1 :
名無し野電車区 :
2010/07/08(木) 20:48:56 ID:rFFM5f980
2 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 20:53:32 ID:rFFM5f980
3 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 20:54:28 ID:rFFM5f980
<鉄道唱歌 京葉線> 1 果てなく遠きコンコース 辿りて乗るは京葉線 始発電車の朝まだき 見えぬ地上は明けたるや 2 時代劇にぞ名を得たる 八丁堀を過ぎぬれば 越中島も地下ホーム 海洋大学ここにあり 3 地上に出れば夜は明けて 運河を辿る小舟あり 潮見の先は海の上 見よ広大なる夢の島 4 新木場駅での乗り換えは 有楽町線 りんかい線 ビッグサイトもお台場も 乗れば居眠る暇もなく 5 朝日に輝く海原を 見下ろす葛西の観覧車 いつか臨海公園の 水族館を見に行かん 6 ここぞ江戸川いにしへは 利根川廻りの航路なり 渡れば今や夢の国 いざ降り行かん舞浜を 7 太空山に巨雷山 次は未来かジャングルか 並ぶ時間(とき)さへ愉快にて 日はたちまちに傾きぬ
4 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 20:55:17 ID:rFFM5f980
8 五色に煌めくパレードの 歩みは星の降るごとく 夜会の城に織り成せる 花火は胡蝶の舞ふごとく 9 一夜の明けて舞浜を 再び電車で旅立たむ 進路は西と定めたり 夢の記憶を道連れに 10 倉庫に森に夢の国 変わる景色も面白し 新浦安に着きたれば 天下に聞こへし大団地 11 市川塩浜近づけば 東宮殿下がお妃に 想ひを伝へし鴨場あり いつかは我もあやからむ 12 右の奥には三番瀬 豊かな海辺は戻りつつ 二俣新町過ぎぬれば 南船橋ほど近し 13 湾岸スキーで賑はひし 時代は泡と消へぬれど レースに一喜一憂の 泡追ふ熱気なほ冷めず 14 新習志野の駅前で およそ揃はぬ物ぞなき さらには国際水泳場 千葉工大の威容あり 15 いよいよ入れり千葉市内 三州一の都にて 海浜幕張新都心 世界の眼差し集めをり 16 見よ湾岸のスタジアム ここぞマリーンズのホームなり 日本一に輝きし 2005年は忘られず 17 二年に一度咲き競ふ 未来の車を夢と見て 幕張メッセのその後は アウトレットを華と見ぬ
5 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 20:55:30 ID:uSgHuaCT0
おつ
19 稲毛海岸干潟には 空への夢の歴史あり 今は北へのジャンボ機が 街の真上を飛び去りぬ 20 名前も楽し千葉みなと ポートタワーに昇りなば 広き港もただ一目 遥かに光る海ほたる 21 鉄の歴史と歩み来し 蘇我にて旅は一休み 明日は内房外房の いづれの道にか旅立たむ 17番の改定案求む!
18 車窓の右にも左にも 集合住宅打ち続き 検見川浜の駅の名ぞ 浜の名残りを伝へたる 19 稲毛海岸干潟には 空への夢の歴史あり 今は北へのジャンボ機が 街の真上を飛び去りぬ 20 名前も楽し千葉みなと ポートタワーに昇りなば 広き港もただ一目 遥かに光る海ほたる 21 鉄の歴史と歩み来し 蘇我にて旅は一休み 明日は内房外房の いづれの道にか旅立たむ 17番の改定案求む!
8 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 21:45:45 ID:ZjZcoUjR0
変える必要ない という結論だったはず
9 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 21:49:10 ID:rFFM5f980
>>8 転載するならまるごとやっちゃえという考えでやりました。
すいませんorz
10 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 21:55:27 ID:nmYVzuT2O
運用の流れわかるかたいますか?27→休み→51?01? 59→95?→? 85→?
11 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 22:09:12 ID:e0ltwLd+P
12 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 22:17:30 ID:oZuHLq9m0
13 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 22:22:25 ID:rFFM5f980
14 :
名無し野電車区 :2010/07/08(木) 22:25:41 ID:63ZDtVuUO
>>10 0x〜2x→01〜27
5x→51〜59〜95
8x→81〜85
運用は1日ずつズレる。今日51なら明日53みたいに
普通最後(27、95、85)まで行ったら頭(x1運用)に返るけど、最終運用からの変わり方(休みの入れ方)は明確には分からない
ま、そこんとこは勘だな。半年間毎日見てればだいたい当たるようになるよ
15 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 08:22:23 ID:fxwqtShC0
E233って本当に6本なのか? 233率高過ぎ
16 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 09:05:33 ID:/MwIor1RO
>>15 現在6本体制で、今月16日からは507ヘセも加わり7本体制となる。
17 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 09:55:26 ID:6iU8ZN69O
今日は配給
18 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 13:12:26 ID:rNMhWKTJ0
1000 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 08:56:50 ID:/MwIor1RO 1000ならE233-5000は全て貫通編成で成・勝運用解消
19 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 13:51:56 ID:lRx7sAsW0
205の廃車回送はEF64-1031のブレーキ読み替え装置不具合の為、 とりあえず次回はEF64基本番台+ゆうマニ連結に変更。 あと、209-500転用改造入場はEF64-1032が担当とのこと。
20 :
名無しの電車区 :2010/07/09(金) 15:22:56 ID:lzkQxIGE0
明日はE233系走りますかね またE331系がこわれたって本当ですか
21 :
名無しの電車区 :2010/07/09(金) 15:25:56 ID:lzkQxIGE0
明日は233はしらんよチキンマヨネーズE331はおとといエンジン故障 当分走らないよクレクレ
22 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 15:48:03 ID:Z9ylG+Fl0
>>20-21 |
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
23 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 16:14:52 ID:0EBdFIxtO
今、ケヨ区に20周年HMを付けたE233系が止まってた…orz
24 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 16:33:09 ID:rNMhWKTJ0
25 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 16:36:21 ID:sp/g0nTy0
ID:lzkQxIGE0は構ってチャンw
26 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 18:27:27 ID:dsVyVctbO
>>23 マジでいるし
前後車内灯点けてスタンバイしてたし1806Yで出庫じゃないかな
あと今日の徘徊エスコートは赤釜。EF81ー140と読めた。
27 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 18:53:11 ID:4y6gGDov0
>>26 えっ上越経由かよ…
パンタグラフ外したのに
28 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 18:53:16 ID:s6+K2FWNP
209のHMが233に付くって前スレでも出てたじゃないか
29 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 18:57:04 ID:rZRPkdUKO
233のHMは2編成
30 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 19:05:21 ID:6iU8ZN69O
209・205のHMは外すらしいな 明日から
31 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 19:37:08 ID:qkaePqKK0
32 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 19:55:24 ID:rZRPkdUKO
33 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 20:08:28 ID:0ByJWDcn0
今日の配給牽引の81はケヨ12の徘徊牽引かね?
34 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 20:38:46 ID:ImY6f+Zg0
>>28 >>31 確かに、209の使いまわしでは無かった様だね。現に、ケヨ31が15運用で動いていたし。
でも、もうすぐケヨ31とケヨ33が武蔵野転用改造を受けに離脱するのは確実だろうな・・・。
>>33 だろ?いちいちEF81-140を返却して、死神送るのは効率が悪過ぎるからな。。
何時行われるかは分からんが、ケヨ12のパンタが撤去されているので、近いうちに行われるだろうな。
35 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 21:58:16 ID:JYOd5y72O
HM付E233系 一宮行き最終に着いてた
36 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 23:07:59 ID:vUzP6+Mo0
スレチだけど、209系は"次は越谷レイクタウン"を表示出来るのかな
37 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 23:25:58 ID:zTfG+J4iO
>>36 無理やり作ればおk
あの文字はドット絵みたいなもんだし。
39 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 23:37:12 ID:Yrm1dSUpO
>>38 常磐線の奴は[次は国会議事堂前]を無理矢理詰め込んで表示してるw
越谷レイクタウンの字数は国会議事堂前より長いけど、片仮名6文字だしなんとかなるでしょ。
そういやなめがわアイランド(何故か変換できない)は普通に表示してたな。 次 は を見れるぞ。
41 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 23:52:12 ID:qH59J4NK0
>>34 だから、205と209は今年いっぱい
233は来年3月まで合計5編成で広告の契約してるから
付け替えることはないって
42 :
名無し野電車区 :2010/07/09(金) 23:56:25 ID:sp/g0nTy0
行川アイランド
43 :
名無し野電車区 :2010/07/10(土) 00:14:45 ID:mouP+/iB0
葛西臨海公園・・・
44 :
名無し野電車区 :2010/07/10(土) 00:48:22 ID:REEJkbss0
45 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 06:00:14 ID:xu5j4N5zO
331走るじゃん
46 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 06:05:48 ID:iNYWKjbi0
名門、渋谷幕張がある京葉線沿線は勝ち組
47 :
:2010/07/10(土) 07:27:45 ID:1c7i3qKM0
233こねー今日はしランナー
>>47 |
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
49 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 08:34:14 ID:ZjvQa17mO
今日はいい天気なので人が多そうだな。 行けないれど
舞浜は10人以上いる。
あれだけいるとうざいね もっとトイレ大きく作ればよかったのに
てか毎度毎度思うけど同じ場所で撮ってて飽きないのかね
53 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 19:12:43 ID:tvaVaDqn0
飽きないよ
54 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 19:17:21 ID:ZjvQa17mO
59 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 22:59:53 ID:IPQwfhFB0
ヘッドマークを付けたことがないE233は京浜東北だけか。
運用撮ったまま 05:205(7) 07:205 09:209 11:233(501、HM) 15:205(6、HM) 17:209(HM) 21:205 23:233 25:233 明日の運用は全部+2すればいいのかな?
>>60 翌日の運用は基本+2だけど、必ずしも入るとは限らないからなんとも言えないなぁ。
501編成が13運用 木更津留置だったのね。
63 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 07:27:30 ID:9/SX9F6FO
強風情報 今日午後から明日午前まで強風が予報が
今日の95は代走?
夕方〜明日にかけて風が強くなるようなので京葉線E233系初運休に期待がもてる
67 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 14:47:11 ID:jWJ8Dyc60
>>65 ケヨ1だった
車掌が◯橋さんで吹いたwwww
68 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 15:06:24 ID:QrXb3ODM0
ゆうマニが来ているらしいな。
>>67 運用変更も、なーんちゃってE331か!
○橋さんにはE233に乗らない特別勤務体制をとってほしいところだが、
前スレで、「扉が閉まります」を喜んで連打してる話が挙がってたし
意外と肉声の敵E233も嫌いじゃないのかもね。
71 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 00:47:02 ID:CEAsCXh70
72 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 01:07:42 ID:Ad6GZnpR0
やたら風強いけど京葉線動いてるのかな? 明日の朝とかちゃんと動くか心配だわ…
73 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 01:10:50 ID:RXXhDYtv0
a
74 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 01:13:07 ID:PvaxRKUgO
配給も延期だにゃあ
75 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 04:22:05 ID:FJBkSPYi0
千葉測候所で15m出てるお・・・ 朝から徐行かな。
76 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 07:08:14 ID:DqEpMiP60
遅延、運休アリ これからどんどん詰まるかな
77 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 08:32:05 ID:lpmId0XOO
上りが40分遅れ、下りが20分遅れで運行中 南船橋から東京側は速度規制ありませんでした これで運用わからなくなっちゃうのかな
78 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 10:12:39 ID:MFQYm0rB0
上り電車超低速で新習志野に入線 こんな状況でも鉄キチ多数
79 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 10:51:58 ID:/aMYBa9u0
今日廃車回送があるとの情報
80 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 11:02:48 ID:PvaxRKUgO
出撃しよっかねw
81 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 18:18:36 ID:FRVVGs3+0
82 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 18:24:33 ID:9jartU0b0
今朝は遅れよりも混みっぷりに参ったわ
83 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 18:44:42 ID:lpmId0XOO
すし詰めの中降りようとしてるのに、 問答無用で乗ってこようとする客が多くて参った。 積み残しされるのが嫌なのはわかるが、 降りる客通そうぜ この辺はまだ総武線の客のが理解があるように思った
84 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 20:05:58 ID:PvaxRKUgO
君塚ゆき通勤快速はがらがらだよ。 ケヨ501です。 ただかなりトロイw
85 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 20:40:33 ID:PvaxRKUgO
君塚じゃなくて君津だった。 501は昼頃53運用だったけど今は07かw あと05運用は田窓だよ。
86 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 20:49:32 ID:cMTwryLd0
>>81 京葉線内でも寒い時期の強風の日なんかは、3/4ドア閉機能使ってほしいと思う時があるんだがな
都市部を走る通勤路線だからって一律に使用しないと決められてるんだったら、お前ら実際に乗ってみろよと
87 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 21:41:56 ID:K6xqV4q00
88 :
名無し野電車区 :2010/07/12(月) 22:22:16 ID:kMpcnoh+0
89 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 00:01:14 ID:AFapJHJ70
ケヨ12の最終運用って07だったんだ…
90 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 01:20:32 ID:6/SBXLf90
>>81 何で行川アイルランドが除かれてるんだろう?
91 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 01:39:31 ID:mCSNG5o40
92 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 01:57:20 ID:PHCLFBtL0
廃車1号はケヨ5かと思ってたんだが。
93 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 06:00:34 ID:/3yb2x/RQ
次もメルヘンかな…?それとも、ケヨ22か?
94 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 08:21:09 ID:xEokZ6WG0
一応貼っておこう。 前スレより 検査状況 236 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2010/06/17(木) 21:37:43 ID:hRqLk/WzO Y 1→16-11OM(19-11OM) Y 2→20-6OM Y 3→18-2OM(21-2OM) Y 4→18-5TK(21-6OM) Y 5→18-6TK(21-7OM) Y 6→18-6OM(21-8OM) Y 7→18-8TK(22-1OM) Y 8→18-11TK(22-1OM) Y 9→18-12TK(22-2OM) Y10→19-5OM(22-4OM) Y11→19-8OM Y12→19-9OM Y22→19-12OM Y24→18-10TK(21-12OM) Y25→18-9TK(21-11OM) Y26→19-1TK(22-3OM) Y27→18-12TK(22-3OM) ()内は重要部検査施工年月。 237 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2010/06/17(木) 21:41:55 ID:hRqLk/WzO 検査期限からして離脱するのはY1・11・12・22と武蔵野線転用のY31・33の6本で確定っぽいね。
95 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 15:27:21 ID:8hX+sSdSO
59.506 55.504
96 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 18:33:03 ID:PhfPjehe0
507編成が今日試運転見た。 朝は新習志野〜東京間 午後は新習志野〜千葉みなと間
97 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 21:00:50 ID:+iQA8vZcO
507編成は目がついていてものをみる新機能があるんですね。わかります
98 :
名無し野電車区 :2010/07/13(火) 21:57:06 ID:/1HQiDu/0
ドナドナ前のケヨ12が置かれてた場所にまた205系の何かの編成が置かれてるな。 今度はどの編成だ?
99 :
名無し野電車区 :2010/07/14(水) 00:10:58 ID:cBDSgKos0
>>95 ダイヤ乱れですっかり運用が狂ってしまった?
これからもこの流れでいくのかな?
3/4閉機能使うために直通運用に優先的に
充当していたのではなかったのか?
>>98 だいぶ前からケヨ11も運用離脱しているよ。多分それかな。
>>100 55運用も59運用も前日は駅停泊(前者は蘇我、後者は東京)だから乱れのせいじゃない?
