1 :
名無し野電車区:
「急行はまなす」スレ9号車が発車しました。
いよいよJRの急行は「はまなす」「きたぐに」を残すのみとなり、
はまなすは日本最北の定期急行列車にして、唯一の客車急行列車です。
心配された東北新幹線全線開通の影響はありませんでしたが、
着工された北海道新幹線、老朽化する車輌の今後と話題は尽きません。
急行はまなす号に関する事なら何でも構いませんので盛り上がりましょう。
【前スレ】
☆B寝台☆がんばれ!急行はまなす☆8号車☆
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279354815/
2 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 19:00:28 ID:W1Lg1IRt0 BE:970744493-2BP(1056)
3 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 19:01:06 ID:W1Lg1IRt0 BE:1078605465-2BP(1056)
4 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 19:27:58 ID:MGeC0Pzl0
新青森駅に行きたい。
5 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 19:45:47 ID:Tdz3pkckO
どうせむりぽなのだから、いっそ弘前とか大館とか秋田とか言えばいいのですよ。
6 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 20:45:46 ID:WUrvp8qCO
新青森発着に延長しろよ
何かの嫌がらせか?
7 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 21:22:32 ID:CXEOhjpy0
各上の客車列車が新青森なんて軽薄な駅までなんていけるか!
乗りたきゃ、1駅ノコノコ出て来い!
8 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 21:47:55 ID:1nag8fmD0
一駅厨のご利用はお断りしております
9 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 21:49:14 ID:rCZtzoDE0
八戸ー青森だったのが、たった一駅で済むようになったのだから感謝すべき
10 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 21:55:02 ID:1nag8fmD0
んだんだ
乗り換え回数は変わっていないのである
11 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 22:09:58 ID:cN2cCeUK0
前スレを先に消化しようよ
12 :
名無し野電車区:2010/12/11(土) 23:58:51 ID:a/tsAwvr0
前スレは基地外の1駅厨隔離スレになりました
13 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 01:54:26 ID:T7VeIJOZ0
まんこ。
14 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 04:05:20 ID:PvD4DNhj0
15 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 06:14:56 ID:d6Lel8P60
たしかに弘前延長案の方が罰は当たらねえな。
16 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 07:31:03 ID:bZUl/y260
新青森にしても弘前にしても、新青森2時間停車とかになるのがオチだから、延長はいらんわ。
17 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 08:31:44 ID:QwrAL5Eg0
そこで秋田まで乗り入れ復活だな
始発の特急の役割になる上羽越線経由組歓喜w
18 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 09:15:47 ID:u5PA7U0D0
一駅延長もないし、それ以上の空気輸送みたいな延長なんかないよ
今以上のコストかけてまではまなす続ける理由なんてJRには全くないからな
19 :
他称1駅厨の一般客:2010/12/12(日) 09:23:52 ID:K+1cV5P6O
1駅厨は今の段階で別に3人か4人いるよ。
なお前スレの
>>986>>991およびコヒと束の経営陣のみなさんへ
はやぶさとの関係もあるので年内の回答をお願いします。
いやならコヒさんが国鉄債務を負担するようお願いします。
すれ違いにはなるが車オンリーや沖縄など離島住人など関係ない人が
コヒの肩代わりをしているのだから。
(国鉄債務をコヒが負担するより新青森延長のほうがラクで簡単です。)
20 :
19:2010/12/12(日) 10:15:52 ID:K+1cV5P6O
1駅厨が複数なので勝手な決めつけは禁止します。
なお、一般客の平凡な意見を
基地外と考える香具師のほうがより基地外です。
気に食わないなら削除依頼してもいいが
おそらく却下されると思うので悪しからず。
21 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 10:51:54 ID:c/L0OAkE0
はまなすの弘前延伸、秋田延伸キボンしても、青森や新青森で乗客が降りるわけで、
繁忙期の11両編成を引っ張るのはムダだから、分割併合させるか?
14系座席車を4〜5両くらいか?解結作業が面倒だからやらないよな
年末の予約状況はどうだろう?まだ指定券げとしてない
22 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 14:11:59 ID:FGUdHMEV0
これを名乗らないのなら
本日のNG K+1cV5P6O
こう対処するしかないな
23 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 14:12:21 ID:FGUdHMEV0
これ、じゃなくてコテねw
24 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 14:55:45 ID:pph/4PivP
>>23 既に、BB2Cの共有NGに入れておいた。
25 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 18:36:11 ID:Mi8kN1IK0
29日上りの指定とったら7号車だった…
26 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 19:06:44 ID:uUNAN7BT0
関西〜九州の夜行列車で大阪発着ってのもあったな。今でも「はまかぜ」にその名残があるけど。
で、東海道新幹線と乗り継ぐためには大阪〜新大阪を普通列車に乗らねばならなかった。
宮原入出区の関係で新大阪発着にできなかったのだろうが、当時は1駅厨なんて馬鹿はいなかったなぁ。
27 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 19:21:12 ID:1EK3ZgdB0
しゃあないよ。もともとシーランスのような存在だし。
青函連絡船の深夜便に端を発してる列車だからこそ、
接続されるはずだと思っていた俺も厨だが、
客車ゆえ行ったり来たりむすいんでしょ?
そこは欠点だけども、俺はそこが好きです。
一躍表舞台に立てるかもと思ったけどね。
一時間が一駅になったんだからいいじゃーん
28 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 19:27:17 ID:1EK3ZgdB0
×シーランス○シーラカンスorz
29 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 20:12:23 ID:PvD4DNhj0
「大阪〜新大阪」を引き合いに出すあほがよくいるけど、
「青森〜新青森」とは、状況も違うし、経緯も違う。
「大阪〜新大阪」なんて、絶えず電車が走っていて
接続の不安(次の列車に乗り遅れる心配)や
時間的余裕(余裕をもって売店で買い物をする)は比べものにならない。
それに、その後、関西〜九州の夜行列車は、ほとんどが
新大阪発になっていた。
>>21 分割併合してる間に乗り換えても着くがなw
31 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 21:11:14 ID:QsxLOt+U0
32 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 21:13:35 ID:MneZ0XMc0
1000 :名無し野電車区:2010/12/12(日) 02:09:53 ID:1ig8vN6F0
1000なら北海道の恥さらしの盛モリが消滅する!
33 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 21:15:55 ID:IQiJl0H7O
>>14 札幌には、実際に奴隷と呼ばれるサッカーチームもあるし仕方ない。
34 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 23:36:20 ID:K+1cV5P6O
?
35 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 23:47:44 ID:CoeEqla40
36 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 03:01:08 ID:cmKKRHRbO
と言うわけではまなすを新青森発着にしないのはJRの怠慢
顧客無視体質の現れ
未だに「乗せてやってるんだ」と思ってる
37 :
他称1駅厨:2010/12/13(月) 08:01:07 ID:9V3yRL/XO
同意。
だから改善を求めてカキコ。
感謝と言っても新幹線が新青森まで延長されたことをそう汁ならともかく
たった1駅間の乗り換えだけでも感謝汁など支離滅裂で一般客から見れば基地外そのもの。
このスレの延長論の数人以外の現状維持の考え方のほうが理解に苦しむ。
自分を排他的に捉えるなら他の延長論者や一般客をそう捉えることになるよ。
今から仕事だから納得いく反論を期待する。
(少なくとも一般客が当たり前ということを基地外ということに理解に苦しむので)
38 :
37:2010/12/13(月) 08:04:01 ID:9V3yRL/XO
帰宅後に反論があったら説得力ある回答をするのでよろしく。
39 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 08:56:04 ID:DmtEqwVDO
あけぼのゴロンに合わせたらドリームしか空席が無かった。
カーペットは前に乗ってB寝台より快適だったのでまた乗りたかったけど、
噴火湾側の席だから朝焼けとか見れるならドリームもいいかなみたいな。
冬だけど、北海道だから日の出は早いよね。
40 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 09:12:47 ID:pTg2FXD60
一駅厨は別スレでやってくれよ
迷惑そのもの
41 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 09:23:11 ID:e0k/WNJv0
「はまなすを新青森まで延長させるスレ」みたいな感じで別スレ立てたほうがいいかもね
毎日これだとウザいわな
42 :
他称1駅厨の1人:2010/12/13(月) 09:23:26 ID:9V3yRL/XO
(今通勤電車の中からカキコ)
1駅厨は自分1人ではなく他に複数いるので
排除はそのみなさんに失礼にあたります。
自分1人でないことがスレの流れでわかったのでよく考えなさいね。
一番迷惑なのはコヒと束の運営態度であり
こっちに文句を言われても筋違い。
43 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 11:42:01 ID:XoFU1U270
とりあえず、トリップ付けてくれ>1駅厨の1人
44 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 11:42:50 ID:kyvQj8No0
はまなすの14系に、元ムーンライト高知・松山で使ってたグリーン車12系いらない?
6両中2両はカーペット敷き、残り4両も1+2列のシートピッチ1.3m……
ダメかなぁbyJR四国
45 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 11:48:37 ID:qI5Z4rzl0
カーペットは定員が少ないからこれ以上繋がないだろうね
でも繁忙期は外していいからもう一両くらいは欲しいところ
46 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 12:25:42 ID:8Se1R5jr0
もし、運用上の問題が解決できれば、
青森駅に到着したはまなすの同じホームの反対側につがる2号、
つがる2号発車後のホームに弘前行632Mが入線はできるかもね
この架空案でも不満を持つ人がいるのか?
47 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 14:35:28 ID:IoFgbt8S0
>>39 今日の札幌の日の出が6:57なんだが…。
48 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 17:31:02 ID:x777ppss0
東京の初日の出よりも遅いな
49 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 17:42:00 ID:DmtEqwVDO
>>47 じゃあ、まぁ、ケツのォッ谷間にィ〜アニキのタマぁんが〜♪
二つ〜並んで〜揺れてい〜る〜♪兄弟船の様子でも眺めながら乗るよ
50 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 17:44:17 ID:YhRO2Qkl0
義務教育終わってないんだよw
52 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 18:27:13 ID:MX53jG+n0
冬だぞw
53 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 18:43:15 ID:A57GcZ3IO
もうアホばっかりや
>>52 だから北回帰線に近いから北海道は夏場は朝早いけど冬場は朝遅くなるだろうということなのだが・・・
55 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 20:40:23 ID:V0DWlEFXO
まずは地球儀か世界地図を買ってこい。
話はそれからだ。
56 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 20:51:35 ID:2VL/PECP0
パソコンの前で時間が過ぎて行くのを待ってるのってどんな気持ちなんだろう。誰とは言わないけど。
57 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 21:51:14 ID:DX+qkDso0
>>54 節子、北回帰線(あるいは赤道)から北に離れているからそうなるのだよ。
58 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 22:00:03 ID:gWm9pAqa0
>>44 いるっ!w
12系、14系、24系そろい踏みですなこりゃ
でもあれ折り戸じゃなかったっけ?
おっといけねぇwやっちまったなあ〜w
ちょっと地球儀に表面の地図貼る作業に逝ってくる・・・
60 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 23:37:10 ID:7EW+LhTB0
>>58 ドア以前に窓開くから青函トンネル通れんがな
61 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 23:39:39 ID:MX53jG+n0
ピ〜ン!ロ〜ン〜シャ〜ン♪!
62 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 23:40:49 ID:pD2LalOe0
1000 :名無し野電車区:2010/12/12(日) 02:09:53 ID:1ig8vN6F0
1000なら北海道の恥さらしの盛モリが消滅する!
63 :
名無し野電車区:2010/12/13(月) 23:57:12 ID:qIxP/xVb0
盛モリは2chの天然記念物だから大事に扱おう!
64 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 00:26:29 ID:GIRxOdfS0
はまなす新青森延長よりも道内夜行の復活の方がいいわぁ。
65 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 00:55:41 ID:p7g/n1N30
66 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 01:14:28 ID:2VexbyD20
津軽2号と632Mをはまなすの反対側のホームに、二本並べて停車しておけばいいんじゃないの。
>>64 同意
あと札幌で921Dと接続するようにして欲しいよなあ
68 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 01:31:37 ID:+F0ASwcZO
とりあえずヘッドマーク新しくしてほしい。
69 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 03:02:09 ID:zEkqTMu10
>>67 昔乗った41レ〜狩勝の接続を思い出してしまったよ。
70 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 04:11:39 ID:n63/D20cO
>>64 臨時まりもが消える前に乗ったけど、釧路手前の景色が最高だった…
71 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 05:46:47 ID:p7g/n1N30
>>64 約20年ほどまえ
夜の札幌駅に、14系客車の夜行急行が何本もいたのを思い出す
なつかしいねえ
72 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 10:30:04 ID:hosbej5d0
消そうと思ってるから、ヘッドマークの新調は怠ってきたんだよ
73 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 10:38:16 ID:5EnP2anj0
DD51用は本来のマークの上にアクリルカバーが被ってて
しかもカバーが結露していたりするから
どうしても汚く見えちゃうんだよね
74 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 11:09:18 ID:k1GSuvNNO
1駅厨諸君専用のスレを誰か立てて下さい!
ここは今の状況の感想などを対象としましょう。
※ちなみに自身のパソコンや携帯からのスレ立ては不可能。
75 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 11:16:42 ID:SdUoT+A60
北東パスのスレにも隔離スレが作られてるし
はまなすはおかしいのに粘着され通しだな
76 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 11:33:58 ID:G6sDvPfxP
>>60 トンネル開通当初、窓口が空く50系が入ったこと無かったっけ?
77 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 11:34:06 ID:NZFm98Ni0
1駅なんて中途半端な議論だから荒れるのであっていっそのこと秋田に伸ばせばいい
78 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 12:12:57 ID:BP7MrBk/P
>>85 多分どっちも、やってるのはあの山田線活性化厨だろう。文体が全く同じ。
79 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 12:38:59 ID:qdC8xjOiO
>>76 海峡の?
あれ固定窓に改造してあるでしょ?
80 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 12:43:47 ID:G6sDvPfxP
>>79 そう、海峡。
以前、函館で窓が小さい50系を見たんだが、あれも窓が開かないようにしてたのかな?
当初、色だけ塗り替えしたやつかなって、外見見て思ったんだ。
81 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 14:40:20 ID:3vLBXgBG0
82 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 17:07:10 ID:EH/qIfGi0
ところで青森〜新青森以外に1駅厨さんが熱心に主張しているところってあるのかい?
83 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 17:15:33 ID:AvGhuo/MO
>>80 開くかどうかは失念したが二重窓は50系51型で間違いない。
84 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 18:49:04 ID:6jNMjQvi0
85 :
名無し野電車区:2010/12/14(火) 22:03:37 ID:knGvjB8f0
>>71 30年ほど前だと
10系寝台+旧客だな。
B寝の3段52cm寝台は本当に狭かった。
86 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 00:06:26 ID:iO3fN3OW0
はまなすが青森車セまで回送するときって青い森に線路使用料払うの?
88 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 00:40:59 ID:5wYI7FSR0
>>85 オロハネは知らないがオロネ10は狩勝で乗った。
小さな丸窓から外を覗くと、音別あたりだったか、
朝もやの中、赤いDDが長大編成を引っ張る様はわくわくする光景だった。
3段Bならスハネ16の寝心地は良かったと思う。
その時代なら、はまなすというよりすずらんだね。
89 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 08:12:57 ID:ITpnLABkO
>>82 このスレ内には数人いるが
特に「新青森延長厨」のコテハンを使う香具師は
確か人生相談板各スレの住人で
「付きまとわれいじめられ厨」のコテハンも使っていたらしい。
90 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 20:42:36 ID:CAK2Mg7P0
1000 :名無し野電車区:2010/12/12(日) 02:09:53 ID:1ig8vN6F0
1000なら北海道の恥さらしの盛モリが消滅する!
91 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 23:10:01 ID:jZtJs9+G0
12月23日(青森発22日)の上り指定席満席なんだけど札幌方面で何かあるの?
92 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 23:11:08 ID:jZtJs9+G0
93 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 23:17:13 ID:BcD/CR6+0
今年はクリスマス中止の連絡が無いから、その関係じゃね?
94 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 08:19:10 ID:Qa6EPAw/P
函館在住で札幌に行く時にはよく乗ってるが、23日に初めて青森方面のはなますに乗る。
はなますとはやてに乗って東京に行く。
寝過ごさないように気を付けるわ。
95 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 14:47:12 ID:fcRkZBw7P
>>91 24に休み取れば、カレンダー通りの休みの人なら4連休になるからな。
昔と違い、最近は不景気だから有給休暇取りやすいから、飛び石連休に有給休暇入れて出掛ける一人、結構居るよ。
96 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 16:39:02 ID:sgF5HClp0
はまなすって冬はやたら暑いか寒いかのどっちかだな
空調性能悪いのか?
97 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 17:15:26 ID:pjYirMCG0
北海道性能
98 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 18:51:25 ID:x9XbjMpf0
新聞屋が刷るまで、JR各社はPDFで流さないのか>来春ダイヤ改正概容
99 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 21:18:03 ID:mvULp3/E0
西のリリースから、取り敢えず、盟友きたぐに廃止は回避されたね。
はまなすも大丈夫かな?
100 :
名無し野電車区:2010/12/17(金) 21:19:31 ID:HFYpeeTP0
北は発表なしか
存続決定
103 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 11:21:14 ID:DPsxbAo50
>>102 北陸新幹線開業の頃までは廃止される可能性が低いかと。
その後は北海道新幹線の工事の関係があるからかなり流動的だな。
104 :
292:2010/12/18(土) 17:57:51 ID:7ul2mFn70
>>101 改正したばかりの北はやらないんじゃないの。
105 :
292は誤:2010/12/18(土) 18:22:52 ID:7ul2mFn70
東や西も同様に限定的で、ゆえにHP上にプレスリリースが出ないのではと推測。
106 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 19:23:53 ID:kuOrXe1w0
はまなすは東京行くのに便利
札幌から東京フリー切符使えば往復3万円しないから、かなりお得
東京に午前中行きたい人に、夜行は絶対に必要
道民にとってはまなすは重要だが、安い割引切符の存在を知らない人はかなり多い
107 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 20:34:05 ID:QOOpj81D0
釧路生まれの俺がガキの頃
親父とからまつに乗ってよく札幌に行った
寝台車では、ステテコ姿のオッサン達がいっぱいいて、煙草の煙にむせかえっていた。
出入口のドアは常時開けっ放しで、デッキは雪の吹きだまりでツルツル
のどかな時代だった
東京フリー切符は、廃止になったばかりだよ・・・
>>109 特急・急行料金別になってリニュしてるんじゃなくて?
東京往復割引切符って名前になったんじゃなかったかな。
函館〜東京往復だと新幹線と特急込みで3万円切る位だからかなり特。
飛行機の特割を往復で取るのと同じか若干安い位か。
しかも都内やその近郊のJRやモノレール、りんかい線が乗り放題だし有効期間も6日はあるし。
112 :
名無し野電車区:2010/12/18(土) 22:12:19 ID:7/PxdZFR0
東京往復切符に名前変わった
札幌から運賃のみで14000円
特急や指定席は別料金だが、はまなすを利用すれば28000円程度で往復できる
前の切符で往復利用できた北斗星は、3セクの運賃まで払わなきゃならんことになったのでかなり高くなった
リニューアル前は北斗星二往復体制で東日本持ち列車に
潤沢にB寝台車があったころはあれでよかったけど
今は供給寝台数が個室を含めても圧倒的に減ってるから
北斗星には安い客は乗らないくらいでちょうどいいんでしょう
あと三セク区間が伸びていて三セク分の負担金が
切符の中で大きなウェイトを占めるようになると
新幹線利用者にまで三セク料金をたくさん負担させるようになるから
新幹線とはまなすの乗り継ぎ利用を考えたら使いもしない
三セク負担金が切り離されてむしろよかったかと
114 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 00:20:42 ID:bWZCDqdY0
北斗星札幌1712発→上野0938着
はまなす札幌2200発→はやて12号東京0951着
出発時刻は5時間近く違うのに到着時刻にほとんど差がないんだな。
逆方向だと
北斗星 上野1903発→札幌1115着
はやて39 東京1856発→はまなす札幌0607着
で出発時刻はほとんど差がないのに到着時刻は5時間以上違う。
はまなす侮りがたし。
115 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 00:21:59 ID:mnB5RNxh0
>>114 いい考察教えてくれてありがとう
次回活用する
函館線スレでも1駅厨が・・・
上りでいつも蟹田からJR職員乗ってくるけど、あの人は運転士かな?
