【ストロボ鉄塔】(東武)東上線 Part97【北坂戸】
1 ：名無し野電車区：
東上業務部の所轄路線(東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を
語るスレです。
ATC着工・下板橋再開発など、東上線・越生線について語りましょう。
まとめサイト
「(東武)東上線まとめｻｲﾄ」
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html
前スレ
【駅改良工事中】(東武)東上線 Part96【坂戸】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258037756/
語るスレです。
ATC着工・下板橋再開発など、東上線・越生線について語りましょう。
まとめサイト
「(東武)東上線まとめｻｲﾄ」
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html
前スレ
【駅改良工事中】(東武)東上線 Part96【坂戸】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258037756/
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【このスレのお約束】
○荒らしは徹底放置＆完全スルー
○東武鉄道への要望は、ここへ書き込んでもムダ。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは>>970くらいを目処に、宣言をしてから。
○みんな、仲良く。←これが一番大事。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー
○東武鉄道への要望は、ここへ書き込んでもムダ。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは>>970くらいを目処に、宣言をしてから。
○みんな、仲良く。←これが一番大事。
関連スレ
東武東上線 新・運用報告2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240230956/
【東武】有楽町線・副都心線運用報告10【西武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258734311/
東武鉄道車両総合スレッド Part21
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259648992/
東武東上線のジサカースレ 2号車
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1240056278/
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240230956/
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4 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 22:46:51 ID:IcvP6xX/P
>>1
乙
乙
【ストロボ鉄塔とは】
電源開発の只見幹線No.423
鉄ヲタには有名な只見線田子倉からやってくる500,000Vの送電線。
ttp://www.geocities.jp/souden_tettou/freesee/tada3.htm
一番下の方
電源開発の只見幹線No.423
鉄ヲタには有名な只見線田子倉からやってくる500,000Vの送電線。
ttp://www.geocities.jp/souden_tettou/freesee/tada3.htm
一番下の方
>1
Zipでくれ
Zipでくれ
考えてみたら、9101Fの地下直は有り得ない。小竹向原に停車出来ない。
頑張ればホームドアと使えるよ
？？？？
9101Fの有楽町線の予備車扱いなんだね。
俺何いってんだ･･･
「頑張ればホームドア使えるよ」だろ･･･
「頑張ればホームドア使えるよ」だろ･･･
>>7
9101Fは12月4日に05Tで有楽町線で入ってますね。
9101Fは12月4日に05Tで有楽町線で入ってますね。
やればできる子9101。
てかゲロスレに｢東上線満員電車内でリバース発生｣みたいなのが書いてあった…
てかゲロスレに｢東上線満員電車内でリバース発生｣みたいなのが書いてあった…
池袋折り返し準備も出来てないのに発車ベル鳴らしてドア閉めるなよ！
決まってお得意の「前手配中です！」
あんたらウテシもいないのによくベル鳴らして発車させようとするよな
馬鹿なの？
どうせダイヤ乱れてウヨヘコかかって自所属区に帰れない行路になるから乗務したくないんでしょ？
私ら客を馬鹿にすんな！
決まってお得意の「前手配中です！」
あんたらウテシもいないのによくベル鳴らして発車させようとするよな
馬鹿なの？
どうせダイヤ乱れてウヨヘコかかって自所属区に帰れない行路になるから乗務したくないんでしょ？
私ら客を馬鹿にすんな！
ここ最近、こんなに9101Fに話題が集まるのも珍しいな。
月曜の運用に期待。
月曜の運用に期待。
18 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 01:24:34 ID:W+mhCs5V0
07は撤退したけど、9101の車両端のドアはホームドアの範囲に収まるってことか？
22 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 04:48:47 ID:FgJ+vF52O
ストロボってよくビルにある飛行機用のと?
23 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 06:06:23 ID:6yFDUQMQO
越生線濃霧で遅れ。
>>22
カメラのストロボみたいで眩しいやつ＝高光度航空障害灯
（只見幹線No.423や上尾市西貝塚環境センターやNHK平野原FMアンテナのがこれ）
ストロボだけど余り眩しくないやつ＝中光度白色航空障害灯
（入間川沿いに最近立った川越市清掃センターの煙突がこれ）
赤くて点滅するやつ＝中光度赤色航空障害灯
（90m以上の高さに使われる）
赤くて点滅しないやつ＝低光度航空障害灯
カメラのストロボみたいで眩しいやつ＝高光度航空障害灯
（只見幹線No.423や上尾市西貝塚環境センターやNHK平野原FMアンテナのがこれ）
ストロボだけど余り眩しくないやつ＝中光度白色航空障害灯
（入間川沿いに最近立った川越市清掃センターの煙突がこれ）
赤くて点滅するやつ＝中光度赤色航空障害灯
（90m以上の高さに使われる）
赤くて点滅しないやつ＝低光度航空障害灯
25 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 07:32:35 ID:9hbQh/JgO
>>23
東上線もゆっくり走っている。見通し悪い。
東上線もゆっくり走っている。見通し悪い。
東武高坂線って、あんな短い線区なのに立派に名前あんだな。
>>27
なにそれ？
なにそれ？
大原さやかが結婚したってマジ…？
ｺﾞﾊﾞｸorz
32 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 10:20:48 ID:WYbrm6TPO
東上も最大15分の遅延…
>>27
そりゃいくら短くたって名無しのごんべってわけにはいくまいよ。
そりゃいくら短くたって名無しのごんべってわけにはいくまいよ。
35 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 11:50:59 ID:gdc+x67+0
昨日は車両配置回復させるための終夜運転なかったの？
36 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 14:26:43 ID:nkSYx7J80
明日も9101Fは05T代走かな？
ただ、そろそろどちらかが復帰してるだろうか・・・。
ただ、そろそろどちらかが復帰してるだろうか・・・。
37 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 14:30:59 ID:Cnvr8EI6O
高坂駅の上り方で柵に入って撮ってるヴァカ発見。マジで通報しといたから。
38 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 14:37:39 ID:+hS8hp76O
8111F単独試運転やってた
明日辺りに復帰かな
明日辺りに復帰かな
慌ててるからかどの会社でもホワイトボードはぐちゃぐちゃだよな。
｢運転再会しました｣とかよくある。
｢運転再会しました｣とかよくある。
41 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 17:30:05 ID:7egqCiPcO
42 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 17:31:15 ID:fwETf/iAO
>>39
マジで!?
マジで!?
>>42
えばに目撃あり
えばに目撃あり
45 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 18:09:11 ID:Cl/0Zh3AO
安全装置作動＠池袋
池袋駅構内で防護発砲 上下線で5分程度の遅延発生
47 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 18:14:33 ID:Cl/0Zh3AO
1番線の転落を知らせる警報が作動し、現在5分の遅れ
48 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 18:18:14 ID:Cl/0Zh3AO
>>29
本当だよ
本当だよ
49 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 19:48:50 ID:fwETf/iAO
50 ： ◆TONDDe1NPA ：2009/12/06(日) 20:40:26 ID:+hS8hp76O
【祝】声優の大原さやか､12月6日に入籍 ひとつ年上の役者と
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1260032722/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1260032722/
51 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 20:45:20 ID:dzPwkjNB0
今日電車乗ってたらみずほ台～柳瀬川間で線路に人が侵入したから数分間停車した。
霧で遅れてたのにさらに遅らせるなよと
霧で遅れてたのにさらに遅らせるなよと
52 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 20:46:23 ID:wgh2c0TX0
【ﾆｭｰｽ】秋葉原で忍者姿の痴漢が刀振り回し大惨事！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1211823579
> 1 ：名無しさん必死だな：2008/05/27(火) 02:39:39 ID:OgOdzPkx0
> 6/5以降絶対事件起こるだろうから先に立てとくね
↓↓↓
6月8日
秋葉原で通行人切りつける＝14人けが、5人が心肺停止－男の身柄を確保・警視庁（時事通信） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080608-00000026-jij-soci
05Tが9101Fだった
今朝も来たか、9101F！
56 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 06:44:46 ID:tXNvOr+LO
>>55
たしかに9101Fだね
たしかに9101Fだね
57 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 06:45:26 ID:/2Qjq8XHO
>>50
ネタかとｵﾓﾀ
ネタかとｵﾓﾀ
9101Fの黄色幕に懐かしさを感じる。
59 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 07:03:55 ID:tXNvOr+LO
確かに黄色幕なつい･･･。
しかし、9101F大人気だなｗ
森林公園行も人集まるだろうな。
てか、明日も走りそうだ。
しかし、9101F大人気だなｗ
森林公園行も人集まるだろうな。
てか、明日も走りそうだ。
記録のためへたれ画像貼っておきます。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200912070823426b3e3.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200912070823426b3e3.jpg
そう言えば9152Fはどうした？最近動いてないように見えるが
>>61
中の知人に気いたら9952号車のSIV故障だそうで。
中の知人に気いたら9952号車のSIV故障だそうで。
63 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 11:04:57 ID:c5Uudo4C0
車両ボロすぎ
車両がボロいのは仕方ない。
運賃ボッタクリ、時間かかりすぎ、車両がボロい三拍子よりはまだマシ
運賃ボッタクリ、時間かかりすぎ、車両がボロい三拍子よりはまだマシ
昨日秩父線でグモあったみたい
子供がひかれて死んだらしいな。
子供がひかれて死んだらしいな。
>>65
秩父鉄道ではなくて関西のどっかの鉄道。バス会社に負けるほどとか
秩父鉄道ではなくて関西のどっかの鉄道。バス会社に負けるほどとか
今動けない地下直車両って何本ある？
71 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 12:23:40 ID:1O3R/Q8qO
どうして川越駅のホームに鳩が大量にいるのか？
電車が来ても飛んでいかないから不思議だ
電車が来ても飛んでいかないから不思議だ
51074Fって復帰したの？
>>64
神鉄ｗｗｗ
神鉄ｗｗｗ
>>71
また由紀夫クローンか
マジレスすると上福岡駅の南口あたりもそうだが、ここ数年で餌付け団塊ジィバァが異常に増えた
川越駅ホームなんかはダイヤ改正後にひどくなった感がある
余談だが、2年前の夕方に埼京線の川越発で発車を待ってたら
鳩が乗り込んできて車内を歩き回ってたことがあった
このまま発車したら鳩が暴れてパニックになるやべぇと思ったら
今まさに扉が閉まるというタイミングで飛んで出ていった
また由紀夫クローンか
マジレスすると上福岡駅の南口あたりもそうだが、ここ数年で餌付け団塊ジィバァが異常に増えた
川越駅ホームなんかはダイヤ改正後にひどくなった感がある
余談だが、2年前の夕方に埼京線の川越発で発車を待ってたら
鳩が乗り込んできて車内を歩き回ってたことがあった
このまま発車したら鳩が暴れてパニックになるやべぇと思ったら
今まさに扉が閉まるというタイミングで飛んで出ていった
77 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 15:13:13 ID:5u/hIhL0O
越生線急停止。
78 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 15:14:41 ID:5u/hIhL0O
異音感知らしい。
また越生線か！
80 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 15:19:53 ID:5u/hIhL0O
動き出した。処理後の放送はなし。
北坂戸と言えば【ストロボ鉄塔】も気になるが、同じ方向にある【天然の味 田園】って店も気になる。
美味いのかな？
結構デカい店のようだが。
美味いのかな？
結構デカい店のようだが。
北坂戸の駅前に「駅前接骨院」ってのがあった
それしか記憶に無い
それしか記憶に無い
ラーメンの雑誌に北坂戸駅前に美味いラーメン屋があるらしい
8111F復帰した
>>84
10000系の改造もあるし地上も運用に余裕あるようには見えんからな。じいさまにもきりきり働いてもらわんと。
10000系の改造もあるし地上も運用に余裕あるようには見えんからな。じいさまにもきりきり働いてもらわんと。
8112Fの上部の青ラインより上のサビ具合がひどい…
組んでる8136Fと比べるとなおさら。
組んでる8136Fと比べるとなおさら。
>>81
1回火事になって焼失した店だな
1回火事になって焼失した店だな
北坂戸は龍門と団地の前にある棒棒（バンバン）
地元民なら行った事あるはず
龍門は30年くらい前からあるけど
最初は１階建てのビルで
火事になるたびに2階建て3階建てに増築されていってスゲーと子供心に思ってたｗ
地元民なら行った事あるはず
龍門は30年くらい前からあるけど
最初は１階建てのビルで
火事になるたびに2階建て3階建てに増築されていってスゲーと子供心に思ってたｗ
>>87
田園って聞くと245RCの脱線事故を思い出す・・・・
田園って聞くと245RCの脱線事故を思い出す・・・・
91 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 22:44:41 ID:tXNvOr+LO
93 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:10:44 ID:3NEJolSmO
北坂戸オルモ
有楽町線待ってたら、遠目に東武の幕車が見えて唖然。
前ガラスと、側面にはきちんとYの文字が貼られてた。
まさか、有楽町線内で9101編成に乗れるとは。。。
前ガラスと、側面にはきちんとYの文字が貼られてた。
まさか、有楽町線内で9101編成に乗れるとは。。。
小田急では、地下直から撤退させた1000形分割編成を
メトロ6000系3本離脱のせいで一時地下直復活させたことがあるが
東武は、自社車3本離脱のせいで9101Fの地下直一時復活か
メトロ6000系3本離脱のせいで一時地下直復活させたことがあるが
東武は、自社車3本離脱のせいで9101Fの地下直一時復活か
メトロの乗務員は9101Fをどう思っているのだろうか
8000系の錆汁がひどい編成教えて下さい。
友人に話しても信じてもらえませんので…
友人に話しても信じてもらえませんので…
今日も9101Fが05T入りました。
しかし暗くて写真は無理ですな＠坂戸
しかし暗くて写真は無理ですな＠坂戸
あのブレーキ音・ドア音とホームドアの組み合わせは貴重だろう。
にしてもメトロも代走できないくらい足りないのかな。
にしてもメトロも代走できないくらい足りないのかな。
100 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 07:45:39 ID:GcqTSjsoO
メトロもあの事故で一本長期離脱してるしな。
>>98
おはようございます。情報提供サンクス。
おかげさまで、出勤前に有楽町線内で貴重な写真を残すことが出来
ました。写真が撮れなかった貴方の代わり、また、お礼とは言って
も難ですが、宜しかったら私の写真をどこかの掲示板にＵＰいたし
ましょうか？携帯で撮影したので、あまり良い出来とは言えません
が、解答をお待ちしています。
有楽町線住民より。
おはようございます。情報提供サンクス。
おかげさまで、出勤前に有楽町線内で貴重な写真を残すことが出来
ました。写真が撮れなかった貴方の代わり、また、お礼とは言って
も難ですが、宜しかったら私の写真をどこかの掲示板にＵＰいたし
ましょうか？携帯で撮影したので、あまり良い出来とは言えません
が、解答をお待ちしています。
有楽町線住民より。
>>101
>>98じゃないけど、うｐきぼん。
ってか、つい最近までは黄色新木場幕なんて普通に走ってて「ダサッ」とか思ってたもんだけど。。。
今の9000ってなんか人間でいう、地味で大人しかったアノ子が…みたいな。
>>98じゃないけど、うｐきぼん。
ってか、つい最近までは黄色新木場幕なんて普通に走ってて「ダサッ」とか思ってたもんだけど。。。
今の9000ってなんか人間でいう、地味で大人しかったアノ子が…みたいな。
またアルミのドアからトンネルが眺められる日が来るとは…
http://imepita.jp/20091208/325200
http://imepita.jp/20091208/325200
>>104
優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。
優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。
>>105
ここは優先席だったか、こりゃ失礼。
ここは優先席だったか、こりゃ失礼。
と言ってもこの車両(9801号車)には人が他に一人も乗ってなかったけどね。
9101Fってドア装置が8000と同じだよね。
知ってるとは思うが・・。
知ってるとは思うが・・。
9101Fがこんなに人気があった事がかつてあっただろうか。
今朝もガードレールに上って写真撮ってる学生を見掛けたよ。
この活躍はいつまで続くのだろうか。
今朝もガードレールに上って写真撮ってる学生を見掛けたよ。
この活躍はいつまで続くのだろうか。
9101Fが引退したら泣いちゃうな
>>109
誰だよＷ
誰だよＷ
>>109
落成当初。
地下鉄と東急と井の頭線くらいしかステンレスの電車が
走っていなかったときに、東上線に入ったんだから。
イモ電車とバカにされていて、カステラ電車がまだ大きな顔して
池袋に乗り入れていた時代に、こんな近代的な電車が東上線に・・・
で、いつになったら更新工事をするんだ？9101F
落成当初。
地下鉄と東急と井の頭線くらいしかステンレスの電車が
走っていなかったときに、東上線に入ったんだから。
イモ電車とバカにされていて、カステラ電車がまだ大きな顔して
池袋に乗り入れていた時代に、こんな近代的な電車が東上線に・・・
で、いつになったら更新工事をするんだ？9101F
9101Fが落成した時の記念切符って、凄い大きかったんだよな。
出勤前に高坂～東松山の都幾川鉄橋付近で撮影しようと思ったけど、
この時間はまだ暗くて断念したorz
この時間はまだ暗くて断念したorz
露出なくてきついよね。
てか15Tに入ってほしい…。
てか15Tに入ってほしい…。
Y予備車といっても小竹ホームドアあるし名目上だよねと思ったら本当に代打で入ったでござる
118 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 14:18:29 ID:zrycexekO
>>117
しかもまさかの3運用入りでござるよ
しかもまさかの3運用入りでござるよ
9101F廃車厨はどうしてるのかな
>>104
ステンレスだろ？
ステンレスだろ？
>>112
しかも当初はイモ電と並ぶ様子が見れたりしたね。
しかも当初はイモ電と並ぶ様子が見れたりしたね。
俺、33だけど9101Fには思い出があるなー。
銀色電車が来た時の喜んだもんだなー。
当時の8000って確か座席がキツネ色で外見はセイジクリーム一色だったから斬新だったなー。
9101Fに当たるたびに小学校の時を思い出すなー。
銀色電車が来た時の喜んだもんだなー。
当時の8000って確か座席がキツネ色で外見はセイジクリーム一色だったから斬新だったなー。
9101Fに当たるたびに小学校の時を思い出すなー。
>>119
51076F作れ！
51076F作れ！
9101は試作車みたいな編成だからこのままリニューアルしないで廃車だろう。
>>101
書き込み規制で投稿出来ず、遅レススマソ。
若葉で携帯で撮ったのを♪に貼ったのですが…
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009120812383026eff.jpg
>>125氏の方がベストショットですね。
>>81
「田園｣ってまさか都幾川越えた田んぼ地帯にある407号沿いのレストラン?
あそこって何度も潰れてはよみがえるような…
一度カラオケ屋か何かになった気が？
店自体は20年位前からある気が…(年がばれる？)
書き込み規制で投稿出来ず、遅レススマソ。
若葉で携帯で撮ったのを♪に貼ったのですが…
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009120812383026eff.jpg
>>125氏の方がベストショットですね。
>>81
「田園｣ってまさか都幾川越えた田んぼ地帯にある407号沿いのレストラン?
