横浜線スレ part33

東神奈川と八王子を結ぶ横浜線について語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論は、
スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。

※ＮGワード推奨単語
井笠（平仮名、片仮名、ＩKASA含む） 多魔境 良い旅夢気分　
名無し募集中。。。 横浜線廃止 ららぽーと 民度 大都会鴨居
横浜まで行かない横浜線 系統分離　町田ー八王子は廃止にしろ

前スレ
東神奈川と八王子を結ぶ横浜線について語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論は、
スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。
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※ＮGワード推奨単語
井笠（平仮名、片仮名、ＩKASA含む） 多魔境 良い旅夢気分　
名無し募集中。。。 横浜線廃止 ららぽーと 民度 大都会鴨居
横浜まで行かない横浜線 系統分離　町田ー八王子は廃止にしろ
田舎者

前スレ
横浜線スレ part32
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264332457/

>>1 スレ立て乙です！

.金玉が有る祐利 ◆THIyy97lwwも透明あぼーんでお願いします。
こいつは酔った勢いで別酉で書き殴って荒らしておいて、普段は
平然と普通の書き込みをしてしる偽善者の変態です。
また、こいつのせいでエロ厨房が入り浸って困っています。
完全に無視してください。荒らしに構う奴もまた荒らしです。
金玉は百害あって一利なし。完全スルーでお願いします。

.金玉が有る祐利 ◆THIyy97lwwに荒らされて潰されてしまったスレッド

【茨交吸収?】関東鉄道バススレッド11【TB廃止】
http://www.unkar.org/read/namidame.2ch.net/bus/1229753726/
407以降を参照。

この粘着振ぶりは異常です。完全にキチガイの領域に達しています。
金玉と名乗るキチガイは固定ハン叩き禁止というローカルルールを破って
必死に固定を叩いた。もはやただの荒らしです。
マトモな人間では無い事は充分分かると思います。
相手しないでください。
何の情報価値もないことを書いて自演するだけのクズ固定です。

このスレッドは、ご覧のスポンサーの提供でお送りしています。


あなたの、　あしたを、　あたらしく　
　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,,
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ

横浜線の収支係数

2007年　107
2008年　111
2009年　118
（収入を100とした場合にかかる支出の割合）

大赤字だな。減車するなどの改善策を打ち出してほしい。

空席だらけで誰も乗っていない快速をあんなに走らせる必要あるのか？

快速は早く廃止しろ！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【クソ浜線】

相模原市が政令指定都市になったが、横浜線は相模原市の全ての区を通る。
政令指定都市の区の全てを通る鉄道路線は珍しい。

>>8
３っつだもんなｗ

ＡＫＢ４８のスペシャルライブが町田公会堂（笑）で開かれてたけど
アイドルの握手会で、手に精液とかべっとりついてたらどうするん？
別に汚い手で来てはいけませんって注意書きに無いじゃん

空席だらけで誰も乗っていない快速をあんなに走らせる必要あるのか？

快速は早く廃止しろ！

おいコラ！　横浜線で特別快速に乗り遅れたら普通電車に乗ったほうがいいのか
次の特別快速を待ったほうがいいのか聞いてるだろうがキモヲタども！
さっさと答えろよ使えねーバカヲタが！　死ね！

>>11
写真うｐよろｗ
まぁ脳内だけだろうが

現行

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○○─○○─○○─○─○───○○○○○●快速
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

改正案

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
─○○─○○─○○─○─○───○○○○○●横浜特快（東京直通）
●○○──○────○─○────○──○●通勤快速
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

>>15
横浜特快
通過はかまわないが、結局場内信号待ちで停車
でもって東京に行くのにはスイッチバックで、ましてや８両（６扉付き）では電車壊される〜

>>1乙です。南武厨と特快妄想厨が早く消えますように

東横スレより
420 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 00:16:42 ID:XUhD2NO80
菊名改良決定
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/plan/kairyo/press/kikuna100331.pdf

>>18
前スレで既出

969 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/04/01(木) 16:14:34 ID:EAVwF44mO
菊名改良のお知らせ
ttp://www.city.yokohama.jp/me/douro/plan/kairyo/press/kikuna100331.pdf

クソ浜線廃止は国民の願い！！！！！！！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【クソ浜線】

クソ浜線は赤字だらけの駄目路線、即廃止!!

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>>1　余計な事するんじゃねーよ　クソ浜擁護厨共々消えろw
あといかさ連呼馬鹿も二度と来るなwwww

＊＊＊＊＊＊＊＊＊クソ浜擁護といかさバカ出入り禁止＊＊＊＊＊＊＊＊＊

お前が居なくなれよ南武厨

松本伊代いよ桜満開になりましたなー。
週末暇な人は↓こんなちょい旅プランどうよ？

橋本駅下車〜神奈中「橋０１系統」に乗って沿道の桜を眺める！
津久井湖付近は特にお勧め。日赤から先の旧道沿いにある民家の桜もキレイぜよ。
故人的にもっともお勧めなのは、バス保有台数日本Ｎｏ２を誇る巨大カナ中
グループで唯一生き残っている「ＦＵＳＯ・エアロスターＭ」車番：Ｔ１６号！
超貴重な存在ぜよ！是非これに乗って桜見物をして下さい！
金利手数料はジャパネットが負担するんでお得！
あと数ヵ月で惜しまれつつの引退が予想されているので、ほんとに乗っておかないと損！

>>21
>>20
こういうのコピペして貼ってると通報するよ
wikiスレでもコピペ厨が規制されたし

>>18 よいニュースではあるが、H14年検討開始から7年経てようやく決定、
完成までには約10年もかかるのか・・　せめて半分の年数で動いてくれれば
もっといろんな駅が時代に合った駅になり快適になるのにね。
大口駅エレベーター設置工事もいまだに始まらないし・・・

10年は長いよな〜
もうオッサンになっちゃうよ

>>24対岸ですけど橋本発→終点上中沢でおりて三井まで歩くのもお奨めです。
そこから三ヶ木にでて相模湖へ

>>28
板違いのことばっかり書くな
ハマ線に轢かれて死ねクズ

>>29
これで判ったろう、所詮クソ浜線の連中は基地外ばかりだ
こんなクソ絵路線は即刻廃止するべきだな。

　'`,、'`,、'`,、(´▽`) '`,、'`,、'`,、

お前ら基地外にゃこれで十分

　つ｢おんぼろ家畜運搬車｣
　つ｢今にも壊れそうなリヤカー｣

なんか恥ずかしいほど幼稚なレスが多いんだけど
小学生も混じってるのか？春休みにもほどがあるな…

菊名駅改修工事ネタってあんまり興味ないのか。
俺はむちゃくちゃ興味あるけどｗ

もちろんエキナカを展開するんだよな。

新横浜の足元にも及ばない小ささだろうね。まずはあのスレート屋根を頑丈にしなきゃ。

いかさ

東京レイプ民国からくるゴミクズはどうにかして欲しいわ

>>37
確かに。。
東京からの利用者は横浜線には来てほしくないですね。

やはり大都会横浜線には井原・笠岡地区からの利用が
望ましいといえるでしょう。

そのためにも横浜線沿線住民はいっかっさ鉄道との
相互直通運転の早期実現を希望しているわけです。

菊名駅改良工事なんて後回しでいいと思いますがね。

>>34
いっかっさ鉄道が乗り入れを行いますので、
駅ナカではなくカブトガニ博物館菊名分館が
オープンするのではないかと思います。

これで気軽にカブトガニを見物できるわけで
それはもう横浜線沿線住民は楽しみにしているわけです。

南武厨は居なくなったようだが過疎ったな

菊名の改良も必要だが町田と八王子の階段もどうにかしてほしい。詰まりすぎ。

H20がシングルアームパンタに

>>40
呼んだかね？

クソ浜線の相手なんて、やってる暇はねーんだよ。
でも、お前がそういうなら、これからもクソ浜線が
南武線よりいかに劣っているかということを、
徹底的に議論させてもらうよ。

呼んでねぇよ、人間のゴミが。さっさと失せろ。

>>44
そうですよね！
南武厨なんて誰も呼んでいませんよね。

皆さんが議論したいのは、いっかっさ鉄道との相互直通運転の件です。
相互直通実現まで、大いに議論して参りましょう！
あ、でも団子厨はダメよ（＞＜）

かっこいいね！いっかっさ！！

おそらくバスで移動し切れない遠征地は全て

【横浜特快】
八王子、橋本、町田、長津田、新横浜、東神奈川、横浜、桜木町
【通勤快速】
八王子、片倉、八王子みなみ野、相原、橋本、相模原、町田、長津田、中山、新横浜、菊名、東神奈川、横浜、桜木町

死ね

>>48
もちつけ、まだ春なんだから言いたいだけ言わしとけ。

鰯土気

| 2007 | 1986 | 増減率(%)| 2007営業係数 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
横浜線 | 218264 | 217481 | 85.8 | 61.9 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
京葉線 | 159960 | 28077 | 469.7 | 64.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
南武線 | 145539 | 103436 | 40.7 | 64.8 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
武蔵野線 | 97175 | 58655 | 65.7 | 69.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+

営業係数 (100円の運賃収入を得る為に必要な経費）


数字は語る・・・２０年以上何やってたんだか・・
武蔵野線に抜かれるのも時間の問題か。
所詮、戦中のドサクサに紛れて国鉄に拾われたローカル私鉄、
多摩川砂利鉄道のくせに！！

矢部駅前の桜もなかなかええわ〜



>>51
「拾ってやった」という意識が抜けない人間が内部にいる限り
横浜線の扱いは未来永劫変わらないだろう。
なに出自にこだわってるんだろうね。李氏朝鮮じゃあるまいし。

>>53
そこでいっかっさ鉄道との相互直通運転というわけですよ、旦那！

>>54
オッペン おそば屋ケンちゃん

あらすじ
・ママがオッペン化粧品でお化粧ばかりしている
・たまに店に出て来たと思ったらパックをしたまま
・店の暖簾に「オッペン」と染め抜いてある
・店が化粧品臭い
・名物メニューは隠し味にオッペン化粧品を使った「オッペンそば」
・注文が入ると「オッペン一丁入りました！」「はいオッペン一丁！」と復唱する
・テーブルの醤油さしにオッペン化粧品が入っている
・テーブルの爪楊枝がオッペン化粧品に漬けてある
・レジでオッペン化粧品の販売をしている。実はこれが売上の八割
・よって二八そばならぬ「二八オッペン」と呼ばれている
・ケンちゃんが化粧に目覚める

>>55
オッペン　いっかっさ！

【スーパーはまかいじ】
横浜、町田、八王子、甲府、小淵沢、上諏訪、塩尻、松本
【ホリデー快速】
桜木町、横浜、菊名、新横浜、長津田、町田、橋本、八王子、大月から河口湖まで各駅
【ループ快速】
横浜、菊名、新横浜、長津田、町田、橋本、上溝、原当麻、海老名、寒川、茅ヶ崎、藤沢、大船、磯子、関内、桜木町、横浜

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○───────────────────●特急
●○───○───────────○───●快速急行
●○───○──────○────○───●急行
●○○──○────○─○────○───●通勤急行
●○○──○───○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

ヒント:横浜線は収支係数118の赤字路線
ヒント:横浜線はほとんどが中古のオンボロ車両。ＪＲもやる気が見られない
ヒント:横浜線は乗降客がここ5年で7割程度に減少し、今後も減少が見込まれる。

横浜線は営業係数118の大赤字路線なんだからお荷物と思われて当然。
こんなお荷物路線安い人件費で賄える小田急か京王にでもくれてやったら？

ふと思ったんだか橋本〜八王子間を
完全に相模線にしてしまうのはどう？　
んでガミ線で３本、浜線を３本で１０分間隔で走らせる

団子厨とっとと死ね

>>59
>ヒント:横浜線はほとんどが中古のオンボロ車両

残念。それは君が大好きな南武線の車両のことだよ？
横浜線は28編成中25編成が横浜線新製配置車ですよ？

いい加減に現実を見ろよ南武厨、横浜線は
南武線とは格が違うんだよｗｗｗｗｗｗｗ

>>51
貨物の田舎路線が言える立場か？

>>63
いつまで新製配置車言ってるんだオッサン

事実だから仕方あるまい。

南武線なんて一生陽の当たらない日陰者なんだからとことん冷遇してもらって構わない

それは違うな。
サカパン少年遭遇率の高さは特筆もの(*´з｀)

ＴＨＥ　田舎　in　横浜線

横浜線なんて京浜東北線の犬だからなｗ

>>66
いつまで荒らしてるんだオッサン

第一話「オッペンそば誕生」

蕎麦屋のおカミさんは無類の化粧好き。店の手伝いそっちのけで化粧に明け暮れ、
たまに店に出てきてもパックをしたままという徹底ぶり。
ある日、出来上がったそばにパックが剥がれ落ちてしまう。しかしおカミさんは
気付かず客に出してしまったからさあ大変。

そこでいっかっさ鉄道との相互直通運転ですよ。
横浜線沿線住民も期待しています。

【いっかっさ特快】
停車駅：東神奈川、菊名、新横浜、町田、相模原、オッペン井原、オッペンの里高屋、笠岡、笠岡新都心、オッペン通り。

あか

糞浜線役立たず

オッペンおそば屋ケンちゃんただいま第五話まで公開

糞浜線は収支係数118の超赤字過疎路線

さっさと廃止するべきです。

>>78
今はそうかもしれませんね。
しかし、（い）（か）（さ）鉄道との相互直通運転が開始されれば、
収支は一気に改善、超優良路線となります。

その後は井原・笠岡地区から大量の乗客が流れてきますので、
ホーム延伸＋15両編成化は必須となるでしょう。

>>77
何でオッペン化粧品なの？
２ｃｈ内で流行っているの？

いかさ！いかさ！

近多摩馬鹿がムカつくので町田は準急以下のみ停車の過疎駅にしました。


桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○───────────────────●特急
●○───○───────────○───●急行
●○○──○────○──────○───●通勤急行
●○○──○───○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

くたばれクズ

馬鹿近多摩乙

横浜線なんだから町田〜八王子間廃止にしろ

町田も必要ない。長津田まででいい。

田舎浜線使う奴ってこんな奴ばっかだろｗ↓
http://image.excite.co.jp/feed/news/Excite/bit/2010/E1270517277287_1_s.jpg

金玉の前立腺の廃止マダ〜

いつになったら元のスレの流れに戻るんだよ･･･。
春厨＆南武厨にはいい加減うんざりだわ･･･。

淵野辺駅南口広場の桜キレイですね〜。
横浜線沿線Ｎｏ１じゃね？


今日現在、カナ中唯一のエアロスターＭ＆同じくたった２台だけのＵ−ＬＲ
元気に活躍中！
ハマ線利用者の方。是非乗りにきてね〜


>>28様。書き込み拝見してさっそく実行してみました。
近々拙ブーログ上で公開しますんで見て下さいね。
http://bus700.blog68.fc2.com/

おい､金玉よ! 今､神奈中スレがないからこんなところに書き込んでるのか?

↑糞コテに構うキチガイも消えて欲しいなー

>>85
町田〜八王子ではなく、相模原〜八王子が廃止ですね。
相模原からは、いっかっさ鉄道が乗り入れます。

こうなれば横浜線沿線からも井原・笠岡地区へのアクセスが
飛躍的に向上し、利便性が高まるというわけです。

みなさん、たのしみですね（＾＾）/

ウンコ田舎浜線

横浜線の全面の幕車ってなくなったの？１８切符消費で久々に横浜線乗りに来たんだが来たＬＥＤになってるね。

>>97
いっかっさ鉄道との相互直通運転対応のためです。
それぐらい、誰だってわかることですよね？

>>77
有馬基地外

>>97
デジタル無線を搭載したときに種別表示器と干渉するので行先幕を
LED式に換装して種別と行先を表示するようにしたんよ。

シングルパンタ化はいいけど便所がない・・・

>>97
お前みたいなクレーマーが居るからなくなったんだよ！
お前なんか糞浜線にグモられて死ねよ馬鹿！！！

やはり鴨居は重要駅なので、鴨居は特急停車駅にします。


桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─────────────●特急
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○──○──────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

横浜線に久々に乗ったんだが空席がかなり増えてるね。
これで採算取れるの？　もっと連結両数減らしたほうがいいんでないの？
こう言う不採算路線を放っておくから累積赤字が貯まって行く一方なんだよ。

>>103
激しく同意
>>104
南武線とかいう汚物路線を廃止すれば万事解決♪

>>103
便所よろ〜　＞　スジヤもどき

便所はいっさっかが面倒見てくれるらしい






　　　　　　　　　　　　　　ありがたやー

>>107
もちろん、いっかっさ鉄道からの乗り入れ車両は15両編成、
グリーン車付きでトイレもありますよ♪

やっぱりいっかっさ！１００人乗っても大丈夫！

かっこいいね！
いっかっさ！いっかっさ！

いーーーーーーーーーかーーーーーーーーーさーーーーーーーーー

15両に100人→1車両に7人も乗れない…

そんなぼろ路線ｲﾗﾈ

>>109
基本は1車両6人の個室ですからね。
横浜線沿線の方々にはちょっどデラックスすぎるかもしれません。
個室料金も払えない方がほとんどかも。。

井原・笠岡地区の方々は、これぐらいの豪華さでないと満足しないのですよ。
困ったもんですよね（＞＜）

>>108
Ｎゲージのレベルだね
プラレールより上等！！！

>>111
またまた、お上手ですね。
そんなにいっかっさ鉄道の乗車したいのですか。
わかります。

早く横浜線との相互直通運転が始まるといいですね（＾＾）
いっかっさ！

横浜線は営業係数119の超赤字路線

早く廃止してください。

連投というコテハンになってしまった・・・
いっかっさ鉄道、全貌を見せるか退くか考えれな

>>114
横浜線との相互直通運転という形で全貌が明らかになりますよ。
みなさん、横浜線といっかっさ鉄道との相互直通運転について
このスレで大いに議論してまいりましょう！
楽しみですね（＾＾）

いっかっさ

田舎浜線だけＪＲ東海管轄で。４両で十分かな。

501 名前： 神奈さん 投稿日： 2010/04/10(土) 06:30:28 ID:gztp7fcQ [ I013167.ppp.dion.ne.jp ]

遂に松下までが。。。
佐江戸と綱島事業所撤退で広大な敷地が売却の見込み。
ららぽーと横浜の隣にららぽーとの2倍のSCが出来るかも!?

