1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 17:06:58 ID:UE3BBm5XO BE:988770645-2BP(0)
3 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 20:15:00 ID:BA6wMjhRO
今日は大丈夫そうだね。
信越線と羽越線の風規制も収まるだろうし、雪も規制がかかるほどではなさそう
まあ、どうなるかな…
4 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 22:18:41 ID:phfjX2yt0
庄内地区フリーきっぷで往復ソロ利用で旅する予定だが、
酒田早朝到着して駅レンで周遊するつもりだが開店まで居場所が無いね
↑↑もし、ホテルを前日から取っておくことが出来るなら、
駅前のアルファーワンに前日から連泊しておけば、フロントは
24時間対応してるし、部屋でシャワーや休憩も出来ます。ちなみに自分は
酒田に到着したら、ファミマに行って飲み物やお弁当を 買ってからホテル
に行きます
5 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 22:46:40 ID:BA6wMjhRO
青森行きは、高崎駅に定刻に到着しました。
これから上越線ですが、大丈夫そうですね。
7 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 23:44:49 ID:eZjgzrjcO
今、水上のホテルの部屋からあけぼのを見送った(^O^)
8 :
前スレ985:2010/12/26(日) 23:45:38 ID:iiHC6yDE0
皆様ありがとうございました。
特に平日なら前日でも当日でも可能性はあるということですね。
参考にさせていただきます。
9 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 23:49:19 ID:BA6wMjhRO
水上駅は定刻に発車しました。一度発車して急に止まったので焦りましたが、大丈夫なようです。
10 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 23:54:24 ID:XjfmFP+j0
2022レ
金浦駅近くで倒木のため、羽後本荘で抑止してた
後続4002レはそれより秋田側の駅で抑止されていると推測
11 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:01:15 ID:BA6wMjhRO
現在、上越国境付近かな?
2354に湯檜曽通過。
トンネル続きで、投稿が…
今のところ、大丈夫そうですので、遅延や抑止が発生するまで、または翌朝6時頃まで寝ます。
このまま行くことを強く望みます。
トワイライト大阪行きはすでに150分ほど遅れ、日本海も十数分遅れているようですが、あけぼのはいったいどうなるのやら…
12 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:35:14 ID:R4H/Y73+0
23日上野発に乗った。
真夜中の海に萌え、うたた寝して起きたら一面の大海原。
しかしそれは、1時間以上前に到着してはずの秋田の手前と気づいて愕然。
そのころ窓ガラスを叩いているのはまだ雨だった。
強風のなか、時折停車し、また大徐行しながら、1時間45分遅れで青森へ。
頼んでおいた鶏めしはブランチになった。おばさんどうもありがとう。
今夜のあけぼのも、なんとか終着駅までたどりつけますように。
13 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 03:33:02 ID:bSdFXyUvO
下りあけぼの乗車中
只今、村上駅
先程、岩船町で上りあけぼのと交換
14 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 06:41:28 ID:Ui+o1ULBO
予想通り、あけぼの号青森行きは、遅れはほとんどなし。現在、列車待ち合わせの関係で、8分遅れて走行中。
あと15分ほどで秋田か?
15 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 06:57:47 ID:NIQzNmTk0
わたしがあけぼのに乗ると
そろそろ大館辺りかなとめざめると
まだ本荘辺りだったりしてまた寝る
(いつも90分遅れる)
16 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 08:37:24 ID:Ui+o1ULBO
下りあけぼのは、鷹ノ巣駅を19分遅れて発車しました。
17 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 09:10:27 ID:bSdFXyUvO
>>16 同じ列車に乗ってる人、乙
雪景色綺麗だし、あけぼのは予想以上に順調ですね
大舘の駅弁注文するの忘れてたのがら唯一の失敗
18 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 10:49:30 ID:Ui+o1ULBO
やはり、同乗者の方はいらっしゃいましたか。
大館の弁当は、直前で思い出しました…(笑)
あけぼの号は、列車待ち合わせのため、約22分遅れて、青森駅に到着しています。これから、リゾートあすなろに乗車します。
皆さま、ありがとうございました。
19 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 10:56:23 ID:pBoaMco30
>>15 あるあるwww
あーよく寝た→時計見ると7時半→青森まで飯抜きか→GPS見る
→まだ山形県内かよ!
が一度あったな。しかも打ち切らず完走した。
20 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 10:57:17 ID:/qnDPVWUO
>>18 もしよかったらリゾートあすなろの青森→蟹田は何号車が先頭になるか教えてもらえませんか?
21 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 16:07:58 ID:7H/pBg+t0
正月に6歳の息子と2人一室、秋田までソロ上段に乗る予定なのですが、うまいこと寝れるか心配です。空気枕は用意しましたが、他になにか必要なものありますかね。経験者いらしたら教えて下さい。
22 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 16:18:07 ID:tEoPTFM50
っ睡眠薬
23 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 17:23:19 ID:Ui+o1ULBO
あくまで予想ですが、30日は大幅な遅れで運転。
31、1日は運休になると思われます。安眠よりも、天候に気を付ける必要がありそうです…
24 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 19:47:42 ID:lAISDIWB0
>>21 氏、一人で寝台は経験ありますか?
親子でもほぼ一緒だと思います。
僕は、寝台の経験が少ない頃は、ウトウト・・・ってした時に寝入っちゃえば良いのだけど、
そのタイミングを逸すると目が冴えてなかなか寝れませんでした。
最近は慣れていつでも眠れますが、お酒を少し多めに飲んだら良く眠れた経験もあります。
丁度3年前の今日、息子(小学4年生)と銀河のA下段に乗った時は、何も無くても二人とも良く眠れましたよ。
子供は興奮して寝つけないかと心配でしたが、少し車窓を見てから寝ていました。
ソロの寝台幅が少々キツイかな、と思いますが・・・
話は遡って、僕が幼稚園児だった頃、妹と母親とオロネ10の上段に乗ったことがあります。
妹と僕はゆったり横になって眠れたけど、母は座った状態で壁に寄りかかって寝ていました。
辛かったんじゃないかな・・・って、今になって思います。
蛇足の昔話、ごめんなさい。
あけぼの親子の旅、良い旅になりますよう。
25 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 20:23:16 ID:++19I8IJ0
26 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 20:44:48 ID:U5NPRNJO0
今月、あけぼのと日本海に乗ったけど、鉄より一般の利用者が殆どって感じですね。
親子で乗ってるのを見ると、この子が大きくなった時、
この日の寝台体験は
>>24さんみたいに忘れられない思い出になってるだろうな。
27 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 21:32:11 ID:7H/pBg+t0
わたし自身は寝台経験けっこうあります。列車名で言うと、ながさき、さんべ(3号だったかな?)、あさかぜ、583系はくつる、最後は北斗星でした。
北斗星以外はだいたい眠れたような記憶があるのですが、北斗星では中途半端にお酒を飲んだらかえって目が冴えてしまい、ほとんど眠れずでした。
今回は子連れなのであまり大量に飲む訳にもいかず、きっと眠れないのかな?
ちなみにA寝台は未体験で、今回もシングルデラックスはとれませんでした。1/2なので運行されるかな?飲み物
食料多めに持って楽しんでこようと思います。みなさまありがとう。
28 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 21:35:06 ID:uhGfZm650
あけぼののソロ上段でその夜が晴れてたら、星見れますかね?
29 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 21:41:36 ID:noDaTVLa0
もちろんですよ
30 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 02:17:48 ID:7bEdCXyT0
星が見えるのに加えて、特にあけぼのの下りは、
暗いなかでも車窓の景色がどんどん変わっていくのがいいなあ。
大都会を離れていって、温泉街あり山あり谷あり、水田地帯に海。
寝てしまうのがもったいないと思いはじめると、ちょっと眠くなるみたい。
31 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 15:41:54 ID:pl7bDk8F0
いま、切符調べたら車窓の無いB開放上段だった俺は情弱ってこと?
ひたすら寝てるしかないのか
32 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 16:01:43 ID:5Q1t5flJO
こもってるのが嫌なら通路の椅子に座っていればいいじゃなイカ
33 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 16:03:46 ID:5Q1t5flJO
>>31 それと、同じ開放Bで下段に空きがあれば乗変カウント無しで変更できるぞ
34 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 18:55:55 ID:drmBmG0Q0
年末 動きそうにないな
東にとってホクホクだろうな
35 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 19:23:44 ID:stS4vAwr0
37 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 19:45:31 ID:nN7WcV/mO
この冬は昨年みたいに大雪傾向なの?
函館はかなりの大雪みたいだね
(´・ω・`)
38 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 19:45:34 ID:iOEMy5VXO
>>31 開放で「寝る」なら上段
寝台車に乗るなら寝てナンボ
そんな俺は常に上段
廃止発表前のド平日
上りはやぶさに乗り、弁当を買いに
名古屋付近で開放の使用形跡を数えたら12だった時は
唯一の上段客だった
そういう客だっている
39 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 21:03:27 ID:b3ViXMiOO
29日帰省で乗るつもりだったが、天気概況見て新幹線にしたorz
そうさ、俺はチキンさ。
40 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 22:36:45 ID:c9JI7h610
>>31 >>38さんが言ってるとおり、寝るのには上段のほうが良いな。
解放Bは下段だと漏れた光も通路も気になるが、上段は個室みたいな感じで落ち着ける。
41 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 22:42:05 ID:DRKzIH0i0
気象庁サイト行ったら大晦日元旦2年連続まけぼのほぼ確定ワロタ\(^o^)/
せっかくひと月前の朝5時半に予約したシンデラだったのにまた無駄になっちまうんか・・・
42 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 22:43:19 ID:GDOfuwyQ0
まだだ、まだ最後までわからんよw
43 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 23:07:34 ID:6+SGsnXeQ
>>41 暴風雪ってことかな?風で運休はよくあるが、雪だけで運休なんて、雪国なのに有り得るの?
ドカ雪なんて大概暴風雪絡みだろ?
44 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 23:08:54 ID:5Q1t5flJO
45 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 23:14:09 ID:E0alXRXJ0
まさかの正月三が日あけぼの滞在
46 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 23:32:47 ID:wcErE1Wu0
庄内さえ迂回してくれれば…
47 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:03:40 ID:3PqAT8b5O
>>46 甘いなwその先にはまだまだヤバスな区間があるのさ…。
下手こいたら、秋田駅まであと1駅ってとこで抑止も…w
>>47 吹浦〜西目、羽後亀田〜桂根で海に近いとこ通るしな
49 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:49:28 ID:NPIvXBk50
あけぼのよ、まけぼのと言われたくなかったら
25日の磐西クリスマストレインを見習ってくれ。
50 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 01:11:15 ID:bYEkruUp0
あけぼの、B個室ってある意味凄いよな。昔の「ゆうづる」や「はくつる」と
同じで真中に廊下で左右に二段寝台。
でもゆうづると違うのは、カーテンじゃなくてきちんと同じ位の
スペースで?壁を作って部屋にしてるんだもん。もちろん部屋は狭いけど
セキュリティは暗証番号があるので、きちんとしてるし
まだまだ頑張って欲しい。
欲を言えば、列車内にドリンクとパンやスナック系の食べ物の
自販機があると便利かな。
51 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 08:50:35 ID:lIvkEUdV0
>>50 ふつうのB寝台よりもB個室のほうが
あれでも一人頭の占有空間は大きい
52 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 10:31:28 ID:lpNLi0jF0
B個室でなくても昔のA寝台のほうがカーテンでも広いし
階段スペース不要な分車両あたりの数も増やせると思うが・・・。
上段の窓は天窓にすれば開放感もあるし
53 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 12:22:51 ID:Dvep8Q6x0
それは流石に個室であることの有用性を理解できてない意見
54 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 12:54:19 ID:Dm+TFjtL0
銀河のA寝台が快適でお気に入りだったから、52の言いたいことはわかる。
それでもあけぼののB個室は狭いなりによくデザインされていると思う。
食糧事情については、車内販売や自動販売機がないことより、
上野の13番ホームに売店がないことのほうが困る。
55 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 13:12:50 ID:rYTwUaQR0
56 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 14:06:45 ID:lpNLi0jF0
>>53 たしかに個室ではないけど車内の雰囲気や走行音もよく聞こえて
密室性のあるよりは個人的には好き。
57 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 17:19:00 ID:u6Bdy4SlO
>>54 入線から発車まで時間があるから買いものする時間はいくらでもあるだろ。
58 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 19:46:48 ID:eQ2FRSOoO
>>54 食ってから乗れよwやはり立ち食いそばだ。
59 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:25:14 ID:Atp9Uco+0
13番ホームまでの移動がどこでもドアとかでなければ
改札内いたるところに売店あるんだから困ることはないよな
60 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:29:14 ID:HQ7TP8LD0
問題は発車時間前くらいの時間帯にろくなものが買えない
ワイン屋ってもう閉まってたよね?
ろくなものが少し買えるスーパーは改札外だし
61 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:34:18 ID:dEd5yF1t0
そんなわがままな客が増えたんだから、夜行列車もなくなるわなw
62 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:36:50 ID:rp8o39di0
論点をすりかえるなよ
63 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:36:55 ID:aorGscDb0
31日に九州から出てきてあけぼの乗る予定だが…
この予想天気では止めた方がいいかなぁ
東京ついて運休だったら涙でござるよ。
64 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:38:23 ID:ZIgRFvfk0
65 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:41:38 ID:Z60TYhnx0
流れ豚スライスするが、今日、1月5日の下りシンデラが取れた。
5日ってこんなものなのか?
66 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:16:44 ID:F9EqxZtp0
>>63 九州からじゃ当日の運行情報確認してから出発ってのも難しいですしねぇ
67 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:22:44 ID:+5TswIkd0
まあ車内販売がないのを知らずに発車ぎりぎりに来た客には
ホームに売店があると助かるだろうけど、
一回でも経験すればふつう次からは食糧事前調達して乗るようになる。
コンビニやエキナカ飲食店が充実したから車内販売が廃れたのもあるんでない?
68 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:31:27 ID:tjYSvYUz0
いいたいことはわかるけど、
そのコメントは車販が全滅してるなら有効だが
寝台列車だけ取りやめられてるからね・・
日本海の下りとかも。兵糧責めに作為があるというか
69 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:45:48 ID:+5TswIkd0
寝台列車だけは言いすぎでしょ
四国みたいに特急列車の車内販売全廃した例もあるし
70 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 00:49:04 ID:tjYSvYUz0
>>68の言ってるのはそういう意味じゃないの
わからないかなぁ
71 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 01:29:24 ID:c5eArbkd0
>>54 >上野の13番ホームに売店がない
そばにあるでしょ?
夜汽車が出るんだぞ? 確実に酒は売れる
72 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 01:38:44 ID:ir6plyeU0
>>63 九州から東京へもJRで来るなら、無賃送還狙いもいいかもよ?
結果的に格安で東京往復というのも、オツなもの。
73 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 01:44:16 ID:JkX69EV4O
長岡、雪です。
能登とツーショット中。
74 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 01:53:30 ID:+5TswIkd0
>>70 ようわからんが、
意図的に寝台列車だけ車販とりやめて利用者減をねらっていると言いたいのかな?
あけぼのの車販とりやめはかもしかと同時だし、
秋田〜青森間の昼行特急で全滅したあおりをくらった形なんじゃないの?
今後つがるで車販が復活すればあけぼのでも復活するかも知れないけど。
リゾしらでは車販あるんだからつがる・あけぼのでも提供は可能なはず。
改めて車販の現況みてみると房総系統とか悲惨な状況だな…
http://www.jreast.co.jp/shahan/index.html
75 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 01:54:42 ID:kzwt5vBO0
>>71 並行する他のホームには売店があるのに、
先に寝台に荷物を置きに行くと、13番の端まで戻らなければならない
だから発車間際にダッシュしてる人がいる
76 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 02:01:49 ID:BTTzszXG0
>>74 スレちがいだけど、日本海の下りだけの取り止めがどうも腑に落ちない。
それも説明つきます?
77 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 02:06:19 ID:seZ+tqjB0
>>75 だから?
要領悪いオバカさんを擁護しろと?
78 :
76:2010/12/30(木) 02:06:24 ID:BTTzszXG0
あ、酉側の大阪〜敦賀であった車販のことです
酉の車販の話ですまんけど
79 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 02:11:11 ID:+5TswIkd0
>>76 うん、下り日本海での車販廃止は漏れも解せない。
サンダバ・雷鳥で車販やってる列車の本数が奇数になってしまう。
サンライズ出雲の車販廃止がやくもと同時だったりするのはまだ説明つくけど。
車販要因の運用の都合なのか?
80 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 04:10:05 ID:kzwt5vBO0
>>77 冷えたビールはなるべく出発間際に買いたいと思わない?
昭和の修学旅行のようなストイシズムは残念すぎる気がするのだが
81 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 08:33:51 ID:QYjmbRt50
>>75 一応、真ん中のエスカレーターを上がって、右へ行けば改装したばかりのNEWDAYSがある
82 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 08:37:33 ID:k7xavSmkO
あけぼのに乗る前には、つるやできしめんをすする。
あけぼのを降りたら、またつるやできしめんをすする。
パンダ号でも、また然り。
83 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 09:51:45 ID:cRa9Inzm0
ちょっと前は、鈍行にヤミの車販なんてあったっけな。
昼行特急との運用の都合なら納得しなきゃいけないけど、
車販は長距離列車の楽しみでもあったのにな。
今の流れじゃ、衰退はあっても発展はないか。
84 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 12:05:53 ID:E9/oObliO
>>76 富山かどこかの拠点が閉鎖された、みたいな話だった気がする。
確かに下り日本海の場合は北陸側に帰る行路でないと退勤が遅くなるな。
ちなみに九州寝台特急は新幹線と兼務。
85 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 12:09:20 ID:E9/oObliO
86 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 13:12:12 ID:0paW5rYo0
今日も明日も明後日も
ずっとまけぼのになりませんように
>>83 こんだけ地方でもコンビニできると事前に買って乗る人も多いしな
88 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 14:41:19 ID:nqy/it220
63ですがまだ旅行中止にするか強行するか悩んでます。
ちなみに東京まで新幹線で帰りは1/2の日本海にて青森から帰る予定。
かなり厳しい判断です…。
89 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 16:05:21 ID:FT/ryBg70
気象庁・YAHOOで沿線の予報みてみると明日やばいのは太平洋側っぽいから大丈夫そうなんだけどなあ
運休なら午前中の早い段階で情報出して欲しいもんだ
90 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 17:32:05 ID:FKgLmlYi0
>>88 行かずに後悔するよりは行ってみるのも一興かと
92 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 19:11:35 ID:4JQK0STxO
>>88 案外トラブルつきの旅行ってかえって思い出深いもんだぜ?
乗り鉄ならなおさらだろ?
降り続く雪を暖房効いた車内から、珈琲でも飲みながら見入るのも乙なものさ
迷うならいっとけ。
93 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 19:21:21 ID:4JQK0STxO
>>88 ごめん、勘違いしてた。『あけぼの』がウヤだったらってことね…。
こればかりはな〜
ウヤ決まりでない限りは出て来てみたらいいと思う。
ダメだったら気持ち切り換えて、東京観光でもすりゃあいい。
有名所で初もうでといこうじゃないか。
94 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 19:22:13 ID:HAGbRapaO
>>88 同じ後悔するなら、行って後悔した方がいいんじゃなイカ?
95 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 19:24:25 ID:1dO8yfVGO
>>255 あんたの言うとおり確かに最近は顕著だな。
岩泉線もそのままオシマイかな。
96 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 20:11:18 ID:by5tynR4O
>>88氏はどういう結論になったのかな?
