■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート20■■■
1 ：名無し野電車区：
初雪の便りが届き、信州にまた冬がやってきました。
村山橋の架け替えも無事終了。1000系ゆけむり、老雄2000系、
大黒柱の8500系、神出鬼没の鯨特急3500系と地方民鉄ながら
多彩な車両を揃える長野電鉄スレへようこそ！
またーりと語りましょう。
前スレ
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート19■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247914861/
長野電鉄ホームページ
http://www.nagaden-net.co.jp/
レールファン長電
http://www.railfan.ne.jp/nagaden/
村山橋の架け替えも無事終了。1000系ゆけむり、老雄2000系、
大黒柱の8500系、神出鬼没の鯨特急3500系と地方民鉄ながら
多彩な車両を揃える長野電鉄スレへようこそ！
またーりと語りましょう。
前スレ
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート19■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247914861/
長野電鉄ホームページ
http://www.nagaden-net.co.jp/
レールファン長電
http://www.railfan.ne.jp/nagaden/
|
|
|
2 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 15:34:40 ID:R0WrRSev0
過去スレ
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート18■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243603932/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート17■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234272272/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート16■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220173294/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート15■■■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211080723/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート14■■■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198596400/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート13■■■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188200807/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート12■■■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181386324/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート11■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1173459076/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート18■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243603932/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート17■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234272272/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート16■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220173294/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート15■■■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211080723/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート14■■■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198596400/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート13■■■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188200807/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート12■■■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181386324/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート11■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1173459076/
3 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 15:35:28 ID:R0WrRSev0
過去スレ その２
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート10■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1169410221/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート9■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1166104468/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート8■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1162996356/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート7■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1160642247/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート6■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1157109570/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート5■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1150734195/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート4■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1147244469/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート３■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1143031339/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート２■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1134652366/
■■長野電鉄■NAGADEN■長電■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1127304765/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート10■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1169410221/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート9■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1166104468/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート8■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1162996356/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート7■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1160642247/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート6■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1157109570/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート5■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1150734195/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート4■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1147244469/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート３■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1143031339/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート２■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1134652366/
■■長野電鉄■NAGADEN■長電■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1127304765/
4 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 15:36:11 ID:R0WrRSev0
過去スレ その３
■■長野電鉄・松本電鉄・上田交通別所線■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1123586004/
▲▲▲長野電鉄･松本電鉄･上田丸子電鉄〜２号▲▲▲
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1121914160/
▲▲▲長野電鉄･松本電鉄・上田丸子電鉄▲▲▲
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1113902829/
◆長野電鉄・松本電鉄・上田交通別所線◆
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1088770596/
◆長野電鉄/上田交通/松本電鉄◆◆◆◆
http://same.u.la/test/r.so/hobby3.2ch.net/rail/1053513332/
過去スレ
長電について語ろうぜ!
http://same.u.la/test/p.so/curry.2ch.net/train/kako/1008/10084/1008494198.html
長野電鉄について語ろうぜ! PART2
http://same.u.la/test/p.so/curry.2ch.net/train/kako/1014/10146/1014635566.html
【湯田中・木島】長野電鉄！ PART３【屋代・長野】
http://same.u.la/test/r.so/cocoa.2ch.net/rail/1020854226
【NER】長野電鉄を語ろう part4【NAGADEN】
http://same.u.la/test/r.so/cocoa.2ch.net/rail/1034431565
‡禁断の対決‡【龍】長野電鉄vs松本電気鉄道【虎】
http://same.u.la/test/r.so/cocoa.2ch.net/rail/1021668246
地下化する前の長野電鉄善光寺下ー長野 画像ない？
http://same.u.la/test/p.so/piza.2ch.net/train/kako/991/991664854.html
★★長野電鉄について★★
http://same.u.la/test/p.so/piza.2ch.net/train/kako/979/979986591.html
《長野電鉄》でマターリ語ろう
http://same.u.la/test/p.so/piza.2ch.net/train/kako/979/979533190.html
■■長野電鉄・松本電鉄・上田交通別所線■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1123586004/
▲▲▲長野電鉄･松本電鉄･上田丸子電鉄〜２号▲▲▲
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1121914160/
▲▲▲長野電鉄･松本電鉄・上田丸子電鉄▲▲▲
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1113902829/
◆長野電鉄・松本電鉄・上田交通別所線◆
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1088770596/
◆長野電鉄/上田交通/松本電鉄◆◆◆◆
http://same.u.la/test/r.so/hobby3.2ch.net/rail/1053513332/
過去スレ
長電について語ろうぜ!
http://same.u.la/test/p.so/curry.2ch.net/train/kako/1008/10084/1008494198.html
長野電鉄について語ろうぜ! PART2
http://same.u.la/test/p.so/curry.2ch.net/train/kako/1014/10146/1014635566.html
【湯田中・木島】長野電鉄！ PART３【屋代・長野】
http://same.u.la/test/r.so/cocoa.2ch.net/rail/1020854226
【NER】長野電鉄を語ろう part4【NAGADEN】
http://same.u.la/test/r.so/cocoa.2ch.net/rail/1034431565
‡禁断の対決‡【龍】長野電鉄vs松本電気鉄道【虎】
http://same.u.la/test/r.so/cocoa.2ch.net/rail/1021668246
地下化する前の長野電鉄善光寺下ー長野 画像ない？
http://same.u.la/test/p.so/piza.2ch.net/train/kako/991/991664854.html
★★長野電鉄について★★
http://same.u.la/test/p.so/piza.2ch.net/train/kako/979/979986591.html
《長野電鉄》でマターリ語ろう
http://same.u.la/test/p.so/piza.2ch.net/train/kako/979/979533190.html
5 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 15:36:54 ID:R0WrRSev0
関連サイト
JR東日本長野支社
http://www.jreast.co.jp/nagano/
しなの鉄道
http://www.shinanorailway.co.jp/
松本電鉄上高地線
http://www.alpico.co.jp/mrc/
上田電鉄
http://www.ukg.co.jp/
レールファンしなの鉄道
http://www.railfan.ne.jp/shinano/
レールファン上田電鉄
http://www.railfan.ne.jp/uedakotsu/
長電バス
http://www.nagadenbus.co.jp/
川中島バス
http://www.alpico.co.jp/kbc/
長野県
http://www.pref.nagano.jp/
さわやか信州旅ネット
http://www.nagano-tabi.net/
JR東日本長野支社
http://www.jreast.co.jp/nagano/
しなの鉄道
http://www.shinanorailway.co.jp/
松本電鉄上高地線
http://www.alpico.co.jp/mrc/
上田電鉄
http://www.ukg.co.jp/
レールファンしなの鉄道
http://www.railfan.ne.jp/shinano/
レールファン上田電鉄
http://www.railfan.ne.jp/uedakotsu/
長電バス
http://www.nagadenbus.co.jp/
川中島バス
http://www.alpico.co.jp/kbc/
長野県
http://www.pref.nagano.jp/
さわやか信州旅ネット
http://www.nagano-tabi.net/
6 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 15:37:36 ID:R0WrRSev0
その他サイト
善光寺
http://www.zenkoji.jp/
長野グランドシネマズ
http://www.grandcinemas.net/
須坂市動物園
http://www.city.suzaka.nagano.jp/city/garyu/dobutsu/
エコール・ド・まつしろ
http://www.matsushiro-club.jp/
志賀高原
http://www.shigakogen.gr.jp/
湯田中温泉
http://yudanaka-onsen.info/
テンプレここまで
善光寺
http://www.zenkoji.jp/
長野グランドシネマズ
http://www.grandcinemas.net/
須坂市動物園
http://www.city.suzaka.nagano.jp/city/garyu/dobutsu/
エコール・ド・まつしろ
http://www.matsushiro-club.jp/
志賀高原
http://www.shigakogen.gr.jp/
湯田中温泉
http://yudanaka-onsen.info/
テンプレここまで
>>1乙
こっちでいいの？いちおつ。
みんな文章書くの好きねw
みんな文章書くの好きねw
１乙です。
さて、村山橋架替HMもこの週末までですね。
天気悪そうでorzですが。
さて、村山橋架替HMもこの週末までですね。
天気悪そうでorzですが。
信州中野駅4番線の発車メロディーってつくばエクスプレスのドアチャイムと似てない?
バスの方だが、西鉄が車両大放出するみたいね。
長電も何台か貰うんだろうか
長電も何台か貰うんだろうか
14 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 19:52:47 ID:ndJ9ZP4rP
空気輸送の屋代線いらないだろ
なんだとー
朝夕は混むぞ
朝夕は混むぞ
16 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 20:57:51 ID://t5s/0q0
屋代線って年間幾らの赤字なんだっけ？
補助金入れずに存続してること自体凄いと思うけどね。
地方の鉄道では普通有り得ないことだ。
補助金入れずに存続してること自体凄いと思うけどね。
地方の鉄道では普通有り得ないことだ。
テンプレ忘れてるよ。
長野県 小布施町役場
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1255342141/
小布施町長公約サイト（良友会）
http://www.ryoyukai.jp/
全国のみんなー、
小布施堂のものなんか食べちゃだめだよー
男は社長の兄のようになって、女は社長の離婚した奥さんのようになるよー
変な金髪婆までやってきて借金だらけにされるよー
かわりならいくらでもあるよー 人でも社長がそういうんだよー
会社から小布施町長になっても「お約束します」を隠して守らなかったよー
裁判おこされるよー 悪霊がとりつくよー
ホムペはレイプものだよー 強盗未遂事件が起こるよー
みんなぜぇったいに、ぜぇぇ〜ったいに、食べちゃだめだよー
長野県 小布施町役場
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1255342141/
小布施町長公約サイト（良友会）
http://www.ryoyukai.jp/
全国のみんなー、
小布施堂のものなんか食べちゃだめだよー
男は社長の兄のようになって、女は社長の離婚した奥さんのようになるよー
変な金髪婆までやってきて借金だらけにされるよー
かわりならいくらでもあるよー 人でも社長がそういうんだよー
会社から小布施町長になっても「お約束します」を隠して守らなかったよー
裁判おこされるよー 悪霊がとりつくよー
ホムペはレイプものだよー 強盗未遂事件が起こるよー
みんなぜぇったいに、ぜぇぇ〜ったいに、食べちゃだめだよー
長野県歌・信濃の国
小布施の町は 上高井 ｿﾚ♪ 偽者北斎 嘘臭い
名物 糞菓子 糞羊羹 金髪おばさん ぼった栗
須坂も中野も高山も 合併話はお断り
中身がないのに 町づくり 信濃の恥です 小布施町
小布施の町は ぼった栗 ｿﾚ♪ 金髪 マラソン 小布施ッション
脱税 偽装に 嘘臭い 小径の横には ボロ屋敷
エロデン 蔵部に 傘風楼 イヤで逃げ出す 料理人
いつまで放っとく 写真館 信濃の恥です 小布施堂
小布施の町の 三悪は ｿﾚ♪ 金髪 彦三 ワル次夫
町長 ペコペコ いくじなし 嘘つき公約 騙された
関谷はイヤだが 良三は 政治の力は 子供以下
ますますのさばる 三悪人 信濃のワルです 金彦次
小布施の町の 町長の ｿﾚ♪ 公約サイトは エロサイト
人妻 若妻 女子高生 監禁 調教 騙し撮り
強姦 中出し 縄縛り 悶絶 尻穴 処女破り
凌辱 ＳＭ レイプ物 信濃の恥です 良友会
小布施の町に やって来た ｿﾚ♪ 金髪婆と 不倫して
カタワの奥さん 離婚して キチガイ兄さん 追い出して
親父は町長 元県議 姉さん７人 甘ったれ
いとこは町長 エロサイト 信濃の恥です 次と良
小布施の町は 上高井 ｿﾚ♪ 偽者北斎 嘘臭い
名物 糞菓子 糞羊羹 金髪おばさん ぼった栗
須坂も中野も高山も 合併話はお断り
中身がないのに 町づくり 信濃の恥です 小布施町
小布施の町は ぼった栗 ｿﾚ♪ 金髪 マラソン 小布施ッション
脱税 偽装に 嘘臭い 小径の横には ボロ屋敷
エロデン 蔵部に 傘風楼 イヤで逃げ出す 料理人
いつまで放っとく 写真館 信濃の恥です 小布施堂
小布施の町の 三悪は ｿﾚ♪ 金髪 彦三 ワル次夫
町長 ペコペコ いくじなし 嘘つき公約 騙された
関谷はイヤだが 良三は 政治の力は 子供以下
ますますのさばる 三悪人 信濃のワルです 金彦次
小布施の町の 町長の ｿﾚ♪ 公約サイトは エロサイト
人妻 若妻 女子高生 監禁 調教 騙し撮り
強姦 中出し 縄縛り 悶絶 尻穴 処女破り
凌辱 ＳＭ レイプ物 信濃の恥です 良友会
小布施の町に やって来た ｿﾚ♪ 金髪婆と 不倫して
カタワの奥さん 離婚して キチガイ兄さん 追い出して
親父は町長 元県議 姉さん７人 甘ったれ
いとこは町長 エロサイト 信濃の恥です 次と良
Mirrorcle World（小布施バージョン）浜崎あゆみ
現在（いま）のこんな小布施を僕は想像してただろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は想像してただろうか？
現在（いま）のこんな小布施を僕は望んでいたのだろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は望んでいたのだろうか？
始まりなのかって？ 終焉なのかって？
諦めたのかって？ 踏ん張ってんのかって？
開き直ったかって？ 絶望したかって？
ただぼった栗しろと 金髪が言うんじゃない
現在（いま）のこんな小布施を僕は受けとめられるだろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は受けとめられるだろうか？
ニセモノ出せって？ 脱税しろって？
見て見ぬフリかって？ 見てもいないのかって？
栗の木植えろって？ 料理人逃げろって？
嫌がらせ恐れて 逃げてる場合じゃない ねぇ
町長のホームページ 今ではエロサイト
このまま丸を書いてチョンばかりを続けたら.....
始まりなのかって？ 終焉なのかって？
諦めたのかって？ 踏ん張ってんのかって？
開き直ったかって？ 絶望したかって？
公約なんか破れと 町長が言うんじゃない
栗の小径 ボロ屋敷だらけ 金髪が来たから
それとも.....
現在（いま）のこんな小布施を僕は想像してただろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は想像してただろうか？
現在（いま）のこんな小布施を僕は望んでいたのだろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は望んでいたのだろうか？
始まりなのかって？ 終焉なのかって？
諦めたのかって？ 踏ん張ってんのかって？
開き直ったかって？ 絶望したかって？
ただぼった栗しろと 金髪が言うんじゃない
現在（いま）のこんな小布施を僕は受けとめられるだろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は受けとめられるだろうか？
ニセモノ出せって？ 脱税しろって？
見て見ぬフリかって？ 見てもいないのかって？
栗の木植えろって？ 料理人逃げろって？
嫌がらせ恐れて 逃げてる場合じゃない ねぇ
町長のホームページ 今ではエロサイト
このまま丸を書いてチョンばかりを続けたら.....
