【L/Hi/VSE】小田急ロマンスカー54【R/MSE・EXE】

1 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 00:31:39 ID:OewpjhTd0

小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
ロマンスカーの魅力、話題、情報などを書きこみましょう。

ルールを守って楽しいスレにしましょう。

公式
特急ロマンスカーのご利用案内
ttp://www.odakyu.jp/romancecar/index.html
ロマンスカー＠クラブ
ttps://www.web-odakyu.com/wsr/010.jsp?

＜前スレ＞
【新宿/千代】小田急ロマンスカー53【箱根/江/唐】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287069948/-
＜関連スレ＞
小田急電鉄を語ろう！ Part63
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292573843/
【C59】40【海爺】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285164162/
【えのしま】小田急江ノ島線18両目【快速急行】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285740180/
小田急線（新松田-小田原）/箱根登山/ロープウェイ3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286188899/
小田急の複々線34
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288022152/
【5000～】小田急見たまま報告スレ7【4000】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266392505/
【さよなら】小田急通勤車両を語るスレ48【5000】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287396521/

2 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 00:33:17 ID:OewpjhTd0

ロマンスカー一覧（適切な補足修正キボンヌ）
1600形・クハ1315：復興整備車で週末温泉特急運転 (廃車)
1900形：戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車(廃車)
1910形→2000形：初の特急用塗装車2扉セミクロスシート(廃車)
1700形：最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着(廃車)
2300形：カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大(富士急行譲渡後廃車)
キハ5000形・キハ5100形:御殿場線直通優等(関東鉄道譲渡後廃車)
3000形（SE・SSE）：連接台車(一部保存)
3100形（NSE）：連接台車、展望車(一部保存)
7000形（LSE）：連接台車、展望車
10000形（HiSE）：連接台車、展望車、ハイデッカー（一部長野電鉄譲渡）
20000形（RSE）：ハイデッカー、スーパーシート（主として御殿場線乗り入れ用)
30000形（EXE）：分割併合可能
50000形（VSE）：連接台車、展望車
60000形（MSE）：地下鉄乗り入れ（難燃、前面貫通）仕様。
JR東海371系：20000形と同等のJR東海発注・所有車

3 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 04:26:00 ID:q937lHmMO

20000形も歯医者か……

4 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 18:53:29 ID:kvuZO3Mh0

今夜は何所で撮影するのかな？
やっぱり大和が多いのかな？

5 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 19:04:14 ID:/FNZMw1eI

3000は大井川行きじゃない？

6 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 21:52:15 ID:fyIdxC9w0

屁理屈こねて自分の非を認めない真性池沼は出入り禁止な

9 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/12/31(金) 09:46:36 ID:bnCP7/55O
>>前スレ1000は999が読めない池沼

17 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/12/31(金) 19:43:54 ID:bnCP7/55O
次スレがまだ&スレが残り少なくなってる時点で書き込み控えない>>前スレ1000は池沼。

7 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 23:24:43 ID:bGvFnuh80

あさぎり来年もよろしく

8 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 23:37:19 ID:XCHoffBa0

本日あさぎり１号で沼津まで行ってきました。富士山ばっちり見えたし、
生ビールも美味かったし最高でした。

9 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 00:22:41 ID:CKq+Vmyi0

2階に乗ったの？

10 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 01:55:54 ID:Tk1nqh4IO

NYE age

11 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 02:01:37 ID:tm2H06tq0

>>9
２階じゃなくてもかなりデカく見えるよ

12 ：【末吉】【1668円】：2011/01/01(土) 06:06:33 ID:7IWl/e6sO

http://imepita.jp/20110101/217390

13 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 11:15:04 ID:wSQ1FB7w0

371久しぶりに乗ったけどいいな。
12/30町田→新宿の6号。
7号車だったがかぶりつき席？のヲタが新宿入線時に通路真ん中で写真撮ってたのにはひいたけど。

14 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 12:23:19 ID:l1m+bMb80

>>12
今年はステッカーが付いたんだ。
行けば良かった。

15 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 19:55:30 ID:hQy7XSJIO

3時の白いロマンスカーには付いていなかったよね?

16 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 19:57:35 ID:oyEguMVl0

かっこいいですね、白いロマンスカー
茶色いロマンスカーは通好みかな

17 ：名無し野電車区：2011/01/01(土) 21:42:10 ID:3Mlq8vPy0

茶色は座り心地は悪くないよね。

18 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 00:07:36 ID:u/ol1FfsP

ステッカーよりも、白いロマンスカーが藤沢まで行ったことを表現したかったんじゃないかと

19 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 00:21:53 ID:5qS8iGN/0

50002・60051・60251の3編成がうさぎシール付きみたいです。
昨日の日中以降は分かりません。

20 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 01:05:19 ID:1FNbsMJX0

うさぎさんかわゆい

21 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 10:45:42 ID:pk9aBFdpO

駅伝団体、7004F特別団体幕で通過。

22 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 13:01:23 ID:u90aAELHO

>>21
団臨あるの知らずに撮れたけど、それで撮ってる人が多かったんだ。
駅伝臨の客扱いは大野～小田原でおけ？

23 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 00:22:32 ID:7KWmJ8el0

うさぎさん目撃情報お願いします。

24 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 20:53:49 ID:ywj2gZon0

一部の駅に貼ってある「元気です　ごてんばせん」のポスター、
371系バージョンがあるんだね。小田原で初めて見ました。
20000形バージョンしかないのかとずっと思っていました。

25 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 21:10:41 ID:Hf0IIRI40

箱根駅伝の応援の人だかりって、
風祭と、箱根湯本駅～箱根町に集中してるの？
それとも、東京～小田原～箱根湯本の間にも人だかりはあるの？

東海道本線沿線に住んでる人でも結構箱根湯本まで来てる人いるみたいだけど。

26 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 23:00:39 ID:5Jbs0FVj0

>>25
> それとも、東京～小田原～箱根湯本の間にも人だかりはあるの？
ほぼ全区間で声援送ってるよ。

もしかしたら２区沿道の人は山登りの応援をするのに箱根まで行くかもしれないけど。
自分んちの前は黒んぼばっかり走ってて応援しがいがないから。

しかも黒んぼ走らせたチームがシード落ちとか繰上げスタートじゃ
ますます応援する気なんか消え失せるんじゃね？
来年は自分ちの前で応援しないでどこか他所に行って・・・って考えると思う。

27 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 00:44:17 ID:/LXNpbS80

>>24
御殿場線沿線自治体が製作してるものでパンフやチラシも。

28 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 00:38:07 ID:VZW+Nmdy0

上げ

29 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 10:34:37 ID:F8h9bVXf0

にくにく・・・

30 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 12:50:44 ID:p6YCCkjP0

うさぎちゃんはまだ貼られてますか？

31 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 15:24:44 ID:UMD685lN0

黒んぼなんて出てたか？

32 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 21:37:00 ID:h0BdSgYi0

姦黒人ならいたみたい

33 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 01:28:51 ID:I6/pVvvn0

海老名駅特急ロマンスカーMSEメロ通過
http://m.youtube.com/#/watch?xl=xl_blazer&v=jIIrbsCVrac

海老名駅特急ロマンスカーVSEメロ通過
http://m.youtube.com/#/watch?xl=xl_blazer&v=X6OXfAaCazk

海老名駅特急ロマンスカーRSEメロ通過
http://m.youtube.com/#/watch?xl=xl_blazer&v=s6xk42F4E2Q

海老名駅特急ロマンスカーMSEメロ通過
http://m.youtube.com/#/watch?xl=xl_blazer&v=4XEForfMt9c

海老名駅特急ロマンスカーLSEメロ通過
http://m.youtube.com/#/watch?xl=xl_blazer&v=mkMPzdZrPT4

海老名駅特急ロマンスカーVSEメロ通過
http://m.youtube.com/#/watch?xl=xl_blazer&v=xsdOQjc5UoM

34 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 08:32:45 ID:ZHWB+Xav0

30≫
うさぎ、まだ貼られてますよ

35 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 23:39:50 ID:M5prEK6T0

なんでEXEが無いの？>>33

36 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 23:41:20 ID:TzUjOG7Q0

EXEみたいな魅力ゼロの鉄の箱はロマンスカーとはいえない、認めない

37 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 00:26:38 ID:NQH9pUlO0

VSEの代走にはＭＳＥの６両が通常使われるが、今日はＬＳＥだった。
これ、VSEと思って券を買った人は激怒だろう？MSEならまだ許せる
部分もあるだろうに・・・

今小田急ロマンスカーに何が起きているのだろうか？

38 ：ガンバレ乙女(泣)：2011/01/08(土) 01:08:49 ID:UoR9vBjC0

ＬＳＥのほうがマシでしょ、むしろMSEのほうが苦情があるんじゃ？

39 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 01:38:49 ID:f4VJMYiL0

展望の有無よりも一般客室の雰囲気が問題

40 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 01:40:07 ID:xtz+nN1D0

>>37
ATS改造のため交代で長期入場になってるから。

41 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 04:51:54 ID:C2enSg+s0

>>37
あれとあれがアレになって、
あっちへ行くのがあそこまでになり、
あれは残って、足りない分はそういったものがアレするんだけど、
そういったものがいくつソレされるかはまだ未定
とか、そういう話のこと？

42 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 11:33:08 ID:y7ZlQ9NK0

>>37
特急券に車型が書いてあるから、VSEでないことは事前に分かるだろう。
旅行会社等で買った場合は、仕方がないが。

43 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 20:59:30 ID:eY6gxVHd0

まだ、うさぎのHM(50000形や60000形に付いている)の編成は走っていますか？

44 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 22:13:28 ID:NQH9pUlO0

>>42
駅備え付けの時刻表でVES表示を見て買ってる場合、券面の車型まで見ない可能性が高い。
そもそも時刻表には別の車種の場合があると書いてあるから小田急に非はないが、一般客は
なかなかそこまで気がつかないからね。VSEと思ったらまさか中途半端な簡易リクライニング
座席の車両が待ってたとは・・・がっかりする姿が目に浮かびます

45 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 22:45:01 ID:4mZID2SC0

先週の俺みたいにVSEに乗ろうとして
急遽車両故障でLSEに車両変更なら悲劇だけど

46 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 12:24:04 ID:VGNAwgM50

うさぎシールまだついていますね。

いつまで貼っておくんだろう・・。

47 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 12:28:20 ID:DaNh9kmN0

VSEはまだまだいつでも乗れるが、LSE・HiSE・RSEは今乗らないと後悔する。

48 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 12:28:56 ID:aOyPPf2g0

小田急って特急の車両の種類ありすぎだろ、御殿場線以外のロマンスカーは
VSE、MSE、EXEで統一すればよかったのに

49 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 12:46:08 ID:teE36G+q0

あ？ケンカうってんのかてめえ

50 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 13:01:09 ID:4hRqZNIO0

種類が多い今だからこそ楽しめる

51 ：開成駅のロンちゃん：2011/01/09(日) 14:02:50 ID:1ojdMcg2O

１月のロマンスカー内部の開放は９、23日の10～15時です。
※雨天の場合は中止します。

http://imepita.jp/20110109/503590

52 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 17:13:19 ID:qVOVQ4ww0

開成では快晴の日に開帳

53 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 18:47:20 ID:5ls+2ymv0

>>49
吹いたｗ

54 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 00:59:59 ID:DKPvM1J60

>>48
ＥＸＥが出た時にロマンスカーの時刻表その他に
ＥＸＥのイラストが入っていたけどしばらくしてＨｉｓｅに変わっていたね
やっぱり一般客からすればロマンスカー=展望席なんじゃないかな

さて50001Ｆが日本車両に送られるそうだが何日の松田を出るのだろうか

55 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 01:10:26 ID:xWz7S1tS0

何回か書いたけど、景気が良くなって新型ロマンスカーを開発するとしたら
NSE・HiSEを踏襲したものがうれしいな

56 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 01:16:48 ID:yCPEp/u20

そうやって作ったのがVSEだったわけで
オレンジの窓下のラインはその意識の現われだぞ

57 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 01:17:35 ID:DKPvM1J60

>何日の松田を×
何日に松田を○

松田で出発見て車飛ばすと興津でも見れるみたいだけど

58 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 02:06:44 ID:xWz7S1tS0

>>56
なるほど。ありがとうございます。
過去を踏まえつつ、新しさを出すという難しいテーマですね。VSEは大好きです。

59 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 08:40:38 ID:BR7/aypo0

スカイツリー見学ついでに塔部の「りゃうまう」に乗ったのだがEXEがマトモに思えた。
「りゃうまう」の椅子はどうぶつ公園へ行く子供向サイズなのかと思う程小さかった。
後日EXEに乗ったら大人向けの椅子だなと実感。もっとも、EXEは椅子しか美点が無いのが残念。

60 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 10:46:40 ID:n7IzVLxZ0

>>55-56
VSE・MSE に、これといった欠点は見あたらず、新型開発の必要性は見えない。
微修正はするだろうが、RSE・LSE・HiSE引退（不定期化）まで造り続けると思う。

小田急はロマンスカーSE投入で世間のドキモを抜いたが、新型NSE投入直後が最速で、その後はダイヤ改正毎に遅くなった。
余り話題にならないが、VSEは久々に記録を塗り替えた。
第一理由は複々線化だが、VSEの振り子制御も時短に貢献している。
振り子車両は低重心化や車両限界のため、車高車幅に制限を受けるため、LSE・HiSEのような車両は造れない。
VSE運転席は、見た目狭そうだなｗ

>>59他
個人的にEXEは好きだ。
座席は小田急ロマンスカー中最高で、室内は広く窓も大きく開放感が有る。
LSE・HiSE引退後は、順次MSEに置き換えられ、EXE後継は造られないだろう。

東武200系/250系は1800系と座席数をそろえるため、あのサイズにするしかなかった。
開発当時は急行で、日光線系特急より格下だったこともある。
しかし、LSEより10年以上新しいのにもかかわらず、LSEよりショボいシートは悲しい。

61 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 11:08:34 ID:zYi48lVS0

>>60
座席に関してはRSEの方がいいだろう？。
EXEの座席は足のせがないけど、RSEは普通座席でも足のせがある。
シートに足のせがないのは上等な車両ではないよ。
RSEグリーンの座席を使ったら、EXEの座席なんで、かなりしょぼいぞ。

62 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 12:54:13 ID:PEOrHI8o0

>>61
足載せがあるから上等な車両って・・・東武の350系なんて足載せがあるせいで
足元が狭すぎて逆に窮屈になってるような車両もあるし

おまけにグリーン席とEXEの普通席を比べられてもな、グリーン席は快適で当たり前だ

63 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 17:38:19 ID:zUYjQ/jjQ

VSEって増備の予定はないのかなぁ。

64 ：ガンバレ乙女(泣)：2011/01/10(月) 19:04:10 ID:yCwKD8Pf0

増備するなら「えのしま」に

65 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 22:30:09 ID:Fawsng/f0

藤沢で運転士交代の問題が有るので定期化は無理だろう。

66 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 00:15:35 ID:JQ7pO+5N0

運転士2人のってればいいよとか無茶いってみる

67 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 00:17:54 ID:EPoazwzL0

スペーシア刷れで足載せ要らないと言った私が来ましたよ・・・

68 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 01:00:25 ID:kDcPpHlK0

>>60
>>60が書くようにはならない。

>>63
VSEは増備の予定は無い。

69 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 01:31:03 ID:J/mHrr3V0

一昨日、昨日と３７１の４号車一階席に乗ってきた。
グリーンじゃないけど、東海道線普通列車のグリーンより
ずっと快適だと感じた。あれが本当になくなるとしたら
ものすごく残念だと思う。

ただ、乗り降りの時に外装を間近で見ると塗面の下の鉄板に
錆びが浮いてるのが解って、さすがに年月を感じるわ。

70 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 14:39:55 ID:X9g27/at0

MSEのトイレは

2号車:共用洋式共用和式小用
5号車:ゆったり共用和式小用
8号車:ゆったり共用和式小用

にするべきである。
全ての場所で男女とも和洋小が選択できるようにすべきである。
ただし洋式は混雑するので、和式で可能な人はできるだけ和式を利用しましょう。
男性が洋式を使用するのは、和式を使えない人が大便するときのみにしましょう。
小用が使用中だからと男性が洋式で小便すると女性にとって迷惑なのでやめましょう。

71 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 14:40:45 ID:X9g27/at0

VSEのトイレは

3号車:ゆったり共用和式小用
8号車:ゆったり共用和式小用

または

3号車:女性洋式共用和式共用洋式小用
8号車:ゆったり共用和式小用

にするべき。
女性洋式派でも女性和式派でも男性洋式派でも男性和式派でもゆったりトイレが必要な人でも問題なく利用できるようにすべき。

72 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 14:42:06 ID:X9g27/at0

EXEのトイレは

2号車:共用洋式共用和式小用
5号車:車椅子対応共用和式
8号車:車椅子対応共用和式

または

2号車:女性洋式共用和式小用
5号車:車椅子対応共用和式
8号車:車椅子対応共用和式

または

2号車:女性洋式共用洋式小用
5号車:車椅子対応共用和式
8号車:車椅子対応共用和式

にするべき(後者ほど理想的)。
1-6号車編成は現状でも全ての需要に対応できる(男性も5号車に行けば洋式が使える)。
しかし7-10号車編成の現状は問題だ。
8号車に車椅子スペースがあるのに車椅子対応トイレがない。
男性は洋式を使用できない。
便器数が減るのは不便かもしれないが、小用と女性洋式のスペースを車椅子対応トイレに改装し、5号車と同じ設備にするべきである。

73 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 14:42:54 ID:X9g27/at0

RSEのトイレは現状のままでもよい。
どうせハイデッカーで車椅子は乗れない。
車両の老い先も長くない。

ただ1つ言えば、6号車の小用と洗面台のスペースは共用洋式の方がよかったのではないだろうか。
5-7号車の客が洋式を使うにはダブルデッカー車両を通り抜けて2号車に行かなければならない。
洗面台の需要よりこちらの需要が大きいだろう。
しかし2号車の洗面台まで潰してしまうと洗面台がなくなってしまうため、ここは現状通りでやむを得ない。
和式を使いたい人は足腰が良いのだから頑張って6号車に行ってくれ。
足腰が悪く洗面台を使いたい人は駅まで我慢。

74 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 14:43:44 ID:X9g27/at0

HiSEのトイレは現状でよい。
しかし理想を言えば、車内電話など必要ないのだから4号車の電話を洗面台にして、現在小用と洗面台がある部分に共用和式を。
そして8号車の小用と洗面台部分に共用洋式を。
男性の小便は和式でも洋式でもできるので、小用はなくなっても問題ない。

LSEのトイレは現状でもよいが、やはり洋式需要が最大なので8号車の小用と洗面台が共用洋式ならよかった。

75 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 15:03:37 ID:/ZqXiOjx0

トイレの神様。

76 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 16:08:23 ID:wixkAIGO0

最長の箱根運用でさえ今まで100回は乗ったと思うが
いまだかつてトイレに行ったことがない

77 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 18:07:27 ID:ET6IFvfI0

トイレ厨きもす！！！！！！！

78 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 19:03:35 ID:N4Qd0vPp0

よーく考えよー♪
トイレは大事だよー♪

女性専用トイレを設置するのは共用の和洋両方を設置してからにして欲しいね。
洋式を女性専用にして男性には和式を強いるEXEは本当にクソ。
男性にも洋式を使わせろ。

79 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 20:24:32 ID:6HKnATQW0

最近の若い者は和式使えないらしいけど本当？
空いていれば洋式でも和式でもどちらでもいい。
女性は和式のほうがいいらしいけどね。

80 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 20:33:30 ID:wgKmLWww0

女子は立ちション出来ないからね

EXE＝穢クソの謂れが分かったよ>>78
だから車体の色がうんこ色なのだな

81 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 21:43:54 ID:3Wk15dSi0

海老名に自動連結器を装備したＶＳＥと１０００が止まってたけど、これって帰ってきたの？これから行くの？

82 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 21:49:16 ID:AjAVD6j40

赤千だからまあ目立つ目立つ

83 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 21:50:14 ID:1qRsafcI0

>>81
ウヤ情読め厨房

84 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 22:09:07 ID:mZgADo5d0

移動する車内で和式で糞するのも結構ふんばりがいるんじゃね？

85 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 22:12:00 ID:6B2ajCi/0

>>81
これから豊川へ。

86 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 22:44:01 ID:8xTIbUak0

>>79
俺は男だけど公共トイレの個室は和式がいい。
洋式だと先っちょが便器の内側にくっつくことがあるんだよねｗ
俺の先っちょがくっつくということは、何処の誰か分からない男の先っちょもくっついたかも知れないわけで。
男同士で先っちょの間接キスなんて最悪だし、便器内側なんで雑菌繁殖しまくってるわけだから不衛生すぎる。
各ロマンスカーにも一カ所でいいから和式があって欲しいな。

87 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 22:47:28 ID:8xTIbUak0

>>84
某スレによると上り向ヶ丘遊園手間での急減速が危険らしいｗ

88 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 22:50:28 ID:cMLl8xYz0

あだ名、先っちょな

89 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 23:07:28 ID:ET6IFvfI0

90 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 23:10:21 ID:Y525JiWz0

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110111224749ac906.jpg
行ってきます！

91 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 00:31:18 ID:l4B9yaEj0

>>89
ずいぶんと立派なムスコさんをお持ちのようで。

92 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 10:23:25 ID:Q2lxGKW30

3/12の運用見たけどあさぎり廃止なかったみたいだね
毎年、廃止廃止騒いでる人達ご愁傷様
しばらく大人しくしててね

93 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 11:32:41 ID:eIAKQCVg0

>>92
何をいまさら・・・

94 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 11:44:14 ID:Q2lxGKW30

あさぎり廃止厨とEXEがロマンスカーじゃないとか言う奴は
しょっちゅう湧いてくるからね
節目には釘を刺しておかないと

95 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 14:14:45 ID:rQLpcLHf0

ゑ糞は廃車にしろ

96 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 21:06:34 ID:0kvq/Ngz0

>>95
MSEの座席がEXEの座席と同等のレベルになったらEXE廃車でMSEに統一してもいいよ
これなら座席数の問題も座席自体のレベルの問題も片付く。

97 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 21:38:43 ID:1PuPEBss0

もう面倒だからロマンスカー全編成を新型70000形みたいなので置き換えちゃえば？

98 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 21:44:22 ID:PagyQtdCO

疑問があるんですが、
EXEのシートって地下鉄乗り入れも可能な材質(難燃･不燃性)なのですか？
不可能な材質なら
可能な材質でEXE同等のシートを作ってMSEに載せることは出来ますか？

99 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 23:01:53 ID:A1PvbfSi0

ロマンスカーの新型って、ブルーリボンの取れる年でないと出さないってホントですか

100 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 23:02:22 ID:MFz5QFGmO

>>98
今は地下鉄乗り入れ仕様の材質が標準品で、非乗り入れ仕様の材質は使えないから。EXEのシートでも問題はない。

101 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 23:20:52 ID:ZwlOONSI0

>>99
有力な対抗馬がなくてもヲタに嫌われて該当車無しなんて年もあったんだぜｗ

102 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 00:20:50 ID:t10Lazgy0

MSEのトイレは
2号車:女性洋式共用洋式小用
5号車:ゆったり共用和式小用
8号車:ゆったり共用和式小用

VSEのトイレは
3号車:女性洋式共用洋式共用和式小用
8号車:ゆったり女性洋式小用

EXEのトイレは
2号車:女性洋式共用洋式小用
5号車:車椅子対応共用和式
8号車:車椅子対応共用和式

がいい。
全てのサニタリースペースで男女とも洋式トイレを使えるし、
全ての編成で男女とも和式トイレと車椅子対応トイレを使える。

103 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 00:55:49 ID:XVMFro1i0

トイレ厨って盗撮犯か？？？？？？？

104 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 01:16:27 ID:tI0yK1lC0

EXE廃車厨は外観が気に喰わない→廃車
EXEファン（？）はあの椅子が好み→絶対に必要
だからEXE仕様の椅子の新型ロマンスカーができればみんな満足なわけだ
ちなみに俺はあの椅子が好み。新百合ヶ丘-新宿間でも乗ってしまうことがよくある。

105 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 13:52:32 ID:di5trjpj0

俺はシートより内装が好きだ

106 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 14:27:56 ID:11zDIpJT0

HiSEやLSEすら廃車するカネねーのにEXE廃車とか無理すぎ

107 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 15:19:28 ID:qNag4AB00

EXEの車体にエクセレントエクスプレスと書いてあったけど
それの省略がEXEなの？
だとしたら最後のEはどこのE？

108 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 15:27:18 ID:XVMFro1i0

Excellent Express

109 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 15:36:16 ID:+qur166D0

>>103
その歪んだ思考は改めた方がいいよ。

110 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 21:59:56 ID:2Zms7KHV0

EXEで飲むコーヒーはうまい
EXEのホームウエイはくつろげる
EXEの開結を見るのが楽しみだ

111 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 00:15:39 ID:q2lgDKku0

EXEは乗るロマンスカーでＶＳＥは撮るロマンスカーだな
シートは好きだ
増解結も最近じゃ小田原ぐらいか

112 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 00:52:31 ID:P0Y2z4Y90

昨夜(1/13)21時55分ちょっと前、町田駅一番ホームから回送の50000形が
相模大野方面に向かって出て行ったけど、こんな時間に町田止まり
のホームウェイで走ってたっけ。

