つくばエクスプレス109(TX-76)

確か…今回の無計画停電による運休は、
振替しないことが協議で決まったのでなかったかな？
事故等他の理由の場合は振替になる

昨日はあたりを付けて早めに発表して結果としてゴタゴタしたから慎重なんじゃない？ > 予定
東電がサクッと決めてくれればねぇ…

今日は無事に帰りの電車乗れました。
17時ごろ再開のお知らせくれた方、ありがとう！
走って秋葉原駅向かったけどガラガラで拍子抜け。
明日からまたTX 戦争憂鬱だけど乗り切れるかな…

醸蛮線の車両故障ごときで振り替え認めるから
ＴＸ利用者から不満がでる。
取り決め通り相互振り替え輸送はやらないほうが良い。

東電が明日も朝から停電やると発表しましたよ。
１,２時間もすれば6:20から運休のお知らせするのでは。
もしかしたら始発から３本くらいは動かすかも？
停電初日はそんな予定だった気がします。

あら地震警報とやらで止まってしまいました。
全線で安全確認だそうです

今日も常磐の振替受け付けてんのな
逆は断ってるくせにJR腐り過ぎ

>>958
束「ﾌﾋﾋwwwwｻｰｾﾝwwwwww運休で電気代削減うめえwwwwwwwww震災で赤字路線廃線うめえwwwwwwwwwwww」
どうせ、こんな考えなんだろうから。

JRは国の基幹産業　　TXはただの3セク
常磐　取手⇒上野　一日100万人以上
TX　　守谷⇒秋葉　一日20万人
自分でTXを選んだんだろ。自己責任だよ。
イヤなら最初からJR沿線に住め。負け犬（TX）の遠吠えにしか聞こえん。

極端に地震関連の報道が減って、逆に何かあったのか・・・
隠しているのか？

公式より

つくばエクスプレスでは，3月17日（木）初列車から通常ダイヤの5割で終日運行いたします。（全列車各駅停車にて運転いたします。）
現在の電力需給の逼迫下において，節電に協力するため，通常ダイヤの5割の運行本数で運転いたします。特に，一日のうちで最も
電力需要が大きくなる時間帯（17時〜20時）においては，通常ダイヤの4割程度の運行本数で運転いたします。また，一層の節電対策として，全駅の照明を5割程度に消灯，エスカレーターやエレベーターの運用を原則停止させていただきます。
さらに，今後の電力需給状況によっては，運転の見合わせを行うこともございます。
ご利用のお客様には，引き続き多大なご不便，ご迷惑をおかけいたしますが，何卒ご理解とご協力を頂きますようお願い申し上げます

>>960

取手以北のかっぺか？
電車動かなくて大変だな。
まあ、落ち着けよ。それと、常磐線のなかで缶チューハイ飲むのやめてくれる？

>>962
サンクス！
終日ってことは朝から夜まで一応動くと見てＯＫ？

>>962
東電の配電分離工事が完了したみたいだな

終日か！？

>>962
どんでん返しがありそうだけど、とりあえず有り難い

いっそ止ってくれれば会社休めるのに・・・

そういうことは就職してから言おうよ

うーん、八潮始発設定してくんないかな、青井〜八潮は乗れんぞ・・・。

このスレは情報交換にとっても重要だと思うし
そろそろ次スレ立てたら？

よし975が立てろ

福島第１原発周辺からの避難者が、千葉県松戸市に殺到しようとしている。
福島県内からバスで移動してきた２４人を１５日に受け入れたところ、
１６日は朝から「自分たちも受け入れてほしい」という問い合わせが相次いだ。

正午の時点で１００件以上の電話がかかり、市は、新たに到着した１６人と
現在南下中の２４人の計４０人分の施設を確保した。避難指示が出ている２０キロ圏内の広野町のほか、
いわき市民も多いという。

