キハ20系について語るスレ　2

全国のキハ20系について語るスレです。
他人の悪口は車内ではご遠慮願います。

運用路線
大糸線　3月12日まで。
ひたちなか海浜鉄道　4両(土休日中心に運用)
水島臨界鉄道　4両(毎日運用)

糸魚川地域鉄道部　http://www.jr-odekake.net/navi/itoigawa/

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし　いなりずし

前スレ
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258722002/

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○撮影時に線路に入って列車止めたり、先頭車占拠するキモオタは排除
　|| ○常識なのにクレクレ野郎にはググレカス
　|| ○言動がキモオタ臭かったら放置＆BL
　|| ○マナーを守り一般客に迷惑をかけないようにしましょう
　||　　　∧ ∧
　||　　　(#ﾟДﾟ)＜これ守らなかったらキモオタの仲間入りだｺﾞﾙｧ
　||＿　 (o　　o＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　|￣￣￣￣￣|
　　　|　 　 　 　 　 |
　||三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三

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ここまでテンプレ

テンプレ追加分

大糸北線に限らず、撮影を主にしている鉄ちゃんは多いと思います。
きっとみなさんも嫌な事、頭に来た事あると思います。
今日のあたしもそうでした・・・・・

あたしは写真で飯を食ってます。あたしも参加している掲示板写真展では小谷村役場をはじめ、女子高の先生方はあたし達の撮影スタイルを理解していただき、大変心地の良いお付き合いをさせて頂いてます。
そんな中、毎年恒例の「キハ５２と女子高生との絡み」の撮影をして来ました。
２０年来の付き合いである「ＳＬ撮影の巨匠」も一緒でした。
４２５Ｄを撮影すべくセッティングも済み、後は撮影するのみと言う間際に１人の
『鉄道写真マニア』
が急ぎ足であたしたちの元へやって来ました。４２５Ｄ通過３分前の事です。
三脚を出し、今まさに撮影をするぞ！と言う感じでしたので「ＳＬの巨匠」が声をかけたのです。
そのやり取りを・・・

ＳＬの巨匠：「何の撮影に来たの？」
マニア：「女子高生と大糸線！」
ＳＬ：「だめだよ。許可をもらって撮影しているんだから・・・」
マニア：「何の為の撮影？」
あたし：「あのさ〜言葉使いを気を付けた方が良くない？」
マニア：「だから何の為の撮影ですか？」
ＳＬ：「女子高生とあたしたちの記念撮影だよ！」
マニア：「だったら俺にも撮影出来るな？！」
あたし：「（ブチ切れ寸前で）お前さぁ、言葉も知らなければ常識も知らない馬鹿なんかよ？いい加減にしないと潰すョ！」
マニア：「そうしたら端っこで撮影させて？」
ＳＬ：「お前、肖像権とか知らないの？」
マニア：「俺もそう言う仕事をしてるから分ります。」
あたし：「だったらここからいなくなれよな。女子高生の前で大人気ないぢゃんか！ワガママ放題でみっともねぇだろ？いい加減にしないとマヂ潰すョ」
マニア：「・・・・・・・・・・」

522 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/01/11(月) 09:41:32 ID:pSM3tPBE0

〜〜〜ここで４２５Ｄ通過。結局、女子高生との絡みは撮れなかった様子。〜〜〜

あたし：「お前、何も言わないのか？それとも言えないのか？」
マニア：「俺も今度同じ様な写真を撮れるよう女子高に頼むわ」
ＳＬ：「お前、常識がないんだから、どこへお願いしても無理だぜ」
マニア：「お前らとは違うんだよ。バ〜カ！！！」

〜〜〜と、捨て台詞を吐き、走って逃げる。あたしとＳＬの巨匠は言葉も出ず。〜〜〜

ここのところ、大糸北線の撮影では、正直マナーと言うか常識のないお方が非常に多くなりました。
いきなり「撮影地を教えろ」や、今日のバカマニアみたいなヤツらはほんの一握りかも知れませんが、あまりにも低レベルな方が多いです。

あたしは大糸北線画像掲示板の副管理人ではありますが、今日のマニアがあまりにもひどいので、あえて投稿させていただきました。
もしかしたら板が荒れてしまうかも知れません。
けれど、ここに投稿されているみなさんはとても「紳士」ですので安心です。
みなさんそれ相応に対処してくださると思ってます。

最後に今日、宮本踏切奥で身勝手な行動に出た
「お前」
次回は許さないぜ！！！！！
それに女子高生の撮影は無理だぜ！先生が一部始終見てたから！！！！！

■ 「キハ52-115」・「キハ52-125」・「キハ52-156」運転計画について

●下の運転日カレンダ−と各日に記載の数字の下記ダイヤを照らし合わせてご覧ください。
●列車の時刻は、下記ダイヤに基づき、時刻表でご確認下さい。
●沿線で写真撮影される皆さまへのお願い。 ・線路に近接しての撮影は大変危険です。また、線路横断など鉄道用地内へは絶対に入らないでください。
●畑、水田など私有地には入らないでください。ゴミは持ち帰ってください。家庭ごみは捨てないで下さい。
●無許可で畑田や国有林を含む森林の伐採は、違法行為 となりますのでおやめください。
●女子中・高生の撮影は、トラブルのもとになるのでおやめ下さい。
●小学生及び保育園児の撮影は、トラブルのもとになるのでおやめ下さい。 声を掛けるのも迷惑になります。
●車での追いかけは危険です。おやめください。また、RV車での交通・通行の妨げとなるような箇所での駐車はしないでください。
●お互いにマナーを守って気持ちよく撮影しましょう。

「カス」ねぇ〜！ 投稿者：わひこ 投稿日：2008年 9月11日(木)00時14分58秒 i60-47-162-35.s05.a020.ap.plala.or.jp
福知山線さんとＥＣＯ−ＰＯＷＥＲくんが心配している「園児」の件ですが、ＳＬの巨匠とあたしが天性のアホなおかげで無事のようです。ご心配をお掛けしました。
二人共、幼稚園児から高校生までの学校写真を撮ってた事があるので、笑顔を見せる事に関しては手馴れております（笑）
園長先生には、事の経緯を話しておいたので安心です。
なんせ昨年、某氏の件では大変振り回されましたからね！

仲間からこんなメールをもらいました。
・・・「掲示板に車のナンバーと、顔写真出してください。少しの伏せ字と修正すればよいのではないですか？オタクなのでネットで書かれるとダメージでかいと思われます。」・・・と！

あたしは、これに習ってあまりにもヒドイやつの場合は、今後本人を撮影してここの掲示板にて「要注意人物」として発表させてもらいます。

>>7〜10
死ね

718 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2010/01/12(火) 11:24:10 ID:OsAZ31Dr0
大糸線には以前からよく撮りに行ってるが、
明け方から夜まで地元の人の生活道路をばんばん走ったりするからやはり少し気が引ける。
なので、薪割りをしてるおじいさんがいたら声かけて手伝ったりみないなことを、罪滅ぼし気分でしてる。
南小谷と中土の間の踏切脇のお宅は、家の敷地といい畑といい、年中人が入ってきて嫌な思いをしているらしく、
規制はしないまでもとても怖い顔をして撮影者を見てる。
一度、どこかのアホがその家の庭先から誰かに向って「あんたそこ入る！」と声を上げるてるのに対して、
「あなたこそ、そこはひとのうちですよ？」とたしなめる場面もあったな。
だいたい誰ひとり、そこの家の人に挨拶すらしない。
ぼくは行くと必ず挨拶はするんだが、そうすると向こうから話しかけてきたりする。
「入るなと言うのも大人げないし」と言うけど、あれだけずかずか入ってこられたら気分悪いだろうな。
キハ５２が終わったら、崎陽軒のシウマイもって行ってこれまでのお礼をしようと思ってる。

安いお礼だな・・・
>>11 お前もな

まず1レスを読め。な。

>>13 ハングル語読めねぇ。

>>1
悪口は書いてないんだよ。事実をコピペしてるだけなんだ。
実際、「コピペ禁止」とは書いてないじゃないか。

これで追加したら恥だろうな。もしくは「わ○こ乙。」って言われるぞお前。

>>2
水島臨界鉄道って・・・ｗわざとか？ｗ

これじゃ>>1乙って言えないな。
ぐだぐだ感満載だよ。

かわいすぎるキハ

>>7-8
こいつらも痛いなぁ。
迷惑度10か100かの違いでしかない。

かわいそうなキハ

「かわいそうなゾウ」を思い出した。

戦争に関する小説や絵本。
上野動物園のやつね。

>>20
ｷﾊ20ｽﾚで>>20ｹﾞｯﾄしときながらそのコメントか

スレ立て人だが、臨界は臨海の間違いだった。すまん。
ただもういい加減コピペとかどうでもいいよ実際。
別に○○○が正しいとは全く思わないけど、最後くらい
平和的に52の話題に移行出来ないのか、と思った次第。
マナー悪い奴は○○○だろうが誰だろうがほっとくか
自分で注意しろよ。
ここで書き込んでもまたK察にチクられるだけだぞ・・・

キハ52ありがとう号、取れた人いるの？
どうせ、また転売屋が相当数、押さえていると思うが。

>>24

某駅で10時打ちしてもらったら上りが取れました。

10時打ちしたが失敗　現在キャンセル待ち

ヤフオクとかで券面価格以上の値段で売り出しているやつは転売屋でいいのか？

この期に及んでレイルマガジンで撮影地ガイド…

>>27
製本が済んでしまってたから仕方がないんじゃないの？
次の号からどうなるかだな

>>23
なんだ、ｋ刷がこわいだけかよｗ

銀箱様は大糸には出撃されましたか？

最近のキハ52は運用表通りに走ってる?

今、帰ってきたけど、１０時打ちに備えてか、川崎・蒲田・大森・神田の窓口の
前で、並んでる香具師いたぞorz

大糸北、宮本踏切付近、人大杉ｗｗｗ

>>31
昨日は運用表通りで、国鉄標準と首都圏色だったよ。

大糸北、今日もタラコと赤ツートン

今日は天気いいのかな
そんなら宮本踏切激パもうなずける

バイクに車で追突、少年死亡＝「蛇行」に殺意、男逮捕−福岡県警
2月21日17時10分配信 時事通信

　前方を走るオートバイに後方からＲＶ車で突っ込み、少年2人を死傷させたとして、
福岡県警小倉北署は21日、殺人と殺人未遂の疑いで、北九州市小倉南区下曽根の
「自称」マッサージ師、鎌田厚志容疑者（34）を逮捕した。

　同署によると、鎌田容疑者は
「前方のオートバイが、蛇行運転や爆音を上げ走行していたので頭にきた。
愛車のデリカでひき殺してやろうと思った」などと話しているという。
　逮捕容疑は21日午前1時ごろ、北九州市小倉北区霧ケ丘付近の路上で、
福岡県築上町西八田の家事手伝い、植田涼介さん（18）らが運転するオートバイ2台に、
殺意を持って後方から車で追突。いずれも転倒させ、植田さんが死亡、
別の無職少年（17）にも頭を打つ軽傷を負わせた疑いが持たれている。　

>>32
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　　　,ｨ<くゝ､　 ／　　 　 ＼ 　 l　　　 　 　　　　ヽ　|
　　　＼＼ヽヽ'　　　　　　　＼ |　　　　　　　　　　ヽ{
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/128100484
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r62683890
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k126283845
わひひひっ！いくらで転売してやろうか・・・

>>３８
５９６３！あぼぼｗ

出品者の情報
出品者 ： わひこ（自己紹介）
評価 ： きもい（評価の詳細）

大糸北、２７、２８日の代走は、キハ５１とキハ５５に決定しました。

>>41
おもしろくないよ。

キハ５２さよなら瞬殺よりも、東急の２並び記念切符買えなかった方がショックでぃｗ

公式来た。115号保存

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174695_799.html

来年にはキハ181も津山入りしてそうだな

52とか33とか津山に縁のない車両ばっかだなｗ
まあJR西日本全体の気動車保存を津山が担当するならそれでいいか
四国のキハ65とか東海が解体決めたキロ28とかなんとかならないかねえ

キハ３３の運用離脱の件は知らなかったなあ
最後に乗りに行くか・・・

昨日行ったけど天気が良かったこともあるだろうが、平日にも関わらず沿線の
撮り鉄はすごい数だった
朝の宮本踏切50人以上
ただ日中の温度上昇で雪は溶けかかっている感じ
2週間前はさらさらの雪だったが昨日は水分含んでざらざらしている
まあそのせいで撮影ポイントの有名どころは足跡で踏み固められてかんじきなくても行ける
今週は温かい日が続くようなのであの雪の深さでぐちゃぐちゃになったらすごいことになるな
車で行く人は朝晩の凍結に十分注意が必要

大糸かなり気温が上がっているから雪
は気をつけないとね。雪崩や埋まり。

雪が固くなってるという事は、下手に雪の中に突っ込んだらスタックしそうだな。
先月行った時は、多少無理しても平気だったが。

新津のキハ52が地味に動きを見せているけど、そろそろ新津を離れるフラグ？

なうなうなうなうなうなう

>>51先頃郡山送りになった同じ新津車の58の解体が進捗している様だし(もう終了?）時間の問題では?

大糸線ｷﾊ52
http://www.youtube.com/watch?v=JjH3mYYZGBo

お別れが受け入れられない俺･･･(TωT)

>>1
かってに「52」をスレタイからはずすな
検索できなかっただろがボケ！

最後の運用表がうｐされたね

3月13日のダイヤ改正以降、キハ52定期列車の運用はございません。13日以降、この項目は削除されます。
ﾃﾗｻﾐｼｽ

最後の週末（3/6、7）は2連で走らせてもいい気がする。

代走が予想されるキハ28・58は糸魚川に回送されたのかな?

>>57
大学生などの春休みで
平日から混みそうなので
2両運転してもよさげ

>>38

ありがとうキハ５２号がテンバイヤーにより
16500円で売れましたとさ！！

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/128100484

これって万馬券並だなＷ

>>55
でも「系」なら52は外さざるを得ない事実。
「形」なら入れても良かったけどね。

ｷﾊ20系なんて正式名称も存在しませんが何か。

北陸おでかけパスを当日購入可能にすればいいのに。

>>55
キハ52形は(通称)キハ20系のうちに入るだろ。
スレの途中から消えるのだからひっくるめた。
お前の知識不足(笑)

>>64
すぐ上のレスも読めないのかｗ
「キハ２０系」等という正式名称は存在しませんｗ

それに、断りなく勝手にスレタイを変更して
わかりにくくしたのとは、別の問題。
これだから自分しか見えないアスペルガーは。。。

自分勝手にスレタイ変えちゃいかんわな

それに>>1に前スレ貼ってないし
もうダメダメ杉

キハ20系、は存在しないのか？

じゃあ正式上げろ

>>65
ニワカが入ってきやすい時期にわざと分かりにくいタイトルにしてニワカ避けするのはよくあること
アニメ化されたら作品名はずして作者名だけのスレタイにするとかな

旧型気動車は系列組まないから正式に何系というのは存在しないね。
同じ設計方針で同じ用途向けに作られた一連の形式を、
便宜的に○○系と呼び慣わしてるだけ。旧型客車の○○系と同じ。

>>68


うわ。。。。。。



キチガイであることを自白してるよ。。。。


誰も聞いてないのにアニオタであるとカミングアウトしてるし。。

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わひひひひっ！！！俺といい勝負だな。

>>71
　　　　 _..　-‐ ' ¨￣｀丶、
　 ｒ ' ´　　　　　　　　 　ﾉ 　 　 　 ,　-‐　"´￣｀ 丶､
　 ヽ _ 　-− ＿巡ﾘ__Y　　　　／　 　　　　　　　 　ﾉ　
　　 L＿r'二＿＿＿＿＼　　 ヽ _　-−_二巡ﾘ__Y
　　　l　/／⌒ヽ._,／`|　　　　　 L__r'二＿＿＿__,>　　　　　
　　　ﾄ､〉 r__･ﾌ 　 {･>|　　　　　 |_〈　¨≧=､　,:≦|
　　　l｛|　 　　L,_,.)　｜ 　　　 　｢ｆl !　 ーﾟ　〈`ﾟ‐/　　　
_____/ト.l 　ヽﾆﾆニフ/　 　 　 　 ﾄ_!|　　　r:_　ヽ/　　　　
___/　| ∧　 　 ≡　/　　　　　／| ∧　ヽニﾆ７/　　　　　わ○こさん の件でちょっとお聞きしたい　
　l.　 |＼ ＼__＿__/＼ =ニ二l　 K　ﾍ 　 ≡　/ 　　　ので署迄ご同行いただけませんか
　|　｜　＼　/ |　|　|｢｀ヽ　　|　｜ ＼`ー‐┬'lﾆ._‐､_　　　　　
　! 　|　　ｨ´ 〉､|　|　||＿_|＼,| 　 |　　 ＼,／l　|　　「l'ニ-､　　
　! 　|／　〉ｲ　|　|　　下｢　ハ 　 |　　／＼ |　|　　|,|　 | ﾊ
　＼ |　 / /　／＾二ニ⊇/ 　|＼ |／　〉ｲ　|､/　 　下｢/　|　
　／｜/ ./／　　-==＝､'　 〈／　|　　|　! ｜ 〉lﾆ0ｺ§　　|
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わひひひひっ！！！あたしは簡単に捕まんないよ！！

甲75：新規設定
甲75が新規設定されました．

甲75
発日：３月９日　　　　　着日：３月９日
発駅：新津　　　　　　　着駅：黒山
発主：日通新潟海運支店　受主：日通海運支店

備考：キハ52　７輛

新津発0922→9481→新潟タ着0943・発1118→9673→黒山着1147

う、うん？なんで新潟トランシスの工場に行くの？

1　糸魚川駅レンガ車庫撮影会
(1)開催日時
平成22年2月27日（土曜日）・28日（日曜日）の2日間
両日とも10時30分から13時30分まで
(2)概要
1.レンガ車庫米原方にキハ52車両を3両、それぞれ半車顔を出した状態で展示します。

！！！！！！！！！2.「糸魚川ジオパーク号」のヘッドマークを取り付けます。！！！！！！！！

3.大糸線関連グッズの販売なども実施します。



あれつけるのマジ勘弁して欲しいんですけど・・・583系行くことにした

>>75
お前…荷物の発注・受主の名前をよく見ろ…。

東日本のは、盛岡のも新津のもぜーんぶ海を渡ることになったのか？
寂しいなぁ・・・

海外譲渡されるくらいなら解体されたほうがマシ

ﾆﾂの52は新潟東港から出るの？
どうせなら藤寄の先まで自走して欲しいｗ

ヤフオクに大糸北線の車窓ビデオが･･･

誰かお金のない漏れのために人柱になってくれぃ(´･ω･`)

>>79
解体費用も考えると海外譲渡をした方が費用が安く抑えられるらしい。
第三セクターのレールバスとかがたくさん譲渡されたのもこのため。

譲渡先は恒例のミャンマーでOKかな？

ミャンマー色になるなら一両くらい小湊鐵道にあげたらいいのに(w

>>80
＞どうせなら藤寄の先まで自走して欲しいｗ

なに、お前、藤寄から先の舗装済道路に突っ込んで空を飛んで欲しかったんか？ｗｗｗ
一度見に来い、先がどうなっているか。

束はキハ58もキハ52も保存は一切なしか

サイボーグは保存する必要なし

>>85
でも残念ながら束のキハ52っていろいろと原型とは異なるところがあるからな・・。

・ドアがプレスタイプじゃない
・エンジンがDMH17ではない
・座席が交換されている
・化粧版が貼り変えられている
・窓が原型とは異なる

などと他にもいろいろと上がるからな・・。
酉のやつはトイレの撤去と一部座席の撤去と冷房装置を除けば登場当時のままだから価値はあるが、酉はどうかと言うとそうでもなさそう

