1 :
名無し野電車区:
まもなく終焉? 定期運用は来年3月までのキハ58系を語るスレです
☆キハ58・キハ28定期運用 高山本線(富山〜越中八尾) 2011年3月まで
キハ120の検査や多客時(高校のテスト期間、始業式、終業式など)や
おわら時などは、下記以外にも日中走行する場合があります。
←猪谷 キハ58+キハ28
[平日のみ]
出区→富山(回838D)越中八尾(841D)富山(844D)越中八尾(849D)富山(852D)越中八尾(857D)富山→入区
[毎日運転]
出区→富山(888D)越中八尾(893D)富山→入区
参考URL
http://www.takayamasen.com/kiha/ 過去ログなどは
>>2-5あたりで
2 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 20:57:44 ID:k5cHt9BT0
3 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 20:58:40 ID:k5cHt9BT0
4 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 20:59:41 ID:k5cHt9BT0
5 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:15:22 ID:AGTwCTmN0
なぅなぅなぅなぅ
6 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:40:31 ID:KDdCW/UJ0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○撮影時に線路に入って列車止めたり、先頭車占拠するキモオタは排除
|| ○常識なのにクレクレ野郎にはググレカス
|| ○言動がキモオタ臭かったら放置&BL
|| ○マナーを守り一般客に迷惑をかけないようにしましょう
|| ∧ ∧
|| (#゚Д゚)<これ守らなかったらキモオタの仲間入りだゴルァ
||_ (o o_______________________
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| |
||三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三
テンプレここまで
_______________________________________
7 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 23:44:42 ID:5+ZBsCgi0
|・劣頭の話は本スレでやれ
|・しょぼい釣にも高速で喰い付け
|・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
|・酒は吐くまで飲め
|・話しが合わなかったら殴り倒せ
|・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
|・鹿の話も本スレ
|・加齢も厨も本スレ
|・ぬこの話も本スレ
|・おっぱいの話も本スレ
|・茂庭の話は禁止
|・イイオはマスヲさん
|・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
|・女性キャラコテ随時募集中
|・まちこの狂言で踊りまくれ
|・木亥火暴は交代制
|・チップは加齢にスルー、つーかリアルで氏ね ←ジュウヨウ!
|・民国タンは(中略)変態ナイスガイ
|・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ!!
|・海外厨・代表厨ようこそ!!
|・荒らし大歓迎!!!!!!!!!
|・瓦斯の成りすましには秋田
|・0時に変わった瞬間に煽りにきてID変わってなくても焦らない
|・必死な奴には必死チェッカー
|・ウィルスコードはみかかっぽいが適当に遅いぞと煽れ
|・美香は調布市民瓦斯サボ、放置でスルーしろ ←ジュウヨウ!
|・横浜のメンヘラhideki-sakuraiもスルー
|・飲尿厨の駄スレはゴミ
. Λ Λ /
( ・∀・)⊃優しさマンセー
〜/U /
. レ レ
8 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 09:05:54 ID:wwRrE3vs0
7/18運転 くまがわ
モコ○:30
モシ○:3☆-○:□3
コラ○:□○-◇0:0□
クロ◇0:◇▲-◇0:◇8
オリ◇0:2×-◇0:2□
カマ◇0:30-◇0:3☆
ノウ◇0:×☆-◇0:□◇
ツカ◇◇:0☆-◇◇:0☆
ケイ◇◇:◇3-◇◇:2□
チチ◇◇:33
ハル◇◇:□0-◇2:0◇
トス◇2:◇◇-◇2:◇▲
ハヌ◇2:3×-◇2:×◇
キン◇2:□□-◇3:0○
タマ◇3:28
ウエ◇3:×0-◇3:×□
クマ◇3:□☆-◇3:□▲
ウト◇×:0□
ヤツ◇×:2□-◇×:32
モト◇×:××-◇×:□0
セト◇□:0◇-◇□:◇0
シロ◇□:2◇-◇□:30
ナラ◇□:××
ヒト◇□:□□
◇、□、×、○、☆、▲ を数字に置き換えると時間が出てきます
電略記号は自分で調べてください
9 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 15:47:36 ID:yS7NfbVo0
10 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 22:33:30 ID:1mus3QNP0
注意
>>8の時刻、ルートは変更の可能性大。
理由はツカ〜ケイ〜ハル間不通・復旧のめどが立たないため。
11 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 07:40:31 ID:Zf0wCpek0
12 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 19:39:30 ID:TBLf3hvp0
>>11 あれを短期間で復旧させるとは・・・。
7/19の火の山ですが・・・。
SLとはくまがわと同じ駅で行き違い。
あそ1962とは宮地でちょうど出発するところで並ぶ模様。
13 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 00:43:44 ID:lcSgAvrz0
14 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 01:02:10 ID:fHkyKAkT0
こんな馬鹿高いボッタクリ料金でも喜んで乗るヤツも居るのか・・。
15 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 02:25:54 ID:AxH7UUJV0
高額出して67・66の座席になったら・・・
16 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 04:40:28 ID:6cZd1JAS0
富山のキハ58国鉄色、復活したみたいだけど、
一週間も経たずに高岡色に戻っちゃったみたいだけど、
やっぱり調子悪いのかね?
17 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:00:35 ID:MaIg6e+f0
九州キハの記念切符が10月より発売開始。
18 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:20:56 ID:9mytujzS0
高岡色の58-1114が一番空調が効きやすいだろう。
19 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 11:00:50 ID:fb6swmX80
前スレ 810 他です。
最後の矢岳越え58でできて満足です。
ひかりが最後というのも58らしくてイイ。
ぁっ あそ1962がまだあるか
20 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 13:57:00 ID:fHkyKAkT0
トロQ国鉄色、解体される前に四国を走ってくれないかなあ・・。
21 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/19(月) 21:59:36 ID:SnEv/UT70
● 「柳川ちゃん」を救う会からのお知らせ ●
┏━━━━━━━━┓
┃ (()) ┃柳川ちゃんは
┃ ,〜((((((((〜〜、 ┃生まれつき相撲が弱く、
┃( _(((((((((_ ) ┃今後たくさんの白星購入が
┃(/ ~^^^^^~^^~ヽ )┃必要です。
┃( ;;;;;;;; ;;;;;;;; )┃しかし白星購入には
┃( -=・= =・=- ) ┃莫大な費用がかかります。
┃( (oo) ) ┃柳川ちゃんを救うために
┃( )3( ) ┃タネ銭の使用や八百長が必要です。
┃ (____二二二_____) ┃ どうか力士養成員の皆様、
┃ ┃ご協力をよろしくお願いし増す。
┗━━━━━━━━┛
22 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 01:16:47 ID:ftbLMo6Q0
>>16 調子良いも悪いも、そら交互に使って当然だと思うのだが
どちらかを優先的に使うとかいうことは当然しないしする必要もない
23 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 03:23:06 ID:K2NMJVsC0
19日の夜便は国鉄急行色コンビやったわ。
ちょっとスレチやけど、夕方、トヤカにいったがやちゃ。
な〜ん、したらキハ52二連がものすごいスピードでトヤカ通過してったわ。
キハ52ちゃ、トヤカがベースやったがないがけ?
ほんなら、あのキハ52どこいったんけ?
24 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 03:26:48 ID:K2NMJVsC0
19日の夜便は国鉄急行色コンビやったわ。
ちょっとスレチやけど、夕方、トヤカにいったがやちゃ。
な〜ん、したらキハ52二連がものすごいスピードでトヤカ通過してったわ。
キハ52ちゃ、トヤカがベースやったがないがけ?
ほんなら、あのキハ52どこいったんけ?
25 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 15:23:37 ID:WZeW5vI40
>>14 いますよ。 2月から毎月乗ってます。
高額でも、これで最後ですから。
26 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 16:42:17 ID:JJ6zZ1/CQ
もはや値段なんか関係ないでしょ。
九州各地を駆け回って、車内はほとんど相席なしでまったり出来るんだ。
安い安い。
27 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 19:11:35 ID:QZ7SvyHZO
最後といいつつ、あそ1962
も引退間際には国鉄色にし
て再び復活急行乱発とか(笑)
28 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 20:44:34 ID:Vx5DrP6V0
>>27 可能性は無くは無いかも。できればそうなって欲しいわ。
ただ、カネかけてまた内装を元通りにしないとアカンかもorz
29 :
スーツ氏 ◆Y0GzH5x/vI :2010/07/20(火) 21:42:59 ID:vO5D78iG0
急行「くまがわ」で白石駅でSL人吉との離合の際にホームでコケタおっさんには笑った。
30 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 22:16:27 ID:WZeW5vI40
31 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 22:22:45 ID:WZeW5vI40
復活急行ファイナルが高額な理由
・1両あたりの定員の少なさ
・長崎から66・67を増結する
・九州鉄道記念館で撮影会やる (ヘッドマーク大集結)
・ゴールドの特製ヘッドマーク制作代
・添乗員大増員
・安全確保の警備費用
32 :
キハ28 2386:2010/07/20(火) 22:55:26 ID:MFJzNJZW0
今日昼過ぎ、急行平戸の応募状況確認したら156人だって。
これがまだ増えるわけだから競争率は2倍強だな。
23日締め切りとのこと。
33 :
スーツ氏 ◆Y0GzH5x/vI :2010/07/21(水) 01:26:41 ID:G003bUEz0
復活急行ファイナル⇒キハ66+67のロングシートに当たったら悲劇。あれがラストの遜色急行だったと語り継がれる。
34 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 07:44:06 ID:kK8ec9CM0
>>33 キハ66・67に割当する座席定員は各30名ですから、ロングはありません。
35 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 08:41:26 ID:kK8ec9CM0
2月から参加して感じた、復活急行座席割の傾向
1,2名参加 キハ58優先
3,4名参加 キハ65優先
ファイナル願望
2名参加 キハ58優先
3、4名参加 キハ65優先
1名参加のヲタ キハ66・67に収容
36 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 18:33:01 ID:WkvF1iStQ
ヘッドマークとか無駄にゴテゴテ色々書いてあるサボとか要らないのにな。
どげんか号でHM外したけど、外した方がスッキリしてよっぽど良かったわ。
37 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 22:00:36 ID:iNaK4jmi0
>>35 キハ66・67に"収容”って・・・、キハ40系列よか遥かにマシだぜwww
38 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:05:46 ID:JVM+upxA0
正直、各復活急行のヘッドマークのどこが良いのかさっぱりわからない。
製作代は販売の利益で相殺されてツアー費用に関係ないと思うけど。
39 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 19:25:28 ID:t6hWJjg5O
九州の団臨の急行って結構余裕をもって座れるんですかね?
一応来月の22日に鉄道記念館号って団臨の急行に行く予定なんだけど。
確かツアーの定員が90人だったような気がして。
二両編成だろうし…だとしたら4人掛けBOX席だとしたら窓側のみ二人相席とかですかね?
初めて九州の団臨の急行に乗るからどんな感じかわからなくて…
知ってる方どんな感じか教えて下さい。
40 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 19:37:16 ID:Xa/CPTuH0
>>39 2月から毎月乗っているので答えますが、
車両によって座席の種類が違います。
キハ65 BOX席のまま
キハ58 長崎のSSL時代にグリーン車のリクライニングシートに改造
キハ58は1名参加で2席独占使用か、2名参加に割当て
キハ65は3,4名参加に優先的に割当てし、
1名参加を相席でBOX2名くらいです。
添乗員用を含めて総定員の7割弱しか使いません。
41 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 19:41:01 ID:Xa/CPTuH0
>>38 私もヘッドマーク無しで良いです。
更に言うと、国鉄色塗り戻しも無しが良かったです。
TORO−Qのまま急行走りしてくれれば充分。
42 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 20:24:22 ID:t6hWJjg5O
>>40 回答ありがとうございます。
4人ボックスで二人ならまぁ相席の方とも窓側に座れそうですね。
さすがに4人ボックスで4人とかは窮屈と思いまして(笑)
まぁ車両は58でも65でもどちらでもいいので窓側に座りたかったのでとりあえず安心しました
43 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/22(木) 21:38:19 ID:xJNZRUfv0
ヘッドマークはあっても、無くてもどちらでも楽しいので俺は好きだ。
44 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:14:43 ID:Xa/CPTuH0
>>43 楽しいけれど、費用は売却で賄わず、ツアー費用に単純上乗せだから痛い。
45 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:50:12 ID:ApxekTUs0
新幹線新八代開通前に熊本支社で熊本-吉松往復でやったツアーが良かったなぁ。
値段も6000円くらいで、人吉駅弁栗めしつき。
今のツアーの弁当は高い金取ってるくせに仕出しの弁当だし。。駅弁屋無視して仕出し弁当
積み込むとか何が復活急行だよw掛け紙さえオリジナルなら何でも良いのか?
46 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 23:24:54 ID:Xa/CPTuH0
>>45 乗りました。 懐かしのキハ28・58形列車の旅
3両で募集120名
因みに、仕出し弁当の方が高額なんですが!
47 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:29:31 ID:SuOXaL040
48 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:31:37 ID:TcLqgtLc0
富山のキハ58国鉄色の冷房装置(室外機)がめちゃくちゃうるさいんだけど、
あんなにけたたましい音がするもんなんだっけ?
もはやエンジン音もかき消される勢いw
49 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:41:23 ID:WbigUK2R0
キハ28に発電機(MG)がのっかっていて、そこから2両分の給電をしているのです。
受電した電気でコンプレッサーを回して、天上のエバポレーターに送り込み
熱交換をしているのです。
海上リーファーコンテナと同じ仕組みで、コンテナ側に受電カプラーがあり
MG付のトラクタヘッドが運転室裏に発電機を備えているメカと似ています。
でも、最近のMGはブラシレスで、リーファー自体もインバーター制御なのですが
キハ58系は、古い方式なのでけたたましいのです。
50 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 08:16:24 ID:L+NKuPO50
本日の水島は国ペアです
51 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 15:18:30 ID:49G1MH9I0
平戸当選の連絡ktkr
52 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 15:31:25 ID:+HBr0VfRO
俺も平戸当選のレラきたー
電話出れなかったから留守電だったけどw
53 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 16:04:07 ID:06thoV8X0
平戸当選 羨ましいなあ
54 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 16:30:37 ID:06thoV8X0
>>53 > 平戸当選 羨ましいなあ
結果が来ました。 落選!
2月以来全部当選でしたが、途切れましたorz
競争率2倍でしたか。
過去の土曜日は大抵が定員割れだったのに・・・・・
55 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 17:08:05 ID:yzbL1FAVQ
確かに今まで土曜朝早いのはガラガラだったけど、みんな大村線は陶器市で
慣れっこだから最悪佐世保からでも乗るってひとが多いのかもね。
俺も仕事の都合で前乗り出来なかったら諫早か佐世保で捕まえるよ。
56 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 17:43:23 ID:AzyNnCyp0
>>45 最近の駅弁は添加物のオンパレード。コンビニの弁当と変わらないほどだよ。
なかには無添加のえきべんもあるけど、日本に数えるほどしかない。
なので、個人的には手作りの出来立て弁当がいいな。
57 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:23:48 ID:WbigUK2R0
そうでもないですよ。味付けが濃い調理をすれば保存料は使わないで済む。
九州名物かしわめしは、塩分高めや糖分高めのどちらかに振ってありますよ。
58 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:36:09 ID:yzbL1FAVQ
>>56 大分支社の女性添乗員さんに作ってもらいたいんですね、わかりますw
59 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 20:37:07 ID:06thoV8X0
大分支社の弁当
国東市の寿本舗は、毎月お馴染みだが美味しいと思う。
ハイボール特製弁当もこの業者
60 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:06:50 ID:yzbL1FAVQ
>>59 あの弁当、毎回塩サバがむちゃくちゃ旨い。
あと、とり天が地味に嬉しいね。
61 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:08:02 ID:ojkpm5yR0
大分の弁当の掛け紙は確か、サボを印刷しただけのショボイ奴。あさぎりは。
電話で平戸の落選頂きました。また次の機会にきてくださいと言われた。
はあ、有給とって外れてパーになったのに、また次も同じく有給使って
外れたらパーじゃんって言った。行かないよ長崎にはと言った。
行くなら蒸気のあるところにします。ってね。
62 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 06:51:04 ID:mfqxXVij0
あさぎり以降の、大分支社弁当の掛け紙は豪華ですよ。
食材も地元大分産も多用して豪華です。
米も上手いです。
復活急行では一番上質です。
63 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:12:05 ID:WHm+ghn8O
みんな九州の58で盛り上がってますね。
まぁ俺も初めて九州の鉄道記念館号って団臨の急行に乗るけど楽しみです。
いかんせん関西からでは遠くて参加できませんでした。
そういえば岡山の58とかは臨時走らないんですかね?
今年はスレ違いだけど「はまかぜ」の181系での定期運転も11月で新型に変わるって、はまかぜスレに書いてあったし寂しくなりますね。
64 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:30:25 ID:mfqxXVij0
>>63 ぼったくり価格の復活急行より安くて良いですね。
申込開始から1時間で満席でしたが、良く電話がつながりましたね。
65 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:57:54 ID:WHm+ghn8O
>>64 そうだったんだ。
ツアーの発売当日に会社の昼休みに何回か電話したら繋がって予約とれました。
競争きつかったんですね。
66 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:07:44 ID:IA8hIoQK0
なぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅ
67 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:50:48 ID:72Cxt7Lq0
>>63 神戸三宮や姫路で人気のある冬場の「かにかにExp」は
運用両数が足りないと思いますよ。
あと、正月の西宮戎増結もきついから、但馬を朝出て但馬に夕方帰る運用を
真っ先に置き換えしないと思うのですが、、、どう思いますか?
68 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:54:33 ID:efksWLh10
>>67 「かにかにExp」は旧型ですよ。
新型は定期3本だけ
69 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 12:01:35 ID:efksWLh10
復活急行平戸の落選は痛い
松浦線を走る珍しさでヲタに火が着いたな
さすが特別企画だけはある
撮り鉄も過去最大だろうな
70 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 12:03:25 ID:efksWLh10
ファイナルは既に走っている路線ばかりだし、
ひかりは全部で4回だから
今回の平戸の方が実質ファイナルだ
71 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 16:32:30 ID:KBKg9nJr0
平戸は九州以外は落選させたと聞いたが、ホントだろうか。
本州とかだと儲かるのは飛行機や新幹線で九州は大してメリットがないとか。
だから、23日締切で23日の午後には当落の電話が出来たと。締切日を
待たずして定員以上の申し込みがあったから、厳正な抽選とはいえすでに
振り分けはしてあったと聞いた。
でも、九州も四国同様に58や65無くなったら用無しかな。
72 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 16:44:34 ID:72Cxt7Lq0
>58や65無くなったら
こ
み
な
と
小湊鉄道に乗りにきてくださいね ヽ(´ー`)ノ
73 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 18:14:06 ID:c/zWQMKa0
九州以外で応募したヤシ、どうだったよ?
俺は応募もしてないし、復活急行塗装見れない気がしてきたぞ
74 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:20:40 ID:ix6DJjL6Q
>>71 長崎へのアクセス用にSunQパス買った俺様はまさに外道って奴かwww
75 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:38:59 ID:efksWLh10
>>71 首都圏、関西の当選者がいます。
2月以来の常連ですが。
76 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:12:31 ID:wlNV6F6c0
その筋のモンは当たるようになってるんだろ、なぜか。
77 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:40:30 ID:efksWLh10
>>76 各種鉄道誌に執筆投稿したり、自分でスジ引いて貸切する様な方々は、
最上等顧客として優遇されます。
78 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:37:25 ID:Hixx5MFm0
結局、平戸は
佐世保→松浦→伊万里→有田
でおk?
時刻がDJにも出てないところをみると、直前にぴたのりかな?
