【←松田町】南海電気鉄道スレッドNa189【⇒聖天坂】
2 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:00:51 ID:RH/WNleC0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:02:19 ID:RH/WNleC0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:04:08 ID:RH/WNleC0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
光るシールドビーム 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5 :
>>1乙:2010/05/18(火) 01:04:34 ID:MbFkkJZMP
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
6 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:05:49 ID:RH/WNleC0
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
, ─────────────────────────────
| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
,. '' '' 、 ノ'────────────────────────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
| 6 //|
| // |
|// 終|
7 :
>>1乙:2010/05/18(火) 01:07:46 ID:MbFkkJZMP
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
8 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:09:17 ID:MbFkkJZMP
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ!なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
9 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:14:13 ID:+0fsJ+jV0
・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩1分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が5分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は1日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
10 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:15:38 ID:RH/WNleC0
11 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:17:56 ID:RH/WNleC0
12 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:22:52 ID:MbFkkJZMP
13 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:25:30 ID:w9Dzgbz/P
14 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:26:11 ID:5rgP6uCk0
15 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:27:41 ID:TAlOQK4jO
16 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:30:56 ID:RH/WNleC0
17 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 14:32:04 ID:+0fsJ+jV0
18 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 16:19:49 ID:jSUkpW4wP
19 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 17:32:52 ID:iISZJYEp0
京急みたいに設備投資計画とか発表すればいいのに
20 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 17:33:51 ID:q2D6TAldP
21 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 18:14:50 ID:7dUnxeiU0
>>19 心配せんでも南海は周囲の雑音に振り回される気は無い経営方針だから。
22 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 18:56:24 ID:yUv8Y5ShO
23 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 19:46:15 ID:TAlOQK4jO
「雑音」に振り回されすぎだな…21
24 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 22:42:12 ID:5rgP6uCk0
前スレ埋まりますた
25 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 22:56:45 ID:FY5tM/AaQ
>>19 京急っぽく・・・
空港快急を導入します。
途中、新今宮・天下茶屋・堺・羽衣・泉大津・岸和田・貝塚・りんくうタウンに停車します。
→泉佐野市が泉佐野通過に猛抗議!
また、和歌山方面からは
エアポート急行 関西空港行きを導入します。
途中、和歌山大学前・みさき公園・尾崎・樽井・泉佐野・りんくうタウンに停車します。
泉佐野で区間急行なんば行きに接続。
26 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 22:57:08 ID:q2D6TAldP
わーい
27 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:20:12 ID:TAlOQK4jO
埋まったか
28 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:24:09 ID:VhdpGLR50
>>25 ついでに列番のアルファベットを導入っと。
岸和田まで空港快急、岸和田以遠特急とかありそうだ…
29 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:28:51 ID:vMXG3EPe0
>>28 なんば〜泉佐野は空港急行、泉佐野〜関西空港はラピートβとなります…
30 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:32:50 ID:yUv8Y5ShO
>>29 今だと
難波〜天下茶屋ラピートα
天下茶屋〜関空ラピートβ
とかいうのも設定されそうだ。
31 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:46:54 ID:dz0DxEQf0
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
32 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:50:34 ID:MbFkkJZMP
埋まったか
33 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:54:30 ID:w9Dzgbz/P
34 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:56:05 ID:yUv8Y5ShO
酉参戦
35 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:58:20 ID:yUv8Y5ShO
36 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:59:59 ID:utuWF/Kf0
最初の調子は悪い
37 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:59:59 ID:TAlOQK4jO
さてお初
38 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:00:06 ID:Prka6VPo0
39 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:00:12 ID:utuWF/Kf0
はいいけた
40 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:00:36 ID:TAlOQK4jO
よし
41 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:01:30 ID:utuWF/Kf0
42 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:02:18 ID:fDmZ41p5P
43 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:04:37 ID:TAlOQK4jO
44 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:05:53 ID:mrHsOPHjP
45 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:06:10 ID:4sxumaE20
これぁいい深日港
淡路号はもう遠い昔話
46 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:08:58 ID:2iHA0jrx0
47 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:09:35 ID:Ywlyd9ahO
48 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:10:07 ID:xuUsByq70
49 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:12:39 ID:/rz2/xXvP
50 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:14:10 ID:mrHsOPHjP
51 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:15:02 ID:acrKCSp9O
停車位置は表示してもらいたいな
52 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:16:07 ID:2iHA0jrx0
JRチックなLEDだと思う>橋本
むしろ、橋本のホームにも少し増設してほしい
53 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:17:47 ID:acrKCSp9O
確かにな。
私鉄は番線毎タイプだし。
54 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:19:58 ID:mrHsOPHjP
確かに橋本に増設して
55 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:22:00 ID:/rz2/xXvP
56 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:24:44 ID:acrKCSp9O
そいや足下の○印とか△印とかやらんのか
57 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:26:28 ID:2iHA0jrx0
58 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:28:05 ID:mrHsOPHjP
JRじゃないのか
59 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:29:07 ID:acrKCSp9O
>>57 そっちの発想かよw
まあ扉枚数ごとに色付けしてるんだからいいんかもしれんが…。
60 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:32:40 ID:/rz2/xXvP
既に分けてるから無意味じゃね?
向かいの線路を電車に塞がれると見えなくて困るが。
61 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:35:05 ID:2iHA0jrx0
>>49 多奈川線はこの先生きのこることが出来るのか
62 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:38:05 ID:mrHsOPHjP
っ紀淡海峡大橋
63 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:41:24 ID:acrKCSp9O
加太線が狙ってるようです
64 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:45:45 ID:/rz2/xXvP
まあなんとかなるさ
65 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:48:01 ID:Ywlyd9ahO
66 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:51:08 ID:2iHA0jrx0
足下、黄色の号車位置案内1両目から8両目・・・とか。放送したらいいんじゃね。
67 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:54:58 ID:mrHsOPHjP
68 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 01:00:22 ID:acrKCSp9O
69 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 01:05:51 ID:/rz2/xXvP
もうついてね?
70 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 01:10:11 ID:2iHA0jrx0
扉と両数は表示するが位置は・・・
てかまあ、橋本のLEDについてるあれを流用すればいいわけだ。
71 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 01:15:28 ID:2iHA0jrx0
72 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 01:20:17 ID:mrHsOPHjP
・・・!?
73 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 01:25:27 ID:acrKCSp9O
実車はいつ出るんだろう
74 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 01:30:57 ID:/rz2/xXvP
75 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 01:40:53 ID:5v8mvX+Q0
あれ?これウソ電?よくできてるな
76 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 03:21:58 ID:ZXV5cbaK0
乙
77 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 06:47:43 ID:zR4+0wW20
78 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 10:41:26 ID:mCmh0JEHP
てかこの塗装、阪堺の今の車両に普通に似合いそう
79 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 14:10:22 ID:ffMIou6qP
まあな
80 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 15:54:43 ID:acrKCSp9O
81 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 17:57:35 ID:nLBUz/Ur0
ここで言われているのはモ701とかじゃねえの?
82 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 18:58:28 ID:B9knl3wW0
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', ミナモが701匹で
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 塗装するモ。
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
83 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 19:19:14 ID:mw6putDa0
>>82 Oh...何言ってんだぜこのクレイジーいやル(ry
手足が無いのにどうやって塗装するんだYO!
84 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 20:44:44 ID:DAaiauO30
転がって移動し、口から吹いて塗装する
85 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 20:58:22 ID:mCmh0JEHP
こえーよw
86 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 21:14:23 ID:WtrcqngZ0
>>82 手足のついたヤツいただろ…ってあれはカb(ry
87 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 21:38:41 ID:sbyNOaTU0
, ─────
| 呼んだ?
,. ' ' '' 、 ノ'─────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
88 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 21:44:09 ID:mrHsOPHjP
帰れ
89 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 22:53:29 ID:B9knl3wW0
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:',
>>87 ,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 合体するかモ?
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
90 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 23:17:11 ID:sojaDroN0
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:',
>>89 ,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; してみたお
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
. | . ||
. | | .|
.し ヽJ
91 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 23:42:41 ID:mrHsOPHjP
帰れ
92 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 23:54:58 ID:/rz2/xXvP
これ自重で潰れるんじゃね?
93 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 23:59:59 ID:3HrLYjm80
この雨だからカビが生えたか
94 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 23:59:59 ID:5wGz2PZZ0
95 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 23:59:59 ID:a48vYkb/0
ほい
96 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 23:59:59 ID:acrKCSp9O
それ
97 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:00:16 ID:3HrLYjm80
久しぶりに4連
98 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:00:42 ID:a48vYkb/0
4れんは基本編成
99 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:00:46 ID:acrKCSp9O
よしきた
4連キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
101 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:04:05 ID:acrKCSp9O
101系
103 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:08:58 ID:Rnj4Y64P0
104 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:12:20 ID:LztASv91P
ミナモは可愛いのに、
カビは何故こんなにも憎たらしいのか
106 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:15:44 ID:P6gma9abO
107 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:17:59 ID:Rnj4Y64P0
>>84 もう自身がペイントされて辺りを転がるしかないな
108 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:19:04 ID:P6gma9abO
塗りたて注意
109 :
カビ玉:2010/05/20(木) 00:20:32 ID:4MtbUFYq0
>>104 鏡に映るこんなにもカッコいい自分が
なぜモテないんだろう・・・
毎朝そうつぶやいてる、あなただけは解ってくれると思ってたのに
111 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:24:35 ID:LztASv91P
112 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:26:09 ID:P6gma9abO
>>109 ポエマーだなw
元ネタがあっても分からない…
113 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:28:15 ID:Rnj4Y64P0
>>82 阪堺にもミナピタ塗装を!