118 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 02:14:15 ID:Q9+sKan50
>>106 スカイマークなら往復2万円くらいだろ。
119 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 05:33:03 ID:I1IaBO280
ほんとうにJR頑張れと思ってしまう。
飛行機の客を、どう鉄道にもってくるか。
所要時間なら圧倒的に飛行機が有利。
価格で勝負するしかないと思う。
はまなす+新幹線の組み合わせ限定で
新しい商品(切符)を出せないものだろうか。
120 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 07:45:53 ID:b4nPZK3o0
>>118 スカイマーク(笑)
年初600万の契約社員パイロットの操縦する飛行機なんか危なくて乗れないw
>>114 興味が湧いたのでちょっと調べてみた
>北斗星札幌1712発→上野0938着
27170円
>はまなす札幌2200発→はやて12号東京0951着
27730円
北斗星札幌17:12発→仙台→やまびこ202号東京8:10着
31580円
飛行機 前日 札幌20:08発→千歳AP→羽田AP→東京23:59着
翌日 札幌6:13発→千歳AP→羽田AP→東京10:08着
37360円(年末年始期間)
下りは、はまなす6:07着最強だな
飛行機 前日 東京19:23発→→→札幌23:29着
翌日 東京5:17発→→→札幌9:25着
35460円
JRも飛行機と同じように季節料金を設定すればいいのに
>>121 季節料金はあったろ多客時には通常時の140%になる料金制度が
123 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 10:35:20 ID:L1zUUbtT0
>>120 リスクを乗客に転嫁する会社なので、冬場は条件なく飛んでいることを確認してからじゃないと怖くて乗れませんよ。>スカイマーク
125 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 10:52:49 ID:L1zUUbtT0
>>124 運行後じゃないと乗客数が読めない自由席にこそ季節料金を導入して欲しいと思うけどね。
現実的な線としては増結手配が可能な時期に指定券を買う人と、そうじゃない人で価格に差をつけることかな。
飛行機のように三倍位にするのはやり過ぎだと思うけど。
127 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 16:04:38 ID:id1HnJB30
さて次はどこへ現れるやら。
>>120 ケガ人の合計は知らないけど、
乗ってる人の死亡者数・死亡率はJRのほうが危険じゃないの?
(危険な西日本も除き、更に分割前の国鉄も無しにしても。)
追記だけど、格安航空会社世界一周ってTVでやってる。
時々鉄道や船も出てきていいぞ。
130 :
名無し野電車区:2010/12/19(日) 23:21:54 ID:ORdzwhU70
函館まで新幹線が延伸しても、夜行急行の存在意義はあるな
翌朝に目的地に着けるというのは便利で有難い
131 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 11:58:37 ID:uUOmdOon0
函館まで新幹線が伸びたらはまなすは廃止され、始発新幹線接続の為に夜行快速列車が登場するんじゃね?
132 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 16:40:08 ID:TTicdehq0
ぼけなすなんかとっとと廃止しろやw
133 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 17:50:57 ID:H7+EMgno0
1駅厨、鎮火しかけたと思いきや、函館本線、津軽線両スレで復活。
何でも当スレの住人の間違った考えを正したいとか・・・。
134 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 18:09:27 ID:/CpMpDKk0
135 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 18:29:45 ID:H7+EMgno0
その情熱を自分の現実の生活(仕事、学業)に向けた方がいいと思う
>>136 既に向けてて名うてのクレーマーかも知れんぞw
138 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 22:41:14 ID:DhC0vxg60
大体、新青森からどうやって逆方向に回送するんだよ?
139 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 23:41:44 ID:Ha+KwXuK0
上りなんか急停車して止まってる。寝台だから放送なく状況わからん。
気にせず寝るがよろし
141 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 23:56:05 ID:NioPIexT0
先行列車が鹿と接触
宗谷と合わせて既に1時間遅れ、、
142 :
名無し野電車区:2010/12/21(火) 23:14:11 ID:D41A1WKI0
保守
143 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 10:35:30 ID:b7TVJGYb0
青森発 12/28,29
札幌発 12/29,30
この延べ四日間は完売なのな。どんだけカオスになるやら乗る人はレポ頼むw
144 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 10:50:11 ID:DP3aTu4iQ
自由席車内検札来ないぐらい混むぞw
145 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 11:03:00 ID:OM7oHIR30
年末はキセルやり放題
146 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 12:50:43 ID:Anav4SsM0
青函連絡船あった頃、俺は東京から札幌まで、八甲田→連絡船→北斗、と乗り継いでキセルしたことあるw
147 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 13:56:36 ID:b7TVJGYb0
小学生の万引き自慢かよw
まあ、冬休みだし
149 :
名無し野電車区:2010/12/22(水) 17:26:55 ID:z0DXmeMPO
>>143 29日のはまなす(寝台)に乗車するので忘れてなければレポするよ。
はやて35号で青森入りして、まちなか温泉で汗を流してから乗り込む予定。
トワや北斗星が取れずはまなすドリームも駄目だったので、満席状態の簡リクで窮屈な思いをするより出費が痛いがゆったり出来る寝台を取ったけど結果的には正解だったかも…
151 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 00:17:05 ID:IzwdUdd+0
最近の奴らは軟弱だな
国鉄時代の夜行みたく、通路に新聞紙引いて寝る根性は無いのか?
そんな乞食みたいな行いは国鉄時代で終わらせろよ
むかしの爺さんの自慢で、東京ー旭川まで¥30円で行ったとか
言ってたな。荷物・貨物列車の数が今とは比べ物にならないくらい
多かったかららしい。みんなやってたとか。
154 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 04:23:32 ID:Zj/h2Aqe0
自慢にもならねぇよ
セルフ我慢大会バカと思われるだけやよ
>>149 トワ、Bコンなら空いてたよ
予約状況は、はまなすの方がBと普通指定すら埋まっている日があって
繁忙期の11両編成でも、自由席車両の通路に人が溢れる状態
今年のGWに乗った満席状態と同じかな
>>149 すまん、札幌行きだったのか
その日の札幌方面の予約状況はわからなかった
俺の話はJRコヒの公式で札幌発を確認したときの状況
31日青森発ドリーム、取れました。
159 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 16:49:50 ID:LHfP06ex0
>>158 おめ!
キャンセル待ちだったのかな。
よい旅を〜。
>>159 サンクス
北東パス買いにフラッと
東京駅JR北プラザに行ったついでに
聞いてみたら、なんなく買えたw
さすがにカーペットはなかったよ
夜行性列車で年を越すってのはなかなかすごいと思う。車内で蕎麦食いますか?
>>161 昔、上りトワイライトで年越しした
年越しそば販売のアナウンスがあったよ
もっとビックリしたのは、年明けに到着した新津で、
ムーンライトえちごが満席だったこと!彼らも列車で年越しかと
定時運行なら海底下で年が越せる乗り物は「はまなす」ぐらいかしらん。
関門トンネルもあるんじゃね?
>>162 トワイライトやカシオペアなど寝台特急なんかだとわかるんだがね、急行や快速の座席車で年越しするなんて恐れ入るよ。
12月31日に札幌からはまなすの自由席に乗って年越ししたけど、ガラガラだったから2席占領出来たw
4席占領できなければ、ガラガラとは言えんな
大昔、通路までびっしり満員の大垣夜行で年越ししたのは
ちょっとばかりの情けなさで(コミケ帰り)、強烈な印象が残っているw
海底下で年越しっての面白いと思うが、これ"下り"はまなす限定だな。
去年、札幌行で海底下での年越しやった。
青森のNew Daysで売ってた盛岡冷麺缶詰を年越しそばの代わりに。
それにしても、日本海側夜行は悪天候ですぐに運休、北斗星・カシオペアもちょくちょくIGRあたりで止まるが、なにげに止まらず走ってる はまなす。
172 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 14:09:31 ID:wwD2heT50
ボケナスはよ引退せんか!
>>171 そのうち主に道央の悪天候でgdgdになる時期が来るから・・・
174 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 18:40:55 ID:m9GxKq2M0
猛吹雪の中をたくましく疾走するはまなす
格好イイ!
ピィィィィィイイ〜!
/ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ ̄\
/____/____ ..| .| ____\
| _._ | | . | | )=@=/| | ||
_______| [_|_.] | | | | | (,,゚Д゚)_| |
| | ___. | |  ̄ ̄ ̄~  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|目目目====..| |DD51|.| .|================目目目 |回|DD51|回.|
_ |目目目 | | | .目目目 |_ | _
| |.|目目目 | 目目| | 目目目..‖ | _ ..|.| |
| |.|目目目 |___|.| 目目目 ‖ はまなす | | .|
ヽ ヽ|目目目.| ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| 目目目 || | .\_/ | | |
========================|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|
日└+―――┐┌□―□┐┌――――――――⊥ 日 |Θ@ Π} @Θ |
日 |□―□ ).. 口 @−@ □ ( □ )―( □ ) 日├――――――.|
\/\/ \/\/ \/ \/ \__|___/
ドゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴガガガガガガガガガガガガガガガ〜ァ ドッタン!タタン
176 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 19:40:11 ID:B9m4EcGU0
人間は地球のガン細胞
177 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 19:51:56 ID:dFvOcNq/0
全くだ
けつが短くてDD51がDE10にしか見えない
179 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 11:23:26 ID:2khlgHmZ0
遅れたはまなす→新幹線に乗ったをだけど、新幹線で駅に着くたびに「急行遅れてスマソ」アナウンスがあってうざかった。
ああいう過剰な気遣いが神様思考のモンスター乗客を作る遠因だろうに・・・
180 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 12:11:09 ID:oW4fqFrzO
7月に朝の青森駅ではまなす見たが機関車も客車もボロボロだったな。
直したりしないのか?江差線のキハとかはあまり外観ではボロい感じしないが。
あと5年持てばいいのでそのままです
昨晩の北斗星2レに函館から乗ったら、蟹田にはまなすが停まっていた
手を振ってる人がいたのでこっちも手を振ったが見えただろうか
はまなすに限らず、手を振ってるヤツを
見つけたら振り返すようにしてるよ。
キモイかな?
185 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 14:05:14 ID:hzOX8qKJ0
昔はよく上野であさまとひたちの同時発車なんてのがよくあった。
盛岡でもはつかりとたざわ、青森だとはつかりといなほ等。
そういう場合、よく自分の乗った列車と併走して走る特急から、
手を振ってくるの兄ちゃんたちが居たもんだな。
こっちも振り返してやると、向こうがすげえ盛り上がるのが見えて楽しかった。
そういえば、平成元年頃は五稜郭(だったと思う)で北斗星とトワイライトが並んだけど、
トワイライトの客のご満悦な顔ったらなかったな。
>トワイライトの客のご満悦な顔ったらなかったな。
安上がりでいいよな
深夜の長岡で北陸とあけぼのの客同士で手をふりあうのが楽しみの一つだったんだがな。
相手は学生風のにいちゃんだったり興奮して寝付けない子供だったり。
>>186 いまもスーパーひたちとあかぎの同時発車あるよ
190 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 16:49:43 ID:nWrBOmBF0
寝台夜行列車は風前の灯火だが、思いっきり運賃を下げて、東京〜札幌間を往復2万位に設定すれば、絶対に儲かる!
はまなすを東京まで伸ばし、5往復体制にしろ!
そんなことしたら14系が空中分解する
1月5日札幌発の3号車指定席が取れたのだ
が、もしかして簡易リクライニング?
30日の下り(寝台)乗ります。
携帯から書き込んだことないからレポできるかわかんないけど、
カオスっぷりを頑張って伝えますww
>>192 ご愁傷様。5,6号車でなければ間違いなく外れです
>>194 やっぱり簡リクだよなw
こうなりゃ根性で変更してやる。
キャンセル出やがれ!
1月1日札幌発の下りの窓側を取ったら外れだった。
今日は別件で駅に用事があったので、ついでにドリームカーの空きが出てないかを
問い合わせたら、束の窓口のお姉ちゃんは各列車の座席表一覧みたいな本を
持ってきて調べてくれた。
さらには時刻表に「ドリームカーは普通車の日もあります」なんて書かれているものだから
わざわざ司令に電話して問い合わせて1日はドリームカー連結するかどうかも確認してくれた。
その上でマルスに打ち込んで画面も見せてくれたんだけど、ドリームカーは通路側がぽつりぽつりと
数席空いている程度だったので見送らせてもらった。
お姉ちゃんには手間をかけてすまなかったw
197 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 21:20:23 ID:+DaUmsC+0
>>196 どうせ、夜行列車なので
外なんて見られないでしょ。
(あ、朝は別か・・)
トイレが近い人なら、通路側の方がいいと思います。
198 :
名無し野電車区:2010/12/26(日) 22:03:28 ID:8MiHOr4G0
はまなすB寝台に乗り慣れている人は、発車前からカーテンを引いてお休みの
準備?上り列車に2回しか乗ったこと無いけれど。
>>198 別にはまなす限定じゃなくていいが
「北陸」に乗った時は乗ってすぐ寝支度してZZZ
余裕を持って乗車し、レチ室まで出向いて切符を確認してもらい、カーテン引いて肌着姿になって即就寝。
某旅行代理店で1月4日札幌発を頼んだら
発券したことないらしく、タリフ見たり
、上司?に聞いてみたりで15分位かけて
回答が出た。
「カーペットカーの女性席なら1席有りますが」
オレ、男なんですけど、
これって女性席券買って、乗ってからレチ
に調整席用意して貰えって事なのかな?
買う人間 = 乗る人間 って決まってる訳じゃないから一応聞いただけだよ
>>201 それはあれだ、男の娘 つまり女装しろと
その窓口氏!やり手だな!
>>205 フレッシュひたち65号のことが言いたいんだろうけど
あけぼのが動き出す頃にはフレッシュひたちの最後尾もホームに残ってないよ
>>192 ドリームカーは席番号が12番まで。13番以降のきっぷなら確実に簡リク。12番以前のきっぷなら窓口で当該号車に13番以降の座席があるか確認してもらえばはっきりする。
208 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 16:03:30 ID:lAISDIWB0
簡リクのハザはやっぱりスハフかな?
オハフやオハなら逆に乗ってみたい気もしたけど、
残っていないんだろうかね。
209 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 16:21:22 ID:qxaQdD7S0
>>208 オハならあるけど、オハフはもうなかったと思う。
3号車なら、通常自由席のスハフをそのまま指定席に替えるだけの筈。
210 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 17:18:58 ID:lAISDIWB0
211 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 17:41:30 ID:uRGgoIs90
>>208-209 というか北海道は暖房強化で給電能力強化のために
オハフも引き戸改造と併行して
スハフに改造されていたqんじゃなかったっけ
オハフ15は電源用ディーゼル発電機取付が行なわれて、スハフ14の550番台になってる。
幼稚園児だった娘と2人で寝台乗ろうとしたら「女性席ならありますが」だったことがある。
残念だが…見送った。
215 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 21:23:38 ID:+rtMH1i8O
>>211 青森とか田舎は元旦前後休みのホテルが多いから最悪コンビニ野宿だぞ
>>211 青森は東横インが空いてる。
北東パス、18きっぷ利用時は良く使う。
ただし、呼ぶのと連れ込みは不可w
219 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:33:45 ID:mALj5j2x0
青森の女は美人でエロいw
そういえばJR東の青森のCMは駅員が女子高生に手を出す内容だったんだなw
大学進学を機に彼女が青森を離れるってことは、そのまえは・・・ってことだし
※ただしイケメンに(ry
222 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 08:04:26 ID:ivkPFFmK0
昔、ねぶた祭りはフリーセックスの祭りだったらしい
>>220 槇原敬之の歌と映像の雰囲気に騙されるが
新幹線の開業日も知らないような使えない駅員(吉幾三)
偉そうなばかりで仕事できなさそうな駅長(泉谷しげる)
女子高生と淫行する駅員(三浦春馬)
興味本位で試運転列車を出迎える職員多数
正直よくこれでOKになったなって気がする。
224 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 10:32:15 ID:fkm+8eyB0
いや、福岡のほうが、全体的にめんこい娘が多かった。
岩手と木古内の方便娘の離し方、イントネーションには萌えたが。
225 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 12:40:06 ID:B0Eta5nDO
上りはまなすからつがる2号への乗り換えは、同一ホーム?
>>223 県内でもローカルCMで新幹線のCMのパロディで津軽鉄道バージョンが出るほどバカにされてる。
227 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 23:06:41 ID:+4ueenVy0
カッペは電車に乗るな
>>226 青森出身なんだから松山ケンイチ使ってやれば良かったのになあ
いいや新山千春がええ
いいや北海道なら松山千春だろ
>>215 大晦日に乗るけど、仮に途中で打ち切りになっても夜中に猛吹雪の駅外に放り出されたりはしないよね?
日本人は同胞にそんなことしないよね?駅の待合室入れてくれるとか、客車ホテル状態とかしてくれるよね?
ふるさと&北東パスの期限切れも気がかりだよ
辞書引け
明日、3年ぶりに青森〜札幌で乗車(ドリームカー)。
3年前の夏に乗った時は周囲の客がジャパンレールパス使用のアジア系の人たちばかりだったんだけど
この時期もそうなのかな?
235 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 19:53:58 ID:DEB2ITt40
>>234 おお、同士よw
しかもドリームカーってのも一緒だw
自分は上野始発を東北線乗継ぎで青森到達予定。
あなたも他の人も無事に到達できるよう祈ってるよ。
いなほ7号→つがる7号→はまなすと乗り継いでいくとき、
何分遅れたらはまなすは接続せずに発車しますか?
明日7号に乗るか5号に乗るか迷っているので・・・
>>236 その時の指令、車掌、駅員の気分次第、
何分遅れまで待つかはわからんな。
乗ってる列車に遅れが出始めたら、車掌にスグ相談しろ
>いなほ7号→つがる7号
風が強いこの時期はこの時点でダメだろ
>>236 てか羽越線使う奴は迷惑だから浜茄子なんか乗るなよ
ましてこの冬荒れの時期なんだから空気(風の息遣い)読めよ
2005年12月25日
240 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:09:02 ID:TZIvM72VO
241 :
149:2010/12/29(水) 23:22:07 ID:zlbkEHz9O
>>149だけど予定通りはまなすに乗車しました。奥羽本線接続列車待ちの為、五分遅れで発車したけど函館で回復可能な範囲でしょう。
ざっと見た感じでは指定はほぼ満席。寝台は僅かに空きがあるけどおそらく函館から利用の人がいるのでしょう…
自由席(8・9・10号車)は発車10分前で席は埋まっていたけど通路までは人で埋まってなかったかな。
もっともその後に自由席へ向かう人がかなりいましたし、奥羽本線接続列車から乗り込んだ人もいるから結構カオスかもしれないですね…
様子を見に行こうにも寝台上段(増結21号車)だとなかなかそんな気にもなれなくて…スマソ(´・ω・`)
242 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:28:26 ID:DEB2ITt40
>>241 レポ乙です。
今日は増結入れて21両か
244 :
名無し野電車区:2010/12/29(水) 23:59:42 ID:SDmYwgKp0
>>241 乙です。
でもハザ泊の240氏。もっとおつです!
245 :
241:2010/12/30(木) 00:29:36 ID:WX2hssHKO
間違えた、自由席は9〜11号車だった…
訂正カキコしようとした直後に青函トンネル入ってしまったので遅くなってしまった。
参考までに今日は23:32〜0:08でした。
>>240 乙なのです、よい旅を…
>>242-244 コメントどもです。明け方からはS宗谷で稚内行くのでこのあたりで休む事にします。
増結21号車は1号車と2号車の間にあるので、今日は12両で運転という事になりますね。それではおやすみなさい。
246 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 02:05:15 ID:IokjvWC4O
青森行き大沼公園経由に急遽変更になった
機関車2両追加で連結するってアナウンスあったよ
上り森駅停車中。砂原経由が雪で通れないので大沼公園経由で行くとのこと。機関車を増結するために、30分程停車するそうです。
かぶったスマソ。
ちなみに編成は増21を入れた11両編成。
機関車の連結見たいけどドアが開かない…。
249 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 03:33:31 ID:C0oAG9YZO
指定席券売機の時刻表検索で指定ドリーム席は買えますか?
やっぱり窓口並ばないとダメかな?
250 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 05:01:04 ID:uufHvcSnO
ハズレハザは3,4,9号車だったかな注意されたし
とまっこまいっのっおべっとっばーこにっ
251 :
キハ40 817:2010/12/30(木) 06:17:48 ID:uufHvcSnO
新札幌ダッシュ班乙!
年末の数日しかない12両の日に砂原線が雪で塞がったのか…
1/8の青森→札幌で寝台を取ったら増21号車でした。
3連休も11両かな・・。
ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html (2)平成22年12月29日(水)6時35分〜11時14分
函館線 渡島沼尻〜渡島砂原駅間(北海道) 輸送障害(遅れ)
(4)平成22年12月29日(水)10時00分〜14時50分
函館線 森〜大沼駅間(北海道) 大雪(遅れ)
(5)平成22年12月29日(水)22時48分〜30日(木)5時15分
函館線 渡島沼尻〜鹿部駅間(北海道) 輸送障害(遅れ)
昨日から今日にかけてあのへんはグダグダ。
>>252>>254 まぁ運転してくれるだけありがたいよ
首都圏かかえてふんぞりかえって
地方路線で事故起こしたら、碌に暴風雪対策もせずに
ちょっと風吹いただけで運休しまくるのが事故防止対策だと
言わんばかりの地方路線の利用者軽視の会社があるからねぇ
>>255 お前みたいなのがそういう時に当り散らすためだけに駅員に喰って掛かってるんだよな
ああはなりたくないと思うね
いよいよ明日、
俺も出陣だ!
258 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 19:26:48 ID:1dO8yfVGO
>>255 あんたの言うとおり、最近は顕著だな。
スレチだが、岩泉線もそのままオシマイかも。
12月30日上りはまなす5号車11番A席乗車の爺はクソ。今日はヘタレヲタクが多い。車内がくさい。
260 :
名無し野電車区:2010/12/30(木) 23:22:25 ID:Z4qA9Axy0
はまなすって列車は、ガラガラの時に乗ってこそ味わいがある
混んでる時にこそ良さが味わえる列車なんて有るのか?
263 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 00:46:04 ID:/o/yVKso0
264 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 01:08:45 ID:D1IVT0oNO
5号車と6号車は、どっちがオススメ?
床下に発電機あったりする?
