1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 22:43:55 ID:gQ2BWNLFP
3 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 22:44:38 ID:gQ2BWNLFP
4 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 22:53:03 ID:HTriHmI+0
□□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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5 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 23:04:08 ID:Hh8ZdWcX0
6 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 23:05:04 ID:Whcj62xg0
使うのはこっちでおk?
7 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 23:07:59 ID:IfF/egklO
8 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 23:10:27 ID:3v3AJJQ/O
ホモスレ発見
9 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 23:34:38 ID:NnYROEpXO
まとめサイト宣伝厨の書込み禁止
10 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 23:59:08 ID:IfF/egklO
本スレage
11 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 00:13:39 ID:hgG4UElmO
有馬死ね
12 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2009/11/28(土) 00:19:48 ID:FwknAlIO0 BE:50436825-2BP(1003)
13 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 00:58:05 ID:Pe6zaQ6PP
14 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 01:12:01 ID:mhJxiGWAO
乙
15 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 02:28:27 ID:WoXmwJBx0
テンプレ貼り忘れてんだろカス
/|\谷体制の黒遺産テンプレ
・小島新田駅構内での車止め接触事故を車両点検と(乗客に)隠ぺい
・85億5000万円の申告漏れ
・分社化契約社員化を推進
・横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
・新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
・羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
・本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
・600形のロングシート化でシート張替が無駄に
・1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
・国産のほうが有利だったSIEMENS
・ラクープを設置してもわたり板を使用
・クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
・上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
・手数料徴収化で利用者減のステーションバンクを撤去。横浜銀行ATM設置
・苦情でパスネットに慌てて対応
・環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
・羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
・見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。
・嘘 隠蔽体質
・他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑を他者原因にすりかえる
・上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
・ブーム去り海洋深層水事業から撤退
・列車間隔を詰められない欠陥設定のC-ATS導入で遅延慢性化
・窓口精算がモバイルsuicaに対応できず、後日卓上式の読み取り機を設置
16 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 10:27:33 ID:bGsdWpZk0
京急の感覚のまま他線のシートに座ると一瞬ビックリするよね
この前尻餅ついたみたいになったw
17 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 10:32:48 ID:ZnqjG06J0
18 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 10:52:35 ID:1bizpkIG0
>>1 >>15 おつかれ。
神奈川新町の下り線の12両化をなんとしても勧めてほしい。
上大岡から横浜までの混雑が激しい。特に夕方の特急。
19 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 11:24:32 ID:0jSmzyBr0
>>18 高架化して、仲木戸〜神奈川新町〜小安を、東横線の武蔵小杉〜元住吉の様にするしかない。
20 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 11:29:58 ID:rUpYOgfnP
下りだけ高架化しても良いかもね。
あ、渡り線が無くなるのは痛いのか
21 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 17:02:21 ID:F7Gp32u4O
久々に実家に帰るのに快速特急に乗ったら気持ち悪くなった。
22 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 17:34:56 ID:PmS0W7XfO
23 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 17:45:27 ID:s1NcOanQ0
24 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 18:27:52 ID:QhletTKGO
25 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 20:05:41 ID:ul6CClEa0
京急に快速特急という種別は無い
26 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 20:09:06 ID:S6LA8p5S0
27 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 20:49:09 ID:PmS0W7XfO
28 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 20:49:40 ID:k5/d6by00
29 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 21:01:14 ID:raafTx7B0
事故はハインリッヒの法則に支配される。
小事故が起きて、原因を究明されず、対策もされない場合は、
必ず300件に一回の割合で、チェルノブイリ・ポパールのような
スーパーアクシデントが発生することになっている。
交通事故や日常事故も含めて、すべての事故に共通する法則であって、
大事故というものは偶然起きるものでは絶対にない。
必ず、小さな事故を予兆として、
管理体制の不備を突いて事故が頻発するうちに
巨大事故が起きるのである。
30 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 21:03:56 ID:ZnqjG06J0
オーバーランが300回起こると
ホームラン(駅通過)が1回起こるという理屈かな。
現実はそうでもないみたいだけど。
31 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 21:08:03 ID:EhRhjSMi0
逝っとけが300回発動すると、快特 快特 快特・・・になって通過駅涙目になる法則か
32 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 21:29:22 ID:Q+riVqeG0
快速特急って緑色の種別だぞ。マジで知らないのか?
昔よりスピードが遅くなって停まる駅も増えたようだ。
お客様、現在京急では98年以前の快速特急のサービスを快特と名称変更して提供中です。
34 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 21:35:22 ID:EhRhjSMi0
>快特(かいとく)は、京浜急行電鉄の列車種別の一つ。「特急より停車駅が少なく目的地に速達
>出来る列車」として京浜急行電鉄では広告している。現行の名称は1999年より使用しているが、
>従前では快速特急と称していた。なお、現在も一部の利用者の間では、「快速特急」と呼ばれたり―
らしいが
35 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 21:41:40 ID:cZxQNDTN0
まあ特急も特別急行の略だしな
快特でも快速特急でもいいでしょ
36 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 21:52:33 ID:d6oKDa1v0
>>35 一般的にはそれでいいんだが
京急ヲタには許せないらしい
小田急ヲタが系でなく形を使えと言っているようなもんか
37 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 22:04:17 ID:u3NgfLLh0
>>34 >>一部の利用者の間では、「快速特急」と呼ばれたり―
ラジバンダリー
38 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 22:51:23 ID:z1DYe75sO
>>35 快速特別急行の略かw
こないだ横須賀中央で「快速と快特って似てて紛らわしいわね…」と言ってるご婦人を見たよ
快速は路線図に停車駅書いてないとか話してたな…
やっぱり年配の方とかは違う種別だと思ってるのかな?
39 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 22:52:32 ID:OKMJaTjC0
ここにいるやつの大半は沿線住人だろうと思うけど
普通に快特(かいとく)と読んでるなぁ
昔からだし今さら快速特急といえと言われても、まぁってかんじ
40 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 22:54:02 ID:kGRtt7Sb0
一方トンネルの向こうでは快速と快特の誤乗でクレームが入り快速特急と呼ばれていた
41 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 23:00:08 ID:5CjQfCaf0
種別の看板も、種別幕も、ずっと「快特」だからなぁ。
快速でも特快でも、なんとなくみんな話は通じてるからどうでもいいけどね。
こだわりたい人はこだわってよ。
42 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 23:00:54 ID:fZK0AiBu0
以前のB快・・・
『通勤快特』→『通勤快速特別急行』でおk?
10回言ったら舌かみそうだw
43 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 23:02:28 ID:rUpYOgfnP
別スレ、終り終わりばかりレスするんじゃなくて、
こっちを上げて話題を作り、スレを流せよw
鬼の首とったようにスレ違いスレ違い
言いまくる奴みてーで不快感感じる
今日始めて八景のサニーマートだっけ?行ったが
さすが京急の関連施設だね、うなぎの寝床の様だったよ
44 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 00:16:46 ID:qVbpPGsW0
緑色の種別は、昔から快速特急だろ
周りでも、快速と言えば快速特急を指す
45 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 00:27:27 ID:ZE74JeNb0
昔から沿線に住む人間だと、快特のことは「快速」と言う人が多いね。
横須賀中央は「中央」、県立大学はいまだに「安浦」、
北久里浜は「北クリ」、津久井浜は「ツハマ」ww
46 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 00:47:49 ID:d/i+MzuDO
俺ら東京都民は横浜以南興味なかったし
47 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 00:53:40 ID:f+evlII20
品川〜八丁畷間は全駅覚えてるけど、それ以南は新町-横浜-上大岡…三崎口と飛び飛びだわ
もし2号線が出来ていたら
滝頭〜久里浜で「滝クリ」
49 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 01:46:42 ID:CYUEl3FqO
改装前2000形は快速特急という名が似合ってたなあ
50 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 04:58:12 ID:1JBm9B9l0
沿線外の人が来る度に
「快特乗って」
「はぁ? 今なんていった」
「・・・快速特急」
を繰り返してるよ。
51 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 05:05:27 ID:C9ulr7Qv0
>>50 快特だよ快特
行き先案内板でも快特と書いてあるべ?と言えばいいかも
個人的は変換がめんどいw
52 :
50:2009/11/29(日) 05:18:32 ID:1JBm9B9l0
酷い人には
「日本語でOK」
とまで言われたよ <快特
53 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 05:26:27 ID:C9ulr7Qv0
それはひどい
そういう人には京成線まで乗せるのをオススメするよ。品川の表示だと 快速 普通 快特 急行 みたいに書いてあるしw
54 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 05:38:51 ID:/vjfa5B60
×快速特急
○快特
こういう奴って、昔の京急を知らないだけじゃね?
京急の歴史を知らずして何が京急ヲタだ。
55 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 06:57:38 ID:DFzlCX2ZO
>>42 通勤、エアポート快特は同快速特急とはいわない
56 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 07:06:06 ID:JZ0i7ptg0
まあ京急と呼ぶか京浜急行と呼ぶかみたいなモンだからな
57 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 07:30:08 ID:LR8BWKJoO
そして最近は普通車という言い回しも聞かなくなったな
普通電車はしっくりこない
58 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 08:34:25 ID:FqRhu9kCO
久里浜辺りでも快速といえば快速特急の事
59 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 08:36:40 ID:DdpXkFsL0
>>54 昔を知っているからこそ、どっちでもいいといってるわけさ。
今みたいに、会社が「快特」って決めたから、「快速特急」はだめ、
とかいわれるのもなんか違う気はするけどね。
もともと種別にしても車両にしても、呼称は結構ズルズルにいい加減なんだけどなぁ。
60 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 08:53:25 ID:NUWyPybdO
601のワイパーカバーに600と形式が打ち抜かれているのは外出?
61 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 08:54:46 ID:OYytIOF4O
快特速急ってことにしておく
62 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 09:03:45 ID:pY6lDp+M0
いっそのこと、種別を全部クルマやバイクの名前に置き換えればおk
快特→GT-R
特急→ハチロク
急行→カプチーノ
普通→チョイノリ
63 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 09:14:30 ID:txJwbJ0m0
>>60 久里浜で工事してた頃から話題になってたお。
64 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 09:14:53 ID:f+evlII20
wing号→ヴェイロン
65 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 09:24:17 ID:N3c3miLz0
>>64 ウィングはレクサスでいいんじゃね?
レクサスも初登場の頃はよかったが、今じゃエセレブが粋がって乗ってるのばっかり。
66 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 09:58:05 ID:JZ0i7ptg0
>>62 ハチロクでイメージするのは休戦だな
対して2100・新鮮・銀鮮・600がランエボ軍団
1500はインプレッサで800はシビック…
67 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 10:30:42 ID:ExKZdFClO
・・・イニシャルDだなまるで
実際そんな本あるし
68 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 10:33:29 ID:f+evlII20
あれか…
2100はリムジンだな
69 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 10:37:54 ID:JZ0i7ptg0
70 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 13:31:58 ID:qnsC4r6s0
複線ドリフトwww
71 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 13:48:05 ID:7ttnsLnjO
勝田台で人身だって!
羽田系統に遅れが出るかも?
昨日の柏は負田台(´;ω;`)
昨日はお銀で出撃→高校サカパン祭決勝敗退→柏降格野田線ダービー消滅
やはりお銀は縁起が悪い存在なのだろうか…(´・ω・`)
73 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 15:25:16 ID:LEMeY1JAO
こんにちは
このスレでは夏休み前にお世話になりました近畿のテツです
来月末に京急に乗りにいこうと思っているのですが、何かオススメの場所とか
撮っておくべきものがあれば教えてください
宜しくお願いします
74 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 15:31:28 ID:ExKZdFClO
トンネルの向こうの人身だから特発だすかな?
品川〜羽田
75 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 15:31:50 ID:Sd5f8Ae6O
横浜から川崎の間のJRとのバトル、金沢文庫、八景間の普通車並走。
77 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 16:05:42 ID:mkkgXR/xO
>>73 年越しはこっちかい?
年越し出来るなら大師線のヘッドマークだよ
特に旧1000形は貴重だよ?もうすぐいなくなっちゃうから(T-T)
京急蒲田の駅伝臨時ダイヤ。
上下とも地上で捌くのは次で最後。
79 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 16:50:02 ID:/xCJOvq0O
80 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 17:09:13 ID:DNAHTqTLO
>>73 おぉ、同志よ
俺も年明けに行くが旧1000、特に1375の省略幕がおすすめだなw
あとはやっぱ大師線HMと駅伝ダイヤだろうか…
81 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 17:15:47 ID:OYytIOF4O
>>78 踏切ストップのおかげでいろんなアングルのランパンが見られたのにさみしくなりますなぁ
有馬さん
82 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 18:29:19 ID:LEMeY1JAO
>>76-77>>80 ありがとうございます!
結構年末年始に訪れる方いますね
やっぱり旧1000と蒲田要塞が見所ですかね♪
日帰りなので駅伝は残念ですが、
いつものように上大岡で色々買って帰ろうと思います。
今から楽しみです
83 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 19:08:46 ID:OjU3INlz0
>>82 俺は正月明けに逆に京急沿線から関西に行くぞ
関西訪問は年2回くらいの恒例となってるからな
関西滞在のあとは伊予鉄に乗りに松山に行って来る
84 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 20:07:31 ID:BfScvqSWP
もうネタも無いな。安全運行を祈るだけ
85 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 21:30:05 ID:CYUEl3FqO
>>83 市電が平面交差での
ダンダドンドダンダドンド
の音が聞けるね
坂の上のクモハ…
87 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 21:46:34 ID:JZ0i7ptg0
>>83 確かあそこには2100形が走ってるんだよな
88 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 21:52:27 ID:DD81PaLhO
2100形とうふタン
89 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 22:01:34 ID:OjU3INlz0
3000系に乗るのが主な目的だけどね
90 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 23:00:27 ID:s9zLBNLn0
少し前にサニーマートの京急ハウツ2階のカー用品売場覗いたら、
使用期限切れの発煙筒売ってたワイ。
91 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 23:04:40 ID:JW74Y8r+0
カー用品は
発炎筒な発煙筒じゃないぞ!
92 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 23:19:17 ID:JW74Y8r+0
あーでも古いから煙もいっぱい出るかもな
93 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 23:22:20 ID:phEbnHBt0
カー用品の発炎筒は、光らせて存在をアピールするのが目的だからな。
煙を大量に出して視界が悪くなったら困る。
火災の演習じゃあるまいし→発煙筒
94 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 23:30:46 ID:PkobhSr20
95 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 06:57:16 ID:ADUERpe5O
黄金町改札機全機故障中(゚д゚)
96 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 08:19:37 ID:75WEONZOO
>>94 楽しそうにやってるけど、実際に発動されると大変だよな
都営線のおかげで雨の日は高確率で発動するし
97 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 12:15:55 ID:ompZiBQWO
西京極は発煙筒桶らしい。
99 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 14:34:25 ID:aNIN24IWO
今更ながら品川駅の発車案内の4ヶ国語表示が鬱陶しい。
足早に見上げることも多い発車案内に、英語はともかく瞬時に判断がつきかねる中国語、韓国語は鬱陶しいだけだ。
どうしても4ヶ国語表示をしたければ、「日本語→英語→日本語→中国語→日本語→韓国語→日本語…」
というように、外国語の後は必ず日本語を表示するようにして、日本語表示を頻繁に出すようにしてほしい。
なんせ、ほとんどの利用者が日本人なんだから!
そうだそうだ!!