でも確かに他線運用に集中的に入れてるよね>233
102 :
名無し野電車区 :2010/07/14(水) 06:29:51 ID:P93sS1010
朝から風強め 時間と共に強くなっていくらしいので帰宅時間帯は面白い事になりそうな予感
木曜まで強めではあるが、遅延は発生しない見込み
104 :
名無し野電車区 :2010/07/14(水) 10:21:49 ID:OCffPUFXO
今日、運用一部変更になっているな
105 :
名無し野電車区 :2010/07/14(水) 14:46:47 ID:SAf1nInqO
ケヨ504走ってます。
106 :
名無し野電車区 :2010/07/14(水) 18:31:18 ID:HBTNZinN0
西船橋発、18:28新習志野着武蔵野線 ケヨ505
107 :
名無し野電車区 :2010/07/14(水) 18:38:42 ID:1cLXagnK0
強風で遅れているようです。
108 :
名無し野電車区 :2010/07/14(水) 18:41:33 ID:dbHidz/R0
ケヨ502と思われる編成に20thヘッドマークが付いてた。京葉車セにて確認。
110 :
名無し野電車区 :2010/07/15(木) 19:16:05 ID:xtSxzu/00
E233系配給ないね。
111 :
名無し野電車区 :2010/07/15(木) 20:30:19 ID:CyGU5esG0
ヘッドライトってロービームにできるんだな<E233 ホームに入る直前でなったからちと驚いた 営業運転開始から半月とは思えない位汚くなってて笑うなw
いま行ったケヨ501にHMついてた
114 :
名無し野電車区 :2010/07/15(木) 22:04:28 ID:uYDlmr2u0
E233のライトって暗いね 地下線内で見てると205とか209に比べて暗いのなんの E331にも同じことが言えるが だからE233-2000は普通の電球になったのかも
115 :
名無し野電車区 :2010/07/15(木) 22:43:37 ID:aqF3mYxx0
>>114 プロジェクタランプっての? 指向性は鋭いけど範囲狭いのかね。
自動車のそれでもの一緒だよね。
>>114 2000は単純にマトが嫌がったという説も…
ホーム隅の乗務員控え小屋に隠れてタバコ吸ってるカスサラリーマンは死ねば良いと思う
こういう奴がいるから吸える所がどんどん減るんだよ
>>113 オヤヂの頭の脂による窓の汚れも引く位ひどい
118 :
名無し野電車区 :2010/07/16(金) 09:49:32 ID:MFwUKVpdO
今日から噂があった 507は営業開始される17 507
>>117 昨日、蘇我・市川塩浜にもホーム上でタバコ吸ってたDQNが居たぞ。
ホント死んで欲しい罠。
吸える場所排除しまくればそういうのは必ず現れる うまく共存出来ないものかね
もっとタバコの税金を上げて その税金でまずは主要駅に喫煙室作れば良いよ
>>118 これでE233系は全部で7本という事になるね。
置き換えは早いもんだ。
123 :
名無し野電車区 :2010/07/16(金) 15:15:33 ID:DIzen0/E0
今度のE233系配給ないね 次は8月か
124 :
名無し野電車区 :2010/07/16(金) 16:16:43 ID:DIzen0/E0
201系運用 83.K2+52 85.K3+53 今日、K4+54編成が見てないな。運用落ちてる? 昨日見た情報 85.K2+52 気になって
125 :
名無し野電車区 :2010/07/16(金) 16:26:06 ID:MFwUKVpdO
今日、K4+54編成が見てないな 俺も見た 明日に見られるかもねK4+54編成
>>121 喫煙所あってもどうせ守らない奴居るから
やっても金とスペースと時間の無駄
今日朝から鎌取で京葉線の新型車E233を見かけました まさか通勤時間帯から京葉線新型車が試験走行しているとは思いませんでした。
129 :
名無し野電車区 :2010/07/16(金) 19:30:48 ID:v0zvE/NY0
違反喫煙者より鉄ヲタの方がうざいけどね。 特に発達障害入ってるみたいな奴。 つうか鉄ヲタの80%w
130 :
名無し野電車区 :2010/07/16(金) 19:56:38 ID:gyff1Oxf0
>>123 8月15日まで233の配給は無いらしい
本当は成田新幹線が出てきていて、京葉線は東京駅に来ない方がよかった。 素直に新木場から大崎に行っとればよかった。
最初の計画では新木場から有楽町線に乗り入れるはずだったんだよな。
>>131 大崎みたいな中途半端な駅で降ろされても正直困るわw
>>133 乗り入れて新宿方面に行ったんじゃないの?
東京駅はいいよ。 ビックカメラに行くのに便利だから。 フォーラムのところもお洒落だし。
無印にも便利。 俺の職場も京葉口から便利。
京葉線が開通するまでは、ほとんど営団地下鉄にしか乗らなかったのでそれほど乗換が苦にならなかったなぁ
国際フォーラムを抜けて地下に降りて京葉線に乗り込むまでの風情は さながらパリかモントリオールかって感じだね。 京葉線は他の路線とは全く違って外国っぽくていい。
通勤者はそんなのんきなこと言ってられないけどな
>>119 南船橋のホーム上詰め所裏でタバコ吸ってるおじさんがいた。
迷惑にならん場所で吸って、ちゃんと吸殻を持って帰るなら別にいいじゃんと思うけどな。
JRは駅に灰皿を置くのが嫌なんだろ。片付け面倒だし嫌煙家が五月蝿いから。
>>140 >迷惑にならん場所で吸って、ちゃんと吸殻を持って帰るなら別にいいじゃんと思うけどな。
もうねw
これだから喫煙厨はカスなんだよwwww
京葉線東京駅は 東京国際フォーラム駅 か 有楽町駅 に改名したほうが良いと思う あんな便利な駅を東京駅と呼ぶのはおかしい でE331は?
145 :
名無し野電車区 :2010/07/17(土) 09:46:24 ID:8VOs21/60
ケヨ53 85運用
146 :
名無し野電車区 :2010/07/17(土) 09:56:07 ID:ZzcEbdFq0
今日の95運用はE331でした
147 :
名無し野電車区 :2010/07/17(土) 11:47:50 ID:4rHSb/me0
今千葉みなと出た233にNゲージの箱もって車内配回してるヲタがうざい
>>147 きめええええええwwwww
構ってやれよw
>>138 小学低学年の頃、東京駅地上コンコースから総武地下へ降りていく所にある
ステンドグラスを見て、日本じゃない感を味わったもんだが、京葉線の方は
もっと凄いのか。
俺が小学低学年の頃ってモロに国鉄で、都区内の駅は無味乾燥そのもの
だったから、駅のステンドグラスを見ただけで、イコール外国だったな。
150 :
名無し野電車区 :2010/07/17(土) 18:33:11 ID:noeMho1D0
千葉に何期待してるんだよ
潮見〜新規場の運河はアムステルダム、 新木場手前からハイウェイと合流し並走する風景はシカゴ、 工場地帯はニュージャージー州のニューアーク近辺、 美浜区のニュータウンはシンガポール、 千葉みなと〜蘇我間の千葉港の情景は大連を彷彿とさせるね。
大連は納得するけど・・・ 実際は ”チョン” の街
確かに
>>153 ってキモいねw
発達障害みたいな鉄ヲタなんだろうね。
>>152 はその中で大連しか行ったことがないんだろうねw
それでも鉄ヲタにしては上等だけどwww
安価間違ってるID:DDLIeK960も十分キモいw
157 :
名無し野電車区 :2010/07/18(日) 08:49:16 ID:WsN0QqsQ0
158 :
名無し野電車区 :2010/07/18(日) 09:41:42 ID:DDLIeK960
>>156 >>153 あてで間違ってないよ。
どうして間違ってると思っちゃったの?
発達障害みたいなキモオタだから?
>>157 スルーというか話についてこれないだけでしょw
カメラ、車両運用、秋葉原、ガンダム以外の話には
ついていけないって素直に言えばいいのにw
カーテンのない209以降の車両よりより、205や201の方がいいな…
いつ頃全部233になるの?
Eはシートがもっとまともだったらな。
え? 233の座席はフィットして結構良くない?
164 :
名無し野電車区 :2010/07/18(日) 11:38:41 ID:vdjZDGTr0
>>162 同感。
201や205よりよっぽどEが。
まあ、そこは個人の感じ方によるからな。
167 :
名無し野電車区 :2010/07/18(日) 12:58:19 ID:W7igMjSb0
カーテンないほうが景色楽しめるじゃん
168 :
名無し野電車区 :2010/07/18(日) 13:51:39 ID:EG86VrfU0
>>160 残念。武蔵野直通がいるので、実質全部E233にはなりませんw
後、E331な。
>>167 そうだけど・・・。日差しじゃね?
170 :
名無し野電車区 :2010/07/18(日) 14:09:37 ID:bP9KZCs60
習志野市の政治経済、IT、学術機能が集中する国内有数のサイバーシティ「津田沼」。 昼間は大手企業のビジネスマンや名門理工系大学の学生、 将来を嘱望されるエリート予備校生らが街を足早に闊歩し、 「ここはニューヨークか」と見紛うほどの熱気に包まれている。 こんな街の顔も、夜には 冷酷なコンクリートジャングルへと一変する。 数々の修羅場を潜りぬけた荒くれ男どもが集い、 いつ強姦や殺人などの凶悪犯罪が起きてもおかしくない 「クライムシティー」としての表情を見せ始めるのだ。 「眠らない街」津田沼はどこに行くのか。
171 :
名無し野電車区 :2010/07/18(日) 18:41:39 ID:QAVxoxMD0
んー、津田沼にある大手企業ってどこのことかな?
武蔵野直通の205っていつ消えるのかね? しぶとく居座ってるのに感心してしまうw
>>169 視野と行動範囲の狭い鉄ヲタらしいレスだねw
京葉線のE233空調ヌルすぎ。 全然汗が引かない。夏は乗りたくないなー。 今朝なんてラインデリアすら動いてなかった。
506編成乗ったけど効いてたよ
177 :
名無し野電車区 :2010/07/18(日) 23:31:42 ID:W7igMjSb0
>>176 >>177 検見川浜から上りだったんですけど、故障じゃないかと思ったほどです。
自動空調にしては厳しかった。
ところで冬はどうなんですかね?
尻がやけどしそうな程の暖房にはならない気もしますが。
E233ってウンコの匂い?がするよな。
>>173 数年後にE233orE235新製投入とか山手のE231-500転属とか言われてきたが、
束の経営悪化で当分205-5000を使い倒す事になったらしい@他スレ
205-0も209-500で置換えるはずが大宮直通増発用で残すらしいし。
そう考えれば京葉線のE233投入決定は、タイミング的にギリギリセーフだったんだな。
恐らくもう数ヶ月遅れたら経営判断の変更でなかった話になっただろう。
はっきり言って205系の方がいい電車だよなw 特に武蔵野線のはじゅうぶん綺麗。
183 :
名無し野電車区 :2010/07/19(月) 05:09:13 ID:nTkKj8mN0
>>180 え、そうなの・・・。じゃあ、あの高速道1,000円が効いてるなorz
本当に、京葉線は運が良かったな(´∀`)
それに反して、武蔵野線は何時もお古・・・・゜・(ノД`)・゜・。ウェーン!!!
>>181 まあなwしかもVVVFだし、カクカク加速も無いからな(笑
ケヨ33に、ありがとう ケヨ33に、さようなら そして、サハ2両に お疲れ様
185 :
名無し野電車区 :2010/07/19(月) 08:37:10 ID:Zh7SQhpa0
リニア式ドアうるさい
そもそも京葉線にE233は必要だったのか? 総武線各駅に導入してE231を持ってくれば事足りる気がするのだが 国鉄民営化以降の乗客数の伸びは2位らしいが沿線の宅地造成がほぼ終わって今後の大きな伸びは期待出来ないのに
187 :
名無し野電車区 :2010/07/19(月) 09:21:39 ID:kd9cq+ml0
233のドアの開閉が煩い もうちょい音が低ければ気にならないのに
>186 総武線各駅停車こそ当分E231-0で十分 ちょっと前まで101系非冷房車が走っていた路線なのに。 たまたまE231-0で初めて全車新規投入になったのが総武線緩行だということが分かっているのか? (その点では103系の吹き溜まりだった常磐快速も同様)
>>187 0番台は凄く静かなのにね
房総走ってる209系より煩いよな
>>187 ドア音なんて別に評価しようがないだろ
>>186 ケヨ1編成の配電盤が逝って
変電所故障したのは知ってるよね?
ドアが閉まる時のチャイム音? NYの地下鉄は一回 東京メトロは二回 JRのEは三回鳴る。
>>186 確かに雰囲気が暗くて景色の地味な
総武線こそ
ああいう明るい車両が必要な気はするな。
京葉は暴走民と臭い鼠客運ぶだけだからなー それこそ座席なしで適当に中古持ってくるだけでもいい気がする
総武線にTXにあるような サービスを開始して欲しいのは俺だけか?
>>193 キモいヲタクタイプに限って
そういうこと言うのね。
E231以前の車両で通勤なんてしたくねーよw
>>186 そんな事したら、組み換えとか電連設置とかそれこそ無駄な改造が必要。
またE231のサハ廃車にしないと駄目だしな。MT比の問題もある。
>>196 209-500では通勤したくないんですねwわかりますw
有楽町線の10-000がそのまま乗り入れてくれるのが 一番いいけどな。
>>199 有楽町線は10000系。10-000は都営新宿線。
蘇我駅〜元町中華街駅となるの?
>>116 それはどうだろうね。
メトロ16000はHIDみたいだし、
結局緩行線内は東の運転士が運転しないと駄目な訳だし。
だったらE233-2000もHIDでおkだったんじゃね?
スレチスマソorz
>>200 元町に来るのは副都心線じゃなかったっけ?
>>203 スマソ。森林公園駅・飯能駅〜蘇我駅だね。
>>188 うそー?
総武各駅には当時としてはハイテクの201系とか走っていたから、
古い車両の溜まり場と言ったイメージはないけどなぁ。
206 :
名無し野電車区 :2010/07/19(月) 20:16:57 ID:42XS/1Ia0
なんかぜいたくいってる馬鹿が大量にわいてるからE233撤収してまた103系再投入すっか
>205 都心部で101系が最後まで走っていたのが総武線緩行。 他に101系が走っていたのは南武線と武蔵野線位だった。 101系で数少ない冷房改造車も総武線にいたよ。
>>205 80年代において冷房化率が山手線よりも高かったりしたしね。
ただ置き換え期が悪く、
209系、231系のようなイマイチな電車の王国になってしまった。
中央線なんかはしぶとく201系を使っていたが
そのおかげで209系よりはマシな233系王国になることができた。
総武線は103系があったために中央線よりも先行して車両の置き換えをすることになったが、 それがJR氷河期車両ともいえる209系や231系だった。
これは運が悪いとしかいいようがない。 総武快速にしても計画があと5年早ければ 211系でまとめられたのに。 まあ217系はデザインは悪くないけど。
213 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 00:49:53 ID:i2mLVo7S0
309 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0 東急車輛 マンセー 万歳 万歳ーー 初のE電 209系 マンセー 万歳 万歳ーー 初の近郊型 E電 E217系 マンセー 万歳 万歳ーー
214 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 00:51:14 ID:i2mLVo7S0
310 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0 東急車輛 マンセー 万歳 万歳ーー 初の交直両用 E電 E501系 マンセー 万歳 万歳ー E233系の元の E電 E531系 マンセー 万歳 万歳ー
215 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 00:52:32 ID:i2mLVo7S0
310 :名無し野電車区:2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0 東急車輛 マンセー 万歳 万歳ーー 2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳 万歳ーー 次世代型 E電 E233系 マンセー 万歳 万歳ーー
216 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 00:53:55 ID:i2mLVo7S0
209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系 すばらしい E電 マンセー 万歳 万歳ーー 206 :名無し野電車区:2009/10/17(土) 09:52:54 ID:S0XM6g5YO 今京浜東北のE233に乗っている やっぱ座席が柔らかくて好きだわ、E233系 876 :名無し野電車区:2010/03/26(金) 10:37:31 ID:jgXOhwHJ0 E233系は神 全世界に広めるべき 名車 E233系
217 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 00:57:48 ID:i2mLVo7S0
209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系 すばらしい名車 E電 マンセー 万歳 万歳ーー 206 :名無し野電車区:2009/10/17(土) 09:52:54 ID:S0XM6g5YO 今京浜東北のE233に乗っている やっぱ座席が柔らかくて好きだわ、E233系
218 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 02:58:47 ID:REVuFUxx0
7/1からE233導入は分かったけど、何時乗れるの(時刻表?)
あんたの運が悪いだけだ
220 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 12:19:37 ID:sPkMc9qFO
今日配給されたね 1032+ケヨ34(515)
>>220 11時半すぎ、湾岸道路の二俣交差点で信号待ちをしていたら、
目の前の二俣支線をEF64 1000+209系500番台が西船橋方面へ通過してびっくり。
どこへ向かってるのかね?
NNでしょ
223 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 15:47:32 ID:jnuhnNCCQ
転属改造でしょ。
224 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 16:34:09 ID:zBwjTnWw0
サハ2両は廃車だが、残りの8両はVVVFなどを更新して11月出場らしい。 ただし長総持ちか東京・大宮持ちなのかはしらない。
225 :
:2010/07/20(火) 16:38:11 ID:VcqgCa3I0
津田沼816−16
226 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 19:33:41 ID:Qnbi/rLX0
長野行ったってことは209系500番台初の解体??????? もったいない!!どこかの路線でまだまだ使える
221です。
>>223 >>224 そうだよね。かねてからの噂通りサハ2両抜いて武蔵野線転用だと思ってたから。
何で自力じゃなくて配給なのか、そこの使い分けの知識がないもんで。
配給ということは、やっぱり山を越えるとこへ行ったのかな?
228 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 20:18:26 ID:sSzxx2Ud0
Y33シーマ
229 :
名無し野電車区 :2010/07/20(火) 20:52:19 ID:slpiDeQc0
サハ2両はサハE231-600に改造。
詳しいことは判らんが、最近の車両はブレーキ装置か何かの関係で編成単位で移動させてるよね。 山手線のサハなんかも。
京葉の209-500のパンタはPS33Aだけど、 PS33シリーズって狭小トンネルいけるよね? なんで取り外したんだろう。。。
>>231 と思ったら、外されたのはパンタじゃなくて一部サハのLEDか
勘違いですた。スマソorz
ケヨ33どの・・・ 愛しておりました・・・
>>229 いい考えだ!でもそうはならないんだよね…?
>>227 自己レス。やはり長野へ行ったとのこと@2トレ
236 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 01:07:28 ID:8FGTJWac0
今日の東京発0:22蘇我行はE233でした。
夏だなぁ。
238 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 08:34:18 ID:jPs4wDjF0
今日から学校も夏休みだね 撮影中の子供いるかも
ぶひひひひひひひひひひひひひ ぶひひひひひひひひひひひひひ ぶひひひひひひひひひひひひひ ぶひひひひひひひひひひひひひ ぶひひひひひひひひひひひひひ 日本の夏。金鳥の夏。
240 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 08:55:17 ID:IMaG0nB90
>>238 先週末から大量出没中
E331が来た時のハシャギようといったらもう…
E331といえば14号車のヘッドライトの錆が凄いね
血の涙流してるみたい
>>240 よく、ン万もするような一眼使ってる消防がいるけど、自分のなのかね?
