【←天神ノ森】南海電気鉄道ｽﾚNa190【⇒塚西】
1 ：東玉出 ◆gNh0acj9Kw ：
日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。
次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【←東玉出】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa191【⇒東粉浜】
※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。
主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。
南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機 http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
新型車両8000系の情報については8000系スレで、一般サイト・mixi等、およびその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ
【←松田町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa189【⇒聖天坂】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274111959/
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
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次スレのスレタイ→【←東玉出】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa191【⇒東粉浜】
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南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
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難解な解析機 http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
新型車両8000系の情報については8000系スレで、一般サイト・mixi等、およびその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274111959/
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2 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:07:31 ID:QcA2cKDX0
全車両入場！
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:08:08 ID:QcA2cKDX0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! ８両固定!!! １６４ｍ!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! ８両固定!!! １６４ｍ!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:08:56 ID:QcA2cKDX0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
光るシールドビーム 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超Ａ級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
光るシールドビーム 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超Ａ級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:09:35 ID:QcA2cKDX0
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.､
, '´ ｀:..,
,.' ,. - ､ ,. - ､:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ＿__ハ､＿__ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
ﾞ ､ . : ::.::; ''
｀ ー - - - - - - ― '"
, ─────────────────────────────
| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
,. '' '' 、 ノ'────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'＾'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
| ６ ／／|
| ／／ |
|／／ 終|
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| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
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| ／／ |
|／／ 終|
そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か！って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート５号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの５号車ってのは座席が快適でＭ車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か！って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート５号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの５号車ってのは座席が快適でＭ車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
7 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:12:03 ID:wdzEHXG/0
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん！きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに7000系のライトが！」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく！」
子 「おとうさん、おとうさん！7000系がぼくを乗せる！7000系がぼくをひどい目にあわせる！」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん！きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに7000系のライトが！」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく！」
子 「おとうさん、おとうさん！7000系がぼくを乗せる！7000系がぼくをひどい目にあわせる！」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ！なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ！なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
9 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:13:00 ID:wdzEHXG/0
・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩１分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
・住ノ江駅から徒歩１分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
10 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:16:29 ID:QcA2cKDX0
>>6-9
テンプレ追加乙
テンプレ追加乙
11 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:20:03 ID:bk8PDN/tO
>>1-9
おつ
おつ
12 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:21:03 ID:k0oMgsOoP
>>1-9
乙。
乙。
13 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:22:54 ID:wdzEHXG/0
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜前パン！前パン！
15 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:29:08 ID:bk8PDN/tO
これはよい8連
16 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:34:40 ID:QcA2cKDX0
箱の浦かな
17 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:35:25 ID:k0oMgsOoP
これで快急なら…
18 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 01:41:35 ID:wdzEHXG/0
>>1
乙彼さん
乙彼さん
20 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 16:39:25 ID:bk8PDN/tO
>>18
霧かかってね
霧かかってね
21 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 18:10:30 ID:NJrgybPy0
車内放送は自動音声にできないんかな。
時々何を言っているのか聞き取れないことがある。
通勤客ならどの駅に停まるか分かるけど、
空港利用者など他地方の人には分かりにくい感じ。
時々何を言っているのか聞き取れないことがある。
通勤客ならどの駅に停まるか分かるけど、
空港利用者など他地方の人には分かりにくい感じ。
22 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 19:01:05 ID:r+JrQKXIP
やれないことは無いしやってる路線もあるが、
まあ労働関係とかもあってやらないんだろう。
まあ労働関係とかもあってやらないんだろう。
>>18
窓差(ry
窓差(ry
24 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 20:57:42 ID:r+JrQKXIP
>>1
乙
乙
25 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 21:11:18 ID:bk8PDN/tO
>>22
空急でケーブルや2300系みたいな英語自動放送を…
空急でケーブルや2300系みたいな英語自動放送を…
前スレ埋まりました
28 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 22:39:45 ID:g5EPNrVY0
>>27
出発前にオナってすっきりしたんだろ。
出発前にオナってすっきりしたんだろ。
…
30 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 23:55:58 ID:k0oMgsOoP
>>20
特に
特に
31 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 23:59:58 ID:bk8PDN/tO
32 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 23:59:59 ID:PD1F/q0v0
新スレ記念age
33 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:00:15 ID:bk8PDN/tO
早いか少し
>>32
おめ！
おめ！
>>1-9
乙！
乙！
36 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:06:08 ID:vDw6oPoqO
とりあえずギリギリいけたのか
37 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:11:17 ID:6ZeeMGu4P
>>25
確かに欲しい
確かに欲しい
あと、こうやにも欲しい。
39 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:15:56 ID:vDw6oPoqO
>>38
無かったか？
無かったか？
無いはず
というか自動放送が…
というか自動放送が…
41 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:19:27 ID:vDw6oPoqO
そうなのか
42 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:22:56 ID:6ZeeMGu4P
関空快速みたいにぶち切って英語だけ放送とかも
43 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:26:05 ID:vDw6oPoqO
>>42
特急でそれはあれへんやろ
特急でそれはあれへんやろ
ラピートじゃ一応自動放送全部流すな。
45 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:33:22 ID:6ZeeMGu4P
>>43
ああいや、こうやに限定したわけじゃないです。
ああいや、こうやに限定したわけじゃないです。
46 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:37:38 ID:vDw6oPoqO
ああなんだ
>>17
特急だろ本線なら
特急だろ本線なら
48 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:55:28 ID:vDw6oPoqO
1000系の8連特急って走ったん？
49 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 01:05:00 ID:6ZeeMGu4P
>>47
確かに
確かに
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266871846/
651 ：名無しでGO! ：2010/06/03(木) 19:48:04 ID:JfBrsWDFO
阪急
9000系3本
9300系2本
阪神
6000系3本
5550系1本
神鉄
6000系2本
654 ：名無しでGO! ：2010/06/03(木) 21:17:16 ID:1N/gDzrm0
中小の神鉄ですら8両新造なのに
南海は4両とかどんだけ情けないんだか。
656 ：東大（ｒｙ ：2010/06/03(木) 21:58:27 ID:Oo6t3Vlx0
>>651
阪神6000じゃなく1000系
阪急は今年度9000系2本
658 ：名無しでGO! ：2010/06/03(木) 23:06:47 ID:aHjL/FGK0
>>654
少数ながらも毎年コンスタントに投入していきたいようだが、メーカーとの折り合いがつかなかったりして計画通りにいってないってこと。
659 ：名無しでGO! ：2010/06/03(木) 23:09:48 ID:cXgP96dd0
一気に置き換えると数十年後にまた同じことを繰り返す…とか？
660 ：名無しでGO! ：2010/06/04(金) 00:32:05 ID:a82W+znLO
>>658
近車にしときゃ何とでもなったんだろうな。馬鹿すぎる。
651 ：名無しでGO! ：2010/06/03(木) 19:48:04 ID:JfBrsWDFO
阪急
9000系3本
9300系2本
阪神
6000系3本
5550系1本
神鉄
6000系2本
654 ：名無しでGO! ：2010/06/03(木) 21:17:16 ID:1N/gDzrm0
中小の神鉄ですら8両新造なのに
南海は4両とかどんだけ情けないんだか。
656 ：東大（ｒｙ ：2010/06/03(木) 21:58:27 ID:Oo6t3Vlx0
>>651
阪神6000じゃなく1000系
阪急は今年度9000系2本
658 ：名無しでGO! ：2010/06/03(木) 23:06:47 ID:aHjL/FGK0
>>654
少数ながらも毎年コンスタントに投入していきたいようだが、メーカーとの折り合いがつかなかったりして計画通りにいってないってこと。
659 ：名無しでGO! ：2010/06/03(木) 23:09:48 ID:cXgP96dd0
一気に置き換えると数十年後にまた同じことを繰り返す…とか？
660 ：名無しでGO! ：2010/06/04(金) 00:32:05 ID:a82W+znLO
>>658
近車にしときゃ何とでもなったんだろうな。馬鹿すぎる。
>>48
無い
無い
52 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 01:24:48 ID:vDw6oPoqO
やっぱり
53 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 02:24:53 ID:ZdhyeP8p0
ずっとこれんかったぞー
54 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 02:25:15 ID:ZdhyeP8p0
55 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 02:26:23 ID:ZdhyeP8p0
56 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 02:27:23 ID:cx2QwVCs0
>>1乙
57 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 02:43:51 ID:6ZeeMGu4P
>>55
ここいつ高架になるんだ
ここいつ高架になるんだ
58 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 03:07:21 ID:ZdhyeP8p0
大阪市の暇があいたら・・・
これはひどい渋滞の名所
用地が無い
っ直上高架
ビミョー ・・・ ＞モ502
http://osaka.yomiuri.co.jp/teppan/tr100604a.htm
http://osaka.yomiuri.co.jp/teppan/tr100604a.htm
63 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 14:50:40 ID:Wp8tHCDwP
昔からいたみたいな雰囲気だ
64 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 15:26:14 ID:ALe8gObs0
うーん・・・
まあ・・・こんなもんだな。
まあ・・・こんなもんだな。
65 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 16:01:05 ID:vDw6oPoqO
都電はどうなった
66 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 16:54:20 ID:ALe8gObs0
>>65
まだ登場してないんだろ。
まだ登場してないんだろ。
>>66
どっかで写真上がってたと思うけど
どっかで写真上がってたと思うけど
コラなら見かけた
69 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 18:30:57 ID:ALe8gObs0
うん
>>62
あまり似合わないなあ
あまり似合わないなあ
>>70
でしょ、
昔の都電は無骨なイメージがあったから似合ったかもしれないけど、
阪堺はどっちかっていうとエレガントだから。
言い換えれば、
アロハが似合う強面の兄さんとシックなドレスが似合う淑女？
でしょ、
昔の都電は無骨なイメージがあったから似合ったかもしれないけど、
阪堺はどっちかっていうとエレガントだから。
言い換えれば、
アロハが似合う強面の兄さんとシックなドレスが似合う淑女？
>>48
今のダイヤでは8連特急自体がない。
今のダイヤでは8連特急自体がない。
73 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 22:19:04 ID:vDw6oPoqO
この塗装って、車庫だけ走るぶぶ漬けはんが一番似合うんちゃうか
74 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 23:59:59 ID:FFPL9Aax0
ほい
75 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:06:42 ID:smT20q15O
おめ
おめでとう
77 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:12:59 ID:c5/IOFUN0
しまった、今日はいけたのに！
>>73
そうでもない
そうでもない
79 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:14:25 ID:c5/IOFUN0
80 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:16:00 ID:smT20q15O
魔王…
孝子か？
82 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:18:35 ID:ImZcZDlBP
これはよいｻｻﾞｿ
83 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:19:57 ID:c5/IOFUN0
>>61
出来るんだろうか
出来るんだろうか
84 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:22:07 ID:smT20q15O
>>83
土地が無い時の苦肉の柵っすから
土地が無い時の苦肉の柵っすから
85 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:24:08 ID:smT20q15O
柵→策
87 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:28:51 ID:ImZcZDlBP
>>84
京急とか割とあちこちでやってね？
京急とか割とあちこちでやってね？
88 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:29:26 ID:c5/IOFUN0
まあ近鉄南大阪線も直上方式だったし、どうなることやら。
89 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:31:51 ID:smT20q15O
それ以前に何年放置(ry
>>89
まだあと10年はそのまんま。
まだあと10年はそのまんま。
91 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:38:08 ID:smT20q15O
orz
92 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:40:50 ID:ImZcZDlBP
それは無い…と思いたい。
5年もしたら…。
5年もしたら…。
93 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:46:01 ID:c5/IOFUN0
ガシか
95 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 00:54:56 ID:smT20q15O
高架より、
地下に潜ったほうが良かったりしてな。
地下に潜ったほうが良かったりしてな。
96 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 01:00:47 ID:ImZcZDlBP
御陵の辺りか
97 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 01:05:35 ID:c5/IOFUN0
なんで「みささぎ」？と思った
まあその読み方でも間違いではないけど。
まあその読み方でも間違いではないけど。
98 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 01:10:32 ID:ImZcZDlBP
違うｗ
99 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 01:16:42 ID:c5/IOFUN0
100 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 01:20:01 ID:smT20q15O
100
>>99
これぁいい仙一
これぁいい仙一
102 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 01:30:36 ID:ImZcZDlBP
まっさらだな
南海って地下駅無いよな
つ 関空
あれ１Ｆじゃないですかね
いっかい乗っても南海電車
107 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 10:46:12 ID:YbcP379W0
108 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 10:48:55 ID:YbcP379W0
>>106
１回乗っても何回乗っても同じ南海電車というのには難解がある…さて、難波駅のホームは何階だっけ…
１回乗っても何回乗っても同じ南海電車というのには難解がある…さて、難波駅のホームは何階だっけ…
地下になると車窓が楽しめん。
難波で難波駅のアンケート配ってるな
そのアンケート月曜日にもらった。週５日か６日は利用するから回答してみる。
112 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 12:28:50 ID:ISA9jlDd0
サザンの一編成だけで良いから
ヒゲ新四国号の塗装を…
ヒゲ新四国号の塗装を…
>>112
は!？
は!？
116 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 15:09:46 ID:keqGfbO8P
