【新幹線・JR・東武】大宮駅【埼玉新都市交通】
1 ：名無し野電車区：
東北新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・上越新幹線・長野新幹線
宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン・京浜東北線・埼京線・川越線・武蔵野線
東武野田線・埼玉新都市交通
関東屈指のターミナル大宮駅について語ろう
宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン・京浜東北線・埼京線・川越線・武蔵野線
東武野田線・埼玉新都市交通
関東屈指のターミナル大宮駅について語ろう
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２番取れました(^o^)/
3 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 06:58:00 ID:AfartrszO
まだ専用のを作れとまでは言わないから、せめて「湘南新宿ライン」と「３番線」の案内の路線名に
『武蔵野線』を追加してくれ
『武蔵野線』を追加してくれ
5 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 07:55:08 ID:3B1MSPAW0
んなこといったら京葉線も入れなきゃだな
6 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 23:52:28 ID:AfartrszO
7 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 11:49:42 ID:960XgRGX0
なんで川越線のラインカラーがグレーなんだろ
8 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 07:42:16 ID:QrFA395m0
保守
21日に天皇陛下ｷﾃﾀｰ
10 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 11:03:41 ID:tKr0+Jok0
ニューシャトルからの乗り換えをもっと便利にして欲しい
11 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 12:43:22 ID:jdwJxBiL0
>>1
西武バス
西武バス
12 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 01:00:45 ID:Gv176ywW0
test
東大宮車両センターの線路潰し始めたけどなんの工事やってるんだろう
>>14
どのあたり？
どのあたり？
16 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 23:07:50 ID:gIo2LDzD0
ニューシャトルが今度陸送するみたいだけど、知ってる？
17 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 11:03:58 ID:wPZlLolz0
子供を連れて日曜日に大宮駅へ特急電車を見に行こうと思うのですが、
何時ごろに行くとより多くの特急電車を見ることができるでしょうか？
鉄道初心者でお恥ずかしい質問ですが
どなたか、ご教授願います。
何時ごろに行くとより多くの特急電車を見ることができるでしょうか？
鉄道初心者でお恥ずかしい質問ですが
どなたか、ご教授願います。
21 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 01:40:22 ID:+nIH5Q0P0
車庫は東大宮っていうけど、どうしても土呂にしか思えない
土呂駅とか新しすぎだろ
土呂と東大宮の距離が短すぎてワロタよ。埼京線並みな希ガス
考えてみりゃ、大宮通る特急ってのも、
日光、きぬがわ、上毛３種に寝台３種だけか・・・・少なくなったなぁ
日光、きぬがわ、上毛３種に寝台３種だけか・・・・少なくなったなぁ
NEX
>>24
SVO
SVO
27 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 04:55:15 ID:AmUeWodSO
>>24
新幹線がたくさん来るからいいでしょ。
200系オンリーの頃と比べたらかなり多彩になってるから見てても飽きないよ。
新幹線ホームに上がるのが面倒くさいけど。
その点、東京駅だったら在来線ホームからでもそこそこ新幹線が見えてよい。
新幹線がたくさん来るからいいでしょ。
200系オンリーの頃と比べたらかなり多彩になってるから見てても飽きないよ。
新幹線ホームに上がるのが面倒くさいけど。
その点、東京駅だったら在来線ホームからでもそこそこ新幹線が見えてよい。
28 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 21:53:42 ID:OV6sT6l8O
時刻表とか料金とかの検索したときに
「大宮（京都府）」とか「常陸大宮」がトップの選択肢に来てるとがっかりする。
「大宮（京都府）」とか「常陸大宮」がトップの選択肢に来てるとがっかりする。
あるあるｗ
ニューシャトル1000系13編成が明日の10時に大宮で引退式をやるようだ
31 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 21:38:39 ID:DCSrIDxKO
>>30
新しい列車は何本入ったの？
新しい列車は何本入ったの？
32 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 21:55:49 ID:0MZvliZCO
>>31
今年の入る第3編成は緑色だよ
今年の入る第3編成は緑色だよ
将来は、新宿まで新幹線を建設する計画があるから、
実現すると大宮駅はとんでもないことになるな。
実現すると大宮駅はとんでもないことになるな。
>>33
既に新幹線駅用に地下空間有るんだっけ？
既に新幹線駅用に地下空間有るんだっけ？
35 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 10:02:05 ID:fh3F2schO
今起きた
さよなら出発式遅れたorz
さよなら出発式遅れたorz
いまニューシャトルの新車が来た
1編成のできがいいから2,3編成が劣化して見える
1編成のできがいいから2,3編成が劣化して見える
38 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 19:29:31 ID:HK3VYKQnO
>>37
トラック何台で来た？
トラック何台で来た？
39 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 22:46:47 ID:+i3xQv7CO
40 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 15:42:23 ID:eOwYwLxC0
ニューシャトル脱輪で朝から運転見合わせ
41 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 00:21:29 ID:/Tuxb3dH0
「ニュースシャトル」を思い出してしまった
何だっけと思ってググったら「パオパオチャンネル」「はなきんデータランド」とかが引きずられて出てきてﾅﾂｶｼｽ
何だっけと思ってググったら「パオパオチャンネル」「はなきんデータランド」とかが引きずられて出てきてﾅﾂｶｼｽ
脱輪って車輪取れちゃったんだよね〜。
側溝踏み抜いちゃっただけで。
ある意味怖無い？
側溝踏み抜いちゃっただけで。
ある意味怖無い？
8時間も運休したから国交省から警告が来るだろうな
>>43
8時間運休もさることながら前夜の保守作業の方が問題大ありということで警告書を受けるだろうな
8時間運休もさることながら前夜の保守作業の方が問題大ありということで警告書を受けるだろうな
45 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 08:29:26 ID:nnknr+wSO
大栄橋の下の安い食堂いいよね
なんか社員食堂みたいな感じだけど
なんか社員食堂みたいな感じだけど
ＪＡＣＫ向かいの田島行け
47 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 15:45:00 ID:530UAdFY0
保守
148 ：名無しでGO! ：2011/02/19(土) 19:08:39 ID:p72RhOpA0
大宮駅で37万入りの財布拾った！！！！！
大宮駅で37万入りの財布拾った！！！！！
49 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 01:41:58.36 ID:AGWXjg0CO
さいたま駅に改名しようという動きはないの？
50 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 17:13:56.45 ID:GRzkU6pZO
>>49
さいたまはさいたま新都心駅で十分である。
さいたま市役所は浦和にある。
大宮区の中心駅である。
全国的に見ても、合併前の旧市名の駅は多数存在する。もちろん、「いわき」のように改名したのもあれば
「博多」のように元々の市名ですらない（今は区名にはなっている）ものもある。
さいたまはさいたま新都心駅で十分である。
さいたま市役所は浦和にある。
大宮区の中心駅である。
全国的に見ても、合併前の旧市名の駅は多数存在する。もちろん、「いわき」のように改名したのもあれば
「博多」のように元々の市名ですらない（今は区名にはなっている）ものもある。
51 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 12:36:13.58 ID:Pum1rWqKO
シャトルの運転士って出発時間なっても、待っててくれるよね
運転士にもよるが
運転士にもよるが
>>51
15分ヘッドの時間帯だとありがたいね。
15分ヘッドの時間帯だとありがたいね。
>>49
スレチだが、さいたま駅に改名したら旧大宮市は黙ってないだろうね。
旧浦和市は、さいたま市になってから旧大宮市、旧岩槻市の人口が加わった事に寄って、旧浦和市は急激に発展した事！！
これは○川元市長の作戦だったんだろうね？
浦和美園駅再開発事業、浦和再開発、武蔵浦和再開発。
浦和地区の小、中学校でのみ、洋式トイレ設置！！
そんな旧大宮市の立場として、大宮駅再開発事業がなされてない現在、分離独立を目指してることは確かでしょうね！？
因みに、大宮駅西口再開発は、旧大宮市独自で再開発事業を行った！！
それだけ旧大宮市の人口が多いって事だね。
まぁ、浦和地区は大宮地区と与野地区と岩槻地区に感謝しなきゃね。
スレチだが、さいたま駅に改名したら旧大宮市は黙ってないだろうね。
旧浦和市は、さいたま市になってから旧大宮市、旧岩槻市の人口が加わった事に寄って、旧浦和市は急激に発展した事！！
これは○川元市長の作戦だったんだろうね？
浦和美園駅再開発事業、浦和再開発、武蔵浦和再開発。
浦和地区の小、中学校でのみ、洋式トイレ設置！！
そんな旧大宮市の立場として、大宮駅再開発事業がなされてない現在、分離独立を目指してることは確かでしょうね！？
因みに、大宮駅西口再開発は、旧大宮市独自で再開発事業を行った！！
それだけ旧大宮市の人口が多いって事だね。
まぁ、浦和地区は大宮地区と与野地区と岩槻地区に感謝しなきゃね。
54 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 12:34:29.47 ID:tX1WieGsO
East-Eがいた。
55 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 15:35:02.31 ID:064+eLPl0
浦和は民度が低いからな
新幹線は浦和地区を180km/hで通過し
中電も浦和は通過しなければならない。
新幹線は浦和地区を180km/hで通過し
中電も浦和は通過しなければならない。
56 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 01:29:19.85 ID:2e7a1GJrO
以前から疑問に思ってたのだが、
埼玉と群馬の新幹線駅はなぜ県庁所在地に置かなかったの？
人口が多いほうを優先したのかな
埼玉と群馬の新幹線駅はなぜ県庁所在地に置かなかったの？
人口が多いほうを優先したのかな
57 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 01:42:01.27 ID:NcmGWi5/O
浦和も大宮もほとんど同じ場所のようなもんだろ
実際今は同じ市だし。
実際今は同じ市だし。
58 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 01:58:37.15 ID:y7M8T2/RO
>>56
浦和も前橋も、街や産業・農業が出来上がっていたから、田舎だった大宮と高崎に通したんだよ。
鉄道の分岐点や工場と言った、人が集まる場所を抱えたら勝ち。
新幹線が止まるだけと侮った結果が今。
本当のことは知らないよ。オレ埼玉ンじゃないから。
浦和も前橋も、街や産業・農業が出来上がっていたから、田舎だった大宮と高崎に通したんだよ。
鉄道の分岐点や工場と言った、人が集まる場所を抱えたら勝ち。
新幹線が止まるだけと侮った結果が今。
本当のことは知らないよ。オレ埼玉ンじゃないから。
59 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 08:30:36.24 ID:PxqeUYIh0
大宮は東北新幹線暫定開業の時に駅名を新東京に改めておくべきだったね。
新東京国際空港も江戸川と利根川で本州から隔離された離島千葉房総半島にある。
新東京駅が埼玉県にあっても何の問題もない。
ﾄｳﾎｸﾞ人もﾆｲｶﾞﾀﾞ塵も大宮が新東京なら臨時が新東京発でも文句を言わなかっただろう。
合併市名も新東京市になってさいたま市とか頭の悪い市名になるのを阻止できたかも。
当然県庁も新東京駅前に移転、南東北の中心都市として発展していただろう。
新東京国際空港も江戸川と利根川で本州から隔離された離島千葉房総半島にある。
新東京駅が埼玉県にあっても何の問題もない。
ﾄｳﾎｸﾞ人もﾆｲｶﾞﾀﾞ塵も大宮が新東京なら臨時が新東京発でも文句を言わなかっただろう。
合併市名も新東京市になってさいたま市とか頭の悪い市名になるのを阻止できたかも。
当然県庁も新東京駅前に移転、南東北の中心都市として発展していただろう。
60 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 10:10:35.37 ID:jH44klHdO
エヴァの見杉
上野もいらないな
はやぶさは全部通過するし
はやぶさは全部通過するし
しかし、上野が通過される駅になるとはなあ
上野は動物園ぐらいしか無いじゃん
65 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 10:11:03.02 ID:0YmawiNj0
ここまで東武の話題なし
66 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 11:34:30.91 ID:SE8vmXDjO
あー、スペーシアね。
67 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 11:52:54.30 ID:5Cc3BEplO
大宮市民号？みたいなのがあったよね。
69 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 12:53:38.71 ID:SEZCdYF8O
大宮駅と千葉駅
やっぱり大宮駅のほうが架空なの？
やっぱり大宮駅のほうが架空なの？
70 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 12:55:09.45 ID:SEZCdYF8O
訂正
○格上
×架空
○格上
×架空
72 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 16:58:24.57 ID:yOz1mpVHO
どん詰まりの半島の入口にある駅と東北・北陸側の分岐点とで比べるのはかわいそう。
笑う浦和
闇多き大宮
丸い入間
戸田だと?
与野なのよ。
闇多き大宮
丸い入間
戸田だと?
与野なのよ。
東大宮センターなんの工事やってんだろう
只の留置線になりそう
只の留置線になりそう
75 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 01:44:17.13 ID:NUES2sa3O
東大宮と聞いて、ビクン！と来る人間がいるんだな。
俺もその一人だけど。超スレチ。
俺もその一人だけど。超スレチ。
76 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 13:19:25.01 ID:2KgVj8GYO
＞大宮駅と千葉駅
＞やっぱり大宮駅のほうが架空なの？
すぐ訂正されてるけど、この書き込み見たときには腰が抜けるかと思った。
＞やっぱり大宮駅のほうが架空なの？
すぐ訂正されてるけど、この書き込み見たときには腰が抜けるかと思った。
保守
78 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:37:32.75 ID:wB54tS3q0
ニューシャトルについてHP転載
【３月１５日】 １２時から運転を再開しました。
【３月１６日】 １７時３０分頃 〜 終電まで運休
【３月１７日】 １５時頃 〜 ２０時頃まで運休
【３月１８日】 １２時頃 〜 １７時頃まで運休
【３月１５日】 １２時から運転を再開しました。
【３月１６日】 １７時３０分頃 〜 終電まで運休
【３月１７日】 １５時頃 〜 ２０時頃まで運休
【３月１８日】 １２時頃 〜 １７時頃まで運休
今から池袋〜大宮〜川越に行きたいんだけど行けそう？
81 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 19:00:28.18 ID:6Ob4QdxtO
大宮停電のため電車ストップ
ざけんな
ざけんな
ニューシャトルは今日3時から8時まで運休予定だけど
鉄道会社は減便や区間運休を条件に計画停電対象外じゃなかったっけ？
鉄道会社は減便や区間運休を条件に計画停電対象外じゃなかったっけ？
あれ？
18時台にニューシャトル動いてたよ。
18時台にニューシャトル動いてたよ。
>>82-83
◆ 運転状況等についてお知らせ ◆
２２日〜２３日までの運転状況は以下の見通しです。
（両日とも計画停電は実施される見込みですが、当鉄道については電力の供給を受けられる
こととなりました。）
【３月２２日】 運休はありません
【３月２３日】 通常運転しますが、２本運休（丸山発 17:37 〜 大宮 大宮発 17:55 〜 丸山）します。
電力の優先供給を受けられるようになったみたいだね。
良かった。
◆ 運転状況等についてお知らせ ◆
２２日〜２３日までの運転状況は以下の見通しです。
（両日とも計画停電は実施される見込みですが、当鉄道については電力の供給を受けられる
こととなりました。）
【３月２２日】 運休はありません
【３月２３日】 通常運転しますが、２本運休（丸山発 17:37 〜 大宮 大宮発 17:55 〜 丸山）します。
電力の優先供給を受けられるようになったみたいだね。
良かった。
でも、駅舎には電気回してくれなかったんだね。
昨日の今羽駅なんかは、券売機止まって、無札証明書配って、照明関係は自家発対応してたよ。
昨日の今羽駅なんかは、券売機止まって、無札証明書配って、照明関係は自家発対応してたよ。
86 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 11:15:14.41 ID:ETF4wBIeO
大宮は北関東最大のターミナル駅？
87 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 11:16:04.94 ID:ETF4wBIeO
というか、埼玉県は北関東じゃないんだっけ？
89 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 16:05:28.74 ID:th7WgfjnO
近年ではJR東日本などによる大宮駅駅舎内自体への商業集積､またさいたま市発足後の浦和駅東口やさいたま新都心周辺などでの大規模商業施設建設の影響もあり市内での競争が多角化､
駅自体の商業施設としての機能が肥大化するのをよそに特に当駅東口地区を中心に駅周辺地区の商業地としての相対的な地盤沈下が懸念されている｡
駅自体の商業施設としての機能が肥大化するのをよそに特に当駅東口地区を中心に駅周辺地区の商業地としての相対的な地盤沈下が懸念されている｡
東口はねぇ……旧中を4車線にしてくれ。
身から出た錆としか言いようがないしな
身から出た鯖。
>>92
中崎タツヤかよ
中崎タツヤかよ
94 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 18:41:39.01 ID:X/8zacHvO
選挙演説うざい
通行の妨げになるから狭い歩道に立ってビラ配るなクソったれ
通行の妨げになるから狭い歩道に立ってビラ配るなクソったれ
当選したあかつきには歩道を2倍に広げます
流れ無視した質問でスミマセンが、回数券の袋をコレクションしてるんですが、
ニューシャトルは券売機前に回数券袋は置いてありますか？
ニューシャトルは券売機前に回数券袋は置いてありますか？
>>97
ありがとうございます。遠征するの止めます。
ありがとうございます。遠征するの止めます。
99 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 16:00:16.66 ID:kCUk8w2rO
age
100 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:16:32.88 ID:XJsEzOKQ0
100
101 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:55:58.08 ID:Qqe5E/Ub0
大宮にあって浦和に無いもの、それは風俗産業。
浦和を名乗っているデリヘルも、実は大宮地区にあるとのこと。
浦和を名乗っているデリヘルも、実は大宮地区にあるとのこと。
102 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 23:18:38.73 ID:b2ycdG7ui
浦和は風俗に対して拒否反応があるからね。
大宮公園は中学校？のすぐ裏にモーテルがあるよね
104 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 21:06:46.83 ID:4rV6rWkgO
大宮駅をそろそろ上浦和駅に改称したらどうかね？
105 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 07:20:40.12 ID:FFWphO5JO
改称するなら「さいたま駅」がいいな
106 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 01:40:20.65 ID:vdQouwCbO
新浦和駅がいいんじゃ？
京浜東北線は京浜浦和線に改称
京浜東北線は京浜浦和線に改称
さいたま（旧大宮）
さいたま中央 （新都心）
109 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 16:45:04.33 ID:vdQouwCbO
>>106
京浜東北線は嫌だね。京浜浦和線でも京浜大宮線でも京浜さいたま線でもいいから変えて欲しい。
京浜東北線は嫌だね。京浜浦和線でも京浜大宮線でも京浜さいたま線でもいいから変えて欲しい。
東北線各駅
111 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 16:49:39.87 ID:n2PNsg2PO
東北は嫌って…
どこぞの餃子市のお偉いさんたちのようなこと言いなさんな。
どこぞの餃子市のお偉いさんたちのようなこと言いなさんな。
112 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 16:50:50.35 ID:n2PNsg2PO
あと、浦和はでしゃばりすぎなんで少しは自重するようにｗ
大宮も浦和スレにくるな！
じゃあ浦和の方が東北上越長野新幹線にご乗降の際には、大宮駅は使わずに東京駅からご利用ください☆
大宮の人は電車に乗ってても旧浦和市域を通らないでね
ほらほら、ボクちゃん達。ケンカしちゃダメですよ
ギャフベロハギャベバブジョハバ
弱い方のさいたまw
119 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 22:40:13.29 ID:n2PNsg2PO
埼玉県最大の不幸は、浦和が県庁を強奪したこと。
どこから？
121 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 02:56:09.09 ID:lV7No96BO
さいたま市を大宮市に改名すべきだ
そして埼玉県庁も大宮駅周辺に置く
やっぱり新幹線の停車するターミナル駅周辺が県都に相応しい
（群馬の高崎も同様）
そして埼玉県庁も大宮駅周辺に置く
やっぱり新幹線の停車するターミナル駅周辺が県都に相応しい
（群馬の高崎も同様）
122 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 03:44:00.28 ID:qBd1yRuT0
駅前の利権者は
123 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 07:43:21.88 ID:/ouf62k0I
大宮駅東口って昭和40年代だよね。本当に恥ずかしい。
それにくらべたら浦和駅東口はキレイだね。
それにくらべたら浦和駅東口はキレイだね。
124 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 08:38:27.91 ID:0bbzP/AIO
県庁を川越か熊谷に移転させれば、大宮vs浦和(笑)の不毛ないがみ合いはなくなるんじゃないかな。
浦和なんて県庁なければ、単なるベッドタウンなんだし。
浦和なんて県庁なければ、単なるベッドタウンなんだし。
125 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 08:51:53.80 ID:A+IJwhprO
>>24
大宮は県庁も市役所もないショボいベッドタウン。
大宮は県庁も市役所もないショボいベッドタウン。
熊谷、行田、妻沼できれば鴻巣まで合併して「大さいたま市」を結成すべき
小さいほうのさいたまは「小さいたま市」で
小さいほうのさいたまは「小さいたま市」で
>>128
所沢と川越が合併すればいいだろ
所沢と川越が合併すればいいだろ
>>128
岩槻には昔、廃藩置県直後ですが、岩槻に県庁がありました。
その後、国鉄が東北線を計画した際に岩槻を経て蓮田に抜ける案があったのですが、「火粉が飛んで来て火事になる」とか、「鉄道が通るとうるさくなる」という反対運動があって仕方なく大宮を通る事になりました。
(うちの先祖様がその反対運動に加担してたらしい)
結果、大宮は栄えました。
岩槻はさいたま市に吸収されました。
岩槻には昔、廃藩置県直後ですが、岩槻に県庁がありました。
その後、国鉄が東北線を計画した際に岩槻を経て蓮田に抜ける案があったのですが、「火粉が飛んで来て火事になる」とか、「鉄道が通るとうるさくなる」という反対運動があって仕方なく大宮を通る事になりました。
(うちの先祖様がその反対運動に加担してたらしい)
結果、大宮は栄えました。
岩槻はさいたま市に吸収されました。
131 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 19:27:52.14 ID:kqvo5FMFI
岩槻に県庁があったことなんか一度もありません。
県庁にしようとしたら建物がなかったので浦和県庁を使うことに…
県庁にしようとしたら建物がなかったので浦和県庁を使うことに…
県庁ってさいたま新都心に移転させる的な話が昔出てなかったっけ？
大宮・浦和・与野が合併した辺りの頃。
浦和じゃ不便だけど、大宮に移すと浦和が何もなくなるから、浦和をたてる感じで
間をとって大宮から程近いが旧与野のさいたま新都心辺りにって話。
利用する側としては交通の便がいい大宮付近の方が行きやすいから有り難いんだがな…
大宮・浦和・与野が合併した辺りの頃。
浦和じゃ不便だけど、大宮に移すと浦和が何もなくなるから、浦和をたてる感じで
間をとって大宮から程近いが旧与野のさいたま新都心辺りにって話。
利用する側としては交通の便がいい大宮付近の方が行きやすいから有り難いんだがな…
>>132
県庁については無いよ。 市役所の話じゃない？
県庁については無いよ。 市役所の話じゃない？
>>127-128
行田市大字埼玉が由来なので、埼玉県埼玉市になるんでしょう。
>>130-131
岩槻は南埼玉郡で、You&iは北足立郡なので、
岩槻に県庁が無かったら埼玉県にならなかったと思いますが。
それとも、北足立郡は南足立郡に負けちゃったのかな。
行田市大字埼玉が由来なので、埼玉県埼玉市になるんでしょう。
>>130-131
岩槻は南埼玉郡で、You&iは北足立郡なので、
岩槻に県庁が無かったら埼玉県にならなかったと思いますが。
それとも、北足立郡は南足立郡に負けちゃったのかな。
135 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 01:45:58.60 ID:aiVH8hP0I
埼玉県庁は巨費を投じ耐震工事完了。危機管理センターも完成。
さいたま市役所も来年度から耐震工事を開始。
最低50年は移転は無いね。
さいたま市役所も来年度から耐震工事を開始。
最低50年は移転は無いね。
市役所に限ってはマスコミの論調なんか見ても新都心移転が現実化しそうな雰囲気にはなりつつあるね。
耐震化はどの道しなくちゃならないので、耐震化するから移転はないとはもちろん言いきれない。
大宮の区役所なんかその耐震化のため建て替えなんだから、あと何十年も浦和に本庁機能置く気なら耐震補強じゃ済まないわけで。
まあ浦和の区役所建て替えますなんて言ったらそれこそ大宮人が黙ってないだろうがｗ
耐震化はどの道しなくちゃならないので、耐震化するから移転はないとはもちろん言いきれない。
大宮の区役所なんかその耐震化のため建て替えなんだから、あと何十年も浦和に本庁機能置く気なら耐震補強じゃ済まないわけで。
まあ浦和の区役所建て替えますなんて言ったらそれこそ大宮人が黙ってないだろうがｗ
え？ 大宮区役所の建て替えなんてやるの？？
建て替え基金をほこすぎ橋建設に使い込んじゃったから、基金を貯め直しでしょ？？？
建て替え基金をほこすぎ橋建設に使い込んじゃったから、基金を貯め直しでしょ？？？
>>134
岩槻藩→岩槻県
足立郡北部→大宮県→浦和県
浦和県や岩槻県が一緒の県になるときに岩槻に県庁を置くつもりで県名を埼玉にしたが、
岩槻には県庁に適当な場所がなかったので(ry
岩槻県の県庁なら岩槻にあったのではないかな。
ただ大宮県のときは実際の執務は東京で行われてたそうだから
建物ないなんて言ってる岩槻もそうだったかもしれない。
最初から浦和に県庁置くつもりだったら足立県ないし浦和県になっていただろうね。
岩槻藩→岩槻県
足立郡北部→大宮県→浦和県
浦和県や岩槻県が一緒の県になるときに岩槻に県庁を置くつもりで県名を埼玉にしたが、
岩槻には県庁に適当な場所がなかったので(ry
岩槻県の県庁なら岩槻にあったのではないかな。
ただ大宮県のときは実際の執務は東京で行われてたそうだから
建物ないなんて言ってる岩槻もそうだったかもしれない。
最初から浦和に県庁置くつもりだったら足立県ないし浦和県になっていただろうね。
>>137
あれは旧大宮市(将来的にはさいたま市)の本庁たる新市役所建設のための基金。
しばらく浦和に本庁置かれることになったんで取り崩しちゃった。一行政区にすぎない大宮区役所新設のための基金じゃないからね。
ＮＨＫや新都心との兼ね合いもあるが、周辺の公共施設群の再編も示唆されてるから、それなりの規模の複合施設になるでしょ。
あれは旧大宮市(将来的にはさいたま市)の本庁たる新市役所建設のための基金。
しばらく浦和に本庁置かれることになったんで取り崩しちゃった。一行政区にすぎない大宮区役所新設のための基金じゃないからね。
ＮＨＫや新都心との兼ね合いもあるが、周辺の公共施設群の再編も示唆されてるから、それなりの規模の複合施設になるでしょ。
はぁ？
岩槻県？
そんなモノ歴史を見ても出てないぞ。
認知症かもしれないから医者行って来い。
頭のな。
岩槻県？
そんなモノ歴史を見ても出てないぞ。
認知症かもしれないから医者行って来い。
頭のな。
なんでそんなにキレてるのかよくわからないけど、気にさわったのなら謝ります。ごめんなさい。
>>142
残念ながら浦和もすり替えでは負けてないんだよな。
浦和市西部にもプラザイーストみたいのを、って話で合併記念の体育館併設しちゃったり、
浦和市西部にも市立病院を、って話で大宮の病院潰しちゃったり…。
まあ、そもそも基金すら積み立ててなかったのに桜区や南区に立派な区役所作ってる浦和に言われたくないだろうねえ。
残念ながら浦和もすり替えでは負けてないんだよな。
浦和市西部にもプラザイーストみたいのを、って話で合併記念の体育館併設しちゃったり、
浦和市西部にも市立病院を、って話で大宮の病院潰しちゃったり…。
まあ、そもそも基金すら積み立ててなかったのに桜区や南区に立派な区役所作ってる浦和に言われたくないだろうねえ。
>>144
まるで西区役所や北区役所、見沼区役所が作られなかったような言い方だな
まるで西区役所や北区役所、見沼区役所が作られなかったような言い方だな
しかも西区役所には駅まで作ってもらってるし
北区役所にも体育館を……
大宮市の土地だったところは合併後に売却されて島忠になりましたとさ。
大宮市の土地だったところは合併後に売却されて島忠になりましたとさ。
あ
げ
151 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 22:57:43.74 ID:RjPUNvPtO
北区役所があるところはもともと新しい大宮市役所予定地。
その可能性が無くなったのだからいらない。よって遊休地にするくらいなら売却。
その新大宮市役所の為に積立基金は不要になったので有効活用。
何も疑問の余地なし。
オンボロ大宮区役所は現在地に建て替えるみたいじゃないか。
浦和区役所なんかさいたま市役所に間借りだぜ。うらやましい。
その可能性が無くなったのだからいらない。よって遊休地にするくらいなら売却。
その新大宮市役所の為に積立基金は不要になったので有効活用。
何も疑問の余地なし。
オンボロ大宮区役所は現在地に建て替えるみたいじゃないか。
浦和区役所なんかさいたま市役所に間借りだぜ。うらやましい。
所詮浦和()笑
>>63
＞ しかし、上野が通過される駅になるとはなあ
まあ元々新幹線の上野駅なんて作る予定なんて無かったしね 半ば台東区や浅草の人間に押し負けて作っちゃったし
常磐や回送の留置くらいしか殆どメリットないし
＞ しかし、上野が通過される駅になるとはなあ
まあ元々新幹線の上野駅なんて作る予定なんて無かったしね 半ば台東区や浅草の人間に押し負けて作っちゃったし
常磐や回送の留置くらいしか殆どメリットないし
155 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 14:39:05.67 ID:b3FipUHIO
かつてJR東日本の新幹線利用者は埼玉の県庁所在地を大宮だと思ってる人が多かった
特にJリーグが始まって浦和の知名度が上がるまでは誤認識が更に酷かった
特にJリーグが始まって浦和の知名度が上がるまでは誤認識が更に酷かった
いまは誤解も間違ってないんだからいいじゃん
>>145
現地行ったことないの？
すぐ脇は浦和・与野で大宮側とは断絶した田んぼの中だよ。
大宮はそもそも中心部に日赤や自治医大あるし
西区周辺にも大型病院が複数あるからあんなとこに病院作る必要なんかないんだよな。
申し訳程度に西区域内に建てただけ。
浦和の議員さんもっと南側に作りたかったけど
大宮側に配慮して(＝すり替えのため)大宮市域になっちゃったって言ってるね。
現地行ったことないの？
すぐ脇は浦和・与野で大宮側とは断絶した田んぼの中だよ。
大宮はそもそも中心部に日赤や自治医大あるし
西区周辺にも大型病院が複数あるからあんなとこに病院作る必要なんかないんだよな。
申し訳程度に西区域内に建てただけ。
浦和の議員さんもっと南側に作りたかったけど
大宮側に配慮して(＝すり替えのため)大宮市域になっちゃったって言ってるね。
>>146
予想通りだけど、
144が大宮に区役所が作られなかったような言い方に見えてしまうのは相当頭悪いよ？
そもそも、大宮にも各区役所が作られたからといって
新市役所建設基金を積み立ててない浦和に基金取り崩しを云々言われる筋合いがないのは変わらないから
君の言ってることには意味がないのだけどね。
予想通りだけど、
144が大宮に区役所が作られなかったような言い方に見えてしまうのは相当頭悪いよ？
そもそも、大宮にも各区役所が作られたからといって
新市役所建設基金を積み立ててない浦和に基金取り崩しを云々言われる筋合いがないのは変わらないから
君の言ってることには意味がないのだけどね。
>>157
なんと言おうと、浦和でも与野でもなく大宮だからね
＞浦和市西部にも市立病院を、って話で大宮の病院潰しちゃったり…。
知らない人が聞いたら誤解しそうな言い方をして摩り替える根性が嫌われてるんだよ
なんと言おうと、浦和でも与野でもなく大宮だからね
＞浦和市西部にも市立病院を、って話で大宮の病院潰しちゃったり…。
知らない人が聞いたら誤解しそうな言い方をして摩り替える根性が嫌われてるんだよ
宮原のメヂカルセンターが潰されたことに北区民はかなり憤りを感じてるよ。
24時間の小児救急は無くなるし跡地はいまだに放置されてるし。
合併して明確に不利益を被った地域だから、
北区選出の市議会議員としてヤツが選ばれ続けてるんだろうね。
24時間の小児救急は無くなるし跡地はいまだに放置されてるし。
合併して明確に不利益を被った地域だから、
北区選出の市議会議員としてヤツが選ばれ続けてるんだろうね。
完全にまちBBSと化してるな
169 ：aaa ：2011/05/08(日) 18:31:52.79 ID:/6HbPm5D0
昨日の朝日新聞の埼玉版に、埼京線の高崎線乗り入れと、都営三田線の新大宮バイパス北上の話が載ってたよ。
前者については「JRは考えていない」、後者については「関係市の要望団体は存在するが活動停止中」とのこと。
一応、最新情報ってことになるんだろうけど、要望団体が今なお存在するっていうのは意外。
昨日の朝日新聞の埼玉版に、埼京線の高崎線乗り入れと、都営三田線の新大宮バイパス北上の話が載ってたよ。
前者については「JRは考えていない」、後者については「関係市の要望団体は存在するが活動停止中」とのこと。
一応、最新情報ってことになるんだろうけど、要望団体が今なお存在するっていうのは意外。
167 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 07:11:15.98 ID:MQKEK5xn0
都営三田線は駅が多すぎて、時間がかかる。
新板橋〜西高島平間２０分弱
時間がかかるから敬遠されるのでは。
新板橋〜西高島平間２０分弱
時間がかかるから敬遠されるのでは。
益があるのは戸田ボート〜彩湖利用者ぐらいで、以北の住民はほぼ利用しないだろう
169 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 13:00:58.90 ID:7Yu+DxhqO