242 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 10:45:05 ID:glX756sc0
財力に年齢は関係ないだろ
小学生はトイカメラかコダックの使い捨てカメラでじゅうぶん。 一眼レフ買い与えるのは甘やかし。
さっきひさびさにE233乗ったんだけど、 東京トンネルの中で携帯(DOCOMO)のアンテナが常にバリ3だったんだが・・・どういうことなの? 以前は越中島と八丁堀のホームで電波入る間に更新ボタン連打したりしてたんだけど。 トンネル内に、WiMAXの基地局と一緒に3Gの基地局でも設置したのか?
そういえば検見川浜付近だと 急にSB3Gの速度が速くなる。
246 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 12:48:15 ID:xjYobbpY0
>>224 ド素人の質問で恐縮だが、どこに転属するの?
武蔵野? 横浜?
57 22 07 502 17 506 83 53・K3 21 505 95 32 05 501 81 54・K4 01 8 51 25 03 2 23 4 53 26 85 52・K2 09 31 13 6 19 503 15 3 27 507 55 24 59 27
248 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 14:18:51 ID:HjAg4XJSO
17 506 21 505 E233系全て見たぞ
249 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 14:20:14 ID:HjAg4XJSO
19 503
250 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 14:22:21 ID:HjAg4XJSO
251 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 14:41:40 ID:HjAg4XJSO
253 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 14:48:55 ID:HjAg4XJSO
254 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 15:52:56 ID:U7lEZTR50
>>252 武蔵野ということは京葉に乗り入れてくるわけねw
武蔵野線はドアと座席との仕切りが アクリル板?に改良されるらしいね。
ムショ帰り乙
257 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 18:13:21 ID:+Mp+ft+j0
>>230 電気指令式のブレーキを使ってる車両は原則編成で配給する
ちなみに今後の配給の仕方はこんな感じらしいよ
209系500番台 サハ2両を廃車にする関係で全て10両で配給
牽引は原則EF64-1000(死神)で1032が主に担当する
205系 EF64-0+ゆうマニでしばらくやるらしい。これは1031の読替装置が壊れたからとか。
その後はEF64-1000(死神)でやるが1031以外は確か牽引出来なかったような・・(253系もそのような理由で延期あり)
201系 全て自走でやる。
258 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 18:46:17 ID:Y2AkKfwI0
>>244 えーっとwww
233デビューいつだっけかwww
京葉線鼠園客の影響で車内混雑&うるさい 毎年夏になるとこれがあるから本当嫌になる。 なんか舞浜からの乗客専用車でも作ってくれ
260 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 19:02:56 ID:Y2AkKfwI0
261 :
名無し野電車区 :2010/07/21(水) 19:52:35 ID:IIWzMN+V0
262 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 00:14:03 ID:Ty82oMaB0
>>255 それはさすがに無いだろw
205じゃないんだし
京葉線の車掌って京急みたく ホームのスピーカーに連動するワイヤレスマイク持ってるんだね。 この前、新浦安で初めて見たよ。 その時E233乗ったけど、反対側を行き違うのも233,209,331が多くてずいぶんイメージが変わるねぇ。
>>264 どうせなら発車メロディもワイヤレス操作にすればいいのに、と思う。
266 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 13:59:08 ID:Ty82oMaB0
さて、明日は茶色+銀赤が走るね
267 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 15:25:19 ID:cLL4a43W0
配給廃車回送(長野)だろうね
>>264 201系 4本
205系 16本
新系列(209,E331,E233) 11本
単純計算だと約35%の確率で新系列車両が来る事になる。
実際は離脱してる205系もあるはずだからそれ以上の確率になる。
>>265 ワイヤレスにする意味無いだろ。
どうせ降りてレピーター確認しないと駄目なんだし。
>>268 > ワイヤレスにする意味無いだろ。
> どうせ降りてレピーター確認しないと駄目なんだし。
でもやってる会社もあるからできないことはないんじゃない?
今度の廃回はケヨ11か・・・ また生え抜き車で勿体無いな
271 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 16:54:46 ID:O+QL5omGQ
恐れていた事態が起きましたね…。 明日の武蔵野線内は、無法地帯か?
272 :
ジョーバン線住人 :2010/07/22(木) 17:45:52 ID:ovuu6PUV0
>>210 >>211 そうなんだよね、
209&E231は、ダメ電車だよね。
イスはかたい、ドアは銀色で安っぽい。
273 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 17:53:59 ID:lj+FzL590
VVVF車は連続して運用されてるんだな
>>272 椅子が硬いと感じるのは姿勢のせいだよきっと
276 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 20:23:27 ID:tLizr3POI
ところで京葉205の廃車回送スジは 東浦和1240-58.45-54。どちらが正しいの⁇ 西船橋はどれくらい停車?
277 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 20:56:26 ID:xZ066JaT0
葛西臨海公園って遊泳禁止じゃなかったっけ? 確か遊泳禁止の看板あったし、だから海の家も監視台もない。 けど、たまに泳いでいる人いるけど、いいのあれ? あと海岸にある建物の中に水族館があるのかと思ったら、 水族館はちょっと離れた場所にあるんだね。 あの建物は何のためにあるの? 2階建てで、地下1階に食堂があったけど、1階と2階の存在理由がわからない。 あと駅前の観覧車がいつも動いていないのだが・・
276 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 20:23:27 ID:tLizr3POI
>>275 実際にE231系の後期車からは、今までより柔らかい椅子に変更されてるんだから
無理に擁護する必要は無いんじゃないの。
280 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 21:24:00 ID:cLL4a43W0
281 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 21:32:16 ID:N/EimvCSO
長総に田窓じゃない京葉帯の205がいるが、一枚下降窓車も廃車なの?
282 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 21:36:26 ID:6H4TcSYr0
6M4Tの路線に4M6Tの209系は無理があったから、 京葉に残さず転属させるのかな 常磐の209系は残すみたいなのでね
283 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 21:38:28 ID:cLL4a43W0
回9272M ケヨ34の目撃情報あり。
285 :
名無し野電車区 :2010/07/22(木) 22:35:53 ID:xD+3U/rG0
幕張本郷で線路に人立ち入り 影響で低速運転
E233のクーラー効きが悪い。
弱冷房車に乗ってないか??w
いや今日が暑過ぎるだけだと思うw こんな異常気象じゃ冷房も効かないよ・・・
289 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 00:42:20 ID:M6mNqEWC0
もう2本配給されて今日もう1本配給されるんだからいい加減 ケヨ5と51+K1戻ってきてもいいんじゃ?
>>282 209-500には、
『200%乗車時に2Mカットの2M8T相当の状態で、34‰勾配で起動可能な性能』がありますよー。
京葉線に充当し続けても全く問題ない。
ただ単に、京葉線をE233で統一したかっただけでしょ。
中途半端に違う仕様の車両が残ると、いろいろ面倒だから。
293 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 01:33:43 ID:taPYydZ60
>>281 長総ブログかアマチュア無線ブログを見ると分かるかも
アマチュア無線ブログ曰くクハ+モハ+モハ+サハが解体線に入ったとか。
294 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 02:02:31 ID:Vyy6OCPd0
たった20年で廃車とは塩害ひどいのだろうなー
295 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 06:22:28 ID:TXxwd5Ka0
さっきの地震の影響ない? 大丈夫?
>>295 今のところ影響なし。
通常通り動いてます〜
なんでもいいから205を早くぶっ潰せ
299 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 09:36:37 ID:RD9F+wlDO
>>292 だったらE331こそ廃車にすべきだろう。
新習志野ホーム端にヲタが一杯居たw
>>299 いろいろ事情があって、すぐ廃車できないのよw
E233での置き換えからは除外されてるし
302 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 11:25:14 ID:M6mNqEWC0
EF64-37+ゆうマニ+205系ケヨ11編成 ケヨでライトつけて待機中
>>300 新習志野ってそんな良い写真取れないでしょ
304 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 11:53:36 ID:GrApa6BQ0
>>300 新習志野では撮れないよ。
EF64-37+ゆうマニ+205系ケヨ11編成=12両なので
305 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 12:00:33 ID:yb66mxjZ0
いい写真が撮れなくても、定番撮影場所は混むという法則がある
306 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 12:02:28 ID:GrApa6BQ0
今日はあるかね。本当だったら西船橋通過している頃なので 行かなくてよかった
>>306 普通にあったけど。。
現在、武蔵野線内走行中。
吉川激パだったな 30人位居なかった?
309 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 12:46:31 ID:S2JWZsmnO
来週火曜日に209系ケヨ31配給
310 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 12:58:44 ID:M6mNqEWC0
なんか配給多すぎじゃない?
>>310 そりゃ233が7本あるんだから、その分どっかに持っていかないと
11,12,31,33がナノ配給(予定含む)、5,34,51が疎開中
ケヨ8編成は28日に幕張車両センター経由で旧習志野電車区まで回送。 そこでサハ2両を切り離し、再度京葉車両センターへ回送らしい。 まさかの6M2T8両化だが、武蔵野にいくのか…? 209-500一部残留決定? それとも大宮直通西ルート・東ルート増発用? (横浜転用なら4M4Tにするだろうし、ATC先頭車に差し替えも必要)
ケヨ34編成は、幕張車セでの競技会用であり、 すぐに京葉車セに戻るよ。
314 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 14:26:52 ID:S2JWZsmnO
209系が見る機会が減ったな
315 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 16:06:44 ID:S2JWZsmnO
209系が先になくなるかな
316 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 17:03:43 ID:rtPnmkLo0
209系の離脱の早すぎさワロタww もう3本も離脱かよww
317 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 17:15:16 ID:GrApa6BQ0
>>307 あったね。新習志野・西船橋で撮れないので行かなくて
>>316 209系が先になくなるのは本当らしいね。最近、見てないし
318 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 17:55:52 ID:GrApa6BQ0
209系見られるは今。
319 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 18:35:12 ID:fDuAQOsh0
そろそろ女性専用車を作ったらどうだろうか。 東京から7両目くらいがいい。
>>233はなんか変な匂いがするのが嫌だ。 209はそんなことないのに。
>>319 煽るわけじゃないけど、
この路線に女性専用車を導入する際の課題とその解説策を
>>319 氏自身で考えてみることをおすすめする。
女性専用車が出来るなら中間車よりはまだ混雑が激しくないから1号車か10号車にしてほしいわ もし中間車だったら足が不自由な振りをして乗り込んでやる
いや、女性専用車は女性に配慮してなるべくエスカレーターの近くの車両にすべきでしょう。
蘇我だけなら前よりでもいいけど・・・。
女性が女性専用車以外に乗らないのならあっても良いけど
>>320 あれは新車臭だな。そのうち臭い無くなる
てか普通はあの臭いでハァハァするもんだと思ってたがw
>>326 あんな有機溶剤の香りが空きなんて、ラリってるだけじゃないの。
>>320 E233系の臭いは新車臭だよ。たまに風向きによっては、反対側のホームまで臭ってくることもある。
209系は時々雑巾臭い時があるから、あれはあれでちょっと。
329 :
名無し野電車区 :2010/07/23(金) 23:57:54 ID:nCr6+W+l0
>>329 ガセ乙。
ケヨ31は今日15運用、34は昨日夜に幕張から帰って来てケヨ区にいたから。
331 :
名無し野電車区 :2010/07/24(土) 13:04:59 ID:aIUamkRf0
おい、メルヘン205を解体すんなよ
332 :
名無し野電車区 :2010/07/24(土) 15:30:15 ID:fgumvpckO
メルヘン205系・209系が先に撤退になったね
まぁ331以外はそう遠くないうちに入替るから誤差の範囲なんだろうけど、 検査期限の関係があったとしてもメルヘンよりボロい自動開放窓車が残るって腑に落ちないよね。
334 :
名無し野電車区 :2010/07/24(土) 16:58:57 ID:ld3jd7ty0
メルヘンは他路線に転属ですか?
335 :
名無し野電車区 :2010/07/24(土) 17:31:31 ID:5MKo9RZAO
336 :
名無し野電車区 :2010/07/24(土) 17:40:05 ID:0iDBfINL0
209系はどうなるの?
337 :
名無し野電車区 :2010/07/24(土) 17:54:22 ID:Lr/0hHBm0
205系は日根野と森ノ宮の103系置き換えに使えばいいと思うが
>>338 一応、103系の前例はあるけどね。
ただ首都圏で酷使された車両を譲ってもらっても割に合わないと思う。
340 :
名無し野電車区 :2010/07/24(土) 19:53:47 ID:iFpPvYE50
酉の103は初期型もあるだろ 塩害あっても205の方がいい気が駿河 あんまり仲良くないのかね〜
なんで京葉線って鉄ヲタ多いの? 京急並みに多くね?
342 :
名無し野電車区 :2010/07/24(土) 21:28:30 ID:ld3jd7ty0
同じ205系でも埼京線は更新されるという情報が出てるが
きょうは2回蘇我駅を通りがかったが、233系と331系しか見なかった。 一気に近代化したな。。。 白い砂が通ったときは、3、4番線ともにHMつきの233系だった。
メルヘンのほうが静かに居眠りできるんだが・・・ 田窓はうるさい・ボロイ・汚い
京葉線の205はいつ頃消滅するの? 走ルンですだらけの京葉線に、悲しさを感じる
346 :
名無し野電車区 :2010/07/25(日) 14:07:35 ID:8JyhVB+v0
347 :
名無し野電車区 :2010/07/25(日) 14:14:36 ID:IQGqIh7pO
次の配給回送 今週の火曜日に、ケヨ31 今月末にケヨ22
>>345 武蔵野の205は今後も残りますので、どうぞご安心をww
>>346 検査期限的には・・・な。ただ、置き換えは最後の方になるにしても、どちらにしても置き換えられるがな・・・。
>>347 ケヨ31は知っていたが、ケヨ22は今月末(30日?)にあるのか。。
って、ケヨ22は浜線とかに転属では無かったっけ?結局ケヨ22も廃車になるのかな・・・。
349 :
名無し野電車区 :2010/07/25(日) 20:42:21 ID:wVVYTiyQ0
液晶案内には 次の武蔵野線はどこで乗り換えたらいいとか、 東京や蘇我での接続だとかこそ表示してもらいたいもんだな。 蘇我行きですとかここは何両目だとかどうでもいいよw
350 :
名無し野電車区 :2010/07/25(日) 20:56:05 ID:ZKxx/l0r0
そもそも連絡してる路線が少ないから画面自体いらんよ
はぁ?武蔵野線、外房線、内房線はガチで必要。 東海道は中央もあった方がいいけど。 少ないとか関係ない。 そもそも他線に比べより少ないわけじゃない。
それにしても朝の武蔵快の混雑はどうにかならんかね 新浦安利用者だが、朝、とんでもない混雑でやってくるのには参る まあそれに無理に体を押し込んでる人も中の人にとっては迷惑だが… 東京方面、西船以降は通快と同じ停車駅でいいだろ
353 :
名無し野電車区 :2010/07/25(日) 21:10:01 ID:LS0/tVUq0
西船→新浦利用者は降りれません?
>>349 次世代車両E235系(仮)ではやるかもね。
>>350 東京駅が路線に含まれてる時点で
連絡している路線が少ないとは言えないと思うけど。。。
>>351 その時代のニーズにあわせた情報やサービスの提供は必要だわな。
あったほうが良いって言う一般客が大半だろう。
>>352 なら乗らなきゃいいだけじゃん。ハナからないと思えばいい、ってかそれで通過と同じ。
どうせこの後すぐ各駅停車が参ります、って放送を無視して乗り込もうとしてる手合いだろう。
まあ本数が少ないから混むんであって、西船〜東京の区間運転ぐらいあってもいいと思うがね。
>>353 春先以外ならみんなわかってるから声掛け一つで降りられる。
春先は鼠厨やら何やらをみんなで押し出して降りられるw
舞浜民だけど、朝の武蔵野快速最強! 各駅は葛西臨海公園で大量に乗り込んできて× 京葉快速は新木場で多少降りるけど空いたという印象なし△ 武蔵野快速新木場で半数近く下車、東京までマターリ○
357 :
名無し野電車区 :2010/07/25(日) 23:32:57 ID:f75qV/pH0
快速通過待ちするかしないかくらいは液晶に出して星犬
そのうちWiMAX使って色々表示できるようになるはずだよ。 CM流してるディスプレイが要らないんだよなそもそも。
359 :
名無し野電車区 :2010/07/26(月) 01:35:18 ID:T3UVm9480
123 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 15:15:33 ID:DIzen0/E0 今度のE233系配給ないね 次は8月16日か
360 :
名無し野電車区 :2010/07/26(月) 01:38:50 ID:T3UVm9480
すまそ 次は8月15日の ケヨ508 か
WiMAX使ってるなら、車内でインターネットできないかなぁ
直接wimaxを使えばいい
363 :
名無し野電車区 :2010/07/26(月) 08:03:41 ID:tBibLVrK0
758Y(59):31 本当に今日で運用終了か?
