現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第31回戦
★ルール★
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とする
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものは集計対象外。
3：コメントは必須とする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し
5：人物投票禁止。「この人物が〜だから」と言う要綱が入っていれば集計対象からはずす。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効
6：所属・形式名があまりに意味不明なもの、全く元の所属会社や形式を想定出来ないもの、単独レスでの明らかな複数形式投票は禁止
7：近似した形式を、だいたいそれだと分かるあだ名で投票するのは有効（例：京阪の便所虫軍団）
8：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメント・反論コメントは投票には数えない
9：8のルールのうち大型AAやＩＤ，ＩＰ晒し、勝手な無効認定といった悪質行為はIDに関わらずレス数分だけ５票加算
10：コメントには一文でも良いので万人が納得出来る理由(乗り心地、見た目、性能など)を書く事。
11：勝手な主観による選り好み、及び思い込みによるものと明確に判断される投票は無効。
12：同じ様な内容の無効票が３回以上続く場合、これまでのその当該車種に対する全ての投票を無効扱いにする。
13：公式に皆が殿堂入りと認めた車両（JR東日本203系・南海7000系・東武8000系・京成赤電）については、投票は可能ですが集計の対象外です
14：100票以上で圧倒的な票数を誇り、優勝履歴のある車両について、殿堂入りの発案をすることが可能です。一人で勝手に殿堂入り車種を決めないでください
15：あまり荒らしに構ったり、脊髄反射で煽り合いのような投票をしないでください。
前スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285149367/l50
★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】
例(これも有効で)
【所属】ＪＲ西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】骨の髄、ならぬフレームの髄まで腐りきったボロ電車
見た目、性能、内装、乗り心地、座席、全てにおいて標準以下。おまけに整備まで最悪だとか……。
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とする
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものは集計対象外。
3：コメントは必須とする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し
5：人物投票禁止。「この人物が〜だから」と言う要綱が入っていれば集計対象からはずす。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効
6：所属・形式名があまりに意味不明なもの、全く元の所属会社や形式を想定出来ないもの、単独レスでの明らかな複数形式投票は禁止
7：近似した形式を、だいたいそれだと分かるあだ名で投票するのは有効（例：京阪の便所虫軍団）
8：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメント・反論コメントは投票には数えない
9：8のルールのうち大型AAやＩＤ，ＩＰ晒し、勝手な無効認定といった悪質行為はIDに関わらずレス数分だけ５票加算
10：コメントには一文でも良いので万人が納得出来る理由(乗り心地、見た目、性能など)を書く事。
11：勝手な主観による選り好み、及び思い込みによるものと明確に判断される投票は無効。
12：同じ様な内容の無効票が３回以上続く場合、これまでのその当該車種に対する全ての投票を無効扱いにする。
13：公式に皆が殿堂入りと認めた車両（JR東日本203系・南海7000系・東武8000系・京成赤電）については、投票は可能ですが集計の対象外です
14：100票以上で圧倒的な票数を誇り、優勝履歴のある車両について、殿堂入りの発案をすることが可能です。一人で勝手に殿堂入り車種を決めないでください
15：あまり荒らしに構ったり、脊髄反射で煽り合いのような投票をしないでください。
前スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285149367/l50
★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】
例(これも有効で)
【所属】ＪＲ西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】骨の髄、ならぬフレームの髄まで腐りきったボロ電車
見た目、性能、内装、乗り心地、座席、全てにおいて標準以下。おまけに整備まで最悪だとか……。
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