【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】14

「北斗星」「カシオペア」「はまなす」撮り鉄専用のスレです。
撮影についての話題はこちらでどうぞ。

前スレ
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】13
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285259391/l50

避難所
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】Ex.1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1278817858/

纏めサイト（北斗星・カシオペア撮り鉄スレ@ ウィキ）
http://www39.atwiki.jp/hokutosei95

『過去スレ』
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1283438756/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】11
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279710776/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】10
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278855014/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】9
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277501653/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275616525/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア【専用】7
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272016631/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア【専用】6
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268711790/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア【専用】5
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266138006/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア【専用】4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1263573201/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア【専用】3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261207208/
【撮り鉄】北斗星・カシオペア【専用】2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1257319663/
【撮り鉄専用】寝台特急北斗星【撮り鉄専用】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248490366/

『関連スレ』
【撮り鉄】あけぼの・能登・えちご【専用】9
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280078821/l50
【カシ】EF81について語ろう！part14【貨物解禁】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280200359/l50

>>1乙です〜


最近のワシクリは空いててマターリやれていいのだけど、樫がフカーツして人大杉になるんだろうな〜と思うと今から欝ですわ(爆

>>1
スレ建て乙

>>1
スレ立て乙です！

>>1
でっかいいちもつです

すれ立て、乙！ザ・スーツですよぉ！

スーツ氏改め、ザ・スーツにて復活。
悪天候で小田急ファミリー鉄道展は中止になったけど、北斗星迂回の話はなさそうですね。

>>1
乙！

前スレ>>994
天候に恵まれたようでなによりでした
私も先週渡道しましたが早くもまた行きたく・・・次は雪景色になった頃に行こうかと計画しています。

盛モリはｷﾓｦﾀにつき出入禁止

確かに写真と動画を同時に撮ろうとする奴にロクなのはいないけどな

１０月３０日に有珠周辺で写したが
広葉樹は薄い黄緑色が多く
黄色や赤色はほとんどなかったなor2

>>13
宇宙軒Ｓ字カーブへ行けば紅葉してたのに。。

>>12
ＩＤがレイルマガジン

いい年したオッサンがザ・スーツとかって・・・
鉄ヲタって変人ばかりだと改めて実感するよ。

スーツと盛盛は死んくれない？

前スレの>>995
＞今日の青森〜盛岡の24系団臨はゆうづる純正HMが掲出された。

ゆうづるの純正ヘッドマークは青森東運転区(現青森車両センター）と
田端運転所とＪＲ化で消滅した内郷機関区で管理していたけど
先日の団臨に付けたのはレプリカだよ（マークがきれいすぎ）。

実際に本物のゆうづるマークを付けて団臨で走ったのは国鉄末期の
上野〜日光で運転されたEF5889＋旧型客車の団臨だけだと思われ。

企画は盛岡支社だから
盛岡区で新製したものだな
いづれにしても姑息な企画者だ。
「はくつる」やったから、いづれ「ゆうづる」もと、期待していたのに・・・
盛岡支社には失望した。

>>18
何でマーク付ける事を告知しなかったのだろう？
自分は駅に停まっているのしか見てないけどマークはきれいだった。

２４系の波動用車両があるうちに「リバイバルゆうづる」走らせてもらいたいもの。

カシオペアの常磐経由求む

>>17
春のアオの公開んときにもゆうづるのマークもつけてたけどあれとは違うのかな？他に北斗星・樫・はくつる・あけぼの・日本海・出羽・鳥海をリクエストに応えてとっかえひっかえ付け替えてくれてた
家帰ってから昨日のと見比べてみるか
>>18
ウヤ情にもスジ出てたし、乗ってる本人は走行中見れないのにカンつけて走ってくれたのは十分サービスでしたが？
来なかったのは自己責任だろうと

>>21
言いたいことは分かるが
おまいさんただでさえ最近叩かれぎみなんだから
ちったぁ相手を責める様なストレートな表現避けれ
来なかった奴ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮには同意だがｗ

つーか、ネタ列車を必死で追っ掛けてるならそっちに専念して、北斗星スレから出ていけ。 総合の臨時スレでどうぞ。 盛盛の廃回希望。

ほんの数週間前まで盛盛は良識のある人だとか言われていたのに…
この板のコテにしては小まめにレスくれるし

もしかして彼からレスが貰えなくてヤキモチ焼いているのかな？

>>22
了解、ちょっと感情的になりすぎてスレ汚しスマン
叩きというか粘着に各スレでつきまとわれてるな〜（決まって同時間帯にケータイID2つとPCID1つなんだよな〜）

>>16の件は
スルー検定実施中

>>25
スルー汁

今日の1ﾚは？

>>28
515

>>29
Thanks

無闇にコテなんてつけるから荒れるっちゅーのに。

ワイドピュー盛モリ

ＥＦ５１０−５１４
は「北斗星」を牽引していないようなのですが、何か不具合でもあったのでしょうか？

>>33
不具合があったよ

R57 抵抗器損傷

>>14
その宇宙軒カーブで写した・・・・

>>36
じゃあ先週オレが行った頃からあまり変わって無かったみたいだなあ

>>19
前スレ
995 ：名無し野電車区 ：2010/10/31(日) 21:39:33 ID:mLvB6h4i0
今日の青森〜盛岡の24系団臨はゆうづる純正HMが掲出された。

でも、この団臨、国鉄・JROBの団臨だったんだけど、
誰かが1枚かんでてHM掲出はオフレコで隠してた陰湿な団臨。
これだから田舎モノは・・・。

『誰かが1枚かんでてHM掲出はオフレコで隠してた陰湿な団臨』
・・・これが、真相だろ

情報ありがとうございました。
m(_ _)m

いましばらく、北斗星牽引の機会は無さそうですね。

>>38
撮れなかったのがよほど悔しかったんだね

>>29 乙

ただ単に24系の団臨だったのでどんなHMでも魅力なし、
リバイバルとして運転されたら多少話は別かな個人的に。
撮り鉄対策でHM掲示を秘匿してたら企画者が陰湿じゃなくて、普段の行いが悪い撮り鉄側が悪い。個人レベルやなく撮り鉄全体の評価で

>>42
お前がその団臨を撮ったのか撮っていなかったのかどうかで
こちらの対応が180度かわる

>>43
お前の対応なんか知った事ないけど団臨一本ぐらいでわざわざ東北に行くわけないやろ。
現に撮り鉄の評価はよくないでしょうが。
テレビのネタにされたぐらいだし、お前なんぞ無視しよ思ったけど乗ってやったわ。

晴れそうなので２レ写しに行ってきます

ワシクリの踏切でイオン感知って…DQNの強行突破かそれとも撮りのヤツらか??


最近、そんなに人も来てないが…

異音感知に撮り鉄は関係ないやろ？
障検動作なら関係する可能性はあるけど。

そもそも異音感知とは列車運転台から聞こえる
異常音なので列車側のメカニカル的な要因かと…

盛モリは滝沢と渋民の間のセパレート区間で撮ってたな

昨日からやいのやいのやってるけど、そもそも赤いパイチのゆうづる看板ってどうなのよ？

セピア調にでもすりゃまあ見れるか？

なんつーか赤べぇでリバイバルひたちをやりました的な感じがするんだけど。

ここで言い合ってる両派は昔の列車のカンさえ付けばなんでもいいのかい？

ネタ列車ではネタ性が高いことが重要なのであって
過去の列車の再現度が問題なのではない

ネタであればカンが付いてるほうが特徴的になる
むしろ現役当時と見分けが付いていいじゃないか

>>42
＞ただ単に24系の団臨だったのでどんなHMでも魅力なし
お前ってどんだけネタ鉄なんだよ。
写真撮影の趣向なんて人それぞれ好みとかあるのに
ただ自分の好みを押し付けて厨丸出しだなｗ

>>44
＞団臨一本ぐらいでわざわざ東北に行くわけないやろ
悪かったな　俺は非電化区間ならＨＭ付かなくても機関車が
牽引すれば団臨１本でも東北へ行くよ。

お前の評価が一番悪いって事、忘れんなよナｗ

>>49
赤いEF81にゆうづる看付きはイマイチかも知れない。
EF81ローズピンク車か95号機　302号機なら実績あるので
撮影したいかも？　でもED75重連が一番似合と思う。
因みに当時のゆうづるEF81牽引区間は上野⇔水戸

こないだの団臨の場合、ただの団臨だけど撮りに来たらラッキーってヤツが多かった。オレもその一人。事前情報全く無かったからな。
そもそも日中の撮影可能時間帯に3セク区間で撮れること自体が今や貴重だからｗ
485系の返し撮影するか24系団臨の返し撮影するか迷ったが、送り込み撮ってたら（この時はカンが客車側で見えず）24系のオール白帯編成だったんで24系にしたらたまたまラッキーだった。

>>52
オール白帯編成の２４系とはラッキーでしたね！
日本海の予備車を使用したのでしょうか！

>>52 いちいち自慢すんなやヴォケカス！

団臨だから撮る気失せるとか言った奴、
もしHM付くと予告していたら絶対に撮りに行ったくせにw

リバイバルゆうづる期待したいけど来月には新幹線が新青森まで開業するため、
在来線は盛岡駅〜青森駅が全線第３セクター線になるため無理だろうね。
第３セクター線が無理なら仙台〜盛岡や上野〜盛岡（常磐線経由）で走る事は
可能だけど上野〜盛岡なら夜行で走らせる可能性は高いかも？
当時の客車ゆうづるってどの辺がベスト撮影地だったんだろ

>>54
負け組乙

>>56
上りはどうだったか忘れたけど
下りの客車ゆうづるは583ゆうづるの後追いで上野遅め発車で
東北地方にまめに停まっていく東北重視の印象が強いから
北東北のが撮り易そうだな
今残ってる80の記録なんか上野の駅撮りばっかりだもんね

>>53
アオ車の予備車をやりくりしたと思われます。先日の天理臨もオール白帯だった模様。
>>56
オレが消防の頃はラジオ体操終わった後、花巻駅行くと停車してたからなあ。
それこそ滝沢〜渋民のセパレート区間から好摩〜岩手川口の岩手山バック、吉谷地や小鳥谷の大カーブやら目時周辺、苫米地カーブに西平内、野内と北東北の東北本線の有名撮影地なら大抵撮影できたはずで画像も出てる。

「ゆうづる」のＨＭは新製したものなんかじゃないぞ

あのHMって、ケヨ車セ公開で81につけたやつ？

1レお初の514

客車ゆうづるネタで盛り上がっているので昔のゆうづるデーターを調べていたらこんなのが出てきた。

1987年3月23日ダイヤ改正でのＰＣゆうづる

　 5ﾚ ゆうづる5号 上野23:12→青森9:55 EF81(上野〜水戸)ED75またはED75×2(水戸〜青森)＋２４系(秋ｱｷ)
　4ﾚ ゆうずる4号 青森19:17→上野6:08 ED75またはED75×2(青森〜平）EF81(平〜上野)＋２４系(秋ｱｷ)

6003ﾚ ゆうずる3号 上野23:02→青森9:45 EF81(上野〜水戸)ED75またはED75×2(水戸〜青森)＋２４系(盛ｱｵ)
6002ﾚ ゆうづる2号 青森18:45→上野5:41　ED75またはED75×2(青森〜平）EF81(平〜上野)＋２４系(盛ｱｵ)

>>56
>>59
下りED75牽引ゆうづるの撮影は好摩〜岩手川口の定番と金田一〜目時の
お手軽アングル（ホーム先端からトンネルを出て鉄橋を渡るシーン）が
多かったです。三戸から先は正面が陰るので撮影していませんが、当時は
ワイド周遊券利用の八甲田で盛岡まで来て普通に乗り換えても好摩の先で
間に合ったので好摩〜岩手川口がダントツに多かったです。
（当時の手帳には6003ﾚ/7:11 5ﾚ/7:18と書いてあります）
ここで午前中までゆうづる　ED75牽引の普通客レを撮影して午後は奥羽線の
青森口で14系の津軽　日本海　ED75牽引の普通客レを撮影するのが定番でした。

>>58
自分は夏至の時期のみ取手周辺でゆうづる4号を撮影した事あるけど
夏至以外は鶯谷駅で推回2ﾚや推回4ﾚを撮影していました。
当時はローズピンク８１だけど95やお召運用を終えてすぐの81とか写しました。

>>62 乙

>>62
乙　サンクス

>>60
3月のアオの公開のと同じのみたいだな
http://m.pic.to/17k189
白フチのカンだから75用だったヤツかな？
>>63>>64
補足ありがとうございます
当時は親のカメラ借りて駅撮りするのが関の山で・・・
リアルタイムで撮影地で撮れたのがウラヤマシイ・・・

「あけぼの」と同じように
早めに撮影しておいた方がいい「北斗星」

なぁ、頼むから団臨ネタ辞めて欲しいんだけど。
北斗星と関係無い話なんだから、いい加減辞めてくれない？　
この手の話題は「撮った奴勝ち組」「撮りに行かなかった（情報が無かったとか）奴」負け組みとかの
不毛な話題でスレ消費するだけだから。　ちゅうか、盛モリは荒れるの解ってるのにこの手の話題を持ち出してくる。
単なる荒らし野郎としか思えん。

なんで北斗星スレに執着するの？　総合の団臨スレとか、ネタ臨スレでも立ててそこでやればええやん。
ゆうづると、はくつるは北斗星に発展解消した列車だから、スレ趣旨的にokなんて自己都合の餓鬼のような解釈は無しな。

ネタは無い時はいつもそんなもんでしょ。

ワイドピュッ盛モリ

>>69
要するにオレを荒らし認定したいだけだろ？いつもの粘着君ｗ
オレは話題に乗っかっただけなのは流れ見たらわかるだろうと

20年くらい前に1ﾚを夜中にバルブしたんだけど撮影データーは22:40になっている　どこの駅だろ

>>69
まずはお前がその団臨撮ったかどうかはっきりしろ。
話はそれからだ。

>>73
昭和63年3月13日の登場時頃なら水沢駅かと

>>盛モリ
荒れる話題に輪をかけたら荒らしと変わらないな。 つうか、お前に対する風当たりが強いの理解できてないの？
北斗星スレに限らず嫌われてるジャン。
いるんだよな。　こう言う空気の読めない奴。　ザスーツと同じ匂いがするよ。

>>73 一ノ関じゃね？

>>69 撮ってないよ。　ネタ興味ないもん。　その日は、大沼界隈で紅葉の北斗星撮ってたよ。
ネタ追いって疲れるから定期列車しか撮らないんだよね。　平和でいいよ。　
黄色や赤に紅葉した森を落ち葉を巻き上げてフルノッチかましてくる北斗星最高にかっこいいよ。
1ｋ後方から「そこ入る〜〜〜〜！！」とか奇声上げられる事もないしｗ
まぁ、価値感が違う人から見れば負け組みなんだろうけどね。