ってことだな。うん。
,. ' ' '' 、 ノ'
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,. ,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', 鏡に映るこんなにもカッコいい自分が なぜモテないんだろう・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 毎朝そうつぶやいてる、あなただけは解ってくれると思ってたのに
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
. | . ||
. | | .|
.し ヽJ
>>113 まず阪堺がPiTaPaを入れないと・・・
116 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:38:29 ID:P6gma9abO
その前にスルKAN
117 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:41:54 ID:LztASv91P
そもそもミナモって何色だっけ
119 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:45:43 ID:Rnj4Y64P0
誰が(ry
121 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:54:51 ID:P6gma9abO
7色くらいあったよな
122 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 01:00:53 ID:LztASv91P
カラーまりも
123 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 01:06:35 ID:Rnj4Y64P0
どこだよ
125 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 01:17:17 ID:P6gma9abO
126 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 01:24:02 ID:LztASv91P
128 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 01:30:05 ID:LztASv91P
たまにはゴールデンミナモとかも欲しい
>>127 他所は他所、南海は南海。
いくらヲタが喚き散らしたところで南海は自社の方針を曲げずに貫くのみだし、他所の動向に振り回されはしない。
ヲタが喚こうとどうしようと、阪和線に116両もの新車が入るのは厳然たる事実だろw
客にとっては、会社の方針の違いや会社規模の違いなんて関係無いし。
市駅の没落も細かなサービスの積み重ねの差だろ。
131 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 09:33:54 ID:KyAsEOBx0
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266871846/ 619 :名無しでGO! :2010/05/20(木) 08:19:50 ID:sRewAuqB0
>>615 南海は常に周囲の雑音に振り回されず、マイペースを貫く方針ですよ。
南海の関係者である辻説法師がおっしゃってます。
10000系取替に向けた準備も進めているのは決定事項だし。
8000系増備停滞はもちろん経済状況の悪化という要因もあるのですが、
様々なニーズがあるのも事実で、そのひとつが「サザン」のグレードアップなわけですね。
10000系は初期車では製造から既に25年近く経過しており、車体・機器の老朽化、
保安機器の設置など解決しなければならない問題も多く、結局は置き換えるのが得策とのこと。
上記の通り、利用者のニーズがグレードアップを望む方向に動いており、電鉄としても要望に答えていきたいのですね。
何回か言われていることですが、昨年のダイヤ変更で全てのサザンが一部指定になったのは、
組み換えをなくして運用効率を上げることが目的のようです。
8000系に関しては少数ながらも毎年コンスタントに投入していきたいようだけど、
メーカーとの折り合いがつかなかったりしてこれも計画通りではないようです。
営業開始した6511×4に続き、6507×4が車体更新工事・インバータ制御化
のため入場しているようです。このまま続けられていくのでしょう。
まあなにわともあれ、JRがどう動こうが南海には関係ないし、それに影響される気も
方針や動向を変える気は更々ありません。
621 :名無しでGO! :2010/05/20(木) 09:03:31 ID:q2nrUR1q0
サザンを新車導入してまで存続させるのがすんげえ意外
佐野以南てぶっちゃけ終わってんじゃん
本当は岸和田以南が終わってるけど
>>127 とりあえず名目で作っておいて、配属は最重要路線になることは
JR西日本ではよくあること。実際に配置されてみるまではわからない。
別に225が来たからってスピードアップが図れるわけでなし、
ラッシュ時の混雑が緩和されるわけでなし、
人身事故が減るわけでなし…
全く持って同感。
鉄ヲタは余所を気にしすぎ。
137 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 12:35:36 ID:gy1SMJGKO
>>130 未だに、阪和和歌山と南海和歌山市で競合してると思い込んでる奴が居るんだな。
なんでも競合させたがるんだよなぁ…
平日天下茶屋11時05分くらいの車両って赤い電車?
教えてエロい人
えっもう出てこなくなったのか…?
そうだよ2005年のダイヤ改正で直通はなくなった。
同時に高野山行きの電車の殆んどが橋本始発になった。
142 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 13:46:22 ID:Uoq4wTrF0
気にしないと強調することが気にしている証拠
今年は8000系増備されないの?
>>141 厳密に言うと、2005年の変更時点ではAダイヤの1往復のみ
なんば乗り入れがあったが、2008年の変更でなくなった。
147 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 18:54:51 ID:X12b+L2eP
お前ら何いってんだ
11時5分に天下茶屋にいるのは特急なんだから「赤い電車」であってる
148 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 19:21:07 ID:gy1SMJGKO
京急か
149 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 19:50:54 ID:P6gma9abO
え
それでもやっぱり新車がほしい−と。
というより、隣が動き出せば南海も腰を上げると期待。
積極策にしろ消極策にしろ、他社はそうなってる。
確かに条件的にはもろ競合路線ではないにしろイメージ
戦略もそこそこ大事。
イメージや他社の動向なんてどうでもいい。
ただ、安全で綺麗でちゃんと走ればそれでいい。
地元は地元、他地域は他地域。
阪和線沿線がイイと思うのなら阪和線沿線に引っ越せばいいかと。
綺麗ではない(7000系とか7000系とか)
安全ではない(7000系の空転とか7000系の空転とか)
京急と南海も塗り替えキャンペーンやればいいのに・・・
成田あたりまで南海塗装が行くんだから、結構な宣伝に・・・
南海は定期的に高野線にも転属させて、橋本で京急を宣伝。
そうして欲しかったらお前らが金寄付すりゃいいだろ。
156 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 21:16:59 ID:X12b+L2eP
>>154 南海側は2300系が、京急側は京急と見せかけて何故か京成車が塗り変わってなかなか気付かないと。
ついでに北総車も泉北カラーに。
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', なんで「赤い電車」はよくて
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 「ピンクのステッカー」はダメなの?
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::; そして、そして・・・
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
. | . ||
. | | .|
.し ヽJ なんで全身を見せると嫌われるの?
158 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 22:17:55 ID:7rMW5f2A0
南海電車なんかたまにしか乗らないし、
南海6000系のコルゲートステンケスの車体はいつ見てもカッコいい。
新車出すと引退してしまうから出さなくていいよ。どうせ走るんですなんでしょ
162 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:37:54 ID:gy1SMJGKO
163 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:49:39 ID:LztASv91P
だからこれじゃ潰(ry
しかし本気できめえな
グリーンマックスからサザンが模型化されるのにお前らときたら
166 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 23:59:43 ID:P6gma9abO
重い!繋がらん!
225系ェ……
それ
169 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:00:09 ID:P6gma9abO
重い!繋がらん!!
よっし!
また時計ズレてやがった
172 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:00:39 ID:P6gma9abO
間違って投稿されてたか…
49秒に投稿しようと思いついてよかった…
175 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:06:09 ID:VdjFzgVZO
それにしてもホント繋がりにくいな…
何かあったか?
176 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:09:52 ID:oyASQjeB0
俺が復活した
さあ?
179 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:14:18 ID:YxGCVxSxP
カビの呪い
ホント迷惑だなカビは
181 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:17:26 ID:Gs7X8MUk0
ちくしょうまた遅れたぜ
182 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:19:11 ID:VdjFzgVZO
どんまい
183 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:21:27 ID:Gs7X8MUk0
184 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:22:33 ID:Gs7X8MUk0
185 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:23:14 ID:VdjFzgVZO
実現するのか
187 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:26:00 ID:YxGCVxSxP
さあ
なんばから北助松までずっと高架になるのか
すごいな
189 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:28:39 ID:Gs7X8MUk0
最初に体をつけるという発想をした奴は・・・
その力を他に振り分けたらよかったのに
たしかになーw
191 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:32:59 ID:VdjFzgVZO
192 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:34:42 ID:YxGCVxSxP
北助松も高架が上になければ…
193 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:37:02 ID:Gs7X8MUk0
高高架にしたらええねん
そういや、忠岡はどうする・・・?
195 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:43:24 ID:VdjFzgVZO
き(ry
196 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:45:24 ID:YxGCVxSxP
197 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:48:57 ID:Gs7X8MUk0
>>196 あーそうだっけ・・・
いま何れにせよ岸和田まで完全高架の道は遠い
泉佐野までやろうぜ
とりあえず北助松と忠岡、春木は高架にするの難しそうだね
200 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 00:54:50 ID:VdjFzgVZO
春木は出来なくも無い
>>189 王冠でも乗っけてキングスライムならぬキングミナモにするか?
202 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 01:01:26 ID:YxGCVxSxP
203 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 01:05:29 ID:Gs7X8MUk0
>>201 これを思い出した
.,Å、
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,、 / _
/ \
/ / i
| ● (__人_) ● | キングカワイソス
! ノ
丶_ ノ
.,Å、
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,、 / _ ,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
なんかちょっと残ってるw
ぁ、ずれた。これもずれてるかな。すれ汚しスマソ。
.,Å、
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,、 / _
,. '' '' 、 ノ'
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
スマソと書きつつおまけ。んじゃおやすみ
.,Å、
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,、 / _
,. ' ' '' 、 ノ'
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
208 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 01:15:13 ID:VdjFzgVZO
これは…
そういえば。
きのう(19日)の20時20分過ぎくらい難波発の
普通関西空港行きの後ろの車両の方向幕が
準急|浜寺公園 になってた。
そんな幕あるんだね。
はじめてみた。
210 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 01:17:19 ID:YxGCVxSxP
211 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 01:19:30 ID:Gs7X8MUk0
これはよいシンパ
人
(__)
(__)
( ___ )
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
.,Å、
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,、 /
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
215 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 01:33:09 ID:YxGCVxSxP
216 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 01:34:35 ID:VdjFzgVZO
それは普通車
217 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 01:35:21 ID:Gs7X8MUk0
ハマコーは案外最近まで折り返しがあったからなあ…つってももうウン十年前だが。
>>183 浜寺は住吉東と同じ形になるのか
こっちのほうがダイヤ的にも使い易いだろうね
新幹線タイプだな
今朝、4502レで何かあった模様。
>>219 1.普通が走るといちいちポイント切り替え、徐行で後続車が詰まる。
進入側がおもいっきりゆるいポイントになってたらいいが。
2.優等停車駅になることはもうないだろうが、通過車が緊急で止まってもホームがない。
最悪、無理矢理切り欠きホーム作れば・・・
225 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 15:31:44 ID:+bt8IFiy0
そこで路上下ろしですよ。
どうせ待避線側に普通が進入するのは食い止められるし、止まってたら橋渡しで移れるし。
226 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 15:51:04 ID:f+zt2BHE0
区間急行はどうせ6両だしww
と言いたいが少子化だし浜寺公園はみんな車で行くし確かに上野芝同然でもok
227 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 16:27:24 ID:/4oZTsgb0
準急・・・
228 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 17:59:37 ID:22CFbRsKP
増やして欲しいな
突然停止でも無い限り浜寺では止めないと。
まあ駅の無い場所と同じ感覚で。
230 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 20:15:22 ID:VdjFzgVZO
仮線の配置ってどうなるんだっけ
231 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 20:32:41 ID:b6Gk0+x1Q
ケケが支援策出さなかったので、
まず、阪堺線を堺区間を廃止し、
オーバークロス解消。
次に、浜寺公園と諏訪ノ森の駅舎を移動させます。
その金すら渋りそ(ry
233 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 22:29:40 ID:mAeQzAzp0
鉄道データファイルプラスNo.8、民鉄名車列伝に6001系の特集やってます。
235 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 23:55:23 ID:YxGCVxSxP
236 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 23:59:59 ID:f4rvulXN0
ほい
237 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:01:33 ID:mL7UIoYgO
しもた
238 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:01:52 ID:VdjFzgVZO
遅れてしまった
240 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:06:35 ID:mL7UIoYgO
ギリギリや
242 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:12:01 ID:bWRboe8i0
jq
6h;q
243 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:12:47 ID:bWRboe8i0
また遅れた・・・
244 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:13:50 ID:bWRboe8i0
難しいわね
246 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:16:01 ID:mL7UIoYgO
岸和田行きで
247 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:19:06 ID:UHFMCQNLP
248 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:19:41 ID:mL7UIoYgO
京急蒲田とか
250 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:24:18 ID:bWRboe8i0
251 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:25:44 ID:mL7UIoYgO
高石か?