あそこって何度も潰れてはよみがえるような…
一度カラオケ屋か何かになった気が？
店自体は20年位前からある気が…(年がばれる？)
＞＞１２６
田園は潰れたことも業態変更したこともないはずｗ
田園は潰れたことも業態変更したこともないはずｗ
>>127
ぐぐってみて分かった。
全然違った…
私が思っていたのは越辺川渡ってすぐ、407がY字に分かれるところだったみたいだ。
グーグルアースでみたら更地になっていた。
｢弁慶｣とかそんな名前だったような?
ぐぐってみて分かった。
全然違った…
私が思っていたのは越辺川渡ってすぐ、407がY字に分かれるところだったみたいだ。
グーグルアースでみたら更地になっていた。
｢弁慶｣とかそんな名前だったような?
129 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 23:51:51 ID:0J5GnCnp0
電車詳しくないんだけど、この前久しぶりに副都心線で西武車両に乗ったんだが、加速の勢いにマジビビった・・・
普段東上線と最強しか使わないんだが、西武のやつって強いの？
普段東上線と最強しか使わないんだが、西武のやつって強いの？
地下直は会社や車両に関係なく3.3km/h/sで統一。
>>128
あそこね。曰く付きの土地だから誰も手を付けられないみたいよ。
あそこね。曰く付きの土地だから誰も手を付けられないみたいよ。
と～ぶ
133 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 00:32:12 ID:j1fF3cm30
数字が同じで乗り心地が違うなら、（加速度をさらに微分した）加速度の変化の大きさに差があるということだろう。
km/h/s/sの単位で出る数値なら違うのだろう。
サンシャイン60の直行エレベーターは乗り心地が悪くならないように上記km/h/s/s単位の数値にも気を配って設計したと言う話を聞いたことがある。
km/h/s/sの単位で出る数値なら違うのだろう。
サンシャイン60の直行エレベーターは乗り心地が悪くならないように上記km/h/s/s単位の数値にも気を配って設計したと言う話を聞いたことがある。
なるほど、そんな値なんて眼中になかった。記号的にはd^4x/(dt)^4か？
非鉄ながらも気になったのでwikipediaで起動加速度（？）みたいなのを調べたらその辺の車両とかわりないから不思議だったんだ
非鉄ながらも気になったのでwikipediaで起動加速度（？）みたいなのを調べたらその辺の車両とかわりないから不思議だったんだ
ヒント:3.3km/h/sってのは0km/hの時にフルノッチで加速した時の加速度
普通の駅間ってフルまで使わないの？
大きい駅とかはポイントがあったりしてフルじゃないのは予想がつくが・・・
大きい駅とかはポイントがあったりしてフルじゃないのは予想がつくが・・・
機械なんだから、フルノッチ入れてから3.3km/h/sになるまでコンマ何秒とは言え時間がかかる。
パソコンとかの弱電機器の電源ONとは根本的に違う。
>134で書いた通り、乗り心地に考慮した設計をすれば、フルノッチ入れてから時間を掛けて3.3km/h/sへ加速度を上げるということになる。
もっとも、メトロも東武も西武もそんなこと考えてはいないだろうから、現状はあくまで結果論。
パソコンとかの弱電機器の電源ONとは根本的に違う。
>134で書いた通り、乗り心地に考慮した設計をすれば、フルノッチ入れてから時間を掛けて3.3km/h/sへ加速度を上げるということになる。
もっとも、メトロも東武も西武もそんなこと考えてはいないだろうから、現状はあくまで結果論。
140 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 02:14:05 ID:zq1fidXT0
東上線って停止位置修正多くないか？ｗ
お待たせいたしました。
イメぴた入門者なので、画像をＵＰするのに大変時間が掛かってし
まいました。おまけの画像も加えて、投稿させて頂きます。携帯で
撮ったため、画像が悪くて申し訳ございませんが、御了承願います。
その壱…有楽町線内の９１０１Ｆ‐①
http://imepita.jp/20091209/186810
その弐…有楽町線内の９１０１Ｆ‐②
http://imepita.jp/20091209/190460
その参…おまけ‐①、西武６１１３Ｆ。その壱の列車の２本前の列車。 http://imepita.jp/20091209/194320
その四…おまけ‐②。メトロ７１０２Ｆ。その壱の列車の１本前の列車。
http://imepita.jp/20091209/194550
イメぴた入門者なので、画像をＵＰするのに大変時間が掛かってし
まいました。おまけの画像も加えて、投稿させて頂きます。携帯で
撮ったため、画像が悪くて申し訳ございませんが、御了承願います。
その壱…有楽町線内の９１０１Ｆ‐①
http://imepita.jp/20091209/186810
その弐…有楽町線内の９１０１Ｆ‐②
http://imepita.jp/20091209/190460
その参…おまけ‐①、西武６１１３Ｆ。その壱の列車の２本前の列車。 http://imepita.jp/20091209/194320
その四…おまけ‐②。メトロ７１０２Ｆ。その壱の列車の１本前の列車。
http://imepita.jp/20091209/194550
今朝の05Tはどうだ？？
スネーク応答せよ。
スネーク応答せよ。
こちらスネーク、9152Fを確認した。
>>142
狙って乗ったら9052Fだったorz
狙って乗ったら9052Fだったorz
145 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 06:42:35 ID:PLehD2BxO
たぶんこれからはないだろうな…有線にもホームドア入れるらしいし。
えば板によると、9101Fは森林公園 0554発の2200ﾚで出庫したとの事。
>>126
おはようございます。残念ながら、今日の９１０１Ｆは、有楽町線
へは乗り入れないようですね。写真拝見させて頂きました。早朝か
らの撮影お疲れさまでした。私も>>125さんの画像がベストだと思
います。全車両１まいに収められ、鮮明とした抜群の画像ですね。
今回を通じて、現在でも９１０１Ｆが有楽町線へ乗り入れることが
可能であると証明されたこともあり、また機会がやってくると良い
ですね。
おはようございます。残念ながら、今日の９１０１Ｆは、有楽町線
へは乗り入れないようですね。写真拝見させて頂きました。早朝か
らの撮影お疲れさまでした。私も>>125さんの画像がベストだと思
います。全車両１まいに収められ、鮮明とした抜群の画像ですね。
今回を通じて、現在でも９１０１Ｆが有楽町線へ乗り入れることが
可能であると証明されたこともあり、また機会がやってくると良い
ですね。
通急が8112F
>>130
知ったか乙
例えば抵抗制御だと減流値いっぱいの点だと加速度は低くなるし逆に抵抗抜いた直後は加速が度は高い平均すると3.3なだけで実際は刻々と変化してるのですよ
あとVF車の場合起動加速度が3.3でも定トルク制御から定電力制御に移ると0.2km/h/s程度上がるのも少なからず存在するだろうに
知ったか乙
例えば抵抗制御だと減流値いっぱいの点だと加速度は低くなるし逆に抵抗抜いた直後は加速が度は高い平均すると3.3なだけで実際は刻々と変化してるのですよ
あとVF車の場合起動加速度が3.3でも定トルク制御から定電力制御に移ると0.2km/h/s程度上がるのも少なからず存在するだろうに
和光市の下りホームで9101Fと9152Fが並んだね。
>>130
それ正解。オンボロだしなｗ
それ正解。オンボロだしなｗ
何その例え？
>>154
あそこがカラオケ屋の時に一度入ったことがあるけど、別に何も感じなかった
霊感ゼロのおいら。
何年も前だけど、あそこのオーナーがTV番組に出たのを見ましたよ。心霊物だけど。
店がまだロシアンねえちゃんの飲み屋を営業しているのに、『出る』っていうんで店内外の
映像を出していた。それっぽい映像も出ていましたね。
番組はオーナーが市内のどこかで供養をやって終わったけど。
その番組をやってからほどなくして店を閉めましたね。
しばらくは放置状態でしたが、いつだったか放火か何かあったのか、警察や消防が
あそこに集まってるのを見たことあります。
でも思い切って解体して更地にしてくれて良かったと思いますよ。残ってたら、悪い気の溜まり場に
なりますからねえ。
あそこがカラオケ屋の時に一度入ったことがあるけど、別に何も感じなかった
霊感ゼロのおいら。
何年も前だけど、あそこのオーナーがTV番組に出たのを見ましたよ。心霊物だけど。
店がまだロシアンねえちゃんの飲み屋を営業しているのに、『出る』っていうんで店内外の
映像を出していた。それっぽい映像も出ていましたね。
番組はオーナーが市内のどこかで供養をやって終わったけど。
その番組をやってからほどなくして店を閉めましたね。
しばらくは放置状態でしたが、いつだったか放火か何かあったのか、警察や消防が
あそこに集まってるのを見たことあります。
でも思い切って解体して更地にしてくれて良かったと思いますよ。残ってたら、悪い気の溜まり場に
なりますからねえ。
20日から森林公園で11801F+11201Fの修繕工事実施
未修繕時代の写真はお早めに
未修繕時代の写真はお早めに
東上線沿線って地味に心霊スポットが多いらしい。
珍スポットなら東松山遊園地とか高坂にあった神秘チンチンにこにこ園とか。
珍スポットなら東松山遊園地とか高坂にあった神秘チンチンにこにこ園とか。
下赤塚の日本進学予備校とか
またどうせガセネタだろw
>>158
ついでに運転台もいじる
ついでに運転台もいじる
坂戸のコジマ電機傍に供えてある花が年々グレードアップする件
なんか線香立てみたいなのが出来てた。
鉄道関係ないか…
なんか線香立てみたいなのが出来てた。
鉄道関係ないか…
165 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 19:40:17 ID:whYX3hOY0
>>164
頑張れ、あともう少しで神社建設だ
頑張れ、あともう少しで神社建設だ
ヤマダ電機坂戸に行ってしまった。チラシがきたからついうっかり。
167 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 19:50:24 ID:/r1oAihM0
船堀のコバケンうるさい、みんなの嫌われ者
168 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 19:53:55 ID:/r1oAihM0
コバケン頑張れ
169 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 20:21:03 ID:1NBAheStO
地蔵できた鵜頭坂よりはマシだ
170 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 21:12:14 ID:d9r6isgaO
>>163
運転台撤去は？
運転台撤去は？
>>170
ATC対応運転台。
ATC対応運転台。
173 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 21:50:34 ID:d9r6isgaO
8+2を10コテにするかどうかってことだよ。
>>173
ついにやるのかｗ
ついにやるのかｗ
本線再転属を考えてそのまま
TJライナーの自動音声微妙に変わった？
178 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 00:03:18 ID:Ggyw8/tA0
8112Fをいまだに走らしているのに、まだ余裕ある青空工事のために離脱させる余裕どこにあるのか
踏み切りの安全点検きた
180 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 08:58:22 ID:APe1o2AKO
修繕は今月になったとしても、修繕する編成としては来年度という扱いなのだろう。
時期的にきわどい時期ですからね。年明けにはもう年度末だから。
「東上線は来年度」と言っても
予算が来年度
施工が来年度
落成が来年度
と三通りが考えられますから。落成が来年度だったら、今から作業を始めても
おかしくはないですね。
「東上線は来年度」と言っても
予算が来年度
施工が来年度
落成が来年度
と三通りが考えられますから。落成が来年度だったら、今から作業を始めても
おかしくはないですね。
東上は9000の実績があるから本線の10000より早く終わりそうな予感
といっても日立電装への外注依頼だろうからどうなるのかな
といっても日立電装への外注依頼だろうからどうなるのかな
霞ヶ関下り 急病人発生。電車止まりました。
五分遅れで出発しました。
また遅延か！
また遅延のせいで9151Fが川越市での折り返し時間回復のため回送で走ってた。
上り急行ｵｰﾊﾞｰﾗﾝ＠ふじみ野
オーバーランした車両は8156F+8566F+8505Fですかね。
この時期は新人ウテシの教育があるからオバランは仕方ない（仕方ないのか？ｗ）
>>191
いや、池袋方が8181Fだったよ。
いや、池袋方が8181Fだったよ。
「8181Fは甘いから嫌いです」
って、中の人が言っていたよ。
って、中の人が言っていたよ。
8181F「俺のブレーキはそうそうキツくないぜ。運転士に苦労というのを味わうがいい」
>>196
日本語でおk
日本語でおk
198 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 16:23:31 ID:yrTv/S96O
PASMO専用改札が増えてきましたね。東武練馬にも初登場。高坂駅にももう一通路増えました。
磁気定期派の俺としてはIC専用改札の拡大は迷惑極まりない
自動改札IC専用通路化で保守のコストを落としても、利用客の不満は無くならないどころか増える一方。束なんかひどいだろうな。
ＩＣ専用改札は定期客が多い駅を中心に増やしてるみたいね
｢IC改札を随時増設して参ります｣的な貼紙があったね
株主優待乗車証は順次パスモに切り替えてるけど、
職パスは未だに青色の磁気式なんだよね。
職パスは未だに青色の磁気式なんだよね。
205 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 18:57:08 ID:z/WWkhU50
>>198は池袋も増設されたのにスルーなんだな。
今思ったんだがこの東上スレって若葉・東武練馬ってよく話題に出ないか?
８０００系の非常
バシューーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
バシューーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
このスレの内容
･東武練馬
･鉄塔
･鶴ヶ島
･遅延
･車両関係
･東武練馬
･鉄塔
･鶴ヶ島
･遅延
･車両関係
209 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 21:35:13 ID:92EgyHHqI
すいません。池袋の改札はみてませんでした。
>>200
会社としては、自動改札機をICのみにすれば保守が簡略化されてコストダウンできるのがいちばんデカい。
ゆくゆくは改札通路全てがIC対応のみとされ、磁気券をお持ちの方は有人窓口へお回り下さい、
という形になっていくだろう‥‥というか、そういう方向に持っていくよう狙っているはずだ。
券売コーナーも券売機1台、チャージ機能のみの機械が数台、という形に簡略化されていくかも知れない。
会社としては、自動改札機をICのみにすれば保守が簡略化されてコストダウンできるのがいちばんデカい。
ゆくゆくは改札通路全てがIC対応のみとされ、磁気券をお持ちの方は有人窓口へお回り下さい、
という形になっていくだろう‥‥というか、そういう方向に持っていくよう狙っているはずだ。
券売コーナーも券売機1台、チャージ機能のみの機械が数台、という形に簡略化されていくかも知れない。
ICカードは駅の営業合理化面では良いことづくめ。
電車が止まったときのために、自動「入場取り消し」機を用意してくれればなおよいのだけど。
213 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:31:59 ID:92EgyHHqI
すいません。池袋の改札はみてませんでした。
ICカード専用機って磁気カードの出入り口を蓋しただけみたいだけど
臓物メカは撤去してるのかなあ
臓物メカは撤去してるのかなあ
>>212
キセル犯歓喜だなｗ
キセル犯歓喜だなｗ
普通変な物って言ったら欠品ぐらいなもんだろ
塗装でどうのこうのなんてメーカーが認めない限り仕様で通るよ
塗装でどうのこうのなんてメーカーが認めない限り仕様で通るよ
盛大に誤爆った
218 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 01:17:01 ID:V0ceuNvXP
どこの誤爆？
219 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 01:23:54 ID:udmCYVvA0
鶴ヶ島はICカード専用機３機→２機になった・・・
220 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 02:35:43 ID:n5LbMqBoO
川越駅に埼京線との連絡通路が欲しいが構造的にキツいかな
今ので十分だろ
それより朝霞台にエレベーターつけてほしい
それより朝霞台にエレベーターつけてほしい
222 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 06:22:08 ID:EIkdWbXdO
上り絶賛Mr.ｵｸﾚ中
>>224
川越市駅から歩いていけそうかな？
川越市駅から歩いていけそうかな？
>>200
IC専用改札は東急がすごかった。
いきなり8割くらいの改札を専用機化して磁気券対応機の所を「裏が黒いきっぷ」
とICが標準で乗車券は例外ともとれる案内にした。
さすがに反発と混乱がひどかったようで数日後には専用機の数を減らしたようだった。
東急の場合、金額式の回数券があり、他より反発が多くなる要素もあった。
IC専用改札は東急がすごかった。
いきなり8割くらいの改札を専用機化して磁気券対応機の所を「裏が黒いきっぷ」
とICが標準で乗車券は例外ともとれる案内にした。
さすがに反発と混乱がひどかったようで数日後には専用機の数を減らしたようだった。
東急の場合、金額式の回数券があり、他より反発が多くなる要素もあった。
ロング状態の50090の2席分に体育座りしてセミコンパートメントにしてる奴がいるｗ
228 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 13:47:35 ID:tmGo7DiQO
若葉駅13時01分発の電車が準急だったのは何故？
急行が来ると思ってたら準急がきたぞ
急行が来ると思ってたら準急がきたぞ
関係かは知らないけど5分準急が遅れて上板橋退避の各停も遅れてる
230 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 13:58:02 ID:dpchUvNFO
入場取り消しは、あるっちゃあるはずです。
もちろん異常事態の時だけ発動しますが。
もちろん異常事態の時だけ発動しますが。
>>228
メトロ直通が運休のため、急行通過駅の新河岸、上福岡、鶴瀬、みずほ、柳瀬川の救済
メトロ直通が運休のため、急行通過駅の新河岸、上福岡、鶴瀬、みずほ、柳瀬川の救済
どうせ恒例の空転祭だろ
今11667Fに乗ってるが滑ってノッチオフしまくりｗ
今11667Fに乗ってるが滑ってノッチオフしまくりｗ
2chはなんでもすぐ情報が集まってすごい
234 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 14:35:11 ID:m/GjL4ixO
今乗ってる普通川越市(副都心線急行)07Tがダイヤ乱れで上福岡止まりになるってby和光市
また投石でもあったのか？
詳しい情報モトム。
詳しい情報モトム。
>>231 情報サンクス
それは投石、地下車不足に関係あるってこと？
それは投石、地下車不足に関係あるってこと？
>>233
嘘を嘘と見抜けない人は(ry
嘘を嘘と見抜けない人は(ry
東武練馬～朝霞間変電所のなんとかで停電
室内灯が消えCPが動かなく…
２分程で直りました
室内灯が消えCPが動かなく…
２分程で直りました
241 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 21:08:38 ID:y4gKed0D0
上板橋の下りの線路に木の板がいっぱい敷いてあるけど、エレベーター工事で足場組む関係かな？
>>224
キャンペーンや施設についての細かい情報が公開された
キャンペーンや施設についての細かい情報が公開された
関東どころか世界レベルの水風呂か。
下板橋急病人？
忘年会シーズンuzeeeeee!!!!