>>76
あ、やっぱり他スレでも粘着してる粘着君かｗ
毎晩ご苦労！ｗ

>>77 なんなんだこいつ。　頭おかしいだろ。
頼むから北斗星スレから出てってくれよ。　なんで北斗星スレにこだわるの？
スレに恨みがあるのか？

>>78
オレ様の意に添わないから話やめろや！じゃそれこそ餓鬼と変わらない荒らし行為同然だろ？
気に入らないなら自分の気に入るような話題をさり気なく振れば自然に軌道修正されると思うのだが？

ファイト！

ずいぶん前から深夜の通過報告してくれていた功績は分かるけど
コテつけてからちょいと自意識過剰なんでない?
まぁ、そういう性格だからコテつけるようになったのかも知らんが

>>81
だから個人攻撃してるのも十分荒らしだろうとｗ
日が変わってID変わったんだろうけどさ
だったらみんな食いつきそうなネタを振ればイイじゃない
特定の人間の持ち物じゃないフリー掲示板なんだからさ

盛モリはレッドカード即刻退場！！

>>73
北斗星開業時の1988年3月くらいなら水沢駅だね

『北斗星１号』
一ノ関 22:20
水　沢 22:40
花　巻 23:04
盛　岡 23:30-32
八　戸 0:53

>>82の意見に同意

>>85
盛モリ乙

盛モリは童貞独身キモヲタニート

>>86
>85の書き込みは俺であって盛モリ氏ではないよ。
さてワシクリに行ってくる。

寝坊したｗ
俺も逝って来る

>>79 俺様の意にそぐわないって言うけど、北斗星スレで団臨ネタ煽る方が明らかに異常だろ。
北斗星スレの趣旨に沿った話題を希望しているだけなんだけどね。

日光連山がきれいだったので山とコスモスを入れて真横に撮影してみた！

日光連山はもう雪被ってましたか？

>>92 昨日の北海道からの帰りにskymarkから見えた範囲では雪被ってないね。
道内の山も週末にだいぶ溶けた。　

>>92
まだ雪被ってません（初冠雪もまだ）。
でも山がスッキリ見えて空気も澄んでいました。

>>59
盛モリは消防の頃から岩手に住んでたの？
てっきり大阪出身で、転勤で岩手に住んでるのかと思った。

>>94
これからの時期は湿度が下がって空気が澄んでくるからなあ
>>95
消防んときにオトンの転勤で岩手に来たんだよ
ちょうど来てしばらくしたくらいから、ゆうづるに北斗星用の金帯車が混じるようになってきてたな

撮影から戻り帰宅しますた
ワシクリでお世話になった方、ありがとう

>>91
日光連山とコスモスを入れて真横に撮影
はさがけを入れて真横に切り取る場所より黒磯側かな？

>>特定の人間の持ち物じゃないフリー掲示板なんだからさ

そんな事言うんならコテハン付けるの辞めなはれｗ。

盛モリ君ってまだ若いんだなｗ。
当然８１の前のＥＦ８０の現役時代は知らないんやろうな・・・・・

>>98
80はつくば博ん時に乗ったエキスポドリーム号くらいしか経験ないなあ
逆にゴハチは大阪時代に馴染みあったんだけどね

>>99 ｷﾓｦﾀは出入禁止

1885年当時と言う事はまだ２０代かｗ若いな。

>>101
いや明治から生きてはないぞｗ
てか1985年に消防なら確実に30代だろｗ

スレ違いな個人的な話題はその辺で
モリモリもそういう質問はスルーしなよ

今日の1ﾚは？

盛モリ氏に質問。
コテハン付けてる理由教えて下さい。

>>99
つくば博の時に運転されたエキスポドリーム号懐かしいです。
エキスポライナーともどもEF80牽引の20系で583系も走っていましたね。
今から25年前の1985年で自分はまだ中学1年生でした。

こいつ駄目だ

>>106
車利用の撮り鉄◆VelviaiMVY 降臨乙ｗ

>>104

501号機

>>109
Thanks！

>>109 乙

75用のヘッドマークだったんかー
カッコイイな。
75でやってほしいけど、リバイバルやツアーをいっぱい出したり、
Qのキハのリバイバルみたいに多客臨時で月一ペースでやってほしいよね。
赤釜でヒサシ付の「ゆうづる」もいいな。
当時、走っていたら、絶対、ネタになってた。
8181と95の並びを上野で撮ったな。

盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！
盛モリはウザい。盛モリは出て行け！

>>113
むしろお前がうざい。お前が出て行け！
俺の予測　お前は京浜東北線のさよなら209系で大騒ぎを起こした馬鹿の一人だな。

>>114
違う、盛盛からレスが貰え無くて妬いているんだと思う

だからといって、彼がこのスレで一番偉い訳ではないけどな

>>115
　あちこちでいろんな人に喧嘩を売ってスレを荒らしまくっている馬鹿じゃないのか?

>>117
それはスーツのことですね

呼んだかぁ？

呼んでないｗ

確かに盛モリはうるさいなぁ。

コテハンつけて自慢してるって言うか、かまってほしいっていうか、何らかのアピールをしてるんだよね・・・




北斗星が人身で遅れてるようだが。

人身の当該の模様

最近は、北斗星以外の鉄モノが多いよ。君たちＥＦ５１０追っかけてそんなに面白いかい？

510もいいが、どちらかといえば、75や81、羽越・信越の485なんかもいいね。

盛モリ氏はここのスレ住人としては良識あると思うけどなあ。
北東北の話題を提供してくれる住人として、かかせないと思うのだが。
てゆうか、あけぼのスレとかはまなすスレでも盛モリ氏を
攻撃してる奴いるけど、しつこくないかい？

>>123
お前だけは無条件で死ね。

>>123
こんなとこで煽ってる暇あるんなら自分のブログにあるコメント書いてくれた人にレスしてあげたら？

盛モリ氏はいろいろ詳しそうだし、マトモな写真撮っていそうなので
攻撃したり叩いたりする奴は情報に疎い奴か妬みだと思う。
初期の北斗星スレでも鳥付きのコテはいたけど攻撃はなかったな。

ザ・スーツ◆Y0GzH5x/vI氏は自分のブログ画像（画像ＵＲＬ）を
貼ったりしなければここまで叩かれる事なかったのに自業自得だ。

でも、かかせないとまでは思わないな。
それより、書かせない方が盛モリ君はフラストレーションが溜まるんじゃね。

北斗星過ぎた後もヒガハスは激パだったけど、今日は何かネタでもあるの？

>>130
とっくに通過したな

今日の豊北線は2ﾚよりアレがメインですからね

豊北線って何だ？
日豊北線の略ですかい？

今日の1ﾚは？

>>113
>>121
盛モリ氏に謝罪しろ

漏れにも謝罪汁！

１レは、
５１０−５１３

>>135 盛モリ乙

>>137
ありがとう！
土曜日に写しに行ってきます。

>>136
死ね。

コテハン叩きは最悪板以外では禁止。
最悪板にスレ立ててやれ。

>>138
俺は盛モリ氏ではないぞ
何か勘違いしてないか？

>>137
乙　ありがとう。
土曜日〜日曜日休みなので撮影しに行ってきます。

>>137
乙

おはよう
いい天気なので出社する前に栃木県内だけど写しに出かけてくるわ

行ってらっしゃい。
こんな天気がいいのに首都圏住まいだと
会社へ行く前に北斗星は撮れない俺。
あけぼのなら余裕だけど今の時期は×

もう紅葉には間に合わないと思うけどこれから羽田へ行ってエアーで北海道に飛んで
明日と明後日の寝台特急撮影に向かいます。今日は半日休暇で昼過ぎに帰宅して
これからＪＲ京東線orモノレールで羽田に向かいます。

晴れのヒガハスから帰宅
北斗星は前面の半面だけ日が当たってた全部当たれば激Vだったのにな〜
501の割りに撮影者4人と少なめブームも落ち着いてきたみたいだね

水曜撮ったけど顔当たってんじゃん

>>146
行ってらっしゃい！
大沼の紅葉はピーク過ぎているかと思うけど
北入江(信)〜有珠の通称宇宙軒Ｓ字カーブは
今週末くらいがいいかもよ！
レポート待っています！

みんな、俺たちには中国漁船流出ビデオなんか関係ないよなぁ？
むしろ、終戦直後の連合軍専用列車の８ｍｍフィルムのほうが生唾ものだよな。

HM掲出オフレコで、隠匿陰湿姑息な企画盛岡支社には失望した。
「ゆうづる」期待していたのに・・・
赤釜ヒサシゆうづる撮りたかったな

>>150 お前は盛モリとセットですっこんでろ！

1ﾚ北斗星
510-512+24系

重連なの

EF510の512号機

>>151
オフの時ぐらいファンサービスも休みにしたいって事だろ

>>146
もう道内かな？レポよろしくです

盛モリ ◆tRtiUDB0B2 氏よ、俺たち嫌われているみたいだぞ。

>>154
その捉え方はどうかと思う。

>>158
俺たち･･･ではないぞ
確実にそして圧倒的にお前の方が嫌われている

ウザがられているのと嫌われているのは違うぞ

>>158
同列に語るな
失礼な奴だな

>>158
そのコテはやめれ
せめて鳥だけの◆Y0GzH5x/vI 方がましうやで
おまえさん友達少ないだろ？ｗ

久々の土曜晴天だったので矢板で2ﾚを撮影
流石に11月の早朝は寒いですね

ワシクリもいい天気でした。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/36/0eaf437c493acc6d557af81f46d46272.jpg

僕はワシクリの直線にいたけど本当にいい天気だったよ

>>165 gj 車体の青が映えるね。

>>165
ダークブルーの発色が素晴らしい

>>165
ウマくキマリましたねぇ！GJ!

蓮田のところの堂山公園近くの踏み切りでよく手を振るんですが
警笛鳴らしてくれます！

>>165
やったね！
ブルーがいい感じだ。

乙！

>>165
左の暗さが目立つのは、しょうがないのか

日が当たらん側だからなぁー。
それにしてもここでしかないというカットですなぁ。
タイガーロープなんてなきゃいいのに。保安上意味あるとは余り思えない。

アウト側の暗いのは致し方ないと思う

今日の1ﾚは？

明日も天気よさそうですね
自分も明日はワシクリで写そうかな？
カーブか直線かはまだ決めてないけど。。。

1レ　510号機

今日も上野発車はいい音でした

今日の運ちゃん飛ばし屋かねｗ
モーター音が最高に良かったわｗ

>>177 乙

盛モリ、今度はトワイライト・日本海スレを荒らしてるね。

>>177
Thanks

盛モリキモい

盛モリウザい

510-510ってことは、月曜日の朝は関東圏は510ってことか。
関東圏の明日は510-512かな？

592 ：盛モリ ◆tRtiUDB0B2 氏
歓迎します。
余談ですが、ザ･スーツ氏は関東圏なので、いてもいなくても同じだけど。
盛モリ 氏 は、貴重な東北在住者なので、見たままやレポは貴重な情報源になり得ます。

「あけぼの」スレの 長岡 氏と同格。貴重な存在。
みんなで、歓迎しましょう。

http://ameblo.jp/spiralabyss/entry-10169260722.html
にあやかり、再度ＨＮを”ザ☆スーツ”にいたしました。ヨロシコ。
ちなみに漏れは、財力があるのであちこちに出かけているので貴重な地方情報も
持っているぜ！

漏れの財力は、漏れのブログを見れば自ずとわかるであろう。
http://michio77.exblog.jp/
を参照くだされ。
181系「はまかぜ」も、うｐしておいたぜ。

>>165 2号車のオハネフ24-501 or 502全検通ったんだね。

俺も盛モリ ◆tRtiUDB0B2 氏はウェルカムだと思う。

花巻空港〜花巻2ﾚ定通

今日は晴れないような気がするけど行ってきます

>>190
ありがとうございます

郡山 濃霧で撃沈orz

同じく安達も濃霧で玉砕！orz

霧の中、去り行く君よ〜。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1289086506978.jpg

　私も盛モリ ◆tRtiUDB0B2 氏を歓迎します。
逆にアンチどもはまともにネタ提供しないので、出てけっと。

栃木県北部も霧が出てアウト
普通に写してもつまらないので高久→黒磯の
鉄橋飛び出しを長玉でアップ撮影。

>>195
禿同
自分も同じ考え方で盛モリ◆tRtiUDB0B2氏を歓迎。

特定の個人を支持するとアンチが騒ぐよね
皆同志じゃなイカ

ま、スーツだけは荒し認定するけど

>>194
幻想的でいいな。
乙！



オレも盛モリ氏は歓迎だぜ！

>>194
これはこれでイイですね〜
今時期は朝晩の寒暖差激しいからどこも霧が出やすいですね。

情弱が田舎モノに迎合ですかｗ
痛々しいですねｗｗｗ

>>201
痛々しいレス乙

新松戸馬橋より人大杉わろす
南柏で待ってたひとも居たが2097は
緩行が被りがちなんだよね
大丈夫だったのかな

みんなが松戸で撮ってた意味も分からないで南柏で被られたんですね、わかります

ってかお荷物は余所でやれ

お荷物って、「荷レ」復活したんか？ｗｗｗ

>>203
スレ違い

今日の1ﾚは？

今日の１レは、
ＥＦ５１０−５１１

>>208
ありがとう

「水沢友の会」という団体が定期的にワシクリでゴミ拾い活動をしているらしい。彼らのボランティア活動を応援したいね。

>>210
ゴミを捨てて、ゴミ拾いを継続させるとな！？

>>208
乙

花巻〜花巻空港1ﾚ20分延

>>213
いつもＴｈａｎｋｓ

>>210
ＪＲ水沢駅にも水沢友の会がありますよ

>>148
完全には当たってないよ
１２月になれば完全かも？

本日ヒガハスで確認

俺も今の時期でも蓮田の定番場所での2ﾚは南よりやや西に向かってるので完全には正面への陽は弱いと思うよ。
水沢はさらに西に向いてるのでもっと弱いかな？夏の時期よりかはましだと思うが。
島川は完璧に正面、編成に陽が当たるね、で2ﾚの通過時間は順光でもベタ光だから
俗に言うエロ光線は真冬の時期だね。
赤っぽくなるのは人の好みだけど俺は嫌いじゃない。

>>217
＞島川
島田でしょ？

>>218
しまった！

>>218
島田?　ワシクリにそんな所あったっけ？

ワシクリにあるのは島川踏切
明峰〜小松にあるのが島田踏切
東海道線の静岡県にある駅は島田駅

本日の島川（西側）
http://2ch-dc.mine.nu/src/1289204633418.jpg

>>222
絶妙なタイミング
パンが２本とも串刺しになっていない。
最後尾が踏み切りを超えている。
何度も通っているのだろうか？

>>222
串パン回避GJ

>>223
165氏、222氏みたいに２本の架線柱の間に前パンを入れて撮るアングルはここでの常識。ここで定点撮影している人のブログに簡単なやり方が書いてあるよ。

今日の1ﾚは？

>>226
北斗星号

165や222さんの画像は上手くまとめてる。けど、何の名称か知らんが釜正面下部にあるやつが異様に気になる。
それを回避しようと思ったらかなりバランスが崩れそうだから島川のアウト側から撮ったことない俺。
あれがなかったらなぁ〜と思いイン側から年末と年始の２回お世話になりました。
年末の81号機牽引の時は自分の周辺の人達は気合い入れて手前の三本前からドラ全開で撮影してました。

今日の１レは、
ＥＦ５１０−５０３

（まだエンドは逆のままでした。）

>>228
いわゆるトラロープのことかな？

>>222
架線柱がしっかり隠れてればね

残念だ

>>229
ありがとう!!