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
253 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:28:36 ID:mL7UIoYgO
打ち間違い
羽衣か?
254 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:31:38 ID:UHFMCQNLP
これじゃ後(ry
255 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:36:17 ID:bWRboe8i0
/) . . .-‐―‐-. .
///)::´ -‐…‐ `丶
/,.=゙''"///´ ̄ ̄  ̄ ` i :.
/ i f ,.r='"-‐'つ.ーーヾ〃-一 i ハ 細けぇことはいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~V: , i }
/ ,i ,二ニ⊃{ \ 、/_ { `丶、
/ ノ il゙フ./ :{Y 心ヾ '"んハ`Y : \
,イ「ト、 ,!,!|/: : ハ. Vリ 弋ソ 人 l: : く⌒
/ iトヾヽ_/ィ"/ : ( 〉 '' ' ''' rヽ l: :/⌒
. / /{ . :/i 人 Fヽ .イ爪 「`
. ヘ{ ( /`ト . ゝ ノ .. イ /ノハノ
258 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:45:22 ID:mL7UIoYgO
ここは順番通りだと下りから高架になるんだよな。
259 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:50:17 ID:UHFMCQNLP
なんか変わりあったっけ
260 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 00:55:02 ID:bWRboe8i0
岸和田も。
262 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 01:06:02 ID:mL7UIoYgO
難波に行くほうばっか高くしやがって…
と思ってたので。
263 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 01:10:05 ID:UHFMCQNLP
264 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 01:15:51 ID:bWRboe8i0
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
266 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 01:34:23 ID:UHFMCQNLP
相変わらずものすげえ窓のでかさだ
267 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 01:45:52 ID:mL7UIoYgO
2300カムバーック
>>221 ちょうど並走していた高野線の電車の中だったから。。。
ナミforever
>>266 崩れたりせんのかな
JR223系は221系より窓寸法を縮めたが、2300系は221系並みだと聞く…。
271 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 09:56:01 ID:1emSzEzY0
>>270 走るんですなんか導入するからだ。
南海は関西中の鉄道ファンから笑い者にされている。
一般利用客ならまだしも鉄道ファンなら問題はないな
>>271 よくコストダウンのためとか言われるが、ほとんど増備されてない時点で言い訳にしか聞こえないw
しかし競合していないとは言え並行している阪和線にあれだけ新車が入ると、阪和民が羨ましく思えてくるわ
274 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 11:08:08 ID:FGlpfQ9o0
そして新車厨という、あらたなカテゴリーが誕生
>;';;,, ノ丿川j !川|; :.フランドール
_く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;) 逆に考えるんだ
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ 「
>>271はこのスレの住人どころか親族やご近所から笑い物にされている」
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:}
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ と 考えるんだ
コストダウンのため、増備をやめました。
278 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 12:27:38 ID:Ns6D4MXI0
使えるもんは、つぶれるまでつかうの!
そんな他所がさら買ったからいうて、うちもさら買うことないの!
他所は他所!
うちはうち!
279 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 12:29:55 ID:Jw4GeOg40
まるでお母さんみたいな言い方だな
280 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 12:33:38 ID:UX0jCo9yO
9000系クラスの車両を入れてくれたら
別に文句は無いんだがなぁ…
というか、9000系増備で7000系を淘汰すれば、それで構わない気がするが。
あのクラスならそんなにコストも掛かってないだろうし。
>>273 南海にはサザンの新型があるじゃないですか。
>9000系クラスの車両を入れてくれたら
阪急の9300系を思った
12000系の細部を詰めているから8000系の投入を止めている
と信じる
サザンを新車導入してまで存続させるのがすんげえ意外
佐野以南てぶっちゃけ終わってんじゃん
本当は岸和田以南が終わってるけど
285 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 14:59:10 ID:FGlpfQ9o0
黙れ菊門
286 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 16:04:21 ID:xLnQh0t+0
もうそろそろ2010年度の事業計画がナッツに載るかもね。
287 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 16:50:08 ID:FHZWfDwIP
南海は泉佐野まで、JRは日根野から和歌山と泉佐野へ。
泉佐野からりんくう、関空へモノレール。
南海加太線を延長して多奈川線に繋げ、泉佐野へ行くようにし、
和歌山鉄道に譲渡。紀勢線の市駅-和駅も和鉄に譲渡。
ついでに加太-由良にフェリー就航、いずれは紀淡海峡トンネルで繋ぎ、
淡路鉄道を創設し、徳島まで繋ぐ。。
これでどうだ。
289 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 18:01:52 ID:mL7UIoYgO
>>270 問題無いから製造したんじゃね。
確か2300系も221系も天地寸法1000mm、近鉄伊勢志摩ライナーのサロンも1000mm、
223系が950mm、E231系が940mmだった気がする。まあ223やE231なんか2シート工法だし。
290 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 18:52:01 ID:lIemAs9m0
窓をでかくしたところで崩れることは無い。
ただ車体強度が下がるから・・・
291 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 19:29:19 ID:plWJN7Oc0
>>271 話をちゃんと読まないからバカにされてるぞw
お前は一体何を
>>270に言いたかったんだw
このスレというか南海にはイエスマン以外の人間はいらない
294 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 21:34:19 ID:mL7UIoYgO
295 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 21:39:45 ID:29F8svup0
10000系の置き換えより改修工事したはずの30000系のほうが
傷みが目立つ気がする・・・
32000系とかの構想とかあるんかな?
296 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 21:46:17 ID:Ns6D4MXI0
>>293 わかりました!
では失礼します!
↑こういうイエスマンはどうする?
こうや号にゃ区分室欲しい
>>293 そうやって各所で1日中、イエスマン批判やってると
疲れるだろう。
一畑電鉄が3000系を来年度以降に置き換える話が出ているぞ。
>>295 車両を含めた高野線特急再編の話ならある。
日中のりんかんを増やしたり、世界遺産の絡みでこうやを強化したりと。
300 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 22:13:10 ID:FGlpfQ9o0
黙れ辻
<いつかは作られるであろう高野線用新特急車>
・30000系の置き換えと予備車確保も含めた17m車4連×3本を投入
・先頭車は前面展望確保のパノラマタイプ(階段状ではない)
・座席は980mmピッチの回転リクライニングシート、テーブルはインアーム式
・オストメイト対応車椅子対応トイレ&男女別トイレ設置
・サービスコーナー設置(自販機+簡単な準備スペース)
・全面禁煙&喫煙コーナー設置
・カード電話はさようなら
こんなもんかな
いいから、早く寝なさい・・・
って、お母さんが言ったよ、お父さんと早く H したいんだって。
エッチは0時までに始めないとなw
304 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 23:27:53 ID:mL7UIoYgO
>>301 下にスペース開けてくれるなら960mmまで許容
>>303 あのぉ〜、申し上げにくいのですが、あなたのお母様が
あなたに早く寝なさいと…
>>301 シートピッチは50000系並みの1030mmはいるだろ。
あとモバイルコンセントも。
307 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 23:47:11 ID:lIemAs9m0
座席下が開いていればそれほどの問題はないだろうな。たかだか5cm程度は。
フットレストをつけるかはともかくとして。
308 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 23:55:09 ID:UHFMCQNLP
重い
309 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 23:59:59 ID:mL7UIoYgO
310 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:00:39 ID:lIemAs9m0
ちくしょう・・・IP帯被ったか・・・
311 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:00:52 ID:hShqSb/yO
よし
312 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:01:39 ID:lIemAs9m0
しかし重いなあ
おめ
314 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:04:24 ID:mL7UIoYgO
うむ
>>297 個室あったら受けるだろうなあ
主におばちゃんグループに
>>312 というか駅名の一部が旧字体になってるな。中国の奴か?
連投スマソ
319 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:08:34 ID:lIemAs9m0
321 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:12:19 ID:i5r20LhLP
大事な画像なので
澤之町
324 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:15:36 ID:hShqSb/yO
粉濱…ってことは濱寺公圓になってるんかな
325 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:17:41 ID:qJtxip070
あうあう・・・書き込みミスったわ
326 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:20:18 ID:hShqSb/yO
328 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:24:33 ID:i5r20LhLP
しかしよう書くわ
329 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:26:44 ID:hShqSb/yO
330 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:28:24 ID:qJtxip070
331 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:31:25 ID:5Yc65vIw0
南海电气列车
333 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:35:01 ID:hShqSb/yO
阪神なんば線が未開業で京阪中之島線が開業してる
しかし「宇宙廣場」w
335 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:40:11 ID:i5r20LhLP
>>316 でもコンパートメントはまとめ売りしないといけないからなあ
336 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:45:17 ID:qJtxip070
338 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:53:59 ID:5Yc65vIw0
座席回してボックスにすればおk
339 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:54:47 ID:hShqSb/yO
>>344 なんつう変換w
りんくうタウンが気になるw
340 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 01:00:15 ID:i5r20LhLP
341 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 01:05:10 ID:qJtxip070
(ノ∀`)アチャー
342 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 01:10:46 ID:i5r20LhLP
343 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 01:18:33 ID:qJtxip070
>>309 一畑3000が老朽化で引退する話は、ピクトリアルの映画「RAILWAYS」制作者インタビュー記事で。
>>319 六甲アイランド、六甲人工島って表記されると味気無く感じるなw
347 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 01:25:05 ID:hShqSb/yO
348 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 01:35:21 ID:i5r20LhLP
>>312 宇宙廣場(COSMOS-SQUARE)で吹いたwww
351 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 09:14:26 ID:s+UuCA8C0
へえ
353 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 12:40:36 ID:YUu2GcfN0
なんかスレタイの聖天坂とか松虫交差点とか、あまりにも近所すぎてワクワクするわ
そこの写真に写ってるニッポンレンタカーで車よく借りたわ
354 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 13:51:48 ID:e+boGcSw0
安物汚物の走るんですは、大量増備して時代遅れの片開きドア車を一気に駆逐してこそ意味がある。
走るんですを少数入れるだけなら、ただ単に新たな形式の汚物を背負い込んだだけ。
>>351 要はこの交差点で事故って信号機に衝突とかしたら賠償額が高くなるということか。
事故らないように気をつけなきゃ…
356 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 15:00:02 ID:6nrTSoh+P
ここに限らず事故なんて起こすもんじゃない。
>>354 何を根拠に走るんですが安物汚物なのか説明しろ。
少なくともおまえよりは人の役に立ってると思うがな。
358 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 17:19:25 ID:hShqSb/yO
359 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 18:14:36 ID:5Yc65vIw0
そういえば岸和田は渡り線ないのに方向幕には表示入ってるよね。
地上時代の名残か?