79 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:36:38 ID:k2JsFFLp0
80 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 14:08:05 ID:nXEoxRXl0
>>71 東京ですが4名で当選しました。
知り合いの2名も当選したと聞きました。
当選通知は携帯電話で締切の23日14時位に来ました。
81 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 15:59:28 ID:z3uD0kLS0
82 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 18:16:16 ID:tON1k5AH0
83 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 18:36:45 ID:nXEoxRXl0
>>82 鉄ヲタではなく、セミプロだからね。
取材枠
84 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:22:13 ID:I3TXwiNt0
話をそらしてスマン
今朝、富山のキハ58-キハ28に乗ってきた。高岡色だったよ。
しかし、この時期4VK全開だなw
ちなみに、名古屋から来ました。
85 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:37:04 ID:z3uD0kLS0
>>83 そうならまだ良いんだけど
友達に
>>61みたいに有給と飛行機のチケット取って落選したのも居たし
86 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:56:29 ID:69b4LUqsQ
ビコムの当確きた。
割高だけどまったり乗れるラストだと思って申し込んだが、予想通りまだ空席あるみたいね。
87 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:47:04 ID:NWzHdOqo0
ねぇねぇ 今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| ♪落選して有給無駄になっちゃったけど
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 ねぇ今どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇねぇったらー
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::|落選者::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
88 :
キハ28 2386:2010/07/26(月) 23:57:42 ID:q7n29/Yu0
89 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:05:43 ID:6Q83+/Sc0
>>87 お前みたいなのは今回は当選したかもしれんが、ここぞって時の抽選で落ちるぞ。
…ってそんな局面、このスレの住人にはもはやないかw
90 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:52:27 ID:kued0Dmk0
九州の復活急行と、同車両利用が終わったら、
次は3月ダイヤ改正目指して、富山に集結ですね。
あそ1962は幸いに九州新幹線全線開通でも、
廃止されない方向なので一安心ですが、
何時運行停止になってもおかしくない「ボロ」ですからお早目が良いでしょう。
91 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 17:23:45 ID:kued0Dmk0
復活急行「平戸」の当選通知返信ハガキが届きました。
変な噂がある様ですが福岡出身の東京在住です。
お気の毒な方がいらっしゃいますが、東京からは
間に合わないので金曜日は有給休暇を取得していました。
飛行機は割引がなく普通運賃も馬鹿高いので、
プレミアムシートで豪華に行って来ます。
ついでに土曜日に武雄温泉が終点なので、
温泉旅館に泊まって家族揃って夏休みの思い出にしてきます。
因みに家族はキハ58・65には関心ありません。
長崎の街と、武雄の温泉を楽しみにしています。
92 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:08:25 ID:OEOV6K370
オタ列車に家族を乗せるのか。
口きいてもらえなくなるぞ。
93 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:40:13 ID:kued0Dmk0
>>92 復活急行は毎月乗っていますが、ツアーのせいか
小さい子供連れなどの家族3,4名乗車も多いですよ。
糸魚川みたいなヲタ列車の雰囲気とは違います。
94 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:45:01 ID:EG333Yx80
糞禿マルチうぜぇ
95 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:20:37 ID:y/pRpSyy0
長崎出身の首都圏在住ですが「平戸」落選しました。
SFJ093〜無料タクシー(博多○ヨ)〜2003Mで駆けつける予定でしたがorz
長崎で最後の58・65に乗りたかったのですが、思いは通じませんでした。
「いなさ」のときは海外出張中でどうすることもできず・・・。
7/30の角ハイボール列車が小生最後の分オイ車乗車となりそうです。
「平戸」当選の皆様、どうか目一杯楽しんでください。
96 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:16:35 ID:JHP28Qjm0
97 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 16:06:31 ID:0XHpxj4O0
98 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:52:45 ID:hHOHod9b0
99 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 14:40:00 ID:9ieEhTLp0
age
富山の高岡色、久しぶりに乗ったけど、
栓抜きの使用法とか製造メーカーとかのプレートが軒並み盗まれてるね。
夜の富山行きとかガラガラだから盗む奴がいるんだろうなあ・・・
>>100 盗むなんて…ありえないですね…
こちらは最近国鉄色編成に乗りましたが、
振動と音が今にも壊れそうな感じで…気になりました…
撮り鉄=盗り鉄だからな。
103 :
スーツ氏 ◆Y0GzH5x/vI :2010/07/30(金) 19:40:44 ID:mED5lxaZ0
>>101 今年の始め頃乗った時はちゃんと残ってたから、
ここ何ヶ月かで盗んだ奴がいたんだろうなあ。
高岡色もブレーキ時の振動とか音はすごいよw
キハ58のほうはなんか衝撃を受けたのか、経年劣化なのかわからないけど、
車体の真ん中あたり歪んでるしね。
乗り鉄は盗り鉄だもんな。
106 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 15:26:08 ID:NPsnQwwu0
明日、福井で58が走るんだっけ。
725D〜728Dが5828で代走らしいね
越美北線 58・28 ロクゴ一団が乗っている
109 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 19:58:36 ID:/Hpov5II0
富山のキハ58は2週間おきに国鉄色と高岡色が
交替に運用する・・・で合ってる?
なんか決まったパターンがないっぽい。
111 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 01:46:45 ID:PgoVeVwY0
58大好きだけど、これ以上無理やり走らせるのはかわいそうな気がする。
もし今後も使い続けるなら、徹底的なレストアして磨耗品を新品に変えてやりたい。
キハ189ベースの58レプリカとか造ったら面白そうなのに。
112 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 17:48:44 ID:ThE7A0LS0
>>110 ありがとう。富山帰省の度に撮ってるんだけど
国鉄色の写真が少なくて、ある程度のループがあれば
目撃見ながら狙おうと思ってたんだけど・・・
まあ貴重な車両だから色で好き嫌い言ってる余裕はないけどね。
113 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 22:05:58 ID:Kg3P2UHx0
(旧)高岡色の58 1114の方がP窓+ボックス数が多い。
>>111 貴方の落としたクルマは
機関系以外の音はキハ58のキハ31ですか?
それとも2ドアのキハ126ですか?
なうなうなうなうなうなう
>>114 正直な貴方にキハ185をあげましょうw
平戸の試運転、今日やるみたいね。ダイヤは本番と同じなのかな
>>117 全区間で試運転やるのか…念入ってるんだな。
120 :
スーツ氏 ◆Y0GzH5x/vI :2010/08/05(木) 22:51:47 ID:x7gNiAot0
121 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 23:07:48 ID:FqHbm1eX0
乗り鉄していて長時間停車中にウテシと車掌が色々と話してくれた。
キハ58系で出来た非常手段…升をしたくなったら遮光幕降ろしてトンネルに
入ったら乗務員扉から放水してたとか…
決して良く走る気動車じゃなかったけど58は高運転台で見晴らしが良くて疲れ
なかったそうで。同じ高運転台の40は走りが粉すぎて話にならんとか…
雲古の時はどうしたんでしょうかね
123 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 15:36:17 ID:GHfBEjd50
明日、たびら平戸口でキハ5865と松浦を並べるみたいだよ。
ひかりファイナル当選きてました。
あとは席が66・67にならない事を祈るのみ。
にしても豊肥本線は火の山とほとんど同スジ・・。
>>124 おめ
某氏は確実に65の機関直上なんだろなww
>>109 基本的にそう、2週間。
ただ調子悪かったり、期末試験増結・増発で駆り出されたりしてズレる。
ちなみに2日ほど前から国鉄色なぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅ
127 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 01:55:14 ID:UFdB/Ful0
128 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 04:09:49 ID:oZQbHIm80
なうなうはキハにあらず。キハもどき・・・
qq
ハイボールファイナルから一日おきに乗り続けるキチガイはいるんかねw?
131 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 20:40:19 ID:fYvHq5LD0
カラカラ・・・・キハ58系はこのエンジンで無いと・・・
なうなう・・・カミンズや小松のエンジンに換装された車両は
新系列の車両と同じ・・・
132 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 21:00:45 ID:081PvpbY0
キハ58と28だけの編成が好きだな。マターリしたエンジン音だもんな。
キハ65は嫌いじゃないけど…
133 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 23:51:51 ID:VT5MWAS2O
キハ58+キハ35が最高!もう一度乗りたい・・・
134 :
名無し野電車区:2010/08/13(金) 11:37:09 ID:RWjkrLnO0
富山より
今朝の運用は高岡色の編成だった
昨日の昼までは国鉄色だったけど夜からは高岡色に交換になってたよ
135 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 04:43:01 ID:E2+ZGKa+O
昨日の夜富山キハ58
高岡色ですた。
初めてバルブ撮影してきたけど、結構鉄ちゃん多くてビックリしたわ…。
136 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 06:32:47 ID:1MxBrmi+O
てすと
>>135 ほぼ毎日撮影している俺だけど昨日は特に多かった
やはりお盆時は混雑してて嫌だわ
お盆前の平日夜は58貸し切りだったわ
バルブできてなにより 今度は空いている時にどうぞ〜
138 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 14:59:23 ID:FAV09oj+O
おわらに58が使われるのは今年が最後?
来年以降何使うんだろ?
181も亡くなるし
>>138 高岡の47あたりじゃ?
あとは、各所より120をかき集めたりとか。
おわらは今年の運転が最後らしいが。
来年からは臨時サンダーになるって噂だぞ。
141 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 21:00:11 ID:EYqvu1jSO
来週は九州の鉄道記念館号運転だね。
とりあえず初めての九州の急行だけど楽しみです
座席は当日発表みたいですね。
142 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 21:21:58 ID:TH7+srLQ0
>>140 かつての豊肥線乗り入れの「有明」みたいにDL牽引ですか?
143 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 23:45:02 ID:FAV09oj+O
毎年9月は富山まで撮りに行ってたけど来年以降は行かなくなるかもな…
>>121 >キハ58系で出来た非常手段…升をしたくなったら遮光幕降ろして
一瞬マスターベーションかと思った・・・
145 :
名無し野電車区:2010/08/17(火) 13:09:25 ID:y1SwqZTA0
普通のトンネルの長さ程度で放水なら、おそろしく早漏だけどね
余裕をもって升こくなら北陸トンネルぐらいの長さがほしい
いっぺん時計見ながら出してみろ
普通は15秒ぐらいで終わる
ぎりぎりまで我慢していただろうから出やすいしそんなに時間かからんだろ
>>145 早漏ってのはすぐ射精しちゃうやつのこと。
オシッコがすぐ終わることじゃない。
エロ単語だと知らずに人前で使うと恥かくぞ。
え?145ってとんねるおなにいのこと言ってるんだろ?
>>148
最近は射精のこと放水って言うのか…
151 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 08:41:37 ID:VeONIeza0
>>121で放水って書いてあるから、それ使っただけだろ。
まじめに言うと、オシーシーならば、放水ではなく放尿だろ。
糞の後ケツも拭かないのかよ・・・15秒って
てか、昔SLで新聞に糞して石炭と一緒に燃やすっての聞いたことあるけど真偽は不明
きったねぇスレだなアッー!
問題はキレの悪さだがと思うんだが、レスがないところをみるとガキばっかだなここはwww
>>152 ウンコは普通に燃えるから。
高層ビルの工事現場で使われる仮設トイレは汚物処理の手間を省くために
その場で焼却するようになってるタイプのやつが実際にある。
レバー押すと水のかわりに火が出てくる。
>>151 おしっこのことを冗談半分で放水って言うのは普通にあると思うが。
ヨスガノソラのPVに、キハ58とキハ65を足したような車両が出てくるね。
2段ユニット窓に、天井は扇風機が回ってるw
>>152 荒川きよしげさんが本に書いてる、ウンコを火室に入れたの
159 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 20:35:31 ID:oGSDbJhh0
美濃太田にある58、28ペアとキロは、いずれ解体されちゃう運命なのか...
キロ28が入るとスジが引きにくくなる
越美北線の時に中の人に聞いたんだけど、キハ28が入るとスピードが出せなくなるから
定期列車のスジよりも所要時間をだいぶ長くしたって言ってた
ポスターには定期の時刻が書いてあったけど、実際は全然違うダイヤで走ってた
やばい!!
高山のキハ58が混色になった
おわら臨ゲキパを避ける為の手段なのか?
混色?どういう奴ですか?
岡山の58-28アボーンw
168 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 20:43:13 ID:4s3XoJS30
↑? もう休車作戦もおわり?
>>163 ,..::';::;::::i、:::::、`ヽ
/.._/!ハ;:、:!r:、....゙、 :: ヽ
/ri,/フ'ハ、y | ゙、:::゙、::::...゙、
/:::i / ) !::::゙、:::::::|
i:::::| |' | __ ∧:::::|:::::::|
_ , -‐  ̄ _ノ-‐-、ヽ. \ !:::|:::::::|
/ ,..- ' 、`´ ̄` \ `ー 、:|ソ どうしてこうなった…
/ / "レ'ヾiヽ__...::::' |;\ \
. 〈 _ ノヾー-、-r‐--r-イ / /7' /
`ー-、_ // ヽ i、、 /___/ ./ハヽ、. /|
| `7/ iヽ、. | / ./=i ヾ< iヽー┐
|ノノ Y\、レ/ ヾ/. `ー/ | ||
`ー-r---、i oY ゙、ヽイ´ .| ||
| | ハ /-‐-、.|. ‖
| | | i | ||
| | o| ゙、 | .||
|.. | | .i ||
| | | ゝ、 ||
| f-、 | `ヽ .||
| / o| ゙、 ||
_____ | 〈 .| / > ||
_____  ̄ ̄ ̄"""""ー――――-----、、、、、、、、
 ̄ ̄ ̄"""""ー――――-----、、、、、、、、
急行つやまリバイバルかよwwwある意味
てか、どうせやるならつやまのカンつけて欲しい
171 :
名無し鉄道:2010/08/24(火) 22:13:59 ID:FMAoYZDp0
ひかりファイナルはどこでバカ停しますか??
今年のおわら臨はキハ181は僅か1往復+その回送、エーデルも無い、リゾートも来ない、大半がキハ120というラインナップの中で
朝に猪谷へ乗り入れる国鉄色58+28だけが楽しみだったのに…
>>168 11/6,7に最後の美作スローライフ
11/20,21に岡山〜津山1往復で岡山の58は終了
173 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 22:53:40 ID:VHJ+3ebD0
174 :
173:2010/08/24(火) 23:16:46 ID:VHJ+3ebD0
連投スマソ
さようなら「キハ28・58」号
ってありえるの??
175 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 23:17:10 ID:4s3XoJS30
>>172 ありがとう 終わっちゃうのね。示し合わせたかのように各社全廃…だね。
あそ1962も怪しいみたいだし、今年の運行終了後どれだけもつのかねぇ。
また塗り替えたら嬉しいけど。この状況じゃそんなこともなさそうorz
こがねも12月に引退だしな
多分部品がもう手配不可能になったんだろ
で、今廃車発生品でしのいでるってレベルかと
178 :
名無し野電車区:2010/08/25(水) 06:14:15 ID:EMoKp8ac0
そういやぁKenjiはどうなるの?
179 :
名無し野電車区:2010/08/25(水) 07:52:09 ID:utIwmJuK0
>>172 エーデルが来ないとなると
定期列車と臨時快速はキハ120と高岡のキハ47とキハ58だけの運用となるのか?
でも4両に増結するからこれだけだと車両足りないんじゃない?
いよいよキハ58も終わりか
そういえば初めてキハ58に乗ったのは花輪線だったな
大館13:49発のに乗ったが強風が吹いて大幅徐行
通常なら松尾八幡平に15:53のはずが17時前
車掌の案内で17:00発の盛岡からの折り返し列車に
乗るように言われ乗換 キハ52だった
そこからは強風の区間ではなかったので定時に盛岡についた
ちなみに乗ってきた58は17:40に発車しますって言っていたが
乗ってたら貸切で楽しめたんだろうな今でも思う
今では羽越線の事故もあったしあんなことはないのだろうが
181 :
名無し野電車区:2010/08/26(木) 00:26:13 ID:dW1H+WUK0
アボーン妄想
2010夏 大分58+(65)
2010秋 岡山58+28
2010中 こがね
2011春 富山58+28 2本???
↑28の検査が4月までとRMで見た記憶^^;
残るは、あそ1962とKENJIかな…
最期はあそ1962か富山か。。
今日はビコム団臨乗ってきた。
車内は自由席で、いつも58ばっかり乗ってるからたまには65にと思って65に
乗ったが65では終始イベントやっててイマイチ不完全燃焼。楽しかったけどね。
ビンゴでえびのとみよしとSSL運転士DVDの三枚組もらえたので完全に元取れたw
運転停車が少なくて本物の急行由布を彷彿とさせる走りで58に乗った人は満足出来ただろうね。
>>177 新潟に里帰り。トランシスで原型に復元されてニツの52と共にイベントに使用。
(それはない)
186 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 14:15:07 ID:jIewjMc/0
>>174 >さようなら「キハ28・58」号
>ってありえるの??
ジャパレさんが企画してくれればww
昔「FOREVER号」で下関まで走ったよ
187 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 14:17:22 ID:jIewjMc/0
6日のスローライフ終了後は鳥取に集結ですね
188 :
名無し野電車区:2010/08/28(土) 02:13:28 ID:HvUK84900
エーデル中間車をわすれないで
189 :
名無し野電車区:2010/08/28(土) 13:54:05 ID:e/hUXjcr0
かつて束にあった「エーデルワイス」も忘れないでください。
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てか、キハ58の組み合わせ戻ったみたいよ
某掲示板より
9/1からの朝の猪谷が楽しみです
昨日のサザエさんSPで、
越中八尾駅での別れのシーンがキハ58だったら神だったのにね。
まあ、キハ120じゃないと後部の窓から手を振れないか...
でもサザエさん恒例の103系は登場したよ
844Dは国鉄色
ということは猪谷行き848Dは高岡色か
194 :
名無し野電車区:2010/09/01(水) 07:33:43 ID:Dq59/CaN0
高山線は今日からおわらだな
58も今年限りだし181も最後の入線となる
富山駅や沿線が罵声大会にならなきゃいいんだが・・・
195 :
名無し野電車区:2010/09/02(木) 14:57:19 ID:4p3JaLZ80
今年は行くのやめとこう……
>>193とあわせて
9/1 猪谷行く運用 高岡色
9/2 猪谷行く運用 高岡色
さて3日も同じかな・・・もしかしたらほんとに調子悪いから平地運用にしてんのかもね>国鉄色
197 :
名無し野電車区:2010/09/03(金) 02:32:27 ID:9oaSgx0x0
>>196 国色が猪谷行く運用だとたくさん走らんといけないからなぁ
198 :
名無し野電車区:2010/09/03(金) 02:34:10 ID:9oaSgx0x0
千里付近に行く人路上駐車に注意してくださいね。踏切付近ロープあり、見回りあります。
9/3も猪谷運用は高岡色でした>58掲示板より
てか、キセルの話題とか2chでやれよレベルだなwwwあそこの掲示板
今日は急行色らしい >猪谷運用
>>201 其の通り。午後の猪谷運用と夕方の定期も国鉄色だった。朝一に乗車した際、かなり調子悪そうな音を立てていたのがすごく気になる。
203 :
名無し野電車区:2010/09/05(日) 22:01:03 ID:Dpt7lzdSO
10月9日にJR東日本のキハ58系列が気仙沼駅に集結
おっとキハ58 75は来ないので注意
来たら大騒ぎだろうw
205 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 22:50:10 ID:e7ucXkMCO
新津の52も気仙沼駅に来たら神w
>>205 そもそも走れるのか、あれは
というか今後どうする気なんだw
>>206 つい最近新津見て来たんだがキハ52国鉄色だけ纏められてたぞ。
磐西只見あたりで奇跡の復活したとしても素直に喜べんな。なんというか。
理由はわかっているがそれでもなぜキハ58だけ潰したしみたいに思ってしまう。
208 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 13:21:48 ID:v3g505qV0
なうなうなうなうなうなうなうなう
209 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 15:29:11 ID:LKLXkLlAO
最後まで残ったボロキハはキハ28-2002・キハ58-23・54・キハ28-2010 で既に解体されてるよね?