始まりなのかって？ 終焉なのかって？
諦めたのかって？ 踏ん張ってんのかって？
開き直ったかって？ 絶望したかって？
公約なんか破れと 町長が言うんじゃない
栗の小径 ボロ屋敷だらけ 金髪が来たから
それとも.....
誰か↑のストーカー野郎をアク禁にしてくれ。
>>19
自分で立てた新スレでやれよ。
自分で立てた新スレでやれよ。
ID:tL6gmoFYOは速やかに本スレに移動しなさいｗ
結局人のいるとこに集まる構ってちゃんじゃねーか小布施ストーカーwwwww
はい、終了
http://dl1.getuploader.com/g/1%7Csample/1234/sample_1234.jpg
長野市役所 part5
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1252700498/
http://mana.s3.xrea.com/
画像まとめ
http://www1.axfc.net/uploader/H/so/86243
http://img7.gazo-ch.net/bbs/7/img/200807/110881.jpg
>>457
恥厨とは（はっちゅう）
なめくさった公務員日記
保健所の人間の文句をネットにさらす。
勤務中に職場のPCでネット巡回さらに更新。
支所にて 市民にも態度が悪い
アニカラMANAにて こいつのせいで来なくなる奴多数
(オフ後に日記でメンバーの文句を書く性格の悪さ)
サークル閉鎖 HPには名前をさらされる位の嫌われよう。
付き合った女も使い捨て。
アニカラメンバーの女にも手を出し。
性格は>>下文章
削除依頼も拒否されるお手数をおかけてし恥厨。
長野市役所職員 安茂里支所勤務 小林健一郎 36歳
http://dl1.getuploader.com/g/1%7Csample/1234/sample_1234.jpg
長野市役所 part5
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1252700498/
http://mana.s3.xrea.com/
画像まとめ
http://www1.axfc.net/uploader/H/so/86243
http://img7.gazo-ch.net/bbs/7/img/200807/110881.jpg
>>457
恥厨とは（はっちゅう）
なめくさった公務員日記
保健所の人間の文句をネットにさらす。
勤務中に職場のPCでネット巡回さらに更新。
支所にて 市民にも態度が悪い
アニカラMANAにて こいつのせいで来なくなる奴多数
(オフ後に日記でメンバーの文句を書く性格の悪さ)
サークル閉鎖 HPには名前をさらされる位の嫌われよう。
付き合った女も使い捨て。
アニカラメンバーの女にも手を出し。
性格は>>下文章
削除依頼も拒否されるお手数をおかけてし恥厨。
長野市役所職員 安茂里支所勤務 小林健一郎 36歳
25 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 02:33:57 ID:VdNLtjdX0
>>16確か結構すごい赤字だったはず…
17〜19と24はマジイラネ
17〜19と24はマジイラネ
26 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 03:35:54 ID:DJfzBmRFP
小布施最高
>>25
電気に集まる「蛾」といっしょ。
電気に集まる「蛾」といっしょ。
エリンギうまかった
31 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 10:57:19 ID:Dc0Wm7mWO
今日もA特代走、検査日今日じゃないのか
19〜26日の間、追加になってる。
>>32
ｷﾏｼﾀﾜ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!
ｷﾏｼﾀﾜ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!
34 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 18:37:55 ID:6lRlyJk/O
屋代線の赤字は年間で1億円を越えている。
しかも今後10年で数十億円の設備投資が必要。
本気で存続させたいなら市民会館の建て替えを中止して、合併特例債を使えば良い。
その投資に見合う効果があるとは思えないが、
どうせ投資するなら一部の鉄ヲタが主張する環状線構想か松代線構想を実施して、
運賃を今の半額にするくらいの思いきった政策が必要だろう。
しかも今後10年で数十億円の設備投資が必要。
本気で存続させたいなら市民会館の建て替えを中止して、合併特例債を使えば良い。
その投資に見合う効果があるとは思えないが、
どうせ投資するなら一部の鉄ヲタが主張する環状線構想か松代線構想を実施して、
運賃を今の半額にするくらいの思いきった政策が必要だろう。
まずは合併特例債について勉強しようねｗ
屋代線はよく故障するんだよねぇ
変電設備が死にそうなのはわかるけどさ
更新するのにも十億以上かかるんだってなぁ
変電設備が死にそうなのはわかるけどさ
更新するのにも十億以上かかるんだってなぁ
37 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 19:04:31 ID:6lRlyJk/O
だからもう廃止するのが良いって。
>>36
変電所って確か綿内だったよな
変電所って確か綿内だったよな
長野線の電気を送れないのかな
木島線の変電設備ってどこにあったんだろう？
木島線の変電設備ってどこにあったんだろう？
まあパッと見の輸送密度はバスでいいレベル。
10億あるなら、北長野の交差のとこに連絡線を設けてしまえば、
引き込み線の機能もいらないし・・・。
10億あるなら、北長野の交差のとこに連絡線を設けてしまえば、
引き込み線の機能もいらないし・・・。
屋代線がなくなったらどこで重検すんのさ？
変電所だけの問題ならレールバスの導入だな
変電所は、吉田、綿内、中野
変電所は、吉田、綿内、中野
44 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 10:26:25 ID:YrXAQtaD0
45 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 10:35:30 ID:595V65F+0
46 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 10:57:56 ID:+dF22iCZP
小布施観光でかろうじてもってる長野電鉄
小布施なんて全国区じゃ無名観光地だべ。
48 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 11:10:09 ID:asd0yYng0
バカは放置で
>>45あれは結構高低差あるからねぇ…どうするんだろう
>>45あれは結構高低差あるからねぇ…どうするんだろう
49 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 11:22:45 ID:YrXAQtaD0
50 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 11:25:17 ID:++1Y+1Ao0
レールバスって
全国で現役運行されてるのって
どこ？
車両運行よりカネかからないわけ？
全国で現役運行されてるのって
どこ？
車両運行よりカネかからないわけ？
51 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 11:32:54 ID:uY221q7BO
湯田中温泉って閑古鳥なの？
平日昼間だからかな？
修善寺温泉や別所温泉みたいな気分で行ったら大違い。
ガラガラじゃん
湯田中温泉は廃れたの？
平日昼間だからかな？
修善寺温泉や別所温泉みたいな気分で行ったら大違い。
ガラガラじゃん
湯田中温泉は廃れたの？
上に新幹線、下に川、わきに県道がある上、須坂側の手前は
東豊線のアンダーパスがある。さらに全車両にATS-Snの設備
を付けるか、対応したＥＬが必要。ってそりゃ無理だろ。
東豊線のアンダーパスがある。さらに全車両にATS-Snの設備
を付けるか、対応したＥＬが必要。ってそりゃ無理だろ。
模型のように簡単に線路が繋げると思っているお気軽野郎が沸いてるねｗ
個人的には湯田中より渋安代
というより修善寺や別所と違い「温泉に入る」以外の魅力がさほどないと思う。
というより修善寺や別所と違い「温泉に入る」以外の魅力がさほどないと思う。
55 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 11:44:02 ID:YrXAQtaD0
昔、浅川って、信越線の上を通ってなかった？
ながでんと同じ高さだったような。。。
きのせいか・・・
ながでんと同じ高さだったような。。。
きのせいか・・・
>>53
確か前もわいたような・・・
確か前もわいたような・・・
58 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 12:04:31 ID:YrXAQtaD0
長野電鉄 信号故障で、 始発からダイヤ乱れたとｗ
長野電鉄で始発からダイヤに乱れ・午前１１時に平常ダイヤに
(20日11時35分)
長野電鉄は信号の故障のため、長野〜湯田中間で始発から一時ダイヤが乱れました。
現在は平常ダイヤに戻っています。
長野電鉄によりますと、けさ、電気を送るケーブルにトラブルがあり、信号が故障しました。
この影響で始発からダイヤが乱れ、長野〜湯田中間で上下合わせて１０本の電車が運休したほか、最大で５０分の遅れが出ました。
このため通勤や通学の７５００人に影響が出ました。
長野電鉄ではトラブルは昨夜から行っていたケーブルの張り替え作業によるものと話しています。
復旧作業は午前９時半に終わり、１１時には平常ダイヤに戻りました。
長野電鉄で始発からダイヤに乱れ・午前１１時に平常ダイヤに
(20日11時35分)
長野電鉄は信号の故障のため、長野〜湯田中間で始発から一時ダイヤが乱れました。
現在は平常ダイヤに戻っています。
長野電鉄によりますと、けさ、電気を送るケーブルにトラブルがあり、信号が故障しました。
この影響で始発からダイヤが乱れ、長野〜湯田中間で上下合わせて１０本の電車が運休したほか、最大で５０分の遅れが出ました。
このため通勤や通学の７５００人に影響が出ました。
長野電鉄ではトラブルは昨夜から行っていたケーブルの張り替え作業によるものと話しています。
復旧作業は午前９時半に終わり、１１時には平常ダイヤに戻りました。
59 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 12:11:09 ID:+dF22iCZP
今は湯田中温泉より小布施温泉
60 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 12:36:26 ID:+dF22iCZP
小布施温泉最高だよね
61 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 13:20:26 ID:403xrmEj0
62 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 14:01:30 ID:cuF+5Av9O
小布施の165系ってまだある?
もうない
65 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 15:33:34 ID:7zacuP3G0
長野電鉄は小布施観光だけでもってるわけではないだろ
汚物は無視推奨
北長野の交差は信越線が下ってアンダーパスしてるから
北長野駅から北方にのびる引き込み線と長電のレベル差はそんなにない。
年に数回の検査のために渡り線作るのは確かにどんだけだが、
引き込み線機能重視で屋代線を維持するのも限界が見えてるし。
やがては長野以北がしな鉄になることだし、検討されると思う。
北長野駅から北方にのびる引き込み線と長電のレベル差はそんなにない。
年に数回の検査のために渡り線作るのは確かにどんだけだが、
引き込み線機能重視で屋代線を維持するのも限界が見えてるし。
やがては長野以北がしな鉄になることだし、検討されると思う。
69 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 18:42:47 ID:LFDO1IIFO
屋代線の設備更新には30億かかるって聞いた覚えがあるが
>>68
近鉄のような失敗例もあるけどね。
近鉄のような失敗例もあるけどね。
>>70
近鉄?
近鉄?
73 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 19:32:18 ID:h2GA7smv0
>>50
近江鉄道が電化設備のまま
経費節減でレールバスを使っているね。
>>70 は近江鉄道、略して近鉄と言う意味だと思うよ。
昔は近鉄と言えば近江鉄道、近畿日本鉄道は「近日」って呼んでいたって聞いたことがあるよ。
あとは肥薩おれんじ鉄道ですね。
近江鉄道が電化設備のまま
経費節減でレールバスを使っているね。
>>70 は近江鉄道、略して近鉄と言う意味だと思うよ。
昔は近鉄と言えば近江鉄道、近畿日本鉄道は「近日」って呼んでいたって聞いたことがあるよ。
あとは肥薩おれんじ鉄道ですね。
75 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 19:53:42 ID:9BUo3vzJ0
>>73
近江も名鉄も、距離が短いので内燃車の維持コストを考えたら
結局は電車使う方がおトクという結論に達したようだがね。
栗原の場合は距離が長いことと、電化設備全般の劣化が激しく、
全面交換するなら内燃対応設備の新設の方が安上がりだった。
近江も名鉄も、距離が短いので内燃車の維持コストを考えたら
結局は電車使う方がおトクという結論に達したようだがね。
栗原の場合は距離が長いことと、電化設備全般の劣化が激しく、
全面交換するなら内燃対応設備の新設の方が安上がりだった。
そういや、ＪＲ東は長野工場どうすんだろうな。
あそこが空くんなら、あそこに無理やりナガテックの
工場もっていって、吉田の手前から線路ひくとか
あそこが空くんなら、あそこに無理やりナガテックの
工場もっていって、吉田の手前から線路ひくとか
>>73
そういえば昔は近畿日本奈良とか近畿日本名古屋って駅名だったな
そういえば昔は近畿日本奈良とか近畿日本名古屋って駅名だったな
78 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 10:48:04 ID:5XB/XKbj0
先週3日間長野を訪れたけど、今話題の村山橋には目もくれず、
屋代線を淡々と撮ってた俺は異常でしょうか。
屋代線を淡々と撮ってた俺は異常でしょうか。
80 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 20:53:46 ID:n8zp+oGEP
撮るなら小布施の街を撮れ
お断りします
>>79
むしろそれが普通です。
小布施の「作られた街」とは違って、屋代線の鄙びた雰囲気には日本の原風景があります。
昔ヨーロッパから来た外人を案内した時も、屋代線には魅了されていました。
日本人がヨーロッパの田舎町を見る目線で、外人達も屋代線の雰囲気を堪能したのでしょう。
むしろそれが普通です。
小布施の「作られた街」とは違って、屋代線の鄙びた雰囲気には日本の原風景があります。
昔ヨーロッパから来た外人を案内した時も、屋代線には魅了されていました。
日本人がヨーロッパの田舎町を見る目線で、外人達も屋代線の雰囲気を堪能したのでしょう。
屋代線に日本の原風景を感じる感性にはついていけないなｗ
85 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 21:23:15 ID:n8zp+oGEP
小布施最高
86 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 21:25:04 ID:YWNeOfDR0
屋代線沿線、結構近代的な家屋が多いんだけどね〜。
87 ：ど〜も：2009/11/21(土) 21:34:34 ID:evu0CXlAO
長野電鉄が253系導入？？
88 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 21:35:20 ID:4fPhd7e50
小布施は長野県民の誇り
>>87
入れるわけねーだろｗ
入れるわけねーだろｗ
厨と頭沸いてるのが多過ぎﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
小布施ネタは小布施スレでどうぞ。せっかく立てたスレ使いなさい。
地元民よ、ストーカーを町役場と町長に「2ｃｈで町長を誹謗している奴がいる」と
密告して裁判沙汰にさせてやれ。
密告して裁判沙汰にさせてやれ。
95 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 19:38:58 ID:8lEnzREj0
相変わらずバカが多いな…
96 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 20:13:10 ID:1h7B/0ycO
権堂は相変わらず硬券売り惜しみしてるの？
97 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 20:35:00 ID:rZ3oIn3m0
小布施でオフやろうぜ
98 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 22:07:38 ID:s6ZY6es+P
小布施電鉄に改称しろや
>>96
そもそも硬券売ってるんかや
そもそも硬券売ってるんかや
100 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 22:34:20 ID:uHLwI2gWO
桝一電鉄がいい
101 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 22:37:46 ID:s6ZY6es+P
小布施以外の話題は以後禁止
んで今日の代走はAorD?