>;';;,, ノ丿川j !川|; :.フランドール
_く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;) 逆に考えるんだ
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ 「
>>354の親兄弟にとって
>>354こそが史上最強最大の汚物である」
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:}
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ と 考えるんだ
361 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 19:32:37 ID:sbl0BlWp0
あったっんだ
363 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 20:50:21 ID:67RsL9OF0
確か円盤時代にも
天王寺−天下茶屋(住之江)の幕ってかつて存在してたっけ
367 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 23:26:59 ID:hShqSb/yO
無いような気がする
魔王が乗り入れてたのも未更新の頃じゃね
368 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 23:46:15 ID:JIndAey50
御幸辻幕は生き残った
369 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 23:57:04 ID:i5r20LhLP
最近この時間帯はずっと重いな。
370 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 23:59:59 ID:hShqSb/yO
りゃ
371 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 23:59:59 ID:JIndAey50
372 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 23:59:59 ID:+j9c56T70
ほい
373 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:00:11 ID:JIndAey50
ふぅ・・・
374 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:00:48 ID:hShqSb/yO
今夜もいけたか
>>371 何基準に読み仮名というかローマ字表記あるの?
臨空街かな、と思ってたら臨空城かw
378 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:04:47 ID:eJWonAwQO
380 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:09:24 ID:tGv7xbuh0
実際にコスモスクエア駅の駅名標は「Cosmosquare」になってるぞ。
外国語に翻訳しないと不利な駅とかじゃね?
「Feri-taminaru」じゃなくて「Ferry-Terminal」とか。
無理に金剛を「Diamond」なんて訳したら意味不明だろ?
>>371 林間田園都市が結局りんかんでねんとしになってる件
383 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:12:29 ID:V+nW4z4OP
>>371 RINKAN-DENENTOSHI
りんかん でねんとし
384 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:13:32 ID:eJWonAwQO
結婚か
386 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:15:49 ID:eJWonAwQO
387 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:18:30 ID:tGv7xbuh0
大して関係ない話だが、
和歌山港はWakayama-portのがいいんじゃないか。
388 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:19:21 ID:eJWonAwQO
和歌山市はwakayama-cityと
Expless Mt.Koya-Gokurakubashi
と
390 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:24:08 ID:V+nW4z4OP
>>389 惜しいな!
Gokuraku-bridgeだw
391 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:24:20 ID:Qv0j+GXh0
392 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:25:51 ID:eJWonAwQO
393 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:28:22 ID:tGv7xbuh0
395 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:34:27 ID:eJWonAwQO
だがそれがいい
>>389 × Expless
○ Express
397 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:40:13 ID:V+nW4z4OP
398 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:45:28 ID:tGv7xbuh0
>>396 また無意識のうちに間違えたか・・・馴れ怖い
400 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 00:54:38 ID:eJWonAwQO
400
401 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 01:00:15 ID:V+nW4z4OP
402 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 01:05:01 ID:tGv7xbuh0
404 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 01:15:47 ID:V+nW4z4OP
2000系もな
405 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 01:20:47 ID:tGv7xbuh0
これはよろしくない選択・・・
407 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 01:30:15 ID:V+nW4z4OP
これはよい堺
408 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 01:34:34 ID:eJWonAwQO
堺のホテル前の屋根はなんかすげえわ
>>371 この地図だと御堂筋線と泉北線が直通してるのかと勘違いするな
JTB時刻表でけいはんな線と生駒線が一本の路線に見えるみたいな錯覚
>>408 あの屋根を見ると何となく太陽の塔の大屋根を思い出すw
412 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 14:24:08 ID:eJWonAwQO
確かに、似てるね。
414 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 15:21:27 ID:fZqajnRVP
大阪駅みたくホームまで伸ばさんかねえ
415 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 18:05:28 ID:Eyi/gfsc0
中が温室になるぞ
んじゃあそこにパパイヤやマンゴーでも植えるか。
覇王樹も欲しい
ぁ、でもこいつも出てくるか…
,. ' ' '' 、
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
KaBiPiTa
420 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 20:06:37 ID:l77wtclR0
421 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 21:12:45 ID:Qv0j+GXh0
422 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 21:17:19 ID:eN9aD8Y30
>>421 お若いの、時は流れ世は変わるものじゃ。
この世はすべて「無常」、ぬしが知らぬ間にスレも伸びておる。
>>411 を見てみるがよろし。
424 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 21:22:14 ID:WA+9JaOQ0
今日の昼ごろ1000系が千代田回送されてたけど、なんか工事でもやるの?
それともただの定期検査か
廃車かのぉ? 常ならむ世、無常じゃの
すまん、誤爆したorz
429 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 22:14:17 ID:WA+9JaOQ0
少なくとも30年以上は前だな
1970年代か?
>>429 そんなに前か…
去年でないということは分かってたんだが。
431 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 22:26:26 ID:WA+9JaOQ0
判断した理由
1〜6号線まで開通してるので万博よりは後
中央線が深江橋、千日前線が新深江まで
うちにある1979年の地図だと、長田方面は建設予定、南巽が
工事中になっている
ちなみにこの地図では四つ橋線は住之江公園まで開業してるから
写真の方はそれよりも古いと思われる。
1970 万博
1972 四つ橋線住之江公園延伸
この間やろな。
434 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 22:34:22 ID:eN9aD8Y30
>>424 その回送を11:20過ぎに百舌鳥八幡で見た。6連だったが編成は不明。
準急と各停の間にねじ込むようなスジだったみたいでかなり低速走行。
ちなみに2週間前にはそのスジで7000系4連が回送されてた。
>>433 万博閉幕直後のだろうな。
住之江(仮称)延伸線には途中駅が丸印で記入されていないのに、谷町線は中崎町が丸印で描かれているということは、ガス爆発による工事遅延という事態を抜きにしても駅設置を路線図に記す段階にあったことが分かる。
北加賀屋が路線図に予定駅として記入されるのはもっと後。昭和46年以降だよ。
谷町線都島の開業は四つ橋線住之江公園開業から2年遅れたけど、当初はこちらが先に開通するはずだったし。
>>434 千代田入場スジは難波10:56発。
住吉東で難波11:00発の特急(0805レ)と難波11:02発の快急(1905レ)の退避。
住吉東からは1905レの後追い走行となるが、
堺東から先は堺東で1905レを退避した難波10:50発の各停(6427レ)を先に走らすために各停の後追い走行なので低速走行となる。
しかも、この各停は河内長野まで逃げ切るから入場スジは千代田までずっと後追い。
437 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 23:10:27 ID:UP/PYn/l0
>>436 その回送が少しでも遅れると、後続の準急も遅れるというね…
439 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 23:20:50 ID:eN9aD8Y30
440 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 23:51:52 ID:eJWonAwQO
ふうん
441 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 23:54:58 ID:V+nW4z4OP
442 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 23:59:59 ID:zya4j4aL0
藻
444 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 23:59:59 ID:WA+9JaOQ0
ほい
445 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 23:59:59 ID:eJWonAwQO
さて
446 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:00:11 ID:zya4j4aL0
よしきた
447 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:00:46 ID:eJWonAwQO
4連
取れました〜。
わ〜い\(^o^)/
450 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:04:10 ID:eJWonAwQO
453 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:09:20 ID:INe1Kh5x0
454 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:12:24 ID:kKAAbq5uP
456 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:17:02 ID:oM/+9afeO
しかも8連!
457 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:17:23 ID:INe1Kh5x0
458 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:19:38 ID:oM/+9afeO
やるとしたら高島屋か…
459 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:20:21 ID:9mxBpqaU0
ないない
461 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:24:16 ID:kKAAbq5uP
>>456 そういえば、1000系の8連自特とか無いかな…。
462 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:26:27 ID:oM/+9afeO
それは最近の組成だかんね
463 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:28:41 ID:INe1Kh5x0
京急のラッピングか
466 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:35:07 ID:oM/+9afeO
467 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:40:10 ID:kKAAbq5uP
468 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:45:26 ID:INe1Kh5x0
>>465 どうせならフルラッピングで京急と同じ色に(ry
この際ブルースカイトレインを・・・
471 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:54:55 ID:oM/+9afeO
近鉄カラーもいいかもな
472 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 01:00:50 ID:kKAAbq5uP
おけいは(ry
473 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 01:06:19 ID:kKAAbq5uP
あ、新でw
474 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 01:10:21 ID:INe1Kh5x0
これぁいい運賃表
難波か?しかし南海高ぇなあ
477 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 01:24:17 ID:kKAAbq5uP
コンパスカードも久しく買ってない
478 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 01:31:08 ID:oM/+9afeO
>>473 SMBCカラーか…1000には合うかも
堺?
481 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 12:39:11 ID:/zREu6SP0
いつの間にこんなものが・・・
482 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 14:46:21 ID:u0++wX/t0
堺東にはついてねーんですかい?
そもそも一指サザン必要か?
ラッシュ時だけ全指サザンでさばけばいいよ
>>483 杉谷板行けば電鉄の見解(笑)とか関空を絡めた南海の将来図(笑)を基にした議論ができるぜw
ダイヤ改正から結構経ったけど評価はどうよ?
夜間とか特急の増発とかなったけど。
486 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 18:32:07 ID:0DImzHURP
488 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 19:41:27 ID:oM/+9afeO
なんか噂はあったが大して変わり無さそう…
>>482 北口の俺が毎日使ってるところに置いてあるよ
長らく準備中だったけどね…
490 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 21:38:54 ID:w9vWMHxA0
京急をみてて思った。
我らが空港急行もエアポート急行に変更した方がカッコいいと思うんだ。
「ただ今到着の電車はエアポート急行関西空港行きでございます。次は堺に止まります」
やっぱ不自然だな。
そしてエアポート特急ラピートは泉佐野通過と。
491 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 21:47:51 ID:9mxBpqaU0
>>490 滑走路が4本に増え、再び国際便が飛ぶようになり、
なおかつアクセスが比較にならない空港と会社の存続さえ危うい空港を、
さらに、利用者数も桁違いに違うであろう京急と南海を比較するのは、
羽田と京急に失礼すぐる
>>479 これ市バスも表示してるようだが、南口発着便も映るんだろうか。
Sなんちゃらって系統多いな。
Sってシャープか?堺か?
