西武3ドア車総合スレPart22
多摩川線用車置き換え、3000系6両化など、
まだまだ話題の尽きない西武の3ドア車についてマッタリと語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らしは放置でお願いします。
次スレは>>980直前で立てましょう。
前スレ
西武3ドア車総合スレPart21
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275799867/
過去ログなどは>>2-5あたりで
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西武3ドア車総合スレPart21
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過去ログなどは>>2-5あたりで
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◆過去スレ
part20 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264244149/
part19 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252799261/
part18 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243427094/
part17 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238299224/
part16 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230645366/
part15 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221651180/
part14 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211369611/
part13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201267711/
part12 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201267711/
part11 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195310058/
Part10 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190089910/
Part9 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179746781/
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Part7 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172059372/
Part6 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157104422/
Part5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145065190/
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Part1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104052465/
◆関連スレ
西武池袋線 Part61
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284183269/
西武新宿線 Part50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286636195/
【練馬】西武有楽町線スレpart2【小竹向原】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269008458/
西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線・西武園線part4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280653376/
西武4ドア車総合スレPart31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278060561/
懐かしの西武線
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1238501248/
西武池袋線 Part61
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◆3ドア車の現況
■一般車
池袋線(76両＝4連2本、2連2本、8連2本＋3000系6本)
241 245
271※ツートン塗装 287
301 309
3001 3003 3005 3007 3011※999ラッピング 3015※L-train
新宿線(56両＝4連1本、2連3本、8連2本＋3000系4本)
239
281 285 295
301 311
3005※6連 3009 3013 3017
■ワンマン仕様車
多摩湖線(16両＝4連4本)
257 259 261※ツートン塗装 263※4M編成
多摩川線(16両＝4連4本)
223 247※春号 249※夏号 251※秋号
253 ※冬号(改造中)
■一般車
池袋線(76両＝4連2本、2連2本、8連2本＋3000系6本)
241 245
271※ツートン塗装 287
301 309
3001 3003 3005 3007 3011※999ラッピング 3015※L-train
新宿線(56両＝4連1本、2連3本、8連2本＋3000系4本)
239
281 285 295
301 311
3005※6連 3009 3013 3017
■ワンマン仕様車
多摩湖線(16両＝4連4本)
257 259 261※ツートン塗装 263※4M編成
多摩川線(16両＝4連4本)
223 247※春号 249※夏号 251※秋号
253 ※冬号(改造中)
5 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/10/14(木) 00:36:15 ID:tm/vW9cR0
>>1宮川乙
>>1乙
>>4
◆3ドア車の現況
■一般車
池袋線(64両=4連1本､2連2本､8連2本+3000系5本)
241F
271F ※ツートン塗装 287F
301F 309F
3001F 3003F 3007F 3011F ※999ラッピング 3015F ※L-train
新宿線(60両=4連2本､2連3本､8連2本+3000系4本)
239F 245F
281F 285F 295F
301F 311F
3005F ※6連 3009F 3013F 3017F
■ワンマン仕様車
多摩湖線(16両=4連4本)
257F 259F 261F ※ツートン塗装 263F ※4M編成
多摩川線(16両=4連4本)
223F 247F ※春号 249F ※夏号 251F ※秋号
253F ※冬号(改造中)
◆3ドア車の現況
■一般車
池袋線(64両=4連1本､2連2本､8連2本+3000系5本)
241F
271F ※ツートン塗装 287F
301F 309F
3001F 3003F 3007F 3011F ※999ラッピング 3015F ※L-train
新宿線(60両=4連2本､2連3本､8連2本+3000系4本)
239F 245F
281F 285F 295F
301F 311F
3005F ※6連 3009F 3013F 3017F
■ワンマン仕様車
多摩湖線(16両=4連4本)
257F 259F 261F ※ツートン塗装 263F ※4M編成
多摩川線(16両=4連4本)
223F 247F ※春号 249F ※夏号 251F ※秋号
253F ※冬号(改造中)
>>8
乙。細かい所恐縮です。池301F→303F
・・・原文コピペさせていただき修正以下
◆3ドア車の現況
■一般車
池袋線(64両=4連1本､2連2本､8連2本+3000系5本)
241F
271F ※ツートン塗装 287F
303F 309F
3001F 3003F 3007F 3011F ※999ラッピング 3015F ※L-train
新宿線(60両=4連2本､2連3本､8連2本+3000系4本)
239F 245F
281F 285F 295F
301F 311F
3005F ※6連 3009F 3013F 3017F
■ワンマン仕様車
多摩湖線(16両=4連4本)
257F 259F 261F ※ツートン塗装 263F ※4M編成
多摩川線(16両=4連4本)
223F 247F ※春号 249F ※夏号 251F ※秋号
253F ※冬号(改造中)
乙。細かい所恐縮です。池301F→303F
・・・原文コピペさせていただき修正以下
◆3ドア車の現況
■一般車
池袋線(64両=4連1本､2連2本､8連2本+3000系5本)
241F
271F ※ツートン塗装 287F
303F 309F
3001F 3003F 3007F 3011F ※999ラッピング 3015F ※L-train
新宿線(60両=4連2本､2連3本､8連2本+3000系4本)
239F 245F
281F 285F 295F
301F 311F
3005F ※6連 3009F 3013F 3017F
■ワンマン仕様車
多摩湖線(16両=4連4本)
257F 259F 261F ※ツートン塗装 263F ※4M編成
多摩川線(16両=4連4本)
223F 247F ※春号 249F ※夏号 251F ※秋号
253F ※冬号(改造中)
>>9
池袋線の訂正ありがとうございました
池袋線の訂正ありがとうございました
所沢7:00の回送は、2000の4＋2だった。
3005はどこに消えたんだろう…
3005はどこに消えたんだろう…
西所沢929発～折り返し小手指942発
通勤準急小手指～準急池袋
287F+301系8R（番号読み取れず）
小手指には271F+303Fはいなかった
ひょっとして309Fもう運用復帰？
通勤準急小手指～準急池袋
287F+301系8R（番号読み取れず）
小手指には271F+303Fはいなかった
ひょっとして309Fもう運用復帰？
>>12
309かぁ。 3005は南入曽でお休みしてた。
309かぁ。 3005は南入曽でお休みしてた。
亀だが、昨夜の東村山2200発回送南入曽に3005Fが入ってた。
昨日夕方～夜は中央線の201と2回並んでたなぁ…
昨日夕方～夜は中央線の201と2回並んでたなぁ…
池袋の3ドア運用は通常の2運用に戻ってる
新所沢から3005Fが国分寺線に
とりあえず、池袋19:08の急行飯能は3ﾄﾞｱ車
20時34分小川駅で3005Fの国分寺行き確認
いくらなんでもそこまで頻繁に追跡報告しなくてもいいだろｗｗｗ
小手指20:06発 急行池袋行きが3ﾄﾞｱ車、と言う事は、10連が2本運用、しかも通常の運用だね。
連投すいません。
某ブログで221Fの解体寸前の写真が載ってた。
千葉にある解体屋は何処にあるのだろうか？
某ブログで221Fの解体寸前の写真が載ってた。
千葉にある解体屋は何処にあるのだろうか？
それが人にものを尋ねる態度か
>>9
譲渡待ちの277F（現在武蔵丘車両基地留置中）の扱いは？
譲渡待ちの277F（現在武蔵丘車両基地留置中）の扱いは？
25 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2010/10/15(金) 23:31:20 ID:HDWdWoqj0
記念ゆうぽりん♪
>>23
譲渡先も決まってるんだから除籍扱いでいいだろ
譲渡先も決まってるんだから除籍扱いでいいだろ
所沢11:50発準急本川越行が←宿295+245+239川→
新宿1332発各停3017F
↑訂正:
×1332発
○1335発
×1332発
○1335発
本川越1番停泊
←宿
295F+245F+239F
←宿
295F+245F+239F
101系に出会えなさすぎて泣ける
>>31
多摩湖線＆多摩川線へﾄﾞｿﾞ-
多摩湖線＆多摩川線へﾄﾞｿﾞ-
223F、あと１か月弱で定期終了か。
今まで３か月毎だったのに、今度は早いんだな。
今まで３か月毎だったのに、今度は早いんだな。
>>21
撮り鉄なら偶然見つける可能性が高そうな場所。
撮り鉄なら偶然見つける可能性が高そうな場所。
6:59頃、所沢2番を回送で3005が猛スピードで通過。
所沢0659の人、いつもありがとう
小川1735発各停国分寺に3005F
連投失礼
東村山1835発急行新所沢に(←西武新宿)295F+245F+239F
東村山1835発急行新所沢に(←西武新宿)295F+245F+239F
池袋19:08(遅れで19:16)の急行飯能は、
飯能側からツートン＋？
8分遅れで桜台からの登り坂で爆走。
30000と違って、パワーが違う。
しかし、富士見台で急停車(涙)
以降、徒歩に負ける徐行。
飯能側からツートン＋？
8分遅れで桜台からの登り坂で爆走。
30000と違って、パワーが違う。
しかし、富士見台で急停車(涙)
以降、徒歩に負ける徐行。
>>19
6年前の今頃はだな…
6年前の今頃はだな…
>39
>30000と違って、パワーが違う
ツリだよな
165Kw交流電動機33t
150Kw直流電動機40t
気合いだけは30000よりパワーがあるってか
>30000と違って、パワーが違う
ツリだよな
165Kw交流電動機33t
150Kw直流電動機40t
気合いだけは30000よりパワーがあるってか
池袋19:08発急行飯能行きが
←飯271F+303F
池袋19:18発急行小手指行きが
←飯287F+309F
ダイヤが乱れていたせいか？
通常なら折返し小手指発20:06の急行池袋行だが、今日は20:00発急行池袋行きに充当されてた。
←飯271F+303F
池袋19:18発急行小手指行きが
←飯287F+309F
ダイヤが乱れていたせいか？
通常なら折返し小手指発20:06の急行池袋行だが、今日は20:00発急行池袋行きに充当されてた。
ｸﾞﾓｽﾚによると、下落合～馬場間当該は101系の急行らしい。前パンのやつ。
>>44
それはここに書かなくてもいいだろが
それはここに書かなくてもいいだろが
3015Fが小手指を6:37頃回送で池袋方面に向かった。
通常この時間回送は無いはずなのに。
その後、所沢駅下りホームに停車してたのを確認。
通常この時間回送は無いはずなのに。
その後、所沢駅下りホームに停車してたのを確認。
連投すいません。
訂正です、6:37ではなくて5:37です。
所定4ﾄﾞｱ運用の小手指5:56発快速池袋行きが10両3ﾄﾞｱ運用
小手指駅に夜間停泊してた編成かな？
訂正です、6:37ではなくて5:37です。
所定4ﾄﾞｱ運用の小手指5:56発快速池袋行きが10両3ﾄﾞｱ運用
小手指駅に夜間停泊してた編成かな？
所沢2番を7:00に通過した回送は、今日は4ドア車でした
287じゃない？
西所沢801発通急池袋 309+287だった
連投スマソ
309+287は西所沢922に回送で下った
309+287は西所沢922に回送で下った
国分寺1130発各停東村山に3005F
池袋から3ドア各停3連発
スマン、287だった
国分寺1906発東村山行が3005F
なんか今日代走多かったね
朝ピーク、イケ線の8両4ドア各停が2連続で3ドア代走だったな・・・
前夜何かあったっけ？
前夜何かあったっけ？
11月に多摩川線の甲種があるようだけど、DJ見たら入場も出場も新101となってた
ということは一番最初に行った247Fと多摩湖線のワンマンのどれかと交換ってこと？
ということは一番最初に行った247Fと多摩湖線のワンマンのどれかと交換ってこと？
そういう揚げ足取りいらねーから
所沢2番を6:59に通過の回送は、今日も2000(東急で改造したタイプ)
運用固定でないね。
気分なのか…
運用固定でないね。
気分なのか…
池←→保の各停に301F
通勤急行に304F?
通勤準急は４ドア
朝から驚いた。
通勤急行に304F?
通勤準急は４ドア
朝から驚いた。
271Fは小手指でおねんね
50くらいに287+309の回送がひばりを小手指方へ
>>64
301池に戻ったの?
301池に戻ったの?
>>63
おとといのグモで運用変わったんじゃない？
おとといのグモで運用変わったんじゃない？
>>67
昨日所沢で1301F見たけど、朝方10両編成の運用を終えた後に8両各停運用で西武新宿へ走り去ってたのを見た
昨日所沢で1301F見たけど、朝方10両編成の運用を終えた後に8両各停運用で西武新宿へ走り去ってたのを見た
249おかえり
池展に303F
4ドアの運用入ってそのままだったんだな。
改正後のイケ展は初？
4ドアの運用入ってそのままだったんだな。
改正後のイケ展は初？
だね
2000系8両編成が1本武蔵丘に入場してるのかな？
2000系8両編成が1本武蔵丘に入場してるのかな？
各停西武球場前行に301系
>>75
駅側でしたか？
駅側でしたか？
池袋19:55発 各停豊島園行きが3015F
池袋20:03発 各停保谷行きが3011F
僅かな差で並びは無かった。
池袋20:03発 各停保谷行きが3011F
僅かな差で並びは無かった。
285は先ほど311と共に小平を発車
急行西武新宿ゆき
急行西武新宿ゆき
2310池袋3番ホーム発各停豊島園が303F
隣の5番ホームが287F+309Fだった
隣の5番ホームが287F+309Fだった
通準に3ドア10輌
2コテは271F
2コテは271F
通急は309F＋287F
今日は代走なしか。
今日は代走なしか。
南入曽に白塗装の101がいるのを発見。
253Fかな？
253Fかな？
86 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 12:33:39 ID:4F+QpLHyO
池袋13:00発快急飯能に10両3ドア
87 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 12:35:51 ID:Z/eo8G1B0
>>85
(ﾟДﾟ )ﾊｧ? 出場早くね？
(ﾟДﾟ )ﾊｧ? 出場早くね？
多摩湖線用のを塗りかえたんでない？
89 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:58:07 ID:gBGFBnhHO
>>87
多摩川線向けは253じゃなくて257か259のどちらかになる。
多摩川線4本の検査期限が接近し過ぎて予備が不足する事態を防ぐため、1本は多摩湖線の編成を持っていく。
検査の度に、多摩湖線と多摩川線とで車両を持ち回りで1本トレードするのは旧101系や701系時代から変わってない。
このやり方で過去には多摩湖線予備の401系が来たこともあった。
多摩川線向けは253じゃなくて257か259のどちらかになる。
多摩川線4本の検査期限が接近し過ぎて予備が不足する事態を防ぐため、1本は多摩湖線の編成を持っていく。
検査の度に、多摩湖線と多摩川線とで車両を持ち回りで1本トレードするのは旧101系や701系時代から変わってない。
このやり方で過去には多摩湖線予備の401系が来たこともあった。
そういえば、どっちかが入場してたね
確かこの前259が入場して短期間で帰ってなかった？
その間に甲種用の設備ちょこちょこっといじったとすれば、次に多摩川線に行くのは259かな。
ちなみにウィキペには多摩湖線用車は多摩川線に行く事は考慮してないので甲種用の設備は無い、
とか書かれてるけど多分あれウソ
その間に甲種用の設備ちょこちょこっといじったとすれば、次に多摩川線に行くのは259かな。
ちなみにウィキペには多摩湖線用車は多摩川線に行く事は考慮してないので甲種用の設備は無い、
とか書かれてるけど多分あれウソ
257は萩山で見たから、行くのは259だな。
ということは253Fは黄色で出場なのか
新所沢
7:08各停西武新宿は、東京富士大学(3018)。
7:10各停本川越は、281+302
7:08各停西武新宿は、東京富士大学(3018)。
7:10各停本川越は、281+302
97 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:57:42 ID:Y0SRpXpt0
まず、池袋線から３ドアがいなくなるのはいつごろになりそう？
地下鉄直通があるから、池袋線からそうなると思うけど。
地下鉄直通があるから、池袋線からそうなると思うけど。
「地下鉄直通があるから」と「３ドアがなくなるのが早い」の関係が全くないと思うんだけども
西武が地産地消してたのを知らない世代がいるってことか。
101 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/23(土) 11:44:35 ID:RhBjYze80
>>100
年寄りウゼー
年寄りウゼー
白いのが上水に居るぞ
とれいんだと、これが入替最終回と書いてあるので、こっちを信用すると、戻るのは223Fだな。
>>89
後半の裏づけは微妙だな。
多摩湖南線がワンマンになった後の101系だけならあっているが。
701・401は本線に戻ると他の車と共通運用だったんで、多摩湖線の編成というわけじゃない。
401が多摩川線に来たのは、ただ日中2両の運用があったから。401系が2本あれば、当時の定期列車（日中20分間隔）を
まかなえたからな。朝夕は連結して4両。
日中を常時4両にしたので、全部701に戻った。
>>89
後半の裏づけは微妙だな。
多摩湖南線がワンマンになった後の101系だけならあっているが。
701・401は本線に戻ると他の車と共通運用だったんで、多摩湖線の編成というわけじゃない。
401が多摩川線に来たのは、ただ日中2両の運用があったから。401系が2本あれば、当時の定期列車（日中20分間隔）を
まかなえたからな。朝夕は連結して4両。
日中を常時4両にしたので、全部701に戻った。
104 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 13:33:14 ID:k9nrU96uO
303+271 池袋線で絶賛代走中
真っ白259Fが昨夜出場したぞ･･･。
107 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 15:24:45 ID:l938pMIgO
なんか玉上にいる259?が白くなってたぞ
本川越12:15頃 宿311+285
259Fの動き
10/4に武蔵丘入場､10/21に武蔵丘出場､南入曽を経由して現在上水留置なら多摩湖線用(多摩川線予備を兼用)
253Fの動き
11月上旬に出場して多摩川線用
10/4に武蔵丘入場､10/21に武蔵丘出場､南入曽を経由して現在上水留置なら多摩湖線用(多摩川線予備を兼用)
253Fの動き
11月上旬に出場して多摩川線用
てことは真っ白のまま多摩湖線を走るのか
目がチカチカしそうだな
目がチカチカしそうだな
259が白くなったとかネタに決まってんだろ。
あと253の出場は12月な
あと253の出場は12月な
でも11/13～14に車両入れ替えするんだろ
そして冬編成も登場するわけだろうし
253出場が12月なら、春・夏・秋のラッピングを剥がさないで冬編成を入れるなら259が白くなるんじゃないの
もっとも1ヶ月で戻ってくるなら話は別だけども
そして冬編成も登場するわけだろうし
253出場が12月なら、春・夏・秋のラッピングを剥がさないで冬編成を入れるなら259が白くなるんじゃないの
もっとも1ヶ月で戻ってくるなら話は別だけども
だから259が一ヶ月だけ多摩川線に出張するって言ってるじゃん。
ニュースリリースで冬号は12月に出るって言ってたんだからそういう事。
「259が最近入場してすぐ出てきた」という情報を知ってたやつが、
勝手に259が白くなって多摩川線に行くと思いこんで
本物を見てもいないのに白くなった白くなった言ってんだろ
ニュースリリースで冬号は12月に出るって言ってたんだからそういう事。
「259が最近入場してすぐ出てきた」という情報を知ってたやつが、
勝手に259が白くなって多摩川線に行くと思いこんで
本物を見てもいないのに白くなった白くなった言ってんだろ
黄緑にも上水に白いのいるって書いてあるぞ
11/13、14は223F⇔259F
12月に259F⇔253Fって事だよねたぶん
12月に259F⇔253Fって事だよねたぶん
俺は259⇔249
249⇔223だとおもう。
249⇔223だとおもう。
249Fて調子悪いの？
たまに運用には入るが日によっては一部が故障して運用にはいらない日が頻繁にあるから多分それの影響だと思う。