171 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 22:25:34.25 ID:MT/g4V1L0
>>170
それだったら、両者不成敗で与野に県庁をもってくればいいだろう。
でも、事前アンケートで圧倒的に多かった与野区は採用されず
半ば強引で中央区に決まったのは有名な話だけどね。
旧与野にさいたま新都心があるのを不自然だと考えたのでは？
冷や飯を食っているのは、旧浦和でも旧大宮でもなく旧与野かもしれない。
それだったら、両者不成敗で与野に県庁をもってくればいいだろう。
でも、事前アンケートで圧倒的に多かった与野区は採用されず
半ば強引で中央区に決まったのは有名な話だけどね。
旧与野にさいたま新都心があるのを不自然だと考えたのでは？
冷や飯を食っているのは、旧浦和でも旧大宮でもなく旧与野かもしれない。
173 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 10:08:14.88 ID:UF1TR2YI0
与野を中央区にしてしまったのは、最後の与野市長による決断
せめて地名にでも残れば良かったものの、住所表記から歴史ある「与野」の文字は抹消されてしまった。
非常に残念だorz
せめて地名にでも残れば良かったものの、住所表記から歴史ある「与野」の文字は抹消されてしまった。
非常に残念だorz
井原だろ。中央区もそうだし見沼区にしたのもコイツだな
投票結果無視してなにがしたかったんだろうな、このクソジジイ
投票結果無視してなにがしたかったんだろうな、このクソジジイ
「新都心西側をすべて与野とするのなら、いっそ中央区を名乗れ」と大宮の議員に恫喝され
古来与野の名家の血筋である井原委員長はしぶしぶ与野の名を捨てさせられ、
「見沼に囲まれた大宮東部地区こそ見沼区に相応しい」と大宮の議員の強い要望を受けて
見沼区は大宮に持っていかれた。
古来与野の名家の血筋である井原委員長はしぶしぶ与野の名を捨てさせられ、
「見沼に囲まれた大宮東部地区こそ見沼区に相応しい」と大宮の議員の強い要望を受けて
見沼区は大宮に持っていかれた。
177 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 22:34:31.98 ID:HtaqVMTd0
>>176
そういうことか・・・
俺個人としては、見沼区は賛成で中央区は大反対の立場だったんだ。
一般人だったら、与野区でよかったと思うんだけどね。
あと、北区→宮原区、西区→指扇区、桜区→田島区、
などとしたほうがよかったかもしれないね。
そういうことか・・・
俺個人としては、見沼区は賛成で中央区は大反対の立場だったんだ。
一般人だったら、与野区でよかったと思うんだけどね。
あと、北区→宮原区、西区→指扇区、桜区→田島区、
などとしたほうがよかったかもしれないね。
合併直後に亡くなられた井原さんは、大宮に呪い殺されたようなもの
>>159
一つ言っておくけど、
今の市民医療センターは旧浦和市における西部地区への市立病院建設構想に端を発したもので
(民営の大型医療施設が豊富な旧大宮市にはそもそも｢市立｣病院はなく、建設計画もなかった)、
合併後さいたま市の基幹病院として公設民営で建設することになったが、
本来運営すべき浦和の医師会だけでは運営できないから
大宮のメディカルセンター(医師会市民病院)を移転という形で
閉鎖に追いやらざるを得なかったというのは事実だろう？
知らなくて誤解してるのは君じゃないの。
一つ言っておくけど、
今の市民医療センターは旧浦和市における西部地区への市立病院建設構想に端を発したもので
(民営の大型医療施設が豊富な旧大宮市にはそもそも｢市立｣病院はなく、建設計画もなかった)、
合併後さいたま市の基幹病院として公設民営で建設することになったが、
本来運営すべき浦和の医師会だけでは運営できないから
大宮のメディカルセンター(医師会市民病院)を移転という形で
閉鎖に追いやらざるを得なかったというのは事実だろう？
知らなくて誤解してるのは君じゃないの。
恫喝してねじ込んだのは井原ですけどね
まぁあんだけ勝手なことすりゃ呪い殺されてもしょうがないよ
まぁあんだけ勝手なことすりゃ呪い殺されてもしょうがないよ
>>160
それからさ、基金取り崩しが市民への裏切りというが、
君は宮原なり新都心なりに新市役所を早急に建設すべきという立場なのかい？
批判のために立場をころころ変えるのは良くないな。
大宮側への移転が具体化しつつあるのなら、そのための資金であるはずの
基金の転用は裏切りと言えるかもしれないが、
合併の時点で新市役所建設は事実上無くなったわけでしょ。
実際10年経っても具体化してないわけ。
それならその時点で積み立ててもしかたないから有効に活用しよう、
というのは全く不合理なことではないし、旧大宮市民の不満も聞いたことないよ。
合併後の基金転用を期待してた人達への裏切りって言いたいんなら一貫しててまあわかるけどね。
でもその期待自体はおかしい。
それからさ、基金取り崩しが市民への裏切りというが、
君は宮原なり新都心なりに新市役所を早急に建設すべきという立場なのかい？
批判のために立場をころころ変えるのは良くないな。
大宮側への移転が具体化しつつあるのなら、そのための資金であるはずの
基金の転用は裏切りと言えるかもしれないが、
合併の時点で新市役所建設は事実上無くなったわけでしょ。
実際10年経っても具体化してないわけ。
それならその時点で積み立ててもしかたないから有効に活用しよう、
というのは全く不合理なことではないし、旧大宮市民の不満も聞いたことないよ。
合併後の基金転用を期待してた人達への裏切りって言いたいんなら一貫しててまあわかるけどね。
でもその期待自体はおかしい。
中央区の区名選定については国の意向が大きい。
上の方であったとされる大宮市議の恫喝とやらも、事実とすれば
｢国の機関を『与野』には置けない｣という大前提があってのことだね。
上の方であったとされる大宮市議の恫喝とやらも、事実とすれば
｢国の機関を『与野』には置けない｣という大前提があってのことだね。
>>181
老朽化した大宮市役所を改築するための積立金でしょ？
さいたま市役所にならろう区役所になろうが、老朽化した建物を建て直す目的は変わらない。
なぜ、さいたま市役所にならないのなら建て替えしなくていいことになるの？
老朽化した大宮市役所を改築するための積立金でしょ？
さいたま市役所にならろう区役所になろうが、老朽化した建物を建て直す目的は変わらない。
なぜ、さいたま市役所にならないのなら建て替えしなくていいことになるの？
それで、大宮区役所が老朽化したままなのは浦和のせいだ
というのは大宮厨にしか通用しない論理ではないか？
というのは大宮厨にしか通用しない論理ではないか？
（ｷﾘｯ
186 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 11:37:24.25 ID:yrwQcH/UO
岩槻ってナゼ2001年に合併しなかったの？
187 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 14:31:36.45 ID:uFVwu7SrO
12番線にSLがいた
188 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 00:08:20.07 ID:Ur6WU70dO
>>186
岩槻市は合併して今はさいたま市岩槻区
岩槻市は合併して今はさいたま市岩槻区
>>188
アホ
>>186じゃないが、なんで岩槻市は浦和市、与野市、大宮市が合併した2001年には合併せず、
2005年にさいたま市と合併（編入？）したのかってことを聞いてるんだろ。
そして俺は知らん。
アホ
>>186じゃないが、なんで岩槻市は浦和市、与野市、大宮市が合併した2001年には合併せず、
2005年にさいたま市と合併（編入？）したのかってことを聞いてるんだろ。
そして俺は知らん。
190 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 00:46:41.90 ID:Q4skZ6SpO
せめて「さいたま市中央区与野○○」って住所だけでも残ればよかったのに。
191 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 06:42:57.13 ID:ZC/i6q8lO
中央区→与野区は今からでも変えればいいのに。
後は変えるなら
西区→鴨川区
桜区→秋ヶ瀬区
くらいか？
桜区の場合は「区内の特定の場所の地名は避ける」って理由で秋ヶ瀬が避けられたように記憶してるが、
居住者のいない名所的な地名を使うのは問題ないと思うんだがな。太白区とか花見川区のような感じで。
そりゃ指扇とか宮原とか美園とかだと、当該区域外の住民から不満が出そうだが。
あと本来は見沼区と緑区は見沼北区と見沼南区とかにすべきだったよなぁ。今からやると見沼区が分区されたみたいで変になってしまうが。
後は変えるなら
西区→鴨川区
桜区→秋ヶ瀬区
くらいか？
桜区の場合は「区内の特定の場所の地名は避ける」って理由で秋ヶ瀬が避けられたように記憶してるが、
居住者のいない名所的な地名を使うのは問題ないと思うんだがな。太白区とか花見川区のような感じで。
そりゃ指扇とか宮原とか美園とかだと、当該区域外の住民から不満が出そうだが。
あと本来は見沼区と緑区は見沼北区と見沼南区とかにすべきだったよなぁ。今からやると見沼区が分区されたみたいで変になってしまうが。
192 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 06:53:09.27 ID:zX1nfZOQO
相変わらず、結婚できず子供も持てない低学歴キモヲタニートが、自分がもらえそうにない子供手当を廃止しろとうるさいこと
193 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 07:05:28.26 ID:tSsGoMvs0
>>186
多分だけど、当時は景気低迷だった頃、各都道府県では合併のラッシュだったんだよね。
そこへ、さいたま市が2001年に、大宮、与野、浦和の3市が合併。
一方では春日部市では２００３年、春日部市、庄和町、杉戸、宮代町の合併協議会が設置。
※杉戸と宮代町はこの件に関し反対が多く、2005年に庄和町と春日部市が正式に合併。
その一方で、岩槻市では、孤立化する懸念から急遽住民投票で以下。
１、岩槻市存続
２、春日部市と合併
３、さいたま市と合併
最終的にさいたま市と合併多数で2005年に正式に合併に至った分けですね。
2001年に岩槻がさいたま市と合併しなかった理由は、多分当時は受け入れられなかった事。
けど、春日部市までもが合併案が盛り込まれた理由で、孤立化しないよう後に住民投票。
最終的にさいたま市（ry
エピソード
春日部元市長は、2003年度に、杉戸町、宮代町、庄和町だけで、この時点では岩槻市は組み込まれてなかった事。
仮に春日部市と合併する事も考慮して、岩槻元市長は春日部市へ挨拶へ行ったところ、
春日部元市長は、春日部と合併するなら早く決めて欲しいと急かしたとか…
また岩槻に対して冷ややかな目で見てたとか・・・
けど、岩槻元市長は、全ては住民投票で決めたいと仰ってたとか・・・
昔から、春日部と岩槻は仲が悪いらしい。
多分だけど、当時は景気低迷だった頃、各都道府県では合併のラッシュだったんだよね。
そこへ、さいたま市が2001年に、大宮、与野、浦和の3市が合併。
一方では春日部市では２００３年、春日部市、庄和町、杉戸、宮代町の合併協議会が設置。
※杉戸と宮代町はこの件に関し反対が多く、2005年に庄和町と春日部市が正式に合併。
その一方で、岩槻市では、孤立化する懸念から急遽住民投票で以下。
１、岩槻市存続
２、春日部市と合併
３、さいたま市と合併
最終的にさいたま市と合併多数で2005年に正式に合併に至った分けですね。
2001年に岩槻がさいたま市と合併しなかった理由は、多分当時は受け入れられなかった事。
けど、春日部市までもが合併案が盛り込まれた理由で、孤立化しないよう後に住民投票。
最終的にさいたま市（ry
エピソード
春日部元市長は、2003年度に、杉戸町、宮代町、庄和町だけで、この時点では岩槻市は組み込まれてなかった事。
仮に春日部市と合併する事も考慮して、岩槻元市長は春日部市へ挨拶へ行ったところ、
春日部元市長は、春日部と合併するなら早く決めて欲しいと急かしたとか…
また岩槻に対して冷ややかな目で見てたとか・・・
けど、岩槻元市長は、全ては住民投票で決めたいと仰ってたとか・・・
昔から、春日部と岩槻は仲が悪いらしい。
>>193
そんな経緯のおかげで行政区分としての「岩槻」の名を残すことができたんですよね。
春日部と合併してたら市名の「岩槻」は消えただろうし、三市合併時にさいたま市にくっついていたら、分区時に「東区」なんかにされていた可能性もなきにしもあらずだからねぇ…
そんな経緯のおかげで行政区分としての「岩槻」の名を残すことができたんですよね。
春日部と合併してたら市名の「岩槻」は消えただろうし、三市合併時にさいたま市にくっついていたら、分区時に「東区」なんかにされていた可能性もなきにしもあらずだからねぇ…
いつから『さいたま市』スレになっているんだ・・・
196 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 21:54:46.75 ID:CUSgGK1vO
埼玉県で一番栄えてる、さいたま市で一番栄えていると大宮駅が紹介されるのが恥ずかしい。
東口は昭和30年代だし、西口は広がりがないし。
東口は昭和30年代だし、西口は広がりがないし。
埼玉県で一番栄えてる、さいたま市で一番栄えているのは事実だからね仕方が無い
埼玉県全体で考えたら、中規模の街が点々としてる状態だから仕方ないね。
そう考えたら大宮駅周辺は立派だよ。
普段は改札から出ないことばかりだけどさ。
そう考えたら大宮駅周辺は立派だよ。
普段は改札から出ないことばかりだけどさ。
199 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 23:07:18.35 ID:CUSgGK1vO
駅だけは立派なんだけどね…。南銀とか北銀とかの名称も変えて欲しいね。〜銀座ってのも田舎臭い。
駅から1.5km以上離れた辺りの環境はいいんだけどね
自転車で走り回ると気分爽快
自転車で走り回ると気分爽快
202 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 10:42:10.36 ID:0JWEMycu0
田端銀座に(ry
203 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/05/15(日) 11:11:09.57 ID:0JWEMycu0
>>193
さいたま市の合併は、ずっと前から話があったこともあって平成の大合併としてはかなり早期組。
篠山市、西東京市、さいたま市の順だから、まだ合併ラッシュに至っていない時期のこと。
その後、本格的な合併ラッシュが起こる中で、岩槻市も態度を表明する必要が生じ、住民投票の結果
さいたま市と合併することになった……という経緯。
さいたま市の合併は、ずっと前から話があったこともあって平成の大合併としてはかなり早期組。
篠山市、西東京市、さいたま市の順だから、まだ合併ラッシュに至っていない時期のこと。
その後、本格的な合併ラッシュが起こる中で、岩槻市も態度を表明する必要が生じ、住民投票の結果
さいたま市と合併することになった……という経緯。
YOU&I計画ってあったよね
Y・・・与野
O・・・大宮
U・・・浦和
＆
I・・・岩槻も入れてあげようか
Y・・・与野
O・・・大宮
U・・・浦和
＆
I・・・岩槻も入れてあげようか
205 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 19:48:10.69 ID:jRGJPD7HO
Y＝与野
O＝大宮
U＝浦和
&(A)＝上尾
I＝伊奈
O＝大宮
U＝浦和
&(A)＝上尾
I＝伊奈
「＆」が抜けたので、さいたま市と直接接していない「I」もご破算となりました
そこは飛び地でw
ご破算になったら困るな。 ご破談だ
ニューシャトル
朝の逆ラッシュは楽勝かと思ったら全然座れないどころか息苦しい
なんでこんなに小さく作ったんだ？明らかに設計ミスだろ
朝の逆ラッシュは楽勝かと思ったら全然座れないどころか息苦しい
なんでこんなに小さく作ったんだ？明らかに設計ミスだろ
210 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 08:55:05.06 ID:QC5wboA10
>>193
>>203
YOU＆I計画は1990年代から話題になっていた。
岩槻は蓮田との合併を視野に入れたんじゃなかったかな？
>>204
伊奈だけ飛び地で残っても、伊奈区になっていたかどうか・・・
>>191
俺も中央区から与野区に変えればいいと思うが、それはNGワードのようだね。
他には、
北区→宮原区
西区→指扇区
桜区→田島区
くらいかな？
>>203
YOU＆I計画は1990年代から話題になっていた。
岩槻は蓮田との合併を視野に入れたんじゃなかったかな？
>>204
伊奈だけ飛び地で残っても、伊奈区になっていたかどうか・・・
>>191
俺も中央区から与野区に変えればいいと思うが、それはNGワードのようだね。
他には、
北区→宮原区
西区→指扇区
桜区→田島区
くらいかな？
211 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 09:47:26.85 ID:vbZcZDt7O
見沼区は、沼という字を嫌った浦和勢が大宮に押し付けた区名。
命名当時は、見沼区の不動産関係者を中心に大反発があったが、押し切られた経緯がある。
命名当時は、見沼区の不動産関係者を中心に大反発があったが、押し切られた経緯がある。
212 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 10:02:33.71 ID:O0Wl+QgNO
>>211
何でもかんでも「浦和の陰謀」か？w
見沼なんて由緒正しい名前をもらっときながら勝手に区内の奴が文句たれただけの話だろ。
>>212
田島ヶ原から「田島区」なんだろうけど、周辺住民からしたら田島といったら「田島一〜十丁目」の範囲しか思い浮かばない。
旧村名かつ駅名の指扇、宮原と比べてもかなり違和感がある。
何でもかんでも「浦和の陰謀」か？w
見沼なんて由緒正しい名前をもらっときながら勝手に区内の奴が文句たれただけの話だろ。
>>212
田島ヶ原から「田島区」なんだろうけど、周辺住民からしたら田島といったら「田島一〜十丁目」の範囲しか思い浮かばない。
旧村名かつ駅名の指扇、宮原と比べてもかなり違和感がある。
>>212
いちゃもんつける前に、「見沼」の歴史についてもう一度調べてみましょうね。
いちゃもんつける前に、「見沼」の歴史についてもう一度調べてみましょうね。
>>213
加田屋で沼を締め切って、下流に水不足パニックを起こした事件とか？
加田屋で沼を締め切って、下流に水不足パニックを起こした事件とか？
やっぱ、桜区→秋ヶ瀬区だよな。
どうでもいいから通過しろ
217 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 22:05:13.13 ID:wOoX9dNvO
浦和を許さない！
218 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 23:51:44.37 ID:O0Wl+QgNO
>>213
・芝川の両側には、もとは見沼という名の低湿地が広がっていた。
・その後、見沼の幅がせばまっている所（今の東浦和駅近く）に「八丁堤」が築かれ、
上流側が「見沼溜井」となり、農業用水として使われた。
・更に時代が下り、新田開発が進む中で見沼は干拓化され、見沼田圃となった。
この際農業用水として、はるか利根川から見沼代用水が引かれた。
これに伴い芝川は排水路としての役目を果たすことに。
・八丁堤のあった場所には、日本初の閘門式運河である見沼通船堀が作られた。
小学校３年の時に習う内容だわな。で、これと「浦和勢の押し付け」とやらに何の関係があるのかな？
・芝川の両側には、もとは見沼という名の低湿地が広がっていた。
・その後、見沼の幅がせばまっている所（今の東浦和駅近く）に「八丁堤」が築かれ、
上流側が「見沼溜井」となり、農業用水として使われた。
・更に時代が下り、新田開発が進む中で見沼は干拓化され、見沼田圃となった。
この際農業用水として、はるか利根川から見沼代用水が引かれた。
これに伴い芝川は排水路としての役目を果たすことに。
・八丁堤のあった場所には、日本初の閘門式運河である見沼通船堀が作られた。
小学校３年の時に習う内容だわな。で、これと「浦和勢の押し付け」とやらに何の関係があるのかな？
219 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 00:30:28.48 ID:u3Q3NAB5O
蓮田市は頭がばかなんで上尾に吸収合併してもらいたいわ
220 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 00:51:16.92 ID:q6b+R+ED0
>>221
もちろん浦和側も手を挙げたけど、最終的に大宮に譲ったわけで
もちろん浦和側も手を挙げたけど、最終的に大宮に譲ったわけで
ではどうやって押し付けたのですか？
具体的に使われた手法をここで告発してください。
具体的に使われた手法をここで告発してください。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1049073854141/html/common/46b32ad0105.html
＜質疑要約＞ 見沼区選定部のみ抜粋
［井原委員長］
・ 各区の区名案に対する意見を一括していただきたい。
［田代委員］
・ 地名は、歴史的・文化的遺産であり、できる限り尊重して残していくべきである。
・ Ｉ区は、意向調査で最下位だが、見沼田圃・通船堀、歴史的謂れ等を考えると「見沼」。
・ Ｄ区は、Ｉ区を「見沼」とするなら、見沼田圃を流れる芝川上流で「芝川」が適当。
［鶴崎委員］
・ Ｄ区は、大きく見沼田圃が入り込み、真ん中に見沼田圃がある感じになっている。芝川も流れているが芝川は境界線でもあり、芝川といった場合にはＣ区・Ｂ区にまたがる。
・ Ｉ区は、浦和美園駅もでき、将来的な見地から、「美園」がわかりやすい。
［宮田委員］
・ 地名には長い歴史や曰く因縁がある。
・ 「見沼」は、見沼田圃の歴史等を考えるとどこかに残したい。Ｄ区は、Ｉ区よりも見沼の面積が広いことから、Ｄ区に残した方が良い。
・ Ｉ区は、Ｄ区が「見沼」となれば「美園」。
［中村（圭）委員］
・ Ｄ区は、Ｉ区より「見沼」の投票が多いようなので、市民意見を尊重し「見沼」を推薦したい。
・ Ｉ区は、サッカースタジアムや地下鉄の駅などもでき、三室等の他の地域住民の声もあるかと思うが、呼び名も非常に良い印象を受けるので「美園」を提案してはいかがか。
＜質疑要約＞ 見沼区選定部のみ抜粋
［井原委員長］
・ 各区の区名案に対する意見を一括していただきたい。
［田代委員］
・ 地名は、歴史的・文化的遺産であり、できる限り尊重して残していくべきである。
・ Ｉ区は、意向調査で最下位だが、見沼田圃・通船堀、歴史的謂れ等を考えると「見沼」。
・ Ｄ区は、Ｉ区を「見沼」とするなら、見沼田圃を流れる芝川上流で「芝川」が適当。
［鶴崎委員］
・ Ｄ区は、大きく見沼田圃が入り込み、真ん中に見沼田圃がある感じになっている。芝川も流れているが芝川は境界線でもあり、芝川といった場合にはＣ区・Ｂ区にまたがる。
・ Ｉ区は、浦和美園駅もでき、将来的な見地から、「美園」がわかりやすい。
［宮田委員］
・ 地名には長い歴史や曰く因縁がある。
・ 「見沼」は、見沼田圃の歴史等を考えるとどこかに残したい。Ｄ区は、Ｉ区よりも見沼の面積が広いことから、Ｄ区に残した方が良い。
・ Ｉ区は、Ｄ区が「見沼」となれば「美園」。
［中村（圭）委員］
・ Ｄ区は、Ｉ区より「見沼」の投票が多いようなので、市民意見を尊重し「見沼」を推薦したい。
・ Ｉ区は、サッカースタジアムや地下鉄の駅などもでき、三室等の他の地域住民の声もあるかと思うが、呼び名も非常に良い印象を受けるので「美園」を提案してはいかがか。
さいたま市区名選定委員会委員名簿
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1049073854141/html/common/46b32ad0102.html
井原勇委員長 与野市長
田代脩委員 埼玉大学教養学部教授
鶴崎敏康委員 大宮市議員（自民党）
宮田守夫委員 市民代表（与野？）
中村金次郎 市民代表（浦和？）
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1049073854141/html/common/46b32ad0102.html
井原勇委員長 与野市長
田代脩委員 埼玉大学教養学部教授
鶴崎敏康委員 大宮市議員（自民党）
宮田守夫委員 市民代表（与野？）
中村金次郎 市民代表（浦和？）
訂正
中村金次郎委員 市民代表（浦和？）
中村金次郎委員 市民代表（浦和？）
「盆栽区」案まであったんだね
再訂正
中村金次郎委員 市民代表（浦和？）
↓
中村圭介委員 与野市議会議員
中村金次郎委員 市民代表（浦和？）
↓
中村圭介委員 与野市議会議員
さいたまWeb／第4回さいたま市区名選定委員会 審議結果
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1049073854141/html/common/46b32ad0106.html
■委員長私案
・ Ｄ区 見沼区 選定理由： 将来にわたって保全すべき、貴重な緑の空間である見沼田圃に、東、西、南の三方を囲まれていることから区名案とした
・ Ｉ区 緑区 選定理由： 貴重な緑の空間である見沼田圃や多くの平地林等がある ことから区名案とした
［野崎委員］ （埼玉新聞社編集局長）
・ 私としてはこの私案に賛成せざるを得ない。
・ Ｄ区は『東』という名前が投票では多かったが、私は見沼でもいいと思う。
［井原委員長］ （与野市長）
・ 次にＤ区。Ｄ区は前回、いろいろ論議されたが、私は見沼区と決めさせていただいたので、意見を伺いたい。
［田代委員］ （埼玉大学教養学部教授）
・ 私は前回、見沼というのは、見沼田圃・見沼代用水・見沼通船堀と、一つの歴史的な言葉、地域であるということで、見沼という区名を残すべき、とした。
・ ただ、Ｉ区について、ここは国指定史跡の見沼通船堀もあり、Ｉ区を「見沼」としてはどうかと申し上げたが、Ｄ区の方にもかなり広く見沼田圃が広がっていることから、
私は図らずとも委員長と同意見で、「見沼」でも結構だと思う。
［吉野委員］ （浦和商工会議所会頭）
・ 私は、見沼竜神祭りという祭りの会長を務めており、この竜神祭りは、そもそも見沼の竜神祭りとしてスタートし、将来に渡り、さいたま市の祭りになっていくものと思っている。
・ 見沼は首都圏にも例のない大きな緑地圏であるが、Ｄ区・Ｉ区にまたがっており、これを半分だけ見沼区というのは賛成いたしかねる。
Ｉ区が見沼区で、Ｄ区が見沼でないということではない。見沼という地名を残すべきとの意見には賛成であるが、いずれかを「見沼」とするのは賛成いたしかねる。
・ 見沼というのは地名・字名で、小字か大字か知れないが、Ｉ区にある。
・ Ｉ区には美園という美しい名前もあるし、Ｄ区は『緑と人の調和する人間都市』と相川市長のキャッチフレーズであるから、緑区に変えても良かったのではないかと、
なぜこうなったのか、原案を見て若干がっかりした。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1049073854141/html/common/46b32ad0106.html
■委員長私案
・ Ｄ区 見沼区 選定理由： 将来にわたって保全すべき、貴重な緑の空間である見沼田圃に、東、西、南の三方を囲まれていることから区名案とした
・ Ｉ区 緑区 選定理由： 貴重な緑の空間である見沼田圃や多くの平地林等がある ことから区名案とした
［野崎委員］ （埼玉新聞社編集局長）
・ 私としてはこの私案に賛成せざるを得ない。
・ Ｄ区は『東』という名前が投票では多かったが、私は見沼でもいいと思う。
［井原委員長］ （与野市長）
・ 次にＤ区。Ｄ区は前回、いろいろ論議されたが、私は見沼区と決めさせていただいたので、意見を伺いたい。
［田代委員］ （埼玉大学教養学部教授）
・ 私は前回、見沼というのは、見沼田圃・見沼代用水・見沼通船堀と、一つの歴史的な言葉、地域であるということで、見沼という区名を残すべき、とした。
・ ただ、Ｉ区について、ここは国指定史跡の見沼通船堀もあり、Ｉ区を「見沼」としてはどうかと申し上げたが、Ｄ区の方にもかなり広く見沼田圃が広がっていることから、
私は図らずとも委員長と同意見で、「見沼」でも結構だと思う。
［吉野委員］ （浦和商工会議所会頭）
・ 私は、見沼竜神祭りという祭りの会長を務めており、この竜神祭りは、そもそも見沼の竜神祭りとしてスタートし、将来に渡り、さいたま市の祭りになっていくものと思っている。
・ 見沼は首都圏にも例のない大きな緑地圏であるが、Ｄ区・Ｉ区にまたがっており、これを半分だけ見沼区というのは賛成いたしかねる。
Ｉ区が見沼区で、Ｄ区が見沼でないということではない。見沼という地名を残すべきとの意見には賛成であるが、いずれかを「見沼」とするのは賛成いたしかねる。
・ 見沼というのは地名・字名で、小字か大字か知れないが、Ｉ区にある。
・ Ｉ区には美園という美しい名前もあるし、Ｄ区は『緑と人の調和する人間都市』と相川市長のキャッチフレーズであるから、緑区に変えても良かったのではないかと、
なぜこうなったのか、原案を見て若干がっかりした。
［土屋委員］ （大宮商店街連合会会長）
・ 東大宮はＤ区に入り、向こうの方の商店街の人たちの話では、「大宮東」だと『さいたま市大宮東区東大宮』と舌を噛んでしまうのでまずい、といった意見があり、
「見沼」とか「緑」ならよろしいだろう、という意見があったので、参考までに申し上げる。
［宮田委員］ （市民代表）
・ Ｄ区とＩ区の関係だが、吉野委員の話にあったように、見沼竜神、見沼の伝説の発祥は確かにＩ区である。
女体神社や通船堀とかが、見沼伝説や竜神祭りの発祥地であることは間違いない。そうなると、見沼区と緑区にしていいのか、
例えば、『北見沼』や『南見沼』と、そういう名称をどちらかに使ってもいい気がする。
・ 緑区というのは、どこにでもある区名でやはり考えた方がいい気がする。
［井原委員長］
・ 「見沼」は、Ｉ区の場合5%、Ｄ区の場合11%であり、『北見沼』『南見沼』と付けるのは、いろいろな意味でわかりにくく、
見沼は見沼区一つでよろしいのではないだろうか。
・ 見沼区に賛成の方の挙手をお願いする。（※挙手17名）
・ 緑区と付けたい方は、何名おられるか。（※挙手10名）
・ Ｄ区は、見沼区と決めさせていただく。
［井原委員長］
・ 次にＩ区。Ｉ区は先ほど見沼区の話も出たが、緑区と決めさせていただきたいと思う。これについてご意見を伺う。
［田代委員］ （市民代表）
・ 私はＩ区について見沼区を主張したが、見沼区がＤ区ということになった。
・ 東大宮はＤ区に入り、向こうの方の商店街の人たちの話では、「大宮東」だと『さいたま市大宮東区東大宮』と舌を噛んでしまうのでまずい、といった意見があり、
「見沼」とか「緑」ならよろしいだろう、という意見があったので、参考までに申し上げる。
［宮田委員］ （市民代表）
・ Ｄ区とＩ区の関係だが、吉野委員の話にあったように、見沼竜神、見沼の伝説の発祥は確かにＩ区である。
女体神社や通船堀とかが、見沼伝説や竜神祭りの発祥地であることは間違いない。そうなると、見沼区と緑区にしていいのか、
例えば、『北見沼』や『南見沼』と、そういう名称をどちらかに使ってもいい気がする。
・ 緑区というのは、どこにでもある区名でやはり考えた方がいい気がする。
［井原委員長］
・ 「見沼」は、Ｉ区の場合5%、Ｄ区の場合11%であり、『北見沼』『南見沼』と付けるのは、いろいろな意味でわかりにくく、
見沼は見沼区一つでよろしいのではないだろうか。
・ 見沼区に賛成の方の挙手をお願いする。（※挙手17名）
・ 緑区と付けたい方は、何名おられるか。（※挙手10名）
・ Ｄ区は、見沼区と決めさせていただく。
［井原委員長］
・ 次にＩ区。Ｉ区は先ほど見沼区の話も出たが、緑区と決めさせていただきたいと思う。これについてご意見を伺う。
［田代委員］ （市民代表）
・ 私はＩ区について見沼区を主張したが、見沼区がＤ区ということになった。
さいたまWeb／区名案募集結果
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1049073854141/html/common/46b32ad0110.html
D区
順位 区名案 読み仮名 応募数
1 大宮東 おおみやひがし 434
2 見沼 みぬま 292
3 東大宮 ひがしおおみや 218
4 緑 みどり 157
5 東 ひがし 131
6 大宮 おおみや 43
7 七里 ななさと 42
8 大和田 おおわだ 35
9 大東 だいとう 32
10 みどり みどり 30
I区
順位 区名案 読み仮名 応募数
1 東浦和 ひがしうらわ 373
2 浦和東 うらわひがし 322
3 東 ひがし 155
4 見沼 みぬま 149
5 美園 みその 143
6 緑 みどり 120
7 みどり みどり 23
8 浦和 うらわ 21
9 東緑 ひがしみどり 11
10 青葉 あおば 9
10 浦和緑 うらわみどり 9
10 桜 さくら 9
10 若葉 わかば 9
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1049073854141/html/common/46b32ad0110.html
D区
順位 区名案 読み仮名 応募数
1 大宮東 おおみやひがし 434
2 見沼 みぬま 292
3 東大宮 ひがしおおみや 218
4 緑 みどり 157
5 東 ひがし 131
6 大宮 おおみや 43
7 七里 ななさと 42
8 大和田 おおわだ 35
9 大東 だいとう 32
10 みどり みどり 30
I区
順位 区名案 読み仮名 応募数
1 東浦和 ひがしうらわ 373
2 浦和東 うらわひがし 322
3 東 ひがし 155
4 見沼 みぬま 149
5 美園 みその 143
6 緑 みどり 120
7 みどり みどり 23
8 浦和 うらわ 21
9 東緑 ひがしみどり 11
10 青葉 あおば 9
10 浦和緑 うらわみどり 9
10 桜 さくら 9
10 若葉 わかば 9
233 ：218：2011/05/17(火) 23:32:49.87 ID:q6b+R+ED0
結局「浦和勢による押しつけ」ってのは嘘だったわけね。
つーかそもそも「見沼」を嫌がる感性がよくわからん。
元浦和市民の俺としては、当時ニュースで出た際に最初に感じたことは
「大宮に見沼の名前を持ってかれてしまった」ってことだったんだがな。
で、CU+EYEcjOは何か言うことないの？
つーかそもそも「見沼」を嫌がる感性がよくわからん。
元浦和市民の俺としては、当時ニュースで出た際に最初に感じたことは
「大宮に見沼の名前を持ってかれてしまった」ってことだったんだがな。
で、CU+EYEcjOは何か言うことないの？
234 ：218：2011/05/17(火) 23:57:50.19 ID:q6b+R+ED0
それにしても、改めて区名の議論を見てると見沼区以前の問題として中央区が無茶苦茶
気持ち悪い決まり方してるね……
「与野って言ってもどこか分からないから中央区でいい」とか全く意味不明の意見だわ。
こちらの方がよほど黒い陰謀がありそうだ。
気持ち悪い決まり方してるね……
「与野って言ってもどこか分からないから中央区でいい」とか全く意味不明の意見だわ。
こちらの方がよほど黒い陰謀がありそうだ。
>>234
さいたまWeb／第4回さいたま市区名選定委員会 審議結果
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1049073854141/html/common/46b32ad0106.html
ここ読んでごらん
「裏取引」なんて発言も出てるから、ここに書かれていない議論の中でも随分揉めたんだろうね
さいたまWeb／第4回さいたま市区名選定委員会 審議結果
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1049073854141/html/common/46b32ad0106.html
ここ読んでごらん
「裏取引」なんて発言も出てるから、ここに書かれていない議論の中でも随分揉めたんだろうね
いい加減スレチだ
ここは「大宮駅」スレだ
237 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 01:19:40.95 ID:90Ly6UJ6O
「新都心の一部を与野に編入する代わりに、中央区にしろ！」と圧力をかけた
238 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 05:18:24.83 ID:/RqNtXbq0
>>234
見沼区に関しては嫌だとは思わんが、中央区については無茶苦茶だな。
単に事前アンケートの結果のみならず、浦和・大宮ときたら、与野と来るのが自然だろう。
相当な圧力があっただろうな。
ちなみに、与野駅は旧浦和市で「浦和」のつかない駅（現在も浦和区にある）
見沼区に関しては嫌だとは思わんが、中央区については無茶苦茶だな。
単に事前アンケートの結果のみならず、浦和・大宮ときたら、与野と来るのが自然だろう。
相当な圧力があっただろうな。
ちなみに、与野駅は旧浦和市で「浦和」のつかない駅（現在も浦和区にある）
埼玉大教授の田代委員だけ中央区に大反対
与野から選出の委員はおおむね中央区
浦和・大宮の委員はどちらでもいい、与野の人のお好きにどうぞ
といった感じだね
与野市民だって大半は埼京線が出来てから越してきた住民が多いだろうから
与野に拘らなかったのだろう
与野から選出の委員はおおむね中央区
浦和・大宮の委員はどちらでもいい、与野の人のお好きにどうぞ
といった感じだね
与野市民だって大半は埼京線が出来てから越してきた住民が多いだろうから
与野に拘らなかったのだろう
○に当てはまる言葉は何でしょう？
大宮駅 ＝大宮区
浦和駅 ＝浦和区
岩槻駅 ＝岩槻区
与野本町駅＝○区
大宮駅 ＝大宮区
浦和駅 ＝浦和区
岩槻駅 ＝岩槻区
与野本町駅＝○区
241 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 09:26:31.75 ID:yUCRQDsa0
裏枠ｗ
242 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 16:44:32.56 ID:oHCdFELuO
>>239
いや、だから区名投票の結果見れば市民の意識だって「与野区」にあったのは明白でしょ
はがきによるアンケート方式、高々数百レベルの得票数。行政の意を受けた組織票の影響も大きいと考えられるのに……だ。
いや、だから区名投票の結果見れば市民の意識だって「与野区」にあったのは明白でしょ
はがきによるアンケート方式、高々数百レベルの得票数。行政の意を受けた組織票の影響も大きいと考えられるのに……だ。
>>236
従来浦和駅スレが湘新停車反対から始まって
浦和先行開発反対の市政スレになる一方、
大宮駅スレはすぐに落ちてたんだが、
大宮駅スレがさいたま市政の話題で盛り上がるようになったのは
大宮駅周辺がいよいよさいたま市の中心になるというという
世論の移り変わりの反映だろうな。
それは困るという浦和厨は浦和駅スレをせっせと盛り上げなければならんわけだｗ
従来浦和駅スレが湘新停車反対から始まって
浦和先行開発反対の市政スレになる一方、
大宮駅スレはすぐに落ちてたんだが、
大宮駅スレがさいたま市政の話題で盛り上がるようになったのは
大宮駅周辺がいよいよさいたま市の中心になるというという
世論の移り変わりの反映だろうな。
それは困るという浦和厨は浦和駅スレをせっせと盛り上げなければならんわけだｗ
別にどっちのスレでやってもいいんだけど、こっちで話の流れがそうなっただけ