>>113
営業係数
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1011676860&fr=m_srch_dd2&ySiD=7D7AS7EEZ4b7GWZN4eGL&guid=ON

東神奈川から稲越線にのりいれるはなしならきいてるが

横浜線、いつまで持つかなあ。
今のようにガラガラの状態が続くと、近い将来廃止もあり得るかも。

>>120
そうやって不安をあおって線外住民に確かめに行かせて乗客を増やし、
廃線を免れる作戦ですね、分かります。

横浜線が赤字か黒字かは分からないけど、横浜線てあれでガラガラなの？
俺は平日の鴨居−菊名間しか乗らないけど、朝は３分間隔で走らせても混んでるよ。八王子方面はガラガラなのかもしれないけど・・

>>122
少なくとも夕方は混んでない記憶がない@新横浜両方向。
もちろん特に八王子方面。
夕方に限ればむしろ増発したほうが良いくらい。

>>117
ますます鴨居最強ですね

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
───────○─────────────○リニア
●○─────○─────────────●特急
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○──○──────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

赤字垂れ流しの過疎路線

さっさと廃止しろ！

あれだけ客が乗ってて赤字とは驚きだよ。
通勤（通学）定期で乗ってる人ばっかじゃＪＲは儲け無いのかね。

そろそろＪＲも値上げすればいいのに。

物価は上がっているのに運賃は昔のままじゃ持たないだろ。

| 2007 | 1986 | 増減率(%)| 2007営業係数 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
横浜線 | 218264 | 217481 | 85.8 | 61.9 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
京葉線 | 159960 | 28077 | 469.7 | 64.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
南武線 | 145539 | 103436 | 40.7 | 64.8 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
武蔵野線 | 97175 | 58655 | 65.7 | 69.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+

営業係数 (100円の運賃収入を得る為に必要な経費）

ソースは東洋経済

| 2007 | 1986 | 増減率(%)| 2007営業係数 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
横浜線 | 151585 | 217481 | 69.7 | 118.6 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
京葉線 | 159960 | 28077 | 469.7 | 64.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
南武線 | 145539 | 103436 | 40.7 | 64.8 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
武蔵野線 | 97175 | 58655 | 65.7 | 69.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+

営業係数 (100円の運賃収入を得る為に必要な経費）

ソースは東洋経済

横浜線廃止マダー？

なんだてい造か

は？　てい造？　バーカ
ゆとりだコイツ。

それはれきぞうって読むんだよ
もう一回小学校からやり直して来いヴォケ

とっとと女とつきあえ

むしろ営業係数119程度なら廃止したら困る人もかなり多い証拠。
200とか1000のローカル線なら検討対象になるかもしれないけど。

としぞうだべ

いーかーさ鉄道との相互直通運転が開始されれば
営業係数は一気に改善されます。

ここのスレの方々はそんなこともわからないのですか？

おい、ハマセン民、避難所へＧＯ！！

避難所はこちらでーす！
団子厨さん、鴨居厨さん、南武厨さん、
皆さんお揃いでお越しください！　お待ちしてまーす！

横浜線・根岸線スレッド　Ex.1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265810029/

都筑区の人口が２０万人を超えたそうですね。
マンション計画も結構あるし、
若い世代が多いから自然増もあるし、
まだまだ増えそうですね。
北部四区で約１００万都市。地方の政令指定都市より人口では上なんですね。

でもみんな車中心の生活にシフトしてしまっているから
横浜線自体はガラガラだよ。
本当に走らせているのがもったいないくらい。
早く減便した方がいいのに。

でも事実上運用増えたよね。
まぁ、快速だから沿線民用だけというより横浜付近⇔中央線方面速達が目的なんだとは思うけど。

減便するとしてもどう減らしたら良いんだろう。

糞浜線沿線は過疎スラム街がはびこる地域だから通過需要を増やすのは危険。

凶悪犯罪が増えると思う。

ラゾーナ川崎＞＞＞＞＞＞＞＞ららぽっぽ横浜(藁

年がら年中張りついてストーキング

キモ

>>144
お前だって年がら年中こんな糞スレに張り付いて
車両がどうだの糞つまらない書き込みしかしていないじゃない。
自分のことを棚に上げてよくそんな事がいえるね。発達障害のキチガイさん。

>>145
南武線スレ逝けよ
人のスレに来て生意気に自己正当化してんじゃねえぞ
人間の屑が

145は何故、ここまで横浜線を目の敵にしてるんだろうか。
そろそろ運営に通報したほうがいいのではないだろうか

韓国携帯で撮ったやつなんだが、ふっちーとやべっち駅前の桜をうｐしたよ
http://bus700.blog68.fc2.com/

どーでもいいけど、職場から２ちゃん経由でアクセスしちゃ駄目だよｗ

>>147
基地外変態コテもよろしく

>>147
いかさ厨も

>>147
お前が言い出しっぺだろ？
さっさと通報して来いカス野郎！　死ね馬鹿！
口だけで本当に使えない気違い包茎馬鹿

>>147
どうした？　通報の仕方が分からないのか？　特殊学級馬鹿！

ID変えて必死なみっともヤツがいるな

「みっともない」だった失礼

アンチ横浜線で荒らしてた奴が一匹だということはよく分かった

早く死ねばいいのに

ふーん。だから？
話題もない過疎路線の分際で糞スレ立てるなってんだよ馬鹿。
一日中こんな糞スレに張り付くぐらいしか能がない知的障害の癖に偉そうにすんなよ。

大都市鴨居は当然特急が停車すべきです。

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
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町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
───────○─────────────○リニア
●○─────○─────────────●特急
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○──○──────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

そういう君はどこ路線沿線住民？

>>157に話しかけてみた

スレの流れを止める原因を作っているのは誰なのかと
荒らして横浜線の話題を出せなくしているのは誰なのかと
大体、こいつ横浜線に乗った事無いだろ？乗った事のある人間なら
「横浜線はいつもガラガラ」なんて馬鹿な事はまず言わないはず

お前がやっている行為は荒らし以外のなんでもないことを自覚しろよ。
基地害は自分のやっている行為を正しいと思い込んでいると
聞いたことがあるがこいつはその典型だな。

>>159
僕は七里ケ浜民ですが何か？

て言うか横浜線はいつ乗っても可哀想なくらいガラガラなんだけど。

>>161のお前こそちゃんと乗ってるのか？
適当に50年前のデータ引っ張り出してきてるんじゃねーぞ。

誰も読まない長文なんか書く暇があるのなら
今から保線作業に参加して来いこの無職馬鹿

>>161
キチガイはお前のほうだろ？
こんな何の役にも立たない糞スレに必死に張り付いて
なりふり構わず誰でも罵倒しやがって。

お前のせいでこの優良スレは過疎っているんだ。
いい加減に出て行けよアホ

キチガイは自分が見えていないから嫌になりますね。

必死な奴がいるけど横浜線が赤字過疎路線なのは事実だしなあ。


| 2007 | 1986 | 増減率(%)| 2007営業係数 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
横浜線 | 151585 | 217481 | -30.3 | 118.6 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
京葉線 | 159960 | 28077 | 469.7 | 64.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
南武線 | 145539 | 103436 | 40.7 | 64.8 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
武蔵野線 | 97175 | 58655 | 65.7 | 69.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+

営業係数 (100円の運賃収入を得る為に必要な経費）

ソースは東洋経済

163＝164＝165
ID変えて荒らしてるお前のほうが必死。

何を言ってるんだこいつは。
同一人物だというソースは？
はったりで適当なことばっかり言ってんじゃねーぞキチガイ野郎め。
このスレを潰そうとしているのはお前か。

google先生で検索したら
横浜線　田舎　４５３万件
南武線　田舎　１０１万件

でした。google先生も田舎と認めております。

次の改正で横浜線の夜の列車がかなり削られそうだな。
今日スジやらしき人間がノートをつけていたが、
軽く話し掛けたら人が少ないので減るかもーって言ってたな。
ヤバいぞ横浜線ｗ

今日（実質昨日か）の帰りに乗った八王子行きは長津田から相模原までまるまる１両貸切状態だった。

かなり申し訳なかった。

朝とかガラガラならなあ…

現実は厳しい。

いくらなんでもIDいちいち変えて書き込みしすぎだろｗｗｗ

>>165
南部線も書き換えないの？
京葉線以下なんだが・・ｗｗｗ

朝の下りが地味に混んでる件
これはやばい

みんな頭ン中大丈夫か？ 自作自演しかとりえがない
オレみたいになってもしらないぞｗ

>>174
町田駅・平日（下り）
７：３７ 八王子
７：４７ 八王子
７：５６ 八王子
８：０６ 八王子
ここの最混雑時の１０分間隔がネックだよね。実際、町田駅はこの電車は乗り切れない客多数いるね。

>>176
自演乙。横浜線は朝ラッシュも空席が目立っているのに何を言うか。
情報操作もいい加減にしとけよ、このキチガイ野郎。

町田って小田急はかなり混雑しているみたいだけど、横浜線はほとんど利用されないね。
何か駅前の商店街も老朽化が進んできたし、町田ももう終わりだね。

町田駅・平日（下り）
７：３７ 八王子　混雑率１０５％
７：４７ 八王子　混雑率６０％
７：５６ 八王子　混雑率７５％
８：０６ 八王子　混雑率９０％

７：３７の列車を少しいじれば混雑を緩和できそう。
この分だと１〜２本程度減便も可能だね。

>>177
ちょっとカキコしたら、いかさか廃止厨が釣れるかと思ってた（笑）

>>180
データ捏造はしない方がいいよ。
朝は空席が出ているのは周知の事実なんだから。

暇だったから、ここ数日いろいろカキコんだし自演もしたけど、俺以外にも暇人がいますね。飽きて来たからカキコミやめます。

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町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─────────────●特急
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○──○──────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

１本減らせそうだな。

町田駅・平日（下り）

７：３７ 八王子　混雑率１０５％　　　　　　 ７：３７ 八王子　混雑率１２０％
７：４７ 八王子　混雑率６０％　　　　　　 　７：５２ 八王子　混雑率１１０％
７：５６ 八王子　混雑率７５％　　　　→　　 　減車
８：０６ 八王子　混雑率９０％　　　　　　 　８：０６ 八王子　混雑率１００％

減車ワロスｗ

おまえらバカじゃないならあらしの相手すんのやめろや

そうそう。>>186みたいなキチガイはスルー。

こんなド田舎過疎路線でも路線バス転換したらバスは黒字になるんだろうな。

マラ皮厨房交通が大喜び

かなちゅうオンリーでいいお

おいおいまだクソ浜線が赤字じゃないとか寝言言ってんのかよw
こんないつ乗ってもがらがらな過疎路線は早くつぶれちまえw

大赤字横浜線はマラ厨の体力が残っている今こそバス転換したらいいのに。

赤字幅がひどくなってからバス転換しようとしても拒否られて終わりだぞ。

また単発IDが頑張ってるよｗ

お願いだから死んでね

>>192
自己紹介乙。
君はいつ糞浜線にグモられてくれるのかな？

邪魔だからいつ消えてもかまわないよ。

本日の糞田舎厨ID
ID:mPW996EO0
ID:o41Btx6w0
ID:LnNGYAk00
ID:beWJjlOn0
ID:WxAawcOG0
ID:XxPF4qQp0
ID:VK7/tLMO0
ID:KNCLFgJ30
ID:vAV0vehO0
ID:6jBhbBom0
ID:WGFktVR00
ID:ghZQVlUk0

ID:TMKPs/iJPを忘れてるぞ田舎厨くん

ついに横浜線スレが南武線スレを抜いてしまったか・・
やっぱり人気路線はスレの勢いが違うね

うんこ下痢浜線

>>197
はまかいじ号にはトイレあるぉ

フリーザ号が見たい

>>198
だから何？　自演するな池沼包茎馬鹿！
さっさとグモられて来いよキモ豚野郎！

フリーザ号見たくない

今日から１８６系の運用開始

>>200
うんこはトイレで・・・

糞スレだけにスカトロネタで盛り上がってますな。

２０５様が下痢をしました。

>>205
おめ、正露丸でよかったら飲めや
（でも自分に様をつけるのはヲタクっぽいよ）

いーかさ

うんこっこ濱

話題もなくなってあっという間にスレが過疎っちゃったね。

さすが赤字ローカル線。赤字が拡大しないうちに早くバス転換しなよ。

タンポン浜線

南武厨は死んだか

４０年ぶりに南武線に乗った




　　　　おなじ２０５系でラインカラーが違うだけだった







　　　　　　　　　　　　　　　横浜線は南武線より古く貨物（明治時代の絹）のために作られた。






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今でも南武線はタキ引きずった貨物バンバン




　　　　横浜線も赤字解消に貨物を・・・

ついでにこれ貼っとく
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%82%AD1000%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A

横浜線でも見たい

タンクの中身はウンコとかの屎尿ではないと思います

平日日中の快速3各停6はちょっと多すぎるぞ…

東北縦貫線が開通する際E233が増備されるが、恐らくその後運用が落
ち着いたら、踊り子と新特急用にE257系統が増備されると思われる。
そうなると、はまかいじもE257化されると思われるが、それを機会に
定期運用化(上下とも朝夕１本ずつ)されたりしないだろうか？
間合い運用で浜線内でライナー走るとか・・・

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町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─────────────●特急
●○─────○─────────────●ライナー
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○──○──────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

>>217
赤字の横浜線は廃止決定済み

はまかいじ？　そんなもん廃止に決まってるだろ。頭大丈夫か？

はまかいじはキハ80化されて、甲府発着の快速に変更になります。

はまかいじなんか要らんわヴォケ！

この前の日曜日なんか1両に5人しか乗っていなかったぞ。

なんという無駄遣い！　早く廃止してしまえ！

今まで総武線を使ってたんだが、今春から異動アンド引越しで横浜線を使うようになったんだが、
一般人の優先席取り合いが激しくてびびったよ。
学生リーマン問わず、爺婆妊婦子連れが乗ってこようが一切譲らないんだなｗ

横浜市民はもっと和やかな人が多いと思ってたんで、車内の殺伐とした雰囲気にいつもドキドキするｗ

>>222
横浜線もうすぐ減便されるかも知れないよ。気をつけてね。
時間があるうちに代替交通機関探しといた方がいいかも。

>>222
それは横浜市民では有馬せん。
町田市民、八王子市民です。町田は小田急、八王子は中央快速の関取で
鍛えられていますから。

>>224は荒らしなので完全スルーをお願いします。

だいたいわざと有馬などと誤変換する奴はマトモじゃないんだよな。

書きこみからも厨房臭がプンプンしてるし。

糞浜線みたいな下痢便臭い田舎路線は使わないほうがいいよ。
馬鹿がうつるから。近多摩みたいに再起不能キチガイになってしまう。

ゲログロ濱線

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町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○───────○───────────●特急
●○───────○───────────●ライナー
●○───○───○───────○───●急行
●○○──○───○○──────○───●通勤急行
●○○──○───○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

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木＿神＿＿横＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○────────────●特急
●○─────○────────────●ライナー
●○───○─○────────○───●特別快速
●○○──○─○─○──────○───●通勤快速
●○○──○─○○○─○───○○──○●準快速
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

桜横東大菊新小鴨十長成町古淵矢相井里新笠新
木＿神＿＿横＿＿日津＿＿＿野＿模＿高都＿笠
町浜奈口名浜机居市田瀬田淵辺部原原屋心岡岡
●○─────―────────○──○●特急いっかっさ
●○─────―────────○○○○●いっかっさ特快
●○───○─―───○────○○○○●いっかっさ快速
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

だいたい、こんな感じになりますよ！

　　■■■■■■　全国JR路線レベル偏差値ランキング　■■■■■■
[乗車率・収益率・人種・民度・設備快適性(空いていれば快適だがこの場合は偏差値低下する)・最新度]

77　東海道新幹線

75　東北新幹線

72　成田エクスプレス
71　山手線　　
70　中央線・長野行新幹線
69　京浜東北線・総武線各停
68　秋田新幹線
67　湘南新宿ライン・九州新幹線
66　山形新幹線・東海道本線・総武横須賀線

64　宇都宮線・高崎線
63　上越新幹線
62　南武線
61　大阪環状線・常磐線快速・山陽新幹線・千歳線
60　埼京線・(りんかい線)
59　京葉線・(ほくほく線)

11　只見線　三江線
10　岩泉線

6　横浜線（限界過疎集落だらけ　治安悪し　沿線犯罪発生率ワースト１）

↑
一所懸命考えたんだね
がんばったね、えらいね

↑その煽り文句一生懸命考えたんだね
がんばったね、えらいね

うんこゲロ濱線

>>222見ての通りのスレの状況だからそんなやつばっかだよ
まあ、満員の状況で席譲るようなマゾはそうそういないと思う

>>222
いや、７人掛けやってる率高いからまだいい。
南武線はもっとひどい。
ってか、いい加減スタンションポールとクハの先頭側に吊革増設してくれ・・
横浜・南武問わず・・

>>219
＞横浜線が赤字
ソースくれ

>>217
いや、215のおさがりだろ・・

アホに付き合うなよ

荒らしはスルー

マトモな話題も出せないカス野郎が何かほざいてるよ。

赤字過疎路線だからもう話題もないんだろ？
荒らしに抵抗する力も残っていないんだろ？

哀れだなお前ら。馬鹿は糞浜線にグモられて安らかに死ねよ。

横浜線の町田〜八王子間が2010年9月いっぱいで廃止予定。

この区間はバス代替輸送に振り替え予定。

↓いかさバカのお出まし

座席壊れてる　サハ204-133

サハ204-100は126までだぞ？

>>240
ほんとならソースキボン

>>244
あんたもいい加減スルーしようや
バカに付き合ってどうする

座席壊れてる　サロ297-612

横浜線は収支係数119の過疎路線

廃止もやむなし

トイレ壊れてる　オハロ104-2335

>>240
だーかーらー

町田〜八王子ではなくて、相模原〜八王子が廃止だって、
何度言えばわかるんですか？
いい加減、理解していただきたいですね。

相模原からは、いっかっさ鉄道との相互直通運転が始まるのですよ。
八王子よりも井原・笠岡地区へのニーズが横浜線にはありますからね。

このスレの人はもう少し理解のある方々だと思っていたのですが。。
残念です（＞＜）

そりゃそうだなw

>>245

250 251が見えないｗ

また荒らしが書いた煽りレスか。

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─────────────●特急
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○─────────○───●通勤急行
●○○──○─○──○─○───○○───●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

横浜線って今だに非冷房車があるのね。ビックリ。

しかも、行商のバアさんがみかんを売りに来るとかｗ

ここは田舎かと思っちまったぜ。

>>254
ほんと、そうですよね（＾＾）/
ただ、いーかーさー鉄道が乗り入れてくれば、
そんな風景も一変しますよ。
一気に都会に変貌します。

わかりますよね？

クサロ297-6133

知的障害者がオナニーしている

明日は日曜日の早朝に久里浜から横浜線経由で八王子まで走っているという鮮魚列車を撮影しようと思います。
撮影ポイントとか、良かったら教えてもらえませんでしょうか？

しかし増発でいいから209入れて欲しかったな・・
ガキのころからずっとケトからハマに下がってくる夢見てたもんで

>>258
そんな夢で夢精してるの？　キモいよ知的障害者君

>>258
2013年新車投入まで待て

その頃には相模原以北は廃止されてバス転換されているだろうね。

こんな過疎路線に新車なんか導入されるわけないじゃん。頭大丈夫？

>>262
あなたの方こそ頭大丈夫？

いーかーさー鉄道が乗り入れるのに「過疎路線」だなんて。
日本語の使い方、間違っていますよ。。。

>>263
毎日暇人乙。明日も宜しくお願いします。

毎度ID変えて乙

>>265
自己紹介かキチガイ君。
君はいつもそんな事をやってるのか？　この暇人。

親にネット解約されても逆恨みして家族惨殺なんかしちゃダメだぞ。このネット廃人君。

>>264
はい！
明日も、いーかーさー鉄道の乗り入れについて
しっかり議論を進めさせていただきますよ。
このスレで！

おしごとおしごと（＾＾）/

横浜線廃止か。残念だ

長津田から先は完全に空席だらけだからね。
区間ごとのデータは出ていないけど、長津田以南が100、
長津田以北は営業係数140ぐらいだとおもう。

そりゃ廃止になって当然だな。

町田で、はまかいじの表示が特急東神奈川になってたけどなんでだ。放送では横浜行きって言ってたし、前はちゃんと、特急横浜って表示してた気がしたが。

はまかいじなんか、今年の秋でめでたく運行終了だから安心しろ。

町田で、はまかいじの表示が特急久里浜になってたけどなんでだ。放送では東京・逗子行きって言ってたし、前はちゃんと、特急逗子って表示してた気がしたが。

ハマセン避難所へ
　　　　　　　　　　ＧＯ！！

はまかいじは一日に十本は運行するべき。

１０月からJR貨物が引き継ぎます

クレーマーだらけの糞浜線客は土砂以下だから仕方がないですよね。

いかさっ！いかさっ！

>>276
山奥(笑)走るからいつも八王子〜橋本が運転見合わせｗ

>>270
機器を更新した影響ではないでしょうか？

>>275
>１０月からJR貨物が引き継ぎます
オレンジ貨物線と黄色い貨物線は現役で引き継げるね！

>>279
だから何なの？
機器を取り替えたら誤表示しても何の問題もないかのような言い方だな？
お前みたいな知的障害者は早く糞浜線にグモられて死んでください！

地方から旅行で帰ってきて
新横浜で乗り換えた横浜線ののろさと混雑さ
に現実に戻されたきがする

嫌なら乗らなきゃいいじゃん。
馬鹿だ↑こいつ。

のろいのは仕様です。

横浜線て同じ車両しかこないよな

なんでこんなの趣味にしてるの？

このスレに居る糞浜線ヲタって知的障害者だけだから仕方がないよ。

まあ実際、大口と鴨居に居るがｗ

こんばんは。
いっかっさです。

私がここで議論するようになってから、随分とこのスレの様相も
変わってきましたね。
もうこれで私が書き込みをしなくても、自然とこのスレでの
議論が活発に行われると思います。

