【岩代会津】只見線part17【越後魚沼】

このスレッドは、福島県会津若松市と新潟県魚沼市を結ぶ、
風光明媚なローカル線・ＪＲ只見線について、まったりと語り合うスレッドです。
キハのように、のんびり行きましょう。

エロ禁止。荒らしはスルーで。


前スレ
【岩代会津】只見線part16【越後魚沼】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271745845/

過去スレ

【岩代会津】只見線part14【越後魚沼】・・・実質part15
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255242897/

【岩代会津】只見線part14【越後魚沼】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243144634/

【岩代会津】只見線part13【越後魚沼】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228898115/

【岩代会津】只見線part12【越後魚沼】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216974582/

【会津】只見線【越後】１１
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203469096/

【会津】只見線【越後】１０
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194431686/

＿＿____
|←只見線|
.￣.||￣　　　　　　　 ┗(^o^ )┓三
　　||　　　　　　　　　　　┏┗ 　 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

1時間ほど前だが20時10分ころ小出方向に列車が走っていった
まさか会津若松13:10発の列車が遅れていたのだろうか

21:45少し前に再び下り列車が走っていったが
これはどの列車の遅れ？

こじキッパーのシーズンがやっと終わったけど
これで只見線の車内は多少平和になるでしょうか？
ウィークエンドフリー切符で週末乗車はやっぱ危険？

雪見酒列車に乾杯！

>>6
一言で言うなら『激混みを恐れるより運休を恐れよ』だね。

リスク分散の点から考えると会津若松側から入った方が良いと思われる。
山には入れなくとも会津坂下で折り返してくる事が出来るから。
小出発に乗車して中途半端な所で行き倒れになると最悪だよ。

クラブチラリズムはどの駅間乗車してるの？

冬はいないだろ。（シーズンは会津川口界隈に出没）ああいう連中は紅葉の時期みたいにおいしい時期とか温暖な時期とか、そういう時が危険。ともかくいいとこだけ取りしか能のない集団だから。
前スレにあった、ローカル線向け「老ツーの傾向と対策スレ」みたいのはあるといいね。
いつどこにどれだけ出没したかという情報があると参考になるからな。

只見線 遅延 2011年01月15日 2011年1月15日11時8分 配信
只見線は、会津川口〜本名駅間での倒木の影響で、会津川口〜小出駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。

只見線 １０時２４分頃 運転再開 2011年01月15日 2011年1月15日10時46分 配信
只見線は、会津川口〜本名駅間での倒木の影響で、会津川口〜小出駅間の下り線で運転を見合わせていましたが、１０時２４分頃に運転を再開し、一部列車に遅れがでています。

只見線 運転見合わせ 2011年01月15日 2011年1月15日10時4分 配信
只見線は、会津川口〜本名駅間での倒木の影響で、会津川口〜小出駅間の下り線で運転を見合わせています。

これって会津川口8:10発の列車のこと（それなら一部ではなく全列車）
最初の配信が二時間後とは・・・小出にはいつ着くことやら

11:40少し前に大白川方向へ除雪車が走っていった
歩く程度の速度なのでこのままなら大白川まで2時間以上かかりそう
>>11の列車はそれまで大白川を出ることができないだろう

13:00ちょっと前小出行きが通過
除雪車は上の予想より早く大白川へ到達したようだ
これで小出から上り列車をほぼ定時で出せそうだ

小出発会津若松行きは定時で除雪した線路を元気良く走っていった
現在降雪少ないが夕方ころにはまた降り始めると思われる

小出16:10発の列車は10分遅れて通過
上越線が遅れているのだろうか

>>15の列車と大白川で離合した小出行きは5分の遅れ
ニ列車の協力で5分挽回している

>>16
質問
いつも監視ご苦労様です。
場所は何処ですか？何駅付近？

http://www.nttfukushima.com/live/jr_aizu/Default.html
会津若松駅のライブカメラって明らかにＪＲ敷地内になるけど
ＪＲの人がやってるわけじゃないしどうなってんの。

マルチ死ね

>>17
>>16じゃないけど、たぶん魚沼の旧、守門村あたりかと
あの辺は線路沿いに民家多いし

キハ40の屋根についてる白い円盤は何？

@Reply:>>21
『君達は、衛星回線の無線機も知らないのか。』
『あれは、衛星回線を使用するNTTドコモのワイドスターのアンテナだよ。』
『それはなぜなら、山間部で、鉄道無線が通じない区間があるからである。
衛星回線を使用する構造上、声は若干遅れて聞こえる。』

>>22
知らなかった・・・

冷房すらないのに、意外なところがハイテクなんだね

ｷﾊ１１０って車体がふにゃふにゃしてないか？
それに対してｷﾊ４０は頑丈でいいよな

今、沿線はどの程度の積雪があるんだ？

さっきのNHK総合ｔｖ県内の天気予報では只見160ｃｍの積雪となってた。

　そういえば、今年の只見線って、運休が多くないか?
さすがに半分運休まではいってはいないと思うけど、ちょっと考えないと否定できない位運休しているイメージがある。

車内は平和ですか？

暑い！
津軽や北海道に比べりゃ。

今日は　上りが一部
運休です・・

昨日は　運休で学校やすみだった（　･ิω･ิ）←

運休の場合はバス代行？

冬季通行止めだったorz

エンジン故障とかでも推進したり電源確保のため最低限2両で冗長してるのね

途中駅で運行打ち切りになったらマジでどうすんの？

昼に坂下駅覗いたら、坂下只見間でバス代行と掲示されてた。
HPの運行情報とちょっと違う。

ま、今冬の会津盆地の降雪はハンパじゃないわ。
坂下から北関東出るのに、田島から今市に抜ける方が確実というのを聞いた。

今日も運転見合わせですねー

『115系、107系なら、パワーがあるから、少しの雪なら、スノープラウで押しのけられますが、キハ40は、パワーが
無いため、一発では雪を押しのけることが出来ず、一旦バックして、勢いをつけてから押しのけることもあります。』

ｵﾏﾝｺ舐めたい？

彡≡≡ミ　
ω□-□ω
（　皿　）＜只見線沿線の風景は写真に入り切らないといえよう。ﾊｱﾊｱ
人　Y　/　ｼｺｼｺ
(　ヽつ゜〜〜〜〜○　〜〜〜〜○　〜〜〜〜○　〜〜〜〜○　ﾄﾞﾋﾟｭｯ ﾄﾞﾋﾟｭｯ ﾄﾞﾋﾟｭｯ ﾄﾞﾋﾟｭｯ
（＿ω＿）

雪祭り号は何両編成？

なんか今年に入ってから六十里を越える列車ってろくに走ってないんじゃないか？

>>41
この週末を只見でまったり過ごしたけど、土日ともほぼ定時で走ってたよ。
積雪の割りには今シーズンは頑張ってると思う。
残念だったのは、除雪した雪山でホームの列車が見えなかった事。

綱島は元気？

風来坊ほどじゃないけどな

他の連中は？

田中(電柱)生きてるか〜？

犬藪は？

薮神は？

豚池は亡くなったよ。老衰だって。

只見〜小出、午後運休

積雪（27日・21時）入広瀬３５０センチ　只見２２８センチ

大雪だの火山爆発だの、もうメチャクチャだ


只見新幹線造るしかない

積雪すげぇな
駅周辺を歩いてみたい

ホント運休の多い路線だなw
昔は平行する道路が未整備だから廃止まぬがれたみたいだけど、こんなにしょっちゅう止まってたら通行不能の道路とたいして変わんねえじゃん
こんな糞路線とっとと廃止しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

西若松の３番線の線路わきにある赤くて丸いタブレットかけみたいなやつはなんでしょうね？

2011年1月28日22時48分 配信
只見線は、大雪の影響で、明日２９日および３０日、小出〜会津川口駅間の上下線で終日運休となります。バス代行輸送は行いません。

http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/tohoku.aspx

>>49
酒呑童子さんでしょ？あの人そんな年齢だったの？
実際に会った感じだと65歳くらいかとオモタ。
前にツイッター覗いたら毎週の様に撮影に出かけていて、毎日それをひっきりなしに自慢話していて
老後を悠々自適に暮らしていると思ったけど幸せって長く続かないんだね。

ご冥福をお祈りします。

冬は使えない路線

ジョルダンの乗換案内みたら早くも明日小出〜会津川口間終日運休と発表されてたな
この路線マジ使えねー(笑)

http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Article/131/994/press,0.pdf

（魚沼市など平成18年以来の災害救助法適用）

豪雪と（合理化などによる）除雪能力の低下のダブルパンチ

>>57
生きてんじゃん(￣▽￣)

弱冷のブログのDD51かDE10の横にある赤くて丸い変なのなんだろうか

地下化すべき

？

今日明日の大雪でしばらく運休が続きそうだな。

この時期は只見線様様だな。お世話になってます。

2011年1月30日12時56分 配信
只見線は、大雪の影響で、終日運休となります。バス代行輸送は行いません。

部分運休から全線運休になってしまった。

昨夜は東管内の夜行（はまなす、サンライズ以外）は全滅だったし、今年は鉄道利用者には受難の冬。

新潟地区や北東北地区みてりゃアホ束が除雪をやる気ないだけなのは明白
これは天災じゃなくて人災だよ

こんな時って只見線のキハ達はどこでなにしてるのかな？

臨時休業で大喜びかな？

と、苦言を呈しておく(ｷｯﾊﾟﾘ

>>69
このまま路線が廃止され(キハ110にチェンジの噂もある）、自分等もリストラされるかと寒い中ガタガタ震えてる…かも。
九州のキハ40以外は定年まで主任で終わり、送別会も開いてもらえず朝礼でチラりと名前呼ばれて終わる悲しい高卒リーマンのイメージが。

只見線「明日は天気が悪いので休む。明後日から本気出す」

俺達Ａ「しょがねーな、明後日な。今言ったこと忘れんなよ。」
俺達Ｂ「まったく近頃のキハ４０ときたら・・・、５８や５２の頃はそんなことは（ブツブツブッ）」

>>61
某食堂のアルバム更新なら生きてる証だな。

只見線のウヤとか、並行道路も冬期（冬季？）閉鎖中だし、
地元民の通学・通勤はどうしてるの？
平成18年豪雪の大糸線長期ウヤとかはまだ並行道路が生きてたけど（代行バスの有無は知らん）。
名松線や岩泉線は代行バス走ってるんだっけ。

平成18年豪雪の時よりひどいよな昨今の運行状況は。
あと救済措置も「一切ない」って、ひどいよな、平成18年豪雪の時は青春18きっぷで上越新幹線に乗れたりしたらしいが。

只見線のウヤとか、並行道路も冬期（冬季？）閉鎖中だし、
地元民の通学・通勤はどうしてるの？
平成18年豪雪の大糸線長期ウヤとかはまだ並行道路が生きてたけど（代行バスの有無は知らん）。
名松線や岩泉線は代行バス走ってるんだっけ。

平成18年豪雪の時よりひどいよな昨今の運行状況は。
あと救済措置も「一切ない」って、ひどいよな、平成18年豪雪の時は青春18きっぷで上越新幹線に乗れたりしたらしいが。

つーか只見線、「明日ウヤします」とか、なんで明日のウヤを前日に決めるんだ？
もしかしたら雪が降らないかもしれないだろ。
あと上越線も、ウヤ情報の数時間後に「終日ウヤです」と言ってたが、
だったら最初から「終日ウヤ」と言ってくれれば予定が容易に修正できたのに。
上越新幹線車内では上越線情報何もないし。

国鉄魂があ・り・ま・せ・ん！
事前にウヤにして、後はしらね〜よ！！

>>76
サボりか親の車のどっちか

人手が足りないってのもあるけどな

福井とかハンパねぇな

高速も国道も列車も立ち往生してる

早く夏になって欲しい

除雪が追いつきません

大変だ〜

>>76
＞つーか只見線、「明日ウヤします」とか、なんで明日のウヤを前日に決めるんだ？
＞もしかしたら雪が降らないかもしれないだろ。


無理に開通を急いで、雪崩とかで駅間で列車が動けなくなるような事態が発生するなら
早めに運転見合わせ決めた方が会社も現場も楽だからさ。
只見線なんて終日運転見合わせしてもたいして支障人数ないんだし。
上越線は夜行や貨物とかが走ってる関係でなんとか運転できるに努力したが、結局無理だったって感じでは？

こんな大雪の時は只見線なんて行かないで、
温泉はいって高みの見物が良いぞ。

>>76
沿線に通勤通学するような年齢層が…

>>85
平日に乗れば分かるが、上下とも川口高校への通学がメイン。
ダイヤ見ても一目瞭然だ。

大藪や風来坊とか元チーム只見の面々さんよぉ。
写真撮りに行ってる暇あったらさあ、入広瀬村の雪下ろしボランティアに
でも志願しろや。
素晴らしい作品撮る為に散々地元にお世話になったんだろ？？
ちっとは恩返ししろや盗り鉄さんよ。
特に風来坊、お前はデブなんだからダイエットにちょうどいいべ？

今週末、東京から出かけて乗ってみようかと思っているのだが
冬期休暇はいつ終わるのかね？

西若松って、坂下方面のレピーターないな

>>87
まずお前が行って見本をしめしてみろや(￣▽￣)ナハハ

大白川の積雪478cmか。歴代5位の記録だそうで。

小出側運転再開いつや〜

>>91
それは標高478ｍの間違いでは？

>>90
チーム員乙！

デブばっかじゃねーか！(￣▽￣)

馬鹿ばっか(￣▽￣)ナハハ

(￣▽￣)(￣▽￣)(￣▽￣)(￣▽￣)(￣▽￣)

2011年2月1日19時0分 配信
只見線は、大雪の影響で、明日２日小出〜会津川口駅間の上下線で終日運休となります。バス代行輸送は行いません。

まったくやる気ないな

>>93
今日２時現在で入広瀬で３９８ｃｍの積雪を観測してるからありうる。

100

あけぼのスレより

15 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 14:17:52 ID:dbLP52qOO
>>13