南海の編成表が詳しく載ってるわかりやすいサイトが
去年の夏頃はあったんですけど、今いくら探しても見つかりません。
一形式ごとに歴史なども簡単にまとめられていたんですが…。
誰か知ってませんか?よろしくお願いします。
高野線スレに画像たくさん
499 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 23:45:54 ID:ai0IxQ+W0
500 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 23:54:32 ID:kKAAbq5uP
500
501 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 23:59:59 ID:ai0IxQ+W0
502 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 23:59:59 ID:9mxBpqaU0
それ
503 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:00:05 ID:oM/+9afeO
りゃ
504 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:00:17 ID:ai0IxQ+W0
ふう・・・間に合った。
505 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:00:57 ID:oM/+9afeO
しまった、ミスった。
506 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:01:32 ID:ai0IxQ+W0
おめでとう。
それにしても重い…。
508 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:04:18 ID:oM/+9afeO
6511Fと大して変わらんか…
あー・・・
510 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:09:07 ID:3OmOJ0Mj0
そりゃいちいち仕様が細かく違ってたら整備するのが面倒だろうよ
8000系チックになってたら面白いだがな。
フルカラーLEDで現方向幕にライト
現ライトは標識灯に。
513 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:12:22 ID:HpNf2uK4O
つまり誰かさんがやっぱり嘘つき
514 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:12:31 ID:RYnRJNohP
516 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:16:04 ID:HpNf2uK4O
517 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:18:33 ID:3OmOJ0Mj0
>>489 マジか。
どうせなら南西口におけよと(ry
>498
結構出来てきてるな。
519 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:20:00 ID:HpNf2uK4O
南口でいいじゃん
そういやあの成功表(?)、いつの間にか見なくなったな
重いな
524 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:25:59 ID:HpNf2uK4O
525 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:27:29 ID:RYnRJNohP
526 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:29:20 ID:3OmOJ0Mj0
527 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:33:14 ID:HpNf2uK4O
でまた(ry
528 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:35:00 ID:RYnRJNohP
529 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:38:07 ID:3OmOJ0Mj0
>>520 西口・東口・北西口(旧北口)・北東口、だな。
>>521 とりあえず
@@@@B@@@@@@@A@AAABAC@@@BCA(26)
531 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:45:45 ID:HpNf2uK4O
532 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:50:33 ID:RYnRJNohP
533 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:54:54 ID:3OmOJ0Mj0
カントきついな
535 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 01:05:59 ID:HpNf2uK4O
羽衣か
>>496 Wikipediaで良いじゃん。
Wikipediaは不正確だとか言うけど、その辺のサイト見るぐらいなら信頼性は大差ないぜ。
537 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 01:10:42 ID:RYnRJNohP
6300系しか編成表載ってないぞ
538 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 01:15:50 ID:3OmOJ0Mj0
グロ注意
540 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 01:25:09 ID:HpNf2uK4O
>>537 そうなのか。そうなるとやっぱ杉谷とこと併用がベターになるのか。。。
杉谷のとこは「個人的評価」ってヤツが気に入らんからおすすめしたくなかったんだ。
542 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 01:32:20 ID:RYnRJNohP
「編成表が載ってる場所」じゃなくて、
編成表が載ってる「あるサイト」を探してるんだから、
オススメとかは考えんでもいいんじゃねの。
Wikipediaは、どれがM車だT車だ空気圧縮機ついてるだってのが載ってるのは、
国鉄・JRの車両が殆どだな。
>>542 いや、その「あるサイト」の見当はついてるんだ。たぶんアイコンのとこだろ。
けどあそこもう閉まっちゃったから、代わりになるとこ言ってたんだ。
まあ、あそこはあそこで結構いい加減なこと書いてたと思うが、いきなり閉めなくてもとは思ったな。
堺駅 3番線か・・
>>498 何かうんこだね。果たして人は予測数通りに集まるかな。
546 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 06:31:13 ID:6QoHNI4/0
>>512 フルカラーLEDは泉北7020系3次車が採用するかもね。早くて来年秋かな。
547 :
496:2010/05/26(水) 10:57:04 ID:qvy9/5rg0
>>499 そこじゃないけど参考になるサイトありがとうございます。
>>536 いいんですが、あのサイトが好きだったので…
>>542-543 今は閉鎖してしまったんですか…。
そういえば、確かアイコンありました。
閉鎖したサイトは、どうやらタイトルがすべて英語で
書かれているサイトのようで、私の見たサイトかも知れません。
549 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 14:19:01 ID:HpNf2uK4O
>>538 そういや廃線の噂ってどうなったんだろう。
紀ノ川以南?
551 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 15:58:53 ID:CIe4dP3VP
は?
藻
553 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 17:54:37 ID:x8ezJsid0
>>549 少なくとも来年まで200系の雄姿が見れるようです
6300系って複数の形式の台車を使っている編成があるけど、
ブレーキとかはそのままでも使い勝手が悪くないのかな。
旧型は車輪の両方から挟む形で片側だけの新規のと違うし。
あと乗り心地とかもどうなんでしょう。
555 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 19:02:28 ID:OvgsUX+T0
555
>>554 Sミンデンですらない台車が混ざってる6000系が問題ないんやから、大丈夫やろ。
まあ実際問題なく運用してんならよくね
台車形式は11000と30000や31000でも違うし、2000と2200も違う。
6000のブレーキの使い勝手?FS355でも使用感は似てるかな。
乗り心地は、空気制動なら問題ないです。電気制動だと厳しいかも。
2200ってそもそも空気バネですら無い
561 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 22:11:30 ID:HpNf2uK4O
2000と2300も微妙に型が…
てす
とり
564 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 23:59:59 ID:v9MsI8HY0
565 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 23:59:59 ID:HpNf2uK4O
それ
566 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:00:10 ID:5V3NgyOv0
よし、きた
567 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:01:19 ID:HpNf2uK4O
3連きた
570 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:04:33 ID:HpNf2uK4O
572 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:08:54 ID:5V3NgyOv0
ディスクブレーキのあの円盤が好きだった
574 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:11:57 ID:Pl7XLElVP
交通センター前が気になってきた
宝塚家族公園
岬公園
狭山公園
大池公園
577 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:17:11 ID:bMv2IhcxO
難波公園地
578 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:19:42 ID:5V3NgyOv0
579 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:21:11 ID:bMv2IhcxO
>>553 そうなのかorz
ホントなら2年前に廃車になってたのに
まだまだグロは頑張ります
581 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:25:55 ID:Pl7XLElVP
公園庭園
…
582 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:27:21 ID:bMv2IhcxO
583 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:29:39 ID:5V3NgyOv0
でも、扉の増設とか、あれから手間取ったんだから、
目いっぱい使わないと勿体(ry
585 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:35:05 ID:bMv2IhcxO
>>583 車体強度も落ちてるようだしパーッと廃車で
586 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:38:19 ID:Pl7XLElVP
587 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:42:02 ID:5V3NgyOv0
窓、全開やん
589 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:50:15 ID:bMv2IhcxO
この撮影ビデオどこで売ってんだ
590 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:54:51 ID:Pl7XLElVP
591 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 01:04:23 ID:5V3NgyOv0
592 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 01:05:18 ID:Pl7XLElVP
593 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 01:10:01 ID:5V3NgyOv0
上町線かな
595 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 01:20:20 ID:bMv2IhcxO
596 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 01:25:30 ID:Pl7XLElVP
千代田で販売したら儲けモンだけどな
無いだろうが
597 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 01:30:05 ID:bMv2IhcxO
それだ!
売らないとしたらどんな理由で撮影するものなの?
train simulator?
【社会】南海フェリーなどが民主党和歌山県連に航路存続要望
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274896694/ 民主党が実施を予定している新しい高速道路料金割引制度が航路存続に危機を招きかねないとして、
和歌山、徳島両県と南海フェリー(和歌山市)で構成する「和歌山徳島航路利用促進協議会」は
26日、民主党県連に対し、国の責任でフェリーなど他の公共交通との価格差を
是正するよう求める要望書を提出した。
和歌山−徳島間では高速道路の新料金が大型トラックで約1万5000円になるとみられており、
南海フェリーの料金約2万1800円と大きな差がつくことから、利用者の大幅減も予想される。
要望書では「国は乗用車に加えてトラックも割引の対象とし、平日も適用する上限料金制度を
実施すると発表している。実施された場合、航路の存続が危ぐされる状況に陥るのは確実」として、
「国の責任で生じた競争条件の格差については、運航補助を創設するなど、国の責任で
是正してもらいたい」としている。
この日、和歌山市内の党県連を訪れた南海フェリーの兜秀昭社長は「利用者は大型トラックが多く、
(新料金制度では)大きなダメージを受ける。国が支援の方法を考えてもらいたい」と説明。
これに対し、藤本真利子幹事長は「交通弱者のことを考えても、公共交通であるフェリーは重要。
航路が存続できるよう党本部に要望する」と答えた。
*+*+ 産経ニュース 2010/05/27[02:58:13] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/100527/wky1005270246003-n1.htm
602 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 14:17:35 ID:zRg9wd1pP
ラピートの先頭車に展望モニター置いてくれ
603 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 15:13:20 ID:bMv2IhcxO
それいいよな
604 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 17:46:22 ID:tN278n010
空港関係の人とちょっと電車の話をしていると関空はアクセスが悪いなって結論になった。
成田と比べると電車の本数は多いけど南海は別料金の有無や乗換えありなど問題も多いとか。
個人的な意見では朝から終電まで運行間隔をわかりやすい等間隔にすること。
すべて直通系統にして車種は一般の車でもよく運賃のみで乗れるようにすること。
大阪市内(天下茶屋)までノンストップにして途中から通勤客などが乗らないように。
客数なら和歌山方の方が多いはずですが難しいか。
高野線におけるは泉北線のように独立した優遇運行体系はできないものっすかね
そこでラピートΣの登場
停車駅なんばー新今宮ー天下茶屋ー関西空港
>>604 亘社長がインタビューで停車を増やして客をこまめに拾いたいとおっしゃってたよ。
607 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 18:47:53 ID:p9XH5aGc0
そうwwそれがそもそも今の糞ダイヤww区急を待てずに乗らせるようにしたいww
608 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 19:17:27 ID:JcqacIOF0
>>604 >全て直通系統
取り敢えず君が沿線民でないことだけ理解した
609 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 19:55:46 ID:fiTPktMZ0
>>605 それってαじゃね?
