西武4ドア車総合スレPart30
西武鉄道の4ドア車総合スレです。
取り扱い対象形式は2000系・9000系・6000系・20000系・30000系の5形式ですが、
初代401系の話題もOKです。
※スレタイ勝手に変更禁止
※荒らしに反応しない事
次スレは、>>960踏んだ人が>>970杉辺りで立てて！
立てられなかった場合、すぐにほかの人にスレ立て依頼する事
前スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258468114/
取り扱い対象形式は2000系・9000系・6000系・20000系・30000系の5形式ですが、
初代401系の話題もOKです。
※スレタイ勝手に変更禁止
※荒らしに反応しない事
次スレは、>>960踏んだ人が>>970杉辺りで立てて！
立てられなかった場合、すぐにほかの人にスレ立て依頼する事
前スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258468114/
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28http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252127366/
27 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246085701/
26 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240059396/
25 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234269928/
24 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230648386/
23 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227168575/
22 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224248826/
21 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220209263/
20 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220209263/
19 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215272075/
18 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209711769/
17 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207556791/
16 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205220738/
15 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202958223/
過去スレ.2
14 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199639393/
13 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195562043/
12 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189606173/
11 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183821516/
10 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179217528/
9 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176894754/
8 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173329049/
7 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169717369/
6 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167182091/
5 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164784288/
4 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161488282/
3 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155373494/
2 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147523733/
1 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137309411/
14 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199639393/
13 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195562043/
12 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189606173/
11 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183821516/
10 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179217528/
9 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176894754/
8 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173329049/
7 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169717369/
6 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167182091/
5 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164784288/
4 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161488282/
3 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155373494/
2 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147523733/
1 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137309411/
関連スレ
西武池袋線 Part55
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264600140/
西武新宿線 Part46
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1263824618/
西武3ドア車総合スレ part20
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264244149/
【東武】有楽町線・副都心線運用報告9【西武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245502183/
懐かしの西武線
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1238501248/
西武池袋線 Part55
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懐かしの西武線
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1238501248/
5 ：宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w ：2010/01/30(土) 02:31:10 ID:kCEmkJt20
宮川乙
6 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 03:35:07 ID:5/U33duZO
シク線にいる（から来た）２マソ系はなんであんなにテカテカしてるの？不自然。
7 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/01/30(土) 06:58:02 ID:5b9oQFzTO
いちおつ
これから高飛びしますｗ (・ω・)/
これから高飛びしますｗ (・ω・)/
鷹の台807発国分寺行
←国
2507+2407
←国
2507+2407
>>6
何がイケ線から去った？
何がイケ線から去った？
10 ：宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w ：2010/01/30(土) 14:34:46 ID:fTbyge+J0
>>7
宮川乙
宮川乙
>>9
7 8
7 8
13 ：|：2010/01/31(日) 00:17:41 ID:omMM6AfK0
'
小手指始発65:42 各停飯能行きが20106F
間違えた！
小手指始発5:42
各停飯能行きが20106F
小手指始発5:42
各停飯能行きが20106F
あーあ、フレプリ終わってしもうた。
たが漏れにとって20105は永遠の名車になると思う。
これからもシク線で活躍してくれ。
たが漏れにとって20105は永遠の名車になると思う。
これからもシク線で活躍してくれ。
18 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/02/01(月) 23:15:53 ID:Ay1INin40
>>7
宮川乙
宮川乙
副都線東急直通したら、F線対応の西武車・東急車なら互いにそのまま直通できるの？。ATSとか
連結器違うし。連結器東急は、アダプターで対応かな。まさか6000が自連に付け替えとか無いよね。
連結器違うし。連結器東急は、アダプターで対応かな。まさか6000が自連に付け替えとか無いよね。
なぜ後だしジャンケンで乗り入れを決定した東急に規格を合わせなければいけないのか疑問なんだけど。
普通に東急が規格を合わせるのが物の道理だろう。
西武のスレでも「東急まずありき」がはびこっているとは。。
普通に東急が規格を合わせるのが物の道理だろう。
西武のスレでも「東急まずありき」がはびこっているとは。。
9107Fが東京富士大学ラッピングだったのは既出？
>>21
わざわざ書くほどのコトじゃないレベル
わざわざ書くほどのコトじゃないレベル
2095F
車内放送装置が故障したまま運行中
この為、アナウンスは駅での停車中に全部行っています
さっき、拝島ゆきとして小平を発車
車内放送装置が故障したまま運行中
この為、アナウンスは駅での停車中に全部行っています
さっき、拝島ゆきとして小平を発車
>>21
前スレで出てた気がする
前スレで出てた気がする
>>20
東急がらみの地下直では、日比谷線・南北線共にメトロ・東武・埼高含め全部自連、
半蔵門線では東武車だけが密連。これは何故、力関係？、東急ってそんなに我が
ままなの？
西武に入って来るんだったら密連に付替えてからだぞ。
東急がらみの地下直では、日比谷線・南北線共にメトロ・東武・埼高含め全部自連、
半蔵門線では東武車だけが密連。これは何故、力関係？、東急ってそんなに我が
ままなの？
西武に入って来るんだったら密連に付替えてからだぞ。
>>25
自連のアダプターを6000に装備らしい
自連のアダプターを6000に装備らしい
>>26
E31が地下と双頭装備での対処確定してるよ
E31が地下と双頭装備での対処確定してるよ
>>25
つ京急都営京成北総芝山
つ京急都営京成北総芝山
2021Fがバケットシート化された話題って、このスレで出たっけ。
バケットシートなのにポールが無いパターンは初めてのような…。
ポールが無くてもバケットシートだと、みんなちゃんと定員乗車するんだな。
バケットシートなのにポールが無いパターンは初めてのような…。
ポールが無くてもバケットシートだと、みんなちゃんと定員乗車するんだな。
31 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2010/02/05(金) 23:31:34 ID:vpssCdCa0
>>7
ほら僕ちゃん、早くおいで（藁）
ほら僕ちゃん、早くおいで（藁）
33 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/02/06(土) 23:43:45 ID:86QlpPl00
>>29
パワーの足りないE31は登坂力対策でアプトを装備
パワーの足りないE31は登坂力対策でアプトを装備
>>30
2003Fもそのパターン。
2003Fもそのパターン。
「ポール、もう時間だよ ?」
六千も二万も三万もポールはいらね。
無くてもちゃんと座れるだろうに。
関西の車は殆ど無いよ。ま余り混まないけど・・・
無くてもちゃんと座れるだろうに。
関西の車は殆ど無いよ。ま余り混まないけど・・・
ポールの意味って分かってるのかな？
立ち上がる時につかまれる様に付けてるんだが･･･
立ち上がる時につかまれる様に付けてるんだが･･･
シアンフロッコとかブロッサーがいた暗黒時代にポールという二軍だと大活躍していた外人がいたな・・・
二軍で活躍したのは、トニー・フェルナンデスとジェファーソンの時だよｗ
二年連続三冠王はカブレラとマクレーンの時
スレチsage
二年連続三冠王はカブレラとマクレーンの時
スレチsage
ポール牧
ポールアンカ 大穴懐かしス
エディ、エディなの～？
46 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 12:46:18 ID:TsDKbjLA0
次の園子(白顔6000)が近々玉上出場すると思われ・・・
編成が組まれてた
編成が組まれてた
47 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 13:38:32 ID:afcSIKKSO
2015が回送で下って行ったな
遂に始まるのか。。。
遂に始まるのか。。。
48 ：とうやて（はぁと：2010/02/10(水) 13:38:36 ID:aHkiP68M0
78M、東久留米通過。
49 ：とうやて（はぁと：2010/02/10(水) 13:41:11 ID:aHkiP68M0
6000系が田玉運用に入ってるの初めて見た。
新幕でも、6000系原型ｽﾃﾝﾚｽの「各停」表示は新鮮だな。
新幕でも、6000系原型ｽﾃﾝﾚｽの「各停」表示は新鮮だな。
(笑)7のsmileビジョンに三菱の広告貼られてる
俺も各駅本川越みた 6102で
所沢2116発準急池袋に(←飯能)32102F+38104F
所沢2125発急行西武新宿に(←西武新宿)2411F+2513F+2523F
東村山2129発各停本川越に38106F
所沢2125発急行西武新宿に(←西武新宿)2411F+2513F+2523F
東村山2129発各停本川越に38106F
>>51
6109Fにも貼ってあった。
6109Fにも貼ってあった。
いつも田玉運用に乗ってる知人が、いつもは8両なのに今日は
古い青いのが10両だとか意味不明なことを言ってたがマジネタだったのか。
古い青いのが10両だとか意味不明なことを言ってたがマジネタだったのか。
57 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/02/10(水) 22:48:05 ID:aBN/pOka0
>>56
そうだよね。普段は無いよね。
そうだよね。普段は無いよね。
一般の人的には6000でも古いほうになっちまうのか・・・
青いのは２択だからなｗ
ステンレスは凹凸があるから余計古く見えそう
ステンレスは凹凸があるから余計古く見えそう
東海なんかは今でも凸凹付き作ってるけどな
手入れの問題なのか205はやたらボロく見える
手入れの問題なのか205はやたらボロく見える
>>62
例外も有りって事なんじゃ・・・？
例外も有りって事なんじゃ・・・？
64 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/02/11(木) 08:37:01 ID:k38ynAjdO
出場した翌日が78Mだが、恐らく明日か明後日の可能性が高い。
6112Fの出場の時は土曜日だったような…。
確かに6112Fの時は土曜日だった。日曜日に出場は無かったが、78Mはあった。
69 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/02/11(木) 15:13:39 ID:HYFTAzDi0
>>64
宮川さんこんにちは
宮川さんこんにちは
70 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 16:07:32 ID:ZJC0cgRxP
鳩山「世界の海は一つに繋がっているのだから、日本の水も他国に分け与えるべき」
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1265073709/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1265073709/l50
71 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/02/11(木) 17:11:51 ID:R+acRRVtO
【ﾃﾞｱｺﾞｽﾃｨｰﾆ】 週刊AKB 【創刊】
deagostini.jp
創刊号はまさかの仲谷明香
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1265073709/
deagostini.jp
創刊号はまさかの仲谷明香
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1265073709/
所沢2220発各停小手指に6110F
池袋方先頭車の6010号車の前照灯が消えなくなったらしく、尾灯とともに点いたまま運行中
池袋方先頭車の6010号車の前照灯が消えなくなったらしく、尾灯とともに点いたまま運行中
73 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 22:45:07 ID:mmBjtdOS0
74 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2010/02/11(木) 23:04:49 ID:EKxX1i5z0
>>64
こら僕ちゃん、貴方の起てたｽﾚでお待ちしてますよ♪
こら僕ちゃん、貴方の起てたｽﾚでお待ちしてますよ♪
6101本川越始発運用
そしてグモったと
玉川上水の構内を、6113Fが急行飯能の表示で動いてる
6117F
小手指車輌基地内の一番奥
本線寄りに留置
6017フロントにYマークがついたまま
小手指車輌基地内の一番奥
本線寄りに留置
6017フロントにYマークがついたまま
んじゃ、今日は運用入りしていないってことか。
>>77
今日出場ならばあと1時間もしないうちに玉川上水を出発ということになるな
今日出場ならばあと1時間もしないうちに玉川上水を出発ということになるな
次は6117Fが玉上入りってこと？
はｗ
>>81
おまw
おまw
6158Fも一時期ATOの不具合でYﾏｰｸ付けてたな
6000全部F線対応になったら、ステン顔に戻してほしいなあ。
池展20105F
いつ来た？
いつ来た？
結局今日は玉上からの出場はなかったのかね。
さぁ、思う存分走るぞ。
今年は正月寝たきりだったからな。
今年は正月寝たきりだったからな。
そういえば20108Fも新宿線に来てるね、数日前に見たよ。
20105F、20106Fとトレードだったのかな？
20105F、20106Fとトレードだったのかな？
9000て、全ての編成にスタンション・ポール
付いてなかったのか。。
付いてなかったのか。。
6113F、拝島試運転完了、玉川上水に入庫しました。
ついに出所したのかw6113F
池線へはもう帰ったかな？
池線へはもう帰ったかな？
6113F所沢発車
んじゃ、明日の試運転確定か。
6112Fに続いて計3回目の休日ダイヤの試運転実施かな？
6112Fに続いて計3回目の休日ダイヤの試運転実施かな？
小手指に回送された翌日に78Mがデフォだから明日だろうな
お次は6151Fか？
6152Fは68M(1)→70M(2)を繰返していて、土曜日曜は池袋運用が多い。
お次は6151Fか？
6152Fは68M(1)→70M(2)を繰返していて、土曜日曜は池袋運用が多い。
95と97が見えない
夜の所展8両
38207F
（西武池袋線はﾓｰﾀｰ付飯能方車輌で
編成番号指す）
38207F
（西武池袋線はﾓｰﾀｰ付飯能方車輌で
編成番号指す）
6152Fなら石神井公園17:56発急行池袋行で見た
6151Fは62Mらしい
6151Fは62Mらしい
102 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/02/14(日) 02:58:14 ID:qRvbfqjF0
>>64
宮川乙
宮川乙
そういえば78Mって石神井公園高架化で待機はどうなったの?
>>103
あるんじゃね？普通に3番使えるみたいだし
あるんじゃね？普通に3番使えるみたいだし
次に6151Fか6152Fが入場すると、試運転時の運用番号はどうなるんだろう…。
A70Mに6151F
この後、入場の可能性も…
この後、入場の可能性も…
6151F 小手指定時
6151Fの上水への入場を小川で待ち構えてたけど、
ホームの先端で淵ギリギリまで立ってビデオ撮ってるアホがいた。
いくら電車が進入してこないホームとは言え、先日関西ではあんな事もあったし
自重してほしかったですまる
ホームの先端で淵ギリギリまで立ってビデオ撮ってるアホがいた。
いくら電車が進入してこないホームとは言え、先日関西ではあんな事もあったし
自重してほしかったですまる
6152Fって奇遇な運命を歩んでいるよな。
ダンプに特攻されて笠戸まで送られたり、池線で最後まで未改造で残ったり・・・
ダンプに特攻されて笠戸まで送られたり、池線で最後まで未改造で残ったり・・・
>>111
っ6151F
っ6151F
113 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/02/15(月) 23:43:10 ID:uddu/Mz60
114 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/02/16(火) 00:17:38 ID:uFtLjZud0
>>113
宮川さんｗ
宮川さんｗ
115 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2010/02/16(火) 22:31:30 ID:qKJNHSXT0
>>113
こらぼくちゃん、お待ちしておりますよ～
こらぼくちゃん、お待ちしておりますよ～
116 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/02/16(火) 22:48:56 ID:iN7q2lbI0
>>113
宮川乙
宮川乙
117 ：宮川☆自演乙☆政樹 ◆IzXu3gqo6w ：2010/02/16(火) 23:40:15 ID:2sBY909G0
>>113
宮川乙
宮川乙
119 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 01:26:40 ID:xKO24mpU0
飯能行最終1本前…20106F
豊島園行最終…2097F
飯能行最終…9000系
小竹向原行最終…6115F
小手指行最終1本前…24xxF+2065Fか2067F
小手指行最終…9000系
池袋行・保谷行最終…20151F
豊島園行最終…2097F
飯能行最終…9000系
小竹向原行最終…6115F
小手指行最終1本前…24xxF+2065Fか2067F
小手指行最終…9000系
池袋行・保谷行最終…20151F
120 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 18:33:56 ID:69XJDv/y0
今、さっき池袋線の5679レで20152Fを発見
貸出かな？
この後は
5700レから池袋に戻り
池袋～豊島園間を往復して、最終的に5223レで小手指へ入庫だと
思います。
貸出かな？
この後は
5700レから池袋に戻り
池袋～豊島園間を往復して、最終的に5223レで小手指へ入庫だと
思います。
20152F
11月24日の2005Fと同じスジ
11月24日の2005Fと同じスジ
>>118
情報遅
情報遅
東急系スレで見かけたんだが有り得ないよな？
173 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/18(木) 21:19:43 ID:KSVM1css0
西武20000が東横に来そうだな
119 ：東横特急飯能行き：2010/02/17(水) 19:48:00 ID:/ID6O8IB0
>>116東急の事情は分からないけど西武の20000系が地下鉄化するみたいだよ。
所沢駅の事務室のほうから情報部のお知らせ？みたいのが聞こえた。西武の
9000や2000は非常扉あるんだから地下鉄対応工事しろ！
174 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/18(木) 21:59:52 ID:GrYtRPnDO
20000って貫通扉無くね？
175 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/02/18(木) 22:03:39 ID:s+Gyejed0
>>174
YES.
まさか、設置工事か!?
176 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/18(木) 22:10:03 ID:rMpTpLms0
建築限界は平気なのか
いや、まさかなｗ
173 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/18(木) 21:19:43 ID:KSVM1css0
西武20000が東横に来そうだな
119 ：東横特急飯能行き：2010/02/17(水) 19:48:00 ID:/ID6O8IB0
>>116東急の事情は分からないけど西武の20000系が地下鉄化するみたいだよ。
所沢駅の事務室のほうから情報部のお知らせ？みたいのが聞こえた。西武の
9000や2000は非常扉あるんだから地下鉄対応工事しろ！
174 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/18(木) 21:59:52 ID:GrYtRPnDO
20000って貫通扉無くね？
175 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/02/18(木) 22:03:39 ID:s+Gyejed0
>>174
YES.
まさか、設置工事か!?
176 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/18(木) 22:10:03 ID:rMpTpLms0
建築限界は平気なのか
いや、まさかなｗ
しないよ。 パチこくな
まず所沢駅の情報っていう時点でまちがってるし
考えろよ渣
まず所沢駅の情報っていう時点でまちがってるし
考えろよ渣
でも、お面ごと付け替えることは出来るよな。
あり得ないだろうけど。
あり得ないだろうけど。
>>126
笠戸へ送ってお面付け替えとか？。東武51000と間違えたりして
笠戸へ送ってお面付け替えとか？。東武51000と間違えたりして
ないない
ここにきてわざわざ笠戸まで送ってお面付け替えかよw
会社がそんな事するわけ無いでしょ
会社がそんな事するわけ無いでしょ
笑作ったせいでもう新車作る金が無いとか？ｗ
お金はなさそうな感じだな
ああいう多額の投資をする事業は、会社も上場してないと資金集めに苦労するし
ああいう多額の投資をする事業は、会社も上場してないと資金集めに苦労するし
20000って運転台前面は機材で埋まってなかったか？
貫通路設置無理だろ？
貫通路設置無理だろ？
>>132 やるとすれば直通仕様だからそっくり交換になるだろう
非直通車の現行車両の改造は結構金かかるけどやるのかな
新車増備のほうが安くないか？
というか4社共通運用にしたほうが回ると思うぞ。信号と無線付けるだけだし
非直通車の現行車両の改造は結構金かかるけどやるのかな
新車増備のほうが安くないか？
というか4社共通運用にしたほうが回ると思うぞ。信号と無線付けるだけだし
2000N系を地下直仕様にしたら萌えるな。サウンドがTQ8500っぽくてｗ
9000の方が現実的なような気がする
鋼製車輌の地下鉄入線はない
2ﾏﾝの地下鉄入線もない
都営10-000方式
車番は分からなかったけど、コテの20000系にケロロHM確認
20000の白顔とか見たくないなあ。
現在地下鉄に入線する鋼製車って阪急3300・5300と京成3400、JR九州の103くらいか。
むしろ鋼製のほうが遮音面でいいと思うけど。
むしろ鋼製のほうが遮音面でいいと思うけど。
>>120-121
ひょっとしたら2000系8両固定1本が入場措置をとってるのかも試練
最近見たのは2063F･2071F・2085F・2097F
2065Fか2067Fのどっちかが全般検査入場中のはず…。
ひょっとしたら2000系8両固定1本が入場措置をとってるのかも試練
最近見たのは2063F･2071F・2085F・2097F
2065Fか2067Fのどっちかが全般検査入場中のはず…。
20106F ケロロヘッドマークあり。池袋線運転中。
新宿線はケロロ見かけないね
>>145
石神井公園駅10時16分発の準急飯能行きで確認。
石神井公園駅10時16分発の準急飯能行きで確認。
149 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 12:57:41 ID:VV+8NLs60
新宿線のケロロ軍曹は夕方まで南入曽車両基地で昼寝…。
いつもなら片方が6000とか30000になるから両方20000ってのは珍しいな
つか去年のプリキュアに続いてまた運行開始日に動いてないのかよ
つか去年のプリキュアに続いてまた運行開始日に動いてないのかよ
152 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 16:39:15 ID:uggX2HWCO
153 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 17:31:54 ID:uggX2HWCO
新所沢17時30分発の急行西武新宿行きで再出庫。
高田馬場1845発各停玉上(笑)1
小平1906発各停新所(笑)6
小平1906発各停新所(笑)6
2063豊島線運用
156 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 11:22:17 ID:VZBH5RrzO
157 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 14:20:39 ID:VZBH5RrzO
21018F、このあと西武新宿14時50分発の拝島快速に充当予定。
新宿ケロロ
田無1422発上り準急
田無1422発上り準急
21018F？
160 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 16:02:59 ID:48W8UDbOO
>>160
158になんか恨みあるのか...
