京王電鉄（京王線系統）スレ　2010.01.08

>>199
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/23848406.html

なんでこのスレで触るの？どっか別のスレでやれよオナニー議論は

>>178
強いて挙げれば女の歩行速度って遅いからそこに駆け足で無理矢理突っ込む男性客がいたりして危ない

>>186
神鉄でそういうアナウンスをしたらフェミ団体だか一般の女性客だか知らないけど苦情が来て結局ラッシュ時の専用車が廃止になった。

>>188
車椅子スペースが新宿の階段の前に来るようになってる時点で車椅子スペース設置の名を借りた座席撤去だろ。

>>199
憲法の規定に抵触する内容なので死文化してる。

>>190
その放送聞くたびに思うのだが、乗務員に知らせるために
仕方のないことなのだろうけど、他の乗客に下車駅筒抜けに
なるのってなんか配慮が足りない気がするんだよなあ。

>>204
どういう配慮？下車駅で即行き先が分かるような駅って京王にある？

>>205
毎回自分の下車駅を不特定多数の人に放送されたらどう思う？
気持ちのいいもんではないっしょ。

>>204
馬鹿じゃねーの

春休みか？
香ばしいなぁ(^_^;

おまえと一緒にするな。
この時期に春休みなのは私立の馬鹿大学だろ。

業務連絡ミスって降りられなかったりしたらそれこそ怒る

>>210
正直カーブしてる駅や段差のある駅以外はあんなスロープなんてなくても乗降できる。
駅員利用しない車椅子の客もよく見るよ。

>>203
>強いて挙げれば女の歩行速度って遅いからそこに駆け足で無理矢理突っ込む男性客がいたりして危ない

世の中の半分は女だと理解していないお前がおかしい。
専用車以前の問題。
ここまで酷いレイシストも珍しいな。

>>212
いや、専用車がなきゃそういう危険性がほぼないと書きたかっただけなんだが。基本的に階段の目の前に陣取りたがる連中は急ぐ奴が多いんだし。
レイシストレイシスト叫んでる奴ほどレイシストだよなぁ

専用車がなくても客の半分は女
>レイシストレイシスト叫んでる奴ほどレイシストだよなぁ
意味不明。お前引用なしで自分で3回も書いてるから正にその通りじゃんｗ

>>214
朝の時間帯は男性客のほうが多いし、急ぎたいやつとちんたらしたいやつは自然と別れるものなんだけど、専用車というイレギュラー要素のせいでそれが狂ってるというお話。
そもそも男女の歩行速度の平均値を比較したら男のほうが高速というのは常識だろ。

だから？
自分の身体能力を基準にして自分本位な理屈を捏ねてるだけだろ。
突き飛ばして良いって話にはならんよ。
頭がおかしいんじゃないのか。

上の方で晒されてた屑鉄オタですらマナーは守れと書いてたが？

そう言えば似たような書き込みをmixiで見た覚えが

そんな程度のことなんですか…
あまりにもあんまりだ…

>急ぎたいやつとちんたらしたいやつは自然と別れる

それはないね。急いでる奴もそうでない奴も大波に飲まれてるから。
駆け足で無理矢理突っ込むような奴は何処でも同じことするし、
7時台は中高生もいる。コンコースでそんな行動をとる思考がそもそもおかしい。

217は、>>215　です。

>>216
実際そういうことが起きてるから書いたまで。俺は余裕見て出勤してるからそれを後ろから眺めてるだけだけど。
みんながみんな聖人君子だと思わないほうがよい。

京王線の話題をしていただきたいと思います

>>218
それは、女性専用車が迷惑なのではなくて、急ぐ人が状況も踏まえず
急ぐことが迷惑なのだと思うのですが。

はっきり言って、それしきのことを理由に女性専用車を止めろという主張は、
まったく説得力がないと思います。

>>222
京王が専用車の必要性＞新宿駅広場口の男性客の利便性の問題という認識だから今の現状なんだと思う。

>>220
>みんながみんな聖人君子だと思わないほうがよい。

じゃあ専用車には何の関係もない話だな。
専用車両の有無に関わらず、女子供高齢者は一定数おり、
その一方で勝手な奴が居るのだから。

そんな奴に肩入れしているお前はどう言い訳しようが異常だよ。
勿論節度ある方に合わせて貰わなきゃ困る。

大体あの駅で一番込むのはX階段なんだが。

>>223
>新宿駅広場口の男性客の利便性の問題

京王は何時から広場口を男性客専用に指定したんだキチガイ
どこまでも身勝手な奴。

>>224
X階段は欠陥。論ずるまでもない。
それと肩入れしてるわけではなく現状問題として認識してて、利用率が低い専用車を続けるならそういうのを減らすためにも専用車やめたらと言いたいだけ。