私の役目もひとまず終了したと思いますので、
今後は書き込みを行わず静観いたします。

ながらくのお付き合い、どうもありがとうございました。


いーかーさー

武蔵野線のＶＶＶＦ２０５系乗ったけど、同じ４Ｍ４Ｔなのに加速力がまったく違うのには驚いた。
横浜線も全車ＶＶＶＦ化してスピードアップしてほしいものだ。

西から１０３系買い戻して緑・青混色再現でいいよ。でかい「横浜線」の看板付けて走らせるかｗ

全便東神で折り返しにしろ、京浜東北の邪魔するな！

神奈川BK地帯を貫く汚物路線め

空席だらけの赤字路線、横浜線は近いうちに全車キハ８０化されます！　お楽しみに。

糞浜線を末期色塗装にして呉

>>291
本当にその通りだと思うね、汚物路線は早く廃止するべきだよ。

>>292
ご心配なく、オンボロキハですら勿体無いので路線そのものが廃止されますから。

まあとにかくクソ浜線擁護する奴らは基地外ですのでもれなく死んでください。

>>283　横浜市交でものろいよ混むのも同じ
283は田舎帰ってセンズリこいて寝ろ

>>295
横浜線でセンズリこいてる変態糞野郎がよく言うぜ。
そんなに好きなら横浜線にグモられて永遠の愛を手に入れたら？

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─────────────●特急
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○─────────○───●通勤急行
●○○──○─○──○─○───○○───●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

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木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─○───────────●特急
●○───○─○─○───────○───●急行
●○○──○─○─○───────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○───●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

新横浜のオンボロ駅といえば？




















そう田舎浜線の駅(藁)

正直横浜駅で見る横浜線車両は場違い。東神奈川までがお似合い。

いや、こんな田舎臭い過疎路線は全線廃止が妥当だと思う。

八王子方面遅延と混雑やべえwww

大口〜菊名間で踏切確認のため遅れが出ています・・・・・　ＪＲ

おおぐちきくな

俺はもう降りたが
いまは遅延何分くらいなんだろう？

今も遅延してるの？

>>305
約30分程度の遅れ

18本が運休

人身事故だったみたいですね。結局はねられた方はあぼーんしたみたいですけど。

キモハ636-2015の前面部が乗用車との衝突で完全に破壊されていますね。
現在長津田駅に抑留中

事故廃車決定かな？

>>308
キモハって
http://www.geocities.jp/dtn2301/gmc37000.htm

見たかった・・・
長津田は東急の車両基地で行っても基地外扱いでっせ

７２系がさっき通過してたったぜ。この時代にチョコ電とはさすがだな。

>>310
７２系はもともと横須賀線だろ
板違い

ってかガセ書くなや・・・

>>711
ガセはお前のほうだろ？　いい加減にしろ
このキモヲタ野郎。

横浜線利用者ってこんなに頭が悪いキチガイしか居らんのか？
そりゃお荷物路線といわれても仕方がないわ。
早く廃止しろ

このスレすごいな。
東洋●済　のデータとか、騙り・捏造大杉。
信用毀損罪や風説の流布で警察沙汰になりそうだ。

早く警察沙汰にしてこの糞スレを終了させてくれ。
こんな糞以下のスレをいつまでも続けるな。

4月21日の日本経済新聞から。
「グリーンライン　休日の１日乗車券　２〜４人用、最大６割引き」
「横浜市は29日から10月末まで、市営地下鉄「グリーンライン」の１日乗車券を販売する。（中略）2人券（500円）、3人券（700円）、4人券（900円）の三種類を販売する。
（中略）（一日あたりの乗降客数は）09年度は約９万２千人にとどまり、日曜・祝日は約６万人で、利用客の拡大が課題だ。」
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kyoutuu/holiday.html

いよいよ廃止か・・・　代行バスは16号？

http://www.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&rlz=1W1TRDJ_ja&resnum=0&q=%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E7%B7%9A&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=y3PQS9TSNMqLkAXZ1735Dw&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=5&ved=0CCgQsAQwBA

利用低迷の横浜線はいつ廃止されるの？

横浜線に嫉妬するなんて、どんだけ〜〜〜〜〜〜！！

このスレ荒れすぎ。

やっぱり、いかさが帰ってこないどダメなんでないか？

東横特急との接続悪すぎ

そんなに昇進使ってほしいの？JR駅ナカはｗ

糞浜線なんかもうすぐ廃止の過疎路線だから使うなって言ってるだろキモヲタ君。

ここにいちいち書き込まずに東横線でも小田急線でも好きなの使えよ馬鹿

・エアポート急行新設(新逗子〜蒲田〜羽田空港)
　日中20分間隔8連で運行
　停車駅:新逗子〜能見台各駅、杉田、上大岡、弘明寺、井土ヶ谷、日ノ出町、横浜、
　　仲木戸、神奈川新町、京急鶴見、京急川崎、京急蒲田〜羽田空港各駅

>>320
菊名→東神奈川→横浜→昇進で新宿とかやったら東神奈川横浜間複乗にならないか？

>>323
なるよ馬鹿
さっさと糞浜線にはねられて死ねよキモバカ

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─○───────────●特急
●○───○─○─○───────○───●急行
●○○──○─○─○───────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○───●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

>>323
http://www.jreast.co.jp/kippu/1106.html
●特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例
次の各区間をご利用になる場合は［　］内の太線区間のキロ数は含めないで計算します。
同区間内では途中下車できません。
◆ 鶴見、新子安、東神奈川または川崎以遠（蒲田または尻手方面）、国道以遠（鶴見小野方面）もしくは大口以遠（菊名方面）の各駅と、
新川崎、西大井または武蔵小杉以遠（武蔵中原または向河原方面）の各駅との相互間
［鶴見〜横浜、新子安〜横浜、東神奈川〜横浜］
つまり横須賀／湘新ラインを利用する場合は鶴見−横浜間は折り返し乗車してもかまいませんということ

http://www.jreast.co.jp/kippu/1105.html
●分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例
次の区間の左側の駅から枝分かれする一方の線区から他方の線区まで乗車する場合で、
列車が左側の駅を通過するため左側の駅と右側の駅との間を折り返し乗車する場合は、
同区間のキロ数は含めないで運賃計算をします(定期券は除きます)。
ただし、折り返し区間内では途中下車はできません(途中下車される場合は同区間に対する運賃が必要になります)。
東神奈川 ― 横浜
つまり横浜線方面から東海道線を利用する場合は東神奈川−横浜間は折り返し乗車してもかまいませんということ。

長文コピペすんな死ね知障

横浜線来月から、東神奈川〜新横浜、新横浜〜町田、町田〜橋本、橋本〜八王子の分割運転になるんだって。
しかも経費削減でみんな気動車になるみたい。しかも単線化しちゃうみたい。もったいないね。

あ、ちなみに車両は久留里線からキハ３８を転用させるみたい。久留里線はキハＥ２００に全車置き換えだって。

客も全然乗っていないからそれでいいよ。

もっと間引きしていいと思う。このままだと赤字垂れ流しの不良債権路線だし。

いつの間にか変なのが沸いてるな

>>330
間引きして空いたスジは、いーかーさー鉄道の乗り入れ用ですよね？

>>331今に始まった話ではない

本当だ。変なのが沸いてる。
>>331とか>>333みたいなキチガイ。

話題が無いなら書き込まなければいいのに
無駄レスで自演して無理やりageちゃってばかみたい。

さて、本当の馬鹿は一体誰かな？ID変えて馬鹿の一つ覚えみたく赤字赤字と嘘を書き込みまくり、
スレの流れを止め荒らしているお前が一番馬鹿なんじゃないのか、え、>>334の基地害さんよぉ！？

↑なにこいつキモい。
自分が荒らしておいて全部罪を人になすりつけて逃走ってか。
さすがキチガイは違いますねー。

早く糞浜線にグモられて死ねばいいのに。

↑本当の基地害って、自分がおかしいって事に気付いていないって言うけどこいつはその典型だな。

>>336
いい加減にしろ
通報しておいた
荒らしをやめないからな

>>338
荒らしはお前だろ。よく言うよ。
本当に頭が悪いんですね。
ショボイ人間の癖にプライドだけはバカ高いアホの典型

横浜線が赤字なのはれっきとした事実なんだけどな。

横浜線　営業係数
2007年　107
2008年　112
2009年　119

今後も利用減による赤字が見込まれる。
早く廃止して欲しい。

横浜線に新型車両を！

横浜駅に旧東横線ホーム跡があるけど、そこを使って横浜線が横浜駅まで延伸できないだろうか。

横浜線なんかはいしでいいよ。
こんな糞路線　誰も利用しない

早く廃止してくれ！

>>342
ここは知的障害者が場所じゃないですよ。
早く消えてくださいね。

↑日本語でOK

>>345
それが半泣きで必死になって考えた煽り？

全然面白くないよ。

これだから知的障害者は困る。

いつになったら赤字廃止予定の横浜線にグモられてくれるのかな？

>>346
いや日本語がおかしいw

横浜線にさっき乗ってきたけど、空席がやたら目立っていた。
八王子行なのに空席だらけって完全にヤバくね？
次の改正で減便は必須だな。

ヤバいのはお前の頭だろ。いつまで脳内妄想を垂れ流してるんだ

なんかまた番号が飛び始めた

いつもの気違い粘着が独り言でも言ってるのか？

単発IDの横浜線アンチのストーカー野郎は完全スルーで

最近本当に客が減ってきたね。

毎日座れるのは嬉しいけど・・・儲けは出ないんじゃないの？

そろそろ減便の季節かな？

所詮は隙間路線だからな。
横浜から東京に出るには東横線を使うし
「一応」都内のド田舎町田からは小田急線使うし
八王子からは京王線を使うし

結局こんな需要がない路線は使えないんだよなあ。
1時間に1本程度でいいんじゃないの？

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─○───────────●特急
●○───○─○─○───────○───●急行
●○○──○─○─○───────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○───●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

八王子から都内へ出るには中央線だろ。

しかし横浜線も嫉妬されるまで成長したかw まぁ相手があのJR版京成線の南武線じゃ仕方ないなw

>>355
何言ってんだよ池沼君。
話題がないから全然盛り上がっていないんだろ？
横浜線なんか所詮はカス以下の赤字路線

早く廃止して欲しいなあ。

横浜線に久々に乗ったんだが空席がかなり増えてるね。
これで採算取れるの？　もっと連結両数減らしたほうがいいんでないの？
こう言う不採算路線を放っておくから累積赤字が貯まって行く一方なんだよ。

横浜線第三セクター化するのか。架線は撤去かな

このスレに横浜線叩きが沸いてから1ヶ月が経つっけ？ 1ヶ月も「横浜線はガラガラだから減便でいい」を
繰り返して本人も飽きないのかな？

というわけではないが昨日たまたま横浜から町田まで乗る機会があったから書くけど(ちなみに横浜を
昼の2時半過ぎのやつ)横浜では4号車で各列(ちなみに1つのドアで2列ね)で前から
2〜3人目までしか座れずにこの後も乗客の入れ替えを繰り返しながらも快速に抜かれる町田までは立ち客
いたよ だから横浜線も首都圏の電車として褪色ないものだといえるな 横浜線の将来も明るいよ

濁点も付けずに必死だな(笑)

>>360
濁点はついてるぞｗ
お前バカだろｗ

スルー力検定実施中

黒い多機能券売機が導入された駅
菊名(1),鴨居,長津田(2),町田(3),八王子みなみ野(2)

赤い多機能券売機が導入された駅
大口(2),鴨居(8),古淵(2),相模原(4)

紫の多機能券売機が導入された駅
横浜(7),新横浜(2),長津田,成瀬,矢部,橋本(2)

ここまで荒れ続けてるスレも珍しい。まるで猿山。どうせ荒らしは乗らないんだろ。

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
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●○─────○─○───────────●特急
●○───○─○─○───────○───●急行
●○○──○─○─○───────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○───●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

>>366
ボス猿乙。

サルは死ぬまで横浜線をズリネタにセンズリでもこいてろよ馬鹿

>>338
おい！　通報したんじゃないのかよ！　何も起きていないぞ？
さっさと通報して警察なり行政なり動かせよ。この口だけ馬鹿！
何考えているんだキチガイ！　早く横浜線にグモられて死ねカス！
お前みたいなゴミカス野郎なんか生きてても何の価値もないんだよ！　さっさと死ね！

酷いレスだな
人としての質が悪すぎる

新型車両はいつごろになるのだろう？

>>371
今の山手線に新車が導入されるとそのお古がハマ線で活躍する

>>371
2013年にE233系を投入予定

>>371
こんなド田舎の過疎路線に新車なんか入りませんよ。
事故が起きて車両が物理的に破壊されるまで我慢してくださいね。

>>373
赤字のために新車投入予定は延期になりました。
2068年頃に投入予定だということです。

今日も、夕方の上り「はまかいじ」遅れやがって、影響で各停も遅れた。
横浜線は、生活密着路線なんだから、特急より各停優先しろよ。

はまかいじなんか邪魔だからいい加減廃止しろよ

席がガラガラじゃないか。

何の障害もないのに、何で「はまかいじ」遅れるのかね。
運転士がダイヤ守る意識が薄いのかね。

ＪＲ東は、ダイヤを守って運転するという基本的なことがまったくてきていない。

そうだそうだ！　束はさっさと横浜線を廃止しろ！

横浜線みたいな赤字過疎路線は会社のお荷物なんだから
運転士がやる気が出ないのもよく分かる。
電車を出してもらえるだけありがたいと思えよキチガイクレーマーども。

停車駅を整理したら遅れなくなると思うよ。
はまかいじは廃止で桜木町−八王子の特急に変更

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
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●○─────○─────────────●特急
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○─────────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○───●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

やっぱり横浜線はもっと間引きしたほうがいいよね。
今のダイヤは明らかに供給過剰だ。

アンチID変えて必死すぎ
いい加減ウザいよ

>>383
お前のほうが邪魔だよ。とっとと出て行け馬鹿野郎
誰にでも喧嘩を売って頭がおかしいんじゃないの？
早く死んでね。

糞浜線の廃止マダー？

運転士のやる気も無いと言うことは、いよいよ廃止にリーチがかかったな。
早く廃止してください。お待ちしています！

>>383
もう相手しないほうかいい。こいつ、一日中張り付いてんだから。

>>387
自己紹介乙

横浜線廃止厨の方々（お一人かもしれないが）へ告ぐ

横浜線の廃止はあり得ません。
なぜなら、来年度には相模原からいっかっさ鉄道が乗り入れるからです。
いっかっさ鉄道が乗り入れてくれば、利用者は一気に増大。
8両編成ではとても対応しきれないので、ホーム延伸、
場合によっては複々線化も視野に入れなくてはいけません。

このような状況なのに横浜線廃止とかほざいている池沼さんは
とっととこのスレから退散してくださいね。
スレの無駄です。

わかりますよね？

>>389
おまい、訳のわからん宗教法人の使いかよ？

>>390
私はただ、いっかっさ鉄道の乗り入れについて議論することは
横浜線沿線の方々にとって大変に有意義であると思い、
コメントしているだけです。

最近、横浜線を廃止せよなどと、くだらない事を書き込む輩がいますからね。
そのような意見とは真っ向から対立しなければなりません。

あなたも是非ご賛同ください。

いっかっさ

横浜線は利用客の低迷で赤字がひどいんだよな。

とりあえず経費節減対策として
・昼間帯を中心にワンマン列車化を行い、人件費を節約する
・成瀬・古淵・矢部などの利用者が低迷している駅を昼間無人化する
・また、大幅に間引き運転を行い、需給調整を図る

手始めにこれらの事をやって欲しい。
これで、もしかしたら黒字になるかもしれない。
沿線が過疎地域だから、無理かもしれないが。

>>392
そんな対策では無理。
小学生でもわかることでしょ。

それよりも、赤字対策ならいっかっさ鉄道の乗り入れですよ。
わかりますよね？

>>393
でも、いっかっさ鉄道は非電化だから
とりあえず架線をはぎ取らないと乗り入れできないじゃない。

>>361
悔しい？

非電化でもＯＫなＥ２３３系を開発するんでね？
こんなデータがありました
やっぱ廃止かね？
http://www.vote5.net/railroad/htm/1223549573.html

>>395
句点、読点でわ？

横浜線って明らかに供給過剰だよな。
昼間は区間運転を全廃して完全20分間隔のパターンダイヤにしたら
だいぶ赤字も解消されると思うんだけど。

いかさ鉄道って何？

放射状に伸びた私鉄各線と比較して、昼間の買い物のユーザーは皆無ですねｏ
都内といっても二子玉川や自由が丘と違って、横浜線は町田（東京都）がメインだしねｏ
奥さん町田でお買い物をしに行こう！

>>399
これとは全く関係ありませんo
http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/

ダサ浜線最大の都市町田は東京の田舎だしな。

ああ。都のお荷物ド田舎の町田か。
あんなの山梨にくれてやっていいんじゃないの？

>>391
岡山県出身らしいことは理解した
でも都会と違う横浜線沿線住民にはうけないよ

>>403
町田は田舎だから独立採算でやっているｏ
東京都から独立して町田県をつくるべきだｏ
ついでに税金払い損の横浜市の北部の区も独立すべきだｏ

そんなわけでＥ２３３系楽しみですね○

キハ２３３系ね

菊名改装したら6ドア車不要になりそうだね

この糞以下のゴミスレも不要になりそうだね

↑お前はこの世に必要ないけどな

↑暇人乙。やることないの？

あ、無職か。

まあ新車には6ドア車は入らないだろうね。

菊名が改良出来るなら10両化も現実味が出てくる…か？

ここ数年で駅構内に立てられてる太い柱がホーム延伸の邪魔になりそうだけどあれは何なんだろう。

また引篭もりクズのアンチが粘着して工作活動をしているよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

>>411
橋本の車庫が対応できない

>>413
対応できないならさっさと対応できるように働きかけろやカス
死ねカス

横浜線のラインカラーの理由
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JNR_kumoha73001.jpg
Ｅ７２系です

2ドアで十分だろｗ

ガラガラなんだから気動車で十分。

ガラ浜線

>>417
洗濯物が汚れる　＠沿線住民　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ！

横浜線は利用客の低迷で赤字がひどいんだよな。

とりあえず経費節減対策として
・昼間帯を中心にワンマン列車化を行い、人件費を節約する
・成瀬・古淵・矢部などの利用者が低迷している駅を昼間無人化する
・また、大幅に間引き運転を行い、需給調整を図る

手始めにこれらの事をやって欲しい。
これで、もしかしたら黒字になるかもしれない。
沿線が過疎地域だから、無理かもしれないが。

もう割り切って、坊ちゃん列車かトロッコ列車でも走らせい！

トロッコにしたら冬は寒いから嫌！でも箱乗りできるな。

浜線大人気ｗ

無人浜線

赤字路線なんだから東急に売り飛ばして
横浜−中央林間行きの直通を終日走らせたらよい。
あとは、長津田乗り換えで橋本行きを1時間に1本程度走らせて
橋本〜八王子はめでたく廃止。
これで横浜線は黒字化が可能だな。

>>425
横浜線を東急が運営したら、１０両化、本数倍増、終電延長、スピードアップ、、サービス向上で、乗客にとってはいいことずくめ。

横浜線なんか所詮はカス以下の赤字路線なんだからはよ廃止しろよ
みんなそう思ってんだから。
実際周囲に聞いたらあんなカス路線いらないってw

横浜市営バス４／２５ダイヤ改正
１２４系統路線変更、センター南駅〜鴨池大橋〜緑車庫
ららぽーと構内バス停廃止、ららぼーと西バス停新設

横浜線不通時の振替ルート（他の鉄道路線が無い駅）
大口−横浜駅西口、片倉町駅、新子安駅発（大口東口）、鶴見駅（大口東口）
小机−横浜駅西口、片倉町駅、市ヶ尾駅、中山駅、新横浜駅
鴨居−横浜駅西口、片倉町駅、中山駅、三ツ沢上町駅
十日市場−三ツ境駅、鶴ヶ峰駅、長津田駅、田奈駅、青葉台駅、町田ＢＣ、
中山駅、横浜駅西口（深夜）
成瀬−町田ＢＣ、こどもの国駅、つくし野駅
古淵−町田ＢＣ、小田急相模原駅
淵野辺−町田ＢＣ、小田急相模原駅、鶴川駅
矢部−バス路線無し
相模原−相模大野駅、小田急相模原駅、相武台前駅、橋本駅、聖蹟桜ヶ丘駅
相原−町田ターミナル、橋本駅
八王子みなみ野−北野駅、八王子駅
片原−八王子駅、橋本駅、長沼駅

