京阪電車スッレドPart138

うん。
けど、せっかちじゃない人もいる。ｳﾃｼ

阪神ジェットカーでも、こけそうと言われるのは発進時だけで、ブレーキ性能は他の車両とほぼ同じなのだけど。

停車時にこけそうだったら、運転が下手なだけ。

>>953
1650系を電動車化して現場で回生ブレーキのテストしてた頃、
この車両は特殊なブレーキなんで転けないように吊革を持っててくれ、
みたいな案内を吊り広告代わりに吊してた写真を見たような？

昨日はトレカ全部なくなったのかな？
私は１５時くらいに行ったけど、まだあった。
もし残ってたら日比谷でのグッズ詰め合わせ袋に入れるかな？

そういえば、最近あちこちで糞餓鬼を見るが、少しは成長したのか、すっかりおとなしくなったな。
かつてのトラブルメーカーぶりがウソのようだ。

新スレ建てましたよ。（139）

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285542053/1-100

いっつあん氏が精神疾患で強制入院、サイトを閉鎖しただと！
何、馬鹿なことを言っているのかね。君達。

いっつあん氏がサイトを閉鎖した本当の理由は重症の糖尿病が一番だからだ。
いっつあん氏は元から太っている体質でな、糖尿病にも罹患していたのだ。
空腹時血糖が600mg/dl以上を記録し、HbA1cも7.5%以上という、余りにも悪い数値だったのだ。
当然、内科医から速やかに入院を勧められたのは言うまでもない。
現在でも、その糖尿病治療のために週に一回、病院へ通院しているのだよ。今はインシュリン注射の効果もあってか、良くなって来ているようだがね。

だが、何の根拠もなく精神疾患を引き合いに出していっつあん氏を面白おかしく書くとは人間として如何なものか。
君達、人間として恥を知りたまえ。

もう、これ以上関係ないいっつあん氏のことを書くものではない。

今度は臨時急行ですね

>958
淀屋橋→樟葉ってのがなんとも言えんな。

臨時急行「ひらかた大菊人形　龍馬伝号」
運転日：10月9日（土）から11月14日（日）までの土日祝日
運転区間：淀屋橋→樟葉（上り2本）
停車駅：通常の急行停車駅
発車時刻（樟葉のみ着時刻）
淀屋橋9:36/10:06→北浜9:37/10:07→天満橋9:40/10:10→京橋9:43/10:13
→守口市9:51/10:21→寝屋川市9:57/10:27→香里園10:01/10:31
→枚方公園10:05/10:35→枚方市10:08/10:38→樟葉10:15/10:45
備考：ヘッドマーク掲出あり（下記のヘッドマークとデザインは違う）

他に10/9（土）〜11/28（日）の間、京阪線10編成（宇治線・交野線含む）と
大津線2編成、叡山電車1編成に菊人形の開催に合わせ特別ヘッドマークを掲出。

以上、ソースはK PRESS 10月号より

特急は通勤時間でも8000系を使用してほしい

淀屋橋から樟葉かー

>959
ダイヤ追ってたら枚方市特急（BH）を守口市で退避するっぽいな……
（京橋→守口市が基本4〜6分、臨時急行は8分。寝屋川市→枚方市は後続のKZに追われてる）

明日決行!チカラを貸してください!
シナ中共への緊急抗議活動

日本固有の領土「尖閣諸島」 をシナから守り抜こう！
日本国民の怒りを中国大使館にぶつけます。
【日時】
平成２２年９月２８日（火）１３：００開始
【場所】
六本木ヒルズメトロハット前集合
六本木ヒルズの前で街宣を行った後、中国大使館に移動して抗議文を投函します
【主催】
在日特権を許さない市民の会 東京支部
【問合せ】
東京支部問い合わせメール
[email protected]
【注意】
雨天決行
国旗・プラカード・抗議文持参歓迎
特攻服など現場にそぐわない恰好はご遠慮ください
撮影が入るため、顔を写されたくない方はサングラスなどご持参ください
現場責任者の指示に必ず従ってください

他板への拡散希望 です

>>962
急行が守口1番に入るのか？これはネタだな

>>962 >>964
臨時急行は京橋1番で退避しそうな希ガス

淀屋橋と大江橋をつないで、一方通行線にすれば、スピードアップできる。
大江橋と中之島の間は単線運転。

中之島⇔大江橋　大江橋　→なにわ橋→天満橋⇔京橋⇔出町柳　
　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　淀屋橋　←　北浜　←

>965
発車時刻が第一便（F0950R?）だと京橋9:43、追っかけるB0908Hの京橋が9:46。
でF0950R?の守口市発車時刻が9:51、K0904Zの守口市発車が9:53、
接続を待つR0904Nの守口市到着が9:53。
F0950R?とK0904Zは寝屋川市から枚方市までの間、寝屋川市で3分、枚方市で1分、
香里園と枚方公園で2分しか間隔がない。
（ちなみに最終的にB0908HとF0950R?は枚方市駅到着時点で6〜7分の差がある）