>>225
現状利便性が損なわれてるだろ。ただそれだけ。

なんというくだらない議論ｗ
しかし>>212が安易にレイシストという表現を使うのはよろしくなかったな。

専用車に関しては京王線新宿行の急行だけにしてそれでも利用率が大して上がらなかったら廃止でいいんじゃない?

>>226
欠陥？一番混んでるとは書いたが、欠陥ではないね＞X階段
あの構造だからまだ処理できている。

>それと肩入れしてるわけではなく

あの書き方では肩入れでしかない上、専用車とは関係がない。

>>227
損なわれてるとは思わんね。
車止め付近はホーム幅があるから。

>>228
>しかし>>212が安易にレイシストという表現を使うのはよろしくなかったな。

は？今でもそう思うけどね。
少なくとも専用車は差別だ言うなら>>203他のようなことを書くべきじゃないな。
反対派は毎回自分からそういうことやって自滅してんじゃん。

中央部に比較すれば低いがそれなりに乗ってるように見えるんだが。
笹塚でも結構乗り換えるしな。

京王って民度低いんだね

民度って使えば上から目線になれる魔法の言葉ですねｗ

>>230
そう思っても心の中に閉まっておけよ。お前がそういうことを書かなければこんな展開にはならなかったろうに

永久に続ける訳でもあるまいし、何で2chで心に閉まっとけとか言う話が出てくるのか、意味が分からんね。

日頃の創価だから（じゃあ政権交代は何よｗ）とか雌は頭が悪いだとかのキチガイ発言の数々の方が余程見てて不愉快だが。
専用車があるような世の中が変だと言うのは理解できるが、そんな極論を並べてる内はなくならないだろうね。

>>234
レイシストと表現するのは自由だけど、もっと角の立たない表現方法はなかったの?
それに>>203は体格差に起因する問題を取り上げてただけで別に問題ないと思うんだけど

バカ雌専用車を先頭車にしてるのは、踏切で立ち往生したトラックに衝突しても
死ぬのがバカ女だけで済むからでしょ。

>>195
感情論かｗｗｗ

痴漢対策として大して効果がないってばれたのにやめられないのは一部の組織の圧力もあるんだろうけど、それよりはやめたときの女性客の反発が怖いんだろうなぁ。
そのうち監視カメラ導入と引き換えに廃止という線だと思う。(プライバシー云々の問題もあるけど、別にやましいことしてなきゃ問題ないし、自由の国アメリカですら車内にITVがデフォだし)

>>236
運転士さんに謝れ。

誘導

女性専用車両（占用車両）こと雌車スレ・23両目
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234226792/l50

あ、そうか。このスレで相手にされないから、こっちに来てるのかｗ

>>236
おっとタモさんの悪口はそこまでだ

なんかスレ進んでると思ったら湧いてるやつがいたのね

誘導

京王は分倍河原駅構内に立ち食いそば屋を復活させろ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264296273/

女性優先に反発してる奴は思考を放棄してる
優先席を設定しても携帯電話の電源を落とすとか、占拠してるとか
考えも無く自分がやりたい行動にそのまま出るタイプの人間
法で明文化してなければ何ら問題ないと言い張る人間

独自理論展開してる優勢志向は最近増えてる
（優劣を引き合いに出す人間も増えてる）
マナーとか集団配慮とか関係ない時代になったな

モタモタして仲間の下車を助けドアを閉めないようにしたり
動き出そうとする電車の窓をホーム側から叩いたり
高尾登山でビールや酒煽った集団と変わらない
若年世代や熟年世代は迷惑行為の範疇を越してる

