東海道・山陽新幹線 97

>>951
早く立てて申し訳有りませんでした。以後気を付けます。

>>648
無断引用と思われるレスを発見。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284994828/328-329
>>753と同一人物。

お前は少し黙れ

>>937
JR CYBER STATION
ttp://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html
ここか

ＪＲ東海テレフォンセンター（年中無休）

電話番号 050-3772-3910
ご案内時間　6:00〜24:00

にアクセスした方がいいよ。


ネラーに問い合せても無責任な返事出来ないはず

>>952
スレ立て前に予告するのが礼儀。

>>956
ゴメンナサイです。

>>957
次から予告してくれればいいので。

>>958
はい。肝に命じます。

>>927
> 3月11日新大阪駅20番線こだま779号　何も祭りは無いの？

博　多1715→新大阪（20番線）2205 こだま760
　　　　　　　　 新大阪（20番線）2238→岡　山2349 こだま779　　

で100系が新大阪-岡山から撤退するんですよね。
なんか、イベントしないのカナ？

>>648
無断引用レスを発見。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/14-18

>>961（=ID:OZlitObTO）　は　 ID:wNvefG/10　に恨みでもあるのか？それか何かされたのか？

あまり粘着してると　７６の１０１さんがコテ外して携帯で書いてるよう勘違いしてしまうぞ。


なんか訴えたいことあるなら７６の１０１さんと相談して運用に抗議したらどうか？
然る可き対応をしてくれるぞ

見ていて不愉快だ

運用報告
471A C31
35A N8
569A E10
109A Z58
480A J53
746A V8

471Aは姫路駅13番に到着。569Aと接続。
473Aは姫路駅13番に到着見込み。573Aと接続予定？

>>862
指摘に応じてJ編成であることがほぼ確実と思われる運用を組み替えてみた。

(11) [東 　京0933→新大阪1230 ひかり507]→[新大阪1313→東 　京1610 ひかり518]
　 →[東 　京1626→名古屋1916 こだま671]
(12)[名古屋0928→東　 京1217 こだま640]→[東　 京1233→新大阪1530 ひかり513]
　 →[新大阪1613→東 　京1910 ひかり524]
(13)[東　 京0626→新大阪0930 ひかり501]→[新大阪1013→東 　京1310 ひかり512]
　 →[東　 京1326→名古屋1616 こだま659]→[名古屋1928→東 　京2217 こだま680]
============================================================================
(21)<前半>[三　 島0656→東 　京0750 こだま802]
　 　<後半>[東 　京1033→新大阪1330 ひかり509]→[新大阪1413→東 　京1710 ひかり520]
　 　→[東　 京1726→名古屋2016 こだま675]
(22)<前半>[名古屋0828→東 　京1117 こだま636]→[東　 京1133→新大阪1430 ひかり511]
　 　→[新大阪1513→東　 京1810 ひかり522]
　 　<後半>三島へ回送
============================================================================
(31)<前半>[三　 島0626→東 　京0720 こだま800]
　 　<後半>[東 　京1333→新大阪1630 ひかり515]→[新大阪1713→東 　京2010 ひかり526]
　 　→[東 　京2026→名古屋2311 こだま687]
(32)<前半> [名古屋1028→東 　京1317 こだま644]
　 　<後半>[東 　京1937→三　 島2031 こだま805]（休日は[東　 京1737→三　 島1831 こだま801]）
============================================================================
5/8と5/9は(31)<前半>と(31)<後半>の間で300系→700系に交換するんだな。

ID:OZlitObTO

一番見苦しいのはこいつ。

>>648
�Bまとめサイト以外のスレ・サイトへの無断掲載、無断引用はご遠慮願います。

ってありますけど2ch内で制限を設けるのは無意味だと思います
テンプレサイトの内容も形式を変えたら別物になる内容ばかりです。

労力かけて時刻表から転記したご苦労は判るので引用制限したい気持ちは理解できますが、
レスしたらIDが付き、レスの内容はIDの持ち主が責任を負うので、アナタに責任が及ぶことはないはずです。
もしレスの内容が「危ないなぁ」って思うなら投稿を控えるべきです。

音楽の歌詞を載せてるサイトがありますが、歌詞部分は著作権保護のため直接コピーできないようになってます。
日経の記事も直接コピー出来ないですね。もしコピーを避けたいならそのようにすべきでしょう。

>>966
通常無意味と思われることが、あえて書いてある理由とは…
過去ログをみればわかるかもしれない。

473A C9
111A Z5
757A V5
41A Z44
45A N9(?)

42A Z56
130A Z4
250A Z3

>>923-926
もし臨時「のぞみ」と「つばめ」の号数をダブらないようにとなれば、4桁の号数が登場していたのだろうか・・・

雪のため米原近辺減速運転中・・・

>>965
激しく同意

>>970
上り名古屋発で6分ほど遅れている。
名古屋を過ぎて、急に走りが変わった気がするｗ

>>962
2年前の大荒れな時期を思い出してしまったので。やってる事が当時の荒らしと似た内容で、つい反応してしまった。
行き過ぎた行為だったと反省してる。

>>973
まあ、気持ちはわかります。冷静に対処しましょう。

Ｎ700系　バウムクーヘンに '11/1/20 中国新聞
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201101200017.html
【写真説明】「新幹線Ｎ７００系さくら」をかたどった箱入りの細長いバウムクーヘン
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20110120001701.jpg