113 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 01:31:35 ID:D7yhTTfP0

ＥＸＥに乗ると落ち着く
ＶＳＥに乗ると興奮する
それでいいじゃない

114 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 20:12:05 ID:Wia1B1hl0

MSEに乗るとむかつく
でもいいのか？ｗ

115 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 21:10:58 ID:ho3G6Fio0

>>113　勃急券一枚ｗ

116 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 21:59:53 ID:DoFSQj3X0

３１７Ｇの椅子は新幹線のＧの椅子と同じなんですか？

117 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 22:08:49 ID:bCAY14fH0

現在の展望ロマンスカー
LSE　3編成
HiSE　2編成
VSE　2編成

小計　7編成

最盛期の展望ロマンスカー
NSE　7編成
LSE　4編成
HiSE　4編成

小計　15編成

118 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 22:21:04 ID:e+iOWem30

２月２８日からメトロマが全て６両になってるけど４両検査！？
３月１２日以降はそのまま減車だったりして。
あさぎりは生き残ったから、次はベイリゾートだな。
元々試験的要素が高いし、メトロは臨時ロマには積極的だから廃止は何とか免れそう。
次はＧＷ・８月土日＋お盆・年末年始運転ってとこか。

119 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 22:53:36 ID:gnBtLjUi0

>>116
なにその近郊型

120 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 23:28:39 ID:PnzibJLP0

こないだ加須からの帰りに北千住からMHWに乗ろうとしたらベイリゾート運転日でガッカリ多摩急行だったぜ。
東武のりょうもうに乗ったが、正直小田急の特急は素晴らしいと感じた。

121 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 00:02:17 ID:V+FBHaZY0

りょうもうは当たり外れがあるからなぁ・・・
当りなら座り心地はいいんだが、それでもあの足元の狭さはいかんともしがたい
ロマンスカーならL/Hi以外は車型で選べばそれそれ統一されてるけどね

122 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 02:39:09 ID:YmksvlKE0

なんでSEはステンレスでもないのにコルゲートがついてるの？？？

123 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 03:46:45 ID:r1LTqc+b0

>>122
軽量化のため薄い鋼板を使ったから。

124 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 06:49:42 ID:R+W/RQ9l0

>>119
横須賀線だったっけ？

125 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 19:02:21 ID:Rw2j9YKaO

>>124
そりゃE217だわ。
>>119は単に2桁目の数字が1だから近郊型と言ってると思われ。

126 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 23:03:55 ID:l3waAZ8x0

371の間違いだろ

127 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 03:06:39 ID:QF0V/00QO

317って東海あたりが使いそうな形式名だな。

128 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 04:39:56 ID:xEIGO60I0

東京メトロ千代田線内から帰宅する際、
ついついメトロホームウェイに乗ってしまう・・・
地下鉄線内からリクライニングシートでゆったり座って帰れるなんて・・・
他の路線ではまず考えられないからね。

129 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 11:07:10 ID:JpvAUG910

>>116 >>126
マジレスするけど、371のグリーンでも新幹線のグリーンにはかなわない。
シートピッチも新幹線の方が広いし、毛布も使える。

あえていえば、新幹線グリーンの座席は2&2なので、371のような一人がけのシートがない。
1人乗車の時には、371の一人がけの方がいいかも知れないが。

130 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 13:54:49 ID:275b6flr0

>>129
その意味では広島以西の100系こだま(すべてG車シート流用)は最強かもしれん。

車内はガラガラなので、シートを向かい合わせにして1ボックス独占の「ローカル線乗り」を
新幹線のG車シートで実現できてしまうのだから。

スレチすまん。

131 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 14:31:02 ID:xEIGO60I0

>>129
新幹線と在来線のシート幅や内装を単純に比較されても・・・。

132 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 16:21:42 ID:98f5Z3OhO

マジレスすると1人なら北斗星のロイヤルが最強。
ベッドも椅子も机もあるし室内にトイレやシャワーもある。
そして食事はルームサービス。

133 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 16:59:27 ID:kfOYH6pC0

371/20000は所要2時間の列車にしてみれば豪華絢爛。
当時のサービスを含めての話ね。
2号の朝食を一度利用してみたかったよ。

134 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 19:16:43 ID:U7PVae8o0

>>68
＞>63
＞VSEは増備の予定は無い。
！？
LSE・HiSE 引退したら、どうするの？
次期ロマンスカー、既に開発スタートしている？

VSE・MSE共通の欠点は、車両コストが高いことだろうな。
EXEはボギー車で、通勤車両と共通部品も多い。
EXEをMSEで置き換えるのは困難だろう。

平日夕方下りMSE「メトロホームウェイ」、送り込み上りはどうしている？
成城学園前駅（喜多見車庫）から？
平日夕方上りMSEも設定してほしい。
休日夕方上りMSEも増発してほしい。　できれば町田ではなく相模大野停車で。

135 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 19:35:51 ID:d8IqDvvG0

EXEは通過するときの走行音がうるさい
騒音列車

136 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 19:39:46 ID:AXOQ3jZ10

MSE増備か新型開発かは知らんが、とりあえずMSE10連相当分の
ロマンスカー新造予算は来年度計上されてる。

金額的にはVSE増備ではない（合わない）し、新造ロマンスカー2編成分の予算には足りない。

137 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 19:50:11 ID:9uKs5lPg0

>>129
371のロザの座席はシートピッチこそ60mm狭いが、座席自体は100のロザの座席ベースなんだが。

138 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 20:52:29 ID:hOCrUPuR0

とりあえず来年は6+4連なのかねえ
4連は予備車ない状態だしそれでLSE1本潰すんだろうか

139 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 20:55:21 ID:d8IqDvvG0

はやくやわらかい座席にしてくれ
でなければもうのらないぞ

140 ：129：2011/01/16(日) 23:01:14 ID:lqURWeQv0

>>137
371も新幹線もグリーンは全て乗った事がある。
座席の幅も新幹線の方が広かったような気がするが（いちいち測った事はないが）。
レッグレスト（足乗せ）の大きさとか、座ってみると、結構違うよ。
それに、シートピッチが60mmも違うのはかなり大きい。
まあ、新幹線では100のグリーン個室が最強だったけど。

141 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 00:01:23 ID:5Iv50YgT0

>>122
コルゲートとビードの違いを勉強し直せ。

142 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 12:17:10 ID:1iq/r7oWO

>>118

多分、防犯カメラ設置工事。

143 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 13:31:49 ID:OoQ9PpBG0

>>118
そういや以前、メトロは運転台や搭載機器の都合で10両でしか運行できん
とか言ってたのがいたなぁw

144 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 17:25:01 ID:4eYcvLczO

10両のみだったら6両のMHや南北線回送は存在出来ないな。

145 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 20:00:30 ID:hFypWwsx0

>>140
グリーン個室って閉鎖感あるから、特定用途でないとね。
やっぱり2Fから眺める車窓が良かったな。
ヤニ厨だったからV編成専門だったけどね。

ひかりの食堂車は待ち上等相席当然だったけど、末期は閑散としてたのが寂しいね。
九州ブルトレも嫌になるほど乗った。
高いかもしれないが小田急の車販は皆で利用して残そうぜ。

SVOの軽食ってまだあるのかな？
小田急でもやったらいいのにと思うけど(下りなら町田でOSとか)、コンビニで済ますのかな、今は。

146 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 23:17:19 ID:HzMcyFy30

個室は車内でセックスしたりして体液で汚す客が出るからよろしくない

147 ：129：2011/01/17(月) 23:37:09 ID:Ps4qNzNk0

>>145
グリーン個室、寝るためのものだったな。周りに気兼ねしないで済むし。
グリーン個室だと、九州の787は最強。あれに乗ったらSVOなんて、屁みたいに見えるよ。
九州ブルトレは、自分も何回も乗ったけど、寝台だけは、必ず個室だった。
廃止直前のダイヤでは、あさぎり7号から沼津で富士はやぶさに乗り換えができて、実際にやったことも。

148 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 00:11:45 ID:+o+xixvJ0

>>144
南北線も入るの？

149 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 01:09:28 ID:O1yff+vX0

南北線と聞くと、「平城」とか「板門店」とかの駅があると勘違いしてしまう。

150 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 18:02:18 ID:14akS91i0

>>148
南北線･有楽町線車両の担当工場は綾瀬。
千代田線車両は新木場CRに入るので有楽町線も走れる。

151 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 18:54:53 ID:aouJ3u+I0

タモリ倶楽部で思いっきり走ってましたやん

152 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 21:27:09 ID:TCakY1+3O

それを知らないのが６連不可とかわめいてたんだなｗ

153 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 14:22:55 ID:4paEYJrF0

今朝のMさがみは終点まで走ったのかな？
最近千代田線ダメダメだね。

154 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 14:45:58 ID:UFnx5IlWO

>>153
運休。

155 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 23:47:42 ID:NXnRzRmh0

VSEは80km/h以上で目の前を通過しても実に静かで大したものだ

156 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 00:59:34 ID:Ov6qb/dO0

ちなみにＥＸＥの第２編成のモハ台車にはすごいことになってるよ。

157 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 14:00:44 ID:B0XinOk00

>>136
ｿｰｽ不明だが面白いﾆｭｰｽだ
ところで11年度分は一編成で間に合うのかな?
12.13年度で各2編成程度製造するのかな?

158 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 17:40:45 ID:B0XinOk00

>.156 どう凄いことになっているのですか?

159 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 20:26:42 ID:7K3AW9h2O

20002×7が車両故障で再起不能

160 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 21:25:10 ID:cFRp5hkI0

↑ネタ？

161 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 21:26:54 ID:jYMWiObpO

>>159
再起不能って（笑）来月から、一ヶ月弱371代走なのにどうするんだろう‥ちなみに今日のN12は7003

162 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 22:10:07 ID:kfXRpGC5O

>>159
あー再起不能かどうかは知らないけど止車になってたな。明日、喜多見から大野回送だったかな？N12は別に何でも代走は可能だから371の全検までになんとかするんじゃないの？

163 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 22:16:37 ID:Hn/XJxLU0

車両も歳を取ってくるといろいろな予定外の故障が目立ってくるよ。
ＲＳＥ２編成と３７１一編成でこれまではほとんどの事体に対応できたが、
さまざまな老朽化や胡椒などの偶然が重なりあって対処不能になってくる確率は年々増すだろう。
運休となる事態が起きなければいいとは思うが、年増３編成体制では無理が利かなくなってきているのも事実。

164 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 23:12:20 ID:IWYkSJgWO

待ってよ！まだRSEのトイレ使ったことないのに！

165 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 00:06:11 ID:mKK0rZre0

鉄道趣味人としてはEXEは糞ツマンネ車両だが、一乗客としては
EXEが一番乗り心地が良いと思う。

166 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 00:32:54 ID:0LUt1bYH0

>>165
トイレと隣接する車両では、ちょっとトイレ臭がするけど、良い車両だよね。

167 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 01:26:50 ID:alwGgoCt0

だから「あさぎり」は廃止でしょ。
本厚木～沼津間ではここ数年乗客激減で赤字だし。

168 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 08:05:57 ID:cEuDUj2B0

>>165
一般人代表様
わざわざこの汚い2chへのお越しご苦労様です。

169 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 14:50:32 ID:2hHIfgMqO

>>167
残すならEXEかMSEで4連だけ行かせりゃいいと思うわ。
あさぎり単体で大野以東にスジを用意するのはもう勿体無い。

170 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 15:10:24 ID:aT0gKNe30

MSEの6連をあさぎりで、4連をえのしまに分割併合してくれりゃいいんだけど

171 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 21:32:10 ID:UFWvl1Sy0

さっき(19:00前後)海老名をRSEが下っていったけど試運転かな？

172 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 21:33:26 ID:LUbm38h40

特急あさぎり沼津行き

どうも「沼津」と言う文字と呼び方がマイナーすぎて錆びれた感じでよくない。御殿場に戻すか又は富士行きか静岡行きにすべき

173 ：ガンバレ乙女(泣)：2011/01/24(月) 22:53:19 ID:92m20/CT0

禿道

174 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 00:19:40 ID:wh5ELYwO0

沼津は静岡県第三で東部の代表都市です。

175 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 00:24:24 ID:RzxC2jD50

今は名前違うけどぬまっきで有名だね

176 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 00:54:41 ID:YRFlRK9H0

今日新百合ヶ丘にいたら３７１のホームウェイが来て笑った

177 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 04:52:02 ID:uHHf/FkMO

KWSK

178 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 06:58:29 ID:LhDwOV8+0

川崎？

179 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 09:59:50 ID:UKjWjqNEO

20002はとりあえず動くみたいだよ。そして、なぜか今夜N31で出庫。

180 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 19:58:40 ID:0GETaoLY0

>>177
どうせ>>176=156でおとつい通勤車ｽﾚと東急ｽﾚでｶﾞｾﾈﾀ撒き散らしたｸｽﾞだろ。
ｶﾞｾだ気にするな。

181 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 22:55:36 ID:ptyVvDfm0

>>178
久々に吹いた。確かにそうも読めるな。今まで全然気づかなかったわ。

182 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 22:58:21 ID:rGYulY500

>>179
0991に充当するのだろう。28日までは0991にRSEが運用される。

183 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 00:41:35 ID:+cPrzPcx0

91号はLSEまたはHiSEの運用だがRSEが入る事も多い。

184 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 16:38:48 ID:c/IcGgFo0

新宿駅1番線のロマンスカー降車ホームってもう再開しないの？？
潰したままだなんてもったいなさ過ぎる・・・・・・・・

185 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 12:28:35 ID:PHVchPD10

>>184
降車ホームである前に、元々は乗車ホームでもあったな

186 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 18:56:11 ID:CilTHIEx0

子供でさえマスコン操作してるのにおまいらときたら。。
http://sukima.vip2ch.com/up/sukima022504.jpg
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187 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 22:59:41 ID:CeWUokiF0

ハイテクコクピットに「手歯止め」の札が・・・

188 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 23:05:19 ID:aXWtuTKY0

新宿1番ホームは「はこね」「あしがら」専用ホームだから、
「えのしま」を利用してる自分にとっては憧れだった。

189 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 23:11:39 ID:k89JnQZlO

>>184
再開はしない､ホームの幅が狭いので今は業務用の通路に化けました

190 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 00:03:35 ID:CeWUokiF0

昔、バッテン筋交い窓から乗り込む人を見たよ
ドアが狭そうだなって

191 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 13:28:36 ID:2ewj2I2VP

小田原までノンストップのはこねは憧れだったなあ。
今はスーパーとかついてなんかださい。

192 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 16:28:14 ID:QSs+SnP+O

今日の7004Fは､回送してばかり｡

193 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 16:35:04 ID:EcJyRhmpO

>>191
JR以外で｢スーパー｣冠してるのって小田急だけだよな

194 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 16:58:21 ID:W5Tfhds00

夕方帰宅時にロマンスカーについ乗ってしまい、それが半ば”習慣化”しつつある・・・。

195 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 17:45:03 ID:kpKBcQss0

最近乗り始めた大学生さんですかw

196 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 19:00:31 ID:/DIdsGfW0

大学生ならまだいい
高校生や中学生でも通学でロマンスカー乗る生意気な奴がいるからな。

197 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 19:26:42 ID:lkBAlNdk0

自分は普通に小学低学年から一人で乗っていたけど。そんなもんだろ。

その頃の19時過ぎの新宿2番のパタパタは「あしから　町田」もしくは「回送」だったな。
今ほど満席になることもなく落ち着いた感じだったけど、今はすっかり変わったね。

改札右横の特急券売り場で青色の特急券買ってたぜ。
緑色のやつは新宿で買った覚えがないな。

198 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 19:29:05 ID:4w0+EmaS0

ブルジュアめが

199 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 20:46:14 ID:Pkl460uBO

>>198
日本語でｏｋ

200 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 20:53:10 ID:8EvQnpeF0

特急券など往復なら月にせいぜい3万ってとこだろ
大したことはない

201 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 21:25:36 ID:W5Tfhds00

>>195
いえ、40代のオッサンです…w

202 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 22:07:29 ID:QEERlys70

おばさん化した嫁に小遣いを操作され始める年代か・・・

203 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 12:32:23 ID:yzNFu7x/0

>>193
つ　智頭急行

204 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 13:44:55 ID:JSlo1edBO

N33

205 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 14:11:15 ID:RdeInt5qO

>>193
つ伊豆急

これは反則かも(笑)

206 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 15:19:32 ID:Jo/+J7Ls0

>>193
名鉄

おっとこれは冠してるんじゃなくて
付いてるのは後ろか

207 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 20:48:48 ID:rTMeS23W0

>>193　>>205
それを言うなら智頭急行のスーパーはくとも…。

あとは一畑電鉄のスーパーライナーだけか？
快速だと肥薩おれんじ鉄道のスーパーおれんじがあるけど。

208 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 21:58:22 ID:wts/XFX60

>>207
>>203を無視すんなよ

209 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 23:33:45 ID:L7HwtmqZ0

あ

210 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 23:55:31 ID:9mBU+iU3O

京阪2000系はスーパーカーってニックネームがついてたな

211 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 10:01:17 ID:fCdr147vO

こぞって知識を披露するヲタキモス

212 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 15:51:02 ID:fv7U0BjY0

規制で書けなかったが、ベイリゾート存続決定したな。

213 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 19:53:02 ID:gnzkAgt+0

新木場直通TJライナーに振られたメトロがご執心みたいだからな

214 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 20:42:13 ID:jviZ69zY0

糞が出る！

215 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 21:42:03 ID:fv7U0BjY0

>>213
スレチだが、有楽町線は複雑ダイヤに加え、池袋－和光市間が被ってるからね。
しかもメトロ始発だとトイレや検札員、誤乗の問題もある。
今後さらに増発するなら東急直通後に退避設備のある副都心線で渋谷発ならありうるかも。

ベイリゾートの乗車率もディズニーの家族層中心にちょっとずつ増えてるしな。
何気に東京湾花火の臨時列車も兼ねてるし。
それでも表参道までは２割、表参道から４割程度。
現状だと土日定期化も厳しい。

216 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 21:53:29 ID:iRg4pO5q0

幕張ででかいイベントがあるときとか走らせればそれなりに乗るんじゃね

217 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 22:01:25 ID:jviZ69zY0

モーヲタショオー？

218 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 22:42:44 ID:wqOX1h/Z0

メトロ冬コミ号
メトロ夏コミ号

219 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 23:27:04 ID:uje5xn820

>>217
モーターショーは有明に移動した

220 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 04:30:01 ID:J2/MlfdX0

>>218
サークル参加の時間に間に合うように新木場か豊洲に着くのなら乗りたい
ただし、成城に停まるのが条件だけど(狛江民なので)

帰りは別の所で打ち上げ参加してから帰るので、別になくてもいいが

221 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 15:34:49 ID:dr4AD4mI0

>>215
何で定期化が厳しいの？
毎土曜休日と春休み・GW・夏休み・冬休みの平日も運転すれば乗客が増えると思う。

222 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 15:53:37 ID:7Ajdkohu0

そのまま定期化してしまえばいいのに。
霞ヶ関で営業扱いして。
土日の朝なら大手町＆北千住より新木場の方が良さそうな気がするけど。

先ほどknt寄ったのだけど今年の1月からJRと近鉄以外のチケット単独発券は手数料取ることになったそうな。
日本旅行はかなり前から手数料取るようになったけど、JTBはどうなんだろう？

223 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 17:45:36 ID:X5BWriqC0

２線跨ぎのスイッチバックで平面交差っていう特殊運転だからね。
土日定期化には乗車可能な乗務員増員（研修）とホーム券売機設置コストがかかる。
北綾瀬－新木場間の回送で車両使用料もかかるわけだし。
ただ土日定期化すれば有楽町線の時刻表にも載って知名度上がるし、ホーム券売機あれば利用しやすくなる気がする。

土日のランドは8～22時、シーは9～22時営業が多いのも利用者が伸びない原因の１つ。
下りはあと1時間遅くてもいい気がするが、現状はメトロＨＷに合わせてるだけだから土日定期化すれば実現する可能性もある。
ただし新百合以西の到着が23時以降になるので、家族連れの利用が減るおそれがある。
霞ケ関停車は上り降車はともかく、下り乗車は今のままじゃ乗客が混乱するから配線変えない限りはきついな。

224 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 10:28:40 ID:2u2jf56O0

>>223
1時間遅くすると、喜多見への入庫が0時半くらいになっちゃうから厳しいかも。
海老名入庫なら1時間繰り下げても問題なさそうだけど。

来週の平日のメトロさがみは6両だから、既に満席だね。
逆に土休日は6両で充分だと思うが。

225 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 14:40:42 ID:lXQKoiEcO

運用の始終点が本厚木なんだからEXEと同じく海老名所属にすれば回送時間分に余裕出来そうな気がする。毎日成城～本厚木回送してるのはやっぱり無駄かと。

226 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 22:08:52 ID:T6ATu1+l0

そういえばＬ・Ｈ・Ｒって2012年度中に置き換えしなきゃならないんだっけ？
来年度の20数億予算がＭ10としても明らかに間に合わないよな。
そもそも他社も含めて発表前の特急車両の予算を前年度の決算書類で出したりするのか？
あの新造ロマは計画変更増備のＭ10で、新型ロマは発表後に予算変更する気がする。
来年度はＭ10×1と新型×2、再来年度にＭ6（又はＲ置換え新型）と新型×2って感じで。
予算増からみれば来年度で通勤車増備は一段落しそうだし（5000全廃）、時期的にもそろそろ発表ありそうだしな。

227 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 22:21:59 ID:FIkxfu/I0

休日の特急を毎時3本にして間に合わせるとか

228 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 22:44:24 ID:zllNxL5p0

LSEはD-ATS-Pついてる編成なかったっけ。
2012年度までに廃車にできないぶんはD-ATS-Pの暫定取り付けをして当面使うんじゃないかねえ

229 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 23:03:12 ID:Ac+7YmIb0

>>225
それ俺も思った。
最新ロマンスカーはどうしても喜多見に置きたいんだろな。

230 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 23:36:32 ID:1G4lIRn30

海老名は雨ざらしだから車両にとって良くない
ああいうところはゑ糞でいい

231 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 00:03:28 ID:jKeOHAbi0

糞が出るぞ、ゑ糞が出る。
◯イ◯◯◯ースからゑ糞が出るぞ。

232 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 01:10:36 ID:He7oad2XO

>>228
そもそもＬＳＥ、ＨｉＳＥ、ＲＳＥはいずれも設置対象外。
Ｄ－ＡＴＳ－Ｐ設置スペースがないし、それ以上に急勾配の地下急行線走れないって噂。
５０００全廃急いだのもそれが理由じゃなかったっけ？？
今は噂レベルだが、３７１の全検でＤ－ＡＴＳ－Ｐ付くかどうかで今後の方向性が予測できるな。

233 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 02:03:48 ID:qNJ2N+mb0

>>226
まるでデタラメ。

>>228
yes

>>232
Lはry

234 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 08:17:22 ID:Q6ke2Hx50

>>232
静岡スレによると倒壊の名古屋工場へ日車から出張工事で取付やるそうだけど

235 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 11:24:13 ID:pq83JIIs0

>>232
いまでも毎日登山線の40パーミル勾配を登っていますが…。

236 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 11:35:55 ID:wcPW5LjV0

>>232
LSEは7001Fと7004FにはD-ATS-Pがつく予定。LSEは設置スペースを作る改造工事が可能だから。
HiSEとRSEは改造工事が法的に不可能なので、無理。
ただ、新車の増備が間に合わなければ、現行のOM-ATSとD-ATS-Pを共存させる事も不可能ではないが。

237 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 12:55:18 ID:qNJ2N+mb0

>>41あたりに何かカギが

238 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 14:37:54 ID:RDg5Jg/30

MSEにATS-PTついてるけど全編成についてるのか？
あさぎり自体廃止の危機なのになんで付けたんだろ・・・。

239 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 16:25:47 ID:S7VlCixa0

>>238
そもそもMSEは御殿場線に乗り入れできないだろう。
371が今月14日からの全検入場するから、最低でもあと2年は検査入場しなくてもいい。あと2年は「あさぎり」も残るだろう。

240 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 16:34:19 ID:WfdvHUwz0

>>239
＞MSEは御殿場線に乗り入れできない

出来ないの？？
乗り入れを考慮した設計をしているという話だった気がするが？

誘導障害云々って話があるけど、そもそも誘導障害の入線試験したの？？
してないならガセだよね

241 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 17:08:13 ID:BvdD2+iX0

>>236
Hi、Rはどの法律で改造不可なの？

242 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 17:32:47 ID:HXuVY2eu0

>>241
>>236はバリアフリーのこと言ってるんじゃねｗ

243 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 17:59:59 ID:zqWXjl4T0

>>238
自力で日車まで甲種回送出来るようにする為じゃない？
ＪＲ線を牽引するＥＦ65だってもうそんなに長くは無い。

244 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 18:09:30 ID:5TdBHE3C0

>>241
>>236はバリアフリーのことだね
そういえばバリアフリーの改造をするのに内装を一新しなければならない
でもそれはかなり金が必要なのでいくら小田急でも金がないのでは？
ていうことを聞いた事ある