感情任せに法を無視した行動に出る人間にはなりたくないものです

女性専用車は痴漢件数を減らすっていうよりは
被害者が痴漢に合わなくて済む環境があるって考えれば存在意義が十分あると思うけど。

>>243
日本は男女平等なんだけど。というか日本語でおｋ

>>245
でも実際そこまで活用されてないよね

>>246
> でも実際そこまで活用されてないよね

女性専用車に乗っている女性は、痴漢の心配をしていないわけで、
それだけで十分存在意義があるのでは？　女性専用車に一人も
乗っていないなら意味はないけど。

>>247
そのしわ寄せをほかの利用客がどこまで受け入れられるかだよね。
あとそういう痴漢関係なしに使う女性客もいるわけで、そういう人の存在を考えるとそういった女性はどれだけいるんだろうか。

女性が痴漢の心配をせずに快適に乗れるための車両
ってのが女性専用車の趣旨なの？

何で男性差別を容認できるのか理解できない。
女なんて車内で携帯いじってるの注意されただけで「この人痴漢です!」って言うんだぜw

差別差別ってどこの朝鮮人だ？

>>250
男女平等っていう建前なんだけどね

＞日本は男女平等なんだけど。
だからよー
思考停止してんじゃねーの？
相模原線も京王本線もともに競合路線がある出社帰宅時の着席専用の列車を運行するにも距離が短い
痴漢犯罪による猥褻行為被害防止、女性客離れの防止と利用者に対する付加価値を付けた方策だと未だに理解出来ないのか？
実際のところジェンダーフリーに相反するが、他の鉄道事業社が次々と導入したのも一番の理由は犯罪抑止

今のところ性別分離では対処できないから防犯カメラの導入に踏み切る路線も出てきた
全ての場所で監視カメラが犯罪行為を記録するようになってきた
監視カメラが主流になると女性専用車両も無くなるだろう

>>249
京王の場合は「女性が酔っぱらいオヤジなどと近づかずにすんで快適に乗れるように」
らしい。昔広報で言われた。

>>248
> そのしわ寄せをほかの利用客がどこまで受け入れられるかだよね。

しわ寄せはわずかで、ほとんどのまともな人には受け入れられてるでしょ
（おかしな人だけが受け入れてない…）

>>254
男の俺も酔っ払い親父は勘弁なんだけど、京王さん

>>255
内心受け入れてない人は多いと思うよ

>>253創価の圧力です。
一番最近では町田都議のこいそ善彦とかいう馬鹿が懲りずに
小田急深夜時間と横浜線に雌車導入を企んでいます。
>>251チョンカルトの信者にそう言われても。

あと、男女平等とかなんとか言っている人もいるけど、じゃあ、痴漢に
遭う女性と同じ数、男性が痴漢に遭うとでも？（平等というなら、
男性が痴漢に遭うのと同じレベルまで女性が痴漢に遭わなくするか、
それが無理なら逆に女性が男性に痴漢するように導かないと
行けないのでしょうか…）

思想として平等であるべきではあっても、現実の施策としてまったく
同じにしなければいけないと考えてしまうことが、不思議なのですが。

>>255
内心受け入れてないというのは、自分のことしか考慮しないなら、
ない方がベターと感じる、といったあたりで、女性の立場も考慮に
入れればやむを得ないというのはコンセンサスだと思いますが。

