東武鉄道車両総合スレッド Part30
>>946
転換社債で建設資金を集めたけど、転換価格が高すぎてこのままでは誰も株式で受取る人がいない。
そこで既に発行した転換社債を東武が持ち主から買い取ることにした。
買い取り資金を捻出するために増資したものだから、東武の株価は450円くらいに下がってしまった。
ここは資本政策も車両更新と同じかそれ以上にねじ曲がっている。何をやっても先は無い、
関東の京阪のようなものだ。京阪も東武も立派な複々線を持っているのに、
あと10年後には無くても捌けるようになるだろう。
転換社債で建設資金を集めたけど、転換価格が高すぎてこのままでは誰も株式で受取る人がいない。
そこで既に発行した転換社債を東武が持ち主から買い取ることにした。
買い取り資金を捻出するために増資したものだから、東武の株価は450円くらいに下がってしまった。
ここは資本政策も車両更新と同じかそれ以上にねじ曲がっている。何をやっても先は無い、
関東の京阪のようなものだ。京阪も東武も立派な複々線を持っているのに、
あと10年後には無くても捌けるようになるだろう。
>>912
あの車外の明朝体フォントはいい加減改めてほしいもんだね。
東京メトロもフルカラーLEDからゴシック体に変えて今や関東で
明朝体表示を馬鹿の一つ覚えのように使い続けてるのは東武だけになった。
あの車外の明朝体フォントはいい加減改めてほしいもんだね。
東京メトロもフルカラーLEDからゴシック体に変えて今や関東で
明朝体表示を馬鹿の一つ覚えのように使い続けてるのは東武だけになった。
>>950
すでにつかってない。
すでにつかってない。
>>954
いや使ってるだろ
いや使ってるだろ
50090が導入された時、営業開始前にゴシックで「森林公園」て表示してたのは何だったんだろうね
時が来ればに一斉にゴシック体にすんじゃね。
どうせなら脱力系フォントにするのはどうか？
ヵゎ=゛ぇι
960 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 14:05:51.49 ID:lGjclAC8O
てか表示がゴシック体の方がいい理由てあるの？別に明朝体で十分なんだが。
961 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 14:30:38.65 ID:KSIe0l+BO
>>960
携帯はゴシックがデフォだから、ゆとりが騒いでるだけだろ。
携帯はゴシックがデフォだから、ゆとりが騒いでるだけだろ。
>>959
ワロタw
ワロタw
ゴシック体に直すのもいいが…
ＴＪはいいとして種別の大きさを小さくしようよ
ローマ字と漢字の大きさが同じってどういう事!?＠元町中華街ってなるじゃん
ＴＪはいいとして種別の大きさを小さくしようよ
ローマ字と漢字の大きさが同じってどういう事!?＠元町中華街ってなるじゃん
フォントなんか読めりゃ何でもいい。
JR中電みたいに「普 通」としか表示しないよりはずっとまし。
JR中電みたいに「普 通」としか表示しないよりはずっとまし。
単にゴシック体を使ってる鉄道会社が多いせいで、明朝体が見慣れないだけだな。
966 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 16:57:03.07 ID:jgqqvSVW0
>>924
ドアチェック付けないなら更新しなくていいよ。
車内明るいし、なんの不便もない。
初期車は車齢30年くらいまで使い倒して廃車、または中間4両廃車して6連にし
野田線へ、10030系も10連は同様。
5年後くらいには50000系と30000系の高加速車ばかりになればいい。
ドアチェック付けないなら更新しなくていいよ。
車内明るいし、なんの不便もない。
初期車は車齢30年くらいまで使い倒して廃車、または中間4両廃車して6連にし
野田線へ、10030系も10連は同様。
5年後くらいには50000系と30000系の高加速車ばかりになればいい。
JR広島
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968 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 18:29:27.14 ID:36STaUWu0
野田線はゴミ捨て場じゃねーよ。自己中野郎。こんなやつがいるから民度虫がわくんだ。
日本語でおｋ
>>968
新種の虫かな？w
新種の虫かな？w
971 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 20:24:23.32 ID:QWxdkBl50
果たしてA-trainは半世紀の使用に耐えるんだろうか
電蝕さえ心配しなければいくらでも使うでしょう。
>>960
50050系の赤地に黒文字の明朝体の急行表示は見づらくて最悪。
50050系の赤地に黒文字の明朝体の急行表示は見づらくて最悪。
>>949
上信電鉄の話はどうなったんだろ
上信電鉄の話はどうなったんだろ
>>977
どうせボロ愛好家が流したガセネタだろJK
どうせボロ愛好家が流したガセネタだろJK
979 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:28:41.21 ID:5lsZHStyO
ガセネタじゃねぇよバ〜カ!!事情知らねえヤツは大人しくしてろ!!
じゃあ教えてもらおうか、事情通(笑)の>>979が知る事情とやらを。
>>956
あれはゴシックじゃなくて、ドットが少なくて線画になってたんじゃないか？ｗ
あれはゴシックじゃなくて、ドットが少なくて線画になってたんじゃないか？ｗ
各社LEDの球がでかいのにゴシックにしてるが非常に不恰好
あんな素人じみた手製ゴシック使うくらいならここで不評な明朝体のほうが数倍マシ
本当に綺麗なゴシック使いたいなら最低でもLCDにしないと再現できないよ
あんな素人じみた手製ゴシック使うくらいならここで不評な明朝体のほうが数倍マシ
本当に綺麗なゴシック使いたいなら最低でもLCDにしないと再現できないよ
983 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 08:53:25.48 ID:mh5jRlZF0
>>973
8000系を25年くらいで10030系と同じ車体に載せ替え、界磁添加励磁制御化してたらどうだったのだろうか？
そして今頃台車交換とVVVF化で完全な新車に。1700系のDRC化みたいにね。
8000系を25年くらいで10030系と同じ車体に載せ替え、界磁添加励磁制御化してたらどうだったのだろうか？
そして今頃台車交換とVVVF化で完全な新車に。1700系のDRC化みたいにね。
984 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 09:26:12.81 ID:FrvyOW/l0
>>971
乙！
乙！
>>973
漏れは股間がたらたらです。。。
漏れは股間がたらたらです。。。
阪急のLEDは結構細かいのだな
あれくらいないと辛いのか
あれくらいないと辛いのか
988 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:09:05.01 ID:CPQWZTGw0
保守
989 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 08:45:08.72 ID:NHue4cJ0O
ヤシマ作戦で8000系東上本線で使わないとなればかなり地獄だろうなぁ…
50000系と9000系更新車の車内LEDは、球が四角くて粗いから文字がスクロールすると非常に見づらく感じる。
991 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 11:38:11.09 ID:NHue4cJ0O
昨日はTJライナーが走っていたらしい…
言っておくが東上線は逝っとけダイヤではない
言っておくが東上線は逝っとけダイヤではない
節電が求められる中で8000使うのは矛盾してると思うがな
むしろ50000をどんどん使わないと
むしろ50000をどんどん使わないと
993 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 12:59:41.79 ID:NHue4cJ0O
994 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 14:35:18.22 ID:NHue4cJ0O
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ιヽﾚﾅﾉらヾ＜ろ
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tesy
test
忍法帖終わったのか
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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