↑バス板荒らしの知的障害者、浅間町大好きです
スルーお願いします

>>425
ID変えて、毎度のパフォーマンス。
『嘘も続けば真実になる』
朝鮮人原理主義の布教、いつもお疲れ様ですｗ

今日もまた、>>427 ID:0tpfR/KZ0
朝鮮人、ハケーンｗ

誰でも朝鮮人扱いしてキモいな。
さすが半島出身者は他人の攻撃が上手い。
糞浜線沿線はID:oaQQ11ZF0みたいなグズだらけですか？

ちょんしかいないのはちゃんは万博工作で忙しいから。

平日の夕方なのに、横浜線は完全に閉店ガラガラー。
空席だらけ。もったいなさ過ぎる。
本数減らして、4両編成にしたらいいんでないの？
いくら何でも資源の無駄づかいだよ。

お前の頭皮ほど閑散じゃないけどな

ﾌﾟﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

東神奈川〜鴨居を３０分間隔にして、
鴨居から先は１時間にい１本程度で十分だろ。

昨日もかわいそうなくらい客が乗っていなかった。
あんなにガラ空きの列車を走らせるのは資源の無駄使いだよ。

君の呼吸が環境破壊。

横浜線八王子〜東神奈川沿線のやりまんについて
http://venus.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1272707915/

★横浜線乗車の鉄則★
�@東神奈川到着と同時に浜３にピンポンダッシュすること！
�A席は端からから詰めていくので車内に突入後中央付近に！
�BH28は2号車狙い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上！！

>>439
駆け込み乗車など迷惑行為を強要しているので神奈川県警に通報しました。
いい加減犯罪呼び込みやめろよクズ。グモられて死ねよ低脳

>>439
こーゆーヤツって発車寸前に電車に飛び乗るけど、
ドアとホームの段差に引っかかって顔からスライディングだな。
さらに車掌に放送で怒られるわ、周りからの白い目にさらされて
橋本のさきの方まで乗って帰るんだよ。

>>439が駆け込み乗車中にうっかりホームから滑り落ち糞浜線にグモられて肉片になる日も近いのだろうな。

浜3などないとマジレス あれは3番線ではあるけど浜3等とは呼ばない

>>443
面白いと思って書いてるの？
さっさと糞浜線にグモられて死ねよ知的障害者。

http://uproda11.2ch-library.com/240261Rt0/11240261.jpg

横浜線って可哀想なくらいガラガラだよな。
昼間は２０分に１本くらいに調整したほうがいいのではないだろうか。

と、もう何年も家から一歩も出てない引きこもりが喚いておりますw

>>446
確かに。。

昼間は20分間隔にするのは賛成です。
しかし、あいたスジは当然のことながら、いっかっさ鉄道の乗り入れ用です。
わかりますよね？



いっかっさ鉄道の乗り入れが開始されれば、横浜線の赤字も一気に解消されます。

中山ー日吉が出来てから、朝の上りラッシュがかなり楽にっなったな。
以前は、手すりなどに押し付けられて痛いくらいのラッシュだったのに、今は雑誌が読めるくらいになっている。

>>449
同感ですね。早く減便すべきだと思います。
だいたい空席だらけなのに朝から大量に走らせる必要なんかないですからね。

東神奈川で乗り換えダッシュするのはやめろ。

１，２番線ホームからエスカレーター上がってきて
すぐに右にショートカットしないで、柱を過ぎてから右に曲がれ。


お前らが急いで会社に来ることなんて誰も期待してないし。

家族はお前らが急いで家に帰ってくることなんて望んでない。

会社も家族も望んでなくても、俺が望んでるんだから仕方ない。

同感

横浜線に望むこと

昼間は１５分間隔に減らしてほしい。
余剰車は京浜東北線などに回してほしいね。
こんな過疎路線には必要ない。

橋本〜八王子間の廃止まだー？

京王線とかぶっているのにいつまでも残しておく、その意味がわからんわ。
完全に運賃が安い京王線に客を取られてガラガラじゃねーか。
赤字赤字言う前にさっさと廃止しろ！

　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 リニア接続駅まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

リニア来る前に横浜線は廃止みたいよ。
残念だったね。

長津田を出たら一気に座席が空くよな。
長津田止めを増発するか、長津田で切り離す列車を増やした方がいいかも。
そして、長津田より北側は１時間に１本程度で。

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
───────○─────────────○リニア
●○─────○─────────────●特急
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○──○──────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

>>457
　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　∧_（∧ω＾ ）
　　　　　∧ ＾∧＾ ）　>
　♪　 （ ＾∧＾_∧>/　　　　　　　　神奈川中央交通�鰍ﾌ出番でつね！　ヮィヮィ
　　　　 　（ ＾∧＾__∧
　　　　 　 ヽ（ ＾∧＾_∧
　　　　　　　< （　＾ω＾ ）　　♪
　　　　　　 　| <　　　　>
　　　　　　　（_/　/ヽヽ
　　　　　　　 （＿）　（__）

長津田〜八王子間はマラ厨にまかせて、束はﾃﾀｰｲした方が良くないか？

明らかにバスで裁き切れる量の人しか乗っていない。

明日は鴨居行き臨時を運転。
どうせ混むって分かっているんだから最初から臨時出せば良かったのに。

東神奈川発（鴨居行き）
７：５３　８：１８　８：４７　９：１８

鴨居発（東神奈川行き　桜＝桜木町）
１６：３８　１７：２４　１７：５８桜　１８：３２　１９：１４桜

ソースはヒカ掲示

>>462
それってららぽーと絡み？

　　　{ rﾍy‐{ﾍ　　 　/: :{　／ : : /: : : ,: : : :i: : : : : : : :ﾞく　　　 　 ﾊ　 {ヽ ｒ‐- }
.　 　 ', ﾏ 　'　}　　　': : ／ : : : :/: : : /rﾍ.._｣: : :}: : ', : : : :.　 　　,': :'., i　　ﾌ　/
. 　 　 ＼ ｀ヽ ′　 {: :/ : : : : } :/:L /: |　　 }: :/.._: :i : : : ; ',　　/: : : } ヽ　　/
　　 　 　 }　　i　 ‐=≦: : : : : 从{/｢｢ヽ{　　 j乂｢jﾊﾉ:ヽ: :l: :ｉ　 ,': : ;{/'　,' 　;’
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　　　　　　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　　　　　　| 答 |　　　　　　　サッカーでね？　　　 　 　│|
　　　　　　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

ヲタでも世間を知ろう!!　俺か？　ｽﾏｿ

鴨居幕あんの？

横浜市緑図書館
http://www.city.yokohama.jp/me/kyoiku/library/chiiki/midori/

□　記念子ども講演会「鉄道を知ろう！〜今日からきみも鉄道はかせ〜」

講　師　　ＪＲ長津田駅の駅員さん
時　間　　午前10時30分〜11時30分
会　場　　緑ほのぼの荘会議室（緑図書館２階）
申込み　　４月28日（水）午前９時30分〜図書館に来館または電話で(先着順）
内　容　　ＪＲで働く駅員さんから聞く鉄道のいろいろ…鉄道ができるまで／
いろいろな電車／これからの鉄道／駅で働く人たち／ほか、みんなの知らないすごいことも！

＞ほか、みんなの知らないすごいことも

グモの処理とかも教えてくれるらしいよ

横浜線は本数よりグモ遭遇件数の方が高いんだってな。おっかねー路線だな。もう乗らない

横浜線は遺体処理にかかる費用のほうが高いから赤字なんだって。
こりゃ廃止されても仕方がないよな。

糞浜線の廃止まだー？
営業係数119の不良債権路線なんかさっさとあぼーんしてしまえよ。

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─────────────●特急
●○─────○─────────────●ライナー
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○──○──────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
●○─────○─○───────────●特急
●○─────○─○───────────●ライナー
●○───○─○─○───────○───●急行
●○○──○─○─○○──────○───●通勤急行
●○○──○─○─○○─○───○○──○●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

>>456
やっぱり将来リニア新幹線と接続する横浜線は南部線より格上だな

橋本〜八王子間の廃止まだー？

京王線とかぶっているのにいつまでも残しておく、その意味がわからんわ。
完全に運賃が安い京王線に客を取られてガラガラじゃねーか。
赤字赤字言う前にさっさと廃止しろ！

>>473
確かに、赤字路線の横浜線といえども、営業係数235の南部線（釜山鎮〜浦項）よりは客が乗っているよな。
でも、そんな底辺の路線と比較するなよ。悲しいだけだろｗ

今日も赤字過疎路線の横浜線は閉店ガラガラー。

さっき通った八王子行きは混雑率４０％。座席がガラ空き。

横浜線なんか本当に閉店しちゃったらいいのに。明らかに資源の無駄だろ。

こんな無駄路線をいつまでも走らせてＣＯ2排出とか明らかに地球にやさしくない。

横浜線で八王子に運ばれた客が八高線とか中央線の利益に貢献してる可能性がある。
なにより、俺が通勤に使うから、横浜線は必要だよ。

>>477
逆に言えば、お前さえ死んでしまえば横浜線なんか全く必要なくなるって言う事か。
ならば廃止にリーチがかかったも同然だな。いつグモられてくれるのかな？

>>478
>逆に言えば、お前さえ死んでしまえば横浜線なんか全く必要なくなるって言う事か。
そういうこと。

廃止反対者がたったの１名だけとか、どこの岩泉線だよｗ
迷うことなくさっさと廃止したほうが良さげだなこりゃｗ

家から一歩も出ない引きこもりが、よく囀るなぁ。
乗ったことも無いくせにとやかく言うなよ池沼が！

↑他人を貶すしか能がない朝鮮人がまた吠えています。
池沼はお前だろ。

今日も横浜線は悲しいほどガラガラ乗車率は５０％を切るぐらい。
早く減便したほうがいいよ。あと京王に客を取られまくりの橋本〜八王子は
早く廃止しないと赤字幅が拡大するよ。

この糞スレの過疎・寂れっぷりから言って、
横浜線は要らない子だと言うことが容易に分かると思います。
沿線住民に嫌われてＮｏを叩きつけられた赤字路線横浜線は
ルーピー鳩山首相みたいに哀れな末路をたどる事になるでしょう。

糞浜線の廃止まだー？
営業係数119の不良債権路線なんかさっさとあぼーんしてしまえよ。

そろそろ規制かけてもらうか

>>486
口だけじゃなくさっさと規制かけてもらえ。
いつまで待たせるんだヴォケ！　糞浜線にグモられて死ねよ。

きのうも横浜線で帰宅したのですが、可哀想なくらい空席が目立っていた。
そろそろ減便ダイヤ改正の時期ですな。

平日朝のラッシュ時で空席半分近く・・・

車両をもっと減らせばいいのに。

４両編成で十分な量だな。

横浜線っていつ乗っても客がいなくて閑散としている印象が・・・

20分間隔でいいような気がする。

4両編成　or 2両ワンマンでも可。　　運賃箱つけーのでｗ

ワンマン運転・駅無人化でだいぶ人件費を浮かすことができそう。
人も減ってきたんだし、１両運転でも良い気がする。

久々にこのスレ見たら、酷いな…
キチガイじみた書き込みしてるヤツ、お前の両親が今のお前の姿を見たら、
どう思うだろうな…

しかし横浜線の過疎り方は異常だな。
平日夕方でも空席だらけとかもう終わってるとしか思えん。

馬鹿の一つ覚えで嘘をぺらぺらと･･･目障りだ

小学生だべ？

>>486
おい！いつになったら規制がかかるんだ？　この口だけ野郎！
知的障害者だから通報の仕方も知らんのか？　哀れな馬鹿野郎だな。
お前なんか鳩山以下のルーピーだよ。早くグモられて死ね。

今日も横浜線はすいていました。
全員着席でしかも空席が目立っていました。
こんなにガラガラなのに何で廃止しないんだろう？
誰か政治家の圧力でもかかってるんじゃないか？

橋本〜八王子は京王線とかぶっているのに無理に残しておく必要があるの？
ほとんどの客が京王線に流れているのだからいい加減廃止すればいいのに。
京王線よりも運賃が高いのだからやる気もなさげ。

500

まーたID単発か

おいおい！？
ＧＷで旅行から帰って久々に立ち寄ってみたら、このスレはまだこんなことに
なっているのか。

連休中、よくもまあこんなところにずっと張り付いていたもんだ。
もっと有意義な時間の使い方しろよ。
人ごとながら、さすがにちょっと可哀想に思えてきたな。。。いや、マジで。

ちなみに横浜線の新横浜駅。
新幹線から横浜線に乗り換えると、あの何ともいえない雰囲気で
行楽気分から一気に現実に戻されるんだよね。
きっとこの気持ち、わかってくれる人は多いはずｗ

わざわざID変えて同じような内容のレスを繰り返して何が楽しいのやら
ここのところずっと粘着してるみたいだけどこういう奴を見ると呆れを通り越し哀れに見えてくる
もうなんかいろいろな意味でかわいそうな奴だわ

遂に検証の容易な嘘が出てきたな

>>499
>橋本〜八王子は京王線とかぶっているのに
素朴な質問です。
京王線で橋本から八王子って行けるんですか？
一旦調布まで行かないと八王子って行けなかったような・・・。
かなりの大回りだと思うのですが。
新しく路線出来たのでしょうか？

>>505
調布まで行って京王本線に乗りかえる必要があるからまったくかぶってない。ましてやそんな無駄足をとる人はいない。


今まで傍観してきたけどスルーするにも呆れるほどの稚拙な荒らしだな。

橋本〜(横浜線)〜八王子：160円
橋本〜調布〜京王八王子：450円

京王八王子とJR八王子は違うしな。

ワロタw

横浜線は平日の朝もガラガラですね。
早く減便したらいいのに。

横浜線って明らかに供給過剰なんだけど。
誰も乗っていないんだし1時間に1本程度で良くないか？

飯田線とかみたく、2両締め切りで荷物輸送（Fedex、KIOSK資材、コンビニ・・・）、夕刊輸送でもしれ。

横浜羽沢駅が2015年頃に旅客化する計画があるらしいね。
そうなったらやはり大口駅は貨物線に移転するのかな？

横浜線を全線貨物線化すればいい。
どうせ誰も客なんか乗っていないんだから。
単線にして土地を売りさばき、貨物専用線にすれば
少しは赤字も圧縮されることだろう。

>>513
横浜羽沢駅を中心とした貨物線に再編の間違いだな。

待てど暮らせど205しか来ない・・・無味乾燥・・

鴨居エクスプレス

>>516
過疎路線だから新車やネタ車を入れる余裕すらないんだよ。
もう減便・区間廃止しかないな。

横浜線は平日の昼も激混みですね。
早く増便したらいいのに。
横浜線って明らかに供給不足なんだけど。
乗客多いんだし1時間に17本程度で良くないか？

1時間に17本じゃ、乗れない客を置いていくことになるって。

客が少ないんだから無理するなってｗ
今の客数だと1時間に1本でも多いくらいだ。

>>521
ＹＯＵのＩＤ素敵だよｗ

>>521
IDで自己紹介とかセンスありますね^^

まー、所詮糞スレだから書きこむ奴は全員ウンコ
これ常識な。

ワロタｗ

ウンコな奴のＩＤはやっぱりウンコになるんだな

横浜線の減便マダー？
ガラガラなのにあんなに走らせてもったいないよ。
１時間に１本で十分だよ

今日も横浜線で帰宅したけど、客が少ないね。
いつも座れるのは嬉しいけど、ちょっと資源の無駄使いのような気がする。
もっと間引き運転してもいいんじゃないだろうか。
ここの荒らしどもは環境や資源など何とも思っていない無職のクズばっかりだから
増やせとか現状維持しろとか勝手なことを喚いているけど、
本当に地球環境のことを考えたら、横浜線のような過疎路線はもっと減便するべきなんだ。
削れるところは削らないと、資源が枯渇してしまう。赤字も嵩むしね。

新横浜って毎時９本あるのに、上りはほぼ１０分間隔なのはどうなんだろう。
１０分待って来るのは混雑している快速なのに、その数分後の各停はガラガラ。
運転間隔は調整できないのかなと思いました。

今日も横浜線で帰宅したけど、客が多いね。
いつも座れないのは悲しいけど、おもいっきり黒字路線のような気がする。
もっと増便運転してもいいんじゃないだろうか。
ここの荒らしどもは世間や常識など何も知らない無職の引き篭もりばっかりだから
減らせとか現状維持するなとか勝手なことを喚いているけど、
本当に地球環境のことを考えたら、横浜線のような黒字路線はもっと増便するべきなんだ。
削れるところは削らないと、資源が枯渇してしまう。赤字も嵩むしね。

>>529
赤字が嵩むのなら廃止すべきだろ。お前頭が悪いな。

今日の朝も横浜線に乗ったが、本当に乗車率が悪いな。
間違えて三江線にでも乗ったのかと思ってしまった。
座席は空きまくり。本当に減便すべきじゃないのか。

橋本〜八王子はもう廃止してもいいんじゃないか？
地方のローカル線並みの乗車率だ。あれは酷い。

今日も横浜線はすいていました。
全員着席でしかも空席が目立っていました。
こんなにガラガラなのに何で廃止しないんだろう？
誰か政治家の圧力でもかかってるんじゃないか？

数年前に増便された朝の下り町田行きは、橋本行きに改正にはならないのか？
町田以北が混み過ぎなんだが。
それと、ラッシュ時の京浜東北乗り入れはやめてくれ。

いやむしろ全列車根岸線直通、朝以外の快速運転をしてほしいくらいだ。

>>534
確かにラッシュ時に根岸線に乗り入れる余裕があるなら、線内増発してほしいよね。
朝ラッシュ時の下り町田以北は淵野辺に青山学院が移設されて以降、特にひどくなった。

>>535
朝は無理でも夕方以降の根岸線直通は確かにもっとあってもいいと思う。

>>536
いやいや、横浜線はもっと減らしたほうがいいと思う。
全列車東神奈川止めで、１時間に２本のペースでいいんじゃないかな。

>>536
お前の脳内の横浜線は混んでるのか知らんが、
実際の横浜線はガラガラだ。
至急減車を行うべき。

特に淵野辺と古淵は乗客が年々減少しているのだから
無人駅化した方がいいと思う。

八王子〜橋本の廃止まだー？

よくあんなに空席だらけの列車を走らせる気になるよな。

・再開発で客は東京に逃げる【東神奈川】
・横浜最大規模（笑）の大口通商店街はシャッター商店街【大口】
・客はみんな東横線に逃げて行きます。【菊名】
・新幹線の駅があるだけ。周囲には何もない【新横浜】
・小机城址？何それ。要はド田舎。歴女のカゲもなし【小机】
・ららぽーとで売りたいみたいだけど、客はそもそもこの駅を利用しない【鴨居】
・ズーラシアってダサいネーミングのせいでいつも人が居ません。【中山】
・DQN住宅地ひしめく新興住宅地で、低学歴DQNばっかり。治安悪し【十日市場】
・乗り換え不便。今後の再開発で更に客逃げる。今どきこどもの国なんか誰も行かない【長津田】

土曜日だってのに、悲しいくらいに人が乗っていないな。
昼間のがら空きのスジでも利用して、トロッコ列車でも走らせたらどうだ？

新横浜って毎時１〜２本しかないのに、上りはほぼ１０・５０分発射なのはどうなんだろう。
５０分発は混雑している快速なのに、その２０分後の各停はガラガラ。
運転間隔は調整できないのかなと思いました。

今日の朝も横浜線に乗ったが、本当に乗車率が良いな。
間違えて山手線にでも乗ったのかと思ってしまった。
座席は全て埋まり。本当に増便すべきじゃないのか。

>>536
そうだね、横浜線はもっと増やしたほうがいいと思う。
全列車根岸線乗り入れで、１時間に２本は逗子行きでいいんじゃないかな。

新横浜駅って1時間に2本しかないのに、なんで新幹線と接続運行しないの？
どうせスジはガラ空きなんだから、5〜6分くらい待機させればいいのに。
そりゃ客も逃げるわ。

>>543
バレバレの自演は楽しいですか？
田舎浜線なんかもうすぐ廃止なんだから悪あがきせずに大人しくしてろってのｗ

横浜市内いろいろ移動する仕事だけど、横浜線沿線ほど行くのにorzな気持ちになる路線はないよ。
だって、本数少ないし変なの多いし、かと言って他の路線に避難することもできない（高くて不便な市営交通しかない）
いいなと思うのは国鉄時代と変わらぬ駅の雰囲気と２０５の街宣モーターとシート端の仕切りに持たれて
寝ることができるくらい。

