【W編成】500系新幹線総合スレ【定期運用終了】

>>950
それどころか、西のレチも殆ど触れなかったよ。
やっと触れたと思ったら博多到着直前。
降りる準備してて、ノーチェックだったぜorz

>>951
ま、確かに乗っててうっとしかったことは確かだｗ＜車内撮り鉄

>>952
そうなんだ。それは意外。

>950
「やっぱり倒壊だね」って印象を持った人は多かっただろうなぁ。
一般的な客商売なら、「お店に顔見せに来た！」とか「マスターの顔が見たかったんだ♪」なんてお客さんは上客でしょう。

５００系目当てに、乗車券ほか旅行費用をウン万円も落としてくれるお客を迷惑な存在として扱うんだから、この会社の特殊性が出てる。
だから「はよ無くなれ」、「撮り鉄目障りだから俺の近くから追い払ってやった」、「ファンは利用者じゃない」とか平気で口にできる。苦労が無い所の意識は相当ズレてる。

車内放送を流すとしたら、乗り合わせた不運なお客に対して、いつもと違う理由も同時に伝えて理解を求めるといった機転を利かすのが本物の接客というものだったのでしょう。

>>954
>>952

乗務する側にしてみたら16両ののぞみじゃなくなるだけなんだからそんなに変わるわけじゃないしな

>>954
俺は鉄オタだし、500系が好きで乗車した。

が、乗降風景を一番後ろの席から通路にカメラ向けて撮ってるおっさんには殺意覚えたよ。
人の顔にカメラを向けるのは非常識だろ。そんなアホ多すぎ。

YTV(日テレ系)で放送されたかんさい情報ネットTen!
の500系を撮影したカメラマンは誰ですか？

のぞみのバームクーヘンを東京駅で鉄ヲタに向けて3000円で売ろうとしている人がいたよ

500系のぞみ消えたらもう新幹線乗る気しないわ。

>>959
６本セットだったのですねw

んなわけねーな

>>954
最終日の米原の対応は良かったな、いつもの倒壊じゃなかった
わざわざ新幹線で乗込んだ甲斐があったよ
DY通過時に退避と被ることまで教えてくれたし

>>962
ツアーズ東京法人営業部企画のツアーもあったからね

どなたか、２８日１１時ごろに岡山駅を下って行った
５００系Ｗ編成の番号を知りませんか？

W10

>>958
その方面では有名な人

Ｗ１０はないだろｗ

8だよw
6A/29AはW1で当日6Aの車内で「W8上って来てる」「ガセじゃね？w」って書き込み見た
東海区間が万一車両変更になってしまった場合にそなえて新大阪からはもう一度500系に乗ってもらおうとの
西の配慮だったのかな？と思ってる

>962
見えるね〜
（DYは一応秘密だから、教えてくれたこと書くのはきっと迷惑）

鉄にもフレンドリーな人もいて「撮影されている方にご案内します
２９Ａは定時で運転してます」ってマイクで堂々と案内してくれるもんね
そしてその後撮影にあたっての注意放送もさりげなく伝えてた
誰も不快にさせず、仕事もちゃんとこなすプロだぁ〜って感じる場面だぜ
幹線ももっと乗ろうという気分になる

だけど米原は超ムカつくのもいるんだな
鉄じゃない一般客にも危険だ、危険だを連発して、
何が危険なの？ってことまで、すぐそばにいるのに威圧的にマイク使って
ガナリたてるのが...　あれじゃ旅行気分が台なしだろうって
そんで鉄に対しては自分の視界に入るのも気に入らないって感じで、
言うこと聞けないなら駅から出て行けを連発
曲がりなりにも赤い線入った帽子被ってるのに誰からも恨まれるような仕事して
薄給のバイト警備員でももっとマシな仕事するぜって思う

東海のスーツ着た社員の態度はアカンわ
駅員さんは優しいのに、あの態度はね．．．誰のおかげで飯食えてるか知らんのか？って感じ。
普段はサービス最前線に立ってない証拠だなぁ。

