東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド94

1 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 12:45:17 ID:XesdjuBf0

前回スレッド
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド93
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274833955/

2 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 12:45:45 ID:XesdjuBf0

●東急公式サイト ttp://www.tokyu.co.jp/
●横浜高速鉄道公式サイト ttp://www.mm21railway.co.jp/
◇時刻表 ttp://www.tokyu.co.jp/railway/jikoku/jikoku_rosenmei.html#toyoko
◇運用情報 ttp://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/tetsu2.htm#tkk
◇各駅の１日の平均乗降人員 ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko
◇東京メトロ地下鉄13号線関連 ttp://www.aurora.dti.ne.jp/~yuji-net/tojo-line/13line.html
◇メトロ副都心線(13号線)建設 ttp://www.tokyometro.jp/sinsenkensetsu/13/index.html
◇改良工事 ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm.html

FAQ

Q1.東横線が10両運転すると聞いたのですが
A1.ここ見て　→ ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm.html

3 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 13:16:41 ID:rlYeWmO7P

>>1
乙

4 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 14:58:16 ID:IlS53NUh0

田園調布、多摩川、日吉、菊名はいまだに10両化工事手付かずだな
もう2年切ってると思うが間に合うのか

5 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 17:52:08 ID:XVhYlOtb0

田園調布、多摩川、日吉は今の駅を作るときに考えてあるから大丈夫でしょ。
菊名は南に伸ばす？

6 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 17:59:49 ID:sHLhRze+O

副都心線乗り入れ後、東急側から折り返せすことができる駅はどこかしら？

7 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 18:07:10 ID:XesdjuBf0

乗ればわかる＞副都心線

8 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 19:13:44 ID:sHLhRze+O

新宿二丁目はできる？

9 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/09/17(金) 19:25:59 ID:hc3vyjlI0

も　ろ
　ち　ん　！　(*´з｀)

10 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 19:35:24 ID:d8MJezQl0

ハッテンが予想される駅だしな。

11 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 19:41:44 ID:sHLhRze+O

>>9
どんな感じで折り返すことができますか？
>>10
ハッテンって何ですか？

12 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 19:45:09 ID:ENh/RqADO

加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。

13 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 21:42:51 ID:VYvOtI7R0

>>4
同時に何駅もできない。

優秀な労働者の数は限られている。

美しい時代へ　東急グループ

14 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/09/17(金) 22:47:52 ID:SpCkINr70

しかも優秀な労働者をいつまでも食わせてやらねばならない。

そして技術継承も行っていかなければならない。

美しい時代へ　東急グループ

15 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 22:52:57 ID:szazjmhK0

イイ仕事してますねえｗ

YouTube - 落下の瞬間　東急　池上線　橋桁架け替え工事
http://www.youtube.com/watch?v=iQXk09zHkpA

16 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/09/17(金) 22:56:43 ID:SpCkINr70

じれったい人はこちらを…
http://www.youtube.com/watch?v=iQXk09zHkpA#t=5m45

17 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 23:39:28 ID:uPULh5ko0

慶応の学生に注意！

慶応大学法学部3年の代田一平（21）を強姦容疑で逮捕
婦女暴行容疑で慶大生逮捕＝容疑認める－警視庁

　マンションで就寝中だった女性を乱暴したとして、警視庁捜査１課は１７日までに、強姦（ごうかん）
容疑などで、東京都目黒区東が丘、慶応大学法学部３年　代田一平容疑者（２１）を逮捕した。
　同課によると、「私が犯ったことに間違いありません」と容疑を認めている。（2010/09/17-10:47）

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010091700240

18 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 23:50:17 ID:SDLNY6rV0

>>15
下まで落下しなくてよかった。

これ事故報告の資料ってどこかに載ってるのかな。

19 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 00:13:12 ID:ME7oUHY40

>>987
バカ乙
メトロ7000には１０両編成もあるんだよ。２本も
特急で元中まで来るよ。

20 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 00:17:46 ID:c9r60uNY0

>>4
すでに土地があるからすぐできる　

21 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 00:22:41 ID:o8Yhshtw0

メトロ7000副直仕様車は空調の関係で池袋口の2私鉄でも嫌われている

22 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 01:11:33 ID:TynTyvLYO

あの前面を見るとイライラ

23 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 01:36:43 ID:0G48N3lK0

>>19
10年後は相鉄にも迷惑かけそうだな

24 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 01:44:57 ID:1tCmgPnA0

いや、相鉄車に迷惑かけられるだろ。

25 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 05:20:36 ID:j5DhwgR10

＜東武た・西武た・ﾄﾝｷﾞｮﾝﾍﾄﾞﾛは2012年より大汚染される＞

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　DQN夜間雌車乗入れ反対！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ　　　　（創価ごり押し夜間雌車が）
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /　　　　（東豚・西豚・ヘドロの各駅と沿線のイメージ、）
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l （東豚・西豚・ヘドロの客と沿線住民の迷惑）
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/　　　　　　東急東横線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｋ],ハ_う　　　創価学会VIP電車
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　東野臭平のDQN電車
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夜間雌車を東豚・西豚・ヘドロに持ち込むな！
　　
沿線全男性住民の敵、非合法雌車活動家まりっ屁が直通しちゃう！

26 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 07:36:23 ID:+KipWWWlP

>>24
10000以降に統一されてるだろ。すくなくとも直通は。

というか日立Aトレどもに比べたら、走ルンですってほんとに快適だわ…

27 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 08:08:42 ID:VgRAPc/f0

慶應なんて親にちょっとコネがあれば幼稚舎から入れちゃうしな

28 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 08:12:02 ID:91ywhEek0

もし相鉄が東急直通に新車を導入しなかったら
車両限界上、魔改造の7000が来る･･･wktk

29 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 09:55:20 ID:bfddahzB0

東横－相鉄で通勤してるんだが、相鉄7000でこっちまで帰ってこられるかと
思うと。う、うれしい。

30 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 18:16:18 ID:hJ53SHleO

相鉄の運番アルファベットは…
相鉄…S ダメだ。
相模鉄道…S ダメだ。

31 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 19:29:47 ID:VjRBbJKtO

1915渋谷発の9001F、武蔵小杉行に急遽変更。

車交って、今はこうするしかないか。元住吉に急行止めていた時代が懐かしい。

32 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 19:34:24 ID:loKK4EAeO

川越市や所沢は観光や野球で許せるが森林公園、石神井公園、西武球場前は辞めて欲しい。

33 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 20:09:30 ID:2mGXNf6v0

メトロ7000の元町中華街行は見たいなぁ
日吉あたりの爆走を堪能したいわw

34 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 20:09:52 ID:ME7oUHY40

>>27
幼稚な考え乙

35 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 20:11:16 ID:ME7oUHY40

相鉄の運番は神中のJで決まってる。
西武は武蔵野

36 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 20:16:38 ID:TynTyvLYO

>>32
無知乙

石神井公園なんか、西武の田園調布的な駅だが。

37 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 20:39:18 ID:RVmajKFv0

西武球場前だって野球じゃまいかな

38 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 21:28:42 ID:LtUW2unc0

>>19
そうなんだ。
知らなかったよ。
ダイヤによるんだろうけど、茶帯の7000、10両編成に当たったこと無かったからさ。

39 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 21:43:37 ID:Cp2Wg2Bw0

直通電車で綺麗な自然の観光地あるかな
奥多摩みたいに綺麗な渓流があるような
駅から徒歩圏内だと尚可

40 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 21:44:31 ID:0G48N3lK0

>>28
相鉄車は座席が柔らかいので好きだな。

41 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 21:48:36 ID:hJ53SHleO

そういえば横高車はK車扱いのままになるのかな

42 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 22:06:38 ID:KStJShXu0

>>29
電車には自動窓付いてて当然ですよねー＾＾

43 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 22:12:52 ID:KSOIh21+0

相鉄は目黒線直通メインじゃないの？
東横線はみなとみらい線直通だし、本数は減らせないだろ。

44 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 01:12:17 ID:evSbw0qT0

だろうな。
西武だって相鉄には行かないし。

ただ相鉄を目黒系統に行かすにはまずは目黒系統の8連化をだな…

45 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 02:05:48 ID:oyraAF4xO

10年以内には8両化するだろ

46 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 02:16:47 ID:shWZ8eDg0

きのう井の頭線に乗った。
「急行渋谷行がまいります」のアナウンスに泣けた＞＜

47 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 17:19:50 ID:gYcB5NIF0

【話題】準特急、快速急行、準急、通勤快速…いったい、どれが速いのよ [10/07/24]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279976207/l50
■交通編

乗り慣れない路線だと迷うこともしばしば。
早速、東京近郊を走る鉄道会社に尋ねてみたら、
「『特急』『準特急』『急行』『通勤快速』『快速』の順」との明確な回答が返ってきたのは京王電鉄のみ。
あとは
「『快速急行』『急行』『準急』『区間準急』です。『多摩急行』というのもありますが、
　別の路線に乗り入れていて始発駅が違うので比較は難しい」（小田急電鉄）、
「『快速特急』『特急』『通勤特急』『快速』の順。『急行』もありますが近くダイヤ改正でなくなります。
　また、『アクセス特急』が加わるけど、本線とは違うルートなので順番はつけられません」（京成電鉄）。

48 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 17:59:06 ID:KqHlvP4m0

2013年新木場イベント車両撮影会
　メトロ06系、6000系、16-000系
　メトロ7000系、10-000系
　メトロ9000系、埼玉2000系
　小田急4000形、60000形
　東急5050系
　東武50000系
　西武6000系
　MMY500系
　

49 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 23:05:12 ID:1v54yTuv0

>>46
泣くにはまだ早いぞ。
それよか元町･中華街行はイラッとするわ。
スッキリ元町行としろ。生意気な支那を喜ばせるな。

>>48
その時は東急新8000系というのがデビューしてるかも知れん。
田都線は相変わらず旧8500系が主体で。

50 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 23:29:55 ID:oyraAF4xO

何か変なのが湧いてんな

51 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 00:38:19 ID:Fxel3qsE0

東武50000系は性能いいんだぞ!!
これを馬鹿にするやつは「ｵﾏﾝｶﾞﾅｰ馬鹿だ!」
悪いがおれはソース嫌いで醤油しか使用しないからソースはなし。

52 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 07:02:13 ID:5RVrf3Pd0

性能いい車両は東上線・有楽町線だけで使ってください＞＜

53 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 09:07:34 ID:fAWlgXnO0

>>51
じゃ醤油は？

54 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 12:20:25 ID:ShHAj1NeO

>>51
ボクちゃん、大事な言葉が抜けてるよ。
東武50000系は、『東武にしてみれば』高性能な車両。

55 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/09/20(月) 12:34:32 ID:WqYQfMQI0

>>53
伊勢崎線沿線で醤油といえばこれしかあるまい。
http://www.jsgoal.jp/photo/00046100/00046121-B.jpg

56 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 12:46:56 ID:TkDgCN3c0

>>55
昨日の19時からのザスパ草津 vs FC岐阜の試合見てきたよ
前橋駅、電車の本数が少なくてビビった
新幹線も使ってなんとか帰れたけど

57 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/09/20(月) 12:59:32 ID:MU4JM+AJO

>>56
昼間だと高崎まで20分おきにあるんだけどねえ…

ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞが退場になったと聞いて(´；ω；`)

58 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 20:49:53 ID:AGmE+t7e0

>>49
元町なんて、オバサン専用の商店街じゃまいか。

59 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 21:08:36 ID:nkoXBXTrO

やっぱり東北に住んでいる人って、そういう感覚しかないのね。

60 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 21:12:34 ID:ShHAj1NeO

>>58
ひきこもりってかわいそう

61 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 21:25:51 ID:OD1+Ah7H0

>>58
商店街てw

62 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 21:46:46 ID:ShHAj1NeO

>>58が再び降臨することを願う

63 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 22:14:11 ID:y79JITcJ0

>>59
東北で括るのは勘弁してほしいなあ…と思ってみたり

64 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 22:22:17 ID:9YCGQOqs0

相鉄10000系以降は東急直通できないのもわかってない奴いるのか。

65 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 22:26:28 ID:nkoXBXTrO

>>63
申し訳ない

66 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 22:33:29 ID:Z2b++1rv0

相鉄直通しても東急にメリットないな。
日吉以南減便されてダイヤも乱れる。

67 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 22:54:17 ID:AGmE+t7e0

商店街だろがおい、チャーミングセールだとかで
靴屋だのカバン屋だのにオバサンが必死に群がってるだろ？知らんのか、あ？

68 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 23:03:23 ID:Oa39leDR0

>>66
大部分は目黒線だと思うが、
日比直廃止分(菊名止まり)は相鉄乗り入れスジにできるんじゃない？

69 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 23:16:08 ID:k8WW497j0

東横線には乗り入れないでしょ

70 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 00:13:32 ID:1kYjeLigO

>>58
>>67
ネ申降臨！！

71 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 01:52:13 ID:1kYjeLigO

相鉄が東横線に乗り入れたら、『ヒヨシルーレット』『コスギルーレット』が発動するかもね。

相鉄が東横線に乗り入れたら趣味的には楽しいけど、ダイヤが乱れたら最悪だろうね。

72 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 02:03:48 ID:Bp1JAYEy0

JRとの競争上、東横線にも申し訳程度には入れそうな感じもするけれど、

僅かな本数ならば、ダイヤ乱れでも副都心線程の惨状にはならないかと。

73 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 02:13:56 ID:1kYjeLigO

>JRとの競争上
であれば、ある程度の本数は必要でしょ？
1時間に1本の電車に乗りたい？JRは1時間に3本予定らしいから、競争上であれば4本は必要でしょ？でも東横線には、そんなキャパはないよ。

相鉄が東横線に乗り入れるということは、目黒線のダイヤも考慮しなきゃいけない訳で、東横線から相鉄に戻る場合は一旦目黒線を通らざるを得ないんだし。
東横線と目黒線はうまく接続するようダイヤが組まれているから、いつでも好きな時に転線できないし、東横線側で抑止を食らえば、更にダイヤは乱れる訳だし。

74 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 02:26:33 ID:z4ps+D6z0

案外、日々直枠使ったりしてな

75 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 02:41:28 ID:1kYjeLigO

>>74
今の日比直スジ理解してる？

76 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 08:13:34 ID:evobgMS0O

だから東横線には乗り入れないだろ、現状では。

77 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 10:01:30 ID:3fHPsf6U0

>>75
一応毎時4本は確保できるでしよ。
今は空いてる2本分は試運転やみなとみらい号のスジとしてとってあるし。

78 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 10:57:29 ID:Ms/zeKTMO

乗り入れないでいいよー、相鉄沿線とか用ないし

79 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 11:19:05 ID:evobgMS0O

相鉄乗り入れ厨が湧いてんな。

80 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 11:23:22 ID:1kYjeLigO

>>77
理解してるなら、これ以上知ったかぶりしないほうがいいよ。
そのスジに相鉄直通を走らせると、東横線は毎時20本になる。ただでさえ優等のスピードダウンになりかねない。
ちなみにその相鉄乗り入れ車は、日吉～渋谷を何分で走るんだ？

81 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 11:28:40 ID:PbZMwLtX0

相鉄は別に東横での渋谷・新宿直結にはこだわりがない希ガス
先に報道されたのも湘南新宿ラインへの直通だし
相鉄の重要度では
湘南新宿での渋谷・新宿＞目黒での三田・南北沿線＞東横での渋谷・新宿じゃねえか？

82 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 12:07:46 ID:NyUGIHAs0

で、相鉄直通のために、目黒線10連化？　ないと思います。

83 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 13:52:46 ID:/pUqvczC0

>>66
折り返しキセル乗車して座ろうとするDQNが多い横浜方面なんてげんびんしていいよ

84 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 14:30:19 ID:ICLAh0HI0

>>83
さいたま塵落ち着けｗｗｗ

85 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 16:12:18 ID:evobgMS0O

>>83
千葉民には負けるかと

86 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 18:29:57 ID:/Xyh61Hp0

副都心線直通後の運賃の問題について、ふと思った
仮に中目黒～新宿三丁目（渋谷経由）まで乗るとすると運賃はどうなる？
安い方のルートで計算されるから、東横＋副都心に乗ってもメトロの運賃（日比谷＋丸の内）だけで済むのかな

87 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 19:00:00 ID:EFzxp6340

>>83
MM線とか朝ちゃんと線内の定期持って折り返し乗車しているのがどれくらいいるのかと思う。

88 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 00:25:36 ID:YflI1XAG0

今日、大倉山から日吉の区間を利用しました。
そしたら、車内の床にうつぶせになって、股間を激しくこすりつけている
三、四十代？の男性がいました。

どうやら、若い女性の足を見ながらナニしてたようです。
他に目撃された方、いますか？スレ違いかもしれませんが。

89 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 00:57:57 ID:Q6atlRjrO

釣り乙

90 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 01:27:04 ID:D3tjN1Yv0

>>82
いや、やって8連

まあ目黒に流すとしても相鉄に6連用意しろとは言わないでしょ

91 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 02:27:23 ID:1PLBUgHc0

相鉄が12連を用意して
日吉で分割、続行運転

92 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 17:32:56 ID:JRMCI+YZ0

いずみ野線～目黒線限定なら6連でもいいかもね

93 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 19:05:32 ID:7AcJNYyi0

沿線の少子高齢化、団塊世代の引退と通勤客減少。
東急と直通するはるか先の時代には8両でも長すぎるかもな。
そういう関西みたいな沿線衰退を多少とも補うための都心直通だけど。

仮に今すぐ目黒線に直通するとしても、通勤時間帯以外は
まったく需要なさそうだけどな。
日中客の最終目的地は横浜で、新横浜だの東京だの目指す客は多くないし。

94 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 19:14:35 ID:5frjXmYN0

>>93
相鉄の東京マンセーな中の人は、日中客も東京に来てくれて、最終的にはJR東急直通線を本線にできて生き延びれるとか思ってるんだろうな。
相鉄は横浜の会社だが地元を大事にしない。
地元を大事にする東急を見習った方がいい。

95 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:12:03 ID:YPKEJtDbO

小田急の話だが新宿から本厚木行く客は多い町田からならさらに多い
と言うことは、東急で海老名に行く人もいるはず
ロマンスカーのようなものも必要

96 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:23:37 ID:5frjXmYN0

>>95
海老名+大和+二俣川の需要だけで有料特急なんて走らせないだろ。
相鉄なんて直通してくるだけで迷惑なんだから、直通先では各駅停車と隔駅停車で我慢しろ。

97 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:03:35 ID:U+8UeQ+R0

>>96
ホームライナー的なものなら必ず需要がある

98 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:08:34 ID:mQTGRVF00

だが、それで採算がとれるか否かは別問題

99 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:11:33 ID:sHgwvMBe0

東横線はメトロと関わりが深いから、
ライナーの類いは少なくとも新宿三丁目からか？

新宿三丁目→渋谷→新横浜→二俣川→大和→海老名

運行以前に車両を用意するのが面倒そう。

100 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:17:45 ID:5frjXmYN0

東急が有料特急なんて田舎くさいもの走らせるわけないだろ。
相鉄都民は頭が沸いてるな。

101 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:23:29 ID:Q6atlRjrO

通勤車両で多くの駅に高頻度運行が東急の方針だろ。
山手線や京浜東北線に特急列車走らせろ、っていうのと同じレベル。

102 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:58:31 ID:1PLBUgHc0

大阪環状線はときどき特急が走ってるね

103 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:41:55 ID:0GfV+lWQ0

沿線民は二股だか川なんか行かねっつてんだよ！

104 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 01:05:10 ID:mk9p3nV90

昼間や休日は羽沢を利用して、東急から伊豆急下田行きを設定すればよい
ラッシュ時にはホームライナーとして運用
伊豆急は東急グループだし、有料特急車両を作ってもよい　伊豆急でも使える

105 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 01:14:52 ID:l3WF1vdw0

伊豆急下田行きは新宿、小杉、横浜からSVOが使えるからいらないよ。
>>104みたいな陸の孤島羽沢に住んでいる相鉄都民しか乗らないような車両を東急が作るわけないからｗｗｗ

106 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 01:25:28 ID:0GfV+lWQ0

>>104
オマエのなぁ、Nゲージで作って妄想してろや。

107 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 01:34:54 ID:/Ohb/ZjJO

有料特急なら小田急に乗りな。
東急(とか他に京王)のビジネスモデルは、それと全然違うんだから。

108 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 01:57:27 ID:l3WF1vdw0

西武線からの元町中華街行きの特急ならできる可能性は少しはあるらしいけどな。
だけど相鉄は東武と西武から直通拒否されてるから西武からの海老名行きとかバカな妄想はやめとけよ。
もしJRが武蔵小杉経由の特急を新設するとしても、絶対に相鉄直通じゃなくて大船行きになるから相鉄直通厨は黙っとけ。

109 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 03:18:58 ID:aNX86ge20

東急厨はまるで中国人だな

110 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 03:20:00 ID:4h/7K4Da0

厨房ばっかなだけです＞＜

111 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 03:20:19 ID:aNX86ge20

そんなに西武東武メトロ相鉄直通が嫌なら直接文句言えよや！

112 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 03:21:23 ID:aNX86ge20

チャンコロ東急厨

113 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 03:22:30 ID:aNX86ge20

東急厨は世界の恥

114 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 04:04:26 ID:aFmt1VBk0

世間の恥みたいなヤツに言われてもなぁ

115 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 12:14:08 ID:YFdI3Wns0

あるブログ見てたら

菊名
東急線→120円区間

みたいな切符が今年の8月の発行でアップされてたけど
昔の様式の切符を出す券売機って現存してるの？

116 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 12:36:11 ID:/Ohb/ZjJO

>>109-113
自演乙

117 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 12:51:37 ID:R44Tu1jF0

俺は入れないでくれ＞＜

118 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 13:12:12 ID:0GfV+lWQ0

>>111
メトロにはメールしといたよ。
森林ジャングル公園行きとか東横沿線民にはわかりにくいから
なんとかしてねってね。

119 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 13:43:07 ID:IQ9HD5WnO

馬鹿丸出し(笑)

120 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 14:14:55 ID:0GfV+lWQ0

いちいちうるせぇぞ？

121 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 14:51:26 ID:AEct3nmq0

アナウンスや方向幕に[渋谷･新宿方面～･･･]
とか併記すれば問題ないんじゃない？

122 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 14:53:12 ID:l3WF1vdw0

新宿で行き先変更でいいよ。
相鉄（藁）直通は日吉行きで運転して、日吉で行き先変更扱いで。

123 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 15:06:39 ID:x70JKenR0

見る方が恥ずかしくなる書き込みばかりだな。
相鉄直通は10年先だし、副都心線直通で東横線の程度が悪くなるとは思えん。
同じ埼玉へ行く目黒線や田園都市線だって、荒んでないだろ。

124 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 15:11:10 ID:Ma7B5zFR0

東武動物公園と森林公園
まぁ同じか

125 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 15:22:02 ID:Rc3m4I7y0

>>115
窓口の発券機で発行したやつじゃない？

126 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:03:57 ID:P2maetNV0

東急の電車が東上線のどこまで来るかによるけど、電車（車両）を汚されて
しまうことと、東上線の掃除をしてもらえない汚い電車が走ることになります。
『掃除をしていない電車は乗入れお断り』くらい言った方がいいですよ。
東急の社長は東武の非常勤取締役でもあるんだから。