朝の武蔵野線の海浜幕張行きに乗ってる で、東京方面の対向車がいつも通勤電車と思えないほどガラガラなんだが、あれは二俣新町以降は混雑するの? 一応首都圏の混雑率9位に入ってるわけだが
京葉線の各駅停車は朝の上りも比較的空いてるね。
233は一向に分割車を作らないな。 やっぱり噂どおり乗り入れなくなるのかな。
成東はともかく、勝浦から通勤してる人がホントに居るのか? 居てもわかしお利用じゃないの
>>366 8/15あたりに分割入ると思うけど
多分違うね
>>356 確かに武蔵野快速は新木場以降の利用者にとっては着席できるし神
新木場で降りる輩にとっては脂肪圧縮マッサージ器だな
各停は葛西までは空いてるんだが、葛西で快速に乗れないかわいそうな住民がたくさんいるな
メトロ使えよwww
>>358 いや、電車内での暇つぶしとしてCM用液晶は要るかと
「ダー○ンは外国人」とかは面白い
まあ東芝とかが宣伝やってるとイラっとくるけど
連投スマソ
>>355 いや、ただでさえ過密なのにそこに武蔵野快速をぶち込むとかはやめるべき(海幕民)
各停の本数を増やすか、京葉線内海浜幕張、新浦安、新木場、八丁堀のみ停車の
「京葉特快」を新設するかだな
371 :
名無し野電車区 :2010/07/26(月) 20:53:53 ID:YZEx1+K6Q
明後日の話題ないね 209系配給・201系返却
返却ということは廃車回送?
373 :
名無し野電車区 :2010/07/26(月) 21:10:25 ID:FFXMfcXZ0
374 :
名無し野電車区 :2010/07/26(月) 21:26:43 ID:4LaDvYsQ0
31 まだ京葉線で運用中 32 ? 33 長野に配給 34 幕張に疎開中 32ってまだ走ってるの?
>>374 ケヨ34は23日に帰ってきてるって。
今日は19運用で運用入りしてたよ。
376 :
名無し野電車区 :2010/07/26(月) 22:04:42 ID:tBibLVrK0
>>367 勝浦じゃないけど俺の都内の職場には日立から毎日ひたちで通勤してきてる
人がいる。
だからそのくらいの遠距離通勤がいてもおかしくはない
378 :
名無し野電車区 :2010/07/26(月) 22:28:43 ID:Ukn3eqtI0 BE:747079946-2BP(13)
>>361 ,362
WiMAX搭載PC使ってるけど、*各駅*の車内での使用感としては使えるのが東京駅、八丁堀駅、越中島駅、
新木場駅、舞浜駅〜新浦安駅の間、かな。新浦民なのでそれ以降は他の人よろしく! 新浦はホームはダメ
だけど、バス乗り場とかダイエーの東側はいけた。快速だとまた使用感は違うと思われるけどね。
>>367 わかしお2号じゃ早すぎるし4号では遅すぎる。
380 :
名無し野電車区 :2010/07/27(火) 02:46:32 ID:rB4xjjkg0
>>375 23ではなく24日か25日に戻ってると思う
>>374 11:40頃、32が回送で下って行くのを千葉みなとで見た。
TK入場らしいね。 何のための入場?
383 :
名無し野電車区 :2010/07/27(火) 15:53:53 ID:s2kPL4Mh0
今日は変化あった日 201系K1編成+51編成:新習志野への返却 201系K2編成+52編成:95運用 209系32編成:TK入場 遅くなりましたが。
そういえば、少し前にやったスタンプラリーの景品当たった香具師いる?
>>380 23日夕方、幕張駅で返却回送見たよ。
24日は、ケヨ5が戻った日。
386 :
名無し野電車区 :2010/07/27(火) 21:18:34 ID:s2kPL4Mh0
今日最新情報 209系 31 運用落ち、明日にも配給と思う 32 TK入場 33 長野に配給 34 21運用 最後201系K1編成+51編成は近日中に運用入ると
>>386 配給も何も、まだ牽引機が来てないのでは?
>>387 確かに、釜が来たという情報は無いね・・・orz
ガセなのか?
ただ、夜に新習志野に来るというのもあるしなぁ・・・(´・ω・`)ショボーン
とりあえず、夜もカマの目撃情報はないね。
ガセじゃね?
>>389 209系の配給にマニは必要ないよ。
391 :
388 :2010/07/28(水) 01:51:19 ID:96nSzkNN0
>>390 ガセかな・・・orz
まあ、とりあえず漏れは逝ってくるけど。
392 :
名無し野電車区 :2010/07/28(水) 05:48:58 ID:Kng3RoUV0
>>385 俺始発前の日課のマラソンで
24日の始発前に幕張1周してあるのは確認してるんだ
京葉電車区はもっと外から見やすくしてくれよナ
393 :
名無し野電車区 :2010/07/28(水) 07:03:00 ID:2mdmgtAQ0
>>392 / ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ
| | / \|
.| | ´ ` |
(6 つ / <うるせー馬鹿
.| / /⌒⌒ヽ
| \  ̄ ノ
| / ̄
394 :
U字工事 :2010/07/28(水) 08:07:53 ID:vVU3CMcE0
ごめんねごめんね
395 :
名無し野電車区 :2010/07/28(水) 17:38:35 ID:1EVjKWS20
396 :
312 :2010/07/28(水) 18:54:17 ID:HEle1b5D0
予定通りケヨ8編成が習志野へ回送、サハ2両を外し 8両で京葉に戻ったそうです。
397 :
名無し野電車区 :2010/07/28(水) 19:24:46 ID:1lySUuqK0
398 :
名無し野電車区 :2010/07/28(水) 19:45:57 ID:c0JrS6+U0
ケヨ34が今日運用に戻ってたんだが。 いつケヨに戻ったかわかる人いる?
399 :
名無し野電車区 :2010/07/28(水) 19:52:29 ID:1lySUuqK0
400 :
名無し野電車区 :2010/07/28(水) 20:37:37 ID:G7hCjeKiQ
ケヨ31配給は嘘情報でした。 明後日にケヨ10配給らしいな
何のために8両に・・・?
ケヨ8だけに?ww 転用するなら配給のケヨ10にすればいいのにな それともサハを転用するのか?
武蔵野線の列車増発計画って、今のところあったっけ?
404 :
名無し野電車区 :2010/07/28(水) 23:54:36 ID:c0JrS6+U0
ケヨ8ってVVVF改造するのかな
>>403 むさしの号が定期化される?、の他は特に無し。
吉川美南開業時に増発されるって話は聞くけど、それも2012年春のことで、まだ当分先だし。
>>404 VVVF化されるなら4M4Tになる。
今回は6M2Tになったから、VVVF化は無いはず。
VVVF無しで武蔵野線に転属?
>>406 6M2TならVVVF化しなくても使える。
実際、武蔵野線ではたまにM2Tの非5000番台見かけるし。
408 :
名無し野電車区 :2010/07/29(木) 06:46:08 ID:Y72ttL260
「むさしの」号転用だな。 誤乗防止のために、原色のままで運用
409 :
名無し野電車区 :2010/07/29(木) 09:56:49 ID:XaYJ2E1F0
ケヨ8編成って近々試運転やったりするの?
410 :
名無し野電車区 :2010/07/29(木) 10:36:10 ID:cxjL6sneQ
>>400 それも嘘じゃん。ケヨ11が金曜日に配給されたからって、酷いな…。
411 :
名無し野電車区 :2010/07/29(木) 11:33:46 ID:NnTMa56S0
ケヨ31の配給は嘘だった。運用に ケヨ31 03運用
412 :
名無し野電車区 :2010/07/29(木) 12:31:58 ID:beRscWxg0
ケヨ10(21運用)各駅東京行き 何故か8号車のみ「南船橋」表示
413 :
名無し野電車区 :2010/07/29(木) 14:32:43 ID:X/r565T20
むさしの号に転用だったらスカ色に帯を張り変えなくちゃ
さて、運用シャッフルか。
415 :
名無し野電車区 :2010/07/30(金) 00:07:22 ID:rNhwF3tk0
今日は489で明日はいつもとちょっと違う583か
416 :
1周年記念 :2010/07/30(金) 07:41:55 ID:9PHTkm6+0
07/30 14:30 路線名:京葉線 14:12ごろ 京葉線は、東京〜葛西臨海公園駅間での架線トラブルの影響で、上下線で運転を見合せています。 (7月30日14時13分現在)
417 :
名無し野電車区 :2010/07/30(金) 07:47:40 ID:JnymS5bi0
未来予知?
去年のでしょう。 1年経ったのね。そういえば。
なんかあったんだっけか?
>>419 ケヨ1が変電所壊して新木場〜東京が停電になった
そんで209や201が西船橋に乗り入れて蘇我行きとして運転された
421 :
名無し野電車区 :2010/07/30(金) 16:29:10 ID:cC3OV8Jn0
今年はケヨ501による変電所破壊を期待してたのだか… 復旧の目処がたたず運休が長時間に及んだ為、臨時列車という形で蘇我-西船橋間が運行され その区間の利用者には大きな影響は無かったものの夕方の舞浜は例のごとく地獄絵図に 当然このスレは祭り
今日はちと用事があって京葉線を利用したのですが、そしたらいつの間にか新型E233系がもう運行されていました。 いつからE233系は運行されていたのでしょうか??
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ ,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{ ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi! {V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{ V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ Vニミ( 入 、 r j ,′ ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ ヽ ヽ -''ニニ‐ / | `、 ⌒ ,/ | >┻━┻'r‐'´ ヽ_ | ヽ _ _ 」 ググレカス [ Gugurecus ] ( 2006 〜 没年不明 )
大きな災害は期待してはいないけど 度重なる遅延で、国交省が再び怒って もっと早く風対策を汁! ってのを期待している
京葉線こそ東京湾側に防風壁つけるべきだったな
E233の運用かなり変わってしまった? ひょっとして59運用にも入ってる?
429 :
名無し野電車区 :2010/07/30(金) 22:52:04 ID:WC9qUXC50
7編成しかないのにかなりの頻度で233にでくわすようになったな
430 :
419 :2010/07/30(金) 22:59:46 ID:9e/bWuB80
>>420 あれかぁ。あれがきっかけでE233の導入が決まったんだよな。
架線トラブルってアナウンスしてたんだな。
E331系平日も運用に入ってくれよ
432 :
名無し野電車区 :2010/07/30(金) 23:43:38 ID:Sex+5Fsn0
>>428 昨日の強風で運用変更に
59運用 504
今日は夕方以降、JR新浦安駅を使う方は混雑していない時間帯に利用すると○ 何故なら、今日「第32回浦安市納涼花火大会」が開催されるからだ。
>>430 その前から国電総研で京葉線E233の話が詳細に出てたけどな
435 :
名無し野電車区 :2010/07/31(土) 12:46:15 ID:VKkeBqOa0
今日ケヨ31運用入っているかな?
436 :
名無し野電車区 :2010/07/31(土) 13:40:55 ID:+I578sQCO
7 05 9 15 27 55 31 07 53 85 503 11 AK1 95 今日はバラエティに富んでるな
437 :
名無し野電車区 :2010/07/31(土) 14:09:18 ID:+I578sQCO
2 27 5 23 6 ケヨ 22 ケヨ 24 ケヨ 51 53 52 83 54 ケヨ メルヘン顔3本 ケヨ 201系も3本動いてる
>>420 >>430 >>434 の指摘の通りです。
停電事故の一次原因は車両側ですが根本原因は変電設備にありますので
これが車両交換の要因とはなっていません。
439 :
名無し野電車区 :2010/07/31(土) 17:03:50 ID:s6SZOrRF0
海浜幕張〜新習志野間に新駅(海浜東幕張駅)を作るっていう計画はどうなってんの?
蘇我〜千葉みなと間の新駅はまだか
441 :
名無し野電車区 :2010/07/31(土) 21:50:25 ID:jkD4MNbW0
>>436 >>437 を見やすいように
運用:編成
03:502
05:7
07:31
09:506
11:503
15:9
17:3
21:504
23:5
27:2
53:K1+51
55:27
83:K2+52
85:K3+53
95:AK1
某目撃情報のパクリ
442 :
名無し野電車区 :2010/07/31(土) 23:32:12 ID:R3PY6qSE0
>>439 無くなった
パ○ソ○ック本社が移転してくる予定だったが
それが白紙になって用地も払い下げられた・・・らしい
443 :
名無し野電車区 :2010/07/31(土) 23:46:22 ID:iPlHGrE60
>>442 えぇっ、白紙ですか⁉
パナの本社が来てたら凄いことになっていたでしょうね…
コストコの隣の敷地で大規模な工事をしているので、新駅が出来るもんだとばかり思っていました。
444 :
名無し野電車区 :2010/08/01(日) 01:27:49 ID:lkIVreBs0
市川塩浜の複々線化はどうなったん?
>443 バナ本社が来た日には京葉線沿線の標準後が大阪弁になっていただろうね
446 :
名無し野電車区 :2010/08/01(日) 19:42:56 ID:q5q7ezz20
11運用って上総一ノ宮発始発だったよね?
447 :
名無し野電車区 :2010/08/01(日) 19:51:52 ID:YdgrV++T0
そうだよ。何で?
>>447 いや、大丈夫だろう大丈夫だろうと思っているうちに 209-500が2本に・・
だから、撮影しようと思ってて、昼間行って走ってなかったってオチがあるし
一応、運用をね と思いまして。
明日、流れ的に11運用に入るようだし
449 :
名無し野電車区 :2010/08/01(日) 19:59:52 ID:YdgrV++T0
わかったケヨ31事でしょうね。 明日運 11:31
450 :
名無し野電車区 :2010/08/01(日) 20:04:21 ID:YdgrV++T0
火曜日にケヨ32戻ってくると 火曜日にケヨ1配給されるがゆうマニが来ると情報がある 全て判明されていませんが
>>449 どうもありがとうございます。助かりました。
でも、運用番号しかわからないですけどw
2年前の運用表しかないので9時30頃東京発車で10時過ぎごろ車庫に入る感じでOKですよね?
452 :
名無し野電車区 :2010/08/01(日) 20:26:10 ID:YdgrV++T0
今は11運用は日中走ってます。 11運用:10・11です。夜に千葉にも入りますね
453 :
名無し野電車区 :2010/08/01(日) 20:30:35 ID:YdgrV++T0
34-17 31-11 運用って感じですね。 よかった まあ、こなかったらしょうがないってことにします。 あ〜10・11って 810A−911A-1010Y-1111Yってことですか。 本当にありがとうございます
結局209系って東京発の通勤快速をどのくらいやったんだろう…。つまり平日07運用に何回 入ったのかってことなんだけど。前に209の通勤快速は必ず録音する、と意気込んで結構通 ってたんだが、不思議と209系が担当する07運用って土休日が多かった気がしたんだよね。 おかげで回収するまでにかなり苦労した覚えがあるんだが。
456 :
名無し野電車区 :2010/08/02(月) 08:19:00 ID:xAXNT2BOQ
>>454 34-05 運用
31-11 運用
今日209系
>>456 あんまり天気よくないですが行ってきますね。
458 :
名無し野電車区 :2010/08/02(月) 09:08:02 ID:xAXNT2BOQ
もう夏休み期間だっけか 羨ましいわあ
460 :
名無し野電車区 :2010/08/02(月) 09:17:15 ID:xAXNT2BOQ
461 :
名無し野電車区 :2010/08/02(月) 10:39:22 ID:xAXNT2BOQ
201系車内の優先席吊り革が白色。本当は黄色に。いつ変更になった。
456です。 無事撮影できました。 201とかは撮らずに帰って来ましたが
463 :
名無し野電車区 :2010/08/02(月) 15:38:44 ID:kGipDURL0
>>461 201系車内の優先席吊り革が元々白色。黄色ではないぞ。
466 :
名無し野電車区 :2010/08/02(月) 22:08:43 ID:VZ5rhmD80
8両にしたのは関西転属のため。 阪和線か大阪環状線
嘘っぽい
468 :
名無し野電車区 :2010/08/03(火) 16:10:13 ID:Od5Y2RYF0
今日、ケヨ32TK出場しましたね。 今週にも運用復活するかもよ。
469 :
名無し野電車区 :2010/08/03(火) 20:30:11 ID:Od5Y2RYF0
追加: ケヨ32TK出場の関係でケヨK1+51疎開回送がありそうです。ケヨ満杯 わかりませんが。
470 :
名無し野電車区 :2010/08/04(水) 02:59:59 ID:nQ7yWf1G0
471 :
名無し野電車区 :2010/08/04(水) 12:55:50 ID:Os1agNsQQ
>>469 氏当たりですね
ケヨK1+51疎開回送がありましたね。
472 :
名無し野電車区 :2010/08/04(水) 20:09:12 ID:GRt1gy4t0
>>472 見てきたけど、ケヨ51の側面幕は全て「京葉線」のままだったよ
474 :
名無し野電車区 :2010/08/04(水) 21:39:33 ID:HoKr87E40
昨日あたり205が2編成くらいパンタ外されてたね。
>>472 もう運用予定は無くて、疎開「回送」と廃車「回送」しかしないから、前面だけ回送に固定しなおしたとか?