158になんか恨みあるのか...
162 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 17:53:28 ID:VZBH5RrzO
>>162
お前優しいな。
お前優しいな。
練馬1533各停保谷20158F
練馬1539各停豊島園20152F
20152Fまだいたのか
2063F,2065F,2067F,20151Fの運用入りは確認
練馬1539各停豊島園20152F
20152Fまだいたのか
2063F,2065F,2067F,20151Fの運用入りは確認
20152Fは転属？貸出？
ほ
3月5日をもって6152Fは有楽町直通一時禁止
168 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 19:51:12 ID:crC9czOa0
>>167
何で？
何で？
>>167
だとしたら、あの伝説のSマークが付くのか
だとしたら、あの伝説のSマークが付くのか
全車改造終わると１運用増えるけど
地下直通増発するのかな
地下直通増発するのかな
自衛隊の変わりはどうすんだ？
って突っ込んだら負けか
って突っ込んだら負けか
そこで新しい組織・戦略自衛隊の誕生ですよ
鈴木やすは、以前自分は無防備都市宣言支持派だと言ってたからな・・
6152Fが準急和光市行きの運用に使用されました。おそらくもう見られない表示
だろうと思い撮影しました。
だろうと思い撮影しました。
ケロロ撮ろうと思って待ってたらすぐ前に6152Fが走っててラッキーだった
池袋線はたまにしか乗らんからもう未更新アルミ車を見ることはないんだろうな…
ところで、昼間小手指に留置されてた6154Fが表示してた「急行」が
「通勤急行」みたく黒文字（地の色）になってたんだが
現行の白文字から変更する予定なんだろうか？
池袋線はたまにしか乗らんからもう未更新アルミ車を見ることはないんだろうな…
ところで、昼間小手指に留置されてた6154Fが表示してた「急行」が
「通勤急行」みたく黒文字（地の色）になってたんだが
現行の白文字から変更する予定なんだろうか？
181 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 21:28:18 ID:SFuGdMjq0
>>173
自衛隊の記事にある「池沼さんって誰ですか？」のコメント吹いたwww
自衛隊の記事にある「池沼さんって誰ですか？」のコメント吹いたwww
20000は座席下のヒーターが暑過ぎなんだよ。
20000は安眠車両
>>179
明治神宮前に止まる急行はその色になるって。
明治神宮前に止まる急行はその色になるって。
土日の副都心線急行だけ黒字になるのか
同じフルカラーの東武はいいとしてメトロ車はどうするんだろう？
種別だけでもフルカラーLEDにすればいいのに何故だか頑なに採用しないね
同じフルカラーの東武はいいとしてメトロ車はどうするんだろう？
種別だけでもフルカラーLEDにすればいいのに何故だか頑なに採用しないね
20152Fは池袋線での運用にまだ入ってる
最近2073Fをイケ線で見ないから、入場？
189 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 17:40:27 ID:ypvZMB3jO
20000て今どういう配置？
190 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 18:04:12 ID:wCUtYA6p0
20101F～20104F 20107F・20108F
20153F～20157Fが新宿線配置
20105F・20106F
20151F・20152F・20158Fが池袋線配置
20153F～20157Fが新宿線配置
20105F・20106F
20151F・20152F・20158Fが池袋線配置
191 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:27:26 ID:ypvZMB3jO
池袋線に一本増えたのか
192 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:28:37 ID:ypvZMB3jO
鈴木やす
練馬の新社会党の人？
練馬の新社会党の人？
193 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:38:57 ID:+1Z3xk5N0
鈴木やすか・・
リンクお願いと言われた時イヤだったな・・・・・
リンク消したい orz
リンクお願いと言われた時イヤだったな・・・・・
リンク消したい orz
>>193
走行距離の調整？
走行距離の調整？
>>190
スレ違いで申し訳無いが、それに関連して、10000系NRAも配置が変わっているっぽい。一時的なだけかもしれないが。
一週間前に10110Fが池袋線に入っていて、あれ？っと思った。
10108Fが入場している関係かと思っていた。でも10108Fはもう出場しているのに、今日新宿線で10106Fが走っていた。
もう訳わからん。
スレ違いで申し訳無いが、それに関連して、10000系NRAも配置が変わっているっぽい。一時的なだけかもしれないが。
一週間前に10110Fが池袋線に入っていて、あれ？っと思った。
10108Fが入場している関係かと思っていた。でも10108Fはもう出場しているのに、今日新宿線で10106Fが走っていた。
もう訳わからん。
って言うか、やすのブログ見てると、よくこんな時間あるな～って。
裏山Ｐ。やすサマ職業ナニ？
裏山Ｐ。やすサマ職業ナニ？
明日ダイヤ改正だが、明日以降副都心線対応されていない６１５２Ｆ
の処遇はどうなるんだろう…。副都心線対応改造終了まで、イケ線
専用編成になるか、有楽町線のみには乗り入れるか…。
の処遇はどうなるんだろう…。副都心線対応改造終了まで、イケ線
専用編成になるか、有楽町線のみには乗り入れるか…。
練馬1250各停保谷20152F
石神井公園0652各停池袋もこの編成だった
石神井公園0652各停池袋もこの編成だった
>>199
イケ線専用じゃね?
今回の改正は副都心未対応車は除外の前提でダイヤ組んでるっぽいから、副都心と有楽町の運用が共通化されている可能性が高い。
ってことは、地上に回すのが無難な策だと思うんだが。
イケ線専用じゃね?
今回の改正は副都心未対応車は除外の前提でダイヤ組んでるっぽいから、副都心と有楽町の運用が共通化されている可能性が高い。
ってことは、地上に回すのが無難な策だと思うんだが。
池袋線ｹﾛﾛ
所沢16:10準急池袋行き
所沢16:10準急池袋行き
203 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 16:17:59 ID:w0YNE737O
20000はオール新宿線の方がいい気がするが6000試作いる以上無理なんだよな。あれは更新しないの？
20000が突然綺麗になった気がするが，洗剤変えたのか？
>>203
副都心改造終了したら試作も更新するはずだよ
副都心改造終了したら試作も更新するはずだよ
飯田橋の時刻表見たら新ダイヤは平日M運用は42Mまであるんだけど、これじゃ6152F除外出来ないような･･･。
欠番があるのか？
欠番があるのか？
>>205
その情報はどこから？
その情報はどこから？
GTOからIGBTに変えるんじゃないの？
>>206
前スレ見ろｗ
前スレ見ろｗ
おれもGTOの音が好きだ。未だに画期的な音だと感じる。
てか01Fと02Fの更新はまだ先だろ。
てか01Fと02Fの更新はまだ先だろ。
>>208
なんとなく
なんとなく
6000ステンのブレーキ緩め音が小さいのが増えたけど、
まだうるさい方ってどのくらい残ってる?
まだうるさい方ってどのくらい残ってる?
44Mが渋谷に入る状況じゃ6152Fは厳しいかもな。
42Mとか44Mは以前の16Mや18Mのスジだし。
42Mとか44Mは以前の16Mや18Mのスジだし。
西武秩父行き快急の定期4ドア車化の一日目は、
1003が2089F、1007が2085Fでしたとさ
1003が2089F、1007が2085Fでしたとさ
池袋10時05分発準急飯能行きに6152F
38207Fが所沢22番にいた
昼間留置で夕方出庫？
まさか明日までとか…
昼間留置で夕方出庫？
まさか明日までとか…
221 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 16:14:12 ID:REhrrsCEO
>>219
練馬16:00頃の準急小手指行に乗ってるけど、練馬高野台ですれ違った各停池袋行に入ってたよ
練馬16:00頃の準急小手指行に乗ってるけど、練馬高野台ですれ違った各停池袋行に入ってたよ
222 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 17:34:59 ID:XsLI9if4O
>>219
38207って何?
38207って何?
池袋18:25発急行飯能行きに6152F
所沢22番留置編成の38107Fは1043保谷始発から運用に入ったみたいですね。
夜間の保谷留置は何本になっんですかね？
後、平日はわかりませんが、土日は池袋に２～３本夜間留置されるみたいですね。
そのうち1本がメトロ車かもしれないです。
夜間の保谷留置は何本になっんですかね？
後、平日はわかりませんが、土日は池袋に２～３本夜間留置されるみたいですね。
そのうち1本がメトロ車かもしれないです。
池展2000が動き出した
9000はいなかったよ
9000はいなかったよ
池展の留置車両はは15時代に入れ替わってますよ。
15時5分発の保谷行きが旧池展から出庫してます。
入れ替わりに、15時7分着が旧池展へ入庫しましたよ。
池袋発の終電の保谷行きが翌日の保谷始発の下り初電に充当されると思います。
15時5分発の保谷行きが旧池展から出庫してます。
入れ替わりに、15時7分着が旧池展へ入庫しましたよ。
池袋発の終電の保谷行きが翌日の保谷始発の下り初電に充当されると思います。
池袋留置か…
保谷の留置線が使えないための措置かもね。
保谷の留置線が使えないための措置かもね。
金曜の夜に東長崎で上り回送の2063Fを見たから何事か、と思っていたら、
まさか保谷があんなことになっているとは・・・。
今月の上り本線切替のあと、現上り線などの工事に入るから、当面池袋や東長崎を
使っていくんだろうね。
>>230
出庫が気になる。特に保谷始発渋谷行きの時間が遅い平日。
まさか保谷があんなことになっているとは・・・。
今月の上り本線切替のあと、現上り線などの工事に入るから、当面池袋や東長崎を
使っていくんだろうね。
>>230
出庫が気になる。特に保谷始発渋谷行きの時間が遅い平日。
早朝･深夜の回送とはいえ
メトロ車が定期的に練馬～池袋に入るようになるなんて…
メトロ車が定期的に練馬～池袋に入るようになるなんて…
所沢1054発急行池袋に6152F
所沢1054発急行池袋行きが「6152F」
今日このあと昼は
池袋(1133発準急球場)→球場1218着
球場(1227発準急池袋)→池袋1312着
池袋(1318発準急飯能)→飯能1417着
飯能(1429発急行池袋)→池袋1517着
池袋(1533発準急球場)→球場1618着
………と続きます
今日このあと昼は
池袋(1133発準急球場)→球場1218着
球場(1227発準急池袋)→池袋1312着
池袋(1318発準急飯能)→飯能1417着
飯能(1429発急行池袋)→池袋1517着
池袋(1533発準急球場)→球場1618着
………と続きます
235 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/03/07(日) 13:31:16 ID:+8/Wf6CO0
>>234
それ、昨日と一緒の運用な希ガス・・・
それ、昨日と一緒の運用な希ガス・・・
20152Fが21:47頃の池展北側にいた
練馬高野台21:56頃の上り回送に2091Fが入った
そういや、改正で平日ダイヤの8両優等運用増えてない？
4131ﾚと4133ﾚが8両4ドアだったが
練馬高野台21:56頃の上り回送に2091Fが入った
そういや、改正で平日ダイヤの8両優等運用増えてない？
4131ﾚと4133ﾚが8両4ドアだったが
237 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/03/09(火) 03:56:44 ID:N5JWsRWW0
>>235
宮川乙
宮川乙
石神井公園0638各停池袋に20152F
練馬高野台0640各停保谷に2085F
20152Fは貸出なのか転属なのか未だにわからないね
練馬高野台0640各停保谷に2085F
20152Fは貸出なのか転属なのか未だにわからないね
6時49分頃、桜台駅をメトロ7000系8両編成が通過
メトロ7000チョッパ車って全滅してたんだね・・さようなら
笑6に上井草ガンダムHMが付けられていたのは既出？
小川16:40頃の各停西武新宿行だった
小川16:40頃の各停西武新宿行だった
チラ見しただけなので詳細は分からないけど、白地に「KAMI IGUSA」の表記が描かれたものだった
平日も昼間の田玉の片方が6両になった模様
246 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 22:25:04 ID:UfD1IebR0
じゃぁ、20152Fがイケ線車両所にいるのも車両運用の増減が関係してるってことか。
2073Fは検査も無く普通に営業運転へ入ってたし
2073Fは検査も無く普通に営業運転へ入ってたし
新宿上石は6両？
6152Fは昨日も地上運用で池袋17時53分発の快速飯能行きに入ってた。
12M,24M,30M,32Mなら副都心線に入らないし、翌日の繋ぎもないから入れるんだけどなぁ。
>>247
20152Fは転属の可能性が高そうですな
12M,24M,30M,32Mなら副都心線に入らないし、翌日の繋ぎもないから入れるんだけどなぁ。
>>247
20152Fは転属の可能性が高そうですな
新宿線、朝の笑各停運用は車内モニタ二表示される所要時間が
空欄のままになってるけど、どうして所要時間が表示されないの?
定時運転に自信が無いの?
空欄のままになってるけど、どうして所要時間が表示されないの?
定時運転に自信が無いの?