127 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:27:05 ID:khC+9kVX0

>>126
＞東急の社長は東武の非常勤取締役でもあるんだから。
これ本当？

128 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:42:15 ID:7QLnI5Xo0

>>127
本当らしいな、東武鉄道の役員一覧の経歴と一致するし

129 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:50:13 ID:0504GgW+0

>>127
東武の有価証券報告書見てみ。

130 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:06:40 ID:qODXQ/Nz0

名鉄って終点の駅に運転席の窓を掃除する人がいるよな
折り返しの時にささっとデッキブラシで洗ってる
東横線もやればいいんじゃね？

131 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:17:02 ID:p24cIVBK0

実は東武と東急はｴﾛい人が一緒なのがいた、と。
これは東急厨には吉と出るか凶と出るか…ｗ

132 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:57:29 ID:Rg77Jnps0

同様に東武の社長も東急の社外取締役やってる

133 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:00:31 ID:cawZ9frl0

現渋谷駅がなくなる前に、１～４番線が全部埋まった状態で写真撮っておきたいんだが
今の時刻表でそういうタイミングある？
できれば 9000, 5050, Y500, 5000が揃ってるといいんだけど。

134 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:03:17 ID:7QLnI5Xo0

8000系、8590系の離脱が進んでる頃
自由が丘で8000系、9000系、5050系、8590系の並びを撮ったっけ

135 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:28:22 ID:IIavHkTT0

元住吉で全番線停車、通過線も両側通過中、なんてことあるのか？

136 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:33:38 ID:6fEEktHRI

洗車しろ！

少なくとも桜木町廃止ぐらいまではステンレスカーが輝いていたぞ。
今は車体も窓も汚な過ぎる。
洗車回数減らすのを誤魔化すために新5050はダルフィニィッシュやめているし。

137 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:37:12 ID:gSFHzOwwO

※直通に備えて、直通先の基準に近づけております。

138 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:42:39 ID:Y/t1ehOl0

>>133
平日朝ラッシュ後半だと全部埋まってること結構あるよ。
1番に上りが遅れて入る時に、下りが時間になっても出れなくなって全部埋まっちゃう。
ただ、タイミングによっては上りを待たせて下り全部出しちゃって1本もいない時もあるけど。

139 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:48:01 ID:FqB4VXEO0

東武のことかー

しかし副都心線(東上線)の東武車は半蔵門線(伊勢崎線)より
綺麗な気がするのだけれど、気のせいかな？

140 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 02:06:46 ID:AL/m/L/m0

犬作の姿が5月から見えない？いよいよ隠し子による血で血で洗う内紛勃発か？
雌車内に新潮の今週号の中吊りはあるの？

141 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 02:29:12 ID:vVn3W8B9O

>>135
似てる配線の西武の練馬だとたまに見る。
上りと下りの片側の3線同時は結構ある。
豊島園始発池袋行きと地下鉄直通が同時に進入する脇を急行や特急が通過する。
ヲタなら見る価値あるんじゃない？www
近い将来に穴の向こう側になるんだよねぇ。

142 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 22:22:54 ID:Upchjk+H0

>>133
昔は始発頃に並んでたけど今は4番の回送がいなくなっちゃったから難しいね。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201009/24/54/b0156054_22192275.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201009/24/54/b0156054_2221380.jpg
昔のデジカメで撮った奴だから画質が悪い。
柵もできちゃったしもっときれいに撮っておけばよかったorz

143 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 23:25:51 ID:ssaJA4vE0

ちょっと話変わるけど俺は数ヶ月前に
Y500系の3本の並びと
5000、9000、Y500の並びを見たことがあるんだが

144 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:32:21 ID:nKHKIyr80

ちょっと話変わるけど、
日中東横線下りで在特会とかいう団体さんが中目から乗車してきた。
話し声から察するに行先はやっぱり終点までみたい、怖かった＞＜
MMでやるAPEC大丈夫？

145 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 02:39:17 ID:+iNS7n/90

地球上から中国人が消滅すれば
すばらしい社会になるのだが

146 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 12:22:59 ID:U0LtJQof0

>>144
それと判るってことは
連中、旗でも持ち歩いてるのか？

147 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 14:09:31 ID:ZRyXOK8m0

ぶっちゃけ今回の件で中国に日本人街があったら壊滅だけど、日本の中華街は安全

148 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 18:50:11 ID:8uDu90au0

もしやられたら報復に日本でも厨化街根絶すればいいのにｗ

149 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 19:17:21 ID:yBX/bxwU0

民度の高い国と低い国が喧嘩したら、高い国が負ける。

150 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 20:48:40 ID:p3AqOxeJ0

>>133
土休日の19:40ごろ

151 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 23:47:26 ID:/D7fdFIy0

これを機に終点は元町・山下公園駅にしましょう。

152 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 00:45:19 ID:4LdZhK9V0

元町中華街駅の名前が決まる経緯を
産経新聞で連載してた気がする

153 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 02:10:17 ID:N2DYWdZNO

読売も報じてるなら兎も角、一紙だけとか…

154 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 13:40:23 ID:WpjBW+WP0

南武線に昼間快速が設定されるそうな。
横須賀線・湘南新宿ライン誘導？
東急への影響やいかに。

155 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 19:24:00 ID:Un+/8Y5v0

2010年現在、列車種別は各駅停車のみであるが、2011年3月のダイヤ改正より快速電車が運行開始する予定。

156 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 21:12:31 ID:FFs6G7dn0

マジ？

157 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 22:34:53 ID:2fK3o5670

マジもなにもウィキにも載ってるよ
205系なんかデビュー当時から快速幕が入ってるし、やっとかって感じだわ

158 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 00:01:28 ID:EdwVihJa0

正しい情報なのになんでわざわざwikiに載っているとか言って信頼性を落とすかなぁ

159 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 00:04:59 ID:pTSpqAji0

公式発表PDF
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100916.pdf
ついでにWikipedia≠Wiki

160 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 00:12:11 ID:ViRXbIel0

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100916.pdf

161 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 01:21:43 ID:RnhMmUpl0

南武線に快速出来て東横に何か関係あるのか
影響なんて皆無もいいとこだろ

162 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 02:30:06 ID:pdQManzJ0

沿線民にとっては関係ないしな。

163 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 03:44:20 ID:2mXegpP40

>>152
ちなみに産経はサヨ臭強い横浜市交のバスが、
祝日に国旗を掲揚していないと紙面で問題提起、
ウヨ団体がこれを見て激怒、横浜市交は圧力に
屈し今では市バスにも国旗掲揚した経緯有。

164 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 07:55:50 ID:tHk1kY+T0

>>151
無理w
裁判で負けて謝罪と賠償を要求されます

165 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 08:16:56 ID:0QaVf6YO0

>>163
確かに問題だよな
休日なんだから国旗くらい出せよって話だよな

166 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 09:42:18 ID:8i/1zNIq0

だからって国旗＝右翼ってマイナスイメージ付けたの本人らだからなぁ
あっぱれな気持ちでやる事をそいつらに好かれたくてやってることにされるのは心底気持ち悪い。

167 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 11:13:03 ID:3pPugX4+0

まあ、でも、左翼教育も行き過ぎだよなあ。

168 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 14:55:35 ID:h2Fs8sXj0

共産党はアメリカ出てけ、とか中国人船長を釈放して弱腰だ、とか、
意外と右寄りなことも言ってるんだよね。左翼なのに倒錯してる。
民主党と社民党、公明党の党首の発言がよっぽど左翼。

そういえば関西の私鉄乗ると、電車内に日の丸掲揚（？）してるのには
意表をつかれる。

169 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 15:00:41 ID:undMokhX0

(正しい意味での)愛国心と思想の右寄り左寄りは矛盾する概念ではありません

170 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/09/27(月) 18:57:40 ID:HmE2NIpG0

>>166
日教組の宣伝活動の成果じゃないの？

>>168
共産党は独立独歩だから。
中韓に擦り寄るよりは好感が持てる。

>>169も指摘してるが左翼＝売国じゃないぞよ。

171 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 20:01:37 ID:PUKfDcMQO

コテハン追放

172 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 20:52:28 ID:cnofVNEu0

今日東横線の急行に乗たけれど、本当に速くなったね。
京急みたいな走りは一昔前とは隔世の感すらあるよ。

173 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 21:12:52 ID:MZQHJCkA0

何か武蔵小杉より日吉の方がたくさん乗り降りする気がするんだけど気のせいかな？

174 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 21:41:42 ID:cnofVNEu0

2009各駅乗降人員　一日平均
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html

武蔵小杉 162,475
日吉　 135,380

目黒線の乗換え客で実際より乗降が多く感じるんじゃないかな？

175 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 21:43:25 ID:jzxhn+ot0

ちょうど学生が多い時間なんじゃね

176 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 22:48:29 ID:5HRVTmXK0

急行だけ速くなった。自由が丘で先発の各停に追いつくためには、
相当無理をしないといけなくなったから。

177 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 01:09:03 ID:P0D/Tx9D0

確かに。
武蔵小杉で特急後の急行まで９分なのが、自由が丘で８分になっているから
２駅通過の差で１分の差しかなくなっている。

178 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 01:53:56 ID:P0D/Tx9D0

訂正
武蔵小杉で特急後の急行まで8分なのが、自由が丘で9分になっているから
２駅通過の差で１分の差しかなくなっている。

179 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 07:29:06 ID:qrNMNLhVO

ヒント：時刻表は秒切り捨て

180 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 08:08:15 ID:4d8B1o3a0

実際急行はキビキビ走ってると思うよ

181 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 10:51:10 ID:OmzUxwl50

昔の急行はマターリ感があった、今の目黒線急行がそんな感じだよね。

182 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 11:03:35 ID:WDTrTMQl0

じゃあ目黒線急行もいつかはキビキビ走るのか！

183 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 11:13:54 ID:po0RETYx0

新綱島あたりに通過線があれば、できるんじゃね

184 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 11:28:15 ID:4doGspeg0

じゃあキビキビ走れないね。通過線できない予定だから

185 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 14:24:17 ID:ie3aDFIk0

今日デヤ検やってるみたいだけど、ついこの間も走ってなかったっけ？

186 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 14:49:40 ID:aZND6WSXO

今上り特急乗ってんだけど
さっき自由が丘で下り急行が発車後急停車。
急行のすぐ後ろにはデヤが…

何だったんだ？

187 ：鮫故ヒ素 ◆same.K110. ：2010/09/28(火) 21:25:36 ID:WGf49ySE0 BE:685155555-PLT(26688)

昨日は田園都市線の検測やってる
今月2回目の総合検測だな

188 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 21:54:29 ID:0ONa93SA0

今日綱島で降りた時、発車案内が2本とも「通過」だったのはデヤだったのか。

189 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 01:42:29 ID:x11gDX2hI

目黒線急行がキビキビ走ったとしても、相変わらず目黒と白金高輪で時間調整だろ

190 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 01:54:58 ID:x11gDX2hI

速くなったかわり、洗車しなくなって車両の外板が汚くなった。

もっと洗車しろ！

191 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 08:22:51 ID:p/+KrLcjO

基地外追放

192 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 08:42:51 ID://Oi7lcj0

ニュース系みたいに分単位で何レスもあるようなスレじゃないのに
そんなにかまってほしいのものなのかな

193 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:21:44 ID:zsz0S+buI

洗車しろ！

まるで、東武や京成みたいに外板や窓が汚いぞ。

194 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:24:35 ID:kYCqsw/l0

窓に鳥のフンたくさん付いてると思ったら、洗車してないのか

195 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 03:48:36 ID:dSA8tthg0

折角綺麗にした電車は他社に、東武車が自社に。
洗車なんて骨折り損、賽の河原。やってらんねー(ﾋｯｸ)

なんて士気低下してたりしてｗ

そういえば、昨日乗車中の相鉄が地震速報で止まったのだけれど、
東急もユレダスだかフレックルだかのシステムを使ってるの？

196 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 04:57:15 ID:dKm1myhj0

>>195
今度から走行距離精算の項目に洗車代も入れればいいんだよ。
ついでに車両性能とか乗り心地とかも。
そうすればきれいにしたらその分だけ実質的にお金になるんだから、
各社もっと車両整備に力を入れるはず。何事も競争原理（価格理論）を
導入しないと良くなりません。

197 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 08:30:38 ID:aLfNmDvI0

東急はいつまで多摩川、田園調布に東横急行、目黒急行を揃ってご丁寧に停め続けるのか？
2012年には変わるかな？

198 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 10:29:02 ID:8JRo0aDXO

東急である限りが変わらないよ。
通過大好きなら京急沿線にでも引っ越せば？

199 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 10:35:03 ID:LaXOm6Ed0

東横には特急があるだろ15分に一本
目黒線はダメだな急行があるといっても各停抜けるのが武蔵小山だけじゃどうにもならん

200 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 11:46:52 ID:UHUZHAAV0

>>197
もし多摩川を通過するなら
多摩川線を目黒直通にしないと割に合わないだろうな
それか、田園調布直通にして対面乗り換え出来るようにする

201 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 12:31:00 ID:+jAsV9K+0

本来、東急は沿線の為の便利な乗り物。
特急が有ったり矢鱈飛ばす現状の方が異常。

202 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 12:35:50 ID:g+gMcQD70

やたらと通過駅がある列車を喜ぶのは田舎者。京急沿線とか。
東急は都市部を走る路線しかもっていないから優等はそんなにいらない。

203 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 15:06:15 ID:c/rsPI3v0

京急は特殊だろ。
純粋な京急沿線は上大岡前後より南で、
その横浜以遠客を横浜駅で逸走させず都心へ届けるのが使命。あとは羽田関係。
横浜-品川間は通過区間。

204 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 18:58:53 ID:zsz0S+bu0

今日の渋谷18:06発急行の車掌のSさんGJ！！

中目黒で日比谷線からの各停菊名行きの接続案内もしてくれて良かった！！

205 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 19:03:54 ID:s4uYK2oDO

祝アヒルちゃん復活！

【水都大阪･光のﾙﾈｻﾝｽ】あひるちゃんPART8【ﾏﾀｷﾃﾈ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mascot/1274965696/

206 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/09/30(木) 20:30:08 ID:vny39d9+0

>>195
襤褸を綺麗にしたところで所詮は襤褸

207 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 21:05:07 ID:+jAsV9K+0

綺麗な旧車、大切にすれば永く使えるものです。
VIVA7700―since1962.

208 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/09/30(木) 21:08:05 ID:vny39d9+0

>>207のID
JASを大切にして欲しかったな…

209 ：慶應高OB：2010/09/30(木) 22:27:58 ID:NUAa7Z/Z0

日吉の特急停車は相鉄直通開始時でつか？

210 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 22:55:25 ID:dKm1myhj0

>>209
そうなるでしょうね。沿線イメージを飛躍的に高めているのが慶応の存在ですからね。
いつまでも袖にする気は無いでしょう。だからこそ地下化してもあれだけのホーム幅を
取っていると思う。本来は通過電車など設定する予定は無かったでしょう。
湘新が出来るまでは。
慶応高をお出になって、大学も三田ですか？エリートさんですね。
母校の名に恥じぬように頑張ってください。

211 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 00:16:58 ID:kPwIXOQo0

私立

212 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 00:36:54 ID:xh04NtdX0

確かに京急は快速が停まらないとはっきり言って使えない駅ばかり

213 ：爆音皇帝 ◆nQtslDbqra2u ：2010/10/01(金) 00:49:52 ID:CpfEt8u0O

>>210

これからの少子高齢化の時代にそれはあるまい。

万年赤字のグリーンライン救済の為の急行停車。

特急停車など夢の又夢。

214 ：【凶】織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/01(金) 00:50:48 ID:PiGaaJXu0

ここはひとつウリが占って進ぜよう(*´з｀)

日吉に東横特急が終日停車するようになる確率。

215 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 01:00:42 ID:Z0sd0qPZ0

>>214
まあ･･･特急の目的上、そう止められないよね。

けど特急が出来てからも各停が通過待ちではなく、
なるべく優等と緩急接続するのは凄いと思う。

沿線輸送を重点としてきた東急の執念か･･･？

216 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 01:03:26 ID:qDTMlP2t0

>>215
元住吉で特急の通過待ちをする各停も、日吉で目黒急行に乗れば武蔵小杉で特急に接続するのはすごいと思う。
東急は遠近分離で近距離冷遇をしないのもすばらしい。

217 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 01:24:59 ID:XEs47IoA0

急行停車駅で3つめ
成増・志木・川越
石神井公園・ひばりヶ丘・所沢
鷺宮・上石神井・田無
中目黒・学芸大学・自由が丘

218 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 01:36:26 ID:w6h+M+rh0

>>217
東横線の急行は他社線でいう準急と同じ位置づけだからそんな比較は意味無いとマジレス

219 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 01:43:47 ID:qDTMlP2t0

>>218
他社の準急は完全な遠近分離のためのものだから、東横の急行とは役割が違うだろ。
他社線で東横と比較できるのって、関東だと井の頭線くらいじゃないか。

220 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 01:47:05 ID:nEBuhHn80

東横線の急行、特急だって遠近分離だろ？
渋谷に近い奴は各停を使うし、遠い奴は特急を使うし。

221 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 02:05:14 ID:VmBu/TBR0

特急を快速特急、通特を特急に改称して、交互に運転
急行は廃止でよいと思う

222 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 02:27:15 ID:Z0sd0qPZ0

もし徹底して極端に遠近分離するなら･･･

優等:渋谷･中目黒･菊名～元町各停
各停:渋谷～菊名

･･･これは酷いorz
東横線は需要が点在して大規模な遠近分離は出来ないと思う。

223 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 03:00:32 ID:2DuYhh6bO

特急は日吉に停まるな。

あのジョイント音が好きなんだ。

224 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 03:04:33 ID:H7bh5sXD0

>>217
東上のは20年近く前の急行停車駅だろｗ

225 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 05:00:29 ID:VtORF0cu0

ってゆうかおまいら束急の事しか知らないんだな。
>>217の停車駅の嘘を見破れよ

226 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 07:36:32 ID:S7NKzUF40

現在人身事故発生中。全線停止中。

227 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 07:51:49 ID:S7NKzUF40

今自由が丘に下り特急が入線

228 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 07:53:25 ID:S7NKzUF40

救護終了、現場検証開始

229 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 07:56:04 ID:CHnjw66oO

年度下期初日に…

230 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 07:58:27 ID:8Y0juRlO0

ムサコ以西各停折り返し

231 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 07:59:05 ID:S7NKzUF40

自由が丘、下り特急、上り特急と各駅が停車中

232 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 07:59:46 ID:Vt6kEw7MO

自殺ならマジでウザイ、イライラする

233 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:00:26 ID:CpfEt8u0O

>>228

パーツ回収？

234 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:01:14 ID:Vt6kEw7MO

>>233
回収はもう終わってる

235 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:04:28 ID:kPwIXOQo0

うちの前に警察、消防が終結してるからなんでだと思ったら...

>2010年10月01日 07時45分　現在
>7時21分頃、東横線都立大学駅～自由が丘駅において人身事故があり

236 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:06:23 ID:kPwIXOQo0

電車がものすごい爆音を上げてて部屋にもドカンって感じの下から突き上げる衝撃があったんだよな
たぶん誰かを踏んだときのだろうな
普段から電車が通るたびに部屋がゆれるから

237 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:08:21 ID:S7NKzUF40

只今、運転の準備中と車内放送。

238 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:08:32 ID:8Y0juRlO0

列車糞詰まり
東白楽で3分ぐらい止まった後にとりあえず白楽まで行くとの案内

239 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:11:38 ID:S7NKzUF40

>>236
駅？踏切？

240 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:13:22 ID:kPwIXOQo0

>>239
うちは踏み切りの前。
いま消防車が帰ってる。パトカーはまだ何台か止まってる。

241 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:13:34 ID:qp8tVJIp0

小杉1番だけの折り返しって、何分間隔で折り返せるのかね？
渡り線まで随分あるよね。

242 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:17:04 ID:HerjnFvpO

複々線区間がこういう時ありがたい。

243 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:26:23 ID:bWc1JgF50

>>241
それが原因でかなり詰まってる
今乗ってるのがは各駅で3～5分ほど待たされてるから片渡り過ぎて折り返して片渡りに戻るまでそんぐらいかかってるんじゃないかな
つか詰まってるんなら菊名のホーム両方使えよ
この際各停が各停に追いつくのは仕方ないから

TOQビジョンが広告から運転見合わせ区間入りの路線図に変わった

244 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:33:28 ID:E2sfDlwA0

目黒線に逃げてもひどそうだなあ
川崎市営バスへは振替やってるんかな

245 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:34:07 ID:7VCn19EN0

まもなく全線再開
乗ってる列車も各停武蔵小杉から各停渋谷に変わった

TOQビジョンもCM流れ出した

246 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:35:13 ID:WReT0rXuO

目黒線に逃げたけど、混んでたよ
やっと日比谷到着した

247 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:51:32 ID:HerjnFvpO

>>244
案外そうでもなかった。
多摩川・田園調布辺りの人たちは、タクシー使ってるのが多いのかもしれんが。

248 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 09:13:47 ID:NqGFhoXCO

7時21分に事故があって8時35分に動き始めたのに遅延一時間しかくれないのかよ

249 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 11:03:44 ID:b/cWumFw0

>>231
その時間に特急ねえよ。上下とも急行だ。上りの通特は日吉辺り、下りはまだ通特出てない。

250 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:24:29 ID:+Bbyuda+0

流石に相鉄直通時には特急停めるだろ＠日吉
慶大に落ちてやむなく立大に行った落ちこぼれの俺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

251 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:47:41 ID:23AFJ+VT0

停めなくていい
中目黒も通過しろ

252 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:49:36 ID:W4n9cEqm0

ホーム混雑が凄かったのと、結局詰まるから中目黒にとめたんでしょ

253 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 13:31:11 ID:ibuHQIDY0

中目黒～渋谷区間見ると良くわかるが
特急が中目黒手前で時間調整して各停の直後1分しないでくるからな
毎度湧いてくる通過厨は実態を知らない

254 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 13:37:17 ID:JE9fg+pN0

そこで祐天寺通過線設置ですよ

255 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 13:55:09 ID:kPwIXOQo0

祐天寺通過だけは許されない

256 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 14:06:07 ID:e1trg8UP0

何故？

257 ：爆音皇帝 ◆nQtslDbqra2u ：2010/10/01(金) 15:26:56 ID:CpfEt8u0O

罰が当たるな。

258 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:49:02 ID:kPwIXOQo0

祐天寺待避線の利用を朝8時～8時30分とかに限定するとかなら多少我慢出来るけど

259 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:54:23 ID:2unvHQRS0

祐天寺に待避線作るスペースあるの？

260 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 17:14:45 ID:HerjnFvpO

見ての通りない

261 ：【大吉】織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/01(金) 17:45:06 ID:nh/xvDL30