訂正
○束はどうかと
×酉はどうかと

あと酉のはワンマン装置があったりとしたな
とはいえ、束と比べれば改造したところが比較的少ないがな

今から大阪へ出てきたぐに乗って会いに行きます。
楽しみだわ。

>>88
酉はトイレ撤去以外は、1両除いてプレスドアで、
シートモケットが青かったら、まんま原型なんだよね。

全車エンジン音が原型のままだから無問題。

>>90
その結果、キハ52-115の保存が決定したんだよな
プレスドアでさらに座席の配置が原型のまま。

ただしロングシートの部分が125や156とは違い結構撤去されてるが。

>>84
藤寄からコンテナターミナルの少し手前までレール残ってるんじゃね？踏切の部分は撤去されてるかもだが。

キハ52-100でプレスドアは初期車だけだぞ。
中後期は最初からｷﾊ58みたいなフラットなドアが標準。

あと大糸のは外観的に目につく部分で原型を損ねているのが痛いんだよな。
クーラーキセ、方向幕、空制装置のプロテクター・・・
その点では新津のも捨て難かったのだが。

>>93
撮り鉄：新津派
録り鉄：糸魚川派
乗り鉄：糸魚川派

だな

>>87
>・ドアがプレスタイプじゃない
寝言言うな

糸魚川からのレポート頼む

原型派がやっぱ多いんかなー
折れは飯田線の旧国もそうだったけど、
後から手を加えられて変化に�dだ姿も好きだけどな。

糸魚川より

あまりの混雑に嫌けがさして､割烹屋で早いお昼食べてます｡

レンガ庫から３台､時間を見て少しずつ移動してました｡

大糸線代走はキハ58の国鉄色編成です｡

給水塔に三脚担いで登る馬鹿､係員に追い出される際カメラと三脚忘れて笑い者になる馬鹿､踏切の真ん中で車をとおせんぼする馬鹿等々､様々です｡

そんなに混んでるんですか・・・

大阪から特急乗り継ぎ（北陸往復キップ）で参戦を計画していますが、
12時前に着いたら間に合わないでしょうか？

>>95
おいおい、少なくともほとんどの束編成はドアが交換されてるぞ
まあハッキリ言っちゃえば酉の方が束と比べれば原形に近いってことよ。

トイレの有無とかは別として

キハ52 100番台で新製時にプレスドアだったのは101〜118だけで、
残りは最初からプレスドアじゃないんだが…

ところでプレスドアの定義ってなんなのよ？
ドアに溝のついてるものだってことは分かるんだけど（旧国にもあったね）
ググってもプレスドアの説明ってないんだよな

キハ58国鉄色は先ほど煉瓦庫に入りました。
エンジン始動音も聞けたし、まぁ満足

糸魚川駅の、煉瓦庫あたり、北陸新幹線の工事絡みだろうけど
明らかに多くの人数の警備員、JRの職員も巡回してます

駅からカーブ抜けたあたりの踏切にも警備員配置。

結構殺伐としてますな

あ、駅前ロータリー入り口に
八王子ナンバーのキャラバンが迷惑駐車
運転席にトドみたいな、いかにもデブオタ的なのが爆睡してました

明日のレンガ車庫展示はタラコ・ツートン・5828でいいよ
青はお仕事しなさい

１２時くらいに現着したけど、思ったより殺伐とはしてなかったかな？
周辺駐車場も使えたし。
けどなんで詰所跡敷地が仕切ってあんだ？収用済みってか？
個人的には５２の３色団子並びより、１０、１５、１６、の機関車三連星の煉瓦車庫並びでお願いしたいわ。
せっかくの機会がもったいない。
もったいないついでに、あの煉瓦車庫を壊すこと自体がもったいないなさ過ぎる。
誰もいわぬ（考えぬ？）が結局移転補償費目当てだったのか？酉よ

糸魚川早朝から人大杉

中土〜南小谷間で一部土砂が流失しているため、３月１日の次の列車は全区間運転を取り止めます。なお、糸魚川〜南小谷間ではバス代行を行います。
【運転取り止め】
・南小谷７時５１分発糸魚川行き
・南小谷９時２４分発糸魚川行き
・南小谷１１時４９分発糸魚川行き
・南小谷１４時２１分発糸魚川行き
・南小谷１６時１３分発糸魚川行き
・南小谷１８時４６分発糸魚川行き
・南小谷２１時０８分発糸魚川行き

・糸魚川６時０４分発平岩行き
・平岩６時５７分発南小谷行き
・糸魚川８時１５分発南小谷行き
・糸魚川１０時４３分発南小谷行き
・糸魚川１３時１２分発南小谷行き
・糸魚川１４時４９分発南小谷行き
・糸魚川１７時３７分発南小谷行き
・糸魚川２０時０１分発南小谷行き

このまま運行終了かな
少なくとも南小谷〜中土ではもう見ることはできないだろう

27日にドライブで偶然通ったついでに煉瓦車庫見に行ったわけだが、
展示会なんてやってたのか

俺が行ったときは既に3番のシャッターが閉まって58がそこに入ってた…

反対側の端の方の道路に面して120が留置されていたが、
誰も見てる人居なかったなｗ
さすがに120がかわいそうにｗ

>>108
28日夕方にR148を代行バスが走ってたので気になったが、そういう事だったのね。

>>109
120は場所が悪かった。
ホーム先端からならよく見えたっぽいが、ナルス側からは電柱が林立しててまともに撮れなかったし。
今だけの「試運転」の張り紙もあったのに、ちゃんと見てない奴は勿体無い。

>>108

早く復旧してほしい...orz

例の掲示板でｷﾊ120投入を
「楽しみ」とか言ってるのが笑わせる。

自分は葬式厨ではない（お前らとは違う）とアピールしたいんだろうなｗ

>>109
＞このまま運行終了かな
＞少なくとも南小谷〜中土ではもう見ることはできないだろう

ｗｗｗ

白い花 投稿者：福知山線 投稿日：2010年 2月21日(日)10時01分22秒 U083050.ppp.dion.ne.jp
久しぶりの更新です。

120のデビューまで20日を切りましたね。楽しみです。

やっとテロから介抱かよorz
それでも、さよなら運転のキャンセルは出てるわけでもないｗ

>>108
3月1日だけ代行
現在は復旧

糸魚川地域鉄道部ホムペ
>●3月13日のダイヤ改正以降、キハ52定期列車の運用はございません。13日以降、この項目は削除されます。

なんとさびしい…

なんで2エンジンの気動車はあるのに2エンジンの自動車はないの？
何で？ボンネッととリアに二つ積んで4WDにすればカッコいいじゃん
一個壊れても自走できるし　

>>118
シトロエンにあった

>>118
ハイギヤードのピアッツァ

>>118
エスクード　パイクスピークバージョン

18きっぷも解禁された最後の週末、本当に2両運転しなくていいのか？
積み残し出ないか？
明日新宿発のムーンライト信州の客半分以上は南小谷より先まで行くだろう？

たしかに状況をみてコマメに増結してくれるとありがたいですね。
先週土曜日の始発はひどかった。

>>120
ずいぶんと懐かしいネタだな。
FRに改造したEXAとかな。

日付かわったら昨日か
ＮＴ21でキハ５２に群がる鉄たちの特集してたが…
遠方からのにわか葬式厨の言葉は浅い

>>125
UXの取材クルーが糸魚川駅に来てたね。
俺もいつの間にか背後から撮られたが、映ってたかなぁ。

>>125

わひこはｷﾊ52が引退するというのに沿線を出歩くことも出来ず
可哀想だねｗ

>>127
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わひひひひひひっ！！何を言っている？
空からいつでも藻前らを見守っているのを知らないのか？

だれわひこって？

大糸やひたちなかと比較すると、悲しいくらい空気な存在な水島臨海

平日限定だからね

水島臨海は、キハ２０がいるなかでは一番好きだな。
ひたちなかは、社長が営業車の車内で社員と大声でしゃべっているのを見てから良い印象がないな。
まあ、好き好きだけど、リバイバルでも過去に無かったキハ55もどきまでやってしまったしね。
羽幌炭坑なんかはすばらしいけどね。
水島臨海は、水島色が好きなのに、いついっても国鉄色

>>132
客の前で社員と大声で話す（それか叱る）のが好きな社長っているよな……
それが活気とやる気を客に見せる手法だと思ってる

まあ単に何も考えてないだけかも知れんけど

岡山駅のパンフによると、津山で115 の公開は27(土)からみたい。

俺は毎朝夕、ﾋﾟｰﾎﾟｰに乗って水島→倉敷を通勤しているのだが…
薄暗い車内に独特の油臭い匂い、そしてｶﾗﾝｶﾗﾝのｴﾝｼﾞﾝ音。
毎日のことだから当たり前にしか思わないけど
この通勤環境を日本中捜してもひたちなかしかないのか…
今まで当たり前のようにあった風景、列車が時と共に無くなっていくのは
さみしいﾈ！

>>129　わひこ乙wwwwwwwwwww!!

キハ58系不安掲示板が荒れている

おもろいやんけ。
もっとやれやれ。

ボロいかボロくないのかでアレかｗ
それにしても沸点低すぎるな

ttp://8213.teacup.com/dc5828/bbs

いろいろな参考になる書き込みが載っているね。

個人の考え方なんかどうでもいいけどな…

しっかしあの呆け老人、言っている事矛盾しまくりじゃんｗ

>>129>>140
553
わ○こって人物は、元は名鉄の谷汲線・揖斐線追いかけてたとの事。
で、名古屋でひと悶着あっていろいろ廻って長野の大町に逃げてきたらしい。

http://www.kagi-kagiya.com/hanzai/crime-case0401/html
カギ屋の救急車110番センター2004年1月7日
県警捜査三課と千種署は六日、名東区石が根町、
自称フリーカメラマン山崎和彦容疑者（４２）を窃盗や詐欺などの疑いで逮捕した。
調べでは、山崎容疑者は昨年十月七日正午ごろ、
千種区の元妻（４１）の家に空き巣に入り、
元妻が管理していた元妻の弟名義の預金通帳と印鑑を盗み出したうえ、
翌八日と十四日の二度にわたり、同区内の銀行で、
この預金通帳と印鑑を使って現金計百五十万円の払い戻しを受け、だまし取った疑い。
山崎容疑者は容疑を認めている。

鉄ヲタは総じて基地害って事でオケ？

>>143
404でみれねーよ。
でも記事が事実ならそれはそれで(ry
これまでこんなに個人叩くなんてアホかと思ったけど
少し考えさせられたな。

>>145
最後の/htmlを.htmlに直せばOK

どうでもいい奴の話題に夢中になって気動車の話題は放置？w
つか私怨厨もそいつと同じ位ウザイ

↑に激しく同意

でも前科はいかんぜよ

show_friend.pl?id=20908672

>>145
>>146の方法か、
"山崎和彦容疑者（４２）"でググったら出てくるよ！！
ってことでわ○こは犯罪者で間違いなし！！

http://www.kagi-kagiya.com/hanzai/crime-case0401.html

なんだ、犯罪者でも堂々と写真展開けるのかwww日本ってすげーなwwwwwwwwww

同姓同名何人いると思ってんだお前らは。

2004年で42歳なら現在48歳か

この記事から６年前の記事を遡って見ると年齢も一致するね〜
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railway/list/200908/CK2009080702000251.html

犯罪者かどうかはともかくとして４８であの性格？
おわってるなあｗ

>>153　やたらにかばってるけど、お前仲間だろ？

やべー保○園に知らせてあげないとwwwwwwwww

叩かれること覚悟して書くけど、
わひこ氏の撮った写真ははプロと遜色ないぐらいいいのだけれど、
画像掲示板内の堅苦しいような発言や、一部の人に対しての(本心をわかっていないような状況で)徹底的に批判する姿勢はあまり理解できない。
それでもって表(マスコミ等)でいい顔するのが気に入らないという人がいるんじゃないかな。

本当はすべての鉄道ファンが皆で手を取り合って、仲良く撮影なり乗車なりできればと、思うんだけど。

自分の撮影にとって邪魔と感じたら、
草木だろうが人間だろうが排除する。
それが、わ●こ流ｗｗ

廃止一週間前でこの状況ｗ

>>159
それは誰もが思う事。でも現実とのズレは大きい。それだけの事だよ。

ただ、山崎だけは別の問題。誰も、彼を人間として許せないだろう。

話ぶった切ってすまんが、大糸線のお祭り度はどんなレベル？

まあ俺月内休みなしだから関係ないんだけど、正月に行ったとき思ったほどの人出ではなかったけど、あれよりも多いのか気になって。

>>163
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010022721141173d92.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010030115255618529.jpg

案外少なかったんだな
場所が場所だけにそうなるか

大糸沿線は雨から雪です。今日も始発から115＋156

いつから２両で運行してるの？
ダイ改までに、もう行けないな…何度も撮影や乗車に行ったけど、ほとんど閑散期だったしな
津山で会えるのを楽しみにするか

今日は始発の1往復だけみたい。10時台は156。

上の方にある明後日の新津52の配給はマジなのか？
新潟色52は好きだったから行くつもりだが　
関東からだとガセだったらショックが大きい。
他に確認できる術があればいいのだがここで聞くしかない。
カキコした人教えてください。

とれいん

>>163

http://nicovideo.jp/watch/sm9901760

10時台も115＋156でした。

13:12も115+156だぉ⊂(^ω^)⊃

>>170
169だけどそれに出てますか？
とれいんは本屋に置いてなく見ていないもので。

>>174
ＨＰを探してみればすべて理解できるよ・・・・

>>175
今ググったら載ってました。
配給の情報はここから取っているのですね。
2chの情報だとガセもあるから半信半疑で。
いい情報を教えてもらいました。
ありがとうございました！

と、言ってるそばから延期になったとかいう噂
マジか

>>177
いつごろに延期なんだろうね。
撮りに行きたいなぁ。

最近笑った事

快速キハ52ありがとう号
全席指定
糸魚川〜南小谷

ロングシート部分まで指定席って酉は何様のつもりだ？w
あのボロキハを全席指定にするヤツも
それを必死で取ろうとするヤツも馬鹿すぎだろw

列車ごと事故ってあぼーんすればいいのにwww

>>179
前面展望ｦﾀにとっては、南小谷方の運転席右側のロングシート先頭が
特等席と思うが。

そのうち満席なので席を追加とか言い出して、糸魚川方の席がない部分に
パイプ椅子を置くかもな。

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わひひひひっ！！
http://up.2chan.net/r/src/1267970994914.jpg

いっそのこと、富山の5828持ってきて5連に
これなら、いっぱい乗れるお

>>164
あまりいいたくないけど、下手だねあんた

ttp://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up434081.png
28日の430D、頸城大野〜根知の間の映像ですが、進行方向1両目、中央付近左側
撮り鉄を妨害したいのか？窓から袋ぶら下げてる危険な乗り鉄さんがいましたよ。

これ、マイクの風防だろ？
録り鉄も最悪だなwww

>>180
過去のキハ53さよなら運転では、立ち席乗車可にして追加募集してた。まああれは団体臨時に近いノリだったから例外か

>>179
ここは初めてかい？力抜いて(

>>184、>>185
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わひひひひっ！！
それでもあたしには勝てないだろＷＷ

面白くもねえAAいつまでも張ってんじゃねえよ
こんなこと書くと本人乙とかいうDQNも出てくるかも知れないがな

昨日のバンキシャ見たが、根知の本線上で写真撮っている奴何考えてんだ？
あんなのぼかし入れなくていいよ。

新津の52配給中止
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/1036/news/2205.htm

>>190
ブラジルとは、また遠くに行くんだな。。。

>>184・>>185。こ・こいつだろ。混んでいるにもかかわらず一人で
４席占領してた奴。くしゃみとかコンビニ袋をくしゃくしゃさせただけで
つかつか寄ってきて睨んだ上にキハ５８録音中って札をふりかざしてた奴だ。
確かに撮り鉄のことバカにしてたな。誰か写真アプよろ。

>>192
白い帽子を被ってるように見えるね。

>>179。そういう書き込みをする>>179は負け組みやろ。どうせ三日間とも
挑戦したけど１枚も確保できんかたんやろ。ご愁傷様やなあ〜。
俺らなんか必死こいて三日間とも往復取れちまったけん。ごめんなあ。
まあ西さんは安全運行してますさかいアボーンはないやろ。
せやけどそんなん言うてまで乗りたいんなら譲ろうか？でないと
久留里線の思い出トレインの二の舞いになるさかい全席指定はせ・い・か・い。

大糸が無くなるしひたちなかはアニオタに占拠されたしもう撮る物がない

>>194-195
久留里線に来るなよ、絶対だぞ。

>>183 拾いモンじゃね？よく見たらリンク先が音符じゃん。

>>192
そういう輩に「なんで？」「お前専用じゃねーよ」「乗務員呼ぶぞ」とかいう奴いなかったのか？
俺なら普通に迷惑行為として通報する。

>>195
水島さんDISってんじゃねーよｗ

>>192
今度見つけたらマイクに向かって「どーてー」「ぶさいくー」とか吹き込んどいてあげなさいwwwww　

車内写真撮ってる奴居るだろ？さらしきぼん

>118
1台だけど実質V8エンジン2台分のブガッティ・ヴェイロンが現行かな
W16という配置です。ちなみに1001ps

>132
なんかマターリでよさげな感じ
世間話とか話してたら良い雰囲気かも

恫喝とかだったら逝ってよしだが

しかしまぁ、読んでいくと、連日まるで動物園みたいな車内だと想像させられるね
もうこうなったら、鉄道警察に車内巡回させておくしかないだろ

ttp://www.josup.com/src/up0786.mp3

3/4の新潟テレビ21 スーパーJチャンネルにいがた
【特集】大糸線で運行 引退で人気沸騰キハ52

左chからたまにプチプチ音が出るのはビデオデッキにつないだ
地上デジタルチューナーが原因です。悪しからず。

ごめん、アップローダーがおかしいのか何回アップを試みても
5分05秒までしかアップできない。（キハ52の特集は8分19秒ある）

　　　　　　　,ｨ彡三ﾐヽ　 　　　　　_,, -ァこ/|
　　　　　ﾐ彡'　　 　 ﾐヽ　　　,rｧ7´//　/　/ |
　　　　　　　　　　　 　　 　.// / //　/　/ /|
　　　　　　　　　 　 　　 　/7 / //　/　/ / |
　　　　　　彡ﾐ　　　!　　 《ミ フ='^⌒冖´￣|
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　 ∨´　　　　　 　　|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　 　 |　　　　　　　　　|
　　　　　ヾ､　 　 　　　　　 r＝=.､　　 ,r=＝|
　　＿　　　　｀　　　　　 　 |,ィ卑ｪ }　　ィ卑|　このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　 　　　 　 | ヽニﾗ　　　二 |
彡'　　　ヾ､ 　　　 　 　　　 |.　　/　　 ヽ　　|　 わひこに
　　　　　　｀ー '　　　 　　.八､{ヽ r- ^ヽ _,`|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　 　　　　　乂ﾍ　ヾﾄﾞｻﾞｴﾓ }|　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　　 　 　〉ﾄ､　ヽ二ﾆ′|
　　　　　　＿　　＿ 　　 　ノ./ 八 　　 　　 |　います
　　　,ｨ彡'　　￣　　 　 .／／≦/ 斗-ニ二,|
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　　　　 {　ﾐi　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　　／　 l　ﾐii　　　　 　 ト､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ﾐｿ　　　　　:..｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 |　ﾐ{　　　　　:.:.:..:|
　　　　　　　　　　　　ノ　/　ヾ＼i､　　 :.:.:.:.:|
　　　　　　ｨﾆ=-- '"　　/　　ヾヾiiヽ､ :.:.:.:.::::|
　　　　／　　　　　／　 ｀/￣￣7ﾊヾヾ : .:.:.|
　　 ノ　　 　 ＿／　　　/　　　/　 |:. :.:.:.:.:.:.:|

