つくばエクスプレス109(TX-75)

同僚は奥さんが都内に勤めてるからおおたか駅近くに住んでそれぞれ通勤してるって

494 名前：名無し３＠３ちゃんねる：10/7/4 05:04 ・２ちゃんねる日本を救う！（YouTubeで同和・朝鮮・創価を検索！）
日教組とは同和民団体から構成されている部落開放同盟（旧水平社）が支配している組織です。
その為に日本の戦後教育では日本の歴史教育や歴史教科書が真実とは大きく異なってしまっているのです。

日教組・北教組や教育委員会などの組織会員に対しては同和民族団体員・帰化した朝鮮人ではないかと疑う必要が有ると思います。
戦後日本では在日朝鮮人や同和民に対し保障や特権を与えているのですが、
この保障や特権を正当化させ自分達が保証や特権を受け易くする為に戦後の歴史教育を変えてきたのでしょう。

しかし、なぜこの同和民族団体員と在日朝鮮人達だけに日本が敗戦後に保障や特権を与えられたのでしょうか？
第二次世界大戦時もしかしたら戦争前から同和民団体・在日朝鮮人にはアメリカとの連帯が有ったのではないかと思ってしまいますね。

１９４２年に結成された在米日系４２２部隊米軍などは当時日本人？から構成されているのです。
そして日本の同盟国と戦って勝利しているのです。
その為に日本国は同盟国から多大な信用を損なってしまったのです。
この在米日系４２２部隊米軍とは一体日本のどんな組織や民族から構成されて出来た団体なのかを問うべきです。

また真珠湾攻撃なども日本国内の裏切り者と戦勝国アメリカが手を組み意図的に攻撃をし太平洋戦争を引き起こした可能性も有るのです。
真珠湾攻撃に対しては日本陸軍や当時の東条英機首相などは猛反対したにも拘らず日本海軍が独断で押し進めてしまったのです。
この真珠湾攻撃の為に日本はアメリカとの戦争に巻き込まれ日本人には３００万人もの死者が出ているのです。

とにかく日本の若者は　（YouTube）やインターネットで　同和・朝鮮・創価・４２２部隊・４４２部隊などを検索して
なぜ日本の歴史教育が歪められてしまったのかを話し合って欲しいと私は思っています。
日本の若者の皆さん、みんなで話し合って他国に負けない日本国を２０１２年頃から作り始めてください、お願いします。

↑上記を呼んでYouTubeやインターネットなどで真相を探りこの内容が間違いないと気付いた方はコピー配布を願います。

なんでこのスレだけ変なのがいるんだ？

>>954
その変なのはTXをよく利用してるってことだろなｗ
東京拘置所とかよく出掛けてるやつなんじゃね？ｗ

利根川以北は北関東？

そうですよ

つくばや守谷が北関東なら、柏も北関東って感じだよな。
南関東は違和感あらー。

北関東は埼玉・群馬・栃木
ちばらぎは東関東

埼玉と茨城南部は中関東って感じだけど

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つくばエクスプレス109(TX-76)

でたててみる。

つくば行き混んでて筑波山観光かと思ったら真壁のひなまつりのほうが人多かった

つくばエクスプレス109(TX-76)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298682227/l50

>>961
＞つくば行き混んでて筑波山観光かと思ったら真壁のひなまつりのほうが人多かった

花粉が飛んでるから外出しません

筑波大の受験日だと思われ
受験生頑張れ

>>964
　筑波大入試の前期は昨日（２５日）だよ。

>>965
なんと。よりによって平日でしたか。
輸送手段がTXだけであの本数となると混雑凄そう…。

>>966
　昨日の朝のつくば行きはいつも以上に大混雑だった。
　にもかかわらず、乗ったら目の前の客が降りて座って通勤できた。（ラッキー）

ただ、あの本数って言っても、朝のつくば行きは守谷発で数えて、
７時台：５本
８時台：６本
９時台：５本
１０時台以降：６本
あるから、十分なのかも。TXよりも、つくば駅から大学方面の臨時バスの
待ち行列がえらいことになってますた。