待避時間が反映されないからと個人的には思っている
優等だと所要時間は反映されているケースが多い
優等だと所要時間は反映されているケースが多い
国分寺1946発東村山行
←国
2517+2411
4+2が国分寺線に。
←国
2517+2411
4+2が国分寺線に。
>>253
珍しい様な気がする・・・
珍しい様な気がする・・・
6x52F
今朝は飯能0722発な通急に充当
旧幕で爆走中
今朝は飯能0722発な通急に充当
旧幕で爆走中
その返しの6152F 通準で爆走中
今日はこれで終わりかな
飯能0521-池袋0609(急2102
池袋0620-飯能0717/0722-池袋0822(準4105/通急2506
池袋0827-小手0827(通準4857
飯能0521-池袋0609(急2102
池袋0620-飯能0717/0722-池袋0822(準4105/通急2506
池袋0827-小手0827(通準4857
間違えた
飯能0521-池袋0609(急2102
池袋0620-飯能0717/0722-池袋0822(準4105/通急2506
池袋0827-小手0904(通準4857
飯能0521-池袋0609(急2102
池袋0620-飯能0717/0722-池袋0822(準4105/通急2506
池袋0827-小手0904(通準4857
6152Fコテで手洗い洗車中
6x52F
池袋2235発急行に充当
飯能へ向け爆走中
池袋2235発急行に充当
飯能へ向け爆走中
6152Fが有楽町線直通が一時的に禁止なのに対して、メトロは朝の1往復だけ7122Fを運用に入れている。
今、6116Fが検査入場中で6151Fが改造中で予備もあまりないから最悪20Mとか30Mあたりで入る可能性はあるな。
今、6116Fが検査入場中で6151Fが改造中で予備もあまりないから最悪20Mとか30Mあたりで入る可能性はあるな。
1003 20158F
1007 20152F
です
1007 20152F
です
>>262
今日の秩父快急は20000独占か・・・
今日の秩父快急は20000独占か・・・
ニマソの快急西武秩父って初めてじゃね?芝桜のとき急行西武秩父はみたけど快急は聞いたことない。
ついに秩父定期快急にニマソか…
ついに秩父定期快急にニマソか…
これで後は笑7が入るだけだな
266 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/03/13(土) 12:56:10 ID:G063PIOf0
笑7 は入間市1328発の上り
一方、入間市1327発の下り(6x06F)は種別表示が各停になってる
真っ昼間に6000形の各停飯能が走るようになったのか…
一方、入間市1327発の下り(6x06F)は種別表示が各停になってる
真っ昼間に6000形の各停飯能が走るようになったのか…
271 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 15:56:46 ID:a8h3t6Ti0
じゃあ何か、平日の本川越8時19分発急行は8両なのかよ？
ガンダムHMの付けた30000系を追ってみたけど結構複雑だね
西武新宿1036発玉川上水行きの折り返しから田玉運用に入る
→玉川上水1330着で6連と車交し入庫→再出庫して西武園へ回送
→西武園1650発西武新宿ゆき、折り返し新所沢行きで入庫
20000系・30000系の西武園線ピストン運用がなくなっちまった…
西武新宿1036発玉川上水行きの折り返しから田玉運用に入る
→玉川上水1330着で6連と車交し入庫→再出庫して西武園へ回送
→西武園1650発西武新宿ゆき、折り返し新所沢行きで入庫
20000系・30000系の西武園線ピストン運用がなくなっちまった…
273 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/03/14(日) 00:33:14 ID:dKVsnjob0
>>266
宮川乙
宮川乙
274 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/03/14(日) 00:36:51 ID:zchEXTXV0
275 ：宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w ：2010/03/14(日) 01:24:01 ID:NKgL8niO0
運用まとめwikiつくってみる。
池袋
富士大9000 11:03準急西武球場前
ケロロ20000 11:33準急西武球場前
6152F 西所沢11:36発準急池袋
富士大9000 11:03準急西武球場前
ケロロ20000 11:33準急西武球場前
6152F 西所沢11:36発準急池袋
Wiki作ってきた。まだ土台だけなのでページ等はこれから作る。
http://wikiwiki.jp/seibu/?FrontPage
http://wikiwiki.jp/seibu/?FrontPage
西武線の車両の内、定期運用で唯一トンネルを通ったことがないのは9000系だけか。
6152F 飯能1729発快速
281 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/03/14(日) 23:09:09 ID:zchEXTXV0
>>278
wiki作成乙。
wiki作成乙。
284 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/03/15(月) 00:50:58 ID:2zRbeA7W0
>>281
宮川乙
宮川乙
エフケン君か。丸坊主で一眼の子だね。
78Mのときに中村橋で一緒に撮影したことあって、その後の渋谷行きの車内でジロジロ見られたことがあるよ。
78Mのときに中村橋で一緒に撮影したことあって、その後の渋谷行きの車内でジロジロ見られたことがあるよ。
シク線快急ループ…2537F+2029F 20102F
シク線田無-玉上ループ…2027F 笑1(HMは付けたまま)
あと、特急車の10101Fと10106Fが小江戸号に入ってた。イケ線に特急車10111Fが運用されて宝、もう1本トレードあったのかね。
シク線田無-玉上ループ…2027F 笑1(HMは付けたまま)
あと、特急車の10101Fと10106Fが小江戸号に入ってた。イケ線に特急車10111Fが運用されて宝、もう1本トレードあったのかね。
2000N→20000と通常運転でヤマへ登ったから、次の休日は30000が行く番かな。
289 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/03/15(月) 23:09:40 ID:BnIkvNIp0
>>288
ヒント・池線の(笑)は原則10両運用。
ヒント・池線の(笑)は原則10両運用。
291 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/03/16(火) 00:09:07 ID:EKbx4wo90
まだ笑とか言ってるやつがいるのか
気持ち悪いな
気持ち悪いな
いちいち3810xFとか記述するのがﾏﾝﾄﾞｸｾｰじゃんw
10時58分頃狭山ヶ丘を6116Fが試運転で上がって行った
パンタと台車が新品の模様
パンタと台車が新品の模様
塗装しなおしただけでしょ
>>294
時間的にも出場だな。
時間的にも出場だな。
6152Fはサヤ展。
昨夜、地上運用だった6107F
今朝は飯能0728快速渋谷ゆき
…種別表示のLED、フルカラーでは無いんだな。
今朝は飯能0728快速渋谷ゆき
…種別表示のLED、フルカラーでは無いんだな。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/100317n047.jpg
6000系のアルミ車、窓サッシュ枠塗らない方が良かったかも。西の40Ｎ見てそう思った。
6000系のアルミ車、窓サッシュ枠塗らない方が良かったかも。西の40Ｎ見てそう思った。
20152Fが転属なら20157Fを返してほしかったけど20000系が増えた分よしとするか。
10両編成みたいに8両編成も時々トレードしてくれたら面白いんだけど。
10両編成みたいに8両編成も時々トレードしてくれたら面白いんだけど。
さて、今日の懐旧西武秩父行きは何でしょうwktk
なんだ、所沢0858発は2000Nかよツマラン
せめて2097Fが来ればちょっとは面白かったけど
せめて2097Fが来ればちょっとは面白かったけど
ちなみに一本目の快急西武秩父行きは20152F
所沢936発準急飯能が6152F
所沢936発急行池袋が2097Fでした。
所沢936発急行池袋が2097Fでした。
池袋1203準急西武球場前 6116F 開幕ヘッドマーク
池袋1233準急西武球場前 ケロロ
307 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 14:53:08 ID:h0g1BEEp0
田無1311各停上水 38102F 開幕ヘッドマーク
玉川上水で入庫
これで新宿線30000は全てヘッドマーク付ｗ
玉川上水で入庫
これで新宿線30000は全てヘッドマーク付ｗ
小手指1652発急行池袋で6152Fが再出庫しました。
271Fは小手指に留置中
217Fは動き無し。パン下げ中。
271Fは小手指に留置中
217Fは動き無し。パン下げ中。
上石神井16時08分発本川越行がガンダムでした。
>>305 >>307
最初見たとき何だろうと思ったけど、公式に出たの昨日なんだな
いくら何でも遅すぎるｗ
ちなみに38106Fは朝の内に上石神井入庫でそれ以降出て来ず…
土日はできるだけ日中に走らせてほしいなあ
最初見たとき何だろうと思ったけど、公式に出たの昨日なんだな
いくら何でも遅すぎるｗ
ちなみに38106Fは朝の内に上石神井入庫でそれ以降出て来ず…
土日はできるだけ日中に走らせてほしいなあ
>>302
その2097Fは2461Fと連結して、小手指17:28発の急行池袋行に入っていた
その2097Fは2461Fと連結して、小手指17:28発の急行池袋行に入っていた
本当に、西武ってHM好きだよな。
その中でも6000と30000のHM率が高い気がする。
その中でも6000と30000のHM率が高い気がする。
でも地下では暗いから良く見えない。
特にプリキュアはごちゃごちゃしてて何だか分からん。
特にプリキュアはごちゃごちゃしてて何だか分からん。
>>314
F線はホームドアでほとんど効果なし
F線はホームドアでほとんど効果なし
30000って速度計までデジタル化してるけど速度計までデジタル化することあるかね？
誤作動起こしたらもう終わりじゃね？
誤作動起こしたらもう終わりじゃね？
終わるって…運転士が速度計に騙されるとしたらそれこそ問題だろ
さすがに誤表示の許されない電圧計とかは、上部に従来の指針式のが併設されている
さすがに誤表示の許されない電圧計とかは、上部に従来の指針式のが併設されている
>>317
つE233とE231(一部)
つE233とE231(一部)
完全デジタル化しちゃうとプログラムが暴走したら動けなくなるからな。
圧力計と速度計くらいはアナログで残すべきかと。
圧力計と速度計くらいはアナログで残すべきかと。
表示と動作がごっちゃの会話になってる。
山手線の運転士は速度計見ずに誤差5km/hで速度を言えないと試験落ちるとか。
まだ205の時代にテレビで特集してた気がする
まだ205の時代にテレビで特集してた気がする
327 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 17:33:48 ID:Ca4D/SocO
>>312
3ﾄﾞｱ車と4ﾄﾞｱ車に関係なく現在のHM付で運行されてる編成ってどれ位ある､あまり多過ぎで混乱中です
3ﾄﾞｱ車と4ﾄﾞｱ車に関係なく現在のHM付で運行されてる編成ってどれ位ある､あまり多過ぎで混乱中です
思いつく範囲だと・・
池袋線
6116F パ・リーグ開幕
20106F ケロロ
6157F 富士大
9107F 富士大
新宿線
38101F キッズデザイン
38102F パ・リーグ開幕
38106F 上井草ガンダム
20108F ケロロ
3017F 富士大
あと4000系に北辰の梟がついていたと思うが、編成は忘れた。
池袋線
6116F パ・リーグ開幕
20106F ケロロ
6157F 富士大
9107F 富士大
新宿線
38101F キッズデザイン
38102F パ・リーグ開幕
38106F 上井草ガンダム
20108F ケロロ
3017F 富士大
あと4000系に北辰の梟がついていたと思うが、編成は忘れた。
>>326
山手線に限らず運転士の試験には必ずあるもの。
山手線に限らず運転士の試験には必ずあるもの。
331 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 21:24:30 ID:hmcUO7Vj0
>>331
そういう目的だったのか。
昨日テレ朝でやってた特番で、小田急もロマンスカーを運転するウテシは20人しかいない、とやってたし、南海も特急は選抜されたウテシのみが運転できるみたいだけど、これは各社とも変わらないのかな？
JRは知らないけど。
そういう目的だったのか。
昨日テレ朝でやってた特番で、小田急もロマンスカーを運転するウテシは20人しかいない、とやってたし、南海も特急は選抜されたウテシのみが運転できるみたいだけど、これは各社とも変わらないのかな？
JRは知らないけど。
>4000系に北辰の梟
4021Fと4023Fの2本
4021Fと4023Fの2本
>>330
小平～久米川間は下りにもある
小平～久米川間は下りにもある
でも特急よりも停車が多い各停のほうが、運転の難易度が高い気がするのは俺だけ？
>>337
乗客からすれば、特急は付加料金を取るんだから
それ相当の運転をして欲しいと思うよね。
抵抗制御車の加減速時のショックをVVVF車並みに和らげたり
ラッシュ時でも惰性走行や定速機能を上手く使って停止信号に当たらないようにしたり
数分の遅れは回復運転ですぐ取り戻したり。
実際、池袋線で乗った特急でそういう運転を体験したことがある。
今はレッドアローの運転士に選抜試験はないみたいだけど
普段ガクガク加速する抵抗制御車がスムーズに発車したのには感心した。
乗客からすれば、特急は付加料金を取るんだから
それ相当の運転をして欲しいと思うよね。
抵抗制御車の加減速時のショックをVVVF車並みに和らげたり
ラッシュ時でも惰性走行や定速機能を上手く使って停止信号に当たらないようにしたり
数分の遅れは回復運転ですぐ取り戻したり。
実際、池袋線で乗った特急でそういう運転を体験したことがある。
今はレッドアローの運転士に選抜試験はないみたいだけど
普段ガクガク加速する抵抗制御車がスムーズに発車したのには感心した。
特急もそうだけどなんだかんだ言って2000がカクカク縦に動くんだよな。
アレがどうにかならないかな。
(笑)は今までの車両と比べてトルクの出方が緩やかにはなったけど、車でいうドッカンターボみたいに
ある速度域までいくと一気にトルクが出る様な感覚になる。あれだけが俺の中では気がかりだな。
101は運転の仕方次第であのガクガクする加速はなくなると思うな。
アレがどうにかならないかな。
(笑)は今までの車両と比べてトルクの出方が緩やかにはなったけど、車でいうドッカンターボみたいに
ある速度域までいくと一気にトルクが出る様な感覚になる。あれだけが俺の中では気がかりだな。
101は運転の仕方次第であのガクガクする加速はなくなると思うな。
340 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 09:52:12 ID:eSayakh5O
>>328
参考になり助かりました感謝です
参考になり助かりました感謝です
NRAは12FしかVVVFじゃないが、12Fは定速制御ついてるのかね。
>>339
現在の西武では通常は30000系と6000系のみが3.3km/h/sで加速できて、30000系のみジャーク制御つき。
つまり、30000はそういう乗り心地になるようになってるの。
>>339
現在の西武では通常は30000系と6000系のみが3.3km/h/sで加速できて、30000系のみジャーク制御つき。
つまり、30000はそういう乗り心地になるようになってるの。
>>342
乗り心地というか加速面ではE233を見習ってほしかったんだけどな。
あれはトルクの出方が非常に緩やかでつり革や手すりにつかまってなくても大丈夫。
一方(笑)は前後のヨー(？)のおさまりがちょっと悪い様な気がするんだよね。
別に批判とかしてる訳じゃなくて、そう思ったり感じるからさ
乗り心地というか加速面ではE233を見習ってほしかったんだけどな。
あれはトルクの出方が非常に緩やかでつり革や手すりにつかまってなくても大丈夫。
一方(笑)は前後のヨー(？)のおさまりがちょっと悪い様な気がするんだよね。
別に批判とかしてる訳じゃなくて、そう思ったり感じるからさ
E233-0は201が予備からも完全撤退するまでは2.5km/h/sだから。
その後も3.0km/h/sまでみたいだけど。
録り鉄的には101のカム音とか大好きなのだが、乗ってて気持ちいいのは30000のすーっと動き出してグーっとくる加速。
20000はガクンと動きだすからそれこそ捕まってないと倒れそうになる。
その後も3.0km/h/sまでみたいだけど。
録り鉄的には101のカム音とか大好きなのだが、乗ってて気持ちいいのは30000のすーっと動き出してグーっとくる加速。
20000はガクンと動きだすからそれこそ捕まってないと倒れそうになる。
345 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 18:44:10 ID:B4MHpTfi0
国分寺線に4+2
国分寺1400発東村山行
←国
2509+(恐らく)2413
国分寺1400発東村山行
←国
2509+(恐らく)2413
ID:55SZs0ua0(苦笑)
国分寺線運用の1つが>>345だった
348 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/03/24(水) 23:39:35 ID:Qo1WpzJt0
ガクンガクンっていうけどさ、最近のウテシは刻みノッチやらんのか？
俺がかぶりつきしているときは見かけること多いのに。
俺がかぶりつきしているときは見かけること多いのに。
>>338のガクガクっていうのは自動進段のカクッカクッっていう細かい動きのことでしょ。
抵抗制御車である限りは刻みノッチやろうが関係ない。
抵抗制御車である限りは刻みノッチやろうが関係ない。
350 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/03/25(木) 01:59:58 ID:+jfvl7lh0
>>348
宮川乙
宮川乙
351 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/03/25(木) 04:36:19 ID:WREUzZfS0
>>348
宮川乙
宮川乙
本川越8:10の準急に2000系の4+2+4
353 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 20:45:55 ID:IaZ1HoNp0
>>348
変なのが付いてくるからトラブル解決しない限り来るな。
変なのが付いてくるからトラブル解決しない限り来るな。
354 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/03/25(木) 21:51:10 ID:S7sZHtH60
>>353
(´・ω・`)知らんがな
(´・ω・`)知らんがな
355 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2010/03/25(木) 22:21:52 ID:4nhyF5kg0
>>354
ほらほらぼくちゃん、早くおいでよ
ほらほらぼくちゃん、早くおいでよ
ところで、9000って改造後はどうなの？＞加速
そんなに変わってない気がするが・・・
そんなに変わってない気がするが・・・
357 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/03/26(金) 23:47:47 ID:KHRq4mLz0
>>354
宮川乙
宮川乙
>>356
2.8km/h/s説と3.0km/h/s説があるよね。
2.8km/h/s説と3.0km/h/s説があるよね。
>>356
変えたところで大差ないし、共通運用出来なくなる
変えたところで大差ないし、共通運用出来なくなる
ダイヤをショボい方に合わせれば共通化できるでしょ
>>359
6000と20000と30000はどうなるんだと小一時間ry
6000と20000と30000はどうなるんだと小一時間ry
新宿線で2414Fに乗ったけどまだＡＫ－３使われてる。今西武線だとこれだけだよね。
もうひとつ。
小手指みたら3000が【急行西武球場前】表示で（笑）が【団体専用】表示。前に見たときも【拝快武蔵丘】とか表示してたけど遊びたいヤツもいるんだな
もうひとつ。
小手指みたら3000が【急行西武球場前】表示で（笑）が【団体専用】表示。前に見たときも【拝快武蔵丘】とか表示してたけど遊びたいヤツもいるんだな
>>364
小手指の人はよく幕で遊ぶね、随分前38101Fが来たときも見たら6152Fで通勤快速新線池袋とかやってた。
小手指の人はよく幕で遊ぶね、随分前38101Fが来たときも見たら6152Fで通勤快速新線池袋とかやってた。
日焼け防止ぢゃね？京急ではよくやってるが
ダイヤ改正してから、8両3ドア運用減ったような気がする
ダイヤ改正してから、8両3ドア運用減ったような気がする
53Sに6105F
>>356
加速は変わってないと思う。（2.8だったかな？）
それに優等列車でしか使われないんだからこれ以上加速あげても意味ないと思う。
今のところ9000よりも加速が遅い各停の電車が多いから。
>>366
3000の運用は全然減ってない気がする。一番減らしてほしかったのだが…
それよりも他スレでは10両の優等列車が減ったなんてことが書かれてたが、
どうなんだろう？自分もちょっとだけ減った気がするんだが。
加速は変わってないと思う。（2.8だったかな？）
それに優等列車でしか使われないんだからこれ以上加速あげても意味ないと思う。
今のところ9000よりも加速が遅い各停の電車が多いから。
>>366
3000の運用は全然減ってない気がする。一番減らしてほしかったのだが…
それよりも他スレでは10両の優等列車が減ったなんてことが書かれてたが、
どうなんだろう？自分もちょっとだけ減った気がするんだが。
>それよりも他スレでは10両の優等列車が減ったなんてことが書かれてたが、
>どうなんだろう？自分もちょっとだけ減った気がするんだが。
西武車の地下鉄直通運用が車両運用の見直しで1運用減ったようだ
改正前まで平日20本使用で、通常の朝予備は3編成あったものを、改正後は平日19本使用(02M～28M、36M～44M)、通常の朝予備4編成となっている
>どうなんだろう？自分もちょっとだけ減った気がするんだが。
西武車の地下鉄直通運用が車両運用の見直しで1運用減ったようだ
改正前まで平日20本使用で、通常の朝予備は3編成あったものを、改正後は平日19本使用(02M～28M、36M～44M)、通常の朝予備4編成となっている
>>369
スマン、10両の優等列車が減ったというのは昼間のことを言いたかったんだ。
昼間は10両減ったのかわかるかな？
改正前のその時間帯は8両の上りの準急なんかなかったからちょっと気になったのだが。
スマン、10両の優等列車が減ったというのは昼間のことを言いたかったんだ。
昼間は10両減ったのかわかるかな？
改正前のその時間帯は8両の上りの準急なんかなかったからちょっと気になったのだが。
2025Fの座席が何か変だと思ったら背もたれの柄がなくなってN2000みたいになってた。
渋谷で急行和光市に乗らざるを得なかったが
来たのは6153Fだった
急行和光市の表示がなんか不自然
来たのは6153Fだった
急行和光市の表示がなんか不自然
>>370
確かに平日データイムの10両運用は減ったな
池袋で8両各停→8両準急西武球場前で折り返す列車が2つあるのが関係してる
2本とも15時以降に飯能終着後小手指へ回送して入庫していくようだ
>>371
改正後は、和光市で途中留置する運用と時間ならびに新木場分室で途中留置する時間が大幅に削減されたようだ
その反面、平日ダイヤの24M、28M、40Mはいずれも午前中で運用を終了し、そのまま翌朝まで出てこないというのが難点
翌朝は02M～06Mのいずれかにつながるが、午前中で運用終了した分に対して終電まで動きっぱなしというのがある(平日06Mは午前中で運転終了)
確かに平日データイムの10両運用は減ったな
池袋で8両各停→8両準急西武球場前で折り返す列車が2つあるのが関係してる
2本とも15時以降に飯能終着後小手指へ回送して入庫していくようだ
>>371
改正後は、和光市で途中留置する運用と時間ならびに新木場分室で途中留置する時間が大幅に削減されたようだ
その反面、平日ダイヤの24M、28M、40Mはいずれも午前中で運用を終了し、そのまま翌朝まで出てこないというのが難点
翌朝は02M～06Mのいずれかにつながるが、午前中で運用終了した分に対して終電まで動きっぱなしというのがある(平日06Mは午前中で運転終了)
池袋線の6000系は19運用で予備4だけど6152Fは直通から外されてるし6151Fは改造中だし
今度は6115Fが武蔵丘に入場したはずだから、事実上の予備は1なんだよね。
>>373
メトロ線内の急行表示は明治神宮前停車によって土・日だけ若干変更されてる。
>>374
02Mは朝動いて昼過ぎまで出てこないけど、04Mと共に0時過ぎまで走るね。
今度は6115Fが武蔵丘に入場したはずだから、事実上の予備は1なんだよね。
>>373
メトロ線内の急行表示は明治神宮前停車によって土・日だけ若干変更されてる。
>>374
02Mは朝動いて昼過ぎまで出てこないけど、04Mと共に0時過ぎまで走るね。
>>372
2025F、もう武蔵丘から帰ってたのね。
2025F、もう武蔵丘から帰ってたのね。
277Fとか243Fが池袋線にきたって言うから、20152Fは新宿線に返却かと思ったらまだ池袋線にいた。
今日の豊島園行き、親子連れで賑わってたな。
今日の豊島園行き、親子連れで賑わってたな。
378 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 14:11:59 ID:pBDUBQhNO
ひばりヶ丘基準で
1407発準急池袋が6152F
1408発準急飯能が2063F
そのあとの下り快急がｹﾛﾛﾍｯﾄﾞﾏｰｸ車
1407発準急池袋が6152F
1408発準急飯能が2063F
そのあとの下り快急がｹﾛﾛﾍｯﾄﾞﾏｰｸ車
sage忘れた…
今所沢を上った急行西武新宿行きは2455F?+2001Fだったよ!
277Fの代わりか?
277Fの代わりか?
昨日の西武新宿1520発拝島快速
6101F
6101F
新年度初日から通勤急行の旧幕が
飯能0725通急が6152F
飯能0725通急が6152F
連投スマソ
さっきの通急のあとの快速渋谷に6153F
ケロロ20000は飯能0740通急
さっきの通急のあとの快速渋谷に6153F
ケロロ20000は飯能0740通急
384 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 07:36:05 ID:vNp4irsAO
>>383
×0740 ○0737 スマソ
×0740 ○0737 スマソ
2455Fが新宿線へ貸出中。
>>387
おとといからいるよ
おとといからいるよ
20102が池線にいる
>>389
野球関係じゃないの？
野球関係じゃないの？
>>390
昨日もイケ線にいたよ。
昨日もイケ線にいたよ。
9000系が1本入場した可能性があるかも試練
昨日9103F・9104Fは見たが
6000系は既出の通り2本入場しているけど(6115F・6151F)、先月のダイヤ改正で1運用削減されたので、Yマーク付きの6152Fで凌いでいる
昨日9103F・9104Fは見たが
6000系は既出の通り2本入場しているけど(6115F・6151F)、先月のダイヤ改正で1運用削減されたので、Yマーク付きの6152Fで凌いでいる
こんな時間に小手指から回送の2091Fが飯能方面へ…
ナイターダイヤの関係？
ナイターダイヤの関係？
20000系の配置、最近は判断が難しいな。
20105Fか20106Fのどちらかが新宿線に戻ってるかもしれないし。
20105Fか20106Fのどちらかが新宿線に戻ってるかもしれないし。
ここまでころころ動くと流石にね
でもまぁ所沢で貼っていればわかるだろうな
でもまぁ所沢で貼っていればわかるだろうな
東村山1314発各停国分寺行きが←国2401+254?の前パン2+4
練馬13時11分発の準急西武球場前行きに20106FケロロHMつき
同時に今さっき練馬を通過した急行池袋行きに6152F
20105Fが新宿線にいたら交換だろうけど果たして？
6152Fも今月中には入場だろうから記録はお早めに。
同時に今さっき練馬を通過した急行池袋行きに6152F
20105Fが新宿線にいたら交換だろうけど果たして？
6152Fも今月中には入場だろうから記録はお早めに。
ガンダムHMは上石神井でお昼寝中
399 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 22:29:56 ID:cIEXmZS10
>>396 ４ドア４両＋３ドア４両かとおもた
そろそろ6151Fが出場してもいい頃だと思うが、6152Fはそのまま入れ替わりで入場するのかね?