245 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 18:10:08 ID:W7J0wUj7O

>>243
自力回送ってw
倒壊または貨物の運転士をその為に教習？
贅沢だな

246 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 22:01:31 ID:SLN+6l1u0

D-ATS-P設置でも更新扱いになるんかね？
機器一個増設するだけでそんなことにはならんと思うが。

247 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 23:05:36 ID:JCvXZO690

>>243
> >>238
> 自力で日車まで甲種回送出来るようにする為じゃない？
それは甲種とはいわない、

248 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 23:12:38 ID:NgljY8Dz0

VSE限定の車内販売とかありますが、
時刻表上はVSEだけど運用の都合とかで
MSEとかになった時は、そういう限定品は買えないのですか？

249 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 23:29:44 ID:uWWhYgAn0

お客様センターに直接確認しましょう。

250 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 23:36:52 ID:+yNuyHeD0

小田急博士気取りのヲタがしらねえんなら黙ってろよ
実体験のある奴に聞いてんだろ

251 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 00:01:21 ID:qaf0Ndih0

そういう主張がしたいならせめて質問スレに行け

252 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 00:30:01 ID:BolROqFX0

>>243
すげえな、そう言う理由ならMSEだけじゃなくて在籍する全ての車両にも
つけなきゃいけないね。
初心者だからわからないんだけど、甲種回送ってなに？

253 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 07:07:42 ID:bwk0lZZc0

>>243
EF65が廃車になったらEF210があるじゃん

254 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 09:58:00 ID:EUBqzQRy0

何でVSEの展望席って曇りやすいの？

255 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 11:46:47 ID:+ymfIjE50

>>253
甲種が松田連絡線に入る時、連絡線内は小田急のウテシが担当する。
だけど、小田急のウテシはEF65の訓練しか受けていない。
なので、現状では、EF210の運転は不可能。
小田急のウテシが改めて、EF210の訓練運転をして来る必要がある。

それから、松田連絡線がEF210の乗り入れができるかの確認も必要。
だた、EF65はまだかなりの両数があるので、当分は、EF65と思われる。

256 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 11:54:35 ID:BgUdIF8m0

>>254
曇り止めがないんじゃないかな
HiSEは一般家庭の洗面台によくある
暖める曇り止めがあるから曇らないみたいだけど

257 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 12:02:47 ID:NoRCbKBD0

>>254
窓にあてる空調がほとんど動いてないみたいだね。
前に座ったらもう自分達で拭くから
モップみたいなの用意しといてほしいよ。

258 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 12:57:45 ID:n3oJ2Eit0

>>255
そんなの知ってるよ。そんな自慢気に説明しなくていいよ。

259 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 13:15:50 ID:ds1gV9ID0

>>258
ﾌﾟｹﾗｗ

260 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 14:04:39 ID:YaS6rw+20

EF210の前にEF66の実施を。

261 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 14:26:36 ID:rF61Ae7+0

EH200を希望
萌えるｗ

262 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 15:17:44 ID:L3uu/xx40

ウテシはエリックで。

263 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 16:29:42 ID:DL2HqLYP0

>>236
法的な問題が出るとしたら大規模改修工事の時。
明確な解釈の基準はでてないがATSの改造はそれに該当しないと思う。
仮に問題になっても展望席部分で車椅子が乗れると言い張れば長電のように何とかなる。（SVOも同様）

264 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 18:00:43 ID:HNccEKd3O

EF210のまま相模大野まで行ってまえwwww
EF65なら逝ったことあるらしいな

265 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 18:04:57 ID:WXO3/iO30

マジレスすると、電気機関車はEF65より古い車種しか御殿場線に入れないことになってる(認可の関係で)
いっそのことあさぎり廃止になったら松田の短絡線を消して小田原の受注線を復活させたほうがいいと思うけど

266 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 18:44:13 ID:UikkiYBV0

>>265
マジレスすると、小田原駅の橋上駅舎の基礎をどこへ持っていけばいいの？

267 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 19:58:12 ID:xwuygUzX0

EF65が大野まで言ったってマジ？？？

268 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 20:06:55 ID:Nycgw/2tO

>>267
ウソをウソと見抜けない人はry

269 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 23:30:39 ID:pA/dDOhBO

>>263
ふつうに考えて信号システムは路線を走る全てが対象だから
車両単位の延命とは事情が違うよね。廃車決定済みで取付ない5000形は兎も角、
それ以外は取付済みか取付予定と考えるのが妥当でしょ。

270 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 23:39:18 ID:M5P4mbju0

通勤車でもバリアフリー対応しないままD-ATS-P取り付けてる車もあるしな

271 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 02:02:56 ID:roTXAvJg0

>>263
車椅子のまま、トイレに行かれないとダメで、
さらにそのトイレは車椅子対応の自動ドア・大形でないとダメなのだよ。
>>267
そもそもEF65を購入しようとしたが、四十八瀬川の橋梁強度不足のため
購入を断念した経緯からして、ウソだとわかるだろ。
>>269
>>237にヒントがあるじゃん。

272 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 03:23:51 ID:+36cBD3y0

>>265
オイオイｗEF66はブルトレ牽引で御殿場線の入線実績があるぞ

273 ：.金玉が有る祐利 ◆THIyy97lww ：2011/02/07(月) 08:20:41 ID:Aegn1iOR0

昨日のＭＳＥ車中でゲロ吐いたアホがいるなぁ。
せっかくの絨毯に模様とカスが少し。。。

274 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 08:43:49 ID:SZotPchhO

>>266
小田急寄りの側線から7番に分岐挿入程度なら可能じゃない？それが現実的かどうかは別として。

275 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 10:08:43 ID:hx4l4oU90

>>271
バリアフリー法って、そこまで厳しいの？
その法則だとHiSE,RSEはもちろんEXE,LSEもダメになる。
EXEとLSEはホームとの段差がないものの、トイレは自動ドア
じゃなく手動だし、大型でもないから。

そう考えると東のE217なんか、車体がベコベコなくせに
トイレは大型で自動ドアだったな。

276 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 11:11:15 ID:lqOSKWlA0

法律施行以前の要件を満たしていない車両については
国交省としてはできれば新車に置き換えて欲しいみたいだが
何分金の掛かることことだしそんなにうるさくはないと聞いた

277 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 12:59:11 ID:ZWMgBEob0

大体車椅子の人は少ないのにそのためにHiSEやRSEを廃車だなんておこがましい！！

278 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 13:07:21 ID:wlUYNLkVO

本音はその通りだし、福祉の名目で座席を削られたりして迷惑この上ないんだが、
障がい者団体が黙っていないからな…

279 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 15:55:58 ID:+Tmmt9gEO

HiseとLSEって、なんでEXEが出た時に全部EXEに置き換えなかったんだ？

その後にVSE、MSEを出したら新型シリーズで綺麗にまとまったのにな

280 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 16:00:45 ID:PpwOAOzH0

高い金出して作った特急車を10年しないで廃車ですか
バブル後なのにバブルな話ですね

281 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 16:04:02 ID:ZWMgBEob0

>>279
うせろ、きもゑ糞信者が

282 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 16:35:33 ID:OaM8XrsC0

>>281
ゑ糞なんて電車ありません

283 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 18:26:00 ID:r40zcgR10

ゑ糞ゑると言う歌う亀田紛いのDQNゲイ脳人ならいますが

284 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 20:38:44 ID:3A0f/ILH0

MSEは赤坂に停まるべきだろ。
TBSのニュース番組のスポンサーになっているのに停まらないのはおかしい。

285 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 20:54:09 ID:2oWzwk7A0

>>271
EF65だったっけ、西武E851のお古の話だと思ってた

286 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 21:03:35 ID:3kN49HWEO

かぶり付きメインな俺としては、RSEは歯医者にして欲しくないな。
展望席なしのロマンスカーで唯一、1A、1Bから展望できるからね。

MSEに至っては、1Cからしか展望できない。

287 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 21:20:54 ID:2oWzwk7A0

つ遮光カーテン

288 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 00:27:22 ID:EWxw0T2T0

JRのグリーン車やバスは改善しなくて良いのか？

289 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 00:36:33 ID:lhrzlB7bO

>>276
法施行以前からの既存車は努力義務なんだろうね。
出来る範囲でよくて出来ないから使うなとは言えないし。

>>284
赤坂は小田急線の駅じゃないよ。

290 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 00:36:57 ID:9spm3MIY0

グリーン非対応でも普通車で対応すればおｋ
バスは車内に運転士が必ず付いてるのでそれでおｋ
SVOも出入り口にはアテンダントが居るからおｋだったはず

291 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 03:57:56 ID:8NHeMadk0

バスも新車はノンステスロープ付きとか結構あるじゃん

292 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 08:33:27 ID:d2r9/zxJ0

バリアフリーの法律って大都市圏の利用者数が多い公共施設や交通が主対象だから
地方は、意外とバリアだらけでもほったらかしｗ

ナガデンで第2の人生を歩めたのも、そういう裏ワザのおかげ。

293 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 10:22:39 ID:wko0tnd30

朝のMSEメトロさがみって10両から6両編成に変わったの？

294 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 10:25:28 ID:0mZmb6igO

検査入場の為です。

295 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 11:09:48 ID:t0LLNTgB0

>>291
> バスも新車はノンステスロープ付き
この前、大雨の日に乗ったら信号待ちで停まった場所が
水溜りになってて、車内に水が入って来て入口付近大混乱だった。

296 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 19:13:53 ID:XfE0ssiNO

>>293
検査は今月末。今は防犯カメラ設置工事中。週末からまた10両に二週間だけ戻るよ。

297 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 20:33:35 ID:ingvYHwA0

えのしまって昔と比べて随分減ったんだね…
敗因はなんだ？

298 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 20:38:36 ID:SdjyZq1f0

今は特急ふじさわと言う名の快速急行の時代だよ

299 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 21:13:41 ID:0mZmb6igO

>>296
検査も同時かと思いました。

ご指摘感謝ですm(__)m

300 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 21:31:01 ID:Ta5DBd8J0

湘南新宿グリーフ車ライン

301 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 21:49:26 ID:orU4xDCh0

>>290
東京は、ノンステップ車以外の新車は導入できないはず。
小田急グループの神奈中バスは、都内の路線に導入したワンステップ車をすぐ神奈川県の営業者に転属させた。

バリアフリー法は新造・大規模改造車に入口段差解消・車椅子対応・車内表示器設置等を求めている。
ＳＶＯは法施行以前だから問題ないけど、ＨｉＳＥ同様にハイデッカー構造のまま機器更新できない。
現在は多目的室で車椅子対応してるが、大規模改造するなら今のままではダメ。
ＲＳＥも車椅子対応可能になってるけど、同様にハイデッカー構造では機器更新できない。
ちなみにありえないと思うが、仮にＬＳＥを機器更新する場合、聴覚障害者のために車内案内表示の設置が必要。

302 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 22:33:44 ID:O9cup9Lp0

>>301

??????

都内だよな？多摩地方しかないよな？
多摩営業所は神奈川に有ったのか。

303 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 22:43:03 ID:KW4+q2w7O

などと意味不明な供述をしており

304 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 22:56:14 ID:PEotiYd2O

都区内のこと？多摩にﾜﾝｽﾃ入らなかったっけ？記憶違いかな？

305 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 23:07:42 ID:oV9hEGps0

>>304
神奈中の多摩なら、2010年5月に「た21」（八王子200か1365）がワンステ車で新車で入っている。
この車、スロープを使って、車椅子の乗り降りをしていたのを見た事がある。
スヌーピーバスとして知られていたワンロマ車、旧「た21」（八王子200か202）の入れ代わりで、入った。

306 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 23:09:24 ID:XzqNX6rm0

2階建グリーン車や寝台車は特別扱いになるの？
バスも高速・リムジン・貸切はどうなるの？
バリアフリーを法律にする方がおかしい。

307 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 00:34:09 ID:jdFhQsHq0

そもそも、バリアフリー法の適用範囲が
大都市圏の利用者が多い公共交通機関や施設が対象だからね。

地方は対象外だし、都市圏でも利用者が少なければ例外規定もある。
税金の使い道として、公共の福祉に役立つなら文句言うやつ少ないから
やり易い所に金を使ってるだけ。

民間の会社に対しては、許認可権をたてにバリアフリーや公害防止は
役人が強気に出れるカードだから。

308 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 01:05:27 ID:/YtUQWY20

ATSでも問題になったが国が指導または法で決定するなら国の援助も必要では？

309 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 01:07:03 ID:URzTf+v60

> 民間の会社に対しては、許認可権をたてに
国の機関「裁判所」に対して八王子市役所が強気に出てるぞ。

http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20110208ddlk13010321000c.html

> 最高裁は「車いすを利用する障害者などが来庁しても１階ですべて対応できる」
> としてエレベーターを設置しない方針。

これって「２階に用事のある『車いすを利用する障害者』が来たら職員が
１階に下りて行って話しを聞く」って意味だよなあ？

310 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 01:13:34 ID:Dy8t4hu/0

>>306
2階建てグリーンは>>290に書かれているけど、グリーン非対応でも、普通車で対応できる。
寝台については樫や285には対応個室がある。
編成全体で全てが対応している必要はなくて、一部で対応していればいい。
バスの高速やリムジン等は適応除外の規定がある。

311 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 07:20:51 ID:uRm7G88W0

高速バスで車椅子そのまま乗れるのはエアロキングぐらい？

312 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 11:39:32 ID:71VtbLlA0

>>309
町田の場合は逆だったな。
2フロアの簡易裁判所にエレベータなんて必要ない、前例がないなんて国が主張したのに、市側は設置を強く主張して、結果として設置されたが。

>>311
一部にリフト付きバスがある。

313 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 12:10:33 ID:y5b9fITx0

>>304
町田営業所は東京都の方針で原則ノンステ導入らしい。
多摩営業所って東京都だよな？

三菱ふそうバススレになりそうだから話戻すけど
法の適用の有無は別にして、ゆけむりは展望席を車椅子対応にしたんだよね。
トイレ自体廃止してるからそこは改造する必要ないし。
そうなると完全ハイデッカーなＲＳＥは貰い手なさそうだな。
小田急博物館でも作ってそこのレストランとして第２の人生送るかな。

314 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 13:36:02 ID:0SzkcqPi0

>>313
神奈中多摩営業所は東京都八王子市南大沢三丁目19。町田市と八王子市の境界のところ。
ナンバーは>>305でも書かれているように八王子ナンバー。

RSEは、どうにもできないな。トイレの構造があれではダメ。
やるとすると、2号車を広戸にして、戸にリフトを付けて、トイレの入口の向きを変えて、トイレの戸を変えないとならない。そこまでして、ペイするかどうか。
ただ、東海は当分371を使うだろうから（来週から、全検もするし）、RSE代替には、371と同じレベルを要求して来るだろうな。
乗り入れ相手に自社と同じレベルの車両を要求して、それを満たさないと追い出す（500系新幹線等）のが東海クォリティーだから。

315 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 13:58:03 ID:y5b9fITx0

>>314
営業所単位で対応分かれてるんだね。

371系はATS-PT付けた上で、ライナー・波動用にするって噂もあるからまだ分からない。
全検後にD-ATS-Pも付いてるかどうかだな。
廃止説、区間短縮説に加え、MSEと一部共通化したふじかわ・あさぎり用375系説と噂も色々あるが、ようやく方向性が見えそうだ。
60253FにATS-PT付けてるから、来年度の御殿場ATS-PT化に合わせてMSE試運転なんて噂もあるしな。

316 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 14:44:13 ID:cav8tMIz0

鉄道も優等列車や特別車両は特例にすべき。

317 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 15:26:57 ID:V+8OG30Y0

>>315
御殿場線はPTを付けても、当分、現行のSTと併用らしいよ。
東海道線も、同様らしい。

318 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 21:19:27 ID:04ZZNMc60

グリフ車はどうなるの？>>315

319 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 22:24:24 ID:y5b9fITx0

>>318
371はライナー・波動用にするなら普通車化改造ぐらいはやりそう。
あさぎり自体のG車はMSE化なら廃止、新型入れるなら廃止か１両化だろうな。
MSEをあさぎりとは別の御殿場折り返し特急にするって可能性もあるが。
その場合はあさぎりだけG車ありでMSEはなしの可能性もある。

小田急では人気のないG車だけど、本線ホームウェイに使えば儲かりそう。
高くてもすぐ座って帰りたい人はいるだろうから。
個人的にはEXEこそG車つけたほうがいい気がする。

320 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 22:30:57 ID:pIbrHm7o0

>>315
ライナー・波動用にするならグリーンは外して廃車だろうね。
編成の構造上、外せるかどうか、分からないけど。

だた、東海の体質からすると、ライナー・波動用のために1編成しかない371を維持することは考えにくい。

321 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 22:53:02 ID:UEupVhRG0

>>319
EXEにグリーン車なんて馬鹿か？　快急にグリーン車ならわかるが。

322 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 01:05:42 ID:bP9MdEf+O

>>312
> 町田の場合は逆だったな
どういう意味で「逆」なのか説明キボン
八王子市も町田市も「エレベーター設置を求めて」て同じだと思うんだが。

>>321
> 快急にグリーン車ならわかる
快急にグリーンの方が解らないんだが。ＥＸＥにも不要だと思うけど。

323 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 04:18:06 ID:1fY2nVzlO

EXEというか、ホームウェイにはグリーン車欲しいなぁ
１５分前の攻防に破れた後の保険になるｗ

324 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 04:33:47 ID:1fY2nVzlO

一両まるまるじゃなく、新宿側先頭車両の５列位を独立シートで３席配置にしてくれればいいんだけなんで、お願いします小田急さん
株買い増しするからさぁ

325 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 07:16:08 ID:DqeEJlD4O

日中だけでいいから赤1000をボックスに改造したのを急行にくっつけて新宿まで来てほしいわ。

326 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 21:34:13 ID:8frJ9U+40

「小田急にもセミクロ車を」のスレの難民の方ですか？

327 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 21:36:01 ID:93WVnNdKO

そういや有楽町線って去年ATO使用開始したんだよな。
MSEってATOついてるの？
あと1年ぐらいはなくても平気そうだけど、けっこう停車位置ズレるからなぁ。

328 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 21:39:35 ID:8frJ9U+40

EXEのG車！？
宴モドキですか？
モロ宴モドキなんですが？？？

329 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 21:59:35 ID:wISqI2NhO

>>323
いらない
以上！

330 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 22:52:30 ID:8frJ9U+40

この際、ゑ糞にグリーフくっつけて次期あさぎりに就役。
糞程あるから丁度いいのでは？海老名とかの電留線にいつも何編成か寝ているし。

331 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 23:23:14 ID:DqeEJlD4O

>>326
そんなスレあるのかw
セミクロではなく東武線の快速みたいな奴でまったり湯本まで行きたいんだが小田急の乗降客数では無理かな。

332 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 00:04:27 ID:zA920SsO0

>>331
> 東武線の快速みたいな奴
ＴＪライナーの事を言ってるのかい？
あれ実は座席が進行方向に向いてる状態だと乗り心地いまいち。
日中の運用でロングシート状態の時の方がゆったりできる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tobu-50090.seat.2%C3%973.JPG

333 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 00:10:43 ID:4fMQX1S70

>>332
お前東上線沿線民だろ

快速と言ったら6050系だろう

334 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 09:50:34 ID:QBbCaA4RO

乞食共がうるせーな

335 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 10:45:06 ID:sPzPUtTl0

「区間」が付く快速でしょ。日光線の。分割して合図まで行くヤツ。

336 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 21:24:07 ID:7GS3EbMuO

東武で快速と言ったら、浅草から会津田島を結んでる快速の事でしょ？

337 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 22:36:26 ID:sPzPUtTl0

なんで同じ東武なのに伊勢崎線系と東上線線系は仲が悪いの？
離れているから？

338 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 23:04:25 ID:sPzPUtTl0

ttp://www.youtube.com/watch?v=2W6H9Na7GGo&feature=fvwrel
これ欲しい…

339 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 11:13:40 ID:+ljA6xDAO

おさんぽ号空席だらけ

340 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 11:24:06 ID:rktwVmwo0

>>339
この天気では、仕方がない。

341 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 12:46:48 ID:MMPvubx8O

3月12日から、あさぎりの車内販売廃止だと！おい皆、今のうちに心行くまでスジャータアイス食っとけ！！

342 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 13:49:49 ID:kQzOzT8P0

371あさぎりの車内販売ってJダイナー東海だっけ？(名称変わった気がするけど)
崎陽軒の焼売を売ってたね。

ロマンスカーの鰺寿司(沼津の駅弁)ってあさぎり2号で運んでいるんじゃないの？
これは無くさないでほしいが。

343 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 13:51:13 ID:6ukBSx2qO

明日、自分への誕生日プレゼントに
あさぎりの２階席を予約したぜ。

344 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 13:52:03 ID:J1Fe3PWeO

あさぎりなんて要らないだろ。

345 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 13:57:05 ID:kao9lEQB0

>>341
ソースはどこ？
倒壊や小田急のＨＰでは見つからないのだが

>>342
今は社名が変わってＪＲ東海パッセンジャーズになっている
ttp://www.jr-cp.co.jp/index.php

346 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 15:13:27 ID:+ljA6xDAO

>>345
オタフク

347 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 15:15:47 ID:MMPvubx8O

>>345

大野の券売機横の貼紙。

348 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 16:58:09 ID:rtbYD4xqO

あさぎり廃止厨うざい
あさぎりでキセルパクられたからって(ry

349 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 17:38:54 ID:L3cXofKhO

>>346
わかってないな…

イカリに決まってんだろ！

350 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 19:26:58 ID:iHAiaV/O0

シンジ君

351 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 23:11:19 ID:PBo7Lu230

あさぎりは箱根にいくとき便利

352 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 23:16:24 ID:FAgNeQYc0

>>341 >>345
東海サイトの「車内販売のご案内（在来線特急列車）」の一番下のところに、
※「伊那路」「ふじかわ」「あさぎり」の全列車及び「踊り子」の熱海～三島（修善寺）間では車内販売を実施しておりません。
と書かれている。3/12以後の情報と書かれている。
http://railway.jr-central.co.jp/foods-drinks/index.html

>>343
という事は、明日は371での車販、最後の日になる。
明後日からの371の入場で、車販スペースも撤去されるかも知れないな。

353 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 23:42:04 ID:N2XIZbbz0

JRCP担当のほうは車内販売廃止になるけど、
ORS担当のほうも廃止になるのか

354 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 01:06:28 ID:nwdR0+wP0

小田急区間も車販なしになるのか？
ロマンスカーの名折れだな

ホームウェイや旧サポート系の列車は車販なし列車もあるけど
あれは準特急みたいなものだしな

355 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 03:43:51 ID:3EjEsQXDO

あさぎりの車内販売終了という事は、グリーン車のおしぼりも終了なのか？
371とRSEでは図柄が違うんだが、東海の車販が担当するRSE代走時にはどっちを配るのかなぁ……。

356 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 06:50:11 ID:m5P7/h8Z0

もう車販は土・休日のＶＳＥ使用列車限定でいいんじゃないのか

357 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 07:19:10 ID:WXf9Pa/N0

さっき、旧塗装が下って行ったから、さがみ７２からの運用かな。

親切な方、その後の運用を宜しくっ！

358 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 07:29:40 ID:CzmKrrQ2O

何時に何処を
ぐらい書くべきかと

359 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 08:25:24 ID:NFOQAeZi0

https://www.web-odakyu.com/wsr/010.jsp?STICKY=11074
小田急公式にも「あさぎり」車内販売中止のお知らせが出てるよ．
スーパーシートも形骸化か？