昨日の朝はこの半年間で初めて
下り北千住で座れなかったよ。
臨時出すほどじゃないけどね

>>962
乙！

>>965
筑波大の入試は昨日と今日だよ
今日は、医学と体育で試験を行ってる

入試時は受験生の利用は増えるけど、在学生の利用が減るから、激しく増えるってほどでもないような気がするけど

つくば駅の西武百貨店とかJUSCOは流行っている!?
流山ｾﾝﾄﾗﾙﾊﾟｰｸ駅は地元の人は､流山セパとかって読むの？
おおたかは分かるけど･･･。

流山パク

>>972
おおたかの券売機前で高校生が友達に
「パークまでいくら？」とか聞いてたからパークじゃね？
筑波西武とジャスコは元々近隣の住民需要が多いので極端に増えてるようには見えない。
今の時代、逆に「減ってない」だけすごいと思う。
車利用の地域からだと不便な暗い立駐使わなければならないのであんま行かない。
デイズタウンに停めて歩く手もあったけど、最近1時間超えると有料とかに変わったなあ。

デイズタウンの中に食料品店なかったか？

>>975
あるけど食料品だけ買いに行くなら、
いちいちデイズに停めない。
「カスミ」のほうが便利って話になっちゃうんだよね。

あと、俺は研究学園のイーアスには全然行かない。
「アルミ雪平鍋」と「グンゼのトランクス」と「豚コマ」が欲しいっていう
複合的商品総合購入状態の時、細かい店の寄せ集め的イーアスは不便。
品揃え重視で一気に勝負なら土浦ジャスコに行くよ。

でも食料品ならジャスコよりカスミのほうがぜんぜんええよ

実際、イーアスと土浦イオンが出来てから特に平日の西武は客が減ったよ。
地域スレではLALAガーデンの来客が減ったなんてレスが多いけど…。

>>977

正直、イーアスよりはイオン、イオンよりはヨーカドーに来て貰いたかった。

そっか、俺はイーアスの雰囲気好きだけどな。

>>981
フードコートの設計がクソすぎる
どうして壁を背にして座れるように作らなかった？
かつての柏そごう12Fの大食堂みたいで死ぬほどダサい

筑波なんて少し前までは人間が住むような所じゃなかったろ。
研究者の自殺が相次ぐような陸の孤島でさ。まぁ今でも俺は住みたくも無いが。
何の無いところを開拓して船橋ララポートのマネ事みたいな施設を大量に作って・・
都内出身であればイーアースなん金太郎飴てウンザリだけど田舎の人には物珍しいんじゃないの。
100年以上は遅れている地域では集客できるんじゃないのｗｗ

長文は読んでないが、行ったことないってことだけはわかった

金太郎飴はイオンじゃないの？
土浦も下妻も、同じように見える

>>962
オツです

>>983
＞都内出身であればイーアースなん金太郎飴てウンザリだけど田舎の人には物珍しいんじゃないの。
＞100年以上は遅れている地域では集客できるんじゃないのｗｗ
　も前は集客される方だって言うのは文から見て取れる。ｗ
　漏れか？漏れはもちろん、集客されてる。ｗｗｗ

>>972-973
センパ。流山パクと読んでるやつは見たことない

ラルパーク

イオンは20年で更地だから今便利だからといって
近くに住みつくのはやめておいた方が良いよ。

>>990
焼畑商業でつね

>>962
乙！

イーアスの土地は７社で取りあった土地。
他の業者が定借の案を出す中、
大胆にも「定借じゃなくて全部買い取りで」と提案し、
大和ハウスが５０点獲得（コンペ）して大和ハウスに決まったらしい。
商業施設的には定借の案の方が豪華だったらしいけど、
将来を考えて大和ハウスを選んだんだってさ。
所有物件だからアウトレットモールがやってるみたいに拡張の予定もあるらしい。

>>993
その７社ってこれ？
外資系家具店
外資系倉庫店
三井不動産
セブン＆アイ
イオンリテール
大和ハウス工業
三菱地所

外資系がないとすれば、親会社がイオン＆大和ハウス工業のロック開発あたりか。

とりあえず、入札情報が事前に漏れていた可能性があるから、通報しておきますね

イケアとコストコ？　どうかな？１４ｈａも必要かな？
ロック開発にとっても敷地が大きすぎるような・・・

http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kikaku/joshin/takuchi/katsuragi1.pdf
大和ハウスは↑の定量的評価が満点だったのでしょうね。

>>994
＞事前に漏れていた可能性
　って何じゃ？>>993は決定後に公開された内容じゃん。

何だイオンは定借なのか、それならより一層ヨーカドーにいて貰わなくちゃならんな。

ｆ

みどりの

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