ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H38]

中央線も寂しくなりました。
最盛期には714両が所属していた豊田電車区の201系は
2009年11月6日現在､H4,H7,Tc201-1の21両となりました。
JR東日本所属の201系はついに100両を切り､61両に…
廃車となった編成はほとんどが中央本線経由で北長野へ還らぬ旅へ…（´・ω・｀）
そんな中で豊田電車区の201系について引き続き語りましょう。
※ｸﾚｸﾚが湧くので､原則sage進行で御願いします｡
※ガセ出し合い合戦は見苦しいのでやらないでください｡
※反応したくなる気持ちは分かりますが、荒らしに反応するのも荒らしです。
　 荒らしは完全に無視しましょう。また、荒らしの話題も禁止です。
※ｸﾚｸﾚ、葬式厨は無視してください。
※過去・関連ｽﾚは>>2-4　　　　※編成・廃車一覧は>>5-12あたりで
※次スレは950を目安に立ててください。

前スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264935379/l50

★過去スレ(1〜10)
爆音立てて突っ走る中央快速201系に萌えるｽﾚ[T1]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142652055/
ジェット音立てて突っ走る中央快速201系を語るスレ［T2]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161268765/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H3]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169044154/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167291442/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H4]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173761077/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H5]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178458669/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H6]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182603382/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H7]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185340470/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H8]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188183719/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H9]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190284903/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[青10]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192205060/

★過去スレ(11〜)
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[青11]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194089736/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[青12]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195637142
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H13]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197512336/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T14]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199113209/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T15]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200030809/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T16]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200798617/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T17]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201356272/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H17]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201377873/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T18]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201790535/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H18]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201413093/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214742444/l50
T23 〜緊急避難用
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202289315/

★避難板過去スレ(19〜25)
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ(避難板初スレ)
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=352&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H20]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=4843&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H21]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=6596&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H22]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=7790&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T23]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=8719&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T24]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=9419&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T25]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=9930&mode=&br=pc&s=
★避難所過去スレ(26〜30)
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T26]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1213536685/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T27]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1216081954/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[T28]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1219358476/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[T29]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1222787949/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T30]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1226328463/

★避難板過去スレ(31〜
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T31]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1231214523/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T32]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1237048167/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T33]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1243753571/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T34]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1248070532/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[PS35C]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1252127165/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H36]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1257507519/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H37]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264935379/l50

★201系スレ＠2ch
201系スレ＠2ch Part1
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229781502/
201系スレ＠2ch Part2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249740789/

２ゲット

201系　豊田電車区編成一覧(T編成)

　　旧編成　全検　要検
◆　T01　12-12　18-01★【廃07/10-04】（T101） ２６年
◆　T02　12-11　18-07★【廃08/01-17】（T102） ２６年
◆　T03　13-05　17-03★【廃07/01-25】(T103)　２５年　　
◆　T04　13-08　17-04★【廃07/02-22】(T104)　２５年
◆　T05　13-02　16-12★【廃06/11-21】　　　　　２４年１１ヶ月
◆　T06　13-02　16-10★【廃06/10-18】　　　　　２４年１０ヶ月
◆　T07　13-04　17-02★【廃07/01-11】　　　　　２５年
◆　T08　13-09　17-04★【廃07/03-01】(T108)　２５年
◆　T09　13-10　17-07★【廃07/02-20】　　　　　２４年７ヶ月
◆　T10　14-01　17-08★【廃07/03-20】(T110)　２４年７ヶ月
◆　T11　13-11　17-09★【廃07/08-23】（T111） ２４年９ヶ月
◆　T12　18-02　16-04★【廃07/11-01】（T112） ２４年10ヶ月
◆　T13　16-01　17-12★【廃07/10-18】（T113） ２４年８ヶ月
◆　T14　13-12　17-08★【廃07/07-19】（T114） ２４年７ヶ月　
◆　T15　15-12　17-10★【廃07/09-13】（T115） ２４年９ヶ月　
◆　T16　16-02　17-11★【廃07/09-20】（T116） ２４年６ヶ月
◆　T17　13-07　17-05★【廃07/03-08】(T117)　２５年（クハは２５年６ヶ月）
◆　T18　13-04　17-01★【廃07/01-05】　　　　　２５年３ヶ月
◆　T19　13-07　17-04★【廃07/02-08】　　　　　２５年
◆　T20　13-06　17-03★【廃07/02-01】　　　　　２５年２ヶ月
◆　T21　13-09　17-05★【廃07/03-14】　　　　　２４年８ヶ月
◆　T22　14-02　17-06★【廃07/04-12】(T122)　２４年９ヶ月　 　
◆　T23　13-10　17-07★【廃07/04-05】(T123)　２４年９ヶ月　
◆　T24　16-02　18-01★【廃07/09-06】(T124)　２４年11ヶ月
◆　T25　17-01　15-01★【廃06/12-27】　　　　　２３年１０ヶ月

◆　T26　16-05　18-04★【廃07/12-13】(T126)　２５年　　　　　　
◆　T27　16-08　18-09★【廃07/11-15】（T127） ２４年10ヶ月
◆　T28　17-11　16-01★【廃07/08-09】（T128） ２４年６ヶ月
◆　T29　16-11　15-01★【廃06/12-20】　　　　 ２３年９ヶ月
◆　T30　16-09　18-09★【→京葉転属74編成　07/02】(T130) （２４年）
◆　T31　14-01　17-09★【廃07/07-26】(T131)　２４年８ヶ月 　 　　
◆　T32　16-10　18-10★【→京葉転属70編成　07/01】 （２４年）
◆　T33　14-03　17-10★【廃07/06-28】(T132)　２４年７ヶ月 　
◆　T34　16-07　18-06★【廃07/11-29】(*T133) ２４年11ヶ月

201系　豊田電車区編成一覧（青編成）

○　青01　14-09　17-09【廃08/05/27】　　　　　　 ２６年７ヶ月
○　青02　18-12　16-04【廃08/06/12】　　　　　　 ２５年９ヶ月
○　青03　18-10　16-10【廃08/06/19】 　　　　　　２５年５ヶ月
○　青04　19-07　17-04【廃08/03/19】　 　　　　　２４年１０ヶ月
○　青05　19-05　16-05【廃08/04/17】　　　　　　 ２５年
○　青06　13-03　16-12【廃08/02/22】　　 　　　　２３年３ヶ月
○　青07　13-03　19-10【廃08/04/24】　　　　　　 ２４年９ヶ月
○　青08　13-09　19-11【廃08/06/12】　　　　　　 ２３年５ヶ月
○　青09　13-05　16-12【廃08/02/20】　　　　　 　２３年１ヶ月
○　青10　13-10　17-01【廃08/03/13】　　　　　　 ２３年

●　青60　14-09　18-05【廃08/03/19】　　　　　　 ２６年５ヶ月
●　青61　16-11　13-01【廃07/12-27】　 　　　　　２５年３ヶ月
●　青62　18-10　13-07【廃08/03/13】　 　　　　　２５年２ヶ月
●　青63　17-07　13-11【廃08/05/27】　　　　　 　２５年２ヶ月
●　青64　17-11　14-02【廃08/04/17】　　 　　　　２５年
●　青65　17-12　14-02【廃08/04/24】　 　　　　　２４年９ヶ月
●　青66　13-03　17-02【廃07/12-05】 　　　　　　２３年
●　青67　13-03　17-03【廃08/01-15】 　　　　　　２３年
●　青68　13-09　17-08【廃08/01-07】　　　　 　　２３年 　　　　　　
●　青69　13-05　17-04【廃07/11-07】 　　　　　　２２年10ヶ月
●　青70　13-12　17-07【廃07/11-21】 　　　　　　２２年９ヶ月
●　青71　13-12　17-10【廃08/02/20】　 　　　　　２３年(MM'182は２４年７ヶ月)（MM'182は17-10全検14-02要検）
●　青72　13-10　17-10【廃08/02/22】　 　　　　　２２年11ヶ月
四季彩(W1) 　13-01　17-06　（MM'263は12-12全検）【廃09/07/23】 ２４年９ヶ月
Tc/T'c76　10-12　13-11【廃06/09/5,11】　　　　 　２３年６ヶ月

201系　豊田電車区編成一覧（H編成）

◇　H01　12-03　18-08★【廃08/01/31】(組替編成)　２６年６ヶ月(M1,M`1,T`c1は２６年11ヶ月)
◇　H02　11-05　17-09★【廃07/04-19】（*T103）　 ２５年８ヶ月
◇　H03　11-03　17-08★【廃07/02-15】　　　 　　　２５年５ヶ月
◇　H04　14-02　18-03★【廃07/05-10】（*T104）　 ２５年６ヶ月（クハ12は２５年７ヶ月）
◇　H05　13-05　17-10★【廃07/06-21】（T105）　　２５年
◇　H06　11-02　17-06★【廃07/01-18】　　　　　　２４年６ヶ月
◇　H07　13-03　17-06★【廃07/06-07】（T106）　 　２４年４ヶ月
◇　H08　13-09　17-12★【廃07/06-14】（T107）　　 ２４年３ヶ月
◇　H09　14-04　18-08★【廃07/10-25】(*T108) 　　２４年３ヶ月
◇　H10　14-05　18-07★【廃07/12-20】(T109)　　　２４年３ヶ月
◇　H11　14-06　18-09★【廃08/03/06】(組替H02)　 ２４年３ヶ月
◇　H12　18-06　16-12★【廃08/02/14】(組替H03)　 ２４年４ヶ月
◇　H13　18-07　20-06　 【→H04】※(組替編成)
◇　H14　18-07　16-08★【廃08/06/05】(組替H05)　２４年４ヶ月
◇　H15　18-03　16-09★【廃07/08-30】（*T110)　　２３年６ヶ月　
◇　H16　18-05　16-11★【廃08/01-10】（組替H06）２３年８ヶ月
◇　H17　18-10　20-08　 【→H07】※(組替編成)　　　
◇　H18　12-05　18-04★【廃07/07-05】（*T117）　　２２年10ヶ月
◇　H19　12-05　18-04★【廃07/10-11】（T118） 　　２３年１ヶ月　　　
◇　H20　11-08　18-02★【廃07/07-12】(T119)　　　２５年９ヶ月
◇　H21　13-10　17-11★【廃07/04-26】(T120)　　　 ２４年９ヶ月
◇　H22　13-12　18-02★【廃07/08-02】（T121） 　　２４年２ヶ月
◇　H23　13-11　17-12★【廃07/05-17】（T125）　　 ２３年11ヶ月
◇　H24　14-03　18-03★【廃07/05-24】（T129）　　 ２３年６ヶ月 　
◇　H25　11-12　18-05★【廃07/05-08】(*T130)　　 ２３年５ヶ月

※H1は運用離脱後再組替を実施。
Tc2,M2,M`2,M3,M`3,T`c2の6両が1月31日、M1,M`1,T`c1の3両が6月19日に廃車回送。

テンプレは以上。青編成とＨ編成の順番が逆になっちまった。すんまそ。

あと、>>1で2009.11.6現在→2010.4.30現在の修正忘れたのと、
H4のさよなら運転の件を入れ損なったのが反省点。
ｽﾚ立て初心者につき、お目こぼしを。

>>1
乙

>>1
乙でした。ありがとう。

京葉のと一緒に今日は201三昧だったわ。はじめて大月行ったけど景色がきれいだったよ



ただ携帯落としたけどな・・（いま相模湖で厳重に保管中とのこと）

>>14
持ち主不明の携帯が大月に行く途中の10号車の優先席に落ちてたけど…

まさか…

ttp://imepita.jp/20100430/010230
性懲りも無い奴ら。死ねばいいのに。

窓開けてるくらいなら目くじら立てんなｗ

ただ顔出しは良くない。

俺はこいつらより白線はみ出して撮影してるフラッシュ厨の方が死ぬべきだと思う

>>17
今日の昼間なんかまさに「窓開けにご協力下さい」な気候だもんな
冷房つけるより窓開ける方がエコだしw

そういえば、E233になってからあの放送は無くなったのだろうか？

流石に今日は運用無かったか・・

だって、三日間限定と聞きましたよ。
前スレに、5月まで走る。なんて書いてありましたが、情報はどこから仕入れました？

>>19
窓開けお願い放送は、お客様同士のトラブルの原因になるからやめれ
冷房やライデリアを使いなさいって指導してるウクレクが多いみたいよ

この３日間スゲー楽しかった。もうないと思うが、でも期待しちゃうな。

東京駅の幕回しで奥多摩行が見れて良かったよ
201系大月までフルに乗ったの初めてだった

何？ウクレレって。

牧伸二が(あ〜やんなちゃった･･･)って歌うときに伴奏に使う楽器だよ
ちなみにマラカスっちゅうのは、チンカスの別名だよ

>>21
俺はその人とは別人だが、木曜に大月一山持った車掌が車掌同士で来月も走るって話してた。｢出て来なくていいよな、めんどくさい｣だそうだ。
>>22
水曜の通快大月行のﾚﾁが窓開け喚起放送してたよ。E233でも朝通帯ではしてことあるし人によりけりかな

E233でも窓開けて良いんだ。非常時以外駄目だと思ってた。
奥多摩からの帰りに、その箱に誰も乗っていなかったので
窓を開けていたが、途中から人が乗ってきたので閉めた。

トタ区にいたね。ヲタいなかった。

>>27
＞人によりけり

これはバスのウテシや添乗員でも同じこと。

>>27
>めんどうくさい

当該で無く前を走るE233のウテシも大変
水道橋の皀角坂から顔やカメラを出すヲタに長いー警笛。
結構有名な顔の人も来てました。

>>1
乙

昔 スーパーあずさとぶつかったのはどれですか？

>>32
H14→H5編成
今残ってるH4H7以外では最後までしぶとく中央線で活躍した
モハ201-233なんていうネタ車番もあった

窓から腕出してたアホって京浜209の時もいたよな。
お陰で折角の写真が台無しだ。

２７日（火）〜２９日（木）の間、２０１系に乗った方に質問があ
ります。日中、大月〜高尾を走っていた時、先頭車の遮光幕の利用
状況は、次のうちのどれでしたか？

Ａ．壁□□　　　Ｂ．壁■□
Ｃ．壁■■　　　Ｄ．壁□■

遮光幕フェチっているらしいな。

高尾〜大月は２３３じゃないと前面展望出来ないよ

あまり気にしていないけど
最近って一番右端は夜でも開いてる印象がある
高尾以東は知らないけど

人によるんじゃない？
全部閉めちゃう人もいれば端だけ開けとく人もいるような

>>32
あの衝突事故をしらないガキは撮影しにこなくていいよ。

マナーが悪過ぎ。

また運用入ってるよ。
なんか撮る気失せたな〜

武蔵小金井、大月滞泊だからまた３日コースだね

>>41
自分も、もういいだろってのが本音だ。
この前の3日間で尽きたね。
5月も走るとなるとH4 ６両のさよなら運転なんてどうでもよくなってきた。

>>28
ラッシュ時は普通に開いてます。むしろ開いてない編成を見つけるのが難しい。
もちろん東京よりの先頭車を除いて

今西八王子下りホーム…２名

>>43
そう思ってくれる人が増えれば、今後混乱しなくてすむんだけどね

鮮度落ちだけど高円寺被られたorz

>>46
そのために走らせてるんでしょw

さよなら運転のあとに北長野からひょっこり10連で出てきそうな印象なんだよなむしろ…。
「好評につきもう1往復！」とかいって。

アンコールかよw

H4のさようなら運転を撮影する気がうせたわ､H7が普通に営業運転してるし10両も魅力

>>49
どうせなら北長野行った足で全検もついでにどう？

>>51

＞ H4のさようなら運転を撮影する気がうせたわ。

同意。あんな趣味の悪いヘッドマーク撮りたくないし。

一円も払わんくせに駅員警備員の手間を増やす取り鉄（笑）の新しい排除法だな

やっぱ201は中央特快の種別幕だよね

通勤特快だろ

全く葬式はこれだから困る。むしろオレンジ201の日常が見られることに有り難みを感じるわ。亡くなるものにしか価値を見出だせない信念のない奴はカス。即刻沿線から立ち去れ