キハ52-125、あぼ〜ん回避
キハ28 2010は現役ですよ
2002は四国のどっかで保存されてるって聞いたけど
213 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 20:36:20 ID:LKLXkLlAO
>>211 サンクス、まだ生きてたのか。kenjiだかこがねだった気がするが
>>212 多度津を除いても居なかった。
214 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 21:05:21 ID:UD4GB8vK0
215 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 23:39:34 ID:nCewaiFTO
これって先日サヨナラ運転したタラコと鉄道省色のうちどっちか?
万歳!
217 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 11:16:22 ID:1WcrI66Y0
218 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 11:32:54 ID:l/GfjAUfO
キハ52はスレ違い。該当レスは削除依頼しろ
219 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 11:55:36 ID:1WcrI66Y0
キハ52のスレもうないんだから固いこと言うなってww
キハ58もいすみが買い取ってくれたらネ申なんだが。
元々千葉のあちこちに走ってたんだし。
キハ58の比率がとても低くてキハ28の比率が高かったのが千葉支社(昔の名だと千葉管理局)。
以前、CSテレ朝「拝啓!鉄道人」のいすみ鉄道の回でホリプロ南田マネージャーが
いすみ鉄道振興策として「久留里線のキハ35を買い取って走らせてみては?」と提案していた。
社長も実に前向きな反応だったが、まさかキハ52を購入するとは思いもよらなかった。
223 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 19:26:39 ID:5GUmto6h0
余談だけど自分の知ってる限り 2週間ほど前
タラコ→松任工場内
スカ→JR貨物の金沢ターミナルの端っこ
でもキハ52一両だけ買い取って予備パーツ大丈夫なのかな?
タラコは入滅して臓器提供だろ
富山のもいずれそうなる
226 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 22:13:50 ID:1WcrI66Y0
>>220 58は2両単位になるから、さすがに無理だろうな…
富山のを買い取ってパノラミックを国鉄色にしてくれたら泣いて喜ぶのにww
会津鉄道・・・は一回やらかしちゃってるからなー
ひたちなかも余力がないだろうし
鹿島臨海とか関東鉄道はどうだ?w
2エンジン車である必然性が全く無いところばっかりだな。
それ言い出したらいすみ鉄道だってそうだろ
大糸で地道に動態保存してくれんかな
大糸線の3両の運命は三者三様だな。
ひとつは確実に保存が約束されたが、もう二度と動けない体に。
ひとつは、松任で解体待ち。
そしてもうひとつは遠く千葉で10年は延命するもその先未定か…。
タラコはカットボディになって糸魚川赤煉瓦の残骸と一緒に…だったり
いすみの譲渡車は有田の58みたくエンジン一基降ろされたりするかもね
最初に、いすみが52購入って聞いた時は新津の52だと真っ先に思ったけど
まさか西の超ボロに手を出すとは…
DMHの方が客が呼べるという判断だろう
>>231 はるかミャンマーに行った盛岡のヤツとどっちがいいんだろ・・・
あと、新津のには冷房がない。
これがおおきいかも
237 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 00:12:42 ID:RLK8X5w6O
>>222 久留里は再来年まで使うから無理だね。
関東鉄道で保留車となってるキハ350(キハ35)を買い取るのが手っ取り早い。
8両中、スカイブルー、筑波鉄道色(国鉄気動車標準色)を含めた6両が保留車。
会津のキハ30トロッコ
筑波鉄道色ではない。
関鉄旧標準色(帯なし)だ。
国鉄色とは似てるけど、微妙に違う
kenji故障
キハ110代走
オワタかもな
241 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 17:22:53 ID:7xY/S9SvO
しかしさあ、小湊というもれなくキハ20タイプの車が来るところの傍でキハ52なんて走らせてヲタ来るのか?
キハ200のDMH17Cと52のDMH17Hじゃエンジン音は結構異なるから
俺的には17Hの方が好みだから、52の動体保存は大歓迎だわ
244 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 18:05:41 ID:i23UIxQ7O
小湊のはキハ20と認めない奴らもいるよね。
小湊のは京成面がいやなんだよなあ。
>>241 だよね。
いすみは小湊の終点でヲタが折り返してるの指くわえて見てられなくなったんだと思うよw
247 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 21:58:59 ID:vdw/3vNFO
小湊顔はあくまであそこ限定の顔だけど、
キハ52ならあの顔から個人個人思い出のある全国津々浦々のローカル線を想いおこすことができる。
小湊も貴重だし、好きだけど、国鉄キハ20系のあの顔は別格。
248 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 22:53:18 ID:W1v+lQVvO
阿蘇1962は11月で終わりだと。エンジンがそんなに調子が良くないからだって。
来年春が58の最期になりそうだな
250 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 23:50:35 ID:RLK8X5w6O
252 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 02:39:08 ID:MFyNvuTf0
>>231 二度と動けないってことはないだろ。
端子台から線を外しただけだし。
>>232 そっちはそっちでサプライズがあるはず
いやはや変な世の中になったよ。
本日は国鉄色
はるばる乗りに来てよかった
255 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 19:28:06 ID:wZzXpkpu0
>>254 高山線か、オメ。
俺が行くといつも高岡色だよorz
256 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 21:17:46 ID:ZtlzSWwsO
Kenji故障
257 :
名無し野電車区:2010/09/11(土) 23:13:09 ID:zxOWUHmf0
来年春の高山離脱以降どうなることやら
最近の流れだと”リバイバル急行”の臨時というのが通例だけど
四連でやるのだろうか?
個人的には”たかやま””のりくら”を見たいが・・・
>>257 ささやかに「さよならキハ58・28」みたいなHM装着で終わる気がするw
高山線の猪谷以南も面白そうだけど東海が絡むとどうなんだろうか。
個人的には最後に北陸線を爆走してほしいw
259 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 01:12:15 ID:ovSTzknxO
あそ1962も運転終了となるとこりゃ年度末で在籍車ゼロになりそうだな。
自転車がそのまま積める列車は残しておいてほしいな。>JRQさん
全列車に自転車ラック載せるは辛いでしょうけど、キハ47のあそ1982とか。
あそ1982ってなんか中途半端だなw
旧客とかあればねぇ・・・
>>261 映画の蒲田行進曲でヤスが帰郷した列車が出てた頃かw
さすがに特急街道の北陸本線での爆走は無理でしょ
どうしてもやるなら早朝深夜位しか…
それより、リバイバルとっとりライナーをお願いしたいわ
>>263 山陰本線のキハ187も電車並の加速だから逃げ切るのは難しいぞ
265 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 07:42:24 ID:FnOaW8aL0
>個人的には最後に北陸線を爆走してほしいw
最後の最後に松任まで廃車回送される時に見れるだろ
ていうか、その前にも要検とかで総車まで何度か回送あるんじゃない?
能登博号のスジ復活希望。
267 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 12:42:05 ID:pQNf/H0LO
鳥取ライナーじゃなく出雲市から西の山陰線でイベントやればどうかな?列車本数少ないから臨時設定しやすい・・・
268 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 16:02:08 ID:F+1bQHFc0
いずれにせよ58系列で長編成組めるのは貴重
恐らく最後の営業になるからな、
志摩・平安・紀州なんてのも面白い
269 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 16:08:11 ID:9M3AddDzO
10代後半の者として、草津線経由の急行はリバイバル運転でいいから見てみたい
270 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 16:18:26 ID:pQNf/H0LO
キハ58の運転を東海が嫌がるかも。
リバイバルやるなら東京から遠い場所がいい。山陰とか中国山地とか。
271 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 16:28:40 ID:F+1bQHFc0
>>270 縁が深いと思うんだが、58はとことん東海に嫌われてるのかね
美濃太田に行けば何となく分かるが
>>257 のりくらは実現できればやってもらいたいねぇ。
妥協してS43年頃ののりくら6号の(西日本エリアのみ)再現で猪谷-富山-金沢-和倉温泉(穴水)でもいい。
>>271 現場レベルでは40系よりは評判良かった様に思う。
273 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 19:07:00 ID:Fs9s90nlO
>>270 タイとか、ミャンマーなら遠いからヲタも殺到せずマターリ撮れるだろ。
ミャンマーとか逆にやばいわ。
タイのもスペアパーツ無いからエンジン下ろしてトレーラー化されたり廃車進んでたような
276 :
誰かさん:2010/09/12(日) 21:05:00 ID:J+ARFHva0
そして、中には運転台が撤去されるものまである。
277 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 21:37:47 ID:mlSrHRdF0
ミャンマーは許可無く撮影したら発砲されかねないようだが
278 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 22:16:52 ID:LkJyTyEpO
>>251 仕事先で見たJR九州の車両の転属とか廃車とか保留車予定なんかがごちゃごちゃ書かれてた掲示物。チラ見だから廃止以外は詳しくは分からん。
他にも787系と415系とかの事が書かれてた。
>>257-258 高山本線全通記念でリバイバル急行のりくらが能登路車で高山まで運転されたが、
水害で猪谷止まりになってしまった事がある。
阿蘇1962が終わったら何をやるんだろうな
47あたりを改造して走らせるのかな
>>278 251です。サンクス!
となると最後まで残りそうなのは、保留車以外ではkenjiかなぁ?
>>280 66-67はどう?
282 :
キハ28 2386:2010/09/13(月) 00:53:26 ID:v0f1fcM40
元トロQ車が復活急行で島内走りまわって消えたのに対し、ASOは
ひっそりと消えていくのかな。
そういえば復活急行の実装サボ、あれって当選したら行き先サボだけでなく
愛称板も付いてきた?
最南端の時は行き先サボだけだったが、平戸の時は愛称板も一緒に入ってた。
知り合いは由布の時に行き先サボだけでなく愛称板も入ってたと言ってたから
基準はどうなってるのだろう。
DMH系って最後は全く動態では残らないのかな
SLみたいに一般受けはしないとはいえ寂しいね
284 :
キハ28 2386:2010/09/13(月) 01:31:11 ID:v0f1fcM40
>>283 有田川のが最後まで残りそう。
8月には体験乗車会(動いてるキハ58−003に乗れる)も
ありました。
>>281 Kenjiもこないだ故障してたから前途が危ぶまれる
先月有田川行ってきたけど、やっぱりオリジナルは音も匂いも違うね
久しぶりに20000km時代を思い出したわ
>>281 1962廃止予定・保留車って書いて有ったけど、予定だから僅ながら望み有るのかな?
豊肥本線の観光用車両は噂ではキハ47をまた改造するらしいけど…。キハ66は長崎の車両足りてないから無理だろうし。
一番気になるのはキハ65が予備って見えた事かな。キハ58は保留車ってなってたけど。
288 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 15:23:41 ID:lcfMEYqd0
289 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 15:55:57 ID:aMqT/5kqO
どうせなら、四国の1500を3両渡しますから、あそ1962キハ58をキハ65とセットでくださいm(_ _)m
290 :
名無しでGO!:2010/09/13(月) 15:56:56 ID:O2o/bcvz0
有田川のキハ58は廃車にはならないと思いますよ。
>>289 おめー四国民ぢゃねーな。部外者のくせに四国民の振りしやがって、許せねー
>>290 見たこと無いけど、あれ検査とかあるのかな。
写真見る限りでは遊具扱いみたいだね。
293 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 17:28:23 ID:nz51G5ozO
294 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 17:34:48 ID:v3NXxOVzO
とりあえず、九州のリバイバル急行用58+65と富山の58+28をいすみにくれてやってくれ。
295 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 17:36:33 ID:zF5yrcGOO
九州にはもう改造に回せるような40系の余裕はないはずだが
>>294 部品枯渇とかいう議論の前に、いすみがDML30を保守できるわけがない
変なおじさんが猪谷まで付いて来いと
>>283 EF58もそうだったが、ありふれすぎていて国鉄〜JRが何の価値も認めてないんだよなあ
静態保存ですら本州以南向けの狭い意味のキハ58系より北海道用キハ56系の方が多いぜ
DMHが動態で残るのは有田川の両運58、いすみに行く52、あと小湊キハ200と水島キハ20か
298 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 01:34:27 ID:K5C5qsjd0
ii
>>297 ひたちなか
あげるつもりはなかった。
どうせ規制がかかってると思ったら書き込めた。
300 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 02:09:00 ID:LYeAtx+0O
Kenji復活
あそ1962潰しちゃって平気なの?
SL潰しちゃった代わりに入れたのにこれじゃあ阿蘇の客寄せができなくなる
あそ1515でも走らせとけばいいだろ
人力で
303 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 06:09:27 ID:ifBSBjOeO
あそ1977なんてどう?
304 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 07:08:49 ID:8/o1B5OAO
305 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 11:11:32 ID:QeYerqE00
>>304 四国車と九州車とでは相当差があるようだが大丈夫なのかね?
九州仕様に合わせるとなるとかなりの改造になりそうだけど
そういえば一時期会津8500を購入するっていう噂があったけど
やっぱりガセだったのかな?
306 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 14:41:39 ID:htclKX2c0
せっかく半年前に国鉄色に塗ったトロQ車両は、もう運行することは無いの?
最後に団体用じゃなく一般用に走らせて欲しかったなあ。
>>306 ないです。
ひかりファイナルで終わりました。
308 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 19:05:48 ID:vjaeS2C4O
俺も九州の58 一回でも乗っといて良かったよ
8月に初めて乗ったよ。次はオカの58が引退だね。
寂しくなるよね
309 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 19:14:44 ID:t4t2nlN6O
>>296 冬に新型DCのキハ220?が来るらしいから、余ったの改造するんじゃない?
来年から九州は大幅な減便をするから、電車・DC問わず余り出すし。
310 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 19:32:00 ID:BDh77KZr0
>>301 あそBOYが復帰したからSL走ってるよ
311 :
キハ28 2386:2010/09/14(火) 20:58:09 ID:2GmvLGjF0
知り合いから聞いた話では今日、キトのエーデルリゾート中間車が
廃車回送されたと。これでキハ65は終わったということですね。
団体利用もなく、保守が大変で部品も無いというのが理由です。
故障が多く現場でも困ってたらしいから。
58を支えた山越えのパートナーよ、ありがとう。
313 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 21:10:14 ID:PE66W0HB0
>>311 エーデル展望車ってもう存在してないのかな?
鳥取の中間車は廃回されたの知ってるけど
314 :
キハ28 2386:2010/09/14(火) 21:15:05 ID:2GmvLGjF0
>>313 3月に廃車回送だったはず。
今日のは予定臨のスジだったそうです。
315 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 21:29:13 ID:1eNkABcbO
元エーデルって、さよなら運転はしなかったな。
316 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 21:30:46 ID:PE66W0HB0
>>314 さんくす
これで西の65は完全消滅ですか
65どころか58系全体でも完全撤退間近
稼動車で年度を跨ぐのはkenjiだけになりそう
317 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 21:33:59 ID:1eNkABcbO
随分前に無くなったっしょ
319 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 21:51:16 ID:PE66W0HB0
>>317 稼動車(乗車できる)って意味で書いたつもりなんだが…
岡山車、元TORO-Q、こがねは今年度中で籍を抹消
富山車とあそ1962は保留車で残存かも
320 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 21:52:15 ID:1eNkABcbO
>>518 何かと勘違いしたかも。とりあえず、サンクス。
>>304 すればいいのにとは思ったが(話はあったのかもしれないが)、現状解体してる
>>305 会津は根も葉もないガセ
よねしろ色車っていつのまに消えてたのか…
キハ58-75は車両基地に留置中らしいね
このひとどんだけ情報遅いの
>>317 土崎に長いこと留置されてたけど最近見に行って無いから、まだあるかはわからん
去年の公開ん時はまだあったけど
325 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 22:10:09 ID:TpO6EEwN0
>>324 今年の3月末時点でもまだいたよ。テールランプなかったけどorz
>>325 他のキハは解体されたのにあれだけ残ってるのは保存前提で残してるのかな?
鉄博に入れてやってほしい
327 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 23:07:15 ID:UNgbJVTeO
>>326 キハ58は保存対象指定形式だから、今後、何らかのアクションがあるはず……
>>327 来月たぶん土崎公開あるだろうから、所在確認してみるかな
去年は住宅地の公園裏らへんにいたけど
それにしても最近の車両はED75とかどうでもいい車両まで鉄博入りするのに、
旧国は合いの子も80の金太郎も63も全く保存されなかったな(クモヤ90はあるが)
あまりにも理不尽だ。SL以外の保存に無関心な時代に廃車されたのが運の尽きか
何言ってんだお前は
キハ58だって辛うじて引っかかっただけで基本粗大ゴミ扱いじゃん
須田寛が何言ってたか知らないのか?
>>329 好き嫌いだけでどうでもいいってのはどうかと
332 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 16:57:19 ID:YDWVlWPeO
よねしろ(リクライニング改造車)は側面に方向幕つけてるから保存の価値ないだろ。
西の車両は見事に原型だぜ?
>>332 よねしろ車じゃなくて訓練車のほうが話題の中心だが・・・
334 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 20:43:59 ID:wW0PK3qAO
>>332 30年、50年先を考えたら改造車もそれはそれで意義深くなるんじゃないの?
335 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 21:17:50 ID:j28djirDO
ほんと、テッパクの収集とか復元の方針ってわからないよね。
「なんでこの車両?なんでこの仕様?」ってのが大杉。
485系訓練車、わざわざシールドビーム・ボンネットタイフォンの車を選んでおいて、
解体した原型ライト・スカートタイフォンでいい感じだった車のライトを移植。
>>337 あれはクハ481-17にすべきだったと思う
クハ181はアタマに前照灯乗せてるくせにヒゲつきで「とき」だし。(スレちがいすまん)
340 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 23:08:52 ID:uW0EJTCLO
車両保存の意義よりもファミリー向けの受けとか、状態がいいものとか
そういう基準で選んでるんじゃないの?
>>339 それは仕様だろ…
161系として発注したけど181系として完成してしまった珍車じゃなかったか?