６月から東神奈川発１２：４３の町田行きが運休に。

これにより、東神奈川１２：０３の八王子行きの次は１３：１４の八王子行きまで
電車がありません。横浜線は田舎だなあ。

ここを荒らすガキは豊島園の遊具からふっ飛ばされて死ね。

横浜線ってガラガラだなあ。
もっと減便したほうがいいと思います。

相模原から先はバスに転換してもいいんじゃない？
１車両に１０人も乗っていないよ。もう鉄道としての役目は終えていると思う。

横浜線を全線貨物線化すればいい。
どうせ誰も客なんか乗っていないんだから。
単線にして土地を売りさばき、貨物専用線にすれば
少しは赤字も圧縮されることだろう。

>>547
その案内は何処の駅にありますか？是非教えて下さい。また、案内が実在するならポスターなりパンフレットをUPして下さい。まさか、あのJR東日本が案内をしてない訳がないですよね？

横浜線って明らかに供給過剰なんだけど。
誰も乗っていないんだし1時間に1本程度で良くないか？

>>541
土曜日だってのに、2chに粘着とは悲しいなぁ。
いい天気なんだから、お外に出ようよ。

>>552
引きこもりが外に出て写真を撮るなんて行為、できるはずないって。。

>>552
どうせ「要らない路線なので案内なんかしない」とでも抜かすんだろ

奴としては窓ガラスが割れるレベルにでも達していなければ
「ガラガラ」なんじゃないか？
見た限りでは空席が座席とは書いてないし。

束が横浜線の本数を本格的に見直すとのことです。
これはヤバいな。１〜２時間に１本とかになるかも。

>>545
バレバレの嘘、妄想は楽しいですか？（しかも毎日）
横浜線なんか昔からの黒字路線なんだから悪あがきせずに大人しくしてろってのｗ

横浜線ってどんどん客が減っていってるけどやばくないか？
この分だと夏頃には大幅減便改正が実施されるだろうな。

>>557
あなたはバブル期の回想にひたる事しかできない哀れなキチガイさんなんですね。お可哀想に。
あれから20年、横浜線の乗客は半減し、今や１時間に１本のただのローカル線。
そろそろ廃止されるのではないかと噂されています。
来年に廃止になるかも知れないから今のうちに名残乗車しといたほうがいいですよ。

なにこの酷いID変え連発書き込み

必死すぎてもう哀れみさえ感じるね



早く死ね

>>560
自己紹介乙

さいきん横浜線は空席だらけですねー・
早く減便すればいいのに・

もういいよバカ

>>547
早く>>552の質問について回答して下さい。案内を掲示してる駅を言うだけでいいんですよ、私が明日その駅に行って探しますから。
何度でも言いますが、早く回答して下さい。

547 ：名無し野電車区 ：2010/05/08(土) 14:56:35 ID:8mOjm1ma0
＞６月から東神奈川発１２：４３の町田行きが運休に。

＞これにより、東神奈川１２：０３の八王子行きの次は１３：１４の八王子行きまで
＞電車がありません。横浜線は田舎だなあ。

これって本当なんですか？　私も初耳ですが>>547様は横浜支社の従業員の方ですか？
６月ってもうすぐですよ！　なぜ突然このような迷惑行為をするのでしょうか？
ご近所さんに署名をいただき、当然の事ですが反対運動をする予定です、
証拠として>>547様の書き込みも提出させていただきます。

なんか単発が沸いてるみたいだけど、
前に俺がNGで余裕とかぬかしたからかなぁ〜
君の書き込み、NGワードで半分以上消えてるよ

たしか、湧いてきたのは前スレの半ばぐらいだったから
2ヶ月近く居座ってるのかよorz

このスレ書くに書きこめない…

東神奈川発１６：３２も八王子行きから町田行きに変更のようです。

八王子行きは、１６：１２から１６：５７までありません。
残念でした。どんどん署名してください。

>>565
署名活動頑張ってね！　サボっちゃだめだよ！
君が街頭署名活動をサボったら横浜線は１日１本まで減らされてしまうんだよ。
営業係数が１１９だから役員さんがカンカンなんだよ！

なに、このネタスレ

横浜線は今日もガラガラ　空席だらけ
やはり廃止は避けられない運命なのか

横浜線を全線貨物線化すればいい。
どうせ誰も客なんか乗っていないんだから。
単線にして土地を売りさばき、貨物専用線にすれば
少しは赤字も圧縮されることだろう。

>>572
平日の通勤時間帯をはずれた橋本行だけの話でしょ。と釣られてみる。

南武線のほが乗車率、多いような気が。

駅前再開発とか言ってるけど、かえって工事中の店舗だらけで客が逃げてるだけじゃん。
横浜線沿線ってもう終わってるな。大口と町田はシャッター商店街だらけで閑散。

test

横浜線にさっき乗ってきたけど、空席がやたら目立っていた。
八王子行なのに空席だらけって完全にヤバくね？
次の改正で減便は必須だな。

相模原から先はバスに転換してもいいんじゃない？
１車両に１０人も乗っていないよ。もう鉄道としての役目は終えていると思う。

地震で横浜線に遅れ発生中
約10〜20分の遅れ

スレチだけど京急のダイヤ改正でエアポート急行が仲木戸に停車するみたいだね。
停車駅は横浜〜仲木戸〜神奈川新町〜京急鶴見〜京急川崎〜京急蒲田になるのかな？

>>581
八王子〜相原〜橋本〜相模原〜町田〜長津田〜中山〜
鴨居〜新横浜〜東神奈川〜横浜〜仲木戸〜京急川崎〜羽田空港です。

お間違いなく。

単発IDバカうるさいよ

さっさと死ね

京浜急行電鉄は2010年5月16日のダイヤ改正の概要を発表した。
羽田空港国際ターミナル開業を控えて、羽田アクセスを強化する方針で、
２つの新種別が登場する。
１つめが、注目されていた「エアポート急行」。品川・都心方面−羽田空港間の
現行の急行が置き換えられるほか、羽田空港−八王子間の列車も新設される。
この列車の停車駅は、現行の特急停車駅に加えて、六郷土手、鶴見市場、京急鶴見、
生麦、子安、仲木戸に停車。横浜線内は、東神奈川、新横浜、鴨居、長津田、町田、
相模原、橋本に停車する。

>>583
なんだまた自己紹介か。
お前は本当に自己紹介が上手だな。

羽天穴大糀京雑六京八鶴京花生京子神仲神横
田空守鳥谷急色郷急丁見急月麦急安奈木奈浜
空橋稲居＿蒲＿土川畷市鶴園＿新＿川戸川＿
港＿荷＿＿田＿手崎＿場見前＿子＿新＿＿＿
●○○○○○─○○─○○─○─○○○─○

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
奈＿＿浜＿＿＿市田＿＿＿辺＿原＿＿み＿子
川＿＿＿＿＿＿場＿＿＿＿＿＿＿＿＿野＿＿
○──○─○──○─○───○○───●エアポート急行

横浜線乗り入れのエアポート急行って何本くらいできるの？

>>587
はぁ？　廃止寸前のド田舎過疎路線にわざわざ他社が乗り入れて来る訳ないだろ？
馬鹿は死ねよ！目障りなんだよヴォケが！

>>587
昼間は15分おき。横浜線内は快速だから急行料金は取られないよ。
ちなみに、現行の快速は廃止されて全部エアポート急行に置き換えられる。

赤字過疎路線の横浜線の廃止はまだですか？

なんでエアポート急行は鴨居に止まるの？

鴨居は横浜線内で一番乗降客数が多い都会駅だから当然。

鴨居に止まらなければいいのに

鴨居に止まるからいいんだよ。利用客も多いし。ららぽ客も取り込めるし。
それより町田は通過でいいよ。過疎駅だから誰も乗り降りしない。

エアポート急行、町田は通過しまーす！


羽天穴大糀京雑六京八鶴京花生京子神仲神横
田空守鳥谷急色郷急丁見急月麦急安奈木奈浜
空橋稲居＿蒲＿土川畷市鶴園＿新＿川戸川＿
港＿荷＿＿田＿手崎＿場見前＿子＿新＿＿＿
●○○○○○─○○─○○─○─○○○─○

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
奈＿＿浜＿＿＿市田＿＿＿辺＿原＿＿み＿子
川＿＿＿＿＿＿場＿＿＿＿＿＿＿＿＿野＿＿
○──○─○──○─────○○───●エアポート急行

>>590
廃止というよりも、みなとみらい線乗り入れの可能性もあるんだぜ。
八王子から大月・川越への直通も検討してる位だしな。

乗客も少なくてガラガラの路線なのに他社に乗り入れてどうするつもりだ？
もう東急か京急あたりにこの糞路線ごと投売りするつもりなのか？

横浜線は廃止にはなりませんが、減便して1時間に1本になります。

嫌なら毎日駅前で署名運動を頑張ってくださいね。

さ〜、本日もワンパターン荒らしのワンマンショウが始まります、

いつものようにＩＤを変えてのバレバレワンマンショウです！

孤独な彼を温かく見守ってあげてください！！

間もなく登場予定です！！

ウダパオまさあき

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木＿神＿＿横＿＿＿日津＿＿＿野＿模＿＿な＿王
町浜奈口名浜机居山市田瀬田淵辺部原本原み倉子
───────○──────────────鴨居特急
●○───────────────────●特急
●○───○─○─────────○───●急行
●○○──○─○─────────○───●通勤急行
●○○──○─○──○─○───○○───●準急
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●普通

横浜線、客が少なすぎるよー。

廃止まだー？　早く廃止したほうがいいと思うよ。

エアポート急行は鴨居止めにします！


羽天穴大糀京雑六京八鶴京花生京子神仲神横
田空守鳥谷急色郷急丁見急月麦急安奈木奈浜
空橋稲居＿蒲＿土川畷市鶴園＿新＿川戸川＿
港＿荷＿＿田＿手崎＿場見前＿子＿新＿＿＿
●○○○○○─○○─○○─○─○○○─○

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
奈＿＿浜＿＿＿市田＿＿＿辺＿原＿＿み＿子
川＿＿＿＿＿＿場＿＿＿＿＿＿＿＿＿野＿＿
○──○─●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エアポート急行

ダイヤ改正後の時刻表

横浜発
05時│
06時│15橋.30八.45八
07時│00八.15橋.30八.45橋
08時│00八.20橋.30八.40八.50橋
09時│00快八.05橋.30八
10時│00快八.05橋.30八.45橋
11時│00快八.05橋.30八
12時│00快八.05橋.15橋.30八
13時│00快八.05橋.30八
14時│00快八.05橋.30八.45橋
15時│00快八.05橋.30八
16時│00快八.15橋.30八
17時│00八.10橋.20八.30橋.45八
18時│00八.15八.30橋.40八.50八
19時│00八.20八.40八
20時│00八.30八
21時│00八.30橋(最終)
22時│
23時│
24時│

最終列車が繰り上がるので要注意な。

↑いい加減外に出ようぜ？親御さんに迷惑かけるなよ

それにしても横浜線はいつ乗っても混んでるな。
営業係数61は伊達じゃないな。

>>604
朝夕増発ならそれでいいじゃん(w

横浜線は利用客減少で赤字に転落しているよ。　古いデータで誤魔化さない！

ちなみに営業係数は119なのでもうすぐ減便をともなうダイヤ改正が行われます。
残念でしたね。

今日も橋本行きはガラガラだった。座席も半分近くが空いていた。
これはもったいなさ杉だろう。早く減便したほうがいいな。

必死な奴がいるけど横浜線が赤字過疎路線なのは事実だしなあ。


| 2007 | 1986 | 増減率(%)| 2007営業係数 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
横浜線 | 151585 | 217481 | -30.3 | 118.8 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
京葉線 | 159960 | 28077 | 469.7 | 64.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
南武線 | 283415 | 103436 | 174.0 | 62.8 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
武蔵野線 | 97175 | 58655 | 65.7 | 69.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+

営業係数 (100円の運賃収入を得る為に必要な経費）

ソースは東洋経済

エアポート急行、町田は通過しまーす！


羽天穴大糀京雑六京八鶴京花生京子神仲神横
田空守鳥谷急色郷急丁見急月麦急安奈木奈浜
空橋稲居＿蒲＿土川畷市鶴園＿新＿川戸川＿
港＿荷＿＿田＿手崎＿場見前＿子＿新＿＿＿
●○○○○○─○○─○○─○─○○○─○

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
奈＿＿浜＿＿＿市田＿＿＿辺＿原＿＿み＿子
川＿＿＿＿＿＿場＿＿＿＿＿＿＿＿＿野＿＿
○──○─○──○─────○○───●エアポート急行

鴨居も横浜線も廃止で良いよ。乗る人いないし。赤字だしね。

>>573
ていうか横浜線は元は貨物線なんだから元に戻るだけだな

| 2007 | 1986 | 増減率(%)| 2007営業係数 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
横浜線 | 218264 | 117481 | 85.8 | 61.9 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
京葉線 | 159960 | 28077 | 469.7 | 64.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
南武線 | 145539 | 103436 | 40.7 | 64.8 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
武蔵野線 | 97175 | 58655 | 65.7 | 69.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+

鶴見線 | 13468 | 17100 | -21.2 | 130.1 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
営業係数 (100円の運賃収入を得る為に必要な経費）

ソースは東洋経済誌(2010年4月3日号)


>>609
その東洋経済誌は何時のものですか？少なくとも、2010年4月3日号ではありません。嘘の内容を書き込んだとしたら、東洋経済誌を侮辱してる事になりますね。
あと、貴方が主張する横浜線よりも営業係数の値が悪い鶴見線は、横浜線よりも先に廃止されるべきです。

さ〜、本日もワンパターン荒らしのワンマンショウが始まります、

いつものようにＩＤを変えてのバレバレワンマンショウです！

孤独な彼を温かく見守ってあげてください！！

間もなく登場予定です！！

>>613
なるほど。あなたが東洋経済を侮辱してデータを捏造している事を認めるのですね。
よく分かりました。あなたを通報します。
いいかげんな情報を書き込まないほうがいいですよ。荒らしさん。

終電って3人しか乗っていなかったけどあれでいいの？
まるで貸切り列車みたい。3人なんだから1両だけ走らせればいいのに。

大口・菊名・新横の駅前商店街はシャッター商店街と化しているな。
人通りもほとんどなくてゴーストタウンと化している。
こりゃ横浜線が客が減って赤字なのも頷けるわ。
もう貨物に特化するか完全廃止にしたほうがいいんじゃないの。

>>571
そのレスで去年かおととしに就活板に餃子の王将ってネタスレがあったのを思い出したわ

ゲロとグモが異常に多い糞浜線。さっさと消えろゲロ浜線

最近は修学旅行の臨時列車よく見るな。この前も小机に停まってた。

昨日も旧国鉄特急タイプ電車が回送してた。
横浜線を廃止すれば道路整備が促進するよね。
でも廃止は困るよ・・・




　　　車を持っていない　ってか　車の免許すら無い・・・

立て続けに八王子方面に向けて、横浜線が走って行ったので、
何かと思ったら、後続のヤツは試運転の幕になったいた。
先頭と最後尾に、ヘルメット姿の検査員か何かの人がゾロゾロ乗ってて、
何のチェックをしてたんだろ。　編成は暗くて読み取れんかった。

>>622
廃止に向けての調査かな？　ウソ

でも、おそらくデータ取り（いろいろある）の電車でしょ。
実際乗ると仕事だから大変だよ。（他社線だけど）

>>622
横浜線の気動車化に向けた動きかな。
乗客数減少で電車を走らせる必要がなくなったからね。

横浜線廃止にＪＲ束が検討に入ったらしいよ

East iが鴨居を通過して東神奈川方面へ

East i そのまま京浜東北へ抜けていきますた。

ttp://img.gazo-ch.net/bbs/52/img/200811/207159.jpg

ａｇｅ

>>626
それって、これじゃね？
http://www.youtube.com/watch?v=X8kBP3ZNDXc
ヲレは音しか確認できなかったょ・・・

もうすぐ廃止だね。横浜線。
ワクワクするぜ。

>>490
>>609
>必死な奴がいるけど横浜線が赤字過疎路線なのは事実だしなあ。
>
>
>| 2007 | 1986 | 増減率(%)| 2007営業係数 |
>----------+--------+--------+----------+--------------+
>横浜線 | 151585 | 217481 | -30.3 | 118.8 |
>----------+--------+--------+----------+--------------+
>京葉線 | 159960 | 28077 | 469.7 | 64.0 |
>----------+--------+--------+----------+--------------+
>南武線 | 283415 | 103436 | 174.0 | 62.8 |
>----------+--------+--------+----------+--------------+
>武蔵野線 | 97175 | 58655 | 65.7 | 69.0 |
>----------+--------+--------+----------+--------------+
>
>営業係数 (100円の運賃収入を得る為に必要な経費）
>
>ソースは東洋経済
ドサクサにまぎれて、南部線の営業係数を増やしちゃいけないなｗｗ
やっぱ南部厨か・・

やっぱＳＬを横浜線に復活すべきだね。　＞　ＪＲ東日本（束）
沿線住民のヲレはイヤだけど…

非電化にして架線を取っ払えばいい。どうせ2両編成の気動車で
まかなえる程度の客しか乗っていないんだから。

ＪＲ北が開発してるレールバスを実用化すればいい

>>615
東洋経済誌が掲載した内容が>>609と>>613のどちらが正しいのか、東洋経済新報社に直接問い合わせた方がいいですね。出版社が私の勤務先から近い日本橋にありますから、近日中に出版社に出向いて確認します。
>>609の数字が正しいのなら、私が直接出向いて確認する事に問題ありませんね。
また、>>604の時刻表が事実であるか、横浜駅及び横浜支社に問い合わせます。

>>635
問い合わせはともかく、２ちゃんで身を削るなよ

>>635
匿名だからって適当な事を書いていいと勘違いしている
>>613のような人が人がいるから掲示板が荒れて困ります。
どんどん問い合わせてください。

>>637
そうですか。では、東洋経済新報社と横浜駅・横浜支社への問い合わせを近日中に行わせていただきます。適当な書き込みかどうか、白黒はっきりさせます。
あと、>>609が事実なら、掲載されてるページをUPして下さいよ。出来ないとは言わせません。

昼夜問わず荒らし行為を続けている引き篭もり同然の池沼であり、こんなスレで粘着することでしか
自分の存在を示すことの出来ないかわいそうな奴がいるのはこのスレですか？

こんなことやってるからネットでも現実でも嫌われてるんだよ
学校へ通ってた頃もボッチでつまらん学園生活だったのだろうけど

>>638
内容（書き込み）もさることながら、改行くらいしてね・・・　ｏｒｚ
やっぱ横浜線・・・

いいんじゃない？
もう横浜線は廃止だってことで。

来月、北海道から女房の両親が町田に来る。翌日両親を迎えに行く。女房もまだ神奈川の土地勘がない。
父「横浜線に乗ればすぐ横浜駅だろ？」
俺「はい」(ここで東神奈川を出したら話が収束しない)
仕方ないから女房を連れて京浜東北線で東京のデパートまで。
「このような状況だから東神奈川で待ち合わせが良い」と説明し、あとは理解した女房に任せた。
こちらは横浜南部だから町田に迎えに行くのは時間が読めずリスキー。両親は高齢なので余り歩かせたくない…
横浜線ではなく、何かいい路線名は無かろうか？

JR東日本　横浜線
1908年（明治41年）9月23日に横浜鉄道によって東神奈川駅〜八王子駅間が開業
もうダメなの？

>>642
ほらね。横浜線みたいな不便で本数も少ない過疎ローカル路線は
必要ないんだよ。横浜線なんか早く廃止してしまえ！

　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　/　　　　 　 　/　　　　　　　　　　 ヽ　 ヽ
　　　　　　 //　　 /　 / /　　 　 　 　 ＼　　　　 l　　',
　　　　　　/,' 　　 |　 /ハ　 l　 　 　 　　 ヽ　　　│　 ﾊ
　　　　　　|ﾊ　　　|　|┼‐ﾄ　l　＼ 　┼‐ ､|　 　 l│　/ |
　　　　　　l ヽ　 　|　|　　　ヽ!＼! ＼_|＼　!l 　 │／　∧
　　　　　　　 ＼　 ヽ!　　　 　　　　丁５ド ﾘ　 r‐く　ｲ│ ヽ
　　　　　　　　　＼ト ! `＝　　　　　ﾄｯゾ　ル l ) 爪　 |　　､　　　＜　今後は相模線をご愛顧ください
　　　　　　　　　　 | ハ　　　 '　　　 ￣｀　/　 レｲ　　 |　| | ）
　　　　　　　　　　/ ,'　ヽｎ　`_ｰ　　　　 /　/川　　　　∨（(
　　　　　　　　 ／ / 　 | l | ､ ＿_.　 イ　　厶⊥.　　　　 V
　　　　　　 ／　 /　 　 |/ |∧　　　／　／　　　 ｀､　　　ヽ
　　　　 ／　 　 /　 /　/ ┴　　　/　／　　　 　 　 |　　　 ｀､
　　 ／／　　 ∧　/　/　 ーう　/　/　／　　　　　 |　＼　 　',
　 / //　　　/　∨厶!　　二)〜|//／　 　 　 　 　,'　　　ヽ.　|
　 l/　|　　／　 ン ：｝　　ﾉ‐─/〉-‐　 ￣￣　 　 /|　　　　|　|
　　　 | ／ ´￣ 　 〈　 ／| 　 //　　　　　 　 　 /　|　　　　|　|