自分も明日上野から予定で、昨日まではあきらめモードだったのだが
今日になって、なんか明日は行けそうな気がして一応出発準備中。
ただ自分の場合は、即日青森折り返し予定なので…明日行けたとしても引き続きやばいのだが
97 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 20:29:00 ID:B5eKrH4w0
昨日の「あけぼの」から乗り継いで、S北斗15号で1928に札幌定時到着。
12/28発の「あけぼの」が青森4時間7分延(1403着)だったので、
食料を大量に持ち込んで臨戦態勢を敷きましたが、全区間で定時でした。
おまけに秋田県以北は快晴で、鯉川の運転停車中に日の出を拝めました。
冬の「あけぼの」で日の出を見られるなんて。
これからお乗りになる方、よい旅になりますようお祈りいたします。
98 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 20:55:20 ID:WwJLwIiK0
>>88 事前ウヤで東京から無賃送還になる場合、
海では運賃のみを認め、新幹線特急料金は別払いになるとの事
(たとえ発地〜東京まで新幹線で来ていたとしても)
漏れも東北だが中止、理由は予想される風の強さと
1mの積雪が予想される事。
99 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 20:58:34 ID:WwJLwIiK0
長文スマソ
それと今回は2つの低気圧が日本上空で一つになる事。
これが最強の様な希ガス。
存続してくれてるだけありがたいのになにいってんだか
車内販売あっても利用するのはごく一部だろ
そんなの乗る前に買っておかない奴が悪い
101 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 21:44:02 ID:c5eArbkd0
>>99 通称:二つ目玉低気圧
あけぼの,日本海が負ける典型パターン
102 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 21:47:14 ID:c5eArbkd0
>>75 今の季節は、冷たいアルコール系飲料もぬるくなりにくいから
推回入線前に買っておきましょう
103 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 01:19:39 ID:N7nO4V+20
>>74 上越新幹線で、定期便(車販あり)の直前に臨時便(車販無し)が運行する時があるが、
新潟のホームで車販のおねいさんが臨時便の出入口前でお店を開いていたよ
「今度の臨時便には車販が無いので、ここで買っていってもらえればと思って」とのこと。
なるほどw
>>88 ♪〜 同じアフォなら上野で運休ボーゼンせにゃソンソン
>>98 静岡地区は新幹線ワープもw
104 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 07:10:10 ID:Y68Oi1UrO
車販の話題が出てるので…
>>67>>87>>100の方達の発言にもあるとうり、乗客数関係なく売れないから廃止になったのです。
NRE秋田営業所店長が、売り上げを見て存続廃止を決めてるようです。列車の存廃はJRが決める事で、NREはあくまで列車の営利が目的。
営業所は、一部の利用客より利益が大事なんです。
私は以前中の者でしたが、あけぼのの車販廃止が今でも心残りで残念です。需要はあったと思いますが、現実は厳しいですね。
長文失礼致しました。
需要の有無が重要なのではなくて、有ること大前提で
事業成立するだけの規模があることが重要
「需要がある」て言葉もうさんくさい言い方だよなー
106 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 09:18:31 ID:JryxWHqj0
まあ金土日とそれ以外じゃ乗客数も違うだろうし、
乗せるなら毎日乗せないといけないだろうし、
その辺が難しいよね
実際問題車販があるに越したことはないが、基本的に通路狭いし
秋田-青森だと微妙だよなぁ。下手したら下りだと上野-高崎乗せた方が売れるかもしれんし。
それより自販機だろうなやっぱり。ローコストで回せるんだし。
北陸の最後ら辺は、ずっと壊れたままだったしその辺のメンテをしっかりして欲しい。
110 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 10:14:34 ID:XQX+befZ0
とりあえず出発決めました!
博多14:30分ののぞみで東京行きます。
いい年があけぼので過ごせること祈って!
みな様のおかげです!!!
車内販売の話題でカキコ。
車内販売が廃止になっても大館駅のとりめしはお勧めです。
前日予約が必要ですが・・・・・
112 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 10:18:07 ID:JryxWHqj0
とりあえず、トワイライトの運休発表が出ないね…
113 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 10:30:39 ID:9ed89gUG0
さすがに今日はなかなかウヤ決断しにくい
ところで下り秋田駅ホームでの駅弁販売ってまだやってるのかな?
ダイヤ改正後は停車時間2分しかないけど
115 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 10:35:06 ID:kDBNUOoj0
車内販売が儲かる時代から儲かる所もある時代に変わってますからねぇ。
おかげで、採算よりサービスに転換した会社もありますから…(その分、別の所でコストダウンしているが)。
116 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 10:41:08 ID:kJJGynYNO
>>105 需要はあっても採算が合うか合わないかは別だしな。
本日、青森から乗車予定です。
ただいま「のぞみ」で大阪から東京に向かっています。
京都から岐阜羽島まで雪模様で減速しましたが、いま静岡県内はいいお天気です。
昨年は、廃止発表前にせっかくゲットした大晦日の上り「北陸」シンデラチケットが
無駄になりましたが、今年は「あけぼの」になんとか走ってもらいたい!
昨年は金沢に着く前のサンダーバード車中(10時半くらい?)でウヤを知ったんですが…
118 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 11:04:33 ID:JryxWHqj0
とりあえず、本日発のトワイライトは、主要駅では定刻運転を案内しています。
>>116 「需要」という言葉の解釈の問題もあるな
買う側は一人でも欲しい人がいれば需要があるといいたくなるけど
事業者側は商売にならなければ需要が無いとみなすだろうし
121 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 13:49:05 ID:BwZ213UdO
117です。可能な限りレポしたいと思います。
しかし、如何せん、昨日は2時間くらいしか寝ておらず、爆睡してたらスミマセン。
というより、まず運転されるかどうかですね。
初めての列車内年越なんで、何をしたらいいのか…ワンセグで紅白は少しみたいし…
そんな期待と不安がいっぱいの中、はやて号は福島駅を通過しました。
122 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 14:02:13 ID:JryxWHqj0
>>121 北の年越し寝台ですか。まずは乗車人数が気になりますね。
南の年越し寝台は単独富士の頃に数度経験ありますが、
数える程の人数しか乗車していませんでした。
さすがに北の方は一杯かな…?
二つ玉がなかなか太平洋側に抜けないね
これがかえって幸いするかも
この時間で運休の発表無ければ遅れ覚悟で発車するべ
青森駅構内には今のところ大湊線の運休情報以外特に掲示なし
今日はまけぼのにならないことを祈る・・・・・・
今日の下りのゴロンとに乗車予定…
運行情報を更新しながら過ごす大晦日…
>>108 >それより自販機だろうなやっぱり。
アレ、そのまま回し過ぎて賞味期限が切れてたと言う問題。
実際結構多発してな。今じゃ撤去してるよ。
結局、売れないってことか
今朝の八郎潟駅での停電による遅れ等はもう解消されたかな?
130 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 15:48:20 ID:nGf/fRrl0
大鰐〜弘前間、上下線運転見合わせ。
つがる・普電が雪で立ち往生中。
上りあけぼのに乗るべく青森駅にいるが
奥羽線の列車が続々運休になってく
まさかとは思うがちょっと心配になってきた
げ、この期に及んで
133 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 16:16:34 ID:oEaFDjVY0
今のところ長距離列車運行情報は、
2010年12月31日15時7分 配信
特急「つがる6号(秋田行き)」は、雪の影響で、遅れがでています。
だけだな。
弘前ー大鰐温泉が不通になってるからやばいかもな
135 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 16:20:43 ID:rtSyW7VN0
>>134大鰐だと、キ100だっけ?
一応、ラッセル車が常駐してるのかな?
137 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 16:25:16 ID:4PhgXkePO
カマの前にラッセルでも付けて走る事出来んのかね〜
普通ラッセルヘッドはカマの前につけて転がすもんだろ?
139 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 16:33:29 ID:rtSyW7VN0
EF81-139
雪は今夜が峠の様子。
今頃立ち往生してたら、乗客はマルヨにならないだろな?
NREの人員・物資輸送がわりに車内販売すりゃいいのにな。
日本海がそういうのやってなかったっけ。
今年の春 あけぼの乗ろう・・
142 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 17:31:22 ID:EzBfNBThO
意地でも走らすのかな?
143 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 17:31:51 ID:BwZ213UdO
トワイライト上りも運転されてるし…
今から代替手段なんて現実的ではないと思います。いや思いたいです。
遅れ覚悟で運行するでしょう。
上りが大丈夫なら下りも…と願いたいところだ
ホーム上の次発案内にあけぼのが表示されてるってのは
走る根拠になるかな?
青森駅ですが、入線時刻が気になるところ。
あとは終着駅まで行けるかですね。
普段ならもう出てるけど、音沙汰なし?
前のつがるが詰まっていればしょうがないか。
入線するよ!
149 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 18:18:21 ID:z+N7VtjMO
回送線走行中!
150 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 18:21:55 ID:uyEsMeW20
碇ヶ関〜石川間で普電1本特急2本が吹き溜まりに突っ込んで立ち往生。
ついでに、架線停電。大仏公園下の変電所で作業中。
2022レ、青森で下り交換待ちで18:35発車予定
俺は4002レ乗車の為待機中
去年の年末年始は、たしか2日連続で運休になったよな
大阪の者ですが、とりあえずよかったです。
まあ予報段階からして、今日の運転は奇跡としか言いようがないですね。
半分、意地にも思えますが、JRに感謝したいと思います。
154 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 18:51:06 ID:31Usi5rr0
上り乗車中ヲタはプチオフやろうぜ
解雇棚から出ておいでよ
停止信号のため停車
まあとりあえず上野駅に行ってみます
157 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:02:04 ID:FNt7D6de0
上り動いてるんですか? 今度の辺りでしょうか。乗車予定です
新青森と弘前の間です
明日の朝は沿線でお迎えします。
状況によっては上越国境まで足を伸ばそうかと。
車内レポ期待しとりますよ〜
不謹慎ながら…こういう時に乗ってみたい!!
停止信号とかドキドキしちゃうw
161 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:08:58 ID:FNt7D6de0
ありがとうございます 支障ない範囲でレポートいただけますと嬉しいです お気をつけて
まだ停車駅は新青森のみですが、ゴロンとシートはガラガラでしたね。
まあ普通に考えると、逆の方向なんだけど、あまりにもだれもいないんで…
乗車目的だと「夜行は始発駅から」って勝手に思ってるだけで…
163 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:14:54 ID:FNt7D6de0
とにかく まけぼのにならんで、えかった(^o^)/
俺、今回こそあけぼので年越しするんだ…
一昨年はゆく年くる年のオープニング見たあとで意識を失ったから…
165 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:19:48 ID:FNt7D6de0
きいてばかりで申し訳ないですが、弘前ー大館間は普通列車は運休なんでしょうか。やはり急行と特急を優先させるため。。。
弘前でしばらく運転見合わせ!
除雪と先行の車両不具合のため
167 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:25:38 ID:FNt7D6de0
>>162 オイラはヲタでなくて単に帰省なんです ま、今日青森から上り乗る方は、よほどの鉄さんなんでしょう 2010年の最後を寝台で楽しんでください
弘前でしばらくストップ
ソロもガラガラ。座席利用の4号車が一番込んでますね。
シンデラもロックされていない部屋多数
乗車予定の皆さんも参戦しなかったんですかね。
169 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:27:06 ID:FNt7D6de0
170 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:29:45 ID:FNt7D6de0
上り乗車中の皆さん レポさんくすでございます
171 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:30:03 ID:21TLwG1z0
2010年12月31日19時18分 配信
奥羽本線は、雪の影響で、大館〜弘前駅間の上下線で終日運転を見合わせます。
172 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:32:58 ID:paAXTjMRO
青森→秋田で乗る予定でしたが、不戦して「はやて」「こまち」で逃亡しまつ。
事情を説明したら特急券は無手数料で払戻。モバイルSuicaで9000円でした。
青森→秋田の乗車券は未購入でしたので・・・
しかし、青森は新幹線出来てから駅員減らしすぎたのか情報少な過ぎ。
やばい興奮してきた
何年か前の夏に下り秋田付近で釜の不調による打ち切りにあった時以来だぜヒャッハー
174 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:34:15 ID:FNt7D6de0
まさか、弘前で運転打ち切りとか。。、考えたくはないけど。。。
175 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:36:48 ID:FNt7D6de0
やばすぎる〜 w(゜o゜)w
早々にヘタレて運休にしなかっただけでも今の束らしくないな
この前なんて大雪予報だけでさっさと運休にしやがったのにw
177 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 19:48:55 ID:FNt7D6de0
公式サイトでは、1922 雪の影響で、遅れが出ています となってます
>>172 青森駅長が新青森駅長にスライドして
名実ともに車内での立ち位置が入れ替わったからなぁ。
ただの在来線端境駅になっちまった。仕方ないが。
数年前の新青森なんて(ry
移動手段として乗っておられる方には、申し訳ないんですが、遅れは多少の覚悟の上で乗っていますので、紅白見ながら楽しんでいる状況。
夜中が中心の上りなんで、むしろ遅れたほうが景色を楽しめるかと。
まあ、予報からして朝の段階でウヤしなかったんで、こうなることは東も想定済みかと。
不謹慎な発言お許しください。
ちなみに開放、レディースゴロンともガラガラでした。
除雪作業には相当の時間がかかるよって放送あり
こりゃ弘前打ち切りあるかも知れんぞ
>>178 ほんの数年前の新青森のあの何も無さは今からすると凄いw
182 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 20:14:34 ID:FNt7D6de0
184 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 20:18:14 ID:FNt7D6de0
185 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 20:22:04 ID:TQv1ytIu0
あけぼの見れるかな
西野カナ
弘前で列車ホテルか
保線の人頑張れ超頑張れ
187 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 20:33:08 ID:FNt7D6de0
まだ弘前抑止中?
24時間手配タノムw
まだまだ弘前を堪能中
このまま夜を明かして翌朝青森へ送還かな
しっかしドリフ面白え
万一に備えて食料の買い足しに橋上へ…構内にコンビニもないんかこの駅は。
まあ青森駅も大晦日だからか早終いしてたしね。
それにしても、こんなとこで打ち切られても困る。それに後ろに日本海、トワイライトもいるから、走らすでしょう。
秋田から新幹線でどうぞは勘弁してほしいです。
シンデラの放映→寅さんにして欲しい!
191 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 20:52:26 ID:TU6aacWi0
悲しい最新情報です。秋田県内の最寄りの駅に電話(5回目)。到着予定が朝の5時か6時だと(爆 はぁ?( ̄▽ ̄;) そんなダイヤ組めるの? 普通、運休でしょう。理由は倒木とのこと。だめだこりゃ
運転再開明日の朝だってクソワロタ
>>190 たしか改札出れば土産物屋の一角?にサンクスかなんかがあった筈だが・・・
今ならプッシュプルで青森に戻って青い森〜IGR経由あるで。
トワイも日本海も青い森〜IGR〜東北〜東海道経由だな。
195 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 20:58:28 ID:gC5Cq7xm0
駅前に居酒屋あるやよ
オフやろうよw
解雇棚から出ておいで
電源車軽油持つの?
196 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 20:58:30 ID:LbD0xNIb0
>>190 駅下にコンビニが有るよ。
改札出て右へ降りて、右へ30m。がんがれ!
駅近くの居酒屋もやっとるYO!キムチ鍋ウマー
トワガマでは首都圏に入れないのと
何より倒壊が入線を許すと思うか?
大晦弘前倒木祭り
もうそのまま列車ホテルでエエやん(笑)
上野に行かなきゃならない人、またこれから乗る予定だった人には悪いがこれは最高の展開だわ楽しすぎる
架線も切れちゃったのか
弘前で賀正か。もうちょっと走って欲しかったな。
下りトワイの今後も気になる…羽越で抑止されたら札幌へは絶望的だな。
数日前から荒天予報あったから、時間に余裕無い人は乗って無いだろう。
204 :
195:2010/12/31(金) 21:04:58 ID:LbD0xNIb0
>>196 オフ会、参加キボンヌ
どこでやる?日本海SHOYA?それともさかなや童女?
205 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:08:23 ID:EzBfNBThO
廃止の口実作りに出したとしか思えない。
206 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:11:33 ID:TU6aacWi0
電話での応対から駅員相当焦ってた。冷静に考えたたら昼間に走らせるとは考えられんから動いても秋田で打ち切り、こまちでどぞだな。じゃ、下りは運休か。
>>194 IGRも終日運休とのこと。(IGRホームページの情報)
ただ、北斗星は運行している模様。
上下線とも明日の2時頃通過予定だろうからか明日なら大丈夫ということなんだろうか?
>>197 トワガマの代わりに後藤さんか、北斗星で使っていたEF81があるかもw
確かに、倒壊は入線は許してくれないだろうな・・・
今年最後の2022レ、明日、日中の関東入りは無理そうだな。
ダイナマイトで久々のまけぼの映像
もう下りウヤは間に合わないんじゃなイカ?
日本海、あけぼのとも、運転再開まであと2、3時間はかかる模様だそうです。
@電話問合せセンター回答
2〜3時間で再開します!←イマココ
↓
再開は未定です!
↓
旅行を中止して頂くしかありません!私にも案内のしようがありません!
下り乗車組はどうなったかな
>>200 こういうアクシデントは鉄にとっちゃ最高のお年玉プレゼントだよなw
その後打ち切られたら意味ないけどね
217 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:34:06 ID:a1QHd6E40
携帯電池もたんよ
洗面所には既にw
これで打ち切られたら、いつぞやの富士ぶさみたいだな。
下りは奥羽線の状況が分かっていながら突っ込んでいくわけだよな。
まぁ秋田まで行ければいいか。
220 :
172:2010/12/31(金) 21:38:33 ID:paAXTjMRO
コンセント、二つも二股コンセント持っていたのにw
見知らぬ誰かにあげればよかった・・・
221 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:39:05 ID:BwZ213UdO
テレビ見る余裕ないなあ…
さっきドリフが面白いってあったから、チャンネル変えて…イカリヤアパートを笑って見てたのにぃ…
ここで旅行を打ち切る以外の選択肢は何があるかと聞きたい。
223 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:43:29 ID:2kSXYHj10
投与コインに自主避難w
224 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:46:06 ID:2kSXYHj10
パヒューム
ソロでワンセグゥ紅白最高ですよ
225 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:46:45 ID:2l7uP3ATO
あけぼの缶詰
あけぼの冷凍食品
228 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:53:40 ID:aFavLz9n0
ソロに缶詰大晦日@紅白クウチャン最高ですよ♪
あけぼのの乗客はこの天気じゃ明日の曙は見れそうにないな・・・
230 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 21:59:59 ID:kCljq3M80
231 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 22:02:03 ID:DTErOY8b0
嵐に負けず嵐見てますよ
こんや年越しもイイカモネ♪
携帯電池ヤバいよ
自家発電wwww
>>221 普通にマッタリしていればいいじゃん
眠かったら寝ればいいし
ダラダラと駅構内を散歩するのも悪くない
そういう贅沢を楽しめ
しかし青森・函館フリーきっぷがなくなったのは痛いなあ...
ソロなら先日乗ったときの8番の前にコンセントがあった
こういうときには使えるかしら
>>234 あれたしかAC200Vじゃなかったか?
だとしても海外でも使える仕様ならOKでは?
下り乗車組
上野を定刻発車、駅弁で腹ごしらえした後、さて上りの様子は?
