【つばめ】九州新幹線U052【さくら】

>>950
今日も新幹線をご利用いただきありがとうございます。間もなく久留米です。
今日も新幹線をご利用いただきありがとうございました。
Welcome to the SHINKANSEN・・・

これで4ヶ国語やれば間に合うだろうｗ

>>950
動き出したらすぐに放送始まるんじゃない

船小屋を名古屋と聞き間違えたりしないかな？
「え、名古屋？名古屋も止まるのか。だったらちょっと降りてみるかな。
　お、おい、名古屋といえば大都市だと思ってたんだが・・・。」

船小屋などという新幹線の(ry

>>952
Welcome to the SHINKANSEN・・・をご利用いただきありがとうございます。・・・

>>954
問題は列車の案内より切符販売だろうなｗ
福岡駅に行ってしまった外国人みたいな例が…

>>955
ちくご　ふなごや
↑↓　↑↑↓
ってアクセント付けないと間違えそうだな

>>940
N700の7000番台はこだま広島行き運用にも就くことがほぼ決まったな

次スレ

【みずほ】九州新幹線U053【復活？】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1283766809/

東京駅を工事すれば、
新青森〜鹿児島の直通は可能？

50/60Hz両対応電動車なら可能・・・あっ、ATCも対応する必要があるな。

しかし鉄道においては東九州側がますます陸の孤島化してしまうなあ
この際だから富士をカシオペア仕様にして東京〜宮崎間で復活させないものかね？

>>963
復活の折には、出発式に蛯原友里を呼んでホスイ・・・。

大分や宮崎だけでなく九州全体の発展の為にも、
東九州新幹線の早期着工を望む

>>965
まあ実現したとしてもかなり先だしな
それに東名阪とのビジネス目的での連絡では飛行機にかなうはずもない
ならば観光として豪華列車を走らせてみるものいいと思うけどね
由布院なんて関東民からすれば憧れの地なんだそうだし

すれ違いスマソ

>>963
高速道路が通らなければなあ。
それもせめて小倉〜大分間だけでもとは思えるが、それすらまだだからなあ。
鉄道は捨ておくしかないね

>>966
４０年近く法律の文字列だけで放置されていると言うのにありえんだろ

今のところ途中駅は日本語、英語の２ヶ国語だけ
出発した時と終点に到着するときだけ４ヶ国語。

日、英、中、韓に続き、独、仏、伊、西、露、広東、台湾語も希望。
次は○○駅です。ありがとうございました。
くらいの短さなら可能。

新幹線本線上の「停車場接近標」って、５km手前に設置でしたっけ？
そうすると、例えば下り新鳥栖駅通過列車だと、新鳥栖駅通過後、わずか700mで停車場接近標の横を通過することになる。平均速度180km/hだとしても、14秒後に通過する。
運転士の喚呼が大変なことになりそう。
「新鳥栖通過〇〇分××秒、定（△△秒早・延）通。……新鳥栖―久留米間徐行確認、徐行なし（徐行□km/h）。………停車場接近。久留米（通過・停車）」
というふうに。

2キロ手前だよ

R編成の車内チャイムかなり種類があったが、どう使い分けるつもりなんだろうか

あげとこか

スレが終わりそうだからいってみる。
NHKのBSデジタル号見てたら、みずほ・さくらの
イメージタレントは愛華みれタンになるかなと妄想。
鹿児島生まれの元タカラジェンヌで地元大好きな
人だからね。

ま、独り言だw

ここはお国自慢板じゃねえ

確かに初代も元タカラジェンヌだったな

元タカラジェンヌが阪急の商売敵のJRのイメージタレントになるのかｗ

>>972
教えてくれてありがとう。
そんなに駅に近いんだ。「停車場接近！」って喚呼しているときは、もう、ATCブレーキがかかっているのか。

>>978
JR博多シティに阪急百貨店が来るんだが？
裏の事情はわからんがね。

>>980

今更の話だが他がJRQの条件飲めなかっただけ
それに応えられたのが阪急百貨店って事

>>960
乙！

>>981
使いきらないうちに新スレに移るなよ。
行儀悪いなあ。
放置して落とすとか、他スレに恥ずかしいだろ。

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うめ

楳図かずお

うめ

梅

うめー

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>>975
ちょっと年取りすぎ

うめ

う・め

煮さば弁当うめぇ

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う

９９８

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