>>250
目黒線に特急が新設されればありえない話ではない。

262 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:45:19 ID:vU5QFGTf0

人身事故はいつも都立大学周辺だよね
何でだろ？

263 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:51:14 ID:kPwIXOQo0

ほんとかんべんして欲しいよ
家の中までガコッていう衝撃が来たからな

264 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:05:22 ID:MoymSRrL0

>>263
ID: kPwIXOQo0
お前に霊が取り付いたぞ。

265 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:39:58 ID:2unvHQRS0

>>262
踏切があるのと、通過駅だからかと

266 ：sage：2010/10/01(金) 20:49:14 ID:eORCHA3/0

>>263
どの踏み切り？

267 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:51:31 ID:Wu6qNqLi0

おまけに、都内じゃあ、一番スピードが出てる。

268 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:57:13 ID:fl11gteN0

優等も各停も日比直も関係ない。
あの辺は勾配の頂点がカーブになってるから何が来ても迫力ある通過が観察できる。
この前なんて工房らしき撮り鉄がいた。

269 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 21:08:19 ID:AICGVBdwO

>>262
あのゴルフ場辺りから線路に入りやすいんじゃなかったっけ

普段あの鈍行乗ってるけど今日は寝坊して良かった。辺鄙な駅じゃなくてなんとか中目黒で脱出できた。

270 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 22:20:52 ID:QZTo2m0pO

吉田佑司（マスター）
ttp://blog-imgs-29.fc2.com/u/r/b/urbannetwork/resize0220.jpg
迷惑乗車・騒音公害・電車遅延・業務妨害・威力妨害・侮辱罪の常習犯

埼京線の車掌に暴言を吐き、業務を妨害した現行犯画像
http://www.youtube.com/watch?v=OozQUZBg0TQ

東急東横線で女の携帯をのぞき見し、自分の悪口を書いていたことにキレて
武蔵小杉で降ろし、ホームで女に罵声を浴びせまくった前科あり。

女性専用車内や駅構内でこいつを見かけたら即１１０番通報を！

271 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:16:28 ID:uUKUgcjlP

あの場所には怨念がおんねん[｀・ω・´]

272 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 01:05:21 ID:E+sKUy+K0

>>270
あーあー、こいつ人の名前を晒しているから通報ものだな
一応、運営に通報しておくわ

273 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 10:59:23 ID:HbXN3sFs0

不正な事をしているわけでも無いのにね
>>270が業務妨害・威力妨害・侮辱罪

274 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 15:42:24 ID:zYaCQCEPP

「けいおん！映画化決定」出演者はAKB48メンバーからインターネット投票で選出
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1265073709/

275 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 18:01:49 ID:pTkDOJWqP

かなり前に過去スレで話題になった追い抜き型時刻表だけど、相鉄じゃ今も無料配布で使ってるみたい。
http://tr64simutrans.blog61.fc2.com/blog-entry-196.html

>>274
マウスポインタにURLを重ねるとスレタイが表示される専ブラって便利だね。

276 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 22:59:13 ID:rUqZdGTJO

>>274
関係ないアキバ系の張ってんじゃねー、タコ！

277 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:17:47 ID:vtwsC5bUO

元住吉でなんかやるの？

278 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:26:12 ID:qhLJjFdh0

キムタクが間違って女性専用車に乗ってしまったら、
その車両にいる雌や警備員はどういう行動をとるのか？

279 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:33:44 ID:E+sKUy+K0

>>278
マルチ(　ﾟДﾟ)＜氏ね！

888 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/10/02(土) 22:05:08 ID:qhLJjFdh0
キムタクが間違って女性専用車に乗ってしまったら、
その車両にいる雌や警備員はどういう行動をとるのか？？

280 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 00:43:53 ID:/6igENAr0

いまどき
キムタク（笑）

281 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 02:15:01 ID:TQLtVU180

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／　　　　＼
　　　　　／　　─　　 ─＼
　　　 .／　　（＠）　（＠）＼　　　女性専用車マンセー！
　　　 |　　　　（__人__）　　 |、　池田先生の哲学と人間主義を
r―ｎ|l＼　　　　৲ ｀ ⌒´ 　 ,／　ヽ　　実践したぞー！
　　＼＼＼.` ー‐ ' .//　l　　　　　ヽ
.　　　　　＼　　　　　　　 |　　　　　 |
.　　　　　　＼　＿　＿_ |　.＿　　 |
　　　　　　　／,　／＿ヽ/、　ヽ＿|
＼　　　　　 // ／<　＿＿） l -,|__) >
　＼.　　　　|| ｜ <　＿＿）_ゝJ_)＿>
　　＼.　　 ||.｜　<　＿__）_(＿)_　>
　　　＼＿|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )

↑雌車マンセー武闘派まりっ屁＝>>270

282 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 02:19:10 ID:TQLtVU180

日本国憲法下で鉄道営業法34条2項は無効です。
雌車は強制できません。
これは国交省・警視庁・東急本社サイドも認めています。
現場の野郎が本社より偉いのか？
雌車を強要することは強要罪にあたります。

「生命、身体、自由、名誉若しくは財産に対し害を加える旨を告知して脅迫し、又は暴行を用いて、人に義務のないことを行わせ、
又は権利の行使を妨害した者は、三年以下の懲役に処する。」
要するに、暴力などで人に無理やりやりたくないことをやらせるなということです。

283 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 08:54:47 ID:RxM/S42GO

裁判所以外が違憲判断出せるわけないだろ。仮に国交省とかがそう言っているなら、そっちの方が問題だ。

284 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 10:37:31 ID:iBSqxv990

違憲云々では無くて、『女性専用車の強制はできない』と言っているのだと思うよ。
あくまでもお願いベースであって、聞く聞かないはお客の判断。
要は強制する根拠のない中でお客の善意のみに依拠した、極めて不安定な存在だと言うこと。
令外の官みたいなものですね。

285 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 11:13:42 ID:dhQ7T+fb0

すぐに法律がどうとか差別だとか騒ぐのは、ほとんどの場合底辺貧乏人。

286 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 12:56:49 ID:iBSqxv990

例えば呼吸器系に障害を持つ人で、階段から遠くまで歩けない人なんかは
、女性専用車は迷惑ですよね。有楽町線の永田町みたいな場合。
そういう目に見えない障害のある人はどうするのだろう。
障害者手帳を見せて歩くわけにもいかないしね。こういうのは行きすぎが怖い。

287 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:10:28 ID:tlPWorO70

>>277
フライマルクトっていう、商店街のお祭やってる

288 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:27:52 ID:RxM/S42GO

停電した

289 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:37:11 ID:/zHboSI+O

テロだな

290 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:41:00 ID:RxM/S42GO

アルミ風船だ

291 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:51:27 ID:e6nvqRcs0

>>279
じゃあ、ヨン様が女性専用車に乗ったら、まわりの雌の反応と対応は？

292 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:52:41 ID:KAnA0Ra00

全線各停？
優等運行実施？

293 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:59:27 ID:AGqW9vVlO

みなとみらい線停電で東横線渋谷←→横浜間各駅のみ
激混みだ最悪

294 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:59:51 ID:KAnA0Ra00

自己解決

全線各停のアナウンスが大井町線であった

295 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 14:05:19 ID:Wor2/HOy0

アルミ風船一つで、こんな大変な事になっちゃうんだな

296 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 14:07:35 ID:AFQ431Ay0

復旧全角

297 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 14:12:57 ID:iBSqxv990

鼠園の風船で京葉線が停まったようなもんか。
金属製の風船だから、架線に触れた瞬間、バリバリと音がするんだよね。
あれは見ていてびっくりする。

298 ：女性専用車厨は男女板にｶｴﾚ：2010/10/03(日) 14:59:00 ID:D3I59xE30

>>290
何年か前にも田都でアルミ風船で大規模な運休祭りをやらなかったか？
そしてそのあと「風船持ったまま電車に乗るな！」ってポスターが駅に貼りまくられてて大笑いした記憶が。

299 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:32:56 ID:FFQ2VYZz0

何で東横線って最初から渋谷と横浜を一直線に繋がなかったの？バカなの？

300 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 16:44:43 ID:iz/qhMgV0

しるか

301 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 16:53:15 ID:R4lGuhep0

祐天寺にある鉄道喫茶
ナイアガラの店のアイスコーヒー300円は安いね。

東急の子供用のDVD見たら大人でも楽しめた。500円で買った

302 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 22:50:54 ID:e6nvqRcs0

横浜行きが昼間に走るのって、2004年1月31日の直通前日以来？

303 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 04:11:04 ID:B01OjSH70

>>299
そのずっと後に出来た田園都市線でさえ
曲線ありまくりなんだが

304 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 05:06:33 ID:FT1yCdFh0

>>285自分に都合が悪くなると、憲法は私的な企業や宗教団体に適応はされないとか
法律を守る必要はないとか言い出すのは十中八九人間の底辺の学会員か利権を貪るフェミナチだろう。
マスターがケチ王の雌車に乗った時のカルトのババアの反応は小学校の教室と寸分と変わらなかった。
生保を食い物にしたり利権を貪る人はなんてあさましいんだろうね。

そういえば、週刊誌に池田が国税局に狙われている記事が出てたけど、
今回の新潮の記事と関係あるの？

305 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 05:17:42 ID:AygzIvMQO

＞ 149 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2010/10/03(日) 21:21:07 ID:ZBazGMrdO
＞ ◆ガメツイ横浜スタジアムを牛耳る関係者◆
＞ http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/npb/1285994978/

306 ：爆音皇帝 ◆nQtslDbqra2u ：2010/10/04(月) 13:10:30 ID:F9T1ctZnO

良かった>>305はダム板には飛ばなかった。
大体駄スレはダム板だからな。

307 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/04(月) 13:16:48 ID:jSJ1Mlx8O

東急はアルミ風船にまつわる事故が大杉。

308 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/04(月) 13:18:51 ID:jSJ1Mlx8O

>>283
でもよぉ、この国は検察が政治的判断までこなしちゃうんだぜ。
それに対して本職の政治家がお咎め無しなんだぜ。

309 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 15:19:43 ID:bORPACivO

それ以前にコテハン追放

310 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 17:07:04 ID:9bQVWsSW0

アンパンマンミュージアムか？ > アルミ風船

311 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:56:53 ID:EPzRmizn0

>>303
元々土地売るための路線だから、わざとくねくねさせて、売る（開発する）土地増やした。

312 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 19:02:23 ID:UqxWQrwuO

副都心線と接続したら東横線のダイヤ今よりメチャクチャになるな、ださいたまと繋げる必要はない。

313 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 19:04:23 ID:DHZ8PSGn0

>>312
ださいたま市通らないからいいだろ。

314 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 19:27:12 ID:o3maZ5PW0

>>312
ほんとにそうだよね。東横とつながる必要なし。
なんで後から割り込んでくるんだよ。
副都心線は、運輸答申どうり品川方面へ行ってほしかった。

315 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 19:32:54 ID:cFYsfXY/0

東急が後から首をつっこんだんだし…

316 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 20:44:14 ID:3C3U0QLjP

>>312 >>314
数年後には横浜で乗り換えるたびに、「東横線は東武東上線内での(ry」って掲示を見る羽目になると思うと非常に億劫。
相鉄かメトロか真面目にどっちか選べよ。

317 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:55:30 ID:RySe3E530

>>316
東上直通は志木までしか行かないらしいよ。志木までなら複々線だし、踏切も無いから
そんなに乱れないんじゃないかな？私たちも東急様の電車を迎えられるような身分じゃないので、
できれば和光市まででお引き取り願いたいのだけど、和光市が手狭でねぇ。

318 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 22:01:06 ID:9cFnx2TP0

>>317
ほとんど複々線で踏切のない東武に直通しているのにしょっちゅう乱れている路線がありますが。

319 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 23:33:33 ID:RySe3E530

ううっ、耳が痛い。それは伊勢崎線のことですね。
あちらは直通運転区間が長すぎるんです。
和光市から志木までだったら、距離5.3km、駅は4駅（両端駅含む）
全線複々線で踏切無しだから大丈夫だと思うけど。
ホームドアをつければ完璧だけど、あの東上線だからねぇ。

320 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 23:43:28 ID:2dUcK+ET0

副都心線は田玉線にあげるよ。

東横は渋谷～桜木町で、急行と各停のみでよいのだ。

321 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 23:52:15 ID:DHZ8PSGn0

>>320
結局あのころが一番だったな。
日本で一番古い駅に乗り入れる私鉄ってのが好きだった。
みなとみらい線は便利だが風格を感じない。

322 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 00:16:41 ID:BdPpIqf2O

新高島が風格あるよ

323 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 00:49:12 ID:nVXGKO4F0

>>321
あの頃って、今みたいなダイヤ乱れとか人身事故とかほとんど無かったよな？？
まあ、電車は遅かったけど。

324 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 00:51:40 ID:BdPpIqf2O

何しろ鉄オタが、通過駅増やせだの、田園調布に止めるなだの、ノロいだの、ボロいだの散々文句言ったからな。

325 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 01:05:08 ID:SbMkV19JO

東横線の渋谷発、深夜になるとガクッと優等が
減るのを何とかしてほしい。24時台の1～2本を急行に代えてほしいな。

326 ：爆音皇帝 ◆nQtslDbqra2u ：2010/10/06(水) 01:07:19 ID:NjZ93D2mO

別に東急はヲタの意見を聞きスピードアップしたり特急を設定した訳では無いが。
頭悪いな。

327 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 01:09:24 ID:i35Y0mga0

>>325
増発ならともかく変更は無理だろ

328 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 01:43:56 ID:nVXGKO4FI

42運行の自由が丘行き営業運転で我慢してください。

329 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 01:53:16 ID:wDZLd3XqO

特急運転開始前のチンタラ東横線がいまでも続いてたら多分湘南新宿使っていたと思うわ

330 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 06:02:18 ID:VVOggTi70

>>318
伊勢崎線の乗り入れ区間
乗った事無いだろｗ

331 ：318：2010/10/06(水) 08:49:27 ID:0LjzNnMx0

>>330
いや、普通に乗ったことありますがｗ

332 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 09:56:21 ID:hqesnoFi0

東横線のダイヤに買い慣らされた乗客が湘南新宿ラインを使いこなすのは難しい

333 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 12:30:35 ID:FI4tzpby0

そうだな。
一度便利なものに慣れてしまったら今更不便なものには戻れないな。

334 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 12:45:28 ID:yndwleMBO

湘南新宿ラインは開業時に比べると、遥かに乗客数が増えたわね。
昔はラッシュ時でもガラガラだったから、新宿で発車間際に乗っても好きな席に座れたのよ。

335 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 13:13:33 ID:RnuhrRFj0

>>331
乗ったうちに入んねーんだぞ？おい、わかってんのか、あ？

336 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:25:24 ID:EWhVhICZO

5167が前後にカメラを乗せて試運転してる
何だろう

337 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:50:14 ID:BdPpIqf2O

電車でGOだろ

338 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:54:58 ID:EwFzA+QiO

また東急版電GOを発売してくれるのかな。あのときはまだ桜木町終点で大井町線が二子玉までだったんだよな……

339 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 16:26:06 ID:v3ej4rck0

シミュレーターじゃね？
訓練用の

340 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:21:09 ID:iA9f8lPP0

>>338
もし出たとしたら、みなとみらい線はどうなるんだろ

341 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/06(水) 20:23:38 ID:pC25uCNH0

>>324
ヲタの意見を真に受けるような会社だったのかよ東急は

342 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:27:34 ID:z9qLoDu/0

>>338

343 ：342：2010/10/06(水) 20:30:14 ID:z9qLoDu/0

ミスった、ごめん。

>>338
実写なら電GOじゃなくてレールファンじゃねえの？
出すなら目黒線も収録してほしい。

344 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:31:15 ID:nVXGKO4F0

PS3用のマスコンきぼんぬ

345 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:20:54 ID:jRQycA4yO

>>334
新宿始発があった頃じゃないの？
今でも遅れで新宿折り返しになるとガラガラだよ
本数の少なさ、ほぼ毎日遅れ、高い湘新は使えない

346 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 09:39:28 ID:VMQ19Jyd0

使えないと言う割には、毎日大勢の客が押し寄せて混雑だけどな。
渋谷-横浜間だけの利用なら東横優位だけれどね。

347 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 16:55:49 ID:80NosF210

沿線民だけでも割と多いんでしょ

348 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:29:58 ID:2pxr4zmTO

>>346
JRと言う名前で乗る人が多すぎる

349 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 19:13:00 ID:AUIPf+CzO

今日か明日あたり、夜の東横線の雌車に迷惑乗車をするヤクザが来るような悪漢。
迷惑乗車はするし、駅で罵声を浴びせて大騒ぎしてるし、
警察の威信をかけてもこいつを逮捕しろ！

ttp://blog-imgs-29.fc2.com/u/r/b/urbannetwork/resize0220.jpg
迷惑乗車・騒音公害・電車遅延・業務妨害・威力妨害・侮辱罪の常習犯

東急東横線で女の携帯をのぞき見し、自分の悪口を書いていたことにキレて
武蔵小杉で降ろし、ホームで女に罵声を浴びせまくった前科あり。

女性専用車内や駅構内でこいつを見かけたら即１１０番通報を！

ブログ　 http://blogs.yahoo.co.jp/biomass1620energy

350 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 19:35:44 ID:7KRvAUOX0

>>331
ゆとりか？
行間嫁！

351 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:04:50 ID:wOERozq40

>>349以上、まりっ屁のオナニーショーでした。

352 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:36:48 ID:xJZAJBu8O

お客様トラブルってこれのこと？

353 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:37:14 ID:qJdd/3d80

>>352
どうせ>>349の奴が女性専用車に乗ってトラブルを起こしたんだろ。
こいつ何とかしろ！
迷惑だ！

354 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:53:42 ID:wiK/9Sn7O

>>353

ハゲ同

355 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:41:08 ID:5AMGyysn0

沿線に何の用事があるわけでもないのに、わざわざ騒ぎを起こしに来るプロ市民。
大勢の人に迷惑掛けておきながら、自分たちの活動が理解を得られると思っているのかね。
思考回路が逝っちゃってるんだろうな。

356 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:53:24 ID:OidVI57G0

ネットでしか騒げないのはわかったから他所でやってくれ
毎度毎度鬱陶しい
ここでは色々言っててもどうせその場に居合わせたら遠目で見てるか
見て見ぬふりして通り過ぎることしかできないんだろw

357 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:07:54 ID:g+3R8Ctn0

見たことがねぇんだよな、残念？ながら・・・

358 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:15:19 ID:YoH+E6Nm0

訴える場所間違えてるような…。

359 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:15:52 ID:vEhSirIH0

迷惑をＮＧワードに設定したらすっきりした

360 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 01:10:42 ID:qc+Zf73a0

>>358
そういうことにも気付けない単細胞だからな

361 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 03:34:18 ID:O+CbtxscO

彼らの是非は置いといて、何で東横線ばっかり乗りに来るわけ？＞雌車反対会
少しは他路線でも活動したらどうなんだろ。
馬鹿の一つ覚えみたく東横線命でイライラする。

362 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 04:36:38 ID:ymHuX6jq0

考えられるのは
１．日中にも導入した事で対抗心に火を付けた
２．束急が対応に失敗した
３．単に居住地に近い

すぐイライラするのはＣａが足りないからでは？

363 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 06:41:32 ID:DlmqJ5TF0

悪いけど、あれじゃ営業妨害
テロリズムと根底が一緒
いっくら主張が立派だとしてもとても賛同できない

364 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 07:22:40 ID:H9MhrRs6O

>>362
２だな。中目黒での対応が失敗だったなw

365 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 07:34:25 ID:NzaMVxHmO

366 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 08:14:10 ID:B+bdmvwv0

東急の法務が本気出す前にやめた方がいいと思うんだけどなー

367 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 08:15:01 ID:BxCLjBtlO

>>362
4.東急が甘い

これが京急とかだったらつまみ出されていただろう。

368 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 08:29:52 ID:zJ0BsVN00

365
別に悪くないだろ
単なる市民運動

369 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 09:59:29 ID:qc+Zf73a0

ご本人ですか？

370 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 10:05:36 ID:zJ0BsVN00

興味無いから鬼女にでも行ってくれ
ここは東横線スレなんで

371 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 10:07:20 ID:BrKwaDnW0

そんなに気に入らないなら自分たちで直接言いに行けばいいのに
なんで匿名掲示板でいつまでもやってるの

372 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 12:16:24 ID:g7DHRqfx0

http://www.youtube.com/watch?v=9Vsatni735c

こんな馬鹿もいる。

373 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:44:32 ID:mzL5mvt70

マルチうざいけどﾜﾛﾀ

374 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:15:28 ID:WCAE5sNj0

http://ameblo.jp/e-hamaclub/entry-10640865586.html

375 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:41:27 ID:PFlM3TiE0

東横急行とは言わない理由何？

376 ：>>有馬に氏を ◆nQtslDbqra2u ：2010/10/09(土) 00:52:53 ID:d1adXUDmO

>>372

久しぶりに理屈抜きで笑えた。
ありがとう。

377 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:56:51 ID:V606us2wO

>>335
最後のは余計だな。
もう少し言い方を考えろ。

378 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:52:33 ID:ln1lQurH0

あんだって？

379 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 02:13:52 ID:mlgQ8gzL0

汚い言葉遣いの人間に用はごさいません。

380 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 02:36:03 ID:Or5Pl3O+0

普通にキチガイ。
ネットでしか言えないんじゃなくて、
今の日本ではキチガイに嫌がらせられたら泣き寝入りしか無いので
直接モノ言うことができない。
あとは他の人も言ってるように、反抗する相手を間違ってる。
乗客の女性に嫌がらせをして何をどう変えられるっていうの。

381 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 03:07:16 ID:/NeIqwSW0

キチガイをＮＧワードに設定したらすっきりした

382 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 09:21:31 ID:wGr/6WaB0

日吉に特急停車してよー
乗り換え面倒です。

383 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 09:41:46 ID:9n000LX3O

それより多摩川に特急止めれ

384 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 10:15:30 ID:rAIbhuIg0

>>382
ホームドア完備で安全な目黒線をご利用ください

385 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 11:30:03 ID:wGr/6WaB0

>>384
目黒線は逆に急行が不要。
全く意味のない優等列車だよ。

386 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 12:57:36 ID:oWj9WksI0

目黒線の急行すごく使いやすいよ。
急行１：各停１でもいいくらいかな。

387 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 13:00:39 ID:SKredv250

>>386
追い越し駅が無さ過ぎる。目黒からわずか2駅の武蔵小山だけでなく、
奥沢あたりに退避線があれば・・・。

388 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 13:12:28 ID:6txBSR5j0

>>385
元住吉で退避中の菊名行きを追い越してくれるから、
綱島住民としては便利

389 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 17:20:03 ID:RKSwSpLA0

>>366
法務が動いたところで、任意性を問われると負けるだろ
専用車両が任意であると明記してあれば別だが、現状は違うし難しいな

390 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 18:33:00 ID:pYWyb6ytO

任意性って何用語？

391 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:56:27 ID:FRYQiPFT0

日吉に特急停めてくれ

392 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:59:13 ID:WKjTIh3i0

目黒線は以前の６分おきの全線各停が白金高輪乗換えも含めて十分。
接続が武蔵小山か白金高輪なのか分からんし、
地下鉄側からしてみれば接続相手が、待ち合せ各停、普通の各停、急行、どれか分からん。