DJ誌が誤植でなければ
11月に249⇔259
12月に259⇔223
かな？
11月に249⇔259
12月に259⇔223
かな？
賭けてもいいが、ありゃ誤植
じゃあ、253Fは更新しても黄色いままで出場？
恐らくそうだと思うよ。
259F玉川上水パンあげ
動きそうな気配
動きそうな気配
125 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 15:19:59 ID:NHxKSLJ00
車交、白い259F運用開始！
期間限定で、多摩湖線は4編成とも外観が違う状態なんだね
253は冬号なんだから黄色いまま出てくるわけないだろ。
まさか259を一ヶ月使った後ラッピングするわけないし
まさか259を一ヶ月使った後ラッピングするわけないし
>>127
だったら259Fを白くした意味を述べよ。
だったら259Fを白くした意味を述べよ。
でも季節ラッピングっていつまでやっているのだろう？
259Fが白になったのは多摩川線と多摩湖線との車両共通化､253Fは白で冬号になる4年間はﾗｯﾋﾟﾝｸﾞするんだし
ｳﾔ情
11月 259F⇔249F
12月 253F⇔223F
1月 249F⇔259F
249Fが調子が良くないのと検査
ｳﾔ情
11月 259F⇔249F
12月 253F⇔223F
1月 249F⇔259F
249Fが調子が良くないのと検査
131 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 18:42:22 ID:NHxKSLJ00
やめてくれぇぇぇぇぇ＞多摩湖線オール白化
>>105
7:40～50頃、東長崎付近を下って行く4000系とすれ違ったんだけど。
その時間に秩直は無いし、
背を向けてたから確信は無いけど音が4連くらいしか無かったような気が…。
スレチ気味＆白い101の話題のなか申し訳ないのでsage
7:40～50頃、東長崎付近を下って行く4000系とすれ違ったんだけど。
その時間に秩直は無いし、
背を向けてたから確信は無いけど音が4連くらいしか無かったような気が…。
スレチ気味＆白い101の話題のなか申し訳ないのでsage
つ団臨
所沢2番6:59に通過した回送は、2000(4+2)。
3000見なくなった(汗)。
3000見なくなった(汗)。
今朝の通勤準急西武秩父、287F+309F
いつもの通準池袋は271F+1303F
287F+1309Fは車交かからずに秩父まで行くのかな
287F+1309Fは車交かからずに秩父まで行くのかな
そして勿論、通急運用は4ドアによる代走orz
朝の４本撮りが２本になるのは痛い。
朝の４本撮りが２本になるのは痛い。
無知ですまんが今でも西武秩父行は途中で2ｺﾃを解放するんか？昔は小手指で8連になってたが
恋ヶ窪945発各停東村山に3005F
3000の6コテは国分寺線中心になるんか？
1259Fが白塗装で多摩湖線を走っててビビった。
関係ないけど、西武秩父も西父秩武も読みは同じだね。後者の方がかっこいい感じがするんだけどどうでしょ？西の父が武の秩序を守るみたいな。
>>144
お前バカっぽいな
お前バカっぽいな
東村山1323発各停西武新宿に(←西武新宿)245F+239F
147 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 15:48:17 ID:pfgZX3vdO
白い259が一橋学園で交換age
色まで白いってことはあとしばらく多摩川線に定着するんじゃなくてか？
色まで白いってことはあとしばらく多摩川線に定着するんじゃなくてか？
だれか今日の通準とった人いる？
149 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 18:41:42 ID:DAbiwd/X0
>>148
朝のことか夕方のことか、どっちやねん？
朝のことか夕方のことか、どっちやねん？
通準西武秩父の写真を見てみたいです
所沢2番6:59の回送は、3005。
久々かも。
久々かも。
通準…全黄
通急…混色
通急…混色
急行池袋
池袋下り
1708急行
287+1309
1718急行
271+1303
通常通り
1708急行
287+1309
1718急行
271+1303
通常通り
156 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 18:40:36 ID:av82GNshO
レオカラーの101見てみたいな
誰かウソ電で作ってくれないかな
誰かウソ電で作ってくれないかな
157 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 19:28:02 ID:av82GNshO
259が国分寺1930に充当
池袋19:55発豊島園行は、3008F
戯言もそれぞれだな
レオ101より、ツートンの4000.20000.30000だ
レオ101より、ツートンの4000.20000.30000だ
黄色い30000は似合いそうだな。
小川732発各停東村山に>>162の3005F
まだ3005なんて撮ってる人いるの？
ただの6連でしょ
ただの6連でしょ
こういうやつがあとで後悔するんだろうな
運用報告は、車両の現状をなんとなく把握する為のもので、
別に撮り鉄の為の情報提供ではないが。
まあ、どっちにしろ3005はその日運用してるかどうかがわかれば後は報告しなくてもいいとは思うがな
別に撮り鉄の為の情報提供ではないが。
まあ、どっちにしろ3005はその日運用してるかどうかがわかれば後は報告しなくてもいいとは思うがな
誰も列番書かないし
運用も把握してないんだろうしな
運用も把握してないんだろうしな
西所沢駅に朝ラッシュ時に関する掲示が出てるのを見つけた。
0804発 通勤準急
0815発 通勤急行
0819発 各駅 の３本は３ドアらしい。
0804発 通勤準急
0815発 通勤急行
0819発 各駅 の３本は３ドアらしい。
終日運用に271F
朝は通急に3×10が充当されてたのに、
午後からの運用は車交で20000ですたorz
こんなこともあるんだな。
朝は通急に3×10が充当されてたのに、
午後からの運用は車交で20000ですたorz
こんなこともあるんだな。
263編成を除き101系ワンマンは白色化すると萩山駅で分併作業している人に聞いた。
多摩川 － 多摩湖 で今後入替も考慮してとのことです。
多摩川 － 多摩湖 で今後入替も考慮してとのことです。
旧塗装になってる4両編成1本のワンマン車も当てはまる…のか
ラッピングしないなら多摩川線に行くにしても黄色でいいだろうに。
多摩湖線の白い新101はなんのラッピングしてるの？
春・夏・秋と今まで出て来たから冬？
仮に冬だとしたら残り3本はなんになるんだろ？
春・夏・秋と今まで出て来たから冬？
仮に冬だとしたら残り3本はなんになるんだろ？
東西南北でよくね？
>>177
ついでに白発中もほしい
ついでに白発中もほしい
>>168
回送は列車番号が公開されていないっす(汗)
もし知っていたら、内部の人だよ。
報告については、落書きってことで。。。
6両になって池袋や高田馬場に行かなくなって、3005Fが好きな人もいるだろうし。
回送は列車番号が公開されていないっす(汗)
もし知っていたら、内部の人だよ。
報告については、落書きってことで。。。
6両になって池袋や高田馬場に行かなくなって、3005Fが好きな人もいるだろうし。
停車中の運転席をのぞきこめば列車番号がわか
列車番号なんて気にしたこともないから列番で運用報告されると(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ってなっちゃうな。
時刻表なんか持ち歩いてないし。
時刻表なんか持ち歩いてないし。
182 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/10/27(水) 21:57:21 ID:ZPfVodbQ0
>>181
報告者の自己満足なんだよーw
報告者の自己満足なんだよーw
183 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:57:38 ID:FfZI1tP0O
259が多摩湖から出たら多摩湖の予備車がなくなるけどどうすんの？
>>173
263編成を除き101系ワンマンは白骨化すると読み違えたorz
263編成を除き101系ワンマンは白骨化すると読み違えたorz
多摩湖線の3編成分は全部ツートンにしてほしかったな
10/10/27 20:15
└西武の３００００系
ﾂｰﾄﾝｶﾗｰ編成は､２７１Ｆですよ｡
こいつ前も、全く同じこと書いてるしツートンカラーは1261Fもあんのに・・・ もしかして知障？
写真にもろツートンカラーの1261Fが載ってんのに。
└西武の３００００系
ﾂｰﾄﾝｶﾗｰ編成は､２７１Ｆですよ｡
こいつ前も、全く同じこと書いてるしツートンカラーは1261Fもあんのに・・・ もしかして知障？
写真にもろツートンカラーの1261Fが載ってんのに。
無理して全てのワンマン車を白くする必要も無いと思う。
車両交換で多摩川線にツートンなんかが走ればそれはそれで面白いし
車両交換で多摩川線にツートンなんかが走ればそれはそれで面白いし
>>183
新2000系がいるから大丈夫だよ。
新2000系がいるから大丈夫だよ。
6:59頃所沢2番を通過した回送は、旧2000でした。
すれ違いですまん。
すれ違いですまん。
鷹の台736発各停東村山に3005F
池袋19:08急行飯能は、287+309
所沢4番の19:45?発、急行小手指は、ツートン+？
所沢19:47発本川越は、2+4+245F
今夜は、3ドアだらけだ。
所沢19:47発本川越は、2+4+245F
今夜は、3ドアだらけだ。
質問ですみません
池線の101は現在全く日中には運用されてないのですか？
池線の101は現在全く日中には運用されてないのですか？
運用報告とかが朝と夜しか無いからそう見えるが
ちゃんと日中にも運用はある
ちゃんと日中にも運用はある
３０００はいつなくなるんだよ？まだかな？
遅くなりましたがありがとう
まだちゃんと日中運用あるんですね
まだちゃんと日中運用あるんですね
6:59頃、所沢2番通過した回送は、3005F。
198 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 08:47:04 ID:sM9aGUJgO
今日はその日中運用なし
ＣＳは4Ｄ(9000)
ＣＥは3Ｄ(301＋N101)
ＣＳは4Ｄ(9000)
ＣＥは3Ｄ(301＋N101)
国分寺1100発西武園行が3005F
競輪ダイヤ
競輪ダイヤ
200 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 13:26:21 ID:5pc3jJI80
◎
モハ
２００
モハ
２００
そして午後運用は今日も4ドア代走。
多摩川線旧101の自然な姿を写真に収めたい方は11/2までに
203 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:41:09 ID:kfBt1uUz0
11/3に何があるの？
入間航空祭
はぁ…平日の定期運用は、毎日見てるが撮ることは出来ないのがorz
新所沢14:04発本川越行は、東京富士大学。
恋ヶ窪1422着各停国分寺に3005F
223F11/3からHM取付らしい
11/3は確実に運用入りなのか
チラ裏なんだが、遠くない話になった223Fのその後はどうなる
保存するにも税はかかるとか・・・今の時節柄、費用を出すものだろうか
1.跡形無し
2.ガン首だけ残す
3.先頭車だけ
4.編成ごと全盛期ルック復元
鉄道史的にはE52~71に価値ありだが、西武史では101系だよな
保存するにも税はかかるとか・・・今の時節柄、費用を出すものだろうか
1.跡形無し
2.ガン首だけ残す
3.先頭車だけ
4.編成ごと全盛期ルック復元
鉄道史的にはE52~71に価値ありだが、西武史では101系だよな
211 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 14:56:21 ID:1H2mDtvgO
212 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 16:56:39 ID:AWYSqHCl0
本川越12:00頃 宿311+2R（回送）
書き方から察するにHM云々は未公開情報だろ。
月曜になれば公式で告知するんじゃね？
月曜になれば公式で告知するんじゃね？
嘘を嘘と見抜けない人は掲示板を使うのは難しい
ま、HMが嘘か本当かはコメントは控えるが、ソースソースって騒ぐ奴は
自分で確認しなさい、ってこった。
ま、HMが嘘か本当かはコメントは控えるが、ソースソースって騒ぐ奴は
自分で確認しなさい、ってこった。
HMは知らんが14日の甲種は223Fで間違いないらしい
10日ごろには落ちるはずだからあと2週間ないな
10日ごろには落ちるはずだからあと2週間ないな
217 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 09:29:39 ID:CTg7AQ89O
今日も片方代走だよorz
通勤準急が6000だった
通勤準急が6000だった
いつも朝確認ありがとう
車両に余裕が出たのかなあ
車両に余裕が出たのかなあ
終日運用の代走は6054F
公式トップの紅葉の画像、撮影地どこだろう？
ああしてみると4000系がすごくカッコいい電車に見える。
いや別にそのままでも十分好きだけどね
ああしてみると4000系がすごくカッコいい電車に見える。
いや別にそのままでも十分好きだけどね
HMは本当だね
ありがとう223F
さようなら223F
ありがとう223F
さようなら223F
西武多摩川線に葬式増えたね。
そりゃそうだろうな。
国分寺1906発東村山行が3005F
国分寺1906発東村山行が3005F
次の甲種は249Fだとか書いてたやつらは何だったんだ
予測不能の自体やったからな。 249Fは現に故障続きだったのは確かだったからなあ～
>>224
単なる情弱
単なる情弱
227 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 22:15:23 ID:HrntBrlY0
黄色い１０１のリリースね
tp://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2010/11/01/20101101_101lastrun.pdf
tp://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2010/11/01/20101101_101lastrun.pdf
223Fの引退近い割には、取り上げてる雑誌が少ないんだなぁ。
RMとかで煽られないのは良いけど、西武って関東私鉄の中だと注目度低いのか。
RMとかで煽られないのは良いけど、西武って関東私鉄の中だと注目度低いのか。
本線系統のさよならイベントやっちゃってるから仕方ないのでは？
もう、あの祭りから6年が経つのかぁ。
当時の101スレが懐かしいわ。
しいなんが寝坊してパスネット買えなかったのも。
もう、あの祭りから6年が経つのかぁ。
当時の101スレが懐かしいわ。
しいなんが寝坊してパスネット買えなかったのも。
230 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 22:48:29 ID:xuvB2KeBO
>>210
2色塗りで2年前に中止になった多摩湖線ミステリートレインやったあと、横瀬で先頭車保存してくれれば桶！
2色塗りで2年前に中止になった多摩湖線ミステリートレインやったあと、横瀬で先頭車保存してくれれば桶！
>>228
事件を起こしたときのみ最高の注目度になる。
事件を起こしたときのみ最高の注目度になる。
もう一度ニセ赤電見たいな…
あの頃はデジカメもあまり普及してなかったし
あの頃はデジカメもあまり普及してなかったし
リリースのとおりだと、
11月9日に1223F→1259F
12月中旬に1259F→1253Fってことか
11月9日に1223F→1259F
12月中旬に1259F→1253Fってことか
東村山727着各停東村山に3005F
通準…3ドア
通急…3ドア(271F込み)
通急…3ドア(271F込み)
池線昼間も10Rが二つ運用
301-9&10は旧モーターでは無くなったのだね
223Fはどっちのモーターですか
301-9&10は旧モーターでは無くなったのだね
223Fはどっちのモーターですか
池袋13時の快急
309+287
309+287
239 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 16:36:46 ID:xfIcjrSv0
多摩湖線で真っ白の３ドア車見たけどこれから色塗るのかね？ 普通に客が乗ってたけど
まさか、白い電車だなんて。タヌキにでも化かされたんじゃないのか？
242 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 18:52:15 ID:i1+1bl8g0
>>237
池袋1708急行飯能が309F+2連だった
池袋1708急行飯能が309F+2連だった
>>236
223Fは低音モーターだったと思う
223Fは低音モーターだったと思う
｢ありがとう/さようなら黄色い電車｣ってことは多摩川線はずっと白1色でいくつもりなのか…
なんか味気ないな
なんか味気ないな
最初は斬新かもしれないが近いうちに陳腐化する
スマイル30000も春夏秋冬も
はっきりいって低レベルも良いとこ
鉄道車両なんて何十年と使うんだから何十年先も通用するデザインでないと
スマイル30000も春夏秋冬も
はっきりいって低レベルも良いとこ
鉄道車両なんて何十年と使うんだから何十年先も通用するデザインでないと
246 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/11/03(水) 07:23:51 ID:Zf5cy2XO0
>>245
自分が底辺ってこと忘れてるぞー
自分が底辺ってこと忘れてるぞー
撮影者合計10人くらいいた
マイナー撮影地でまったりと撮影中
マイナー撮影地でまったりと撮影中
248 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 08:21:43 ID:O9hDxJTa0
>>244
なんか春夏秋冬のラッピングは4年間らしいけど、ラッピングとっただけで、真っ白で運行するのかね･･･
なんか春夏秋冬のラッピングは4年間らしいけど、ラッピングとっただけで、真っ白で運行するのかね･･･
所沢834発臨時各停入間市行き3003F
>>246
お前も仲間だろ、仲良くしろよw
お前も仲間だろ、仲良くしろよw
所沢834発各停入間市に3003F
多摩川線
223F 247F 249F 251F(休)
朝から人多過ぎ
223F 247F 249F 251F(休)
朝から人多過ぎ
多摩川線約3分遅れるのだが…
なんかやらかした？
なんかやらかした？
新小金井駅撮り多数いる。 さすがｷｾﾙw
新小金井は上りが撮れるからオタがたくさん居るのかな
下りの撮影地ならたくさんあるのだが…
下りの撮影地ならたくさんあるのだが…
葬式ガキがうじゃうじゃ。
6本目入間市行 3011F！
258 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 11:04:08 ID:O9hDxJTa0
入間市行の話題を完全に忘れていた自分ｗ
241F単独4連小手指出庫
今度の週末､多摩川線は激パ確定だな､今日は入間市 つくば＆関東鉄道のおかげでこの人出で済んでるけど
多摩湖線
259F 263F 稼動中
259F 263F 稼動中
白糸台の武蔵境寄りきめぇ。 金がなくて降りれないｷｾﾙ野郎が溜まってるwww
愉快痛快
国分寺13:50 3005F
前々からこのスレにいる住人なら分かると思うけどさ、このスレは定期的に
「そもそも2ちゃんねるとはどういうところなのか、ロクにわかってないガキんちょ」が湧くんだよ。
加えて今回みたいな鉄オタが集まるイベントがあれば、
そういったガキんちょが書いてそうなレスとかわかるだろ。
そういうのにいちいち構うのやめてもらっていいかな？頼むから
「そもそも2ちゃんねるとはどういうところなのか、ロクにわかってないガキんちょ」が湧くんだよ。
加えて今回みたいな鉄オタが集まるイベントがあれば、
そういったガキんちょが書いてそうなレスとかわかるだろ。
そういうのにいちいち構うのやめてもらっていいかな？頼むから
267 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/11/03(水) 15:13:02 ID:7c4Sg2KBO
宮川さん名前欄入れ忘れてますよ！！
東村山1754発各停国分寺に3005F
269 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:27:51 ID:INtYqxP6O
新小金井も午前中は凄かったな。
新小金井～多磨の陸橋は定員オーバーだし。
新小金井～多磨の陸橋は定員オーバーだし。
>>269
白糸台～是政は逆に少なかった､撮影者が多い場所は武蔵境 新小金井 いちご橋です｡９日までの残り６日間撮影する方々に参考になればと思います｡特に６日.７日がどうなるかですね
白糸台～是政は逆に少なかった､撮影者が多い場所は武蔵境 新小金井 いちご橋です｡９日までの残り６日間撮影する方々に参考になればと思います｡特に６日.７日がどうなるかですね
でも最後ならHMじゃなくてダミーでもいいから電連を復活させてほしかった。
電連なしのは去勢されたように見えてしまう。
電連なしのは去勢されたように見えてしまう。
>243
亀だがTHX。全車新だと思ってたNRE８番のM1-2が旧に聞こえた気がしたが不明
>271
気持ちは判るが、あのマスコンといい多摩川線仕様の形が良いのでは
復活は本線に運ばれてからでいいでしょ。といってすぐ解体だったり・・・
亀だがTHX。全車新だと思ってたNRE８番のM1-2が旧に聞こえた気がしたが不明
>271
気持ちは判るが、あのマスコンといい多摩川線仕様の形が良いのでは
復活は本線に運ばれてからでいいでしょ。といってすぐ解体だったり・・・
東村山727着各停東村山に3005F
代走なし
通準はツートン
続行の各停に2063F
通急も３ドア
通準はツートン
続行の各停に2063F
通急も３ドア
新小金井1320発各停武蔵境に249F
新小金井1320発各停是政に247F
新小金井1332発各停武蔵境に223F
新小金井1320発各停是政に247F
新小金井1332発各停武蔵境に223F
低運が全廃されるくらいじゃファビョらない程度に過疎ってるな。
277 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 20:12:17 ID:3pvcxelrO
多摩川葬式多すぎ
どこのブログみても駅撮りとかﾀﾋ。 せっかく沿線撮りを楽しみにしてたのに。
ひゆいが凄い
↑ありがとう。
ひゆいさん凄! ｶﾞｷは頼りにならない。
ひゆいさん凄! ｶﾞｷは頼りにならない。
批判ばっかりで悪いがsmile○rineが学校サボったらしいよ。 ブログ見て驚いた。
251Fはなんで営業についていないの？ 誰か教えてください
251Fはなんで営業についていないの？ 誰か教えてください
だまれしね
>>282
このスレは3ドア車について語るスレであって、
3ドア車を取り上げてるブログについて語るスレでもなければ、
3ドア車を撮影してる鉄オタの様子を報告するスレでもないから。
>>266で言う「そもそも2ちゃんねるとはどういうところなのか、ロクにわかってないガキんちょ」
ってお前みたいなやつの事なんだよ。
分かったらさっさと寝ろ
このスレは3ドア車について語るスレであって、
3ドア車を取り上げてるブログについて語るスレでもなければ、
3ドア車を撮影してる鉄オタの様子を報告するスレでもないから。
>>266で言う「そもそも2ちゃんねるとはどういうところなのか、ロクにわかってないガキんちょ」
ってお前みたいなやつの事なんだよ。
分かったらさっさと寝ろ
さて、明日も3ドア運用のレポする作業だ。
286 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 06:21:43 ID:d2nugH4G0
↑暇人乙
6:59所沢2番の回送は、3005F
YouTubeを見ていて見逃すところだった。
YouTubeを見ていて見逃すところだった。
それはあれか
尖閣のやつを見ていたのか
尖閣のやつを見ていたのか
289 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 22:53:11 ID:dKaxSMDA0
噂によると999が新宿線転属する?