元々沿線でないお前に言われたくない

>>58
残念、沿線民だわ。お前は？201は、さよなら運転しか撮ってないか？www哀れだな

>>59
残念だなww俺はさよなら運転は撮ってないし見てもないww
毎日運用に入ってた時代にちゃんと記録してたからww

H7編成が定期運用をしてるなら､残り4回行われるH4のさようなら運転にどれだけ人が集まるか見ものだな

5月8日の団臨時変
ソースはぴたのり

時刻掲載希望。

>>63
ただ下り大月停車時間が5分増えただけなんだけどね。
んで初狩の到着時間が1分遅くなった。

あっそんなか
掲載サンクス。

H7は運用表通り流れてる。撮影してても人いないし
窓から手を出す奴もいないし。

青梅線とか各踏切に人だかりなんだが

この間の旧天皇誕生日に西八王子に用事があって偶然乗ったけど
あいつら最悪のマナーだった。
そのまま○川という中年の小太りの大人が仕切っていた
子供達の会話から聞こえた。
車内は、高尾駅近辺走っていた街宣車よりうるさかった。
そのまま相模湖に沈めるか高尾山に生き埋めにしてやろうかと思った。

>>67
朝は殆ど見かけなかった。
緩行線を走る時の方が面白いと思うんだが。
普段から撮っておけば良いが、朝は夜行優先だったんで。

豊田に入庫して再出庫がないかも

再出庫してたら新宿ｸﾞﾓ当該らしい…

新宿駅で17:15頃ｸﾞﾓ 08Hだそうです｡明日のH7は運用しないかも

青梅特快乗ってたんだけど西立川-立川で堂々と踏切内（と言うより上り線上）で撮影してる奴らがいた
先頭が通過した後に入ったのか停車とか発報はなし
通過する際、車掌がものすごい勢いで怒鳴ってました
命かけてまでして撮りたいのかね？まださよならで走るのに･･･

お茶の水も酷かった
通報してやろうかと思った

写真撮って警察とJRに連絡してやれ
マジで逮捕者出るまで運行妨害し続けるぞ

豊田駅、201が出てくるのを待ってる奴大杉（笑）

大月停泊ナシー？

>>73
周にりはカメラもって人がたくさん居るのによくやるよね
まぁそういう人を撮っても、どう通報するかわからなかったり、めんどくさかったりで通報しないんだけど
やっても2ｃｈで晒されるだけだよね（誰か通報してるのかな）

参考までに･･･

刑126�B：現に人がいる汽車又は電車を転覆させ、又は破壊し、よって人を死亡させた者は、死刑又は無期懲役に処する。
刑127（致死）：鉄道若しくはその標識を損壊し、又はその他の方法により、汽車又は電車の往来の危険を生じさせ、よって人を死亡させた者は、死刑又は無期懲役に処する。

強殺や放火殺人などと同レベルの重罪。これより上は内乱（首服）と外患誘致くらいしかない。

これも時効廃止になったよね

201は今ドコ？

トタに居る。

H7は結局出庫してないのですね？

運用情報で争ってるｗｗｗｗ

>>79は人が死んだ場合ね

吉祥寺なんて黄線出なくても撮れるのに、
馬鹿なの？死にたいの？

今日H7の車内で急病人が発生。
荻窪駅上りホームに駅員が集まっていたけど、大丈夫だったのかね

ヲタが車内に集結して酸欠状態になった

今夜は、青梅で１泊中。　

現在の中央快速線の運用表が出ているサイトってありますか？ネッ
トを丹念に調べましたが、どうしてもページが出てきませんでした。
今日の２０１系の運用を調べたいと思っていますので、他にも調べ
方がありましたらアドバイス下さい。

>>90
つ ttp://hbf.chat-jp.com/rail/e233.cgi
調べればすぐ見つかる筈なのに

>>90
東京時刻表を買ってきて自分で研究しなされ

おい!鉄ヲタのおまえら!
15分位前に豊田駅始発で東京行きの201系が発車したぞ！(／ﾛ゜)／
駅員に聞いたら､車両不具合の対応に臨時に発車させたそうだ｡
今日､何人の鉄ヲタが気が付くのだろ？

>>93
普通に知ってますけど。

>>93
前スレ嫁

>>93
昼間っから75Tで入ってるだろ。

もしかして釣られてる？

ちなみに明日は25T

また山線かよｗ
まっ学校で行けないけど。。

>>98
青梅は山ですかそうですか。

明日は平日だろｋｓ

>>98
明日は平日だろ。

どうやら大型連休で時差ボケしてる奴がいるな

わりぃ。
ゴールデンウィーク癖がついてた。

>>97
今日は高尾着後豊田回送入区の運用じゃなかったっけ??

山梨県内の事故で山線乱れてるが影響はなさそうだな

結局沿線も車内も京浜東北209さよなら運転並みに大騒ぎになるわけか、
ま、それ以上に荒れるだろうと思ってたが…。

分散したせいでそこまでの騒ぎになってない気がするが
連休後半は撮り鉄もほとんど見かけなかったし
三脚立ててるやつが「あれ201なんて走ってたの」と言ってるのも聞いたw

もう走らないと思わせて雨の日と連休で充分に走らせヲタを満足させ
またきっと運用入るぜと思わせといてもうそれっきり
混乱避け対策としては完璧だと思うがな

頼むから通勤の足を乱すのだけはやめてくれよ

6/13から成田にルフトハンザのA380が就航するのだが
そのプロモーションビデオに201がちょこっと登場。

もっとも意図は新宿大ガードであったと思われ。

A380のｼﾞｪｯﾄ音に萌え・・・

昨日だかおとといだかもちょっと遅れてた節はあったな。
実際乗るとガコンガコンギシギシだし座席は狭いしいいところはない。
ただあのちょっとウザいところがいかにも201系でよい。

明日は73T(1)かぁ。。。73T(2)にも入らないかな。

41Tだけどどうした？

>>91
遅くなりましたが、解答ありがとうございました。これから、有効に活用させて頂きたいと思います。

03Hから09Tへ変更頻繁>H7

今日は大月停泊かな。

>>116
今のところ大月停泊だね。
まぁ中央線は毎日のように人身事故あるし、また運用変更あるかもしれないが・・・

>>111
＞実際乗るとガコンガコンギシギシだし

老朽化が激しい上に、
西や以前の103系更新工事などのように、延命していないから。

>>118
老朽化による揺れを指しているのではない。
201系はブレーキ抵抗を抜くために50km前後で揺れが生じる。
またジャーク制御もしていないのでどうしても惰行への移行時や停車時に揺れが生じる。

さっき乗って来たけど、衰えなんかこれっぽっちも感じないよ。
逆にこんな天気の日は減速-停止がとってもスムーズ。
233はガクガク。

雨の方のデータ取りが重要だと自分は思うんだが・・・
自分の体調でそう思うんじゃないの？自分はどっちも同じだと思ってる

それにガクガクで停まるのも運転士の技量の問題だと思ってる

明日は高尾駅で201系が並んだりする？

数キロ離れた多摩丘陵のてっべんから八王子駅に進入する201系を確認。
窓明かり＋行先表示の明かりが見えるから遠くからでもすぐわかった。
今日は大月泊まりか。。。

そして6時20分ごろにまさかの中特で帰ってくる

　　　　＿＝＝≡≡≡≡≡＝＝＿
　　　 ＿|＿二二ニ皿皿皿ニ二二＿|＿
　　／───┬───────── ＼
　　||| |2|0|1|　|　 　○　 ○ ［初　　狩］ ||
　　|||.───┤┌──────── | ||
　　|||.　 　 　　|　|　　　　　　　　　　　　 .| ||
　　|||.　 　 　　|　|　　　　　　　　　　　　 .| ||
　　||──── └──────── 　||
　　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_||
　　|　　　　　　　 ─ ── ─　　　　 　 　 |
　　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　|
　　|＿ 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　＿|
　　|Ｏ 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　Ｏ|
　　|＿＿＿＿＿_|..二二二_|＿＿＿＿＿_|
　　　 |||○○目　│[×.=]｜　目　|　○
　 　　 三| ＝＝≡＝＝＝≡＝＝ U||__
　　　　 　　 | ≡| ||目──目||｜|≡
　 　　　　　―／／――――＼＼―
　 　 　　―／／――――――＼＼―

　 　 　 　 _盂_
　　　　　|[ﾛﾟﾟｺ]|
　　　　　|｡.亘.｡|
.　　　　　ﾋ.忠.ﾗ

おい、今日も仕事だった俺に今日のことを報告しやがれ。


しやがってください。

いい天気だった

H7よりH4の方が人気がありました。

>>128
一言で言うと今日のH7はm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰだったorz

今日立川下りホームからH4見たが、こっそり乗り込めそうだった。
乗ったら検札ってあんの？

ドア開いたの？
まさか窓からｗ

今日めっちゃイケメンで可愛い撮り鉄がいた
可愛すぎて掘りたかった

201系ツアーははっきり言ってチェックザルだよ　検札も来ないし
でもまあ見つかると最高にカッコ悪いからやめとけｗ

>>135
四季彩ラストランの時、途中から乗ってきた奴居たわwww
席は定員分しかないのでドア付近に立って奥多摩まで乗ってた。
こういう列車ってたいてい検札はないけど、弁当配布の時バウチャー券見せるからそれでばれるかと。

今日立川で乗務室の中に入ったガキがいたな

>>135
弁当配布の時に検札がてらパウチャー券見せることは見せるけど、前後の車両を徘徊する
ヲタが居るから、実質乗車している全員がツアー客か把握するのは不可能だよ。
三鷹なんかは数分で240人乗せないといけないから車両は限定するけどドアは普通に開くし
途中の休憩駅でもいつもの快速電車みたいにドア開けたまま。
方向幕だって「団体」とでもしておけばいいんだけど団体コマが無いから「臨時」コマを
出すだろ？あれだって間違いのもと。
河口湖ツアーの帰りの八王子なんか、普通に一般客が乗ってきてたしな。
数は少なくなったけど、いつもの駅にいつもの電車が止まってドア開けてるんだからそりゃ
間違うさ。

ナイアガラみたいに側面も空いているコマに加刷すりゃまだマシなんだろうけどね。

このまま何もなければ明日は１９Ｔですよね？

うん

>>140
今昭島で東京行き見たけど一般の運用でしょ
いつまで普通に走ってるんだ？

>>141
廃車になるまでw


マジレスすっとH7のさよなら運転が始まるまでだろうね

この間の改正でオシマイじゃなかったのかw
最後の最期まで働いて廃車ってのも通勤電車らしくていいかもなぁ

Ｈ７のサヨナラ運転て本当にやるの？

昨日11時44分立川発青梅行きにH7編成が充てられてました。
そのときに乗車した車窓動画
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm10669725

まだ走ってるのか
ダイヤ改正後急に見かけなくなったのに

なんかさっきWBSに一瞬だが201出てなかった？

6:55 NHK ＪＲ東日本輸送指令室吉岡さんがしゃべっているときに
東京駅を出発する201系が映ってた

高円寺出発＠２０１高尾行き乗車中

それで?

>>122
HIMR路車を連想してしまう

201系は永遠に不滅です

西日本では永久に不滅かもな
むしろ103の方がいつまでも残りそうだが

最後まで残る編成にどうしても“さよなら運転”をさせたいようで…
どの形式の車でも毎回、勝手にやると思いこんでる人間が現れるような気がする。
(“何日に走ります”とか“職員情報”とか書き込んでおいて、実際はやらないということが大半。)
そういうものに期待するのは大いに結構だし、ファンとしては運転してもらいたいだろう。
だが、正式な発表がない以上“やります”的な流れにするのは良くないと思う。

ファンがお金を出して団体列車として走らせれば…。
計画のない“さよなら運転”を走らせる気があるなら、いくらの出費も痛くないのでは？

ttp://www.youtube.com/watch?v=IHdRw4Lgg2U

mixiが完全に葬式の巣窟だな
運用コピペする奴とか連日いるし
●るさん、み●とみらい、ト●カイのちょろ　あたりが葬式の典型例

>>156
伏字にする意味ないじゃん

最近は避難所の方が荒れてて、こっちの方が平和だな。

ガキ相手にカメラ自慢・撮影歴自慢してるイタイ中年がいてキモイ
クハの57をどうしても叩きたい奴もキモイ
もはやキチガイの巣窟だあそこは

あれ？ここはしたらばの避難所じゃなかったのか
そーですかー

１７Ｔ　Ｈ７　　とりあえず書いておく。

今日は19T

>>159
クハの75は叩かれて当然じゃね？

撮影妨害に罵声、おまけに創価だし。

沿線の鐵ヲタ警報解除間近

今日は金子の鉄橋でラストランを撮ったが、細い橋の車道側で大量の撮り鉄が陣取るもんだから、通行の妨げになって案の定ポリのお出ましだった。
そのやり取りがまたすごかった。(以下概要)
ポ：通行の妨げになりますからどいてください。
鉄：無視（一部で笑い)
ポ：通報があったので来てるんですよ。
鉄：鉄ヲタが嫌いな住民が嫌がらせで通報しているのであって我々は悪くない(すごい論理)。車が来たらどいている。
ポ：歩道に移れませんか。
鉄：車が被るだろ。
ポ：通報を受けている以上ここからどいてもらえないと我々も帰れないんですよ。早くどかしてください。人だけじゃなく機材も持っていってください。
鉄：もうすぐ来るからちょっと大目に見ろよ。すぐどくよ。(まだ30分位ある)
ポ：…。とにかく一旦どいてください。そしたら我々も引き揚げます。
鉄：(渋々一旦どく)

当然ポリが去ったあとはまた大挙して車道に陣取るのでもはやどうしようもない。
ポリもその後来ることがなかった。
これがいわゆるモンスター撮り鉄なんだろうか?