　　　　　　　 　 　 　 　,. -―-- ､_
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　　　　 ,「l^!　　　　　 /:::::::彡'〜ｰ''"`L:::::::ヽ
　 　 　 l| | | ｒ;　　　 /:::::::::l　-―-　,-‐-ﾐ:::::::', 　　　　　　　　　　　　　　　　キモい障害者の男が見なくて済むし　
　 　 　 l| l |/ | 　　 '::::::::::/　-＝,　〈-== |::::::::|　　　　　　　　　　　/） 　　　　男に化粧をしているところを見られなくて済む
　　　　 |^´　 {.　　 l:::::::::::!　　 　 r, ,）、　|::::::::|　　　　　　　　　 r;//） 　　快適空間の女性専用車ができたのも
　　　 　',　 　 !　　 ヾ:r､::|　　　,.ｪｪｪｭ、　|:::::ノ　　　　　　 r 、 //// 　　　　　　　　池田先生のおかげだと知って頭がパーンとした。　
　　 　　 ! 　　|　　 　 `'ｰi、　　`＝= '′/'"´　　　　　　　 ﾞ! `'　 /
　　　　 人　 ﾉ、　　　　 {l{｀丶、　　　／　 　 　 　 　 　 　 |　　 l|
　　 　 /｡/` '‐ 〉_,. -―;ｲミ≧=｀三彡}-､＿＿　　　　　　　'、　 l|、
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　　 / /　　　/　 ヽ　|　｀ヾ8。三三8ﾟl ＼　　　　 |ノ{　　　 |　 　 　|
.　 /｀'　 　　 !　　　ヽ!　　 ヾ８o｡｡o８|　　＼　　　|/^ヽ. 　 |　　 　｜
. , '　　　　　/　 　 　 |　　　 ＞=､=＜　　　　ヽ、 |　　 ゝ､_j　　　 ｜
,′　　　　　!　　 　 　｀ー―----ゝ､＿__,. -‐'´　,!,. -‐彡ｼ'　　 　 |
! 　 　　　　 |　　　　　　　＼ 　　　　「　　　　　　 }彡'／　　　　　　|
人間革命中

あげ

>>255
目がおかしい奴なんざほっとけばよろし。
京王の専用車は結構乗ってるように見えるし。

>>239
やっぱヘイトスピーチばっかだな。
>>236みたいな奴が居る限り無くならんだろうな。
普通に反感買うだけだろ。

層化のせいだと散々連呼してたのに、前原が大臣になっても何も変わらなかったな。

あと、反対派はよく混雑緩和しろと言うが、その中味が如何にも急ごしらえの底の浅い物言いで白々しい。
ただ身近な誰かに文句を言うか、ネットで駄々捏ねてるだけ。

本当に進めたいなら邪魔してる梅DQNや松原の会にでも乗り込んで論破して来いよ。

若しくは自分が鉄道会社や国交省に入って歯車になって出世する。
だが、そんな奴は一人も見たことが無い。
というか、それが出来ないから>>168みたいな痛いオタで終わってしまうんだろうな。

>>259
前　原　が　大　臣　に　な　っ　て　も　何　も　変　わ　ら　な　か　っ　た　な　。

あいつってネトウヨが勝手な期待して入れ込んでなかった？
国交省の予算は大削減、鉄道予算も同じ。良くも悪くもそれが現実。

こないだの衆院選で何処が与党になったか位知っとけ情弱。

さあ盛り上がってまいりましたと言いたいところだが、専用車スレでやれ

組合が業務煩雑化で専用車を嫌がってる以上どうせ監視カメラ導入でやめるんだろうし。

>>261
このスレでの専用車議論に加担する気はないが、一つだけ気になる。
何でそこで梅DQNや松原の会が出てくるん？専用車の賛否と何か関係あるの？

身体の不自由な男性は乗れるはずだが、
怪我で松葉杖ついた状態であなた単独乗車出来る？かといわれたら、オレには出来ない。
失礼とは思うが、専用車の乗客がそこまで理解しているとは思えないから。
なので現在の専用車に賛成か反対か聞かれたら、反対だな。
調布までの設定は評価できるけど、改善の余地があるんじゃないかな。
例えば子連れなら男性も乗れるとかさ。

>>264
混んでるから女性専用車が必要→複々線化で混雑緩和で不要に
という流れの障害だからだろ

>>266
＞混んでるから女性専用車が必要→複々線化で混雑緩和で不要に

ああ、専用車反対派の中にはそういう理由をつけるひともいるのか…
松原の会だけでもうざいのに、この有様の専用車反対団体まで介入してきたら
余計話がこじれるから、こなくていいよｗ

>>261が梅DQNや松原の会とつながりがあるアカのフェミ団体の人間なんだろ

設定時間帯でもあえて雌車以外に乗ってる女の方が多いように見えるけどな。
女の側からしてもいやなんじゃないの。ここで擁護してる男もバカマッチョみたいだし。

だから、一人も乗ってなければ意味ないけど、相応に乗っている以上、
欲する人に意味があり、そうでない人に意味がないという当然の状態で
あるに過ぎず、欲する人にとっても意味がないかの主張をするのは
成り立たないと思いますが。