>>289 マジかｗ それはそれで面白いな
291 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/11/05(金) 23:16:46 ID:i0yf8Bsb0
>>289
それはねー
それはねー
正面ドカンアングルでしょ
HMだから正面ドカン撮りたい人は多いはず
HMだから正面ドカン撮りたい人は多いはず
294 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 01:09:24 ID:uE5wCRy40
さて、今日はどれだけ混むかな…
東村山700発急行本川越に(←西武新宿)311F+285F
現地レポ
武蔵境2人
新小金井～多磨2人
その先不明
朝から撮影者居るな
武蔵境2人
新小金井～多磨2人
その先不明
朝から撮影者居るな
298 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 07:14:33 ID:H34ou+z60
>>297
6時過ぎから徘徊しようと思ったのに寝坊した
6時過ぎから徘徊しようと思ったのに寝坊した
>>295
もう航空祭は終わったから混まないよ
もう航空祭は終わったから混まないよ
今日、明日。
多摩川線はBTだらけだ。
気をつけてね～
多摩川線はBTだらけだ。
気をつけてね～
新小金井～多磨の歩道橋、満員？
ただし、日が低いので、影がまだ、かかってアングルが限られるよう。
あと静かな住宅地に車を路駐する車、住人に一部迷惑になっているみたい。人の家のまえに停めるなよ～
ただし、日が低いので、影がまだ、かかってアングルが限られるよう。
あと静かな住宅地に車を路駐する車、住人に一部迷惑になっているみたい。人の家のまえに停めるなよ～
とりあえず地元住人のフリして110番に電話しておいた。こういうのって管轄の警察署に電話した方がいいんだけどわからねえ。
時々田無を下っていく読み替え装置を積んだ263を見るんだが、見かけるのはいつも同じ時刻。
来る時は、19:37の拝島行きの前に来て、田無では一度止まるので、ゆっくり眺めることができる。
読み替え装置が積まれる車両は263の目的（新秋津へ運んでいくのか、新秋津から運んでくるのか）
で変わると思う。
ちなみに昨晩を含め3回見たが、昨晩は新宿よりの車両に積んであって、
読み替え装置から何本もケーブルがホーム（進行右）側のはぎ取った座席や
乗務員室ドア脇に伸びていた。
読み替え装置の大きさは、一見バスタブくらいの大きさで、下にキャスターがついていて、
あちこち走り回らないように手摺りに縛り付けてあった。
来る時は、19:37の拝島行きの前に来て、田無では一度止まるので、ゆっくり眺めることができる。
読み替え装置が積まれる車両は263の目的（新秋津へ運んでいくのか、新秋津から運んでくるのか）
で変わると思う。
ちなみに昨晩を含め3回見たが、昨晩は新宿よりの車両に積んであって、
読み替え装置から何本もケーブルがホーム（進行右）側のはぎ取った座席や
乗務員室ドア脇に伸びていた。
読み替え装置の大きさは、一見バスタブくらいの大きさで、下にキャスターがついていて、
あちこち走り回らないように手摺りに縛り付けてあった。
小手指車両基地2番に261Fが居るけど、なんでかな？
261と271の区別つけなよ♪
308 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 12:22:50 ID:S4ZFgJRqO
武蔵境激パ
309 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 12:30:15 ID:H34ou+z60
地味に競艇場前に人がいた。
武蔵境ヤバいよ
ってか223Fのｳﾃｼが是政で携帯使って連絡して、
白糸台に着いたとき駅員がやってきてなんか話してた。
撮影者になんかあったのか？
武蔵境ヤバいよ
ってか223Fのｳﾃｼが是政で携帯使って連絡して、
白糸台に着いたとき駅員がやってきてなんか話してた。
撮影者になんかあったのか？
今の時間に武蔵境に溜まる意図がわからない。ＢＴっていうよりタダのバカだな。
沿線は人多くても、運用が１周すれば入れ替わるから楽勝。
沿線は人多くても、運用が１周すれば入れ替わるから楽勝。
すいません、小手指に居るの261Fではなくて263Fでした。
訂正してお詫び申し上げます。
訂正してお詫び申し上げます。
ド逆光のホーム端に群がって撮ってもいい写真撮れないのにな
@武蔵境
@武蔵境
313 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 14:27:31 ID:cLj+Kj9L0
多摩川線は午前中勝負なのにね･･･
この時間に留まってる連中は只の馬鹿ですよ。
この時間に留まってる連中は只の馬鹿ですよ。
バカスwww
多摩川線本当すごいなwww
多摩川線本当すごいなwww
午後だって順光の場所あるじゃん
いちいち多摩川線の撮影者の状況報告する奴はなんなんだ？
それスレ違いだから
それスレ違いだから
317 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 16:51:41 ID:kCXBBtGgO
旧101は見れば見るほどいい顔してるよな
新101は何か…ｸﾞﾛい？
新101は何か…ｸﾞﾛい？
BTって何? バカ殿?
ここ最近それを聞いてほしくて例の携帯のガキがBTBT言ってるのをみんなスルーしてたんだから、
まんまと「何?」とか聞いてんじゃねえよ。そういうの空気読めないっていうんだよ。
それとも自演か？
まんまと「何?」とか聞いてんじゃねえよ。そういうの空気読めないっていうんだよ。
それとも自演か？
多摩川線も遂に葬式鉄の餌食に・・・
葬式鉄云々言ってるが、そりゃHM付けられちゃ地元ファンでも撮りたいのは当たり前だろ？
葬式鉄の餌食になってるのはこのスレの方だろうな。
>>322
もっと早く言われてた様が気がしてたがそれは多摩川線スレのほうだった。
いつも一緒に見てたから混同したわ。
とにかくBTとか言ってるやつには構わなって事。意味は俺も知らんつかどうでもいいだろ
もっと早く言われてた様が気がしてたがそれは多摩川線スレのほうだった。
いつも一緒に見てたから混同したわ。
とにかくBTとか言ってるやつには構わなって事。意味は俺も知らんつかどうでもいいだろ
最後の日曜日
え!? BT知らない人いるの? さすが西武ファンだwww 西武と同じで時代に乗れてないwww
BTってのは馬鹿鉄の略らしいwwwwwwwww
BTってのは馬鹿鉄の略らしいwwwwwwwww
327 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/11/07(日) 00:34:14 ID:PxH+2ihb0
>>326
らしいかよー
らしいかよー
BTとか言ってる奴よく見かけるけど笑えるよなｗ
「お、BTきたBT」とか数人で気持ち悪い笑いしてるけどそれお前らじゃんって言う
「お、BTきたBT」とか数人で気持ち悪い笑いしてるけどそれお前らじゃんって言う
>>328
だからここは3ドア車について語るスレであって、
3ドア車を撮影してる奴らについて語るスレじゃないって言ってんじゃん。
そういうのはよそでやれよ。
いつからこのスレはこんなガキの溜まり場みたいになっちゃったんだ？
だからここは3ドア車について語るスレであって、
3ドア車を撮影してる奴らについて語るスレじゃないって言ってんじゃん。
そういうのはよそでやれよ。
いつからこのスレはこんなガキの溜まり場みたいになっちゃったんだ？
ＢＴ＝バスターミナル
ついに西武から旧１０１顔が消えるのはホント悲しいな
前面展望にはガキの頃からだいぶお世話になったものだ
だが一つだけ言わせてもらうのであれば、
ドア横の席のポールが短く丸まってるから寄り掛かりにくいということだｗ
前面展望にはガキの頃からだいぶお世話になったものだ
だが一つだけ言わせてもらうのであれば、
ドア横の席のポールが短く丸まってるから寄り掛かりにくいということだｗ
時代に乗れてない(笑)
時代に乗れてない(笑)
時代に乗れてない(笑)
時代に乗れてない(笑)
時代に乗れてない(笑)
まあ西武が時代に追い付こうとして
必死にかつての西武らしいものを全否定してるのは
よくわかる
必死にかつての西武らしいものを全否定してるのは
よくわかる
335 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 04:44:14 ID:zf/WlcUTO
5月ぐらいに武蔵境で撮ってたらこれから乗る小さい子連れが来て何撮ってるのか聞いてきた
黄色い電車がもうすぐなくなる事を話したら「あの電車は座って前が見えるから子供が喜ぶんだよね」とか言ってたな
次に来たのは白い方だったがわざわざ低運を待ってたよ
大人には古い電車にしか見えないんだろうけど子供達には大人気でした
ご苦労様旧101
黄色い電車がもうすぐなくなる事を話したら「あの電車は座って前が見えるから子供が喜ぶんだよね」とか言ってたな
次に来たのは白い方だったがわざわざ低運を待ってたよ
大人には古い電車にしか見えないんだろうけど子供達には大人気でした
ご苦労様旧101
多摩川線激パとまではいかないが結構混んでるな
まだこんな時間だぜ
まだこんな時間だぜ
さよならHMが結構良いデザインで絵になるな。
昔から付けてただけあって本当に旧101系には丸型HMがよく似合う。
何も付いていないと、光の向きで顔がのっぺりする時があるし…
回送後は武蔵丘からツートンで出てきて、次は奥武蔵を模したHMを期待w
昔から付けてただけあって本当に旧101系には丸型HMがよく似合う。
何も付いていないと、光の向きで顔がのっぺりする時があるし…
回送後は武蔵丘からツートンで出てきて、次は奥武蔵を模したHMを期待w
338 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/11/07(日) 08:40:37 ID:PxH+2ihb0
>>336
この時間だからだろ
この時間だからだろ
>>338
たしかにそうでしたｗ
たしかにそうでしたｗ
223Fってさ
223 ≒ ツツミ(堤)
って読めねぇ？ｗｗｗ
223 ≒ ツツミ(堤)
って読めねぇ？ｗｗｗ
341 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 11:08:23 ID:Gqqb87e20
>>340
一人で笑ってろ馬鹿
一人で笑ってろ馬鹿
>>337
旧101で丸型以外のヘッドマークってつけたことあったっけ？
旧101で丸型以外のヘッドマークってつけたことあったっけ？
3015は小手指で留置中
3011は見つからなかった
3011は見つからなかった
あのヘッドマークの中の二重丸
どうせなら◎（丸西）にすればよかったのに
どうせなら◎（丸西）にすればよかったのに
小川1317発国分寺行きは3005F。
>>335
乗ってきて「（景色が）見えない…」って残念そうにしてる子をよく見かけるな
乗務員の安全性向上の為だから仕方ないとはいえ
どの会社も殆どの車両が高運転台になっちゃったから
今の子供は被り付き出来なくてつまらんだろうな
乗ってきて「（景色が）見えない…」って残念そうにしてる子をよく見かけるな
乗務員の安全性向上の為だから仕方ないとはいえ
どの会社も殆どの車両が高運転台になっちゃったから
今の子供は被り付き出来なくてつまらんだろうな
>>346
西武を始め各鉄道会社はE233みたく高運転台にしてない件について
西武を始め各鉄道会社はE233みたく高運転台にしてない件について
西武も20000系あたりから再び運転台後ろの窓を低く、大きくしたな
30000系も運転台の高さ自体そんなに高くないし
E231までの運転台高さの基準といえば
立って見る目線の高さと運転台に座って見る目線の高さが同じになるくらい
西武で一番運転台が高い20000系よりチョイ高いくらいかな
30000系も運転台の高さ自体そんなに高くないし
E231までの運転台高さの基準といえば
立って見る目線の高さと運転台に座って見る目線の高さが同じになるくらい
西武で一番運転台が高い20000系よりチョイ高いくらいかな
てか気にしない。 ↑みたくいつも前みないし
訊いてたのは丸形“以外”ね。
>>337が言う「丸型HMがよく似合う」ってのは
「丸型以外は似合わないが丸型はよく似合う」という意味ではなく
「普段はHMつけないけどいざつけてみると似合う」という意味だろ？
そこで「じゃあ丸型以外つけたことあるの？」って突っ込むのはおかしいと思うが
「丸型以外は似合わないが丸型はよく似合う」という意味ではなく
「普段はHMつけないけどいざつけてみると似合う」という意味だろ？
そこで「じゃあ丸型以外つけたことあるの？」って突っ込むのはおかしいと思うが
なんか変なのがいる
ヤクザは相手にしてはいけません。
こうしてまたこのスレは3ドア車とは関係のない方向に進んでいくのであった
>>356
相鉄だけじゃん。知ったかはお前じゃね？
相鉄だけじゃん。知ったかはお前じゃね？
>>342
MISATO TRAIN。90年頃は101低運も付けてたよ。
MISATO TRAIN。90年頃は101低運も付けてたよ。
さよなら運転で193Fがつけた「旅立ち」HMは全俺が泣いた。
361 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:41:48 ID:RCWyYWZHO
月曜日の午前中なのに、どうみても中坊位の奴が群がってるけど学校どうなってるんだ？
362 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 10:02:07 ID:/w8TRmDF0
東久留米の小中学校は一昨日が参観日で、今日は振替休日らしい
そういうのもあるかもね
そういうのもあるかもね
365 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 13:04:23 ID:RCWyYWZHO
さっき競艇場前で警笛鳴らされたアホ、どんなガキかと思ったら池沼みたいなオッサンでワロタ
3ドア車について語るスレで沿線の撮り鉄について語ってるお前も十分池沼だけどな
367 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 13:51:23 ID:nwuQrm8lO
黒、足立ナンバーさんへ
多摩川線車使って追っかけんな！！
多摩川線車使って追っかけんな！！
国分寺1700発各停東村山に3005F
3001F･3003F…８連通常塗装
3005F･3007F･3009F…６連通常塗装(予定)
3011F…銀河鉄道９９９塗装
3013F…西武赤電塗装(予定)
3015F…埼玉西武ﾗｲｵﾝｽﾞ塗装
3017F…西武ﾚﾓﾝｲｴﾛｰ＆ﾍﾞｰｼﾞｭ(２ﾄｰﾝｶﾗｰ)塗装(予定)
3005F･3007F･3009F…６連通常塗装(予定)
3011F…銀河鉄道９９９塗装
3013F…西武赤電塗装(予定)
3015F…埼玉西武ﾗｲｵﾝｽﾞ塗装
3017F…西武ﾚﾓﾝｲｴﾛｰ＆ﾍﾞｰｼﾞｭ(２ﾄｰﾝｶﾗｰ)塗装(予定)
追い越すまでいかなくとも、撮った後にかなり乱暴な運転して移動するってことじゃない？
いちご橋で下り撮って、折り返しを競艇場前～是政で撮る、みたいな。
いちご橋で下り撮って、折り返しを競艇場前～是政で撮る、みたいな。
あの道路の狭い地域でちょこちょこ路駐すんのが問題なんじゃねえの?
多摩川線はチャリとかバイクが丁度良い。是政から武蔵境まで全部カバーできるし。
車は停める場所とか面倒だよな
車は停める場所とか面倒だよな
日曜日、まむし坂のカーブでカブに乗って撮影してる人を見た時、全線回るのに便利だとオモタ
明日は､259Fが南入曽～小手指で回送されるのと223Fの営業最終日
223Fって営業運転終了後はどうなるの？
横瀬で静態保存しないかなあ。
横瀬で静態保存しないかなあ。
259は明日なのか… 西武ネタは全然わからんｗorz
今日は>>305のスジに259Fが入っていた。
日能研の消防が「白いのがあるんだ」と感心していた。
日能研の消防が「白いのがあるんだ」と感心していた。
11/17に流鉄5102Fの試運転がある。
なの花(もと701系の引退も近いかと。
なの花(もと701系の引退も近いかと。
西武園線内ピストン輸送に新101系4連(番号見忘れたorz)
東村山727着各停東村山に3005F
東村山727着各停東村山に3005F
>>379
なの花と青空の廃車は当分無いよ。
最大で3運用しかないから、近いうちに若葉を置き換えて5000型2連3本体制にして、なの花と青空は基本予備車になる。
次の2連廃車時が若葉の廃車だろうね。
そしてそれは101系の完全消滅を意味するわけで…
なの花と青空の廃車は当分無いよ。
最大で3運用しかないから、近いうちに若葉を置き換えて5000型2連3本体制にして、なの花と青空は基本予備車になる。
次の2連廃車時が若葉の廃車だろうね。
そしてそれは101系の完全消滅を意味するわけで…
383 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 08:02:46 ID:Vh5XhDcqO
今、武蔵丘で放置プレー中の277Fが改造されるのですね。
今日も池袋線3×10×2運用中
277Fって何時から離脱してるの?
あの編成爆音モーター車で好きだったのだが
あの編成爆音モーター車で好きだったのだが
今日で低運転台終わりか…
388 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 10:49:30 ID:YPIdvD47O
西武多摩川線只今珍獣ショー開催中です。キモヲタによる
389 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 10:54:45 ID:cOSQuepw0
2539が国分寺1510の多摩湖線に入ってますな
早めに出て撮影してりゃよかった
早めに出て撮影してりゃよかった
275F 277F離脱日は7/28
もうすぐ日も沈むな。元気に走る101系ともそろそろお別れか…
くめがわでんしゃ図書館へ行けば、いつでも会えるじゃん(^^)
>>396
1、223Fを終電後、白糸台→武蔵境で回送。武蔵境3番奥で待機。
2、259Fが甲種貨物で到着。武蔵境3番手前に停車。
3、機関車を259Fから223Fに付け替え。
4、259Fは白糸台へ自力回送。
5、223Fが甲種貨物で発車。
を一晩でやる。あとはDJでも見なさい。おｋ?
1、223Fを終電後、白糸台→武蔵境で回送。武蔵境3番奥で待機。
2、259Fが甲種貨物で到着。武蔵境3番手前に停車。
3、機関車を259Fから223Fに付け替え。
4、259Fは白糸台へ自力回送。
5、223Fが甲種貨物で発車。
を一晩でやる。あとはDJでも見なさい。おｋ?