つーかサザン旧塗装が欲しい
117 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 15:14:16 ID:ixtoq0UC0
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ ３年間で３億５０００万円（共同通信） ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
118 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 16:00:01 ID:smT20q15O
>>116
うむ
うむ
2000系の旧塗装は神だった気がする。9000系もなかなか
120 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 17:47:14 ID:c5/IOFUN0
9000系のは普通色、2000系のは急行色って感じか。
他の車両にも波及して欲しかった。
他の車両にも波及して欲しかった。
121 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 18:31:36 ID:Uo1bio5H0
総会の招集通知に南海線特急車８両新造中の情報が。
しかし、この時期になっても一般に何らアナウンスされていないのはなんで？
しかし、この時期になっても一般に何らアナウンスされていないのはなんで？
本気かよ
それはガセだから(ry
ってか新車より
ダイヤをなんとかしろよと思う俺は和歌山市民｡
そういえば今あたりから作りはじめたら
全車新車になるタイミングと和大新駅のできるタイミングが
同じくらいになるんじゃね？
それを契機にダイヤのテコ入れを(ry
ってか新車より
ダイヤをなんとかしろよと思う俺は和歌山市民｡
そういえば今あたりから作りはじめたら
全車新車になるタイミングと和大新駅のできるタイミングが
同じくらいになるんじゃね？
それを契機にダイヤのテコ入れを(ry
124 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 20:50:25 ID:RXfWATsZ0
併結対象車が少なそうだし、走行距離が干上がって大変なことになりそうだな。
>>120
8200系あたり・・・
8200系あたり・・・
8200や9000って何でコルゲート付けちゃったんだろうな。
127 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 23:06:06 ID:smT20q15O
ｋ(ry
明日は阪堺電車まつり
もうそんな時期かー
当期末現在施行中の主な工事等は、次のとおりであります。
運送業
・南海本線浜寺公園駅・北助松駅間及び高師浜線羽衣駅・伽羅橋駅間（高石市内）連続立体交差化工事
・南海本線北助松駅・忠岡駅間（泉大津市内）連続立体交差化工事
・南海線特急車両新造工事（8両）
・南海車両新造工事（4両）
・南海線列車運行管理システム更新工事
・玉出変電所シリコン整流器更新工事
・運転状況記録装置設置工事
・南海線デッドマン装置設置工事
不動産業
・南海ビル改修工事
・南海本線七道駅前賃貸マンション建設工事
・サービスアパートメント「フレイザーレジデンス南海大阪」建設工事
流通業
・ショップ南海堺リニューアル工事
レジャー・サービス業
・橋本カントリークラブ施設改良工事（第2期）
・葬儀会館「ティア富田林」建設工事
運送業
・南海本線浜寺公園駅・北助松駅間及び高師浜線羽衣駅・伽羅橋駅間（高石市内）連続立体交差化工事
・南海本線北助松駅・忠岡駅間（泉大津市内）連続立体交差化工事
・南海線特急車両新造工事（8両）
・南海車両新造工事（4両）
・南海線列車運行管理システム更新工事
・玉出変電所シリコン整流器更新工事
・運転状況記録装置設置工事
・南海線デッドマン装置設置工事
不動産業
・南海ビル改修工事
・南海本線七道駅前賃貸マンション建設工事
・サービスアパートメント「フレイザーレジデンス南海大阪」建設工事
流通業
・ショップ南海堺リニューアル工事
レジャー・サービス業
・橋本カントリークラブ施設改良工事（第2期）
・葬儀会館「ティア富田林」建設工事
131 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 23:54:45 ID:ImZcZDlBP
早いな
特急車作ってるんだな
133 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 23:59:59 ID:smT20q15O
今日は出来るかな
134 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:00:16 ID:auR/sgCeO
よしきた
12000系ｷﾀｰ
2両4本なのか4両2本なのか、はたまた8両固定か
2両4本なのか4両2本なのか、はたまた8両固定か
おめ
137 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:04:38 ID:auR/sgCeO
>>128
何があるんだろう
何があるんだろう
都電カラー展示
>>135
7000系列の代替新造も兼ねるから4両だよ
車両の話題2つ - 辻説法師
2010/06/05 (Sat) 21:21:43
定時株主総会招集の通知があり、その冊子には「NATTS」で紹介された
南海線車両新造工事（＝8000系）4両の記述があったのだけど、それより
先に南海線特急車両新造工事8両があげられており、以前から紹介していた
ように、いよいよ10000系老朽代替が開始されることとなるのですね。
鉄道ピクトリアル最新号に映画「RAILWAYS」監督・製作総指揮への
インタビューが掲載されているのだけど、そこで一畑3000系の取替計画に
言及されており、同電鉄における元21000系の活躍も見納めとなります。
現地で10余年、車齢50年程度となり、老朽化が著しいのでしょう。
新型特急車 - 辻説法師
2010/06/05 (Sat) 23:23:32
繰り返しになるけど、1000・8000系等と併結する「サザン」用の車両で
経年劣化が著しい10000系28両を取り替えるために順次増備されます。
座席指定特急強化施策の一環で、一部は7000系列の代替新造を兼ねること
になりそう。インバータ制御・ブレーキはMBSA（電気指令式）ですね。
7000系列の代替新造も兼ねるから4両だよ
車両の話題2つ - 辻説法師
2010/06/05 (Sat) 21:21:43
定時株主総会招集の通知があり、その冊子には「NATTS」で紹介された
南海線車両新造工事（＝8000系）4両の記述があったのだけど、それより
先に南海線特急車両新造工事8両があげられており、以前から紹介していた
ように、いよいよ10000系老朽代替が開始されることとなるのですね。
鉄道ピクトリアル最新号に映画「RAILWAYS」監督・製作総指揮への
インタビューが掲載されているのだけど、そこで一畑3000系の取替計画に
言及されており、同電鉄における元21000系の活躍も見納めとなります。
現地で10余年、車齢50年程度となり、老朽化が著しいのでしょう。
新型特急車 - 辻説法師
2010/06/05 (Sat) 23:23:32
繰り返しになるけど、1000・8000系等と併結する「サザン」用の車両で
経年劣化が著しい10000系28両を取り替えるために順次増備されます。
座席指定特急強化施策の一環で、一部は7000系列の代替新造を兼ねること
になりそう。インバータ制御・ブレーキはMBSA（電気指令式）ですね。
特急車の材質が気になるな。
JR東のリゾートハイブリッドはステンレス製でもかなり平滑になってたが、ああいうのが採用されるんだろうか。
JR東のリゾートハイブリッドはステンレス製でもかなり平滑になってたが、ああいうのが採用されるんだろうか。
アルミ希望
142 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:11:43 ID:hqh0uK/YP
阪堺電車まつりって、南海電車まつりとは時期が相当離れてるよな。
近付けられないんだろうか。
近付けられないんだろうか。
東急車輛がレーザ溶接のSUS車体を横浜新都市交通（シーサイドライン）の新型車で
量産車としては初採用するが・・・
量産車としては初採用するが・・・
144 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:15:12 ID:auR/sgCeO
期待なんて裏切られるのが多いんだから今から想像してもね
>>142
近いと面倒くさい
近いと面倒くさい
146 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:18:24 ID:Bf0RyODd0
新型特急車は座面スライド式リクライニングシートでシートピッチは1000mm
がいいな。
ACコンセントもあれば便利。
がいいな。
ACコンセントもあれば便利。
147 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:20:54 ID:auR/sgCeO
この時期に羽倉崎でイベント開いたことも
廃車になったサザンの先頭4両が大井川に行き､21000系が玉突きで廃車になったりして｡
長電は成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽを購入したみたい｡
長電は成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽを購入したみたい｡
？
150 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:30:39 ID:hqh0uK/YP
>>114
2270系みたいに貫通路ふさいじゃえ
2270系みたいに貫通路ふさいじゃえ
春木駅はいつになったら列車案内LEDつくんでしょーかね!?
152 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:34:19 ID:auR/sgCeO
無理なんじゃね
>>147
親子連れ限定だけどに
親子連れ限定だけどに
高架になるまで現状維持で
155 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:44:05 ID:hqh0uK/YP
だろうな。
156 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:48:58 ID:fzYLCMPe0
ちくしょう重い・・・
157 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:50:07 ID:fzYLCMPe0
159 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:53:18 ID:auR/sgCeO
>>157
これはよい通天閣
これはよい通天閣
>>157
こらぁ良い俺の車。
こらぁ良い俺の車。
161 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:55:43 ID:hqh0uK/YP
え？
162 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 00:58:56 ID:fzYLCMPe0
>>154
そんな可能性あるんだろうか・・・。
そんな可能性あるんだろうか・・・。
>>157
これは珍しい広告
これは珍しい広告
164 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 01:02:50 ID:hqh0uK/YP
忠岡よか春木のがまだ高架になるかもしれん
そらそうだろ
忠岡は高架かなり難しい部類だと思うぞ
まぁ春木も難しいと思うけど
どっちかといえばマシだな
忠岡は高架かなり難しい部類だと思うぞ
まぁ春木も難しいと思うけど
どっちかといえばマシだな
166 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 01:08:03 ID:fzYLCMPe0
どっちも・・・
167 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 01:11:18 ID:auR/sgCeO
希望は持とう
168 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 01:15:14 ID:fzYLCMPe0
まあ、どこも北助松よかマシだｗ
ありゃどうしようもない
ありゃどうしようもない
170 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 01:25:23 ID:auR/sgCeO
>>168
ここから見るとマシに見える
ここから見るとマシに見える
171 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 01:30:29 ID:hqh0uK/YP
パチの広告車か？
本日、BS1にて『にっぽん木造駅舎の旅（再）』4:30（浜寺公園駅）と23：30（諏訪ノ森駅）が放送されます。
次のサザンは恐らくVVVF車ですが今のサザンと連結できるように10000系の連結器交換などの改造を行うと思いますか？
きのくに復活の意義は置いておくとしても、そのために253をもらう意味が分からん。
昔のようにJRの車両と併結するにしても253じゃ無理だろ。
昔のようにJRの車両と併結するにしても253じゃ無理だろ。
180 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 09:54:07 ID:5+BUWd8U0
>大手私鉄のプライド
そうか、だからまだ経年数の少ない東急の中古車買わないのか。
東急の中古車のほうが、よほどいいと思うが。
そうか、だからまだ経年数の少ない東急の中古車買わないのか。
東急の中古車のほうが、よほどいいと思うが。
>>179
＞きのくに復活の意義は置いておくとしても
んなのないでしょ、とりわけJRに。
その気があれば、往時はなかったJR難波から「くろしお」出して、
新今宮停車で客を奪うとか・・・
そんなのあれば南海も乗り入れしようとは考えないっしょ。
阪和間は並行路線で起点終点も同じならメリットはない。
＞きのくに復活の意義は置いておくとしても
んなのないでしょ、とりわけJRに。
その気があれば、往時はなかったJR難波から「くろしお」出して、
新今宮停車で客を奪うとか・・・
そんなのあれば南海も乗り入れしようとは考えないっしょ。
阪和間は並行路線で起点終点も同じならメリットはない。
>>180
朝っぱらからマジレスするのも何だが、
東急車は車体幅も車体長も車体高も全部南海と全く違う上に、
40年もののボロチョッパで整備や更新が面倒だし、貫通扉は整備されてないし、
車内は泉北3000並みのド殺風景で座席も微妙だし、
それ以前に最近は東急が大型車（20m車）をさっぱり放出しない、などなど色んな点で不可能。
朝っぱらからマジレスするのも何だが、
東急車は車体幅も車体長も車体高も全部南海と全く違う上に、
40年もののボロチョッパで整備や更新が面倒だし、貫通扉は整備されてないし、
車内は泉北3000並みのド殺風景で座席も微妙だし、
それ以前に最近は東急が大型車（20m車）をさっぱり放出しない、などなど色んな点で不可能。
阪堺電車祭り、行ってみるけど何か目新しいものあるかな。
まあ2年ぶりだし、行って損は無いだろうね。
まあ2年ぶりだし、行って損は無いだろうね。
184 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 10:17:34 ID:WrtBXH7r0
どうせ転売目的のグッズ漁り野郎が横行してるんだろ
だから行かない
だから行かない
あびこ道がちょっとした混乱状態らしい
阪堺まつりのこと昼のNHKニュースでやってた。
藻
190 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 16:44:26 ID:UrHhozFzP
>>186
都電カラーがいたおかげか？
都電カラーがいたおかげか？
192 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 17:48:54 ID:PVfLFkXH0
存廃問題今やることか・・・と
193 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 18:43:00 ID:PNLsWcwt0
問題はxデーがいつかだなw来年5月末位までは何とか持ってほしいところだがw
今日踏み切りで阪堺線を待っていていつになく混んでいたがそういうことかww
いっそのこと10月目処に廃止とでも発表すれば葬式鉄で盛り上がるでしょうww
今日踏み切りで阪堺線を待っていていつになく混んでいたがそういうことかww
いっそのこと10月目処に廃止とでも発表すれば葬式鉄で盛り上がるでしょうww
194 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 19:00:00 ID:auR/sgCeO
40点
亘ちゃんは
南海やめへんで～
南海やめへんで～
196 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 19:50:29 ID:3KcDaPMEO
197 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 19:53:59 ID:TKEkKAjv0
>>183
とりあえず神と都電色が並んでいた
とりあえず神と都電色が並んでいた
198 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 20:39:48 ID:juXZxVNq0
早く発車メロディ導入しろよ。始発駅だけでいいから。
和歌山市行きは波の音をイメージしたメロディ、
関西空港行きはジェット機をイメージしたメロディ、
高野山行きは木魚を叩く音をイメージしたメロディ。
そうだな、だいたい、
バシャーンッ！ざぶーん♪ちゃららんーチャラララ～
キィィーンッ！♪ちゃららんーチャラララ～
コンッコンッコンッ、なーむー・・・♪ちゃららんーチャラララ～
って感じだな
和歌山市行きは波の音をイメージしたメロディ、
関西空港行きはジェット機をイメージしたメロディ、
高野山行きは木魚を叩く音をイメージしたメロディ。
そうだな、だいたい、
バシャーンッ！ざぶーん♪ちゃららんーチャラララ～
キィィーンッ！♪ちゃららんーチャラララ～
コンッコンッコンッ、なーむー・・・♪ちゃららんーチャラララ～
って感じだな
それは前聞いた
高架化全面完成の折には北助松も改装されるのだろうか？
てか100円道路の上跨いじゃえよww
てか100円道路の上跨いじゃえよww
てか北助松が高架できないのって仮線用意するスペースがないからか。
てっきり100円道路の絡みだと思ってた
てっきり100円道路の絡みだと思ってた
202 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 21:42:16 ID:VcwuGUuzO
>>198
高野線の発車メロディーはポクポクポクポクちーんやね
高野線の発車メロディーはポクポクポクポクちーんやね
… 寝るかな
>>180
30年ぐらい前、名鉄が東急の中古車導入したことがあったような
30年ぐらい前、名鉄が東急の中古車導入したことがあったような
205 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 23:02:13 ID:S/45cqZ70
泉州って南アフリカ共和国のスラム街みたいな感じかと思っていたが、さすがにそこまでじゃないんだな。
>>204
豊鉄だろ
豊鉄だろ
207 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 23:54:52 ID:hqh0uK/YP
>>201
支柱が仮線用地塞いでる
支柱が仮線用地塞いでる
１００円高速の支柱より
泉大津富田林線の支柱が決定的に邪魔だな
泉大津富田林線の支柱が決定的に邪魔だな
209 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 23:59:59 ID:WrtBXH7r0
210 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:00:00 ID:be1HYJES0
211 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:00:11 ID:auR/sgCeO
り
おめ
酉の時間だと思い出したときには23:59:56で間に合わんかった
酉の時間だと思い出したときには23:59:56で間に合わんかった
213 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:00:39 ID:be1HYJES0
ちくしょう、少し反応遅いぞ
214 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:01:22 ID:+9w7nbuCO
ダメか…
215 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:01:42 ID:be1HYJES0
216 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:04:32 ID:BNHj/jMs0
ギリギリおめでとう
218 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:05:11 ID:5j5aBXkZ0
>>215
東京都交通局のマークに天王寺駅前行きって出てるのがすごい
東京都交通局のマークに天王寺駅前行きって出てるのがすごい
>209
そうなのか・・・
そうなのか・・・
220 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:09:56 ID:be1HYJES0
221 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:12:05 ID:WxLLzSoSP
>>215
幕用意したんだｗ
幕用意したんだｗ
>>216
俺は逆だなー、阪堺の都電カラーよりこっちのがありｗ
俺は逆だなー、阪堺の都電カラーよりこっちのがありｗ
223 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:15:42 ID:+9w7nbuCO
この車両廃車にしたんじゃ無かったのか
224 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:17:45 ID:BNHj/jMs0
>>219
”東急 名鉄 譲渡”でぐぐればおｋ
”東急 名鉄 譲渡”でぐぐればおｋ
225 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:18:06 ID:be1HYJES0
>>223
一部してるらしいが全部死んだわけじゃない、らしい。
一部してるらしいが全部死んだわけじゃない、らしい。
226 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:20:44 ID:+9w7nbuCO
>>225
へえ
へえ
>>224
3880系か。そんなに長く活躍したわけでもないんだな。
3880系か。そんなに長く活躍したわけでもないんだな。
228 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:24:41 ID:WxLLzSoSP
南海軌道旧塗装が一番似合うのはやはり神
229 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:26:41 ID:+9w7nbuCO
確かに
230 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:29:09 ID:be1HYJES0
これぁいい我孫子道
232 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:35:54 ID:+9w7nbuCO
これはよい 神
233 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:38:38 ID:WxLLzSoSP
幕がｗ
234 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:41:49 ID:be1HYJES0
>>228
もっとよく似合ったのが、やはりモ101だろう。
もっとよく似合ったのが、やはりモ101だろう。
ちょっと早稲田幕がずれ気味・・・頑張っていれたんだろうか。
実際乗り入れっていうか車両交換とかしてほしいな
と思ったがゲージ違うんだったな
と思ったがゲージ違うんだったな
237 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:50:30 ID:+9w7nbuCO
台車さえ用意しちまえば…
238 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 00:54:55 ID:WxLLzSoSP
1372mmだっけ
239 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 01:01:20 ID:be1HYJES0
馬車軌間だな。関西とかでは見ることの無い軌間。
南海の軌道も一番最初は極めて特殊だったんだよなぁ。
241 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 01:10:12 ID:+9w7nbuCO
838mm
242 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 01:15:53 ID:WxLLzSoSP
軽便でも無いんだな
243 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 01:20:42 ID:be1HYJES0
>>241
それそれ
それそれ
245 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 01:30:52 ID:WxLLzSoSP
>>243
これはよい神
これはよい神
246 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 01:34:55 ID:+9w7nbuCO
>>243
夕刻って感じ
夕刻って感じ
御堂筋線
運転見合せ
難波も久々儲かる。
運転見合せ
難波も久々儲かる。
高野線で人身事故だとよ
御堂筋線に続き連鎖してるな・・・
御堂筋線に続き連鎖してるな・・・
１本遅いと巻き添えになってた。
一昨年の人身がトラウマになってるので勘弁＞＜
一昨年の人身がトラウマになってるので勘弁＞＜
250 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 08:59:16 ID:SABVuHROO
初芝で何かあった模様。
ｸﾞﾓｷﾀー
上りは15～20分程度の遅れ。
泉北直通は運転見合わせ中。
泉北直通は運転見合わせ中。
253 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 10:09:51 ID:uqv8wxULi
初芝駅で一時間くらい立ち往生してたのに三国で延着証明たった30分とかふざけんなやボケ
255 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 10:16:54 ID:uqv8wxULi
人身は852状態?