って言いたいけど、羽田国際化でますますエスカレートしそう
英語より中国語の方が分かりやすくないか?w
駅名表示はほとんど変わらないし
印西牧の原→印西牧之原とか
ハングルの表示時間を短くしてほしい。
中国語と英語はまだわかるが、ハングルは全く何か分からない。
いそいでるときにハングルは困る。
104 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 17:46:38 ID:5e/p3Ak00
ホーム幅狭い駅なんて潰してしまえよ
そこを高速で突っ切るとか…客の命なんてどうでも良いんだろう?w
金余ってるくせに対策採らないのは束と同じくらい非情だねぇw
何を言ってるんだ?
どこの鉄道だって狭い駅なんてあるだろ・・・・
そんなこといったら全ての鉄道成り立たないだろ
とあえて釣られてみる
>>104の視野は3度ぐらいしかない
とあえて釣られてみる
107 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 18:45:55 ID:JJ5AP6ZF0
サンド〜 バッグに〜
ボクシングのトランクスいいよね(*´д`)
パンツ穿いてればどんなスポーツでもいいの?
>>109 そうでもない。
ランパンも実はあまりそそらないかも…
111 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 20:43:10 ID:7/3i4tVPO
最近、平気で遅れる。
特に朝上りの63H
幹部見回りのキャンペーンやれよ
112 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 20:48:26 ID:AUt4chyS0
>>111 今日自分も乗ってた
確か
新町30秒延
川崎定時
蒲田30秒延
平和島と青横は忘れた
品川2〜3分延
とかだった
やっぱ蒲田品川間で遅れるね
113 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 21:23:24 ID:YFQ61qimO
>>104 とりあえず阪急の中津と春日野道に行ってこい。
電車でGOだったら1秒遅れるごとに減点だな。
運転手の質が下がったか。こんなところでも京急クオリティが失われているのか
よく数分の遅れくらいとか言う人いるけど、一般の鉄道に成り下がった京急を見てて虚しくならないのかい?
とりあえず以前とは明らかに変わったよね、悪いほうに。
何が原因なんだか。
116 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 21:57:10 ID:4ZW0acLUO
在日フリーメーソンのせいで毎日遅れる田園都市線化してしまった。
根幹をなす信号システムで金をケチったC-ATS。
羽田空港優先で本線で適切な投資を行ってこなかったツケ。
今が良ければよい。目先のことを考えられないキリギリスみたいなものだな。
C-ATSは低速運転時は強いよ。
一昔前と比べると、
青横(品川シーサイド)あたりの開発が進んだり、
都心回帰で都内にマンションが増えたのが原因かと。
都内とは違うけど、横浜も旧市街地にマンションが増殖して
夕方は地下鉄の阪東橋や吉野町あたりで大勢降りていくようになったよね。
富岡にいた新1000の故障車はまだいるのかな?昼から動けないらしい。
120 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 23:21:12 ID:5Ii/Up140
>>119 あれ故障車だったの?
夕方変える時、今日は2100じゃないんだな〜〜、
なんて思ってたら故障車ね・・・。
通常の富岡退避の回送はどうしてたんだろう?
121 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 23:27:14 ID:GZiQwCn/O
>>111 幹部見回りなんかしたら、客扱いが丁寧をきわめてもっとおくれるわい
>>111 663Hの遅れは、525列車が何故か平和島から品川まで無理に逃げるダイヤになっているから
鮫洲で707Tと663Hを待避すれば遅延しないのに
鮫洲から後続の普通列車との間隔も15分空くし、ここだけおかしい
123 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 23:38:00 ID:GZiQwCn/O
>>116 でも空港客が落とす普通運賃は経営にとって非常に魅力的
少しでもモノや他社空港バスから客を掻き寄せてと考えるのは仕方ない
>>122 新品川のパズルの関係かな。
7Tのスジが影響してるのかも。
>>124 525って品川3番だった気が
7Tは77Kが出てって23が1番に行ってから新品川だっけ
>>120 もしかしたら、終電後に重連回送か、推進運転するかもね。なんだか、マスコンから火ふいたらしい。
鉄板は相変わらずおみくじつかえないよね(´・ω・`)
C-ATSのCは何の略?
C・・くたばれ
A・・有馬
T・・とっとと
S・・死ね!
かな?
>>126 マスコン周りってそんな大電力扱ってるのか?
C=キャーシュニンサーン
A=赤い電車を
T=止めずに
S=品川へ
>>129 直流100Vだった気がする
直流24Vだっけ?
>>132 確か1033編成17時過ぎに行った時は運番3回送で止まってな
あれ故障なのね納得した
一瞬ウイングの代走かと思った
135 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 01:21:22 ID:fA1SV0/SO
>>110 テカテカ感がよわい
薄すぎて、逆にエロさがない
薄すぎて使えない
薄すぎてすぐにしみでてしまう
C…チン子で
A…アナルを
T…突いて
S…昇天
137 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 07:19:48 ID:i4PkdLQ+O
京急って中継信号無い
C…チェックチェックで
A…安全運転
T…停まるの忘れて
S…さぁ大変
ATS・・・あんた とっとと ストップや
140 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 09:02:27 ID:O00Y4B88O
1033編成、昨夜午前1時位に上大岡4番に居たよ
新町に行ったか折り返して文庫かは知らない
142 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 09:51:00 ID:ssKsVkCCO
1033は上り終電後に上大岡へ。
SSTで入換えて文庫へ。
折角品川から京急久里浜まで2100に揺られようと並んでいたのに
申し訳なさそうに2番線にゆっくり入ってきた快特泉岳寺行きはお銀…
仕方ないから並ぶのやめてSHに並び直しorz
ちなみに7Aな。お銀は。
立会川駅を出てすぐ脇に建設中の建物
何ができるのかと思ったら、歯医者かよ…orz
146 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 13:49:08 ID:V04+PQ1qO
朝の遅延は仕方がないと思いつつも、あれだけダイヤを寝かせてるのに遅延が発生する事にイライラする毎日…
私鉄の複線緩急混合は、どこもこんなもんか?
>>114 昔から2〜3分は遅れていただろ。
あなたはその頃、遅れなんて気にしてないで乗っていただけじゃないの?(またはその時間帯に乗ってない)。
学生は昔からトロトロ乗り降りしていたけど、今は普通のリーマンもトロトロ乗り降りしているからね。
で、ちょっと急かせば苦情が来るしもう現場なんてやる気なしでしょ。
くだらない苦情を取り上げるせいで現場のやる気が下がっているのはどこの業種でもいえるんじゃない。
2100が代走だとガッカリなのも解るけど
走りを楽しむなら3ドア車だと思う。
好きなのは銀4の重連で全Mなのと1700の爆走
モーター音響くのが好きだ
149 :
は@携帯 ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/01(火) 16:29:31 ID:CgiP4x+MO
八丁畷のホームが一部改築されてるけど、何があったの?
811-6の海側は種別がズレてるし
150 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 16:35:36 ID:tZErKawPO
601ってデッドマンスイッチ無くなった?
デッドだけに亡くなったってのは無しな!
151 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 16:46:46 ID:g734GmrjO
夜間撮影がしたいのですが、三脚の立てれるような駅はありますでしょうか?
またオススメの場所があれば教えてください
仲木戸下り先端とか
154 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 20:06:10 ID:oe9l4e4K0
六郷土手とか
平日の717Hってまだ600限定運用?
ムショ帰りスマソ
>>155 その後エアポート快特充当なので、600が基本。
ただ、遅れると1本前の779Hが押上or高砂から代走。
>>156 ありがと。
エアポート快特運用がまだ残っていたんだ・・・。乗るの何年ぶりだろ。
花月園サヨナラ
駅も廃止の方向でよろしく
>>155-157 ここ最近では10月の台風前日に1001、先月の雨による遅延で1025、混雑による遅延?で1113・1049が入っている
いずれも79Hと17Hの反転だね
列車が駅に接近するときに駅でかかるメロディの名前を教えて下さい。(駅別に)
駅メロCDをご購入下さい。
BY 京急
・・・ってまだ売ってるのか?
162 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 22:28:57 ID:lg5yq2Mv0
>>158 近隣住民の利用者がいるので、妄想は却下!
オマエさんの頭にある、妄想シオラマで廃止汁。
163 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 22:29:10 ID:oe9l4e4K0
蓮舫「新1000ってこんなにいりませんよね?」
>>158 鶴見線ただ乗りでの乗り換え駅のため廃止されると困る
167 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 23:07:35 ID:g734GmrjO
♪よこはまかげつ〜えん〜
ってダ・カーポが歌ってたのね。
>>165 「1500形のVVVF・T化改造は急を要する事業でないとの判断により廃止の方向で決定いたしました」
>>165 どうして京浜間一位でなくてはいけないんですか。二位ではいけないんですか?
173 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 00:18:40 ID:RgVRNmwW0
鶴見線ただ乗りってあの路線をただでのってもあまり使えるとは思えないのだが・・・
南武支線浜川崎−八丁畷の回数券は…
国道駅の住居?に昭和82年まで契約って書いてあるね
昼間に普通をユッタリ乗ってたら、花月園で急にオッサンがどっと乗ってきて
車内が加齢臭でものすごいことになるのもなくなるんだね。
178 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 08:06:44 ID:WD3/9hqFO
1033運用入ってるね
179 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 08:14:39 ID:KOnN4l/y0
>165
「隣の大規模会社ほど同じにしてないですが…何か」
>>158 向ヶ丘遊園は?
二子玉川園は?
多摩川園は?
花月園の次は日の出町界隈のWINSを撤去してもらえば
客層がガラッと健全に。
183 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 11:23:56 ID:5SJkPPSDO
何かの本の「400形さよなら運転」の写真が逗子ゆきD急で、撮影地が花月園前だったな。
明らかに止まってるから臨停だったのか?
184 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 11:44:59 ID:DonsGeBAO
只今4両普通車に乗って上大岡にもうすぐ着くけど、一両に10人乗ってない。
こんなに客少ないとは思わなかった。
>>181 少なくとも園は取る必要がありそうだぬ。
花月駅
総持寺前に改称
ラーメン花月が喜んで出店しそうな名前だな
ラーメン花月花月店
189 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 14:47:56 ID:1Lg+h5uPO
1033と今すれ違ったけど普通に運用就いてたね。そんなにたいしたこと無かったのか?
パチ屋が仰山あるのに健全化は程遠い
花月園公園がある限り名称変更は無いとか誰か言ってたな
>>162 花月園前廃止でいいよ。
代わりにJR生麦駅作ってくれ!それなら許す!
けどそう簡単に駅名変わるかな〜?
花月園前
花月園跡駅
北鶴見、新生麦、UST花月・・・・・
196 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 17:53:52 ID:RgVRNmwW0
>>195 花月園前は鶴見の南。
しかし鶴見の本家本元は花月園周辺。
花月園競輪場の住所は鶴見1-1-1。
実際問題JR鶴見駅西口から徒歩圏内だし、JR鶴見駅に南口開設してくれないかなぁ。
でも京浜東北の鶴見-新子安間は新駅作ってもいい距離だよなぁ。
どっかみたいに元つけて
元花月遠でいいんじゃまいか
>>201 高架化した蒲田で切り離して羽田空港まで転がすんですね、わかります
「梅屋敷」そのものも今はないんだよな
>>153-154 ありがとうございます
邪魔にならないように撮ってきます
皆さんはどこで撮影してますか?
206 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 19:36:20 ID:wIlCu5WWO
207 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 19:37:57 ID:cJO91ai60
快速特急って名前大袈裟だよな。川崎→蒲田なんてJRは各駅停車で一駅じゃんw
快速特急=JR各駅停車の120km運転 程度だし、せめて「快速」にしとけw
209 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 19:47:51 ID:RqFX4n5+0
有馬死ね
(*´з`)
平和島は勿論、鮫洲の乗降客の客層もガラが悪い。
鮫洲は何故か・・・
>>211 試験場があるからそれこそいろんな人が降りてますよ
213 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 21:13:54 ID:piyF3r5FO
>>165>>170 仕分け人「1601は6Mのまま出場となりますので、1375は即時廃車とします。」
有識者(=京急ヲタ)「いち利用者の個人的な観点から言わせれば、1375は古き良きK.H.K.の面影を遺す、最後の、非常に貴重な編成である。問答無用な即時の斬り捨ては到底看破できるものではない。」
仕分け人1「1500ではダメなのでしょうか?旧1000でなければいけないのでしょうか?誰があんな古い電車に進んで乗りたがるのでしょうか?」
仕分け人2「それと。京浜急行なんて今は言いませんよ(笑)。現在は京急電鉄ですね(笑)。KHKって何ですか?それを表記するならKEIKYUですよね。もう少し勉強してきて頂けけませんかねぇ(苦笑)。」
ヲタギャラリー1「お前が勉強しろ。話にならない。恋宝氏ね。」
ヲタギャラリー2「旧形も6M、見直し対象の1500も6M。ムダは縮減出来ているのだろうか?4M2Tの場合とのランニングコストの差はどうなんだろう?」
利用者「ヲタ議論とか始めから廃車ありきな茶番は要らねーんだよ!もっと真面目にやれ!」
有馬は自民党支持者なので、事業仕分けには否定的
蓮舫自体、目黒の人間だからな
査定を密室から引きずり出したのはいいと思うよ。
仕分け人がバカすぐる。
216 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 21:45:02 ID:uUkNJkeJ0
>>208 だから快速特急→快特に(違
快速になったら特急と急行の立場はどうなるw
217 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/02(水) 21:59:51 ID:KK3nabgv0 BE:181570166-2BP(1003)
>>216 急行→普通車より急いで行く
特急→急行から停車駅を絞ってみました
快速→120km/hマジここちいい!
218 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 22:02:57 ID:uUkNJkeJ0
いやいや一般的にも、京成的にも
特急>>急行>>>>>>>快速だからさ
阪和の秘宝、B快速があるやんけ(・∀・)
220 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 22:12:36 ID:ixWLoVdWO
隣の普通より遅い快特だからな
あれ、普通<急行<快速<特急<快特<士快特<スカイライナーじゃないの?
東武の快速ですが何か?
223 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 22:27:42 ID:uUkNJkeJ0
224 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 22:44:13 ID:S1rRq5PW0
>>214 同じく。
あれはエンターテイメントでしかないと思ってる。
仕分け人が、仕分けの結果を勝ち負けでしか見てない事実には呆れた。
京急のノリで相鉄の快速に乗ったら急行に抜かれてびっくらこいた
大師線川崎発車直後に急停止
理由は踏切でバイクがこけたからとのこと
現在は運転再開
快速特急なら蒲田通過だろ
>>227 そうか!再び蒲田通過するときに快特から快速特急に戻すのか!
そうだよ、ホント。
自民の施策のどこが、京急の真摯な運行と結びつくんだ?
小泉の島を通るからか?
あいつは、派遣認めたり労働者の待遇を改悪したりして
まあ、駅員の契約社員化とかは小泉ズムそのものだろうがな。
駅員だけじゃねえや。保線や車両点検もか。
大嫌いだけどなあ小泉。古きよき日本をぶっ壊した。
>古きよき日本をぶっ壊した。
金権政治がよかったといいたいんですね。わかります。
それと派遣を認めたとかこの法改正は共産党以外全て賛成したのだが
共産党支持者なら別にいいけどwwwwwww
政治の話が盛り上がってきたところで性事の話題を少々…
京急は政党に例えれば日本共産党だろ。
赤いし、反体制(反JR)だし、少数派だし、歴史あるし。
共産党はキライだが
>>235には反論ができない・・・
なら社長でなく書記長で
取締役会でなく政治局で
安全でなく闘争で
社員でなく職員で
古きよき日本って何だろうね・・・。漢字や儒教の文化は中国からきたものだし
終身雇用制度と年功序列賃金を言いたいなら、企業が永遠に成長し続けることが前提な制度だから崩れて当たり前だと思うよ。
社会主義国家にする?それは勘弁してくれ・・・。
しかし今中国文化と主張してるものは日本で変化して逆輸入されたものだったりするしねぇ
国名自体も日本語らしいし
でも沿線からは公明党や幸福実現党の香り
品川川崎間の人身事故のため、東海道・京浜東北死亡
お隣人身発生らしい
んで振替輸送受託したらしい
今日は雨だから更に遅延が・・・
ソース乗務員室から聞こえた
243 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 07:14:11 ID:Yw+67F+ZO
お隣り 人身事故で抑止中
244 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 07:15:33 ID:jj3RYBRtO
また入場規制?
