1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 19:24:54 ID:rpO1f/AR0
いちもつ
3 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 19:47:25 ID:7Bzsr5YZO
ポンコツ113系・211系をさっさと209系に置き換えろ
4 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 19:47:49 ID:AvugoBhdO
5 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 20:29:09 ID:6WMg3LxaP
6 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 21:25:17 ID:bFYo0duq0
明日は久留里線入場券の発売だぞ
7 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 21:39:05 ID:wxD2GEPIO
8 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 21:41:58 ID:e9woTcOo0
硬券入場券はもう買ってあるから明日は撮影専念。
タラコの方がそれらしいけどな。
9 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 21:48:45 ID:P6gMPBEm0
>>7 @ABは14時15分ごろに来たらしい。おそらく業者
10 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 21:52:38 ID:bFYo0duq0
業者バカだなぁ、別に終電に来てもかえるのに
11 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 22:26:34 ID:+w/e4mmP0
多分、当日でも買える<入場券
12 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 22:28:20 ID:bFYo0duq0
だから俺は始発で行く
13 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 22:32:08 ID:8sHUhOicO
昼頃行っても余裕だよ絶対!
14 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 22:37:45 ID:bFYo0duq0
言ったな、じゃ絶対に始発で行ったりするなよ
15 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 22:49:27 ID:AvugoBhdO
仕事帰りに駅構内を見たら何かもう結構並んでるんだけど@木更津
ちょっとビッ久留里しました
16 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 22:55:23 ID:bFYo0duq0
ビッ久里浜って言えば100点だったのにwww
まぁ俺は始発で行けるから買えないことはなさそうだが
17 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 23:33:48 ID:bKdUMTgmO
18 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 23:43:21 ID:+w/e4mmP0
先日の京浜東北209の時みたいに、今回は別に葬式ってわけじゃないからな。
似たような企画が今後もやる可能性大だし。
多分発売の10時に行けば買えると思うよ。
19 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 23:54:45 ID:bFYo0duq0
ここ(内房線)のミソは、始発が5:46と遅い事
始発すっぽかすと大変なことになる
20 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 00:08:57 ID:f7r+FCX0O
今現在、大体40〜50名位いるな
21 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 00:21:07 ID:SImpn3340
んだったら買えるな
22 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:46:33 ID:o7E5s0WIO
>>3 113系→201系(E233系導入のため、廃車予定の201系を京葉線から内房線・外房線・東金線に暫定移設させる)→209系は?
23 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 04:13:22 ID:HPfa8lI90
俺は始発の久留里線で横田から行くけど
24 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 05:21:11 ID:+AHkn/LSO
>>20 さすがにそこまではw でも30人弱は居る。
前の方で「交趣会が云々…」とか話してる。
しかしこんな時間からヒゲマリオ氏とか臭○氏とか。
25 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 05:31:14 ID:BfesDk3ZO
絞首会か…
あそこの買取は丼勘定で貴重なの持ってっても一束二文。
売値は数十倍…。
マジ吹いた。
26 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 06:09:57 ID:JQzr62Wi0
とりあえず前スレ埋めろks
27 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 09:40:52 ID:QqB9kK7qO
只今410枚
まだ買えます
28 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 09:41:25 ID:zPfiWxbcO
前スレ終了
29 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 09:42:46 ID:DFGbGeS80
前スレ終わってた
てか前スレ1000スバラシイ
30 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 09:54:22 ID:vbGd+fFz0
亀山の販売は乗車組優先なのな。
平山は雨は降ってはいない。
橋の上の車が邪魔そうだな。
31 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 10:17:48 ID:dpoktn6N0
東清川〜横田の小櫃川鉄橋、数名確認
32 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 10:27:34 ID:+AHkn/LSO
33 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 10:43:10 ID:2B7ncLFH0
木更津硬入完売
34 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 11:48:19 ID:DQN1quo+0
木更津、転売ヤーこぞって5組買うも、
運転記念カードが一人1枚配布で、皆撃沈(^^)
35 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 11:53:23 ID:QKn+QKCF0
そろそろか
36 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 11:59:36 ID:0tCDoXUMO
久留里〜平山の鉄橋に乱入、渡っている輩ハケーン
しかも駆け足。よく渡れるもんだとある意味感心。
37 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 12:11:55 ID:GulgTGSe0
平山駅前と、久留里ドライブインの焼きそばは美味いよ。
来たついでに食べてみて。
38 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 12:27:25 ID:mvUkqJZF0
久留里のヤックスにパトカーあり
車組は注意されたし
39 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 12:31:27 ID:CmPHcDOy0
キモヲタ祭り
40 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 13:06:38 ID:4EQxpmB70
オタ列車だわ
41 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 13:10:16 ID:4m4USyZq0
亀山ヲタ行列中
42 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 13:23:17 ID:Efg7+t1O0
車両は開放だから
早く買って、
あとは車内で死んだふりするのが吉だったな
43 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 13:28:02 ID:RurKWLTf0
亀山完売
コミュニティバスが来る前に無事終了
しかし汁の振る舞いは2回転させない仕掛けだったとはな
44 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 13:37:16 ID:HPfa8lI90
木更津硬入319番目ですた
想い出トレインには乗らないで帰ってきた
45 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 14:20:39 ID:jNmIYxpF0
雨の中、ヲタが走る久留里のホーム
46 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 14:24:58 ID:BfesDk3ZO
最悪だ!
47 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 14:39:53 ID:W/qPSY5L0
しかし犬HKの予報に反して雨だがや
48 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 14:42:13 ID:mE0d9XZNO
関東地方からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザの方は、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
49 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 14:48:31 ID:hVldfc400
雨の中
ヲタが走る
横田駅
50 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 15:11:23 ID:+AGlUtn90
>>49 「ヲタが走る」だと6文字だから「ヲタクが走る」の方が7文字でイインジャマイカ
51 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 15:27:16 ID:QqB9kK7qO
52 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 16:14:14 ID:QqB9kK7qO
3062 A31
3098 A11後半亀山方
53 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 16:27:48 ID:0tCDoXUMO
沿線撮り鉄な身から言わせて貰うと…
天気もあるだろうが、あの混雑の中窓を一つも開けずによく耐えた!感動した!
ともかく乙ですた。>ALL
思ったより人は少なかったですな。
54 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 16:48:30 ID:vsyZF61N0
窓開けちゃいけないのか?
55 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 17:42:26 ID:nWhkfGYc0
>>53 寒かっただけ。
外吊り両開き扉は隙間風が異常・・・。
56 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 17:45:55 ID:H0CNNe8H0
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
57 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 17:54:51 ID:NAdewOpY0
検札来た?転売や〜とかただ乗りした奴いたな!
58 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 18:24:12 ID:tJW5yMQW0
俺は木更津も掛紙ホイホイも亀山も予定の2個ずつ買えたから、
負け惜しみでは無く、あえて言わせてもらう。
あの亀山のザマ…
まるで、西宮神社の福男状態…
年寄りが改札で転倒してるし…
おまけに「亀山で入場券が買えなかった!」って
木更津駅にクレームがあったとのこと
(木更津駅からすれば、「そんなこと知らねぇよ」というのが本音だろう)
職員の人手はかかるわ、集まるのはキモヲタか転売ヤーばかりだわ…
もうパー線でネタ鉄は無いな
さてKYからもう1両帰ってくるらしいから、木更津駅に見に行ってみるか
59 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 18:30:13 ID:SImpn3340
不満漏らす気あったらオナニーでもしてろks
60 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 18:33:39 ID:tJW5yMQW0
>>59 おまいの脳みそには「彼女」とか「妻」という文字が無いのか?ks
61 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 18:58:49 ID:SImpn3340
>>60 あるけど2chで言うまでもないってことだ
62 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:05:17 ID:r6sA/hFr0
63 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:12:47 ID:AgBwO2Ep0
鉄ヲタに妻とか彼女を求める自体、無理が…
それはさておき
今回は亀山スプリンターズ・ステークスの転倒で怪我人が出なかったから良かったものの
あれは一歩間違えたら、
明石の花火大会の転倒じゃないが
警察沙汰になりかねなかった
たしかに内房久留里は、じり貧だから
硬券でヲタから金巻き上げるのが手っ取り早いのは分かるが
やり方を考えないと…
64 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:20:11 ID:xNZZ2k6V0
車で木更津着
(アクア駐車場か?)
→木更津で購入
→車で平山へ移動
→平山から想い出(併せて仲間が車回送)
→亀山で購入
→亀山から車で撤退
これじゃなんにもならんわ
65 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:34:35 ID:nWhkfGYc0
>>58 往復乗ったが、木更津・亀山両方とも買えなかったよ。<入場券
列の後ろ50名ぐらいは買えなかった模様。
1人5冊じゃなく、せめて3冊なら全員買えたのだがな・・・。
親子連れで1人5冊、計20冊ぐらい買ってた家族いたけど、転売か?
66 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:47:44 ID:r6sA/hFr0
>>65 亀山駅は載らなかった人も買ってたから無理もない。
67 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 20:05:20 ID:lbp6IsVK0
>>65 木更津で階段に並んでいる最中に、
すでにホーム乗車口にスタンバイしていた人も参戦したみたいだから
木更津で並んだ人<亀山で並んだ人
になってしまったのは仕方ない
>>66 あのポールやらコーンで仕切っていた状態で、乗らなかった人が買えたのか?
>>65が買えなかったのに??
68 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 20:46:09 ID:r6sA/hFr0
69 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 21:34:15 ID:XbuLkcRIP
朝は内房でJTとか撮ってて9:30ごろに木更津到着、記念乗車券ギリギリ買えそうだったけどパスしてホームで撮り鉄
想い出トレインの入線まで撮って沿線に移動、祗園と松丘で2発撮って亀山へ、返しは下郡付近で撮った。
駅は激パだったが、沿線はみんな思い思いのポイントで撮影してたようで、人が集中してるような事はなかった。
>>66 亀山駅の改札からズラズラと出てきた列の最後尾の次に並んだが買えなかったぞ。
割り込みが無いとすれば、乗車組以外は購入できてないかと。
買えなかった人には、台紙のコピーとNEXのピンバッジをくれた。
(そのピンバッジが不思議で、253系付属編成+クロが付いて4連、なぜクロを付けたのやら)
亀山でしし汁を頂いてきたが、鉄ヲタどもは誰一人「いただきます」「ごちそうさま」が言えないのな。
寂しい気分になったよ。
70 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 21:44:14 ID:r6sA/hFr0
71 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:32:56 ID:f5+ctsr30
>>69 なんか、入場券組は、みんな疲れているようだったな
かく言う俺も疲れていて「あ〜すみません」ぐらいしか言えなかったな
配っているのが君津市観光協会だから、君津市民の俺とすれば、
「元を正せば、俺たちの市民税…」と割り切ればいいのかもしれないが…
さて今日の久留里祭りは終わったが、
天気予報を見ると、明日、首都圏は朝から祭りのヨカーン
72 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:33:08 ID:q/V+vcx70
今日の久留里線イベント参加の人お疲れ様でした。
木更津&久留里両方で記念切符は1セットずつ入手しました。
来る律居てからの天気は残念だったけど何とか駅撮りは出来ました。。
>>43 1杯だけ食べたけど意外に美味かった。 >イノシシ汁
>>53 >>55も言っているけど今日のキハ30の車内は寒かったぞ?
73 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:33:51 ID:q/V+vcx70
74 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:42:48 ID:f5+ctsr30
>>73 乙でした
てか、すばらしい誤変換ですな
しかし、のんくるといい、国鉄色30復活といい、想い出といい…
なんか久留里のネタ鉄は疲れるな
まぁ、木更津・君津・富津エリアの人も、遠方からの人も、
とにかく参戦された皆様、乙でした
75 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:48:36 ID:q/V+vcx70
>>74 すまんね。
今日は異常に疲れているみたいです><
誤) 来る律居てからの天気は残念だったけど何とか駅撮りは出来ました。。
正) 久留里に着いてからの天気は残念だったけど何とか駅撮りは出来ました。
76 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:56:28 ID:XbuLkcRIP
でも今回は物販があったため&京浜東北線で混乱があったせいか、物々しい警備体制だったな。
何年か前の風っこくるりの時は、駅社員も少なくまったりしてたのに。
あと、寒かったせいもあると思うけど、みんな無口で譲り合いも無く、なんか感じ悪かった。
マナーを守って気持ちよく乗車、撮影できるようにみんなで気を付けていきましょう。
77 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:10:49 ID:xhfdGLDz0
>>69 うちの2才の息子でも「ごちそうさま」は言えたのにな
>>71 昔「国鉄職員は国民の税金で食ってるんだろ」って言ってたオヤジと一緒だなw
国鉄色が運転されたからって国鉄があった時代を再現しなくてもいいよw
全体的にトラブルは無かったみたいだが、木更津で入場券発売前に千葉支社の係員に亀山での入場券購入についてしつこく噛み付いてたな
列の前のほうにいた奴だけど、木更津で買って、すぐに想い出トレインの前の車両の列に並んで、亀山でも並べばほぼ間違えなく買えるのぐらい考えつかないのかね
78 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:18:48 ID:wVYrQbw60
>>65みたいな負け犬マジワラエルwwwwwww
俺は木更津×5 亀山×5 入手成功してるよ 完全勝ち組
お前に定価の3倍で売ってやろうか?wwww
亀山ダッシュは3人程突き飛ばしたおかげwwww
上手く立ち回れない奴がネットで2ちゃんで吠えてるだけwwwwww
79 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:23:24 ID:uH/Yu3WA0
頭の中までハイビーム。
80 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:28:55 ID:T1ogRHXb0
>>78 そんなに買ってどうするの?
転売?
どうせ弁当買えなかったんだろw
81 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:30:34 ID:XbuLkcRIP
>>78 君は人生の勝ち組だねおめでとう。
俺も写真いっぱい取れたから勝ち組だよ。
82 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:31:24 ID:kQ7cTnZS0
>>78みたいなのがいるから鉄道ファンの品位が問われる・・・
仕事で行けなかったんだけど車内レポないの?
83 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:35:40 ID:xhfdGLDz0
>>78 誰もおまえの汚いオナニーばかりした手垢のついた手で買った入場券なんかいらない
定価でもいらない 友達いなくて配る奴もいないくせに5組も買うなよ
入場券は入手できても彼女をゲットできない人生の負け組みだよ
>>65 池沼の言うことだから気にするな
>> 79
>>78が前スレでハイビームについて偉そうに語った香具師
84 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:42:22 ID:XbuLkcRIP
まぁ過ぎた話題は置いておくとして、
土曜日深夜にAE系第8編成?の甲種回送が蘇我〜千葉タを走るけど
撮りに行く人いる?
85 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:59:05 ID:wVYrQbw60
>>81 ( ´,_ゝ`)プッ
今日の空模様でいい写真が撮れたんだ? フーンwwwwwww
どうせコンデジ撮で誰に披露できるわけもなく 全部ゴミ箱逝きだろwwwwwwwwwwww
大した腕前だことwwwwwwwwwwwww
86 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:12:00 ID:gXJJmnx30
このスレをご覧になっている皆様にお願いがあります
>>78 >>85は友達がいないのでかまってあげてください
明日からは平日で周囲からのイジメに遭いますので
オナニーしてた手垢のついた手に関して否定はしていませんので、やはり彼女もいない童貞です
お願いします かまってあげてください
ここでしか粋がれないチェリーなんで
87 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:17:53 ID:cX/CWO9h0
>>78 いらん。
そもそも、余ってたら記念に1冊買おうかなぐらいの気持ちだったから。
本気で欲しけりゃ、10時頃になってノコノコ木更津駅に行ってないし。
むしろ、弁当と座席確保の方が優先だった。<こちらは達成
88 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:27:20 ID:+b2ehn3NP
まぁ寒空の下、朝早くから並んで、亀山くんだりまで行って切符買い占めて転売しても
利益なんてせいぜい5000円だろ。
そんな単価の安い労働して勝ち誇られても反応に困るよ。
俺の趣味はそんな端金集める事じゃないし、どうでもいい。
自分で稼いだ金から高速バス代、食事代、ガソリン代等等払って
田舎に行って糞写真を何枚か撮るのが俺にとって楽しみなんだ。
それが趣味ってもんだろ。
89 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:35:50 ID:7PUjFpGX0
90 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 08:23:01 ID:CFZBIKZB0
とピーカンの昼間それも駅撮りしか撮れない
>>85がのたまっています
>>86 ご要望により構ってあげましたw
どうやら
>>58レポで老人が転倒した原因は
>>78の池沼的行動のようで
91 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 09:17:37 ID:GjLqJI9Q0
最大の原因は記念切符を500セットずつで、しかも乗客限定で売るといいながら整理券も発行しなかったこと。
加えて定期列車を記念列車に仕立て上げてしまったこと。
中間管理職に対する会社の人的評価が、商品の「完売」と、乗車率の増加、って点にあるから、こういう現場を無視したイベントになるんだよ。
記念切符の発売数を増やせば収入も増えるし文句もでない →完売させないと評価にならないだろ
記念列車の乗車券を記念券にすればよかった → 記念切符だけ買って乗車しない客が出てくるから乗車率増加にならないだろ
臨時列車を仕立てない →経費がかかるだろ
収入を増やそうとか、地元に還元しようとかいう意識などこれっぽっちもない。
あるのは中間管理職の評価向上のためだけよ。
92 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 09:46:02 ID:6C8LFiAo0
>>64それで平山にうじゃうじゃいたのね。ありがとう。理由が分かりました。
93 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 10:23:17 ID:viuv/MK7O
絞首会では何円でボッてる?
94 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 11:38:44 ID:zkQlWJ1TO
3098は木更津12:44発久留里行きで出庫
夕方3062と連結かな?
30100が回着しました
95 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 14:09:09 ID:viuv/MK7O
205系メルヘンが回送で下った。
96 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 14:38:35 ID:ZmQxIOXIO
>>95 それ姉ヶ崎2番線に停まってたのみた。折り返すみたいだったけど
97 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 15:14:32 ID:viuv/MK7O
ケヨ4で幕張へ回送。
研修で使用との事。総武線をメルヘンが走るのは珍しい。
98 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 16:13:51 ID:W9HELqXo0
99 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 20:01:52 ID:nww80t520
明日は国鉄色走ってくれるかな。。
天気も今日より回復しそうだし行ってみようと思うところ。
100 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 20:34:05 ID:zkQlWJ1TO
>>99 国鉄色2両(3062+3098)+久留里色1両
木更津発 6:26
上総亀山発 5:08 7:48
国鉄色1両(3098)+久留里色1両
木更津発 9:14 11:52
上総亀山発 10:28 14:01
30100の動きは未把握
>>100 ありがとう!
撮って満足できそうなスジは上総亀山7:48のスジのみだがとりあえず行って来るよ。
帰ってきたら画像貼るね!
102 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:33:10 ID:FtbXRQRx0
しかしまあ昨日の臨時列車のヲタは惨かった。
まあ切符の争奪戦のようにヲタ同士で争うのはまだいい。
一部の撮り鉄の馬鹿は、座席に荷物置いて席確保しながら撮影。
久留里や横田の交換中にも座席に荷物置いて外にまっしぐら。
その間、駅から乗ってきた一般客のお婆さんが荷物を横によけて座ってたら、列車発車間際にハァハァ息切らして戻ってきて、そこは俺の席だからどけと言って本当にどかしていたのがいた。
それがまたいい年した白髪交じりのオヤジなんだよ。
ああいう奴は本当に死んで欲しいわ。
103 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:59:35 ID:0jiaJUpJ0
>>85みたいに負け惜しみ誤魔化す奴って見苦しいぞ。
本当は悔しくて仕方なかった癖にな。
俺は
>>78じゃないがドンクサイ連中はもたつく方が悪いに1票だ。
俺も数人か弾いたが、お陰で何とか亀山争奪戦に勝ち残れてほっとしている。
104 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:38:39 ID:Hgh/qU+A0
>>102 そいつ、一両目に乗ってた、眼鏡かけて、時代遅れのスキー服みたいなジャンバー着てた、青の単色バッグ持ってた奴じゃねえか?