アホばっかだな

丶丶丶丶丶丶温幽籬櫑櫑櫑櫑櫑幽厶雌櫑幽岱垉厶丶丶丶丶丶丶
丶丶丶当櫑欟欟櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑櫑翻麗謝叱丶丶丶丶丶
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丶丶丶丶丶丶丶丶二旛櫑封贈簡幗難幗幗櫑鬱災三灑欟欟欟櫑欟
丶丶丶丶丶丶澁櫑櫑櫑櫑歡兆卻塀綱幗幗黙冖三消欟欟欟欟欟覇
丶丶丶澁籬櫑櫑櫑櫑櫑櫑置丶筍綴綴諜冖丶丶三瀰欟欟欟欟欟覇
丶誕櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟櫑置丶勺朔薪丶丶丶丶勺欟欟欟欟欟櫑櫑
灑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟欟置丶俎幗雛止丶丶丶儲欟欟欟欟欟櫑櫑
欟櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟置丶欟攜層櫑幽丶丶灑欟欟欟欟欟先生

さよなら運転はもういいよ。
京浜209で懲りた。アナウンスなしでひっそりと北長野に送ってやれ。

あんなゴミみたいな電車の葬式に参加するなよｗ

>>165
只見線とかじゃないんだから車で来るなよな。

あの鉄橋はいつも西武池袋線の元加治から歩くよ

しょうがないよ撮り鉄はデブばっかだから
中でも太ってる香具師ほど道路から外れようが自分が立つ位置のすぐ傍まで車で乗り付ける

>>165
公務執行妨害で全員逮捕でいいと思うがw

今度さよなら運転の申し込みを送ろうと思うのですが、
当選のみなさんは名前や人数以外に、
よろしくお願いしますなど一言書きましたか？
不当選の方の意見も知りたいです

余計なことは一切書かずに、必要事項をちゃんと書いてるか何度も確認した
ってかJRも文面なんて読む余裕ないだろ

>>169
うるせーやいw大きなお世話だwゴミとか言うなよw

それはさておき、
１度「ラストラン」というのを生で見てみたかったんだもんw
あのとき『興味本位で行くものではない』というのを思い知らされました。

201系も変わらずゴミだろＷ

>>165
その現場にいた。
橋に着いたとき結構な人数がいた。
で、俺もその端にたてた。
そしたら、警察登場。
めんどくさいので、すぐに下に移動。
で、平和に撮影。
まぁ、子どもがうるさかったけれど。

ただ、あれが邪魔なら競馬中継をアルタ前で見ている連中の方がもっと問題だな。
歩道が通れないから車道を歩いたら警察官に殴られたんだけど。

せっかく警察来たなら
列車が通る間人や車が被らないように交通規制してくれと頼んでみたらどうなったかな

>>179
なんで警察がヲタの写真の手伝いをせにゃならん？

むしろ全員逮捕でいいよw

>>180
撮り鉄は他県の人が多いだろ
「市民に親しまれる警察」を演じれば埼玉県警の株が上がること間違いなし

>>181
他県民なんかより地元住民を大切にするだろ常考

>>179
まさにモンスター撮り鉄の論理ですな。
線路間のホチキスが邪魔だから撮る時引っこ抜くのと一緒か。
戻したからいいでしょとか言って。

>>181
葬式乙ｗ

ホチキス引っこ抜くのはマッスル竹田でも無理。
タイガーロープのことだよね？

ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8b/61/tyuoline201/folder/614268/img_614268_14673084_4?1274178802

ガキばっかだな

>>187
ホント、ガキばっかだよ。
今月16日に俺は八高線行ってきたけど、すごい撮り方してるガキがいたｗ
撮影地の現場は金子〜箱根ヶ崎の直線なんだけど、携帯式コンパクト用パイプ椅子の下に時刻表と麦茶のペットボトル置いてその椅子の上に乗って撮ってたｗ
練習電の最中にもいきなり立ち上がるから後ろにいた連中から注意されているにも拘らず辞める気配なし。
一度すっ転んで危ないとの旨を隣で撮影してたおっさんが心配してくれているのに「ありがとうございます」の気配りも一切無し。終始無言だった。
最後に、本番で俺から「気をつけてくださいね！」と念を押したがやっぱり反応なし。お前は人造人間かと思ったわｗ

・・・で、いつか晒されるだろうな〜なんて思っていたらやはりｗｗｗｗ
http://prefablog.blog88.fc2.com/blog-entry-150.html

>>188
タカユキ乙

>>188
コイツもコイツで置きゲバって時点でもうね(ry

>>190
置きゲバの意味分かってる？単なる場所取りに過ぎないんだよｗ
置きゲバしておきながら本番、そこに現れなければどうかという話だが、前日に置きゲバ（場所取り）して規定時間になったら来て撮影したならばなんら問題は無いと思うが。。

まあ、俺が言いたいのは最近のガキは何かしてやっても「ありがとう」「すいません」の精神が全く無いな〜って話。
こっちから感謝・謝罪をゴリ押ししてまで言ってもらいたいとは甚だ思わないけどさｗ

それと、俺がこのハンネ使うとみんな必死になるよね。そんなに俺の現実的な意見を否定したい？

てか本人かw
タカユキ乙www

置きゲバは勝手にどかしたらいけません。
ちゃんと地元警察に「不審物があります」と連絡を。

>>191
俺だったら、速攻お前のゲバ蹴飛ばして自分の場所を確保するぜ。
本人居ないし邪魔だし、持ち物に住所・氏名書いてねぇんだから、道端の不法投棄産廃って解釈して構わねぇよなぁ。
図々しく現れたら、俺到着した時からそこにあったぜ、って姑息に知らん振りしてやるよ。
置きゲバ野郎をそうやって何人も蹴散らしてるから俺。よ・ろ・し・く・な

俺も置きゲバはシカトする派。

鎖でつないであった時のためにペンチも持ち歩いてるぜ。

高尾で新宿行き撮って凄い警笛鳴らされてた奴って、み●とみらい？
mixi見る限りキセルで東京→高尾→新宿→立川って撮ってたみたいだけど
高尾で撮ってるはずの新宿行きをうｐしてないのが怪しい

みなとみらいって誰ｗ
知ってる人教えてクレクレ。

なんか池沼ほいほいになってるなwww201系
もう3月末の時点でひっそりと引退させるべきだった

>>193
不審物より不法投棄で通報した方がいい
あるいは拾得物として交番に届けるか

後者の方が現実的だよな
置き忘れた大事な三脚を届けて下さってありがとう、と謝礼もらえるかもしれんしw

>>196
東京-高尾間に有効な乗車券を持たないで移動していたら普通にタダ乗り
タダ乗りのうちでも乗車区間の両端それぞれに有効な乗車券を用意して臨む形態がキセル

>>198
209の時よりよりはマシじゃん。

>>194 >>195 >>199
でも実際問題、置きゲバをしてるヤツなんて大多数じゃん。お前ら3人の意見を全否定するわけではないが、多分お前らの思っている以上に置きゲバをする連中は居るはずだよ。
それじゃあ撮影地に行くたびに置きゲバ蹴散らしていかなくてはならないんだなお前らの人生はさｗ　いずれにせよ、どうせ単純な内弁慶に過ぎないと俺は思っているが(´ψψ｀)
俺も確かに置きゲバ全てを肯定するつもりはない。ただし、言っておくけれど、マイコミジャーナル内のとあるコーナーではこんな表記があるよｗ
http://journal.mycom.co.jp/series/manner/003/index.html

＞三脚の周りに人がいなくても、置いてある三脚は動かさない。
ただし、これは鉄世界のみで通じる「常識」であって、社会的な観点から見ればたとえ三脚であろうと単純な不審物と思われたって仕方ないはず。
それにしても、こういう表記がマナーとして掲げられているならば置いてあったゲバを蹴飛ばして自分の場所を確保するなど持っての他。
理不尽な置き方をしているヤツが居たとすれば話は別枠だが、周囲に迷惑を掛けずに自分の場所を確保していたのであれば問題ないと思うがいかがだろう。

それより、撮っていて列車接近時にいきなり前方に乱入するガキの方がどうだろうと思う。前に俺は自分の撮る列車が目の前に迫っているのに中学生グループに20m程前方に乱入されバラストを投げたことだってあるぞｗ
もちろん、本人たちにぶつけたりはしない。あくまで警告の意で。。。

豊田のポイントは創価の奴が居るからうざくて行けないな

>>202
バラスト投げたお前も十分問題有りだ馬鹿

>>202
そういうマナーをわきまえない一般人かニワカに罵声を飛ばすんだよ

他人に石を投げても許してもらえるのは幼稚園までだ。
小学校に上がったらそういうことはやめておけよ坊や。

酉もまともに付けられない奴を相手にしたら負け組。

「三脚の周りに人がいなくても、置いてある三脚は動かさない。」
これが鉄の常識なら、この常識を利用した爆発物テロが起きる可能性もあるな。

>>194
厨二病かい？君は。
強がるのは痛いよ。

私有地に置いてある三脚は不法投棄だから即通報
公道にあるのは拾得物として交番に届け出

普通にこうしているだけで
別に電車の写真なんて撮らんがな

落とし物だし交番に届けてあげましょう

置き三脚して本番直前にノコノコ来たって
当日時間に余裕を持ってくる人が人垣を成して置き三脚に到達できないなんて
間抜けな事態が起こらないのか

>>208
言いたいことはわかるが、爆発物には触らずに係員を呼ぶんだぜ？

置き三脚でも三脚に「撮影する時間、カメラをすえる時間、どのくらいの高さで構えるか、何人で写すか、所有者氏名、連絡先」を明記しておけば、まずトラブルにはならない。
文句がある奴は連絡先に自分経由でもおまわり（に助けをもとめるチキン）でも連絡すりゃいい。何十年も前からの手法。

結局、置きゲバに文句たれてる奴は他人がＶに撮れて自分がＶ位置確保できない負け犬の遠吠え。

置きゲバなんて無断駐輪された自転車と同じような物だろ。
撤去されても文句言う権利は無い。置きっ放しにしなければ良いんだよ。

>>214
>>どのくらいの高さで構えるか、何人で写すか、
これは書かれると却って迷惑かも
「このように書いておいたじゃないですかー」と当日所有者より先に来た人を駆除する口実にされかねん
三脚の周りをみんなで取り囲んで「俺はこうして撮るからな」と置いといた三脚が使えないようにしてしまえ
置き三脚はそこに三脚を立てる権利を主張するだけで
構図とか三脚前での立ち位置とかカメラの設置位置までは主張しないだろ
カメラ構える位置なんて先に構えた者勝ち＋三脚使う人には「撮るとき肘を持ち上げてくれないか」程度の交渉
＋後ろの人が「耳元でシャッター切らせてもらいますから驚かないでね」みたいな事前の声かけくらい

おれ、置きゲバとか見たこと無いしｗ

ってか、有名撮影地でバカみたいに山になって撮影したって
みんな同じ写真になるだけで何のおもしろみも無いって気付けよ。

ま、今更２０１狙う奴は軟弱鉄ばかりだから説明するだけ無駄かもな〜邪道の巣窟だし〜

>>218
201なんて今更置きゲバしてまで撮るようなネタなのか？

もう運用入ってないと思ってて偶然みれた
「通勤快速」看板泣けた

置きゲバを正当化する奴は常識なさすぎるｗマイルールつくるなよｗ
と、撮り鉄ではない俺は思う訳だが、それはともかく撮り鉄の荒らし達は巣に帰れよ
ここはｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H38]です

>>217
有名撮影地にもたまには行ってみると良いよ。
それなりに景色が良かったり、障害物が無くてスッキリ撮れたりするから。
レンズやら構図を変えただけでも、他人とは一味違う写真が撮れるし。

>>204-206
お前ら3人文章よく読んだか？　乱入した本人に直接石を当てたとは書いてないだろ。あくまでも警告を促すためだ。
撮影者が大多数居る。声を掛けても退かない。列車はすぐそこまで来ている。そんな中、走って行って「そこ入りますよ^^」なんて悠長に言ってられる時間あると思うか？　理想論だけで発言するな。

>>210-211　>>215
それが一般社会での正論だろうな。だが、置きゲバで場所取りするヤツは自分のゲバがなくなることを承知した上で行動に移している面もあると思う。
だから安っぽいゲバを場所取りように置いていき、戻ってきたらゲバを取り替えて撮影する。。みたいな？

>>212
そういうパターンを含めて>>202で「理不尽な置き方をしているヤツ」と言ったのだが。
場所取りをしておきながら時間前に持ち場に到達できませんでした〜というパターンは迷惑以外の何者でもないし、ゲバを置いていったヤツの大概は自分が迷惑を掛けていることに自覚が無いからたちが悪い。
どうせ「俺のゲバなんだからどう置こうと俺の勝手だろ？」という思考なんだろうね。

>>217
構図は他人と同じだが、“自分の手でシャッターを押し、撮影する”という所に拘っているんだろ。むしろ、俺だってそうだし。

>>221
別に俺は置きゲバ行為を肯定も否定もしない。ただ、マイコミにはこういう記事があったと言うことをここでお伝えしているだけ。
http://journal.mycom.co.jp/series/manner/003/index.html
要は、『置きゲバをするのは勝手だが、撮影者を初めとする他人に迷惑はかけるな。また、盗難等トラブルになっても自分の責任で。』ということだな。

みんなと同じ構図で三脚にカメラ乗っけて連写するのも人それぞれですもんね

>>224
そう。所詮は鉄道写真撮影なんて自己満足の域。
だから品評会とかに出展しないかぎり第三者が水を差す余地は無いはず・・・というか、これが社会の常識。

けれども、最近はインターネット機関が発達したことに伴い、自分の画像を手軽にアップできる時代となった。
一見すると豊かな社会になったとほほえましく感じるところだが
・・・「ネット上にアップされている画像＝品評会に出展した画像」と勘違いするバカ垂れが出てくる。
・・・ブログのコメント欄を品評の投票箱と勘違いするバカ垂れが出てくる。
といった具合に初歩的な勘違いから多くの人間が迷惑を被ることになっている。そのため、鉄ヲタは自分の領域でしか物事を判断できない幼稚な人間であるとレッテルを貼られてしまう。
もはや悪循環だよね。罵声・乱入・置きゲバ。。。それ以前に人間性を問われる問題だよｗ

子供がせっかく苦労して取った画像を大人目線で見ればスッチャカメッチャカなアングルに感じるのは当然のこと。
子供と接する時は子供同等の目線に立つ。コレが常識。<font size=6>相手はまだ子供なのだから</font>

最近、場所捕りだの三脚だのカメラだのﾌﾟﾚﾀｿだの石田だの
おまいらそれしか話題なのかよwwwww

なんか撮り鉄って同じところばっかで写真撮ってるよね。

>>227
要はいずれも「お立ち台」って所だろ。
その日その日で光線状態や走ってくる被写体も違うだろうし、同じ撮影地でも少なからず差異は出てくると思うよ。

首都圏近郊で風景写真ならば撮影地はたくさんあるだろうけれど、編成写真では撮影地がかなり限定されるっていう理由も一つだろうなぁ〜
俺も所によっては同じ撮影地を何度も訪れることもあるけれど、前回撮った被写体が露出ないからリベンジしたいとか多少の理由はあるな。そうでもなければ同じ場所で構図は一つの画像を量産するだけだし
(´-｀)ノ

順光や両数によって変えるよ。多分ほとんどの人が。
光線が良くたってトタハチで短編成撮っても意味がないでしょ。

まぁ地元の人は自分だけの撮影地を知ってるし。
有名な所に集まるのは、ただのネタ鉄と思う。

そうそう、それと追っかけでやってきている分際で構えている人の前にいきなり「撮るので退いてください！」とか、どう見ても入れないようなところに「入っていいですか？」ほざくヤツ何とかして欲しくない？罵声飛ばさない分、慇懃無礼でたちが悪すぎるｗ
丁寧に言えばなんでも許されると考えているんだろうね。大人であればそこまで気にしないが、かつて、とある場所で俺が構えている場所に追っかけで来たと思われる中学生集団がいきなりドカドカ入ってきて銀箱を俺のゲバに当てるわ砂埃立てるわで調子乗ってたから
<font size=6>お前ら少しは他人のことを考えろ！</font>
と叱ったことある。（←これは罵声とは言わないよな？）最近のガキは叱られずに育っている分こうした経験を持たせることが彼らにとっても非常にいい経験だっただろう。
これからの成長に期待したいｗｗ

トリップもまともに付けられない厨房を相手にしてるお前らって、

どんだけお人好しなんだよw

2chでHTMLタグ使おうなんて、どんだけ白痴なんだよｗｗ

>>223
だから、人に向けて石を投げたらイカンだろ。
当てたら犯罪なんだから、イカンどころの騒ぎじゃないわ馬鹿者。

E>>233系
えっ、でも俺の職場じゃ叱る時石を投げるのが当たり前なんだけど（業種柄）

真面目に書くけど７３ＴはＨ７　あと新宿に２０１系の駅弁あるんだね。

>>234
えええ？
じゃあ、しょうがないな。

自演乙なふ・た・りw

ID:/rLYdpPR0＆ID:g+jCSsxr0

またハズレはがききた・・・・・orz

ところであたった人は何人単位で申し込んでるのかな?
4人申し込みがハズレる原因かな・・

>>238
俺は2人単位だよ

先週の「高麗川」も時、はじめて置きゲバというのをみた。
最初は東小金井のホーム端。
次は多摩川。
まぁ、触れないけれど、前日とかからおいておくのは「非常識」だと思うよ。
その日に来て、トイレとか買い物でいなくなるときにそのままにするって言うならわからんでもないが。
上記はどちらも誰もいない状態で三脚だけがあって不思議だった。