西武園線内ピストン輸送は245F
東村山1944発急行本川越に(←西武新宿)301F+281F
東村山1944発急行本川越に(←西武新宿)301F+281F
>>398
武蔵境、入れないけどがんばれ
武蔵境、入れないけどがんばれ
さて、武蔵境で叫ぶかな
>>396
中央線と多摩川線の高架化工事が始まる直前まで俺は境南町3丁目の線路脇に住んでいたんだが・・・
今ならカメラの性能も格段に上がったことだし、もし境南町3丁目の線路脇のマンション3～4階以上に
住んでいる鉄が居れば動画を撮ってくれるかもｗ
中央線と多摩川線の高架化工事が始まる直前まで俺は境南町3丁目の線路脇に住んでいたんだが・・・
今ならカメラの性能も格段に上がったことだし、もし境南町3丁目の線路脇のマンション3～4階以上に
住んでいる鉄が居れば動画を撮ってくれるかもｗ
404 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 00:35:18 ID:BkBwEwmsO
>>401
中央線人身で帰る電車が来ねーって？ｗ
中央線人身で帰る電車が来ねーって？ｗ
多摩川線周りの路線全部死んでるじゃん。これ帰れない人多いのでは？
白糸バルブの人お疲れさまでした
今日は本線の3ドア運用無し？
報告うっかりしていた。
6:59頃、所沢2番の回送は、3005F
でした。
池袋線7:02発通勤準急の整列乗車で先頭に列んでいたのだが、後から列んできたやつが、横に割り込んで4列に。
座れたから良いけど、誰がみても、あれはないだろ(汗)
6:59頃、所沢2番の回送は、3005F
でした。
池袋線7:02発通勤準急の整列乗車で先頭に列んでいたのだが、後から列んできたやつが、横に割り込んで4列に。
座れたから良いけど、誰がみても、あれはないだろ(汗)
そういう報告はいらないから
411 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 13:53:31 ID:tFV1s63dO
国分寺1347萩山行きは2507だよ
412 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 15:01:49 ID:nw3atzWpO
また助っ人ね。ミイラ取りがミイラにならなきゃいいが。
遅くなりましたが408さんｻﾝｸｽです
帰りに乗車してみます！
帰りに乗車してみます！
253Fが出場して259Fが交代で戻ってくるまでは毎日2000系が一つ入るんでしょ
池1642各停豊島園
ライオンズ
ライオンズ
国分寺線に前パン4+2
3005Fが来てからは初？
3005Fが来てからは初？
259Fの南入曽～小手指回送を撮影したヤシいる
もう小手指か
>>416
国分寺線に285F+239Fで、残った245Fが西武園線に使ってたんだね。
国分寺線に285F+239Fで、残った245Fが西武園線に使ってたんだね。
>>420
昨日が245Fで、今日の西武園線ピストン輸送は新2000系4連だぞ。
昨日が245Fで、今日の西武園線ピストン輸送は新2000系4連だぞ。
池袋2033各停保谷が309F
43分の通準が4ドアだったからおかしいなと思ったら…
43分の通準が4ドアだったからおかしいなと思ったら…
423 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 21:23:36 ID:oGfbgWxF0
>>421
朝から2000Nだった？ 午前中3ﾀﾞｧだった希ガス
朝から2000Nだった？ 午前中3ﾀﾞｧだった希ガス
21時頃恋ヶ窪で3005と285+239の2ショットが撮れた。
今の時間帯国分寺は2編成だが、2編成とも3ドアってことか。
今の時間帯国分寺は2編成だが、2編成とも3ドアってことか。
東村山727着各停東村山に3005F
東村山729発各停国分寺に(←国分寺)285F+239F
東村山729発各停国分寺に(←国分寺)285F+239F
池袋線
平日①9000
平日②271F
平日①9000
平日②271F
428 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 09:25:38 ID:37ORYQUZ0
>>427
１が代走ってことは今日も309Fが単独運用ですね。
１が代走ってことは今日も309Fが単独運用ですね。
単独とは限らんだろう。 馬鹿かコイツ
練馬1223豊島園行に309F
小手指1238急行池袋ライオンズ
単独あったんだ暴言ｽﾏｿ
271Fは小手指でお休み
池袋14:35の各停保谷は309F
国分寺1550の多摩湖が2000だった気がする
今回の代走は長いね
今回の代走は長いね
259と263がいないからね。 少なからず今週いっぱいは続くよ。 休日は二本で足りたような・・・
>>436
土休日は13時代に車交があるので通常は3編成使用
土休日は13時代に車交があるので通常は3編成使用
所沢駅1番の22:33発新所沢行は、3013F
2番の22:34発準急西武新宿は、3ドア10両
2番の22:34発準急西武新宿は、3ドア10両
シーズン終わったんだから早くラッピング剥がせばいいのに＞ライオンズ号
ラッピング剥がしたらただのブルトレもどきな件
元祖ﾌﾞﾙﾄﾚと全く色が違う件www
>442
元祖ブルトレの定義不明。海外か
24系列の青20はまるで違うが、20系の青15には近いと思うけど
元祖ブルトレの定義不明。海外か
24系列の青20はまるで違うが、20系の青15には近いと思うけど
あの色はほぼ青15だよね
若干暗いかもしれないけど
10系もEF58も583系も青15だしまさにブルトレ色かと
若干暗いかもしれないけど
10系もEF58も583系も青15だしまさにブルトレ色かと
母親が土浦出身なんだけど、昔よく赤電を常磐線色と言ってたよ。
446 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 08:19:41 ID:rNwVyVS+O
通準は代走
ザ・代走
今日の国分寺線は4＋2ナシなのか
池袋1720小手指行が309F。
入庫したら夜どの運用で出てくるんだろうか…
入庫したら夜どの運用で出てくるんだろうか…
450 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 21:58:24 ID:Hc194qWPO
>>449
各停には出てこなかった@江古田
各停には出てこなかった@江古田
今東久留米で309Fらしき各停池袋を見たよ。
番号は確認できなかったけど301系であることは間違いない。
番号は確認できなかったけど301系であることは間違いない。
最近287F動いてかいけど、何か問題あるのかな？
いよいよ、甲種始まりますね。
いよいよ、甲種始まりますね。
まだまだ
明日の深夜じゃん
明日の深夜じゃん
あれっ？259Fって
、今日の昼間じゃなかったっけ？
、今日の昼間じゃなかったっけ？
所沢に真っ白なN101停泊ちう
池袋6:07豊島園行に999
459 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 08:17:41 ID:t4mp1rdnO
>>454-455
武蔵境での入換は今日の深夜、259の八王子までの輸送は午後の明るい時間帯だな。
武蔵境での入換は今日の深夜、259の八王子までの輸送は午後の明るい時間帯だな。
271+287*? 秋津～所沢通過
309Fは小手指で昼寝中
101系ﾌﾞﾂ4が回送で西所沢から小手指に向かった
101系ﾌﾞﾂ4が回送で西所沢から小手指に向かった
259の新秋津発分いつ？
303F（だと思う）
5221ﾚで下っていった
これで小手指に101系が揃う形になるのか？
5221ﾚで下っていった
これで小手指に101系が揃う形になるのか？
>>460
772:11/13(土) 09:23 VJxdvVtLO
今池袋7番線に、101系2連+101系2連の団体専用列車(幕は臨時)がいるんだけど、何これ？
変な人しか乗ってないんだけど…
どうやら貸切した模様
よって自己ﾚｽだが>>461の行き先不明と
>>463の情報ｶﾞｾとなる
ｽﾏｿ
772:11/13(土) 09:23 VJxdvVtLO
今池袋7番線に、101系2連+101系2連の団体専用列車(幕は臨時)がいるんだけど、何これ？
変な人しか乗ってないんだけど…
どうやら貸切した模様
よって自己ﾚｽだが>>461の行き先不明と
>>463の情報ｶﾞｾとなる
ｽﾏｿ
今現在白いのまだ所沢に止まってるぞ
所沢6番 263+259
パンタ上げで幕は回送
撮影者は3人くらいがとっかえひっかえ
駅飯能側の階段から撮ると順光
ホームから撮ると側面が潰れます
パンタ上げで幕は回送
撮影者は3人くらいがとっかえひっかえ
駅飯能側の階段から撮ると順光
ホームから撮ると側面が潰れます
460
すみません、ツートンはどっちに付いてましたか？
すみません、ツートンはどっちに付いてましたか？
ツートンが前パン
団臨のヘッドマークってどこから付けたんだ？
数か月前のRMで貸し切り特集やったから、今後やろうって人達は増えるかもね。
できれば7月にやった団体みたいに、参加しない人にも運転日や区間を公開してもらえたら嬉しいんだけど。
ところで、旧101系の貸し切りってのはできなかったんだろうか。
多摩川線は万一の際の予備がなくなるから厳しかったかもしれないけど、本線に戻ってから廃回するまでの間ならできたんじゃ…？
まぁ仮にできるとしても今から223F貸切りを打診するのでは遅過ぎだろうけど。
できれば7月にやった団体みたいに、参加しない人にも運転日や区間を公開してもらえたら嬉しいんだけど。
ところで、旧101系の貸し切りってのはできなかったんだろうか。
多摩川線は万一の際の予備がなくなるから厳しかったかもしれないけど、本線に戻ってから廃回するまでの間ならできたんじゃ…？
まぁ仮にできるとしても今から223F貸切りを打診するのでは遅過ぎだろうけど。
471に聞きたいんだけど、もし自分がネタの情報手に入れたら知らない人にも教えてあげる？
271F+287Fが小手指に戻ってくるのは日没が過ぎてるから撤収しました
ちょっと日本語変だよ
たった今所沢2を311Fが回送で村山方面に通過
>>472
あげないよ
あげないよ
教えてあげないよ、ジャン！
新とこ10:20頃 宿301+281
甲種233Fの設定行先は小手指でおｋ？
233って幅広になるのかｗ
>>474
３日連続で３時間睡眠と今朝3:30起床で完全に思考回路が麻痺してました済みません
お詫びに､早売のウヤ情見たけど西武関連で12/15までの甲種は12/13にN2000系の逗子のみです｡253Fが出場したら多摩湖線で運用だね､259Fが冬号ならしばらくはﾗｯﾋﾟﾝｸﾞなしで多摩川線で見られそう
３日連続で３時間睡眠と今朝3:30起床で完全に思考回路が麻痺してました済みません
お詫びに､早売のウヤ情見たけど西武関連で12/15までの甲種は12/13にN2000系の逗子のみです｡253Fが出場したら多摩湖線で運用だね､259Fが冬号ならしばらくはﾗｯﾋﾟﾝｸﾞなしで多摩川線で見られそう
つれーわー
実質３時間しか寝てないからなー
実質３時間だもんなー
実質３時間しか寝てないからなー
実質３時間だもんなー
何で2回言う
ミサワ面白いと思ってるのかもしれないけどｸｿつまんねーから
いろんなとこでウザ過ぎんだよ
いろんなとこでウザ過ぎんだよ
明日の223F甲種、八王子9時45分で立川10時に通過して新秋津みたい。
DJの時間と違う。
DJの時間と違う。
DJにはよくあること
488 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 00:39:20 ID:ggkDoh4JO
白糸台出た。
おつかれ223F
おつかれ223F
武蔵境の天文台踏切跡で259の状況見てきた。
点検中、幕が萩山表示でﾜﾗﾀｗ
点検中、幕が萩山表示でﾜﾗﾀｗ
八王子で223Fを見て来たよ､流石にこの時間は撮影者が少ないです
イケ線
4104 287F+309F
4104 287F+309F
昨日団臨なんてあったのか、微塵も知らなかった。
多摩湖線 257F 261F
国分寺線 4ﾄﾞｱ車のみ
国分寺線 4ﾄﾞｱ車のみ
池袋次発。急行飯能行に3ドア10両
各停にも入ってる
各停にも入ってる
所沢
9:23 急行 西武新宿 3009F
9:32 各停 池袋 303F
9:31 各停 本川越 311F+295F
9:44 急行 池袋 287F+309F
10:06 急行 西武新宿 301F+281F
10:28 急行 西武新宿 311F+295F
10:32 各停小手指 3007F
9:23 急行 西武新宿 3009F
9:32 各停 池袋 303F
9:31 各停 本川越 311F+295F
9:44 急行 池袋 287F+309F
10:06 急行 西武新宿 301F+281F
10:28 急行 西武新宿 311F+295F
10:32 各停小手指 3007F
496 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 11:07:36 ID:blqYifq0O
263F＋223Fはまだ新秋津又は所沢ですか？
小手指回送何時くらいかご存知の方いらっしゃいませんか？
小手指回送何時くらいかご存知の方いらっしゃいませんか？
>>496
こっちが教えて欲しいよ｡所沢は既に定員オーバー
こっちが教えて欲しいよ｡所沢は既に定員オーバー
498 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 11:49:42 ID:wO1adXBs0
で、今どこよ。
>>498
新秋津
新秋津
ご存知の方いらっしゃいませんか？って、
いたらそれは内部の人だし、時間なんて言えるわけないだろ。
過去三回全部が同じ時間ではないし、今から待ってればいつか見れるとしか言いようがないな
いたらそれは内部の人だし、時間なんて言えるわけないだろ。
過去三回全部が同じ時間ではないし、今から待ってればいつか見れるとしか言いようがないな
発車まであと40分
ところざわろくばん1250～1343
みんな頑張れ
みんな頑張れ
所沢駅5番にいる人たちへ、乗降できないとクレームが出ています。
三線区間の林だったところ乱入すんなよ。
お前らみたいなのがいるから柵ができたんだよ。
常識ってもんを少しは考えろ。
お前らみたいなのがいるから柵ができたんだよ。
常識ってもんを少しは考えろ。
>>503
所沢5番ﾎｰﾑかなり殺伐としてるな
所沢5番ﾎｰﾑかなり殺伐としてるな
506 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 13:28:40 ID:vACXHdtbO
所沢何分ごろ出るんスカ？
所用があっていまから所沢向かう、 まだひばりが丘出たばかりの準急だから間に合いそうもないな・・・
>>504
同意。 5人くらいいたわ。
同意。 5人くらいいたわ。
撮り鉄に常識問う方がどうかしてる。
いい写真撮る為なら迷惑なんてお構いなしだしな。
世間的に奴らの評判が下がる事はあっても上がる事はない。
いい写真撮る為なら迷惑なんてお構いなしだしな。
世間的に奴らの評判が下がる事はあっても上がる事はない。
皆さん乙でしたー
>>509
それは同意だがわざわざ3ドア車スレで言う事ではないな
それは同意だがわざわざ3ドア車スレで言う事ではないな
所沢で223F見てる子供がフレームに入るらしく、ガキ死ねよとかブツブツ言ってたキモオタ、ここ見てる～？
お 前 が 死 ね
お 前 が 死 ね
通報しました
清瀬10:38頃 飯287+309
>>512
君も直接本人に言えずこんなところに書き込んでる時点でずいぶん小心者だね^^
君も直接本人に言えずこんなところに書き込んでる時点でずいぶん小心者だね^^
>>514
現在、武蔵丘でパン揚げています。
現在、武蔵丘でパン揚げています。
所沢
10:44 急行 飯能 287F+309F
11:01 各停 小手指 303F
11:30 急行 本川越 301F+281F
11:48 準急 本川越 311F+295F
12:38 準急 西武新宿 準急 311F+295F
10:44 急行 飯能 287F+309F
11:01 各停 小手指 303F
11:30 急行 本川越 301F+281F
11:48 準急 本川越 311F+295F
12:38 準急 西武新宿 準急 311F+295F
303Fは、271Fと連結して小手指です。
パンは揚げていません。
パンは揚げていません。
>>504
林つーかただの空き地は乱入じゃないだろ。あそこは私有地じゃないと所沢市民の俺が言う。林の隣の家が私有地じゃマイカ。
林つーかただの空き地は乱入じゃないだろ。あそこは私有地じゃないと所沢市民の俺が言う。林の隣の家が私有地じゃマイカ。
521 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 19:02:04 ID:l8B99aNJ0
西所沢に2時間いたが甲種以外に3ドアは1本も来なかったな
>>521
3007F 287F+309F 303Fが午前中だけ運転してた
3007F 287F+309F 303Fが午前中だけ運転してた
林イコール私有地じゃないってどこの北朝鮮だよ
てかこの日本に私有地じゃない土地ってあんの？ 結局どこかしらが所有してんだから
ウチの近くにリアル空地があります。
あるならスマソ ↑
ま～た3ドア車に関係ない話してるよこいつら
223Fの横瀬回送はいつも通りだと来週の火水ぐらいかな。
529 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 23:56:26 ID:ogDTVImr0
南入曽に行ったみたいだよ
何を企んでいるんだろか？
何を企んでいるんだろか？
置くとこないからとりあえず持ってっただけ。
甲種対策を解く為でしょ
自連から密連へ交換、車内の空気ダメ撤去等々
自連から密連へ交換、車内の空気ダメ撤去等々
ワンマン装備を解除して保存するとかしないとか。 友人に聞いた(職員じゃないよ)
おまえにはリアル空地かもしれんが、土地には所有権というのがあってな
>>531
それなら小手指でもできるよ。
それなら小手指でもできるよ。
本線時代に101＋新101の混用ってあったのかな？
子供のころのことでどうにも思い出せない。
子供のころのことでどうにも思い出せない。
101系の本線時代をよく覚えてないとか
どんだけ若者なんですか
どんだけ若者なんですか
いや、30超えたおっさんだけど一時期離れてたもんで。
10年ぐらい前まで土日の新宿17時過ぎの急行拝島が10両3ドアで6両は旧101で4両はN101が多かったなあ･･･
それどころか新101は701系列とも普通に混結運用されてたわけだが。
541 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 01:56:06 ID:erGA0XDm0
6+2+2の10両は気のせいかもしれないがかなりトルク感がありました。
>>540
101系・N101系はそのままでは701系と混結できないので、抑速ブレーキ使用停止にした上電気連結器の配線を変更してノーマルと識別する為に電気連結器のカバーも701系列に合わせて黄色に塗り替えていた。
冷改・HSC化した701系は新宿線系統に集結して不足分を上記の改造した101系統を移籍して対応させた筈
101系・N101系はそのままでは701系と混結できないので、抑速ブレーキ使用停止にした上電気連結器の配線を変更してノーマルと識別する為に電気連結器のカバーも701系列に合わせて黄色に塗り替えていた。
冷改・HSC化した701系は新宿線系統に集結して不足分を上記の改造した101系統を移籍して対応させた筈
401系＋新101系＋701系の10両とかあったな
101と701を連結すると、どうもギクシャクした乗り心地だった。
701と新501が組むと連結面がアコーディオンだったね。
所沢2番6:59の回送は、3005F
と思われる。
南入曽で待機中を確認。
と思われる。
南入曽で待機中を確認。
>>547
221は行ってない
221は行ってない
国分寺線でも晩年に旧101*4連+新101*2連あったな。
まじか知ったかすまない。
いつ行ったんだろう。
いつ行ったんだろう。
552 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 11:57:05 ID:pO1t5KEGO
>>536
本線時代頻繁に行っていたよ。特に1215F引退後、10連運用では必ず新101+旧101だった。
本線時代頻繁に行っていたよ。特に1215F引退後、10連運用では必ず新101+旧101だった。
219F
6.6 小手指～南入曽 6.9 南入曽～小手指
221F
9.5 小手指～南入曽 9/7 南入曽～小手指
223F
11.14 小手指～南入曽
6.6 小手指～南入曽 6.9 南入曽～小手指
221F
9.5 小手指～南入曽 9/7 南入曽～小手指
223F
11.14 小手指～南入曽
池袋13:00発の快急は271F＋303F
国分寺1347の萩山行きは2000なり
今日明日までかな
結局白い259を多摩湖線で撮らなかった
今日明日までかな
結局白い259を多摩湖線で撮らなかった
556 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 13:52:43 ID:4cA8ODi10
偽物乙
池袋16:09の急行飯能が3015Fです
池袋16:09の急行飯能が3015Fです
一時期新101の4両編成は、池袋線に3本残して残りは全車新宿線に
集結したもんな。
集結したもんな。
>>559
いつの話だよw
いつの話だよw
国分寺010の萩山行きが2000
この時間まで車掌の手配が大変だ
この時間まで車掌の手配が大変だ
563 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 00:16:10 ID:Le3mw7Ws0
>>562
もともと計画的な代走だし、それも今日一杯で終了だからねｗ
もともと計画的な代走だし、それも今日一杯で終了だからねｗ
223Fが小手指に戻ったがよきサプライズがあったようで…
565 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 01:50:27 ID:Le3mw7Ws0
>>564
まだ西武社内に吊り下げ式の急行札があったとはね。。。
まだ西武社内に吊り下げ式の急行札があったとはね。。。
いま鷺ノ宮でた拝島快速拝島行き101の2+8だった
今日も国分寺1317の多摩湖南に2525入ってんじゃん
まあ今日は撮るのはあれだから撮影は来月以降でいいや
まあ今日は撮るのはあれだから撮影は来月以降でいいや
路線名：西武多摩川線
13:38頃、武蔵境駅で発生した車両故障の影響で、一部列車に運休が出ています。
13:38頃、武蔵境駅で発生した車両故障の影響で、一部列車に運休が出ています。
更新車の方がコケるな
>>572
現役時代に使ってた懐かしいやつさ(ちなみに小さいサイズではない)
現役時代に使ってた懐かしいやつさ(ちなみに小さいサイズではない)
見えやすい所で出してたの？
俺行ったとき半分建物の中入ってて手前の障害物と暗いのとでよく見えなかったんだけど。
俺行ったとき半分建物の中入ってて手前の障害物と暗いのとでよく見えなかったんだけど。
101系の通過音を聞いてると、低音タイプの編成と高音タイプの編成で
モーター音の違いが分かって面白いね。
実際聞き比べないとどれがどっちのタイプだかわからないからさ。
モーター音の違いが分かって面白いね。
実際聞き比べないとどれがどっちのタイプだかわからないからさ。
うわあ懐かしいな、N101と旧101の混結とか
まだ20代だがきっちり覚えてるよ、4+4なんてあったよなぁ
前面がN101で「あー、N101の8連か」かと思いきや、まさかの混結だったし
もうあれも何年前だっただろうか、国分寺線で215FがN101の2連と連結して運用に就いてたときも
何回か乗ったよ。
畜生、おまいらが懐かしい話をしてるから思い出しちまったじゃねーかw
それにしても1両動態保存とかしないのかな。出来ればこの先、これから引退する車両はすべて保存
して欲しいけど
まだ20代だがきっちり覚えてるよ、4+4なんてあったよなぁ
前面がN101で「あー、N101の8連か」かと思いきや、まさかの混結だったし
もうあれも何年前だっただろうか、国分寺線で215FがN101の2連と連結して運用に就いてたときも
何回か乗ったよ。
畜生、おまいらが懐かしい話をしてるから思い出しちまったじゃねーかw
それにしても1両動態保存とかしないのかな。出来ればこの先、これから引退する車両はすべて保存
して欲しいけど
所沢2番06:59回送は、3005F
>>579
1両だけじゃ動態保存にはならないじゃんwww
まぁ、クハ1両だけとか、最悪先頭部だけでも残して欲しいもんだね。
ただ保存車両にも税金がかかるし、場所的な事も絡むから、そう簡単には出来ないだろうけど。
E31より101の方がよっぽど保存する価値はあると思うんだけど…
1両だけじゃ動態保存にはならないじゃんwww
まぁ、クハ1両だけとか、最悪先頭部だけでも残して欲しいもんだね。
ただ保存車両にも税金がかかるし、場所的な事も絡むから、そう簡単には出来ないだろうけど。
E31より101の方がよっぽど保存する価値はあると思うんだけど…
583 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 11:18:36 ID:I7ecWnx3O
101系も先頭一両は横瀬で静態保存して欲しいな
久米川電車図書館のあれだけじゃなくてさ
久米川電車図書館のあれだけじゃなくてさ
584 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 11:20:52 ID:0Kh/iYnxO
回送、今日か
昔から見てた人間からすると新101って新宿線ってイメージがあるんだよねツートンに黄色い電連嫌いではなかったな。
701、801、401がバカバカ走ってから新101が先頭でくるとかぶりつき出来ないから子供ながらにガッカリしてたのが懐かしい。
701、801、401がバカバカ走ってから新101が先頭でくるとかぶりつき出来ないから子供ながらにガッカリしてたのが懐かしい。
263が多摩湖線入ってます
国分寺1247
国分寺1247
223回送撮る奴ガンバレ
588 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 13:26:24 ID:AXkje5QD0
>>579
> もうあれも何年前だっただろうか、国分寺線で215FがN101の2連と連結して運用に就いてたときも
> 何回か乗ったよ。
揚げ足とってｽﾏﾝが、215Fは6連だから2連の101Nと組んだら国分寺線には入らんぞ。
> もうあれも何年前だっただろうか、国分寺線で215FがN101の2連と連結して運用に就いてたときも
> 何回か乗ったよ。
揚げ足とってｽﾏﾝが、215Fは6連だから2連の101Nと組んだら国分寺線には入らんぞ。
589 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 13:27:49 ID:AXkje5QD0
3007が横瀬に・・・
所沢4番19:43急行小手指は、
309＋?