よって退避するのは守口市しか考えられない、という訳。

臨時ダイヤ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1169240.pdf

もういっそのこと守口市〜萱島はB線走行…とか思ったんだが、守口市の発時刻的にそれはなさそうだな。

>966
大江橋も淀屋橋もB2Fのレベルで御堂筋線が走っている。京阪本線も同じB2レベル。
だから淀屋橋以西は延伸工事することを諦めて中之島線を建設した。

でその工事をしたとしようさ。なにわ橋や北浜での堺筋線はB3レベルで走ってる（京阪本線はB2レベル）。

さてトンネル工事の大前提の常識としてトンネルは浅いレベルから掘っていく（要はB3のトンネル掘ってから
B2やB1のトンネルを後から掘ることはないってこと）。
京阪で言えば京阪本線・鴨東線のトンネルの下に後から出来た地下鉄谷町線、堺筋線、
地下鉄東西線のトンネルが掘られてることで分かるはず。
深いレベルを掘ってから浅いレベルを掘るのは歪みや想定外の出水の可能性があるので掘ることはできない。
てことを考えればぐるっと淀屋橋から大江橋、なにわ橋までUターンorスイッチバック出来たとしてその工事は
同じ階層を掘っている限りなにわ橋で行き詰る。
じゃあ大江橋からなにわ橋まで勾配かければいいじゃんかという話だが、大江橋〜なにわ橋の距離は
天満橋〜なにわ橋と比較しても営業キロ数で400m短い、実際にはもっと短いだろ？てな気分。
はっきり言って「東の碓井、西の蹴上」と言われたとか言われてないとかの66.7パーミル越えて多分補機か
なんか特別設備いる（そういや京津線に60パーミル勾配あったな……。あっちは全M車で対応してるが）。

なので残念ながらその話は妄想にしかならんのだわ。

臨急、普段営業列車の設定がない、守口市出発後のＢ→Ａ線ポイントを通るのは、確定やろう。
淀屋橋は４番着発、下り特急を、天満橋や北浜で待たせての対応と思われ。

>京阪線10編成（宇治線・交野線含む）
2600系4連に副表提出かな？
そうなるとかなり久しぶりなような気がする−。

>>967
なるほどね。やはり守口市しか退避出来ないか。

>>928
2617は検査期限までまだ1年ある。
まだ塗り替えない。

この前昼間の区急でなんとなく速度計眺めてたんだけど
ガラガラだと6000系8連でも起動加速度3km/h/sぐらいあるんだな。
応荷重でもっと抑えてると思ってた。
もっともそんなに厳密な計測はしてないけど。

>>956
オツです

京阪びわこ号　復活のころには旧3000系は2012年　引退なので
そのころにはびわこ号は復活しているのでしょうか。

>>976
2012年引退？ソースは？
びわこの復活時期くらいググれカス

>>915＝>>957
お前以外誰も書いてないだろ。一体何がしたいんだ。

ごめん、間違えた。
>>916＝>>957だ。

臨時急行が、そもそも淀屋橋始発なのが珍しい。
中之島線開業後の臨時列車は、中之島始発というのが定番なのに。

ひょっとして、中之島線開業後に淀屋橋始発の臨時列車が運転されるのは始めて？

>>980
つ1900系臨時特急

>>980
1900ラストラン以来

>>981-982
それがあったか。すっかり忘れていた。旧1900系に申し訳ない。

ほいほい

>980
今年もなにわ淀川花火大会の時に出てた……＞淀屋橋始発臨時列車

他人の映像で悪いけど
京阪臨時急行樟葉行き淀屋橋発車
http://www.youtube.com/watch?v=Mb1OABgPWm0

そういえば天神祭の時も淀屋橋発臨時急行樟葉が出たね

なにわ淀川花火のときだったか、区急まで淀屋橋発になってたけど、あれは何だったんだろう…

>>961
♪よど〜やば〜しから、ひらパーへ〜‥‥‥♪
臨時急行♪臨時急行♪

(ひらパー→三条で歌うと元ネタ分かると)

>988
天神祭の時も淀屋橋発……

確かに休日ダイヤは中之島20時10分発のP2000N以降、
「次の」区間急行は0時12分発のP2400Nまでないわけだが……。

考えられるのはなにわ淀川花火大会は御堂筋線を使う客が多い（だろう）ので
大江橋使わせるより淀屋橋使わせるために淀屋橋発で設定していて、
天神祭は「ホームで溢れる」人の数を考えると2,3番線ホームの面積の広さ＞1番線ホームの面積の広さ
で淀屋橋発に設定してる、のかもしれん。単なる邪推だが。

本当は香里園で特急待ちにしたいけど
区間急行の樟葉行きがあるから、それで守口市になったって言う方が分かりやすい

守まで、快速急行〜臨時急行〜枚方特急の順

991

862 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/09/28(火) 01:30:36 ID:A6y2IKW70
>>857
3000系顔の10000系っぽいのを投入して宇治線ワンマン化
8000系のリニューアル完了以降に
と聞いている


本当の話なのだろうか。

やはり８０００系のリニューアル完了までは新車はないのだろうか。
そろそろ８０００系の次のリニューアル車が出場か？

>>980
淀屋橋の発車時刻は、ちょうど準急の空白時間にあたります。
直通が20分空いてしまうので、その補填という意味合いが強いのでは？

たしかに

996

京阪電車スッレドPart139
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285542053/

また嵐か

スリーナイン

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