>>264 どっちが旧喫煙車かくらいの違いしかないだろうなぁ
これから、青森めざし北上します。
遅れなければ、無事はまなすに乗車出
来るハズです。すでにIGR線に遅れが出て
いるという情報も有りますが、、、
行ってきます
268 :
名無し野電車区:2010/12/31(金) 09:56:11 ID:D1IVT0oNO
来年の元日は久々に鉄道で札幌に帰省する予定だったのが
元旦夜の飛行機が取れてしまったのでいつも通りになったのですが
ここに来て今夜帰れるかも知れなくなったので
今夜のはやて〜はまなすを考えているのですが
今からだと立席→通路寝コンボになるのかしら?
>>270 はまなすはともかく、はやては出発時間がいいから満席だろうな。
>>270 はやては、全席指定
はまなすに乗り継げる37号の今日便は、今のところ○だ、急げ。
はまなすは、座れることは座れんじゃね?自由席でも。
海底下年越しはうまくいきそうかしらん?
275 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 00:15:10 ID:mVZH2oPmO
最近、自由席も満席ってあるの?
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
あけましておめでとうございます。
おかげさまではやてとはまなすの指定を取れ、
海底で年越しできました。
278 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 14:26:04 ID:EoZyJUYKO
はまなすってブルートレインに含まれますか?
はまなす乗りたい・・・
280 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 16:43:03 ID:bFj1ee3j0
カシオペアはブルートレインですか?という質問に近いな。
>>278 ブルートレインの定義が、『20系、14系、24系の青い客車を使用した寝台特急列車』だと思うので、
急行であることと座席車主体であるということで、「はまなす」はブルートレインに含まれないかと。
上記の定義とすると、現在運行されているのは、「あけぼの」、「北斗星」、「日本海」だけということ
になるね。
列車本数が少なくなってきているので、20系、14系、24系を使用している急行も含めるとすることも
あるみたいだけど・・・
末期は「番外」扱いだった銀河がいつの間にかブルトレ枠に含まれていたりしたから
まあ入れてあげてもいいかも
カーペット車をC寝台wと見れば寝台3両だし
283 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 17:19:49 ID:bFj1ee3j0
トワイライトはブルートレインですか?とたずねたくなるなるような答えだな。
24系だがブルーじゃないぞ。
で、カシオのほうは違うってことですか。
青い客車ということで、銀色である「カシオペア」と濃緑の「トワイライトエクスプレス」は含めないんじゃ・・・
でもブルートレインの定義が様々だから、含めるという人もいるんじゃないかな。
581・583系電車と285系電車はブルートレインとはいわないよね。
今じゃブルートレインって、ボロくて昭和の匂いがするような車両ってイメージだからなぁ…
そのイメージ的には、はまなすは十分に合格点だと思う。
でも、列車のはまなす自体は、平成世代なんだよなぁ。
287 :
名無し電車:2011/01/01(土) 21:28:16 ID:zV0bppor0
上りは青森到着後DE10で引っ張って回送するっていうからそのまま新青森まで引っ張ればいいのに。
下りだって最後尾にED79をつけた状態でDE10で青森まで引っ張って青森到着後DE10を切り離し、
ED79で函館に出発すれば便がいいんじゃね?
288 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 21:28:27 ID:76Gxd9s60
ブルートレインの名前ってもともとは
日本の20系登場以前の時代で、
アフリカの長距離(夜行?)列車じゃなかった?
>>287 青森駅と新青森駅、そして青森車両センターの位置関係を考えれば
そううまくはいかないことが分かると思うが
と言うかもうその話題はお腹いっぱい
ブルートレインだと思う
あと寝台急行はまなすだよね
291 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 23:05:47 ID:h3uuSRUk0
上りのはまなす六号車4Cに座ってるお前、嗚咽と吃逆を繰り返すな。
吐くんならさっさとトイレ行け。
292 :
名無し野電車区:2011/01/01(土) 23:10:06 ID:PTyiPmm/O
>>290 はまなすは寝台急行ではないよ。座席車主体だし。
急行だから新幹線との乗り継ぎ割引が適用されるけど、寝台急行になると適用されないからそのままでいいw
293 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 15:56:57 ID:k6B2A/GP0
最近のガキどもは、十和田や八甲田のカオスぶりを知らんのだろう?
夜中に客のおっさんがクーラーボックス下げて、アイスクリームを売り歩いてたからなw
とボケ老人がのたまってます
295 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 19:43:28 ID:pmYUtiyS0
今日の上り、イビキがうるさいやつが何人もいた。
耳栓、用意しておけばよかった。
>>295 ガラガラの自由席へ逃げれば、キハネフのエンジン音しか聞こえない
297 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 19:59:03 ID:Eqg01nRb0
18歳の女でぞうあざらし見たいな奴がいて近くを通るとオヤジ臭がして
気持ち悪なる
298 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 20:11:19 ID:pmYUtiyS0
>>291 あの無精髭のおっさん?
おいらが見たときは大人しく寝てたけどね。
299 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 21:17:55 ID:/+wHRxG+O
北斗星ウヤで自由席激混みか?俺もその一人だがな…
>>296 俺は今日の上りで8号車のキハフに当たっちまったよ。
指定席が満席ですと言っていた割にはぽつりぽつりと空席があったよ。
札幌駅始発の時点でかい?途中、南千歳とか東室蘭からも乗ってくることあるよ。
>299
自由席の方が空いてたのでうつりますた
ババアが便所のコンセントで携帯充電w
>>295 私のときは歯ぎしりしまくる人がいました orz
>>301 結局、函館出発時点でもいくつか空席があった。
俺の隣も空いていたし。
おかげで函館以後は少しは楽になったw
305 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 01:31:03 ID:/+t5vK3z0
トイレのドア開けたら50位のオバ犯がしゃがんでたw
鍵くらいしっかりかけろ
下手すりゃ俺は犯罪者だ!
306 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 08:03:57 ID:7ASEb0pt0
305
冤罪注意な
307 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 08:23:26 ID:gvks3yRv0
>>293 今から見るとカオスだけど、乗客に人情味があったな。
最近の多客期のはまなすなんてヲタ臭ぷんぷんで後悔することが多いよ。
308 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 09:14:20 ID:FGpOk8B00
>>307 地下ホームは、そこから東北の雰囲気があったな。
この時期上野から盛岡までデッキに立ちっぱなしって時は辛かったけど、
八甲田(12系時代)では向かいの出稼ぎのオヤジさんから色々御馳走
になったり、嬉しいこともあった。
>>305 オバ犯のケツなら、JR初期の14系寝台と、KRの客レ(白昼)で見てしまったよ。
310 :
名無し野電車区:2011/01/03(月) 21:22:36 ID:WAfQOQoT0
50のオバ犯いいね
バイブ入れてやったらヨダレ垂らして喜ぶぞw
今日の札幌行きは客車12連であった。
本日の札幌発はまなす
指定席 満
自由席 満
B寝 満?
カペ 満
途中駅から乗るヤツ
覚悟しとけよwww
札幌見たまま報告でしたw
313 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 16:03:01 ID:mXch8BpH0
久しぶりに乗ったが一段とオタ臭きつくなったな。若干腐女子ぽい鉄子も出てきたな。12両まで増結していたが、車掌が「寝台、指定とも満席」と放送していた。存続には喜ぶべきことかな?しかし外装の痛みは激しいなあ〜。
314 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 16:17:55 ID:dFwJZiXb0
1/2の青森行き上段カペ乗ってきたよ。
初めてだったけど、あの快適さったらないなw
半個室というか8割個室というか。
あけぼののゴロンとよりも枕・寝具がある分快適だった。
サポーロ行きはドリームカーだったけど、比べ物にならんかった。
315 :
314:2011/01/05(水) 16:20:38 ID:dFwJZiXb0
あれ、途中で送信しちゃった。
まぁ車内はとても快適だったが確かにあの外観はちょっと引くかもしれんw
それでも北東パスとはまなすはいつまでも残って欲しいなぁ。
あと4〜5年の寿命なんだろうけど。
春も機会があれば絶対乗るわ。
316 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 16:53:47 ID:3JxeUGbR0
通勤で毎朝苫小牧から乗ってる俺がカキコするw
羨ましいだろ?
∧l二|ヘ
(・ω・ ) おいらをどこかのスレに送るんよ
./ ̄ ̄ ̄ハ お別れの時にはお土産を持たせるんよ
| 福 | |
| 袋 | |,,,....
 ̄ ̄ ̄ ̄
現在の所持品: 帽子 老眼鏡 爪楊枝 ステテコ コタツ 栗きんとん 手帳 GRADO RS-1
NintendoDSi LL 天皇す 劇場版ガンダム00BD 肝油ドロップ 仁丹 バードカフェおせち
きのこの山 一方通行 下仁田ネギ1束 片桐姫子 松坂季美子DVD ダッシュ1号エンペラー
電動コケシ LIGHT WING一巻 8Pチーズ 残飯オセチ 70-200mmF2.8 キハ181系 フトモモ娘
サガミオリジナル12個いり DCフィーダー カレー粉 納税証明書
318 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 18:40:03 ID:1IuWWqfI0
>>308 他にもその向かいの出稼ぎのオヤジさんやオバさんから穴場を聞いたり、お返しに何か返していたらいつの間にか宴会に…ということも。
こういうのも旅の醍醐味の一つなんだが、コミュニケーション障害を患っている屑鉄にはただの苦痛だろうな。
>>313 一般人にとっては、北海道&東日本パスのシーズンはヲタ臭が強過ぎて苦痛以外の何物でもないよ。
だから、北海道&東日本パスのシーズンを外すと本来のはまなすが味わえる。
まぁ、時々アイドルヲタクが大挙して乗ってきて、函館まで盛り上がり続けて騒々しく降りて行くこともあるけど。
>>313 >しかし外装の痛みは激しいなあ〜。
オタのボランティアでも募ってパテ埋めとかで外装を修繕すればいいのになw
320 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 19:29:20 ID:1IuWWqfI0
>>319 興奮したヲタが走り回って事故になるだろうが。
新内駅跡のSLホテル跡みたいな出来上がりを想像した
尤も、あれは有志でやったものとしては綺麗な出来だけどね
>>312 新札幌乗車でしたが大変だったようですね。
2日に買いに行ってドリームカーがたまたま1席余っていたのは
ラッキーとしか言いようがありません。
>>318 タイミングによるんじゃね?
2日の下りは寝台、指定席いずれも満席で自由席カオスを覚悟したが、
11号車では皆が4席確保できる程度のスッカスカだった。
>>321 あれは20系個室寝台車唯一の生き残りだっけ?
あんな片田舎に放置しておくなら鉄博にでも寄贈すりゃいいのにな。
中途半端な保存は解体より悲惨だからね
いっそ某サロ481みたいにゴロンしてくれれば清々しいが
>>324 あれは、数年前に解体が決定していたところで
鉄趣味に理解のある町議会議員が待ったをかけて解体を取りやめたそうな
折角新得町が動いていまも存続しているのだから、あそこにおいておくべきかと
本当は屋根付けてくれるといいけど、雪に埋もれる冬はちゃんとカバーしてるそうだよ
327 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 01:20:54 ID:zXZy51vQ0
>>326 処遇が気になっていました。
ルーメットは鉄道記念物に相当すると思っています。
328 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 07:16:45 ID:yJDmqV9v0
新札幌駅前のショッピングモールにあるおむすび屋の握り飯は旨いぞ
あと、札幌駅地下のえぞっこラーメンも旨かったな
329 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 16:41:51 ID:qJ43vdMo0
悪天候だが今夜は運行するんだろうか?
330 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 19:47:38 ID:xSKZ7evx0
俺なんか北24から花川の配車受けてワンメだったから
331 :
名無し野電車区:2011/01/06(木) 23:25:54 ID:9NEWU/cC0
↑
これ、誤爆?
文面から察するに、タクドラかなw
332 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 05:17:38 ID:Uc8JU+RP0
ダイヤ改正以降、青森駅での乗り継ぎの様子はどうなったのか、
実際に見てやろうと思い、青森駅に行って来た。
以下は1月4日(火曜日)の夜の様子です。
22時30分ごろ、自分が青森駅に見に行くと、
3番ホームではすでに、札幌行き「はまなす」が待機していた。
22時40分、定刻通りに「689M」が4番ホームに入ってくる。
「はやて39号」→「はまなす」のパターンなら
この列車が新青森からの連絡列車となる。
701系の3両編成である。
やがて、「689M」のドアが開いた。
北へ帰る人の群れは、向かいのホームの「はまなす」目指す。
Uターンラッシュのピークは越えたとはいえ、そこそこの客の入り。
「はまなす」発車は22時40分。あと、2分しかない。
「689M」の先頭の停車位置は、
「はまなす」の3号車と4号車(カーペットカー)のあたり。
自由席の7号車以降は、はるか彼方。
跨線橋とは反対の、昔の連絡船乗り場のほうである。
7号車以降の自由席目指す人たちは、ダッシュ!
しかし、跨線橋に近い車両ほど客で埋まっている。
2席確保、4席確保をしたい者は、さらに後ろの車両を目指す!
9号車あたりまでだと、100mのダッシュである。
333 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 05:24:17 ID:Uc8JU+RP0
(つづき)
しかし、みんながダッシュできるわけではない。
高齢者、家族連れ、いろいろある。
この日もダッシュしていたのは、若い人たちだけで
大部分は、キャリーケースをごろごろ引いたり
おみやげの紙袋を持ちながら
ゆっくり歩いていた。
22時42分、出発の時刻となったが、
ホームの上にはまだ乗れない人が結構残っている。
どうなるのか、と思ったが。
車掌さんは待ってくれた。
結局、2分ほどの遅れで出発していった。
とまあ、こんな感じでした。
●教訓(北へ行く人)
はまなすの自由席目指すなら、689Mは先頭に乗ろう
ホームでのダッシュは無理しないように
ダッシュしたくない人は、やはり指定席を取っておこう
(長文、すみません)
334 :
332:2011/01/07(金) 06:10:13 ID:Uc8JU+RP0
実は、この日、青森に泊まりまして、
翌日の朝も見てきました。(実際に新青森までも乗車)
今度は1月5日(水曜日)の早朝の様子です。
5時35分頃、3番ホームでは「つがる2号」が待機していた。
485系3000番台の4両編成である。
5時42分、定刻より約3分おくれで「はまなす」が到着。
はまなすは5番ホームである。つがる2号は5時46分発。
出発まであと3分しかない。
はまなすの客は、青森駅唯一の跨線橋を渡り3番ホームをめざす。
そこそこの客の入りなので、大変な状況。
つがるの自由席は、これまた跨線橋から遠い側の2両。
さらに485系は一つの車両に一つの出入り口なのでなかなか乗れない。
しかも、隣の新青森まで一駅だからと、デッキでたむろする客もいて
スムーズには入れない。
結局、3分遅れで、青森を出発したのでありました。
新青森で、ほとんど降りると思いきや、
そのまま乗り続ける客の方が多かったです。
降りる人:乗り続ける人が、だいたい3:7の割合
(弘前、秋田方面に行く人にとっては必要な列車なんですね)
●教訓(「はまなす」→「はやて12号」に乗る人へ)
新青森へは、632M(青森6:09発)を使うほうが良いです
(つがるで行っても、新青森駅の売店の開店は6:15でまだ開いていない)
(新青森駅のそば屋は6:00からやっているが、混んでいる)
(それだったら青森駅の3番4番ホームのそば屋の方が時間的余裕ある)
336 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 07:59:58 ID:2kBHgIMX0
はまなすが3分遅れで青森着でつがる2号が3分遅れで発車は順調な方だな。
4日着の上りはまなすは青森定時着だったがつがる2号は3分以上遅れて出て行った。
もちろん乗り換え客の乗車が終わらなかったから。
337 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 09:32:45 ID:x2Ro7qZo0
青森の遅延発車は日常茶飯事
338 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 13:44:36 ID:4mP3Cmr10
>>334に補足すると、632Mは跨線橋下から2両編成で停まるから
座席争奪に参加するなら自由席車両に移動しておいたほうがよいかも。
B寝台やカペ・ドリ車からはちょっと距離がある。
まぁ争奪戦になるのは年末年始の時期くらいだろうけど。
339 :
名無し野電車区:2011/01/07(金) 18:24:06 ID:oOSzqqy70
北海道悪天候だが、今夜は運転される?
上りは接続特急延着で札幌20分延発。
その後新札幌駅のポイント凍結の影響で白石で抑止中w
上りそろそろ伊達紋別
342 :
名無し野電車区:2011/01/08(土) 01:21:14 ID:d/yHrJsv0
>>338 多客期増結編成時のはまなすの自由席は跨線橋から最遠だぞ?
12両時は2号車か増21号車が跨線橋に最も近い。
所定編成だと1号車が跨線橋に最も近い。
ちなみに漏れが先日乗った時の632Mは4連だった。
はまなす降りて3番ホームへ移動してつがる2号の発車見届けて蕎麦食って、
それから5番ホームへ移動しても余裕で座れた。
新入社員のころ、3連休となれば、はまなすでよく東北北陸方面を旅していた。
仕事が終わって札幌駅から乗車して青森へ。
そして休日明けの朝に札幌駅に戻りすぐ出社してた。
丸3日間無駄なく時間が使えるはまなすはすごい便利だった。
月曜日は、眠くて背中が痛かったのを良く覚えている。
札幌駅のホームで、入線するはまなすを待っている間、
そして青森に向かう車中のワクワク感は異常w
いつまでも残ってほしいですね、はまなす。
はまなすスレを見つけたのでチラ裏しました。
3月からは、はまなす→つがる2→はやぶさ4の接続になるんだよね
結構乗継がシビアだけど、はまなすが遅れたときはやぶさは待ってくれるだろうか
待つわけないじゃん
ローカルじゃ余裕あっても、東京の方じゃ超過密なのに
346 :
名無し野電車区:2011/01/08(土) 22:20:44 ID:xYFMH4mu0
>>342 ごめん。勘違いしてた。
確かに自由席車両が跨線橋から遠かったわ。
すべてあなたの記述が正しい。訂正ありがとね。
今日も札幌発は約20分遅れ
5日の下りはまなすに乗ったのだが
カーペットで指定券が他人とタブった・・・
車掌に相談したらB寝台の上段を使わせてくれて驚いたわ
どっちかが日付を間違えてると予想するが
発券ミスなんてあるの?
それがあったんだよ・・・
親子連れだったな
俺は12月5日に10時打ちして2枚取ったのだが
親子連れは7日に取ったらしい・・・
まさか寝台を使って下さいと言われるとは思わなかった
北東パスだったので嬉しい気持ちと本当に使っていいのか…?って気持ちもあったな
351 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 00:22:06 ID:9dL3ck/y0
東北パスで乗ってる皆さんお疲れ様
B寝台乗りたいな
函館からの下りって席取りにくいよね
来月雪祭りだし
>>352 そっちでやってくれるなら歓迎だな
ここや函館線、津軽線スレでやられて迷惑だったし
355 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 01:30:47 ID:gZGc3m7A0
356 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 01:38:26 ID:gZGc3m7A0
>>355 この馬鹿は自分に反論する奴は全てストーカー扱いだぞ
10時打ちと言うか一瞬で売りきれるからダブるんだろうな・・・
春休みや夏休みと被らない日でも、カーペットで一瞬で売り切れる感じなの?
昨日の上りに20年ぶりに乗りました。
ロビーで酒盛りしていた連中がうるさかったな…
1月6日の上りはまなすは子連れが多かったな・・・
6号車だけでも10人は居たな
最前列の奴はパワフロをイヤフォン無しで12時過ぎまでやっていて
ロビーでは青森訛りの酒が入ったおっさんヲタが新幹線の話をしていたので
車掌に注意してもらったw
362 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 22:51:54 ID:xrzYqo930
公共の場でイヤホン無しとかナメてんな
そういう奴って周りが静かだから音を出して構わないってマジで思ってるからな・・・
イヤホンは自分の機器の音を聴きやすくする手段としか思ってない
365 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 00:36:43 ID:ISxiOrNH0
>>352 あれだけ総スカン食らったら普通は諦めるけどな。相当なバ〇としか言いようがない。
以前禁煙席で堂々とタバコ吸ってたオッサンがいたのに検札の車掌が黙認してことがあったな
あと喫煙席があったころの飛行機の話になるけど禁煙席なのにタバコ吸ってるババアがいたのにスッチーは黙認だった
どっちも前世紀の話
368 :
364:2011/01/10(月) 11:39:35 ID:e86QNUAO0
何かのアニメポスターかな?
廃止最終列車の窓にベタベタ文字書いた張り紙してあるの思い出した。
急行はまなす
789系にしても良いから、3月以降も残らないかな
もちろん新青森延長でね。14系は引退でB寝、カペは廃止。
G車に置き換え、どう?
>>370 789系は、たとえDD51牽引でもパンタ外さないと札幌まで行けないはず
検査の時はそうやって苗穂まで行ってるけど
専用車から特急車への置き換えはミッドナイトのときを思い出すけど
あまりいい気分はしないな…せっかくカーペットが人気なのに
2月10日の下りはまなすの指定席を取ったんだが・・・
3号車ってハズレ?
>>194見て自己解決しました、ハズレみたいですねorz
スレの無駄遣いスマン
キャンセル待ちだなぁ・・・orz
>>372 ご愁傷様。
もうテンプレにしてもいいくらいの外れ席。正解は5〜6号車(ドリーム)と4号車(カーペット)です。
2/10は雪まつりの週だし
375 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 19:30:19 ID:ISxiOrNH0
>>370 何も789にしなくたって3月以降も14系で残るよ。
改正したばかりの北は3月は何もない筈。
廃止厨or一駅厨じゃないだろうな?
