中央線快速・各駅停車 Part54

>>947
おまえも隔離スレをお気に入りに入れて、わざわざ返事してるとか涙出てくる

>>951
改善して誰が儲るんだ？お前馬鹿か？

>>953
公共性の高いものなんだからさ儲かる儲からないじゃないだろ
キチガイみたいに詰められてさ
人権もへったくれもないだろ
どんなに対応が悪くても、新規参入の壁がキチガイのように高いから一生独占ですなあ
さすが糞JR

>>954
採算度外視のサービスばかりしてると広島や岡山のようにリバウンドするよ。
結局、過剰サービスのつけは客が払うことになる。

>>955
広島岡山っていったい何をしたんだ？

歴史秘語　ヒステリア
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nhkdrama/1271255580/

全体本数そのままで、特快:快速を1:1にすればいいだな

>>958
平日10時台の吉祥寺駅東京行きが、こうなるんだな。
00 10 13 21 27 36 39 42 50 57
↓
00 13 27 36 42 57

>>959
最悪だな。主要路線とは思えない

>>960
吉祥寺なんてそんなもんで十分でしょ
夕方下りも15分くらい間隔開くし、青梅線以下の扱いなんだよ

>>955
昼間の山陽本線（岡山−福山と白市−岩国）のことですね。
最盛期は普通列車4本に快速が2本あったのが今や普通列車4本しかないね。

>>958
くだらない妄想乙です。

ここはいつから西多摩の山猿が妄想をふりまく場になったのか

ちゃんとした新スレまだぁ？

現実を直視できず妄想にしておきたいひきこもりが居るねえｗ
吉祥寺から三多摩の首都立川へ向かうダイヤがどうなっているか調べることをおすすめする

平日昼間でも特快は混んでるからな
これだけ混んでて利益でてないわけないよな？

>>959
それに緩行四本、東西直四本合計14本だから、十分だな

首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110〜120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
叉、快速は杉並三駅を全て通過すべきだろう。

>>965
三多摩の首都は八王子だろう。

吉祥寺はキモヲタには無縁な街だからねww
立川(笑)とかの農民乙です。

三駅通過＆特快廃止＆昼間もライナーがベスト。

>>968
立川以西は通過させる意味ないだろう？日野も豊田も駅間距離あるし十分速い。

三鷹〜立川の多摩住民が諸悪の根源なのに、杉並に責任転嫁ですか。恥さらしだな

>>965
文句あるなら２ちゃんねるなんかに書き込まずに直接JR東日本本社にでも行って文句を直接言えば？
まあ門前払い食らうｏｒ不審者扱いされてk察呼ばれるのがｵﾁだろうけどｗｗｗ
所詮お前もここに粘着している時点でヘタレなんだよｗｗｗ

2スレ乱立で荒れるのは嫌に決まっているので微妙だけれど、緑蟲の傍若無人はいちばん嫌。
1スレ平和＞2スレ乱立≧緑蟲ペースの1スレってところか。
仮に「ちゃんとした新スレ」立ったら、そっち行くわ。

できたら「グリーン車〜連結すべきだろう」の書き込み厳禁を１〜３のどこかで謳うスレが最良。
ま、立てる人も面倒だし、それはPart56からでもいいけど。ぜひPart56からはそうしよう。

ほとんどコピペなんだからあぼーんすればいいだけだろアホ

グリーングリーン♪

>>973
お客様相談室に言えばよろし

【東京】中央線快速・各駅停車part55【高尾】

このスレは、高架化工事が終了して今夏の引退が決定した国鉄のイケメン201系と
登場から2年が経過したE233系が活躍する朱色1号の路線である中央線快速(東京〜高尾)と、
自動放送が開始された209系･E231系が走る黄色の路線である中央線各駅停車(御茶ノ水〜三鷹)について語るスレです。
杉並3駅議論、『グリーン車･クロスシート』『妄想』『串団子』はこのスレでは一切禁止。
特に『グリーン車〜連結すべきだろう』は禁止。別スレへどうぞ。
また、荒らしはスルーまたは専ブラ導入を推奨。
重複阻止のため、スレ立ては>>970付近で様子を見てから、宣言して立ててください。

前スレ
中央快速線・緩行線part54
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266654852/

関連スレ

【あずさ】中央東線総合スレ トタM26【かいじ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262579206/

青梅線・五日市線 その27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265523486/

総武線快速･総武線緩行 27番列車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261216462/

ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H37]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264935379/

E233系 Vol.25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252843713/

テンプレ３

首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110〜120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。

>980
中央ライナーをご利用下さい。

>>980
毎時2本、大月発着特快よりも便利な「あずさ・かいじ」号をご利用下さい。

>>980

採用決定！

978、いいね。
強いて言えば「グリーン車」は「厳禁」でいい。
団子等も、すぐ過剰になるので、自粛してほしいものだが、
グリーンは悪質さが別格だから。

やれやれ…
京急スレはダイヤスレでさえ団子が貼られることは皆無だというのに…

980みたいなのは、たちどころにスレ違い or 荒らしになるようなスレ歓迎。

2スレ乱立で荒れるのは嫌に決まっているので微妙だけれど、緑蟲の傍若無人はいちばん嫌。
1スレ平和＞2スレ乱立≧緑蟲ペースの1スレってところか。
仮に「ちゃんとした新スレ」立ったら、そっち行くわ。

できたら「グリーン車〜連結すべきだろう」の書き込み厳禁を１〜３のどこかで謳うスレが最良。
ま、立てる人も面倒だし、それはPart56からでもいいけど。ぜひPart56からはそうしよう。



975 ：名無し野電車区 ：2010/04/15(木) 14:52:26 ID:oCezvF390
ほとんどコピペなんだからあぼーんすればいいだけだろアホ


976 ：名無し野電車区 ：2010/04/15(木) 16:19:33 ID:8gbUn+zOO
グリーングリーン♪


977 ：名無し野電車区 ：2010/04/15(木) 16:30:19 ID:Z5Avfkw8O
>>973
お客様相談室に言えばよろし


978 ：テンプレは作った　過去の流用だけどね ：2010/04/15(木) 17:09:36 ID:Rs24SkQeP
【東京】中央線快速・各駅停車part55【高尾】

このスレは、高架化工事が終了して今夏の引退が決定した国鉄のイケメン201系と
登場から2年が経過したE233系が活躍する朱色1号の路線である中央線快速(東京〜高尾)と、
自動放送が開始された209系･E231系が走る黄色の路線である中央線各駅停車(御茶ノ水〜三鷹)について語るスレです。
杉並3駅議論、『グリーン車･クロスシート』『妄想』『串団子』はこのスレでは一切禁止。
特に『グリーン車〜連結すべきだろう』は禁止。別スレへどうぞ。

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通過すべきだろう。


10 ：名無し野電車区 ：2010/04/15(木) 22:16:10 ID:JJ+O3Fix0
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青梅

宮ノ平

東青梅

青梅街道

萩山

正常化版新スレ（＝本スレ）です。

【東京】中央線快速・各駅停車part55【高尾】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271354029/l50

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