>>336で思い出したが、(もし一台でもキハ58系を保存する意思があるのなら)
奇跡的に原型に近い内装だったキハ581132を保存しなかった九州は本当変態だわ
あれ保存しないなら九州はキハ58、キハ28に関してはもう保存車なしでいいわ
まあ、かつて保存されず解体された数々の旧型車に比べれば
近代車両の58なんかどうでもいいな。
>>343 場所が無かった事とアスベスト関連で体力が無い九州には難しかった。キハ65も保存したいらしいけど、多分難しいと思う。来年春までに具体的な保存先が出なかったら潰せって会社に言われてるし。
346 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 18:55:33 ID:OUoTn6P80
東や九州のキハ58は保存要らないよ。
西の岡山車は保存が必要だが・・・
347 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 19:20:30 ID:aoGIp1Uw0
九州なんて58-1132どころか九州色最後のペアの58-716と28-2444とか
竹下や直方にいた車両はほんとどれも味があってよかったよなぁ。
パノラミックの1132は国鉄色にして走っただけでも夢のようだったよ。
しかし保存て難しいねぇ。
豊後森は玖珠町がSLを入れることしか頭にないようだし、
門司港は電留線の割譲がない限り無理そうだし、
鴨と協力して東小倉に分館があればなぁ、とあり得ない妄想するしかないのかorz
ていうかとりあえず追いとく側線くらいどっかにないのか
423系のように別府の中線で晒しとこう
>>348 九州新幹線開業で浮いた特急車を逃がすから九州島内にはない
423系は別府で悲惨な状態になるまで晒されてたしね
ぐぐったら画像出てきたw
高千穂のディーゼル魔改造する金はあるのになあ・・・
353 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 22:26:58 ID:D2hisWjD0
完全なオリジナルなんか存在しないんだから、エーデルのような民営化初期の車両こそ保存すべきだよ。
354 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 22:47:55 ID:/2GDDMyFO
いすみ鉄道さん出番ですよー。
355 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 00:00:04 ID:iLS41otIO
もう一度「サロベツ」のキハ56に乗りたいなぁ・・・
357 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 07:13:18 ID:9VDnq3k00
数年後に懐かしの昭和ブームが起きたと仮定すれば
全国に保存、放置している(和歌山の28とか秋田の訓練車など)58がかき集められて復活運転するだろうけど
なにぶん”キハ58”は一般にはパンチが弱い・・・
まぁ、岡山の58は廃車後は津山で52や33と仲良くお寝んねだろう。
>>352 あれは今から金になると見込んでの改造だからね。
キハ58を保存しても大した利益にならんでしょ。
キハ37を解体して33を残した意図が不明
>>360 縦型シリンダのままだったからメンテナンスがやりにくかった。
鹿島臨海鉄道なんかは、縦型シリンダのため客室内床面に点検口がある。
東日本のキハ37は1994年からエンジン載せ換えが開始されている。
今では全車が水平シリンダのエンジンに変わっているため、メンテナンス上は他の車種同じ。
それは廃車の理由だろ。
そうじゃなくて、保存の基準が分からないっていってるんだよ
363 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 00:12:56 ID:6ICdVPKuO
東にもいるからじゃね?
それより23-1がかわいそう
単にキハ37は一足先に解体されてしまって津山での気動車保存決定に間に合わなかったんや
365 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 00:22:13 ID:g77FgrluO
新ニツの原色復元のやつが先に廃車がされたことは痛い気がする。
エンジン換装で長生きできるかと思った。
B‐52だって、エンジン換装で、2050年?まで飛ぶらしいし。
50系改造のキハ33も面白い車両だけど、改造車だからなあ。
それよりは、原型のキハ37やキハ23残した方がいいと思うんだが
キハ23の系統って保存車確か1両もないよね。
結局そのときのなりゆきとかで保存車きめてるのかな
たまたま博物館作ることになった→まだ潰してない昔の車両を探せ
みたいな
>>357 あそ1962はまさに昭和ブーム用偽レトロじゃん
今年のお盆は18きっぷで
ムーンライトえちご→富山の58を堪能→九州に帰省→あそ1962を堪能
と楽しんできた。
あそ1962は初めてだったが、富山の58は今年で三回目。後悔はしていない。
370 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 07:16:46 ID:RnxKvjvQO
>>367 片扉車ならキハ24-2が現存
美濃太田のキハ30-51も何とか残してほしいですね。今残っているキハ30で一番原型に近いと思う。
昔、片町線や名松線で見たキハ30+キハ58をもう一度見てみたい。
371 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 11:30:26 ID:ySXh69FuO
鉄道博物館の1も改造が多くて価値が無いから溶かしてしまえ。
改造が多いと価値がないというのはどういう理屈なんだ?w
373 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 13:39:09 ID:WBxwTdMt0
検査受けたばかりでピカピカだったキヤ193を解体せず入れるべきだった
>>373 キヤ191は運転台周りがどうなってるかは興味あったな、
高運転台で非電化トンネルとかの展望ビデオとか機会が合ったらなぁ
375 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 13:54:56 ID:ySXh69FuO
鹿島のキハ600も保存の価値はない。
でも500は改造が少ないから保存すべき。
四国のキハ28 2002鉄道博物館でおk
378 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 17:36:41 ID:1IYqRhmIO
今日、有田川の動いてるキハに乗ってきますた(交流館前〜旧金屋口駅)
28 2002は色々削ぎ落としてるから復元しんどそうだな、洗面所とか調達できるのか?
どこかのSAみたいに、切り身にすればわからないんじゃないかな。
381 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 20:10:13 ID:6ICdVPKuO
キハ24なんて残ってたのか
別に外側が原型に近い形で残ってれば、洗面所まで
復元しろとは言わないよ
復元できればそれにこしたことはないが
383 :
誰かさん:2010/09/19(日) 20:57:31 ID:CrNyjRFp0
九州鉄道記念館の581系なんて、715系を単に月光色に戻しただけ。
384 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 21:15:45 ID:w2lJzGa2O
>>370 美濃太田のキハ30-51は何処ぞの社長が欲しがりそうだな。
385 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 21:16:59 ID:Tv7rKgS30
先日、小樽の鉄道博物館に行ったけど、結構たくさんの保存車両があった。
(キハ58もあった。)
キハ82は先頭車と食堂車が展示されてて、座席にも座れて面白かったな。
入場した時間が遅く、1時間ほどしか居れなかったのが残念でならなかった。
また必ず行きたい。(あれほどの質・量の旧車両展示保存してるところって、
他にあるのかな?)
>>385 あそこのはキハ56だな
キロ26やキハユニ25など貴重な車両が多いね
387 :
名無し野電車区:2010/09/19(日) 22:51:01 ID:Ac+VxJoY0
保存車スレ
>>346 岡山車は保存が必要って
キハ58 563は内装が広島急行時代の色が強すぎて国鉄規定色とミスマッチ
キハ28 2329は実は最後までみよし用だった車のなかではバケットシートでなかったり、化粧板原型だったり
比較的原型に近い部類の内装と言えなくもないかもしれないが
390 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 12:14:00 ID:PIdJ+Y1MO
391 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 13:29:42 ID:NCDz1Dx3O
有田のキハ、今日も乗車会やってました♪
わずか7分間だったけど、ほんとによかったー♪
>>388 2329はテーブルが115系だけどなw
>>389 小樽以外にも居るしな
函館のヤツはどうするんだろ?
394 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 07:30:46 ID:8gyxGkVT0
津山の58のイメージってやはり”砂丘”なのかな?
だとしたら65は欲しいな、今更キロハの調達は無理なんだし砂丘のコンセプトなら65は必須でしょ
四国の34・・保存する体力無いなら津山に持ってこれないものか
>キロハ
変りに美濃太田のを…
396 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 10:54:50 ID:uuZ9uArMO
キロキロ加越を運転してほしい
奈良⇔名古屋のキハ58快速に乗ってみたかった。かすがよりもずっと前に廃止されてしまったが・・・
キハ56って保存車だけでお腹いっぱいなのね。
キハ56満腹
げぷー 平沢唯
げふーん
(AA略)
と言う状態なんだ。
10/16、岡山の58-28って何があるの?
400 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 19:30:31 ID:E+wBlYfa0
スローライフ?
今回はホルモンうどんの販売はある?
403 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 19:44:49 ID:E+wBlYfa0
404 :
399:2010/09/21(火) 20:56:43 ID:LrTSiZAcO
>>402 それっす!
ウヤ情の団臨コーナーに、キハ58系岡山車が10/16に動くような記述があったから、なんだろうと思って・・・。
で、山陽本線で何があるの?
山陽本線を走りますが、一般の方はご乗車できません。
撮影は自由ですがマナーを守ってね。
10月16日の団体は吉備線入るって所が渋いよな。
409 :
9928:2010/09/23(木) 11:47:28 ID:euOyyIpN0
キハ58 エキスポライナー編成を教えてくれ
>>408 ウヤ情曰わく岡山〜総社〜倉敷ってなってたから吉備線経由じゃないの?
あの路線は雰囲気好きだから撮りに行こうかな?って思う。
411 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 21:02:29 ID:JLIAFL/OO
>>410 吉備線は撮影地多いけど、列車真正面は逆光だろうね。
スレ違いかもしれんが、来月水島臨海のキハ20、修学旅行臨で4連で走るらしい
412 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 21:36:05 ID:+BWbJVIcO
修学旅行でキハ20…
いい旅の思い出になりそうだな
女子は「うるせぇきたねぇボレェクセェ」とか言いそうだが
いや男子だってボロクソ言うだろ
喜ぶのはクラスに一人居るか居ないかのマニアだけ
喜ぶとオタバレするから誰も顔に出さないよw
水島のキハ20ってトイレないよねw
途中駅に停車してトイレ休憩を設けるのかな?
どこまで乗るんだよ<水島臨海
修学旅行臨ってJRに乗り入れないの?水島臨海線内だけ?
倉敷市までじゃね?
419 :
411:2010/09/24(金) 01:10:32 ID:1HXuYFV0O
>>412-418 通常のキハ20定期運用を増結(通常は2連)するだけだから、三菱自工前〜倉敷市間のみだよ。しかも毎年平日にあるから、撮りに来る香具師はほとんどいないね。
420 :
キハ28 2386:2010/09/24(金) 02:51:29 ID:IJTbLVzc0
>>409 編成までは分からないが、浜松町のJRからモノレールへの乗り換え口
(有人改札)にキハ58エキスポライナーの写真はあった。
421 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 03:14:06 ID:58nood4EO
>>419 乗りたい&撮りたいのに、平日限定じゃ無理だょぅ・・・。
末期の南武線の103系みたい。
>>412 修学旅行がキハ20だったらちょっと引くw
小学校の時、修学旅行はキハ57だったけど。
中学校の時はバスオンリーだったから、そんなに面白くなかったね。
高校の時はキハ181に0系だったけど、キハ58のボックスだったら・・
423 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 18:43:58 ID:oPhl4UoTO
修学旅行で乗った鉄道は東海道新幹線、近鉄京都線、西武池袋線、嵐山線だけだな…
>>422 小学校の遠足の帰りがキハユニ26だったことあったなあ
425 :
9928:2010/09/24(金) 20:48:15 ID:nWWmfHzk0
Re:キハ28 2386さんへのお返事
今でもありますか?
>>424 スレ違いだけど、キハユニ26なんてKATOのNゲージでしか見た事ないw
それはそれで貴重だね。
でも子供のころはキハ58系列が家族の旅行の主役だった。
今だとミニバンとか飛行機なんだろうけど。
427 :
9928:2010/09/24(金) 20:52:02 ID:nWWmfHzk0
あるわけないですよね
>>426 釜石線でキハ58の前にキハユニ26が連結されてたんだわ
昭和60年か61年のことだから現役最末期の頃だな
キハユニ26なんて大糸でいくらでも見た。
430 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 21:11:22 ID:Co65F8Vf0
なうなうなうなうなうなう
>>429昭和56年で終わり
キハユニ26なんて模型でしか見たことないよ。
関水金属製Nゲージで、最初に買ってもらったのがこれだったよ。
キハ58動力車なんて高かったから、これ一両で遊んでたよ。
しかも四角い電池をレールにつけて走らせてた・・・orz
>>431 四角い電池、懐かしいww
パワーパック、高かったもんな〜。問題なく走るし(懐
433 :
キハ28 2386:2010/09/24(金) 23:08:56 ID:IJTbLVzc0
>>9928様
昨年夏に見つけて、今年の4月もありましたから、まだあるかも。
編成は不明ですが、サボが水戸機関区持ちでしたので急行ときわの
流れを組んだ車両達のはずです。
>>432 その後パックと線路を買ってもらったよ。
しかし今はパックも中国製なのね。
ところでキハ58が貨車を牽く混合列車ってあったのかな。
>>419 水島線内だけなら距離的にバスを貸し切ればいいのに
437 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 01:23:39 ID:Zed+pid1O
水島線がキハ20でJR線が103系だったら修行みたいだな
>>437 で新倉敷か岡山から0系なら昭和だったのになぁw
439 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 08:25:46 ID:hHIGHrQTO
小牛田運輸区のおもいで号みたいに中の人の熱意で生き返る車両はもう無いんだろうな…
440 :
419:2010/09/25(土) 08:43:37 ID:3u8udloGO
>>436 水島地区の小中学校がまとめて乗せるみたいだからね〜。なんでそうしてるかは知らない。
>>438 漏れが消防の時の修学旅行、新倉敷までバスで移動して新倉敷から岡山は0系だったよw 岡山からは300系だったけど。
441 :
キハ28 2386:2010/09/25(土) 08:56:00 ID:Pefrcipr0
>>439 今、考えると九州の復活急行も本来は去年のトロQで終わってたし、
岡山のも本来は、みよしが廃止された時に終わってたものを
今まで残してきた訳だから感謝せんとならんなあ。
442 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 09:04:21 ID:hHIGHrQTO
>>441 岡山キハのラストランは乗りに行きたいけど岩手在住の俺涙目…
今からでもせめてこがねとKenjiの臨時はフルコンプしたいと思って猊鼻渓命名100周年号と釜石線全通60周年号は乗ります。只見紅葉Kenjiはさすがに無理ですが。12/26のこがねラストランも乗ります。
443 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 09:17:18 ID:vnmayMldO
修学旅行
ボンサンだったぜW
ボ……ボンネットサンダーバード?
>>442 猊鼻渓100周年と釜石線60周年はkenjiなのね
猊鼻渓の日は仕事で行けないけど、
釜石線の方を今慌ててマルス叩いてみたらまだ空いてた
只見紅葉も楽しみだわ(´ω`)
447 :
9928:2010/09/25(土) 11:44:11 ID:ZtV2eFCG0
遅れてすいません。今度見に行きます。
448 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 12:10:14 ID:H64T7dGOO
449 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 12:35:46 ID:wHhbq1lU0
450 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 13:28:59 ID:vnmayMldO
451 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 15:34:42 ID:Zed+pid1O
て事は金沢〜上野乗車?
修行だな…
でも昔は夏暑く冬寒いせっまい電車で東京〜京都とかあったんだからそれに比べたらマシか
8年前の2002年に赤穂線全線開業40周年記念イベントで、
キハ20(水島臨海鉄道)+キハ28で列車を運行してたな。
2年後の2012年は開業50周年になるけどイベントあるかな。
454 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 00:20:10 ID:/3H9lEiZO
>>445 どっちの日に乗るの?
俺は釜石線は23日に行くけど
>>454 自分は24日っすー
あけぼのゴロンとで秋田回って行こうと思ったけど
ゴロンとは既に満席(´・ω・`)
東京から新幹線日帰りになりそうです(´∀`)
新潟帰郷前の最後の御勤めかな>kenji
新津の52も一番手前(122?)が移動してたから今秋も只見線で動きそうな…
457 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 07:50:16 ID:/3H9lEiZO
>>455 お互い楽しみましょう
Kenjiが今後釜石線に入るかも分からんので
>>456 復活は嬉しいが現場に復活してないのに大丈夫かね?お別れ運転をもう一度やるなら行くけど
458 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 11:28:21 ID:wAr25RhwO
Kenjiは検事のイメージが悪くなったから、廃車だって。
459 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 21:39:31 ID:2e3ce70x0
>>456 キハ52復活ってありえるのか?
単に新津公開で展示するために動かしただけじゃないの?
まあ復活したら喜んで行くけどね
大西Kenji
461 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 08:00:15 ID:RTLbap28O
>>459 俺もあまり期待してないがやれるんだったらやってほしい
52とKenjiが集まるとかつての盛岡を思い出してしまう
462 :
キハ28 2386:2010/09/27(月) 10:05:04 ID:r4l1VkwP0
>>449 ありがとうございます、電話したら取れました。
辞令が出てスローライフ行くことがまず無理になったので
動いてる岡山車の最後の乗車になりそうです。
>>462 仲間ハケーン、既に満席とダメ元で申し込んだらあっさり申し込み出来た。
自分もスローライフは仕事で行けないし、さよなら運転も指定席券は争奪戦
になりそうなので、助かった。しかも地元の路線で乗り納め出来るのがありがたい。
吉備線、数年前は、国鉄色は勿論、ロザ開放の急行つやま編成、急行能登路色等様々な
58・28系が当たり前のように走っていたんだよな。
464 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 12:42:03 ID:V2PTeOLN0
52ぐるりか・・・外れたときに落ち込みすぎない程度に期待させてもらおうか
鈴木kenji
宮沢kenji
大槻kendi
469 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 21:45:46 ID:ZiCYlxmm0
鶴田ke....
仕事しろ
472 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 00:06:23 ID:AzMIJEwt0
>>449 thx
自分では乗らないが売却用に押さえた
>>472 くそ、こいつのせいで埋まっちまったのかorz
羽賀kenji
からんころんからんころんからんころん
ずずず、ずああああああ〜 ずああああああ〜
結局11/7のスローライフは、前日の181はまかぜからの流れから車内すし詰め阿鼻叫喚で正解?
乗車率150%くらいで運行されるスローライフ。
折り返しの智頭で降りる人は皆無だから、
鳥取方面から智頭に流れ込んできた人は皆、
ぎゅうぎゅうに通路に押し込まれることになる。
恐らく、はまかぜ組は、7日のスローライフは諦めてるだろう。
>>477 189初便見送っても、普通に間に合う気がするけど・・・
今までが全座席が埋まるくらいだったけ?
長時間停車が多いから実乗車時間が片道1時間半として、
立ったまま多分外も見れないのはつらいものがあるな。
新沼kenji
481 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 10:50:36 ID:N4e8Tm3zO
今日の高山線のキハの運用は国鉄色でしたか?
482 :
キハ28 2386:2010/09/29(水) 11:02:45 ID:LwkHl3Z90
>>477 当初こちらが計画してたのは、6日はまかぜ5号で鳥取到着後宿泊。
翌日朝津山へ向かえば9時31分に津山について資料室見学したあと
並ぶ、だったが、仕事が入る予定で計画倒れになってしまいました。
483 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 11:08:33 ID:2PP/Nr5gO
賢治廃車ってマジ?
484 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 04:31:24 ID:d9sfmxpLO
さよならアルカディア
485 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 13:52:17 ID:LxIkb/4ZO
さよなら美作スローライフ
あぼぼ
>>484 一族の中で数えるほどになるまで残るとは思わなかったw
>>485 みまさかスローライフ号は昔懐かしいキハ40系国鉄色で運行継続予定です!
キハ40が引退する時になれば、みまさかスローライフは運行終了?
JR酉キハで運行継続?あるいは因美線(津山〜智頭)廃線?
490 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 20:30:07 ID:d9sfmxpLO
キハ40あと30年は使います
491 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 21:19:17 ID:0Tyy/I9mO
只見Kenjiは満席のようだな
492 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 21:41:21 ID:V1Qse4dt0
kenjiの中間車(キハ282010)は、来年まで生き残れば生誕50年。(1961年東急製)
山田線を走れるJT「Kenji」は後継車が未だに登場しない
494 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 23:25:17 ID:3LVX0UMj0
エーデル&リゾート(キハ65)も後継車が登場しない。
495 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 00:20:31 ID:MhcET0d5O
だれか後藤の様子レポれん?
496 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 00:39:24 ID:c6P7aSFAO
>>493 新型リゾしらの投入に要注意。
旧リゾしらの転属の可能性がある。
497 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 02:05:26 ID:BRPc0uGs0
山田線のような山岳線走れるの?
パワーアップしてても2軸化してないと厳しいのでは?
>>496 こないだブルトレ撮影の帰りに陣場〜白沢の上りで撮ってたら新型リゾしらきたわ
旧青池がマジで転属してくるかもだな
>>497 北上線も春の錦秋湖マラソンとかでキハ40系走ってるくらいだからなあ
500 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 07:05:56 ID:0Dy66AxHO
501 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 12:24:04 ID:BbWmR2m7O
>>495 どこのサイトだったか忘れたが、解体中の画像を数枚アップしてるのを見たな。
鳥取車はガラスが全部外されてたな。
どこのサイトだったっけなあ・・・?