309＋?
所沢1番19:47発各停本川越行は、285F＋?＋?
の10両。
の10両。
>>585
一時期はほぼすべての4連が新宿線配属だったんだっけ？
確かに池袋線だと新101って2連のイメージがある。それか301。
101の6連の池袋方に連結されてた2連とか懐かしいね。昔は日中10両とかなかったし。
一時期はほぼすべての4連が新宿線配属だったんだっけ？
確かに池袋線だと新101って2連のイメージがある。それか301。
101の6連の池袋方に連結されてた2連とか懐かしいね。昔は日中10両とかなかったし。
お前は215Fと223Fしか旧101系を知らないのか？
6+2で国分寺とか、4連なら223だったのかな、とか、発言がアホすぎ
6+2で国分寺とか、4連なら223だったのかな、とか、発言がアホすぎ
597 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 21:13:45 ID:RK6AteplO
日 ―― 回 送 日
>>596
4連全部は新宿線に行ってないはず池袋線で乗った記憶もあるから。ただ全盛期の本数は池袋線より新宿線のあったと思う。あくまで記憶だけど。
4連全部は新宿線に行ってないはず池袋線で乗った記憶もあるから。ただ全盛期の本数は池袋線より新宿線のあったと思う。あくまで記憶だけど。
日ーー［ さよなら101系 ］ーー日
602 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 22:41:42 ID:28vA4o/3O
もう分散型のエアコン車は、解体されてるの？昔いたよね～
こわいわｗ
605 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 23:19:15 ID:TAGBArC/O
>>590
3007も6連についになるの？
3007も6連についになるの？
608 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 23:36:23 ID:SxIkOuP0O
609 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 23:54:45 ID:ha07jR6JO
■□ [ 飯 ・ 能 ] □■
611 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 00:06:07 ID:3kmvcCLSO
0:02池袋発 各駅停車 保谷行 …本日に限り小手指行に変更 3011F 999カラーです。
日 [ 急 行 ] [長瀞･寄居･三峰口] 日
印象に残ってるのは新宿線ではじめて観た登場間もない295Fと、いきなり番号が飛んだ301F+303Fの８連かな・・。
>>585
確かに新101/3000は少し高いから背伸びしないと見えない^^;
大当たりはクハ1411
1446が最後まで残って、廃車後も長く小手指の奥にいた覚えがある。
>>585
確かに新101/3000は少し高いから背伸びしないと見えない^^;
大当たりはクハ1411
1446が最後まで残って、廃車後も長く小手指の奥にいた覚えがある。
615 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 01:21:13 ID:yiIzIaHeO
で、けっきょくどうなんだ？
223Fは1両だけでも横瀬に保存しないのか？
西武鉄道から公式に発表がないし、
もうあきらめるしかないのか？
うちはするかどうかわからんが、
みんなで西武鉄道お客様センターに223F保存してくれって要望入れね？
223Fは1両だけでも横瀬に保存しないのか？
西武鉄道から公式に発表がないし、
もうあきらめるしかないのか？
うちはするかどうかわからんが、
みんなで西武鉄道お客様センターに223F保存してくれって要望入れね？
果たして、子供の戯言に付き合う程西武の客センはヒマだろうか？
西武の一時代を担った最後の「西武顔」だし、保存の価値はある。
SLを動態保存するより遙かに安いでしょ。
あの顔見ると今でも安心するよ。
SLを動態保存するより遙かに安いでしょ。
あの顔見ると今でも安心するよ。
所沢2番6:59回送は、3005F
>>599
全部とは書いてないでしょ？延べで見た場合ね。
特に後期の255以降なんかは池袋線にはほぼ無縁だったんじゃない？
逆に231辺りは新宿線仕様と秩鉄直通仕様の両方経験してたはず。
>>615
客センに言うだけ無駄。
おそらく本気で内容を理解すらしてもらえない。
どうせならスマイルスマイル部辺りの方がいいんでない？
全部とは書いてないでしょ？延べで見た場合ね。
特に後期の255以降なんかは池袋線にはほぼ無縁だったんじゃない？
逆に231辺りは新宿線仕様と秩鉄直通仕様の両方経験してたはず。
>>615
客センに言うだけ無駄。
おそらく本気で内容を理解すらしてもらえない。
どうせならスマイルスマイル部辺りの方がいいんでない？
620 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 10:07:41 ID:yTiwKR6IO
3000系が出揃った頃に1227Fと1229F以外の101Nの4連は新宿線所属になったはず。
池袋線では、101Nの4連を見るのが稀だった気がします。
池袋線では、101Nの4連を見るのが稀だった気がします。
101系って模型でもなかなか楽しめる形式だよな。
短い編成を沢山繋いで10両で走る姿が良い
短い編成を沢山繋いで10両で走る姿が良い
携帯で見づらくすまん。
3000投入完了後～2000N投入開始の間は、
227F、229F、231F、269F～295F、301F～313F 池袋線
233F～261F 新宿線
という配置。
2000N投入開始後、まず新宿線から一部戻った後（255F以降は戻っていない。）、池袋線へ4ドアが入ると、逆に出戻りや初期車の新宿線送りが出ている。
3000投入完了後～2000N投入開始の間は、
227F、229F、231F、269F～295F、301F～313F 池袋線
233F～261F 新宿線
という配置。
2000N投入開始後、まず新宿線から一部戻った後（255F以降は戻っていない。）、池袋線へ4ドアが入ると、逆に出戻りや初期車の新宿線送りが出ている。
624 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 20:54:59 ID:F+7Y4018I
301系で701系列引退以前に新宿線に渡った編成もなかったっけか。
確か401系、701系、801系が引退する頃には以下の編成が黄色い電連付けて新宿線に配属されていたよ。
あくまでも記憶だけどね。
2連
291F～295F
4連
109F、119F、157F、159F、245F～261F
(低運の4連はこれら以外にもいたかも)
6連
201F、203F、214F、215F
8連(301系)
309F、311F、313F
401系、701系、801系引退後は全編成が抑速ブレーキを復活させたが、新101系は20000系配属の頃まで大きな動きは無かったはず。
一方、旧101系は一部編成が池袋線へ戻り、131F、135F、207Fが入れ替わりで新宿線に配属されたような記憶があるよ。
あくまでも記憶だけどね。
2連
291F～295F
4連
109F、119F、157F、159F、245F～261F
(低運の4連はこれら以外にもいたかも)
6連
201F、203F、214F、215F
8連(301系)
309F、311F、313F
401系、701系、801系引退後は全編成が抑速ブレーキを復活させたが、新101系は20000系配属の頃まで大きな動きは無かったはず。
一方、旧101系は一部編成が池袋線へ戻り、131F、135F、207Fが入れ替わりで新宿線に配属されたような記憶があるよ。
626 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 21:51:33 ID:qhXFcSiiO
今の快速急行幕の色どうにかならんかね
昔の赤地に青い快速の表示がよかった
昔の赤地に青い快速の表示がよかった
627 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 21:59:28 ID:F+7Y4018I
>>>625
thanks
thanks
3011F、3013F、3015F、3017Fが黒幕化して新宿線に移動したのはもうちょい前だったっけ。
92～93年くらいだったと思うが。
92～93年くらいだったと思うが。
所沢2番6:59回送は、3005F
書き込み規制にひっかかった。。。
書き込み規制にひっかかった。。。
本日 3007F 横瀬～武蔵丘回送
223Fまだ回送しないね
これは何か企んでいるに違いない
これは何か企んでいるに違いない
223F臨時列車とかではなく、普通の本線運用に入って欲しい
>>632
狭山線往復か西武園線あたりならいけるか？
狭山線往復か西武園線あたりならいけるか？
>>630
横瀬は何時発だっけ?
横瀬は何時発だっけ?
>>633
無理じゃね？俺ももう少し走らせてほしいと思ってるけど
無理じゃね？俺ももう少し走らせてほしいと思ってるけど
>>634
とっくに武蔵丘到着。
とっくに武蔵丘到着。
orz…そうか…
>>636㌧クス
>>636㌧クス
638 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 15:44:50 ID:QZILwDXkO
多摩湖、西武園、狭山なら走らせられないことは無いけど営業運転は厳しいかもな。
639 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 16:53:30 ID:3ISjI2laO
秩父線がいい
サスケ死ね
今度はクレクレかよ
今度はクレクレかよ
641 ：サスケ ◆g6mpxeuPoY ：2010/11/19(金) 19:05:01 ID:JSM7VGtCO
自分クレクレしてないけど((汗
名前書くとかいっておいて、名前書いてないなこいつ。
しかも時刻を知っているってことは、中の人から聞いたか学校を不登校なのかどっちかか。
まぁ高校生なのに、あの幼稚なレイアウトと文章じゃ救いようがないし仕方ないことか。
しかも時刻を知っているってことは、中の人から聞いたか学校を不登校なのかどっちかか。
まぁ高校生なのに、あの幼稚なレイアウトと文章じゃ救いようがないし仕方ないことか。
643 ：サスケ ◆g6mpxeuPoY ：2010/11/19(金) 19:17:34 ID:JSM7VGtCO
644 ：サスケ ◆g6mpxeuPoY ：2010/11/19(金) 19:32:38 ID:JSM7VGtCO
>>643
訂正
×不登校なら明日記事更新してるって
〇不登校なら明日その件の記事更新してるって
別に中傷するのは構わないのだが、ここじゃなく直接ブログかサイトのお問合わせにきてほしいのだが((汗
確かにレイアウトとか幼稚だという人もいるだろうけど今､徐々に改善していくからもうしばらく我慢して(泣)
訂正
×不登校なら明日記事更新してるって
〇不登校なら明日その件の記事更新してるって
別に中傷するのは構わないのだが、ここじゃなく直接ブログかサイトのお問合わせにきてほしいのだが((汗
確かにレイアウトとか幼稚だという人もいるだろうけど今､徐々に改善していくからもうしばらく我慢して(泣)
ブログどうこうの話をスレでするやつは頭おかしいの？
てか絶対おかしいよね？
てか絶対おかしいよね？
どっかのブログのコメント欄が荒れてんだかなんだか知らないけど
このスレを避難所代わりにみたいに使うとか明らかに狂ってる。
このスレを避難所代わりにみたいに使うとか明らかに狂ってる。
サスケ氏、この前の西武甲種の時に秋津～所沢にいたよねｗ
3ドア車の話をしようよ！
今度出てくるワンマン253Fは黄色か白色か、予想しようじゃないか。
俺は黄色で！
今度出てくるワンマン253Fは黄色か白色か、予想しようじゃないか。
俺は黄色で！
650 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 00:56:53 ID:KRupN4YG0
3007Fの国分寺線投入はガマン出来るが、N101の白色化を進めるのだけは勘弁してくれ～
１編成位は4000みたいな帯のシール貼って欲しいな。
653 ：サスケ ◆g6mpxeuPoY ：2010/11/20(土) 03:28:43 ID:/Mlv6ZqUO
>>648
あの時の人が東ﾔﾃ氏さんですか((汗
ｽﾚﾁすまない。
ラッピングするのに白じゃないといけない理由はあるんですか？ 別に白じゃなくてもいい気がするのだが((汗 ←大胆にラッピングするんじゃあるまいし
あの時の人が東ﾔﾃ氏さんですか((汗
ｽﾚﾁすまない。
ラッピングするのに白じゃないといけない理由はあるんですか？ 別に白じゃなくてもいい気がするのだが((汗 ←大胆にラッピングするんじゃあるまいし
小手指内
223Fﾊﾟﾝage中
271F+8R留置中
西所沢～球場ﾁｮﾝ行
3015F（L liner）
223Fﾊﾟﾝage中
271F+8R留置中
西所沢～球場ﾁｮﾝ行
3015F（L liner）
犬電（西武遊園地行き） 3005F ヘッドマークなし。
12/18 19 多摩川線と本線甲種輸送あり
とれいん最新号で確認
とれいん最新号で確認
12/18,19で253Fが多摩川線に行き冬ラッピング、
259Fは戻ってきても白のまま。これ以外に何があるというの？
まさか259が冬号になり253が多摩湖線で使われるとか思ってるやつがいるの？
259Fは戻ってきても白のまま。これ以外に何があるというの？
まさか259が冬号になり253が多摩湖線で使われるとか思ってるやつがいるの？
ひばりヶ丘1155急行に271F+303F
代走ｷﾀ━━━( ´∀`)
代走ｷﾀ━━━( ´∀`)
春夏秋に混じっても違和感が無いようにするため。
今まで走ってる電車が黄色一色の電車が一種類で華の無かった多摩川線に
せっかくラッピング車入れて彩らせたのにまた黄色い車両入れたら台無し、
みたいな事思ってるんだろ、西武の上の人間は
今まで走ってる電車が黄色一色の電車が一種類で華の無かった多摩川線に
せっかくラッピング車入れて彩らせたのにまた黄色い車両入れたら台無し、
みたいな事思ってるんだろ、西武の上の人間は
>>661
赤電は3000ね
赤電は3000ね
池袋次発の急行が３ドア10両
ちょっと前に3005野方通過
昨日も223Fパンageだった。
223Fの停車位置、
前の解体線に留置してくれないかな？
223Fの停車位置、
前の解体線に留置してくれないかな？
N101のワンマン車はラッピングの有無は関係なく、今後は順次白一色塗装になるんですよ。たぶん。
玉川上水1747発急行拝島行
295F(？)＋311F(新宿→)
玉川上水1747発急行拝島行
295F(？)＋311F(新宿→)
という事で明日の廃回いく奴ガンバ
白色化の101は目がちかちかするんだよな。
もっと新幹線並みの白さにしてほしかった。
もっと新幹線並みの白さにしてほしかった。
223F徊はしばらくありません
西武も鉄ヲタホイホイに使える223Fをそう簡単に潰さないでしょ
西武も鉄ヲタホイホイに使える223Fをそう簡単に潰さないでしょ
なんか多摩湖線用車も全部白くなるのが決定事項みたいになってるけど、
そんな事無い可能性だってある。例えば259Fだけに甲種用の設備が載ってるとかで、
259は、今後検査で春夏秋冬が本線に来るときに、代わりに多摩川線に行く専用車とか。
白いのはその証
そんな事無い可能性だってある。例えば259Fだけに甲種用の設備が載ってるとかで、
259は、今後検査で春夏秋冬が本線に来るときに、代わりに多摩川線に行く専用車とか。
白いのはその証
載ってるって言い方が悪かった。あの空気ブレーキ用?のタンクの事とか言ってるんじゃないよ？
以前多摩湖線用車には甲種用の配管がついてないとか言われてたから、そういうものをイメージした。
実際は全車に装備してるかもしれんが、何かしら259ならではの装備があるかもしれない、という事
以前多摩湖線用車には甲種用の配管がついてないとか言われてたから、そういうものをイメージした。
実際は全車に装備してるかもしれんが、何かしら259ならではの装備があるかもしれない、という事
（笑）
小手に3011いるけど223と並びとれる？
小手指見てきたけど並びは無理だった。
あと、223Fのクーラーは換装されてる。これはつまり、…そういうことだ。
あと、223Fのクーラーは換装されてる。これはつまり、…そういうことだ。
初期の2000系とか、あの101系より古い形のクーラー積んでるからな。
223Fのクーラーだけひっぺはがして2000かなにかと交換したのか
223Fのクーラーだけひっぺはがして2000かなにかと交換したのか
つまり復活するのか
古いクーラーを223Fに横瀬まで持っててもらうだけなんでしょ
小川1538発各停東村山に3005F
非ワンマン101に小川幕が入ってるけど
実際使われた事ある？
実際使われた事ある？
>>682
1980年～1988年までの時刻表見たら拝島発小川行きがあった
1980年～1988年までの時刻表見たら拝島発小川行きがあった
連投スマソ
もう一度時刻表見てみたら小平発の小川行きもあったわorz
もう一度時刻表見てみたら小平発の小川行きもあったわorz
池線３ドア所定
朝夕にツートン
朝夕にツートン
クハ1224保存決定ｷﾀー！
社内向けの通達見たその日に即情報流すのはどうかと思うがな。
要領が悪いんだよ要領が
要領が悪いんだよ要領が
688 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 15:22:13 ID:RZ1+k37Y0
やった！２色ツートン塗りだといいな。
この機会に保谷に西武博物館建設キボンヌ
ｸﾊ1124(偶数)だと横瀬のｸﾊ5003・ｸﾓﾊ505(ともに奇数)と顔が並ばないんだけどな～
方転するくらいなら最初からTc1123を保存するだろうし。
横瀬には置かない、もしくは顔だけとか…？
まぁ保存してくれるだけでも有難いよね！ どうなるか楽しみ。
方転するくらいなら最初からTc1123を保存するだろうし。
横瀬には置かない、もしくは顔だけとか…？
まぁ保存してくれるだけでも有難いよね！ どうなるか楽しみ。
>>689、>>691
でも実際問題、社内では横瀬にある保存車両込みで新たな保存・公開場所について検討してると思う。
先月の横瀬イベントでも保存車両に関するアンケートやってたし、アッハの森あたりにでも作るんじゃないか?
スレチ失礼
でも実際問題、社内では横瀬にある保存車両込みで新たな保存・公開場所について検討してると思う。
先月の横瀬イベントでも保存車両に関するアンケートやってたし、アッハの森あたりにでも作るんじゃないか?