>>238
俺も２人で申し込んだ。
そしたら当たった。

駅先なら不審物通報でいいでしょ

「駅構内に不審物」は通報対象だから

もし三脚を夜中に見ると一瞬お化けかと思う俺が一人w

>>241
連れと行くんだろ？

>>240
そう言うならば
http://ime.nu/journal.mycom.co.jp/series/manner/003/index.html
を真っ向否定することになるね。この記事上には「前日から〜」という記述は無いものの、お前さんの発言は置きゲバ行為を全否定するようなもんだ。
お召し列車運転時なんて3日前から置きゲバ鉄が居たのにそいつら全員を非常識扱いするのか？

置きゲバする方もする方で万一の場合、それ相応の代償を覚悟して実行に移しているわけだし他人に迷惑が掛からなければ前日から置きゲバしても問題ないんじゃない？
こう言い始めると「前日からはダメならば列車通過の23時間59分前はどうなの？」とか聞いてくる幼稚な奴が居そうである意味怖いｗ

世間から見れば置きゲバ自体が不審物で場所によっては迷惑。だから置きゲバ行為をする者はそれ相応の覚悟と責任が伴う。それを理解した上での行動ならばそこまで問題視する必要は無かろう。
それより直前乱入するガキの方が<font size=6>傍迷惑</font>であり、一般論で考えても鉄ヲタ界の常識で考えても<font size=6>非常識</font>じゃないか？ｗ>>ALL

そうそう、さっき>>233に言い忘れてたけど、『当てたら犯罪』なんだろ？じゃあ『当て無ければ』問題ないじゃん。
俺はいつ当てたと言った？　警告を促す意味で・・・と書いただろ。何度も言わすな低脳ｗ

>>222
高崎線撮影後に北斗星通過後のﾋｶﾞﾊｽへ行ってみた。

人も少ないし、色んな発見があった。
釜も原色、32号機やらで楽しかった。

>>241
申し込みは2人で。
けれども実際乗るのは1人で。なぜならば、もう1人は架空の人物だから・・・。じゃなくて？

今回の企画も考えたよな。会社が2人1組を応募条件にしたのはコミュニケーション能力の希薄なキモヲタを排除する目的なのだろうか？

とりあえずおまいら、今日のゆうどきネットワークでも見とけ

E233出場

明日は77T。

そしてトラブルがなければこれが最（ry

>>245
全員非常識でキチガイだね
鉄ヲタの常識より世間の常識

つまり通報で撤去が正しい
置きゲバなぞ認められん　ただしその場を列車が通過するまで本人が張りついてるなら何も言わんよ

>>252
荒らしに構うやつは荒らし。

気をつけろ。

来月上旬まで走るという噂はガセでしたか・・・

置きゲバ.....売っちゃえば？

201系もゆとりに蝕まれる・・・そんな時代なんだな〜今は。
現場で追いかけで駆け込んでドタバタと迷惑を掛ける厨房や、直前に椅子から立ち上がって背後の撮影者に迷惑を掛けるガキ・・・
そんなことよりもより置きゲバ問題を重視とはね。。。（汗）
は〜あぁ（汗）

つまらん釣りだな。
豊田に出没するわしゃわしゃ言う創価の方が余程うざいが

NGワード

でっていう太田
TAKAYUKI
svcMIZmjSY

>>251
もう走らないの？

避難所では、明日から連休に入る･･･
と言ってる奴がいるが

>>248
友人と行く予定ですが何か

お休みになったのね

土曜に山に行って、日曜は河辺に止まって、月曜に通勤特快になる夢を見た。

これはあくまでも夢。

まぁ今日は予報で台風並みの雨、
竜巻が起こるかもって言ってたくらい
不安定な天候のはずだったからな・・・(実際はそこまで天候荒れず)
201はお休みしていただくというトタの愛だな。

土曜の夜に山に行ってもなぁ・・・構図プアな俺。アイデア浮かばん

こないだ某所で置きゲバ…というか置きカメ？を見た。
三脚だけじゃなくてカメラまでセットしてあるとか何処の間抜け？
通過予定時間が近づいてきた頃、一人の男が三脚とカメラを回収していた。
置きカメ？を無視してスタンバイする人がいたから移動すんのかな〜とか、
今時文句の一つも言わずに移動するヲタも珍しいな…なんて思ったな。
それからしばらくして現れた別の男が突然「あれっ！？」と叫んだ(声が裏返ってた)。
「俺のカメラと三脚がない！」とか騒いでたけど。
その後周囲の人間はとばっちりを受けることに…あの時の皆さんお疲れ様でした。

NGワード

・置きゲバ

通特とか現役時代に撮らなかったの？

そのうち換金目的で持ってく人とか出てきそうだな

>>268
高尾方が6連の編成を待ち構えてるうちに201自体が減っていってしまった
いつでも撮れるだろうと思って普段ろくに調べず通勤途中の行き当たりばったりで臨んでたのも敗因
探してみたら適当に撮ったのとか山のほうで115撮る合間に撮ったのなんか出てきたけど

拝島で魚眼で撮ったのが出てきた
つーかレンズ魚眼しか持ってない・・・

避難所の管理人に「閉鎖を検討してはどうか？」とメールフォーム経由でメールを送ったところ、
規制されて書き込みできなくなった。

自分に批判的な意見には言論弾圧してるらしい。

>>272
お前が荒らしただけなんだろどうせ

俺はここにしか書き込みしてない。

言い回しは色々あるかもしれないが
閉鎖したら?と送りつけられてきたら・・・なぁ。
つか何でそんなことを?

どうやらまた記念グッズを販売するそうです。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100528/20100528_info02.pdf

っつか、ちょっと聞きたいんだが・・・
このスレ見てるやつでH4のラストラン行く奴、当落のハガキ届いた？
締め切りから1週間程度で返事を送るとかHPには書いてあるんだが、俺んとこには未だに届いてないって言う・・・。

もしかして、ハガキ出した奴みんな届いてないの？それとも俺だけ？


ちょっと心配になってｶｷｺしてみた次第。ｽﾚﾁだったらｽﾏｿ

どうでもいいけど、運用戻してくれよ〜

>>278
喜べ
荻窪で人身だぞ

>>277
俺も出したけど、まだ来てない。
オークションダフ行為防止のために、ぎりぎりまで結果を知らせない方針なんじゃ？

>>279
11Hで入庫

>>280
俺には15通分のはずれがまとめてきた。

ところで、東●金井の某駅員（石田軍団の一人、ブログもやってる）が全列車に欠かさず乗ってるんだが、
これは確実に裏から手をまわしてるよな。

あ〜所定は豊田行きだけど八王子まで行くっぽい。

またウヨへコかも〜

>>280
良かった〜。仲間がいて。指定の日にちまでにびゅうプラザに来いってHPに書いて
あったから、ちょい焦ってはいた。
ダフ屋行為防止というのは一理ある気がする。びゅうで引き換えた後は特に身分証
明とかないしな

>>282
15通分ってのはすごいな。
ってか、その某駅員は裏から手を回していないとおかしいだろ。毎回欠かさずとい
うのは偶然にしては出来過ぎているし



とりあえず、ハガキの件はサンクス。お陰でホッとしたわ

いや、当選者にはすでに届いているよ。
当選者から優先的に発送されているようだから、今来ていないヤツはあきらめた方がいい。

オクにも出てるし。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w51062412

>>285
それだけで諦めろとかの判断はおかしいと思う
第一応募総数が多いのは当たり前だし抽選に
時間がかかると思うから、あと地域で発送の
バラつきがあるのも事実なんだよ

今日の、中野駅14時55分発中央特快東京行きが
201系でした。中野駅で見ました。

>>285
おいらがレスしたのは、松本行きだよ。

>>282　>>284
コミケのサークルチケットと同じ感覚だと思えばいい
軍団一致団結（笑）してありとあらゆる手段で手に入れて乗るのなら

夏に２３３系が増備されるまで、２０１系の１０両固定編成は、走り続けるってことですか。
昨日の午後３時ころと１９時ころに、トヨタ車庫に２編成の２０１系が留置されていたのを見かけたのですが。
この２編成は、６月に廃止される編成の分割留置だったのでしょうか。

武蔵小金井〜三鷹までの撮影スポット教えてください。

当たらなくて、おこぼれがもらえる相手がいなくて僻んでいるやつがいるみたいだが

5人当たれば1枚で4人までだから20人行ける。仲間が集まれば集まるほど行ける確率は上がる。
家族の名前とか使って複数枚出せば当たる確立は上がるし。
軍団一致団結してるんだろ。仲間たちは数十人の大所帯だからなｗ
高麗川はほとんど当たらなかったみたいだけどｗ
行きたいやつは、石●氏にメールでもしてみればぁ？

軍団の一人から聞いた話

毎回ハガキを一人10通程度ずつ出してるって
彼らも必死のようですｗ

飛び出しの餌食
ttp://www.youtube.com/watch?v=FmXR78Fw_mc

飛び出してくる連中ってほぼ携帯だな。
で、携帯って撮るのにすごく時間がかかる。
人がいるのを見ているんだから前に入るなよ。
後から来るヤツに優先権があるってどういうことよ。

たしかにそうだな。駅撮りのトラブルは携帯が原因だな。あと動画も撮ろうと
するから譲る事をしないしね。

http://www.youtube.com/watch?v=FmXR78Fw_mc
結末が哀れだ・・。
音鉄の場合、音を録っている事が周囲にわかりずらいので
こういう事は日常茶飯事。
他鉄の足音とかシャッター音とか独り言とか平気で入る。
まぁ、編集でなんとかできる事もあるから
帰宅してからが勝負かもしれんが

>>296-297
動画を撮ってる香具師が見えないお友達と会話してると思ったら
自分の声で場面の説明を吹き込んでいたこともある

>>277と>>284を書きこんだ者だが、今日落選通知が届いた。
やはり>>285の言う通り早いとこ諦めた方が良かったのかも・・・。

残ったのは一枚の落選通知と落胆の気持ち・・・だけか

>>299
H7の通常運用に乗るのじゃだめなのか？

>>300
地元が山梨だからさ。折角、地元を走る最後のH4に乗れるチャンスだったから、
できりゃ乗りたかった訳よ。まあ、H7も同じように乗れるのなら良いけど、今回
よりも応募総数的には多そうじゃん。で、乗れない確率が高くなるから今回乗れ
たらな〜と、思ってただけ・・・。

まあ、H7のさよならも当然応募するよ。ツアーがあればの話だがね

>>301
さよならじゃなく毎日走ってるじゃん
大月行きも含めて

>>302
おっと、不足があった様で・・・。
山梨って言っても、俺の家は塩崎だからね。仕事の関係上、大月まで行けるの
も週末に限られちまうし。

まあ、今まで乗れるチャンスは何度もあっただろ!!と言われればそれまでなん
だが・・・。

>>303
塩崎って塩山？韮崎？

>>304
は?
塩崎は塩崎っしょ

>>304
青春18の季節になってからでいいから
快速電車が走る中央線の線路が続いていくその先を見に行くといい
夏でもすっきり晴れた日はいいぞ
車窓に展開される美しい山岳景観は日本一

75Tの通特に入るくらいなら、豊田で寝ててほしいもんだ。

甲府
竜王
塩崎
韮崎
新府
穴山
日野春
長坂
小淵沢
だす。

塩川の鉄橋へ行くのに
鉄橋で距離標が見えた後しばらくして韮崎に着いて
駅の距離標を見て絶望を感じた
ぴったり2キロじゃねえか歩いて25分は掛かるぞ

み●とみらいは歌舞伎町に名前を変えたらしい

>>299 漏れも河口湖2回とH4ラストに応募して全部落選だよ…(ﾉ_･｡)。
6/20は追っかけしないで最後の旅の安全を祈願するわw

歩いて25分なら近い部類

結局五日市しか当選しなかった。

こちらは河口湖の１回目と笹子以外に各一通ずつ応募して、
河口湖の２回目だけ当たりました。

>>314
俺は何一つ当たらなかった。

平日休みを利用してH7乗りまくったからもういいやw

トップナンバーはいつまで放置するのだろう

>>315
ﾅｶｰﾏ　おまけにラストランは4通出したけど全滅だよorz

>>315
漏れも落選orz
弁当も乗車記念券も無くて良いからどうしても乗りたいって人はコソーリと不正（ｒｙ
ただし検札来た時は知りませんにょ

>>319
氏ね

>>319
実際にそれをやった俺がいるwww
あ、車販で記念グッズを買うときはバウチャー券が必要だから
車内でオタから買収したほうがいいかも

ま、ハガキ一枚も出さずに当選した不正野郎がいるのは事実

>>321
おまいも市ね 糞野郎!
>>322
そおゆうのは｢当選｣とは言わない

>>321
それって笑い話のレベルじゃないと思うよ。

最後のラストランは豊田で十分停車時間あるからまず不正乗車は無理だな
会社も不正乗車の馬鹿がいる事知ってるから最後は相当強化する

>>325
四季彩のサヨナラ運転の時からＪＲ八も知っていただろうに、
やっと腰を上げるって感じだな

>>325
不正乗車取り締まるよりコネで切符もらってる束関係者取り締まってほしい
旅行代金ちゃんと払えよな

コネじゃないし、金も払ってるよ。

一般販売枠と関係者や功労者枠をどういう割合にするかは
主催である束の勝手です。
はずれた方は客相に増発要望を出してください。
要望が多数支社に上がれば増発されますから
何も声がなければ、そのままです。

今までで一番酷かったのは四季彩のラストランより207系さよなら運転だった。
自分はチケット入手出来て応募人数分の座席がきちんと確保されているはずなのに、何故か座席が一つも開いてなかった
それどころか立ち客も結構居たし。不正乗車大杉
　
H4のラストランは10両だが、6+4両の分割編成で4号車と5号車の間が通り抜けられないから全部の車両は検札出来ないんだよな。
弁当とか先に豊田とかで配っちゃうのかな

チケットを首から下げる大きいのにする。
チケットを特製腕章にする。
チケットの代わりに特性キャップをかぶらせる。
チケットの代わりに揃いのＴシャツや服を着せる。

乗降ドアを限定して、常にチケットチェックをする。

さよなら運転で不正乗車する奴がいるなんて知らなかった。

立ち客がいるくらいが通勤電車のラストにふさわしい

正当化乙！立派な不正乗車だぞ？これだから最近のゆとりは困る。

>>333
（最近の）ゆとり…

そうか、立ってた人はエキストラだったのか・・・
八支、なかなか粋な演出するじゃん

>>329
俺も四季彩と２０７どっちも乗ったが、
２０７は不正乗車出来ないようにしたはず・・・

わざと不正乗車出来るようにしてして、松本までの運賃徴収でぼろ儲け

>>337
それは良い考えだｗ
ｂｙ最近のゆとり

豊田→松本の往復運賃
鈍行でひたすら・6250円
特急あずさ使用・11740円
ツアー客・10000円（弁当・記念乗車証付き）
ツアーの方が特急使うより安いとは・・・

>>339
そりゃそうだろｊｋ

み●とみらいはおとなしくなったが、ト●カイのちょろがうざい。

ラストランって荒れるものなんだな。
今回のは抽選だから「鉄ヲタ専用車両でーす」はなさそうだけど、
沿線が荒れそうだな。

特に危険なのは豊田？あと他にあったっけ？

トタＳ、鳥沢〜猿橋の鉄橋ほか

>>341
●長@201系loveもな。

結局201はいつまで走ってくれるんだ？
5月いっぱいと聞いていたんだが、今日も走っていたようだし。
まぁ長く走ってくれればくれるだけ嬉しいけどね。

今日の1483T、高尾よりの先頭車、209系の最期みたいで乗ってて悲しかった。

客セに苦情でも行ったら、運用中止にでもなるかもな。

>>345
6/19 蝟ｶ讌ｭ驕玖ｻ｢譛�邨よ律
6/20縺九ｉ?ｾ暦ｽｽ?ｾ??ｾ暦ｾ昴?ｮ轤ｺ縺励?ｰ繧峨￥縺贋ｼ代∩縺ｧ邱ｨ謌千ｵ?譖ｿ縺?