502 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 12:26:37 ID:BbWmR2m7O
>>494 JTや団体に対してやる気がない西が、無駄に維持費がかかる車なんか作るわけないだろ。
503 :
キハ28 2386:2010/10/01(金) 21:27:16 ID:yW0ydkjz0
岡山遊歴観光号(10月16日運転)の乗車案内が届いてた。
乗車証引換券も入ってて、厚紙で以前のスローライフのチラシの
写真の58に車両キハ28・58(2両編成)、運転日平成22年
10月16日(土)とまで書いてあり、引換券自体が乗車証になっても
おかしくない出来だった。
当日は朝9時40分から発車式典があるとのことで、なんかありがとうキハ
28・58のリハーサルみたいな雰囲気。
あとは仕事が入らない事を祈るのみ。
>>497 「はやとの風」で見る限り大丈夫っぽい
錦江湾沿いのダイヤも「きりしま」みたいに先を急ぐダイヤにしていない
506 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 06:02:00 ID:ysmT7gAeO
>>505 確かにみのりも陸東に入ってるが山田線の勾配は40では対応できないぞ
507 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 07:55:02 ID:iWHwtko3O
10月31日に「あそ1962」に乗車予定なのだが、2号車狙いで指定したら全席満席で団体指定により押さえられているらしい。
2号車が1962年製造というこが関連していると思うけど、この様なことはよくあることなのかなぁ。
なんか残念……
508 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 09:47:19 ID:U46MapDCO
ケンジの中間車は幸せだよね
アルカディア事故の後何年も放置されてたのに抜擢されたんだから
なんで残してたんだろ?
>>507 2号車の団体買い占めはよくあること
ちなみにキハ28はあそ1962として営業する時は季節に関係なく4VKが稼働してるよm9
4VKも今や貴重だ
味わっとけ
4VKが好きな人って、あのビイイインって音が好きなのか?
復活急行で4VK直上席をあてがわれてしまい、
DML30のサウンドがほとんど聞こえずにorzだった。
吉岡君がうらやましかった。
>>512 俺も復活急行は半分以上4VK直上席だった。
そういう時は
>>510的な思想で乗り切ったけどなw
吉岡氏はほんと最後までエンジン直上席だったねwww
514 :
507:2010/10/02(土) 15:37:39 ID:iWHwtko3O
>>509 2号車の団体指定はよくあることなんですねぇ……
あと、季節に関係なくキハ28の4VK稼働とは初耳でした……。
でも、冷房が必要無い時期に4VK稼働するのは何か理由があるのだろうか?
ちなみに、あそ1962に接続するリレーつばめ37号の普通車指定席も満席だった。
グリーン車の旅 楽しみます。
当方、関東から参戦します。
>>507 そこが謎なんだよねぇ。>4VK
去年冬に三角線で運用に就いた時は4VK切ってあったから、あそ1962で実施される
サービス上で必要なんだろうと推測sれる。
しかし三角線でもDVDは上映されてたし、アイスはクーラーボックスだし、何のためなのかは
ほんと謎。
516 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 17:57:05 ID:xvjf7Aa40
そういえば1962って今年で最後だって言われてるけど
公式ソースが無いよね
指定券の事を考えるとここ2週間位で発表が無ければガセ決定だな
発売後に発表すれば混乱するだろうし
>吉岡氏はほんと最後までエンジン直上席だったね
実際の割当て席は違っても、DC65軍団の誰かが割当てされているんだよ
アスベスト騒動があった時、
Qは485系と58系を2011年に全廃するとか言ってたような
4VKってうるだいだけのような気もするがw
520 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 23:31:18 ID:U46MapDCO
今の車両が静かすぎる
521 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 23:43:02 ID:xpFzOVJm0
今の車両、五月蠅い質が変わってきたね
同じターボ付きでもキハ65とNDCのとでは質が違う
>>516 臨時列車の設定なしは時刻表が出て判明する事もよくある。
熊本支社がさよなら運転をやらないとは思えないが…
いずれにせよ、余裕を持って乗るなら今季が最後だと思っといていいんじゃないか?
トロQの発表は1ヶ月ギリギリだったよ。10月の末ぐらい。
△は今年もあるよ
527 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 18:45:32 ID:7zoBKN3fO
>>525 今いるその位置は土崎公開の時に入って撮れますか?そういえば盛モリ氏昨日一ノ関→盛岡で工臨ありましたぞ
今日も青森のDE10 1763がチキを陸前山王→青森?で北上線経由で持っていきました
>>527 ここは工場内部からではなく住宅地の公園と工場東側の側道からです
北上線チキはちょうど高速乗ってたから行き違いだったんですねorz
529 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 19:07:50 ID:UrMu48/Q0
11月まで行けそうにないから
△があると聞いて一安心
530 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 19:47:11 ID:kU5NiTIqO
東の58系は新系列と走りは対して変わらん。
少なくとも中身は別物になってるな・・・
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
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||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
532 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 00:00:05 ID:7zoBKN3fO
>>532 オマケでうPしてあったDD14はこの場所にいるので近日中に解体でしょうねぇ
スレチスマソ
534 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 11:32:19 ID:dti8RkEbO
△は九州の三角線でよろしいか?
536 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 17:23:40 ID:LPp4tL4LO
537 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 19:19:20 ID:UC8fNIjX0
>>535-536 気動車ファンと伏線を残しているので47を追っかけると思われ
彼だけでなく鉄道マニアみんなそうだ
65は廃車解体は済んでいないけれど、事実上消えている。
その結果、解体の観察と47その他の撮影を毎週続けている。
趣味から副業になっているね。収入もある程度上がっている様だし。
ゆふ森が終わるまでは、キハ65の火は消えないんじゃね
>>539 種車は58と65だが、改造が進み過ぎて、台車・エンジン・車体まで違うから少々無理があるなあ。精神的には支えになるでしょう。本人もその気ですから。
ゆふいんの森は65改造はそろそろ撮影始めたが良いよ。
新幹線開業後に新型気動車の構想有るから。
>>540 72系と見間違えていないかw
台車はそのまんま
>>540 車体を更新し
台車を更新し
エンジンを更新し
気がついたら一番古いのは車体だったでござるの巻
>>542 台車枠強化のためペデスタル式になってる
545 :
キハ28 2386:2010/10/05(火) 02:27:39 ID:/xIi8jf50
復活急行で使った58&65を解体するなら松浦鉄道あたりに譲渡
すればええのに。平戸市が修繕、検査費出せる余裕は無さそうだが、
松浦鉄道版スローライフ列車あたり計画したら面白い。
平戸に乗ってそう思った。
58はともかく65の保存車はありそうで無いから潰すのは勿体無い限り。
平戸市の市長は色々やる気あるみたいだから教えてやったら金出してくれそうだけどな。
九州のキハ65はやるなら早くしないと鉄屑されるよ。
485系が大量離脱する前に退かさないと行けないから。退かすつっても本社は保存する気無いみたいだから、現時点では解体しか選択肢が無いらしい。
548 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 06:12:51 ID:8qc5vZG2O
まあ鉄道に興味ない人から見たら58も65も一緒だろうな
キハ183に30LのV12が残っている。
もっと大きいV12ならば高速船や本線DLにもあるが180度Vではない。
550 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 14:10:31 ID:gze4VBBl0
>>548 それどころか40や48と58・65も一緒だよ。
47も両扉以外はわかりづらかろう
551 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 15:35:17 ID:8qc5vZG2O
まあ101系と103系の区別はつかないわな
九州の5865って門司?の博物館で保存だと思ってたわ
554 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 17:34:45 ID:DbG2IxnQO
ならば筑前山家駅に。
いすみ鉄道は国鉄型DC欲しがるんじゃ?
でも65は千葉には縁も所縁もないし、難しいか…
2両くれたら、両運転台にして使うんじゃね?
557 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 17:45:54 ID:aQRFytOHO
65両運
折り戸トイレ無し
使えねえ
558 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 18:08:56 ID:8JwlwBo8O
>>556 木原線時代は2両編成が基本だったから、富山の国鉄色をそのままあげれば良い。
キハ52併結の急行外房リバイバルでJRに貸し出せば車両使用料が転がり込むだろうし。
問題はキハ30が関東鉄道以外に無いことなんだよな……
559 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 20:00:40 ID:wp1cgw5Y0
560 :
キハ28 2386:2010/10/06(水) 22:34:29 ID:y4tf2y1M0
矢岳のSLの隣にでも65置けないかな。
最悪潰すにしても小倉工場イベントの落書き列車にだけは
しないでほしいな。
561 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 22:36:55 ID:8JwlwBo8O
>>559 久留里は少なくともあと1年半は健在だから無理。
関東鉄道に保留車が多数いるけど、関東鉄道側にその気があれば良いが……
>>555 国鉄型ってもエンジンがDMH17じゃないし、いろいろ勝手が違うからどうだろう?
563 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 01:47:05 ID:CA2vZGfD0
スレチだが
いすみに行く52はどうなった?
今週末に富山行くんだけど、
バルブ撮影は富山、越中八尾どちらがやりやすいですか?
>>564 越中八尾は3番線で折り返しだから、面撮りになる
まぁ富山の発車も3番線で同じだけど・・・
越中八尾から帰ってきた奴は富山1番線に止まるから、2番線から撮れる
と思った
566 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 15:52:17 ID:F32nvO+NO
富山→明るいが高架工事中で撮りにくい、背景がゴチャつく・・
越中八尾→背景が暗いが撮りやすい、スッキリ撮れる・・・
567 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 16:18:14 ID:cvU5lREYO
2032〜2050分位まで富山2番停車。引き上げ。室内灯は直ぐに消灯。
568 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 16:18:31 ID:BC5fAC0FO
Q石井会長は58の本まで出しているのに、保存しないのは納得いかんが。
東も今なら間に合うのに、破産寸前の会社しか動体保存できないのかな。
569 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 17:08:24 ID:c5SVOuf0O
破産寸前の会社が動態保存なんてしたら自爆行為
571 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 20:32:39 ID:VZ8HpMSe0
最近、52の件があってから”いすみ”頼みが続いている気が・・・
そういえば前に九州の1132が廃車の時ヘイチクが欲しがってなかったっけ?
今回はアクション無し??
>>571 1132が廃車の時はアスベスト撤去費用が半端無いから、へいちくの体力では無理だった。
九州のは保存する気無し。現場は保存したいらしいけど。
以前なら静態保存活動みたいなの立ち上がって資金集められたもんだけど
今みんな金ないから、金は出さない口は出すって嫌がられるタイプのマニアにしかならないんだよねえ
>>572 1132の廃車の顛末が鉄道ファンだったかに載ってたけど、「保存しても将来解体
するときの金は誰が出すのか」みたいな議論になったとか書いてあってびっくりした覚えがあるな。
「保存」するのに将来まず無いだろう解体に掛かる金のことまで考えねばならんとは…。
というか偉い奴が屁理屈でつっぱねたのかな。
575 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 15:36:34 ID:8rwIkhpMO
いよいよ明日気仙沼駅にこがねとKenjiが集結
576 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 17:16:10 ID:T3OG1j0uO
保存の話が出たから聞くけどSL走らせてる大井川や真岡って黒字なの?
>>568 本→印税収入がある
保存→経費ばかりがかかる
簡単なことだなw
>>577 ところで盛モリ氏明日は猊鼻渓号を何処で撮影予定?
沢田kenji
新沼kenji
581 :
名無し野電車区:2010/10/09(土) 14:03:48 ID:dhgRMqZ+O
気仙沼駅でこがねとKenjiが並んだ
>>574 九州は保存前提だったED76 1号機を解体したりした例が有るからだと思う。
JR九州自体、九州鉄道記念館の車両以外はこの先保存する気無いらしい。
>>578 今日は前谷地でこがねとホエール撮ってたよ
581・583系ならともかく、715系を残すくらいなら、
キハ58とかキハ20(島原)でも残して欲しかったな
JR東海博物館の時も、ファンはあまり興味がないと思われる
新幹線関連ばかり大量保存して、キハや旧客は解体するんだからね
事業者としてお役所的発想で残したい車両と、ファンが残したい車両は
違うって事だろう
それにしてもなんでこの系列は冷遇なんだろうね
ほら、715系は581が最初に走り始めたのが九州寝台特急だから
残したんだろう。
そういう
「JR九州社内史価値」
でいえば581=715は残すべき車両で、キハは全国どこにでも車両で
JR九州の社史上特筆する物がないから解体、って発想なのかな。
まあでも、岡山の58はさすがに静態で残ると思うよ
>>585 博物館とかはあくまでも一般向けだからね。
東海の場合、全国的に走った車両よりも東海エリアオリジナルの新幹線車両とかの方が良いと経営陣もお考えのようです。
それに新幹線の方が子供受けもいいだろうし
589 :
名無し野電車区:2010/10/09(土) 19:34:58 ID:kNanxk7O0
>>585 キハ82/キハ181が両方とも保存されたり
165系はサロまで保存されるんだぞ。
それこそ子供向けだったらどちらか1両しか残らないだろw
俺は子供向けなんていってないんだが
591 :
名無し野電車区:2010/10/09(土) 20:50:24 ID:dhgRMqZ+O
>>583 なるほど
ちなみにKenjiのLEDは「猊鼻渓100周年号」と表示されてました
あと一ノ関駅にP-41とDE10+チキ8Bがいました
>>589 あれは須田さんの趣味も入ってる。今でも117系が好きだからとか言ってよく乗りに来るよ。
>>591 明日明後日は用事あるから撮りにいけねぇ・・・
KenjiのLEDには表示出てたんだね〜
知人から気仙沼でのこがねとの並びの画像はもらったけどね
Kenjiの故障すぐ直って良かったな
>>591 またKenjiのLEDに一発ネタが入ったのか
596 :
キハ28 2386:2010/10/10(日) 00:10:35 ID:HBGBOVkA0
多度津工場見学行って参りました。
多度津から工場まではキハ47国鉄色が送迎用に運転されてました。
工場に着く直前にキハ65国鉄色が見えたので「まだ解体されてなかったんや」
ということで車の前まで行くと、なんとエンジンと4VKが作動していた。
さらに体験乗車が出来るということで、来週岡山車に乗れるから、キハ65に
乗車。往復300Mくらいの距離だがDML30のサウンドをエンジン上席で
楽しめました。もうキハ65には乗れないと思ってたから超ラッキーだった。
ちなみに58にはまだヒゲが付いてましたが屋外放置だから塗装が剥げて
ヒゲだけやたら赤く見えました。65は錆が浮いててかなりくたびれた感じ
でした。来年も動いてる姿見たいものです。何より残してくれてたJR四国に
感謝でした。
597 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 01:00:41 ID:fk3RyzqMO
↑の廃車5865にもやはり税金はかかってんの?
598 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 09:46:43 ID:KRZZNu3gO
多度津の5865は屋外放置じゃないぞ
しっかり車庫に入って、大切にされてるよ。でも三年経てばあのくらい錆びるんだな。
>>594 先に旅立って行った仲間達のパーツがいっぱいあるのかな?
>>595 まあLEDなら設定してやればイイだけだから簡単なんじゃね?
酉の581が廃車されたら九州のやつと入れ替えてあげてください><
あれではあまりにもみっともない…
601 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 00:40:56 ID:5JY8Whkj0
無理だろうが、715系でもいいけど、増設した2扉目は仕方ないにしろ、
せめてつり革・ロングシート撤去、寝台復元して欲しいところだな。
碓氷鉄道ぶんかむらにいる
車番をオシに直して外側に食堂って書いただけで
復元したと言い張ってるオヤ17も相当痛々しい
アレよりマシだろw
>>601 確かに元来の姿が一番だが、あの姿も特急型〜近郊型へと車両の経た姿の
一つだからあれはあれで言いと思うのは俺はおかしいのか?ただ、この世
から原型の車両が消えて改造車だけが残ったら微妙だけど。
せめて車内で寝台ちゃんと組んだ区画も作って欲しいよな
605 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 01:15:51 ID:3n59VXKdO
あることにはあるが、下段だけだからな。
俺が行ったとき、ちょうどJROBの人が車内を掃除していて、
俺が昨夜、新潟から583系「きたぐに」の寝台で寝て、新幹線に乗り継いで来たことを話したら、
まだ583系が現役の寝台列車として活躍していることを知らないのか、びっくりしていた。
606 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 01:25:39 ID:GZqRT0Lh0
>多度津58のヒゲ
早く剥ぎ取ってしまえ。
廃車後に工場とかで保管してる処分保留車って、固定資産税とかの税金かかるのかね?
>>607 地方税法の条文中で「事業の用に供することができる資産」を償却資産(<固定資産)とするよう定義されてるから、
廃車で事業の用に供さなくなった時点で対象外。
609 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 09:23:15 ID:iDqqng3+O
58のひげ塗装面と癒着しているのでは?282002もどうするのでしょうかねぇ。
3両とも車庫内で保管されているのは嬉しい。
610 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 09:53:13 ID:5JY8Whkj0
>>603 715系として保存するのなら近郊型に改造されたあの姿でもいいと思う
オリジナル581/583系と並べて保存してくれたら面白いだろうな
611 :
キハ28 2386:2010/10/11(月) 12:41:19 ID:GAvgUDhF0
>>425 亀レスだが、昨日浜松町の連絡改札見たら、58エキスポライナーの写真
無くなってました。E233の写真に変わってました。
エキスポライナーの行き先サボが先日オクに出品されてたが、4万超えの
値段が付いてたからさすがに諦めました。愛称板だけ確保しました。
「晩年は近郊型に改造されました」という歴史を伝えたいんなら
塗装も晩年の状態でないと中途半端だと思う
ドーンデザインの新カラーに塗ったらエエ
>>612 その車両が持つ歴史を踏まえて展示するなら、引退時の在姿のままでいいんだよね。中途半端な復元をするから支離滅裂になる。
無理せずに復元できる範囲と時期考証が整合するところで落し所を見つければいいのに…と保存車見るにつけ思う。
その点58は保存後に変な手を入れられてはないのが幸い…然るべき施設での恒久保存車は少ないがorz
スレチを承知の上で言えば
715系は1区画だけ寝台復元してもいいんじゃないの?
616 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 22:28:16 ID:DHFzluxqO
あと数年でDMH17の音は聴けなくなるんだよな
想像もつかないけど
617 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 22:32:14 ID:DR29e9N1O
塗り替えなかったら塗り替えなかったで文句いうくせにw
618 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 22:41:08 ID:Id47fbfj0
西が食パンを保存したら笑う。
620 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 00:13:13 ID:hjTK1/ewO
「週刊DMH17をつくる」を出したら売れそうだな
ツリカケの部品とかは、やる気さえあれば特注して維持するのはそう難しいことでは
ないと聞いたことがあるが、、
DMHの部品特注&動態保存ってのは、やっぱペイしないんだろうな
片上鉄道保存館ももう活動の限界が近づいていて、メンテが出来なくなった時点で
終わりらしい。車両のタイヤも相当薄くなってるし
で、根本的に修理しようっていうと数千万かかるらしく、とてもじゃないと聞いた。
DMH17は大好きだけど、その価値を認めるのは鉄だけということになると苦しいわな
六、昼に多度津おったと思ったら、夕方には山陰におった。
富山1132発の八尾行が高岡色58なんだが
625 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 11:49:16 ID:0kgtF9smO
高校の中間テスト。
>>623 キロの余部橋梁通過最後の客をするのだろうか?