>245
池袋2405志木行きも下板で足止め喰らった。
池袋2405志木行きも下板で足止め喰らった。
8111Fが復帰してる
今池袋で成増ゆきで止まってる
今池袋で成増ゆきで止まってる
朝霞駅の雨漏りがやばい。
上下７両目辺りで、上りは今もポタポタ垂れてるし、下りはホーム幅の７割くらいが虎棒とパイロンで通れなくなってるし。
上下７両目辺りで、上りは今もポタポタ垂れてるし、下りはホーム幅の７割くらいが虎棒とパイロンで通れなくなってるし。
>>249
コンコースの店も全部潰れたしなんか廃墟みたいになったよなあそこ。
コンコースの店も全部潰れたしなんか廃墟みたいになったよなあそこ。
>>250
新駅舎に移転前の東松山駅を思い出すｗ
新駅舎に移転前の東松山駅を思い出すｗ
253 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 14:51:54 ID:2sTLC9W+O
>>252
あそこの本屋の跡地、もう少ししたらトイレになりそうだな…(階段のところに新設した看板のトイレの部分だけなにか隠してある…)
あそこの本屋の跡地、もう少ししたらトイレになりそうだな…(階段のところに新設した看板のトイレの部分だけなにか隠してある…)
254 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 15:55:38 ID:vHlKWHx/0
>>250
「東上線」らしくて良いじゃないか。
「東上線」らしくて良いじゃないか。
霞ヶ関～鶴ヶ島駅間で人身事故みたい。上下線運転見合わせ
257 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 17:26:16 ID:urT54WjDO
その電車に乗ってるあたし＼(^o^)／
>>250
シャッターが真新しければ、複々線化工事中に現上りホームを上り
仮ホームとして使った際に駅の跨線橋代わりに使っていた一時期を
彷彿と・・・
といきたいところなんですけど、シャッターが汚れているからやっぱり廃墟。
工事の都合なんだろうけど、キオスクまで閉める必要ないだろうに。
シャッターが真新しければ、複々線化工事中に現上りホームを上り
仮ホームとして使った際に駅の跨線橋代わりに使っていた一時期を
彷彿と・・・
といきたいところなんですけど、シャッターが汚れているからやっぱり廃墟。
工事の都合なんだろうけど、キオスクまで閉める必要ないだろうに。
260 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 17:30:57 ID:7++g2a/OO
今月人身は２回で済まないと予言してみる
今ふじみ野のライナーで待ってるけど上りの渋谷行きは運転再開したー
262 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 17:33:36 ID:urT54WjDO
どこだろうね？
また運動場の踏切かな？
また運動場の踏切かな？
本日のライナー3号 運休
人身かよ！帰れないｗ
鶴ヶ島の駅近くのサンクスがある踏切のあたり？ らしいぞ
ソースはmixiの東上線コミュニティ、当該に乗ってる人の書き込み
ソースはmixiの東上線コミュニティ、当該に乗ってる人の書き込み
52レが通過して無いから当該?今人命救助中。
下りは運転見合わせ。
下りは運転見合わせ。
東上線 人身事故は 40代 男性 飛び込み
急行小川町行だってよ
当該列車は1059ﾚ
その前の書き込みの方が詳細だった、以下転載
当該列車に乗っています。場所は、東洋大学脇の180号踏切、列車は1059列車の急行小川町行きで、車両は11003編成クハ10003です。いま警察が到着し、現場検証しています。まだ暫く掛かると思います。
当該列車に乗っています。場所は、東洋大学脇の180号踏切、列車は1059列車の急行小川町行きで、車両は11003編成クハ10003です。いま警察が到着し、現場検証しています。まだ暫く掛かると思います。
あんな見通しの良い所で
事故なんておかしいと思ったぜ。
飛び込みかぁ
事故なんておかしいと思ったぜ。
飛び込みかぁ
274 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 17:46:35 ID:6OBRv8DPO
11003F出場したてじゃなかった？
もう汚いべ
1059レのみ運転再開後 負傷者の救出
277 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 17:57:51 ID:vRzhsOQoO
川越市停車中の快急は各駅停車志木行きになりました。
278 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 17:59:13 ID:Td+sR5wCO
忘年会なのに…
遅刻する…
遅刻する…
>>276
川越市で今その放送が流れた。２ちゃんのが情報早いな～
川越市で今その放送が流れた。２ちゃんのが情報早いな～
280 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:02:59 ID:K4yg2OYbO
今、動き出した
281 ：朝霞：2009/12/12(土) 18:03:38 ID:qlE+yPiqO
ホームに準急止まってるわ
秋葉原で忘年会間に合わねえ
秋葉原で忘年会間に合わねえ
下り再開はいつ頃になりそうですかー？
ただ今、志木の旭屋書店で時間潰し中。
早く帰りたい。
ただ今、志木の旭屋書店で時間潰し中。
早く帰りたい。
>>279
指○聞いて書いてるやつがいるからな
指○聞いて書いてるやつがいるからな
284 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:05:14 ID:Td+sR5wCO
下り徐行運転開始
>>282
上り・下りはまだ運転見合わせ
上り・下りはまだ運転見合わせ
事故車両はそのまま目的地に行くそうです。今鶴ヶ島を出たところです。
こちらは東○●令ですが何か？
288 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:10:42 ID:REPKwDIoO
志木はまったりムードだか、地下直と準急の川越市行きが停まっていて、どっちが先発か気になる
なお、普通池袋行きがまもなく発車予定
なお、普通池袋行きがまもなく発車予定
290 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:11:47 ID:vRzhsOQoO
上り志木行き、ただいま鶴瀬。
291 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:14:01 ID:K4yg2OYbO
本当にここの情報正確だな。
上下線運転見合せ中だが、当該列車だけ、なぜか運行中
上下線運転見合せ中だが、当該列車だけ、なぜか運行中
292 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:14:46 ID:cTSK3cqwO
東洋の学生だけど警察がいっぱい来ててやばかった
上り志木行→続行で50070の回送
今ふじみ野付近上った
今ふじみ野付近上った
とりあえず振替でとりあえず川越を目指そうかな･･･
疲れてるのに人身とかないわ･･･
疲れてるのに人身とかないわ･･･
295 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:15:47 ID:Td+sR5wCO
まだ現場検証だって
296 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:15:51 ID:iywb4qmW0
運転再開まだ？
ピーンポーンパーンポーン
各駅区各列車、こちらは東〇〇令
人身事故その後の情報です。
当該の1059ﾚはだたいま鶴ヶ島駅に移動しています。
なお18:20に全線で一斉運転再開とします。
各駅区各列車におかれましてはお客様のご案内に注意してください。
以上、東〇〇令終話します
各駅区各列車、こちらは東〇〇令
人身事故その後の情報です。
当該の1059ﾚはだたいま鶴ヶ島駅に移動しています。
なお18:20に全線で一斉運転再開とします。
各駅区各列車におかれましてはお客様のご案内に注意してください。
以上、東〇〇令終話します
298 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:17:01 ID:REPKwDIoO
志木から普通池袋行きやっと発車
299 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:21:47 ID:Td+sR5wCO
>>297まだですが…
300 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:22:37 ID:K4yg2OYbO
川越市～森林公園、運転再開まだ無理みたい
301 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:23:46 ID:REPKwDIoO
TJ普通志木着→渋谷行きに乗り換え。混雑中でまだ発車せず
不況の年末は人生の負け犬共の神風特攻が多発ですね。
>>297
東武指令
東武指令
東上線全線で運転再開しました。
ライナー1号各停森林公園行に変更して運転再開
>>297
今放送あった！本当だ凄い！
今放送あった！本当だ凄い！
>>299
警察のお世話になりたくないしなｗ
警察のお世話になりたくないしなｗ
308 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:26:16 ID:Td+sR5wCO
まもなく順次運転を再開しますだって。
>>306
当たり前だろ指令が指示すんだから・・・
当たり前だろ指令が指示すんだから・・・
>>307
これ以上書くと捕まるよ
これ以上書くと捕まるよ
312 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:31:11 ID:7s2jnRwLO
府中本町から小川町まで帰るんだけど
どっちがいいか悩み処
八高は電車ないし
朝霞台で動かないってパターンも辛い
出来れば東上線で帰りたい
あと短時間で復旧するかな？
どっちがいいか悩み処
八高は電車ないし
朝霞台で動かないってパターンも辛い
出来れば東上線で帰りたい
あと短時間で復旧するかな？
>>312
再開はしたから流れ出せばすぐでしょ
再開はしたから流れ出せばすぐでしょ
>>312
東上線運転再開
東上線運転再開
315 ：281：2009/12/12(土) 18:33:27 ID:qlE+yPiqO
朝霞駅に各駅停車到着しはじめた
準急なぜ動かない
準急なぜ動かない
>>315
志木から詰まってんでしょ
志木から詰まってんでしょ
また遅延か！
志木では東武車両が先に発車でしたね。
やっと鶴瀬だ！
やっと鶴瀬だ！
六本木からトイレを我慢して急ぎ足で帰ってた途中なのに(´･ω･｀)
寒いしトイレ行きたいし‥
寒いしトイレ行きたいし‥
321 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:44:54 ID:Td+sR5wCO
再開したら、いつもより飛ばしてる気が…いや、気のせいだよな。
上りの池袋側の列車より運転見合わせ
勘弁してくれよ
小川町行き、今池袋発車＠川越ｗ
東武練馬で防護発砲 下りホームにてお客様転落
防護発砲解除 お客様救出済
霞ヶ関～鶴ケ島間で人身事故。その影響で電車遅れてる。
これはひどい
池袋に各停到着→発車メロディー鳴動→鳴り終わった瞬間｢業務放送、発車準備です。｣→数分後｢２番線の急行が先に発車します。｣
発車準備って電車到着前にできないの？
発車準備って電車到着前にできないの？
332 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 20:29:43 ID:eSvLHicY0
333 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 20:48:06 ID:urT54WjDO
334 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:09:34 ID:vXvTP8uHO
ふじみ野に折り返し設備を設けて
志木行きの一部をふじみ野行きにしろ
志木行きの一部をふじみ野行きにしろ
335 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:18:24 ID:tPUOJ4jVO
池袋の時間表示復活。15分遅れ扱いで再開。
336 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:36:06 ID:LaASIQf/O
東武の中の人は公開して差し障りのない公式情報をここに書いてくれれば良いのに…
下手に駅員に案内させるよりよほど信用できる
下手に駅員に案内させるよりよほど信用できる
338 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:45:25 ID:7++g2a/OO
ついに21：28からメトロとの直通運転中止
地下鉄もダイヤ乱れ
地下鉄もダイヤ乱れ
今回は運転整理がひどかった気がする。
まだ若干遅れてるみたいだし…
まだ若干遅れてるみたいだし…
防護無線
ピピピピピピピピピピピピピピピ
ピピピピピピピピピピピピピピピ
東武の防護もピピピピピピなの？
違う
東武は警報音の代わりにゴムの焼けたような臭いが漂う
ｗ
345 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 23:40:47 ID:75GrFHFi0
１９時のＴＪライナー３号に乗るつもりだったが、運休なので振替輸送で西武線を利用。
運よく１９時のむさし３３号に乗れた。
振替輸送でちちぶやむさしや小江戸を利用した話はたまに聞くけど、東京・上野～大宮・熊谷
間で新幹線を利用した人はいるのかな？
運よく１９時のむさし３３号に乗れた。
振替輸送でちちぶやむさしや小江戸を利用した話はたまに聞くけど、東京・上野～大宮・熊谷
間で新幹線を利用した人はいるのかな？
347 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 00:49:32 ID:eFxMpylgO
>>345
10月の台風通過後の時に振替乗車で新幹線を使った人がいるとは聞いたけど。
10月の台風通過後の時に振替乗車で新幹線を使った人がいるとは聞いたけど。
>>348
水深110mの水風呂はどうだったｗ？
水深110mの水風呂はどうだったｗ？
>>349
スマン、サウナとかは嫌いなので入ってない
スマン、サウナとかは嫌いなので入ってない
俺も近いうちに関東名物110m水風呂でも見に行くかなｗ
なんかあの誤植、確信犯な気がしてきたんだが・・・
なんかあの誤植、確信犯な気がしてきたんだが・・・
>>346
最初に打ち返してたから終電同様、駅員扱いだった可能性もある
最初に打ち返してたから終電同様、駅員扱いだった可能性もある
昨日の上福岡引き上げ線泊りが51071Fだったみたい
今日の朝刊にピオニウォーク東松山専門店オープニングスタッフ大募集の広告が入っていた。
久しぶりに京王新宿-八王子乗ったけど、東上線って線形良い方なんだなって思った
京王は最高110km/hで走るから乗り心地は速度の差かと
台車の差もあるだろうｗ
8000なんかは重い分安定性が高い筈
8000なんかは重い分安定性が高い筈
北坂戸駅に追い越し線敷けばいいのに
高坂にすでにちょっと廃線直すだけで待避線に出来る施設があるしｗ
使ってほしいよ、試運転だけじゃなくさ。
>>358
鉄道敷地内に駐輪場とエレベーター作っちゃったからもう無理だろうな…
鉄道敷地内に駐輪場とエレベーター作っちゃったからもう無理だろうな…
ポイントで制限35がかかる
川越線グモ
364 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:01:41 ID:PvpFnwsFO
新河岸で投石、準急のガラス破損で運転見合わせ中。
続行の急行は準急に変更。
続行の急行は準急に変更。
当該 3386レ 運転再開
366 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:07:51 ID:PvpFnwsFO
その後の準急、発車しました。
3386レは池袋まで回送扱い
1098レは川越市から準急で運転
1098レは川越市から準急で運転
368 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:14:16 ID:0O3RdIeMO
>>364
やっぱりそれ同一の池沼の犯行だろ…
やっぱりそれ同一の池沼の犯行だろ…
新河岸付近の治安悪化してるな
投石された区間は川越～新河岸間
また投石かよ…
また運休＆遅延とか orz
ここ一ヶ月くらい毎週末にこんぐらいの時間に池袋から急行に乗ってるが、
まともに動いてたのは一～二回しかないよ orz
ここ一ヶ月くらい毎週末にこんぐらいの時間に池袋から急行に乗ってるが、
まともに動いてたのは一～二回しかないよ orz
374 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 22:12:11 ID:LgBw50iJO
2145の急行運休。霞ヶ関ユーザーの俺、25分待ちぼうけくらったorz
後の川越市行きを森林公園まで延長してそのまま入庫、シリコから川越市まで回送出して元の折り返しに充当すればいいんだけどな
乗務員手配がそんな短時間じゃできないんだろうけど・・・
乗務員手配がそんな短時間じゃできないんだろうけど・・・
乗務員さんに休みを与えつつ事故対処って難しいんだろうな・・・
前に知り合いが「折り返しも乗務員そのままにすれば良いのに」って言ってたけど、それはマズいだろと思うよ
前に知り合いが「折り返しも乗務員そのままにすれば良いのに」って言ってたけど、それはマズいだろと思うよ
スレタイのストロボ鉄塔とやらを実際に見てきたよ。
といっても車内からだけど、すぐに分かった。噂通りの高さだな。
ストロボの意味も分かった。あれは強烈な印象を受けるな。
といっても車内からだけど、すぐに分かった。噂通りの高さだな。
ストロボの意味も分かった。あれは強烈な印象を受けるな。
明日は平和でありますように・・・
やっぱ高架化の議論高まってくるのかな？
というか高まってきてほしいんだが
というか高まってきてほしいんだが
高架化は自治体がやりたいって言い出さない限り東武がやるとは言い出さないだろ
スカイツリーでただでさえ金ないし、金は東上の金は本線で使う主義だし
スカイツリーでただでさえ金ないし、金は東上の金は本線で使う主義だし
382 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 03:30:46 ID:rr9aDS7+O
高架化さえしなくても、投石なぞしないガキ・自殺防止・踏切を安全に渡れるドライバーを育てていくほうが自治体は動いてくれる。…かも
383 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 05:27:46 ID:4cYWz5VFO
オレンジの車両のせい？
中央線は２０１系めがけ…今度は５００００系めがけ…関係ないか♪
中央線は２０１系めがけ…今度は５００００系めがけ…関係ないか♪
>>380
野田線の複線化や駅橋上化も県と市の金が大半を占める位だもんな
ただ東上線は踏切事故も多いわで他路線と比べて定時性が低いのもまた事実
沿線市の有力議員が言い出さないと高まってこないだろなw
第一の解決法は早く川越署が犯人を捕まえること
でも各地の都道府県警の中でも無能で有名な埼玉県警だけにそれも期待薄orz
埼玉は何だかんだで住みにくい部分があるのな
野田線の複線化や駅橋上化も県と市の金が大半を占める位だもんな
ただ東上線は踏切事故も多いわで他路線と比べて定時性が低いのもまた事実
沿線市の有力議員が言い出さないと高まってこないだろなw
第一の解決法は早く川越署が犯人を捕まえること
でも各地の都道府県警の中でも無能で有名な埼玉県警だけにそれも期待薄orz
埼玉は何だかんだで住みにくい部分があるのな
開かずの踏切を作るしかない
投石が多いけど石ころがそこらに落ちてるってこと？あの辺は道路が未舗装？
388 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 09:05:29 ID:xtCspT0CO
>>386
踏切からちょっと手を出せば石なんていくらでもあるだろ
踏切からちょっと手を出せば石なんていくらでもあるだろ
ガラスに網をつければいい
それは治安の悪い国がやること
392 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 13:03:06 ID:uS/Tyvol0
つーかもういい加減高架化しろよ。
踏切の直前横断だの公衆立ち入りだの投石だので止まりすぎなんだよ！
踏切の直前横断だの公衆立ち入りだの投石だので止まりすぎなんだよ！
いままで東上線への設備投資をケチってきたツケが回ってきたなｗ
いくら無能な埼玉県警でもネズミ捕りしたり、煽ってスピード違反で切ったりするだけ無駄な人がいるんだから、そいつら全員を投石現場付近の東上線沿線の50mごとに立たせておけばいくら無能でも捕まえられるんじゃないか?