6/19 営業運転最終日
6/20以降ﾗｽﾄﾗﾝの為に編成組替え

>>347-8氏
ありがとう。
やはり残された時間は短いんだね…

>>348はガセ。
ちなみに、明日は休みで明後日07T。

中の人より。

>>350
では、いつまでが正しいの？

>>348
編成組替えなんてしないよ。
どうみてもH7は今ののままだと思うが。

まだ運用してるなら最後くらい雌車表記撤去して東京方を付属編成に戻してくれ

H4編成のラストラン時って東京方を付属4両編成、松本方を基本6両編成にするってマジですか？…

>>346
なると思うよ
俺はこの前通報した

>>346
腹立ったからさっきからうるせーお前らだけの列車じゃねーってどなったら
なんだ、あのクソオヤジって言われたけど俺は自分で正しいと思ってるけどな。

>>353
E233は6号車7号車がｸﾊかｻﾊだからトタの検査設備的に無理なのかな？

>>356
よろしいんじゃないですか？
密室である電車内であまり過度に騒ぎたてられたなら
乗り合わせた圧倒的大多数の乗客たちにとって、
それは苦痛と成りえるから。
その解決策は、
騒ぎ立てているごく一部の乗客に
静かにしてもらうか、あるいは
途中駅で下車してもらうしか無い。
したがって、
貴方がそれら騒ぎたてているごく一部の人々に向かって
静かにするよう促す行為は極めて妥当かつ正当な行為である。

http://zeiss500.hp.infoseek.co.jp/

>>356
もしその場で騒いでた輩以外に貴殿に苦情を述べる人物がいたら
そいつは迷惑行為を黙認した上に制止するなと主張するのだから
迷惑行為の共同正犯

>>359
グロ注意

いやあ…
ホントに客セに苦情流れたんだね。

会社としても走らせたくはないんだろうけど…
233の改修が終わるまではしょうがないってあきらめムードだね。

ま、209の再来にはならないように「気付いた時には落ちていた」っていう、3月のパターンで行く予定だから後悔の無いようにね。

でも改修って今週には終わるんでしょ？

引っ込めたら引っ込めたで文句が出て、走らせたら走らせたらで文句が出て…
クソオタクどもはどうしようもねーな、JRも201系も本当かわいそうすぎる

>>356
GJ

しかし、最近のガキ鉄ってホント常識ないよな・・親の顔が見てみたいわ。

どっかの経済誌の世論記事に「自分の子に本気で怒った事がない」という親が調査の７割に達したとか
少子化で親バカばかりだから今の子供は甘やかされて育ってるとかあったわ。

こういう奴等をぶっ叩いたら「父さんにもぶたれた事ないのに！」ってキレる
のが落ちだろうなｗ

ホントだよな
割り込みを注意したら「罵声だ罵声だ」ってニコニコしてやがる

ホームから突き落としてやろうかと思ったくらいだ

>>359
ここ写真屋のくせにヘタだよなぁ・・・

>>367
罵声だけを取り上げる同属嫌悪が趣味みたいな奴らもな
>>356の件もだがみんな悪いことに注意を与えることを慎みすぎ
どこかに晒されることを気にして萎縮してしまったのではないか

>>369

それは少し違うかと。
今の司法は人権団体のせいで、被害者は蔑ろにされ、加害者が手厚く保護される。

注意して逆切れの相手に殴られ大怪我しても、何の補償も無い。
それを得るには、莫大な時間と金を裁判に費やす事になるが、
判決文は何の強制力も無い故、相手に払う意思がなければ、終了。

強制執行には、また莫大な時間と金が。相手も馬鹿でなければ、
その間に財産を隠す。それを捜し出す事迄は、当然司法はしない。

故に世は、正直者が馬鹿をみる、言った・やった者勝ちになった。

なので、>>356 の勇気ある行動は、称賛に値するし、物理的被害が
無かったのは、幸いだった。

>>370
＞注意して逆切れの相手に殴られ大怪我しても･･･

ならば3倍にして殴り返してやる位の気概がないとな。
男ならある程度喧嘩のテクは身に着けておいたほうがいい。

>>371
そういう場合に限って3倍返しにした方がしっかり刑事罰を受ける
俗にいう「被害者が加害者になった」の状況
3倍返しを喰らった｢被害者｣側の原因を追究しないのが司法

客観的には、1倍の害を他人に与えた者と、3倍の害を他人に与えた者との比較になるからな。

>>373
しかしよ
先に1倍の害を与えた者が何もしなければ何も起こらなかったのだし
3倍にして返す者がいなければ1倍の害が延々と継続されたのだから
罰せられるべきは先に1倍の害を与えたほうと見て見ぬフリという行為で害に加担した多数だろ

>>374
んなこと言っても現実はそうじゃないんだから仕方がない。
自分の身を守ることも大切だぞ。

今しがた、八王子行き201発見

>>376
乗ってたけど、急遽豊田折り返しになったw

折り返し東京行きで捕まえた
多分これが最後の乗車

>>377-378
平成の中央線らしいな
昭和の御世にはそんなことほとんどなくて
いつも定刻通り動いていて当たり前だったのに

昭和も知らんガキの知ったかは一発でバレる

おっさんである事もばれる

｢通快 河口湖｣キタ━(・∀・)━!!!!

分割の訓練しておいてよかった・・・H7のつぶやき

残念ながら高尾行きに変更ｗ

どうせ立川で車両交換だろ

高尾までは遅れながら向かった模様

富士急なんか入れたら大変なことになる（労務面で）

オタ的には期待するかもしれないけどね。

＞＞370
殴られたら、基本傷害罪で司直に引っ張ってもらう以外　相手に対して出来ることは無いか・・
でも、被害者の訴え次第や（示談や補償等の有無）加害者の罪状も変わってくるのでは？
そうすりゃ多少は相手にダメージ与えられる気もするが
もっとも、電車ばかり追っかけてるガキどもにそんな暴力的な事などできるわけないと思うがね・・
世の中いろんな大人がいるから、（中には司法等を恐れない人も）ほっといてもそのうち痛い目に合うんじゃないの

今日は16T

>>389
１７Ｔ運用な

変わって15T

高円寺･･･二人
中野･･･ちびっこ七人

明日もう1回17Tで出てくるとか無いよな？

明日また17Tで出てくるなんて無いよな？

orz

ないない。

明日は13Tだ。

松本行満員御礼に味をしめてH7や京葉車廃車時もやらないかな。

昨日と今日でトラブルが続き、201の運用もおかしくなってるな。
昨日09Tでずっと走ってれば、今日は11Tで走り、明るい時間帯に通勤快速の運用が撮れた。と予想していたのに、そこが残念だ。

>>398
53Tで走ってるらしい

>>396
死ね

↑月並みだが一応通報しといたからな

現在、09Tで運用中の模様

明日は１１だな

そうね。
09T八王子行きだったわ。

武蔵境でさっき見たわ。

>>369
そこで戸塚ヨットスクール自慢の脳幹論とか

国分寺駅
11:00ぐらいに、中央特別快速東京行きで、
13:10ぐらいに、快速東京行きで、
見たよ。

昔は、毎日乗っていたので（今は、西武線＋有楽町線）
1日に2回見れてよかった。
ただ、俺が乗ったので、お約束の人身事故が発生したみたいだねｗ

>>406
もう、お前は乗るな

>>407
お払いするまで、西武新宿線＋バス
で、我慢しておきますｗ

八王子でｸﾞﾓ発生

55T大先生の呪いだ。

405　
どういうこと？
別に罵声を取り上げるのは悪趣味じゃないと思わんがな
どの道鉄道ファンなんて一般人からは嫌悪されてるんだし

スマン　自分で訳分からんこと書いてしまった
この文章はナシね

>>410
本人乙

トタ△

明日は休みか予定通り●５Ｔに流れるか

流れるよ

明日は朝から山線が熱いな。

明日は35Tか

2年前俺が201撮りに立ってた所を車窓から見たら草ボーボーになってて切なかった
線路際の葛がいろんな物に絡まってちょうど雌車表記を隠してくれていたんだが
昨年も今年も葛が登ってこないから誰も撮りに行かなくなったのだろうか

なんか人出が少ないなぁ。飽きられたか？
昨日の89ﾚの方が居たぞ

>>420
富士急内に集中してるんだよ

>>421
富士急線内も全然居ない。

2度目だから流石に飽きたんだろう。

今日は乗り鉄・撮り鉄両方ともマナーがいい

痛い奴は一回撮ったら（乗ったら）飽きて終了

>>423
三鷹でヲタが転落したがな

さよなら運転の期間が長すぎる。
そりゃ飽きるさ。

>>420
昨日の89レは原色重連だったからだろｗｗｗ
あれは美味しすぎたわ。

河口湖も激パしてたけど、まったりしてたな。

八王子は全然まったりしてなかった
まぁすぐに電車が来るから仕方ないけど
というかあの時間は臨時列車多いな

>>426
でもJRも考えたよな　
上層部はバカでは無いということか・・

いつになったらラストランのキャンセル分発売するんだ?

>>431
キャンセルなんかないと思うけど

http://imepita.jp/20100613/791750

泣ける演出だね。

今回のラストランの逆で新津で落成した新車を
こっちまで長距離試乗会なんてやらないかな。

>>431
ハガキに書いてあった通り10日に、びゅうで配ったよ。
ハガキはずれたけど、キャンセル取れた♪

>>431
ここでガタガタ言わずに1万円持って明日朝一でびゅう行って空席あるか聞いてこい

今日のさよなら201系で八王子で罵声上げてた厨

http://upload.jpn.ph/upload/img/u61690.jpg

http://upload.jpn.ph/upload/img/u61691.jpg

>>435
情報ども
>>436
多分空席無いと思うからヤフオクで落とすわ。

>>437
池面ぞろいだなｗｗｗ

>>437
ダテメガネなのか？wwwずれてんじゃん

>>426
さよなら期間を長く取る→飽きる→平均してあまりパニらない
京浜東北みたいに1週間→必死→マジで罵声大会
あれも2ヶ月ぐらいつけとけばよかったのに


ちなみにJR線で人多かった場所（下り）
・日野立川の鉄橋
・高尾相模湖間のマイナーな場所（例の高尾のそばの踏み切りは見た限り少ない）
・相模湖ホーム
・上野原カーブ（何でここ人気なのか理解できない）
・鳥沢（でもぜんぜん少ない）

>>441
あれ（209）は去年の年末あたりからつけておくべきだったな。

さよなら企画が長いほうがヲタにとっても鉄道会社にとっても安全。
八王子支社に感謝。

>>437
アップのやつのレンズ、ショボすぎてワロタw

折角のさよなら企画も失敗、黒歴史じゃ悲惨過ぎる。
アレじゃあ八王子支社も何かしら考えるわな。

>>444
俺も使ってるからレンズの悪口はやめてw
コンパクトで軽いから駅撮りでは使いやすいよ、確かに安いし暗いけどw

てｓｔ

H7のさよなら運転発表まーだ〜
二ヶ月位掛けてやってくれないかな？

>>446
俺も持ってるし昔使ってたよ
今じゃ部屋の片隅に置いてあるけど
相変わらず現役で使ってるやつがいたから驚いた

>>448
推測だけど７月後半から8月前半にやるとみる。10両で。
�@三鷹〜大月〜三鷹
�A三鷹〜青梅〜三鷹
�B三鷹〜高尾〜新宿〜三鷹

八王子の入線の時、2番線で黄色い線から出た子供に下がれって感じでシッシってやってた人なら見た
まぁ危ないからな

勿論本人は見事に黄色い線の外でカメラ構えてたけどｗ
一般客も多くみんな内側にいたから目立つ目立つ
やっぱりこういう系>>437だった気がする

大して撮り鉄しなそうなコンデジとか持った人はちゃんと守るんだけどな

徘徊ツアーのスジがDJに出たね。

>>452
うん、出たね。

>>448
8月中に無線の関係で走れなくなる。詳細な日付は未発表。ソースはネット上にたしかなソースがあるよー。
無理すれば走らせることはできるが…まぁ無理だろうな。長野指令管内なら平気なんだが…。

20日は松本到着後当日中にそのまま長野へ直行か……

>>450
三鷹〜成東、勝浦、君津

>>456
スカイブルーの編成をカナリアに塗り替えて三鷹〜千葉で……

>>454
指令通告の関係でfa？

石田御大の新ブログが消えてしもた。また移動？

顔出し野郎石田の話題は避難所へ。

>>460
顔出してんの？？
見たい見たいｗｗｗ

>>461
確か５５Ｔが晒した顔出し厨の中に石田がいたんじゃなかったっけ？？

いい歳コイてなにやってんだか

なにが大御所だよ
ただの邪魔鉄じゃないか

20日は松本到着後、そのまま当日中に長野直行か……

文字通りのラストランだな。

うむ
(´ｰ｀､)

今日、H4が編成を10両に再度組み替えてたよ。

モハ２０１−２５５に乗車中

↑一々報告しなくていいよ

>>458
そう。モニタ通告になっても紙の通告券を併用するから通告券使ってもいいんだけど、それで東京支社管内を走るのはさすがに無理だと思う。東京支社の駅員が走り回って通告券渡さなきゃならなくなるから。
あと八王子支社管内でも指令は東鉄指令だから指令通告にしても駅通告にしても結局東鉄指令に迷惑がかかるし。

昨日の運用みると
東京初電付近の列車にH7が入るっぽいが
51Tそれとも81T？

昨日は79Tのまま最期まで走ったの？

８１Ｔ


と釣りにマジレス

日曜日、何発撮る？
みんな団臨より回送撮るよな？

めんどくせーから1本も撮らない

本ちゃんを一発でいかな？
どうせ姨捨のスイッチバック入らないみたいだし

なんか、かったるい・・・

猿橋〜大月、塩山〜東山梨、下諏訪〜岡谷、明科と撮影して最後は姨捨通過撮影かな……

>>477
追っかけるのは勝手だけど後から来て割り込むなよ

>>472
ありがとう
やはり2ずつ数が増えるのか。

>>473
普電で追っかけられないのと
17:00から都内で用事があるから春日井町辺りか初狩あたりで一発のみの予定

>>478
同業者居なさそうな場所をマーク済み。

夢の中で撮るよ。

人それぞれだな
昨日の205配給の時に長野県在住の人が、
諏訪から撮りはじめて聖までの間で4発行くって言ってたのが驚いた

最後は子供のときからいつも見ていた自宅から撮る


と思ったら、最近色々建物が建って見えなくなってるorz

うんこ

>>482
自分は見るだけ派。
201は20年位前に撮ったきり。もともと撮ることに興味はなく見たり
乗ったりするだけで満足なので。
ただ最後のH7の廃回の時は記念に撮ろうと思います。
自分の住んでる沿線で長く世話になったので最寄駅で見送るつもりです。
これも人それぞれでしょう。

それにしてもこのスレをはじめ配給関係とかでも撮ること中心の話題でスレが
進行していることが多いですね。
撮らないという人はいないのでしょうかね。

俺は自宅から徒歩1分の鉄橋(大月市内)で一発やって帰る予定。
ガキの頃からよく撮った場所だ。

それに後に用事があるしな。

日曜はH7を敢えて撮る天邪鬼な俺

428 名前：名無し野電車区 ：2010/06/17(木) 18:34:06 ID:F4soN8Fs0
H7の正式発表きてまっせ
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100617/20100617_info01.pdf