>>256
グモスレに帰んなw
グモスレに帰んなw
>>257
ま、ここで言われても困るわなｗ
ま、ここで言われても困るわなｗ
260 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 14:28:32 ID:uqv8wxULi
てめぇらの糞ぐたらねー馴れ合いよりまし
俺は「１時間以上」の延着証明もらえたけどな…
まあ、日頃の行ないの違いだろう。
まあ、日頃の行ないの違いだろう。
262 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 14:59:22 ID:RUMiK4mqP
またドコモか
263 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 15:00:40 ID:RUMiK4mqP
いやアイフォンか
どっちでもいいけどｗ
どっちでもいいけどｗ
>>264
もしこんなことになってたら世界最大の都市圏になるかもなｗ
もしこんなことになってたら世界最大の都市圏になるかもなｗ
266 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 15:49:19 ID:+9w7nbuCO
人口7000万いくな…
また空港問題が・・・
>>264
新快速が20両編成になりそうだｗ
新快速が20両編成になりそうだｗ
いつもより１本早い電車乗ったら、その電車が人身事故でした
難波付いたら工事の人が先頭車両の写真とってました
連結器の下の長方形のカバー？凹んでた
難波付いたら工事の人が先頭車両の写真とってました
連結器の下の長方形のカバー？凹んでた
270 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 17:55:07 ID:30GdrBs20
>>268
いつぞやのコピペを思い出した。
いつぞやのコピペを思い出した。
連結器の下って…
(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ
(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ
電気連結器か？
三田（みた）か三田（さんだ）で激しく混乱する
274 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 19:51:02 ID:KNyC44+B0
>>271
まだだ、まだ台枠がいかれたと決まったわけでは・・・。
まだだ、まだ台枠がいかれたと決まったわけでは・・・。
柏原市立柏原高校
中間テスト
次の平仮名を漢字に直しなさい。
かしわら→
かしはら→
かいばら→
かしわばら→
次の漢字を平仮名に直しなさい。
昨日、三田駅に寄ったついでに、
同線の柏原駅にも寄りました。
→
高校名を平仮名で書きなさい。
→
中間テスト
次の平仮名を漢字に直しなさい。
かしわら→
かしはら→
かいばら→
かしわばら→
次の漢字を平仮名に直しなさい。
昨日、三田駅に寄ったついでに、
同線の柏原駅にも寄りました。
→
高校名を平仮名で書きなさい。
→
>>269
C#幾つの車両?
C#幾つの車両?
やな予感…
278 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 23:16:55 ID:+9w7nbuCO
>>274
やな事を…
やな事を…
279 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 23:22:32 ID:jDNAiXKwO
ラピート以外廃止にしたら儲かるのにね
ラピート以外全部沈没
事故ったのは、上りだったのか…
へえ
283 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 23:55:07 ID:WxLLzSoSP
台枠歪んでも車体が大丈夫ならええがな
284 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 23:59:59 ID:30GdrBs20
285 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 23:59:58 ID:+9w7nbuCO
台枠死んだら車体も…
台枠歪んだら危ないって。土台なんだから
でも人身事故で台枠が歪んだなんて前代未聞じゃね？
車体に影響が無い程度ならいいんだけど…
でも人身事故で台枠が歪んだなんて前代未聞じゃね？
車体に影響が無い程度ならいいんだけど…
287 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:00:25 ID:+9w7nbuCO
ありゃ
288 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:00:53 ID:30GdrBs20
よし、きた。
また時空が
>>284-286
284と286に挟まれて285も23:59:59になるのか？
284と286に挟まれて285も23:59:59になるのか？
291 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:04:18 ID:+9w7nbuCO
いや、別に。
ならないでしょ。今までもそうだったし
台枠は歪まなかったけど、時空が歪んじゃいましたと。
おあとがよろしいようで。
おあとがよろしいようで。
294 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:09:18 ID:8wur2lNy0
ちゃんちゃん
295 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:12:12 ID:dw0207pcP
>>285-286
あー、やっぱりそうなのか。
あー、やっぱりそうなのか。
>>284
古そうな地図だ
古そうな地図だ
297 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:15:49 ID:DI0FiGF0O
>>284
これはよい阪堺線
これはよい阪堺線
半分ボケのつもりで書いたら２人にマジで返されたorz
299 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:19:02 ID:8wur2lNy0
どこのレス？
300 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:21:10 ID:DI0FiGF0O
ごめん
301系
302 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:25:50 ID:dw0207pcP
303 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:27:10 ID:8wur2lNy0
304 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:29:00 ID:DI0FiGF0O
>>302
まるで南海が廃止され(ry
まるで南海が廃止され(ry
>>303
切符売り場増設？
切符売り場増設？
306 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:34:58 ID:DI0FiGF0O
なんか面倒くせえ構造になりそう
307 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:37:49 ID:dw0207pcP
>>303
これはよい橋本
これはよい橋本
308 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:40:39 ID:8wur2lNy0
>>305
らしいな。
らしいな。
>>306
切符ないまま入場する必要があんのかな・・・。
切符ないまま入場する必要があんのかな・・・。
310 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:50:56 ID:DI0FiGF0O
面倒くせえ
311 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 00:54:47 ID:dw0207pcP
よく分からんが改札分離か
312 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 01:01:07 ID:8wur2lNy0
考えていたらだんだん頭が痛くなってきたけど、
つまりはそういうことだよな。
つまりはそういうことだよな。
314 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 01:10:11 ID:DI0FiGF0O
なるほど
315 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 01:14:12 ID:dw0207pcP
天空引き換え所もついでに移設統合してくれ
316 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 01:15:48 ID:8wur2lNy0
317 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 01:18:51 ID:fmgPt6miO
橋本まで行ったはいいが
天空の券の引換所が分からずに、泣きをみたのを思い出したぞ
天空の券の引換所が分からずに、泣きをみたのを思い出したぞ
これぁいい堺市役所
319 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 01:25:16 ID:dw0207pcP
320 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 01:30:06 ID:DI0FiGF0O
>>316
どこ
どこ
321 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 01:40:42 ID:YV4e14Su0
住吉東？のカーブじゃないのか。左に住吉キリスト教会って看板あるし、向こうに見えるのは堺市庁舎じゃないか
我孫子前の南だと思うが
323 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 05:21:59 ID:hh6ysAkZO
？
浜寺公園→諏訪ノ森で特殊発光なりっぱなのは踏切故障？
係員もいた
係員もいた
327 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 13:47:46 ID:dgqkRgAy0
328 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 14:46:06 ID:2DIaxZBe0
天空、狭い橋本以外でチケットの受け取りが出来ないのが・・・。
329 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 15:51:58 ID:sC1KgWZ7P
橋本は拡張しろよ
高架化高架化！
高架化高架化！
>>316
仙一危機一髪の地点かw
仙一危機一髪の地点かw
>>330
いや、あれは川を挟んだ反対側だったはずだ
いや、あれは川を挟んだ反対側だったはずだ
なにそれ
ヘリ爆弾は浅香山付近
334 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 18:16:11 ID:wUwlwhAl0
橋本は一時期建て替えの話があったのに時期を逃したって感じだね。
拡充以外にも管理を南海に移転するとかだったよ。
そうなれば終電を遅くできるとって話だったよ。
この１０年で列車の本数は増えて便利になったけど。
特に朝の上りの増え方はすごい。
多分南海の中でこれだけ増えた駅は少ないと思う。（橋本と御幸辻）
林間始発がどうなったかは知らないけど。
拡充以外にも管理を南海に移転するとかだったよ。
そうなれば終電を遅くできるとって話だったよ。
この１０年で列車の本数は増えて便利になったけど。
特に朝の上りの増え方はすごい。
多分南海の中でこれだけ増えた駅は少ないと思う。（橋本と御幸辻）
林間始発がどうなったかは知らないけど。
335 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 19:33:41 ID:DI0FiGF0O
何とか拡張の方法はないのか
336 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 19:42:17 ID:pIK5bRMK0
週末の朝、なんばから岸和田まで利用しているが、
なんで南海利用者はなんばで降車専用ホームに降りず
乗車側へみんな降りるの？
南海は久しぶりに乗るので、乗降客は同じホームを使うように
してるのかと最初は思ったが違った！
阪急とはえらい違い。やはり土地柄か？
なんで南海利用者はなんばで降車専用ホームに降りず
乗車側へみんな降りるの？
南海は久しぶりに乗るので、乗降客は同じホームを使うように
してるのかと最初は思ったが違った！
阪急とはえらい違い。やはり土地柄か？
>>335
二層高架とか
二層高架とか
阪急梅田の方が、乗車側へ降りてくる人多いよ。９号線に到着する神戸線の特急とか。
夕ラッシュ時、乗車側にかなり列ができている状況でも、降車側のドアが開いてるのにそちらから降りず
わざわざ乗車側から降りようとする人がいたり。
降車ホームと乗車ホームが完全分離されてないし、意外とルーズなんだな。
夕ラッシュ時、乗車側にかなり列ができている状況でも、降車側のドアが開いてるのにそちらから降りず
わざわざ乗車側から降りようとする人がいたり。
降車ホームと乗車ホームが完全分離されてないし、意外とルーズなんだな。
とりあえず相鉄横浜行ってくるよろし。
マジな話、南海も乗車客が少ない時間帯ははそうだけど、
夕ラッシュ時でも降車側ドアを閉めずに乗車側を開けるからね。
まぁ、南海でそんなことすれば降車ホームに行列ができるけどｗ
夕ラッシュ時でも降車側ドアを閉めずに乗車側を開けるからね。
まぁ、南海でそんなことすれば降車ホームに行列ができるけどｗ
342 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 20:58:28 ID:K6/fYEjTQ
5分くらい待ってから、乗車側開けば・・・
810 ：名無しでGO! ：2010/05/27(木) 21:53:37 ID:c3oKW5qh0
まったく仕事を覚えようとしてくれない 契約社員あがりの正社員が
現場にいるんですよ・・・。 仕事が終われば 次の日同じ仕事でミスしたり
仕事の優先順位をつけられない。
こんな契約あがりの社員がいるんですよ
こんな現場の状態を全く理解しようとしない上司もたくさんいる南海ですｗ
811 ：名無しでGO! ：2010/05/31(月) 23:18:11 ID:/+597DAC0
南海は駅員が多過ぎ
ホームの警備は東急のように警備会社に任せるべき。
812 ：名無しでGO! ：2010/06/02(水) 22:31:53 ID:KJVewaQi0
陰湿な職場環境～
自分のことは棚にあげ 人のやることに 文句をつける
でも 自分では何の決定権もない ベテラン社員が はびこる南海
まさに「難解電鉄」
まったく仕事を覚えようとしてくれない 契約社員あがりの正社員が
現場にいるんですよ・・・。 仕事が終われば 次の日同じ仕事でミスしたり
仕事の優先順位をつけられない。
こんな契約あがりの社員がいるんですよ
こんな現場の状態を全く理解しようとしない上司もたくさんいる南海ですｗ
811 ：名無しでGO! ：2010/05/31(月) 23:18:11 ID:/+597DAC0
南海は駅員が多過ぎ
ホームの警備は東急のように警備会社に任せるべき。
812 ：名無しでGO! ：2010/06/02(水) 22:31:53 ID:KJVewaQi0
陰湿な職場環境～
自分のことは棚にあげ 人のやることに 文句をつける
でも 自分では何の決定権もない ベテラン社員が はびこる南海
まさに「難解電鉄」
>>337
そんなことしてどうやって折り返しをするというんだ
そんなことしてどうやって折り返しをするというんだ
345 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 23:29:08 ID:2AcWXE0p0
単線×2なら・・・
余計に混雑するって？ｻｰｾﾝｗ
余計に混雑するって？ｻｰｾﾝｗ
346 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 23:40:37 ID:DI0FiGF0O
無謀かな
>>345
それなんていう某空港線w
それなんていう某空港線w
ああ、KAMATAになっちゃうのか
350 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 23:54:31 ID:dw0207pcP
>>333
あああれ…。
あああれ…。
351 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 23:59:59 ID:DI0FiGF0O
りゃ
352 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 23:59:59 ID:GMiUUYMy0
ほい
353 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:00:09 ID:eTmk3kXD0
354 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:00:41 ID:iojR8CjoO
よし
355 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:01:17 ID:2MV6+J7D0
カスブラウザめ・・・ペーストくらいちゃんとやれ・・・
356 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:01:48 ID:jTF5m65v0
>>353
これはよい泉北準急
これはよい泉北準急
>>351-352
おめ
おめ
358 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:04:40 ID:iojR8CjoO
>>353
これはよい綺麗な7000
これはよい綺麗な7000
>>333
ビビっただろうな･･･
ビビっただろうな･･･
361 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:09:19 ID:2MV6+J7D0
>>329
事実上橋上駅舎になるぞ
事実上橋上駅舎になるぞ
362 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:12:05 ID:5lDsYj4VP
>>353
かっこいい
かっこいい
確かこの7000、今はパチ広告じゃ
364 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:15:33 ID:jTF5m65v0
>>360
電チラだなw
電チラだなw
365 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:15:54 ID:iojR8CjoO
マジかよ
366 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:18:22 ID:2MV6+J7D0
>>363
うん
うん
>>360
1000系？
1000系？
368 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:24:00 ID:iojR8CjoO
>>360
どこだ
どこだ
369 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:26:01 ID:5lDsYj4VP
分からん
370 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:27:02 ID:5lDsYj4VP
諏訪森って書いてますがな
>>368向けじゃなかったのな、スマソ
373 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:29:08 ID:2MV6+J7D0