360 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 08:37:24 ID:9TgfYnUC0

RSE歯医者の序曲かね

361 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 08:56:48 ID:WXf9Pa/N0

>>357
　やはり、今日はさがみ72から営業運転でした。

>>358
　クレクレじゃなくて、情報提供のつもりなんで、場所は今後とも書きませんので、そこんとこ宜しくっ！

　さ72～は11～は12～さ69・・かな

362 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 09:20:07 ID:yEp0gz5XO

>>361
何時にどこを下ったか言わないと情報提供にもなってないだろ
馬鹿かお前は

363 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 11:30:57 ID:g9+sgkI80

>>355
東海の車販が担当する列車のRSE代走時は、371の図柄のものだよ。

364 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 11:41:13 ID:Ev6rzLG00

371ってトイレを含めバリアフリー対応済みだったよね。
車販終了は残念過ぎるな。

メニューも普通の車内販売とは違い特筆ものだっただけに余計寂しさを感じる。

365 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 12:08:27 ID:7F2AC8UyO

今日の６Ｍ７Ｍで371系とはお別れになります

366 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 12:34:51 ID:/0xtWoWf0

あさぎり廃止は決定してます

367 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 13:06:33 ID:xOgrc5du0

>>366
おまえもあさぎりと一緒に消えろ！

368 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 14:49:31 ID:IulGr8P20

そうか、あさぎりの車販終了なのか。残念だな。

渋沢あさぎちゃんの名前も変えてもらわないといかんな。

369 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 15:10:49 ID:xB6F/ABCO

車内販売なんていらんよ
外から持ち込めばいいだけのこと

370 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 15:30:07 ID:23kyHFcD0

車販ないんならせめて自販機はほしいな

371 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 16:31:46 ID:su+ZyaK00

まつりの帰りに6号松田から乗車。
鰺寿司など弁当系は軒並み売り切れ。
残念。

4号車2Fに乗ってるけど、休日だからかそこそこの乗車率。ハザはかなり乗ってる。

372 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 19:26:58 ID:DiVCdbkeO

車販といえば、ORSもいまひとつ時代のニーズを取り込めてないよな～。
今時250mlの缶コーラとか。せめてペットボトルにしろよ。

373 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 19:32:13 ID:8kLzMsqy0

箱根そばとか出せないものかねw

食堂車はともかく車内販売はなぁ、続けて欲しいよな。

374 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 19:48:35 ID:x9TfHUQv0

町田・本厚木（上り）・小田原・箱根湯本･藤沢の売店に飲食物を新宿の特急ホーム並に充実させればすれば、車販全廃でもいいや。

375 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 19:49:18 ID:DiVCdbkeO

冷静に考えて、特急の中でそばを食べたいかどうか…
というか箱そばって過大評価だよ。まずくはないけど、京急のそば屋の方が美味かった。ねぎ好きなだけ取れるし。

376 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 20:01:17 ID:8kLzMsqy0

好きなだけって言ったら京阪神の立ち食いそばは揚げ玉自由だし。

新宿ー町田、本厚木などなら売店でもいいかもしれないけど、
箱根系統ならやっぱりね、車内販売がほしい。
走る喫茶室を知ってる世代ならなおさら。
時限的にやっているんだけどね、オリジナルカクテルとか。

あさぎりのモーニングを経験してしまうと、まさか廃止になるとはね。
味噌汁まで付く弁当って他の車内販売でもそうはないでしょ。
気合い入ってたのにな。残念だ。

377 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 20:24:17 ID:y2BRZlzhO

新宿～沼津、約２時間もあるのに車販無しとか有り得ない･･･＞＜

378 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 21:01:03 ID:DiVCdbkeO

>>376
わざわざ京阪神のそば屋まで持ってきて否定ウザいわｗ
俺は箱そばが過大評価だと言ってるのに、そこには触れず。
ねぎ天かすが論点じゃねぇよ。
>>377
つ　うずしお

379 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 21:20:36 ID:P1xwndjq0

>>301
30000系は座席交換とかB更新やってるが
車椅子対応ではない

380 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 21:40:24 ID:23kyHFcD0

EXEのことなら車いす対応の座席があるよ
トイレは対応してなかったと思うが

381 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 22:32:38 ID:0+tSWRvP0

車内販売は鉄道の強みのひとつじゃないか・・・。
いったいこれからあさぎりはどこへ向かう・・

382 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 22:45:01 ID:U58ka9uw0

だから、そのへんの電留線でサボっている穢糞を。。。

383 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 23:12:06 ID:70nvOTql0

>>341 >>352 >>359
比較的よく「あさぎり」には乗るけど、車内販売を利用している人は、少ない印象があった。
車内販売は、どうしても割高感があるから、事前に持ち込む場合も多いようだしね。

いつか廃止になるのでは......と思っていたけど、実際に廃止となってしまうのだね。

384 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 23:23:59 ID:OUMOmgMZO

今日、371の二階に乗ったけど、
シートが柔らかくて快適だった。
けど、一階のシートも良い出来だから、
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは、一階の方が良いな。

385 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 00:02:27 ID:L+TaWlEI0

>>378
京急の蕎麦屋を出した意図はなんだ？
>>373は箱根そばが小田急系だから一例として話に出したまでだと思うが。

386 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 00:07:28 ID:+Qg+IjkA0

あさぎり廃止は決定してます

387 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 00:11:18 ID:xysUY0a+0

>>386
聞き飽きた

388 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 00:43:50 ID:6PudrSYa0

車内販売の割高感なんてスペーシアだって似た様な物。
オロナミンCが一本150￥。飲んだ気しなかったな。
話をロマに戻すと、生ビール500￥はたまの贅沢にはアリかなと・・・

389 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 01:18:56 ID:X3yRu6pz0

>>386
人類の死亡率も100％だしなｗ

390 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 08:36:22 ID:qVA7kk21O

371に乗ったって言っても、
>>371とアーッした訳じゃないよ。

391 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 10:52:45 ID:xX34lGuiO

>>381
どこへ向かうって沼津に決まってるだろ？

392 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 13:28:59 ID:IiNo7SAbO

もし、ロマンスカーの車内販売がドトールになったら、どのくらいの売り上げになるだろう。営業は平日朝夕と休日日中限定、値段は通常より20～50円増の設定として。

393 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 13:53:16 ID:ssA0/qC3O

コーヒーって一人出ると匂いに誘われてか結構捌けるんだよね。
インスタントじゃないそれなりのコーヒーが飲めるなら少し割高でも朝なんか歓迎かも。

394 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 14:49:11 ID:9cs4egt5O

今の若い人って午後の紅茶しか飲めないイメージなんだが。
コーヒーなんか飲めないんじゃない？

395 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 14:55:42 ID:9lqeb3mg0

スタバに入ってる若い人とかどう説明するんだよｗ

396 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 15:46:54 ID:+Qg+IjkA0

394は団塊じいさん

397 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 17:02:52 ID:AtN+DutR0

スタバは金のある大人
ドトールはお金が少ない大人
マクドは厨房工房と貧乏人

398 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 18:37:00 ID:PuC/iUPi0

>マクド
>マクド
>マクド
>マクド
>マクド
>マクド
>マクド
>マクド

399 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 18:47:28 ID:WMUgGjHcO

ねぇねぇ

マクドって何？

400 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 18:49:34 ID:8uQAd6br0

>>397関西人乙

401 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 18:58:10 ID:+Qg+IjkA0

マｗｗｗクｗｗｗドｗｗｗｗｗｗｗｗこりゃ傑作だｗｗｗｗｗｗｗｗ

402 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:16:36 ID:nlQOL33E0

2/11のはこね18号。こうして見ると、EXEも悪くないね。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u73312.jpg

403 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:24:21 ID:zGMXZrDGO

関西圏以外では「マック」じゃないとねぇｗ

404 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:37:54 ID:CbjUg2H3O

>>402
雪の写真撮影は良いんだが、道路に三脚立てる輩が邪魔だし危険で。
普段でも危険なんだが、雪の日は視界不良だからますます危険。

いきなり視界に現れた撮り鉄を避けた車がスリップして通行人に接触！なんて事故がなければよいが。

405 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 20:14:53 ID:by0d95iv0

>>403
奴ら関西人はそいつの周りだけ関西圏空間が出現するから
郷に入れば郷に従えなんて無理だ・・・
奴らにかかるとスカイツリーも通天閣に化けるんだぜ

406 ：小田原駅：2011/02/14(月) 20:37:13 ID:nFFu/m6YO

６：０１　特急たんざわ２号新　宿
停車駅新松田渋沢秦野伊勢原本厚木新宿

407 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 22:34:31 ID:AtN+DutR0

EXEってなんかのチョコみたいな名前だね。
色もチョコのパッケージみたいだし。特に朱色のアクセントが掛けたリボンにも見える。
http://6301.teacup.com/noerumoomin/bbs/image/detail/comm_id/1654/id/2/

408 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 22:56:28 ID:Je1BV9ac0

雪凄いね～
撮り鉄の人は頑張って綺麗な写真いっぱい撮ってね＾＾

409 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 23:18:31 ID:29E843W70

371代走に入っている20001Fは代走が終わる3/23まで喜多見に帰って来ないの？。

410 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 00:30:43 ID:thtT9rNV0

必要があれば新宿の2番と3番にRを並べて交換するんじゃね？

411 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 00:46:47 ID:vz947cIJO

それ、RSEが三本なきゃ無理だろ。

412 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 09:34:51 ID:V7whcCaKO

ん？送り込み回送と返却回送やってなかったか？

413 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 09:58:22 ID:fa4BFjN40

K11運用にRSEが入ってるのに、どうやって新宿で2本並べるんだよ？

414 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 10:11:33 ID:iDt1Oph8O

>>388
今日みたいな日は、ロマンスカーの車内でゆっくりコーヒーなんていいよね。ドトールのレベルなら一杯300円でもOKかも。ついでにミルクレープ付きで。

415 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 10:13:29 ID:iDt1Oph8O

↑
間違えた。>>392でした。

416 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 11:13:42 ID:Q+CNE/Rs0

>>409
今までの長期RSE代走の時には、代走期間はずっと喜多見に戻って来ない。
例外として2002年の長期RSE代走の時にだけ、編成が途中で差し換わった。この時は、RSE代走期間中に、事故で小田急が長時間止まってしまって、運用が狂ってしまい、結果として差し換わった。

トラブル等がなければ、このまま3/23まで喜多見に戻って来ないと思われよ。
長期RSE代走には20001Fが入る。2002年の時は、途中で20002Fに差し換わった。

長期RSE代走の期間、代走のRSEは沼津運輸区に貸し出しの扱いになっていると思う。

417 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 18:10:04 ID:hqJrtnug0

>>402
なんか”豪雪地帯駆けるキハ80系”を彷彿とさせるね。

しばらく乗ってないなぁEXE、久々にあのゆったりゆらゆらなシートに座りたい。

418 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 19:29:15 ID:J3kSBLI80

あさぎりの車内販売の件、ＪＲ東海の持分を小田急で肩代わりすでばいいのに。
２号は松田から乗車して新宿まで営業。
３号と６号は新宿から乗車したスタッフで新宿沼津間を営業。
７号は新宿から松田まで営業。

これなら小田急レストランシステムのスタッフで出来るだろう

419 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 20:38:06 ID:vz947cIJO

ワゴン抱えて松田の商店街を歩いたり混雑する通勤車にワゴン乗せて長い移動をただ耐えるんかい。
車販さんも大変だ！

420 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 21:41:25 ID:J3kSBLI80

>>419
やり方はいろいろあるとは思うけど、確かに松田駅は不便だな。
であれば本厚木にすればいい。新宿からはこね3号あたりで
スタッフを送り込めばいいだけだから。

421 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 22:12:40 ID:KQgup+qJ0

>>420
あさぎりの車販、新宿～本厚木の営業にすればいい。
新宿～本厚木を4往復させて、1号から8号まで全列車をこなす事はダイヤ上は可能。
結局は、採算が取れないのだろうね。

422 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 06:33:42 ID:Ex/zKQgg0

あさぎりの車販全廃が注目されているけど、おそらく他の列車も縮小する可能性が高いな。
朝のはこね1～4号あたりや、15時以降新宿発の列車もあやしいな。

423 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 07:31:03 ID:/hRXNUQLO

新宿～本厚木くらいならわざわざやる必要もないでしょ。本厚木でORSを乗り降りさせるなら実際の車販区間はもっと短くなるし。
観光要素の少ない特急なら車販削ってもいいけど、その代わりに改札内の売店とかをもう少し拡充してほしいな。

424 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 09:09:40 ID:+WUP1/MnO

改札内の売店にポッキーがないのが納得いかん。旅行の時のチョコ菓子は、トッポよりポッキーだら。

425 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 09:27:19 ID:8j1/9r8VO

夏場に一個になっちゃうからじゃね？

426 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 10:01:42 ID:yey4dplMO

>>425
ワロタｗｗｗ
もっともこの時期は関係無いけどね

427 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 12:25:25 ID:MKotq+l8P

>>425
今ちょうどポッキー食ってて、咽せちちまったじゃね-かwwwwwwwwwwwwwwww

428 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 15:18:28 ID:rlgAv5SwO

東海からすればあの乗車率で車販は人件費の無駄遣いだもんな。
ダブルデッカー構造もあるし。
東海は3月改正で御殿場発沼津行列車をこだま接続で三島・熱海まで延長してるし、2時間以上の有料特急で車販も自販もないまま存続って考えにくいから、あさぎりもいよいよ危ないな。
371の全検でDｰATSｰPと車販スペースの自販設置あるかがポイントだな。

429 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 16:03:35 ID:kIb/Mk330

>>428
自販は必要かな?
飲み物も事前に買えばいいし

430 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 16:08:07 ID:M015SDSt0

できれば自販機ぐらいはあったほうがいいよ
2時間以上かかる特急なんだしね

431 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 16:13:57 ID:kIb/Mk330

しかしさがみとかならともかく観光向けのあさぎりで車販無いのは寂しいな

432 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 17:53:42 ID:RCbKoEp20

お菓子なんかが入れられる自販機だったらいいな

433 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 19:20:58 ID:biH7/hEs0

夏場はそんなにポッキー売れるの？

434 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:07:15 ID:sxNJSfjI0

東海あさぎりの場合東京駅からの送り込み運賃や沼津宿泊費用なども、
売上に関係無く掛かるから大変なんだよ。

435 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:10:59 ID:krPm1bTPO

沼津の人を雇えばいいんじゃないかと

436 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:31:20 ID:sxNJSfjI0

点呼や着替えなど事務所が無い。
新幹線三島も早朝深夜など車内販売が無いので事務所が無い。

437 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:40:18 ID:IkhQySpJ0

>>428
しかし今年来年にあさぎり廃止になるなら、今更371を全検通すかね？
それこそ371なんてあさぎり廃止したら、全く使い道ないような車じゃん。

まぁ東海は金あるから全検通してもすぐ捨てててもおかしくない。
と言ってもねぇ？
今年3月には廃止できない理由があれば別だが

438 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 22:07:24 ID:IPzUZ1600

金あるって言っても東海がそんなもったいないことするわけがない

439 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 22:14:49 ID:kIseN7XU0

小田急の通勤車も検査直後に廃車された事も有った。
たとえばVSEの場合は年末に検査して春のダイヤ改正で廃車になる。

440 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 22:37:57 ID:ETRJ42xh0

小田急ロマンスカーで最長距離を走るあさぎりに車内販売が無いっておかしいだろう？
なぜ車内販売を中止せざるを得ないのか？ちゃんとした理由を小田急へ聞いた人いる？

441 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 22:40:39 ID:sl6KUhcd0

>>439
ﾆﾎﾝｺﾞﾃﾞｶｹｺﾉｸｽﾞ

442 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:19:18 ID:R+PiwCjh0

あさぎりはもう廃止になるよ
お花畑の人は信じたくないけどね

443 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:46:51 ID:EotVNkKcO

そーいえば、
中央線で新宿へむかうJRCPのアテンダントと一緒になったことがあるな。
東京～新宿は回数券か何かで、移動だったのかなぁ？

444 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 00:12:39 ID:V5pqkN510

>>442
具体的な年月をどうぞ
今年の3月に廃止になるって去年の秋頃はよく聞いたけどｗ

445 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 00:19:37 ID:KO4BsFP80

>>440
あさぎりに限らず車内販売の収入激減で採算が取れないから。

446 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 01:21:57 ID:hZTkN1s60

JRのGAの場合は車内検札の役割もあるけど
ロマの場合は商品売れなきゃ意味無いしなぁ…

447 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 11:33:06 ID:kov8cFnoO

>>437
廃止できないのは御殿場や沼津に小田急系列の施設や土地が多いのもある気がする。
他の廃止特急と違って唯一の乗り入れ列車って利用者の影響が大きいのもあるだろうし。
ただ車販終了のほかに、御殿場から都心への客をあさぎりじゃなくて三島経由で誘導するぐらいだからJR東海があさぎりに冷めてるのは明らか。
噂レベルだが、371系はATS-PT付けてあさぎり廃止後に波動とライナー用って話もある。
G車改造考えると現実的ではないが。
小田急からの妥協案でMSEを御殿場止まりにするって噂も出てるけど、ATS-PT使用開始まではMSEの乗り入れできないから、その場合も誘導試験後の来年以降の廃止になる。
あくまで妄想レベルの噂だから、371系の全検結果と来年2月竣工のロマンスカーの内容が分かるまでは何とも言えない。

448 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 11:52:56 ID:syCGSAJK0

特急格上げ時に誰が今のあさぎりの衰退を想像しただろう？

・格上げで利用者は２倍以上増えてます
・新幹線以上のサービスを目指すべく、グリーン車には陶器製の器で飲食物を提供します。
・果物等簡単な調理を車内で実施し提供します
・客室乗務員には御殿場線内の揺れる箇所を申告させてます。すぐに保線へ連絡して線路の改修をする。
・小田急側の線路容量が増えれば増発も考える。その際には新造車両を増備。
・要望のいただいている静岡延伸も検討しています

これ、あさぎり特集した鉄道ジャーナル誌に載ったJR東海社長のインタビューでの話し。

ばら色の将来が期待されていたはずのあさぎり号が、何故ここまでボロボロになってしまったのか。。。

449 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 13:23:34 ID:YOhVYZlD0

だって御殿場とか沼津とか目的地としてショボイでしょ

450 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 13:27:51 ID:lvo/k02j0

東名高速バスが強いのと小田急側の利用者が多いせいで指定席買いにくいからじゃね

451 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:10:47 ID:l6D9GE4e0

>>448
バフル崩壊

452 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 15:39:53 ID:z5njLgZp0

ベイリゾート運転日、公式に出たぞ。

※ベイリゾート号の運転日は、2011年3月26日、4月9日・23日・29日、5月3日・4日・14日・28日、6月～7月の第2・第4土曜日、8月6日・20日・27日、9月10日・17日・23日・24日
※10月以降の運転日は調整中です。

8月は東京湾花火避けたな。
有楽町線の混雑が原因だと思うが、別途臨時ロマ出す可能性もある。
ベイで行くより別ロマで告知・ＰＲしたほうが利用率上がりそうだし。
10月以降発表しないのは有楽町線のホームドア絡みっぽいな。
MSEの試験クリアしないと運転できなそうだし。

453 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 18:31:41 ID:ARr4d14O0

>>452
花火臨は収容力重視でロマじゃなくてメトロ車の通勤車で行くんじゃないかと思う

454 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 18:44:38 ID:dC8syfbR0

来年2月に竣工するロマンスカーってMSE10R？誰か教えて

455 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 19:14:29 ID:C07cxM6S0

まだ先だし発表まで待ってれば。

456 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 19:24:25 ID:1X0A+ZgBO

アウトレットの中に線路引っ張って駅作ればバスに勝てる

年間1千万の集客力は伊達じゃない

457 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 19:25:14 ID:HCQ44Fnn0

>>454
なにがしかの期待は･･･

458 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 19:38:47 ID:lvo/k02j0

足柄SA付近に駅作って、足柄SAバスストップも新設
アウトレットへの利用や高速バスとの乗り継ぎも可能にすれば結構おいしそうだけどな
まぁやらんだろうが

459 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 20:22:31 ID:qHrkkU8hO

原色LSEに乗りたいんだけど、LとHiって完全に共通運用なの？

460 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 20:40:24 ID:FxJ/vWfm0

>>459
共通だけど、LかHiかは、公式サイトの空席案内を見れば分かる。
Lを選んで、原色が来る確率は1/3だね。

461 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 21:09:59 ID:kov8cFnoO

>>454
予算額はMSE10と同程度だし、試運転期間考えると来年2月じゃダイヤ改正に間に合わないからおそらくあれはMSE。
ただ新型の予算と竣工時期を発表前に明記するとは考えにくいから、新型は別途発表の可能性はある。
来年2月のMSE10だけだと置き換え間に合わないし。

>>456
わざわざ線引かなくてもアウトレットのすぐ下に線路がある。
高低差はあるが駅設置は可能。
実際、御殿場－アウトレット間の渋滞すごいから、地元から新駅設置の要望も出てる。
駅前商店街は反対しそうだが、渋滞緩和と列車増効果狙って自治体は乗り気。
ちなみに該当地のアウトレット部分は借地だが所有者は小田急。

462 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 21:37:09 ID:qHrkkU8hO

>>460
レス㌧
3月にみずほ600→のぞみ16→はこね33or35で旅行するので、33％に賭けるｗ

463 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 21:40:21 ID:QXnPb49m0

地図見たが、足柄～御殿場の東名とクロスするあたりに新駅作れば、
鮎沢川に橋かけるだけでアウトレット最寄駅になりそうだが・・・地形的には厳しい？

でも、ここに「あさぎり」停めると御殿場と連続停車になっちまうな。

464 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 23:35:47 ID:JKDkyNUG0

>>448
少なくとも、京浜東北線品川-川崎より御殿場線のほうが揺れないw
>>449-451
東海の「新幹線をご利用ください」経営への変化もお忘れずに。。。

465 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 02:21:35 ID:rRuA80CV0

>>461
だから前に載っていたヒントを解け。

466 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 10:54:31 ID:ElB7y/sfO

>>465
2011年度／MSE×1（7003廃車）
2012年度／MSEか新型×2（10001F、10041F廃車）
2013年度／MSEか新型×2（20001F、20002F廃車）

7001Fと7004FはD-ATS-P設置の上存続。

って感じだっけ？

467 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:44:53 ID:DSJvxSMfO

>>466
2011年度/MSE×1 (10041F 廃車) 5月頃
2012年度/新型×2 (7003F 10001F 廃車)
2013年度/新型×2 (20001F、20002F 廃車)
2014年度/新型×2 (7001F、7004F廃車)

7001Fと7004FはD-ATS-Pは暫定的に設置の上存続

468 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 16:49:24 ID:5z6YOZkX0

新型は展望席付き、座席改良でよろしく

469 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 18:15:10 ID:CLLxOHvrO

>>461 >>463
富士急ハイランド駅みたいの頼むわ
敷地隣接で

小田急には東京大手私鉄のパワーを見せてほしいわ

470 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 18:25:23 ID:EOt5ri6VO

そんな遠い場所の事より海老名のアレを何とかする方が重要。
その他自社ビル関係も（町田や相模大野の駅ビルの中身とか）

471 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 22:05:14 ID:3SLXMDln0

>>462
2/3のLSEに乗ることになったら、
1/3の原色LSEをすれ違いで眺めて萌えろ
乗ってしまったら眺められないぞ

472 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 04:27:33 ID:k3cZ2wzV0

>>470
アレって何かな？

例えば、？ララパッド

473 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 16:58:04 ID:IlQHP/JEO

>>459

7001と7003も旧塗装にするように、お客様センターに要望すればいいじゃん。

474 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 17:30:58 ID:C6lmnAsD0

>>472
グランドだろ。
>>473
それも要望の一つだがおにぎりマーク反対。

475 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 19:26:26 ID:TpWt299S0

あさぎりにおにぎり。

476 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 23:16:33.13 ID:THa0lkIMO

>>463
実際に行って自分の目で確かめれば駅や橋を作れるような場所かどうか分かるよ。

477 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 02:02:35.65 ID:xJYt7GCZ0

というか荷物を抱えて歩けないよ。

478 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 02:24:15.72 ID:BsGxkT3b0

御殿場からシャトルバスでいいだろ
混むならバス用専用ルート作ればいいし

479 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 08:41:49.23 ID:w2LTMaiiO

今も新宿や新百合ヶ丘発着の直行シャトルが走ってるし、今後うまく拡充してくれればあさぎり存続の必要もないと思う。

480 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 08:44:09.80 ID:BsGxkT3b0

バスで十分だな

481 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 08:57:08.25 ID:ummbBJ4p0

来月５日にVSEが戻ってくる

482 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 09:16:38.87 ID:KCaciQVkO

バス無理って人も多いのであさぎりの選択肢も残したほうがいい

483 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 09:38:57.32 ID:UmZuEYu70

>>481　3月14日に小田急に戻ってくる。

484 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 12:30:52.25 ID:uCfs9nmZ0

>>482
残したとしても減便は確実

485 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 14:00:00.56 ID:2SyAfbxWQ

キハ5000の昔に戻ったつもりで編成短縮すればいい
あれも走る喫茶室無しでなぜかお絞りだけ配られてた

486 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 15:00:57.16 ID:SREfut5X0

でもキハ5000の頃も車内販売はあったはず

487 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 15:49:22.32 ID:fmU48GgVO

>>483

でも営業復帰は3/27以降。

488 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 18:47:20.09 ID:ByS/j1KzO

早朝に二本ある町田始発のさがみって前夜の町田止まりホームウェイの停泊？それとも喜多見から持ってくるの？

489 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 19:21:54.20 ID:zpPftJZv0

>>487　VSEって甲種輸送終わって試運転に入るまでが長かったような

490 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 19:35:13.96 ID:QxD9ns4OO

小田原で車両点検？

491 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 20:20:56.69 ID:GjAx1tRU0

>>488
160が大野で162が海老名。

492 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 20:33:31.66 ID:cretTVhF0

>>490
0139レ（充当編成　30051＋30251）の６・７号車間連結装置不具合とのこと
0140レと0609レは６・７号車間締切りで運転

493 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 21:17:48.26 ID:wvn5J2Jc0

｢あさぎり｣車使用の｢はこね｣のスーパーシートのサービスは｢あさぎり｣車販廃止後どうなるのだ？

494 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 21:45:38.88 ID:9eynludk0