10/17ラストラン

ずいぶん長持ちさせるんだな
武蔵小金井の高架化完成で中央線の置き換えが終わってから青梅線を置き換えると思ってたのに
青編成が先に淘汰されてH編成が今年の夏も越すとは思わなかった

たけ〜

>>490
廃車送り込み営業はもらえる「グッズ」が本物なら今となってはお買い得

>>485
俺は撮らないっすよ

これは7月1日〜10月17日はもう通常営業運用には入れないのかな？
三ヶ月半もイベント用でしかも月一ペースでしか走らないのは何とも…

入れるよ
さよなら運転は１０両のままやるし、少なくとも７月一杯は走る（毎日じゃないが）

7月は予備。それ以降も予備の予備。いつ走るかはその時の状況次第

予備の予備はさすがに無いと思うけど
“予備”なら100%有りそうな気がする

>>494
233の改修工事ってそんなに延びてるの？
ムコで1日1編成の改修で5月頭から始めたとしても
全58（59？）編成の改修終了は6月終わり頃になると思うんだが

>>497
ムコ改修、１編成３日かかってる

最後の最後迄、
中央線の為に、
中央線を走る、
中央線の主役。
そんな201が大好きです。

>>500ゲットキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

２００６年に三鷹駅で何気なく撮影したのがＨ７だった。（初めての２０１系撮影）
まさか最後までＨ７が残るとは思わなかった。

>>501
06年当時のH7は廃車になったんじゃなかった？

>>501-502
>>10

>>502-503
２００６年のＨ７と２０１０年のＨ７とでは別物だったのね。
漏れはてっきり同一編成だと思っていた。スマヌ。

>>498
てことは174か177日かかるわけだ…

半年だと…？

半年もかかるんだったら、長野行きとちょうど時期が合うんだなぁ。
E233一本増やしてももう一本欲しいのは良くわかるな。

んで、分割するの？
相模湖・甲府行は。

>>508
は？？？

>>508
わざわざ分割する意味無いでしょうｗ

豊田電車区の撮影会、順光で撮影出来るのは午前 or 午後？

順光(笑)

>>511
撮影スペースがどこなのかにもよる。

>>511
台風直撃で中止

>>511
ｸﾊ201-1の向きを考えるべし

>>513-515
｢田舎っぺ｣なので、現地のイメージが全く湧きません。(>_<)

ぐーぐるあーすとかで下見すれ

と、思ったけど画質悪いな・・・新幹線の車両基地はどこもキレイなのに

１０月１７日は
鉄道の日の切符を使って
おっかけ予定です。
間違っても￥１５０００円
払って乗らないけど。

普電で追っ掛けできりゃ、苦労せんよ

H4は何かしらの変化無し？

>>521

中間ｸﾊの前面ｻﾎﾞが抜かれてたように見える

H4 試運転しなくてだいじょぶか？
特に付属編成

明日が試運転みたいなものです

昨日乗ったH7編成、ドア上にあるはずの「中央線停車駅案内」が無かったけど、意図的に抜いてあるの？
それとも、まさか盗り鉄の仕業？

盗り鉄だろ
あんなもん、何処にでもあるのにwww

>>526
そうなのか。残念だな。

数分前に、八王子行で運用してる201を新宿でみたぞ
いつから運用復帰したんだよ

今は八王子行きで東小金井〜武蔵小金井間走行

>>526
どこにあるの？

8月の公開に参加できたら売ってそうだけど

>>525
8号車にあったやつのことなら4月27日の運用復帰時から無かったぞ

8号車といえば高尾方の号車案内（っていうのかな？）の
「8号車」ってのが無かったような
号車って手書きしてあった

>>528
4月下旬から

>>532
それは運用離脱前から無かった

明日のさよなら運転の編成と一緒にDQN撮り鉄も一緒に解体希望

>>534
しかしよく見てるなｗ

>>536
H7の8号車にはよく乗ってるからなw

昨日豊田にＨ４編成を見に行ったんだけど
今日のさよなら運転撮り鉄目線で言わせてもらうけど
シールは１０連になっても変わっていなかった
もしかしたら変わってるかもしれないけど

ヘッドマークは一緒
Ｈ７もあのマークを使いまわし

>>539
使いまわしは無いかと。

だってあのマークにはしっかり「H4編成」と
書いてありますがな。

今日もあのシールで運転か…八王子支社は高崎支社を見習って欲しいものだなぁ。

今日限りで中央線２０１系は見納めですね。涙が出てきます。

>>542
まだH7が残ってる

>>543
えっ！？　ほんまでっか？
東京の友達は、今日で終りだと言っていたのに。

>>544
しかも運用についてる

H7も一本だけになって寂しくなっちゃうだろうな

しかし2008年春のダイヤ改正で引退する(実際会社の当時方針)と騒がれてから早2年半近く…

結局、要検でTKにも入りよく頑張ったもんだよ

>>546
まだH1の片割れが･･･

車籍あったっけ？

上野原〜四方津間の鉄橋付近にて線路内に入って撮影してる糞がいるのだが…
上り止まるで！

豊田が凄い。八王子は大していない。むしろ西八王子のが多い。＠特別快速から。
相模湖か四方津か大月ででばる。

ホリデー快速河口湖3号の中から見てるけど、
高尾〜相模湖とかいっぱいいるな。
でもせっかくなら普段走らない大月以遠で撮ればいいのに。

>>549
証拠写真撮って警察に通報だ！

高尾はそれほどいない。
スカ色115が入ってこっちにみんな行ってる。
大月行き待ち中。

大月行きで移動中。
鶴川橋梁四方津方に上りの信号トラフに乗っかってるばかがいる。
落ちたら知らないぞ。
猿橋ででばる予定。

上りが遅れはじめたぞ。被れ被れw

コフは12時20

豊田駅すげぇ。ありがとーの歓声と共に発車!

みんな暑い中お疲ﾚｰｲﾌﾟｗｗｗｗｗｗｗ
クーラー効いた部屋でおめーらの写真待っててやっからゥpしろよな！

>>555
そうやって同好の士の不幸を願うのはいかがなものか
だから鉄ヲタが鉄ヲタは気持ち悪いと同属嫌悪に拍車が掛かるんだよ

といっても>>549みたいなのは気持ち悪いが
列車が迫ってきたら怖いと思わないのだろうか
自分が轢かれたら画像撮れないのに

大月市内はそんなに暑くないよん
by大月市民

大月ででばります。それほどいない。4 5番線狙い目。

初狩カーブは30人以上の激パだけど、マターリしてる。
んでも、フェンス出来たんで、四段以上のゲバでないと辛い＞＜

大月はマターリしてるな＠ビューやまなしより

341Mが入った。女レチだが余り可愛いくない。＠マタリで狙い目。

さっき、富士急の｢記念入場券｣買って、今、猿橋-大月間にいるが、確かに大月駅の方が涼しかった。

大月の欠点は
4・5番線の高尾方は4番線は中途半端に終わってて職員通路が真ん中を走ってて
正面からだけ。
5番線高尾方端もぎりぎり届かない。みんな甲府方に固まってる。
3番線はそれほどおらず、高尾方端は誰もいない。

こちら、河口湖から甲府へ移動中。
相模湖で、三脚を使った人がいるのに、社員は注意せず。
支社によって違うのか？

あれ？相模湖以降のカキコがないぞ。
かいじ１０３号の車窓から見たまま。
塩山駅は、イパーイ。
甲府はわからん。

篠ノ井線内だが、西条トンネル出口、通過5時間前で既に20人いるが何かあるのか? 姨捨付近は0人。
あと、道路情報…姨捨から桑ノ原に抜ける国道は、橋の掛け替えのため通行止め。八幡工業団地経由の鵜飼いが必要です。

出迎えようとして始発で松本に来たが…。暇潰し出来る所が少なくてかえって疲れた…。

コフ出たよ 40人いた マータリ あきかわのサボ持ってる方いたよ

大月で故障発生と同時にH7に会うために
豊田に引き返す模様

釣れますか？

>>572
乙

懐かしいw

>>572
9941Mのときによくカキコあったっけ。なついな

>>570

つ松本電鉄

>>576

ありがとう。
時間が微妙になってしまったので次来た時のお楽しみにするよ。
後の事も考えるとあまり長くこっちにいられないし。

松本から長野の回送の車掌すげー嬉しそう。
オタ車掌だな。

楽しく仕事出来るなんていいことだな。
羨ましいぞ。

何故なのかわからないが、明科で２０１系を追い越すはずのしなのが遅れとる。
スーパーあずさの謎の遅延もあったし。

聖高原で、ハケーン。

聖高原 10分遅れとります

松本で罵声大会が起こらなくてよかった。

後続のしなので追っかけした連中は、間に合ったのかな？

>>584
聖高原で２０１系を追い越したから、間に合った。

お疲れ様Ｈ４編成

スクラップ

ちゃんと解体写真まで撮りに行くんだろうな

>>578
１人いるんだよ。
以前の廃回乗務時には、明科や篠ノ井で発車メロを押して駅員焦らせてたな。
>>580
しなのやスーパーあずさが遅れたのは午前中に上諏訪で異音検知した為と思われる。

>>580
しなの遅延は中央西線内での大雨の影響。

松本で見たときは17分遅れだったはず。

聖高原〜冠着で撮影したけど、付属編成の幕が「各駅停車青梅」、基本編成の編成札が1993年当時名乗っていたH31だった。

最後に良いもの見せてもらいました。

253系のさよなら運転もパック客扱い→廃回にしたほうがいいだろ

>>592
253は6両2本が東武直通用に改造されて残り
3両2本が長野電鉄に譲渡されるって聞いているが

初狩で撮り鉄が列車停めました
Yahooブログの「ホリデー特快大月」でググってみてくれ

今日車で国道20号を走っていたら、
富士見〜すずらんの里駅間とすずらんの里〜青柳駅間で
歩道がないところをトボトボと歩いている撮り鉄を発見した。
あんなところであんな軽装、撮り鉄以外考えられない。

それは良いとして…
両者ともすずらんの里駅に向かって歩いていたが、
場所的に最初からすずらんの里駅で降りたほうが近かったんじゃないの？

ところで、松本からの回送を撮影したんだが、
後追いの写真を見たら、25Hの回送で33編成になっていたんだが…
>>591関係なのか？
4編成を撮影しに行ったのに違う編成を撮影してしまったような気分…orz
窓際に変なもの置いてあるし、乗務員室を物色している車掌氏の様子とかorz

>>594
ヒットしないぞ

>>597
ヒットしたよん
初狩〜笹子で山スカ止まっちゃったとかあるね

早く魚拓を取ってうp

２０１系の思い出を考えながら、長野から池袋まで高速バスに乗って帰宅しますた。
皆、乙ですた。
>>589
>>590
サンクス。
車内のヲタらしき人が焦ってますた。
>>593
本当かな？
３両編成の殆どが廃車解体されたことから、この先はわからないな。

>>600
スレチ気味だけど一応レスしとく。

・253系3連×2本の長野電鉄への譲渡
・200番台6連×2本の東武直通特急への改造

前者は公式ＨＰから発表済み。後者は労組ＨＰで情報が出てる。
どっちも確定してるよ。

ハツササ(笑)

編成札[33]
運行灯[33H]

残っているH7編成を花火臨に入れてくれないかな〜
無理だよな〜

>>594
ウテシの所属区によって対応が違うの？
あずさとフリーザは通過で115のウテシは停車したみたいだけど

あずさのウテシから通報があって、
指令が後続列車に排除を指示したんじゃないかな。

>>597
http://blogs.yahoo.co.jp/horide_otsuki/764257.html

>>578の車掌…
方向幕や列番をいじるのが好きなようで、廃回時にはたまに駅間でとんでもない表示を出している事が…
以前見たのは聖高原近辺で、「09H中央特快 高尾」とか「41T各駅停車 東京」とか…
>>591で今回も聖高原付近で「各駅停車 青梅」表示で走ったと聞いて…
あぁ…またやったな。

>>607
こういうイベント列車は、ある程度ヲタに対する免疫もった乗務員が担当するから必然的にこういった思いがけない恩恵？を受ける場合が多々……

>>607
103系だった川崎奥多摩ハイキング号の送り込み回送が御嶽に停車してたとき
尻手行になってて駅員と車掌が何か楽しそうに話してたのを思い出した

>>607
隔週廃回の頃なんて勝沼辺りで「ホリデー快速みたけ」で走ったこともあったな。

4/29に秋葉原付近でH7が高麗川行きの幕出してたのってそのせいか

>>609
御嶽の交換待ちっていろいろやってくれること多いよねｗ
183でもいろいろ幕を回してくれた。

中央特快東京行ききたあ!!

うるせぇぇぇ携帯!!

>>614
引きこもり乙

>>615
残念引き籠りじゃないんだなぁ

会社で引き籠もり

昨日の記念乗車証(硬券)って裏面のシリアル？ナンバーって全部『0201』だよね？
俺のだけ『0107』なんだが何で？…

>>617
君がそうなんだよね

>>603
そのとき行き先は各駅停車立川になってたみたいだけど
避難所ではとあるネタだって見解らしいな
禁書か超電磁砲のどっちかは分からんが

ｸﾊ201-1方転回送
豊田出発時点
高尾←ｸﾓﾊ145（八ﾄﾀ）+ｸﾊ201-1+ｸﾓﾊ143（東ﾄｳ）→東京

回9650M（豊田→立川）
回9651M（立川→拝島）
回9652M（拝島→八王子→豊田）

時刻は教えてやんないが、回9650Mは豊田車のTK入場スジに近い。

>>618

つハズレ

>>621
ﾄﾝ　だがなぜ方向転換をするんだ？しかもこの時期に？

>>623
ﾄﾀ区の201系展示会絡みじゃないのか?
(支社のHP参照)

>>594
＞本日も当ブログへご訪問ありがとうございます。
＞このブログは、『ホリデー特快大月』が経営するブログです。

「経営」って？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞主に鉄道の撮影記や管理人が
＞作成したダイヤグラムを公開していきます。

どうせWinDIAで作ったオナニーものでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞ ダイヤグラムは、ファン限定で公開しています!