476 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 01:14:43 ID:XxWt1Az+0
両国にも舞浜と同じ小屋が設置してあった だけどそっちには柵はなかった… なんだこの差別はw
477 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 01:44:12 ID:F5CxtmzG0
478 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 01:52:20 ID:n+mfulNf0
E233系の分割編成がまだ来ていないのに201系廃車させて大丈夫かと思ったけど極端な話成勝運用分として予備含めて2本あればいいかな もう大がかりな検査はないだろうし
>>478 K1+51は分割運用に入れてないから、扱いは完全に110km非対応205系と同じはず…別に廃車しても大丈夫。
480 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 10:18:43 ID:2NlIiYU+0
>>478 。3本あるので大丈夫
K1+51は7月31・8月1日に運用に。撮っていてよかった
K1+51(運用がなかった場合)は京葉線に戻って来ても廃車かも。
検査切れ順はわかりません。
481 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 10:28:04 ID:0enytxvgQ
ケヨ32も今日・明日にも運用に入りそうだね。 今日の運用 11:06(HM) 55:31(HM)
51は検査期限が一番長いから最後まで残るよ。 分割編成は3本いれば回せるし、 余程のトラブルがない限りは予備にしておけるから、 このまま最後まで分割運用に入ることはないでしょう。 恐らく、予備の予備みたいな感じで、 津田沼〜新習志野の往復を繰り返す今のような扱いが続くんじゃないかな。
豊田のH4の部品使って字幕直すのかと思っていたけど、その気配は無いみたいだね。
>>483 支社が違うから意外とそういうところは壁が厚いのかも。
まぁ53→52→54→51の順で落ちると言われているので、
直す気があれば53が落ちたあたりで何か動きがあるでしょう。
そこで動きがなければ残存期間もそれほどでもないでしょうから、
最後まで「京葉線」のままでしょうね。
>>477 左から2番目って209-500?
サハのみにしては数多すぎだし、改造じゃなくて解体だったのか。
486 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 12:54:16 ID:onugcaPR0
487 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 17:00:48 ID:hbVZJImv0
>>477 貫通扉があるからサハじゃないよ。モハ209-500でしょう。
488 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 17:26:57 ID:NvcFd0HF0
>>486 組み換え後は、
サハ209-560&サハ209-559→歯医者
サハ209-557→サハ209-558の隣のどちらかに移動
という感じになるのかな?
てか、209系潰すぐらいならさっさと211系つぶせよ エアコン効かない糞車両じゃん・・・今日乗ったのも暑かったし
490 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 18:56:34 ID:2NlIiYU+0
明後日(8月7日)に千葉市花火大会で千葉みなと駅が混雑する。
491 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 19:17:53 ID:tlMomiy90
>>488 連結器の改造が必要だから、意外とT559・560を抜いただけになる鴨
サハ8両抜いて歯医者にして 8両で武蔵野線へ転用か? 元ケヨ33
496 :
名無し野電車区 :2010/08/05(木) 22:57:52 ID:3WEFJhuZ0
>495 サハ8両を抜くとかww サハ2両を歯医者で、8両して武蔵野線へ転用 と書きたかったのではないのか?
明らかにミスタイプだから許してやれよw
1編成にサハ8両が必要となると 18両編成?
499 :
名無し野電車区 :2010/08/06(金) 04:00:22 ID:hJWznZiZ0
201の最終検査出場日一覧 51+K1 2009/10/20 52+K2 2009/6/17 53+K3 2009/5/11 54+K4 2009/9/4 このままだと53→52→54→51の順に廃車になるはず
500 :
名無し野電車区 :2010/08/06(金) 15:03:18 ID:Qcv4Go6k0
8両になったケヨ8は一体どうするのよ?
近々OM入りという話だが…
502 :
名無し野電車区 :2010/08/06(金) 22:42:25 ID:EIaTOZ5q0
ケヨ32今日運用に復帰。 今日の運用 07:32
503 :
名無し野電車区 :2010/08/07(土) 16:51:30 ID:B6RPEDQ7O
17 31 09 32 55 34 209系全部運用入り
訂正 ×55 ○23 34
53 24 55 25 59 22 22番編成はまだ現役なんだ
田窓は最後の検査が最近だから もう少し残るかも
もう少し所か最後の方まで残りそうだが
508 :
名無し野電車区 :2010/08/09(月) 14:17:43 ID:GuQgnl5VO
21日に201系が豊田まで出張だね。
日付が違う。
510 :
名無し野電車区 :2010/08/09(月) 21:16:42 ID:GuQgnl5VO
21日に豊田まで回送、22日に展示、23日に返却だべ?
さすがに土曜に回送するほどJR東日本はオタ思いじゃない。
512 :
名無し野電車区 :2010/08/09(月) 22:19:03 ID:+9fdpPT80
ポンコツ目当てにいつもご苦労さん!
513 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 00:49:20 ID:fv6RtxEp0
8両になったケヨ8がケヨ81になったけどどうするんだろう
房総直通各駅停車専用 海浜幕張始発 君津・上総一ノ宮
515 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 08:36:46 ID:hwYUIEbPO
>>513 これから外れるほかの編成のクハを2両持ってきて、自動解結装置?をつけて分割編成に…
なんて妄想をしてみた。
もう正面の札が「81」になってるってこと?
リニアが出来たらTDL客が品川からバスに乗ってしまう予感
518 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 13:48:24 ID:QxZ8c7DqO
81編成、大宮停車中
519 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 13:57:18 ID:zp0qJgNX0
>>513 ということは、武蔵野線転属では無いということかな?
武蔵野線転属だったら、M66復活となりそうなのに。
詳しくはわからないけど京葉カラーだったよん。後は知らん。
521 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 14:55:54 ID:hwYUIEbPO
色が変わってないということはケヨ81は西船橋〜南船橋のチョン行増発か? それとも京葉線〜大宮の快速むさしの専属??
先ほど大宮からカキコしたもんだが俺は詳しくないからよくわかんないけどたまたま京葉線の205が入ってきたからカキコしただけ。 ちなみに両先頭車とも-115だった。8連なような気もしたけどそれはわかんなかった。
523 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 15:13:11 ID:hwYUIEbPO
>>522 クハの番号が115はケヨ8→81で合ってるよ。
524 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 15:43:04 ID:klAxYiBa0
大宮に入場とかじゃないんだな
京葉線から大宮に直で行ける日がくるのか
527 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 18:07:14 ID:Oi4sm6FjO
233乗りながらふと気がついたが、新浦安からスカイツリーが余裕で見えるのな。
8両編成を数本作って海浜幕張〜曽我のシャトル運用とか妄想してみる。 4本だとあの区間って不便なような
なんか、このまま帯だけ張り替えてそのまま武蔵野線で営業入りしそうな雰囲気だな。
お昼にカキコしたもんだけど81編成ってセンター戻ったの?試運転表示で大宮支線の方行ったけど。
531 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 19:08:37 ID:6cq88N1+0
>>528 房総各線も15~20分に1本だと思うし
そんな不便とは感じないかもしれないよ
532 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 19:08:54 ID:klAxYiBa0
233稼働率が多いな。今日
>>531 2001年までは時間6本だった。
E233を導入する程の路線と房総ローカルを比較できないでしょ。
大宮〜新習志野間のハンドル訓練を行うにあたって、 209-500が出てくるまでのつなぎかな?
535 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 20:23:38 ID:klAxYiBa0
東所沢(車庫)に209系2100番台がいる。ハンドル訓練なのか不明?
上り乗車中。 さっき海浜幕張で乗って来た男が、 千葉に負けた、クソ野郎とか奇声をあげてて怖い… 今日ロッテ負けてるからなんの話かと。 あとE233の座席壊すなよ…
これで「81」の札がただの乗務員のお遊びだったら笑える。
夏になると富士山がよく見えるな。
>>538 冬も雪が積もっててきれいだよ
富士山、スカイツリー、東京タワーと意外と何でも見える京葉線
>>537 あながち冗談でも無さそうだよね。
あまりにも脈絡のない番号だし>81
541 :
名無し野電車区 :2010/08/10(火) 23:58:20 ID:fv6RtxEp0
そのままの帯色で大宮〜西船橋〜舞浜〜東京の シャトル列車にでも使うのかもしれないね
542 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 00:39:42 ID:T79LT6p+O
8/21実施[回9281M] 新習志野1109(2) 海浜幕張1113 新港信1120 蘇我1125-26(内下) 誉田1135(2) [回9280M] 誉田1155(2) 蘇我1203-07(内下) 千葉1212-22(3) 黒砂信1225 幕張1228 津田沼1232-33 市川1242 錦糸町1251 御茶ノ水1259 新宿1309(11) [回9581M] 新宿1313(11) 中野1319-42(7) 荻窪1347 三鷹1353 武蔵境1355 東小金井1358 武蔵小金井1400 国分寺1403 国立1408 立川1411-25(下1) 日野1429 豊田1433(下1)
543 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 01:45:53 ID:yUBLrJc20
889 :名無し野電車区:2010/08/04(水) 22:16:55 ID:qMcLpBNC0
早く武蔵野線に209系500番台がやって来ないかな・・・。
890 :名無し野電車区:2010/08/05(木) 01:31:42 ID:XxWt1Az+0
適当に209系 武蔵野線Ver作ってみた。
ペイントで前面だけべた塗り
制作時間5分
http://uproda.2ch-library.com/278068FMo/lib278068.jpg 891 :名無し野電車区:2010/08/05(木) 02:13:28 ID:bBRsb9mS0
オレンジ色がよく似合うな。楽しみだ。
5:05 各駅停車 蘇我 5:19 各駅停車 東京
5:21 各駅停車 蘇我 5:28 各駅停車 東京
547 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 02:30:01 ID:ppY6nA5h0
さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく さくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさくさく
548 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 03:18:30 ID:UAON71E00
>>542 ガセ乙
どうして上りなのに蘇我が内下なの?ww
550 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 06:37:08 ID:RJpeujt9O
ここにいるヲタの中に舞浜でカメラ構えてるヲタも混じってるんだろうな。 氏ね
>>536 新車がもうキズものになっちまったのか・・・
>>551 何を今更w
営業運転開始直後にお前ら鉄ヲタに傷物にされてんだろ
553 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 10:36:12 ID:sPjNMUvM0
>>542 本当なのか?。K1編成回送は津田沼からかも。K1編成は返却なかった場合
今日の運用
95:233
明日は強風によるダイヤ乱れが予想されます(京葉・内房・外房)。 各自注意を。 早朝は大丈夫のようですが、8時以降は… 間引き、直通快速・特急の運休、分離運転が始まるかもです。
555 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 15:15:02 ID:UAON71E00
ちょっと思ったんだけどケヨ81の編成札って 209系の転属回送の時209系にそのままあったウラ81編成のもの?
556 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 15:22:12 ID:oLjetcgLO
しかし、総武線西船橋と京葉線南船橋の接続はなんとかならんのか? 本八幡に住んでいるのだが稲毛海岸とか行くのに時間かかり過ぎ。不便過ぎ。 乗ってる時間より待ってる時間の方が長いとかどう言う事だ? ダイヤ組んだ奴死ね!
>>555 Yes.
単なる流用。
一時的な番号なんだろうね。
糞臨海線が買収されてればとっくに大宮直通だっただろうに・・・ あでもこれやるなら、西船橋〜新木場は複々線にして欲しいな
>>533 たった5分待ち時間増えただけじゃん
それがどうかしたと
560 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 16:55:23 ID:sPjNMUvM0
510 :名無しでGO!:2010/08/11(水) 15:17:33 ID:gbqqodj/0 ケヨ8は明日まで試運転して、金曜に東急車両に入場する 新習志野→誉田→千葉→新宿→逗子
561 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 18:17:47 ID:RJpeujt9O
明日は強風祭りなのか?(ため息)
562 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 19:14:09 ID:FOZUXGdNO
振替で総武線来ないでね。 妙にプライドの高い京葉線民が来ると不愉快だし座れないから。
564 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 21:00:29 ID:wEl1VS0Z0
明日はすごいよ。爆乳祭り。
>>542 回9581Mは、E233系豊田車TIMS改良の為の回送で使われている番号。
ちなみに、8/21も武蔵小金井→豊田で設定されている。
同じ日に同じ列番が2つ走るのはあり得ない、したがってガセ。
最近思うこと・・・ 女性車掌多くね?京葉線
567 :
名無し野電車区 :2010/08/11(水) 23:17:51 ID:VP9ViM7x0
嬉しいのか?
568 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 00:11:03 ID:jWTXPuHs0
というかなんで総武線経由なんだ? 武蔵野線経由のほうが効率いいだろw
570 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 01:20:26 ID:kbA+G4jY0
572 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 06:24:42 ID:PeG8rjZEO
規制大丈夫そうだな。あげときまつ。
573 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 07:04:36 ID:T5gZMx0pO
574 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 07:15:48 ID:RPohlCnFO
風規制をさっきまで海浜幕張〜新習志野間でやってたから遅れだしてる 快速なのに新習志野で止められ新習志野始発の武蔵野線が先行しやがった
575 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 08:08:06 ID:+4yJMoGQ0
576 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 08:10:00 ID:RPohlCnFO
風規制をやったり解除したりの繰り返しらしい まだ遅れるかもよ
今、蘇我駅。遅延してます。
578 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 11:09:10 ID:PeG8rjZEO
俺が乗ってる電車、検見川浜〜潮見までずっと徐行運転。いつになったら東京に着くかわからない。
南船橋で9:40位に、ケヨ8見た。
580 :
新習志野 :2010/08/12(木) 11:21:08 ID:etW40HlK0
潮見〜検見川浜間で速度規制 到着迄通常の約3倍の時間が掛かるとのアナウンス
祭り始まったな・・・
582 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 11:38:36 ID:PeG8rjZEO
10:35頃蘇我出たのにまだ市川塩浜…。東京の到着時刻不明。209だったら痔になる。
583 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 12:18:10 ID:WmTZQV1LO
シェルター工事まだ?
584 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 12:28:54 ID:PeG8rjZEO
蘇我〜東京、約2時間かかった。疲れた。
京葉線混んでる??
>>584 遅れてるってわかってるのに総武線に逃げないお前が悪いだろw
587 :
@蘇我 :2010/08/12(木) 13:05:07 ID:8kgTA0sqO
おいwwwなんだこれwwww ・潮見から検見川浜までずっと25km/h ・1列車当り所要時間以上の遅れ とか中の人が話してるの聞いちまったぜ そんな中でも特急先行の束。恐れ入った わかしおなんか打ち切っちまえよ
>>586 いや〜眠いしそんな時間に追われてたわけじゃないからそのまま行っちゃえと思って。
前に防風柵の工事がなんたらかんたら言ってたけどやってんの?
589 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 13:18:10 ID:ArxpdLYwO
防風柵工事は秋からだよ。
車掌の某T氏がノリノリな件
592 :
名無し野電車区 :2010/08/12(木) 20:45:16 ID:9MZOZYUK0
帰りカオスかと思ったらガラガラで拍子抜け 海浜幕張始発の武蔵野線も もう大部分の企業はお休みなのね
武蔵野の205が保留線にいるな ドナドナ?
594 :
名無し野電車区 :2010/08/13(金) 19:37:15 ID:h4r6wzMFO
ちょ〜通快ガラガラ いつもの事だけど…
車内に何か液体撒かれてんだが……… この504編成はクハの横にも既に汚れがあるし もっと大事に使ってやろうぜ〜
596 :
名無し野電車区 :2010/08/14(土) 10:22:33 ID:V26G3iC6O
今209て何編成運用してるの?
597 :
名無し野電車区 :2010/08/14(土) 15:20:04 ID:UfO/F8FK0
209系運用 03:31(HM)
598 :
名無し野電車区 :2010/08/14(土) 16:02:09 ID:SO5QCmmqO
でかい紙袋持ってる奴多いな
599 :
名無し野電車区 :2010/08/14(土) 16:47:38 ID:EsOIXeTM0
海浜幕張は体が流される位の強い南風なんだが遅れてはいないみたいだね 今後どうなるか >>大きな紙袋 明日はメインだな
600 :
名無し野電車区 :2010/08/14(土) 20:05:03 ID:e7lcRnv30
東京湾花火大会で混雑が予想されます。 新木場駅ご利用の方はご注意!
T氏乗務の列車に乗ってみたい
>>593 なんだろう…
結局、ケヨ81は、一時的に武蔵野色になって運用されるため?
603 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 02:36:48 ID:GnJasIqS0
E233系5000番代 次の出場日 ケヨ508 8/17 ケヨ509 8/31 ソース 鉄道ダイヤ情報
>601 T氏は最強だよ。放送内容から声、しゃべり方までまんま自動放送だからw てか、本当に京葉線って、個性的なレチ多いよな。昔なんか、テラアニメ声の♀レチや必ず最後に語尾を上げるレチ、更にはしゃべり方がお笑いのヒロシみたいなのもいたなw
605 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 04:06:10 ID:SQmpWvoY0
E233とのコンビだとどうなるんだろうか よく自動放送の後に車掌が補足放送を入れることがあるけど、その人だとまるで自動放送が補足までするような感じになるのかな
607 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 06:38:42 ID:/XWF9cc8O
絶賛厨ウザい。 本人が勘違いして調子にのるだけ。 今後ずっと233に閉じ込めておけ。
608 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 07:39:06 ID:y/JZwcD4O
今日ケヨ32て運用してますか?