一回の投石での被害損額はどれくらいなんだ？
>>393
東上業務部「今こそ東武から独立の時がきた」
西武「うちに編入というのはどうだ？」
JR「西の武蔵に東武があるのはおかしいから西武さんが東上線を編入をヨロ」
ダメトロ「編入したら乗り入れ装置が少なくて済むのかな？」
東急「あれ？メトロレッドアローの件は？」
東武本社「独立？何それおいしいの？」
都営「西武東上線、うちにはあまり関係ないや」
東武バスウエスト「うちの管轄路線、西武バスがやるのか？」
東上業務部「今こそ東武から独立の時がきた」
西武「うちに編入というのはどうだ？」
JR「西の武蔵に東武があるのはおかしいから西武さんが東上線を編入をヨロ」
ダメトロ「編入したら乗り入れ装置が少なくて済むのかな？」
東急「あれ？メトロレッドアローの件は？」
東武本社「独立？何それおいしいの？」
都営「西武東上線、うちにはあまり関係ないや」
東武バスウエスト「うちの管轄路線、西武バスがやるのか？」
西武バス「じゃあ、東武バスウエストは西武バスに編入ということで」
ビックカメラ「曲の歌詞変えないといけないな。不思議な不思議な池袋、東も西も西武です♪」
東武百貨店「うちはどうなるの？」
ビックカメラ「曲の歌詞変えないといけないな。不思議な不思議な池袋、東も西も西武です♪」
東武百貨店「うちはどうなるの？」
川越観光バスも忘れないであげてください
東武ストア『西武ストアになれってか?』
イーグルバスも思い出してあげてください。
川越シャトルも忘れないであげてください
ライフバスも忘れないでください
今日、川越駅西口にpasar三芳という案内持った人を何人か見て、そこへ行くシャトルバスも何台か止まっていた。
pasar三芳って新しいマンションかと思ったら関越道上りの三芳PAのことだった。明後日リニューアルオープンらしい。
pasar三芳って新しいマンションかと思ったら関越道上りの三芳PAのことだった。明後日リニューアルオープンらしい。
先程、16時10分過ぎに北坂戸をLEDの8000系が池袋方面に向けて通過していったけど、何だったんだろう。
>>405
越生線の定期回送
越生線の定期回送
下りなら10時頃にあるね
チラ裏＠ライナー３号
車内での英語の停車駅案内は、東松山の次か武蔵嵐山の次に一度悶えるところが良いと思います。
良いと思います。
車内での英語の停車駅案内は、東松山の次か武蔵嵐山の次に一度悶えるところが良いと思います。
良いと思います。
今日乗った池袋発の急行で、発車してからの案内が
「この電車は、霞が関、坂戸、武蔵嵐山方面、急行森林公園行きです」
だった。坂戸はいいとして、他の２つに違和感を感じたｗ
「この電車は、霞が関、坂戸、武蔵嵐山方面、急行森林公園行きです」
だった。坂戸はいいとして、他の２つに違和感を感じたｗ
412 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 21:14:57 ID:xtCspT0CO
案内するなら霞ヶ関より鶴ヶ島だろJK
>>412
また鶴ヶ（ｒｙ
また鶴ヶ（ｒｙ
時刻案内で柳瀬川、上福岡を言うのはまあわかる
各停だと ときわ台方面○○行きです っていうね
なんでマニアックなセレクトなんだ
なんでマニアックなセレクトなんだ
東上線って特徴的なアナウンスをする人が意外にいるな
放送内容をマニュアルきつきつにしていないから、車掌ごとに
特徴が出てくるんだろうな。
「東上線（東武東上線）をご利用いただきありがとうございます」
というのは、どの車掌でもほぼ同じ。
だから、自動放送の「東武鉄道を・・・」に違和感を感じる。
以前「東武電車を・・・」という車掌に出くわしたときは面食らった。
特徴が出てくるんだろうな。
「東上線（東武東上線）をご利用いただきありがとうございます」
というのは、どの車掌でもほぼ同じ。
だから、自動放送の「東武鉄道を・・・」に違和感を感じる。
以前「東武電車を・・・」という車掌に出くわしたときは面食らった。
志木駅にて。
「今度の下りは各駅に止まります、準急森林公園行き･･･」
「今度の下りは各駅に止まります、準急森林公園行き･･･」
>>419
途中で種別変更京王みたいだな
途中で種別変更京王みたいだな
「種別変更」で思い出したけど
先日の人身事故で川越市で種別が急行から準急に変わったの見たんだけど
あの区間を急行で走らせなきゃいけない理由あるの？
ふじみ野からとか志木からとかなら分かるけど川越市からじゃ停車駅一緒じゃん
先日の人身事故で川越市で種別が急行から準急に変わったの見たんだけど
あの区間を急行で走らせなきゃいけない理由あるの？
ふじみ野からとか志木からとかなら分かるけど川越市からじゃ停車駅一緒じゃん
運用上は急行だから、準急に運番変更したまででは？
京急やメトロの場合は列番は変わらないがな
東武も列番は変わらないよ
下赤塚上りホーム柱、絶賛8000系色に塗り替え中
「ペンキ塗り立てにつき、手を触れないで下さい。 下赤塚駅」
朝霞駅コンコース、突然工事開始。
24年間も営業してたんだ。
24年間も営業してたんだ。
>>416
駅の表示はだいたい上板橋・大山方面だった気がする
駅の表示はだいたい上板橋・大山方面だった気がする
>>428
複々線工事の時に建て替えられた。
複々線工事の時に建て替えられた。
>>422
駅の表示変えないで済むじゃん
駅の表示変えないで済むじゃん
>>426
今後当分8000を使うことのアピール。
今後当分8000を使うことのアピール。
隣がこないだの池沼氏にたい('A`)
>>434
ときわ台にみずほ台か…なるほど。
ときわ台にみずほ台か…なるほど。
437 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 00:25:14 ID:emnkTsr9O
東上線三大〇〇台駅
ときわ台
みずほ台
朝霞台
ときわ台
みずほ台
朝霞台
東上線三大○板橋駅
上板橋
中板橋
下板橋
上板橋
中板橋
下板橋
三つしかないのに三大何とかとか
日本三大島駅
↓どうぞ
↓どうぞ
またｔ（ｒｙ
スレチに反応してスマソだが、日本三「大島」に見えてしまった
西大島、大島、東大島
西大島、大島、東大島
東上線三大自殺名所
新河岸
ときわ台
鶴瀬付近
新河岸
ときわ台
鶴瀬付近
有楽町線と埼京線みたいに３大公害を決めるとしたら
東上線は果たしてどうなるのかな
身投げ投石・・・と後何か
東上線は果たしてどうなるのかな
身投げ投石・・・と後何か
447 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 02:31:40 ID:gk+xEqZKP
鶴ヶ(ry
8000だろ
8000系のブレーキ臭
あとは夕方に起こる人身事故とかの輸送障害とか
なんかしらんけどこのスレ台風以来進行早くなったな
453 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 12:46:30 ID:HfzqEvX80
>>446
やっぱ踏切の直前横断だろう。
やっぱ踏切の直前横断だろう。
455 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 12:54:31 ID:HfzqEvX80
そういや車両故障の発生率もやたら高い気がする。
車両がボロすぎなんだよな。
車両がボロすぎなんだよな。
新車を積極的に導入しなかった東武が悪い。
一日も早く西武東上線化だな
一日も早く西武東上線化だな
いま車掌が駆け込み客に対して
約1分説教してたｗｗｗ
約1分説教してたｗｗｗ
優先席で電話してる客なら注意する場合があるが、どうだったの？
>>457
低い声でダラダラと喋るレチだと本当に説教にしか聞こえないな
低い声でダラダラと喋るレチだと本当に説教にしか聞こえないな
460 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 14:15:06 ID:6MgrQawoO
電車のなかのJKがうるさかったから川越でのりかえますた
少しは考えろ
少しは考えろ
犯せば
>>461
通報s(ry
通報s(ry
ま、8000は東横直通時には撤退させるだろ。
来年度50003Fと50004Fが入り、本線から30000が転属（2本は本線に残る？）してくるみたいだし。
8000を撤退させないと東横ユーザーに失礼極まりないｗ
来年度50003Fと50004Fが入り、本線から30000が転属（2本は本線に残る？）してくるみたいだし。
8000を撤退させないと東横ユーザーに失礼極まりないｗ
03Fと04Fは今年度ではなかったか？まだダイヤ情報には載ってないけど
東上ネガティブの元凶である30000系は糞イラネ。転属反対！
>>460
別の車両に移れば良いだけなのに
別の車両に移れば良いだけなのに
8000が30000になるなら悪いとは思わないな。
50000よりはイスもいくらかいいし。
50000よりはイスもいくらかいいし。
469 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 15:46:52 ID:6HJt7Ac0O
本音:中間運転台さえなきゃ10000だろうが30000だろうが50000だろうが何でも良い
[準急 池袋 ]
とか表示領域勿体なすぎる
とか表示領域勿体なすぎる
朝の下りって幼稚園児（消防？）多くね？
[通勤急行 森林公園 ]
諸悪の根源は東武動物公園
>>445
大山をお忘れでっせ
大山をお忘れでっせ
475 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 17:31:01 ID:S5LAp9KlO
>>465
俺も転属に反対だ。あんな本線の汚物など東上にはいらん!
俺も転属に反対だ。あんな本線の汚物など東上にはいらん!
でも実際に転属してきたら8000よりかいいとかいいだすんだろ？
いやいらんだろ。
中間運転台とか邪魔でしかないし。
そもそも東上ネガティブの元凶（ｒｙ
中間運転台とか邪魔でしかないし。
そもそも東上ネガティブの元凶（ｒｙ
かと言って現行の50000を大量投入されても喜ばんだろ。
まあでも30000東上転属はないでしょ
50050投入→30000地上化→8000廃車ってやってるんだから
50050投入→30000地上化→8000廃車ってやってるんだから
今8112Fが急行で下って行ったけど、所々塗装が剥がれていて痛々しいな…
なんで東武は最新車両すら車内LCDないの？
西武は旧車両でもLCDに付け替えしてたりするのに。
西武は旧車両でもLCDに付け替えしてたりするのに。
空木で金ないからｗ
483 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:16:45 ID:45kXvJjxO
取り敢えず8000系と9101Fは50000系に置き換え
10000系は30000系とトレードすればいい
10000系は30000系とトレードすればいい
30000は仕切りが変な水色なのが嫌
でも東武通勤型の集大成とも言える名車じゃないかな。
フロントマスクがなんか下品なんだよなぁ…
決して美少女ではないものの田舎の純朴な女の子（10030）だったのが、東京に出てケバケバしいメイクして地方に帰ってきちゃった（30000）みたいな。
でも東武通勤型の集大成とも言える名車じゃないかな。
フロントマスクがなんか下品なんだよなぁ…
決して美少女ではないものの田舎の純朴な女の子（10030）だったのが、東京に出てケバケバしいメイクして地方に帰ってきちゃった（30000）みたいな。
>>481
20050と9050で、他社に先駆けてLCDを採用していたんだけど・・・
それをまともに維持できなかったのは東武クオリティ。
朝霞だの鶴瀬だの画数の多い駅名を表示するときはLCDの方がキレイなんだけど。
20050と9050で、他社に先駆けてLCDを採用していたんだけど・・・
それをまともに維持できなかったのは東武クオリティ。
朝霞だの鶴瀬だの画数の多い駅名を表示するときはLCDの方がキレイなんだけど。
>>485
画質は山手線の6ドア車と大して変わらなかったよ。
画質は山手線の6ドア車と大して変わらなかったよ。
>>471
東上線沿線に住まう際に子供の教育は最大のネックと聞く。
公立小中学校は剃り込みのシンナー中毒が教室内をウロウロという偏見が健在。
沿線唯一の私立小は淑徳ｗ
慶応でも立教でも東洋でも小学校やれば客をいくらでも集められるのに。
東上線沿線に住まう際に子供の教育は最大のネックと聞く。
公立小中学校は剃り込みのシンナー中毒が教室内をウロウロという偏見が健在。
沿線唯一の私立小は淑徳ｗ
慶応でも立教でも東洋でも小学校やれば客をいくらでも集められるのに。
>>484
わかるわかるｗ
10030はノーメイクでちょいポチャの部活頑張ってます！みたいな感じで、30000はヘタなメイクで男知っちゃいましたー、連結バンバンＯＫとか？
とか言いつつ30000の加速音大好き。
わかるわかるｗ
10030はノーメイクでちょいポチャの部活頑張ってます！みたいな感じで、30000はヘタなメイクで男知っちゃいましたー、連結バンバンＯＫとか？
とか言いつつ30000の加速音大好き。
>>488
ねーよｗ
ねーよｗ
今、クハ14443に乗ってるが、ヒーターがポカポカで最高よ～
492 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:05:06 ID:gk+xEqZKP
495 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:14:42 ID:cL5XR9Ie0
>>488
シンナーはありえんだろ。
子どもを圧迫する北関東クオリティーの教育だから。
かたぎの中学生の制服の裏地に刺繍があるのが、東上線沿線。そして北関東文化。
国定忠治がいまだに尊敬されてんだよ。
シンナーはありえんだろ。
子どもを圧迫する北関東クオリティーの教育だから。
かたぎの中学生の制服の裏地に刺繍があるのが、東上線沿線。そして北関東文化。
国定忠治がいまだに尊敬されてんだよ。
東洋大学の付属高校のロケーションはよく分からないよな
499 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 23:08:01 ID:cL5XR9Ie0
30000系のような高価な車両を、加速度もクオリティーも要求されない新栃木だの館林に配置してきたことが異常。
各停が速くなるなら歓迎。
各停が速くなるなら歓迎。
>>488
赤三卒だがそんなの見たことないわｗ
赤三卒だがそんなの見たことないわｗ
》
≫
てす
≫
てす
>>502
懐かしいな。
懐かしいな。
森林公園の公園が縦書きになってた記憶があるんだが記憶違い？
>>504
池袋⇔森林公園のような表示だった頃ね。
池袋⇔森林公園のような表示だった頃ね。
柳瀬川や黒目川から湯気が立ってる。明朝また濃霧とかにならなきゃいいが。。。
>>508
2000年11月14日はまだ矢印幕の写真があったけど、12月23日にはもう矢印じゃなくなってる
2000年11月14日はまだ矢印幕の写真があったけど、12月23日にはもう矢印じゃなくなってる
8112Fは下板橋で昼寝
公
池袋⇔森林
園
池袋⇔森林
園
今思うと矢印使ってたのは組合関係でなのか？
矢印廃止は8000系のLED化が始まった頃から、チラホラ
てか、同じ時期ぐらいに大師線や亀戸線も矢印廃止したよね‥
てか、同じ時期ぐらいに大師線や亀戸線も矢印廃止したよね‥
>>513
正解！当時の乗務員は行先表示機は触らない。
単発表示になるまで73・78型のパタパタを捲り種別板を差し換える頃から残る
駅員の仕事だった。
コレなら池袋で行先を変えれば殆どの駅でやらなくて済むし。
乗務員が行先を換える条件を受け入れるために未更新の8000系まで手動式から
ＬＥＤ表示にして行先設定器から出来るようになった。
正解！当時の乗務員は行先表示機は触らない。
単発表示になるまで73・78型のパタパタを捲り種別板を差し換える頃から残る
駅員の仕事だった。
コレなら池袋で行先を変えれば殆どの駅でやらなくて済むし。
乗務員が行先を換える条件を受け入れるために未更新の8000系まで手動式から
ＬＥＤ表示にして行先設定器から出来るようになった。
普通|成増⇔小川町
って幕とかはあったの？
その頃はその時間に乗ったことなかったからわからないんだが。
って幕とかはあったの？
その頃はその時間に乗ったことなかったからわからないんだが。
>>514
その大師線、亀戸線はワンマン化に合わせたはず。
その大師線、亀戸線はワンマン化に合わせたはず。
手動式は
池袋⇔上板、成増、志木、上福、川越市、森林、小川、寄居
森林⇔小川、小川⇔寄居、坂戸⇔越生
と記憶
ほかは、池袋、川越市、森林公園、小川町、寄居、(坂戸？)、越生、上長瀞、三峰口
池袋⇔東松山もあったらしいが知らん
池袋⇔上板、成増、志木、上福、川越市、森林、小川、寄居
森林⇔小川、小川⇔寄居、坂戸⇔越生
と記憶
ほかは、池袋、川越市、森林公園、小川町、寄居、(坂戸？)、越生、上長瀞、三峰口
池袋⇔東松山もあったらしいが知らん
>>514
LED表示器になった8000系が出た当時、幕式の編成は矢印になっていたりなってなかったりと乗務員によってまちまちだった。
LED表示器になった8000系が出た当時、幕式の編成は矢印になっていたりなってなかったりと乗務員によってまちまちだった。
521 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 18:03:37 ID:9VIhgaM7O
オッサンな俺は、8000とかで種別をあえて幕でなくサボで表示していたのが懐かしい。
あの頃最も東上線らしさを感じる部分だった。
あの頃最も東上線らしさを感じる部分だった。
では現在の東上線らしい所を挙げてみよう。
日中急行が上福岡過ぎると先行に追いついてしまう
上り急行の志木～和光市で志木で先に3番線発各停に接続し先に出し、朝霞で抜いたのに和光市で接続待ちをする。
所謂朝霞優遇。
所謂朝霞優遇。
案内「当駅にて急行小川町行とTJライナー森林公園行の待ち合わせを致します
発車まで７分ほどお待ちください」
上福岡新河岸民「７分・・・だと・・・？」
発車まで７分ほどお待ちください」
上福岡新河岸民「７分・・・だと・・・？」
東松山行とか見てみたかったなぁ
>>528
つまり、棒状のやつからＬ字に変わったあたりが矢印廃止になるのかな？
つまり、棒状のやつからＬ字に変わったあたりが矢印廃止になるのかな？
>>530
森林公園駅が出来る前までは普通にいつでも見れた
森林公園駅が出来る前までは普通にいつでも見れた
>>519
森林⇔寄居があっても良さそうだけど、どうだったんだろうね
森林⇔寄居があっても良さそうだけど、どうだったんだろうね
>>533
それはあったはず
それはあったはず
>>525
東上線って、線内相互間の利用客が結構いるので、緩急接続ダイヤにしておくのは
それなりに意味がある。
昨年6月までのダイヤだったら、接続が悪かったのが以北～上福岡・新河岸
位で、それ以外の各駅相互間の接続はほぼ完璧だったんだけどな。
現行ダイヤだと、ダイヤパターンムチャクチャの上に、メトロから
遅れてくると接続が崩れているからなぁ。
東上線って、線内相互間の利用客が結構いるので、緩急接続ダイヤにしておくのは
それなりに意味がある。
昨年6月までのダイヤだったら、接続が悪かったのが以北～上福岡・新河岸
位で、それ以外の各駅相互間の接続はほぼ完璧だったんだけどな。
現行ダイヤだと、ダイヤパターンムチャクチャの上に、メトロから
遅れてくると接続が崩れているからなぁ。
そういえば他社も上り電車は必ず終点まで行くものなのかな??