RSEのあさぎりも車内販売終了になるの？

495 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:17:12.64 ID:lnuGkOhy0

相模大野の１番ホームにＶＳＥを除く全ての特急車両の乗車位置マークが新しく付いた。
２番ホームならわかるが、１番ホームと言うのがよくわからない。しかもＲＳＥのマークが
付いたのが要注目。ＲＳＥをさがみ、えのしまに使用するつもりか？

496 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:21:59.78 ID:aKkB3oo+0

>>495
ビンゴ
あさぎりはもう廃止になるよ

497 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 23:24:06.87 ID:DE/RL8jF0

>>488
町田止まり0625は大野まで回送。
翌日が平日なら本厚木まで回送して0307、土曜休日なら小田原まで回送して0172だったと思う。

>>493
「はこね」運用時のRSEスーパーシートの車販は、今まで通り。
「あさぎり」の場合は、ORSの御殿場線内の営業許可が失効する。

>>495
時々、0991にRSEを充当するから。

498 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 23:59:38.64 ID:cMlX72YI0

>>494
■「あさぎり号」での車内販売ｻｰﾋﾞｽ終了について(2011/2/13)

[ＰＣ]
https://www.web-odakyu.com/wsr/index.jsp

[携帯]
https://www.web-odakyu.com/wsr/015_mb.jsp

499 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:38:43.54 ID:3XUIU6bR0

>>497
0307は海老名出庫です。

500 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:40:56.72 ID:jxq0S/qY0

>>495
相模大野の件、よく見るとRSEだけじゃなく、RSE/371系と書いてあった
ような気も。RSEが来るのは分かるが、371系はありえない。

501 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:49:57.21 ID:ySQ+JBJ90

東海から購入するに決まってるじゃないか。
東海（●　●）「僕と契約して371系を買ってよ！」

502 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:55:44.69 ID:jSpCATjG0

>>495
今日の91号はRSEだって

503 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 01:14:09.61 ID:hQa4ZO1S0

>>500
それは単に共通仕様になっているだけです
同様に黄色のEXE/MSE（車両のマークはEXE）もあったりします

504 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 09:51:43.26 ID:JM++GB4X0

>>500
小田原もRSE/371だった気がする、湯本はわからん

505 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 12:16:24.66 ID:SzDLU/HF0

>>497
回答ありがとう
しかしＲＳＥはあさぎりが廃止になっても廃車にはならないでしょ？
でも少数異端車で使いにくいな。

506 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 14:02:27.56 ID:JM++GB4X0

>>505
ハイデッカーとか2階建て車とかG車、セミコン席とか
特殊仕様＆バリアフリー対策しにくいのテンコ盛りだからなぁ。先は暗いかもしらん

507 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 14:46:49.28 ID:a3d7XVQ40

60253FにATS-PTと御殿場線対策抵抗器付けてる以上、最低でも御殿場折り返しじゃないの？
三直可能性の高い4000・E233-2000でさえJR準備工事止まりなのに最初から設置済みだし。
第1編成甲種後に慌てて隠してたけど。
さすがに東海に無断でPT付けたりしないし、最初から設置してる以上、早い段階での乗り入れを想定しているはず。
ただMSEが御殿場線に入線できるのはPT使用開始後だから、今年、誘導障害試験と乗務員訓練して来年3月乗り入れ開始じゃない？
数年は371を沼津、MSEを御殿場折り返しにする可能性もあるし。

508 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 14:53:49.89 ID:wyK39NCN0

MSEは御殿場以西は走れないの？

509 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 15:05:30.53 ID:8Dan4tYJ0

御殿場線対策抵抗器ってMSEって抵抗制御にもなるの？

510 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 15:08:09.73 ID:9+M45cwe0

余るスーパーひたち貰えばいいのに

511 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 15:33:21.13 ID:f7EHEvaz0

御殿場折り返しにするほど乗客は多く無い。

512 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 15:59:40.75 ID:EO96AZjs0

>>509
鉄道の技術関係の本読め

513 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 17:06:09.65 ID:t2tqh6d+O

>>509

しR束の701と同じだ屋根に付いてるのはなんだ？

514 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 19:03:47.30 ID:W4keb8Je0

クーラーだな

515 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:02:50.32 ID:FnCsxYpM0

しR束?

516 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:20:05.45 ID:g3OfYWxCO

>>510
スーパーひたちに使ってる、添加界磁制御と言うものは、言うなれば回生ブレーキ使える抵抗制御なので、根本的な解決にはならなかったりする。

517 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 21:30:29.34 ID:L9fbzBpF0

>>516
何言ってるか全然わかんないけど2600形をﾃﾞｨｽってるのはわかった。

518 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 22:14:48.14 ID:A5lALSle0

>>495
本日、HW91がRSEなんだが…

519 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 23:02:39.76 ID:dwgLplnxO

>>504
小田原はRSE/371で正解。あと新松田もある。

520 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 23:10:20.21 ID:Yhx2w/Cd0

>>507
東海が371を使い続けるのであれば、乗り入れには同等の設備を要求して来る。
なので、371を使い続ける限り、RSEと同等の設備を要求して来るだろう。

>>518
時々、HW91にRSEが入る。「あさぎり」運用終了後、再出庫して、出て来る。
藤沢着後、喜多見に戻り、明日また「あさぎり」。

ところで、時刻表の最新号によりと、371のRSE代走が3/22までとなっているのだが、空席紹介サイトを見ると、3/23まで RSE代走になっているのだけど？？

521 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:18:54.99 ID:V+7nXn8U0

LSEにVSEの台車付けて試運転してたのっていつごろだっけ？
ぐぐってもみつからんなあ。

522 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:25:19.97 ID:6VNBjEJ40

>>520
時刻表原稿締め切り後変更されたか間違ったまま提出されたか？

523 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:56:40.75 ID:7/ZLp1nU0

>>521
平成15(2003)年4～7月ころ、7002×11の編成で。

524 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 08:12:58.60 ID:3OyqkB2gO

>>520
371をあさぎり、MSEをごてんばにしちゃえばいいんじゃない？
あさぎりはRSE廃車まで存続させて、その後MSE片乗り入れか前に話が出たMSEベースの375導入で。
N700投入とリニアに夢中な東海が今さら在来特急新造するとは思えないけど。

525 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 22:59:02.75 ID:H/vZ2XDu0

>>524
東海は371の後継を作る気がない。
御殿場線も新幹線誘導しているし、現実を見た方がいい。
371は、まだ使う気らしいけど。

526 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 06:24:23.37 ID:EmFfufAK0

371は１本しかないし、４～５連のジョイフル化もありかも。

527 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 23:24:32.36 ID:49VJkmZV0

>>526
東海が波動用の車両なんかを持つと思うか？。

528 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 23:45:55.32 ID:pkGxHMBCP

>>527
つ「そよ風トレイン117」

529 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 23:55:26.78 ID:cJ2ALgk40

ゆうゆう東海２になるらしいよ

530 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 11:05:39.43 ID:B8Xn9LMzO

7004Fが大野の検修庫で前面に張り紙して止めてあった
何かあったんだろうか？

531 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 14:00:20.03 ID:HnHhVDUxO

敗者。

532 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 15:57:39.45 ID:MmiP0qtp0

>>531
oh・・・no・・・

533 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 16:07:57.67 ID:vsbJ/VD+0

･･･復活戦

534 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 17:23:10.30 ID:U2h7yY5FO

>>530
防護無線改良。4日に運用に戻るよ。

535 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 19:33:28.81 ID:Q2mHItpR0

MSEにもダブルデッカー車両を連結するべきだ

536 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:03:42.08 ID:G0BQIHT5O

ホンマデッカ？

537 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:20:48.41 ID:kW1LKMLT0

>>524
御殿場まで残しても乗客が無い。

538 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:25:07.74 ID:lekwHNQwO

三島まで行ってもいいと思う

539 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:34:59.41 ID:+28oJxqt0

三島から修（ｒｙ

540 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 00:43:54.10 ID:rLtUEszR0

それは無いよ東京直通も不定期化が計画されてるのに。

541 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 01:06:21.19 ID:CaL9s4OZ0

なんにしてもJR区間の料金を大幅に引き下げなきゃ
JR区間のあさぎりの利用増はあり得ない

もっとも日によっては松田～駿河小山・御殿場で7割以上乗ってることもあるからね
そういうぼろ儲け出来る日の為にあの高料金なのかもしれんが

542 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 04:14:16.11 ID:e330Pg2P0

数年前の10月に、御殿場付近の富士スピードウェイで
Ｆ１が開催された時は、かなり乗ったんじゃないか？

543 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 12:11:52.92 ID:ifdIE1eD0

>>541
そもそも増やすつもりがあるのだろうか

544 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 14:10:22.24 ID:xleRsdBZO

倒壊は該存の特急車両使いたいんだか小田急はあくまでもﾛﾏﾝｽｶｰにこだわって×

545 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 14:19:05.94 ID:aJFiIbiWO

今VSEに乗っているが、じゅうたんだいぶくたびれてるな。

546 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 14:59:05.49 ID:iIuTY2bC0

以前乗った時、ゲロ吐き跡の染みが大きく広がっていたっけ

547 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 19:52:09.18 ID:/xAuRsff0

明るい内装は汚れ目立つからな

548 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 21:29:46.36 ID:/qwI9WK60

そこでE車ですね。あれの落ち着く濃いめの内装は汚れ隠しの意味もあったのかと。
ゲロ吐くならE車でやれよとコイチジカン

549 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:01:33.76 ID:594Y46X00

兄ちゃんたちあさぎりが廃止になるのは知っているか？
おじいちゃんは８ミリカメラで未だに撮影しているぞ
８ミリはデジタルよりは画質が最高にいいぞ

550 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:36:39.99 ID:5sV82QhS0

あさぎりは3月で廃止だよ

551 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:39:30.65 ID:Hp4wFzNw0

ホームウエイもさがみやえのしまに戻せ。

552 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:56:58.56 ID:BbBJke3+O

確かに時間帯によって名前変える必要はないよね
JRだってホームタウン～おはよう～が消えたし。そういえばさわやかひたちなんてのもあったなw

553 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:59:10.67 ID:vyfR4gp+O

>>551
唐木田行は「たま」「メトロたま」、町田行は「まちだ」になるの？
確かに行先別の愛称の方が分かりやすいけど。

554 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:20:16.89 ID:bYCktS+VO

>>553
ニュータウン、メトロニュータウン。

555 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:20:54.73 ID:bYCktS+VO

>>553
ニュータウン、メトロニュータウン。

556 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:22:52.15 ID:bYCktS+VO

連投ｽﾏﾝ｡一瞬で書き込みされてしまうのには驚いた…

557 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:33:06.20 ID:L0BHf+t/O

>>553
ボッキュータウン

558 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:54:38.79 ID:bTTZNk/T0

他社で列車名を変えてるのは定期券利用可能・停車駅変更・料金変更など違いが有るから。

559 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:55:57.01 ID:nuEv05dsQ

昔は町田行きでも｢あしがら｣だったから全部｢あしがら｣でいい。

560 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 19:35:17.74 ID:izgJxiWcO

家路7号乗車中。
7号車と6号車の通り抜けが出来ないんだが…。
分割機能にトラブルでもあったんだろうか。

561 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 19:37:06.21 ID:QWYGezQc0

誤乗車ありがとうございました。。。

562 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:22:12.53 ID:MHcQ6EIq0

ＲＳＥの床下機器ってびっしりだね。やっぱり中間のダブルデッカーの影響で他の車両に機器が集中しちゃってるのかな？
これだとＤ－ＡＴＳ－Ｐの機器をぶら下げるスペースを捜すの大変だね

563 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 03:17:49.06 ID:zea/SjoA0

EXE ﾉﾊｲｼｬﾄｱｻｷﾞﾘﾊｲｼﾏﾀﾞｰ????

EXEｲﾗﾈ!!!!!!!!!!!!!!! ｱｻｷﾞﾘﾓｲﾗﾈ!!!!!!!!!!!!!!!!!

564 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 08:30:05.65 ID:56m145JBO

>>563 バカは死ね!!

565 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 12:34:15.41 ID:3MkR33xtO

あさぎり車内販売の廃止は時代の流れのかな。利用少なかったのか。

566 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 13:00:03.20 ID:HAlaMOTp0

あさぎり廃止の替わりに、
多摩線発着のロマンスカーを増やしてほしいな。
特に朝の上り。
唐木田発新宿行きに千代田線直通を１本ずつ。

567 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 13:04:24.71 ID:pFQXYuIO0

結局ほとんど新百合からしか乗ってこない予感

568 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 13:26:28.82 ID:knCDiOvA0

多摩線特急増発は相模原延伸してからでいいんじゃねえの

569 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 13:57:40.36 ID:HAlaMOTp0

>>567
＞結局ほとんど新百合ヶ丘からしか乗ってこない予感
それは分からないが、
少なくとも、現行では平日朝の新百合ヶ丘発の特急は9：24まで無い。
6：50か7：00ちょっとすぎまでなら、何とか設定できそうな気はするが。

570 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 18:19:37.18 ID:aPL5DIF6O

複々線完成後も新宿で詰まるから平日朝にメトロ１本かな。
平日朝に５番ホーム停車は無理だから４番発着で（券売機新設）。
ただ、新百合で発車待ちする後続急行に混雑集中しそうだから新百合４番始発でもいいかもしれん。
乗車駅が新百合だけでも多摩線全駅・新百合・鶴川の需要がある。

571 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 18:54:01.76 ID:1CZMAbBqO

どのみち、メトロで拒否

572 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 19:18:12.19 ID:WCaGfzcT0

多摩線は特急利用客居ないじゃん。

573 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 20:09:18.94 ID:f/DNs/CRO

急行の直後にスジ入れれば問題ないんじゃない？あわよくば新百合着くタイミングで待避の各停を先に出して遊園まで超平行ダイヤでも。
新百合始発なら前日唐木田HWに使った車両をそのまま唐木田に置いておいて、翌朝新百合まで回送してくればいいんだよ。

574 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 20:53:38.50 ID:cRnrzr320

そういえば天皇陛下か皇后陛下はロマンスカーにご乗車になられたことって
あるの？

575 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 21:41:42.24 ID:aPL5DIF6O

>>574
皇太子時代にあったはず。
お召し列車は記憶にない。
仮に新宿－湯本間でお召し列車を運転する場合、上を通過する列車（井の頭線、相模大野の江ノ島線上り、御殿場線、小田原手前の東海道新幹線）と並走する列車（新宿JR、上原千代田線、多摩線、海老名相鉄、小田原JR、複々線区間の各停）を通過前後に全て止める必要がある。
小田急の場合、一時的とはいえ他線への影響が大きい。
皇太子の場合、お召し列車にならないから問題ない。

576 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:03:00.60 ID:ZWVqdocQ0

>>574
ロマではないが、今年の５月、全国植樹祭で箱根に宿泊され、
その際に、箱根登山に乗車されているよ。

577 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:21:24.50 ID:4R8DtQCF0

>>565
あさぎり自体の利用者が本厚木までがメインで、松田、御殿場方面の長距離客が少ないからおのずと車内販売の利用も少ないんだろうな。
車内販売が無くなるということは、グリーン車の座席サービスもなくなるんだろうね。あのオリエントカレーも食べられなくなるのか。
１０年前１度食べたけどカレーって車内ににおいが充満するから迷惑だから無くなったほうがいいのかもしれない。

578 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:34:28.92 ID:79pp/efw0

>>565
実際に利用者は少なかったな。いつか廃止になると思っていた。＞あさぎり車販
ただ、箱根系統でも、そんなに車販利用が多いという事はないよ。

>>566
多摩線のロマそのものが不要。
需要は本線系等の方が遥かに大きい。

>>575
天皇が乗車する場合でも、他の列車を止める必要はないよ。
戦前の話じゃあるまいし。

579 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 23:18:07.95 ID:ceS5FFSA0

仮にお召し列車を運転する場合ってやっぱりVSE使用だよね？？地下鉄からは当然MSE6Rで。

580 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 23:22:33.59 ID:xbvtyA8M0

陛下のご意向で登山電車（サンモリッツ号）やつくばエクスプレス（通勤電車）に乗ったくらいだから、
ひょっとしたら、赤い1000形で新宿～湯本とかｗ

581 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 23:32:44.54 ID:Q56p6fPd0

>陛下のご意向で登山電車（サンモリッツ号）やつくばエクスプレス（通勤電車）に乗ったくらいだから、
それはその路線に「それ以上の上位車種」が無かっただけの話かと。

582 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 23:50:57.56 ID:G+jv4KC60

多摩線の分際でロマンスカーとか生意気すぎだろ

583 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 00:11:55.56 ID:+3E6fyYX0

>>582
多摩線というか新百合ヶ丘停車のロマンスカー増発を求める

584 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 00:55:52.49 ID:dxeURmYQ0

>>582
勝てそうなライバルがあるとがんばっちゃうんだろ
ライバルが強すぎるところは逆に手を引いてるようだが

585 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:20:25.56 ID:ou/v5VmxO

>>578
今でも他の列車の上通過・追い越し・並走禁止の慣習は変わってないよ。
決まりではないが暗黙の了解で路線によっては特別ダイヤになる。今上天皇は国民に負担がかかるからという理由で特別列車を避けてなるべく車か一般列車使うようにしてる。
宮廷ホーム使わないのも特別ダイヤと山手線並走の問題があるから。
ちなみに定期列車使う場合はお召し列車にならないから３原則の適用はない。

586 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:25:16.76 ID:W8Lj8No70

新百合ヶ丘停車のえのしま号増発で全て解決

587 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:52:28.99 ID:bVQ5wE6C0

今上天皇は本当に鉄オタの神様のような方だな

588 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 13:43:07.01 ID:fQe0x9Iv0

ロマの新百合ヶ丘停車は不要だけど
リニア出来たときに対応できないから
ロマの多摩線乗入れを増やしておこうね　株主

589 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 14:11:22.90 ID:tWLGUkqg0

ロマンスカー登戸停車を実現させる会

590 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 14:21:17.02 ID:H7YCc/ejO

>>588
そんな遠い未来の対策を今からやってどうすんのさ…
あの時間の特急は時間よりもゆったり着席して行けるのが魅力だから、遅くても需要がある。
相模大野発の新百合停車とかでもいいから1本は欲しい。

591 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 14:40:39.81 ID:4xTLMn2c0

>>589
登戸はロマンスカーよりも快速急行停車運動だろ

592 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 14:58:07.87 ID:lCSZaLaCO

唐木田行きのＨＷが満席になったのみた事ない
新百合停車は譲るからメトロＨＷは全て相模大野か本厚木発着に変更しろや

593 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 15:05:18.78 ID:a2EUcpP/0

>>592
乗ったことあるの？
新宿発のはぼぼ毎日満席だけど。

594 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 15:11:36.29 ID:fQe0x9Iv0

>>590
線路だって計画から10年ぐらいかかる、車両だって計画から2～3年、
経営者って10年や20年先を見込んで投資
と、いうことで目を細めるほど「そんな遠い未来」ではない

おいおい唐木田HWも満席になるぜ　新百合ヶ丘で多くが降りちゃうけど
多摩線客が迷惑そうに「ふー」とため息ついている
ロマから各駅に乗り換える客をみると王様から乞食に変身したように背中が丸まっているよねw

595 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 16:09:26.44 ID:v3pxGdf2Q

唐木田行きはRSEのスーパーシート車まで埋まることがあるよ
もちろん新百合ヶ丘で相当降りちゃうけど…

596 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 17:34:26.59 ID:Gk5vmf0IO

４月から秦野から都内某高校まで通学することになったんだけど通学定期でロマンスカーって乗れる？
または乗ってる人いる？

597 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 17:35:48.96 ID:W8Lj8No70

18歳未満は保護者がいないとロマンスカー乗れませんよ

598 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 17:42:06.83 ID:MRSHz6GzO

22時以降は20歳未満立ち入り禁止　by odkyu.

599 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:20:41.99 ID:bVQ5wE6C0

>>596
高校生風情がロマンスカーなんか贅沢！！！！！
乗るな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

600 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:31:14.10 ID:VKZzqC3J0

※ただし女子高生は除く

601 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 19:39:42.98 ID:b7TqFN7nO

メトロ特急の増発はなしかね？MSE10は朝上りはほぼ満席、MSE6なら夕刻下りはやはり満席。ならば、今後、60052を新造して、MSE10をもう一つ作り、いまの、さがみ64号を置き換える形で、小田原始発のメトロさがみ72号を出して欲しい。

小田原615→秦野633→本厚木646→町田658→表参道735→霞ヶ関743→大手町750→北千住805くらい

東京～小田原の湘南ライナーの対抗措置にもなるし、新宿特急ホームの無意味な長い占拠も廃止出来て、一石二鳥な気がする。

また下りについては、さがみ65号を置き換える形で、メトロさがみ71号を出して欲しい。
北千住1015→大手町1030→霞ヶ関1036→表参道1045→成城1102→新百合1112→町田1122→本厚木1135→秦野1148→小田原1205

*線内特急をこなした後、小田原1323→新宿1439
新宿1450→小田原1604

メトロさがみ74号
小田原1615→本厚木1645→町田1658→表参道1732→霞ヶ関1740→大手町1746→北千住1802～メトロホームウェイ71、43へ。

602 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 19:53:50.64 ID:7zoQDJv90

>>596
乗れるから大丈夫。特急券は別途入手してね。

603 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 20:35:50.95 ID:bZRFVLGaO

>>６０１
バーカ

604 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 20:46:42.58 ID:ilQwoeNkO

女性が男性のアナルを舐めると男性が「おおぉーっ」「アナルおいしいかい？」と言う
すると女性が「おいしいっ！」と嬉しそうに言う
そしたら男性が「ボクのアナル、スッゴく汚いだろ！」と言い女性が「汚い」と言ったら
男性が「じゃあボクのアナル舐めて」と言った
どう思う？

605 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 21:33:50.48 ID:MlRS1R3JO

窓の外を光る電車が～
街並み抜けて走った～
夢を乗せたロマンスカーを～
何度も見てた寄り添って～

606 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 22:47:34.03 ID:OshOaZJpO

7004火入れ。

607 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 22:51:46.52 ID:qRimDWCiO

沼津から新橋までの切符かったら行き先が山手線内ってなってるけど大丈夫？

608 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:37:03.82 ID:ilQwoeNkO

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609 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 00:08:01.38 ID:TGUKXMm+0

小田急経由？
何も言わなければJR経由。

610 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 00:29:27.95 ID:aa0XXxID0

あさぎり廃止してもいいから、普通急行を御殿場まで直通させてほしい。
連絡線を新車納入にだけ使うのはもったいない。新車納入だけなら小田原
の連絡線を復活したほうがぜんぜん効率的なんだから

611 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 09:33:54.42 ID:YktRBtBwO

アテンダントのアナルを舐めたい
車内でセックスしたい
個室はアテンダントとセックス出来る場所

612 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 09:42:27.28 ID:CA/qblQw0

メトロえのしまはまだですか…？

613 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 09:48:12.99 ID:TgFEB4xV0

永遠にまだです。

614 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 10:45:36.76 ID:HsnXezAGO

>>603
お前が馬鹿だ。実態を知らないニートは早く仕事を探せwww電車乗ったことないんだろ???