ダー
104 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 10:31:35 ID:tPD0sN7eO
>102
今日のダイソーはA
26日まで交互に延々
新村山橋だと千曲川がよく見えて良い
今日のダイソーはA
26日まで交互に延々
新村山橋だと千曲川がよく見えて良い
>>104
100円ショップがどうした？
100円ショップがどうした？
花火で臨時列車あるん？
107 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 12:05:54 ID:8QOpTvZ0O
伊賀鉄行きの東急１０００にクロスシートが設置されるが、
長電２０００の置き換え用に東急１０００を投入する際の先行試験的な意味があるのだろうか？
長電２０００の置き換え用に東急１０００を投入する際の先行試験的な意味があるのだろうか？
馬鹿？
110 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 14:30:40 ID:NLA4ra5lO
>>107
妄想
妄想
111 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 18:47:03 ID:/opfxdUAO
このスレ、長電社員はどのくらい居るの？
>>109
1000系は上田電鉄にあるやん
1000系は上田電鉄にあるやん
113 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 06:09:31 ID:DWPFyDDtO
しかし青蛙が結局長野県の全ての私鉄に使われていた過去もあるから
まんざら全く可能性が無い話しでもない
まんざら全く可能性が無い話しでもない
1000系には発電ブレーキ用の抵抗器積めますか？
しばらく長電は車両なんて導入もくそもない気がする
屋代線の件どうなるかわからんし
屋代線の件どうなるかわからんし
>>112
つ東急子会社、市から援助を受けている
つ東急子会社、市から援助を受けている
118 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 11:08:14 ID:5fMRwM6H0
119 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 11:19:01 ID:zAdgGo20O
>>118
しばらくないみたいよ。
しばらくないみたいよ。
120 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 11:49:08 ID:eGB6mEZpO
>>112
釣り乙
釣り乙
121 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 12:19:13 ID:j0EGIDAuO
8500より、大井町の8090がくるんじゃないかと。
F線直通関連で東横に5050→東横9000を大井町→大井町8090は廃車
8500は、デント5000の増備がなくなり当分使うみたいだし。
東急は最近車両の動きが読めないしな、、、
F線直通関連で東横に5050→東横9000を大井町→大井町8090は廃車
8500は、デント5000の増備がなくなり当分使うみたいだし。
東急は最近車両の動きが読めないしな、、、
でも保守の手間考えると8090はないか…？
足まわりは似たようなもんだが…
足まわりは似たようなもんだが…
>>121
サークルＫ健在だね。
サークルＫ健在だね。
むしろ8500投入は信州中野以北廃止の布石
126 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 19:36:34 ID:DWPFyDDtO
湯けむり投入はパフォーマンスだけで、
実は山之内線廃止したがっていたり。
夜間瀬川鉄橋が傾いた時廃止したがってたもんな。
湯けむり投入→赤字は解消せず→湯けむり老朽化→山之内線廃止
と言う筋書が出来ていたり。
実は山之内線廃止したがっていたり。
夜間瀬川鉄橋が傾いた時廃止したがってたもんな。
湯けむり投入→赤字は解消せず→湯けむり老朽化→山之内線廃止
と言う筋書が出来ていたり。
127 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 19:46:10 ID:r4ck3CEyO
μ7700 血煙
128 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 19:53:40 ID:hobk69SvO
湯田中に行くならクルマが便利だけど、渋温泉まで延伸すれば長電を使う気になるんだよなー
129 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 20:26:14 ID:nk3BBhO10
>>125
8500は上信に振られて売却先を再び探すことになった東急とオリンピック増発で大量購入した鯨も老朽化が著しくなり、代替車探しが急務だった長電の思惑が一致したから導入に至った。
>>126
ゆけむりは過去スレで出た「冷蔵庫氏」の進言により実現したらしいけど、山ノ内線廃止前提ならわざわざ愛称を「ゆけむり」にしないだろｗ
駅の周囲が温泉なのは、湯田中しかないはず。
>>128
渋はいい温泉郷だよな。しかし湯田中駅がああでは、もうあきらめか・・・orz
8500は上信に振られて売却先を再び探すことになった東急とオリンピック増発で大量購入した鯨も老朽化が著しくなり、代替車探しが急務だった長電の思惑が一致したから導入に至った。
>>126
ゆけむりは過去スレで出た「冷蔵庫氏」の進言により実現したらしいけど、山ノ内線廃止前提ならわざわざ愛称を「ゆけむり」にしないだろｗ
駅の周囲が温泉なのは、湯田中しかないはず。
>>128
渋はいい温泉郷だよな。しかし湯田中駅がああでは、もうあきらめか・・・orz
地権者がごねたからしょうがない
湯田中は昨今の癒し系温泉ブームに完全に乗り遅れた
昭和の団体利用全盛期で時が止まった感じ。
昭和の団体利用全盛期で時が止まった感じ。
だが、それがいい。
流行に敏感なのも必要だけど、ノスタルジーに浸れるのもまた魅力というもの。
流行に敏感なのも必要だけど、ノスタルジーに浸れるのもまた魅力というもの。
急行志賀が来てたときがピーク？
134 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:19:42 ID:ryxRqNcb0
昔の温泉番付では横綱だったんだっけ、渋温泉は。
東の草津、西の有馬だったキガス
137 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 13:59:10 ID:g1+QpCSNP
温泉なら小布施温泉
温泉なら保科温泉
139 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 17:24:59 ID:RevILTg70
失せろ汚物
140 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 04:24:07 ID:xyUjEY2x0
鉄道コレクション「長野電鉄8500系3両セット
&秩父鉄道7000系3両セット」製品化予告!!
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/0911/12_tetsudou05.html
&秩父鉄道7000系3両セット」製品化予告!!
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/items/0911/12_tetsudou05.html
141 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 06:41:10 ID:iQxfqev+O
Ｇエムとバッティングじゃん。
鉄コレだすならOエスカーや１１００形出した方が良いよ
鉄コレだすならOエスカーや１１００形出した方が良いよ
同意だな。
綱引き電車と鯨特急を出して欲しかった。
ところで新村山橋開通後、鯨特急は走ったのかな？
（腕振りの準備
綱引き電車と鯨特急を出して欲しかった。
ところで新村山橋開通後、鯨特急は走ったのかな？
（腕振りの準備
鯨は今のところ無し、L2は須坂で寝てる
ゆけむり代走2000系ばかり
ゆけむり代走2000系ばかり
この間（13日だったかな？）、ゆけむり壊れた時に鯨A特急走ったよ。
145 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 10:28:19 ID:PJlYgoDVO
143です
その日長電乗らなかったー
その日長電乗らなかったー
146 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 12:35:13 ID:W0hUJAfxP
小布施って落ち着くよね
147 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 15:56:29 ID:51aq23iR0
ハッチ死亡で、電鉄も利用者減るか。
長電使って見に行ってるのなんているのか？
149 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 17:39:26 ID:W0hUJAfxP
小布施駅前最高
150 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 18:20:17 ID:SPn8IIoq0
馬鹿者は消えろ。ったく。
鯨特急は特急代がタダになるんだっけ？？
鯨特急は特急代がタダになるんだっけ？？
村山橋架け替えの時に乗ったけど、8500系の自動放送に｢各駅停車、朝陽行きです｣があったのには驚いたwww
あとよく綿内駅に悪そうな工房のガキ共がいるな
電車が来ても乗るわけでも無し、ただいるだけ
オマケにお菓子のゴミとかほっぽりだして帰るし
あとよく綿内駅に悪そうな工房のガキ共がいるな
電車が来ても乗るわけでも無し、ただいるだけ
オマケにお菓子のゴミとかほっぽりだして帰るし
153 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 20:01:36 ID:auWZDOVRO
本当にハッチが可哀相だ。
隣町の金髪どもとは大違い。
隣町の金髪どもとは大違い。
154 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 21:33:27 ID:GEP5A7CW0
汚物ネタ不要
ケンミンSHOWでゆけむり出てたな
東京一郎が｢小田急ロマンスカーじゃないの？｣って言ってたｗ
東京一郎が｢小田急ロマンスカーじゃないの？｣って言ってたｗ
昔赤カエル代走の時は急行の幕出してた気が
今はお手製のカードを前面にぶら下げてる鯨特急。
158 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 20:38:43 ID:8o7ukCTpP
小布施駅から北斎館まで何分かかる？
>>158
歩いて30分くらい
歩いて30分くらい
160 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 23:16:22 ID:JNINyVO+0
>>160
ブス志賀高原 に やらしとけ
ブス志賀高原 に やらしとけ
ケンミンSHOWだけど、夜間瀬橋梁のシーンもあったね
あとは長野駅善光寺口、地下乗り場とかでロケしてた
あとは長野駅善光寺口、地下乗り場とかでロケしてた
>>159
駅から30分なら、ぜひ須坂の田中本家博物館行ってごらん。
「豪商の館」というだけあってすごい、庭も景色もいいし、のどかだし。
小布施が「北斎を招いた豪商」で売ってるが、同じ豪商でも、全然が規模違う。
今でこそ北斎は有名だが、江戸時代には、北斎はチンケな田舎酒屋に好かれても、
まっとうには評価されてなかったんだな、ってのも納得してしまうから。
駅から30分なら、ぜひ須坂の田中本家博物館行ってごらん。
「豪商の館」というだけあってすごい、庭も景色もいいし、のどかだし。
小布施が「北斎を招いた豪商」で売ってるが、同じ豪商でも、全然が規模違う。
今でこそ北斎は有名だが、江戸時代には、北斎はチンケな田舎酒屋に好かれても、
まっとうには評価されてなかったんだな、ってのも納得してしまうから。
ある事を思い付いたが、長電の労組って連絡先つーか、
問い合わせはどこなんだ？
問い合わせはどこなんだ？
165 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 10:20:45 ID:sRX1y4m90
166 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 10:40:28 ID:SiNkR7ppO
今日もダイソーは栗。
ゆけむり重症だね
単に交換部品が無いんじゃねぇ
長野駅、エレベーター設置の次は、
ミドリ前の階段をエスカレーター化してくれねーかな。
ミドリ前の階段をエスカレーター化してくれねーかな。
池袋からの長電高速バスも
柳原止まりではなく、志賀高原まで延伸してくれないかなぁ？
柳原止まりではなく、志賀高原まで延伸してくれないかなぁ？
171 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 12:42:58 ID:sRX1y4m90
長電バスと、川バスが、ICカード導入らしいけど、
長野電鉄は、ICカードは導入しないのかな？
PASMOか、SUICAをそのまんま導入してくれると、ありがたいが、
川バス＆ながでん専用のカードになると、無駄だな
できれば、ながでんも、SUICAで。
3500系と、各駅にSUICAリーダー設置でおｋ
長野電鉄は、ICカードは導入しないのかな？
PASMOか、SUICAをそのまんま導入してくれると、ありがたいが、
川バス＆ながでん専用のカードになると、無駄だな
できれば、ながでんも、SUICAで。
3500系と、各駅にSUICAリーダー設置でおｋ
172 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 12:52:58 ID:sRX1y4m90
>>170
http://www.shinshu-liveon.jp/www/topics/node_136448
今冬のスキーシーズン、山ノ内町の志賀高原と東京、名古屋をそれぞれ結ぶ直行バスが初めて運行される。
料金を低価格に設定し、若者を中心に誘客を図る作戦。志賀高原観光協会の発案で、各旅行会社が協力する。
同協会は「雪道の運転や電車の乗り換えもなく、楽々と志賀高原のスキー場を楽しめます」と、積極的にＰＲしていく考えだ。
東京からのバスは、来年１月２９日から３月２７日まで。往復３千円と格安に設定。
新宿を午前７時半に出発、池袋を経て高速道路に入り、志賀高原の蓮池に午後０時半に到着する予定。
帰りは蓮池を午後３時２０分（日曜は同２時２０分）に出発し、新宿には午後９時半に着く。
名古屋からのバスは、１２月２５日から１月３日と、同２９日から３月２７日まで運行する。往復６千円。
名古屋駅を午後１０時４０分に出発し、車中泊で志賀高原のサンバレーに午前６時に到着する。
帰りは奥志賀高原を午後２時１５分に出発し、同高原の各所を寄って、名古屋駅に午後９時半に着く行程だ。
http://www.shinshu-liveon.jp/www/topics/node_136448
今冬のスキーシーズン、山ノ内町の志賀高原と東京、名古屋をそれぞれ結ぶ直行バスが初めて運行される。
料金を低価格に設定し、若者を中心に誘客を図る作戦。志賀高原観光協会の発案で、各旅行会社が協力する。
同協会は「雪道の運転や電車の乗り換えもなく、楽々と志賀高原のスキー場を楽しめます」と、積極的にＰＲしていく考えだ。
東京からのバスは、来年１月２９日から３月２７日まで。往復３千円と格安に設定。
新宿を午前７時半に出発、池袋を経て高速道路に入り、志賀高原の蓮池に午後０時半に到着する予定。
帰りは蓮池を午後３時２０分（日曜は同２時２０分）に出発し、新宿には午後９時半に着く。
名古屋からのバスは、１２月２５日から１月３日と、同２９日から３月２７日まで運行する。往復６千円。
名古屋駅を午後１０時４０分に出発し、車中泊で志賀高原のサンバレーに午前６時に到着する。
帰りは奥志賀高原を午後２時１５分に出発し、同高原の各所を寄って、名古屋駅に午後９時半に着く行程だ。
長電だけでなく、しな鉄も上電も、
ついでに離れてるが松電も入れなきゃ意味ないが。
ついでに離れてるが松電も入れなきゃ意味ないが。
174 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 12:55:11 ID:sRX1y4m90
>>171
JRじゃないから導入するならパスモだろ常考
JRじゃないから導入するならパスモだろ常考
おたＱからのＨｉＳＥ残り1〜2編成、ＬＳＥ歯医者分1〜4編成の導入は、長電にとっては体力的に無理かもね。
貰える物は全部引き取って、整備用専用工具や消耗部品、交換用部品もすべて引き取って、
普通電車もすべて置き換えれば、面白い結果が出てくるだろう。
おたＱの下北沢の複々線二階建てトンネルのうち、深い方の急行用トンネルはまもなく掘削が終了し完成に近づく。
その時点で、ＨｉＳＥ、ＬＳＥ、ＲＳＥは全部歯医者されるだろう。
貰える物は全部引き取って、整備用専用工具や消耗部品、交換用部品もすべて引き取って、
普通電車もすべて置き換えれば、面白い結果が出てくるだろう。
おたＱの下北沢の複々線二階建てトンネルのうち、深い方の急行用トンネルはまもなく掘削が終了し完成に近づく。
その時点で、ＨｉＳＥ、ＬＳＥ、ＲＳＥは全部歯医者されるだろう。
ぼくのゆめと汚物はどっちがめんどくさいんだろうか?