245 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 07:16:51 ID:Yw+67F+ZO
ま た 束 か
246 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 07:22:38 ID:Yw+67F+ZO
迷惑だから 振替受託しないで欲しい。 隣には、スカ線が有るだろう!
上り日昇特急が蒲田で人身
京急とスカ脂肪か
248 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 07:39:07 ID:CnB0ovZp0
仲木戸カオス中
まずもって駅に入れない
またJR難民のせいで・・・。
250 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 07:48:10 ID:pzxOZl1jO
川崎入場規制、激パ
駅の運行情報表示では、「横浜以北の上り列車に、4分の遅れ。」との事です。
品川も入場規制発動
253 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 07:52:50 ID:Yw+67F+ZO
入場規制中 横浜
ケト線運転再開
255 :
は@携帯 ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/03(木) 08:02:19 ID:BsGmNovuO
遅延理由は「JR線」で十分だろ
669Hは川崎10分延
蒲田まで普通の続行なので増延見込み
逝っとけ宣言あり
発車案内のパタパタの備考欄が黒くなってた@横浜
俺が通ったときはまだ時刻表示は残ってたよ。
川崎、ホーム混んでないから安心したのに <br> 階段降りようとしたら大量の人が見上げてこちらを見ていた
振替もうやだ
259 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 08:13:40 ID:mtRvc1yeO
大師線→本線上りと乗換しようとしたけどもうdmp
振替用パスとか作ってほしいなぁ
260 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 08:23:16 ID:PLIPCNqyO
人が溢れかえるぐらい混むなんてウハウハじゃないか
261 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 08:25:31 ID:Yw+67F+ZO
また 束の運行情報
に お客様混雑の為と表示されそうな予感
>>260 利用する側とすれば、マジ勘弁なんだがな
ようやく特急品川行きに乗れました@京急川崎
相変わらず振替民は階段近くで止まって
ホームの端へ移動しない人が多い
すいているドアから乗れよもう
>>262 振替受諾って、普段からのユーザーへの立派な背信行為よね。
そりゃ京急は儲かるだろうが明らかにサービスレベル落ちる
265 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 08:35:01 ID:kMF4191FO
>>263 その列車を見送って、急行に乗った@京急蒲田
上り3番線は乗れない場合があります
との駅アナウンスあり
上り急行は12分遅れとのこと
266 :
急行印西牧の原行き:2009/12/03(木) 08:37:43 ID:kMF4191FO
>>263の列車が平和島で乗り降り時間かかってるとかで、信号待ち停車ちう
267 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 08:40:32 ID:VmF10Tq5O
JR束からの無知な振替え客の為に発車が更に遅れるとか
ふざけんなよ!!しかも無理に乗ろうとすりゃ乗れないの当たり前だろが!!これだから束利用客は!!
268 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 08:45:38 ID:Yw+67F+ZO
逝っとけ 発動中?
269 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 08:48:35 ID:kMF4191FO
平和島を出た時点で、
「特急からの分散乗車にご協力ありがとうございました」
というアナウンス。
さすが京急だ@急行
基本振替は断れないと聞いたが本当に?
>>269 おそらく分散乗車した乗客のうちほとんどが京急ユーザーだと思う
振替難民はとりあえず来た特急、快特に群がるからな
女性専用ガラガラじゃん
勘弁しろよ(−_−メ)
急行が目茶苦茶空いてる。いつもの朝より空いてるぜ。
やっぱ振替え民と京急ユーザーは違うわ。
この時間女性専用あるっけ?
遅延してもそのまま女性専用は継続してますがな
朝行く前に公式で運行状況をチェックして平常運転を確認しても
駅に着くと10分以上遅れの表示。
運行状況は2ちゃんで確認しろってことか。
横須賀中央からは快速4分遅れて発車で座れた
文庫で大量に乗ってきて混雑
横浜以降が怖い
なんか泉岳寺の駅にお巡りが6,7人居るんだけど、なんかあった?
279 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 09:47:44 ID:wjobIMUkO
>>276 公式情報はその担当している人が知ってるから更新する
ここは、実際に利用者している人がカキコするからリアルタイムで更新する
さっきまで京急乗ってたが、特急は死にそうに混んでたよ。
んで、品川で山手線に乗り換えたら遅れてるのに遅延案内なし。
しかも車内の液晶に出てくる運行情報に浅草線と京成の遅延は出てくるのに、京急の遅延については一切案内なし。
いつからJRは振替先各社の遅延は表示しなくなったんだ?
マジでイラつくわ。
>>279 駅の電光掲示担当とウェブ担当が別で、
20分近い遅れがでても、ウェブ担当は一時間に1〜2回しか運行チェックしないから情報がでないんだね。
ウェブ担当が休みの日もあるんだね。
>>281 そのウェブ担当がメール担当も兼ねているとすれば、10分以上遅れているのに運行情報メールも来ないのも頷ける。
やっと遅延のメール来たぜ。
っつ〜か遅過ぎ!!
ネットも遅延してます。うちのメールサーバも繋がりません><
285 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 11:17:13 ID:aXirIRCWO
京急蒲田メチャクチャ
マジでJR厨死ね。氏ねじゃ無くて死ね。
何振り替えされて当たり前みたいな顔して駅員に文句垂れてるんだよ
287 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 12:45:58 ID:7fz0VEn2O
今日なんかあったの?
上りが遅れて来たけど、昼のダイヤ変わったの?
288 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 12:51:07 ID:NouEpXa8O
>>287 京浜東北
朝ラッシュ
グモ
もう分かるよな?
>>287 ちょっと前のレス読めば分かるだろ
いつものJRのグモに巻き込まれ振替でgdgd
今日の書き込みを見ろよ朝からのやつ原因分かるから
291 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 12:56:38 ID:7fz0VEn2O
だって携帯だし戻るのめんどくさいじゃ〜ん(´・ω・`)
遅れたのに遅れた理由も言わないなんて・・・・
292 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 12:58:05 ID:7fz0VEn2O
しまった…相手しなきゃよかった…orz
今南太田を出た達磨に乗ってる車掌による逝っとけ宣言来ました!
295 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 13:00:12 ID:OAj8HG28O
>>291 ホームの自動放送で遅れの理由が流れてたけどな。
それでなくとも車内放送で案内してるんだから。
296 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 13:02:26 ID:7fz0VEn2O
297 :
は@携帯 ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/03(木) 13:02:54 ID:BsGmNovuO
>>286 どうにもできないのわかってて突っかかってるんだよな
タダでストレス解消できるからと
あとで同僚に「文句言ってやったら駅員ビビってさ〜w俺って恐いだろw」って武勇伝気取りで報告するんだよな
なんでこんなちっさなおっさんばかりの国になっちゃたんだろうな
>>291 見ろよカス!
たかだ20レスも読めば、JRに対することたくさん書いてあるだろうが!
>>231 京急のどこが真摯な運行なんだよ?
羽田偏重ダイヤのせいで蒲田以南の住人の恨みはもう爆発寸前なわけだが
帰りの快速もすわれやしねえ@品川
301 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 13:17:22 ID:7fz0VEn2O
朝の上り普通、品川着が18分遅れだった。
654絶賛空転中
まだ朝のgdgd状態が続いているみたいですね。
夕方のラッシュまでには何とか正常ダイヤに戻ると良いんだが…。
306 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 14:39:52 ID:YKWH2imDO
こんなgdgdの中、1513がシテンやっていた…
307 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 15:14:35 ID:au7wa0H9O
今朝、品川の下りで一本おきに回送が来た時には
「文庫まで快特で運転しろやゴルァ」
って思ったわ
もうさ、振替の時はアナウンスで階段周辺に固まるなと合図した方がいいんじゃないか?
309 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 15:32:25 ID:NpuDT2i10
つーか、振替を受けなきゃいいんじゃね?
・・・って、そうもいかんか
こっちも頼むんだしな
持ちつ持たれつ
311 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 15:51:35 ID:OAj8HG28O
情けは人の為ならず
313 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:06:20 ID:Yw+67F+ZO
束の運行情報案内だと、浅草線 遅延
お客様 混雑だとさ
自分のところの影響じゃないの?
314 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:13:20 ID:OAj8HG28O
こっちは雨による混雑で遅れてるとさ。
315 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:17:27 ID:Yw+67F+ZO
車内の表示は、JR線からの振替によるお客様混雑に なっているwww
振替を受託しても
改札機の電源落として好き勝手に乗せる必要は無いんだよ
自腹で乗る奴は本人の自由だからいいけど
どうしても振替使いたい奴は1列に並べてきちんと振替券の提示と入場規制を求めろ
毎度毎度イナゴに荒らされてJR以上に乱れるっておかしいだろ
何度も言うタダで乗せるな
要望は送っておけばいいよ。
ユーザーから要望あれば対応するかもしれない
319 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 17:24:38 ID:CQxQqshpO
雨の日は「都営線内からの〜」か「お客様混雑」でパターン化してるね。
まあ都営線からのには疑問符つくけどお客様混雑は当たってない?
実際雨の日は乗る人多い感じもするし
321 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:16:51 ID:7fz0VEn2O
│
│ω・`) 外が寒いからって、車内で無風はムンムンしてて暑いし気持ち悪い
│⊂ノ
│ωJ
322 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:37:49 ID:AcBd9NF70
振替難民はデトの荷台に乗ればおk
>>320 近鉄と阪神の直通初日なんか酷かった。
責任のなすりつけあいしてたw
動画うpされるかなー
雨で運転遅れるとか、運転士のレベル下がってるのか?
振替難民は、ヒッチハイクでいいよ!もう!
\(`Д´)ノ
327 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:27:18 ID:VTq+Pe610
そろそろ次スレ立てようか?
>>321 (*´з`)ω
本当だ、ムンムンしてるね。
>>327 立てれば?
今から立てたら住人にボロカス叩かれるだけだから。
>>328 ムンム〜ン ムレムレ腋の下〜♪
ムンムンムレムレ胸の谷〜♪
331 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:46:24 ID:cRLs6do/O
>>325 そのとおり
運転士の技量が落ちてるよね
雨が降ると遅れる
あと遅らさない運転士と遅らせる下手っぴ運転士がいる
果たしてそうかな?
運転士一人の努力で遅延回復できたら苦労しないだろ
遅延回復ではなくて遅延回避だよ
ここは雨で遅れをとるような運転士達じゃないべ。
336 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:33:05 ID:xqJbSmBs0
ウテシの運転技量もそうだが、車両面にも原因はある。
650然り、2400然り、加速時に仕事をしないお荷物がぶら下がってる今、
T車を全て電装化汁!
なんか精神論っぽいなw
2400は本来の用途と違う運用に無理やり入れてるから別として。
600は当時設計したお偉いさんたちがA級戦犯だろうな。
>>336 アルミ新鮮のIGBTとそろえようとしてうっかり1M-0.5M-0.5M-1Mとか訳の分からない3M1T化改造になるんですね、分かります
>>331 プロの運転士しゃない輩に下手とか言われる筋合いはない。貴様等の判断基準だって素人だろうが。
>>338 600の4次は回生が効きすぎちゃうから全Mにしなかったとか聞いたんだが
同じ性能がM比下げても出来ますよ〜てことで、
Mを減らすのがそもそもの目的だったんじゃなかろうか。
加速性能云々じゃなくて、止まらないほうが問題なんだよね。
いやATSの技量が落ちたんだろ
346 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:25:41 ID:bBgHsgTMO
京急は暑くて死ぬ。
毎朝、暑くて酸欠になりそうだ。
ATSの切放が多発してるけど
運転士の技量が原因?
それともシステムの欠陥?
349 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:05:23 ID:DR0fF8hqO
駅員の質は契約社員化で下がっているね。
戸閉め合図出すタイミングが下手。
諸悪の根源はC-ATSと経営者狐谷だろうね。
>>347 C-ATSは、無信号で非常制動がかかり、絶対停止を実現している。
そのため、地上装置または車上装置の故障(誤動作含む)、信号機内方までのオーバーランが発生した場合は、
ATS切放で対処する。
また、京急車のみ、25km/h制限除外スイッチが装備されているので、ATSを切放しても、速度制限が発生する。
保線や施設も同様かもしれないね。
分社化ばっかりでさ。猫の導入なんてその骨頂。
ひどいもんさ。社員に媚びるな従業員に媚びろ!
>>349 ドアに客が挟まれたら即苦情になって超怒られるのだ
契約というより会社が客に対して弱すぎる。
サービスの方向性を間違えてるよ
353 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:23:50 ID:cOnF4hjwO
社長とかC-ATSと駅員の戸閉め合図は関係ないだろwww
354 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:38:56 ID:Ted6xcUsO
>>352 どの会社もある程度は強気に出ないとダメだろ。
ちょっとした事で投書やら、苦情だが、安全確保の主張で逃げられるでしょ。
山手線のホームで傘挟んで飛び乗ろうとした奴が居て。
駅員「こら!傘!!はさまない!発車出来ません!早く抜け!」
こんな放送久々に聞いたよ。
今日、平和島から雑色まで偶然旧1000形に乗ることになった。(昔は嫌になるほど乗ったものだが)
乗って今頃気付いた事、インバータとモーター音がかなり静かになったなあ…。2、30年前はこんなもんじゃなかったのに、しかも地下鉄線内でのそれは鼓膜が破けるんじゃないかと思うくらい。
自分がまだ若かった頃は見向きもなかったのに、だんだんと見かける機会も少なくなり、まもなく全廃になると思うとなんか寂しいというか旧1000形がいない京急が信じられないな……
これからも、このような感情が繰り返されていくんだろうな。
>>355 OK-18台車のバウンドする、乗り心地が懐かしいな。
あの音色が聞けなくなって、結構経つんだな。。
>>357 時代の流れって恐ろしいというか冷酷だよね。
昔は憧れの花形だった2000形に旧1000形のインバータ音を聞いた時はもう……
359 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 02:55:55 ID:Ted6xcUsO
>>358 一つだけ突っ込みさせてくれ。旧1000のインバータ?