馬鹿は放置で、>>601の案はなかなか難しいとは思うが、メトロ特急増発は利用者は望んでる。

615 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 12:32:04.44 ID:/aIou7R20

>>614
今のダイヤでも本厚木～新宿間は連日満席。変える必要はないかと。
特に町田なんかに止めたら客単価が550円→400円に下がるからその分減収になるっての。
メトロ特急を利用者は望んでる？お前が望んでるだけだろｗ

616 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 13:02:46.43 ID:Iyofbxm80

>>614
ごめん俺年収１５００万なんだ、
実態ってなに？615も言ってるようにおまえが望んでるだけ？
沿線ではメトロ特急いらなくない？って一般の人から聞くよ。
ロマンスカーのえほんの見すぎ。

617 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 13:10:28.72 ID:Iyofbxm80

そもそもなんで電車乗った事無い人がニートなのか？
その関連性の考察には「さすが鉄道ヲタク、考え方の全てに鉄道が中心に回ってる」
と言った所だ、君は友人が少なく異性との交遊関係が無い人物とみた。
釣られてやるけど、メトロさがみは通勤特急だよ。
町田以遠は昼間メトロへの人口流動（バカにわかりやすく説明すると、人の流れな）
はあんまり無い。

618 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 13:48:29.72 ID:32ItfuEzO

だから相模大野発を廃止したのか。メトロ直通

619 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 14:04:01.39 ID:juxSQuWW0

>>610
新車納入が東急車輛など東からだったら
一旦沼津か富士あたりまで持ってってから引き返して
小田原の上り側線に入れなきゃいけないんだよな。
西への搬出は相模貨物まで行かせてから折り返すことになる。

620 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 14:05:04.57 ID:MbjtKN7t0

>>615
あげあし取るようで申し訳ないんだが

> 今のダイヤでも本厚木～新宿間は連日満席
ならば、町田～本厚木も満席って事だよね？だとすれば

> 町田なんかに止めたら客単価が550円→400円に下がる
って心配は無用なんじゃないかな。町田での乗降客は居ないはずでしょ。

621 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 14:16:30.92 ID:/aIou7R20

>>620
現行ダイヤのさがみ64限定の話ね
本厚木～新宿無停車でも連日満席なんだからわざわざ町田に止める理由が無いの。
>>601で現行ダイヤに被せて町田停車の妄想があったからそれに対して書いただけ。

622 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 14:20:22.80 ID:oPOfs22gO

実際はむしろ町田から乗る人の方が多いくらいじゃないの？確かに町田からは特急料金が下がるけど、複数停めた方が乗りやすいし席も埋まりやすい。
あの時間帯は早々満席になってるけど、行きは帰りほど利用時間が定まらないわけじゃないから、事前購入が圧倒的に多いはず。
しかし時間的には今のさがみ64号くらいが限度かな？複々線が完成してもラッシュの最ピーク時間に特急を上らせるのは厳しい気がする…。

623 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 14:27:09.60 ID:/aIou7R20

>>622
実際はその通りで、町田から乗る人のほうが多いはずです。
席が埋まりづらい時間帯はちゃんと町田や相模大野・新百合ヶ丘と細かく止めてますからね。

624 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 16:10:53.05 ID:XZcCeeMG0

今日は、江ノ島線でＭＳＥ６の団体臨時が走ったようだ。
午前中に下り回送と上りで客扱い、午後に下りの客扱いと先ほど回送の上り。

625 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 17:56:33.94 ID:vSRJaf5hO

通勤時間帯の特急とデータイムの特急のダイヤはそもそも概念が違うの。
それに朝一のさがみは特別なんだよ。秦野と本厚木に住んでる小田急の幹部と家族が…
なんでもない…

626 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 19:54:05.64 ID:TT5tLQwHO

>>616
俺は人間国宝だから国から二億円もらえる。

627 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:03:16.17 ID:p9L+jKB10

>>626
国宝級の馬鹿にはお金なんかでないぞ

628 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 21:55:19.37 ID:dlhDirWZ0

つセイカツ反故

629 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 01:26:44.90 ID:59moAfnwO

>>626は人間国宝の意味を理解してないだろ

630 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 11:32:38.56 ID:6dYfuKNB0

電車のトイレでうんこした人
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279361408/169
169 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 21:55:36 ID:1ZJdiQCc0
今日、小田急30000形(ロマンスカーEXE)の5号車男女共用和式便所で3日ぶりの大便をしました。
区間は新百合ヶ丘→新宿で、新百合ヶ丘発車直後の自動アナウンス中に便所に入りました。
戸を開け正面に小さい手洗い器、その上に小さい棚があり、ズボンのポケットに入れていた財布、携帯電話、家の鍵を棚に置きました。
排便中にポケットから落ちる心配をせず貴重品を持って便所に入れるので安心です。
その右手に便器が小田原方面を向いており、便器の前と左右に手摺りがありました。
左右の手摺りは段を昇り降りする時に、前の手摺りはしゃがんでいる時に調度よい具合でした。
排便が終了し、紙を両手で巻き取ろうとした時、向ヶ丘遊園駅手前の減速でバランスを崩し後ろに倒れそうになりましたが前方の手摺りを掴んで難を逃れました。
しゃがんだまま両手を手摺りから離すのは危険、立ち上がってから紙を取り尻を拭いた方が安全です。
ただし立ち上がって尻を拭く、屈んだ体制だと施錠不十分等で戸を開けられてしまった時に肛門丸見えになりますのでご注意。
大便は吸い込み穴に直撃するよう出せたので洗浄1回で吸い込まれましたが、穴より前の紙は何度洗浄しても吸い込まれず、便器内に付着したままになりました。
個室内の手洗い器には石鹸がありませんが、和式便所隣の洗面所には液体石鹸があります。
石鹸の蛇口と水の蛇口が10cm程度の間隔で左右に並んでおり、左が石鹸です。
しかし自動で出るために、左手をすすごうと水の蛇口に差し出したところ勝手に石鹸が出て、左手首にかかってしまいました。
危うく腕時計を直撃するところでした。
腕時計等は外しておいた方が安全です。
なお5号車和式便所の向かいには車椅子対応男女共用洋式便所があり、殆どの乗客はそちらを利用していたようです。
小学校3-4年生くらいの女の子が両方見てからそちらに入って行きました(2分程度で出て来たので小便だと思います)。
機会があればそちらでも大便してレポートしたいと思います。

631 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 11:33:51.49 ID:6dYfuKNB0

電車のトイレでうんこした人
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279361408/253
253 ：169：2011/03/01(火) 21:01:26.05 ID:CnKnmmPG0
今日ついに小田急30000形ロマンスカーEXEの5号車男女共用車椅子対応洋式便所でウンコしました。
便器が小さくてチンコの先っちょが便器の内側に付いてしまいました。
男性でも使いやすいように、もっと便器を大きくして欲しいと思いました。

男性でロマンスカーEXEでウンコなさる方は、足腰などに問題なければ2号車、5号車、8号車に設置されている和式便所でウンコなさることをお勧めします。
その際は是非>>169を参考にしてウンコなさって下さい。

632 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 18:16:41.62 ID:Mn5EAgz50

町田の駅は特急は停まるけど
多摩地区では結構でかい繁華街なの
路線バスもかなり多いし。

633 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 18:31:32.92 ID:nOAKNCiWO

車内販売は3月31日で終了だって！

634 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 18:43:21.50 ID:IgmK/O4T0

何の？

635 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 18:50:00.66 ID:nOAKNCiWO

食い物飲み物！

636 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 19:06:24.48 ID:CTrrkU7y0

じゃぁ、その替わりに、車内に自動販売機をもっと増やして欲しいよ。

637 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 19:21:10.79 ID:RTLpjYJV0

>>633
冬季限定販売の

「ホットココア、コーンスープ、オニオン・コンソメスープ」

のこと？

638 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 20:18:49.11 ID:6avxucl/0

いまだにオニオン・コンソメスープしか飲んだ事がない
てか、ホットココア、コーンスープは自販機の缶のやつがあるからあえて飲もうとは思わない

639 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 21:45:01.68 ID:IgmK/O4T0

VSEも廃止されるの？

640 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:10:53.51 ID:irEfHFCx0

>>633
先日、ORS担当のあさぎりに乗った時、あさぎりの車内販売取り止めのアナウンスをしていたけど、その時、あさぎり以外は従来通りに車内販売を続けるとアナウンスしていたよ。

641 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:48:31.51 ID:h54vDp+Q0

今日車内販売つきのロマンスカーはこね号(EXE)に乗ったが、アテンダント
二人だけだったらしい。
なんでVSEにムダにアテンダントが乗務してるのに、EXEは人数が少ないんだ。
EXEの方が同じ10両でも座席数が多いのに。

642 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 04:05:37.84 ID:ebAJtDwd0

>>640
＞あさぎり以外は従来通りに車内販売を続けるとアナウンスしていたよ。
幻聴乙
病院池

643 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 11:50:44.76 ID:Os8uPgZJQ

車販はVSEも含めて全廃だって(泣)
新宿や箱根湯本なら多種多様な弁当・酒・つまみ・ソフトドリンクが
ホームで手に入るが町田や新百合なんかだとそうはいかない。

644 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 12:34:49.77 ID:5o9emyRy0

車販全廃ってどっかにソース出てるの？

645 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 15:33:35.97 ID:kiN3ey180

ちなみにあさぎりも廃止です；；

646 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 16:41:39.33 ID:ATJlxRU2O

また急な話だなあ。
アテンダントのリストラか？
Vの売店も営業停止？

647 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 16:50:24.92 ID:CYOr83OrO

今日からは7001Fが大野の検修庫で前面に張り紙して止めてあった
7004Fと同じく防護無線の改良工事なんだろうね
この２編成のすぐの廃車はないと見てよさそうだ

648 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 18:47:38.99 ID:uFEo5/sx0

VSE・MSE弁当を売店で売ってください

649 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 18:49:37.53 ID:v1LZEYSY0

車内販売廃止、事実ならＯＲＳの中ではすでに出ているはずだ。
仮にアテンダントを解雇するなら、30日前までに通告しないと解雇予告手当を支給しない限り違法解雇になるからな。

650 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:51:53.99 ID:6+W5Dt120

もし本当に車販廃止ならそのスペースを座席に改造すると思うんだが、
そんな話（ロマ車が次々に改修工事を行う等々）は出てないよな？

651 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 20:12:37.71 ID:BE0VzpZqO

>>650
出てない。あさぎりはやむ得ないにしても、はこねで車販廃止やると思え
ないがな。

652 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 20:45:02.82 ID:5o9emyRy0

あさぎりは車販廃止1ヶ月前から告知をしていたけども、
3/31全廃の話は最終日の1ヶ月を切ったけども何も告知がないわけで。

まぁ、デマなんだろうねwww

653 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 21:02:24.61 ID:hWnyqsoU0

まて、まだグリーフで生ビール飲んでないんだ

654 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 21:07:25.21 ID:ScxFiUzFO

車販廃止の件

気になるなら客セに電話すれば済む話な気が

655 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:22:50.89 ID:H/cslXf2O

【経済】小田急「箱根そば」事業をファンドに売却、駅ナカビジネス見直しへ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1215955170/

656 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 02:10:52.46 ID:GlcBaFuh0

近鉄特急も車販全廃したが
数年後一部復活したし

657 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 02:14:48.26 ID:wmHTpYSQO

小田急の現業だが、車販全廃なんかきいてないぞ？たぶんデマ

658 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 02:24:50.43 ID:jWSzSKM20

ただ、人材確保に苦労しているんじゃないか？

659 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 08:19:25.77 ID:QK7z75pAO

車販全廃かどうかは知らないけど５月末で規模の縮小はあるかもしれない。関連の仕事をやってるんだけどそれが５月末でなくなるかもしれないんで(>_<)

660 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 10:33:07.17 ID:We1v+JZwO

全く嫌な時代だな

661 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 11:05:34.41 ID:Axgn+fHg0

日本人が国内観光客として不甲斐ないために外国人に頼らざるを得ないくらいだから...

662 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 11:12:52.31 ID:HCHh1WJ+0

>>661
それは別に悪い事じゃないだろう
外国人観光客が日本に来て楽しい思いをして帰ってもらえば
対日感情もよくなって親日家になってくれる

663 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 11:29:15.34 ID:eR7DiC0L0

車内販売も町田や本厚木程度の距離じゃ必要無いように思えちゃうもんな
小田原や箱根まで行く人が多い列車に限った方がいいのかもね

664 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 12:03:46.77 ID:D27iny4p0

車内販売、平日は全廃してもいいんじゃない。
土日のスーパーはこねと運用が繋がるはこね限定で営業で。

665 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 13:43:17.07 ID:8wjIZTY4O

反日感情のある人は観光なんか来ないでしょｗ

666 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 15:58:38.22 ID:R9zg66FeO

町田始発のさがみと町田行きのホームウェイって満席になることある？

667 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:25:25.55 ID:fuV1ZVDJ0

>>666
平日朝の0160、0162は大概満席だよ。当日では席を取れない事も多い。

668 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:44:21.62 ID:LcugSLBT0

>>665
反日でも日本にやってくる。
自国政府の嘘にも気がつく。

669 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 11:11:12.53 ID:9Kdr5UXOO

今あさぎりでコーヒー頼んだら300円と言われてあれ？と思ったが、JRの車内販売なんだね。小田急は250円じゃなかった？

確か小田急の方が美味かった気がする。

670 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 11:44:42.39 ID:tB0kX4kS0

>>669
ORSも300円。
http://www.odakyu.jp/romancecar/menu/index.html
ジュースやお茶等、ものによっては、JRCPの方が金額的には安い。

671 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:46:41.15 ID:tFLSRnmKO

車内販売で生ビールがあるのって、小田急と東武の他にどこがある？？

672 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:58:52.43 ID:gwvocjxA0

NREとJRFSN、今は食堂車付き夜行限定だが
以前は常磐特急と山陽新幹線（と一部の東海道新幹線）でやってた

673 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:34:12.01 ID:IcbnyVrP0

>>671
SVOとSLばん物

674 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 01:37:18.97 ID:qhFnvLwSP

ホームウェイで生ビール販売やってくれ
需要は間違いなくある

675 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 01:57:11.63 ID:Kh9lwPeb0

ＭＳＥはちぎれる構造なのだから、新百合ヶ丘や相模大野でちぎればいいのに。
唐木田行きと本厚木行きを別々に出すより、分割２本の方が利用者としてはうれしい。
もっとも、唐木田行きは車庫回送を兼ねているが。

代々木上原までの複々線化完成したら、ロマンスカー増やしてほしい。
平日早朝上りは走らせれば埋まるから儲かるよ。
下り「メトロホームウェイ」増便＆送り込み上り「メトロさがみ」も増やしてほしい。
土休日夕方上り「メトロさがみ」も設定してほしい。

>>664
これ無くなるの(涙)。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/VSE-Bento.JPG
ttp://www.odakyu.jp/romancecar/menu/index.html
ttp://www.odakyu-restaurant.jp/shop/others/romancecar/

ロマンスカー車内販売は、別会社「小田急レストランシステム」。
車販廃止となると社内部門廃止（大リストラ）だから、えらいことだよ！

コーヒーは毎回飲んでいるが、コーヒーだけでは採算合わないよな。

>>664
働いている人は、平日どうするの？
アルバイトだけでできる仕事では無いよ。

>>674
ゲロ電になるｗ

676 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 06:36:25.12 ID:kk67N18F0

>>675
＞働いている人は、平日どうするの？
＞アルバイトだけでできる仕事では無いよ。

平日はＯＲＳの新宿周辺の直営店（ロマンスカーカフェ等）で勤務や定期的な研修、また平日に交代で休暇を取れば土日のみの営業でもこなせるだろ。

677 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 07:36:39.44 ID:HPfIImDbO

＞NREとJRFSN
何の略？？

678 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 08:38:49.64 ID:Mc5Pax6w0

> 新百合ヶ丘や相模大野でちぎればいいのに
相模大野でEXEの分割は今でもやってるが、新百合って・・・・
どこの駅でも切り離しが出来ると思ってる馬鹿がまだいるのか。

679 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 08:58:37.26 ID:GXPxV0gA0

平日に新宿着8:30くらいのロマンスカー設定したとして、
例えば町田→新宿の特急券2000円くらいにしても満席になるかな

680 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 11:01:14.55 ID:Jaen1rqMO

>>674
大盛況すぎていろんな意味で危険だから絶対やらんだろう。

681 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 12:50:15.82 ID:i1gIK+eoO

>>680
発車後１０分、いや発車前に売り切れか

682 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 14:10:15.25 ID:yeIQUqvIO

この間腹減ったから弁当買おうと思って車内販売待ってたんだよ
そしたらワゴン押してきたアテンダントが、化粧が異常に濃くてキモかった…
顔見たら食欲が失せてしまい、結局何も買わなかった
南米のお面つけてるみたいに濃くてホラーだった

683 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 15:27:12.83 ID:ecN5NY0/0

利益の前に材料費と人件費の分を売り上げないと赤字になる。

684 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 18:15:03.88 ID:JYDSClSv0

>>680-681
ホームウェイ発車前の売店があの盛況だからなぁｗ

685 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 18:32:15.39 ID:/PAfurU/0

サービスの一環でそれがロマンスカーの価値を高めている
販売だけ見て赤字ってのは覚悟の上だろあれ

686 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:03:18.59 ID:HcxuDYrh0

>>685
そうであるなら、なおのこと売る努力が必要なんじゃないかな？
ワゴンが行ったり来たりしているだけじゃステータスにはならないよ

例えば、冬のお菓子セットだっけか？
あれなんか、VSE弁当やMSE弁当の器で売ってくれれば、
弁当だと躊躇する大人でも買いそうな気がするし、
詰める菓子の量も減らせて旨そうな気がするんだけどね

687 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:18:27.13 ID:PucRMHds0

>>678
切り離しは検車係がいればどこでもできるんじゃないのか？そう思ってたんだがちがったのか・・・
連結は入れ替え信号（？）がないと出来ないみたいだけど

688 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:30:41.47 ID:eL3tMXDKO

>>768
小田急の切離し併合は検車係の立ち合いなしに乗務員だけでやっている。
ただし地上側の信号設備が対応していない駅では実施できない。親百合は対応していないので無理。

689 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:35:50.70 ID:SXNgZUL90

行き先が三方に分かれる東武の区間快速みたいなのが欲しいのか？

690 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:52:23.89 ID:ERqh4dAb0

多摩線にロマンスカーなど100年早い

691 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:59:33.87 ID:fcqHQdBW0

>>679
特急券を持っていない場合はその倍額、4000円ね。www

692 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 22:02:49.90 ID:N4k60nSqO

>>682
> 南米のお面つけてるみたいに濃くてホラーだった
スッゲー解りやすい表現だな。写真とか見なくても顔が思い浮かぶ。

>>685
> サービスの一環でそれがロマンスカーの価値を高めている
> 販売だけ見て赤字ってのは覚悟の上だろあれ
小田急本体が直接経営してるならそういう見方も出来るけど形の上じゃ別会社だからなぁ

>>690
でも実際にもう走ってるよ

693 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 07:38:56.30 ID:7tOTDGsmO

生ﾋﾞｰﾙは、確か7年くらい前のﾎｰﾑｳｪｲで、夏の二ヶ月ﾜｺﾞﾝで試験販売して、翌年くらいからｶｳﾝﾀｰでﾚｷﾞｭﾗｰ化したような記憶。
今思えば、VSE製作時にﾋﾞｰﾙｻｰﾊﾞｰを付けるかどうかのﾃｽﾄだったと納得。
ｻｰﾊﾞｰは、L､H､R､E､は後付け、VとMはﾋﾞﾙﾄｲﾝ。

694 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 08:05:06.96 ID:B5i1f+Q/O

あさぎり1号で飲んだ生ビールは本当にうまかった

695 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 09:31:43.22 ID:HYAGjdwA0

唐木田行ホームウェイって要は新百合ヶ丘停車ホームウェイってことなんだろ？
新百合ヶ丘で折り返すのは難しいから唐木田まで回送ついでに営業してるみたいな。
だが利用したい人間からすれば相模大野停車のロマンスカーを新百合ヶ丘にも止めてもらいたい

696 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 14:55:22.04 ID:fcdE/B4p0

新百合ヶ丘あたりまで（新宿起点で20km超）くると、
そろそろ座席指定の特急が停車しても良い
くらいの距離と通勤時間かな？とは思うよ。

697 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 16:39:16.11 ID:yBPiuaFA0

>>696
だからこその、あの料金体系なのかもな

698 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 20:59:49.00 ID:HHp4lYYkO

新百合ヶ丘はね

朝に唐木田発のロマンスカーを運転すれば京王から客奪えそうなんだがな…まぁ車両の回送とかがあるから難しいだろうけど

成城学園前と向ヶ丘遊園に停車する意味はなんなんだろうか…

699 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 21:13:45.88 ID:zPkB+DUv0

遊園停車について一つ言えるのは・・・

何気に固定客がいる

・・・ということ。

遊園からもそうだけど、登戸・狛江・成城からの下り通勤にロマが使われている。
土日はこれが観光利用に変わる。

700 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:21:33.11 ID:fcdE/B4p0

何気に固定客がいる

ということなら、

新百合ヶ丘や成城学園前にも居そうじゃない？

701 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:27:56.13 ID:oGL9Wzqv0

>>699
朝の下りは遊園からの固定客はいるな。
0201や0203は遊園から乗って来る人が案外いる。

702 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:08:00.61 ID:C7cUHmIA0

遊園の乗降人員は全70駅中18位

703 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:23:38.97 ID:ZI3C4AaYO

あと一度停車させた優等を無くしてしまうと
駅前の地価が下がるから特急を残しているとも聞いた

704 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:51:14.69 ID:evfeiM0u0

沿線そのものの価値を上げるって観点が必要なんだな

705 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:54:56.84 ID:Q/eSZ+bJ0

>>696
たかだか２０分のために４００円？もったいねーーーー！！

706 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 01:10:14.16 ID:iXWbExYy0

>>705
唐木田家路から降りてくる人たちに新百合ホームでそれをいえたら褒めてやろう

707 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 03:37:41.73 ID:k88Y3Xa20

>>705
そう言うけどさ、仕事帰りの特急は払う価値あるんだよ。

708 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 04:33:03.42 ID:HErQLtwaP

そうそう、夕方から夜の4番5番ホームの行列見ると疲れがどっとくるんだよね
いつものことだから慣れてはいるんだけど…

709 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 06:25:55.59 ID:Pqt+wbNb0

>>705
たかだか20分を、ゆったり快適に帰宅するための400円。
夕方の新宿駅4番5番ホームの行列に通勤電車内の混雑を考えれば
まして、夕方の快速急行などは下北沢～新百合ヶ丘は混んで混んで・・・・。
それ考えれば決して高すぎる事は無い。

710 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 08:46:04.65 ID:0KDi5BFV0

金曜はプレモルの日みたいに、週一のプチ贅沢なら分かるが、
毎日、利用するほど小遣いもらってない訳で‥

オマイら、うらやましいぜ。

711 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 09:34:52.79 ID:1dJYHIQoO

>>705
貧乏人は黙っていろ。

712 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:10:53.82 ID:GIukR57hO

>>705
黙れ糞ニート、仕事してないから解らねえんだろ

713 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:20:36.87 ID:rAIWI9iW0

>>698
唐木田に夜間留置で１本置いておけば出来ないことはないんじゃない？
上りで定期的な運転だと券売機の設置も必要になってくるだろうけど…

714 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 11:24:53.76 ID:uYzJRQJf0

現状だと多摩線は新百合以西のボトルネック解消路線だよね。
複々線完成して優等増やすと登戸－新百合間が今以上に過密ダイヤになるから多摩線はガス抜きとして重要になりそう。
利用者数の差はあれど上りの上原の千代田線と同じ。
下りロマはそれなりに意味がある。
逆に上りロマは今の利用者数じゃちょっとね。
相模原・上溝まで延伸すればありうるけど、川崎縦貫同様動きが鈍い。
リニアが相模原になれば一気に加速する可能性あるが、橋本が一歩リード状態。
リニア新駅と多摩線延伸と補給廠跡地再開発をセットで行う動きはあるみたいだが。

715 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 12:58:37.74 ID:Q/eSZ+bJ0

>>713
青梅線の上りの青梅ライナーみたいに駅員が直接売ればいい

716 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 21:11:05.99 ID:Pqt+wbNb0

>>714
＞下りロマはそれなりに意味がある。
＞逆に上りロマは今の利用者数じゃちょっとね。
朝の上りは、唐木田発で多摩センター、永山、新百合ヶ丘に
成城学園前（下りメトロホームウェイと同じ停車駅に）にも停車させて、千代田線か新宿へ。

朝上りでもそれなりに利用者数は有ると思われ・・・。

717 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:42:46.48 ID:sUMnETR50

朝上りロマは絶対に満席になるからなるべく停車駅を西にした方が儲かる
本厚木停車で町田通過ってやつもそうだけど

718 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:58:31.55 ID:Dh70SDeK0

>>696
新百合ケ丘は指定席の特急止まるじゃん。

719 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 01:47:40.07 ID:Ye2rYjhZ0

多摩線は特急乞食が多いので必要ありません

720 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 02:14:16.25 ID:rmnQvn9o0

あそこはちょっと長いけど折り返し線代わりだろ

721 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 05:18:00.97 ID:Tx+5eeNbO

>>715
発車間際にホームで特急券を購入されたお客様、途中駅で座席指定の特急券を
お持ちのお客様がいらっしゃいましたら席のご移動をお願い致します。

懐かしいな。

722 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 08:52:42.50 ID:ips3++ZsO

371のグリーン車が小田急線を走る車両中で最も快適だから
あさぎりがなくなるのもMSEに代わるのも嫌だ。

723 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 08:56:50.98 ID:/TD0BFlgQ

天井高いからMSEの方がいいよ！どうせ空いてるから４人分の席独占できる

724 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 10:22:10.04 ID:KTp+rDHRO

>>715 >>721
それをやったら唐木田で駅員から特急券買った客は駅に着くたびに席の移動だろ。
だいたい発車前に満席でホームで発売の必要ないと思うんだが。

725 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 15:10:32.85 ID:T3Fr4G1oO

新宿14:40発はこね31号に梅ヶ丘－豪徳寺で閉じ込められてるんだが、車掌の落ち着いた案内がいい。
「関東付近は約震度5、震源は宮城県石巻市です。車内が一番安全です。車内が一番安全です。外には出ないで下さい。
強い余震が起こる恐れがありますので、棚のお荷物は足元に降ろして下さいますようお願いいたします」
運転士も車内放送してる。
「小田急線は総点検致しますのでかなりの時間がかかります。車内が一番安全ですので車外にはお出にならないようお願いいたします」

726 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 16:50:57.80 ID:T3Fr4G1oO

車内放送「関東周辺の鉄道は多摩都市モノレールを除く全線が止まっています」
多摩都市モノレール頑丈過ぎﾜﾛﾀｗ

727 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 17:28:01.28 ID:T3Fr4G1oO

経堂まで徐行中。

728 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 17:39:58.64 ID:T3Fr4G1oO

経堂で打ち切り。
新宿→経堂のタイムは約2時間55分です。

729 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 17:46:12.03 ID:T3Fr4G1oO