>>206
なぜ音だけ？

北陸の主：ス○フ
大糸の主：わ○こ

>>188
　　　　 _..　-‐ ' ¨￣｀丶、
　 ｒ ' ´　　　　　　　　 　ﾉ 　 　 　 ,　-‐　"´￣｀ 丶､
　 ヽ _ 　-− ＿巡ﾘ__Y　　　　／　 　　　　　　　 　ﾉ　
　　 L＿r'二＿＿＿＿＼　　 ヽ _　-−_二巡ﾘ__Y
　　　l　/／⌒ヽ._,／`|　　　　　 L__r'二＿＿＿__,>　　　　　
　　　ﾄ､〉 r__･ﾌ 　 {･>|　　　　　 |_〈　¨≧=､　,:≦|
　　　l｛|　 　　L,_,.)　｜ 　　　 　｢ｆl !　 ーﾟ　〈`ﾟ‐/　　　
_____/ト.l 　ヽﾆﾆニフ/　 　 　 　 ﾄ_!|　　　r:_　ヽ/　　　　
___/　| ∧　 　 ≡　/　　　　　／| ∧　ヽニﾆ７/　　　　　わ○こさんですね？ちょっとお聞きしたい　
　l.　 |＼ ＼__＿__/＼ =ニ二l　 K　ﾍ 　 ≡　/ 　　　ので署迄ご同行いただけませんか
　|　｜　＼　/ |　|　|｢｀ヽ　　|　｜ ＼`ー‐┬'lﾆ._‐､_　　　　　
　! 　|　　ｨ´ 〉､|　|　||＿_|＼,| 　 |　　 ＼,／l　|　　「l'ニ-､　　
　! 　|／　〉ｲ　|　|　　下｢　ハ 　 |　　／＼ |　|　　|,|　 | ﾊ
　＼ |　 / /　／＾二ニ⊇/ 　|＼ |／　〉ｲ　|､/　 　下｢/　|　
　／｜/ ./／　　-==＝､'　 〈／　|　　|　! ｜ 〉lﾆ0ｺ§　　|
,ハ　 |'　/　　　　ニニT´　　〈　 　|　｜｜ | /厂￣|§　／〉

やべー暴風雪で明日ウヤかも・・・大糸線　

１０日１８時までの２４時間に予想される降雪量は、いずれも多い所で、
　　東北太平洋側　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８０センチ
　　北海道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５０センチ　　
　　東北日本海側、北陸地方　　　　　　　　　　
　　東海地方（岐阜県）、中国地方（山陰）　　　　　　　４０センチ
　　関東甲信地方（長野県、群馬県）、近畿北部　　　　　　
　　中国地方（山陽）、九州北部（山口県）　　　　　　　３０センチ

>>211
大丈夫、普段と変わらない予想降雪量だから。

>>208
パソコンが超旧式で動画投稿できないから。

>>213
長時間動画なら、ようつべとかどうですか？

>>205
赤レンガ撮影会に行かなくて良かったよ

と思わせる内容w

>>214
旧式ってことは95か98ぐらいのOSで映像すら取り込めるのが難しいヤツなんでしょ。
映像自体無理だから音声だけなんじゃないかと。

369 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/03/10(水) 15:47:02 ID:VkO/Q+g10
DD53廃回でご一緒した皆さん、お疲れさまでした。
自称Photographerが土崎駅で中学生を薙ぎ倒し、後方全員の写真に入り込んだのは最低でしたが、
いろいろな人と会えて楽しかったです。どうぞお気を付けてお帰り下さい。

撮影仲間で「大糸北線画像掲示板」のメンバーと、
北小谷にある 来馬（くるま）温泉 「村営 風吹荘」に
展示した、作品チェックに出向いて来た。
... どこかの掲示板の話題みたいに、間違ってもフラッシュは焚いちゃあ駄目だお。

大糸　今年は雪は多かったけど春が来るのが早くて２月末には写真にならなくなっちゃったな。
１月末から２月初めは運休とかがあって、いろいろと仕事や用事もあり結局キハは２１日しか撮れなかった。
雪景色の中後一日くらいは撮りたかったけど

NHKきた

昨年は6〜11月までジオパークのHM付いてたのがなー。
HM付けるのは3連運転の時だけにして欲しかった。

今日の朝の宮本踏切は以上だったW
保育園のある交差点から踏切をまたいで、
左方向にずっと車が縦列駐車。
ワインのある食卓までその列は続いており、
ざっと見て２００台くらいは止まっていた。
人間はその倍の４００〜６００人くらいはいた。
とてもじゃないが、入れそうになかった。

小谷近辺駐禁看板設置中
西の巡回車警戒中　

>>222
アホか！！６００人どころか！あの車列はもっと奥まで続いてたぜ。
それでいて人山は民家を見下ろす木々にも登っているヤシもいた。
漏れは１０００人以上はいたと思う。

昼間の運用にはどれが出てる？

>>224
うｐしる

1　青赤
2　タラコ

>>225
昼の単行は鱈子が出走。午後の２連は115+125が出走すた。

ちなみに南小谷駅は警察官が多数警戒にあたってますた。

>>222
1つの踏切に数百人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日の最終列車はラッシュ時の埼京線上り1号車並みなんだろうなｗ

ＳＬブームじゃあるまいし平日に一つの踏切に数百人なんてありえんだろ

嘘を嘘と（ｒｙ

>>222
そんなにキャパないだろ100がいいところｗｗｗ

キハ20は真っ先に廃車になったがキハ52が残っていたのは軌跡だな
比較的新しいキハ53がワンマン化に不向きで比較的適した？キハ52が残ってしまったが。

平岩にて、強風抑止ｗ
52の最後の抵抗かｗｗ

動態保存して欲しい。。
しかしキハの動態保存なんて
部品を作ってまでしてくれんからな。。

JR酉は５２のエンジンとなるDMH17をどれぐらい保有してるんだろう？
５８・２８の廃車体からたくさんストックしてるとは思うが。

ＮＨＫ
ＮＷ９トップ

NHKキタw

南小谷から先に行く人は、代行バスになりますた

キモヲタでした。

南小谷組涙目wwwwwww

http://trafficinfo.westjr.co.jp/list.html
載ってない

>>236
キハ52 115は動態で残すみたいだから、他の52や58は生贄になるだろ

南小谷に向け、発車！
1時間遅延

南小谷から戻ってきて、根知です(安堵ｗ

お前ら平日にいいご身分だな。俺も休みが取りたかった。。

根知で、また風抑止しかけ、代行バスも用意されましたが、なんとか復活して走ってます。
グダグダｗ

糸魚川の到着放送の前後に、2回アルプスの牧場？のチャイム鳴りました。
ノシ

>>230
俺も昨日の朝宮本にいたけど、
昨晩の上野駅の見送り並みだったぜ。

NHK　ニュース９のトップにあるフラッシュの保存方法って誰か知らない？
http://cgi2.nhk.or.jp/nw9/top_player09.swf　これの

キャッシュ漁れ

祭りが終わった車内は盗鉄の予感

>>250
ホレ！
http://www.movie-rescue.com/index.php?%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%
E4%B8%8A%E3%81%AE%E5%8B%95%E7%94%BB%E3%82%92%E4%BF%9D%E5%AD%98%E3%
81%99%E3%82%8B%E3%81%AB%E3%81%AF/%EF%BC%A6%EF%BD%8C%EF%BD%81%EF%BD
%93%EF%BD%88%20%EF%BC%B3%EF%BD%81%EF%BD%96%EF%BD%89%EF%BD%8E%EF%BD
%87%20%EF%BC%B0%EF%BD%8C%EF%BD%95%EF%BD%87%EF%BD%89%EF%BD%8E%E3%82
%92%E4%BD%BF%E3%81%86

>>226
含め3/12朝の宮本
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org721658.zip.html
Pass：1234

>>254
アルプスがきれいですねサンクス。
とにかくあそこは路駐がひどい。

キハ52125、156が糸魚川に残るみたい。
ラストラン以後も観光の目玉として臨時で走るらしい。
ここ1年で沿線地域は潤ったのだろうね。

今大糸線用に動けるのがキハ１２０の２両だけなら、
繁忙期の増結対応の為に残すのかな

>>257
津山から3両転属してきたような気がするんだがもう一両どうなった

ちなみに増結用は富山にいる他の120で、
キハ52の2両は純粋に客寄せ用というか臨時用

>>257
キハ120は糸魚川に3両来ていますよ

キハ120の初日、見に行ったよ。
根知小滝あたりで撮ってたが、途中で嵐になったので切り上げた。

TBSにおまいら

残念ながらタラコと青は部品提供して残骸解体です＞＜
こいつらの提供部品で最後一年キハ58が働きます

うっそーん

>>256の書き込みを見て安心したのに・・。

>>256
報道より　糸魚川市は125、156大糸線でイベント運行を続けるとの知らせをもらったと報告

イベント運行ってのは引退イベントの余韻として数ヶ月間程度で、
その後は部品取り、って線なんですかね。恒久的に運行はないだろうし。

奥で高額出してありがとうキハ52買った香具師って・・・・・・・・

改正で引退したから言わせてもらう。
黙って見ていれば好き勝手書きやがって・・・
あたし呼ばわりのどこが悪い。
気に入らないなら北線に来ないでもらいたい。
年明けから心身消耗で精神的に参っているし。
罪はもう償ったからもういいだろう。

でも、さんざん面白おかしく書いた
お前！
絶対許さないからな。

>>267
＞気に入らないなら北線に来ないでもらいたい。

鉄道はあなたの所有物ではなく、公共の施設ですよ。

新幹線開業時に大糸線自身残るか今後の課題だね。
西日本は要らない。
新潟県は引き取る金が無い。

長野県も束エリアは優遇される。酉エリアは・・・

>>267
藻前も、元々は他所者だろ。犯罪者は引っ込んでろよ。

わひこごときがなんで結婚できたのかなぞは深まるばかり

イベント運行するのならうれしいが塗装は青いのを一般色に変更して
欲しい。
青いのは歴史的塗装の再現として価値はあるが（100番台は青かったことは
ないというのはともかくとして）
山間部を走る車両にはあわないんだよな
映えないから

これからは、ひたちなかにオッサンどもが集結？

>>272
イベント運行はガセだ。115が津山行き以外は廃車予定。大糸イベント時は富山の58・28を使うらしい。

結婚なんて誰でも出来る。
だが、問題は如何なる理由であれ犯罪行為は人間として遺脱しているという事。
○ひ○が、「罪はもう償ったからもういいだろう。」などという資格は無い。

「お前！ 絶対許さないからな。」
このセリフを言っている限り、罪の意識は無く反省の余地は無い物とみなす。
これは個人に対して言ってる様なのだが
あいにく、わ○こに対する反感を持つ人間は多数いるという事を忘れている。

情状の余地も無い、残念な人だ・・・

256 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/03/13(土) 20:50:09 ID:72bENJlD0
キハ52125、156が糸魚川に残るみたい。
ラストラン以後も観光の目玉として臨時で走るらしい。
ここ1年で沿線地域は潤ったのだろうね。

264 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/03/13(土) 23:48:11 ID:72bENJlD0
>>256
報道より　糸魚川市は125、156大糸線でイベント運行を続けるとの知らせをもらったと報告


ID:72bENJlD0の自作自演

>>275
それは、記載からして、単なるアンカーミスだろ。
まあ、真偽はよくわからんが。

>>275-276
ROKUタンがBBSで市長の声を残してます
糸魚川には2両残留で5月に走るみたい

>>275
「>>256の補足として」という意味で>>264は>>256本人が書いたんだろうし
それを隠そうとしてるわけでもないだろ？
真偽のほどはわからないが、別に別人になりすまそうとして書いた自作自演
ってわけではないだろ。疑心暗鬼になってない？

ガセか自作自演かどうかはＧＷ海の日のお楽しみ。

客寄せでもなんでもいい。とりあえず残ってくれることに感謝。
できるならば高山本線や越美北線にもイベントで入ってくれるとうれしい。

結局古いものがいなくなったら
どうでもいいんだろう！

情状の余地なんて勝手なことが言えたもんだ。
誰のおかげで写真が撮れたと思っている？
板で紹介しなかったらお前らは場所も分からず終いだったろう。
まったく勝手な人間が増えたものだ。

わかるよ、その気持ち。
ひど過ぎるよね、ここでさらし者にするなんてさ。
ここまで大糸線が賑わったのも、君のおかげだと思ってるよ。
しかしながら、その苦労は彼等には伝わらなかったようだね。
ねぎらいの言葉を送るよ。

糸魚川でさよなら見送ったけど、マジでゴールデンウィークとかにも５２が大糸走ることになってるよ。
あとジオパーク関連としても走るし、これから約１年は観光誘致・鉄ヲタホイホイのためにまだ臨時で残るとさ。
５８も来るんだろうけど、これだって来年終了だもんなぁ。
だから今回の列車名は「ありがとう」としているだけで、「さよなら」とか銘打ってない。

＞誰のおかげで写真が撮れたと思っている？
自分の体力と情報探索能力のお陰かな。
どこ行っても「よくこの撮影地わかったね」と言われる。
あとは、雪にくっきり残る足跡ｗ

とりあえず、デカいヘッドマークはつけないで走って欲しいけどなぁ

この際おわら臨にも52投入希望

>>286
今まで何度となく投入されていたのに今更何を

>>281→わ○こ
>>282→福知○線

メンバー動因乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

なんのメンバーか知らんがいい加減他所でやってくれ
どっちもウザスぎ紳でくれ

>>289 だが断る！

>>288
縦だよ馬鹿

>>291 乙。そういう事か・・・いずれにしても徹底的に叩くべし！！

>>292
うるせーな屑は消えろ。

今言われてるのが本当だとすると
葬式連中は酉にまんまと釣られたってことかw

ま、運行時以外は休車かけとくとかして
細く長く楽しませてくれるとうれしいね。


>ID:phX6mMkU0
釣れますか？

わひこ本人乙！！！！

電車なら兎に角、気動車は休車にして放置しておくと調子悪くなりそうだよな

高山本線で使えばおｋ

>>297
代わりに、高岡色のが部品取りで消えたりして

ヲイヲイ、もしキハ52大糸残留なら必死になってありがとう号買った香具師っていったい・・・

てか、青を赤に塗りなおしてくれよ・・・タラコと青じゃ最悪ジャン

じゃ、１０時打ちに参戦せずに、キャンセル狙ってる漏れは勝ち組・・・
なわけねえかorz

>>299
何がどう最悪なのか知らんが、塗装にしか興味の無い色キ●ガイはどうぞ津山へお越し下さい。

越美北線色復活きぼん

>>292
とんだ赤っ恥ですね

>>302
俺もあの色もう一度見たい

>>305

あの　素晴ら〜しい♪　色をも〜い〜ち〜ど〜♪

ダメダメダメっすよ!

ワンマンショウ？
ワンマン(笑)だな

8月まで走るじゃん。
ありがとう号ヤフオクで高額落札した人は3連にその価値感じたわけですねわかりますw
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174744_799.html

おおお神様仏様金沢支社様！
キハ52系が夏までその御姿を見れるなんて！

今度は絶対に大糸に行くぞ！！

公式早かったなぁ。尾久購入香具師ｗｗｗ。

HM付けるのは撮り鉄対策？

どっちにしても乗客数人ウォタ皆無のまったり感は永遠に、だね。
2/22夕方の平岩行きがまさにそうだった。

5,7,8月の二両運転は125と156を使うのかなぁ
今でさえ125を塗り替えてくれと書き込むヤツがいるけど
これからさらに増えそうだな　
俺は125の色は好きだし貴重だから塗り替えるなら156の方を変えて欲しいね
52にタラコは似合わない

156はちょっとくたびれた色なので化粧直ししてほしい。
125も国鉄色かたらこでいい

さよなら運転だというから万難を排してチケット取ったのに
これはれっきとした廃止詐欺 絶対に絶対に許せない
明日朝一で金沢支社に抗議してやる 畜生め

花見のシーズンに走ってほしい。キハ１２０も使いますよ。

ありがとう52のチケット今はどの便も満席だが　
この分だとキャンセルが相当出そうだなｗ　

まぁ乗車できるチャンスが増えた分JRには感謝しないとな

最期だと思っていたら実はその後もありましたってやつか。
テレビで見た宇高連絡船最終便を思い出したぜ。

定期最終便のあとに臨時で最終便出すから、ウォタは臨時に数日前から列なしていた。
ところがその臨時最終便出る直前に急遽さらにその後に臨時出す事になった。
最終便にこだわっていたキモウォタが駅員と「乗ってくれ」「いや本当の最終じゃないから乗らない！」
と押し問答になっていて大笑いしたのを彷彿とさせるぜw

姫川温泉他、地域の活性化にｷﾊ52は無くてはならない存在である。
地元は部品代をはらって、ｷﾊ52を末永く動態保存するように。

>>318

誰か宝くじで３億円当てて寄付してくれる香具師いないかねぇ・・・

>>311
おまえがいるじゃないか

あーたった7万円で最後の大糸線3連6エンジンの爆音が聞けるー　うらやましいなー
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=w48678177

>>317
臨時最終便のどっちかが讃岐丸だったのは覚えてるな

この落札者すげ。
半分馬鹿にして評価辿ったら
500系最終25,500円、能登30,200円リバとき17,000円で次々購入してるじゃん。

それ以前の落札はタイトルしか見れないけど
ネタものには惜しげもなく入札してるっぽい、
なんか負けた気がする。

まぁ、財力があるってことだな・・・。

逆に考えると、銭さえあればどんな列車でもある程度は乗れるって事だな。
金持ちって立場から見れば、わざわざ並んで一生懸命チケット取って来るテンバイヤーは、ただの鵜飼いの鵜w
手数料払ってチケット買って純粋に楽しめば良い。
良いか悪いかはともかく、チケット入手に熱入れて並んでイライラするなら、その時間を他の有効な事に････だろうな。