東海に直接金払いたくないから、切符買う時は遠くても西日本の窓口いこっと。

それにしても、博多のセレモニーや到着前放送がどこかにうｐされてないかな・・・

>>968
Ｗ８は１１時前に上がって行くのを見ました。
その後に東から下って来たんです。

>>971
http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?startno=10&id=848076
の下のほう。

スレタイ>>851にあった
【16両編成】500系新幹線総合スレ V2【のぞみ引退】
でOKかな？立てて来るよ

次スレ立てますた　確認点呼したが重複してたらごめんね(；・∀・)

【16両編成】500系新幹線総合スレ V2【のぞみ引退】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267622342/

解チョン記念揚げ。グリコ。

500系いなくなっちゃったから、東海道沿線(愛知)住みとしては「新幹線でどっか遠出しよう」って気分が湧いてこない。そもそも東海区間がつまらな過ぎる。

キハ85は好きだけど。

西に乗りに行く時はもうアーバンライナー一筋だな。

丁度、今北。乙！
しかし、2ちゃんも、とんだ災難だったな。

新横浜のホーム上で警察官が携帯で写真撮ってたw

まあ、利用者としてはいろいろ楽しませてもらったけどね。
F5連打して2ちゃん攻撃（しかし2ちゃんの鯖がアメリカにあるので日本への攻撃になってないw）してる間にF-5戦闘機墜落てw
狙ってるとしか思えんww

>>979
もしそうだとしたら随分命を張ったギャグなこって

>>964
>>968
>>972
　28日のW8編成は上りが7156Aのスジ（岡山10:39着-10:40発）で姫路13番線
ホームで折り返し、3155Aのスジ(岡山11:39着）で岡山着。すぐに岡山新幹
線運転所に入区。
　返却回送は20:00過ぎに運転所を出区。一度姫路に回送後、6193-7193Aの
スジ（岡山21:39着21:40発）で返却。

　理由は津波警報も出ていたことから万が一の予備で待機していたものと思
われます。

>>981
津波警報が出ていなくても、28日のW8編成は臨回されていたと思う。

津波警報発令は9時34分。その時点では、W8は博多を出ていたよ。
津波警報とは関わりなく予備待機になっていたと思われる。
0系最終運行の時にも、同様に予備待機で臨回が運行された。

>>981
ということはＷ８が走り回っていたということですね

ありがとうございました。

ところで
Ｗ１とＷ８は今どうしています？

>>984
俺の隣で寝てるよ。

>>984
俺の隣でＷ１が寝てる
って事は>>985の隣の隣で俺が寝てるんだ
>>985がうらやましい

>>985
中原3丁目か下白水7丁目に住んでるのですねｗ

>>975乙

>>984
今日はどこだか分からないけど、運用離脱翌日の3/1の様子は避難所スレに書かれているよ。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265071863/188

博総にはV9がもういるそうだ。間もなくV9も運用開始かな。
入れ違いにW8のV8改造が始まるのか。

ぬるぽ700が走行中に車輪が壊れたのかｗｗ
のぞみ専属でたいした故障も起きなかった500系はすごいな。

経費節減で中国製の安い部品ばかり使ってるＮ７００だからこうなる。

で、具体的にどの部品が中国製だって？

N700系車両車輪カバーの一部が破損

同型車両を緊急点検するため、編成不足となるため明日から500系のぞみ一時復活

とかならんかな…

ないだろうけど

>>990
飛び込み自殺されて
５００系の連結器カバーに大穴が開いたことがあったな

>>994
原因は忘れたが運転席の窓ガラスにヒビがはいった事もあったな

>>994
のぞみ５→のぞみ１２→東海道線在来の伝説の三連コンボグモだなｗ

>>996
http://www3.atwiki.jp/saku_saku/pages/8.html

当日東京で見てきたｗ


ヲタ酷杉ｗｗｗｗ
長崎行く時に1回だけ乗ったのが
もう３年前になってもーたからな…

銀河鉄道999

999

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