既出だったｽﾏｿ
180 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 14:07:11 ID:sRX1y4m90
http://wwwtb.mlit.go.jp/hokushin/hrt54/com_policy/pdf/nagano_ic.pdf
b)導入路線等の範囲をどのようにするか
当面、長電バスと川中島バスのバス事業者２社で導入するものとして、共通乗車
券システムを導入するメリットを最大限活かす観点で導入路線を検討する。
また、鉄道事業者である長野電鉄においても、将来の無人駅における対応方策等
の問題点を整理し、導入可能性について検討する。
b)導入路線等の範囲をどのようにするか
当面、長電バスと川中島バスのバス事業者２社で導入するものとして、共通乗車
券システムを導入するメリットを最大限活かす観点で導入路線を検討する。
また、鉄道事業者である長野電鉄においても、将来の無人駅における対応方策等
の問題点を整理し、導入可能性について検討する。
181 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 14:40:49 ID:fJAMAz+m0
中島史恵はどうよ？
まだ生きてたのかおたＱ
とっくに死んだと思ってた
とっくに死んだと思ってた
>>178
どっちもどっちだけど、出没頻度が高い汚物のほうがめんどくさいｗ
ちなみに過去スレにもあるようにPASMOの話は「屋代線・・・」のやつで出た。
費用対効果に疑問があるのと、新京成を例に出し駅名等の変更がある場合かなりの費用がかかるという話を社長がしてたらしい。
んでそこでPASMO厨がわいた、と
どっちもどっちだけど、出没頻度が高い汚物のほうがめんどくさいｗ
ちなみに過去スレにもあるようにPASMOの話は「屋代線・・・」のやつで出た。
費用対効果に疑問があるのと、新京成を例に出し駅名等の変更がある場合かなりの費用がかかるという話を社長がしてたらしい。
んでそこでPASMO厨がわいた、と
>>178
長野市役所の恥厨
長野市役所の恥厨
>>175
伊豆急の例もあるけど
伊豆急の例もあるけど
深田恭子を湯田中渋イメキャラにする。（清水アキラが義父になれば）
189 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 20:49:21 ID:AogRbsNt0
長電バス＆川中島バスのICカード導入はマジでしょ。
信毎にも出ていたし、内部でも話が進んでいるはず。
信毎にも出ていたし、内部でも話が進んでいるはず。
JR253系導入って本当？
>>190
実は妄想なんだ。
実は妄想なんだ。
県政でもロクなことないあの町
県議会は定例会初日の２７日、県側が提出した県職員の期末・勤勉手当（ボーナス）の年間支給月数を０・７カ月分引き下げる条例改正案について審議した。
総務企画警察委員会で、県に引き下げを勧告した県人事委員会の市村次夫委員長の答弁が地方公務員法に反するとして紛糾。
予定していた採決は週明けの３０日に持ち越された。
委員会では、人事委が国家公務員の２倍の引き下げ幅を勧告するに当たり、国の人事院勧告、
他の都道府県の動向、県内の民間給与の３点を反映させたか−との質問があった。
市村委員長は「反映しなかった」と答弁。
従業員５０人以上の県内１９５事業所を対象にした調査で、ボーナスが県職員より０・７２カ月分少なかったとの結果が出たとして「一番強い根拠がこの数字だ」などと説明した。
これに対し委員側は「職員の給与は生計費、国や他の地方自治体の職員、民間事業の従事者の給与その他の事情を考慮して定めなければならない」とする地方公務員法に抵触する−と反発。
小池清委員長の要請で、望月雄内議長が村井仁知事に対し、
発言の真意を市村氏に確かめるよう申し入れ、委員会は休会した。
望月議長との会談を受け、村井知事は２８日未明まで県幹部や市村氏らと今後の対応を協議。
知事はその後、「勧告についてきちんと説明していただくよう市村氏にあらためてお願いした」と述べ、
３０日に市村氏が答弁の真意などについて説明する場を設けることで、議会側の理解を得たい考えを示した。
http://www.shinmai.co.jp/news/20091128/KT091127ATI090021000022.htm
県議会は定例会初日の２７日、県側が提出した県職員の期末・勤勉手当（ボーナス）の年間支給月数を０・７カ月分引き下げる条例改正案について審議した。
総務企画警察委員会で、県に引き下げを勧告した県人事委員会の市村次夫委員長の答弁が地方公務員法に反するとして紛糾。
予定していた採決は週明けの３０日に持ち越された。
委員会では、人事委が国家公務員の２倍の引き下げ幅を勧告するに当たり、国の人事院勧告、
他の都道府県の動向、県内の民間給与の３点を反映させたか−との質問があった。
市村委員長は「反映しなかった」と答弁。
従業員５０人以上の県内１９５事業所を対象にした調査で、ボーナスが県職員より０・７２カ月分少なかったとの結果が出たとして「一番強い根拠がこの数字だ」などと説明した。
これに対し委員側は「職員の給与は生計費、国や他の地方自治体の職員、民間事業の従事者の給与その他の事情を考慮して定めなければならない」とする地方公務員法に抵触する−と反発。
小池清委員長の要請で、望月雄内議長が村井仁知事に対し、
発言の真意を市村氏に確かめるよう申し入れ、委員会は休会した。
望月議長との会談を受け、村井知事は２８日未明まで県幹部や市村氏らと今後の対応を協議。
知事はその後、「勧告についてきちんと説明していただくよう市村氏にあらためてお願いした」と述べ、
３０日に市村氏が答弁の真意などについて説明する場を設けることで、議会側の理解を得たい考えを示した。
http://www.shinmai.co.jp/news/20091128/KT091127ATI090021000022.htm
相変わらずこういうことやるんだ、小布施厨ってｗ
汚物虫
195 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 23:57:06 ID:vNfZKhQDP
小布施厨おばさんに入れたい
リアルで死んでもらえると嬉しいんだがね。＞塵ストーカー
やたらと行政にうるさいからオッサンオバサンなんだろうけど
歪んでるな。
歪んでるな。
198 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 01:22:11 ID:Bl/7LbYK0
小布施おばさん愛してる
199 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 09:43:44 ID:/gqF4dPx0
190>
２５３系導入とか本当に持っているのかね
常識で考えてあり得ないだろ！
２５３系導入とか本当に持っているのかね
常識で考えてあり得ないだろ！
昨日、初乗りに行ったけど、村山橋が架け替えられていてビックリした。
道路財源って贅沢なんだなあ・・・・・・。
道路財源って贅沢なんだなあ・・・・・・。
201 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 10:17:47 ID:KfXOSUToO
駅に湯煙2000系代走が来月４日までと掲示
てか、須坂で修理する素振りもなく寝てる
てか、須坂で修理する素振りもなく寝てる
来月の2000系代走は
(現在)〜3日、14日、16日、22日
(現在)〜3日、14日、16日、22日
代走予定日を書くより、通常通り運行する予定の日を書いたほうがわかりやすいような希ガス。
208 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 17:06:00 ID:Z65dkI8j0
前原大臣が富山の復活ライトレールを視察
長野市やその周辺で戦前ライトレールが走っていたとか
そういうのないの？
長野市やその周辺で戦前ライトレールが走っていたとか
そういうのないの？
>>200
片側1車線で歩道も無いような橋を架け替えたくらいで贅沢とか言わないでくれ…
片側1車線で歩道も無いような橋を架け替えたくらいで贅沢とか言わないでくれ…
通るなら屋島橋だな
211 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 20:31:03 ID:tN8iMDmNO
毛色は違うけど、東信電気鉄道とか。
214 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 20:45:41 ID:e/IaOwNnP
早く小布施電鉄に改称しろ
>>207
どの辺に貼ってある? てかいつ頃から?
どの辺に貼ってある? てかいつ頃から?
216 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 00:40:10 ID:0EkEPrNR0
富山ライトレール
http://tabinote.air-nifty.com/weblog/2008/images/080503b.jpg
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/blueribbon1n.jpg
こんなに路面スレスレで雪降ったらどうなるのかしら？
http://tabinote.air-nifty.com/weblog/2008/images/080503b.jpg
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/blueribbon1n.jpg
こんなに路面スレスレで雪降ったらどうなるのかしら？
【長野】人気者カンガルーの「ハッチ」老衰で死ぬ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259200497/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259200497/
>>205
でも犬山橋だって東上線荒川橋梁だって同じ頃出来たんだぜ
でも犬山橋だって東上線荒川橋梁だって同じ頃出来たんだぜ
>>218
ヒント:併用橋をなぜ採用したか
ヒント:併用橋をなぜ採用したか
ゆけむり重症なん？そろそろ2周年だね。
221 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 17:40:27 ID:kUkeEnA+P
小布施温泉最高
222 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 19:05:22 ID:gtF+npb50
２５３系なんてしなの鉄道、富士急に決まってんじゃん
それよりRSEの増備を早くしてくれ
JRの固定椅子席特急なんて2000と変らないし要りません
ねたとすれば面白いが営団、東急、小田急更にJRって車種増やしすぎ
メンテの事少しは考えろ
それよりRSEの増備を早くしてくれ
JRの固定椅子席特急なんて2000と変らないし要りません
ねたとすれば面白いが営団、東急、小田急更にJRって車種増やしすぎ
メンテの事少しは考えろ
223 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 20:21:57 ID:TzpBrTxhO
村山橋梁、犬山橋梁、
山梨交通電車線の開国橋にしろ、
道路併用橋梁は、橋梁の全長が長く
一社では工事費負担が思いので県と協同架設したパターンが多い。
上田交通の千曲川橋梁も単独橋梁だが資金不足で国鉄上田駅に乗り入れは一番最後に完成。
真意は知らんが犬山橋梁は単に資金不足なのかも。
山梨交通電車線の開国橋にしろ、
道路併用橋梁は、橋梁の全長が長く
一社では工事費負担が思いので県と協同架設したパターンが多い。
上田交通の千曲川橋梁も単独橋梁だが資金不足で国鉄上田駅に乗り入れは一番最後に完成。
真意は知らんが犬山橋梁は単に資金不足なのかも。
そういう準備だけしておいて、結局できなかったところも
群馬・埼玉の坂東大橋(上毛電鉄)や、岐阜〜大垣間の長良大橋(養老電鉄)とか。
負担金が払えずに鉄道が頓挫した相武電鉄の相模川橋梁(高田橋)なんてのもあるなあ。
群馬・埼玉の坂東大橋(上毛電鉄)や、岐阜〜大垣間の長良大橋(養老電鉄)とか。
負担金が払えずに鉄道が頓挫した相武電鉄の相模川橋梁(高田橋)なんてのもあるなあ。
225 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 23:20:41 ID:YeBtqsGm0
>>208
まさに長電の地下化前がそうでしたが…
（社）長野・錦町・緑町・権堂・善光寺下と、まさに路面電車の電停並の間隔で
駅が設置されていて、そこを大正の開業当初から24分毎に列車が運転されてた。
開業当初から吉田まで複線で、今に至るまでずーっと毎時3〜4本の列車設定。
専用軌道で複線なので一般鉄道にされてるけど、輸送形態はまさにライトレール。
長野五輪の際に海外ではライトレールの一種「プレメトロ」として紹介されてたしね。
（ライトレールから地下鉄へ移行する間のモードが「プレ」メトロね）
まさに長電の地下化前がそうでしたが…
（社）長野・錦町・緑町・権堂・善光寺下と、まさに路面電車の電停並の間隔で
駅が設置されていて、そこを大正の開業当初から24分毎に列車が運転されてた。
開業当初から吉田まで複線で、今に至るまでずーっと毎時3〜4本の列車設定。
専用軌道で複線なので一般鉄道にされてるけど、輸送形態はまさにライトレール。
長野五輪の際に海外ではライトレールの一種「プレメトロ」として紹介されてたしね。
（ライトレールから地下鉄へ移行する間のモードが「プレ」メトロね）
226 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 23:31:21 ID:tlY0Qny20
>>225
そういや長野線って、開業当時から高頻度運行してんだよな。
そういや長野線って、開業当時から高頻度運行してんだよな。
228 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 23:54:15 ID:kUkeEnA+P
話が古いよ
今も地方鉄道としてはめちゃくちゃ高頻度なんだよな。
230 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 00:03:36 ID:K2ZVnlyuP
高いから乗らない
231 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 00:07:03 ID:QHrNIejl0
>>230
もっと安くなる代わりに45分毎とかと、どっちがいい？
ということになるんだよな。
長電は、人口規模の割には高度なサービスを提供してるんだが、
その原資は比較的高価な運賃設定。
逆に考えると、このレベルのサービスを提供するには現状程度の
運賃設定が必要ということなんだよな。
もっと安くなる代わりに45分毎とかと、どっちがいい？
ということになるんだよな。
長電は、人口規模の割には高度なサービスを提供してるんだが、
その原資は比較的高価な運賃設定。
逆に考えると、このレベルのサービスを提供するには現状程度の
運賃設定が必要ということなんだよな。
値上げも最近は行われてないな。
ここ10年くらい据え置きなんじゃないか。
ここ10年くらい据え置きなんじゃないか。
あの社長の県人事委員長辞任を祝して、
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
バンザーイ！
234 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 02:02:11 ID:mFNtau4kO
＿ ＿
/ ﾉ ／_,.ｲ
┏━━━┳┳┓ ┏━━━━┓ ∀ { | f´
┗━━┓┣┻┛ ┗━━━┓┃ ┏━━━━━━━ V∧━━ ! | ━━━━━━━┓
┏━┛┃ ┃┃ ┗━━━━━━━━'V ＼━':l !.━━━━━━━┛
┏┛┏┓┗┓ ┏━━━┛┃ Y 〉 | |
┗━┛┗━┛ ┗━━━ ／ｖ/}／ﾉy! ＿ﾄ, / /／ /
/ ｨ ｲ ,ｨ | ア!-＜｀＞＜. /
|＼,、 ﾄ| / | /∠∠イ__|_/ ＞ '⌒ヽ V／_＿
|＼､| |￣￣ヽ ,r─ ＜￣ _／ ヾヾ ＼. ﾉ ／三≦￣
ヽ_| |￣￣￣￣ ）￣ ｝ }／ 〈＜三三三三三三ニ
235 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 06:24:04 ID:/WJl3sQ4O
鉄コレで１１００形出ないかな？
ゆけむり運休しまくり。
今日から３日間は２編成とも代走。
今日から３日間は２編成とも代走。
>>236
Cヘセ潰さなければよかったんじゃね? と不覚にも思った
Cヘセ潰さなければよかったんじゃね? と不覚にも思った
238 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 14:53:11 ID:c8sUEJkN0
代走はいいけど、朝晩は、鯨特急なん？
腕ふり用意
23B鯨だったから乗って帰ってきたお
いいか、みんな _
(ﾟ∀ﾟ )
(| y |)
こぶしを上に挙げて「鯨」
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨
(| y |
下に降ろして「特・急」だ
_
( ﾟ∀ﾟ) 特・急
(| y |⊂彡
後はこれを繰り返せ
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨
_
( ﾟ∀ﾟ) 特・急
⊂彡
_ ∩ _ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
(ﾟ∀ﾟ )
(| y |)
こぶしを上に挙げて「鯨」
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨
(| y |
下に降ろして「特・急」だ
_
( ﾟ∀ﾟ) 特・急
(| y |⊂彡
後はこれを繰り返せ
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨
_
( ﾟ∀ﾟ) 特・急
⊂彡
_ ∩ _ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
⊂彡 ⊂彡
243 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 22:58:40 ID:7RRXHyKGO
( `∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( `∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
⊂彡 ⊂彡
私の不適切な発言により
円滑な審議を妨げ
深くおわび申し上げます。
円滑な審議を妨げ
深くおわび申し上げます。
責任を取りまして、
特急座席の当社のシート広告を
外させて頂きますｗ
特急座席の当社のシート広告を
外させて頂きますｗ
246 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 06:17:31 ID:4VeVfWQdO
東急５０００がいた時は蛙特急とか言ってたのかな？
波に乗り遅れたけど……
( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ鯨･特･急!!鯨･特･急!!
( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ鯨･特･急!!鯨･特･急!!
248 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 07:21:41 ID:mPlJ+m0w0
以前来た時は2000は茶色が日中で、りんごが夕方以降の運用だったのですが
今の通常運用はどうなっていますでしょうか？
今の通常運用はどうなっていますでしょうか？
>>245
それは歓迎したい
それは歓迎したい
251 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 10:53:35 ID:8sk7sQtMO
鯨特急は多分今日まで、明日はゆけむり復帰出来るか？
L2もまた寝るのか
L2もまた寝るのか
253はﾏｼﾞで検討していたらしいが、流れたみたい
>>252
導入を検討しようが地方に回されるのがオチ、とマジレスしてみる。
導入を検討しようが地方に回されるのがオチ、とマジレスしてみる。
254 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 14:12:33 ID:TVqOChcX0
253系って、成田エクスプレス？
あれを、そのまんま、長電や、しなの鉄道で、つかえないかな？
あれを、そのまんま、長電や、しなの鉄道で、つかえないかな？
255 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 14:23:53 ID:phbkaKNf0
253系は長野に来るだろ 決定事項で発表済み
北長野に廃車になるためにね・・・
北長野に廃車になるためにね・・・
まあ253系はボロボロって話だからな
ってかあれがB特で使えるかって話。
椅子くらいなら貰えるかもしれないけど、何処にも使い道ないし・・・
ってかあれがB特で使えるかって話。
椅子くらいなら貰えるかもしれないけど、何処にも使い道ないし・・・
勾配抑速ついてない車が来るわけねーだろ妄想厨
258 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 22:32:11 ID:P30k5p1s0
倒壊がクリスマスプレゼントとか言って
シャレで313-1700を
くれないかな？
できれば３本すべて・・・
シャレで313-1700を
くれないかな？
できれば３本すべて・・・
抑速は付いてるが、回生失効はどうするの？
変電所に回収装置が必要だよ。
変電所に回収装置が必要だよ。
261 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 09:43:10 ID:RbqRmwkpO
おい、あの社長の県職員ボーナス不適切発言人事委員長辞任で
またまた長電特急に不愉快部分が出たなｗ
またまた長電特急に不愉快部分が出たなｗ
ところで、Ｔｈｅ ＮＡＧＡＮＯ の最新号はまだなのか？
抑速が一番必要な中野−湯田中間になぜ８５００系が入ってこないか
理解していない輩がいるようだ
理解していない輩がいるようだ
>>264
抑速ブレーキを装備していないからでしょ?
抑速ブレーキを装備していないからでしょ?
長電で回生使ってないよ。
8500は使ってます。
失効が体験出来ますよ。
架線電圧にも注目
切ってるのも。。。
失効が体験出来ますよ。
架線電圧にも注目
切ってるのも。。。
8500に抑速つけるって無理なの？鯨達もくたびれてきているしそろそろ視野に入れないとまずいのでは。
倒壊から119のタンコロ買えば？＜山之内線
抑速も付いてるし単行ワンマンには最適かと。
ついでに117も買って３両化すれば2000も置換え楽勝。
抑速も付いてるし単行ワンマンには最適かと。
ついでに117も買って３両化すれば2000も置換え楽勝。
>>270
果たして先頭車化が可能かね
果たして先頭車化が可能かね
>>271
いざとなれば食パン運転台でｗ
冗談さておき改造自体は鋼製車だし容易だと思う。
ただ長電が改造費を容認するかどうかは知らんけど。
むしろ勢いで書き込んじゃったけど重量増加に鉄橋とか耐えられる心配。
いざとなれば食パン運転台でｗ
冗談さておき改造自体は鋼製車だし容易だと思う。
ただ長電が改造費を容認するかどうかは知らんけど。
むしろ勢いで書き込んじゃったけど重量増加に鉄橋とか耐えられる心配。
273 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 21:48:20 ID:ujRS4BdRO
よし、信州中野ー湯田中は８５００の回生カットして空制のみで坂下ろう。
>>273
ブレーキシューを入庫するたびに交換するつもりかい?
ブレーキシューを入庫するたびに交換するつもりかい?
脅威的なブレーキ摩耗の早さで終わるのがオチｗ
東急から1000系をもらうのがベストなんだろうけど、抑速ブレーキと屋代線問題があるので踏み切れない。
東急から1000系をもらうのがベストなんだろうけど、抑速ブレーキと屋代線問題があるので踏み切れない。
流れぶったぎって申し訳ないが、須坂の発車案内っていつからLEDになったの？
前の幕回転式のやつ好きだったのに
前の幕回転式のやつ好きだったのに
277 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 22:51:42 ID:pbAK4Xg50
>>269
西武の１０１系の付属編成２連なんか最適なんじゃないのかな？
抑速ブレーキも耐雪ブレーキも付いている。
売ってくれるかどうかと言う問題もあるけど、大量に廃車が出る予定なのは
事実なんだよね。
西武の１０１系の付属編成２連なんか最適なんじゃないのかな？
抑速ブレーキも耐雪ブレーキも付いている。
売ってくれるかどうかと言う問題もあるけど、大量に廃車が出る予定なのは
事実なんだよね。
>>277
最低限の改造だけで済むのは魅力的かもしれないけど、鋼体車、更に西武の車両は高いという話。
製造後30年経った鋼体車を導入する価値があるのかどうか・・・
「50年選手いるだろバーカ」って言われればそれまでだけどさｗ
最低限の改造だけで済むのは魅力的かもしれないけど、鋼体車、更に西武の車両は高いという話。
製造後30年経った鋼体車を導入する価値があるのかどうか・・・
「50年選手いるだろバーカ」って言われればそれまでだけどさｗ
季刊信州の冬号Ｐ１４〜１５に長電が載ってる。
旧村山橋が右下に小さく出てるよ。
旧村山橋が右下に小さく出てるよ。
281 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 00:25:46 ID:9UZeQEVS0
すごいじゃん、減便したのに通勤利用が増えるなんてさw
いや、笑い事じゃなくて、国や地方からの助成制度なんかも含めて
盛り返す可能性のある事業者への応援は、しっかりして欲しいね。
いや、笑い事じゃなくて、国や地方からの助成制度なんかも含めて
盛り返す可能性のある事業者への応援は、しっかりして欲しいね。
今更なんだけどＯＳ系って普通に湯田中まで行ってたよね？
ＭＴ編成だけど大馬力モーター積んで勾配区間に備えてさ。
発電ブレーキは2000で導入済だったのに何でＯＳには付けなかった？
8500よりＯＳの鉄コレがﾎｽｲ
ＭＴ編成だけど大馬力モーター積んで勾配区間に備えてさ。
発電ブレーキは2000で導入済だったのに何でＯＳには付けなかった？
8500よりＯＳの鉄コレがﾎｽｲ
283 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 10:33:42 ID:Y1yc1YQQO
オレも１１００形と０形の鉄コレ欲しいな
季刊信州冬号Ｐ１４に載っている
２０００系特急長野行が停まっている駅はどこだ？
２０００系特急長野行が停まっている駅はどこだ？
285 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 14:35:53 ID:XlnrqvDLO
0系て、地方民鉄初めての20m4ドアで、
当時ローレル賞受賞するほどの革新的車両だったのだが、
足まわりはケチりまくりだったよな。
台車が特に酷かった。車内のつり革が揺れで
ガチャガチャ音がするのが名物だった。
当時ローレル賞受賞するほどの革新的車両だったのだが、
足まわりはケチりまくりだったよな。
台車が特に酷かった。車内のつり革が揺れで
ガチャガチャ音がするのが名物だった。
287 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 17:26:00 ID:G53n/hCE0
>>276結構前からLEDだよ。どの位かなぁ…
>>283
握手！
でも最近の鉄コレは思いっきり方向性グチャグチャだからねえ。
バリ展できるのとか大手や長編成ものが絡んで複数買いさせる気まんまんだから。
独自色の強い車種は事業者特注以外じゃ望み薄なんだよね。
握手！
でも最近の鉄コレは思いっきり方向性グチャグチャだからねえ。
バリ展できるのとか大手や長編成ものが絡んで複数買いさせる気まんまんだから。
独自色の強い車種は事業者特注以外じゃ望み薄なんだよね。
1100なら譲渡先仕様も出来るんだけどね。
291 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 22:39:52 ID:Y1yc1YQQO
長電車両のデビューまとめてみた
1951 1500形(最後の旧性能車)
1956 2000系A、B編成
1958 2000系C編成
1964 2000系D編成
1966 0系(初代OSカー)
1976 5000系(元東急)
1980 10系(新OSカー)
1994 3500系(元営団)
2005 8500系(元東急)
2006 1000系(元小田急)
1951 1500形(最後の旧性能車)
1956 2000系A、B編成
1958 2000系C編成
1964 2000系D編成
1966 0系(初代OSカー)
1976 5000系(元東急)
1980 10系(新OSカー)
1994 3500系(元営団)
2005 8500系(元東急)
2006 1000系(元小田急)
294 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 01:29:45 ID:3sq+3WkS0
長電の社長って東北大理学部卒だったのかぁ
>>285
ドアや窓ガラスも貧乏ゆすりしてたな
ドアや窓ガラスも貧乏ゆすりしてたな
あの暴言吐いた社長の後任人事委員長に
笠原社長はどうよ？
笠原社長はどうよ？
297 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 18:50:34 ID:75rkgK8jO
>>293
だからオレの好きな１１００形が入ってない。
信濃鉄道の木造車の更新車だが車体は新造だぞ。
てか地下線開通時になんで廃車になったのかね？
更新後２０年弱で２０００形より車令は若かったんだが。
だからオレの好きな１１００形が入ってない。
信濃鉄道の木造車の更新車だが車体は新造だぞ。
てか地下線開通時になんで廃車になったのかね？
更新後２０年弱で２０００形より車令は若かったんだが。
信濃川田で2500系と1500系留置されてるときに、勝手に車内に入ったガキがいた
299 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 20:13:41 ID:uHJ4pRvE0
>>297
両運でなかったのとあまりにも軽量化車体だからとか…。
両運でなかったのとあまりにも軽量化車体だからとか…。
300 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 21:32:34 ID:EfezoD0f0
300
>>297
車体が新しくても足回りがあれではねえ。あと、2扉ってのも使い勝手悪くなってきていたんじゃないかな。
>>299のいうように両運車だったら1000or1500の代わりに屋代線用に残っていたかもしれないね。
車体が新しくても足回りがあれではねえ。あと、2扉ってのも使い勝手悪くなってきていたんじゃないかな。
>>299のいうように両運車だったら1000or1500の代わりに屋代線用に残っていたかもしれないね。
302 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 00:20:21 ID:2afDCp0X0
なぜ１日乗車券無いなのだろう？２日乗車券の案内すらしてないし…
303 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 00:48:58 ID:2afDCp0X0
本日もゆけむりが点検の為、2000リンゴが代走。たっぷり撮影を堪能した。
2000マルーンは普通運用。13時で車庫入り。しかし平日ラッシュ時以外の
Ａ特急は閑古鳥。普通を含めた本数が少ないんだから平日はＢ特急を
増やした方がいいと思うのだがどうだろう？
2000マルーンは普通運用。13時で車庫入り。しかし平日ラッシュ時以外の
Ａ特急は閑古鳥。普通を含めた本数が少ないんだから平日はＢ特急を
増やした方がいいと思うのだがどうだろう？
304 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 01:26:15 ID:TLeHvxfV0
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
⊂彡 ⊂彡
「マッコウくじらと大糸線キハの旅」
http://www.shinanorailway.co.jp/new/kiressya.html#kiha
しな鉄は何がやりたいのかよくわからないところがあるけど、こうやって鉄オタ向けの企画旅行が増えてきたのは
本格的にてこ入れをして集客につなげようといういい傾向なのかな？
しかし自前だと169系くらいしかネタがないのが悲しいところだなぁ。
小諸で保守用車の体験乗車とかやっても集客期待出来ないだろうし。
http://www.shinanorailway.co.jp/new/kiressya.html#kiha
しな鉄は何がやりたいのかよくわからないところがあるけど、こうやって鉄オタ向けの企画旅行が増えてきたのは
本格的にてこ入れをして集客につなげようといういい傾向なのかな？
しかし自前だと169系くらいしかネタがないのが悲しいところだなぁ。
小諸で保守用車の体験乗車とかやっても集客期待出来ないだろうし。
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
⊂彡 ⊂彡
308 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 06:40:52 ID:5RydFh+RO
湯けむりはどこが調子悪いの？
( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ鯨･特･急!!鯨･特･急!!
L2は須坂で寝てます、腕振ったってダメ
>>307
運賃が高いのが自分たちでもわかってるみたいで、
映画館のチケットと往復キップがいっしょになった格安キップとか宣伝してるじゃん。
なんとか電車を使って長野へでてもらおうって意気込みは感じるが。
運賃が高いのが自分たちでもわかってるみたいで、
映画館のチケットと往復キップがいっしょになった格安キップとか宣伝してるじゃん。
なんとか電車を使って長野へでてもらおうって意気込みは感じるが。
青春ホリデーとか無くなったのか？
( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ鯨･特･急!!鯨･特･急!!