転バイヤーすら鵜飼の鵜くらいの扱いって財力は素直に感心するなw

さすがになんちゃってキハ５２最終だって事前に知っていたら買っていないと思われ。ざまあ！！

と財力に嫉妬してみるw

てかどんな仕事してんだ？この落札者
医者か？平日は働いて土日完璧休みっぽいな・・・じゃなきゃ金夜発の能登とか無理だろ

能登G窓側、前日に定価購入してごめんなさいって感じだわ。

日韓ワールドカップ決勝のｶﾃ2のチケットを前日に5万円で買った
俺様が通りますよ。

最終日に糸魚川駅で、ＮＨＫの取材受けたヲタが「明日から新しい電車になるから来た」
って言ってたぞ。

>>331
まぁ、いいじゃないかｗ

JRの指定席は基本的に窓口販売限定だから人気列車は10時に窓口へ並ばないとダメだし。
それこそ平日の朝10時に並べない仕事の人間はそもそもそこで予選落ちだから。

それを考えるとヤフオクで売りに出してくれるのは、その手の人間に取っちゃありがたいだろね。
JRも飛行機のマイレージみたいにネットで購入コンビニで決済が出来ると嬉しいんだがw

早く復活してくれないかなぁ・・・






大糸北線！蛾象刑事盤
http://9011.teacup.com/otaridc52/bbs

そんなに写真の盗用が心配なんだろうか。。
プロでもあるまいしｗ

図書館行って時間かけて資料を探して、現地へ行って見聞して
写真を撮って、数時間かけて書いたブログの記事と掲載写真が
餓鬼につまみ喰いされてそのままパクられた時の怒りと憤り。

だったらブログなんかやらないといいよ。
誰も頼んでないしｗ

確かにwebに載せなきゃ良いだけだな
web上の誰にでも見れるところに載せておいて言う台詞じゃないと思うが
自慢したい気持ちも解るけどナｗ

>>336
パクリは嫌だが、パクった奴はだいたい叩かれて退場するだろう。

>>334
もう掲示板の役割果してないね。完全終わったな。

すでに単なる管理人のブログと化している。

>>340

勝手なこと抜かすんじゃないよ！
何が終わっただ。
人ごとだと思ってこっちの立場になって考えてみろ！
あたしがどれだけ苦しんできたかわかるか？
いい加減にしないとマヂ潰すヨ！

少なくとも今まで沿線が潤ったのはお前らのおかげではない！
あたしたちメンバーが写真展活動してきたおかげなの！！

>>341
ならばパス制にでもすればいいだろ？

＞いい加減にしないとマヂ潰すヨ！
また留置場入りたいんか？今度は恐喝で！？
ならばどうぞ潰して下さいな。

ひたちなかのキハ20っぽいのはもう動いてないの？

>>343
学校がある平日は動いてるんじゃないの？

大糸線のキハ52特別運転は、追っかけの速度違反・違法駐車に対し、近隣警察の応援も得てバンバン取り締まるらしい。
地元住民も自警組織をつくっているらしい。

いままで毎日だったのでお手上げ状態だったが、日にちが限定されるので取締りを強化するらしい。あくまで噂だが。

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わひひひひっ！！http://up.2chan.net/r/src/1268837223172.jpg
あたし,あたし,あたしがどれだけ苦しんできたかわかるか？ いい加減にしないとマヂ潰すヨ！
あたし,あたし,あたしがどれだけ苦しんできたかわかるか？ いい加減にしないとマヂ潰すヨ！

>>345
お前ネタの時の大糸線の追っかけした事無いんか？
そんな事信じるんか？
大型やマイペースカーがセーフティーカーの役目になってしまい、大幅な速度超過などできない。
まぁそれでも列車の方が速度制限で片道最低3発は可能だが。

いや、追っかけとか、自慢げに語ることでもあるまい。

無理な追い越しや煽り運転があって危ないから、取り締まりも仕方ないか。
まぁイベント時は団子になっちゃうから>>347の言うとおりの状態だけど。

>>345
3月7日の430Dに乗った際に列車内から見た限りだけど、すでに姫川から小滝までずっと
赤色灯を点灯したパトカーが列車に併走して追っかけ防止のペースカーをやっていたよ。
それに、雪解け後は糸魚川市側の国道の直線区間は白バイの絶好の狩場。

347氏の言う撮影方法も、52引退発表前の撮影者が殆どいなかった頃なら良かったけど、
撮影者が殺到するであろう、これからのイベント運行ではそれも無理と思われるので、
これからは追いかけはあきらめ、ここぞと決めた撮影地で一点集中するのが吉だと思う。

北線での今後の撮影は自粛願います。
沿線撮影地はあたしたちが権限を持っています。
すでに地元地権者にも働きかけを行っていて当日の撮影はできません。
これ以上沿線を汚すのはやめてください。

>>351
いい加減にしないとマヂ潰すヨ！

ああーあ糸魚川鉄道部５２運用ＨＰが消えた。

404notになってるね


今日、3日目を放流してくれたお方、本当にありがとうございます！
しかも進行方向逆ながらなかなかの良席
某駅MVでダメ元で時刻表検索してみたら△が出たのですかさず購入しました

どんなことであれ、
あたしたちはあなた方のような悪人共に屈することはありません。

重ねて言いますが、
当日の撮影はできません。
沿線住民の方々に話しかけるのも大変迷惑ですので止めていただきたい。

しつこいようならば車のナンバーと顔写真を公開します。

＞＞３４１
JR西日本も、地元の糸魚川市・小谷村も全くそんなことは
思っていないだろう・・・・

私たちはルセックです。
小浜線事件を反省しています。
http://www.kyoto-np.co.jp/info/bongo/20100225.html

>>355
ただ反論するだけだが、
「当日の撮影はできません」とかは当局が通達したことなのか?
そうでなければただ「自分のルール」に他人にはめようとしているようにしか思えん


ナンバーと顔写真をネット上に公開するのは、非常識というか、もう
プライバシー保護の言葉を分かっていないように思える。

そんな ID:X06jZPnD0はいったい何者か?　いかにも自己中心的としか思えないんだが個人的に言うと。

>>358
"わ"なんとかになりすましネタにして面白がってる奴だろ。
本人である可能性は低いと思う。
例え本人であろうとなかろうとスルーしておけばよろしいかと。

>>358
誰かさんを悪者に仕立て上げてそれを非難する自分を
正当化しようとするアホ

あからさまな釣りで盛り上がってますね。

キハ５２イベント運転はキハ１２０に乗っていこうぜ。
車なんて邪道だよ邪道。

鉄なら鉄道利用しろ。「便利さ」に甘えるな

>>362
言わなくたって普通に鉄ヲタいるから
それかタクシーや(車移動と全く変わんないけど)レンタカーで来るやつもいる。

そういえば小滝の有名な撮影地の場所に花が添えられていたけど、
誰か死んだヤシでもいるの？

ていうかさ

今度のキハ５２ありがとう号、５割以上このスレを見ないで行く人多いと思うけど。
そんな中で>>355みたいに付け上がられて訳分からず逆にＪＲや警察に苦情が行きまくることを全く予測して無いだろ？
非常識以前に、人間として何かを失っているようにしか見えないんだけど。
いくらわひこいえど、そんな権力がある人間とは到底考えられない。

もしかするとわひこの取り巻きとかか？　随分おめでたい連中だなおい。

キハ５２の供養のため、、、

わ○こ、今度はどこへお引越しすんの？
もう餌のキハはいなくなっちゃたじゃん・・・

ってか今まで撮影するチャンスが何日あったと思ってるんだよ
わざわざ復活運転でまでリスク犯して追っかけして楽しい？

キハ52型気動車の臨時運転について
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174744_799/html

>>362
でも単行じゃ乗り切れないo乗れてもスシ詰めとか嫌やしなぁ

おにゃのこ満載でスシ詰めならまだしもヲタ満載だからな。

水島臨間鉄道で十分。

大渚交通

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　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 └ｧ=禿ハ
クレクレですまんが明日の大糸キハ５２の4連のスジをｷﾎﾞﾝﾇ

>>374
つ>>369
ちょっと上のレス位読めよｗ

>>374

しかも4連じゃねーよｗｗｗ

>>321-333

sakauchiiがありがとうキハの逆向きを4名1BOX分押さえた件について。
一人で座るんだろうか。

すごすぎる。
俺もがんばって稼ごう。

束も便乗商売するんだなぁ。
ちょっとびっくり。

ttp://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/100312.pdf

ピ〜ン♪　ポ〜ン♪　パ〜ン♪　ポ〜〜ン♪

南小谷にお住まいの　山　崎　和　彦　様

南小谷にお住まいの　山　崎　和　彦　様

大　町　警察署　もしくは　糸　魚　川　警察署に、速やかに出頭して下さい。

出かけられなくなったので、
明日、朝、３／２０、三連、上り、放流します。

>>379

ご、ご健在のようです・・・

http://blog.ito-pla.com/?eid=915234#comments

>>381これだろ

＞Ｍステ・・・あたしも見ていましたが・・・
＞あっＡＹＵの初登場映像が出ない・・・！
＞見たかったのに〜！

＞でもフィールドオブビューやデュアルドリームは懐かしかったです

wwｗwwｗwwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！！！！！

50前の人間が鮎とはあまりにも痛すぎますな。。。
キモオタなんかこんなもんか。

22日の運転終了後はそのまま富山へ回送するんだよな。
今後は運転日だけ糸魚川へ出向いて、それ以外の日は富山貨物で放置プレイか

>>384
その糸魚川→富山の回送ダイヤ知ってる？

>>385
ダイヤ情報4月号に書いてあるじゃん

>>386
スマン
それまだ見てない

>>378
ｗｗｗ

これから天気は下り坂、大荒れ模様です。
特に明日は、北線南部の山間部は、氷点下になり、１０〜２０センチの積雪も予報されています。
根知か小滝以南に行かれる方は、ノーマルタイヤ厳禁です。まじ危ないですよ。
雪景色と絡めたい方は、必ずスタッドレスもしくはチェーン装着で！

交通違反もさることながら、今時分、鉄が車でスピンして事故起こしたりしたら、シャレになりません。
くれぐれも。

>>379 ホンダモビリオスパイクの黒の人？

それ以前に運休にならないだろうか？
もしそうなったら糸魚川駅は暴動が起きそうｗ

今日行ってきますた。
どこも相変わらず激パなのだが、
宮本は現地の人が近くの保育園？横のスペースを
駐車場として開放しており、
他の撮影地でも
地元の人が交通整理。

宮本の踏切には終日パトカーが停まって警戒。

また、他にも沿線にもパトカーがペースカーとして走っているのを目撃。

平岩の茶臼山洞門では工事のため片側交互で
追っかけは厳しいところ。
まぁ、明日以降は休日なんでやらないかもしれんがな。

人出を避けるなら俯瞰がオススメです。
ただ、長靴は必須だが。

ちなみに今日の宮本。ケータイなので見にくくてスマソ。

http://imepita.jp/20100320/590330

ダブルエンジンである５２は近年まで相当数残ってたが、
２０，２５，２６は比較的短命だったよな。
２０は９３年に広島で全廃？
２５，２６ともに、１９８０年前後から廃車が出始めたように思う。

>>393
激パと言われると100人200人を想像しちゃうんですが、
50人も行かない位ですかね？意外と少ないなぁって感じ

糸魚川、めちゃくちゃ風が強いが
明日の三連、運休にならなければ良いが・・・。

宇高連絡線最終日は前日では阿波丸を臨時として最終便にするつもりだったが
当夜の状況を見て讃岐丸をさらに臨時最終便として出帆させた。

夜行バスの直江津線って今時ペーパーチケット発券しないと
乗れないシステムだったのね。。。
発見し忘れて自動キャンセルされてた。。
明日のレンタカーも予約してるのに。。orz

能登れ

それも考えたけど朝の４時に駅について放置は嫌なので
１日捨てます。
レンタカーも予約変更手数料取られちゃうけど仕方ない
明日があめじゃなかったら、能登乗ったけど。。

【北陸本線】 強風　運転取り止め22:07更新２０時５７分頃から強風のため、富山〜泊間で運転を見合わせています。このため、一部の列車に遅れや運転取止めが発生しています。
【運転取止め】
金沢２０時３２分発普通列車泊行（富山〜泊間）
泊２２時３５分発普通列車富山行（泊〜富山間）

【高山本線】 強風　運転取り止め21:17更新１９時３６分頃から強風のため、高山線：富山〜越中八尾間で上下線運転を見合わせています。このため、一部の列車に遅れや運転取止めが発生しています。
【運転取止め】
富山２０時２０分発普通列車猪谷行（富山〜猪谷間）
富山２１時１５分発普通列車越中八尾行（富山〜越中八尾間）
越中八尾２１時４６分発普通列車富山行（越中八尾〜富山間）
猪谷２１時５９分発普通列車富山行（猪谷〜富山間）

津山に旅立つのは何日？

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

風強すぎ＠福井
運休かも知れんな。寝れないぐらい風酷かった

南小谷始発便バス代行
ML信州から乗り継ぎの撮り鉄で激混みで乗れない
52もウヤっぽい

【大糸線】 強風　運転取り止め7:35更新
小滝〜中土駅間の強風のため、列車に運転休止が発生しています。同区間ではバスによる代行輸送を実施しています。
※運転休止（上り）糸魚川６時０４分発平岩行き、平岩６時５７分発南小谷行き、糸魚川６時２５分発平岩行き、（下り）平岩７時０６分発糸魚川行き、南小谷７時５１分発糸魚川行き

ｷﾊ52もだめかもわからんね

本日のキハ52は運休になった模様

大糸線では強風のため、列車に運転取り止めが発生しています。運転取り止めに伴い、バスによる代行輸送を実施しています。
【運転取り止め列車】
（上り）
・糸魚川６時０４分発普通平岩行（糸魚川〜平岩）
・平岩６時５７分発普通南小谷行（平岩〜南小谷）
・糸魚川６時２５分発普通平岩行（糸魚川〜平岩）
・糸魚川８時１５分普通南小谷行（糸魚川〜南小谷）
・糸魚川９時４８分普通南小谷行（糸魚川〜南小谷）
・糸魚川１０時４３分普通南小谷行（糸魚川〜南小谷）
（下り）
・平岩７時０６分発普通糸魚川行（平岩〜糸魚川）
・南小谷７時５１分発普通糸魚川行（南小谷〜糸魚川）
・南小谷９時２４分発普通糸魚川行（南小谷〜糸魚川）
・南小谷１１時４９分発普通糸魚川行（南小谷〜糸魚川）
・南小谷１２時４１分発普通糸魚川行（南小谷〜糸魚川）

せっかく指定取れたのにひどい

遠くから来た鉄ｦﾀもかわいそうだが、記念弁当の弁当屋もｶﾜｲｿｽ

大糸線では強風のため、

キハ５２ありがとう号も運転取り止めとなりました。

このため、明日は水島臨海鉄道などからキハ２０を借り入れ、

６両で運転いたします。

ってならないのかなW

代行バスにHMつけて運転すればいいのにｗ

強風や雪のたびに代行してるんだから
一年中代行でもよくね？

>>412
まあ、そのほうがはるかにCO2削減できそうだけどね
大糸線維持するよりも

トロッコでおｋ

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クレクレですまんが明日のわ◎この大糸沿線出没情報をｷﾎﾞﾝﾇ

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明日は市振俯瞰で、最後のキハ52　3連狙いたいが、明日も強風だから、あの階段、大丈夫かな。

突風ウヤ乗鉄涙目

>>417俺もそこか東富山〜水橋の立山バック考えたけど
晴れそうにないんで止めたわ。
いいのが撮れるといいな。

>>419
一瞬立ちバックに見えた

554Mの後にあれが走ると聞いて（ｒｙ

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　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 └ｧ=禿ハ
クレクレですまんが今日のわ◎この大糸沿線出没情報をｷﾎﾞﾝﾇ

糸魚川晴れてる
運休情報もなし

sfsd

これからは富山に留置で運転する日だけ糸魚川へ出向く感じか？

東富山〜水橋の立山バックの定番、50人くらいいたな。
でも直前に曇られてダメだった。

>>426
それって常願寺川の西側から上り列車を撮影する場所？
それなら後ろに見えてるのは立山じゃないべ？

>>427
細けぇこたぁ気にすんな

ただいま大糸より帰還。。。
それにしても一部ケータイサイトで、今日大糸運休の情報が流れてたようだが
いったい何だったのだろう。
他の鉄から見せて貰ったんだが、天気は問題ないので変に思って駅に確認して
良かった。
昨日の雪でこの時期にしては思いも掛けぬ雪化粧も楽しめ上々だった。

ただ一つ！小滝−平岩間の洞門で後ろにぴったり付き、赤信号でも強引について来た富山ナンバーの
キチガイ！死にてえのか！お前らが二人であの世行きは勝手だが、カマ掘られちゃ
たまんないからな

>>426
市振俯瞰は30人ぐらい。
快晴ですた。

>>430

おめ。
せっかくだからうｐしてよ

臨時列車スレによると21日運休で駅員に噛み付いたヤツがいたらしいが
やっぱりというか予想通りだったな
運休は止むを得ない措置なのに
何時間もかけて来ただの苦心してオクで取っただの
どんだけ独りよがりなんだよ
そもそも当日あれだけ強風が吹いていてウヤの可能性が高かったのに
現地に行くのは無謀　
大糸北線はもともと自然現象で運休になる可能性が高い路線
実際俺もウヤの影響を受けた
またオクでチケットを買うのは本人の自由だが　
ウヤのリスクも考慮した上で購入するもの　
移動途中運行状況を把握することもせす　
ましてオクでチケット入手を理由にあげて
駅員に噛み付くなんて言語道断
昨今の撮影マナーの件といい本当常識のないヤツが多すぎる

>>427

藻前、鐵球だろ！ ※板に潜むスパイ。

http://tetsutama.blog61.fc2.com/

>>431
「市振俯瞰　キハ52」でｸﾞｸﾞったら２つ見つかった。
2人とも名鉄7700系→キハ52の強行日程なのが笑える。

深夜に力説する前に、句読点くらい打とうなｗ

>>434
その人帰りのあずさで遭遇したかも。

>>434

乙だなｗ
流石に俺にはそんな気力は沸かなかったorz

>>434
復路4発という兵までいるのか。
アホ過ぎる。

キハ52回送が通過した後も食パン待ちなのか結構多くの人が残ってたな。1時間後にはドン曇りだったけど。
あとは北越8号が国鉄色だったけど、この時期だとまだ北陸線で撮るのは厳しいか。

なっかなか復活しませんね〜W
どうしたのでしょう？？

http://9011.teacup.com/otaridc52/bbs/1457

ありがとうキハ５２、お疲れさまでした。 投稿者：福知山線 投稿日：2010年 3月12日(金)18時20分53秒 U083050.ppp.dion.ne.jp 　 通報
こんばんは。

いよいよ今日、キハ５２の定期運行最終日。
沿線は朝から大変な人出で賑わっているようですね。
この後の最終セレモニーも盛大に行われることでしょう。

お疲れさまでしたの感謝をこめて、春夏秋冬の画像を二枚ずつアップ致します。

長らくご迷惑をおかけしてまいりました掲示板ですが、次の連休のイベント終了後には投稿再開の予定です。
キハ120の走る大糸北線、四季の風景にどのように映えるのか、とても楽しみにしています。

×大糸ｺﾋ線掲示板
○複痴耶麻線の個人ブログ

>>434の追っかけ4発の人なんだけど、いきあたりばったりでこんな写真が
撮れるもんなの？
よく知らずに激パな場所で撃沈した俺、涙目なんだけど。

>>442
・ちゃんと撮影場所を知ってる
・相当な飛ばし屋＆無茶な駐車(もしくは専属ドライバーつき)
この2点だな。

ありきたりな道端から撮って何の意味があるのかという気はするが
道端で撮ってもそれなりにいい景色なのが大糸線。

ロケーション最高だったな。大糸線は。

しかし雪ほとんどなくなっちゃってるね。
2月に訪れたときも1月に比べてだいぶ減ったなあと思ったけどもう全然
ないんだね。
22日は降ったようだが多少は積もったのかな？