376 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 19:38:45 ID:UoA3r0s80
簡リクハザは全部自由席だと分かりやすいんだが、確実に着席できるのが指定席の目的でもあるからな。
>>369 たぶん「けいおん」
自らのヲタっぷりを他人に見せつけるのは痛い。
俺もかつてエヴァヲタだった時はこれ見よがしにグッズ使いまくってたがw
12月31日札幌行ドリム
1月1日青森行ハズレに乗ったが、
どうも、ドリムの乗り心地がいまいちで
ハズレの方が良かったなw
俺の体には合わなかった、座席が柔らかすぎ
379 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 23:03:58 ID:ISxiOrNH0
どうしてもそっちへ話題を持って行きたいらしい。
380 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 23:48:38 ID:wmxS9mZy0
381 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 13:35:26 ID:kSRmmINs0
三連休某日の上り5号車8番A席の男性乗客の方へお知らせいたします。
睡眠時無呼吸症候群の疑いがありますので、至急、呼吸器科を受診してください。
〜あなたの爆音イビキにより迷惑してた乗客より〜
382 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 15:26:22 ID:tamKGX+i0
睡眠時無呼吸症候群の人は横向いて寝ればOKなのではなかったか?
そうおん!
384 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 19:30:12 ID:91zQF8Hv0
カーペットカーは、深夜の車内放送有り?
385 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 19:52:03 ID:gN/ndG1q0
386 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 21:11:26 ID:YDNAGlRa0
たしか昨年乗ったときはB寝台以外は放送ありましたよ。
387 :
名無し野電車区:2011/01/12(水) 02:56:24 ID:IgkMstTi0
寝台車以外はある。
乗ればわかる。
388 :
372:2011/01/12(水) 20:07:20 ID:DN0hNKWC0
今日みどりの窓口行って指定席の空きを確認したら6号車が空いてたので3号車から6号車のドリームカーに変えてもらいました。
B寝台は厳しいかな・・・。
ちなみに指定席が8号車まであったから、結構編成長い?
390 :
名無し野電車区:2011/01/13(木) 17:15:21 ID:wQZXzhpt0
八割方、乗客で埋まっていたカーペットカー。
一歩足を踏み入れた途端、独特の臭気が襲ってきたんですが、これは普通ですか?
>>390 普通です。
服に臭いがつくのがカーペットカーの難点。
392 :
名無し野電車区:2011/01/14(金) 10:41:32 ID:ZjTBpLAf0
395 :
332:2011/01/15(土) 07:18:06 ID:97WUujvv0
>>364 自分もこのとき(1月9日、札幌発)のはまなすに乗っていました。
接続列車の遅れやポイント凍結で、仕方がないとはいえ、
41分の遅れは、少しドキドキしました。
というのも、この日の乗車の目的は
知り合いの葬儀に出席するためでした。
目的の場所は、東北地方日本海側の、とある町です。
青森でつがる2号に乗り換えて行くのですが、
果たして間に合うのだろうかと、心配でした。
ところが、翌朝、青森には定時キッカリに到着。
停車時間の調整や、回復運転など、JR北海道の職員の努力に感謝です。
寝台乗るときはそれ自体が目的で、乗ってる最中についてからの予定決めてるから
遅延はあんまり気にしないな
それより途中打ち切りで代替手段が始点に戻らないとない方がこまるな
>>396 とはいえ状況わからんとやはり不安でないか?
俺は
>>139だが、急停車後一時間も止まっているので不安だった。
>.>141が書いてくれていたが、その場では気づかなかった。ここで御礼申し上げます。
>>397 不安だが、なるようにしかならんw
急に止まったんなら、時刻からもしくは携帯とかのGPSで現在地を確認
そしてまた寝る
おはようの放送で状況を確認してプラン変更
寝台列車に乗る選択をしたのは自分なんだからしょうがないよ
399 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 20:50:07 ID:AKDbbdB40
質問
青森から札幌に行く場合
函館に用事があり青森ー函館間を特急白鳥で函館ー札幌をはまなすで行く場合
乗り継ぎ割引は適用になるのでしょうか?
「はまなす→つがる」で乗継割引適用になったから,なるんじゃないかなぁ。
詳細はしらべてないけど。
401 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 08:40:48 ID:XjDyOIAP0
>>395 回復運転とは言うが、うちの祖母が青森まで行く時、はまなすが1時間以上遅れて苫小牧到着したらしくて、定時に着いたものの相当スピード出してて寝られなかったと言ってたなあ。
青森行きの函館の停車時間は何分だっけ?
それである程度は差し引き出来るだろう。
1時間は止まるんじゃなかったかな。
403 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 10:39:23 ID:BBetT2VA0
>>399 ならないと思う。
津軽海峡線の列車が、東北新幹線との乗継割引が適用となる場合のみ、函館本線の列車も割引に。
青森〜函館〜札幌の利用だと、どんな列車を乗り継いでも乗継割引にはならない。
詳しくは時刻表のピンク色のページをどうぞ。
1月15日に上りのはまなすに乗ってみた。
札幌では定時より63分遅れて23:03発だったが、函館には3:20ごろ到着。
目覚めたら青森に定時到着してた。
本日の札幌方面4時間半遅れワラタ
冬の北海道は大変だな
でもJR北スゲーな、あの雪でも走らせる。
JR東なら運転中止だろなw
4時間遅れは厳しいが、運転する姿勢は評価する
411 :
名無し野電車区:2011/01/21(金) 13:29:16 ID:ItuVkmPA0
1回止めちゃうと下のように降り積もった雪が掻き出せなくなるんじゃないか?
2011/01/21(金) 12:13:53 ID:jzndUC130
上越線の小出〜長岡が除雪難航で運休手配だそうだけど
除雪難航ってどんな意味だ?
ラッセル車で豪快に雪飛ばしたりしないのかね?
住宅地だとそれも出来ねぇってパターンかな。
雪が軽いってのもあるんじゃなかろうか。
逆じゃないの?
上越線方面で雪が軽いなんて聞いたことが無い気がするが。
414 :
名無し野電車区:2011/01/21(金) 15:45:09 ID:6INYHJR70
一昨年、金沢へ行くのに越後湯沢で足止めくらって結局強制帰京させられたことがあった。
あんまりにもヒマなんでいったん駅から出て
吹雪の中を1kmくらい進んだ陸橋から線路を見に行ったんだけど
「除雪車も機能しない」という意味がよくわかる風景が広がってたよw
越後の豪雪ハンパネェ( ´・ω・`)
415 :
名無し野電車区:2011/01/21(金) 18:09:32 ID:Q6bPybKO0
そんな凄い雪、1度は見てみたいな。
四国民は雪自体が珍しいのだが・・。
416 :
名無し野電車区:2011/01/21(金) 18:20:56 ID:1/g0Hbxr0
>>415 久万高原とか標高高めのところでは降雪あるのではなかったか?
はまなすのルートで大雪な所ってあったっけ?
419 :
名無し野電車区:2011/01/21(金) 18:36:09 ID:1/g0Hbxr0
>>418 青森県に入ってからのほうが雪が多いのではなかったか?
421 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 07:13:21 ID:9YmMoG/DO
422 :
名無し野電車区:2011/01/24(月) 15:54:17 ID:iQm6NAVDO
>>324>>325 亀レスだがひでーこと言うヤツだな
せっかく保存してくれてる人たちがいるというのに・・・
鉄ドロに遭ったサロみたくなればイイとかもうね・・・
軽々しく鉄博に寄贈汁!とか言うヤツやたらいるけど単に現地行くのがめんどくさいだけだろ?
まさかこんな前の書き込みにレスがつくとは思わなかったw
いや、きちんと整備してくれるんならねぇ・・・
昔つくばで腐った旧客が爆破解体されてそれを批判してる人がいたけど、じゃあそのゾンビみたいな状態でいいのかと
>>423 現状保存してくれてる団体はいるわけだし完全放置じゃないんだからイイんじゃね?そら将来的には心配な面もあるが、ならその団体を支援するしかないだろ
寄贈ったって移設費用誰出すのか?って問題もあるし、それに仮に鉄博側も保存する気あるなら何らかのオファーするだろ
425 :
名無し野電車区:2011/01/25(火) 07:48:52 ID:wPixrz3u0
201レ、7時41分札幌駅着。
>>426 昨日の朝のテレビでは、トワイライト2時間10分ともども「青森地区雪害のため」と書いていたはず
カーペットの上段は確保したけど、10時3分じゃ28は取れんわな…
9時50分に行ったのに、2分前になって上司呼びに行くってどうなのよ、K駅の姉ちゃん…
近所の駅の方がマシだったかもな
はまなすカーペット上段
「ぐるり」や北東パスで連泊した日々が懐かしい・・。
特に「ぐるり」はカーペットも乗り放題だったから本当に神切符だったな。
廃止直前の3月末に初めて使うことが出来たのだが本当に良かった。
北斗星Bソロと、はまなすカーペット上段で4泊、ドリームで1泊。
往路は新幹線、そして4日間道内特急指定席乗り放題、
これで35700円だった。マジで空前絶後の神切符だった。
430 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 14:44:58 ID:zlVWSc8MO
カーペットで4泊って何、意味がわからん?
はまなすのドリ、カペって、意外と発券出来ない
窓口氏多いよね。待たされるのが嫌だから、
東京駅JR北海道プラザに行くw
>>430 あなた日本語が弱い人ですか?w
万一、日本人だとしたら国語の成績は相当に悪そう。
日本語が読めるから尚更意味が分からん
せめて風呂やシャワーがついてて静かな普通の環境に泊まるのがほとんどで
1泊だけとか間数日置いて2泊とかなら分かるが4泊とか苦行じゃねぇか
分かる必要など全くないしw
貴様に分かってもらいたいとも思わんしw
どうせイチャモン付けたいだけだろ
何かにつけ乞食乞食とわめくヤツと同類
いくら追加費用がかからないからといって、列車に6泊は常識人のやることではないな。
少しは恥を知った方が良い。
436 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 17:00:48 ID:zlVWSc8MO
床に4連泊とはご苦労なこった
馬鹿デカい荷物抱えて、異臭を放ってた挙動不審者はおまえだったかw
青函トンネルが開通した頃に、北海道フリーきっぷグリーン車用で、夜行急行の寝台車4連荘というのをしたことがあったが、毎日温泉と銭湯を利用して不潔にならないようにしてたな。
まだ、あの当時だとビジネスホテルとか今みたいに充実してなかったし、ネットどころか、携帯電話もアナログ使ってたし。
でも、今じゃあ宿泊事情も良くなったから、連荘利しようと思わないな。
>>436 おめえだよバカw
灯台下暗しって言葉知らんのかw
ID:PkPGwFwX0
( ´,_ゝ`)プッ
441 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 19:58:52 ID:20zhqswT0
まぁなんでもいいけどこの2〜3年で鉄道に目覚めたウリからしたら
夜行連泊なんてうらやましい限りだよ。
442 :
名無し野電車区:2011/01/26(水) 20:30:51 ID:1/dIh4weO
で、この4連泊厨はちゃんと風呂入ってたのか?
毎回毎回毎回毎回同じパターン
まったく、アホかてめえはw
一駅厨の次に、また変な奴がでてきやがったぜ
自分のことは見えてない愚か者めがw
笑わせるんじゃねえよ
DQNがよく自分がいかに悪だったかってのを
武勇伝的に自慢げに語ることがあるけど、それと一緒だね
でもそういうのって、自分のことが見えてない愚か者がやることなんだよね
単発だらけw
これも毎度のパターン
情けねえクソガキだねえ全く
あ、ハゲオヤジかw
風呂ネタはスルーでいかがでしょうか?
風呂ネタ、体臭ネタはもう勘弁
北東パススレもそのネタで何度もループだ
450 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 01:29:41 ID:uRx5Xan3O
貧すれば鈍するって言うでしょ
残念ながら、現代エチケットを守れない人がそれだけ多いってことだよ
さあ、ここからまた風呂の話題でスレはおおいに盛り上がるに違いない。
452 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 07:37:29 ID:I1Ftfa1GO
はまなすは唯一の夜行客車急行…レッドブック(絶滅危惧種)並かな…
でもあのボロさ加減がいいんだよね
昔は快速海峡にも14系ハザの運用があったね。
453 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 08:25:28 ID:gU1CsK1rO
風呂情報ネタはありがたいけどな。
とはいえまちなかおんせん、たまゆら、蔵の湯、あたりで終わってしまう話だが。
今じゃもうカーペット上段連泊なんてしたくても出来ないだろうな。
なんせプラチナチケットだから。特に北東パスの時期は発売後数秒で売り切れるようだし。
だから嫉妬に狂ったような奴が過去の連泊経験者に難癖を付けてるんだろうか(笑)
でも1度ドリームに乗ったけどけっこう快適だったな。さすが元グリーン座席だ。
あれでもじゅうぶん寝れる。
455 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 15:26:58 ID:G5rzdzWj0
1駅厨くんの延長論は最近はどこにもないが
新車投入論は誰もないのかな?
上りははやぶさと間接的に結びつくとわかったので
はまなすがオンボロではあまりの落差を感じるから。
>>455 オンボロも、観光資源の一つと考えてたりしてなw
5年は頑張ってもたせるだろう
函館まで新幹線が直通するようになりゃ
あとは北斗系統と共通化してDC化の上で全面座席化だろうな
>>453 スレタイの4あたりに風呂屋の情報を載せた方がいいかもな。(北東パススレも)
そうすれば風呂ネタをダシに乞食論争したい連中もやりにくくなるし。
5年持つかな・・・。
来年あたり「青函ナイト」+「北斗」に分割されるような気がする。
連泊ネタもう秋田
ワイド周遊券時代に20連泊とか湧いてくるのがいつものパターン
461 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 00:34:20 ID:LEKO033RO
カーペットカーは全員が靴を脱ぐからか、室内に酸っぱい臭いがしてて苦手だ
>>455 他人のフリして基地外ネタ掘り返してんじゃねーよ、クソ一駅厨
4〜5年後、函館−札幌の夜行列車(臨時の場合も含む)になればいいけど、
北斗星とトワイライトの車両も古いから、最悪の場合、道内走行夜行は
全廃もあり得るんだよね。
464 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 18:08:57 ID:uqTBMUu+0
カペ車ってそんなに客層悪いかな。
結構一般のおっちゃんやおばちゃんだって乗ってるし
レディースのとこはいまどきのねーちゃんが乗ってるし。
体臭キツそうなデブとか不潔そうなヲタに遭遇する確率は
座席車のほうが実は高いんじゃないだろうか。
466 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 21:30:04 ID:LEKO033RO
客層悪いかはともかく、誰にでも勧められる移動手段ではない
467 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 21:47:54 ID:PS3pyKWA0
468 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 22:59:52 ID:doDSJ46iO
>>457 お察しの通りはまなす短縮の形により、
新函館で始発・最終に接続する夜行北斗を設定する内容は上がっています。
大宮〜札幌では飛行機の到達できない時間帯を使える為です。
469 :
名無し野電車区:2011/01/28(金) 23:05:30 ID:5y3tdlaPO
明日、青森と函館をはまなすで往復するつもりだが、大丈夫?
>>468 そんな短距離、どんだけ運転停車するんだか…
苫小牧からそのまま釧路や網走まで行っちゃえ
>>468 それって、特急料金が必要になっただけのミッドナイトだな。
472 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 02:37:54 ID:Zs8He/UgO
28日のはまなすって動いてるの?5時まで海峡線抑止っていうことだが
利用者でもなんでもないお前には関係ないだろw
平成23年1月29日04時58分時点の情報です
▲運転見合わせ
津軽海峡線 函館〜青森間 上下線
▲遅れ
○津軽海峡線・江差線
・(1/28)新青森 16時41分発 函館行き 特急スーパー白鳥27号 : 蟹田駅停車中
・(1/28)札幌 17時12分発 寝台特急 北斗星 : 函館駅停車中
・(1/28)青森 22時42分発 札幌行き 急行はまなす : 青森駅停車中
・(1/28)函館 22時00分発 青森行き 急行はまなす : 函館駅停車中
札幌行きはまなすってまだ青森出てないのか
476 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 07:19:25 ID:+Ia6ZMsUO
>>470-471 函館〜新函館・東室蘭〜札幌は、
通常の特急並みの速度で走る事となるので特急扱いになります。
当然まだ予定段階であり、ダイヤ作成にも取りかかっていませんから何とも言えません。
4月の前半もカーペット速攻で埋まるのかなぁ
478 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 08:18:22 ID:49fueYif0
>>476 スピードを出す必要がないから、キサロハ182をカーペットカー・ドリームカー合造車に改造して連結すれば、定員を確保したうえでサービス維持にもなりますしねぇ。
ただ、B寝台は老朽車両が多いのでかなり難しそう。
オハネ25形550番台/560番台を使うにしても、客車のままだと連結できる両数の問題があるし…。
479 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 09:22:53 ID:IqaOi+I8O
海峡線抑止って、海水でも侵入ってきたのか
15:35現在
はまなす札幌行き16時間遅れ
はまなす青森行き10時間遅れ
札幌行きはまなすは定刻6:07に着くからこのままの遅れだと札幌駅着22時ごろ???
良く運転するなあ。だってまだ函館すら着いてないんだよ。
483 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 15:42:24 ID:+Ia6ZMsUO
>>478 その時期にはオホーツクの車を早急に取り替えなければならず、
とかちから261-1000を転用するまで北斗の車で乗り切ります。
夜行の北斗が設定される場合は、
281かハイブリッド車が間合い使用される可能性が高いです。
>>478 キサロハは10年近く放置されたままだよ。整備に時間がかかりそう。
485 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 16:58:27 ID:d27PNTb/0
札幌駅の掲示から
昨日の201レは21時30分頃札幌駅到着予定。
今日の202レはウヤ。
486 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 17:26:02 ID:HBjhkT3JO
はまなすに組み込まれるオハネ24て、北斗星とは完全別運用になってるんですか?
昨日の201レを青森のまま、202レを函館で列車ホテルにしてそのまま打ち切れば、今夜は動かせただろうに…
なんで無理に動かしたんだろう
202レは翌日201レで使う分の寝台リネン等を積んで走る
201レは前日202レで使った分の洗濯物を積んで走る
っていう事情があったように思う。
リネン類のみ青森まで輸送して整備する手もあったかもだけど
青森でリネン洗ってるわけじゃないんだ。めんどくさいねー
帰宅して北の公式を開いてみたら
▲遅れ
(1/28)青森 22時42分発 札幌行き 急行はまなす : 約16時間遅れ
を見てびっくり…
まだ走ってるのか。
乗務員さんも大変だな。
乗ってる人もシャワー浴びずに1日車内で過ごしたのかw
492 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 21:34:24 ID:tdZ839o80
493 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 21:58:04 ID:HBjhkT3JO
>>491 DD51の運転室で16時間も深夜の道内で立ち往生って辛そうだな…
暖房はそれなりに効いてるだろうけど、当たり一面真っ暗闇で、
いつ再開できるかわからないまま運転台握りしめてるのってキツいな
はまなすの運転って何人でやってるんだろ?
>>493 それいうな。マル生反対労組が出てくる。
495 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 23:09:47 ID:HBjhkT3JO
>>493 今日の昼過ぎに公式チェックしたけど、その時点でまだ青森を発車できなかったらしい
497 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 00:39:19 ID:guH4gtqH0
か
498 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 01:47:56 ID:JYXAEEiJO
昨夜は駅間立ち往生だったの?
499 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 01:55:09 ID:8a1ch3Cr0
機関車に便所ついてんの?
500 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 01:56:12 ID:4HzLen7P0
自販機で買ったコーヒー飲みながらタバコで一服するのがよかったのに
あんな殺風景なとこで吸っても気分転換にならない
501 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 02:08:19 ID:JYXAEEiJO
北海道の原野だったら、運転士は線路脇で用足しするんじゃね?
北海道じゃなくてもしてるよ
503 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 05:09:03 ID:7a3UbUQg0
運転中にうんこしたくなったらどうすんの?
はまなすの機関士って貨物の人?
504 :
名無し野電車区:2011/01/30(日) 07:09:37 ID:UIql6CGl0
>>493 基本は3人といいたいところだけど、自信がない。
所要時間を考えると、長万部でも代わっていそう…。
>>498 今は特別な事情がない限り駅間停車はさせないようにしているので、駅間立往生はいなかったと思う。
それに、はまなすは15時間以上1mmも動かず、その後目的地へというある意味いつぞやのあけぼのを超える伝説を作ったから。
>>503 JR北海道のはずだぞ。
前、はまなすの機関士のにいちゃんは一人だった
売店で沢山の食い物の入った袋を持ち込んで運転台に
入ってたんで、そんなに飲み食いして腹大丈夫かよ
っておもったことあるけど、あのビニール袋に用足して
丸めて投げれば良いんじゃね?