一応21年度分は6151Fまでなんだよなぁ…
一応21年度分は6151Fまでなんだよなぁ…
20105Fは入場中？
朝方、4102ﾚ乗車中にひばりヶ丘で下り飯能行だったのを見つけた
平日田無10:18発の快急本川越行きって中線に入るのな。
これって後からやってくる下り回送をスムーズに中線に入線させる為なのかと思ったら
その回送も中線から各停を追い抜いていく・・・。
これって後からやってくる下り回送をスムーズに中線に入線させる為なのかと思ったら
その回送も中線から各停を追い抜いていく・・・。
>>405
たしか上り電車がいたはず
たしか上り電車がいたはず
西武新宿1838発各停田無
←新 2403F+2511F+2409F
まさかの2+4+2！
←新 2403F+2511F+2409F
まさかの2+4+2！
3年ぶりかな
確かこのスレのpart8でしいなんが目撃情報あげてたはず
あの時は2+2+4だったけどさ
あの時は2+2+4だったけどさ
話切ってスマソ
20158Fが午後にシン線に来たみたいだな
20158Fが午後にシン線に来たみたいだな
>>411
許さない
許さない
6052Fは狭山ヶ丘で寝ていました。
西武新宿からの球場行きに20158F
418 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 18:10:49 ID:o5GLAnMZO
クレクレですみませんが6052Fは今月中に入場ですか？
>>418
今月毎日張ってろ
今月毎日張ってろ
>>418
今週中にも小手指の車庫に入場するよ
今週中にも小手指の車庫に入場するよ
6152F
練馬19時17分発？の快速池袋行きに入ってた
練馬19時17分発？の快速池袋行きに入ってた
422 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 20:55:56 ID:o5GLAnMZO
>420さん
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>422
馬鹿がいるぜ
馬鹿がいるぜ
>>425
田無～花子のシャトルってなんぞw
田無～花子のシャトルってなんぞw
池袋07:35発快急西武秩父…20152F
改正後2000が入ってるのしか見てなかったからすごい新鮮
改正後2000が入ってるのしか見てなかったからすごい新鮮
規制中で書けなかったが、
おととい中野通りの踏切で2455Fを見かけたが、
まだ新宿線にいるのかな
おととい中野通りの踏切で2455Fを見かけたが、
まだ新宿線にいるのかな
9001Fに新しいドアに注意ステッカー確認。
馬場1629発各停本川越
←新 2455+2049
←新 2455+2049
435 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 22:01:55 ID:NY2LsCaIO
池袋22:05急行飯能に20102F
最近20000系転籍しすぎ
最近20000系転籍しすぎ
東村山1644頃発各停国分寺に(←国分寺)2527F+2419F
保谷2203着各停池袋に2063F
ひばりヶ丘2221発準急池袋に(←飯能)32103F+38105F
ひばりヶ丘2221発急行飯能に>>435の20102F
保谷2203着各停池袋に2063F
ひばりヶ丘2221発準急池袋に(←飯能)32103F+38105F
ひばりヶ丘2221発急行飯能に>>435の20102F
437 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 22:59:43 ID:NY2LsCaIO
あと池袋2201各停保谷に2097Fがありました
田無9:33発各停西武新宿＜宿 2455+2049
女性専用車両のステッカーがついてないんだけどいつもステッカーをはがしてから貸出されるの？
女性専用車両のステッカーがついてないんだけどいつもステッカーをはがしてから貸出されるの？
439 ：名無し野電車区：2010/04/11(日) 11:17:58 ID:Nw6PkB7pO
西武新宿発
38106F(ｶﾞﾝﾀﾞﾑHM) 10:39 各停 玉川上水
38106F(ｶﾞﾝﾀﾞﾑHM) 10:39 各停 玉川上水
440 ：名無し野電車区：2010/04/11(日) 13:12:31 ID:VYoezk6m0
>>430
新宿線の1310Fにもついててびっくり
新宿線の1310Fにもついててびっくり
441 ：名無し野電車区：2010/04/11(日) 14:22:21 ID:0JPvEVIpO
ひばりヶ丘14:22準急池袋:20102F
上水15:40
田無行き38106Fと拝島行き38102Fが並んだ
38106FのｶﾞﾝﾀﾞﾑHMは今日まで
田無行き38106Fと拝島行き38102Fが並んだ
38106FのｶﾞﾝﾀﾞﾑHMは今日まで
そういや今更だが何で6101Fと6102Fだけ加速度を変更したんだろ？
>>435
新宿線に20000系が多すぎたからだろ？
新宿線に20000系が多すぎたからだろ？
>>445
よく読もうか
よく読もうか
加速度に関しては、新宿線は20000と6000が共通運用だからね。
けど代走で2000が入ることもあるが。
けど代走で2000が入ることもあるが。
>>443=445のIDが
VVVFな件について
VVVFな件について
新宿線に30000を置く代わりに、池袋線に20000を転籍して101Nを淘汰させるのかな？
vVVfワラタ
20102はまだ玉川所属
ラベル変更次第 転属かきまる
ラベル変更次第 転属かきまる
あれ？ドアステッカーってまた変わったの？
てか、シクにまた20106Fが戻ったってこと？？
なんか混乱してきた。
今池に居るのは、20102F・05F・51F・52F・58F？（5は検査だっけ？）
てか、シクにまた20106Fが戻ったってこと？？
なんか混乱してきた。
今池に居るのは、20102F・05F・51F・52F・58F？（5は検査だっけ？）
>>450
これ以上101Nを淘汰させたら、10両運用減ってしまうが？
そんなことするなら3000先に淘汰させるのが妥当だろう。
それにダイヤ改正してから8両に減車された優等列車が増えてるし、
カオナシもこれからは6、8両編成しか増備されないだろ。
西武の利用客も微増が続いてると思われるのに、減車するなんておかしすぎる。
これ以上101Nを淘汰させたら、10両運用減ってしまうが？
そんなことするなら3000先に淘汰させるのが妥当だろう。
それにダイヤ改正してから8両に減車された優等列車が増えてるし、
カオナシもこれからは6、8両編成しか増備されないだろ。
西武の利用客も微増が続いてると思われるのに、減車するなんておかしすぎる。
30000は増備されても池袋線優先投入だよ。
新宿線は池袋線から2000Nを更新して入れる。
20000は車両が足りない時の補充要員。
新宿線は池袋線から2000Nを更新して入れる。
20000は車両が足りない時の補充要員。
2069FのＬＥＤ大丈夫か？
2270と2370が側面行き先表示が消えていた…。
2270と2370が側面行き先表示が消えていた…。
最近LEDの故障多いね
この前見たのは 急 本川越 と名鉄風になってたな。
この前見たのは 急 本川越 と名鉄風になってたな。
6000系の車内LEDも色化けがひどい。
東武ほどじゃないが。
東武ほどじゃないが。
田無13:44発 各停玉川上水38106F
ｶﾞﾝﾀﾞﾑHMは取り外し済み
ｶﾞﾝﾀﾞﾑHMは取り外し済み
2079Fが西武秩父から来たんだが
20102 5 6は池袋線
463 ：名無し野電車区：2010/04/13(火) 16:00:39 ID:SGSJQCBgO
>461
西武秩父から来て、小手指へ入庫したの？
後、今日の野球ダイヤで16時～17時代の狭山線を区間運転してる編成を教えて下さい。
西武秩父から来て、小手指へ入庫したの？
後、今日の野球ダイヤで16時～17時代の狭山線を区間運転してる編成を教えて下さい。
6152Fはもう入場したみたいだね
>>462
20105Fは入場中だから、検査後の動きに注目。
>>465
6151Fがまだ出場してないから、まだ入場していないかと。
ただ今週と来週には6151Fも出場するはずだから6152Fの原型姿も先が長くないのは事実。
20105Fは入場中だから、検査後の動きに注目。
>>465
6151Fがまだ出場してないから、まだ入場していないかと。
ただ今週と来週には6151Fも出場するはずだから6152Fの原型姿も先が長くないのは事実。
先週玉川上水車両基地を外から見たけど、相変わらず検修庫内にいる6151Fの先頭車の姿は見当たらず
その近くに字幕式の2000系6両編成がいたということだけは伝える
4月中の出場が無ければ、6151Fは液晶ディスプレイも設置している最中と見てよい
ちなみに今朝6152Fは上り急行で目撃
その近くに字幕式の2000系6両編成がいたということだけは伝える
4月中の出場が無ければ、6151Fは液晶ディスプレイも設置している最中と見てよい
ちなみに今朝6152Fは上り急行で目撃
小手指20:00の急行池袋行きが6152Fだった
たまじょで6151Fの入れ替えシーン目撃
午後の時点では編成を組んでたので、明後日出場かな
午後の時点では編成を組んでたので、明後日出場かな
只今6152F入場回送実施中
6152F玉川上水入庫完了。奥の方にいる
6151Fは車庫内に。
6151Fは車庫内に。
セカトレに出てるね
今朝通急で見たのが最期になったか…
今朝通急で見たのが最期になったか…
6151Fは今日か明日当たりに出場かな？
474 ：名無し野電車区：2010/04/16(金) 11:42:49 ID:dPawO+1eO
さっき保谷の引き上げ線で2095Fを見た
芝桜臨時ダイヤに伴う貸出かな
芝桜臨時ダイヤに伴う貸出かな
ピン甘っていいかも！
8両固定の2000のモハ組成
旧 22**×2 - 23**×2 - 21**×2 →新宿
新 23**×2 - 22**×2 - 21**×2
この違いってどうして?
旧 22**×2 - 23**×2 - 21**×2 →新宿
新 23**×2 - 22**×2 - 21**×2
この違いってどうして?
途中で足したから
そうなのか。ってことは当時は現在あるような増結用2両編成を
製造して対応する考えは無かったって事?
製造して対応する考えは無かったって事?
2455Fは2059Fと組んで運用就いてた。
ｼｸ線きて結構経つが、転属とみていいのかな
ｼｸ線きて結構経つが、転属とみていいのかな
2413Fを最近見かけない
電車では最後のAK-3なのに
電車では最後のAK-3なのに
>>480
それが検査入場している可能性が高いな
それが検査入場している可能性が高いな
482 ：名無し野電車区：2010/04/17(土) 00:23:53 ID:IYqdG/OEO
>>478
あったよ。というか、元々は日中の各停運用を6連→8連にする為に、
初代2031Fと2033Fをバラしてモハ1ユニットを2001F～2007Fの中間に
組み入れ（この時CP・MGは撤去）、残りのクハ2031～2034を、新製クモハと
組み合わせて2連（2409F～2415F）を組成、さらに全車新製の2401F～2407Fも
合わせて増備している。なので、「2連を製造せずに～」は間違い。
あったよ。というか、元々は日中の各停運用を6連→8連にする為に、
初代2031Fと2033Fをバラしてモハ1ユニットを2001F～2007Fの中間に
組み入れ（この時CP・MGは撤去）、残りのクハ2031～2034を、新製クモハと
組み合わせて2連（2409F～2415F）を組成、さらに全車新製の2401F～2407Fも
合わせて増備している。なので、「2連を製造せずに～」は間違い。
2415は田無事故で短命だったっけ。
そういや田無事故は4月の雪の日だったっけ？
トンネルの向こうの動きも激しくなってきたな
294 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 20:26:01 ID:9oj5+NSVO
長検内で「準急小手指」とか
「通勤急行和光市」とか
表示してたよ ＞5169Ｆ
294 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 20:26:01 ID:9oj5+NSVO
長検内で「準急小手指」とか
「通勤急行和光市」とか
表示してたよ ＞5169Ｆ
遂に東急車が西武線の行先を出したのか。
しかし暫く20151Fに乗らない間にだいぶ変わったな
客室内を見ると全体に渡ってかなりくたびれてる
何よりも床が恐ろしいくらい黄ばんでる
でも当面は放置かな？
しかし暫く20151Fに乗らない間にだいぶ変わったな
客室内を見ると全体に渡ってかなりくたびれてる
何よりも床が恐ろしいくらい黄ばんでる
でも当面は放置かな？
コンサルに聞いたら西武は本当に金がないらしい。
設備の維持費が真っ先に削られるのは仕方のないこと。
設備の維持費が真っ先に削られるのは仕方のないこと。
上場してないんだから資金調達は難しいわな。
ワンマン区間の拡大とか、
本数の整理とか鉄道単体でも色々できることはあると思うんだけどね。
本数の整理とか鉄道単体でも色々できることはあると思うんだけどね。
ポケット時刻表廃止するほどだからな
>>479
今秋くらい迄は新宿線にいるらしいよ。
今秋くらい迄は新宿線にいるらしいよ。
>>487
20151Fと20101Fはもともと他の編成と床の色が異なってるよ。それ以外は床色はグレーだけど。
20151Fと20101Fはもともと他の編成と床の色が異なってるよ。それ以外は床色はグレーだけど。
上場したら上場したで株主の声がデカくなっていろいろと面倒なことになりそうだけどな。
堤がいるわけじゃないしその辺は危なそう。
>>494
ライオンズの赤字は数億円に縮小していて野球のお陰で数億の運賃収入がある訳だが。
これで身売りしたらただの馬鹿だぜ。
堤がいるわけじゃないしその辺は危なそう。
>>494
ライオンズの赤字は数億円に縮小していて野球のお陰で数億の運賃収入がある訳だが。
これで身売りしたらただの馬鹿だぜ。
>>489
仮にも大手私鉄だから、いざとなったら銀行から借りられるだろ。
仮にも大手私鉄だから、いざとなったら銀行から借りられるだろ。
>>491
それは違うだろう、あれは委託してた会社が倒産しただけ。
>>492
その後の去就は？
>>494
試合にさえ勝っていれば自然と客は入るだろう、あとは西武園地区のry
>>496
言うは易し、行うは難しなわけだが
それは違うだろう、あれは委託してた会社が倒産しただけ。
>>492
その後の去就は？
>>494
試合にさえ勝っていれば自然と客は入るだろう、あとは西武園地区のry
>>496
言うは易し、行うは難しなわけだが
2459Fの行き先表示幕故障してる
>>498
どこ走ってる？
どこ走ってる？
準急池袋で先程 西武球場前でた
玉上1644発の始発小平行きって4両なのな
初めて知った
初めて知った
田無22:06の各停が>>502の編成
小川側線1147着回送(玉川上水行き?)に2077F
鷹の台1610発国分寺行
←国
2543+2405
←国
2543+2405
次の新2000系の更新はまだかな？
508 ：名無し野電車区：2010/04/18(日) 20:48:41 ID:rK1deQ0U0
モハ9208のVVVFが京王7000と同じタイプになったのは既出？
>>504
酉や阪急の悪口はそこまでだ。
酉や阪急の悪口はそこまでだ。
>>511
今月中には出ると勝手に予想
今月中には出ると勝手に予想
513 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 06:39:38 ID:mP0KKagvO
2000系の前面貫通扉って必要なの?