スレチ失礼
久米川図書館の101って奇数だっけ？
ないとは思うけど多少被るから
あえて偶数とか？…ないか（汗
ないとは思うけど多少被るから
あえて偶数とか？…ないか（汗
694 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 21:20:28 ID:KKrELszmO
>>693
あれはｸﾊ1150かな
あれはｸﾊ1150かな
ごめん…調べてみたらそうらしい…
無知でスマソっす！
無知でスマソっす！
案外、
「横瀬で1両切り離す際に、偶数側の方が入れ換えが楽」
程度の理由だったりして…
「横瀬で1両切り離す際に、偶数側の方が入れ換えが楽」
程度の理由だったりして…
で、ソースは？w
数日後に公式発表でもあるのか？
数日後に公式発表でもあるのか？
698 ：名無しさん＠１２０分待ち：2010/11/25(木) 06:59:20 ID:eOX+Wxqg0
貫通扉はどちらについていたっけ。
扉がついてる方が保存しやすいかな。
扉がついてる方が保存しやすいかな。
甲種はお約束の263Fか…
ついでに700
ついでに700
701 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 15:35:04 ID:DIw3J4wPO
◎
モ ハ
７０１
モ ハ
７０１
スルチでしたら、すいません。
今、小手指3番線に回送表示で4015F止まってるけど、何かあるのかな？
223F関連じゃないよね？
今、小手指3番線に回送表示で4015F止まってるけど、何かあるのかな？
223F関連じゃないよね？
>>702
車輪添削
車輪添削
704 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 21:46:07 ID:fsBC+8yz0
>>703
テストでも採点するのか？ｗ
テストでも採点するのか？ｗ
223F、イベント用列車として残してくれんかな
ま、実際には難しいのだろうが・・・
ま、実際には難しいのだろうが・・・
707 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 09:07:54 ID:bPfxzzymO
1223Fならぬ12月23日にサプライズイベントがあったら笑えるｗ
まあ俺は休日出勤で仕事だが…。
まあ俺は休日出勤で仕事だが…。
708 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 13:27:40 ID:feU1PIuPO
でも本当に横瀬に保存するとしたら車内広告はどうするんだろうね。
501みたいに引退時の中吊り広告をそのままつけっぱにしてほしいな。
501Fの1990年広告と1224Fの2010年広告という20年違う車内広告を見比べてみたいｗ
501みたいに引退時の中吊り広告をそのままつけっぱにしてほしいな。
501Fの1990年広告と1224Fの2010年広告という20年違う車内広告を見比べてみたいｗ
つまり20年後にアッハの森なんてのもあったねと感慨に耽ると
たしか流鉄譲渡の車両も方転しなかった？
その時と同じやり方だったら、もう一度223Fの本線疾走見れるかな。
その時と同じやり方だったら、もう一度223Fの本線疾走見れるかな。
>>700 なんの甲種だしwww
そか、1224だけを方転することばかり考えていた。
編成ごと逆さまにしてしまうのが一番楽ね。
編成ごと逆さまにしてしまうのが一番楽ね。
東村山1231着各停東村山に3005F
714 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 19:18:43 ID:BaSsy+DFO
だからまだ小手指にいるのか…。
馬場1323くらい発の拝島快速
←拝島
2+311F
←拝島
2+311F
清瀬8:24ぐらいに通過の下り通勤急行は池方から303F＋271F
清瀬発8:29の各停池袋は3015F
清瀬発8:29の各停池袋は3015F
下り通勤急行・・・だと？
横瀬留置中の3000系中間車2両、床下の制御器関係取り外してます。
前回の時と同じ様に
すいません。
またいつもと同じ様に二等分にして、千葉県の解体業者に搬出かな？
搬出されたら最後の姿見に行ってくるか。
またいつもと同じ様に二等分にして、千葉県の解体業者に搬出かな？
搬出されたら最後の姿見に行ってくるか。
3005は今日はお休み？
722 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 13:06:13 ID:IV5ouL44O
223Fの最新情報がなにもないな。
まだ小手指留置状態なん。
まだ小手指留置状態なん。
724 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 14:20:23 ID:n8I9oNXA0
223F、小手指発車。
行先は横瀬。
行先は横瀬。
狭山線ピストンに223F
車両不足か？
車両不足か？
223Fキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
729 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 01:49:58 ID:r4WFmZ+XO
>>728
横瀬に保存、公式にきたね。
横瀬に保存、公式にきたね。
730 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 01:53:07 ID:r4WFmZ+XO
小川734発各停東村山に3005F
小川736通過回送萩山(?)に261F
小川726発急行西武新宿が10分弱の遅れで小川を出て行ってそのすぐ後ろに261Fの回送が接近してたんだが、この回送って定期の回送?
それとも臨時回送?
小川736通過回送萩山(?)に261F
小川726発急行西武新宿が10分弱の遅れで小川を出て行ってそのすぐ後ろに261Fの回送が接近してたんだが、この回送って定期の回送?
それとも臨時回送?
732 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 08:21:39 ID:HEry51g4O
通準 ツートン
>>717>>725
遅くなったがネタではない。
毎日利用しながらも、池線の車両運用はよく判らんのです。
ちなみに3015Fは自分が乗車した編成。
3ドア通急は通勤客がパンパンだったよ。
9:29ぐらいに清瀬を通過した下り急行は飯能方から287F？＋30*だった。
遅くなったがネタではない。
毎日利用しながらも、池線の車両運用はよく判らんのです。
ちなみに3015Fは自分が乗車した編成。
3ドア通急は通勤客がパンパンだったよ。
9:29ぐらいに清瀬を通過した下り急行は飯能方から287F？＋30*だった。
小平1730発 各停西武新宿
宿←239F+245F
宿←239F+245F
>>731
臨時…というより遅れの定期回送。
人身事故で送り込み出来ず、俺がいつも乗る多摩湖線、運休になった。
国分寺発萩山行き、7:04の次、7:34まで無かったからな。
その間一橋止まり7:12、7:26と続けてだった筈。
臨時…というより遅れの定期回送。
人身事故で送り込み出来ず、俺がいつも乗る多摩湖線、運休になった。
国分寺発萩山行き、7:04の次、7:34まで無かったからな。
その間一橋止まり7:12、7:26と続けてだった筈。
309F下り急行、冷房入れて爆走中
738 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 03:56:28 ID:HLZBWrGXO
223はどうなったん？
小川702発回送萩山に257F
741 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 17:43:19 ID:6RB8UQooI
241が久しぶりに球場線日中入ったかも。
西所の引き上げ線に2000(多分2501F)がいた。
西所の引き上げ線に2000(多分2501F)がいた。
742 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 08:31:53 ID:edfKEeoFO
通準 287
通急 ツートン
通急 ツートン
小川1137発各停国分寺に3005F
連投失礼
飯能1534発各停西武秩父に3015F
飯能1534発各停西武秩父に3015F
今朝のまとめ
上り
ttp://apr.2chan.net/up/r/src/1291374602535.jpg
下り
ttp://feb.2chan.net/up/r/src/1291374536255.jpg
上り
ttp://apr.2chan.net/up/r/src/1291374602535.jpg
下り
ttp://feb.2chan.net/up/r/src/1291374536255.jpg
西武秩父000発各停所沢に3015F
いつも思うが、茶色い顔にオレンジの「急行」はクソ似合わない
311Fが試運転で狭山市上った
ほんとに１０１系に新幕は似合わないな
751 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 19:42:39 ID:R+HEIO+zO
英表記入りの字体はいいんだけど幕の色がね…
色は旧幕のままでよかったと思うけどな
紫とかｵﾚﾝｼﾞは使わない方がいい
色は旧幕のままでよかったと思うけどな
紫とかｵﾚﾝｼﾞは使わない方がいい
通勤急行と通勤準急はそこそこ似合ってる
753 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 20:05:09 ID:SxXd6PWL0
>>751
赤：急行
青：快速
緑：準急
のほうが好きだったな。
例えば、快速急行の場合は急行の赤をベースにしながらも、快速が青文字といった
組合せをベースにしていた。
「通勤」の場合は、それぞれの種別の色をベースに文字の色だけ反転していたかな。
赤：急行
青：快速
緑：準急
のほうが好きだったな。
例えば、快速急行の場合は急行の赤をベースにしながらも、快速が青文字といった
組合せをベースにしていた。
「通勤」の場合は、それぞれの種別の色をベースに文字の色だけ反転していたかな。
754 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 20:23:34 ID:R+HEIO+zO
「通勤」の部分が白地にﾍﾞｰｽ色の文字でしたな
あの方が利用者もわかりやすいと思うんだけどな
ところで西武が私鉄で一番種別が多いと聞いた事があるが今でもそうなん？
あの方が利用者もわかりやすいと思うんだけどな
ところで西武が私鉄で一番種別が多いと聞いた事があるが今でもそうなん？
>>754
今は東武か京阪じゃね？
今は東武か京阪じゃね？
京阪本線の10種類が一番多そうだな。
東武は伊勢崎線と東上線合わせたら多いが、
路線単独なら伊勢崎線の8種類が最多で、イケ線と変わらない
東武は伊勢崎線と東上線合わせたら多いが、
路線単独なら伊勢崎線の8種類が最多で、イケ線と変わらない
757 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 21:45:39 ID:R+HEIO+zO
西武に今後できるとしたら区間急行、区間準急、区間快速かな
あとは某社みたいな地区名入り種別の狭山急行とか
絶対誕生しないのは空港特急、準快速、直行、高速
あとは某社みたいな地区名入り種別の狭山急行とか
絶対誕生しないのは空港特急、準快速、直行、高速
758 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 22:08:41 ID:SxXd6PWL0
>>757
区間準急や通勤快速は一時期あったし、地区名入りなら拝島快速がある。
（普通に”快速”でもよかった感じはするが、何らかのアピールをしたかったんだろう）
最近の西武は種別の整理が進んでいおり、池袋線の通勤急行は５本しか運行していない。
新宿線でも鷺ノ宮通過の急行と、上石神井通過の快速があったが、統合されて急行になっている。
個人的には、夕方の通勤準急も準急に統合されそうな感じがする。
区間準急や通勤快速は一時期あったし、地区名入りなら拝島快速がある。
（普通に”快速”でもよかった感じはするが、何らかのアピールをしたかったんだろう）
最近の西武は種別の整理が進んでいおり、池袋線の通勤急行は５本しか運行していない。
新宿線でも鷺ノ宮通過の急行と、上石神井通過の快速があったが、統合されて急行になっている。
個人的には、夕方の通勤準急も準急に統合されそうな感じがする。
759 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 22:15:41 ID:R+HEIO+zO
ごめん
区間準急あったな…
すっかり忘れてたよ
緑のﾍﾞｰｽに区間の部分が黄色地に黒文字だっけ？
区間準急あったな…
すっかり忘れてたよ
緑のﾍﾞｰｽに区間の部分が黄色地に黒文字だっけ？
760 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 22:21:11 ID:SxXd6PWL0
>>759
はい、その通り。
はい、その通り。
>>758
通準は利用者の多い大泉―池袋間ノンストップだから存在価値があったのに
練馬に停まるんじゃ準急と統合しちまった方がいいよね。
混雑時間帯に下り急行が石神井を出るとホームに大量の各停待ちがいるから
池―大泉ノンストップはあってもいい気がするけど。
通準は利用者の多い大泉―池袋間ノンストップだから存在価値があったのに
練馬に停まるんじゃ準急と統合しちまった方がいいよね。
混雑時間帯に下り急行が石神井を出るとホームに大量の各停待ちがいるから
池―大泉ノンストップはあってもいい気がするけど。
高架化完成したら通快復活すんのかな
というか、高架複々線が石神井公園までできたら種別整理だろ。
223F移動
庫建物入口へ
庫建物入口へ
小平1345拝島快速3ドア10両
1347各停本川越3ドア8両
1347各停本川越3ドア8両
223Ｆ生存確認
昨日の位置より内側に入って編成全体を捉えにくくなったな
ちなみに回送幕
昨日の位置より内側に入って編成全体を捉えにくくなったな
ちなみに回送幕
なにちょくちょく動かしているんだろうね？＜223F
たまには動かさないと錆びちゃうだろ
769 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 23:27:04 ID:24uom/XgO
動いても
錆びているのよ
東武線
錆びているのよ
東武線
すぐに廃車としないあたり、西武も少しは悩んでいるのかと
希望的観測を持ってしまう。
希望的観測を持ってしまう。
小川702発回送萩山に261F
鷹の台706発各停東村山に3005F
鷹の台706発各停東村山に3005F
223F出庫
>>769
東武の車両整備員には酸化鉄マニアがいるからな・・
東武の車両整備員には酸化鉄マニアがいるからな・・
774 ：サスケ ◆g6mpxeuPoY ：2010/12/06(月) 14:14:32 ID:+spGn+EOO
やはり変わらなかったか...
小平と小川経由の方向転換以外のなんだというのかね。
初めて多摩川線以外を走る旧101をとくと見れたけど、なんかカッコいいと思った。
今まで「正直デザインは新＞＞＞＞＞旧」とか思っててごめん
初めて多摩川線以外を走る旧101をとくと見れたけど、なんかカッコいいと思った。
今まで「正直デザインは新＞＞＞＞＞旧」とか思っててごめん
これは間違いなく保存だね
クハ1224
そうとしか考えられない
クハ1224
そうとしか考えられない
もう小手指にはいないのか・・・また見に行こうと思ったのに
779 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 15:55:51 ID:obed8kVfO
余裕で小手指にいるから安心しろ
1525にレスあってそれから約1時間経ってるんだ、小手指にいてもおかしくないわな。
十分戻ってこれるだろ…
十分戻ってこれるだろ…
まっ、小手指で見れば一目瞭然だよね。
飯能方に223か224のどちらがあるか？
飯能方に223か224のどちらがあるか？
223Ｆ、小手指にいるじゃねーか
ウソばっかつきやがってｗ
しかもほぼ昨日と同じ位置だし
ウソばっかつきやがってｗ
しかもほぼ昨日と同じ位置だし
784 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 17:37:56 ID:YYtjWwMoO
方転は事実。今は小手指に戻ってる。ツイッターとか見ればわかるはず
小手指基地4番線に方転を終えた223Fがいるよ。
道路から撮影できるから、望遠系のレンズ持ってけばおｋ。
ちなみに２ちゃんは携帯規制が多いから最初から目撃なんて当てにしてないw
ツイッターでの他の人のやりとりを見て方転を知った。もう２ちゃんは糞だね。
道路から撮影できるから、望遠系のレンズ持ってけばおｋ。
ちなみに２ちゃんは携帯規制が多いから最初から目撃なんて当てにしてないw
ツイッターでの他の人のやりとりを見て方転を知った。もう２ちゃんは糞だね。
2chが糞なのではなく、2chに出入りする西武厨が底意地悪いだけ
自走してるって事は
まだ正式に廃車されたわけではないのかな
まだ正式に廃車されたわけではないのかな
>>785
だれだか判ったなう。
だれだか判ったなう。
今やツイッターの方が情報も早いし多いなんて当たり前なのに、
このスレしか見えない情弱にわざわざ情報提供する事なんてないのに。
お前らやさしいな
このスレしか見えない情弱にわざわざ情報提供する事なんてないのに。
お前らやさしいな
791 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 22:52:28 ID:JorHTpC90
>>789
ゆとりに情報を与えないとﾏﾏﾝから苦情が来るので（ﾌﾟ
ゆとりに情報を与えないとﾏﾏﾝから苦情が来るので（ﾌﾟ
セカトレ見ればおk
>>792
ｾｶﾄﾚって事後情報じゃんｗ
ｾｶﾄﾚって事後情報じゃんｗ
ま、今日、小手指→横瀬あり
騙されたと思って
219の時と同じスジ
騙されたと思って
219の時と同じスジ
清瀬8:14通準池袋 池方から309F＋2**F
後方まで確認出来ず。
後方まで確認出来ず。
271は303とくっついてた
798 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 09:06:42 ID:+lFVBu5MO
これから山越えか。
撮る人頑張ってね～。
撮る人頑張ってね～。
799 ：黄緑板：2010/12/07(火) 09:23:35 ID:TiVupNuL0
439: イッシー
2010年12月07日 08:40
223F 廃車回送発車
440: 蒼星石
.2010年12月07日 08:51
西武223F廃回は入間市～仏子を1分早通です。
.
2010年12月07日 08:40
223F 廃車回送発車
440: 蒼星石
.2010年12月07日 08:51
西武223F廃回は入間市～仏子を1分早通です。
.
800 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 09:24:34 ID:TiVupNuL0
そもそも一部の人間しか知りえない情報を中途半端に漏らして優越感に浸るような奴がいるから、
なんでもっと情報おしえねーんだとか言い出す勘違い野郎が出てくるんだよ。
漏らしたいやつも、漏れた情報のおこぼれに授かりたいやつも
みんなまとめてmixiのコミュニティかなんかに閉じ込められればいいのに
なんでもっと情報おしえねーんだとか言い出す勘違い野郎が出てくるんだよ。
漏らしたいやつも、漏れた情報のおこぼれに授かりたいやつも
みんなまとめてmixiのコミュニティかなんかに閉じ込められればいいのに
802 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 10:36:17 ID:TiVupNuL0
>>801
僻むなよｋｓ
僻むなよｋｓ
3005Fのサハ2両、まだ横瀬にいるのかな？
すでに輪切りされ、千葉に運ばれてるのかな～
すでに輪切りされ、千葉に運ばれてるのかな～
何も知らずに目撃して驚いたのでとりあえず速報として書き込みましたが
嘘くさい書き方でしたかね？すいませんでした。
嘘くさい書き方でしたかね？すいませんでした。
3000にサハがあるなんて初耳だなw
806 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 12:09:12 ID:TiVupNuL0
>>805
はげど
はげど
807 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 13:42:17 ID:4kE7qCYYO
突然2541が多摩湖線に入っている
国分寺1347
国分寺1347
808 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 13:50:32 ID:TiVupNuL0
>>804
お前はいいんだよｗｗｗ
お前はいいんだよｗｗｗ
通準はツートン
811 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 14:50:48 ID:w8Tf11bqO
方転して廃車ですか？
3ドアはドア閉まる時うるさい
813 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 16:13:06 ID:I74NHYtK0
>>812
スマイルに比べたらマシ
スマイルに比べたらマシ
30000系のは鉄と鉄がこすれるような音が不快なんだよな。
101系もうるさいかもしれないけど、そんなに不快ではない。
確か京王1000系の新型もああいう音がする
101系もうるさいかもしれないけど、そんなに不快ではない。
確か京王1000系の新型もああいう音がする
ＳＴ式開閉装置は世紀の発明だべ！
通準は黄色３ドア
818 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 13:23:02 ID:wD6i0AhZO
国鉄103系と西武のﾄﾞｱの音って全然違うような
103系って確か
ツイシッ
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾞﾀﾝ
ツフ～
って感じよね
103系って確か
ツイシッ
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾞﾀﾝ
ツフ～
って感じよね
820 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 14:15:59 ID:wD6i0AhZO
ｴｱｰ関係は全く別って事？
すまんの素人だもんで
すまんの素人だもんで
>>818
ST式ドア開閉装置で特許になっているのは1つのドアエンジンで両側のドアを開平する機構の方式だけの筈。
ドアエンジンそのものは西武でも製造時期によって違っていたので701系の頃と、
N101系の頃では音が違う
ST式ドア開閉装置で特許になっているのは1つのドアエンジンで両側のドアを開平する機構の方式だけの筈。
ドアエンジンそのものは西武でも製造時期によって違っていたので701系の頃と、
N101系の頃では音が違う
101系でもドア開閉音2種類ない?