× 大雪に弱い
△ 大雪に弱くなった
○ 大雪に弱くした
◎ JRが効率化の名の下に悪天候に対して弱体化させた

まあ終日運休にしたとこで困るのは数人レベルなんですがねw

明日に期待ｗ

風来坊はブログ見てるとかなりの行動派なのに
なんであんなにデブなんだろ？

>>104
他のデブ達は最近どうなの？

綱島はポチャ程度だろ。

次の週末も乗り鉄には不向きかな。
雪崩警戒で運休とか。

今日は久々に動きそうだ
週末、只見に一泊したいのだが、着いた翌日から４連休とかされるとマズイな

がんばれ！只見線

結局今日も運休か
只見駅は有人だときくが、駅員は終日何をしているのだろう

エロ本でシコってるか、沿線の女子高生連れ込んでパンパンしとるわな

よくそんな事が言えるな……

バカとキチガイはスルー
2chの鉄則です
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　||
　　　||　2chの鉄則　【　荒らしは無視・放置　】　しましょう。
　　　||　
　　　||　★ 荒らしは放置されるのが一番苦手です。
　　　||　　　→ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　||　▲ 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　　　||　　　→ 釣られてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　||　■ 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　　||　　　→ 荒らしにはエサを与えないで下さい！
　　　||　☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
　　　||　 　 　 　　 　 　 ∧ ∧ 　 。
　　　||　　　　　　　　　　( ,,ﾟДﾟ)／　ｼﾞｭｳﾖｳ!!　　　　　　Ｅ[]ヨ 　
　　　￣￣￣￣￣￣￣ﾉ　　つ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　＼　　　　は〜〜〜〜い　　　　　　／
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　　　 (・,,　∧▲　　ﾐ　 ∧ ∧　(　　∧ ∧
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　　　　＠（＿(,,・∀・)＠ (　　 *)〜ミ＿ ( 　　,,)
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>>113
チーム員乙

>>110
出勤して職場待機だろ。
保線区員と一緒に除雪作業も行うし、色々忙しい。

只見雪祭りはうごくんだろうな！

関西からいくんだから、頼みますよ！

雪崩のリスクが高くなってるせいか運休区間が広がってる。

>>116
奥会津にきらんしゃい〜

綱島！綱島！綱島！！

今日は小出側は終日ウヤかよw
本当やる気ねえな

>>118
どこが奥会津へ来らんしゃいなんだ？ｗ

坂下まで止められたら、バス代行も無いし只見に行けないなぁ
週末泊まりに行こうと思ってたのに

只見線乗りに行きたいがこれじゃ計画立てられないな

もう何日連続？小出側

大白川までは、バスも有るし何も問題ない。

困るのはヲタと越境学生だけ。

>>120
先日までの大雪と今日の暖かさで雪崩が起きやすいからだろ。
事故が起きたら叩くくせに何言ってんだか。

今日は久しぶりにまともに動いてたな。
これからはもう大丈夫だわ

3年だか4年前の大雪の時みたいだな。


あん時は重機で雪かきしてたぞ。

昔は此くらいの雪ではビクともしなかったのにな。


飯山線と共にヤワになったものだ。

>>122
只見までは連日代行タクシー出てたけどね。

只見〜会津川口運休して困る人なんかいるのか？全国ニュースでも放送されないし。もし放送されたら、［只見線は雪の影響で只見〜会津川口間で運転を見合わせています。この運休で３人に影響がでています］とかじゃねｗｗｗ

本来は会津若松まで行くはずの上り列車が定時で通過した
線路両側の雪の壁が高くなり列車があまりみえなくなった

大白川で折り返してきた下り列車も定時で通過
現在降雪なく明日は晴れの予報になっている

寒いときゅっとしまります。
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@Reply:>>133
『女性器をしまえ！恥ずかしいぞ！！』

今日も部分ｳﾔ(笑)

只見線は雪崩の恐れがある為、2月7日まで
会津若松駅〜会津坂下駅間で折り返し運転。＠会津若松駅掲示板
http://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20110205230853.jpg

只見駅から会津川口駅・会津川口駅から会津坂下駅間で
代行タクシー運転＠只見駅
http://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20110205230808.jpg

(￣▽￣)

ヾ（o･ω･o）ﾉ❤

スイート(笑)プリキュア

>>136
情報ありがとうございます。雪祭り行けないかと心配しています。

>>140
大雪も峠を越えたようだし、少なくとも会津若松から只見まで車で行く分には問題ないので、
代行バスでも何とかなると思う。
問題は新潟県との県境だが・・・最悪、磐越西線で大回りするしかないかｗ

3連休大雪予報出てるじゃん

大丈夫だ！問題ない！

いつまで冬眠しているのだろうか…。
さしたる騒ぎにもならないのはなくても影響がほとんどないとも言えるが…。

雪崩警戒してる？

運休で騒ぐのは彼奴とアイツぐらいしかいない。

>>136
只見から、川口や坂下にタクシーで行く場合、坂下からの列車に接続するような
時間帯で出発してくれるのでしょうか？

雪祭りの日に雪祭り号が大雪で運休はいかがなものか・・・

定刻より早くでることはないんじゃない。
でも列車よりも早くつくかもよ(笑)。

新雪の壁に勃起したチンチン入れたらどうなるかな？

>>149
凍傷ｗ

風来坊！！！！

安定の２両編成

彼女のｵﾏﾝｺをﾊﾟｲﾊﾟﾝにする条件は誕生日に車を買ってやることです。
もう電車乗って喜んでる場合じゃありませんｗｗｗ

もう10日は走ってない気がするね
只見駅の駅員って何食って生きているのだろう

１１日まで運休延長
４日からだから８日間連続運休だそうです

>>154
タクシー代行してるんだから車は動くんだよ。
すべての交通手段が遮断されて封じ込められてる状況とは違う。
只見線で食料・物資輸送してる訳ではないから、沿線住民も通常通りの生活だろ。

こんだけ運休が続くと雪祭り号も運休かなぁ
当日だけは必死こいて只見まで除雪するんだろうか

>>157
雪まつりのHPに代行バス情報出てたよ

さっさと廃線にしろよこんな糞路線
こんだけ運休してたら鉄道としての存在価値０だよw

明後日からまた大雪だ

>>160
その大雪で積もった新雪の壁に勃起したチンチン入れたらどうなるかな？

凍ったちん〇で釘が打てるんじゃね？

はやく地下化しろって

何を地下化するん？
つうか、烏山線みたいに国鉄色で運用してみてはどうだろうか？

>>164
あれはどうかと・・・
タラコならいいね。

『地下線化したら、キハ40系の排気管から出るディーゼル特有の排気臭が充満してたまらない。マジで一酸化炭素中毒になりそうだぜ。』

それは罠だ。
地下線化したらそれこそ誰も乗らん(除く、高校生)

地下化したら犬藪が行けなくて、チーム活動が地下に潜る。


≡≡
ω□-□ω
（　皿　）＜只見線・・・かわいいよ・・・ﾊｧﾊｧ・・・
人　Y　/　ｼｺｼｺ
(　ヽつ゜〜〜〜〜○　〜〜〜〜○　〜〜〜〜○　〜〜〜〜○　ﾄﾞﾋﾟｭｯ ﾄﾞﾋﾟｭｯ ﾄﾞﾋﾟｭｯ ﾄﾞﾋﾟｭｯ
（＿ω＿）

地下鉄只見線は駅入り口の除雪作業のため終日運休します

只見から大白川まではほとんど地下化されているのにね。

06年の只見雪祭りの時、代行バスで川口〜只見まで往復したよ。
本名ダムの橋の上通るとか、雪景色の只見線を道路から見るのもまあ一興だった。
只見駅は線路自体は除雪されてて2m以上の雪の壁の中にあったけど
やっぱ列車で行った方が面白いかな。

積雪のレベルを見たら除雪できるだけでも凄いと思う
俺が経営者なら黒部峡谷鉄道並に冬季運休する

もっと只見線にLOVEを注入すべき

無人駅から乗車する人は運休などの情報をどうやって知るの？

管理駅に電話で連絡。

運休中

風来坊さんよ、下らない写真撮りに行く暇あるんなら
沿線にいって除雪ボランティアでもしてやれよ。
マイペースでのうのうとしてるからブクブク太るんだよ、この豚。

なんでみんなして風来坊さんをいじめるんだよ？
弱い者イジメは最低だよ!?

『そう。私も、弱い者いじめは許さない。』

頑張れ除雪の人

弱くないと思うが

ここの路線は何で除雪してるの？
ハイモじゃ除雪追っつかないよね？

排モは意外に能力高いよ、やたら時間かかるだけで

『樽見鉄道の気動車の形式である事が分かった。ハイモって…。』

複線、電化を強く望みます。

その前に全線スノーシェッド装備を

2011年2月12日3時58分 配信
只見線は、大雪の影響で、大白川〜会津川口駅間の上下線で終日運休となります。小出〜大白川駅間は、一部列車が運休となります。

今日で９日連続運休

（福島放送）
１１日まで坂下−大白川間を運休／只見線
2011年02月09日 10時42分配信
ＪＲ只見線は会津坂下−大白川（新潟県魚沼市）駅間で雪崩の恐れがあるため、９日まで予定していた除雪による運休の期間を１１日まで拡大する。
同区間は４日から終日運休が続いており、８日間連続で運行できない状態となった。
ＪＲ東日本福島支店によると、８日間で延べ約３千人に影響が出ると見込んでいる。
１０、１１の両日はともに上下線合わせて１２本が運休。
会津若松−会津坂下駅間と小出（新潟県魚沼市）−大白川駅間で折り返し運転する。

http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=201102094

影響は３０００人とか（殆どが坂下寄りだろう）

ちなみに先日の全国ニュースでは、只見町の１月の降雪量が過去最高とのこと

あちこち駆けずり回ってないで、
奉祀しろよ。
あちこち入選してんだからさー

１０日連続確定？

新潟日報

.飯山と只見線で６本運休予定
　ＪＲ東日本新潟支社は12日、除雪作業のため飯山線と只見線で列車計10本を運休した。約１８０人に影響が出た。
　13日も除雪のため、両路線で計６本を運休する予定。

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/19938.html

両路線で計６本？って、よくわかりませんが（飯山線は４本？予定。多分、只見附近は明日も全滅では）
地元ではそこそこ地味にニュースにはなっていますね。

（補足）

２路線１０本で約１８０人ではやる気がないだろうね

乗って残そう只見線。
撮って残すだけじゃダメだよ、マイスター諸君！(￣▽￣)

おまんこ舐めたい？

小出駅改札の黒板によると
大白川より先の運転見合わせは「当分の間」とある。春まで無理なら国道と変わらんなこりゃ
ちなみに１０時台小出着、１３時台小出発の１往復がウヤで運転されていない

冬の六十里越が通れないんじゃ存在価値無くない？
3月には復旧して欲しい。

だよね〜平行する国道が使えないから超絶赤字ローカル線なのに残されてるのに、これじゃ存続してる意味が全くないw
除雪するならさっさとする。しないならしないでさっさと廃線にする。はっきりしろよ糞束

西村！！大藪！！

琢也！正博！！

>>193
小出側に1編成しかいないんだろうね。

別に冬季運休のJR線があったっていいじゃないか、割り切れよ
不毛な除雪費用をオンシーズンの運行資金にすればいい
雪に埋もれてれば別に藪化するわけでもないんだし

會津のネ申ﾏﾀﾞ

除雪じゃなくて雪崩が問題なんだろ

生き埋め覚悟でやれないだろ

田中！！浩雪！！

これほどの長期間の不通って、あったっけ？大したNEWSにもならないとこ見ると影響がほとんどないということ？騒いでいるのは鉄だけ？

>>203
最近の１０年だけ見ても何度もあった
だから大して騒がれない

長い時は五月頃まで不通のままほったらかしだったような

只見線のE231系導入はまだですか？

JR化後、羽越線事故後と安全を理由にどんどん
運休期間が長期化する傾向にある。ま、しかなたいと思うし
鉄道に求められるものが変わってきてるんだろ。

大白川の中学生の全員が只見高校に進学してる訳じゃない。
只見から東京へ向かう人は、田島までクルマで出ればいい。
只見から公共交通機関がなくなるが、
廃止されて困るのは一部のヲタだけだな。
ふつーの人は残念と思うだけだ。

サンパチ豪雪のフィルムとか見てると命がけで除雪してるな。
いまはそんな時代じゃないんだろうけど。
地元利用な人たちは代行で何とかなってるんだろうし、
困るのは観光客がほとんどだろうから、安全第一もやむなしか。

只見線
タブレット撮り
タダ見せん
みなさん入場券や乗車券買って協力してくださいね。
確か会津坂下は近くの歩道橋からタブレット授受が撮影できたな。今年度中には会津坂下は自動化しそうだから今だけかな。

風来坊や大藪田はまさに盗り鉄！車でしか動かないからブクブク肥る！豚鉄！

>>211

テメーはどうなんだ、コラ？
乗り鉄だって動かないから変わんないだろ？
只見線を自転車で毎週通っている猛者なら話はわかるが。

>>212
本人乙。
て、どっちだ？

どっちにしても今の只見線と同じで存在価値は皆無ｗｗｗ

大藪田豚池！（笑

>>214
どっちも只見線に行かないしな（笑）

情けないと思わないのかな？

無様だな

酒ばっかり呑んでるお子ちゃまだからね。

てめーら、好き勝手書いてんじゃねーぞ。

粘着対象にすら遊んでもらえなくなった荒らしって本当に惨めだな

田中ＶＳ綱島！！

ハイブリ車導入

ついでにホームドアも設置すべし

>>220
わかりやすいな、テメーは。

只見線廃線と同時に清野も始末しないと

>>223
あとバリアフリーで全駅にエレベーターを､な

大半の無人駅が自転車でそのまま列車に突撃できるような
究極のバリアフリー構造だろ、只見線なめんなよ

通常運転？

14日連続運休中（今月は３日に動いただけ）
天気に関係なく、連日３時５８分〜４時に早々に終日運休が発表されてる
今日も４時頃に終日運休の発表だろう
雪崩云々以前に、運休そのものにためらいを感じていないような・・・

除雪自体しているのだろうか？
現地の様子がわかる人いたら、レポよろ

大白川の便所は夜怖いですよ

只見の便所は綺麗だよ。温水洗浄便座。

>>229
車で只見の雪祭りに特攻してきたが、只見駅と周辺の線路は綺麗に除雪されてたよ
除雪車自体は毎日小出〜若松まで走ってるんじゃないかな。

ハイモで除雪自体は出来ても
雪崩警戒で列車は走らせられないんじゃないの？

明日は運転するみたいですね。
一番列車でGO!