じゃあ欲する人だけが優遇されるってのはどうなの。運賃は同じなのに雌車は激混みすることはないんだし。

>>262ちょっと待て、そのカキコミ層化かも。
層化と雌車の関係についてのカキコミに対し徹底的に否定する/火病を起すのは9割方層化です。
国交省デージンポストを辞めた、下野した、雌車推進デージンが落選したはすべてカムフラージュ。

去年3月にこいそ善彦というカルト都議が小田急深夜帯と横浜線に雌車を導入するよう
信者の署名を谷口政務官に渡した。
だが、その後何の動きもなくスルーされている。
前原は八ン場ダムや日航問題で手一杯、雌車自体に関心ないのだろう。
まあ、雌車に興味あるとしてもフェミナチの辻本くらいだろう。

>>292「ネトウヨ」という単語をホルホルしながら使っているから在チョンだろう。
>>292は層化の在チョン。

マスターはTエッ糞で鉄系の成田・橋本に強制排除された後抗議したところ
雌車は強制できないという見解を警視庁・国交省双方から得ました。
雌車の問題は憲法違反対策に建前上協力なのに現場では強制すなわち協力を偽装表示していることである。
苦情が来るからという理由で女には雌車へ誘導しないが苦情がきても男には雌車を強要するというダブスタだろう。

層化の舎弟企業のケチ王と池袋駅員天沼正が痴漢で捕まってから雌車に熱心な埼京線、
それと国交省で推進派の役人高橋伸カスが独裁をしているTエッ糞は雌車を廃止しないだろう。

　　　　　　　 -=-::.
　　／　　　　　　　＼:＼
　 .|　　レイプ魔　　ﾐ:::|
　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/　マスターごとき言い負かされおって！　　　
　 ||..● .|￣|. ●　|─/ヽ
　 |ヽ二/　　＼二/　　∂>　　　　　　
　/.　 ハ - −ハ　　　|_/
　|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 / |
.　＼､ ヽ二二／ヽ　 / /
.　　 ＼i ＿＿＿ ／_／

　　　　　 ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
　　　 ／　　　　　>>262　　　 　 ヽ　 　＿
　　 〈彡　　　　　　　　　　　　　　　 Y彡三ミ;,　　　　池沼のマスターを専用車に乗せてすいませんでした。
　　　{＼　　　　＼|＿　＼＞ー ､　　ﾄ三三ニ:}
　　 人{　＞､,＿＿＿.＞､/三　ヾ＼ |わ三彡;!　　　職権濫用や暴力を使ってでも排除しますので何卒ご勘弁を。
　 /./　トミ;,_　　　　　　　Y/　　＼>ﾉｰ〜=- "
　 V　/ /!　　￣￣　ゝ　 |　　　／　　_
　　し／'┴──----─''|　　ン｝＼-ヾ彡
　　　　　　　　　　　　　　ヾ、_＿＿ﾉー'''

専用車の議論は専用車スレでお願いします

誘導

女性専用車両（占用車両）こと雌車スレ・23両目
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234226792/l50

>>160
亀だが、岩本町か馬喰横山で雌車中止にしたほうがいいな

>>254
京王は男性差別だな
男だって酔っ払いのゲロテロを避けてのりてーのによ
糞が

>>277
痴漢対策が理由ではないということまで言われた。まあ4年半前だが。

股信号故障かよ

今朝方、笹塚の下り方で撮ってたら、「５番１０両進入注意」とか書いた看板が新しく掲げられていた
多分何かトラブルあったなｗ

[東京メトロ副都心線遅延]東京メトロ有楽町線新木場駅での保安機器点検の影響で京王相模原線は全線で運転を（ｒｙ
てな感じの訳のわからない表示になってた。

>>279
5番って元々10両止まれない方じゃないか？　違ったっけ？
違ってなければ、間違えて10両突っ込んじゃったって事かなｗ

>>280
いや、多分正常。
副都心線の遅延の原因が、新木場駅の機器点検って事でしょう。
両線は線路繋がっててお互い列車が直通してるからそういうこともありえるし、
過去に実際何度もあった。