それは置いておいて。
2000の「快速特急」は別格だったよね。格は今の2100以上。
「快速特急」の終了と共に、2000は一つの役目を終えたかもね。
2000は重厚な乗り心地、静かなモーター音。2100は毎日の利用者には喧しい。
2000の2扉は横綱。2100は大関といった感がする。
どんだけ懐古厨が頑張ろうとも集団見合いは国内鉄道のニーズには合わなかったのれす
361 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 03:23:16 ID:eEA652fd0
けいきゅうしね
マルチオツカレサマです
>>359 旧1000のじゃなかったのか!?◯| ̄|_代用品かと思ってた……
でもやはり初期の2000形は個人的に京急史上一番魅力的な車両だと思うが、自分より年長からしたら先代600がそれを上回ると懐かしスレで小耳にした事がある。
先代600は引退する一年ほど何回か乗った事がある。
横須賀115系とのデッドヒート、横浜以南での加減速のモーター音はまだ脳裏に焼き付いてるよ。
先代600は、最期まで優等だったね。
年長の言う事も頷けるよ
365 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 03:58:31 ID:Ted6xcUsO
>>363 あっ、2400のコンプレッサーか。あの音を2000では聞きたくないわ。
旧600は逗子の公園のしか乗った事ないな。
2000と2400の違いがわからなかった…
この音って2400なのね…
◯| ̄|_
俺出直してくる…
2000の初期型はうるさいコンプレッサーだったような気がする。
(800と同じタイプ)
2000の途中からは静音型に変わったから、1500と同じぐらいの音かな。
>>363 その
東リ
先代600を上回るサウンドの鉄道車両は未だ現れていない。
>>360 固定クロスの場合、集団見合も集団離反もボックスも、後ろ向く人数は理屈では同じなのに不思議なもんだよねぇ。
1000もそうだが600もOK-18タイプの方が好きだったな
>>363 あの日野原イズムをぶち壊した集団見合いシートの糞車両のどこが良いんだよ
塗装だって800の横取りだし、今となっては低加速度のボロ車体のお荷物車両
>>368 600形も素晴らしいが、1000形川崎/三菱車こそ至高
>>369 固定クロスは一人だと広く使えるし
反対向きに座っても席が開いた瞬間に前向きに座れるし
よっぽど嫌な客と相席にならない限りは固定のが良い気がするね
ローカル線の旅情はやはり固定クロスが圧倒的に上田市
>>368 アタック25w
京急線に乗るようになったのがだいぶ後だから、旧600知らないんだよな…
ばあちゃん家が四ッ木だから、OKのサウンドと揺れは強烈だったよ。
たまに違う静かなやつ(確か1143〜と1155〜)だとあれっ? って思った。
個人的にはOK台車の旧千と、弘南6000が印象深い。
高速になると分解してしまうのかと思わせるビビり音と振動の都営5000もそれはそれで印象深い。
374 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 13:57:30 ID:Ted6xcUsO
北総に行ったOK-18車に1005なんて、とんでもない古参が居た事あったね。
あれを逗子急行で乗った時は違和感を感じたなぁ。
成田新高速鉄道線に京急車が入るとしたら130km/hでの運転になるのかねえ。
376 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 15:19:45 ID:8abOEnMJO
>>375 120までしか出さないけど、京急車は乗り入れる
新高速で必要になる車両はやっぱり銀千の増備で補うのかな
京急線内の本数が増えない以上、京急車の増備は不要
羽田に普天間基地機能移設
380 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 16:53:44 ID:MQj8pyFMO
ギア比4.21は美音ですね。
京急2000しかり国鉄165しかり
381 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 16:58:55 ID:aMk0aSEK0
固定クロスシートについて すいているとき
同じ人が2席分使うのはわかりますが、
3席分以上使うのは、あまり品があるとは思いません。
次の駅、駅と駅との運転途中で、
すわりたいと思い、席を探している人が近くを通る可能性があるからです。
800の爆音に魅力を感じてしまう重症患者がここに一人。
でも800はなぜか嫌われ者なのれす
淘汰が進めば自然と人気者になる
>>382 800のキビキビした走りっぷりは萌えるよね
CPの音以外は俺も好きだ
>>383 悲しすぎるよ
黒幕ラスト1になってもほとんど注目も浴びなかったし
800は俺も好きだがドアエンジンは旧型に限るw
新しいのはどうも気が抜けてる感じで好きじゃないな
1000…名実共に傑作車。前世代の京急の顔であり人気も高い
800…普通車といえばこれ。走りしか注目されない
2000…線路を支障する赤い障害物。ガタの来た車体に鞭を打っている
1500…なかなか注目してもらえない陰の存在。ひたすら通勤戦士を運び続ける
新600…京急の新たな実験台。昔は通勤戦士の敵だった
2100…2000を継いだ優等専用車。残念ながら去勢中
新1000AL…現在の京急の顔。乗客からは好評で運転士からは不評な車両
新1000SUS…1500の後継車両。そのくせに目立ちすぎてしまった
デト…黄色い子。たまに現れては乗客を驚かせる。
700…「普通専用車を。」のコンセプトの実験台。大失敗に終わり遺志は800へ
2000悲しすぐるw
新1000って600より好かれてると思うんだが
快特 佐 倉
1500、俺は好きだぜ
素晴らしき直線美
今朝銀千をじっくり見てたら、かなり可愛い顔をしていることに気づいた
392 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/04(金) 20:01:37 ID:j3D/+Caw0 BE:90785063-2BP(1003)
>>363 休戦から持ち出したのはAR-2というコンプレッサだ
>>376 猫表示灯に130の文字が輝かしく光るんじゃないの?
>>387 2000の扱いがひどすぐるw
銀鮮も1500フェイスだったらかっこよかったのではと思う。
ケチ王7000ぽくなるけど
393 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 20:14:13 ID:9vda7LuzO
横浜駅南改札のセブンイレブン、配置よくない。
特にレジ、ババア3人が「いらしゃいませ」と大声で一生懸命言っているが、こっちから、見ると、「こっち見ないでよ」と聞こえる。
レジが配置を見て、キャッツアイのOPを思い出した。
キャッツアイってなぜか無茶苦茶川崎のイメージがある。
なんでだろう…
杏里がTOSHIBAのCMに出ていたからかな?
395 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 20:42:54 ID:BPPH1oI5O
品川駅下りホームのセブンイレブンも本日開店。何の騒ぎと思うほどの呼び込みだ!
でも、となりの「えきめんや」で今月から始まった季節限定メニューの「明太バターうどん」を食べてみた。
まあ、明太パスタは割合メジャーなメニューだから、そんなに違和感はないし、まあ予想通りの味だったけど、
でも、個人的には1回食べればいいや。
県立大学−堀ノ内の線路脇にある家、今年も電飾が始まったな〜!ただ、心なしか地味な気がする。
800はローレル賞、2000はブルーリボン賞取ったのに
酷い言われようだな
言わせとけ
398 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 21:37:56 ID:ELcvAKV00
有馬逝け
399 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 21:50:13 ID:yqLfO/efO
400 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 21:56:14 ID:7orlHFm2O
400ダタ-ラ有馬サカパソの山に埋もれて窒息死
C-ATS
CATS
確かにキャッツだなw初めて気づいた
今度妹とcats(劇)見に行く
最近キャッツの広告が出てきたのはそのためか
404 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 00:01:45 ID:uakJwrea0
400ゲット!
万が一外したら有馬銀千とハッテンしようとして即死
正月に九州から乗りに逝きます
おまいらよろしくです
>>392 猫表示灯を理解するのに一分かかった
猫→CATS→C-ATSか
408 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 01:01:51 ID:7KEqhplp0
今日、文庫から819Aの増結優先席に座ったんだが、ちょうど上大岡で
妊婦マークを自分のバックに付けて見せびらかしてる30位の女が
俺のすぐ横に立ってきた。
車両は650だったんだが、通路側席に座った俺の体にぴったりぶつかる
ように立って来て、嫌でも妊婦マークを俺の視界に入れようというのが見え見え。
はじめから譲る気などさらさらないので視界に入ったけど無視してたんだが
悪阻のゲボされても嫌なので途中で席譲ったんだわ。
したらこの妊婦。
挨拶する訳でもなくお礼を言う訳でもなく軽く会釈をする訳でもなく
なんと当然のような顔をして黙って座りやがった。
妊婦は座席に座って当然よみたいな顔して。
そして座るや否や目をつぶって寝始めやがった。
409 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 01:03:25 ID:7KEqhplp0
>>408のつづき
その後その妊婦は蒲田で降りたんだが、その時も席を譲って貰った
礼を言う訳でもなく当たり前のような顔をして降りて行った。
二度と妊婦マークを見ても席を譲ってやるもんかって思ったね。
今日は。
しかし西武新宿のホームの写真無人過ぎて逆にシュール過ぎwwwwwwww
>>408-409 いるんだよ、ここの路線。
茶髪でヒール履いて黒い服着た女じゃなかったか?
もう2年近く妊婦状態だよ。 その腐れアマ。
そいつが来たときは必ず足を放り出してブロックする。
大体妊婦なのにヒール履くなんて時点で有り得ん。
反面、席譲って杖ついた爺ちゃんにお礼を言われた
今日の俺もいる。 電車内って魑魅魍魎だよな。
これ見よがしにマタニテーバッジ視界に入れやがるから
目立つんだよな、その腐れアマ。 いつか詰問してやりたい小一時間。
この間先頭車にタモリが乗ってたから笑えた
414 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 01:28:45 ID:mLmggEzLO
子安ってどんな雰囲気の街?
しょぼい私鉄の駅がある
子安悲しすぎる…前は特急が止まったのに…
おれは幼いころ子安と新町での二重待避を見て京急のファンになった…
420 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 07:59:11 ID:7KEqhplp0
>>411 俺が席を譲った妊婦は、緑色っぽい服(戦車のような色)だったよ。
ヒールだったかどうかまで覚えてないけど。
で、茶色系のバックを持ち、手に新聞を持っていた。
オランダ・・・快特
デンマーク・・・特急
カメルーン・・・急行
日本・・・デト
何故日本だけ種別ではなくてなぜデト?
423 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 08:54:36 ID:PTeqWu0RO
カメルーン→新1000
オランダ→2100
デンマーク→600
日本→けいきゅう♪ドレミたんの段ボールでんしゃ
明太バターそば
>>421 サッカー知らないけど、そんなに日本は弱いの?
ホモは南北朝鮮でも応援しとけ
428 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 09:18:20 ID:2Sj5ZPuzO
653Fの普通に乗ってたら南太田で発車ベル鳴ってるときにドア閉めて、鳴り終わってすぐ発車した
さすが京急w
>>628 次回から"編成"でヨロb
京成の大佐倉よりはマシなんじゃないかw
431 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 09:55:01 ID:vRJI1alLO
6051編成のクロス付近天井にあるLCD関連の機器見苦しすぎる。
車端妻壁枕木方向に寄せられないのだろうか。
かつての103系ATS-P改造車みたいに。
432 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 10:09:54 ID:BBAf6wqq0
>428
ベルが鳴ってから走っても無駄と客に認識させることで
駆け込み乗車防止に役立っている。
434 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 10:56:49 ID:CqJmzKqVO
>>394 キャッツアイって 死ね死ね団だったけ?
436 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 11:24:51 ID:0wtl0L4cO
>>433 いや、でも鳴ってる最中にドア閉められたら普通にイラッとするぞ。
山手線でそんなことしたらどうなるか。
駆け込み防止ならベル鳴らし終わってから少し間を開けた方が効果的だろ。
ベルが鳴る→もう閉まる→急いで駆け込む
って心理状態なんだから。
437 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 11:29:20 ID:iZknWLSb0
>>436 山手と言うかJRはそれで当然。
ブザー鳴動→「ドアが閉まります云々」だから。
京急のベルは乗客のためにあるのではなく、乗務員用だと思えばいい
むしろベルがに日本語が入って車掌がやりづらくなるようだとかわいそう
京葉線のベル後の日本語なんてのんびりしすぎてひどすぎ
>>436 ベルが鳴り終わるとか心理状態とかではなく、電車は待って乗るものだろ?
発車時間が過ぎているから早く閉めてるのでは?
駆け込み乗車の言い分け
442 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 12:02:48 ID:7FixvuEC0
必ず昼になるとどっかから有馬が湧いて出て来るな
>>436 あれは発車ベルじゃないと何度言えば(ry
テレビファンサイトの凋落(ヘタレ化)振りにたいする責任の一端があるのにね>有馬
>>443 京急やべえなw
人件費ケチったツケじゃねえの?
西武と仲良しだから、同じ土俵へ引きずり込まれたりして
他人のふんどし(*´Д`)
449 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 14:29:41 ID:LZ3PugPZO
ドレミたんラッピングの銀1000がトンネルのこっち側に遠征してくる夢みた
マジでやってくれないかな銀1000ドレミたん号
>>450 銀千はドレミじゃない件
ドレミたん号なら2100じゃないと
そこで1001〜1040ですよ
お銀に乗った日の試合結果はろくなもんじゃないな。
・先週
高校サカー都大会決勝で成立敗退
柏J2降格、野田線ダービー消滅
・今週
柏が布団に負けて布団優勝かと思いきや…
浦和が磯に負けて結局磯の優勝
ことごとく裏目に出る。
これを「お銀力」と名付けよう。
NGにした
平日1616H萌え
京急のベルは電車に対して出ていけって合図
信号に合わせて鳴る
JRのベルは乗客に対してドアが閉まるぞという合図
車掌や駅員が鳴らす
JRのベルは京急では車掌や駅員のマイク放送に相当
京急のベルはJRでは一部駅での旗やランプ等での合図に相当
>>457 東海道だと閉扉の合図で短くベルを鳴らす駅があるね。
あれを聞くと「汽車」を感じる。
459 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 18:50:06 ID:YJFZ62MG0
>>457 横須賀線の末端がATOSになってから停車時間足りないのか
駅名が流れて「ご乗車ありがとうございました」って流れた後に
発車メロディー流さずに発車する時がある・・・。特に逗子以南。
JRはこういうの珍しいよね。
ただ京急も昼間の客少ない時間帯、待ち合わせとかの無い駅で
ドア開けて無言のまますぐドア閉める時あるよね?
「ドア閉めます」くらい言っても良いと思うんだけど・・・。
460 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 19:19:23 ID:Pw3U0mA/O
雨のせいとはいえ、全体に5分以上遅れてる
雨のせいとはいえ、全体にスピードダウンしてた>関越道
柏からE231→E233と乗り継いできたけど、雨のせいとはいえ前後衝動がひどいのなんの。
品川から乗り継いだお銀で普通に走ってくれる有り難みを実感。
1720Nが宝町で車両点検だかで5分遅れだったよ。
品川で羽田空港行→京急蒲田行に変更。蒲田#2着で
川崎の方に走っていった。
後続の1762Kは蒲田で快特→急行に種別変更。
464 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 19:56:29 ID:CqJmzKqVO
>>462 加速の時も減速の時も滑りまくりだからね
束のヨシリーズは
>>463 川崎で逆出発確認
9108で急病人だったのか
発車ベルじゃなくて出発指示合図だもんな
お友達が京急モバイルのキャンペーンを見て、
運行情報メール登録しようとしてるんだけど、
何度空メールを送ってもメールが届かないの。
自分も空メール送ってからメールが届くまで、けっこう時間かかったけど、
みなさんはどうでしたか?
468 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 22:56:18 ID:pEUnQbszO
やっぱり笑う、横浜南改札のセブンのキャッツアイレジ
本部から派遣された連中が消えたら、怖くて寄れない・・・
469 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 23:03:08 ID:vRJI1alLO
うちはすぐに届いたけど。
しかし、肝心の遅延メールが遅いのw
ニックネームに愛称名とか付けた奴は誰だ。
お友達に聞いてみたらドメイン規制はしてないって言われちゃった。
迷惑メールもちゃんと届くらしいし。
登録メールって、手動で送られてくるのかしら?
駅探メールのが使える気が…
yahoo!路線情報は1垢につき10路線までタダ。
俺はiコンシェル使ってる
東京サウスゲート(品川・田町駅周辺再開発)計画によると、京急品川第一(八ツ山)踏切解消が挙げられている。
この計画とは別に高高架による踏切解消の計画があった。
北品川近辺のマンション等が立ち退きに応じないので頓挫した。
高高架が実現できずに、代替で出来たのが八つ山のアンダーパス。
今となっては地下化のハードルがかなり上がってしまった。
ちなみに新馬場−北品川間の高架は暫定建築です。(水平に伸ばせるようになっている)
大原さやか結婚!
>>475 15号側から高高架でアプローチしちゃえば良い気が・・・・・。
>>468 以前はトイレ側入口の脇にレジがあったんだっけ?