いらないなら非貫通にすれば少し位安く作れたと思うが
4000系も全く必要ないよね
いらないなら非貫通にすれば少し位安く作れたと思うが
4000系も全く必要ないよね
今いらないからって埋めたら余分に金かかるだろ…
って思ったけど戸袋窓は更新で全部埋めてるんだよな。
貫通扉はメンテナンスには手間かからないのか？
って思ったけど戸袋窓は更新で全部埋めてるんだよな。
貫通扉はメンテナンスには手間かからないのか？
中井・野方の地下化で「扉あってよかったね」状態なわけだが。
土地的に、あまり大きなトンネルは作れそうにないので、
計画が実現したあとも残ってそうな20000と30000がピンチ。
土地的に、あまり大きなトンネルは作れそうにないので、
計画が実現したあとも残ってそうな20000と30000がピンチ。
本川越1017発急行が8+2だった。代走？
>>515
レッドアローをはじめ非貫通車がゴロゴロいるから、地下鉄規格のトンネルにはしないでしょ。
TXみたいに架線だけ剛体架線にするとか、その程度はあるかもしれないけど。
確かかつての地下急行線も山岳トンネル規格で掘る計画だったよね？
レッドアローをはじめ非貫通車がゴロゴロいるから、地下鉄規格のトンネルにはしないでしょ。
TXみたいに架線だけ剛体架線にするとか、その程度はあるかもしれないけど。
確かかつての地下急行線も山岳トンネル規格で掘る計画だったよね？
今小手指の下りホームに旧2000の2013他6連が回送表示で止まってる
練馬814各停池袋 2095F
貸出？
貸出？
20105F出場
2000系のﾓｹｯﾄ交換が進んでるな。
いま2029Fに乗っているが新宿方3両が
柄無し(新2000と同)になってる。
交換の基準は何なんだろ
いま2029Fに乗っているが新宿方3両が
柄無し(新2000と同)になってる。
交換の基準は何なんだろ
柄無しにしたのはコスト削減じゃないか？
6両以上の編成は入場日数の平均化のために、半分ずつ全検と重検に入るから、
座席も揃わなくなる、と。
本来は座席など目につきやすい素材は検査毎に取り替えるとか、いっその事
半分ずつの検査を止めれば良いのに。
元々所沢の容量が足りないから、苦肉の策として始めたんだから。
それに以前みたく下回りは全塗装しないんだし。
本当にセコイ会社だ。
6両以上の編成は入場日数の平均化のために、半分ずつ全検と重検に入るから、
座席も揃わなくなる、と。
本来は座席など目につきやすい素材は検査毎に取り替えるとか、いっその事
半分ずつの検査を止めれば良いのに。
元々所沢の容量が足りないから、苦肉の策として始めたんだから。
それに以前みたく下回りは全塗装しないんだし。
本当にセコイ会社だ。
駅や車内を綺麗に保つのはまぁ必要だが、台車の塗装なんて客には何のメリットもないからな。
最近、塗装車（黄色）の汚れがひどい気がする。
東武ほどじゃないけど。
東武ほどじゃないけど。
明るい色の塗装は汚れが目立つね。阪急みたいにマルーン色にすれば高級感あって綺麗に見えるのに。
それよりも20000の方が汚いな。前にも書いてあったけど酸化してて被膜作ってるしね。
それよりも20000の方が汚いな。前にも書いてあったけど酸化してて被膜作ってるしね。
イケ線に20000増えたな
うれしいが
うれしいが
20103 連結器 曲がってる
練馬1117の各停池袋行きに2095F
練馬1121の準急池袋行きに20105F
練馬1121の準急池袋行きに20105F
恋ヶ窪1710発各停国分寺に(←国分寺)2403F+2501F
田無18:15の上り各停
←宿
2455F+2033F
←宿
2455F+2033F
>>529その編成、昨日も国分寺線に入ってたな
>>529
その矢印だと前パンではないってこと？
その矢印だと前パンではないってこと？
さっき>>529と思われる列車に乗ったけど前パンだったよ。
小川からは101の2+4+4（こっちは前パンじゃない）と言う何とも贅沢な乗り継ぎだった。
小川からは101の2+4+4（こっちは前パンじゃない）と言う何とも贅沢な乗り継ぎだった。
おお、情報ありがとう
今朝、池袋5番ホームに20106F、3番ホームに20158F、池展に20151F、20152Fが
同時に並んでて壮観だった。
同時に並んでて壮観だった。
それすごいな
写真撮ったの？？
写真撮ったの？？
三番五番と池展をまとめて撮れる方法があったら是非知りたいものだなｗ
538 ：名無し野電車区：2010/04/25(日) 10:46:36 ID:lkpdICy2O
>>537
ビックリガードの歩道橋から広角レンズ
ビックリガードの歩道橋から広角レンズ
>>529の前パン編成は今日も走っています。
遅延していますが11:34東村山発国分寺行き
遅延していますが11:34東村山発国分寺行き
540 ：名無し野電車区：2010/04/25(日) 16:20:25 ID:F+iDMo6WO
今朝の運転見合わせに伴う運用乱れで、急遽2025Fが6両単独で各停西武新宿行きに入ってます
普段は土日ダイヤに6両の新宿線各停はありません。
ただし、途中の駅で8両へ車両変更の可能性もあるがね
普段は土日ダイヤに6両の新宿線各停はありません。
ただし、途中の駅で8両へ車両変更の可能性もあるがね
>>537
ホーム端でパノラマ撮影
ホーム端でパノラマ撮影
>>540の編成が馬場1723？発各停拝島
17時過ぎに東伏見の上り副本線の発車案内が、「各停西武新宿18：27 10両4ドア」となっていた。
これもダイヤ乱れの影響か？
（実際何がやってきたのかは知らない）
これもダイヤ乱れの影響か？
（実際何がやってきたのかは知らない）
小川～鷹の台間の国分寺線走行中の(←国分寺)2403F+2501Fで停電発生
今ｸﾊ2601に乗車中なんだが、なんかとなりのﾓﾊ2601(だっけ?)からバンって音が聞こえた。
とりあえず鷹の台までは自力(きっと惰性で運転)
というかなんかき電線の停電らしい
今ｸﾊ2601に乗車中なんだが、なんかとなりのﾓﾊ2601(だっけ?)からバンって音が聞こえた。
とりあえず鷹の台までは自力(きっと惰性で運転)
というかなんかき電線の停電らしい
今、国分寺駅停車中の国分寺線は2523Fの4両編成だ。
547 ：名無し野電車区：2010/04/26(月) 14:13:03 ID:imZcKwazO
ｸﾊ2601ｗ
6152Fが玉上の奥の方に移動してた。
6151Fの出場ももうそろそろかと
6151Fの出場ももうそろそろかと
6151F出場しました。明日は78Mの試運転ですね。
6151Fホントに出場したんですか？
連休明けになります
553 ：名無し野電車区：2010/05/01(土) 07:56:03 ID:E/WQP2sAO
ここまで画像無し
今年の投資計画が楽しみだ。
30000系は何編成増備されるか、スマイルビジョンは6000系にどれくらいつくか…
30000系は何編成増備されるか、スマイルビジョンは6000系にどれくらいつくか…
ってか年間計画発表遅くない？いつもこんなんだっけか…
>>555
去年、一昨年と５月中旬に発表してる
去年、一昨年と５月中旬に発表してる
それにしてもメトロの発表の早さは異常じゃね？
30000の枕木方向に設置されてるラインデリア、
すぐ近くの中吊りに邪魔されて風が遮られるのは
わざとなの？
すぐ近くの中吊りに邪魔されて風が遮られるのは
わざとなの？
>>550
某ブログに ６１５１Ｆの「７８Ｍ」試運転 画像あり
某ブログに ６１５１Ｆの「７８Ｍ」試運転 画像あり
池袋8:34？の快急西武秩父に38107F
>>561
いま横瀬を回送で芦ヶ久保方向へ発車
いま横瀬を回送で芦ヶ久保方向へ発車
>>527
今小平を出たけど、まだ左に曲がってるなｗｗ
今小平を出たけど、まだ左に曲がってるなｗｗ
564 ：名無し野電車区：2010/05/03(月) 11:18:17 ID:zdnw8xwy0
2455Fってまだ新宿線にいる？
なに？遂に30000系が秩父デビューか！？
>>561
昨日、横瀬に30000系がいたのはそのせいか
昨日、横瀬に30000系がいたのはそのせいか
どこが快適だ。あんな気色悪いデザインの電車は即刻全廃にすべき
569 ：名無し野電車区：2010/05/04(火) 04:15:20 ID:/bYCPnn10
>>568
同感。でも廃車にはできないと思うから増備を止めるだけでいい。
同感。でも廃車にはできないと思うから増備を止めるだけでいい。
品のないドア開閉にさえ目をつぶれば、内装は悪くないと思うが
そうやってマジレスしちゃう
まあ38120Fまでライン確保済みなんだけどな・・・
>>568
配色はもうムリだろ、諦めな
配色はもうムリだろ、諦めな
30000系の改善して欲しいところ
・座席
20000系よりマシだが、座面が硬くて形状が悪いので長時間乗ると疲れる。背ずりが高いのは良い。
・空調の吹出し口と中吊り広告の位置関係
風の通りを広告が邪魔して、なかなか涼しくならない。広告の位置を変えれば改善する。
・乗務員室と客室の仕切り壁の窓
運転台背後の窓を大きくしたとアピールしてるくせに、中央の窓は小さい。
機器類の配置を見直すことで、改善できるはず。
・扉
開閉時だけでなく、走行中もバタバタしてうるさい。
逆にデザインは賛否あるけど、個人的にはスタイリッシュだと思う。
ドア脇の長い手すりや、楕円形のパイプ棚、白を基調にした明るい内装などは好感が持てる。
・座席
20000系よりマシだが、座面が硬くて形状が悪いので長時間乗ると疲れる。背ずりが高いのは良い。
・空調の吹出し口と中吊り広告の位置関係
風の通りを広告が邪魔して、なかなか涼しくならない。広告の位置を変えれば改善する。
・乗務員室と客室の仕切り壁の窓
運転台背後の窓を大きくしたとアピールしてるくせに、中央の窓は小さい。
機器類の配置を見直すことで、改善できるはず。
・扉
開閉時だけでなく、走行中もバタバタしてうるさい。
逆にデザインは賛否あるけど、個人的にはスタイリッシュだと思う。
ドア脇の長い手すりや、楕円形のパイプ棚、白を基調にした明るい内装などは好感が持てる。
何様なんだ
576 ：名無し野電車区：2010/05/04(火) 16:45:27 ID:zPzcz34xO
>>575
逆さまなんだ
逆さまなんだ
スマイルビジョンってまだ6109Fだけだっけか。
なかなか広まらないな。
なかなか広まらないな。
そのバタつきと爆弾ドアさえ無ければすげー良い車両になるんだけどなぁ。
580 ：名無し野電車区：2010/05/06(木) 18:53:46 ID:tx+Y/ohL0
さっき2000系に乗ってたんだが所沢→東村山間で子供が線路内に立ち入った
ため急停止した。
ちょっとビビったわww
2818ﾚの新所沢始発急行西武新宿行でした。
スレチでスマソ。
ため急停止した。
ちょっとビビったわww
2818ﾚの新所沢始発急行西武新宿行でした。
スレチでスマソ。
30000とE233、どっちが良いのだろう・・・
いい勝負になりそうだが。
いい勝負になりそうだが。
両数からして比較にすらならないわけだが
クオリティでもE233と比べたらかわいそうだ。
30000の魅力はあのE233にはない愛らしさにある。
相鉄10000あたりと比較した方がいい。
30000の魅力はあのE233にはない愛らしさにある。
相鉄10000あたりと比較した方がいい。
30000は少数だからまだ許されているが
2000並みの数になって毎日あの車内は気持ち悪いぞ。
2000並みの数になって毎日あの車内は気持ち悪いぞ。
E233バラックと比べたらカオナシの方が良いだろ。
カオナシはアルミ車体だけどデコボコがないし、故障もあまりしない。(今のところ1回だけだろ？)
それに天井のデザインと貫通扉のデザインが広々としてて高級感があって良い。
で、あの平成の63系は故障に強いと言っておきながら、先月は中央線で運転見合わせになるほどの故障を頻繁に起こしていた。
車体も運転席の後ろの戸袋はボコボコになっててプレハブ車両を連想させる。
それと車内のデザインもカオナシと比べるとなんか安っぽく見えるな。
カオナシはアルミ車体だけどデコボコがないし、故障もあまりしない。(今のところ1回だけだろ？)
それに天井のデザインと貫通扉のデザインが広々としてて高級感があって良い。
で、あの平成の63系は故障に強いと言っておきながら、先月は中央線で運転見合わせになるほどの故障を頻繁に起こしていた。
車体も運転席の後ろの戸袋はボコボコになっててプレハブ車両を連想させる。
それと車内のデザインもカオナシと比べるとなんか安っぽく見えるな。
よくわからんがカオナシというのを広めたいのはわかった
http://yurakuchou.blog66.fc2.com/blog-entry-247.html
メトロ線内の試運転に西武の車両担当も乗車してるんだな
メトロ線内の試運転に西武の車両担当も乗車してるんだな
つかあれの回送って明日か明後日だよね。
うーん、E233と西武30000を比べたら、
走るんですとは言えどもE233の方が良いとしか言わざるを得ない。
走るんですとは言えどもE233の方が良いとしか言わざるを得ない。
20000系好きな俺としては、池線6000系よりも早く20000系の行先表示の
フルカラー化とスマイルビジョン搭載をされて欲しい
フルカラー化とスマイルビジョン搭載をされて欲しい
30000は外観はのっぺらぼうなE233（特に0番台や相鉄11000）よりずっと良いし
艶消しにした手すりとかはもっと評価されていいと思う
ただやっぱりドアで損してるんだよな…早く改良してほしい
そういや今年の武蔵丘祭りの臨電は20000や30000じゃなくて2000なんだな
艶消しにした手すりとかはもっと評価されていいと思う
ただやっぱりドアで損してるんだよな…早く改良してほしい
そういや今年の武蔵丘祭りの臨電は20000や30000じゃなくて2000なんだな
カオナシは空気式のドアとE217系と鶴舞線3050形みたいなイケ面にすればより好評だっただろうな。
>>591
早期に廃車になりそうな車両にそんなことやっても無駄だと思う。
乗り心地悪いし、今でも車体の状態がよさそうに見えないのにだな。
それに2000系みたいに車体改善、車内改良できるような車両じゃないだろ。
>>591
早期に廃車になりそうな車両にそんなことやっても無駄だと思う。
乗り心地悪いし、今でも車体の状態がよさそうに見えないのにだな。
それに2000系みたいに車体改善、車内改良できるような車両じゃないだろ。
今日小手指の車両基地脇を通ったら2071Fが反射板つけてたんだけど
これっていつ発送？
これっていつ発送？
>>591
その時はバカ殿フェイスになりそうな悪寒
その時はバカ殿フェイスになりそうな悪寒
ＮＧわーお：カオナシ、ガンダム
2095Fもイケ線車両所転属か
次の施工編成次第では、2059Fか2061Fもイケ線配置だろうし
次の施工編成次第では、2059Fか2061Fもイケ線配置だろうし
30000のドアは06F以降はあれでも改善されてるんだけど…。
>>599
kwsk!!
kwsk!!
先頭車乗れば違いがわかるかもよ。
とはいえ、まだまだドア開閉音は気になるな
605 ：名無し野電車区：2010/05/09(日) 20:58:12 ID:X3U1Md5Y0
セパ交流戦が始まるとカン付きがまた始まるな
参考にJRヤテ線でセパ交流戦装飾編成が運行開始(正面・側面共)
参考にJRヤテ線でセパ交流戦装飾編成が運行開始(正面・側面共)
20106Fが入場すると20104Fが池に転属するらしいね
>>595
20000がバカ殿になったら気味悪いな
20000がバカ殿になったら気味悪いな
30000は2011年までに120両だから
今年は4編成くらい作られるはずだが
この不況だとけずられそうだな。
今年は4編成くらい作られるはずだが
この不況だとけずられそうだな。
609 ：名無し野電車区：2010/05/11(火) 01:43:45 ID:ItdvdnPC0
>>608 やっぱり2011年に間に合わない感じかな？
というか120両に満たずに増備終了になるのでは。
それは無いw
1年先伸ばす
1年先伸ばす
どっちにしろ３ドア撤退方針はかわらないから
多少時期がずれても増備される。
MCはあるだろうけど、もうかなり十分だよな。
付属増結して号車番号付け変わるのって30000だけじゃん？
E259ですら欠番になるし
多少時期がずれても増備される。
MCはあるだろうけど、もうかなり十分だよな。
付属増結して号車番号付け変わるのって30000だけじゃん？
E259ですら欠番になるし
2071Fの甲種輸送の発地点って小手指？
2077Fみたいに南入曽じゃないよね。
池袋線に初のN2000系更新車となるか？
2077Fみたいに南入曽じゃないよね。
池袋線に初のN2000系更新車となるか？
>>608-612
笑で101・301系を置き換えるのはいいけど、6コテをつくるのはやめて欲しい。
2000系と笑を連結することはできないから国分寺線で6コテ単独運用か
新宿線で6連＋2連で運転するしかない。
それだったら2000系を組み替えて6コテを用意して
笑は8コテor2コテのみ新造した方が、車両運用の制約が少なくて済む。
ところで、当初の計画を見直して10コテの笑を導入するって噂もあるけど、どうなるんだろう？
笑で101・301系を置き換えるのはいいけど、6コテをつくるのはやめて欲しい。
2000系と笑を連結することはできないから国分寺線で6コテ単独運用か
新宿線で6連＋2連で運転するしかない。
それだったら2000系を組み替えて6コテを用意して
笑は8コテor2コテのみ新造した方が、車両運用の制約が少なくて済む。
ところで、当初の計画を見直して10コテの笑を導入するって噂もあるけど、どうなるんだろう？
10コテそんなにいらんっしょ、池線は。
それにその気でやるなら2+6+2でも組むでしょ。
どうせ地下鉄もトンネルも入らないんだし。
それにその気でやるなら2+6+2でも組むでしょ。
どうせ地下鉄もトンネルも入らないんだし。
30000導入時に「10両固定はもう十分数が揃ってます（キリッ」って言ってたんで、
いよいよ「減車するんだな」と思った。
実際にはほとんど現状維持。
2+6+2とか出てきてて何がしたいのかわからん。
いよいよ「減車するんだな」と思った。
実際にはほとんど現状維持。
2+6+2とか出てきてて何がしたいのかわからん。
まぁ趣味的に6ｺﾃあっても面白いとは思うが
実用的には2Rをその分増やす方がラッシュにはいいと思う。
実際30000がラッシュで来ると
少しばかり車内に余裕を感じる。
30000を10R(固定でなくとも)で走らすのは
ラッシュには有効だと思う。
実用的には2Rをその分増やす方がラッシュにはいいと思う。
実際30000がラッシュで来ると
少しばかり車内に余裕を感じる。
30000を10R(固定でなくとも)で走らすのは
ラッシュには有効だと思う。
>>615
むしろ8+2は8R運用を数多く抱えるｼｸ線向きなんだけどね。
もし10Rが入るとすればｲｹ～ｼｸ間で8+2とのトレードがあるだろうな。
>>616
ピーク時の輸送人員は変わってないどころか依然右肩上がり。
少々見込み違いがあったみたいよ、これは西武に限った話じゃないが。
むしろ8+2は8R運用を数多く抱えるｼｸ線向きなんだけどね。
もし10Rが入るとすればｲｹ～ｼｸ間で8+2とのトレードがあるだろうな。
>>616
ピーク時の輸送人員は変わってないどころか依然右肩上がり。
少々見込み違いがあったみたいよ、これは西武に限った話じゃないが。
カオナシの6Rは必要ないと言うてるのがいるけど、2Rが存在してるんだから作るべき。
2・8Rだけだとそれぞれの編成の走行距離の調節がうまくできないし、
2000系みたいに両数が多くないし、
編成によっては検査周期というのが偏ってしまうのが出てくるかもしれんし、
車両をうまく運用に入れられなくなる可能性がある。
池袋線の2000系2Rは、新宿線に4・6・8Rの2000系があるから、
時々池袋線から転属させて新宿線の編成と連結していろいろな運用に入れて走行距離調節させてるんだろ（検査による不足した分を補充する目的もあるかもしれんが。）？
もしカオナシは2000、101系みたいなことができんかったら非常に使い勝手が悪くなるだろ。
それとカオナシは今の西武では一番加速早い車両なんだろ？
だったら優等運用より各停運用専用として使うのがベスト。VVVFでもあるし。
今過剰に加速が速い10Rを作っても宝の持ち腐れにしかならない。
それと今は減車してるから10R自体必要ないかもな。
もし、10両固定編成作りたいなら新形式登場させた方がいいと思う。仕様変更しないといけないだろうから。
乱文失礼
2・8Rだけだとそれぞれの編成の走行距離の調節がうまくできないし、
2000系みたいに両数が多くないし、
編成によっては検査周期というのが偏ってしまうのが出てくるかもしれんし、
車両をうまく運用に入れられなくなる可能性がある。
池袋線の2000系2Rは、新宿線に4・6・8Rの2000系があるから、
時々池袋線から転属させて新宿線の編成と連結していろいろな運用に入れて走行距離調節させてるんだろ（検査による不足した分を補充する目的もあるかもしれんが。）？
もしカオナシは2000、101系みたいなことができんかったら非常に使い勝手が悪くなるだろ。
それとカオナシは今の西武では一番加速早い車両なんだろ？
だったら優等運用より各停運用専用として使うのがベスト。VVVFでもあるし。
今過剰に加速が速い10Rを作っても宝の持ち腐れにしかならない。
それと今は減車してるから10R自体必要ないかもな。
もし、10両固定編成作りたいなら新形式登場させた方がいいと思う。仕様変更しないといけないだろうから。
乱文失礼
32100 32200 38100 38200 38300 38400 38500 38600 38700 38800
141 142 141 153 153 153 153 153 153 141 1483
32100 32200 36100 36200 36300 36400 36500 36600 32100 32200
141 142 141 153 153 153 153 141 141 142 1460
---------------------------------------------------------------
20100 20200 20300 20400 20500 20600 20700 20800 20900 20000
135 145 145 145 145 145 145 145 145 135 1430
141 142 141 153 153 153 153 153 153 141 1483
32100 32200 36100 36200 36300 36400 36500 36600 32100 32200
141 142 141 153 153 153 153 141 141 142 1460
---------------------------------------------------------------
20100 20200 20300 20400 20500 20600 20700 20800 20900 20000
135 145 145 145 145 145 145 145 145 135 1430
622 ：名無し野電車区：2010/05/12(水) 21:27:58 ID:erQa+4sW0
>>620
両者のパンフレットによれば
20000系10両:1,430(座席定員516)人
30000系8両:1,200(座席定員408)人+2両:282(座席定員90)人＝1,482人
になってた。だから事実上30000の方が定員は多い訳だね。
それに、2連のｸﾊ32220には車いすスペースが無いから、もうちょっと増えると思う。
両者のパンフレットによれば
20000系10両:1,430(座席定員516)人
30000系8両:1,200(座席定員408)人+2両:282(座席定員90)人＝1,482人
になってた。だから事実上30000の方が定員は多い訳だね。
それに、2連のｸﾊ32220には車いすスペースが無いから、もうちょっと増えると思う。