おちけつ
374 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:32:04 ID:2MV6+J7D0
>>374
だよな？
だよな？
376 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:37:52 ID:iojR8CjoO
>>370-371
おっサンクス
おっサンクス
377 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:41:00 ID:2MV6+J7D0
>>377
なんだこの謎の組み合わせ
なんだこの謎の組み合わせ
379 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:50:05 ID:iojR8CjoO
これはよいりんくうタウン
>>377
共通項：ギャンブル系ラッピング
共通項：ギャンブル系ラッピング
381 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 00:54:47 ID:5lDsYj4VP
なんつーか
382 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 01:00:34 ID:2MV6+J7D0
不景気だと流行るラッピングシリーズ
>>380
なるほど・・・。
なるほど・・・。
384 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 01:10:21 ID:5lDsYj4VP
385 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 01:16:28 ID:2MV6+J7D0
>>385
これはよいモデモの模型化候補。
これはよいモデモの模型化候補。
>>385
相直・・・だと・・・！？
相直・・・だと・・・！？
389 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 01:25:22 ID:5lDsYj4VP
>>386
大変だなあ
大変だなあ
390 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 01:34:03 ID:iojR8CjoO
>>385
これはよいモ751ｗ
これはよいモ751ｗ
394 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 09:20:04 ID:7lm/OP2HO
午前中放送のNHKルソンの壺貴志川線特集(再放送)､和歌山電鉄開業初列車の客扉窓に南海太郎氏の姿が｡
>>393
をいをい、そこの御若いの。
然様なことを申しておると、四阡八百壱系客車のデッキには立てんぞ
http://rail.hobidas.com/photo/archives/2007/08/4801.html
をいをい、そこの御若いの。
然様なことを申しておると、四阡八百壱系客車のデッキには立てんぞ
http://rail.hobidas.com/photo/archives/2007/08/4801.html
396 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 11:06:22 ID:wa64H38G0
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.､
, '´ ｀:..,
,.' ,. - ､ ,. - ､:.:', いやぁ・・・最近出てきてなかったので勝手に出てみる。
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; そろそろボクの季節だよね 。
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ＿__ハ､＿__ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
ﾞ ､ . : ::.::; ''
｀ ー - - - - - - ― '"
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君はただの藻だろ？
398 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 14:54:20 ID:VqZGHMYAP
>>395
これ車内寒くねーのかな
これ車内寒くねーのかな
399 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 14:57:46 ID:wa64H38G0
,___
,, ´ :::.:.,
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, '´ ｀:..,
,.' ,. - ､ ,. - ､:.:', >>397
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; でもこれから手足を生やして進化するモ？
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400 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 15:49:15 ID:7ntsi4rs0
ttp://www.jrc.gr.jp/
ローレル賞取れなかったね残念。
ローレル賞取れなかったね残念。
402 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 17:25:12 ID:iojR8CjoO
別にローレルは一年一車種でもねーけどな。
しかしまあホントズームは賞に縁が無い…。
しかしまあホントズームは賞に縁が無い…。
> ローレル賞取れなかったね残念。
何が取れなかったから残念なの？
ひょっとして、山登り専用の有料中古ｓｈ ( ry
ん～、廃車寸前の車を改造するならせめて
"JR-Q” くらいの気合とアイデアと銭を入れていたら、とおも。
何が取れなかったから残念なの？
ひょっとして、山登り専用の有料中古ｓｈ ( ry
ん～、廃車寸前の車を改造するならせめて
"JR-Q” くらいの気合とアイデアと銭を入れていたら、とおも。
404 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 19:04:17 ID:+A+THeNj0
まあ料金1000円くらい取って運賃もそれなり取る長距離走るってんならまだしも、
たかが小遣い稼ぎ程度の売上しか出そうにないし・・・一日2往復だし
たかが小遣い稼ぎ程度の売上しか出そうにないし・・・一日2往復だし
天空 和歌山港－水軒
空どころか海面に一番近いじゃん
だったら関空～泉佐野を走らせるのが一番空に近いのではｗ
でもそのうち本当に関空発極楽橋行きとか走らせそうだな。
でもそのうち本当に関空発極楽橋行きとか走らせそうだな。
408 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 20:32:39 ID:VrI+yFr00
まあ、空中に浮かんでるようなもんだしな。
いやむしろ海中に沈んでる
>>403
天空じゃ富士登山電車にも負けそうだからな。
天空じゃ富士登山電車にも負けそうだからな。
411 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 22:42:24 ID:jTF5m65v0
トイレない有料観光列車の1時間以上の運行はきつい
2000系の中にとんでもなく臭い空気を送ってくる車両がある。
冷房機の中が汚れていると思われるが服にまで臭いが移りそう。
今まではあまり気にならなかったので余計に気になった。
それより橋本駅は跨線橋よりホームを拡張した方がいいと思う。
逆に和歌山線は過剰気味。
ホームは片方に８連の｢りんかん｣が停まれば、
反対ホームに2300系２連が停まるので、急行は６連までで８連はできそうにない。
難波で混んだ急行の車内から空いた８連の準急を見ると何だかなあと思う。
特急も増やせないものかと思う。
毎時８連で１往復より４連で２往復の方が利便性は高まる。
車両整備で不足する時は１運用を一般車の自由席特急に差し替えると逃げる手もありそう。
冷房機の中が汚れていると思われるが服にまで臭いが移りそう。
今まではあまり気にならなかったので余計に気になった。
それより橋本駅は跨線橋よりホームを拡張した方がいいと思う。
逆に和歌山線は過剰気味。
ホームは片方に８連の｢りんかん｣が停まれば、
反対ホームに2300系２連が停まるので、急行は６連までで８連はできそうにない。
難波で混んだ急行の車内から空いた８連の準急を見ると何だかなあと思う。
特急も増やせないものかと思う。
毎時８連で１往復より４連で２往復の方が利便性は高まる。
車両整備で不足する時は１運用を一般車の自由席特急に差し替えると逃げる手もありそう。
>>412
またまた出ました峠越え田舎民の準急嫉妬
…とか言われるよ。
急行も大抵８連化されてるわな。８連急行の下り先頭の乗車率とか準急と混み具合は変わらん。
峠越えするなら快適な特急でラクラク通勤がおすすめ。ミナピタ持てばポイントで特急券に引き換えできるしな。
準急は直通先へ向かうのに別料金とられるわけで、あの人たちは
８連のロング席電車に着席料払って乗らされてるようなもん。ある意味かわいそうだ。
またまた出ました峠越え田舎民の準急嫉妬
…とか言われるよ。
急行も大抵８連化されてるわな。８連急行の下り先頭の乗車率とか準急と混み具合は変わらん。
峠越えするなら快適な特急でラクラク通勤がおすすめ。ミナピタ持てばポイントで特急券に引き換えできるしな。
準急は直通先へ向かうのに別料金とられるわけで、あの人たちは
８連のロング席電車に着席料払って乗らされてるようなもん。ある意味かわいそうだ。
ttp://www.nankai.co.jp/ir/soukai/pdf/2010_syosyu93.pdf
新型特急ってこのp.8のこと？本当は高野線のほうが潜在的な客は多そうに思うが、
どっちみちダイヤ上当分在来車は廃車にはならんだろうしリニューアルで高野線転
属もないか。
8000系は4両か。1000系に戻った内装にしてほしいが、出来なければ増備のペース
を・・・・。
新型特急ってこのp.8のこと？本当は高野線のほうが潜在的な客は多そうに思うが、
どっちみちダイヤ上当分在来車は廃車にはならんだろうしリニューアルで高野線転
属もないか。
8000系は4両か。1000系に戻った内装にしてほしいが、出来なければ増備のペース
を・・・・。
417 ：名無し野電車区：2010/06/09(水) 23:54:43 ID:5lDsYj4VP
>>415
めっ
めっ
>>415
上手く放出されるのかね
上手く放出されるのかね
419 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:00:01 ID:E6PNS/b80
420 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:00:01 ID:P/rjMdIFO
421 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:00:19 ID:E6PNS/b80
ありゃ、ダメか。
422 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:01:03 ID:P/rjMdIFO
残念
423 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:02:17 ID:E6PNS/b80
あらら…全滅ですか
425 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:06:20 ID:P/rjMdIFO
>>423
これはよい2000
これはよい2000
今日までの成功日数 5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3・
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
・5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・（2連敗）・3・（4連敗）・1・（2連敗）・8・1
・1・2・1・1・（3連敗）・3・4・1・4・5・2・4・3・（3連敗）・6・（2連敗）・1・12・3・（2連敗）・1・1・2・10・4・1・8・1・（2連敗）・27
・（2連敗）
④③①②③①①②①②②（10） ●
惜しい
（記録開始より） （2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
・5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・（3連敗）・4・10・1・3・15・（3連敗）
・1・（2連敗）・1・（2連敗）・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・（2連敗）・3・（4連敗）・1・（2連敗）・8・1
・1・2・1・1・（3連敗）・3・4・1・4・5・2・4・3・（3連敗）・6・（2連敗）・1・12・3・（2連敗）・1・1・2・10・4・1・8・1・（2連敗）・27
・（2連敗）
④③①②③①①②①②②（10） ●
惜しい
427 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:13:17 ID:Ba5JsxLqP
>>423
前は二つ隣を走っていたんだぜ…
前は二つ隣を走っていたんだぜ…
もしかしたらまた戻ってくるかもしれない
429 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:15:53 ID:P/rjMdIFO
普通に隣でも問題ねーだろｗ
430 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:18:00 ID:E6PNS/b80
このペースの増備+経済状況だと、
置き換えの一部を2000系で済ませる可能性も。
7000系と2000系ってどっちが省エネなんだろう？
置き換えの一部を2000系で済ませる可能性も。
7000系と2000系ってどっちが省エネなんだろう？
432 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:19:46 ID:P/rjMdIFO
>>409
車両自体は潮風には頭から突っ込んでるが…
車両自体は潮風には頭から突っ込んでるが…
>>431
条件による（7000は殆ど4連無理）
条件による（7000は殆ど4連無理）
434 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:24:06 ID:Ba5JsxLqP
>>432
自殺行為だわなｗ
自殺行為だわなｗ
2000系は南海ではまだ「新車」の部類ですから、本線組も含めて。
まだ10年ちょっとしか経ってない編成もあるし。
まだ10年ちょっとしか経ってない編成もあるし。
436 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:26:02 ID:P/rjMdIFO
鋼製車はな
437 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:29:41 ID:E6PNS/b80
>>437
2～3番線のが無駄に広いんだよなあｗ
2～3番線のが無駄に広いんだよなあｗ
439 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:35:37 ID:P/rjMdIFO
やっぱり橋本は地下化しか無いな
440 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:39:17 ID:Ba5JsxLqP
え
441 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:40:19 ID:E6PNS/b80
>>441
どこだここ？
どこだここ？
これぁいい皇帝
444 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:50:06 ID:P/rjMdIFO
444
445 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 00:54:43 ID:Ba5JsxLqP
>>442
難波～今宮戎辺りのどっか。
難波～今宮戎辺りのどっか。
446 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 01:01:35 ID:E6PNS/b80
>>439
地下から山の上まで・・・胸が熱くなるな。
地下から山の上まで・・・胸が熱くなるな。
30000系大丈夫か？山岳トンネル規格にすりゃいいか。
448 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 01:11:43 ID:Ba5JsxLqP
>>441
綺麗に窓が並んでいるな
綺麗に窓が並んでいるな
449 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 01:17:35 ID:E6PNS/b80
450 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 01:20:39 ID:zJ8R+c6d0
>>449
ビリケンさん気持ち悪い…
ビリケンさん気持ち悪い…
なんか重そうだなｗｗｗ
452 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 01:32:31 ID:Ba5JsxLqP
神のが天井周りの装飾が多いな
453 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 01:35:17 ID:P/rjMdIFO
>>449
早稲田幕無理矢理詰めた感…
早稲田幕無理矢理詰めた感…
456 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 09:12:07 ID:i1UJRHuw0
>>455
これはよい みなと食堂
これはよい みなと食堂
458 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 12:14:55 ID:OiSSKiFK0
足回り流用ったって台車なんかは新調なんだし、
こうやを差し置いてリニューアルもせずさっさと廃車がマジなら置き換え計画がずさ(ry
こうやを差し置いてリニューアルもせずさっさと廃車がマジなら置き換え計画がずさ(ry
460 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 14:16:43 ID:ODcoLwVYP
キモかわいい系
>>460
新型特急の形式名？
新型特急の形式名？
462 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 15:59:42 ID:P/rjMdIFO
>>460
まあ熊本電鉄車より愛嬌はある罠
まあ熊本電鉄車より愛嬌はある罠
>>449
電車に気を取られビリケンに気付かなかったw
電車に気を取られビリケンに気付かなかったw
464 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 19:22:24 ID:P/rjMdIFO
>>454
逆に阪堺旧塗装は色が薄いと言われるな
逆に阪堺旧塗装は色が薄いと言われるな
ビリケンって言われてた首相がいたな大昔
>>464
足して2で割りゃちょうどよく！
足して2で割りゃちょうどよく！
468 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 23:11:58 ID:uYe2jyh+0
>>466
なんか・・・微妙だ
なんか・・・微妙だ
469 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 23:24:57 ID:P/rjMdIFO
ビリケンさんってそんな昔から(ry
ある
471 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 23:49:38 ID:uYe2jyh+0
昔、新世界にルナパークがあった時代に来日してそれ以来いるとか。