大都市を目指すには中心駅（大宮駅）をやや離れた場所にも繁華街が拡がりを見せるのが望ましい。
その意味で新都心の更なる成長を待つのみ。
さいたまって有名チェーンホテルあんましないんだよね・・・
その意味で新都心の更なる成長を待つのみ。
さいたまって有名チェーンホテルあんましないんだよね・・・
247 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 08:14:31.64 ID:u3xlE1O8O
大宮駅周辺と浦和駅周辺の差って日に日に縮まってるのも事実。
それは気のせい
249 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 10:54:32.95 ID:e8Bvl5Dj0
顕正会（さいたま市・教祖：浅井昭衛）は、
皇室を活火山の富士山・浜岡原発・東海地震の発生が近い、そんな場所へ移転させるそうだ。
そんな権利が浅井昭衛にあるのか？顕正会にあるのか？
公安に監視されているのもわかるよ。
皇室を活火山の富士山・浜岡原発・東海地震の発生が近い、そんな場所へ移転させるそうだ。
そんな権利が浅井昭衛にあるのか？顕正会にあるのか？
公安に監視されているのもわかるよ。
顕正会って鳥居を見ると悶え苦しみ、鳥居を潜ると焼け死ぬんじゃなかったっけ？
251 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 13:07:00.92 ID:O/NhpntHO
他県民から見たら埼玉県の中心地は大宮駅周辺
と大宮民が思い込んでいることを他県民は知っている
253 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 19:52:26.39 ID:cNbbDPcFO
他見民から見たら埼玉県の中心地は池袋駅周辺
町田の人を大宮ソニックシティ会議室の集会で講師に呼んだら、
「この世の果てにきたかと思った」 だってさ
「この世の果てにきたかと思った」 だってさ
埼玉県民からしたら三多摩とか湘南とかこそこの世の果てだが
はるばるご苦労様と労うのが筋だろう
はるばるご苦労様と労うのが筋だろう
256 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 14:36:46.73 ID:z1CgZRh8O
この世ってずいぶんせまいんだなぁ
257 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:21:02.53 ID:1Ag8vixoO
町田には言われたくないな
258 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:52:44.63 ID:SPqYvYlUO
旧大宮市民の思い込みや希望的観測なんかじゃなく、
実際に東北、信越、北陸あたりの住民には、
埼玉県＝大宮 っていうイメージ強いよ
親の転勤多くて群馬→岩手→富山→長野と移り住んだが、
大宮を埼玉県の中心地と思ってる人が多い
やっぱり新幹線駅が原因だと思う
実際に東北、信越、北陸あたりの住民には、
埼玉県＝大宮 っていうイメージ強いよ
親の転勤多くて群馬→岩手→富山→長野と移り住んだが、
大宮を埼玉県の中心地と思ってる人が多い
やっぱり新幹線駅が原因だと思う
最近の浦和あたりの人にはその認識が許せないのよ。
特に埼京線できて人口が県ナンバーワンになったり
パインズみたいな超高層が建ったりした後の時代しか知らない新住民や子供。
埼玉以南以西出身で、埼玉だったら自分が住むのにふさわしいのはせいぜい浦和くらい
というプライドがすごく、さらに浦和と他の埼玉は違うという意識が強いので、
埼玉には東北北陸北関東出身者が多いとか、北の地方では大宮に県庁があると思われてる等の事実は
存在自体を否定するか、自分は北から来た人とは違うからアピールに必死。
特に埼京線できて人口が県ナンバーワンになったり
パインズみたいな超高層が建ったりした後の時代しか知らない新住民や子供。
埼玉以南以西出身で、埼玉だったら自分が住むのにふさわしいのはせいぜい浦和くらい
というプライドがすごく、さらに浦和と他の埼玉は違うという意識が強いので、
埼玉には東北北陸北関東出身者が多いとか、北の地方では大宮に県庁があると思われてる等の事実は
存在自体を否定するか、自分は北から来た人とは違うからアピールに必死。
260 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/05/22(日) 10:55:41.46 ID:iDK4JoON0
＞北の地方では大宮に県庁があると思われてる等の事実
＞自分は北から来た人とは違うからアピールに必死。
そんなんあるの？ずいぶん歪んだ交友関係をお持ちのようで。
＞自分は北から来た人とは違うからアピールに必死。
そんなんあるの？ずいぶん歪んだ交友関係をお持ちのようで。
浦和はレッズサポーターが全国で悪事を働いたから
民度の低さが知れ渡ってしまった。
民度の低さが知れ渡ってしまった。
早速登場したな…
大宮公園ボート池の浚渫は始まってるの？
本格的に梅雨がきたらせっかく乾燥させてきた底の土砂がまた泥泥になっちゃうと思うけど
本格的に梅雨がきたらせっかく乾燥させてきた底の土砂がまた泥泥になっちゃうと思うけど
そこまで言うのなら、政令指定都市を返納して、
浦和と大宮が独立するという選択とか。
代わりに新たな埼玉県の中心として、
越谷、草加、八潮、三郷、吉川、松伏で
人口89万人の政令市を設置するとして。
浦和と大宮が独立するという選択とか。
代わりに新たな埼玉県の中心として、
越谷、草加、八潮、三郷、吉川、松伏で
人口89万人の政令市を設置するとして。
ニュー越谷市
この際「さいたま（埼玉）」という名称と県庁を、真の埼玉である行田へ譲渡したらどうよ？
もし浦和と大宮が分離したら、与野と岩槻はどっちとくっつくのかなw
与野は大宮に付けば新都心を取られること間違いないので
岩槻は鉄道が大宮行きなので当然
岩槻は鉄道が大宮行きなので当然
ただし、さいたま市分裂したら国が怒り出すので報復は覚悟してください
270 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 10:32:09.22 ID:Mr4eDMEqO
なぜ「埼玉市」ではなく「さいたま市」なの？
これがゆとりか
>>269 >>264
国に怒られないよう、政令市を３つ作ったらどうか
１．第一さいたま市
さいたま市中央区、桜区、浦和区、南区、緑区、川口市、鳩ヶ谷市
２．第二さいたま市
さいたま市西区、北区、大宮区、見沼区、岩槻区、上尾市、蓮田市、伊奈町
３．第三さいたま市
越谷市、草加市、八潮市、三郷市、吉川市、松伏町
国に怒られないよう、政令市を３つ作ったらどうか
１．第一さいたま市
さいたま市中央区、桜区、浦和区、南区、緑区、川口市、鳩ヶ谷市
２．第二さいたま市
さいたま市西区、北区、大宮区、見沼区、岩槻区、上尾市、蓮田市、伊奈町
３．第三さいたま市
越谷市、草加市、八潮市、三郷市、吉川市、松伏町
>>273
市名選定は浦和大宮の政争の論点になったから
結果として決まった市名は妥協の産物と言えるかもしれないが、
少なくとも行田あたりに配慮して漢字をひらがなにしたという事実はなく、
漢字ではなくひらがなの｢さいたま｣になったのは妥協でもなんでもない。
YOU&Iの中核事業、大宮操車場跡地開発に国の機関移転が決まり広域合併が現実味を帯びる中、
事業名を｢さいたま新都心｣事業とした時点で事実上新市名は｢さいたま｣と決まっていたの。
なぜ｢埼玉新都心｣としなかったか。
これも行田辺りに配慮したわけではなく、
ひらがなが親しみやすいイメージとかそんな安直な考慮だろう。
｢埼玉新都心｣になっていたら当然のように｢埼玉市｣になっていただろうね。
浦和・大宮が｢サイタマ市｣を名乗ることについては、好き嫌いは別にして
｢埼玉県｣の中心都市・県庁所在都市だから歴史的にも地理的にも相応の理由はあるのだが、
特定の歴史にのみ思い入れのある自称歴史通には許せないらしいね。
市名選定は浦和大宮の政争の論点になったから
結果として決まった市名は妥協の産物と言えるかもしれないが、
少なくとも行田あたりに配慮して漢字をひらがなにしたという事実はなく、
漢字ではなくひらがなの｢さいたま｣になったのは妥協でもなんでもない。
YOU&Iの中核事業、大宮操車場跡地開発に国の機関移転が決まり広域合併が現実味を帯びる中、
事業名を｢さいたま新都心｣事業とした時点で事実上新市名は｢さいたま｣と決まっていたの。
なぜ｢埼玉新都心｣としなかったか。
これも行田辺りに配慮したわけではなく、
ひらがなが親しみやすいイメージとかそんな安直な考慮だろう。
｢埼玉新都心｣になっていたら当然のように｢埼玉市｣になっていただろうね。
浦和・大宮が｢サイタマ市｣を名乗ることについては、好き嫌いは別にして
｢埼玉県｣の中心都市・県庁所在都市だから歴史的にも地理的にも相応の理由はあるのだが、
特定の歴史にのみ思い入れのある自称歴史通には許せないらしいね。
275 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/05/28(土) 19:35:49.14 ID:1bsN8B4V0
>>274
ＹＯＵ＆Ｉ駅駅だったらＹＯＵ＆Ｉ市になってたの？
ＹＯＵ＆Ｉ駅駅だったらＹＯＵ＆Ｉ市になってたの？
それよりも、大宮ナンバーを「さいたま」ナンバーに。
東北縦貫自動車道「岩槻インターチェンジ」を、「さいたまインターチェンジ」に改称しよう！
東北縦貫自動車道「岩槻インターチェンジ」を、「さいたまインターチェンジ」に改称しよう！
>>277
とちぎナンバーより縦長になるなw
とちぎナンバーより縦長になるなw
YOU&Iは友愛の隠語だよ
281 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 21:20:50.79 ID:QpOsH1DUO
浦和インターは緑インターもしくは埼玉スタジアムインターに変更だな。
ＮＨＫ基本計画そろそろ？
ロフトも建て替えかあ。
三井不でもなんでもじゃんじゃん入って来て下さい
三井不でもなんでもじゃんじゃん入って来て下さい
大宮駅から真東・真西に移動する路線が欲しい
285 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 21:04:05.13 ID:o2Z+EglMO
あ
市役所移転ｵﾒ
リニアモーターカーを誘致しよう
289 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 03:09:04.73 ID:oF/amkoiO
大宮ナック！ナックファイブ！
290 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:58:41.88 ID:TNm0+g8z0
浦和は県庁を奪ったとか言われるけど、大宮はNack5を奪ったなど言わない浦和市民は大人だね
291 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 15:35:31.98 ID:70e2xEGtO
初めて東京に来て小川町の本社で会社説明会という時に
東武に乗ってしまったことのある人いるだろ
東武に乗ってしまったことのある人いるだろ
292 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 15:51:58.05 ID:XQOxQfwPO
西日本出身者は武蔵野線より北側は東北地方という感覚なので、東上線の小川町なんか誰も知りません
相変わらず浦和は民度が低いな
294 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 10:42:19.62 ID:yAfTR6DlO
自動車のナンバープレート
「大宮」を「さいたま」に変えようという動きはないの？
あるいはご当地ナンバー「浦和」の新設とか。
「大宮」を「さいたま」に変えようという動きはないの？
あるいはご当地ナンバー「浦和」の新設とか。
295 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 10:58:43.93 ID:/GFg3SIUO
トーイチ番の端(北)から見てごらん。ヤマスカ訓練車入っているお
296 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 10:55:46.75 ID:oevQZMrwO
世界の大宮
297 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 16:37:36.04 ID:lMmcyEF9O
初めてJR東の新幹線に乗って新幹線大宮駅を訪れた九州の田舎者ですが、
さすが一大ターミナル駅３面６線のホームは圧巻ですね。
九州の博多駅でも九州新幹線開通と同時に３面６線になりましたが、スケールが違うなと思いました。
あと、下りホームが大混雑で上りホームが閑散としているその対比が面白かったです。
今度来る時は鉄道博物館に行きたいな。それまでさよなら大宮！
さすが一大ターミナル駅３面６線のホームは圧巻ですね。
九州の博多駅でも九州新幹線開通と同時に３面６線になりましたが、スケールが違うなと思いました。
あと、下りホームが大混雑で上りホームが閑散としているその対比が面白かったです。
今度来る時は鉄道博物館に行きたいな。それまでさよなら大宮！
>>297
大宮は新幹線唯一の複々線は確かに圧巻だけど、
途中駅で始発終着になる列車は無く、停車時間が短いので
規模の割には華やかさに欠けるような気がするよ
大宮が地元の人間からすると、新幹線、在来線とも車種が
多い博多の方が羨ましいよ
大宮は新幹線唯一の複々線は確かに圧巻だけど、
途中駅で始発終着になる列車は無く、停車時間が短いので
規模の割には華やかさに欠けるような気がするよ
大宮が地元の人間からすると、新幹線、在来線とも車種が
多い博多の方が羨ましいよ
300 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:27:51.43 ID:TASnJCudO
東日本の新幹線は今はまだ面白いよ。
何が来るのか考えるだけで十分に楽しい。
昔は1種類しかなかったから、全然興味なかったけどね。
何が来るのか考えるだけで十分に楽しい。
昔は1種類しかなかったから、全然興味なかったけどね。
>>298
ありがとうございます。
今回は時間がなく残念でしたが、今度じっくり見て楽しみたいと思います。
路線の数と本数は九州とは比較にならない多さなので、今から楽しみです。
>>299
新幹線の車種は博多よりも豊富だったように思いましたよ。
特にE1系の2階建て車両は圧巻すぎて、しばらく見とれてました(笑)
他にも新幹線同士の連結とか東海道〜九州では見られないものばかりで、見るものすべてが新鮮でした。
今回は仕事で来ましたが、今度は有給取って大宮の街を心行くまで満喫したいなと思います。
ありがとうございます。
今回は時間がなく残念でしたが、今度じっくり見て楽しみたいと思います。
路線の数と本数は九州とは比較にならない多さなので、今から楽しみです。
>>299
新幹線の車種は博多よりも豊富だったように思いましたよ。
特にE1系の2階建て車両は圧巻すぎて、しばらく見とれてました(笑)
他にも新幹線同士の連結とか東海道〜九州では見られないものばかりで、見るものすべてが新鮮でした。
今回は仕事で来ましたが、今度は有給取って大宮の街を心行くまで満喫したいなと思います。
302 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 06:24:51.55 ID:tFh6f2D9O
大宮アルシェ
303 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 02:05:10.64 ID:RA1D6rEDO
大宮ソニックシティ
大宮大一デパート
２２時頃の京浜東北先頭側本屋の前のウ○コ祭りって何が原因だったんだ？
306 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 04:58:53.83 ID:/k6H0bg6O
武蔵一宮 大宮氷川神社
307 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 07:48:05.29 ID:61+k0WDJO
大宮アルディージャ
308 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 08:10:54.08 ID:KQLRGEcZO
新潟ー東京ノンストップで大宮通過は興奮するなぁ｡
大宮から乗車で下りは利用者多いけど大宮から上りは少ないんだろうね｡
新横浜ー品川だけ乗車は結構いるみたいだけど｡
大宮から乗車で下りは利用者多いけど大宮から上りは少ないんだろうね｡
新横浜ー品川だけ乗車は結構いるみたいだけど｡
>>308
大宮から上りは速度制限があって遅いからな
大宮から上りは速度制限があって遅いからな
上り坂は停まらずに走り続けたほうが省エネだからな
311 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 01:46:31.38 ID:dw7SLqiSO
俺の大宮
312 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 14:13:35.85 ID:eskzGxYb0
〉〉309 新横浜〜品川間も速度制限あるよ
思ったんだが東北 上越新幹線新宿駅作るより大宮駅を広くした方がいい気がする
その方が新宿延伸より安く現実的だと思う まずは片面の12番線を作るみたいな
思ったんだが東北 上越新幹線新宿駅作るより大宮駅を広くした方がいい気がする
その方が新宿延伸より安く現実的だと思う まずは片面の12番線を作るみたいな
313 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 【Dbody1306926940296501】 ：2011/07/06(水) 15:48:29.35 ID:FCdN7GDA0
さいたま市役所も大宮に移転して
浦和は1.5kmほど南に移転
宇高は赤羽までノンストップ運転
浦和は1.5kmほど南に移転
宇高は赤羽までノンストップ運転
314 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 18:17:38.49 ID:zozSKgcFO
大宮氷川参道
315 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 18:30:33.73 ID:qM8cthu+O
唐突で申し訳ないけど、
平成初期(平成一桁時代？)まで、
北乗り換え通路からルミネ2の3階に通じる改札があったと思うけど、覚えてる人いる？
自動券売機も無くて乗越し精算も不可、
最後まで自動改札にならずに鋏が残ってた。
もちろん、今も現存してる埼京線からルミネ2につながる改札口(北・南)とは別物だからね。
平成初期(平成一桁時代？)まで、
北乗り換え通路からルミネ2の3階に通じる改札があったと思うけど、覚えてる人いる？
自動券売機も無くて乗越し精算も不可、
最後まで自動改札にならずに鋏が残ってた。
もちろん、今も現存してる埼京線からルミネ2につながる改札口(北・南)とは別物だからね。
あったよ
使ったことがないからそれ以上言及できないけど
使ったことがないからそれ以上言及できないけど
318 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 16:51:58.46 ID:jUPByrljO
大宮城
大宮駅
色に例えると何色ですか？
色に例えると何色ですか？
大宮駅は緑かな？
東北新幹線が大宮始発の時代が一番強い印象で、
当時の東北新幹線が緑のラインだったから
東北新幹線が大宮始発の時代が一番強い印象で、
当時の東北新幹線が緑のラインだったから
321 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 09:43:12.76 ID:DP0B+upCO
ゴールド
322 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 18:36:11.66 ID:lB7MEyFOO
大宮サンセット
323 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:06:39.49 ID:9MChFtZf0
もう本ッ当にどうでもいいからさいたま市内の駅名は以下の通り改称して混乱を解消すべき。
＼ 原市 ／
ｷﾀ━（゜∀゜）━age尾 第２２さいたま 蓮田
＼ 第２１さいたま ／
age尾 第２０さいたま 第１４さいたま 第６さいたま─第７さいたま─第１５さいたま
＼ ＼ 第１９さいたま ／ ／ ＼
南古谷 第１２さいたま 第１８さいたま 第２３さいたま 第５さいたま 豊春─
｜ ＼ ｜ ／ ／
第１１さいたま─第１０さいたま─第２さいたま─第８さいたま─第４さいたま
／ ＼
第２８さいたま 第２９さいたま
｜ ｜
第２７さいたま 第３さいたま
｜ ｜
第２６さいたま 第９さいたま
｜ ｜
第２５さいたま 第１さいたま 第３０さいたま
｜ ｜ ｜
北朝鮮─第１６さいたま─第２４さいたま──第１３さいたま─第１７さいたま─東川口─
｜ ｜
北戸田 蕨 【さいたま市内路線図】
＼ 原市 ／
ｷﾀ━（゜∀゜）━age尾 第２２さいたま 蓮田
＼ 第２１さいたま ／
age尾 第２０さいたま 第１４さいたま 第６さいたま─第７さいたま─第１５さいたま
＼ ＼ 第１９さいたま ／ ／ ＼
南古谷 第１２さいたま 第１８さいたま 第２３さいたま 第５さいたま 豊春─
｜ ＼ ｜ ／ ／
第１１さいたま─第１０さいたま─第２さいたま─第８さいたま─第４さいたま
／ ＼
第２８さいたま 第２９さいたま
｜ ｜
第２７さいたま 第３さいたま
｜ ｜
第２６さいたま 第９さいたま
｜ ｜
第２５さいたま 第１さいたま 第３０さいたま
｜ ｜ ｜
北朝鮮─第１６さいたま─第２４さいたま──第１３さいたま─第１７さいたま─東川口─
｜ ｜
北戸田 蕨 【さいたま市内路線図】
ワロタｗ
325 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 17:28:28.31 ID:X0NhL2rZO
第一は大宮
326 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 18:54:34.27 ID:1ZORzJbkO
おっと、昔作った奴をそのままコピペしたので、第31さいたまを追加するのを忘れてしまった
中デパ再開発情報まだー？
328 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 23:10:16.00 ID:FD3ne5+/O
大宮駅周辺は埼玉県唯一の都会
と教えられ成人して、県内都内と自由に動けるようになってからカルチャーショックを受ける
330 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 11:48:38.42 ID:/KkXa3aNO
大都会大宮
ああああ〜〜果てしない〜〜〜 徒歩5分圏内〜〜
333 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 05:17:41.06 ID:aFAEDVtdO
氷川参道の雰囲気はいいね
334 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 11:02:21.94 ID:sNABSXPYO
大宮アルディージャ
335 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:03:21.95 ID:L3Ni9BxrO
大宮クリトリス
336 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 21:08:35.34 ID:V0Xk1ZiDO
大宮上質
337 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 00:51:21.28 ID:z+xYpdggO
大宮ヴァギナ
338 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 02:46:15.73 ID:AplGaOuQO
東口にいるホームレス婆さんまだいたんだ？
よく生き延びてるね
不死身なのか？
よく生き延びてるね
不死身なのか？
オマエモナー
340 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 00:07:40.49 ID:/AjurAWLO
大宮駅周辺は都内と勘違いする
341 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 05:48:11.76 ID:aOSXap1rO
大都会大宮
かつて西武大宮線通ってたのは最近知った
343 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 23:25:32.75 ID:YBP4D/xFO
大宮！大宮！大宮！
344 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 21:46:43.97 ID:E7PT/LOmO
埼玉県内で、駅周辺の都会度は、
一位、大宮
二位、熊谷
三位、浦和
↑
これで合ってる？
ついでに4位以下も教えてけろ
一位、大宮
二位、熊谷
三位、浦和
↑
これで合ってる？
ついでに4位以下も教えてけろ
346 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:30:28.89 ID:9zsJU/LXO
>>346
志木、草加は所沢と前後する位置だな
志木、草加は所沢と前後する位置だな
348 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 00:55:11.16 ID:OuhBsg1zO
>>346
浦和民乙
浦和民乙
349 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 13:34:21.05 ID:SVBQBL/PO
大都会大宮
350 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 02:00:11.64 ID:c9SqIMzmO
糞田舎大宮
351 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 02:30:15.02 ID:9o5Ctp5G0
>>344
南北2.31km×東西2.25km四方（500mメッシュ5×4個分）の従業者数
１．大宮・さいたま新都心周辺 93,173人
２．浦和・北浦和周辺 57,127人
３．川口・西川口周辺 43,251人
４．川越・本川越周辺 35,711人
５．蕨周辺 32,817人
６．新越谷・越谷周辺 31,616人
７．所沢・航空公園周辺 30,314人
８．志木・朝霞台周辺 29,155人
９．草加周辺 27,560人
10．武蔵浦和・北戸田周辺 26,684人
11．熊谷・上熊谷周辺 26,580人
南北2.31km×東西2.25km四方（500mメッシュ5×4個分）の従業者数
１．大宮・さいたま新都心周辺 93,173人
２．浦和・北浦和周辺 57,127人
３．川口・西川口周辺 43,251人
４．川越・本川越周辺 35,711人
５．蕨周辺 32,817人
６．新越谷・越谷周辺 31,616人
７．所沢・航空公園周辺 30,314人
８．志木・朝霞台周辺 29,155人
９．草加周辺 27,560人
10．武蔵浦和・北戸田周辺 26,684人
11．熊谷・上熊谷周辺 26,580人
352 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 18:13:25.41 ID:8iobfomgO
大宮アルディージャ
353 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 19:39:34.78 ID:7B4DJiV3O
熊谷って完全に張り子の虎だな
354 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 16:06:00.55 ID:0eoPZdQaO
大宮再現
坂戸市の田舎者です。川越線で大宮まで行き東北新幹線に乗り換える所要時間はどのくらいですか？わかる方お願いします
356 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 01:58:21.03 ID:dL6PBH/DO
大宮天下無双
357 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 11:11:14.33 ID:FsAuSMKL0
>>355 すでに新幹線の切符をお持ちなら5〜10分で乗り換え可能ですが
切符持ってないと新幹線改札の手前の有人の切符売り場で買うか改札を出なければならないので10分以上かかります
ちなみに川越ー大宮間は約20分です参考程度にしてください
大宮駅は東京ほどではありませんが結構込みますので余裕をある程度とった方がいいです
良い旅を
切符持ってないと新幹線改札の手前の有人の切符売り場で買うか改札を出なければならないので10分以上かかります
ちなみに川越ー大宮間は約20分です参考程度にしてください
大宮駅は東京ほどではありませんが結構込みますので余裕をある程度とった方がいいです
良い旅を
358 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 23:56:56.25 ID:P/sfjkdJ0
大宮駅
357さんありがとうございます。切符は既に購入済みなので、15分あれば駅構内の乗り換えができそうですね。出発時間が決まりました。
360 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 13:03:56.30 ID:0q6BepeNO
大宮滅亡
361 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 14:32:09.92 ID:fUVsCWixO
高崎線の８番ホームはだいたい海抜何メートルぐらいでしょうか？
362 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 09:18:31.93 ID:nXNjbM+pO
浦和滅亡
363 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 13:19:54.82 ID:x6YmyEbJO
大宮最高
与野なのよ
365 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 16:23:55.04 ID:znulvkO80
だけど町田以下な繁華街
千葉と大宮、どっちが都会？
駅前繁華街度で言えば、
横浜＞川崎＝町田＞立川＝千葉＞吉祥寺＞大宮＞柏＞八王子＞川越＞浦和＞川口
横浜＞川崎＝町田＞立川＝千葉＞吉祥寺＞大宮＞柏＞八王子＞川越＞浦和＞川口
368 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 07:22:51.57 ID:gxMoAt7J0
>>367
ソースは？
ソースは？
369 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 05:52:59.68 ID:nQioP4HyO
千葉人乙
370 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 06:52:59.92 ID:BMNYWo4zO
駅前繁華街度
大山〉大宮〉日暮里〉千葉〉鶯谷
大山〉大宮〉日暮里〉千葉〉鶯谷
371 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 07:44:12.48 ID:4cmZBllDO
東上民乙
大山といえば殆どの香具師が中国地方の山を想像するぞ
大山駅（東京都）を想像するのは東上厨だけよｗ
大山駅（東京都）を想像するのは東上厨だけよｗ
373 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 18:18:04.85 ID:BMNYWo4zO
375 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 08:42:19.50 ID:RJk7yhCwO
不死鳥大宮
闇多き大宮
浦和で笑う
浦和で笑う
与野なのよ
378 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 09:57:57.95 ID:Q2mvU1B60
>>374
それ、とっている面積が違うんじゃないの？
南北1.85km×東西2.25km四方（1kmメッシュ２×２）で面積をほぼ揃えて見ると
大宮 2539億円
千葉 2248億円
町田 2135億円
浦和 1238億円
川越 1164億円
出典：2007年商業統計
という感じになるのだが。
それ、とっている面積が違うんじゃないの？
南北1.85km×東西2.25km四方（1kmメッシュ２×２）で面積をほぼ揃えて見ると
大宮 2539億円
千葉 2248億円
町田 2135億円
浦和 1238億円
川越 1164億円
出典：2007年商業統計
という感じになるのだが。
380 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 07:19:02.99 ID:5oN95/pc0
>>379
これでみてみ。
平成19年商業統計のメッシュデータ（日本測地系）
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/mesh/index.html
メッシュ番号からその範囲を表示してくれるサイト
http://www.geosense.co.jp/map/tool/geoconverter.php
平成19年にもなって今さら日本測地系のみってそりゃねーだろ、という感じもあるが。
これでみてみ。
平成19年商業統計のメッシュデータ（日本測地系）
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/mesh/index.html
メッシュ番号からその範囲を表示してくれるサイト
http://www.geosense.co.jp/map/tool/geoconverter.php
平成19年にもなって今さら日本測地系のみってそりゃねーだろ、という感じもあるが。
381 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 01:27:16.86 ID:L3jMpGYI0
382 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 10:03:56.93 ID:bNAXx1ykO
>>381
「どの商業地までを含めて駅周辺と見なすか」ってだけでしょ。結局ここの地区は入れるの？入れないの？で数字は大きく変わる。
メッシュでとっても同じことは言えるが、商店会単位でとるなんて方がより恣意的に数字を操作できてしまう。
「どの商業地までを含めて駅周辺と見なすか」ってだけでしょ。結局ここの地区は入れるの？入れないの？で数字は大きく変わる。
メッシュでとっても同じことは言えるが、商店会単位でとるなんて方がより恣意的に数字を操作できてしまう。
>>382
それは統計を作る自治体が決めることだから、東京都商業統計がベースの町田と、さいたま市統計がベースの大宮を
同じテーブルで比較することに問題があるとしたいのは判るが、実感として、大宮駅前より町田駅前の方が
遥かに店が多いし、人も多いぞ。商店街の広がりが全然違う
その辺の実感を統計的に証明しているのが、商業統計のデータじゃないな
それは統計を作る自治体が決めることだから、東京都商業統計がベースの町田と、さいたま市統計がベースの大宮を
同じテーブルで比較することに問題があるとしたいのは判るが、実感として、大宮駅前より町田駅前の方が
遥かに店が多いし、人も多いぞ。商店街の広がりが全然違う
その辺の実感を統計的に証明しているのが、商業統計のデータじゃないな
384 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 14:01:57.81 ID:yVUl03X6O
横浜も川崎も町田も千葉も新幹線駅じゃない時点で大宮に負けてる
リニアが大宮を経由しないのが悔しい
>>384
駅の重要度はそれら３駅よりも上だろうけど、そんな一大拠点駅なのに商業地としては最下位なんて悲しくないか？
駅の重要度はそれら３駅よりも上だろうけど、そんな一大拠点駅なのに商業地としては最下位なんて悲しくないか？
>>383
町田や川越は歴史的に「エキナカ」が外に立地しただけ。
それだけ客は歩かされている。
重要なのは「商店街の広がり」ではなく「魅力的な店の多さ」であって、
駅最寄に数百億売り上げる大型ビルが固まっててもそれはそれでいい。
実は客にとってはそっちの方がよっぽど便利。
ただ、ふらっと見て消費するという機会が結構失われるけどね。ここが「街の広がり」至上主義者が不満なところだろう。
ただ、大宮に「街の広がり」がないのは大型店しかないからでも東口の再開発が進まないからでもなく、
官庁とか大学とか、街の広がりを生み出す施設が少ないこと(それでも県内ではかなり多い方だが)。
ＮＨＫやソニック北側、ロフト周辺など大宮は今新たな発展の助走段階だろう。
もっとも合併後の「失われた10年」の損失は大きすぎる気もするが。
町田や川越は歴史的に「エキナカ」が外に立地しただけ。
それだけ客は歩かされている。
重要なのは「商店街の広がり」ではなく「魅力的な店の多さ」であって、
駅最寄に数百億売り上げる大型ビルが固まっててもそれはそれでいい。
実は客にとってはそっちの方がよっぽど便利。
ただ、ふらっと見て消費するという機会が結構失われるけどね。ここが「街の広がり」至上主義者が不満なところだろう。
ただ、大宮に「街の広がり」がないのは大型店しかないからでも東口の再開発が進まないからでもなく、
官庁とか大学とか、街の広がりを生み出す施設が少ないこと(それでも県内ではかなり多い方だが)。
ＮＨＫやソニック北側、ロフト周辺など大宮は今新たな発展の助走段階だろう。
もっとも合併後の「失われた10年」の損失は大きすぎる気もするが。
388 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/27(土) 21:41:22.81 ID:X7+2o0nJO
大宮は東京都を除く首都圏の駅で最も重要な駅
389 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 05:08:48.67 ID:I5n2vppI0
ではない。
390 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/28(日) 10:25:04.51 ID:yEYX6Vvk0
>>383
結局あんたの言ってることは「ソース：自分の感覚」って域を出てないじゃないか。
第一>>374の数字だってきちんとしたソースがあるならどことどこの数値を足しあわせた結果
どういう数字になる、ってのが丸めの数字じゃなしに出せるはず。
仮に>>374の数字が根拠のあるものだとしたって、>>378の数字と比べたら
町田も大宮も>>378の方が額が大きい。よって>>378の方がより「駅前を広くとらえて」
出した数値とみることができる。
その数値で大宮＞町田って結果が出ているのだから、そこから導き出せることは
>>383とは逆で、街の広がりも大宮＞町田ってこと。
誤った結論から「悲しくないか？」なんて言ってる>>386なんてまさに噴飯モノだね。
結局あんたの言ってることは「ソース：自分の感覚」って域を出てないじゃないか。