と、ここを覗いたら…まだ弘前足止め中か(^_^;)
下りも秋田打ちきりかしらん
開放は皆さん旅行中止したんかな?こちら(青森)の人なら中止できますが、大阪なんで…
ホームはウロウロしまくりました。で、結局、ダウンタウン見てます…紅白はAKBだけ見た!
雪国とは縁遠いところに住んでることを前置きしときますが、いま弘前駅で雪は降っていません。どうなりますかね?
239 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 22:20:06 ID:kCljq3M80
下りうごいてる、明日は上りのみ、あけぼの1号2号とかw
240 :
逃げた172:2010/12/31(金) 22:23:30 ID:paAXTjMRO
上りあけぼの組の皆様、お疲れ様です。
はやて42→こまち39で秋田に迂回してますが、田沢湖抜けて約15分ほど遅れで
移動中です。今日中には秋田着けます。
年越しそばを忘れないでくださいね。
>>239 1号って・・・
それをいうなら82号で
244 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 22:31:43 ID:FEj4Yh+9O
黙って 津軽 、 天の川
下り高崎22:42着
上りはまだ動きなし?
動きません…放送もなし…ホームの電光掲示板はあけぼのと日本海がならんで表示されています。
なお大館方面への普通列車に乗車予定の人はバス、タクシーが用意されているみたいです。
それにしても2年連続ツイてないなあ(+_+)
今来
上りまだ青森県?
そんな中カシオペアは定時運行だったぜよ
秋田市内は穏やかだよ。
早く脱出すべし!
青森、弘前から乗った人は暖房が効いたベッドで寝れるからまだ良いかも。
大館以遠から乗る人達はどうしているのだろうか?
鶏めしを頼んだ人はどうなったのだろうか?
今日は乗らないけど…
束公式テレフォンセンター案内では、到着までしばらく駅でお待ちください…と、2時間前に案内された。それから2時間経過して進展なしとは…(→毎度の展開に)
>>250 確かにそこはキツいな
いつくるかも読めず待合室に押し込めか
鶏めしは・・・どうなるんだろうね
待合室で年越しってキツいな・・・
254 :
251:2010/12/31(金) 23:15:09 ID:FEj4Yh+9O
こちら@秋田市内(秋田駅)です。
新年、7日の上りに乗ります。
キャンセル待ち中。
255 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:28:37 ID:FvhXT2p+O
なんか隣のソロでアエぎ声がwww
スネーク!それは責任重大だぜ。
257 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:37:49 ID:2l7uP3ATO
あけぼののソロは、棺桶並みの狭さ
258 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:37:51 ID:ioj+zphQO
酒田〜鼠ヶ関間グモ抑止中らしい
2021レには関係ないか
つうか、これから秋田駅行くけど間に合う?
間に合うも何も…、何も来てないですよ。
多分…駅舎終日開放でしょう。
>>261 thxマジですか!
これから行きます!(凍結してなければ
263 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:51:38 ID:FvhXT2p+O
隣の人、エロスDVD見てるみたい
264 :
172:2010/12/31(金) 23:56:16 ID:paAXTjMRO
新幹線乗り継ぎで40分前に秋田到着。
あけぼのは6時間以上、日本海は5時間以上と液晶モニターに案内。
投与コインに入り笑ってはいけないスパイ見て年越します。
265 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 23:57:17 ID:Sx9NdIKE0
年越しを連結しながらw
イクう
下りトンネル通過中に年越しです。
まずは新年おめでとうございます。
水上到着直前まで、路面が濡れてて雪も降ってなくて大したことないな、と思ったら
水上停車した直後から吹雪いてきました。
267 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:06:40 ID:UwXirJoN0
通信規制問題ないようだねドコモ
268 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:15:21 ID:5yvutv6T0
上りどうなった?
秋田から乗れるんだろうか・・・orz
270 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:19:37 ID:jjAeDCTPO
えっドカモが?
秋田3時着→秋田でこまち特認乗車振替→盛岡か仙台ではやて振替→昼前東京着 か、新潟か長岡から、ときへの振替あたりが現実線かねぇ。
あとは弘前から青森戻って、始発のはやて特認振替乗車→東京10時台着の線。
朝には選択迫られそうだね。
272 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:29:27 ID:gWV4pHhwO
長岡打ち切り。
273 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:36:18 ID:hHulZ3Yc0
AKB最高ですよ
ソロでハアハア年越しライブ鑑賞中
陣場付近除雪で4時間以上遅れるって某掲示板に書いてある
275 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:47:35 ID:UiUdqXn+0
31日 19時18分現在
大館−弘前間 運転見合わせ
>>271 あけぼのばかりか、日本海、トワイライトも足止め中
へたすりゃIGR積雪の影響で上野行き北斗星も相乗りになるか
寝台列車3,4本の乗客を追加して運びきれるのか?
こんな琴似なるくらいならやっぱり見込みでも運休にした方がいいよな。客もJRも。
いくら何でもそりゃ無理でしょ
乗車中のみなさまおつかれさま。
今年もあけぼのに乗れますように。
下り、01:08長岡着
下り、長岡発車
乙〜
2021レはほぼ定時か。
秋田までは走れそうだな、今のところ。
下り長岡停車中でんがな
>>283 だよねぇ。
長岡は01:44発のはずだし。
285 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 01:39:15 ID:n32zYJddO
秋田駅なう
陣場除雪中だって
明朝到着予定て駅の人が言ってた
秋田市は凍結中
下り01:44長岡発車です。
それではおやすみなさい
明朝て…秋田からの客にしてみれば実質ウヤかよ…
弘前で止まってるんだとしたら今日は花火が見れてまだよかったねだわ
>>286 下り2021レ長岡定時、承知。
どこまで行くのか知らんけどお気をつけて。
>>285 乙〜
上り2022レはあくまで走る気なんだな。
290 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 02:34:40 ID:n32zYJddO
追記
上りね
291 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 02:58:14 ID:AhuhkdUcO
きょう大館から立席特急券で下りに乗るけど、遅れやばい?
皆様、新年明けましておめでとうございます
上りの乗客ですが、まだ弘前停車中です。
上野まで走るのが確実であれば、このまま乗っているのですが、先日の車掌氏の放送では走らないだろうとのことで、新青森まで戻るかちょっと悩んでいます。
>>292 おめでとうございます
そのまま乗車してたら、青森発青森行きになるかもしれませんねw
続報お待ちしております
294 :
285:2011/01/01(土) 03:21:24 ID:31vfgDfy0
帰宅あけおめ
>>292 まだ除雪とか行ってたから、陣場手前で打ち切りそう
295 :
285:2011/01/01(土) 03:22:58 ID:31vfgDfy0
行ってじゃなく言ってだったorz
>>292です。ただいま保線氏が人力で線路上を除雪中です。本当におつかれさまです。
心配なのは、先行普通列車の皆様です。ホテルなど手配されたんでしょうか?
>>292 おめでとうございます
つい一週間前に下りに乗ったばかりなので、人ごとじゃない気がして見守ってます
頑張って除雪してる中の人の頑張りが報われてほしいと思うのですが
299 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 04:20:07 ID:YAHJ301A0
■ 長距離列車運行情報 画面表示日時:2011年1月1日4時14分
東北北海道方面夜行 一部運休 2011年01月01日
2011年1月1日4時7分 配信
始発駅31日発車の寝台特急「日本海号(大阪行き)」は、雪の影響で、全区間で運休となります。
東北北海道方面夜行 遅延 2011年01月01日
2011年1月1日4時5分 配信
始発駅31日発車の寝台特急「あけぼの号(上野行き)」は、雪の影響で、遅れがでています。
東北北海道方面夜行 遅延 2011年01月01日
2011年1月1日4時2分 配信
始発駅31日発車の寝台特急「トワイライトエクスプレス号(大阪行き)」は、雪の影響で、遅れがでています。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx
運転士や車掌はずっと車内で待機なんかね?元日からキツイな。
運転台に人は座ってたけど、運転士かはわからんです。
そろそろ奥羽線下り始発の時間だけど、さてどうするかな…
302 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 05:18:17 ID:B0Pc74f+0
日本海下り2分遅れの報あるも、あけぼの声、未だ聞こえず。
今日は偉い人が正月休みでスパっとウヤ!って判断できず…いまさらウヤと言えないとこまでひっぱっちゃったんでない
そして上りウヤとの情報きたる
太平洋側より走れる可能性があったからね
朝放送きたよ大館まで再開見込みなし
はやてへの振替ということです
弘前打ち切りですな
おつかれさまでした
追記 31日発の上りです
下り羽後本荘駅通過
とりめしや ああとりめしや とりめしや
だれもが手をつくした結果ということでしょう
はやてがあるご時世でよかったというべきか
どうかいい旅を
310 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 06:39:59 ID:7DIeDDUD0
JR東日本公式
2011年1月1日6時24分 配信
奥羽本線は、雪の影響で、大館〜弘前駅間の上下線で10時頃まで運転を見合わせます。
これは、下りを途中で打ち切って上野に回送しないと、今夜の下りが走れないな。
太平洋側もこんな感じ
JR北海道公式
【寝台特急の遅れや一部区間の運休について】 平成23年1月1日05時02分現在
東北地方雪害の影響により、12月31日発基準の下り寝台特急に遅れや一部区間の運休が発生しています。なお、奥羽線 大館〜弘前間、IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線 盛岡〜八戸間の除雪作業は、1月1日の午前6時頃までかかる見込みです。
だし。
下り秋田着
停車時間2分とのこと
おはようございます
昨日、大阪から来たルートを逆走しています。
結局、残った人は20人も居なかったのかな?
みどりの窓口では、何の額が戻ってきたのでしょうか?
それにしてもいまから昼前までに東京に行けるって新幹線てすごいなぁと改めて…
下り、車内放送
とりあえず森岳か東能代まで運転、その後除雪作業の進捗を待つ
とのこと
今日の下りに乗車予定だがほぼ運休確定かな?
>>306 レポートお疲れさまでした
残念ですがこの天候ではいたしかたありませんね・・・
317 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 07:05:05 ID:kNMw7Y73Q
〉〉313
鉄道運行情報より
奥羽本線は10時頃に再開するみたいと書いてあるのでもしかしたら最後まで走るかもね
この時間に再開できるかわからないけどw
318 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 07:06:52 ID:93vSF5/PO
>>314 この状況だと運休の可能性大かと。。。もし運転しても途中で打ち切りになることを覚悟したほうがいいでしょ。
下り東能代で除雪待機とのこと
除雪終了の目処は10時頃とのアナウンス。さてどうなるか?
>>317 情報ありがとうございます。
ただいま鯉川駅で対向列車の通過待ち中。海側ソロなので見えないけど、少し晴れ間がのぞいてる様子。
上りのはやて振替した者です
窓口では寝台料金+特急料金−はやて特急料金が払い戻しになりました
乗車券はそのまま使えるとのことです
去年も元日下りを信じて上京したら見事負けてしまいました
今年もそうなりそうで楽しみです
そういう計算ですね。はやての特急料金が6700円もするのに気づかなかった。
まあ、約12時間いて、寝台料金返ってきたのはうれしいです。
でも寝具を使いだしたのは、年が変わって1時くらいから(v_v)
さだまさし見ながら横になってたら、いつの間にか寝てましたね。
ハイケンスかその直前に目が覚め、外見たら前夜と変わらない光景…オワタと(*_*)
まあ最低目標のシンデラアメニティーが貰えたから良いかな。
来年は雪に関係ないであろうサンライズにしようかと。
昨年、今年と自分が雪男みたいで皆さんに迷惑が掛かりますから。
先程、八戸駅に後藤さんと北斗星がいました。同様に打ち切りでしょうかね。
323 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 08:25:45 ID:POlP5jWrO
>>322 サンライズも雪害で止まっているんですけど。とマジレスしてみるw
>>323 下り出雲は途中打ち切り、上りは半ライズみたい
下り8:54東能代発車予定
下りのサンライズ瀬戸にしときますw
もし前日の上り出雲がウヤになり、車輌ローテーションを守るために、瀬戸用の編成がないとか言い出したらもう無理だけど(^O^)
それにしても皆様お疲れ様でした。東京からどうするか考えます。
下り二ツ井駅を1:26遅れで発車
>>326 お疲れ様です。
東京寒いですが、まあ晴れてます。
淀などは開いています。初詣なども。
>>326 サンライズは予備編成が1編成あるはず。
昔、多客時は「サンライズあさかぜ」として
下関まで走らせていたくらいだから・・
下り1:42遅れで大舘発車
鳥めし弁当うめえ
列車遅延でも届けてくれた花善さんに感謝
もちろん除雪に携わった方々にも
331 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 10:33:35 ID:dGvKv0v90
「サンライズゆめ」な。
332 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 10:50:23 ID:Qs5RI6r90
上りはどこですか〜??
青森0955頃にEF81-137牽引で弘前で立ち往生した上野行あけぼのが回送で到着。
285系は今日の下りがまさにその状況みたいですね。それに予備は出雲でしょw
さて、上りあけぼの号を下車して約5時間。まもなく代替のはやては上野に到着です。
あけぼの定刻より4時間遅れです。11時間も止まってたのを考えると…
335 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 11:01:09 ID:UiUdqXn+0
この分だと今日の2021列車は、ウヤかな
尾久で寝てる24系を叩き起こして…までするわけないか。
337 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 11:05:21 ID:dGvKv0v90
本日下りウヤがリリース出たね
下り、弘前から立ち席組がわんさか乗ってきた
割り当ての3、4号車以外、ソロの空き室もどんどん占拠されています。
母子連れは怖いものなしだな。
今日乗る予定が…
北斗星は予備編成組んで出す価値あるけど、あけぼのはそこまでではないということだな。
社内的にそうだとすると、やっぱ先は明るくないなぁ・・・
2021レ新青森1139到着。
対向のつがる52号車内から。
下り、11:55青森到着でした。
自分はこれから青森周辺ミニ観光して、今夜の上りに乗車予定です。
今日の上りは大丈夫だ…よね
とにかく上りを出さないことには、青森方に2編成いるから明日からの運転が出来ないしね・・・
345 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 12:45:50 ID:6F7wIxV+O
今日はウヤなので、新年早々あけぼのであけおめは無理だな。
347 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 12:56:59 ID:XsNP5vtD0
ぼのもトワも上りは公式出てないから走らせるんだろうな。
珍しく北斗星は運休だが。
日本海側回ってきゃいいのに。
349 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 13:04:36 ID:XsNP5vtD0
>>348 今日の8010レははまなすの後になりそうですけどね。
で、今日の北斗星はたたくのとリネンの予備品の関係で休まざるをえないと思います。
350 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 13:05:43 ID:XsNP5vtD0
>>326 サンライズ瀬戸運休って聞いたが…。
こんな時は583系ででもあけぼの代走とかして欲しいものだ。
便利で速い新幹線や高速夜行バスを御利用下さい
寝台バスがあればなぁ
あけましておめでとう!!!
今年もあけぼのに乗るぞ!
>>352 秋田からだと定期高速バスのほうが早くて安い
JRドリーム号
でも夜行バスは疲れるよ…
上り、青森を定刻発車し次は弘前。さすがに1日の上りは空いている。
それとも秋田で乗り込んで来るのかな?
一昨日の段階ではこの往復は絶対やばいと思ってたのが、下りの途中遅延はあったものの
往復とも無事乗車できたのはラッキーだった。
昨日の九州からの方は幸運だったなあ
3日にシンデラの下り乗るんだけど動いてくれるくれるかな…
10時打ちもして楽しみにしてたのに
新幹線で青森行きなんて味気なくて泣ける
362 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 05:33:57 ID:PvJY7fCDO
>>361 おはようございます
05:25くらいに高崎発車、順調です。
上り06:57上野着
年越し青森往復終了。さあ、帰って駅伝見よ。
今日は無事に動いてるようで帰省客はよかったね。
秋田は平和なんだよねこの年末年始
366 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 06:16:55 ID:gvks3yRv0
>>365 大舘の方はすごいことになっていたようだが。
本日下り乗車予定。だいじょうぶかな?
368 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 13:03:52 ID:LveHwqaB0
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
|/ ̄ ̄ ̄ ゙̄||新快速||゙ ̄ ̄ ̄ ̄\|
|| 0123 || ̄ ̄ ̄|| マンマン電車 ||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ||
|| || || ||
|| || ||─────||
|\_______||___||_______/|
|-_____|━━━|_____-|
. |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
| [lニlニl] | | [lニlニl] |
. |_二口二二ニ|───|ニ二二口二_|
| | ‖H |×l]| H‖ | |
. | |__l|_l三三口三三l_l|__| |_
\___________/
―//――――\\―
―//――――――\\―
最後尾の車両は、オマンコの付いているお客様専用の車両でございます。
車掌がお客様の股間部を拝見することがございます。
恐れ入りますが、その際には、ご理解とご協力をお願いいたします。
本日の下りソロ(σ゜д゜)σゲッツ
まだ10数席残っていた(12時現在)ので
みなさまも初乗りにいかがですか?
370 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 14:57:34 ID:IW2ds6at0
>>322 実質的に、列車カプホ「あけぼの」だったんだな。おつかれ。
しかし弘前以南の駅から乗ろうとしていた人が悲惨すぎる・・・
あけぼの停車駅で、無人駅ってあったっけ?
(酒田とか新津とかは夜間無人だけど、駅員が仮眠してるだけだろうし)
371 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 15:23:41 ID:viYj/b1P0
二ツ井とか八郎潟とかあつみ温泉…
無人駅ではないけど
あけぼのの時間には駅員いるのかな?
余目はいなかったな
373 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 15:59:09 ID:6v9xaXhC0
九州から年越しあけぼのに乗車した、63と88です。
賭けのつもりで上京しました。
まさかこんなことになっているとは…。
なんという幸運だったんだろう!
遅れたおかげれ2時間余計の乗れた。
帰りの日本海は至って順調で九州到着しました。
今年は良い年になりそうです。
またあけぼの乗ります!
