女性専用車両（占用車両）こと雌車スレ・23両目

吉田佑司
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迷惑乗車・騒音公害・電車遅延・業務妨害・威力妨害・侮辱罪の常習犯

女性専用車内や駅構内でこいつを見かけたら即１１０番通報を！

通報可能なのは威力業務妨害罪くらいだな。
事業者しか通報できんだろ。

>>952
キチガイ創価プギャーーーーーーーー

吉田死ね

クラウド・ミスター＝まりっぺ死ね。

【牝車】女性専用車両総合スレッド20【差別】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/gender/1284210580/

で、♀車内の乗車マナー問題について賛成派からの適切なご意見は？

>>958
乗車マナー問題は都合が悪いんで嫌いです。by賛成派（笑）

路車板の関東限定雌車スレ、まりっ屁しかいないの？

>>960
どうやらそのようでｗｗｗ
まりっぺキモイよねｗｗｗｗ

>>960-961
まあ、あっちは『まりっ屁隔離スレ』ということで。

日本の経済水準に追いつこうと考えている東アジアや東南アジアでは、
女性専用車両の導入を考えているだろうけど、経済的に成熟している
欧米諸国では女性専用車両の導入は、無いだろうな。
そもそも女性専用車両導入は、日本が人権後進国の象徴。
そういうことにも気づかない日本の政治家や国民は、馬鹿だと思う。
専用車両導入は、欧米諸国から見ると日本女性が社会から保護されないと
生きていくが出来ないと思われているものだから。
女性が、男性より一段と低く見られている証拠でもあるな。

廃止に追い込むにはむしろ「一般車より空いていて快適」と
ほざく現実を元に、利用者全般に、女を「強制的に」「専用車だけに」
押し込む(つまり男性が排除されるのと同レベルで一般車から女を排除)
という意識を普及させるほうが早くて楽なんじゃね？
と思うのは間違ってるかな
「ご理解とご協力」は「全乗客に要求」してるわけだし
@完全分離派の寝言

車両トイレだけどN700系のS編成とE5系は女性専用トイレがあるそうな。
同じN700系でも東海の絡むZ・N編成は男女兼用トイレが2つあるのにな。

>>965
男性専用には鶏知つけないのかと小一時間問い詰めたい

>>965
これっておかしいな。
普通だったら男性用小便トイレと男女共用トイレになるはずだけどね。
別にこれは男性優遇ではなく、性機能の違いとして当然の帰結でもある。
まさしく異常状態だね。
陰で鉄道のトイレにまで左翼系のフェミ団体が暗躍していそうで怖い。

E5は♀・♂小・ハーフ各１だよ。

>>964
まともな女性とバカ女を区別する必要があると考えます。
一律で排除すると、まともな女性も一般車両から排除される
可能性があります。

出来ればまともな女性が専用車反対してくれればいいんだけど、
ク草加にかかわると下手打ちゃ殺されるからなぁ・・・

>>968
女性専用車両に反対するのが、まともな感覚の女性だと思う。
確かに専用車両設置は女性優遇だけれど、
別の側面から見ると女性が下級市民扱いされている証拠だからね。
専用車両導入を喜んでいるバカ女は、このあたりわからないだろうな。

男性専用って言っても小用だけだろ。あれがある方が、女性も助かるんじゃないの。
小用で兼用トイレを塞がれるよりいいじゃない。
あのスペースで「女性専用」を作ってもいいけどさ、代々木の競技場みたいな。
使うかい？

>>966-967　>>970
時間のかからない&服あまり脱がない男の小便で大便用トイレを潰されるくらいなら男性用(小便に限る)があってもいいと思う。

>>968
16連のN700はハーフ2、♂小1だた。

そういえばJR九州の由布院駅は酷いよな。
いくら女性観光客が多いからって公共交通機関であれはマズいだろｊｋ

これですね。「男は、もっとむこうの公衆便所使え」という表示があります。
男は、更に15m先の町の公衆便所に行けだって。
ttp://www.yufuin.gr.jp/infomation/toire/

ま、百貨店とかでも男性用を潰してパウダールームとかにして、「紳士用は
４階にございます」なんて平気でやってるし、時代は女尊男卑なんだろう。
男はこういうことに「んまー、差別ざます」とキーキー言わないからな。

>968-969
まともかどうかを判別する余裕は現場にはないでしょう。
ふつうに、ただ専用車に誘導する、ことすらできないんだから。

従ってまともであれどうであれ強制的に専用車に乗っていただく。
嫌なら女性側でなんらかの行動すればよい。
廃止なり完全分離に進むなりどっちでもいいが。
そこまで面倒見てられるか

専用車両の混み具合からしてバカ女は意外と少ないのかな？
女性としては「いちいち♀車に反対するのもメンドクセェ」ってとこか・・・

街中で女性専用車反対運動やってる連中がいたのでとりあえずJR東海の窓口できっぷ買う方法教えておいた。

JRグループが分かれていることって知られてないのね。

男性用トイレ潰してパウダールームにした奴らって、
男性の中に障害者や老人が含まれてることに気づいてないんだろうか？
過敏性腸症候群なんて病気も最近知られるようになってきたのに、男性用トイレ潰して平気な神経は理解できない。

東京駅京葉線地下ホームの中間階？なんかトイレに
化粧部屋が別途用意されてるな。
工事の時の図面に載ってた。

>>973
女性が女性専用車両の抗議活動をするのは、２つの方法があるよ。
一つ目は、女性専用車両に絶対乗車しないこと。
二つ目は、男性同伴で女性専用車両に乗車すること。