前回何かの時も最後の客で自慢していたな
今日は高岡色でした。
>>616 ついすみ鉄道に譲渡予定のキハ52
つ有田鉄道の保存車
>>619 小湊・水島・茨交の奴はDMH17C搭載車で音が全然違うから却下や
それではDMF13HZをベースに「DMH17HZ」という機関を
>>621 ある意味DMHエンジンの車がある程度残っている今が部品の特注の最後のチャンスなんだろうね。
複数の鉄道会社まとめて一括で発注すれば少しはコスト下げられるだろうし。
631 :
キハ28 2386:2010/10/13(水) 08:59:13 ID:e+YxCPHC0
>>626 すでに65団が6日のはまかぜ5号のグリーンを16席団体券で
押さえてるよ。
新曲「盛(モリ)に来ないか」
歌・新沼kenji
絶賛発売中
津山の28・58、今週末の団臨運用の為、岡気に留置中。
65団は団体だから団体券乗車は当然
しかし吉備線は大した撮影場所なさそうだね
>>636 確かに無いだけど逆にポイントとなる場所が無いから人が分散するから助かる。
でも良く調べればそれなりに絵にに場所は結構あるんだけどね。
638 :
盛モリ ◆tRtiUDB0B2 :2010/10/14(木) 03:04:58 ID:LfmMQWhWO
>>632 盛(さかり)は新沼賢治のふるさとの大船渡だなw
吉備線キハ58乗りたい奴は今日明日で電話かけとけよ
まだ空いてるかは知らんが、ここに書き込まれてから結構経って電話しても余裕ありそうだったぞ
高山本線の国鉄色は走らんの?
いつ行っても高山色で萎える。
641 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 07:54:47 ID:hmyS2P9HO
パノラミだぞ?
国鉄色なんていってるとあとから後悔するぞ。
642 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 08:01:53 ID:7adQgPBHO
パノラミは価値低い・・
キハ40系を急行色に塗っても変わらない・・・・
644 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 08:13:22 ID:1u/LL2GIO
キハ58系に首都圏色が出ていたら、違和感がある。
キハ58が末期色になったらいいのに
646 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 17:26:22 ID:9qFnmdolO
パノラミの58かっこいい。
647 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 19:37:19 ID:SyZqZXkWO
こがね引退
>>642 似ているようで違うからな。40+P窓(58or65)の併結シーン見たこと無いだろ。
そう言えば、キハ26・55を首都圏色にした理由って何だい?
一律の簡略化じゃないだろうし。
>>640 緑色の高山色が復活したのか。撮りにいかねば。
>>648 既に急行運用に入ることが殆どなくなっていたから
651 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 23:48:02 ID:y0tVNMsz0
なぅなぅなぅなぅなぅ
ツイッターでやれ
653 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 00:14:23 ID:AF4UDNCA0
>>648 折角フォローして貰って申し訳ないが、平窓に魅力を感じる。
子供の頃の思い出もあるし。どうしても平窓しか記憶に残って無いんだよ。
P窓見ると、毎朝通勤で乗る115系しか思い浮かば無いんだよ。マジで。
654 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 00:19:42 ID:y5QOIAjuO
>>648 キハ58中学生の時毎日通学時間に見てたから・・・
平窓=格好いい。
パノラミ=イマイチ
でも、キハ65は格好良く感じた。
キハ58のパノラミとキハ40系とは微妙に違うのは解るが、そっくりでは有る。
紫は一番嫌な色。風景に合わない。キハをタラコ塗りにするのは英断だよ。西の地域いろでまともなのは姫路だけだし・・・
>>654 確かにキハ40系のタラコは良いよだけど、だけど、電車の末期色はいただけない。
しかももう引退するから関係ないけど、もし58がまだ長く使われ続けたら58まで
タラコになるんだぞ。特急、ステンレス車以外全部対象だから。
656 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 03:51:45 ID:NGZ6JY3ZO
SLが地域色になったらトーマスやらゴードンやら出来るな
P窓車って58本来の姿なんだよな。曲面硝子が高価だったが為に、同じ急行形でもやむを得ず使用数の少ない電車優先になっただけで。
そういう観点からすると価値が低いとか到底思えないし、かといって平窓こそ58の魅力ってのは同意だが、価値云々の発言は賛同しかねるな…
個人的には平窓もP窓も、国鉄色も高山色も(消えていった各地域色も)、こがねやkenjiを始めとするJTも、
全てがあるからこそ58各々の魅力や価値があると思っている。そこに大小は無いね。個人個人の好みは認めるが、他人に断言する事じゃない。
結局いかに見慣れてるかってことだからな
Pの多かった福知山や盛岡で見慣れてればこれもまた58だと思うだろうし
平窓ばっかり見てたら「これはちょっと58とは……」と思うだろうさ
地域色や改造車に対する思いも同様
理論よりも思い入れが強いんだから他人とは一致しないわな
では吉備路で会おう
3000円切符で
吉備線行こうかと思ったけど…
電鉄富山に浮気しに行きますW
660 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 07:50:02 ID:WnCHHZvvO
久々に吉備線に来たは良いが…撮影者おらんな〜。まあこんなもんなんかな?
661 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 09:56:19 ID:wWnnZWNKO
吉備線、ひと少なくて楽勝かと思ったら、、
備中高松
「後で友達がくるからそこで撮るな」
とほざくキチガイがいるよ。。
オキゲバよりたちが悪い
662 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 10:05:08 ID:8If1Oq06O
最近はそんなバカもいるんだな。
「アホか」の一言で終わりだろ。
足守、かなりいるぞ。
663 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 11:18:12 ID:wWnnZWNKO
オカ車は岡山引き上げか?
倉敷にいない
664 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 12:01:32 ID:8If1Oq06O
乗車率、半分くらいらしいな。
>>663 ウヤ情報にはどこに留置したか書いてあるぞw
岡山方面に電車で移動してみ。ウヤ情通りなら見つけられるぞ。
進行方向右側を常に注意すべし。
666 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 13:19:12 ID:WnCHHZvvO
てか、倉敷ー岡山間で留置できる駅って1箇所しかないだろjk
667 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 13:26:48 ID:wWnnZWNKO
留置場所は岡山に行く途中みつけました
バックして撮影。。
情報サンクス
はまかぜに転戦するので返しが撮れずちと残念
668 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 13:34:05 ID:wWnnZWNKO
吉備線はセイタカアワダチソウに占拠され
あまり撮影になりませんでした
沿線の風景も今ひとつ
編成がしっかり撮れるのは足守くらいか
沿線イマイチのせいかパニックにもならず
それでも変なのはいたが。。
669 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 15:47:51 ID:d+IMZyznO
まだ岡山から津山へは戻ってないですか?
670 :
キハ28 2386:2010/10/16(土) 21:16:43 ID:G4VUWIKB0
遊歴観光号乗ってきました。行き帰り共ボックス占有、エンジンのほぼ上の
最高の席でした。
HM付き愛称板付きでサボは「団体専用」となってました。
乗車証は国鉄時代の車掌に扮した観光協会の方が鋏を入れてくれました。
行きは車内で弁当販売有。
トイレは封鎖で洗面所も水は流れませんでした。
28−2329には九州配属時代の削った落書きもありました。
都城ゴミ箱も健在!
意外だったのは乗車率半分以下だったこと。
500円でガラガラ58を楽しめたのは大当たり!
(おそらくスローライフは恐ろしいことになると予想)
これでデッキドア付きオールBOXのキハ58に乗るのは最後だろうし、
いいお別れ乗車となりました。
あと、行きの総社出てしばらくしたところで謎のキャンピングカーを
発見しました。あれももう見る機会無くなってしまうのかな。
671 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 21:43:51 ID:csZeCWdF0
それ団体列車じゃなくて一般(も乗れる)列車だったのか。
全然知らなかった。しかも500円とは。
今の今まで団体列車とばかり。あーあ。
貸し切った車両の乗車率が半分くらいって観光協会は大損だな
673 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 22:00:33 ID:csZeCWdF0
一般列車なら、なぜ、このスレで全くと言っていいくらい盛り上がらなかったのだろう。
このスレでも「遊歴観光号」なんて言葉は、どれくらい出てきてた?1度あるか無いかだろう。
500円でキハ58国鉄色に乗れるならオタが殺到してもおかしくないはずだろうに・・。
1ヶ月前の時点で瞬殺だろうと皆あきらめていたのだろうか?でも実態はガラガラだったとは。
ああ悔しい。悔しすぎる。こんな千載一遇の機会を逃したなんて・・。
どうせスローライフはカオスになることは分かり切ってるし、ありがとう58も、恐らく
瞬殺だろう。逃した魚の、あまりの大きさに茫然自失状態だ・・。
告知が行き届いてなかったんだろうねぇ。
ウヤ情には出ていたが、列車名・運行形態が不明で、申し込めば誰でも乗ることの出来る運行形態とは
思いもよらなかった。
そう言えば四国じゃ、58+65+28-5200+58みたいな編成の前に
サンパチ君より遥かに不気味なのが付いていたぞ。
あの運転台で58を動かせるのか?と思ったなぁ。
キユニ15・キニ15やね。あんな運転台でも一様キハ10系だから、キハ58系はもちろん、キハ47との併結も可能だった。
キユニ15の類か?、サンパチ君のご先祖さんみたいなもんだしなぁ
678 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 22:38:13 ID:wzFwxDKX0
しかも死国名物顔面強化でゴッツゴツのお岩さん状態
679 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 23:26:33 ID:WnCHHZvvO
>>670 乗車レポ乙です!
嗚呼そのキャンピングカー、窓とかに鉄道系のステッカー貼りまくってたでしょ?岡山じゃかなり有名な鉄ちゃんですよ。おそらく次の美作スローライフの時も来るんやないかな。
680 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 23:41:54 ID:8If1Oq06O
>>679 あのキャンピングの人、スローライフに来るもなにも、
津山の展示室の手伝いしてる人だろ?
来ないわけがないだろ。
前のスローライフの時に一度話をしたけど、面白い人だった。
展示室で、OBの人が客からの質問を、その人にそのまま丸投げしてたのを見たときは笑ったw
681 :
キハ28 2386:2010/10/17(日) 00:37:25 ID:GZhYLG1b0
>>673様
>>639氏がおっしゃってるように前日までに電話しておけば、今日乗れた
のですよ。私はスローライフに行ける皆様が羨ましいです。
あれは自由席だから、早く並べば座れますよ。エンジンに近い14、16番
席も朝から並ぶ気合さえあれば可能なので諦めないで下さい。
私は職場のオープンセール2週目が見事にスローライフの日に重なり、
ありがとう号の指定券発売日はオープン直前準備で休みも取れず絶望なんです
から、まだ未来がある貴方のほうが幸せですよ。
>>679様・680様
国鉄・みまさか・みささ・砂丘とステッカー貼ってた車です。
噂ではタブレットケースの所有車であるとかないとか。
スローライフの運行に携わってるのは確かなようで、運転日はJR敷地内に
車が停まってましたから。
1322Mで岡山発った時、岡気で見た姿は、すぐにHMも愛称板もサボも
外されてました。(愛称板は針金で固定されてたのに全て撤去されてた。
仕事が早い!)
今日の運転は赤字覚悟だったと思います。500円×150名(キャンペーン
スタッフが乗る為)で往復しても15万円。
出発式典会場作って、乗車記念証作って飴のプレゼントやスタッフの手配
JR各駅に社員配置してたから赤字ですね。
それでも列車を走らせてくれた観光協会とJRに感謝です。
何気に車内で販売されてた弁当も美味しかったです。
682 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 00:56:44 ID:rPJb/kp6O
>>681 連れが勢いで乗ったらしいんだが、当日いきなりでも乗れたらしい。
乗り場に行ったら、空いてるから乗れるって言われたから、その場でお金払って乗ったそうな。
キャンピング氏の件、スローライフのサボと愛称板を作ったのも彼だと言う話を聞いた。
タブレットキャリアは、当日彼が車から下ろしてきて、職員氏に渡してたのを見たので、間違いないと思う。
自分も下りに乗ったけどヲタも少なくまったり乗れて良かった。運転も
吉備線内は各亭のローカル列車の感じで伯備線内は区間が短いながらも
通過駅ありの揺れの少ない幹線を行く急行の様な感じで良かった。
今回の乗客の少なさはPR不足だね、西のHPでもキャンペーン開始時に
臨時列車の運転の告知をしていたけどその後の詳細が観光協会のキャン
ペーンHPだけでのPRだけだったのと団体列車で通常の時刻表やマルスに
載らないのが影響したね。ただ、誰でも乗れる団体列車にしたお陰で、
テンバイヤーや指定席券コレクターの餌食にならず本当に乗りたい人が
乗れる列車になって良かった。
ただ、まったり乗れたのは良かったけど、観光列車で沿線の観光あんない
を放送するのは分かるけど、おもてなしスタッフで乗ってた駱駝の会長が
延々と吉備線LRT化の話をしてたのがウザかった。皆、観光目的で乗ってい
て誰も駱駝の主張を聞きに来た訳じゃ無い。観光での協力と駱駝の活動と
分別を付けろ。
>>681 2年前くらいにほのぼのを貸しきり運転して何スレ構えで神扱いされてた、れ●る労働党を仕切っている人だろ。
中の人とのつながりが結構強いみたいだし。
以下チラシの裏
どこかのスレで、前この人、DQN撮り鉄扱いされてたけど、ネタを提供すれば神扱いされるんだなw
>>683 俺も乗れたから西にも各観光協会にもこのスレにも感謝してるんだが、
単に情報不足だったのを「本当に乗りたい人が乗れた」と言うのはどうかなあ?
行きは一般客かなりいたけど観光協会で動員かけてたでしょあれ?
備前一宮以降は吉備津神社・最上稲荷・温羅伝説・鬼ノ城と観光案内していた
帰りはスローライフの案内も
でも、最初のLRT案内しか内容よく聞こえなかったね
686 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 09:24:59 ID:rPJb/kp6O
>>684 そりゃなにもないところにネタを提供してくれるなら神でもいいんじゃね?
何回か参加したけど、費用もかなり安く、鉄向けイベント時間も確保されて楽しめたから、それはそれでいいと思う。
去年木次線の、亀嵩40分くらい停車なんてのもありがたかったなあ・・・
そういえば、ROKU氏率いる65メンバーも乗ってたっけな。
どこの地方にでもいる、内部からのネタ提供してもらっていることを疎ましく思っている連中が叩いているだけだろうけどなw
58なくなったらあのサボ風シール貼ったキャンピングカー見れなくなるんかな?
>>670 2329は広島生え抜きで九州配置歴はないよ
多分ゴミ箱共々「青島」絡みじゃないかな
689 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 12:26:14 ID:rPJb/kp6O
>>687 別に見れなくなることはないと思うけど?
58と一緒に廃車にするわけでもないだろうし。
690 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 16:40:24 ID:dLz5EifzO
都城駅ごみ箱いいな〜。
今日のサロンカーなにわ岡山入り(カマはDD51)でも見たよ<例のキャンピングカー
別にキハ58・28専門じゃないみたいだから(以前、キハ181の団臨の際に並んで写真とって、お話させていただいたことも)
ディーゼルがらみの話題があれば、まだ暫くは見られそうだよ。
それよりかキハ65の方のほうが大変だと思うよ。キハ181など類似車両もほぼ同時期にアボソ。果たして、どちらに向かっていくのか…。
キハに見切り付けて次はロリだろw
693 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 22:37:10 ID:rPJb/kp6O
キャンパー氏、別にディーゼルにこだわってるってわけじゃないんじゃないかな?
撮ってる画像も電車やディーゼル色々あるし、色々遠くにも出かけてるみたいだし。
前に話したとき、「新しい車にはあんまり興味はない」って言ってたし、
古い車がある間は、まだ色々と飛び回ってるんじゃないかな?
あの車の屋根に上って撮ってる写真見ると、羨ましく思えることがあるよ。
羨ましい
そういう遠征の時間が作れる人は羨ましい
人生は一度きりだぞ
君も思い切ってみないか
遊歴観光号、往路は58で復路は28に乗ったんだが、、、
復路のほうが変→直の切替時のショックが大きいと思った。
あれは車両の状態の違い?
ウテ氏の技量の差?
>>696 後者じゃない?
復活急行は長距離でウテシ交代が結構あるから当たり外れが大きかった。
>>696 腕というか癖というか、性格というか…
変速段で目一杯引っ張る人、アッサリ直結に繋いじゃう人、様々だからな。
省エネ走行狙うにはアッサリ直結に繋いだほうが有利
勾配にもよるけど
ヨスガノソラの海水浴のシーンにキハ65が出てるw
ただキハ65は、天井に扇風機ついてないけど。
正面を見たときにはキハ58だと思っていたのに
今夜の888Dは国鉄色
ヨスガ見てる奴意外にいるのかw
706 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 20:09:51 ID:81AMywHTO
708 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 21:24:40 ID:pWSGnfk70
510円追加で乗れるおっさんの夢も終わったな。
これで純正58は3月で消滅確定したか
Kenjiがそれ以上延命する可能性はあるが
石井さんは、門司港に保存する気は無いのか?
現在のJR首脳の中で、本まで出して一番58に思い入れがある筈なのに…
あそぼーい!って58654?
1962改造車だったらなぁ
>>707 >ドアが開くと水蒸気の「煙」が出る仕掛けを施すという。
程度問題だが、こういうのはやめろよ・・・
>>712 だいじょうぶ、
すぐに壊れて、何度かの修理後に放置される。
714 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 10:19:53 ID:p5zYd9LmO
岡山葬式号(笑)、瞬殺。
でしょうねw
俺、10時打ちに行くの忘れてた。今気づいた。
キハ58の今後
JR東日本
Kenji(JT)…現時点では何の発表も無し
こがね(JT)…11/28引退
JR西日本
富山車…来年春引退
岡山車…11/21ラストラン、廃車後は津山で保存
JR九州
あそ1962…来年春引退
717 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 11:01:13 ID:UFefkQzW0
黄金ラストランは12月26日。
あそ1962は来春運転開始されない予感
ASO1962は11月で終わり。
キハ58のエンジンが一つやられてるから、もう走れないらしい。
あそ1962、今年のお盆に乗っといてよかった。
新幹線がらみで2011年にはいろいろ車両の
新陳代謝があるのは予想できたけどね
722 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 16:27:07 ID:ogb+dbDr0
キハ58003は?
>>719 どちら側のエンジンが不具合なのですか?
あそ1962引退とか…
来年九州新幹線経由で乗りに行こうと思ってたのに…orz
>>723 分からない。運転区の取り扱い注意の書類にエンジンの不調の記載が有るとの事。ソースは中の人。
九州急行色のリバイバルも検討されてたが、エンジン関連で無理とか。
727 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 00:27:06 ID:C0V5w03e0
エンジン不調だと今年△の運用は無理かな
ただ未だに公式リリースが出てないから
12/5以降何らかの運用には入るかもね
728 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 01:33:25 ID:/RXkBKPW0
729 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 02:12:26 ID:/RXkBKPW0
てかゆふDXも終わりなのか
弁当まで終了する必要はないんじゃね?
>>730 そりゃ、あそぼーいに変身するんだからなw
オランダ村特急→ゆふいんの森U→シーボルト→ゆふDX→あそぼーい
735 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 09:33:06 ID:n+1pYQAK0
三角はもうないのかなぁ?
ロマンスカーかパノラマカー風にすれば関東、中京地区のヲタも呼べるな。
フジサン特急塗装にしたら山梨のヲタも呼べるな!
>>716の加筆
キハ58の今後
JR東日本
Kenji(JT)…現時点では何の発表も無し
こがね(JT)…2010/12月引退
JR西日本
富山車…来年春引退
岡山車…11/21ラストラン、廃車後は津山で保存
JR九州
あそ1962…2010/12月引退
賢治が最後かも?
741 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 18:39:21 ID:6POiIMUiO
賢治はキラキラに置き換えだろ?
743 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 20:37:43 ID:KasrMxraO
ありがとう号、転売ヤーが多いな。
こいつらを抹殺する術はないものか(怒)
大穴で、あそ1962は「なのはなDX」の後継車?