>>371 あけぼの停車駅のうち、大鰐温泉・碇ヶ関・二ツ井・森岳・八郎潟・仁賀保・象潟・
遊佐・余目・あつみ温泉は夜間無人駅。
>>371 確か二ツ井は18時頃には閉めてたはず。
前に行った時券売機の電源まで落とされてた気がした。
>>375 秋田支社の自動券売機が設置されている有人駅は窓口終了後、自動券売機の電源も落とすのがデフォ。
盛岡・仙台支社はそんなことしないのに。
>106
ゼロではないという意味でならその通り。
実際の問題は「採算が成り立つほどの」需要があるかどうか。
378 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 22:37:14 ID:j8SXYX/C0
下り順調に乗車中。
379 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 09:06:02 ID:c8LIpMO/0
2日の下りで6歳の息子と乗ってきました。
直前にシングルデラックスがあいていたたのでソロから変更。室内もベッドも広くて快適でした。
子連れだと洗面が室内にあるのは助かります。くつろいで洗顔歯磨きできました。映画みられましたが、
画面は小さいし、音は悪いしでいまいちでした。心配していた睡眠ですが、息子のほうは熟睡。わたしは1時間置きに
目が覚めてしまい、5時には起きてしまいました。早朝の秋田駅は寒かったです。次のしらかみが、
8時過ぎまで入選してこないので、おにぎりと自販機のコーンスープで朝食としました。
しらかみの車窓は最高でしたが、弘前から帰省客で満席になってしまい、お昼ねモードの息子をだっこして、
青森まで。帰りは超満員のはやてで3時間だっこ。G車でしたが、体を自由に動かせないので疲れました。
しかし、息子は今回の冒険旅行、かなり喜んだようで、また行きたいと行っています。
行けるとしたら夏休み。そのときまでまだあけぼの号残っているでしょうか。
380 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 10:01:11 ID:BN8+kNlz0
3月末までは残るのが確定
>>379 息子さんとの乗り鉄の旅を楽しめたようで何よりです
これを機に息子さんが立派な鉄、出来ればブルトレマニアになってくれればいいですねw
今年3月のダイヤ改正ではあけぼの廃止は無い模様なのでまた夏休みにでも乗ってあげて下さいな
>>379 ご苦労様です。それだけ抱っことは,大変でしたね。
うちは、幼児の時でも、子供運賃払って指定席取ったりしてました。
子供にとっても抱っこは疲れるでしょうし。
383 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 14:38:47 ID:Qkpsta1R0
逆だろ、幼児は抱っこ大好き
親が疲れる・・。
384 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 17:34:21 ID:c8LIpMO/0
379です。今回は夜行日帰りの24時間強行だったので、息子も疲れるというか、かなり飽きたみたいですね。
車窓を楽しむってのは幼児には無理ですよね。夏休みには1年生なので、子供席用意して、ゆったりと
楽しめれば良いなと思っています。
>>384 乙
間違っても携帯ゲーム機は旅先で与えないようにね
つか、たいていの子供は珍しいものならなんでも惹かれるはずなんだけどなあ>景色
386 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 22:00:35 ID:xUjiDlqA0
うちの息子はあけぼのが大変気に入って「将来はJRに入って北陸や
東海道寝台を復活させる」と息巻いている。
息子よ、大志を抱け。
車窓は大人の楽しみ
子供には退屈
388 :
名無し野電車区:2011/01/04(火) 23:05:15 ID:DYVZM9Jm0
懐かしいな、子供のときにあけぼのとかのA寝台に親とよく乗ったよ。
ずっとそれが思い出になっていたのだが、10年以上後になって、
バイトで稼いだ金で再びあけぼの(今度はソロ)に乗ったときには感動したなぁ。
今は子供がいるけど、まだ小さいから乗せるのはきびしい。
数年後にも走ってるといいな。
389 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 07:08:39 ID:EZ+acET2O
初めてAに乗って、たった今上野に着いた。
推進を見てから帰ろう。
だが、青森へ向かう時はAには乗るまい。
岩木山が見えない…
390 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 10:27:17 ID:teVX0qcp0
今日は大丈夫かな…
動くでしょ
あけぼの乗りたいなあ・・混雑率が低下して心配だよ
15%くらい落ちたんじゃないか?
392 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 16:03:55 ID:soS5YW190
乗って残そうキャンペーンやろうぜ。
漏れは毎月1往復は乗るようにしてるよ。
一人の力は微々たる物だけどみんなでやれば・・・。
こわくない!
乗りたいけど、はやぶさ運行開始まで待とうか迷う。
けど、その頃は九州新幹線も乗りたいし、さくらにも乗りたい。
金銭面が追いつかない。どっちを選ぼうか。
さくらか。
試乗会当たったかな。。。
>>394 開業当初は、選べる余裕があるほど空いてないかも知れんぞ
とりあえず先に取れたほうを優先すればいいんじゃないかな
はじめまして。
念願かなって12日に上野→新青森間を乗車することになりました。
ところで当然ながら雪が心配なのですが、運休とかは頻繁にあるのですか?
立ち往生とかは勘弁してほしいのですが。
北斗星で4時間遅れを体験しましたがこれも楽しかったですけどね。
この季節は運休とか頻繁にあります。
遅延も頻繁にあります。
立ち往生が勘弁なら乗らないことをお勧めします。
399 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 23:26:34 ID:0Uj78P270
>>394 新幹線なんてこれからいつでも乗れるじゃん。
限られたお金、今しかできないことに使ったほうが良いのでは?
>>397-398 立ち往生上等くらいの気持ちで乗ることをお勧めします。
今日は危ないかもしれんね
>>396 >>399 そうか。やっぱりあけぼのにするよ。雪景色も見たいしね。無事運行してくれることを願うだけだな
今日は結構荒れてるけど通常運転なのかな。
高崎線運転見合わせ中
見合って見合って〜はっけよーい、残った残った、ホームに列車が残った
406 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 23:33:52 ID:qB4aabgr0
捜索願います。情報クレクレ
上り乗車中の方おられますか?
遅延状況お願いします。
1時間20分遅れてあつみ温泉に到着
今、どの辺りでしょうか?
6時半に高崎到着予定
6:10頃八木原通過
悪天候の羽越線をよく乗り切った!
新幹線の乗車率が24パーセント伸びたんだってな
フリーきっぷ廃止関係ないじゃないか・・ 東がこれでつけあがるな
そして、あけぼの・・ 廃止したがってるんだろうなあ 東・・
414 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 11:13:12 ID:x2Ro7qZo0
束は、夜行は趣味で運転してるから、内部ヲタが駆逐されない限りは残りそう
明日の下りシンデラと明後日の上りソロが取れた
奇跡だ…これでウヤらなければな…
羽越本線マヒってるので多分遅延
最悪ウヤ
>>413 マスゴミが出す乗車率って本当の数字かね?
マスゴミの出す乗車率って、JR発表のものでしょ
それが本当かどうかは分からんが。
まあ、そんなつまんないことで嘘ついてもしょうがないでしょ
会社の信用に関わるし
「あけぼの」の乗客数が減ってることは確かだし、
老朽化とかいろいろあるので、
廃止しようと思えばいつでもできるかと
今は新幹線景気があるからJRも動かないけど
新幹線が減り始めたらあけぼの廃止だろうな。
あけぼの閑古鳥鳴いてるよ 乗ってあげなよ
↑やだよ、値段が値段だしグラン浜田に乗るでしょ
>>415 奇跡すぎだろ羨ましいぞ
同じく三連休組だが解放下段で妥協せずキャン待ちかけとけばよかった
お互いウヤらないことを祈るばかりだなー
424 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 23:16:20 ID:CdZ+6kNl0
425 :
名無し野電車区:2011/01/08(土) 00:51:56 ID:qVbL7L6H0
本日の上り運行状況どないもんやろか〜
順調だろか???
>>422 グランクラス料金(単体)と開放B、ソロ(特急料金込み)の値段がほぼ同じで
グランクラス+新幹線特急料金がシンデラ(特急料金込み)がほぼ同じ…
せっかくだから俺はこの青のあけぼのを選ぶぜ!
個人的には新幹線何ざぁくそくらえだ!
>>423 うちは開放で妥協したくなかったから木曜の段階
(8日下り開放B残1のみ、9日上り開放B残17のみ)では発券はしなかった、
帰ってサイババを見たらすでに8日下りが☓になっていた…
だが翌金曜日朝にサイババを見たら△になっている
電話で問い合わせたらソロとシンデラがそれぞれ1つ空いていた…
車で10分かかる駅が最寄りだが行ったら残ってたよ
これで今年の運は使い果たしたかもしれないな…
携帯が規制されているから静かだな
これじゃ実況も出来やしない
今日は何事もなければ下りシンデラに乗ってくる
あけぼのがいっちばんお客さん乗ってない月とか曜日っていつですか?
空いてる日に乗ってあげるのが一番いいね。
年末と正月3ヶ日のあけぼのの乗客数に乗車率はどれくらいだったの?
431 :
sage:2011/01/08(土) 19:36:53 ID:uJ7coDb+0
>>114 2日発の下りに乗ったら健在だったが、あわただしく感じられた。
>>386 個人的には国交キャリアか交通関連の研究者から国会議員を目指すほうが、
大志の実現につながる気がします。
432 :
431:2011/01/08(土) 19:39:16 ID:uJ7coDb+0
間違えた
>>426 何だこの階段は?(ソロ上段的な意味で)
434 :
名無し野電車区:2011/01/08(土) 20:06:05 ID:HG+LEkLK0
クリムゾナーがいるぞぉ、気をつけろぉ!!
上野から来るぞ!気をつけろ!
436 :
名無し野電車区:2011/01/08(土) 20:53:58 ID:HG+LEkLK0
あけぼのは函館延長して、乗ることを目的とする
ヒマ人需要を掘り起こすべきだな。
2022レ 西袋23:22通過。5分くらい遅れてる?
釜番は見えず。
>>386,431
ココロザシ高い学生生活と受験勉強が出来そうで何よりだな...
シンデラの洗面台の排水は、そのまま外へ排水されるの?
>>439 社会に飲み込まれて「新幹線マンセー」になるのか
>>442 それも勉強した成果には違いないだろうけどなw
2021レ 1053
上り乗車の皆様、ご愁傷様です。
今、現在どのぐらい遅れているか教えて頂けないでしょうか?
2022レ1032 長岡を40分遅延で発車。
447 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 07:19:13 ID:Otlzn9EH0
>>446 おはようございます。
本日の2022レに乗車予定なので、どうなったか教えていただける
とありがたいです。火曜日は仕事なので、あまり遅れると・・・
>447
結局45分程の遅れでした。今日も日本海側は雪が降り続けるようなのでもっと遅れる可能性がありますね・・・
449 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 08:01:57 ID:Otlzn9EH0
>>448 45分遅れと言うことは、無事に上野到着ですね
そのくらいの遅れだと、新幹線振り替えはないと思っていいのでしょうか?
450 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 08:36:22 ID:TFvum/Tb0
8日の下りソロに乗ったけど駅に着くたびにカメラ片手に
部屋を出て行くガキがうるさくてたまらん。
週末はこんなもんかねぇ
10数年ぶりに乗ったけどあけぼのソロはやっぱ狭いね
沿線は撮り鉄の方多かったです
451 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 09:27:24 ID:4zkRrF1f0
>>450 廃止厨に踊らされている屑鉄が湧いているようで…。
あけぼのの利用状況を考えたら、完全廃止前にまずは臨時化か秋田移管でしょうね。
>>449 そのくらいだと振り替えはまずないですね。
本日は遅れないことを祈っております!
昨日発の上りは上にも書かれている通りの遅れで上野に到着しました
新幹線への振替案内もありませんでした
8日9日と乗ったから実況したかったんだけど携帯規制で何もできず…
青森のネカフェでも公開プロキシ使っていて書き込めず…orz
454 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 12:06:12 ID:rM6dP76N0
臨時化か秋田移管はなく、2012年3月にそのまま廃止でしょうね
455 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 12:43:11 ID:T824LDMv0
>>454 本当に廃止されたら上野駅から国鉄型機関車が消えるのか
456 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 12:50:43 ID:ISxiOrNH0
>>454 富士ぶさ、北陸みたいに最近はいきなり廃止するからな
>>450-451 11月にソロに乗ったときは、家族連れのガキどもがいちいち別の部屋をたずね、扉を開けたまま通路ででかい声でしゃべってた。止む気配がないので茶髪の母親に注意したら、何だって顔された。しかし効果ありでその後は静かになった。週末は確かに不運な時がある。
改正前は平日でも連日混雑したのに今はガラガラ。
突発的な新幹線開業景気だったのかな。
458 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 16:07:41 ID:QHsSWFAb0
>>450 長岡の機関車交換も凄い人(子供)だった
お陰で行かない俺も何度も起きてしまた
夜行はそんなもんだよ
459 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 16:50:35 ID:TFvum/Tb0
450です
当日は家族連れ多かったですね。スリーデーパスが多いのかな?
自分もそうでしたが・・・・
あけぼのでは車掌がほぼ満席と放送してましたが
とにかくガキの多さに驚いた
隣の部屋のガキは駅に着くたびにカメラ持って部屋を出て行って
ホームで撮影して帰ってくるの繰り返し(大宮から)
俺が起きてた高崎まではもちろん翌朝6時頃起きたけど
そこから先で停車した全ての駅で着く度に『ガチャ、バタン』だよ
駅の階段登って撮りに行ったのを見かけたときなど
俺は部屋から眺めてて『途中でこけて乗り遅れろ』と本気で思った
新青森駅は綺麗だけど土産物屋があるくらいで何も無いのね
帰りの新幹線まで2時間近く暇で大変だった。
460 :
447:2011/01/10(月) 17:04:14 ID:fp3AIO5R0
>>452 本日は羽越系統に大きな遅れがないようなので、あけぼので東京
に向かうこととしました。天気予報も、夜がひどいわけでもなさ
そうなので。
スリーデーパスの継続乗車船です。
情報ありがとうございました。
461 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 17:47:49 ID:ISxiOrNH0
>>459 ガチャ、バタンは確かにうっとおしい。個室といっても遮音性はカプホ並みだし、家族や子供向けではない。
遠慮がない最近の親の低レベルさの問題はともかく、開閉の音の問題はもう少し何とかしてもらいたいもの。(客が乗車前また乗車後に半開きで、あちこちでバッタンバッタンも)そこが改善されると快適性がぐっと良くなる筈だが。
462 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 18:18:07 ID:4zkRrF1f0
>>454 北斗星の1往復化で予備部品がかなり取れたからねぇ。
利用率が激減とかいった理由がなければ、あと3年は残るんじゃないかな。
463 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 19:54:51 ID:ISxiOrNH0
あけぼのは結構残りそうな気がする。実際の所、新幹線の青森開業がどの程度影響するかだね。
>>463 清野がフリーきっぷを不自由切符にした影響が顕著に出てる
465 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 20:09:58 ID:ISxiOrNH0
>>464 それがあったね。
外堀埋められちゃったんだよな。
466 :
447:2011/01/10(月) 22:13:53 ID:rbgky3h00
2022レ 秋田着28分延着
青森13分延発し、各駅で1分位ずつ遅れが増す感じ
排雪抵抗が大きいのかなあ?
今のところ羽越線は風規制かかっていない
車内放送では本日は満席とのこと
ではおやすみなさい
467 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 23:47:22 ID:MemVo5Oj0
2022レに乗車の方、お疲れ様です。
現在どのくらいの遅れでしょうか?
教えてくださるとありがたいです。 m(_ _)m
468 :
447:2011/01/11(火) 07:33:53 ID:e+FsHn/Y0
2022レは羽越線内は比較的順調で、長岡約30分延発
上越の大雪で、途中何度も停車し、小出で朝まで抑止。
越後湯沢652着、たにがわ402に振り替えでした。
今日は越後湯沢でまけぼのになったのか
470 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 17:29:19 ID:4o+lLLoWO
まけぼのは強制下車?
それとも遅れ承知で居残りオケ?
強制下車だろ
上野駅まで回すのだるいもん
今朝は上野まで来てたな〜
473 :
447:2011/01/11(火) 19:48:19 ID:6J6Ulkh20
強制下車でした
あけぼのの車掌に聞いたら、振り替えは東京まで行けるとのことでしたが、
たにがわの車内放送で上野までといわれてあわてておりるハメに
実際はどうなんでしょう?
あと、疑問に思ったのはA寝台の乗客はグリーン車に振り替え?
474 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 20:47:53 ID:quo8RCox0
>>456 そういうときは、レチ・カレチへ
彼らはそれがお仕事
475 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 21:03:31 ID:9hcGLHj90
>>464&465
それでも利用率が高水準なら、JR東日本も簡単には廃止しないだろうね。
徹底的にコストを落とす努力はするだろうけど。
476 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 21:40:43 ID:ZTbdpOaZ0
>>473 普通車に振り替えでした。
越後湯沢の新幹線乗り換え口で振り替えの案内を配っていた駅員に
A寝台券を見せましたが、特に何も言われなかったので案内の指示
通り自由席に乗りました。
グリーン車に振り替えになるのか聞いてみれば良かったなとちょっと
後悔しています。
またチャンスがあるさ。
グリーン車に乗り込んで新幹線の車掌を論破すればいいんじゃね?
論破というより相談な。自分ならそうする。
あらかた大丈夫。
そういう場合は、「そういった申し出」に対して「現場の車掌が判断」、という形になるから。
『「そういった申し出」以前の部分(=振替の扱いなど)』にはあまり関係ない部分だからね
>>479 おそらくサンライズスレか日本海トワスレだったかで
それに即していないむごい応対をされたというのを最近書かれたような気がする
482 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 23:16:30 ID:0L4fgTNB0
それって、ある意味、裁判長以上に大変かも。
裁判官は何か月も六法見ながら判断するけど、
車掌はその現場の対応だもんな。
>>481 迂回乗車で東海道新幹線に乗りたければ特急料金払え、だっけ
旅客営業規則にはそんな料金を取れる規定は無いし(のぞみは許可が居るようだが)
倒壊が良くウチは民間会社になったんだから関係ないとは言うが
民間会社化した本州三社にも分割時の指針が適応されることは
旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律
に書いてある
これまた特例措置の寝台料金返還で帰ってくる額が多いから
トラブルも少なくてすんだんだろうけどもうね・・・
485 :
名無し野電車区:2011/01/12(水) 02:45:20 ID:IgkMstTi0
>>474 今はちょっとしたことで逆ギレする奴がいるからな。そっちの方が無難かもね。
苦情があった方が車掌としても積極的に注意できる。らしい。
本日の上り乗車の方おられたら実況レポお願いしたい。
>>487 大規模規制中だから居たとしても厳しいだろうなぁ
携帯電話各社とイーモバイルが規制されてるので
あとはprin以外のウィルコム系か携帯電話をルータかモデム代わりにして
ダイヤルアップするお大尽コースくらいしか書き込む手段がないんじゃないかと
489 :
名無し野電車区:2011/01/13(木) 02:15:38 ID:sLop/t0/0
>>486 最近、駅員への暴力とか、たまにニュースで見るし、世代が下がるほど変なのが多いけど、
客が客に下手に注意出来ない・・・、
社員が客になかなか注意出来ない・・・、
全部、昔に戻せとは言わないが、このままでいいのかね?とは思う。
50代会社員、30代無職とか良く目にするな
491 :
名無し野電車区:2011/01/13(木) 09:22:31 ID:Q+PVqSDx0
この週末はほとんど不戦敗けぼのになりそうな予報だなぁ...orz
492 :
名無し野電車区:2011/01/13(木) 09:57:58 ID:txzFuF9sQ
今の若いのは、人に迷惑かけなければ、違法じゃなければ何やってもみたいな考えなので
そういう露骨に違法だったり迷惑な行為をする奴は少ないよ。
494 :
名無し野電車区:2011/01/13(木) 17:16:43 ID:sLop/t0/0
暴力が多いのは中年層、マナーのない馬鹿(親など)は年代が低い程。
>>456で自分が乗った時は、途中駅から乗って来た家族が、やかましくてどうなるかと思った。それに注意して夜は静かになったものの、次の日を考えると、せっかくの機会なのに不運な日にあたってしまったと憂鬱だった。
ところが、早朝起きてみると、既に未明の駅で下車したらしく、その後はずっとまったりとした本来のあけぼのに戻ってくれてホクホクだった。
一晩で天国と地獄を見たが、終わってみれば、まあよしとしようという感じ。
室内で話せばいいのに、個室の狭い通路ごしでやられるとたまらない。そういうちょっとした違いがわからないから困る。ちなみに車掌は、会話の様子から、記念撮影を手伝っていたみたいだ。その後は停車駅間が開いているので検札もなく巡回が少ないかも
495 :
名無し野電車区:2011/01/14(金) 22:51:11 ID:kbnTudcg0
高崎発車
B寝台だが近くの鉄ヲタグループのトークが盛り上がっててウザイ
早く寝ろよ
496 :
名無し野電車区:2011/01/14(金) 23:34:32 ID:kbnTudcg0
上毛高原駅付近を通過中
iPhoneの現在位置表示がB寝台下段でも普通に使えるの始めて知った
おかげで寝たまま今どこ走ってるのか分かる
しかし近くのグループはまだ酒盛り中でうざい
本人たちは声低くして喋ってるつもりだろうが
この時間に喋ってること自体がマナー違反
498 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 00:13:15 ID:ZzFEbHoZ0
車内ようやく静かになった
岩原スキー場前通過
外は猛吹雪かと期待して見てみたら月が綺麗に見えてる
順調な旅路になりそう
499 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 04:21:43 ID:g6S3AgArO
旅も食事も、全ては居合わせた人で決まります。
500 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 06:40:39 ID:9uzorT+R0
先ほど羽後本荘を27分遅れで発車
夜が明けて外はホワイトアウトの世界
駅舎の屋根にはでっかいつらら
まあ、遅れても新幹線きょう負けてるからw
東北北海道方面夜行 運休 2011年01月15日
2011年1月15日12時22分 配信
本日(15日)発車の寝台特急「あけぼの号」は、日本海側で強風
および大雪が見込まれるため、上下列車が全区間で運休となります。
>>502 でた、新幹線が遅れたら止めるんだよなw
3年くらい前のこまちが止まった時 マジで止めたんだよな
新幹線止まったったって天候じゃなくて設備の不具合でしょ?