>>477 品川駅ホームを移動するか南側を持ち上げないと勾配に無理が出るな。
八ッ山橋を高さ10mの高架でクリアしたところで、そこから品川駅までの150mで降りなければいけない。
70‰級の勾配はたとえ新1000といえど酷だろう。
>>479 京急の品川駅ってJRをギリギリ超えられるくらいの高架だろ?
高高架から高架だから、33‰くらいでいけるのでは?
主要国道とはいえ、道路越えだと鉄道越えほど高さは要らないとおもうんだけど。
というか、
>>475の高高架案は品川駅改良、品川〜泉岳寺改良も含んでると思ってた。
ちなみに、
>>477の15号側って言ってるのは、新八つ山橋の方ね。
新馬場〜北品川までは15号側はたしか民家が無いから、15号直上に抜けるのに民家の立ち退きは要らないでしょ。
品川駅高輪側の自由通路を延ばすのに、京急が今の高さでは邪魔だと聞いたような。
もう少し上げるか地下にするしかないだろうが、田町電車区の再開発とリニアの具体像が出ないと動きにくそう。
>>476 あの人34だったんだね もっと若いのかと思ってた
最小限のルート変更ですませようとすると、北品川駅北側のマンションが邪魔なんだろ。あれさえなければ線形はよくなるのに。
品川南方から高架とか運ちゃんかわいそすぎるだろ
自由通路から下りホームに上下移動無しで行き来できる改札が欲しい。
それが出来ないなら京急の線路を上にあげて自由通路と同レベルにコンコースを作ってくれたほうが、港南口側から利用するには都合が良い。
487 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 12:01:50 ID:gvh6r17EO
キモヲタが、品川と蒲田で写真撮ってるぞ!マジキモイから気をつけろ!
488 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 12:02:01 ID:dvVnM/qG0
新馬場→北品川で他人の私有地を使わずに第一京浜上へ線路を出せるはず。
道路上に出しちゃえば、あとはどうにでもなりそうなんだが・・・。
489 :
語り部爺:2009/12/06(日) 12:06:54 ID:yhWrB7N7O
>>488 その昔、京浜急行は第一京浜上をゴロゴロと走っておってな。
京急蒲田まで急行できました。606。
京急蒲田で接続した快特は2157。
両方ともブルースカイトレイン。
492 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 14:55:19 ID:3vQAVUSbO
中吊りが
合格祈願切符<有馬付>
に見えた
494 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 16:32:54 ID:HHyR5Wun0
495 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 17:25:02 ID:VS6zNJRUO
>>492 まだ横浜で売ってるのかな?〈絵馬付き〉
496 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 20:26:54 ID:Cn/ZH65QO
白人ウザい
ナンパして失敗(笑)
497 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 20:31:43 ID:vzEUnVJYO
600の側面についているサボ受けらしきものって
何に使われていたのでしょうか?
601ではきれいさっぱり跡形もなくなりましたけどね
499 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 21:45:10 ID:eHLcqocCO
>>498 達磨EXPの時は使ったと思う。あれは650だけど…
大師線の地下化関連工事が大分進んできたね。
小島新田駅:増設される番線側に線路が敷設された。
ただし,バラストは未だ。
産業道路駅:下り線東側にポイントのトングレールが
挿入された。
現場にあった掲示によると,今後,産業道路駅から
産業道路第二踏切東側まで下り線のみに単線化され,
それ以遠は小島新田駅構内を含め複線となるようだ。
駅構内の放送の中の人が結婚したんだって?
なるほど。一部単線になると今のダイヤが維持できないから
ホームを2本にするのか。
504 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/07(月) 01:06:04 ID:yFjvbU7Y0 BE:226962959-2BP(1003)
>>475 詳しく
>>486 延ばす予定なんてあったんだ
>>486 いっそのこと港南口から地下自由通路を引っ張って、
リニア、新幹線、JR東、京急のコンコースを作ってはいかがと思う。
蒲田の高架化にも言える話だけど、いくら渋滞が酷いからと言って、
拙速な建築(施工そのものじゃない)はいかがなるものかと思う。
蒲田に設置されている鹿島建設のADじゃないが、
地図に残るような行為を行うわけだから、かけられる金の限度、
時間は無限に使って美しく、洗練された建築をしてほしい。
理想論過ぎるって言うのはわかっているんですけどね。
それなんてサクラダファミリア
今717H乗ってるが、文庫出発直後に急停車。2〜3分で発車したが、原因知ってるやつor乗り合わせた奴いるか?
停車中に何の案内もなく、発車した後も普通の車内放送しかしなかったんだが。
下りは動いてたから踏切支障ではないはず。
508 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 08:49:14 ID:GpPumYzeO
「急停車」といえば、非常制動をかけたとき、自動的に、
「急停車します。おつかまり下さい」
という放送が東京メトロとか小田急なんかで聞いたことがあるが、
京急でもそうなっているんかな?意外に毎日利用していても、そういう場面に遭遇していない…。
>>508 以前E233で併合時に聞いたことがあるな
>>508 5300はEB時の急停車うんぬんの自動放送ある
>>500 川崎駅大師線ホームも地下化してそのまま西馬込駅まで延伸してはいかがだろうか
>>511 西馬込が川崎に繋がってもあんまり意味がないような
>>508 東京メトロの10000系は、運転士が自分で自動放送を流すんだよ。
たまに東新宿で通過待ちする時に、『運転間隔を調整しています。発車までしばらくお待ち下さい』という案内を流す運転士がいる。
でも、『運転間隔の調整』なんて自動放送がプログラムされてる事に驚いたよ。
>>512 確かにそうかもしれない、しかし京急川崎〜泉岳寺間が複複線になるって考えると…どうだい?
@
>>513 ATO運転してるのは自動放送メニュー搭載してる
それ以外の地下鉄車で搭載してるのは都営10-300くらいか
517 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 15:12:42 ID:kCC+axbXO
>>495 横浜はまだあったが、新聞記事を持って買いにくるばぁちゃんがいたぐらいだから、
残は少ないんじゃないか?
横浜以南をこまめに乗り降りする営業マンとかは重宝できそうだし。
>>514 選択肢が増えるにはいいけど、本線直通しないと意味なくね?
519 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 16:32:22 ID:HGwbpRh+O
>>508 旧千で品川に着くと「ご乗車ありがとうございました…」みたいな自動放送を聞いたことがあるけど、
あれだけ自動にする意味がよくわからなかったな。
>>514 おそらく本線優等を西馬込経由にして開いたスジで空港線直通を増やす算段なのだろうが、
蒲田経由と比べて時間がかかり品川も通らなくなる快特に何の魅力が有馬庄屋?
最近10秒遅いか威徳横鼻カワサキ間
522 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 17:20:21 ID:poFNMtZ3O
有馬タヒね
>>511 いやむしろ、小島新田から地下トンネルで羽田国際ターミナル駅(仮)へつなげて欲しい
(*´з`)
>>524 だるまってついてたか?
旧千しか聞いたことがないのだが
>>508 京急はしょっちゅうオーバーランする(=非常をよく使う)から、そんな装備付けられないんだよw
オーバーランでも非常は使わないでしょ
止まらない事、自体が「非常」なのですよ。
小島新田が地下化されないということは、羽田空港神奈川口への延伸は無いということなんだろうか・・・。
それと、
産業道路〜小島新田間の1線化は工事期間中の暫定なもの?
それとも恒久的に1線になってしまうの?
横浜駅ホームのセブンイレブン(旧京急St2)のおばちゃんが、
ぎこちなくセブン式の対応をしてるのを見て泣いた
>>532 大変そうだよね…あなたは優しい人だね
鉄ヲタの鑑
終着放送と車内巡回を両方車掌がやると大変だから
ボタン一つで放送が流れるようにしてある
小島新田〜産業道路間の単線化は一時的な物じゃない?
高速道路の下を掘るのだからその為の単線化
もともと
>>511が言い出したことにちょっとふざけていっただけなのにこんなに叩かれるなんて
涙出てきた
ゆとり氏ね
538 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 21:42:34 ID:8n6andcJP
>>530 新線を建設するときのルート案に既存のバス路線や街道を選ぶのは別に
不自然だとは思わないが。
浅草線の川崎延伸は東急の反対で頓挫したって噂が。
日吉へ突っ込んでグリーンラインとつなぐなら…リアクションプレートを埋めれば運行出来るよね、多分。
泉岳寺以北も新橋近辺から汐留連絡線へも埋めれば、大江戸線の馬込自力回送も可能だ。
>>539 なぜ安斎w
ていうより記事の9000の立場が酷いw
大原さやか結婚したんだな@自動放送の女声の人
>>519 あれは羽田駅(今の天空橋駅)開業時に全車に装備した
英語案内装置(羽田空港へは蒲田で乗り換えて…)を
流用したもの。
ボタンが2つあって、1つは日本語の早く降りろ放送、
もう1つが英語の羽田空港ターミナル案内。
544 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 23:33:32 ID:ms9p9XQ1O
これ以上浅草線が県民臭くなるのはかなわんから延伸は勘弁してほしい。
>>540 リアクションプレートがあればおk、ってもんじゃない。
12-000が浅草線自走するにはパンタグラフが架線に届かない。
そう
大江戸線車両サイズじゃ1mくらい届かない
547 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 00:56:02 ID:301MpuGi0
548 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 01:02:46 ID:yGYgW4MpO
五反田から来るバスは地下鉄が出来ないから仕方無く走ってんじゃないの?
>>548 >>538 東急がにカネが行くか都にカネが行くかで揉めてたんだろ?
メトロセブンや蒲蒲線問題も利害絡み
東急バス荏原営業所って、反01でもってるようなもんだろ
551 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 09:39:21 ID:DXEsawZd0
552 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 09:46:21 ID:ntOJPsun0
>>547 石津式もいいけど、海外にあるバカでかいZパンタやビューゲルも捨てがたい。
京急に石津式載せて離線しまくるところを見てみたいw
554 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 09:55:25 ID:Ze2PADotO
穴守稲荷より
北総車故障により穴守09:45発上り急行が運休、
いつも閑散としている後続の09:48発昼寝前の急行品川行きが混んでます。
いつもCフラとか7500とかが来るけど何が壊れたんだろう。
555 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 09:56:18 ID:ibpUaoO+O
山手線五反田グモの影響はまだあるのかな?
品泉で振替受託中なはず
いま上り急行車内で山手線復旧のアナウンスあり
558 :
は@携帯 ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/08(火) 12:51:05 ID:csOFaVJDO
弘明寺に測量用の道具があったが何が目的なんだ
>>554 亀ですまんが故障車は9000形
アラッシュ上りで故障、矢切で打ち切り
皇族特急が矢切・新柴又臨停だったらしい
ソースは当該乗車の知人からのメール
561 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 13:36:56 ID:FGeydyy+O
新大津に撮影者がいるけど何かあるの?
>>560 皇族特急www御召し列車のことかwww
563 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 13:47:44 ID:301MpuGi0
565 :
560:2009/12/08(火) 14:17:55 ID:ubtsPq+b0
あぁなにやってんだorz
×皇族
○後続
スマソ
屏風浦にも青色照明が設置されたよ
>>565 これみて思い出した。自分は相鉄線横浜駅から3つ目の駅の利用者なの
だが、駅名に「駅」を続けて「○○○駅」とWindowsで変換するととんでもない
誤変換をやらかしてくれる。
570 :
567:2009/12/08(火) 17:22:20 ID:b+fpmseA0
>>569 危うくこの誤変換のままネットに書き込んで直後気づいて削除したことが
あった。2chでなくてよかったよ。
改札内にトイレが無い駅で日本一の乗降客数の駅に
改札内にトイレが出来てて驚いた。
>>567 ナルホド・・・まぁ、終身刑みたいなもんだしなぁ。
>>567 うちの馬鹿なIME2007は普通に○○○駅と変換されたわ
>>567 同じく●BP勤務の俺には死角はなかった。
快速停車駅でも問題はなかった。
急行停車駅では…AT○K2009の馬鹿。
すみません
京急の駅や沿線でバルブ撮影できる場所はありませんか?
もちろん邪魔にならないようにしますので…
今乗車中の普通。
レチの声にシビレ、指の流さにジュンときて、顔を見ようとしてるけど・・・。怖くて、見れない(泣)
新町乗車区のレチ。
関係ないけど、品川の始発快特や文庫の増結で3列に並ばない人多いね。
もちろん平日ラッシュ時は皆きちんと並んでるけど、休日とかは大体2列になってる。
こないだ3列目に並んだら隣の人に割り込みかよ、っていう目で見られた。自分で3人目だったのに。
まあ「3列でお待ちください」のところ指差したら目そらしたけど。
579 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 22:11:17 ID:GdzKBfiwO
いるんだよね、3列をたてに後から一番前に行って「私、頭いいでしょ」みたいな人
580 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 22:13:28 ID:kvjLD82+0
スレ、2つあるから、こっち削除する?
581 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 22:22:27 ID:QduQmlSK0
1000形の50周年イベントは無しかよ
楽しみにしてたけど
まあ綾瀬の喧嘩事件もあるからな
582 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 22:24:13 ID:roccztTqO
今、忘年会の写真見て
二人だけで騒いでる
男と女ウザい
583 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 22:25:45 ID:roccztTqO
男の方は関西弁
どーりでバカだと
思った。
584 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 22:28:05 ID:34Q0Hz8LO
今の下り快特で壮絶DQN女3人組が居たなwwwww
親は何してるんだろ?w
テンプレ的にこっち残して良いんじゃないか?
ここで乗客の悪口かいてるやつら何なの?
個人的に文句があるなら直接言えばいいし、
愚痴言って同情してほしいのならどうウザイのか
どうDQNなのか説明がないと荒らしに見られるだけ。
588 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 00:11:43 ID:wkqThf0qP
>>567
うちはちゃんと変換されたぞ@ATOK
>>575 バルブと言ってもホームで止まっている列車をということになれば横浜以北
は乗降客の多さで迷惑この上ないしせいぜい上大岡・文庫の12両編成の
停止位置あたりとか、京急久里浜とかくらいかな三脚たててもそんなに迷惑
にならないの。
>>588 すみません
ありがとうございます
早朝の時間帯とラッシュ過ぎの時間帯で狙って見ようと思います
とりあえず羽田空港駅、久里浜、上大岡…辺りで十分配慮した上で頑張ってみます
>>589 羽田空港はホーム両端が出口だから邪魔になるよ
東急車両に新AE?
>>590-591 あれ?そうでしたっけ…
すみません数年振りなので何か勘違いしてるみたいです
ありがとうございました
595 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 08:31:10 ID:UVV+hbKT0
>>575 俺が使ってる新馬場は結構穴場かもしれない。
乗降客少ないし、ホームが割りと広くて長いし、直線で編成丸々入るし。
難点はホーム両端が階段なのと、列車が動くと高架がすっげー揺れることだがw
踊り狂いながら録音してた音鉄を見たことがあるのだが(完全に自分で雑音入れてる)そういう感じなのかな
なんかバルブの必要性を感じないな
>>596 想像したら飲んでたほうじ茶まじ吹いたwww
ちい散歩で逸見、安針塚きた
ちぃ散歩を見よ
600 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 10:02:15 ID:GAUsgalG0
600だったら地井とウホッできる
601 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 10:17:01 ID:r3rkecR4O
またマイナーな区間選んだな。逸見〜安針塚なんて…
羽田空港駅は両端が出口だけど
一人なら邪魔にならず撮影できるスペースはあるよ。
でも壁側に付いてる電光の広告が運転席のガラスに
映り込むからまともな写真は撮れない。経験者談。
ちい散歩京急沿線南下してるのか
杉田手前で車掌のアナウンス。普段は根岸線乗り換えの
案内無いのにさっきは
「京浜東北線ご利用の方にご案内致します。京浜東北線は
只今運転を見合わせております。」
京浜東北線って・・・
まあ走っている車両が
京浜東北線浦和電車区所属だから仕方(ry
引き続き京急に乗って貰いたいから乗り換え案内しない。
普段乗り換える客にそのまま乗り続けて貰いたいから見合わせ案内する。
ある意味一貫してるんだな。
>>605 横浜とかでは京浜東北線の乗り換え案内するよ?