東上線は上り電車は必ず(一部違うけど)池袋に行くみたいに
東上線は上り電車は必ず(一部違うけど)池袋に行くみたいに
>>536
京急は神奈川新町止まりや川崎止まりがある。
京急は神奈川新町止まりや川崎止まりがある。
小田急は最終新宿のあと経堂・成城…とどんどん下り寄りになる。
京王は最終新宿のあと桜上水。
京成は一応上野まで行くが、船橋基準で23:33が上りの最終。
京急は特急高砂→川崎→特急新町→新町。
西武新宿は所沢行きだな(東上の川越市行きみたいなもんか)。
京王は最終新宿のあと桜上水。
京成は一応上野まで行くが、船橋基準で23:33が上りの最終。
京急は特急高砂→川崎→特急新町→新町。
西武新宿は所沢行きだな(東上の川越市行きみたいなもんか)。
小川町→川越市だか森林公園→川越市があった気がする
よくよく考えると他はみんな定期的に区間運転があるんだな。
昼間でも全列車都心まで行くのって珍しいな。
昼間でも全列車都心まで行くのって珍しいな。
週末が近くなると必ず朝霞でゲロを見かける。
不思議だ。
不思議だ。
>>539
102ﾚか
102ﾚか
12月の忘年会用臨時って今まであったっけ？
>>544
去年から
去年から
>547
大きな駅の一個外が終着でも、上りそこ止まりの電車はほぼ接続がある
小金井とか蘇我とか高尾とか
全部直通するならそのほうが便利でしょ
大きな駅の一個外が終着でも、上りそこ止まりの電車はほぼ接続がある
小金井とか蘇我とか高尾とか
全部直通するならそのほうが便利でしょ
クハ14460フラットうるさい
550 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 12:15:37 ID:JMq3PsLbO
>>547
ふじみ野行きなら需要は期待できるけど
ふじみ野行きなら需要は期待できるけど
551 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 13:23:09 ID:ClszDXUXO
越生線直通はかなり需要がありそうだな
池袋発を14両編成にして、越生線用4両は途中駅ドア開扉なしのまま坂戸で分割するとか
池袋発を14両編成にして、越生線用4両は途中駅ドア開扉なしのまま坂戸で分割するとか
越生直通は朝夕ラッシュ時には少しあってもいい気がするのだが…。
理想は市駅折り返しだが朝はそんな余裕なさそう。
理想は市駅折り返しだが朝はそんな余裕なさそう。
>>551
需要はあるだろうけど、ダイヤが乱れた時のことを考えると無理じゃないかな。
編成のどちらかに連結するかでどっちが坂戸に先発、先着してないとならないとか決まるから
ダイヤが乱れたとき、今以上にｇｄｇｄすること必死。
ヘタしたら朝起きたダイヤの乱れが終電まで続くかも。
需要はあるだろうけど、ダイヤが乱れた時のことを考えると無理じゃないかな。
編成のどちらかに連結するかでどっちが坂戸に先発、先着してないとならないとか決まるから
ダイヤが乱れたとき、今以上にｇｄｇｄすること必死。
ヘタしたら朝起きたダイヤの乱れが終電まで続くかも。
連結するにしたってその時点で8000系か10030系でしか運用できないわけだし
おまけにそれぞれ同じ系列同士でしか連結できないわけだからその辺も考えてダイヤを組まないといけない
そういうダイヤを考えるのは東武としてはイヤだろう
おまけにそれぞれ同じ系列同士でしか連結できないわけだからその辺も考えてダイヤを組まないといけない
そういうダイヤを考えるのは東武としてはイヤだろう
昔は越生線の川越市駅までの朝夕のみながら乗り入れあったらしいね
やっぱり4両での輸送力の問題で廃止になったみたい
やっぱり4両での輸送力の問題で廃止になったみたい
557 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 16:52:18 ID:ClszDXUXO
逆転の発想で越生線10両化！…は流石に無理か
どう考えても現状の2.5倍の長さにホームを作る用地はないわな
どう考えても現状の2.5倍の長さにホームを作る用地はないわな
>>557
田舎だから土地はいっぱい余ってそうだけどな。
田舎だから土地はいっぱい余ってそうだけどな。
559 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:50:35 ID:Pk3jU4NsO
10Ｒにしたら、空気輸送率うｐしちゃいます
閑散時なんで２Ｒで充分な気がする
閑散時なんで２Ｒで充分な気がする
560 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:52:45 ID:SJWPurvJ0
越生線はなんか駅前に本当に何もない駅が多すぎだから
まずは駅前広場ぐらい作ることからはじめないと人口はふえん。
まずは駅前広場ぐらい作ることからはじめないと人口はふえん。
561 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:55:23 ID:V7Xc2eSsO
学生がいる
越生線廃止を議論するスレはここですか
越生線を6両対応にして4連、6連混在運用にした上で坂戸で同じ越生線の後続列車と連結させて池袋まで直通させればいい
ただ先行列車の乗客には待ち時間を与えることになるし折り返し越生ゆきが二本分あいて迷惑極まりないダイヤになるがw
壮大な妄想読んでくれて㌧ｸｽ
ただ先行列車の乗客には待ち時間を与えることになるし折り返し越生ゆきが二本分あいて迷惑極まりないダイヤになるがw
壮大な妄想読んでくれて㌧ｸｽ
市駅⇔越生なら輸送力うんぬんもそこまで問題にならない気もするけど。
準急川越市が川越市で普通越生に接続とかやれば少しは急行の混雑緩和になりそうなんだが…
実際はいろいろ事情があるんだろう。
準急川越市が川越市で普通越生に接続とかやれば少しは急行の混雑緩和になりそうなんだが…
実際はいろいろ事情があるんだろう。
565 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 18:51:35 ID:lwSXOqWO0
ATC化でますます不可能に
>>558
越生線に乗ってみな。
線路の際まで人家が建て込んでしまっているから、ホーム延長するにしても
地権者との交渉＆踏切の移設・廃止の問題が。
越生線直通列車を作って越生線＆東上線の利用客が増えてしまうと、
東上線に輸送力増強のための投資をしなくてはならなくなるので、
東武は絶対にやらないかと。
特特法事業だった、東上線の全線改良工事は中止したし。
東上線も特特法の上乗せ運賃を払っていたのに。
越生線に乗ってみな。
線路の際まで人家が建て込んでしまっているから、ホーム延長するにしても
地権者との交渉＆踏切の移設・廃止の問題が。
越生線直通列車を作って越生線＆東上線の利用客が増えてしまうと、
東上線に輸送力増強のための投資をしなくてはならなくなるので、
東武は絶対にやらないかと。
特特法事業だった、東上線の全線改良工事は中止したし。
東上線も特特法の上乗せ運賃を払っていたのに。
各停のレチ『只今上板橋駅ではエレベーターの(ｒｙ』
こんなアナウンスするレチもいるんだね
こんなアナウンスするレチもいるんだね
570 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:27:32 ID:JMq3PsLbO
571 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:28:10 ID:8pRmAiZgO
死ねよメトロ
有楽町線 市ヶ谷で人身事故発生 東上線地下直車は一部の列車に遅延・運休が発生
573 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:30:52 ID:XYFwjUeR0
>568
そうは言っても西大家駅のどこに複線化できる要素があるのさ？
目の前まで家建ってんじゃん
そうは言っても西大家駅のどこに複線化できる要素があるのさ？
目の前まで家建ってんじゃん
574 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:32:19 ID:8A+N8bN8O
和光市カオスｗ
和光市だがまだ大丈夫。
２番に10103Fが停車中。そのあとのシリコ行きは氷川台で見合わせ中とのこと。
２番に10103Fが停車中。そのあとのシリコ行きは氷川台で見合わせ中とのこと。
576 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:36:19 ID:8pRmAiZgO
和光市にて
21:30(29？)発の急行小川町行きが発車するまえ、ホームアナウンスで
｢２番線の地下鉄からの直通電車は人身事故の影響でとまっております。
東上線通過駅ご利用のお客様は１番線の東上線をご利用ください｣
って言ってた
結局朝霞には停まったのか？？
停まってないよな？
で、いま準急川越市行きキタ
21:30(29？)発の急行小川町行きが発車するまえ、ホームアナウンスで
｢２番線の地下鉄からの直通電車は人身事故の影響でとまっております。
東上線通過駅ご利用のお客様は１番線の東上線をご利用ください｣
って言ってた
結局朝霞には停まったのか？？
停まってないよな？
で、いま準急川越市行きキタ
急行レチ｢途中の朝霞をご利用の方は降りましたホームでお待ちください。ただいま有楽町線～｣って言ってたから止まってないはず。
駅の構造上坂戸の分離結合は無理だから
若葉で分離結合すればいい
若葉で分離結合すればいい
579 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:39:32 ID:8A+N8bN8O
朝霞～和光市の内線(３番線)が回送で埋まるかもね
581 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:41:30 ID:8pRmAiZgO
>>577ありがとう
せっかく成増発の急行間に合ったのに結局帰ってくるの遅くなっちゃったわ
せっかく成増発の急行間に合ったのに結局帰ってくるの遅くなっちゃったわ
1243レ 急行から準急に変更
ただいま朝霞。
各停池袋(11666F)が外線利用で和光市に向かった。
内線には回送表示の7109Fが停車中。
たぶんいつも通り内線に詰め込むものと思われる。
>>581
まだ発生してすぐだったからよかったんじゃない？
これからグダる気がする。
各停池袋(11666F)が外線利用で和光市に向かった。
内線には回送表示の7109Fが停車中。
たぶんいつも通り内線に詰め込むものと思われる。
>>581
まだ発生してすぐだったからよかったんじゃない？
これからグダる気がする。
1105レ 和光市で急病人発生
副都心線は運転再開の模様
区間はわからん
区間はわからん
メトロへの直通中止
12/31～1/1臨時
池袋着
00:56・01:19・04:19
池袋発
01:06・04:05・04:30
池袋着
00:56・01:19・04:19
池袋発
01:06・04:05・04:30
588 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:46:52 ID:8pRmAiZgO
>>583確かにねー
ちょうどわるかったなぁ
ちょうどわるかったなぁ
異常時はすぐに東上指令はまるでサルのお遊戯並にテンパるからな…
ﾚﾁや駅員はやる気ないし誤案内を平気でやる。
空木失敗してとっとと潰れろ
ﾚﾁや駅員はやる気ないし誤案内を平気でやる。
空木失敗してとっとと潰れろ
来年度中に有楽町がホームドアを設置するのは、正解かもね
東上線池袋駅 大混雑
778 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 01:37:40 ID:3R8i/2kvO
Crane ケ Island
Crane ケ Island
595 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 22:10:20 ID:8A+N8bN8O
直通を打ち切ると、一気に各停の数が減るこの糞ダイヤ
>>596
指示が明確でなければ正直に
「列車の運行を管理する指令の情報が錯綜しており私どもではわかりかねます。正確な情報が入り次第、放送にてご案内致します。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。」
と言えばいいものを言わない、言えないのが東武
指示が明確でなければ正直に
「列車の運行を管理する指令の情報が錯綜しており私どもではわかりかねます。正確な情報が入り次第、放送にてご案内致します。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。」
と言えばいいものを言わない、言えないのが東武
598 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 22:31:59 ID:8A+N8bN8O
まもなく全線で運転再開
これは終電まで響きそう…
ていうか、和光～有線の池袋間を折り返し運転ってできないんだね
これは終電まで響きそう…
ていうか、和光～有線の池袋間を折り返し運転ってできないんだね
>>597
そういうこというと変なクレーマーがどついてくるからむやみにいえないんだよ
そういうこというと変なクレーマーがどついてくるからむやみにいえないんだよ
>>580
誉田駅で分割・併合って、外房線と東金線方面に分割される京葉線通勤快速の事？
普通に大網駅でやるもんだと思ってた。大網と坂戸は同じ様な線路配置なんだね。
もし東上線坂戸以遠と越生線を分割・併合するなら、やっぱり若葉駅かな。余裕ありそうだし。
誉田駅で分割・併合って、外房線と東金線方面に分割される京葉線通勤快速の事？
普通に大網駅でやるもんだと思ってた。大網と坂戸は同じ様な線路配置なんだね。
もし東上線坂戸以遠と越生線を分割・併合するなら、やっぱり若葉駅かな。余裕ありそうだし。
601 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 22:44:31 ID:SPSu0LQW0
>573
西大家駅を一本松側に移動すればいいと思う。踏切の横の変電所みたいなのがある
あたりとか・・・周囲は畑だし。
それとも思い切って 坂戸～一本松～川角～武州長瀬間の複線化は
用地も確保してあるのだから、そんなに時間と費用はかからないと
思う。 川越市からの直通は 西大家と武州唐沢は 通過とか、
駅間が短いから 廃止しても問題ないかも。
６両にして 直通化すれば 越生線はもっと稼ぎ頭になると思う。
越生からも延長して明覚まで行くとか・・・。ますます八高線はﾔﾊﾞｸ
なるかも。。。坂戸から越生まで十数キロだから 東松山より近いから
いいかも。
西大家駅を一本松側に移動すればいいと思う。踏切の横の変電所みたいなのがある
あたりとか・・・周囲は畑だし。
それとも思い切って 坂戸～一本松～川角～武州長瀬間の複線化は
用地も確保してあるのだから、そんなに時間と費用はかからないと
思う。 川越市からの直通は 西大家と武州唐沢は 通過とか、
駅間が短いから 廃止しても問題ないかも。
６両にして 直通化すれば 越生線はもっと稼ぎ頭になると思う。
越生からも延長して明覚まで行くとか・・・。ますます八高線はﾔﾊﾞｸ
なるかも。。。坂戸から越生まで十数キロだから 東松山より近いから
いいかも。
>>598
副都心があるからね
副都心があるからね
603 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 22:49:49 ID:TiRJAGcCO
年末と金曜と有線死亡というのが重なり、いつもは売れ残るライナー6号が満席w
和光で清掃入って10分止まった後、冷房に近い送風が入ったのは換気？
寒くてたまらん。
寒くてたまらん。
今の時期 酒のみまくったあげく…
っての多いし 和光はそんなのじゃないかなと想像してみる
台風の車とか、二重人身とかと比べたら
今日のはまだ優しいね
っての多いし 和光はそんなのじゃないかなと想像してみる
台風の車とか、二重人身とかと比べたら
今日のはまだ優しいね
ヤマハの埼玉工場が閉鎖か。これで沿線の活気がまた衰えるな・・・
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20091218-OYT8T01376.htm
つか、ふじみ野にヤマハの工場があるなんて知らんかった。
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20091218-OYT8T01376.htm
つか、ふじみ野にヤマハの工場があるなんて知らんかった。
しかし、お隣では江古田や石神井公園とか保谷とかで駅の大改装や高架化、
線増工事とかして、とうとう所沢も大規模にやると発表したよ。
西武が金あるのか、東上が金ないのか？TJでお茶濁されて、みんな押上タワー
に金を突っ込んでるんじゃないだろうな？ ああ！
線増工事とかして、とうとう所沢も大規模にやると発表したよ。
西武が金あるのか、東上が金ないのか？TJでお茶濁されて、みんな押上タワー
に金を突っ込んでるんじゃないだろうな？ ああ！
何を今さらw
東上線の利益を吸い上げて造ったタワーだから、東上タワーと呼んでもおかしくないくらいww
東上線の利益を吸い上げて造ったタワーだから、東上タワーと呼んでもおかしくないくらいww
まずはだれか板橋区にやる気を起こさせてくれｗ
自治体の力がないと高架化は無理みたいだから
自治体の力がないと高架化は無理みたいだから
613 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 09:53:13 ID:C+lmax4nO
練馬と板橋じゃ財力違うからな。
練馬区民は東上＆メトロ客除いてまず西武使うし、納得し易いんだろな。
板橋は埼京やら三田やらに分かれてるミニ埼玉県状態だからな。南西部だけに金使われたくたくないとかあるんじゃん
練馬区民は東上＆メトロ客除いてまず西武使うし、納得し易いんだろな。
板橋は埼京やら三田やらに分かれてるミニ埼玉県状態だからな。南西部だけに金使われたくたくないとかあるんじゃん
614 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 10:41:08 ID:S/gNcpITO
615 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 10:49:25 ID:hs5v1LI40
>>614
スレ違いだが・・・
現在の運行形態を重視するなら、池袋線は保谷までは複々線化すべきだっただろう。
石神井公園までと言うことは、現在の保谷行きが石神井公園止まりになりそうだ。
と言うことは、大泉学園・保谷は減便が予想される。。。
話は変わって、池袋線も飯能までの速達列車があるから、
東上線も快速急行をせめて平日の朝上りと日中だけでも運行する必要があると思う。
スレ違いだが・・・
現在の運行形態を重視するなら、池袋線は保谷までは複々線化すべきだっただろう。
石神井公園までと言うことは、現在の保谷行きが石神井公園止まりになりそうだ。
と言うことは、大泉学園・保谷は減便が予想される。。。
話は変わって、池袋線も飯能までの速達列車があるから、
東上線も快速急行をせめて平日の朝上りと日中だけでも運行する必要があると思う。
練馬区なんて板橋区の一部だったのにな
50090は朝使わないでくれって思う
619 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 11:24:52 ID:JtTh0sYs0
>>615
平日の朝に快速急行というなら、各停との並行ダイヤが条件。
>>618
同感。座っている人の足が引っ込められないから、座っている人の足が前に飛び出ている。
その分、立つ人のスペースがない。あれは長いすにする意味ないね。
平日の朝に快速急行というなら、各停との並行ダイヤが条件。
>>618
同感。座っている人の足が引っ込められないから、座っている人の足が前に飛び出ている。
その分、立つ人のスペースがない。あれは長いすにする意味ないね。
朝8000来るとつり革ドア付近にないからつらい
じゃあ近鉄のＬ／Ｃカーはどうなる
あれもラッシュ時ロング状態だ、おまけに６両で快急・急行・準急
なるべくラッシュ時に当たらないようにしてるらしいが。車両に余裕があるのかね？
ま、東上は車庫が実質森林だけだし車両不足なのだろう。もう一ヶ所中規模の車庫があればなぁ
あれもラッシュ時ロング状態だ、おまけに６両で快急・急行・準急
なるべくラッシュ時に当たらないようにしてるらしいが。車両に余裕があるのかね？
ま、東上は車庫が実質森林だけだし車両不足なのだろう。もう一ヶ所中規模の車庫があればなぁ
>>619
しかも混みはじめるころの準急とかに入るからな…
>>620
東武に増設の要望を出したんだが増設する気配なし。
>>621
車両が足りないなら、早朝で森林出庫→朝は各停のみ→ラッシュ後入庫なり優等に入るなり…ってことはできないのか？
しかも混みはじめるころの準急とかに入るからな…
>>620
東武に増設の要望を出したんだが増設する気配なし。
>>621
車両が足りないなら、早朝で森林出庫→朝は各停のみ→ラッシュ後入庫なり優等に入るなり…ってことはできないのか？