乗っていたMSEは、成城まで15キロの運転で出ていきました。

730 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:04:18.44 ID:9Cy+0iNIO

乙
問題はこれからだな
こりゃ復旧まで長いぞ

731 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:22:07.20 ID:T3Fr4G1oO

交通情報にも書いたが徒歩点検が終わっていないのは相武台前－座間のみ。
経堂の2番で急行小田原行きが運転再開を待っていて、その車内で司令を聞いた。

732 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:27:27.17 ID:D+A8ticVO

>>726
多摩都市モノレールは地震直後から運転してたので点検等を行ってない可能性大だな｡頑丈過ぎではない､その他は大雄山線･箱根登山線運転再開でＪＲ各線は終日運休決定

733 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:48:49.43 ID:1jkdeke6O

明日はロマは動く？あさぎりの切符が手元にあるんだが

734 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:13:59.69 ID:QISSc4+nO

明日も動かないと思っておいた方がいいと思う
万が一動いたらありがたいね

735 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:16:14.46 ID:kv4Mo8Bz0

>>733
車両の都合つかなかったら運休

736 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:52:53.04 ID:T3Fr4G1oO

今ヤフー路線情報のメールが来た。

＞路線名：小田急小田原線
＞
＞地震の影響で、運転を見合わせています。
＞（3月11日15時44分現在）

よく知ってますよ！
まだ経堂の電車内ですよ！

737 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:19:50.49 ID:T3Fr4G1oO

試運転列車にするため降ろされたｗ
ホーム寒いｗｗｗ

738 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:53:56.76 ID:hp7iOpWb0

さっき超スローでHiSEが南新宿付近通過

739 ：ID:T3Fr4G1oO：2011/03/12(土) 04:08:50.96 ID:AFj4gmrGO

結局経堂駅コンコースで0時まで待たされて午前1時50分頃に藤沢に着きました。
昨日の新宿→藤沢は約11時間10分です('A`)

740 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:57:30.29 ID:pYkk2nlc0

台風で大幅遅延したとき千船ー新宿　1時間半かかったが
その比じゃないな

741 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:45:48.06 ID:VVKt9JwO0

昨日のスーパーシート券　記念に取っておくかな

742 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 18:38:15.43 ID:WzG7/z1TO

明日のVSE甲種は無さそうだね

743 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 19:05:05.36 ID:ColwLhYx0

今tvkつけたらロマカのCM流れてた

744 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 00:55:22.60 ID:+jChCM2UO

ロマンスカーは当分運転見合わせだって。
普通の東海道貨物も西浜松に足止めだしなあ。
VSEもしばらく戻らないんじゃね？

745 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 07:48:52.65 ID:PsiO9IZK0

>>742
なんで？

746 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 09:25:33.54 ID:LuMAawKWO

>>744
大体は>>745の言う通り
そもそも牽引する機関車が送りこまれてないでしょ

747 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 09:26:51.36 ID:LuMAawKWO

ミスった

>>745
大体は>>744の言う通り
そもそも牽引する機関車が送りこまれてないでしょ

748 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 10:47:22.48 ID:Lw7IWZss0

V予定通り

749 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 10:52:21.00 ID:+jChCM2UO

豊川出たの？

750 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 11:32:46.37 ID:QC3qDc/70

>>748
？

751 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 12:29:11.07 ID:NT1gRomYO

豊橋には写真撮ってる人が大勢いたけど小田急沿線の住民は少数派なのかな？

752 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 12:47:40.58 ID:QC3qDc/70

行きたかったけどウヤかと思って行けなかったよ。

753 ：hoppy：2011/03/13(日) 15:24:27.93 ID:Aovm/dt1O

15:10 ＶＳＥ車の甲種回送が用宗駅を通過、東へ。

754 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 16:08:20.81 ID:xen2OWW50

>706
ワラタ
まあ、ものの価値なんてそれぞれで本人の収入にも依存するし。

755 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 16:42:07.19 ID:TvBcTwTkO

ロマンスカーも通常運行ですか？

756 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 17:35:55.47 ID:LJx/TIuN0

>>755
撮り鉄の酒匂川鉄橋付近侵入の為全線で10-15分遅れている。

757 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 17:55:46.57 ID:fN1bKpv90

VSE甲種回送、静岡貨物に停車中。
17:50現在

758 ：白ロムさん：2011/03/13(日) 18:10:18.31 ID:N/PMhSgv0

おぉ予定通りですね。明日の銀1000も運行ですかね。
あとすみません、静岡貨物出発は何時でしょうか？
教えてください

759 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 19:19:18.72 ID:4UuQU8r8P

>>758
携帯板？

760 ：757：2011/03/13(日) 19:37:07.84 ID:fN1bKpv90

>>758ｻﾝ、
すんません、時刻はわからんです。
たまたま静鉄電車に乗っていて、VSEを目撃したものですから。
19:35現在、まだ静岡貨物停車中です。役にたてなくて、ｽﾏｿ。

761 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 20:23:58.95 ID:d50lK/PoO

線路内立ち入りがあったとき特急の後ろに特急が詰まっててワロタ

762 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 22:37:57.48 ID:88Iy4Loy0

節電のためロマンスカー全面運休です。

763 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:14:15.54 ID:2F6sOxt40

明日予約した分が消えてる･･･

764 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 02:46:19.07 ID:KjeGD1M0P

払い戻しあるのかな

765 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 06:22:18.85 ID:Y9VreVSe0

計画停電のため、新宿～経堂以外終日運休

766 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:50:52.98 ID:RYHu+11I0

■特急ロマンスカーの運転見合わせ期間について
計画停電を実施している間の運転再開は難しいと考えており、３月末分までの発売とご予約を休止いたしました。
なお、箱根フリーパス等の周遊券の発売も３月末までの間、休止します。

767 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 13:20:34.04 ID:62q5w6F40

きのうの夜、新宿の踏切待ちで見たVSEとHiSEでしばらく見納めか…
復帰したら小田原旅行するかな

768 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 15:14:27.75 ID:abC1zXlC0

昔、当時非電化だった御殿場線に直通するためのディーゼルカーがあったよな。
あれがあったら電力供給状況に関係なく走れそうだ。

769 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 15:26:10.27 ID:mPeLz+jM0

信号は電気なんだが

770 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 15:30:38.16 ID:SQ5TzP3Z0

もうロマンスカーどころじゃない

771 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:55:07.51 ID:K1hMIDwE0

あえて言おう、今年の「座間桜とロマンスカー」は終わった

772 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:34:08.62 ID:4hVzwNNHP

RSEとHiSEと座間桜もなしか。まさか去年が最後になるとはね…

773 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:54:36.96 ID:sGwra50dP

ファミ鉄2年連続中止も止む無しだね…

今年中に復興に目途つけて来年出来ればいいんだが...

774 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:27:31.22 ID:zs954z110

昨日3/13(日)ロマンスカーに乗った。
往路は「さがみ」69号、復路は「メトロはこね」24号だった。
ただなんとなく乗りたくなった。
「虫の知らせ」だったのかな？
もう当分乗れないな。

「さがみ」69号は、ＬＳＥ先頭展望室。
日曜なのに当日空いていた。
30年以上前、ダチと高校サボって箱根へ行った。
就航間もないＬＳＥに乗った。
ＬＳＥ展望車はそれ以来かな？
ダチはそのまま小田急へ就職した。

「メトロはこね」24号、ＭＳＥ６だった。
いつから６連になったんだ？
しかしガラスキで、１両で間に合いそうだったｗ
新宿方面はそこそこ埋まっているので、申し訳なかった。

乗っておいてよかったな。
次はいつ乗れるかな？

775 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:54:12.78 ID:62q5w6F40

きのう山手線のホームからVSEが見えたから
入場券でロマンスカーカフェ行こうと思ったけど閉店だったんだな

776 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:55:46.44 ID:ZIG4nJEfO

あさぎりｵﾜﾀ
これないと実家帰れないのに。完全に関東に閉じ込められたわ

777 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:31:59.79 ID:KjeGD1M0P

416 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/03/14(月) 21:11:47.11 ID:FFrL09mT0
東海公式より

＞◎在来線
＞　東京電力の計画停電を受け、本日（１４日）は東海道線の富士駅～熱海駅間、御殿場線、身延線について、
出来る限りの列車の運転を計画しました。しかし、この計画停電が今後も続くと、踏切の安定的動作の確保が
難しく、また、毎日ダイヤ改正を行うような不安定な運行を強いられるということになります。
＞　このため、お客様にはご迷惑をおかけしますが、現在と同程度の東京電力の計画停電が続く間、
在来線の以下区間については、終日運休とさせていただきます。
＞
＞【東海道線】
熱海駅～富士駅間
※東海道線の富士駅～豊橋駅間については、約７割の運転本数にて運行する予定です。
（以下略）

サンライズスレより転載。
御殿場線死亡っぽい

778 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 01:21:23.57 ID:M5ITOTUL0

>>776
高速バスや新幹線を。

779 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 02:33:23.43 ID:Ik3kxKDJ0

>>768
非常用に残すという案もあるにはあったそうだ＞DC
しかし点検や給油なんかを考えると現実的でないとして売却。
ただ、将来的にはバッテリー車とか考えてもいいのかも。

780 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:36:09.90 ID:EQ2QKAI40

50001Fって海老名にいるの？
京急甲種は静岡貨物にいるようだが・・・

781 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:51:00.41 ID:2vnNLt8X0

>>780
50001Fは計画停電を逃れたから
ちゃんと相模大野にいるぉ。

782 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:34:15.55 ID:1tlQZu6Y0

こんな時にアレですが HiSE の読み方って「はいえすいー」でいいんですか？

783 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:36:56.16 ID:xjc3gWqj0

ひーせだろｊｋ

784 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 01:02:39.31 ID:NSawK2yj0

>>782
はいせ

785 ：名無し募集中。。。：2011/03/16(水) 01:24:26.23 ID:TZcj4BFe0

日曜HPみた時平常どうりって出てたけど
ロマスカも動いてたの?

786 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 01:31:31.46 ID:OPtHusulO

20001×7 沼津に留置中なのか

787 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 01:32:53.46 ID:jamF3wzj0

>>782
正解です。
>>785
特急は最初の地震以来全面運休されてる。

788 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 01:42:22.81 ID:iFUiRso70

このまま放置するくらいなら整流装置つけてJR東のいなほorスーパー白鳥増発用に貸しだしたほうがいい気がする。

789 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 02:39:36.59 ID:zL76R6cG0

>>782
>>783も>>784もなってないな、｢ひせ｣だろjk

790 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 15:08:38.68 ID:ecdHFVtC0

整流装置つけて　www

791 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 16:07:17.81 ID:rv4HZfHfO

>>787
>>774

792 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 18:05:56.84 ID:UQwNse3LO

このままあさぎり自然消滅とかないよなぁ…

793 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 18:11:05.01 ID:vcD3ckxm0

逆切れダイヤ改正の韜晦が絡んでるからなぁ

794 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 09:19:42.17 ID:8NbyDtJ6O

>>787
日曜日はほぼ通常ダイヤ
ロマンスカーも普通に運行した。

795 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 01:00:10.64 ID:5NKWLaBG0

明日はロマンスカー運転すんの

796 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 01:14:22.23 ID:UILeza5dO

>>795
50001×10 相模大野-小田原

試運転だけどね

797 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 01:17:29.43 ID:p2as5FMc0

営業運転は無い。
試運転情報は有り難いが行間詰めろ。

798 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 01:18:27.61 ID:+qTIvJB10

御殿場線、サビが出始めてるけどRは返してもらえるの？

799 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 01:18:56.75 ID:aq7DFLuS0

>>795
https://www.web-odakyu.com/wsr/index.jsp

■【重要】特急券の発売･予約中止について(2011/3/18)
　当社では、東京電力が実施する計画停電のため特別ﾀﾞｲﾔで運行しており、
　当分の間、特急ﾛﾏﾝｽｶｰの運転を取りやめております。
　このため、特急券の発売･予約については、特急ﾛﾏﾝｽｶｰの運転再開まで
　一時中止させていただきます。
　なお、既にご予約された特急券のお引き取り期限が過ぎた場合、自動的に
　予約を取り消しさせていただきますので、特急券の発売･予約再開時に改めて
　ご予約･ご購入いただきますようお願い申し上げます。
　ご利用のお客さまには、大変ご迷惑をおかけしますが、
　何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

800 ：８００？：2011/03/19(土) 02:28:04.14 ID:kLUnOagP0

過去「新型」との書込が有ったが、どのような位置づけ？
種別が増えると運用が面倒になる。

ＬＳＥ・ＨｉＳＥ後継の箱根特急ならＶＳＥでいいと思う。
いま２編成？　検査・故障等を考えたら足らないのでは？

ＥＸＥ後継はＭＳＥで足りる。
ＥＸＥはまだまだ使えるので、ＬＳＥ・ＨｉＳＥ引退前にＥＸＥ後継が出るとは思えない。

ＶＳＥ・ＭＳＥ共通の欠点は、車両価格が高いことかな？

801 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 10:09:34.34 ID:j3fmGusVO

箱根のんびりｸｰﾎﾟﾝで、ﾛﾏﾝｽｶｰの生ﾋﾞｰﾙ50円引は大変ありがたく、いつも期間中12枚全部生ﾋﾞｰﾙで使い切るんだが、今回はｳﾔのまま期限切れを迎える。(苦笑)俺の生ﾋﾞｰﾙが...｡

802 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 18:51:43.87 ID:IiqfZHYS0

実際MSEよりLSEやHiSEの方が一般客に人気ある位なんだから
展望席付きを増備しなきゃダメだよね

803 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 19:14:58.06 ID:ZLPfSFUv0

LSEの現代版みたいなのが1番いい気がする。
VSEは観光用途が強すぎて汎用性がない。

804 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 20:01:01.63 ID:GU/FiYqe0

>>803
MSEが汎用的に使われてることからして、
VSEが観光用途が強すぎて汎用性が無いように見えるのは
展望席のせいじゃないの?

805 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 20:45:08.17 ID:gwPV5oN90

汎用性を考えると1600形の現代版みたいのが一番いい気がする。

806 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 23:45:38.41 ID:KpfYirsc0

MSEのMはマルチ＝汎用性なんだけど‥

>>802
一般客の人気って何基準？観光用途限定って事でしょ。
僅か20席弱のために展望用意するのがそんなに得策とは思えないし
展望イメージだけで客を呼び込むほどの効果ももはや無い。

807 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 23:47:13.85 ID:Rnb/4u070

そうだな
実際MSEよりLSEやHiSEの方が一般客に人気ある位なんだから
展望席付きを増備しなきゃダメだよな

808 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 23:57:19.23 ID:GU/FiYqe0

でも、展望車に乗らなかった乗客にとって
見かけ倒しに終わるようなのはよくないと思う

809 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 00:14:12.38 ID:4z1QE+8n0

ロマンスカーの運転が再開されるときが、
ホントの意味での正常運転だろうな。

810 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 00:26:42.48 ID:c27e60Yp0

Mはメトロだと思ってた。
EXEの1号車と10号車を展望車に改造するべき。
RSEは371が名古屋から戻れば返してもらえる。

811 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 00:57:17.05 ID:duZphL+s0

MSEベースで千佳乗り入れ非対応バージョンで

812 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 03:42:19.22 ID:SOp78oRY0

空気輸送特別座席指定車は、電気の垂れ流しで不要
いい機会だ　頭冷やそうや

813 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 05:34:38.27 ID:q3UOnNMC0

>>811
千佳が千住に見えたｗ

814 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 07:38:04.05 ID:czFFnSklO

展望席は必要だろ。ぶっちゃけ二ヶ月前の10時にEXEを予約する奴はいない。

815 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 07:49:13.15 ID:HSFRHjeZO

ガキのころ、お年玉握りしめて発売日に展望席買いに行ったが、
なぜかその後ろ。
別料金不要とは知っていたが、別枠とは知らなかった。

816 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 10:08:28.94 ID:niN9ig2eO

サクラとロマンスカーは絶望的だね。

817 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 12:54:16.97 ID:G8CIOKHZ0

>>810
＞Mはメトロだと思ってた。
同じくｗ
＞EXEの1号車と10号車を展望車に改造するべき。
同意

>>813
＞>>811
＞千佳が千住に見えたｗ
同じくｗ
千住でも意味通じるｗｗｗ

で、新型のコンセプトは？

818 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 13:17:24.39 ID:9DJWqpME0

さくらの場所法面が一部崩壊していて45Km徐行だぞ

819 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 15:29:06.88 ID:GWMc7D3X0

MSEは4両が少なくてEXEと定員統一図ったのが活用されてない
EXEの代走とかを考えるならMSE*6より定員の多いLSE・HiSEの方がいいんでしょ

820 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 15:38:13.97 ID:duZphL+s0

VSEがもっと増やせればな・・・観光VSE通勤EXE.MSEで分けられるのにな
MSEつくるならEXE並みの座席とスペースにしてくれ

821 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 17:40:05.57 ID:VyWeKnPg0

現有編成
　7000型LSE　　× 3編成
　10000型HiSE × 2編成
　30000形EXE　× 7編成
　20000形RSE　× 2編成
　50000形VSE　× 2編成
　60000形MSE6 × 3編成
　60000形MSE4 × 1編成
↑有ってる？

もうすぐＭＳＥ４×１編成が入ってくる。
ＥＸＥはまだ当分使うから、ＲＳＥ・ＬＳＥ・ＨｉＳＥ置き代えとして７編成必要になる。
追加は、ＶＳＥ＝３編成（計５編成）・ＭＳＥ４＝５編成・ＭＳＥ６＝３編成（計６編成）で、いいのでは？

「ＶＳＥはもう造らない」という投稿があったケド、なぜ？
「新型」って、何？
どうしてＶＳＥ・ＭＳＥではダメなの？

822 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 20:36:20.46 ID:2nrCgqs6O

MSEは基本と付属で同じ編成数で揃えた方が良いな

823 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 21:21:12.51 ID:65EN4kyO0

EXEと共通運用を組むような形なら同数のほうがいいだろうけど、
メトロ特急は平日朝の上り以外全て6両でもいいくらいなのが厄介。
今の状態では別列車の増発も難しいと思うし。

観光特化としてもVSEの定員数は考える必要がある気はする。
結局は展望付いてるけど定員も多い車が使いやすいのではと。

824 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 22:21:34.17 ID:1jdswmsm0

L/Hの置き換えならMSEだと無駄にコストがかかる。

地下鉄直通装備を省いた、6連のボギー車でMSEの廉価版みたいな
新型作ればイインジャネ？

展望厨対策で、前後先頭車両はガラスエリアを大きくした階段状の座席配置（伊豆急リゾート風）
にすれば、定員数は稼げる。

825 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 22:24:20.39 ID:uv7CcnN80

展望イラネとか言ってるのは座席厨？

826 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 22:24:32.19 ID:fZROTc2d0

VSEは通勤車の3000形みたいに中間車(4両くらい)を増結すれば桶。
増結分はモハ2両とクハ2両で10両と4両に分けられるタイプに。
ただ中間連結部分に展望席はなしで。

827 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 00:09:01.80 ID:jhSBOSTEQ

お座敷車両・掘り炬燵車両・カーペット車両・展望豪華個室車両を連ねた
最贅沢特急車ＺＳＥがほしい

828 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 10:03:32.87 ID:QILJTwEXO

形成みたいに無料の特急を走らせろ！

829 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 11:51:25.31 ID:HKCmxq2I0

小田急でいうところの快速急行を京成で特急と称してるだけじゃん

830 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 12:52:47.80 ID:V6fs+qkWO

阪急の京とれいんみたいなのが良いな

831 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 13:40:53.51 ID:QILJTwEXO

>>829 ロマンスカーを無料でウンコしろとゆうことだよ

832 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 14:01:46.75 ID:PTboRNte0

>>826氏に一票。
高速運転できると、ダイヤが乱れたときの回復力も増す。
EXE中間先頭車の展望、けっこういいよ。

ロマンスカー上り、いつも本厚木の手前で詰まるよな。
本厚木駅、外側本線・通過線、内側副本線・折り返し線に直せないかな？
引き上げ線も２本ほしい。

833 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 15:56:26.75 ID:qntVF8gd0

>>829
どっちかっていうと
快速急行＝快速特急
急行＝特急

だろ

834 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 16:03:24.11 ID:l9Ote6xnO

明日重大発表

835 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 17:43:52.95 ID:WNrpkQ7k0

おとおさん

836 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 17:47:45.50 ID:jmEhH3zuO

ﾛﾏﾝｽｶｰが走りはじめてから、丸一週間全便ｳﾔなんて初ですか？過去に何かで長期ｳﾔってありましたか？

837 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 18:23:00.50 ID:QILJTwEXO

東武のスペーシアみたいに数本運転すれば良いのにね

ちなみに明日はスペーシア２往復運転有ります

838 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 21:47:40.61 ID:CxxkdnVO0

電力供給に比較的余裕のある土曜・休日の一部列車だけでも
なんとか動かせないかな。

でないと、箱根が死んでしまう。

839 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 21:56:26.43 ID:BPYzHeBc0

電力供給うんぬんよりも。
原発事故が治まる兆しがなければ、雰囲気的に箱根の様な関東近郊の観光地はどうにもならないだろう。
ロマンスカーが動いても動かなくても同じ。

840 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 23:24:44.28 ID:L02Fc+S00

放射線レベルが高い今のままだと、観光どころじゃない罠。

桜の花見も命がけだよｗ

841 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 00:04:37.42 ID:1isHXzNH0

>>837
スペーシア運転は日光や鬼怒川の観光のためではなくて、東武－野岩鉄道－会津鉄道経由の
東京～福島県ルート確保のためだと思うが。

842 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 01:52:19.73 ID:9qeShDhR0

箱根のガラガラの宿泊施設を避難所にすればおk

843 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 03:56:04.99 ID:T5RpEUlU0

>>838-842
運行してほしいのは同意だが、　・・・　電力需要が高い朝夕を外した日中だと、需要もたかが知れている。
それでも土日２往復くらいなら満席になるかな？
箱根のためなら途中停車駅は小田原だけでいいが、沿線からは途中駅も停めてほしいと要望が出ると思う。　　難しい。

>>840
そう思う人は行かない。
少なくとも箱根は新宿より福島原発から離れているｗ

844 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 08:02:27.88 ID:ABFvv7APO

電車が一番電気を食うのは起動時だから、特急より各停の方が何倍も電気を使う。
特急走らせても電力はたかが知れてるが、対外的な体裁で運休してるんだろうね。

845 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 08:24:13.83 ID:UdmbWOKL0

再開後は大体
はこねは1時間に1本、えのしま、あさぎり、メトロ直通特急は当面運休
さがみは運休又は2時間に1本
ホームウェイは運休又はたとえ再開しても暫くは減便だね電力ピークの時間帯だし

846 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 10:37:19.84 ID:+Rei86040

>>845
ホームウェイ出すなら、そのスジで快速急行出して欲しいな。
混雑緩和が第一だしなぁ。

847 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 10:52:50.13 ID:+0RrP+v50

中途半端に走らせるならある程度安全供給されるまで
走らせないほうがいいような気もするな。
平日の日中は空席も多いし、ホームウェイよりかえって
電力の無駄になるように思う。

848 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 11:27:43.34 ID:D6uxjt0E0

>>842
ロマカ連日満席フラグたつなｗ

849 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 13:46:31.56 ID:TW/P413m0

>>841
＞観光のためではなくて、
＞東武－野岩鉄道－会津鉄道経由の
＞東京～福島県ルート確保のためだと思うが
どうもそうらしい。
とにかく、東北新幹線、東北本線・常磐線、の大動脈３つが同時に不通だから。
今の時点で、
首都圏から東北地方を結ぶ鉄道で、唯一使えるルートになっている。

850 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 15:27:10.93 ID:WToM6C9S0

>>844
ということは各停を運休して特急ロマを全駅に停車したほうが節電できるわけだ

851 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 18:16:28.77 ID:kjxxC56d0

どうせ運休にするなら、
海老名にズラッと並べて、撮影会して欲しい。
撮影会費を東北への義援金に回せばいい。
ロマンスカーが見れなくて、寂しがってる子供も多いと思う。
俺は1万円でも出すぞ。

852 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 18:34:36.04 ID:+Rei86040

>>851
じゃあ、その一万円をいますぐコンビニの募金箱に突っ込んでこい。

853 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 18:58:33.89 ID:D6uxjt0E0

ﾜﾛﾀ

854 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 19:02:41.28 ID:d4XL7/8x0

通勤車両の邪魔だよ。

855 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 20:14:05.08 ID:2kY+YrVyO

計画停電ずっと続くみたいだね

ロマンスカーのアテンダントさん達は自宅待機？
彼女達が失業しないか心配

856 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 21:04:42.87 ID:wOL0Eh+CO

>>855 自分の心配をしろ♪

857 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 21:58:06.48 ID:Lv336Kca0

これを機にアテンダント全廃

858 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 23:26:24.29 ID:+Rei86040

>>855
プーになるから、たとえば旅客専務車掌になるとか、あるいは駅に案内要員として配置されるとか？
契約社員だったら、休業になるのかなぁ。

859 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 06:57:01.14 ID:LnLFWL1R0