>>229 乙!

>>229
Ｔｈａｎｋｓ

>>223
ちょっと古い記事だけど俺はこれを見て練習した。今は柵外からの撮影なるけど大変参考になる。
http://blog.goo.ne.jp/ogushio/e/c00cfd6c06c6598a58dfc3cb899d9957

>>229
報告乙でした！

>>235
なるほど　なるほど　これは参考になります

>>230
>>235のブログにも書いてあった赤か茶色の杭の背が高い方のやつ。
これを回避するには釜をもっと手前まで寄せる･･･串パン若しくはパンタフレームアウト確定。
なんで焦点をややワイド気味にする･･･
水沢に陣取る撮り鉄やその他障害物フレームインと俺は何かと厄介ななんで二回共イン側で撮影。
「ただが杭ぐらいで･･･」と言う人もいるだろうけど、それが気になるので俺は撮る気になれない。
>>235のブログでイン側は難易度が高いってあったがボディのタイムラグと自分の反射神経を知っとけば全然難しくないと思うよ
ドラを宛てにすると綺麗に外す時があるから怖い。

ドラより集中した１発撮りが確実

>>238
昨年末は島川イン　柵内に入れたんだよな。いい時代だった。

これだけカマ上部がゴチャゴチャした場所で
パンタの位置ってそんなに気になるもんかね？
擦り板の端がポールに掛かってるのはいいのかな
俺には良く解からん

好みの問題もあるからなんともいえん。
小生は串パンより架線柱とかその手のものが面と並ぶほうが絵面として好みじゃない。

それ以前に虎入れて撮るなよ！こんな糞写真！
イン側の方がいいだろ！
下手糞な奴のだ！ほれ！
http://blogs.yahoo.co.jp/ef58170

http://blogs.yahoo.co.jp/ef58170/5541598.html
縮小前の原寸画像でアップ欲しい

串パンとか杭等、そんなになｎ気になるかな。俺の写真コレクションなんか
串パンや杭なんか普通に写っている方が多いけどな。大体小さい事にこだわる
人間はA型やB型の奴が多いんだよな。見てきた限り・・・
駅のホームで罵声を飛ばす奴は、A型かAB型認定だな。

>>245
あんたが低レベルなだけw

雑魚が知った様な口きくな

>>245
あんたは駅のホームでこだわりの無い大雑把な低レベル写真を撮ってなはれ

島川イン側ローアンで撮りたいけど柵の中に入らないといけないし
中に入っている人もたまにいるけど俺にはできないよ
しかたないので脚立で上から撮ってる

>>246>>247
涙拭けよ

氏家〜蒲須坂で2ﾚをＧＥＴ！
これから仕事に行ってきます！

>>243
にょろ　ってＲｓｅｃのちょろ松だなｗｗｗ

おぐし尾さんの写真いいじゃないですか。
ただ、ここは2ちゃんだから、叩かれるのが関の山
彼らは、コケ脅すのが好きな人種です。
自分の写真はアップしないほうがいいよ。
他の人の拝借するなら、叩かれても自分のじゃないから
気分悪くしないですみますよ。

＞他の人の拝借するなら、叩かれても自分のじゃないから
最低なヤツだな

今夜の１レの牽引機関車番号は？

おまたせしました。
今夜の１レは、
ＥＦ５１０−５０５
でした。

九州
http://c.2ch.net/test/-/rail/1284634627/-452

>>255
ありがとう

http://www.stickam.jp/profile/www2ch

>>255 乙

>>253
っていうか、最低なのは、ここの住民の叩き厨
ゆがんだ見方も、大概にしろ
いい写真は、素直に褒めましょう。
褒めるのが下手な日本人の親。父親に褒められたこともない霊的父無し子。

>>260
禿同

花巻〜花巻空港1ﾚ10分延
東北本線筋も強風吹いてるけどよくこれくらいの遅延で済んでるなあ

3時20分現在、2ﾚまだ通過せず
台風並みの強風が吹いてるので抑止中と思われます

乙

>>262
>>263
情報ありがとう
2ﾚは30以上の遅延がありそうですね

強風で遅延というと冬だなって感じるな。
着雪したEF510が早く見たい！

その後6時半現在の状況で1時間半程度の遅れの模様

１時間半の遅延なら松川〜金谷川で撮影出来たかも
もっとも今時期は濃霧が多いので無理だろうけど
自分も着雪したEF510Pが早く見たいです。

２レ 矢板付近 9:20頃通過

2レ白岡通過

>>268
7:45頃に通過したけど列車にうっすら日は当たっていたよ
ただしバックの山は全く見えない状態だった

>>268

風がふいてれば霧は飛ばされるでしょｗ

＞着雪したEF510
１２月下旬以降にならないと無理だろうね

>>272
そもそも、それだけの風がふいてたら霧なんて発生しねーよwww

それだけの風が吹いていたら2ﾚは更に抑止で遅れは大幅に広がっていたかも？

何だこの無限ループｗ

今日の1ﾚは？

1列車515
オロネとスハネ酷いフラット

>>278
乙です
程度がどんなもんか分からんけど
当該の車両のお客さんは気の毒ですな

大きな「タイヤフラット」は１号車からありました。
今朝到着と入れ替わった９号車〜が静かだったということは、上りでフラットを作ってしまったようですね。

ブルトレ寝台車、マレーシアへ　ＪＲ西・九州が無償譲渡
http://www.asahi.com/travel/news/OSK201011050061.html

>>278
Thanks　

>>278 乙

>>281
やはり全て譲渡しちゃうのかな？

今青森行き上りはまなすに乗ってますが、機関車次位に
オハネ？が１両くっついてます。
金帯でした。

苫小牧から乗ったので、入線時に見ただけなので車番は分かりません。
回送らしく真っ暗でした。
明日青森着いたら詳しく見ときます。

>>285
レポ乙。
その車両、気になるね。
明朝のレポ、楽しみにしてるわｗ

花巻〜花巻空港1ﾚ25分延

花巻空港〜花巻2ﾚ10分延

>>287　288
乙

>>288
乙
2ﾚ撮影しに行ってきます

>>285
そのオハネ？だけど函館で切り離したのなら全般検査、要部検査、
臨時修繕及び車両の改造工事で五稜郭車両所へ送り込むためです。

青森まで連結してたら尾久に送り込むための回送で青森から
今週中の2022ﾚ→回2022ﾚに連結して尾久へ行きますよ。

オハネとかって苗穂で検査するもんだと思ってたが違うのか

苗穂工で検査するのが殆どだけど時期的に苗穂工が忙しいと五稜郭でも行いますよ。

285です。
すみません、函館では爆睡してました。
で、青森着いたらそのオハネはありませんでした。
おそらく函館で切り離したと思われます。

中途半端な情報ですみません。

>>294
報告乙

>>281
ＪＲ九州のイベントで使っている６〜７両以外は全て譲渡だと思われ。
北陸用の14系は北長野で現地解体みたい。

EF510ホキ乗務員訓練はもうやらないの？

>>297
ｽﾚﾁ。氏ね。

>>297
スレチ　
教えてクンウザイ

では質問を変えて・・・

今日の1ﾚは？

北斗星

今日の1ﾚはEF510-514です。上野駅を定刻通りに発車しました。

>>281
川崎貨物までオンレール輸送ですか？
それとも博多から船舶輸送？

>>302
乙

花巻〜花巻空港1ﾚ3分延

花巻空港〜花巻2ﾚ定通

>>305　>>306
おつ

>>305
>>306
Thanks
これからクリコガへ行ってきます

>>305-306
�d
行けないけど

>>305-306
いつもありがとう！
今日も地元の矢板でＧＥＴ！

これから会社へ行ってきます！

>>306
連日の報告乙です。
盛モリは夜中まで起きてるけど、体は大丈夫なの？
それとも夜勤のある仕事で、職場から見れるのかな？

今日上野に到着した「北斗星」には、２１号車がありました。

>>312
急きょロビーカーが何らかの理由でBハネに入れ替えられた模様。
ロビーカーのソロ8室は一人当たり開放1つ分に置き換え。

>>313
ソロの客はＢ寝台開放の１ボックス使えたという事かな？

>>311
今週は遅番だったのでな
来週からは通常に戻る

>>313
>>278に書かれていた編成と同じだろうからタイヤフラットみたいだね

＞タイヤフラット
研磨ですか

編成変更は、北海道新聞のブログ
「北の駅の待合室」
画像がありました。

今日の1ﾚは？

>>318
これね
ttp://blog.hokkaido-np.co.jp/syutation/archives/2010/11/post_56.html#more

1ﾚ EF510-513

21号車 ｵﾊﾈﾌ25 2

>>291
>>292
>>293
２４系客車の車輪研磨の可能性あるね。
苗穂はＳＬの動輪研磨やＥＬ・ＤＬも行うので
五稜郭車両所が受け持っての回送かと。

>>321
ありがとう

２レ 小柳通過しました

花巻空港〜花巻2ﾚ5分延

>>326
乙

高久〜黒田原のやや俯瞰で撮影してきました。
周囲の緑が紅葉してて美しかったです。

>>326
いつも運行情報ありがとう（多謝

>>328
紅葉情報ありが�d
アウトカーブの俯瞰気味に撮れるポイント明日にでも行ってみます。

今日はカシガマ〜

>>330
今夜の1ﾚですか？

>>330
ホンマかいな!!

1ﾚ 510
最近509入らないな

今日の１レは、
ＥＦ５１０−５１０でした。

上野駅の北斗星の編成両数案内、土休日ダイヤだと１２両なんですね。

>>334
乙でした
ありがとう

たびたびの書き込みで申し訳ないです。
m(_ _)m

尾久駅に、カシオペアもびっくりな車両の組成が停車していました。
団臨で仕立てるなら絶対に乗りたい編成です。
高速軌道検測車、オロネ２５、オシ２４、夢空間、ゆとり×２両、北陸のソロが数両に、スハネフ１４×２両・・・

博物館や海外ではなく、北長野ゆきでしょうか？
来週の尾久のイベントまでは持ちこたえて欲しかった・・・
(ToT)

ついに廃車か・・・

来週の尾久解放に向けての入れ替えだろ？

>>336
高速軌道検測車、オロネ２５、オシ２４、夢空間、ゆとり×２は自分の記憶では半年前には組成されてたよ！
その編成が留置されてたのは尾久のどのへんなんだろう？
尾久駅ホームそばの留置線なら廃車回送の可能性もあるだろうけどね。

夢空間の２両はいつまで残すのだろう？
バス付きのＥＳやピアノを置いたダイニングカー「スプレモ」は
一見の価値があるので鉄道博物館へ持っていけばいいのに･･･

>>340
商業施設だから安泰とは言えんもんなあ

車両が留置されていたのは、尾久駅下り線路の「すぐ隣」です。
高速軌道検測車の停止位置が、ホーム上野方の端から微妙に外れた場所で撮影しずらいですが、それ以外の車両はホームからしっかり観察することができます。
北陸のイラストマークや、北陸・金沢、夢空間の方向幕が出ている車両もありました。

>>342
愛称幕や方向幕が出ているということは廃車回送ではないような気がする。
廃車回送するなら幕は抜いている状態になると思う。
尾久のイベント開催に伴う留置場所の変更かな・・・

2010年11月13日18:53
173: ED75777 あけぼの

先ほど尾久にて
ｽﾊﾈﾌ14 35ほかゆとり夢空間ﾏﾔ34などが尾久ホームとなりの線路に留置されていました
ｽﾊﾈﾌ14は北陸のマークのままでした
20日のための車両移動のためかと思われます。

これか・・・

>>344
そんなのより、ED75777 あけぼの
を展示してほしいよ

ED75777って何か特色のあった機関車だっけ？
昔707 711 767のあけぼのなら写した事あるけど

ぞろめ

>>329
朝は霧が出るし晴れても反逆光だよ。
反逆光の方が紅葉が光ってカッコイイけどね。

花巻空港〜花巻2ﾚ52分延

>>336-344
JRになった頃はよくこんな珍ドコ列車走らせてたな
>>348
桜と紅葉は半逆光くらいのほうがイイですからねぇ

>>349
もしかして下田駅での輸送障害での遅延か？
後続の3066レも+1Hのようだ

今日の2ﾚ、晴れそうもないのでパス

2ﾚこねぇ〜
さっき後藤さんが、短機でかっ飛んで行ったが、何かあった？

2ﾚは36分遅れて上野駅に到着
>>352
EF510 508だね　

若干回復したんだな
それにしてもなんで遅延してたんだろ

下田駅構内（青森県）　輸送障害（遅れ）
１時０９分〜１時４３分

抑止されていた時間的に異音感知とか小動物と衝撃、踏切支障とか
この辺の軽い支障があったんじゃないかな。

>>353
もっと遅れてなかった？
自分は自治医大界隈で撮影したけど
４０分以上遅れていたような…

明日１５日の夕方ＴＢＳ系の番組「Ｎスタ」の予告

「注意の声に暴言連発　線路や畑に勝手に侵入　鉄道撮影マニア大暴走　紅葉の村が」

青後藤508は3日続けて尾久〜東大宮操〜新鶴見にて乗務員訓練
但し運転士はJRF

>>358
シッタカ乙。
ＪＲ東の運転士です。

今夜の１レは？

北斗星

今夜の１レは、
ＥＦ５１０−５１５でした。

>>362
報告乙です

>>362
乙です

>>358
オク〜ヒソ〜ツツ の後藤さんハンドル訓練はJR束だよん

流石に平日で晴れなかった日は撮影報告ないねｗ

今夜の１レは？

TBSにて真岡鉄道…迷惑撮り鉄放映してた、一部の人のせいで皆が迷惑…困ったもんだね。

今夜の1レ
EF510-512

>>368
困ったものです。
ＳＬだといい歳した初老なのにマナー守れない人多いからね。
>>369
ありがとうございます。

むしろ最近は初老の人のほうがやばい
この人もうボケ始めちゃってるんじゃないの?と思いたくなるくらい
周りへの配慮が出来なくなってる人がいる

ブルトレファイナル
http://c.2ch.net/test/-/rail/1284634627/-693

>>371
　元々やりたい放題やってきた世代だからなぁ。
今だに安保闘争の頃の感覚なんじゃないか?