どうも最近はダイヤが乱れるとネタに走るようだな。
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010051221480075dcd.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010051221480075dcd.jpg
>>621>>623
情報ありがとう。笑の方が定員が多いのか。
だとすると、笑は新宿線に集中投入した方が良いね。
池袋線は石神井までの複々線化で混雑緩和の目処が立っているし
豊島園と飯能以遠以外はホームが10両対応になる（練馬以東は緊急用だろうけど）。
その点、新宿線は線増の予定はなく準急通過駅は8両対応のまま。
笑なら混雑緩和だけでなく、8コテや2コテを組み合わせて緩急両方に使えるし
加速性能の向上によって遅延防止や速達性向上につながる。
情報ありがとう。笑の方が定員が多いのか。
だとすると、笑は新宿線に集中投入した方が良いね。
池袋線は石神井までの複々線化で混雑緩和の目処が立っているし
豊島園と飯能以遠以外はホームが10両対応になる（練馬以東は緊急用だろうけど）。
その点、新宿線は線増の予定はなく準急通過駅は8両対応のまま。
笑なら混雑緩和だけでなく、8コテや2コテを組み合わせて緩急両方に使えるし
加速性能の向上によって遅延防止や速達性向上につながる。
>>625
じゃあ、20000系の10コテは全部池に回せ
じゃあ、20000系の10コテは全部池に回せ
11:34東村山発
2413+2523前パンです
2413+2523前パンです
池に20000が7本あった時代が懐かしい…。
てか、どうして新の20000はﾜｸﾃｶﾃｶﾃｶになるんだ？！
20151Fがﾃｶﾃｶしてないってことは、やっぱり洗車機等の関係？
前に池のラッシュ時に30000の2+8は効果あるって書いたけど、
2辺りと、8の前～真中辺りまでが一番混雑する。
だから、運転台部分はデッドスペースになっても、そこまで関係ないような。
10コテを作らない理由は、将来を見越して…なんじゃない？
確かにここ1年10R固定で使ってるから、勿体無いとは思うけど。
てか、どうして新の20000はﾜｸﾃｶﾃｶﾃｶになるんだ？！
20151Fがﾃｶﾃｶしてないってことは、やっぱり洗車機等の関係？
前に池のラッシュ時に30000の2+8は効果あるって書いたけど、
2辺りと、8の前～真中辺りまでが一番混雑する。
だから、運転台部分はデッドスペースになっても、そこまで関係ないような。
10コテを作らない理由は、将来を見越して…なんじゃない？
確かにここ1年10R固定で使ってるから、勿体無いとは思うけど。
↑20000の7本は10Rの話ね。一応…
連投スマソ
連投スマソ
632 ：名無し野電車区：2010/05/15(土) 18:50:13 ID:IiF76D7h0
6月11日～13日西武30000甲種あり
>>632
何両？
何両？
>>630
じゃあシン線の20000系10連全部とイケ線の30000系8+2全部をトレードでいいじゃん。
じゃあシン線の20000系10連全部とイケ線の30000系8+2全部をトレードでいいじゃん。
635 ：名無し野電車区：2010/05/15(土) 23:07:48 ID:wI3KZnDK0
>>633 8両
38108F入線か。どこ配置になるかも気がかり
新宿線配置なら、2両+6両運用か4両+4両運用のどれか1つを8両固定に置き換えて使用すると思う
新宿線配置なら、2両+6両運用か4両+4両運用のどれか1つを8両固定に置き換えて使用すると思う
まだ笑とか言ってるヤツがいて恥ずかしい・・・。
カオナシとか言ってるヤツがいて恥ずかしい・・・。
www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2010/05/17/2010_setusubitousi.pdf
今年は30000系8両編成2本新造ということは来年は3本か。
やっぱり6両はつくらないんだね。
その分、 101・301系が残ると思うんだけど、どうするんだろう？
今年は30000系8両編成2本新造ということは来年は3本か。
やっぱり6両はつくらないんだね。
その分、 101・301系が残ると思うんだけど、どうするんだろう？
120両って方針は変えてないけど、～年までにって表記は消えたみたいだから
当初の増備計画より遅れるだけじゃないかね
仮に６両を作らない方針に変更なら残り４２両は
・８両ｘ５＋２両ｘ１ ・１０両ｘ４＋２両ｘ１ ・１０両ｘ１＋８両ｘ４
にするくらいしかない
当初の増備計画より遅れるだけじゃないかね
仮に６両を作らない方針に変更なら残り４２両は
・８両ｘ５＋２両ｘ１ ・１０両ｘ４＋２両ｘ１ ・１０両ｘ１＋８両ｘ４
にするくらいしかない
645 ：名無し野電車区：2010/05/17(月) 18:31:45 ID:wNHHo71c0
＞＞644
10両は作らないw･･･。
10両は作らないw･･･。
石神井まで複々線が完成したら車両運用数が増えると思うんだけど、増備しないのかな？
単純に、301の置き換えでいいのか？＞30000
それか、多摩川線向け＋譲渡用でN101の4連を置き換え？
あと、椎名町を改良するということは、ホームを10両化するのか？
それか、多摩川線向け＋譲渡用でN101の4連を置き換え？
あと、椎名町を改良するということは、ホームを10両化するのか？
予想はしてたがこの会社終わってるな。
これで来年度で120両はなくなったな。
これで来年度で120両はなくなったな。
>>646
増えない。東急車で十分足りる。
増えない。東急車で十分足りる。
651 ：名無し野電車区：2010/05/19(水) 01:13:20 ID:W8Qsf1900
20000は新宿線で統一せよ
653 ：名無し野電車区：2010/05/19(水) 07:59:08 ID:6mWi/IIQ0
ネット上って文意が読めないのが多いよな。
私生活でもこんな感じだったら、友人も少なくなるだろうに。
私生活でもこんな感じだったら、友人も少なくなるだろうに。
そもそも「2011年度で増備完了」なんてソースはあったっけか？
まぁ、ちょっと増備計画が狂った程度で終わってるなどとレッテル貼りするなら
5000系列で大迷走してる東急なんてどうなるんだって話だがねｗ
まぁ、ちょっと増備計画が狂った程度で終わってるなどとレッテル貼りするなら
5000系列で大迷走してる東急なんてどうなるんだって話だがねｗ
>>655
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0427.1.pdf#search='西武30000'
>２０１１年度にかけて新型通勤車両「３００００系」を１２０両製造
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0427.1.pdf#search='西武30000'
>２０１１年度にかけて新型通勤車両「３００００系」を１２０両製造
38108Fいらないから2071Fは戻ってきても池袋線配属にしろ
規制解除
新宿線は地下化のため20000系、30000系撤退か？
これから新製する30000系には貫通ドア付けといた方がいいのでは？
新宿線は地下化のため20000系、30000系撤退か？
これから新製する30000系には貫通ドア付けといた方がいいのでは？
旧国鉄が金かけて造ったトンネルと一緒にすんな
>>660
つ小田急
つ小田急
中井～野方間なんて正丸トンネルより短いんだぜ？
せめて鷺ノ宮まで地下にして欲しいよな。
あの通りも渋滞すごいのだが。
あの通りも渋滞すごいのだが。
>>663
それなら下井草までやった方が得策
勿体無いけど
もし仮にも地下の鷺ノ宮から地上の下井草まで上がるのなら2000には相当キツいものがある。
それならいっそ下井草まで地下にした方が勾配も緩やかにはなる
それなら下井草までやった方が得策
勿体無いけど
もし仮にも地下の鷺ノ宮から地上の下井草まで上がるのなら2000には相当キツいものがある。
それならいっそ下井草まで地下にした方が勾配も緩やかにはなる
鷺ノ宮は都立家政との統合を抱き合わせて高架化だろ。勾配的にも問題なし。
666 ：名無し野電車区：2010/05/21(金) 17:36:17 ID:ASGMBAtC0
高架化といえば小川～萩山間の工事やってるよね～。
だいぶ進んでけど･･･。
だいぶ進んでけど･･･。
どうせ立体化するなら、鷺ノ宮の2面4線化や沼袋～中井間の3線化もやって欲しいところ。
所要時間短縮や遅延防止など効果は大きい。
もし、野方以西も立体化する場合、環七のアンダーパスはどうするんだろう？
環七の下を掘って地下化？それとも野方だけ地平のまま残すのかな？
所要時間短縮や遅延防止など効果は大きい。
もし、野方以西も立体化する場合、環七のアンダーパスはどうするんだろう？
環七の下を掘って地下化？それとも野方だけ地平のまま残すのかな？
沼袋手前から潜るんだろ。
でも掘り割りだったら沼袋ー新井薬師ー中井で川が邪魔になる。
高架化は反対運動や側道確保のための土地が出来なさそう。
上石神井付近は外環の工事が具体化していないから当面放置。
練馬区としては上石神井ー武蔵関の踏切を無くしたいと区報に
出ていたし、立体化に触れられていたけど。
乗車人員が増えているのならともかく、将来的には人口減のために
劇的な乗客増が望めない。
で、結局当面は何も手をつけなさそうな予感。
出来たとしても池袋線の工事が終わってから、アセスメントの手続きなどが
始まるだろうから、2015年～2025年くらいまでかかりそうだな。
でも掘り割りだったら沼袋ー新井薬師ー中井で川が邪魔になる。
高架化は反対運動や側道確保のための土地が出来なさそう。
上石神井付近は外環の工事が具体化していないから当面放置。
練馬区としては上石神井ー武蔵関の踏切を無くしたいと区報に
出ていたし、立体化に触れられていたけど。
乗車人員が増えているのならともかく、将来的には人口減のために
劇的な乗客増が望めない。
で、結局当面は何も手をつけなさそうな予感。
出来たとしても池袋線の工事が終わってから、アセスメントの手続きなどが
始まるだろうから、2015年～2025年くらいまでかかりそうだな。
669 ：名無し野電車区：2010/05/21(金) 19:53:24 ID:nHAGvEeS0
今年更新される6000は新宿線の試作？
>>669
池袋線のやつでしょ。既に改造済みのも含んでいるんだと思う。
池袋線のやつでしょ。既に改造済みのも含んでいるんだと思う。
でかける人は、ほほえまない人へ。
酉式グループ
酉式グループ
何をいまさら。
673 ：名無し野電車区：2010/05/22(土) 08:58:47 ID:FzhLwCCf0
やれやれ。
改造履歴的には今年度扱いだからね>>51F
676 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/05/22(土) 11:41:28 ID:8bew0eiq0
2000系の2+2って見たことある人いる?
>>676
まさか走ってるとか？
まさか走ってるとか？
678 ：名無し野電車区：2010/05/22(土) 13:36:16 ID:vQG+Gupn0
>>676
１０年前に、西武園線で見た。
１０年前に、西武園線で見た。
679 ：名無し野電車区：2010/05/22(土) 13:37:25 ID:vQG+Gupn0
>>676
ついでに、2000系2両編成を25年前に、多摩湖南線で見た。
ついでに、2000系2両編成を25年前に、多摩湖南線で見た。
出た当時は西武園線でしょっちゅういたけど
20年以上前か
20年以上前か
681 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/05/22(土) 16:22:56 ID:WSfcqsbK0
>>677
おととい見かけた
http://www.siinan.com/diary/slogimg.php?img=8093
>>678,680
西武園線ではよくあること。だったのか。
20年以上前というと、遠足で西武園線に乗ったんだけどな。
どんな車両だったか記憶にないw
>>679
その頃は学園に住んでたけど、これまた記憶にないw
351と401はしっかり覚えてるんだけど。
おととい見かけた
http://www.siinan.com/diary/slogimg.php?img=8093
>>678,680
西武園線ではよくあること。だったのか。
20年以上前というと、遠足で西武園線に乗ったんだけどな。
どんな車両だったか記憶にないw
>>679
その頃は学園に住んでたけど、これまた記憶にないw
351と401はしっかり覚えてるんだけど。
>>681
しいなん前パン好きだったから見れて良かったんじゃない？
しいなん前パン好きだったから見れて良かったんじゃない？
しいなん生きてたｗ
5月20日の狭山線にN2000の2＋2が入って、しいなんが撮影したのはコテ回送だね
685 ：名無し野電車区：2010/05/22(土) 21:34:11 ID:FUWy/pxh0
686 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/05/23(日) 01:51:37 ID:83f+VVRW0
>>685
それってイレギュラーな代走で?
>>682
4ドアでも3ドアでも2+2は(・∀・)ｲｲﾈ!!。必ず前パンになるし。
>>683
青梅線スレでもそれ言われた。
>>684
磐西行こうとして東北道の途中で「狭山線に2000の2+2が入ってるっぽい」っていうメール貰って、
途中で一回引き返してきたんだよね。なので回送だけしか撮れなかった。
それってイレギュラーな代走で?
>>682
4ドアでも3ドアでも2+2は(・∀・)ｲｲﾈ!!。必ず前パンになるし。
>>683
青梅線スレでもそれ言われた。
>>684
磐西行こうとして東北道の途中で「狭山線に2000の2+2が入ってるっぽい」っていうメール貰って、
途中で一回引き返してきたんだよね。なので回送だけしか撮れなかった。
昨日、コテの2番（？ 一番本線より）に、2003Fが居たけど、
今日もいる？又は運用についてる？
ケータイからだとアク禁で書けなかった…。
今日もいる？又は運用についてる？
ケータイからだとアク禁で書けなかった…。
688 ：名無し野電車区：2010/05/23(日) 17:36:22 ID:5MyqSDBP0
20107F新宿線走行。
即急、池袋線に返しやがれ。
20107Fは池袋線に欠かすことのできないエース的存在の車両だ。
それを中途半端な20103Fと交換とは納得できない。
特に20103FはDQN新厨によって汚染されている。
20107Fは汚染をされる前に返してほしい。
20103Fをこれでも使うのであれば、武蔵丘に入場させきちんと消毒してから使え。
西武氏ね
20107Fを池袋線に返せ
即急、池袋線に返しやがれ。
20107Fは池袋線に欠かすことのできないエース的存在の車両だ。
それを中途半端な20103Fと交換とは納得できない。
特に20103FはDQN新厨によって汚染されている。
20107Fは汚染をされる前に返してほしい。
20103Fをこれでも使うのであれば、武蔵丘に入場させきちんと消毒してから使え。
西武氏ね
20107Fを池袋線に返せ
２ｃｈ過疎り始めてるのにまだ池沼は残ってるんだな。
ｽﾙｰ汁!!!
ﾊｧ!?
だったら3ﾀﾞｧで新宿線では使い物にならない3000系8連とN101の2連を逝沼線へプレゼントｗｗｗ
だったら3ﾀﾞｧで新宿線では使い物にならない3000系8連とN101の2連を逝沼線へプレゼントｗｗｗ
荒れそうな悪寒
試されるスルー力
>687
多分、小手指にいた2003Fは野球臨に伴うものだと思う。
上りで、球場前発の17時42分発の急行西武新宿行きでした。
ただ、行きが西武新宿始発か本川越始発かは？です。
誰かフォローお願いします。
多分、小手指にいた2003Fは野球臨に伴うものだと思う。
上りで、球場前発の17時42分発の急行西武新宿行きでした。
ただ、行きが西武新宿始発か本川越始発かは？です。
誰かフォローお願いします。
697 ：名無し野電車区：2010/05/24(月) 17:52:43 ID:y3CMBxBG0
>>696
昨日の20時頃はいつも通り32101Fと組んで走ってた。
昨日の20時頃はいつも通り32101Fと組んで走ってた。
最近はずっと新宿線10連固定運用に入りっぱなし＞2455+2095
今日もさっき走ってた
今日もさっき走ってた
38103F＋32101Fが復活したみたい。
玉上1906発下りが6000
車番は不明
車番は不明
>>702
清瀬16:03発の準急池袋行が32101F+38103Fだった
清瀬16:03発の準急池袋行が32101F+38103Fだった
>>703 マジでか 情報㌧クス
705 ：名無し野電車区：2010/05/29(土) 17:21:15 ID:sFuzMBcc0
あげ
携帯からは無理だった
東村山11:34発
←国分寺
2543F+2419F
東村山11:34発
←国分寺
2543F+2419F
38109Fって6/25だっけ
池線から貸し出しされてるN2000の2Rは4時前に玉上にいた
6101F(確か)は玉上で各停上石神井表示でお昼寝してた
西武新宿1520発拝島快速が(笑)2
6101F(確か)は玉上で各停上石神井表示でお昼寝してた
西武新宿1520発拝島快速が(笑)2
710 ：名無し野電車区：2010/05/31(月) 20:41:57 ID:6zRhSmns0
709＝グロ
711 ：名無し野電車区：2010/05/31(月) 21:16:17 ID:OSZwoL/k0
当時４連、２０分毎だった国分寺線でも２０００系２＋２を何度か見た。
だいたい２５年前だね。
西武園線でも見た。
多摩湖線では見ていない。
だいたい２５年前だね。
西武園線でも見た。
多摩湖線では見ていない。
今年はヘッドマークあんまり付けないねぇ。
昨年は芝桜、交流戦、ライオンズ号、紫陽花とあったけど…。
昨年は芝桜、交流戦、ライオンズ号、紫陽花とあったけど…。
規制されてたから書き込めなかったから書くの遅れたが…
6/1の国分寺線
小川732発各停東村山に(←国分寺)2455F+2507F
6/1の国分寺線
小川732発各停東村山に(←国分寺)2455F+2507F
テカってるな
人身事故の影響で2087F充当の5220ﾚ
所沢行きとして15分遅れで小手指発車
所沢行きとして15分遅れで小手指発車
718 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 23:40:56 ID:w1qnVDBN0
9104F受難
飯能発上り最終（小手指止まり）
2451F+2089F
2451F+2089F
グモって>>709なことになってんだよな。
処理する人は大変だよな。(見ないほうがいいよ)
処理する人は大変だよな。(見ないほうがいいよ)
721 ：名無し野電車区：2010/06/04(金) 00:04:42 ID:1YmLbmlP0
>>712
今年は今の所、「謹賀新年」「パリーグ開幕」「ガンダム」のみか？
今年は今の所、「謹賀新年」「パリーグ開幕」「ガンダム」のみか？
20106武蔵丘出場だと
http://2nd-train.net/a-topic/201006/2.html
http://2nd-train.net/a-topic/201006/2.html
ガイシュツだたか・・
今年はセパ交流のカン出さないのかな？
今年はセパ交流のカン出さないのかな？
サビを防ぐ為のコーティングだよ
本川越730頃の回送が6101F。
この後の流れをご教示して頂ける方お願い致します。
この後の流れをご教示して頂ける方お願い致します。
728 ：早福朋典 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/04(金) 08:23:34 ID:HTgASS7pO
やなこったい
729 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/04(金) 11:02:03 ID:XjBasguSO
宮川乙
20106Fは入場前から
テカテカな件について。
テカテカな件について。
>>725
アルミはすでに錆びて酸化被膜作ってるだろ？
テカテカにする方法は前スレと他スレでも書かれていたし、724が言ってるように研磨が有力だろうな。
それと国鉄の301系が最初の方はクリアラッカーでコーティングされてたけど、
それでも汚れが目立つようになったから、グレーに塗装された。
クリアラッカーだと塗面にひびが入るとそこが変色して、汚れが結構目立つらしい。
それと紫外線に当てると変色もしてると思う。
アルミはすでに錆びて酸化被膜作ってるだろ？
テカテカにする方法は前スレと他スレでも書かれていたし、724が言ってるように研磨が有力だろうな。
それと国鉄の301系が最初の方はクリアラッカーでコーティングされてたけど、
それでも汚れが目立つようになったから、グレーに塗装された。
クリアラッカーだと塗面にひびが入るとそこが変色して、汚れが結構目立つらしい。
それと紫外線に当てると変色もしてると思う。
20106Fは結局、小手指に戻ったのか。
じゃあ20104Fも南入曽に戻っちゃったかな。
じゃあ20104Fも南入曽に戻っちゃったかな。
日立からクリアラッカーをプレゼントされたので、それを20000系に使ってるって聞いたけど？
そのうち笑もテカテカになるのかな？
6102F稼動中
20108Fは新宿線で確認
ラベルは関係ないよ
点検場所を示したもので合って必ずしも転属とは言い切れない
点検場所を示したもので合って必ずしも転属とは言い切れない
気はする
気がした
はぁ…
気がした
はぁ…
自分に自信がないんだよきっと
20106 20105 20107 20108は正式に転籍したの
>>744
した
した
東村山1125発各停国分寺に2047F
池袋12:09発の急行飯能は38107F
車掌がマイクのスイッチ間違えたのか、感度テストが車内に流れたｗ
車掌がマイクのスイッチ間違えたのか、感度テストが車内に流れたｗ
よくあるな
750 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 16:52:53 ID:7juTqgXw0
>>748-749
そういえば最近優等の『○○通過、△△停車でーす』ってのを聞かないんだが･･･
そういえば最近優等の『○○通過、△△停車でーす』ってのを聞かないんだが･･･
そういえば、かわら版6月号の車両関係の記事に「相互直通運転車両対応工事(6000系)」
という見出しで、「6000系車両(2編成)の改造工事を行います」と書かれていたけど、
これって、現在新宿線所属の6101Fと6102Fのことなのか？
という見出しで、「6000系車両(2編成)の改造工事を行います」と書かれていたけど、
これって、現在新宿線所属の6101Fと6102Fのことなのか？
>>751
俺も思った。
俺も思った。
>>746
交流戦は代わりに山手線の車体広告掲出があったな
交流戦は代わりに山手線の車体広告掲出があったな
755 ：名無し野電車区：2010/06/05(土) 23:49:11 ID:oAtBeq5iO
明日の西武新宿から武蔵丘までの直通に使う編成はどれかね？
2000系8+2 6+4だと思われ
757 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/06(日) 00:30:27 ID:HGKxuT780
>>728
宮川乙
宮川乙
保険のCMに20151F出演中
側面LEDの表示は「急行東京」行きｗ
側面LEDの表示は「急行東京」行きｗ
>>756
6000じゃないの？
6000じゃないの？
760 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/06/06(日) 07:18:12 ID:z62Z6nTm0
>>756
8連じゃないの?