こういうところがケチ臭いよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞初めて訪問し方は、ぜひ「足跡」でコメして行って下さい^^

凸大歓迎だってさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>624
そういや…向きを変えれば揃うからかな？

ということは立川11時半頃、拝島は昼前後の3時間コースだな……

ｸﾓﾊ145とかｸﾓﾊ143なら、金取ってお客乗せれば良いのにｗｗ

きょうも走ってるね。

ｸﾓﾊｗｗ

43T三鷹発車

ｸﾓﾊとか書いてある時点で胡散臭いネタだな。

201系H4編成
21日の午後に通称廃車置き場に移動しました。

来週あたりにはもう解体か…

Ｈ４、もう廃車置場に移動か…
あの「さよなら中央線２０１系」シールつき愛称幕ケースは次回の何処かの部品販売に出るのだろうか？

>>635
長総で剥がしたって目撃情報をどこかの書き込みで見かけたような気がする

>>625
解説乙

>>636
Ｈ７に流用でしょ
あのセンスないＨＭやめてほしいな

特快表示の部分にあのヘッドマークを貼付けたのは間違い！

H7は貼るなら黒い部分にして欲しいな。

>>639
それはないわ
ADトレインのステッカーですらうざかったのに。

もう1編成しかないしどうせ通常は運用に入れないだろうし
「当たり」と書いて走らせたら面白い
「ハズレ」でもいい

ハハハ、おもしろい

いっそのこと山手線の奴みたいにステッカーで黄色にすれば？

結局、クハ201-1方転はいつやるんだ？

まぁ、ｸﾓﾊ143とか書いてる時点で単なるネタだろうけど……

10月まで残るんだな
交通新聞によると

残るっても、さよなら団臨以外は運用に入んないんじゃね。9、10月はとくに

予備なので必要があれば毎日でも走るし、しばらく走らないこともあり。
だからさよならの幕は貼れないよ。

デジ無経由の指令通告が本格稼働するから、画面のついてない201はもうすぐ定期では走れなくなる。
臨時等の、通告を使用する可能性が少ない列車としてなら走れるけど。

画面があれば良いのか？ 液晶ディスプレイなら、職場で余っているがｗｗ

ま、それは冗談として、もう少し走ってもらいたいなぁ、定期列車で。

>>648
ガセだろwww　とか思ってた頃に戻りたい。

マジなんだよね…orz
数日中には落ちるとか信じられんわ。

H4はもう幕取られてテールライトの所も割られてるらしい…

一晩置いといただけでテールライト割られるとか
どんだけDQNが多いんだよとw

>>651
ttp://hidebbs.net/16/gatagoto/bbs/2010/06/21/21427ee1fa.jpg
方向幕は抜かれちまったみたいだな

>>648

それだと、京葉線の201系や常磐線の203系は大丈夫なのか？

国鉄 201
京王 6000
京急 1000(旧)
東武 8000(原型)

"昭和" が、ほぼ同時期に引退する事になりそうですね。

>>650
そんなに早くかよ
昨日当たったばかりなのに信じられん

01Tor01H限定とかで走り続けないかね、仙石線の103系みたいに。
まあ、どちらにしても、増備車が来たら用無しになっちゃうね。
10月まで引っ張るのは、何かの鉄道の日関係のイベントに使うからかな？

>>657
こっちか避難所か忘れたがE233の改修は
1編成につき3日かかるとか…
そうすると全編成の改修終了まで174日か177日かかる

H4パンage

>>658
うん、３日かかる
ソース：ムコ派出近所の俺
回9580Ｍで入庫、３日後回9581Ｍで出庫
最近では青編成も改修工事受けてます

また駄スレが・・・


http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1277271008/1-100

>>661
あんたは駄レス

>>658
新津製は改修対象外だからもっと早く終わるよ

>>650
数日中て・・・マジか・・・

６月一杯は走るよ

たとえ明日233全車にデジ無搭載しても、今の運用パターンじゃ233だけでは足りないという事実

>>666
なんだお前？
中学生は勉強して出直してくるか素直に下手に出なさいｗ

はーいｗ

今日のH4編成は、
基本編成はまだ解体されていなく、
付属編成はクハ201を残して３両は解体、
明日中には基本編成にも着手する模様。

>>513-518
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄで色々調べて見ましたが、どちら(午前or午後)が順光になるかまでは、分かりませんでした。(>_<)

>>513-518
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄで色々調べて見ましたが、どちら(午前or午後)が順光になるかまでは、分かりませんでした…(>_<)

>>670-671
連続カキコ、すみません。(>_<)

解体早いなぁ…

>>663
なぜ新津製は対象外？それと改修対象編成って何編成になるんだろう？

>>655
地味だが新京成800も

>>675 >>655
京急1000形や新京成800形って、201系より車歴が高くないか?(京急1000形の最後期のは、あまり違わないかもしれんが…)

H4はクハ201-107とモハ201-219以外は解体完了したみたいだね。

>>654
一口にデジ無といっても、画面通告の開始は線区によってバラバラ。
山手線なんかはすでに運用開始してるしね。

中央は7月のアタマ辺りからだったと記憶。
京葉は当分ないはず。

>>677
解体場をレポートするブログを久しぶりに見たら、馬鹿が暴れたらしく更新停止になってた。

流れを切るが、
さっき新宿発の快速上りが201だった。
もう走らないかと思ってたよ。

>>679
毎日ずっと走ってるだろ。

>>655
西武101系の低運もあと1年もつか怪しいな

>>678
8月から。

>>681
12月まで

弁当って第三弾になったの？

ＮＲＥの記念サボ２種持ってる方、
201系記念入場券セット(フルコンプ)交換してくれませんか？

>>685
ヤフオクにたくさん出てるやん

物より想い出

H7新宿を下りまーす！快速高尾行きです！

線路内立ち入り
H7遅延

あーあ車両交換だよ

>>690

マジ！？

>>690
ガセ乙

>>692>>690

豊田2053から別の車両に変わるってこと？

普通に流れてるらしいが

きのうで定期運用引退？

>>695
そうだよ。

どうせまた突発でひょっこり出て来るよ。

>>697
そうであると信じたい…

総研更新やっと

>>700ゲットキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

E127-100の兄弟>>701系ゲットキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

休日は運用入らない日が多いらしいから明日には復帰してんじゃない？

しかも１０月までさよならを交えて定期運用入るらしいし

情報掲示板、荒らしが多発してたな。201系が2運用あったり。

>>703
俺はアレのお陰で随分助かったよ。作ってくれた方、ありがとう。

>>704
同意。

また助けてもらう日が来ることを切に願いながら・・・

>>705
十数年後くらいに「ﾄﾀ区E233系に萌えるｽﾚ」でお世話になってる気がするw

>>706

もうその頃は、｢ﾄﾀ区｣って言葉が通じなくなってるな。
｢ﾄﾀ区｣なんて使ってると、ｵｻｰﾝ呼ばわりだな。たぶん…

>>707
今は「豊田車両センター」だっけ？
ﾄｾとかﾄﾀｾって呼ばれるようになるのか。

233も209と同じく20年程度で廃車になるのかなぁ

>>704-705
やっぱり車種が統一されるとあのサイトに用は無くなるのだろうか。
武蔵野線の103系の時も頼りにしていたサイトあったな〜
この場を借りてお礼を申し上げたい。

今日も運転なし・・・

>>710
ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞとか前面ｶﾒﾗとか予備ﾜｲﾊﾟｰのｶﾞｰﾄﾞとか編成番号のﾌｫﾝﾄとか、E233系もﾁｮｺﾁｮｺ変化してるから、俺は利用させて貰うよ｢○●板｣。
まあ、201系引退後まで残るかどうかは、管理人氏次第だと思うけど…

昨夜トタの様子を見に行ったら、H7編成は６両と４両に分割され、別々に留置されてました。上り方６連は屋外に、下り方４連は屋内にいました。何するんでしょうね。

ATS試験

今日も運転なし・・・

やっと汚物が消えてくれたか

>>716
死ね

H4　　死亡(火葬中)
H7　　危篤(面会謝絶)
クハ201-1　ミイラ化

>>713
という事は、もう東京駅には来ないのか。。。

さようなら中央快速２０１系！

>>719

>>714の言う通りなら、まだ走る可能性があるんじゃないか?
俺は、それに期待している。

>>713
今日は6連が車輪添削庫の中に居た
>>707
社員がﾄﾀ区って言う限りはﾏﾆｱも使うんじゃないか。
ただ、間もなく車両センター業務が全面外注化されるからたしかに将来はどうなるかわからんなぁ

>>722
何それ？kwsk

>>723
車両センターの外注化くらい自分で調べろカス

>>722
赤ペン先生に見てもらうのか

>>722
駅員も派遣ばかり
保線や電力は既にほぼ外注みたい
検修も現状でも外注使ってるうえさらに外注化
この流れではいずれ車掌と運転手も外注

きっとそのうち現業から社員なんて居なくなると思うw

713 ですが、今朝ほどトタセ見たらいました。10連に復元の上、東京行表示。ただしパン下げ状態につき、動くかは不明。

京葉も12月までみたいだなあ

>>723
詳しくは動労千葉のサイトを見て欲しいんだが、209系以降の新系列の交番検査業務を残して、その他の業務を外注化して効率化する計画。
>>726
駅員に派遣はいないよ。契約社員はたくさんいるが。MV案内の学生バイトと警備員を含めるなら派遣ですけど。
スレチすまん

>>727

きょうも走らなかった…
明日からはさよなら運転だから、東京駅にはもう来ないんだね。

効率化の名の元にそこまで外注化してどうすんだろね？

いやしくも副業であれだけ儲けてる企業のやるような事じゃないよ。

こんなんじゃ若い連中が育たないし、トラブル起きれば運転再開までに時間も掛かる訳だよね。

>>729
ﾄﾝ　そのうち経営機能だけを残して輸送業務は全部外注化しそうな予感

効率化とはいえ、いくらなんでも手抜きしすぎだろ
もうこの国は国民の将来なんて考えてないんだろうな・・
絶対、痛いしっぺ返しがくるぞ

どこにも社員いらねーじゃん

いい加減スレチ

>>732
鉄道輸送なんかやりたくないと思ってるでしょ
いずれ新幹線と首都圏通勤路線以外は全廃になるよ

73Tか。どうなんだろ？

マジで走ってるわ。この目で確認した。

復活したね。

いま荻窪を下っていった

しぶといな

またしばらく走りそうだな。

TIMSソフトウェア改修もまだ済んでないみたいだし。

おんぼろオレンジ電車はさっさと廃車してください

その前に君が死ぬ番でしょう

廃車厨は通勤特快並みの速さでスルー汁

>>744
通勤特快…停車駅は少ないけど、ダイヤ的にはあんまり早くないぞ

富士急の201系入場券て届くのにどれ位かかるんだ？

どうして6+4に編成換えしたの？

んじゃ「スーパーあずさ」に訂正ｗ

きょうは青梅線主体か…

75T

快速高尾行で、まもなく新宿。

>>749
そうだね、青梅線内往復の糞運用

今朝通特入ったのね

糞運用の75Tです
俺は好きだきど
http://img.wazamono.jp/train/src/1278060279042.jpg
http://img.wazamono.jp/train/src/1278060337964.jpg
http://img.wazamono.jp/train/src/1278060391495.jpg
http://img.wazamono.jp/train/src/1278060418307.jpg
http://img.wazamono.jp/train/src/1278060573963.jpg

やっぱり中央線運用のほうがいいや。
糞運用はローカルっぽくて２０１系に似合わない。

俺も糞運用は好きだ。

ダイヤ単純で撮影しやすいし、単線区間走るから永山公園グラウンドから俯瞰撮影とか意外に絵になるんだよね。

やっぱ中央線快速で「ジェット音立てて突っ走る」風景がいいな

八王子でＨ７待ってたら、金髪に変な帽子かぶったプレハブがいたんだが・・・
いつからそんなに気持ち悪い格好になったんだ？

ただの見間違いならスマソ

気持ち悪さはもともと

きょうはまた休み？

>>759
03Tで動いてるってさ

えΣ(°Д°)

マジで！？

>>761

さっき高尾を出ました。

759 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 08:34:49 ID:hDKgvKMzO
きょうはまた休み？
762 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 14:52:56 ID:hDKgvKMzO
>>761

さっき高尾を出ました。

確認して来たんじゃないの

16時頃東京折り返しになる上りで行ったのを目撃した

ggrks共

いま、通勤快速で運行中

>>767
いつ休日ダイヤに通勤快速ができたんだよ？

>>767
いつからなの？

今朝通勤特快で走ってたよ

さっき、ホリデー快速おくたま号で走ってた。

さっきヘッドライトが片方消えたまま走ってたよ

高尾1302中特東京

さっさと汚物は歯医者にしろよ

>>774
死ね汚物野郎

>>774
同意
俺ももういいかげん201はゴメンだな
こないだ中央線乗ったが201が来た時のガッカリ感といったら・・・
さっさと汚いボロい五月蝿い乗り心地悪い201は重機のエサにして保水・・・

>>777キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

>>776
233に慣れたから五月蝿く感じるのは同意。
クーラーの効きは201の方が上かな。

>>767
>>770
同一人物か？2日遅れて生きてるんだなww

>>778
クーラーの効きはいいかもだけどカビ臭くね？

201の椅子の方がぐっすり寝られる
E233は硬くてケツが痛くなるw

>>781
233でケツが痛くなるようじゃ、231や209では座れないな。

既に運用入ってるのに「今日は予備」とか事前情報にしがみついてる馬鹿はうざいな

>>783
自己紹介乙

>>782
E721で仙台→黒磯なんて何かの修行だぜ
黒磯での乗り継ぎが糞211ロングでも神車両に見える
宇都宮から上野まで追加料金払わなければまた堅い座席に座らされるしな

>>785
あのE721系が硬いと思うか？姿勢の問題かもしれんよ

>>865
姿勢を座席に強制されるから、力がかかる部分がかえられないから疲れるんだと思う。
あまり硬さは関係ないかと

スレチ

昨日（5日）の昼頃トタ区でお昼寝してたお。

>>865に期待

今日は71T。今さっき新宿を発車していったよ。

>>791

じゃあ、今夜は｢新宿｣行きが見られるな。

>>785
財布に小銭ばっか入れてんだろ

関西の201はジェットついてないお…

阪神電車にはジェットついてるやん

>>794
転属する前（ホシ）にいた車両で、僅かにジェット音を出す車両がいたらしい。

さっきﾏﾝｿｰ橋をﾝｷﾞｨｨｨｰｰｰﾝて下ってったよ。

さっき高尾を東京方面へ向けて出て行った。
大月からきたみたい。

>>796
今でもたまにいる。
まあ気が付いたら直ってるんだけどね。
東みたいに放置はしてない

今日も元気に走ってますな
下り荻窪

>>800
高尾留置なんだから当然っちゃ当然。

車両交換です

>>801
無知乙

>>803
何が無知だと？

H7なら当初の予定通り動いてるし。
今日は高尾始発大月行きで始まってるはずだが？

平日だか休日だか忘れたけど（ダイ改前）
八王子から中野始発の初電で、高尾初電の大月行きに乗ったとき
中野始発の前に八王子を回送で通過した電車が高尾始発になっていた記憶が