>>440
>元をただせばこれが事の発端だったなＷ

とっても重くて悲しい話。 投稿者：○ひこ(AYUマニア) 投稿日：2009年 3月 2日(月)21時37分10秒 編集済

大糸線ゲストブックと言うサイトがある事は、ご存知かと思います。
そこの常連？であるハンドルネーム
『キハ５２』
氏の投稿に対してのモノでした。
内容は、「４２２D〜４２１Dが運転手付き・貸切」等、投稿自体が非常に気分を害する・・・

あたしは、ギャグで投稿したとも考えられないし、ましてはこの
「キハ５２」氏は大人であると考えます。そしてハンドルネームと同じ「キハ５２」マニアとみられます。
こんな投稿を公にする「キハ５２」氏の人格を疑ってしまいます。

この話、先がございまして・・・・・
昨夜、大糸ｺﾋ線画像掲示板管理人である複痴耶麻線さんが「大糸線ゲストブック」へ苦言の電話があった事を、投稿させていただきました。
ですが、奇しくも今朝の時点で投稿が削除されてしまったので、ご覧になられた方は少ないと思います。

あたし達「大糸ｺﾋ線画像掲示板写真展」メンバーは小谷村・糸魚川市の方々だけでなく、松本市から糸魚川市の大糸線沿線の他、
全国の方々から支援され、応援されて写真展が開催出来る訳です。当然、公私に渡りお付き合いもさせていただいております・・・
「放っておけばいい」かも知れませんが、以前にも投稿した「頚城大野での不法侵入事件（駅裏の田畑侵入）」の際も、メンバー全員で真剣に話し合ったりしています。
大糸ｺﾋ線が好きで撮影に来ているのならば、あの安易な投稿は考えモノでしょう。

削除されてしまった複痴耶麻線さんの投稿を、あえてここで画像として貼りました。

「カス」ねぇ〜！ 投稿者：わ●こ(AYUマニア) 投稿日：2008年 9月11日(木)00時14分58秒
複痴耶麻線さんとＯｒｚ−ＰＯ●●●くんが心配している「女子高生」の件ですが、ＳＬの巨匠とあたしが天性のアホなおかげで無事のようです。ご心配をお掛けしました。
二人共、幼稚園児から高校生までの学校写真を撮ってた事があるので、笑顔を見せる事に関しては手馴れております（笑）
校長先生には、事の経緯を話しておいたので安心です。
なんせ昨年、某氏の件では大変振り回されましたからね！

仲間からこんなメールをもらいました。
・・・「掲示板に車のナンバーと、顔写真出してください。少しの伏せ字と修正すればよいのではないですか？オタクなのでネットで書かれるとダメージでかいと思われます。」・・・と！

あたしは、これに習ってあまりにもヒドイやつの場合は、今後本人を撮影してここの掲示板にて「要注意人物」として発表させてもらいます。

>>446-447
わざわざ伏字しなくていいだろｗ

>>440
もう既に終わってるじゃん。掲示板としての役割。
掲示板として機能していないってTeacup運営に報告しとくわ。

>>448

乙！

ピ〜ン♪　ポ〜ン♪　パ〜ン♪　ポ〜〜ン♪

小谷村有線本部からお呼び出しいたします。

南小谷にお住まいの「わ　○　こ」こと　山　○　和　○　様

南小谷にお住まいの「○　ひ　こ」こと　○　崎　○　彦　様

大　町　警察署　もしくは　糸　魚　川　警察署に、速やかに出頭して下さい。

隠れても　判ってますから　ねぇ〜、速やかに出頭して下さい。


以上、有線本部からのお知らせでした。

傍目から見てるとむしろこのスレがキハ20系スレとして機能してないしｗ
別に運営に報告もせんけどｗ

GWまではネタも無いな・・・・・

21日は残念だったけど
22日はﾎﾞﾝﾀｶ２号とｷﾊ52の並びがあったらしいね

こんな時こそ各私鉄のキハ20の情報が欲しいものだが

あと、少し難しいけど海外でのキハ52がどうなってるかとか…

52亡き後は連休などにキハ58を走らせて欲しいな。

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http://9118.teacup.com/dc52115/bbs

粘着私怨厨に取り憑かれたのか
もうｵ�hﾙな

臨時トワイのスジでキハ52115が宮原に向けて81牽引で回送されています。

>>457
DQNは放置
通報されたらそいつ自身も前科者(笑)

って書くとまた「本人乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
って言われそうだ

>>459
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にヲタ
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高に>>461
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ABNでキハ52特集

って最終日取材に来てたテレビ局ってABN?

只見新緑号・只見リレー号にニツの52使用の可能性ってある？

一応新潟支社の臨時列車のPDFに使用車両が書いてない
http://www.jrniigata.co.jp/press/100129harurin.pdf

>>464
ない。使用車両は郡山のキハ40系列

http://www.youtube.com/watch?v=wPtiQ5Ghvzo

自分はまともだと思ってるキチガイ鉄か

出たよ、馬鹿が
http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?id=856140#856140

>>468
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ この画像の香具師、わ○こ乙！
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>>469 画像の香具師、何か微妙に若くね？

スレの話題に出てくるわ○こって、確か水色の古いデリカ海苔だよね？

俺今朝、営業車で富山に行く途中に見た。平岩Pの少し下の展望台の所で。
丁度9時台の下り（425D？）を撮影してたんだろうなぁ。
松本ナンバーで、水色・シルバーのツートンで、馬鹿でかいキャリア付けたデリカだったから
ここのスレ住人なら一目見ただけで、多分判ると思う。

で、本人はなんか黄色っぽい防寒具着てた冴えないオサーンだった。
バズーカ持って、ボーゥっと立ちすくんでいたよ。何か異質な雰囲気だね。あれは。
平日の午前中なのにねぇ。

せっかく津山で保存される事になったのに動態じゃない
とケチ付ける連中って結構居るのな　信じられん

>>471　動態保存じゃなくて静態保存なのか？
動態保存の話しはガセだったのね。
どちらにせよ、保存されるんだから感謝しなきゃな。
関東の人間だから、滅多には見に行けないが…

>>471

動態で無ければ水島に行けばいいのに（ばい・ベルサイユのばら）

>>468
頸城大野に停車中に撮ってるのかね。

動態で動かすほど部品無いだろｗ
かなり老朽化してるし

水島は、島原から部品だいぶ貰ったってきいたけどなあ。

島原・水島・ひたちなかの三社で融通させた奴以外
もうDMH17系の部品あまり無いんじゃないの？
ちなみに、部品の製造は何年か前に終了したらしい。

>>471
もともと静態保存にも動態保存にも興味は無いが、
せっかくあと2年近く足のある115をもって行ったのにわざわざケーブル切断せんでも、
と思わんでもない
キハ58 563とキハ28 2329は検査切れまでは走らせているから、てっきり同じように
検査切れまでは走らせて静態保存だと思っていた

ま、これ以上ネタ鉄の餌食になるよりはよかったのかな
静かに眠ってくれい

http://www.digitalworks21.jp/diesel/bbs/img/10848.jpg

2004年1月7日
県警捜査三課と千種署は六日、名東区石が根町
自称フリーカメラマン「わひこ」こと山崎和彦容疑者（４２）を
窃盗や詐欺などの疑いで逮捕した。

調べでは、山崎容疑者は昨年十月七日正午ごろ
千種区の元妻（４１）の家に空き巣に入り、
元妻が管理していた元妻の弟名義の預金通帳と印鑑を盗み出したうえ、
翌八日と十四日の二度にわたり、同区内の銀行で、
この預金通帳と印鑑を使って現金計百五十万円の払い戻しを受け、だまし取った疑い。

山崎容疑者は「新型のNikonのカメラが欲しかった」と容疑を認めている。

投稿者：わひこ 投稿日：2009年11月12日(木)23時02分9秒 pd135-143.valley.ne.jp

あたし達『写真展』メンバーの活動に対して「誹謗・中傷」のメールが届いたり、その他には、他人が撮影してどこかの
サイトへ投稿した画像をプリントし、小谷村内で誰でも構わず聞き回ってる迷惑な方がいたりで、
画像の投稿をする気になれませんでした。

>>480
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　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　またまた　ご冗談を
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
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　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
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>>480
改変コピペはさすがにまずいぞ

>>483
前スレでも誰かやってたな。むしろ、既に事実が出てる後だから今更感を感じるけど。

>>482
あえて言うなら、冗談ではない「真実」をコピペしただけの事。

>>485
写真の才能もカメラ買うだけも金もない、だからあいつが妬ましい
まで読んだ

まあ、どうでもいい話だな。わ○こが何しようと俺たちには関係無いし。

言い忘れたけど




>>486わひこ乙。

って言われるよ。「妬ましい 」なんて死語だし。

死語とかw
国語力の無さを誤魔化すいい言葉だなw

まあ>>480は少しとはいえ改変してる時点でヤバイよな。
一応運営には報告しといた。
本人が動くまで運営は何もしないのでそんなにビビる事も無いだろうがw

>>489オメ！

件の板、復活してるな。
ttp://9011.teacup.com/otaridc52/bbs

しかし、板の管理である福知山線や他のメンバーも含めて、
わ○こが前科モノだったのを知らない香具師も多くいるはず。

少なくとも、今まで通りわ○こをあの板に置いておくのは、
小谷村や沿線のイメージダウンにもなるだろう。

追放だなこれは。

どのみち関係者以外はつかわないだろ
あんなとこｗ

この写真に福知山って人いるの？
ttp://www.shinetsu-navi.jp/2010/01/12_001768.php

>>490
以前のままじゃん。復活してないじゃないか。

もう関係者だけのブログって事でいいんじゃないの？ｗ

それだったらどっかの板みたいにパスかけてしまえば桶！

>>495
その板も停止中みたいだぞ。>>456の貼ったリンク先。

な、なんということだorz･･････

>>497
前スレの頃から掲示板停止してるよ。

>>1が貼らなかった前スレキャッシュ

http://74.125.153.132/search?q=cache:WUrXUB5EprQJ:www.unkar.org/read/anchorage.2ch.net/rail/1258722002+%E3%82%AD%E3%83%8F%EF%BC%92%EF%BC%90%E7%B3%BB%E5%88%97%E3%81%A8%E3%82%AD%E3%83%8F52&cd=2&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

それ以前に、大糸線糸魚川〜南小谷間、８月いっぱいで廃止という話があるのは本当か？

廃止届というものがあってですね

さよならキハ52祭は目を逸すための隠れ蓑で、
裏でひっそり廃止届が…ってことはない？

復活じゃ〜。
しかも背景色がステンレス色WW


＞キハ52115 津山へ 投稿者：福知山線 投稿日：2010年 3月31日(水)08時52分46秒
＞ みなさん、こんにちは。

＞フチ線君より先日のキハ52115回送の画像を頂きましたので掲載します。
＞奇しくも北線入りした120たちの古巣で、しっかり無動措置がとられての屋根付き車庫保存、本当に良かったですね。
＞28・58と連結してイベント列車なんてことになってはゆっくり休めませんから。

＞さて、年度末の慌ただしい毎日に流されて遅くなってしまいましたが、当掲示板、キハ120の走る大糸北線の掲示板として再開させて頂きます。
＞尚、こちらで不適切と判断した投稿に関しましては逐次削除させて頂きます。

＞今後とも宜しくお願い申し上げます。　　　　　管理人

>>502
2009年以前の過去ログは見えないようになってるw
悪行は晒したくないってか

この後、わひ○は、何事もなかったように登場し、

＞あたし達『写真展』メンバーの活動に対して「誹謗・中傷」のメールが届いたり、その他には、他人が撮影してどこかの
＞サイトへ投稿した画像をプリントし、小谷村内で誰でも構わず聞き回ってる・・・

などと、相変わらずの口調で登場してくるんだろうな。

さすがに塀の中に入った香具師の根性は違う・・・か。

改正で引退したから言わせてもらう。
黙って見ていれば好き勝手書きやがって・・・ あたし呼ばわりのどこが悪い。
気に入らないなら北線に来ないでもらいたい。
年明けから心身消耗で精神的に参っているし。 罪はもう償ったからもういいだろう

でも、さんざん面白おかしく書いた お前！ 絶対許さないからな。
結局古いものがいなくなったら どうでもいいんだろう！
情状の余地なんて勝手なことが言えたもんだ。 誰のおかげで写真が撮れたと思っている？

板で紹介しなかったらお前らは場所も分からず終いだったろう。 まったく勝手な人間が増えたものだ。
お前ら許さないぜ！！！！！

騙り荒らし死ね

>>506
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ この画像の香具師、わ○こ乙！
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>>506
荒らしにレスした瞬間お前の負け確定
そういうことが趣味という可哀相なDQNはほっといてやれ

>>508
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ この画像の香具師、わ○こ乙！
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>>506
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ 負け犬はわ○こ以下！
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「カス」ねぇ〜！ 投稿者：わひこ 投稿日：2008年 9月11日(木)00時14分58秒 i60-47-162-35.s05.a020.ap.plala.or.jp
福知山線さんとＥＣＯ−ＰＯＷＥＲくんが心配している「園児」の件ですが、ＳＬの巨匠とあたしが天性のアホなおかげで無事のようです。ご心配をお掛けしました。
二人共、幼稚園児から高校生までの学校写真を撮ってた事があるので、笑顔を見せる事に関しては手馴れております（笑）
園長先生には、事の経緯を話しておいたので安心です。
なんせ昨年、某氏の件では大変振り回されましたからね！

仲間からこんなメールをもらいました。
・・・「掲示板に車のナンバーと、顔写真出してください。少しの伏せ字と修正すればよいのではないですか？オタクなのでネットで書かれるとダメージでかいと思われます。」・・・と！

あたしは、これに習ってあまりにもヒドイやつの場合は、今後本人を撮影してここの掲示板にて「要注意人物」として発表させてもらいます。

>73 名前：山崎 和彦[[email protected]] HOST:pd135-143.valley.ne.jp
>対象区分：［個人・三種］優先削除あり
>削除理由・詳細・その他：
>『キハ20系列とキハ52系について語るスレ1』
>長野県警大町警察署へ被害の相談中です。
>特定個人への「誹謗中傷」。
>実名や車種が判明した投稿内容に被害を受けています。
>そして、この投稿の後から自宅への投石まがい(雪の固まりだと思います)な
>行為を受け、精神的にもかなりのダメージを受けています。
>大変申し訳ありません。今後もさらに投稿内容がエスカレートすると思います。
>これらの投稿を削除していただけませんでしょうか？
>本来のスレッドとは全くかけ離れた状況ですし、私を私が知らない「赤の他人」から執拗な攻撃を受けるのはたまりません。
>どうか削除依頼の件、ご検討して下さい。
>本当にお願いします。

わなんとかは別スレ立てたら？
本題に戻ろうょ。

>>512
でも自分たちは、自分たちのサイトで勝手に他人の顔写真と個人情報公開するんでしょ？

>>513 だが、断るｗ

近所の小湊鉄道でキハ200撮ってきた。
仲間に入れてやってくれ。
http://ranobe.sakura.ne.jp/src/up52101.jpg

スレチ　

73 名前：山崎 和彦[[email protected]] HOST:pd135-143.valley.ne.jp

あれから警察関連の動き無し。やっぱり口先だけだったな。

>>512
そう堂々と発言したのだからすると思うよ
わひこ氏本人がそういうこと、やりかねないから
本当に、自分中心すぎる

まーーだやってるのか　
いい加減余所でやってくれ
ウザイし読む気も起きない

わひこねたはもういいよ。やるならネットウォッチ板とかでどうぞ。

>>520-521 だが断る！！お前らメンバーだろ？



＞ありがとうございます。 投稿者：わひこ 投稿日：2010年 4月 7日(水)01時54分10秒 pd135-143.valley.ne.jp 編集済

＞最近はとても静かな北線沿線。
＞撮影していても「ほっ」とします。

＞撮り鉄の素行不良の件は、最近の鉄道ブームで拍車が掛かった様子です。
＞残念ですが、時代が作ったとしか考えられません。

奇麗事を言っても、所詮「犯罪者」には違いない。

近いうちに北線撮影がてら、小谷村沿線で「わひ○」の良くない噂をリサーチして来るよ。

乞うご期待！！

>>522
やるなら徹底してやれ。
その代わりリスクを背負う事も忘れずに。

刑事は無理でも民事は可能か

わひこによる脅迫ってどのくらいあるんだろう
いっくん氏がわひこに脅されてる話もあるようだし

まだ暴れてんのかコイツ
自業自得で、５２引退時は全く撮影できなかった負け惜しみがお上手だなｗ

>>522
何のメンバーか知らんがいい加減にしろ　
余所でなら好きなだけやっていいから　
ここはキハ20のスレなんだから。スレタイ読めますか？

>>516-517
小湊はキハ20に一番近いし、全列車統一と言う意味では仲間だと思う。
顔が嫌いなら、編成写真と言う方法もある。

>>527
わひこ本人乙
大糸線の主でもあるイタ氏も脅迫するのか?