最後は「運転を」だったのかな？　
「振替輸送を」じゃなくて？
「運転を」だったらちょっと変かも。

>>280
俺が見た情報では今は都営線に訂正されてるな

>>281
そういうことじゃなく
副都心線や有楽町線と京王相模原線が何の関係あるんだよ、って話だろｗ

>>281
いや、なんか新木場駅での保安装置故障の時(？)の文章を使い回してたらしく、すぐ訂正された。
止まってたのも故障したのも相模原線。

>>262
ネトウヨって使う奴は在日扱いされるから気をつけた方が良い。あ、在日層化のフェミ男君(はっきり言ってこの組み合わせは生きる価値ないよ)だっけか。ごめんごめん

>>284
ネトウヨは在日だからな。勘違いしないように。

ごめん、ごめん。在日だから日本語が理解できないかｗｗ

>>281
なるほど理解した。
止まったのは京王相模原線と書いて欲しかった。

明大前の次は調布の京王特急を見れば、グダグダと世田谷区に停車する小田急の急行はマヌケ

>>287
比較対象間違えてないか?
京王の特急系は小田急に例えるなら快速急行だろ。

まあ本数なら京王の特急・準特急が勝っているが…

さて、脳に何か沸いてるレイシストが荒らしてますね。
>>235はここ数日の連中の書き込みについてどう思いますか？

あと、在日と言う言葉を持ち出して盛んに騒いでる>>272や>>284は
反対運動が韓国を引き合いに陳情していることについてどう思うの？

http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2009/h-2009-5kokkai-chinjyo.html
>この制度は台湾・韓国では既に見直されて廃止になった制度であります。

>>274
>池沼のマスターを

↑
それはひょっとして
ｷﾞｬｸﾞでいってるのか?
　　　　　 ／￣`￣￣
　　　　　/ ／ii､
　　＿＿ ｲ//　丶丶
-=ﾆ三三ミＶ=ｨヾﾆ=-＼
　／　　　Yｪ》"乏ｪ>
`/　　　　i/
(_//､_＿ﾉ |`=　　 U
|ｪ》乏ｪx　|f二丶
|/　 ￣　 ヽ￣
|`=丶　 U　 ＼＿_／
|<三丶　　 〈 ヽ＿／
ヽ　　　／／丶ｉ
　＞―´／　　/
―＼|-〈　　 / Ｏ

>>268
混雑緩和しろと叫ぶ反対派はいつ松原の会にかち込むの？

＞ID:B8vYqXiJ0

>>275

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　なるほど、マナーの良い方ばかりだから、これ以降は
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　皆さんも当該スレへ移行していただけるということですね
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

結局南大沢の保安装置故障ってなんだったの

夕方6時台の新宿発準特急。吊革につかまってた厨房、おもむろに鼻糞をほじくり始めた。
窓ガラスに映った様子見てたら丸めた鼻糞を何も知らずに座ってる客の上へ弾き飛ばしまくりｗ

その後何事も無かったかの様に鼻糞ほじくった手で吊革掴んでた。奴は調布で相模原線に
乗り換えた模様。あの時ほど座れなくて良かったと思った事は無いです

>>294
ぜひそいつには専用車を使ってほしいね。

駅扱いで何かミスったに1票>>南大沢

笹塚もTK運用を5番に入れて大騒ぎになったからなw

昨日の昼過ぎに明大前で八王子方面の特急を待っていたら
反対側のホームで池沼が、声を出しながら６０００を撮影していた。
八王子方面のホームまで聞こえていた。
このまま八幡山で降ろして都立病院に捨てておけば良かった。
特急の車内でも飼い主つきの池沼が指差し確認していた。
府中までこの状態が、続いた。

>>297
そんなのさらしてどうしたいの？
「あっ俺も見たｗｗｗ」とでも言って欲しいの？

>>271
その程度の優遇は、社会的に許容されていると見るべき（一部の
偏狭な人が認めないだけ）ではないですか。

痴漢に遭わずに済むという安心を奪うのと、ちょっと空いてることが
同列の問題なのでしょうか…

>>299
終わった話を何時までもしてんじゃねえよ池沼