＞371 今の初老は団塊の連中だから余計にタチが悪い。

栃木県所有の山林に花壇作って木の枝や草を刈っていた人、
違法性はないのに報道されちゃってかわいそう。
そんなのより、こっちの違法サイトを取り締まれよ！
http://ichi-doga.biz/tube/index.php?blog=Y#
まだ、こんな違法サイトあるんだ？

510の乗務員訓練
本線上
JRE田端（尾久〜東大宮操〜新鶴見）と水戸運輸区（水戸〜いわき他）
510の検修目的での実習
JRF新鶴見[504]高崎[501]

他に動きはないのか?

今の初老〜老人鉄ちゃんは自分たちは年寄りだから
何でも許されると勘違いしているバカ年寄りが多い。
早く老人ホームへ入ればいいのにｗ

つか、奴らの年金払ってるかと思うと腹立ってしょうがない
今すぐにでも氏んでほしい

>>378
禿同

注意された団塊爺の常套句

�@うるさい！オレはお前が産まれる前から写真撮ってんだ！
�Aお前は知らんだろうが昔はこんな場所で撮るのは当たり前だったんだ！
�Bオレは昔こんなスゴイ写真を撮ってるんだぞ、羨ましいだろ！

※�B絵的には「ただ撮っただけ」の糞写真

>>376
時々EF510関連の質問が出てくるけど、ここは北斗星とカシオペアスレだから。
スレチだしさりげなくクレクレすんな氏ね。

>>381
貴様が氏ね。

上り北斗星　約15分遅れ
（大宮駅表示より）

今日は埼玉県北部からも頂上が白く雪化粧した富士山が
見えたので富士山を入れて後追いメインで狙いました。
この寒波で日光連山も頂上は白くなったかな？

>>382
本人乙ｗ

>>383
遅延情報乙でした
今日は公休なので2022ﾚを日暮里で写してから2ﾚはヒガハスで撮影。

>>381
EF510は北斗星、カシオペアのけん引機なんだから
このスレと関係があるじゃん。勝手に仕切らないように。
「クレクレ」というのは、ロクに自分で何も調べないで唐突に
質問してくる事を言う。
376のように、情報を提供したうえで他の情報を問うのは
クレクレではない。

>>384
埼玉北部からだと積雪量が少ない今の時期は肉眼で見えている富士山も
実際ＰＣで見たり、ポジで見ると周りの風景（空など）に解けて飛んで
いるみたいに写らないのではないでしょうか？
よかったら小さい画像でいいので見せてもらいたいものです。

俺も>>387氏の考え方に賛成凸

そういや、510スレあったけど消えたか？

>>390
1000までいって、そのまま次スレがたってない

旅客列車以外は今のところ日本海側は別に立ってて
事実上常磐81貨物スレになってる
EF81スレが受け皿になるのかもな

>>391
どもども

来月から510+ｺｷだしな…

今日の1ﾚは？



→514号機

1レ514

>>393
>>394
乙
Thanks

リバイバル富士
http://c.2ch.net/test/-/rail/1284634627/-710

>>396
書き込みの趣旨がよく分からんのだが

撮り鉄（他の世界でも）で問題を起こすのは団塊の後のノンポリのシラケ世代なのだが・・・。

ここまで日本をだめにしたのは、団塊の糞世代なんだが

団塊の世代が国鉄をダメにしたｗ

団塊ってあと30年は生きてそうだけど、俺たちは脛をかじられすぎて早死にしそう

鉄道に限らずどの撮りジャンルでも団塊の世代には自己チューな奴が多い

今の６０歳代撮り鉄って自己中な奴が多いな。
後から来る爺鉄仲間の場所まで押さえているし、前にローアングルしゃがんでも、
後ろからハスキー＋脚立のハイアンで抜いても文句いうジジイ。
ファインダーアングルには入らない位置で構えても俺は広角で撮るから
入るんだと文句いいながら実際は中望遠レンズでセッティングしている糞ジジイ。

>>402
花や山とか風景は多いね。
鉄道だ梅の花や桜の花をからめてＳＬを撮影する場所は特に自己中が多い。
桜の花とか入れて撮りに行きたいのだけど横柄な自己中ジジイがいるので欝になるｗ

後から来る奴に同じ写真撮らせたくないからって
自分が撮った後花や植物を踏み潰す基地害までいるしな

この10年間、各地でＳＬが復活して更に鉄道ブームになって
余計にマナーが悪くなっているのは本当に困ったものだ。
少なくても15年前は一部を除けばそんなにマナー悪い奴も
居なかったし、周囲の先輩や年上者が注意をしたものだけど
今はその年上となる団塊世代の撮り鉄が悪くて悲惨。

自分は20年以上前から東海道線・東北線・高崎線の寝台特急や
夜行列車を撮影してきた40歳代だけど昔は平和だったのに…
あこぎな場所撮りなどなくて撮影場所は譲り合って一緒に写した。

ヒガハス今日はダメだった
ＳＬ撮影は糞ジジイの理論には閉口します
知らない人に話しかけて、あーだこーだうるさいんだよね
お陰さまで楽しくない

>>403
＞前にローアングルしゃがんでも、後ろからハスキー＋脚立のハイアンで抜いても文句いうジジイ
＞俺は広角で撮るから入るんだと文句いいながら実際は中望遠レンズでセッティングしている糞ジジイ
いるいるｗ　各地でそんな自己中心的論をほざいている糞ジジイ多いよ。
>>406
昔はよかった！北斗星３往復時代は95が入ってもそんなに激パしなかったし、
東海道ブルトレの出雲2号や瀬戸にEF65-1019が入っても差ほど混まなかった。
>>407
自慢話とか迷惑なのに話しかけて来る･･･あれはウザイ

北斗星・カシオペアの牽引機がEF510Pに変わる話が流れて来た昨年からと
はやぶさ＋富士が廃止になってからブルトレ撮影ネタが減った頃から
急に北斗星・カシオペアの撮影地が混雑するようになったたんだよね。

撮影地でウザくてｼﾞｺﾁｭｰな老人撮り鉄の特徴
�@撮影地でやたら自慢話やアルバムに入れた糞写真を見せたがる
�Aやらたと話しかけて来る
�B装備は貧弱で三脚は細いブヨの脚のような三脚で白レンズとかは使わない。
�Cタクシーでジジイ友達と一緒に撮影地に乗り付ける
�Dパソコンや携帯のメールが苦手なようで情報入手は鉄道雑誌ｗ

今日の1ﾚは？

混雑度はあまり変わらんと思うけどねえ
この時は朝5時の時点で下がいっぱいで仕方なくガードレールから撮ったかと
確かに変な奴は少なかったかな
http://p.pita.st/?m=ohjfz8so
ここ行くと白髪のビデオのおじさんが毎回必ず居たんだけど
今何やってんのかな

EF510-503

ジジイ撮り鉄で一番ウザかったのはもう逝ったけど酉尾不二汚だな！
昔は東海道線で若い弟子を連れていたけど高崎線や東北線他でも見かけた！
ズームレンズとキヤノンをボロクソけなしてヘッドマーク付きの列車ばかり移していた！
三脚にカメラを４個乗せて撮影するのがコッケイで変なジジイだった！

日本のゴミ 団塊鉄をまとめて長野へ廃車回送すべき。

この流れこそ、白眼視され…（以下略）

>>413 乙

>>415
北長野なんてもったいない。
姨捨に連れて行って蹴倒すでよい

>>410
�@と�Aはあんまりしつこいと面倒だけど、その他はなんか問題あるのか？

>>419
その一覧は問題行為じゃなくて、
問題行為する奴の特徴じゃろうて。

>>412
９５はくつる、懐かしい。
この時代はあけぼのも東北線経由で９５あけぼのも撮影した事あります。

最初に９５が運用に入ると1ﾚ 2ﾚ 3ﾚ 4ﾚ 5ﾚ 6ﾚ ぼの　ぼの　つる　つる
と最後の旅客運用まで９５が入る事がありましたな。

>>418
景観を損ねるからやめてくんない？

団魂とかゆとりとか世代に関係ないと俺は思うけど･･･
事の発端は人間個々の資質だろうけど、政治がおかしくなったからだと思う。
どの世代なんか関係なくアホな人間は存在する。撮り鉄とか釣りとか、公共関係なく。
団魂世代をあーだ、こうだ言う人はどれだけ人間出来てるか見てみたい。っても俺３０代のおっさんだけど。

俺は９５号機のはくつるは上野だけど、
撮影した。出雲市以西の出雲を沿線撮影を優先したので駅撮りでしたが。
星釜のつもりが９５号機で複雑な心境でした。
あの時も酷かった。三時間前からスタンバイしてて入線して停車した途端、後から来た撮り鉄１０人前後だったかな砂糖に群がる蟻のごとく湧いて来てあまりにもマナーが酷すぎて
思わず「お前らいい加減にしろよ！!」って言ったら何故か全員下がったのはびっくり最初で最後の罵声だった。

>>414
西尾のヲヤジなら知っているぞ！
東海道線なら東戸塚付近の清水谷戸トンネル付近でまだEF58とEF65PFが
共通だった臨客踊り子（9025ﾚ後の9027ﾚ）撮影や東海道ブルトレの1ﾚ撮影で
何回も出会っているし、関東エリアのHM付きブルトレや臨客撮影で見かけた。
>>424
自分も山陰線非電化区間の出雲1号や浜田発の出雲4号撮影で10回以上行ったよ。
下りは晴れて海が青いと小田〜田儀の海バックとかよく行った。
金曜日の夜に車で出発して土曜日の朝から写して日曜日の1号を撮影後に帰宅
するのはめちゃハードだったけど行きは途中で眠くなり、事故らなかったのが不思議。

１０年前は多くのブルートレインが走っていたのに
今では北斗星　あけぼの　日本海のみ…嗚呼僅か３本　

ワシクリ島川イン側大宮寄り
線路にそって金網設置工事中

首都圏管内の沿線に柵設置流行ってきたな

そこまで金かけなくても、撮り鉄ごろしにゃロープの一本でも張ったり
ケーブル類を車体にかかるように釣り直すだけで十分

>>429
残念でしたｗｗｗ
意味の無いケーブル張りは列車屋根の上位置ならよいけど列車側面側だと
通信ケーブルの挿入損失が増えてバンドパス信号レベルが低下するので出来ません。

今日の１レは？

EF510-511

>>432
ありがとう

>>430
は？

>>428
小山以北で撮ればおｋ

>>432
乙

島川のインカーブに新しく設置された金網はどんなものですか？

日光連山の上の方は雪が積もって白かったので
2レは真横から山を入れて撮影しました。
空気の抜けもよく、晴天でした。

>>438
ぜひ撮影した画像を見せてください！

>>437
首都圏の線路際にあるどこにでもあるような金網だよ

>>440
ありがとう。
インカーブでローアングルの撮影はもう無理そうだね。

ハスキー5段推奨ｗ

>>442
ハスキーハイボーイ４段全開（ＥＶ不使用）＋脚立で余裕
ただし２列目として後ろから前列を抜く（かわす）なら５段推奨

今日の１レは？

九州ブルトレファイナル
http://c.2ch.net/test/-/rail/1284634627/i#b

>>444

514号機です。

>>446
乙。
ＨＭは銀縁ですね。

明日は尾久でハスキー4段+脚立

>>448
　池沼が一匹いるな。

>>449
別に悪くないだろ。
あそこはそれでも通行の邪魔になってない。

尾久車両センターふれあい鉄道フェスティバルでハスキー4段+脚立で写すものもないｗ

>>439
今日のブログで使うので数日後にでも

>>427
大宮側に設置じゃ意味ないんじゃ

花巻〜花巻空港1ﾚ10分延

花巻空港〜花巻2ﾚ18分延

これから2ﾚ撮影でワシクリカーブに行ってきます。
金網情報も調べて来る。
>>455
ありがとう。

本日の2レ 約20分遅れ(白河駅)

クレクレで、申し訳ございません。
m(_ _)m

現在も２レは、２０分遅れでしょうか？
２０分遅れだと、上野場内で停められて・・・両脇をスーパーひたち、水上・草津が通過するシーンを鶯谷駅で撮れないかと悩んでおります。

>>458
行ってみれば一番よくわかるぞｗ

>>458
結果レポきぼんぬ

東北本線・八戸〜青森間：癌による死去＆青鉄全通まで２週間！！

東北新幹線終点の八戸で東北本線に乗り換え
野辺地駅で大湊線に乗り換え
下北は風が強くてめちゃ寒いんで気をつけろよ

>>438
今日は雲が多いので日光連山in蒲須坂はやめて
片岡ー矢板にてサイド気味に撮影してみた。
サイド気味だとゲッターロボも気にならないｗ

てす

>>461
12月ダイヤ改正での八戸〜青森間、３セク（青い森鉄道）化に問題あるか？
第３セクターになったからといって北斗星のダイヤや牽引機に変更はないだろ？
癌による死亡でも撮り鉄には関係ない事。

報告が遅くなりましたが、結局２レは上野に１０分遅れでの到着でした。
上野には１０時１５分頃まで停車していました。

>>464
八戸〜青森間が３セクで涙目なのは北斗星乗り鉄だけｗ
車や飛行機で移動する撮り鉄は関係ないわｗ

しかし三セク化する前は奥中山峠あたりであんなにスリップ遅延してたか?
金が無くて線路のメンテが悪くなってるんじゃないかと危惧してるのだが
それで遅延してくるようじゃ撮り鉄も困るぜ
定通を前提とした光線状態で撮影ポイントを決めてるからな
尤もEF510が入ってからはそういったトラブルも回避しやすくなるだろうが

大宮でグモ
1753頃再開している
おスペが15分遅れで済んでいるから
大幅には遅らせないかな

今日の１レは？

>>467
奥中山越えの空転は国鉄時代も多かったよ。
客車ゆうづる（12B）はよく空転して青森で接続する
青函連絡船が待っていた事が少なくなかった。
無論、三セク化で線路の状態が以前より悪くなっている事は否めない。

>>469
今夜の１レ
EF510-513

>>469
513
上野人大杉クソワロタ
50人はいたんじゃないか

尾久から流れたか＜今夜の上野

>>471
>>472
ありがとう

>>471
>>472
乙
有り難う

>>467
遅延で普段撮れない所で撮るでござる

３時間くらい遅れてくれると今の時期や真冬でも津軽線や
海峡線･江差線で撮影できるのでＧＯＯＤでござるｗ

>>470
線路際まで雑草延び盛ってたりするし
>>477
遅れ時間が読めないとシバれて死にそうになるでござる

ところで誰かが言っていたワシクリカーブの金網はどうなったのかな？

>>471
>>472
THANKS

仙台のビジネスホテルから先程下り列車を確認。

翌朝撮る人頑張って。

>>479
とりあえず島川の上野寄りにフェンスの支柱が建った。
宇都宮側にも建つかはわからん。
あと水沢〜黒小屋で渡っている水路の工事が始まるみたいで測量して丁張り掛けてた。

という事は、今後水沢踏切での撮影は場所によっては難しくなるという事？

さてワシクリに行ってくるか！

2ﾚは1分遅れで上野に向かいました

島川アウトもフェンス工事?