623 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 12:11:39 ID:hs5v1LI40
>>616
>>619
東上線が並行ダイヤだったのは、ふじみ野開業前。
現在は、部分的に朝ラッシュ時も急行が運行している。
西武池袋線には朝２本だけだが、快速急行を運行しており小手指で快速を抜いている。
（現在、入間市での待ち合わせは行っていない）
川越市で接続、ふじみ野で通過（待ち合わせしない）を行えば十分だろう。
>>619
東上線が並行ダイヤだったのは、ふじみ野開業前。
現在は、部分的に朝ラッシュ時も急行が運行している。
西武池袋線には朝２本だけだが、快速急行を運行しており小手指で快速を抜いている。
（現在、入間市での待ち合わせは行っていない）
川越市で接続、ふじみ野で通過（待ち合わせしない）を行えば十分だろう。
>>621
森林公園はまだ今の２倍に車庫を拡張可能。
ただそれやると金がかかるし、乗客の増えなくなってる今だと投資したくないだろうね。
まぁ実際の所、東上線の特に川越以遠の人口増加が
他の都心から同距離の都市に比べて鈍いのは
通勤時間帯に時間がかかりすぎなのが原因だろうから、
通勤時間帯のスピードアップは重要だと思うけどね
森林公園はまだ今の２倍に車庫を拡張可能。
ただそれやると金がかかるし、乗客の増えなくなってる今だと投資したくないだろうね。
まぁ実際の所、東上線の特に川越以遠の人口増加が
他の都心から同距離の都市に比べて鈍いのは
通勤時間帯に時間がかかりすぎなのが原因だろうから、
通勤時間帯のスピードアップは重要だと思うけどね
そんなことより運賃値下げか西武東上線化を
>>621
副都心線開業で客を取られたとはいえ、東上線の混雑は近鉄電車より酷いって事だ。
50090の運用を、朝ラッシュが始まる直前に池袋着・折り返し普通森林公園行き・
そのまま昼まで入庫、なんて感じにしてしまえば、ラッシュまっただ中に
邪魔な車両を入れずにすむんだが。
>>624
本線では客が減らぬよう投資をする・東上では客が減るから投資しない
と、将来の利用客減に対してのスタンスがそもそも違う。
下手にスピードアップして以北からの利用客が増加に転じようものなら
車両増備など輸送力増強に新たな投資が必要になってしまうのだから、
東武は東上を今のまま飼い殺すだけになるだろう。
森林公園の車庫用地は余っているんだけど、駅前にある野球場を車庫
予定地に移して駅前に新たなＰ＆Ｒ駐車場を・・・なんて策にも出なさそう。
副都心線開業で客を取られたとはいえ、東上線の混雑は近鉄電車より酷いって事だ。
50090の運用を、朝ラッシュが始まる直前に池袋着・折り返し普通森林公園行き・
そのまま昼まで入庫、なんて感じにしてしまえば、ラッシュまっただ中に
邪魔な車両を入れずにすむんだが。
>>624
本線では客が減らぬよう投資をする・東上では客が減るから投資しない
と、将来の利用客減に対してのスタンスがそもそも違う。
下手にスピードアップして以北からの利用客が増加に転じようものなら
車両増備など輸送力増強に新たな投資が必要になってしまうのだから、
東武は東上を今のまま飼い殺すだけになるだろう。
森林公園の車庫用地は余っているんだけど、駅前にある野球場を車庫
予定地に移して駅前に新たなＰ＆Ｒ駐車場を・・・なんて策にも出なさそう。
>>607
そこでワンマン化ですよ
そこでワンマン化ですよ
成増のエレベーターのところにポール(ビニール？のプニプニのやつ)ができてる
なんのためだ？
なんのためだ？
629 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 15:01:41 ID:r1v46MHRO
そういえば
8123F+8552F
8128F+8553F
8147F+8556F
8119F+8558F
8149F+8573F
の転入まだ？
これで、６連消せるはずだけど
8123F+8552F
8128F+8553F
8147F+8556F
8119F+8558F
8149F+8573F
の転入まだ？
これで、６連消せるはずだけど
で6連消してどうするの？
そんなに中間運転台増やして混雑悪化させたいの？
そんなに中間運転台増やして混雑悪化させたいの？
631 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 15:10:57 ID:Dq5uQiPw0
11Fは1228ﾚで出庫したみたい
633 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 16:30:34 ID:gSBl+H3b0
>>558
越生線乗ったことないくせに何言ってんのこいつ
越生線乗ったことないくせに何言ってんのこいつ
635 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 17:15:34 ID:R7tpD8jl0
＞森林公園はまだ今の２倍に車庫を拡張可能。
ってか小川町近辺に作れよ。何のための森林公園～武蔵嵐山間複線化工事だったんだ。
それに下板橋の再開発だってあるんだろ？車庫は増設しなきゃいけないんだよ。
本当は、川越市の車庫もいらないんだけどね。川越市駅にも西口を作るべきだ。
ってか小川町近辺に作れよ。何のための森林公園～武蔵嵐山間複線化工事だったんだ。
それに下板橋の再開発だってあるんだろ？車庫は増設しなきゃいけないんだよ。
本当は、川越市の車庫もいらないんだけどね。川越市駅にも西口を作るべきだ。
>>635
じゃあ検査もシリコでしろってこと？
じゃあ検査もシリコでしろってこと？
森林公園検修区は土地取得済みだろ。
川越市は自治体も含めての再開発時でなければ動かないだろうね。
川越市は自治体も含めての再開発時でなければ動かないだろうね。
東武は１線区に１つのドデカい車両基地が基本方針。
>>629
6連の野田線送りはあと1～2年待って50000が増備されてからでいい
6連の野田線送りはあと1～2年待って50000が増備されてからでいい
とれいん早売り
51003F 1月23日発
51003F 1月23日発
641 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:13:33 ID:TtYADwIH0
森検区の土地買収は、失敗したから１２～５０番の収容線なの！地主に猛烈反対された為。
地図で見ると南側に１０両収容線を２倍にできそうな用地がある
柳瀬川超えたところの広大な田んぼに車両基地作ればいい。
ナイスアイディア。
ナイスアイディア。
そして台風が来たときに留置してた車両が水没してあぼーん
入間川橋梁手前にもでかい田圃があるよな。
群馬幹線と只見幹線の鉄塔と交差するところ。
ここなら川越市の出入庫に好都合。
群馬幹線と只見幹線の鉄塔と交差するところ。
ここなら川越市の出入庫に好都合。
高坂駅ホームのエレベーター位置おかしいよな
両階段の間に造ればいいのに 動線遮られてジャマ
両階段の間に造ればいいのに 動線遮られてジャマ
春日部駅周辺の高架化事業 『開かずの踏切』解消へ一歩
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20091219/CK2009121902000088.html
本線では春日部高架化が進められていた
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20091219/CK2009121902000088.html
本線では春日部高架化が進められていた
648 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 02:29:07 ID:AuLzm9nEO
東上線で交通の障害になっている踏切といえば上福岡？
あそこの踏切のせいで朝の56号線はカオス
川越の駅前の踏切は？
652 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 10:09:19 ID:7b8pyE+7O
今日の下板橋留置
左から51001F、8000系、51002F、10000系、8000系
左から51001F、8000系、51002F、10000系、8000系
>>651
川越駅は南側も北側も東口側から西口側への一通だな
川越駅は南側も北側も東口側から西口側への一通だな
ｸﾊ11441の池袋寄りのシートの一部が布で覆われてた
ｹﾞﾛﾃﾛかな??
ｹﾞﾛﾃﾛかな??
656 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 12:22:33 ID:FZ7E+d/pO
川越市駅に反対口を作るとなると、跨線橋からの眺めが東武動物公園駅に似ると思うのは俺だけじゃないはず
つか反対口が出来たらあのマンション住民はウハウハだな
つか反対口が出来たらあのマンション住民はウハウハだな
657 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 12:26:38 ID:0bxwlZTnO
>>647
複々線もセットだろ
複々線もセットだろ
>>656
実際には駅前広場作る土地がないから、もし作るとしても工場移転とセットだろうな
実際には駅前広場作る土地がないから、もし作るとしても工場移転とセットだろうな
659 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 12:38:26 ID:HIdHdJEdO
関東地方からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザは、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザは、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
660 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 12:44:01 ID:zGk5QCyn0
>>660
あれ？
あれ？
>>660
コピペにマジレス（笑）
コピペにマジレス（笑）
京成か？
664 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:01:39 ID:zGk5QCyn0
>>660
東上の方が西武より酷いでしょ
東上の方が西武より酷いでしょ
東上線と西武を比較してみる
1 東上線は現場にやさしく客には厳しいが西武は逆
2 東上線の遅延を池線どころか新宿線まで遅らせる
3 以北在住の西武社員及びJR社員に喧嘩を売ってるように見える
4 東上メトロパスがあって西武メトロパスがない。
5 車両の新しさ
1 東上線は現場にやさしく客には厳しいが西武は逆
2 東上線の遅延を池線どころか新宿線まで遅らせる
3 以北在住の西武社員及びJR社員に喧嘩を売ってるように見える
4 東上メトロパスがあって西武メトロパスがない。
5 車両の新しさ
667 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:17:17 ID:J0IMr0JQ0
もう会社比較厨は飽いた｡
668 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:19:10 ID:zGk5QCyn0
2 東上線の遅延を池線どころか新宿線まで遅らせる
それはお互い様じゃねーの？
副都心線と有楽町線のせいでしょ。
以北在住ってどこなのやら
車両が汚いのは儲けがどっかに吸い取られているからです！
それはお互い様じゃねーの？
副都心線と有楽町線のせいでしょ。
以北在住ってどこなのやら
車両が汚いのは儲けがどっかに吸い取られているからです！
逆に新宿線が遅延→池線が遅延→東上線が遅延なんかはこの前の時ぐらいしかないが、その逆は日常茶飯事、それで本川越～川越市での乗り継ぎがうまく行かないことが頻繁だというのに。西武に文句言っても接続待ちが出来ないとか言われたし。
そりゃ競合他社だしできないって言うだろｗ
671 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:31:59 ID:zGk5QCyn0
本川越～川越市って徒歩何分あると思ってるんだ？
馬鹿じゃないの？
馬鹿じゃないの？
10分はある。定期券は一つになるというのに東武がムカつく。やはり西武東上線化だな。
673 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:58:38 ID:nXcjTopEO
674 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:10:25 ID:DlUrrBvS0
676 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:19:25 ID:xxXCWXnIO
性豚と盗豚の共通点は社員だけでなくキモヲタまで創業者一族を崇めるところだよな。
個人崇拝キモス
個人崇拝キモス
あとはしRだが、「川越」と駅名を付けたのは西武が最初だが、酷鉄が「川越」と勝手に名乗ったため、「本川越」になったということがあった。
先日、新聞に載ってたが川越の駅を統一できないのか？という記事があったが地元の圧力で駄目になったとか。
先日、新聞に載ってたが川越の駅を統一できないのか？という記事があったが地元の圧力で駄目になったとか。
>>677
別に国鉄が勝手につけたわけじゃないよ。
当時は鉄道省というのがあって、鉄道省が国鉄を運営していたということから
国鉄＝お上であって、私鉄は足を向けて寝れない存在だったんだよ。
だから国鉄が川越に乗り入れるに当たって西武が自分から駅名を変えて譲ったのさ。
東武も八高線開業寸前に竹沢駅を東武竹沢に変更してる。
別に国鉄が勝手につけたわけじゃないよ。
当時は鉄道省というのがあって、鉄道省が国鉄を運営していたということから
国鉄＝お上であって、私鉄は足を向けて寝れない存在だったんだよ。
だから国鉄が川越に乗り入れるに当たって西武が自分から駅名を変えて譲ったのさ。
東武も八高線開業寸前に竹沢駅を東武竹沢に変更してる。
>>676
本当は創業者じゃないって点も同じだな
本当は創業者じゃないって点も同じだな
>>678
どちらかというと国鉄が勝手に名乗ったという方が正しいだろうな
どちらかというと国鉄が勝手に名乗ったという方が正しいだろうな
竹沢って埼玉で一番乗降客少ない駅か。
東武竹沢と同一駅に出来ないほど離れてるんですか？
したとこで東武には何のメリットも無いだろうが。
東武竹沢と同一駅に出来ないほど離れてるんですか？
したとこで東武には何のメリットも無いだろうが。
竹沢と東武竹沢はかなり離れている。
＞竹沢と東武竹沢
距離にして５００～６００メートルってところかな。
都心に出るなら東上線一択だし、八高線沿線の街に向かうなら車で充分。
周辺に住んでる人にとっても竹沢駅の優先順位は低そう。
同一駅はすぐ隣にあるしｗ
距離にして５００～６００メートルってところかな。
都心に出るなら東上線一択だし、八高線沿線の街に向かうなら車で充分。
周辺に住んでる人にとっても竹沢駅の優先順位は低そう。
同一駅はすぐ隣にあるしｗ
東武竹沢 乗降人員894人
竹沢 乗車人員33人
竹沢 乗車人員33人
県内ＪＲ駅の中で最小だけど簡易委託。
指定券目的で来る人もいるらしいね。
指定券目的で来る人もいるらしいね。
というか、近くの工場などで出張する社員の切符を手配するのが目的で
竹沢駅を使う人がほとんど、だったはずだぞ。
寄居も小川町もＪＲ管理ではないからみどりの窓口がないし。
竹沢駅を使う人がほとんど、だったはずだぞ。
寄居も小川町もＪＲ管理ではないからみどりの窓口がないし。
越生線 全線で運転見合わせ
故障車は越生2番ホームに入るようです。
故障車は越生2番ホームに入るようです。
688 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:00:38 ID:gTpgqPsrO
越生線運転見合わせ中
故障当該 A1980レ
690 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:03:59 ID:gTpgqPsrO
坂戸2番収容ですね
691 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:05:29 ID:mA/Fg5Ox0
２０分くらい前だったと思うが、高坂をメトロ１００００が回送幕で森林公園方面へ走り去ったが、
これって定期回送？
これって定期回送？
>>691
今の時間では定期回送は無いので何かあったんでしょうね。
今の時間では定期回送は無いので何かあったんでしょうね。
越生線 まもなく運転再開
昼間もメトロ7110Fが森林公園に回送された。
695 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:17:42 ID:DlUrrBvS0
なんでE740Sウヤったの？
>>647
春日部まで複々線にするなら川越市まで同じようにしても罰は当たらないだろうにね
そこまでの乗降客だって同じくらいなんだから
>>684
カウントしてる駅では最小って事かな
折原や松久などは無人駅だから統計が取れない
春日部まで複々線にするなら川越市まで同じようにしても罰は当たらないだろうにね
そこまでの乗降客だって同じくらいなんだから
>>684
カウントしてる駅では最小って事かな
折原や松久などは無人駅だから統計が取れない
>>698
春日部まで複々線にはしないだろ
春日部まで複々線にはしないだろ
>>698
>カウントしてる駅では最小って事かな
多分そうだと思う
ただ、折原駅の場合wikipediaでは
乗車人員 32人/日（降車客含まず）
統計年度2007年
となってる
この年竹沢はもっと少ない
>カウントしてる駅では最小って事かな
多分そうだと思う
ただ、折原駅の場合wikipediaでは
乗車人員 32人/日（降車客含まず）
統計年度2007年
となってる
この年竹沢はもっと少ない
702 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:16:00 ID:FZ7E+d/pO
遅延っていうと忘れられないのが阪和線の遅延が小田急に及んだって話だなw
703 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:28:12 ID:7P9tkcLZO
>>702
ど～ゆ～こと？
ど～ゆ～こと？
704 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:46:40 ID:FZ7E+d/pO
>>702
正確に説明できてるかどうか自信ないけど、阪和線→大阪環状線→東海道本線→東海道新幹線→小田急線の連鎖で遅延が発生したって話
正確に説明できてるかどうか自信ないけど、阪和線→大阪環状線→東海道本線→東海道新幹線→小田急線の連鎖で遅延が発生したって話
705 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:59:51 ID:FZ7E+d/pO
間違えた、>>703だった
自分で自分に説明してどうするんじゃ、我ながら
自分で自分に説明してどうするんじゃ、我ながら
Googleﾏｯﾌﾟで東上線上空を散歩してたら偶然に偶然が重なりすぎてちょっと気持ち悪かった
□ふじみ野ｰ川越市間の直線区間を基準に線を伸ばしていくと、
・川越市から現在の高崎駅までほぼ一直線に繋がる
・ふじみ野から東京方面へ一直線に線を伸ばすと、ほぼ一直線上に渋谷駅
□朝霞台ｰ鶴瀬間の直線区間を基準に線を伸ばしていくと、上板橋の手前でちょうど一直線に繋がる
どこの路線だって何かしら当て付けすればそうなるけどさ('A`)
□ふじみ野ｰ川越市間の直線区間を基準に線を伸ばしていくと、
・川越市から現在の高崎駅までほぼ一直線に繋がる
・ふじみ野から東京方面へ一直線に線を伸ばすと、ほぼ一直線上に渋谷駅
□朝霞台ｰ鶴瀬間の直線区間を基準に線を伸ばしていくと、上板橋の手前でちょうど一直線に繋がる
どこの路線だって何かしら当て付けすればそうなるけどさ('A`)
>706
それを偶然だと思ううちは幸せさ
>700
折原より少ないとは意外だ
それを偶然だと思ううちは幸せさ
>700
折原より少ないとは意外だ
逆なんだって。
川越と東松山以外は、線路が出来てから成長した町なんだから。
計画があって、その通り線路が引かれて、その後に町が発展したの。
発展した町をつなぐと、計画だけだった部分を含めて、直線状になるのは必然。
川越と東松山以外は、線路が出来てから成長した町なんだから。
計画があって、その通り線路が引かれて、その後に町が発展したの。
発展した町をつなぐと、計画だけだった部分を含めて、直線状になるのは必然。
あ、ごめん俺707ね。
地形的制約が無い路線だから、という前提を入れさせてくれ。
地形的制約が無い路線だから、という前提を入れさせてくれ。
朝から投石とか…
やっとふじみ野の駅名標が光った。
光らない仕様かと思った。
光らない仕様かと思った。
522ﾚが遅延のため外線で運行中
今朝のNHKおはよう日本に川越のNTT基地局が出てたのは既出?