8連じゃないの?
ああ、今日イベントか
762 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 07:29:14 ID:P5rUOCrG0
>>761
今年は新宿発臨電は例年より早い時間になるから注意してね
今年は新宿発臨電は例年より早い時間になるから注意してね
さっき田無でヘッドマーク付けた2000系の8連が回送で通り過ぎた。
新宿発臨電は2097F
765 ：名無し野電車区：2010/06/06(日) 09:10:53 ID:bdTYpMFBO
飯能発臨時20105F
東飯能停車って駅で放送していなかったか＞飯能始発
いや、10連じゃ東飯能は停まれないぞｗ
2065Fがバリアフリー改造中＠武蔵丘
>>768
ドアチャイムとか…？
ドアチャイムとか…？
2097Fは営業運用じゃ池袋線一筋だろうけど、西武新宿入線は今まで何回あるのだろうか？
南入曽でガリガリは経験済みだろうけどな
>>773
西所沢１番じゃね？
西所沢１番じゃね？
保谷2145発各停池袋に2097F
東村山721発各停国分寺に(←国分寺)2509F+2455F
西武新宿 15:10発 準急本川越 20104F
779 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 16:21:12 ID:GrMyN2xC0
2012Fが池袋線回送走行
武蔵丘入場だと思われる。
武蔵丘入場だと思われる。
780 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 16:32:46 ID:iB+pfrW9O
CMやﾄﾞﾗﾏに使われる鉄道で西武は結構見るよね
他には関東だと京王か北総、小湊ぐらい？
東武がCMやﾄﾞﾗﾏに使われるの見たことないな
他には関東だと京王か北総、小湊ぐらい？
東武がCMやﾄﾞﾗﾏに使われるの見たことないな
781 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 16:50:41 ID:epwrKsZHO
まあまあ近い近郊に余裕ある支線持ってるから
確か京王の場合は競馬日設備が使えるのが大きい
確か京王の場合は競馬日設備が使えるのが大きい
東武は臭いし汚いから番組の視聴率が落ちるから 使わないんだよ
東急も無い様な気がする
>>775
球場前で先々月あたり、撮影してたのがこのCMの編成だったから、
おそらく球場前で、背景を合成してると思う。
なんか背景が不自然だし…。
ダイ改から、西所沢1番は昼間わりと電車が来るようになったわけだし。
球場前で先々月あたり、撮影してたのがこのCMの編成だったから、
おそらく球場前で、背景を合成してると思う。
なんか背景が不自然だし…。
ダイ改から、西所沢1番は昼間わりと電車が来るようになったわけだし。
785 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 19:06:39 ID:iB+pfrW9O
北総は運賃高いわりにはよく撮影で使われるね
>>785 金がないから、使用料目当てなんじゃね？
788 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 22:33:40 ID:hGD2eLFSO
池袋線で短時間に2本、各停の30000(つまり8連単独)が続いたのを見たが、2連どれか不具合？
高麗～横瀬が１０連対応なら、１０両が入っていいと思うけど。
営業運転したのは、5000系が6+4で入った位？
6000は短縮して試運転してたよね。
営業運転したのは、5000系が6+4で入った位？
6000は短縮して試運転してたよね。
790 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 02:03:48 ID:9SQ8lVO70
東吾野なんか完全アウトだろｗ
その他の挙がってない駅も有効長すら厳しそうｗ
その他の挙がってない駅も有効長すら厳しそうｗ
あの～、ヲタ卒業して久々にカブリつきで電車に乗ったものだが（N2000池袋線急行）
個人的には見慣れない「EBリセット」ってボタンSWは何？
操作を見ていたらマスコンなりブレーキなりの操作を全くしなかった区間(信号間？）で
SW押してたと解釈したのだが、居眠り防止等の為に確認作業で怠ると
非常制動がかかるような装置かな。去年は無かったよね。
個人的には見慣れない「EBリセット」ってボタンSWは何？
操作を見ていたらマスコンなりブレーキなりの操作を全くしなかった区間(信号間？）で
SW押してたと解釈したのだが、居眠り防止等の為に確認作業で怠ると
非常制動がかかるような装置かな。去年は無かったよね。
メトロ者＆東急5050系の元町・中華街→西武秩父間の運転は夢の話か
794 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 21:16:10 ID:7SlWuJML0
元町・中華街⇔長瀞・三峰口間の運転は夢のまた夢か
しかも、登山客向けの長距離夜行ドン行って設定で。
しかも、登山客向けの長距離夜行ドン行って設定で。
早朝の５時台始発で十分じゃないっすか？
>>724
亀レスだけど
池袋線スレでもおんなじこと聞いてる人がいたわ。また研磨したのかな？
それにしても再々研磨すると強度不足になりかねないけど、
研磨してる編成は早期に廃車にするのかな？
特に10両は、優等メインで使ってて、走行距離も結構稼ぐし、
車体に負荷もかかり劣化しやすくなるから、
そんなことを思ったんだけど。
亀レスだけど
池袋線スレでもおんなじこと聞いてる人がいたわ。また研磨したのかな？
それにしても再々研磨すると強度不足になりかねないけど、
研磨してる編成は早期に廃車にするのかな？
特に10両は、優等メインで使ってて、走行距離も結構稼ぐし、
車体に負荷もかかり劣化しやすくなるから、
そんなことを思ったんだけど。
797 ：名無し野電車区：2010/06/08(火) 22:07:32 ID:ylehssed0
>>789
無知丸出し…
無知丸出し…
>>792
閉塞区間でなく時間なのね。THX!
閉塞区間でなく時間なのね。THX!
20:26頃、小手指４番から2055Fが回送で飯能方面に走ってった
ワム800
◎
モハ・・・
あ、ここは4ドアスレだったかｗ
モハ・・・
あ、ここは4ドアスレだったかｗ
鷹の台759発国分寺行
←国
2511+2417
←国
2511+2417
803 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 11:12:11 ID:MIxQBkCT0
38108F甲種
東海道線近江長岡で抑止中。
かれこれ3時間停まってるな。。。
東海道線近江長岡で抑止中。
かれこれ3時間停まってるな。。。
現在38108F甲種輸送中なんですか！！
新秋津到着はいつなんですか？
新秋津到着はいつなんですか？
本屋に行って鉄道ダイヤ情報と言う雑誌買ってくるといいよ
806 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2010/06/12(土) 17:40:44 ID:62EPNf2yO
>>804
たった今家の前を通過しました(`･ω･´)（動画有）
たった今家の前を通過しました(`･ω･´)（動画有）
甲種いまどこ？
大船
> 804
ガセ乙
ガセ乙
6/1の夕方に池袋線上りに乗ってたら所沢で4番に各停所沢表示の更新2000Nがいたんだけど、あれってなんだったんだろう。
携帯規制で書けなくてそのまますっかり忘れてたｽﾏﾝ
戸袋窓なし、一段下降窓、白色表示だったから間違いないと思う。
乗った池袋線上りは2097F+2ｺﾃの球場前発池袋行き準急。
時刻表見る限り夕方の各停所沢が確認できないんだが。
この日はドームでナイター有。野球臨で新宿線から来たやつだったのかな？
携帯規制で書けなくてそのまますっかり忘れてたｽﾏﾝ
戸袋窓なし、一段下降窓、白色表示だったから間違いないと思う。
乗った池袋線上りは2097F+2ｺﾃの球場前発池袋行き準急。
時刻表見る限り夕方の各停所沢が確認できないんだが。
この日はドームでナイター有。野球臨で新宿線から来たやつだったのかな？
甲種って、どうなったの？確か野球ダイヤだよな今日…。
812 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 18:40:54 ID:vPpnWTCc0
>>811
もう小手指入庫してるぞｗ
もう小手指入庫してるぞｗ
>>811がレスした時にはもう小手指にいたはず。
14:00頃新秋津出て所沢にしばらく停車し14:50あたりに西所通りますた
263Fにも64や81みたいな双頭連結器装備してやれば、
いちいち付け替えないでいけるんじゃまいか？
ま、全体からすれば大した手間では無いって事なのかな。
いちいち付け替えないでいけるんじゃまいか？
ま、全体からすれば大した手間では無いって事なのかな。
>>815
唯一263Fだけ双頭式を装備するとか効率悪い
唯一263Fだけ双頭式を装備するとか効率悪い
JRのカマが双頭式じゃないから無理
>>817
::/ ヽ:::
:| ば じ き i:::
:ゝ か つ み ﾉ:::
:/ だ に は ｲ:::
:| な。 ｉ:::
＼__ ,-'
――-､ヽ _,-'
:,-､:-､)ﾉ ＿.--ｰ
:|/｡|｡||i ∠＿::::
/`ｰ ●-ｷ､ ,-､ヽ|::
ニ ＿|＿ﾉ |･ |_|､:
/￣＿ |i ﾟrー′ 6)
|￣` )//__ i `-'
`ー―'/(__) ヽ
==(t)=::／ /ﾆニニ
/ ヽ:i /;;;;;;
::/ ヽ:::
:| ば じ き i:::
:ゝ か つ み ﾉ:::
:/ だ に は ｲ:::
:| な。 ｉ:::
＼__ ,-'
――-､ヽ _,-'
:,-､:-､)ﾉ ＿.--ｰ
:|/｡|｡||i ∠＿::::
/`ｰ ●-ｷ､ ,-､ヽ|::
ニ ＿|＿ﾉ |･ |_|､:
/￣＿ |i ﾟrー′ 6)
|￣` )//__ i `-'
`ー―'/(__) ヽ
==(t)=::／ /ﾆニニ
/ ヽ:i /;;;;;;
>>815 263が横浜羽沢から牽いてくるってこと？
38108Fって側面のグラデーションのとこのSEIBUロゴが入ってないような
821 ：名無し野電車区：2010/06/14(月) 23:57:30 ID:BSrEPNq70
>>819
::/ ヽ:::
:| ば じ き i:::
:ゝ か つ み ﾉ:::
:/ だ に は ｲ:::
:| な。 ｉ:::
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――-､ヽ _,-'
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ニ ＿|＿ﾉ |･ |_|､:
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|￣` )//__ i `-'
`ー―'/(__) ヽ
==(t)=::／ /ﾆニニ
/ ヽ:i /;;;;;;
双頭連結器付けていれば、いちいち甲種の度に263Fの連結器本体を入れ替えなくても済むだろ？
::/ ヽ:::
:| ば じ き i:::
:ゝ か つ み ﾉ:::
:/ だ に は ｲ:::
:| な。 ｉ:::
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/`ｰ ●-ｷ､ ,-､ヽ|::
ニ ＿|＿ﾉ |･ |_|､:
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双頭連結器付けていれば、いちいち甲種の度に263Fの連結器本体を入れ替えなくても済むだろ？
>>821
マジだ入ってねえ
マジだ入ってねえ
824 ：名無し野電車区：2010/06/15(火) 15:43:08 ID:laZM8HSA0
>>806 死ね
>>821 つまりどういうことだってばよ・・・
無知な俺にもわかる説明をしていただけるとありがたい
無知な俺にもわかる説明をしていただけるとありがたい
今朝国分寺線に(←国)2517+2455が入ってた
現実問題双頭を取り付けるスペースが無いんジャマイカ？
2065Fって新宿線に転属したのか？
829 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 01:10:13 ID:4w7sdFIb0
交換ではないのね
38108Fの入線と引き換えに、2065Fを新宿線車両所へ押し出したということか
イケ線所属の30000系8両はこれで5本目かな
イケ線所属の30000系8両はこれで5本目かな
でも38109Fは新宿線にくんじゃないの？
それならいいんじゃね？
それならいいんじゃね？
N2000系更新車は池袋線に配属するつもりはないのか？
このまま更新を続けるのであれば、いずれにせよ池袋線に配属させないといけなくなるだろう。
38109Fは2071Fの穴埋めで池袋線所属になる可能性が高いが。
このまま更新を続けるのであれば、いずれにせよ池袋線に配属させないといけなくなるだろう。
38109Fは2071Fの穴埋めで池袋線所属になる可能性が高いが。
20153
>>835
2077Fだと思う。
2077Fだと思う。
疑ってごめん
今、2077Fが東久留米を回送で上った
今、2077Fが東久留米を回送で上った
814練馬 各停池袋 2077F
2065Fと入れ替えか
2065Fと入れ替えか
一瞬目を疑ったが
ホントに2077F走っとる！
今頃ブクロ手前かな？
ホントに2077F走っとる！
今頃ブクロ手前かな？
こうか
小手0509-池袋0553
池袋0559-豊島0611/0623-池袋0636
池袋0639-清瀬0708
清瀬0748-保谷0757/0757-池袋0827
池袋0831-保谷0855/0905-池袋0932
池袋0937-保谷1002/1013-池袋1035
池袋1042-豊島1055/1100-池袋1114
池袋1120-保谷1146/1158-池袋1223
池袋1227-豊島1241/1245-池袋1300
池袋1305-保谷1331/1328-池袋1353
池袋1357-豊島1411/1415-池袋1430
池袋1435-保谷1501/1513-池袋1535
池袋1542-豊島1555/1600-池袋1614
池袋1620-保谷1646/1658-池袋1723
池袋1728-豊島1742/1748-池袋1802
池袋1806-保谷1834/1842-池袋1908
池袋1911-豊島1927/1934-池袋1950
池袋1955-豊島2008/2019-池袋2035
池袋2041-豊島2055/2104-池袋2121
池袋2125-豊島2138/2150-池袋2205
池袋2211-小手2302/2319-池袋0002
池袋0006-保谷0033/0035-小手0052
小手0509-池袋0553
池袋0559-豊島0611/0623-池袋0636
池袋0639-清瀬0708
清瀬0748-保谷0757/0757-池袋0827
池袋0831-保谷0855/0905-池袋0932
池袋0937-保谷1002/1013-池袋1035
池袋1042-豊島1055/1100-池袋1114
池袋1120-保谷1146/1158-池袋1223
池袋1227-豊島1241/1245-池袋1300
池袋1305-保谷1331/1328-池袋1353
池袋1357-豊島1411/1415-池袋1430
池袋1435-保谷1501/1513-池袋1535
池袋1542-豊島1555/1600-池袋1614
池袋1620-保谷1646/1658-池袋1723
池袋1728-豊島1742/1748-池袋1802
池袋1806-保谷1834/1842-池袋1908
池袋1911-豊島1927/1934-池袋1950
池袋1955-豊島2008/2019-池袋2035
池袋2041-豊島2055/2104-池袋2121
池袋2125-豊島2138/2150-池袋2205
池袋2211-小手2302/2319-池袋0002
池袋0006-保谷0033/0035-小手0052
843 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/06/16(水) 11:50:55 ID:YsK2yVgGO
2077Fとか2065Fとか、キモスギル。
ただちにやめなさい。
中づり広告で西武の駅員募集していたからそちらへお進み。
ただちにやめなさい。
中づり広告で西武の駅員募集していたからそちらへお進み。
845 ：川嶌朝良 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/16(水) 12:28:55 ID:ckyYo17YO
国分寺1240発東村山行
←国
2517+2455
←国
2517+2455
2077ならさっき保谷を急行飯能で下っていったぞ
17:35小手指着で入庫でござる
852 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 15:47:04 ID:N+beKgKYO
2077Fは
保谷1343→池袋1405
池袋1409→飯能1456/1519→1607池袋
池袋1612→豊島園1625/1630→1645池袋
池袋1650→小手指1735
で、入庫になるはずです。
保谷1343→池袋1405
池袋1409→飯能1456/1519→1607池袋
池袋1612→豊島園1625/1630→1645池袋
池袋1650→小手指1735
で、入庫になるはずです。
>>851 なんか遅れてるなと思ったら防護無線か
今2077が池袋に到着
855 ：名無し野電車区：2010/06/16(水) 18:57:20 ID:TBa23x5aP
>>845
こいつ何？
こいつ何？
857 ：宮川☆自演乙☆政樹 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/16(水) 20:54:26 ID:/Z/WbjK50
858 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/16(水) 21:34:55 ID:X4JrFLP50
>>845
宮川乙
宮川乙
859 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/16(水) 21:51:22 ID:OyGgwA+40
>>845
宮川乙
宮川乙
860 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2010/06/16(水) 22:28:02 ID:KonVfk3A0
転勤で名古屋在住なんですが、さっきCMで久し振りに2ﾏｿ見れて感激した。アクサかな？
862 ：薗部博史 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/16(水) 23:48:15 ID:FJQwTqtq0
863 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/17(木) 01:05:27 ID:8WkFQEM60
864 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 01:36:43 ID:8kc5NcNiP
>>860って何？？？
>865
今日はこれからは感じかな？2077Fは
保谷923-池袋948/957-豊島園1011
豊島園1015-池袋1030/1035-保谷1101
保谷1113-池袋1135/1142-豊島園1155
豊島園1200-池袋1215/1220-保谷1246
保谷1258-池袋1323/1327-豊島園1340
豊島園1345-池袋1400/1405-保谷1431
保谷1443-池袋1505/1509-飯能1556
飯能-保谷（回送）
保谷1712-池袋1738/1741-豊島園1757
豊島園1803-池袋1817/1820-保谷1846
保谷1857-池袋1927/1933-保谷1958
保谷-池袋(回送9626ﾚ）入庫
今日はこれからは感じかな？2077Fは
保谷923-池袋948/957-豊島園1011
豊島園1015-池袋1030/1035-保谷1101
保谷1113-池袋1135/1142-豊島園1155
豊島園1200-池袋1215/1220-保谷1246
保谷1258-池袋1323/1327-豊島園1340
豊島園1345-池袋1400/1405-保谷1431
保谷1443-池袋1505/1509-飯能1556
飯能-保谷（回送）
保谷1712-池袋1738/1741-豊島園1757
豊島園1803-池袋1817/1820-保谷1846
保谷1857-池袋1927/1933-保谷1958
保谷-池袋(回送9626ﾚ）入庫
>>843
自分の問題が解決するまで絶対に来るな。
自分の問題が解決するまで絶対に来るな。
868 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 12:59:12 ID:odmHM3z8P
>>867
そうカッカとするなよ川島君
そうカッカとするなよ川島君
869 ：宮川☆自演乙☆政樹 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/17(木) 13:14:23 ID:8WkFQEM60
870 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/17(木) 20:55:41 ID:3sLAHGjv0
>>867-868
バレバレですね宮川さん
バレバレですね宮川さん
871 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/06/17(木) 22:26:53 ID:BYmipDcP0
今日の保谷1757発の各停池袋が38105だったんだが32103はどこ行った？
たぶん38108が小手指で２ｺﾃと連結試験？してたからたぶんそれ
今日って2077Fは動いてた？
西武新宿1712急行西武球場前に38107F
>>874
朝7時過ぎに練馬で下ってくのを見かけたけど、それ以降は知らないな。
朝7時過ぎに練馬で下ってくのを見かけたけど、それ以降は知らないな。
池袋2003発 保谷行きが2077F。
練馬6:42の各停小手指が2077Fだった。
西所始発の野球臨にN2000形の4+4連がいた
新宿線からえっちらおっちらやってきて、試合が終わるまで西武球場前駅で昼寝してるのかと思ったら
狭山線内をピストンしてるっぽいな
新宿線からえっちらおっちらやってきて、試合が終わるまで西武球場前駅で昼寝してるのかと思ったら
狭山線内をピストンしてるっぽいな
>>879 先週の笑甲種の時もそんな運用してた。
881 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 21:50:41 ID:kqSGKc4W0
>>879
オナニーしてるんだ！
オナニーしてるんだ！
882 ：名無し野電車区：2010/06/20(日) 00:22:56 ID:blYxGogI0
883 ：宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/20(日) 01:48:14 ID:i7CBiD3c0
>>882
呼んだ？
呼んだ？
昨日は2077Fは小手指で寝てた
今日こそ走るかな
今日こそ走るかな
電気代未納で走れまへん。
前にもあったけど昨日9104Fのモハ9804に乗ったらモーター音が京王9000風になってた。
そういえば、38108Fの目撃情報が無いね。
通例、昨日くらいには走っててもいいはず。
通例、昨日くらいには走っててもいいはず。
38108Fは新宿線か？
17は確かにシテンしてたらしいね。
通例、土曜の夜辺りから運用についてたから、
今回もそのつもりで居たんだが…。
目撃情報なしか。でも池でシテンしてたから、池なのでは？
あとで乗る予定だから、コソーリ見て、また書きにくる。
SEIBUロゴは無しのままらしいね。（先頭車の乗務員ドア横のはアリ）