第一>>374の数字だってきちんとしたソースがあるならどことどこの数値を足しあわせた結果
どういう数字になる、ってのが丸めの数字じゃなしに出せるはず。
仮に>>374の数字が根拠のあるものだとしたって、>>378の数字と比べたら
町田も大宮も>>378の方が額が大きい。よって>>378の方がより「駅前を広くとらえて」
出した数値とみることができる。
その数値で大宮＞町田って結果が出ているのだから、そこから導き出せることは
>>383とは逆で、街の広がりも大宮＞町田ってこと。
誤った結論から「悲しくないか？」なんて言ってる>>386なんてまさに噴飯モノだね。
391 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/29(月) 01:03:30.39 ID:MRuY5j+w0
388に同意
392 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/30(火) 08:06:13.25 ID:uxqZAf+UO
大都会大宮
393 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 13:28:53.10 ID:yn4mUrAb0
大宮駅には７つのトイレがある
394 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/30(火) 20:50:55.30 ID:1ANEKPxM0
>>390
町田、行ったことあるかな？
もし見てないでの発言だったら、一度訪問することをオススメする
４０万都市の駅前とは思えない栄えぶりだから
ごめん、大宮駅のソースは見つけられなかったんで、町田だけ貼っとく
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07w35000.htm
町田市の、No6,7を足すと2,000億強
町田、行ったことあるかな？
もし見てないでの発言だったら、一度訪問することをオススメする
４０万都市の駅前とは思えない栄えぶりだから
ごめん、大宮駅のソースは見つけられなかったんで、町田だけ貼っとく
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07w35000.htm
町田市の、No6,7を足すと2,000億強
395 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/30(火) 23:21:21.43 ID:wTEPIvE90
>>394
＞町田、行ったことあるかな？
＞もし見てないでの発言だったら、一度訪問することをオススメする
＞４０万都市の駅前とは思えない栄えぶりだから
で？また感覚論の焼き直し？結局>>367のエビデンスに足る材料なんてないじゃないか。
＞町田市の、No6,7を足すと2,000億強
>>383には「どの商業地までを含めて駅周辺と見なすか」について「統計を作る自治体が決めること」との記述が
あるけど、結局あんたが恣意的に範囲をとったんじゃん。
つーか結局ソースは商業統計か？自治体独自の統計じゃなく指定統計じゃないか。
なら大宮のソースが出せないはずないだろ、国全体で行われている統計調査なんだから。
ま、どうせよほど大宮側を過小評価するような取り方をしたんだろうけど
＞町田、行ったことあるかな？
＞もし見てないでの発言だったら、一度訪問することをオススメする
＞４０万都市の駅前とは思えない栄えぶりだから
で？また感覚論の焼き直し？結局>>367のエビデンスに足る材料なんてないじゃないか。
＞町田市の、No6,7を足すと2,000億強
>>383には「どの商業地までを含めて駅周辺と見なすか」について「統計を作る自治体が決めること」との記述が
あるけど、結局あんたが恣意的に範囲をとったんじゃん。
つーか結局ソースは商業統計か？自治体独自の統計じゃなく指定統計じゃないか。
なら大宮のソースが出せないはずないだろ、国全体で行われている統計調査なんだから。
ま、どうせよほど大宮側を過小評価するような取り方をしたんだろうけど
396 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 23:37:28.66 ID:S+1SD1pz0
町田と大宮、地理的にも全く別の地域で商圏が重なるわけでもないのに競うことになんの意味があるの
397 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 09:11:14.31 ID:O6yf+9Xs0
398 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 09:17:19.01 ID:O6yf+9Xs0
あと、395が知らないだけで、散々語られているんだよ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1281852871/65-
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1281852871/65-
399 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 09:32:04.64 ID:O6yf+9Xs0
・・・と思ったんだが、>>397スレの数字、大宮に限らず浦和や川口等埼玉県全体」が過小評価されてるかもしれん
だがしかし、大宮と町田が争えるっていうのが、大宮の商業面の弱さを表しているんじゃないか？
何度も言うが、大宮は政令都市さいたま市の表玄関、北関東の交通の要所
対する町田は、東京都下の一般市。単なる小田急線と横浜線の乗換駅
本来、こういうライバル争いは、横浜や千葉とやって欲しいんだよ
まぁ横浜は無理にしても、千葉には勝ってくれよ
これは首都圏ナンバー３自治体を争う上でも重要だぞ
もちろん、その座は埼玉県にあってほしい
だがしかし、大宮と町田が争えるっていうのが、大宮の商業面の弱さを表しているんじゃないか？
何度も言うが、大宮は政令都市さいたま市の表玄関、北関東の交通の要所
対する町田は、東京都下の一般市。単なる小田急線と横浜線の乗換駅
本来、こういうライバル争いは、横浜や千葉とやって欲しいんだよ
まぁ横浜は無理にしても、千葉には勝ってくれよ
これは首都圏ナンバー３自治体を争う上でも重要だぞ
もちろん、その座は埼玉県にあってほしい
400 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/31(水) 23:59:08.33 ID:PlsEMXoN0
>>397
＞ここで聞いてこい
＞首都圏商業発展度調査１６
結局自分で出せないでやんのw
だいたいそのスレの>>1って「川口345+そごう?億 松戸304+伊勢丹?億」とか書いてある時点で
駅前に立地しながらもれている地区があるってことが自明じゃないか
やっと>>399あたりで気付いたようだが。
>>399
>>378の数字が見えないのか？
南北1.85km×東西2.25km四方（1kmメッシュ２×２）で面積をほぼ揃えて見ると
大宮 2539億円 ←
千葉 2248億円 ←
町田 2135億円
浦和 1238億円
川越 1164億円
出典：2007年商業統計
＞ここで聞いてこい
＞首都圏商業発展度調査１６
結局自分で出せないでやんのw
だいたいそのスレの>>1って「川口345+そごう?億 松戸304+伊勢丹?億」とか書いてある時点で
駅前に立地しながらもれている地区があるってことが自明じゃないか
やっと>>399あたりで気付いたようだが。
>>399
>>378の数字が見えないのか？
南北1.85km×東西2.25km四方（1kmメッシュ２×２）で面積をほぼ揃えて見ると
大宮 2539億円 ←
千葉 2248億円 ←
町田 2135億円
浦和 1238億円
川越 1164億円
出典：2007年商業統計
401 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/01(木) 04:54:07.47 ID:WE8yubiD0
大宮は地下鉄が無いのが残念だな
402 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 08:52:16.50 ID:nDX4naqA0
大宮があって、電車で数分の浦和にも一大商業地があるさいたま市の方が上
浦和〜大宮間は途切れずに商業地が連続しているじゃん
浦和〜大宮間は途切れずに商業地が連続しているじゃん
403 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/01(木) 09:13:01.21 ID:5vW9+YbhO
町田駅周辺を除いたら町田市内どころか隣の政令市を探しても浦和レベルの商業地はないしな
404 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 09:16:24.94 ID:jNTtlai3O
エキュートが一番始めにできたのは大宮駅なんだよな。あれから何年経ったかな？
405 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 09:17:45.85 ID:QtarUTQQ0
>>400
>>378の数字は、卸が含まれているので、商業地・繁華街としての正確な数字を表していないんだよ
その数字をそのまま使うと、上尾＞浦和という、誰が考えてもおかしい結果になる
上尾には、通販大手のベルーナがある
>>378の数字は、卸が含まれているので、商業地・繁華街としての正確な数字を表していないんだよ
その数字をそのまま使うと、上尾＞浦和という、誰が考えてもおかしい結果になる
上尾には、通販大手のベルーナがある
406 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/01(木) 10:11:52.46 ID:yuUYKrx10
>>405
あ、なんだ。卸が入ってんの？
小売だけの単位面積で比較できる統計ってないのか？
まあ、小売がしょぼいのに卸だけすごいってのはアレだけど、小売も卸も多いってんなら
それはまさに街の拠点性を表してるということだけどな。
あ、なんだ。卸が入ってんの？
小売だけの単位面積で比較できる統計ってないのか？
まあ、小売がしょぼいのに卸だけすごいってのはアレだけど、小売も卸も多いってんなら
それはまさに街の拠点性を表してるということだけどな。
407 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/01(木) 21:51:08.20 ID:/FgvqRbpO
大宮駅の緑の窓口にヲタがいない？ヲタ知識丸出しで一般客はウザがっている、ヲタはヲタが相手しろ！
408 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/01(木) 23:46:57.70 ID:8wU0ixxU0
10年くらい前に仙台からさいたまに来たけど、正直大宮駅前のショボさにはがっかりした。
東北のほうから見ると、大宮って東京みたいなもんじゃん？
新幹線も停まるし、新幹線ホームから見た西口駅前も大きなビルがいくつも輝いていて
降りて駅通路を見ればたくさんの人で賑わっていて、さぞや立派な街なのだろうと思っていた。
でも東口に降りるとうす汚い街で、目の前には高層ビルがなく、人は多いのに何だか空虚な感じ。
ちょっと歩くと神社の参道があるエリアはもう落ち着いている。
あぁ、もしやこちらはメインではない裏口側なのかな、と西口に回るってみると
こっちもでかい商業ビルは駅のそばだけで少し進むと完全に住宅地。てかメインどっちだよと。
面とか線で広がっていってないんだよね。
大宮の街が元々賑わっていた場所ではなくて、神社はあったけど駅は最初からはない場所だったし
旧市役所も駅から結構近くて、しかもやっぱり県庁所在地でなかったのが大きいのかな。
逆に浦和は期待してなかったせいか、大宮とは雰囲気が違い落ち着いてて結構好きかも。
東北のほうから見ると、大宮って東京みたいなもんじゃん？
新幹線も停まるし、新幹線ホームから見た西口駅前も大きなビルがいくつも輝いていて
降りて駅通路を見ればたくさんの人で賑わっていて、さぞや立派な街なのだろうと思っていた。
でも東口に降りるとうす汚い街で、目の前には高層ビルがなく、人は多いのに何だか空虚な感じ。
ちょっと歩くと神社の参道があるエリアはもう落ち着いている。
あぁ、もしやこちらはメインではない裏口側なのかな、と西口に回るってみると
こっちもでかい商業ビルは駅のそばだけで少し進むと完全に住宅地。てかメインどっちだよと。
面とか線で広がっていってないんだよね。
大宮の街が元々賑わっていた場所ではなくて、神社はあったけど駅は最初からはない場所だったし
旧市役所も駅から結構近くて、しかもやっぱり県庁所在地でなかったのが大きいのかな。
逆に浦和は期待してなかったせいか、大宮とは雰囲気が違い落ち着いてて結構好きかも。
409 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/02(金) 01:31:48.95 ID:zVnp0oZb0
>>408
＞西口に回るってみるとこっちもでかい商業ビルは駅のそばだけで少し進むと完全に住宅地
予備校街の方へ行ったのかな？
予備校を過ぎた辺りから大宮ではなく与野(中央区)だよ
仙台厨から見て大宮がショボいのは当然、西口のデッキは仙台のコピーらしいからね
本物を見慣れている人にはどうしても見劣りするだろう
でもって、大宮のメインは駅ビルなんだよ
大宮駅ビルはかつて単位面積辺り全国一の売上を誇った超優良商業施設なのだ
＞西口に回るってみるとこっちもでかい商業ビルは駅のそばだけで少し進むと完全に住宅地
予備校街の方へ行ったのかな？
予備校を過ぎた辺りから大宮ではなく与野(中央区)だよ
仙台厨から見て大宮がショボいのは当然、西口のデッキは仙台のコピーらしいからね
本物を見慣れている人にはどうしても見劣りするだろう
でもって、大宮のメインは駅ビルなんだよ
大宮駅ビルはかつて単位面積辺り全国一の売上を誇った超優良商業施設なのだ
410 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/02(金) 01:38:36.98 ID:k8TC4+A50
>>405
ふーん、じゃぁ>>374の時点で「小売販売額」って書いておけばいいのに。
というか商業地商業地言っておいて小売のみに限定するんだぁ。
ま、それ以前に小売に限っても大宮区って面積が高々12.75km2のところに販売額が3133億円なんだがな。
対して千葉駅のある千葉市中央区は小売販売額3849億円だが、こちらは面積40km2以上での数字。
大宮区に商業の集積度合いが高いとはいえない見沼区を足しただけでも、千葉市中央区より狭いエリアで
小売販売額が4000億円を超える。
何にせよ、いくら駅前限定とはいえ、1600億円なんて数字が過小評価なことは明らか。
こんな数字を元にした 町田、千葉＞大宮 なんて根拠に乏しすぎる。
第一、都市における拠点性を発揮するものは小売だけではない。卸売や業務機能だって重要なもの。
このうち小売に特化したような拠点の町田を引き合いに出して「大宮と町田が争える状態がどうだ」だの
「本来ライバル争いは横浜や千葉とやって欲しい」だの、意味不明。
>>351みたいな指標で見たら結局 大宮＞千葉＞町田 になるんだよねぇ。
……あと蛇足だが、通販は小売業じゃねぇの？
ふーん、じゃぁ>>374の時点で「小売販売額」って書いておけばいいのに。
というか商業地商業地言っておいて小売のみに限定するんだぁ。
ま、それ以前に小売に限っても大宮区って面積が高々12.75km2のところに販売額が3133億円なんだがな。
対して千葉駅のある千葉市中央区は小売販売額3849億円だが、こちらは面積40km2以上での数字。
大宮区に商業の集積度合いが高いとはいえない見沼区を足しただけでも、千葉市中央区より狭いエリアで
小売販売額が4000億円を超える。
何にせよ、いくら駅前限定とはいえ、1600億円なんて数字が過小評価なことは明らか。
こんな数字を元にした 町田、千葉＞大宮 なんて根拠に乏しすぎる。
第一、都市における拠点性を発揮するものは小売だけではない。卸売や業務機能だって重要なもの。
このうち小売に特化したような拠点の町田を引き合いに出して「大宮と町田が争える状態がどうだ」だの
「本来ライバル争いは横浜や千葉とやって欲しい」だの、意味不明。
>>351みたいな指標で見たら結局 大宮＞千葉＞町田 になるんだよねぇ。
……あと蛇足だが、通販は小売業じゃねぇの？
411 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/02(金) 04:30:13.68 ID:MKpPCcFy0
>>410
卸売は普通通販だと思うんだがｗ
卸売は普通通販だと思うんだがｗ
412 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/02(金) 08:30:13.88 ID:/Gb2hKijO
大宮が政令市という前提で語るから、人口の割にショボいってなるんだよ。旧大宮市で考えたら、45万人ぐらいだろ？町田と大差無いじゃん。
さいたま市の人口の約半分は浦和駅周辺という別商圏の住人だから、大宮駅周辺の購買力になってない。
だから大宮と町田が同程度なのは理屈が通るし、人口40万で考えたらどちらも立派な売上規模。
さいたま市の人口の約半分は浦和駅周辺という別商圏の住人だから、大宮駅周辺の購買力になってない。
だから大宮と町田が同程度なのは理屈が通るし、人口40万で考えたらどちらも立派な売上規模。
413 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/02(金) 16:43:52.23 ID:zVnp0oZb0
いや、合併してから浦和の人も大手を振って大宮へ行けるようになったよ
414 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/02(金) 22:35:05.15 ID:LQvVYtlTO
お前のまわりでは違う自治体に買い物に行くと後ろ指さされるのか？
415 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/02(金) 22:40:45.50 ID:zVnp0oZb0
うん。舌打ちぐらいはされる覚悟が必要だった
416 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/02(金) 23:03:50.85 ID:LQvVYtlTO
チベットにはそんな風習があるのか。大変だな
417 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/03(土) 02:17:51.29 ID:ug0fMfIg0
チベットって何？
チバのこと？
チバのこと？
418 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/03(土) 04:31:55.21 ID:bDZ/AXu30
>>412
おいおい、大宮市と町田市じゃあ段違いで大宮市だぜ。同列に扱うなよ。
町田市の商業規模なんて人口10万の大宮区にさえ勝てないんだぜ。40万都市なのに
卸売りが圧倒的に大宮区が上なんだよな
つまり町田市は小売りだけに特化した、ただのお買い物タウン
都市の実力は大宮の相手にもならんよ
おいおい、大宮市と町田市じゃあ段違いで大宮市だぜ。同列に扱うなよ。
町田市の商業規模なんて人口10万の大宮区にさえ勝てないんだぜ。40万都市なのに
卸売りが圧倒的に大宮区が上なんだよな
つまり町田市は小売りだけに特化した、ただのお買い物タウン
都市の実力は大宮の相手にもならんよ
419 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/03(土) 16:52:23.96 ID:sq8/skee0
ここまちBBSだっけ？
420 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/03(土) 18:30:17.16 ID:gpUZ2Wyi0
人生の解答は大宮には無いことが解かった
421 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 11:34:55.79 ID:Y7GwUJqa0
質問してる人がいるけど、分かる人教えてあげて。
【大宮・新都心】さいたま市開発情報【浦和・武蔵浦和】2
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1292727061/l50
【大宮・新都心】さいたま市開発情報【浦和・武蔵浦和】2
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1292727061/l50
422 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/04(日) 13:49:05.76 ID:zUEWYFCh0
２３区に住んでいる俺から言わせて貰えば、大宮なんてクソと同じ。
町田は一応東京都だから、大宮よりはマシ。
まあ、どっちも対象外だが。
町田は一応東京都だから、大宮よりはマシ。
まあ、どっちも対象外だが。
23区在住かっけぇ
424 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/04(日) 15:54:35.03 ID:qVqeLzX30
ぷっ 笑える
425 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 17:25:36.92 ID:8n8PKmws0
>23区に住んでいる
23区出身と言えない上京カッペですねw
23区出身と言えない上京カッペですねw
426 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/09/04(日) 17:39:38.25 ID:p8z28da00
>>422
大宮クソ扱いクソワロタｗｗｗｗ
大宮クソ扱いクソワロタｗｗｗｗ
お前笑いすぎｗｗｗｗｗｗ
428 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 18:52:38.18 ID:L67tteVz0
429 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 19:16:08.04 ID:DUz5aGwj0
430 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/09/04(日) 19:25:18.08 ID:DHqGu1SZ0
>>428
ダサイ玉悔しそうだなｗｗｗ所詮23区の圧勝だろどう考えてもｗｗｗとりま涙拭けよｗｗｗｗｗｗ
ダサイ玉悔しそうだなｗｗｗ所詮23区の圧勝だろどう考えてもｗｗｗとりま涙拭けよｗｗｗｗｗｗ
431 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 19:29:18.25 ID:8n8PKmws0
中国四国のカッペが何言ってんだかw
埼玉の経済規模は日本五位ですよ
埼玉の経済規模は日本五位ですよ
432 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/09/04(日) 20:23:16.57 ID:tl7k4XzQ0
ダサい玉のヤツってすげーギスギスしてるらしいなｗｗｗｗ
自分の県に愛着心があるランキングで堂々の47位ｗｗｗｗ
東京近郊の癖に東京になれない悔しさってのがでかいらしいなｗｗｗ
ダサイ玉クソざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗ
自分の県に愛着心があるランキングで堂々の47位ｗｗｗｗ
東京近郊の癖に東京になれない悔しさってのがでかいらしいなｗｗｗ
ダサイ玉クソざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗ
433 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 20:36:00.75 ID:8n8PKmws0
なんだ、この中国四国野郎は？
都会に憧れ上京して埼玉人にいじめらて実家の農家に舞い戻ったのかw
都会に憧れ上京して埼玉人にいじめらて実家の農家に舞い戻ったのかw
434 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/09/04(日) 20:42:21.27 ID:tl7k4XzQ0
>>433
何言ってんだコイツｗｗｗさすがダサイ玉はコンプの塊だなｗｗｗｗ所詮お前は東京の下僕的存在なんだからとりあえず涙拭けよｗｗｗｗ
何言ってんだコイツｗｗｗさすがダサイ玉はコンプの塊だなｗｗｗｗ所詮お前は東京の下僕的存在なんだからとりあえず涙拭けよｗｗｗｗ
435 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 21:00:10.31 ID:8n8PKmws0
わかったわかった
可哀想に
夢見て東京にやって来たのに埼玉人にいじめられたら埼玉が嫌いになるよなw
可哀想に
夢見て東京にやって来たのに埼玉人にいじめられたら埼玉が嫌いになるよなw
436 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 21:21:47.45 ID:mZpvAbkM0
確かに東京都区内は便利かもしれない
しかし、見沼田んぼが無いことだけは東京を可哀相に思う
しかし、見沼田んぼが無いことだけは東京を可哀相に思う
437 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/04(日) 21:57:08.86 ID:L67tteVz0
>>434
補助金と地方交付税にタカってる地域の奴がまた偉そうに……
補助金と地方交付税にタカってる地域の奴がまた偉そうに……
438 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/09/04(日) 22:37:32.79 ID:cDJh2mPT0
439 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/09/04(日) 22:40:37.68 ID:cDJh2mPT0
田舎から攻撃するとアフォみたいに絡んでくるダサイ玉足軽過ぎクソワロタｗｗｗｗｗｗｗ
相当コンプレックス持ってるんだろうなコイツｗｗｗｗ
もう少しはいつくばって生きろよ東京の奴隷の癖してｗｗｗ涙拭けよダサイ玉ｗｗｗｗｗ
相当コンプレックス持ってるんだろうなコイツｗｗｗｗ
もう少しはいつくばって生きろよ東京の奴隷の癖してｗｗｗ涙拭けよダサイ玉ｗｗｗｗｗ
440 ：名無し野電車区(奈良県)：2011/09/04(日) 22:42:30.67 ID:WRkxcCeU0
終わり！！！
441 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 23:26:13.98 ID:8n8PKmws0
プッw連投w
必死すぎるw
必死すぎるw
442 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 00:18:04.93 ID:5H3+oXvXO
>>429
その認識あってるよ
浦和や川口の住人は、地元で用が足りない時は、大宮に行かず、南へ向かう
特に所得水準の高めな浦和住人にそっぽ向かれているのが商業販売額の伸び悩みに大きく影響してる
浦和に伊勢丹が無くて、その需要を大宮が取り込んでいれば、それだけで＋600億
百貨店の雄の筈の高島屋の惨状…
その認識あってるよ
浦和や川口の住人は、地元で用が足りない時は、大宮に行かず、南へ向かう
特に所得水準の高めな浦和住人にそっぽ向かれているのが商業販売額の伸び悩みに大きく影響してる
浦和に伊勢丹が無くて、その需要を大宮が取り込んでいれば、それだけで＋600億
百貨店の雄の筈の高島屋の惨状…
443 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/09/05(月) 06:07:07.90 ID:qsVr8dHB0
444 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/05(月) 10:16:10.70 ID:NcFXTdsbO
(中国・四国)[hage] ってのを見る度に笑ってしまうよ。
445 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 16:25:36.02 ID:E1+L8I6/O
はげ
446 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/05(月) 17:20:24.75 ID:s4+npiK+0
東口なんとかしろよごらあ
447 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/05(月) 17:24:01.45 ID:Eu5gx92w0
小汚いんだyo
448 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/05(月) 22:30:32.65 ID:i/bx6tDM0
東口再開発は賛成だけど、
いづみやは残しておいてね。
いづみやは残しておいてね。
449 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/05(月) 22:43:31.31 ID:2jIabhUnO
地権者の反対で再開発が進まないのに何故かそれを旧浦和市のせいにする人がいるよね
市長も交代してかなり経つのに……
市長も交代してかなり経つのに……
450 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 00:41:07.36 ID:CVnLZCGz0
浦和駅再開発の費用を全て大宮に廻していれば、いまごろは立派な東口になっていたのは確かだからな
451 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/06(火) 07:49:17.73 ID:1MYFWK/40
>>450
回したって肝心の地権者の合意がとれてないんだから進むわけないだろ
回したって肝心の地権者の合意がとれてないんだから進むわけないだろ
452 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/06(火) 09:22:12.11 ID:wvSmhm/b0
浦和駅再開発だけじゃねぇぞ。
浦和美園駅、武蔵浦和駅も再開発もが進められてる。
何故、そこまで浦和中心に予算を組み再開発が進められたか？
それは、さいたま市になる前の旧浦和市だけでは、人口及び収入、利益などで予算が組めなかったから。
旧大宮市、与野市、岩槻市の合併、つまりさいたま市になり、大宮市の人口も多い事から、
そこまでの浦和中心の再開発が進められたって言っても過言ではありません。
良く言えば、大宮、岩槻、与野地区は利用された。
悪く言えば、８９３にカンパされたって事だろうなｗ
もし、分離独立したら浦和は借金の地区に変わるだろう！！
浦和美園駅、武蔵浦和駅も再開発もが進められてる。
何故、そこまで浦和中心に予算を組み再開発が進められたか？
それは、さいたま市になる前の旧浦和市だけでは、人口及び収入、利益などで予算が組めなかったから。
旧大宮市、与野市、岩槻市の合併、つまりさいたま市になり、大宮市の人口も多い事から、
そこまでの浦和中心の再開発が進められたって言っても過言ではありません。
良く言えば、大宮、岩槻、与野地区は利用された。
悪く言えば、８９３にカンパされたって事だろうなｗ
もし、分離独立したら浦和は借金の地区に変わるだろう！！
453 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/06(火) 18:13:04.88 ID:QWq7loMR0
>>451
地権者の合意がとれないんじゃなくて予算がつかない(予算をつけない)から合意をとる必要がなかったのが合併後の10年。
地権者にやる気がありさえすれば再開発できるとでも思ってるの？
じゃあ今次々と大宮で構想が出てきてるのはなぜ？地権者が急にやる気出した？ｗ
そうじゃない。浦和周辺が落ち着いてきて大宮に金が回せるようになったからだよ。
地権者の合意がとれないんじゃなくて予算がつかない(予算をつけない)から合意をとる必要がなかったのが合併後の10年。
地権者にやる気がありさえすれば再開発できるとでも思ってるの？
じゃあ今次々と大宮で構想が出てきてるのはなぜ？地権者が急にやる気出した？ｗ
そうじゃない。浦和周辺が落ち着いてきて大宮に金が回せるようになったからだよ。
454 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/06(火) 20:55:54.96 ID:WbUmGqeNO
この恨みは深い
455 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/07(水) 07:54:23.41 ID:WHe//nOA0
456 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/07(水) 08:22:40.61 ID:WHe//nOA0
http://blog.livedoor.jp/unehistoiredebleu/archives/50473738.html
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1091419488130/index.html
結局再開発が進まないのは旧大宮市と地権者との対立のために計画が10年以上にわたって頓挫・塩漬け
され続けてきたのが最大の原因じゃないか。休止だって合併前に行われているし。
その後新市になって計画や体制の仕切り直しが行われて今に至る。
まだ話がまとまっていないものに予算なんてつけようがないじゃないか。
457 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/07(水) 08:36:52.35 ID:sawqVV8/0
>>455
あんた子供でしょｗ
身をもって体験してないといつの話かわからなくなるんだよな。
大人だったらやばいけど。
合併後凍結(というか廃止)されたのは80年代の再開発計画。90年代以降はもう機能していなかった。
地権者の反対で進まなかったという評価が許されるのはこの話。
合併後進まなかったのは地権者の反対云々以前にそもそも進める予算がなかった。浦和の方でいっぱい使わなきゃならなかったから。
行政側にとっては地権者のせいにできて都合がよかったけどね。449みたいに。
でもさ、合併後いち早く大宮の地権者の合意が得られたとしてたら、当然大宮でも進めなきゃならなかったよな？
具体的に浦和のどこの開発を凍結ないし予算縮小できたと思ってんの？ｗ
全部いっぺんになんてムリだよ。
あんた子供でしょｗ
身をもって体験してないといつの話かわからなくなるんだよな。
大人だったらやばいけど。
合併後凍結(というか廃止)されたのは80年代の再開発計画。90年代以降はもう機能していなかった。
地権者の反対で進まなかったという評価が許されるのはこの話。
合併後進まなかったのは地権者の反対云々以前にそもそも進める予算がなかった。浦和の方でいっぱい使わなきゃならなかったから。
行政側にとっては地権者のせいにできて都合がよかったけどね。449みたいに。
でもさ、合併後いち早く大宮の地権者の合意が得られたとしてたら、当然大宮でも進めなきゃならなかったよな？
具体的に浦和のどこの開発を凍結ないし予算縮小できたと思ってんの？ｗ
全部いっぺんになんてムリだよ。
458 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/07(水) 08:51:39.06 ID:WHe//nOA0
>>457
10年以上もこじれてご破算になったのに、すぐに別の構想を作ってそれを具体的な
計画に仕立て上げて事業化することなんて可能なんですかねぇ。
大宮に回す予算がなくて「大宮駅東口の再開発が」進まないのであれば、それを指摘した
議会質問がありそうなものですが、管見の限りそんなものは出ていないようですが。
市議会平成20年8月予算委員会p66 本山隆参考人の発言記録なんて、このいきさつをよく反映しているじゃないか。
これが「合併後再開発に積極的になった地権者」の姿に見える？
10年以上もこじれてご破算になったのに、すぐに別の構想を作ってそれを具体的な
計画に仕立て上げて事業化することなんて可能なんですかねぇ。
大宮に回す予算がなくて「大宮駅東口の再開発が」進まないのであれば、それを指摘した
議会質問がありそうなものですが、管見の限りそんなものは出ていないようですが。
市議会平成20年8月予算委員会p66 本山隆参考人の発言記録なんて、このいきさつをよく反映しているじゃないか。
これが「合併後再開発に積極的になった地権者」の姿に見える？
459 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/07(水) 09:06:24.36 ID:sawqVV8/0
>>458
>これが「合併後再開発に積極的になった地権者」の姿に見える？
意味わからん。あんたは「積極的になったようには見えない」って言いたいの？
じゃあ今次々進んでるのは大宮に予算つける余裕が出てきた行政側の姿勢によるところが大きいということになるけど。
それから合併後「着手中の事業が凍結」されたのはむしろ西口の方。
東口は計画具体化以前の段階だったが具体化にむけ十分な予算がつけられてきたとは言いがたいな。
>これが「合併後再開発に積極的になった地権者」の姿に見える？
意味わからん。あんたは「積極的になったようには見えない」って言いたいの？
じゃあ今次々進んでるのは大宮に予算つける余裕が出てきた行政側の姿勢によるところが大きいということになるけど。
それから合併後「着手中の事業が凍結」されたのはむしろ西口の方。
東口は計画具体化以前の段階だったが具体化にむけ十分な予算がつけられてきたとは言いがたいな。
460 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 09:14:12.75 ID:ISn+ML7EO
461 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/07(水) 09:43:43.28 ID:tZKXp2EQO
>>459の話のソースが全く示されていない件について
462 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 09:58:14.42 ID:ISn+ML7EO
>>461
推測だけど、大宮市時代は、埼玉県が中心になって大宮西口開発に予算を付けてたのが、さいたま市になって県の援助が受けにくくなったのでは？
さいたま市は実質浦和市だから、浦和にばかり予算が回る…と。
推測だけど、大宮市時代は、埼玉県が中心になって大宮西口開発に予算を付けてたのが、さいたま市になって県の援助が受けにくくなったのでは？
さいたま市は実質浦和市だから、浦和にばかり予算が回る…と。
463 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/07(水) 18:41:22.58 ID:6g1kdxO60
なぜ、東口の再開発計画が進まないのか。
土地を不法に占拠しているやつらがいるからじゃないの。
ほら、戦後、駅前の土地をぶんどった奴等がいるじゃない。
再開発されたら、追い出されるだけだからな。
土地を不法に占拠しているやつらがいるからじゃないの。
ほら、戦後、駅前の土地をぶんどった奴等がいるじゃない。
再開発されたら、追い出されるだけだからな。
464 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/07(水) 20:13:22.84 ID:tZKXp2EQO