ワシクリ、霧出てない？

2ﾚ 白河 ほぼ定刻。＋2分位とｵﾓﾜﾚ

さいたま市内、南から雲湧いてきた。ヒガハスには既に雲かかってるか？ワシクリも時間の問題かと。

>>483
工事の進み具合によってだけど、撮影位置によってはバックに重機が入る。
黒小屋で下りを撮る時も同様。

これから休日にワシクリで写すなら早めに出かけた方がいいね

ヒガハスはギリギリ太陽間に合ったよ
1分遅延したから裏被りもクリア

1127が来るからパニってた

これからはヒガハスの光線状態もよくなり、ワシクリの工事や
宇都宮側にもフェンスが増設される可能性が高いのでワシクリで
写していた人がヒガハスに流れて休日のヒガハスは混雑しそう？

１２月某日にE26の出場試運転が数回あるね。

>>494
余計な事を書くなよ

ワシクリ島川アウト側　大宮寄り　宇都宮寄り　双方工事開始
古い枕木の柵は撤去されました

>>494
せめて区間と牽引機だけでも（ry
>>496
情報乙です

1列車512

今夜の１レは？

>>498
ありがとうございます

今日の上野は駅撮りなのにやたらハイアングルな
デカい三脚を持ち込んでる奴がいたな

しょせんは駅撮り、いいんじゃねぇの

>>498
乙

>>499-500
なんで毎日バカの一つ覚えみたいに｢今日の1ﾚは？｣って書いてんの？
少しすれば親切な人が書いてくれるんだから少しは待てや

そのうち運用掲示板にも投稿があるしねぇ

>>490
なるほど。情報ありがとう。
日が正面に当たる内に工事終わってくれると良いんだけどね。

撮り鉄って>>494みたい口が軽い気がする。 撮影地に撮り鉄が集る原因だわホント。 だから>>497とか>>499みたいな教えて君が甘えよる。
殺伐した撮影環境をみすみす作るみたいなもんだね

花巻〜花巻空港1ﾚ定通

>>507
お前もそのゴミのひとかけらなんだろ？ｗ

>>507
お前が一番ゴミである事は分かった

2ﾚ 白河 ほぼ定刻

EF510-512

>>512
今夜の1ﾚですかｗ

>>513
昨夜の1ﾚ牽引機です

「今夜の」より「明日の」が知りたいと思わんのか？

>>515
明日のなんて分かるのか？

分かる訳がないよｗ

田端勤務の撮り鉄某氏に聞けば教えてくれるかもな!!

A21は95でした

申し訳ない
スレ間違えて書いてしまった（スレチスマソ）

１レ
ＥＦ５１０−５０２

>>521
有り難うございます

相変わらず、ワシクリ近辺で撮ってる貧民が集ってるのぉ。
漏れは、日本海は大館・弘前に進出したぜ。
http://michio77.exblog.jp/
我がブログをご覧あれ。

大館・弘前まで行って駅撮りとは情けないナｗｗ

これどこだ？。　　　　　　　↓
http://v-gazo.rsec-train.com/cgi-bin/img-box/img20101122184733.jpg

>>523
あけぼの･･･　　あえて傾けてひと味違う駅撮り写真に仕上げたセンスがすごい！
日本海バルブ･･･手前の線路を強調したのですね、光の加減が芸術的です！

>>525
その写真を撮影した親父シ〇ヤに聞けｗ

>>526 Thanx

>>525
見たいとも思わん

皮肉を額面どおりに受け取るとは

花巻〜花巻空港1ﾚ24分延

スーツのブログ見たけど、駅撮りの写真は傾いてて水平取れてないのが多いね。

下手くそだと思った

１ﾚ 宮城県内濃霧の為、函館着７:０４予定。
３０分程の遅れ。

>>532
禿同

１ﾚ ３５分遅れ。
スーパー北斗との接続の為、五稜郭に臨時停車するとのこと。
遅れ拡大するもようです。
道内撮り鉄の皆さん、寒いけどガンガレ！

2ﾚ 白河 +2分ほど

>>535
>>536
乙　Thanx!!

山は霧が出て駄目なので黒田原−高久で終りかけの紅葉を入れて写してきた。

>>525
栃木県北部

E26の出場･･･確か12/6と12/7だったような。
んで、シテンが12/8だったと思う。

>>525
ここを知らないなんてモグリだなｗ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/15029060.html

>>540
こらこら、晒すなよｗ
情報流出厳禁でっせｗ
（偽情報･デマ情報･かく乱情報のたれ流しはWellcome）

>>525
交流区間

今夜の1ﾚは？

1レ EF510-514+24系25型13両(カニを含む)

>>544
いいかげんウゼーよ

黄緑見てれば分かること

>>532,>>534 少しの傾きぐらいソフトでどうとでもなるだろｗ。
そんなソフトも持っていない位、ド貧民なのかね？もっと働いて高所得者になれヨ。

よう、下手糞

>>547
普通は沿線で三脚にて撮影する場合は水準器を使うんだけどな

>>546
キミも充分にウザイよｗ

>>550
おまえほどじゃないよww

俺の三脚は水準器内蔵型だぜ。ただ、ソフトがあるから構図とシャッターチャンスを重視してるよ。
カメラの液晶にグリッド線をひかせりゃ完璧だがなんだか、グリッド線入ってるとウザイんだよね。
今日も素晴らしい画像をうｐしておいたぜ。
今日もうｐしたのでよろしこ。
http://michio77.exblog.jp/

>>547
スーツ氏は、わざとソフトウェア使って写真傾けて、
解像度下げてから上げて直線ぎざぎざの写真にしてるんだな。

ならその御自慢のソフトで傾きを修正したのをブログに載せろや、アホがｗ

それと安全性も重視な。ホームの端ぎりぎりに三脚載せるのははっきり言ってアブナイ。
鉄道友の会正会員として思わず注意を喚起してやりたくなっちまうよ。
会員専用ページに「会員の皆さんへ
鉄道用地内での危険行為に遭遇したら、勇気をもって安全確保を喚起しましょう。

」って書いてあるしな。

12月4日から貨物もEF510入ってくるらしいな。安中貨物くらい撮っておくべきだった。

>>554
ネタ振りと盗用防止が目的かもしれない。

本人がスルーしているようなので、わざと加工してるのは図星かなｗ

＞会員の皆さんへ
＞鉄道用地内での危険行為に遭遇したら、勇気をもって安全確保を喚起しましょう。

へぇーwww
道路でのカーチェイス、迷惑駐車に対しても毅然と逝ってもらいたいもんですねwwwww
さすが老人会って言われてるだけのことはある

しかし、夜行列車の駅撮りに集う撮り鉄はマナーがいい。
ホームで会ったときはちゃんと「こんばんわ」「よろしく」、
撮影終了後は、「ご苦労様です」「それではよろしく」と言って行くからな。
今年初めの「能登」「北陸」の撮影の時もそうだったよ。
殺伐とした雰囲気などは微塵もない、爽やかな雰囲気だ。

駅撮りなんざ樽ん中の獣を撃つようなもんだと思ってたけど
シャッターチャンスがあるとは知らなかったよ。

勉強になるなあ。

>>560 誰も人が入らないように撮るのも大変だぞ。オマイのケツ青くねえか？

>>552
水準器内蔵三脚
いい三脚を持っているなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>559
そんな事はない
PF1118瀬戸や8195北陸の時はホームも激パして殺伐としたぞ

>>556
情弱乙ｗ

すまん

http://8501.teacup.com/l00yenwriteroil/bbs

しかし、漏れ達は平和だ。半島でドンパチやってるのに鉄道談義だもんな。

それは言えるね

2ﾚ 白河 定刻

白坂〜豊原のややＳカーブ気味で2ﾚを撮影。
これから会社に行って来るorz

ワシクリも定時

撮影乙です
平日に撮影できる皆さんが羨ましいです
今日も営業の移動中にミニＰＣ＋芋場で２ｃｈに書き込み＾＾

イモバって書き込み規制中じゃないのか?

>>565
そのBBSがこのスレとどう関係あるの？

>>563
95北陸っていつあった？

俺は>>563ではないけど95北陸はなかったような？
EF5861北陸ならあったけどｗ

>>575
１９８５年１月１５日の雪害臨「北陸」だね。
北陸線と信越線〜上越線の一部区間が大雪で抑止になって
北陸は米原回りの東海道線経由で運転されたが東海道線は
予８１１６レのスジでＥＦ５８-６１が牽引した。
自分は当時１６歳だったけど学校サボって東海道貨物線の
馬入川で撮影した。

>>576
関ヶ原だから88か124だと思ってたのに61とはね
もうそんなに前になるか･････

>>563
これと勘違いしてないか？
http://twingo.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1b0/twingo/IMG_6601-974b1.JPG
95牽引ニセ北陸マークの臨客

>>578
北陸のHMデザインにクリソツｗ

>>578
8181の北陸ならあったけどな。

>>577
自分も関ヶ原越えなのでスノープロウの付いて
いるカマかと思ったけど６１だった。

今夜の1ﾚ　 EF510-515

>>582
乙　ありがとう

>>582 乙

スーツ氏、たまには北斗星撮ろうよ。

明日は例のアレが走るな

>>582
乙

12月24日に休暇を入れて4連休にて北斗星他寝台特急の撮影に行く計画をしています。
初日は22日に会社を定時で上がって大宮駅から東北新幹線〜急行はまなす乗り換えで
東室蘭まで行き、北舟岡側に戻って初日の午前中は徒歩で撮影地に行く予定でおります。
東室蘭〜伊達紋別の間では光線的に一番いいのは北舟岡〜稀府の定番アングルでしょうか？

平年だと西胆振地方（礼文〜北舟岡）の雪は多いのでしょうか？

>>587
はまなすを長万部で降りても今の時期8001ﾚや8009ﾚを礼文付近で
写すには暗いし、はまななす東室蘭下車は賢い選択だと思います。
東室蘭から上り始発列車で、撮影地まで徒歩でアクセスするなら
稀府〜黄金の陸橋オーバークロスか伊達紋別〜北舟岡の踏切付近が
駅から歩いても近い場所なのでお奨め。

降雪ですが、この時期は峠や海抜の高い所以外では線路or道床に
雪が積もる事は少ないです。更にこの時期は晴れる事が少なく、
雪景色狙いなら１月以降がお奨めです。

2ﾚ　北上駅を定時通過

2レ 白河 ＋1分

>>589
>>590
ありがとう

さきほど大宮駅でスーツ姿で2ﾚをコンデジで撮影していた人がこのスレに来る糞コテのスーツ氏なのか？年齢は３０歳くらいだったよ

ワシクリ曇った…orz

>>592
スーツ氏はEOSkiss X4 でないの

ヒガハスも曇ったよ OTL

>>592
コアな撮り鉄ではなくて普通のリーマンが写していただけなのでは？

今夜の1レは？

>>597
少しくらい大人しく待てないのか？

死ね

はい、お待たせしました。
５０６号機です。
まだ逆エンドのままでした。

>>600
サンクス

今日の1レは？

>>601
>>599

>>599 乙

梅本の雲台ハスキーよりいい？

雲台はジッツオのが一番安定して使いやすい。
ただしパン棒はハスキーがイイ。

>>604
ハスキーの方がいいと思うけど･･･
>>605
ジィツッオの雲台(自由雲台除く）は広くて6×7や4×5には最高だけど
パン棒の握り手は平べったくて冬は手が痛くなるのでお奨め出来ない。
ttp://2.pro.tok2.com/~ponchan/okanoue%20/photo%20tools/tripods/t-4.JPG

自分はバケを使っていた頃はジィツッオを愛用していたけどデジ一眼に
移行して以来、ハスキー（クイックセット）のハイボーイ４段を使っている。
あのパン棒、真冬の東北・北海道では締めたり緩めたりするのが苦痛でした。

スレ違いの話題でスマソ

やっぱり撮り鉄するならハスキーがデフォみたいですね。
自分はスリックのカーボン三脚を使っているけど
来月賞与が入ったらハスキー４段買おうかな？

>>607
普通の撮影地で北斗星とか撮影するならスリックのカーボン三脚で充分だと思うけど？
ハスキー４段ハイボーイは価格が六万円台で平坦で普通に写すなら無用の長物だと思うよ。
ただし斜度４５度くらいの斜面で撮影したり、脚立と組合わせてハイアングルで狙うなら
必要性はあるので購入を勧めるけど重いのでカーボン三脚に慣れた身だと電車移動では辛いよ。

三脚の話題が多いけどカメラ板の三脚スレでお願いします！

機材の話をするために撮影スレを分離したんじゃなかったのかよ

機材自慢したところで、腕は上がらないよ。

撮り鉄スレなんだから多少はいいだろ

機材自慢しなくても>>611は腕が上がらないのですね
分かりますｗ

ハスキー4段は高さを稼げて良いんだけど脚の強度に不安がある。
重いレンズ＋重いカメラをマルチアームを使って2台以上載せると脚がフラフラするね。

>>614
ハスキー４段にマルチアームや平行プレートを取付けて重いカメラ２台又は
軽いカメラ＋200ミリ(F4)レンズで撮影するとそうなりますね。
特に風が強い日はファインダーを見ているとよく揺れるので要注意です。
平坦で高さを稼ぐ目的が無ければハスキー３段の方が揺れは少ないです。

