///京急スレッド208///

前スレ
/// 京急スレッド207 ///
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1257948565/

次スレは>>980を目安に、一度宣言してから立ててください
スレタイは『/// 京急スレッド*** ///』(***にスレ番 半角スペース必須か)でお願いします
・テンプレは>>2-4くらいまで
・／|＼谷テンプレはいかなる場合においても無効
以下厳守事項
・荒らし（粘着チキンクレーマーなど）は完全スルー必須　相手する方も荒らし（粘着）です
・スルーするには2ちゃんねる専用ブラウザを使用しましょう　レスを（見かけ上は）丸ごと消去できます

kusosuretaterunaboke

ホモスレ発見

>>1 スレ立てるの早過ぎ

保守

いち大津ってｶｷｺするであろう有馬死ね

市野瀬大津(*´з｀)

押上〜日本橋は京成線
日本橋〜泉岳寺は京急線にして2100A快特を都心直行・運賃一本化で値下げ
都営浅草線は泉岳寺〜西馬込でﾖﾛ

まぁ大規模規制のさなか
スレ立てするのは容易ではないからねぇ
>>1乙

こっちが先だな。

帰省中なのに実家の鯖が規制中('A`)

終夜大胆予想
直通は無いけど、西馬込〜高砂のピストンに京急車が参戦とか…

2 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/27(金) 22:43:55 ID:gQ2BWNLFP
【大本営】
トップ　　　ttp://www.keikyu.co.jp/index.shtml
路線図　　ttp://www.keikyu.co.jp/train/rosenzu.shtml
電車情報 ttp://www.keikyu.co.jp/train/index.shtml
時刻検索 ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/apps/N1?AN=0

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京成電鉄　　 ttp://www.keisei.co.jp/
北総鉄道　　 ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　　 ttp://www.sibatetu.co.jp/

【平均乗降人員・通過人員 -関東交通広告協議会】
ttp://www.train-media.net/report/0811/keikyu.pdf

【高架化大御所サイト】
ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/

【関連スレ】
≡≡≡ 京急車両総合スレッド Part10 ≡≡≡
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256464605/
京急旧１０００形を見守るスレ 14H
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239962344/　間もなく使い切り
【美しい】京急電鉄銀1000スレ【銀様】
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231343350/
【京成系列】 FNKTH運用報告スレ5【京急・都営】
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258791161/
おけいきゅうの駅
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250306535/
こんな京急グループはいやだ！１４
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1244030846/
///　京急真理教　4駅目　///
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/psy/1214568716/
【赤　い】京　急　川　柳【稲　妻】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/tanka/1145888712/
京浜急行バスグループ総合スレッド１０
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1258959005/

【乗り入れ先とその関連スレ】
都営地下鉄浅草線スレッド A-13
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256648393/
びゅんびゅん京成＠2ch[第114部]
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256428018/　間もなく使い切り
☆ 北総線スレッド ☆ Part31
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251184029/
≡≡≡ 新京成スレッド 25 ≡≡≡
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255789589/
成田新高速鉄道（仮称） part19
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255355552/

とりあえずテンプレ補足。
こっちの方が速いからこっち使って、使い切ったら↓の重複スレ使えばいいんじゃね？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259329392/

http://blog.goo.ne.jp/hal16/e/b3eed6d020f11533e2a473028f9d138e
なんかややこしそうな客やね

>>15

　＞6000字あるので

勝手に一人でファビョってました、まで読んだ

京急の案内もワンデーの客に帰りは泉岳寺まで300円のキップ買えって言えよな
ＩＣと磁気券の併用できないなんてわかっていることだろうに

それとメンヘラーの文って読むのきついな
そこまでしか読めなかった

>>9
ウンコがあれば一発で立つだろ

>>10
先だからって再利用しちゃうからこのような手が絶えない

というかスレタイ・・・

>>15
勝手にファビョってろババァ、という結論に達した。

北総一日乗車券で横浜まで来た事あるけどここまでひどい応対は見たこと無い。
あらかじめ金と切符は用意したけど。



>>1乙、というかこっちでいいのか？

そもそも京急の駅員に愛想を求めるのが間違いだと思うのだが。

契約だもんねー
投げやりな雇用されたら、投げやりな対応しかせんだろうよ。

京急に限らず、駅員へむやみやたらに関わるな！
やたらと運輸関係の人間に、接客応対を期待するな！
といいたい。鉄道は普通に乗れば、
勝手に乗車し勝手に下車できる
システムなのだから。

帰路で律儀に泉岳寺下車した所を見ると、
たぶん岡山のババアも、そこは分かってるんだろ・・・と信じたいがね。

清算窓口なんて切符出して「○○○円です」で良いだろうに
1から10まで説明しないと解らないなんて

テンプレ貼り忘れてんだろカス

／|＼谷体制の黒遺産テンプレ
・小島新田駅構内での車止め接触事故を車両点検と(乗客に)隠ぺい
・85億5000万円の申告漏れ
・分社化契約社員化を推進
・横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
・新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
・羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
・本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
・600形のロングシート化でシート張替が無駄に
・1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
・国産のほうが有利だったSIEMENS
・ラクープを設置してもわたり板を使用
・クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
・上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
・手数料徴収化で利用者減のステーションバンクを撤去。横浜銀行ATM設置
・苦情でパスネットに慌てて対応
・環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
・羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
・見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。
・嘘　隠蔽体質
・他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑を他者原因にすりかえる
・上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
・ブーム去り海洋深層水事業から撤退
・列車間隔を詰められない欠陥設定のC-ATS導入で遅延慢性化
・窓口精算がモバイルsuicaに対応できず、後日卓上式の読み取り機を設置