結局「浦和のせい」って結論が先にあって、それに合うように恣意的に推測したり話をでっち上げたりしてるだけじゃん
465 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/07(水) 20:50:38.42 ID:e5/gNOhx0
質問させてください
通勤で大宮駅を使う事になったのですが
大宮駅で一番キレイな男性用トイレはどこでしょうか？
北川連絡通路を通っているのですが、
南側でも構いません。
乗り換えは埼京線〜京浜東北です。
くだらない質問で申し訳ありませんが
ぜひ教えてください。
通勤で大宮駅を使う事になったのですが
大宮駅で一番キレイな男性用トイレはどこでしょうか？
北川連絡通路を通っているのですが、
南側でも構いません。
乗り換えは埼京線〜京浜東北です。
くだらない質問で申し訳ありませんが
ぜひ教えてください。
466 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/07(水) 22:09:26.74 ID:zo5gJDq70
ソニックシティまで歩いてそこでしな
467 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/08(木) 01:43:50.37 ID:L2atR9TX0
>>459
＞じゃあ今次々進んでるのは大宮に予算つける余裕が出てきた行政側の姿勢によるところが大きいということになるけど。
「今次々進んでいる」というのは具体的にどこの地区のどの話なのか？ソース以前に何の話なのかが示されていない。
示されない以上「次々進んでいる」などという評価はできないし、仮に今「進んでいる」としても一旦仕切り直しを余儀なくされた計画が、
既に策定済みの計画より遅れるのは至極当たり前の話。
旧大宮市内だって古くに都市計画決定された宮原や深作、大宮駅西口第四の区画整理事業は、鐘塚A地区の再開発は
新市になってから完成している。
＞それから合併後「着手中の事業が凍結」されたのはむしろ西口の方。
＞東口は計画具体化以前の段階だったが具体化にむけ十分な予算がつけられてきたとは言いがたいな。
これもソースもなければ何を指すかの記述もない。どこの地区のどの話を指してそのようなことを言っているのか？
「東口は計画具体化以前の段階だったが」とか全く意味不明。都市計画決定されてたのに。
＞じゃあ今次々進んでるのは大宮に予算つける余裕が出てきた行政側の姿勢によるところが大きいということになるけど。
「今次々進んでいる」というのは具体的にどこの地区のどの話なのか？ソース以前に何の話なのかが示されていない。
示されない以上「次々進んでいる」などという評価はできないし、仮に今「進んでいる」としても一旦仕切り直しを余儀なくされた計画が、
既に策定済みの計画より遅れるのは至極当たり前の話。
旧大宮市内だって古くに都市計画決定された宮原や深作、大宮駅西口第四の区画整理事業は、鐘塚A地区の再開発は
新市になってから完成している。
＞それから合併後「着手中の事業が凍結」されたのはむしろ西口の方。
＞東口は計画具体化以前の段階だったが具体化にむけ十分な予算がつけられてきたとは言いがたいな。
これもソースもなければ何を指すかの記述もない。どこの地区のどの話を指してそのようなことを言っているのか？
「東口は計画具体化以前の段階だったが」とか全く意味不明。都市計画決定されてたのに。
468 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/08(木) 06:40:08.26 ID:7MYF5T9m0
京浜東北の一番南寄りの階段を上がったところのＷＣ。
綺麗というか新しいから、皆さんの使い方が良いほう。
逆に8・9番ホーム上は1番汚いｗ
綺麗というか新しいから、皆さんの使い方が良いほう。
逆に8・9番ホーム上は1番汚いｗ
469 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/08(木) 07:46:38.49 ID:G7MLVPrI0
>>467
どこだかわからない、どこだかわからないって、あんたその程度の知識でなんでしゃしゃり出てくんの？ｗ
その程度の知識しかない人間に真っ当な「評価」なんててきないし、「評価」することも求められてないから。
一応あんたの質問には答えとく。
>「今次々進んでいる」というのは具体的にどこの地区のどの話なのか？
中デパは準備組合できてるしロフト周辺も組合設立に向け協議中。西口では第三地区もある。そういうのがここ2年くらいで続々出てきてる。
この辺は仕切り直しではないから、あんたの言ってることは筋違い。
次は「仕切り直しじゃないなら、〜」という屁理屈レスを考えるんだろうけど、そういうのいらないからｗ
>どこの地区のどの話を指してそのようなことを言っているのか？
あなたも言及してる西口第四地区ですがｗ
共同化するわけでもないんだから予算さえつければいくらでも進められるんだよ。その予算が合併後つかなくなって今頃やってんの。
シーノも西口第四も着手は合併前だ。
シーノは既に着工していたからすぐに完了したが、西口第四は着工段階ではなかった。で、予算つかなくて着工したのはやっとここ何年か。
三橋中央通りも遅れたね。
>「東口は計画具体化以前の段階だったが」とか全く意味不明。都市計画決定されてたのに。
「都市計画決定の廃止」という概念を理解してください。
どこだかわからない、どこだかわからないって、あんたその程度の知識でなんでしゃしゃり出てくんの？ｗ
その程度の知識しかない人間に真っ当な「評価」なんててきないし、「評価」することも求められてないから。
一応あんたの質問には答えとく。
>「今次々進んでいる」というのは具体的にどこの地区のどの話なのか？
中デパは準備組合できてるしロフト周辺も組合設立に向け協議中。西口では第三地区もある。そういうのがここ2年くらいで続々出てきてる。
この辺は仕切り直しではないから、あんたの言ってることは筋違い。
次は「仕切り直しじゃないなら、〜」という屁理屈レスを考えるんだろうけど、そういうのいらないからｗ
>どこの地区のどの話を指してそのようなことを言っているのか？
あなたも言及してる西口第四地区ですがｗ
共同化するわけでもないんだから予算さえつければいくらでも進められるんだよ。その予算が合併後つかなくなって今頃やってんの。
シーノも西口第四も着手は合併前だ。
シーノは既に着工していたからすぐに完了したが、西口第四は着工段階ではなかった。で、予算つかなくて着工したのはやっとここ何年か。
三橋中央通りも遅れたね。
>「東口は計画具体化以前の段階だったが」とか全く意味不明。都市計画決定されてたのに。
「都市計画決定の廃止」という概念を理解してください。
470 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/09(金) 00:32:57.50 ID:ql1R4RBS0
>>469
＞中デパは準備組合できてるしロフト周辺も組合設立に向け協議中。西口では第三地区もある。そういうのがここ2年くらいで続々出てきてる。
＞この辺は仕切り直しではないから、あんたの言ってることは筋違い。
＞次は「仕切り直しじゃないなら、〜」という屁理屈レスを考えるんだろうけど、そういうのいらないからｗ
屁理屈も何も、まだ入口の段階じゃん。これまで具体的な話が立ち上がっていなかったわけで、
何も始まってなかった以上浦和に金が投じられたから遅れたとか全く関係ない。組合作るだけでそんなに金がかかる訳？
あと、結局「仕切り直しではない」エリアからしか挙がらないってことは、結局「今次々と大宮で構想が出てきてる」エリアに
旧大宮駅東口再開発事業エリアは含まれないってことでいいのかな？
駅から一番近い地区で、かつ長期間整備が進んでいないって点で最重要エリアだと思うんだけど、
＞中デパは準備組合できてるしロフト周辺も組合設立に向け協議中。西口では第三地区もある。そういうのがここ2年くらいで続々出てきてる。
＞この辺は仕切り直しではないから、あんたの言ってることは筋違い。
＞次は「仕切り直しじゃないなら、〜」という屁理屈レスを考えるんだろうけど、そういうのいらないからｗ
屁理屈も何も、まだ入口の段階じゃん。これまで具体的な話が立ち上がっていなかったわけで、
何も始まってなかった以上浦和に金が投じられたから遅れたとか全く関係ない。組合作るだけでそんなに金がかかる訳？
あと、結局「仕切り直しではない」エリアからしか挙がらないってことは、結局「今次々と大宮で構想が出てきてる」エリアに
旧大宮駅東口再開発事業エリアは含まれないってことでいいのかな？
駅から一番近い地区で、かつ長期間整備が進んでいないって点で最重要エリアだと思うんだけど、
471 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/09(金) 00:33:25.56 ID:ql1R4RBS0
>>469
＞あなたも言及してる西口第四地区ですがｗ
＞共同化するわけでもないんだから予算さえつければいくらでも進められるんだよ。その予算が合併後つかなくなって今頃やってんの。
＞西口第四は着工段階ではなかった。で、予算つかなくて着工したのはやっとここ何年か。
市議会の議事録を見てみたけど、西口第四地区って地権者の権利調整にだーいぶ時間がかかったみたいですねぇ。
ま、そもそも区画整理事業は市内どこでもかなり長期間を要しているみたいですが。↓ そりゃ換地が必要だものねぇ。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1273567322402/files/itiranhyou.pdf
つーか仮換地実施後は予算付けて整備を進行させてんじゃん。予算が付けられなかったから進まなかったって一体いつからいつまでのことよ？
他の環境が整っているのに予算をつけずに事業を停滞させてたら、地権者の大きな財産がかかってる以上大問題になってそうなものだけど、
議事録中に「予算がつかないから事業が遅れてる」なんて指摘は見つけられないんですがねぇ。
あとここ土壌汚染出てるのか。行け行けどんどんで「いくらでも進めて」いいの？
＞「都市計画決定の廃止」という概念を理解してください。
理解して下さいとか人に言えるくらいだから、君は具体的にきちんと説明できるんだよねぇ。
>>459の「西口は着手中だった、東口は具体化以前」と書いた背景の説明と併せてお願いしますね。
＞あなたも言及してる西口第四地区ですがｗ
＞共同化するわけでもないんだから予算さえつければいくらでも進められるんだよ。その予算が合併後つかなくなって今頃やってんの。
＞西口第四は着工段階ではなかった。で、予算つかなくて着工したのはやっとここ何年か。
市議会の議事録を見てみたけど、西口第四地区って地権者の権利調整にだーいぶ時間がかかったみたいですねぇ。
ま、そもそも区画整理事業は市内どこでもかなり長期間を要しているみたいですが。↓ そりゃ換地が必要だものねぇ。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1273567322402/files/itiranhyou.pdf
つーか仮換地実施後は予算付けて整備を進行させてんじゃん。予算が付けられなかったから進まなかったって一体いつからいつまでのことよ？
他の環境が整っているのに予算をつけずに事業を停滞させてたら、地権者の大きな財産がかかってる以上大問題になってそうなものだけど、
議事録中に「予算がつかないから事業が遅れてる」なんて指摘は見つけられないんですがねぇ。
あとここ土壌汚染出てるのか。行け行けどんどんで「いくらでも進めて」いいの？
＞「都市計画決定の廃止」という概念を理解してください。
理解して下さいとか人に言えるくらいだから、君は具体的にきちんと説明できるんだよねぇ。
>>459の「西口は着手中だった、東口は具体化以前」と書いた背景の説明と併せてお願いしますね。
472 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/09(金) 06:02:55.15 ID:PTRIvXCe0
なんか浦和駅や武蔵浦和駅、美園地区などの話ばかりで大宮地区の
開発が全くされてないみたいな話の流れだね
西大宮や日進地区、土呂(ステラ周辺)、鉄道博物館誘致
上尾道路、盆栽ミュージアムなど
大宮の開発も目立ちますけどね
開発が全くされてないみたいな話の流れだね
西大宮や日進地区、土呂(ステラ周辺)、鉄道博物館誘致
上尾道路、盆栽ミュージアムなど
大宮の開発も目立ちますけどね
473 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/09(金) 06:21:33.27 ID:NsA//4fO0
大宮駅周辺半径500m以外は大宮じゃないから
474 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/09(金) 11:41:23.16 ID:npVZR4qrO
確かに指扇や七里辺りと大宮を一緒にされてもなあ
475 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/09(金) 13:36:49.63 ID:NsA//4fO0
大宮の田舎を走ると、江戸時代には指扇の土屋も見沼も安行も伊奈もひっくるめて
伊奈氏が治水奉行に当たったんだなと感慨深い
大宮駅周辺半径500mなんて小さい小さい
伊奈氏が治水奉行に当たったんだなと感慨深い
大宮駅周辺半径500mなんて小さい小さい
476 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 13:43:29.98 ID:ma+t4NEhO
大宮駅や古川駅は早く市名に改めるべき
477 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/09(金) 14:12:32.98 ID:uoL7ptnjO
じゃあ博多は？
478 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/10(土) 00:44:15.92 ID:X7+AMNJ30
いわき市が1966年に誕生して、1994年に平駅がいわき駅に改称するまでは28年かかっている。
一方、さいたま市は2001年に誕生したが、その前年の2000年にさいたま新都心駅が開業した。
一方、さいたま市は2001年に誕生したが、その前年の2000年にさいたま新都心駅が開業した。
479 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/10(土) 00:46:59.83 ID:+G11WFFZO
>>476
古川駅は大崎駅になるの？
古川駅は大崎駅になるの？
480 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 00:49:54.07 ID:/lK6kFcPO
西口の平方行きバス乗り場のエレベーター完成マダー？
しかしなんで平方方面狙い撃ちで移設したんだｗ
しかしなんで平方方面狙い撃ちで移設したんだｗ
481 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/10(土) 08:03:03.20 ID:O0Q4a52g0
482 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/10(土) 23:17:56.76 ID:x+O8VAsd0
483 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/12(月) 07:22:21.31 ID:ak8bm0En0
>>481
噛み合わない独り言に反応してもらえないからって遁走だのふざけてるだの、どんだけさみしいのあんた。
あんたの筋違いな独り言にいちいち答えてらんないよｗ
一応聞いてることには答えとく。なんでそんなこと聞くのか、意味わかんないけど。
>組合作るだけでそんなに金がかかる訳？
金がなけりゃ組合作らせないから。
>結局「今次々と大宮で構想が出てきてる」エリアに
>旧大宮駅東口再開発事業エリアは含まれないってことでいいのかな？
やっとわかったの？
>駅から一番近い地区で、かつ長期間整備が進んでいないって点で最重要エリアだと思うんだけど
だから何？またうだうだとナンセンスな独り言はやめてね。
>つーか仮換地実施後は予算付けて整備を進行させてんじゃん。予算が付けられなかったから進まなかったって一体いつからいつまでのことよ？
仮換地できたから事業進める目処がついて予算がついたって認識なの？ｗ
予算をつけて事業進める目処がついたから仮換地等が始まったんですが。そこまでの話。
>理解して下さいとか人に言えるくらいだから、君は具体的にきちんと説明できるんだよねぇ。
>>>459の「西口は着手中だった、東口は具体化以前」と書いた背景の説明と併せてお願いしますね。
意味わからん。何を説明すんの？東口の旧計画決定区域は廃止されて今は都市計画決定してないよ、ってだけの話だけど。
453、457をもう一回読んで、無意味な長文レスをするのはやめてください。
残念ながら、俺は450じゃないから。
噛み合わない独り言に反応してもらえないからって遁走だのふざけてるだの、どんだけさみしいのあんた。
あんたの筋違いな独り言にいちいち答えてらんないよｗ
一応聞いてることには答えとく。なんでそんなこと聞くのか、意味わかんないけど。
>組合作るだけでそんなに金がかかる訳？
金がなけりゃ組合作らせないから。
>結局「今次々と大宮で構想が出てきてる」エリアに
>旧大宮駅東口再開発事業エリアは含まれないってことでいいのかな？
やっとわかったの？
>駅から一番近い地区で、かつ長期間整備が進んでいないって点で最重要エリアだと思うんだけど
だから何？またうだうだとナンセンスな独り言はやめてね。
>つーか仮換地実施後は予算付けて整備を進行させてんじゃん。予算が付けられなかったから進まなかったって一体いつからいつまでのことよ？
仮換地できたから事業進める目処がついて予算がついたって認識なの？ｗ
予算をつけて事業進める目処がついたから仮換地等が始まったんですが。そこまでの話。
>理解して下さいとか人に言えるくらいだから、君は具体的にきちんと説明できるんだよねぇ。
>>>459の「西口は着手中だった、東口は具体化以前」と書いた背景の説明と併せてお願いしますね。
意味わからん。何を説明すんの？東口の旧計画決定区域は廃止されて今は都市計画決定してないよ、ってだけの話だけど。
453、457をもう一回読んで、無意味な長文レスをするのはやめてください。
残念ながら、俺は450じゃないから。
484 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 08:22:43.87 ID:cDCKMO0f0
大宮東口跡地に何ができたらいいか
485 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 23:49:31.22 ID:DfnTZ7YR0
486 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 23:58:50.44 ID:cDCKMO0f0
>>484
ガンダーラ
ガンダーラ
487 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/12(月) 23:59:35.39 ID:byoPnu1P0
>>483
＞噛み合わない独り言
あのね。話が噛み合わないのは君が「新たな地区を持ち出す」「時期や言葉の定義を明確にしない」
っていう「論点ぼかし」をやってるからでしょ。論点を明確にしたら反証がぞろぞろ出てきて自分の主張を
危うくするから、わざと話をぼかして逃げてるだけなんだろうけど。
＞あんたの筋違いな独り言にいちいち答えてらんないよｗ
＞一応聞いてることには答えとく。なんでそんなこと聞くのか、意味わかんないけど。
うわー、自分の主張が破綻しかかってて議論から逃げたいけど、負けを認めるのは癪ってのがよく分かる文章ですね。
「一応聞いてることには答えとく」とか言いながら半分も答えられてないし。
＞やっとわかったの？
旧大宮駅東口再開発事業エリアの開発が遅れてるのを浦和の再開発のせいにするのは筋違い、
というのを「君の口から」「明確に」述べさせたいだけ。そうしないと君は話の内容をわざとぼかす態度をとるから。
＞噛み合わない独り言
あのね。話が噛み合わないのは君が「新たな地区を持ち出す」「時期や言葉の定義を明確にしない」
っていう「論点ぼかし」をやってるからでしょ。論点を明確にしたら反証がぞろぞろ出てきて自分の主張を
危うくするから、わざと話をぼかして逃げてるだけなんだろうけど。
＞あんたの筋違いな独り言にいちいち答えてらんないよｗ
＞一応聞いてることには答えとく。なんでそんなこと聞くのか、意味わかんないけど。
うわー、自分の主張が破綻しかかってて議論から逃げたいけど、負けを認めるのは癪ってのがよく分かる文章ですね。
「一応聞いてることには答えとく」とか言いながら半分も答えられてないし。
＞やっとわかったの？
旧大宮駅東口再開発事業エリアの開発が遅れてるのを浦和の再開発のせいにするのは筋違い、
というのを「君の口から」「明確に」述べさせたいだけ。そうしないと君は話の内容をわざとぼかす態度をとるから。
488 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/13(火) 00:00:28.98 ID:byoPnu1P0
>>483
＞金がなけりゃ組合作らせないから。
＞予算をつけて事業進める目処がついたから仮換地等が始まったんですが。そこまでの話。
で、それぞれの根拠は？君の主張って裏付けとなる根拠やソースが全くといっていいほど示されていないんだよね。
特に西口第四。「地権者の権利調整に時間を要したこと」の件は完全無視ですか。
------------------------------------------------------------------------------------------------
本年７月に仮換地案の供覧を、縦覧の前に供覧をかけまして、地権者200名に対して実施したところでございますが、
この案に対しましては、65通もの要望書が提出され、現在、これらの検討、調整を行っているところでございます。
この換地の調整には、かなり時間が必要、数が多いことですので必要だというふうに考えております。
（平成14年12月定例会 （12/22） 沢田力議員の質問に対する浅子進都市開発部長の答弁）
------------------------------------------------------------------------------------------------
今後のスケジュールといたしましては、本年度内に仮換地の指定を行い、平成16年度に建物調査及び工事等の
設計を行っていく予定でございますが、何分にも地元の権利者の御協力なくしては事業が進捗しないことも事実で
ございますので、地元権利者の方々の御協力を切に願っているところでございます。
（平成15年9月定例会 （9/11） 石塚眞議員の質問に対する浅子進都市開発部長の答弁）
------------------------------------------------------------------------------------------------
仮換地指定は平成16年3月22日。それまでの間は、地権者からの多数の要望が出たためにその調整を行っている段階。
調整のための支出はなされているし、予算がつかなかったから事業が進められなかった、という指摘は全く妥当性を欠くね。
＞金がなけりゃ組合作らせないから。
＞予算をつけて事業進める目処がついたから仮換地等が始まったんですが。そこまでの話。
で、それぞれの根拠は？君の主張って裏付けとなる根拠やソースが全くといっていいほど示されていないんだよね。
特に西口第四。「地権者の権利調整に時間を要したこと」の件は完全無視ですか。
------------------------------------------------------------------------------------------------
本年７月に仮換地案の供覧を、縦覧の前に供覧をかけまして、地権者200名に対して実施したところでございますが、
この案に対しましては、65通もの要望書が提出され、現在、これらの検討、調整を行っているところでございます。
この換地の調整には、かなり時間が必要、数が多いことですので必要だというふうに考えております。
（平成14年12月定例会 （12/22） 沢田力議員の質問に対する浅子進都市開発部長の答弁）
------------------------------------------------------------------------------------------------
今後のスケジュールといたしましては、本年度内に仮換地の指定を行い、平成16年度に建物調査及び工事等の
設計を行っていく予定でございますが、何分にも地元の権利者の御協力なくしては事業が進捗しないことも事実で
ございますので、地元権利者の方々の御協力を切に願っているところでございます。
（平成15年9月定例会 （9/11） 石塚眞議員の質問に対する浅子進都市開発部長の答弁）
------------------------------------------------------------------------------------------------
仮換地指定は平成16年3月22日。それまでの間は、地権者からの多数の要望が出たためにその調整を行っている段階。
調整のための支出はなされているし、予算がつかなかったから事業が進められなかった、という指摘は全く妥当性を欠くね。
489 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/13(火) 08:26:49.98 ID:vsSWTuNN0
>>487
>「新たな地区を持ち出す」「時期や言葉の定義を明確にしない」っていう「論点ぼかし」をやってるから
東口で次々計画が進んでるってのは最初からＮＨＫやロフトの話。
旧計画決定区域は目だった進捗は公表されてないから。
それがわからないような素人のあんたに詳しく教えてやったら
「新たな地区を持ち出す」「定義を明確にしない」ってなんなのｗ
俺は端からここらへんを取り上げて予算がつくようになったから進んでるって言ってるのに、
旧計画決定区域の話しか知らずに地権者が同意しないから云々つってるあんたが勘違いしただけでしょ。
それから何？今度は西口第四地区の話詳しくしたいの？東口の話はもう了解？
>「新たな地区を持ち出す」「時期や言葉の定義を明確にしない」っていう「論点ぼかし」をやってるから
東口で次々計画が進んでるってのは最初からＮＨＫやロフトの話。
旧計画決定区域は目だった進捗は公表されてないから。
それがわからないような素人のあんたに詳しく教えてやったら
「新たな地区を持ち出す」「定義を明確にしない」ってなんなのｗ
俺は端からここらへんを取り上げて予算がつくようになったから進んでるって言ってるのに、
旧計画決定区域の話しか知らずに地権者が同意しないから云々つってるあんたが勘違いしただけでしょ。
それから何？今度は西口第四地区の話詳しくしたいの？東口の話はもう了解？
490 ：名無し野電車区(チリ)：2011/09/13(火) 12:47:24.49 ID:Y7WUo8rO0
>>484
ヨドバシカメラ
ヨドバシカメラ
491 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/13(火) 17:08:50.91 ID:cQAb3aIAO
>>490
それだ！ 大宮に必要なのはヨドバシカメラだ。
それだ！ 大宮に必要なのはヨドバシカメラだ。
492 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/13(火) 17:23:05.71 ID:j2sEPDcO0
WINSが必要だ
地震で新宿がぶっ壊れた今がチャンス
埼玉の競馬ファンは全て都内へ流れてるからな
大宮にできればもの凄い集客が期待できる
地震で新宿がぶっ壊れた今がチャンス
埼玉の競馬ファンは全て都内へ流れてるからな
大宮にできればもの凄い集客が期待できる
493 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/13(火) 20:00:48.83 ID:cj6ou6Kb0
494 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/13(火) 20:52:57.47 ID:j2sEPDcO0
地方競馬と中央競馬では規模が全然違うだろ
中央競馬の馬券買えるとこが埼玉にも必要
中央競馬の馬券買えるとこが埼玉にも必要
495 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/13(火) 21:13:36.86 ID:/FU7X3NZ0
496 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/13(火) 21:36:01.68 ID:7i9dOYFS0
>>495
カメラのニシダだ！
カメラのニシダだ！
497 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/14(水) 01:52:49.18 ID:L4Q7qyTr0
＞東口で次々計画が進んでるってのは最初からＮＨＫやロフトの話。
＞俺は端からここらへんを取り上げて予算がつくようになったから進んでるって言ってるのに、
最初から？「ＮＨＫやロフト」が明言されたのは随分後の話のようだけど？
君の中で旧東口再開発エリアとＮＨＫ・ロフトとの区別ができていたのであれば、>>459の時点で
「旧東口再開発エリアは違うがその外側のＮＨＫやロフトでは地権者が積極的」という話ができるはず。
>>458に反論したいのであればね。
＞「新たな地区を持ち出す」「定義を明確にしない」ってなんなのｗ
そりゃ君が自身の発言の具体的中身の説明が後手後手に回ってるから言われるんですわ
例：
>>459 ＞東口は計画具体化以前の段階だったが
→ 「廃止となった従前の計画が具体的でなかった」と言いたいのか「白紙撤回後の具体化が進んでいなかった」と言いたいのか
この時点では不明。
>>469 ＞「都市計画決定の廃止」という概念を理解してください。
→白紙撤回後の具体化が進んでいなかったという意味で計画具体化以前と書いた、というならそう書けばいいものを、わざわざ
何を指しているかが不明確な抽象的表現を用いている。というかここで「概念」という語の使用はきわめて不自然。
＞東口の話はもう了解？
えっ？「君の主張って裏付けとなる根拠やソースが全くといっていいほど示されていない」って指摘が見えない？
・>>483「金がなけりゃ組合作らせない」の裏付けとなる根拠・ソースは何か。
・NHKやロフトについて「予算がつかなかったから進まなかった」のは何年から何年までのことを指しているのか。
また何を指して「進まなかった」と称しているのか（まちづくり協議会等での議論の積み上げは進められている）。
またその根拠・ソースは何か。
＞俺は端からここらへんを取り上げて予算がつくようになったから進んでるって言ってるのに、
最初から？「ＮＨＫやロフト」が明言されたのは随分後の話のようだけど？
君の中で旧東口再開発エリアとＮＨＫ・ロフトとの区別ができていたのであれば、>>459の時点で
「旧東口再開発エリアは違うがその外側のＮＨＫやロフトでは地権者が積極的」という話ができるはず。
>>458に反論したいのであればね。
＞「新たな地区を持ち出す」「定義を明確にしない」ってなんなのｗ
そりゃ君が自身の発言の具体的中身の説明が後手後手に回ってるから言われるんですわ
例：
>>459 ＞東口は計画具体化以前の段階だったが
→ 「廃止となった従前の計画が具体的でなかった」と言いたいのか「白紙撤回後の具体化が進んでいなかった」と言いたいのか
この時点では不明。
>>469 ＞「都市計画決定の廃止」という概念を理解してください。
→白紙撤回後の具体化が進んでいなかったという意味で計画具体化以前と書いた、というならそう書けばいいものを、わざわざ
何を指しているかが不明確な抽象的表現を用いている。というかここで「概念」という語の使用はきわめて不自然。
＞東口の話はもう了解？
えっ？「君の主張って裏付けとなる根拠やソースが全くといっていいほど示されていない」って指摘が見えない？
・>>483「金がなけりゃ組合作らせない」の裏付けとなる根拠・ソースは何か。
・NHKやロフトについて「予算がつかなかったから進まなかった」のは何年から何年までのことを指しているのか。
また何を指して「進まなかった」と称しているのか（まちづくり協議会等での議論の積み上げは進められている）。
またその根拠・ソースは何か。
498 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/14(水) 23:06:45.85 ID:Z0n80GyO0
ニャーシャトルを大宮駅で最強線に積み込んで
沼南新宿ラインとしてウンコウしてほしいにゃー
沼南新宿ラインとしてウンコウしてほしいにゃー
499 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/17(土) 20:34:36.00 ID:5rx8hsUP0
?
人
宀
ロ
ノ
ロ
人
宀
ロ
ノ
ロ
500 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/19(月) 17:03:52.82 ID:a6NsDwEoO
500
501 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/19(月) 21:54:35.65 ID:yFp3fCGiO
大宮東口に欲しいのは、ヨドバシカメラかヤマダLABIかな。
西口にはタワレコで。東口にHMVが進出したことだし、対抗して西口にタワレコ。
西口にはタワレコで。東口にHMVが進出したことだし、対抗して西口にタワレコ。
502 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 07:10:06.21 ID:hgTNe7Vk0
京浜東北のトイレ改装されたら個室減った
最悪だわ
最悪だわ
503 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 07:50:42.26 ID:uJhve6zri
今日の朝7：12頃
3、4番線ホームで、男女の怒号の声
何があったんだ？
3、4番線ホームで、男女の怒号の声
何があったんだ？
504 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 17:53:23.65 ID:nvSr1ViVO
真夏になるといつも駅コンコースが蒸し風呂になるのはどうにかならないのか
505 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/23(金) 05:31:05.37 ID:uR3arSQdO
一昨日はお疲れさまでした
506 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 17:47:27.40 ID:SRLBcorv0
507 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/29(木) 18:33:51.78 ID:RCQN2i9LO
緑の窓口に「佐々木」とか言う、いかにもヲタの顔してる社員いね？一般客に知識丸出し！
508 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/01(土) 21:22:35.58 ID:w/tdzNFP0
509 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/02(日) 05:32:56.86 ID:vL3+szM90
埼玉高速鉄道にしろニューシャトルにしろ北側が行き止まり
になってるのがもったいないなぁ
延伸すればいいのに
になってるのがもったいないなぁ
延伸すればいいのに
510 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/02(日) 08:36:40.73 ID:E1GitPe+O
3番線発のホリデー快速が車内点検で15分遅れてた。
そのホームで大勢の警察官が一人の男性を取り囲んでたけど何かあったのかな。
そのホームで大勢の警察官が一人の男性を取り囲んでたけど何かあったのかな。
511 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 19:05:53.66 ID:eyqNZosS0
512 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/02(日) 20:53:44.72 ID:mYI8eA48O
岩槻と言わずに蓮田まで伸びた方が運休時の迂回ルートが増えてありがたい。
513 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/02(日) 21:53:37.95 ID:wXFDQIrA0
蓮田まで伸びたら上尾まで繋がないと暴動が起きる
514 ：あと50粘は現役。(iPhone)：2011/10/03(月) 05:43:07.15 ID:v6oUGJN50
岩
槻
に
、
地
下
鉄
は
、
い
ら
な
い
。
槻
に
、
地
下
鉄
は
、
い
ら
な
い
。
515 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/03(月) 21:51:35.57 ID:hmDLoEcu0
地
下
じ
ゃ
な
く
て
地
上
を
走
る
ん
だ
も
ん
下
じ
ゃ
な
く
て
地
上
を
走
る
ん
だ
も
ん
516 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/04(火) 23:50:01.38 ID:lH1KKo0D0
そういやどっから地下に潜るんだ？
浦和美園のあたりは地上で、きっと岩槻駅は地下だよね？
浦和美園のあたりは地上で、きっと岩槻駅は地下だよね？
517 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/05(水) 00:03:10.90 ID:u3pHVItQ0
>>516
予定では目白大学の手前あたりとの話。丁度台地と低地の境界になってる。
予定では目白大学の手前あたりとの話。丁度台地と低地の境界になってる。
518 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/05(水) 00:23:14.29 ID:8Cp4dUQy0
ＮＵＣＫ５じゃないＮＡＣＫ５だよ
519 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/05(水) 00:56:12.32 ID:nEktuWy0O
520 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/06(木) 21:58:44.93 ID:OcOHfSR40
日本語でおｋ
521 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/14(金) 06:22:53.10 ID:IJ40nOHTO
522 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/14(金) 07:42:45.38 ID:dzREhiZ/O
今C58363が大宮駅に止まってる。
523 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 21:50:57.90 ID:2mfHNeta0
おおう・・・
524 ：名無し野電車区(東京都【0】)：2011/10/18(火) 00:47:11.61 ID:ElTylV0H0
スペーシｱｯ────── !!!