１レ
５１１号機でした。

>>614
>>615
カメラ２台載せたり重いカメラやレンズだとフラフラ揺れるのは
ハスキーハイボーイ４段のスペックなので仕方がないよね。
自分は２０年前からハスキー４段を使っているけど当時からそうだった。
高さに拘らなければ３段の方がいいかも？
>>616
乙　ありがとう

>>608
アドバイス意見ありがとうございます。
普段は平坦な場所で撮影するので今の三脚で充分なのですが
非電化区間では斜面で撮影する事も多いので考えています。
因みに車で移動するので重さは大丈夫です。
ホームセンターで80�pくらいの脚立も購入済みです。

なんかさあ学校帰りの高校生が最近撮影してるんだけど、
こんなところで３段三脚はいらんだろ、と言うところでつかってるなＷ。
学校へ三脚持っててんだとさｗｗ最近の学校は甘いな、
おまけに水平機（水準機）までペンタの部分に付けてるし、

おい高校生よ学校の勉強した方が将来幸せだぞ。
４０年鉄道写真撮り続けてる俺が言うんだから間違いないぞ。

無理。バカだから写真撮ってるんだから。おまえと一緒

>>616
乙

E26試運転は川口で撮ろうかな

>>620www

>>620
自己紹介乙ｗ
バカなんですね
分かります

>>619
３段三脚はいらんなら４段三脚でｗ

2ﾚ　定時で通過

平成生まれマジで嫌いなんだけどwww国鉄車や昭和生まれを馬鹿にするしね。
国鉄をリアルに知らないくせに183、9系や115系、205系などの写真を撮ってる
ブログを見るとムカつくwww　さらに撮っている姿を想像すると殴りたくなる。
平成生まれは、JR型車両のみ撮影で国鉄車は、撮影禁止にするしかねーな。平成生まれは、北朝鮮へ行け！
あと、しな鉄の169系は、撮りにくんなよ。昭和生まれはOK。3段三脚で構えていたら家の柴犬に噛みつかせるからな！
平成生まれは、プレハブ車でも撮ってろや、きゃっはははーーwwww

頭大丈夫か？

頭湧いてる奴が居るな

40年鉄道写真撮り続けるとこうなっちゃうんだよ。おまえらも気をつけろよｗ

>>628-629
実は国鉄をリアルで知らない脳内中年看護学生のキチガイヒキニートにかまうな

279 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/11/23(火) 20:37:26 ID:9Uc9jvNg0
俺は、童貞じゃねーぞ、彼女もいるんだぜwwww女を全て知り尽くしている・・
来月の12月24日のクリスマスイブにはな、彼女と、上野16時20分発札幌行きの
カシオペアに乗るんだぜwww　しかも展望席のあるカシオペアスイートだぞ！
切符は、JRの知り合いに取ってもらう事にしてある。夕食ディナーは、7800円の
フランス料理だぜ。俺は神から選ばれたスイートで彼女と一夜をゆっくり楽しむのさ。
どうだどうだ羨ましいだろwwwwww悔しかったら仙台駅までお見送りにこいや。
この負け組み共が！きゃっはははーーwwwwwww

　注：12/24のカシオペアは札幌発

875 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 23:11:04 ID:05YqErVu0
>>874
ねぇバカオタっていうけど俺、看護学生だから馬鹿じゃないんだが・・・
勉強も一通り終わったから２ｃｈやってただけ　身も知らない奴に言われるとムカつく。
というかお前みたいなカスは信州へくるな。マジうざいから・・
どうせ貴様は平成生まれで国鉄しらないだろ？国鉄だらけの長野に来られると迷惑だから来ないでね。
よっぽどきもい顔してるんだろうな。

928 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/09/24(金) 17:53:11 ID:T4/WR9cY0
>>926
あのさぁ俺30代じゃなくて国鉄を知らない20代なんだけど、っていうかお前の方が馬鹿だから・・・
勝手に勘違いするな、そういう事いうからムカつくんだよね、鉄オタって・・・うざい

770 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/24(金) 21:42:21 ID:T4/WR9cY0
あはははーww、俺は山手線の103系知らないぞ。211系と同い年だって言ってんだろ？
計算できない馬鹿な人間か？それとも211系が三十路か？それだったら211系の事調べろや、
あー、お前うざいわ、いっその事、山手線のE231系の先頭部分にお前を鎖で縛り付けて人間HMとして朝から晩まで
運転すればいいな。勿論裸でwww お客からきもいきもいって言われそうどう鉄オタ君？君には最高の仕事だよww

不覚にも人間HMワロタ

>>631
コピペ貼るなよ

おい、てめぇ昭和60年代に生まれた俺を中年扱いすんじゃねーよwww眼鏡のキモ鉄オタがよ！
マジでぶっ殺すぞ貴様、あー貴様のカメラを破壊してやりたいぜwww　お前みたいな
人生の負け組みの屑は、169系湘南色を撮りにくんじゃねーよ。プレハブ糞231でも撮ってろやwww
まぁ俺は、信越線が超地元だからさ169系や115系をたくさん撮れるんだぜwww
糞VVVF車なんか滅多に来ないし国鉄車が大半なんだぜwwwどうだどうだ、JR東のステンレス車
が一本もこない所で住んでいる俺様が羨ましいだろwwww、まぁお前は、せいぜい
味気のない新型糞プレハブでも撮ってろやwww　

>>634
地元のヲタ仲間からハブられてここしか居場所がないんだな

リアルで国鉄知らない昭和60年生まれのクセにw

このスレもバカが沸いて終わったな

今夜の１レは後藤さんＰトップ
EF510-501

Ｐトップとか意味わかんね
第一EF510-500はＰ型とか言わないし

>>639
EF510-510 ゴゲマル
EF510-515　ゴゲゴ
と言うんだよ、おじさん

>>640
いわねーよ
知的障害者め

>>637
この俺様を馬鹿扱いにするとは、いい度胸じゃねーか！おいwww
本当は、ネタがたっぷりの長野が羨ましいんでしょwww　飯山線や大糸線に旧客
も走ったし、なんといっても超地元に国鉄169系がいるから楽しいぜwwwあーあー
首都圏はつまんねーな。103系もいねーし、中央快速の201もさよならだし、房総でも
113系が消えていくし何の楽しみもないね。まぁ馬鹿鉄には、プレハブで十分か。きゃっはははーwwww
来年の春から長電に253系が走るんだぜ。どうだどうだ、ネタたっぷりで羨ましいだろwww
お前らは、散々CO2たっぷりで空気汚染された池袋で撮ったからもう十分だろwww　長野に253系を撮りにくるなよｗ迷惑だからさwww
きゃっはははーwwwwww

頭大丈夫か心配になってきた・・・。

http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101127205951.jpg
http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101127205938.jpg

>>642
リアルで国鉄も知らない昭和60年生まれのヒキニートくん、高収入でウハウハの医者だという脳内設定はどこに
いったのかね？え？

脳内彼女と乗るはずの12/24上野発のカシオペアスイートのきっぷはどうしたのかね？え？

あんなロケ札幌駅でいつやったんだ?

http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101127212200.jpg
http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101127212209.jpg
http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101127212221.jpg
http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101127212402.jpg

　　　リアルの旧国も旧客もキハ82もキハ57も何一つ知らないヒキニートのクセにw

http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101127213444.jpg
http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101127213454.jpg
http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101127213552.jpg

>>576
画像アップ、希望

>>650
雪害迂回臨「北陸」はKR64とTRY-Xで撮影しているけど
フィルムスキャナーが調子悪くてスキャン→うｐ出来ない。
すぐには無理だけど機嫌がいいときにやってみます。

>>638
乙

これから2ﾚ撮影しに行ってきます

2ﾚ福島今、発車しました。 だいぶ遅れてます

>>654
死ね

２レどこー？

間もなく黒磯通過です いい天気だ

>>654
本宮で定時で撮影したが・・・、2レって2本走ってるんだ。

>>658
1ﾚも9時過ぎに与野を通過したってさ

http://blogs.yahoo.co.jp/nam_winger/619496.html
除草してフェンス立てて、初めてわかったけど
これが本当の道路とJRの敷地との境界線だったんだね。
明らかに、境界線の道路側(フェンスより道路側)で
今まで撮影してたけど、乱入してねーのに抑止とかすんじゃねーよ

>>ID:Wm172YViO氏
乗車中ですか？
レポート乙です

撮影から戻り帰宅しました。
高久〜黒田原の晩秋半逆ギラリ光線よかったです。
来週は日光連山を入れて写そうかな。

>>660
勝手に他人のブログ画像使うなよ
使うならせめてh抜きにしたほうがええ

>>663
何が問題？
あとh抜くことに何の意味が？

問題というよりマナーだと思うよ。
h抜きは２ちゃんの鯖負担を少しでも減らすため

>>650
http://blogs.yahoo.co.jp/nyajirou_nyajirou/631949.html
ブログに迂回北陸が載ってました。

>>576
この頃は成人の日で祝日だったので学校サボっててのが、、、

そして
××の調子が、、、

画像アップ希望

北斗星の撮影から戻りました。
宇宙軒の紅葉も完全に枯葉から落ち葉として落ちています。

>>665
携帯版鯖の負担になるレスアンカーを
使ってる人が言っても説得力ないね

>>666
ロクイチの迂回北陸、カッコイイですね。
大船駅の先端懐かしいです。
今は室蘭住みだけど昔はここで５８の荷物列車とか写しましたよ。
当時は情報網がなかったのでロクイチの迂回北陸は知らなかったけどね。

>>664
h抜きを知らないなんてどれだけ情弱なのｗ

鯖の心配するなら書き込み控えればいいのに。どうせ話題もない仕切りレスなんだから

>>668
道民の方ですか？
１２月下旬に北斗星他を撮影しに渡島東部〜西胆振方面へ行く計画をしている者ですけど
北入江信号場〜有珠のＳ字カーブは雪が多少でも積もるものでしょうか？
その年の季節によって、更に気温によって変わるのでしょうが平年だとどうなのでしょうか？

1レは青後藤

北斗星1レ
EF510-515

>>675
おつ
後半ナンバー機の登板が多いのは
走行距離調整のためかな

>>675
ありがとう

>>673
自分は室蘭市在住なので休みの時は北斗星とか撮影しに行くけど
天気や積雪の情報は直前にならないと分からない事が多いです。
宇宙兼Ｓカーブはロケーションは山間部みたいに見えるけど
沿海で噴火湾が近いので１２月下旬だと積雪はあまり期待できません。

雪期待するなら、大沼森とかのもっと手前か、奥じゃない?

カシは12月何日から運転再開？

そういや今朝、水戸に５１０−５１０がいたわ

「ゆうづる」のモノホンのカン付けたＥＤ７５の形式写真を仙台で撮った。
そのカンは田端に保存中のものだそうだ。
全面的にＪＲ束の協力のもとで行われたオータムフェスタin仙台でのひとこまだ！
もちろん主催者は、友の会。諸君友の会入ってみないか？今後も模様し目白押しで、
スーパーレアなものも撮れるぞ。

「模様し」⇒「催し」に訂正。仙台帰りなので疲れてる。ｽﾏｿ。

友の会が75でゆうづるを本番走らせたら
入会してもいいかも

>>679
積雪を期待するなら大沼駅前後と駒ケ岳駅前後がいいのだが
１２月だと大沼付近では露出的に厳しいかも？
更に駒ケ岳周辺で編成を全て入れて撮影出来る場所が殆ど皆無である事。

また北斗星を一緒にカシオペアやトライライトを撮影するなら
大岸駅より先で無いと暗いので問題がある。

>>684
ED75重連でゆうづるを盛岡〜青森で実際のダイヤに近い時間で
運転してくれたら俺も友の会に入会してもいいよ。

上り北斗星大宮定時 501

501牽引の上り北斗星をヒガハスで撮影して戻りました。
11月末になると何とか写せる光線になりますね。

>>680
試運転の事か？
情報通の友達作りﾅよ。
営業運転なら公式サイトに載っている。
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/schedule/index.html

>>688
ヒガハスは裏かぶりが嫌で最近行ってないけど、今は大丈夫なの？

>>682
ＥＤ７５の形式写真って客車無しの単機だろ？
それも実際にゆうづるを牽引実績のあるＭ型やＰ型若番ではないよな？
だったら興味ない。
つうか友の会の会報を会員の友達から見せてもらったけど
記事の写真は駅停車や駅の先端撮影ばかりで全然つまらない。
まだＲＳＥＣの会報の方が沿線での走り撮影写真が多くてマシだ。

あのさ、なんで駅撮りをそんなに否定するのだろうか？

ただの記録だったら駅撮りの方がいいよ
脇にちらっとでも普通列車が写ってたりでもしたら
10年後見たときにはいいアクセントになってたりする

それにしても当時使っていたHMをつけるなんて
釜とか走行だとか関係なく贅沢だよな
スーツさんにとってはいい思いでになったのではと思う

>>690
今日は2ﾚ所定時刻で通過したけど裏カブリはなかったよ

田端に保存中のゆうづるＨＭを付けた撮影会、昔あったよね？
お召機３台並び（EF58-61 EF81-81 ED75-121）をやった日の
撮影会が終わる直前に田端の人がEF81-81にゆうづるＨＭを付けてくれた。
お召使用の81-81にゆうづるなんて似合わないと思って撮影したけど
資料みたら２回目の81-81つくばお召後にピカピカ状態で
ゆうづる牽引の任に就いていた。

>>691
俺は友の会に入っているけど会報「RAIL FAN」は鉄ピクの
投稿欄（ニュース）にクリソツ

>>695
田端のお召装備したお召機関車３台並びの撮影会は
俺も行きましたけど撮影してさっさと出たので
田端保存のゆうづるマークを付けたのは知らんかったよ。

国鉄時代に青森機関区で1001のゆうづる、700番台の
あけぼのと日本海を３台並べているのを目撃して
特別に入れてもらい写した事はある
ゆうづるマーク付けた1001が格好よかったわ

今夜の１レは？

自己解決しました
今夜の１レは EF510-514牽引です

>>685
＞更に駒ケ岳周辺で編成を全て入れて撮影出来る場所が殆ど皆無である事
駒ケ岳〜東山の駒ケ岳寄りで冬なら編成全部入れて撮影する場所あるよ。
正面気味の撮影だけど夏場は草ボウボウ＆葉が邪魔で写せないけど
冬なら撮影可能…ただし雪が積もると普通の車で近づくのは難儀であり、
足場が雪が積まれるので大雪が降ると近づけないかも？

>>697
どんなんだい？
写真アップ、希望

>>699
乙　Ｔｈａｎｋｓ

>>678
>>679
>>700
多くのレスありがとうございます（多謝）。
カシオペアやトワイライトが走らない日は大沼や長万部より
函館側で写したいのですがカシやトワを捨てるのも勿体無いので
極力両方撮影出来るエリアで違う撮影地で撮影を考えています。

>>700
ここの事か？
ttp://www7b.biglobe.ne.jp/~moiwa2525/29-28b%20hokuto8.jpg

福島駅で1レをバルブしてきました
２分遅れて北に向かいました

花巻〜花巻空港1ﾚ5分延

2ﾚは安積永盛駅を定時通過

2ﾚ 白河 +2分

>>706
>>707
運行情報ありが�d

上り北斗星は白坂〜豊原のカーブで撮影してきた。
流石に影が少し目立って来るようになってきた。
これから仕事へ行ってきます。

アンカー間違えた
>>707
>>708　でした（スマソ）

>>704
その画像は上り列車ぢゃあないのか!?
３両目に連結してあるグリーン車の位置で上り北斗だと思うけど!?