あそ1962は廃車。
747 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 23:05:25 ID:M4oN/5DbO
>>741 違う
きらみちは40改で非力だから置き換えれない
盛岡支社は盛岡にもハイブリッド入れようとしたけど金の問題で青森しか入れられず仕方なくKenjiを全検通した
だからあと2〜3年は使う
どうやら最後まで残るキハ58系はKenjiになりそうか・・・
2010が最後まで残るとはね。
そういえば2010って、こがねの中間28と違って
運転台がまだ残ってるけど、行先幕は何が入ってるのかな?
2010が先頭に立って走る姿も見てみたいなぁ(´ω`)
さよなら2010年号で先頭に出そうw
751 :
名無し野電車区:2010/10/22(金) 06:19:01 ID:Pc9oFqppO
>>700 3話か・・・
車内の描写は上段上昇タイプのサッシなのに、
車外からの描写は上段下降のサッシじゃないか・・・
>>753 アニメでは、キハ65みたいな車のキハ47の下段窓みたいに2個取っ手が付いてるね。
えむえむっ!も、砂戸太郎がドMに目覚めた頃、まだ急行だいせん走ってたんだね。
列車の中と外が一致しないのはアニメ業界の伝統みたいなもんだな
銀河鉄道999も外から見ると44系なのに車内は43系だったし
>>755 キハ58、いや鉄道にも全く関係ない話題なんだけど
アニメに出てくるステレオやミニコンポって、何故か片方しかスピーカーネット付いてないね。
けいおん!!のさわちゃんの家のケンウッドのミニコンにも、片方しか付いてなかったし。
>>756 ほら、カタログ写真がそんなんばっかだからさ
>>757 サンクス
カタログ写真をパクってるからなのね。
2010秋アニメでキハ58が出てくるのは、ヨスガノソラだけなのかな。
クラナドで会津若松色?のキハ48+[キハ48が出たことあるよな
釜石線全通60周年号乗車して来ました。釜石線でKenjiに乗ったことがなかったからよかったです。沿線でもイベントがたくさんあったのもよかったです。
>>749 28-2010はATSがATS-SnしかなくてATS-Psがないから営業運転では先頭に出れなかった記憶が。
>>751 見てみたけど無地の白幕だった。というかアルカディア改造時に抜き取ったのでは?
>>748 そういや盛モリさん釜石線全通60周年号撮らないの?
おれは乗車した側なんだが釜石駅に赤○がいたらしい…。
>>749,751,763
快速、普通、回送、臨時
ですた。
767 :
名無し野電車区:2010/10/24(日) 20:28:59 ID:O3kQS/nbO
kenjiって、4VKは健在だし夏も冬もガンガン使うから、最後の4VK使用車になるよね。
流石に私鉄じゃ無理。
>>767 なんか違うと思う。ブラシレス発電機がついている。
長崎のキハ67もブラシレス化されていて音が違っているが、それの音とkenjiの個体は似ている。
769 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 07:22:17 ID:r8phxlYY0
あその58こそ、いすみに持ってくればよいのでは
色だけ急行カラーでも塗り替えれば・・・
サイクルスペースもあるし、多目的には適車ではないかな?
問題はエンジンだが
>>764 いやあ渡道してたもんで(笑)
Kenjiは散々撮ってたしな
>>769 両運転台に改造する必要があるが。
じゃあ有田のをw
>>769 28だけ引き取って52とペア組ませば解決
エンジンの調子が悪いのは58のはずだし
>>768 67は72と同じ電源セットじゃないの?
775 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 21:13:55 ID:Bgtd28CA0
急行 紀ノ川リバイバルして欲しかったな・・・
>>768 >>772 キハ71系を忘れていた。魔改造されたとは言え、台車は基本的にそのまま。
しかも120キロ走行可能だぞ。あれも当初は4VK。
>>775 役所仕事だからな…春先に何かやるなら更新するかもしれないが。
>>777 ひかりファイナルの時に博多区の運転士さんに聞いたんだが、71も置き換えの話があるそうだ。
根本的な老朽化に加えて、現状では運転士が限定されているのも原因とかで。40が扱えても58・65は扱えない人が多数で、故に同じゆふ森でも形式毎に運転士の運用に制限があるんだそうな。
(40と65が)一見同じように見えても全然違うよ〜、って話が印象的だった。
779 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 07:00:06 ID:eFYrye+t0
1962は12/26で終わりなのかな?
三角はなし?
>>775 初め「検修員の話」という予定コーナーが確かあったけど、消滅したもんね^^;
>>778 新幹線出来たら、在来線の老朽化した車両を一気に取り替えるらしい。候補は415系-0番台・キハ71・キハ66
>>779 三角線は多分無いよ。年度内には廃車回送(除籍)されるっぽい。
782 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 11:17:07 ID:hJxThLYBO
71も車体は20年超えたからなぁ
石井幸孝さんは、58の本も出しているし今でもJR九州に影響力はあるだろう。
その氏が、門司港に1両も58を残さないつもりかな。
鉄道博物館も、当初は58を残すと言っていたんじゃないの?
>>781 若干は鹿児島本線用(つばめ・有明の空きスジ分)813も増備するんじゃないかな?
たぶん来年度はこれらの前倒しと787・783の転用改造や豊肥・指宿枕崎リニュ車で予算
使い果たすだろうから、再来年度以降に一気に置き換え…だろうね。
但し、66/67はエンジンは47非換装車に譲るだろうけどね。
784 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 10:25:48 ID:J52LH/AU0
久しぶりに武豊線乗ったんだけど、
ここ1990年頃まで朝の時間帯に確か急行のりくらの間合いで6か7連での運用があったはず
尾張森岡のホームどう停めてたのかな?
785 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 10:34:05 ID:hG5fE3nmO
>>783 今でもキハ58、クハネ583、DD51、EF64などが束の保存対象指定形式だが、保存を諦めたのかね?
786 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 10:52:31 ID:74DIov2eO
屋根が腐食して雨漏りとかしてないんだよね>783系
>>781 去年は年末の「おこしき号」に充当されてたけど、それもないのかな。
形式写真撮りにスローライフ乗りに行こうと思ってるんだけど、津山では撮れるんでしょうか?
葬式鉄と蔑まれてもいいので教えて下しあ
>>788 2・3番に入るなら駅停車中は取りあえず撮るのは可能。しっかり撮るのは難しいかな…津山は中一線空いてないから窮屈になる。
出区の入換時、機関区からの引き上げ線に入って一旦停止した時の4番線からが撮りやすいし構図も良いよ。
791 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 21:02:14 ID:qfFWs5Jw0
九州のキハ58も東日本を見習ってエンジン交換すれば延命できた可能性があるのに
DMH17Hは部品が殆ど枯渇して保守が困難になっているはず。
792 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 21:06:50 ID:HebbhVxq0
そこまでして延命する必要もないけどなw
7日のスローライフ乗りに行く方いますか?
約1時間前に津山に行くけどもう人がいっぱい居るんかな…
前回の運転でも激混みだったらしいから今回は相当ひどいだろうなorz
795 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 22:09:24 ID:w3QWLil00
あの列車は古き良き時代の帰省列車を懐かしむ列車ですw
とはいえ、過去のスローライフでも、そこまで混んだことは無かったはず。
さて、キハ58最終回の今回はどうなることやら。。。
796 :
九州博多鉄道:2010/10/29(金) 22:35:57 ID:EnVQx1Cg0
そういえば、迷車キハ58改造「フェスタ」ってありましたよね?
その車両が声を出すとか言ってましたが、聴き方分かる人いますか?
聴いてみたいんですが「フェスタ」とFOOOOOで検索しても出ないんで
知っていたら教えてもらいたいです。
>>790 大感謝。
>>794 関東民で月曜朝から仕事なんで6日に行く予定。
途中駅で形式写真撮れたら満足なんで、すし詰めでも乗れたらいいや。
はまかぜには一足先にお別れしてきました。
798 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 00:09:26 ID:35Inwe2Z0
>>768 キハ282010の発電用エンジンはどうやらアルカディアからの改造時に換装されているらしい
こがねは4VKだけれどもKenjiは違うとのこと
キハ282010、運転台が完全に中間封じ込めの前提で改造されてるから構回くらいでしか運転台を使えない
完全な通路にするために変な壁を建ててるから運転席から助手席側の窓が見えないんだよね
ただ車掌扱いは可能で、盛岡の車両にもかかわらずオルゴール付の原形マイクも残ってる
800 :
798:2010/10/30(土) 01:26:24 ID:35Inwe2Z0
あらん
この間車掌氏に聞いたらこがねは4VKだって言ってたけど、違うんだね
JR西で魔改造しないの?
あそ1962 今日は混んでるなあ
803 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 17:05:59 ID:ogz/PyBR0
ありがとうキハ28・58号の空席情報がサイバーステーションで閲覧できない
こがねふかひれ号 小牛田で運転打切とは残念ですなあ
あそ1962下車後の打ち上げ中
>>803 臨時快速って閲覧できたっけ?
どっちにしろ満席なんですけど・・・
806 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 20:40:57 ID:eBinkFOm0
>>805 ムーンライトながらは閲覧可能
それ以外の臨時列車は閲覧できない場合が多い
807 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 23:32:07 ID:eBinkFOm0
ありがとうキハ28・58号は急行でもいいのに
出来れば急行「砂丘」「みささ」「みまさか」「つやま」のリバイバル運転きぼんぬ
急行「つやま」のリバイバル運転について
1 運転日
平成○年○月○日(土曜日)、○日(日曜日)
2 運転区間
津山線 岡山から津山間(1日1往復)
3 使用車両
「キハ47」「キハ48」(国鉄色の2両編成)
※注釈 全席指定席
4 運転時刻
往路 岡山駅 10時発 津山駅 11時34分着
復路 津山駅 17時9分発 岡山駅 18時43分着
※注釈 往路・復路とも途中の駅には停車いたしません。
5 ご利用方法
「リバイバル 急行『つやま』号」は全車指定席です。
ご乗車区間の普通乗車券のほかに急行券・指定席券もお買い求めください。
※注釈 急行列車につき、「青春18きっぷ」ではご乗車いただけません。
(「青春18きっぷ」ご利用のお客様は急行券・指定席券のほか普通乗車券が必要です)
※「リバイバル 急行『つやま』号」は「快速『ことぶき』号」と同じ車両となります。
使用車両に関するクレーム等はご遠慮願います。
>>514です
只今、1962に乗車中です。台風14号の影響で運転が危ういかと思われたサンライズから綱渡りの乗り継ぎでしたが、定時運行でなによりです。
気になっていた4VKは稼働せず走行エンジンのみのサウンドです。あと、ドアチャイムが鳴るのは少し驚きました。
キハ58系列って横置きのせいかのっててもエンジン音あまり聞こえないんだよね
浮床構造なめんな
814 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 14:52:11 ID:liux22D/O
815 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 06:16:33 ID:aoJkb2y0O
岡山と津山で、「ありがとう」の記念入場券が販売されてるよ。
今朝、いつものハイエースの人が津山駅にいたよ。
817 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 07:13:42 ID:0zmeiEPo0
>>808 先日、高崎が185でおかしな前例作ったから
国鉄急行色の40系が現れてリバイバルツアーが始まるかも・・・
818 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 07:27:40 ID:YQPSQnpfO
>>815 緑色のつなぎ?みたいな格好で二時から並んでたおっさん?
819 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 07:33:39 ID:aoJkb2y0O
>>816 俺も3時頃後藤で見たよ。
65のメンバーと雑談してたね。
車の中に、なんか大きなドアとか乗ってたけど、あれって何だったのかな?
820 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 07:37:21 ID:aoJkb2y0O
>>808 >>817 キハ58が引退しても電車急行でリバイバルが期待できそう
急行「かいじ」(115系)
急行「能登路」(415系800番代)
823 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 21:28:25 ID:tsT/MBYH0
>>821 後者は実績あったような気がするが...
>>817 国鉄急行色のキハ120が出てくる夢を見た
419系特急色にして雷鳥とかはやめて欲しいな
ええと、EF510の青大将。。。
826 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 22:06:17 ID:UClNOFjTO
ANAのB767‐300のモヒカンの例もあるんだから、許してやれ。(そもそも200もモヒカンはなかった)
>>823 前者もあるだろ
てか近郊型の急行は相当数の実績があるぞ
>>823 前者は国鉄時代にありました
当時はキハ20、キハ22、キハ52ならともかく、
ロングシートのキハ30が急行に入ってたらしい
830 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 01:07:58 ID:gt+C+fppO
一番悲惨な急行は80年代半ばの臨時急行で61系が出てきた四国だろw
キハ30の急行は寿司詰めの急行に現場の判断でキハ35系増結したら
マスコミに騒がれたってのが真相
832 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 01:52:05 ID:paZ4f+0YO
833 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 06:51:19 ID:4DbOF4Ra0
834 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 23:20:55 ID:fQ/Dvou+0
キハ58・28だと物見峠の25‰がきついのでは?
キハ65エーデル車を持ってきて連結したほうが良いのでは?
「ときわ」の401系や「なすの」の115系もあったが、一番驚いたのが
>>824ではないが、715-0が急行に入った事。しかも平成になってから。
本題に戻るが、「ノサップ」や「大雪」で53-500が単行で入ったのには
ぶったまげた記憶が…「礼文」にも2連だけど入ったね。
>>765 自己レスになるけど、「急行」もちゃんと入ってたわ
>>763 ATSにはあまり詳しくないのだけど、
Pの非導入線区なら営業運転しても構わないの?
ってかググったらP導入線区でもSnの性能は
確保されてるみたいなんだけど走らせたらダメなのかなぁ…
ま、2010のあの運転台構造じゃ進行右側の視界確保が難しそうだから
物理的に不可能っぽいけどw
>>835 715系ふるさとライナー長崎・佐世保ですね
ロングシート部分にも座席指定が割り当てられていたとか
着席保障があるとはいえ、かもめ・みどりの自由席より高くなるw
>>741 亀レスだがきらきらみちのくが置き換えたのはエーデルワイスだろ?
いくらエンジン換装したとはいえさすがに区界をきらきらみちのくが越えられるとは思えない。つかきらきらみちのく造んないでエーデルワイス残しとけばよかったのに(笑)
181系はまかぜ最終日と被る11/6のみまさかスローライフの混雑はどの程度だろうか。
途中停車ありとはいえキハ58系で5時間近くもダラダラできるの楽しみ。
840 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 17:37:11 ID:56zjdG+VO
6日は乗りはそこまで増えないんじゃない?
浜坂からの1D、6Dからのスローライフ乗り継ぎ微妙に間に合わないし。
841 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 17:38:35 ID:56zjdG+VO
>>834 これまでも登ってるし問題ないかと。
あとエーデルは全車離脱済。
NHK天気予報の富山DE15ラッセル試運転ニュースで、58国鉄色いた@富山貨物?
〜NHK名古屋
843 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:19:11 ID:BBAfm34r0
スローライフ運行両日の予報は曇りっぽくなってますな。
7日に岡山駅9:44の快速ことぶきから乗り継ぐ人はいますか?
混雑は心配だがやはりどうしても乗っておきたいが…
最終はまかぜ→鳥取(泊)→津山の人も多そうだが、そっちの方が1時間以上先に津山に着くのがなぁ。
>>840 やっぱりそうですか。
11/6の大阪津山超特急バス往復、余裕の指定確保。残念ながら姫新線は時間的に論外だった。
11/6の束横イン鳥取でオ不快やろうぜwwwww
どーせヲタで満室なんだろうからwwwww
スローライフに来る人は、曇りだと津山あたりでも冷え込むだろうからあったかくしていらっしゃいな。
>>844 7日ならせめて1本前の普通にした方がいいんじゃないかい?
その快速は例年以上にスローライフ目当てが多そうな気がする。
例年だと1時間前に来れば好きな席を選べたけど、今年は28・58が最後だからねえ…。
せっかくだし、少しのお金や時間をケチったりせず、余裕をもって後悔のないように。
津山周辺の駐車場って混雑しますか?
849 :
キハ28 2386:2010/11/05(金) 03:21:29 ID:AsL5ssdG0
職場の新店オープン準備とオープンセールのおかげで12連勤となってたから
振り替えで、どこか休めと会社の上司に言われました。
7日に申請して、土壇場でスローライフ行けるかも。
ただ、6日の仕事が忙しいと7日は無理になる。
なんとか乗りに行きたいところだ。
850 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 11:01:03 ID:LgFmu+ZUO
>>844 東京発ののぞみ号から乗り継ぎできるはずだから混みそう。
自分のとこからだと始発に乗らなきゃいけないんで夜行で行こうと思ったら、サンライズのB個室満席orz
ノビノビ押さえてくれた行きつけのJTBの人に大感謝。
851 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 12:53:27 ID:7XJGjHFm0
>>845
始発の中国道高速バスに乗っても、すでに中国道の渋滞は
始まってる、時間までに着くんか!?と高速バスの中でイライラするより
当日出発で時間に余裕持たせたいなら新幹線→津山線が無難
津山行きのスローライフ、美作加茂で先行列車乗り換えに成功すれば姫新線の
乗り換えもわりとスムーズ(佐用での智頭急行上り乗り換えを含め)
7日夕方津山発の中国道ハイウェイバスは渋滞に間違いなくはまるだろうな
853 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 12:59:51 ID:vZz8wAPfO
>>848 おクルマ使うような軟弱野郎は来んでいいよwwwwwwww
854 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 14:52:42 ID:Z8MBiaX1O
>>848 地元民で津山駅まで徒歩3分です。
駅前には駐車場はほんの僅かしかありません。
駅の正面(北から南を見て)の左側に広い駐車場があります。
しかし、ここは恒常的に混雑しています。
右側にはホテルがあり駐車場がありますが、レストラン併設につき混んでいます。
結論から言えば駅の近くにはコインパーキングは皆無です。
止めるとしたら少し歩きますがアルネ津山(天満屋津山店)があり、広いからこちらをお勧めします。
しかし買い物無しに二時間以上はお金かかりますのでご注意ください。
駅の至近ですが、川沿いと駅横駐車場の近くに某J○の社員駐車場があります。
土日は休みですが開放されています。
管理人等は居ないようですので、参考までに。
津山インターを出て通り道の東津山駅だと横に本屋さん、銀行などがありますよ…
院庄インターなら院庄駅の近くにウエストランドというショッピングセンターがあります。
凄く駐車場が広いです。
参考ですが昨秋は、やはり岡山から11時前に到着の快速から乗り継ぎが多いようでしたが、早い方は10時前には並んだようです。
まだ入場券もたくさんありますから買ってあげてくださいね。
855 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 15:59:43 ID:D5dpvXlw0
856 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 16:26:19 ID:Z8MBiaX1O
857 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 17:09:45 ID:0+s8fQsZO
858 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 17:50:02 ID:d/tnFcUK0
スローライフ、58では最後だから行こうかと思ってたけど、
恐らく例年以上に相当混みそうなのでパスすることにした。
去年11月に行ってるからもういいかなというのもある。
わざわざ国鉄帰省列車を体験しに行くのは1度でいいな。
859 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 19:03:12 ID:N0hVwtHKO
だが、それがいい
さて明日はどれくらい181系に分散してくれるのだろうか。
さっき5Dの大阪発車見たが、ホーム車内とも静かすぎた。
1962に乗りに行こうという奴はいないのかな?
862 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 19:45:24 ID:gVuQiwuMO
はまかぜ
863 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 19:49:32 ID:gVuQiwuMO
スマン。送信押しちゃった。今日はまかぜお別れ乗車して、明日津山発スロライ乗るので、今晩岡山泊。明日は早めにに津山へいって方がいいかな?
