりません

【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part24
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320842942/l50

>>976
たぶんだけど上海のリニアみたいなこと考えてるんじゃないかなあ？
あれも空港と都市を結ぶ短距離で磁気浮上式のリニア路線だよね。

上海のリニアのような存在が採算の取れる代物かどうかは、
あまり調べずに半ば思いつきで喋っているような気がするわ。

>>975
橋下が緑化！緑化！と連呼して市民を煽動して
あのエリアを緑化以外の選択肢が選べなくしたから
支持率落としたくない平松もそれに迎合
で、このざま

森にするメリットて何？

>>984
空襲時の防火帯

>>977 大阪市職員乙

>>977
週刊現代の記者乙ｗ

橋下は鉄道に関してはムチャクチャな発言を連発。　
市営地下鉄の民営化はともかく、私鉄との乗り入れがすぐにできるとか。
集電方法とか軌間とか車両限界なんて何も知らんのだろう。　

JRと地下鉄の森之宮車庫を売却しろとか。
車両基地が無くても鉄道は動くと思ってるアホだな。

動く歩道と階段＆エスカレータ１つ潰してもいいから
地下鉄梅田まで阪急延長してくれんかな？

昔は、阪急と国鉄と市交電停は近い位置にあったんだけどな。
まぁ、橋下元関西州知事は、鉄道に関してはプラレールみたいなものと
思っているのだろう。あの人が提唱したリニアは、大きな変電設備とかが
必要になる方式だけど、その建設場所などを考慮しているとは思われん。
視察に車庫に行ったら、電車は出払っててガランとしてて、これならこんな
広い土地要らない、売却しちゃえていう程度じゃないか。夜は、「路線上や
駅に停めておけばよい」とかいうレベル。

俺は地下鉄梅田駅の中央改札と北改札の間に改札外通路を作って欲しい
これさえあれば既に存在する中央と南改札の間の通路と合わせて
阪神や東梅田駅からヨドバシまで階段無しで行けるのに

中吊り広告や売店で表紙の見出しを見た程度だが、
週刊誌はどこも橋下批判だし、親父がヤクザだったことも暴いているし、
落ちることを願っているようですねww

>>981
乙

>>988
奈良県が関西広域に入ってないからリニアを京都経由にしろと言ったりしてるな。

実際リニアのルートは奈良でなく京都府かもしれないけどね
あの辺り位置的に微妙だ

木津、高の原付近は京都府だからな。
京都に名を取らせて奈良に実を取らせるのが落としどころかもw

>>994
リニアの終着駅を梅田にしろと言ったのは分からんでもないが、
JR東海から「新大阪での山陽新幹線との接続」を持ち出されると
あっさり腰砕けで撤回。　
その程度の事も事前に分からなかったとは無知の極み。

それにもし梅田にしたら、兵庫や岡山、広島は大迷惑だ。
こいつは大阪のエゴしか頭にないらしい。

無知を極めるのは、むつかしい…

999

>>997
理由を持ち出されて撤回などしてない。
誘っていたが、結局造るJR東海が新大阪に決めるなら仕方がないというだけ。

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