駅トイレ･鉄道トイレ総合スレ 4.5箇所目

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そういえば小田急線新宿駅地下の洋式トイレが故障中で和式オンリーになっていた。
線内のトイレでは早く直さないといけない物件ワースト1なんじゃないかな？
都内のターミナル駅では京急品川駅が和式のみだったな

代行バス輸送してるJR名松線伊勢奥津駅前の公衆便所の男子個室は使用中止。
多目的トイレなら使える。
あと男子洗面所に鏡がなくて女子洗面所だけにあるとか差別だろ

小田急新宿西口地下の爆臭度は異常
あとは大和（相鉄管理だっけ？）も直してほしい物件上位にあがる

京急に関してはトイレのグレードが10年ぐらい遅れてるね
あ、東急もそうかな

【関連スレ】
SAPA・道の駅のトイレスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1346044437/

コレは飛行機だが新幹線や特急なんかでもいくら駅にはあるとはいえ降りたくないし止まるよね?

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飛んでる飛行機のトイレが壊れたらどうするんです？→引き返すんだよっ！！　　日航機787型、出戻る
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381364518/

1 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/10/10(木) 09:21:58.60 ID:CtOxYtMoO [1/3] ?PLT(18890) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/haa.gif
７８７型機トイレ動かず＝モスクワに引き返す−日航
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013101000129

　日本時間の１０日午前０時半ごろ、モスクワ発成田行きの日本航空４４２便ボーイング７８７型機が、モスクワの北東約２２００キロを飛行中、トイレなどが作動しなくなった。
電気系統に異常があるとみられたためモスクワに引き返し、同３時半ごろ無事着陸した。
乗客乗員１５１人にけがはなかった。日航が原因を調べている。（2013/10/10-08:49）

しなの鉄道でとうとう　列車がグモ？もどきで止まったけど
駅間に停車した列車の車内が　非常に気になるな

>>937
京急は新しく高架化した京急蒲田等は大丈夫だが今後トイレ改修に動くかもしれない。
東急はかなり直ってきた。
小田急も去年は相模大野や下北等をやったけど今年は何もしないのかな？
まだまだハイタンク等古いタイプが一杯あるのに

今のトイレは臭いや汚れがこびりつかない構造らしいが、古い便器は消臭ボール必要

小田急新宿駅のトイレは、確かに同社を代表するターミナル駅なのにトイレの設備レベルがイマイチな印象がありますね。
西口地下2箇所はもう20年ぐらい経年していたはずですし、小便器の自動洗浄センサーは十数年前の「節水対策」で止められたまま…。
南口のトイレは9年ほど前にリニューアルしましたが、そっちはそっちで狭苦しい印象があります。

新宿駅といえば、京王の新宿駅のトイレもやはり会社を代表するターミナル駅なのに、どうも現在の水準と比べると見劣りしている気がしてなりません。
両社とも最新の物件（小田急は相模大野、京王は渋谷･府中など）ではウォシュレットを設置したりしたハイレベルなトイレを造っていますが、是非とも両社は新宿駅のトイレをそれら各駅と同じレベルにリニューアルして欲しいところですね。

東急は、10年前の段階では大手私鉄各社の駅トイレの中でもかなり上等な設備を備えていた印象がありますが、それ以降最新の物件に至るまで、設備レベルの進歩が止まっているような気がします。
（そういえばあっという間に、「関東大手私鉄で改札内トイレに洗浄便座設置が1駅もない」というのは東急だけになってしまったような）

参考:関東大手各社の改札内駅トイレ温水洗浄便座設置状況
東武:とうきょうスカイツリー
京王:渋谷（中央口）、吉祥寺、府中、京王八王子（中央口）
小田急:相模大野
東急:（なかったような）
京急:上大岡
京成:日暮里、青砥*、京成津田沼*、成田湯川*
*=他氏の調査結果を元に記載
西武と相鉄は設置駅数が多く書いていると長くなるので省略。

>>943
20年ならマシじゃない?
奈良の田舎駅とかなら40年レベルのボロ多いし

20年前だとまだ和式主体だから現在には合わないんだよな。
洋式化に関しては意外と地域間格差があるみたい。
比較的新しい建物(90年代に竣工？)でも和式しか無いとか

駅じゃないが未だに警察署のトイレは和式ばかりなの?

都営Twitterによると小川町がグレードアップ工場完了とのこと

都営Twitterによると小川町がグレードアップ工事完了と

>>946
建物の年式や方針による。
気になるんなら問い合わせればいい。

京葉線 海浜幕張駅

隠しハイタンク消えた(笑)

>>945
90年代からのコンビニだと未だに和式が多いね。
改装はオーナーの自己負担かな?