久留里で青のバッグ座席に置いて交換風景撮りに行っていた間に、そこから乗ってきたお婆さんグループの一人がバッグのわきに座ったんだよ。
帰ってきてそこはれ俺の席だと言ってお婆さんを立たせてた。
あれは惨いと思った。ああいうのはドン引きだね。
向かいから睨んで注意してやろうと思ったが、すぐに席のそばに立ってた別の客が説教してた。
さすがにそいつ空気を感じたようだが、立つに立てなかったようで、時刻表見るふりしてじっと下向いてしまい、横田に着く直前にバッグ持って出て行き、そのまま戻ってこなかったw
105 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:48:43 ID:8ne1iswa0
>>78 >>103 吹っ飛ばされてまだ足痛てぇぞゴルァ!!
でも、おかげ様で、乗車券を持ったまま改札の外へ吹っ飛ばされた為、乗車券が手元に残ったのと、記念入場券がとても良い券番に当たりました。ありがとう。
>>69 同意。あなたのような方がいらっしゃる事が分かり安心しました。俺もそうだが、疲れていたとか、興奮していたというのは言い訳に過ぎない。
この日、17時前だったか、祇園駅で見かけた下り列車が、前から国鉄色、キハ37、キハ38の3連だった。本当にくるりくるりと編成が変わるんだね。
106 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 03:16:48 ID:axEu/vMm0
一昨日の一件だが、俺的には上総亀山駅の大混乱に乗じてキ●ルできたうえ
お目当ての入場券も5セット奪取!できたのでムフフフフ
周りでも何人やっつけたかで皆盛り上がってたよ!w
ちなみに捨て台詞
>>88が粗利益5000円也と過小評価してくれてるが
尾久出品でトータル苺が見込める勢い! 残念でしたあ〜w
107 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 03:32:12 ID:XAP9x8hx0
>>106みたいなやつがいるから鉄ヲタは変な目で見られる
108 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 08:45:33 ID:J7BvThlY0
>>107 こういう場所で知性のかけらも無い表現をする他に
自分の存在意義を確認出来ない人なんだから
そっとしといてあげましょうよ。
109 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 13:10:41 ID:m5uTknT+0
>>104 あーそいつ見た。横田に着くなりダッシュで車両の前に走っていった奴だ。
その服装と青の手提げバッグ覚えてる。いかにも鉄一筋で独身通したって感じのおっさん。
客の視線にいたたまれなくなって車内から逃げてったからなのか。
馬鹿丸出しだねw
>>110 丁度その日はインフルに掛って寝ていて
参加できませんでしたが何か???????
112 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 22:26:15 ID:DO5c+ilx0
>>106 包茎手術代稼ぐのに必死だな
オクも同様なのが結構出品されてるから大した額にはならないW
人を突き飛ばして、不正乗車までして包茎手術代稼ぐおまえって‥
土日でイジメられないから書き込みで強がってるな
暇な人は
>>106をかまってあげてね
113 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 23:58:05 ID:y+cNZxVG0
やっぱり
>>106みたいのがわくよな
混んでてもしっかり全員の車内検札しろよ千葉動労ようお
イベント以外のすいている昼間の列車はしっかり検札するくせに
混雑時は見逃すのかよ千葉動労ようお、しかも鉄と見ると必ず噛むくせに
だからパー線カレチって言われんだよ。だから噛み付くなよ。ぼけ。
114 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 03:37:20 ID:5K2/ycHJ0
語尾の ようお って何?
千葉の方言でつか?プ
さすが千葉でつね!洗練されすぎてて真似できません!
115 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 11:18:13 ID:Gd1NFFKd0
>>113 千葉動労は運転士の組合だから車掌は関係ない
それにしても>>113はバカ
116 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 11:44:26 ID:7kI1yYNo0
しかし負け犬共の強弁、言い訳、捨て台詞は見苦しいなw
俺は
>>106じゃないが、亀山駅で余裕かましてカッコつけて歩いてる馬鹿見て
思わず吹き出してしまったよ
そいつらが今になってgdgd言ってるだけだろ
ここで叩いておきながら、
>>106のオク出品に必死で食らいついてるんだろうな
分かります分かりますwwwwwwww
118 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 13:06:03 ID:AANG9dJa0
>>104 変な服装の撮り鉄って、写真のセンスも変だよね。
まあそんな馬鹿おっさんのことだから、人に見せることもなく、自室でニヤニヤ妄想含めて楽しんでいそうだ。
119 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 18:13:53 ID:935jnKKiO
3062 矢那川
3098 945D前3
30100 941D先頭
120 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 21:55:59 ID:Gd1NFFKd0
>>116 何日か経ってるのにグダグダ言うおまえが一番見苦しいW
121 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 22:50:56 ID:QR0m2B3E0
113のバカですけど、なにかお呼びになられましたか?
>>114は真似しないでください。迷惑です。
>>115へ無知でした。バカなので許してね。お咎め無しでお願い致します。
122 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 23:52:30 ID:3vhcFbfk0
んなこと言うから咎められんだよ
123 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:26:58 ID:zs1kOVa00
,. -ー冖'⌒'ー-、
,ノ \
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 }
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ}
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ
,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、_
人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
. / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ
/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
124 :
104:2010/02/15(月) 00:31:02 ID:zs1kOVa00
↑↑↑
想い出トレイン号で、交換待ち中に座席にカバン置いて撮影に行ったあと、カバンの脇に座ってた年寄りをどかせて座ったキモヲタそっくりのAAがあったので貼っておくわ。
こんな感じの50代くらいの奴だったよな。
>>124 毎日粘着ご苦労様
もういいだろ
無駄にレスするな
127 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 10:29:22 ID:6SGqs7gR0
Michelin復活したらRENAULT速くなるんか?
128 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 10:30:51 ID:6SGqs7gR0
ごめん誤爆
129 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:34:30 ID:mNole4O10
撮り鉄は鉄ヲタのゴミ
130 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 21:54:07 ID:OmsUQrV+0
じゃああ
>>129は何ゴミ?
もしくはこの世のゴミ?生きている価値無し?
あっ!わかった存在価値無しか!!
131 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 21:57:19 ID:2fc2grO90
>>129 日本語を理解してから書き込みましょう
「撮り鉄は鉄ヲタの中でもゴミ」とかだろう
>>130 そのとおり
雪降り出した@君津
133 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 05:58:25 ID:PvgYXCKP0
こっちも降り出した@直通相手の武蔵野線沿線民
134 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 17:41:45 ID:DlDgaV0vO
イーストiは先ほど帰幕。
135 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 18:49:00 ID:Ky7NfSUR0
easti-E、今回は雨に降られなかったのでしっかりと押さえますた。
でも車体は汚れていて・・・、orz
撮り鉄って雨だとへっぴり腰の奴が多い気がする
>>135
先ほど乗車した蘇我22:55発木更津行き 209系C410編成
進行方向最後部クハの左側ボックス席床面にゲロをぶちまけて逃げた奴がいたらしく、
蘇我駅で駅員3名乗り込んで洗剤とモップで処理。
ご苦労様でした…
138 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:43:22 ID:TzTbMQze0
あと、木更津から巌根に乗る女子高生も209系いじめしている。
この前も土足のままクロスシートに足をのっけてた。
やっぱ、パー線といい千葉ローカルはバカだね。
君津駅のホームにも
行先電光掲示板が設置されているね
まだ調整中のようだけど
いつから使用されるのかな
140 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 04:06:31 ID:4Y2sigcr0
>>138 大丈夫、千葉はもともとバカが多い町だから
>>138 そいつのケツに蹴り入れてやりたいよな
靴の底どんだけ汚いと思ってんだよ
143 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 13:05:02 ID:4Y2sigcr0
>>143 いや、結構見えるで。
ヤツら、あぐらかいて座るからな。
145 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:14:48 ID:6aRBc1860
>>141 ケツじゃなくて真ん中の穴に入れてやりてえ
146 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:17:58 ID:6aRBc1860
あと、深夜の亀山の並びって4両編成2本と3両編成1本が並んでいるの?
けど、木更津周辺のJKのあそこって臭そう!オエっ!!
147 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 08:20:46 ID:qv2V/xBMO
ゆとりは常識無いから仕方ない。
149 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:58:53 ID:8EWx/mc3O
八幡宿も使用開始
150 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 02:34:22 ID:AuhBriLn0
>>146 妄想だけのキモヲタは死ね
俺は木更津でよく拾い食いしてるけど
ツンは表向きだけ 皆イイ子だよ!
ホ別苺で十分okだし 残念でしたあw
151 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 02:49:50 ID:Q0ppFLzQ0
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>
>>150性病には注意してね <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i |
,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .|
( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
ロハ本番ねだる勇気がないキモヲタ乙
妄想のくせに
>>150
154 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 17:23:58 ID:G2PiFpwdO
>>150 木更津のナンパスポットを教えて下さい!師匠!
155 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 20:01:18 ID:vPXQ3Tom0
駅前だぞ
ところで内房線末端(千倉・安房鴨川間)の枕木のコラボレーションはイイ
木(犬釘のみ・ボルト)とPC(ボルト・クリップ)がランダムに・・
一方外房末端は安房鴨川出たらいきなりPC枕木(クリップ)&ロングレール
特急走っているだけでこんなに違うw
テレ東見てるか?
157 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 22:08:46 ID:1d8rLfxI0
>>154 俺は
>>150じゃないが、マック近くの日サロに出入りするJKは¥ナシで食えるぞ。
俺はナマ中出し派なのでゴムはつけない。梅毒カンジタは何回か貰った。
いつかもっとヤバイの貰うかもしれんが、気にせず励んでるよ。
ここ2年で30人は撃ってる、JKどころかJCもJSも撃ってる。
最年少はS4…ジャスコにある31でサンデー奢っただけで処女頂けたw
そのうち両手が後ろに回るかも知れんが、十分楽しんでるから別にいいよ。
明日は楽しみですなぁ。
159 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 07:58:01 ID:xH6WysD8O
160 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 09:15:12 ID:kbGenxuw0
俺もエチーしたいな…大事にしてきた童貞誰かもらって欲しい
亀山で君津市職員二人が線路内に乱入。
east-iDの前に立って記念撮影。
ひでーな。
162 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 11:31:09 ID:hKw/nFmXO
ヤングギャルのオメコってどんな味がするの?
163 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 15:48:48 ID:08Bcf+kxO
断れば記撮できるよ。
164 :
139:2010/02/23(火) 02:26:24 ID:ucf7Sm3R0
君津駅のホームの行先電光掲示板
今朝使用開始されていた
あわせて改札内の電光掲示板が
新しいものに変わっていた
と思ったら、さっき見たらどっちも
「調整中」
166 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 02:12:57 ID:2r2i5iBQ0
>>165 俺も見た。写真撮ってある。
市の車に乗ってきた老けたオッサン二人。
167 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 21:54:12 ID:bcvRxSwm0
>>161 税金使ってドライブ&寄り道か?まったくこれだから役人は暇な時間が
あっていいよな。そんなことしてないでとっとと帰って仕事しろよ。
公用車をなんだと思ってるんだ。税金だぞぜ・い・き・ん。
まあこのおっさん達に税金の意味が今だわかってないってこった。
こまったもんだ。しかしわざわざ写真撮りに来たんじゃあるまいな(怒)
そこまで言うからには、何のためにそこへ来ていたのか確認してから言えよ
169 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 07:27:47 ID:YmaZocFZ0
じゃあ聞くけど。
なんで?公務かほんとうに?
ちなみに。
>>168は君津職員?だろ?
つうか、市民の目を気にしろよ。不景気なんだから考えろ。
170 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 07:52:35 ID:6y5wRV+40
市民オンブズマンや議員にチクッたほうが
市職員を懲らしめるには効果的だぞ
君らみたいのが、消防車でコンビニ寄ったのに目くじらたててクレームしたりするんだろうな
>>169 君が調べれば解決すること
揚げ足ばかり取るからライト上向きにされるんだよ
>>171 線路内に侵入って、コンビニよるのとは比べ物にならない大罪だろw
174 :
166:2010/02/25(木) 09:03:40 ID:nV87TOc00
わかりました。線路入るのが悪いと思っていない人と、
ご時世を考えない公務員がいるので、写真を市に送ってみましょう。
今朝は濃霧でチエーン
176 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 19:41:01 ID:pjefcUV40
ベランダから数百m程度離れたコンビ二すら濃霧で見えなかったw
今日は久里留線国鉄色2両の日だっけ?
>>175 蘇我で総武快速と京葉通勤快速が接続しなかったせいで遅刻だったよ。
なぜ1分も待たないで行ってしまうのか。。。
五井駅の片隅に青森ワンダフユキャンペーンのポスターブースがあるんだが、
なぜかテーブル上には秩父鉄道のSLのチラシが満載されている件
内房線遅延かよ・・・
181 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 00:24:19 ID:liWj/qG40
姉ケ崎からタクシーに乗ったんだが、万札しか財布になかった。
運転手「お釣りの1000円札がない」
俺「じゃあカードで(窓に貼ってあるブランドのクレカ)」
運転手「読み取り機を積んでないから使えない」
運転手「そこのコンビ二で何か買って崩してきて」
俺「買うものない」
運転手は自分で買い物してお金崩してお釣り作ってきたんだが、
こういう時って客が買い物して金作るもんなのか?
>>181 内房沿いのタクシーは、運ちゃんのガラが悪いんよ
小湊系列なら尚更接客悪い
木更津は小湊系と京成系(合タク?)の2系列がぶつかるエリアだからそうでもないんだよな…
君津は○Sから下ってきた人が多いから、のんきなものだわ。
「働きたい時間に働いてください」ってスタンスだし、おまけに出張協定があるから、
夜なんかぜんぜん居ないしorz
185 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 09:38:22 ID:Np7z02kh0
津波でも電車動くの?
>>185 2mくらじゃ止まらないだろ
しかし、津波警報の町内放送うるせー4m以上なら怖いけど、2mとか大したことないのに
こっちもサイレン鳴った@君津
東京湾内も津波警報だ
念のため湊以南は運行をとめる可能性大
188 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 10:26:54 ID:Np7z02kh0
>>187 そうですか
雨だし今日は大回りはやめとこう・・・
津波警報発令に伴う運転見合わせ
今のところ房総は平常運転
190 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 11:14:30 ID:vYhNJ/mf0
規制開始
姉ヶ崎駅にも電光掲示板ができたらしいね
192 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 12:32:48 ID:yoYGIg/Z0
君津以南の下り列車13:00以降抑止
上りは列車退避を兼ね運行継続
なお千倉−鴨川−勝浦はすでに抑止済
ソース:7ch
ソース:2ch
194 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 13:27:39 ID:yoYGIg/Z0
アクアライン通行止めきた
>>191 まだ稼働してないがやっと出来たかって感じだ。
あれ、電車走ってる@ダイエー君津店から見たまま
千倉〜君津間、運転再開
新宿さざなみ、木更津発車
新宿さざなみ、五井発車
新宿さざなみ
千葉でヲワタ\(^o^)/
201 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 19:13:40 ID:tft4Q4gv0
待合室・ベンチの整備はやらないのか。
千葉テレビで内房線特集やっとる
204 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 19:14:44 ID:wA3TIq4A0
今千葉テレビで内房線やってる
取材が2004年とかで簡易冷房の113系や183系が出ていてナツカシス
内房直通の総武快速が、所要時間5分もUPしている件について
特に東京発最終の21時32分。改正前は37分発だったのに、
改正後はあやめ・しおさいをすぐ後から発車させて、
わざわざ特急退避させるダイヤになってる。
昼の増える快速11両かよ・・・
ったくよ
君津→アクア→B→9→福住で手詰りorz
バスはこれがあるからな…
さよならさざなみ17号記念弁当
>>208 ワラタw
確かに17も19も21も「さよなら」だな
211 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 22:19:33 ID:D6YIrbejO
さざなみが昔みたいにたくさん走っている時代はもうこないのだろうか…
212 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 04:35:47 ID:rVH7emDRO
来ないよ。
ガソリン1リットル 1000円になればくるかもな
214 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 18:31:04 ID:b5Rk5VhfO
運賃より安い企画切符出せばいいんだよ
215 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 20:28:10 ID:RvFjmWeI0
九州では普通運賃より安い特急回数券出してるね
だが、首都圏ではそこまでして安売りする必要はないってことだろう
姉ヶ崎の発車標稼動
寧々
219 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 06:35:05 ID:7cP0nN7S0
220 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 13:13:47 ID:XWfiTNVm0
内房は全駅に
新しいベンチついた?
221 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 17:10:55 ID:v8/FNkbv0
NO・DO・KAはいつ回送されてくるうんだろうね
222 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 17:25:32 ID:J91ih8Gq0
狂う?w
京葉20は結局硬券だった
去年の久留里キハ30も硬券だったら良かったのにな
13日は記念SuicaからそのままNODOKAに殴りこむ予定
蘇我1番線にヲタが数人いたが、なんかあるのか?
>>225 Suicaペンギン、年々ポポに似てきてる。
昔の方が可愛かったなぁ。
千葉駅で記念Suicaと支社版時刻表を買って今帰宅
時刻表の表紙から犬たちが消えた…
今日ってストライキだったの…?
230 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 07:26:34 ID:wOGkOOZj0
231 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 07:34:24 ID:+se1Gs7Y0
読みにくいねー。
関係者は小学生のころ習う句読点と改行の仕方を教えてあげて。
233 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 09:59:25 ID:gOySJxdy0
そうだな読みにくい。読んでて疲れた。
それにしてもひっでええなこいつ、風で遅れててJRが代行バスを
出してくれてるのに文句を言っちゃったんだ。最低な奴だな。
こいつって遅れても定時運行してもクレームする奴だな。
234 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 13:47:10 ID:CdT2RIBR0
京葉線スレに書いたが
今日、209‐500が初入線になる。明日は通勤快速に入る予定だか
>>230ブログになると明日通勤快速乗るらしい
>>233 読んだのか?すげーな
ぱっと見た瞬間読む気なくなったw
237 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 20:38:33 ID:dCkUN/ov0
内房線209系 ※113系の場合あり
上り
※122M ※124M 126M 128M ※132M ※134M ※136M ※138M
※140M ※142M 144M ※148M 150M ※154M 156M ※158M
160M ※162M 164M 166M 170M 172M ※176M 180M 182M
184M ※186M 192M 194M ※196M ※198M 1120M ※1122M
1124M 1126M ※1128M ※1130M ※1132M 1134M ※1136M
※1140M ※1142M 1144M ※1146M
下り
※133M 135M 137M ※141M 143M ※147M ※149M 151M
※155M 157M 163M 165M ※167M 169M 171M 173M 175M
177M ※179M 181M 185M 187M ※191M ※193M ※197M
※199M 1123M ※1125M ※1127M ※1129M ※1131M 1133M
※1135M ※1137M ※1139M 1141M 1143M ※1145M ※1147M
※1149M 1153M ※1155M ※1157M ※121M
2/3 30だがプチ撮影会@木更津
241 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 21:38:23 ID:Dcn4ek4E0
今朝の上総湊始発の通勤快速が209-500になってたな。
線路沿いの道で信号待ちしてたら目の前走ってった。
珍しくて見てたら青になったの気づかず鳴らされたぜ。
>>230 しかも書いてある運用間違ってね?www
244 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 01:55:57 ID:PuKltV7J0
245 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 07:06:29 ID:rB1Fd8aF0
246 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 11:43:29 ID:5ejcVZeq0
末端の113撤退が激しいな
日によるのかわからんが昼間1本もない
209系の大きな窓から眺めるベイエリアの景色をお楽しみください
JR千葉支社
248 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 23:19:19 ID:XGqpPhis0
>>247 千葉から上総湊くらいまでは
海が見えねーじゃねーか。
千葉8:17の外房線から一周したら全部113だったんだけど
もう無いのかそういうのは
250 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 00:23:43 ID:NVyxEhWc0
>>248 巌根〜袖ヶ浦間で恥っ骨と見えます。ずぅる。
253 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 20:41:59 ID:EqZus1S80
10時ぴったり発券なんかよりVIEWカードの「とれTEL」の方がよっぽどいい。
カシオペアや北斗星ロイヤルなんかも取れなかったことないし。
>>253 その「とれTEL」もまもなく廃止です・・・
256 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 20:28:32 ID:+1qh770d0
工藤大介って有名人ですか?デジカメ板で話題の。
総武からの快速君津行きのG車に千葉から木更津まで乗ったのだが
アテンダント一回も廻ってこなかったぞ?