716 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 10:19:23 ID:X/7JO58o0
高坂のエレベーター工事開始
717 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 10:32:09 ID:XE6SEzz10
ホント、有楽町線・副都心線経由で遅延が拡大するのなんとかしてほしいな。
なんで西武新宿線のトラブルで東上線が遅れにゃならんのだ。
なんで西武新宿線のトラブルで東上線が遅れにゃならんのだ。
相互直通ってメリットもあるけど
同じくらいのデメリットもあるよね
同じくらいのデメリットもあるよね
たしかに東京モノレールで遅延情報あまり見ないな
720 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 12:12:58 ID:Sq1cj3K+O
っ西武新宿線
っ京王井の頭線
724 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/12/21(月) 12:29:21 ID:rnJZR4nIP
このスレであの例の流山電鉄の名が出てくるとは
93F下板橋で昼寝中
726 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 13:06:07 ID:1dQJpae7O
流山なんてLRTみたいなもんだろ
井の頭は相直の遅延がない分、事故遅延が多い…
それは車両運用担当が何らかの理由があってやったこと
>>731
8193Fをはじめ、81103F、8187Fなどは800系や850系になったよね。
8193Fをはじめ、81103F、8187Fなどは800系や850系になったよね。
スレチになるが、所沢1709発本川越が池線接続で2分遅れ。
このままだと脇田信号場交換で川越市での乗り継ぎに支障が出て来る。どうなる？
このままだと脇田信号場交換で川越市での乗り継ぎに支障が出て来る。どうなる？
どうにもならんw
そもそも接続してないだろｗ
同駅の川越駅さえ川越線との接続やってないしｗ
同駅の川越駅さえ川越線との接続やってないしｗ
今南大塚発車。川越市44分の電車には乗れそうにないな。
脇田信号場通過。無事に乗り換えられる。
51093F出庫準備中
西武は脇田信から複線化とホーム反対側にも口作ってくんないかなー
44分の電車に乗れた。11801F+11201Fだった。
あれ？過去のレスに昨日から修繕に入るとかの内容があったけど、ガセネタなのか？
あれ？過去のレスに昨日から修繕に入るとかの内容があったけど、ガセネタなのか？
742 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:56:40 ID:OLdbYoMVO
池袋17:55発の志木ゆきが51093F
>>741
運休出しても良いなら修繕するんじゃね？
運休出しても良いなら修繕するんじゃね？
>>741
その前に11201F検査切れるよ
その前に11201F検査切れるよ
ということは近いうちに川越工場に入場なのか？
夕ラッシュ時の準急は客を降ろしてから一度ドアを閉めるべき。
途中駅でそんなことするのかい？
あ、池袋の話ね
>>736
川越は終電は待ってくれたと思う
川越は終電は待ってくれたと思う
池袋23時37分発の準急
折り返しでドアが閉まって上りの乗客は全員降ろされてから
乗車が始まるのに
降りずに確信犯で座り続けている客が二人もいる
降りない神経もどうかと思うが
師走なんだからこの時間帯の乗客整理はちゃんとやれよマジで
折り返しでドアが閉まって上りの乗客は全員降ろされてから
乗車が始まるのに
降りずに確信犯で座り続けている客が二人もいる
降りない神経もどうかと思うが
師走なんだからこの時間帯の乗客整理はちゃんとやれよマジで
>>751
節子、それ客ちゃう。お荷物や。
節子、それ客ちゃう。お荷物や。
>>751
つーか俺も見たｗ
同じ車両だなｗｗｗ
一人は完全に寝過ごしたオッサン
一人は若かったけど、ふてぶてしく
でもどこか恥ずかしそうに成増で降りたから
やっぱり酔っ払ってたのかな？
駅員がいかんよ駅員が
つーか俺も見たｗ
同じ車両だなｗｗｗ
一人は完全に寝過ごしたオッサン
一人は若かったけど、ふてぶてしく
でもどこか恥ずかしそうに成増で降りたから
やっぱり酔っ払ってたのかな？
駅員がいかんよ駅員が
1006？の6:09小川町発急行が車両故障で運休だって
川越市発0649の上り急行は、本日のみ川越市始発だと。
今日の読売新聞朝刊に首都圏の鉄道の運休や30分以上遅れの本数が昨年度40600本に達し、
うち半数以上の21100本は自殺に起因することが国交省の調査で明らかになったと載っていた。
昨年度、全国の鉄道輸送障害本数は一昨年度より減っているが首都圏だけでは4400本も増加。
またトラブル件数は昨年度679件でこれは一昨年度より20件少ない。
うち自殺が原因なのは307件でこれは一昨年度より19件も増えている。
うち半数以上の21100本は自殺に起因することが国交省の調査で明らかになったと載っていた。
昨年度、全国の鉄道輸送障害本数は一昨年度より減っているが首都圏だけでは4400本も増加。
またトラブル件数は昨年度679件でこれは一昨年度より20件少ない。
うち自殺が原因なのは307件でこれは一昨年度より19件も増えている。
自殺するならもっと迷惑をかけない所でしてもらいたいものだ。
話が変わるけど、川越工場に入場する電車が今さっき北坂戸通った。
話が変わるけど、川越工場に入場する電車が今さっき北坂戸通った。
遅延で生じる損失考えたら、自殺専用の路線を引けるんじゃないかと思うくらいだ。
午後試9000系
761 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 11:16:35 ID:nwF9JCh5O
ATC化後ワンマンの入場どうするんだろ。 秩父ATC館林移管するにしても坂戸～小川町間はATCだし
ぶっちゃけ8000淘汰はATC切替までに完了するし残るワンマン8000は川工まで10030/50の4連が引っ張るか10000の2コテがプッシュプルで入場させればいいと思う
川工自体は検査がカツカツになるほどタイトなスケジュールな訳でもないし…
川工自体は検査がカツカツになるほどタイトなスケジュールな訳でもないし…
森林公園19:00発の快速急行池袋、
都合により運休だってさ
利用者は注意
都合により運休だってさ
利用者は注意
小動物と衝突したらしい
快急のダイヤで回送で運転してる。
森林公園19:00発の快速急行の車両、
回送で池袋方面に行った
川越市で抜かれた
回送で池袋方面に行った
川越市で抜かれた
トーンがまったく変わらない車掌だ…＠池袋20:30発準急
次はー、池袋ー、池袋です？
JR線ー、西武線ー、地下鉄線はー、お乗り換えです？
って全部疑問形っぽくなる車掌いるよね
JR線ー、西武線ー、地下鉄線はー、お乗り換えです？
って全部疑問形っぽくなる車掌いるよね
769 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 21:16:34 ID:e24DSlXgO
ときわ台で8111Fと8112Fが並んだ
772 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 22:22:42 ID:YmIqPKE8O
で？
それが？
東上東京メトロパスって都営地下鉄使えるの？
pdf読んだけど分かりづらい･･･
pdf読んだけど分かりづらい･･･
>>763-766
ＴＪ１号の森林公園到着が１０分くらい遅れて、一旦引き上げて折り返す時間がなかったから快速急行が運休になったみたい。
車両（５１０９４Ｆ）は下りホームに着いて客を降ろした後、そのまま回送として池袋へ折り返していったよ（１９時５分頃だったかな）。
回送で折り返すなら座席の転換もいらないし、車内清掃は池袋でもやるから放ったらかしで構わない。
快速急行の運休は現実的な措置だと思ったよ。
ＴＪ遅れの原因は>>764氏の通り小動物との接触による異音感知。
場所は川越市～霞ヶ関間（ちょうど山村のグラウンドのある辺り）で１０～１５分くらい停まってたかな。
ＴＪ１号の森林公園到着が１０分くらい遅れて、一旦引き上げて折り返す時間がなかったから快速急行が運休になったみたい。
車両（５１０９４Ｆ）は下りホームに着いて客を降ろした後、そのまま回送として池袋へ折り返していったよ（１９時５分頃だったかな）。
回送で折り返すなら座席の転換もいらないし、車内清掃は池袋でもやるから放ったらかしで構わない。
快速急行の運休は現実的な措置だと思ったよ。
ＴＪ遅れの原因は>>764氏の通り小動物との接触による異音感知。
場所は川越市～霞ヶ関間（ちょうど山村のグラウンドのある辺り）で１０～１５分くらい停まってたかな。
776 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 22:46:42 ID:S+KAU/4p0
お前らちょっと聞いてくれ。
ひょんなことでフィギュア作りが趣味、という女の子と出会ったんだ。
恥ずかしいのを覚悟で俺の大好きな姫宮ななのフィギュアを作ってほしいとお願いしたら、彼女は快くそれに応じてくれた。
一週間後、完成した作品を引き取りに彼女の家まで行くと、その精巧な出来に思
わず俺は思わずテンションが上がってしまった。そんな俺を見て彼女は一言言ったんだ。
「こんなにあなたに思われてるななちゃんってうらやましいなぁ…」
俺は思わずキョトンとしてしまった。
そして彼女は恥ずかしそうに言ったんだ。
「私が、ななちゃんの代わりじゃイヤ？」
ひょんなことでフィギュア作りが趣味、という女の子と出会ったんだ。
恥ずかしいのを覚悟で俺の大好きな姫宮ななのフィギュアを作ってほしいとお願いしたら、彼女は快くそれに応じてくれた。
一週間後、完成した作品を引き取りに彼女の家まで行くと、その精巧な出来に思
わず俺は思わずテンションが上がってしまった。そんな俺を見て彼女は一言言ったんだ。
「こんなにあなたに思われてるななちゃんってうらやましいなぁ…」
俺は思わずキョトンとしてしまった。
そして彼女は恥ずかしそうに言ったんだ。
「私が、ななちゃんの代わりじゃイヤ？」
>>774都営線は使えません。
東武のPDFじゃなくて、メトロの乗車券案内ページ見ればわかりやすく書いてある。
780 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 00:41:45 ID:T0zZmWUAO
PASMO専用自動改札機の増設貴盆濡
無駄な切符を少しでも減らしPASMOを普及させろ
無駄な切符を少しでも減らしPASMOを普及させろ
あのパスは、メトロの企画券みたいだよ。
東急ver.もあるから‥
東急ver.もあるから‥
まあ、東武がまともに頭回してたら、有効区間が全く同じ北池袋発と成増発で値段が違うということも起こらないだろうからね。
>>780
４社（ＪＲ、東武、メトロ、都営）が１枚に入るなら買い換えるよ！
４社（ＪＲ、東武、メトロ、都営）が１枚に入るなら買い換えるよ！
朝霞駅でまたゲロ発見。
絶対東上線で一番多い駅だよ。
休日前は必ず見る。
絶対東上線で一番多い駅だよ。
休日前は必ず見る。
785 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 07:46:40 ID:Re3Bn2fVO
何ヶ月振りに快急に入るみたいね
786 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 07:49:17 ID:oPQDuvisO
最近毎朝NHKでデータ放送に切替て天気予報見るんだけど
東松山とか滑川あたりは朝の気温が-6度とかになっているw
森林公園で朝晩電車待っていると寒さが身に染みるわけだ…
東松山とか滑川あたりは朝の気温が-6度とかになっているw
森林公園で朝晩電車待っていると寒さが身に染みるわけだ…
あの辺まで行くと街中と何もないところで気温の差も激しいと思う。
森林公園駅と東松山駅でもかなり体感温度変わるんじゃないか？
森林公園駅と東松山駅でもかなり体感温度変わるんじゃないか？
個人的に体感温度が違う駅（坂戸以北）
坂戸>東松山>高坂>森林公園>小川町>北坂戸>つきのわ>武蔵嵐山
坂戸>東松山>高坂>森林公園>小川町>北坂戸>つきのわ>武蔵嵐山
789 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 09:45:20 ID:Re3Bn2fVO
8112F白幕age。
白幕かっけぇ！
白幕かっけぇ！
790 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 09:54:06 ID:/MDdBXLjO
791 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 10:06:59 ID:QMU/fh1BO
小動物・・・そういや東上線からちょっと離れるが新座のドンキ辺りを走行中たぬきが横切ったことがある。
>>945
列番は？
列番は？
森林公園9時46分発の電車か？
>>787
【ストロボ鉄塔】が立ってる越辺川沿いの広い田圃も寒いぞ。
【ストロボ鉄塔】が立ってる越辺川沿いの広い田圃も寒いぞ。
795 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 11:43:35 ID:QMU/fh1BO
どうした上り！
いま下り乗ってんだが朝霞で各駅がいつまでたってもドア閉めないし、朝霞台では急行から客降ろされてたし、志木をでた準急ガラガラだし・・・
いま下り乗ってんだが朝霞で各駅がいつまでたってもドア閉めないし、朝霞台では急行から客降ろされてたし、志木をでた準急ガラガラだし・・・
797 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 12:16:32 ID:91yKSpXMO
車両故障で8000が4番抑止されてて急行が3番使ったり。
撤去されたが一部に準急格下げ、遅れ発生中
撤去されたが一部に準急格下げ、遅れ発生中
また遅延か！
>>797
車両故障のせいで北坂戸13時01分発の電車が運休になってる。20分近く待たされる orz
車両故障のせいで北坂戸13時01分発の電車が運休になってる。20分近く待たされる orz
>>796
下赤塚にもたぬきいるよｗ
下赤塚にもたぬきいるよｗ
本数少ないのに運休とか最悪だわ
>>802
緑のたぬ(ry
緑のたぬ(ry
何年か前に朝霞でイノシシ出没なんてのもあったな
池袋1451発急行森林公園行
途中駅でドアの窓ガラスが破損したため
池袋駅で応急処置(破損した窓の上にダンボールを貼付)を行ったため
和光市を8分遅れで発車
当該車両はクハ8476
途中駅でドアの窓ガラスが破損したため
池袋駅で応急処置(破損した窓の上にダンボールを貼付)を行ったため
和光市を8分遅れで発車
当該車両はクハ8476
807 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 15:13:26 ID:fHYRUQz8O
タヌキだろうがイノシシだろうが、小川町のクマにはかなわんだろ
>>806
また投石か？
また投石か？
帰りに志木を通ったのだが、1番線の隣の線路に8111Fがいた
沿線の治安等に問題があるのか？
途中駅と言われてもどこ付近だろうか
813 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:07:49 ID:MopJh/Zy0
http://www.youtube.com/watch?v=M8N2Jh6-pww&feature=related
企業イメージのCMを考えたら、これが断トツでしょうね！
付いているレスを見ても海外からも圧倒的に支持を受けてます。
ま、製作費を掛け過ぎなのは分かりますが、なんかワクワクしますね。
特にラストシーンはお見事です。
画面のB4は国際線用JA8088 K61で、自分はこの機材にはよくお世話になりました。
今はすべてL12に置き換わってしまったので、もう乗る機会なないでしょう。
自分にとって旅客機と言えばウナギ面のB7より、B4なので登録抹消を聞くたびに
寂しく感じます。
企業イメージのCMを考えたら、これが断トツでしょうね！
付いているレスを見ても海外からも圧倒的に支持を受けてます。
ま、製作費を掛け過ぎなのは分かりますが、なんかワクワクしますね。
特にラストシーンはお見事です。
画面のB4は国際線用JA8088 K61で、自分はこの機材にはよくお世話になりました。
今はすべてL12に置き換わってしまったので、もう乗る機会なないでしょう。
自分にとって旅客機と言えばウナギ面のB7より、B4なので登録抹消を聞くたびに
寂しく感じます。
814 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:12:17 ID:MopJh/Zy0
すまん！東上線に誤爆した！！
自分も東上ユーザーなのでご勘弁を！
自分も東上ユーザーなのでご勘弁を！
815 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:47:49 ID:YctNko1Q0
なんとかFがどこにいるとかいちいちここに報告するなよw
そんなに報告したいんだったら某SNSに登録してそっちでやってくれ
そんなに報告したいんだったら某SNSに登録してそっちでやってくれ
>>810
あれって切られてたんじゃなくね？
小川町0851発が8112だったんだけど乗ろうとしたらシートの周りを駅員二人で一生懸命掃除してた
で、ビニールとガムテープ貼って発車したら森林公園で作業員みたいな人が緑の布被せてた
あれって切られてたんじゃなくね？
小川町0851発が8112だったんだけど乗ろうとしたらシートの周りを駅員二人で一生懸命掃除してた
で、ビニールとガムテープ貼って発車したら森林公園で作業員みたいな人が緑の布被せてた
819 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 18:54:07 ID:9oedFGeiO
>>818
ゲロテロだな
ゲロテロだな
朝の下りでやられるとだいたい終着までほったらかしな気がする
いつでも終点までほったらかしになりそうだけど
>>816
ドアの窓ガラスだったのか。座席側だったら大変なことになってただろうな。
ドアの窓ガラスだったのか。座席側だったら大変なことになってただろうな。
824 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 23:40:49 ID:T0zZmWUAO
50000系2編成到着ﾏﾀﾞｰ
っとれいん嫁
826 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 01:59:48 ID:KcfTb6SPO
>>802
それは5k
それは5k
>>824
あと１ヶ月待て。
あと１ヶ月待て。
828 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 10:42:37 ID:XibVN5IK0
ゲロテロリスト
同時多発ゲロのシーズンですね。
皆さんも被害に遭わないよう、そして何よりも自分自身でやらかさないようご注意下さい。
皆さんも被害に遭わないよう、そして何よりも自分自身でやらかさないようご注意下さい。
明日以降ひどくなるだろうな
金曜と仕事納めの月曜日がね。
川越市で旧顔並んでた
試運転列車
川越市で撮影者がいたので黄緑見たらTVC(笑っていいかも)って奴だった。
久しぶりに本線（春日部→西新井）に乗ったけど、発メロが未だに全くないね。いつドアが閉まるかわからん。
そういう面では東上は優遇されとるなぁ
そういう面では東上は優遇されとるなぁ
せんげん台やトブコに至っては接近放送すらない。
本線の自動放送関連の貧弱ぶりは…
本線の自動放送関連の貧弱ぶりは…
838 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 16:07:16 ID:3nskh7H00
和光市の南口吐瀉物で酷い事になっていた。
839 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 16:26:00 ID:KcfTb6SPO
>>835
今度見たら写真撮ってくれ
今度見たら写真撮ってくれ
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2009/__icsFiles/afieldfile/2009/12/24/tokushu_teiki.pdf
隣の会社はいいなぁ・・・若葉～渋谷間(池袋経由)ユーザー。
と思ったら俺はモバイルSuicaユーザーだよｗ
隣の会社はいいなぁ・・・若葉～渋谷間(池袋経由)ユーザー。
と思ったら俺はモバイルSuicaユーザーだよｗ
>>838
いつのこと？
いつのこと？
843 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 17:42:32 ID:0N7xuxVrO
有楽町線辰巳で発煙のため運転見合わせ
和光市池袋間で振替輸送
845 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 17:49:53 ID:HUMdKgelO
>>841
まあ、東武はやらないだろうなｗ
まあ、東武はやらないだろうなｗ
上り直通打ち切りか
渋谷行きだけ動いてる
直通新木場行きは逆出発で車庫に回送だな
直通新木場行きは逆出発で車庫に回送だな
848 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 18:16:54 ID:FC0wAt7qO
ディズニーランド行く奴らざまあｗ
メトロ公式の「ゆらかもめ」にﾌｲﾀ
>>849
乗ってみたいな「ゆらかもめ」w
乗ってみたいな「ゆらかもめ」w
>>848
こんな時間にTDR行く奴なんかいるのか
こんな時間にTDR行く奴なんかいるのか
>>851
今日はくりすまｓ・・・いやなんでもない
今日はくりすまｓ・・・いやなんでもない
クリスマスいやクルシミマス。
>>845
これ以上流出されたくないだろうよ
これ以上流出されたくないだろうよ
ライナーマジいらねー
>>841
この定期、小竹向原～メトロ着駅までの定期運賃と、西武線の発駅から
池袋までと練馬～小竹向原の距離の合計で算出した定期運賃の合計
より少し高いみたい。
これを東上線でやると、東上線県内各駅～池袋までと和光市～メトロ着駅の
単純合算になってしまうだろうから、異様に高い東武の定期運賃制度のおかげで
金銭的メリットがないので誰も買わないかと。
この定期、小竹向原～メトロ着駅までの定期運賃と、西武線の発駅から
池袋までと練馬～小竹向原の距離の合計で算出した定期運賃の合計
より少し高いみたい。
これを東上線でやると、東上線県内各駅～池袋までと和光市～メトロ着駅の
単純合算になってしまうだろうから、異様に高い東武の定期運賃制度のおかげで
金銭的メリットがないので誰も買わないかと。
志木から急行が準急に格下げされた