でも、杉田では根岸線の案内はしないね。
>>608 品川、天空橋、横浜、上大岡以外の駅では基本的に他社線への乗り換え案内を行わないよ。
久里浜で東京湾フェリーの…
杉田⇔新杉田の連絡運輸は定期券のみだし(PASMO/Suicaで屏風浦〜磯子とかは割引対象にならない)
案内しないのも無理ないか。他に京急川崎⇔川崎も。
連絡駅の八丁畷で案内がないのと連絡がない新逗子⇔逗子で案内があるのはブレなのか。
泉岳寺はいちおう案内してるな。
横浜駅上りホーム泉岳寺方でお並び下さいシール貼り替え作業中。
614 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 14:47:30 ID:dFX/Fi6V0
>>613 __
変態有馬はそのまま横浜で休戦にグモられてタヒね
あの黒いケータイが有馬だったのかな?
616 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 17:16:04 ID:e8iIa/y50
>>592 この前トラックに載せられてるAEを東急車輛で見たけどそれとは別の編成かな?
何処に搬入するんだろう?
直接宗吾?
種別幕に新設されつつある「士急行」って...
亡き「士特急」もそうだったけど、「士」の冠はやはり都交線内は急行運転の意味合いが深そうな気がする。
もし空港輸送の明確性のための「士」表記ならば「士特急」も必要な訳で...
トンネルの向こう用だぜ、それ。京急線内は無関係だ>士急行
619 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:07:18 ID:7ZDHCKQ9O
そのトンネルの向こうで人身だよ
620 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:11:59 ID:5eodx0x2O
新AEは、宗吾まで 自力 運転?
>>615 携帯での撮影は致しておりません(`・ω・´)
622 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:22:39 ID:5eodx0x2O
逝っとけ 発動あり?
623 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:27:26 ID:kvl2gsKkO
品川で800がUTS
初めてみたお
624 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:30:05 ID:kvl2gsKkO
あっ、興奮して押し順まちがえたorz
626 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:36:32 ID:e8iIa/y50
>>620 トラックに載せられてたから京急線内を走ることは無いな。
トラックで持っていってどっかで搬入だと思う。
627 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:38:18 ID:7ZDHCKQ9O
ウイング号は臨時快特になったよ
628 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:38:44 ID:CEHf8NyxO
遅延メールも来たお
630 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:47:14 ID:5eodx0x2O
逝っとけ予告キター
羽田空港発成田空港行き車内
逝っとけ案内はないけど振替の案内ならあった@横浜に向かう上り普通
品川付近は列車が詰まってるらしい
上りは品川止まりだって
都営への直通ぶち切った?
ウイング号は臨時快特になるも19時45分以降は運転を取りやめ
だそうだ
今、急行京急川崎行きいったぞ。
@品川
>>634 そうみたい
車掌前に座れたから指令の案内をしばらく実況してみるか
>>636 蒲田以北の列車密度やばいって聞こえたが
空港線もやばいのか
>>639 乗務員室から聞こえてくる音を書くのは問題ない
直接受信したのを書いたらアウトだけど
>>639 あれって自分の受信機から傍受したものを
カキコしたりしちゃアウトなんじゃないの?
急行川崎行きは何車?
644 :
636:2009/12/09(水) 19:31:01 ID:mPaZIq4MO
確かLEDの新1000だったと思った。
ってか2100の臨時快特の乗車率がマジヤバい。先頭乗車中だが、ドア付近は捕まる所がないくらい。真ん中はヤバいだろうな。
と思ったら六郷土手で停止信号。
いま会社帰りで、ちょうど品川に到着した。
低画質だがケータイで動画撮ってニコ動にうpするか?
647 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 19:40:44 ID:gyU3L3sRO
急行川崎行き来た。
空港線内折り返し運転とのこと。
@平和島
自分の乗った急行川崎は京成3500。
83T快特泉岳寺から通常ダイヤらしいよ
空港線蒲田〜羽田折り返しだから川崎に都営車、京成車、北総車次々来るだろうね暫くは・・・
今新町の快特品川、乗務員乗せるため停車
(ドアは扱わず)
品川2番に高砂行き
鶴見市場。
通過した下り快特、前4両文庫止まり・後ろ4両久里浜行きだったよ。
京成線は17時53分頃、立石駅〜四ツ木駅間での人身事故の影響により、
上下線で運転を見合わせておりましたが18時23分運転再開し、一部列車に運休と遅延があります。
武蔵野線は、東浦和〜東川口駅間での人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。
京葉線への直通運転を中止しています。
中央線快速電車は、四ツ谷〜御茶ノ水駅間での人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。
青梅線への直通運転を中止しています。
快特が青物横丁にとまってる。
京急ってなんでこんな案内不親切なの?
品川でも乗車位置の案内しないから
乗客は整列してまってたのに大混乱
旧国鉄のほうがましじゃないかと
659 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 20:37:48 ID:CoIvnpBsO
>>652 箱根駅伝も近いし、臨時ダイヤの練習に丁度良いさ
>>658 動いてんだからいいじゃん
異常時はいっぱいいっぱいなんだから
とにかく早い遅いはもうあきらめて行けるだけ逝っておくんだよ
661 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 20:43:26 ID:+Nw1I4lHO
品川にはもうすぐ急行の川崎行が来る模様
駅員曰く「めちゃくちゃ」な状態だそうな
>>658 京急ユーザーは慣れているから、そういう事はあまり気にしないけれどね。
寧ろ、京急ユーザーは逝っとけの状態でどうやったら早く目的地に着ける
かを自身で考えながら行動しているから、乗車位置の案内してもしなくて
もあまり変わんないのさ。
ってか
>>658は京急に慣れてないだろ
663 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 20:46:47 ID:h3KDioQBO
さっき品川の改札のところで怒鳴ってたオヤジがいたけど、どうにもならない状況で当たるのって本当に恥ずかしいよな。
自分の親がそんなことしてたら殴っちゃうかもな。たとえ親でも。
>>658 JRなら簡単に抑止してしまうところを
頑張って動かしてくれてるんや・・・
時刻消えてるがほぼダイヤどうりに近づいてきたかな?
おっ、有馬が登場
今から品川→横浜乗るとなるとどのくらいかかりそう?
おとなしく振り替えかなorz
>>666 振替するほどでもないよ。
まあ、急ぎなら振り替えた方がいいかも知れんが。
ありがとう。向かってみる
きょうは普通に横浜から乗ったけど、
普段より時間がかかった。
でも、乗客が少なかった。
他社線に振り替えたか?
市営地下鉄や根岸線に。
2101が83C回送で上ってった
あっと川崎
2100って平日夜間はウイング運用しかないよね?
さっきの普通、八景で特急待合せ→逸見で快特通過待ちだた。
普通ガラガラワロタ
674 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 21:30:02 ID:OCVPeJqdO
また人身事故 ただ今、大幅遅れ発生中
675 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 21:32:13 ID:ASelNui3O
なんか今日マグロ祭りだな…
676 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 21:38:33 ID:OCVPeJqdO
明日もマグロの予感
夕方の京成の影響みたい。
TUNA EXPRESS
って縁起悪いよね
678 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 21:40:59 ID:dkK25a+bO
次はどこでグモ?
>>676 連続は勘弁してほしい
せめても“間”をあけてのグロを…
680 :
蒲田:2009/12/09(水) 21:45:56 ID:tduC44gM0
下り快特4連チャン
605が3番目
横浜あたりのひと、参考までに
>>662 いや、毎日のってますが。
つか、品川駅の快特待ちで、同じように毎日のってる人がみんな
混乱してたんだから、その理屈はおかしくない?
君らだって乗車位置間違えたと思うよ。
これから年末にかけては増えそうだけどな・・・
復旧遅いぞ!
猫ばかり言い訳にするな!!
>>682 【審議中】
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
| / ・ヽ /・ ヽ l
`'ー--l ll l---‐´
`'ー---‐´`'ー---‐´
京急に乗り慣れてるとJRの椅子の硬さは異常。あれもう飾りだろ
>>660が京急ユーザの反応だな。とりあえず目的地へ最短で行きそうな列車へ飛び乗っていくのが京急ユーザ。
快特の乗車目標に並び、快特が普通の場所に停ってもずいずいと流れていくだろ。
快特が8両で来るといっておきながら6両で来たらびっくりするだろうけどな!
俺、いつも先頭で待つから乗れねーよ。
品川いまどんなですか?
688 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 21:53:42 ID:p289bkHBO
なお、大師線は平常通り運転しております。
>>686 そんな京急ユーザーは少数派だよ。
なんか、妙な仲間意識を持ちたいらしいけど。
正気に戻ってホームで人々の行動を見てれば、そんなことするのが
何十人に一人かわかるだろ?
多少停車位置がずれたくらいで何をいつまでも言っているんだろう。
戸まで移動する間に乗れなくなるほど戸扱いが切羽詰ってるなんて聞いた事ないよ。
>>681 そうか、それはすまなかった。悪い。
俺が品川駅にいた時には、案内通りに快特乗りたい奴は普通に
1番線で待っていたからさ。そんで、案内放送で急行京急川崎行き
が来るって言ったら、快特の列に並んでいた人は一歩も動かずだっ
たし。まあ運がいいのか悪いのか知らんけど、俺もこういう経験は
あまり多くは無いから・・・。
改めて言う、すまなかった
いや、京急ユーザーもアタフタするよ
ただ「あぁ、もうまったく…でも事故だからしょうがない」
愚痴は言ってものが一般のけいきゅうユーザー
横浜下りの時刻表示0:00
今休戦の普通がきた
俺が勝手に思い込んでるだけか・・・。
数年前、8両で優等がくるよーとアナウンスしてて6両のだるまが優等できたときはずっこけそうになった。
>>694 奇遇ですなぁ
今日も達磨の優等ありましたよ
696 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 22:37:24 ID:wkqThf0qP
>>694 4連だからてっきり普通だと思っていたら急行だったときには思わず吹いた。
697 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 22:39:49 ID:V9Uak7SV0
今日俺も品川にいたが、女の駅員の案内で、
「今日に限り8両で参ります。増結は有りません。」とか繰り返し言ってたな。
確かにそこまで言うなら、「乗車位置は都営線からの表示が有るところです」
って言ってやれば良いのにって思った。みんな始発の位置に並んでいたから、
気のきかない案内だと言われても仕方が無いと思う。
698 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 22:43:40 ID:V9Uak7SV0
>>695 逆に今日8両お銀の印旛日医大行「普通」もあったな。
あれ今日はもう帰って来れないだろう。京急線内では運用できない。
何であんなの走らすかな?
>>673 そのパターンまだ続いてたのかw
文庫打ち切りを覚悟してた俺にとっては有難かった
品川3番線に石原車停車中
急行羽田空港行き発射
702 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 23:01:50 ID:g38RZaBZ0
この板で
>>658みたいな意見が出てくるとは思わなかったww
素人。。
青横停車
704 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 23:04:40 ID:g38RZaBZ0
旧1000での快特運用はなかったのか?
立会川停車
平和島停車
先行の文庫行き普通車に接続
終わり
ID:g38RZaBZ0
なんだ葬式厨か
709 :
崇秀 -Takayoshi- ◆UWPnBlJ0ME :2009/12/09(水) 23:22:17 ID:l5h8YvjoO
亀スマソ。
20時台は、とりあえず上りは都営線方面への直通再開したが、すぐに打ち切りになった。
特に酷かったのは、2番線に印旛日本医大行きの1000形が入線し、アナウンスも『都営線方面に参ります。信号が変わり次第の発車です』と案内していたが、約10分止まった挙句、品川打ち切りに。
後ろには800形普通と3700形の急行が約10分間止まっていた為、八ツ山は閉まりっ放し。
SH快特は品川で打ち切り、折り返しでは浦賀寄り金沢文庫行きの4両をつけて12両で運転。一部SH快特は泉岳寺まで行ってから、久里浜行きのSH快特として運転。
また、3番線に入線した800形がUSTをして臨時特急の神奈川新町行きに。この臨時特急は立会川停車の為、直通してこない急行の補完で運転された模様。
また、上記の印旛日本医大行きの2本後ろにいた3700形は3番線に入線し、回送表示のまま車内の電気を消してしばらく待機した後、USTして急行川崎行きとして南下。
さらに、都営線から直通してきた急行と快特は、そのままの種別・行先で品川を出発。
普通は1番線からの発車だったが、行先は20時台に川崎・新町・文庫・新逗子行きが、21時以降は川崎行きはなくなり普段通りに文庫・新逗子・浦賀行きがランダムに発車。
その後は八ツ山橋に行った為詳しくはわからない。
しかし、21時45分くらいに2100形が回送で品川3番線に入線、10時くらいにUSTして快特久里浜で下っていった。
くらいかなあ…。
全然詳しくなくてまじスマン。
>>709 下手な説明ですな
要領を得ていない、文章能力が
ニコ厨なら仕方ない
第一 場内 進行 本線 快特
糞コテだからなぁ
>>709 乙
2100のカキコがその30分前にあったが平和島にでもいたのかな?
一言で言うと
京急頑張ってた
ということでOK?
>>692 俺なら腹の中で毒突く(w
まぁ混乱時の案内にケチつけても仕方ないけれどね。
このクソ忙しい師走に飛び込みやがった馬鹿は死んで詫びろ!!死ね!!
くらいは思ってる。
>>714 今日は品川駅に1時間、八ツ山の踏切に1時間、歩いて品川に戻ってまた30分くらいケータイで動画撮ってたよ。
>>710 帰りの2000形の快特の中でうとうとしながら書いてたから、文章がおかしくなってた。わかりづらくてごめん。
>>718 ありがとうございます。
ケータイだから画質悪いけど、後でニコ動にうpするよ。
品川が混乱した原因を作ったのは乗車位置を案内しなかった京急ではなく振替を任せきりにするJR
>>728 それ言えてる!!
のかな?よくわからずコメしてみた
>>720 ラスト1行は余計
黙って載せりゃいいんだよ
724 :
718:2009/12/10(木) 00:06:34 ID:f0iN+mWI0
YouTubeにしろよ
今浅草線内
臨時57H銀8両の普通金沢文庫キタコレ
>>719 お約束の一言
「死ね」言う前にもう死んでますが、何か?
…冗談はさておいて、
これから年末にかけてこういった人身(事故)は増えると思われ。
去年から雇用状況は改善されてない(いや、むしろ悪化?)し、
「年末の契約打ち切りで職を失い年越し出来なくなり悲観の末に…」
のパターン続出の悪寒。
(確か去年もそのパターンが多かった)。
>>726 >普通金沢文庫
京急線内どうすんのよ!
まさか6連駅は手動ドアカで対応、
梅屋敷は必殺の「ドアカ4両」?
((((;゚д゚))))ガクガクブルブル
>>726 ちょマジかよ。
そのまま普通で京急線突っ込んだら・・・
信じられんわ、京急って・・・
>>594-595>>603 亀ですが本当にありがとうございます!
サンプルまで上げて頂き感激です。
また休みの日にでも邪魔にならないように撮影に向かおうと思います。
ありがとうございました
732 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/10(木) 00:46:59 ID:j9duHI5F0 BE:226962195-2BP(1003)
>>712 次 上大岡 停車
だったかな…?