315 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 15:49:31 ID:8gEIpnrYP
小布施へ行こう！
316 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 15:50:09 ID:IwhiEa6AO
>>313
あるよ
あるよ
317 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 16:26:02 ID:IAAJOq8/0
バカ安きっぷ ってのは、それだっけ？
318 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 17:54:45 ID:TrugZDF2O
>>301
あんなんでも松電・岳南・新潟みたいに一大勢力を築いてたら状況は変わってたかもよ？
あんなんでも松電・岳南・新潟みたいに一大勢力を築いてたら状況は変わってたかもよ？
ゆけむりがデビューした当初、青春ホリデーチケットで乗り鉄しまくったのが懐かしい
ホリデーって高校生までしか使えないからなぁ・・・
大学生まで対象を広げてくれるとうれしいんだがｗ
大学生まで対象を広げてくれるとうれしいんだがｗ
>>322
禿同ｗ
禿同ｗ
324 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:47:54 ID:8gEIpnrYP
小布施町最高
325 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:48:17 ID:5RydFh+RO
しかし今は最低３ロットではないと注文に応じない、ドケチ日射は昭和３０年代は気前が良かったね。
11００形や０形は一本か２本しか作られなかった。
11００形や０形は一本か２本しか作られなかった。
湯田中から白根火山か草津までのバスもセットにして割引きっぷ作ればいいんじゃね?
需要ないしとか言わず開拓するきらいの勢いで
需要ないしとか言わず開拓するきらいの勢いで
>>327
今までのレスのIDを見て、冷静になりな。
今までのレスのIDを見て、冷静になりな。
>>326
いちおう長野―湯田中―白根―草津―軽井沢
は志賀草津アルペンルートとして昔から売り出してる。
あんまり栄えてないけどね。
軽井沢―湯田中にゆけむり走らせて
一周ルートにして宣伝すれば面白そうだが・・・。
いちおう長野―湯田中―白根―草津―軽井沢
は志賀草津アルペンルートとして昔から売り出してる。
あんまり栄えてないけどね。
軽井沢―湯田中にゆけむり走らせて
一周ルートにして宣伝すれば面白そうだが・・・。
331 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 19:33:34 ID:+IjifW6XO
まぁ軽井沢・湯田中の湯けむりは、屋代線廃止でまずないでしょう。
長電にやる気があったらしな鉄開業時にとっくにやっているよ。
長電にやる気があったらしな鉄開業時にとっくにやっているよ。
ぼくのゆめｷﾀｰ--ｯってところですなｗ
実際に運転するのに、どれだけのハードルがあるかなんて考えないんだろうな。
やる気があれば出来るなんて言ってる程度じゃあね。
ハード面もだけど、どれだけの需要があるのか採算取れるようになる裏づけでもあるのかな？ｗ
実際に運転するのに、どれだけのハードルがあるかなんて考えないんだろうな。
やる気があれば出来るなんて言ってる程度じゃあね。
ハード面もだけど、どれだけの需要があるのか採算取れるようになる裏づけでもあるのかな？ｗ
334 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 21:36:57 ID:ITOkOtQV0
>>297・>>299・>>301
1100系は、二扉ってのが最大のネック。
車両自体は十分に大きく収容力もあって魅力的だったようだが、
二扉ではラッシュ時の乗降に時間がかかり、それが最大の欠点。
四扉車導入で乗降時間短縮を目指さないといけない状況の中で、
いくら19m×3連で収容力があるとはいえ、使いにくかったようで。
1100系は、二扉ってのが最大のネック。
車両自体は十分に大きく収容力もあって魅力的だったようだが、
二扉ではラッシュ時の乗降に時間がかかり、それが最大の欠点。
四扉車導入で乗降時間短縮を目指さないといけない状況の中で、
いくら19m×3連で収容力があるとはいえ、使いにくかったようで。
屋代線廃止になったら
屋代高校・屋代南高校が受けるダメージは計り知れない
松代高校はどーせ無くなる運命だから
どーでもいい
屋代高校・屋代南高校が受けるダメージは計り知れない
松代高校はどーせ無くなる運命だから
どーでもいい
>>335
同じレベルだろｗ
同じレベルだろｗ
線路引けって言ってるわけだしな
339 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 08:07:44 ID:ram7NbRl0
屋代線の営業係数は相当やばいらしいね…
>>334
その反動でＯＳ作ったんだろうけど性能も存在も中途半端。
大量に欲しいなら旧型車の更新車大量投入のが良かったかもしれない。
どうせスピード遅いままなんだし釣掛車なら一両完結。
ＭＴ編成と単行を組み合わせて３扉で作れば運用も柔軟。
あとでカルダン化してれば今でも冷房積んで元気だったかも。
なんて妄想をしてみたｗ
その反動でＯＳ作ったんだろうけど性能も存在も中途半端。
大量に欲しいなら旧型車の更新車大量投入のが良かったかもしれない。
どうせスピード遅いままなんだし釣掛車なら一両完結。
ＭＴ編成と単行を組み合わせて３扉で作れば運用も柔軟。
あとでカルダン化してれば今でも冷房積んで元気だったかも。
なんて妄想をしてみたｗ
昨日非冷房の鯨が須坂〜長野走ったのだが気のせいか
342 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 10:58:53 ID:ttOcB3F00
>>340
当時は0系を順次投入していくつもりだったんでしょ。
ただ、利用者減少の傾向がハッキリしてきて、当時の長電は危機的状況。
平成初期頃の鉄ピク甲信越特集の社長インタビュー記事で書かれてたが、
当時の減少率のままでいくと、20年程で利用者がゼロになるという状況で、
企業防衛のため0系の増備を中止、既存車の更新を検討しだしたようで。
しかし保有車両も古参が多く、戦後製のものも状態が良い訳ではないので
長野市内地下化の際には更新車の導入とせず、カエルさんのお輿入れに。
当時は0系を順次投入していくつもりだったんでしょ。
ただ、利用者減少の傾向がハッキリしてきて、当時の長電は危機的状況。
平成初期頃の鉄ピク甲信越特集の社長インタビュー記事で書かれてたが、
当時の減少率のままでいくと、20年程で利用者がゼロになるという状況で、
企業防衛のため0系の増備を中止、既存車の更新を検討しだしたようで。
しかし保有車両も古参が多く、戦後製のものも状態が良い訳ではないので
長野市内地下化の際には更新車の導入とせず、カエルさんのお輿入れに。
1100って写真でしかみたことないんだよなー。
1500は1994年まで残ってたから乗ったけど。
1500は1994年まで残ってたから乗ったけど。
10系どうすんだろ・・・
2000系BCの方が後で廃車され先に解体されたし、復活もあるのか
車齢的にはJR115系や189系よりも若いんだよな
よそへ売却する話も無くなったのか
2000系BCの方が後で廃車され先に解体されたし、復活もあるのか
車齢的にはJR115系や189系よりも若いんだよな
よそへ売却する話も無くなったのか
346 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 12:12:19 ID:JwhDJqm00
>>345
赤ガエルあるとこに展示するのかもな。
赤ガエルあるとこに展示するのかもな。
347 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 12:27:00 ID:8j0hTa3M0
>>344
長野市内の地下線は、地下鉄ではなくトンネルの分類なので、
いわゆるA-A基準（地下鉄相当）は適用外。
トンネルの横幅が地下鉄規格より広く設計され、緊急避難は
側面客用扉が使えるので正面の非常扉は不要。
長野市内の地下線は、地下鉄ではなくトンネルの分類なので、
いわゆるA-A基準（地下鉄相当）は適用外。
トンネルの横幅が地下鉄規格より広く設計され、緊急避難は
側面客用扉が使えるので正面の非常扉は不要。
>>341
たまーにあるから気のせいじゃないと思われ
たまーにあるから気のせいじゃないと思われ
349 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 13:20:27 ID:xN9xrw9+O
おい、長電ヲタのおまいらも長電社内や車内で小布施堂の不買運動を徹底しろよ！
あぼ〜んにレスしてくれるなよ
353 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 21:05:51 ID:ram7NbRl0
age
354 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 21:18:39 ID:D3HTFzFaP
長野高校を小布施に移転しろ
www.osaka-c.ed.jp/nagano/
ここ？ｗ
ここ？ｗ
356 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 21:41:38 ID:D3HTFzFaP
県立長野高校を小布施に移転して小布施高校に改称しろ
357 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 21:50:20 ID:ram7NbRl0
荒らしうぜえ…
自分が上げてしまって、結果荒れたようだ。ゴメン…
そういえば、1000はちゃんと復帰できたの？？
自分が上げてしまって、結果荒れたようだ。ゴメン…
そういえば、1000はちゃんと復帰できたの？？
358 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 21:55:50 ID:D3HTFzFaP
須坂駅ぼろすぎるぞ
>>357
あのな、気にしなくていいんだ。
末端Pのヒキヲタニート一人相手に、キーキー言ってちゃあ駄目だぜ。
1000系なぁ・・・故障多発でも困るよなぁ・・・
かといってもう1編成なんていらんけどなｗ
あのな、気にしなくていいんだ。
末端Pのヒキヲタニート一人相手に、キーキー言ってちゃあ駄目だぜ。
1000系なぁ・・・故障多発でも困るよなぁ・・・
かといってもう1編成なんていらんけどなｗ
360 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:08:27 ID:D3HTFzFaP
お下がりばっかりじゃなくて新車買えよ
361 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:09:50 ID:x0O/rPVz0
運賃5倍にするけどな
363 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:11:40 ID:ram7NbRl0
>>359そっか…出来るだけ放置するようにしとくよ。
1000の故障の多さは何なんだろうね。あんなに故障→代走→鯨特急なんて流れが続くようでは…
考え物だな。
1000をもう１編成…絶対に要らん。あれは特急にしか使えないし
1000の故障の多さは何なんだろうね。あんなに故障→代走→鯨特急なんて流れが続くようでは…
考え物だな。
1000をもう１編成…絶対に要らん。あれは特急にしか使えないし
364 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:11:53 ID:D3HTFzFaP
信州大学を小布施に移転して小布施大学に改称しろ
365 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:28:23 ID:D3HTFzFaP
県庁を小布施に移転して小布施県に改称しよう
ついでに群馬と新潟も吸収
ついでに群馬と新潟も吸収
通報しといた。
367 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:31:41 ID:ram7NbRl0
>>366通報乙
368 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:40:43 ID:D3HTFzFaP
ついでに善光寺も小布施に移転して総本山小布施善光寺に改称しろ
★091210 小布施堂の不買運動を徹底しろよ！ 荒らし
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1260429838/
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1260429838/
370 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:57:31 ID:GNHTBzl6O
鯨特急と2000ならどっちの方がマシ？
以前2000に乗ったが、いいイメージが全く無いので聞いてみた
以前2000に乗ったが、いいイメージが全く無いので聞いてみた
371 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 23:01:49 ID:D3HTFzFaP
>>370
そりゃ鯨特急だろ
そりゃ鯨特急だろ
372 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 23:12:28 ID:GNHTBzl6O
>>371やっぱり、鯨特急の方がいいのか…
373 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 23:18:19 ID:D3HTFzFaP
小布施温泉まで線路延ばせ
374 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 23:26:15 ID:ram7NbRl0
>>372鯨なら特急料金要らないしね
376 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 23:36:02 ID:kUjjZK4d0
長電的には、鯨特急は辛いところなんだろうけどね･･･
前の鉄ピクの特集記事（>>342の記事）で長電社長曰く、特急料金は
「約7千万円の売上」で、無視できない収益源とのコメントがあった。
まあ、記事は長野五輪直前なので今とは状況が違うだろうけど、
長電的には料金を徴収したいだろうな。
とはいえ、その記事の中に「2000系引退で有料特急から快速へ･･･」
とのコメントもあったから、マジで2000系引退でB特は急行か快速へ
格下げされるかもしれんね。
前の鉄ピクの特集記事（>>342の記事）で長電社長曰く、特急料金は
「約7千万円の売上」で、無視できない収益源とのコメントがあった。
まあ、記事は長野五輪直前なので今とは状況が違うだろうけど、
長電的には料金を徴収したいだろうな。
とはいえ、その記事の中に「2000系引退で有料特急から快速へ･･･」
とのコメントもあったから、マジで2000系引退でB特は急行か快速へ
格下げされるかもしれんね。
一応、下げとく。
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
379 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 00:54:03 ID:kH6g86ah0
そんなことなら10系、B、C編成の冷房搭載して
1000系の残りのシートでクロス化しておけば・・・・
今頃相当重宝しただろう鯨なんかに頼らずとも特急料金取れるしね
あるいは1000系の残りの車両で先頭化して2編成
やっぱりパノデラ8800系勿体無かった・・・
253系は無いだろうから2000系の検切れで快速化は決定ですね
1000系の残りのシートでクロス化しておけば・・・・
今頃相当重宝しただろう鯨なんかに頼らずとも特急料金取れるしね
あるいは1000系の残りの車両で先頭化して2編成
やっぱりパノデラ8800系勿体無かった・・・
253系は無いだろうから2000系の検切れで快速化は決定ですね
380 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 01:02:54 ID:k7wv+6uQO
>>380
だから、冷房改造して・・・ってことじゃないのか>>Ｂ，Ｃ編成の冷房。
だから、冷房改造して・・・ってことじゃないのか>>Ｂ，Ｃ編成の冷房。
１０系は足回りがダメダメだから、冷改くらいじゃどうにもならん
まだμ鉄のこというやつがいたか。あんなエセ新車などいらんて。
長電次第だが何らかの車両を改造するなりすればいい。抑速装備とかさ・・・
てか10系改造で2両編成のB特急とか・・・ｗ臨時の鯨特急じゃないんだし。
長電次第だが何らかの車両を改造するなりすればいい。抑速装備とかさ・・・
てか10系改造で2両編成のB特急とか・・・ｗ臨時の鯨特急じゃないんだし。
>>384
もう5年以上放置してあるんだから、足回りの整備しなくちゃだめでしょ。
もう5年以上放置してあるんだから、足回りの整備しなくちゃだめでしょ。
386 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 10:41:27 ID:lBsgDHMGO
>>385
足回りの整備だけではダメな気がする
足回りの整備だけではダメな気がする
さげ
もう10系は錆び錆び
もう10系は錆び錆び
388 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 12:01:47 ID:mkr7AW3A0
中央高速バス 一部路線で無線ＬＡＮサービス試験運用実施【期間中無料】
いつも京王の高速バスをご利用頂きまして、誠に有難うございます。
中央高速バス 新宿〜伊那飯田線･新宿〜長野線の京王バス車両において、株式会社ワイヤ・アンド・
ワイヤレスの提供する無線LANサービス（インターネット接続サービス「Wi2 300」）の試験運用を開始
します。これにより、利用されるお客様は、バス車内で無線LANサービスを受けることが可能となります。
パソコンやニンテンドーDS･PSPなど、仕事に遊びにバスの移動時間を有効活用することができますので、
この機会にぜひ、便利でお得な高速バスをご利用下さい。
対象路線 ： 新宿〜長野線、新宿〜伊那飯田線（※京王バス車両限定）
試験運用期間 ： 2009年12月14日〜2010年2月14日までの2か月間
※ 試験運用期間においては、お客さまは、メールアドレスを登録することにより、 無料でインターネット
接続を利用できます。
無線LANサービスの詳しい内容はこちら（ワイヤ･アンド･ワイヤレス社ＨＰ）をご覧下さい。
■ Wi2 300サービスに関するお問い合わせ
電話：0120-858-306(フリーダイヤル)
受付時間：10：00〜19：00(平日)、10:00〜17:00（土日祝）
■ 高速バスのお問い合わせ
京王高速バス予約センター 電話：03-5376-2222（9:00〜20:00）
http://www2.keio-bus.com/news/newsdetail.html?id=1260485227
いつも京王の高速バスをご利用頂きまして、誠に有難うございます。
中央高速バス 新宿〜伊那飯田線･新宿〜長野線の京王バス車両において、株式会社ワイヤ・アンド・
ワイヤレスの提供する無線LANサービス（インターネット接続サービス「Wi2 300」）の試験運用を開始
します。これにより、利用されるお客様は、バス車内で無線LANサービスを受けることが可能となります。
パソコンやニンテンドーDS･PSPなど、仕事に遊びにバスの移動時間を有効活用することができますので、
この機会にぜひ、便利でお得な高速バスをご利用下さい。
対象路線 ： 新宿〜長野線、新宿〜伊那飯田線（※京王バス車両限定）
試験運用期間 ： 2009年12月14日〜2010年2月14日までの2か月間
※ 試験運用期間においては、お客さまは、メールアドレスを登録することにより、 無料でインターネット
接続を利用できます。
無線LANサービスの詳しい内容はこちら（ワイヤ･アンド･ワイヤレス社ＨＰ）をご覧下さい。
■ Wi2 300サービスに関するお問い合わせ
電話：0120-858-306(フリーダイヤル)
受付時間：10：00〜19：00(平日)、10:00〜17:00（土日祝）
■ 高速バスのお問い合わせ
京王高速バス予約センター 電話：03-5376-2222（9:00〜20:00）
http://www2.keio-bus.com/news/newsdetail.html?id=1260485227
389 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 13:03:34 ID:CBkih64a0
結局10系は物置になる運命なのか・・・
もったいないな
もったいないな