東横線は各停と通勤特急の停車駅で運行した方が個人的には良いと思われ。
各停、急行（現在の通特）で。

393 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 01:09:42 ID:Z9wVdJHNO

頭逝っちゃってんな。

394 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 01:55:06 ID:ggAQsxvr0

ナカメの駅員、静かに汁。
22時過ぎでそんな乗り降りが激しくないのに
「ムリなご乗車お止めください」とか2回も3回も。
過保護なんだよ！

395 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 06:09:58 ID:360vDSwk0

過保護じゃなく、キチガイが多いので会社が気をつかっている

396 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 07:29:37 ID:cluz0aXYO

5171F 10運行で確認

397 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:40:45 ID:JcTrA2V60

夜遅くなると判断力低下している酔っ払いが多くなるからね。

398 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:02:42 ID:2x9uz2gH0

>>394
22時過ぎて混雑がはげしくなるのが
束急クヲリティ

399 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:13:56 ID:LRDYxOpA0

東横線に乗っていて都会だなと思うときは、渋谷に向かって走って行くときに
先頭車両から東京タワーが見えるとき。夜の闇の中にそびえ立つあの風格は、
まさにハイソの一言と言えるでしょう。

400 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:27:11 ID:O/YJRBnw0

>>394
お前のほうがうるさい

401 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:43:14 ID:AnMCVJ+z0

学芸大のあたりは標高高いし高架だから眺望がいいね

402 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:56:55 ID:2x9uz2gH0

伊勢崎線に乗っていて都会だなと思うときは、浅草に向かって走って行くときに
先頭車両から東京スカイツリーが見えるとき。夜の闇の中にそびえ立つあの風格は、
まさにハイソの一言と言えるでしょう。

403 ：登戸民：2010/10/10(日) 18:58:21 ID:SDeQyISz0

>>391
グリーンライン開通で停めると思ったが華麗にスルー
次回のチャンスは東部方面完成時

404 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:24:43 ID:aWMmBesl0

東横特急、横浜～渋谷25分って宣伝してるけど、日吉に止まるようになったら何分くらいになるんだろ

405 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:27:01 ID:2x9uz2gH0

実は変わらないような気がする。

406 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:31:47 ID:yIZSLgSC0

ならないから関係ない

407 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:32:13 ID:LRDYxOpA0

あるかもしれない。特急の武蔵小杉通過、日吉停車が。
武蔵小杉でJRへの流出が酷くなってきたら、東急もやりそう。

408 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:34:23 ID:Z9wVdJHNO

東部直通時も、接続は武蔵小杉じゃないかな。

409 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:36:12 ID:dMWJSm7j0

これ以上停車駅を増やすな
通勤特急廃止希望

410 ：登戸民：2010/10/10(日) 20:11:45 ID:SDeQyISz0

>>408
日吉は調布や相模大野並みの分岐駅になるんだから、
特急停車駅になると思うけどね

411 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:13:54 ID:ggAQsxvr0

>>400
なんなんだテメーは？

412 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:18:13 ID:+bEOKkQh0

日吉って高級住宅地なの？

413 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:24:26 ID:5Y6p3UlA0

普通の住宅地です

ただ、普通の所得ではちょっと手が届かないかもしれないけど

414 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:30:00 ID:+DdX7cNB0

>>410
東横本線と東部方面線（苦笑）の関係が、小田原線と江ノ島線の関係と同じか？
東横本線横浜方面が、小田原線と同じ価値だとしたら、東部方面線なんて大雄山線レベル。

415 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:31:43 ID:LRDYxOpA0

綱島温泉って昔は言ったみたいだけど、温泉が湧いてるの？

416 ：登戸民：2010/10/10(日) 20:35:59 ID:SDeQyISz0

>>414
相鉄線や新横浜を馬鹿にするなｗ

417 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:37:56 ID:aeF7aDkB0

>>407
なるほど、特急通過で東横線武蔵小杉を不便にすることで、
横須賀線武蔵小杉駅開業後も東急を利用する
南武線からの乗り換え客や武蔵小杉が最寄りの客の
横須賀線or湘南新宿ラインへの誘導を強化するわけですね。

418 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 21:07:22 ID:nF4yUpsS0

>>349 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 19:13:00 ID:AUIPf+CzO
>>366 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 08:14:10 ID:B+bdmvwv0
>>369 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 09:59:29 ID:qc+Zf73a0
>>380 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 02:36:03 ID:Or5Pl3O+0

こんなにも工作員が沸くということはまたまりっ屁の大敗北か？
マスターのブログみたら案の定、激しくワロッタ。
卑怯なのはマスターに反論しても負けることが分かっているから
駅員を身代りにしているまりっ屁とその一味だろう。
まりっ屁とその一味はマスターに直接言うか、「法を捻じ曲げてでもマスターを
逮捕してください。」と国交省や警視庁に行けよ。
マスターは実際に行ったんだからな。卑怯者まりっ屁。
法務がだまっちゃいないなんて安っぽい脅しだなあ。
マスターだかが本社から「雌車は強制できない」という本社回答を得たはず。
本社回答を見せても取り乱して同僚に止められた創価臭い駅員もいたっけ。

威力業務妨害をしているのは雌車を強制できないことを知っていながら
車内で騒ぎを起こしたり通報したりしてマスター達に雌車を強要するために
電車を止めるまりっ屁とその一味だろ。
脳内法律おめでてえなあ、大爆笑。

マスターの任意確認乗車なんて一種の違反者の取締りだろ？
わざわざ網にかかる奴って馬鹿じゃないの？

419 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 21:17:08 ID:nF4yUpsS0

353 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:37:14 ID:qJdd/3d80
354 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:53:42 ID:wiK/9Sn7O
355 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:41:08 ID:5AMGyysn0
358 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:15:19 ID:YoH+E6Nm0
361 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 03:34:18 ID:O+CbtxscO
362 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 04:36:38 ID:ymHuX6jq0
363 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 06:41:32 ID:DlmqJ5TF0
364 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 07:22:40 ID:H9MhrRs6O
367 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 08:15:01 ID:BxCLjBtlO

学会員兼フェミナチのまりっ屁とその一味、晒しあげ。

>>367その話詳しくお聞かせ下さい。
マスターに通報するから。

420 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 21:43:06 ID:yIZSLgSC0

終わった話を蒸し返すな
そんなに闘争がしたかったらどっかで待ち合わせて双方で直接対決でもやってろ

421 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 21:50:26 ID:nF4yUpsS0

　 ,.　--── ､
／/／/ｲｌ!lヽ:ヽ.＼　　　　　　>>420まりっ屁、これ君のだろ？　
:./:/.:.:/:l.:|:.|l.:.:lヽﾄl.:ヽ
.:/.:.:./.:./ﾊ:ト.:.|.:ヽ!l.:ii.:',
/ｌ|.:.:|.:ﾚﾊ.:ﾒ.ヽ|.:l/.|.:.i:l:.|
.:!ll.:.:|.:lｨZﾐヽ.:l|〉､!l.:ﾄN:|
.:.|lﾄl.:.|ゞ┴ l/ k::仆|:l/ﾘ
.:.|lハ:! 　　　 ,¨´/l./
.:|N　　､＿_' ′/ﾚ′
小! ヽ　 ` ｰ'`, '|/!　　　　　　　　 __ __ ＿ __
Nト!　ヽ､___／　　┌─────┤ ll　ll　lL」────┐
､｀`''‐- ､」　　　　 | ─────‐しｌ|,. K_ｿｰ'────│
、｀ヽ、　│　　　　 |Marippe’s　Failure Diary　`‐ 　　│
、＼　＼ |、　　　　|─────── ： ────── |
　＼＼　 | ＼　　　　| まりっ屁の失敗日記　　　　　　：.　　　
　　　　　　　　　　　マリッペイシルベイルギ　　　　　　

>>420卑怯者まりっ屁は逃げるだろうが。今回は駅員を使ったんだし。

422 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:01:48 ID:am67lTBz0

>>407
俺は登戸方面→横浜で東横線使っているが、そんなことしたら横須賀線使うぞｗ

423 ：登戸民：2010/10/10(日) 22:06:22 ID:SDeQyISz0

>>422
横浜なら横須賀線使うと思うが
渋谷なら東急だが

424 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:38:44 ID:yIZSLgSC0

しかしまぁ2chって沢山の人がいるように見えて実は4，5人でやってるんじゃないかと思うくらいパターンがあるよな
自分の主張は正しいんだ～正義だ～みたいに言っててその実スレを荒らしてるだけなのに気付かない
同調して欲しいけど少しでも反論されるとそいつは敵勢力に違いないと異論を一切認めない
2chに来てから8年、あらゆるスレで何度同じ光景を見たかわからんな

425 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 23:45:44 ID:f0JuqzfTP

>>424
＞自分の主張は正しいんだ～正義だ～みたいに言っててその実スレを荒らしてるだけなのに気付かない
＞同調して欲しいけど少しでも反論されるとそいつは敵勢力に違いないと異論を一切認めない

路車板で良く見られるよね。アンチvs信者で(特に鉄道会社とか)
横浜で乗り換えられるオレンジ色の路線のスレなんかも良くそういった流れになってる。

426 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 00:28:52 ID:s5xvFIv40

new8000系マダー

427 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 01:08:25 ID:dqgSMWeD0

電車の運転士が女性襲った！盗んだ！
　警視庁町田署は１８日までに、東京都町田市のビルに女性を連れ込みわいせつな行為をしたなどとして、
強制わいせつと窃盗の疑いで横浜市緑区、東急電鉄長津田電車区の運転士丸山茂樹容疑者（４０）を逮捕した。

　逮捕容疑は１月中旬の夜、町田市原町田３丁目の路上で、都内に住む大学生の女性（１９）に声を掛け、
ビル外階段に連れ込み、わいせつな行為をした上、すきを見て女性のハンドバッグから現金約８万円入りの財布を盗んだ疑い。
逮捕は１７日。

　町田署によると、丸山容疑者は「盗んだ現金はパチンコに使った」などと供述している。女性にケガはなかった。

　町田市では昨年夏ごろから、女性にわいせつ行為をして現金を盗む被害が数件相次いでおり、同署は関連を調べている。

　東急電鉄は「逮捕されたことは遺憾で本当に申し訳ない」とコメントした。

[ 2010年02月18日 14:16 ]

http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100218079.html

428 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 01:10:05 ID:dqgSMWeD0

>>424 >>425そんな、ミエミエの論点ずらしはいいから、
駅員を使わずにマスターに直接苦情を言ったら？
卑怯者まりっ屁ｸｿ

429 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 02:41:29 ID:xVxQvHuWO

特急設定前のダイヤでは、横浜～渋谷の急行の所要時間はは何分だったっけ？
35分ってのは桜木町～渋谷だっけ？

430 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:52:51 ID:F6ziGHsj0

31分だったかな。
35分ってのは桜木町～渋谷

431 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 13:07:25 ID:xVxQvHuWO

横浜～渋谷が21分まで短縮されたら奇跡だな。

432 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 13:10:47 ID:jnvjkidzO

誰得なんだか。

433 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 14:46:01 ID:C+f1zlBF0

外人がサックスサックスうるさい

434 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:19:50 ID:nob4fiPZ0

マスターの話題はこっちの方がいいんじゃね？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286015601

マスターは低俗で有名な東武沿線住民だってさ。
ただでさえ騒ぎを起こされて迷惑なのに、電車が汚れるだろ！

435 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:26:32 ID:BYLXJGwk0

T武、うへ、サイテーですな

436 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:50:36 ID:rN6mWUac0

東武も東急もどっちもDQN路線だと思うがな

437 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:54:08 ID:CcwR8VSn0

DQNじゃない路線ってどこ？

438 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:58:41 ID:rN6mWUac0

何か必死に一人DQNじゃない路線はどこ？だってｗｗﾌﾟｹﾞﾗ

439 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:59:47 ID:bqGy5Rqh0

公共交通機関を民度で比べること自体がおかしい

440 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:04:41 ID:DSsVkGrq0

>>410
新百合レベル(多摩線分岐)でも快速急行停車してるからな

441 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:17:03 ID:db1ke1wg0

>>415
温泉ったって、涌かすやつでしょ。

442 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:22:24 ID:osOjDGg70

名ばかり温泉かｗ

443 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:34:30 ID:TE01bHkS0

>>423
東横線は定期持っている（学芸大学－横浜）

444 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:34:43 ID:mcnFcwcC0

基準の温度になるまで深く掘っただけで成分のない温泉よりも、
冷泉でも基準の成分を含んだ温泉のほうが温泉らしいと思う。

ちなみにシールド基地兼新綱島駅予定地は、温泉施設の真下。

445 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 22:59:16 ID:5FOhIv/d0

>>444
つまり、ほっとゆだ駅のようになるわけですね、わかりますｗ

446 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 01:07:42 ID:pQhzU0ue0

ほっと綱島

等級からのお知らせみたいだなＷ

447 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 01:25:42 ID:Qg01Jakk0

>>434そんなことはどうでもいいから卑怯者まりっ屁は早く駅員を使わずに
マスターに直接文句を言えよ。ゲラ
>>424なんてほんとどマスターを叩いてるのがまりっ屁とその一味だって
自白したようなんもんじゃん。

448 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 11:29:08 ID:rPtg+26sO

>>423
登戸－横浜は、東横線経由370円、横須賀線経由380円。
乗り換えも東横線のほうが楽。

449 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 12:53:44 ID:zmLV5kHP0

東横線の車交って渋谷でやるようになったんだね。
昨日渋谷で回送できたのが折り返しで各停になって、続いてケツ舐めできた急行が折り返し回送になってた。
元住でできなくなったから大変なんだね。

450 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 13:08:56 ID:8Wgs06L40

終点なら乗客が強制的に降ろされることもないし都合が良いだろ

451 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 14:26:58 ID:OcYjPpMd0

>>448
通勤定期はJRの方が安い
普通運賃だって小杉で区切れば同運賃

452 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 14:38:34 ID:zmLV5kHP0

>>450
回送を渋谷1番に無理に突っ込んでるから、ダイヤ乱れてた。

453 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 15:30:04 ID:vN1c7xZt0

新綱島駅名物、足湯

454 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 15:56:08 ID:e1zvytZY0

あPECが近づいてきたけど大丈夫か？

455 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:07:41 ID:OoHpIqfD0

よく考えたら武蔵小杉～横浜間に限ればJRって結構便利だな

456 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/12(火) 19:15:06 ID:0QFKVdKG0

>>454
日本なんかで開催しなければいいのに。

457 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:26:33 ID:OcYjPpMd0

>>455
横浜方面は結構流れてると思いますよ

458 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:31:31 ID:sjEZqRrS0

>>457
横須賀線武蔵小杉開業で一番効果があるのは実は下り横浜方面。
運賃も210円と安く東横線と同額。また横浜駅が地下深くないため
乗換至便と来ているから。
南武→東横→鎌倉という観光客は、間違いなく全区間JR利用になったでしょう。

459 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/12(火) 19:32:14 ID:0QFKVdKG0

>>458
本数が潤沢にあるのも見逃せない。

460 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:36:28 ID:OcYjPpMd0

>>458
渋谷は運賃高いし本数少ないわでほとんど流れてないんだろうね

461 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:37:48 ID:OcYjPpMd0

>>459
横浜方面は湘南新宿＆横須賀線共に使えるから本数は多い罠

462 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:57:36 ID:PgLca0EqO

>>461
荒らしにレスしちゃいかん

463 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:00:10 ID:EE/aE7vJ0

>>454
みなとみらい駅ではキセル突破がしにくくなるんじゃまいか。

464 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:04:48 ID:yUSWVQ4a0

南武線の連絡通路に歩くエスカレーターが完成したら、多少横須賀線に流れるのかな？

465 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:11:15 ID:sjEZqRrS0

南武線の向河原を横須賀線武蔵小杉の乗換駅に認定して欲しい。
そうすればもっと流れてくると思うよ。

466 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:20:05 ID:QZ0W+Q+A0

新参だが一つ教えて
今日、５１７４Ｆに乗ったのだが、運転台タシロしたらＡＴＯ化工事済みだった
ホームドアのスイッチもあったし、ＩＴＶも付いてた
あれ、どこで使うの？
一応「元住吉検車区」なんか封印カバー貼ってたけど。

あと、東横線に走ってるのに、何故に東武のスイッチもあんの？

467 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:22:47 ID:YAl2MH/00

>>466
副都心線直通対応のため。

468 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:28:23 ID:sjEZqRrS0

>>466
うわ～、東武まで来るのか。高貴な東急様の電車が汚染される。
全部和光市止まりでいいのにね。せめて全部志木までで勘弁。

469 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:34:13 ID:yUSWVQ4a0

今は安定してるけど、直通始まったらダイヤ乱れ増えるし、車両も汚れそうで嫌だ

470 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:34:54 ID:QZ0W+Q+A0

>>467
あ…それでしたか。すっかりそんなこと忘れてましたｗｗｗ
東急線の東武というと…日比谷線直通やら半蔵門線直通のあっちしか思いつきませんでした。

西武には乗り入れないって決まりですね。

471 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:42:23 ID:YAl2MH/00

>>470
乗り入れ先が西武か東武か両方か、まだ発表はないはず
見えないところに西武のスイッチもある…かもしれない

472 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:45:09 ID:sjEZqRrS0

西武にも入るはずだよ。そうしないと運用に偏りが出来て、ダイヤ編成上ネックになるから。
西武用のスイッチは別の所にあるんじゃないの？

>>469
志木までなら複々線で踏切無しだから何があっても大丈夫。
万一の時は内側線を地下直線用に出来るから。和光市が手狭で
志木まで逃がさないと糞詰まりするのは構造上仕方のないこと。
志木以遠に乗入れたら、お掃除代を取った方がいいでしょう。

473 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:52:30 ID:QZ0W+Q+A0

>>471
東武のスイッチというか
東武行路表示灯　というスイッチが田園都市線と同じところについてる
それに、運転キーを回すところにも　東急⇔抜取⇔東武　って書いてある

474 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:01:44 ID:DXdh1He+0

ATC/ATS切替スイッチは、
非設ー構内ー東急/メトロー西武ー東武

無線は、
東横/目黒ー田都/大井町ー副都心ー東武ー西武

になってた希ガス。

475 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:49:01 ID:sjEZqRrS0

>>474
ここで言うスイッチの東武は、東武型ATCに対応しているのでしょうね。
そう考えると東武のATCも東急のに似ているのでしょう。

476 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 06:36:41 ID:0Jae5f4s0

>>465
すでに横浜方面は相当流れてると思われ

477 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 13:35:18 ID:ZmvKZnl+0

東急東横線で一番いい駅はどこですか？

478 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 13:40:03 ID:kutvBWnh0

いちばん収益がいいのは渋谷だけど、何か？

479 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 14:58:15 ID:meleoVnx0

眺めが一番いい駅は元住吉

480 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 15:37:02 ID:nqP3sFlg0

乗り換えが1番便利なのは中目黒
同じホームに日比谷線が通ってるし

481 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 22:05:28 ID:4uqtL+cP0

今朝、ラッシュの上りに都立大学からベビーカーたたまずに乗った馬鹿親、マジ逝ってよし

482 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 22:37:17 ID:AkBKgRJ00

>>468
今だって民度が低くて低俗な東武沿線在住のマスターが、
東急沿線のセレブで高貴な女性様のための専用車両に迷惑乗車して
電車を汚しているからな。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286015601/5

483 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 22:40:59 ID:Qf79mHa+0

>>482
もう東武はタワーだけやってればいいよ。
電車は他の会社が欲しいところだけ取って行って、要らないのは廃止で。

484 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 23:45:50 ID:DsMSCeLbO

東急HPの時刻表が変わったな。通過が消えて使いづらくなった。

485 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 23:58:35 ID:xWwV4hhj0

>>463
そんなにキ○ルいるのか。
田都あざみ野利用者だが、あそこはキ○ルっぽいのよく見かける。

>>484
ホントだ。東急の特徴であるAとかBの記号もないし。
これじゃ接続が一切わからない。小田急みたいじゃん。

てか何故ナビタイムなんだ？

486 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:07:15 ID:9lPomn2n0

ナビタイムと金のやりとりしてんのは
誰が見ても明らかだろうｗ

487 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:15:51 ID:Im9CTbNh0

そういやナビタイムのCMって学芸大学の名前出てくるよね

488 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:19:41 ID:GIFk2XIuO

数日前見たときは変わってなかったはず。なぜ急に…。
これは要改善だな。

489 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:44:43 ID:CBDjI0It0

ぶっちゃけ、ページ作成費削減でしょ
他社データベースに乗っかっちゃった方が安上がり。

時刻表みたいなページって、たかがHTMLべた書き1ページでも、
それが200ページ近くなると、制作費がばかにならない

しかしなぜ、こんな中途半端な時期にｗ

490 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:49:09 ID:y+XJ19J80

渋谷だけ変わってないな。
しかし、他の駅は…
時刻クリックすると、各駅への到着時刻が分かるのは便利だけど、接続の有無無くしたのは酷いな。
昔の冊子で売ってた接続が分かる時刻表が一番使いやすかった。

491 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:55:13 ID:CBDjI0It0

A4・1ページなら制作費ウン千円単位だけど、東急って90駅くらいあって最低×２ページだし、
作る側としても、誤りがないかチェックするだけでも、すごい手間になるからなー
ついでにいうと、こういう時刻表って作るのめんどくさいんだよ・・・

文字が細字でサイズも小さくて、見づらいな・・・
せめて<span style="font-weight:bold; font-size:120%;">くらいにはしてくれｗ

492 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:59:48 ID:CBDjI0It0

さらにいうと、大井町線の緑各停と青各停の区別されてなくね？
色も薄くて、だめだ・・・慣れるまで時間かかるわ、これ

493 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 01:01:11 ID:y+XJ19J80

>>491
こういう時刻表って、実際のダイヤ作る時のデータ使って自動生成してるわけじゃないのかね？
手作業で作ってるなら相当手間かかりそうだけど。

494 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 01:10:36 ID:CBDjI0It0

>>493
ぱっとソース見たところでは、どこかに置いてあるデータベースからphpか何かでソースを自動生成してるっぽい
けど、旧渋谷駅のページは手書きくさい・・・
まさかとは思うが、駅に貼ってあるアレと睨めっこしながら、ガリガリ書いてた可能性も・・・ｗ
鉄道会社じゃないけど、昔、某施設の送迎バス（時刻が月何回も変わる）ページ更新で、あまりにめんどいので、
Excelで出力してくれるマクロ組んだことがあるｗ

495 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 01:39:58 ID:IV2gQS+/0

渋谷駅以外の時刻表もページ自体は残ってるね。

東横線複々線化事業のページも未だに残ってるし

496 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 01:52:40 ID:IV2gQS+/0

東横線の下りだけ数駅見て残ってると思ったけど上りは殆ど消えてるのか。

497 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 04:29:46 ID:1VTLzwA90

>>482駅員を身代りにした卑怯者非合法活動家のまりっ屁がセレブ？(笑)