>>604 初めて乗る人にとっては聞きやすくていいんじゃない?
610 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 10:45:57 ID:97x/KeyU0
>>608 31、34は走ってる
209系1編成が車両センターに
611 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 10:57:42 ID:IqdFtMMn0
自動アナウンスぶった切って喋る車掌もいる
>>604 T氏以上に話が好きな?車掌もいるよ。
この人丁寧だけど、延々と話をするなぁと思うと大抵その人。
毎日聞いてたらウンザリする人も居るかもだけど、俺は内容に期待して聞いている。
そんなN氏がんばれー!
613 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 11:52:32 ID:SQmpWvoY0
今日武蔵野快速で超なまってた車掌いたw 聞けばみんな笑っちゃうよ
614 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 12:37:37 ID:4T6QQCSv0
今日の運用 209 05:31 11:34 201 83:K2+52 85:K3+53
JRの車掌って駅間で必ず座ってるよね。あれって後方確認も兼ねてだと思うけど決まり事なの?
616 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 13:57:32 ID:y/JZwcD4O
617 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 15:36:40 ID:f/aGH+l3O
10日ほど前、T氏乗務の田窓205に乗ったな。
東京駅でワイヤレスマイク使ったが、あの人ならATOSもいらないなと思っちまったw
>>606 千葉車掌区にもNっていうのがいるが、どっちが自動放送だよ!って言いたくなるぞあの人は。乗り換え案内が自動放送になっちゃってるからww
千葉支社のレチって男声アルトみたいなレチが多いの?ww
618 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 18:25:31 ID:P2Nv+kM1O
619 :
名無し野電車区 :2010/08/15(日) 20:06:40 ID:aHX8A+5v0
T氏は運番もマニアックに表示してくれて面白い。
名物車掌になっちまったな。その内タモリ倶楽部にでも出てくれないかな?
>>619 アルファベットを出してくれるのはありがたいけど、
上り電車で偶数表示にするのは違うと思うんだ。
233なら列車番号表示だから上りは偶数でいいんだけど、
201とか205,209は運行番号表示だから上りでも奇数のままでよろし。
しかし運行番号表示が幕のメルヘンの時に出すアルファベットのAがかっこいいことかっこいいこと…
623 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 02:34:48 ID:bkNo7sV+0
そういえば前から気になってたんだけど 何で武蔵野線って運用番号じゃなくて列番の下2ケタ表示なんだ?
西船橋を境に上りと下りに(東京直通の場合)変わるから、混乱を避けるためにそうしてるんでない? 詳しいことはよく知らんけど
625 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 11:43:30 ID:OQrcLzROO
今日の209の運用教えてください。
626 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 11:57:24 ID:NtBoUjX80
>>625 今から東京駅京葉地下ホームへ来れば終電までには判明するよ。
627 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 12:00:42 ID:m6EixC6XO
見事ケヨ区にヘッドマーク3並び。
>>623 デジタル無線を利用した通告伝達システムの関係じゃないか?
これを使用するには列番を設定する必要がある。
武蔵野205は通告伝達システム用モニタを搭載済。
なお、京葉205はモニタ未搭載であり無線機能のみの使用のため
列番を設定する必要なし。
京葉205に搭載していないのは廃車前提の為。
(逆を言うとモニタ搭載車は長期使用前提。他区205,211等)
>>628 それに連動して、表示機に列番が勝手に表示されているということかな?
高崎の211系基本なんか、使っていない3・6号車でも表示されてる車両があるし。
630 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 14:08:26 ID:3zfMr9t5O
>>624 209系運用
07:31(HM)
13:34
25:32
631 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 14:12:02 ID:3zfMr9t5O
訂正
>>625 209系運用
07:31(HM)
13:34
25:32
後は調べてね
632 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 15:22:35 ID:OQrcLzROO
>>631 ありがとうございます。
ケヨ31通勤快速か!
633 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 15:31:49 ID:xYjC3AJhO
635 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 21:00:24 ID:hl4P7mLwO
201系の豊田遠征は51+K1だと思ってる椰子が多いみたいだけど、貸し出すのは別な編成。
636 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 21:03:01 ID:2MOQbXSsO
すみません、今日のケヨ201の運用を教えてください。東京発車で。
毎日決まった時刻に走ってんじゃん…
638 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 21:26:00 ID:2MOQbXSsO
めっちゃ初心者なので、すみません…
639 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 21:29:40 ID:FAV09oj+O
京葉201の色と阪和103の色は一緒? 同じ色とは思えないけど
運用などという言葉を知らない一般客でも201しか入れない、と利用者ならわかる列車がある 時刻表を見れば一目でわかる、じゃないと一般人はわからん その限定運用は2行路で現在運用中の201は3本、ということは運用はほぼ固定 あとはググれ
641 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 21:53:07 ID:2MOQbXSsO
ありがとうございます。 頑張ってggります。
>>639 基本的には同じ色
西日本が使用している塗料とは材質が違うから違う色に見えるだけだよ
同じ色指定してても塗料メーカーを変更するだけでも違う色に見えたりするからね
643 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 22:24:08 ID:8EqE+o1J0
233系って河口湖まで行くんだねw
645 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 22:47:59 ID:bIxE88lVO
新木場と荒川橋梁の間の渡り線って使ってるんですか?
646 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 22:50:00 ID:hl4P7mLwO
>>636 >>641 JR時刻表や東京時刻表の京葉線のページ開いて、記載されてる列車番号下2桁が上りは「82」と「84」、下りは「83」と「85」が201系で運転。
列車番号末尾のアルファベットコードは「A」だと快速、「Y」だと各駅停車。
>>641 のレスは、大きなヒントを出しつつも
質問者に考えさせる(気付かせる)余地を残すという点で、
一見意地悪のようだが、非常に秀逸だと思う。
法則や定理のあるものは答えをスバリ教えるよりも
このほうが結果的に本人のためだな。
>>645 土日ダイヤ早朝の53運用(だったと思う)の回送列車が使用してる
649 :
名無し野電車区 :2010/08/16(月) 23:33:57 ID:bIxE88lVO
>>648 ありがとうございます。
新木場以西が開業前の折り返し用か?と思ったので。
>>647 >>640 が言いたい列車は成東・勝浦行きの1883Aじゃね?
真ん中に運転席あるのは青いのしかないし、途中で分割すると聞けばそれしかないと分かるだろ。
しっかしアレだな。運用見るなんて難しい話じゃないのに、それすら出来ずクレクレする撮り鉄…
そんなものやめてしまえw
>>650 2行路と言っているから成・勝発の2784Aもある罠。
そこからたどればまるわかりだな。これほど簡単なものはない。
>>647 が言うとおり、答えは自分で見つけさせるのが吉。
今回のクレクレはバカ丁寧さといいリア厨消っぽいから、教育としてはまあよかろ。
すぐ教えちゃう輩が悪い。
652 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 05:33:52 ID:57AYzRe7O
とヲタの自己満足、自画自賛がひどい件について。 (T橋への賛美も含む)
653 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 06:44:19 ID:lRFB60Q6O
京葉線は、どこの車掌が乗務してるんだよ? ったく(-_-;)
今日の233配給はEF81が牽引予定。
655 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 07:36:01 ID:2osSMsMWO
656 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 07:41:13 ID:Tfg9dCtZ0
>>652 2点
>>653 何があったかkwsk
>>655 丸の内の行路に当たると京葉だろうが武蔵野だろうが誤案内が多い印象
新幹線ばかりで京葉武蔵野には2ヶ月に1度当たるか当たらないかという事情はわかるが
でもなら新幹線専業にすればいいのにとも思う
657 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 07:56:50 ID:cxuHoErO0
津田沼の車両基地に201系が停まってたけどケヨ51?
>>656 丸の内は新幹線でも糞だからなぁ…
その点蘇我はほぼ確実に出世できる区だから千葉支社のエリートが多い。そして可愛い子もそれなりにいる。
>>657 そうだす。
>>658 蘇我がエリートなんて初めて聞いたがw
支社管内の新米女性車掌は最近は蘇我に集められる傾向が多いね。
>>659 蘇我の女性(特に若い子)の多くは数年で乗務から外れて支社の営業部やら総務部に異動。
んで、そっから昇進試験受ければ助役とかに乗っかれる。
男性も指令なり営業部なりいいところに行けるよ。
661 :
九州博多鉄道 :2010/08/17(火) 10:57:22 ID:0ueU6Q5G0
>>633 何が「氏ね」や。ふざけるな!!
お前みたいな奴がいるから鉄道ファンがろくでなしと思われているんだろが。
考えろ!!
・・・さて、話を変えまして京葉線について話そうと思います。
京葉線の東京駅は、山手線などが発着するとこから結構離れてます。
それは、元々京葉線ホームのとこに「成田新幹線」(以下 まぼろしの新幹線)
が発着する予定でした。
まぼろしの新幹線の経路は、・・・ほぼ成田スカイアクセス(失敗高速)と同じ
です。
・・・あらら?話がそれてますが終わります。
>>661 スカイアクセス開業と幻の成田新幹線を自由研究の題材にするとは。お目が高いですなぁww
ろくでなしはクレクレしか出来ない鉄道ファンとお前みたいな奴だ
巣に帰れバカ
663 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 11:26:00 ID:nnjs9gyGO
運用クレクレ君は駄目だなぁ 運用書くのは禁止
664 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 11:31:08 ID:nnjs9gyGQ
運用知りたい人は運用サイト(ブログ)で見ればわかる ブログ名:けいよう
昨日17時頃東京でセルフ駅員を見かけた 1785Yの案内と音真似を一生懸命していたが1785Yが出た後はほぼ233だったせいか 何処かへ消えてしまい声もしなくなった 233は嫌いみたい
666 :
654 :2010/08/17(火) 12:15:23 ID:b4TF8YdLO
今日の配給、EF64-1030牽引で南下中。 失礼しましたm(__)m
667 :
九州博多鉄道 :2010/08/17(火) 13:45:47 ID:0ueU6Q5G0
>>662 何が自由研究だ。ふざけんな!!
っていうか、巣って?・・・はあ?
っていうか、人をけなすお前がバカだろ・・・。
・・・話が変わりすぎた・・・。
233ってでゅー田舎も行くんか?
ある意味万能っぽいな。
668 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 17:07:27 ID:u7k+TZdfO
>>667 消防は大人しく家で宿題やってろ
ここはお前が荒らす板ではない
670 :
九州博多鉄道 :2010/08/17(火) 17:32:38 ID:0ueU6Q5G0
671 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 18:03:43 ID:4WUq0+E/0
今日無事に配給された508 508は来週にも営業開始されると思う。今週に試運転 EF64-1030は明日
672 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 18:09:06 ID:57AYzRe7O
>>679 謝る必要はない。付け上がるだけだ。
こういうヲタは自分が正義だとが勘違いしてやりたい放題にスレを仕切ろうとするからな。
673 :
名無し野電車区 :2010/08/17(火) 18:12:13 ID:DrcU4ZprO
成田新幹線計画頓挫までのエピソード 国鉄『成田空港にアクセスする新幹線作って赤字減らしたいな。国土交通省に申請しよう。』 国土交通省『新幹線作る予算ないから却下!』 国鉄『我が国鉄も赤字なくしたいから新幹線を一刻も早く造りたいんだ!』 国土交通省『無理なものは無理だ!諦めろ!』
新幹線作って赤字を減らすという発想そのものがアウトだろ
676 :
名無し野電車区 :2010/08/18(水) 03:52:44 ID:NyLRaq+lO
>>655 京葉…蘇我、丸の内
武蔵野…浦和、丸の内
丸の内は新幹線ばかりでこっちには滅多に乗務しないらしいが、放送が素人みたいな印象
E233はカーテンがないから日差しきつい
678 :
名無し野電車区 :2010/08/18(水) 08:10:02 ID:YisdpRdG0
遊びに行く子供、体臭、香水のきつい人は待合室を使わないで欲しい TDRに向かう子供に待合室が占拠されてると朝から激しく萎える
>>678 ここで書き込みする前に直接本人に言えよ ヘタレカス
>>678 は自分は体臭ないと思ってるのかなぁ
こういう奴に限って汗臭いキモヲタだったりするんだが
今日初めてケヨ501にヘッドマークが付いてるのを見たけど 他の編成と付け替えたのかな?
683 :
名無し野電車区 :2010/08/18(水) 20:56:36 ID:61WkQThPO
はぁ〜? どこの人?
684 :
名無し野電車区 :2010/08/18(水) 21:58:38 ID:orCXzqRTO
九州博多鉄道は最近,京成板とかに幼稚な文章と聞きたくもないカスの意見を書き込む餓鬼 夏休みだね〜
>>681 先月から付いてるよ
外された編成はいない模様
>>682 いちいち他人を小馬鹿にするような言い方しかできないのが沸いてくるのも夏だからか?
33にHM付いてたけど運用離脱しちゃったから 501か502のどっちかに付け替えられたみたいだけど
K2+52編成がここのところ運用に就いていないみたいだけど、こいつが豊田に行くのかね。
688 :
名無し野電車区 :2010/08/19(木) 21:50:44 ID:AOoscyAb0
明日83運用がわかると思う 85運用だったK4+54編成が83運用にまたなるか
朝8時代の東京行きさざなみ・わかしお号は蘇我駅から座ることってできる?
690 :
名無し野電車区 :2010/08/19(木) 22:57:33 ID:zFtmO9Az0
楽勝だろ 指定席買えば
691 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 08:38:30 ID:5q5O2Mky0
海幕で車両トラブル発生
692 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 08:42:25 ID:IHvIdDdz0
ふーん
>>692 ふーんじゃねえよ
死ねクソガキ
お陰で新幹線乗り遅れること決定
賠償請求してやるからな
695 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 09:25:41 ID:IHvIdDdz0
余裕もって乗ればよかったのにねwwww しねって言われてもあんたの責任だからw
>>693 んなモン、
「時間に余裕を持たない奴が悪い」
で終了!
仮に裁判を起こしても勝てる見込みは薄いぞw
何かの間違いで勝てても、取れる額はたかが知れてる罠。
697 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 09:44:58 ID:hDLBabN3O
693はどこから乗ったんだ?
>>693 ざまぁwwww
駅員に掴みかかるような恥ずかしい真似はするなよ
699 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 09:53:49 ID:OOon48JrO
>>693 つIDw
自宅PCから被害妄想乙w
ニートは被害妄想が激しいなw
ウィルコムが一部端末を除いて末尾0だったような
>>693 がウィルコムかどうかはわからんけど
結局何があったの?
508営業運転開始まだー?
704 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 12:34:31 ID:LcqjZvBhO
結局今日何がぶっ壊れたんだ?
705 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 12:53:09 ID:o8sWQAem0
mixiで見たら 0748蘇我発東京行きが海浜幕張で故障 と書いてありました
連投ごめん
>>705 の列車は783Aだな。よって201系
708 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 13:25:01 ID:tvTAGZPMO
201系とE217系はもう許してやれ
710 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 15:00:56 ID:H3m3sar1O
711 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 16:11:54 ID:o8sWQAem0
201系続き 83運用:K3+53編成 故障前83運用:K2+52編成 85運用:K4+54編成 201系展示回送は大丈夫かな?
712 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 18:45:06 ID:PlFnmi09O
>>711 明日の朝の段階でどうなってるかだね。
てか何処が壊れたんだろ?
713 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 18:55:33 ID:IHvIdDdz0
ID:y+TwUIni0 早く反応しろやw
K2+52編成は豊田に行きたくないので壊れました(笑)
715 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 20:57:45 ID:AM3fiHAdO
豊田に行かなくていいだろ。
717 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 21:29:12 ID:o8sWQAem0
K2+52編成は豊田に行きたくないので233系に K3+53編成・K4+54編成が明日運用に
718 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 21:50:24 ID:PlFnmi09O
故障の原因は何なんだ? 自力で走れないような故障なのか?
719 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 21:56:02 ID:PlFnmi09O
ちなみに85運用は誉田で増結後に新習志野または海浜幕張で車両交換という手もある。 翌日も同様に車両交換で85運用と83運用をチェンジすれば最悪は201系1本でも何とかなる。
自走できるんなら、K2+52持ってけばいいのだが
721 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 22:43:16 ID:PlFnmi09O
自走出来るのか出来ないのかがハッキリしないで、故障だと騒いでも何もならない。
ぶっちゃけドア故障でも車両トラブルだもんな
723 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 23:13:19 ID:iBCWnxvY0
52はケヨにいたが、K2はたぶん検修庫に放り込まれた 原因はおそらくK2
724 :
名無し野電車区 :2010/08/20(金) 23:21:39 ID:PlFnmi09O
>>719 ちなみに 該当電車は海浜幕張で打ち切り、後続の各停へ乗り換え放送乗り込み終了後
突如救済措置として後続の通勤快速を臨時停車させ運用変更して各駅停車で東京へ
いっとき、民族の大移動が堪能できました・・・ (>_<)
本来の各停は、武蔵野線発車後まーたりと東京へ
朝に起きた故障なら、頑張って当日中に修復できんかねぇ
727 :
名無し野電車区 :2010/08/21(土) 07:03:41 ID:nWZXqpyMO
やたらK2+52ネタ出すあたりからして 今日の回送は習志野疎開の奴で確定だねw
新しくスジ設定されたようだが、この時間から駅先や撮影地が激パなのは何かあるのか?