何サボってんだよ。おかげで蘇我から乗ってきたsuicaグリーンタッチしてない
オヤジが袖ヶ浦で降りちまっただろが
259 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 01:16:49 ID:FNb+Rrsp0
紙のG券じゃないの
>>251 長浦、GWの受付は袖ケ浦市民だけにして欲しいな。
姉ヶ崎で5時受付した市原市民が流れてきたら敵わん。
明日は荒れそうだね
いい加減新車入れてください>久留里線
冷房化100%達成してないのなんて、関東じゃ久留里線と小港鉄道ぐらいじゃん・・・
新潟のキハ58・28・52を引き取ればよかったのに
国鉄型至上主義者=
>>264のリンク先の団体 も大満足だろう
266 :
みくく:2010/03/21(日) 08:06:07 ID:/D6ovRbK0
ともきの後ろに乗りたかった 千葉から富士川まで馬鹿遠くね 強風とか勘弁して ちゃんと中3からちゃんと学校いくからあ わがまま言わないから ... クソ逢いたいよおおおおお
>大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
戦争始まったらこんな些細な文句言ってらんないじゃん・・・
>>268 Suicaは今より低コストで整備する方法を考えてると思う。
駅に置くなら据え置き式で無線で通信できるやつ。
それか車載。
>>269 なるほど。路面みたいに車載もあるかもな。
274 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 22:26:53 ID:AoEyjcNUO
小湊は夏運用上百パーセント冷房車。
冬しか稼動しない車もあるようだが。
275 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 23:18:04 ID:jzXaGDWp0
クルリも夏は、運用上の配慮をしてた様な。
天気が良かったので電車で房総半島へ、お昼ご飯を食べようと
海辺の小さな駅で降りた、年に一度、ここまでの臨時電車の終着がある駅だった
電車はここで行き違いらしく、俺がホームに下りると若いのが一人、跨線橋を駆けて
向こうのホームへと向かっていった
駅の展示物をのんびり見てたら、さっきの若いのがまた階段を駆け下りてきて
窓口の前で手に持っていた小物を叩きつけて甲高い声で叫んだ
「電車いっちまったじゃねーか!荷物積んだままなんだぞ
電車止めとけって言ったろうが、お前のせいだぞ」と窓口のガラス枠を押さえつけて
委託駅員のじいさんを怒鳴りつけてた。向かいの観光案内のばあさんも怯えてた
よくまあ自分の過失をそこまで他人に転嫁できるもんだ、呆れた
急病人くらいでないと電車止めることできんだろうに
まして手荷物は自分で管理しろと。見た目からまんま鉄オタ
それも性質悪目。しばらく様子見て、これ以上暴れるなら110番だなと見張ってたら
じいさんが電話で荷物の手配始めたら大人しくなったので
通報は止めといた
今日の和田浦駅。こんなのがいるから救われない
そうやって乗り換えの合間に昼飯買ったり、写真撮ったりしたいと思ってたら
安房鴨川3分、館山2分以外、外出る暇もなく5時間乗りっぱなしだった
運用の質問はここでよいでしょうか?
明日千葉10時59分発内房線安房鴨川行き普通列車なんですが113系で運用ですかね?
211だったら最悪・・・209ならまだいいんだけど・・・高崎線211系のヨレヨレ具合に嫌になったんだけど
内房線の211系はどうよ?
279 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 23:44:36 ID:A3NG9C2x0
>>276 時刻表も読めない「にわか鉄」が増えてる品
280 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 00:09:53 ID:TjyW1TNT0
>>277 接続時間短縮は
地元民や通勤通学客には喜ばれるが
鉄ヲタには迷惑なんだなw
>>280 短縮の程度にもよるぞ。
1〜2分くらいだと、体が思うように動かなくなってきた年寄りにはきつい。
てか館山〜安房鴨川のヲタに大人気の113が夜の一本しかなくなっちゃったのがね・・・
283 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 14:02:25 ID:7SgMatYmO
>>280 地元民だって嬉しくねーよ馬鹿
知ったかカスはとっとと消えな
接続先が発車間際だったら座れる確率が下がる事くらい分からねーのか
>>280 居眠りして少し起きるのが遅かったがために1分接続の列車のドアが閉まるのを
見届けてから寒空の下、1時間近く列車を待ってみればいいんじゃね?
286 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 19:31:22 ID:td521iq40
今年もストやってたみたいだけど、
電車何本運休したん?
>>285 2月13日には広域農道「安房グリーンライン」が部分開通。
白浜から安房白浜トンネル経由で九重駅付近でR128号と接続。さらに北上し「道の駅三芳村鄙の里」で県道88号と接続、富津館山道富浦ICと直結する。
以下、特急さざなみの行く末を案じる論議開始↓
特急さざなみがこの先生きのるには
先生きのこ、に見えた
>>276 出発信号、レピータも見ないようじゃ、とてもヲタとはいえないな。
>>288 全列車新宿発着りんかい線経由、でどうだ
終電発車後、五井駅の発車標に「運転終了」って表示が出るようになったんだね。
途中駅を改良して11両対応にし、お古のE217をグリーンつきで館山まで運転すればよい。
そんで、さざなみは君津までで、E217に君津で追いつき乗り継ぎできるようなダイヤにしたらどうか。
どーせ特急でも各駅停車でも所要時間ほとんど変わらんっつーか、特急の方が遅いスジもあることだし。
君津以南は廃止!線路撤去!
小湊バスor日東バスで可!
日中(毎時)の千葉〜君津間は
総武快速×2本
内房各駅×2本
でOK!
君津以南のお荷物区間のせいで内房線の営業係数が100超えてる
営業係数って民営化してから発表されてなくね?
日中千葉−館山間4両の列車があり、途中区間で大混雑。蘇我では乗り切れない。
君津まで8両にして4両切り離し、君津−千葉間増結して8両か10両にすりゃいいんじゃね?
>>295 千倉まで11両対応。
停止目標もある。
かつての白い砂蒼い海の名残かね
日中は木更津か君津で系統分離だろ。
快速と接続させればいい。
強風の遅延が千葉や外房線まで引きずらずに済むというメリットもある。
連絡を取ります。で引きずられそうだな。
303 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 06:12:56 ID:+7IorWdrO
京葉線みたいに見合せにはなってないけど、
実際のところ、蘇我まで辿り着けるのかな…?
304 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 07:26:36 ID:1zT3I06k0
羽越線の事故以来強風祭りが急に増えた気がするな
アクアバスも陸回り
>299
かつては木更津や君津・館山で分併やってたな
113系15連の快速青い海が君津で付属の4連切り離しとか
現在内房は要員の関係でやってない
外房は誉田・一ノ宮
成田は佐倉・成田で今もやってるが
しかし内房・外房の運用だが線内完結に出来ないのか?
内房上り→外房下りの場合出発時点での遅延は必至
最も遅延時安房鴨川での内外接続は完全無視だが
>線内完結
折れもそう思うわ
ついでに、姉ヶ崎⇔千葉間を往復するようなのを増発して欲しい
上下とも1時間に1本折返しで増発するとちょうどいいだろ
午前中上り、夕方下りの新宿さざなみ作ってもらえんかな。
長浦駅前のダイエーってコインパーキングになったけど、
「ダイエーでお買い物のお客様は2時間無料」って、うまい棒1本でもOKなんだなw
車停めて千葉行って用事済ませて帰ってきて、駐車場代2時間10円は安いww
姉ヶ崎のヨーカドーなら何も買わなくても3時間無料だけどな
1日停めても500円
長浦ダイエーは1日700円だよねケチ臭い
┐('〜`;)┌ ヤレヤレ
内房ってやっぱDQNばっかだなw
ヨーカドーのタダ停めは気が引けるから、普通にコインパーキングに停めてる。
そこも1日最大500円、2日でも1000円だし。
スレ違いだけど、コインパーキングは1日以上停めた場合の料金がどうなるか明示しておいて欲しい。
1日上限500円と書いてあっても、1日過ぎたら通常の時間料金が加算されていく駐車場もあることだし。
2日停めて1000円なら安いな。
故障とかトラブルの解消の為連絡先は料金の看板に明記してあるはず。
久しぶりに浜野に行ったが、1日最大300円のコインパーキングがあったな
千葉市とは思えない破格の値段だ
315 :
名無し野電車区:2010/04/06(火) 23:18:00 ID:eifftJj80
ちょっと質問ですが、木更津駅への上りの進入信号って以前は黄色だけだった
けど、さっき見たら青だった。
いつから青も入るようになった?
昔は黄色だけだったから、木更津駅へのだいぶ前でスピード落としたね。
316 :
名無し野電車区:2010/04/06(火) 23:43:18 ID:NmpMNIYE0
>>314 車上荒らしが頻発して、値下がりを続けているらしいよ
>>315 ちょっと複雑だけど
・駅で信号制御している場合(運転取扱駅)、
基本的に停車列車は到着するまで出発信号機が停止現示である。
このため場内信号機が注意現示となる。
(到着後、出発信号機が進行現示となる)
・PRC制御の場合、
主本線を通る停車時分2分以下の停車列車は、主本線通過列車と同様、
到着前から出発信号機が進行現示となる。
このため場内信号機も進行現示となる。
(副本線を通る場合は通過列車であっても到着するまで出発信号機は停止現示)
内房線PRCが更新された際、木更津駅も運転取扱駅から準運転取扱駅となり、
駅での信号制御からPRC制御と変わった。
これによる変化だと思う。
(今でも駅での信号制御は可能。入換や久留里線側は現在も駅で制御)
蘇我駅は先日行った時点ではまだ黄進入のままだったな
319 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 06:46:25 ID:SmExVAQAO
だいたい、蘇我は全列車停車だから、基本駅自体停止定位及び、接続関係で、停車時間があるためだろ、通過駅は、進行定位で、場内も出発信号も青だよ
?木更津も全列車停車なんだが。
321 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 12:58:22 ID:SmExVAQAO
停車列車で駅構内に踏切がある場合、滑走防止のため停止定位になる駅もあるよ あと、出発信号の現示が発車1分前だから停車時間があれば、場内は黄色で進入かな
322 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 20:02:02 ID:AH9mGzahO
テスト
323 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 20:03:22 ID:AH9mGzahO
木更津も通過有ったよな…
確か君津始発のさざなみ4号の送り込みで木更津通過を見たことがある
324 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 20:09:30 ID:Reav5gAb0
ビーチインBOSOさざなみが木更津通過だったことあるな
>>318 蘇我は現在も運転取扱駅。
千葉支社管内では他に
千葉(緩行線除く)、本千葉、佐倉、成田、銚子、我孫子(常磐線除く)、
及び木更津(内房線除く)、横田、久留里、上総亀山。
本千葉以外は全て停止定位です。(本千葉は場内・出発ともに反位保持)
326 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 22:51:56 ID:SmExVAQAO
えっ!本千葉って停留所じゃなかったっけ……?
去年の臨時快速青い海号(下り)乗ってたけど、
木更津通過時は45kとかそんな感じでゆっくりだったな。
上りは乗らなかったが。
328 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 23:44:26 ID:5BKn8uEw0
113系には末永く活動してくれ
113は もうすぐ (_´Д`)ノ~~
113系存続希望なんて、普段通勤で使ってない客か、18キッパーかじゃないの?
普段長距離痛学してる学生とか
209になってから自動車に切り替えた
はるかに快適
334 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 18:41:35 ID:7lXXBxHf0
113系がいいなんて言ってるの君津以南のカスだろwwwww
335 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 19:12:28 ID:nnaQvHnXO
西みたいに体質改善してくれるならともかくオンボロのまま存続してもねぇ
動労ですら113の整備は限界って言ってたし
今日の土曜ワイド劇場は房総だお
外房かもしれんが
337 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 22:05:57 ID:g3XqOCE00
たしかに夏の113系はカスだな。毎日113系で通勤してた頃
E217系登場で冷房の快適さは最高だよ。どこにいても涼しい風が
来るからな、それに比べ113系は汗だくになってたし扇風機くらい
つけておいてくれよ思った。東急8000系みたいに。
113扇風機と217ってダウトだろ
217なら113は簡易だが冷房だぞ
デアゴ並み知識乙
339 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 01:32:18 ID:1bM2b6Ot0
>>334,337
だが209がカスなのは事実だな。
シートがもう少しマシなら、まだ救われるのだが。
340 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 03:25:41 ID:Hm2oSP4CO
209のシートは硬いのは言わずもがなだが
国鉄車のシートはあれはあれで座り心地いいなんて感じないんだよね
柔らかい=乗り心地が良い
硬い=乗り心地が悪い
って決めつけるのはイクナイ。それは決して座り心地であって乗り心地ではない。
座席が柔らかくて揺れる方がよっぽど酔いやすいだろうから、
列車止められるし良い事無いと思うけどな。
209のロングの硬さは少しやり過ぎかもしれんが、実際硬めの方が好きな人も居る。
209のロングが嫌ならクハに乗れば良いだけだしな。
>>325 久留里線の駅以外はいずれも場内がYY(警戒)現示対応の所ばかりだな。
>>326 信号機が場内・出発だったから停車場であるはず。
>>336 このスレの範囲では内房線の快速列車だけ少し登場したな。
343 :
キハ30トリプル並び:2010/04/11(日) 13:21:09 ID:HmE6IS/EO
ゲットした撮鉄様いますか?
アップ願います
344 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 15:38:24 ID:YoS2ElqzO
345 :
あれ?並びがかわってる:2010/04/11(日) 16:12:55 ID:HmE6IS/EO
再度木更津に来たら、キハ3098とキハ3062に並びがかわってる?
なんで?
346 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 19:05:03 ID:gMlrsFME0
>>344木更津電留線1番2番4番線で100・98・ ・62の順で
午後にも並んだらしい
347 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 19:23:12 ID:YoS2ElqzO
そうか〜 まめに行くとラッキーな事があるんだな
348 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 21:13:44 ID:FnuRaNSz0
209はプレハブの糞
あんなのを喜ぶ房総の難民どもに哀れむよ
>>341 堅めのイスに奥深くきちっと腰掛けるのが良い、
というのは短時間の話だろう。
電車の場合、一旦座れば少なくとも数分は乗っているのだから、
その間ずっとその姿勢を維持しろ、というのは無理な話。
また、209は座面が高すぎて膝の上の荷物がすぐにずり落ちようとしたりする。
机上の空論で設計した、という感じ。
209って非常に細かいサイクルの揺れが多くないかい?
113が船の揺れとすれば209はまるでブルブル揺れるような気がする
351 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 13:13:31 ID:yMLWO18yO
硬い椅子に短時間しか座れないって小学生以下だな
>>350 ドアが閉じている時すこし隙間を開けるため、横風でドアが鳴っている。
トイレ付きの車両に仕切り扉が増設されたが、先頭車で窓を閉めていても車外のジョイント音が盛大に聴こえていてこりゃ駄目だと思った。
まぁ使い捨て電車
走るんDEATH
だから期待するほうが・・・・
元々乗車時間10分程度な想定だろうからね
長距離の人はバスにどうぞだろうな
特急に次いでローカル需要まで奪われるとは
久々に大阪逝ったら、ピカピカの103,113,201がパワフルに働いていて感動した。
更新されていて車内も見間違うほど。
209貫通路扉がないので車内を風がビューView
寒い ガチャガチャうるさい
313ー3100クラスが欲しいな…の
@211系10連の普通千葉行き
運転席背後の席に座って
「失格〜」「違反〜」「罰金〜」「死ねばいいのに〜」
とか大声でほざいてる池沼出現。
割とこの時間に遭遇することが多い気がする。降りればいいのに。
>>350 台車中心間距離が短いからね。
>>356 どんなのでも新車は有り得ないよ。新潟や長野のような特殊な環境ならともかく、
雪も降らない、勾配区間も少ししかない、おまけにホームも粗方かさ上げされてる場所なんて、
まさに東京大都市圏の中古を持ってくのに丁度良いじゃないか。
359 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 10:30:24 ID:yzBET5IX0
360 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 20:19:08 ID:dwhqcOyZO
>>355 所詮、スクラップにしようとしていた鉄屑車両ですから、多くを期待してはいけませんよ。
209-0は、それ以前・以降の車両とは、製造経緯も使命も全く違う特殊な車両。
本来なら、その役目を無事果たしたところで後輩に道を譲り、今頃 永眠しているはずだったのです。
361 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 22:10:00 ID:/eBvEy8vO
久留里線,連休にまたキハ30だけで運転
詳しいは千葉支社HP
209もらって喜ぶ千葉県民
なんて言わせない乗車率で示してやろうぜ!
だって113より209の方がいいもの
364 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 00:31:00 ID:ZQq1UtsmO
東の国鉄車なんてオンボロのまま走らせてるしな
365 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 00:42:20 ID:IMlR2U52O
>>364 西の新車に比べ東の新車のセンスの悪いことと言ったら・・・・・
209。
211よりかはいいみたいだ。
368 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 20:21:18 ID:ZQq1UtsmO
211系が一番!。座席がロングなだけで後はどれをとってもトップクラス。
>>369 そのロングシートが最悪。
そのせいで、他の良い所を総てぶち壊している。
とっとと消えちまえっ!
211って、東海道アクティーや高崎線アーバンの快速運用にも入ってるのな。
快速で211来たときはホントガッカリ。M車乗れば五月蝿くて寝れないし。ロングなら尚更。
快速運用に使うな!っていつも思う。
>>370 211のロングのどこが最悪なのか具体的に言わないと
何もわからんぞw
373 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 13:57:59 ID:4ZkUBQTb0
房総にはやっぱロングだよ。だって房総の♂♀工房のボックスシートの
乗り方見たら最悪だって、靴を脱がないのは当たり前、この前なんか
飲みかけのふたの開いたジュースを座席におきっぱにしたり、おかしの
ゴミもテーブルにおきっぱ、だから房総には211系が一番!。じゃね。
まああぁ、夜は夜で外房に現れる占領親父が出没するんだからさ。
ボックスシートは降りる時にドアまでいくのがひと苦労だし、ラッシュ時は奥まで進めないもんだからドア付近だけがめちゃ混みするし房総ローカルには不向き。ロングなら多少混雑していても簡単に座れてかつ乗り降りしやすいから良い。
211は、はよ山に帰れ
3ドアロングって文字通り座席が長すぎて寒々しいんだよな。4ドアロングだとそこまで感じないんだけど。
ロングは向かい合ってDQN高校生が怒鳴りあう、無法地帯
いっぺん乗ってみな
二度と乗りたくなくなる。
dqn工房にはロングすら大きい目でみればボックス扱いなのか!