498 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 09:05:40 ID:9lPomn2n0

>>496
サーバのファイル管理適当だなｗｗｗ

499 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 09:58:10 ID:OdecVQYE0

>>402
ははは。新スカイライナーに乗った時よく見えた

500 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:20:51 ID:jeWJvGy40

駅にあるやつそのままpdfで印刷用として載せて欲しい

501 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 01:23:10 ID:HyCt78WY0

>>500
それで十分だよな。
ナビタイムの見づらすぎ。

502 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 01:38:20 ID:cYadxO5a0

>>500
あの東急フォント？が好き。pdfでなくてもいいから、あのフォーマットで組んでほしい

503 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 05:31:14 ID:K7kDW7da0

渋谷駅危ないな
白線外に人がいても、人が車両に触れてても普通に発車するもんな
事故とか無いのが不思議

504 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 06:02:58 ID:0CufOhO/O

ホーム上に駅員いないし、
カーブしたホームでどうやって安全確認してんだろ

505 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 07:40:40 ID:zaIaCMk3O

今日、マスターやドクター差別が迷惑乗車をやるらしい。
ドクター差別のブログに犯行予告が出てる。

506 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 07:48:34 ID:dYMW+zzd0

女性専用車厨と反女性専用車厨きめぇ

507 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 08:13:11 ID:EcMsxVvXO

とりあえず遅延だけは…

508 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 08:18:41 ID:0HnXlS9eO

>>504
車掌が一応見てるけど、カーブの先と降車側ホームは誰も見てない。
以前朝ラッシュ時に降車側ホーム歩いてたら、
ドアに細い棒を挟んだまま発車してた。
短いから良かったけど長ければ降車側ホームの人たちが
大量に足払いされてただろう

509 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 08:47:59 ID:HyCt78WY0

>>504
一応精算機がある所の二階に監視小屋があって、そこから発車合図出してるから、カメラで見てはいると思う。
ただ、階段付近が混んでるときは必ず徐行で発車させた方がいいよな。

510 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 09:13:01 ID:EcMsxVvXO

JRの100倍は安心だけどな

511 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 09:42:51 ID:vFWBo7AzO

JRはドア閉まって、側面のランプが消えたらすぐに動き出す
JR以外の電車は車掌が必ず、ボタンを押してから発車する
ランプが消えたからといって、安全の保証はない
しかも15両とか、全部見えてるわけない JRのほうがとても危険

512 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 09:44:21 ID:/6i+sgg80

JRは発車してから非常停止ってことが多いねｗ

513 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 10:18:34 ID:jb1+AhVX0

>>505
まりっぺ乙
犯行予告？誰でも乗れる車両のはずだが

514 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:32:35 ID:kabiNads0

通勤特急は準特急に改称して、
土休日にも使って欲しい

515 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:35:35 ID:/6i+sgg80

快適で安全な目黒線にお乗り換えください

516 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:52:36 ID:kabiNads0

日吉の特急停車は東部方面開通まで待つしかないのかね

517 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 13:22:12 ID:TuJiO0fU0

日吉なんかに停めたら東急も阪急みたいにJRのスピードに負けたチキン決定だね

518 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 13:46:37 ID:kabiNads0

>>517
勇気のある決断

519 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 14:15:07 ID:LzJNq0zY0

日吉に特急止めるくらいなら、通勤特急の時間を増やせばいいんじゃね。
それで十分。

520 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 15:00:36 ID:BubQnBia0

鶴見川の堤防でパパに抱えられた子供が俺の乗ってる列車を見ていた

ほほえましい

521 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 15:10:29 ID:kFE+8la40

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. -―- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.　 ´　　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.　 ´／　　　　　ヽ＼　東横線が羽田空港アクセス路線になる
　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　　　　　 '.　＼　いつかはその時が来るでゲソ
　　　　　　　　　　／　　 /　　　　　　　　 '.　　＼
　　　　　　　　　　　　　く　　　 /　,.　-――――-　、 i　　　 >
　　　　　　　　　　＼ー‐／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼--‐／
　　　　　　　　　　　　　　｀7.:.:.:./:∧:.|＼:／|:∧:.ﾄ､:.:.:.:.Y´
　　　　　　　　　　　　　　　 {ﾊ／Ｎ-ｚ≦::::::::,≧zﾘ-|∨ﾊ|
　　　　　　　　　　　　　　　　 l|:.:.|Ｙｆｨﾊ ::::::::: ｆｨﾊ｀Y:.:!:.:!
　　　　　　　　　　　　　　　 j|:.:.l:: 弋り:::::::::::弋り ::|:.:|:.:|
　　　　　　　　　　　　　 /:|:.:.|　　　　　　　　　 |:.:|:.:|
　　　　　　　　　　　　　　 /.:.:|:.:.|＼　　　ｰ'　　　／|:.:|:.:|
　　　　　　　　　　　　　　　/.:.:.:.|:.:.|:.|:.:｀_t----r_'´:l:.:.!:.:!:.ﾊ
　　　　　　　　　　　 /.:.:__/|:.:.l/:.:,バＬ_　_」ハ.:!:.:|:.:lﾊ:∧
.　　　　　　　　　 /.:.:∧　|:.:.lーr＝x､V,x＝ォｰ|:.:|才:∧

522 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 16:20:10 ID:kabiNads0

>>519
>日吉特急停車
利用者が激増してるので、
東部方面線開通前に決断して欲しい

523 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 16:46:23 ID:WcBd5npe0

特急のスジは寝てるだろうし、日吉に止めたところで所要時間もあまり変わらないだろう

524 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 16:49:59 ID:fHvmYLP00

この前みなとみらい駅にAPEC警備に来てた静岡県警の人
ここは凄い駅ですねって驚いてた

525 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 17:26:15 ID:/6i+sgg80

>>522
それは大変だな
きっと目黒線大増発されるよｗ

526 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 17:31:30 ID:1Uy8ucVI0

5174Fの左側ディスプレイ「ご乗車ありがとうございます」のまま動かなかった。

関係ないけど、一車両に6名も乗ってこられると怖いんですけど＜福島県警

盗撮してつかまったおまわり、全国から派遣されている警官の面汚しだな。

527 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:02:34 ID:LjTh/gqtO

横浜駅の改札口地下にありすぎだな。どっから入っても結構時間かかるし最悪だな
もう少し考えて作れよ
横浜駅最悪
利用したくない駅ナンバーワンだ

528 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:11:49 ID:Y8RoaN680

高島町の手前あたりから潜るとか出来なかったのかと思う。
あの地下深い駅のせいで、小杉から横浜までの需要が
スカ線に食われてしまっている。まさにJRの狙い通り。
JRは対渋谷で競合する気は薄く、本丸は対横浜だから。
横浜から小杉まで14.9kmってすごく計算されていると思う。

529 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:29:13 ID:OTdMudgh0

品川まで10.0㌔とか、本当に偶然の産物かと思いたくなるのは確かだけどね
おかげで俺は座れる各停でﾏﾀｰﾘ（・∀・）

530 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:42:04 ID:LjTh/gqtO

夜遅くなると下りの特急やら急行やら極端に少なくなるね

もう少し増やしてほしいや

531 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/15(金) 18:46:42 ID:E/5HbYjrO

>>524
そのあとにマリノスタウンを見て
「ここは凄い施設ですね

で、あの成績…」

532 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:19:11 ID:Y8RoaN680

特急を日吉に停車させ、終日運転します。通特は廃止します

となったら困る人いますか？

533 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:20:25 ID:UnMVi8U90

>>530
同意。
あのダイヤってなんなのよ？
嫌がらせ？

534 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:36:42 ID:EcMsxVvXO

単に各停駅の乗降が多いから。
都立大学とか。

535 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 20:02:43 ID:O3ivaesS0

土休日の深夜も平日並みとは言わないまでも、もっと本数あっていいだろと

536 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 20:16:13 ID:LjTh/gqtO

終電も土日早いんだよな
結局JR使っちゃうし

渋谷駅はそのうち副都心線と繋がるんでしたっけ？
もし座れなくなったらJRにするわ

537 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 20:41:29 ID:vFWBo7AzO

湘新は毎日どこかで必ず遅れる本数も少ない
重要な時に使うのは危険

538 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 21:07:19 ID:kabiNads0

グリーンラインの利用者が順調に伸びてるらしい
日吉の特急停車は間近かねｗ

539 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 21:20:42 ID:LzJNq0zY0

南武線、横浜線からの誘導は他社との競争だから特急停車が必要だけど、
グリーンラインからの乗り換え客は100%東急に乗ってくれますので。

特急は全く必要ありません。
客が溢れる時間だけ、通勤特急で対応します。

540 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 22:46:24 ID:+YOhcTiH0

目黒急行が特急に接続するから、特急通過でも別に構わないけど、
でもいずれ日吉停車になる流れなんだろうな。

541 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 22:51:24 ID:EcMsxVvXO

ならないと思う。
それより、HPの時刻表何とかならんの。

542 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:02:33 ID:md0q5u3i0

日吉っていろいろ止まるし横浜の高級住宅地なんだから、もっと持ち上げられてもいいと思う

543 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:10:52 ID:/6i+sgg80

真面目な話、東急は日吉については目黒線に誘導すると思う。
現状の急行に失敗して特急なんていう種別を作ってしまったこと自体、東急にとっては失敗だろう。

目黒線は現状6両でも十分、昼間は空気輸送状態なのに8両化は確定事項ってことからして、
東横から目黒へ流す気満々だし。
小杉か田園調布で接続を確実にできるようにはするだろうけど。

544 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:11:15 ID:LjTh/gqtO

もう渋谷までノンストップ特急とか作ってほしいわ

545 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:12:40 ID:gUfjogqd0

特急も急行と同じ末路をたどるのか？

546 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/15(金) 23:13:08 ID:3Rf8xON+0

>>542
昔は市外局番が044だったくせに…

547 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:14:44 ID:/6i+sgg80

>>545
そうしないために、もう特急の停車駅は増やさないと思う。
通勤特急の割合は増やすかもしれないけど。

548 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:15:58 ID:kabiNads0

>>540
東部方面線と分岐駅になるから、
開通時は間違いなく停まる

ただそれまで待つ意味あるかということ

549 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:17:28 ID:/6i+sgg80

>>548
多摩川には特急、通勤特急停まりません

550 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:20:00 ID:HyCt78WY0

優等同士が小杉で接続するんだから、わざわざ日吉止めないでしょ。

551 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:20:03 ID:gUfjogqd0

通勤特急も止まって、小杉で目黒線急行と接続してるんだから不便はないと思うんだが？
小杉で乗り換えるのが面倒とかか？

552 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:20:48 ID:kabiNads0

>>549
東部方面線と多摩川線を同列に扱う君の脳内が心配
駅自体の規模も全然違うしｗｗｗ

553 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:23:57 ID:/6i+sgg80

>>552
自分の使う駅が大事なのはわかるけど、もっと大局を見てくださいね、井の中の蛙さん

554 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:25:39 ID:kabiNads0

>>553
まともな反論してよｗ

555 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/15(金) 23:25:53 ID:3Rf8xON+0

局部を見て…(*´з｀)

556 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:28:16 ID:8KT6hnei0

>>532
ラッシュ時に馬車道、日本大通り通過はないな

557 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:28:24 ID:/6i+sgg80

>>554
できてもいない東部方面線のことを仮定して議論する気なんてありませんが

558 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:31:34 ID:kabiNads0

>>557
論破されて反論できないのかなｗ
多摩川と比較した時点であなたの脳内レベルはわかったよ

559 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:33:30 ID:/6i+sgg80

>>558
いいえ。
東部方面線がどの程度の規模になるか形にすらなってないのに、
「需要があるはずだ」などという仮定の上にさらに仮定を重ねる議論に意味がないからです。

560 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:46:02 ID:kabiNads0

>>559
もう少し話の分かる人と議論したいので、スルーしてね
あなたも議論する気ないと言ってるしそれでいいでしょｗｗｗｗ

561 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:48:12 ID:kabiNads0

>>550
横浜方面に行く人はスルーかｗ

562 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:49:39 ID:gUfjogqd0

今の状態で日吉利用者が不便だとは思えないんだがどうなの？

563 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:57:21 ID:kabiNads0

多摩川線と東部方面線を同列に扱う人がいるとは、
厨房慣れしている俺も流石に驚いた

未開通とは言え想像はできるでしょｗｗｗ

564 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:09:57 ID:QetCtqpS0

チンコがマジかゆいんだけど…。どうしよ…。

565 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:11:07 ID:3+BRnMbb0

>>557
東部方面線は多数の相鉄客が流れ込むんだぜ
多摩川線との対比は正直無理がある

566 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:50:35 ID:lpczGAoh0

>>565
でも目黒線は田園調布まで東横線と平行して走っている。
日吉で無理に乗り換えさせる必要はない。小杉で十分。
グリーンラインが劇的に増えれば話は別だが。

567 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:55:07 ID:in2yk+E5O

特に不便していないので大丈夫です。

568 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 01:20:16 ID:3+BRnMbb0

あざみ野はブルーラインが出来て9年後に急行停車駅になってるんだね
日吉もそういう感じで進みそう

569 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 04:15:12 ID:WNMUVrVM0

急行は田園調布通過しろよ。

自由が丘で急行退避した各停に乗ると、多摩川まで前が詰まってずっと徐行だから、
急行は多摩川まで逃げてくれ。

570 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 08:46:31 ID:77Z5oaVy0

東急東横線今後は優等列車重視でいいと思う

571 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 08:50:40 ID:3+BRnMbb0

>>570
利用者の多い各停駅が多数あるから無理ｗ

572 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 10:01:15 ID:hdXcttnw0

>>563
直通してない枝線と
湘南新宿ライン・目黒線・東横線に直通の
路線だからな
同列には扱えない

573 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 12:32:41 ID:in2yk+E5O

また変なのが京急方面から湧いてきてるな。

574 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 13:18:55 ID:OMUWIjed0

本来は日吉に停める必要は無いと思うが、
小杉はホームが狭いので、
日吉乗換を促すために停車するのではないだろうか？

575 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 13:35:52 ID:Pjq7GcCi0

小杉は特急通過でいいよ。上り方面はJRなんて敵じゃないし、
下り側の脅威であるJRにお客を流す必要もないし。
横浜～小杉は、普通運賃でJRは東急と同額、
定期運賃で東急に完勝（安い）だから。

576 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 13:40:12 ID:in2yk+E5O

頭逝ってんな

577 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/16(土) 13:42:37 ID:nrTAgy2b0

>>575
そういう発想で快速の停車駅を決めたのが横浜線
おかげで緑区に無駄な停車駅が増えちまって…

578 ：NO1 ◆ViTLZZg5tM ：2010/10/16(土) 15:03:35 ID:n2MTnvmPO

>>577

今の書き込みでお前は緑区区民を敵に回した。

579 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 15:53:59 ID:Pix+KlAX0

元々東急線は沿線志向だから、これ以上優等を増やす訳にも行かないし･･･
今更だけど、急行の本数とｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟだけで湘新に十分対抗出来る気も･･･。

湘新は東横と比較すれば本数も少なく、よく止まるし、料金も高いし。武蔵小杉で所要時間も延びたし。
東横は昨今は速度も上がったし、頻繁運転で待ち時間を含めた所要時間なら急行で対抗出来ないかな？

特急無しで対抗出来れば、沿線も横浜⇔渋谷も両立出来るだろうし、
今後副都心線で城西に直接ｱｸｾｽ出来るなら、多少の所要時間の差は今ほど問題に成らず、
むしろ、競争姿勢を多少緩めて沿線の利便性向上のﾒﾘｯﾄを取る選択肢も生まれるような。

･･･という訳で、副都心直通と同時に特急廃止論を小声で妄想するﾃｽﾂ。

580 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 16:24:03 ID:m8UndIdA0

むしろ各駅停車だけにした方が平均所要時間が改善される
駅で電車が来るのを待つ時間、各駅なら待避時間なんかも含めた平均

581 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 18:12:50 ID:in2yk+E5O

優等停車駅の利用者比率的にそれはない。

582 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 19:35:49 ID:MHJ1p9z/O

ヒヨシです

地下鉄できても私には関係なかとです

もう少しまともな駅に繋げてほしかったとです

ヒヨシです

583 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/16(土) 19:39:18 ID:GqdTm56SO

お笑いの世界でも走ルンですを真似て使い捨て芸人を大量生産したけど…

結局お笑い番組自体が廃れたね。

584 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 19:44:12 ID:lpczGAoh0

>>575
元々東横～横須賀・湘新への乗り換えなんてほとんどない。
南武～東横、南武～横須賀・湘新のパイを取り合っているのに
東横の小杉を不便にしてどうすんの？

585 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 22:29:43 ID:Pjq7GcCi0

『この電車は、快速特急元町中華街行きです。渋谷を出ますと、次は横浜に停まります。
お乗り間違えの無いようにご注意ください。』
副都心線開業後、日中は特急と快速特急を交互に運転する。

586 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 22:32:37 ID:4MjyzM0z0

ＭＭも東急と同じ運賃にしてくれりゃいいのに

587 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 23:24:36 ID:XMsbJ6ts0

目黒線との分岐駅である田園調布に特急は止まらないのだから、
日吉が東部方面線との分岐駅になっても特急通過のままだろう。
特急が通過する昼間の日吉乗降客増加分は東横急行10両化、目黒線8両化で
じゅうぶん対応可能だろう。

588 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 23:30:49 ID:Pix+KlAX0

実質東横なのになぁ･･･。MM線も東横線の延長扱いにすれば良いのに。
･･･それでも結局加算運賃は適用されるから変わらないか。

大体駅からして無駄に派手だし、建設にコスト掛けすぎたんじゃないか？

589 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 23:48:18 ID:4MjyzM0z0

無理矢理ＭＭ作った感があるね

目黒、南北、埼玉の8両化ってどうなったんだろ？

590 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:01:46 ID:1LNFR0vc0

>>589
三田線disるな。

まず、目黒は実質増やせない3000の処遇をどうにかしないとな。
三田線はGTO車を寄せ集めた編成に組替えるのが必要かと。

南北とさいたまは知らん。

591 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:11:02 ID:NcqyJM250

あ、三田もいたかｗ

592 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:51:31 ID:laXVS/edO

三田線もあったな。
春日ぐらいまでしか分かんないけど。

593 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:52:11 ID:wdr6Em9xO

3000は5000と共通性が有ったような。
素人目には、他車より中間車増備・組み込みは寧ろ簡単そうに見えるけど…

594 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:56:57 ID:oAjBW4VJ0

間違えて目黒線スレに来たのかと思った

595 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 07:52:42 ID:QhH9Fv2w0

>>556
え？

596 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 08:28:18 ID:NcqyJM250

春日まで分かれば上等
俺なんか目黒から三田までしか知らないぞ

597 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:00:50 ID:VF9JBXqm0

このまえ本蓮沼まで乗った
Jリーグの試合を見に

FC岐阜 vs 東京ヴェルディ

598 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:05:07 ID:456R3Cv90

巣鴨までだな。
その先は乗った事も無いし。

そういえば開業時の高島平駅は志村駅だったな。
程なく高島平に改称したはず。

599 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 18:04:31 ID:7aoVL3MO0

日吉の駅って構内の照明をLEDにするだけでまだまだキレイに見えると思うんだけど、どうかな？

600 ：WASEDA：2010/10/17(日) 21:11:36 ID:GR+vwrFP0

東部方面線開通まで日吉の特急停車はないのかねｗ

601 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:21:58 ID:laXVS/edO

それもう飽きた

602 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:54:53 ID:GR+vwrFP0

グリーンラインの成長で停車する可能性が出てきたな
ソースは讀賣

603 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:25:51 ID:laXVS/edO

しつこい

604 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:27:19 ID:QhH9Fv2w0

もう日吉はいいよ

605 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:21:40 ID:4EBsH7Rj0

>>524
みなとみらい駅は静岡県警って決まってるんですかねー
今日、みなとみらい駅で見かけた警官は全部静岡県警でした。

外で立ち番してたのは北海道警

606 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:40:54 ID:6vFTbaEM0

しかしＷｅｂの新しい時刻表、見づらいな。
日中のパターンダイヤの時はいいけど、イレギュラーな時間帯の接続が全くわからなくなった…
とりあえず次の改正まで、元に戻してくれないものか。

607 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 02:31:12 ID:4OhQrQ57I

>>606
東急お客様センターに苦情の電話かメールすればいいのでは？

608 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 08:11:25 ID:v6EWPUk30

>>605
その方が連携が取りやすいからかな
ところで横浜駅やみなとみらい駅の警戒は平日でも厳重ですか？

609 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 12:05:43 ID:lVL591mo0

>>608
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mese8012.htm

APEC専用ダイヤルで警備情報おしえてくれるYO !