相模線よろ

そうだ！
相模線のスレたてるか・・・
うんうん

立ってるし・・・

え゛っ・・・　あったの？　失礼しましたです＞相模の民
横浜の民は消えろという意見が多くて・・・
いっそのこと大糸線あたりに引っ越そうか・・・

>642
北海道から両親が来る時間には横浜線も横浜駅を通ってるだろ。
そもそも羽田から町田ならリムジンじゃん？
高齢なのに通勤電車を使わせるなんて普通しないだろ。

×高齢なのに通勤電車を使わせるなんて普通しないだろ。
○高齢なのにローカル過疎鉄道を使わせるなんて普通しないだろ。

リニアが通ったら、横浜線は100%廃止になるだろうな。
多分現在の赤字状況だと3セク化すらできないと思う。

リニアど通るまで持つかどうか。正直ここ2、3年が峠だろうな。

エアポート急行、町田は通過しまーす！


羽天穴大糀京雑六京八鶴京花生京子神仲神横
田空守鳥谷急色郷急丁見急月麦急安奈木奈浜
空橋稲居＿蒲＿土川畷市鶴園＿新＿川戸川＿
港＿荷＿＿田＿手崎＿場見前＿子＿新＿＿＿
●○○○○○─○○─○○─○─○○○─○

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
奈＿＿浜＿＿＿市田＿＿＿辺＿原＿＿み＿子
川＿＿＿＿＿＿場＿＿＿＿＿＿＿＿＿野＿＿
○──○─○──○─────○○───●エアポート急行

　 ／　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　/　　　　 　 　/　　　　　　　　　　 ヽ　 ヽ
　　　　　　 //　　 /　 / /　　 　 　 　 ＼　　　　 l　　',
　　　　　　/,' 　　 |　 /ハ　 l　 　 　 　　 ヽ　　　│　 ﾊ
　　　　　　|ﾊ　　　|　|┼‐ﾄ　l　＼ 　┼‐ ､|　 　 l│　/ |
　　　　　　l ヽ　 　|　|　　　ヽ!＼! ＼_|＼　!l 　 │／　∧
　　　　　　　 ＼　 ヽ!　　　 　　　　丁５ド ﾘ　 r‐く　ｲ│ ヽ
　　　　　　　　　＼ト ! `＝　　　　　ﾄｯゾ　ル l ) 爪　 |　　､　　　＜　今後は横浜貨物線をご愛顧ください
　　　　　　　　　　 | ハ　　　 '　　　 ￣｀　/　 レｲ　　 |　| | ）
　　　　　　　　　　/ ,'　ヽｎ　`_ｰ　　　　 /　/川　　　　∨（(
　　　　　　　　 ／ / 　 | l | ､ ＿_.　 イ　　厶⊥.　　　　 V
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　　　　　　l ヽ　 　|　|　　　ヽ!＼! ＼_|＼　!l 　 │／　∧
　　　　　　　 ＼　 ヽ!　　　 　　　　丁５ド ﾘ　 r‐く　ｲ│ ヽ
　　　　　　　　　＼ト ! `＝　　　　　ﾄｯゾ　ル l ) 爪　 |　　､　　　＜　今後は横浜トローリー線をご愛顧ください
　　　　　　　　　　 | ハ　　　 '　　　 ￣｀　/　 レｲ　　 |　| | ）
　　　　　　　　　　/ ,'　ヽｎ　`_ｰ　　　　 /　/川　　　　∨（(
　　　　　　　　 ／ / 　 | l | ､ ＿_.　 イ　　厶⊥.　　　　 V
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　　　　　　/,' 　　 |　 /ハ　 l　 　 　 　　 ヽ　　　│　 ﾊ
　　　　　　|ﾊ　　　|　|┼‐ﾄ　l　＼ 　┼‐ ､|　 　 l│　/ |
　　　　　　l ヽ　 　|　|　　　ヽ!＼! ＼_|＼　!l 　 │／　∧
　　　　　　　 ＼　 ヽ!　　　 　　　　丁５ド ﾘ　 r‐く　ｲ│ ヽ
　　　　　　　　　＼ト ! `＝　　　　　ﾄｯゾ　ル l ) 爪　 |　　､　　　＜　今後は横浜ウンコゲロラインをご愛顧ください
　　　　　　　　　　 | ハ　　　 '　　　 ￣｀　/　 レｲ　　 |　| | ）
　　　　　　　　　　/ ,'　ヽｎ　`_ｰ　　　　 /　/川　　　　∨（(
　　　　　　　　 ／ / 　 | l | ､ ＿_.　 イ　　厶⊥.　　　　 V
　　　　　　 ／　 /　 　 |/ |∧　　　／　／　　　 ｀､　　　ヽ
　　　　 ／　 　 /　 /　/ ┴　　　/　／　　　 　 　 |　　　 ｀､
　　 ／／　　 ∧　/　/　 ーう　/　/　／　　　　　 |　＼　 　',
　 / //　　　/　∨厶!　　二)〜|//／　 　 　 　 　,'　　　ヽ.　|
　 l/　|　　／　 ン ：｝　　ﾉ‐─/〉-‐　 ￣￣　 　 /|　　　　|　|
　　　 | ／ ´￣ 　 〈　 ／| 　 //　　　　　 　 　 /　|　　　　|　|

いい加減コピペ荒らしとして通報対象だな

>>657
糞スレだからこれくらい当然。
お前だって糞スレだと思ってるから「通報対象」とか言いながら
全然通報しないんだろ。
この程度は許容範囲なんだよアホ。
分かったら早く赤字過疎路線の糞浜線にグモられてください。

ゲロ浜

>>658
南武厨(笑)のお前がいなくなれば
静かになるんだけどｗ
南武線スレで相手にしてもらえないからと言って
こっちに来るなｗ

>>658
しても良いけどめんどい
荒らし相手に労力使うのムダだし

>>661
なんだ。もう尻尾巻いて涙目で敗走か。
やっぱり口先だけのヘタレなんだな。

↑喚いてろ、引きこもりのクズ野郎が！！

まーた単発IDですか

いつもの池沼にとってここが唯一の心の拠りどころになっているんだよ
現実では誰にも相手されないからここで強がってみたりとにかく反応が欲しい状態
こんなところに執着しないとやってられない人生とか哀れすぎるし生きている意味あんのかって感じ

過疎路線だから廃止だとか糞浜線にグモられて死ねだとかひねりも無いワンパターンの煽りしか出来ねえのかよ。
低学歴の知恵遅れは何をやらせてもやっぱダメだな。
面白い事も書けないなら荒らしを引退して、この世から消えろ
お前が生きてる事が何よりも無駄だ

>>666
IDコロコロ変えて自己紹介ご苦労様です。

さて、いつ横浜線にグモられて死んでくれるの？

誰にも必要とされていないって自分で分かってるじゃん。

おまえみたいなカス野郎は生きてても無駄なんだよ。

早く死ね！

>>666
横浜線は利用者低迷につきもうすぐ廃止が予想されるから
飛び込みグモはお早めにお願いしますね。

哀れすぎる・・・

横浜で乗った客も、ほとんどが東神奈川で降りてしまうね。
もう横浜線は横浜〜東神奈川だけでよくね？
それで、東神奈川から先は廃止。
誰も乗っていないから仕方がないね。

早く死ね！蛆虫野郎

今日も横浜線は朝からガラガラにすいていました。
もう全線廃止される日もそんなに遠くはないだろうね。

リニアが通ったら、横浜線は100%廃止になるだろうな。
多分現在の赤字状況だと3セク化すらできないと思う。

リニアど通るまで持つかどうか。正直ここ2、3年が峠だろうな。

あっそ　フーン
そりゃよかったな　カス
プヒャヒャ

自
殺
し
ろ

横浜線廃止へＪＲが検討に入ったらしいね

こいつこれしか書き込めないのかね？
いい加減ウザいっての。

↑ウザいならどっか行けよ。
ここはお前専門の掲示板じゃないんだよ。
事実を書いて何が悪い。
池沼は消えろ

赤字のお荷物路線ゲロ浜線なら廃止されても当然ですよね。

今日の帰りも横浜線に乗ったんだが、長津田でガバッと降りて
あとは座席が空きまくりだった。
もうほとんどを長津田止めにしてもいいんじゃないの？

適当な事書いといて何が「事実」だ、お前の妄言は聞き飽きたって
言ってんだよ、引きこもり野郎が！お前のせいで横浜線スレは廃れたんだ！
ここから居なくなれ！！

っつーか、そこまで過疎なら座れるからまだいいが…
遅くて混んでて電車がボロくて東神奈川止まりで八王子に行こうとすると橋本乗り換えで新横浜ではキャパ越えるようなローカル線だからこまるんだよ！
東のJRでは珍しいよ。
これが南武線なら乗った自分が悪いと、諦めもつくんだが。

相模原市、米軍補給廠返還予定区域の「まちづくり計画」策定
http://machida.keizai.biz/headline/658/

ゴミ浜線がやっと廃止だって？




万歳！万歳!!万歳!!!

横浜線がやっと廃止になるみたいですね。
良かった良かった。

相変わらず語彙の少ない奴だな
学校ではボッチでまともに通ってないから小学生程度の教育水準で止まっているのだろう
昼間からつまらん書き込みばかり続けてよく飽きないもんだ
いい加減虚しいと感じてアホみたいな書き込みやめないところが池沼の行動そのもの

片方は東京の田舎駅、片方は横浜(苦笑)民しか知らない駅結んでる時点で廃止しても構わない路線。
しかもブックオフのＣＭで捨てられてる本と同じ画に映ってる横浜線が入ってるのは、もうＣＭ作ってる人は確信犯だろｗ

>>685
自己紹介乙。お前はボッチと池沼とか同じ言葉しか使っていないな。
これだからゆとり馬鹿は困る。

>>672

　　　お　前　仕　事　は　？

>>687

バーカ！！！！ブックオフは本社が古淵にあるんだよ

ゴミ虫が無知曝け出して赤っ恥ｗ

横浜線って本当にいつ乗ってもガラ空きだね。
もう先は長くないんじゃないかな？

>>689
ブックオフの本社が古淵なのと、お前がボキャ貧の知的障害者であることと何の関係が？

避難所が空気だorz

>>688
こんな奴がまともに働いたことあるわけないだろ
長期間にわたって昼夜問わず程度の低い書き込みばかりしているクズが社会に溶け込めるはずがない

>>693
もちろん知っててからかってるんだよ。
単発ＩＤでばればれの自演とお決まりのレスしか出来ない知恵遅れをね。

>>694ＩＤって操作できるんだ・・・

相原〜八王子みなみ野のトンネルって古いのは下りの方？

>>695
上りのほうが古い。

>>692
避難所まで使ってウンコ浜線を語る奴はいないってことだな(苦笑

>>695
下りのほうが古い。

ちなみに、
上りは昭和11年、下りは大正7年に開通した。

本日のNGID:YUnBtqwK0

まあどうせ、コロコロID変えるんだろうけどなｗ

| 2007 | 1986 | 増減率(%)| 2007営業係数 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
横浜線 | 151585 | 217481 | -30.3 | 118.6 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
京葉線 | 159960 | 28077 | 469.7 | 64.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
南武線 | 145539 | 103436 | 40.7 | 64.8 |
----------+--------+--------+----------+--------------+
武蔵野線 | 97175 | 58655 | 65.7 | 69.0 |
----------+--------+--------+----------+--------------+

営業係数 (100円の運賃収入を得る為に必要な経費）

このデータもちょい古いね、今じゃ係数160くらいだってよ。
200突破もそう遠くない現実だろうね。
JR東さん、一刻も早くこんなカス路線あぼ〜んにしましょうよ。

今までスルーして見てきたけど、ムカつくな。

>>701
こんなゴミはスルーして、まともな事をみんなで書き込めばいいんだよ。
アンチスレでもないのに否定的な書き込みで埋め尽くされるなんておかしいだろ？
過疎ってるからどんどんこの馬鹿をつけ上がらせるんだ。

横浜線に新幹線リレー号を！
八王子新横浜ノンストップで走れば便利あるよ！

横浜線に気動車を！
誰も乗っていないからキハ８０の１両編成で十分！

>>703
何が「便利あるよ」なの？
やっぱり知的障害者はマトモな日本語も喋れないみたいだね。哀れ。

アンチって要するに「混雑率私鉄最悪級半端ねえーwww」というレコードに何か勘違いした誇りを持っていた未成熟な田都沿線民の子供で、
そんな名誉の記録も、JRの土俵だと横浜線すらといい勝負などという事実を知ってしまい、ショックのあまり逆恨みしているだけなのではないだろうか
それとも去年12月の鴨居付近で、車内で暴れて俺に取り押さえられ、それを根に持ってるガキか？

単純に横浜線が利用者低迷で大赤字だという事実を伝えているだけなにのに
いろいろ勘繰ったり必死で煽ったり大忙しですね。

ちなみに、さっき乗った八王子行きは長津田からほぼ空気輸送状態。
早く減便したほうがいいと思いますよ。

エアポート急行、発射オーラーイ！


羽天穴大糀京雑六京八鶴京花生京子神仲神横
田空守鳥谷急色郷急丁見急月麦急安奈木奈浜
空橋稲居＿蒲＿土川畷市鶴園＿新＿川戸川＿
港＿荷＿＿田＿手崎＿場見前＿子＿新＿＿＿
●○○○○○─○○─○○─○─○○○─○

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
奈＿＿浜＿＿＿市田＿＿＿辺＿原＿＿み＿子
川＿＿＿＿＿＿場＿＿＿＿＿＿＿＿＿野＿＿
○──○─○──○─────○○───●エアポート急行

京急蒲田なんか通過でいいんだよ
方向転換なんか運転停車扱いだけで問題なし

東東神奈川

空いているということは
利用者の観点からは何ら非難すべき事案ではなく、
むしろ歓迎すべき優れた路線であるはずなのに
この人は一体どういう立場なんだろう
むしろ気になる
興味深あい

横浜線に乗ったことも無い引きこもりが今日も馬鹿の一つ覚えで
赤字赤字と意味不明なことを喚いておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


そういや最近205系のパンタが交換されたって話が無いな。

>>712
週に４回は乗っていますが何か？
実際乗客が少ないんだから、おまえこそいい加減事実を認めろや。
営業係数119が、それを如実に物語っているのが理解できないのか？

ちなみに、赤字なので車両の置き換えもままならず、
ましてやパンタ交換なんか夢のまた夢の話だよ。
分かったかな？　適応障害君ｗ

>>712
全部シングルアームになってないの？

>>714
なっていない。池沼ウザい

>>712
全部シングルなのか聞いてるだろうが！
いつまで待たせるんだ！　さっさと答えろゴミ！

>>707
だったら南武線並に本数減らせとか赤字だから廃止しろとかJRに直接掛け合えよ
こんなところで喚くよりよっぽど建設的だろ
2ヶ月以上も女の腐ったみたいにネチネチと荒らして何やってんだてめえは
前スレ後半から今までほとんどてめえの下らない妄想レスばっかじゃねえか
いい年してやっていい事と悪い事の区別もつかねえのかよ

>>712
ねえまだ？　いつまで待たせるの？　早く答えてよ。
お前って本当に使えない馬鹿だねえ。

>>705
中国人馬鹿にするな！
日本語下手なのまだ1年しか勉強してないからね。

>>719
犬食べる不衛生ある！　ニーハオトイレ不衛生ある！
万博公式曲を盗作するの事は犯罪ある！
分かったら二度と赤字の糞浜線なんか使ったら駄目の事よ

>>712
なんだ？　もう涙目で敗走か？
これだから特殊学級は困る。
害児はおとなしく特別支援学校のおべんきょうでもしてろｗ

>>718
お前のようなクズに答えてやるのは癪だが仕方ないから
答えてやろう。全編成はなってません。


あれぇ、横浜線に乗ってるならこのくらい知ってるはずじゃないか？
やはり家から出たことがない引きこもり野郎だったんですねｗｗｗｗ

>>721
大体お前は待つことも出来ないのか？
お前こそ特殊学級出身の基地外じゃないか。
まずは家から出ることから始めようか、さぁ怖がらないで！！

>>722
全編成がなっていないのならどれとどれがなっているのか全部答えろよ。
できなければお前は嘘吐きと見なしてこのスレから完全追放する。

分かったらさっさと全編成答えろよキモデブ

>>718
自分の立場の回答に困って詭弁で遁走か…

>>723
頭が悪いやつには暇を与えてはいけない、サボることしか考えないから、
と言う名言を賜ったのでお前のような蛆虫には暇を与えないだけだ。
だいたいお前みたいなアホ相手に貴重な時間を無駄にできるかよ。死ね馬鹿！

車両も少ないからもうパンタ交換の必要もなくなったんじゃないの？
何でいちいちパンタ交換なんかするの？

>>722
さっさと答えろよバカ

お前何様？いい加減にしとけよ。俺は本来ならお前みたいなクズは
相手にしない主義なんだ。質問に答えてやっただけでもありがたく思え。


他の住民の皆様、基地外に触ってしまったことをお詫び申し上げます。

おやおや、荒れていますねえ。
これじゃ、ただでさえ客が少ない田舎の過疎路線のスレッドが
余計客足が遠のいてしまいますね。
まあ、赤字路線だから仕方がないか。

>>728
いつまで待たせるんだ？　さっさと答えろ馬鹿
逃げてんじゃねーぞ馬鹿
死ねバカ

ていうかお詫びも何も、ただの暇つぶしで
「空いている＝劣等」と信じている子供を
からかって遊んでるだけでしょ
あと2時間ぐらいは飽きずに続けられるよ
酒も十分あるし

横浜線って本当に客が少ないですねー。
早く廃止してしまえばいいのに。

もう長津田〜八王子はいらないな。

>>731
空いている＝劣等　じゃなくて、
営業係数高い＝劣等　なんだよ。

分かった？　アル中馬鹿。

小机と大口に施設があるから、朝ラッシュ時はけっこう「そういう」子供が乗ってるよね横浜線
隣でいきなり女の子がオナニー始めてビビッたよ

あーあ、アル中馬鹿は死んでしまったか。
まあ、酔っては家族に暴力を振るうクズみたいな奴だから
死んでも仕方がなかったよな。
ご愁傷様でした　ホレ香典　つ〜�I

>>730
お前のような馬鹿に答えてやる筋合いは無い。
さっきは仕方なく答えてやっただけだ。
そのくらい自分で調べてみろよ、クズが。

>>734
そうか。やっと自分が知恵遅れであることをカミングアウトしたのか。

>>736
あー？　もう逃げんのかよヘタレ！
お前みたいなクズは生きてても仕方がないからさっさと消えろ。
どうせ本当は知らないんだろ？　キモブタ！

>>735
その発想は無かった
おまえ詳しいな

>>733
あそうそうレス忘れてた
営業係数が高いからといって「潰れろ」と懇願しなきゃならない立場の人間って何？
沿線利用客にはその路線の金事情なんて関係ないし、つぶれたら困るでしょ
JR職員も路線を問わず、つぶれたら困るでしょ
小田急・田都関係者なんてもっと困るでしょ