と思ったら違うことに気付いた。
610 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 20:13:29 ID:Z/Zw3JjXO
>>604 泉北線は別に独立した運行では無いと思うが。
611 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 20:59:25 ID:XzWC7NtC0
612 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 20:59:48 ID:Yih53EVl0
_,,,--''''''''''''''- 、,,_
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::{E}::/
/::::::::::::, ---------、______/
'ー'ミ彡ニッッ,,,, ,,,,ッッェ、 lミ}
トy' <ェァ-ア `イ,ェェァ- |`I
| | - ; ::.ヽ、_ i`l
. !_l /'、_ __)、 lノ
_l /::: ~ l /
, ..-'''/": l (ー<ニ>、! /、_______
' ヽ、 / iヽ ー ,イ ヽ r`--、
ヽ `ー---- '"ノ l |
グロ中尉[First Lieutenant Gros]
(1932〜 アメリカ)
おせーよ
614 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 00:09:50 ID:J/e+Vig30
…今日は酉狙いの人いなかったの?w
615 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 00:59:35 ID:t1yVNgGlO
ちくしょう寝てた
ここまで過疎ってるのも珍しい…
617 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 01:07:49 ID:t1yVNgGlO
>>611 ラッシュ時かー
確かにりんくう停車なんか(ry
618 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 01:20:06 ID:Md+LPGtD0
やっと書けた・・・レポめ
619 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 01:22:28 ID:Md+LPGtD0
620 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 01:24:30 ID:Md+LPGtD0
ちっ・・・まだおかしいな追尾失敗とか出る
621 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 01:28:53 ID:t1yVNgGlO
622 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 01:35:50 ID:Md+LPGtD0
テスト
623 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 01:39:11 ID:Md+LPGtD0
これは・・・魔王
625 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 02:20:02 ID:t1yVNgGlO
おお、サーバぶっ壊れて見れなくなったが今になって復活しとるじゃないか。
ああなんだ、また音符落ちたのか
すまん。
酉どころか今日めちゃめちゃ2ちゃん重かった。
♪も見れねーし
630 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 08:26:11 ID:VQV4t1piP
阪和線でまさかの205系1000番台引退疑惑が囁かれてるが。
9000系もうかうかしとられんな。
205系1000番台
暴力団へ便宜を働いていた疑いで廃車へ!
どこのドルジだ
>>630 その前に7000系・7100系を無くすのが先だろ。
634 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 14:14:28 ID:t1yVNgGlO
205-1000や9000と同様以上の問題を既に抱えてるからな>魔王
635 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 18:09:05 ID:QM/Wz85g0
>>630 故障が多いって話はあるが・・・最近の話だろ
636 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 18:21:00 ID:dYE0mITS0
社債を出すようだけど買った?
設備投資か何かに回すかは確認してないけど。
マニア的には凝った新車が欲しいとか思う。
欲を言えば駅に待合室も欲しい。
ところで女性専用車は弱冷車?
女性は強い冷房を望むところでないので。
637 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 18:55:32 ID:7tO34ko+0
また掲示板重いな
638 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 19:40:07 ID:t1yVNgGlO
>>636 ご意見するなら株買って総会出たほうがええんちゃうか
9000は更新だろ
9000はVVVF化で10年ぐらい延命できる
641 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 21:13:16 ID:YY95MoPQ0
6200系もあと最低20・30年は使い続けるだろう。
>>636 8000系でぜんぜん構わない。
643 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 21:26:00 ID:t1yVNgGlO
いらん
644 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 21:27:19 ID:XfSSsN7cP
>>641 誰もお前に意見を言って欲しいとは言ってないぞ
今日夕方、千工の一番本線よりで 6507F が 6000系2Rと
セクースしてるような姿がちらっと見えた気がしたんだけど、
試運転が始まったの?
6000×2 が難波側にくっついてたのが如何にも試運転
>>645 5/25、5/27に試運転してた。
但し単独。
6507なら既に出現しとるで
また相方6000か。古女房ばかりだな
何かと話題が多い高野線
次は何かな?
次は高野線初となる8000系導入とか?
651 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 23:39:10 ID:B67LzSTJ0
970 :名無し野電車区 :2010/05/28(金) 21:04:01 ID:Xui6ffY20
早く南海買い取ってしまえばいいのにと思う。
974 :名無し野電車区 :2010/05/28(金) 22:37:15 ID:Xui6ffY20
>>970 空港輸送は、南海に押しつける。
三国ヶ丘、橋本の改良
なにわ筋線など
南海和歌山県内の切り捨て
紀和線の待遇
色々と進展する。
977 :名無し野電車区 :2010/05/28(金) 23:14:37 ID:Xui6ffY20
今更だけど、レス番ミス
>>974は
>>972宛
---
653 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 23:59:58 ID:t1yVNgGlO
それ
とり
藻
重すぎだろ
657 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:00:19 ID:CHf2R7TeO
(ノ∀`)アチャー
orz
まだサーバー、不安定だな
>>651 いらないものを貼らないようにw
>>649 河内長野駅の工事だけろうけどホーム保修完了以来、進展がない。
661 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:04:38 ID:CHf2R7TeO
んな
そういえば河内長野に限らず橋本やら美加の台やら工事目白押しだが…
>>660 >工事だけろうけど
「毛」は少ないが、「け」は一本多いみたいだ orz
664 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:12:03 ID:PsoMOZoBP
誰が(ry
そいや林間は…
666 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:17:07 ID:CHf2R7TeO
666
橋本の次じゃない?
橋本の次じゃない?
すんません間違えました
670 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:24:44 ID:CHf2R7TeO
大事(ry
671 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:25:59 ID:PsoMOZoBP
そういや本線ではさりげなく尾崎がLED化しとったな
だいぶ前き
それは既出だ
673 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:30:02 ID:CHf2R7TeO
んで、次は長野説
674 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:32:17 ID:CHf2R7TeO
全然別の話になるが、長野の近鉄ホームは幕タイプだったな。
ほとんど動かさないとは言え、あれも直に変わりそう。
675 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:35:04 ID:PsoMOZoBP
>>673 本当ならいいんだけどな。
>>662 美加の台はLEDだかLCDだか新設されたりするんかな?快急停車駅だし。
金剛は南海としては割と早い時期で工事したし、狭山も先日完成した。
三日市町は見違えるほどキレイになった。
千代田はしばらく放置でおk
終着・仕立て列車多い、近鉄乗換え、駅直結のショッピングモールもある、
この条件がそろっても進展がない河内長野っていったい・・・
>千代田はしばらく放置でおk
いいこたねえだろ…特に防犯面で
先生がホームに立ってるから大丈夫
679 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:45:02 ID:CHf2R7TeO
狭山もやってたんだw
大阪狭山市…
680 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:50:57 ID:PsoMOZoBP
事故云々はともかく、
乗降客数的に千代田が近く改修されるのはありか
681 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 00:53:43 ID:hb5hpCSc0
とりあえず河内長野市の財政事情を察してあげましょか。
隣の村との合併も白紙になり、他にもいろいろあるみたいだし
682 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 01:00:50 ID:hb5hpCSc0
>>679 大阪狭山市は高野山方の踏切が拡幅された。
車道が広がり歩行者用の踏切もできたし、周辺道路の一方通行とかも
見直されて、全体的に流れがスムーズになった。
駅舎はもともと改札口が上下独立してるしスロープがある。
684 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 01:05:18 ID:CHf2R7TeO
初芝は何も聞かないな
>>681 千早赤阪村との合併は白紙になって河内長野にはよかったんじゃない?
将来的なお荷物がなくなった訳だし
富田林がそもそも逃げ出しちゃったからなぁ
どっちにしても河内長野は老齢人口の比率がかなり増えてるみたいだから大変だろうね
けど、河内長野駅は利用者それなりにいる駅なのに改札の機械以外は本当に古いね
トイレとか完全に昭和って感じで
687 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 01:24:41 ID:CHf2R7TeO
そういやCIの駅看板無いんだっけ
688 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 01:52:33 ID:PsoMOZoBP
まあリニューアルは遅かれ完了するさ
689 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 01:54:04 ID:PsoMOZoBP
…多分w
690 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 02:20:41 ID:buRDoKyK0
やーーーーっとかけた・・・
691 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 02:22:20 ID:buRDoKyK0
694 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 07:30:45 ID:buRDoKyK0
その気になりゃあ一気に取替えも出来そうなもんだが・・・
695 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 07:31:57 ID:buRDoKyK0
ちなみに、全部で5種類かな
(筆文字タイプ・普通字体モノクロ・ラインカラー付き・CI仕様・こうや花鉄道仕様)
696 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 08:57:23 ID:NC1vqH/W0
とりあえず、初芝の古い方をなんとかしてくれ。
ひらがなが妙に下品な感じだ。
そういや山岳区間はCI看板も置き換わったんだよな…。
納得いかねえwもっとも俺はこのカオスっぷりが好きなんだが。
河内長野駅は、もうすぐエレベーター工事に着工するみたい
1、2番線のホームの柱に非常に小さい字で図面の張り紙があった。
美加の台駅は、LCDどころじゃない。まだ非常ボタンも付いてない状態。放置だ。
>>691 深日港がある…というかそこから線路が延びてる。
非常ボタンないって……大手私鉄としてどうよ
>>695 いつも西武スレに出張してアンチ活動するのはやめてもらえませんか?
南海ヲタの人だってことは分かりました
702 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 18:23:23 ID:CHf2R7TeO
また落ちた
704 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 19:40:55 ID:MYetP0OiP
ん?