輸送に責任を持たなくなった会社って楽だなぁぉぃ…
ウヤって言えば済むんだからな、客の都合はお構いなし
そりゃ羽越線事故みたいに起訴されそうになれば、ビビルだろ
じゃあ運休の影響で損害が出た人に起訴されたらどうなるんだろう
遅れによって損害が出ても保障しない旨、規約に入ってるだろ
508 :
名無し野電車区:2011/01/15(土) 20:28:58 ID:YoK0gQeP0
敵前逃亡の季節
>>510みたいな自分本位なお子様は人命を預かる重責が理解できないらしい。
今年の正月、山陰で雪のためスーパーおきが38時間も動けなくなったのは記憶に新しいところ
いつ到着できるか分からない天候の中を走らせることが客のためになるとはとても思えない
公共の交通だから動いて当たり前とか思ってるなら世間知らずもいいとこ
どんな天候でも走れる環境作りが大事なんだろが
新幹線にはあんだけ金かけてるのに
>>513 理想ではあるが、現実的な観点から言えばそれは子供の妄想
でも昔は風はともかく雪は除雪して走らせてたしなぁ…
新幹線偏重主義の弊害だね
516 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 02:12:40 ID:DIEoazjO0
513が正しい。
アメリカ型訴訟社会になりつつあるから、無理して走らせない。
こんなことでいいのかね?
雪国を見てみろ!
路線バスが代行輸送の主な手段になっているだろ!
列車止まったら、バスで言ってね〜!って、鉄道会社として恥ずかしいと思うがな!
何が何でも、お客様を目的地まで送り届けます!!っていう心意気がない以上、公共交通機関として役割を果たしていない。
>>512はバカ丸出し。
公共の交通機関だから動いて当たり前で、だから「公共の交通機関」なんだよ!
スーパーおき7が動けなかったのは、人災。
実際稼動できた人間も少なく、ニュースに出ていた以外にも山陰各地は道路寸断。
さらに、各所の国道パトロールの人間も緊急招集で集まったのは8人だそうな!
それじゃ、除雪の指令も何もできないわな!
年末年始の天気大荒れ予報でも、人員確保しない国交省にだれも噛み付かないの?
動けた人間も、車が動けないと現地に行って救助もできませんて?
これがスーパーおきの立ち往生の真実ですよ!?
除雪なんて元旦だろうが何だろうがやってんだよ
ほざくな気違い
518 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 09:28:59 ID:TCJzzSIA0
不況の世の中
そんなに金かけられないでしょ。
上から下まで誰も責任を負わなくなったし逃げても問題にならない、ただそれだけのことだ
520 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 10:40:01 ID:vnweyMe+0
>>462 北斗星の食堂車を、期間限定であけぼのへ!
日本食堂のスタッフが大変か・・・
>>506 >じゃあ運休の影響で損害が出た人に起訴されたらどうなるんだろう
個人が起訴wwwww
>>516 コタツでぬくぬくしてるだけで自分では何もできないくせに、文句だけは一人前の勘違してるガキの発想だな
見ていて痛々しいってレベルじゃねーぞ
>>521 でも、そのうち本当にやりそうなバカが出てくるかもしれないよな
不受理で終わりかな
525 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 12:56:13 ID:DIEoazjO0
>>522は公務員なんだろう。
だからそのような発想しかできない。
利用者(あるいは納税者)から銭をもらっている以上、それに対するサービスを提供するのは当然のこと。
それをやっていないから文句や苦情が出ているのであって、こたつの中でぬくぬくしてようが、現地で立ち往生くらってようが関係ない。
当事者以外は文句が言えないんなら、西の脱線事故なんかでも、西の社内体制を散々テレビで辛口な発言してたような奴らも、
「一人前の勘違してるガキ」っつうことになるんだよな〜??
今や、自社への酷評も大事な財産と位置づける企業が増えてる中、文句を言う奴=敵、のような発想だと、
お宅の会社(もしくは自治体か?)はこの先廃れていくこと間違いなし!!
ガキと公務員か。
どっちにしても
何でこんな理論の飛躍が多いんだろう。
>利用者(あるいは納税者)から銭をもらっている以上、それに対するサービスを提供するのは当然のこと。
やってるから。
お前が要求してるそれ以上のサービスとは話が別だよ。
自宅警備員相手に何必死になってんだか
今日の日本海側夜行列車は全滅。
大雪は困る。
>>525は働いたことのないニートなんだろw
だから水と空気と安全はタダ、ヒト・モノ・カネが無尽蔵にあるかのような発想しかできないw
サービスってのはそれに見合う対価を払ってこそ受けられるものであることが根本的に
わかってないところが実に痛いw
こうして責任逃れと擦りつけが物事の基本になるわけだ
>>525 >当事者以外は文句が言えないんなら、西の脱線事故なんかでも、西の社内体制を散々テレビで辛口な発言してたような奴らも、
>「一人前の勘違してるガキ」っつうことになるんだよな〜??
考え方はいろいろあるが、そのとおりだと思うよ。テレビ製作側も
おもしろいから報道してんの。それともテレビのコメンテータのいうことは絶対正しいのか?w
JR西の不買運動も株価もそうはしめしていないしね。
少数派としてせいぜい吼えてろよ。
あと、公務員って発想、同胞肩を持つっておもってんのかな?
JRが国鉄時代と変わっていないとおもってる爺さん?
営利を追求した民間企業なのだから、株主も納得のいく予算の範囲で
利益を出るように経営資源を振り分けて運営しなければJALみたいになっちゃうよ?
運休なら他の代替手段があればよいのです。
都会の通勤電車はたまに止まり、振り替え輸送するなんて日常茶飯事。訴訟なんてない。
525は、通勤してないからわからんかw。
また始まったか
535 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 16:43:26 ID:DIEoazjO0
さて、アホがいっぱいいるようで・・・
>>531は典型的な公務員発想のあほんだらのようで・・・
サービスってのはそれに見合う対価を払ってこそ受けられるもの・・・
合ってるよ、ものすごく!
だから運賃、特急券払った人が目的地にたどりつけてないのに、どうして西を攻めないのだろうか?
冬は寒くてあたり前、雪が降って当たり前、それに対する前準備をするのも当たり前と思うが。
除雪・倒木防止の沿線環境を整えたりってえのは、別料金ですかい?
だったら、冬季料金でも取って、時間通りの運行を望みたいね〜〜
536 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 16:44:25 ID:DIEoazjO0
>>533もだいたい正しい
テレビの内容は、オレだって面白半分でしか見てない。
どうでもいいこと。
営利追求だって、正しいこと。
ただ、違うのが「公共性」があるかどうかということ。
ラーメン屋が潰れようが、床屋が潰れようがデパートが潰れようがそんなの気にもしない。
なぜかわかるよな?
変わりはいくらでもあるからだ。
オレも東西の株主だが、配当がくればそりゃ嬉しいが、べらぼうな増収増益は望んでいない。
むしろ、赤字線区の廃止などを留まってもらうためにも意見は言いたいし、そのための「出資」だ。
新規新幹線建設のためじゃないんだよ。
もちろん、こちらの意思など汲み取る余地が無いことも存じているが。
株主も納得のいく予算の範囲で・・・
経営陣はすでに「お客様」を見ているのではなく、「株主」にしか目が行ってないということ。
だから、列車を止めようが、運休にしようが、屁とも思っていない。
そんなことが総会で話ににもならないからだ。
無事是名馬なんだな。
これが「公共の交通機関」でよいのか?ということ。
そもそも、民営化した時点で「公共」ではないと言われればそれまでか?
それから、オレはしかっり働いているぜ。
しこたま税金も払ってるしな!
バカども、「オレ」に噛み付かずアホな鉄道会社に文句つけてみろ!
なげえ
そういえば大晦日に日本海側も太平洋側も雪で動けなかったとき
青森運転所ではDD14がお休み中だったんだよな
こういうときってラキロキキラみたいなの走らせて
全力で除雪に当たるべきなんじゃないの?
でもやってなかったってことだよな
>>535-536 オマエ、公務員試験にでも落ちたのか?
俺をどうしても公務員にしたいようだが、公務員だったらもっと別の視点で書くわ
しかし何の根拠も経験も知識もないクセに、上から目線でよくもまあそこまででかいクチ叩けるよなあ
公共性の名の下に本来自治体が背負うべき社会インフラの維持コストを、採算性など全く無視して、鉄道会社へ
一方的に要求して、鉄道会社が耐えられる時代はとっくの昔に過ぎ去ってるのも判ってないだろ?
だからオマエはニートなんだよ
>オレも東西の株主だが、配当がくればそりゃ嬉しいが、べらぼうな増収増益は望んでいない。
>むしろ、赤字線区の廃止などを留まってもらうためにも意見は言いたいし、そのための「出資」だ。
ハッタリはいいよ
株主の権利もよくわかってないのがバレバレだから
もう痛すぎて見てられんわw
悔しくて頭に血が上ってるのはわかるが、要は一言でいうとこうなんだろ?
「オマエの母ちゃん出べそ!ヽ(`Д´)ノウワァァン!!」
>>538 オマエもID:DIEoazjO0の仲間か?
>>536 >それから、オレはしかっり働いているぜ。
どうせ言われたことだけやるだけの作業員だろ?
>しこたま税金も払ってるしな!
どうせ消費税だけだろ?
>バカども、「オレ」に噛み付かずアホな鉄道会社に文句つけてみろ!
マトモな給料もらってる社会人ならこんなことは間違っても言わねーってw
541 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 19:42:10 ID:pLTjFu9m0
荒れてるのは天候だけじゃなくて、このスレも大荒れのようですね。
542 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 20:07:47 ID:q1WMqP1v0
口直しに
>>500 の後の報告
日本海側大雪とあったがそれほど激しい雪は無かった
晴れ時々吹雪といった天候が続いた
とりあえず秋田までは30分前後の遅れで運行
秋田の停車時間が短くてホームの駅弁さんも空振り
その後は列車行き違いのための臨時停車が増えて
鶴ヶ坂と津軽新城でかなり長時間の待機があって
新青森でも青森駅ポイント不転換で抑止したため
最終的に1時間20分くらいの遅れで青森着
青森駅構内は職員総出で除雪の真っ最中
新幹線でとんぼ帰りの予定で青森に2時間程滞在する
筈だったけどおかげで40分くらいに短縮
新幹線も止っていたがたまたま自分が予約したはやては
運行した(前後のはやては運休)のがラッキーだった
543 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 20:13:37 ID:q1WMqP1v0
あど驚いたのが車端に近い席だったこともあるけど
とにかく揺れが激しかった
一定の周期でガタンガタンガタン!と
まるでトラックの荷台に乗ったかのような激しい縦揺れ
横になっていると一瞬体が浮きそうになるくらい
脱線するんじゃないか?と不安になった
雪が挟まるせいだと車掌氏も話してたけど
確かに台車とか完全に雪の塊みたいになってた
隣の人は鼾かいて寝てたけどよく寝てられたな
それにしても雪の中でスコップや旗持って働く職員は大変
オレみたいな用も無いのにただ乗ってる客のために頑張って
くれて申し訳ない気持ちになった
まあ青森まで乗ってきた人は地元のヒルネ客以外はほとんど
ヲタだったけどね
544 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 22:12:20 ID:yPPBv0KG0
1/15はシングルDXを確保していたが、泣く泣く払い戻しに。
で、その手続きに4〜5分もかかったけど、こんなかかるもの?
545 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 22:26:45 ID:lFpWlnQt0
>>544 オイラの時も「運休コード?」みたいなのを調べるのに手間取って
ひとつしかない窓口で列ができちゃったもんだから
諦めて他の駅にいったら速攻で払い戻してもらえた。
要は人によるってことだ。
546 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 22:29:54 ID:DIEoazjO0
>>539 どうやらクソな鉄道会社の社員なんだろうか?
オレは個人のお前を攻撃してはいないのに、なぜオレに噛み付く?
どうしてそこまで客を客と思わない鉄道会社に肩入れをする?
だからバカ丸出しなんだよ。
根拠も経験も知識もあるから、これだけ上から目線ででかい事言えるんだよ?
わからんかな?
確かに国鉄じゃないから、採算性は大いに大事。
しかし、先にも書いたが、雪が降った・風が吹いた・雨が降ったの自然現象になんら対策もせず、
遅れ運休当たり前が、「採算性」一言で片付けて、それでおしまいか?
公共の交通機関は、無事是名馬であってはならないということ。
遅れても、お客様を目的地まで送り届ける、この精神が大事。
株主の権利?
選挙と一緒で、クソみたいな一票でも、入れるか入れないかが大きな違い。
選挙にも行かず、自民が〜、民主が〜と外野で吼えてるだけでは何も変わらないのと一緒で、
少ない株でも持っているから、吼える「権利」はある。
お前のように「持ってない」ヤツとの決定的な違い。
デイトレ銘柄には向かないから、中長期的に持っても上手さは無いがな。
それなりに骨のある賢いやつかと思ったが、最後の文章で、能無し丸出しだな!
たいてい、その手の小ばかにした捨て台詞吐くヤツはまだまだお頭がお子様なんだよな。
世の中ってえものをもう少し勉強してこい!
547 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 22:33:08 ID:DIEoazjO0
>>538 その通り。
奴らは、怠慢だったのです。
その理由は、「そんなことしても利益にならない」、そう「採算性」のためなんです。
だから客が困ってもお構いなしなんです。
さらに、大晦日だと人員手配やら、特別手当なども発生するから、除雪なんてもってのほかなんです。
>>DIEoazjO0
__
. '´ `ヽ
! イル'ヽメ))
| !(リ ゚ ‐゚ノ'' <アッチデヤレー
>>548 不具合件数
|
|
20,000,000├ グラフで比較するとそれほど差はない
| むしろD7000の方が高く感じられる
|
10,000,000├
| D7000 K-5
|
└──━───━──
>>546 今度は鉄道会社の社員扱いですか
言い返せないからってレッテル張りするんですね
からかってゴメンなw
>>546 >選挙と一緒で、クソみたいな一票でも、入れるか入れないかが大きな違い。
よりによって投票だってよw
腹抱えて笑わせてもらったわw
株主の権利をまーったく理解してないのなw
>それなりに骨のある賢いやつかと思ったが、最後の文章で、能無し丸出しだな!
それはロクに働いてもいないからハッタリしかやることのないから
「バカども、「オレ」に噛み付かずアホな鉄道会社に文句つけてみろ!」
「世の中ってえものをもう少し勉強してこい!」
などとほざいてるどっかの基地外ニートにいってやれよw
553 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 00:15:59 ID:m53fz83+0
>>545 なるほど。
そういや最近、通常の切符発行でも
トロい窓口担当が増えた気がする。
相変わらずの糞スレだな
「相変わらず」は言い過ぎだな
ものすごい健全な状態のときと、差がありすぎる
健全な状態のときに限って、スレの伸びはいまいち・・・
まあ、そんなもんだw
ID:JmJwXPBM0って何故かカキコを2つに分けるよな
なんにせよ定期運行列車であるのならば運行>ウヤと言う優先順位でやって欲しいわな
皆運行を前提にきっぷを買うんだから
通常運賃や料金で冬期の運行を担保できないようなら冬料金でも取るんだな
鉄道というインフラは鉄道自体ではまず黒字は難しいよ
それは以前から言われていること
だから束も本業そっちのけでSuicaやエキナカにせいを出すんだろ?
ほくほく線とか一部例外もあるけどね(これだって北陸新幹線が走ればどうなるかわからない)
まぁ何にせよあけぼのには頑張ってほしい、雪にも風にも負けずにさ
560 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 11:31:23 ID:lKWTErIW0
民間会社である以上は人命と採算性が大事なのはわかる。
地方鉄道での黒字化は不可能に近いので他部門でも頑張って
できるだけ長く存続してほしい。
561 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 12:39:53 ID:c/7mgh0B0
>>559 >>鉄道自体ではまず黒字は難しいよ
JR東日本は、ずっと黒字決算しています。
本業だけじゃ赤字とか?
563 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 14:33:15 ID:c/7mgh0B0
そんなことないだろ
レンタカーやコンビニなんか黒字だとしても、そんなに収益が出る業種でもない。
出るなら、みんな競ってどこの会社も参入している。
>>561 それ鉄道事業単体じゃなくて関連事業を含めた数字じゃないか?
>>563 駅の中でやれば公共事業の範疇として税(固定資産税とか)の優遇が受けられるんじゃなかったっけ?
でもテナントに貸し出す賃料は駅前一等地と同じとか?(そこら辺はよく知らんけど)
そこが他の会社と違うところなんじゃないか?
東日本は首都圏を抱え、東海は新幹線を抱え余裕の黒字じゃないのか?
決算報告書読むのめんどくさいなー
>>544 MLえちごの払い戻しをするのに20分かかった駅員がいてな
南越谷のゴニュゴニョ
あけぼの上野行き
秋田を約30分遅れて発車
>>568 乗車の方ですか?
できたらこの先のレポもお願いします。
>>569 沿線で通過したのを確認しただけなので、乗車していません
公式HPでは強風で遅れているみたいですね
下りもまけぼの?
下記日程クラブツーリズム新幹線開業記念日本縦断団体下り全区間乗車予定(おそらく開放)
この時期乗車の方災難にあわれないこと祈る
3月7〜12
4月9,12,13,15,18,19,21
ブルートレイン便が先のダイヤ改正で廃止になっていたなんて恥ずかしながらつい先程知った。
やはり廃止になる程、利用が少なかったのか。
それは否定しないが、同時に
JRサイドが寝台や夜行が不便になるように不便になるようにと
外堀埋め行動の一端であるのもまた事実
575 :
名無し野電車区:2011/01/18(火) 22:58:36 ID:WZ851myG0
ブルートレイン便って郵政の?
577 :
名無し野電車区:2011/01/19(水) 01:42:19 ID:+nIH5Q0P0
まあこれだけ高速道路が張り巡ってたらブルートイレン便とかは要らんわな。
578 :
名無し野電車区:2011/01/19(水) 07:41:15 ID:WenhZ7mC0
>>450 >>458 長岡駅ホームには出られないんでしょ。
ってことは、釜の付け替えは先頭車両の窓から拝見するだけですか?