　３月12日のＪＲ九州新幹線と山陽新幹線の直通運転開始を記念し、新大阪―鹿児島中央間を走る「Ｎ７００系さくら」をイメージした細長いバウムクーヘンが20日、新山口駅の売店で発売される。
さくらの車両をかたどった箱に入っている。
バウムクーヘンは直径約３センチ、長さ約50センチ。箱は、先頭車両の細長い先端部や行き先表示板、窓の枚数など、実物のデザインを再現している。
菓子メーカー二鶴堂（福岡市東区）が製造し、１本５３０円。８月末までの期間限定で、鹿児島中央―新大阪の新幹線の主要駅の売店など計58カ所で販売する。


東海道新幹線区間や車内で発売しないのカナ？

>>973-974 俺荒らしてるつもりないよ。最近まで全板規制に巻き込まれてて．．．独りのバカのせいで多くのヒトを巻き込むことなんてしたくないからね。

Gpsで速度を追ってると、66Aはほぼ回復不能なスジなのがよく分かる。
通常ダイヤでもほとんどの区間で265キロ前後、浜松では230キロに減速、熱海はトンネル間につき計測不能、武蔵小杉手前でも225キロまで加速、都内でも170キロまで加速。
東海道遅れてても270キロを超えた速度を出すことはまずない。せいぜい271キロどまりだがこれは誤差の範囲だろう。
山陽では304キロとかよく出してるが。

C9のグリーン車乘ったがヘッドフォン挿入しても
NHKすら放送してないってどゆこと？

>>976
今日の130Aは、名古屋の6分遅れを三島付近で回復していた。

>>976
>>978

山陽の500系こだまは、数分遅れなら定刻まで回復出来るけどねw

>>978
44Aも名古屋5分遅れを新横浜定時着に回復してたな

>>975
つ某菓子メーカーとのコラボ商品

>>976
>>978
>>980
日中のパターンダイヤだと、一区間10〜15秒位余裕時間がある。制限速度ギリギリなら5分以内の遅れを挽回出来る。

>>975
500系バームクーヘンの箱違いですね。
東海区間だと新大阪の構内で手に入るくらいでしょうね。

>>975

500系の時は約500ミリで500円だった気がするが、今回は長さそのままで530円だった。
どうせなら700にして欲しかった…

ちなみに中間車は6号車

ｇ

>>983
700にするってあーた
N700系以外にする意味はないことは分かってるだろうから
700円にしろって言いたいわけ?

>>951
乙！

見たまま情報ですが、、、

1317頃、三島駅上りホームに、回送980でF編成（11号車が325-3704）が試運転表示で停車していました。
私がホームについてすぐ（1319頃？）に発車していきました。
（雪の影響かダイヤが乱れているため、この後すぐに定刻では1319発のこだま648が入ってきました。）
1号車の先頭側は非常に汚かったです。

普段見かけない試運転の上に非常に汚れていたため、何の試運転なのか気になり書き込みました。
何かご存じの方いらっしゃいますか？

>>987
F4編成？
側引戸不具合処置後の試運転かな。
2か月間も野ざらしだったろうから汚れるのも当然だわな

なるほど、引き戸で不具合のあった編成ですか。
唯一撮れたデジカメの写真をよく見ると、11号車東京寄り海側のドアの内側に、普段見ないようなロープが張ってあるように見えます。
引き戸のための措置かも知れないですね。

現在私は後続のこだまで東京に向かっていますか、
東京到着時に該当編成がいるようでしたらちょっとよく見てきます。

>>987>>988
たしか正月に見たときはF6編成も1号車先頭は汚かった。

今日も雪の影響で、下りは名古屋〜新大阪間、上りは米原〜名古屋間で徐行運転中です。
あら？徐行区間が違う。

>>966
その一文に効果はないと言われても仕方ありませんが、無断で転載・引用より双方が同意するなり事前に一言言ってもらいたいというのが本音です。私自身は転載・引用に反対するつもりはありませんし、どうこう言える立場にはないと思います。
運用一覧を書き込ませて頂いてる身としては、改善点があれば指摘して改善したいと思います。

14番線と17番線の両方に、回送737がいる……。
14番線はB13、17番線はZ62。

東京駅14番線と17番線の両方に、回送737がいる……。
14番線はB13、17番線はZ62。

>>991
北陸新幹線のスレにも書いたけど
福井県の職員が道路で立ち往生しているドライバーに「おにぎり」を配り歩いているNEWSを見ました。

なんかホッとしますね。

そういえば、「サンダーバード」の車内でもお弁当が振る舞われていた。

福井県の気配りを感じます。

北陸新幹線の早期開業を願う福井県を応援したいです。

JR西日本　5489サービス　と　エクスプレス予約　は統合できないのか？
JR東日本　の予約システム（えきねっと）との統合が先かなあ

>>993
多分、1737A(B13)と9737A(Z62)だと思います。西側のホーム端に列車番号を表示する掲示器があります。

>>995

北陸新幹線　総合スレッドPart21
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293706591/534

>一所懸命に福井の関係者が地元の宣伝をしているようですが
>今日のような状況ではどこもかしこも自分に関係した話に
>のみ目と耳が行きます。
>誰かが詠う気配りも福井だけのことでもありません、残念ですが。
>ここでいらアピールしたところで流れが変わるものではないのです。
>実に残念です。


と返事されてしまった。2chらしいと言ってしまえばそれまで

>>997
> >>993
> 多分、1737A(B13)と9737A(Z62)だと思います。西側のホーム端に列車番号を表示する掲示器があります

1737A(B13)　は定期の回送
9737A(Z62)　は臨時や試運転の回送ですか？

１０００なら次スレ

東海道・山陽新幹線 98
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。