専用車両に乗車する女もしない女も乗換口や降口の近さに、左右している感じ。
結局専用車両を利用している大半の女は、利便性がいいから利用しているに過ぎない感じ。
だから専用車両は、絶対に必要と考えている女は、ごく一部だろう。
このあたりを理解しないで、専用車両は女性に好評だということを真に受けている馬鹿な政治家が多い。
要するに政治家は、フェミからの批判を恐れているだけなんだろう。
どこの政党も結局政治屋だと思う。

>>975
非ヲタか・・。
京都地下鉄に雌車が無いのを政治要因と思ってそうだな。

♀箱は一応政治的に支持されてる。
何故なら、♀は暇人が多く、何か社会を良くするために行動したいという願望がタマッテる。
男は仕事で忙しいから、政治的発言などする暇がない。
これは農民が暇だから、ワァワァ補助金獲得運動に精出すが、
リーマンは忙しいから、政治に口出す暇が無いのと同じ。
ホント、困ってます。

>>976
♂便所と♀便所を隣り合わせにすると、
♀便所が混雑した時必ず♂便所や障害者便所を♀が侵食する。
「混んでるからしょうがないわよネー」とか大声で宣言しながら。
♂が混んでるから♀便所に入ったら110番されて、人生烙印付きで終わり

>>980
その通り。
創価・公明党や表に出ないフェミ団体が、女性専用車両導入路線の拡大を訴えているわけだからな。
普段は国民主役の政治とか言ってたり、公明党の政策に強く反対している共産党ですら女性専用車両について全く批判していないからな。
それどころか実態を全く調べないで女性専用車両をいいことだと言っているんだから始末に負えないよ。
このような女性専用車両に対する態度を見るにつけ、共産党を支持することに見切りをつけたよ。
女性専用車両自体は大きな問題といえないけど、このような小さな問題を解決しないで、何が国民主役の政治なんだと言いたくなる。

男女板工作員（笑）

しかし共産党は女性専用車両が創価学会、公明党の利権なのではないかって記事を赤旗に載せたけどね

>>984
これは、初めて知った。
もし女性専用車両の創価・公明党の利権をスクープしていたら
共産党は、ムネオハウス追求並みの喝采を受けていただろうね。
ムネオハウスの追求をしていた時の共産党は、本当に
素晴らしい政党だと感じていたんだけど。
ひょっとして共産党が女性専用車両の利権追求を出来なかったのは、
フェミ団体の圧力に屈したということかな。

ここに鉄オタはいないようだ。

男女板工作員が「♀車は創価公明の圧力だ」と自慢げに繰り返し書くスレは
路車板の関東限定♀車スレだけで十分だよｗ

>>987
女性専用車両は、創価公明党だけの圧力じゃないだろう。
表に出ないフェミ団体も女性専用車両導入を推進しているだろう。

ところで関東の女性専用車両は、ほとんどロングシートだけれど、
関西は、阪急京都線・阪神線・京阪線などクロスシートの路線もあるみたいだね。

>>988
有料特急でも雌席あるのに

>>989
通勤路線の女性専用車両の話だよ。
確かに一部のＪＲ特急・急行や東武の夜行列車でも女性専用車両・席があるね。
夜行はともかくとして、ＪＲ西日本の昼行特急に女性専用席を設けても
商売上の旨みは、無いと思うけど。

のぞみの車内で男性が薬物中毒の異常者に刺し殺されても何も手を打たなかったのに、
サンダーバードの車内で女性がレイプされたらすぐ女性専用席作る。
おかしくね？

ＪＲ東社員、駅エスカレーターで盗撮容疑
　埼玉県警蕨署は１６日、蕨市中央、ＪＲ東日本東京支社社員成田延俊容疑者
（４１）を県迷惑防止条例違反（盗撮）容疑で現行犯逮捕した。
　発表によると、成田容疑者は同日午後６時２５分頃、同市中央のＪＲ蕨駅
西口エスカレーターで、帰宅途中の女性会社員（２４）のスカートの中を
携帯電話のカメラで盗撮した疑い。目撃した男性が取り押さえ、署員に引き渡した。
　携帯電話にはほかにもスカート内を盗撮した動画が保存されており、同署が
余罪を調べる。（2010年9月17日10時19分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100917-OYT1T00331.htm

>>991
フェミの魂胆が、良くわかっただろう。
要は、健康な男性を標的にしているんだよ。
だから男のことなんか、どうでもいいんだよ。
女性に対する傷害事件が起こることで、自分達の権益を拡大してきたわけ。
フェミは、事件が起こることを待っているわけだよ。
創価・公明党以外のフェミ団体は、なかなか表に出ないけど。

>>993
そうそう。
女性の悪事には甘く、男性の悪事に厳しいのが今の警察やクソフェミの特長だよね。

>>993
そうそう。まるで押尾に殺されたようにTVで扱われてる女が居て、親が泣きながら訴えてるが、
本来麻薬使用の共犯者だ、という事が忘れられてる。
救急車呼んで助かったとしたら、女は麻薬使用犯として刑務所行きだったはず。

次スレどうするの？
もう創価だのフェミだのは路車板の関東限定♀車スレでやって欲しいんだが。

もう少し鉄板らしくならないものかと。おまいら男女板臭いわ。

>>994-995
同じ程度の傷害事件だったら日本の司法・警察は、女に甘い裁定が出る傾向があるね。
そもそもあんな変態車両があるから、日本がおかしな社会になるんだよ。

３連休が終わって、今日からまた女性専用車両の
不快なアナウンスを聞く羽目になるな。
しかも嘘ばかり言っているからな。
本当のことをアナウンスしてくれ。
健全な成人男性も女性専用車両に乗車できることを。

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