525 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 12:08:39.31 ID:zBHhUr7QO
シャトルは来年３月にも１編成引退すのかな？
526 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 21:33:07.34 ID:OJr3ZQgN0
527 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 08:02:38.18 ID:ufBoc1d7O
埼玉・さいたま市で４日昼、男が通行人に暴行を加え、被害者が怪我をする事件が発生した。
埼玉県警によると、暴行で現行犯逮捕された栃木県宇都宮市の会社員・樋口壮人容疑者（３３）は
４日午後１２時１０分頃、埼玉県さいたま市大宮駅構内を歩いていた際、
歩いていた男の頭を殴りつけ、近くの交番に逃げようとした男に更に殴る蹴るの暴行を加えた疑いが持たれている。
暴行を受けた男性は顔や胸にケガをしているという。埼玉県警は詳しい経緯を調べているが、樋口容疑者は警察の調べに「ぶつかってきたから殴ってやった」などと話し、容疑を認めている。
[ 7/4 18:45 NEWS24]
http://news24.jp/nnn/news89022928.html
埼玉県警によると、暴行で現行犯逮捕された栃木県宇都宮市の会社員・樋口壮人容疑者（３３）は
４日午後１２時１０分頃、埼玉県さいたま市大宮駅構内を歩いていた際、
歩いていた男の頭を殴りつけ、近くの交番に逃げようとした男に更に殴る蹴るの暴行を加えた疑いが持たれている。
暴行を受けた男性は顔や胸にケガをしているという。埼玉県警は詳しい経緯を調べているが、樋口容疑者は警察の調べに「ぶつかってきたから殴ってやった」などと話し、容疑を認めている。
[ 7/4 18:45 NEWS24]
http://news24.jp/nnn/news89022928.html
528 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 09:04:55.79 ID:tF9pJfgH0
rdtfyg4h15
あやしい大宮駅は通過汁 セシウムさん
大宮駅の改修構想が話題に上ってる。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1292727061/l50
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1292727061/l50
531 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 01:44:30.94 ID:ZBRUsFEY0
過疎……
532 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 09:30:40.98 ID:rKGxC9oJO
がんばれ大宮アルディージャ！
533 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 16:07:32.59 ID:A/j7i78nO
大宮最高
534 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 14:42:08.16 ID:WCs/e8U2O
浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！
次は浦和です。
以前、大宮と町田の事が書かれていたが、大宮が凄くないのではなく、町田が大宮並に凄いんだな
単なる小田急との乗換駅とバカにされてたが・・・
○全国全駅集計 利用客数トップ50（1〜25位）
16、大宮 642,390人（JR東・東武2010、埼玉新都市2009）
23、町田 508,775人（JR東・小田急2010）
40、立川 381,420人（JR東・多摩モノ2010）
41、柏 376,863人（JR東・東武2010
単なる小田急との乗換駅とバカにされてたが・・・
○全国全駅集計 利用客数トップ50（1〜25位）
16、大宮 642,390人（JR東・東武2010、埼玉新都市2009）
23、町田 508,775人（JR東・小田急2010）
40、立川 381,420人（JR東・多摩モノ2010）
41、柏 376,863人（JR東・東武2010
538 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:50:18.69 ID:gEIMojTUO
ねこちゃんかわいい
539 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 16:16:45.77 ID:7dukNmw30
おお、町田すごいな。たいしたもんだ。
町田は独自の文化を持ってるから、大宮なんかより上だよ
町田は小田急沿線からたくさん人集まってくるからな
町田 って 田町 と似ている。
543 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 05:35:33.59 ID:HfwM1qgcO
東北新幹線､上越新幹線､北陸新幹線が乗り入れる､国内屈指の主要駅･大宮｡
町田みたいなローカル駅と比べるのは意味がない
町田みたいなローカル駅と比べるのは意味がない
でも時刻表の扱いでは町田の方が格上
◎町田 （町田市中心駅）
○大宮 （一般駅）
◎町田 （町田市中心駅）
○大宮 （一般駅）
545 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 09:47:32.96 ID:Gp11lXJeO
大宮最高♪
546 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 10:13:42.18 ID:gd2rImLl0
大宮の文化＝ホームで酒盛り＋罵声大会
547 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 00:22:04.03 ID:lK+jPHTkO
>>544
っても時刻表に町田駅の構内図はない
っても時刻表に町田駅の構内図はない
548 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:36:52.14 ID:bldd8NeD0
番線表示とかの上に乗せてある緑のモサモサって何？
549 ：上野駅前のOB：2011/11/11(金) 22:47:11.15 ID:P4qMsdoj0
町田は、昔は、国鉄は、原町田。小田急は、新原町田。
町田市内を、神奈川中央交通のバスが、走る。都バスは、走っていない。
しかし、ここのテーマーは、大宮です。
町田市内を、神奈川中央交通のバスが、走る。都バスは、走っていない。
しかし、ここのテーマーは、大宮です。
550 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:09:45.16 ID:nIdvZuxK0
駅前の一等地に、立ち飲み屋がある大宮。
決して都会ではなく、田舎臭いところが好きだ。
決して都会ではなく、田舎臭いところが好きだ。
551 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:21:54.40 ID:jtcRTGl/0
立ち飲みやの向かいの焼き鳥屋がさいい焼き鳥食わせるんだよなあ
大宮って案外都内から近いよなあ
東京横浜より近いか
大宮って案外都内から近いよなあ
東京横浜より近いか
大宮には、「いづみや」と「いづみや第二支店」がある。
町田には無い。
よって、大宮の方が上である。
町田には無い。
よって、大宮の方が上である。
553 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:45:42.98 ID:FECAv9ozO
大都会大宮
554 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:32:21.99 ID:v5RDJda6O
555 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 15:58:59.78 ID:jdMHAFYuO
駅構内のポストから投函すると消印が さいたま新都心局
大宮局の消印を押されるには、どこ行けばいいの？
大宮局の消印を押されるには、どこ行けばいいの？
>>555
盆栽村
盆栽村
さいたま中央局：南区、緑区
さいたま新都心局：浦和区、大宮区、中央区新都心
大宮局：見沼区
大宮西局：北区、西区
与野局：中央区、桜区
岩槻局：岩槻区
今や大宮郵便局は弱小局なのだ・・・
さいたま新都心局：浦和区、大宮区、中央区新都心
大宮局：見沼区
大宮西局：北区、西区
与野局：中央区、桜区
岩槻局：岩槻区
今や大宮郵便局は弱小局なのだ・・・
交通の要衝である大宮駅は横浜駅より格上
首都圏で大宮駅の上を行くのは東京駅だけだよ
上野駅で同格ぐらいかな
首都圏で大宮駅の上を行くのは東京駅だけだよ
上野駅で同格ぐらいかな
559 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 04:46:37.38 ID:h2ZeKpAf0
560 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:28:04.80 ID:gVR794+c0
国鉄の街、大宮
大宮は横浜より田舎なのは認めざるを得ないけど単純に駅で比較するなら大宮駅の役割は横浜駅より大きいよね。
…無意味な比較になるけど。
…無意味な比較になるけど。
駅が立派だから、市としても浦和と対等以上だ！と思って合併したら・・・
563 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:32:49.03 ID:f718KkkL0
合併後の市名も大宮市で良かったんだよ。新幹線駅が大宮なんだから。
区割りは大宮市大宮区、大宮市浦和区、
こんな感じでOK
区割りは大宮市大宮区、大宮市浦和区、
こんな感じでOK
大宮郵便局は東大成町にあるのに東大成町は大宮西郵便局が集配局。
昔は大宮郵便局が集配局。変えたとき馬鹿にしてるのかと思ったわ。
何故か郵便番号も変えたし。一体何がしたかったのと言いたいわ。
大宮市植竹町住人より
昔は大宮郵便局が集配局。変えたとき馬鹿にしてるのかと思ったわ。
何故か郵便番号も変えたし。一体何がしたかったのと言いたいわ。
大宮市植竹町住人より
最近見沼区に引っ越して、郵便物が大宮局にあるってんで調べたら確かに「大宮っぽい」場所にあるから
てっきり大宮区とか北区とかも大宮局なのかと思ってたら大宮局は見沼区だけなの？！
見沼区オンリーにしちゃすっごいアクセスの悪い場所じゃないか。
ってことで、そのうち移転がしたいのではないかと思われ。
てっきり大宮区とか北区とかも大宮局なのかと思ってたら大宮局は見沼区だけなの？！
見沼区オンリーにしちゃすっごいアクセスの悪い場所じゃないか。
ってことで、そのうち移転がしたいのではないかと思われ。
>>563
ってか、「さいたま」駅に改名すりゃよかたのにん。
ってか、「さいたま」駅に改名すりゃよかたのにん。
567 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:18:11.18 ID:eYT14owgO
大宮アルディージャ
大宮局を片柳へ移転しよう
>>563
市の実力が浦和＞大宮なのにそれは無理
人口、財政規模、税収、都市基盤整備率、どれも浦和の方が大きいのに、大宮市が主導権取れるわけないだろ・・・
大宮駅が立派だから騙されちゃうんだよな
駅の大きさは、市町村の力関係には無関係だから
市の実力が浦和＞大宮なのにそれは無理
人口、財政規模、税収、都市基盤整備率、どれも浦和の方が大きいのに、大宮市が主導権取れるわけないだろ・・・
大宮駅が立派だから騙されちゃうんだよな
駅の大きさは、市町村の力関係には無関係だから
570 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 09:51:31.23 ID:GCdwNSCM0
「さいたま新都心駅」って、
どの辺に「さいたま市」の「都心」機能があるん？
市役所すら無いなら「南大宮駅」で良いじゃん。
どの辺に「さいたま市」の「都心」機能があるん？
市役所すら無いなら「南大宮駅」で良いじゃん。
3市合併と政令市の酋長的存在だからだよ
572 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:09:24.40 ID:WNnkx28g0
>>570
新しい都市の核だろ
新しい都市の核だろ
574 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 00:49:53.54 ID:/RMXiSyn0
新幹線駅が大宮にある時点でさいたま市の中心部は大宮だよ
商業・交通の高崎に対して行政の前橋
商業・交通の大宮に対して行政の浦和
商業・交通の大宮に対して行政の浦和
さいたま市の影の政府は与野
577 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 14:12:37.72 ID:x/ztr7Bn0
群馬の二市も合併して群馬市にすべきだな
>>563
新幹線云々はともかく。
都内の足立区あたりも含めた現さいたま市域の大部分は古代以来足立郡。
そしてその郡衙は大宮氷川神社端ないし大久保領家にあった。
その意味ではこのあたり一帯を表章する市名としては「足立市」がふさわしかったのだろう。
もっとも、今となっては「足立」は本来南足立郡とされていたにすぎない都内の一区を示すものとなってしまった。
これを市名とするのは困難だろう。
ここはやはり、市域はもとより元荒川西岸から多摩川まで広く分布する氷川神社の中心、
そして旧足立郡の中心たる武蔵國一ノ宮、氷川神社を新市統合の象徴とすべきだったであろう。
市名は「氷川市」ないし「大宮市」にすべきだったと考える。
秩父市や富士宮市、常陸大宮市など大宮市があったために「大宮」を名乗れなかった街は多い。
それだけ「北足立の大宮」は偉大なのである。
新幹線云々はともかく。
都内の足立区あたりも含めた現さいたま市域の大部分は古代以来足立郡。
そしてその郡衙は大宮氷川神社端ないし大久保領家にあった。
その意味ではこのあたり一帯を表章する市名としては「足立市」がふさわしかったのだろう。
もっとも、今となっては「足立」は本来南足立郡とされていたにすぎない都内の一区を示すものとなってしまった。
これを市名とするのは困難だろう。
ここはやはり、市域はもとより元荒川西岸から多摩川まで広く分布する氷川神社の中心、
そして旧足立郡の中心たる武蔵國一ノ宮、氷川神社を新市統合の象徴とすべきだったであろう。
市名は「氷川市」ないし「大宮市」にすべきだったと考える。
秩父市や富士宮市、常陸大宮市など大宮市があったために「大宮」を名乗れなかった街は多い。
それだけ「北足立の大宮」は偉大なのである。
３市に共通するものは鴻沼川
鴻沼市にすれば良かったのか？
鴻沼市にすれば良かったのか？
581 ：アントキノ健一：2011/11/20(日) 22:07:39.41 ID:5ai2MUBD0
てゆうかJR東日本の新幹線で上京してくる地方民は、
「埼玉＝大宮」だよ
「埼玉＝大宮」だよ
首都圏の北のターミナルが大宮なんだろ
583 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 13:36:45.40 ID:K+aGl0ZwO
>>580
岩槻を忘れないであげてくださいたま
岩槻を忘れないであげてくださいたま
584 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:28:35.71 ID:hbsQyDBpO
浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！浦和を通過しろ！
なんで新幹線駅は県庁所在地の浦和じゃなくて大宮にしたの？
>>585
武蔵浦和に新幹線停めてどれだけのひとが喜ぶの？
武蔵浦和に新幹線停めてどれだけのひとが喜ぶの？
587 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:45:30.05 ID:K+aGl0ZwO
そもそも電車線を大宮に延伸した際に浦和を急行通過駅にしたのが間違いの元
尼崎と大物の関係のように、大宮は「ただ分岐してるだけ」にすべきだった
尼崎と大物の関係のように、大宮は「ただ分岐してるだけ」にすべきだった
>>579
理想論であってね。
しかも「さいたま」もいまいちなのになんとなく決まっちゃったもの、
「氷川市」だろうが「大宮市」だろうが市民レベルでは支障なかっただろう。
それから、
>>587
問題はもっと根深い。
それを言うなら「大宮に駅を作るべきではなかった」だろう。
電化時にはすでに川越電気鉄道も野田線も大宮乗り入れで開業していたわけだから。
もっとも、実質分岐点が浦和以北である限り、浦和のターミナル化は難しかったんじゃないかな。
理想論であってね。
しかも「さいたま」もいまいちなのになんとなく決まっちゃったもの、
「氷川市」だろうが「大宮市」だろうが市民レベルでは支障なかっただろう。
それから、
>>587
問題はもっと根深い。
それを言うなら「大宮に駅を作るべきではなかった」だろう。
電化時にはすでに川越電気鉄道も野田線も大宮乗り入れで開業していたわけだから。
もっとも、実質分岐点が浦和以北である限り、浦和のターミナル化は難しかったんじゃないかな。
岩槻民が鉄道敷設に反対したから、浦和分岐は選択肢から外れた…
じゃなかったっけ？
じゃなかったっけ？
赤羽分岐が一番幸せだっただろうね
さいたま市でも氷川市でも大宮市でも与野市でも浦和市でも別に支障はないが
ミレニアム市だけはちょっと支障があるな、俺は。
ミレニアム市だけはちょっと支障があるな、俺は。
大宮駅は埼玉駅に改称すべし
市名は平仮名、駅名は漢字という違いも、
味があって良いね
市名は平仮名、駅名は漢字という違いも、
味があって良いね
594 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 08:11:33.14 ID:5g6Uyd4W0
>>591
>>588は「旧大宮市民にとっては」でしょ。
大宮市民ってこんなのばっかりか。自分の立場もわきまえず、市名検討委の答申を無視して
まで「大宮市」を市名にしろだの何だのと騒いでた背景がよくわかりますな。
>>588は「旧大宮市民にとっては」でしょ。
大宮市民ってこんなのばっかりか。自分の立場もわきまえず、市名検討委の答申を無視して
まで「大宮市」を市名にしろだの何だのと騒いでた背景がよくわかりますな。
浦和大宮って、いまでも地域間対立あるの？
596 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 16:37:33.68 ID:i3/7MnumO
人は豊かになるとそこで充足することをせずに、格差を作ってそれを楽しもうとする
だから何事も完璧を目指すのは不吉で、足りないぐらいのところで止めておくのが良いと思う
だから何事も完璧を目指すのは不吉で、足りないぐらいのところで止めておくのが良いと思う
また浦和のバカが騒いでるな。
嘘つきI川のせいで対立がひどくなったのに。
嘘つきI川のせいで対立がひどくなったのに。
不誠実な大宮に言われても心に染み入らない
青森県の青森と八戸
静岡県の静岡と浜松
長野県の長野と松本
など、
県内の主要２都市の不仲って珍しくないけど、
普通は距離が離れていて別の生活圏になってる。
埼玉の旧浦和市と旧大宮市みたいにお互いが近隣なのは珍しいよね。
だから合併せざるを得なかったという感じかな
静岡県の静岡と浜松
長野県の長野と松本
など、
県内の主要２都市の不仲って珍しくないけど、
普通は距離が離れていて別の生活圏になってる。
埼玉の旧浦和市と旧大宮市みたいにお互いが近隣なのは珍しいよね。
だから合併せざるを得なかったという感じかな
過去の大宮の自己中例
東北道岩槻インターを大宮岩槻インターに改称せよ→却下
大宮与野間の新駅の名称は南大宮駅にせよ→却下
浦和大宮与野３市合併後の市名は大宮市にせよ→却下
東北道岩槻インターを大宮岩槻インターに改称せよ→却下
大宮与野間の新駅の名称は南大宮駅にせよ→却下
浦和大宮与野３市合併後の市名は大宮市にせよ→却下
浦和人もクルマは大宮ナンバーなんだから、
やっぱり大宮には頭が上がらないよな
やっぱり大宮には頭が上がらないよな
北の渋谷
605 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 11:33:02.37 ID:g/KTF7R00
大宮駅とその周辺は
日本一活発な布教をしてる顕正会の勧誘が多発するから気をつけろよ。
なぜ多発するかと言うと、2駅先の大宮公園駅の近くに本部があるから。
池袋も同様、会館の最寄り駅に近い大きな駅では勧誘が多発する。
>>602
俺浦和人だけど誰が大宮民国に頭下げるか。
キチガイ教団顕正会の本部があるし
治安は悪いし変な人多いし。
浦和に生まれて良かった。
日本一活発な布教をしてる顕正会の勧誘が多発するから気をつけろよ。
なぜ多発するかと言うと、2駅先の大宮公園駅の近くに本部があるから。
池袋も同様、会館の最寄り駅に近い大きな駅では勧誘が多発する。
>>602
俺浦和人だけど誰が大宮民国に頭下げるか。
キチガイ教団顕正会の本部があるし
治安は悪いし変な人多いし。
浦和に生まれて良かった。
なんで旧浦和＆その周辺は、
浦和ナンバーじゃなくて大宮ナンバーになったんだろう
普通は県庁所在都市＆その周辺の住民のクルマって、
県庁所在都市名か県名のナンバーになるよね
新幹線駅が浦和じゃなくて大宮なのは地理的要素で理解できるが、
陸運局までもが県都の浦和を差し置いて大宮に設置されたのは、
理解に苦しむ
浦和ナンバーじゃなくて大宮ナンバーになったんだろう
普通は県庁所在都市＆その周辺の住民のクルマって、
県庁所在都市名か県名のナンバーになるよね
新幹線駅が浦和じゃなくて大宮なのは地理的要素で理解できるが、
陸運局までもが県都の浦和を差し置いて大宮に設置されたのは、
理解に苦しむ
607 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:47:00.58 ID:c+hwdj23O
>>605
浦和、大宮、与野の中で大卒率が一番低いのは大宮だしな
浦和、大宮、与野の中で大卒率が一番低いのは大宮だしな
608 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 03:03:13.94 ID:fHb4zkz0O
大都会大宮
これはむしろ浦和のネガキャンか
土地がなかったというのは不正確じゃないか？
物理的に施設建てる分の土地がなかったっていうんじゃなくて、その施設が立地するにふさわしい場所がなかったってことでしょ。
そんなこと言ったら分岐点も工場も操車場も新幹線駅も一緒だよ。
結局地理的要素の問題、浦和付近が県内道路交通上も拠点たりうる素地に乏しかったと理解するのが妥当だろう。
駅の問題を地理的要素の問題と理解できるのならね。
実際、陸運支局が置かれたのは当時の大宮市じゃなくて北足立郡指扇村。
後に浦和市域になる村部に置こうと思えば置ける土地だってふんだんにあったのに、置かれなかったわけだ。
具体的にいうと、立地は古くからの川越岩槻間の要衝である平方(開平橋)近くの松山新道沿い。
少し下流には当時開通間もない国鉄川越線、県内初の有料道路上江橋も建設予定。
当時はあのあたりが県内交通の先進拠点地域と評価されていたのだろうな。
物理的に施設建てる分の土地がなかったっていうんじゃなくて、その施設が立地するにふさわしい場所がなかったってことでしょ。
そんなこと言ったら分岐点も工場も操車場も新幹線駅も一緒だよ。
結局地理的要素の問題、浦和付近が県内道路交通上も拠点たりうる素地に乏しかったと理解するのが妥当だろう。
駅の問題を地理的要素の問題と理解できるのならね。
実際、陸運支局が置かれたのは当時の大宮市じゃなくて北足立郡指扇村。
後に浦和市域になる村部に置こうと思えば置ける土地だってふんだんにあったのに、置かれなかったわけだ。
具体的にいうと、立地は古くからの川越岩槻間の要衝である平方(開平橋)近くの松山新道沿い。
少し下流には当時開通間もない国鉄川越線、県内初の有料道路上江橋も建設予定。
当時はあのあたりが県内交通の先進拠点地域と評価されていたのだろうな。
大宮駅の埼京線ホーム
http://www.youtube.com/watch?v=kt74VzQJGfs
http://www.youtube.com/watch?v=kt74VzQJGfs
そもそも浦和と大宮ってなんで合併したの？
平成の大合併で全国各地の市町村がたくさん合併したけど、
基本的には、自立できなくなってきた小さな町村を大きな市が吸収、
もしくは、人口数万程度の小都市や町村が合併して新しい市となり、自立を目指す、
という場合がほとんどじゃん。
浦和大宮合併って、
神奈川や千葉の県都が政令市だから我が県も負けてられない、みたいな理由？
平成の大合併で全国各地の市町村がたくさん合併したけど、
基本的には、自立できなくなってきた小さな町村を大きな市が吸収、
もしくは、人口数万程度の小都市や町村が合併して新しい市となり、自立を目指す、
という場合がほとんどじゃん。
浦和大宮合併って、
神奈川や千葉の県都が政令市だから我が県も負けてられない、みたいな理由？
>>613
もともと古くから３市合併の構想があって、今回は操車場跡地をメインステージに開発をすすめる
「YOU&I計画」に国が便乗して平成の大合併の旗頭として１兆円超もの国費を投じて官庁街を造ったのが新都心
もともとの３市合併の構想は主に与野の願望だった
もともと古くから３市合併の構想があって、今回は操車場跡地をメインステージに開発をすすめる
「YOU&I計画」に国が便乗して平成の大合併の旗頭として１兆円超もの国費を投じて官庁街を造ったのが新都心
もともとの３市合併の構想は主に与野の願望だった
浦和は川口と
大宮は上尾とくっつくのがよかったかもね
大宮は上尾とくっつくのがよかったかもね
616 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 06:30:12.65 ID:AkY4A9vTO
大宮そごう
617 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 13:05:19.63 ID:VL50XpZN0
>>607
ソースｷﾎﾞﾝﾇ
ソースｷﾎﾞﾝﾇ
618 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:46:09.46 ID:a3TKf+uJO
東京特別区は23区全体で東京という１都市みたいなものだから
東京23区内のナンバー品川足立練馬はあまり違和感ない
でも大宮は異質だな
まるで旧大宮市が県庁所在地であるかのような雰囲気
東京23区内のナンバー品川足立練馬はあまり違和感ない
でも大宮は異質だな
まるで旧大宮市が県庁所在地であるかのような雰囲気
620 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:22:08.12 ID:6an/Oc6X0
＞当時はあのあたりが県内交通の先進拠点地域と評価されていたのだろうな。
で、それから70年近く経ってもやっぱり町外れでしかない、と
で、それから70年近く経ってもやっぱり町外れでしかない、と
621 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:35:49.53 ID:YVigGsMv0
>>620
その通り。多車線道路でもない旧街道沿いなんて急激なモータリゼーションを経てすっかり時代遅れになってしまった。
そんな結果的には発展性のなかった、10キロそこら圏内の地域などは普通の県庁所在都市なら市域に飲み込んでるはずなんだよね。
ところが浦和はそもそも道路交通上の利便性に乏しかったのみならず、
交通都市大宮に拠点性の面で圧倒的優位にはたてなかった。
そのため大宮周辺村部には求心力を及ぼせず、運輸支局は大宮市になってしまったというわけ。
他県でも設置時には近隣村だったけど昭和の大合併で県庁所在地の市域になった例は多い。
その通り。多車線道路でもない旧街道沿いなんて急激なモータリゼーションを経てすっかり時代遅れになってしまった。
そんな結果的には発展性のなかった、10キロそこら圏内の地域などは普通の県庁所在都市なら市域に飲み込んでるはずなんだよね。
ところが浦和はそもそも道路交通上の利便性に乏しかったのみならず、
交通都市大宮に拠点性の面で圧倒的優位にはたてなかった。
そのため大宮周辺村部には求心力を及ぼせず、運輸支局は大宮市になってしまったというわけ。
他県でも設置時には近隣村だったけど昭和の大合併で県庁所在地の市域になった例は多い。
だからなに？としか言いようがないね
624 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 09:12:52.33 ID:psPRYEht0
川越線、平方、上江橋……どこからみても中途半端に遠い地域ですねぇ。
将来の道路の建設計画を織り込まずに「先進拠点地域」を評価したんでしょうか。
肝心の陸運支局の場所だって、未だに市街化調整区域ですしね。
「結果的に」発展しなかったんじゃない、最初から拠点なんて機能は期待もされていなかったわけだ。
将来の道路の建設計画を織り込まずに「先進拠点地域」を評価したんでしょうか。
肝心の陸運支局の場所だって、未だに市街化調整区域ですしね。
「結果的に」発展しなかったんじゃない、最初から拠点なんて機能は期待もされていなかったわけだ。
【決算】JR 3社、東・東海が減収減益 西は九州新幹線効果で増収［11/11/01］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320105270/l50
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/11/01(火) 08:54:30.24 ID:???
ＪＲ東日本、東海、西日本３社の２０１１年９月中間連結決算が３１日、出そろった。
東日本大震災に伴う乗客減などが響き、東日本と東海が減収減益となった。
西日本は売上高は増えたものの、今年５月に新装開業した大阪駅の減価償却費などが
響き減益となった。
震災の影響では、東日本の新幹線、在来線の運輸収入が前年同期比６．６％減の
７７８３億円となるなど色濃く出た。
東海も旅行自粛などにより、東海道新幹線の運輸収入は３．０％減の４８７５億円。
西日本は今年３月に全線開業した九州新幹線効果で利用客が好調に推移したことから、
運輸収入は３．３％増の３７７１億円と震災の影響は軽微だった。
>>623
だからなにもなにも606に対する答えなわけだが。
だからなにもなにも606に対する答えなわけだが。
陸運支局があそこにあったから、元自動車整備士学校だった栄学園もあの立地だったのだろう
だからなんなんだという話
だからなんなんだという話
629 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:20:22.65 ID:KFUT/TLaO
武蔵一宮 大宮氷川大社
630 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:21:27.78 ID:sHeLn59uO
ああ、要は大宮の郊外が辺鄙ということを言いたいわけね
幹線道路沿いですらないけど
というかすげぇ接道条件だな
幹線道路沿いですらないけど
というかすげぇ接道条件だな
上京するとき新幹線の車窓から大宮の景色が見えると、
大都会に来たなと感じる。
大宮まで来ると埼玉という感覚ではなく、もう東京(東京圏)って感じ。
大都会に来たなと感じる。
大宮まで来ると埼玉という感覚ではなく、もう東京(東京圏)って感じ。
大宮西口にソニック級の開発計画
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1292727061/476
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1292727061/476
大宮東口にソニック級の開発計画
だったら、「おおっ!!!」ってなるけど、大宮西口じゃ「へーそうですか」程度だな。
だったら、「おおっ!!!」ってなるけど、大宮西口じゃ「へーそうですか」程度だな。
言っとくけど、埼玉の首都大宮が新幹線でやってくる東北民を最初に迎えるのは迎えるのはソニックシティじゃないよ
東口側に黒いモノリスみたいなビルが見えるのが大宮の印象なんだ
東口側に黒いモノリスみたいなビルが見えるのが大宮の印象なんだ
東北六県だけでなく新潟と長野もな
数年後には北海道と北陸(石川富山)も加わる
大宮の重要度は更に高まるんだよ
数年後には北海道と北陸(石川富山)も加わる
大宮の重要度は更に高まるんだよ
636 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 09:07:57.77 ID:ftJN+w7lO
大都会
行田古代蓮の里公園に310mのタワーを建てよう！
企業、官公庁、巨大商業施設、巨大娯楽施設、超高層ビルなど、
あらゆるものを大宮駅周辺にどんどん誘致したほうがいい
数年後の大宮は、北海道、東北、信越、北陸の玄関口となる。
JR東の新幹線で上京する人たちに、
「大宮に行けば何でも揃ってるから、わざわざ都内に行かない。」
と言わせよう
あらゆるものを大宮駅周辺にどんどん誘致したほうがいい
数年後の大宮は、北海道、東北、信越、北陸の玄関口となる。
JR東の新幹線で上京する人たちに、
「大宮に行けば何でも揃ってるから、わざわざ都内に行かない。」
と言わせよう
旧埼共連ビルのちょっと横辺りにお城みたいなのが見えたので
行ってみたらソープだった・・・orz
行ってみたらソープだった・・・orz
641 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 13:16:34.04 ID:JY4Gm3aj0
639
大宮が本気を出せば可能
でも浦和との関係があるからなあ
大宮が本気を出せば可能
でも浦和との関係があるからなあ
642 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 06:08:18.97 ID:myt81tElO
大宮
あ、埼共連のことか
モノリスっつーからリクルートビルかと思ったわ
モノリスっつーからリクルートビルかと思ったわ
644 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 00:00:46.35 ID:A5+vAZ2y0
埼共連ってのが何だか分からなかったので調べたらJA共済か。
http://www.ja-kyosai-saitamabuil.co.jp/
これは確かに見覚えはあるのだが、数年間、2週に1回くらいのペースで東北と大宮を通ってたのに
どのタイミングで見れるのか覚えてないや。
と思って上越新幹線だけど動画を見てみると。。。
http://www.youtube.com/watch?v=4i5nVtIh6_U
これが大宮の印象ってことはないな。
俺はこの動画じゃ見づらいけど「ステラタウン」
個人的に気になるのは「銀座アスター」だなぁ
http://www.ja-kyosai-saitamabuil.co.jp/
これは確かに見覚えはあるのだが、数年間、2週に1回くらいのペースで東北と大宮を通ってたのに
どのタイミングで見れるのか覚えてないや。
と思って上越新幹線だけど動画を見てみると。。。
http://www.youtube.com/watch?v=4i5nVtIh6_U
これが大宮の印象ってことはないな。
俺はこの動画じゃ見づらいけど「ステラタウン」
個人的に気になるのは「銀座アスター」だなぁ
645 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 08:38:07.45 ID:I4dTOH100
大宮Loft
今日は十日町に向かうDQNで街が一杯だったね
647 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 12:00:45.19 ID:mTTRWHQRO
ニューシャトル
2000の第4編成は黄色
2000の第4編成は黄色
大宮は北関東最大ターミナル駅？
650 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 22:39:43.38 ID:N6jiMwhW0
さいたま市 大規模再開発が計画されている「大宮駅西口第三Ｂ地区」の空撮！
http://skyscraperjapan.com/viewtopic.php?f=156&t=534&p=2069&sid=c524548fe23018f233cea7003ce5f6ff#p2069
http://skyscraperjapan.com/viewtopic.php?f=156&t=534&p=2069&sid=c524548fe23018f233cea7003ce5f6ff#p2069
>>648
埼玉県が北関東なのかどうかによる。
埼玉県が北関東なのかどうかによる。
狭義の北関東
＝茨城、栃木、群馬
広義の北関東
＝（狭義の北関東）＋埼玉、福島の一部、新潟の一部、長野の一部
こんな感じですね
＝茨城、栃木、群馬
広義の北関東
＝（狭義の北関東）＋埼玉、福島の一部、新潟の一部、長野の一部
こんな感じですね
653 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:43:17.87 ID:8jRTlW3c0
うむ
>>652
軽井沢や越後湯沢、いわきや白河を、広義でも北関東と定義する人はおらんと思うが…
軽井沢や越後湯沢、いわきや白河を、広義でも北関東と定義する人はおらんと思うが…
655 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 18:13:09.88 ID:JfHkgNizO
確かに埼玉が北関東っていうのとはわけが違うよなぁ。
むさしの・しもうさは増発なしですか。
宇都宮線がばんばん来るラッシュ時に回送線から3番発の列車増やして大丈夫なのかな。
3番線ではないのかな
むさしの・しもうさは増発なしですか。
宇都宮線がばんばん来るラッシュ時に回送線から3番発の列車増やして大丈夫なのかな。
3番線ではないのかな
656 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 03:18:18.84 ID:TDm6YDB20
657 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 22:26:54.26 ID:o1lqiQ5wO
つい５年程前まで、白河駅までが東京地域本社(旧 東京北鉄道管理局)の管轄だった訳だが。
だからといって東京を東海地方とは言わんだろ
大宮は普通に北関東はいるでしょ
大宮は北関東州の州都になりたいそうだから、北関東
東京から近すぎてダメでしょ
もし東京が南関東という括りになって州都小田原あたりになるなら、
北関東州都大宮も有り得るけど
もし東京が南関東という括りになって州都小田原あたりになるなら、
北関東州都大宮も有り得るけど
662 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 11:21:12.91 ID:+3E1Oc+AO
【関東の雄】大宮駅【埼玉の顔】
おおきい！ おおきすぎる！
。
665 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 14:20:26.05 ID:fq0TgM6EO
俺の大宮
●国会で地震津波兵器を暴露！
http://www.youtube.com/watch?v=dyJfcqLCe6c
●気象庁「連続して３回の巨大地震だった。極めて稀。少なくとも初めて」
http://www.youtube.com/watch?v=MqHqVOycqJo
●実際の人工地震動画(Ｗ71によるカニキン実験)
http://www.youtube.com/watch?v=qp6aZIhHiRE
●ＮＺ地震一ヶ月前出版、中丸薫氏著書に対談相手が「ＮＺと日本で特別な地震が起きる」の発言
http://benjaminfulford.typepad.com/.m/benjaminfulford/2011/06/%E4%B8%AD%E4%B8%B8%E8%96%AB%E3%81%95%E3%82%93%E3%81%AE%E5%AF%BE%E8%AB%87%E6%9C%AC%E3%82%88%E3%82%8A%E5%BC%95%E7%94%A8.html
●Ｗ７１(wikiより)
カニキン・プロジェクトとは、1971年、アリューシャン諸島のアムチトカ島において地下核実験で、核出力は5Mtで地下核実験としては最大規模の記録を出した。
またマグニチュード7.0の人工地震も記録している。
●核実験の探知(wikiより)
核実験実施国も自然地震と見せかけるために巧妙な核実験を行った。
たとえば爆弾を並べて短時間に順に爆発させていき、断層破壊と偽ったり、
2発の爆弾を短時間に続けて爆発させ自然地震特有のpP波に似た波を発生させたりしていた。
http://www.youtube.com/watch?v=dyJfcqLCe6c
●気象庁「連続して３回の巨大地震だった。極めて稀。少なくとも初めて」
http://www.youtube.com/watch?v=MqHqVOycqJo
●実際の人工地震動画(Ｗ71によるカニキン実験)
http://www.youtube.com/watch?v=qp6aZIhHiRE
●ＮＺ地震一ヶ月前出版、中丸薫氏著書に対談相手が「ＮＺと日本で特別な地震が起きる」の発言
http://benjaminfulford.typepad.com/.m/benjaminfulford/2011/06/%E4%B8%AD%E4%B8%B8%E8%96%AB%E3%81%95%E3%82%93%E3%81%AE%E5%AF%BE%E8%AB%87%E6%9C%AC%E3%82%88%E3%82%8A%E5%BC%95%E7%94%A8.html
●Ｗ７１(wikiより)
カニキン・プロジェクトとは、1971年、アリューシャン諸島のアムチトカ島において地下核実験で、核出力は5Mtで地下核実験としては最大規模の記録を出した。
またマグニチュード7.0の人工地震も記録している。
●核実験の探知(wikiより)
核実験実施国も自然地震と見せかけるために巧妙な核実験を行った。
たとえば爆弾を並べて短時間に順に爆発させていき、断層破壊と偽ったり、
2発の爆弾を短時間に続けて爆発させ自然地震特有のpP波に似た波を発生させたりしていた。
埼玉県で唯一の都会、大宮
668 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 13:40:42.25 ID:VKoX1nWx0
いま、千葉テレビで東葛５市市長の番組やってるよ！
柏、流山、松戸、我孫子、鎌ヶ谷
柏、流山、松戸、我孫子、鎌ヶ谷
デブ駅員
明治36年(1903)11月、地方行財政改革のため政府が府県廃合案を策定していることが新聞で報道されました。
埼玉県は廃止し東京府と合併するとされていました。
http://www.saimonjo.jp/09_tenji/052/shuzouten-190120-52-5.html
埼玉県は廃止し東京府と合併するとされていました。
http://www.saimonjo.jp/09_tenji/052/shuzouten-190120-52-5.html
671 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 21:21:09.48 ID:HsY/2Cs5O
世界の大宮
神奈川や千葉と違って埼玉はほとんどの地域が武蔵国で、
旧国時代から東京と一緒だったしな
旧国時代から東京と一緒だったしな