二人以上じゃ恥ずかしくてできんが一人ならなにしてもおkだし
一人ならおなにしてもおk
に見えた。
何処でも1人だって2〜3時間で交代
前札幌行きの長万か東室でウテ士、寝ムーなのか降りて
自由席の自販機でドリンク買ってた
99年の3月に知内で半日抑止された下りはまなすになら乗った事ある。
510 :
sage:2011/01/31(月) 09:05:43 ID:p0jNEtCs0
「はまなす」の運転士は
札幌〜東室蘭(苗穂)
東室蘭〜函館(函館)
函館〜蟹田(函館)
蟹田〜青森(青森)
※カッコは担当区所名(旅客会社の運転士)
車掌
全区間(函館)
今回の場合、長時間停車は駅だったのでウテシのトイレは大丈夫だと。
意地でも走らせたのは、車両整備の関係で片方にカーペットが
不連結だったこと??→売った席が割り振り出来なくなる。
週末に掛けて増結の予定があったから??
函館〜蟹田のウテシ楽だねw
512 :
509:2011/01/31(月) 15:20:12 ID:VthUYZ4S0
513 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 16:05:27 ID:e2u1Xv2r0
青森ー蟹田のがラクだろ
片やスーパー大遅延、片やウヤなら、青森に2編成溜まってしまうべ
515 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 20:43:56 ID:1+qN0xzy0
はまなすで車内販売キボンヌ
乗る前に買っておけ
517 :
名無し野電車区:2011/01/31(月) 21:50:44 ID:RKAlkA7TO
青函入るときって緊張したりするんだろうか。ベテランは流石に慣れてるだろうけど。
関係ないけどモーターマンの青函トンネルのやつでは、
対向列車にすれ違いざまに「お気をつけて」って言ってたな。
長い海底トンネル1人でハンドル握りしめてるのは心細そう。
カモレとかだとなおさら。
道路の長いトンネルを自転車で走る時ほどの心細さではないだろう
あれは本当に心臓に悪い
519 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 02:09:47 ID:R69zHCkZ0
>>516 だって青森のキオスク閉まってるし
駅弁食べたいんですよ
その時間だと車内販売が出来たとしてもコンビニと変わらぬ程度の品揃えかも。
521 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 07:23:07 ID:AUwH/Hxy0
青森駅前って夜9時過ぎたら何も無いのなw
旨いもん食おうと思って食堂探したけど、吉牛と魚民?しか開いてなかった
522 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 07:38:18 ID:At1gzH3gO
>>521 その時間だとギリギリで味噌カレー牛乳ラーメンの店が開いてないかな?
旨いかどうかは別としてw
523 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 07:51:21 ID:XXDRNa360
>>522 >味噌カレー牛乳ラーメン
青森くんだりまで来て
ゲテモノ食いたくありませんw
B級ではあるが、ゲテモノではなかったな
時間がたって硬くなっちまったご飯の駅弁よりはうまいと思うが
飲み屋で温かいもの食うしかないか
526 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 12:23:21 ID:NLsOx3KK0
>>521 おさない食堂居酒屋部ならそれなりに融通が効くのでは?
527 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 18:49:49 ID:eq1+WvRc0
おさない食堂のホタテ刺身定食は絶品
528 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 20:42:03 ID:UPtbViEe0
青森は待合室すら撤去されてるな
終わってるよあの街
529 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 20:58:50 ID:LOUqivn4O
まだ駅前に吉野家があるだけ有り難いと思ってるけどな…。
530 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 21:05:01 ID:SIGPtU/Y0
なんか釧路みたいだ
これで郊外にイ○ンでも出店したら息の根止められそう
>>523 うまいからいっぺん食ってみw
嫌なら普通の味噌ラーメンもあったから
>>522 撮りで青森行った時に新青森に近い札幌館で食べたけど意外とウマかったな
カレーが強くて味噌は隠し味的に入ってるカンジ
牛乳って言うよりカレーバター風味っぽかった
で、味噌の味もするラーメン
今日の札幌発「はまなす」は、スハネフ14 550番代が故障して予備車がないのか、1号車がオハネフ25でその前にスハフ14 500番代があり、
「給電用のため乗車できません」
と代車スハフ14ドアに張り紙がしてある。
またもや遅れスーパー宗谷4号接続待ちのため、札幌は18分遅れで只今発車。
>>534 故障でなくても元から予備無いから。割とあるって言えばある。
536 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 01:50:25 ID:5cB2DgQIO
>>534 オハネフ25って北斗星用のナホのオハネフ25?
>>534 札幌18分延なんてかわいいじゃない
西さんは31時間延なんだからw
538 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 14:29:30 ID:BWnLXKE90
室蘭〜函館
何で電化しないの?
540 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 18:56:44 ID:k63CExh9O
室蘭は平行しないから残るんじゃないの?
無くなるなら山線じゃなくて?
白石−室蘭間が電化されたのは1980年。もう少し早かったら、
五稜郭−東室蘭も電化されたかもしれない。
寝台特急やはまなすが電車だった可能性もある。
>>541 電車はまなすや電車北斗星なんて、何とも味気ないな・・・
あの青い凸形機関車が良いんじゃなイカ
583はまなすか、いいかもしんない
A、B、グリーン、自由でカーペットは無し
544 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 23:02:10 ID:7/0HpdxP0
サンライズ北斗星なんかデビューしてほしい
545 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 23:40:09 ID:9Oht1R9D0
583はまなす最高だなw
改造費にいくらかかるかわからんが。
419食パンはまなすはどう?ロングシートと寝台の混在
583の改造なんて必要なの?
グリーン車の現存は知らないけど、
きたぐにの改造A寝台とか奪い取ってくれば、
だいたい揃うんじゃない?
いや、そういう問題とは別かな?
青函で583か?
ATC 付けたり、耐寒耐雪強化など改造に金かかる
549 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 01:43:39 ID:UleYlkmt0
>>547-548 というか485-3000にモハネユニット挟めばいいだけでは?
まぁ、どちらにしろ485-1500でもコヒの冬に勝てなかったわけだが。
E583系作った方が早い
昨夜、札幌から千歳まで乗車したのだが、カーペットカーだけ8割程度の乗客だった。
ドリームカーは一両で5人くらい。
自由席は一両で10人くらい。
寝台車は一両で3人程度。
カーペットカーだけ人気あるのはいいが、札幌出発前で既に車内の空気が澱んでた。
多分、食って脱ぐから足の臭さが原因だろうな。
食ってって何だよ…
靴を脱ぐから です。
553 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 20:02:21 ID:/CiWC8hu0
座席車両だってみんな靴脱いでるけど臭くないよね
匂いの原因は、カーペットに雑菌が繁殖してるからだよ
げげげ・・・
どれくらいの頻度で清掃消毒とかしてるんだろうか?
清掃はともかく消毒は洗面所付近に消毒記録表があったよ
556 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 20:46:53 ID:+ZUWswcG0
解りやすく例えるなら
雑巾の上に寝転んでいるようなもんだw
嫌だなぁ今度カーペットカー乗るのに
ファブリーズかけよかな
558 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 21:59:48 ID:9exexSBZ0
コヒにクレーム汁!
カーペットは基本避けたいな・・・
空いてるなら自由席で回して4席厨やるし、混んでる時期なら10時打ちでB寝台
ドリームとか椅子で寝るのは無理w
>>552 食うから匂うってのもホントにある。
やはり車内販売したほうが匂わないかもね。
レンジ加熱したコンビニのグラタンやらを持ち込まれるぐらいなら…
561 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 23:01:14 ID:aRYutpNk0
自由席4席も肘あてなど夏場には裸足でべっとり
しているから汚ね-よ。シ−トにはミッチリ汗と臭
がべっとり染み込んでいるんだよ。
そこまで潔癖症なら公共交通機関乗るべきじゃないな
563 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 23:56:35 ID:ohtwX3UG0
おまえら無菌室で暮らすか
宇宙服でも着てはまなす乗れ
まぁ、カーペットカーが汚いのは事実w
静かで快適なB寝台車もご用意しておりますので
ぜひご利用下さいませw
シーツや浴衣なんか要らんからB寝台を「ゴロンとシート」にして
2000円くらいの追加料金で使わせてくれたらいいのに。
ゴロンとでダンピングするくらいなら、北斗星から余ったオールソロに置き換えて。
そんなこともせずにミャンマー送りにしちゃってるけど。
>>566 だったらカーペットカーでいいんじゃね?
オールソロは余ったわけでもミャンマー送りにもなってない
北斗星用オールソロは元々2両しか存在しない
コキのデッキでも乗ってろや。
コキのデッキ
出来ることなら乗ってみたいw
あっコキフの方がいいな
572 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 02:04:29 ID:VXgc3SOZ0
北陸廃止で不要になったソロを繋いで欲しかった
悪臭カーペット王!
今夜のります
今、はやて37乗車中
576 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 19:37:57 ID:zvqXSxiT0
鉄ヲタ(俺含む)の汗と涙とよだれがしみ込んだカーペット、
心して堪能してきてください。
578 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 21:55:16 ID:51+hXLLDO
そこまで酷い書かれようだとワムの方がマシに思えてくる
それより7日に走るのかが心配だな
なんか東北や道南は雪らしいし
>>576 もう酒入ったんで、むり
自由席だし。
青森ついたけど、新幹線効果か人多い
言葉聞くと中国人ばっか
みんな、〜じゃけぇのう、とかいってしゃべってるのか
582 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 22:18:50 ID:9Zs9MhEH0
尖閣を還せと言っといてくれ
そこは、尖閣の海産資源も海底資源もやらん、だろ
584 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 23:48:38 ID:s6obeikx0
さて、そろそろあと1週間で連れとはまなすに乗る。
函館→札幌だから寝るだけで精一杯の距離だが。
はまなす、増結してカーペット、寝台、指定売り切れって放送したが、ほんとか?
青森でみたところ、半分も埋まってない。
しかし、会社定時であがって新幹線で青森は早い。そして翌日早朝に札幌に着くのも良い。
自由席は、相変わらずガラガラ。
2両それぞれ、片手しか乗ってない。
新幹線より広びろしてていいね。新幹線は混んでいるし、夜の車窓はブラインドしかないんで、隣の席の人しか見えん。
はまなすはカーテンがあるのも新幹線より優雅な雰囲気。
函館定時着。
はまなすって減光するんだっけ?
>>586 下りは青森出て車内改札終了後、上りは東室蘭発車後にする。
588 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 19:25:05 ID:6GuSI+PE0
急行ニセコで使われてた客車って、どこかで保存されていますか?
修学旅行で乗った思い出があります
14系ニセコの客車なら今もはまなすで現役活躍中だと思うんだが
590 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 19:43:39 ID:T8sY57Gl0
カーペットに俺はバスタオル敷く、無い場合100円ショップで
ピクニックシートだ、
匂いは ほかの車両も似たようなもの
591 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 20:05:27 ID:h9P232XmO
はまなすのDVD買って見たけどいいですね
昔青森でバルブしたことはあるけど、乗ったことないので是非乗ってみたくなりました。
寝台にするか、ドリームカーにするか悩みますね
断然、自由席オススメ
自由だ、バンザイ!
寝台を選べる余裕があるならそっちにした方が断然..
594 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 21:20:30 ID:jFit5qgN0
鉄オタって高学歴多くね?
俺の撮り鉄仲間は医学部や慶応に行ったし
俺も一応国立
595 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 21:24:34 ID:QoAyjPLv0
その前にスレ違い乙
まあどこの大学にも鉄研はある
俺も高校で鉄研入って最終学歴にすればよかった。
いや中学の時刻表クラブ止りでもよかった。
俺なんか大学で鉄研を作ったよ
元はいつの間にか集まってた同じ大学の鉄仲間だったのが
折角なら正式にサークル申請しちまえってことで始めたんだが
今も細々とやってくれてるみたい
599 :
551:2011/02/06(日) 18:58:18 ID:KjRJBKAA0
高校時代から鉄研はあったなぁ…
どちらかと言うと、昔は高校卒業したら速攻で就職する職業課程(商業科・電気科・機械科)がある学校に鉄研は多かった。
何だかんだ言いつつも、鉄道現業に入りたかったら、高卒して速攻就職が一番の道だからね。
と、スレ違いは置いておくとして、551でレポしたカーペットの匂いとかで話が進んでてびっくりした。
で、匂いばかりが先行してしまったんだけど、当日のカーペットカーの乗客層見たんだけど
内地からの旅行客よりも道民が多かった感じがする。
雰囲気的には、快速ミッドナイトのカーペットカーに近いものを感じましたよ。
実際、当時のミッドナイトも空調が微妙で熱気が篭ってて、むわーんって感じでしたし…
若い世代の人だと、連絡船の桟敷席とかも体験していないだろうし、カーペット敷きの部屋は
かなり割り切った使い方しないと厳しいんじゃないかなぁ。
個人的には利用するなら
B寝>ハザ自由>ドリーム>カーペットかな?
600 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 19:37:42 ID:uMGSonrv0
はまなすに乗るヤンキーってあんま見ないな
ヤンキーって地元が自分の世界のすべてだから
夜行列車を使うような遠出自体に縁がない
>>596 俺が出た大学は鉄研無かったけどな。
文系学部だけの小規模校だったから仕方ないのかもしれんが。
ちなみに漫研も無かった。
>>603 違うよ。そんなレベルの高い所じゃないw
あそこは理系学部もあって、規模もそれなりにあったような…?
605 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 23:15:42 ID:Smk0OgeF0
606 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 23:21:42 ID:icv3cvLF0
607 :
名無し野電車区:2011/02/06(日) 23:47:51 ID:f9qej/NS0
ヤンキーは、そもそも鉄道には乗らないよ
(高校生ヤンキーは別)
免許持ちのヤンキーは、自分の車
きっと、彼らには「はまなす」の存在も知らなかったりして
608 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 00:05:18 ID:nMwoEBdF0
朝鮮学校の鉄研と組めば、
盛岡〜平壌で団臨走らせることが出来そうだな。
途中の日本海部分は船に積んで。
610 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 00:34:58 ID:iKhyHvi+0
朝鮮学校に鉄研あるの?w
そういや将軍様も鉄道移動だもんなww
万景峰号よりエアー・コリョのイリューシンの方がいい。
正日様が日本旅行したいって言ったらあの専用列車連れて新潟まで船で来るのだろうか?
で、新潟〜東京は金正日専用列車が走ったり
多分沿線はヲタと警備でとんでもないことになるな
613 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 01:52:00 ID:V26yjiQ80
お断りだよw
ってか
正日様ってなによ?
金ブタのことか?
おまいチョンだろ?ww
614 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 01:55:19 ID:pSfH8gj6O
将軍様専用車両は建築限界の問題で日本国内は走れないだろ
>>614 どうだろうね
オリエントも日本爆走したし
でも、ヤツには来てもらいたくないが
616 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 10:07:40 ID:k3FwMFyzO
>>613殺人基地害金将軍親子を専用列車ごと日本に連れてきて、護衛を皆殺ししてから、金将軍親子を全国のヤンキーやらヤン高生やらにおもしろ半分で殴り殺させたらええやんけー
とにかく、あんな極悪犯罪者らをのうのうと生かせてたらあかんわ
617 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 16:52:04 ID:SlM7/Ziw0
p
618 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 18:14:05 ID:ddBxoeHM0
全国のヤンキーのどれくらいの割合が朝鮮人なんだろ?
619 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 20:19:47 ID:pSfH8gj6O
金正日将軍様マンセ〜
620 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 20:54:52 ID:4VwMMK7n0
スレ違いも甚だしい!
不愉快だ!!
621 :
名無し野電車区:2011/02/07(月) 21:06:04 ID:r/5mQanF0
つまり日本人観光客がもっと北海道へ行くようになればチョンチャン話は終わるってこったな
>>615 あれは欧州の旧規格で車体が短い上に幅が日本車よりも小さくて
車輪を削って屋根高さを車両限界内に収めることが出来たから走れただけ
>>612 北朝鮮の車両だと盛岡か仙台までが走れる可能性高いのでは?
625 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 00:06:24 ID:rdLEZk2+0
シベリア鉄道でモスクワまで行った奴いる?
風呂とか入れるの?
>>622 車輪なんぞを削っても車高は大して下がらないぞ。
>>626 どうせ数ヶ月しか走らんからと60mm切削したそうだが
カペ車なんか綺麗に塗装したね。この間外観みたら。
629 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 16:56:51 ID:DLGAxr+RO
10日の青森行き乗るんだがやっぱ雪まつりだから乗車率いいのか?
>>629 乗る車両次第だけど、青森行きならそんなに混んでないよ。
良くて、ドリームも自由も窓側が全部埋まるか埋まらないか程度だと思う。
631 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 18:43:46 ID:HjOA8kAw0
雪まつりなんか逝くやつバカ
混んでるし寒いだけw
まさに狐と葡萄だなw
>>631 バカって言ってやるな。
雪まつりがあるおかげで、毎年雪まつりの前後が超閑散としてて、まったりとした鉄道の旅が出来るのも事実。
雪まつり期間を除けば、一年で一番ガラガラな急行はまなすに乗れるんだからなぁ。
634 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 20:12:21 ID:oa3Ypsfh0
この季節は
はまなすからオホーツクに乗り換えて流氷見物
それが玄人
ちゃんと日程に余裕を作っとかないと
黒い海を見ただけで終わるぞ
来年は流氷見に行くつもりだがはまなすはもういい
637 :
名無し野電車区:2011/02/08(火) 21:36:55 ID:nBywnYzG0
ふ〜ん
で?
ガリンコ号?それともオーロラ号?
639 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 00:36:28 ID:0/igWIm70
ウィラーバス
640 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 09:44:40 ID:62922C3tO
>>630 一応3号車指定席とったんだが自由席でもよかったかな
>>640 3号車指定って、そもそもハズレ車両のような…
642 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 20:55:35 ID:3R9GJJZb0
一度寝台乗ったけど
ずいぶん騒音のひどい車両だった記憶がある
はまなすの車両ってポンコツ使ってるの?
>>642 あれは通称「キハネフ14」といってだな。
他の車両にもサービス電気を供給するディーゼル発電機がついてるハズレ寝台車だ。
いま時々検査に入ってるから、そういう場合は隣に通称「キハフ14」というハズレ座席車が
締め切り扱いでお伴についてくれることになっている。
オハネは繋がってないんだっけ?
645 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 22:43:12 ID:Cwe4Utfm0
要するに
ポンコツの寄せ集めがはまなすなのか?
>>645 ポンコツっていうか、道内で走ってた車両の分身みたいなのが今のはまなす。
ドリームカー→急行まりも
14系座席車→急行ニセコとか
のびのびカーペット→快速ミッドナイトのカーペットカーのイメージ
B寝台→夜行急行(14系客車時代)のB寝台車両
B寝台は、どっちかというと北斗星のお下がりだけどな
>>646 へえ、それは面白いな。かつての各列車の分身たちが
「はまなす」の下に集まったのか。そういう歴史を知ると、
次には、また新鮮な気持ちで乗れるだろう。
北海道唯一の急行であり夜行でもある希少な列車「はまなす」
出来れば、いつまでも走り続けて欲しいものだ。
今でも、札幌駅を22:00に出発するはまなすは、昔の14系客車夜行列車が沢山発車していた時代を思い出すな。
(1997年7月頃)
22:00 はまなす
22:02 利尻
22:50 大雪
23:00 まりも
21:30過ぎから23:00頃までが、まさに夜行客車ゴールデンタイム。
スハネフとかのディーゼル音と排気で、ホーム上が独特の雰囲気があった。
ただ、大雪だけは、旭川方面の終列車だったから自由席がかなり混んでいた覚えがある。
当時の夜行って、終列車と始発兼ねてたのが多かったなぁ。
そんな最近まで大雪は走ってなかったと思うが
651 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 07:41:41 ID:uxCL8ZARO
>>649 終電代わりの夜行利用は趣味と実益を兼ねることできてよかったな。
自分は高崎線ユーザーなので月に2〜3回位は定期時代の能登にお世話になってたわ。
まさか臨時化されるとは…orz
652 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 08:01:12 ID:0iZJ1ajE0
653 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 08:15:44 ID:JVJ0U1mF0
>>653 はくつるで北海道に行った頃だから、1997年じゃなかったな、すまん。
655 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 19:15:59 ID:snSggpZn0
1992年3月改正で大雪が14系客車急行から183系気動車特急に格上げ、という名の値上げ
656 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 19:28:48 ID:snSggpZn0
ついでに
1991年3月 利尻DC化
1992年3月 大雪DC特急オホーツク9・10号化
1993年3月 まりもDC特急おおぞら13・14号化
657 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 20:50:44 ID:9aN2ZqeX0
急行利尻っていう夜行列車も、最果てに向かう男のロマンかきたてる味があったな
658 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 20:58:40 ID:UxsSR1NM0
そのうちはまなすも特急格上げになるんじゃないか?
659 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 21:09:21 ID:qc7Z3X7w0
660 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 22:25:19 ID:4uIY/5OZO
上りはまなす12分遅れ
青森でつがる2号乗るんだが大丈夫か?
661 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 22:38:36 ID:nfTsdN8p0
無理
諦めな
>>660 普通なら遅れは余裕で取り返せるが、今日明日、明後日は更に遅れそうw
663 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 23:01:42 ID:lOJHpuktO
>>660 今外見たけど、雪降ってないから大丈夫だ。
あ、因みに12時台に通過する所の住民です。
664 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 23:09:22 ID:R0SxPbMm0
時間を気にしてはまなす乗るなんて無粋の極み
プロとは言えないな
665 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 23:54:26 ID:Vmf/6bjpO
はまなすって、函館のカマ交換での停車時間で、遅れを取り戻せないの?
