【16両編成】500系新幹線総合スレ V2【のぞみ引退】

Ｅ５は失敗作
Ｎ７００を導入すべき


669 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 00:38:44 ID:5DKI3rf70
>あっちは16両で50億きってるからね
冗談抜きで、たかが320km/h運転程度ならN700系の東北仕様として
日車（東海）から買ってきたほうがよかったんじゃないか？
N700系のノーズ部分だけ多少延長して、微気圧波対応させるだけで十分可能だろう。
なにせN700系は330km/h運転する予定なんだから。
682 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 10:09:07 ID:C3P0PKS30
>>681
同意。
JR東海は世界への売り込み目的で330km/h試験をやったわけだが、
「米原−京都間の短距離だけ330km/h」と世界が知ったら、
逆にJR東海が笑いものになってしまってもおかしくない。

個人的には高速性能をアピールしたいならJR西の協力が必須だと思う。
山陽もATC-NS化してそこでN700系を連続330km/h運転させりゃ、いいアピールポイントと思うが。

Ｅ５は失敗作
日本最速はウソ

689 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 14:47:53 ID:r79DMfrL0
330kmも出せない囲碁系は、完全な失敗作。
535 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 22:39:19 ID:z4H3jPMm0

KC57 ◆KC57/nPS5E

↑こんな馬鹿が増殖してること自体が日本の没落を証明してる

>>630
Ｅ５は失敗作
日本最速はウソ

805 ：名無し野電車区：2010/04/04(日) 23:01:13 ID:8P+FxQQSP
豚局、日本最速って連呼してたけど、囲碁系が320kmになる前にN700系が330kmになるのだが。
811 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 00:46:30 ID:MgEO57FkP
あんなに先頭車両長くして、座席数減らしてまで、騒音減らさぜるおけないなんて、失敗作だよな。

最速にもなれないし、加速力も悪い。
820 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 01:31:12 ID:bnAKbqXo0
だから”日本最速”と言い切ってしまったJR東・遠藤知幸とやらは
とんだ大嘘をついてしまった
と言えるね。
だって日本最速はN700系の330km/h運転なんだから。
よって
>E5系より静かな先頭形状の車両ってあるの
答えはN700系
である。