>>377 DQN高校生・・・
埼京線の大宮〜川越もすごいらしいですな
地方の電車はガキと老人の乗り物だろ。仕方が無い
君津以南は痴呆だから仕方ない
こないだ209系で8両の内房線安房鴨川行き見かけたけど、
まさか終点まで8両じゃないよね?木更津か君津で切り離しですよね?
383 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 00:31:43 ID:qn8iO9H20
185Mでしょ?8両のままだね。いまどきのJRは無駄な人件費は出さないから
木更津・君津での切り離しはないね。空気輸送でも人件費に比べて電気代の
ほうが安いってことだね。まあ209系は113系より軽いからね。
この前の強風時、徐行しているにも関わらず、風に煽られグラグラする209。リアルに怖すぎる!
エアーサスペンションだからな 風で揺られるっつーか駅停車中だって揺れるだろ
人が押しても揺れるしな。
209小便臭い。便所モップで清掃ってマジか?
揺れてる時の泣き声に萌えるだろ?
今月のRFにステンレスのキハ35が載ってる。
千葉にこんなのあったのか。
今、久留里に一両でもいたら面白かっただろうに。
>>390 塩害対策で導入された。末期は相模線だか八高線にいたような
>>377 通学時間帯に久留里線に乗ると最悪だったな。
あの連中の為の路線みたいなもんだから旅行者が文句言うのもおかしいが。
>>392 パー線って言われるくらいだからな・・・
>>393 新車入れたらちょっとはマシになるんじゃね?
>>394 民度の問題だからな・・・
新車入れてもすぐ汚くなる
396 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 09:01:23 ID:OKrQ0TwCO
211が入るときも掲示板上で「ロングだから少しはよくなる」とか言われてたな
今思うと非常に滑稽な意見
滑稽でもなんでもない
クロスシートよりロングシートの方が他人の視線が届き易いから、一定の犯罪抑止効果はある
これに異論は許さん
これは酷い束が701系を入れたときの理屈
>>397 ※ただし、赤子から年寄りまで幅広い年代の乗客が乗っている場合に限る
ロング=22人掛けのボックス席
工房のボックス占拠がなくなるのはいいことだ
てか、久留里線なんかもう廃線でいいだろwww
それよか、内房末端の鴨川〜館山の113系運用を教えてくれ
確かに葬式がしたいなら本人が氏ぬのが手っ取り早い。
あんまり酷い事書くと、民度が低いって言われるよw
406 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 19:29:30 ID:aTpX2X840
長浦の発車ベル変わった?
館山を1400に出る安房鴨川行きは113系?
それよか、久留里線なんかもう廃線でいいだろwww
久留里はまだ一度も乗った事無いなぁ。青春きっぷ出たら乗ってみようかな。
くるりんぱっ!!
チンクルさんかよ
413 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 12:53:45 ID:sJ+b7V3c0
そういや、内房線ってなんで富浦だけみどりの窓口もKaeruくんも無いんだろ?
一応特急全部停まるし、他の特急停車駅にはどちらかあるのに
よく分からんけど、君津〜館山間では竹岡・那古船形に次いで客が少ないからじゃないか?
特急が全部停まるのは、近くに高速バスのバス停があるからそれを意識してじゃないかな。
一応、南房総市の市役所が駅のすぐ近くにあるってのも関係ありそうだが。
聞きたいんだが、木更津から乗ってくる男子の制服がブレザーでYシャツが水色の高校ってど?
今日内房線乗ったら5,6人が代わる代わるトイレで煙草吸ったり、
携帯で直で音楽流したり、マナーが酷かったんだが。
現場写真撮って学校に送信汁!
>>417 ドンピシャだ・・・
トイレから工房が出てくるたびに車内がタバコ臭くなるから、
周辺の客には完全にバレてるし、何のためにトイレで吸うのだろうか?
やっぱDQNだから気づかれてないと思ってるのかねw
ジベタリアンもいたが、かなり久々に見た気がするw
420 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 00:39:10 ID:DtHcTr8S0
高校生にタバコ?そんなやつらはほっとけ!むしろもっとすわせてやれ。
苦しむのは数十年後。そのとき後悔して苦しむだけ。
トイレで吸うだけ昔よりマシじゃない?
前なんか堂々と車内やホームで吸ってたし
久しぶりに乗ってるが、113系は10両固定運用ばかりになったな。
いよいよ居なくなるな、113系。
五井駅で5月1日記念入場券とか出せばよかったのにw
>>416,
>>419 車掌に言えよ。痛い目にあわせとけ。(停学or退学)
ちなみに東では現在走っている車両のトイレに
喫煙検知装置の設置を計画しているようだ。
>>422 そうだね。水曜が来る度に戦々恐々とするよ。今度はどいつが居なくなるのかって。
写真撮ってる人も日に日に増えてるけど、敷地に入って撮るのはやめてほしい。特に袖ヶ浦。
通報すれば?
427 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 09:28:06 ID:+CV+IjCz0
>>417 それは鉄道警察隊に言ったらいいんじゃね。
警察経由で学校の生徒指導部門に苦情言ってくれる。
今学校は緩い
だって生徒辞めると収入減っちゃうジャン・・・少子化のこの時代タバコぐらいじゃ軽く注意ぐらいだよwww
429 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 12:43:04 ID:7syaGyBQ0
航空機の迷惑行為防止法?みたいに厳しくすればいいのにね。
千葉県は鉄道のマナー悪いの有名なんだから条例で厳しくしても
いいと思うけどね。森田さん!条例作ってよ!
無理?
タバコ税減収時代にタバコを買ってくれる納税者は高校生でも歓迎ですw
キハ30の話題が全然ないな
432 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 17:04:24 ID:+CV+IjCz0
ってかこの高校生達の就職先って
土方か動労千葉の運転士になるかぐらいじゃね?
これがGWの恐ろしさか・・・
>>431 2010年
05月02日
18:32 440: 蘇我内房線観測センター
久留里線
945D
38+37+30+30
で運転
千葉1259発内房線安房鴨川行きは209系で、千葉1200発内房線安房鴨川行きと安房鴨川1517発館山行きが209系、16時頃だかに館山に着く内房線の列車も209系だったよ。
437 :
スーツ氏:2010/05/03(月) 22:53:25 ID:eTUhUM4l0
今日、久留里駅まで行って、ツートンのキハ302連とってきた。
久留里駅って変な止め方するのぅ。都電みたいな止め方してる。
キハ302連で乗ってきて、対向ホームへダッシュしたぜ。流石に今日はスーツ着用していなかったが。
438 :
スーツ氏:2010/05/03(月) 22:55:29 ID:eTUhUM4l0
そして、帰りは、巌根駅の直線ホームで113系ばっかとってたよ。209系は木更津から乗っただけ。
439 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 06:39:59 ID:64XeNxY+0
午後になるとキモヲタデブが窓から顔を出すので注意w
窓から顔出してるのって、デブメガネが多いのは何故?
440 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 10:25:19 ID:z2GADXM60
441 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 13:25:21 ID:Ptiq/ykm0
大きく乗り出すのならともかくちょっと顔を出すくらいなら良いのでは?
442 :
でってぃう太田◇MJSN:2010/05/04(火) 17:18:13 ID:+k/bv2470
近々久留里の国鉄色2連運転に行こうと思ってたのだが・・・
今日でラストだったんだね。
ガックシorz。。。」
443 :
スーツ氏:2010/05/04(火) 18:37:07 ID:EGvI/32G0
>>442 また夏やるからと、久留里駅の駅員がいってたよ。3連も撮りに来いよと言ってたよ。
俺は、大糸線みたいにキハ52一両の運行のほうがいいんだけどね。「形式写真!」って感じがするから。
444 :
名無し野電車区:2010/05/05(水) 02:58:35 ID:aSeUtINw0
>>439は痩せてて貧乏くさくて風呂もろくに入らないふけふけテカテカ河童?
人をけなす前に自分を鏡で見て見いや。きっと、ぷっ って噴くぐらい
きもいでえぇ〜。まあ
>>439の人相って想像つくわ。
どうせ今回もJRに貢献度“0”やろ。一往復くらい乗ったりいや。
キモオタデブ必死だな(藁)
446 :
名無し野電車区:2010/05/05(水) 17:42:21 ID:/5xv9UwQ0
まあそろそろキハ30とかの今後も怪しい時期になってきたなぁ。
動労の話では、12年に久留里線に新系列気動車が投入されるとの事。
新車はキハE130?
448 :
名無し野電車区:2010/05/05(水) 18:40:44 ID:Q0qCpUrk0
風情がなくなると悲しむべきか快適になると喜ぶべきか
八高北線に新車 玉突きキハ110系を機器更新
君津以南が終わってるのは確か
それよりも木更津駅前のマックあぼんの方が一大事
ラズモール跡が酷い事になってるらしいね。
>>452 ダイヤ改正で列車本数そのものが減ったんだから当然の結果
というのは置いといて、
羽越線みたいな地方路線は、普通列車の本数が少なく所要時間が短いから、
贅沢をして特急に乗るというより、特急料金を払って時間を買うんだろう。
だって、特急はすぐ来るけど普通列車は3時間後です言われたら誰だって特急乗るわ。
その点、さざなみは速いのは蘇我〜東京間くらいなもんで、君津以南なんて下手すると各駅停車より所要時間多いもんね。
普通列車の本数が多いからあえて特急乗らなくても時間的にそんなにロスないし。
458 :
名無し野電車区:2010/05/07(金) 23:44:38 ID:9W37oydj0
↓ 再度ここから特急さざなみをどうにかする議論開始
君津以南普通列車化
>>457 とはいっても、東京発着なのに
ローカル特急に負けるとは。。。
しかも始発が冴えない新潟だもんなあ。
461 :
名無し野電車区:2010/05/08(土) 12:28:51 ID:gNH96XDE0
キハ30は今夏以降も残るんだね。
俵田のあたりはPC枕木化工事やってるよ。
多分キハ110入れる準備だと思う。
でもくびき野は停車駅少ないからなぁ。
八幡宿五井姉ヶ崎長浦袖ケ浦なんて停まった日にはもう。。。
パー線はマナー最悪だから座席撤去でいいよ
>>461 キハ110の
*緑色の部分を紫に塗り替え
*ドア横に久留里線エンブレム貼り付け
こんな久留里線色キハ110を想像してみた
>>476 >ジェフユナイテッド市川
思いっきり間違ってるしw
JEFのJはJRのJ EはEastのE Fは古河電工のF
つまり、JEFはJR東日本と古河電工の共同クラブチームなんだな
>>467 弥彦色をちょっと変えただけだからかな。
でも中間車もあるのねその車両。
快速電車がオーバーラン
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/chiba/1006412841.html 8日午前、千葉市にあるJR内房線の浜野駅で快速電車がホームを280メートル通りすぎて止まりました。
乗客にけがはありませんでした。8日午前9時50分ごろ千葉市中央区のJR内房線の浜野駅で、久里浜発君津行の
下りの快速電車がホームの停止位置を280メートル通りすぎて緊急停車しました。電車は停止位置まで戻って客の
乗降を行い、6分遅れて駅を出発しました。
乗っていたおよそ200人にけがはありませんでした。
JR東日本千葉支社によりますと運転士は「考えごとをしていて停止位置を見過ごしてしまった」と話しているという
ことです。
そのまま通過でいいよ
浜野に停車するようになってまだ日が浅いからな
浜野なら問題ない。
>>467 サカに興味ない折れはジェフ→JFE→JFEスチールだと思ってたwwwww
浜野は快速通過がいい
476 :
名無し野電車区:2010/05/08(土) 20:05:38 ID:q4i043rg0
477 :
名無し野電車区:2010/05/09(日) 00:07:57 ID:hPlVy6P00
今日、久留里線撮影に行って来たのだが地元の人に注意されました。
自分も線路と田んぼの間のあぜ道なら平気かと思っていたので不注意でしたが
「私有地にかってに入って犯罪だぞ!」と言われました。
先週も多数の人間が来て周辺に車停めたりして迷惑していると怒ってました。
久留里と平山の間の鉄橋を渡る所を撮れる場所なんで今後行かれる方は
気をつけてください。
お前反省してないだろ。犯罪者のくせに。
シーズン以外ならともかく、今は田植えが終わって大切な時期。
田んぼから水が漏れないように周りに泥を塗って整えてあるのを荒らされたら困るのではないか。
481 :
名無し野電車区:2010/05/09(日) 18:57:36 ID:H3OxQb+j0
鉄道ファンならそういうとこにも気を配らないと。
沿線住民に対するイメージも悪くなる。
後、帰りの切符は着駅までの分をなるべく久留里線内で買うことだね。
東京方面の人はあえて総武快速線のグリーン車若しくは特急の切符を久留里線内の駅で買うことだな。
本当に久留里線のこと考えてるならこれくらいはすべき
浜野はスポーツウェーブ鉄腕24があるので
絶対停車しなければならない
(´・ω・`)
沿線に車で大挙して押し寄せる撮り鉄共が久留里線のことなど果たして考えてるだろうか
484 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 00:25:03 ID:Aarycolx0
そういえば大糸線で危険運転していると書かれていた
所沢モビリオスパイク黒もいたな
あいかわらず危険運転してんのか
C11・SLくるりが実現していたら過去最大の修羅場になっていたかもしれんな…
そういえば、さざなみは始発駅を東京ではなく、
海のない県宇都宮か高崎にしたらどうだろう。
湘南新宿ラインは千葉に直接は乗り入れてないので高崎や宇都宮方面との行き来がわりと
不便。
NEXも大宮、横浜、高尾などから利用できるのでNSA開業後も需要はあるだろうし。
487 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 11:16:49 ID:Hhm5nSbh0
>>481 久留里駅でマニアチックな切符を買おうとして駅員さん困らせてたヲタがいたな
>>483 大挙して押し寄せるのはほぼネタ厨
>>485 5/1にはかなわんだろう
>>486 あるならばムサシーノ新習志野経由だな
488 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 18:08:21 ID:OcI1c3Hr0
>>478 5/1に行ったが丁度見回りの農家の方が居たので
車を停めて良い場所を聞いて、気持ち良く撮れたよ。
黄色の車が浅はかな所に停めたおかげで、
移動しろといった来たのに、通過まで放置プレイしていた影響かな?
>>478って浦田踏切の方?
それとも川を挟んで反対側のだだっ広い田んぼの方?
それとも全然違う場所?
流れ的に踏切の方では?
農繁期にあの辺の小道に車止められたらそりゃ迷惑極まりないので怒られるよ。
491 :
名無し野電車区:2010/05/11(火) 02:11:14 ID:00QY3bwe0
俺は俵田駅付近の畔道から狙っていたら注意された。
私有地とか言われてマジ頭にきたんで、怒鳴ってやったら引っ込んだチキンさんだったけどね。
誰も田圃にいないんだし、本当は迷惑なんてしてないんだよ。
待ち時間にメシ食ったが、後片付けは残さずしたし。
いい写真が撮れれば地元だって誇りになるんだよ。
だけどテンション下がったせいで写真も今イチだった。
>>491 誰もいなきゃ私有地でも入っていいと思ってるのか?救いようがないDQNだな。
お前の写真なんか誰も期待しとらん。
493 :
名無し野電車区:2010/05/11(火) 04:03:52 ID:EpBg0DLU0
>>452 前年比の下落率は内房が1位じゃん。
マジやばいよ。GW中、国道127号とか、館山道混んでたけど、
スカスカってわけじゃないけど、さざなみは車内すいてたな。
>>491 どんな目的であれ(公益上の目的は別)、勝手に私有地入って言い訳ないだろ。
迷惑かけてるか否かは関係ないぞ。
現実問題として許可なしの私有地立ち入りを厳禁としたら、
現存する鉄道写真の半分ぐらいは成立してないだろう。
鉄道沿線で撮影に適したポイントといったら農地の場合が多いからね。
オレも畑や田んぼに人がいたらもちろん挨拶するが、
誰もいない時は一々地主を捜して廻ったりはしない。
(写真を撮るだけなら昼寝や家事を中断させられる方が却って迷惑という人も多いと思う)
プロも全く同じやり方だと思う。
柵がしてある場所や立入禁止の札か立ってたらもちろん遠慮するが。
>>491 いくら何でも怒鳴るのはマズイよw
オレなら謝罪してとにかく下手に出て改めて「撮らせて下さい」と頼んでみて、
それでダメならすっぱり諦めるけどね。
頑なに拒否する人は、過去に何かあったか余程の頑固者だろうけど、
とにかく「撮らせてもらってる」という気持ちだけは忘れちゃダメだと思うよ。
厳密にいうとモノサクも厳しいかもしれんなw
この間は田んぼの地主さんがやや機嫌が悪かったな。
あまりマナー悪くなるとモノサクもヤバくなるかもしれん。
496 :
名無し野電車区:2010/05/11(火) 09:09:57 ID:k1gNaWgG0
私有地に不法侵入する撮り鉄を警察は取り締まらないのか?
人に迷惑かけるなら鉄道写真なんて存在する価値ないだろ。
「迷惑じゃない」とか「いい写真撮れば地元も喜ぶ」とか言うヤツが一番クソなんだよ。人間として存在価値無し。
私有地、私道進入禁止になったら日本の5割ぐらいの道が歩けなくなるなwww
501 :
名無し野電車区:2010/05/12(水) 01:52:36 ID:TnVaMy5I0
何をもって5割と言うかだな。
広さ的なこと言えば田舎で適当なとこあって
特に迷惑してないから所有者が黙認してるとこあるけど、
ただ、それは歩く人も少ないからだろうね。
それに対し、都心などは距離的には短いが不法?な歩行者
が多数。
員数割合と距離の割合かで割合は分かれるのでは?
502 :
名無し野電車区:2010/05/12(水) 02:31:21 ID:35plpltt0
まーでもリスクを取らないといい写真が撮れないのは確かだしな
人を惹きつけるだけの写真には、それなりのバックボーンがあると思う
俺もあぜどころか、田んぼのウォーターショットで攻めたことあるが
善し悪しは一概に言えないと思うね
要は農家や地元の人とのコミュ能力なんだよ、こうゆうのは。
ちゃんと謙虚にアポ撮ればなんとかなる。
>>491のような言動は最悪。
この趣味の人間はこれ出来ずに極端な言動する人間が大杉。
504 :
名無し野電車区:2010/05/12(水) 16:45:39 ID:nwEEx33d0
久留里線って言えば長らく動労が闊歩していたけど、
最近は東労組の勢力が増してきたか・・・
505 :
名無し野電車区:2010/05/12(水) 22:08:54 ID:sSDVApic0
この時期は田んぼのあぜ道に足を踏み入れること自体が迷惑行為!