松戸市は、福島県内から避難してきた人の放射線チェックをした後、
市内各地の避難所に収容する方針。ひとまず１００〜２００人を受け入れる準備を整えている。

担当者は「できる限り受け入れたいが、施設には限界がある。周辺市にも協力をお願いしたい」と話している。
http://mainichi.jp/select/weathernews/20110311/news/20110316k0000e040056000c.html

福島第１原発の避難者が千葉に
http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20110316k0000m040059000c.html

しかし、運行予定の文面が今までとは違うな。
東電と交渉して、一層の節電を条件に終日供給を引き出した感じ。

>>964
電力消費に大きな変動がなければ終日動く。
ただ、今までの臨時ダイヤは５〜６割だったのが、
きっちり５割、しかも17〜20時は４割だから、
日中〜21時台は12分間隔になるんじゃないか？

なぜよりによって松戸？
もっと西行けよｗ

いま駅行って聞いてきたけどHPのとおり運休予定なしで5、6割運転って言ってた。
理由がわからんから全然信用できないけど

終日運行、とりあえず助かるわ。

六町じゃ乗れないよなorz

84 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2011/03/16(水) 21:37:08.08 ID: 2LqAax6f0
TXは電源分離工事が終わったので計画停電の影響を受けなくなった。
野田線にそれだけの体力は無いので‥‥


なぜか野田線スレに書いてあったけど、本当？

難易度高かった3面は朝4時起きでなんとかクリア、
いよいよ4面は手詰まりの無理ゲーを覚悟してたが、なんとかなりそうだ。

９時過ぎまでTXが止まってる予定だったんで、バス乗り継いでつくばからみらい平に帰った。
５時過ぎに再会するんなら、漏れの苦労は何だったんだ？
明日は普通に過ごせる。開業ダイヤの２本／ｈに比べれば減便ダイヤでも極楽。

>>962
それは17日だけの話なの？

てか誰か次スレ立ててくれよ。
おれはやり方わからん。すまん。

明日以降、当分の間は今日発表されたダイヤで運転。
どんでん返しはない。

今朝、守谷駅乗車規制ありましたか？

TX地震保険は？


ＪＲ東日本、地震保険を活用　鉄道復旧で最大710億円（11/3/16）
http://markets.nikkei.co.jp/features/35.aspx?id=MMMAzh000016032011

東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）が東日本巨大地震で発生した被害額の一部を
地震保険で補うことが15日、分かった。同社は保険会社と最大710億円の
地震保険契約を結んでおり、保険金を復旧費用に充て、財務面への悪影響を和らげる。

ＪＲ東日本は2005年３月に実際の被害に基づき補償される地震保険を契約。
被害額が確定次第、保険会社から保険金が支払われる見通し。
同社では震災で東北新幹線や東北地区在来線の鉄道施設が多数損壊。
04年秋の新潟県中越地震時には復旧費用と収入減で計約700億円の損害を被ったが、
今回は「１千億円を超える」（鉄道アナリスト）との見方が多い。

TXとりあえずほっとした。
まだ落とし穴ありそうだがｗ
電車があるありがたみを感じます。

次スレよろ

>>987
まかしときー(　･｀ω･´)

六町駅使ってるんだが乗れるのかな？？？

立てました

つくばエクスプレス110(TX-77)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300281983/

6年前まで鉄道なかったって考えると御の字だな

各駅で厳重に入場規制してるから青井でも乗れる
雌車がややすいてる

運賃が高いというが、東武やJRでバスで来ていた客や
守谷から関鉄（取手）経由で来ている人達は安くなっている人がいる。

そもそも、その沿線に住んだのはＴＸに言われたから？

>>988　>>990乙

>>988
乙
カコイイ

>>990
スレ立てｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

>>990
乙ですー

>>990
ありがとうー
TXも走ってくれて（予定）ありがとうー

|ω･`) …誰も1000を狙わないのかな？

1000なら
明日から平穏なTX 通勤が戻ってくる(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

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