あぁ、ジオピャ〜ク号が遠ざかっていく・・・

わひこストーカーｷﾓｽ
こんなところで陰口叩くしか出来ない根暗野郎www

>>529
なんで本人扱いなんだよ

>>529

だからさ、キハ２０について語るスレなんだからわひことかいうバカのことばっかで盛り上がると
キハ２０に関するレスが盛り下がるのよ。

どっかに新スレでも立ててそこで思う存分やってくれよ。

>>531-533
自演お疲れ様！ｗｗ
ＰとＯと０ｗｗ

531 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 14:15:06 ID:AF6wJu91P
わひこストーカーｷﾓｽ
こんなところで陰口叩くしか出来ない根暗野郎www


532 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 15:43:57 ID:B1d5T9x/O
>>529
なんで本人扱いなんだよ


533 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 19:54:52 ID:LOB9v0FD0
>>529

だからさ、キハ２０について語るスレなんだからわひことかいうバカのことばっかで盛り上がると
キハ２０に関するレスが盛り下がるのよ。

どっかに新スレでも立ててそこで思う存分やってくれよ。



これは自演と思われても仕方ない

とりあえず仕方ないから専用スレ立てておいた
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1270729369/

>>535-536
自演乙というよりわ○こ乙だろ。

スレ立てるのは良いけど、テンプレ位つくれよ。いい加減な奴だなｗ

>>537
意味がわからん　
スレ違いもいいとこの話題を延々とするのやめてほしいと思うのは普通だろ　
そのわひことやらがいる掲示板(なのか？)をまず見ないから訳わからん　
その専ｽﾚで心行くまで叩いてくれい　二度とここ来んな

>>538
お前（わひこ）こそ出てけよ、いや大糸線から出てけよ

>>539
そんな事言われても俺九州人なんだが…


ここ来んなってのは大糸線来んなとかいう偉そうな話じゃなくこのｽﾚでｽﾚ違いの話するのウザイって事なんで
ちゃんと頭冷やして読んでね


まあ、大糸線に来ることはもうないんじゃないかと　
JR西日本から記者会見で、不採算路線の廃止検討に入っているという話が公に出たし

漏れがわ●こだったら、民事訴訟起こして、賠償金請求するだろうな。

民事って言っても、せいぜい値段は知れたもんだろなぁ。
安い裁判して誰が得をするのさ？
国の利益には貢献出来るだろうけど。

>>540
まだ８月まではこのスレ荒れそうですね。乙です。

キハ20の話なら2ちゃんでしなくてもよそ掲示板ですりゃいいじゃん

何で自演とか本人とか言われなきゃいけねーんだ？

わひことかいうＤＱＮの話題はスレ建てて、ここはキハ２０のスレなんだからキハ２０の話題でいーじゃんって言ってるだけだろ。

わひこがキモヲタＤＱＮで前科者なのはよくわかったが、本人を知らない俺からすればわひこの話題ばっかだとウンザリするのよ。
（まあ途中までは興味本位で面白がってたのは確かなんだけど）

>>545
福知山線乙

>>546
大してうまくもねー写真にロゴ入れるような奴と一緒にしないでくれ。

レッテル貼りしか能ないのか？

何言っても〜乙としか返せないとは情けない奴らだ
もういいかげん特定個人叩きは専用スレもできたことだし
スルーしろ
構ったら負けだぞ。

やっぱり、どんな事からも逃げるんだね。
その程度の人間なんだね。

福知山とわひこをＮＧワードに登録、でＯＫ

NGワード設定しなくても、このスレに関わらなければいいだけの話。

>>516
キハ200はウィキでも独立形式として扱われてるだろ
しかも見かけが違いすぎる。

やっぱりキハ200は駄目なのか？
>>552 見掛けだけで判断するなよ。

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100410230437d0dc2.jpg

>>553
誘導
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252333372/501-600

>>553
スレ違いと言うわけではないが、　
水島みたくJRから譲渡されたのとは意味が違うから難しい…
でも国鉄型気動車と併結できるんだよね、あれ。

スレ違いでしょう。小湊オリジナルでしょ？
ＪＲと他社払い下げのキハ２０系のスレだろ？

キハ20系列の残存勢力なんてもう僅少だし、
昔は良くあった国鉄形式のデッドコピーに準じるものだから、
ここで良いような気もするが。

国鉄厨としてはやっぱり、あの私鉄臭い顔がなー・・・
贅沢言っちゃいかんのかもしれないけど。

>>557
顔は確かに嫌いだが、こうやって側面から見たときに一種の「ときめき」を感じたのは事実。

キハ200は、あのアイドリング音を聞いたら、20のくくりと感じるけどね。
固体差ありすぎだし。
水島の20って、唯一倉敷市〜球場前の間で直結にいれますね。

>>560
浦田ー弥生（下り）、浦田ー福井（上り・下り）でも直結に入れるウテシいるよん

津軽22って全車解体？

一つは足をもがれてどっかの公園に展示
も一つは(ry

小湊鉄道ははまってる奴いるし、沿線の風景も結構いいんだけど
あの京成顔はそれだけで写欲が失せるんだよな。。。


京成自体地元のマニアでもない限りあまりファンもいないだろ

ったく、ありがたい旧型キハを京成顔だのゴタク並べてケチつけやがって、贅沢だな東京モンはよう。

そもそも気動車に旧型なんていいかたはないんだ。
ツリカケ電車じゃないんだから。

>>562
残存2両は1両がダルマで搬出、もう1両が解体と前スレで書かれていた(>>563の話もそう)が、
そのレス後、今年の頭に五所川原へ行ったら放置プレイで残存していた。
ダルマはググると幾つか出てくるので、ダルマ1両と残存1両かと。今どうかは分からんが、動きがあるなら雪が消える今頃からかと。

くどいレスしてしまった…

小湊は運転させてもらえるのが何より楽しい。
DMHの加速の鈍さがよく分かるしオススメ。

ｎ

>>566揚げ足取り乙　古いんだから旧型という表現でいいじゃんかﾊﾞｰﾛｰ

>>570
１２系や５０系の事を旧型客車って呼んでる連中がいるけど、
違和感ありすぎだよなぁ・・・ｗ

だから近代車両を旧型なんて言うこと自体が変だし、ゆとり世代の発想だって事なんだがｗ

国鉄型気動車が普通に走ってた事から見れば、普通の気動車以外の何物でもない
正しいいい方をすれば、キハ１８１系とかが
「新系列気動車」なわけでｗ

普通に一般型気動車だろ、キハ２０なんて
旧型と言うのは片上の保存機とかになるわけだが

そういえば旧型っぽい紀州鉄道のアレと水島のキハ２０は製造年度が同じだわな＞昭和３５年製

>>570

マニヤは細かいところまで気にするんですよ。
だからキモいって言われるんだけど。

旧型だろうが一般型だろうが、どうでもいいことに何でこんな盛り上がれるのかね

そういえば１０系は旧型の部類に入るのか？？
客車と気動車、両方

用語の誤用をオタキモイみたいな話のすり替えされてもね。。

一般人が気動車を「電車」というのにいちいちつっこみなんかしないさ。
どうでもいいと思うなら、どうでもいいディーゼルカーのスレに来る必要ないだろ？
逆ギレキモイｗ

わ○この話題も出ないのに、結局スレ荒れるじゃん。駄目だなぁｗ

旧型と新型の二分法は、時代と共にその境目が移動する相対的な物で、
不変の絶対的な分類法として使うのは無理があるだろうね。
気動車だって、外燃動車、ガソリン+機械式、ガソリン+電気式、ディーゼル+機械式、
ディーゼル+電気式、ディーゼル+液体式が移ろい、時に並立して、
ディーゼル+液体式に収束したと思いきや、エンジン構造や変速制御の方法でまた
世代を重ねている訳だし。国鉄型でDMH17+自動ブレーキと、その後が一線を画するのは確かだけど、
更にその後の世代とのギャップの方がより大きい状況じゃ今更単に新系列といっても何のことやら。

>>578

馬鹿そのもの。
国鉄１０１系は古くなったら「旧型電車」なのかい？ｗ

２４系客車、１２系客車を「旧型客車」なんて言う人はいないよｗ



最近のファンが、ゆとりで馬鹿なだけ。

ちなみに、気動車の世界に「旧型」という厳密な概念は存在しない。

>>575
10系客車は軽量客車
旧型ではない

10台気動車は難しいよな
元電気式も混在して生きていた時代は、キハ10系(あるいは17系)とはあまりまとめなかった
キハ10系と総称するようになったのが最近のことなんじゃないか？

新系列気動車というのは、国鉄時代全ての車両がDMH17系で、
ブレーキ装置も統一されていてお互いに併結できる時代にあって、

在来車との混結を考慮しない全く新しい車両という意味でつけられた
ネーミングで、歴史的な根拠がある。

旧型気動車なんていい方は、無知なゆとりが勝手に言ってるだけｗ

おお、こわ
言ってもいないことに顔真っ赤にして涎垂らしながら文句付けてくる頭のおかしな人がいますね

馬鹿だなあ
お前にレスしたんじゃないよｗ
文脈もわからない頭の不自由な人がいますねｗ

久々に覗いたら素晴らしい糞スレになってるな。
ゆとりキモヲタと罵り合わずに、平和に行こうぜ。

あばよ

消防､厨房､工房の糞スレ〜！
マ ン セ ー ！

水島のキハ２０運用記録とってるサイトってある？
この前倉敷行ったら国鉄色だったのだが、水島色も見たいところ
朝と夕って同じ編成？

>>586

サイトは知らないけど、朝夕同じ編成だったような

水島は国鉄色より水島色が好き
何でもかんでも国鉄色にすればいいって紋じゃないし
ましてや偽キハ５５なんて（ｗ

>>579
本家JR東の手に掛かれば103系や201系だって旧型電車な訳で、
ある時代に新型だった物が後の時代で旧型になるのは当たり前。
客車だって今旧客といわれている車両が登場した頃は
木造車、半鋼製車なんかが旧型客車と呼ばれてた訳よ。
それが理解できずに自分の時代感覚振り回すのは迷惑な話だね。
今じゃ国鉄時代の旧性能車、新性能車のギャップより、
その後の車両との差の方が大きい時代なんだから、
国鉄時代の車両がまとめて旧型と呼ばれても当然だべ。

>>586-587
朝と夕は故障などトラブルがない限り、同じ運用です。

水島の国鉄色、赤穂線の40周年記念の時に塗色変更されたからねえ。。。

>>588
胴囲だが頼むから蒸し返さないでおくれ

>>586-587>>589
水島はロケーションが…（贅沢言ったら怒られるだろうけど）

>>590
あーロケーションか。撮れる場所少なくなったからねぇ。
倉敷-球場前間なんかは、以前は田んぼだらけで撮りやすかったけど、
（例　ttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:MR_kiha20_203_205.jpg　）
今じゃ一軒家が建ちまくって
かなり厳しくなったしねー。まあまだ撮れないことはないけど・・・。
（例　ttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:MR_DC_kiha20_203-205_kurashiki.jpg　）
あとは、浦田 - 福井の間でも撮れるポイントはあるよ。

>>588

馬鹿そのもの。
旧型電車とは正確に言えば

「旧性能電車」

のことでありそれに対してカルダン駆動の電車が

「新性能電車」

江ノ電のツリカケ１０００はいくら見かけが新しかろうが旧性能電車。

どんなに古くなろうが電機子チョッパ制御の２０１を旧型とは言いません。。。


無知無学無教養乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>588は全くソースを示さず自分の脳内ソースだけで

＞本家JR東の手に掛かれば103系や201系だって旧型電車


＞客車だって今旧客といわれている車両が登場した頃は
＞木造車、半鋼製車なんかが旧型客車と呼ばれてた訳よ


典型的な負け犬の詭弁ですねｗ

あと、旧客ってほとんど半鋼製車じゃなかったっけ？
口からでまかせで物をかいてるうちにどんどん支離滅裂に。。ｗ

蒸し返すのも気が引けるが、「どうせ口が悪いやつがおかしいに決まってる」
と認識されるのもなんなので老婆心ながら…

口が悪くて人を馬鹿呼ばわりできるかどうかは置いといて
>>579 >>592　が正論だよ。
EF60は新型電機、151系は新型電車、24系寝台は新型寝台
これらを旧型なんて呼ぶことはあり得ないというのが一般的な見解。
相対的な話じゃないんだよ。
そして誰かが言ってたように気動車には新型、旧型の概念は殆どない。

なんかキハ52とかを追いかけて世代を越えた共通の趣味！みたいな感慨に
耽ったあとにこんな基本的な理解の相違があると愕然とするな。

>>592
旧性能電車、新性能電車という言葉を何か絶対的な用語として
奉っているようだが、それじゃそれらは何を持って定義されてるかな？
正式な定義もないのに勝手な思い込みで持論振り回している方が恥ずかしいぞ。
当の国鉄は事実上直流電動機車しかなかった時代に、駆動機構+いくつかの装備の進化に着目した
新旧世代の区分法としてそういう用語を"慣用的"に使っただけで、
それ以上の意味も無いし、その後の更に新しい世代の車両をどう分類するかなんて
考えられてもいない。
技術面からいえば吊り掛けvsカルダンより、直流電動機vs交流電動機、あるいは
ブレーキの空圧指令vs電気指令の方がギャップは大きいくらいだが、
そういう観点すらない時点で君の主張は視野の狭い特定の時代でだけ有効の話な訳よ。

>>596

いい加減にしてくれないかなあ。
あんたは自分の感情で情緒的なものいいをしてるだけ。

正式な定義も糞も、国鉄が使っていた用語だからねえ。
それに対して、国鉄型気動車を旧型気動車なんていうのは、
最近の若いファンが勝手に使ってるだけの言葉なんだよ。

マニアが勝手に使ってるだけの言葉の誤用を、間違いを指摘されたからって
感情的に反論されても。
俺の言葉が悪いというかも知れないが、そもそも逆ギレして中傷してきたのは
>>570

>>574

こういう無知な馬鹿どもだからね。

国鉄内部の人も言ってるよ。鉄道ファンの７７年くらいの号で、
「１０１系は製造後２０年を経過して古い電車になってきたが、
旧型電車ではない」
って。

カルダン駆動の電車を旧型電車なんていったら、どこへ行っても笑い者だ。
このスレ内では、言われて頭に来た連中が味方して「勝った」気になれるかも
知れないけどね

>>587,589,590
球場前から水島方面へのカーブの最初の踏み切りだけでカーブ撮影には十分です。
直線は市駅から球場前までで撮りたいけど。
なにぶん平日朝夕限定ってのが他所ものには辛いｗ

>>597-598
しょうがねぇじゃねぇか。ゆとりは、リアルな旧型国電を知らないんだから。

片引扉、木床で白熱灯の薄暗い車内に、ニスと手垢でテカテカな木の内装、
良くて薄緑のペンキ塗り、木枠がかしいでいる側窓と走行中に勝手に落ちる
鎧戸。こんなのに比べりゃ、101・151・153系以降は新型電車だよ。

気動車は出てきたのが電車よりも後だからなぁ。機構で機械式／液体式、
用途で一般型・準急型・急行型・特急型とは言うけど。
客車だと「雑型」という言い方があったな。

今は気動車で言うと新車時DMHを載せたのが旧型気動車かな。
電車ならボルスタレス台車以前のが旧型だよ。

〉〉600
最後の一行が蛇足でしたな

水島色はピーカンの逆光では白飛びしてアボーン！やっぱり国鉄色の方が映えてイイ！

俺的にはキハ58・35・45の系列までは旧型気動車から
40系は新型（の国鉄型）気動車

キハ22はＪＲになってから早々に消えたから　
あまり印象にないな。　

>>586
水島の20を定点観測してあげている人はみたことがないねー。
俺もいつ行っても国鉄色だよ。たまには、水島色に乗りたい。
この路線は録音もなかなか難しいな。遠方から結構通ったよ。
ここのエンジン音は、速度はでないけどなかなかいいね。
車内が静かでも放送装置の調子が悪い場合があるし、車掌さんもちゃんと聞こえてるかなんて気にしていない人いるし。
初乗車が倉敷市行きだったから、車掌さん、真面目そうなのに一向に放送しようとしないのにもびっくりした。
平日に朝から何往復も乗っていると、さっきも乗ってたねー。とか言われます。
ひたちなかは、車内マナーが悪いデブ社長と似非レトロが嫌いだから、俺は水島ばっかりです。
水島も行き先サボつけたらいいのにな。
限りなく必要ないが。
でも、水島→倉敷市→自工前なんてサボになったりしてw

ありがとうございます。 投稿者：わひこ 投稿日：2010年 4月 7日(水)01時54分10秒 pd135-143.valley.ne.jp 編集済

最近はとても静かな北線沿線。撮影していても「ほっ」とします。

＞ぽろさん’ママさん。
早速の投稿をありがとうございます。
撮り鉄の素行不良の件は、最近の鉄道ブームで拍車が掛かった様子です。
残念ですが、時代が作ったとしか考えられません。

＞しーはいるさん。
本当にご無沙汰していました。
車両は変わりましたが、沿線風景は変わっていませんので、
今後もゼヒ、楽しみに来て下さい。

そして、小谷村からの強い要望にお答えして
『大糸北線画像掲示板　第７回写真展』
を開催する運びとなりました。
期間は４月２５日（日）より９月５日（日）
場所はいつものように「小谷村役場内特設会場」になります。

皆さんのお越しをお待ちしています。

>>607

もはやその話題はスレ違い

こちらへどうぞ↓
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1270729369/

<<606
漏れ倉敷貨物ターミナル駅からだいぶ近くに住んでるから、毎日見ようと思えば見れるけど、
見たまま報告してみようか？
だいたい1週間に1回、水島色になったり国鉄色になったりしてるけどねー。んでたまに国鉄色・水島色の混結になったりするよ

ごめん、アンカのつけかた間違えたorz
上のは>>606に対してですorz

>>609
そうなんですか。ありがとうございます。
まぁ、毎日は大変ですから、私を含め最近の水島はどっち？と聞かれたら答えてやってくれれば嬉しいですし、他の人も十分だと思います。
前のほうで、キハで通勤されていると言われていた方ですか？

>>611
いや、その方とはまた別の者です。
学生時代によく臨鉄使ってましたよ。
今は通勤途中で見ようと思えば見れるんで、まあ時間があるときにでも見てみますねー。

>>612
そうでしたか、失礼しました。
臨鉄で通学ですが。いいですねー。
これからもよろしくお願いします。

>>597
そもそも発端を見れば、一般的な言葉として古い物を旧型、新しい物を新型と
表現しているものに、勝手に鉄道用語を持ち込んで応酬している訳だから、
挙げ足取りにすらなってない、知識をひけらかすための言い掛かりじゃないかい？
一般表現として旧型、新型という言葉が使われれば単に現在の観点から古いか新しいか
判断するのが常識。
既に国鉄型車両自体が小数派になりつつある世の中で、単なる新型旧型の表現が
自動的に国鉄型の中での旧形や新性能、新系列に対応すると思う方がどうかしている。
どうしても国鉄呼称の新旧に対応させたいなら国鉄新性能電車、国鉄新系列気動車と
明記するべきだろうね。
国鉄の旧世代/新世代分類よりも大きな技術的進展がその後起きているのに、
国鉄時代の新旧区分をそこまで神聖視する感覚が良く分からん。

>>594
そもそも今で言う旧客が全鋼製だなんて一言も書かれてないが。
木造車、半鋼製車しかない時代にそれら同士の中で既に旧型と呼ばれるものがあった、
と言うだけの文脈。結局は何か言い掛かりを付けて暴れたいだけだろ。

雑客

んー、要するに、「新型」「旧型」という区分は
『絶対的な年代区分』なのか『相対的な年代区分』なのかで揉めてるわけね。


どっちを取るか、世代によってはっきり分かれそうだな。

それもあるけど、もめている原因は一般的表現としての新型(新しい物)、旧型(古い物)という言葉に、
鉄道用語の(国鉄)新系列気動車、新性能電車、旧形電車と言う言葉を
(勝手に)当てはめて難癖付ける奴がいること。

どっちを取るかはポリシーみたいなもんではないかという気がする。

つまるところ、永遠に交わることがない。

あのさぁ、蒸し返しもいいけど、ポリシーとかじゃなくて
＞一般的表現としての新型(新しい物)、旧型(古い物)という言葉
そんな概念を持ち込むとすると…

80系は活躍期間34年、EF57は活躍期間38年間。
ともに紛れも無く旧型電車、旧型電機。

EF60は今年で登場50年、PFの東海道増備型でも登場後32年、165系は47年、
末期の80系やEF57と同等若しくは優に超えている年数が経過してる。

一般表現とやらを使って、これらEF60 PS22B-PF 165系を旧型電機や旧型電車
と呼ぶこと、呼ぶ機会、があるのか？

少なくとも趣味の世界で鉄道車両、特に国鉄型（その派生型）には旧型・新型
は、ほぼ特定の意味にしか使われない。だから旧型キハなど存在しない。
ED60以降の電機、101系以降の電車はいくら年数が経っても旧型にはならない。

EF60を旧型電機、165系を旧型電車と言って憚らないヤツがいるのならば
ポリシーとかじゃなくて単に間違った認識としか言いようがない。

ということが何故理解できない…

209系は旧型電車です

>>619
鉄道の技術的進歩に興味が無い一般人(イコール「世間の大多数」)からしてみれば、
JR以降の機関車が「新型機関車」、JR以降のステンレス車が「新型電車」じゃね?