あぜ道は田んぼの水を溜めておくために泥で固めたもので、人がその上をどたばた通ったらすぐに崩れてしまい、以降の農作業への影響甚大。
そのことを農家の人は怒っているんだと思うよ。あぜ道は歩道ではなく、田んぼの一部です。
以前、草野球をしていて、ボールが田んぼに入ってしまい(まだ田植え前)、あぜ道に入って棒でボールを引き寄せようとしていたら、田んぼの持ち主の人が飛んできて、「あぜ道を壊すな」と言って、怒られた。
農家の人の仕事場に鉄ヲタが無断でずかずか入っていっていい訳無いだろ
507 :
名無し野電車区:2010/05/13(木) 01:56:06 ID:lQ1mSUWN0
>>502 畔道どころか田圃のなかに入る人間がいるとは…
驚くというか、腹立たしいというか、悲しいというか、
ともかくおまえは死ね。マヂデ死ね。
デブだからあぜを崩すんだよ。
ついに来たか
あとは巖根だけだな
島野、君塚駅を作るチャンスだな
今回は自治体じゃなくJRが金出すんだよな
全列車東京直通化への布石か
快速の本数が増えるって事は…、
増車の可能性があるって事か?
もしかしてE233のスカ色誕生?
>>514 どうだろうねえ
個人的には巌根がどうなるのかがすごく気になる
快速が本千葉に止まるようになったらさらに普通が減便される可能性もあるし
516 :
名無し野電車区:2010/05/13(木) 21:57:55 ID:wsgQTFG/P
JRのことだ、もし巌根に止まるようになっても「総武線内に止まらない駅があります」ってことで快速と名乗り続けるだろうな
快速は全駅停車でいいから
千葉-蘇我-五井-木更津-君津の
新快速を設定すべき
↑速くて快適な特急をご利用ください
521 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 02:17:57 ID:GB7i1uuz0
>>519 特急ほとんど無いじゃん。
つーか長浦あたりから南はもうアクアラインバスとの競争あきらめてるのか?
昔は、巖根から木更津戻って東京行きの快速乗るなんてこと朝はしてたけど、
今じゃ絶対しないしな。
姉ヶ崎始発の快速復活の予感!
>>522 姉ヶ崎利用者としてはありがたいが、そもそも本千葉15両対応の理由が
今のままだと本数が減るからって理由だよね。
つまり、全体の本数を増やさないまま総武快速直通の列車を増やすってことだと思うから、
姉ヶ崎折返ししちゃうと姉ヶ崎より南側で本数が減ることになって住民の反発を招くからたぶんコレはしないよな。
それより、グリーン車連結編成が快速以外にも設定されるとありがたい。
てか、内房線姉ヶ崎以北は利用者の割に本数少なすぎ。
上りはどの時間に乗っても必ず混んでる。
君津以北は増便全直通にして欲しい。
南房総の本数のペースに合わせないで欲しい。
>>523 >グリーン車連結編成が快速以外にも設定されるとありがたい。
それはないんじゃないか?
ダイヤが乱れたときに有りあわせの車両がE217しかないとか言う話なら別だが
快速を安房鴨川まで延長して特急廃止でおけ
527 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 16:43:08 ID:fJFKXSE10
館山から下り方面って11両止まられるのかな?
館山までは昔、夏場だけ臨時快速の青い海号で行けたけど・・・
ちなみに竹岡と那古船形以外はみんな止まってた快速。
青い海号なんて自分で書いてて懐かしく感じてしまった。
快速を千葉以南各停扱いにして優等(さざなみ)と差別化するためではないか。
もしかすると、さざなみは本数増えるかもしれんな。
529 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 17:45:34 ID:z+f57m9V0
WEB版一部カットされてたので紙面全文
本千葉駅に快速停車へ
12月めどホーム延伸 東京直通増発に備え
JR東日本千葉支社は12日、本千葉駅(千葉市中央区)ホームの延伸工事を今月中に始めると発表した。
完成後は、これまで同駅を通過していた快速列車も停車できるようになる。12月をめどに完成させる。
蘇我駅方向にホームを91メートル延伸させる。完成後は全長313メートルになり、15両編成の快速列車も
停車できるようになる。ホームは中央に柵などを挟み、片側幅員2メートル。今月中にも着工する計画で、工事
期間中も既存ホームは通常通り利用できる。総工費はすべて自己資金で、予算は約1億9千万円。
同社は内房・外房線などで東京方面や蘇我方面へ向かう直通の快速列車の割合を増やす運行体系の見直
しを検討している。快速列車を増やす場合、車両数の関係から普通列車が減ることになる。このため、快速も
止まれるようにして本千葉駅への停車数を維持する狙い。
同社は「需要の高い朝や夕方に快速を増やしたいが、車両数にそれほどの余裕があるかなど課題もある。
利便性向上に向け、運行体系を見直したい。」と話す。見直しは早ければ工事完成後に実施するダイヤ改正で
反映される。
211系をV化するという噂を聞いたが
これが千葉に流れてきたりして。
531 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 22:32:13 ID:6ZPD14Uu0
>527
快速青い海、下りは15号まであって当時東京19時30分の最終さざなみの後にも数本設定されてたな
一方上りは館山19時頃のが最終w
大量の113系11連を夜幕張に回送していて勿体無かった
>528
何のために今まで一生懸命減らしてきたのか・・
>530
ないない
>>529 12月4日の改正で反映されるのかな?
それとも3月か?
15両の車両が停まるすぐ隣を4両の赤電や新経世が猛スピードで通過していくことになるのか・・・
快速も蘇我まではチンタラ運転に成り下がりそうだな
総武快速は新型車両投入で千葉から先でスピードアップ、
お古のE217は内房線内各駅用に昼間11両で運用、
さらに姉ヶ崎折返しを毎時2本増発して日中でも1時間6本ってのが理想。
今度、名古屋から久留里線を撮りに行くのですが
撮影地が分かるHPやブログ知りませんか。
横田の橋くらいしか知りません。
>>538 コレ俺も見てるよ。
背後の圏央道を上手く処理してるよね。
明日俺も撮りに行ってくる。
540 :
名無し野電車区:2010/05/15(土) 22:31:11 ID:TmXVxhZi0
青い海号って15号まで走ってたのか・・
昭和40年代ごろですかね?
541 :
名無し野電車区:2010/05/15(土) 22:38:16 ID:IaS0ek//0
今や特急さざなみ号の本数も・・・いや、何でもない
快速というより、今や各駅の東京直通だと理解したほうがいいよww
それから各駅の4両とか6両はもう勘弁。せめて君津あたりまで全部常に10両にできないのかね。
209系は京浜東北線のまま6ドア車付き10両で投入すべきだった
ローカル線に6ドアかよw
それ言ったら海の向こうの横須賀線だってちょっと前まで横浜線直通列車に組み込まれていた6ドアが走ってたぞ
547 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 23:44:07 ID:PF6llUSe0
捕手
>>546 今はそうだけど後々ちはら台まで行くんじゃなかったっけ?
そして、みのり台へ延伸
550 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 10:31:11 ID:x1bCFhvn0
まだキハ30の2連ってうごいてるかな?。「みや」の掲示板に数日前に書き込みがあったよ
551 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 16:02:47 ID:0lPFXbBc0
パー線でキハ30の3連も
おいらは会社を休んでとりまくりました。
ちなみに2連も
GW以外にもあるなんて今後もあるんでないのかな。
てえこたあ〜あんま価値無しか
趣味の世界なんて自己満足できれば十分だろ
あまり多くを求めると変な方向に行っちゃうぞ
553 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 22:33:00 ID:Uo9w83yR0
>>529 総武線各駅停車を蘇我まで延長し、快速は総武線と成田線へシフトしたほうが
系統がすっきりすると思う。
そうすると、新宿さざなみ号と新宿わかしお号以外が直通しなくなるから、
千葉駅3〜6番線が閑古鳥になるけどね。
また馬鹿がきた
内房線は総武線直通、外房線は京葉線直通でどっちも東京直通にすりゃおk。
本千葉が15両対応になるから巖根のホームを15両対応にすればすぐできる。
外房はホームを伸ばさないといけない駅が多すぎるから10両の京葉線で
千葉〜蘇我の本数減った分はそれこそ総武線緩行を伸ばせればいいんだろうけどね。
京葉線の東京駅がもう少しまともな位置にあればもっと利用するのに。
あと、京葉線快速にG車ないから総武線ほど気楽に乗れない。
557 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 11:21:41 ID:fmtgbZJ/0
>>556 まぁ成田新幹線計画がなくならなんだら、京葉線は東京駅に直通すらせなんだからな。
もしかして113/209/211は君津以南に追いやられるのか?
E217の配備数や巌根をどうするかにもかかってくるけど
559 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 14:31:50 ID:2tKRpj8v0
>>556 むしろ京葉線が千葉駅に乗り入れてればって話だよな。
560 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 19:43:05 ID:UvtboIla0
>>538 いい情報源だな 俺がパクってRMに投稿させてもらう。
>>560 オマイみたいなバカがいるからガイド閉じられるんだよ
562 :
560:2010/05/24(月) 20:22:16 ID:/p5/SNz70
関係ないだろーよ
情報は勝手にネットに晒してんだからさ
ネットに晒した時点で共用物だろ
情報だけ使って俺が撮影した写真は
俺の物だしさ投稿しても読者の投稿
ならRMは喜んで採用だろーよ
本音と建前を使い分けるんだ
共用物にも著作権があるんだな、これが
著作権が問題になるのコンテンツそのものをパクった場合だろ。
>>560 オマイのせいで撮影場所の地図全部消されちゃったじゃないかよ
バカー死ね
567 :
560:2010/05/25(火) 00:07:10 ID:sFVUylhV0
馬鹿なのはブログの管理人だろw
大抵パクリますって書き込めば慌て消すんだよw
編集部は情報全部押さえてから俺達にネットで
煽らせ警戒した管理人に情報を消させる
消えちまえば俺達の確保した情報がオリジナルさw
しかし新●さんも悪人だよなw
まさにゆとりの弊害
自分ルール発動w
569 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 09:14:04 ID:ZoRqnu6L0
まあそれはともかくなんで2ちゃんに晒されるのってダメなんだろうか?
アクセス数アップにはもってのほかだけどなww
荒らしが大量にやってきて閉鎖されることになったら元も子もないからだろう。
199 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2010/05/25(火) 09:12:13
束って信頼性向上費用とそれに対する対費用効果を秤に掛けてるでしょ
いい例が209系、製造、維持コスト低減に開発するも末期は故障多発
払い戻しや振り替えの費用がかさみ、京浜東北から引退へ
ところが全車廃車せず千葉房総ローカル系に転用
なぜなら、ここには更に維持費の増大した老朽化した113系がおり
また信頼性の劣る209系を配置し、トラブルが発生しても振り替え輸送する必要が無く(振り替え経路がない)
元々乗客数も都市部に比較して少なく、払戻金額や企業評価低下による損失<113系置き換えによる経費削減と判断したからでしょう
>>570 確かに
今日の更新確認したが新緑と国鉄色2連
そして水道橋の組み合わせはいい。
行きたくなってきた。
253千葉にやればよかったのに
574 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 23:50:06 ID:rcv3NhvG0
>>572 新緑のほうは亀山寄りですよね?。国鉄色がきほんの編成ですよね。
行きたくなっちゃった。。。
575 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 23:55:55 ID:pK/WJhqX0
久留里線って、どう考えてもワンマン運転が妥当なんだけど、
ツーマンなのは何故?動労って車掌削減にも反対してるのか?
まずボロキハがワンマン非対応
で、灯篭も反対
動労なんてもう相当弱体化してるんでしょ?
久留里を東京方面から車で撮影に行く場合はR16から北袖インターで県道300号に左折。
看板に従って県道24号に右折。さらに途中で東横田駅方面の看板があるので右折すると
東横田駅手前までショートカットして行ける。
>>578 なるほど高速で行くだけじゃないんだね。
地図見たら木更津回りで行くよりかなり短絡経路
だね。参考にしてみるよ。
580 :
578:2010/05/27(木) 12:26:02 ID:mxmh3WlZ0
久留里から平山まで行く時に市街地を抜けて山間に入るとパンダの追走による取締と
下り坂の直線でネズミやってる。ネズミは通常のレーダー式なんで探知機があれば大丈夫。
パンダの追走はミラー見てれば分かる。昨日はR410の下り直線でレーダー拾ったから減速
したら春日部ナンバーの撮り鉄のパジェロが黄色線なのに追い越しかけて下り坂で重力
加速しながらダンプまで3台追い越して御用になった。多分あの速度なら赤い紙切れ
で裁判所へご招待だろう。あそこは40キロ制限だし。取締情報をブログに書いていたら
警察からお呼びだしになったので此処に書いておく。捕まるなよ。
581 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 15:07:00 ID:UHkNRrQb0
情報サンクス
つか法定速度守れば良いだけじゃね?
撮り鉄を規制すべき
>>580 暇があったらgogo.gsにでも投稿してくだしあ
あんなところでも取締りしてるんだなぁ。
気をつけよう。
あと俵田駅近くの踏み切り
一時停止に注意
うっかりするとパンダが(ry
587 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 21:01:09 ID:9UbXWVgu0
話を割って悪いが、キハ30−キハ30の2両は22日には編成ばらされて、別々の編成に。
時期を考えればしかたないか‥
588 :
580:2010/05/27(木) 21:23:32 ID:KkIUGaNa0
タブレットの撮影も許可取らないと撮影うるさくなりましたよ。
入場券代も払わず車で来て勝手に撮ってネットにアップされる
からだとか。昨日はちゃんと許可撮って撮影して帰ったが、
この辺も注意かな。俵田駅近くの踏切は一時停止を頻繁にやって
ますよ。バイパスには覆面が居た。山本踏切でパンダに職質され
たのだが、軽トラで歩道走ったり暴走行為を繰り返した撮り鉄が
居たらしく農家から通報が相次ぎ誰か知らないかと。
まさかと思ったが、そいつはアイツだよな。
ミネルじゃね?
>>582 袖ヶ浦に引っ越して知ったんだが、袖ヶ浦市原あたりだと、制限+20km/hが標準くらい。
運転マナーも悪い。
東京に帰るとみんなマナー良く感じるぜ。
>>590 東京の方が車間詰めまくるしマナー悪いと思うけど。
俺は習志野や柏ナンバーのほうが嫌な奴が多い気がする
都内は流れの加減速が速いだけで、もたもたしてると煽られるよ
確かに、都会の車はやたらに車間詰めて走ってるよな。
まぁ、少しでも車間空けると割り込みされるってのはあるかもしれないが。
せめて田舎道を走る時くらい車間空けて走れよ。
594 :
580:2010/05/28(金) 12:01:32 ID:cSSP6uBw0
明日、久留里線行きますが行く予定の人居ますが?
今夜出発で車で奥地まで乗せて行きます。
バイパスとか警察のいいエサだなw
そんなに飛ばすって追っかけか?
久留里は割りと速いからそう何発も撮れない。
それ考えると、追い越ししてまで事故のリスクおかして撮るほどのもんでもない。
あと、あの辺のダンプ(にとってみればホームグラウンドなので)に下手に煽ったりすると逆に嫌がらせされたりするので注意な。
あんなので思いっきり掘られたら自家用なんてペチャンコだよ。
596 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 21:46:53 ID:4oUiK5Xl0
なんか話題それてるぞ
597 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 00:52:32 ID:CE4/Egww0
モビリオスパオク
ファンカーゴ
ボンゴ
内房線沿線の工場を全部ガンプラ工場にしてやる!
ケ〜ロケロケロケロ
600 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 15:53:31 ID:zOBWnYLu0
晒すなよwwwww
内房線は完全ローカル化、まではいかないがこれからも特急は削減の一方。
風規制対策は、今のところダイヤのやりくり(君津分離)で
影響を少なくしていく程度かと。
結果、ダイヤ改正時に
特急や千葉ローカルを削減し、東京〜君津間総武快速立替、
君津〜館山(安房鴨川)間ローカル立替、がこれからも増えていくと思う。
38 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/05/19(水) 19:52:27 ID:nUm5Kkou0
久留里線は2012年度のATS-P導入、列車無線導入、
軌道回路(特殊自動閉塞)設置によるCTC/PRC導入と、
一気に近代化させる方向。
それに合わせた車両更新については八高線のキハ110系を改造し投入する予定。
ちなみに線区最高速度は65km/hのままだとか。
(新型車両では性能が生かしきれないし、キハ40系ではすぐに置換え時期が来てしまう)
61 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/05/21(金) 10:43:23 ID:JwZunYiO0
>>38 新車入れても常総線よりも遅いのか。やはり動労千葉だな。
64 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/05/21(金) 13:22:07 ID:206679Om0
>>61 乗ったことがない人ほどそういう事を言う。
パー線は地盤の弱い田園地帯か急勾配区間しかないし、木更津を出た直後の右カーブや
祇園〜清川の踏切カーブみたいにどうしても高速化できない区間がある。
73 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/05/21(金) 21:01:05 ID:JwZunYiO0
>>63-64 やけに必死だな。
青春18で1往復しかしてないから何ともいえないが。
車両替えただけでパー線を高速化できると思ってる奴っておめでてーな。
ハイブリッドじゃなかったのか?
えらくグレードダウンだな
>>603 キハ30,37,38→キハ110だと考えればグレードアップ
確かに八高線に新型入れた方良い気がする。
いよいよ一部列車でワンマン化か?
606 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 08:22:37 ID:X1ebgdci0
テスト
607 :
580:2010/06/04(金) 08:39:56 ID:7mAe6sW00
久留里線にキハ110は去年秋頃から噂が出ていましたよ。
今年になってからは俵田〜久留里で一部の区間にPC枕木
が埋め込まれてた。昨日も行って来たが平山〜久留里の
後楽踏切付近では信号ケーブルの埋設工事を確認。
ところで久留里駅の駅長さんは東京駅から派遣されて
いるみたいですね。(名札に東京駅と)タブレットの
撮影は入場券代払って許可を得てから撮ってくれと。
あとネットアップするのは控えて欲しいと言ってた。
久留里駅の駅長さんにキハ37は首都圏色にしない
のか?と聞くと含みを持った笑いでニヤニヤされた。
あの笑いは何か企んでいると思われる。ちなみに
オールペンは40〜50万掛かるらしいです。
キハ110系が来たらトイレはやっぱ扉閉鎖だけにするんだよね?
鋼製なんだから客室化してくんないかな。
>>607 キハ37の首都圏色いいですね
駅長のニヤニヤが気になるw
動労千葉だとやりかねないな
キハ37の首都圏色
キハ38も白に赤と青のラインに
戻せばいいんだよ
今月の電学論に馬来田駅が出ててびっくり。
馬来田駅でGPSを利用した列車案内装置のフィールド試験をしていたそうな。
>>607 情報サンクス
パー線も枕木PC化や信号工事とかいろいろ
やってんだね いつの間にか鉄橋に信号
ケーブル用のポールが立っていたりしたら
非Vになるから行かないとな
キハ110導入時には
*車体の緑色の部分を紫に変更、正面扉は黄色に
*客室ドア横に久留里線エンブレム貼り付け
の久留里線カラー希望
なんで、ま〜た〜、お古?
なんで八高で使い倒さないのか?
211,209然り。
常磐線には新車入ってるっていうのに。
616 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 10:18:59 ID:iFMz9FP1O
617 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 11:53:47 ID:N/Cb2ovOO
むしろ新型よりキハ110系の方が良く出来てるんじゃ?