>>728 583か485が来るんだろ?
夏休みだから更に多いのだろう。
730 :
名無し野電車区 :2010/08/21(土) 09:23:55 ID:z4gyaStl0
727 名無し野電車区 [] 2010/08/21(土) 07:03:41 ID:nWZXqpyMO やたらK2+52ネタ出すあたりからして 今日の回送は習志野疎開の奴で確定だねw ^^
津田沼駅4番線に51が停車中
昨日85のK4が今日83に やはりK2は故障で運用を離れたようだな
最初に683Y八丁堀付近で車両トラブルで非常停車(同区間HP動作発生)。 事故表示灯点灯したため、処置を行い運転再開。 問題ないと思われたが782A稲毛海岸にて、1ユニット不動が判明、 乗客を乗せたままでは基準速度に達しないことに。 このため新習志野臨時入区。 一方、外房線236Mで発生したATS-P非常ブレーキ動作で 後続の5784Aにも遅延が発生し、京葉・内房・外房いずれも 蘇我駅番線輻輳・機外停車が多数発生。 (その後東京駅でも番線輻輳・機外停車多数) これによる輸送混乱で京葉線・内房線・外房線(特急)は 最大30分近くの遅れが11時頃まで続いた。
734 :
名無し野電車区 :2010/08/21(土) 15:21:20 ID:xB3fRyJKO
最悪52+K1で運用すれば3編成確保できるよな←201系 それにしても今日は233と209ばかり運用に入ってるな。 新習志野は205ばかりゴロゴロ。
735 :
名無し野電車区 :2010/08/21(土) 15:39:29 ID:G/2+hxo80
K1が下っている(総武快速線)と目撃情報 K1が戻ってきそうだ
736 :
名無し野電車区 :2010/08/21(土) 15:53:26 ID:nWZXqpyMO
>>734 どうやらそれが現実になるようですな
>>735 で情報あがってるし
今日は51トタ回送で盛り上がってるから
K1は誉田折り返す辺りまで平和かな
今501編成乗ってるが嘔吐した馬鹿がいたようで座席が使用できなくなっているようだ。 具合悪いなら電車乗るなよ。 今検見川浜発車の東京行8号車、海側7人がけ。乗る香具師は注意。
椅子にばら撒いたのか 最悪だな
どうせなら連結部踏み板の下の幌へ。 幌は小さな穴あいてるからそこから排出されるはず。
51の幕ってまだ故障したままなのかねぇ
>>741 だね
高尾(ケヨ東京)方は「回送」になってたけど
他の幕は全て「京葉線」だった
2回目の疎開からそれぞれの前面幕を手動で?「回送」にしてるみたいだけど
743 :
名無し野電車区 :2010/08/22(日) 01:38:43 ID:N5SNLmzE0
ということで53と54でしばらく成勝はループだね
745 :
名無し野電車区 :2010/08/22(日) 06:16:11 ID:ZHy/53PdO
幕の整備不良。
幕が壊れているのは51だけじゃないのか? K1は普通に表示してたと思うが・・・。
基本6両即ち51が全て京葉線幕だったが、付属のK1は問題なかった。 よって問題なし 何かネタあるかなと考えたら、片腕菱形とパンタが混成だね。中央のH1だったっけ?みたいだ
中央線と繋げてほしいです。千葉〜高尾
蘇我発高尾行き
750 :
名無し野電車区 :2010/08/22(日) 13:05:15 ID:4K4lihc10
85:52+K1 見たが違うかな。
752 :
名無し野電車区 :2010/08/22(日) 13:23:30 ID:KJ9ZXUF6O
ケヨ51の幕故障はいつから? 池沼が車掌室にでも入って方向幕の指令機壊したんかいな?
753 :
名無し野電車区 :2010/08/22(日) 13:38:08 ID:npRYUVEaO
201の幕はよく壊れるような気がする 中央線にわんさかいた時側面幕が1両だけ違ったりしたのを結構見た
>>752 いつからかは覚えてないけど、
京葉線幕になる前、側面幕がずれて中途半端な位置で止まったりしてるのを目撃したよ
直ったと思ったら、1週間も経たないうちにまた不具合
の繰り返しだった。
755 :
名無し野電車区 :2010/08/22(日) 14:12:51 ID:ZHy/53PdO
6両になった時に京葉線じゃおかしいからじゃない?。 前面は手動で動かしていたが面倒くさくなったのか止めてしまった。 混成パンタ?お前バカだろ。 今日も53・54のループ。
756 :
名無し野電車区 :2010/08/22(日) 14:41:45 ID:VNkKbbpNO
757 :
名無し野電車区 :2010/08/22(日) 14:52:12 ID:ZHy/53PdO
今日のヘッドマーク は見事にほとんど寝てる。
きょう、線路そばで初めて331の走行音を聞いたけどやはり独特ですね。 トン、トン、トン・・・・トトン、トン、トン 小田急沿線の人には珍しくもないんだろうけど。
759 :
名無し野電車区 :2010/08/22(日) 21:38:02 ID:adQsbrMt0
オタクに聞きたいんだけど、大昔京葉線が三鷹まで延びるって話が出てたけどあれは結局デマ?
くそしてねろ!!!!!!!
夏厨ばっかりだな
2chには煽りだけで荒らし通報を受け付けてもらえるところなんてものはありませんので 少なくともマルチコピペや連投荒らしぐらいしか規制してもらえませんよ あと削除依頼もこの板は自治厨どもが削除人に横槍を入れまくっているので削除されることは非常に少ないです
>>766 くそしてねろ!!!!!!!!!!!!!
>>766 「通報しても無駄ですよ(キリッ」とかほざく前にこのキチガイども何とかしろよ
あ、お前もキチガイか、キチガイは死ね、今すぐ死ね
769 :
名無し野電車区 :2010/08/23(月) 09:46:45 ID:dPo5Bt0yQ
K1は何の為に戻って来てるか?
53/K3、54/K4編成故障時の予備編成。
クソはすませたか? 201系にお祈りは? 駅のスミでガタガタふるえて命ごいをする心の準備はOK?
773 :
名無し野電車区 :2010/08/23(月) 18:03:52 ID:Ql5CA5Kp0
フルボッコにされてるガキがいると聞いてきました 京葉線が延長計画あったのは事実だが あのまま皇居の南側を進んで渋谷方面だったはず とてつもないお金がかかるので計画だけで終わったみたいだが
>>758 旧小田急民だがE331の音は独特で斬新だと思うよ。
あいつは6号車と7号車の間で分割できるようになってるからな。
『タン、タン』ときて『タタン』が入るのが意外と好きだったりする。
>>773 ほほう、新宿経由だと思ってた。
775 :
名無し野電車区 :2010/08/23(月) 19:27:18 ID:BhaojkSn0
今日K3+53編成・K4+54編成がフル稼働
ケヨ508、今日の95運用で営業入りしたとか。
777 :
名無し野電車区 :2010/08/23(月) 20:01:01 ID:BhaojkSn0
778 :
名無し野電車区 :2010/08/24(火) 21:53:47 ID:TxwC7LMQ0
今日の95運用は507でした
779 :
名無し野電車区 :2010/08/24(火) 23:39:24 ID:nsBTGV9b0
今日、K2+52が試運転実施されたとブログに K1は返却回送されるね
780 :
名無し野電車区 :2010/08/24(火) 23:53:52 ID:pPNbx3KF0
最近209-500の車内表示LEDが 消えていることが多いのだけど 何か理由があるのかな>
24日の07って車両何? 内房線で人身やらかしたっぽい
782 :
名無し野電車区 :2010/08/25(水) 10:16:20 ID:HrauAEDw0
>>777 目一杯嗅いでおけ
直ぐに鉄ヲタ、酔っぱらいのゲロ、雑誌集めオヤジの悪臭が染み付くからな
・・・話からそれてる。 これって京葉線スレじゃねえだろ。 たんなるクソがきの「らくがきんちょ」みたいだぞ。 ・・いいすぎたけど、これ以降京葉線の話からそれるな!
784 :
名無し野電車区 :2010/08/25(水) 17:15:26 ID:JXiuG0DH0
785 :
名無し野電車区 :2010/08/25(水) 17:31:26 ID:0cAolW6Y0
786 :
名無し野電車区 :2010/08/25(水) 18:16:23 ID:f2XuHhRQ0
新浦安が券面1となw
K2+52編成、83運用で復帰したね。
連投失礼。今日の83運用じゃなくて、昨日の81運用で復帰していたみたいだね・・・。
q
雑誌集めオヤジは蘇我駅にもいるだろ。 多分、夜しかいないと思うがいい歳してるのに茶髪のおっさん。 京葉線ホームに電車が到着する度に先頭車両か後方車両のどちらかから 乗り込んで雑誌を拾いまくってる
791 :
名無し野電車区 :2010/08/27(金) 05:04:43 ID:IuwXt8bp0
>>790 だからどうした
日記はブログに書いとけ
792 :
名無し野電車区 :2010/08/27(金) 14:54:13 ID:epFaRnQ90
それを売るのはどこだ? 千葉駅前はよく見るが、他でも売ってるのか? 古本屋にでも売るのか
>>792 あの茶髪オヤジ津田沼にも進出してるの?
>>793 千葉駅前に買取やってる古本屋なんかあったっけ?
京葉線沿線はあるかわからないが、都内はけっこう雑誌買取やってる
古本屋はあるね
>>793 改札出て線路沿いを蘇我方面に歩いてみろ
答えは簡単にわかる
797 :
名無し野電車区 :2010/08/27(金) 23:32:57 ID:XYca6qRX0
駅前の路上で普通に売ってるんだよ。 蘇我駅だと、アザラシみたいなオヤジが古雑誌回収しに車両内を俳諧してる。 稲毛海岸の犬みたいな鉄棒持った白髪オヤジは最近見なくなったな。 セルフ車掌は夕方以降にマリンピアでよく見かけるぞw
>>795 >あの茶髪オヤジ津田沼にも進出してるの?
同一人物かどうかは知らんけど、小汚い格好したオヤジが西船橋でゴミ箱漁ってる奴みたことあるよ
おまけに、ゴミ箱に捨ててあったパンを回収して食ってたw
799 :
名無し野電車区 :2010/08/28(土) 12:58:51 ID:ynfL/cHc0
最近、蘇我駅で降りてないけど駅前で古雑誌販売なんてやってるのか?
800 :
名無し野電車区 :2010/08/28(土) 14:32:59 ID:h2sFfmKP0
801 :
名無し野電車区 :2010/08/29(日) 11:15:45 ID:bTY4tGDr0
どの車両も前面に小虫の死骸が大量に付着してて引くなw
>>801 内外房直通してるから仕方ないな
新車のE233系でさえ付着してるし
スレチだが房総用の209系なんてひでーもんだ
前面のガラス部分が広いからめちゃくちゃ付着しててキモいわ
ダイヤ改正で内外房直通が増えるみたいだけど、95運用の運命はどうなるんだろ?
805 :
名無し野電車区 :2010/08/30(月) 15:45:40 ID:evlA/QdS0
>>804 95運用・・・。無くなって、房総直通運用に吸収されるのかな?
ということは、E331は・・・(((゚Д゚;)))ガクガクブルブル
>>805 俺も見たwてか、更新を辞めた訳では無かったみたいねww
てか、分割編成の所が“貫通編成”になってる・・・^^;
昨日午前中総武線乗ってたら2回も京葉205とすれ違ったんだが、都市対抗?
総武線の217が廃車でE233導入だったら・・・ ←東京 君津→ 横クラ10両(総武周り)+千ケヨ4両(京葉周り) とかできてたのかな・・・あ、さすがに今じゃ4両じゃ無理か
809 :
西船橋 :2010/08/30(月) 19:33:48 ID:R70jZWzz0
船橋法典側から試運転表示(85M)10両編成のメルヘンが来たけど 京葉線の運用から離脱した車両?
810 :
名無し野電車区 :2010/08/30(月) 20:14:17 ID:x/rtNSle0
217はあと12年くらいは安泰じゃねーか?
>>810 更新したしな。
E233の次世代が出る頃まで変わらんだろう
812 :
名無し野電車区 :2010/08/30(月) 22:27:24 ID:Wu0QZJrp0
>>809 ケヨ81(ケヨ8)の試運転じゃね?
ちなみに、8両編成ね。
>>805 分割併合訓練や東金線内試運転やらないと行けないから営業運転開始は早くても年明けてしばらく経ってからかな。
814 :
名無し野電車区 :2010/08/31(火) 00:25:26 ID:Ntm1Ia6H0
>>800 あれはメガネオヤジってよりメガネジジイだよ。
どう見ても70過ぎだし。
あのジジイは去年から改札の外に置いてあったゴミ箱が無くなったから
ホームのベンチを荷物置き場にして駅内に居るようになったんだよなあ。
ゴミ回収してるおばちゃんと仲良しになってゴミ箱に捨ててある雑誌
もらってやがる。
815 :
809 :2010/08/31(火) 07:46:27 ID:o78z4E6+0
>>812 d
でも法典寄り最後尾に「10」両目表示があったけど何処が抜かれてるん?
趣味的にはE257系に特別車両を挟んだ編成が見てみたいな
>>818 E257-0だったら試運転してたね、何年か前に。
海浜幕張→房総半島かな? 東京駅→房総半島はもれなく地下ホームになるが… 原宿ホームでも東京トンネル経由か。 東京駅って京葉線ホームまで天皇家用の秘密通路とかあるのかな?
原宿ホームから房総行くのに、どうして東京トンネルを通るのか? 新木場でスイッチバック?
>>820 秘密通路が具体化寸前になったのは、裁判所のある営団地下鉄霞が駅周辺だけ。
小菅の東京拘置所と新設の霞ヶ関刑事被告人護送駅とを結ぶ日比谷線の専用引き込み線をつくるつもりだったらしい。
でもアホな鉄ヲタが専用列車と専用線に乗りたくて悪さをしかねなくて、
高速道路(自動車専用道路)も開通して便利になって沙汰止みになったらしい。
※天皇家の脱出路はある可能性の方が高いが、出口はお堀端周囲の合同庁舎の開かずの間など目立たないところに幾つかあるんじゃないの?
駅までだなんて長距離の地下道では何等かのリモートセンシングで探知されてしまうだろう。
>>821 東京トンネルって品川〜錦糸町間でしょ?
総武本線東千葉駅の電留線に205系10連が停まってたらしい。 番号は見えなかったそうだがメルヘンだったそうだ。疎開?
825 :
名無し野電車区 :2010/08/31(火) 17:31:25 ID:X99MK90T0
目撃情報によると ケヨ4らしい。 ケヨ509配給の為
宮 内 庁 告 示 第 七 号 天 皇 皇 后 両 陛 下 は 、 千 葉 県 に お い て 開 催 さ れ る 第 六 十 五 回 国 民 体 育 大 会 に 御 臨 場 、 併 せ て 地 方 事 情 を 御 視 察 の た め 、 九 月 二 十 四 日 か ら 同 月 二 十 七 日 ま で 同 県 へ 行 幸 啓 に な る 。 平 成 二 十 二 年 八 月 二 十 五 日 宮 内 庁 長 官 羽 毛 田 信 吾 官報ってネットで見れるんだね。
都市対抗野球の団臨てまた3日にあるの?
京葉地下八重洲口の囲いが取れて本設の有人改札見えてる
横のシャッターは店舗でも入るのかね
>>826 蘇我-東京の経由がどちらになるのか気になるけど
強風時の事を考えると総武経由だろうな
どっちにしても地下ホームからの警護が大変そうな気がする
>>830 新聞輸送用のスペース使えば車を横付けできるから可能性はないとは言い切れないw
錆付いた宮廷ホーム、東京駅地下ホームよりはいろいろと楽だろうし。
ただ、往路は大相撲と日程かぶるから警備はどのみち大変かもね。
やっと夏休みが終わったわ 7月のE233運用開始以降特に夏休み入ってからは警笛がなる回数が増えたからな 柵から乗り出したりホーム外側ギリギリまで出てるアホ多すぎ 鉄ヲタ、キチは死ねばいいのに しかもこいつら警笛鳴らされるとニヨニヨ喜ぶから厄介
833 :
名無し野電車区 :2010/09/01(水) 10:34:19 ID:6HyVFduY0
>>836 夏休み終わっても週末があるね。
今度は201系目当て来る
>>828 君津のかずさマジックは負けたけど、千葉のJFE東日本は勝ってるから、
まだ勝ち進む限り運行されるはず。
>>832 京葉線はまだ空気笛使う運転士が多いな
もっと電子笛(電気笛)使えばいいのに
836 :
名無し野電車区 :2010/09/02(木) 07:35:40 ID:0pcqbBEe0
jtrainにケヨ501のHMはケヨ31から移植ってあったけど違うよな
>>835 E233とかって空気笛も装備されてるの?
>>839 なるほど。
東京駅で中央線の警笛聞いたときは電子音だったから、なんかインパクトないなぁと思ってたからよかった
ペダルを軽く踏む→電笛 ペダルを強く踏む→電笛+空気笛 じゃなかった?
強弱というよりはカメラのシャッターの半押しと全押しの様な感じかと。
新系列の運転経験の浅い運転士では、踏みわけがなかなか難しいんだよな。 中央E233も、登場したころは空笛鳴らしまくってたが、最近は電笛が多い。 まあ、京葉は209運転してんだから分かるだろ、って思うが。
どうでもいい話題だな。 社員が混じってんのか?