472 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 23:50:34 ID:zJ8R+c6d0
そういやビリケンさんって何の神様だっけ。
…というか、神様だっけ？仏だっけ…？
…というか、神様だっけ？仏だっけ…？
473 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 23:52:01 ID:vv25Gab90
モ161とどっちが昔からいるの？
474 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 23:54:37 ID:Ba5JsxLqP
ルナパーク今もあればなあ
475 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 23:59:59 ID:uYe2jyh+0
476 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 23:59:58 ID:P/rjMdIFO
それ
477 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:00:07 ID:uYe2jyh+0
よしきた
478 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:00:42 ID:BaW8STnQO
また時空が…
>>475
おめ
おめ
480 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:04:01 ID:P/rjMdIFO
>>475
どこだよ
どこだよ
>>472
神様
神様
482 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:09:27 ID:8uBmcuAj0
483 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:13:36 ID:I3aVr3NdP
よく歪む時空だな
＞15年くらい
・・・
・・・
485 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:15:43 ID:BaW8STnQO
流石は神だな。
486 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:17:55 ID:8uBmcuAj0
487 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:19:46 ID:BaW8STnQO
大和川だ
結構ヨゴレが・・・
489 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:24:32 ID:I3aVr3NdP
>>475
なんかオサレ
なんかオサレ
490 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:26:29 ID:BaW8STnQO
>>488
ちょっと鉄粉がな…
ちょっと鉄粉がな…
491 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:27:48 ID:8uBmcuAj0
>>483
実は、今の時代は本当は今じゃないのかもしれない。
実は、今の時代は本当は今じゃないのかもしれない。
>>474
フェスティバルゲートの二の舞では・・・
フェスティバルゲートの二の舞では・・・
493 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:32:15 ID:BaW8STnQO
>>491
お前は何を言ってるんだ
お前は何を言ってるんだ
494 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:32:50 ID:jIQjdRdk0
>>491
どした？ラノベの読み過ぎか？
どした？ラノベの読み過ぎか？
495 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:34:23 ID:I3aVr3NdP
ｗ
496 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:36:06 ID:8uBmcuAj0
ほっといてあげてください。
中二病という奴か
498 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:41:06 ID:BaW8STnQO
>>492
規模が違いすぎると思う。
規模が違いすぎると思う。
499 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:46:00 ID:I3aVr3NdP
天王寺動物園も敷地だったか
500 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:46:54 ID:jIQjdRdk0
さて、そろそろ１０００取り合戦だな
501 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 00:50:27 ID:8uBmcuAj0
いや、天王寺動物園はあくまで別。そこまででかくは無いｗ
>>498
そんなもんかねぇ。
そんなもんかねぇ。
503 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 01:00:21 ID:BaW8STnQO
>>500
え？
え？
504 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 01:04:41 ID:I3aVr3NdP
>>501
そうなのか。
そうなのか。
505 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 01:10:17 ID:8uBmcuAj0
電車がかわいそうだ
507 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 01:25:02 ID:8uBmcuAj0
しゃーない
508 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 01:25:35 ID:Iim4hBBAP
何故7000なんだ…
509 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 01:30:09 ID:BaW8STnQO
まあコルゲートついてたり8コテだったりが多いし
510 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 02:22:55 ID:I3aVr3NdP
微妙だな
なんだっけ、クマ塗装の3000系みたいなのいなかった？
>>512
ありがとう。
ありがとう。
本線岸玉で人身
皇帝に跳ねられたとか。
516 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 17:40:59 ID:Iim4hBBAP
あらら
517 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 17:46:52 ID:0fm0ZSj/0
人身はもはや突き落とし以外どんな案件だろうが全く同情できない
518 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 17:52:18 ID:BaW8STnQO
>>512
ツンデレ乙
ツンデレ乙
>>515
去年もあったよね…朝の下り皇帝に轢かれたって。
去年もあったよね…朝の下り皇帝に轢かれたって。
グモと聞いて(ry
新今宮から諏訪ノ森まで乗るんだけど、今止まってる？
新今宮から諏訪ノ森まで乗るんだけど、今止まってる？
下り皇帝、17:20に大和川通過したお。
前に阪和線でグモ死体を見てしまってから、グモと聞くと思い出す……
523 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 18:37:41 ID:C6uOY+R50
身も広範囲に飛び散ったことだろうな
524 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 19:03:00 ID:Iim4hBBAP
先頭車の形状からいってスパッといったんじゃね
小田急みたいなロマンスカーだったら客室に死体が飛び込んでくるね。
前に成城学園前かなんかであったらしいが。
前に成城学園前かなんかであったらしいが。
難波18:40発のサザン和歌山市行き、半時間遅れで運転中。
527 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 20:08:37 ID:plW1LBX70
>>525
こんなこともあろうかと高架化を・・・
こんなこともあろうかと高架化を・・・
こんなこともあろうかとホームドア
>>529
新幹線（今里筋線）みたいなホームドアだったら、自殺志願者は乗り越えちゃうお。
新幹線（今里筋線）みたいなホームドアだったら、自殺志願者は乗り越えちゃうお。
ってか遅延のもとだから
いい加減本線普通車から２ﾄﾞｱ廃止汁！
乗り降りが頻繁にある普通車に２ﾄﾞｱは向かない｡
いい加減本線普通車から２ﾄﾞｱ廃止汁！
乗り降りが頻繁にある普通車に２ﾄﾞｱは向かない｡
533 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 23:40:49 ID:BaW8STnQO
無理
534 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 23:46:13 ID:Jrn91JBpO
てか、終電繰り下がってるだね
535 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 23:55:43 ID:I3aVr3NdP
今日は大変だったな
536 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 23:59:59 ID:BaW8STnQO
よい
537 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 00:00:18 ID:BaW8STnQO
よしきた
>>536
おめ！
おめ！
綱渡りだなあ
540 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 00:06:07 ID:bNB1GDJOO
>>531
そこで東西線ドア
そこで東西線ドア
>>530
そんなときはホームを延伸して2扉用と4扉用を(ry
そんなときはホームを延伸して2扉用と4扉用を(ry
車両中央にドア増設して3ﾄﾞｱにしようぜ！
↑17mね 橋本南は中央締め切りでｗ
544 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 00:30:37 ID:N9lLkv+WP
どんだけ
545 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 00:32:42 ID:bNB1GDJOO
>>542
熊本のあれか
熊本のあれか
546 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 00:34:25 ID:N9lLkv+WP
>>545
え？
え？
547 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 00:35:20 ID:bNB1GDJOO
いやあ、あれ3扉だし
あれはもう魔改造だまな
だまな→だな
550 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 00:44:02 ID:bNB1GDJOO
車体強度が下がってお亡くなりになる展開はまだ何だろうか。
551 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 00:46:01 ID:N9lLkv+WP
その前に路線が…
>>550
まあ予備中心だしなあ
まあ予備中心だしなあ
553 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 00:49:35 ID:bNB1GDJOO
最近は冷房あるから結構活躍してるらしい
つーことは
つーことは
そして天空2へ
555 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 01:01:08 ID:N9lLkv+WP
ねーよｗ
556 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 01:09:03 ID:bNB1GDJOO
やめて
天空はあれ使い果たせばお終いなんかなあ。
559 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 01:24:40 ID:bNB1GDJOO
これはよい南海CIロゴ
前も言ったが結構似合ってる
561 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 02:22:07 ID:SceJj4rN0
南海のロゴが数ある私鉄の中で一番かっこいいと思う。
羽車を受け継いだ形だし
阪急とか名鉄にあるような、あのヒラヒラがシュッとした感じ、なんかいやなんだよな
羽車を受け継いだ形だし
阪急とか名鉄にあるような、あのヒラヒラがシュッとした感じ、なんかいやなんだよな
562 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 02:49:34 ID:D/pWXAdM0
初代羽車が一番
563 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 02:51:43 ID:D/pWXAdM0
564 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 02:52:29 ID:D/pWXAdM0
565 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 04:52:22 ID:N9lLkv+WP
>>563
これはよい神々
これはよい神々
566 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 04:53:25 ID:d/gWa3IbO
>>563
接近しすぎ
接近しすぎ
567 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 06:50:46 ID:D/pWXAdM0
>>566
2両で臨時便こなしたからな
2両で臨時便こなしたからな
568 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 08:38:42 ID:D/pWXAdM0
>>541
岸里玉出（高野線ホーム）なら可能かもｗ
岸里玉出（高野線ホーム）なら可能かもｗ
>>563
どうせなら連結すりゃいいのに
どうせなら連結すりゃいいのに
元々連結用だしなｗ
>>529-532>>541
＞無題名前：名無しさん [2010-04-17 19:00:41] (119-230-50-208.eonet.ne.jp)No.863147
＞信通ﾒｰｶを中心としたﾎｰﾑﾄﾞｱのｻﾌﾟﾗｲﾔｰは、編成によってﾄﾞｱ位置が異なっても2～3種類くらいなら
＞現状基本の装置のままで十分対応できるような商品展開をしてるんだけど、
＞鉄道車両業界では一目置かれる東大生産研究所の須田教授が新たな可動式ﾎｰﾑ柵を提案しているのね。
＞
＞それは可動部分を納める戸袋体の断面が直角三角形とすることで自立性を安定させ、
＞戸袋体自身がﾚｰﾙ方向に動くことで、より柔軟なﾄﾞｱ位置対応をできるようにするというもの。
＞20m4ﾄﾞｱ（6ﾄﾞｱ・二階建てG車2ﾄﾞｱ混在も可）・18m3ﾄﾞｱ（5ﾄﾞｱ混在可）だけでなく、
＞先頭車長と中間車長が異なる2編成併結すら十分こなせる仕組みになっている。
＞到着前に予め編成情報が判れば戸袋体を移動させ、TASCがなくても列車停止位置の誤差は
＞やはり戸袋体移動で補正できるから、TASC不要で車両や信通機器への大規模投資は要りませんと…
＞
＞戸袋体移動の適切な速度（柵に人がもたれかかっている場合の安全対策で）もﾌｨｰﾙﾄﾞﾃｽﾄで算出済、
＞現状はｼｽﾃﾑ自体が高価になるため、新型ATC・ATS（TASC）導入と比較してどうかということらしい。
＞実用化への過程でｺｽﾄﾀﾞｳﾝの余地は出てくるだろうし、いよいよ本命が来たなという印象。
＞南海も可動式ﾎｰﾑ柵導入の検討を進めているから興味深い話ではあるわな。
＞無題名前：名無しさん [2010-04-18 00:33:37] (119-230-50-208.eonet.ne.jp)No.863333
＞＞重いものをホームに載せるのに、補強や改築でどれだけの設備投資が必要になる
＞
＞戸袋体など、教授提案の可動式ﾎｰﾑ柵一式はSUS・Alなど車体製作技術を生かして軽量化するそうな。
＞ﾋﾞｰｸﾙ屋の須田ｾﾝｾらしい発想やね…
＞無題名前：名無しさん [2010-04-17 19:00:41] (119-230-50-208.eonet.ne.jp)No.863147
＞信通ﾒｰｶを中心としたﾎｰﾑﾄﾞｱのｻﾌﾟﾗｲﾔｰは、編成によってﾄﾞｱ位置が異なっても2～3種類くらいなら
＞現状基本の装置のままで十分対応できるような商品展開をしてるんだけど、
＞鉄道車両業界では一目置かれる東大生産研究所の須田教授が新たな可動式ﾎｰﾑ柵を提案しているのね。
＞
＞それは可動部分を納める戸袋体の断面が直角三角形とすることで自立性を安定させ、
＞戸袋体自身がﾚｰﾙ方向に動くことで、より柔軟なﾄﾞｱ位置対応をできるようにするというもの。
＞20m4ﾄﾞｱ（6ﾄﾞｱ・二階建てG車2ﾄﾞｱ混在も可）・18m3ﾄﾞｱ（5ﾄﾞｱ混在可）だけでなく、
＞先頭車長と中間車長が異なる2編成併結すら十分こなせる仕組みになっている。
＞到着前に予め編成情報が判れば戸袋体を移動させ、TASCがなくても列車停止位置の誤差は
＞やはり戸袋体移動で補正できるから、TASC不要で車両や信通機器への大規模投資は要りませんと…
＞
＞戸袋体移動の適切な速度（柵に人がもたれかかっている場合の安全対策で）もﾌｨｰﾙﾄﾞﾃｽﾄで算出済、
＞現状はｼｽﾃﾑ自体が高価になるため、新型ATC・ATS（TASC）導入と比較してどうかということらしい。
＞実用化への過程でｺｽﾄﾀﾞｳﾝの余地は出てくるだろうし、いよいよ本命が来たなという印象。
＞南海も可動式ﾎｰﾑ柵導入の検討を進めているから興味深い話ではあるわな。
＞無題名前：名無しさん [2010-04-18 00:33:37] (119-230-50-208.eonet.ne.jp)No.863333
＞＞重いものをホームに載せるのに、補強や改築でどれだけの設備投資が必要になる
＞
＞戸袋体など、教授提案の可動式ﾎｰﾑ柵一式はSUS・Alなど車体製作技術を生かして軽量化するそうな。
＞ﾋﾞｰｸﾙ屋の須田ｾﾝｾらしい発想やね…
>>571
ATOSとかの導入が必須だな。
近鉄はCOSMOS？とか導入してるが、
南海は・・・
Nankai Anzen Nattoku Kakuzitu Automatic Infomation？
略称 NANKAI
ATOSとかの導入が必須だな。
近鉄はCOSMOS？とか導入してるが、
南海は・・・
Nankai Anzen Nattoku Kakuzitu Automatic Infomation？
略称 NANKAI
574 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 14:33:35 ID:SceJj4rN0
>>572
「ナンカいいシステム」に決まってるだろ
「ナンカいいシステム」に決まってるだろ
ATOSやSUNTRASとかの類が必要な物じゃないぞ。
576 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 15:30:43 ID:fAzIxn5QP
なげー
578 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 18:27:09 ID:SceJj4rN0