京急の歓呼好きよん
スレ違いかもしれないが、昨日(9日)の19時台のまとめ
93H 1065
11T 5311
79K 3524
65K 3748
が川崎行きの急行に化けてたな
あと何が川崎行きに化けたのかは知らないけど、65Kが川崎到着4番だったのでどうやって折り返したのかな??
もしかして・・・
久しぶりに逝っとけダイヤ体験してきた。
羽田空港発快特京急川崎行きが快特幕のまま各駅停車で運転、
さらに蒲田で普通羽田空港行きに変更
車内放送は蒲田到着前に1回だけ
各車両5人くらいは蒲田で降りずに糀谷方面に連れ戻されていた模様。
話題の急行京急川崎行きにも乗ったし。
>>734 USTだよ。普通に下り本線上で折り返し、何事も無かったかのように上り6番
に入線してた。ちなみに、幕はUSTして回送扱いで蒲田方面に発車していく
まで[急行 川崎]だった。
737 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 01:26:03 ID:XtqixaM/O
公式にお詫びが出てるが、どういう状況だったんだ?
発車時刻でもないのに無言で閉めたのか?
それとも駆け込みみたいな行為でケガ人がでて、それが粘着クレーマーだったのかね?
前者ならとんでもないミスだけど、後者の場合鉄道会社の過失割合はどれくらいなんだろう?
確かに最近は駆け込みを注意してるけど、客を挟んでいいわけでもないし
かと言っていちいちドア開けて待ってれば、電車は遅れるし
この手の客は調子にのってちんたら乗るし、将来的にも駆け込みを続けるだろうから迷惑。
739 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 01:55:58 ID:EUZ7W0dt0
何があったのか真相を尻たい
尻?
>>738 発生が07:05なので当該は9B(07:03着07:07発)
恐らくエンド交換時のミス
快特 三崎口 22:08
回送
快特 三崎口 22:09
中央で降りた時、下りの発車案内がこんななってた。
>>603 これ地味に2100の急行って凄いなw
早朝の羽田空港行きの折返しか。
>>733 残念〜、生麦付近の歓呼でしたーwww
ま、冗談はさておき最近歓呼なんざ聞いてないな
>>744 生麦下りは、第一場内進行、一番快特だよ〜
>>745 ごめんなさい。適当に言いました。
一番って何のことなの?
昨日はトンネルの向こうでの人身で終電近くまで乱れたようだね
その為かな案内版の所には「京急線は平常通りに運転しています」の表示が出とる
@上大岡
748 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 06:10:14 ID:OaLyDU+mO
年末年始、安全総点検の前日にこれかww
>>744 あらま…
俺は京急は一年に数回しか乗らない(乗れない)から珍しさもあっていつもかぶり付きです
初めて文庫で制動見た感動は今でも忘れません…
快特 ATSよし 次 横浜 停車
LEDの発車案内3行目が
「京急線は平常通り運転しています。」
に占拠されててワロタ
京急は何とかしてでも乗客を送るという信念を感じる。対応が素晴らしいよ。
人身やら信号トラブルやら、最近の首都圏の鉄道はダメポだな
今日は何があることやら
>>751 台風で日の出町のトンネルが崩落したときに、
上大岡と金沢文庫の間を、単線を使って運行して、
踏み切りに作業員を配置して運行したって言うのがすごかったな。
空港線より
穴守稲荷のエレベーターと渡り通路、大分出来てきたね。
ていうかあんなショボい駅に撮りが四人くらいいた。
何を狙ってるんだろ。北総ヲタかな。
そういえば最近北総車の白いポンコツを見かけない気が。。
>>753 軌条折損しても15km/hで走れば大丈夫という結論を出したところだからなwww
ただ最近頭の弱い社員が多くロクに案内も出来ないし、設備を使いこなせていない
終いには車庫内で追突させたり、車止め当てたり、ドア扱い誤るし
758 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 10:42:17 ID:EgUJRSO2O
第1場内 警戒
空港線 快特 蒲田停車
759 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 13:15:04 ID:yCtfhzJ10
>>720 もしかして品川2・3番線の浦賀寄りで携帯で写真を撮りまくっていた奴だろ?
オレは、所定ウィング2号の中からじっと発射を待ってたけど。
京急の歓呼はリズムがいいよな。他には西の「点よし 時刻よし 信号」とかも。
>>760 わかるかも
あと東急は歓呼っつーか発狂だよな
【換呼】では?
763 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 14:14:38 ID:EgUJRSO2O
進行!進行!第1場内進行本線!快特!第2場内進行!
出発進行!
「喚呼」だな
スレチだが、神奈中の「左ヨシ、下ヨシ、右ヨシ」も好きだw
「出発相当新興!
>>764 > 「喚呼」だな
失礼致しました。
横浜、ホームのコーヒースタンドのマジーハンバーガーの味と
【前方よし・側面よし】
昭和は遠くなりにけり。
カンコー学生服は菅公。
豆知識にゅ。
768 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 15:53:28 ID:XtqixaM/O
学生服はエビヌマだった
居酒屋なんだつぃみわ
771 :
多分同世代:2009/12/10(木) 16:17:34 ID:OfGR6CyvO
学生服は(`〜´)じゃやだ〜♪
有馬氏
着とけダイヤ始動でセーラー服を着る
>767
菅公とは学問の神・菅原道真のこと。
TVよし!側面よし!
776 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 18:15:49 ID:XtqixaM/O
ここでは今更な質問かもしれないけど、800の初期車ってドアーの窓ガラスに色が入ってる?
昨日801に乗ったら、「ドアーにご注意!」のステッカーがやけに茶色っぽく見えたので。
777 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 18:24:15 ID:V8KiP7EKO
東海道線横浜でグモ発生
>>776 801-3の2枚(海側山側併せて)を除けば801編成は熱戦吸収ガラスを採用している。
で、209みたいに最初はカーテンがなかったんだけど苦情殺到で設置と。というらしい
779 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 18:31:20 ID:V8KiP7EKO
訂正
東海道線グモは鶴見付近で貨物列車が遭遇した模様
ネック3線全て運転見合せのため京急のダイヤも乱れる可能性濃厚
780 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 18:31:25 ID:LwXzJQ5fO
振替のアナウンスが@京急川崎
781 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 18:37:02 ID:zikRfiJnO
>>745 あと本線快特〜一番場内進行〜
というのもあるな
つか喚呼なんて規定無いから全部センスなんだがw
しかし良かった…東海道に巻き込まれたら帰れなくなるw
782 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 18:39:22 ID:XtqixaM/O
>>778 レスdです。
しかし昨日は京成、今日は東海道に巻き込まれ…中の人も大変だなあ。
783 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 18:42:36 ID:JYqPdwZ5O
因みにグモスレより、発生場所は鶴見市場の辺りの踏切だそうだ。
んで、品川駅はJRとの連絡改札が改札規制(入場制限?)
毎日毎日、運行テロの標的になってる京急かわいそす
わざとやってんだろ
毎日毎日人身とかありえないから。確実なテロですね
785 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 18:44:29 ID:JYqPdwZ5O
ウイング2号→臨時快特
臨時快特化したの知らず着席整理券買っちゃったよ
【運行情報】JR線からの振替輸送を受託した影響で、上下線に遅れが出ています。お客様にはご迷惑をおかけいたします。
2日連続なので謝る京急
>>786 確か手数料無しで払い戻ししてくれるはず。
>>788 いま払い戻して貰ったわ
てか上りがすごい混雑
>>784 で、グモテロやらかして儲けでも企む香具師がいるのとでも?
(束の工作員としても自分とこが被害を被るグモをけしかけるわけないし)
791 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 19:02:24 ID:a846QeH+O
品川入場規制中
792 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 19:03:56 ID:a846QeH+O
ただ横浜方面の電車出発後に解除→ホームに人溢れる→規制ってやってるみたい。
おかげであの台風のような混乱はなし。
見事。
品川駅の駅員、JRからのDQN客対応で泣きそうになってた。
なんかマジ可哀相だったし。ってかJRの押付け方が、普通じゃ無い感じ。
で、俺思ったんだが、
JRが1線止まった→振替え受託。
2線止まった→振替え受託検討
3線止まった→振替え拒否
で良いんじゃないかと思う。どうせ、こっちも頼む事あるだろうからさ。
ただ、京急の場合振替え線区は1線しか無いから、それ超えたら断るとかしないと、収用出来ないと思う
さすがだな。
振替したばかりなのに、こんなに早くも遅れがでるのかよ
入場規制してるのに電車遅れるってどういう原理なんだ。
まあ、本当にダイヤを守る努力をするのなら振替なんかしないと思う。
京急はおひとよしすぎるよね。ライバル会社に優しくしてるんだもん
>>790 儲けは企んでないだろうけど、大多数の人に迷惑をかけたいと思ってる自殺志願者とか。
今回は踏切だろうから、ただの事故だろうけどね。
電車で自殺するやつとか死ねばいいのに
既に死んで(ry
その後のうィングは購入自体なかったことにされた
仕事終わりの亀レスだが、
>>759 オレは上りホームにはいかなかったから別のやつだ。
てか、今日は振替でgdgdになるのか。
朝じゃないからまだイイ………のか?
今日も撮影したくなるじゃないか。
連投でごめん。
さっきの書き込みで最後の行は不謹慎だった。
文庫2番線下りの8連停止位置標が
上下逆さになってるのを発見
上の○の方が大きい
品川より
ケト線は蒲田折り返しするする詐欺で客集めといて全然動きゃしねぇ。
そんな中、京急はしたたかにWingくずれの臨時快特に客呼び込んでるよw
臨時快特出ますご利用くださいアナウンスしてた(笑)
おっと運転再開アナウンスあり。
JR運転再開
品川入場規制解除されますた。
品川発下りは混んでるけど定刻運転中。
以上。
元ウイング2号の快特文庫14分遅れで発車
806 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 20:03:13 ID:EgUJRSO2O
ま た 束 か
久々に文庫〜中央間で2100の全開走行を堪能しました
808 :
672:2009/12/10(木) 20:05:16 ID:WqEJrvp10
だから間を空けろって…
有馬が余計なこというからだよ
809 :
崇秀 -Takayoshi- ◆UWPnBlJ0ME :2009/12/10(木) 20:08:15 ID:Cj9VURKCO
ただいま品川到着。
JRとの連絡改札口の電光掲示板はほぼ時間通りで表示されている。現在2〜3分の遅れでほぼダイヤ通りで運転中。
特にダイヤの遅れに関してのアナウンスはなし。
東海道線・京浜東北線・横須賀線は運転再開のアナウンスあり。
↓イメぴた
http://imepita.jp/20091210/722510 ちなみに、都営線方面の電光掲示板は時刻表示がついたり消えたりしてる。
以上、品川の現状報告。
こりゃ昨日に引き続き終日gdgdコース確実か
山手線で品川で降りようかと言う時にアナウンスが聞こえたので、
間一髪降りずに新橋まで行って空港線GETだぜ!
まったく、東海道のバナナ猿どもが・・・
>>810 ほぼダイヤ通り走ってるよ。
取り敢えずWing5号になるはずだった81Aの臨時快特の三崎口行きは歌わなくなった2101編成で、ちょうど『初音ミクの消失』を聞いてたから、MADを思い出して吹いてしまった。
これからこの臨時快特で南下する。
813 :
崇秀 -Takayoshi- ◆UWPnBlJ0ME :2009/12/10(木) 20:27:41 ID:Cj9VURKCO
>>810 ほぼダイヤ通り走ってるよ。
取り敢えずWing5号になるはずだった81Aの臨時快特の三崎口行きは歌わなくなった2101編成で、ちょうど『初音ミクの消失』を聞いてたから、MADを思い出して吹いてしまった。
これからこの臨時快特で南下する。
814 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 20:34:28 ID:bwKjK4LS0
>>784 このスレの住人の方が毎日糞有馬のテロにあって可哀想なんだけど・・・
81Aは6号じゃなかったか?
>>795 振替受託すると通過徐行しなくちゃいけない駅が出てくるから
問答無用でダイヤが乱れる。
818 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/10(木) 20:44:07 ID:j9duHI5F0 BE:80698144-2BP(1003)
こんなのきた
本日はウィング号運休により、ご迷惑をおかけいたしました。
本日の購入分につきましては、お客様のデータから削除させて
いただきましたので、これをもって払い戻しとさせていただきます。
820 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 20:52:34 ID:8HuZgD4d0
トンネルの向こうのHPでは、
> 京成線は、京急線JR線から振替輸送を受託した影響で一部の列車に遅れが出ています。
わかりにくい書き方だなw
京急線がJR線から
と書くべきだな
京急も踏んだり蹴ったりだね2日続けてとは
本社としては全く問題なし。
現場が混乱するだけで会社にとっては振替の収入入ってくるしウハウハなんだろうね。
振替の要請を断った例なんてあるのかな?
>>823 雀の涙ほどと聞いたが>振替
それにWing10本分の席代なくなったし
てかマジ振り替え乗車票確認しろよ
ドサクサにまぎれてただ乗りする香具師絶対いるだろ
827 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 21:24:23 ID:vEVL+IneO
12両編成の快特はダイヤ通り動いていますか?
8両編成になったり、後ろ4両が金沢文庫止まりになったりしていないですか?
京急久里浜駅における列車ドアの誤扱いについて(お詫び)(2009/12/9)
本日7時05分、京急久里浜駅において「特急金沢文庫」行列車でお客さまが乗車中に誤ってドアを閉めてしまい、ご利用のお客さまにはご迷惑をお掛けいたしましたことをお詫び申し上げます。
今後、基本動作について指導・確認を再徹底し、再発防止に努めてまいります。
829 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 21:38:43 ID:8HuZgD4d0
臨快線が動いてるだけ今日はマシだなw
>>825 そんなに金にならないのに振替するってことは、やっぱり京急ってお人よしなんだね。
何で商売敵のJRにヘーこらしてるんだろう。
金が欲しいのと、客のことを考えてるのなら普通は振替なんかしないよな
>>828 今後、基本動作について指導・確認を再徹底し、再発防止に努めてまいります。
これ何回目だろう。基本動作なのに数回起きてる・・・
>>830 あんま無碍にしてると、こっちが依頼する時に困るだろ。
832 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:00:15 ID:efQaBH2t0
>>830 いいことを教えてやるよ。
基本動作は変わらなくても、その動作をする人が変わるんだよ。
833 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:00:15 ID:8HuZgD4d0
スレチかもしれんが、文庫〜谷津坂間のアート引越の敷地にダッグ引越の
トラックがいつも止まっているが、あれは何故なの?
エロイ人教えて。
>>832 教育は定期的・継続的に行わないと風化するよね。
停電って4月だったのか…。
時間経つの早いなぁ…
>>831 時には断る事も必要だと思うが・・・・
拒否したことってあったっけ?