>>740
この馬鹿には何を言っても無駄だよ。

>>741
馬鹿同士が争ってるんだから適当に流しておこうぜ

いや俺が楽しいからやってる
回答に窮すると、たちまち鸚鵡返しとかバカクズキモオタと連呼するようになって
ああキャパ尽きたな、子供はみんな同じ程度だな〜って

>>712
JR電車編成表を買えば一目瞭然ですね。

>>743
最悪板にスレ立てたらどう？思う存分書き込める。

新品ピカピカだったハマ線２０５ってどんな感じだったんだろう・・
京王8564を見てふと思った

南武線の扱いをみれば奴らが嫉妬するのも頷けるｗ
このスレをいくら荒らそうとも現実は何も変わらないよｗ

>>747
悪いけど同じです
まるっきり黄緑と黄色の兄弟です
東急で例えれば多摩池線です

「はまかいじ」の車両はいつ置換？

当分放置でしょ。

このスレ削除以来出しておいたから

単発IDは反省するように

削除キター
ついでに横浜線の削除もキター

横浜線っていつ乗ってもガラガラなんですね。
早く廃止すればいいのに。

廃止寸前の横浜線を見て涙目の浜線ヲタが必死になって
掲示板で煽っていると言う事だけは分かった。

そんな事をしても、糞浜線の廃止という事実は何も変わりはしないのに。

あら？>>712氏への攻撃が終わってる。

>>750
手頃な8両以下の編成が他に無いのか？

>>755
海芝浦行きがあるな。

>>755
八高線の気動車が残ってるだろ。
赤字の糞浜線なんか八高線のお下がりで充分だ。

>>746
ときめいてた。

>>746
八王子の高校に通ってる時に103→205があったけど、感じたのは
・相原−片倉(当時)のトンネル内の騒音が軽減していた
・電車同士の行き違いで窓がバンッと言っていたのが若干軽減された
・えっ、この路線に新車が？
っていうのを片倉から乗ってくるヤンキーにびびりながら乗ってたよ。

いよいよ今日から京急がダイヤ改正するね。
エアポート急行で仲木戸からの乗り換えは微妙らしいけど。

南武や武蔵野みたいな郊外の路線だけでなく京浜東北や中央・総武各駅でも
103系が結構いたのに横浜はどの列車も新車だったからな
気がついたら混雑解消のための6ドア車も導入されていたし

>>760
折角仲木戸に停めるなら乗継が良くなればいいのに
横浜にわざわざ行かなくて済む仲木戸のほうがどう考えても便利

昔話しかできないジイサンしか乗らない田舎路線は廃止だなこりゃ

>>761
屋根のない乗換えと屋根のある乗り換えだったら屋根があるほうがいいし
なにより仲木戸が狭いのがねえ

羽田に行くなら新横浜からリムジンバスに乗った方がラクじゃね？

>>764
時間に余裕があるならそれのほうが早いのかな？

なぜかしらんけどgoogleの携帯の乗り換え検索だと相模原あたりからでも新横浜でバス乗換えがでるんだよね

いよいよエアポート急行が出発　ワクワクしますね


羽天穴大糀京雑六京八鶴京花生京子神仲神横
田空守鳥谷急色郷急丁見急月麦急安奈木奈浜
空橋稲居＿蒲＿土川畷市鶴園＿新＿川戸川＿
港＿荷＿＿田＿手崎＿場見前＿子＿新＿＿＿
●○○○○○─○○─○○─○─○○○─○

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
奈＿＿浜＿＿＿市田＿＿＿辺＿原＿＿み＿子
川＿＿＿＿＿＿場＿＿＿＿＿＿＿＿＿野＿＿
○──○─○──○─────○○───●エアポート急行

エアポート急行の横浜線乗り入れで、赤字が続く横浜線も
少しは潤うのでしょうかね？
これで、路線廃止が延期されればいいですね。

きのうの八王子行きの夜の列車に乗ったんだが、
かわいそうなくらい空席だらけだった。
長津田を過ぎたら、その空席もさらに空いて、
誰も乗っていない状態だった。
ちょっとヤバいな。これは本気で廃止されてしまうかもな。

>>758-759
205も結構ハイテクな車両だったんだね・・・
205のこと少し見直したよ・・
・・抵抗制御の揺れ以外は

ボルスタレスでも吸収できない衝撃って一体・・

仲木戸乗換えの方が、横浜乗換えよりも安くないか
朝は神奈川新町に特急が停まるので仲木戸乗換えの方が圧倒的に良かった

>>769
205も近い時期に製造された211も結構揺れるな
発車のとき客レかよと思うくらい揺れることがある

そんな205も、去年のJR東の発表によると、あと3〜4年ぐらいで置き換えか…
放置でも営業係数61.9(東洋経済独自調査)の良路線に投資するなんて
故郷のJR西(琵琶湖線)とはえらい違いだ

横浜線って本当にいつ乗ってもガラガラだね。
廃止はもう時間の問題だろうね。

さっき乗った八王子行きは、鴨居でほとんどがおりて鴨居から先は
ガラガラだったね。もう鴨居から先が廃止される日は遠くないかも。

さて鴨居から仲木戸のエア急と、通過される蒲田と
立派になった梅屋敷を見物しに行ってくるとするか
（定期券で）

エアポート急行　発射時刻表

羽田空港発（横浜線乗り入れ列車のみ）

０５時│
０６時│
０７時│45長
０８時│15八.45長
０９時│15八.45長
１０時│15八
１１時│15八.45長
１２時│15八
１３時│15八.45長
１４時│45長
１５時│15八.45長
１６時│15八.45長
１７時│15八.45長
１８時│15八.45長
１９時│15八.45長
２０時│15八
２１時│
２２時│

もっと増やすべき。

>>769
205つてこの前古淵駅付近の踏み切りで立ち往生した粗悪車両のことか？

いやー、横浜線はいつ乗ってもガラガラに空いているのが非常に気持ちいい。

この前なんか、知的障害者が床に寝っ転がってオナニーしていたぞ。

あふーんとか言って汁を飛ばしていたから最悪だった。

あとで車掌が回収にきていた。

たぶんID:WYTyhhP60だと思う。

エアポート急行の停車駅

羽天穴大糀京雑六京八鶴京花生京子神仲神横
田空守鳥谷急色郷急丁見急月麦急安奈木奈浜
空橋稲居＿蒲＿土川畷市鶴園＿新＿川戸川＿
港＿荷＿＿田＿手崎＿場見前＿子＿新＿＿＿
●○○○○○─○○─○○─○─○○○─○

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
奈＿＿浜＿＿＿市田＿＿＿辺＿原＿＿み＿子
川＿＿＿＿＿＿場＿＿＿＿＿＿＿＿＿野＿＿
○──○─○──○─────○○───●エアポート急行

エアポート急行が通過する、横浜市鶴見区の区長と区民らが
反対集会を開いたみたいですね。どうせなら止めてあげたらいいのに。

23年でたった3回営業中故障起こしただけで粗悪扱いされてもねー
月に3回壊れてた209は何なんだ

横浜線は利用客の低迷で赤字がひどいんだよな。

とりあえず経費節減対策として
・昼間帯を中心にワンマン列車化を行い、人件費を節約する
・成瀬・古淵・矢部などの利用者が低迷している駅を昼間無人化する
・また、大幅に間引き運転を行い、需給調整を図る

手始めにこれらの事をやって欲しい。
これで、もしかしたら黒字になるかもしれない。
沿線が過疎地域だから、無理かもしれないが。

>>772
赤字低迷の糞浜線なんか、八高線のお下がりのボロ気動車で十分。
何が新車だ。甘えるなキチガイが。

>>764-765
わざわざ本数が少なくて不便な横浜線なんかを使うより、
リムジンバスの方が本数が多くて便利だし。

横浜線→1時間に1〜2本
リムジン（橋本・町田発）→1時間に4本

そりゃ横浜線なんかわざわざ使うわけがない。当然だな。

昼間から酔客が騒いでたよ迷惑だね
危害ではないけど大声出したり
独り言言ったり
強制排除だねで暴力振るったら逮捕

>>771
ウテシが1ノッチでしばらく流してくれれば、そんなでもないんだけどね。

そんな事は強制出来ないしねぇ。

横浜線沿線は治安が悪いからなあ。そりゃ乗客が少ないのも頷ける。
暴力事件に巻き込まれるのも嫌だろうしな。

>>786みたいにいちいち運転姿勢にまでケチをつけるモンスターキチガイがいるのか。
そりゃ糞浜線沿線が過疎るわけだわな。

>>78
何をえらそうに運転の仕方まで文句を言ってるの？
威力業務妨害で逮捕だな。

>>785
ID:K/F0JFpu0みたいに酔ってすぐ暴れるキチガイの事だよな。

横浜線って本当に客が少ないねえ。
この前乗った三江線のほうが客が余計に乗ってた。
こりゃ横浜線も廃止決定だな。

>>786
オバマのモノマネでウケを狙ってる面白くない芸人のことか？
板違いだからお笑い板でやれ馬鹿者

今日も横浜線に乗ったことの無い引きこもりが喚き散らしておりますｗｗｗ
目障りださっさと消えろ

横浜線で知的障害者が排便をしていたので困りました。
飼い主はちゃんとしつけてください！！！！

ID:1xBqR/K10みたいな知的障害者でした。

>>793
自己紹介乙。

客足が遠のいている横浜線ですが、いつ廃止になるのでしょうか？
ドキドキワクワクしますね！

横浜線の八王子行きに乗ったのだが、みんな鴨居で降りてしまうんだな。
鴨居から先はマジで廃止してもいいんじゃないのか？

横浜線も、冗談抜きで本当に客が減ってきたな。
もう廃止されるのも時間の問題だろうな。

鴨居過ぎたら乗客は半分以下になるのか。
鴨居より先は1時間に1本程度でいいな。

八王子直通のエアポート急行なんか、客は乗るのか？
初日から客0とか、笑うぞ。
まあ、横浜までの区間利用もあるから、3人は乗るだろうけどさ。

八王子〜橋本の廃止まだー？

よくあんなに空席だらけの列車を走らせる気になるよな。

神奈川県・横浜線沿線の畜産場で口蹄疫が拡大している問題で、
明日・明後日の2日間に一斉消毒を行うとのこと。
これにともない、横浜線では明日・明後日の2日間、AM11時から
PM15時まで、一斉に運転を取りやめてバス代行輸送に切り替えるとのことです。
また、明日・明後日は運休時間帯意外でも窓を開ける事は一切禁止されます。
注意してください。

>>802
どうせ数えられるくらいの本数しか運転していないんだから
終日運休にしてもいいのにな。
昼間だけとか中途半端過ぎる。

横浜線乗ったら雑巾臭かったな。乗ってて吐き気がする電車も珍しいｗ

いかにＪＲが糞浜線に金をかけていないかがよく分かりますね。
そんなにやる気がないのならいい加減にさっさと廃止すればいいのに！
惰性で走らせるな！　さっさと廃線にしろ！

エアポート急行八王子直通列車の運転開始を記念して、
長津田駅で物産展が開かれており、クサヤの干物を売っていました。
あまりの刺激臭に気分が悪くなったとのことで、何人かが救急車で
病院に運ばれていきました。

横浜線は何でもありか！ｗ

スレッドと他人の感情を支配したくて頑張ってるようだが、
幼女の声に変換してるから腹が立たない

横浜線は早く廃止するべきですわー！　ご主人様！

ふんっ！　何よっ！
横浜線なんか廃止しても全然困らないんだからねっ！
さっさと廃止しなさいよ！　馬鹿！

何このスレ、基地外荒らしの隔離スレか？
ほかにやること無いの？家に引きこもってないで働けば？

しかし、横浜線は乗降客が日に日に減っていってるな。
いい加減もっと本数を減らしたらいいのに。

>>810
はわわー、早く横浜線を廃止してくださいですー、ご主人様ー。

八王子直通のエアポート急行に乗ったが、直通客は誰一人居なかったな。
横浜線で総入れ替えだった。
こんな無意味な路線作る必要があったのか？
そりゃ大田区長が怒るのも無理はないわ。

>>810
自己紹介お疲れ様ですわ、ご主人様♥

今日の朝も横浜線に乗ったが、本当に乗車率が悪いな。
間違えて三江線にでも乗ったのかと思ってしまった。
座席は空きまくり。本当に減便すべきじゃないのか。

これって、探偵学園Ｑに出てきた手口と同じアレ？

どんな手口？

横浜線ダイヤ改正
夜の八王子行きが、20:35、21:45（最終）のみに。
橋本行きなどは運休。

ついに減便リストラが始まりましたな。

>>816
どんな手口か聞いてるだろうが！　さっさと答えろカス！
お前って本当に使えねーなー。　

横浜線って本当に空席だらけだなあ。
これだけ赤字を垂れ流しているのに全然本数が減らない。
これは平成の七不思議としか言いようがない。

横浜線混み過ぎ

>>821
お前の脳内横浜線の話か？
そんなつまらない妄想を毎日しているのか。さすが無職。

え、今日３人しか乗ってなかった。おかげで足伸ばせたｗ
しかし、こんな状態が続いてるようじゃ廃止もしょうがないか

じゃあ俺も脳内横浜線の話するか
現実の横浜線はずっと語ってていいよ

減便であいたスジには、いっかっさ鉄道が乗り入れます。
横浜線沿線の方々はご安心ください。

いっかっさ鉄道の温情により救済されますので。

横浜貨物線になる日もそう遠くはないな。元は貨物線なんだしｗ原点回帰だなｗ

羽沢貨物駅を拠点とした貨物線でＪＲ貨物に譲渡すれば問題ないね。
沿線の人口も激減したから貨物で黒字化を目指せ！

相変わらず横浜線ってガラガラですねえ。
乗る分には楽でいいけど、そろそろ減車されそうで怖いなあ。
1車両に2〜3人しか乗っていないのに、30分おきに走らせて儲けはでてるのかなあ。

最近は廃止論者が増えてきたね、いいことだ。
カス浜線擁護厨もいい加減目ぇ覚ましたら？www

希望としちゃ擁護厨はカス浜線もろともあぼーんして欲しいけどw

南武線は、私鉄の南武鉄道により開業した路線である。

免許の出願は多摩川砂利鉄道として行われており、多摩川の川原で採取した砂利を運搬するのが目的であった。

×廃止論者が増えてきた
○自作自演が増えてきた

今朝も横浜線はすし詰め状態。早く改善されないかねぇ

>>832
自作自演乙。

ガラガラで廃止寸前の横浜線を誇大妄想ですか。お暇なことで。

まあ、引きこもりニート君は
浜線はガラガラだって言う妄想が支配しているようで、
実情知らんからなｗ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1263305360/436

アンチ横浜線厨乙

すし詰め状態を自作自演出来たらそれはそれですごいと思うが

>>834
心に傷でも負ってんだろ…

そっとしといてやれよ

しかしスルーしてもどうしようもないレベルだぞ。
ネタがないのは分かるが何か議論でもしないと・・・

ネタかぁ。

最近は駅のLED看板の設置はとりあえず完了なのかな？
老朽化した所から交換しているみたいだけど。

>>834
自己紹介乙

どこまで必死なんだよ、単発ID君ｗ

自作自演で赤字赤字と叫んでるお前には言われたくないよ

何言ってんだお前
説得力ゼロだぞ

おやすみ

で、横浜線はいつ廃止されるのですか？
または、貨物化されるのですか？

早く教えてください。

まもなくじゃ。これから横浜村民はリアカーで通勤じゃ

相模原村民は徒歩より詣でけり・・・

八王子村民は・・・

>>844
そんなに貨物線好きならｗ
現役で営業してる南武線、武蔵野線、根岸線でも逝ってくれ
横浜線は八王子〜長津田間の甲種しかみれないぞｗ

いつものキチガイのレスにみんな辟易してるところだけど、自演しているのは明白なのに何でID変えるんだよ。
都合が悪いと逃げているようでみっともないからせめて正々堂々と一日中ID変えずに主張を通してみろよ。
目の前のことからすぐ逃げるヘタレだから現実でもネットでも最低限の人間関係が築けないんだろ。

>>844
ＪＲ東日本�鰍ﾉ問い合わせてから、回答をこのスレに書き込むと>>844は　ネ申　！

>>849
ＩＤの変え方教えてください。
携帯電話とかだとあると思いますが、自宅の固定のサーバ相手だと良くわかりません。
またＩＤを変える意図もなくてもケイタイだと変わってしまうのでは・・・？
解説出来ますか?　スマソ、スレチか・・・

昨日の夜中、マルチプルタイタンパが長津田〜十日市場の上り線でバラスト固めてたぉ

↑おかげで寝不足・・・
っで、どれだけ保守って金かかるんかね？
客が少ないから廃止なら、北海道の鉄道はほぼ全滅ぢゃね？

せっかくあるんだから横浜線可愛がりたいぞぉ〜

ＩＤやばそ？・・・

横浜駅での発車合図。ボタン押すのとリモコン操作するのと２種類の車掌いるけどどう違うの？
で、リモコンの「受光器」とあるけど赤外線なのだろうか。

>>854
赤外線で受信部に当てて操作しているよ。

横浜とか関内、石川町は発車ベルを押しに行く時に旅客と接触する恐れがある
から、リモコンを貸与されているんだよ。

>>854
またバイブの話か。
お前はいつもスケベな話しか考えていないな。さすが知的障害者。
いつも横浜線でオナニーしている気持ち悪い知的障害者はお前か。

>>854
バイブのリモコンで発射、まで読んだ。

そう言う話は別のスレでやれよ。
年中セックスのことしか考えていない山猿君よー

今朝の橋本始発の運転手ですっげーデカい顔の人がいてビックリすますた。
体系も関取級であんな人初めて見たよ(笑)
また会いたいです。

>>854
教えて厨うざい！　死ね！
お前みたいにどさくさに紛れて下らない質問をする池沼が
一番ウザいんだよ！　消えろカス！

>>858
良かったな。抱いてもらえよ糞ホモ野郎。

ガラガラで廃止寸前の横浜線でそんな濃いラブロマンスがあったとは知らなかったぜ
さすが山猿マラ皮県民はブッ飛んでるなあ。

横浜線

の、廃止はまだですかー？

　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　/　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　
　　　　　　　　　　　　 　 　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ
　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　へ　　　　|　　へ　　　　　ヽ 　 ./　　　　　|　＜　ねえ、横浜線の廃止まだぁー？
　　　　　　　 　＼＼　　 ＼　＼＼　　　　 ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

13時49分58秒 ID:Vnnxmf4F0 からここの主役、キチ害ニート君の自演ワンマンショ〜が始まりましたｗｗ

本日もＩＤを変えての妄想廃止を語り続けますｗｗ　今日もフルパワーで横浜線に嫉妬しますｗｗ
もう、顔も真っ赤で必死に画面に張り付いてますｗｗ　さすがはニートｗｗ
さ〜、今日は１０００まで、まんねりキチ害発言埋め尽くすのか！！！！
そしていつものワンパターンで私に「自己紹介乙」とレスするのか！？！？
枕を涙で濡らすには時間も早いでしょうｗｗ　では、まもなくセカンドステージです！！

>>865
以上、横浜線が赤字過疎路線だと認めることができない知的障害者の悔し紛れの捨てゼリフですた。

横浜線って今日もガラガラだねー。本当に資源の無駄。

>>866
いよっ！さすが主役！！お約束通りのＩＤチェンジ出登場ですｗｗ
知的障害者の悔し紛れの捨てゼリフで登場ですｗｗ

＞横浜線が赤字過疎路線
これには理由は語れるのかｗｗ　お決まりの東洋経済（偽造）ネタで誤魔化すのかｗｗ
でも涙の数だけ強くなれます！　頑張れニート君！！　１０００まではもうすぐ！！
１０００まで埋めたら、おもいきり泣いてもいんだぜ！
そして明日はハローワークに行こうぜ！！　いずれは憧れの浜線で通勤できるんじゃね（笑）

>>867
君こそ慣れていない長文タイプわざわざ乙。
超絶糞スレだから1000まで荒らして潰してくれたまえ。

>>868
ニート君の部屋にテレビはあるのか？
テレビ東京見てみろよ、君が引き篭もってる家の屋根が映るかもしれないぜｗｗ

>>869
アンビリの方が面白いよ。
君みたいな罵詈雑言を吐き散らす魑魅魍魎ｋ妖怪の類が大量に映ってるからｗ
あ。ごめん。知的障害者の君は漢字が読めないかもｗ

>>870
ニート君すげ〜じゃん！俺はそんな難しい漢字読み書きできね〜よ・・・
そんなに頭が良いのに、ニートで嘘つきじゃ〜もったいね〜な〜。。。
家庭教師とか塾の先生とかどうよ？　それとも人との会話が怖いか？
でも明日から少しづつ頑張ってみようぜ！！　まずはハローワークからな、
とりあえずニート君のセカンドステージ、いい感じだよｗ
黒字路線の横浜線が赤字過疎路線ｗｗｗｗ都市伝説になるんじゃね（笑）