391 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 14:23:53 ID:ZjPXG4AHO
10形に回生ブレーキなんて付いていない。
電気制動
電気制動
確か8500系が長電初の回生ブレーキじゃなかったっけ？
昨日、生まれて初めて長電乗りました。
3500に乗りたかったのに、来る電車、8500ばっかり。
東京（半蔵門・田都）では、基本8500はスルーしてるだけに、
かなり喪失感に見舞われ、時間も1hしかなかったので、
乗れなかったらどうしよう…と思ってたら、やっと3500が！！
日比谷線でのラストランの日、タッチの差でラストランを見れなかった事もあり、
感慨深いものがありました。
しかし、長野で2000系が止まってたのを見て、
車内だけでも見学したかったのに、それが時間的に出来ず、色々心残りです。
また是非、今度はゆっくり行きたいです。1000系にも乗りたかったですし。
地元の方は8500のが嬉しいものですか？
3500に乗りたかったのに、来る電車、8500ばっかり。
東京（半蔵門・田都）では、基本8500はスルーしてるだけに、
かなり喪失感に見舞われ、時間も1hしかなかったので、
乗れなかったらどうしよう…と思ってたら、やっと3500が！！
日比谷線でのラストランの日、タッチの差でラストランを見れなかった事もあり、
感慨深いものがありました。
しかし、長野で2000系が止まってたのを見て、
車内だけでも見学したかったのに、それが時間的に出来ず、色々心残りです。
また是非、今度はゆっくり行きたいです。1000系にも乗りたかったですし。
地元の方は8500のが嬉しいものですか？
>>393
最初と最後の1行以外日記でおk
最初と最後の1行以外日記でおk
396 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 19:02:45 ID:ZjPXG4AHO
学生はもう冬休みか？
平日に長野に行くなんて。
今年は雪はどうなの？
平日に長野に行くなんて。
今年は雪はどうなの？
>>396
暖冬だし去年と同じくらいに10万Z$
暖冬だし去年と同じくらいに10万Z$
>>395
なるほど…、それなら新幹線途中で降りて、大回りで長野に行けば良かったですね（汗。
前日の夜にいきなり出張してこいと言われ、下調べが出来ずに行ったもので…。
願わくば3600が乗りたかったですが、本気で感動しました！
>>396
というわけで、学生ではなくて、仕事の時間までの1h足らずの時間の合間で、
なんとか少しだけ乗りました。
なるほど…、それなら新幹線途中で降りて、大回りで長野に行けば良かったですね（汗。
前日の夜にいきなり出張してこいと言われ、下調べが出来ずに行ったもので…。
願わくば3600が乗りたかったですが、本気で感動しました！
>>396
というわけで、学生ではなくて、仕事の時間までの1h足らずの時間の合間で、
なんとか少しだけ乗りました。
399 ：長野県出身の都民：2009/12/11(金) 19:33:12 ID:bfpCnV40O
たしかウィキペディアに、
長電は長野県内の鉄道としては本数多い、って書いてあった気がするけど本当？
子供の頃に東京に移ったので長電は数回しか乗ったことがなく、
1〜2時間に1本のイメージしかないんだよな
それとも今は昔より多いのかな
長電は長野県内の鉄道としては本数多い、って書いてあった気がするけど本当？
子供の頃に東京に移ったので長電は数回しか乗ったことがなく、
1〜2時間に1本のイメージしかないんだよな
それとも今は昔より多いのかな
400 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 20:18:35 ID:AQP9NaHO0
400
>>399
それはどこの飯山線でしょうか。
それはどこの飯山線でしょうか。
403 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 21:22:39 ID:EDwq/gtJO
末尾Ｐの小布施厨は引っ込んでろ
一昨日のテレビ東京のいい旅・夢気分見たよ。（ビデオに撮った）
石倉三郎と井筒監督と筒井真理子が出たが、
屋代線が出て屋代〜松代、松代〜大室、大室〜須坂、須坂〜湯田中まで出た。
松代では矢島という駅員が大室のまきばの湯を教えてた。
松代散策とまきばの湯、
須坂のみそすき丼と動物園（もちろんハッチは死んだ後）、
上林温泉（残念ながら長電旅館ではない）に泊まり
地獄谷の猿が出た。
見てない人は再放送があるかは知らないが。
石倉三郎と井筒監督と筒井真理子が出たが、
屋代線が出て屋代〜松代、松代〜大室、大室〜須坂、須坂〜湯田中まで出た。
松代では矢島という駅員が大室のまきばの湯を教えてた。
松代散策とまきばの湯、
須坂のみそすき丼と動物園（もちろんハッチは死んだ後）、
上林温泉（残念ながら長電旅館ではない）に泊まり
地獄谷の猿が出た。
見てない人は再放送があるかは知らないが。
406 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 22:39:40 ID:YZo2jhui0
長野県の善光寺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
壮絶いじめ宝塚歌劇団ｗ
長野県の善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
長野県の善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
長野県の善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
長野県の善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
長野県の善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
長野県の善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
△▼【万引捏造】96期[Part14] 【冤罪退学】▼△
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/siki/1260412901/
【Googleは】宝塚音楽学校冤罪退学事件3【ﾊｯｶｰ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1260390479/
宝塚音楽学校を退学処分になった女性、不祥事を捏造されたとして提訴
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1257679254/
宝塚音楽学校でガチャ切りしたの誰なんだろうね？
事務員とかな電話対応やクレーム対応習わないのかとらびっくりなんだけど。
宝塚歌劇営業部はまともな対応だね。
音楽学校は、アーアー聞こえなーい電話ガチャンって姿勢だからね。
裁判所にもアーアー聞こえなーいだし、クレームなんか聞く気もなさそうだよ。
407 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 22:47:01 ID:mBaYOv96P
小布施温泉最高
みんな長野電鉄に乗って小布施温泉に行こう
みんな長野電鉄に乗って小布施温泉に行こう
408 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 22:55:26 ID:kH6g86ah0
今思えば381系3連改造が最適だったと思う
両先頭車はクロ風の展望スタイル、曲線ばかりの長電に最適
2000系冷房改造に結構かねかかったと聞くし
あの時廃車にしていれば今こんなに困ってなかっただろう
両先頭車はクロ風の展望スタイル、曲線ばかりの長電に最適
2000系冷房改造に結構かねかかったと聞くし
あの時廃車にしていれば今こんなに困ってなかっただろう
そういや、今夜のタモリ倶楽部、地方で活躍する貴重な払い下げ車両特集みたいだな。
長電登場濃厚の気がするけど、「鉄研が撮った!」が冠になっているから、期待薄の気もするなぁ。
長電登場濃厚の気がするけど、「鉄研が撮った!」が冠になっているから、期待薄の気もするなぁ。
最近、「なんだかなー」と思わせる書き込みが多いなｗ
>>409
長野は来週ぽい
長野は来週ぽい
412 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 00:06:12 ID:CBkih64a0
>>410荒らしが多いからな
413 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 00:23:25 ID:fCSW6KyH0
>>399
地方私鉄としては、それなりに上位ですな。本数の比較では、こんな感じ。
朝
1位 広島電鉄宮島線：3〜5分毎（全長30mの連接車）
2位 静岡鉄道：5分毎（8時台：18m×2両編成）
3位 高松琴平電気鉄道：概ね6〜10分毎（18m×4連or16m×4連）
4位 長野電鉄：概ね5〜15分毎（18m×3連or20m×3連）
5位 上毛電鉄：10〜17分毎（18m×2連）
5位 遠州鉄道：ほぼ終日12分毎（ラッシュ時は18m×4両編成多用）
6位 上毛電鉄：10〜17分毎（18m×2連）
日中
1位 静岡鉄道：毎時6分毎（18m×2両編成）
2位 広島電鉄宮島線：7分毎（全長30mの連接車）
3位 遠州鉄道：ほぼ終日12分毎（18m×2両）
4位 高松琴平電気鉄道：15分毎（18m×2両）
5位 長野電鉄：概ね25分毎＋特急が適宜（20m×3連中心）
6位 多数（日中30分毎は多くの地方都市近郊私鉄で実施）
地方私鉄としては、それなりに上位ですな。本数の比較では、こんな感じ。
朝
1位 広島電鉄宮島線：3〜5分毎（全長30mの連接車）
2位 静岡鉄道：5分毎（8時台：18m×2両編成）
3位 高松琴平電気鉄道：概ね6〜10分毎（18m×4連or16m×4連）
4位 長野電鉄：概ね5〜15分毎（18m×3連or20m×3連）
5位 上毛電鉄：10〜17分毎（18m×2連）
5位 遠州鉄道：ほぼ終日12分毎（ラッシュ時は18m×4両編成多用）
6位 上毛電鉄：10〜17分毎（18m×2連）
日中
1位 静岡鉄道：毎時6分毎（18m×2両編成）
2位 広島電鉄宮島線：7分毎（全長30mの連接車）
3位 遠州鉄道：ほぼ終日12分毎（18m×2両）
4位 高松琴平電気鉄道：15分毎（18m×2両）
5位 長野電鉄：概ね25分毎＋特急が適宜（20m×3連中心）
6位 多数（日中30分毎は多くの地方都市近郊私鉄で実施）
鯨ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ!!
とりあえず、タモリ倶楽部はゆけむりと、旧村山橋を渡る鯨だった。
長野朝日放送は来週かな。
長野朝日放送は来週かな。
417 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 00:36:16 ID:Uhz+5fFNP
小布施最高
新村山じゃないか？
419 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 01:12:44 ID:JYxmO0/p0
8500系も出てたジャン。
小布施キチガイのP付きのほうは現在監視中、
まとまったら全板共通→通報スレ立てを行うので各員よろしく。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1260317636/48-49
まとまったら全板共通→通報スレ立てを行うので各員よろしく。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1260317636/48-49
421 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 10:28:11 ID:ccXHtj9q0
422 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 10:47:22 ID:LYMWJBM8O
>>416
たぶん来週だね。
たぶん来週だね。
423 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:28:34 ID:Uhz+5fFNP
424 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:33:10 ID:PueZXEN10
ほんとかよ
>>423
もう遅い。
まずは>>421のマルチポストをスレ立てなおして報告済み。
★091212 複数板「小布施堂不買運動」マルチポスト報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1260621640/
次はアンタだ。
悪いが俺は日暮里･舎人ライナースレの朝日祭りで
荒らしを通報したのメンバーの一人なんでね。
アンタみたいな輩は一度痛い目に遭わせなきゃ効果が無いと判断したのさ。
もう遅い。
まずは>>421のマルチポストをスレ立てなおして報告済み。
★091212 複数板「小布施堂不買運動」マルチポスト報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1260621640/
次はアンタだ。
悪いが俺は日暮里･舎人ライナースレの朝日祭りで
荒らしを通報したのメンバーの一人なんでね。
アンタみたいな輩は一度痛い目に遭わせなきゃ効果が無いと判断したのさ。
ホントに痛い目見ないと判らない人種なんだな、>>427よｗ
429 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 23:48:32 ID:Uhz+5fFNP
これを機に２ちゃんと絶縁しようかな
430 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 23:50:35 ID:KdknzLWO0 BE:892666728-2BP(0)
前回の小布施厨通報では通報スレが倉庫行きｗ
431 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 00:30:52 ID:C1Ws77I10
バカらしい事で盛り上がるな
>>431
スレ保守だと思えばそんなに腹も立たない
スレ保守だと思えばそんなに腹も立たない
保守が必要とも思えないが。
っていうか、馬鹿のせいでちゃんとし話題が出来ない環境になってるのが問題なんだぞ。
っていうか、馬鹿のせいでちゃんとし話題が出来ない環境になってるのが問題なんだぞ。
434 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 16:58:05 ID:nki4cEAZ0
ゆけむりって自由席？
早く行けば展望席に座れるの？
ロマンスカーに一度も乗ったことのない神奈川県民です
早く行けば展望席に座れるの？
ロマンスカーに一度も乗ったことのない神奈川県民です
全車自由席だから、早いもん勝ちだよ
>>433
スルーすればいいだけの事じゃん。構うから居着くんだろ。
スルーすればいいだけの事じゃん。構うから居着くんだろ。
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|| ○小布施厨は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○小布施厨の連投は，ウザイと思ったてもそのままシカト放置。
|| ○放置された小布施厨は小布施ネタでレスを誘います。
|| ○反撃は小布施厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。エサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○惨めになるまで自作自演させておいて ＼ (ﾟДﾟ,,) ｷﾎﾝ。
|| 溜まったら嘲笑侮蔑するのが一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,) 小布施厨を
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ みんなで放置しま〜す
|| ○小布施厨は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○小布施厨の連投は，ウザイと思ったてもそのままシカト放置。
|| ○放置された小布施厨は小布施ネタでレスを誘います。
|| ○反撃は小布施厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。エサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○惨めになるまで自作自演させておいて ＼ (ﾟДﾟ,,) ｷﾎﾝ。
|| 溜まったら嘲笑侮蔑するのが一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,) 小布施厨を
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ みんなで放置しま〜す
最近の２ｃｈに多く居る典型例ですな。
441 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 18:25:59 ID:C1Ws77I10
443 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:45:52 ID:xeRbKvyzP
ゆけむりって、小布施温泉行きも作って欲しいよね
444 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 22:07:52 ID:qwdwxGys0
小布施温泉経由で高山温泉行き路線を作ったらいいよね
ってそんな金ねえｗｗｗｗ
ってそんな金ねえｗｗｗｗ
445 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 22:36:08 ID:S9hT0+aU0
あけびの湯って露天の外が絶壁で怖かった
446 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 22:38:34 ID:qwdwxGys0
>>445
あけびも穴観音もいい湯が出てるよね
あけびも穴観音もいい湯が出てるよね
447 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 22:43:32 ID:6eqIQ87m0
須坂以北と屋代線はイラネ
ヲタ的には屋代線みながら露天につかれる
まきばの湯がいいな。
まきばの湯がいいな。
449 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 23:02:32 ID:qwdwxGys0
まきばの湯の入り口には大室駅がある。
したがって大室駅からまきばの湯までは徒歩で行くことが可能。
個人的には小布施温泉よりもまきばのほうがいいお湯出てると思う。
小布施温泉もいい湯が出てるが、臭いがきついし、建物も古いんだよな。
したがって大室駅からまきばの湯までは徒歩で行くことが可能。
個人的には小布施温泉よりもまきばのほうがいいお湯出てると思う。
小布施温泉もいい湯が出てるが、臭いがきついし、建物も古いんだよな。
450 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 23:28:49 ID:C1Ws77I10
>>442
まぁ、小田急時代には考えられないような気候条件下で走ってるからね
まぁ、小田急時代には考えられないような気候条件下で走ってるからね
451 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 23:34:04 ID:WqsBhi5A0
いい旅・夢気分「冬の信州 名湯秘湯を求めて・・・」
出演者【旅人】
石倉三郎、井筒和幸、筒井真理子、【ナレーション】大和田伸也
見たよ。 きのうSBCが放映してくれた。
出演者【旅人】
石倉三郎、井筒和幸、筒井真理子、【ナレーション】大和田伸也
見たよ。 きのうSBCが放映してくれた。
>>450
小田急時代にはよもや4連になるとも想定されなかったろうしな。
故障の多さはそのあたりにも起因する？個人的にはゆけむりって、
9時5時勤務の残業なし、しかもスピード抑えたゆとりダイヤ
とっても大事にされてる気がするんだけどw
小田急時代にはよもや4連になるとも想定されなかったろうしな。
故障の多さはそのあたりにも起因する？個人的にはゆけむりって、
9時5時勤務の残業なし、しかもスピード抑えたゆとりダイヤ
とっても大事にされてる気がするんだけどw
フロントガラスめがけたグモもないし
455 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 01:28:47 ID:HLWB4nNQ0
小布施温泉てそんなにいいのか？
456 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 01:54:08 ID:GOR2qSGM0
>>456
L1?