風来坊！豚来坊！

>>232
サンクス

除雪がしっかりされているとなれば、やはり雪崩対策による運休ですね

雪の多かった時代でもここまで運休したろうか？
逆に防災設備は整備されて来ているだろうに・・・
と連続運休には疑問は残るけど
鉄道と道路もすっかり立場が逆転してしまったな

１８のシーズンも怪しくなって来たと思ったら、再開（>>234）ということで、ともかくよかった
そういえば昨日の運休発表が４時半頃でいつもより遅かったから、状況が改善して来ているみたいだね
雪融けのシーズンを考えると、このまますんなり行かないだろうし、さて１８のシーズンやいかに

>>234
なんだよ、釣りか
「明日は」っての注意だね

これで16日連続

今日の只見は晴れ予報、週間予報でも明日以外は天気の崩れはなさそう

今日も運休ですな…

会津川口〜

さっすが只見線おれらの期待を裏切らない

>>234
嘘吐いた罰で歩いて六十里越えなw

>>236
会津若松には3/13まで運休と掲示が出ているわけだが・・・

今日若松ー川口間乗車して来た。川口からの乗車は無く、折返しの連中4人で発車。
多分、気温が高くなり雪崩の危険性が増すので3月まで区間運休継続の悪寒。
18切符使用のクレーマー（ゴロツキ）が遅延、運休を理由にいろいろ要求するので
リスクを避ける必要がある。（鈴木宗男タイプの奴）


　

運休区間は4月11日から再開でいいでしょ

只見線って豪雪地帯の住民の確保を目的に存続したんじゃなかったけ？

雪崩ってどこがやばいんだろう
大白川まで列車来てるなら、あとはトンネルだけなんだから只見まで運行すればいいのに
やらないのは縄張り問題か？

田子倉〜大白川の半分（約７キロ）は屋外

代行輸送（運行本数や並行道路）の関係で
〜会津川口　運転した方がいい
会津川口〜　運休すればいい
なのかも知れない

本名-越川がやばい。この区間油断をすると雪崩が起こる。
並行国道はシェッドになったため幾分安全になったという程度である。

でも、若松から只見、小出から大白川までは運転してほしいな

ヤフー知恵袋より（アドレスが長過ぎるので直接転載）

shunrai908さん

現在は、２月１２日から、会津若松〜会津川口まで区間運行されており、会津宮下〜会津川口までは徐行運転されています。
あるスジによれば、２月２０日以降に、会津川口〜小出まで運行されるという話です。ただ、滝トンネル（会津大塩〜会津塩沢）から只見側は大塩側より積雪量がハンパでないため、雪崩も考慮して、慎重に除雪作業しているようです。

. 違反報告回答日時：2011/2/19 21:14:59

（2006年の場合）http://asa-mori.blogzine.jp/blog/2006/11/post_e517.html

只見線動かない時、
チーム員は何をしてんだ？

>>250
長野や石北で葬式鉄

今日もお休みか

オマンコ舐めたい？

>>251
津軽も行ってたな。
あと音威子府で蕎麦くってんじゃね？

今日もお休み
積もった雪が凍結してどーにもならんことになってんじゃないか？

3年くらい前も長期運休してたろ、5月くらいまで運休してなかったか？

渡部謙さんのラッピング車両で乗車率一揆にアップ

>>255
今日の会津は暖かかった。8度くらいあったんじゃないかな。
凍結じゃなくて雪崩警戒だね。

西若松以北交流電化して719系入線できないかな？

本日も運休なり（20日連続）

只見　本日　晴れ　最高気温８℃　積雪１９６ｃｍ

オマンコ舐めたい？

>>261綱島のオチンコ舐めたい！

馬鹿ばっか(￣▽￣)ナハハ

>>259
柳津の円蔵寺にED75を入線させたいのですね
わかります

バカばっか！
(￣▽￣)(￣▽￣)

空から日本を見てみよう
会津若松駅来ました。

ちょこっと写ってたな

風来坊！そろそろデブ卒業しる！！

豚ばっか！
(￣▽￣)(￣▽￣)(￣▽￣)

キハ58系の「奥只見号」は、飛ばせる区間では、70キロ程度で走りますね。制限区間が多いため、評定速度は40キロ程度。

>>270
だから？(￣▽￣)(￣▽￣)(￣▽￣)(￣▽￣)

原付ていど

>>265-272
関東民乙

制限区間が多いのは、線路状態が悪いから？それとも、線形のせい？

近い将来只見新幹線が通るから、改良しなんだよ

>>275
すると並行在来線になってしまう只見線は第三セクター移管ですか？

>>270
28でも十分
んで大雪のなかエンジン故障で遭難

葬式厨乙！(￣▽￣)

スタンド・バイ・ミー

動いてますか〜

>>279
いまのシーズンに徒歩で大白川〜只見を歩いてみたいナｗ

>>281
国道252号の只見側通行止め開始地点
http://loda.jp/tsgk/?id=67.jpg

まぁがんばれｗ

>>282
見れないんすけど

>>282
歩いてみたいのは線路だおｗ
国道がムリなのは知ってるおｗ

>>284
そんな時こそ、チームに質問！

テスト

所要６時間程度はみておけな。
懐中電灯は予備を含めて３本持ってけ。キャップランプがあると便利。
電池の予備は大目にな。寒いと放電能力が下がる。
食料と飲料水も必携。マッチやライターに蝋燭も必携。
あと杖か登山用のストック。トンネル内で一切の明かりが無くてもそれでレールをたどれる。
当たり前だが携帯は圏外。
発煙筒も１本。イザとなったら列車を止めて要救しろ。

イザとなったら風来坊呼べ！どうせ暇なんだから。

さけのみわらしこも

>>284
鉄道敷地内は立ち入り禁止
発見されて警察送りにされても文句は言えねーな。

>>287
列車ずっとウヤってんのにどうやって止めるんだよｗｗｗ
それにどー考えても６時間なんかじゃ無理

>>290
問題は見つける人間がこの区間にいるか
ということだろう。何かあったら雪解けまで
発見されない可能性もありうるｗ

まあハイモに見つからなければ
>>291
半分はトンネルなので、天候が荒れず、計６時間歩く充分な体力があれば不可とはいえない
だが積雪と真っ暗なトンネルだけが続き、屋外とトンネル内の寒さ変化などで実歩行時間以上に消耗し疲労を感じるだろう
>>292
敷地外で倒れる（そして雪が積もってわからなくなる）とか
ハイモや（開通後）列車から見えない所に落下したらおそらく・・・

一番の難所は雪まみれや凍結した橋梁部分だろうね

自信がなければやらない
絶対迷惑をかけない
あくまで全ては自己責任で

雪の進軍 氷を踏んで どれが河やら 道さえ知れず

馬は斃（たお）れる 捨ててもおけず ここは何処（いずく）ぞ 皆敵の国

ままよ大胆 一服やれば 頼み少なや 煙草が二本

自己責任といって犯罪を唆さないで下さい。

だな

小出側に詰めてる若松の車掌さん、
毎日交代要員がきてるのかね。

名は体を表すとはよく言ったもんだな。
呑んだくれ乙

>>298
楽しいのか？

↑お前こそ楽しいのか？

もう廃止すればいいのに・・
道路交通情報で毎日運休情報繰り返されても・・

オマンコ舐めたい？

>>299
さけのみ乙！

>>303
楽しいのか？

>>301
地元では当分の間会津川口折返しと案内されてるから、誰もいちいち騒いでない。
只見まで代行タクシー出てるから誰も困ってない。

>>305
楽しくないな。

そもそもタクシーで足りる数だしなぁ。

最近はあちこちのスレで個人への粘着構ってちゃんが花盛りだな。

このスレ→最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part21
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1293357085/l50
で、痛いこと書きまくってるのも同一人物だろ。
こっちにも書いておいてやるから、声出して10万回読んどけゴミ屑。


586 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2011/02/28(月) 15:43:27.88 ID:Ix0jcNPR0
個人粘着するイタイ奴って押しなべて知能低そうだよな。
ま、オツムのレベルが低いから個人粘着なんだろうけど。

だからガッツリ冬季運休しろっての、目指せ黒部峡谷

>>309
只見駅の乗車人員は1日30人程度、それでもいいかもしらん。
冬季運休でコスト下げた上で3セク化して乗り鉄から正当な運賃取れば、
収支は大幅に改善するな。

>>310
鉄はケチばかりだから、来なくなるよ。
18きっぷ時期しかこないし。
セコイよ！鉄は。

撮り鉄に至っては車で来て全く只見線に貢献しないクズばっかだからなw

乞食パス持った乞食が100人乗るより、
普通運賃の客が10人乘った方がいいだろ。
ウイークエンドパスとかの結構高い企画切符の客も多いしね。

>>312
あいつか…

只見線の乗客のほとんどは通学の客だから廃止されたらされたでそれは困る

田島出身の渡部大先生が引退したら、
前面側面とも全面御尊顔ラッピング車両にしたらどうだろう。
撮影意欲沸きまくりか……。

風来坊さんは只見線活性化に貢献してる？

>>309->>313ありがとうございます
廃線推進にむけてかつてなく圧力かけて行きます♪
はっきりいって要りませんから！

>>317
ちいむは貢献してないよ。

>>318
同じ事を朝の会津坂下駅で言ってみろよ

>>320
バスにするだけだと思う。本数も多いし。

坂下駅の近くで昼飯喰ってたんだが、結構可愛い娘多いね。

>>321
バスは高くなるし、遅れることが結構ある


本数が少ないせいで、塩川駅を利用する坂下町民もいる

只見線はあすも不通ですか？
今、ＪＲのＨＰを見たら、岩泉線以外は「平常どおりです」と記されているけど。

４時半ごろ発表

一昨日の雨で雪崩の危険高まってるからね。

半月前は「明日も運休します」とか普通に出してたのに、
諦めるの早すぎだろって批判でも出たのかな。

オマンコ舐めたい？

・3日5運休は当たり前、3日8運休も
・始発前終日運休発表を頻発
・只見線にとっての区間運休は除雪のしそこない
・先頭車両以外ドアが開かないのも日常茶飯
・積雪２ｍ、始発まで１時間の状況から１台で除雪
・ワンマン車両も余裕で運行
・一日のダイヤが三本しかないように見える
・只見で長時間停車が特技
・運転再開するだけで鉄が泣いて喜んだ、心臓発作を起こす鉄も
・除雪しても納得いかなければ運休にして帰ってきてた
・あまりに運休しすぎるから冬季閉鎖扱い
・その冬季以外も運休
・運転士が一睨みしただけで雪が溶けていく
・運行の無い深夜のみ運休解除
・タブレット使わずに手で閉塞してたことも
・小出始発の列車が会津若松で３時間停車して小出方面へ折り返す
・全線通し運転なんてザラ、3往復することも
・会津若松から只見線で行くより磐越西線で迂回する方が早かった
・除雪で２時間以上遅れた
・大雪の中乗車しようとした鉄と、それを止めようとした駅員、車掌、地元民ともども山中で立ち往生した
・乗客の韓国人のヤジに流暢な韓国語で説明しながら運休発表
・グッと雪が降っただけで５日くらい運休した
・運休で暴動が起きたことは有名
・湾岸戦争が始まったきっかけは只見線の３０日連続運休
・只見の深い位置から会津地方とを結ぶ
・山間部の雪を楽々除雪してた
・田子倉駅で１０分間停車するという鉄道ファンサービス

>>308
そっちのスレのイタイ君はそれなりに遊んでもらってるんだな。
それに比べてこっちのスレのイタイ君は、ホントにただ痛いだけか。
最近はウザイのを通り越して哀れみすら覚えるな。

だから？

粘着は現れたが、
只見線に粘着していた彼奴はいずこ…

>>328
http://imihu.blog30.fc2.com/blog-entry-2834.html
コピペ改変笑わせてもらいましたwww
乙！

会津川口あたりにルートインとか建設すれば客増えるんじゃね？ｗ

>>333
東北電力の社員くらいしかいないのにか？

オマンコ舐めたい？

小牛田色、新津まで回送されたらしいね

いいからはやく全線開通させろよ

風来坊さんよぉ、どうせ暇なんだから只見線沿線に行って何でもええから
お手伝いでもしてやれよ。
撮影だけして沿線に少し金落とすだけで終わりか？私利私欲の豚のイメージ
払拭したいんだったらボランテアしろ。

>>336
給油でしょ。

ひまなう〜

オマンコ舐めたい？

親父が今月末くらいに都内から会津川口まで法事なのだが・・・
その頃でも小出経由は、無理かな？

JR東の運行状況見ると
東北エリア・信越エリアともに只見線運休の記載が消えてるな…

本当だ。
4時くらいになるとまた運休ってなるのかな・・・

いつものこと
東の運行情報は用が済んだらさっさ消える
西みたいに履歴が残ると状況がわかっていいんだが

只見線は真夜中になると時刻表に載ってない列車が運行されるのです。
その列車を走らせるため、運休を解除しなくてはなりません。

オマンコ舐めたい？

>>336>>339給油もあるが、車両の交換という事もありうる

回送走ってるなら目撃情報ないのかね？
新津まで行ってるならけっこう長い距離走ってるはずなのに全然ネットで見かけないんだが

>>349
鉄道ファンのサイトにあったよ。

喜多方のプロ市民が磐越西線の電化させなければ今頃只見線が電化されてたかもしれないなあ

なに言ってんだおれ

「プロ市民」と言ってみたかったんだろうが、
用法が違う。

これからドカ雪降らない限りは12日の改正に合わせて再開するんじゃないのかね？甘いか・・・

只見線沿線は水力発電のメッカなんだからむしろ電化じゃね？

まあ、ハイブリッドのE200を入れるという手もあると思うが

全通はいつごろになりそうですか？

>>354
また降ったからなぁ。
積雪量じゃなくて雪崩警戒だから、危険は増してる。
新学期まで無理しないかもな。

TVKでSL只見線やってるんだが、
ここに書かれてる奇人変人も出てるの？

>>357地元ソースあり
http://homepage1.nifty.com/tadamiso/

若松発10時台、小出発9時台に川口止まりでも有ると
東京近郊からでも川口に昼に着けるんだよな。
今の15時過ぎと3時間の差は大きい。

と、会津川口に住まいがある人が言っています。

>>360
ttp://homepage1.nifty.com/tadamiso/JR-unkyu.html
これだな。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1402625.jpg
今日若松駅行ったけど、こんなん貼ってあった。でかいぞｗ
会津川口〜只見間の代行輸送は書いてなかった…

日曜日まで雪崩の危険があって、月曜日に雪崩の危険が無くなる訳な。
２月２０日掲示とあるが、>>241の投稿を見るとそれ以前から３月１３日までの運休が決まっていた様だし、雪崩の危険って、そんな先迄判るのかね〜
と、つい疑ってしまいたくなる。決して雪崩を口実にということはないと信じたいものだ。きっと期日は目安で、実際の開通日は前後するだろう。よもや期日通りとはならない筈だ。
さて

只見線、新型ハイモ入れてから、弱体したんじゃないか？
こんなに運休して、自治体から苦情が来ないのかなぁ？

その自治体が機能してないからな

5月頃まで運休してた年もあったろ
その頃はまだ大型ロータリー除雪車が活躍してた。

オマンコ舐めたい？

会津川口〜只見は復旧したのか？
運行情報見るとそうなってるけど

>>369
公式でも消えてるし、
地元のソース
ttp://homepage1.nifty.com/tadamiso/JR-unkyu.html
でも大白川〜只見間の運休のみになってる所をみるとそうだろうな。