作業員が神懸かり的スピードでこなしても信号がうんたらかんたら
667 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 00:21:44 ID:sf43iFa50
>>660 以前、札幌駅を41分の遅れで出発しても、
青森では定刻についた報告があったよ。
>>395 この↑報告
668 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 03:28:41 ID:k+gOT+dxO
上りはまなす函館発車
函館停車で遅れ取り戻せるかと思ったら3分遅れて発車
669 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 06:02:22 ID:k+gOT+dxO
報告遅れた
はまなす青森に4分延で到着
無事つがるに乗れた
初めてはたなす乗ったが
>>664の言うように今度はのんびり乗ってみたい
670 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 14:50:49 ID:CfrYdy+A0
ぼけなす
671 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 21:09:28 ID:GpFLsz690
>>649 急行利尻が旭川最終の時代はキハ400最後部1両が旭川で落ちてました。
夏の周遊券時代は最大10連だったね
敷 指 指 B B 指 自 自 自 [自 旭川止]
29 400 182 14 14 400 480 480 400 [400 旭川止]
>>410 運用できる日がなくなっちゃうじゃん。
冬季休業する路線なんか作ったら、コヒがつぶれる。
あら、むしろ逆か...
>>649 東海道線の大垣夜行なんかが、終電・初電を兼ねてたね。
もう道内夜行列車は走らないかな。
ワイド周遊券がなくなってがっかりな上に
夜行列車自体がなくなり
道内フリー切符でしばらく過ごすプランもつゆと消えた。
674 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 21:39:53 ID:4d28mTg2O
3連休だから今夜のはまなす混んでるかな
明日の朝一番で苫小牧から網走迄行くのにはまなす→オホーツク1号
で行きたいんだが
そもそも明日ちゃんと道内の列車が動いてくれるか怪しいけど
675 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 22:56:00 ID:QMjQyfGk0
>>671 どんな組成になる時でも182は480とセットが基本じゃなかったっけ?
あと、旭川落としは繁忙期は名寄まで行ってたな。54の一般車が入ってた。
基本編成も400が足りず56が入ってた。
昔は、遅延すると札幌駅ではなくて、苗穂に臨時停車して乗り換え客誘導したりしてたけど
今はそういうのってやってないんかな?
677 :
名無し野電車区:2011/02/11(金) 23:05:52 ID:HNtIKZLC0
>>673 元々石北・宗谷沿線は人口希薄地帯で需要が限られてる割に、高速夜行バスが参入して、
旭川から先のガラガラ状態が90年代後半から続いていた。
臨時化後もB寝台以外は空気輸送。それでは存続できまい。
5両程度の列車で、しかも乗車率が良くないと、採算があわないんだよね。
急行から特急に格上げしても無理だったんだ。
679 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 01:23:03 ID:oMlaUxi20
鉄道ってのは採算度外視でやってもらわんと
どんどん地方の過疎化が進むな
やっぱ国が経営、或は補助するべきかと思う
逆じゃない?
大量輸送機関である鉄道は過疎化したら用済み
だいたい、若いのが都会に出るシーンは映画だとだいたい鉄道だろ
地方から都会へ人を吸い出す過疎化進行の道具でもあるんだよ
道内の夜行列車は、周遊券利用がお約束だったけど
道フリーG車用は、おいしいきっぷで当時かなり利用させてもらったなぁ。
はまなすは、函館到着時間が微妙であまり使わなかったけど
寝台折り返しとかムチャやったもんだ。
名寄返し、上川返し、新得返しとか…
はまなすだけは、純粋で片道で使ってたな。
マスコミには北海道急行のゴリ押しをお願いしたい
683 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 07:07:17 ID:OZyarH8MO
苫小牧から札幌迄乗ったけど、9号車は4席厨出来るほどすいてて助かった
>>679 国が経営、或は補助
北、四、九に対しての固定資産に係る税金に関して特例措置をとっているよ。
(固定資産税を二分の一)
他に三島会社は、分割・民営化時に国から得た経営安定基金を、独立行政法人
鉄道建設・運輸施設整備支援機構に市場より高い金利で貸し付けられる制度を活用し、
その運用益で、営業収支の赤字を補っている。
>>682 北海道急行とは、まりも・大雪・利尻のことかい?
仮に運行しても採算がとれなし、車両に余裕がない。
夜間割増の人件費(交代もある運転手と車掌、夜間に停車する駅の職員、
列車がはまなすのような客車なら機関車の交換・連結をする作業員など)、
車両関係(電気代、清掃や整備の費用)、駅の光熱費がかかる。
経費以外では、保線作業の時間に余裕がなくなるのではないか?
あと、夜間に停車する駅のホームレス対策などの問題がある。
686 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 10:39:19 ID:29+pj7MU0
儲けより公共交通機関としての使命が大切
夜行列車の廃止は、鉄道による旅としての手段の放棄
過疎地の切り捨てだ
しかし、高速移動を選ぶ乗客が増え、時代の流れの為、致し方無い面はある
>>686 公共交通機関としての使命が大切
これは通勤・通学・通院などの地元利用者優先のことだね。
地元優先のダイヤ運行が、公共交通機関としての使命だと思う。
>>夜行列車の廃止は、鉄道による旅としての手段の放棄 過疎地の切り捨て
公共交通機関としての使命にあまり当てはまらないじゃないか?
悪い言い方をすれば「旅は遊び」だし、手段はいくらでもある。
夜行列車の廃止が、過疎地の切り捨てにつながると思わないな。
>>680 黒板純君は、父ちゃんが1万円渡してトラックに乗せてもらってたな
初期は根室本線利用が多かった
今朝10時打ちしてもらってきた
係員が慣れてなかったのもあってかカーペット上段は取れなかった
というわけでドリームに
今朝10時打ちですんなり下りカーペット確保成功♪
さて寝酒は何にしようかな
3月19日に乗る予定なんだけど
Bネは10時打ちしないととれない?
出来れば他の座席についても教えて欲しいんだが…
692 :
名無し野電車区:2011/02/13(日) 17:22:23 ID:OLczvdeuO
カペ車以外は余裕だろ
12日の列車は指定も寝台もまだぜんぜん空きがあるくらいだから
1日遅れたくらいじゃ全然埋まらん
694 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 03:49:06 ID:V8oIoQb50
三連休某日の上り5号車8番A席の男性乗客の方へお知らせいたします。
睡眠時無呼吸症候群の疑いがありますので、至急、呼吸器科を受診してください。
〜あなたの爆音イビキにより迷惑してた乗客より〜
695 :
名無し野電車区:2011/02/14(月) 09:06:32 ID:+gL6Z6Gs0
イビキもあれだが
近くでグループに酒宴やられたら殺意感じる
イビキはもう運としかいいようがないね。
到着してからその日は確実に寝不足。
酒宴もそうだけど、外人が普通の大きさの声でペチャクチャ喋ってるのも嫌だ。
>>694 あ、ごめん
あれ実はわざとやってたんだ
そうそう、迷惑がる奴が面白くてね、わ ざ とw
つーか、
>>694って改変コピペじゃなかったっけ?
似たようなの、能登スレとかでも見た気がする。
みんなわかってて反応してるんだよ
701 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 01:07:23 ID:Oii7kej/0
?
702 :
名無し野電車区:2011/02/15(火) 09:28:24 ID:iSsiME760
【韓国の諺】
泣く子は餅が一つ多く貰える
嫁は三日以内に殴れ
溺れる犬は棒で叩け
腹が減ったら糞を食え
本当のことを言うな
>>694 ごめん走行音です。
おっしゃる通り、全検、受診してきます。
704 :
名無し野電車区:2011/02/16(水) 20:36:03 ID:my9r3P3u0
ルーシーブラックマンさん他、複数の白人女性をを強姦虐殺した織原城二(金聖鐘)は、
以前から白人女に対して異常な性欲を感じていたが、
自分が韓国人だとバレると白人女にまったくモテなかった。
で、白人女にモテたくて家族の中で自分だけ帰化している。
ヨッキュウ王 イダカン(光寛)
フジTV、CMの後、青い森鉄道。
このスレにはそんなに関係ないか…?
臭い座席は男の贅沢
708 :
名無し野電車区:2011/02/18(金) 19:42:29 ID:BbU0JO/20
美少女の寝た後の寝台で寝たいw
710 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 13:15:28 ID:YZdV8Ggi0
はまなすに乗る客って
貧乏くさい奴多いよな?
>>710 違う!貧乏くさいではなく、本当に貧乏な奴だけが乗っている。かくいう私も貧乏
宿代が浮くから合理的だと思うけどね。
今度乗るけど俺も貧乏学生
新幹線とか特急とか乗れませんて
715 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 15:46:21 ID:7JSzX/eX0
JRもさ
景気悪い今こそ、長距離の普通列車とか夜行を復活させるべきなんだよな
今後、日本は景気良くなる事なんか無いんだから
>>715 そんなもん復活させても、金と時間有り余ってる団塊世代が道楽で乗るくらいだな。
感じの金の無い世代というか、若い世代は移動すら面倒で利用しないよ。
18きっぷ・北東パスシーズンならまだしも
それ以外の期間じゃ誰も乗らんでしょ
高速バスの方がはるかに快適
離島の観光シーズンの土曜日だけで良いから、サロベツの下りを夜間帯に移行して「利尻」にして欲しい。
函館・札幌はバス会社が新規参入して、一日8往復から14往復になる。
函館・札幌について言えばはまなすは使えない。
若いうちは鉄道よりもんかね竹
721 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 23:26:20.16 ID:0G+3Eila0
ミッドナイトを復活させるべき、バスと料金を同程度にすべし
つか、札幌-函館、バスの料金幾ら?
722 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 23:30:54.53 ID:5uhkpz3ZO
復活させてど〜すんの?
723 :
名無し野電車区:2011/02/19(土) 23:31:34.58 ID:inRszbM40
724 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 08:03:35.88 ID:d6lL27no0
函館-札幌間に、JRバスで以前に札幌市営バスの貸切車であったように
寝台バスの運行でもやらないかな?
725 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 11:12:27.51 ID:WtBVwzE50
寝台とまでは行かないが、カーペットバスなんてのはできないものか?
726 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 12:00:30.99 ID:obLqpdsJP
727 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 14:53:38.59 ID:fiNX5FPg0
728 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 16:11:31.29 ID:LlilsQZ10
新幹線が札幌まで延伸したらバスは全滅だろうなw
東京行きの新幹線
札幌始発は4時頃になるのかな?
729 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 17:38:07.60 ID:4DpKeHVi0
730 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 18:37:44.71 ID:YMu889/E0
6時に札幌出ても昼前には東京に着く
東京駅直通という利便性を考えたら、飛行機も相当減便するだろうな
未来のコヒは前途揚々だよw
731 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 18:45:39.04 ID:7RpC+58o0
新幹線は慣例(沿線騒音防止・保守間合い確保)で24時〜6時は運転しないんじゃないのかな
といっても東京に10時前に到着できるような列車が設定されたら相当インパクトあるだろうけど
福岡〜鹿児島の夜行バスも九州新幹線全通でどうなるんだろうねぇ
733 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 18:53:38.64 ID:vNnbV9/Y0
例えば函館札幌を日帰りしたい時、片道は北斗かスーパー北斗にして、もう片道を夜行にしたいけど、
「はまなす」は時間が不便すぎる。
でも、今の夜行バスはだいたい3列シート二台で走っているから、新規参入(4列)があっても全体で、
たいした客はいないのも事実。
734 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 18:54:32.00 ID:201EwVmd0
銀河鉄道
735 :
名無し野電車区:2011/02/20(日) 23:17:09.51 ID:GZne0dF8O
736 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 00:35:09.32 ID:8fsPZSzn0
>>735 北海道新幹線、全線地下鉄化すりゃ大丈夫かな?
737 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 00:54:19.47 ID:ueLYrAP20
738 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 01:32:52.97 ID:s6c71Df20
新幹線の夜行っていつから走るんだ?
ゆっくり走れば騒音は在来線より静かだからOKじゃん。
739 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 07:17:10.23 ID:5C+lMSYv0
>>737 国鉄時代からの内部規則みたいなものかね
ちなみに地震や台風でダイヤ乱れたら2時ぐらいに走ってたりする
>>738 夜行は深夜勤務手当とかで人件費かかりそう
740 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 08:05:06.81 ID:ueLYrAP20
741 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 08:22:14.25 ID:k1wdUxeZ0
キチガイプロ市民かよw
742 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 12:20:08.07 ID:vHVMDWQg0
このスレで議論を広げるのはアレだけど、数十年に1回くらいはいいだろwとだけ言いたい
743 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 13:35:05.24 ID:Gh4aJ1Fwi
名古屋人キモい
744 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 13:47:13.88 ID:xLf9pJQW0
草加学会だよ、ほとんど。
尼崎事故で永遠に補償搾り取り続けようと画策してるのも。
745 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 15:23:00.04 ID:SqBERBoy0
池田大作ファンクラブはホンママジキチやで
746 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 16:49:17.01 ID:cJtYMoGmO
情強のみなさんに質問
カーペット連結しない日って予測出来ます?
3月下旬の平日使いたいんですけど無かったら困るなあと
747 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 22:20:04.71 ID:oHe7YJW1P
748 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 22:49:30.39 ID:ueLYrAP20
>>747 ああ、最近ときどき寝台車の前に入ってるらしい。
検査でキハネフ14が足りなくなると先頭に立てる(&電気作れる)寝台車が
居ないかららしい。
お客さん乗せてもいいだろうけど、寝台車の向こうに自由席1両だけ
孤立させると、ウロウロして騒がしいから締め切ってると思われ
749 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 23:00:34.01 ID:KKGyZkrM0
苗穂に放置中のカニとかマニを14系対応にして繋いでやれば
まぢらわしく無くていいのにな
北斗星用だから元から青函対応だし
750 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 23:10:20.93 ID:oHe7YJW1P
>>748 そうなんですか
ありがとうございます
しかしやたらボロボロの客車でなんか
見てびっくりしました。
751 :
名無し野電車区:2011/02/21(月) 23:36:33.97 ID:zL2i5Xpw0
二回ほど急行はまなすに乗ったけど、
カーペットがとれなかったら自由席ボックス占領がベターだね。
ドリームにしたら暑くて全然眠れなかった。座面ヒーターでケツまで熱いし。
年末だったし、普通指定席の存在を知らずドリームにして失敗。
自由席もガラガラだったし。カーペットは開放的で寝台より快適だね。
でもなかなか取れないんだよね、あのチケット。
752 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 01:55:07.43 ID:1DAl+Co80
カーペット取りに行くの、大きな駅のほうがいいかな?
先日郊外の駅に北東パス申し込みに行ったら、窓口の人が「ナニソレ?(゚Д゚)」みたいな感じで
手間取ってたもんで不安になってきた
753 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 05:29:25.30 ID:JldjDeRNP
今乗車している者ですが今日も
カーペットカーは満席です
754 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 13:54:19.68 ID:B7xGqsZ50
>>752 ある程度大きな駅のがいいかもね。乗った時はたしか品川で取った。
先日のドリームは北千住だったけど、それでもかなり詳しかったから、
北千住クラスの駅なら大丈夫じゃないかな。
755 :
名無し野電車区:2011/02/22(火) 14:34:31.37 ID:bldOz9bT0
綾瀬駅で取った事あったが
手際も感じも悪かったな
一応取れたけど、あそこはメトロの駅だったのねw
756 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 14:01:04.64 ID:LmQwxWYai
はまなす悪臭カーペット号
くしー
毛フはイン毛だら毛
757 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 17:48:14.57 ID:f9FAOJGU0
758 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 19:32:52.63 ID:HBawjX1HP
759 :
名無し野電車区:2011/02/23(水) 20:05:12.50 ID:6N9otOTa0
iとかPとかいろいろあるんだな
760 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 21:39:47.27 ID:oQ70oXrB0
さあ千寿りでもコクかぁ
761 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 21:42:47.53 ID:IBtBw7Bb0
はまなすの寝台でオナニーしたやついる?
762 :
名無し野電車区:2011/02/24(木) 21:59:02.99 ID:exzdcMoDP
763 :
名無し野電車区:2011/02/25(金) 05:02:52.64 ID:3+p+DOXn0
俺は若い頃、八甲田や津軽の便所でオナったな
夜行列車って、何故かムラムラくるw
終電のボックス席オナニーくらいでないとな。
765 :
名無し野電車区:2011/02/26(土) 00:01:11.36 ID:k98BXRTWO
下りではススキノ目指して溜めとくからしない
上りではススキノでスッキリしてから乗るからやっぱりしない
766 :
名無し野電車区:2011/02/26(土) 22:29:40.60 ID:TX/dsXoU0
長万部駅のトイレでもコイたことある俺が通りますよっと
767 :
名無し野電車区:2011/02/26(土) 23:27:10.21 ID:oUdsupMJ0
ここははなすでシコる板だなw
北海道だけに烏賊臭く・・・
769 :
名無し野電車区:2011/02/27(日) 09:07:42.38 ID:nmP149/QO
急行はめなし
オナーペットカー連結
770 :
名無し野電車区:2011/02/27(日) 10:23:17.81 ID:OWNCns/z0
今更すぎるが周遊きっぷの札幌道南ゾーンの入口駅が青森じゃなくて中小国に変わってた・・・
窓口で言われてびっくりした
急行券500円地味に嫌すぎる・・・
771 :
名無し野電車区:2011/02/27(日) 10:43:37.14 ID:WOhQX20m0
>>770 ゾーン1日分の余裕(1日目としてカウントされない)は出ないの?
772 :
名無し野電車区:2011/02/27(日) 13:01:45.27 ID:mBps5rlvP
はまなすでゾーン入りする場合と、S白鳥で日中に青森まで行ってまた道内に戻りたいとき
かなり不利な条件に変更になったね。
2/1発売分からゾーン変更になったようだ。
はまなすでゾーン入りする場合
【アプローチ券使ってそのままスルーで入る場合】
中小国までの乗車券
青森−函館(急)1260円
【アプローチ券の日程を1日後ろにずらす場合】
函館までの乗車券
青森−函館(急)1260円
これが別途必要になってくる。
773 :
772:2011/02/27(日) 13:02:43.72 ID:mBps5rlvP
>>772訂正
はまなすでゾーン入りする場合
【アプローチ券使ってそのままスルーで入る場合】
中小国までの乗車券
青森−函館(急)1260円
【ゾーン券の日程を1日後ろにずらす場合】
函館までの乗車券
青森−函館(急)1260円
774 :
名無し野電車区:2011/02/28(月) 01:30:59.13 ID:JtFc9cH50
まさかそれで券の値段が安くなってないとか?!
775 :
名無し野電車区:2011/02/28(月) 19:25:52.47 ID:L+bdDazt0
776 :
名無し野電車区:2011/02/28(月) 21:23:47.16 ID:p6rR0PKF0
いつまでも
あるとおもうな
今のゾーン
はあ・・・。さっさと使っとくべきだったな道南ゾーン。
777 :
名無し野電車区:2011/02/28(月) 21:48:25.46 ID:m3qt+ELD0
>>776 北東パスもね。
今年の夏は北東パスではまなす連泊しようかな。
778 :
名無し野電車区:2011/02/28(月) 22:38:40.94 ID:ekalFMkaP
ふと思ったんだが、
>>770とかの急行券500円ってどこから出てきたんだろうか?
俺が勘違いしているのか知らないが、札幌行きはまなすに乗車した場合
最初の停車駅が函館なんで、急行券は青森−函館が必要になるよね?
本州からの列車って、最初の停車駅まで別途料金必要だと思ったんだけど
その辺りって今はどうなってるんだろうか…
779 :
名無し野電車区:2011/03/01(火) 08:49:00.67 ID:H19WGeSr0
それにしても3月5日(土)より
札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる2号−05:51新青森06:10−はやぶさ4号−09:24東京
という唯一の定期客車急行と最新鋭はやぶさの乗り継ぎがおもしろい。
上野駅直前で上りカシオペアと北斗星を追い抜いてしまうではないか。
往路カシオペアか北斗星、復路はまなすとはやぶさで北海道旅行がしたいものだ。
780 :
名無し野電車区:2011/03/01(火) 12:19:09.90 ID:VvP96Y+yO
来年の雪まつりはそれで行こうと思ってる。
781 :
名無し野電車区:2011/03/02(水) 03:32:00.92 ID:flppWchU0
はまなすや北斗星無くなったら、鉄で北海道行くことは無くなるだろうな
新幹線は車窓は見えないし、通勤電車みたいで旅をしてるという趣が無い
782 :
名無し野電車区:2011/03/02(水) 04:51:06.53 ID:Nt/ZVH+J0
新幹線や飛行機じゃ味気ないよね。
早過ぎて、旅というより出張か何かみたいで。
783 :
名無し野電車区:2011/03/02(水) 07:54:04.82 ID:Q5BtjriR0
昔みたいにシベリア鉄道でヨーロッパに行ってみたい
784 :
名無し野電車区:2011/03/02(水) 17:48:52.63 ID:EWcsoZUe0
今でも行ける。スレチだが「世界の車窓から」は4月までシベリア鉄道やってる
785 :
名無し野電車区:2011/03/02(水) 20:26:27.82 ID:nlMSzTN+0
俺もスレ違いだが
ようつべにシベリア鉄道全走破の車窓動画あったな
ロシア鉄道のサイトだったか
786 :
名無し野電車区:2011/03/03(木) 03:32:48.36 ID:XUJaWg8/0
今日初めてカーペット申し込みに行きます
普通の指定席すらまともに予約した事ないのでドキドキ。。。
787 :
名無し野電車区:2011/03/03(木) 06:53:08.78 ID:5fFI/uXQO
臭いに敏感な人にカーペットカーはお薦めできないよ
理由?乗ってみればわかるさ
788 :
名無し野電車区:2011/03/03(木) 09:00:28.53 ID:J+kQhRFlO
カペ車は常時臭いわけじゃないぞw
これまで5〜6回しか乗ったことないけど
臭いに悩まされたことは一度もない。
その日の乗客の質次第なんじゃないの?