今日上野着の２レは、後ろ３両がオハネフでした。

明日もかな？

>>712
多分、同じかと…

>>690
今日もヒガハスは裏カブリなかったよ。
知人に聞いたらヒガハスの裏カブリは土曜・休日に多いらしい。

>>714
今日は2ﾚが遅れていたからな

今夜の1ﾚは？

今夜の１レは寝台特急北斗星　札幌行きです

1レは513だけど>>716は氏ね

>>718
サンクスコ

>>718 乙

>>712-713
また半室ロビーでも故障したのか?

>>718
ありがとう

2ﾚ　白石駅を定時で通過

>>714
ありがとう

久しぶりにヒガハス行ってみるかな

>>723
乙
自分もこれから撮影に行ってきます

2ﾚ 白河 定時

今日も天気よさそう
俺はこれから朝飯たべて会社へいくのだが
撮影に行く皆さん、いい写真を写してきてね
定時通過報告の皆さんも乙です

ところで今日から１２月ですけど写真年賀状の写真選択や準備は進んでいますか？
撮り鉄のポストカードは１年撮影した中で一番お気に入りの写真を使うと思うのですが
皆さんの来年の年賀状・ポストカードの年賀状の列車は何ですか？

実は自分も現在選定中なのですが北斗星・カシオペアなら津軽線で
撮影した早朝順光の１枚か、宮城県内で撮影した日の出の太陽を入れて
写した１枚になりそうです。

みんなはパソコンでインクジェットハガキか光沢写真紙が多いのかな？
もう写真屋で頼むポストカード派はいないかな？

>>728
自分は残念ながら北斗星関連ではなくて今年の２月上旬に
撮影した只見線のラッセルになる予定です。
昨年は宗谷本線のラッセル、一昨年は只見線のDD14特雪、
更にその前は飯山線ラッセルと毎年雪レばかり。
（ここまで書くと俺が誰なのか分かってしまうかもｗ）
４年前まではポジからダイレクト（ＲＰポストカード）で
作成してたけどデジイチ導入後はプリンターで光沢紙印刷。

>>728
今年は喪中なので年賀状が出せない！
力作があるんだけど正月の松が明けたら
仲のよい撮り鉄や世話になっている
友達のみ寒中見舞いとして出す予定！

年賀状にキシャの写真とかやめとけよｗ

キシャって何ですか？

>>731
キシャ（キシャとは）
蒸気機関車の通称のひとつ。
蒸気機関車が客車・貨車などを牽引する列車の通称。

いつから北斗星は蒸気機関車が牽引するようになったんだ？

転じて、列車全ての通称。

ここまで引用すれば？ｗ
あ、都合の悪いことは見ないのがキモヲタだっけ？
年賀状にキシャの写真とかキモイからもうどうでもいいかｗ

厨の屁理屈なんてスルーすればいいのに、そうやって相手にするアンタも同罪だぞｗ　釣られて書き込んだ俺もアレだけどなｗ

>>733
山口県民はキシャは鉄道を表す方言
喧嘩うってんのか

北斗星は立派な汽車だろ。 もしかして、客車列車とかって訂正しないとダメかW これだからヲタはW

気動車（ディーゼルカー）なのに電車という田舎者なんですね
分かりますＷ

>>736
キシャはＳＬやまぐち号だけにしておきなよＷ

札幌行きのキシャは511

>>740
ありがとーー（最終運転のブルトレをホームで見送る鉄オタ風に）

今日もオハネフ3両つながりかな

>>728
まだ決定ではないけど雪晴れの宇宙軒Ｓ字カーブを行く1ﾚ
前夜大雪で木々に雪が積もりツリー状態で撮影した画像。

>>737
汽車じゃありません

夜汽車です

1ﾚに銀が入ったかと錯覚
今夜は、何号機？

>>740
乙

１２月１日上野発の１レは、
オハネフ×３
ではありませんてした。

クレクレスマソだが、ワシクリの水沢踏切って北斗星２レは何時何分に通過するの？

マジでクレクレスマソ

>>743
大雪が降った時の北入江信号場〜有珠のＳカーブ撮影地は
簡単に撮影地まで行けるものでしょうか？
雪深い季節は車降りてすぐのお手軽定番撮影地ばかりで
撮影していたので来年の２月上旬はＳ字カーブで写したいもの。

>>745
EF510-511

２レ　所定時刻で本宮駅を通過しました

>>751
ありがとう
これからワシクリに出掛けます

>>737
「笑」の意味のｗを全角大文字で書くとは珍しいなＷ

2ﾚ 白河 +9分。本宮からここまでに何が有ったのやら

>>743
お前の年賀状のカットなんてどうでもいい。門松にしておけ。

>>755
吹いたｗｗｗｗｗ

>>748
845

>>728
非電化ＤＤ５１(Ａ寒地）のファンなので今年は１０月に石北で撮影した
紅葉を入れた臨貨「当然未更新原色が先頭」他数種類を考えています。

>>７５７

ありがとうございます！
助かります！

>>758
お前の年賀状のカットなんてどうでもいい。喪中のハガキでも出しとけ。

どんなVショットでも年賀状で送られてきたら引くわwww

今日の１レは？

＞＞762
自分で調べろ

>>762
寝台特急北斗星　札幌行き

今日の1ﾚ
EF510-515

19:47
久喜通過しました

>>765
乙です。
ラスト番号なので土曜日の2ﾚで撮影します。

１２月上旬のワシクリって正面かげるかな？

>>765 乙

更科なら大丈夫だったと思う

花巻〜花巻空港1ﾚ10分延

2ﾚ　数分の遅れ有り

ヒガハス晴れそうだな

>>773
何とか晴れたみたいだよ。
２レの後走り普通列車でヒガハス通過した時は
日が差し込んでいた。

今月のダイヤ改正で北斗星の時刻は多少なりとも変わるのでしょうか？

自分で見ろよ
このスレの質問レベル低すぎだろｗ
今日の1レとかワシクリの通過時間とかサルでもわかるわ

じゃあ動物園の猿に聞いてみるか？ｗｗｗ

>>775
時刻表を見れば大体の事は分かると思うけどな？
買うのが勿体なら書店で立ち読みするのが一番かと！
携帯のメモに時刻表の時刻を入れて現在の時刻と
比べれば簡単！

>>７７６

お前アホだなｗｗ
サルが分かるわけないだろ
さるが何時何分に〇列車が通過するなんてわかるとおもってんのかどあほ

サルってミネル。か？
いやいや、あれは北京原人w

今夜の下りあけぼの　能登　日本海　トワイライトはオールウヤ
今夜の1ﾚは定発みたいだけど↓が気にかかるかも
東北本線は、大雨の影響で、仙台〜小牛田駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。

1ﾚの牽引機
EF510 514

webにある画像のexifで何時に撮ったどころか、焦点距離や絞り値、SS、感度まで分かるだろ。
ここの住人はそんなことも知らんのか？

風強いなー

>>783
そんなの消されてる事も知らんのか？

アホな>>783、愚かだなｗ

>>782
サンクス

>>７８４
たしかに風強かったな
飛ばされるかと思った…
台風並の勢いだったし雷鳴ってたし…

大宮でカシオペア発見しました。

カシオペアは大栄橋の下あたりに置いてあったよな。そろそろ試運転かな？

>>782 乙

寝坊したけどヒガハスでも行ってくるか

2ﾚ白石で抑止中です

郡山付近7時頃通過だと

2ﾚ 白河 ＋26分。ｷﾞﾘｷﾞﾘ東の運行情報(30分以上)に載らない時間だな

2ﾚ須賀川通過

皆さん、遅延情報ありがとうございます

2レは0855に小山通貨


ワシクリの黒小屋に土木屋が集まってたけど、詳細わかる方います？明日ヒマだったらチェックしてみるけど…




>>796

逝ってよし！(懐

>>798
先週も土木屋のトラックがいた。
フェンスの工事かもしれないがわからん。

ワシクリにフェンスが立ちませんように ﾅﾑﾅﾑ（ＡＡ略）

ワシクリがスノーシェッド並みの構造物で覆われますように（ﾅﾑﾅﾑ

>>800
立ってもハスキーハイボーイ４段＋脚立で余裕だよ
>>801
フェンス如きに金を掛ける訳がない
立ったとしても先月新設したフェンスと同じ高さ・素材だよ

>>792
2ﾚは遅れていたので正面蔭ったのでは？

俺のスリックローガールで

>>798
護岸工事との事
高名な方のブログに記載有り。

>>805
情報ありが�d
ブログ記事探してみます

ワシクリもヒガハスも新幹線並みの防音壁で囲ってほしい。

その前に風に弱い弱すぎる京葉線をだな…

>>807
ハスキーハイボーイ４段＋脚立で余裕だよ

>>807
新幹線の防音壁やフェンスを長い脚立で撮影している
新幹線写真熱中人、Ｔさんの事しらんのか？

http://ameblo.jp/sirius55/entry-10100814909.html
http://homepage1.nifty.com/rtybido/impre/tvetc/nettyuujin.htm

変な日本語w

>>790
来週からE26系の試運転始まるよ。
撮り鉄掲示板に区間と大まかな時間が書いてあった。

>>810
趣味の世界超えているな

>>813
どこの撮り鉄掲示板？

今日の1レは？

新幹線のTさんは京大卒のルセック会員で某大臣の旧友らしい

自己解決
今夜の1ﾚはEF510-512

ワシクリのフェンスの話題が出ているので
蛇足だが新幹線の有名撮影ポイントの菊川のお立ち台にも
フェンスが作られた

>>816
Ｒ会員のＴ氏は現外務大臣と同じ大学（京大）です。
外務大臣も撮り鉄なので昔からの知り合いみたいだよ。

>>818
ここかい？
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/t/a/b/tabinokaicho/tokaido-shinkansen_2010-01-01.jpg
フェンスの様子を写した写真ないの？

明朝はちゃんと上ってくるかな？

ようやく明日、日曜日発からカシオペア、運転再開だな

>>822
カシオペアの営業運転は１８日からだよ。
試運転は来週から始まる。

>>814
http://6130.teacup.com/hokutosei/bbs
ただしP/Wが無いと閲覧できない

運転は17日の上野発からだった
11月の時刻表で12月3日まで運休となっていて
12月4日以降のダイヤのページでは12月16日まで運休と
ダイヤ改正前と後で分けて記載されていました。

http://stat001.ameba.jp/user_images/4d/eb/10074603881.jpg
新幹線撮影ではないけど、この人の熱意に相通ずるものがあるな

２レは、浅虫温泉→西平内間強風のため、速度毎時２５キロ以下の規制運転中。

青い森指令がまだ不慣れな感じも・・・５号車ソロでは筒抜でした。
(>_<)

１時００分頃小湊駅一旦停車後、発車。
只今、回復運転中

今夜は星空が綺麗です。

おやすみなさい。

おう、おやすみ

２レは３８分くらいの遅れで走っているみたい

おはようございます。
m(_ _)m

ただいま大河原駅にて抑止中です。
詳細は分かりません。
m(_ _)m

カシオペア編成を２つに分割して、尾久に余っている客車を少し追加して
毎日運転にしてくれないかな。北海道に撮りに行ったときに１日おきに
なるから効率わるいんだよね。

原因は先行列車の空転のため・・・
とりあえず福島まで進む模様・・・
大河原６時１８分に出発しました。

当方乗り継ぎのため、新幹線乗り換え予定。

>>833
おはようございます。
報告乙です。
寒いので気をつけてください。

＞＠２レさん
遅延情報とレポートありがとう
大河原6:18発だと所定ダイヤより約１時間遅れてますね
先行列車の空転との事ですが、この先に福島県との県境に
国見峠を控えているので更に遅れは増えるかも？

１時間遅れだと宇都宮以南では正面に影が出そうなので
氏家〜蒲須坂〜片岡〜矢板か黒磯以北で2ﾚをするかな？
撮影に行ってきます

約1時間遅れと聞き、いったん車に退避。
杉田も随分明るくなって来た、露出が稼げそう。

福島６６分遅れて運転しています。

６６分遅れなので、○急交通○なツアー客以外は振替の案内がなく、もう郡山または宇都宮まで乗車してから乗り換えます。

ありがとうございました。
m(_ _)m


良い撮影ができることをお祈り致しております。

>>838 �d
2レ 7:27杉田通過。遅れは66分のままの様です。
かなり飛ばしてました。

>>ID:U9+Vo+GqO氏
遅延情報ありがとう

早速、車で5分の松川〜金谷川で写してきました

2ﾚ 白河8:28(+79分) やや減速気味での通過

こういう遅れの時って、高速使って追っかけができるんじゃない？
やった人いますか？

2レ矢板（+84）
撮り鉄　ガンバレ！

>>842
カメラ手持ち撮影なら出来るかも？
因みに自分は出雲１号の牽引機がSER色の1019だった時に横浜駅で出雲1号を
バルブ撮影してから高速経由で車を飛ばして山陰線の小田−田儀,海バックで出迎えた事がある。