横浜線は赤字過疎路線。とっとと廃止しろ！　まで読んだ

お前らﾅｳなﾔﾝｸﾞは知らないかも知れんがな。
昔、
ハマ線赤字は客の罪〜
それを許さないのはJRの罪〜
と言う名曲があってだな。

横浜線がガラガラではない証拠が見つかった。
ガラガラなら盗撮などしても意味ないからな。
この議論はここで終止符だ。


170 えっちな18禁さん New! 2010/05/20(木) 19:17:11 ID:9oYUpsjw0
駅のゴミ箱から雑誌集めてる男が盗撮してた。
電車で運搬中の雑誌の隙間にカメラ仕込んであった。
５時前に横浜線で。



以上

赤字過疎路線・廃止、それと同時にニート君も都市伝説になっちゃうんだろうなｗ

顔真っ赤にして必死に１０００まで埋めると思ったけど、そこまで重症じゃないみたいだな、

バレバレの嘘や妄想語るのも限界だろ？　明日は外に出て深呼吸してみようぜ！

悩みがあれば俺がきいてやるし、前向きに素直に生きていこうぜ！！

私、ID:ORuBdbH/0は横浜線がガラガラで
救いようのない過疎路線だということを認めます、と書いてあります。

横浜線も205系が運用していていいですし、Ｅ233系が運用しないのが
いいですが、横浜線直通　大船行きがあまりないのが残念です。

>>876
ニート君、行き詰ったからって何だよそれ？　薬でもやってんのか？
俺はID:ORuBdbH/0のままでＩＤなんか変えね〜よｗ
救いようが無いのは横浜線じゃなくてニート君だろ・・・・

もう俺にはどうする事も出来ないな、ここで狂言かますのは構わないけど
親・兄弟・居れば友達には迷惑掛けるなよ、いずれは気づくと思うけど
その時は過去の自分を笑ってやればいいだけさ！

●●●ここまでのあらすじ●●●

ID:ORuBdbH/0が必死に自分の犯した過去の過ちをこのスレで悔いています。
しかし、結局は自分のオナニーカキコだと言う事に気づいていません。
結局は自分の意見を押し付けるだけで異論は認めない自己愛性人格障害だということが
証明されました。こんな奴にスレッドを潰されて皆様カワイソス

空から〜のテレビで南武線特集されたね。横浜線は？あ、山ばかりで魅力ないかｗ

要は電車かちんたらしていて、通勤時に無駄が多いから何とかしろやJR。だろ？
俺もこれ(糞ダイア)はどうにかして欲しい。
電車のアコモ何てまずはどうでもいいよ。取り敢えず。

まあなんだ。
難侮線も、横浜線並みに8両編成にしてもらってから喚けよなｗ
いまだに6両とかｗ
どこのローカル線だよｗ

６両でもテレビに取り上げられる差。８両にしてもBOOKOFFのCMで１秒しか映らない横浜線ｗ

テレビ番組に出たからと言って自慢出来る訳じゃないけどな
まぁそれだけテレビに出ないと自慢出来ない南武線は何にも無い
田舎路線である証拠だけどなｗ

やっぱり横浜線は最悪のカス路線なんですね。
早く廃止すればいいのに。

>>874
過疎赤字路線の横浜線は初電が6時台後半だから、その時間帯には列車なんか走ってないだろ。
おおかたホームレスのオナニーでも盗撮しようとしていたホモ野郎じゃないか。
たぶんガチホモのID:RLlT7LEz0じゃないのか？

↑またひきこもりが脳内妄想を垂れ流しております

↑それしか言えないんだね。無職さん。
家族を惨殺なんかしちゃいけないよ。
早く仕事が見つかるといいね。
知的障害者でも雇ってくれるありがたい会社があるから君もどんどん応募しろ。

残念。俺はちゃんと外に出てるし平日は毎日横浜線を利用してるんだよ。
お前と違ってな！

>家族を惨殺なんかしちゃいけないよ。
>早く仕事が見つかるといいね。
>知的障害者でも雇ってくれるありがたい会社があるから君もどんどん応募しろ。

その言葉、そのままお前にお返しするよ

夫が知的障害者で虚言癖・DVをしょっちゅうしているのに、
それでも離婚しない>>889の奥さんって超エラいね。
>>889はもっと奥さんに感謝しないといけないと思うよ。
それと、君が乗らなくても誰も困らないよ。
だって君は大人になっても半額運賃だからね。

君さぁ、そろそろ大人になれよ。
身体的な意味で言ってるんじゃない精神的な意味でだ。
こんなところで毎日妄言をたれてるのも空しいと思わないか？

社会は何年も部屋に引きこもっていた君に厳しいことを言うかも
しれないがそれを乗り越えてこそ真の大人だ！さあ、怖がることは無い！
ハローワークへGO！！

ど〜も〜、ID:afttI61L0 ID:7FDbxTUZ0 ID:ft75gpQt0 ID:NPinhTXE0 で〜す！
今日も不採用の通知来まくりで〜す！　ハローワークと面接以外は引き篭もってま〜す！
今日もＩＤ変えまくって恥ずかしい書き込みしちゃいま〜す！　
横浜線は今日もガラガラでしたよ〜！　近々廃止になるんじゃないですか〜？？
嬉ぴ〜！　俺は二〜トなんかじゃね〜よ〜！　無職生活２年生で〜す！
就活しても仕事がないんじゃ〜！　ストレスでここ荒らしてま〜す！　南武線最高！！
今日も大船発八王子行きは長津田で９割下車でした〜(^^)/(^^)/(^^)/
さ〜今日もＩＤ変えて頑張るぞ〜！！　もう変えてるけどなwwwww

>>891
それはお前のことだよ。ヒキコモリ君。
本当に家族持ちならこんな食後の団らんの一番大事な時間帯に
２ちゃんなんかに書き込む訳ないんだよ。
せっかくお前の家族持ちと言うムチャ振りな設定に付き合ってやってるのに
調子に乗って他人をこき下ろす煽りまでやりやがって。
いい加減お前こそこの糞スレから卒業して真人間になれ。
家族がいるとか全然リアリティがない嘘なんかつくなよ。知的障害者君。

皆さん長文お疲れ様でーす！

横浜線が赤字だからみんな焦っているんですね。

もうすぐ廃止だから悪あがきはやめておとなしくした方がいいのでは？

誰も家族が居るとは言ってないぞ？君こそ、荒らしなんて
愚かな事はやめて、ハローワークに行ったほうがいいよ！

ほっとけよ

>>896
そうだな。どうやら言って解る相手じゃないみたいだ。

しかし、横浜線は今日もガラガラの危機的状況だったな。
もうすぐ廃止だろうな。
来年までもつかなー。

>>897
悔し涙流して逃走するくらいなら最初から書きこまなければいいのに。
やっぱり知能が低い人は哀れだね。

>>893
自己紹介乙
>>898
来年までもたね〜だろwwww　秋頃までじゃないかwwww
冬には横浜線利用者が南武線に流れて来るだろうな、そしたら南武線も８両編成、
快速も設定されて京急のエアポート急行も立川まで乗り入れ決定だろwwww
まっ、今でも南武線＞＞＞＞＞横浜線だけどなwwww

糞浜線なんか早く廃止しろ！　邪魔！

>>899
自己紹介乙
悔し涙流してＩＤ変える位なら最初から書きこまなければいいのに。
やっぱり知能が低い人は哀れだね。

糞浜線ってレベルが低い馬鹿しか乗っていないんだね。
だからこんなに荒れ放題なのか。そりゃ廃止にもなるわ。

>>901
ニートなんか早く卒業しろ！　邪魔！

横浜線っていつ廃止になるの？

>>903
＞糞浜線ってレベルが低い馬鹿しか乗っていないんだね。

お前が毎日乗ってガラガラだとか言ってるもんなｗ

905 名前：名無し野電車区 ：2010/05/21(金) 20:54:56 ID:4H5h4Aaz0
俺っていつになったら就職できるの？

>>906
知的障害者は自分のことを客観的に見ることができないみたいだ。
君を見ているとよく分かるｗ

早く横浜線の線路を引っぱがすんだ！

横浜線の橋本〜八王子間は、7月1日に廃止されます。

今までのご利用、誠にありがとうございました。

またヘタレ君が逃げちゃった。

南武線って廃止寸前なんでしょ？

>>911
逃げるよ、お前本当に凄いよ！きもいよ！
お前に対抗して馬鹿演じたけど、ついていけね〜！！

同類にされたくないので、ヘタレ君で結構です。

やっと横浜線が廃止なんですね！　良かった良かった！

皆っすあ〜ん！今日も「エアロスターＭ」様はお元気でしたヨ！↓
ttp://bus700.blog68.fc2.com/blog-entry-46.html
橋本駅行ったら是非乗ってあげて下さいね〜！


>>884
負け惜しみ乙ｗ

915 名前：あぼーん [あぼーん] 投稿日：あぼーん

廃止寸前の過疎ローカル線の横浜線は今日もガラガラ資源の無駄遣い
早く事業仕分けされてしまえ！　まで読んだ。

横浜線は今日もガラガラですね。もはや危機的状況

車内で全裸マンに変身しても気づかれないガラガラ具合？

>>920
この前ホームレスが乗りこんで来て、全裸でオナニーしてたよ。
車掌も怠慢で、ホームレスを回収しに来たのはイった後だった。
同じ車両に乗っていた3人全員が気分が悪くなって病院に運ばれたみたい。

くだらない

本当にくだらないですね。横浜線って。
つまらないから早く廃止すればいいのに。

本当にくだらないですね。粘着荒らしって。
つまらないから早く引退すればいいのに。

あっ！やっべ〜！下手こいた〜！！　相手にしちゃうと調子こいちゃうんだよな。
引き篭もりはネットだけが友達だもんな。
燃料補給したところで、頑張れ！！引き篭もりオナニー野朗（笑）

JR貨物が横浜線に興味を持ちました。

横浜線ってもうすぐ廃止の赤字路線だろ。
誰も興味ないのに糞スレ立てるなよｗ

>>924
パソコンだけが友達の無職知的障害者君は今日もハイテンションですねー。

ゲロ拡散で有名なゲロ浜線ってくらいだからな。廃止は仕方ない。

過疎とか赤字とか･･･横浜線乗ったこと無いだろこいつ･･･。

>>929
家からも出た事がないんだから放って置きなって

>>929
事実をねつ造したり評価を誇張する辺り、奴の評価が


横浜線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞南武線


だから悔しいんだよ。

米基地で話題の辺野古って横浜線沿線にあるってほんと？

横浜線沿線って人口密度4.5人の超過疎地帯だから
辺野古に近い環境というのは正しいかもね。

お前ら！　これ以上廃止予定の横浜線で喧嘩するのはやめましょう。
廃止が余計に早まってしまうよ。

廃止キターーーーーーーーーーーーー

お前、言っていいことと悪いことの区別も付かないのか？
辺野古の住人の方がどんな思いでべ米軍基地の移設に
反対してるかわかってるのかよ！

今日も廃止バカが暴れてるな。

>>936
辺野古が無理なら横浜線沿線の町田に米軍基地を移設すればいいじゃない！
どうせ誰も住んでいない過疎限界集落都市なんだから。
町田も誘致すればよかったのに。馬鹿だね。

横浜米軍線

これ以上米軍来てどうする？

相模補給敞、米軍相模原住宅、キャンプ座間、厚木基地・・・

やっとキャンプ渕野辺、医療センターが無くなったのに

ウエスタン・リバー鉄道に買い取ってもらえば廃止はまぬがれるよ

矢部から伸びていた米軍様への引込み線もだいぶ短くなったね。
１０年位前まではレールとか殆ど残っていたんだけど。

もうすぐ大赤字の横浜線も廃止ですね。ワクワクします！

廃止とか言ってる人、名前書いてねｗ

本日東神奈川15時8分発快速八王子行きが4番線発車だったけど何でだろう？

横浜線廃止はまだかなー？

ギャンブルしか無い南武線こそ
廃止で良いだろw

それを言い出したら、横浜線なんか何もないじゃんｗ
ただの荒地を走る過疎限界路線。横浜線なんか早く廃止してほしい。

＞南武厨(笑)

横浜アリーナ、新横浜ラーメン博物館(新横浜駅)
日産スタジアム(小机駅)
横浜ららぽーと(鴨居駅)
ズーラシア(中山駅)
こどもの国(長津田駅乗換え)
町田の繁華街
BOOK・OFFの本社(相模原駅)
ミウイ橋本(橋本駅)

ギャンブル施設しか無い南武線とは
違うんだよｗｗｗ

横浜アリーナ(新横浜駅)　→そんな物あったんだ。誰も知らないよ。閑散。
新横浜ラーメン博物館(新横浜駅)　→全国からラーメン屋を集めただけ。リピーター居らず閑散。
日産スタジアム(小机駅)　→サッカー不人気で客入りも悪く、閑散。
横浜ららぽーと(鴨居駅)　→普通は自家用車で買いに行くので横浜線利用者はほとんど居ない。
ズーラシア(中山駅)　→バブル期じゃないんだから誰も動物園なんか行かないって。大赤字。
こどもの国(長津田駅乗換え)　→上に同じ。バブルにテーマパークばかり作ったから、少子化の今は赤字地獄。
町田の繁華街　→田んぼのこと？　風俗街とJR利用者は何の関係もない。
BOOK・OFFの本社(相模原駅)　→横浜線に創価学会院が多い理由の一つ。沿線に創価大があるのも原因。
ミウイ橋本(橋本駅)　→売上減で最近撤退するテナントが多いね。シャッター商店街になりつつある。

ゴーストタウンと化した横浜線沿線の恥を晒してどうするんだ。
おまえらって本当にマゾヒストだよな。そんなに突っ込まれたいの？ｗ

>>945
京浜東北線が何かやらかしたんじゃね？
時々４番線から発車するよね。東神奈川に高速で進入した時はビビるw

南武も横浜も無くてはならない線区です
南武にはこれから先２３１が導入される予定ですし、横浜には２３３最終グル−プ（たぶん）が導入されます

超赤字の横浜線なんかさっさと廃止するべきだと思います！

>>950
横浜線廃止決定なんて電波垂れ流してる奴の戯言に説得力なし

だって横浜線なんか誰も乗っていないじゃない。

横浜駅で5人しか乗ってこなかったときにどうしようと思った。
ちなみに八王子行きの快速。
本当に横浜線って終わってるね。

>>954
ズーラシアなんか年間入場者数が5000人で閉園が決定したばかりじゃない。
1日10人前後しか入園していないような施設は廃園になって当然。

誰！私の偽者は？

横浜アリーナ(新横浜駅)　→そんな物あったんだ。誰も知らないよ。閑散。
新横浜ラーメン博物館(新横浜駅)　→全国からラーメン屋を集めただけ。リピーター居らず閑散。
日産スタジアム(小机駅)　→日韓戦も負けてサッカー弱いね、不人気で閑散。
横浜ららぽーと(鴨居駅)　→普通は自家用車で買いに行くので横浜線利用者はほとんど居ない。
ズーラシア(中山駅)　→口蹄疫騒動で完全閉園中。ただでさえ入園者数が少ないのに大赤字。
こどもの国(長津田駅乗換え)　→。バブルにテーマパークばかり作ったから、少子化の今は赤字地獄。
町田の繁華街　→田んぼのこと？　風俗街とJR利用者は何の関係もない。
BOOK・OFFの本社(相模原駅)　→横浜線に創価学会員が多い理由の一つ。沿線に創価大があるのも原因。
ミウイ橋本(橋本駅)　→売上減で最近撤退するテナントが多いね。シャッター商店街になりつつある。

ゴーストタウンと化した横浜線沿線の恥を晒してどうするんだ。
おまえらって本当にマゾヒストだよな。そんなに突っ込まれたいの？ｗ

ｔｅｓｔ

横浜線なんかなくていいよ。誰も困らない。

鳩山と一緒に横浜線もゴミ箱へ

自民党です

来週月曜日のＴＢＳ２時間ドラマ「万引きＧメン・二階堂雪」は、また相模原のアイワールドが舞台か？
毎回チラッと横浜線が映るが。

>>963
過疎路線の上に、頭が悪いのしか乗っていないからな。横浜線は。
「横浜線に乗るときは（刺されてもいいように）腹に分厚い雑誌を巻いとけ」って
今でも言われるからな。信じられないくらい治安が悪い。

川崎の猿か？？

>ミウイ橋本(橋本駅)　→売上減で(中略)シャッター商店街になりつつある。

ミウィは商店街じゃねーしｗｗｗ
こいつ本当に何も知らないんだな。
これだから引きこもりは･･･。

川崎競馬（泣）ｗｗｗ
立川けいりんｗｗｗｗｗｗ

たまに南武線に乗ると酔っ払いがいたりワンカップが転がってる光景を目撃するのだが毎日のことなのだろうか

８両編成・快速、とても憧れます、そして悔しいです！！

次ｽﾚイラネ。荒れるし、ネタもないし。

廃止寸前の糞浜線に話題なんかある訳ないじゃない。
次スレも引き続き糞浜線の過疎っぷりを肴に盛り上がりましょうぜ！

>>966
全部読んで頂いたんですね。ありがとうございます。
他の個所はすべて事実だからツッコミはないんですね。
やっぱり横浜線は客数最低の過疎路線だと言う事が証明されました。

>>970
賛成。次スレ作っても荒らされるだけだし、しばらく様子見したほうがいいと思う

此処は餓鬼ばかりだしな・・・
車両計画では浜線に２３３入るが、相模線は２０９−５００と２３１の計画だったよね
八王子等で乗車口がずれる・・・また計画の変更なんて言わないよな？
現在の計画では、２０９−５００を八高と相模にあるだけいれて、足りない分を２３１となっているけど・・・

>>973
復活するタイミング見失ってそのまま自然消滅するぞそれ

少し、荒らしちゃったかな？
次期車両導入日が決まったら、発表前にレスしますね

>>974
もうすぐ廃止だから新車なんか必要ないよ。お馬鹿さん。
餓鬼ばっかりとか言ってる奴が餓鬼だからどうしようもないな。

縦貫関連２３３増日終了後に増備予定ですよ！
詳しくＹＡＨＯＯ掲示板常磐線スレに（３ヶ月くらい前）詳しく書き込んであるので
観てみたら？変更事項も随時書いているから
此処に、首都圏の車両計画書き込むの面倒だから
ｂｙあんず

ID変えようっと！

>>973
例の池沼はここでしか自分をアピールすることが出来ないから誰も次スレ立てなかった場合
勝手に自分で立ててまたいつものように意味不明な書き込みを延々と続けるんじゃないのｗ

いけぬまって？

YAHOOには書いて、2ちゃんねるには書かないって
明らかに2ちゃんねるを軽視してるな。この馬鹿。
お前みたいなカス野郎はもう来なくていいよ。
さっさと糞浜線にグモられて死ねよ低脳。

>>978
何が面倒なの？　面倒なら最初から書き込まなければいいのに。
本当にここには知的障害者しかいないですね。

横浜線っていつ乗ってもガラガラですね。
早く廃止すればいいのに。

全区間廃止でいいよ。もう。
どうせ必要ないカス路線なんだから。

横浜線なんか必要ない！　
とっとと廃止してくれ！

誰も乗っていない過疎赤字路線の横浜線なんか必要ない。
早く廃止して欲しい。

横浜線ってひどいね。自分が乗った車両に横浜駅で5人しか乗ってこなかった。
何で1両編成にしないんだろう。明らかに資源の無駄遣いだと思う。

横浜線の廃止はまだですか？
　早く廃止してよ。

横浜線は６月３０日をもって廃止です。
今までのご利用ありがとうございました。
今後はマラ皮厨房交通をご利用願います。

誰も乗らない赤字過疎路線の横浜線なんか必要ないよね。
早く廃止しないかなー。

横浜線は早く廃止にして、線路をはがして土地を売ればいいのに。
そしたら、多少はJRの赤字も圧縮されると思うよ。

横浜線の廃止はまだですか？
誰も乗っていないんだからいつまでも無駄にタラタラ走らせてんなよ。

横浜線は６月いっぱいで廃止です。今までのご利用ありがとうございました。

横浜線もついに廃止ですね。
本当に往生際が悪い不良路線！

横浜線は営業係数119の赤字過疎路線
今すぐ廃止すべき

やっと横浜線も廃止ですね！
誰も乗っていないから走らせる必要なんかなかったんだ。

横浜線は６月いっぱいで廃止です。
今までのご利用ありがとうございました。

赤字不採算路線の横浜線も廃止対象路線となっています。

1000なら横浜線スレ荒らしの近多摩がある祐利が横浜線にはねられて完全あぼーん

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。