あすは75T糞運用？

>>306
なぜ糞なんだ？

1873Tに乗ってる(乗ってた)飛び出し厨、全員死ね。

>>804
一応マジレスすると
71Tは最後が高尾→豊田回送
73Tは最初が豊田→高尾回送

明日は７５Ｔ
８割青梅線閉じ込め運用

>>806
まぁそう糞糞言わずに青梅駅俯瞰撮影でもしてきなよ。

>>808
あ〜あの厨房やら消防やらかwww

要望もいた

H4編成の廃回時に上諏訪の留置線に１１９系飯田色が止まっていて一瞬だが並びが撮れた。
まさか倒壊が気を利かせてくれてこの運用に飯田色いれてくれたのかな？

ロンチキ撮りに高尾以西に行ったら201系がやってきて偶然撮れた。
いつもより早起きしてよかったわ。

>>808
あーあいつらかｗ
奴ら、撮影してる連中にｶﾒﾗ向けて撮ってて（盗撮みたいなもん？）ｳﾃｼに怒られてたよ

>>814
糞倒壊がそんな気をきかす会社だと思うか？

>>817
気を利かすかどうかは別だろ

今日の糞運用は残念。東京に出てきてほしい。

>>819
糞糞うるせー
今から東京行くだろうが

日中東京で撮りたいにとっては糞だな

201は田舎の電車じゃない。都心を走ってこその201だ。

>>822
201系は都心の短距離向けじゃないがな。
201系に対する認識自体が違ってる

もう抵抗制御の時代は終わった

へんなのが湧くから走らせるなよ

201系が抵抗制御なんて初めて聞いたが？

>>824
201系が抵抗制御って言うやつ初めて見た｡

実際に現役車の多くが抵抗制御という会社もあるんですが｡

>>824
アフォ

グーッチョッパー

>>824
とりあえず「国鉄201系電車」でウィキれ

>>823
青梅は都心じゃない。

きっと>>824は界磁チョッパだと思ってるんだよ…

ﾔﾀｰ!抵抗制御より省エネな201系できたよー！
って経緯を知らん奴もいるんだな

駅間が短い路線での運行を想定した車両だから
快速区間がある中央線より青梅線・五日市線ローカルが適任

>>831
とりあえず何で糞なのかを答えろや

>>834
逆だし。
駅間が長い路線向けに造られてるから、どっかの環状線に入れる際に躊躇したわけで

>>836
それを言ったら、どっかの環状線が主な投入線区だった205のほうが、
さらに駅間が長い路線向けに造られているような

>>836

だから、青梅線のローカル運用は向いていないはず。

青梅線（立川〜青梅）こそ、E233の性能が発揮されると思う。
来春の改正、期待してるよ。

いや、201にも一応抵抗は積んであるし、使ってる

で？
それを抵抗制御って言うの？

言わないだろうね

>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840
>>840

>>833
201もそれだけ古い車両ということだろうか、悲しい・・・

俺はただ201にも抵抗があると言いたかっただけで、抵抗制御と言いたかった訳じゃないんだ。ごめんなさい。

>>845
謝るこたぁない。言いたかった事はわかるよ。
抵抗積んでるから201は抵抗制御だって言ってるなら？？？となるけど
そうは言ってないもんな。

>>841-843は人の揚げ足とって喜ぶことしか出来ない社会の嫌われ者だろうから
気にするなよ。

馬鹿か手前
この流れで>>840を書き込んだら「201は抵抗制御」という意味にしかならねぇよ

いずれにしても、青梅線に２０１系は不似合だ、ということだけは間違いないね。

>>848
そう思ってるのはお前だけ。
量産車デビューから1年で既に青梅線運用に入っていたんだし。

第一、回生失効しやすいから、加減速を繰り返し、尚且つ本数の多い都心には向かない車両だった。

まあまあ

>>847
人を馬鹿呼ばわり出来るほどあなた様はお頭がよろしいんですね。

それほどの頭をお持ちの方なら>>840の文面をお読みになれば、
>>840が201は抵抗制御だとは言い切ってないとお判りになると思うのですが・・・

>>849

回生失効しやすいなら、過密ダイヤの都心部の方が向いているんじゃないの？青梅線より。

>>852
同感
回生失効しやすいなら近くに力行車がいる確率が高い都心部のほうが回生車にはうれしいよね

そういえば上りで武蔵小金井進入時に
高確率で回生失効するんだがなんでだろう？

相変わらず 歌舞伎町＝みなとみらい がウザい。

5:43荻窪発上り線の運用に入ってるな

今日は16T。大月まで行くのか

>>857
いや、71Tだ。

ん？71Tじゃないのか？

Ｈ７はトタ入庫したよ

ﾄﾀ入りしたらしい… orz
今日は、もう終いか?

窓が円の字に変えられた香具師が
今日もどっかの環状線をぐるぐる回っている

>>854
変電所近くで電圧が高いとか？

>>852
電圧の問題で回生失効して架線に電気が戻らないんだから、他の車両がいようと関係ない件。
回生ブレーキの効果が全く現れないんだよ？

>>864
電力回生ブレーキを理解していない
他の力行車との関係はかなり重要だよ

>>864
車両が密集してる区間でこそ回生失効してしまうのが201系
それが原因で関西の転用計画が二転三転したわけだし。

>>866
kwsk

もう２０１系はさよならイベントしか走らないの？

1本だけ関西に譲渡しなかったか？

武蔵野線から広島にドナドナされた103系と間違ってないか

>>870
間違ってないよ

運用入ったね。しかもいま新宿でホリ快の189と並んだ。

写真撮れなかったorz

山線ｋｔｋｒ

>>865
電機子チョッパによる回生固有の問題から考えられる要因として864の書いていることはあってるよ

>>872 　だから何だよ
おいらは沢山撮ったからもういいや
まあ臭い汗流しながら必死こしてろw

まあ青梅隔離運用じゃないからうれしい。
７５Ｔは最悪。

201追いかけ過ぎて顰蹙かわないようにね

>>876
明日はその７５Ｔだな

それにしても､201系って最近71T･73T･75Tにばっかり入ってない？
なんか理由でもあるのかな？

日中に都心で写真撮らせないため？

表：
最後の別れを惜しむお客様にご乗車いただきたいが
都心で走らせると多数のお客様が殺到し不測の事態が予想されるため郊外で運用する
裏：
撮りに来る奴から電車賃を少しでも多く巻き上げたい

>>881
立川駅青梅線ホームの階段で検札しないとだめだな

>>878
明日の予定ってどこで調べてるの？

ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H39]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278744982/l50

>>884
早漏乙

>>884
早すぎる　950レス過ぎてからでいいのになぜ今作った?

>>884
氏ね

こっちもﾏﾆｱだから人のこと言えないが、201に乗れて嬉しくてたまらないﾏﾆｱ車掌はちょっとウザいな…

嬉しい気持ちは分かるけど抑えは必要だよね・・・
あ、これは迷惑鉄にも当然言えることだけど　てかむしろそっちの方がアカン

>>883
普通に今日の運用からだろ。

青梅に張り付くか…

車内音録ってみたけどあんまり面白くないな・・・
昔は発車したことも気がつかないほど静かだったのに、今は車体の軋みが痛々しい

チョッパ音が小さく、モーターの唸りが大きくなって、なんだか抵抗制御車みたいな音になった気がする

>>892
昔からモーター音はうるさかったぞ
101系のほうが静かだった
抵抗のブロワが無いから停車中は静かだったけど

>>889
日野立川間で黙ったのが多摩川橋梁上だけという…
>>894
小学生も低学年の頃はチョッパ直上が大嫌いだった。加速時と減速時には常に耳がキーンとして痛かった。今はまったくそんなことはない。
これがモスキート音か？それともチョッパの経年劣化が原因？

この前乗った2号車は、チョッパ音が強かったな。

民主敗北、自民復調。

さっさとオンボロは廃車にすりゃいいのに

また71Tらしいね｡
やっぱり71T･73T･75Tの３つで半分固定かな…｡
走っているだけマシだから､文句は言えないけどちょっぴり残念｡

各駅停車（東京、青梅、豊田）
通勤快速（高尾、青梅）
快速新宿
新宿始発 中野通過 中央特快
通勤特快
青梅線内運用

休日なら
青梅特快青梅
中央特快大月

こんなにあるのに、しかも一回入れば3日間走る
まぁたしかに73、75Ｔは日中引っ込んでるけど

>>899
＞走ってるだけマシ

偉い！その通りだよね。
ちょっと前に糞運用だとか言って文句垂れてた奴らは見習うべき。

ありがたや、ありがたや

関西の２０１系は、何故かジェット音が出てないけど？

八王子で見送ってきた。沿線にｦﾀ沢山だったからむさし号の試運転か徘徊かと思った。

なんか最近ジョイフルトレイン「華」をよく見るけど、オタの目当てはそれじゃ？

京葉の奴だと思われ

>>904
むさしの号試運転に見えて
M40が検査でまた信州色が代走するの？
いつも走ってる115系なのに試運転するの？
と思った

>>903
ちゃんと整備されてるからな。
ジェットが出るようになっても、整備すれば出なくなる。

しＲ束の整備っていまいちなのかな？
最近は京葉の２０５でさえもジェット音を発するんだけど…

>>900
通快の場合､11Tや51T､53Tが東京発17時台だから､日が長いこの時期､新宿より西で走行写真が撮影できるんだよね｡
73Tにも18時台にあるけど､都心部でも日が暮れるか暮れないかだから､一番撮影しにくい…｡
中央線・青梅線はバルブ撮影できる駅が少ないから､71Tとかはなるべく避けたいし｡

>>909
整備とか｢合理化｣が進行しすぎてる感じ…｡

> 走っているだけマシ
撮影意欲沸くしね。

試験休みのとこが多いのか朝っぱらから工房ばっか
大坊もいるのかもしれんが

>>910
まず初めに撮影する輩の為に走ってるんではない事を知ろう。

>>910
少しは外へ出ろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H39]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278744982/l50

次スレ立てるのはやくね？

>>912
大坊も居たらHTNとTDNも居そうだね

>>913
もちろん｢走ってるだけマシ｣っていうのが前提だし､電車は客を運ぶためにあるから､仕方ないけど｡

>>914
お前と違って外出しとるわ｡
この前も(光線が微妙なのを覚悟して)四ッ谷で73T撮影してきたし｡

今日は77Ｔだったのか

>>918
むしろ撮り鉄ならガイシュツせずにヒキコモリか氏んでくれた方がいい鴨。
理由はその方が回りに迷惑をかけないし
一般人の鉄道ファンに対する印象を悪化させなくて済むから。

一般客＜ま〜たホームの端っこでキモチワルイ人たちがニヤニヤしながら電車撮ってるよ〜ヤダヤダ

少なくとも最近の報道などで撮り鉄はいい印象は与えないから

束もオレンジ色の201を1本だけ残すとかしなけりゃ良かったんだよな。
さよならならさよならで中途半端に残さず一気に無くなった方が名残惜しさがあるんだけど
今の状況ではホームで待っててE233じゃなく201が来たらクジでハズレ引いたような感じになる。
例えば一昔まえの中央ライナーでE257じゃなくて183が来た時のような

一々そんな事考えてちゃ撮影できんよ
他人に笑われようがそれが趣味なんだから堂々としろよ

>>920
撮り鉄じゃない鉄乙
自分は関係無いと思ってるならそんな事書かずに黙って趣味を続けろ

昨日久しぶりに201乗れた。やっぱたまらんわMT60
9号車だったがジェット音が前より大きくなってた気がするｗ

>>一般客＜ま〜たホームの端っこでキモチワルイ人たちがニヤニヤしながら電車撮ってるよ〜ヤダヤダ
×

○
どれどれ俺もけーたいで撮ってみよう
変な人がいっぱいで入る隙がないよ
おっ、少しだけ開いてる、よし！あそこにしよう！
（ホームの縁に立つ）
ヲタ｢そんな所いたら轢かれるぞ｣

｢マナーの悪い気持ち悪い鉄ヲタに怒鳴られたー！｣

みんな8/22の撮影会のために往復葉書書いてるのか？
俺様はそんなことしないぜ。祖父が支社の重役やってるから、抽選なしで参加できるしタダ。友達も誘っていいんだとさｗｗ

ホリデー快速大月氏が消えましたとさ。

>>925
そしたらまだ小学生くらいだな。
必死にホームを走る小学生を見るといつも思うんだが、201にそこまで思い入れあるのかな？

ｱﾌｫだからとりあえず201ﾏﾝｾｰしてE233叩いときゃいいと思ってんだろ

てことは今201を追いかけてる人種は皆小学生レベルという事ですな

きょうは朝のピンチヒッター運用か。青梅の糞運用よりダメだな。

走るのはあと6日らしいね

淋しくなるなぁ…

>>932
そうか？清々するじゃないか！
キレイで乗り心地のいいE233に統一されるんだから嬉しいじゃないか！

>>931
そうなの？
どこの情報ですか？

・201廃車厨は放置が一番嫌い。廃車厨は常に201ファンの反応を待っています。

・放置された廃車厨の書き込みは、IDをコロコロ変え、自作自演であなたのレスを誘います。

・廃車厨は201ファン、撮り鉄を叩くことが生きがいであり、最も喜ぶことです。
　廃車厨に賛同する書き込みを決して行わないで下さい。

・廃車厨が廃人になるまで孤独に暴れさせておいて、
　レスが溜まったら【削除依頼→アボン】が一番です。

>>931
今月は　ね
来月また走るからひと安心だね

E233マンセー
201は完全にネタとして撮ってる感じ。
そういう奴、多いと思うが（笑）

>>936
来月から指令通告がモニタ表示に変更されるから
厳しいんじゃないか？しばらくは紙と併用らしいが

>>938
通告券併用はずっと続くが、指令業務が崩れるから通常運用は無理だろ

昨日、今日と走ってないみたい棚

201乗りたいお

乗るだけなら関西に行けばいくらでもできるが…

鉄オタは古い車両マンセーしとけばいいとガチで思ってるから困る
E231系は無個性だって？手抜きだって？ダサいって？
103系のほうがよっぽど無個性だし手抜きだしダサいだろ

関西までいかなくても京葉線にいるじゃないか。

大量または長期にわたって生産された形式は､それぞれ個性があると思うなぁ｡
少数形式はまたそれはそれで個性があるんだけど｡

俺はE231系も好きだし､103系も好き｡
やっぱり好き嫌いは人それぞれじゃないかな｡

ついに中央線201はイベント専用になったか…

＞944　そっか京葉にいるのか　千葉の方縁無いからなぁ
たしかH7の4両目あたりにｼｭｺﾞｺﾞｺﾞ、ｷﾞｰｨﾝって感じのジェットが凄いのがいた気がするが、
気のせいかな…　＞941　西のはあんま魅力感じない…　

941じゃなくて＞942さんだったorz

国鉄201系、当時ガキの頃の自分にはブラックフェースが斬新だった。もう少し値段が安けりゃ205みたいにもっと作られてただろうに。それでもよくここまで生きながらえた。

03Tで出てきた模様

ブラックフェイスって通勤型では201が最初?

ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H39]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278744982/l50

http://www.veoh.com/browse/videos/category/entertainment/watch/v18093881Ky6MmqQq

17分08秒〜

>>931の「あと6日」のうち1日が今日だったのね。

あと６日ってどっから出てきたんだよ

今日はどこでお寝んねしてるんだろか？

た・か・お♪

きょうも走るから、あと四日か。

イベトレ営業中に走り装置の不具合とか冷房故障があると、代車もなく困るので、できるだけ毎日動かしてチェックすると支社の人が言うてたよ

じゃあチェック中に重大な故障起こしてそのまま長野送りにしてくれ

>>960
運用中に故障されると迷惑だから、壊れるなら出庫前に壊れてくれ。
そしたら201が就く予定だった運用に233で代走になるからみんな幸せ。

>>961
その時233も1本くらい壊れてて既に予備がなかったりして
総武線の231を借りて中央線快速とステッカー貼って運用したら面白い

233は冷房が弱いからやだ
こんな時期はキンキンに冷えた201に限るw

次スレ
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H39]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279339811/

ホントに久しぶりに201見てきた〜
特快だった

故障っぽい
車両交換

>>966

東京行きがいま新宿を出ました。

あすは走るかね？

明日は走らないらしい

嵐のくせにsageとか意味解んねえよ

本気で勘違いしてたんじゃね？

次スレ重複してるけど…
どうするよ？(°Д°;)

本スレ
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H39]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278744982/

>>972
>>884-887

>>884は荒らしが立てたスレ
使うならこっち
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279339811/

きょうは運転ナシ？

次スレは>>974の。

今日は走らないのか？

今日明日は走らないらしい

さっき豊田を出たが

豊田でた？

走ってるね　立川人多すぎ

今日は71Ｔと勝手に予想してみる。

終日お休み

そろそろ定期運用やめないと抽選当たった人から苦情が来そうだと判断したのかw

きょうもお休みだね。

豆しばー☆
ねぇー、知ってるー？
H4とH7、どっちがオレンジな先輩かと言うと、H7なんだよー。
オレンジ生え抜きも良いけど、カナリアからのオレンジ変身も良いよねー。
落成当時から、オレンジのカラーを着込んできたから、結構臭うんだってね。
毎日一つ、豆知識ランランラ☆

>>986
何者だ!!
征伐!!!

>>984
そんなわけないだろ

>>973
おつです！

次は
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279339811/

991

本スレ
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H39]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278744982/

どっちが本スレなんじゃーい！？

>>993
>>884-887

>>884は荒らしが立てたスレ
本スレはこっち。
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H39]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279339811/

本スレ
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H39]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278744982/

1000なら明日が最終日

あら

本スレ
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[H39]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278744982/

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