まぁ通り抜けできない事には変わりないようだ。

おお、只見まで開通オメ！

朝のおはよう日本の交通情報で、只見線が毎日のように止まってるけどそんなに大雪なんですか？？

昨日の福島民報より
JR東日本は大雪の影響で運休していた只見線の一部区間の運転を七日から再開し、会津若松ー只見駅間で折り返し運転を始める。
同社福島支店によると会津川口ー大白川間を十三日まで運休する計画だったが、除雪が予想よりも進んだため、段階的に再開を早めた。
新潟との県境を含む只見ー大白川駅間の区間運転は続く。会津宮下ー只見駅間では徐行運転のため遅れが生じる。

全線開通は１４日から？

>>373
大雪で運休するのだったら存続する意味がそもそもないじゃん
少なくとも只見−小出間は運行しなくちゃ。

まあ、川口−只見間は本名や越川、蒲生岳の周辺等の
雪崩の恐れがあるので運休は仕方ないにしても

だからもう存続する意味なんかなくなってるんだって。
実際、只見近辺でも困ってるという声挙がってないし。

>>375
困るよ〜チームとしては(￣▽￣)ナハハ
イタタ…

ｷﾊ110系では運用できないの？

只見線満員電車だから座れねぇ

>>377
山田線の単行は空転だとか、エンジントラブルだとかで、結構運転に影響が出てるとか。

３月末でも全線開通できませんか？
旅行にいけるのがこの時期しかないので。
（５月ＧＷは全て無給の仕事。）

３月末でも全線開通できませんか？
只見線とフキノトウを合わせた芸術写真盗って、犬藪や酉村をびっくりさせたいんだお。

>>380
そんなの天候次第
雪崩が起きそうな場所が早く雪崩れおきてくれるか、除雪作業で対処できれば
１３日から再開するかもね

@Reply:>>379
『大糸線のキハ120の弱点みたいな感じだろうね。』
『もし、只見線にキハ110系を導入したら、夏なら問題はないが、冬がいちばん問題。
キハ110は、車体が軽すぎるので、冬期の豪雪時には、雪を押しのけられずに空転が多発する。
キハ52、キハ58なら、車体が重いことが幸いし、雪を押しのけることが出来る。

キハ110系で、2エンジンにした車両が出ればな。』

>>381
只見線には、いかねーしなチーム員。
宗谷に九州に大忙しだし。

いすみに鞍替えかい？(￣▽￣)

おっ！
チームネタ（笑）

かなり揺れたな。
只見線は雪崩に埋まってるかも。

震度５強　会津坂下町
震度５弱　柳津町
震度４　　只見町　魚沼市
震度３　　三島町　金山町

いっそのこと崩れるものが崩れてくれた方が全線開通が早まっていいんじゃないか
不通区間は震度４、これがどう影響するか・・・

運行情報では只見線の開通区間の運休なし
磐越西線の喜多方以北と上越線の水上〜長岡が見合わせ中

只見線 運転見合わせ 2011年03月11日
2011年3月11日15時57分 配信
只見線は、地震の影響で、会津若松〜只見駅間の上下線で運転を見合わせています。

只見線 運転見合わせ 2011年03月11日
2011年3月11日15時57分 配信
只見線は、地震の影響で、小出〜大白川駅間の上下線で運転を見合わせています。

>>384
おめでたい香具師だな

この先１ケ月くらいは全休しそうだな

『くそ。さすが鉄道もお手上げだな。私なら、エヴァンゲリオンで走っていった方がよっぽど速いな。』

こんな時にBlog更新してるのは、
呑気タレだね。

さすがはチーム

ふと思ったんだが、小出線って名前の方がよくね？

>>392
見に行ってるおまえもなw

これだけ粘着するのってキモイな

オマンコ舐めたい？

つばめ327号には乗れたのかい？

http://fukushima-road.net/cam1000/camViewA.php?CID=9

気温高いな

訪れた先の町や住民や災難にあった人の心配をする人間が居る一方で、
>>392みたいな事し続けてる人間の屑もいるんだと思うと、なんかもうね。
人間的に哀れで仕方が無い。
お前みたいなのこそ津波に飲み込まれてドザエモンになれば良いのに。

風来坊さんよぉ、ボランティアする気は無いのかい？
どうせ写真頑張っていても上達しないのは明白だし時間の無駄。この際キッパリ止めたら？
もういい年なんだから、人の為になることを始めなよ。
いつまでもガツガツやっているとホントに豚になっちまうぞ

構ってもらえなくて寂しいんだろ人間の屑。はいはい、その風来坊さんですよ。
良かったね構ってあげるよ。寂しいんだろ？お前みたいなのが早く死ねば良いのに。

どんなコンプレックス抱えて粘着してるのか知らないけど、はたから見たらイタイだけって理解してないんだろ？
文句があるなら直接当人へ言えよ。その度胸も無く根性も無く、公共の場所でグチグチと口汚く罵る人間がまともなわけが無いだろ。

お前が吸ってる酸素は無駄な消費だ。
お前が吐き出すCO2はお前と一緒で社会の害悪だ。
お前の存在は社会的なリスクそのものだ。
お前の活動は反社会的で非生産的で全く無益なものだ。
お前の価値はゼロではなくマイナスそのものだ。
お前の出来る社会貢献的な活動は、今すぐ回線切って首つって死ね。

こんなもんで良いだろ。
文句があるなら告訴でも何でもしやがれ。

まあどうせ、そんな度胸も甲斐性も無い無駄な存在そのものだろうけどなwww

>>404
こんなとこでネチネチとしかも匿名でしか書き込みしかできないおまえが言うなよｗ

見事に釣られてる間抜けな粘着荒らしが居るスレはここですか？wwwww
プライドだけは高いんだな。嗚呼実に間抜けだwwww

　|　ー┼　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　|　　__| 　 　./　　　　　　　　　　　_ _ 一 ´ ￣ 　　｀ =　､
　l　（__ﾉヽ　　|　　　　　　　　 _ ,∠-- ' ￣￣ ｀ ー-　_ ＼ ｀ヽ
　　＿___　 　 |　　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ ＼　 ＼
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　　　　　　　　／　　 く/: : : : : : : : :/＼: : : : :／ヽ: : : ﾊ : : : :ヽ.、　　 ヽ
　|　ー┼　　/　　　　/: : : : : ｰ-;;_/.　　＼／　　ヽ_;;/-i-: : : : ヽ_　／
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　l　（__ﾉヽ　 |　　　 ﾚ'´＼: : : /　　　　　　　　　　　　　　l: : : : : ::|
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　　　＿_）　　　＼　　　　 （ | i　　　　　　　　　　　　　　|: : |^ } |
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　l　（__ﾉヽ 　 |　　　　　　　.l: : i l: : ｀i ｰ _ ￣￣_-:´: |: :|: : |: : : :.:|
　　　　　　　 ヽ　　　　　　 l: : :i .l: : : l.|: : :|.￣　　　　l: |: : ||: : : :.:|
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　　　 　 　 　 |　　　　　 l: : :i /　 .i　 i　　　　 ´　　　 .|: : |i　　　　 ヽ
　　　 , '⌒ヽ, |　　　　　l: : :i / 　 i 　 ＼　　　　　　／|: : |i　　　　　 ヽ
　⌒V　　　　ヽ　　　　l: : :i /　　i　　　　` ｰ-一' ´　 |: : |.iヘ　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　l: : :i i　　 i　　　　　　　　　　　 |: : |.ゝノ＼

うんこ情報から只見線が消えたぞ
こうゆう時に非電化路線は強いな。
首都圏も全部キハ40に切り替えようぜ

>407
みたいだねｗ　久しぶりに朝4時にきまって送られてくる只見線の終日運休メールが来なかったw
なかなかやるなあ。

ん？良く考えてみたら大白川−只見って東北支社管内か。
だから運行情報が来なくなったのかな。

>>409
もし昨日来たなら今日送れないってことは多分ないだろ。
しかし、、、磐越西線も部分的にしろ終日運休なのに只見線が全線開通って考えられんな。

■ 東北エリア列車運行情報 の最後の一行
「その他の線区は、運転を見合わせます。」
が該当するのでは

只見線 運転見合わせ 2011年03月14日
2011年3月14日6時36分 配信
只見線は、地震の影響で、上下線で終日運転を見合わせます。

@Reply:>>407
黎明期の山手線はキハ08系ガソリンカーだった。
黎明期の山手線になるだろ。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

非電化だから強いとかほざいている奴、軽油の在庫にも限界があるから
キハもだめだよ

西線スレにも書いてあるけど会津のガソリンの8割は
いわきから持って来てるらしいからね

聞いた話によると、し明後日あたりから会津から走る自動車が無くなるらしいよ
あと、新潟の精油所はいわきに比べてかなり小さいからあてにならないんだって

只見線って何で運休しているの？

閑散期だからだろ。

奥会津で検索したら、全く関係無いブログが。
http://kashaneko252.blog89.fc2.com/

そして、此奴のYahooブログも他人事、検討違い。

風来坊は元気？

>407
キップの販売、改札、信号とかあらゆるものが電気だから電車から気動車にしただけでなんとかなるという考えは浅はか。

震災の復旧費用がかかって只見線の自動化は後回しになりそうな予感。
阪神大震災あったときも西の因美線や木次線も延期になったから。

山田線が復旧ついでに自動化するかもな。
もともと軌道回路は整備されてるし。

野岩、会津がすでに運転開始中に、乗り入れの西若松＝会津若松が運休で、西若松止まりなのは
何かのイヤガラセ？　それとも、西若松＝会津若松間で、物理的な被害があるの？

西若松＝会津若松はＪＲ只見線の路線。会津鉄道が乗り入れてるだけだから、ＪＲが再開しないと会津若松まで行けないと思う。

あ、スマン。確認作業に手間取っているらしい。原因は分からん。
磐越西線は今月中復旧の目処と報道していたから、その頃には復旧してほしい。

会津若松の職員がいないとか？

磐越西線が動いてない間は、郡山まで西若松からバスでも気にならないけど、
動き出したら、西若松〜会津若松も出来るだけ早く復旧させて欲しいね。
JRには悪いけど、東武〜野岩〜会津ルートの方が上越新幹線〜磐越西線より速いし。

磐越西線が動き出しても西若松―会津若松間止めてたら
ほんと、ただの嫌がらせだな。

今日から只見線区間への乗り入れ再開
http://www.aizutetsudo.jp/info/?p=816

>>429
これは、会津鉄道直通だけを先行再開なのか？
只見線、会津若松-会津坂下間も3月中の再開予定と出たね。
http://www.jr-tabi.com/eq.html

ところで何日間全区間運行してないの？

風来坊は久々に会津に来るのか？

来ないでほしい。あいつが歩くと雪崩の引き金になる。

>>431
２月４日から
２月２日までも連日だったが始まりはわからない
２月３日に乗れた人は幸運だね
１２月も連続運休あった
１２、１月の詳しい情報知っている人いたらヨロ

>>432=>>433
これお前だろ

992 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/03/24(木) 00:00:42.77 ID:zBlSq1n3O
ところであかうしの安否は？

11 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/03/24(木) 00:27:47.60 ID:7LO2CeWLO
あかうしは無事か？

ご苦労様な事だね、まったく。

>>435
それは俺だ

馬鹿ばっか(￣▽￣)ナハハ

>>437
関東民乙

>>438
お前も平和な奴だな

>>432
風来土方に売るガソリンはネェ！

現地宿泊まり、貢献とかよく吐けるな。
偽善者(￣▽￣)

>>440

ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>440
お前はスレの害悪

坂下までは31日に開通だそうだ。

会津に美味しい駅弁はありますか？

毎度の内輪ネタ、部外者にはうんざり

>>443
30日開通予定

http://www.jr-tabi.com/eq.html

ーーーーーーーーーーーーーーーー

とりあえず只見線は只見線だなｗ

>>445
凄い勢いで復旧するなあ。

川口から先は、いつになるかわからんと…
具体的に、どこが損壊しているから開通できないとかならガマンできるが。
どこが損壊しているか調べてないから分からないと。

新緑SLも風っ子も、夏まではムリな模様

川口と聞いて会津川口をすぐに連想できる人は少いだろうな……。

「あいづさかした」を探すヤツは多くいるけどな。

坂下とか若松は福島県内でふつーに通用するね。
川口で分かるのは金山町民くらいじゃないかな。
平成の大合併で、テレビで田島という地名を聞かなくなったのは寂しい。

昭和30年代の小さな枝線のようなダイヤだなあ
これだけ見てると、なんだか楽しいやら懐かしいやら

http://www.jr-tabi.com/eqpdf/td-time.pdf

終列車は折り返し２分しかないな

日中線もこんな感じだったよ

日中は動かない日中線、な。
通常のダイヤでも、会津若松発の只見線は13時の次は17時まで無いんだけどさ。

>>455
135kmもあるのに昼間、閉塞上に2時間全く列車がいない時間があるんだぜ

但し西若松と会津若松の間を除く

なんか、只見線の一部区間では今日から運転再開とか。
って、調べたら大白川〜小出じゃw
小出口は只見線というイメージじゃないんだよなぁ。五十里越から若松側じゃないと。

川口っていったら越後川口の方が先に思い浮かぶ。

>>455
高校生が乗る可能性のない時間帯には走ってないから、
ダイヤとしては分かりやすい。
通し運転の3往復とも見事な通学ダイヤだ。

>>458
地震の影響で峠が短くなった？

束公式では、坂下〜川口は4月中の再開予定と。
せめて、只見まで再開してくれ!
今の状況では線路が完全復旧しても、風っ子もSL会津只見もムリとは思うけど。

ただし、小出〜只見を除く

>>462
大雪の次は何が理由だ？
（より震源から離れた開通の新しい区間なのに）
�@油の節約
�A有名無実化させてあわよくばへの次の一手
まあ一番後回しにされるとは思ってたけどな

乗客が少ないので後回し

>>466
会津坂下〜会津川口　４月８日予定
会津川口〜只見　４月中旬予定
http://www.jreast.co.jp/pdf/saikaijoukyou.pdf