で、国鉄型は旧性能も新性能もまとめて「旧型」。
国鉄時代のステンレス車をどう呼ぶかは微妙な気もするがw

>>621
あくまでも、大前提として「趣味の世界」ということでよろしく。
言葉の悪さまでは同じ感覚ではないけどスタンスとしては>>576あたりと
同じ感覚で。
仮にも鉄道を趣味としてるのに「EF60は旧型電機」はないだろって感じ。

>>607
告訴するぞｗ

5月のキハ52にいってきます。

スレ違い論議いい加減ウゼェ

いつまで旧型新型で粘着してんだよ。

ジオパーク、4日5日の束管内回送スジ載ってないな。

ID:4kXTRUmx0が粘着過ぎる。
こっちが規制で書けない間に騒ぎ放題。

いい加減に、鉄道界で公式に使われてる用語と、一部のファン（認識不足な）
が勝手に使ってる用語を一緒にするのやめろよ。。
最近のファンが、国鉄型気動車や昭和の新性能電車を古い物だと感じても、
それは感情に過ぎないし、これらを旧型と呼ぶのは明らかな間違いなの。
単なる言葉の誤用。
それを>>614のように詭弁を弄し、
「嘘も百回つけば本当になる」式に鉄道界の正しい用語を貶め、自分の間違いを正当化


して
「どう用語を使おうと自由」なんて主張するのは本当に見苦しい。かりにこのスレでは


勝ったつもりになれても、よそに行けば嗤われるぞ。

「自分が言い負かされるのが悔しいから、デマを流しよく知らないファンに間違いを刷り込んでも
勝ちたい。」
自分が恥ずかしくないかい？
＞ID:4kXTRUmx0

気動車界のことを言えば、気動車の世界に旧型気動車というものはない。

電車の場合は、
動力近代化の時期に、それまでと全く異なる技術が導入され
（ツリカケ式からカルダン駆動へ）
車両の性能が大きく変わり、それまで長距離優等列車に不向きとされていた電車の
使い方が革命的に変わった。
こういう事から、新性能電車と旧性能電車の区別が生まれた。

それに対して、気動車は１０系気動車が生まれて以降、基本的にはパワーアップと高速化は
されていてもこういった決定的な転換はない。
古い新しいだけでゆとりのオタが勝手に旧型呼ばわりしてる気動車と、電車では
決定的な違いがあるわけ。

気動車の世界で正式な用語として使われたのは、
新旧でいえば
ＤＭＨ系の普通の気動車に対する
キハ181系などの「新系列気動車」という分類くらいだ。
ＪＲ化以降の車両を国鉄型と比較して新型旧型などという分類は存在しない。

>>621
自分で勝手に
「世間大多数の一般人の意見」を捏造しないようにw
一般人はそこまで関心ないよ
そこまでして自己正当化したいのかい？君は一般人が気動車を電車と言ってたら電車とおもうんだw

>>627
束管内も走るの？白馬くらいまで来ないかなぁ。

なんだよ、せっかく現地情報をアップしてもいいよなんて人もでてきているのに、スレが伸びてるからなんだと思ったら。。。
くだらない、世間には何の影響もないことでグダグダと。
キチガイが外に出てくるな。檻に入ってろ。

間違いを間違いだと言ってるだけのところに
しつこく馬鹿が騒いでるだけですが？
また話のすりかえですか？

キハがどうなろうと世間はなんの関心もないんだから、
お前は回線切ってクビくくれw

>>633
はやく病院に帰りなさい。
お前みたいなのが、被害妄想で駅のホームから人を突き落とすんだろ。
キハ20のスレなんだから、なんて精神障害にいっても無駄か。
キチガイをキチガイと言えないから、お前みたいなのが自立と称して街中をうろつくんだろうな。おーこわ。

いい加減スレ違い
議論スレでも立てて他でやれや

>>635
そうですね。
ところで、今定期でキハ20に乗れるのは、ひたちなかと水島だけになってしまったんですかね。
島原が廃車にしたのはホントに惜しかった。財政的な事情はあるでしょうが。
島原は、最後人数限定でしたが車庫でエンジンをかけたり、ノッチをいれさせてくれましたね。
4ノッチを入れたときのエンジン音が感動的でした。家に島鉄キハ20のマスコンがありますw

話題があまりないからなぁ。水島の振りも飲み込まれちゃたし。

キハ20なんて現役時代はありきたり過ぎて注目もされなかったし。
あまり熱い思い出話も出ないな。同じ大糸や飯田の旧国のように熱く語られる程の内容もないか。
キハ17とかなら選んで乗ったがキハ20は、強いて選んで乗らなかった。
キハ20がつながっていればキハ30 35だけの絶望編成よりはるかにマシだったけど。

そういう意味では末期大糸線はロケーションの魅力が車両と同等かそれ以上あった。
慣れない雪中撮影なども楽しかったし。
車を使わなかったので長い待ち時間も思い出。
葬式鉄って非難されるのかもしれないが、廃止になるからと無理して遠くから通ったのは飯田線の旧国以来かな。

>>628
"旧型"という言葉が、一般表現としての単純に古い物と言う意味で使われているか、
特定分野の専門用語として使おうとしているかなんて文脈を見れば分かることだろ。
それを無理矢理専門用語の誤用とみなして騒ぐのは異常だと言っているだけ。
鉄道板の書き込みは専門用語でガチガチに固めなきゃいけないなんて方がおかしい。
まして鉄道用語としての"旧型気動車"が存在しないなら、一般表現として使っているのは
明らかじゃないか。元々の>>565は旧型キハという更に砕けた表現してる訳だし。

大体戦後国鉄時代の分類だけに執着して、気動車の歴史を見渡すこともせずに、
決定的転換点がない、と言い切ってしまう辺りが、
所詮は了見の狭い国鉄原理主義者のたわごとなんだよ。

>>637
キハ10系列と混結とか萌えるなぁ。

キハ20系列＋キハ10系列＋キハ58系列の
写真なんか見るとﾃﾗｳﾗﾔﾏｲｼｽ。

>>637
文章を拝見しといると40台以上の方ですか？
キハ20は、確かに当たり前過ぎな存在でしたね。
北海道のキハ22なんて、どこに行っても走っていて。
私が北海道に行き出したのはトンネル開通後でしたがそれでもまだゴロゴロいました。
上砂川の新塗装ワンマンにはびっくりしました。
山形の左沢線にもいましたね。

>>640
お察しの通り40代前半世代です。身近な路線に走っていたわけでは
ないけど旅先で出会っても特に何とも思わない車輌でした。
セミクロスだし嫌いな車輌ではありませんでしたが。特にキハ30系列
ばかりの編成ではオアシスに感じましたｗ

>>634
はただの馬鹿だから相手にしないとして

>>638はしつこいといいか、あわれというか

一般表現も糞もない。
JR以前の電車や機関車を旧型なんて言ってたら、馬鹿もいいとこ。
所詮、最低限の知識もない馬鹿がくやしがりで戯言言ってるだけなんだよ
国鉄原理主義も糞もない。
国鉄型気動車は、旧型でもなんでもない。
ゆとりの勝手ないいぐさの誤りを指摘しただけなのに、
デマゴーグを流したりして誤魔化そうとしてるのはもう忘れたのかい？

ゆとり馬鹿は、明らかな間違いを
「俺たちゆとりはみんなそう思ってるんだからいいじゃん」
と言ってるだけ。

その段階でﾃﾞﾏを流してもなんとも思わないらしい。

いかにもゆとりらしいというか、
「みんなが言ってるから嘘でも正しい」
というゆとりの唯一の拠り所がいかにも最近のゆとりらしいというか。。

みんなが役不足という言葉を誤用してたら、誤用が真実と言い張るタイプだろうw

知的水準が非常に低い、哀れなゆとりのための新型旧型講座

旧型電車・・・ツリカケ
新型電車・・・カルダン駆動


旧客・・・スハ４３系統以前の軽量化されてない客車
（ただし、１０系の軽量客車も同系列で固定編成を組まない、等の理由で
旧型扱いしてる見解もある。個人的にはダウト

新型電気機関車（新性能電機）

直流新形電気機関車とは
国鉄では戦後、商用周波数による交流電化に取り組み、その結果1955年に試作型交流電気機関車のED44形・
ED45形を開発し、1957年には量産型交流電気機関車のED70形を開発した。交流電気機関車はそれまでの
直流旧形電気機関車とは構造が全く異なっており、機関車の開発のために数多くの新技術が開発された。
その技術の中には、直流電気機関車に応用できるものも多くあった。

そこで、それらの技術を活かし、設計を抜本的に変更して、全く新しい方式の直流電気機関車が開発された。この新方式による直流機関車を「直流新形電気機関車」と呼ぶ。
いずれも形式が60番台であることから、「60番台機関車」ともいう。またそれまでの直流電気機関車の最新形式であったEH10形は車体長が22.5mに及び
「マンモス機関車」と呼ばれたのに対して、このED60形とその兄弟形式であるED61形は車体長がそれぞれ13m・14.3mと小型でありながらハイパワーなことから、当時の人気漫画『鉄腕アトム』にあやかって
「アトム機関車」と呼ばれた。もっともED61形以降に新造された直流新形電気機関車はすべてF形となり、車体も長くなっている。

直流新形電気機関車が旧形電気機関車に比べて改善された点として、次のような点が挙げられる。

端子電圧750V時1時間定格出力400kW前後の大出力モータの採用（旧形機は200 -
300kW前後）
電気部・機械部の改良による粘着性能の大幅向上
駆動方式を吊り掛け式から、モータや線路に与える衝撃の少ないクイル式へ（しかし、異常振動などの
問題からのちに再び吊り掛け式が主流となり、本形式についても1977・1978年に特修工事としてリンク式へ
駆動装置を改造している）
台車構造の改良
新しい制御方式の追加による制御能力の向上
各種電気機器のブロック化
車体構造の改良による軽量化

そして、気動車には新型旧型はない。

>>645-646
そんな話されても、鉄オタにしかわからんぞ。
しかも、20年以上も前の国鉄時代の定義だろ。
何で国鉄時代の定義以外の存在を許してはいけないんだ?

そんなものより、「半導体技術を駆使した省エネルギー機関車かどうかの違い」と
言えば、世間の一般人は理解しやすいだろうに。


そもそも、鉄オタの定義と一般人の定義が違ってなんか問題があるのか?
自分と違った話をする人間を猛烈に攻撃し始めるから、鉄オタって世間から
嫌われるんじゃねーの?


何種類も違った定義があったっていいだろ。
どっちの意味で使ってるのかがわかればいいんだから。

>>638
に同意。文脈を読まないで専門用語云々って偉そうだけど、そっちの頭のほうがどうかしてるよな。
偉そうなゆとりは中学の国語の授業からやり直してこい。
花輪線のキハ5258のラストランの乗車証明書持ってるけど、裏に「旧型キハ5258系」ってくだりがある。
当然110系に対して旧式という意味で使ってるわけでしょ。
気に食わないなら盛岡支社に苦情電話でもしたらいい。

以上略
>>628-630
>>632-635
>>638
>>642-648
以下に移動願います

「新型車両」「旧型車両」の定義について
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1271451407/

たいしたもんだ。こんなに関係のない話を厚顔無知に永遠と。
世間では、お前らのことを、キチガイって言うんですよ。
ほんと、死んだらいいのに。親も願っていると思うよ。

小湊鉄道のｷﾊ200はここに入れてもらえないのかな?
自社発注で車体は似て非なるものだけど足回りはまんまｷﾊ20なんだが。
ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ無いけど。

新型旧型はどうでもいい。
5月の大糸線ｷﾊ52に行く奴いる？

詰め込み世代の落ちこぼれが必死です。

えっ、５月にキハ５２走るって本当ですか？携帯厨ですみません。。

>>651
いいんじゃね？
私鉄発注車がだめだったらひたちなかもキハ205以外ダメになってしまう

>>654
計画では、７月の海の日、８月下旬も運行する。
詳しくはＪＲ酉ＨＰのプレスリリースを見てね

>>６５６様
ありがとうございます！そのようなイベントの存在を知らぬまま過ぎるところでした。

>>657
IDがタイ焼き

俺も行きたいところだけど、全席指定だよ。
できれば転売屋なんかからは買わないでほしいな。

小湊のキハ200って、国鉄にキハ40系が登場してた1977年にも増備されてるんだね
性能面でも安定してたんだろうな

>>658撮り鉄なら関係無い話やけどね
ってか７月８月なら18きっぷで行けるんだよな
わざわざ５月にいかんでも…

>>659
新設計すると莫大な費用がかかるし
保守部品も共通で使えないものが出てくるし
ってことで性能より価格を取ったのでは？

>>660
5月の方が光線がいいしね。

７月はギリギリ１８キップ通用開始前、
８月が本当のラストランらしいので
どのような状況になるかは容易に想像がつく。
健闘を祈る。

>>352
国鉄車両ベースのほぼ同一の車両なんだから
国鉄型と言ってもあまり問題ないだろう

>>663
？

今日の水島のキハ20運用 水島色

いまだに話を蒸し返す馬鹿は氏んでくれ

アニオタ乙

水島情報ありがとうございます。

NHKで大糸線のキハ52やってるお。

ゆうどきネットワーク見たよ。

出てきた運転手さん、運転最終日は頸城大野で客整理してた気がするけど、
小学校の校庭のロケはありがとう号運転初日かね？

規制だらけでまともにかけなくて困る。それはともかく

職場にゆとりがやってきた。朝の挨拶を

「チィース」とかほざきやがって、何考えてるのかと思った。
ゆとりというのは、仲間内でだべるような話しか出来ず、人前で
話すというのがどういうことかわからないらしい。

ここのスレのゆとりにもまったく同じ物を感じる。
国鉄型気動車を旧型だの、カルダン駆動の電車を旧型だのいってるのは
無知で馬鹿なゆとりだけなの!
>>647とかは
必死で国鉄時代だけの一時的な用語にしたがってるけど、「旧型電車」
といえばツリカケの事だなんて言うのは、鉄道業界（鉄道会社）でも趣味の世界でも
常識。カルダン電車を旧型電車なんていったら、嘲笑されるだけ。
この程度もしらん奴は、鉄をやめたほうがいい

ゆとり馬鹿のやってることは、
「ビートルズはクラシック音楽だ。なぜなら、古い音楽だから。６０年代の
音楽は俺の常識的にクラシック。
ゆとり仲間が使ってるのだから何が悪い」
と行ってるのと同じ。
>>647
のように一般人まで持ち出して自己正当化してみたり、
>>648
みたいに鉄道界の常識も知らずに
勝手に
「俺が旧型気動車だと思うのだから旧型だ」って言い張るのを正当化されてもねえ。
そりゃ、場合によって鉄道会社の中の人だって気動車を「電車」といったりもするわけだし。
（本当の話かはしらんが）花輪線の場合は「旧車」くらいの意味で使ったのだろう。
現場でたまたま正確でない言葉を使ったってだけなのと、
自分が物を知らない馬鹿で、言葉を誤用してるのを開き直って正当化してるのをごっちゃにされても。。。ｗ
アナウンサーが言葉を間違って使ったらお墨付きを得たことになるのかい？

普通に常識的な知識があるのならカルダン車を旧型電車なんてあり得ないし、
旧型気動車なんて存在しない。
常識中の常識。なんどいえばわかるんだ？
間違いを指摘しても、開き直って誤用を続けデマを流してるから言われるんだよｗ
やってることが敬語を間違って使い注意され逆ギレするゆとりとかわらんよ。

自分が明白に間違ってるのを「俺たちゆとり仲間はみんなそういってるんだからいいんだ」
なんていつまでも執拗に騒ぐありさま、
ケータイでしゃべるようなしゃべり方でしか会社でもはなせないゆとりそのもの。

ID:v1YP6Dti0
スレ違い、空気読めよおっさん

デマを流して開き直って置いて、話を逸らすことしか出来なくなったかゆとりｗ

>>673
わ○この相手なんかするな。スルーしとけよｗ

なるほど、「鉄オタ専用車両でーす」なんて抜かして喜んでるバカの同類ね。

>>676
その餓鬼は頭に軽度の障害があるんだから生暖かく見守ってやれよ

無視が一番
それが大多数の一般人

鉄道ファンの分際で、基本的な用語もしらないことがそんなに自慢なんですか？ｗ
一般人はこだわらないと話をそらすのなら、ファンなんかやめとけよ





国鉄型電車が旧型電車だなんていうキチガイを



















未だかつてみたことがないよ



うまれてはじめてだｗ

せっかく隔離スレ作って貰ったのにこっちに出てきちゃ駄目でしょ。
まぁあっちでも今までのちぐはぐな言い分が破綻して立場が無くなってるんだけど。

批判してるのは一人だと思いこんでるバカがいるな。
いくら個人の中傷に話をすり替えて誤魔化そうとしても、
誤用は誤用。間違いは間違いなんだよ。
間違いを指摘されたら、素直に認めなきゃ。

お仲間は（間違った用語を）使ってるからいいんだ、なんていい方は
自分の周囲の人間しかつき合いのない、ゆとりにしか通用しないいい方。
ＮＨＫでも、最近の若者は仲間とのケータイでやりとりするような語彙しか無くて、
コミュニケーション能力が低下してるって特集されてた。

あと、レスの感覚が空いたのは単に週末アク金が長かったからだ。
そこを揚げ足取られても困るね。
こっちが書けない間にゆとりが言い逃げしてるから書いただけだ。
キハ２０系列に関しては、
「国鉄型」と呼ぶのならともかく、「旧型気動車」と呼ぶのは明らかに間違い。
国鉄の用語だけの問題にするのも間違い。

気動車には、電車や機関車のように、本格的に普及して以降時代の変遷に伴う性能や構造の
決定的な変化がなかったから、旧型新型の区別がないんだ。

「自分が旧型と思う」だけで勝手に用語をつくっていいなんて理屈は、
鉄オタ云々の前に社会常識としておかしいんだ。ゆとりだからこんな事をするだけ。
ママに教わらなかった？ｗ

まあ、こうしてみてると、ゆとりは同じ人間ではなく、
知性の退化した「亜人類」とでもいうべき全く別種の
生き物であるということが実感できるな。
こういう連中には人権など無い。
自衛隊にでも送って、調教したらどうか

とうとうキチガイが本性を現しました。

詰り合って！！騙し合って！！
　┼-　　　|　　 |　　-┼-. 　　 -┼、＼``　　　──,.　
　┼-　、　し　 .|　. ,-┼/-、　　/　| 　 　 　　　 　／ 　
　 ヽ＿ﾉ 　　　ノ.　.ヽ__ﾚ　ノ 　./ 　J. 　 　つ. 　 　ヽ_ 　
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□□□□□□■■□□□■□□□□□■□□□□□□□□□■□□□

わひこは黙って寝ろ・・いや死ね・・2回死ね！

294：名無しさん＠十周年 2009/10/23(金) 21:08:22 84ERd4aFO

>>148
正直、現実社会で痛感するんだが＞ゆとり世代
仲間内以外でのコミュニケーション技術の未熟は
それより上の世代にもけっこうあるが
その未熟の知覚の有無って点でゆとりは絶望的
なんつーか、神経発達が違うとしか言いようが無い
技術の未熟は本人のやる気で向上の余地もあると期待できるが
知覚神経を作るところからはじめないといけない
となると、もう不可能だろとしか言えん

