３００系新幹線が全廃に......part3

>>264
可能性は3つあるね。

C1は廃車、それ以外の6本を譲渡
C1以外の7本を譲渡、C1は東海に留まる（次のN700増備時に廃車）
C1を含めた7本を譲渡

いちばん上がいちばん確率が高いかな？
いちばん下は多分ないと思う（特殊仕様のC1は西も嫌がるだろう）。

>>265
さすがにDは無いだろうｗ
100系GのときはGのまま（番号も変わらず）だったね。
今回もCのまま（番号も変わらず）か、またはBの続番になるか、
あるいはB51〜とかいう付番になるか。
譲渡されるCはBと共通運用になるだろうから、
Bの続番またはB51〜でいいのではないかと個人的には思う。