とりあえず良かったが、
それにしても・・・
なぜ

只見〜大白川が開通しないのか
いつまで止めておくのつもりか
とうとう２ヶ月経過・・・

なんで？

>>466の>>466は誤

只見新幹線完成後三セク移行と予想

只見〜大白川間は、もう忘れるように

>>466
除雪してないし道路も通れないから安全確認ができない。
開通を急ぐ必要もない。
厨でも分かりそうな事だろうに……。
困ってるのは18乞食だけだわ。

八十里越を早く開通させれば只見〜大白川が廃止でもいいのにな

>>468
只見新幹線開通後は在来線は廃止だろjk…と釣られてみる
ついでに｢ひかり｣型は｢あいず｣､｢こだま｣型は｢ひのえまた｣､とさらに釣られてみる

どうしても廃止させたいバカ共は放っといて、
基本的に新緑の季節〜紅葉の季節に動いてれば問題ない路線だし
それこそ黒部峡谷みたいなもんだ

檜枝岐なんて通らないが？

5月風っ子はウヤみたいだな。SL新緑もムリだろうなぁ。
去年の風っ子のときに只見駅近くの花屋で貰ったプリムラが今年も花を開いた。
夏までには只見に行ってみたいなぁ。

>>475
ゴールデンウィーク明けに、こんな旅を考えてる。

郡山 (輪行) 会津高原尾瀬口 (自転車) 木賊温泉
(自転車) 只見(泊)

只見町内(昭和漫画館青虫、たもかく本の街、美好食堂でお昼)
(自転車) 会津坂下 (輪行) 郡山

桜の季節は自転車じゃまだ寒いし、漫画館も開いてないからね。

本日は只見新幹線のご利用ありがとうございます。
スーパーエクスプレスあいず１号郡山行きでございます。
ただいま小出駅を定刻に発車いたしました。
次は会津若松






お降りのお客さまはお近くのブザーでお知らせください。
なお運賃は釣り銭のないよう運賃箱にお入れください……

只見新幹線と名乗っておきながら只見通過かｗ
ワンマン新幹線は意外と面白いかもしれないｗ

それ以前に、まともな切符買って乗る奴いないじゃん。

会津若松市民だが、小出方面に新幹線あったとしても
多分あまり利用しないと思う、そもそもあっち方面に用事無い
長野行きだとしても微妙だな

ちなみに去年は西若松から先の只見線は一度も乗らなかった
まあ廃線になったら寂しいけどね

浪江や双葉や大熊の人たちのために、いくらでも土地の余ってる只見に仮設住宅つくればよかった
そしたら只見線利用者も増え増発だったのに

>>480
若松市民には全通の恩恵ないよね。
はっきりとメリットを享受してるのは只見の人。
全通時のレポとか読むと、若松じゃ式典すらなかったそうだ。

ただ、盲腸線は廃線への第一歩だからなぁ。



会津若松〜西若松を会津鉄道に譲渡する日が来ない事を祈る。

なんかDD臨貨で煽ってるし(￣▽￣)

>>484

イミフ

>>477
「あいず」って…
この由来は何から来てるんですか？
会津は「あいづ」だと思うんですけど、

会津の公式の英字表記がAIZUだから、勘違いするヤツは多いな。
IME的にはAIDUで入力なんだけどさ。

合図若松

もう会津なの〜？

WELCOME TO AIDU

会津川口から只見方面に向かって、
何か黄色い保線車両みたいなのが走ってくのが見えた。
只見までは4月中旬の開通らしいね。

黄色ならハイモだな。
というか、排雪付きのモーターカーしかこの辺には配備されていない。

>>490
ローマ字だと「AIZU」の方がしっくり来るね

>>493
そりゃあローマ字は訓令式でもヘボン式でも
「づ」は「zu」だから当たり前。

あちこちフラフラ鉄三昧。
昼はTwitterして夜は呑んだくれてるけど、
仕事してるのか？

県境区間14日開通だと。
乞食パス期間終了後で良かったよ。

青春18切符終了後に全線開通させるＪＲ東日本
統一地方選終了後にレベル7に引き上げる民主党政権並みのクズぶりだな
交通機関の果たす使命を認識していないカスぶりは東電並み
とっとと死ねよ

乞食ホイホイ……

色々あるけど行けるあるがたみはわざわざ行った人が勝ち組！


なんちゃって・・・

廃線になって後悔先に立たず・・・
ってオヤジになってわかった（笑）

>>495
ニートだろ。

>>495

誰の事言ってるの？

>>495

誰の事言ってるの？

酔った。寝よ。おやすみなさい(( _ _ ))..zzzZZ

田中(電柱)生きてるか〜

発表どおり２ヶ月半ぶりに全通

>>470
只見でもまだ130センチ以上の積雪があり、並行国道も冬季不通期間中だが？

>>505
だからといって鉄道を急いで通す必要はないな。
ここ数年の運休状況を見れば分かるだろうに。

天気いいから雪崩がすごいよ。

早く開通しないと未だ入学以来学校に行けてない生徒がいる

全通を待って18きっぷを残しておいたらこのザマとは
さすが鬼畜会社だな　復旧費用が嵩んで倒産すりゃいいのに

>>506
何が「だから」なのか意味不明
話をそらしてまで反論する理由も？

>>506
何が「だから」なのか意味不明
話をそらしてまで反論する理由も？

重投失礼

廃止とか乞食とか言いたくて仕方ない厨は専用スレでも立ててやるんだな

確か入広瀬（地区）と只見を通学してる学生が結構いたんだよな
道路も通れないわけだから当人達は困っているだろう
必要性があるとかないとかさ、何で>>470や>>506に判るんだ？

元チーム只見のメンバーでまともに活動しているのってebitks氏だけだな。あとの連中の腐れ様ときたら・・・

18乞食とか言ってる人って、18のシーズンでも新幹線や普通乗車券でしか利用しないのだろうね。
同じふうに見られるのは嫌だろうからな。
それとも他人は乞食で自分だけは別だとでも思っているんだろか？

18シーズンに乗ってうんざりした後、
それでも18シーズンにしか乗りに行かないか、
18シーズンを避ける様になるかが乞食との差だ。

>>501
>>502
貴様(￣▽￣)

>>517
只見でなく病院池

18シーズンを外せば、若松を13時の便でも小出を13時の便でも、発車直前に乗っても楽々座れるぞ。
平日なら大抵は、早く乗ればボックス占有できるし。(他の人は相席してこない)

>>517みたいなのって、一度か二度、わざわざ混んでる時に行っただけで「あいつら乞食だ」とかグズグズ言ってるだけじゃないのか。

只見線で直撃を喰らったことはまだないが、対向列車が老害ツーリズムの餌食になっているのを何度も見た。18シーズンとか関係ないし、やつらに比べたらボックスに一人でおとなしく座っているオタなんざかわいいもんだよ。

18シーズンしか乗らない奴がエラソーにしてるスレだな……

でも、老害ツーリヅムうざい…。

>>523
長距離乗る訳じゃないし、
団体割引とはいえ営業収入に確実に貢献してる。
18きっぷやらでボックスに荷物拡げて独占してるヲタよりマシ。

>>524
酔っ払い爺や態度でかい爺がうざい…。
(１８期以外、旧土日キップ使用)

>>525
そう言うなよ。
あんただって地元の人からは同じように見られてるかもよ。

>>524
距離や営業収入の問題じゃないね
老ツーを擁護してまで何か必死に投稿しているとしか見えないが

乞食は黙ってりゃいいのに

>>522
18シーズンしか乗らない奴とか簡単に決めつけているお前の方がエラソー

>>528
ここは只見線スレ

続きは>>513
駄目なら>>519

以上

糞ツーリズムは論外として、いかにもよそから来ましたという感じの老夫婦が車窓風景と関係ない話をでかい声で延々と続けて車内の雰囲気が壊れるというのはあるね。
うんざりってのはよくわからんが、高齢者にも18は浸透しているし、シーズンになると微妙なケースになる時がある。
各地のローカル線で年寄りが場違いにはしゃいでいるのは以前は余りなかったと思うが・・・、まあ、アジア系の喧しい外国人が居ないだけ只見線はまだ恵まれている。

ツーリズム：クレームが多い会社だね！！

今度、座席に座れなで、立っているツアー客に・・・

　　何で座れないんだ！！・・と言うクレームを出す様に洗脳しておきます。

添乗員も派遣だし、見て見ぬふり。

ツアーも、スジを上手く選べば楽々座れるのにな。
たとえば小出を13時の列車も、直前の上越線下りで来るから座れないわけで。
それより前の列車で来て改札口に貼りついていれば、18シーズンでも座るのは
楽々。
他人が相席してくるのは断れないが…

雪景色が楽しめない
折角、老集団がいない
冬場に運休がちなのは二重に痛いよなあ

都心からなら18シーズンを外した時期に大回り一筆書切符で乗車がかなりお勧め

D51ばんえつ物語の指定席は販売開始になったが…
風っ子会津只見の指定席販売はまだだなぁ。

>いかにもよそから来ましたという感じの老夫婦が
会津ってやっぱりよそ者に冷たいんだな。感じ悪っ。
GW観光で乗りに行こうかと思ってここ覗きにきたけど、や〜めた。
他行くわ。

>>537
そりゃ会津人が冷たい訳じゃない。
自分の事を棚に上げて他人を中傷してる人達が冷たいの。

地元の会津人が冷たいんじゃなくて、よそ者の乗り鉄や18キッパーが冷たいんだな。

>>536
原発問題が収束しない状況下で「風っ子」を走らせてよいものか迷っているのだろう。
客から敬遠される問題を含めて。
>>537
地域、老若男女、集団個人に関係なく「場違い」な存在は周囲から冷ややかな視線を浴びても仕方がない。

と釣られてみる。

「乗り鉄」も十分場違いな存在だって事、
自覚しようぜ。

場違いか否かはその人個人の立ち居振る舞いで決まる。
あまり「短絡的」にならない方がよいかと・・・。

>>536 >>540
同じ福島県内で放射能が大気中を漂っているのに風っ子なんてシャレにならんだろ
（原発と無関係な老舗旅館が廃業に追い込まれたりしてる）
ＳＬ会津只見だってわからん（運転なら狙い目！）

>>541
大きなお世話だ

（×十分→○充分）

>>537
「いかにもよそから来ましたという感じ」とか、「よそ者の乗り鉄」など
「よそ者」って、地元民じゃないとか観光客って意味の方言？
首都圏では「よそ」って言葉、使わないから違和感あるな。
観光客や乗り鉄が歓喜で舞い上がって騒ぐのはどこの観光地でも当たり前だと思うが。
只見線って会津の利用客ばかりで、観光客や鉄道マニアをチェックしてウザイなんて
閉鎖的なのがよくわかった。

何ムキになっちゃってんのwおおキモいキモい

自分がよそ者だから、観光客に冷たいと指摘されてキレたんだろ。
地元民にとっては観光客はただのお客だ。お客には親切にしないとな。
観光客を邪魔と思うのは乗り鉄だけだしな。

544の鉄オタではない、よそ者wだが何か？勘違いすんなよ。
越後湯沢を絡めた観光の情報収集をしていたが、もういいや。

こんな時はチームの奴等に聞いてみよう！

わかったつもりで何もわかっていない
ネット依存な人は得てして盲目的

只見線にも水郡線のようなおしらせくんを

GWには全通しないの？

会津の三泣き
夏暑く冬豪雪の会津の気候の厳しさに泣き
よそ者をいじめる会津人の心の冷たさに泣き
最後には会津を離れられるうれしさに泣く

これ転勤族の常識！

会津に転勤族なんているの？
電力関係くらいしか思いつかない。

幾らでも居るよ。富士通関係者とかな。
山口県出身と言うだけでそうとう虐められたって話なら、
それこそ履いて捨てるほど出てくる。
ただし、会津人以外の口からな。
アレだけ陰湿な地域性もなかなか珍しいと思う。

>>552
会津の三泣き誤解されちゃ困る
会津のよそ者をなかなか受け入れてくれない排他的な人間性に泣かされ、
会津の夏は灼熱、冬は豪雪というきびしい気候に泣かされ、
最後に実は会津人の人情深くあたたかな人間性を知り、会津を離れたくなくて泣く。

会津人はよそ者を受け入れてくれない冷たい人間に見えるかもしれないが、実は人情深く手温かみのある人間なのです。

風っ子の指定券が発売になったな。
予想通り、初日完売とはならなかった。
風評被害というよりは、観光という気分ではないんだろうなぁ。
今年は風っ子と只見の駅裏の神社の桜の時期が合いそうな予感なんだけど…

空いてる風っ子に乗るチャンスかも
現地滞在中に余震で足止めだけならまだしも
最悪原発がどうなるかわからないので自分は行かないけど

行って現地で余震発生、
只見線や磐越西線、新幹線が点検の為に運休ってなる可能性もあるからな。
今のタイミングで東北方面への旅行は賭けだぞ。

客が少ない今こそ旅行の適期かとは思うが、
たとえ1泊2日の旅であっても、とりあえず
一週間分の休暇と宿泊費ぐらいは予備として持っておきたい。
とにかく、金も時間もカツカツの強行軍だけは控えた方がいいな。

会津の良さは酒の良さ！
会津の日本酒買って復興支援しましょう！！
会津の人々はよその人々にも暖かいよ！

只見に行って、じゅうねんゆべしでも買ってお土産に。
じゅうねん入りのゆべしは若松でも郡山でも売ってないはず。

県外ナンバー見ると嬉しくなる(涙
いっぱいサービスすっからきてくなんしょ

TVのニュース(首都圏ローカル)で、三春の桜で渋滞ゼロだったと。
鶴ヶ城も観光客は激減とか。
数年前のGW連休期間中に桜が観られたときには、城の周りは大渋滞だったんだけど。
これじゃ、只見までは観光客はなかなか来てくれそうも無いなぁ。

そりゃTVや政府は連日連夜のマッチポンプ、
それに輪をかけてネットでは集団ヒステリー煽動合戦だもんな。
俺は気にしないので5月15日の給料日の後に行きまっせ！二泊三日の予定。
災害がなくてもGW明けから6月あたりは閑古鳥だもんね、
微力ながら応援させてもらいます。

SL会津只見は運転するの？

SL走るなら、
ランチにオススメの店とかあれば
教えてください。

ごちそうラーメン　コタンがおススメ

ランチに、
止めた方が良い食堂とかも教えてください。

>>565
走るそうだ

>>569
指定券は発売してないぞ。

GWの只見風っこから只見新緑に乗り継ぐ予定だけど
只見新緑は運休じゃないよね？

風邪っこ走らせて、新緑ウヤにする理由がない。
只見で放置は、ありえないとは思うが・・・

しかし、只見で昼食というとおすすめの店が無いのが残念だ。
一応はそば屋が2軒あるけど。町役場の向いのはツブれたし。

>>573
只見で昼飯だったら、美好がオススメ。
タンメンとソースカツ丼が人気の大衆食堂。

普段通学で只見線乗ってる学生だけど、只見線が密かに盛り上がってると聞いてここのスレにきたけど、すごいねw
毎日乗ってると飽きるし、電車の本数少ないし、日によって電車内の座席変わってるしで毎日利用する分には不便なんだけどねww
でも、よく写真とってる人見かけるし、はじめて乗る分には楽しめますよね。
只見線に乗るのが懐かしくなる日が来るのやらw
ただのつまらない戯言なのでスルーしてください