パー線、木更津からカーブ抜けたところで直結段投入で85キロぐらい
出すの毎日のように見てた15年ぐらい前。
この頃は30の単行仕業なんかもあったよな〜。
下郡から小櫃にかけてだったか、馬来田から下郡だったかも
数少ない直結段に入れるとこだった。ビニールハウスが並ぶとこね。
やっぱ福知山線のこと以来、うるさいんかね。その辺も。
619 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 17:39:30 ID:+qqIrjh6O
君津以南から、東京や千葉に通う高校生っているのかな?
大学生だけど妹が館山から千葉大通ってる
621 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 01:25:11 ID:CQ8rOfIz0
久留里駅にLED発車票がついててワロタ
じゃあ大貫にもつけてくれ
青堀にもつけてくれ
そんな金があるなら袖ヶ浦のホームの屋根を15両分まで伸ばしてあげて。
今朝、211系10両の君津行きに乗ってたら、袖ケ浦出て左側で、撮り鉄が警察官に囲まれてた。
>>617 それはない。実際キハE120が投入されてからキハ110と連結してる場合は
新型の方に客が多く乗るってなんかの鉄道雑誌に書いてあったぞ。
>>621 最近LEDの設置に力入れてるな。
出来たらうpよろ
>>607 確かに後楽踏切で10時台の亀山行きが通過すると
信号工事の業者が来てたな。ところで踏切付近の
草刈ったのは
>>580か
>>628 ATS-P化工事の調査??
タブレット交換風景も見納めだな
631 :
580:2010/06/07(月) 08:38:58 ID:dtTWcmhD0
>>628 後楽踏切の草刈りは確かに自分だ。
>>629 >>478の書き込みは自分じゃないが
確かにうるさい地主はいるみたいだね。
920D運行前に草刈りしたんだが「私有地
に入るな」と言ってたな。入ってないのに
ね。「線路の草刈りはJRに断ってやって
るのか通報するぞ」なんてまで言われた
から「それはあんたのいう事じゃない」
と切り返したら軽トラでいなくなった。
草刈りは保線の人に「刈っておいた」と
事後申告したが「列車の時間はわかって
いるだろうけど気をつけてね」としか
言われなかったよ。あと保線の人にも
言われたがこの辺の地主はうるさくて
作業員が線路際に座って休んでいた時
にも「土地に入るな」とか「お前らが
あんな色に塗り替えたから人が増えた」
と文句を言われたとか。どっちにしても
平山のあたりで撮影するなら気をつける
事ですね。
632 :
580:2010/06/07(月) 09:04:06 ID:R5ktek4Z0
補足しておくけど普段地主の人や農家の人が作業して
いたら挨拶して頭下げてでも撮らせてもらうんだけど
平山の地主はいきなり大噴火状態で話し合いの猶予も
無し。「警察呼ぶぞ」「軽犯罪法違反で告訴してやる」
だしやむなく突っぱねたわけ。警察だって犯罪目的で
はない限り捕まえたりしないから脅しには軽く反応して
あげればいいよ。
あんた正当化しようとしてるけど支離滅裂だよw
話し合いができないならしょうがないんじゃないの?
撮り鉄自体が公道か私有地から撮影になるわけだし
犯罪性が無い通報で騒ぐほうがおかしいよ。
多分、その地主は過去に被害を受けてるだろう。だから、問答無用なんだろうな。
そういうのが簡単に想像出来る。
警察沙汰になったら地主とよそから来たオタの言い分どっち聞くと思う?
オタの言い分など聞くわけがない。
しかも、警察と言い合いになってちょっとでも体に触ったりしたら署まで連行される。
なめてると痛い目に合うよ。
そうは言うが、簡単に「警察呼ぶぞ」というヤツなら警察も以前から把握してるだろうから、
本気に相手しないだろJK
それよりも久留里の鉄橋の下に降りる方法が知りたい。
>>637 田舎だから警察も地主も普段から顔見知りだろうからよそ者のオタを擁護するわけがない。
先月、車で出掛けて後楽や浦田踏切付近で、
曇りの日1日ロケハン、晴れの日2日撮影したけど、全くトラブル無かったんだが、
オレって運がいいのかなぁ?
軽トラとのすれ違いも何度かあったけど、頭の低い人ばかりだったけどなぁ。
単純に>632が地主に目を付けられている(車を覚えられたとか)可能性があるんではないのかと。
642 :
580:2010/06/07(月) 15:51:40 ID:FLh1kiaJ0
>>636 そうだろうと思うよ。
久留里は長く撮影してるから農家の人や保線の人とも結構顔
見知りだ。他の農家の人に聞くとGWに畦道で馬鹿騒ぎした
ガキ鉄か居たと聞いた。
>>638 教えてもいいけどここに書くとまた私道を勝手に通った
とかいう奴が出ると困るからメールで。
ところで
>>580さん
ブログみましたが久留里駅前の鉄橋で撮影してから横田の鉄橋に
追っかけて間に合ってるみたいですが抜け道あるんですか?
久留里街道とバイパスをがんばっても間に合いませんでした。
差し支えなければ教えてください。
644 :
580@携帯:2010/06/07(月) 20:31:42 ID:JOkB89ti0
>>643 久留里街道で俵田〜小櫃の役場下踏切も間に合うけどそのまま通過して小さな橋を
超えると正面にスズキ自動車がある交差点に出る。その交差点を右折して次の信号
を左折するとバイパスに合流できる。その後はバイパスを直進して下郡駅前の湯名
の交差点を左折して県道166号線に入る。川を越えたらT字路にぶつかるので右折。
しばらく行くと左に曲がる広い道があるので左折したらひたすら右足を床まで踏む。
信号のあるT字路にぶつかるまで進み右折する。信号3つ目まで直進し右折すると
国道410号線の横田の橋の前に出るよ。
ブログでやれ
>ひたすら右足を床まで踏む
こらこら、追っかけはあくまで制限速度以内が原則だぞ。
このように久留里はわりと追っかけに向いてない。
ていうか本数あるからそもそも追っかけの必要性を感じない。
パー線周辺で、列車追いかけてすげー勢いであぜ道から車道に飛び出してくる鉄ヲタの車はマジ迷惑。
648 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 00:46:16 ID:Q2WeV0O90
まぁもし制限速度を超過してるならそれはいかんことだが、後楽踏切の除草をしたのは良いことかと
>>621 久留里駅に付けるLED発車標ねぇから!
650 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 21:18:13 ID:b+sPWVp2O
イチジク浣腸
>>652 自分のところの親会社系列のホテルだからな
654 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 20:33:06 ID:iDY2/AxAO
足尾のキハ30は将来的に動態復活を目指してるみたいだから、久留里線に貸し出して5両で走らないかな……
>>654 そんな事より早くキハ110かキハEXX0系列に置き換えてくれ。
>>654 マジレスすると、関東鉄道の中古買った方がぜってー安上がり
もうじき排出されんでしょ・・・もうなくてもいい状態だし
売却の話は先月出てたな。
神奈川から千葉へ行く時に安くて速いから重宝してたんだが、不便になるとさらに使われなくなる悪寒。
37首都圏色って・・・
オリジナルは50系客車と同じ赤で
首都圏色とは違うんじゃなかったっけ。
マジで[通勤快速]を作ってほしい
東京〜千葉間:ノンストップ
千葉〜君津間:各駅停車
662 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:24:15 ID:O/knBFKZ0
age
663 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:16:53 ID:RbVVccZp0
今日の木更津電留線は幻の撮影会がありました!
OM101とOM102が並びサボ調整が・・・
いいんでしょうかあ〜こんな並びがあっても
>>661 東京-蘇我-八幡宿-五井-姉ケ崎-袖ヶ浦-木更津-君津 でいい
袖ヶ浦は通過だろjk
667 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:52:32 ID:RbVVccZp0
663の続き
“そよかぜ・新雪” “水上・水上” “特急草津・特急草津白根”
“白根・水上” “足利藤まつり・足利藤まつり”
“快速一村一山・快速碓氷”など
同業者様4人ほどいたような
しかしUPしていいんだろうか?
どこかでUPします。
668 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:02:00 ID:dviqdvr/0
>>661 特急さざなみをどうにかして盛り返す小田原評定開始か
さざなみはもういっそ全列車新宿発着にすべき
670 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:51:32 ID:RbVVccZp0
ちなみに、OM101とOM102のHMの全種類わかる方いますか?
私は途中からの撮影だったので前半がわかりません。
ご教授願います。
千葉支社も113と183並べて撮影会でもやればいいのに
弁当つき3000円とかでもあっという間に売り切れるだろwww
電車並べて1000人に写真撮らせて300万とかいいねぇ・・・
京葉線特別快速
東京-八丁堀-新木場-海浜幕張-蘇我-各駅停車-君津
海浜幕張は通過でいいでしょ。
用事があるなら蘇我で快速なり各駅停車に乗り換えればいい距離だし。
京葉線特別快速
東京-新木場-蘇我-各駅停車-君津
676 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 13:50:10 ID:Wz2fm6B+O
木更津にヨ233が来てるね。
今は留置線で143とキハ30と並んで休憩中。
>>676 月曜日から電留で乗務員訓練やってるみたい。
夕方にはケヨに帰るよ。。
678 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 14:59:14 ID:mxBouXaIO
幕張本郷でキハ37発見
クモヤに押されてました
679 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 15:53:35 ID:QQx96mpk0
こんな明るい時間から押し倒すなんて
クモヤもなかなかのヤリ手だなw
681 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 20:47:09 ID:6+HoNM+u0
↑かなりたまっているみたいだな。
気をつけろよ!
682 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 21:34:56 ID:mxBouXaIO
郡山行きって
タラコ単色に塗装されるのでしょうか?
37
683 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 23:49:18 ID:ipW3D8bq0
いいなあ、タラコ。
次の38はクリーム地で復活
684 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 04:11:17 ID:X7DAVHIS0
末期色にして國鉄廣島へ
>>682 37が3両とも久留里線走ってる件について
686 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 14:34:24 ID:1u0eQV7m0
木更津駅の233系、サボに色々な表示出してて興味深かった。
>>687 種別で「普通」出してた?
何色か気になるが、黄色か?
689 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 07:12:50 ID:Sexd4vdx0
>>688 青と言うか水色と言うかその間の色だった。
【各駅停車 京葉線 内房線直通】
【各駅停車 君津】
って感じだった。
LED各停表示の青は、わかりやすくいえばトタ233の中央特快の青と同色。。
>>689 木更津での訓練では殆ど1150M 各駅停車千葉 表示だったから普通は使わなそうな気がしなくもない。。
確か233のLEDは種別と行先が個別に設定できるから一概には言えないけど…
692 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 08:58:27 ID:RIx+3LfD0
694 :
580:2010/06/22(火) 18:59:37 ID:a4aXRgtM0
やっと規制解除か
京葉臨海ネタでは蘇我陸橋のオーバークロス
からKDの貨物とアジサイが組み合わせられる。
そろそろ見頃じゃないかと思う。
久留里のキハ30ってエンジンスワップされてたんかよ
昭和30年代の車体にターボ付きエンジンって車にしたら
RX-3にFD-3Sのロータリーターボ載せてるみたいな
もんだな
だから37はタラコじゃなくて赤だと何度言ったら(ry
30と37が同じ色だったって思いこんでるヤツ多いんだなぁ。
697 :
580:2010/06/23(水) 07:38:36 ID:snhFSMG50
>>696 赤11号だからキハ58の赤だよね。
今、青葉高校前の田んぼから。
698 :
580:2010/06/23(水) 15:52:16 ID:LUGGWx+O0
久留里線は横田駅で運転見合わせ中。
雨は止んで青空が少し見えてますが再開の動き無し。
各駅の乗車人員
2008 2009
千葉駅 107,122 106,434 -688
本千葉駅 8,146 8,469 +323
蘇我駅 31,038 30,945 -93
浜野駅 5,874 6,279 +405
八幡宿駅 13,031 12,599 -432
五井駅 19,800 19,259 -541
姉ケ崎駅 11,385 10,943 -442
長浦駅 6,883 6,613 -270
袖ケ浦駅 3,953 3,891 -62
巖根駅 2,153 2,038 -115
木更津駅 14,255 13,866 -389
君津駅 9,383 9,018 -365
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
主要駅はどこも順調に減ってますね。
もっとも新宿なんか2万人近く減っているから、千葉駅はまだいい方か。
701 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 22:52:52 ID:11YarmoP0
>>700 分母がでかけりゃ
それだけ減る数も多いだろうに
やっぱり浜野が伸びてるねー。
外房線も鎌取が伸びてるし、やはり開発効果か。
来年は浜野が長浦を抜いてそうだな。
快速は長浦、袖ヶ浦は通過すればいいのに。
長浦・袖ヶ浦通過でもいいけど、その代わり各駅停車1本増発しろよな
姉ヶ崎で快速に抜かれるのが一番か
蘇我−五井−姉ヶ崎−木更津−君津でいい
蘇我―五井―長浦―木更津―君津
だろ。各市1駅ずつは停めた方がいいかと。
708 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 20:50:25 ID:XSXgDLYO0
久留里線の後楽踏切ってどの辺ですかね?
地図で示してくれると助かります。
今日、平山辺に行ったんだけど、よくわからんかった。
ちなみに、車はウイングロードなんですけど、その踏切近くの
道路はそのクルマでいけそうかも教えていただけると助かります。
その後、上総中野の方へ行ったんですけど、亀山と中野の間って道路が
狭いとこいっぱいありますね。(持ってないけど)セルシオとかレスサスLS
あたりだと対面通行がしずらい道ですた。
709 :
580:2010/06/27(日) 08:28:25 ID:m3xMgM0j0
>>708 今は携帯からだから地図は貼れない。
久留里から走ってきてヘアーサロンミッチー
の看板の所を右折。ウイングロードで入れる
が踏切は1.3m幅制限。踏切付近に保線用の
駐車スペースあり。
710 :
木更津電留線にN103が:2010/06/27(日) 16:06:49 ID:I9OIux7cO
今日は幻の撮影会はなかったけど、あさま色とキハ30との並びゲットしました!
それにしてもキハ38-2は綺麗だった
711 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:15:53 ID:3hRjK/vl0
age
>>708 おい、教えてもらったらお礼なり何か反応しろよ
後楽や浦田踏切付近は畦に入ったらだめだよ。
GWに畦に入って壊した犯人を地主が探してる。
ネットで写真検索してたら鉄道写真撮影地データベースの
とざわ って奴が畦の中から撮影したと思われるアングル
で写真をアップしてる。車で入れる所からは撮れない事は
確かだ。ダメだろ私有地の中からの写真を紹介したら。
上総松丘駅前の踏切も畑の中からの撮影アングルだろ。
上総松丘の畑の中に、れーいぷ とマジックで落書きした
ビールケースが放置されてた。畑の婆ちゃんが写真撮る
のは構わんがゴミは捨てないでくれと嘆いてたよ。
>>714 > 写真撮るのは構わんがゴミは捨てないでくれ
写真を撮るだけなら無害のはずだから地元の人も大抵はこう思ってくれている。
マナーや常識のない人がどんどん写真を撮りにくい環境を作り出している。
農耕に理解がなくて知らずに畦道に入り、地主に注意されたとしても、
その時の対応次第では
>>713の地主のようになるまでこじれることはなかったと思う。
おそらく、軟弱な畦道に無神経にズカズカと入り込んで畔をくずしたあげく、
咎められても謝るどころか、開き直るような態度をしたのだろう。
自分も含め、撮影に出るときは家を出る瞬間から「謙虚」の二文字を
改めて胸に刻み込むようにしたい。
>>699 変化の割合を計算してみた
千葉駅 107,122 106,434 -688 99.36% -0.64p
本千葉駅 8,146 8,469 323 103.97% +3.97p
蘇我駅 31,038 30,945 -93 99.70% -0.30p
浜野駅 5,874 6,279 405 106.89% +6.89p
八幡宿駅 13,031 12,599 -432 96.68% -3.32p
五井駅 19,800 19,259 -541 97.27% -2.73p
姉ケ崎駅 11,385 10,943 -442 96.12% -3.88p
長浦駅 6,883 6,613 -270 96.08% -3.92p
袖ケ浦駅 3,953 3,891 -62 98.43% -1.57p
巖根駅 2,153 2,038 -115 94.66% -5.34p
木更津駅 14,255 13,866 -389 97.27% -2.73p
君津駅 9,383 9,018 -365 96.11% -3.89p
一部のアホのおかけでどんどん良い場所が無くなっていく・・・・
鉄道写真撮影地データベース見た。
アングルから見て畦道乱入確定だ。
さらに上総松丘の第一天津街道踏切
前の畑乱入も撮影アングルから確定。
720 :
580:2010/07/01(木) 12:04:57 ID:f+1QiPRR0
アイツらが犯人だったのか。
俺も地主に怒られたから先週行った時に
例のホームページを印刷して地主の人に
見せた。そして断ったうえで現場検証名目
で畦道に気をつけて入れてもらった。
まちがいなく立ち位置は畦道の中だったよ。
不法侵入確定。警察経由でホームページの
管理会社に問い合わせると。犯人探しに協力
した事で地主とは和解したけど。畦道は入ら
ない約束で撮影可能。軽トラで入れる場所
から望遠で撮るのは良いってさ。ただ農作業
してたら一言声かけてくれと言ってたから。
注意して撮ってよ>ALL
721 :
708:2010/07/01(木) 13:07:18 ID:rFIrGxL90
>>712 いやお礼書きたいが
正直
>>709の説明だと微妙にわからないので。
クルマ運転しながらヘアーサロンミッチーの看板て
見つけられるかな?
722 :
580:2010/07/01(木) 14:57:52 ID:A4yC5iBo0
>>721 看板は大ヒントなんだけど。
あと床屋さんの赤と青のクルクルがある。
下り坂の直線の入口とまでさらにヒントを
出す。正直な所、地図は貼ってあげたいが
私有地乱入のバカが来ると撮れなくなる
から濁してる。
>>721に意地悪するつもりは
ないんだよ。その辺は理解してくれ。
こっちも地主に最初は私有地乱入の濡れ衣
着せられて大変だったんだよ。
みんな久留里以南に拘るねえw
車の置き場に困る事無く無難に撮るなら、早起きして青葉高校付近とか浅間神社付近とかが良いと思うけど。
724 :
580:2010/07/01(木) 17:02:19 ID:PlcWnBdS0
>>723 ロケーション的には久留里から亀山の間だよね。
青葉高校付近も なにわ 三河 とか中京〜関西のナンバー
が増えてきた。一応、青葉高校前の田んぼも私有地だから
後、学校前で車停めてマルヨは止めてと苦情を聞いた。
自分が管理者でもないから筋合いねぇ って言われたら
何も言えないけどさ。
725 :
580:2010/07/01(木) 18:35:49 ID:bxJJoWqK0
途中で押してしまったが
久留里では撮り鉄の集団(特に中高生)が怖い
存在と思われてるみたいなんだよね。
これはマスコミの影響もあるよね。
地元の人とはコミュニケーション取るように
してるから鉄の苦情は良く言われる。
だんだんと撮影地事情は悪くなって来てるよ。
>>724 学校前に車止めてマルヨって非常識過ぎないか
727 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 20:50:28 ID:OlvZI5NI0
>>580 >下り坂の直線の入口
これでだいたいわかった。サンクス。
ちなみに、そのまっすぐの道路では、スピードの
取締りやってるので、クルマで来る方は注意されたし。
>>721 正直、こんな自分中心な奴に道教えちゃって大丈夫なのかと心配になってくる。
こういう奴が撮影地で自分勝手な論理で非常識な事やってるんじゃないのか?