706 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 21:53:03 ID:CHf2R7TeO
まあ…影薄いし
>>705 とっくに廃止されたもんだと思ってたorz
708 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 22:26:50 ID:buRDoKyK0
>>701 すまないが身に覚えが無い。
まさかと思って西武と名のつくスレを回ってみたら、池袋線スレで同じIDを見つけた。
おそらくはプロバイダのウイルス対策用プロクシを使用しているため、IDが被っているのだと思う。
近鉄スレの◆GともIDが被ったことがあるので、それだと思う。そいつが関西人なのは間違いないと思うよ・・・。
709 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 22:58:19 ID:CHf2R7TeO
710 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 23:10:33 ID:IZ4VtFt/0
>>693 完成したら、美加の台の車椅子リフトなくなりますね
711 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 23:16:23 ID:PsoMOZoBP
貴志川線の大ターミナルです
713 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 23:49:45 ID:buRDoKyK0
>>707 どっちかっつうと深日港が無くなる可能性のが・・・
714 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 23:54:34 ID:PsoMOZoBP
うそだ
715 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 23:59:59 ID:buRDoKyK0
716 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 23:59:59 ID:CHf2R7TeO
そいりゃ
俺深日港に住んでるから廃止されるとコマル
718 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 23:59:59 ID:qxaDgSQz0
ほい
719 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:00:13 ID:buRDoKyK0
一気にきたな
720 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:00:43 ID:SZxp41P/O
よし
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
・5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)・8・1
・1・2・1・1・(3連敗)・3・4・1・4・5・2・4・3・(3連敗)・6・(2連敗)・1・12・3・(2連敗)・1・1・2・10・4・1・8・1・(2連敗)・27
・(2連敗)
C(1)
いきなり4連とは幸先がいいな
723 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:06:15 ID:CHf2R7TeO
724 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:09:05 ID:6SL2EZjz0
725 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:11:43 ID:hmhUO00rP
うん
727 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:15:44 ID:SZxp41P/O
なあに問題はない
ぶっちゃけ見にくいが
728 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:17:42 ID:6SL2EZjz0
分単位でずらされるとなw
729 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:19:39 ID:SZxp41P/O
うん
731 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:24:04 ID:hmhUO00rP
終日30分ヘッドで事足りるレベルの利用者
733 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:26:22 ID:SZxp41P/O
734 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:28:34 ID:6SL2EZjz0
>>730 多奈川より多くて深日町より少ないレベル
なるほど、何となく分かった
736 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:34:50 ID:zOEOgsgg0
おまえらオナニー毎日やってる?
737 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:35:08 ID:SZxp41P/O
大阪府の統計年鑑にあったはず
738 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:37:11 ID:odEO0jZr0
そんなことも載ってるのか!?ww
740 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:40:45 ID:hmhUO00rP
ちょwww
741 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:45:04 ID:6SL2EZjz0
営業しろよ!
743 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 00:54:49 ID:SZxp41P/O
744 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 01:01:46 ID:hmhUO00rP
745 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 01:05:19 ID:6SL2EZjz0
747 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 01:20:22 ID:SZxp41P/O
ああそうだな…
>>741 1000系の8連増えたな
748 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 01:25:03 ID:hmhUO00rP
方針変わったんだろうか。
749 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 01:45:43 ID:zOEOgsgg0
え・・・
751 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 14:39:58 ID:SWkPxZekP
全く話題にならんが御幸辻はなんか工事ないんか
一応快急停車駅だし
高野線唯一の高架駅になったことが
最大の工事だったわけで
岸里玉出は高野線じゃないん?
754 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 15:55:16 ID:SZxp41P/O
まあそうだが…
755 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 16:28:41 ID:9u1cmEnm0
空急2、区急2をやめて、
空急4にはできないの?
普通車の乗り入れをやめたら、空港線を使う頻度は一緒だし。
御幸辻は快急停まらんやろ
すまん。林間から各駅停車だった>快急
758 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 21:54:54 ID:SZxp41P/O
まあ誤解しやすいな…中途半端な駅で
759 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 22:14:01 ID:FdSVOEE90
>>752 高架になった時に列車案内表示装置をつけていれば・・・
760 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 23:07:10 ID:Oyk8eden0
いつ高架になったんだっけ
761 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 23:16:21 ID:odEO0jZr0
1995年頃
複線化が完成した時
>>760 1995年頃
これ以降はS車橋本まで来れるようになったから、Z車の負担が減った。
林間田園都市の2面4線もこの年あたりまでだったかな?
しかしなんで、21000,22000系を全部置き換えようとしたんだろう?
複線化まで酷使して、
S車で置き換えたら良かったのに。
複線化後は21000系廃車
22000系を支線転用。
直通減らして最低限の2000系を増備。
1992年までに全部高架にして小原田も出来ていたら、
調整もいくらでも出来たんだろうが後の祭り。
765 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 23:45:04 ID:odEO0jZr0
2000系の量産は急行の金剛停車に絡んでた気がする
767 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 23:50:12 ID:FdSVOEE90
貴志川線にもう限界を二回りくらい超えた方がおりましたので
768 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 23:54:56 ID:hmhUO00rP
769 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 23:59:59 ID:FdSVOEE90
あまりにガラガラだからラピートの4連化計画って言うのもあったらしいけど頓挫した。
11000系だって17m車なら他の特急車と同じ運用ができるのに。
1051Fも結局増備しなかったし。俺は8000系より1051Fの方が好きなんだけど。
15〜10年前の南海は車両計画が上手く出来ていなかった気がする、と言っても後の祭りだが。
771 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 23:59:59 ID:SZxp41P/O
ちょいや
772 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:00:00 ID:tNQxjOwZ0
23:59.59
773 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:00:08 ID:FdSVOEE90
9d
774 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:00:26 ID:pL5AmHcCO
今日もいけた
775 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:01:01 ID:FdSVOEE90
よし、きた。
776 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:01:51 ID:odEO0jZr0
778 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:04:11 ID:SZxp41P/O
779 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:05:37 ID:tNQxjOwZ0
エクセルの時刻表といい、手作り感があるな
781 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:08:56 ID:vBb2ec9w0
782 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:09:37 ID:6Zb7jRo60
高野線全線黒字で泉北が赤字とはな
全線って汐見橋もか?
784 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:11:48 ID:eHWiR/LwP
785 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:13:51 ID:tNQxjOwZ0
難波〜橋本は南海のドル箱と思われ
787 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:16:22 ID:pL5AmHcCO
あとから思い直すことがあったのだろう。
788 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:19:22 ID:vBb2ec9w0
>>783 高野線扱いだから単独集計から逃れていそうだ
789 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:21:28 ID:pL5AmHcCO
まとめって5年も更新されてないならwiki辺りに移せんのかな
条文も過剰だし
>>788 なんか国鉄の特定地方交通線の判断の仕方みたいだな
792 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:24:57 ID:eHWiR/LwP
793 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:25:42 ID:pL5AmHcCO
俺がかよ!
794 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:25:55 ID:tNQxjOwZ0
795 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:28:00 ID:vBb2ec9w0
798 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:33:20 ID:pL5AmHcCO
山岳の直通客で持ってんじゃね。
途中で降りないから客単価(運賃収入)が高いだろうし、単線だし。
799 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:33:55 ID:tNQxjOwZ0
>>795 これはよいズーム
今日は高野線に快速急行が復活してから7年
女性専用車両導入から7年
801 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:39:33 ID:eHWiR/LwP
どんだけせっかちだよ
802 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:42:30 ID:vBb2ec9w0
>>799 快急林間田園都市行きが使われる時はくるのであろうか
803 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:45:55 ID:pL5AmHcCO
事故った時とか
えらい消極的な理由だなw
805 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:55:01 ID:eHWiR/LwP
806 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 01:00:40 ID:vBb2ec9w0
808 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 01:11:02 ID:pL5AmHcCO
809 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 01:15:13 ID:vBb2ec9w0
これぁいい9000
811 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 01:24:43 ID:eHWiR/LwP
クーラーキセ綺麗
812 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 01:25:44 ID:eHWiR/LwP
クーラーキセ綺麗
813 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 01:34:35 ID:pL5AmHcCO
よっぽど感動したんだな
この会社前面展望DVDも出してたな
>>770 ラピってT車1ヶ挟まってたろ。
あれ引っこ抜いて2K系6両バラし、そやつの床下と頭をくっつけ
新形特急車登場!
・・・なんちてw
>>763 当初は21000系のみ置き換えの予定で、複線化完了後は現在のような橋本で
運行形態を分断し、22000系は将来的に1000系の派生型ズームカーで必要
最低限の車両を置き換える予定だったけど、急行の金剛停車・複線化進捗の
遅れなどにより、仕方なく21000・22000系を置き換えることになったみたい。
>>770 11000系はもともと増日も視野に入れていたけど、偶然全M構成だったから
特急車との併結ができるように改造されたわけですな。
1051Fは日立初の全電気式ブレーキ試験車的な要素があるから、増備する気は
なかったと。もともと1010Fで1000系の増備は終了の予定だったと。
820 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 15:27:19 ID:pL5AmHcCO
まとめに書いてることをわざわざ書き直す理由は?
泉北の3000系は今後どうなるのかな?
新型ATSは取付されずに、このまま廃車になるのか?
822 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 17:29:25 ID:eFfgxpvD0
しつこい
823 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 17:52:18 ID:kxym4zWS0
そんなこと言ったら魔王も新ATS取り付けするんだがな
廃車予定とかあんま関係ないな
824 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 18:34:45 ID:lq5ilaJ70
825 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 18:51:43 ID:BHUmFmQH0 BE:229666223-2BP(4000)
変な雲とか見えていないならいいんじゃね?
>>820 まとめに書いてないことを書いたつもりやけどな。特に下半分は。
まとめなんてぶっちゃけウィキペディアのパクリやし。
828 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 20:31:08 ID:Dh57klUhP
なんだまた四つ橋線か
>>826 じゃあ下半分だけ書けばよかったんじゃないの?
もっとも、その下半分の話も初めて聞いたわけで、説得力ある情報ではないよな。
上半分にもまとめに書いてない話を入れてあるやろ。
信じたくなければ無視して頂いて結構。
>>830 はいはい、妄想を認めてもらえなくて残念でしたね。
832 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 21:06:59 ID:usdTtlZW0
黙れ菊門説法師
833 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 21:24:29 ID:pL5AmHcCO
>>826 元ネタ自体はWikipediaに書かれるずっと前からある
835 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 22:27:03 ID:razezLId0
Nattsに乗っていた10年度の事業計画によると、8000系の新製は4両、6200系のリニューアルについては具体的な両数は書かれていなかった。
少ないなぁ。
阪和線に225系が大量に来るというのに・・・
ボロい・遅い・高い!南海!
きれい・早い・高い!ハニワ
2010年度の8000系新製がたったの4両??
老朽車両7000系がまだ大量に残っているというのに、
あまりにも少なすぎ
全く話にならない
838 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 23:59:59 ID:usdTtlZW0
ほい
840 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:03:55 ID:d9fFGehyO
誤爆してたし
841 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:04:57 ID:d9fFGehyO
ミスった
どんまい
何をしてんかと
844 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:12:10 ID:5y2RS/IYP
845 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:14:37 ID:d9fFGehyO
中央の皇帝?
みさき公園のバリアフリー化って無理になった話じゃなかったんかい
847 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:20:38 ID:d9fFGehyO
やるの?