>>578 男はどうあがいても見れねぇ…
(片方カニでもう片方は雌車)
明日のあけぼのがガラガラなのは何でだ?w
とりあえず開放Bを抑えたんだけど、走るかねぇ
今秋田ですが、暴風雪ですお
またまけぼのだお
今のところウヤにはなってないから走るんだろうけど、上りも下りも大丈夫かねぇ。
上りは
>>582の状況みたいだし、下りは上越線がずっと止まったまま(見込みなし)だし…
公式でウヤ決定
それと明日の15時台まで上越線は不通になってるな
>>581 廃止やむなしなのかな・・
もう、新幹線とフリー廃止で終わった感がある正直
あけぼのの必要性は割り引かなければ無理に使わなくてもいい程度だったというだけのことだ
開放寝台での楽しみ方を教えてください。
592 :
名無し野電車区:2011/01/20(木) 21:58:22 ID:MfypSyC+0
こないだ北東北フリーで買ったあけぼのが運休だったから
北斗星で森までに切り替えたら金が戻ってきた
あけぼのの有効度の高かった青函フリーの成れの果てのあのきっぷで
今までみたいに函館と青森両方楽しもうとなると北斗星で北上するほうがいいのか…
東北線の八戸ー青森間が青い森になって高くなったので、北東北フリーを使うと
お得感があるな
上野ー函館往復だと2千円以上北斗星の方が安いが、やっぱり日本海周りの
風情も捨てがたい
595 :
名無し野電車区:2011/01/21(金) 00:27:28 ID:ZaDvBSOi0
昨日から今日にかけて下りトワに乗っていたが、あけぼのとは所定の交換駅で交換しなかった。
レチ氏曰く「あけぼのが5分ほど遅れている」とのこと。
596 :
名無し野電車区:2011/01/21(金) 02:48:40 ID:LevoDrhp0
1両くらい青森・秋田県で買い取って荷物車1両を連結
東京〜青森・秋田間の物産、物流、通信などなどを引き受ける
なんてな
カニって荷物スペースなかったけか?
カニのニは荷物車の二だぜ
上越線の小出〜長岡が除雪難航で運休手配だそうだけど
除雪難航ってどんな意味だ?
ラッセル車で豪快に雪飛ばしたりしないのかね?
住宅地だとそれも出来ねぇってパターンかな。
モーターカーとえなり1000しかいない
MRもENRも吹き溜まりでドカン!と爆発して動けなくなったとかじゃない?w
今夜もまけぼのかな?
この時間で何も出てないということは走るだろう
24日が大雪らしいので乗ることにした
平日は比較的あっさり運休になるのに対して
週末や休日がらみは結構無理して走らせる印象があるんだが
>>601 やる気がない 以上!
でも人海戦術で除雪するところもある
»602
豪雪地帯にモーターカーしか置いてないとかありえねぇよな
正気の沙汰とは思えん
束のアホさ加減には呆れて言葉が無い
束は在来線撤退していいよ…
新幹線だけでぬくぬくやってりゃいいさ
その代わり固定資産は新幹線に関する部分以外は在来線に移行
あくまで新幹線のみ
東日本の在来線を沿線自治体が共同で広域の3セク作ってやればできるんじゃね?
マルスはし尺システムにお世話にならんといかんが
611 :
名無し野電車区:2011/01/21(金) 22:28:39 ID:6qI0B9VG0
20日夜発って上りも下りも運休だったの??
>>611 そう。
今日、尾久通り掛かったけどカマも客車も、足に少し雪が残ってた。
土日に京王デパートで花善の鶏めし買って、あけぼののビデオ見るなり、模型走らせるなりしながら弁当食べよかな。
暫く乗れそうにないし、せめて気分だけでもorz
>>609 一応新幹線名乗ってるとこさえ除雪車スクラップにした位ですから…
ダイヤ改正以来、体調不良とウヤであけぼのに乗れてない
しょうがないので俺も土日は京王デパートで駅弁三昧で気を紛らわすか
浜焼きホタテ海鮮ひつまぶし、うまそう
>>609 首都圏はJR持ちで残るとして東北が三セクになるとして
秋田県=AKITA森林鉄道
宮城県=杜の都鉄道
福島県=うつくしまエクスプレス
山形県=山形さくらんぼ鉄道
こんな感じか
何だよ整理券方式かよ>KOの鶏めし
最近月1、2回秋田に行く用事ができたものだが・・・
大館の鶏めし(赤掛紙の通常版)、秋田駅に行けば山ほど売ってる
だろ。軽く100個は入荷してそうな感じ。
駅弁売店、土産物店はおろか、Newdaysの棚にまで押し込まれている。
ちなみに賞味期限は何処も同じで、19時までみたいだね。
個人的にはNewdaysに入荷する、弁当屋の小盛のエビチャーハンが好き。
大館は店喰いの良さを知ってしまった・・
たとえば親子丼なんてすごい旨いよ。肉の盛りもたっぷり
>>618 そりゃあ秋田に逝けば買えるってのは重々承知。
ただ一個から特上が頼めて、あけぼののドアまで持ってきてくれて
さらに下りはだいたい作り立てが食えるというのが何にも変えがたい醍醐味。
414 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2011/01/21(金) 15:45:09 ID:6INYHJR70
金沢へ行くのに越後湯沢で足止めくらって結局強制帰京させられたことがあった。
あんまりにもヒマなんでいったん駅から出て
吹雪の中を1kmくらい進んだ陸橋から線路を見に行ったんだけど
「除雪車も機能しない」という意味がよくわかる風景が広がってたよw
越後の豪雪ハンパネェ( ´・ω・`)
まあその除雪車に問題があるんだけどな
折角作ったDD54を廃車にしたりするからだ
DD54って除雪車だったの?
てか、上越線とかはしったことあるの?あれ
ごめん、DD53
ggrks
627 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 01:27:28 ID:uU16PqI20
就寝中失礼します。
どうも遅れあけぼのらしいですが、どのような感じでしょうか?
ご乗車中の方からのナイスインフォメーション求む
黄緑板から
2021越後湯沢抑止
629 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 07:12:19 ID:uU16PqI20
>>628 サンクスごっつあんです。
列車ホテル状態ですか。
のぼり2022はいかがざんしょ。
どすこい。
630 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 07:27:20 ID:9YmMoG/DO
2022、850に越後中里通過
あけぼの、乗車率も高いのに冬場に除雪作業でウヤばかりしていると、客離れ→廃止されるぞ。
もっとも乗車率高くてもいきなり廃止にするのが今のご時世。例、北陸
除雪機械による除雪作業でますます不便なJR。
>>632 これを理由に乗客離れさせてフェードアウトさせるのは東が最初っから計画していたことだよ。
東の思う壺に見事にはまっているのが今の状況。
どういう理由だったの?
>>632 こうだ、雪などでしょっちゅう運休にする→長期運休する
→しかし、それでも乗車率が上がる一方→常時8両にし絶対数を減らす
→今度は兵糧攻め→それでも、乗車率が上がる一方
→フリー切符を廃止 以下・・・
>>634 線路封鎖しなきゃ、除雪できない保守除雪車じゃなあ・・
そりゃ、大雪になれば間合いに電車動かせないだろ
だから、大雪になれば除雪もしなくていいや ってなるんだ
儲からないから力を入れない
やらなくても大勢に影響ない
>>635 現実問題として除雪補助作業員と除雪機関車の運転士の確保が大変
雪に埋もれてどこにあるかわからない設備を壊さないために、線路設備のありかを熟知している作業員の添乗指示
が必須だし、運転士も誰でも運転出来るわけではない
ほとんどが過疎化でどんどん生産年齢人口が減っていってる地域だし、一連の作業自体も特殊技能が必要なうえ
に典型的な3Kだから、これをやれる保線作業員はどこも年配者ばかり
それと除雪機関車の場合は通常の運転取扱いに縛られるから、逆線運転は不可、退行も容易に出来ないなどの
制約もある
上越に限らずどこもそんな状況だから、北海道のDBRは別として除雪機関車を新製する会社などどこもないわけ
そもそも列車に影響が出ないくらいくらい除雪機関車が潤沢に配置され頻繁に運転されてたわけでもなかったけど
>>636 何がなんでも乗客減らそうと努力してるのか
信じられない
もう鉄道事業免許剥奪していいよ
>>639 その通りにしてるじゃn
新幹線に乗客を誘導して併行した鉄道の免許は3セクにおっつけたろ
641 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 13:47:15 ID:QyxZ09RgO
下りあけぼの乗車してました
先行列車が雪に突っ込み動けなくなったのが原因らしい
Maxとき481号〜いなほ1号に振替たものの
つがる3号が運休
私は秋田で旅行中止の手配をとり、現在いなほで送還中
越後湯沢で並んでいた下り能登、ドアが開いていなかったけど
乗客はその後どうしたんだろう?
docomo規制解除されたようなので書き込み
さて、今日上りのあけぼのに乗るわけだが動くのかね
どう考えても動かないだろw
>>644 傍受は出来るが不特定多数に公開するのは違法なはず
646 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 14:35:44 ID:ocY5GiAj0
648 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 14:37:30 ID:uefCGhsDO
秋田特発だな。
>>645 こっそり聴いてる分には大丈夫なんだ。
これが聴きながらあけぼのに乗ったら楽しそう。。。
弘前から乗るんだ俺・・・
よし、駅いくか
>>649 車掌室のあるオハネフ…4号車か8号車を、特に車掌室の近くを取れば聞こえるぞ。
もっとも、寝るときはうるさいけどね。
652 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 14:59:30 ID:QyxZ09RgO
>>641です
鶴岡を発車したが
まだ昨夜下りあけぼの編成とも鼠臨583系ともすれ違いしていない
今夜の秋田特発に間に合うのか?
>>652 いくらなんでもすれ違ったんじゃないの?
654 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 15:08:37 ID:QyxZ09RgO
>>641です
正確にはわからん(たぶん羽前大山)が
鼠臨583系とすれ違い
昨夜の下りあけぼの編成はまだ見てないが
知らないうちにすれ違い済みなのか、未交換なのか?
655 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 15:16:05 ID:dEBoB5Ey0
>>651 なるほどぉ、来月乗ろうかと思っているんで参考にします。
>>655 時々レディース以外全滅してる時があるから困る
レディースも乗車率減少工作の一環なんじゃねーの?
リネンの交換とかってどこでするの?
659 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 15:54:16 ID:QyxZ09RgO
>>641です
駅不明(間島?)だが、やっと
昨夜の下りあけぼの編成と交換
もうすぐ村上だよ
秋田特発に間に合うのか?
知らないうちに鼠臨583系があけぼのを抜いていたのね
うわ…あけぼの動かすのかw
すごいな、区間運休とは久しぶりだ。
秋田でもリネン交換出来るんじゃん
誰だよ、偉そうに出来ないって言ってた奴は
ダイヤがgdgdになってたから秋田まで行くのもあきらめて結局全部払い戻したわ
663 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 18:19:45 ID:f/jqy+Xt0
>>638 DBRは昼間の線路閉鎖が難しい札幌圏対策のための特殊事例だからねぇ。
かかるコストと手間暇を考えると、他には青森〜弘前間ぐらいしか検討に値する線区はないんじゃないか?
664 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 18:26:11 ID:f/jqy+Xt0
>>661 鉄ヲタの断言は嘘フラグだからねぇ。
昔やってた区所なら、経験豊富なベテランが残っている限りは何とかなるよ(ベテランが教官兼監督になり、器用な人をかき集めればよいわけだから)。
問題は交換するリネンをどう運ぶかだけど、近距離ならトラックか列車のいずれかが動けば何とかなるから…。
>>663 >他には青森〜弘前間ぐらいしか検討に値する線区はないんじゃないか?
確かにそこくらいしかないかもしれないが、それほどの豪雪地帯ではないからなあ
それも4年半先の新幹線の函館開業で運転本数が一気に減るのが判ってるし
青森-弘前は函館開業の影響は少ないだろ。減るのは津軽線だ。
667 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 18:58:56 ID:jwFD0AL30
>649
発車の時だけだし、毎回同じだし、すぐ飽きますよ。
>>666 線路容量をもっとも逼迫させてるのは「白鳥」だよ
鉄道無線はデジタル化されてもうだめなんじゃないか?
>>668 意味不明。白鳥は新青森までで、青森-弘前の本数に関係ないじゃん。
>>673 白鳥は青森〜津軽新城だろ
容量ってのは最も本数の多いところで決まるんだろうに
東が除雪をサボったお陰で一番のとばっちりを喰うのは貨物だろ
>>674 >他には青森〜弘前間ぐらいしか検討に値する線区はないんじゃないか?
確かにそこくらいしかないかもしれないが、それほどの豪雪地帯ではないからなあ
それも4年半先の新幹線の函館開業で運転本数が一気に減るのが判ってるし
>>676 ボク、言い返せないからってコピペかい?
>>667 確かに定時で動いているときは
運転停車を含め発車の合図くらいしか流れてこないからね
デュアルバンダーで同一周波数帯の別チャンネルを同時受信できるやつなんかだと別の列車に対するものが入ったりする
後はこの時期運転規制などの情報も入ってきたりする
(携帯で指令とやりとりすることもあるのでその時はショボーンだが)
>>677 お前が函館開業で青森-弘前が一気に減るとほざいてるんだぞ。
俺はそれは関係ないと言っただけ。白鳥の話を突っ込んできたのはお前だぞ。
>>679 コピペ君、俺は最初から白鳥ありきで書いてる脇から突っかかってきたのはキミでしょうに。
現行の青森〜新青森間の列車本数は、定期列車で下りが42本、上り40本。うち上下10本づつが白鳥。
そのほかに貨物が上下8本づつ。
函館開業でその10往復の白鳥がなくなって、合計50本から2割も減るのをキミは大幅減じゃないといいはるのだね?
本数だけで見たら秋田〜追分間のほうが多いんですがね
秋田〜追分は複線だから容量おっきいだろ…本数だけじゃなくて容量と使用率でも見なきゃ
>>681-682 もう構わないほうがいいよ、ID:4pvXd1Q20は自分しか可愛がれない排他的な人間だから。
こんなかわいそうな人に構っているのは時間と神経の無駄遣い。
好きにさせてやれよ、枯れ死するまで。
>>680 青森-新青森が50本から10本減るだけで、
なんで青森-弘前が大幅減になるんだか、そのロジックが理解できない。
新青森-弘前は変わらないじゃん。
最近金曜の下り空いてる?
なんかシンデラが楽に取れる
やっと規制解除か
前スレでわざわざMEM端末に15日の寝台券買いに行ったバカだが見事にまけぼの食らったw
で、変わりに17日青森発に乗ったら長岡まけぼのw
新屋からずっと徐行で長岡5時着、抑止でそのまま新幹線誘導
まあソロ乗れたしいい体験だったかな
明日は大丈夫なんだろうなぁー
遅れ上等、終着まで走ってくれよおおおおおおおおっっっ!!!
打ち切り強制送還なら、ただで乗り鉄ができるよ!
689 :
名無し野電車区:2011/01/24(月) 14:05:10 ID:gXFjafTqO
>>688 朝6時まで寝台使ったから\6,300は却って来なかったよ
でも、それ意外は全て帰ってきたから
交通費\6,300で秋田往復したことになる
ほかに飲食代等はかかったけどね
お目当ての弘南鉄道(ラッセル狙い)は断念し、新幹線新青森もおあずけ
上越新幹線は往復共にE4一階席、いなほは1000番代だったけど
秋田で大館の鶏めし買って食えたし、日本海の冬景色は往復堪能できたし
写真こそ撮れなかったものの、583系やあけぼの編成は見れたし
先は長くはないであろう485系には充分乗ったし
まぁ、良かったんじゃないの?
>>641でした
2週間携帯規制解除が早ければな…
まぁその時はほぼ順調に走ったけどね(遅れても最終的には40分)
>>689 寝台料金は何がなんでも払い戻ししまいと殆どの場合
朝6時までは寝かせておくよね
一昨年の夏秋田打ち切りの時は打ち切り決定が8時過ぎだった
もっとも通常ダイヤでも秋田は6時過ぎるけどね
691 :
名無し野電車区:2011/01/24(月) 20:07:26 ID:ZHBEgKZo0
>>665 青森市は約4か月で8m近く降る(豪雪地帯対策特別措置法で定める)特別豪雪地帯だけどね。
ちなみに約4か月で6m強降る札幌市はただの(同)豪雪地帯。
ついでに、白鳥がなくなると青い森鉄道の乗入れが増えて、本数はさほど変わらないかと。
そうそう、今年は青森〜大館間のどこかで除雪運休区間が出ることが異常に多いので、ハイモやモロでは役者不足の時に使うために導入を検討する価値は十分あるかと。
まぁ、検討した結果、不要という結論が出そうだけど。
>>不要という結果
それが今の有様ですか…なかなか無様ですね
(´・ω・`) 今宵のあけぼのは、まけぼのかなぁ・・・・
>>692 まあ除雪その他に金使うより運休させたほうが安いと思ってる以上お約束のオチだ
平日:あっさり運休
土休日:遅れ承知でけっこう無理して運行
大型連休:まさかの迂回運転も?
な傾向があるような気がする
697 :
名無し野電車区:2011/01/24(月) 21:07:11 ID:ZHBEgKZo0
青森・秋田はずーっと雪の予報だな
観測史上最高積雪更新してるとこもあるとか
>>689 23日の弘南大鰐線ラッセルはウヤでした。(ソース:ツアー添乗員)
ちなみに私は21日上野発に乗りましたが、青森着は11時過ぎでした・・・。
700 :
名無し野電車区:2011/01/25(火) 00:56:00 ID:y+4xZpSf0
>大型連休:まさかの迂回運転も?
それは冬以外の連休直前でトラブル発生の場合だけだと思う。
連休直前で運休決めちゃうと乗客が宿泊場所とかかなり困るからね。
(ほんとは寝台列車が運休して困るのは通常期だろうが同じなのだが・・・)
冬は迂回路線の方がたいてい悲惨なので迂回はみかけない。
ミステリートレインみたいで楽しげ。
どの道、どこの会社も夜行列車・機関車牽引列車をぶっ潰すために
遠回しに廃止に繋げようと動いているからな、これも一つの作戦かもしれん。
車両自体もそうそう長く使える代物でもないんだし。
>>702 今年の日本海側はマジでヤバいから不可抗力でしょ
上りが遅れると新幹線強制送還だけど北斗星は最後まで走るのはなぜだ!
寝台券に北斗星は「北斗星号」とあるのにあけぼのなただ「あけぼの」なのはなぜだ!