>>858
ORSのアルバイトなんだから電鉄の客専・駅案内係になれるわけないだろ

860 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 08:26:30.78 ID:Nq2WEsOjO

>>851
今しか出来ないもんな

861 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 09:10:01.26 ID:CCz1hANh0

観光特急に明日はない！！　年内は全て運休だね。

862 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 10:10:48.99 ID:yBUV2qRy0

GWにはこねを一部運転すると思うな、1時間に1本位だろうけど

863 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 11:09:39.13 ID:COhmk6YpO

５月の大型連休明けに一旦計画停電を取りやめ決定､特急はそれまでは運休

864 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 12:41:08.58 ID:oNm0cc0WO

長期運休してるんなら、この際、元喫煙車の消臭を徹底してもらいたい。

865 ：ガンバレ乙女(泣)：2011/03/23(水) 13:49:14.18 ID:iHbmrHrJ0

ロマンスカーのアテンダントさんの性欲が心配、俺がセフレになってやらないと。

866 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 14:05:43.77 ID:eWGnptgL0

沼津から戻った？

867 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 16:38:32.99 ID:Nq2WEsOjO

しかしスカイライナーは通常通りなのに、ロマは全便運休の意味がわからん。

868 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 16:56:51.22 ID:spXscjna0

重要度が違う、JRのNEXの運休が続いてるから
スカイライナーは現在唯一の成田空港行き特急

869 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 17:01:20.09 ID:x3nv7plD0

>>867
ビジネスユースの偏重度と実用性の違いじゃない?
箱根観光輸送は論外としても小田原秦野あたりのビジネスユースとか
通勤帰りのちょっとした贅沢に比べると
スカイライナーはこの御時世に海外に行く人なんて
海外出張客の比率がおおくなるだろうという点で実用よりだろうし

同じく実用性の高い列車を優先という理由で東武スペーシアも
日光行きは運休だけど会津方面連絡列車だけは運行してるわけで

870 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 17:06:09.88 ID:Nq2WEsOjO

なるほどね。
しかもNE'Xは運休してたのか。
こういう重要度って国交省から通達でもあるのかな。
しかし箱根の旅館やホテルがｶﾜｲｿｽ

871 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 19:33:17.63 ID:4omi3wRgO

もうロマンスカー廃止にして快速急行にスジを明け渡すべき。
廃止が嫌ならＭＳＥに通勤車連結した準特急を。

872 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 19:38:54.29 ID:sg7NvxgQO

>>871
いよーっ！　ベッキー！

873 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:24:16.06 ID:jMRTZ4yHP

>>870

N'EXと湘南新宿ラインが運休なのは、
山手・東北貨物線を空けるためだと思うのだが…

あと、箱根って何処の宿も高価すぎる。

交通費が安く済んでも高価い宿ばかりだから
ファミ鉄の前泊くらいでしか泊まらない( ネタでは無い )。

ただ箱根へ観光に行くくらいなら、もっと遠くで安宿のある所に行ってしまうよ。
会社の保養所でもあれば違うかも知れんけど。

874 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:34:17.52 ID:tbYYDcbj0

そもそも金の無い奴はあまり観光にも行かなければ特急にも乗らない
金のある奴から金を吸い上げるのが箱根含め多くの場所の観光産業

875 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:43:13.95 ID:cXfCphffO

箱根のお山は、三陸沖に触発されたのか。
壮大に群発地震の真っ最中なので客が逃げてる。

876 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 22:20:56.79 ID:CCz1hANh0

あさぎりはこのまま廃止になりそうです。東海はヤル気が無いからね。
　　　　　御殿場線が沼津口だけの区間運転だから致命的になりました。

877 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 22:36:56.77 ID:Ocnm8hSa0

箱根や伊豆の観光客が減ったのは、
旅行中に大きな余震に遭ったらという考えが有るから。
富士宮の震源地で大きな揺れが有ったのも原因の一つ。

878 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 23:01:18.81 ID:kyzL7s950

余震って暫く続くんでしょ。そんな中、わざわざ観光に来るアホもいない罠。

加えて、放射能汚染とか‥

879 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 23:06:35.51 ID:4omi3wRgO

ですからロマンスカー廃止して耐震補強や快速急行大増発に金を注ぐべき

880 ：ガンバレ乙女(泣)：2011/03/23(水) 23:16:22.77 ID:iHbmrHrJ0

快速急行にＪＲと同じように２両の２階建てグリーン車連結希望

881 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 23:19:53.35 ID:p2M6OHp/0

唐木田ホームウェイのキセル厨が居ないのがいいことだ！

882 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 10:28:03.40 ID:4SFVL5XxO

沼津の御殿場線ホームに20000系停車中。

883 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 11:04:06.76 ID:1SjBuZfWO

>>882
20001Fは本日喜多見へ回送。車庫内もうぎっちぎち。

884 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 11:05:19.94 ID:ZLPh+5Vq0

せっかく３７１系が全検出たのに運用できないな・・・

885 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 12:06:32.01 ID:y0dQdp7SO

RSE、帰ってきたね。
次に見られるのはいつの日か

886 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 12:43:44.13 ID:BMMK7gHr0

原子力発電所の臨界事故で、運休中の鉄道車両も被爆だよ。
抗菌もダメで放射線粒子が蔓延しています。

887 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 12:45:34.42 ID:BMMK7gHr0

オール電化な鉄道は一番不利になりました。

888 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 18:02:37.33 ID:f7iLJzInO

余震や原発問題が続くなら関西に移住したいわ・・・
もっとも阪急沿線以外に住む気はないが

889 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 22:27:46.81 ID:TETwz/pn0

これを機にｷﾊ5000形を増備

890 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 11:31:25.75 ID:cqbmZq/zO

海老名にEXEが四本いた…
次に乗れるのは一体いつになるんだろうなぁ

891 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 13:10:30.07 ID:7Dx83D2iO

計画停電が一端中止されれば動かせるが、無駄に電力使って動かす必要はないと思う。

フル稼働中の発電所を休ませ点検とかするべき。

とりあえずは通勤車で目的地に行ければ問題無いのだから。

892 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 13:15:09.57 ID:XUXGNwZHO

俺は箱根旅行はロマンスカーで行ってロマンスカーで帰るまでが旅行と思ってるから当分中止。
やっぱり火力発電所復活次第なのなねぇ。
それでもヤバいと思うけど。

893 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 13:53:13.96 ID:/oByvlUOO

ぽぽぽぽーん

894 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 13:57:11.27 ID:/oByvlUOO

ロマンスカー最後に乗ったのは先月だ。

895 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 14:02:42.40 ID:x7q2lXS60

モーターカーとダンプトロで臨時特急を走らせればよい。電力不要。

896 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 14:31:57.41 ID:FAcGLBeuO

大野総合車両所
7004×11
10001×11 防護無線更新工事中
7001×11 7004×11は防護無線更新工事済

897 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 15:11:03.65 ID:BWZiIN/4O

ホームウェイだけでも復活せんかね。

898 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 15:19:56.72 ID:+0rJ1EzQ0

本数少ないのに混雑するラッシュ時に輸送力の低い特急車走らせてどうする
4000形快速急行ならEXE10両の3倍の客を輸送できる

899 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 15:30:05.25 ID:TsTDTGRz0

>>886
そこまで神経質にならなくとも

900 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 16:20:10.23 ID:I8z6yO+G0

なんで東武鉄道のスペーシアは、
ごく一部だけでも運行しているのに、
小田急のロマンスカーは全面運休なんだ？

901 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 16:34:06.21 ID:+0rJ1EzQ0

>>900
>>841
>>849

902 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 16:56:59.21 ID:7Dx83D2iO

ロマンスカーどこか日中の急行もいらない。

準急と各停だけで十分

903 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 17:23:22.66 ID:7Dx83D2iO

↑ロマンスカーどころか日中の急行もいらない。

その分の電力を病院とかそっちに回すべき。

904 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 17:26:36.22 ID:W9/Ua1TN0

ロマンスカーどこか日中の各停と区準もいらない。

利用人数的に急行と快急だけで十分。

905 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 18:50:23.30 ID:AU5iAxGy0

ロマンスカーは窓が開閉出来ないので、夏場の計画停電中は運休が決定的です。
特急車両は空調機器の電力が金喰い車両になりました。４０年前の車両事情に戻りました。

906 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 19:13:24.02 ID:uWUgKentO

快速急行・準急・各停で十分。
ロマンスカーと急行は廃止。

907 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 20:27:08.22 ID:YjF9Lbql0

>>900
東武のスペーシアは現在のところ鉄道が不通の
会津・郡山（バス連絡）と首都圏の連絡列車としての
意味合いが強いため運行している模様。

磐越西線が復旧すれば未だ復旧の見込みない
東北新幹線や東北本線の鉄道としての補完ルートとなる。

908 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 21:21:30.17 ID:EVF+A44R0

新幹線が開通しても在来線は見通しがつかないし。

909 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 23:47:47.62 ID:wxAHTwdU0

区間準急と快速急行は不要。
その分ロマンスカー走らせて。

910 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 00:43:45.33 ID:5uB32Tm10

GWだけは観光のためにも運転して欲しい。

911 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 00:49:02.73 ID:0jP+MO5kO

箱根ロープウェイは動いてるのか？
大山、高尾山、御岳山のケーブルカーは？

912 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 04:39:34.50 ID:/qOvoZfHO

>>909は不要

913 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 07:59:14.41 ID:HWhtSqJP0

ロマは今年一杯運休か完全廃止でいい、快速急行と各停増発希望。

914 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 08:20:38.22 ID:rksSnqkF0

ロマンスカー廃止するなら、快速急行にグリーン車とトイレを付けろ。

915 ：ガンバレ乙女(泣)：2011/03/26(土) 10:13:06.00 ID:XC97NhnX0

913は貧乏人

914は通常の生活レベルと認定させて貰う。

916 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 10:25:53.38 ID:HWhtSqJP0

>>913の無職ニートwww
貧乏＝913自身とゆー訳だなw自己紹介乙

917 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 11:52:07.84 ID:iQyeUFDs0

　913 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 07:59:14.41 ID:HWhtSqJP0
　ロマは今年一杯運休か完全廃止でいい、快速急行と各停増発希望。

　916 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 10:25:53.38 ID:HWhtSqJP0
　>>913の無職ニートwww
　貧乏＝913自身とゆー訳だなw自己紹介乙

自爆乙ｗ

918 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 13:32:28.22 ID:B6aMiPJS0

日中は、普通とロマンスカーだけでいい。　　　　その方が儲かるｗ

919 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 14:29:00.38 ID:EjYIQVLG0

>>911
自分でHPを見れば。
>>918
空調に電気代が掛かる。

920 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 15:01:24.81 ID:ArefyB800

>850
そのりくつはおかしい

921 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 16:28:30.68 ID:/qOvoZfHO

ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止

922 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 16:58:20.15 ID:UQBnSxfI0

>>850
お前馬鹿だろ？
>>851
それ良いかもな！

923 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 17:53:49.40 ID:/qOvoZfHO

>>922
馬鹿はお(ry

924 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 18:12:23.97 ID:QaWhXf17O

あーあー
ロマンスカー復活しないかなぁ～
RSEまだ乗ったことない…

925 ：ガンバレ乙女(泣)：2011/03/26(土) 18:46:21.81 ID:XC97NhnX0

現役のロマンスカーは全部制覇した、ＪＲ東海車含めて。

926 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 19:20:05.52 ID:C+vYZkaO0

現役のロマンスカーアテンダントは全員制覇した。

927 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 19:52:10.75 ID:/qOvoZfHO

ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止ロマンスカー廃止

928 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 20:02:45.67 ID:zeMPxJehO

>>926 ちょいブサぐらいなら平気で食うがアテンダントはちょっと無理だなw

929 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 20:30:30.43 ID:omkMEQcQ0

全車種乗ったけど
まだ乗ってない席がまだある
Vの展望席
Rのセミコパ
371の下階席

930 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 21:08:36.96 ID:oRU7vvTyO

LSEとHiSEは廃車でいいだろ。

931 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 23:26:16.01 ID:JjFYCkgh0

VSEのサルーンだけ乗ったことないな

932 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 10:38:43.35 ID:IzJcN+0d0

東北で起きたような災害がもしも相模湾周辺で起こり、
東海道が不通・小田急は被害軽微であれば
現在のスペーシアのように迂回行路として
ロマ（特にあさぎり）が多数運行されるかもしれない。

933 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 11:59:01.91 ID:yMssp41/0

>>929
いずれも乗った事があるけど、そんなにたいしたものではないよ。
まあ、RSEのセミコパは、ボックス占領なら、そこそこ良いかも知れないけど。
371の1階は、確かに広いけど、とにかく暗い。
展望は晒しもの状態。オリの中の動物になった気がした。

934 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:14:52.62 ID:1fWI3XPRO

>>932
松田で歩いて乗り換えれば済む話。
そんな時にロマンスカーを走らせるなんて馬鹿げてる。
東名だってあるし。

935 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:58:59.73 ID:emVw63gP0

ロマンスカーに乗ってお出かけしたい

936 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 14:36:24.86 ID:rYCXJeff0

>>932
新幹線で十分。

937 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 17:28:37.87 ID:+hhJsPlc0

>>932
それは「かもしれない」じゃなく君の願望だろ

938 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 17:44:11.19 ID:5aO8Wt130

眺めるだけの沿線住民としては寂しい限りです。
たまには回送してみてはどうかな（意味がないｗ）
新宿駅に終日停車したらロマンスカーカフェに通います

939 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 17:55:24.66 ID:1fWI3XPRO

病院や自宅介護とか停電で大変な事になってるのに、眺めるためだけに走らせろって、なんだよそれ！

940 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 17:56:23.62 ID:5aO8Wt130

すみませんでした。

941 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 19:19:46.58 ID:WK19jsXk0

深夜走らせればいいんじゃね?

942 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 19:21:54.76 ID:2R4tNoyE0

夜間電力も可能な限り揚水発電に回さなきゃだめだから深夜でもだめだ

943 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 19:48:13.46 ID:WK19jsXk0

今って夜も揚水しきれない位カツカツなの?

944 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:05:54.01 ID:22j1qQo90

ロマンスカーはもうなくなるの？

945 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:08:40.34 ID:8Xx6GR640

>>932
由比のあたりに津波が来れば終わるよ。

946 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 03:37:40.31 ID:/CAj5G/90

このまま「あさぎ゜り」の廃止は濃厚になりました。JR東海は全くヤル気無し！！

947 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 03:40:51.86 ID:bf1II+9+0

名古屋出場後は西浜松に疎開してるらしいよ。
全検や改造をしなくても良かったような。

948 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 03:49:06.25 ID:K2HqetMS0

西浜松の３７１系を見たらATS-PT箱が付いてるんだが。

949 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 08:09:32.68 ID:y7RkPFZz0

>>947
地震の前から入場してたんだから今言っても仕方ないでそ。

950 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 08:48:08.81 ID:sWjy4d790

ATS-PT付いたってのは371自体は東海管内でまだ運用されるってことか？
「あさぎり」はどうなるのか・・・MSEに期待するか

951 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 09:38:35.49 ID:pVPXXnYL0

371系はJR東海管内だけでも、「ふじかわ」とか「伊那路」などに転用可能だし
波動用において置ける。

RSEは「あさぎり」運用廃止になると使い道無くなる‥

952 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 10:52:04.37 ID:ZbehkZ0b0

>>449
全検を受けないで廃車で良かった。
>>950
あさぎり自身廃止。

953 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:22:13.96 ID:S4D05Gg00

震災がなかったとしても、あさぎり自体時間の問題みたいに言われてたしな

954 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:33:37.87 ID:TmTZBdXv0

まったく東海も無駄なことを…2月時点で371を廃車すれば
あさぎり存続を訴える連中に現実を思い知らせることも
出来たのに何で検査入れるんだか。

955 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:46:23.77 ID:Bjsg2KKg0

もう半月以上もロマンスカーが運休になっているのか
小田急の看板なのに

956 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:54:13.58 ID:Vy2eASOe0

test

957 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 12:11:33.90 ID:2tSQURIHO

半月もﾛﾏﾝｽｶｰに乗ってないので、そろそろ禁断症状が出そうだ…。どうしても乗りたくなったら、長野へ遠征するしかないという現実。

958 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 12:26:03.48 ID:U9L1nfnyO

東武のスペーシアは運転再開したのにね…

959 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 13:18:13.73 ID:L6asfBGf0

371って静岡地区のホームライナーに使われてなかったけ？

一編成しかないからさっさと潰した方が自分は良いと思うが…
部品確保も大変だろし…

960 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 13:19:02.12 ID:22uLmhrC0

だからスペーシアとスカイライナーが運転してるのは
別の意味があるとここ200レスくらい読めば何度も書いてあるだろ
スレに参加するなら少しはログ読めよ

961 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 16:25:43.98 ID:ZbehkZ0b0

>>958
福島県連絡輸送のため。

962 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 18:25:51.34 ID:qEXsy9L30

会社員帰宅時間が早まる傾向で夕方ラッシュ混雑が悪化している。
帰宅時間分散化のため、新宿駅22:00以降のホームウェイは動かしていいと思う。
土日日中も１往復くらいは稼働してほしい。

>>941-943
深夜電力は余っている。
ただし、日中電力が壊滅的不足状態なので、今後は揚水発電設備を増強するかもしれない。
今から造っても、夏のエアコン需要には間に合わないだろう。

963 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 18:39:04.41 ID:ZbehkZ0b0

最初からあさぎりはダイヤ改正で廃止すべきだったんだよ。
と言っても小田急はスジを消して待機の分ダイヤ修正で。

964 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:15:46.26 ID:sWjy4d790

なんかロマンスカー乗りたくなってきた・・・。
たった半月なのに

965 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:28:26.25 ID:ev6PLHnl0

開成で乗って下さい。

966 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:09:38.21 ID:2tSQURIHO

特急運転再開したら、OPポイント10％還元くらいして欲しい！
前月乗車ゼロで1％から再スタートは過酷過ぎる..｡(苦笑)

967 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:37:01.69 ID:JSfbqzSz0

>>959
静岡地区の371ホームライナーは当分、全区間ウヤだよ。
東海管内でも沼津付近が東電エリアなので、熱海～富士の東海道線も、間引かれていてる。
沼津～静岡の373ホームライナーも当分、ウヤになっている。

968 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:46:15.70 ID:IUG1aIdS0

>>959
371の部品は、ほとんど211と共通だよ。

969 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 22:57:00.30 ID:YZlV/H200

次スレをよろ！

970 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 23:01:02.32 ID:0zlv9UG30

明日で大丈夫だよ。
ロマンスカーのブラシは？

971 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 23:18:12.01 ID:bJ9t15Nx0

>>970
直流と交流の違いが分かるかい？

972 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 23:20:56.23 ID:S4D05Gg00

>>962
限られた電力と本数で定員の少ないホームウェイは動かしたくないだろうね

973 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 23:37:01.25 ID:0zlv9UG30

>>971
ロマンスカーは直流モーターは現在使用して無いわけ？
そこが分からないから聞いたのです。
>>972
観光客優先だと思う。

974 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 00:14:45.40 ID:XzHLlIDU0

ロマンスカーは下手したら後２，３年は運休じゃね・・・？

975 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 07:43:49.01 ID:gj8ce1Pd0

電力事業が自由化になるまではロマンスカーは当分運休だね。
東京電力は会社更生法が時間の問題で株式の株価が大暴落しました。

976 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 08:20:34.29 ID:CDw1duR6O

>>975
国有化だもんなぁ。

977 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 10:15:27.25 ID:Br1z0MHw0

つか、東電とかJRとか、株式会社であるほうが不自然だと思う

978 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 10:20:54.81 ID:KsA4oj9i0

>>972
22:00以降なら若干電力に余裕もあるし乗務員の都合さえつけば2~3本ホームウェイ入れることは可能かと

979 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 16:11:31.40 ID:CPicxlz7O

ホームウェイなど必要無し。
急行増発の方が喜ばれる。

小田急は電気使いすぎ。他社は必死に節電してるのに。

980 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 16:26:06.49 ID:kxtf6Gr9O

>>979
京急の快速特急や特急は本当にいいのか？

981 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 16:37:22.59 ID:7nCJvlHv0

スペーシアがとかスカイライナーがとか京急の快特がとか
他所様がやってるんだからと言うなら
それを盾に小田急に働きかければいい

982 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 17:37:30.38 ID:ugJxSn4CO

だから一番電力使うのは起動回数の多い各駅停車なんだってばさ！！
特急は停車駅少ないから電力消費が少ない。

983 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 18:15:03.51 ID:XvSlsNgS0

京急の快特は今日も120キロで爆走・・。
もっとも車内灯は消していたが。

984 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 19:23:59.98 ID:Rk/xUa5k0

京急は自前の発電所を持っていますから…

985 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 19:40:20.62 ID:kxtf6Gr9O

>>984
内房線から見える煙突のやつ？

986 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:20:45.11 ID:kG6GFBVf0

次スレ立てようとしたけど、忍者絡みで立てられなかったから誰かよろしく！

【計画停電】小田急ロマンスカー55【全列車運休中】

小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
ロマンスカーの魅力、話題、情報などを書きこみましょう。

ルールを守って楽しいスレにしましょう。

公式
特急ロマンスカーのご利用案内
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ロマンスカー＠クラブ
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＜前スレ＞
【L/Hi/VSE】小田急ロマンスカー54【R/MSE・EXE】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293723099/

987 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 20:22:15.30 ID:kG6GFBVf0

＜関連スレ＞
小田急電鉄を語ろう!Part67
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300665609/
【C59】小田急雑談スレ40【海爺】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285164162/
【えのしま】小田急江ノ島線18両目【快速急行】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285740180/
小田急の複々線35
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296406908/
【5000～】小田急見たまま報告スレ8【4000】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294134683/
【複々線】小田急通勤車両を語るスレ50【あと3年】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297251879/

＜ロマンスカー一覧＞（適切な補足修正キボンヌ）
1600形・クハ1315：復興整備車で週末温泉特急運転 (廃車)
1900形：戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車(廃車)
1910形→2000形：初の特急用塗装車2扉セミクロスシート(廃車)
1700形：最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着(廃車)
2300形：カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大(富士急行譲渡後廃車)
キハ5000形・キハ5100形：御殿場線直通優等(関東鉄道譲渡後廃車)
3000形（SE・SSE）：連接台車(一部保存)
3100形（NSE）：連接台車、展望車(一部保存)
7000形（LSE）：連接台車、展望車
10000形（HiSE）：連接台車、展望車、ハイデッカー（一部長野電鉄譲渡）
20000形（RSE）：ハイデッカー、スーパーシート（主として御殿場線乗り入れ用)
30000形（EXE）：分割併合可能
50000形（VSE）：連接台車、展望車
60000形（MSE）：地下鉄乗り入れ（難燃、前面貫通）仕様
JR東海371系：20000形と同等のJR東海発注・所有車

988 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 06:34:43.49 ID:s9xv9OM60

テレビ報道によりますと、最短でもあと二年は東京電力の計画停電が継続されます。
もう小田急ロマンスかーに明日は無い！！　このまま全車休止になります。

989 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 07:26:42.15 ID:0wgpmGIvO

箱根を見殺しにする気かよ！

990 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 07:57:10.87 ID:s9xv9OM60

鉄道輸送の優先順位だから、ロマンスカーを全部廃止しても通勤電車の定期運行を優先します。

991 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 11:26:16.63 ID:Qqbh/yg+0

ロマカを4ドアロングに改造すればおｋ

992 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 12:29:22.63 ID:FUuTU57U0

次スレよろw

993 ：【東電 82.1 %】：2011/03/30(水) 16:00:18.17 ID:vIggk1yP0

>>991
３ドアロングに改造した前例はあったな（遠い目）。

994 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 18:23:18.15 ID:Qqbh/yg+0

震災がおこるよりずっと前に「もしロマカの業績がメチャ悪化したら、VSEとか外観そのままで
3ドアロングにできねえかなあ」とかとりとめもない妄想したことがあったわ

995 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:23:26.32 ID:5nsNaIjhO

せめて一時間に一本でもいいから復活させて欲しい。停車駅は
新宿町田本厚木秦野小田原　湯本
ちょうど特急と急行の中間で

996 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:13:07.50 ID:jww2UKRMO

４月からの臨時ダイヤで復活の兆し有ります。

997 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:15:04.43 ID:XwFHJFrwO

４月９日以降の土休日特別ダイヤは改めてお知らせします、とあったが、敢えて今週末の土休日ダイヤを翌週以降に踏襲しないのは
土休日に限り、はこね特急復活(新宿、町田、本厚木、秦野、小田原、箱根湯本の停車駅増版でN31～34とN51～52を優先運用、メトロ直通・あさぎり・さがみ・えのしまは運休)の兆しがあるような気がしてならないんだが。
さすがにこのまま箱根放置はマズすぎるし。

998 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:31:09.98 ID:dIdge8xfO

土休日のみ一部特急運転なら有り得るかも！とにかくﾛﾏﾝｽｶｰに乗りたい！

999 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:37:02.12 ID:jww2UKRMO

さようならロマンスカー

1000 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:37:40.50 ID:jww2UKRMO

最後のロマンスカーありがとう

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。