閉まる時ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾟﾀﾝというタイプとﾌﾟｼｭ-ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾟﾀﾝというタイプ
閉まる時ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾟﾀﾝというタイプとﾌﾟｼｭ-ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾟﾀﾝというタイプ
>>822
以前はエア込めで閉（ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾟﾀﾝ）だったんだが
留置中に勝手に扉が開いてしまうトラブル防止目的？で
エア抜けで閉（ﾌﾟｼｭ-ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾟﾀﾝ）に順次改良されたんじゃなかったっけか。
エア込めで閉の旧タイプのドアエンジンもつい数年前まで残ってた記憶がある。
以前はエア込めで閉（ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾟﾀﾝ）だったんだが
留置中に勝手に扉が開いてしまうトラブル防止目的？で
エア抜けで閉（ﾌﾟｼｭ-ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾋﾟﾀﾝ）に順次改良されたんじゃなかったっけか。
エア込めで閉の旧タイプのドアエンジンもつい数年前まで残ってた記憶がある。
824 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 18:00:25 ID:HFnpa0cZI
西武でも281Fと285Fが現役だったと思う。旧式で。
825 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 21:20:49 ID:rEXA5AlI0
>>816
痛豚はいつもの通急だったけど、なぜか夕方は単独留置。
痛豚はいつもの通急だったけど、なぜか夕方は単独留置。
旧タイプのドア閉は30000系のドア閉よりもずっと静かだよなｗ
827 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 23:32:51 ID:xNbJOcMXO
223F、横瀬車両基地3番留置中。
ｸﾊ1224号だけ保存っぽい。
ｸﾊ1224号だけ保存っぽい。
>>817
確か国鉄103系じゃなくて、国鉄101系の図面をもらうために
交換条件で出したのがＳＴ式の技術。
国鉄101系の図面をベースに西武411系などの西武版の食パン車が
製造された。
ただ、足回りは…。分かってるよな？
確か国鉄103系じゃなくて、国鉄101系の図面をもらうために
交換条件で出したのがＳＴ式の技術。
国鉄101系の図面をベースに西武411系などの西武版の食パン車が
製造された。
ただ、足回りは…。分かってるよな？
>>817で合っている。
西武がST式を国鉄に差し出して、交換条件としてDT21と主電動機の使用を認めてもらった。
西武がST式を国鉄に差し出して、交換条件としてDT21と主電動機の使用を認めてもらった。
自社の技術じゃカルダン車を開発できないため苦肉の策だな。
自社の技術を国鉄に売り込んでまで手に入れたカルダン車の技術だったが、併結相手が旧型車でブレーキも旧型車に互換性を持たせた
為に本当の意味で性能発揮出来たのは旧型赤電が一掃できた昭和50年代後半になってしまったのはもったいない話だった。
為に本当の意味で性能発揮出来たのは旧型赤電が一掃できた昭和50年代後半になってしまったのはもったいない話だった。
271Fの10両編成解除で、今朝の通準は久しぶりに４ドア代走。
303Fは池袋口各停
レールと枕木の間にはさむ四角いゴム板は何と交換したんだろう？
池袋1720小手指行 303F
103系のドア閉前のエアー音は応荷重装置の作動音
ひばり751発普通小手指
303
303
多摩湖線は257と261
田無14:33の上り拝快
←宿
245F+239F+295F
←宿
245F+239F+295F
841 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 15:15:26 ID:hiO7wUJ60
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2010/12/12/20101212tokorozawa.pdf
挟まれた客が無言でぼんやりしてたんだろ、気にするな
挟まれた客が無言でぼんやりしてたんだろ、気にするな
すいません、来週の多摩川甲種は259Fが戻ってくるんでしょうか？
>>843
車齢は10年から20年、もしくは30年から40年の車両だよ。
車齢は10年から20年、もしくは30年から40年の車両だよ。
247Fって今年の3月初めに多摩川行ったやつだと思うけど何でまた戻ってくんの？
847 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 21:53:20 ID:UB18LYCy0
>>846
床材交換が必要になった
床材交換が必要になった
なるほど
849 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 23:07:23 ID:b/+GQJWf0
247Fなのか？
未だに冬号ラッピングしない259Fと253Fの交換だと思ったのだが。
未だに冬号ラッピングしない259Fと253Fの交換だと思ったのだが。
263Fが小手指にいた
大泉学園1015保谷行きが303F
あと253出てくるか？
あと253出てくるか？
出場は水曜日
853 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 17:35:53 ID:/Qzel6dlO
223の情報が最近ないが大丈夫か？
なんと、廃回済なのに未だ除籍されてないらしい
>>854
噂されているようにクハ1224を本当に静態保存するなら一度武蔵丘に搬入してお化粧直しするだろうから、
除籍してしまうと営業時間中にいずれかの現役車両使って回送することが出来なくなってしまうと思う。
噂されているようにクハ1224を本当に静態保存するなら一度武蔵丘に搬入してお化粧直しするだろうから、
除籍してしまうと営業時間中にいずれかの現役車両使って回送することが出来なくなってしまうと思う。
857 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/12/13(月) 21:10:55 ID:FnCBpiCE0
>>854
廃回ってヲタが勝手に言ってるだけだからな
廃回ってヲタが勝手に言ってるだけだからな
>>854
化粧直しして、くめがわでんしゃとしょかん増築に利用ってわけか。
化粧直しして、くめがわでんしゃとしょかん増築に利用ってわけか。
3000系の引き受け先はないみたいですね
VVVFのステンレス車の東急1000系が地方に譲渡されてるからな。
3000系よりもそっちの方を買い取った方がメリットあるんだろうな。
3000系よりもそっちの方を買い取った方がメリットあるんだろうな。
253出場した
携帯規制されてて書き込み遅くなった
携帯規制されてて書き込み遅くなった
351系の復元って現地じゃなかったっけ？
863 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 16:59:14 ID:A7gAeBWh0
>>861
やっぱり白色でしたか？
やっぱり白色でしたか？
>>860
東急1000系じゃなくて東急8000系じゃね？
東急1000系じゃなくて東急8000系じゃね？
253は白塗装だったよ
むしろ白色以外の何色で出場すると思ってたんだ？
まあどうでもいいけど
まあどうでもいいけど
客船に白塗装は考え直して下さいと送ったが無駄でした。。
869 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 20:21:40 ID:gXpaWx0k0
ＶＶＶＦというんだから1000系では。
3000系どうなんだろ？
チョッパだし。増結できないから、
地方私鉄でもいらない子なんだろね。
しかたないから、10000系へ機器流用でいいんじゃない。
いつまでも特急列車が抵抗制御なのは恥ずかしいし…。
チョッパだし。増結できないから、
地方私鉄でもいらない子なんだろね。
しかたないから、10000系へ機器流用でいいんじゃない。
いつまでも特急列車が抵抗制御なのは恥ずかしいし…。
編成が編成だし20m車だからな・・・
>>872
6連化したときに余った中間車を、MM'からMTに、んでTに中古のMGとCP乗っけて、10連にして欲しかったなと。
んで、そのまま池袋線の優等と国分寺線で走り潰す、と。
8連のまま各駅に入れるのは、新宿線も池袋線も、
そろそろ３扉がネックになってダイヤ維持が難しくなって来てるのでは？
6連化したときに余った中間車を、MM'からMTに、んでTに中古のMGとCP乗っけて、10連にして欲しかったなと。
んで、そのまま池袋線の優等と国分寺線で走り潰す、と。
8連のまま各駅に入れるのは、新宿線も池袋線も、
そろそろ３扉がネックになってダイヤ維持が難しくなって来てるのでは？
>>872
わざわざチョッパ流用して作り直す方が恥ずかしいだろ
わざわざチョッパ流用して作り直す方が恥ずかしいだろ
876 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 00:00:36 ID:Y6xrvwEv0
>>874
すでにダイヤ維持できてないだろ？
今の池袋線の各停のダイヤには3000系は乗れてないことが多い。
空いてる時間帯でも途中から遅れ終着駅まで遅れっぱなしということもあったな。
池袋線の遅延は地下鉄のせいにしてるの結構いるけど、3000も勝手に遅れることがある(特に各停で)。
それ2年くらい前からひどいんだけど、いまだに続いてる。
西武は改善する気があるのか疑問に思うな。
すでにダイヤ維持できてないだろ？
今の池袋線の各停のダイヤには3000系は乗れてないことが多い。
空いてる時間帯でも途中から遅れ終着駅まで遅れっぱなしということもあったな。
池袋線の遅延は地下鉄のせいにしてるの結構いるけど、3000も勝手に遅れることがある(特に各停で)。
それ2年くらい前からひどいんだけど、いまだに続いてる。
西武は改善する気があるのか疑問に思うな。
東長崎上り待避線の夜間滞泊に3011F
各停練馬行は所定4ドアだから珍しいと思う。日中何かダイヤ乱れた？
各停練馬行は所定4ドアだから珍しいと思う。日中何かダイヤ乱れた？
3000は2000のフル更新車と同じくらいまでいると思う。
邪魔者扱いされてもラッピングされたりヘッドマーク着けるのは3000が多いしね。
とりあえず一番早く廃車になるのは2000の初期車(もち未更新)ね。
邪魔者扱いされてもラッピングされたりヘッドマーク着けるのは3000が多いしね。
とりあえず一番早く廃車になるのは2000の初期車(もち未更新)ね。
さすがに新2000の未更新車のうち一部は改造の上、多摩湖南線の101ワンマン車と交換だろ(263Fを除く)。
いくら101系はリニューアルしていると言えども抵抗制御車だし。
いくら101系はリニューアルしていると言えども抵抗制御車だし。
882 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 15:24:09 ID:7kG359sTO
国分寺1510多摩湖線が2509だったか
>>878
日中ではないが夕方に池袋付近で原因不明のダイヤ乱れが発生してた。
17:36の各停と17:39の急行の発車の順番が変わるということがあった。
まあその原因なのか知らんが某所で書かれてるけどな。
>>879
痛電の3000系は今度検査受けるかどうかわからないけどな。
車齢のことを考えたら廃車の可能性がある。使い勝手の悪さにもほどがあるし、
本線じゃ日中の急行ぐらいしか使えない。
それに一般客にまで迷惑かけてる車両を放置するのは問題だろ。
社員からも3ドアで保守に手間かかるで邪魔者扱いされてるようだし。これは以前某所でソースの表示までしてたけど。
>>872
気持ちは分かるがNRAが登場した時はVVVFは高価なものであり、
加速減速が少ない特急にしか入らなくて回生ブレーキの使用効果が薄いから、
抵抗制御て登場したのでは？
そういえばチョッパの特急車両って少ないな。
>>881
界磁チョッパも抵抗制御と一緒だとかいう話も聞くけどな。
抵抗制御だけどチョッパよりは寿命が長くメンテナンスが楽らしいけど。
日中ではないが夕方に池袋付近で原因不明のダイヤ乱れが発生してた。
17:36の各停と17:39の急行の発車の順番が変わるということがあった。
まあその原因なのか知らんが某所で書かれてるけどな。
>>879
痛電の3000系は今度検査受けるかどうかわからないけどな。
車齢のことを考えたら廃車の可能性がある。使い勝手の悪さにもほどがあるし、
本線じゃ日中の急行ぐらいしか使えない。
それに一般客にまで迷惑かけてる車両を放置するのは問題だろ。
社員からも3ドアで保守に手間かかるで邪魔者扱いされてるようだし。これは以前某所でソースの表示までしてたけど。
>>872
気持ちは分かるがNRAが登場した時はVVVFは高価なものであり、
加速減速が少ない特急にしか入らなくて回生ブレーキの使用効果が薄いから、
抵抗制御て登場したのでは？
そういえばチョッパの特急車両って少ないな。
>>881
界磁チョッパも抵抗制御と一緒だとかいう話も聞くけどな。
抵抗制御だけどチョッパよりは寿命が長くメンテナンスが楽らしいけど。
>17:36の各停と17:39の急行の発車の順番が変わるということがあった
これ池袋駅のことだけど
これ池袋駅のことだけど
巣に帰れよ頼むから
>>880
いや、それだとN2000になるじゃん。
俺が指してるのは2000だから2001Fとか2029Fとかそっちの方。
>>883
俺の聞いた所によるとどうも3000は社内で人気があるみたいだけど、そこら辺は交錯してるね。
ちなみに聞いた所ってのは俺の友達だが、その友達がどこで働いてるかまでは言えない。
いや、それだとN2000になるじゃん。
俺が指してるのは2000だから2001Fとか2029Fとかそっちの方。
>>883
俺の聞いた所によるとどうも3000は社内で人気があるみたいだけど、そこら辺は交錯してるね。
ちなみに聞いた所ってのは俺の友達だが、その友達がどこで働いてるかまでは言えない。
このスレには旧2000が更新終わった事を知らない奴がいるようだな。
>>886
重箱の隅をつつくようなことだが、2000系に未更新はないってことで…
バリエーションは多々あるが全て更新車です。2000系の更新が一段落したから新2000系の更新ってなってるわけで。
チョッパ制御ってとこは2000系も3000系も同じだが、やはり4ドアも3ドアという違いが明暗を分けそうだと自分は考えてる。
重箱の隅をつつくようなことだが、2000系に未更新はないってことで…
バリエーションは多々あるが全て更新車です。2000系の更新が一段落したから新2000系の更新ってなってるわけで。
チョッパ制御ってとこは2000系も3000系も同じだが、やはり4ドアも3ドアという違いが明暗を分けそうだと自分は考えてる。
3000に限らず、多客時間帯にホーム立ってて「○連3ドア」の表示を見るとウンザリするぞｗ
客扱いに時間が取られて100％遅延するから。
趣味的観点を除けば3ドア車なんぞ一刻も早く消えてもらいたいくらい。
ただ、>>883の「保守に手間が～」ってのは「運用が組みづらい」を聞き間違えたか何ｋしたんだろうな。
ジャンパ栓の仕様が一部違うだけで後はまんま2000なのに手間が掛かるも何もないよ。
客扱いに時間が取られて100％遅延するから。
趣味的観点を除けば3ドア車なんぞ一刻も早く消えてもらいたいくらい。
ただ、>>883の「保守に手間が～」ってのは「運用が組みづらい」を聞き間違えたか何ｋしたんだろうな。
ジャンパ栓の仕様が一部違うだけで後はまんま2000なのに手間が掛かるも何もないよ。
このスレは3ドア車について語るスレであって、
自分が3ドア車についてどう思ってるか吐露するスレじゃないから。
そういうのはブログかSNSかツイッターでやってくれ、お願いだから。
「自分はこう考えてる」とか「ウンザリする」とか、そういうのいらない
自分が3ドア車についてどう思ってるか吐露するスレじゃないから。
そういうのはブログかSNSかツイッターでやってくれ、お願いだから。
「自分はこう考えてる」とか「ウンザリする」とか、そういうのいらない
>>883
界磁チョッパは、複巻モーターという面倒なものが・・・・。
界磁チョッパは、複巻モーターという面倒なものが・・・・。
ドア１枚違うだけでそんなに変わるもんかね
なんなら５ドアとか６ドアとかにして
閑散時は不要ドア部分にイス置いとけばいいと思うよ
なんなら５ドアとか６ドアとかにして
閑散時は不要ドア部分にイス置いとけばいいと思うよ
>>889
30000系関係のイベントだったかな？それがあった時に、
3000系が厄介だとか言う話があったみたい。
某ブログで2年前にコメントで書かれてたけど。
ただそのコメントは運用に関しては触れてなかったはず。
ソースも忘れたけど分かればいつか表示する。
30000系関係のイベントだったかな？それがあった時に、
3000系が厄介だとか言う話があったみたい。
某ブログで2年前にコメントで書かれてたけど。
ただそのコメントは運用に関しては触れてなかったはず。
ソースも忘れたけど分かればいつか表示する。
>>877
>今の池袋線の各停のダイヤには3000系は乗れてないことが多い。
それはあり得ない。
今は最大世帯の2000の性能でスジ引いてあるし、
2000と3000はほとんど同じ性能なんだから。
遅れてるのは混雑など他の理由による。
>今の池袋線の各停のダイヤには3000系は乗れてないことが多い。
それはあり得ない。
今は最大世帯の2000の性能でスジ引いてあるし、
2000と3000はほとんど同じ性能なんだから。
遅れてるのは混雑など他の理由による。
確か2000と3000ってモーター違うよね。そのせいで台車も違うし。
tp://seibu-musashino-line.cocolog-nifty.com/repo/2008/10/post-dfe9.html
これだ。
しかし、これだと2000系にも同様のことが言えるところあるだろうが、
内部の事情というのがあるんだろうな。
>>894
遅延の話は日中だけど。
保谷12:13発の運用はよく遅れてるという報告があったし、それも2回目撃した。
石神井定刻通りでも次の駅で発車が遅れるということもあった。
そこから練馬、最悪の場合池袋まで遅れっぱなしということもあった。
＞今は最大世帯の2000の性能でスジ引いてあるし
社員なのか、その方に関わりがある人なのか知らんけど、
何系の性能でスジ引いてるというのは公表されてないはずだけど、書き込んでいいのか？
それかイベントであったのか、そういう話が。
まあ、たとえ2000でスジ引いてたとしても2000は加速が上がることがあるしね。
どのくらいかは知らんけど。
これだ。
しかし、これだと2000系にも同様のことが言えるところあるだろうが、
内部の事情というのがあるんだろうな。
>>894
遅延の話は日中だけど。
保谷12:13発の運用はよく遅れてるという報告があったし、それも2回目撃した。
石神井定刻通りでも次の駅で発車が遅れるということもあった。
そこから練馬、最悪の場合池袋まで遅れっぱなしということもあった。
＞今は最大世帯の2000の性能でスジ引いてあるし
社員なのか、その方に関わりがある人なのか知らんけど、
何系の性能でスジ引いてるというのは公表されてないはずだけど、書き込んでいいのか？
それかイベントであったのか、そういう話が。
まあ、たとえ2000でスジ引いてたとしても2000は加速が上がることがあるしね。
どのくらいかは知らんけど。
>>896
どうしても3000の加速が悪いことにしたいのなｗ
2000より後に作ったのに性能を落とす意味がわからない
主電動機出力もMT比も歯車比も2000と同じだよ
遅れる理由は乗降に時間がかかるからってだけ
どうしても3000の加速が悪いことにしたいのなｗ
2000より後に作ったのに性能を落とす意味がわからない
主電動機出力もMT比も歯車比も2000と同じだよ
遅れる理由は乗降に時間がかかるからってだけ
899 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 00:30:35 ID:gnqAtyoM0
>>896が必死すぎてジョーヒー吹いたｗ
しかし、本線の3ドア車って毎年30両入れれば4～5年で全廃できる数にまで減ってるんだな。
来年あたりに3000にも編成単位の廃車が出そうな気がする。
来年あたりに3000にも編成単位の廃車が出そうな気がする。
2000にも3000にも高加速SWはあるぞ。走行系の仕様・性能は全く同じ。
練馬行きに3011F
>>900
「限流値」な。
2000と3000は>>902の通り搭載する機器も仕様も性能も全て同一。主要な相違点は扉数だけ。
「M車が多くて保守に手間が掛かる」ってのは
界磁チョッパ制御車全般が抱える問題であって3000に限った話じゃない。
加えて3扉車体というもう一つの問題を抱える3000は比較的早期に淘汰対象となりうるというだけの話。
遅れっぱなし？そりゃそうだ。いくら駅間で詰めても乗降に時間が掛かれば相殺されるんだから。
「限流値」な。
2000と3000は>>902の通り搭載する機器も仕様も性能も全て同一。主要な相違点は扉数だけ。
「M車が多くて保守に手間が掛かる」ってのは
界磁チョッパ制御車全般が抱える問題であって3000に限った話じゃない。
加えて3扉車体というもう一つの問題を抱える3000は比較的早期に淘汰対象となりうるというだけの話。
遅れっぱなし？そりゃそうだ。いくら駅間で詰めても乗降に時間が掛かれば相殺されるんだから。
905 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 15:57:50 ID:KG2Dn4Fd0
本川越基準で快速急行の発車時間が偶数時が3ﾄﾞｱとか奇数時が4ﾄﾞｱとかじゃなくなったのかな。
3000を優等運用優先で使えば良いんじゃね
なんて思うも、走行距離とかの観点から難しいんだよな
なにをやるにしても「言うは易し、行うは難し」だな
なんて思うも、走行距離とかの観点から難しいんだよな
なにをやるにしても「言うは易し、行うは難し」だな
>>905
今は平日の快速急行は所定4ドア10両
ダイヤの乱れが生じたときなどにごくまれに3ドア10両が入る
>>906
空気輸送かどうかは別として平日昼間でも優等運用は10両のほうが多いから、増結出来ない
3000系は邪魔者扱いになってるね。
今は平日の快速急行は所定4ドア10両
ダイヤの乱れが生じたときなどにごくまれに3ドア10両が入る
>>906
空気輸送かどうかは別として平日昼間でも優等運用は10両のほうが多いから、増結出来ない