610 ：KEIO－BOY：2010/10/18(月) 17:38:34 ID:uM6Nc5za0

>>600
当面はグリーンライン次第だろ
東部方面が出来れば流石に停めるだろうが、だいぶ先だし

611 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 18:42:51 ID:oa0a7nFh0

目黒線(東部方面線)との分岐が理由で日吉に特急がとまるわけないじゃん。
それが理由になるならとっくに田園調布にとまってる。

目黒線と特急の乗り換えは小杉で決まりなんでしょ。

612 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:42:59 ID:uM6Nc5za0

駅単体の利用者が日吉と田園調布とでは全然違うわけで

613 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:44:15 ID:uM6Nc5za0

日吉が3万人そこそこの駅なら停まると断言しない

614 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:46:14 ID:+cyYcS16O

未だに単純な利用者数と停車駅が関係すると思っているアホがいるのか。

615 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:47:47 ID:uM6Nc5za0

>>614
利用者数と停車駅は大きく関係します

616 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:48:56 ID:uM6Nc5za0

利用者が多いのに通過の方が少数でしょうがｗ

617 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:55:03 ID:5EQ6lhBG0

渋谷駅の安全性について問題があるんじゃないのか？
って客相に言ったら、
「貴重なご意見ありがとうございます」の一言だよ。
言っただけムダだった。

618 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:27:54 ID:YZ9WM+5E0

利用者数って乗り換えする人も数えるんだよね

619 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:33:15 ID:+OrqNAkyO

>>611
日吉と田園調布では、乗り換えの考え方が違う

620 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:53:39 ID:QZCP0Tyg0

>>617
基本誰が死ななきゃ動かないよ。
多摩川の車椅子事故だって散々危険を指摘されてたのに放置で、死亡事故が起きたら慌てて沢山の駅に柵付け始めるような会社だもん。
渋谷も地下になればホームドアあるから、それまで放置って感じでしょ。

621 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:04:48 ID:5EQ6lhBG0

そういえば最近意味わからない黄色い柵が新設されたねｗ
誰か落ちた？

地下化になったらなったで余計問題がありそうだな
あんな狭いとこ
座って乗れるいまでさえ、エスカレータや階段は押すな押すなの大騒ぎなのに、
乗り入れが始まったらどうなるんだか

622 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/18(月) 22:25:15 ID:JBr6muLc0

座って乗れる「かもしれない」から却って殺伐とするのでは。
100％座れるならまだしも…

623 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:31:12 ID:+cyYcS16O

>>618
数えてないよ。

624 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:48:28 ID:5UBCGtTG0

今日の渋谷発 21:51 菊名行き (元住吉で通勤特急通過待ち) 元住吉駅にて
1,停止位置より1両分くらい前で止まる
2,車内放送なしで、微妙に停止位置直す
3,ドア閉めたまま通勤特急通過待ち(この間車内放送なし)
4,車内放送してから、さらに停止位置直してドア開く

おそらく停止位置を直そうとして万が一本線の方にはいったら大事故だから、
通過待ちしてから停止位置を直したんだろうけど…
3,の間車内放送ないから、何が起きたのかと思った。まあ考えてみると上の内容を
簡潔に乗客に伝えるのって結構難しいとおもうが…。

625 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:59:41 ID:dFm12Kgz0

東部方面に直通する渋谷方面からの電車もできるのだから
わざわざ日吉に特急を止める必要なし。
グリーンラインの利用者増加分は急行１０両化、
目黒線８両化でじゅうぶん対応可能。

626 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:19:37 ID:yhNRA4l40

てか、急行廃止して、
通勤特急を準特急に改称、特急との交互運転にしてほしい。

準特急という名前がいやなら、
快特、特急にすればよい。

627 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:26:49 ID:XD2TaGXTO

ハイハイ

628 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:33:55 ID:pnGrQ1XU0

鰊来たかと　かもめに問えば
私しゃ立つ鳥　波に聞け　チョイ
ヤサエーエンヤーンサノ　ドッコイショ
ハァドッコイショ　ドッコイショ

629 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 03:50:19 ID:QqUw2eOt0

>>624
それ、日比直と勘違いしたんだろうね。
一旦停止しちゃってモタモタしてるうちに
ポイント切り替わっちゃって0現示で身動きできなくなるパターンだね。
以前副都心線の東新宿で多発してて話題になってた。

630 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 04:35:52 ID:LEpQv9880

>>625
日吉は東部方面線の分岐駅になるんだぞ
特急通過続ける筈がない

田園調布はとか言うなよ(笑)

631 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 06:12:54 ID:FwEyDocZ0

>>630
つ田園調布
つ田園調布
つ田園調布
つ田園調布

632 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 06:21:44 ID:hwKuWwm/O

東横に癒し系の声と喋り方の女性車掌いるよな

633 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 09:14:52 ID:zidc7Mz10

これから人口減少するのに東部方面線なんて必要なし。事業化見直し。白紙。

634 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 09:30:39 ID:V+Qk+h2pO

>>625
客数の問題よりも、利便性なんだよ
>>633
減少するからこそ、延伸するんだよ企業は常に伸び続けないといけないからね
すでに減少傾向で将来性もない東武みたいになりたいのか？

635 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 09:52:15 ID:71sYJcmZO

>>629
この状況だったとしたら、
確かに一般人には状況説明しにくいなw

636 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 10:13:05 ID:8EVkeKOd0

>>626
特急を半減して対応する（急行停車駅の本数を一本も減らさない）なら許可する

637 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 10:47:55 ID:YihtftXe0

日吉停車厨も日吉通過厨も消えてなくなればいいのに

638 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 11:53:44 ID:LEpQv9880

日吉通過厨は慶應大学に入れなかった厨房かな？

639 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 12:10:04 ID:9TN8JFPfO

どうやら横浜駅にTSUTAYAができるらしいな
なめてんな

640 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 12:21:13 ID:YihtftXe0

>>638
停車厨も等しく氏ね

641 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 13:16:26 ID:bNxcBKSn0

先週からこのスレで頑張ってるようだが
2chでいくら騒いだところで何も変わらん、現実に行動を起こさなきゃ
もっとも先週からの言動を見るに2ch以外で行動力無し、まわりに賛同してくれる仲間もなし
新規に仲間を募るほどの人望もないようだ

642 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 13:22:21 ID:LEpQv9880

>>640
それは勘弁ｗｗｗｗｗ

643 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 13:59:40 ID:9TN8JFPfO

地下鉄はもうすこし運賃さげろや
高いんじゃ

644 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 14:59:31 ID:YWcg4Zgj0

>>635
ただ今当列車は所定の位置より手前に停車しており、後から参ります通勤特急の通過待ちに伴う安全確保のためこのまましばらく停車いたします。
お客様にはご迷惑をおかけしますがもうしばらくお待ちください。

こんななら通じるかな？

645 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 15:02:47 ID:FV1/jEJG0

>>644
完璧だと思われ

646 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 17:09:58 ID:71sYJcmZO

>>644
手前に止まってんなら逆に最後尾危なくね？
さっさと所定の位置まで行った方が安全だろ。
と思われるのが関の山

647 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 17:12:12 ID:FV1/jEJG0

日比谷線直通は18メートル8連だから大丈夫

648 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 17:47:59 ID:JDXAYed+0

渋谷発って書いてあるのに、日比直と思い込む基地外はやはり東横沿線ならでは。

649 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:07:00 ID:/EnIzWM50

>>635
停止信号です。発車まで暫くお待ち下さい。

650 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:51:32 ID:j7fcn/4W0

今、下り各停の2号車、学芸大学だが空いているな。
これじゃあ10両化は躊躇するね。

651 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:28:50 ID:XD2TaGXTO

空いてて結構なことだ

652 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:15:57 ID:C4qbA2uC0

>>648
あなたがキチガイと言う言葉の意味も知らずに使うのも東急沿線ならではですか？

653 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:33:09 ID:/dQX6Uq30

宅地開発でこのまま緑線利用者がどんどん増えていったら、
そのうちどうしたって全優等日吉停車になってしまうだろう。
東部方面線とか関係なく。
京浜顧客獲得競争は単に時間だけの問題じゃないし。

654 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:43:47 ID:XD2TaGXTO

もう良いからその話題

655 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:52:55 ID:+kABkLnw0

その前に白楽に急行を停めて欲しい。
東白楽でもいいよ。客いないけど。

656 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:04:31 ID:cXtsLPbM0

その前に祐天寺や東白楽に待避線増設、
常時祐天寺、自由が丘、元住吉、菊名、東白楽で各停は優等待避。

657 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:06:02 ID:FV1/jEJG0

祐天寺に待避線作るスペース無いでしょ？

658 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:06:50 ID:DWHx1Rjl0

説明会とかやってるし作るんでしょ

659 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:12:15 ID:FV1/jEJG0

じゃ周りの建物はぶっ壊して工事ということか

660 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:16:38 ID:LEpQv9880

アンチ日吉が涙目になる日は近い

661 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:25:34 ID:hCAipkun0

日吉ってそんなにいいとこなの？

662 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:33:39 ID:Axwqvclv0

>>657
祐天寺に本当に造るんだ？自由が丘まで逃げられるか心配だったんだ。
湘新と徹底抗戦するんだね。10年前の急行と各停だけのダイヤからは
想像もできない変わりっぷり。

663 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:37:43 ID:FV1/jEJG0

>>662
特急も中目黒前で詰まって速度落とすし、特に朝ラッシュは祐天寺に待避線が出来るとかなり便利になる

664 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:45:05 ID:8EVkeKOd0

>>658
祐天寺は日々直待避だけだろ

665 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:47:22 ID:Axwqvclv0

日比直やめちゃうんでしょ？1000系の更新ちっともしないし。

666 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/19(火) 22:58:42 ID:kRRVJR7r0

>>664-665
読めたで…

東「副都心線乗り入れと同時に日比直やめたいんだけど」
メ「困りますう～」
東「今の設備じゃダイヤを維持できないんですよ」
メ「どうすればいいんですか」
東「祐天寺に待避線があればなんとかねじ込めるんですけど」
メ「じゃあうちも少し金を出しますよ」
東「仕方ないなあ…」(￣ー￣)

その後待避線が完成し、数年後にやっぱり日比直はなくなるのであった。

667 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/19(火) 23:00:02 ID:kRRVJR7r0

>>665
1000系は最後にど～んとまとめて静鉄にやってきそうな気がする

668 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:03:34 ID:5EX8IABv0

日比谷が20mの8連になれれば辞めなくて済むんだけどなｗ

669 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:10:16 ID:RV1EN8qI0

また中目で大破するぞｗ

670 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:47:03 ID:pnGrQ1XU0

>>666
東「副都心線乗り入れと同時に日比直やめたいんだけど」
メ「あっそう、うちは赤字路線一つもないし日比直維持しないなら、南北・半蔵門の直通やめます。副都心との直通も無かったことで。」
東「えっ？えっちょっと、まって半蔵門打ち切られたら困る、ちょｗおまｗｗ」

671 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/19(火) 23:50:07 ID:kRRVJR7r0

>>670
打ち切ったら半蔵門は渋谷に乗り入れられなくなるんじゃないか？
財産的には今でもトトロのものなの？

672 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:12:08 ID:ssQiOTLt0

>>671
あれはあくまでも委託駅だよ
営団がお願いして委託しているだけ、お願いせずに営団が自社の係員をおｋばおｋ

673 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/20(水) 00:14:15 ID:5A3UP3Xs0

>>672
なるほど。
でも副都心線のほうは完全に東急の駅だよね。
あわれ副都心線は渋谷乗り入れが不可能に…

674 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:14:26 ID:X8lz4FDB0

>>662
祐天寺は上り通過線のみ新設（現在の上り線が通過線になる）。
つ藤が丘

675 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:15:06 ID:odzfPzKyO

>>658
それなら自由が丘まで説明会をしてくれ

676 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:18:15 ID:ssQiOTLt0

>>673
だから束急も営団、どっちも困るってことだよ
お互い譲歩出来る部分は譲って仲良くしないと

677 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:26:35 ID:XD8heqWH0

よほどな理由がない限り直通運転って打ち切りにならないんじゃね？

678 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:53:55 ID:c8aHFyUFP

>>674
ソースは？

679 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 01:38:58 ID:jd9YMIOmO

ほれっ。

http://c.2ch.net/test/-/salt/1113881955/

680 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 01:58:22 ID:mL12FQjh0

湘南新宿ライン、いつも込んでるなあ。
輸送人員は横浜渋谷間だと東急の半分以上か。

東急にとっては打撃だったんだろうなあ。

681 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 07:33:54 ID:34HWmYMv0

直通後、副都心線が運転見合わせ時に東横線は渋谷折り返し出来る構造なの？
日比谷線運転見合わせ時なんかは日比谷線直通を運転中止しちゃえばいいけどさ。

日比谷線直通や日比谷線方面の需要ってラッシュ時くらいなもんでしょ？
特急は中目黒通過でいいよ。

682 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 08:21:10 ID:MoAJMb4g0

渋谷折り返しは元々想定されているから問題ないでしょ
ただ使えるのは2線だろうけど
日比直残る場合でも運転抑止直後は折り返す必要があるわけだが、
その場合は中目黒と渋谷の間は回送扱いにして渋谷で折り返すしかなさそうだね

683 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 10:15:45 ID:Ky3M81JA0

中国　便器　クソ

684 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 11:43:19 ID:K5jplyT90

>>680
目黒線効果もあると思うが、
帰宅時間帯はだいぶすいたな。

というかここ数年徐々に減ってきてる気がする。

685 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 12:33:16 ID:34HWmYMv0

目黒線開通して東横線が混雑緩和したと言うけど、正直湘南新宿ラインの影響だと思う。

686 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 12:41:24 ID:vavmiJvX0

しかしながら、目黒線開業前よりも渋谷、中目黒の乗降客数が
減るどころか増えているという事実。
目黒が約二倍になったのに比べれば増加は微々たるもんだが。

定期利用が減って非定期利用が増えたってことかな？
もしそうなら東急的には一番理想の形になったことになるな。

687 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 12:43:04 ID:IpaBSf0VO

2012年副都心線直通のせいで毎日遅延の影響を受け、さらに来て欲しくない電車も来るってことだ。渋谷から座ることもまずできなくなる。

最後に日比谷線直通廃止となったら東横線の魅力が激減して利用者がかなり減ると予想。

688 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 13:12:02 ID:34HWmYMv0

北の大地から来る直通電車は渋谷で折り返して欲しいよ。
東横車も北の大地には行かないで欲しいものです。

689 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 13:19:36 ID:HJ+9IBAO0

>>688
東武の車は車両運用上、有楽町線中心になるみたいだよ

690 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 14:14:42 ID:ovbxwYI90

北の大地って群馬栃木茨城に行く訳でもない。
埼玉でも森林公園や飯能迄しか行かないよ。

田園都市線の車両だって利根川渡る程遠征しないだろ。

691 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 14:32:57 ID:34HWmYMv0

田園都市線もそうだけど、東武と繋がるのがちょっと…。
東横線側からはメリットがないし。

692 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 15:01:06 ID:jd9YMIOmO

メリットあるよ

新宿までの通勤が楽になる

原宿までのショッピングも楽ぅ～

693 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 15:05:51 ID:Q6Irh/WA0

東上から見てもメリットないな。
渋谷止まりで十分。

694 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 16:07:48 ID:0lUIfq190

祐天寺をJR蒲田みたいな2面3線にして日中は元町～和光市、川越市～祐天寺でおｋ
西武でいう和光市的な駅はどこになるんだ？

695 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 17:27:03 ID:nz5HMatp0

>>691
こないだ田園都市線に乗ったら東武の50050だったが
超静かでスーッとすべるように走ってた。
ああいうのが増えるならいいかもと思った。

696 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 18:02:17 ID:34HWmYMv0

>>692
新宿は副都心線じゃん？
その先の東武エリアの事だよ。

697 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 18:36:44 ID:XD8heqWH0

終点は森林公園だっけ？

698 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:25:12 ID:/YD6ByC90

東横線って東京で一番オシャレな路線なの？

699 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:37:48 ID:I+QmteAY0

車内広告にサラ金やら債務整理やら目立ってきた気がする。

700 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:47:05 ID:cyo0SRqp0

>>695
Fと乗入れるのは車両の融通の意味が大きいと思う。元住吉しか置くところが無い現状、
これ以上車両基地の増備も不可能だし。それならメトロ車をどんどん入れて、
渋谷駅から車両を供給出来た方がいい。言うなればメトロに車両基地を持つようなもの。
東上線は東横線以前にFに乗入れているから仕方なく組むのであって、平日にお互いの間で
需要があるとはとても思えない。
東横からは平日は東上線の志木まで直通すれば足りると思う。和光市と言いたいけれど、
引上線が2線しか無くて遅延するから。そして土休日だけ志木より奥に延ばすだけ。
埼玉民の横浜観光需要を喚起する。

東上線から来る電車は自由が丘あたりで折り返せれば一番いいのだけどね。全部横浜まで行くと、
距離精算が面倒なことになるから。終日東武車のアルバイト運用なんて困るからね。
電車汚いし、チョッパ車もあるし・・・。

701 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 21:13:35 ID:mJYJMHyV0

みなとみらい線と東横線は所持車両数で調整しているんでしょうけど、今後は５社で調整しないといけないから大変になるよなあ

702 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 21:14:02 ID:odzfPzKyO

>>699
東武直通に備えていいじゃん。

703 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 21:32:46 ID:CAkGZYFs0

>>681
日比直は多分廃止でしょ、
ワンハンドルが嫌われてるなんて説もあるし、
廃止する以上中目黒の特急停車は必須。

>>700
平日も川越市まで行くでしょ、

個人的な日中ダイヤ予想だが。
30分サイクル
特急　元町・中華街～川越市(副都心線内急行・東上線内各停)×1
特急　元町・中華街～飯能(副都心線内急行・池袋線内快速)×1
急行　元町・中華街～志木(副都心線・東上線内各停)×1
急行　元町・中華街～清瀬　(副都心線・池袋線内各停)×1
各停　元町・中華街～和光市×1
各停　元町・中華街～石神井公園×1
各停　元町・中華街～渋谷×2
各停　菊名～新宿三丁目×1(日比直廃止分、将来の相鉄乗り入れスジとする)
これでいいんじゃね？
東横線内はほぼ現状維持。

704 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 22:15:20 ID:cyo0SRqp0

渋谷折り返しを日中つくるかだよね。渋谷が地下深くなって実質『東急渋谷』
みたいになる以上、全便F線に乗入れると思うよ。乗換が苦痛過ぎる。
だから最低でも新宿三丁目までは走らせると思う。

705 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:11:38 ID:XnngeYFY0

>>703
渋谷駅の新宿側に引き上げ線がないから、
夜以外は基本的に渋谷折り返しはなくすんじゃないかな。
緩急接続もあるし、昼間本線上で引き上げて折り返すほど余裕はないと思う。

706 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:14:11 ID:iW3yfntv0

>>703

つーか、

＞ワンハンドルが嫌われてるなんて説もあるし、

いまだにこんなこと言ってヤツがいるとはww

707 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 03:56:32 ID:RexRDkR80

東横線は副都心線内で折り返し希望。
北から来る直通電車は渋谷折り返し希望。

708 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 09:08:19 ID:gPKY5EpB0

>>690
西武が軽井沢まで伸ばしてれば面白かったのにな

709 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 16:30:05 ID:tUlEG9Tw0

西武に軽井沢まで造らせたらスイッチバックを１０回ぐらいさせられそうだな

710 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 17:47:52 ID:5h9Gvv1L0

東上線や池袋線にあまり用はないが、
向こうから横浜への観光目的の直通需要はそこそこあるかもよ。

711 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:17:10 ID:NsJVp3CkP

それこそ湘新使えって話だな

712 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 21:51:37 ID:V+dRKSK50

ここで乗り入れ反対とか言ってるなら乗り入れ反対の署名を集めて東急に提出しないの？
ここで言い合ってるだけじゃ何も変わらないことにそろそろ気づけよ

713 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:04:41 ID:QWLoW0lN0

東横線って東京で一番いい路線なんですか？

714 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:09:38 ID:VsQowsWo0

>>712
こら、そんなこと言って追い詰めちゃダメ
2chで匿名が保証されてるから言いたい放題言ってるんであって
不特定多数の他所様に署名を求めるなんてそんな高度で恐ろしいこと彼らにやれだなんて
死ねと言ってるようなもの

715 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/21(木) 22:21:04 ID:kentuyRw0

>>713
上京人にとってはそうらしいですよ。

716 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:21:19 ID:QWLoW0lN0

日吉~綱島間の高架っていつ完成したんですか？まだキレイですよね

717 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:29:40 ID:wtN2Og1bO

たいした線でも車両でもないのにお高くとまってんなよ笑

718 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:29:44 ID:fYZBJnNe0

渋谷駅ってそれぞれ半分所有しているんじゃないか？

11号線は最初から東西で半分。
長い間定期券売り場や売店がそうなっていたし。

13号線はよくわからないけど、
営団が２線で認可を受けた後に東京急行が２線追加した事からの推測。

719 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 01:07:39 ID:IiyaryAX0

>>710
秩父へのハイキングとかかな？
長瀞とかの大自然は東横沿線にはないね
西武が有料座席指定特急を乗り入れさせればだけど

720 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 08:32:11 ID:5F49yj4Y0

秩父とか弱いな。
日光より弱いもん

721 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 09:29:17 ID:YorTbadz0

>711
湘新は観光地（みなとみらい～元町中華街）に行かないから競合しない。

>719
秩父は観光地としての認識は全く無いよな。こちらでは。
単なるハイキング？駅から山登りできるの？

長瀞は知ってるけどよくわからない。
わざわざ南側から観光客を集められるほどのもの？

722 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 13:35:23 ID:IiyaryAX0

あと東上側は川越かな？

川越（笑）
観光地じゃないなｗ

723 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 14:55:48 ID:6ppTMJHI0

ここの住人って東急沿線から出たことなさそう
だから基本的に乗り入れ反対やヨコハマンセーしかしない

724 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 15:23:14 ID:WS4NnIrxO

>>723
君と違って『普通の人』は、忙しいんだよ

725 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 15:24:06 ID:IuuvhhAZ0

首都圏で生活してて進学就職とあるのに
たかだか半径20数キロの中でどうやって数十年生きていくんだよw
頭悪すぎにも程があるぞ
それこそ普段からそんな発想してる引きこもりでないと思いつかない

726 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 17:54:34 ID:jSEoJCxB0

東武•西武へのイベント列車が走る時には、田都みたいに「※この車両にはトイレはございません」って注意書きがつくんだろうなw

727 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 18:14:34 ID:Q23uHZx3O

また、東横線止まったよw

線路内に立ち入るとかそんなに死にたいんか…

728 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 18:22:36 ID:IZjKcxsOO

全線、最寄りの駅で運転見合わせの模様

729 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 18:24:31 ID:6ppTMJHI0

このスレの住人って痛いね

730 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 18:38:02 ID:b7+eTSla0

厨房だもの

731 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 19:04:58 ID:6ppTMJHI0

東急至上主義なんてキモいんだよks

732 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 01:07:03 ID:Zttd34ZQ0

>>720
秩父は大月よりも都会

733 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 11:44:44 ID:uDpz+peR0

>東急東横線が近年中に副都心線に乗り入れる予定になっていますが、
>日比谷線の乗り入れは終わりますか？
>もし終わったら1000系はどうなるのですか？

現段階でメトロ、東急共に公式の発表はありませんが、
終わる可能性が高いと思います。
理由は副都心線がホームドアを使用している関係で、
18m車の扱いが難しくなる(トラブル発生時など)事や、
渋谷方面の輸送力不足などがあげられます。

おそらく1000系は地方私鉄に譲渡されるか、
池上線、多摩川線に転属でしょう。

私は日々直派なだけに残念ですが…

734 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 13:29:44 ID:9GmF3AHv0

>>733
丁寧な言い回しでもっともらしくガセネタを吹聴するなよ。

735 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 15:31:18 ID:enAhcwUzO

>>733

ここはお前の来る場所じゃない。
ヤフー知恵遅れに帰れよ。

736 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:17:58 ID:AE90No0+0

>>732
たい平乙

737 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 20:52:51 ID:EgP9zXUE0

迷惑千番、東急至上主義
現実は視野が狭い田舎者路線
田舎者は東急ってブランドのに目がないので御座いました。（某専門での経験上）

738 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 21:11:30 ID:sMLlzrL70

会ったことない人がどんなブランドを信奉しようが知ったことじゃないし各自の自由だ
むしろこだわってるのは昨日から必死な1名
そっちの方がこのスレに迷惑掛けてる分タチが悪い

739 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 21:40:16 ID:tX/tCIQDO

だからって東急さんよ。

自線の利用者を巻き添えにしてまで地下鉄直通なんてよくないねぇ。

740 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 21:46:27 ID:AFqaxCZg0

>>737
たまたまずっと住んでるだけで
特にこだわりは無いっす

741 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 22:02:59 ID:CMwktg/ZO

>>739
誰もが渋谷が下車駅ではない
直線したほうのメリットのほうが大きい

742 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 22:15:37 ID:4oahJhox0

渋谷で副都心線に乗り換える人にとっては直通はかなりのメリット

743 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 23:17:20 ID:ogH0iAUf0

>>733

六本木駅の大木って駅員が日比直は近いうちなくなると内部リークしてたぞ。

744 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 02:33:58 ID:vs4WQ1IPO

>>741

同意。

745 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 05:47:56 ID:4x43/Svo0

>>741
直線？

746 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 10:31:03 ID:0EO++mIu0

>>743

やはり日々直は、いずれ歯医師なんですね。
その方が効率的な運用も出来るし、メリットが多いですよね。
貴重な情報をありがとうございました (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