そういえば東海道線の東京口の近郊列車のトイレの汚水は
田町閉鎖後は何処で処理しているんだったけ？

東海道線だと静岡地区の電車のトイレは総じて汚くて臭い。
豊橋で米原方面行きと乗り換えるとその差がよく分かる。

列車内のトイレは最低限使えれば気にしないな。
綺麗な場所でゆっくりしたいなら駅の外を使うし

>>953
未だに洋式にしゃがんだり逆向きに使う人がいるんじゃないかな？

駅トイレに限った話ではないが
INAXの逝ってよし小便器＋寒冷地仕様大便器があるところはもう取替えの時期だね

都道府県レベルで公共施設のトイレ調査も始まったみたい。
学校が問題になった影響だろうが洋式化は自治体毎の考え方次第という事になる。

>>956
機種詳しくないから詳しく説明して

房総駅トイレ、無人駅の好きやねん！(笑)

ハイタンクにヨンパチ君に浄化槽、すばらしい！(笑)


房総の田舎のジッチャン家、汲み取りから浄化槽になったです！(笑)

館山駅、公共下水道化はカルチャーショック受けたです！(笑)

館山〜那古船形の間に、下水処理場あった。

安房鴨川駅、下水道化はまだまだ無いので浄化槽巡り楽しめるよ。イオン鴨川店の浄化槽が、気になる！(笑)

イオンもあちこちで叩かれているけど
実は洋式トイレが設置してある場所として地方では重要な拠点なんだよな。
車等での旅行中には押さえておくべき場所だね。
海老名SA等は連休中は恐ろしい渋滞が起きるからトイレ休憩には向きそうにない。

いま流行りの無差別な刺傷事件を
どうせ起こすなら
優先席でスマホをいじっている様な奴が
刺されるのが妥当だわ

>>961
地方イオンは未だにシャワートイレがない店あるな。
とくにサティから転換した店。
それでもコンビニが和式だったりするからまだマシ

もう日本人は洋式化どころか公共施設にウォシュレットの設置を求めるようになったのか？
確かに重要だけど和式のまま取り残された施設の事をよく理解してネットもあるんだから
トイレ休憩に最適な場所を把握しておくなど対策はできないかな？
公園のトイレ等は防犯対策も必要だし本当に道端で便意を感じた時の人のためにあるんだという事を理解しているのかな？

御宿駅の浄化槽、高床式見たいで好きです。

千葉支社、汲み取り⇒浄化槽化ありがとう。

千葉の南部の駅は下水道通っていないの?

和歌山県が公衆トイレをウォシュレットにするおもてなしトイレを計画してるみたい

>>964
まあ、口に含むわけじゃないからね(迫真)

>>966
下水道工事というのも地域間格差があったり施工時期が古い場合は合流式下水道の問題もある。
高速道路みたいに工事が楽な所から整備されちゃうから山間部や地形が悪い箇所はまだまだだね。
それ以上に未接続の問題が深刻(道路にマンホールがあるのに家から側溝にパイプが伸びていたりボットン便所の家)なんだよね

δ湘南台
2室ともヲシュレットつきになってた
小便器が丸見えなのは相変わらずだが

90年代後半はコンビニでも和式が主流だったみたいだけど、洋式使いたくなっならどこのトイレに行くのが一般的だったんですか?

名松線比津駅のボットン式、まだあるのだろうか？

>>971
そこは知らないが伊勢興津駅前の公衆便所は水洗式

あまるべ駅(変換できない)のホームにできたトイレは微生物で分解するタイプでした

>>970
地域によると思うけど最悪家まで我慢とか段差式和式なら座ってしまうとかかな？
地方の一般家庭でも都市近郊のニュータウン等はほぼ洋式だけど国内の世論上は「和式が使えない」
という話は信じられなかった時代だったかもしれないが。

高崎を馬鹿詐欺という荒らしを糾弾するスレ

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381823506/l50

洋式はお釣りが来るので和式がいい

学研都市線JR三山木駅や下狛駅はトイレすらないね

学園都市線というと近年乗客が増えているそうだからトイレが必要になりそう。
でも駅のトイレは安全面から改札内が望ましい気がするのは俺だけかな。
公園のトイレやら街中の公衆トイレなんてどんな使われ方しているのか考えただけで恐ろしいし。

在日朝鮮人は高崎のことを馬鹿詐欺と言うらしい!!

そう言って何で日本に来たがるもしくは拘るんだろうか？
本当に欧米の寿司屋等気持ち悪いにも程がある。

西武清瀬、西武鷹の台、
男子温水洗浄有り。


料理は気合い入ります。
美味しい、を目指す。
不味くても、
ここがこんな不味いなら
他は食えない次元だろうな、て感じ。
卵とほうれん草と
小松菜と辛子マヨネーズのカルテット！

昭和の横浜みたいに駅構内はスターライト、駅外は市設のボトーソという
地獄の選択肢しかない時代と比べるとかなりマシかと。みなとみらいなんてない頃の桜木町は、
ぴおシティぐらいしか逃げ場がなかった。

>>977
木津よりの無人駅はホームだけで駅舎がないからね。
路面電車の停留所みたい

980を回ったので、次スレを立てました。
■駅トイレ･鉄道トイレ総合スレ 5箇所目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1382203346/