早めに行った方がいいかと聞かれれば行った方がいいとしか答えようがない
て言うかさ、「いつもどうなの?」って質問なら経験者は答えられるけど、
今回で最後の運転だから例年の感覚が通用しないでしょ
今回どうなるかなんて誰も分からないんだ
聞くなよ
865 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 20:20:59 ID:Q37AuP7L0
ふと思ったんだけどさ、もし明日スローライフに乗ろうと思って津山に行くとする。
ホームにはものすごい人がいるけど、絶対に乗ろうと思って、先行列車をパスする。
で、本命のスローライフは多すぎて乗りきれなかったらどうするの?
他の交通機関で追っかけは無理だよね?
なにかいい方法とかあるのかな?
866 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 21:10:42 ID:sILkcXaN0
明日首都圏色を増結してたら笑う。
早めに行っても入線時行列がgdgdになって通路側になるかもな。
その場合は、通路側のほうが景色見にくいから音や振動に集中できていいかも、とプラス思考で。
868 :
854:2010/11/05(金) 21:34:19 ID:Z8MBiaX1O
>>866 そういえば一昨日からタラコ47が津山に来てます。
869 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 21:55:34 ID:N0hVwtHKO
それだ!!
870 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 23:53:07 ID:sILkcXaN0
マジデ?首都圏色もおるんですね…
定期列車がヲタ対策で輸送力を増強するとか、交換駅でのすれ違い相手とかならいいけど
延命40系だったら只見あたりでやってた急行色との混結とは一味違いますね〜
今回は行くのを控えて明日のレポ楽しみにしてよう。
なんか普通の週末に機関庫見に行った方がよさそうな気もする。
スロライ前後の定期列車って、増結なり40系が代走なりすんのかな?
872 :
キハ28 2386:2010/11/06(土) 00:05:39 ID:LB/s3yl70
知り合いの話では明日のはまかぜ5号から翌日の因美線に流れる客が
多いらしいから車庫見学会はパスして乗車位置に並ぶと。
結構他にも4の会社の社員が乗ると言ってた。
ここで7日に近鉄バスツアーなんか来たら地獄だな。
しかしこちらはバスで津山入り予定。座れたらマシ程度に考えないと
ならんな。
今回はHMは春のと同じなのかな?
個人的には昨年までのが良かったのだが。とある事情でもう津山に
あのHM無いらしい。
とりあえず今日は都城駅と書かれたゴミ箱にゴミぶっこめりゃえーわw
>>861 ここにいますよ。
みんなの目が岡山車に向いているうちに楽しんでおこうかと。
>>861 あそ1962はすぐには亡くならないだろうと思っていた自分がバカだった。
とりあえず指定券予約したけど取れるかな・・・。
さて津山に向けそろそろ動き出すヤシもいるかな。
自分は風邪で断念だが…orz
そうそう。県内おでかけパス使うヤシは智頭まで行くなら河井〜智頭はちゃんと別払いしてあげてね。
ふだんの土日なら閉まってる加茂の委託POS窓(入場券も買える)で買うもよし、長時間停車のときに車掌から列番入りの車補で買うもよし。
じゃ、楽しんできておくれ〜ノシ
スローライフ行きたかったぜ…
春は今まで5回行ってるのに秋は行ったことないっていう…
今日学校で明日入試というダブルコンボorz
皆さん、頑張ってくだせぇ
来年以降も昔懐かしいキハ47(タラコ色)で運転されますので受験頑張れ
879 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:06:58 ID:iK6OhXDsO
kenji1961を忘れんといてつかあさい。
880 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 07:08:16 ID:Chs5QoCQO
津山はさわやかな快晴です。
あいにく乗りには行けないけど津山駅に様子は見に行ってみようと思います。
参考までに定期列車の件ですが、スローライフの前の11時半の智頭行と15時の美作加茂行は例年、スローライフが走る日は増結され120の2両で走ります。
あと多分、今回もあるかと思いますが津山駅には岡山支社のスーツ組が来ます。
発車前からホーム整理の傍ら津山駅に密かに残る発車ベルを使用する人が居ました。
毎回ではないようですが、津山駅で発車ベルを聞ける機会は他には無いので聞けたらラッキーです。
それでは皆様、楽しんでください。
881 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 09:11:09 ID:2MAIekeR0
津山線の津山方面行き、鉄分豊富w
882 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 09:48:23 ID:fufj5KWLO
みまさかスローライフの列について
現時点ではまだ各入口にそれぞれ5人程度@津山駅
883 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 09:52:21 ID:a9yYOkymO
>>882 乗車目標はなんか掲示等されているのでしょうか?カンで適当?
884 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 10:23:55 ID:KiVKqsgP0
>>883 いつも運転日には乗車位置はホ−ムに貼られていますよ。
885 :
883:2010/11/06(土) 10:24:50 ID:a9yYOkymO
自己解決しました。乗車目標ホーム端に貼ってますね。
ことぶき到着。今からならんでもこの人たちの席はない状態。
887 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 11:03:56 ID:10CGHG6oO
いや席どころか…
何も知らない(?)親子連れが「混んでるね〜」とかボヤいてるよ
>>886 やはり快速乗車はアウトだったか…。
早くから並んだみなさま、入線直後は列がグダグダになることが予想されるのでお気をつけあれ。
889 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 11:29:55 ID:fMlYHd2IO
11:35発智頭行は1両。
スロライご乗車できない放送キタ
890 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 11:33:18 ID:a9yYOkymO
半ズボン氏いるw
ベージュのスラックス、白地に青のチェックのシャツ。
891 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 11:36:56 ID:a9yYOkymO
先行1135智頭行き超満員で発車。
892 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 11:49:36 ID:fMlYHd2IO
スロライ入線。超満員。なんとか席ゲト。
893 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 11:59:05 ID:jY62k4ifO
全然スローライフじゃないな。
ここ覗いてる人々はみんな座れたんかな?
智頭から向こうに抜ける客も少しいるので、座れなかったひとは運が良ければそこで確保できるやもしれませぬよ。
895 :
788=797=887:2010/11/06(土) 12:03:43 ID:10CGHG6oO
明日のために。
スローライフはAに1137入線、1201発。
ただし実際に入ってきたのは1142
AとBの間は1線空いてるけど、停目が生えてて涙目
津山←58+28→智頭
お、オルゴールきた
>>893 かつて岡山支社スレでまったく同じことを書いて池沼の如く罵られましたw
897 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 12:12:26 ID:7cHtXnzpO
沿線に撮り鉄がいっぱいいる。
はまかぜより多いかも。
記念乗車証は出るの?
4VK+冷房稼働中。寒い・・・
900 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 12:21:23 ID:Chs5QoCQO
美作河井駅より
智頭行は立ち客を乗せて発車。
はまかぜ撮った後智頭急行で先回りした
智頭から普通乗ったが立ち客数名程度
撮影地はどうなってるかな…
902 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 13:05:04 ID:e0np3sVjO
罵声w@美作加茂
美作加茂にて、およそまったり撮影するなか、一人だけ発狂罵声知障がいたよ!
しかも逆光側で(笑)
プラットホーム上からだと,うまくやれば人影入れずに撮れるんだけどねw
>>904 順光側は普通で、綺麗な編成写真が撮れたけどね(笑)
ま、一人が発狂していただけでそれ以外は平和に見えたよ。人は多いけど
906 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 14:40:48 ID:e0np3sVjO
スローライフ復路発車
多少乗客減った様子で立ち客少なし
半ズボン氏は智頭で降車
土師で撮ってたけど割と平和だった
追いかける方は運転にご注意
908 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 15:00:13 ID:plBmRSnpO
松ぼうき撮り鉄&路駐多すぎワラタ
909 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 15:15:57 ID:VJUN3HoL0
なうなうなうなうなうなうななう
910 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 15:59:25 ID:6ukDfFpGO
河井からなぎに抜ける道とんでもない悪路でびっくりした
車一台やっとの林道のような道
沢に脱輪したらまっさかさま
反対側は側溝
やっとのことで走ってるのに
ぴたり後ろにつけてクラクション鳴らすキチガイ(追っかけ鉄か?)には辟易とした
対抗車とすれ違うときまでやりやがるw
帰りは岡山街道で帰ります
911 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 16:12:26 ID:plBmRSnpO
>>910 そりゃ険道ですからw
物見で分岐して那岐に降りる道もかなりの険道。
>>910 あの道はよほど運転に慣れてないと無理w
あと煽った車のナンバーを覚えていたら警察に通報しる
煽り運転は道交法違反だからな
913 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 16:51:32 ID:5/EPtG90O
HMは春と同じですか??それとも新品??
914 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 17:01:50 ID:fufj5KWLO
915 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 17:12:08 ID:xAnaLt7j0
撮り鉄の勢力はどのくらいですか?
山口線の祭り規模?
新見から858Dで津山11:31着でスロライ乗ろうかと考えてたが無謀か…
917 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 17:15:02 ID:5/EPtG90O
>>916 きょうの状況見る限りは無謀ですw
遅くとも津山11時前着の快速ことぶき辺りには乗らないとヤバい。
919 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 17:21:52 ID:VJUN3HoL0
1度乗れば
充分なり
スローライフ
その様相は
帰省列車か
買出し列車
>>918 thx。やっぱりそうかw
無難に津山線944Dか946Dで津山へ行くことにするよ。
921 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 17:58:09 ID:Chs5QoCQO
硬券入場券はだいぶ売れたかな?
美作加茂で
「ありがとうキハ28・58」カレンダー一部1500円
が売られていました。
ホーム側から駅舎を抜けすぐ左です。
かなりいいデザインなので興味のある方はお見逃しなく。
おせっかいだが明日の人のために今日のまとめ
大阪からの中国道高速バスは危険。遅延して10時半以降津山着になると座れない可能性大。今日の大阪0730超特急はプラス15分。
岡山からの1036着を受けた段階では大したことなかったが、1056着ことぶき受けた時点ですでに長蛇の列。
結論
窓側座りたければ10時前並び必須。
キハ58は岡山側。
ホームの黄色線の外側に4ヶ所の乗車目標の貼りつけあり。
923 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 18:32:35 ID:jY62k4ifO
まるで復員列車だな。
924 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 18:57:06 ID:fufj5KWLO
>>921 「ありがとう2858」記念入場券は余裕ありだが、
「スローライフ列車」記念入場券セットは各発売箇所30部限定なので要注意。
津山で乗れなかった人も居たのか…?
>>925 駅員の乗れないかも?放送もあったためか、列の後ろのほうの人を中心に自主的に1135発智頭行きに脱落。
その智頭行きも満員だった。
>>926 なるほど。その辺は臨機応変に対応するか。
928 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 21:58:27 ID:xkLUyqSG0
>>899 流石に乗客から苦情があったようで復路の美作加茂で冷房の電源が落とされた。
冷房の電源を落とすと4VKも一緒に止まるんだな。
初めて知った。
929 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 22:35:34 ID:xkLUyqSG0
キハ58・28に初めて乗ったが意外とエンジン音が静かなんだな
床が分厚いから?
それに対して最近の気動車は非常にうるさい。
930 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 23:14:44 ID:cJOVcnM/0
931 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:06:25 ID:EQz/M4oWO
岡山の58は津山で静態保存とのこと。
58の保存が少ないとお嘆きの諸兄、よかったね
932 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:10:23 ID:EQz/M4oWO
>>929 金曜日に181乗ったあとスーパーはくと乗ったんだけど
HOT7000うるさいんだよね
しかもうるさいだけでエンジン音に魅力がないw
軽量化の弊害で防音がおろそかなのかも
直噴方式で過給圧が高め
そしてシリンダ数が減っている分
口径も大きいので低周波がきついのだ
934 :
キハ28 2386:2010/11/07(日) 05:15:57 ID:eg73N/Pt0
知り合いの関係者がサボ持ってくらしいから、お願いして付けてもらおうかな。
混雑度合いによっては取りやめると言ってたが。
大阪発の超特急バスの1便前の特急バスに変更したから、なんとかスローライフ
座れるかも。
昨日ははまかぜ最終日だったので、空いてるかと思ってたら激混みだった。
今日ははまかぜ組も参入してくると思うので、昨日以上の混雑になると
思われる。
乗りたいなら早めに行動するが吉。
機関庫見学してたら乗れない?
>>934 昨日はその0700発を0730発超特急が美作インター前にしてぶち抜いた。
まあ今日は渋滞も少ないみたいだから遅延もたいしたことないでしょう。
津山に着いたら即効行列に並ぶなり荷物置くなりなさるよう。
938 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 07:38:30 ID:j0vRCV010
きのうのスローライフ
結局1時間半並んで先頭から10番目
俺の前に老人グループ、チビ連れ親子が居て前に進めず
結果は相席通路側…
撃沈です
939 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 07:42:16 ID:TgG7n1zpO
940 :
938:2010/11/07(日) 07:46:46 ID:j0vRCV010
で、昨日はあまりの人の多さにちょこっと疲れたので
今日はピーポーに行ってきます。
9:15分倉敷市駅集合
1往復半乗車後、車庫で撮影会。
定員約70名、会費は2000円。
昨日と違い、またーりとした半日が過ごせるでしょう。
おお、本当にピーポーって言うんだ
初めて生で見た
津山のホテルより
雨降ってます・・・
943 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 09:08:16 ID:Xy5LfNv1O
944 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 09:14:32 ID:yathGc0xO
>>931 確かに旧可部線の安野と加計くらいしか知らないなあ。
あと、キハ181が格納されるならまた是非津山に行きたい。
個人的にはキハ23-1を保存して欲しかった…。
945 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 09:17:01 ID:UGPMfk8VO
昨日は夜中2時に起きて福岡から遠征したが、葬式鐵どものあまりのウザさに殺意が湧いてきた。
録音しようにも大声で騒ぐし、駅ホームに三脚を立てたら因縁つけられるし、列車に向けてフラッシュ炊いたら駅員にマイクで注意されるし…
おまえら、俺が来るイベントには来るな!
鳥取からまもなく到着
キハ120の旅客2/3くらいはスローライフ組
948 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 09:29:41 ID:aq4yePD/O
949 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 09:33:52 ID:TgG7n1zpO
>>945 人が多いときに三脚なんか使ったら邪魔だろうが!
列車に向かってフラッシュ炊いたら注意されるに決まってるだろが。
お前がイベントに来るな!
950 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 09:40:08 ID:TkJxQrY40
富山のやつも持ってきて増結したらよかったのに
951 :
942:2010/11/07(日) 09:40:43 ID:xel5GFxB0
雨やんだ
でも雲厚い・・・。
一瞬、日がさしたがもう無理っぽい。
953 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 09:57:39 ID:7fwcGELzO
おいおまいら
雨降りだからって車内でホルモンうどん食うなよw
>>945 >駅ホームに三脚を立てたら因縁つけられるし、列車に向けてフラッシュ炊いたら駅員にマイクで注意されるし…
そ ら そ う よ
>>952 美濃太田の3両、まとめて持って行っていいよw
博物館へ逝けなかったんだし
昨日のスローライフ乗って思った
8/1越美北線の運用は神だったな…
昨日のはまかぜもそうだったけど、あれだけ注意されてもフラッシュたくやつは何を考えているんだろう。
それできれいな写真が撮れるなら、単なる自己中ということでまだ理解できるんだが、コンデジのショボいフラッシュなんてたかない方がマシでしょ?
岡山から快速で向かってるけど
津山の階段は岡山寄りですか?あと快速の到着ホームも分かる方教えて下さい。
若桜鉄道乗ってから677Dで美作河井まで行ってからスローライフに乗ってみようかと思います。
超満員で乗車を断られないことを願いつつ…。
960 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 10:52:35 ID:pHHzk4U1O
961 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 10:55:46 ID:pHHzk4U1O
津山駅の構内案内キター
昨日のスローライフ乗車は約280名。
先行智頭行は1両増結
963 :
958:2010/11/07(日) 11:01:37 ID:/QaP8kVGO
津山到着
30番目ぐらいに並びました
964 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 11:05:02 ID:FttnoZrp0
たしか2両の定員は160名だから、120人が立ったのか・・。
通路も全部埋まったのかだろう。まさに帰省列車再現だな。
でも、帰省列車の最混雑は乗車率200%を大きく超えてたそうだから・・・。
965 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 11:12:38 ID:UGPMfk8VO
966 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 11:23:21 ID:TkJxQrY40
トイレを閉鎖していたのは何故?もしや今時垂れ流し式?
968 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 11:45:09 ID:TgG7n1zpO
969 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 11:47:55 ID:236cZSN/O
鳥取ナンバーのステッカー車が作陽高校前に停車中
昨日も加茂で見かけたし1日にも津山駅で二時から並んで入場券を一番に買ってたしご苦労様です。
また津山線さよなら運転で見れるかな。
しれっと後だし釣り宣言をする、罵声厨並にどうしようも
ないのがいる気がするが、見なかったことにしよう
沿道路駐し過ぎだろwww
65団が乗ってきた
>>945、ID:UGPMfk8VO が釣り宣言した後突っ込むなよw
でも、現実こんな奴がいるから困る
974 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 13:58:28 ID:KYxwwcXNO
松川橋梁 最強激パ
誰か半ズボン氏の写真を・・・
大正女学生風の着ぐるみは車で追っかけてるのかな?
加茂でも河井でも見送ってた。
>>975 昨日撮ろうと思っていたが智頭で降りたんだよね。
正直半ズボン着用時代に顔覚えていないと気付かないし面白くもない。
美作河井奇跡の晴れ
ただクラクション基地外がいたのが最悪だった
ビデオの人河井ソス
979 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 14:40:58 ID:EQz/M4oWO
女学生着ぐるみ中の人(おっさん)
いま松ぼうきにいる
980 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 14:43:33 ID:EQz/M4oWO
河井で見送って帰るつもりが松ぼうきで足止め
ああ、これで帰着は23時か。。
関東組
981 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 15:05:09 ID:s3de9BzTO
那岐付近の撮影地、結構平和ですた。人数は15人くらい
982 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 15:16:35 ID:TkJxQrY40
洗面所が荷物置き場と化していたのだが使用できたのか?
土師が読めなくて恥じかいた
984 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 15:20:52 ID:NdJcw/2kO
985 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 15:21:56 ID:cS0ZaTNxO
松カワ[かわの漢字あんまみない]橋梁混んでキター
986 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 15:50:03 ID:TkJxQrY40
もしや来年を持ってJR線からDMH17Hが消滅する?
988 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 16:13:14 ID:TkJxQrY40
因美線は全線CTC化されているにも関わらず運転室内にタブレットがあったのは飾り?
989 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 17:04:08 ID:KYxwwcXNO
さぁ記念入場券買いに行くか
990 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 17:22:46 ID:Xy5LfNv1O
昨日は晴れてたけど今日はどうだった?
992 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 17:53:05 ID:EQz/M4oWO
もう今年度一杯でほぼ撮るもの無くなるな。
鉄も引退だ
993 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:11:40 ID:hzM7rgx6O
次は いよいよ ありがとうキハ28 58で引退だね
キハ28、58、181 国鉄時代の名車が引退するのは寂しいよね
995 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:23:04 ID:L07+Ez980
SLとかは残って、近代化に貢献したキハ58・82・181は
なくなるのですね
996 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:43:33 ID:9/HCAG0qO
>>995 藻前がスポンサーを探すか、走っているのが見たいのなら、多度津に毎年行け。
17系なら構造が簡単だから、ひたちなかか水島みたいに当面維持できるが、30系はデチューンしなければ扱えない位、複雑でスペックぎりぎりで設計していた。
まあ、臨時ならまだまだ走る。
997 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:54:03 ID:o5SFTA3SO
このスレで現役の58系を見守ることが出来るのも後どれだけか・・・
998 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 18:59:44 ID:GyZgFawxO
倒壊のキロも津山に保管しろ
999 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 19:00:57 ID:o5SFTA3SO
1000 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 19:02:19 ID:GyZgFawxO
=^m^=さよなら
1001 :
1001:
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