通例、土曜の夜辺りから運用についてたから、
今回もそのつもりで居たんだが…。
目撃情報なしか。でも池でシテンしてたから、池なのでは？
あとで乗る予定だから、コソーリ見て、また書きにくる。
SEIBUロゴは無しのままらしいね。（先頭車の乗務員ドア横のはアリ）
南入曽にいるのがそうなのかな。
側面にSEIBUロゴなかったように見えたし
側面にSEIBUロゴなかったように見えたし
1327池袋発豊島園行きが2077F
コレ以降の運用ﾜｶﾝﾈ
コレ以降の運用ﾜｶﾝﾈ
練馬1420各停保谷
2077F
今日も走ってるよ。
2077F
今日も走ってるよ。
小手指ー仏子のシテンはどこに所属するかは関係なくやるよ。
もし池袋ー小手指のシテンやったら逝け線所属が有力。
もし池袋ー小手指のシテンやったら逝け線所属が有力。
そうなんだ（汗
しらんかった…
とりあえず
小手には38108Fは見えなかった
（倉の中とか裏の見えないとこは知らん…）
しらんかった…
とりあえず
小手には38108Fは見えなかった
（倉の中とか裏の見えないとこは知らん…）
15:26ひばり発の急行飯能に2077Fだった。
この後の折り返し誰かフォロー頼む。
この後の折り返し誰かフォロー頼む。
>894
そのまま武蔵丘へ入庫のはず。
今日は野球臨の絡みで38107Fが昼間に武蔵丘に入庫してるので、
その編成が最終の5102レで出庫のはずなので、
明日、二連をつなげて10連の運用に入ると思われます。
そのまま武蔵丘へ入庫のはず。
今日は野球臨の絡みで38107Fが昼間に武蔵丘に入庫してるので、
その編成が最終の5102レで出庫のはずなので、
明日、二連をつなげて10連の運用に入ると思われます。
898 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/06/20(日) 21:39:45 ID:uu7HqJGH0
>>890
ヒヨコもいなくなったかな？
ヒヨコもいなくなったかな？
SEIBUロゴがいいアクセントになっていたと思うんだが
900
大変だーーーーーーーーー
2077Fに②コテがくっついて運用中
2077Fに②コテがくっついて運用中
>>891
確かに、昨日は南入曽にいたのを見かけたぞ
確かに、昨日は南入曽にいたのを見かけたぞ
さて今年の夏もプリキュアが決定したがどんなカン付くんだろ。
漏れの予想として･･･
ｲｹ線はいらないプッツン娘とキュアマリン
ｼｸ線は生徒会長(どうやらプリキュアになるらしい)と脱糞トリオかな。
漏れの予想として･･･
ｲｹ線はいらないプッツン娘とキュアマリン
ｼｸ線は生徒会長(どうやらプリキュアになるらしい)と脱糞トリオかな。
38108F、新宿線所属です。
てことは、シク線配置なら2000系4+4運用のどれかが8両固定に交換？
3マソは、送風機？がなぜ枕木と平行なんでしょう。
しかもドア付近にしか設置しないから結果、広告で風が遮られてる。
ドア間の空間は全然涼しくないね。
同じ事がメトロ1マソだ。まったく誰が設計したんですか(笑)
しかもドア付近にしか設置しないから結果、広告で風が遮られてる。
ドア間の空間は全然涼しくないね。
同じ事がメトロ1マソだ。まったく誰が設計したんですか(笑)
いっそ奇数が池袋線、偶数が新宿線とかに揃えればいいのに。
>>902
嫌がらせなの？それともただの馬鹿なの？
せめてさ、いつ、どこで、どっちに向かってたくらい書こうよ。わからないとは言わせないよ。
>>907
真似しなくてもいいのにメトロ10000を真似たんだよね。あれは意味がわからない。効果も薄いしね。
嫌がらせなの？それともただの馬鹿なの？
せめてさ、いつ、どこで、どっちに向かってたくらい書こうよ。わからないとは言わせないよ。
>>907
真似しなくてもいいのにメトロ10000を真似たんだよね。あれは意味がわからない。効果も薄いしね。
まぁまぁ喧嘩するなって
朝は2451Fと組んでたねぇ
朝は2451Fと組んでたねぇ
914 ：名無し野電車区：2010/06/21(月) 22:23:58 ID:CK5H2BTQ0
馬鹿相手に真面目にレスすんのは確かに馬鹿丸出しだな・・・
以後反省。
それにしても2077FはまだフルカラーLEDになってないのね。
以後反省。
それにしても2077FはまだフルカラーLEDになってないのね。
>>915
その前に切れてるLEDを直してほしいよ。放置しすぎじゃないか？
その前に切れてるLEDを直してほしいよ。放置しすぎじゃないか？
>>916
2067Fとか切れたユニットが編成内に3つくらいある（呆
2067Fとか切れたユニットが編成内に3つくらいある（呆
918 ：宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/22(火) 01:36:08 ID:63a8gTGo0
>>911-912
宮ちゃん落ち着けよ
宮ちゃん落ち着けよ
2077は所沢始発の通準。
920 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 07:43:02 ID:jsL8y8RtO
921 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/06/22(火) 10:02:32 ID:rnY/ietg0
922 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 11:28:45 ID:hnigYbWGO
>>920の書き方だと
2077FがフルカラーLED化されたと誤解する人間がいてもおかしくはないと思うが…
2077FがフルカラーLED化されたと誤解する人間がいてもおかしくはないと思うが…
925 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/06/22(火) 22:35:43 ID:adbs2Nhl0
話が2077Fから逸れるけど、フルカラーLED車の回送表示って白色じゃなかったっけ？
926 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 22:40:02 ID:KODRcb6b0
2077Fだけ2C-LEDなんだな
2047F 2047-2147-2148-2247-2248-2048 [90年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先FC-LED LED案内 07年度更新(東急)]
2055F 2055-2155-2156-2255-2256-2355-2356-2056 [92年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先FC-LED LED案内 08年度更新(東急) 最終増備]
2077F 2077-2177-2178-2277-2278-2377-2378-2078 [91年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先2C-LED LED案内 09年度更新(東急)]
2081F 2081-2181-2182-2281-2282-2381-2382-2082 [91年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先FC-LED LED案内 08年度更新(東急)]
2093F 2093-2193-2194-2293-2294-2393-2394-2094 [92年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先FC-LED LED案内 08年度更新(東急)]
2047F 2047-2147-2148-2247-2248-2048 [90年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先FC-LED LED案内 07年度更新(東急)]
2055F 2055-2155-2156-2255-2256-2355-2356-2056 [92年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先FC-LED LED案内 08年度更新(東急) 最終増備]
2077F 2077-2177-2178-2277-2278-2377-2378-2078 [91年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先2C-LED LED案内 09年度更新(東急)]
2081F 2081-2181-2182-2281-2282-2381-2382-2082 [91年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先FC-LED LED案内 08年度更新(東急)]
2093F 2093-2193-2194-2293-2294-2393-2394-2094 [92年度製 ＜型パンタ 車内更新 行先FC-LED LED案内 08年度更新(東急)]
927 ：宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/22(火) 23:51:11 ID:aRqdgW1I0
>>925
宮川乙
宮川乙
928 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/23(水) 00:29:55 ID:wYqpZSzS0
>>925
宮川乙
宮川乙
929 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 08:11:45 ID:lZjWuwGDO
7時52分田無始発の準急
←新宿 2(番号不明)+2065
←新宿 2(番号不明)+2065
9時くらいに小手指車両基地を車内から見たが、6000系が3編成いた
(6104F，6106Fは判明)
(6104F，6106Fは判明)
931 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/23(水) 18:50:29 ID:uzuEg82j0
>>925
人気者乙ｗ
人気者乙ｗ
932 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/06/23(水) 21:40:26 ID:hSdpLx/y0
933 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2010/06/23(水) 22:50:45 ID:3UmvfdNa0
>>932
ぼくちゃん早くおいで、待ってるから♥
ぼくちゃん早くおいで、待ってるから♥
今日32103＋38105のコンビが復活してるのを確認した
935 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2010/06/23(水) 23:39:45 ID:hSdpLx/y0
936 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/23(水) 23:54:19 ID:uzuEg82j0
937 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/24(木) 01:42:34 ID:HEPB0H470
>>932
調子乗るなカス
調子乗るなカス
リニア式ならでわのあの音を改善する工事か？
飯能0850発急行池袋 2077F
10:07くらいに保谷７号下った＞>>940の10連
942 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 20:00:45 ID:emFRWUma0
6151Fと6152Fって今どんな状況なんですか？
6151Fはバカ殿化完了
井荻11:20頃の各停上石神井に38108F
945 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 11:48:02 ID:mnyMt2X30
2065F及び2455Fは正式な転属ですか。
詳しいことを教えて下さい。
詳しいことを教えて下さい。
946 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 12:11:38 ID:SsPVkP8Q0
>>943
運用には入ってるんですか？
運用には入ってるんですか？
947 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 12:21:20 ID:G+/wBM4SO
948 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 20:39:07 ID:SsPVkP8Q0
っていう事は6152Fを残すのみだ。
新線にいる奴って顔白くならないかな？（チラ裏）
新線にいる奴って顔白くならないかな？（チラ裏）
>>948 シン線のやつはバカ殿化する必要なくね？
そういえば、今日2091Fに乗ったんだけど、外の車番が銀色だった。
他の編成は黒じゃなかったっけ…？
他の編成は黒じゃなかったっけ…？
>>950
ムショ帰り乙
ムショ帰り乙
>>948
池袋線の6000系改造が終われば地下鉄非対応の試作車2本との区別が容易になるから
新宿線の6000系2本と池袋線の20000系をトレードすればいいのに。
新宿線の10コテは20000系に、池袋線は9000系と6000系に統一できる。
池袋線の6000系改造が終われば地下鉄非対応の試作車2本との区別が容易になるから
新宿線の6000系2本と池袋線の20000系をトレードすればいいのに。
新宿線の10コテは20000系に、池袋線は9000系と6000系に統一できる。
953 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/27(日) 00:53:04 ID:7qwFfMaP0
954 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 10:20:29 ID:u+Du2S/r0
>>952
Ｆ線改造コストが大きくかかるって言われてるけどそんなに馬鹿にならないくらい
かかるのかね。
ついでだからやればいいのにって思ってしまうけど金出すのは俺じゃないからなぁ～
統一した方が管理は楽だろうけど。
この先約２０年間この状態を続けるんですね。
ただ、顔面蒼白にした方が、日中の昼間遠方からの確認はしやすいんでしょ。
Ｆ線改造コストが大きくかかるって言われてるけどそんなに馬鹿にならないくらい
かかるのかね。
ついでだからやればいいのにって思ってしまうけど金出すのは俺じゃないからなぁ～
統一した方が管理は楽だろうけど。
この先約２０年間この状態を続けるんですね。
ただ、顔面蒼白にした方が、日中の昼間遠方からの確認はしやすいんでしょ。
38108Fが新宿線にて営業運転開始。
>>954
噂だと、6000系(試作車を除く）を改造するのと新車を導入するのとを比較したところ
トータルコストでわずかに6000系を改造する方が安かったって話だよね。
だから当然6000系試作車2本を改造するくらいなら、新車を導入する方がいいって話になる。
車両運用上は地下鉄非対応の10コテということで
20000系や9000系と同じ扱いになるんだろうね。
噂だと、6000系(試作車を除く）を改造するのと新車を導入するのとを比較したところ
トータルコストでわずかに6000系を改造する方が安かったって話だよね。
だから当然6000系試作車2本を改造するくらいなら、新車を導入する方がいいって話になる。
車両運用上は地下鉄非対応の10コテということで
20000系や9000系と同じ扱いになるんだろうね。
今更だが9000にも有線の行き先幕があるのはなんでだっけ？
確か理由があった様な気がするんだけど
確か理由があった様な気がするんだけど
少し前に雑誌に副都心線改造工事の費用はメトロが負担するって書いてあったのを
思い出したんだけど、東武50070系のように新造した場合はどうなるんだろう？
ひょっとしたら、6000系を改造したのはそういうのも影響しているのかな？
>>957
6000系と幕が共通だったから・・・のはず。
思い出したんだけど、東武50070系のように新造した場合はどうなるんだろう？
ひょっとしたら、6000系を改造したのはそういうのも影響しているのかな？
>>957
6000系と幕が共通だったから・・・のはず。
959 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 13:02:18 ID:zXlJGKsT0
>>958
ATOに関する機器のみメトロが負担している。
これは自社線内でATO機器が使えないにも関わらず副都心線に乗入れるのに必要なため。
いままでは乗入れ規格に合わせるのは各社が用意するのが暗黙の了解であったが、
ATOがあまりにも導入費用が高かったためと思われる。
もっとも、自社のものであっても使用する権利はメトロにあるけどね。
仮に東武や西武にATOを導入しても自由には使えないはず。
ATOに関する機器のみメトロが負担している。
これは自社線内でATO機器が使えないにも関わらず副都心線に乗入れるのに必要なため。
いままでは乗入れ規格に合わせるのは各社が用意するのが暗黙の了解であったが、
ATOがあまりにも導入費用が高かったためと思われる。
もっとも、自社のものであっても使用する権利はメトロにあるけどね。
仮に東武や西武にATOを導入しても自由には使えないはず。
2077F乗ってるけど後ろ2両がノーマル車だから自動アナウンスは流れないのか
今日は38109Fの甲種だったけど話題ないな。
963 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/06/28(月) 14:15:50 ID:bo125Sch0
>>955
側面のSEIBUは無し?
側面のSEIBUは無し?
964 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 15:02:26 ID:16GrEMfsO
池袋1500発快急
2000リニューアル車
2000リニューアル車
38109F
http://2nd-train.net/s-topic/201006/539.html?627
38108F
http://2nd-train.net/s-topic/201006/538.html
http://2nd-train.net/s-topic/201006/539.html?627
38108F
http://2nd-train.net/s-topic/201006/538.html
>>963
無し。
無し。
967 ：ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ：2010/06/28(月) 20:03:00 ID:hRCrxiEg0
「ＪＲ線内でも一発。」きもっ
968 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/29(火) 03:14:15 ID:fQAdt70HP
>>963
宮川乙
宮川乙
969 ：東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w ：2010/06/29(火) 03:15:18 ID:fQAdt70HP
>>967
宮川乙
宮川乙
遅レスだが0855くらいに2453F+2077Fひばり下った
2185の山側一番飯能寄りの座席に座席カバーしてある
初めて見たけど絵柄書いてあるんだな
初めて見たけど絵柄書いてあるんだな
今さらかもだけど、今日の2077Fは飯能よりに2両つないで(編成不明)、石神井公園1200準急池袋行きで走ってる。
>>972は今石神井公園に着く快急池袋行
974 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 16:50:18 ID:Z9oxkQ+t0
うん
>>972
2453+2077
2453+2077
飯能行最終1本前…32103F+38105F
飯能行最終…3210xF+3810xF
豊島園行最終…2089F
小手指行最終1本前…3210xF+3810xF
小手指行最終…2463F+2091F
保谷行最終…20152F
池袋西留置線入庫…2097F
池袋東留置線入庫…2085F
清瀬2番入庫…2087F
清瀬引上線入庫…20151F
飯能行最終…3210xF+3810xF
豊島園行最終…2089F
小手指行最終1本前…3210xF+3810xF
小手指行最終…2463F+2091F
保谷行最終…20152F
池袋西留置線入庫…2097F
池袋東留置線入庫…2085F
清瀬2番入庫…2087F
清瀬引上線入庫…20151F
6152Fは入場から2ヶ月以上過ぎても出てこないってことは液晶つけてるってことで確定みたいだな
38106FにメトロパスのHM
980 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 16:31:44 ID:elykkF550
980
埋め
983 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 22:30:16 ID:sgZYnEzaO
今日は2077はどの運用に朝と夕方で入ってましたか？
わかるかた教えてください。
わかるかた教えてください。
ちなみにイケ線のメトロパスは6109F。18Mで確認。
>>983
さっき、西武球場前にいた。試合中は待機でその後22時16分発?の急行池袋行きで上りました。
さっき、西武球場前にいた。試合中は待機でその後22時16分発?の急行池袋行きで上りました。
>>984
わざわざ液晶TV付を選択するとはw
わざわざ液晶TV付を選択するとはw
2077が東久留米下りで到着。
⑧連です
⑧連です
飯能0734発快急が6x03F
この快急に6000形が入るのはけっこう珍しい希ガス
この快急に6000形が入るのはけっこう珍しい希ガス
38104Fが練馬7:54の各停豊島園行きだった。
2077Fは5650ﾚで保谷を間もなく発車
このあとはしばらく保谷・豊島園～池袋ループ
このあとはしばらく保谷・豊島園～池袋ループ
32102Fが38109Fと連結しようとしてた。小手2番で。
なので、今日は38109Fがシテンだと思う。
まさに今ごろ絶賛シテン中では？
んで、明日か来週の土曜あたりに初営業？
流石に38109Fは池だよね？…
なので、今日は38109Fがシテンだと思う。
まさに今ごろ絶賛シテン中では？
んで、明日か来週の土曜あたりに初営業？
流石に38109Fは池だよね？…
>>991
32-9が動き出したか？
32-9が動き出したか？
993 ：舎人二ツ橋 ◆lPARNmIXHs ：2010/07/02(金) 18:11:37 ID:etLnxprG0
西武4ドア車総合スレPart31
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278060561/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278060561/
994 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2010/07/02(金) 18:42:47 ID:7Yku+drt0
995 ：舎人二ツ橋 ◆lPARNmIXHs ：2010/07/02(金) 19:03:40 ID:etLnxprG0
スレ立ておせーなと思って再度>>960見たら俺の携帯カキコだったorz
2077Fは単独に戻ったんだね
2077Fは単独に戻ったんだね
996 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 21:55:28 ID:/vVYB00J0
あげ
20157F
もうすぐデビュー6年目
また池袋線で乗れる日々を
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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