673 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 12:27:48.03 ID:Dc7Wfn6C0
大宮の天下一品どう？
大宮東口店の事？
接客も味も及第点だから天一好きな人なら安心して食えるよ
ちなみに俺は池袋と川崎と仙台でも食べたことある
接客も味も及第点だから天一好きな人なら安心して食えるよ
ちなみに俺は池袋と川崎と仙台でも食べたことある
本店って京都？熊本？
677 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 17:36:32.58 ID:6WbKTmCaO
今日吐
678 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 17:52:50.23 ID:Ba1Rerd10
【国際】「安全性に問題はなかった」 韓国新幹線が停車ミス、逆走して駅に戻る
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1325636193/
【五輪】高速鉄道の約束ほごか 平昌オリンピックで韓国政府「建設計画初めからなし」［12/01/04］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1325646820/
679 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 18:09:14.89 ID:2b/bgi7e0
明日の甲種は大宮何番に来るの？
680 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 19:38:09.83 ID:2b/bgi7e0
配給だな
681 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 14:02:28.36 ID:vwsU9usm0
nemuiwwwwwwwwwwwww
新年そうそうｼｬﾄﾙの車内で子連れのﾏｼﾞｷﾁのﾁｬﾗｲDQN夫婦を見てしまった…
683 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 15:10:22.71 ID:O8cv5zV50
シャトルはまじ基地外多い
684 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 17:59:46.83 ID:+WnJ8SNUO
なんかこのスレ見てたら無性に天下一品ラーメン食べたくなってきたぞ。
まあ昨日食べたんだけどさ。
まあ昨日食べたんだけどさ。
ステマ
うしうしタイフーン＝民主党のステマ
うしうしタイフーン＝民主党のステマ
うしうしタイフーン＝民主党のステマ
ブタ女、鈴木
688 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 10:15:36.34 ID:LNPDt77mO
この前牛の着ぐるみ着たおっさんが駅前で歌ってたわｗ
689 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 14:33:11.81 ID:n/B7eX6W0
天一の本店は、もち京都ですよ。
690 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 11:10:31.68 ID:i10TPGFn0
駅前では公○党やその他貧乏宗教団体が勧誘しているので注意。
ストーカーブタ女、鈴木
692 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 22:19:56.34 ID:6dZkj8VIO
大宮天一は待つことが多い
大宮以南の新幹線高架って高頻度で列車が走ってるの？
東北・山形・秋田、上越、長野(北陸)各線の上下線を合わせたら、
結構な本数になることに気付いた
東北・山形・秋田、上越、長野(北陸)各線の上下線を合わせたら、
結構な本数になることに気付いた
694 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 14:38:27.56 ID:flskdDzQ0
今日ニューシャトル改札前で基地外に１００円下さいって言われた
もちろん払わなかったけど見た人いる？
午後１時ごろ赤い服。。。
もちろん払わなかったけど見た人いる？
午後１時ごろ赤い服。。。
695 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 21:56:55.50 ID:pLSTp3Fx0
なんか独り言言ってるの全国的に増えてないか？。
で、大宮に天一何店あるの？。
で、大宮に天一何店あるの？。
696 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 22:12:54.04 ID:bfqKFYaeO
天下一品ラーメンは東口の他に大成にあるよ。
埼玉県内にはあとは本川越と三郷にあるみたい。
東口になかった頃、天下一品ラーメンが食べたくなった俺は確か川口に行った記憶があるのだが
そこはもうなくなったようだね。
埼玉県内にはあとは本川越と三郷にあるみたい。
東口になかった頃、天下一品ラーメンが食べたくなった俺は確か川口に行った記憶があるのだが
そこはもうなくなったようだね。
697 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 01:22:16.82 ID:fpQjwsyA0
>693
東海道新幹線と違ってJR東日本の新幹線は一時間に数本しかない
東海道新幹線と違ってJR東日本の新幹線は一時間に数本しかない
>>697
１新幹線辺り数本でも、全てが集約されてしまう東京−大宮間は結構混雑
ピーク時間帯以外は十分裁けるけど、朝夕ラッシュ時は飽和寸前
最多時間帯は、東海道１４本に対し、東北９上越３長野３で、実は東北新幹線の方が多かったりする
１新幹線辺り数本でも、全てが集約されてしまう東京−大宮間は結構混雑
ピーク時間帯以外は十分裁けるけど、朝夕ラッシュ時は飽和寸前
最多時間帯は、東海道１４本に対し、東北９上越３長野３で、実は東北新幹線の方が多かったりする
699 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 19:20:12.43 ID:mbVS2xNm0
寝夢い
700 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 21:53:21.77 ID:0fXO9KMQ0
６９８
ピーク時の本数、上越３長野３は分かるけど東北９ってあるの？
ピーク時の本数、上越３長野３は分かるけど東北９ってあるの？
ブタ女鈴木は北朝鮮系だった
702 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 08:41:54.51 ID:4NWg8qRZ0
東北に時間9本の時間帯なんてないでしょ
703 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 09:53:51.01 ID:eJu26ixoO
臨時入れれば9本あるな
東京発7時台に
東京発7時台に
704 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 01:40:08.69 ID:TWGnf+Io0
くわしく
705 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 10:15:23.15 ID:dcmdrRse0
自分で調べろよｗｗ
706 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 10:58:33.86 ID:r6o66Nnz0
３番線 宇都宮→縦貫
４番線 高崎線→縦貫
６番線 宇都宮→湘新
７番線 高崎線→湘新
８番線 縦貫→高崎線
９番線 湘新→高崎線
11番線 湘新→宇都宮
12番線 縦貫→宇都宮
こんな感じになれば乗客がみんな幸せになれるんだけどな…
実際にやるには大規模な工事が必要だから、まず実現はしないけどさ。
４番線 高崎線→縦貫
６番線 宇都宮→湘新
７番線 高崎線→湘新
８番線 縦貫→高崎線
９番線 湘新→高崎線
11番線 湘新→宇都宮
12番線 縦貫→宇都宮
こんな感じになれば乗客がみんな幸せになれるんだけどな…
実際にやるには大規模な工事が必要だから、まず実現はしないけどさ。
デブ駅員
>>706
上り線は大宮から乗る人には悪いけど今のままでいいよ。
ダイヤ乱れに結構強いと思うし。
同一ホームで湘新⇔縦貫乗り換えたい人もいるらしいからそれと相反していて永遠に解決しない。
ただ、回送線と宇都宮線が支障するのだけは解消すべき。
下りホームはそんな感じでもいいね。
大宮駅南側はスペース余りまくってそうだから配線いじれそう。
>>707
湘新⇔縦貫乗り換えより、
俺はどっちか（たぶん湘新のほう）と京浜東北が同一ホームだと嬉しいのではないかと思う。
そんなこと言ってるとまたしても永遠に解決しないが。
上り線は大宮から乗る人には悪いけど今のままでいいよ。
ダイヤ乱れに結構強いと思うし。
同一ホームで湘新⇔縦貫乗り換えたい人もいるらしいからそれと相反していて永遠に解決しない。
ただ、回送線と宇都宮線が支障するのだけは解消すべき。
下りホームはそんな感じでもいいね。
大宮駅南側はスペース余りまくってそうだから配線いじれそう。
>>707
湘新⇔縦貫乗り換えより、
俺はどっちか（たぶん湘新のほう）と京浜東北が同一ホームだと嬉しいのではないかと思う。
そんなこと言ってるとまたしても永遠に解決しないが。
縦貫とか昇進とか結構だけど、
東北線は大宮分断にしてくれないかな。
遥か彼方の事故で遅延に巻き込まれるのはいい迷惑。
東北線は大宮分断にしてくれないかな。
遥か彼方の事故で遅延に巻き込まれるのはいい迷惑。
711 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:06:28.11 ID:UwomYQ5aO
>>710
っ京浜東北線
っ京浜東北線
>>705
お前ひっしだなｗｗｗ
お前ひっしだなｗｗｗ
たしかに
現在、大宮駅周辺にデパートっていくつある？
ちなみに八王子駅はそごう撤退でゼロになってしまった
ちなみに八王子駅はそごう撤退でゼロになってしまった
高島屋、そごう、丸井、中央デパート、ロフト、ルミネ、アルシェ
こんなもんか？
こんなもんか？
そんなにあるのか、大都会だな…
うらやましいわ
うらやましいわ
717 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 01:51:11.10 ID:NMfvK92F0
>>715のは正式にはデパートでないのがほとんどなんだろうけど、
俺としてはデパートとわざわざ書いてある中央デパートこそ大宮駅周辺のデパートとは認めたくない
俺としてはデパートとわざわざ書いてある中央デパートこそ大宮駅周辺のデパートとは認めたくない
デパートなのは高島屋とそごうだけか
丸井は全国百貨店組合に加盟してる正式なデパートのはず
凶暴な統合失調症駅員水野
さいたま市内の百貨店は、
・まるひろ南浦和店
・伊勢丹浦和店
・大丸浦和パルコ店
・そごう大宮店
・タカシマヤ大宮店
の５店舗のみです
・まるひろ南浦和店
・伊勢丹浦和店
・大丸浦和パルコ店
・そごう大宮店
・タカシマヤ大宮店
の５店舗のみです
722 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 02:51:02.60 ID:SkO96K82O
あとは地下鉄が乗り入れれば完璧
さらにJR埼京線、JR京浜東北線に並行する私鉄が欲しい
さらにJR埼京線、JR京浜東北線に並行する私鉄が欲しい
すでにデパート万能の時代は終わっているだろ。
724 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 09:22:05.45 ID:xE0kswqZO
今はエキュートとルミネの時代だからね
byＪＲ東
byＪＲ東
>>722
国道17号線の地下に地下鉄があれば良かったね。
国道17号線の地下に地下鉄があれば良かったね。
大宮駅って東京都以外の首都圏駅で最強だよね？
羽貫〜内宿間にある団結小屋の角に「ニューシャトルの建設、空中権は絶対反対」の看板が放置されてたよ
歴史感じるなぁ
歴史感じるなぁ
LOFTAKASHIMAYA
>>722
埼京線を地下のまま北上させれば良いと思うよ。
埼京線を地下のまま北上させれば良いと思うよ。
>>730
本当は普通電車通そうとしたが、そこまでの需要無いと言うことで交通システムに
本当は普通電車通そうとしたが、そこまでの需要無いと言うことで交通システムに
732 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 18:26:55.30 ID:Padfjye80
というか市民側が要望したんでしょ？
なんで埼京線じゃなくてニューシャトルなんだろうね
当時の伊奈町なら埼京線車庫作るぐらい簡単だったろうに
当時の伊奈町なら埼京線車庫作るぐらい簡単だったろうに
734 ：名無し野電車区：2012/02/07(火) 19:16:26.50 ID:46kERb8PO
その用地が簡単に確保できるくらいならそもそも新幹線反対運動なんて起きてない
さいたま市で堂々と百貨店と言えるのは
大宮高島屋、そごう大宮、伊勢丹浦和
大宮高島屋、そごう大宮、伊勢丹浦和
まぁ、丸井大宮、浦和パルコは実質百貨店なので入れたいけどね。
>>735-737
個人が勝手に定義した訳じゃなくて、日本百貨店協会がそのように定義しているんだが
http://www.departinfo.com/do/pc/storeList?regionID=3
個人が勝手に定義した訳じゃなくて、日本百貨店協会がそのように定義しているんだが
http://www.departinfo.com/do/pc/storeList?regionID=3
で、結局大宮駅東口は再開発される見込みはあるのか？
駅前ね。
駅前ね。
>>742
ありがとうです。
ただ、俺が言いたかったのはまさに駅前で、NHKが移転してくるところではなく
駅を出たところから目の前に見えてくる一体なんだよね。
ロータリー（バスターミナル）に接しる部分ってことかな。
ありがとうです。
ただ、俺が言いたかったのはまさに駅前で、NHKが移転してくるところではなく
駅を出たところから目の前に見えてくる一体なんだよね。
ロータリー（バスターミナル）に接しる部分ってことかな。
744 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 22:13:40.89 ID:i8ZIEHQV0
今現在決まってるのは
西口のそごう裏の20階建て中層マンションと幼稚園のハイルーフビル
ソニックシティ北側の99mビル
東口のレックス大宮建て替えじゃない？
で、現中央デパート周辺再開発は計画が最終段階に入った
そして予定ではロフト建て替えなどを含め付近一帯の再開発
西口のそごう裏の20階建て中層マンションと幼稚園のハイルーフビル
ソニックシティ北側の99mビル
東口のレックス大宮建て替えじゃない？
で、現中央デパート周辺再開発は計画が最終段階に入った
そして予定ではロフト建て替えなどを含め付近一帯の再開発
745 ：名無し野電車区：2012/02/15(水) 12:38:43.67 ID:U11pKgjrO
宿敵浦和駅は西口に駅ビルができるみたいよ。
市長が新庁舎建設問題にようやく重い腰を上げたよ。
さいたま市議会：市長、新庁舎の建設審議会検討へ
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20120208ddlk11010278000c.html
「市民のシンボルである新庁舎のあり方などの課題を解決していかなければならない。
具体的かつ専門的な議論を開始すべき時期」とし、
新庁舎について審議会の設置を検討したいとの清水市長の考えを示した。
新庁舎を巡っては、０１年の合併時に浦和、大宮、与野の旧３市が取り交わした協定書で
時期は明記されていなかったものの「将来は新都心周辺が望ましいとの意見を踏まえて
速やかに検討を開始する」と書かれていた。
さいたま市議会：市長、新庁舎の建設審議会検討へ
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20120208ddlk11010278000c.html
「市民のシンボルである新庁舎のあり方などの課題を解決していかなければならない。
具体的かつ専門的な議論を開始すべき時期」とし、
新庁舎について審議会の設置を検討したいとの清水市長の考えを示した。
新庁舎を巡っては、０１年の合併時に浦和、大宮、与野の旧３市が取り交わした協定書で
時期は明記されていなかったものの「将来は新都心周辺が望ましいとの意見を踏まえて
速やかに検討を開始する」と書かれていた。
三菱マテリアルの場所で決まりだね
まさかあのシンボル的な建物まですべて更地にされるとは思わなかった
土壌浄化後は売る気まんまんでしょ三菱マテリアルは
まさかあのシンボル的な建物まですべて更地にされるとは思わなかった
土壌浄化後は売る気まんまんでしょ三菱マテリアルは
有力なのは日赤跡地だよ。
749 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 03:59:52.16 ID:JSKvSqYXO
200億くらいかけて立派な市役所を建てて欲しいね。
実際、建設費用は200億くらいを予定しているようだ。
ちなみに建設中の南区役所ビルが100億弱。
ちなみに建設中の南区役所ビルが100億弱。
いや、さいたまに住んでると不況とは無縁な豪勢な話ばかりでいいよね
>>751
武蔵浦和第1街区再開発 419億円
武蔵浦和第3街区再開発 341億円
浦和駅高架化新ホーム建設事業 420億円
浦和駅西口南高砂地区再開発 400億円以上
浦和のハイピッチな開発の連続で、そのうち底をつきそう。
それが狙いなのかも。
武蔵浦和第1街区再開発 419億円
武蔵浦和第3街区再開発 341億円
浦和駅高架化新ホーム建設事業 420億円
浦和駅西口南高砂地区再開発 400億円以上
浦和のハイピッチな開発の連続で、そのうち底をつきそう。
それが狙いなのかも。
>>752
さいたま新都心の1兆数円億円に比べたら誤差みたいなもの
さいたま新都心の1兆数円億円に比べたら誤差みたいなもの
>>753
新都心は県や国、民間がつくってくれたもの。
新都心は県や国、民間がつくってくれたもの。
まぁ、最近のをまとめるとこんな感じ。
浦和駅高架化新ホーム建設事業 420億円
浦和駅東口駅前地区再開発 230億円
浦和駅西口南高砂地区再開発 400億円超
武蔵浦和駅第1街区再開発 419億円
武蔵浦和駅第3街区再開発 341億円
大宮駅東口大門2丁目中地区再開発 250億円
大宮駅西口第3−B地区再開発 230億円
浦和駅高架化新ホーム建設事業 420億円
浦和駅東口駅前地区再開発 230億円
浦和駅西口南高砂地区再開発 400億円超
武蔵浦和駅第1街区再開発 419億円
武蔵浦和駅第3街区再開発 341億円
大宮駅東口大門2丁目中地区再開発 250億円
大宮駅西口第3−B地区再開発 230億円
市庁舎の新都心周辺への新築 213億円
しかし、これを言い出すと浦和から金の無駄と大合唱。
しかし、これを言い出すと浦和から金の無駄と大合唱。
ニューシャトルみたいなゴミを作らずに高速鉄道を作っていれば
伊奈町も栄えてたかもしれない
伊奈町も栄えてたかもしれない
>>757
ダウト！
浦和駅高架化は、県や国から補助金を受けただけで事業主体をさいたま市。
浦和駅高架化事業 356億円
浦和駅新ホーム設置事業 75億円（市負担70億円、JR負担5億円）
また、浦和駅東口再開発ビルを作ったのは市であり
パルコはテナントに入ってもらっただけ。
その後、安値で入手。
ダウト！
浦和駅高架化は、県や国から補助金を受けただけで事業主体をさいたま市。
浦和駅高架化事業 356億円
浦和駅新ホーム設置事業 75億円（市負担70億円、JR負担5億円）
また、浦和駅東口再開発ビルを作ったのは市であり
パルコはテナントに入ってもらっただけ。
その後、安値で入手。
>>760
根本的に間違ってる
根本的に間違ってる
大宮もね、もう市庁舎を新都心へなんて遠慮してないで
堂々と大宮駅周辺への誘致に切り替えた方がいいよ。
反対派は｢新都心には市有地がないじゃないか｣って言いだしてるから。
それなら、大宮区役所や市民会館おおみや等へどうぞとね。
堂々と大宮駅周辺への誘致に切り替えた方がいいよ。
反対派は｢新都心には市有地がないじゃないか｣って言いだしてるから。
それなら、大宮区役所や市民会館おおみや等へどうぞとね。
764 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 23:57:52.58 ID:GlwuvZKVO
765 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 00:31:04.59 ID:LCgza6xW0
大宮区役所は別に建て替えるより大門の再開発ビルに入った方がいい。
なぜ、そうしないのだろうか。
そうすれば跡地は新市庁舎建設の有力な候補地となる。
なぜ、そうしないのだろうか。
そうすれば跡地は新市庁舎建設の有力な候補地となる。
もっと大宮駅周辺を集中的に開発したほうが良い
超高層ビル、商業施設、官庁、多目的アリーナなど、
なにもかも大宮駅周辺に集めるべき。大宮は埼玉県で唯一の都会なんだから。
今まで何もなかった川崎駅東口のめざましい発展を見たら負けてられないよ
超高層ビル、商業施設、官庁、多目的アリーナなど、
なにもかも大宮駅周辺に集めるべき。大宮は埼玉県で唯一の都会なんだから。
今まで何もなかった川崎駅東口のめざましい発展を見たら負けてられないよ
じゃあまず貴方や、貴方の会社で敷地を買ってビルを建てたら良いんじゃないでしょうかね？
766
川崎の再開発は東口じゃなくて西口だよ
東口はもともと繁華街
まあ、たしかに西口のあの変貌は凄い
2000年前後のわずか数年間で全く別の街になってしまった
川崎の再開発は東口じゃなくて西口だよ
東口はもともと繁華街
まあ、たしかに西口のあの変貌は凄い
2000年前後のわずか数年間で全く別の街になってしまった
769 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 22:05:13.98 ID:LCgza6xW0
川崎駅周辺の再開発は凄いけど、位置的に大宮とちょっと違う。
むしろ川口や浦和が対抗すべき街。
むしろ川口や浦和が対抗すべき街。
川崎＝川口
横浜＝浦和
大船＝大宮
横浜＝浦和
大船＝大宮
771 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 00:08:06.45 ID:t5A3VCqb0
>>756
お前、浦和駅スレでもここでも全く同じデータを何回も貼り付けてるだろ。
浦和から金の無駄遣いの大合唱って何言ってんだww
浦和駅スレで、大合唱なんてやってないぞww
むしろお前が同じデータの大合唱だろうがww
浦和叩きが目的の大宮人っているんだな。
お前、浦和駅スレでもここでも全く同じデータを何回も貼り付けてるだろ。
浦和から金の無駄遣いの大合唱って何言ってんだww
浦和駅スレで、大合唱なんてやってないぞww
むしろお前が同じデータの大合唱だろうがww
浦和叩きが目的の大宮人っているんだな。
772 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 16:58:24.82 ID:t3vCOTCC0
川崎は新幹線駅じゃないから鉄道に関しては大宮より格下
川崎・・・・・川口
武蔵小杉・・・武蔵浦和
横浜・・・・・大宮
関内・・・・・浦和
武蔵小杉・・・武蔵浦和
横浜・・・・・大宮
関内・・・・・浦和
臨海部に重工業地帯をもつ地域と、内陸部で倉庫の役割しかもてない地域では
同じ立場になることは絶対にない
同じ立場になることは絶対にない
大宮vs千葉
浦和・北浦和・南浦和vs市川・行徳
川口・蕨・戸田公園vs船橋・西船橋
和光市vs新浦安
所沢vs柏・松戸
越谷・草加vs津田沼
川越・本川越vs成田・佐倉
浦和・北浦和・南浦和vs市川・行徳
川口・蕨・戸田公園vs船橋・西船橋
和光市vs新浦安
所沢vs柏・松戸
越谷・草加vs津田沼
川越・本川越vs成田・佐倉
>>776
ぜんぜん違う 的外れ
ぜんぜん違う 的外れ
埼玉は拠点となるターミナルが少ないな
飛び抜けた存在の大宮はあるが、それ以外は千葉にも大きく負けてる
JR東日本 各駅の乗車人員
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
飛び抜けた存在の大宮はあるが、それ以外は千葉にも大きく負けてる
JR東日本 各駅の乗車人員
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
779 ：名無し野電車区：2012/02/20(月) 23:40:54.67 ID:oKuo/V/AO
ホントだね。
逆に考えると私鉄が頑張ってると言えるかもしれないけど。
千葉県は京成がだらしないから千葉も津田沼も船橋もみんな
都心へのアクセスはJR東日本の一人勝ちになって
京成はJR東日本の培養線に成り下がってる。
逆に考えると私鉄が頑張ってると言えるかもしれないけど。
千葉県は京成がだらしないから千葉も津田沼も船橋もみんな
都心へのアクセスはJR東日本の一人勝ちになって
京成はJR東日本の培養線に成り下がってる。
780 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 02:04:28.39 ID:+3jxTgXR0
浦和大宮のいざこざが見えなくなるとさいたままとめて千葉に食って掛かる
782 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 06:06:49.60 ID:gq7cEWrEO
大宮の駅員さんに可愛い子居るよね(*^^*)
783 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 09:31:34.91 ID:Ns6oVVMxO
埼玉の駅でJR乗車人員数ベスト50に入っているのは大宮だけ
8 大宮 235,151 埼玉
19 船橋 134,705 千葉
24 西船橋 125,855 千葉
26 柏 119,825 千葉
29 千葉 105,777 千葉
34 津田沼 101,247 千葉
37 松戸 99,468 千葉
8 大宮 235,151 埼玉
19 船橋 134,705 千葉
24 西船橋 125,855 千葉
26 柏 119,825 千葉
29 千葉 105,777 千葉
34 津田沼 101,247 千葉
37 松戸 99,468 千葉
>>785
空気輸送も大宮以上だしね。特急もほとんど通過。
空気輸送も大宮以上だしね。特急もほとんど通過。
787 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 23:33:38.24 ID:SJX2dRHlO
異社間乗換駅や直通運転の会社分界駅の乗客数が多いのは当たり前だろ
だから、川口〜北浦和まで単独駅なのに乗降客１０万超の駅が続く埼玉は凄いと思うけどな
789 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 22:55:10.68 ID:BLFyZ8KY0
大宮と柏
ヤンキーとギャルが多いのが共通点
ヤンキーとギャルが多いのが共通点
790 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 10:44:51.00 ID:B7Unjq7SO
さいたま市誕生のとき、
大宮駅をさいたま駅に改称しようという声はなかったの？
大宮駅をさいたま駅に改称しようという声はなかったの？
ない
なんでも平仮名にすりゃいいってもんじゃないしな
とうきょうスカイツリー駅とかダサいだろ
とうきょうスカイツリー駅とかダサいだろ
794 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 22:16:58.31 ID:MQMbDoSwO
>784
首都圏で東京都以外では最も重要なターミナル駅だからな
横浜より格上
首都圏で東京都以外では最も重要なターミナル駅だからな
横浜より格上
796 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 23:41:34.52 ID:Gd4s2HDC0
さいたま新都心駅が、さいたま駅でよかったかもな。
それか北与野駅を、さいたま駅にする。
それか北与野駅を、さいたま駅にする。
さいたま新都心駅を南大宮駅にしろという声はあったけど、
大宮駅の改称は聞いた事無いな。
市役所のある浦和駅で改称の声があったんじゃないかな。
大宮駅の改称は聞いた事無いな。
市役所のある浦和駅で改称の声があったんじゃないかな。
ない
と思いきや〜
800 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 22:07:25.74 ID:DtwHRH9UO
大宮駅→新浦和駅
東大宮駅→上浦和駅
西大宮駅→埼玉栄駅
東大宮駅→上浦和駅
西大宮駅→埼玉栄駅
すべての駅名の頭にさいたまをつける
シャトル上り初電時刻を早めるよ。
微妙にねw
微妙にねw
「さいたま」じゃなくて「北あだち」だったらしっくりくるんだがなｗ
市立浦和高等学校 → 市立北あだち高等学校
市立大宮西高等学校 → 市立北あだち西高等学校
市立浦和南高等学校 → 市立北あだち南高等学校
市立大宮北高等学校 → 市立北あだち北高等学校
市立大宮西高等学校 → 市立北あだち西高等学校
市立浦和南高等学校 → 市立北あだち南高等学校
市立大宮北高等学校 → 市立北あだち北高等学校
>>805
どうせ改称するなら、西高と北高の名称を入れ替えて欲しい
どうせ改称するなら、西高と北高の名称を入れ替えて欲しい
つか「足」も「立」も常用漢字
>>803
政令市効果だね
政令市効果だね
アルディージャ、ホームで負けるなよ。
ホーム上での写真撮影を禁止して欲しいなぁ。
812 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 00:01:22.21 ID:IC4jTCHgO
大宮は志木に練習場が有る限り降格スレスレ
ナック５が泣いている
ナック５が泣いている
814 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 22:28:28.87 ID:QkzhXfipO
さいたま市になったあとも旧浦和市民と旧大宮市って仲悪いの？
そんなの、それぞれの自治体で甘い蜜を吸ってた奴等だけだろ。
817 ：名無し野電車区：2012/03/20(火) 22:39:51.05 ID:yQQ/tQxf0
岩槻住民、地下鉄７号線の延伸求める
http://www.saitama-np.co.jp/news03/18/04.html
地下鉄７号延伸、鍵握る浦和美園・岩槻開発
http://www.saitama-np.co.jp/news03/19/03.html
http://www.saitama-np.co.jp/news03/18/04.html
地下鉄７号延伸、鍵握る浦和美園・岩槻開発
http://www.saitama-np.co.jp/news03/19/03.html
いつもの事だが、鉄博行く鉄ファン達
あんな狭い車内で先頭のかぶりつき凄いｗ
２０００系に運転席側の座席欲しい所だが無くて良かったか…
あんな狭い車内で先頭のかぶりつき凄いｗ
２０００系に運転席側の座席欲しい所だが無くて良かったか…
ニューシャトルスレってないの？
タイヤだからね
でもさぁ、岩槻まで地下鉄が来ると、
工事費捻出とかで、確実に、さいたま市の市民税上がるよね。
それと、埼玉県の県民税も上がるよね。
さいたま市の盲腸で、大宮や浦和には全く意味のない僻地岩槻の為に
市県民税が上がるのってどうなのかな？
それなら先ずは、大宮駅東口再開発と、新都心を含めた旧与野の開発の方が先だろ。
工事費捻出とかで、確実に、さいたま市の市民税上がるよね。
それと、埼玉県の県民税も上がるよね。
さいたま市の盲腸で、大宮や浦和には全く意味のない僻地岩槻の為に
市県民税が上がるのってどうなのかな？
それなら先ずは、大宮駅東口再開発と、新都心を含めた旧与野の開発の方が先だろ。
822 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 12:15:22.21 ID:1DSoL1V90
あげ
823 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 13:11:45.08 ID:6cEfcfZ+0
>>821
結論を言うと、上がらない
結論を言うと、上がらない
825 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 14:23:10.53 ID:J8pcaZXVO
>>821
障害時の迂回ルートが増えてむしろありがたい
障害時の迂回ルートが増えてむしろありがたい
>>821
大宮浦和に全く意味がない？
後背人口が減ったら大宮も衰退するなんてことはちょっと考えればわかると思うが。
少なくとも沿線を宅地化すれば人口は増えるよ。どういう層かはともかく。
中間駅付近にコストコIKEAに三井アウトレット・ららぽーと、埼大移転とか県立大医学部でも作れば全く悲観することはないと思うが、
県や市に美園やレイクタウン、新三郷以上の街を新たに作る決意があるかだね。
大宮浦和に全く意味がない？
後背人口が減ったら大宮も衰退するなんてことはちょっと考えればわかると思うが。
少なくとも沿線を宅地化すれば人口は増えるよ。どういう層かはともかく。
中間駅付近にコストコIKEAに三井アウトレット・ららぽーと、埼大移転とか県立大医学部でも作れば全く悲観することはないと思うが、
県や市に美園やレイクタウン、新三郷以上の街を新たに作る決意があるかだね。
>>826
宅地化して人口増える時代は終わっているのだが・・・・。少子化だよ。
宅地化して人口増える時代は終わっているのだが・・・・。少子化だよ。
岩槻と言わず、蓮田くらいまで延びてくれないかな。
終わってないよ
今人口が増えている地域は宅地化した所が多い
今人口が増えている地域は宅地化した所が多い
830 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 12:30:29.50 ID:nrkl+42m0
マクドナルド5店舗、サブウェイ2店舗、バーガーキング、ロッテリア
ケンタ2店舗、モスバーガー、ミスド、ファッキン
クリクリ、コールドストーン、スイーツパラダイス、ゴーゴーカレー
CoCo壱3店舗
吉野家3店舗、松屋2店舗、チカラめし2店舗、てんや
捗るな
ケンタ2店舗、モスバーガー、ミスド、ファッキン
クリクリ、コールドストーン、スイーツパラダイス、ゴーゴーカレー
CoCo壱3店舗
吉野家3店舗、松屋2店舗、チカラめし2店舗、てんや
捗るな
少なくとも駅勢圏人口は増える。圏外の（岩槻で言うと）慈恩寺やら川通やら河合まで一緒くたにされて「今後は人口減」とされているからたまったもんじゃないわ。
832 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 22:39:18.55 ID:qkOekRdMO
さいたま市の一人あたり市債残高は政令市で一番少ないって言われてるけど、
市内の公共交通の整備をおろそかにしてきたことが背景のかなりの部分を占めてる気がする。
市内の公共交通の整備をおろそかにしてきたことが背景のかなりの部分を占めてる気がする。
野田線の京浜東北線乗り入れで住民が増えて、東武にも利益がありそうな気がするんだけどな
835 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 11:05:29.06 ID:/vp1w5rqi
>>832
でも実際インフラで困ってることある？
でも実際インフラで困ってることある？
836 ：名無し野電車区：2012/03/29(木) 17:40:30.99 ID:NpS/JmLW0
天一あるから大宮はいいよ。
今日の北改札（在来線）に就いてたオッサン誰？
客を見て態度を変えるの止めてくれ
あんたのせいで今日一日気分悪いよ･･･
客を見て態度を変えるの止めてくれ
あんたのせいで今日一日気分悪いよ･･･
838 ：名無し野電車区：2012/04/02(月) 11:01:32.12 ID:02fVkOdp0
大宮丸井5月のオープンテナントは
ユザワヤ、スタバ、ファッキン
ユザワヤ、スタバ、ファッキン
839 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 00:03:57.88 ID:XvPQ9sXtO
>>839
でもそういう場所を好んでそこに住み始めたんだろ？
でもそういう場所を好んでそこに住み始めたんだろ？
841 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 09:02:09.59 ID:XvPQ9sXtO
不満があるなら引っ越せばいいだの好んで住んでんだからほっとけばいいだの、何だってすぐそういうこと言う奴がいるかね。
んなこと言ったら既成の市街地にはそこがどういう状況であっても何もする必要がない、ってことになるよな？
ま、俺はそういう所には住みたくないから駅まで徒歩圏内の所に住んでるが。
同じこと考える人間が多い中で、ずっと放置していたら今後どうなるだろうねぇ。
んなこと言ったら既成の市街地にはそこがどういう状況であっても何もする必要がない、ってことになるよな？
ま、俺はそういう所には住みたくないから駅まで徒歩圏内の所に住んでるが。
同じこと考える人間が多い中で、ずっと放置していたら今後どうなるだろうねぇ。
842 ：名無し野電車区：2012/04/06(金) 18:07:54.17 ID:k+5BLa0R0
人口の割には過疎ってるスレだな。
住んだこと無いけど、まあ大宮良さそうだよ、端から見てると。
住んだこと無いけど、まあ大宮良さそうだよ、端から見てると。
843 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 20:17:01.10 ID:5Kc6HzUY0
大宮の天一どう？
どう？って何だよ
俺はおいしくいただけるがお前がおいしくいただけるとは限らないだろ。
それとも店員とか店の雰囲気とかの話？
俺はおいしくいただけるがお前がおいしくいただけるとは限らないだろ。
それとも店員とか店の雰囲気とかの話？
じゃあ「旨いよ」って書きゃいいんだよ屁理屈野郎が。
846 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 19:39:58.23 ID:L5mCuHSt0
ほんとだよね。
847 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 21:09:17.43 ID:ra6dCy4BO
>>843
店舗が狭い
店舗が狭い
ニューシャトルもJRに入れてくれよ
無駄に金かかる
無駄に金かかる
在来線のレール上を走れたらな。
確かに高いけど、雪以外滅多に遅れないから助かる
851 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 20:26:24.98 ID:lFH/aAvnO
>>850
去年は脱線をやらかした時はたまげたわw
去年は脱線をやらかした時はたまげたわw
852 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 21:30:38.68 ID:TqjACW1J0
大宮の天一は、うまいが店が狭いと。
853 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 09:18:38.30 ID:MNoJOEKo0
大宮に止まるJRは線路戸籍上だとこうなるんだよね。
東北新幹線、上越新幹線、東北本線（高崎線大宮以南、京浜東北線も含む）、東北別線（埼京線赤羽〜武蔵浦和〜大宮）、高崎線、川越線
上越新幹線、高崎線、川越線は大宮起点で東北別線は大宮終点。
東北新幹線、上越新幹線、東北本線（高崎線大宮以南、京浜東北線も含む）、東北別線（埼京線赤羽〜武蔵浦和〜大宮）、高崎線、川越線
上越新幹線、高崎線、川越線は大宮起点で東北別線は大宮終点。
854 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 10:42:54.56 ID:AK1lDskMO
>>853
東北新幹線：東北・山形・秋田新幹線／上越・長野新幹線（大宮以南）
上越新幹線：上越・長野新幹線（大宮以北）
東北本線：京浜東北線［緩行線］、宇都宮線／高崎線（大宮以南）、湘南新宿ライン／武蔵野線［貨物線］、埼京線［別線］
高崎線：高崎線（大宮以北）
川越線
の5つじゃない？
昔は東北新幹線は東北本線だった気がするけど気のせいかな。
東北新幹線：東北・山形・秋田新幹線／上越・長野新幹線（大宮以南）
上越新幹線：上越・長野新幹線（大宮以北）
東北本線：京浜東北線［緩行線］、宇都宮線／高崎線（大宮以南）、湘南新宿ライン／武蔵野線［貨物線］、埼京線［別線］
高崎線：高崎線（大宮以北）
川越線
の5つじゃない？
昔は東北新幹線は東北本線だった気がするけど気のせいかな。
855 ：名無し野電車区：2012/04/18(水) 11:10:02.33 ID:MNoJOEKo0
>>854
そう言えば上越新幹線の大宮以南は線路戸籍上は東北新幹線だったな。
そう言えば上越新幹線の大宮以南は線路戸籍上は東北新幹線だったな。
そう言えば、この間の大宮駅爆弾事件は犯人って捕まったのかな？
857 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 12:36:32.56 ID:zIk1iLM3O
>>855
東北本線だろ。
東北本線だろ。
858 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 16:40:11.86 ID:XH2nU3bf0
ローカルなニュースだな。
859 ：名無し野電車区：2012/04/24(火) 21:55:23.51 ID:VJP6am3PO
鉄道の戸籍（路線の名称公告）で「新幹線」は「高崎〜長野」と「新八代〜川内」。
東北新幹線の盛岡〜新青森は整備新幹線として建設されたのに、
東北本線という扱いになっているそうです
名称公告の変更は手続きが煩雑らしい
東北新幹線の盛岡〜新青森は整備新幹線として建設されたのに、
東北本線という扱いになっているそうです
名称公告の変更は手続きが煩雑らしい
東武野田線に新型車両が入るみたいだね
861 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 13:51:21.39 ID:o7HLgw0lO
埼玉県内の高層ビルの展望台から、
海が見える場所はあるのでしょうか。
海が見える場所はあるのでしょうか。
862 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 19:35:19.93 ID:tyt0eLLa0
は？？？？
863 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 23:24:13.97 ID:f30A0yee0
埼玉県の高層ビル
1位 川口のマンション 55階建て 185.8m
2位 さいたま新都心のビル 35階建て 168.3m
3位 さいたま新都心の庁舎 31階建て 153.9m
ソニックシティは5位なんですね。
なんか意外。1位くらいかと思っていました。
1位 川口のマンション 55階建て 185.8m
2位 さいたま新都心のビル 35階建て 168.3m
3位 さいたま新都心の庁舎 31階建て 153.9m
ソニックシティは5位なんですね。
なんか意外。1位くらいかと思っていました。