>>842

数撮り団は事故ってよし

>>842
津軽線に撮影行くときは1ﾚ通過確認してから東北道普通に走ってっても余裕だな

>>842
1ﾚなら遅れていなくても釜谷〜渡島当別で撮影してから
函館線〜室蘭線で２回撮影の計３回が撮影可能だよ
ただし行楽時期や冬季更に休日は難しい

今夜の１レは何号機だろう？

貨物に使ってないのだから限られてくるね
512〜515号機のループが続くのかな？

509が貨物も含めて出てきてないな

【青森】新青森駅でのディズニーパレード中、強風でミッキーマウスの頭が飛ばされるアクシデント　泣き出す子供も

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1289304861/

>>849
515っぽい

>>852
2097 515

>>853
あらら　2097ﾚでしたか＾＾

1ﾚ 501

今朝遅れ情報くれた皆様方ありがとう

http://p.pita.st/?ilkhv5gv
青い空、青いカマ、青い客車に青いカン
ん〜、やっぱりアクセントがほしい

>>855
乙
>>856
禿同　
青いマークに青い客車は赤いカマが個人的には好き

>>844
EF65-1019 出雲懐かしい。
その後に瀬戸と銀河にちくま迄牽引したよね

>>855
ありがとう

>>846
1ﾚを盛岡かどこかで運転停車のバルブ撮影できるところあるんですか？
それを撮って、津軽線での走行の撮影に間に合うんですか？
>>847
「函館線〜室蘭線」って、具体的にどこですか？　釜谷から大沼での撮影を果たして、
室蘭線での撮影ということですか？
>>844
相当な距離を運転することになるので、ひとりでの運転の場合、相当運転に自信がないと
だめですね。それより、横浜バルブなら、撮影後、銀河に乗って、大阪で24時間開いている
ところのレンタカーを借りて、そこから車で行ったほうが楽そうですけど、
どうなんでしょうか？　それに山陰方面って高速道無かったんじゃないですか？

>>856

雪を待て

>>860
銀河利用だと、到着が遅くなってダメだと思う

>>860
自分は>847ではないけど江差線で1ﾚを撮影すると
２発目は大沼で３発目は5001D退避する落部駅の先かと
（ダイヤ改正後の1ﾚが落部で退避で数分停まるかは不明）

>>860
いんや定時運行してるか自宅から見て確認してから行くって意味で
時々夜間流ししてるけど

>>860
高速道路は途中までです。
車の運転は友達と交代で運転しました。

２レ　１分遅れ

2ﾚ 白河 定時

>>866
>>867
有難う！
2ﾚは高久〜黒磯で撮影しました！
これから会社やorz

>>858
EF65 1019牽引最終の急行ちくま、撮影に行きたかったけど
俺は山田線・釜石線のお召乗務員訓（DD51842+旧客5B）へ行ったわ。

1019牽引の上り出雲と瀬戸は会社行く前に矢向踏切で写した。

携帯からだと規制かかっているのだけどauだけかな？

ネタガマ撮った自慢と追っ掛けネタは終了の方向で。 素人が暴走して対向車にツッコんだ話が前スレに無かった？

>>870
オレもauだけど問題ないぞ

金持ちと土地持ちはやりたい放題できていいよな

ただいま、ＥＦ８１×２＋ＥＦ６５１０００が走って行きましたが、廃車かな？ 寂しい・・・

>>874
ＰＦは何号機でしたか？

>>874
配9749ﾚですね　廃回の配給です
>>875
EF81134+EF8191+EF651115

８７６様、情報ありがとうございました。
これから廃車が続くかと思うと寂しい限りです。

今日の１レは、
５１２号機でした。

>>877
1レのカマ番情報ありがとうございます

>>877
乙

田端繰に廃車予定の81が連なって順番待ちしてる件について

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280200359/992
こういう話もあるからどうなることやら
でも貨物のほうはパイチを引っ張り出して補完するより
むしろキンタの運用が増えて欲しいな

俺も金太郎の運用が増えるのを期待

>>798
今日ワシクリで2ﾚを撮影して来たけど
フェンスの増設工事ではないみたいです

>>877
ありがとうございます

花巻〜花巻空港1ﾚ7分延

花巻空港〜花巻2ﾚ定通

金太引っ張り出すって、乗務員とかどうするん？
運用数に対して余裕少ないんじゃなかったか＜金太

そもそもスレ違いだなｗ

２レ　久田野を定時通過

2ﾚ 白河 定時

カシオペアの出場時刻分かりますか？

もし宜しければ教えて下さい。

だが断る

いよいよカシオペアの試運転まじかですな

>>890
クレクレと情弱は去れ

ここの住人ってレベル低いんだな

住人ｗ
レベルｗ

>>894
レベル低いのはクレクレ厨のお前だけｗ
情報知っててもクレクレには教えないのがデフォ

知人でもないゴミにお前呼ばわりされるいわれはないわ。ゴミくずが。

ID:YrLCzoHlO
mq
涙拭けよｗ

撮影しようと待ってる人間が１０人くらい集まっててすごい風景だった…

898→ありがとうｗ

大宮工場内カシオペアがフル編成に組まれて留置されておりました

今日は北斗星撮影より配給（EF65 501+D51 498+オヤ12+12系4B）撮影の方が多いね

今夜の１レは？

今夜の下り北斗星牽引機
EF510-511

>>904
乙　�d

>>904 乙

>>902
ヒガハスでは北斗星より配給撮影の方が三脚が多く並んでいたよ

花巻〜花巻空港1ﾚ3分延

元宮−日和田　2ﾚ定通

銀後藤509の使用停止が気になるな
貨物に入っていない後藤は505,507,509,512,514あたりか

>>910
実は自分も気になっています

カシオペアの運転が始まる前にもう１回、銀斗星（樫斗星）走らないかな？

今日も晴天のワシクリで2ﾚを写してきたわ

509は不具合があるって。
時期更新、今までの慣例ならカシ色じゃなくなって
他のをカシ色にしたりするのだが･･･

不具合ってすぐに直らないのかな？
購入先に返品して516を新製交換をｗ

>>914
510にも初期不良だかの問題があって
ハードに使い込んでた時期があったけど
それでもなんか問題抱えていたのか

>ハードに使い込んでた時期があった
そんな時期ありませんけど…

>>913
嘘言うな
厚い雲で光線無しだった

>>917
連日カシオペア牽いてた時期、なかったっけ

５０９
AT入り入場があるよ。

今日の出場ダイヤと試運転ダイヤを教えてください

>>921
つこの前のゲッパと９５の時とだいたい同じスジだよ。

>>912
およそ５〜６日くらい立て続けに
銀斗星で走ったじゃん。
逆パターンもあったけど

試9528ﾚ
EF81-140+E26系12B

1ﾚ
EF510-515

>>935
乙

今日もE26系の試運転ある？

>>926

未来の>>935に期待w

>>927
ここで聞くなよ！
君には撮り鉄の友達や情報に詳しい知り合いとかいないのか？

いないだろｗ

>>927
大宮にEF81140と、カヤ
が居たような。

今日もEF81140なのか…

今日はＥ２６の本線試運転は無いと思ったよ

１レ
ＥＦ５１０−５０６
（エンドは逆のまま）

>>934
Ｔｈａｎｋｓ！

75レ〜1657レ〜1656レ〜93レ〜96レの運用を
一回りしてきたらエンドがひっくり返っちゃうから
直る機会はいくらでもでてくるね
ほかの釜の逆転の機会も

>>936
それいいかも

>>934 乙！

>>934-935
KY

>>927
必死だなｗ

2ﾚ　1分遅延

今日は日光連山が真っ白でめちゃ�Xやった

今日は空気が澄んでいたので雪山きれいだったのでは？

安中貨物はＥＦ５１０−５０３

ダイヤ改正後の1ﾚの落部駅、入線時刻と発車時刻分かる方いませんか？

カシオペアもう、一両編成製造しないかしら？

カシオペアの編成がもう１編成あれば検査時期と故障以外は
毎日走らせる事が出来て便利なんだよね（撮影効率も上がる）

>>946
>>947
４〜５年後の新幹線・新函館開業時点で現在のカシオペアが残っていれば
可能かもしれないけど函館に新幹線が入れば上野からの寝台特急も全廃に
なる公算が強いので無理ではないかと思うけど。。。

カシオペア編成増産計画があれば既にやっていたかも知れない

>>945
5001Dの時刻が変わってないと思うのであくまで予測だが1ﾚの
落部駅着発時刻は同じような気がするのですが、まだ道内の
２分目ダイヤグラムコピーが来ないので分かりません。

1レ504

あと意外とクハ481-1500狙いと面子が被らない5

>>950
おつ

>>951
撮り鉄の面子か?
趣味が被らないんじゃないかな

>>950
乙　ありがとう

>>945
落部７：４２30−７：５１15

>>948
やっぱりカシオペアの増編成は無理みたいですね。
北斗星は廃止にしてもいいからもう１編成作って
金曜日〜月曜日は毎日走らせてもらいたもの。
撮り鉄なので乗りには全く興味なかったけど
嫁さんとスイート乗ってハマっていますｗ

カシオペア、もう一編成いらないから、エルムかはくつるをカムバックさせてくれ。

>>949
5001Dの時刻が変わってなければ殆ど同じですね
２分目ダイヤグラムのコピーとかどこで手に入れるのですか？
>>954
秒単位の時刻までありがとうございます

>>956
だったら旧はくつるのスジでゆうづるを走らせた方がいいですよ。
青森のＥＦ８１にＨＭを付けて走らせてもらいたいもの。

おっと！950越えたからキボンヌ祭りが始まったか

>>950
ありがとう　乙でした
>>957
２分目ダイヤグラムだけど俺はＪＲの現業機関にいる
知り合いからもらっていますけど以前に比べて
最新ダイヤグラムの入手は難しくなりました。

>>958
ヒサシ付き81のゆうづる写してみたいけど
個人的にはED75牽引を希望したいところｗ

>>942
今日か明日、天気具合と空気の抜け具合で日光連山を入れて撮影してみます

>>955
曲りなりにも"北斗星"の名の付いたスレで大胆発言。

漏れにとっては、正真正銘のブルートレインである24系25形の寝台車が
長距離特急として現役で走っているからこそ意味がある。なので長生き
して欲しい。

カシオペアのE26は、無条件で24系より長生きするだろうからな。

>>955
元北斗星メインのスレは廃止はどうかと思う

>>955
そりゃここでは禁句だろ〜カシオペアスレにお乗りかえください

2ﾚを撮影しにこれから出発します

2ﾚ 白河 +2分

下ﾚ「485 ひばり」撮影組も多いのかな

2ﾚは蒲須坂でＧＥＴ
ひばりは福島県内で狙います

>>967
遅延情報ありが�d

線路内に公衆立ち入りの無〇をワ〇チ

485系6Bのひばりぢゃあ萌えないな
せめて９両編成くらいでないと…

今日は文字シールで下手糞なヘッドマーク
明日のが絵シールで、リキ入ってる綺麗なヘッドマーク
明日の順光のヘッドマークに、いいほうのヘッドマークを持ってきてるね。

追い撮り推奨だよ
あんなの撮っても意味無し

明日は南福島〜金谷川の有名なカーブで何とか順光で撮れるかな？
>>971
ひばりの現役時代は何両編成だったの？

>>974
ゆとり キター

まあそう言わずに。

>>974 鉄模のページだが。
つ ttp://e231green.way-nifty.com/rail/2007/05/post_033b.html

>>974
東北新幹線大宮暫定開業前のＬ特急ひばりは・・・

仙台運転所　483系or485系…10両編成（Ｌ特急"やまばと"と共通運用）
仙台運転所　485系or483系…９両編成（Ｌ特急"あいづ"と共通運用）
青森運転所　583系…13両（はつかり みちのく ゆうづる はくつると共通運用）

当時はボンネットから200番台貫通　300番台非貫通のクハまであって
食堂車も営業していて正に東北特急が一番輝いていた頃でもあった。

>>971
今すぐ門司からクロを借りてくる作業に（ry

>>974
南福島の大カーブは今の時期いい光線で撮れると思うけど
スッキリ写す撮影場所がそんなにないので早く行った方がいいよ。

>>977
貴方が調べたデーターにケチつける気はないけど
文字マークから絵マークに切り替ってすぐに
４８５系ひばりを撮影したキャビネプリントを
見ると１２両編成だったよ。
季節増結なのか最初から１２両編成なのかは
分からないけど仙台寄りがボンネットで
上野寄りが非貫通４８１だった。
上野側の７両目はサシが連結されている。

>>977
485系を中心に昼間暇な583系を使うのって昔の雷鳥運用や有明運用に似ている
>>978
門司に原色のクロいたっけ？

はまなすを延長して盛岡まで！

>>981
正確には元クロ481-5のクハ481-603だけどな
転属するまでは仙台所属だったし

次スレよろ

>>982
はまなすの盛岡延長賛成です
牽引機は青森のEF81かな？
毎日が無理なら季節延長でもおｋ

>>984
次スレ立ち上げチャレンジしてみます

次スレ
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】15
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292059476/l50

１レ
ＥＦ５１０−５１２

>>980
文字〜絵には、車両にだんだん加刷して入れていった感じですので、
それぞれの車両の絵入マークの切り替わりには時期に誤差があります。
すべてが絵入になる半年〜1年前くらいから、
文字幕ばかりの車両に徐々に絵入が組み込まれていったので
ダイヤ改正日から、突如、全部が絵入になったわけではありません。
あの時期は、サボも、サボ左側が上段と下段に分かれて、赤文字で上段に「特急」
と書かれていて、下段に愛称が書かれているタイプのサボと
ただ、左側に赤文字のみで愛称が書かれているタイプのサボと混合の状態でした。
その当時は、幕回しで文字の「くろいそ」「あさま銀嶺」や
サボでは「ひばり東京」「はつかり東京」などの幕も出てきました。
ダイヤ改正の後でも、たまに文字幕で走っていて、撮り鉄が群がったことも
けっこうな回数ありました。

>>977
1978年10月以降東北新幹線開業までの東北特急は

485系
基本 12両 仙セン、盛アオ共通
あいづ・ひたち(一部あいづの入出場兼ねて) 9両 仙セン

583系
13両 盛アオ

とマジレス

>>988 乙

>>987
お疲れさまです

>>987
次スレ立ち上げ乙
>>988
釜番ありがとう

>>985
青森〜盛岡間ではまなすが撮影出来るのは楽しみだけど
盛岡では寝台車とリネンの整備などは出来ないと思うよ。
因みにED79が盛岡まで牽引すれば更に面白いのだが…
（因みに貨物の50番台は長町まで走った事あるけど）

寝台特急北星が走っていた頃は盛岡でもブルトレ整備していたけどね

盛岡といえば北星だよな
いいな、北星！
忘れるなよ、リバイバル！

北星に新星、いい時代だった

>>995
現役時のスジ（上野発22：34-盛岡着6：17）でリバイバルだったらどーするよ

確かに現役スジだと夏至の時期でないと撮れないｗ

先々週は上野駅で1レの隣の14番線にE655団臨を入れたのに
今日の越後も並ぶかと思ったら15番線だったorz

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