3000系は邪魔者扱いになってるね。
玉川上水各停にでもぶち込むぐらいかね
朝はどうにもならんが
朝はどうにもならんが
急行とかを10両にして準急を8両に
なんてダメだろうな。
どのみち馬場で結構乗ってくるのは確実だから(昼間基準)
なんてダメだろうな。
どのみち馬場で結構乗ってくるのは確実だから(昼間基準)
多摩川線に「冬」号12月23日デビュー
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2010/12/16/20101216tamagawa-winter.pdf
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2010/12/16/20101216tamagawa-winter.pdf
増結できなくて困るなら出来るように直せばいいじゃん
経年的にいまさらだけど
ドア数足らなくて困るなら統一できなくても
池袋方だけでも２０００系増結できるようにすればいいじゃん
経年的にいまさらだけど
ドア数足らなくて困るなら統一できなくても
池袋方だけでも２０００系増結できるようにすればいいじゃん
>>900
限流値は2000も3000もほぼ同じ。（約400A）
限流値は2000も3000もほぼ同じ。（約400A）
914 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 23:19:16 ID:OEfEVIGAO
3000系を4扉改造したら…、無理かな？
何言ってんだこいつ
916 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 23:41:40 ID:8GMsj+/o0
>>914
性能は2000系と同じだが、補助回路（放送装置など）が異なるため併結できないらしい。
当時の池袋線は３ドアのポリシーがあったため、今の時代は邪魔者扱いとなっている。
今更４ドア改造してもね・・・
性能は2000系と同じだが、補助回路（放送装置など）が異なるため併結できないらしい。
当時の池袋線は３ドアのポリシーがあったため、今の時代は邪魔者扱いとなっている。
今更４ドア改造してもね・・・
>>917
その装置がどういうものか分かるか？
その装置がどういうものか分かるか？
国分寺010萩山行き2539
2000の編成が日々違うのはなぜに
2000の編成が日々違うのはなぜに
N2000系4両1編成くらいはワンマン対応にしてもいいと思う。
>>918
「応荷に応じてモーターの電流値を加減し、常に同じ加速をさせる為の装置」ですよね。
「応荷に応じてモーターの電流値を加減し、常に同じ加速をさせる為の装置」ですよね。
本線でも連結運用ができて、ワンマンにも対応するってのは難しいのかな。
4000でも改造中は運用は分けてたし。
4000でも改造中は運用は分けてたし。
923 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 13:55:33 ID:YSPaD35AO
3000系は4連にすると、MT比が1:1と小さ過ぎてフラッシュオーバーの心配がな…
京成の3600形なんてそれが原因で4M2T→6M2Tに組み替えしたらしいし。
（じゃあ東武10000系は何で平気なのだろうか、とは思うが）
もはや活用できるのは6連化して国分寺線くらいしか無いのだろう
京成の3600形なんてそれが原因で4M2T→6M2Tに組み替えしたらしいし。
（じゃあ東武10000系は何で平気なのだろうか、とは思うが）
もはや活用できるのは6連化して国分寺線くらいしか無いのだろう
>>応荷重装置
ある奴と無い奴くっつけたら加速度は前者の方が高くなるジャマイカ
ある奴と無い奴くっつけたら加速度は前者の方が高くなるジャマイカ
>>921
それがあるかないかで誤差が生じんか？
車両が重く、それがないと加速が遅くなるし。
>>923
いまでも3600の4M2Tは残ってるじゃん。VVVF改造されて。
それと京成のはもとから8両化するために作られたものではなかったか？
東武10000は全編成のMT比が1:1だから平気なのでは？
それがあるかないかで誤差が生じんか？
車両が重く、それがないと加速が遅くなるし。
>>923
いまでも3600の4M2Tは残ってるじゃん。VVVF改造されて。
それと京成のはもとから8両化するために作られたものではなかったか？
東武10000は全編成のMT比が1:1だから平気なのでは？
>>925
新旧2000・3000ともに応荷重装置はある。
そもそも現有車両でそれが付いてない旅客車は存在しない。
つーかもういいだろ。
3000が入る運用が遅延しがちなのは3扉という車体構造に起因するものであって
性能その他は一切関係なし。いい加減思い込みを改めてはどうだ？
新旧2000・3000ともに応荷重装置はある。
そもそも現有車両でそれが付いてない旅客車は存在しない。
つーかもういいだろ。
3000が入る運用が遅延しがちなのは3扉という車体構造に起因するものであって
性能その他は一切関係なし。いい加減思い込みを改めてはどうだ？
>>927
近年登場した車両、新型についてるという記述も目立つ。まあ103とか205のVVVFについてるという話も聞くが。
N2000にはついてるという書き込みは個人の掲示板で見たことがあるが、
旧2000系、3000系は見たことない。
それと駅の発車は定刻でも次の駅の発車ではなく到着が遅れるというのも何回か見たことあるが（江古田→桜台など）、
それの原因は3ドアとか乗降時間がかかって発車が遅れたというのは関係ないだろ？
近年登場した車両、新型についてるという記述も目立つ。まあ103とか205のVVVFについてるという話も聞くが。
N2000にはついてるという書き込みは個人の掲示板で見たことがあるが、
旧2000系、3000系は見たことない。
それと駅の発車は定刻でも次の駅の発車ではなく到着が遅れるというのも何回か見たことあるが（江古田→桜台など）、
それの原因は3ドアとか乗降時間がかかって発車が遅れたというのは関係ないだろ？
>>928
「見たことない」なら調べろ。
電気車の科学あたりに確か詳細な諸元とノッチ曲線が載ってたはずだ。
「発車は定刻でも次の駅の発車ではなく到着が遅れる」に関しては
先行列車が詰まってただとか、ｳﾃｼが流しまくって走ってただとか、違う原因を考えろ。
まぁ何が言いたいかというと、「3000が2000と比較して性能上劣っているという事実はない」ということだ。
…もしかしておまいさんは以前4ドア車スレで
「2000の4M1Cモハは弱め界磁が動作しない」って
とんでもねぇ寝言をぶっこいてた奴と同一人物かね？
「見たことない」なら調べろ。
電気車の科学あたりに確か詳細な諸元とノッチ曲線が載ってたはずだ。
「発車は定刻でも次の駅の発車ではなく到着が遅れる」に関しては
先行列車が詰まってただとか、ｳﾃｼが流しまくって走ってただとか、違う原因を考えろ。
まぁ何が言いたいかというと、「3000が2000と比較して性能上劣っているという事実はない」ということだ。
…もしかしておまいさんは以前4ドア車スレで
「2000の4M1Cモハは弱め界磁が動作しない」って
とんでもねぇ寝言をぶっこいてた奴と同一人物かね？
>>928
103どころか国鉄101の試作車にもついてるし
西武だと101系がデビュー時から、701系も更新時につけてる
旧2000についてて新2000についてないとなると、
新宿線のラッシュ時は京急2000＋銀1000並みのバタバタっぷりが見れることになるな
103どころか国鉄101の試作車にもついてるし
西武だと101系がデビュー時から、701系も更新時につけてる
旧2000についてて新2000についてないとなると、
新宿線のラッシュ時は京急2000＋銀1000並みのバタバタっぷりが見れることになるな
>>93
旧2000と新2000が逆だスマソ
旧2000と新2000が逆だスマソ
>>931
そういう時間帯だとそもそも混んでないから応荷重装置の有無で差がでないと思うんだけど？
そういう時間帯だとそもそも混んでないから応荷重装置の有無で差がでないと思うんだけど？
934 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 19:05:09 ID:1I2W/Yan0
>>892
それどこの京阪ｗ
それどこの京阪ｗ
>>931
で、どうなん？まだ3000と新旧2000には性能上差異があると主張するつもりかね？
で、どうなん？まだ3000と新旧2000には性能上差異があると主張するつもりかね？
もう相手するのも面倒だ。勝手にそう思ってりゃいいんじゃね。
恥をかくのはおまいさんであって俺らは知ったこっちゃないからなｗ
恥をかくのはおまいさんであって俺らは知ったこっちゃないからなｗ
多摩川明日明後日だな。
明日は多摩川へ送り込み、多摩川から受け入れどっち？
明日は多摩川へ送り込み、多摩川から受け入れどっち？
>>936
病院に行ったほうがいいかもよ
病院に行ったほうがいいかもよ
やりとりが酷いw
頑固とはひと味もふた味も違うID:UJ2gAvF40にはもう脱帽以外のなにもないな
ここまでの人間はかなり久しぶりに見た希ガス
頑固とはひと味もふた味も違うID:UJ2gAvF40にはもう脱帽以外のなにもないな
ここまでの人間はかなり久しぶりに見た希ガス
>>937
閑散時の3000の遅延の原因が今までの書き込みで通じるのか。
乗降時間、ウテシ、先行列車が詰まってるは関係ないだろ？
他にも原因があるんだよ。
>>939
ID:i+gOwGlL0
そこまで言うんだったら、閑散時の遅延の原因書いて頂こうか。
馬鹿な俺にもわかるようにな。
閑散時の3000の遅延の原因が今までの書き込みで通じるのか。
乗降時間、ウテシ、先行列車が詰まってるは関係ないだろ？
他にも原因があるんだよ。
>>939
ID:i+gOwGlL0
そこまで言うんだったら、閑散時の遅延の原因書いて頂こうか。
馬鹿な俺にもわかるようにな。
とりあえず3000系と2000系の性能が同一って事実を早く認めてよ。
話はそれから。
話はそれから。
>>941
いつまでも居座られるのも面倒なんでやっぱ相手するわ。
・「到着が遅れた」ってのはどうやって確認した？
・その時の走行状況は？
・桜台到着時の遅延はその後どうなった？
この3つにとりあえず答えてくんないかね。
いつまでも居座られるのも面倒なんでやっぱ相手するわ。
・「到着が遅れた」ってのはどうやって確認した？
・その時の走行状況は？
・桜台到着時の遅延はその後どうなった？
この3つにとりあえず答えてくんないかね。
>>943
＞到着が遅れた確認方法
駅の電光掲示板と自分の電波時計
＞その時の走行状況は
どういえばいいかわからんが、
どこかで異常が発生してたというアナウンスはなかったから、
特に問題なかったと思う。
＞桜台到着時の遅延はその後どうなった
もちろん桜台の発車も遅れ、練馬の到着は分からんが発車は遅れてた。
確か豊島園行きだったかな。練馬で降りたからその後は分からん。
＞到着が遅れた確認方法
駅の電光掲示板と自分の電波時計
＞その時の走行状況は
どういえばいいかわからんが、
どこかで異常が発生してたというアナウンスはなかったから、
特に問題なかったと思う。
＞桜台到着時の遅延はその後どうなった
もちろん桜台の発車も遅れ、練馬の到着は分からんが発車は遅れてた。
確か豊島園行きだったかな。練馬で降りたからその後は分からん。
各駅何分の遅れだった？
まさか5秒10秒とか言うんじゃないだろうね？
まさか5秒10秒とか言うんじゃないだろうね？
おまいさんの勘違いの理由がようやく分かった。
とりあえず停留所や到着・発車時刻の概念を一度勉強し直してきなさい。
一つヒントをやる、「駅表示のそれは絶対指標ではない」ってことだ。
あと、応加重装置に関して「近年登場した車両、新型についてるという記述も目立つ」みたいなことを
平気で書けるおまいさんが車両の性能云々を語るのはまだ早い。
とりあえず停留所や到着・発車時刻の概念を一度勉強し直してきなさい。
一つヒントをやる、「駅表示のそれは絶対指標ではない」ってことだ。
あと、応加重装置に関して「近年登場した車両、新型についてるという記述も目立つ」みたいなことを
平気で書けるおまいさんが車両の性能云々を語るのはまだ早い。
>>945
何回かというのを上の方に書いたけど、2、3分遅れとった時も少なからずあったな。
それによって後続の準急の練馬発車、準急の隣に止まってる地下鉄からの各停の発車まで遅れるということもな。
>>946
しかし一般客から考えてみれば、遅延してるとしか思われないのでは？
何回かというのを上の方に書いたけど、2、3分遅れとった時も少なからずあったな。
それによって後続の準急の練馬発車、準急の隣に止まってる地下鉄からの各停の発車まで遅れるということもな。
>>946
しかし一般客から考えてみれば、遅延してるとしか思われないのでは？
すまないが、今一度意見を箇条書きでまとめてくれないか
あと人の意見も聴いて、折れるところは折れてくれ
このままじゃ、平行線もいいとこだ
あと人の意見も聴いて、折れるところは折れてくれ
このままじゃ、平行線もいいとこだ
>そこまで言うんだったら、閑散時の遅延の原因書いて頂こうか。
知るかｗ俺はその電車乗ってないからｗ
遅延の原因は色々な可能性があるのに自分の思い込みだけで断定したり
自分が聞いたことないから応荷重装置が云々とか
やっぱ病院行ったほうがいいかもよ
応荷重装置なくてどうやって空気バネ調節するんだよ
知るかｗ俺はその電車乗ってないからｗ
遅延の原因は色々な可能性があるのに自分の思い込みだけで断定したり
自分が聞いたことないから応荷重装置が云々とか
やっぱ病院行ったほうがいいかもよ
応荷重装置なくてどうやって空気バネ調節するんだよ
あ、あとトリップをつけてくれると嬉しい
>>947
そうすると江古田定時発車→桜台2分遅着って事ですか?
そんなウケ狙いの回答はいらないから真面目に応えて下さいよ。
俺が聞いたのは>>944の「もちろん桜台の発車も遅れ、練馬の到着は分からんが発車は遅れてた。」
この時の各駅の遅延状況についてなんだけど。
つーか遅延遅延騒いでるのってUJ2gAvF40一人しかいないのな。
本当にそんな意味不明な遅延頻発ならもっと騒がれても可笑しくないと思うんだけどね。
UJ2gAvF40以外の人に聞きたいんだけど閑散時でも3000ってそんなに遅れるの?
そうすると江古田定時発車→桜台2分遅着って事ですか?
そんなウケ狙いの回答はいらないから真面目に応えて下さいよ。
俺が聞いたのは>>944の「もちろん桜台の発車も遅れ、練馬の到着は分からんが発車は遅れてた。」
この時の各駅の遅延状況についてなんだけど。
つーか遅延遅延騒いでるのってUJ2gAvF40一人しかいないのな。
本当にそんな意味不明な遅延頻発ならもっと騒がれても可笑しくないと思うんだけどね。
UJ2gAvF40以外の人に聞きたいんだけど閑散時でも3000ってそんなに遅れるの?
>>951
桜台は1分到着が遅れ練馬は約2分(1分もあったが)、まあさっき3分と書いたが打ち間違えてたorz
でも3分遅れたこともあるけどな。
3000の遅延も2年前、知人から聞いたけど、
最初は勝手に遅れるなんてありえねだろと思った。
でも調べてみたら遅れとったもんな。
桜台は1分到着が遅れ練馬は約2分(1分もあったが)、まあさっき3分と書いたが打ち間違えてたorz
でも3分遅れたこともあるけどな。
3000の遅延も2年前、知人から聞いたけど、
最初は勝手に遅れるなんてありえねだろと思った。
でも調べてみたら遅れとったもんな。
知人って脳内知人か。
脳内知人に脳内遅延に脳内3000系
俺、3000に基本的に乗る事が無いんだけどどうしたらいいんだ？w
>>952
池袋～江古田間は定時走行していた編成が
江古田～練馬間では一駅間ごとに1分ずつ遅延を出した、か。
もっとマシなウソをつくか、素直にごめんなさいするか、今後一切スレに書き込まないか、どれか選べ。
池袋～江古田間は定時走行していた編成が
江古田～練馬間では一駅間ごとに1分ずつ遅延を出した、か。
もっとマシなウソをつくか、素直にごめんなさいするか、今後一切スレに書き込まないか、どれか選べ。
もう263F所沢で待機してる？
>>951
昼前に上り、ラッシュ前に下りをほぼ毎日各停を大泉～池袋で使ってるけど、
事故とかない限りは遅れに遭遇したことはほぼないかな
特に下りは大泉から本数少ない西荻行きのバスに乗り換えるから、遅れてたら気づくと思う
昼前に上り、ラッシュ前に下りをほぼ毎日各停を大泉～池袋で使ってるけど、
事故とかない限りは遅れに遭遇したことはほぼないかな
特に下りは大泉から本数少ない西荻行きのバスに乗り換えるから、遅れてたら気づくと思う
961 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 16:07:37 ID:i41kGBSRO
片開き10両とか走ってた頃は毎日遅れまくってたんかね？
たしか今よりも乗車人員が多かったはずだし
たしか今よりも乗車人員が多かったはずだし
962 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 17:34:43 ID:EMECZ+7F0
すみませんが
ＡＫ－３のついている列車は、まだ走っているんでしょうかね？
全廃してしまいました？
ＡＫ－３のついている列車は、まだ走っているんでしょうかね？
全廃してしまいました？
ん？283Fなら引退したよ。
でも2000のAK-3車は現役。
スレチなのでsage
でも2000のAK-3車は現役。
スレチなのでsage
>>963
ありがとう！
ありがとう！
966 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 22:16:39 ID:PkacMrRD0
今日15時ぐらいに武蔵野線で白いN101見かけたんだがどこからどこへいったんだろか？
今日247の新秋津到着時刻は分かるんだけど263の所沢発が分からん。
誰か時刻分かる人いる？
誰か時刻分かる人いる？
もう所沢でたよ
団臨走ってる
団臨走ってる
今日で6年か…
973 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 11:50:28 ID:ybB62XogO
早いな…。
あのツートンの暴走は忘れられない…。
あのツートンの暴走は忘れられない…。
今、玉上を拝快が下った。
家から音で判別したから車番は不明。
玉上は上り1419発の拝快で戻って上ってくよ。
家から音で判別したから車番は不明。
玉上は上り1419発の拝快で戻って上ってくよ。
975 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 16:40:22 ID:bca5OWq60
乙
西武甲種も牽引がE31から263Fに変わってからめっきり人が減った。
やはり皆E31牽引でない甲種なんて興味ないんだね。
やはり皆E31牽引でない甲種なんて興味ないんだね。
皮肉なことにやっと中央線と線路がつながったと思ったらE31引退だもんなぁ。
今回の多摩川甲種も新秋津は寂しかったよ。
まぁ263Fになってから毎回寂しいけどね。
まぁ263Fになってから毎回寂しいけどね。
979 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 19:55:48 ID:yQcLHS0E0
>当ブログは、情報提供を中心に行っています。
>その日にあったネタを翌日の00：00分に更新いたします。*更新は00：00より遅れることがございます。
>★西武系のブログでは有名(自称)★
なんだ有名なんだ知らなかった。本人見たことも噂を聞いたことも無いけど。子供だと思ったけど高校生なんだね。
>その日にあったネタを翌日の00：00分に更新いたします。*更新は00：00より遅れることがございます。
>★西武系のブログでは有名(自称)★
なんだ有名なんだ知らなかった。本人見たことも噂を聞いたことも無いけど。子供だと思ったけど高校生なんだね。
>>976
つか、E31引退が伝わってたから沸いただけでしょ
つか、E31引退が伝わってたから沸いただけでしょ
982 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 08:45:06 ID:7d2GDcfBO
横瀬で解体中に落書きされたのって誰だっけ？
984 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 17:52:05 ID:OK7102PN0
985 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 18:46:18 ID:mGmM/FAy0
冬の3扉車は車内が暖かくてよい
そういやしいなんどうしてんだろw
>>986のレス見て思ったわ
>>986のレス見て思ったわ
当然、大井川に引っ越してんだろ
989 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 10:10:09 ID:+1EJYc6m0
おおいがわwwwww
とりあえず衝動買いしたが、出力不足で走行出来ず置物状態になってるんだっけ
衝動買いってｗ
仮にもちゃんとした会社なんだから、どんな用途で使うか（それが可能か）、
費用がペイ出来るかとか検討しろよｗｗｗ
仮にもちゃんとした会社なんだから、どんな用途で使うか（それが可能か）、
費用がペイ出来るかとか検討しろよｗｗｗ
> 衝動買い
ヒント:野上電気鉄道
ヒント:野上電気鉄道
富士急がJRの寝台客車買ったのはほとんど衝動買いみたいものだった、
ってまことしやかにささやかれてるがな。
3ドア車に関係なくて恐縮です
ってまことしやかにささやかれてるがな。
3ドア車に関係なくて恐縮です
>>995
個人ブロクがどーのこーのってのは他所でやれ。
立って早々の新スレで
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292924716/5
こんなレスするお前も傍から見りゃ池沼同然だアホ。
個人ブロクがどーのこーのってのは他所でやれ。
立って早々の新スレで
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292924716/5
こんなレスするお前も傍から見りゃ池沼同然だアホ。
だからこのスレは3ドア車について語るスレであって、
3ドア車のネタを取り上げてるブログについて語るスレじゃないから。
どこどこのブログがどうとかそういうのスレ違いだし全くいらない。
何度言えば分かるんだ？知恵遅れか？
3ドア車のネタを取り上げてるブログについて語るスレじゃないから。
どこどこのブログがどうとかそういうのスレ違いだし全くいらない。
何度言えば分かるんだ？知恵遅れか？
998 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 20:00:24 ID:+1EJYc6m0
>>994
乙！
乙！
3ドア車は永遠に不滅です？
次スレも3ドア車の話題で盛り上げましょう。
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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