只見線の利用者のほとんどは通学の人なんだよね
このスレはその残りの数％の人達の集まり

>>575
ごめんどうでも良い事だけど、
地元の人って「電車」って呼ぶの？列車とか汽車じゃなくて

若い人は電車
お年よりは汽車な予感ｗ

七日町のトイレ汚なすぎる
つうか臭い しかも狭い

あいさつは大切(￣▽￣)

>>570
発売停止指示が出ている。
でもウヤだって聞いた＠某駅

>>570
先ほど、某駅窓口で照会しましたがまだ発売保留でした。
運行するのか指令に問い合わせてもらいましたが、
仙台支社は運休の方向で検討中とのことでした。

ttp://www.jr-tabi.com/eqpdf/sl-at10th.pdf

5月21/22日の指定券の発売が5月9日からかよ…
今回は瞬殺にはならないかもなぁ。

10時じゃなくて11時なんだ…

SLにはチームも参戦？

なにしろ国道252の道路情報の電光表示に、SL運転中注意と出る程だからなぁ。
もちろん、国道252の坂下〜只見の間に踏み切りなんか無い。

そのループようやく消えかかってきてるのに
いちいちageてまで蒸し返すなクズ

>>586
酒呑童子あたりはイくだろ！

田中(電柱)生きてるか〜？

犬藪よ、いい加減ふらふらしてねーで結婚しろや豚！

チームも田中も地に落ちたな

【東日本大震災】被災地の鉄道復興のために
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304048333/

風来坊痩せろよ。見苦しいわ！

>>594
それで？

>>591
>>594
どっちが強いんだ？

>>589-596
関東民乙

>>596
ﾂﾏﾝﾈ

ウザいんならスルーしなさい！

>>598-599
関東民乙

今日はどこ行くんだ？

>>594>>599とか見てると、荒らしてて楽しいんだろうな、このキチガイは。

粘着もいるしw

誤:粘着
正:負け犬
荒らしは放置

>>602
楽しいo(^▽^)o

たなか〜(田中)
電柱(田→でん　中→ちゅう)
生きてるか〜！！(上司に)ゴマすっているか〜！！
マザコン卒業したか〜！
ロリコン卒業したか〜！
口先だけじゃ、この世の中生きて行けないぞー
通帳、キャッシュカード類、ママに管理されているの？
だから付き合いわり〜(泣)

が

会津柳津と会津川口、只見駅とかにみどりの窓口くらい設置しても良くね？

頼むから風来坊の本名教えてくれ。
ついでに西の湯も頼む！

>>609
川口駅とかに書いてないか？

綱島は磐越西線で必死に貨物追いかけ倒していたらしい

>>609
よう情弱（笑）
そんなのも知らないのか？

>>612
悪かったね！風来坊の本名教えてくれたら俺の名前教えてあげるから！
頼むよ！

先日、「チーム立寄り処」なる食堂に行って来た。
味もさることながら、ボリュームも有り非常に美味しかった。

店の雰囲気は良かったが、店内に写真がベタベタ貼ってありチトマイナス。
チームの人？と、
思しき輩のアルバムが沢山占拠して居たが、
あれはどういうことなんだろうか？

５月のＳＬはスハフ32非連結らしいね
乗る気が失せるな

>>610会津川口にある「おふくろ」だっけ？
そこに展示してある写真、全て同レベルで高レベルな写真なんで、どれが
風さんの写真か見分け付かないだろ？
氏名だけなら問題無いと思うから教えてあげたら？

>>613

>>610 が書いてるとおり会津川口の駅行けば分かる。
そんなに知りたいなら家の中に引き籠もってないで
行って確認してこい。

>>613

お前が綱島浩雪なのはバレてるんだよ！

何の話かさっぱりわからんし、知りたいとも思わないが、チームとやらのネタはよそで（専用スレ立てて）存分にやったら？
毎度、部外者にとって、わけのわからんことで喧嘩してるのに付きあわされるのは、勘弁願いたいのだが。

喧嘩してそうに見えるだけで実際はどこかの基地外の自作自演だから仕方ない。
2chの構造的欠陥そのもので、荒らしに一方的に有利に作ってあるんだよ。
おそらくチーム只見の関係者が居るから悪いんだ！って方向に成るまで、ずーっと続けるつもりなんだろうけどさ。
基地外の馬鹿っぷりを晒し続けるだけってのを理解出来ないレベルの発達障害なんじゃないかと。

どこのスレにも、つまららんことにエネルギーを注ぐのがおるわ。

>>621
「ら」を１個取ってね。

解散した連中にいつまでも付きまとうエネルギーってなんだ？

昨日の427Dは若松発車の時点でボックスが半分近く空いていたそうだ。
18キップのシーズを外せば、そんな物だろうな。

>>623
ヒント：負け犬
存在の残滓ですら許せないんだろ。
駅やらネット上やらでそれに遭遇するたびに
劣等感を掻き立てられるんだろ

だよなぁ
愉快犯にしてはシツコさが並大抵じゃない
キチガイの病身舞も足掛け4年目位じゃないか？

電柱(田中)〜生きてるか〜
悪い性格を直せよ〜！！
バカの多飯食らい直せよ〜！！

風来坊氏を中傷する理由がわかんない。性格良いし写真だって上手いし。
ようするに妬みだね。みっともないよ。

釣れる？

いつもは連休明けには開通する252は、今年はどうなのかなぁ?
まぁ、関越で小出から252で只見よりは、東北-磐越で坂下から252で只見の方が楽なんだけどな。

去年が4/28、一昨年が4/23、3年前が4/24。
今年は5月中旬となってるね。
最近で遅かったのは平成12年の6/1。

>>629
お前が釣れた。

入広瀬もやっと桜が咲きました。まだ雪は多いけど。

只見駅の裏の神社の桜って、いつもは何日ごろ咲くんだろうか?
SL会津只見の日に行くと、いつも散った後なんだよなぁ。

滝谷や柳津が若松市内より4日後、川口だと7日後とか聞いた事はあるけど。
今年は只見だと見頃は14日頃なのかなぁ?

SL会津只見に行こうと思っているのですが、イベントとか駅弁とかは例年通り実施ですか？

>>635
2年前に始まった駅弁の事なら、去年で終わったものが多い
10周年だから他にイベントやんのかな？

風っ子の時には、弁当もなかったし駅前でおこわもから揚げも売ってなかったとか。
焼きマトンは売っていた。とん汁もあるかも。

転車台に移動する時には足元に気を付けてな。一部雪が残っている。
去年からプールがなくなったので転車台の撮影は楽になったけど。

電柱参上じゃ〜！！

アホ

双葉食堂て駅から近い？

>>640
駅前

只見線はハイブリッド車両導入すべき

会津て被災したの？

>>643
現在では風評被害だけ。
震災直後は輸送が途絶えてガソリンや生鮮食品が不足という事はあった。
あとは、鉄道だと車両が(他線区に取られて)足りなくて両数や運転本数が減ったという事もある。

只見線に限れば、車両数に変更は無いけど。
郡山(若松)所属のキハ40系には地震で被災した物はなく、他線区を走っている物もない。

　風評被害事態が被災だけどな

電柱も被害被ったんで…
何か？

りんご〜の花びらが〜
酒呑童子さんどうでしたか？

只見線って国道が冬季以下略な理由で、第３セクターにならずにすんだの？

その割りには、今年の冬、ずーっと県境が不通だったけど。
そんな状態でもないよりマシなのか。

馬力粘着もウザイが、このスレのキチガイもかなりウザイ。
とっととくたばれ糞ったれめ。

あいつら同様くたばった。

>>650
県境の六十里越えが止るのはともかく、只見までは通って欲しかったな。
今年の只見雪まつりは当日になって不通になったし。

西若松から会津川口まで第三セクターにして会津線をJR に戻せないかな？

今なら会津只見もろとも３セク化だろ。

いつ迄も
有ると思うな
親と只見線

駅の時刻表にかぜっこの時刻載ってないね

>>657
現在時点、公式には風っ子の運転予定は無いからな。載るはずがない。

>>653
当日じゃないぞ。

C11回送は若松に到着したそうだ。
本線試運転は月曜かな?

水木

しげる

一郎だろうJK

田中

R田中なら一郎だが。

R田中二郎さんが思い浮かぶ人はネットの達人。

電柱

究極超人をリアルでサンデーで読んだ奴。
挙手！　ﾉｼ

犬藪豚池

>>669
どこにあるの？その池
(^^;;

試運転はチーム関係者も大勢押しかけるらしいぞ

首都機能を会津若松に移すべきだ！

すｔれち

太籔琢地

電柱って…何者なの？

犬藪って…何者なの？

>>676
見た目は60歳くらい。もうちょっと上かな？デブでチビでメガネ君。
リーマンではないかな？氏のツイッター見ると毎週どこかへ撮影に行ってるし。つぶやき見る感じはネタと葬式がメインっぽい。
風来坊とさすらい人って同じ意味だと思うけど、同一人物？
風来坊もここでデブとか言われてるよね？

>>677

風来坊と大薮は別。西之湯ともう一人誰が忘れたけどこいつら四人がチーム只見。
電柱こと綱島浩雪はチームに嫉妬して破れ去った哀れな奴。

雪レも特雪もなくなった今では、カビの生えた遺物にしかならないが

>>678なんで田中は電柱って呼ばれてるの？電柱に登る癖があるから？ｗ

C11の試運転は若松を定刻発車、只見に向けて走行中だな。
まぁ、こんな平日に撮りに行ってるヤツはいないとは思うが。

>>680
>>606
田→でん→電
中→ちゅう→柱
読み方変えただけジャマイカ？

チーム連中見かけたか？

>>683
677でのヤツみたいのいたな。
そいつかな？

>>682なるほど。
それではなんで田中→綱島に改名したんだろ？

熊花屋と酒呑親父は二人ともtwitterやってんのに
なんで相互にフォローしてないのか凄く気になる
やっぱ仲が悪いのかな？

>>686

それがチーム解散の故

結局、試運転でヘッドマークなしのC11を撮りに行ったヤツはこのスレにはいないのかよ

痛い

>>688
汽笛は聞こえたけど撮りはしなかった

関東民からは会津に住んでるのに勿体ないと言われそうだが

非電化の駅ってなんか風情があるよな

ＪＲ西日本の吉備線のように、簡易的な自動改札を途中駅に設置できないかな？

>>691
風情っても、好みによるし。
たとえば会津坂本と会津桧原でどちらが風情と言われても…
新鶴が駅がきれい(雑草とか無い)過ぎて風情が無いという人もいるしなぁ。

東日本だから無理か…

本運転に奴は居なかった…

>>695
そいつか知らんが、ずっとツイッターやってるから、行ってないだろ。

西若松駅の南側の踏み切りの近くに車止めて写真取ってた
人はチームの人?
あそこに車を止められると凄く邪魔なんだが

例のおばさん乗っていました
やはり今回も乗務員に馴れ馴れしく絡んでいました

会津のイベント列車にこうやって熱心に乗ってくれる方がいて
地元民としては嬉しい限りです


その反面撮り鉄は勝手な人達ばかりでした
今に始まったことではありませんが

乗りたい一般人から見ると
迷惑なんだよ

今度初めて只見線に乗ろうと思ってます
会津と小出ではどっちから乗った方が感激が多いでしょうか
始発に乗るつもりなので駅近くに前泊します

>>700
若松からだな

小出からだと会津盆地でかったるくなる

>>701ありがとう
前泊若松
次の日は栃尾又か駒の湯もいいね
楽しみになってきた

水戸ナンバーの赤いＶＷワゴン、今日の下り追っかけで無茶苦茶な追い越しやってたな。
川口で信号待ちで止まってる車列をすげぇ勢いで抜いてきて、信号手前まで来たら対向車。並んでる車にクラクション鳴らして無理矢理割り込み。
挙げ句に５橋の下り坂で10台位まとめて抜いてぶっ飛んで行った。どっちも黄色線。
ナンバー控えて通報してやればよかったか、それともビデオ撮ってさらしてやればよかったか。

>>703
ここそうゆうスレじゃないから。

>>703
そういうお前はどうなんだよ

磐越西線貨物列車の時も関東からノコノコやってきて
追っかけしてたんじゃないの？

え〜　まもなく魚沼電柱、魚沼電柱で
ございま〜す！！
酔っぱらって電柱に頭ぶつけないよーご注意下さい！
なお、しなの鉄道の電柱駅とは違いますので、
ご了承くださ〜い。

そのVWワゴン、土曜日、柳津道の駅で車中泊してました。いい年した団塊のようでした。
お袋さんと思われるお婆さんを、朝方まで「バカ、バカ」とワメキ散らしてました。
尋常じゃないと感じました。
恥ずかしながら、僕もその車の隣でマルヨでした。

第三橋梁、滝原トンネル俯瞰、地主が来て立ち入り禁止だそうです。
これからもずっと駄目だと言ってました。大好きな場所でしたが残念です。
今回、撮れた方おりますか？

>>708
いないんじゃないかな？
試運転の時も断られたし。去年秋の試運転でゴミ散らかしたバカのおかげで
撮影地が一つ減った。
八橋俯瞰も途中に意図的とも取れる倒木があり車では林道終点まで辿り着けず。
車置いて歩いて行くようだった。もっとも道には残雪あってノーマルタイヤ
では厳しかったかも。

>>708
ここらは有名に成り過ぎたね。
ポスターとかにしちゃうから。

みんな同じ撮影地で同じ写真量産して何が楽しいのかね？
チーム只見のメンバーの作品見て勉強した方がいいよ。

>>711
＞みんな同じ撮影地で同じ写真量産して何が楽しいのかね？
俺も前から不思議だった。

そもそも、写真なんか撮って楽しいのかね?
仕事なら別だけど。

一番は毎日乗る人、次が乗車券(指定券を除く)を買う人だ。只見線のな。

>>711
参考にします。
酒呑のブログは参考になるね。
ツイッターもやってんだ。
探してみる。

>>712
一人が代表して撮影して、希望者にデータを配布する。
エコだな。

>>712
同じ条件でどれだけお仲間より上手い写真が撮れるかってゲームなんだよ
場所が違えば話にならないと言うチンケな世界w
それと他人が羨む写真を撮ってとてつもない優越感を味わいたいんだろw