差別イクナイ
天気予報を確認したら、今夜は大丈夫っぽいな。
(・∀・)ヨカタヨカタ
なるほど
>>704 後者の件、
詳しい時期は引き続き調査中だが
平成18年頃までは券面表記が「あけぼの号」「北陸号」だった。
その後なぜ「号」が取れてしまったのかは不明。
日本海については2往復→1往復化した改正から
数字といっしょに「号」も取れちゃった・・
>>708 そうなんだ。
でもなんで北斗星やカシオペアは「号」が消えないんだろう。。。
710 :
687:2011/01/25(火) 20:18:10 ID:YbdWfeRlO
(・ω・)上野駅にて待機中
712 :
名無し野電車区:2011/01/25(火) 21:34:02 ID:aIgwBx3fO
束管内の窓口で、束管内完結の列車の切符を買うと号が付かなかったような…
713 :
687:2011/01/25(火) 21:52:45 ID:YbdWfeRlO
下り「あけぼの」、上野駅を30分遅れで発車
ブレーキ関係が故障して点検に手間取ったの事。
>>711 逝ってきやすw
>>713 やたーっ!!動きましたか♪
いってらぁ〜ノシ
無事に着くといいですね。
>>712 マルスは中央装置の設定次第なんだからそれはありえない。
>>712 サンライズも号が付いてなかったす
んー。。。
717 :
名無し野電車区:2011/01/25(火) 22:28:09 ID:rON3JOBk0
2月25日のソロ上段ゲット・・・
良かった・・・
列車名をマルスに登録するときの設定次第なのでは。
自分が乗ったときの切符では
サンライズ瀬戸シングル までが列車名扱いになってた。
719 :
708:2011/01/25(火) 22:35:30 ID:4OuATJtG0
要するに中央装置へ入力する担当者次第なんだよね。
英語表記のローマ字のハイフンの有無とか、
同じく綴りが改修ヘボンになっていたりいなかったりとか、
「号」の有無以外でも、完全に統一されていなくて
イレギュラーが必ずあるんだよね。
元々ついてたものが途中から無くなった「あけぼの」と「北陸」、
1往復化して無くなった「日本海」と、なくならなかった「北斗星」、
「カシオペア」「トワイライト」「はまなす」「きたぐに」・・・
号数番号のつかない1往復の列車は伝統的に「号」がついていることから
俺個人は「号」がつくほうが、指定券(マルスシステム)の表記としては
本来なんだと考えているので、
「号」のつかない「あけぼの」と「日本海」がイレギュラー状態なのだと思ふ。
車内放送でも車掌さんは「あけぼの」「サンライズ出雲」「北斗星号」
って言ったような。
なんかJRの中で規定があるんじゃないかなぁ。
>>720 それは邪推しすぎですよ
車掌の車内放送上の表現については単なる慣習です。
手持ちの寝台券確認してみたら、きたぐにやはまなすでさえ号が付いているのに
それはさておき、今週末上りのあけぼのに久しぶりに乗る
ソロだが、選び放題というのは寂しい限り
ゴロンとも上段なら空いてたし
こんな時こそ乗ろうよ、今週末なら何とか走りそうだし
>>713 しょっぱなからテンション揚がる展開だなw
>>722 おいらも来週末乗りまっせ。
ちなみに今週金曜の下りのソロは残り5席だとさ
下りぼの、高崎を28分遅れで発車
>>714 ブレーキ関係ぇてのが多少引掛かりやすが、ウヤにならなずにホッとしとりやす(´ω`)
>>723 爆弾を抱えながらの見切り発車に萌えw
前に上り北斗星乗ったとき
北斗星…上野行きです…
って言ってたな
平成14年は同じ上野〜青森を走るはくつるが無くなった年だな。
何か関係してるかな。
インク代削減により、無駄な印字を減らしております
なんでやねんw
730 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 02:53:41 ID:bDj/jgTpO
上りあけぼの長岡発車
黄緑との矛盾が…
733 :
687:2011/01/26(水) 06:53:31 ID:YSkvy35IO
734 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 07:15:23 ID:YOhFvi/00
>>733 去年の信越線日本海岸付近は、車窓から雪の壁しか見えなかったといってたなぁ。>知合い
735 :
687:2011/01/26(水) 08:52:12 ID:YSkvy35IO
下りぼの、更に遅れが拡大ちうww
大館9:08 終着青森には10:40頃との車内アナウンスあり。
>>734 去年も雪が凄かったすな。
湯沢辺りはポールの上方まで積もってたw
736 :
687:2011/01/26(水) 09:31:01 ID:YSkvy35IO
陣場の撮影スポットに、撮り鉄戦士をハケーン!
寒い中、お疲れ様ですw
>>735 うお〜 動いてる動いてるぅ〜♪
(つд<。) お疲れしゃんです。
何とか辿り着きそうですねぇ〜 良かったぁ!!
738 :
687:2011/01/26(水) 11:21:01 ID:YSkvy35IO
>>737 (・ω・)ノ 有り難うごぜえやす
約40分遅れながら、無事にたどり着きやしたw
さー、温泉でマターリすっかなっと!
∬ ∬
。。・・∧乙∧・・。。∬
。o0゜( ・∀・) 0o
(⌒) (( ー-- )) (⌒O
/⌒ヽ (⌒()
レ⌒)⌒>-(⌒(⌒(⌒ヾ
`ー′゙" ~~~゙""゙""
、レ ``" ""
今週金曜の下りのソロは残り5席
そろがあいてるか・・
乗りが目的な人は三連休に乗るんじゃないかな
それで余裕があるのかも
つーか今年は去年より空いてるかも
>>733 いいねぇ〜
時間と財布に余裕があったら乗りに行きたいなぁ
その時は乗りが目的だから、どんなに遅延しても途中打ち切りにならなければ大歓迎なんだけどなぁ
2/4金
下りあけぼの ソロ残り16席
週末のソロぐらい埋めようよ
有り金持って窓口に行こうよ
他の列車の廃止が相次いでいたせいでおきた一過性のブームがもう終わりなんだろ
しかも世間の目は新幹線に向いてる新青森開業、E5系はやぶさ運行開始、
そして九州新幹線全面開通で新幹線がらみのニュースが立て続けにあるからな
746 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 21:27:07 ID:eD90ZB32O
ソロは上り海側上段、それも晴天時以外では気が進まないなぁ・・・
747 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 21:45:42 ID:ILgEWeNDO
今日のあけぼの
↑青森
EF64-1032(死神)
+
カニ24-116白帯
オハネフ24-15白帯・折戸
スロネ24-551金帯・引戸
オハネ24-551金帯・引戸
オハネ24-552金帯・引戸
オハネフ24-8白帯・折戸
オハネ25-152金帯・折戸
オハネ25-148金帯・折戸
オハネフ24-21白帯・折戸
↓上野
発車時にオハネフ24-15の折戸が凍結で閉まらず、手動で何回か閉めていました。発車が5分ほど遅。
空いているときはあえて開放を選んで夜汽車の雰囲気を味わうのもいいかも
749 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 21:59:25 ID:5DEiKYFXO
金帯で折戸って旧あさかぜはくつる?
個室から先に埋まる「北陸」の開放に好んで乗ってたよ。わざと狙ってね。
ガンラガンラだったよ。自分1人とかザラ。
同様にいつも狙って乗ってた銀河の5号車もほとんどそうだったから
ガンラガンラが俺にとっては懐かしくてね。
752 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 23:38:51 ID:eD90ZB32O
洋式便所のある開放って
金帯引戸の開放全て?
753 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 23:50:55 ID:qxo/Y+YGO
今日のドア点検って凍結が原因だったのか?
凍結するような気温じゃないと思うが。
>>754 ヤニあり寝台にすればキハネフはあたらなかったよ
>>749 うん、元品川車
オハネフ25 117・121・125・129・201・202・205とオハネ25 147・148・151・152・210・211・213・215・216・218・220が在籍するはず
758 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 07:43:50 ID:I1Ftfa1GO
北陸のシャワー付きB個ソロ勿体なかったなあ…
あけぼのに繋げば良かったのに14系だから24系用に改造が必要だからお金かけたくないんだろうね…
廃止理由に老朽化ってつけたから使うに使えないってのが本音じゃね?
改造っても24系が14系をベースに作られてるから
ジャンパ栓周りだけだと思うけどね
前にオシ14に変圧器載せて20系に組み込んで使った例(ホリデーパル)もあるから
難しいことではないんじゃないかな?
>>759 富士ぶさのハネも24系から14系化してたしな
今夜はまけぼの
日本海側の夜行全滅だわ…
762 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 13:34:21 ID:ed9nexT8O
>>759 シャワー付きだと、車両側の改造よりも
車両基地の設備の問題のが大きいんじゃないの?
ウヤってるのは長岡以北を共有する列車だよな…
除雪能力を弱体化させたしっぺ返しだ
それをもろにかぶるのは乗客なんだけど…
貨物もいい迷惑だよな…
>>762 シャワーの排水って貯めてるんですかね…?
765 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 16:48:44 ID:dhHaq4tW0
今夜の、天理臨戻りもどうなる事やら・・・
全く情報が無いな。
そうだ!除雪車があけぼのを引っ張ればいいんだ!!!!
DD51+DE15重連にして頭にラッセルヘッドつけて…とか?
乗り心地は悪そうだけどね…
なんで高崎の停車時間は長いの?
769 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 17:39:18 ID:uXgFoBsP0
垂れ流しなら水の補給だけだから青森でもできるよね
………老朽化なんて言わなければ改造して使えたのにね…
確かにくたびれてはいたけど
ソロも広めだから人気が高くなるかもね
メンテナンスの問題もあったんじゃないの?
北陸がなくなったとたん、北斗星のシャワーカードリーダーが
カシオペアと共通規格の奴に付け替えられたりなんてこともあったし
案の定まけぼのかorz払い戻しsage
すごい雪で連日運休だが、今シーズンはそのすごい雪をまだ見てないんだよな
今週末乗るが、凄過ぎるとウヤだし、程ほどに凄いゆきをみたい
C62だか何だか知らんが、そんな金あるなら
除雪費用に回せゴラーヾ(*`Д´*)ノ"
775 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 22:33:08 ID:ed9nexT8O
>>773 寝台料金で秋田往復してきた
>>641だが
越後湯沢はホームの雪が通路側窓の2/5程度まであり、確かに凄いと思ったが
新潟市は東京の大雪程度で拍子抜け、秋田も少なかった
いなほ乗車中も
復路の象潟〜あつみ温泉くらいしか降雪は無かったように記憶している
一部、吹雪いたけどね
尾久にブルトレあると思ったらまけぼのか。雪に強いとかやらんと乗らなくなるぞ。
これを乗車率減少で廃止にする口実作りかな?
「全く無いといえばうそになる」くらいは、あるね。
780 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 12:52:42 ID:kuQgCVyWO
>>757 なるほど、まだ生きてたんだ。
シングルデラックスとデュエットを廃車にしちゃったから、もうお亡くなりになったのかと。
むしろ金帯は分かってたけど引戸か折戸を意識してなかったw
日本海の金帯もそうなんだ。
781 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 14:28:08 ID:LfMt6ZMP0
今夜もウヤ決定!?orz
あけぼの 一部運休
01/28 14時16分
本日(28日)発車の寝台特急「あけぼの号(青森行き)」は、羽越本線内での大雪の影響で、全区間で運休となります。
公式では下りウヤ決定。上りはまだ不明。俺今夜の上り乗るんだよ〜。なんとか動いてくれ〜
上下アウト・・・orz
あけぼの 運休
01/28 14時48分
本日(28日)発車の寝台特急「あけぼの号」は、羽越本線内での大雪の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
速くて快適な新幹線をご利用ください。
785 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 15:31:17 ID:x6woSaD5O
ソロ買ってたのに…
ウヤな方々:
明日があるさ
速いが快適じゃないんだな、新幹線は
グリーンといえども3時間も乗ってると厳しい
でもウヤにならないから…
新幹線の4時間と寝台列車の4時間
新幹線は拷問だったね
寝台はあっと言う間に過ぎるだけなのに
確かに速いが快適でも何でもない
>>789 ハネの昼間4時間は拷問を通り過ぎてるがなw
結局ウヤな方々は新幹線?
新幹線乗るくらいなら飛行機だな
ハザならともかくハネで昼間4時間は全然問題ない
でもちょっと前からだけど 今ままで散々運休してきてよく乗車率下がらなかったよな
フリー廃止したら下がったが
飛行機も欠航なんですが
795 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 17:05:06 ID:4rqSEZ+sO
>>791 仙台からはやて29⇒あけぼの⇒スーパーひたち7で乗り鉄計画してたから今回は旅行中止。あけぼの自体が目的だからね。事故扱いで無手数料で全額返ってきたから良しとするしかない。
久々に乗るから楽しみにしてたんだけど仕方ないね。
あけぼのウヤ、飛行機も欠航
新幹線は確実
コスモスさえ動けばw
やっぱり上越経由はやめた方がいいんじゃないの?
>>798 もっとも今じゃ陸東経由でも北上経由でもすぐ止まると思うぞ…
(新庄〜横手は元々豪雪地帯だし今年ほどの状況じゃなくても除雪にやる気を出すとは思えない)
>>784 前者はともかく、後者は「不快適」。
グリーンだって4列だろ?なんだいありゃ
しょうがないよ、新幹線は合理的な乗り物なんだから。
しかし「やりよう」がある。
4列でも、N700みたいな座席や設備にしてくれるなら、文句は言わない。
(グランクラスがあるないとは別ね)
>>780 日本海とは車両共有してるからな。金帯引き戸開放ハネはオハネフ24 10・12・22とオハネ24 3・44、オハネ25 32が該当
>>799 北上線もしょっちゅう止まってるよ
北上〜横手は岩手・秋田の有数の豪雪地帯だからな
<大雪>29日夜から日本海側中心に 30日は太平洋側、平地でも
気象庁によると、日本付近は、29日夜から31日にかけて強い冬型の気圧配置となるため日本海側中心に降雪が強まると言う。
大雪や路面凍結による交通障害への警戒、なだれ、強風、高波、落雷、突風への注意を呼びかけている。
東北本線か常磐線経由だと小牛田から
陸羽東、西線を通って余目に出るか
北斗星や樫同様に3セク突っ切るか…
山形、秋田新幹線が3線軌条や併設軌道ならどうにでもなったのにな
J東「面倒くさいから廃止すっか」
来週末は走りそうだな。
ウヤの衆の仇は俺がとってきてやる。w
無理して壊れるよりは運休でいいやと思ったりw
ウヤになると乗務する予定だった車掌さんは仕事休みになるの?
>>809 待機。
第一、あけぼのだけに乗るとは限らない。
>>810 下りの車掌は他に乗る列車無いでしょ
宿直室で寝泊まりかな…?
きっと事務所で待機仲間と将棋さしなが
「かったりーからこのままずっとウヤってくれねーかなぁ」
とか言いながらゲラゲラわらってるんでしょう
おれなら乗務したほうがいいなぁ
>>811 絶対にない、とも言い切れないが(この辺は中の人のみぞ知ると言うことで)。
ウや決定の時間によるでしょ。
今日みたいに早々に決まれば下り担当なら新幹線で帰って待機かと。
>>805 昔は在来線区間ばかりだからフレキシブルに対応できたけどな
ウヤ知らずに上野いって茫然自失
さらば俺のすばらしき週末
>>816 知らないと途方にくれるよね
でも水上あたりで打ち切りになるより傷は浅かったかも
818 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 22:17:42 ID:4rqSEZ+sO
>>817 先週の越後湯沢打ち切り
5時前に目覚めて抑止駅が越後湯沢とわかった時点で
なまじ動くな!
と、思ったよ
あれだけ遅れたら新幹線振替確実で
越後湯沢なら先へ進むにも、旅行打ち切りで東京方面へ戻るにも便利だからね
浦佐だと停まる新幹線少ないし
六日町とか小出とか新幹線の無い駅だったら悲惨だったろうね
>>818 案外J東も新幹線振替見越して越後湯沢で停めてたのかもね。
去年の年末の上りは弘前打ち切りだっけ?
ああなるとたまんないよなぁ。
確かに上越線内はなるべく新幹線駅で抑止させてる気がするな
予期せぬトラブル(倒木とか先行列車故障)で、突然前が詰まったとかだとしょうがないけど
道南の方もグダグダになってるみたいだね
822 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 01:11:50 ID:fpoxn1+EO
明日(あもう今日か)朝東京から一ノ関に行って30日昼過ぎに一ノ関から小牛田に出て陸羽東線で鳴子まで行ってしっぽり湯に浸かって陸羽西線で余目から酒田に出て「ぼのゴロ」でまったりと東京に戻ってくるつもりだったのに日曜動かないかな、ぼのや…
なんでこの時期にそんな無謀な計画立ててんだか…鉄ヲタのくせに旅スキル低いとかバカすぎるw
1.標 題
信越・上越・山陽・室蘭・江差・函館・東北・羽越・東海道・津軽線による遅延・運休について
(10)平成23年1月28日(金)13時00分頃〜
羽越線 南鳥海〜仁賀保駅間(山形県・秋田県) 大雪(遅れ・運休)
(11)平成23年1月28日(金)15時30分頃〜
津軽線 中沢〜新中小国信駅間(青森県) 大雪(遅れ・運休)
冬の夜行を含むプランの場合、
運休、途中打ち切り・・・何パターンか
考えてておくべきだね。
今日もウヤ確定
日本海、きたぐに、能登もダメ。
あけぼの3連敗…
828 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 11:42:33 ID:VEJ1Rovf0
JRが寝台どうでもいいから
ウヤの安売りも末期状態だね
829 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 12:52:59 ID:PoJ+fj/oO
>>818 トワイライトも新津(→新潟)か長岡で打ち切り新幹線に案内が多い。
基本的に代替手段がある駅で打ち切る。
>>819 弘前打ち切りとか迷惑ってレベルじゃねえな
下り北陸に乗って目覚めたらスキー場のゲレンデ前…
越後湯沢までは行ってくれたっけ。
ぼの、来週は頼むよ!ウヤだと三連敗になっちゃう。
樫や北斗星も全滅かいな!
こうも動かないと、除雪体勢の強化を願いたいな
意地でも列車を動かすんだという鉄道マンの魂はどこに行った・・・・
越後湯沢や長岡で途中打ち切り程度すむなら
旅行プラン立てるつもりだったんだけど、今冬の状況ではなあ
代わりに十日町から森宮野原-湯沢のバスを考えたけど、明日決行は危ないっぽいかな
>>833 そいつは国鉄や20世紀という時代共々消えた
お前らの仕事は列車を動かすことだろうがと言ってやりたいよな
837 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 16:46:22 ID:VydaNBzc0
我が社の主業務はファイナンスとekinakaでございます
鉄道など眼中にございません by 束
束は新幹線でも有り得ないようなトラブル起こすからな…w
>>797 羽田−青森線の欠航は、
JAL1205と、その返しの1206だけだったよ。
今日はおおむね定刻通りに飛んでる。
840 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 17:10:30 ID:PoJ+fj/oO
>>833 だから意地でも動かして乗員乗客がアポーン…
意地でも動かすタイミングがおかしいんだよ
直感的に危ないと誰もが思うようなところで走らせてみたりさ
それ、なんて洞爺丸?
>>840 半ば事勿れ主義の免罪符にされてるけどね
人員や機材その他を大量削減したり設備投資を減らした結果
こうしてローカル線は勿論本線級の路線でも維持不能になるのはわかり切った話しだし
844 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 18:05:30 ID:EVkFj2rf0
今日も運休かよ。
明日秋田まで乗車予定の俺はどうすりゃいいんだ?
さっさと払い戻して新幹線に切り替えたら?
>>833 意地でも動かさなきゃいけなかったのは、鉄道が、主に在来線が主役だった頃だな。
今は選択肢がある。
しかも、冬場は天気が不安定な日本海側を旅行のルートに選ぶなんてのは物好きしかいない。
あけぼのってのはそう言う所を走ってる。
>>844 数日前から週末は大雪だって言われてたんだからわかりそうなものだが。
>>836 電話でだけど
在来線は軒並み列車運休
列車の運行を止めないと動かせない低性能の除雪機械のおかげで
線路閉鎖とゆっくりな除雪のダブルパンチで運休なんて体たらく
あんたたちは何屋だよ!