864 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 02:17:53.17 ID:YJWvnJAfO
新都心のビルってドコモの？
865 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 03:46:31.41 ID:weAwjQhHO
冬の越生の山頂なら東京湾が見えるよ
東北新幹線３０周年で大宮から臨時新幹線
http://www.saitama-np.co.jp/news05/11/08.html
大宮区役所を建て替えへ、１５年度完成予定
http://www.saitama-np.co.jp/news05/10/06.html
http://www.saitama-np.co.jp/news05/11/08.html
大宮区役所を建て替えへ、１５年度完成予定
http://www.saitama-np.co.jp/news05/10/06.html
867 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 01:27:43.04 ID:oEoY5bOi0
区役所は大門の再開発と一緒がいいな。
ソニック級のビルを建てよう。
ソニック級のビルを建てよう。
>>863
ソニックは1位だったよ。建てた当初はね。
当時、埼玉以北で一番高いビルとして話題になったぐらい。
だからこそ今でもそういうイメージがあるのかも知れませんね。
今でもその存在感はたいしたものですが
流石にもう20数年経ってるからね。
>>867
同感。
東口は空いてる土地が殆ど無いから貪欲に高度利用すべきですが、
以前出た話だと高くてもせいぜい100m程度みたいなのでがっかりです。
首都圏を代表する商都としてもっと意地を見せて欲しい所です。
ソニックは1位だったよ。建てた当初はね。
当時、埼玉以北で一番高いビルとして話題になったぐらい。
だからこそ今でもそういうイメージがあるのかも知れませんね。
今でもその存在感はたいしたものですが
流石にもう20数年経ってるからね。
>>867
同感。
東口は空いてる土地が殆ど無いから貪欲に高度利用すべきですが、
以前出た話だと高くてもせいぜい100m程度みたいなのでがっかりです。
首都圏を代表する商都としてもっと意地を見せて欲しい所です。
００３８メートルの超巨大区役所
870 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 14:04:17.96 ID:oEoY5bOi0
大門の再開発は20階建てビルを予定してるようだけど
区役所を入れることで30階超に変更して欲しいね。
区役所を入れることで30階超に変更して欲しいね。
００３８階建ての超高層区役所
むしろ、地下30階超の方が良いな。
873 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 15:16:37.23 ID:rVikErlw0
大宮区役所、新築へ ８〜９月 ４候補地から決定
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20120510/CK2012051002000129.html
大宮区役所を建て替えへ 震度６強で倒壊の危険性 さいたま市
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120509/stm12050919200003-n1.htm
大宮区役所庁舎 建て替えの方針
http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000001205100004
さいたま市:大宮区役所を耐震で建て替え
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20120510ddlk11010281000c.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20120510/CK2012051002000129.html
大宮区役所を建て替えへ 震度６強で倒壊の危険性 さいたま市
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120509/stm12050919200003-n1.htm
大宮区役所庁舎 建て替えの方針
http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000001205100004
さいたま市:大宮区役所を耐震で建て替え
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20120510ddlk11010281000c.html
>>872
夏は涼しく、冬は暖かくて良さそう。
夏は涼しく、冬は暖かくて良さそう。
あちこちに造るより駅前の再開発と一緒でいいな。
大宮駅でなく新都心へ移転でもいいのにね 大宮区役所
878 ：名無し野電車区：2012/05/15(火) 16:22:23.94 ID:/m3RHGHW0
爆サイでもさいたま厨ばっかだし、大宮発展しないと思うよ
>>877
三菱マテリアル跡地は大宮区
三菱マテリアル跡地は大宮区
大宮区のはじっこに区役所作っても不便だろJK
プラザノースとかプラザウェストみたいな複合公共施設ならアリだけど
プラザノースとかプラザウェストみたいな複合公共施設ならアリだけど
>>879,881
さいたま市役所がさいたまのはじっこにあるのも同じ事が言えるな
まあ、それはおいといて
新都心に市役所移転の土地が無いなんて言ってるなら
市役所と区役所同居させる前提で三菱マテリアル跡地に
複合ビル建ててもいいかもな
さいたま市役所がさいたまのはじっこにあるのも同じ事が言えるな
まあ、それはおいといて
新都心に市役所移転の土地が無いなんて言ってるなら
市役所と区役所同居させる前提で三菱マテリアル跡地に
複合ビル建ててもいいかもな
もし県庁移転させるなら、駐車場施設など含めて
マテリアルのところくらいしか広大な土地はないんだよね
マテリアルのところくらいしか広大な土地はないんだよね
中仙道から産業道路までの広大な敷地
分割してしまうのはもったいないから、県庁が老朽化して移転するまでマテリアルに温存していて欲しい
分割してしまうのはもったいないから、県庁が老朽化して移転するまでマテリアルに温存していて欲しい
むしろ、さいたま京の御所として適地かもしれない
昔あった地下通路ってどうなった？
ブルドーザーを持ち込んで掘り広げて将来の地下駅を建造中だよ
>>53
私物化といっても良いか
正式名称知らんが、旧市時代から、浦和会みたいな任意団体作って威張ってるらしいし、
予算執行額の偏重があったからねぇ・・・相○の票田維持のためにな
その分の税金を大宮岩槻に還元してくれないとなー
２ちゃんねるは浦和寄りの工作員が潜伏している
私物化といっても良いか
正式名称知らんが、旧市時代から、浦和会みたいな任意団体作って威張ってるらしいし、
予算執行額の偏重があったからねぇ・・・相○の票田維持のためにな
その分の税金を大宮岩槻に還元してくれないとなー
２ちゃんねるは浦和寄りの工作員が潜伏している
>>56
武蔵一の宮氷川神社を祀り(神社を祀る場所というのは小高い場所が多い)
鉄道の操車場を作れたくらい平坦な土地があった大宮と、
うなぎ料理が名物になるくらい、元々は沼地が多く入り組んだ地形で、
都市開発に余分に予算をつぎ込んで意地で発展させてきた浦和の違い
現実は複合要素があるのでそうとも限らないが、
中心地の(再)開発は大宮の方が地形からすれば本来は安上がりになる
武蔵一の宮氷川神社を祀り(神社を祀る場所というのは小高い場所が多い)
鉄道の操車場を作れたくらい平坦な土地があった大宮と、
うなぎ料理が名物になるくらい、元々は沼地が多く入り組んだ地形で、
都市開発に余分に予算をつぎ込んで意地で発展させてきた浦和の違い
現実は複合要素があるのでそうとも限らないが、
中心地の(再)開発は大宮の方が地形からすれば本来は安上がりになる
大宮は鉄道用地提供者があったので、鉄道関連の敷地面積ももともと
まとまった広さがあったし、川越線と東武野田線が既に乗り入れている結節点の
体裁を整えていた
途中駅の体裁の浦和駅よりも、用地確保(現大宮総合車両センターの上空を貫通している)と
乗降の便を考慮して大宮に設けた
と見たのは現在から見た後付けの理由だが、今となっては
新幹線建設反対運動があった流れで、便乗して浦和近辺で用地確保協力を拒んだ(か、
反対運動の煽りで駅付近を通せなくなった)と想像するくらいしかない
まとまった広さがあったし、川越線と東武野田線が既に乗り入れている結節点の
体裁を整えていた
途中駅の体裁の浦和駅よりも、用地確保(現大宮総合車両センターの上空を貫通している)と
乗降の便を考慮して大宮に設けた
と見たのは現在から見た後付けの理由だが、今となっては
新幹線建設反対運動があった流れで、便乗して浦和近辺で用地確保協力を拒んだ(か、
反対運動の煽りで駅付近を通せなくなった)と想像するくらいしかない
東北新幹線ってなんかわかりにくいんだよね
もっと東海道新幹線みたいにスッキリさせればいいのに
もっと東海道新幹線みたいにスッキリさせればいいのに
894 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 08:12:24.41 ID:aP9ngbnxO
よく言うよ。
旧市時代の１人あたり市債残高が一番少なかったのは浦和市。
大宮の再開発が進まないのは旧市時代に地権者と市当局の関係がこじれにこじれて自爆したからだろ。
旧市時代の１人あたり市債残高が一番少なかったのは浦和市。
大宮の再開発が進まないのは旧市時代に地権者と市当局の関係がこじれにこじれて自爆したからだろ。
所詮浦和(笑)
浦和とかどうでも良いから、大宮の話をしようぜ！
浦和が隣にあったから大宮が経済発展したのは自明。
>>898
なんだそりゃw
なんだそりゃw
900 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 23:57:58.87 ID:LDh2Hbt50
900
901 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 00:00:31.28 ID:xFYLlbmPO
国家財政と自治体財政を同列で扱う意味がわからん。
歳入だって浦和市の方が多かったしな。
ま、政令市になって市内の開発が進んだなら、それはそれで良いこと。
ただ、その環境下においても大宮東口は大宮内部のゴタゴタによって開発が進まなかった、それだけの話。
歳入だって浦和市の方が多かったしな。
ま、政令市になって市内の開発が進んだなら、それはそれで良いこと。
ただ、その環境下においても大宮東口は大宮内部のゴタゴタによって開発が進まなかった、それだけの話。
それだけしか知らないと、それだけの話になってしまうんだろうな
浦和駅および周辺の再開発一体事業（元県の事業で国費投入有り）
新浦和橋無料化（合併記念）
桜区役所（図書館と体育館併設）
南区役所建設中
吉敷ガードとその延長道路の拡幅
与野中央通りの大宮駅前までの延伸
市民病院移転新築
鉄道博物館の誘致
大宮盆栽美術館
西大宮駅新設
上尾道路大宮区間完成
中仙道歩道の整備と区役所通り、駅前通りの産業道路〜見沼代用水間の拡幅工事中
新浦和橋無料化（合併記念）
桜区役所（図書館と体育館併設）
南区役所建設中
吉敷ガードとその延長道路の拡幅
与野中央通りの大宮駅前までの延伸
市民病院移転新築
鉄道博物館の誘致
大宮盆栽美術館
西大宮駅新設
上尾道路大宮区間完成
中仙道歩道の整備と区役所通り、駅前通りの産業道路〜見沼代用水間の拡幅工事中
芝川土手の「浦和側」に遊歩道を整備
905 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 09:13:57.01 ID:TRzLg/mGO
掘り下げても結論ありきの根拠がない話しか出てこないくせに
>>903
おい、西区役所と見沼市役所、ステラタウン(北区役所)を忘れてるぞ
おい、西区役所と見沼市役所、ステラタウン(北区役所)を忘れてるぞ
907 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 16:56:10.24 ID:p3T765by0
age
>>906
見沼市役所・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
見沼市役所・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
本当に行政ヲタクがいるんだなw
市報とか市議会便りを念入りに読んでいそうだ
市報とか市議会便りを念入りに読んでいそうだ
そういえば最近、時刻表買ってないな。
>>909
それは有権者として当然やるべきことだがな
それは有権者として当然やるべきことだがな
912 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 08:42:03.60 ID:e+T41YxEO
それをやりもしないで偏見と妄想のままに騒ぐ、と。
見沼区って旧なに市？
見沼区って旧市時代には何をやっていたの？
見沼区って旧市時代には何をやっていたの？
見沼って言うくらいだから、旧浦和市だと思う。
確か、見沼って地名あったよな？
確か、見沼って地名あったよな？
お前らの好きな東大宮の操車場だって見沼なんだぜ 北端だけどな
見沼小は操車場の線路反対側の南面に電車から見える
見沼小は操車場の線路反対側の南面に電車から見える
見沼区は思いっきり大宮市だよ
区別の駅の分布
｜西区 ｜北区 ｜見沼区｜岩槻区｜大宮区｜中央区｜浦和区｜桜区 ｜南区 ｜緑区
｜旧大宮｜旧大宮｜旧大宮｜旧岩槻｜旧大宮｜旧与野｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和
─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───
川越線 ｜指扇 │日進 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜西大宮│ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
高崎線 ｜ ｜宮原 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
ﾆｭｰｼｬﾄﾙ.. ｜ ｜吉野原｜ ｜ ｜鉄道博｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜今羽 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜東宮原｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜加茂宮｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
宇都宮線 ｜ ｜土呂 ｜東大宮｜ ｜大宮 ｜新都心｜浦和 ｜ ｜ ｜
東武野田線｜ ｜ ｜大和田｜岩槻 ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜七里 ｜東岩槻｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜西区 ｜北区 ｜見沼区｜岩槻区｜大宮区｜中央区｜浦和区｜桜区 ｜南区 ｜緑区
｜旧大宮｜旧大宮｜旧大宮｜旧岩槻｜旧大宮｜旧与野｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和
─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───
川越線 ｜指扇 │日進 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜西大宮│ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
高崎線 ｜ ｜宮原 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
ﾆｭｰｼｬﾄﾙ.. ｜ ｜吉野原｜ ｜ ｜鉄道博｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜今羽 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜東宮原｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜加茂宮｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
宇都宮線 ｜ ｜土呂 ｜東大宮｜ ｜大宮 ｜新都心｜浦和 ｜ ｜ ｜
東武野田線｜ ｜ ｜大和田｜岩槻 ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜七里 ｜東岩槻｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜西区 ｜北区 ｜見沼区｜岩槻区｜大宮区｜中央区｜浦和区｜桜区 ｜南区 ｜緑区
｜旧大宮｜旧大宮｜旧大宮｜旧岩槻｜旧大宮｜旧与野｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和
─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───
京浜東北線｜ ｜ ｜ ｜ ｜大宮 ｜新都心｜与野 ｜ ｜南浦和｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜北浦和｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜浦和 ｜ ｜ ｜
埼京線 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜大宮 ｜北与野｜ ｜ ｜中浦和｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜与野本｜ ｜ ｜武蔵浦｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜南与野｜ ｜ ｜ ｜
武蔵野線 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜西浦和｜武蔵浦｜東浦和
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜南浦和｜
埼玉高速 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜浦和美園
※さいたま新都心駅は、正式には大宮区である。
※与野駅の一部は中央区、中浦和駅の一部は桜区
※東大宮操は、もちろん見沼ではあるけど大半は見沼区ではなく北区。芝川より土呂よりなので。ていうか見沼のメインは緑区
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/%E8%A6%8B%E6%B2%BC%E5%9C%B0%E5%9B%B3.png
｜旧大宮｜旧大宮｜旧大宮｜旧岩槻｜旧大宮｜旧与野｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和
─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───
京浜東北線｜ ｜ ｜ ｜ ｜大宮 ｜新都心｜与野 ｜ ｜南浦和｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜北浦和｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜浦和 ｜ ｜ ｜
埼京線 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜大宮 ｜北与野｜ ｜ ｜中浦和｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜与野本｜ ｜ ｜武蔵浦｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜南与野｜ ｜ ｜ ｜
武蔵野線 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜西浦和｜武蔵浦｜東浦和
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜南浦和｜
埼玉高速 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜浦和美園
※さいたま新都心駅は、正式には大宮区である。
※与野駅の一部は中央区、中浦和駅の一部は桜区
※東大宮操は、もちろん見沼ではあるけど大半は見沼区ではなく北区。芝川より土呂よりなので。ていうか見沼のメインは緑区
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/%E8%A6%8B%E6%B2%BC%E5%9C%B0%E5%9B%B3.png
北大宮・・・
>>919
大宮公園も指摘しろよ
大宮公園も指摘しろよ
高崎線の 浦和・新都心は・・・
あと湘南新宿ラインは・・・
あと湘南新宿ラインは・・・
はい
｜西区 ｜北区 ｜見沼区｜岩槻区｜大宮区｜中央区｜浦和区｜桜区 ｜南区 ｜緑区
｜旧大宮｜旧大宮｜旧大宮｜旧岩槻｜旧大宮｜旧与野｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和
─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───
川越線 ｜指扇 │日進 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜西大宮│ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
高崎線 ｜ ｜宮原 ｜ ｜ ｜大宮 ｜新都心｜浦和 ｜ ｜ ｜
ﾆｭｰｼｬﾄﾙ.. ｜ ｜吉野原｜ ｜ ｜鉄道博｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜今羽 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜東宮原｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜加茂宮｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
宇都宮線 ｜ ｜土呂 ｜東大宮｜ ｜大宮 ｜新都心｜浦和 ｜ ｜ ｜
東武野田線｜ ｜ ｜大和田｜岩槻 ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜七里 ｜東岩槻｜北大宮｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜大宮公｜ ｜ ｜ ｜ ｜
※さいたま新都心駅は、正式には大宮区である。
｜西区 ｜北区 ｜見沼区｜岩槻区｜大宮区｜中央区｜浦和区｜桜区 ｜南区 ｜緑区
｜旧大宮｜旧大宮｜旧大宮｜旧岩槻｜旧大宮｜旧与野｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和｜旧浦和
─────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───
川越線 ｜指扇 │日進 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜西大宮│ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
高崎線 ｜ ｜宮原 ｜ ｜ ｜大宮 ｜新都心｜浦和 ｜ ｜ ｜
ﾆｭｰｼｬﾄﾙ.. ｜ ｜吉野原｜ ｜ ｜鉄道博｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜今羽 ｜ ｜ ｜大宮 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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※さいたま新都心駅は、正式には大宮区である。
923 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 18:19:44.09 ID:DvWfBG+CO
駅構内の
霊波の光の勧誘がウザい
駅員は認めているのか？
霊波の光の勧誘がウザい
駅員は認めているのか？
中指立てとけ
925 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 00:45:17.21 ID:eJ0wAlVM0
>>923
いる？ そんなの？
いる？ そんなの？
>926
>「中指立てとけ」といいますが、中指立てておくとは、どういう意味ですか？
米国人の前でやってみれば分かるよ
>「中指立てとけ」といいますが、中指立てておくとは、どういう意味ですか？
米国人の前でやってみれば分かるよ
つまり同性愛宣言ですね、わかります。
930 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 23:26:11.36 ID:kA0PWOVe0
トレーディングカード配布・収集オタで、
昼前１時間ほど「香ばしい」感じになりましたね。
昼前１時間ほど「香ばしい」感じになりましたね。
今日は喉自慢か何かのイベントで、
アルシェ前が盛り上がってた。
アルシェ前が盛り上がってた。
こっちのスレ、やけに賑わってるね
【大宮・新都心】さいたま市開発情報【浦和・武蔵浦和】★３
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1335716469/
【大宮・新都心】さいたま市開発情報【浦和・武蔵浦和】★３
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1335716469/
なんか首自慢的な話になっている？
ルミネが浦和にできて、エキュートが武蔵浦和にできたら
大宮の自慢が無くなってしまうな
大宮の自慢が無くなってしまうな
南浦和に東北・高崎線のホームを作るとか、
武蔵浦和に新幹線ホームを作るくらいしないと、
大宮駅の優位性は変わらんよ。
武蔵浦和に新幹線ホームを作るくらいしないと、
大宮駅の優位性は変わらんよ。
鉄道の話ばっかりじゃん
938 ： ：2012/06/17(日) 19:58:57.36 ID:42JCKp1E0
／´. _, -―-､ヽ、
./ l´［☆ｨTfﾍﾏ､ ヽ
｜ | |ィｹﾘﾉ |ト｝!l|
｜ _| ﾚｧ予 伝yﾘ| ,..、
| fr| 《｛_丿 Lｊﾊ‖ _,ノ/｀ｉl ／
| ゞ|｜''' r‐ｧ｀,ツｲイ´ ﾊ ｉl ここは大宮駅です
｜ | ｢｀}Ｔ 云'I｢|｛ {::::{ V ﾘ ＼
｜| Ｎ ｛｀ヾｰ弋ｲﾉ｀衣√｀ヾノ
从 |、 ﾊ ＹＱﾍ＼,ｲ乍｝
｀ヽVﾘ'| ! Y´ア´
ﾉ! | ｢´
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./ l´［☆ｨTfﾍﾏ､ ヽ
｜ | |ィｹﾘﾉ |ト｝!l|
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从 |、 ﾊ ＹＱﾍ＼,ｲ乍｝
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東北新幹線開業30年 「北の玄関・大宮」人・企業呼び込む
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO42867240R20C12A6L60000/
東北新幹線の大宮―盛岡駅間が開業して、23日で30周年を迎える。
開業当初の始発駅、大宮駅（さいたま市）は以来、東北にも上信越方面にも
行きやすい首都圏の北の玄関として発展した。
経済効果は大宮以北の栃木県などにも波及した。
ただ一方で消費者らを都心に吸い寄せる「ストロー効果」も表れている。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO42867240R20C12A6L60000/
東北新幹線の大宮―盛岡駅間が開業して、23日で30周年を迎える。
開業当初の始発駅、大宮駅（さいたま市）は以来、東北にも上信越方面にも
行きやすい首都圏の北の玄関として発展した。
経済効果は大宮以北の栃木県などにも波及した。
ただ一方で消費者らを都心に吸い寄せる「ストロー効果」も表れている。
sine!
>浦和駅の鉄道高架化事業費約３５５億円のうちＪＲの負担金は１２億円で、残りは全て市が拠出。
>開会中の６月市議会でも「負担割合の少ないＪＲの利益が優先されている。
>市側の要望をもっと盛り込むべきだ」などの意見が出た。
http://www.saitama-np.co.jp/news06/20/01.html
大宮駅はJRの金で全部やってくれそうだが
>開会中の６月市議会でも「負担割合の少ないＪＲの利益が優先されている。
>市側の要望をもっと盛り込むべきだ」などの意見が出た。
http://www.saitama-np.co.jp/news06/20/01.html
大宮駅はJRの金で全部やってくれそうだが
942 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 23:47:37.47 ID:bX1Z2LTU0
うーん
943 ： ：2012/06/28(木) 11:37:07.32 ID:VwSpIPzC0
東武大宮駅と埼玉新都市交通の大宮駅は誰が金だすの？
944 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 18:04:23.36 ID:YfocfvHrO
15時ごろにJR改札横で立ちんぼしてた警官が
何やらボソッと悪態をついていました
こういうセコい奴はどうせ私生活も借金やギャンブルで
だらしねえんだろうな
何やらボソッと悪態をついていました
こういうセコい奴はどうせ私生活も借金やギャンブルで
だらしねえんだろうな
浦和駅の自由通路が大宮駅のより5mも広いものになるらしいね
大宮駅の改修はいつになるのかな
大宮駅の改修はいつになるのかな
946 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 09:45:23.11 ID:NCDPjsLQ0
鉄道博物館の近くの風呂屋って良い？
JRって電車の本数少なくない？
東京から来るとあんなに大きな駅なのに本数が少なくてギャップを感じる
つか春日部の東武伊勢崎線の方が本数多くてワロタ
とりあえずせめてどの電車も常に5分間隔で来て欲しいわ
東京から来るとあんなに大きな駅なのに本数が少なくてギャップを感じる
つか春日部の東武伊勢崎線の方が本数多くてワロタ
とりあえずせめてどの電車も常に5分間隔で来て欲しいわ
おおざっぱに東京方面に向かう電車というなら
京浜東北東北湘南新宿合わせて
日中でも5分に一本以上は出てるんじゃないの？
京浜東北東北湘南新宿合わせて
日中でも5分に一本以上は出てるんじゃないの？
あ
埼京線もか
埼京線もか
951 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 15:03:45.51 ID:72pkFh5Z0
そりゃ 川越まででいい電車と寄居まで行かなきゃいけない電車ではね
954 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 17:41:45.77 ID:72pkFh5Z0
>>952
読解力なし。判定２０％以下 要志望先再考
読解力なし。判定２０％以下 要志望先再考
>>954
いいから時刻表でも見て出なおして来いボケ
いいから時刻表でも見て出なおして来いボケ
956 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 21:55:42.34 ID:72pkFh5Z0
模試の評価で逆ギレか？大宮にはいい予備校がいっぱいあるよ。
それとも怖くて家から出られないかい？
それとも怖くて家から出られないかい？
>>958
いやいや、東上線も、新都心線、有楽町線からの列車が更にあるわけよ。
充実じゃなくて列車本数の問題
次の列車が車での時間の問題。あきらかに東武のほうが本数が多い.。
東武のほうが電車の待ち時間が少なくすぐ次の電車があるわけよ。
その京浜東北と、高崎・宇都宮線と接続しているのがまさに赤羽線なわけ、わかる？
ＪＲは本数が少ないは間違いない。
いやいや、東上線も、新都心線、有楽町線からの列車が更にあるわけよ。
充実じゃなくて列車本数の問題
次の列車が車での時間の問題。あきらかに東武のほうが本数が多い.。
東武のほうが電車の待ち時間が少なくすぐ次の電車があるわけよ。
その京浜東北と、高崎・宇都宮線と接続しているのがまさに赤羽線なわけ、わかる？
ＪＲは本数が少ないは間違いない。
車で→来るまで
>>959
川越駅から東京方面へ向かう列車本数が大宮駅より多い？
川越駅から東京方面へ向かう列車本数が大宮駅より多い？
>>961
おまえは何を言っているのだ？
おまえは何を言っているのだ？
ここは大宮駅スレだぞ、お前が何言ってるんだ？
964 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 09:29:12.71 ID:awn6e9QF0
965 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 09:52:54.70 ID:uYEeFRpKO
高崎線の大宮〜熊谷、宇都宮線の大宮〜栗橋、埼京線の赤羽〜大宮の通過人員って、東京側30万人前後、郊外側10万人前後で、
これって伊勢崎線の新越谷〜東武動物公園とか、京王線の府中〜北野とか、小田急相模原線とかと同じくらいなんだよね。
これらの区間って、昼間に急行3本/h＋緩行6本/hとか、果ては急行6本/h＋緩行6本/h＋αなんていう本数があるのに、
JRの運転本数といったら……
これって伊勢崎線の新越谷〜東武動物公園とか、京王線の府中〜北野とか、小田急相模原線とかと同じくらいなんだよね。
これらの区間って、昼間に急行3本/h＋緩行6本/hとか、果ては急行6本/h＋緩行6本/h＋αなんていう本数があるのに、
JRの運転本数といったら……
だから、高崎線沿線の住民はどこの家もお茶の間に駅の時刻表を貼っていて
丁度良い時間に家を出る習慣があるんだよ
丁度良い時間に家を出る習慣があるんだよ
967 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 08:43:23.84 ID:SRsBIqC20
先月、大宮で罵声大会があったとき
麻原彰晃の歌を流してた奴がいたらしいが、
そんな音源どこで手に入れたんだ？
もしかして元オウム信者？
麻原彰晃の歌を流してた奴がいたらしいが、
そんな音源どこで手に入れたんだ？
もしかして元オウム信者？
968 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 09:26:38.13 ID:MfZx3yixO
>>965
大半が15両編成だから問題ない。
大半が15両編成だから問題ない。
969 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 10:20:30.77 ID:0H3xbkHp0
>>967
選挙に出馬していた頃にグッズとして発売してたテープでは？
選挙に出馬していた頃にグッズとして発売してたテープでは？
971 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 15:50:10.58 ID:dTpwuS7p0
>>969
JR化直後日中の中電を11連から７連・８連にして多頻度化したら輸送力不足になった。
JR化直後日中の中電を11連から７連・８連にして多頻度化したら輸送力不足になった。
972 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 09:57:23.09 ID:yYdIZ1Qc0
大宮以南を今以上に多頻度化なんてできるの？
973 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 10:30:22.17 ID:UeH6NEqAO
974 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 15:44:41.92 ID:p5IGVG8c0
>>972
朝夕は無理。閉塞切りを直せば可能かも
朝夕は無理。閉塞切りを直せば可能かも
975 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 16:43:11.99 ID:5Zef0xAL0
次スレイラン
976 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 05:12:27.24 ID:CdOt68+Z0
大宮ー浦和美園ルートに路面電車の導入
http://www.saitama-np.co.jp/news07/11/02.html
http://www.saitama-np.co.jp/news07/11/02.html
川越方面への路面電車も是非復活してほしいなあ
979 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 23:48:44.62 ID:PvOi2SXO0
大宮−氷川参道−吉敷町−さいたま新都心−浦和大原−見沼緑地−片柳
−さぎ山記念公園−埼玉スタジアム北−埼玉スタジアム南−浦和美園
http://chizuz.com/map/map133714.html
−さぎ山記念公園−埼玉スタジアム北−埼玉スタジアム南−浦和美園
http://chizuz.com/map/map133714.html
980 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 09:57:59.97 ID:b8XpgprK0
東北道まで首都高新都心線を延ばして、路線バスを高速道路で往復させればLRTは不要
新都心〜第2産業道路(さいたま見沼口)〜北宿通り/西山通り(市立病院)〜国昌寺〜御成街道(上野田・浦和学院)〜埼玉スタジアム〜浦和美園
各区間5分(乗降時間1分含)で30分で定時運行できる
新都心〜第2産業道路(さいたま見沼口)〜北宿通り/西山通り(市立病院)〜国昌寺〜御成街道(上野田・浦和学院)〜埼玉スタジアム〜浦和美園
各区間5分(乗降時間1分含)で30分で定時運行できる
982 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 13:13:07.82 ID:b8XpgprK0
首都高新都心線の東北道接続は中止されました。
見沼を通したくないのなら、新都心大橋の道路を延長して市立病院の裏に繋がる道路計画がある
これに乗っかって、高速高架道路を住宅地を通し、
朝日坂通りの見沼大橋で見沼を横切り、東北道・埼玉スタジアムへ接続すればよい
これに乗っかって、高速高架道路を住宅地を通し、
朝日坂通りの見沼大橋で見沼を横切り、東北道・埼玉スタジアムへ接続すればよい
埼玉高速鉄道を岩槻まで伸ばせば良くね？
>>984
だよな
だよな
986 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 00:06:10.74 ID:Ljgz9aRR0
>>983
いまどき住宅地に高速高架道路なんか作れないよ外環道も東京区間は大深度地下
になるのに。
>>984
SRは現状赤字で岩槻延伸で黒字転換まで４４年掛かる試算が出たので(しかも沿線開発が
順調に行った場合)さいたま市長が躊躇してる。
いまどき住宅地に高速高架道路なんか作れないよ外環道も東京区間は大深度地下
になるのに。
>>984
SRは現状赤字で岩槻延伸で黒字転換まで４４年掛かる試算が出たので(しかも沿線開発が
順調に行った場合)さいたま市長が躊躇してる。
それよりか中途半端な首都高埼玉５号線の与野JCTより北上延伸はないのか？
宮前までは十分な用地が確保できているというのに・・・・
三橋の渋滞もいつになったら解消されるのやら・・・・
宮前までは十分な用地が確保できているというのに・・・・
三橋の渋滞もいつになったら解消されるのやら・・・・
988 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 21:42:57.57 ID:Ljgz9aRR0
>>987
それは検討してるみたい。
それは検討してるみたい。
検討というか、上尾道路の高架の自動車専用道路に接続するのは間違いない
上尾道路がまだ中途半端な状態であるから、高架の自動車専用道路なんて
半世紀先でも建設されているかどうか？
半世紀先でも建設されているかどうか？
991 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 14:15:20.72 ID:49Znyzr00
w
992 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 18:19:29.04 ID:xF29Htxv0
993 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 10:44:57.62 ID:z9M9t6r/0
【祝】浦和駅本スレ24番線【高架化】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330183052/l50
上尾道路を語ろうpart3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1326393759/l50
【大宮・新都心】さいたま市開発情報【浦和・武蔵浦和】★４
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1340897085/l50
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330183052/l50
上尾道路を語ろうpart3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1326393759/l50
【大宮・新都心】さいたま市開発情報【浦和・武蔵浦和】★４
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1340897085/l50
埼玉高速の岩槻延伸と
野田線の大宮-岩槻間の駅を10両対応にしてその他設備も整えて
岩槻まで京浜東北乗り入れさせるの
どっちが安いだろう
野田線の大宮-岩槻間の駅を10両対応にしてその他設備も整えて
岩槻まで京浜東北乗り入れさせるの
どっちが安いだろう
個人的には岩槻と言わず、蓮田まで伸ばしてくれると、
サッカー見に行く時とか、便利で良いんだけどな。
サッカー見に行く時とか、便利で良いんだけどな。
岩槻ですら実現性薄くなってきたのに
蓮田なんかもう無理でしょ
蓮田なんかもう無理でしょ
つくばエクスプレスは予想以上に利用者が増えただろう？
だから、実際に作ってみないとわからないよ
だから、実際に作ってみないとわからないよ
そんないい加減な試算で作っていいわけないだろ
1000 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 09:32:43.75 ID:5EzLMh41O
今回やられた推計は「かなり手堅い＝少なめに見積もる」方向で行われた記憶が
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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