せっかくだから工夫はして欲しいが、趣味は自分で楽しんでこそ趣味なんだろう。余計なお世話だと思うよ。

大藪はプロ顔負けの素晴らしい写真なんで、結構参考になるよ。
風来坊さんもある意味、参考になるんで見といたほうが良い

↑ほんとだ。
プロ顔負けだ！
参考になるなぁ。m(_ _)m

海老氏は実際にプロカメラマンになっているから上手いのは当たり前だが、他の連中の写真の質は大して変わらないな。

大藪さんのはアマの目から見て高レベルだよ。賞賛ものばかり。
風来坊さんも色々な意味で驚きがある

>>721
こういう素敵な写真を撮る方って、
きっと素敵な方なんでしょうね！

沿線で遭ったらドキドキしちゃうかも。

>>722うん、ラーメンつけめんイケメーン級だよ。
５０歳なのに独身だからチャレンジしてみては？
風はデブなんでそれなりだが。

訂正
５０歳なのに→５０代。

素敵な方なら良いです。o(^▽^)o
どんな方か楽しみ方です。

あっ、私は列車＆徒歩で只見線撮影なんで。

風はデブじゃなくてポッチャリだろ

只見のほうに有料道路があればいいのに

どっかの駅で写真展やるようだが、
只見線の駅では無いのかね？

>>728


上三寄駅

だが上三寄駅は消滅している。跡地には芦の牧温泉駅はあるが。
いずれにしても、只見線ではない。

旧上三寄駅の転車台が残っていればなぁ。そうすればSLも走らせる事ができるかもだが。

根岸駅簡素すぎだろwwww

若松駅に6番線あればいいのに

SL専用ホームとか言ってw

>>731
精油所の前にたむろするタキの群れは圧巻だぞ。

つうか、若松駅って昔ホームほかにあったんじゃないのかね
あれは貨物用かな

でも本線より東側に線路があるのっておかしいよな

>>734

誰も根岸線根岸駅と突っ込んでくれない件

昔の西若松のことかと思ったw

只見に0番線ホームを作って、SL発着用にスポートとアシュピットも備えて。
留置線として、土曜午後到着で日曜午前発車の臨時列車のスジも作れるし。
用地は十分にあるんだし。

>>735
今の駐車場になっているあそこは、旧貨物駅。
貨物用だから頭端ホームだったし。
ダイユー8のあるあたりが貨物の留置線や機回し。貨物用引き上げ線は今でも本線に沿って長く残っているけどな。
突放をしていたかは知らないが。

酒呑さん。お名前変わってたのね。
sasuraibito5922になったの。おめでとう！o(^▽^)o
今までのは「会議中なう〜つまらないなう〜」とか、仕事中に病院行って
順番が遅いとかキレてたしね。会社に通報されたらヤバいもんねｗｗｗ
また仕事さぼりまくり、呑んだくれ、休みは鉄三昧とダメオヤジっぷりの
赤裸々なつぶやき期待してます！　o(^▽^)o

５０後半にもなって絵文字乱発はどうかと思うぜｗｗｗ

酒呑童子は日本最強の鬼と言ってよく、日本三大悪妖怪。

京都に上った酒呑童子は、若い貴族の姫君を刀で切って生のまま喰ったりしたという。
あまりにも悪行を働くので帝の命により源頼光を筆頭とする討伐隊が結成され、
酒盛りの最中に神より兜もらった「神便鬼毒酒」という酒を飲ませて体が動かなくした
うえで寝首を掻き成敗した。

ｗｗｗ

粘着対象変えてまで続けるって凄い執念だよなw

>>743
てか、どんだけ人気者なんだ？
酒呑て…

>>728
>>729
これだ写真展。
http://shutendouji.blog78.fc2.com/blog-entry-1593.html

話題の酒呑も出すんだ！

sasuraibito5922のTwitter見てみたらあったよ。

ＪＲ東海みたいな簡易改札設置しろよ全駅に

まずは、学生利用者が多い駅に

>>741
よかったね。また毎日粘着できるねw

sasuraibito5922＝大藪？

>>748
酒呑童子乙！

>>745風来坊や綱島の名前が無いね。
しかし写真なんて買うやついるのかよ？

>>749
当たり

しかしなんで名前バレしてるのにＨＮ使ってるんだ？
堂々と大藪浩雪って書けば良いのに。

>>753
プロ並に露出してるから、仕方無いだろ。
本人はプロ気取りかな？（笑）

有名税。

電柱は？

>>748-755
関東民乙

http://4.bp.blogspot.com/_kv6LdHOeBkY/TBsPUNWyzcI/AAAAAAAAFGw/LhwAbbwrjqk/s1600/inranteddy.jpg

Twitterみると自由人だな。
羨ましい！

だから良い写真撮れるんだな。
プロに成っても頑張れ！せいぜい（笑）

>>757風ちゃんか？

>>751
風来坊の名前はジャルパックの旬感旅行パンフでがんがん出てくるな。
ebitksといい酒呑親父といい、ちいむ只見を卒業した奴らはそれぞれに社会とかかわってる。
それに比べて個人粘着引き篭もり都合失調馬鹿の無様な事といったら。。。。

>>760
創価ぁ〜？
同列（笑）

>>756　
宇宙人乙〜

電柱〜！！生きてるか〜？

お前達、おまもりひまりの酒呑童子を叩くのは止せ。
ここは只見線の旅情、只見線の話題を語るスレですよ。

可愛いキハ40系、キハ58系、キハ110系が泣きますよ。これでは…。

只見線には110系もE120も入ってこないんだが。58系も通年では入ってこない。
というか、若松〜只見では58系の年間運転本数よりもC11の年間運転本数の方が多くないか?

叩かれる奴等てのは、
何かしら問題行動有るのは確か。

梅雨入りしたら川霧の季節かぁ…
大雨で只見線止まらなけりゃ良いが。

>>765

彼らに限ってそれはない。
普通に撮影して普通に沿線地元で飲んでるだけだ。
何も知らないで撮り鉄叩きをしている連中こそが悪い！

>>766
そうとは言い切れない。
>>765が言ってることは一理ある。
だけど何でもかんでもちいむのせいにするのは間違い。
叩くならちゃんと切り分けて叩け。

雪レと特雪の時以外はな。

ま、写真展に出るらしいから
面でも拝みに行ってやるか。

>>766
矢面の本人？w

案外ブログのアクセス増やすのに、
此処で自作自演だったりして。wwww
酒呑み乙！

あの広田泉と出展するんだから大藪もたいしたもんだよ。

風来土方は展示しないの？

>>772
また風来坊を引き合いにだして…
写真展参加するの自慢のツモリかい？

電柱の作品は？
ないの？

>>774
少しは自分で調べたらいいだろ
ageてまで聞くほどの事か？
粘着するほど暇なんだろ？

只見線の展望動画ってないな。５倍速とかは見つけたんだがw

http://www.youtube.com/watch?v=-_M0b8XeoUA

夫といたしたらageるスレ part.2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1303997839/

今日はちゃんと仕事したか？
ツイッターは程々にしろよ！
移動中のツイッターで速度違反も暴露てるぞ！
てか、良い年して気が付けよ！

>>779

誰に言ってんだよ？

>>780
電柱じゃない？

ツイッターまで嘗め回すように見てるって本気で気持ち悪いな。
もっと有意義な人生おくれよ。親が泣いてるぞ。まじでさ。

>>779
>>780
>>782

だ〜か〜ら〜
誰の事なんだよ！
イミフ

只見線にsuica

ちんちんの先っぽから汁が出てきた！

只見線に揺られながら、
酒でも
呑んでゆっくり
童心の頃の思い出話を我が
子に聞かせたい…

綱島！綱島！綱島！

浩之！ 浩之！

電柱！電柱！電柱！

結局、忍法帖って役に立たないんだな。

よし、今週末乗り鉄しにいくぞ！

スカ

週末は大藪の写真見に行くぞ

写真展始まるのって5日の日曜だから週明けになるのかorz

西村！西村！

正博！正博！！

http://sankei.jp.msn.com/images/news/110603/plc11060311410011-n1.jpg

そういえば綱島の腹心、群馬の斉藤は元気か？

>>797
精神的ブラクラ注意。

力尽きずにガンガレ！酒呑！

o(^▽^)o

運転中つぶやきはやめたの？

時代が追いついてきたな。
個人粘着繰り返してるアホ。
そろそろ首洗って待ってろよw

[二軍]【ネット】ネット掲示板、「対象の実名なしでも名誉棄損」「コピペ改変でも名誉毀損」の衝撃…「個人を特定してないのにこれでアウトか」
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1307151954/l50

これは画期的な判例になるな。
取りあえず記念カキコしておくかw

田中！田中！田中！

で？

デブデブデブデブ
デブなんで出不精かと思いきや、暇さえ見つけて遠出繰り返す
４０過ぎて未だ独身のデブ

七日町駅に駅員配置するべきだろ

誰か大藪の顔を見に芦ノ牧温泉の写真展って行ったか？

だれそれ　つうかスレ違いだろ

オマンコ舐めたい？

>>810
イカの塩辛の味でしたが何か？

カツカレーミックスラーメン食いたいーーーー

犬藪に風未坊！しょっちゅう遠出出来る金や暇があるんなら
ボランティアでもしてこいや！いつもノンキにぶらぶらしてるから肥るんだよ、この豚野郎！

なんで只見線ってこんなに会津が付く駅が多いんだ？

このスレでチーム只見の連中わ知らない奴は潜りだね

電柱！電柱！電柱！電柱！

会津川口の駅の近くに釣堀あればいいのに　市ヶ谷みたいに

つうかキハ40、新潟の113系みたいに日本車両でインテリア改造してほしい。
特に壁、あと空調。

西若松に自動改札設置すべき
会津若松駅みたいに後進国みたいな駅はいやだからなｗ
学生でごった返すし調度いいだろう

秘境駅に乗車駅証明書発券機械つけやがれ

それにしても東電の作業員きのどくだな

まいいやそれは

よし、西若松手前から若松まで地下化して全線複線化しようｗ
市街地以外は田んぼか草むらしかないしなｗ

今日はどこで呑むかな？

反省会は大切（笑）

女子高生で溢れかえる、新鶴駅も忘れないでくださいね。

>>826
お前がどこに住んでるかによってこちらの反応がかわってくる


会津の高校は可愛い制服が多いのは同意だが

酒呑童子さんいた？

デブ来坊いた？

両毛線って中途半端な路線だよな

集合写真、どれが誰なんだ？

西若松一番線にノリホ入れくらいおいとけ

覚え立てのノリホという単語を使ってみたかっただけにしか見えない。

＞集合写真、どれが誰なんだ？

スレチ
芦ノ牧の話は会津鉄道スレでやれや。

>>834
なんのこった？

ちげーよ

最前列に広田泉氏、米屋氏、衣斐氏がいるのはわかるのだが。

なんで風来坊氏も参加しなかったんだ？彼はデジタル撮影のパイオニアだぜ。

編集長軽薄に記念写真載ってたよ。
大藪の野郎暫くぶりに見たけど、頭上がやや変化してたねw

両毛線みたいにホームにスイカチャージ機おいとけ

田中浩之ってプロカメラマンになれなかった可哀想な奴なんでしょ？

糸岡 島 ｼ告 雪のほうが可愛そうだよ。在らぬ中傷されまくって。

>>842

違うよ。話が逆。
綱島浩雪の方がチーム只見連中を中傷してきたんだよ。

最高速度上げろよ

会津水沼あたりに大学つくれ

>>844
ローカル線はスピードが遅い路線が多いが、私は文句は言わない。
烏山線も最高で速度計読みで65km/hほどでしか走っていなかった。
宇都宮線へ出れば話は別。一生懸命に頑張って95km/h程まで出し切っていたし。

只見線の全長考えてみたまえ
つうか、必要ない駅も多々あるような

まいいや

今日、只見線でいつもと違う白くて窓の少ない列車が走ってたんですがなんの列車ですか？
鉄道のことは無知なんで分かる方教えてください
因みに始め小出方面に向かって行き、次に会津方面へと二回見ました

>>849
それ検測車だよ
年に数回会津にやって来る
雑誌に時間が載ってたりするので見てみっせ

>>842ん？綱島と田中は同一人物だろ？

つーか、842って綱島が好きそうな番号じゃんw

又の名を、電柱！！

>>850
849です
ありがとうございます

ＤＬ＋旧客が来月走るみたいだけどDD51ですか？

DD54

全通祝いなら小出まで逝けっての
意味ないわ

写真展、今日は店番に行かないの？

俺は忙しいんだよ、バ〜カ！

え〜ぃ
いすみ鉄道からキハ５２借りて、
急行いなわしろやってくれ〜！！

電柱〜　そ思うやろ？

>>858
誰だとお思い？

>>856
長岡発、小出、只見経由ならあるけどな。
使用車両は書いてないんだが、郡山総合車両センター(会津若松出張所)所属のキハ40系だったりして。
おまけにHMなんか無しで臨時の幕だけとか…

綱島！綱島！綱島！！

開通してまだ40年なんだな

>>858
ヒマなくせに（笑）
o(^▽^)o

>>854
DE10+旧客3両
ソースは下記
ttp://www.jr-sendai.com/doc/20110520.pdf

浩雪！浩雪！浩雪！

海のそば一切通らないのにラインカラーは青

電柱！電柱！電柱！電柱！

大藪！大藪！大藪！！

魚沼電柱

只見にも風車を

>>861
長岡発じゃなくて小出発なのでは？

>>872長岡→小出→会津若松なら8月28日に設定あるぞ。使うのはたぶん新津の車両じゃないか？

只見線全線開通４０周年号、両日とも満席。

>>873
団体列車？

>>875団体じゃない。

ニツ車でも、首都圏でもそろえればそれなりに撮り鉄は来るかと。
只見線に首都圏色が乗り入れた事は無いはず。新新潟色(白赤)もなかったっけ?