「アク金」→間違った用語

スレタイに惹かれて覗いたんだけど、ここは何のスレですか？

>>688
じじい連中が暴言吐きまくるスレ

試験で間違えても

「俺のダチはみんなそう書いたんだからいいだろ！」
とごねまくるモンスターゆとりのすくつ

世間の常識を知らないヒキコモリが
「自分が正しいんだから世間全員が間違っているんだ!!」
と騒いで暴れているスレ。

>>690
山崎和彦乙

文脈も読み取れない国語力のないのを棚にあげて、
専門知識だけを振りかざす・・・見苦しいぞオッサン。
オレもオッサンだけどな。

山崎も新型旧型も、このスレではやめにしようよ。

まったりキハ２０を語ろうよ

やーだーね

>>694わひこ乙

いや、キハ２０を旧型とか言ったゆとりちゃんかな？

これからも叩きまくるぜｗ

わひこは死ねよバーカ
何人も脅迫行為やってんだよ
いっくんにも謝れよ

>>696
いっくんって、誰？

キハ20も気になるが、いっくんとやらも気になるな

植物が好きな教員。
自然を荒らす撮影スタイルに嫌気がさした？

どっかの国の首相が言ってたじゃないか
　「美しい国、日本」
あんまり、ゆとり　ゆとり　言ってやるなよ









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この国オワタｗ

>>699　そんな奴の事どうでもいいよ。

わひ○以外は、アウト・オブ・ガンチューだ！！

>>697
数回北線掲示板の管理人代行をした古参

>>702 わひこ乙。詳しいのは関係者という証し。

ひたちなかで今日は準急色と急行色連接して走ってるお！
見にいけないのが悲しい…

>>704

キハネタはよそでやれよ。
さりげなく話そらそうとするわひこ乙

>>699

やっとわかった。
あんた悪いことしすぎて小谷村に住めなくなった黒魔術系くまこと深澤昇じゃんねぇ。
親兄弟が心配して探してるでよ。
これでこちらも動きやすくなったよ。

人違いだよｗ
やぱり、自然を荒らしていたのだな。

聞きたいことがあるのだが
散々、悪く書かれているのに、
掲示板のメンバーは、なぜ、訴訟を起こさないのかな？

>>706 推理は良かったが、詰めがあまかったね、惜しい残念な人だ！

>>699の推理通りかもな。

この前、古い写真や葉書整理してたら、２年位前の
小谷でやっていたキハの写真展の会場で配付していた葉書を見つけた。
３月末頃に非電化区間の撮影がてら寄って見た時のやつ。
珍しかったのは、作品と一緒にペンネームと本名・出身地の記入された
小さなボードが飾られていたよ。一応、葉書にペンネーム記入しといたのだけど。

わひこ→「山崎和彦」　　　　　　　トプコール→「新藤匡」
汽車男→「浅野智也」　　　　　　　いーくん→「飯島崇」
ECO=POWER→「加藤大輔」　　　７７７→「加藤修平」
福知山線→「坂本宜聖」　　　　　フチ線→「坂本正樹」
５番線→「近藤良平」　　　　　　　黒魔術系くま。→「深澤昇」　　　　　　　
キハ58 1113→「増田達夫」　　　リベロ→「森下守」
こんな感じになるな。

連稿失礼するけど、
知人の話だが、あと一人だけ名前が判らないメンバーがいるらしい。
最初の写真展には参加していたらしい。

レッドサンダーだっけ？
名前知らないけど

>>708 多分、お金が無いんだろ。
俺も白馬・小谷で某運転手やってるからいろいろと噂に聞く。

山崎は小谷に来て１年も満たないし、村の人にも信用無いだろうな。
四六時中写真撮ってるけど仕事してる風袋は無いらしいという噂。
にも関わらず村内のＧＳで燃料購入したのに、一部しか金払わずに滞納しているとか。
で、金も無いのにいい気になって４月からまた写真展・・・orz　馬鹿みたい。

「写真展やってる金あったら今払えよ！そして、金が無かったら働け！！」
と、言いたい。ＧＳの人可哀想・・・泣いてたよ。
あまりにも可哀想なのでＧＳの人と役場の公民館の人に
このスレで出た窃盗犯罪行為の話したら一同ドン引きしてた。
田舎では噂話が早いけど、村の人はこの話を山崎本人の前では口にはしないだろう。

同じメンバーの深澤は俺の兄貴のタメだから、よく知ってる。
昔は店で客と喧嘩したり、田舎道で暴走行為繰り返したり等々、筋金入りのＤＱＮだよ。
人の言う事に全く耳を貸さない、どうしようも無い馬鹿野朗だった。
小谷を出たのも、結婚の話で親と意見が食い違い、自分の意見を曲げたく無くて
実家の家業を継ぐのを拒み、親と喧嘩のあげく家出して嫁の家方へ行ったと聞いた。
今は、婿入り状態みたく嫁側の苗字に変わっている。
そういえば、最近小谷村内でも週一位で見掛ける。でも>>706の話とは違い
車にお袋さん乗せて診療所やＪＡに行ってる姿をよく見る。
兄貴に聞いたら、何年か前の親父死去以降じぶんの会社の休みには小谷に来てるそうだ。


最後に>>709貴重な情報ありが�d。
余談だが、ありがとうキハ52イベントでは、皆様売り上げ協力ありがとう御座いました。

>>706
結局、焦ってフライングしてしまったわ●こは
慌てて自分の書き込みの削除依頼を出すのであった。おわり(笑)

訴訟を起こすにはいろいろ金かかるんだよ

今日の水島キハ20 国鉄色

>715
ありがとう。こんど倉敷に行くのはいつか分からないけれど
恩に報いるために、行かなくてはならんな

別に来なくていいよ。

つくづく思うが、わ○こって醜い奴だな。

自分の仲間も平気に切り売りする様な事やってるんだもんなぁ。
だから仲間内からも信頼無いんじゃないのかな。
本人様が気がついていないだけで・・・別の意味で可哀想な男だ。

au再び規制・・・orz

>>716
いえいえ。またお時間がある時にでもお越しください。


因みに今日も水島のキハ20は国鉄色で運用されてたので、今週は国鉄色での運用だと思われます。
ただし、29日は祝日ですので全列車MRT300形気動車の運転になります。また30日に運用確認してみます。

私は去年の２月にキハ５２氏が発言が発端で板が炎上したとき、
わひこ氏とメールをやりとりしたことがあります。
その時、彼の言うには、黒魔術系何とかが問題を起こしてしまったので、
写真展メンバーから永久追放したとか聞きました。

その後、黒魔術氏が腹いせに板の住人である２７○氏に成りすまして
板を中傷する書き込みをしていたのを特定し、
損害賠償を起こしたと本人から聞いたのですが、

その後、結局何も起こらず、
口先だけに終わってしまったように思います。

彼の行動でどれだけおびえている人がいるかはわかりませんが、
屈することはなく、毅然とした態度で臨むべきだと思います。
これだけ彼の醜態がさらけ出されて、
今後もどんどん明らかになって来るでしょうから、
彼も追い詰められていずれは出て行くでしょう。

新津の52はみんな行っちゃった系?

>>721
まだいる。駅降りて自由通路通ると端っこに国鉄色のが見える。
貫通扉の窓に張り紙みたいのが見えるが58+28の廃回時に付けてたあれと同じと思われ。
52もじき廃回なんだろう…

４月中に渡航予定が急遽延期のまま。次回日程はまだ不明。

キハ52 137とキハ52 102ﾅﾂｶｼｽ

5/2-4
水島臨海鉄道
キハ20B2(国鉄色)
9-12時間に三菱自工前-倉敷市3往復

7月に行こうと思ってる。
18シーズン前だから。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174744_799.html

昨日ダメモトで叩いてもらったがやはり満席だった。

今日直前まで空いてたようだよ
確か20席ぐらい

メイドトレインは新型の方でやってくれよ・・・

>>726
18シーズンだと席が取れないかも。

3連で復路追っかけ4発か5発の人、昨日のジオパーク号は残念な結果になったらしいw

今日の大糸沿線はどーだったのかな
俺は昨日行ってきたけど快晴だったのに撮り鉄少なかったなぁ
平岩折り返しだったし３月さよならで燃え尽きた人も多いだろうから仕方ないのかもだが
根知の警戒に来てた方々も拍子抜けな感じだった

>>732
今日行ってきますた。

３月の引退前の騒動と比べれば落ち着いていたかと。
それでも宮本踏切辺りの車の止められるスペースは
１時間前に着いたら結構埋まってましたね。

列車が走っていると同じようなタイミングでパトカーが
走っていたりするので追っかけは不可能かな？

>>729
相変わらず鉄道は鉄オタのために走っているわけではないことを
理解できない排気ガス臭い奴がいるなぁ。
そう思うのなら、撮影のために貸しきって走らせれっつーの。

>>732
3日は只見線の風っこに行ったが、人少なかったから
みんな大糸線行ってるのかなと思ってたが、大糸線も人少なかったのね。

やっと規制解除か。

5/5の頸城大野、
減量前のオタキングみたいなキモオタが
「ビデオをパンしながら取りたいので俺の横に立つな」
とかほざいてた。
限られた撮影スペースを自分のためだけに独占して悪びれる様子もなかった。

本当にキショかった。

>>736
同じビデオ鉄として情けなく思うわ。

撮ってる最中に大声でヲタキメーとか言ってやれよwww
殴ってきたら110に電話

>>738
俺だったら良い感じに編集してニコニコ動画に投稿するわ。

そんなガタガタ言うヲタは朝の倉敷市行きキハ２０でも乗って来い

>>740本人乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！！！！

あれ土休日は走ってないんじゃなかったっけ？

本日の水島臨海キハ20、国鉄色

すんませんが教えてくだされ。

最近まで糸魚川にいたキハ52はDMH17搭載だった?
換装されてた?

>>744
糸魚川のはDMH17搭載だったよ

>>744
原型のままのDMH-17Hだよ。

ありがとです。

誰かネタageろよ。また○○スレになっちゃうだろ。

大糸のキハ52ってやっぱ8月の運転が終わったらやっぱり重機の餌？

望むらくは多客時の臨時運行続行だけど色々と難しいんだろうなぁ。
せめて1両くらい新糸魚川駅で飾ってくれないかなぁ。

津山で115が保存される分他の二両はどうにもならないんだろうな

秋になったらボンネット489共々新潟で余生を送っているかもｗ

>>751 ない。酉の車両だから。

>>749
大穴で、房総のいすみ行き。キハ28・58も欲しい！って社長が言っている位だから。
・・・ただ姿形や機関はともかく、形式的には房総には縁が無いんだよな・・・

本日の水島臨海キハ20　水島色（204・208）

>>755 何か言えよ

元メンバーから聞いたんだがわひこってみえみえの嘘ついて金せびってくるみたい

人間の屑だな。
まぁコソ泥の前科持っていたら田舎ではまともな仕事に就けないのだろうなwww

>>758
もう既出。メンバーの話飽きたから、あっちのスレか掲示板でやってくれ。

このスレはキハ20の情報もみたい人いるし、第一に迷惑だからさ。

そういえば、渡航延期になった新津の52ってまだいるのかな？
暫く話題が消えてたので気になって見たんだけど。

>>760
まだいるよ

まーだいるのか

そのまま解体になったりしないよな

本日の水島臨海キハ20　水島色（204・208）

>>761
ありが�d。休みが取れなくてなかなか行けなかった。
渡航する前に行って見ようと思う。やっと時間が取れそうだし。

水島の交換周期が読めない・・・
一週間ごとなの？
それとも適当？

夕方のは車庫で昼間に前（三菱自工側）に出てるやつが担当みたいだけど

ジオパークの詳細って出た？

>>765
1週間ごとに変わる時もあるし、今月みたいに先週と今週「水島色」っていう場合があるから、読みにくいよね。

>>763
車両の調子で変えてるのかな？
>>766
ぐぐれ。

>>768
俺が聞きたいのは7,8月の運転のこと
2月の発表では7,8月運転分については「後日発表」とある
なにぶん老朽車両だから、計画変更っていうこともありうるからね

>>768
気になる点があるけど自己解決した
レスしてスマン

28日、水島を撮りたいんですが、今週は水島色ですね。
国鉄色を撮りたいんですが………！

>>768
おそらくそうだと思う。

>>771
さっき見に行ってきたけど、手前側が国鉄色で、奥に水島色がいたから、明日も水島色だと思うよ

>>769が知りたかった事は>>726に答え出てるじゃん。
↓
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174744_799.html

>>773
769だがそれは答えになってない
7,8月の運行区間、運転時刻が知りたかった
770で書いたようにもう分かったからいいんだけどね

>>774つ
＞運転区間・時刻などの詳細はあらためてお知らせさせていただきます。
　なお、都合により運行計画が変更となる場合がありますのでご了承願います。

>>775
時刻表来月号を見ろ

>>775金無いから俺に時刻表買ってくれ、本屋には用が無いから行かないし。

>>777
情報が欲しいなら本屋に行く事など何でもないだろ
さもなくば図書館かJRの駅へ行け

図書館かJRの駅も用が無いから時刻表買ってくれ

今日の水島臨海

倉敷貨物ターミナル駅で、キハ203がいつもの位置。
キハ205は車庫手前に移動。
キハ204・208は今週も通常通り運用中。

追記

今週の土曜日は多客が予想されるため、平日運転になるそうです（このままだとおそらく水島色）

今週は水島色ですか……！来週に203･205期待します。

1981年に廃車になるまで新潟地区に在籍したキハ20が何両かおりますが、
この人たちは最晩年はタラコ塗装になってたのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたらご教示賜りたく。。。

今週土曜に水臨のキハ20が運用にはいるらしい

>>783ここなら何か見つかるんじゃね？

http://homepage3.nifty.com/kiha/index.htm

明日の平日運用キハ２０出場のソースを知りたい。マジなら再征なのだが

その前に日本語勉強しろ

本日の水島臨海

予定通り平日運用。水島色（204・208）が運行中。

>>786
おそらくソースはmixi水臨ｺﾐｭ。
これによると19日と20日も平日ダイヤ運用(キハ20運行)らしい。

今日の水臨のキハ20運行は今日・明日と開催される高校の県総体となにか絡みがあるからでしょうか？

>>790
倉敷球場で東映VS西鉄戦があるから。尾崎と稲尾が先発するらしいから盛り上がりそうだよ。

今日の水島臨海 キハ20

久々に国鉄色（203・205）で運用されてます。
水島色は倉敷貨物ターミナル駅のいつもの場所に留置中。
MRT305は車庫の中へ

参ったな…折角のチャンスだったのに

今日の水島臨海キハ20

国鉄色で運用中。一応証拠画像も撮ってきた

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org952658.jpg　（国鉄色）

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org952661.jpg　（留置中の水島色204）

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org952662.jpg　（国鉄色と水島色204）

>>794
いつもありがとう。
20に乗ってる車掌さんっ昼間はなにしてるんでしょうね？
雰囲気的に運転士じゃなさそうだし。
水島の20は、どれもアイドリングがゴロンゴロン大きな音を立てるのでいいですね。

>>794
見れない。

今日の水島臨海キハ20

今週も国鉄色（203・205）で運用中。このまま行けば、今週末も国鉄色かもしれません。

>>796
一定時間経つと、画像削除されちゃうみたい。スマソ。

保守age

今日の水島臨海キハ20

予定通り、国鉄色（203・205）で運用されました。
明日も国鉄色かも？

きょうも国鉄色です

「キハ52」の最終列車に乗るツアーを発売

　日本旅行は１９日、今夏での引退が決まっているＪＲ西日本大糸線の旧型ディーゼル車両「キハ５２」の最終列車に
乗車するパッケージツアーを２４日から発売する、と明らかにした。

　大糸線のキハ５２は２両あり、それぞれ１９６５年、６６年の製造。現在は臨時運転だけとなっており、８月２２日に
最終日を迎える。旧国鉄時代から４０年以上活躍してきた名物車両に乗れる最後のチャンスとなるため、話題を呼びそうだ。

　ツアーは東京発と大阪発。８月２１日夜に上野、大阪両駅をそれぞれ出発して夜行急行で車中泊をする１泊２日。
８月２２日にキハ５２で糸魚川駅（新潟県）−南小谷駅（長野県）間を往復し、糸魚川で解散する。

　大人料金は東京発が１万７８００円、大阪発は２万１８００円。

　夜行急行は上野発が「能登」、大阪発は「きたぐに」を利用し、ともに「国鉄型特急車両」を使用する列車として
鉄道ファンらにアピールする。７月１７日、１８日、８月２０日の各日出発でも同様のツアーを設定する。（共同）

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20100619-643385.html

必死に3月のヲクで買った香具師ざまぁwww


てか、まだ水島とイバコウでキハ20があるからいいや

水島って2両とも国鉄色なの？
クリーム部が白っぽくて貫通扉にナンバーが書いてある方は以前の水島色の復活だと思うけど。

本日の水島臨海キハ20

今日から水島色（204・208）で運行されてます。

>>803

203・205が国鉄色で、204・208が水島色ですね。
元々203・205は水島色だったけど、赤穂線40周年記念の時に塗りかえられたそうです。（203が2002年、205が2003年だったようなキガス）

>>804

キハ20がはじめて水島に移籍してきた時の水島色(≠白に青帯)のこといってるんじゃない？

>>801
そがんなもんへ行かんでも
岡山に来れば平日限定だが、ピーポーのキハ20に乗れる

もし俺がプータローだったら
平日4往復のキハ20に定期券で乗りまくったる。
倉敷市〜水島まで1か月の定期券でも10830円
安いもんじゃ。

今年の秋も只見線走るのかな。

新津のキハ52は結局どうなるんだろうね？
3月だったかの甲種が取り消された後、全く動きがない（構内の移動なんかを除く）けど。

人それぞれだけど、大糸線の52は、全く興味がわかない。
窓枠ばかりガタガタ言うし。
水島には結構行くけれど。
水島臨海がたいした人気がないのは、やっぱりJRの路線じゃないからだろうね。
今や貴重なツーマンなんだけどね。
島原の20も大糸線の52みたいなことはなかったし。
水島は、あの鉄オタなんてこの線には来るわけないって感じの雰囲気がいいんだよな。
何回も乗っていたら、さっきも乗ってなかった?なんて話しかけられたりするけど。
フリー切符がないから、行くときは自工前までの回数券を買うなあ。

今日の夜運用は水島色です。

>>808
新津に行く機会があれば、確認したいか・・・。

>>810
ありがとー。今週いっぱいは水島色だろうねー。来週もおそらく水島色じゃないかな。

>>811
自由通路から見て一番左端に留置。
締切中の張り紙付いたままだから使われる可能性薄いが、あの場所は阿呆に荒らされかねない。
錆寂のサロ489共々ﾆｲの片隅に仮置きしとけよ。

>>813
確か、ブラジルかインドネシアに渡航予定だったよね。
まさか、ミャンマーとか無いよね？

そのまさかも？

ミャンマー行き止めて、ひたちなかにでも譲渡しちゃえ。

>>816
明暗だね

今日の水島臨海　キハ20

今週も水島色です（204・208）。

いつもの留置線に国鉄色（203・205）、DE10-1164（JR貨物新更新車）

車庫前にMRT305