729 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 22:15:36 ID:xYPwXD3q0
平山〜上総松丘間の、小滝踏切より少し松丘寄りにある
線路をまたぐ陸橋付近には車を駐車しないこと。
この道路は道幅が狭いわりに交通量がかなり多いので、
車を駐めると渋滞が発生する。
5月1日は酷かった。何せ車同士がすれちがうのがやっとくらいの道幅なのに、
その両側に撮り鉄の駐車車両多数。
クラクションの嵐!、そしてパトカーも来て、移動を呼びかけてたよ。
パー線使えばいいのに…
731 :
580:2010/07/01(木) 23:28:58 ID:PhsFo+vX0
>>729 そこは通勤時の抜け道だよね。 去年の段階で調査済み。
>>727 やっと地主と仲良くなったんだから上手くやってくれよ。
今夜はケヨE233の営業運転始まったから蘇我でバルブなんだが
この時間になると酔っぱらいのゲロタイムでホームが酸っぱい。
E233は一気に5本入ってた。23時前まで粘ってようやく3番入線
が撮れた。
732 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 23:45:26 ID:Uo2jdRj00
>>730 自動車で迷惑をかけるくらいなら大好きなパー線を使って売り上げに貢献したらよいのに。
久留里くらいまでなら自転車でも撮りにいけるぞ。
動け鉄ヲタ
734 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 03:53:40 ID:P5MyniWt0
>>732 昔、どことは言わないが、沿線の農協に勤めてたので、結構貢献した。
今は内房線沿線の商工会に勤めてます。
だからこそ言えるが、地元の住民が一番使わないんだよね。
かなり批判を浴びると思うが、鉄ヲタは良かれ悪しかれ久留里線の
話題や活性化に貢献してるんだから、多少はおおめに見て欲しい
って気持ちもある。誰も使わなければ廃線になるわけだし。
いすみ鉄道の経営を考えれば久留里線沿線の方は恵まれてるとも言える。
>>731 もうE233営業運転開始か
ケヨの205系は何が一番ヤバいのかな
736 :
580:2010/07/02(金) 19:21:55 ID:jlx2aGuE0
>>735 ケヨ205系は、すでに疎開された編成があるみたいだよ。
一番状態が悪いのは22みたい。外装も剥げてるし車輪も
相当減ってるようです。昨夜、蘇我で聞いた話を現場
の知人に確認したら先に廃車が始まるのは先行量産車
じゃなくメルヘンか状態の悪い22からと同じ事言われた。
いくらステンでも最初からずっと海側を走らせてる車体
と山手線から持ってきた先行量産車では車体の腐食具合
が違うと。FRPの裏は腐ってるメルヘンが多いらしい。
昨夜、蘇我バルブは数名しかいませんでした。E233は
車体がきれいなうちバルブ撮っておいた方がいいよ。
國鐵廣嶋が物欲しそうに幕張車両センターの方角を見つめています
201系は広島転属?
>>734 現に写真撮ってる連中は乗らないんだから久留里線の
活性化とか寝言にしか聞こえませんが?
741 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 22:26:50 ID:96XKgdQ80
>>740 >活性化とか寝言にしか聞こえませんが?
そんなことありませんよ。やっぱ地方は人が来なければ話にならない。
写真撮ったりすれば沿線に人がくる。多少なりともお金が落ちる。
そういう波及効果はとても大きいです。
たかが鉄オタがくるだけだよ?って思うかもしれませんが
もともとあまり人が来なかったとこに撮りテツやら乗りテツがくることは
とても効果ある。
人が来ないという田舎の惨状を知らないから寝言に聞こえて
しまうんですよ。
顔を洗ってシャキっとしましょう。
リアルタイムで田舎の惨状を感じてるんだけどねぇ…。
地域の活性化と久留里線の活性化は別の問題でしょ。
743 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 22:35:43 ID:ea8VmFxU0
波及効果がだってさwwww bg
744 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:19:50 ID:ncKvPR5jO
>>741 壮絶な勘違いだな
落としてゆくのは金なんかじゃなくてゴミと不評ばかりじゃねーか
745 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:48:21 ID:2i4ex0heO
>>736 >いくらステンでも最初からずっと海側を走らせてる車体と山手線から持ってきた先行量産車では車体の腐食具合が違うと。FRPの裏は腐ってるメルヘンが多いらしい。
ステンレスって経年腐るものなのか?
台車などが錆びるって言うなら解るけど…
京葉の廃車順序はただ単に検査期限切れの近い車両から
離脱していくだけだが・・・
ステンレスだって錆びるよ。
他の金属より強いだけ。
最初は溶接部分から劣化が始まって内部の
劣化が始まるとグズグズになってくるよ。
>>747それは初耳だわ。
ステンレスって
『錆びない鉄』
って意味だと思うんだがなあ…
もちろん他の金属(と接触する事で起こる)からの
『もらい錆び』
なら聞いた事があるので理解出来るのだが…
風雨に晒されて変化しない物質なんてないわけだが・・・
ダイヤモンドでさえ変質するわけで。
錆びにくい鉄だよ
錆びるステンレスも実在するしな
753 :
580:2010/07/03(土) 13:19:23 ID:mTfhHvWv0
所用で横田に来ている、
橋の横田側の倉庫が取り壊されたが
線路脇まで入れなくなってる。
立入禁止のローブが張られてるよ。
>>753 あの撮影地もダメか?
2週間くらい前に行ったときはロープ無かった。
755 :
580:2010/07/03(土) 14:08:33 ID:7ZBg69Ob0
>>754 何か建物建てる工事っぽい。
道路から20m位までは入れそうだが
その先は立ち入り禁止のローブが
張ってある。
あと横田〜東横田の直線はJRがやっと
草刈りしてくれた。
公園か何かにして欲しいな。
長浦駅出てすぐの踏切付近に新しい公園が出来たように。
でも トイレがないんだよなあ…
758 :
580:2010/07/03(土) 17:05:23 ID:bK1qWc2m0
久留里線は雨が強くなってきたから京葉臨海に逃げてきた。
こっちはまだ降ってない。509レと508レを2発づつ追っかけて
蘇我陸橋で1092レで締め。仕事の締め切りがあるので帰る。
>>758 京葉臨海って追っかけできるほど撮れる場所あるんですか?
760 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:06:31 ID:0PZqymde0
>>580 教えてくれてありがとう。おかげさまで後楽踏切いけました。
ボクは踏み切り撮影して帰りましたが、あそこって
列車が来ても、ホンマに警報鳴らないですか?ちょっとびっくりです。
>>759 蘇我陸橋の下のところはクルマを止められる。
あとは、16号沿いだから、車運転しながら撮影ポイント探すのは
危険かも。
あと、踏み切り渡ると工場の敷地なんてことも・・・
まるで海芝浦駅みたいな感じ
761 :
580:2010/07/04(日) 09:18:31 ID:128rLoyn0
>>760 後楽踏切行けましたか。お役に立てて良かったです。
4号踏切ですから警報機もありません。上総亀山からの列車
は先の踏切の音と線路の轍の音が聞こえて来ます。
その位静かな場所です。よく注視していると山の合間に列車
が見えます。夏場の上総亀山始発920D狙いの場所ですね。
>>759 蘇我陸橋は以外にも甲子や極東、前川、北袖分岐付近
は車で撮影場所まで入れます。
後楽や浦田は静かな集落だから鉄が来て騒ぐだけで周囲に
聞こえてしまう。静かに撮りましょう。騒いだりするから
「ここは観光地じゃないぞ」と怒られるんです。
>>755 さっき車内から確認したけど横田の鉄橋は確かにローブが見えました。
でも入って撮影する馬鹿出そうだね。
横田の鉄橋オワタ
ローブの手前に車置いて撮ろうとしたら
工事の人に邪魔だと怒られた。反対側は
普通車じゃ入れないんだよなぁ
鉄道で行けよ馬鹿。だから鉄オタは嫌われんだよ氏ね
マジで中川橋の横田側って撮れなくなったんだ。
GWに行けば良かったよ。
RMが久留里の撮影地ガイドまた作らねーかな
>>767 新型DC車かHB車の導入&ATS-P化された頃には又出すだろうから、それまで待て。
中古DCですけどね
771 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:38:55 ID:kWIvknPe0
772 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:26:41 ID:Q/rhRC+s0
この夏休みにキハ30の2連・3連イベントってあるんかい?
GWのときは往復と久留里の1時間停車時も千葉支社の人間が
ずーと乗ってて悪鉄を監視してたな。おいらの写真に写ってる。
それとも白い砂で終了か?
>>774 だってガリバー木更津店ですから
ハイブリット八高線と烏山線が先でしょう。
タブレットは只見とパー線のどっちが先に
無くなるかな。
>>764 横田の鉄橋撮影禁止ですか。
関西からだと横田と久留里くらいしか知らないんで本のガイド
頼りだ。キハ30よりも関西の鉄はキハ37が撮りたい人も多いん
ですよ。久留里に3両しか存在してませんからね。もし赤11号に
塗るなら場所調べて毎週通いますよ。
>>775-776 後で読むわthanks
タブレット消滅は久留里の方が先でね?
こっちはATS-P化のプレス発表済みだし
横田〜東横田の草刈り後に電設会社が来てた。
始まるな...
有刺鉄線電流爆破デスマッチ?
781 :
580:2010/07/05(月) 12:00:44 ID:PHhlztKo0
7/3は11〜13時に久留里沿線で事務所の女の子(JC)撮ってた。
スタッフに撮り鉄だとバレた。ついキハ見ると石川遼のマック
のCMみたいに「久留線撮りてぇ」「終わったら久留里線撮るぞぉ」
になってしまう。JCの制服やスク水よりキハが撮りたくなってた。
横田の鉄橋まで行ったらローブで立入禁止だとぉ〜になって横田で
交換シーン撮影。終わったら雨降りだして終了。
>>781 ウケたwww
分かるwww撮り鉄の性だね。
キサのホームでやっていたやつかい
786 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:17:47 ID:UkIRRVv/0
>>785さん!
これって今日の写真?やっぱ通勤or通学の鉄にはかないませんね!
以前、反対側で三つ並んだと聞いたことがあったけど、それを超えたかな?
うらやましいです。
787 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 21:16:50 ID:OHmG3O3tO
1番線の381003は郡山配給だね
788 :
名無しの電車区 :2010/07/06(火) 21:40:15 ID:oDPF+Han0
今度の土曜 日曜は国鉄走ると思いますか
789 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:39:47 ID:UkIRRVv/0
>>788 >>785から判断すっと走るんじゃないんかなあ
しかも横田か久留里で並びがあるかも
定かではないけどね行って見る価値ありそうだからわしは行く
木更津始発で乗りまくり&とりまくり決定かな今週も
790 :
名無しの電車区 :2010/07/07(水) 07:25:56 ID:M+8XKcXe0
ありがとうございます
791 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 08:36:44 ID:lLsRqoyv0
>>789 今朝3回(3時間)続けて横田で並びました
792 :
580:2010/07/10(土) 07:54:00 ID:gBwiB7450
今日はキハ30走ってますか
自分の仕事も労使交渉でぶつかり
動労千葉と同じくストライキ突入
今、千葉の店舗の撮影終わったら
久留里行くかも
793 :
580:2010/07/10(土) 12:34:18 ID:/v1tzueS0
下郡の水道橋に来ているが
きれいに草刈りされていますよ。
>>794 沿線の情報書いてくれるのは撮りに行く側としては助かるんだよ。
>>793 明日行くので何か他にあったらよろしく。
796 :
580:2010/07/10(土) 18:50:25 ID:w+P8p98/0
>>795 下郡の水道橋の木更津側に保線用の階段があるが
線路の反対側に紫陽花が群生している。光線的には午後
の上総亀山行き列車と組み合わせできる。今日の天気で
少し焼けたかも知れないので明日が最後かな。
798 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:06:08 ID:6fC+Gu890
特急「保守」
>>796 いってみようか。
実は下郡って一回も行ったことないんだよね。
京葉臨海鉄道の車との接触事故が取り上げられてない…
802 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:58:13 ID:5HfJDOuHO
現在八幡宿停車の上り113の10B車内にてDQN高校が窓から顔や腕を出したりゴミ投げてる
レチに報告した所車内放送での注意入りました
803 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:36:09 ID:GNiZC3Ig0
>>802 馬鹿が多いからなあの辺に通っている高校生は
それにJKもアホっぽいのはパンティー丸見えでも
気にしてないからな。この前なんか木更津で階段に
股開いて座ってたJKのアソコが丸見えでシミも見えてた。
なんか可愛かったけど、臭そうだった。
>>803 うpしてくれたら神になれるのに(´・ω・`)
>>804 てかふつーに内房線乗ってこいよ
つり革につかまろうとして背伸びしてるミニスカJKのパンティとかしょっちゅう見える
806 :
:2010/07/13(火) 18:20:41 ID:EJ8JYvij0
今度の土曜日17日はキハ30系は運転すると思いますか予想でいいんで
朝のA31運用なら必ず走っているでしょうに。
千葉16:54発鴨川行の1121Mって、木更津まで蘇我運輸区の運転士が運転するんだな。
蘇我運輸区の運転士が211系運転するのは意外だった。
809 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 02:57:29 ID:VTI6MeSo0
>>803 木更津駅前の旧そごう 現アクア木更津は絶好の\交スポット
結構カワイイJKが苺とかでホイホイ釣れるし
俺 既婚者で嫁36だけど やっぱり10代は肌の張りが全然違うねー
久留里線撮影と言って家を出てるけど 最近はおま○この写真しか撮ってねーw
810 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 07:05:58 ID:dxr2OaamO
蘇我運輸区は内房は千倉まで、外房は鴨川まで乗務範囲だから、普通に113,209,211は運転するだろ
811 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 04:14:30 ID:vZejjk180
>>809 千葉の女子高生は信じられないくらい軽いからな
金さえ見せりゃ鉄でも相手してもらえるから
あんなのと結婚とかありえねーけど
単純に便器と考えるなら最高なのは同感だ
812 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 08:01:04 ID:46r3++5L0
館山市長が千葉支社訪問し減便した特急のフカーツ要望とたとボーニチに出てた
千葉支社社長は「館山は重要、連携してやっていきましょう」と
社交ジレイのリップサービスw
嘗ては夜の館山駅にもJKがたくさんタムロっていて
声かければすぐに乗せてくれたのだが現在はどうだろう・・
まああんなのの親なんて推して知るべしだから確かに結婚なんてありえない
向こうも金稼ぎだから辛抱して付き合ってるが、
こんな援交野郎と結婚なんてマジありえねーと思ってるだろうよw
お似合いじゃねーの?w
814 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:42:24 ID:FE/FRwl+0
千葉のJKは確かに尻軽すぎるよ。
知り合いの女の娘が今高1なんだが、
入学してまだ1学期なのに何人食ったとかクラスで競い合ってんの。
こいつらの頭の中って一体どうなってるんだろうね?
もっとも、こいつの初物は俺が5万でいただいたんだが…
買ったことをネットで自慢しあうお前らの頭の構造も
どうかしてると思うよ。
>>806 冷房無しだから夏季は日中の運用を極力避ける様、
配慮しているって書いてあったけど。
塗装変更後の今年はどうなんだろ?
久しぶりに全車久留里色の4連を見て嬉しかった。
819 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 00:49:21 ID:xv62brMSO
ガールズ系はいいよな。交渉も楽で。
俺はボーイズ系なんでアプローチにはとにかく気を使ってる。
なんで性別が違うだけでこうも違うんだ?俺の慟哭さ…
820 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 08:23:30 ID:WsN0QqsQ0
よく乗る122Mはいつも113×10だけど固定運用なの?
蘇我-君津の最高速度って120km/hらしいけど、
E217系とE233系って120km/h運転してんの?
209-2100(2000)は110km/h運転してるんだっけ?
してない
蘇我〜君津・勝浦間の線区最高速度は、
高性能優等列車で120km/h。その他の高性能列車で110km/h。
あとは、車両の最高速度次第。
なお、209-2000運用でも基本は113の速度種別のままであるが、
209-2000の6両単独運用のみは速度種別が113とは異なる。
825 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 10:19:38 ID:k2uvkNUl0
緊急浮上
一昨日、女の子連れの鉄が京葉臨海の蘇我陸橋あたりに居たが誰か
知ってる?女の子の方も三脚立ててかなり本格的に見えた。
827 :
580:2010/07/22(木) 19:53:14 ID:DYiqCzow0
>>826 俺の連れかも。
バイト代全額叩いて
EOS7DにEF70-200F4LIS買わせた。
JKの写真部員で撮り鉄初体験が
京葉臨海鉄道だっただけ。
>>827 撮り鉄初体験が京葉臨海なんてフツーの
被写体を知らない鉄子に育っちゃうよ。
エッチ初体験がテクニシャンの中年で
もう同級生となんて寝れない!みたいな。
臨鉄ヲタとかハードですな。
千葉には良いローカル線がたくさんあるし、味のある私鉄もあるのにね。
>>829 同意
そのうち架線の下の鉄道なんて興味ないわ
なんてい言い出しそうだ
何でまた京葉臨海なんてマニアックな所にいきなり行ったんだろう?
>>829 甘ーい。
女ってのは結局若いのがいいんだよ。
テクニックではどうにもならないことがある。
834 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:10:17 ID:N+QLAA9s0
京葉臨海。。。
いつも思うけど
電車遅延のお詫びのアナウンス
気持ちこもってないよね
今もだけど
>>835 感情入れて放送されてもキモイだけだと思うけど
GAが「脱いでお詫びします…」
とかやって欲しいなぁ
838 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 06:49:51 ID:QUCvWhQ/0
AV脳
839 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 17:22:57 ID:gvn+Qbh/0
ドラマ「ホテル」の高島みたいに
もぉ〜し訳御座いませぇ〜ん
ってやった方が良いのか?
840 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:30:58 ID:MRVRkxmP0
Hoshu
841 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:47:33 ID:xKm7BPZg0
白い砂乗りに行ったとき見たのだが
館山を15時過ぎに出るさざなみ乗ってねえな
鴨川発の各停から乗換する香具師も皆無
3〜5号車の自由席なんか1車両2〜3人の状況で出発していったw
842 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 18:40:47 ID:zhY5j+QV0
内房1129Mにて湘南色10連を確認
シーズンでこのザマだ。次のダイヤ改正で廃止だろ
844 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:41:02 ID:UZ+b7BWr0
ここは妄想買春野郎(実際できる程の意気地はない)のスレかと思ったけど、やっと鉄道路線スレらしくなったね。
845 :
名無し野電車区:2010/07/30(金) 23:57:39 ID:hSbT3+M90
あげ
>>832 京葉臨海って一度行ってみたいのだが
参考になるサイトとか動画とかありませんか?
>>846 まずは「京葉臨海」「時刻」でググってみ
それらしいサイトが出てくる
848 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 06:47:01 ID:CQfaJpa/0
てめーら、とっとと湘南色の運用俺に教えろや。
>>850 あっ? てめーケンカ売ってんのか? そんなん池沼でもわかるだろ
てめーみたいに無職じゃねーから、そんな事できねーんだよ
わかったら、とっとと運用教えろや!
852 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 18:46:46 ID:kGipDURL0
最近は自分の足を使って調べるって事しないんだね
854 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 19:04:38 ID:kGipDURL0
最近は目撃情報があるので。調べませんね、最近の子供は!