>>877
首都圏色何回も乗り入れてるじゃん
新潟色(青)も新新潟色(赤)も乗り入れたことあるよ。
ただぐるりが国鉄色と首都圏色になってからそれほど青と赤は入らなくなったけど。

只見線もキハ40の一般色化キボン
全車あれでいい
意外と景色にマッチする

只見線40周年、スハフ32非連結なのね。残念…

>>880
SLの時もそんな事書かれてたのに、実際は付いてたけど、どうなん？

芦ノ牧温泉、写真展おわった？

>>879
あれで、仙台車の標準色なんだけど。

>>882
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part8
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306357870/l50

会津地方に鉄道警察ってないな

>>878
首都圏色でもクロスシート車だけのはず。
今度は全車ロングシート車で走らせて欲しい。

五能線は開通して７０年たつのに只見線はまだ４０年か・・

>>886
新津の40 583は首都圏色ロングで何回も只見線に入ってる。
ただ、全車ロングシートってのは未だないけど、今後もないんじゃない？
ロングは人気ないし。

>ロングは人気ないし。
あんな臨時列車、ロングでも乗客の数に代わりは無いと思うが。
どうせ、乗るヤツにはサービスなんか不要だし。

キハ40ってＴＥ装置付いてるの？

かなり空いてる時期のロングは最高だよ。
車窓がとにかくパノラミックで最高だ。

>>887
海辺の路線と山岳路線を比較する意味は？
>>888
全車ロング・・・とか言ってる時点でどういう奴かってこと
察しようよ

将来的に最高速度80くらいにスピードアップしてほしい。

只見新幹線を（ｒｙ
岩泉新幹線を（ｒｙ
常磐新幹線を（ｒｙ

即日完売か…

只見新幹線なんて、余計大赤字だろ。
高速型気動車（キハ１８７系など）を導入しなければならないし、できるだけ直線のルートの線路を作らなければならないし…。
その前に、新線を開発するだけの金はない…。

>>893
『急カーブが多い路線で、スピードアップは無理がある…。』
『40〜50キロ程度でゆっくり走る方がローカル線の醍醐味だ。』

『姫新線のように、一部区間の線路を改良（ロングレール化、PC枕木化、レールを重いレールに交換）で、
85キロから100キロへスピードアップした事例もあるが…。』

なんでマジレスしてるの…
だからコテは嫌われるんだよ

まぁイベント列車がこんだけ売れるんだから、
ハイブリッドリゾート車の投入くらいは要望していいかもな。

>>899
要望はしてるよ。
ttp://www.aizu-cci.or.jp/a-gaikaku/b-saisen_kasseika/b-saisen_kasseika.htm

綱島！！浩雪！！

只見線ってホームが狭い駅が多いな

一日に5本あるかどうかの過疎路線に広いホームあってもしょうがないだろ

40周年号って、ディーゼルに旧客だが、旧客は何？

>>902
『車内放送でも「まもなく本名、本名です。後ろの車両のドアは開きません。
お降りの際には前の車両からお降りください。」と案内される。』

『お盆期間、大晦日の期間は只見線も満員電車になるので、その時に、
後ろの車両に乗って、満員電車状態だと降りるのはキツイ。』

満員電車w

川口から先は多客期でも普通列車は3両では運転しなかったっけ?

>>907
会津DCの時は425D(3両)を只見まで延長運転したことあった。
だけど多客期に3両に増結したことはない。団体客が乗る時はしたことがある。
ましてやお盆なんては多客期だけど高校が夏休みだから全部2両。

>>908
やはり、1両分の短いホームでは3両はムリなのかもな。団体とかの乗り降りが無い車両は別にして。

>>904
高崎の旧客という話だけど、どの3両になるのかは不明。両端は車掌室付きだとは思うけど。

>>906
地元では普通に電車と言うな。
会津若松の駅員が、キハ40を「2番線の電車は喜多方方面の野沢行き」とか放送してるし。

>>911
若者は電車、ご年配の方は汽車ってな感じ。
実際汽車の方が正しい感じがするが…

風っこの指定は10時打ちしないときついですか？

>>913
原発の風評被害次第だな。
春の風っ子は初日には売れ残ったが…
SL会津只見でさえ、キャンセルで前日には席が取れたし。

若松〜小出 往復割引きっぷ発売しれ

>>914
え、風っこでもそんなにすぐ売れてしまうんですか。

もうマンネリ化して空席多数で確実に乗れると読んでたのに。

只見線のイベント列車はテンバイヤーに狙われてるから、
土壇場になるとポッコリ空席が出る事も多い。

>>917確かに。そのいい例が昨年秋のkenji。当日の乗車直前に往復全区間指定席取れたからな

旧客に関しては5、6分で売り切れたみたいよ。

>>910
ＳＬと同じ編成です。
高崎にて組成済みです。

只見の観光まちづくり協会の人が言っていたが、風っ子の客は観光客で買い物をするが、
SLの客はマニアなので買い物をあまりしないとか。
ただ、今年の5月のSLの初日には駅前の特設店舗でSLが到着する前に一部の食べ物が売り切れて、
リレー号に乗って来た人はほとんどの食べ物が売り切れで買えなかったという事があった。

以前は只見雪まつり号は他から借りた特別な車体の列車で、
指定席の1人4枚取りとか、席は完売で列車はガラガラという悲惨な状態…
それに懲りて只見雪まつり列車は若松常駐のキハにしたという。

西若松付近の踏切で会津鉄道の車両が止まってるんだが
何事だ？

>>922
酒呑みが止めたか？
o(^▽^)o

西若松少し七日町側の踏切

やっぱり、上越新幹線の駅は小出に作るべきだったな

いや、運賃値上げ駅はマジイラネ
安中榛名
上毛高原
浦佐
燕三条

全部イラネ

運賃値上げ駅とは？

田子倉付近って力行しても速度20キロ程度での走行だな　どんだけ力ないんだよキハ40

�@チョロチョロ走ってせわしく峠越えする自動車と違って、大きな車体でトロトロ行くゆったり感は４０ならではの味わい。
�A登りの超トロトロ感に対して、一転、下りになると爆走する落差の大きさは只見線ならではの楽しさのひとつ。
今や少数、ないしは他所では味わえない楽しさ満載の六十里越が味わえないなんて・・・、可哀想。

最終行、「味わう」という表現が重なってしまった。
いや、つい力が入ってしまった・・・。

>>929
力説してるところを悪いが、
あの区間のキハ40にトロトロだのゆったり感だの全然ないよ。
ひぃひぃ言いながら登ってる感じ。
楽しさ満載と言う六十里越もほとんどトンネルの中だし。

>>931
＞あの区間のキハ40にトロトロだのゆったり感だの全然ないよ。 
感性の乏しい人なんだな…

変速機のギア比設定が、只見線向けではないな。
もっともわざわざギア比を改悪したのではなくて、一般路線向けの設定のまま、なんだけど。

>>933
わ89は、変速2段、直結1段…。
キハ40はストールトルク比が小さく、高回転を強いる設定で、
低速域では非効率。

過大な車重と、低速域では非効率な変速機設定が災いし、
勾配の程度にも拠るが、登坂時には、全出力でも、
在来型気動車と同様、30キロを下回る事も少なくない。

>>932
1エンジン車＋2エンジン車で運転してた頃を知らないだろ。

夏場に大白川側から登っていくと途中でノッチ絞るじゃん。
あぁ、オーバーヒート対策してるんだなと実感する。
のんびり・ゆったりなんて事じゃなくて、かなりの試練だと思うよ。
トンネルに入ってヒヤーっとした空気に触れると、途端にノッチ全開になるしw

若松-喜多方の高速区間も走るから、変速比の変更はムリだろうし。

酒呑最近静かだなwww

芦ノ牧温泉で我が物顔で振る舞いすぎて
メンバーから大顰蹙かったみたいな事は噂で聞いたが
本人は気づいてないだけに痛い！との事だったけど
気がついて反省中？

被災地支援の写真展のはずなんに、浮かれまくってたしね。
他の奴らが静かだっただけによけい目立った。

>>938
陰湿なヤツだな。
不満なら本人に直接言えよ。

>>938
一体、どんな奴なんだ？

電柱？

>>940

>>938　
が書いた通りだよ。
ただ一つ違うのは本人は未だに周りから痛いヤツと
思われていることには気付いていない。

豚池！豚池！豚池！

内輪ネタ、ウザイ
毎回毎回毎回バカじゃねえの

>>944
犬薮乙
人気者は忙しいねえ（笑）
すこし身の振り考え直したら叩かれなくなるんじゃね？

もうタバコパスの期間なんだなwww
今年は7/1-9/30だから大盤振る舞いだ

>>945
なるほど、そういってまたその話題で居座るわけだ。
ところで>>944を犬薮氏の投稿と断定する根拠はなんだろうね？
部外者からすれば、そもそも誰の投稿だろうとどうでもいい話なんだけど、
多数派の部外者にでもわかるように明快な説明をしてくれますか？
（ちなみに犬薮氏なる人物がどういう人かという説明は全く興味がないし、
その必要はないので念の為。）

こんなところでしか人を叩けないのも悲しいね。大藪氏が何かやったんかい？単なる僻みだろ？

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　　　||　2chの鉄則　【　荒らしは無視・放置　】　しましょう。
　　　||　
　　　||　★ 荒らしは放置されるのが一番苦手です。
　　　||　　　→ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　||　▲ 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　　　||　　　→ 釣られてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　||　■ 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　　||　　　→ 荒らしにはエサを与えないで下さい！
　　　||　☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
　　　||　 　 　 　　 　 　 ∧ ∧ 　 。
　　　||　　　　　　　　　　( ,,ﾟДﾟ)／　ｼﾞｭｳﾖｳ!!　　　　　　Ｅ[]ヨ 　
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　　　　＠（＿(,,・∀・)＠ (　　 *)〜ミ＿ ( 　　,,)
　　　　　　＠（＿__ﾉ　〜（＿__ﾉ　 　 〜（＿__ﾉ

2ch専用ブラウザ(無料)には、荒らしの「ＩＤ：」や荒らしが多用する「ＡＡ・コピペ」の文字列を、
ＮＧワード・ＩＤとして登録して、簡単に見えなくする機能があるので便利ですよ。
　Jane Style　 http://janestyle.s11.xrea.com/
　ギコナビ　　　http://gikonavi.sourceforge.jp/
　Live2ch　　　 http://www8.plala.or.jp/uro/live2ch/
　ホットゾヌ２　 http://hp.vector.co.jp/authors/VA036533/

ほんと、叩いてもしょうがないよね。

何も悪いことして無いし、
ただプライベートをtweetで垂れ流し
してるだけだし。

今の時期は平和でいいな。
昨日小出を早朝に出た上り列車とクルマですれ違ったが、
ほとんど乗客いなかったわ。早戸のあたり。

叩く価値も無い。

そろそろ夕立で川霧大爆発な季節だな。

２，３年ほど前、只見線小出藪神間（広神庁舎近く）、５月の農繁期にもかかわらず撮り鉄が沿線の農道に三脚を立て
占拠、その人数30人以上、注意したら「うるさい！」と怒鳴られる始末、まあ１本列車が行けば収まるだろうと我慢・・・
後に残されたのは飲み物の缶やコンビニゴミ。写真を撮るためには他人の迷惑も顧みない・・・こんな人達はごく一部
だと信じますが、あれから撮り鉄に対して悪印象を持ったのも事実です。

>>954

地元の方ですか？
それはひどいですね。一部のバカのせいで撮り鉄みんながそう思われる。許せませんね。

>>938-943って、全部自演？
どこまでが荒らしなのか、もう訳がわからん

>>951
小出を早朝に出る若松ゆきは、18キップ期間中でも平和。
乗るためには小出で前泊するか夜行バスで小出インターから歩くか…
MLえちごが運転で小出停車のある日だと、ちょっと混むかもだけど。
午後の若松行きは地獄だけどな。もっとも直前の上越線下りが到着するより前に乗れば、100%座れるんだけど。

風っ子が空いているそうだ。
どうせお前らは風っ子は撮る物で乗る物じゃないんたろうが。

遅さはＪＲのあかしです
ルーラルネットワーク

田中＝電柱＝綱島
同一人物なのかいな？
芸能人じゃあるまいし、名前変える必要あるのか…
チームの人間関係って…
どうなの？

もうさ、頼むからチーム只見とか綱島某の名前出さないでくれるか？
本当に不愉快なんだよ！

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ここはチーム只見とアンチの闘う場です。
不愉快なら来なくて結構！

part18は必要無さそうだな。

乞食パスの時期になれば賑わうだろうて。

郡山に転勤になってからほとんど週末は奥会津で過ごすようになったけど、
只見線に乗ろうとは全然思わなくなったわ。
ただ乗り通す事には魅力を感じなくなったんだな。

あ

西若松のような共同使用駅って田舎だけと思ったが厚木駅もそうなんだな

どこも暑いんだよなぁ…

>>964　
胴衣
次スレは立てる必要ないでしょうね。
どうせループなんだから進展無し。

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>>927
自由席特急料金の値上げ？
（たとえば燕三条があるので、新潟−長岡間に特例が効かない）
それとも蛇行して距離稼ぎ？

小出駅、虫が多すぎる

のぞみ101号で只見線かい？

磐越西線とか会津鉄道見たいに只見線に車両にもあかべぇ貼ればいいのに

あいづライナー

あいづライナーがあかべいじゃないなら意味が無い。

>>974
確かにあかべこの発祥は只見線沿線である柳津の円蔵寺を建てる際に
資材運びで大活躍した赤毛の牛だもんな

>>976
719系にはあかべぇ貼ってあります。

あっかんべぇ〜

電柱〜！！
あっかんべぇ〜！！

あかべも(ry

おまいら只見線記念入場券はどこで買うんだい

日本のどこか！！
あっかんべぇ〜だ！！

チーム只見！！
あっかんべぇ〜だ！！

キハ40が「あっかんべえ」するイメージを考えたら…。やっぱり…。

綱島！綱島！綱島！

浩之！浩之！浩之！

只見駅で買う。

谷汲駅で買う。

牛に汚染稲わら、新たに７戸判明…４１１頭出荷

　福島県の畜産農家が放射性セシウムに汚染された稲わらを牛のえさに使っていた問題で、
県は１８日、新たに県内の７戸の肉用牛農家でも汚染された稲わらを与えていたことが分かったと発表した。
７戸の内訳は
二本松市１戸、本宮市１戸、郡山市２戸、須賀川市１戸、白河市１戸、会津坂下町１戸で、
これらの農家から計４１１頭が、
福島、東京、埼玉、栃木、群馬、兵庫の各都県に出荷されたとしている。

（2011年7月18日16時11分 読売新聞）

ここのスレの住人！！
あっかんべぇ〜だ！

早く次スレたてろ！！
あっかんべぇ〜だ！

次スレいらねーよ！
誰も立てるなよ！

　　うめやしき
　梅　　屋　　敷
　　Umeyashiki
＿＿　＿＿＿＿　＿
　／／　　　／／
￣　￣￣￣￣　￣￣
京急蒲田　　大森町

　　 うめつぼ
　木毎　　　土平
　　 Umetsubo
＿＿　＿＿＿＿　＿
　／／　　　／／
￣　￣￣￣￣　￣￣
越戸　　　　豊田市
上豊田

幹星丘１　梅森荘

梅　　東　高　星
　　　名
森←　古←　←ヶ
　　病屋
荘　院　　針　丘

幹本郷１　梅森荘

梅　　東　極　本
　　　名
森←　古←　←
　　病屋
荘　院　　楽　郷

　　　　　　１８
梅　←―――――
　　十　三　加　加
　　　　津　島　島
田　三　屋　東　駅

乙

う

め

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