579 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 18:35:17 ID:kukTML8N0
>>577
難解なシステムだなあ
難解なシステムだなあ
580 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 18:52:12 ID:9/EYMsEIQ
ピンポンパ～ン♪
まもなく、2扉車が4両で参ります。
危険ですから、黄色い点字タイルまでお下がり下さい。
只今到着の電車は普通車なんば行きです。
泉大津まで先着します。
まもなく、2扉車が4両で参ります。
危険ですから、黄色い点字タイルまでお下がり下さい。
只今到着の電車は普通車なんば行きです。
泉大津まで先着します。
581 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 19:17:38 ID:xMlcSm1a0
ふと気がついたがこの放送はちゃんと4扉の日は使い分けているのか気になるw
582 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 19:31:29 ID:ubwi3mmc0
南海に個室車とか展望車って昔あったっけ？
583 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 19:39:08 ID:xMlcSm1a0
食堂車もあったんじゃないの？そんな昔は良かった懐古は意味ないのでなしww
京阪でイベント限定だけどおでん電車とか運行してるけど、ゆっくりでも良いから難波から
和歌山まで乗ってみたいわ
和歌山まで乗ってみたいわ
585 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 19:56:08 ID:rgHK73xh0
586 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 20:54:28 ID:bNB1GDJOO
暗い
天王寺？
魔窟だな
589 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 22:48:28 ID:sY7v6UHk0
天王寺駅仮ホームかな？
>>584
ぶたまん電車なら毎日走ってる｡しかも高確率で。
ぶたまん電車なら毎日走ってる｡しかも高確率で。
株主総会の投資予定に新型特急の記載もあったけど、
単に10000系の置き換えか何か変化あるのか気になる。
８両でも４連２本なのか２連４本なのか。
後者なら増発も見えてくるんだけど。
10000系も初めは２連で最長３本つなぐなど変動する需要に応えていた。
昨日とか人身事故があっても特急は遅れながらも運転してたね。
高野線なら夕方に事故があれば当日残りは全て運休にしてしまうけど。
南海線は共用の空港線もあって難しそう。
単に10000系の置き換えか何か変化あるのか気になる。
８両でも４連２本なのか２連４本なのか。
後者なら増発も見えてくるんだけど。
10000系も初めは２連で最長３本つなぐなど変動する需要に応えていた。
昨日とか人身事故があっても特急は遅れながらも運転してたね。
高野線なら夕方に事故があれば当日残りは全て運休にしてしまうけど。
南海線は共用の空港線もあって難しそう。
高野線のりんかんは速達面よりは着席サービスだからね。
本線のサザンは速達面と着席サービスの他に長距離輸送の側面を持ってるからそう簡単に
運休できないと思う。夕方にも自由席つないだ段階で以前の急行の肩代わりしてるし。
現に昨日は難波折り返し時間5分でサザンが発車していった。車内清掃カットで
座席だけ自動回転。
本線のサザンは速達面と着席サービスの他に長距離輸送の側面を持ってるからそう簡単に
運休できないと思う。夕方にも自由席つないだ段階で以前の急行の肩代わりしてるし。
現に昨日は難波折り返し時間5分でサザンが発車していった。車内清掃カットで
座席だけ自動回転。
593 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 23:56:26 ID:Z1h7+NYZ0
>>590
ぶたまん電車とマクド電車は勘弁
ぶたまん電車とマクド電車は勘弁
594 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 23:59:59 ID:Z1h7+NYZ0
それ
595 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:00:00 ID:WcBqutMy0
そりゃ
596 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:00:44 ID:WcBqutMy0
ｱﾁｬｰ
597 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:04:16 ID:KUCUmxRm0
598 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:06:46 ID:FPbtjCFW0
ダージリン・ヒマラヤ鉄道とかｗ
600 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:08:47 ID:WcBqutMy0
601 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:28:31 ID:w937dVOZO
しまった
【大阪】 西成区のスーパー「玉出」で客同士トラブル 男性が刃物で刺され重傷★２
http://live28.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276353143/
http://live28.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276353143/
603 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:29:59 ID:XLf5jA17P
>>597
いいなこういうの
いいなこういうの
>>597
このまま空飛んで行くんじゃ(ry
このまま空飛んで行くんじゃ(ry
>>597
このまま空飛んで行くんじゃ(ry
このまま空飛んで行くんじゃ(ry
おっと、二重書きすまん。
608 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:35:45 ID:w937dVOZO
>>604
正に天空…と、やかましわ。
正に天空…と、やかましわ。
609 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:37:30 ID:w937dVOZO
610 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:39:40 ID:XLf5jA17P
>>585
これはよい後の謎の線路
これはよい後の謎の線路
611 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:42:59 ID:w937dVOZO
>>582
展望車はあったよ
展望車はあったよ
加太線にも天空みたいな車両が欲しい。
613 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:48:08 ID:WcBqutMy0
>>609
確かにあそ1962はこんな感じのところ走ってたな
確かにあそ1962はこんな感じのところ走ってたな
614 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 00:51:13 ID:w937dVOZO
そそ、赤水とか立野辺りね。
しかしスイッチバック無しにこんだけの勾配登るのは…
しかしスイッチバック無しにこんだけの勾配登るのは…
線形見ると結構ジグザグしてるけどねｗ
616 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 01:00:58 ID:XLf5jA17P
>>612
愛称は海辺にでもするんかい
愛称は海辺にでもするんかい
617 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 01:05:12 ID:XLf5jA17P
>>611
というか今もあると言えばある
というか今もあると言えばある
新型特急とかそんな金あんのかよｗｗ
619 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 01:11:25 ID:XLf5jA17P
>>613
あそこってSLもう走らんのかな
あそこってSLもう走らんのかな
走らせたら壊れる。
621 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 01:43:56 ID:RFaDVWl10
サザンは新車を造るより２扉車を373系みたいに改造した方が良かった。
622 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 01:49:48 ID:U5zeLxkP0
xegy
9h
6h;w
dj4
9h
6h;w
dj4
623 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 01:51:07 ID:U5zeLxkP0
最近よく遅れてしまう・・・。
624 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 01:52:13 ID:U5zeLxkP0
625 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 01:54:58 ID:w937dVOZO
これはよい車暦99歳
キチガイは巣に帰れ
>>624
これぁいいデト
これぁいいデト
629 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 06:13:04 ID:YLMjxTkW0
>>625
TR-1だっけ？
TR-1だっけ？
デトバスターミナル
お前は何を言ってるんだ
特急車とかいうてTJライナーみたいなんやったらいややなぁ
633 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 10:29:06 ID:w937dVOZO
むしろそれで料金が300円くらいで閑散時間帯は自由に乗れるほうがいい
四国号に戻れば良い
四国号に戻れば良い
634 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 11:37:41 ID:jz803vzp0
そこでヒゲ新復活
635 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 12:37:20 ID:1LnuJfJvO
汐見橋線本数少なすぎ。
汐見橋は終日、毎時１本でok
637 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 12:55:28 ID:NFBro9JR0
阪和線の電車が新しくなるみたいだから、家から駅まで10分ほど遠くなるけど南海やめて阪和線に変えようっと。
チェンジ阪和キャンペーン
期間中に南海の定期を天王寺駅まで持参していただくと、
抽選で10名様に阪和線永年パスをプレゼント！
このパスでは、振替輸送はご利用できません。
期間中に南海の定期を天王寺駅まで持参していただくと、
抽選で10名様に阪和線永年パスをプレゼント！
このパスでは、振替輸送はご利用できません。
やっぱ汐見橋は線路、駅舎一式を大阪市に高値売却でok
阪堺の起死回生策は、今池から天王寺支線跡の阪堺線乗り入れだろうなあ。
汐見橋線乗り入れは・・・効果ないか。距離はわずかだが用地ないし。
汐見橋線乗り入れは・・・効果ないか。距離はわずかだが用地ないし。
642 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 14:55:12 ID:4TVKE8mKP
雨やべー
643 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 15:29:50 ID:TxjL2+kE0
こんな日は魔王の空転を楽しもう
BSフジの南海特集見た人居る？
次の木曜日がラストチャンスか。
次の木曜日がラストチャンスか。
646 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 16:40:46 ID:q+HiCUIx0
>>641
一部マンション立ってるよ
一部マンション立ってるよ
647 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 17:31:37 ID:w937dVOZO
雨止んだないつの間にか
648 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 17:32:35 ID:FPbtjCFW0
止まない雨はない（諺）
本線の新型特急は、是非座席指定料金は難波～和歌山市間300円ほどで
座席のレベルは２３００系レベルでお願いできないだろうか・・・
ついでに立ち席特急料金も設定して150円ほどでね
座席のレベルは２３００系レベルでお願いできないだろうか・・・
ついでに立ち席特急料金も設定して150円ほどでね
転クロの列車に別料金取るボッタクリ列車に金払いたい奴なんて関東以外にはいねーよ。
南大阪や和歌山に関東を求めてる関東猿はいい加減に巣へ帰りやがれ。
南大阪や和歌山に関東を求めてる関東猿はいい加減に巣へ帰りやがれ。
以前にサザンやきのくに線特急に253系を転用させろ、257系ベースの車両入れろとほざいてたバカがいたが、そいつと同レベルの厨房だなこいつは。
653 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 18:49:49 ID:DIFD2PLD0
>>651
同一人物だろｗ
同一人物だろｗ
ラピートは値下げしないの？
サザンより距離短いのに同じ値段っておかしいよね。
レギュラーシート３００円、スーパーシート５００円ぐらいかな。
泉佐野－関空間は１００円のままでええからさ。
空気運ぶよりよっぽどマシだと思うけどどうやろ。
サザンより距離短いのに同じ値段っておかしいよね。
レギュラーシート３００円、スーパーシート５００円ぐらいかな。
泉佐野－関空間は１００円のままでええからさ。
空気運ぶよりよっぽどマシだと思うけどどうやろ。
サザンも難波～泉佐野500円だが
657 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 20:28:29 ID:E6D2Ecjg0
>>625
どういうこっちゃ
どういうこっちゃ
和歌電(笑)たま駅長(笑)イチゴ電車(笑)おもちゃ電車(笑)たま電車(笑)
660 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 20:38:35 ID:E6D2Ecjg0
和歌山は指定席やロングシート好きと言ったり、一方で値下げしたがるのは和歌山人といったり、
書き込むたびにID変えたり忙しいやっちゃの
書き込むたびにID変えたり忙しいやっちゃの
>>641
今船→阿倍野→天王寺駅前の方が圧倒的に安上がりだろｗ
電線は引いてあるんだから、下に線路を引くだけ。
目出度く平野線の一部も復活。
たぶん阿倍野の渡り線設置が不許可になるからムリだろうけど。
今船→阿倍野→天王寺駅前の方が圧倒的に安上がりだろｗ
電線は引いてあるんだから、下に線路を引くだけ。
目出度く平野線の一部も復活。
たぶん阿倍野の渡り線設置が不許可になるからムリだろうけど。
>>648
3月のテレ朝のSPドラマ思い出した
3月のテレ朝のSPドラマ思い出した
663 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 21:54:43 ID:vnTBarPl0
>>644
8000系で最高速度１１０ｋｍ／ｈだったよね？
新型特急はラピートに合わせた最高１３０ｋｍ／ｈにするのか、現状通り１２０ｋｍ／ｈにするのか、
8000系にあわせた１１０ｋｍ／ｈにするのか…
なんかすごく微妙なところが気になってしまった(笑)
あと9000系を併結対応にするのかな？した方がよさげな感じがするけども…
そうすると１１５ｋｍ／ｈの可能性も出てくるかな？
8000系で最高速度１１０ｋｍ／ｈだったよね？
新型特急はラピートに合わせた最高１３０ｋｍ／ｈにするのか、現状通り１２０ｋｍ／ｈにするのか、
8000系にあわせた１１０ｋｍ／ｈにするのか…
なんかすごく微妙なところが気になってしまった(笑)
あと9000系を併結対応にするのかな？した方がよさげな感じがするけども…
そうすると１１５ｋｍ／ｈの可能性も出てくるかな？
>>655
駅で特急券を購入した場合300円にするべきか検討している。
駅で特急券を購入した場合300円にするべきか検討している。
天王寺駅跡に1521系が今も眠っているのではとか妄想してしまう
8000系の全面「サザン」と側面の「サザン 自由席」LED表示見てみたい
ラピートって130km/h出るの？
50000系で出るなら1000系でも出そう。
50000系で出るなら1000系でも出そう。
以前確認した時の1000系最高速度は高野線下り急行(6連)の白鷺→初芝間で
だいたい100kmくらいだった。性能上はもうちょっと出るんだろうけどね。
だいたい100kmくらいだった。性能上はもうちょっと出るんだろうけどね。
本線なら9000系以外は設計最高速度120km/hじゃないの
魔王が120km/hなんか出したら走行中分解してしまうじゃないかｗ
>>667
空港線でな。
９４年当時は難波～関空を最短２９分を目指す関係上速度を引き上げた。
保線現場と対立したのはカーブでの速度引き上げ。
保守が大変になると反対されたので、直線区間で速度を引き上げたと。
全体的には速度の引き上げは反対のスタンス。
関空がなければ引き上げはなかったものと考えられる。
高野線でも6100系を駆逐しても速度の引き上げはなし。
近年速度を引き上げた私鉄は阪急あたりだけと思う。
空港線でな。
９４年当時は難波～関空を最短２９分を目指す関係上速度を引き上げた。
保線現場と対立したのはカーブでの速度引き上げ。
保守が大変になると反対されたので、直線区間で速度を引き上げたと。
全体的には速度の引き上げは反対のスタンス。
関空がなければ引き上げはなかったものと考えられる。
高野線でも6100系を駆逐しても速度の引き上げはなし。
近年速度を引き上げた私鉄は阪急あたりだけと思う。
>>669
その通りで1000・8000系とも120km/h運転可。
特に1000系6次車・8000系は滑走防止装置付きなのでブレーキが安定している。
50000系は現状120km/hまでだが、準備工事の滑走防止装置を取り付ければ130km/h走行できる。
6200系VVVF車は200kWモーターで主回路装置だけなら130km/h運転を見据えた仕様。
実際10000系は120km/h運転が1～3次車製造時に将来構想としてあった為、
4次車増備時に非常増圧装置を取り付けて対応させた。
7000・7100系は一応120km/h運転できる性能で新造時に設計されているが、
現状は省令の制約もありブレーキ性能が満たせないので実質110km/h運転しかできない。
9000系など115km/h運転までのチョッパ車やズームカーは、主回路の熱容量的な問題や
モーター最大回転数の不安から、敢えて120km/hとされていない。
その通りで1000・8000系とも120km/h運転可。
特に1000系6次車・8000系は滑走防止装置付きなのでブレーキが安定している。
50000系は現状120km/hまでだが、準備工事の滑走防止装置を取り付ければ130km/h走行できる。
6200系VVVF車は200kWモーターで主回路装置だけなら130km/h運転を見据えた仕様。
実際10000系は120km/h運転が1～3次車製造時に将来構想としてあった為、
4次車増備時に非常増圧装置を取り付けて対応させた。
7000・7100系は一応120km/h運転できる性能で新造時に設計されているが、
現状は省令の制約もありブレーキ性能が満たせないので実質110km/h運転しかできない。
9000系など115km/h運転までのチョッパ車やズームカーは、主回路の熱容量的な問題や
モーター最大回転数の不安から、敢えて120km/hとされていない。
674 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 23:46:35 ID:PL6Dpx1q0
>>668