846 :
名無し野電車区 :2010/09/03(金) 11:00:36 ID:F/qr3wIYQ
今、京葉車両センターを見るとヘッドマークが付いている 開業した頃
意味不明乙。
848 :
名無し野電車区 :2010/09/03(金) 21:20:09 ID:BYcp31tC0
イベントポスター用とか物品販売用とかに写真撮影してたってことか? 埼京線開業20周年記念で京葉線経由の臨時列車とか走らせてたしなんかやるのかねぇ?
>>848 ヘッドマークよりも「安房鴨川」「通勤快速」の幕があるのに驚いた
現場関係者向けのさよなら撮影会か?
852 :
名無し野電車区 :2010/09/04(土) 14:28:22 ID:Bwr6WOf10
>>817 >国体の開会式は千葉マリンスタジアムで行われ、両陛下もご出席になられる予定。
>ひょっとして海浜幕張駅に お召し列車がやってくるのか?
原宿駅の北、宮廷ホームから海浜幕張駅に行くルート
山の手貨物線−りんかい線−京葉線は一応通れるがこれは無いよな。
宮廷ホーム使うとは限らないんじゃない?
>>852 官報で出てる
9/26 蘇我→茂原 茂原→勝浦
9/27 館山→東京
あとは御料車
856 :
名無し野電車区 :2010/09/04(土) 18:03:43 ID:1zo7P3wp0
皇族だろうが201系で十分なんだよ
>>856 はどうせ切符など買えやしないのに、目障りだな
1本乗り損ねると何十分も待たされる最低路線、京葉ww ローカル度、どんだけなんだよ 20年前から何一つ変ってない超ローカル京葉 遅刻もへーきなローカル京葉w さっさとなくなれよ ローカル京葉
京葉線といっても海浜幕張を境にかなり印象が違う気がする
常磐緩行なんて40年前から変わってねーよ
体感的には総武線の30分は京葉線の50分。 千葉方面だと不便でも京葉線の方がずっといいんだよな。 車窓?雰囲気?混雑度?
外房某駅利用な自分は総武の方が好きだけどな 京葉はわくわく感が無い
総武線はわくわくするよなwww
わくわくw
865 :
名無し野電車区 :2010/09/04(土) 22:34:56 ID:FzBZtwoG0
ナナとアソークの間を3往復したけど わかんなかったよ。
葛西臨海公園で転轍機故障。 下りは全列車通過。葛西臨海公園下車客は舞浜まで行って戻れって。 終電までこのままかな…。
>>858 10年前位までは時間7本走ってましたけどねぇ
870 :
名無し野電車区 :2010/09/05(日) 10:48:57 ID:sQssp4xaO
>>869 平日昼間…快速2、各駅4
休日昼間…快速3〜4、各駅4
今は海浜幕張までが上記の本数。
東京〜新浦安は平日昼間9、休日10あるよ。
871 :
名無し野電車区 :2010/09/05(日) 12:06:52 ID:ne0WwoYDQ
今新木場で待ってたらE331が来てビックラした
>>869 >>868 ではないが
時間7本というのは、
海浜幕張にシーサスクロスポイントができる直前期の休日日中のことを言っているんだと思う。
各停4本/h、快速3本/hだった。
快速が千葉みなとを通過していたころ、
下りの各停に、千葉みなとで快速、特急(快速通過の2分後)の連続退避をしていたのがあった。
873 :
名無し野電車区 :2010/09/05(日) 13:26:53 ID:adW3z0QBO
平日・休日海浜幕張止まりが無駄 今度ダイヤ改正はどうなる
海浜幕張止まりが増加
負けフラグキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!
誤爆ったスマソ
878 :
名無し野電車区 :2010/09/05(日) 22:33:17 ID:oy34Fk0mO
331で驚くな!
879 :
名無し野電車区 :2010/09/05(日) 22:44:39 ID:v8A10tDO0
ケヨ31・ケヨ1・ケヨ22 今月にはさよなら
880 :
名無し野電車区 :2010/09/05(日) 22:45:50 ID:ne0WwoYDO
>>878 ゴメン
ところで海浜幕張発 新習志野行きって何の意味があるの?
>880 車庫行
882 :
名無し野電車区 :2010/09/06(月) 00:05:16 ID:mt42ATXDO
回送でいいと思うのは素人考え?
>>872 下り各停が終点目前の千葉みなとで連続待避って…
今そんな設定があったら何言われるか分かったもんじゃないなw
>>883 ターミナル駅の容量不足を緩和するために
わざと隣接駅に待避を持ってくることは割とよくある。
中央線で何度酒折待避を食らったことか…
京葉線のダイヤは京浜急行と似ているんだよ。
5年ぶりに京葉線乗ったけどまだ201系走ってたんだな。
888 :
名無し野電車区 :2010/09/06(月) 09:22:02 ID:7yvSIC970
890 :
名無し野電車区 :2010/09/06(月) 10:57:18 ID:64UdvztHO
891 :
名無し野電車区 :2010/09/06(月) 12:36:28 ID:rlAS54rq0
>>861 京葉線はなんかローカルな雰囲気だから落ち着くな
総武線は、腐っても千葉県の動脈だからw
>>880 >>882 海浜幕張には通常、運転取扱業務(といっても車内点検、ドア閉め程度だけど)を
担当する社員がいない。
新習志野には信号所があり輸送担当が配置されている。
このため、海浜幕張発新習志野行きは、営業列車。
逆に新習志野発海浜幕張行きは、全て回送。
895 :
名無し野電車区 :2010/09/06(月) 15:58:21 ID:juPo2IZRO
もうケヨ509が17運用に入ってたw 相変わらず配給から営業に入るの早いなぁ・・・(´・ω・`)
896 :
名無し野電車区 :2010/09/06(月) 16:48:26 ID:G3N1vBQvO
ケヨ4が東千葉疎開中で、もう1本幕張疎開があるみたいだね。
897 :
名無し野電車区 :2010/09/06(月) 23:57:23 ID:kEQM5jq/0
皇族は早朝とかのご訪問はない ってことは、蘇我9時ごろかなぁ・・・
とりあえず蘇我→茂原、茂原→勝浦の大まかな時間は把握出来た>お召し
901 :
名無し野電車区 :2010/09/07(火) 11:01:56 ID:hPUxHX5b0
記念入場券はいつものように転売厨に買い占められそうだな
902 :
名無し野電車区 :2010/09/07(火) 16:14:28 ID:fTbpaJ+5O
>>896 関連
ケヨ6幕張疎開へ
113スカ色・209系2100番台を見たぞ
皇族って千葉来るの好きだよね
>>897 迷惑極まりない
何が両陛下だよ。死ねよさっさと
905 :
名無し野電車区 :2010/09/07(火) 18:20:17 ID:PsclgdKn0
非国民乙
乞菌盗のお仲間は放置しとけ
907 :
名無し野電車区 :2010/09/07(火) 19:35:46 ID:a6xa/Q0/0
9月25日海浜幕張駅 9月26日蘇我駅 を行く方に注意を(警備警戒の為・混雑の為)
>>901 新浦安はね。
他は大したことないと思う。
天皇とか、税金で食ってるくせに国民に迷惑かけんなよ。
911 :
名無し野電車区 :2010/09/07(火) 23:20:49 ID:CC/bn9l/0
皇室の存在が国民に与えている利益>>皇室維持のための経費
京葉ストリートw とりあえず通路の邪魔な出っ張りは撤去出来ないんかねぇ
あれは柱だからなあ しかも電子広告のパネル付けて太くなってるし 利用者の動線なんてこれっぽっちも考えてないな
>>913 本屋と隣の店の間にあるやつだけでもねぇ
あそこは業務用エレベーターでも入ってるのかな
915 :
名無し野電車区 :2010/09/08(水) 18:14:13 ID:D5yJJTrv0
京成千葉線稲毛-検見川間で土砂崩れ発生 場合によっては京葉線に人が流れてくる可能性も
土砂崩れって… 東関東をアンダーパスするあたりぐらいしかそんな場所ないな
ケヨ81の試運転ダイヤを教えてください。
総武・京成死んでるけど、京葉どんなかんじ?
京葉は奇跡的に数分程度の遅れで済んでる 但し外房・内房直通はかなり遅れている
外房線直通快速上総一ノ宮行き(東京発20:37 E233系) 大網から上総一ノ宮まで各駅停車扱い 液晶ディズプレイにて初めて 各駅停車 上総一ノ宮行き 表示と 自動放送も聞いた
大網から各駅だろうとどうでもよすぎだわ。
大網一ノ宮なんて普段から各駅停車でいい区間だ
蘇我以降各駅でOK
926 :
九州博多鉄道 :2010/09/09(木) 18:28:35 ID:rJUioUDs0
京葉線って総武と京成が死んでるときには動いてることが多いよな 普段真っ先に見合せとか遅れたりするのに
その逆もあるな それぞれ路線特性が違うから陸の孤島は免れることが多い
この時間は、東京駅で一旦ドア閉めをして欲しいな 折り返し乗車する奴が多くて困る
930 :
名無し野電車区 :2010/09/09(木) 20:01:40 ID:ZQW3ARU40
一旦ドア閉めは直通快速のみらしい。
武蔵野線もやってなかったっけ?
>>931 1本だけやっている
18時台の快速東所沢ゆき
てか東京駅から武蔵野線乗る人って… 西船橋だったら総武線か東西線。新松戸だったら常磐線の方が近いだろうに。
常磐線・総武線・・・各駅停車しか止まらない 東西線・・・殺人的混雑 武蔵野線・・・少し並べば東京から座って帰れる
935 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 04:11:26 ID:EmJ+4+ZL0
936 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 06:45:30 ID:85gfEH7o0
>>933 国際フォーラム周辺や有楽町、銀座なら京葉線東京駅だろ
理解できないのは朝の武蔵野線快速東京行きに新浦安、舞浜から乗ってくる奴
京葉線快速の停まらない市川塩浜は仕方ないにしても快速停車からバカ混みの武蔵野線快速に何で乗るかな
937 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 06:50:10 ID:nRzwdy2GO
武蔵野線209-500だと、ドア両側の壁みたいなスクリーンなくなるのか。
>>936 素人は数ある快速の1本くらいにしか思ってないのよ
939 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 08:37:01 ID:WF7alR7uO
940 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 08:43:36 ID:hXQyfx/G0
>>939 新浦安、舞浜は降車のみもしくは通過にすれば解決って事ですね
>>933 舞浜、新木場で京葉線快速より人が降りてくれるから
>>941 普通に入るだろ・・・。
205-5000だって京葉に乗り入れてるでしょ?
945 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 14:42:04 ID:ROD/bAGaO
通勤快速を海浜幕張に止めるべきだ
946 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 15:18:41 ID:7AexIpJSO
>>902 関連情報
ケヨ6(HM)が03運用に入ってたな
>>932 あれって一本だけなんだ…
確か、201の通勤快速の後に4番線に入ってくる武蔵小金井快速だよね?
よく201通勤快速に乗るんだけど、あのあとの武蔵野快速も『一旦ドア閉め〜』って放送してるから、
てっきり18時以降の武蔵野快速は全部やるもんだと思ってた
951 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 17:56:05 ID:AF+M+1ml0
>>949 またgdgd販売で盗り放題ぽいな<海浜幕張でのグッズ販売
953 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 19:06:43 ID:7Y2u9J6z0
>>935 武蔵野線とは関係ないが、高校時代に総武線の209-500見て
中央線にもこんなのが将来入るのかと思ってた俺には
オレンジ帯のこの顔は感慨深いものがあるなw
954 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 19:35:12 ID:T7r2krDc0
>>938 東西線で帯が青いのが各駅停車で
オレンジなのが快速だと思ったら
どうやら違うようですね。
>>944 となると西船橋では209-500が3種類かwww
958 :
名無し野電車区 :2010/09/10(金) 23:35:54 ID:nRzwdy2GO
あー疲れた、座っていけるかな、と期待してホームに到着すると、青い201が。 なんか萎えるわorz
>>958 いいじゃん、もうすぐ乗れなくなるんだし。
201に乗ったことで自分も昭和に帰って若返った気分に慣れるかもしれない。
>>935 209系500番台の武蔵野カラー
すげー似合わないなぁ・・・・
慣れでしょ 足回りはどうなってるのかな?
962 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 07:11:58 ID:SNyKToqm0
昔京葉線にチュバチュバワンダーランド号って臨快(臨時快速)走ってませんでしたか?
963 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 07:33:50 ID:hxz66+u9O
走ってねーよ!
964 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 07:42:28 ID:tM296FlbO
>>963 相手にしちゃダメ
他スレでも同じような事してるから
965 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 08:42:28 ID:EZWG/V/X0
>>958 みたいなデブにはスプリングがバカになったフカフカ席はきついだろな
標準体系の人には疲れた体に鞭打つ209とか萎えるもんだが
E233は荷物棚が低い上置場が板だから夜は薄暗くて本読むには不向きだし
966 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 09:03:53 ID:kk8XQWUwO
>>965 みたいなデブにはスプリングがバカになったフカフカ席が好きなんだろな
標準体系の人には疲れた体に座りづらい2019とか萎えるもんだが
E233の座席最高
969 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 09:45:14 ID:kk8XQWUwO
970 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 11:47:21 ID:KPt85F3s0
記念入場券発売は並んでそうだね
971 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 12:39:34 ID:SXtPy3ycO
記念入場券発売はもう並んでいるよ
972 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 12:42:06 ID:d895v9hg0
>936 おいら朝 舞浜→東京 武蔵利用者だ 武蔵利用者は 新木場でどっと降りるので武蔵は新木場から座れるんだよ 京葉は東京までの利用者が多いので、座れないこと多い。 たかが10分ちょっとだけど 朝の武蔵ありがたい
明日販売のT&GってE233のイラストなのか 3月のイベント時のが欲しいのにE233とかイラネ
地元駅で明日の記念入場券の並ぶ場所を聞いてきた。
975 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 14:36:00 ID:KPt85F3s0
>>973 3月と別だなぁ。記念入場券はJRの金儲け
976 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 15:11:47 ID:l6RVoJHY0
硬券の印字はすぐ薄くなるからなあ…
海浜幕張で聞いてみた。 みどりの窓口横に机を置いて売るらしい。
新浦安聞いてきた。 みどりの窓口入口の向かい側にある柱の辺り (いわて・平泉と書かれたポスター前)に机を置いて売るらしい。 が、もうエスカレーターの所に1人並んでたww 新浦安の改札外の所って深夜閉鎖されないの?
記念入場券は発売時刻に行けば買えるかと思ってたが甘すぎるか。 かと言って長時間並ぶ気はしないしなぁ……
昔京葉線にチュバチュバワンダーランド号って臨快(臨時快速)走ってませんでしたか?
981 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 16:55:47 ID:zZ/UvWV80
。
982 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 17:01:15 ID:txW0e0xl0
983 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 17:18:42 ID:kAocdTBz0
>>982 不審物があるって駅員に通報してやれwww
984 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 17:22:20 ID:qZ7ZdJSW0
今から並んでも買えそうにないな…@新習志野
985 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 17:33:56 ID:4H+6YPMqO
やはり京葉線は、モーターショウやゲームショウで世話になってるし、東京乗り入れ時に初めて、あぼっちと遭遇した路線だからなあ。明朝は、谷啓さん訃報のスポーツ紙見ながら並ぼうかなwこれで買えなかったら、それこそガチョーンだな、あぼぼorz
986 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 17:41:18 ID:txW0e0xl0
まぁ一応言っとくと、新浦安以外は普通に買えるからww しかも新浦安だって券番0001以外転売厨には興味なし。
なるほど、新浦安に今から出陣してるのは若い券番号狙いか。 う〜ん。明日は最寄り駅にダメモトで1時間前に行ってみよう……
舞浜から武蔵野農業鉄道とは。。
989 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 18:35:28 ID:KPt85F3s0
今から並んでいる人多いな。 改札外の所って深夜閉鎖されて外で待っていることになるかも
990 :
名無し野電車区 :2010/09/11(土) 18:43:23 ID:txW0e0xl0
自分で貼っといて何だが、
>>982 の3枚目?の画像、女性職員が覗き込んでるなww
こいつ深夜は追い出されるんじゃないの?
鼠じゃないが、荷物やシートだけ放置は駄目だろ 本人もいなきゃ しかも座り込みじゃなくちゃんと立ってね
992 :
名無し野電車区 :2010/09/12(日) 05:29:31 ID:JlUTRY5NO
某駅にいるけど暇過ぎる
書き込みが殆どないと言うことは どこの駅もまだ一桁か?
ぽつぽつ並び始めたなウチの駅は。
997 :
名無し野電車区 :2010/09/12(日) 06:28:35 ID:Ll5TqYLBO
だいたい券番号を発表するなんて混乱を招くだけじゃん。 やってることがバカだろ。
998 :
名無し野電車区 :2010/09/12(日) 06:34:26 ID:27wVALrmO
南船橋はどんな感じ
某駅に到着。 確かに人少ないな…w でも、まったりと待てるから新浦安よりはいいかも。
1000 :
名無し野電車区 :2010/09/12(日) 06:37:24 ID:JlUTRY5NO
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