747 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 10:36:26 ID:iNBcWRLY0

03は廃車で、20mで7両に変更するらしいからな

748 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 10:49:30 ID:WYsFHXCc0

将来の夢を語り合うスレはここですか？

749 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 11:26:31 ID:75WSoCYi0

>>748
実現するはずがない妄想を語り合うスレですが何か

750 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:01:37 ID:iNBcWRLY0

日比谷の20m化はメトロ社内で言われてるぞ

751 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:02:55 ID:q6/DLMTX0

日比谷線直通を中止にしたい人が集まるスレはここで間違いないですか？

752 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:09:47 ID:s20szkC70

20mでも8両じゃなきゃ東横が困るだろ。
日比谷が20mの8連に対応できなきゃ打ち切られる可能性が高い。

753 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:14:51 ID:q6/DLMTX0

日比谷線を20m8連するのは不可能
7連も厳しい

754 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:18:45 ID:7Ygaul6gO

日比直廃止になると菊名とか大幅に始発減らされそう。

それと中目は直通廃止したら上りホームで朝ラッシュ捌けるか？？

755 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:22:13 ID:s20szkC70

だとすれば6連か？

まあ6連であれば目黒系統の兼ね合いで対応しなくはないかもしれないな…

756 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:23:44 ID:q6/DLMTX0

6連なんかにしたらラッシュの時パンクして終わる

757 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:44:37 ID:0EO++mIu0

>>754
その為に中目のホームは拡幅・延長されるんでしょ。

「美しい時代へ―東急グループ」。

758 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:53:46 ID:1sdhsU3Z0

>>757
千人規模のホーム滞留者増加にあの拡幅で耐えられるか？

759 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:57:49 ID:ATqBQlIH0

耐えられるよ。通特到着時に必ず中目始発のメトロをホームに入れて待たせておけば。
要は北千住方面の本数を間引いてでも、ホームで客待ちさせてベンチ代りにさせればいい。

760 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 13:10:41 ID:q6/DLMTX0

混雑は通勤特急に限った話じゃない

761 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 14:21:40 ID:DH1ue6se0

日比谷線って20ｍ車じゃ曲がれないカーブがあるんじゃなかったっけ？

762 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 14:37:23 ID:iNBcWRLY0

茅場町～人形町
東銀座～築地
が半径130の急カーブ

763 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 14:42:30 ID:4x43/Svo0

着席狙いで並ぶ連中で無駄に混みそう

764 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 14:43:46 ID:iNBcWRLY0

wikiによると
北千住 - 八丁堀間は東西線用5000系車両の試運転などでの入線実績があり
、20m車の入線が可能となっている区間もある。と。

ということは人形町の急カーブはクリアしてるわけだ

02-836に履いてるような操舵台車でも履かせれば中目まで行けるんじゃないかと
安易に考えてみたり・・・

765 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 15:19:22 ID:RhqSSjsk0

駅のポスターで「相鉄直通するよ！新横浜にも行くよ！新幹線へも便利になるよ！」って
超アピールしているのに、「あ、でも、東横特急は新横浜方面乗換駅の日吉通過ですｗｗｗｗｗ」
ってやったら、やっぱり東急は鬼だよ。あんた。。。

766 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 15:34:06 ID:vs4WQ1IPO

>>754 >>757-759
中目黒のホームが混むのは、日比直があって、それを見送って始発狙いの人がいるからなんだよ。
だから日比直を無くせば、かえってホームは空くんだよ
そんなの利用者なら常識だけれど、ニートには理解出来ないんだろうなー､きっと。

767 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 16:04:07 ID:1haHgfCg0

>>766
すぐニート呼ばわりってのはイクナイねぇ。

ちなみに直前数本に日比谷線直通がなくても、
中目黒上りホームがパンパンな状況をよく見かけるんだが。

時間帯によるんだろうな。

768 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 16:14:27 ID:7Ygaul6gO

そういえば日比谷・東横線直通の電車って自動音声入ってる？
それも近々聞けなくなるし、特急・通勤特急の渋谷行きの音声や表示もなくなるんだよな…良き時代の東横線の思い出として記録しておかなきゃ。

769 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 16:51:23 ID:q6/DLMTX0

本当にたまにだけど日比谷線直通で英語放送が流れる時がある
なんで普段から流さないんだ

770 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:02:34 ID:x9ECSv1P0

>>765
東横線も新横浜方面に直通するのだからこそ、
わざわざ日吉に止める必要ないでしょう。乗換え不要だから。
京王特急が笹塚や北野に止まらないのと同じ。

771 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:53:36 ID:ttIGe1FQ0

田舎から出てきて始めて横浜駅で降りたときその狭さと古さに驚いたけど、
今となっては味があったような。今は、綺麗だけど、味がなくなってしまい
地下ふかくなっちゃたので、ＪＲ使ってるは。南武線乗り換えでＪＲの方が安いし。

772 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:04:39 ID:ATqBQlIH0

東横横浜駅も今造っている東横渋谷駅と一緒で、スルー主体の駅ということです。
最終目的地が横浜なり渋谷なら、JRを使った方がはるかに移動が楽です。

773 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 00:49:21 ID:4VuNr7LTO

確実にスルーする。新宿と原宿行くなら東横使うだろうけど。

とにかく副都心渋谷ホームは深い。やっと改札出ても109かヤマダ電機まで近くなるぐらい？

深刻な渋谷離れを招いて渋谷で店を切盛りする人たちからも批判きそう。

774 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/25(月) 01:03:45 ID:cv9vRZGa0

それを埋め合わせるだけの再開発を成し遂げる自信が
東急グループにはたぶんある…んだろうな

775 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 01:07:34 ID:sno5TURc0

>>765
東横線から東部方面線へは特急も止まる便利な武蔵小杉駅でお乗り換えください

776 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 08:52:15 ID:GIsO0hAE0

日比谷線って、中目黒～恵比寿間は20m車OK？
それに限らず路線の南側に急カーブが集中している
イメージだけど

日比直廃止なら、中目黒は2面4線×二層式に
なんとかできないものだろうか？
東横の緩急接続にメリットがでるのはもちろんだが、
朝の下りに中目黒手前で詰まる状況が解消されるし
上りも着席狙いと急ぎの客とで棲み分けができる。

777 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 10:15:28 ID:5Zx5tHbV0

夕方の渋谷始発って、日比直置き換え分の菊名行きってことなのかな。
日中は日比直を残して、朝晩は渋谷に流すとか。
まあ、東急としては20m車に統一したいんだろうから、相鉄直通スジに置き換えるのかもしれないけど。

778 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 10:18:38 ID:p5iDbUe/0

いっそ日比谷線は単独で自由が丘まで伸ばして大井町線に直通すれば < 妄想過ぎる

779 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 11:00:50 ID:k+TzS/+30

つーか日比谷線に20メートル車が入れるんだったら直通廃止する理由ないじゃん
ホームドアの問題だってクリアできるんだし

780 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 11:17:35 ID:g1hezJcbO

>>776
追い越しは祐天寺に新設

>>779
入らねえよ、ボケ！

781 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 12:33:31 ID:Do8YPKv20

>>776
祐天寺いじりの方が明らかに安上がりだろ。
メトロが東急の都合で金出すわけないしな

782 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 12:56:35 ID:BxSrjePw0

本当は中目黒で待ち合わせしてほしいけどね
祐天寺だとただの通過で乗り換え出来ない

本当は、田園都市線みたいに朝だけ渋谷～自由が丘に停まるようにすれば一番良いんだけどね

783 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 15:08:52 ID:6aHOCcz90

それより、元町中華街から菊名まで待避線一切なし、引き上げ線も無しってのをどうにかした方がよさそう。

784 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:28:39 ID:p5iDbUe/0

>783
東白楽に是非。

しかし、主に恩恵を受けるのはMM沿線なのに
待避線費用が東急の負担となると難しそうだ。

かといって横浜高速が金を出すかというと、
赤字会社には無理そうだ。

785 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:31:37 ID:DNO/DvK60

東白楽は行った事ないが、待避線作るスペースはあるの？

786 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 18:16:26 ID:I+tiYaEOO

できるから20mが社内で検討されているんだろ
できないなら検討すらしない
設計課もバカじゃないからな

01→廃車で新車に置き換え

02→B修

05→売却、廃車

と動き始めてるから、

03も新車かB修になるんだろうが新車な気がする

新車の3分の2の金をかけてまでB修かけるのはもったいない
B修なんて大人の事情でとりあえずやってるんだから

787 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 19:52:20 ID:5Zx5tHbV0

東武も随分車両持ってるから、簡単にはいかないかもね。

788 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:50:19 ID:pOkeUxvgO

日比谷線は連接車にすればいいんでない？
ようはドアの位置が20メートルのと揃っていればいいんでしょ。

789 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/25(月) 22:59:49 ID:hKwu9LzN0

E331系がアップを始めました。

790 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:04:03 ID:q3cZJvMy0

だからE331みたいのがいいんでないかな、と

791 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:49:11 ID:B0lkIlOK0

>>783
実質、ＭＭ線内はどの種別も所要時間が変わらないんだから良いだろ。
結局は反町～白楽の影響だけのようなもんだし。

792 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 01:02:03 ID:MWkOFoQG0

反町～白楽はどうせクソ詰まる。
だったら白楽に特急も急行も停めてしまえということですね。わかります。

793 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 01:07:19 ID:YU4cwulJO

>>792
だったらなにも白樂なんて限定せずに…

794 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 02:55:19 ID:M2+QaLO40

>>790
各車両に貫通扉の設置が義務化された為、
あの様な車両は新造出来ないそうです。

795 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 03:44:23 ID:mvqMXbrlO

その義務化を受けて、E331は各車に貫通扉を設置してるけど？
連接車の製造自体が禁止されたわけではないよ。

796 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 05:43:14 ID:ttnjBy0T0

中間15米×12とT車10米×2なら
ホームドアは連結部に掛からないんじゃね？

797 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 07:26:39 ID:n2OtxfqKO

ちなみに
日比谷線で一番ホームが短いのは南千住の150m
一番長いのは広尾の157m

20×8はどの駅も停まれない

798 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 07:36:47 ID:8mW5embv0

反町を計画中の等々力のような構造にすれば良かったのにな

799 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 07:38:12 ID:uSL6VGjy0

東急東横線って幅広車って入ることができるのかな？

800 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 07:42:53 ID:ttnjBy0T0

もちろん延長前提

それと中目、北千住は容易に停まれるだろう

801 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 07:44:02 ID:Di3u2/370

>>799
無理

802 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 08:34:05 ID:YU4cwulJO

>>799 Ok！

izukyu Resort 21

803 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 09:50:56 ID:cph/Vwma0

でも渋谷が地下化されたら無理になるでしょ。

804 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 10:08:13 ID:l1QmFmmY0

つーか、幅広車の定義ってなんだよ。
車体の形状が何だろうが、限界を超えないかどうかだけ。
>>799の問いが良くないな。

805 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 12:29:44 ID:n2OtxfqKO

3ナンバーが幅広か？

806 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:19:56 ID:MWkOFoQG0

東京近辺で言えば
2950mmが幅広で
2800mmが幅狭っしょ。

807 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 15:27:48 ID:YU4cwulJO

これも『ババヒロ』だな

http://www.dhcblog.com/1080213innocent_shigechan/img/979/img20090703.jpg

808 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 20:44:54 ID:wIic1kA70

確か東急はJRに比べて車両限界自体が小さかったんじゃなかったっけ？

809 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 21:07:45 ID:aGEnI57K0

関東私鉄で2900mm以上の幅広車が走れるのは小田急、相鉄くらいじゃないか。

810 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 21:12:07 ID:5+dybG/q0

東武　西武　TX(三セク)

811 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 21:58:36 ID:YU4cwulJO

>>809
だから
Resort 21 が……

812 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 22:06:08 ID:Gwk7ny710

車体幅いくつなの？
あと新しく掘った区間は不可かもよ

813 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 06:09:20 ID:vZZmle9r0

東急のクソな車両連結部ドアはなんとかならんのか。
東急は線路がプアなせいか、電車がすげえ揺れるんだが、
走行中にバタンバタン開いたりしまったり。ああ貧乏臭い。

814 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 07:57:49 ID:qc3Jsa6FO

それに電車すれ違い時のドアの衝撃。やかましいわ。

815 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 09:47:00 ID:eXrSU7oM0

おまえらが、速度アップだの急行だの特急だのと喚いた成果がそれだぜ

816 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 10:04:39 ID:FYG94FId0

名鉄揖斐線は常に横揺れしてて
吊り革が網棚にバチンバチン当たってたな

817 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 13:36:49 ID:s2FE/RcP0

5050は確か連結部分のドアは勝手にしまって開かないようになってる

818 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 14:12:34 ID:0QkbQerx0

>>817
初期型はなってねーだろ

819 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 14:35:39 ID:CLkhky9G0

ドアは開けたら閉める
今はそんな当たり前のことを親に教えて貰わないのか

820 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 16:41:42 ID:pUbbIhxk0

目黒線を利用すると東急車は結構揺れるなぁと思う
特に3000系はそう

821 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 17:08:24 ID:Ju98a8Yc0

東西線より全然マシだろ
なんであんなに線形良くて80km/hしか出さないのに凄まじく揺れるんだよ・・・

822 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 18:16:29 ID:+6tpyHNBO

>>819
家を留守にする際も鍵をかけないようなド田舎者なのでしょうw

823 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/27(水) 18:18:05 ID:AH06RF6O0

社会の窓もね！(*´з｀)

824 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:39:50 ID:3CAZGEFV0

5050は割と乗り心地いいほうだと思ってたんだがなあ
おまえらがいいと思う通勤型電車ってなに？

825 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:51:06 ID:SGsKhwpj0

京急新1000アルミ

826 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 23:24:36 ID:FYG94FId0

>>822
俺は1時間くらいの外出なら鍵かけないな
こんな一人暮らしのおっさんの家に金目の物なんて無いぜ

827 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 01:17:54 ID:OStEwt1e0

ライバルで済まないが東海道E233-3000はｲｲ!
性能余裕、乗り心地良し、車内環境良し。

828 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 01:31:31 ID:KY2ixWD+0

TJ50090系は最強
小田急4000と東急5050は互角
メトロ10000系の座席は硬いのでNG
京王9000系は論外

829 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 08:17:35 ID:vEve+Ln9O

田園都市線で乗った東武50050が最良だったな
浮上してるのかと思うくらい静かに滑るように走ってた
早く東横線に乗り入れるといいな

830 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 08:55:42 ID:ryE/lUsa0

>>824
東急7200系東洋車

831 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:08:12 ID:UZgUjV580

東急旧5000系
マジでモーター音が全然しない

832 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:33:40 ID:53d9e/Yf0

前の5000ってイスめっちゃ硬いよね
板みたい

833 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 21:14:08 ID:YCmmtLPV0

３０００を知らないゆとり出現

834 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 21:34:45 ID:wU7N6IQP0

3000系のザラザラのシートモケットで風呂で体洗うヤツみたいだったな

835 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 23:07:44 ID:1sNzFgyF0

>>819
開けっぱにする客見ると殺意すら覚えるわｗ

836 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 20:41:17 ID:ZhEmrdD7O

東急は横浜ベイスターズを買収すべき

837 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:15:54 ID:Ay83rk4qO

>>836
東急ﾌﾗｲﾔｰｽﾞの経験上ﾐﾘ

838 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:40:01 ID:nfPzFp5v0

横浜駅を通勤で利用してたのに、今日まで気が付かなかったが
横浜駅の改札内の売店って京急の売店なのね。なんで東急の
横浜駅で京急が商売してるんだ？意味わからん。

839 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:52:26 ID:Ay83rk4qO

>>838
株主だから

840 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 01:01:50 ID:sPblQ9C8I

京急は、横浜高速の株主だから

841 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 02:59:24 ID:qCAxxeN00

>>836
単独は無理だな。
横浜市、東急、京急、相鉄あたり（それこそ横浜高速の株主）＋日産くらいで
共同出資して、ってわけにはいかないものかね。

842 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 11:25:38 ID:lyFOUBno0

横浜にゆかりのある
横浜銀行、三菱グループ、他
なんかも入ってＡＬＬ横浜って事で

843 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/30(土) 11:35:12 ID:+dd10P12O

三菱グループはサッカー一本でいくんじゃない？
特にキリンは代表のみならず各地の統括支店がそれぞれの地域のチームをサポートしている。

844 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 12:47:50 ID:Gz320AFP0

祐天寺は上りのみ通過線設置だとして、
東白楽も１線のみの通過線設置なのでしょうか、
それとも上下とも同時に追い越せるような通過線を設けるのでしょうか？

845 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 13:35:48 ID:De8Cvsoh0

野球の出資に関与しない割りには
東横シリーズとか名付けて、横浜VSヤクルトの際は広告出してんだよな。

846 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 14:29:58 ID:OcxA5GMKP

11月の初旬頃に横浜駅の一部改札に爆発物感知装置をつけるらしいね。

847 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/10/30(土) 14:33:36 ID:6inmLJoB0

>>845
等々力にも東急グループの広告があったような気が。

848 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 14:41:33 ID:JTrQ58QO0

>>846
アラビア半島のアルカイダに報告しておく。

849 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 15:12:33 ID:H/811OgK0

>>838-840
あれもセブンイレブンになるのだろうか？

850 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 16:45:12 ID:/I9Qx6Pd0

最後尾車両で煙草吸って、車掌に注意されると、逆切れして乗務員室ドア
に回し蹴り。無線で通報されるのを見ると、そそくさと前方へ逃げて行った
DQN。
横浜駅ホームには警備員ｘ３、警官ｘ３が待ち構えていますた。

851 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 20:25:09 ID:BFaYGRXZ0

本人ですか？

852 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 22:21:45 ID:TN5ovDBL0

DQNだな
無線連絡までされたんなら電車止めて逃げれば面白かったのに

853 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 00:43:17 ID:eD+xwACR0

東武
中期計画より

セグメント別事業戦略
（１）運輸セグメント
① 鉄道事業
 交流人口創出・拡大策の展開
（浅草・業平橋駅のリニューアル、ＴＪライナー増発、東急東横線・みなとみらい線
との相互直通運転、バリアフリー化の推進、沿線観光振興など）

854 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 00:46:37 ID:eD+xwACR0

相互直通運転つーことは、
必然的に、東急車も、志木、川越市、へたすりゃシリコまで
行くつーことだな。

855 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 00:49:38 ID:7QCnXXFX0

新車が…

856 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 01:18:24 ID:eD+xwACR0

どおせなら、6連のセミクロス車作って、寄居経由
上長瀞、三峰口まで直通すれば、東急がやりたがってる
観光輸送もできるぞ。
ロング車4両はシリコで切り離しで、シリコ以南は10連。

