JR東海在来線車両スレ8

ま、だいたい2015年には名駅前にまた高層ビルが２つもできるんだし、
99年、06年と行った大改正で東海道線が最も優先されて車両が導入された前歴があるにもかかわらず、
未だに東海道線がたいした事無いと必死にネガキャンしているアホが約５名ほどいるなｗｗｗ

さすが引きこもりの７０年産まれのバブル中年どもは、電車の数を数えるだけで精一杯のようですｗｗｗ
普段電車にすら乗らないから、未だに９０年台の印象のままなんだろうねえｗｗｗ
それに、国土交通省の乗車率調査の数字だけ見てモノを言ってるんだろうねえｗｗｗ

>>98>>99
おらおら、お前らのレス番も真っ赤っ赤にしてやんよｗｗｗ

東海道の快速に６コテなんて輸送過剰とか言ってた馬鹿はどこのどいつかなぁ？ｗｗｗ

お前ら利用者でもないくせに一々つっかかってくんなよ。電車賃すら持ってないような貧乏人だしなあｗｗｗ三河厨ｗｗｗｗｗ


新車を同数入れても中古車を押し出せばいくらでも減車にできるのに、
何故か新車が同数というだけで発狂する。この反応こそが全てを物語っていますよねえｗｗｗ

１８切符で飯田線乗り潰したいからって必死に転クロを要求しているようですｗｗｗ
まるで静岡に転クロ入れろと騒いでいた馬鹿と同じですなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