まぁ上段ばかりだから下段の雑魚寝とは状況が違うのかもしれんが。
789 :
名無し野電車区:2011/03/03(木) 09:42:47.12 ID:G/UhdhpW0
>>781 海峡が無くなっただけでも、だいぶモチベーション落ちたなぁ。
香料とした風景を眺めながら、客車列車でのんびり北海道入り
できるなんて、今思えば贅沢な話だった。
都会から離れたくて旅をしてるのに、最近は車両も駅のチャイムも
都会と一緒になってきて悲しいorz
790 :
789:2011/03/03(木) 09:43:50.78 ID:G/UhdhpW0
○荒涼
×香料
失礼orz
791 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 00:15:08.98 ID:JsyIf75N0
あっさり上段ゲッツ( ゚∀゚)o彡
さて帰りの分はどうしようか。またカーペットか、それともドリームか・・
792 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 00:44:44.94 ID:roldDY7f0
明日、3月23日の青森→札幌方面のカーペット下段4枚を放流します。
(そんなに需要はないだろうけど一応)
793 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 00:44:50.27 ID:ddv2ZwotO
里英「ねぇねぇ、青森のはまなすって知ってる?」
794 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 08:45:35.94 ID:kSz3hzueO
カペ車上段に目覚めて以降、すっかり函館〜森が遠くなった。
北東パスの条件改定後はなおさらだなあ。
海峡線の乗継ぎがよくなるか、昼行急行があればまた別なんだが。
795 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 09:51:08.25 ID:sieHUvBS0
海線の乗り継ぎは絶望過ぎるからw
途中の森と東室蘭での時間つぶしは大変だな
796 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 13:11:32.16 ID:d9woeKZI0
最近の在来線のダイヤは、旅行客の利便性を全く考慮していない
普通列車での長距離移動は接続悪すぎで、貧乏人に意地悪してるんじゃないか?と、勘ぐりたくなる
797 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 14:32:28.24 ID:ddv2ZwotO
JRが資本主義化しただけ
その結果貧乏人が高速バスに流れた
798 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 19:16:55.82 ID:+7H14v040
>>796 普通列車での長距離移動は接続悪すぎ
接続がいいに越したことはないけど、地元優先のダイヤだから仕方ないんじゃないか?
地元の人でその長距離を普通列車で乗り通す人がいないからだろ。
ところで、どこの路線かわからないけど、
>>796さんは通常も普通列車での長距離移動しているのか?
具体的にどの路線か教えてほしいけど。
799 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 19:46:11.20 ID:WVR33vjlO
>>796 たかが乗客の分際で文句言うな。
株式会社は株主のためだけにあるんだよ。
800 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 19:48:58.67 ID:7VmEs2Zz0
接続の悪いダイヤで時刻表を駆使して乗り継ぎ計画を立てるのも楽しいものだよ
801 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 19:56:35.16 ID:+7H14v040
通勤通学で大勢の人が利用している場合で接続が悪いなら問題があるが、
【自分も含めて】仮に旅などでめったに利用しない人が接続に苦情を言っても、
受け入れられないんじゃないか?
いつ、どこで、何人乗車するかわからないごく少数の長距離移動者のために、
列車の運行や接続は考慮されない。仕方ないよ。
乗車券と自由席特急券を購入して短区間ワープする手もあるし。
802 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 20:08:31.74 ID:r9g6sS530
>>801 トーキョーローカルな少数派の常識を強要するも追加しておいてくれ。
803 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 21:59:16.58 ID:8Fu/NPV80
スレ違いだが、D2429走破した人いる?
今度乗る予定だが
804 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 22:17:51.10 ID:weoE3u/J0
森と東室蘭では待ち時間に困った記憶ないんだよなぁ
問題は長万部とか新得。どっちも駅前食堂で蕎麦喰わされる駅。
新夕張はそもそも繋がらないから最近考慮にも及ばないし。
805 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 22:46:34.10 ID:+KVhOzI40
東京から新幹線とはまなす乗り継いで札幌行くつもりだが、スリーデーパスと札幌小樽フリー乗車券2つ使えば大丈夫だよな?
806 :
名無し野電車区:2011/03/04(金) 23:40:57.60 ID:duxYtatU0
>>805 19日に行って21日に帰ってくるのか?
乗車券としては問題ないと思うけど、指定席はもう取ってあるのか?
指定が取れるかどうかの方が問題だと思うけど
807 :
名無し野電車区:2011/03/05(土) 10:07:56.31 ID:2hpf9HaB0
808 :
名無し野電車区:2011/03/05(土) 20:13:35.58 ID:alBBq0aQO
今月一杯は厚別トライアルはリスク高いんだろうな
潔くタクシーの世話になるか
809 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 10:57:14.18 ID:j5Rb+n1m0
すみません
厚別トライアルって何のことですか?
810 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 11:06:31.29 ID:ar0c2V0fO
新札幌→厚別の徒歩連絡のこと。『厚別マラソン』ともいう。
新札幌で『はまなす』をおり、これをやると厚別から旭川行き気動車列車に間に合うよ。
811 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 14:23:22.66 ID:RMkl5tKRP
実際どうなの>厚別マラソン
普通に歩いて間に合うならやってみたい気もする…まあ別に間に合わなきゃ次の列車待って途中ワープすりゃいいんだが
812 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 14:25:08.91 ID:x4yDIqXn0
マラソンすれば旭川着は8:55、しないと12:40だもんね
この差は大きい。まあオホーツクでワープする手もあるけど
813 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 19:11:44.90 ID:j5Rb+n1m0
>>810 なるほど、よくわかりました。
今日の札幌は、比較的雪が溶けて
道路はアスファルトが出てきています。
が、歩道は逆に、雪がグシャグシャの状態になっています。
814 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 19:30:38.97 ID:a3ropDne0
夏なら早歩きするまでもなく余裕で間に合うと思うが
今の時期普通に歩くのも困難だぞ、滑ってけがしたらばからしいし
厚別に行くならタクシー相乗りかオホーツクワープが無難
815 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 20:46:36.01 ID:eauHBSAv0
新札幌に付けてるタクシーはワンメーターだと露骨に嫌な顔されたなw
816 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 21:00:47.20 ID:/qH8OJ7PO
>>815 なら運賃安くて嫌な顔しないMKを呼んで待機させておくのもいいでしょう。
817 :
808:2011/03/06(日) 21:01:27.81 ID:6+22Zf2HO
滝川8:05発の根室本線快速に乗るには特急の短距離ワープが効かないので厚別マラソンが不可欠
苫小牧→石勝線でも到着は同じだけど滝川〜新得が未乗なので…
818 :
名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:47:15.98 ID:YKvX58l00
昔、新札幌に住んでいた頃、
北東パスの時期に仙台でコンサの試合を見て「はまなす」で帰ってきたことがあるんだけど、
朝に缶コーヒー飲んだら千歳出たあたりで腹が痛くなって、
新札幌下車後、かなりの早足で自宅の便所を目指し歩いているときに、リュック背負った男性が数メートル後ろをついてきてたっけ。
ちなみに自宅は厚別駅とは全然違う方向だった。今考えてもすごく申し訳なく思う。
819 :
名無し野電車区:2011/03/07(月) 17:03:05.70 ID:YUDtxp+V0
820 :
名無し野電車区:2011/03/07(月) 19:23:29.82 ID:DMOV0cFa0
>>816 エムケイって北朝鮮の会社だろ?
意地でも乗りませんw
821 :
名無し野電車区:2011/03/07(月) 21:41:25.53 ID:Eg7Q0vVfP
まあめんどくさいからやっぱ途中でオホーツクor宗谷ワープするわ…
どうせ早くついても旭川で暇になるし
822 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 08:42:00.16 ID:6FAavsRX0
写真撮ったりするのって出発前より到着後のほうがいいかな。
どうしても乗り遅れが怖くてw。ちゃんと時間見とけばいいんだろうけど。
823 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 09:21:28.62 ID:X3gEp4TV0
824 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 09:46:44.88 ID:q6r0s6jJ0
>>822 出発前は結構長時間停車してるけど、到着後はすぐいっちゃったような…
825 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 11:46:52.58 ID:WPlQGpFh0
>>823 いくら同じ話題だからって、北斗星スレとマルチすんなよ
826 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 12:44:50.20 ID:3ufmgkOG0
>>823 北斗星・カシオペアは客層が違う。その列車に乗ることを目的としてるだろう
所要時間を気にする乗客は少ない
はまなす+新幹線が比較するべきは航空だよ
だが往路復路ともまだ空路に部がある
はまなすが、新函館(仮)延伸時に廃止だろうね
827 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 13:59:54.56 ID:6FAavsRX0
>>824 そうなのかぁ。サンクス。
しっかり時間見ておけば大丈夫だよね・・
828 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 16:16:40.19 ID:ittLY4HjP
まあ、何も言わずいきなり発車なんてことはないからw
時間見て行動してれば大丈夫でしょ
829 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 17:49:28.74 ID:U0jb3r3F0
はまなすは始発駅での停車時間が結構長いから、ゆっくり写真撮っていても時間余るっしょ。
830 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 19:20:49.75 ID:OLazHw2C0
831 :
名無し野電車区:2011/03/10(木) 22:42:25.81 ID:qPseUF7W0
832 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 00:55:38.28 ID:oa8ZFdp70
833 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 01:02:37.45 ID:ZhHvk1HD0
>>764 KC57 ◆KC57/nPS5Eさん 、ストーカー行為はやめてください。
また鉄道関係のスレに無関係なカキコミはやめてください。
あなたにいじめられた鉄道関係のスレの住人は大変迷惑して泣いております。
あなたが来るまではとても鉄道板は平和でした。
でもあなたは、人の意見を全く聞かず、卑劣ないじめ行為と狼藉の限りを繰り返してい
ます。
私達、鉄道板の住人は、KC57 ◆KC57/nPS5Eさんによるいじめ行為が許せません。
これ以降、KC57 ◆KC57/nPS5Eさんは鉄道板への書きこみを一切禁止します。
834 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 01:44:24.20 ID:oa8ZFdp70
835 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 02:39:59.60 ID:pSuiVxnh0
札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる2号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ4号−09:24東京
という唯一の定期客車急行と最新鋭はやぶさの乗り継ぎがおもしろい。上野駅直前で上りカシオペアと北斗星を追い抜いてしまうではないか。
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/ 東京17:56−はやて37号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
カシオペアと北斗星を追い抜いてしまうではないか。北斗星終了がいよいよ見えてきた
新函館(仮)延伸までに廃止するね
新幹線と共存できないね
はやぶさがさらに早くなる2年後もポイントか
はまなすは廃止ですが、実質的には函館短縮の特急化でしょう。
札幌から対北関東以北だと飛行機が設定時間外となりますし、対東京は依然飛行機優位に変わりませんが、
終便と初便付近は混雑する傾向があるのでサブでは使えそうです。
836 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 02:56:54.36 ID:zoweeSFH0
この青森ー新青森間を何とかしてくれないのか?
(つまりはまなすを新青森発着とするなど)
837 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 03:15:45.71 ID:oa8ZFdp70
838 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 04:17:31.55 ID:TdS974Us0
この冬、今更ながら初めて北東パスにて稚内への計画をしてるんだけど
そうかそうか、厚別マラソンと言うのか
楽しくなってきた
稚内への接続が悪いのは解ったけど
839 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 04:38:46.20 ID:/Hp+qEal0
>>822 札幌着は長編だと先頭はみ出してたような?あれ出発もギリ?
840 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 07:50:49.64 ID:oW/Dvx3bO
来週、新幹線〜はまなすで札幌に向かう計画をたてています
時間の関係ではやて39号しか乗れないのですが、そうすると青森での接続する奥羽本線とはまなすの乗り換え時間は僅か2分しかありません
奥羽本線が遅延していた場合は接続とってくれるもんでしょうか?
乗り換え時間に余裕があったプランにしたいのですがどうしても調整がつきませんでした
841 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 09:29:33.84 ID:PXef9f91O
愚問
>>839 札幌着の場合、下手に札幌で撮るより普電で先行してサウへの回送撮りたくなるな
843 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 10:46:06.51 ID:T8mIIObs0
札幌22:00−はやぶさ4号の仙台到着07:47前には最前部にて再び客席全体への肉声案内がありました。
自動放送は必要最小限だけ流れたのは好感が持てました
(グランクラス客席内へは全部流れない)。
個人的には十分出費に見合うサービスでした。
サービスの質や内容を少しでも長く維持して頑張ってほしいです。
844 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 13:43:10.84 ID:0WEJewXl0
>>843 はまなす関係ないよね?
新幹線の話がしたければ、当該スレへどうぞ。
845 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 14:20:10.58 ID:5iWN2qjzP
>>844 あの時間とか色々書かれた長文。
あまりに構ってほしいのか、鉄板以外にもマルチしまくってるみたい。
あまりにマルチが酷いから、時期にアク禁になると思うけど、今はスルーで。
>>843 >>844 急行はまなすは大いに関係が有るよ
東北新幹線「はやぶさ」がスピードアップして3時間で東京と新青森を直結するとなると
青森始発の「はまなす」も乗客増加につながるだろう。
札幌から仙台までだと、ちょうど良い時間帯で結ばれているし、ビジネスユースに最適だ。
青函トンネルは鉄道専用で自動車用道路は無いから高速バスは存在しないとなれば、
少なくても数年後の北海道新幹線新函館開業までの間は札幌から青森までの「はまなす」は増結する必要が大きい。
また、この数年の間に東北新幹線の「はやぶさ」が大幅なスピードアップを始めるとなれば、
急行「はまなす」も現在の1往復体制から2往復は運行されても良いと考えている。
また、急行はまなすも1往復は札幌までとするが、もう1往復は旭川まで延長しても良いはずである。
寝台列車廃止後、余剰となった車両を、しばらくの間は有効活用させるためにも東北新幹線と「はまなす」の有効活用を考慮するべきであろう。
とにかく、東北新幹線新青森開業で「急行はまなす」利用で札幌まで便利になったことは間違いないし
時間を有効に使う上でも大きなことだと思う。
寝台特急北斗星は「走る豪華ホテル」の存在であり、「棲み分け」はしっかり出来ているし、廃止は考えられない。
急行「はまなす」の存在は東北新幹線からの乗り継ぎのビジネス利用が多くなると予想されるので、2往復は増発しても良い。
さらに、夏、冬の帰省客のためにも最大で3往復は増発させても構わないはずである。
848 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 15:40:05.05 ID:Y0dX1zs+0
北斗星・カシオペアは客層が違う。その列車に乗ることを目的としてるだろう
所要時間を気にする乗客は少ない
はまなす+新幹線が比較するべきは航空だよ
だが往路復路ともまだ空路に部がある
夜22時に札幌出ても朝の9時台には東京に着く
東京駅直通という利便性を考えたら、飛行機も相当減便するだろうな
未来のコヒは前途揚々だよw
850 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 15:59:07.63 ID:Bb0IXgMD0
宿代が浮くから合理的だと思うけどね。
852 :
名無し野電車区:2011/03/11(金) 23:39:02.29 ID:5iWN2qjzP
>>851 空気も読めないカスは氏ね。
はやぶさ?
はは、明日ダイヤ改正なのにな…
853 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 21:21:33.43 ID:vjYFLYMH0
暫く運休?
854 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 22:01:36.48 ID:wnVyxHh70
>>853 道内は津波警報・注意報次第だけど、青森側はどうなんだろ。停電とか平気?
855 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 23:29:17.49 ID:j01/rWb30
JRの体質はまじで糞
昨夜、帰宅難民が多量に出ているにもかかわらず、
駅のシャッターを締め切り、寒空の下に利用客を閉め出す
それに比べ、都営や私鉄は一晩中インフラの責任を全うしてくれた
昨日は歩いて7時間かけて松戸まで帰ったよ
俺はJRが大嫌いになった
856 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 23:39:06.53 ID:jPSZuVkn0
>>855 松戸なら、もし動いてないのがJRだけで
全部の私鉄が動いてたんなら京成と新京成乗り継ぎで帰れたろうに
857 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 23:45:25.16 ID:M3B9txyn0
つ京成は全ストップ
西行きの私鉄と、都営、メトロが部分運転
858 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 23:51:39.06 ID:F9d5MPf90
じゃあ京成も大嫌いになったんだな
859 :
名無し野電車区:2011/03/12(土) 23:53:19.91 ID:jPSZuVkn0
震源地に近い東のほうが全部停まっていたってことか
だったらただの逆恨みじゃん
860 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 00:58:23.78 ID:kLV1Xj9h0
JRはいの一番にシャッター閉めて帰宅難民を閉め出した
地も涙もない非情な会社
861 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 11:49:32.39 ID:GfDtTbIr0
ホームから線路に降りて線路上を歩くということを阻止するためでは?
862 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 11:59:52.61 ID:tBKoHyZy0
それは改札を閉めればよい。
863 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 12:38:05.68 ID:S1t/hHuJ0
JRの人間性を疑うね
※イオン
孤立した客に食料品を無料で提供
※JR
シャッターを閉め、帰宅できない客を放り出す
864 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 12:59:18.24 ID:MGvx16Ib0
>>292 >
>>290 > はまなすは寝台急行ではないよ。座席車主体だし。
> 急行だから新幹線との乗り継ぎ割引が適用されるけど、寝台急行になると適用されないからそのままでいいw
亀だが「寝台急行」ってそんな定義があったのか?
865 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 13:19:00.64 ID:XS38Qpd7P
>>863 しつけーな。
自分が放り出されたからって、ここでギャンギャン吼えるなよ。
電車止まってて、駅員に食って掛かるキチガイと変わらんぞ?
866 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 14:07:23.50 ID:HUtUDBxj0
JRに人間性求めてもムリw
あそこの社員は
機械、部品ですからw
867 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 14:53:29.21 ID:WeozytLq0
868 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 15:10:57.14 ID:iKs2NCM+0
東北新幹線新青森開業と急行はまなすは関係が有るよ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299843145/ このスレッドでは東北新幹線新青森開業後から急行はまなす接続や利用法について語り合っております。
ここでは東北新幹線復旧後の「はやて」「はやぶさ」「はまなす」についての利用についても語り合っています。
また、はやぶさ、はやてから北海道鉄道連絡に関する議論も受け付けます。
グランクラスのアテンダントさん、青森空港に制服のままいらっしゃいます
先ほど少し話しました
いろいろ大変だったみたいです
北海道に向かうには飛行機を自粛して
東北新幹線と「急行はまなす」で向かいましょう。
「急行はまなす」から仙台、東京へ向かう新幹線は「はやぶさ4号」です。
唯一の定期客車急行と最新鋭はやぶさの乗り継ぎがおもしろいので、積極的に活用しましょう。
スレッドも独立して立てました。
参考にしましょう。
北斗星は北斗星のスレで、はまなすは該当版で。東北新幹線はそれぞれの該当版で。
869 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 15:31:33.44 ID:n+ZtZcLLP
もちろんはまなす動いてないよね・・・
昨日乗るはずだったけど行く途中に地震にあって、なんとか引き返してきたんだが
870 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 15:59:29.37 ID:XS38Qpd7P
871 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 15:59:57.57 ID:GfDtTbIr0
函館-青森間はいつ再開するのかな?
津波注意報が解除されないとダメか?
872 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 16:01:16.71 ID:T0MmjYBF0
※食品メーカー
カップ麺や飲料水を被災者に無償提供
※JR
シャッターを閉め、帰宅できない客を放り出す
873 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 16:14:32.95 ID:T9Mz/qRh0
23:国道774号線 :2011/03/13(日) 07:42:23.08 ID:6g/a4H81
16年前の神戸の朝 回送の市バスがエンジンかけて近所の人たちを乗せて止まってた 寒い中避難してた人達
874 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 20:18:10.16 ID:1cnIA7gg0
※アフガニスタンのカンダハル市
義援金400万円 現地の物価水準からいくと、100億円以上に相当
(激戦中にもかかわらず、「市民を代表して地震と津波の被災者を支援したい」とコメント)
※JR
10万人以上の帰宅難民を寒風の深夜に見棄てて放置
875 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 20:55:26.09 ID:4UuQU8r8P
876 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 22:16:04.28 ID:2tRSpD3r0
駅に人入れてパニックになったらどうなるよってことだろ
877 :
名無し野電車区:2011/03/13(日) 23:25:27.92 ID:lO9M0GqD0
>>864 「寝台をつないでいること&自由席がない」が条件じゃなかったかな
878 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 01:19:07.92 ID:Qc0OLYAK0
>>876 都内全域がパニックだったんだぞ
寝ぼけた事言ってんじゃねえ
殿様商売しやがって
国鉄時代の借金返せバカ野郎!
879 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 01:37:23.50 ID:xOkPBbyA0
スレ (´∀`( ´∀`) チガイ
880 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 06:53:30.84 ID:bBrz4zoG0
>>878 ありゃ
パニック状態の予行演習
メルトダウンしたらどうなるか?の、実証実験だったんだよw
881 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 06:58:32.81 ID:neCFkNMD0
寝台急行名乗ったのは俺の知る限りは"銀河"だがそれは寝台のみの編成だった
寝台特急では"あかつき"と"なは"で座席車連結した例がある
882 :
名無しでGO!:2011/03/14(月) 07:25:24.86 ID:zjHK9is30
874
JRに帰宅難民を保護する義務がありますか??