撮影してたら何か来るのが楽しみです。
これが有名な中二病か・・・(´・ω・`)
856 :
スーツ氏 ◆Y0GzH5x/vI :2010/08/02(月) 22:40:44 ID:h+TB+k000
漏れも、館山15:39発の白い砂撮影に行ったが、さざなみの乗客の少なさにはあきれた。
漏れが消防の時の内房線なんて、夏シーズンは行列のできる特急・急行列車だったんだぜ。
どうしちゃったんだよ、内房線。
>>856 高速道路で東京方面とつながっちゃったからだろうね。
俺も今日16時過ぎの特急を見かけたが、閑散としていた。
平日なので仕方ないとは思うけど、この時期なのにひどいなと。
運行数が減るとなおさらのらなくなっちゃうんだよね。
悲しい限り。
そう言う俺も車族で特急を減らす原因の一人なんだが。涙
858 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 06:29:46 ID:HmUAjy51Q
湘南色10B現在千葉停車中
余談だが、オレは撮影地に関しては自分の足で探さないと気が済まないタチなので、
人に質問する奴の気がしれないが、
運用に関しては調べるのが苦手だったり億劫だったりで、
誰か知ってる人教えてくんねぇかなぁ、といつも思ってしまう
860 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 07:37:33 ID:J6gsdjzH0
昨日の東京駅で19:17発通勤快速君津行き発車直前に見たら
19:30発のさざなみの乗車口には1・2人、まったくいない乗車口もあったな
あれって通快乗り遅れた香具師が仕方なく乗る電車なのかw
それにしても通勤快速はイイ、久しぶりに爆走205を楽しんだ
漏れは列の7番目だったが余裕で着席できたゾ
さざなみの13分前にこんなイイ電車設定してくれた千葉支社に感謝
さざなみは通勤時間帯でも終わってるな
>>860 たった13分前に出発した通勤快速を終点まで追い越せない特急なんて
862 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 08:20:15 ID:nPU1aOYk0
>>861 特急停車駅:海浜幕張・蘇我・姉ヶ崎・木更津
通快停車駅:八丁堀・新木場・蘇我以遠の各駅
13分はギリちょんだな
863 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 21:11:36 ID:nzZCISdk0
>>860 通勤客がもっと乗れば隔離列車でさざなみにもっと乗ってくれるじゃん
さざなみは蘇我で外房線に乗りかえるのに便利
>>860 俺の愛用列車だなw
あれはマターリ出来ていいぞ。
>>860 房総方面直通総武線快速は東京駅始発でもG車ほとんど埋まってるのに・・・
定期利用者は総武線経由が多いのかな?
さざなみも総武線経由にすればそんなことにならないだろうに・・・
>>866 そーゆー問題じゃなくて、通勤快速のすぐ後にさざなみ設定しているっつーか、
さざなみの直前に通勤快速のダイヤ組むのがおかしいって話だろJK
特急利用客を通勤快速にシフトさせる為かね。
あやめ5号のほうも次期改正で通勤快速に建て替えになるようだし。
869 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 22:29:39 ID:GhJVvW3X0
>>857 まあ仕方ないよ。
電車で館山方面に行っても、着いてから移動手段ないからね。
レンタカーあるけど、さらに金かかるし。
どうせ安くいけるなら、クルマで行きましょ!って思うのが人間心理ですね。
870 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 23:03:40 ID:UY323un20
19:30発のさざなみ乗っても蘇我で客の約半分が降りて
隣の外房線普通安房鴨川行きに乗り換えているなw
それにしても17:30発と19:30発のさざなみは君津以南では中途半端な駅で
普通を抜いており、那古船形しか救済してない
特に佐貫町、竹岡、浜金谷利用者は乗る価値無しだな
君津で緩急接続すれば全て問題解決なのだが・・
細かいことかもしれないが、こんなダイヤ設定がさざなみの客離れに貢献していると思う
871 :
名無し野電車区:2010/08/04(水) 23:06:29 ID:5lGa6Zhg0
なあに、特急定期や特急料金回数券などの企画切符を整備&宣伝しても
快適通勤でさざなみの固定客も出来るだろ
四国特急みたいに
12月の改正楽しみだな
873 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 07:21:09 ID:+ruMqGCx0
>緩急接続
東京から100キロ超えた浜金谷がベストだな
特急料金1300円ボッタくれるしw
外房の安房鴨川行き特急は勝浦で種別変更することで成功している
個人的には特に見所のない房総半島は車で行ったところで面白くなるとは思わない。
房州回ってる車ユーザーの多くが海ほたるメインなのではないかと思う。
適度に時間が潰せるし近いし安いし。房総はついでに来てるくらいの感覚。
仮にアクアラインに鉄道ひいてフリー切符でも発売すれば相当鉄道にお客が流れるとは思う。
非現実的な話ではあるが。
独りで行くなら、なw
家族や知人で行くなら、見所満載なんだけどね。
飯も観光地価格だが、鎌倉湘南に比べれば安いし。
ただ言えるのはそれは内房線の駅前にはあまり無い事、だ罠。
877 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 10:45:31 ID:32UM2CqpP
木更津に日本最大のアウトレットもできるしな。
ますますアクアライン経由のバスは伸びるよ。
房総半島といえば、マザー牧場と鴨川シーワールドは外せない。
さらに、最南端の野島崎〜千倉の海岸沿いの道は、
紺碧の美しい海を見ながらドライブが楽しめるシーサイドウェイ。
879 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 15:17:28 ID:YSJ9Vftm0
>特に見所のない房総半島
わざわざその見所のない房総半島にくるわけだから、自分なりの見所目指して
くるわけでしょ。
つーか、観光バスやら、自家用車がくるわけだから、それなりに見所が
あるわけだろう。
オイラも
>>878のようなドライブしたことあるけど、それなりに良かったよ。
南房総は、電車で行っても
>>869の言う様に着いてから交通手段がないんだよ。
何処かの書き込みで箱根や伊豆が近くにある神奈川県民が
房総半島はドライブしても退屈みたいなの見たことある。
(確か自分も神奈川県民から似たようなこと聞いたことある)
高速千円後の平均移動距離約70kmということからもアクアライン渡って来ても
千葉県内をメインに移動してるとは考えにくいんじゃないか。
自分は県内だから房総半島に出掛けるけど、館山の下の方までは滅多に行かない(わりと遠いから)。
>>877 木更津は・・・ね
木更津は何だよw
>>880 伊豆や三浦となんら変わりばえしないから、神奈川の人だと新鮮味というか面白みに欠けるのだろうな。
特に三浦と房総は地形や風土からしてそっくりだし。
もっとも千葉(南部)の人間からしても、上記の行楽地へ何度も通いつめたいかというと…
木更津はそごうがあるころを知っている自分からすると、
今の木更津は本当に寂しい。
正直、再生はムリなんではないかと・・・
かずさアカデミーパークとか破綻してなかったっけ?
>>877 アウトレットブームとっくに終ってるwwww
>>886 むしろブームはこれから。既存商業地は東京大阪含め絶滅するだろうけど。
アウトレットはブーム的なもんじゃないと思うけどな・・・持続可能なっつーか
御殿場とか佐野とか、東京から買い物用の高速バスが毎日出てるらしいじゃん。
木更津なら、東京都心から車で20分でしょ。
>>868 ガセ乙
京葉特急と違って毎晩満席だから廃止になるわけないだろjk
それこそ19時30分のさざなみが廃止になるだろ
木更津まで、東京都心から車で20分って
どういう拡大解釈?
アクアラインの通過時間は20分くらいだよな。
東京駅から出発し、西銀座で高速入って木更津金田ICまでちょうど40km
平均120km/hなら可能だが20分は現実的ではないな。
って東京駅から上野駅までタクシー乗ったら20分くらいかかるな。
894 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 10:03:13 ID:xOYD6O/X0
>>884 ロックシティー沿いの道路は確かに発展してますよね。
駅前はさびれるばかりだ。
>そごうの中にサトームセン
マジ?さかもとそごうを知ってるオレでも知らんな。
>>888 20分はありえんだろ。
本町から金田まで40分くらいだったよ。
一応都心環状線は60キロ、アクアラインや湾岸って80キロでしょ。しかも
湾岸線は一部70キロってとこもある。つかまること度外視すればありうるかも。
>>894 駅前に移転したとき、たしか5〜7階のどこかで結構大きなエリアを占めてた。
と言っても最近の量販店と比べればずいぶんと小型の店舗だったが。
折れそこで掃除機買って今でもその掃除機使ってるから覚えてる。 >サトームセン
>>892 アクアライン15kmしかないんだから、20分は時間かかりすぎ。
単純計算で、高速道路の最低速度違反じゃねーの?
八幡宿駅で人身事故
当該はなんだ?
898 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 01:57:42 ID:nbXfc7Gp0
>>896 いつからアクアラインが高速道路になったんだよwww
899 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 14:47:32 ID:Rh11LgEP0
>>898 事実上、高速道路に近いよね。
つーか、日東バスだって100キロ近くで走ってる。
そんな安全運行無視したようなバス、通報してやれ
901 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 16:02:05 ID:Spv7cd910
自動車専用道路で設計速度80kmなんだから。
たらたら走ってると袖ヶ浦ナンバーに追突されるから
まあ100kmは普通。
902 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 16:38:33 ID:bWvKzF1s0
100km/hで走っていても日東は煽ってくるさー
903 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 16:56:56 ID:AAugDjd30
>>896 JASRACの所要時間見ると混んでない時で浮島〜金田は13分です
さざなみは不利だね
905 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 20:34:56 ID:gpyGyX+y0
JARTIC(日本道路交通情報センター)だよなw
>>904 今のペースだと内房、外房両スレが同じ頃1000になるからいい加減統合しようや
太東厨が五月蝿いからやだ
外房と一緒にしてもらっては困る
あんな糞田舎
>>908 いい加減統合っていうか昔は同じスレだっただろw
なんだ?内房民と外房民って、仲悪いのかwww
房総半島ひとくくりでいいだろ
今の外房スレは土気・誉田・鎌取民の下らない叩き合いばっかだからイラネ
外房スレは八街厨が一宮に比べて冷遇されてると定期的に荒らしに来るからな
917 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 22:51:27 ID:Ka8faIdM0
おなにー
918 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 12:21:16 ID:9J6fRRYb0
さざなみ5
いまだに東京出ず
>>918 あと1時間遅れる前に運休だろうなwww
920 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 14:47:16 ID:XnjPHhJB0
わかしお号は東金・八街経由とすべき
八街駅は廃止すべき。
922 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 21:59:45 ID:II/Qu3N+0
さざなみは衰退の一方で回復の見込みもないので廃止して
わかしお・しおさいの存続強化をしたほうが戦略的だと思う
そのために両列車を成東で分割併合し八街経由東京駅総武地下ホーム発着とするのは良策だ
東京〜成東は外房・東金線経由の方が短距離で早い
さざなみも東京地下総武線ホーム発着、列車により君津以南普通列車を設定すればそれなりに需要あるだろうに。
今のままではそもそも京葉東京ー蘇我の需要がまず少なさそう。
本当に特急は外房も内房も総武線経由に戻して欲しいね
成田輸送は京成に任せちゃえばいいのに。
N'EXのせいで千葉以西の総武線民は大迷惑だろう。
もちろんそのせいで特急が京葉に移された内房外房民も不便を被っている訳だが。
リニアが品川〜羽田〜成田って結んだ暁には、NEX全廃で総武快速線も空くだろうから可能かもね。
リニアって・・・。
何年先の話だよ。
しかも成田まで伸びる保証なんて全くねーだろ。
羽田再拡張で成田終了だろ
どうしたら
>>929みたいな低脳な事が言えるのかな。
国交省が、羽田空港に5本目の滑走路建設の検討を始めたのは事実だが
羽田には国際線の主要路線を集約
成田にはLCCや残りの国際線にするってだけで
成田が完全に終了する事はないのでは?
ただ、国際線の主要路線が羽田に集約すると
成田を利用するビジネス客や金に余裕のある観光客は減るので
リニアやNEXの利用客はかなり激減するのではないかと
夏の暑さに頭がヤラれた俺がマジレスしてみたw
>>931 横田空域が完全返還された上に、羽田西側からの離着陸に区民からの騒音など苦情が出なければ
成田は完全にアウトだろう
ただ、この2条件はのハードルは高すぎる
>>929 三里塚で全く同じことを叫んで無事に帰ってこれたら主張してもいいよ
さざなみは総武線東京経由にして、
さらに踊り子と統合したらどうかね?
館山発ー伊豆急下田行きとか。
快速だと東海道と総武線乗り継ぎが必要だけど、これなら要らないし。
あずさは千葉発着あって便利だけど、東海道方面も直通あるといいな。
伊豆日光ですら無くなったのにね
確かにさざなみは全部総武線経由に戻すべきだと思う
通勤時間帯のも含めてね。
>>927 そもそも品川→羽田→成田ってどんなルートだよ?
938 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 16:32:58 ID:ABxvh6s70
てか成田がマトモに展開できてればインチョンに勝てた
成田を糞にした責任はデカイだろ…こういう積み重ねが雇用減らしたり国力弱めたりする
>>934 誰が乗るのよ・・・
人口の多い都市部から観光地へと言うのが観光特急の基本だと思うんだが。
伊豆で1泊したあと、南房総で1泊。 そんな非効率的な旅なんてまずしないだろ。
それに下田や伊東からなら海ry
940 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 18:36:44 ID:Czs0c6hcQ
木更津花火の臨時って何系?
>>938 そーゆーことよく言うけどさ、そもそもインチョンと成田とで、
飛行機の便数も扱い客数も圧倒的に成田の方が上なのに、なぜそこまでインチョンを意識するのかね。
勝つも何も現状圧勝だろJK
942 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 21:34:57 ID:vhB6l0uC0
安房鴨川・館山-成田空港間快速および
下田・塩尻・水上・黒磯-成田空港間夜行快速、
京都・富山・酒田・いわき-成田空港間ブルートレインは需要があると思うね
千葉支社はもっと我々鉄道ファンの意見に耳を傾けるべき
都心から遠い成田に空港作ったのが大失敗。
水色のベストにグレーのチェックのスカートの高校ってどこかわかりますか?
>>934 > 館山発ー伊豆急下田行きとか。
セブンアイランドの季節便で伊豆大島経由 105分がある
利用者がいるかは知らんが
>>945 って...おいwwww
よく考えたらまなびじゃねえかよwww
というわけで誰か
>>944にマジレス頼みます。
内房線の八幡宿辺りを走行中に車内でよく見るんだけど...
実に良い流れだwww
さっき、クモヤ+キハ38千葉付近下ってった。
パー線に電気指令式ブレーキの新型車両が入ってからもクモヤで牽引すんの?
>>941 国内線への乗り換え対応で成田はとても不便で、仁川経由で日本各地へ来る人が
増えているらしく、そのお客を取りこぼさないための対応を考えているらしいよ。
成田は都心から遠い上に、24時間飛べず、土地問題に相手手がいる場所を選んだこと自体が
ダメダメだよな。 羽田の国際化で千葉県も文句を言っているが、土地問題で千葉県もしっかり
サポート出来なかったのに文句言ってもね。
956 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 23:33:44 ID:2koiGxKq0
夏の利用状況が発表されたな
前年比がわかしお98%に対してさざなみは・・・
これで次回ダイ改における減便のおぜんだてができたなw
それにしても毎年これでもかというほど良く減るよなあ
>>956 他の特急はほぼ前年並みだな。
さざなみ除くと、踊り子が96%・・・・ さざなみ81% 抜きん出て減少しているな
まぁ、本数少なくなったんだから当然と言えば当然かもしれんな
つか、よくよく考えると、昼間ほとんど運転のないさざなみの利用者数が、
昼間でも毎時1本運転しているわかしおの客の半数近くいるって
結構驚異的なことじゃないか。
959 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 13:51:32 ID:+n0BbzTZO
そもそも昼間のわかしおってあんまり乗ってないし
てか全体的に減ってるんだね。
やっぱり日本の人口減少も影響してんの?
961 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 23:35:52 ID:0ol56IoaO
あのAKBのPVに内房線が使われているけど、113系出てくる?
962 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 00:25:27 ID:BKmZExnNO
内房線と久留里線ってミニスカ女子高生多いの?
変態さんが多い路線ですね
館山の広報に『内房線をつかいましょう』と言う記事がでた
大体この記事の数年後に『さようなら線』になるのがよくあるオチ
サヨウナラ『さざなみ』
扱いが東金線並みになってきたのか
12月改正で土休日の定期さざなみは2往復しかなくなるしねぇ。
まぁ予定臨、季節臨の他、新宿さざなみ2往復があるけど。
とうとうあやめ並みになるのか
三セク「南房総なのはな電鉄」の誕生ですね。
内房線のレベルで三セク化なんかされたら日本中三セクだらけだろw
>>966 2往復?いやいくらなんでも減りすぎだろ
やっぱりさざなみは全便総武線経由に戻すべきだ
不便で強風に弱い京葉線経由なんかにしたのが失敗だった
数年後に館山〜安房鴨川が廃線
JRバス関東が後を引き継ぐわけですね?
>>973 そうだった!!
日東バスの事スッカリ忘れてたw
JR東海のように、編成の両数を減らしても多頻度運行して欲しいな。
君津〜館山、特急は要らんから普通列車を毎時2本に。
君津で完全分断していいから、君津以南では転換クロスシートの車両が欲しい。
>>975 あと3年以内に君津以南から分断されるよ。
初めに日中に京葉直通を君津まで作り、最後に君津で運用形態自体分けるよ。
あくまでも京葉線なのね
君津以南に8両や10両は要らない。
君津で増・解結をやればいいのに。
金沢文庫みたいにさ。
東海道線【スーパービュー踊り子等】 96%
中央線【あずさ】 98%
外房線【わかしお】 98%
内房線【さざなみ】 81%
あさぎり 116%
ふじかわ 110%
サンライズ 106%
南紀 103%
しなの 99%
ひだ 95%
伊那路 94%
しらさぎ 91%
さざなみ・・・
重要なことを忘れているだろう。
今年はさざなみが減便された。
今年のお盆のさざなみ、最大で新宿さざなみも入れても、下りが10本、上りが10本。
一方、去年のお盆のさざなみは下り13本、上りが13本。
列車の本数で言えば、23%減ったのだから、乗客が19%しか減っていないということはむしろ健闘している方ではないのか。
983 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 08:53:12 ID:5JNzgDqNO
AKBの曲で那古船形が出てくるシーンって何だった?113系出てくる?
さざなみ・わかしおはそろそろりんかい線経由新宿発着を検討する時期じゃないか
985 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 09:52:59 ID:4zNkkBEIO
>>982 ホーム延長で対応
まぁ京葉快速は今でも停まれるけど
巌根は相対式ホームだからホーム延長は簡単にできそう
土休日のさざなみ2号とか13号とか廃止らしいね。
アクアライン経由の高速バスに地味に嫌がらせしてる束・・・
木更津駅の乗り場見て笑ったwwwww
まあ自分の店の前で、どんどん客とられるから、大繁盛する店の隣の店みたいなもんだろうな。
991 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 17:29:59 ID:h3FVUpL20
次スレを立てるなら関連スレを揃える気持ちをちゃんと持ちましょう。
目立ちたいから立てとけ、テンプレなんて誰かが貼ってくれるだろう、そういうのは甘えた気持ちで次スレを立てないで下さい。
スレタイも修正して下さい。どうして京葉臨海だけ短縮系なんでしょうか?大変理解に苦しみます。
梅
梅
梅
梅
梅
埋め
埋め
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。