と聞いてやった
テンプレな回答しか帰ってくるはずはないがね
>>847 乙
新幹線の新型なんか作る金あるなら最新除雪機作れよ・・・
849 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 18:57:54 ID:48Mv4qbG0
国鉄の時は地方の為に 赤字覚悟で除雪した。
JRは利益追求の為に 余計な経費は掛けたくない。
出来れば 経費のかかり乗車数の少ない飯山・只見、米坂などは廃線にしたいのが本音。
上越線の除雪を委託された業者のやる気のなさ。
あれじゃ 時間ばっかかかり大したことが出来ない。
さすが国土交通省の天下り団体 やる気がない。
>国鉄の時は地方の為に 赤字覚悟で除雪した。
赤字の概念そのものがなかったから、覚悟なんてものもいらなかった
国鉄時代は工務区も多く、除雪車と人海戦術で臨戦態勢とっていたが
今は外部委託や時間かけてゆっくりやるしかないのだろう。
852 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 19:34:12 ID:GuMxhbByO
>>849 そんな時代でもサンパチ豪雪には歯が立たなかった訳で・・・
今回の降り方が
サンパチ豪雪に比べてどうだったかを検証しないとね
>>846 >数日前から週末は大雪だって言われてたんだからわかりそうなものだが。
まぁ指定は一ヶ月前から売ってるんだし、そういうなってw
>>850 更に言うなら人員は余り金も使い放題だった。
連敗とは実にまけぼのらしいなw
除雪費>ウヤによる損失
なんだろうな
>>852 サンパチ豪雪じゃ自衛隊も出動して除雪してたな
只見に蒸機撮影行った時にその時参加してた人に話聞く機会があった
>>852 このときは余りに酷くて除雪用の機関車すら脱線したとあるね
長岡は車庫が全壊したそうだ
今庄では4.55mを記録したらしい
このときの雪は平均比重0.3だったそうだ
全国から応援部隊(実働部隊や医療班まで)の要請や自衛隊の災害派遣まで動員して
人力と機械力の総力戦だったみたいだね
(延べ人数は67万人とも)
夜中まで雪かきしたとか…
今じゃ考えられない雪の壁にラッセルで体当たりを繰り返して切り開くなんて事をやったとか
上野行き直通(普通)列車が開通するまで16日かかったと言われている
(資料・豪雪とのたたかい)
859 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 20:33:47 ID:tdZ839o80
来週後半は安定して走りそうだね
>>852 DD14は重い雪に負けてあっさり故障、蒸気ロータリーも度々使用不能になったものだから
そのときの反動で呆れるような性能になったのがDD53だった
862 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 20:41:42 ID:eCSHJwXp0
幹、動かしてあるから :東
863 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 20:47:05 ID:tdZ839o80
>>862 一世代に一回の豪雪に対処すべきかどうかは、難しい問題だよね
>>847 電話に出るのはペーペーの事務員。
いくら言っても無駄だよ。
株主にでもなって意見するか、もっと大勢のお客様の声が必要かと。
新幹線動かしてるからってその先がねぇ…
モバイルSuicaとかトクだ値と同じ考えだよな
(新幹線だけカバーすればいい、後は知らん)
866 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 21:34:00 ID:fpoxn1+EO
>>823 んだとゴルァ!無謀な計画立てるのが鉄旅の醍醐味ってもんだろうが!もっと旅程詰め込みたいのにこっちも家の事情が色々有んだよボケェ!
この時期は計画立ててるときが一番楽しくて、切符買っちゃうと不安でしょうがない
毎日日本海側の天気を見て一喜一憂してたりする
水曜日の時点で週末は荒れますとかいったら素直に払い戻してる
>>865 もっともミニ新幹線の方はそこまで強くないしね
869 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 22:39:32 ID:PoJ+fj/oO
今年のラニーニャは100年に1回級
>>856 除雪出来なかったばかりに不通になる区間にはあけぼの以外に寝台は走るし
普通列車も走る、それ以上に貨物も走る
そう考えたら損失は計り知れないと思うよ
輸送に責任を持たなくなったからな
電話したときについでに青函フリーきっぷ復活希望!
と言っておいた
どうせ上まで行きやしないがね
はまなすスレで騒いでた一駅厨がこんどはあけぼのスレに粘着か
ま、結局誰もが逃げていった結果だ
874 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 03:49:55 ID:F5LrJBYJ0
そっか株主になれば豪雪でもあけぼの走らせられるのか。
株買おう思うけど幾らくらいかな。
小遣い減らされてるから、安いといいんだけど。
875 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 06:01:07 ID:3hRuJpmO0
あけぼの号が雪などの天候状況で運休になりがちな時期は
例年いつぐらいまでなんだろう?
2月の終わりくらいになれば、普通に動くかな?
876 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 06:55:08 ID:SBjXMt7L0
雪というより、強風が止みそうにないときに運休になるんじゃない?
冬季だと天気予報で強い冬型、と言ってる限りは運休の恐れありだと思う。
2月になれば日を追うごとに天候が安定すると思うけど、今年は冬型が長引きそうだからな...
去年は3月でもウヤや大幅遅延があった気がするが。
878 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 07:32:19 ID:LbpRtsKMO
>>874 3割の株を持てば、ほぼ言う事を聞く
過半数持てば確実
但し
totoBig繰り越し満額くらいじゃ無理だし
経営責任持てよ
口は出すけど金は出しません@鉄オタ
まーたはじまった
今日は走るかな?
ほくえつ いなほ が動いてないんじゃウヤだろ
天気図や雨雲レーダー見れば前日より酷い事になってるのに、これで動かす方が
どうかしてる
いつから運転するか予想するかな(笑)
それだけの金があるなら、株買ったほうが早い
金がないなら、国土交通大臣になるほうが早い
885 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 11:03:31 ID:HQddqXUc0
>>878 でも法律に違反しての運行はできない。
国鉄時代の除雪は…という懐古主義な屑鉄も多いが、一閉塞に二個列車以上入るとインシデントで運輸局報告事項になるので、閉塞割によってはDE15(DD14)を使ってもハイモ(モロ)を使っても状況が変わらない線区は多い。
>>885 一番の屑鉄はおめーだよアホ
なんだその知ったかぶりの知識は
888 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 11:29:36 ID:EIsJymPR0
本日あけぼのウヤ決定。
もう一月位運休して徹底的に整備して欲しい。
寝台列車が華やかだった頃のようにピカピカにしてさ…。
890 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 12:29:22 ID:QVB9BMtp0
もういくらなんでもこれ以上の運休は許されないだろ。
JR東も迂回運転を決断するべきだな。
国土交通省から警告文書でも出すべきじゃないか?
国交省なんか自然災害だからしょうがないよねーって言いそうだ。
892 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 12:40:36 ID:hyAKIZUm0
迂回といってもあけぼのみたいな特急は途中駅から乗る人も多そうだから
あんまり意味ない気がする
北斗星とかならとりあえず札幌行けばみんな幸せだろうけど
894 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 12:44:32 ID:Y9VCTLyTO
>>890 定期列車なのに運休が続けば当然ご指導はされるのだが…簡単に解決する方法が有る。
それは定期列車としては廃止、臨時列車として存続w
3〜11月は運転日無し。
運転予定が無ければ問題解決。
895 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 12:51:02 ID:QVB9BMtp0
>>894 そういう見え透いたやり方に対しても警告文書を出すべきなんだよ
少なくとも秋田県への客には迂回の意味があるはずなので、
それを怠っているJRは警告に値すると思わないか?
結局馴れ合いですから…
それなら飛行機か新幹線乗るよ
秋田が田舎の俺にとっては、秋田新幹線をフル企画にするまでは残してほしい。
寝ながら朝一で秋田駅に入れるのがいいんだよね。
やっぱりなんでも早ければいいってわけじゃないと思うんだ
900 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 13:43:33 ID:Y9VCTLyTO
>>895 さすがにいなほが事故った件が有るから、安全上問題があったから運休させたと言われると難しい。
むしろ長時間抑止で缶詰にする方がヤバいし、それなら運転前に運休の判断しろと指摘される。
死傷事故>運転事故>缶詰で急病人>缶詰>乗務員トラブルで運休>車両故障で運休>悪天候で運休の順でヤバい。
飛行機だって船だって同じ。
901 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 13:49:30 ID:Y9VCTLyTO
>>895 迂回って言っても北上線自体も運休頻発してる状況だしな
そろそろ、星取表が見たいところ。
初場所はかなり厳しいですな。
雪対策(稽古)が足りなかったんでしょうなぁ…
負け越しでしょ
親方(束)は何も言われないんだから楽な商売だよな
てか青森とか秋田とかから乗る客って、もしウヤになったらどーしてんの?
料金払い戻されて放置?
北越は動き出したが上越線がまだx
はくたかも終日運休
うちはこないだの連休の時は
下り…10分未満
上り…40分遅
凄いぞ凄いぞと言われていながらこの程度だった
上りは秋田付近で徐行したからなんだけどね
雪の影響は皆無だったな…降ってはいたけど
911 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 18:03:12 ID:Y9VCTLyTO
ほくほく線はトンネルが多いからな
でもほくほく線だけ頑張ってもその両端がヘタレじゃなぁ…
913 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 18:22:44 ID:HQddqXUc0
>>887 ニートフラグ立ちまくりの大学生だろうから生暖かい目で見てあげた方が良いよ。
実力も知識もないし他人の技量を見抜く力もないのにプライドだけは静止軌道より高いというゆとり世代の典型なんだから。
やれやれ…
915 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 18:37:37 ID:V6zNOqua0
>>909 時間帯的に新幹線なくなってんじゃね?
朝までどうなるの?
>>915 払い戻した後は、お客の自己責任で放置じゃない?
917 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 18:43:45 ID:V6zNOqua0
って思って調べたら青森や秋田ならあけぼのの後にも東京行き新幹線あるのか
でも途中駅から乗る予定の人とか、
弘前で打ち止めになったときの人はどうなったんだろ
918 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 19:43:48 ID:713JcyyLO
今日のぼのゴロ乗る予定だった者です(はやてで移動中)運休になっても、窓ガラスが壊れても、何でもいいから頼むから、ぼのだけは東日本の威信にかけて末永く遺してけれ。せめて俺の嫁のお腹の中にいる子の物心がつくまであと5年くらい。頼むよ神様…
新幹線乗り心地悪い。3人連れの学生が座席ひっくり返してボックス化して俺の席(E席)を占領しているから仕方なく別の席に座ってるんですけど…ぼのでゴロゴロしたかった…
金払って乗ってんだから、一言言えよw
920 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 20:48:13 ID:YqbM/Mla0
>>917 青森・弘前の人は、夜行バスに変更でしょうね。
>>918 さすがにあと5年はもたんだろ。
E6系デビューがポイントになりそうな悪寒・・・
>>918 他人がいるのにボックス化するのか・・・。しかも指定で。
923 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 21:26:11 ID:yE+ZeaCt0
きのうのすごいを、あしたの不通に。
し尺束日本
925 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 21:30:37 ID:/mDLCH/Q0
>>918 やっぱあけぼのは存続してほしい。
年始に新青森→東京はやて乗ったけど
ケツが痛かったし隣席のガキがうるさかった。
そもそも来年の12月で人類そのものが終了する可能性も・・・
>>922,
>>918 2回そういう目にあったことあるけど、
どっちもすまなそうに向きを戻してくれたけどなぁ
どっちも混んでて移りようがなかったってのもあるけど
>>911 平常運転してたのは普通列車だけだろ
もう少しよく読めよ
929 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 22:00:49 ID:LbpRtsKMO
>>926 1999年7の月、云々
の類か?
1999年云々だって
3000年過ぎまで預言があり、人類滅亡ではなくて
事件・事故(9.11?)を預言したに過ぎない
と言われているからね
>>926 こんなこと言う奴っていつの時代でも同じ事言ってんのなw
ノストラダムスだか知らんが地球が滅亡とかほざいてた連中はどの面さげて生きてんだか
>>926 マヤ検、もといマヤ暦の2012年滅亡って実は違うんじゃなかった?
>>926 今すぐにでもこの世から釈放されたいんだが
グモった方がいいかな?
うはw みんなあけぼの分が足りなすぎておかしくなったww
935 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 22:57:25 ID:713JcyyLO
>>924>>927 車掌さんには言って(というか指定空いている席に座ってるから券札されて理由を伝えた)「注意するから待って」と言われて注意されてたけど、席を元の向きにに戻すはおろか上野までギャーギャーうるさかったです。
お尻が痛かったけど何とか東京に戻ってきました。周りで眠ってる人もいたのに(-_-)今日は疲れました。ぼのならこんなに疲れなかったのに…
さわらぬDQNにたたりなし
へたに近づかないほうが正解です
ともかくご愁傷様でした
938 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 00:03:21 ID:oWMUsVNG0
今日乗れなかったことで、今冬のあけぼの乗車は絶望的。
これで来冬を待たずに廃止したら、金輪際、秋田新幹線は使わないことにする
今日は走るかな?
940 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 10:08:14 ID:JANU4ZzzO
無理でしょ
今日ウヤなら何連敗だ?
11:40本日ウヤ公式発表
ずいぶん早くないか?>>公式発表
946 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 12:34:22 ID:uVap1q8vO
賢明な判断だろ
昨日と同じ天気なんだから、まともに走る訳がない
発表は早いほどいい
その方が利用客の対応もつけやすいってもんだ
>>941 5連敗orz
木曜発から走ってないよ…
あと3日で負け越し確定だな
で、来場所から休場になると。。。
950 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 14:52:57 ID:dHIYGILQ0
阪神大震災のとき東海道スジのブルトレが長期間ウヤしたけど、今の夜行列車なくてもニュースや新聞記事にならないくらいの影響の低さだからなあ。ファンとしては存続して欲しいが…。
この際12〜3月の積雪期は全面運休したほうがいいのでは?
それなら鉄道事業自体を辞めた方がいい
953 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 16:57:49 ID:3qktPIb+0
13日に乗ろうと思っているんだけれど
止めた方がいいかな?
起きたら上野ってのがたまらなく好きなんだけどなぁ…。
前の日に新幹線ってのも宿代勿体ないってものあるけれども。
>>953 上りならあけぼのの動向を見てからでも動けるんじゃない?
でもはやては自由席無いんだったなぁ…
満席でもウヤなら何とかしてくれるかな?
ハザで腹へってるときに取材したんじゃね?
寝台に乗ってる客にインタビューしたらもう少し違った答えが返ってきたかもね
>>956 こういう人は、動かさないとキレたりする
>>956 まあマスコミはそういうコメントを選んで載せてるからな
大切な用事があって乗ってる人はそりゃ憤るだろ
用も無いのに乗るやつもおらんだろ。
962 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 18:56:27 ID:/NMyqTjG0
え?
百鬼園先生に楯突くとは
964 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 19:00:42 ID:ewG3RQs1O
動かしたら動かしたで文句を言われるけど、この手合いの輩は動かさなかったら動かさなかったで文句を言うんだよな。
965 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 19:07:50 ID:EJhbX+qGO
>>952 安全の確保は輸送の生命なので、冬場は旅客の安全のため運休します
JR東日本
JR西日本
俺は動かしてくれれば文句は言わないよ
ただ、今日みたいにニュースでも取り上げられるような雪なら仕方ないなとは思う
一番頭に来たのは、あけぼのの経由する路線で全く異常がない(遅れもない)のに
大雪が見込まれるためって運休したことがあった
案の定次の日も異常なし
あれには、ふざけてるなって思った
いつまでも動かさなければお国に怒られます
昔台風でJRが麻痺した時に新橋駅でインタビュー受けたんだが、JR批判拾いたいのがミエミエだったから放禁語たっぷりのコメントを差し上げた
ツマンネ
>>965 かたっぽは運休するのは冬場だけじゃないだろうww
>>966 最近の傾向だな
面倒な鉄道業自体やる気無くなったのだろうよ
副業で楽して荒稼ぎした方が効率がいいとの判断か
たぶん東は
年間何日間は運休する と決めているのではと思うw
残業減らして有給消化させてるのか?
975 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 20:21:51 ID:EJhbX+qGO
◆寝台特急ふるさとあけぼの 青森
◆…3/31までの金曜日と12/27、1/3
◆運転日注意
か!?
>運行情報が二転三転している。
先週八戸で打ち切りになった北斗星に乗ってたんだが、そのとき一般客は
「放送はいつも同じことばかりで情報が少ない予想でもいいからあと何時間で開通します
とか言えばいいのに」とか言ってた
結局言っても言わなくても客は文句垂れるんだよ
運休になりそうなときに乗るって決断したのは自分なのにさ
一方乗り合わせた鉄ヲタは嬉々としてたのには情けなかった
雰囲気嫁よ
978 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 20:59:03 ID:O/2xQrlm0
5連敗か・・・
>>976 何をやっても文句しか言わない一般客の方が、人として情けないな
趣味だからとはいえ、状況を受け入れ前向きなオタの方がなんぼかマシ
そりゃあ、ある程度自重しろだったかもしれんが
>>976 >「放送はいつも同じことばかりで情報が少ない予想でもいいからあと何時間で開通します
とか言えばいいのに」とか言ってた
同じ経験者として全く同意する。
ただ、車掌は指令からの指示を待つだけなので自らの判断では何もできない。
つまり、指令が糞なわけ。
国からも散々注意されてるが一向になおらない。
とにかく振り替えなのかそのまま運行するのかの判断が遅すぎる。
会議室で会議してから決めてるんではないのかと疑いたくなる。
981 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 21:16:40 ID:O/2xQrlm0
オタは何にも事情がないだからどうでもいいのは当然だろw
982 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 21:26:18 ID:aiFidno1O
で、あけぼのは何時廃止になるんだ?
予想でもいいから何時廃止します、とか言えよキモ鉄ども。
983 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 21:29:01 ID:EJhbX+qGO
>>980 除雪をしても再び積もるから仕方ないだろ。
神様しか分からんからw
んだんだ。指令にしたって開通の目処なんか
現場の天候と作業の進捗次第だし、分かるわけないじゃん。
オマイらが夏休みの宿題全部渡されて「これ全部何時までに終わるか
きちんとした目処を立てろ」と言われてるのと一緒だ。
985 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 21:56:05 ID:wrjw+wga0
982:名無し野電車区 :2011/01/31(月) 21:26:18 ID:aiFidno1O
で、あけぼのは何時廃止になるんだ?
予想でもいいから何時廃止します、とか言えよキモ鉄ども。
でっていう
>>982 オマエはいつ廃止になるんだ?
今すぐでもいいぞ
988 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 22:00:23 ID:4ipa21XA0
阪堺電気軌道スレッド17
935 :名無し野電車区[]:2011/01/31(月) 08:14:02 ID:aiFidno1O
血税を喰らう阪堺電軌
【粟生線存廃は】 神戸電鉄27番線 【11年度に結論】
668 :名無し野電車区[]:2011/01/31(月) 15:49:36 ID:aiFidno1O
丸一日電車が止まったくらい痛くも痒くもないよ。
情報から隔離されてるから乗客が不安になるのはわかるけど
JR職員も情報を出し惜しみしてるわけじゃないし現場の
人は懸命に作業していることを理解してあげる余裕はあれば
いいんだけどねぇ。
やっぱりストレスでイライラしちゃうんだろうなぁ。
992 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 00:45:02 ID:3A9edzj10
事件は指令室で起きてるんじゃない
現場で起きてるんだ
993 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 06:05:33 ID:M9A6L1Gt0
>>990 屑鉄は自分が評論家で後出しじゃんけんの岡目八目状態であることに気が付いていませんからねぇ。
似たような状況の現場に入った経験があれば、机上の空論だって気づけるはずなんだろうけど、気づけていないってことはニートかニートフラグが立っている学生ってとこだろう。
>>991 そしてそれを報道で使うから、言ったもの勝ちと余計モンスター○○が増えるっと。
994 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 07:36:22 ID:89/vm9Ij0
>>993みたいな奴が駅員や車掌に食ってかかるわけですな
996 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 11:43:30 ID:eICbjN1m0
今日もウヤか…
今日の昼間から雪が弱まるっていうのによ
ウー、ヤダー
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【豚】 :2011/02/01(火) 12:07:54 ID:sg50KelR0
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