【業平橋駅移設】押上総合駅構想【連続立体化】

>>192
いや、色遣いが微妙だから勘違いしやすいが、深川以南はともかく、そこより北側が湿地帯が多いだろう。
平安海進の影響を無視しているから、ツッコまれるかもしれないが、奈良時代末期に武蔵国が東山道から東海道に移管されたのも、武蔵から下総まで船を介しながらも一応街道と呼べるものがつながっていたからだと言われている。