>>856
勝手な独自試算だと同じことを東武でやると3000～3500プラスになった
勝手な独自試算だと同じことを東武でやると3000～3500プラスになった
東武の定期代にね
東松山→飯田橋の俺から言わせてもらうと、一枚に出来るメリットは大きい
割引かなくていいから一枚にしてほしいとずっと思ってる
割引かなくていいから一枚にしてほしいとずっと思ってる
東上線から地下鉄へは和光市経由がほとんどだし
東武池袋が使えなくても西武みたいに不便じゃないでしょ
和光市まであんなに地下鉄の本数があるし
東武池袋が使えなくても西武みたいに不便じゃないでしょ
和光市まであんなに地下鉄の本数があるし
863 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 21:30:43 ID:V7DmSyKBO
なんでまた遅れてんだよ…
成増から下りの急行(2分発)乗ったら和光市手前で3分とまりやがった
おかげで和光市25分発の各駅停車乗れなかったし…
てか接続しろよ…
これで朝霞駅南口32分発の国際興業バス間に合わないし
最近こればっか
誰か東武の職員一人殺してくれ
成増から下りの急行(2分発)乗ったら和光市手前で3分とまりやがった
おかげで和光市25分発の各駅停車乗れなかったし…
てか接続しろよ…
これで朝霞駅南口32分発の国際興業バス間に合わないし
最近こればっか
誰か東武の職員一人殺してくれ
池袋北改札にサンタクロースがいるワロタｗ
865 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 21:35:05 ID:V7DmSyKBO
各駅停車志木行き今和光市到着。森林公園行きに変更とのこと
はいはい
はいはい
すべて相互直通のデメリット。
867 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 21:51:14 ID:cKA1k69I0
仕事がたるんでる。
868 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 22:25:47 ID:1vp5fe3R0
成増以北の急行通過駅利用者ってほんと、可哀想だと思うよ。
メトロと直通打ち切れば、途端に各停の本数が減って２連続通過なんて珍しくはない
そうすると、急行２本通過のせいで、15～20分くらい電車来ないもんね。
メトロと直通打ち切れば、途端に各停の本数が減って２連続通過なんて珍しくはない
そうすると、急行２本通過のせいで、15～20分くらい電車来ないもんね。
だから急行を途中で準急に格下げしてりしてるんだろ。
やけにバカップルが多いと思えば今日はクリトリスなのか…
871 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 23:37:25 ID:YX+B4lJS0
メトロ直通の悲哀
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▐ ● ● ▌ 馬鹿にはコピペできないの。
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>>851
20:50に舞浜到着→入場したことならあるよ。ハロウィンパレード夜バージョン見るために。
ウチの家族みたいに年間パスポート持っているから出来る芸当だと思っていたのだが、
普通にチケット(アフター6パスポート\3,100)買って入る人もいて驚いた。
20:50に舞浜到着→入場したことならあるよ。ハロウィンパレード夜バージョン見るために。
ウチの家族みたいに年間パスポート持っているから出来る芸当だと思っていたのだが、
普通にチケット(アフター6パスポート\3,100)買って入る人もいて驚いた。
>>873
国際興業自体が西武に比べて中途半端な気がする。
国際興業自体が西武に比べて中途半端な気がする。
876 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 03:02:48 ID:2FRb7oxqO
志木～坂戸の複々線貴盆濡
877 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 08:52:07 ID:kqky2XSE0
いよいよ来週はコミケか
>>879
有楽町線より池袋乗り換えでりんかい線の方が速いだろ
有楽町線より池袋乗り換えでりんかい線の方が速いだろ
でもりんかい線って高いよね
>>881
コミケ行くような連中は少々運賃高くても少しでも早く会場に着いて
欲しい本やグッズを手に入れたいやつがほとんど
昼前後に着いてレイヤーさん見学して楽しむぐらいなら和光市から座って行ける
有楽町線豊洲経由も悪くない
コミケ行くような連中は少々運賃高くても少しでも早く会場に着いて
欲しい本やグッズを手に入れたいやつがほとんど
昼前後に着いてレイヤーさん見学して楽しむぐらいなら和光市から座って行ける
有楽町線豊洲経由も悪くない
883 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 13:55:24 ID:A1QQloKo0
もし始発電車で行くのであれば、有楽町線のほうが速い。
早朝の埼京線は、池袋or新宿止まりばかり
早朝の埼京線は、池袋or新宿止まりばかり
以北からは
始発急行→渋谷行き→新木場行き→かもめ
これが最安で最速
始発急行→渋谷行き→新木場行き→かもめ
これが最安で最速
今度のコミケのパンフレットを買いに川越のメイトに行ったのだが、「青春鉄道」というドラマCDのポスターを見たら歌のタイトルが「東武東上線の愉快な中間達」と書いてあった。
どんな内容なのだろうか？
どんな内容なのだろうか？
この板でコミケの話題がこんなに続くとわw
鉄道関連の同人誌をあさりに行くのか、普通に男性向けジャンル買いに行くのか
俺は帰省前に祭り見学みたいなノリでレイヤーさん見に行くだけで買い物しない
アニオタでああいう祭は嫌いじゃないし
鉄道関連の同人誌をあさりに行くのか、普通に男性向けジャンル買いに行くのか
俺は帰省前に祭り見学みたいなノリでレイヤーさん見に行くだけで買い物しない
アニオタでああいう祭は嫌いじゃないし
>>886
俺は1日目企業、2日目同人音楽に行く
俺は1日目企業、2日目同人音楽に行く
夏に池袋始発の新木場行き乗ったら飯田橋あたりからエクストリーム田園都市線化したからなぁ
市ヶ谷来たらもう誰も乗れないでやんの
始発池袋で座っといて良かったわ
市ヶ谷来たらもう誰も乗れないでやんの
始発池袋で座っといて良かったわ
889 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 15:28:11 ID:tdmZTfF80
890 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 16:59:42 ID:kBqofa8b0
>>885
アニメイトってキモそう
アニメイトってキモそう
アニヲタきめぇ
鉄ヲタも同じくらいきめぇがな
893 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:16:27 ID:RQQcUzap0
アニヲタも鉄ヲタもどっちもキモい。両方兼ね備えた俺は最強
>>894
今期はミラクル☆トレインですか、お気に入りは
今期はミラクル☆トレインですか、お気に入りは
11801+11201って青空好児はじまったの？
数日前に乗車報告があったからわからない
898 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 20:44:02 ID:jJEcJS060
>>863
まじで通報しといたから。さようなら・・・
まじで通報しといたから。さようなら・・・
>>896-897
今日も元気に走ってたよ。
今日も元気に走ってたよ。
901 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:05:49 ID:wwkLSIfcO
51
53は8181らしい
53は8181らしい
>>901
１時間おきに来るんだから５１レに合わせてスタンバって、ダメなら次を待てばいいじゃない。
１時間おきに来るんだから５１レに合わせてスタンバって、ダメなら次を待てばいいじゃない。
904 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:38:23 ID:wwkLSIfcO
>>902
㌧
㌧
暮れに前編・後編二本立ての「つばさ」の総集編がある。新たに川越で撮影した映像もあるとか。
また「つばさ」スピンオフとして全て川越ロケで制作された「つばさ」番外編も明後日と明明後日放送。
また「つばさ」スピンオフとして全て川越ロケで制作された「つばさ」番外編も明後日と明明後日放送。
906 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 01:17:52 ID:gU8Z0sLyO
寝過ごした。森林公園付近にネカフェあるか？誰か教えてくれ、頼む
北口のホテルan
ネカフェは無い。ラブホが>907
東松山市内の４０７バイパス沿いに快活クラブがある。
寝カフェで近いと言えばそこくらいか。
今更だが。
寝カフェで近いと言えばそこくらいか。
今更だが。
池線スレで見たことがあるが、飯能プリンスホテルはラブ（ryであるという噂があるとか
>>910
飯能の都市規模でシティホテルが成り立つとは思えないからラブホ需要がほとんどじゃないか？
東上線沿線だと関越道のICに近い場所が多いから、
高速のIC周辺にはラブホがあることが多いからそっちのほうが安い
飯能の都市規模でシティホテルが成り立つとは思えないからラブホ需要がほとんどじゃないか？
東上線沿線だと関越道のICに近い場所が多いから、
高速のIC周辺にはラブホがあることが多いからそっちのほうが安い
…なんで、IC付近ってそういうホテル多いんだろう。
東名高速でもそうだし。
東名高速でもそうだし。
本庄児玉には敵わない
914 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 10:18:22 ID:fAEglSSc0
>>912
心理学的なものが絡んでいるらしい。
心理学的なものが絡んでいるらしい。
やるやらないは別として、IC近くのラブホって便利だよ。
車で旅行するとき夜中移動をすることが多いけど、行きはいいが
帰りは途中で力尽きそうになる。田舎の高速は単調だから余計に
眠気を誘うし。SAやPAでの仮眠は暑かったり寒かったりで寝たのか
どうかわからなくなる。こういう時にラブホに突入ですわ。ただし、一人か
女連れの時にかぎるけど。
古くからある市の名称が付いたICの近くにラブホが多いような
気がするけどどうなんでしょう？
車で旅行するとき夜中移動をすることが多いけど、行きはいいが
帰りは途中で力尽きそうになる。田舎の高速は単調だから余計に
眠気を誘うし。SAやPAでの仮眠は暑かったり寒かったりで寝たのか
どうかわからなくなる。こういう時にラブホに突入ですわ。ただし、一人か
女連れの時にかぎるけど。
古くからある市の名称が付いたICの近くにラブホが多いような
気がするけどどうなんでしょう？
東上線沿線で思い付くのが川越のセイント２とか鶴ヶ島の亜麗くらい
所沢、川越、鶴ヶ島、東松山、花園・・・・
どこのＩＣにもラブホの１つや２つ必ずあるね
どこのＩＣにもラブホの１つや２つ必ずあるね
>>912
ラブホテル建設・開業には、どこの自治体もなにがしかの規制をかけている。
高速道路は、街も人家も何もない所に作る。
高速道路を通すような場所には、ラブホなどへの土地利用規制が無かったり緩かったりする。
なので、業者は高速道路開業前後にＩＣ近くにラブホを出店できる。
地元が気付き、土地利用規制をかけた頃にはもう手遅れ。
ＩＣ周辺がラブホだらけに。
高速ではないけど、R16&254小仙波の立体周辺にラブホが多いのも
利用規制が無かったときにワンサカ作られてしまったって訳。
>>915
だから、ＩＣ建設計画が出てきた頃に周辺の土地の利用規制を
かけるようになったから、新しいIC周辺にはラブホが出店できない。
ラブホテル建設・開業には、どこの自治体もなにがしかの規制をかけている。
高速道路は、街も人家も何もない所に作る。
高速道路を通すような場所には、ラブホなどへの土地利用規制が無かったり緩かったりする。
なので、業者は高速道路開業前後にＩＣ近くにラブホを出店できる。
地元が気付き、土地利用規制をかけた頃にはもう手遅れ。
ＩＣ周辺がラブホだらけに。
高速ではないけど、R16&254小仙波の立体周辺にラブホが多いのも
利用規制が無かったときにワンサカ作られてしまったって訳。
>>915
だから、ＩＣ建設計画が出てきた頃に周辺の土地の利用規制を
かけるようになったから、新しいIC周辺にはラブホが出店できない。
東北道の岩槻ICは凄いよ
土地開発が拡がるとラブホと住宅が密接したりすることがあるわけだ
東上スレは鉄塔スレになったりラブホスレになったりコミケスレになったり忙しいなｗ
みずほ台 「カナダ」
みずほ台なら池袋方のホームからラブホ？かスナックが見える
>>924
インター周辺などは市街化区域である場合が多いよ
インター周辺などは市街化区域である場合が多いよ
次スレは
【大東大電大】で、お願いします。
【大東大電大】で、お願いします。
今話題のピオニだろ
928 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:22:48 ID:ggkwOhtU0
高坂なら、こども動物自然公園。
以北民なら小学校の遠足で絶対いくよなｗ
ちょっと早いけど次スレ建てましたー
【関東の駅100選】(東武)東上線 Part98【高坂】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261815663/
【関東の駅100選】(東武)東上線 Part98【高坂】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261815663/
高坂といえば全国都市景観１００選に選定された高坂ニュータウンがある。
一方の同じ高坂駅が最寄りの鳩山ニュータウンの惨状は（ｒｙ
936 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 18:26:12 ID:kkQhwzl2O
友愛されたわけね
鳩山町役場に友愛の額が送られたらしいねｗ
まぁ、鳩山ニュータウンは山の上だから駅から歩いてとかチャリで行けないからバス頼みになっっちゃうからなあ
まぁ、鳩山ニュータウンは山の上だから駅から歩いてとかチャリで行けないからバス頼みになっっちゃうからなあ
938 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:24:50 ID:TUpKIthdO
東上線沿線の数少ない優良住宅地なのに・・・
940 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:37:34 ID:Zml1HdrUO
>>938
幸福の科学は川越にもあるからありうるかもな
幸福の科学は川越にもあるからありうるかもな
成増には創価会館あるしなｲﾗﾈ
942 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:43:39 ID:JHogYN9SP
つきのわの値段の高さにはかなうまい
川越市の工場の脇に、保線用のトラックが何台か止まっているのがちらっと見えるが、
よく見てみたら50090塗装になってた。芸が細かいなｗ
よく見てみたら50090塗装になってた。芸が細かいなｗ
すでに新スレが立ち上がっていた。
>>942
今は値段下がったでしょ？
今は値段下がったでしょ？
最近はつきのわって売れてないの？
TJライナーが終日走るようになれば売れるかもしれないな
小川町の住宅団地の惨状よりはマシ
949 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 20:39:37 ID:RREuJOoh0
950 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 20:43:19 ID:tfvmxsIG0
951 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 20:46:17 ID:3j5FwvIq0
>>947
TJライナーはあの時間だからこそ帰宅に使うサラリーマンにうけているんだろ｡
まぁあの時間内でもうちょっと本数を増やしてほしいとは思うがな｡
50090系をあと二本くらい増備してな｡
でも意外と休日や行楽シーズンに池袋～小川町くらいまで運転したら利用客多いかもな｡
一番､良いのは小川町から先､寄居､秩父､三峰口と続くことなんだが､今となっては無理だな｡
TJライナーはあの時間だからこそ帰宅に使うサラリーマンにうけているんだろ｡
まぁあの時間内でもうちょっと本数を増やしてほしいとは思うがな｡
50090系をあと二本くらい増備してな｡
でも意外と休日や行楽シーズンに池袋～小川町くらいまで運転したら利用客多いかもな｡
一番､良いのは小川町から先､寄居､秩父､三峰口と続くことなんだが､今となっては無理だな｡
>>926
電大といえば最近のコミケを賑わせてる東方シリーズの原作者が出た大学だなw
原点はそこの文化祭でタダ配りしてたゲーム
俺の知人(電大出身)はそれを最近まで持っていてまんだらけで5万で売ったと聞いた
電大といえば最近のコミケを賑わせてる東方シリーズの原作者が出た大学だなw
原点はそこの文化祭でタダ配りしてたゲーム
俺の知人(電大出身)はそれを最近まで持っていてまんだらけで5万で売ったと聞いた
西武の場合、記事にもあるが
所沢～渋谷（西武池袋経由） 19,730
（小竹向原経由） 18,950
今回の共通定期 21,890
参考
山手線経由 17,460
所沢～渋谷（西武池袋経由） 19,730
（小竹向原経由） 18,950
今回の共通定期 21,890
参考
山手線経由 17,460
途中で書いてしまった
となるけど、東武はどうする？需要があるのか
となるけど、東武はどうする？需要があるのか
TJライナーを昼間運行すれば西武のレッドアローみたいにお買い物需要はあるとおもうけど、
都内に買い物に行く人自体が減ってるからなあ。
都内に買い物に行く人自体が減ってるからなあ。
レッドアローもガラガラです。
つきのわ自体失敗な気がする
森林公園始発・止まりがあまりに多すぎる
森林公園始発・止まりがあまりに多すぎる
木を折る濁声白髪制服情報持ち霞が関
>>921
まあ、それがココのいい所かもね。（悪い所でもあるかもｗｗｗ）
他の鉄道スレだと、すぐ荒れるけどココの住人は臨機応変に対応するし、ノリがいいから居心地がいい。
ダイヤ議論も別の所でちゃんとやってるしね。
車両も沿線風景も東上線やっぱ好き。
まあ、それがココのいい所かもね。（悪い所でもあるかもｗｗｗ）
他の鉄道スレだと、すぐ荒れるけどココの住人は臨機応変に対応するし、ノリがいいから居心地がいい。
ダイヤ議論も別の所でちゃんとやってるしね。
車両も沿線風景も東上線やっぱ好き。
どうもｸﾞﾓ発生くさい
ふじみ野と上福岡の間
いまふじみ野発下り準急の車内にいるが
中途半端にホームを出たとこで止まってる
運転手はバックして乗客が降りれるようにしろよ
ふじみ野と上福岡の間
いまふじみ野発下り準急の車内にいるが
中途半端にホームを出たとこで止まってる
運転手はバックして乗客が降りれるようにしろよ
>>960
普通に動いてるず＠都内
普通に動いてるず＠都内
>>960
バックすると踏切がバグるから前にしか進めないよ
バックすると踏切がバグるから前にしか進めないよ
>>957
ちゃんと売れてるなら失敗とは言えない気もする。
ちゃんと売れてるなら失敗とは言えない気もする。
本当にもっと売りたいなら高速化しないとダメだろう。
せめて朝でも池袋～つきのわを５０分切るぐらいにしないと。
せめて朝でも池袋～つきのわを５０分切るぐらいにしないと。
>>965
時間よりも本数を重視するのが先決な希ガス
つきのわ
ttp://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1303111/up1_11341021.htm
森林公園
ttp://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1303111/up1_11341011.htm
時間よりも本数を重視するのが先決な希ガス
つきのわ
ttp://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1303111/up1_11341021.htm
森林公園
ttp://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1303111/up1_11341011.htm
>>954
東上線の利益で本線の穴埋めをしてる東武がやるわけない
東上線の利益で本線の穴埋めをしてる東武がやるわけない
金曜はライナー6号に乗ってたら
志木で緊急停止ボタン作動のため、朝霞～朝霞台間で数分止まった。
その後、ふじみ野までの間のどっかで、警笛鳴った上で急ブレーキかかった（完全停止には至らない）
志木で緊急停止ボタン作動のため、朝霞～朝霞台間で数分止まった。
その後、ふじみ野までの間のどっかで、警笛鳴った上で急ブレーキかかった（完全停止には至らない）
池袋
北池袋
下板橋
大山
中板橋
ときわ台
975 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 02:06:30 ID:ZvWOQtK6O
ゴーケー
上板橋
東武練馬
下赤塚
成増
和光市
朝霞
朝霞台
西浦和
ふじみ野台
福岡町
梁畆側
987 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 06:15:39 ID:5s0Imo3E0
霞ヶ関
若葉
坂戸
990 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 06:49:06 ID:dV6hYRoMO
鶴ヶしm（ｒｙ
北坂戸
992 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 07:02:41 ID:yPrKHWxG0
高坂
993 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 07:14:36 ID:dV6hYRoMO
東松山
森の林の公の園
中央林間
一本松
997 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 07:40:10 ID:fJCbKjqJO
西大家-川角
武州長瀬-東毛呂
武州唐沢-越生
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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