そういう噂はある
849 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:25:58 ID:5y2RS/IYP
他に本線じゃ特にやる駅無いでしょ。
850 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:27:29 ID:d9fFGehyO
っ和歌山市
つーかまあ、よそにNATTSにみさき公園他のバリアフリー化云々書いてたらしいと
852 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:34:01 ID:d9fFGehyO
へえ
853 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:39:18 ID:5y2RS/IYP
854 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 00:45:50 ID:d9fFGehyO
あと春木も全然ダメか
春木は急行停車駅らしくない
856 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:00:15 ID:RHDXmEaN0
やっとこれたか
>>855 下からそういう扱いされてないよね。
857 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:03:14 ID:RHDXmEaN0
下から→元から
858 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:04:46 ID:RHDXmEaN0
ぎゃああああ1000系の車体が
860 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:08:24 ID:d9fFGehyO
悲惨だ…
861 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:09:35 ID:5y2RS/IYP
>>856 路線図じゃ大きい文字の代表駅扱いなのに?
862 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:12:00 ID:RHDXmEaN0
>>861 あんなもん大した参考にならんからな・・・
小文字の三日市町についてるし
にしてももうちょっと何とかならんものか・・・。
864 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:19:45 ID:5y2RS/IYP
865 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:22:28 ID:RHDXmEaN0
866 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:25:04 ID:d9fFGehyO
これはよい神
ははあーん、これが巷で噂のくもじいですね。
868 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:33:43 ID:tTWmPe5j0
>>836-837 増備だけでなく6200系の更新もしなくちゃならないんだからこんなもんやろ。
設備投資をするにもお金が無いんだよ。
何年運賃改正していないと思ってるんだ?
そこに鉄道利用者の減少で収入は下がり、でも車両の点検・整備・新造や建造物の耐震補強・リニューアル・メンテナンス等必要な経費は必要。
株主の配当も必要だし・・・
昔の企業は株主を泣かしてでも従業員の生活は守ろうとしてきた。
今は株主に配当がないと企業価値が無いとかで人件費を圧迫し設備投資も圧迫し配当を出して企業価値を高めるために必死になっている。
駅設備や車両が古いとか言う前にどれだけの従業員が解雇されて安月給で再雇用されてるとか、契約社員で人件費を安く抑えてるとかも考えてくれ。
本当に一部の人だけは高い給料をもらって大半の人は安い給料で働いているんだ。
そこまでしての設備投資だから気長に見ておけ。
そんなに文句や不満があるんなら阪和線沿線へ引っ越せ。
869 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 01:34:18 ID:5y2RS/IYP
誰がうま(ry
871 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 04:10:10 ID:uoacN8Nr0
ルサンチマンは相手にするな
泉北にラッピング車登場か?
874 :
普通|交野線樟葉:2010/06/01(火) 13:09:25 ID:+Z+Ufggi0
えーと3次車になるのかな。
なんか仕様変更とはあるのかな
876 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 14:17:25 ID:R1Fc5C4YP
20両でもう三次車って
877 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 15:50:34 ID:d9fFGehyO
泉北のラッピング車とか誰得
広告料は南海とどちらが安いのだろうか
なんでそんなに8000系ちょっとしか製造しないんだろう
>>876 アナロ熊ラッピング(ハッピーベアル風)
→2011年7月アナログ放送終了とともに廃車
製造数が少なすぎて東急に断られるなら
数年分予算ためて40両くらい一気に発注してやれよ
883 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 21:41:49 ID:hYuwndoE0
884 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 21:52:39 ID:o9QHlgjh0
他社の動向も何も、7000系がかなりヤバいことに変わりはない。
8000系以下の性能・内装であっても、7000系を淘汰すべき。
886 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 22:20:58 ID:cRBkzOb50
>>884 う〜ん、どうもしっくりこないねw
>>885 6000系はピンピンして今日も元気に快走中。
高野線勢はあと20年は安泰だなw
アローってそういや泉北沿線に多いな
パチンコ屋は今や広告業界の救世主
テレビでもスポット・スポンサード問わずパチCM多し
890 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 23:55:28 ID:5y2RS/IYP
パチ屋の広告って阪堺にせよ下品すぎ
そりゃ
892 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 23:59:59 ID:2klutgrL0
893 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:00:01 ID:d9fFGehyO
てす
894 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:00:11 ID:2klutgrL0
ふう・・・
895 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:00:21 ID:d9fFGehyO
あらら、ミスか
897 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:02:06 ID:cRBkzOb50
898 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:03:35 ID:d9fFGehyO
なんてかなあ…
900 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:09:58 ID:EZUYUSlf0
900
901 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:11:37 ID:cNoMNiny0
やんちゃな子猫ラッピングきぼんぬ。
904 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:17:40 ID:A1rtns6KO
905 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:19:39 ID:cNoMNiny0
906 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:22:11 ID:A1rtns6KO
>>901 やっぱタマノイ酢だよ、オリエンタル風の
まあこれはラピートのdocomoラッピング以上に…
908 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:30:35 ID:nPBNU5Q3P
909 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:32:30 ID:EZUYUSlf0
1002Fの高津を超える話題作もちょっと期待
910 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:38:42 ID:A1rtns6KO
またラッピングすんの?
911 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:45:57 ID:cNoMNiny0
今してる
912 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:54:12 ID:nPBNU5Q3P
えっ
仙一はもう何かラッピングしないんだろうか
914 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 01:06:41 ID:A1rtns6KO
新パークスとかで
915 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 01:11:42 ID:nPBNU5Q3P
旧塗装は?
916 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 01:15:24 ID:cNoMNiny0
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
918 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 01:25:19 ID:A1rtns6KO
堺?
919 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 01:30:47 ID:nPBNU5Q3P
ちょんまげじゃない…
920 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 14:32:31 ID:WuZvMIhhP
ちょんまげ?
921 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 16:04:00 ID:A1rtns6KO
ヒント:パンタの向き
922 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 18:43:19 ID:oKGCrkw20
前パンで逆向きパンタになるような例って南海に存在するのか・・・?
923 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 19:52:45 ID:YeHdIub90
2300系?
>>923 難波方は「まげ」方向だが、
正確には前パンとは言わないのではないかと思う。
8000も同じだな
片パンだから奥側が基本マゲになる
926 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 23:30:12 ID:A1rtns6KO
普だな
927 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 23:43:45 ID:WuZvMIhhP
なるほどなあ
今年は8000系1本かぁ
高野線の特急車が増えないまま
929 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 23:55:24 ID:nPBNU5Q3P
美味い飯がスーパーシートで食いたい
930 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 23:57:20 ID:EZUYUSlf0
高島屋に弁当各種揃ってます
寿司系もオススメ
931 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 23:59:58 ID:AfmgWPCt0
932 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 23:59:59 ID:EZUYUSlf0
そりゃ
933 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 23:59:59 ID:A1rtns6KO
さて
934 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 23:59:59 ID:vfKYKaek0
ほい
935 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:00:13 ID:AfmgWPCt0
早かった・・・
937 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:00:42 ID:A1rtns6KO
よし
938 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:01:36 ID:EZUYUSlf0
そろそろ駅コメを
940 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:04:11 ID:bk8PDN/tO
もうそんな時期か
942 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:09:04 ID:wdzEHXG/0
作ってるうちに関空に付きそうだけどな
944 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:12:40 ID:k0oMgsOoP
ビュッフェとか詰め込み型の供食とか!
945 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:14:11 ID:bk8PDN/tO
ラピート型の容器に入った弁当…
…どこのVSEだ。
946 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:16:09 ID:wdzEHXG/0
いいんじゃないか。
948 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:21:13 ID:wdzEHXG/0
今更だけど次スレって
【←北天下茶屋】南海電気鉄道スレNa190【⇒天神ノ森】
が正しいんだよな・・・。
949 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:22:48 ID:PD1F/q0v0
前は難波駅弁とか売ってたな。
買ったことないけど。
950 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:25:06 ID:QcA2cKDX0
>>949 めちゃくちゃ美味かった記憶がある
3年くらい前の
951 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:25:17 ID:bk8PDN/tO
>>948 違う
このスレのスレタイがおかしくて聖天坂じゃなくて東玉出が正しいんだよ
だから次の駅コメも東玉出なんだよな…orz
952 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:28:05 ID:QcA2cKDX0
>>951 安全地帯が無茶苦茶ちっさい駅(停留所?)だっけ>東玉出
位置的には本線と高野線の岸玉ホームの間にあるんだよな。
954 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:29:24 ID:bk8PDN/tO
955 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:29:49 ID:PD1F/q0v0
956 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:31:58 ID:k0oMgsOoP
957 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:34:07 ID:wdzEHXG/0
958 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:35:41 ID:QcA2cKDX0
960 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:39:36 ID:k0oMgsOoP
>>957 ポジション的にもラピート用の供食として丁度いいじゃないか
961 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:41:02 ID:bk8PDN/tO
962 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:46:08 ID:wdzEHXG/0
>>962 一応下りホームは申し訳程度にあるらしいので、
「上りホームは地べたに白線」でいいんじゃね?
964 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:54:40 ID:bk8PDN/tO
少し長い気はするがまあええんでね
965 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:00:36 ID:QcA2cKDX0
966 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:03:01 ID:QcA2cKDX0
俺だった・・・。行ってくる。
967 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:06:45 ID:k0oMgsOoP
どんなボケを(ry
968 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:09:04 ID:QcA2cKDX0
970 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:19:21 ID:wdzEHXG/0
971 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:24:36 ID:bk8PDN/tO
シン…パ?
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
現行のみさき公園行きのくぎゅゅうを和歌山市に延長キボンヌ
974 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:32:23 ID:k0oMgsOoP
975 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:34:25 ID:QcA2cKDX0
これもシングルアームの一種では
976 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:40:53 ID:wdzEHXG/0
977 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 05:40:57 ID:5BTf5d1Q0
>>930 寿司系は酒が入っているので酔っぱらう。
どんだけ弱いんだよ
979 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 15:33:49 ID:0kscZBoZ0
ではそろそろ梅ましょうか
981 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 18:58:53 ID:r+JrQKXIP
光速観覧車
急行光矢傘石落橋行き
快急和歌山市きぼんぬ
梅田
東梅田
986 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 19:50:33 ID:bk8PDN/tO
まだりんかん和歌山市行きを見ていない。
西梅田
南梅田(難波)
準急 高野山極楽橋(後部4両河内長野)
昔はズーム準急あったな
991 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 20:43:05 ID:bk8PDN/tO
うん
まじで 見てみたい
南海に南が付く駅が復活するといいな
南海なんば
もう一息
さっさと梅田
南淡輪
999
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。