857 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 01:20:44 ID:eD+xwACR0

4両は、坂戸から越生線直通の鎌北号でもよいな

858 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 01:58:15 ID:pT+rGDiu0

>>856
どおせ
~~~~~~~

これは新しいｗｗｗｗｗ

859 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 05:11:44 ID:XHd1sB3d0

シリコってなんや？おっぱいに入れるやつか？

860 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 09:10:00 ID:sYt9TxTQ0

尻が大きい娘

861 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 11:51:21 ID:xYVGx+H6O

登山目的？は西武がやるんじゃない？レッドアロー走らせて

862 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 15:41:09 ID:450Knoww0

西武レッドアローの折り返し時間を元町中華街駅で確保できるのか？
だいたいなぜ一時間に16本もある路線のターミナルが2線しかないのかいまだにわからん。

863 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 15:57:32 ID:2zBw33l70

４本は東部方面線に流せば余裕が出来る

864 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 16:03:14 ID:450Knoww0

>>863
だけどそのころになると、優等十両化がされていて、各停は各停、優等は優等で折り返す必要が出てきて余裕がなくなる。

865 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 16:15:36 ID:2zBw33l70

ん？
12本になれば折り返す余裕も出来るんじゃん
有料特急なんてたまにしか来ないんだし。

866 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 23:30:52 ID:XHd1sB3d0

>>862
東急の線路配置っつーの？なんかケチ臭いんだよな。横浜にしても1面2線だしな。

867 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 23:42:18 ID:450Knoww0

東急と横浜高速はもうちょっと余裕のある配線をしようとは思わなかったのかな。
横浜だって両側に引き上げ線作ればトラブルのときだけでなく通常時も使える。
渋谷だけはまともなのが唯一の救いか。

868 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 23:43:46 ID:7QCnXXFX0

今になって東白楽、祐天寺に退避線作るって言ってんだもんな
始めから作っとけば良いのに

869 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 00:05:22 ID:WqG063QC0

東白楽はヲタの妄想じゃないの？

870 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 00:06:51 ID:OcuXIwmZ0

>>869
祐天寺は一本なら作れそうだが
東白楽は待避線作るスペースはあるの？

871 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 00:48:57 ID:y/1Hh6MF0

自由が丘で抜かされた直後に祐天寺で抜かされて渋谷でも抜かされるってのも納得行かないけどな
この短距離でどれだけロスするんだろ
合計で10分くらい待ち合わせするんだろうか
自由が丘から武蔵小杉に引っ越したのと同じくらいの時間のロスだな

872 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 00:50:20 ID:NzIZlKq0O

ﾃﾞﾝﾄ線のときもNO PLANな東急のことだから驚きやしないけどさ。せめて折り返しをする駅はそれなりの施設をつくれと。新渋谷だってもっとホーム幅を広げるべき。

んでこれまたNO PLANなメトロ副都心線と繋がるんだから直通初日から思いやられる・・・

873 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 02:11:45 ID:Af50QFuT0

>>871
祐天寺は、副都心へ遅れを持ち込まない防波堤的な存在として運用するとか？
副都心線に遅れを持ち込めば、西部･東武まで波及する訳だから、極力避けたいはず。

例えば、朝ﾗｯｼｭの上り各停で、自由が丘で接続する後続の優等が遅れている場合に、
「本日に限り、自由が丘で急行の接続を行わず、祐天寺での通過待ちを行います」
と言うような使い方で、副都心線に極力遅延を持ち込まない手段とするとか。

東急は割合各停を重視するから、自由が丘と祐天寺両方での所定退避と、
優等に接続出来ない祐天寺での通過待ちは、所定では極力回避しそう。

祐天寺待避線は、飽くまでダイヤ修復の補助に使うんじゃないかなぁ･･･。

>>872
某急電鉄:大丈夫だから取り合えず逝っとけ～

874 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 07:38:43 ID:y/1Hh6MF0

>>873
それだったらいいんだけどね

875 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 07:52:28 ID:grx0zsd00

特急の前の各停の退避パターンが
祐天寺で特急、東白楽で急行の通過待ち
みたいになるんじゃないの。

876 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:26:11 ID:r4uYkDhu0

横浜駅は海に近い、大深度地下で建設費も膨大、税金もかなり投入されてるから
あれはあれで仕方ないのでは

877 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 15:55:10 ID:y77eVzbO0

>>862
元町中華街は1線でも毎時16本捌けてるから問題なし。
菊名以遠での車両トラブルの時はいつも元町中華街に押し込んでやり繰りしてる。

878 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 16:51:24 ID:sDC53q3E0

>>856
悪いけど伊豆急の車窓の方が風光明媚だし面白い

879 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 19:03:44 ID:73p/MFcQ0

>>873
東急も最近は逝っとけダイヤがたまにあるけどな

印象に残ってるのは目黒線トラブルで全列車とりあえず各停目黒行きになった時

880 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 19:45:45 ID:J+mJnpsJ0

綱島急行通過してー

881 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 20:27:54 ID:ZFWxKTyQ0

>>880
乗降10万人近いから無理だろ

882 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 20:33:21 ID:OcuXIwmZ0

だったら学芸大学も通過してくれって話だ
無理だろうけど

883 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 23:48:11 ID:RmbU4fQB0

日吉って下り通特の次は（ほぼ）菊名行きなのに、毎回毎回
そのまま4ドア乗車位置に並ぶ→03登場→列がバラバラに
ｦﾀじゃなくてもいい加減慣れろよと言いたくなる。

884 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 01:15:34 ID:ZeSXRX2j0

２０年前、東横線の急行と言えばのろくて有名だったのに、今は見違えたよね。特急が早いのはもちろんだが
急行でさえ、停車駅の多摩川が増えてるのに所要時間５分近く短縮してるんだから。

885 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 07:33:14 ID:cpDK/x6WO

>>883
初めから18m車の乗車位置にいると、20m車の位置にいた人から
割り込み扱いされるから20m車の位置にいた方が無難。
一度反論したことがあるが一般人に理解させるのは至難の技。

886 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 09:12:09 ID:pGVHaeXH0

東急東横線っていつくらいからオシャレで高級な路線と認められるようになったんですか？

887 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 10:46:09 ID:QaHnSQTR0

関東大震災以後だね。

888 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 10:52:49 ID:ZtrRHI1T0

>>885
「足下青の乗車位置でお待ちください」ってアナウンスしないのが悪いんだね
客セへどうぞ

889 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 13:18:18 ID:GmMQHLfz0

日吉から菊名まで３駅
どうでもいいレベル

890 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 15:18:24 ID:BVNmtUaeO

>>888
それ、夜にある鷺沼行きの時の二子玉川駅肉声アナウンスwww

891 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 19:48:35 ID:y6//SZ000

まもなく1番線に3つドア各駅停車菊名行きが8両で参ります。
黄色の乗車位置▲印の1番から8番でお待ち下さい。
各駅に停車します。終点菊名にはこの電車が先に到着します。

このくらい詳しく放送しなきゃダメだな。

892 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 20:59:06 ID:uniC6dZa0

余裕、余裕って、ほんとゆとりはバカだな。

余裕がねーから、限られた設備の中でできる限りの
ダイヤ編成を考えたからこそ、世界でもっとも正確な
日本の鉄道ダイヤができたんじゃねーか。

余裕作ったって、作らなくたっておんなじだよ。
無駄に金を使わない東急の方針はユーザーにとっても利益じゃんかよ。あほだな。

893 ：厨房：2010/11/02(火) 22:49:53 ID:tU5xJqam0

日吉特急停車クルー

894 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 22:51:50 ID:GZRMRv/80

日吉停車ネタ何回ループすんの？

895 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:22:03 ID:s51l35IdI

日吉に特急停めるなら、自社線接続の多摩川に停めた方がまし（笑）

どっちも急行で十分だし、通勤特急もいらない。

896 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:58:47 ID:uoRek8AQO

>>768

＞そういえば日比谷・東横線直通の電車って自動音声入ってる？
＞それも近々聞けなくなるし、特急・通勤特急の渋谷行きの音声や表示もなくなるんだよな…良き時代の東横線の思い出として記録しておかなきゃ。

897 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:59:42 ID:uoRek8AQO

悪い、何かミスった…

898 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 11:55:35 ID:bW2LBkje0

>>895
> 日吉に特急停めるなら、自社線接続の多摩川に停めた方がまし（笑）
> どっちも急行で十分だし、通勤特急もいらない。

日吉に停車必要派の意見も建設的じゃないけど、多摩川に停めるのよりは
マシなのは揺るがしようがない…

あと、通勤時にむやみに最速優等を走らせないのは、小田急（快急なくなる）、
京王（特急なくなる）なんかからみても、妥当なんじゃないの？

899 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 14:49:52 ID:TiDzx+0u0

そんなことより急行の田園調布通過を

900 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 15:46:07 ID:Ub6btvK10

禿堂

901 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 19:02:41 ID:HgbvQUSk0

地下化は進んでるのか？
渋谷駅あぶねーぞ
早く地下にしてくれないかな

電車に触れてても発車しやがる

902 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:09:21 ID:xJA9qjJV0

>>888
青の乗車目標がある駅なんてほんの一部

903 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 21:31:56 ID:EkLTl4/n0

横浜駅下り、1号車に神奈川県警アベックが乗って来た。

鉄ヲタ兼警察ヲタの俺、ハァハァ

904 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 00:33:04 ID:2UVmRw07O

>>901
地下化して横浜駅みたいに使いづらくなったらどうすんだよ
今のままでも全然危なくないし電車に触れてるほうが馬鹿なんだろ

905 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 00:39:44 ID:xCNwLg9WP

>>866、867、876
電車が数分遅れただけで、ホーム上で身動きが取れなくなるって十分欠陥構造だと思うのだが？

906 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 01:42:38 ID:PbNxxfbJ0

下りの各停が自由が丘で急行待ち合わせをすると、田園調布まで前の急行がつまっててノロノロ運転でうざい。
急行は田園調布通過して多摩川まで逃げてくれ。

907 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 01:46:09 ID:5kQD+NT8O

次回ダイヤ改正より、新たに田園調布通過の通勤急行を設定致します。

908 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 05:28:40 ID:REr5ppJC0

>>904

全然危なくないって、お前日常的に使ってないだろ

909 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:55:44 ID:ezHLCsqp0

プロ市民のボランティア要請
安いコカコーラゼロ1.5リットル160円がおいしいよ。

東横線清瀬駅南口のバス・タクシーの犯罪に困っています。

清瀬南口のバス・タクシーは犯罪者が多い。
信号のない交差点で歩行者より先に走る。
狭い道で左に寄せるときに歩行者の右側通行のスペースを空けない。
こっちは引かれたら死ぬんだからトカレフでエンジン撃ち止めても正当防衛だぞ!!!

少し冗談が含まれていますが、清瀬南口、自転車含めて車両禁止を要求しています。
公明党等の各種機関への協力を要請しています。

相手は機械(自動車)だから、こちらにもピストルが認められなければ不公平だ!!!

バス・タクシー等に道交法を守るようお願いしております。
運転中、歩行者とトラブルになると乗客の迷惑となります。
犯罪はやめなさい。犯罪はやめなさい。

目黒区青葉台とか高級車ばかりだから治安が良いですよね。

クルマは実力だけどバス・タクシー・モノレールの中途半端な金持ちウザいねー。
東急　450yen/56km　東急バスみたいにちゃんと走るなら清瀬南に来てもいいよ。

我々は言論の自由、表現の自由、分かりやすい表現重視とし、東急東横線清瀬、と言います。

910 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 15:00:05 ID:ezHLCsqp0

東急が一番いいけどJRは西武よりはマシですよねー。

911 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 16:05:23 ID:ChEsEGYl0

え？西武？　いまでもンコ運んでいるんでしょ。直通になったらいやだな。

912 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 16:33:20 ID:ezHLCsqp0

>>911
オルァ!東横線小竹向原以西と田園都市線押上以北は東急職員に勝つぞ!!!
分からないのか?原住民!!!

913 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 16:34:29 ID:ezHLCsqp0

>>911
友達にならない?
http://sapporobaptist.org/

914 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 17:52:50 ID:2UVmRw07O

>>908
ほとんど毎日通勤の為使ってるよ
いつも終電だけど
特に危ないと感じたことはない
そういえば黄色い柵みたいのができたな
渋谷側のほうに

915 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 17:56:11 ID:PbNxxfbJ0

>>914
東急は多摩川駅の車椅子転落事故以来、ホームの傾斜箇所の注意喚起と柵にやたらと力をいれている。

最近、車掌の放送でも、
「お降りになりましたら電車から離れてお歩きください」って放送が多いし。

916 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 18:08:05 ID:xnO7NSjaO

人が死ねば必死になる。

渋谷のカーブして狭いホームでも、
人が死なないかぎり変わらない。

車掌なんか頭が歩行者にあたらないように、
首引っ込めて発車してるもんな。
そりゃ安全確認もできないさ。

917 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 18:44:51 ID:zVumERAf0

>>916
人柱よろしく

918 ：山本：2010/11/04(木) 19:30:55 ID:kvMCdRZv0

日吉の特急停車は東部方面線開通時かなｗ
個人的にはその前に停めて欲しいが

919 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 19:50:26 ID:LG4YVxjL0

日吉特急停車ループしすぎ

920 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 20:11:30 ID:kw6gXpzN0

ループというか下火になる度に一人が何度も話を蒸し返してるだけ

921 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 20:22:21 ID:REr5ppJC0

次スレのテンプレには
禁句「日吉特急停車」
を入れようぜ

うざくてたまらん

922 ：山本：2010/11/04(木) 20:33:09 ID:kvMCdRZv0

>>920
一人じゃない件

>>921
日吉は東横線の駅だ
ウザいのならお前がここから消えろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

923 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 20:38:22 ID:LG4YVxjL0

引っ越せばおk

924 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 22:50:48 ID:ROfEg7VG0

特急なんて、渋谷と横浜だけ停めれば他はイラネ！

925 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 23:34:25 ID:9SJCIhoO0

毎時1本でいいから欲しいなそれ

926 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 23:38:32 ID:OBHUTfCK0

http://feb.2chan.net/up/r/src/1288880135419.jpg
ひっそりと引退

927 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 03:14:16 ID:rsiJx9040

375 丸山 2010/11/04(木) 19:27:35 ID:kvMCdRZv0
無理して急行運転しなくてもいいんじゃね

>922
目黒線スレでも煽っているキチガイ野郎。

928 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 03:33:31 ID:lRIqLNIkO

特急が武蔵小杉を110、自由が丘を100で通過したら、おまいらに好きなだけ金やる

929 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 08:04:05 ID:vJQJwjK4O

日吉なんか各停だけで十分だろ

930 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 08:09:12 ID:Ojwx4stc0

渋谷と横浜と最寄駅にだけ停まればいいのに、
と連呼してるだけだよな

931 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 10:21:01 ID:Md3tY1if0

>>918
グリーンラインが成長すれば、あざみ野みたいに停めるんじゃね
東部方面線と直通が始まれば確実だが

932 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 11:45:03 ID:oR9m7en50

>>931
東部方面線との直通開始で、停めるようになってしまい、
すぐに日吉ーセンター北間の利用者の地盤沈下が起こって、
大多数の人が後悔する悪寒。

933 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 12:30:20 ID:3YZXWkZ8O

>>928
渋谷行優等の自由が丘通過‥恐すぎ(ﾟдﾟ)
接触が毎日起こるぞ

934 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 12:36:04 ID:dW6wps/F0

>>931
スピードの差はかけ離れてるが、
どちらも日吉～二俣川という意味では共通してるだろ。

935 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 12:42:00 ID:xH8N/iBE0

流石の俺でも特急を都立大学に停めろなんて言わんぞ
日吉は自重しろ

ま、朝は自由が丘～渋谷を各停にした方がいいと思うけど
混雑緩和のために

936 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 12:49:38 ID:jLuAIdze0

朝の混雑緩和を本気でしたいなら、自由が丘での緩急接続をやめればいい。
つまり、通特・急行は自由が丘に止めない。ついでに学芸大学も通過に。

もちろんノロノロ運転で構わない。
ドアの開け閉めで苦労するくらいなら、その回数を極限まで削減。
結局のところ所要時間短縮・遅延防止にもつながる。

目黒線も、朝の急行は武蔵小山に止める必要無し。
東横線からのバイパス効果を期待したいなら、朝の各停は新丸子・元住吉通過に。
同じく急行は武蔵小山に加え、田園調布も通過に。
少し留まる駅を減らしてスムーズにする。

田園都市線の準急も、大井町線が溝の口まで伸びたことだし、
溝の口→渋谷ノロノロノンストップ+桜新町退避復活でもいい。

937 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 13:39:48 ID:w7JGg1kk0

>>936
田都でそれやると各停がパンクするぞい

938 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 13:42:26 ID:3YZXWkZ8O

>>937
便所の落書きに反応するなｗ

939 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 14:39:57 ID:O7bSgbqOO

元町・中華街（山下公園前）
を、
山下公園（中華街・元町商店街前）
に、改称

940 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 14:43:59 ID:OkBKZ81i0

今の駅名だって揉めた末にやっと決まったのに、駅名改称なんてできるかよ。

そこで本牧延伸

941 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 15:01:51 ID:jLuAIdze0

>>937
昔はそれで二子玉川で急行がパンクしかかってたので、
これくらいがバランス的に丁度いいと思うんだが。

もう少し調整する必要があるなら、敢えて+三軒茶屋停車。

942 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 15:07:11 ID:uWgcx43u0

>>940
下りの発車案内に根岸行きの電車が並ぶのってダサくないか？

943 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 16:34:56 ID:BThIK1Q20

根岸から川越へ夢を乗せて
東横特急

944 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 17:55:21 ID:3YZXWkZ8O

桜木町行は地味にかっこよかった

945 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 18:22:51 ID:uWgcx43u0

近鉄みたいに
横浜元町・中華街　とか　横浜根岸　とか　東京渋谷
みたいな表示をすれば格好がつく。

946 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 18:35:38 ID:UxeXB4Yg0

東京渋谷行きは完全にギャグだろ

947 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 21:41:33 ID:OkBKZ81i0

延伸構想としては根岸まであるけど、
根岸は京浜東北線あるからそこまで必要ないし、
実際には本牧で十分じゃないの。

本牧行きいいじゃん本牧

948 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 22:09:32 ID:GqjdqtE8O

>>936
大正解！！！

君は正しい！！！！！

949 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 06:25:15 ID:JgTZx8cu0

急行横浜行（横浜から各駅停車元町・中華街行）
でいいじゃん。

950 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 07:35:37 ID:LcGhgB+u0

>>946

大阪・難波　　とかの例もあるので　おっけーだろ？
ただ、渋谷ブランドは一応まあ全国的に通じるから東京・渋谷はいらないと思うが。

今の行き先は、　　「横浜元町・中華街」行き　にして欲しいっす。

951 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 08:10:21 ID:hWXn5bJk0

根岸だとどうしても東京下町のイメージの方が強いので磯子まで延伸で。

952 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/11/06(土) 08:17:19 ID:hcxQnETf0

近鉄が大阪難波に改名したのは「大阪」で経路検索してヒットするためなんだって。
近鉄みたいな本格的な都市間輸送に手を染めてない東急に同様の配慮は不要でしょ。

953 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 09:10:57 ID:LWscDCH90

阪神と直通運転するからじゃないの？

954 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 10:11:41 ID:xQM1jmaJO

でも新･渋谷は乗換えするにもやたら時間掛かるから「地下鉄渋谷」あるいは「東急渋谷」とアナウンスしてほしいわ。
何も知らない人が乗換えと聞き歩いてみたら大変だろうに。

955 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 10:21:01 ID:W40+4fqu0

ああ？小杉ディスってんの？

956 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 10:48:29 ID:hWXn5bJk0

>>954
つTX浅草

957 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 10:50:49 ID:i5s8FK470

高座渋谷と混同する客が続出すればありえるかも。

958 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:27:47 ID:NqSOvtgc0

渋谷で待ち合わせしたら高座渋谷と間違えたって聞いたら絶句するなw

959 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 14:30:15 ID:szSVgX0/0

銀座待ち合わせで、戸越銀座に行くやつはいないだろう

960 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:03:08 ID:1xq8qW8v0

MM線限界体制だな。
自販機封鎖までしているけど、確かに一番ヤバイ路線だよな。

961 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:33:41 ID:CQGnvzQE0

みなとみらい駅で原爆爆破させたら、パシフィコ横浜はどうなるのかな?

962 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 22:46:07 ID:Rex2emec0

>>961
通報しますた

963 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 00:11:56 ID:y9VnLh4y0

犯行予告だな

964 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 00:36:07 ID:0nIAsNiK0

ばかだね、原爆なんて個人でどうにでもなるものじゃないだろJK

965 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 07:57:52 ID:XpFLXTBE0

【尖閣抗議デモ】日本のマスコミは華麗にスルー★74
1 ：エージェント・７７４：2010/11/05(金) 04:30:23 ID:Q9rRvHLa
　現在問題となっている尖閣諸島問題に対して渋谷で2600人がデモ行進を行ったのは
　ご存じだろうか。このことは日本よりも海外のメディアが大々的に報じており、
　なんと日本の地上波テレビニュースやそのほかメディアでは全く取り上げられていない。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1288899023/l50
●デモ情報　http://www16.atwiki.jp/senkaku_off/pages/14.html
■11/13（土）【神奈川県横浜市】11/13（土）中国のアジア侵略・人権弾圧を阻止する抗議デモ
　http://www.ganbare-nippon.net/event/diary.cgi?no=50
　横浜・反町公園12:00～　デモ出発14:00
■11/20（土）【大阪府大阪市】中国の尖閣諸島侵略糾弾！全国国民統一行動　in 大阪
　http://www.ch-sakura.jp/events.html 13:00～
●他のデモ情報　http://www16.atwiki.jp/senkaku_off/pages/22.html
●頑張れ日本！　全国行動委員会　http://www.ganbare-nippon.net/
675 ：エージェント・７７４：2010/11/06(土) 17:51:03 ID:Yom9nnVX
【尖閣】日比谷で抗議集会中国大使館など多数の警察官を動員して警備強化★５
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289031108/

966 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/11/07(日) 11:56:32 ID:oNQVkBfL0

>>965
昨日の日比谷公園デモならNHKニュース７の最後の方でやったよ。
半島資本に支配された民放がどう扱ったかは知らないけど。

967 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 14:35:53 ID:VsSbSSRhP

【尖閣ビデオ流出】“流出犯人”Sengoku38が犯行声明「私を捜すな。これ以上探したら更に全編を公開する」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1265073709/

968 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 15:54:25 ID:IzzIcmrG0

なんで私のニュースなの？

969 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 16:04:35 ID:gfKJw6wA0

>>966

http://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4&feature=related

970 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 17:14:41 ID:y9VnLh4y0

>>964

個人ではなく組織の書き込みかもしれん

971 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 17:54:06 ID:zsEYKRvl0

>>964
威力の大きい爆発物の比喩とも取れる
通報は妥当

972 ：株主：2010/11/07(日) 19:49:01 ID:XNYuq8iu0

犯行予告になってない件ｗｗ

973 ：株主：2010/11/07(日) 19:51:15 ID:XNYuq8iu0

日本語を一から勉強した方がいいなｗｗｗｗ

974 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 20:01:50 ID:aWaRJYdTO

みなとみらいに原爆仕掛けたら
関内～東神奈川付近まで焦土とかす様な
間接的には広範囲に影響が出るわな

975 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 20:35:30 ID:8RjAet0N0

ヘイヘイ書き込んだ奴びびってるー

976 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 20:47:28 ID:wJdzM7V10

どこかの隣国のようだ。調査しご報告申し上げた方がよさそう。

977 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 21:43:46 ID:8zzJrzez0

>>974
通報しますた

978 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 21:51:54 ID:hwn9vic70

>>954
新宿駅とか、東京駅に比べたらたいしたことねーだろ。

どんだけ歩かねーデブなんだよｗｗｗｗｗｗ

979 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 21:55:02 ID:YzY9VIXo0

日本語でおｋ

980 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/11/07(日) 22:02:53 ID:/tYQoy4m0

>>23
水もれ

981 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 22:54:58 ID:0sLUnSVR0

昨日14時台に下り特急に乗ってたんだけど、武蔵小杉で
「体調の悪いお客様救護」名目で10分位停車、横浜方で
学生風が駅の柱にもたれかかり苦しそうにしてたな。

意外と混雑してて、空調が良くないな、と渋谷発車時
から思ってた。5000系は割合空調行き届いてるのに。

病気なら仕方ない。でも朝ラッシュ時で急病人遅延は
なるべく勘弁してもらいたい。

982 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:11:32 ID:Cpb+w+WA0

急病人緊急停車はこの時期東急に限らん
先週新幹線のぞみに乗ってて急病人途中駅緊急停車に遭遇したぞ
満員電車ではない快適な新幹線、しかもグリーン車の客で車掌の呼びかけに応じて同乗してた医者が対応したらしいが
駄目なときはどうやってもダメなものだ

983 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:44:47 ID:bUKxlV6p0

ラッシュでかなりの混雑になってるから急病が多いんじゃないのかな？
体調悪くても低速運転だから、次の駅に着くまで我慢しなきゃいけなくて余計にとかさ。

984 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 00:30:44 ID:VBSuxnbB0

柏レイソルＪ１昇格おめでとう
東横線沿線で数少ないFC岐阜サポだけど現地で見送ったよ

985 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/11/08(月) 01:04:12 ID:ihXx01ve0

>>984
乙(*´з｀)
水戸は来年もよろしくおながいします。

986 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 01:18:59 ID:G2zrneH10

優等列車の１０両化はグリーン車に相当する特別車両連結をお願い。

987 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 01:44:35 ID:iB1+2Lhn0

乗り入れ先で不評喰らうかと。

988 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 01:50:24 ID:LjYk5kc00

東急9000系がみんな大井町線に…

989 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 01:52:20 ID:LjYk5kc00

行ってメトロ7000系が来る!!

990 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 01:56:09 ID:LjYk5kc00

泣きたいよお…

991 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2010/11/08(月) 02:01:16 ID:ihXx01ve0

9000は名車だ。
東急らしさを残す最後の形式と言っても過言ではない。

992 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 02:04:28 ID:5ajRfu1z0

3000系まではまだ（自分の中での）東急っぽさが有った気がする

993 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 02:42:24 ID:uZyRF9nyO

>>991
最後？
1000はどうなんだよ！？

994 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 02:52:53 ID:bbw6Oskz0

2000系....

995 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 03:21:54 ID:RJaCW4ib0

7000とか古いのマジ来るの？何かの悪い冗談だろ？

996 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 03:40:12 ID:xxKjAxq9O

3000系は好きだが、東急らしさで言えば2000系までだね。
9000系は名車だよ。本当に。

997 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 04:47:21 ID:lfNoZkKi0

梅園　大樹寺

998 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 04:49:38 ID:lfNoZkKi0

梅津車庫前

999 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 04:51:04 ID:lfNoZkKi0

梅津段町

1000 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 04:52:25 ID:lfNoZkKi0

梅林公園前

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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