>>832 それは分かるが、昔も今も人員は変わってるでしょう。
それなのにトラブルが多発したのは、最近から
ブラタモリにKQキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
839 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:11:10 ID:lD+m0A8xO
京急もJRも公共交通機関だから、どっちかが止まったら振替するのは当たり前
振替拒否したら公共交通機関として成り立たないし、前原さんからお叱りを受ける事は確実でしょ
京急だって振替依頼する事もあるんだからお互い様だよな〜
終電間際だったら断るかもしれないが・・・
840 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:11:24 ID:/1+1ndvrO
1637編成@浦賀行きに乗ってるんだけど、唸るほど加速してる…
回復運転かなぁ〜
841 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:18:02 ID:/1+1ndvrO
振替輸送の影響でウイング号が快特になってるみたい
842 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:20:19 ID:9WdVnysD0
>>833 ダックはアートコーポレーションの傘下に入ってるから
京急が突然、「今日は振替受けません」なんて言ったら、
横浜や品川は余計に混乱するだろうな
儲けとか体裁じゃなくて、群集をなんとか片付けるのが先決なのでは。
ラッシュ時に振替やりませんなんて言ったら京急の客も身動きが取れなくなるぞ
物理的に
845 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:38:36 ID:1CCW3cg70
ドアスイッチ開いてるの知らずに前後切替スイッチをいじったとかなんとか…。
振り替えで乗車させれば、ダイヤがgdgdになっても、
電車が満載でも、振り替えだからとKQに不満はこない。
振り替えがなくなった場合、どっちにしてもJRは動かないので、
今まで振り替えで乗ってた人は結局券売機で切符買ってKQに乗るしかない。
その場合、不満の矛先はKQへ。
849 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:48:08 ID:MAW/JSVM0
しかしJRのネック三線が共倒れになってしまうのはどうにかならんのかね
あれ全部京急で引き受けるんだからたまらんよ
品川の乗り換え口は毎度毎度カオス化するし
>>849 防護無線の機能上仕方ないのう。
問題ない線路の運転再開を迅速に行なって欲しいものだが…
振替民だけ入場規制すればいいじゃん。
一般の利用者のみ優先で振替民は後回し
解決
852 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:54:41 ID:BpqNFNee0
>>850 まあ、発生直後に全部止まるのは仕方がない。
どうなってるかわからんしさ。
そのための防護信号だしな。
だが事故処理中も延々と全部ダウンするってのはなあ。
JRの優秀なシステムを駆使して
事故区間付近だけ強制的に徐行させるような仕組みを
作ればいいのに。
先週みたいに朝ラッシュ時にJRが止まったら
振替乗車とか関係なく難民が押し寄せるので京急は即死
>>851 先週の振替の時は、京急川崎では大師線利用者は優先入場やってた
まあ自己申告だし、一度大師線ホーム行って
列車到着時に乗換客に紛れて品川方面へ行けば…
つ「羹(あつもの)に懲りて膾(なます)を吹く」
最近の鉄道会社って用心し過ぎぢゃねぇか?
>>828 これ読み方によっては客がスイッチ触って閉めたっていう風にもとれないか?
858 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 23:55:50 ID:zikRfiJnO
>>834 在日フリーメーソンが居座っているからね。こうなる。
それに気づかない社畜。
共産党。
サイコロ振って6が出たときだけ振替受託でおk
発生頻度からするとこれでも甘いかもw
862 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/11(金) 00:30:43 ID:NwAncTcc0 BE:50436252-2BP(1003)
実際問題振替を受けるにしても輸送設備に余裕のある状況でのみ受けるべきだよなと
品川にて金沢文庫行き最終で転落によるグモ未遂
運転手が奇声あげてた(笑)
しかも救出されたよっぱらいはそのまま同じ車両に…
どういう神経してんだ
>>863 乗るつもりだったからグモ未遂が起きたんじゃねーの?
>>862の輸送設備云々は5分遅れが維持できる程度って意味で。
昨日も18時30分ごろから、
混雑で遅れたけど、
今日も同じぐらいの時間から混雑していたんだね。
>>834 断言しよう、分社化が原因。さすがにアクシデントの数が異常。
お得意の情報もみ消し、とかするなよ?JRなんか数年前の事故でさえ
きちんとHPに開示してるんだから。
これだけの件数、問題発生してるのに、事務屋は知らん顔。
いいご身分ですね。
最近の品川はすぐに入場規制し出すね。
結果的に電車の遅延は抑えられるが、入場待ちがあるのでトータルで早いかは微妙だ・・・
駅員が必死に対応しているのに怒鳴り散らす基地外は何なの?
品川駅いい加減、南端に乗り換え通路作れよ・・・
>863 当該1両目乗ってた。石原車で「急停車します」聞いたの初めて。
あの酔っぱらいオヤジ、青物横丁で千鳥足で降りていった。
870 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 01:46:39 ID:9l+3TQsT0
>>867 怒鳴り散らすヤツを怒鳴りつけてやれ!!
>>854 設置箇所を通過できるような軌道短絡器があれば
閉塞指示運転で出来るかと思ったが束には無理だな
>>870 怒鳴り散らすヤツを怒鳴りつけてるヤツに怒鳴り散らしてやれ!!
品川―横浜 東横+山手
大井町―東神奈川 京急
川崎―横浜―保土ヶ谷 市営バス
横浜―関内 市営地下鉄
横浜―久里浜 京急
屏風浦にも青ライトが
「京急線は平常通り運転しております。」の表示消えたな
結局LEDの1行を占拠してたのは1日…いや半日だけか
878 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 07:17:05 ID:vek7KnWFO
今日は、途中駅混雑の影響による遅れが出るのかww
本日空転祭り開催中
880 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 08:06:51 ID:QzbDIy2pO
通常だがな?いま、品川
882 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 08:44:05 ID:vek7KnWFO
883 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 08:51:54 ID:XiuBnaNRO
雨が降れば遅れる糞路線に成り下がってしまた。
そのうち社名が京急電鉄になりマークもイルミナティを示すものになるのだろう。
三菱うFJ銀行のように。
そんなときでも京急厨=自民支持=ネットウヨは万歳なのだろう。
あの世で忠誠でも誓っていやがれ byベジータ
あの世でフリーザに忠誠でも誓ってやがれ
だろ
885 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 08:56:21 ID:vek7KnWFO
886 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 09:04:34 ID:vek7KnWFO
混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。
田園都市線人身事故のせいでこのあと
遅れるそうだ
>>834 これに加えて隠ぺいしているが新1000車庫内追突と小島新田車止め接触もあるからな
C-ATS導入辺りから
おかしくなってきたよな
俺たちが知っている京急はどこへ?
もう過去には戻れんのや
実際そのあたりからこのズレのふいんきも変わった
駅業務と列車業務の分社化で意思疎通がうまくいってないような気がする
コスト削減進めた結果が小さな事故の増加に繋がってないか?
むしろ弊害が大きくなってる
阪急のように再統合した方がいいだろこれ
どうせ客が乗るからと安全を盾にしてあぐらかいてやがるんだぜ
遅れるのはしょうがないくらいに思ってやがる
遅れの原因探って対策講じろよ
最近は安全を売りにしてやがるからバカだ
いくら福知山線の事故があったからって安全なのは当たり前で、乗客は安全か危険かの判断で選んで乗ってる訳じゃねえんだよ
飛行機じゃあるまいしバカじゃねえのか
安全を言い訳に遅らすな
C-ATSを見直せ
>>893 スレ番号はヤクザだけど至極真っ当なことを言ってらっしゃいます
895 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 11:21:28 ID:qgvKyrU00
898 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 11:55:41 ID:mGn7LQXpO
最近振替が多いが…
2年くらい前だったか
品川駅で京急の駅員3〜4人が「まだ振替受諾してねぇぞ!!」
とJRの改札に乗り込んでJRの駅員から振替乗車証を取り上げてたのにはフイタw
今日は大丈夫か?二度あることは三度あるっていうから心配だ
12月は特別厳戒態勢でホームに警官配置しろよ
糞民主は
900なら今月はもういっとけはなし
万が一900を外したら有馬は祖国朝鮮に帰国
(*´з`)
最近有馬記念のCMが多いな
おめでたい有馬
今日は日経平均が上がっているから人身事故はないでしょう。
昨日、一昨日はsageでした。
>>900 同意
俺の近所はそこまでじゃないけど改札前に警察官立ってた。
スカート切り裂き事件あったからってのもあるけど。
>>892 鉄道運営のコストを削減するんじゃなくて運賃上げればいいことなんだよな
大手私鉄はJRより安くしてがんばってるつもりだろうが
定期が高いんじゃ意味が無い
運賃をJRと一緒にするか学割無くせ
私鉄は乗り入れの影響で初乗りが何重にもなることもあるからね
911 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 18:18:31 ID:CMYd0k7dO
上り遅れている。どこかの駅での車両トラブル。どこの駅?
京急モバイルからの遅延メール、原因が書いてないからちっと不便だよね…
いちいちopera開くのめんどいし
さきほどから…ってイツなんだよ
>>856 700で失敗した高運転台を懲りずにまた採用してるようなバカ会社もどうにかしてほしいがなw
何回東急車輛にだまされれば気づくんだか
915 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/11(金) 18:41:00 ID:NwAncTcc0 BE:408532199-2BP(1003)
>>871 対人用可搬型をつくって、現場検証やらをやってる閉塞だけ
閉塞指示運転するって発想がないのかと問いたいよ。
対人用可搬型ATSもしくはATCね。
都営船内車輌トラブルでの遅れらしい
逝っとけ予告あり@1813A
918 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 18:48:19 ID:7j1BqbCLO
31T三崎口行き、平和島14分遅れで来た。京急蒲田の手前で開通待ちだよ。更に遅れる。
時刻表の時間は消えたままで、「只今電車が遅れております。ご迷惑をおかけいたします」
今車内放送があり、17時頃、押上駅で車内トラブルがあり、その影響で遅れているんだとか。
高運転台ダメかね? 安全で乗務員には好評じゃねえの?
>>892 その通り。
>>898 そういう威勢良い駅員も分社化で減った。
920 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 19:14:58 ID:bYX+MNgxO
>>918 車内トラブルなんだよな。
って事は、喧嘩か?
921 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 19:26:41 ID:bTuTyGpS0
>>918 その時間帯押上にいたがなにもなかったよ
むしろその時間帯は石原の北行が遅れていて京成下りで5分遅れで京急線の
乗り入れ遅れと放送していたが
雑色で公衆立ち入
雑色辺りさあ〜踏切閉まっている時間長いから強行突破する人多くない?まあそれをなくす為の高架化工事なんだろけど・・・
>>905 怖い駅務がたくさん出てくるんですね。わかります。
このスレの情報をもとにお隣さんみたいに作ってみた。
〇〇〇〇〇〇〇〇〇一
一二三四五六七八九〇
○○●○●○○●●●
……振…雨……車人振
雨:雨
車:車両故障
人:人身事故
振:JRの振替輸送
ddw
>>928 説明するの忘れたw
○が平常運転、●が遅れた日でその下が原因。朝ラッシュ時の3分遅れ報告は入れてない。
つまり上旬だけで5日も遅れてる。
●○● 京浜急行星取表スレ ●○●
立てますか?
932 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 21:11:22 ID:kEMoar0KO
>>931 京急もついに星取表付けられるまでに落ちぶれたか
少なくとも蒲田高架完成と振替対策終えるまでは
黒星続きそうで面白いかもw立てちまえwww
もう皆で国交省に苦情言うしかないな
乗客の声は聞いたふりだけしてその場しのぎの謝罪だけするけど、お役所からの通達や査察にはビビる
そして役所は一般人からの苦情に敏感
1人だけなら流されるかもしれないが毎日たくさんくれば役所もおかしいと思ってマジに査察するかも
ホンっトに人身事故やたまの車両故障で遅れるなら我慢もするが、こう毎日だと殿様商売にあぐらをかいてると思いたくなる
以前はこんなに遅れなかったんだからさ…
できるはずなんだよ…
毎日暇な人が貼ればいいじゃん・・・と思ったけど、いかに酷い有様になるか楽しみだ
>>932 でも京急の星取は逝っとけも絡むからこのスレでいいんじゃない?
2009年11月 下旬
一一一一一二二二二二二二二二二三
五六七八九〇一二三四五六七八九〇
●○●○○○○○○●○○○○○○
交…成………………病………………
基準緩めて
交:車交(実質遅れなし)
成:京成線内遅れ
病:急病人発生
ということなんだが、いかに12月の成績が悪いか。
941 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 22:11:57 ID:vek7KnWFO
まだ 白が多いから京急はマシだな。 隣の湘南新宿ラインは
遭難新宿ラインという汚名を
付けられる程だぜ
だが遭難ベルマーレはついにJ1という名の港に…
人はそれを遭難顰蹙ラインと呼ぶ
おまいら顰蹙という単語をいつ頃覚えた?
ウリは高校に入ってすぐ。
いつぞやの湘南電車ならぬ遭難電車を彷彿とさせるフレーズだな
歴史は繰り返す
949 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 23:13:04 ID:7zUms2NtO
やっぱりバカは蒲田で乗降するよな
8km/h/sだな
>>950 SIEMENSのでALL Mにすれば起動加速度8Km/h/sも夢じゃないね
953 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 23:51:05 ID:2g/PpKcQO
おい、お前ら。
京急百貨店のイベントカレンダーについに出たぞ。
来月2(土)〜5(火)だって。
>>952 これ自体シーメンス製だぞ
オーストリア国鉄のTaurusって機関車
955 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:02:21 ID:kx1r0MW0P
>>937 車交は運行図表見ないと故障などのトラブルなのか定期的にしているものか
わからないよ。さらに15日は日曜日だし休日ダイヤでも翌日が休日・平日で
微妙に違うし。
957 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:25:03 ID:SaYmDyTo0
明日は川崎に行って来るぞぉ
958 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:37:01 ID:O+XmuEfY0
タモクラあげ
959 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:38:09 ID:9HbNzOXo0
KQキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
961 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:54:16 ID:kvpg/EQb0
今日、最終ウイングで帰ってきたんだけど、発車直前に
「業務放送、今度の急行、車内清掃します」ってアナウンスしてた。
何があったん?
遅れ放送のあさひテレビは負け組(´;ω;`)
タモリ倶楽部の始まる時にに風呂で寝てて見忘れた・・・
京急ネタkwsk
見逃した方のために有馬邱であさひテレビのタモリ倶楽部を見ようツアーを絶賛募集中止!(*´з`)
968 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2009/12/12(土) 01:13:11 ID:Ch+I9DRt0 BE:161395384-2BP(1003)
>>966 なぜ?今までは重複スレだって活用してきたじゃないか
レッズ本スレなら重複スレもあっという間に消化するのに(´・ω・`)
>>954 京急でのお話だよ・・・
3.8*2=7.6で
上大岡でウィング号がすごいオーバーランしたw
8両停止位置を勢いよく超えて、
12両停止位置を過ぎて出発信号ぎりぎりだったw
出発信号でも青なら踏んでもいいのかな?
>>972 閉塞違反にはならないけど
一度踏んじゃうと戻すのが多少手間。
宣言してから立てろ
重複スレは使わない方向か。
まぁスレタイ不備だし再利用は強制ではないしそもそもしなくていいし
コスト下げたいんや
最近は980を待たずにスレ立てするのが流行なのか?
どうしても自分がスレ立てたい奴が無宣言でフライングしてスレ立てする事が多いよな。
スレタイ改変とかトラブルの元になりやすい。
さて、
>>980です。
ああ〜っ!セックスしてぇー
来世は新千4Vだと幸せだな
特急 品川方面泉岳寺
984 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 11:08:11 ID:Pv1vpOBxO
快特|羽 田 空 港
三崎口|KEIKYU Wing
986 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 11:09:47 ID:kvpg/EQb0
>>972 >>961だが、そこまでオーバーランはしとらんだろう。
12両停止位置あたりで止まったんじゃなかったか?
しかも、停止前、ホームに入線してすぐくらいで走行しながら
「停止位置直します」とアナウンス入ったね。
JRとかだったらそのまま急停止で無理やり停止位置で止めるんだろうね。
普通|金 沢 文 庫
×急行|印旛日本医大
大晦日終夜運転っていつも通りかな?
分断です。
都営直通がなくなる。
フリューゲルス
大晦日のよるは多分
横浜からだろ
普通 泉岳寺じゃない?
アントラーズ
ベルマーレ
ヴェルディ
グランパス
サロンパス
1000 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 13:13:35 ID:a0B8lq+L0
1000なら有馬死亡!
即死亡!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。