高野線は6100系がいたから100以上出しちゃだめ
高野線は6100系がいたから100以上出しちゃだめ
675 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 23:54:46 ID:XLf5jA17P
676 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 23:55:58 ID:XLf5jA17P
>>657
TR1のことらしい
TR1のことらしい
677 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 23:59:59 ID:WcBqutMy0
そりゃ
678 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 23:59:59 ID:PL6Dpx1q0
679 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 23:59:59 ID:w937dVOZO
りゃ
680 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:00:02 ID:FPbtjCFW0
ほい
681 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:00:53 ID:w937dVOZO
よし
682 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:01:04 ID:PL6Dpx1q0
おめ
684 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:04:07 ID:qYxcbWVX0
>>682
東南アジアのほうかな？
東南アジアのほうかな？
685 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:05:28 ID:lp/LkOYlO
インドネシアや
へ
687 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:09:55 ID:cZl2HAeB0
>>665
何かしらいそうだよなあそこ
何かしらいそうだよなあそこ
688 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:12:01 ID:leUS8TyQP
>>682
行き先ｗ
行き先ｗ
>>682
みたがさんだに・・・
みたがさんだに・・・
690 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:15:41 ID:lp/LkOYlO
>>687
何がいるって言うんです…
何がいるって言うんです…
691 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:17:05 ID:cZl2HAeB0
692 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:19:16 ID:lp/LkOYlO
これはよいモ501
やっぱり黄色部分は足して2で割るべき
694 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:24:21 ID:leUS8TyQP
>>690
よくあるアレ
よくあるアレ
695 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:25:47 ID:lp/LkOYlO
おいやめろ(´・ω・`)
696 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:28:28 ID:cZl2HAeB0
>>694
夜な夜な天王寺駅を誰も乗っていない単行の1521系が走るという
夜な夜な天王寺駅を誰も乗っていない単行の1521系が走るという
>>671
近鉄大阪線
近鉄大阪線
698 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:31:03 ID:lp/LkOYlO
やめて
>>670
http://homepage1.nifty.com/k_morimoto/train/soundsub/nan7000-run01.wav
110キロでこれだ・・・。
ちなみに7000系の平坦線均衡速度は125キロらしい。
http://homepage1.nifty.com/k_morimoto/train/soundsub/nan7000-run01.wav
110キロでこれだ・・・。
ちなみに7000系の平坦線均衡速度は125キロらしい。
700 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:34:03 ID:nAH6Gw8J0
てんさい（wyxe）って、玉出～住吉近辺に住んでるのか？
旧街道沿いの写真よく出すよな
旧街道沿いの写真よく出すよな
701 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:35:43 ID:leUS8TyQP
単に元画像がそういう所のが多いってだけだろう
702 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:36:26 ID:nAH6Gw8J0
703 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:37:55 ID:cZl2HAeB0
魔王に均衡速度まで出させたら二度と止まらない気がしてくる
>>702
そうそう、このキーンっていうのが南海だよ。
そうそう、このキーンっていうのが南海だよ。
>>699
びっくりした…
びっくりした…
706 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:45:38 ID:cZl2HAeB0
>>697
特急だけな。
特急だけな。
707 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:50:18 ID:lp/LkOYlO
7000の甲高い音は好きじゃない
2000くらいの重低音好き
2000くらいの重低音好き
708 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 00:54:21 ID:leUS8TyQP
130km/h出してくれねえかなあ
「恐るべし、6000系」 の巻
もう30年以上も前の実話です。
長野・千代田間で、線路内立ち入りで遅延した当該車、
区急 <6005F> に乗っていた少年は、急行運転となった北野田から
回復の為、ほぼフルノッチをで飛ばす運転士の後ろにいました。
初芝から白鷺への下り勾配、表定115を示すメーター、白鷺の先に迫る右カーブ…
「想像しただけで身も縮む思い」とはこういう事なんでしょうね。
なめたらアカン
もう30年以上も前の実話です。
長野・千代田間で、線路内立ち入りで遅延した当該車、
区急 <6005F> に乗っていた少年は、急行運転となった北野田から
回復の為、ほぼフルノッチをで飛ばす運転士の後ろにいました。
初芝から白鷺への下り勾配、表定115を示すメーター、白鷺の先に迫る右カーブ…
「想像しただけで身も縮む思い」とはこういう事なんでしょうね。
なめたらアカン
710 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 01:00:01 ID:cZl2HAeB0
相互乗り入れｗ
712 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 01:08:30 ID:lp/LkOYlO
>>709
昔だからこそ出来た荒技と言うか…
昔だからこそ出来た荒技と言うか…
713 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 01:12:19 ID:leUS8TyQP
>>711
何時間かかるんだろう…
何時間かかるんだろう…
714 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 01:16:25 ID:cZl2HAeB0
ビリケンｗ
717 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 01:25:08 ID:leUS8TyQP
>>714
怖いっす
怖いっす
719 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 01:30:20 ID:lp/LkOYlO
愛嬌があるじゃないかｗ
ありがたいビリケンさんが公開処刑にされてるように見えた。罰当たりやな。
ところでここでビリケンさんがかろうじて救出されとる
http://livedoor.blogimg.jp/thewalker/imgs/f/9/f9350762.jpg
ところでここでビリケンさんがかろうじて救出されとる
http://livedoor.blogimg.jp/thewalker/imgs/f/9/f9350762.jpg
>>721
なんかﾜﾛﾀ
なんかﾜﾛﾀ
なにわ筋線に南海を参加させる価値なし。
南海みたいな消え行くローカル線の需要あてにできんやろ
林間田園都市とか南海の開発した住宅街は今やゴーストタウン
大阪市内、北摂、阪神地域以外の関西の住宅街は将来性ゼロ
その中でも南海沿線なんて真っ先にダメになってる
南海みたいな消え行くローカル線の需要あてにできんやろ
林間田園都市とか南海の開発した住宅街は今やゴーストタウン
大阪市内、北摂、阪神地域以外の関西の住宅街は将来性ゼロ
その中でも南海沿線なんて真っ先にダメになってる
ちょっとづつ改変して
ＩＤまで変えてマルチする労力を
他の事に使えないのかねぇ
ＩＤまで変えてマルチする労力を
他の事に使えないのかねぇ
726 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 15:52:24 ID:Q8tNsNnKP
せめて自分で文章を考えるべき
727 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 17:00:42 ID:KQ4qNlqj0
南海本線新型特急も紀勢線線新型特急もE257かE259がベースになるんじゃないか。
728 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 17:21:29 ID:5dBUMJt90
一つ粘着に聞きたいけど南海本線なんか相手にして何のメリットがあるの？ww
729 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 17:52:44 ID:Jhue1oMv0
>>721
お前のせいでビリケンさんが首つってるように・・・
お前のせいでビリケンさんが首つってるように・・・
好きの反対は無関心って言われるし、ツンデレちゃんでしょう
東急ってもう鋼鉄車の製造ライン撤去しててステンレスかアルミしか作れないらしいけど新型特急はステンレス？
732 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 18:44:51 ID:lERO/OZ7Q
無塗装のサザン・・・
帯は自分で塗ると・・・
帯は自分で塗ると・・・
733 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 19:06:27 ID:oyJyG2dg0
>>731
川重か日立に発注するのかな？
川重か日立に発注するのかな？
>>729
おま…
おま…
>>733
南海と東急はもはやホモの関係だからな浮気はできんだろう
南海と東急はもはやホモの関係だからな浮気はできんだろう
736 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 20:32:17 ID:PjZhQyjb0
株ももう持ってないしラインも貰えないしそろそろ止め時
仙一「ウホ！いい新型特急（連結的な意味で）！」
じゃ、近車だ。
緑色の雀蜂。。。じゃねな、緑だから芋虫てのはどーだ
緑色の雀蜂。。。じゃねな、緑だから芋虫てのはどーだ
難波２０：４０発サザンめっちゃのろい。
２０：３４発の区急を尾崎まで先着させるだけのことはあるわ。
２０：３４発の区急を尾崎まで先着させるだけのことはあるわ。
>>738
どこの名鉄だよ
どこの名鉄だよ
741 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 21:41:26 ID:6wTUl9oD0
20:40発に限らず、17時台以降のは急行と所要時間変わらないものばかり。
と言うか、昼間の列車でさえ遅すぎ。
なんば－和歌山市間を５４分台で走破していた頃とは雲泥の差。
ま、すべて一部指定になったおかげで、急行系が空いていて助かるが。
と言うか、昼間の列車でさえ遅すぎ。
なんば－和歌山市間を５４分台で走破していた頃とは雲泥の差。
ま、すべて一部指定になったおかげで、急行系が空いていて助かるが。
742 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 23:54:31 ID:leUS8TyQP
微妙な
743 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 23:59:58 ID:lp/LkOYlO
り
744 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:00:36 ID:Hd49SmZX0
745 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:00:57 ID:lp/LkOYlO
ちくしょう…
746 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:01:08 ID:Jhue1oMv0
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
無理だったか
748 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:04:00 ID:lp/LkOYlO
>>744
…ん？
…ん？
あらら、失敗か。
750 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:09:27 ID:Hd49SmZX0
>>713
一日で東京にたどり着けるかどうかｗ
一日で東京にたどり着けるかどうかｗ
751 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:12:21 ID:7YYqy7JqP
>>744
読み方間違いｗ
読み方間違いｗ
>>744
みささぎ？
みささぎ？
753 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:15:55 ID:/rXJKzCrO
>>750
ずっと路面を…
ずっと路面を…
754 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:18:54 ID:Hd49SmZX0
wyxe
755 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:19:01 ID:Hd49SmZX0
756 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:20:01 ID:Hd49SmZX0
なんかミスった
757 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:21:19 ID:/rXJKzCrO
>>755
今は亡き形式が
今は亡き形式が
これぁいいほぼ各停専用形式
759 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:24:21 ID:7YYqy7JqP
>>750
それでも頑張る神
それでも頑張る神
760 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:25:13 ID:8QL6NdMv0
空港急行がサザンを退避・・・、とおもいきや空急とサザンが緩急接続（急急接続）していてびっくりした。
普段南海乗らないんだがびっくりした。
空港急行やる気ないだろ。
ラピート乗れっていう誘導かな。
普段南海乗らないんだがびっくりした。
空港急行やる気ないだろ。
ラピート乗れっていう誘導かな。
761 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:25:41 ID:/rXJKzCrO
>>759
死んじゃう
死んじゃう
762 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:27:00 ID:/rXJKzCrO
訂正
帰天されて(ry
帰天されて(ry
763 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:29:00 ID:Hd49SmZX0
>>758
たまに準急にも入っていたけどな
たまに準急にも入っていたけどな
だから「ほぼ」
765 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:34:46 ID:/rXJKzCrO
6100、最後の8連はいつ走ったんだろ。
766 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:37:55 ID:7YYqy7JqP
>>755
どこ？
どこ？
767 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:40:49 ID:Hd49SmZX0
>>765
03年くらいに見た記憶が
03年くらいに見た記憶が
769 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:50:10 ID:/rXJKzCrO
>>767-768
そうなのか
そうなのか
770 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 00:54:45 ID:7YYqy7JqP
>>767
2連が消えたのは3000系が廃車されて間もなくだな。
2連が消えたのは3000系が廃車されて間もなくだな。
771 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 01:00:10 ID:Hd49SmZX0
これはよいきれいな7000
773 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 01:10:30 ID:7YYqy7JqP
汚いのがいると(ry
774 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 01:15:18 ID:Hd49SmZX0
>>770
そりゃ、そいつらの台車を拝借したんだし、
そりゃ、そいつらの台車を拝借したんだし、
775 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 01:20:46 ID:7YYqy7JqP
ああ、うん、そうだよね。
>>773
魔(ry
魔(ry
777 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 01:31:05 ID:/rXJKzCrO
>>771
更新済みか
更新済みか
778 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 01:51:57 ID:CMNpvC/40
>>755
やっぱ関西の私鉄の中で一番かっこいい通勤車両だわ＞コルゲートステンレス
やっぱ関西の私鉄の中で一番かっこいい通勤車両だわ＞コルゲートステンレス
>>771
ぶたまんのからし色
ぶたまんのからし色
>>779
都電カラーの阪堺車が浮かんだ
都電カラーの阪堺車が浮かんだ
502の都電♪
782 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 14:43:23 ID:cLQHcHh2O
今日は弘法大師聖誕祭で
雨にも関わらず、
高野山はカオス!!
うはうは(｀・ω´・)
雨にも関わらず、
高野山はカオス!!