ﾊﾝｶﾁをなくした｡
ひどく落ち込んだ｡
その原因は分かっている｡
京急の駅員に頭にきてｷﾚたからだ｡


ハンカチを落としたのは自己責任。駅員にキレる以前に無くしてる可能性もあるな。


王様だからしょうがないか。

>>21
京急でも、束でも、客の顔を見て態度変えてるのは事実だな。
恐そうな客には丁寧に。弱そうな客は雑に。
束での事。
グモで江ノ電終電が行ってしまい、オッサン連中が怒鳴り声上げてる時に恐そうな
30歳くらいの人が「江ノ電終わっちゃいました？」
駅員「あっ、はい。ただ今タクシーご用意致しますのでお待ち下さい」
オッサン「始めからそうしろよ！ったくよ！え〜っ？」
思わず笑ってしまった。乗り合いタクシーで、俺も帰った。

>>27は所定時刻なら、全然余裕で最終に間に合ってた。1時間以上遅れてた。
上りは終了で、寝過ごした人も居て、戸塚だかどっかまで帰ると言ってた。

>>15
このおばちゃん整理中だったんかいや？

>>15
この人…先ず…精算機で精算できないのなら、精算所に行くのが常識だろうに…
帰りのことなんか…駅員は客がどういうルートで帰るかわからないのに、
どうやって帰りのことを説明したらいいのか…

お銀が軽々と昇進を抜き去りました。
まずは一勝目。
きょうはあと二勝させていただく(*´з｀)

>>15
見えないんですが

石原5300が 隣の走るんですを抜き去る件

>>31 その前に尾前は早く昇天しろ

品川のセブンで万札落としたらお姉さんが風呂ってくれた。・゜・(ノД｀)・゜・。

お前的にはｻｶ-場帰りのｻｶﾊﾟｿ少年に拾って貰った方が良かったんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>22
主任クラスは正社員な件

http://www.jal.co.jp/keikyu2009/
対象旅客 京急線の羽田空港駅・品川駅窓口にてJALマイレージバンクカード、またはJALカードを提示されたお客さま
発売箇所 京急線　羽田空港駅・品川駅
※泉岳寺駅・横浜駅では発売しておりません。

有効区間 羽田空港⇔品川（泉岳寺）または横浜

※有効区間内の乗車および下車が有効です。
（フリーきっぷではありません。一度下車すると再び乗車はできません。）

いったん横浜駅で下車して、入り直せば上大岡あたりの人でもお得

今年は都交へ乗り入れないんだ・・・
何年ぶりなんだろう？

せめて大師線直通の、だるまエキスプレスの復活を望むところだな。

京急は終夜を四連にしたいから乗り入れないのか
泉岳寺から川崎大師と穴守稲荷行きの本数増やしてくれるなら最高だね

でもなぜ終夜都営乗り入れなし何だろ

京急スレ208　２個あるだろ。
結局どっち使うんだよ。ハッキリ決めろ！
どちらでもいいけど、こっちが先みたいだね。

>>42
このスレ住民も多い事だし複線でもいいじゃないか。

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直通が無いと寂しいな

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NG余裕でした

久々の>>15祭りに出遅れたかorz

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>>57
いま終夜が話題に上がってんだから
せめて「終夜」って書いてくれよ

>>35
ありまぁ、そうですか

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新町下り線１２両化のネック
子安方留置線
及び引き上げ線
そこで双方廃止で、子安引き上げ子安発なんていかが？
留置線足りなくなるか…

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スレ被りで複線進行じゃないのか…

ドレミファドン

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昨日久しぶりに最終下りの新町止まり見た
乗っていたのはわずか何人か
しかもほとんどが子安で降りた
新町までは何人行くんだろう

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　　　　　　 　　　　　　　　 ／─　　　─ヽ　
　　　　　　　　　 　　　　 （ ﾟ　）（оо）（　ﾟ ）
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　　　　　 　　　　　（ l　彡彡/／⌒＼ヽミミミ　　ｌ ）
　　　　　　　　 　　　ｌ　彡彡ヽ二二二/ミミミ　　ｌ　　　＜ うるせーバカ
　　　　　　　　　　 　ｌ　彡彡彡彡ミミミミミミミ　ｌ
　　　　　 　　　　　　ｌ　彡彡彡彡ミミミミミミミ　ｌ
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　　　　　 　　　　　　　　　　　彡彡ミミ

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氏ね

はっちょうなわて

タモリ倶楽部
キター

今日は、電車日和だなぁ

踏切が開かないよ〜

横浜はいただきまする

お昼頃、久々に「小島新田駅」まで足をのばしたが
随分と出来ていた。

出来た駅じゃのう

バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。

http://www.youtube.com/watch?v=ZIV6V0LaBlo