883 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 08:32:29.17 ID:kWprx9+B0
寝台急行なら「天の川」があったでしょ
あと、夜行鈍行「からまつ」があった頃の夜行急行「狩勝」も全指だった
884 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 15:13:35.62 ID:cA/p55FA0
JRは、電力不足を懸念する政府の要請で止めたんじゃ無かろうか?
大地震発生直後には、原発の危機が官邸に伝わってただろうし
885 :
46:2011/03/14(月) 20:51:39.66 ID:amG16eIa0
20系の新星もあったな。
狩勝7号は全指といってもハザ2両だった気が。
それをいうならナハ20が3両の十和田も全指だな。
886 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 20:56:13.80 ID:rDBMrqs7O
jrは税金で作った施設を貰っていることを忘れるな
887 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 22:16:52.78 ID:CQQ97sHP0
>>881 さくら、はやぶさ、とか東京口のでも座席1両連結あったよね。
888 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 22:18:57.38 ID:o6ES+avN0
>>886 税金で作った施設
スレ違いだが、その施設に相当古いものが含まれていることがある。
全施設に損傷がないかを点検するために閉め出したのでは?
もし、建物が損傷していて、天井から何かが落下して乗客が怪我をしたら・・・。
889 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 22:44:14.54 ID:u7T2uEQm0
石原も激怒してたなw
890 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 23:01:36.76 ID:ig6Z6OXM0
駅はそもそも避難施設じゃないでしょ。
イオンよりも遥かに雑多な種類の人間が集まりやすい駅は
汚されやすく、壊されやすく、おかしなふいんきも作りやすい。
開けといたら電車が動かないことで難癖つけられて駅員が殴られる。
おいらはさっさと閉鎖するのは正解だと思うがなぁ。
891 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 23:03:20.12 ID:VT0tD+VW0
国鉄だったら公共機関ということで、駅で一夜を明かさせるぐらいはやってたはず
892 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 23:07:03.93 ID:NnnsC7T40
893 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 23:08:27.97 ID:Rsw93Z/b0
はまなす復活に一歩前進か
津軽海峡線、明日は特急2往復出します。 NHK第一@札幌
894 :
名無し野電車区:2011/03/14(月) 23:38:18.11 ID:YFC3oJXZ0
国鉄時代の駅って24時間解放だったよな
巨大な待合室もあってテレビがあり暖房が効いていた
まあ、ホームレスの宿と化してたけど、それも哀愁あった
895 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 00:07:50.73 ID:xP+go3uA0
>>894 特に函館と青森では連絡船の待合室が大きかったですね。
896 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 05:23:51.30 ID:GKt+mAXQ0
今のJRではのんびり旅行を楽しむ事ができない
儲け主義に走りすぎ
897 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 11:02:45.51 ID:GRM3lsyr0
そりゃ仕方ないでしょ、民間企業なんだから
898 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 18:00:43.62 ID:lB+9f3aV0
まだ報道されていない犯罪です。
夜中に家屋に侵入し睡眠中の人の体内に装置を埋め込み追跡したり
また装置を遠隔操作することでくしゃみをさせたり針で刺したような傷みを加えている者がいます。
奈良県生駒市北部に被害者多数のようです。
899 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 20:36:21.56 ID:+u5ZQpdq0
もしかして
JR社員も居るん?
ww
900 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 20:43:51.59 ID:KjcZzN8o0
海峡線が復旧したのに、「はまなす」は動かないんだ。
もしかして東北新幹線の復旧まで運休か?
901 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 20:50:34.01 ID:LdNQDEpE0
>>900 今青森のNHKでやってるんだが青森の電力供給量がたりないと
902 :
名無し野電車区:2011/03/15(火) 21:16:58.43 ID:iBj1o42v0
はまなすも含め夜行寝台列車は当分運転されないような気がする。
903 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 05:07:49.80 ID:k8kXMo4y0
輸送の供給不足なんだから
むしろ優先して動かしたほうがよさげだと思うのだがね。
904 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 07:36:56.92 ID:HJVRC6aW0
貨物優先だろうよ
905 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 07:47:44.61 ID:TJDw1jvd0
906 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 12:37:15.62 ID:XP66BBRt0
電力と燃料が不足しているから、当分夜行列車は運休じゃないか?
通勤と通学、貨物関係の列車を優先して、落ち着いてから運行すると思う。
907 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 14:27:40.52 ID:ChYApYsIP
908 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 16:58:45.33 ID:4oZC4JLL0
はやぶさがいつ復活するか全く見当つかないのに本当にうざいわ。
おんなしこと何回も繰り返しおって、そんなに大事なことか?
自分でサイト立ち上げるかチラシの裏にでも書いてろ。氏ね!
909 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 17:22:37.38 ID:i3XS8IkP0
少し前にこのスレを中心に粘着していた奴がいたが・・・
今度ははやぶさ厨か
910 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 17:43:46.65 ID:Zq5qM6q1O
>>371 苗穂で点検時にパンタを外しますが、回送時は外しません。
外さなくても問題なく非電化トンネルは通れます。
911 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 18:58:44.61 ID:XP66BBRt0
>>910 五稜郭−東室蘭の車両照明・暖房・冷房などの電気供給はどうするの?
電源車が必要で、789を改造しないといけないんじゃないか?
あとは減灯なども。
912 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 21:47:46.95 ID:JMFGt1AX0
913 :
名無し野電車区:2011/03/16(水) 22:24:40.19 ID:efZGIirr0
>>912 >>370からの流れだということを把握しないで
直近のレスだけで脊髄反射しても頓珍漢なレスになるだけだぞ
914 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 00:36:44.14 ID:FjiMecoBP
>>913 二ヶ月以上前のレスで、流れも糞もないだろ。
915 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 00:47:45.76 ID:zMDHMVM80
しょせん、便所の落書きだから
書きたい様に書いてるだけなんだよねww
916 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 01:58:40.47 ID:YBsk1kBb0
908
うざジャリ消えうせろ(広辞苑にはうざいなどという言葉はない)
隼がいつ復活するかはどうかとしてそんなことにいちいち反応するな
帰ってくるなり鉄道は運休だしガソリンは品切れだし
今回の地震で大なり小なり誰もが影響を受けているんだ
札幌で鉄道が止まって家に帰れない受験生などなど
1日まえ通過したところが津波に飲み込まれたなんて信じられない
貴様こそ津波に持っていかれた方がいいんじゃないか
917 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 12:55:16.70 ID:PAqjbQyj0
(広辞苑にはうざいなどという言葉はない)
これは流行る
と言うのはおいておいて、まあおちけつ
918 :
908:2011/03/17(木) 19:55:05.49 ID:zMGdsn4w0
>916
>917
少し頭に血が上ったようだ。すまぬ。
しかしさ、おいらも学生時代仙台に住んでいたし、仕事でも定期的に行っていて
友達や仕事仲間もいるわけよ。連絡つかないヤツもいるのよ。
>916の癇にさわってしまったようだが許せ。だが少しは察してくれよ。
919 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 21:18:03.24 ID:FQnR0hw20
920 :
名無し野電車区:2011/03/17(木) 22:07:46.69 ID:njmF0VrA0
おお、DD51も心配だったから良かった。
921 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 13:07:10.01 ID:izbkJovl0
922 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 15:10:50.73 ID:j9jXAWjCO
>>921 ハコにいたのがかなり被害に遭っているようですね。
北斗星他が運休なので札幌にいて無事だった分を使い、
ED79も青森にいて無事だったを使うのでしょうね。
蛇足ながら789は幸い新製車が川重を出る模様で、
若干試運転させてできるだけ早く運用を開始させるかも知れませんね。
923 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 16:11:14.67 ID:HjLJtND/0
車両足りないなら、昼間に海峡みたいに14系走らせればいいのに
急行料金で
924 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 18:20:49.47 ID:qmqHdtC4O
>>923 何でそんなオタにしか需要のない列車を走らせなきゃならんのだ。
925 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 18:44:40.00 ID:vcwV/whe0
電車が点検中だからだろ。ボケ
926 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 21:48:49.69 ID:qJNuoYbF0
3/19からスーパー白鳥5往復体制
927 :
名無し野電車区:2011/03/18(金) 22:22:25.46 ID:Vbo3xADs0
921にだまされたorz
928 :
名無し野電車区:2011/03/19(土) 02:43:08.52 ID:8hH+vI1C0
929 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 20:46:45.07 ID:XGvhnaPQO
>>925 ボケはお前だ。
交通機関はオタのおもちゃじゃねーよ。
930 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 21:30:15.29 ID:0wEjxeij0
>>929 たぶん、電車が不足してるから客車で代用したらええやん、という話だと思う。
そういう意味では
>>923の言うことはわからんでもないが、
交通機関をオタのおもちゃと勘違いしてるヤツがたくさんいることは俺も同意。
931 :
名無し野電車区:2011/03/21(月) 22:50:18.13 ID:Yp6dt61D0
車両が足りないならノースレインボーとかお座敷の赤い車両みたいに
機関車牽引で青函トンネル通過可能な車両があるんだからそいつらを
活用すればいいじゃないの。
932 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 00:33:00.13 ID:9cWyyW5m0
>>922 これか?
がんばれ寝台特急北斗星スレ から
485 :名無し野電車区:2011/03/19(土) 18:56:12.14 ID:k3ZTDfKD0
車両被害37両 JR函館駅
(03/18 23:46)
【函館】JR函館駅と隣接した車両基地で、鉄道車両計37両が東日本大震災の
津波被害を受けていたことが18日、分かった。
JR北海道によると、砂や海水が車軸などに入り込んだ。振り子式特急
「スーパー北斗」は9両が海水をかぶり、5両の修理が終わり、残る4両も
今月中に完了する見込み。「北斗」は18両が被害を受け、全車両の修理は
来年3月までかかる見通し。「スーパー白鳥」も5両が故障。ディーゼル
機関車は寝台特急「北斗星」の2両と駅構内用の1両が故障した。函館駅も
線路8本のうち2本が信号機故障のため使えず、完全復旧のめどは立って
いない。
933 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 06:04:00.17 ID:ex9SOPiJ0
はまなす走ってるの?
934 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 14:16:02.38 ID:5dV/RLYh0
>>881 時刻表の表記的に「寝台急行」だったのは、
・銀河
・天の川
・新星
定期列車ではこの3つだったとオモ(臨時列車でもいくつかあったけど)
あと、寝台急行マークができる以前で格上げ前の「北陸」「紀伊」なんかも、
他の混成夜行と差別するためか時刻表に「寝台列車」ってわざわざ注釈があった
十和田は他の二往復が座席車だから寝台急行扱いにはなってなかったみたいだが
935 :
名無し野電車区:2011/03/22(火) 19:32:43.42 ID:LcoC4Xim0
だいせんもオール20系時代の3、4年間は寝台急行表記だよ
936 :
名無し野電車区:2011/03/23(水) 04:10:49.59 ID:eflkHRZf0
937 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 01:18:50.47 ID:B2EpBKDW0
そういや、「おが」も臨時なのに寝台急行表記だった時代があったな
「玄海」「雲仙」「霧島」などの20系急行はどうだったっけ?
938 :
名無し野電車区:2011/03/25(金) 12:31:45.85 ID:urnbaJdcO
スレどころか板違いのネタ引っ張ってる老害どもは懐かし板に帰れ。
939 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 14:57:39.48 ID:9zL3ZC5V0
>>937 それらも、20系時代の「あおもり」もそうだったよ。
938氏から老害呼ばわりされるから、
これくらいにして一緒に懐かし板に行こう。
940 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 15:11:20.23 ID:Z0sxpx0v0
>>939 そうやって一言多いのが「老害」って言われる所以じゃない?
941 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 16:00:13.84 ID:w9AW8giF0
カーペットカーがマルスに無かったということは、今は繋いでいないのかな?
942 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 18:46:18.99 ID:gla/FnTP0
>>941 マルスの都合で「はまなすカーペット号」B寝台で打つんだっけ?
943 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 21:07:08.50 ID:w9AW8giF0
>>942 その様に用紙に記入したんだけど、今回は「はまなす」しか表示されなかった。
944 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 21:29:00.78 ID:gla/FnTP0
>>943 当たった駅員さんがよく知らなかったってことか…残念でした
945 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 23:16:14.97 ID:w9AW8giF0
>>944 あちゃー。定期373ながらの場合、両方とも座席だからか「ムーンライトながら」「ムンライトながら(コ)」両方表示されるから、
今回もその様に思ったんだけど。「はまなす」と打って座席とB寝台は一緒に表示出来ないのかな?
946 :
名無し野電車区:2011/03/27(日) 23:19:22.11 ID:w9AW8giF0
って、B寝台に○書いたのにまさか上に書いたながら指定席につられて見てなかったんかいw
947 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 00:22:46.83 ID:dZZbdnyE0
ひらがな表記で見えたなら出てない
半角カタカナ表記で検索したら前方検索で一緒に出てくる
948 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 01:44:12.35 ID:69VSlV3k0
>>947 確かマルス上では半角カナだったから、3/26時点では4/7札幌発のカーペットカーは無いのかも。まぁいいや。寝れない自由席よりはシート良いし。
949 :
名無し野電車区:2011/03/28(月) 23:38:25.02 ID:5r0KynwZ0
カーペットの日取りを変更しに行ったら、変更後もあっさりカーペットの上段をゲット出来た。
もう数日後なのに。
やはり震災の影響でガラガラだったりするんだろうか。
950 :
948:2011/03/29(火) 15:38:49.23 ID:iAZ3+zpS0
B寝台だと「はまなす」「はまなすカーペット」両方出てきたので乗車変更した。口頭で言わないとダメかいw
951 :
名無し野電車区:2011/03/29(火) 15:44:06.19 ID:Vq4TLyOI0
>>950 そういうこと。
JR有数の難易度を誇る指定席なので、道外で買うときはそのつもりで臨むべし
952 :
名無し野電車区:2011/03/31(木) 22:37:41.91 ID:E4JAKGSQO
現在、上り乗車中。
カーペットカーは埋まっているが、ドリームは半分強、自由席少なめ。
北東パス期間内にしては空いてる…
953 :
名無し野電車区:2011/04/03(日) 17:55:19.93 ID:zKDTqFL/O
>>951 俺も道外だけどカーペット確保ってやっぱり難しいのか…
今度GWに往復するけど往路の下段しかとれなくて、復路はドリームカーにした。
3年前に北東パス使ってたとき自由席にしたら青森ダッシュで死ぬかと思ったしな(´・ω・`)
チラ裏なのでsage
954 :
名無し野電車区:2011/04/03(日) 18:09:32.37 ID:PF94paCoO
本日 下り はまなす(カ)は満席
仕方ないから自由席にした
955 :
名無し野電車区:2011/04/03(日) 22:56:28.18 ID:PF94paCoO
下り はまなす は雪で遅延の青い森の接続待ちで発車が遅れる見込み
はまなすカーペットはレディースがガラガラ
一般席に女性多数
できたらレディースに移ってほしいよな
空いてるレディースがもったいない
自由席は3、7合わせて30人くらいか
みんな4席使ってる
ドリームは2両で40人くらい
ハネは増結21も含め3両
かなり埋まる
956 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 00:09:30.88 ID:LSNzN3J30
3日の上り。
カーペット、下段が満員で上段が複数空きありという不思議な状態だった。
自分も上段だったけど、向かいも無人で完全個室状態で最高だったww
957 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 00:54:20.83 ID:Jm5eJFwX0
あ
958 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 11:43:37.08 ID:M2KNrCd6O
郷沢で退避中に停電か?
959 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 16:11:43.95 ID:m1RvOqL90
ところで昨夜の地震で、はまなすはどこまで走れたのかね?
960 :
名無し野電車区:2011/04/08(金) 16:39:03.11 ID:aEGSlCZHO
>>959 JR北海道公式によると下りは郷沢〜札幌、上りは函館〜青森でそれぞれ区間運休。
8日発は上下ウヤ…
札幌駅にて方向幕が青森行きのままのはまなす編成を目撃。
返却回送と思われ、16:08頃手稲方面へ発車した。
961 :
941=948:2011/04/11(月) 12:18:18.92 ID:zVgeCe+m0
>>959 その日は函館で足止め食らってフェリーで青森へ移動。急行券・指定席券と中小国〜青森の乗車券を払い戻しできた。
カーペットカーで横になれて本当に良かったよ。
962 :
名無し野電車区:2011/04/11(月) 21:40:43.92 ID:/E5D4a5k0
>>961 そういう時って
フェリーは代替輸送?
・・・じゃないよね?
963 :
名無し野電車区:2011/04/11(月) 22:04:13.00 ID:zVgeCe+m0
>>962 当然自腹。
しかし、函館駅→港へのバスが230円、函館→青森のフェリーが1680円に対し、札幌→青森の急行券・指定席券と中小国→青森の乗車券の払い戻し額が2340円。
964 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 03:14:16.71 ID:RLWBQoPy0
おう!
965 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 20:33:01.24 ID:RRgn/bS00
おふっ!
966 :
名無し野電車区:2011/04/19(火) 23:35:59.20 ID:mIlnuxmj0
浜茄子
967 :
名無し野電車区:2011/04/20(水) 18:22:45.35 ID:PjlAbEYJ0
いいなぁ♪はまなす一度は乗ってみたいお(涙)
968 :
名無し野電車区:2011/04/22(金) 20:50:44.46 ID:QhNrD+FvO
ほしゆ
969 :
名無し野電車区:2011/04/23(土) 22:03:31.28 ID:volhHkrH0
次スレヨロ
970 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 02:41:37.51 ID:NBamzSbf0
まだ早い。
このペースだと、dat落ちするのがオチ。
971 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 04:00:09.23 ID:+oxHNUl/0
今年の夏こそはまなすカーペット号ってやつにのるんだ
自粛ムードで余裕だべ
972 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 07:57:17.93 ID:IaZhHU+t0
はまなすって、東北新幹線とセットでこそ
意味があるような気がします
973 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 10:51:50.10 ID:YFZEcKgIP
974 :
名無し野電車区:2011/04/24(日) 17:58:40.70 ID:fE5spV+n0
一回くらい、札幌から上野まで延長運転してみろw
>>974 北斗星または不定期運転のカシオペアがあるじゃないかw
976 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 00:11:43.38 ID:nPQ9Ufz80
どちらかというと、大阪まで延長運転して欲しいな。
977 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 07:43:24.01 ID:FzahuquF0
978 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 10:22:10.57 ID:nPQ9Ufz80
いやいや、座席車で昼間のんびり羽越北越を「急行」として走って欲しいのよ。
979 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/04/25(月) 11:40:03.12 ID:FzahuquF0
時間がかかりすぎるよ。
昔のきたぐに(大阪−青森)+現行はまなすかいはてな
980 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 12:14:28.98 ID:43PSg6TiO
もう一回秋田まで行ってくれ
981 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 13:34:07.48 ID:FUeGMdh90 BE:1725768768-2BP(1056)
頃合いなので。
次スレ建てるー。
982 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 13:38:00.12 ID:FUeGMdh90 BE:2301024588-2BP(1056)
983 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/04/25(月) 17:05:19.32 ID:ya2kbZ850
984 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 17:48:18.44 ID:xBEiGyeB0
985 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 23:04:46.98 ID:SI8x2RIm0
とにかくプッシュプルで新青森に入れ。
話はそれからだ。
986 :
名無し野電車区:2011/04/25(月) 23:19:36.56 ID:kg1IhkG70
それは絶対無い
987 :
名無し野電車区:2011/04/26(火) 12:35:34.28 ID:Jq5wwYcR0
>>985 JR東がそれ(機関車の用意)をやってくれるかどうか?
青森の車両基地に戻るときはスイッチバックで運行しないといけない。
989 :
名無し野電車区:2011/04/26(火) 19:58:07.05 ID:ByzirYBr0
>>988 今でもDEを連結してプッシュプルで引き上げてるんだし良いんじゃね?
そこの問題じゃないんだろう。
奥羽本線から津軽線へはまっすぐに入れないんだよね。
どっかで折り返すか、青森駅まで戻らないといけない。
奥羽本線と津軽線は単線なのと、旅客・貨物列車運行の問題もあるね?
991 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 01:13:47.76 ID:vcXPg7fq0
992 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 01:32:19.69 ID:Jcp2nLzD0
一体青森駅近辺のどこがどうなってるのか、誰か図示してくれぃ。
東京のほう←→津軽線は、
ショートカットする北斗星を時刻表で見たからわかるけど・・・
993 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 01:35:00.80 ID:9G7bLyAY0
それよりも、北斗星スレからタチの悪い荒らしが次スレに乗り込んで来た。
994 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 01:39:01.50 ID:9G7bLyAY0
995 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 09:14:25.99 ID:b2ZP+LQB0
996 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 12:52:57.42 ID:sEYyniic0
>>992 ウィキペディアにすら載ってること人に聞くなよ
997 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 14:45:58.44 ID:b2ZP+LQB0
last3
998 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 15:58:38.61 ID:hv2b+td20
わーわー言うております
999 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 16:03:07.50 ID:hv2b+td20
お時間です
1000 :
名無し野電車区:2011/04/27(水) 16:05:42.77 ID:b2ZP+LQB0
おわた
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。