うはうは(｀・ω´・)
783 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 14:49:17 ID:X+Kq8S4e0
今日だったのか
784 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 15:54:55 ID:T6V+SmqpP
雨うぜえ
785 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 16:31:04 ID:cLQHcHh2O
これにて、｢青葉娘。と行く天空の旅｣は終了(泣)
786 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 17:32:21 ID:/rXJKzCrO
なんぞ
787 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 18:21:13 ID:Mws1ga9XP
特急に新車が入るのか・・・
788 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 18:22:03 ID:kpDqvU660
噂によると10000系だけじゃなく50000系も置き換えるみたい。
ねーよそれは
790 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 18:46:29 ID:kpDqvU660
噂はここだがや
http://9325.teacup.com/keihanshin/bbs/123
http://9325.teacup.com/keihanshin/bbs/163
http://9325.teacup.com/keihanshin/bbs/164
http://9325.teacup.com/keihanshin/bbs/123
http://9325.teacup.com/keihanshin/bbs/163
http://9325.teacup.com/keihanshin/bbs/164
791 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 19:30:03 ID:/rXJKzCrO
そういや281系って何で出来てるんだろうな。
681系や283系が鋼製、683系がアルミ製なのは有名だが、
もしその話が本当ならリチウム合金かなんかで出来てる気がしてならないｗ
681系や283系が鋼製、683系がアルミ製なのは有名だが、
もしその話が本当ならリチウム合金かなんかで出来てる気がしてならないｗ
そんなことより加太行き直通の行楽列車が欲しい
今満員電車に犬持ち込んでる馬鹿なババアがいるんだが
車内がめっちゃ臭い。死ねばいいのに。
車内がめっちゃ臭い。死ねばいいのに。
馬鹿なババアの夫らしきクズが満員電車でポテチバクバク食ってて車内が臭い
床にポロポロこぼすしマジで何なんだこの車両は。
ほんと馬鹿ばっか。クズどもまとめて死ねばいいのに。
誰かに何らかの形でこの状況を示したいとの一心で書き込んじゃった。
床にポロポロこぼすしマジで何なんだこの車両は。
ほんと馬鹿ばっか。クズどもまとめて死ねばいいのに。
誰かに何らかの形でこの状況を示したいとの一心で書き込んじゃった。
どういう育ち方したらそうなるんだろうね
「育ち方したら」 じゃなくて、「育て方をしたら」、ですよ。
貴方達は、「他人に迷惑を掛けてはいけない」という事を教えてくれた、
素晴らしいご両親に感謝してくださいね
・・・私の代わりに
貴方達は、「他人に迷惑を掛けてはいけない」という事を教えてくれた、
素晴らしいご両親に感謝してくださいね
・・・私の代わりに
雨止んだか
>>796
と、つまらんことを書き込んでしまったけど、「不確認」情報をひとつ。
河内長野駅北方、R170を跨いだ先の上り線の西方に
新しい路床っぽいスペースが見えた気がしたんですけど、以前からありました？
（さっき、4番線へ入る折り返し電車に乗車中、車内の照明でチラと見えただけ）
ガーダーブリッジの架替もあるのかな、近鉄は一昔前に架け替えたけど。
（桁下がないんですよね）
と、つまらんことを書き込んでしまったけど、「不確認」情報をひとつ。
河内長野駅北方、R170を跨いだ先の上り線の西方に
新しい路床っぽいスペースが見えた気がしたんですけど、以前からありました？
（さっき、4番線へ入る折り返し電車に乗車中、車内の照明でチラと見えただけ）
ガーダーブリッジの架替もあるのかな、近鉄は一昔前に架け替えたけど。
（桁下がないんですよね）
そういえば昨日から今日にかけて高野線で信号の塗装をやり直してたな。
作業員の方ご苦労さまです。
作業員の方ご苦労さまです。
800 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 23:37:26 ID:EYl1qlte0
800
801 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 23:54:37 ID:7YYqy7JqP
重いな
802 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 23:59:59 ID:EYl1qlte0
803 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:00:17 ID:/rXJKzCrO
りゃ
804 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:00:36 ID:EYl1qlte0
よしきた
805 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:01:19 ID:/rXJKzCrO
大ミス
おめ！
807 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:04:24 ID:TJ0rXQVH0
>>802
乗って残そうチンチン電車
乗って残そうチンチン電車
808 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:04:32 ID:/rXJKzCrO
>>802
頑張れ
頑張れ
>>799
この中でよく頑張ったなあ
この中でよく頑張ったなあ
810 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:08:57 ID:EYl1qlte0
>>797
さっき滅茶苦茶に降ってたよ
さっき滅茶苦茶に降ってたよ
811 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:12:44 ID:Whf2syhsP
魔王大活躍
>>802
まん福チケットも・・・
まん福チケットも・・・
813 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:15:46 ID:lK6wIxI1O
線路を砂まみれにしてしまえば空転怖くない
814 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:18:44 ID:QRBsVlAg0
815 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:19:44 ID:lK6wIxI1O
やたら太い線だなあ
816 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:19:55 ID:DQcD+1tb0
梅雨だなぁ
なんかやたら重い
818 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:24:43 ID:Whf2syhsP
>>813
脱線するわｗ
脱線するわｗ
819 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:25:41 ID:lK6wIxI1O
あー…
820 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:26:03 ID:DQcD+1tb0
>>814
関空で配布してる南海電車案内パンフにそれの縮小版が載ってた
関空で配布してる南海電車案内パンフにそれの縮小版が載ってた
821 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:28:12 ID:QRBsVlAg0
結構色んなところで見るよ
>>814
これぁいい大雑把なネットワーク
これぁいい大雑把なネットワーク
823 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:35:11 ID:lK6wIxI1O
>>816
嫌な季節だ
嫌な季節だ
824 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:38:37 ID:Whf2syhsP
カビは出るし…
825 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:38:44 ID:DQcD+1tb0
電車に乗るのが一番嫌な時期だな
最近いつも床が濡れてる
最近いつも床が濡れてる
826 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:42:16 ID:QRBsVlAg0
>>825
傘の先から垂れる水で床がグジュグジュに・・・。
傘の先から垂れる水で床がグジュグジュに・・・。
828 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:50:30 ID:lK6wIxI1O
>>826
これはよい 神
これはよい 神
829 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 00:55:12 ID:Whf2syhsP
早稲田幕が窮屈そうだ。
830 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 01:00:52 ID:QRBsVlAg0
そしてまたひどくなる雨
音が・・・やばい
832 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 01:10:35 ID:lK6wIxI1O
明日の魔王も酷そうだ
833 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 01:15:39 ID:Whf2syhsP
嫌だなあ
電車乗りたくない出かけたくない
電車乗りたくない出かけたくない
834 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 01:20:09 ID:QRBsVlAg0
前に全く同じ位置の画像を見た気がするが、
この車両はいなかった。
この車両はいなかった。
836 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 01:32:46 ID:Whf2syhsP
これはよい綺麗な7000
837 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 01:40:07 ID:lK6wIxI1O
バケツをひっくり返したような雨やな
大雨洪水警報出たで
大雨洪水警報出たで
泉佐野の太陽光発電の仕事が出来ずLED点灯中止…ならんか。
林間田園都市まで
昼間20m車が乗り入れるようになって、早や25年
昼間20m車が乗り入れるようになって、早や25年
840 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 14:09:19 ID:v+lJSMbFP
結構経つんだな
841 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 15:59:21 ID:lK6wIxI1O
しかし未だに使用されない4番線
そして存在感の薄いナミ
なにそれ
844 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 18:25:09 ID:lK6wIxI1O
いたねえそんなの…
で、何だっけ
林間は金剛みたいに普通に上り方に渡り線作ればよかったのに
なんで2番線に直接つなげたんだろうね
なんで2番線に直接つなげたんだろうね
そして増線しない橋本
848 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 23:06:59 ID:uE2V43rk0
さらに旧設備ばかりな河内長野
駅舎の目の前に民家の玄関がある滝谷
850 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 23:19:43 ID:PIaxXsWr0
滝は無いのか
851 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 23:20:14 ID:uE2V43rk0
狭山遊園が閉鎖してマンション乱立な大阪狭山市
852 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 23:27:09 ID:DQcD+1tb0
下りホームに券売機ない帝塚山
南海山手線全通80周年の日に南海高野線全通80周年キャンペーンを発表する南海電鉄。
一方閉鎖されなかった狭山駅
856 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 23:46:08 ID:jGhrxHUc0
高野線全通前からいるんだな、モ161
857 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 23:57:12 ID:Whf2syhsP
さすが神
858 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 23:59:59 ID:jGhrxHUc0
859 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 23:59:59 ID:lK6wIxI1O
>>855
だから誰だよ！
だから誰だよ！
860 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:00:09 ID:jGhrxHUc0
よし、きた。
861 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:00:57 ID:lK6wIxI1O
久々に2連
>>859-860
おめ
おめ
863 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:04:45 ID:NF9JWf6DO
>>858
どこ
どこ
>>859
企業秘密です。
企業秘密です。
865 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:08:57 ID:vCCidsrt0
>>848
バリアフリー化はまだなんだろか・・。
バリアフリー化はまだなんだろか・・。
866 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:12:32 ID:bdV19ckjP
>>858
微妙に線路がよがんでる
微妙に線路がよがんでる
勾配一桁・・・ズームなら余裕だな。
868 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:15:51 ID:NF9JWf6DO
あー
869 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:18:04 ID:vCCidsrt0
>>850
お前は何を言ってるんだ
お前は何を言ってるんだ
870 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:19:13 ID:NF9JWf6DO
>>865
いつの間にか美加の台のが先に完成してるオチ。
いつの間にか美加の台のが先に完成してるオチ。
>>870
ひでえ
ひでえ
872 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:24:11 ID:bdV19ckjP
美加の台はLED付くんかなあ
873 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:25:57 ID:NF9JWf6DO
液晶で
874 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:29:27 ID:vCCidsrt0
なんぞ
876 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:32:58 ID:NF9JWf6DO
>>874
終わっとるがな(´・ω・`)
終わっとるがな(´・ω・`)
877 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:35:21 ID:bdV19ckjP
高石？
878 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:37:57 ID:vCCidsrt0
>>872-873
まず河内長野につけてくれよ・・・。
まず河内長野につけてくれよ・・・。
ちょうど高架化されない場所だな
まさか、三日市町が先にLED化するとは想わなかったからなあｗ
881 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:45:54 ID:NF9JWf6DO
三日市町はリニューアルしちゃったしね
882 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:51:06 ID:bdV19ckjP
>>879
北助松の辺り？
北助松の辺り？
883 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 00:55:04 ID:vCCidsrt0
考えて見れば、特急停車駅のが投資が少ないな。
>>883
確かに・・・。
確かに・・・。
886 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 01:04:50 ID:NF9JWf6DO
高野線に限ればな
887 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 01:12:09 ID:bdV19ckjP
888 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 01:16:13 ID:vCCidsrt0
これぁいい神々
890 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 01:25:03 ID:bdV19ckjP
密集度高いな
891 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 01:30:55 ID:NF9JWf6DO
後ろに351もいるぜ
>>859
ナミ一派も一枚岩ではないからな
ナミ一派も一枚岩ではないからな
人気がないから、ナミはナミモになったモ。
これで、ミナモに仲間入りだモ。
これで、ミナモに仲間入りだモ。
え？
895 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 14:09:53 ID:NF9JWf6DO
今日糞暑い
896 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 15:51:18 ID:IsAwokg+P
死ぬなこの暑さ…
車両溶けないのかな
車両溶けないのかな
897 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 17:01:28 ID:xx9ywH+I0
車両が溶けたら客は無蓋貨車に乗っかってる感じになるのかw
898 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 17:51:03 ID:NF9JWf6DO
半溶けでキモいことに…
やめんかい
>>899
2300系ミュージアムトレインってなんか良さそう
2300系ミュージアムトレインってなんか良さそう
902 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 19:20:25 ID:vCyATIBAO
>>899の
pdfで使われてるフォント名って何？
pdfで使われてるフォント名って何？
さあ
関係無いようで関係ある話 wyxe
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008349.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008348.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008349.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008348.pdf
905 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 22:46:47 ID:sz175p2r0
ふーん
906 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 22:48:41 ID:sz175p2r0
>>899
明朝じゃね？
明朝じゃね？
さっきBS８チャンネルを観ていたけど、南海は沿線は変化に富んでいると思った。
その代わり車両には変化が少ないんだよね
線区動かずに約50年間第一線で走ってるクルマもいるもんな
今日も直線区間で爆走してました
今日も直線区間で爆走してました
高野線は個性派の車種が多いと思う。
昔に比べたら並の私鉄になっちゃったけど。
昔に比べたら並の私鉄になっちゃったけど。
911 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 23:27:42 ID:WwAll6UM0
汽車ぽっぽがほしい
913 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 23:39:19 ID:NF9JWf6DO
クハ1900みたいなのが欲しい
豆汽車でいいならどっかからレンタル
車種もだけどカラバリも増やしてほしいな
916 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 23:49:07 ID:WwAll6UM0
>>914
浜寺から浪花号借りるか
浜寺から浪花号借りるか
917 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 23:54:43 ID:bdV19ckjP
最近は2300系とか、増えた気がする。
>>911
関西では似たような車両を長期間造り続けてる時期がどこの会社にもあったけど、
関東を見たら全然そんなことないぜ。
>>915
車種ごとに全部色の違ってた相鉄は必死になって共通化を進めてますが…
関西では似たような車両を長期間造り続けてる時期がどこの会社にもあったけど、
関東を見たら全然そんなことないぜ。
>>915
車種ごとに全部色の違ってた相鉄は必死になって共通化を進めてますが…
919 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 23:59:59 ID:WwAll6UM0
wyxe
920 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 23:59:59 ID:NF9JWf6DO
すりゃ
921 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:00:10 ID:WwAll6UM0
よし、きた。
922 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:00:51 ID:NF9JWf6DO
ktkr
923 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:01:23 ID:WwAll6UM0
>>919-920
おめでとう。
おめでとう。
925 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:04:33 ID:ykMAKy+qO
>>917
それだ。
それだ。
927 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:08:41 ID:OqDS35dL0
>>925
東武は8000やめてからはコロッコロ変わりだしたって感じかｗ
東武は8000やめてからはコロッコロ変わりだしたって感じかｗ
決めよう。駅コメ。
929 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:12:01 ID:K7iwnouWP
なんだその選挙ポスターチックなのは
930 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:13:12 ID:ykMAKy+qO
>>923
地味だ
地味だ
>>923
これぁいい回文番号
これぁいい回文番号
932 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:15:58 ID:ykMAKy+qO
次は塚西か…
>>923…は上町線か
>>923…は上町線か
933 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:18:25 ID:OqDS35dL0
934 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:19:26 ID:ykMAKy+qO
2000系がサザンに見えた。
まあ特急っぽいからねｗ
936 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:24:15 ID:OC6DAZXC0
>>928
やっぱり無い上りホーム
やっぱり無い上りホーム
937 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:26:00 ID:K7iwnouWP
阪堺一危険なホーム
938 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:26:26 ID:1Gq6LIKXO
939 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:28:55 ID:OqDS35dL0
うむ
941 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:34:23 ID:ykMAKy+qO
>>935
2扉だしね。
2扉だしね。
942 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:37:10 ID:K7iwnouWP
>>933
どこだ
どこだ
943 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:40:39 ID:OqDS35dL0
>>898
ソフトクリームかよ・・・。
ソフトクリームかよ・・・。
>>942
北野田か河内長野辺り？
北野田か河内長野辺り？
945 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:49:32 ID:ykMAKy+qO
>>943
舐めても食えない
舐めても食えない
946 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:51:07 ID:K7iwnouWP
>>944
あんがと
あんがと
947 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 00:54:37 ID:OqDS35dL0
質屋・・・
949 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 01:05:10 ID:K7iwnouWP
恵美須町？
950 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 01:05:11 ID:OqDS35dL0
>>948
唯一の351の岡崎質屋号だ
唯一の351の岡崎質屋号だ
951 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 01:11:30 ID:ykMAKy+qO
そろそろ次スレ
952 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 01:14:52 ID:OqDS35dL0
よし、いく
いてら
954 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 01:20:01 ID:OqDS35dL0
【←東玉出】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa191【⇒東粉浜】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276791428/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276791428/
乙
956 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 01:24:14 ID:OqDS35dL0
957 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 01:28:37 ID:ykMAKy+qO
なんだ
958 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 01:31:16 ID:K7iwnouWP
やっぱ微妙なドア
959 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 03:00:47 ID:OqDS35dL0
スレ立て乙
961 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 12:56:44 ID:ykMAKy+qO
埋めるか
梅田
963 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 15:59:08 ID:aS+rx5jN0
めた
うめ
965 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 16:37:01 ID:dhwoWbhyP
>>959
中間改造車やな
中間改造車やな
埋め干し
967 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 17:57:00 ID:ykMAKy+qO
雨ひでえ
気が滅入るなあ
天空が真似られるてお＞「ウィンディスペース」
JR東海、117系電車を改造した「そよ風トレイン117」を夏の飯田線で運行 | ライフ | マイコミジャーナル
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/06/18/056/index.html
JR東海、117系電車を改造した「そよ風トレイン117」を夏の飯田線で運行 | ライフ | マイコミジャーナル
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/06/18/056/index.html
内装部材のメーカーが同じなだけだと思う。
971 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 21:30:19 ID:ykMAKy+qO
別に特許取ったわけじゃなし
そう言えば2001系も特許とってなかったもんな。
冷房車の。
冷房車の。
>>942
今更だが住吉東かと。
今更だが住吉東かと。
974 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:21:30 ID:zEULI4RA0
準急金剛
975 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:28:57 ID:le8u2/1k0
やんだか
え？
光速観覧車
978 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:49:20 ID:zEULI4RA0
区急和泉中央
979 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:53:25 ID:dhwoWbhyP
まだ少し残ってるな
980 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:54:53 ID:K7iwnouWP
うー
981 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:58:22 ID:zEULI4RA0
梅のおにぎり
982 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:58:47 ID:OC6DAZXC0
4/
983 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:59:58 ID:zEULI4RA0
190最後の酉
984 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:59:59 ID:le8u2/1k0
985 ：名無し野電車区：2010/06/18(金) 23:59:59 ID:ykMAKy+qO
このスレラスト
986 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:00:11 ID:0F3Fn25r0
よし、きた。
987 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:00:24 ID:ykMAKy+qO
うっしゃ
988 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:00:40 ID:zEULI4RA0
>>983
ｱﾁｬｰ
ｱﾁｬｰ
成功に終わる
>>984-985
おめ！
おめ！
991 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:01:53 ID:uS8+q46S0
>>984
これはいいチンチン電車
これはいいチンチン電車
スレ立て乙！
993 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:05:05 ID:uS8+q46S0
まもなくフィナーレ
994 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:05:57 ID:ykMAKy+qO
>>984
これはよい大阪堺
これはよい大阪堺
光速観覧車
996 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:11:24 ID:ClGwlHQf0
あと5
997 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:12:27 ID:uS8+q46S0
泉北光速線
998 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:14:03 ID:MlrseinkP
2300系万歳
999 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:15:48 ID:XYEDLrhgO
↓1000
1000 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 00:15:53 ID:ClGwlHQf0
1000なら50000系増備
1001 ：１００１：
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