L1?
458 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 10:00:36 ID:Mbhv5XDl0
>>457
この車号、L1だっけ？？
この車号、L1だっけ？？
>>404
今日ＢＳジャパンでやるっぽい 19:55〜20:55
いい旅・夢気分「冬の信州 名湯秘湯を求めて・・・」
全国各地から、選りすぐりの絶景や名湯、その土地ならではの旬の味覚を紹介する旅番組。
今回は、石倉三郎、井筒和幸、筒井真理子の3人が冬の信州をめぐります。
今日ＢＳジャパンでやるっぽい 19:55〜20:55
いい旅・夢気分「冬の信州 名湯秘湯を求めて・・・」
全国各地から、選りすぐりの絶景や名湯、その土地ならではの旬の味覚を紹介する旅番組。
今回は、石倉三郎、井筒和幸、筒井真理子の3人が冬の信州をめぐります。
460 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 10:24:47 ID:EOU/uZzC0
461 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 10:28:42 ID:EOU/uZzC0
462 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 10:32:00 ID:EOU/uZzC0
463 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 11:00:28 ID:Guhmps9MO
L1は確かに未だに物置のまま須坂で放置プレイ
歯医者N4の姿がないな（理容の広告のやつ）
歯医者N4の姿がないな（理容の広告のやつ）
464 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 11:19:41 ID:EOU/uZzC0
L2?L3?は、中野駅で放置プレイ中のまま？
目にするたびにボロボロになってくけど、確かまだL3は中野で放置。
L2は現役だよ。今となっては唯一の鯨3両。
L2は現役だよ。今となっては唯一の鯨3両。
「アラフォーだって嵐に夢中」 長野県須坂市 パート ４５ 女
東京ドームで４日にあったアイドルグループ「嵐」のコンサートに行ってきました。
キラキラ輝く５人。
生で見ると本当にきれい。
生きるエネルギーをもらいました。
ここ数年、嵐に心ときめかせています。
いつも一生懸命に仕事をしている彼らを見ると日々のストレスも薄れていきます。
毎日のようにネットでアラフォーが集うサイトをのぞき、出演番組や掲載雑誌をチェックしています。
年に一度、嵐に会うために節約の毎日でした。
この時とばかりに、洋服を新調、美容院でカット、ネイルサロンでつめにもおしゃれをしてもらっての状況でした。
六本木や池袋を巡り、レストランでの食事や買い物も楽しみました。
快く送り出してくれた家族には、洋服やお菓子のお土産を買いました。
ふだんはお弁当持参で、食品の買い物も控え、デフレに一役買っています。
でも、嵐で１カ月のパート代をほどを散財。
かなりの経済効果のはずです。
この不況を「嵐」が風を起こすように吹き飛ばしてくれないかな。
私はまた次回のコンサートまで節約生活に入りますが……。
東京ドームで４日にあったアイドルグループ「嵐」のコンサートに行ってきました。
キラキラ輝く５人。
生で見ると本当にきれい。
生きるエネルギーをもらいました。
ここ数年、嵐に心ときめかせています。
いつも一生懸命に仕事をしている彼らを見ると日々のストレスも薄れていきます。
毎日のようにネットでアラフォーが集うサイトをのぞき、出演番組や掲載雑誌をチェックしています。
年に一度、嵐に会うために節約の毎日でした。
この時とばかりに、洋服を新調、美容院でカット、ネイルサロンでつめにもおしゃれをしてもらっての状況でした。
六本木や池袋を巡り、レストランでの食事や買い物も楽しみました。
快く送り出してくれた家族には、洋服やお菓子のお土産を買いました。
ふだんはお弁当持参で、食品の買い物も控え、デフレに一役買っています。
でも、嵐で１カ月のパート代をほどを散財。
かなりの経済効果のはずです。
この不況を「嵐」が風を起こすように吹き飛ばしてくれないかな。
私はまた次回のコンサートまで節約生活に入りますが……。
「アラフォーだって長野電鉄に夢中」 パート ４５ 女
長野線で１１月６日にあったさよなら村山橋のツアーに行ってきました。
キラキラ輝く1000系。
生で見ると本当にきれい。
生きるエネルギーをもらいました。
ここ数年、長野電鉄に心ときめかせています。
いつも一生懸命に仕事をしている車両たちを見ると日々のストレスも薄れていきます。
毎日のように長電スレをのぞき、旅番組や運行情報をチェックしています。
月に一度、1000系に乗るために節約の毎日でした。
この時とばかりに、洋服を新調、美容院でカット、ネイルサロンでつめにもおしゃれをしてもらっての状況でした。
須坂動物園や湯田中渋温泉を巡り、レストランでの食事や買い物も楽しみました。
快く送り出してくれた家族には、リンゴや八幡屋礒五郎のお土産を買いました。
ふだんはお弁当持参で、食品の買い物も控え、デフレに一役買っています。
でも、旅で１カ月のパート代をを散財。
かなりの経済効果のはずです。
この不況を1000系が突っ走るように吹き飛ばしてくれないかな。
私はまた次回の旅まで節約生活に入りますが……。
長野線で１１月６日にあったさよなら村山橋のツアーに行ってきました。
キラキラ輝く1000系。
生で見ると本当にきれい。
生きるエネルギーをもらいました。
ここ数年、長野電鉄に心ときめかせています。
いつも一生懸命に仕事をしている車両たちを見ると日々のストレスも薄れていきます。
毎日のように長電スレをのぞき、旅番組や運行情報をチェックしています。
月に一度、1000系に乗るために節約の毎日でした。
この時とばかりに、洋服を新調、美容院でカット、ネイルサロンでつめにもおしゃれをしてもらっての状況でした。
須坂動物園や湯田中渋温泉を巡り、レストランでの食事や買い物も楽しみました。
快く送り出してくれた家族には、リンゴや八幡屋礒五郎のお土産を買いました。
ふだんはお弁当持参で、食品の買い物も控え、デフレに一役買っています。
でも、旅で１カ月のパート代をを散財。
かなりの経済効果のはずです。
この不況を1000系が突っ走るように吹き飛ばしてくれないかな。
私はまた次回の旅まで節約生活に入りますが……。
45って四捨五入すると50だろ
アラフォーじゃないよな？
アラフォーじゃないよな？
470 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 17:46:23 ID:EOU/uZzC0
「アラフォーだって小布施に夢中」 長野県須坂市 パート ４５ 女
小布施堂で４日にあったせーらさんの講演会に行ってきました。
キラキラ輝く金髪。
生で見ると本当にきれい。
生きるエネルギーをもらいました。
ここ数年、セーラさんに心ときめかせています。
いつも一生懸命に仕事をしているセーラさんを見ると日々のストレスも薄れていきます。
毎日のようにネットで小布施堂のサイトをのぞき、セーラさんの動きをチェックしています。
年に一度、セーラさんに会うために節約の毎日でした。
この時とばかりに、洋服を新調、美容院でカット、ネイルサロンでつめにもおしゃれをしてもらっての状況でした。
小布施堂やクリの木テラスを巡り、レストランでの食事や買い物も楽しみました。
快く送り出してくれた家族には、小布施堂の栗かのこのお土産を買いました。
ふだんはお弁当持参で、食品の買い物も控え、デフレに一役買っています。
でも、小布施堂で、一か月のパート代をほどを散財。
かなりの経済効果のはずです。
この不況を「小布施堂」が風を起こすように吹き飛ばしてくれないかな。
私はまた次回の講演会まで節約生活に入りますが……。
小布施堂で４日にあったせーらさんの講演会に行ってきました。
キラキラ輝く金髪。
生で見ると本当にきれい。
生きるエネルギーをもらいました。
ここ数年、セーラさんに心ときめかせています。
いつも一生懸命に仕事をしているセーラさんを見ると日々のストレスも薄れていきます。
毎日のようにネットで小布施堂のサイトをのぞき、セーラさんの動きをチェックしています。
年に一度、セーラさんに会うために節約の毎日でした。
この時とばかりに、洋服を新調、美容院でカット、ネイルサロンでつめにもおしゃれをしてもらっての状況でした。
小布施堂やクリの木テラスを巡り、レストランでの食事や買い物も楽しみました。
快く送り出してくれた家族には、小布施堂の栗かのこのお土産を買いました。
ふだんはお弁当持参で、食品の買い物も控え、デフレに一役買っています。
でも、小布施堂で、一か月のパート代をほどを散財。
かなりの経済効果のはずです。
この不況を「小布施堂」が風を起こすように吹き飛ばしてくれないかな。
私はまた次回の講演会まで節約生活に入りますが……。
471 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 18:21:55 ID:Mbhv5XDl0
>>462
O3だったのか…
O3だったのか…
472 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:28:41 ID:uPzPq5jnP
ゆけむりに乗って湯田中温泉に行きたい
473 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:36:08 ID:YZ63vRLi0
信濃の恥
小布施の町は 上高井 ソレ♪ にせもの北斎 嘘臭い
名物 糞菓子 糞羊羹 金髪おばさん ぼった栗
須坂も中野も高山も 合併話はお断り
中身がないのに 町づくり 信濃の恥です 小布施町
小布施の町は ぼった栗 ソレ♪ 金髪 マラソン 小布施ッション
脱税 偽装に 嘘臭い 小径の横には ボロ屋敷
エロデン 蔵部に 傘風楼 イヤで逃げ出す 料理人
いつまで放っとく 写真館 信濃の恥です 小布施堂
小布施の町の 三悪は ソレ♪ 金髪 彦三 ワル次夫
町長 ペコペコ いくじなし 嘘つき公約 騙された
関谷はイヤだが 良三は 政治の力は 子供以下
ますますのさばる 三悪人 信濃のワルです 金彦次
小布施の町の 町長の ソレ♪ 公約サイトは エロサイト
人妻 若妻 女子高生 監禁 調教 騙し撮り
強姦 中出し 縄縛り 悶絶 尻穴 処女破り
凌辱 ＳＭ レイプ物 信濃の恥です 良友会
小布施の町は 上高井 ソレ♪ にせもの北斎 嘘臭い
名物 糞菓子 糞羊羹 金髪おばさん ぼった栗
須坂も中野も高山も 合併話はお断り
中身がないのに 町づくり 信濃の恥です 小布施町
小布施の町は ぼった栗 ソレ♪ 金髪 マラソン 小布施ッション
脱税 偽装に 嘘臭い 小径の横には ボロ屋敷
エロデン 蔵部に 傘風楼 イヤで逃げ出す 料理人
いつまで放っとく 写真館 信濃の恥です 小布施堂
小布施の町の 三悪は ソレ♪ 金髪 彦三 ワル次夫
町長 ペコペコ いくじなし 嘘つき公約 騙された
関谷はイヤだが 良三は 政治の力は 子供以下
ますますのさばる 三悪人 信濃のワルです 金彦次
小布施の町の 町長の ソレ♪ 公約サイトは エロサイト
人妻 若妻 女子高生 監禁 調教 騙し撮り
強姦 中出し 縄縛り 悶絶 尻穴 処女破り
凌辱 ＳＭ レイプ物 信濃の恥です 良友会
474 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:39:57 ID:7vPXEVoO0
475 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:44:33 ID:ogUWrKgOO
見なくて正解
476 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:50:13 ID:uPzPq5jnP
NGワードってやつですか
すでに「小 布 施」はＮＧにしてある
478 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 00:04:10 ID:/Y+xD3fE0
NG…どうやって設定したらいいんだ？？
IEじゃできないよ
480 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 00:17:19 ID:FwTzUs6TO
それは残念…473だけレス削除申請しておいた
よその板にも行くし、変な奴も見るんだが、
小布施厨ほどのキチガイはそんなにはいない
リアルで普通に危ないタイプだと思う
小布施厨ほどのキチガイはそんなにはいない
リアルで普通に危ないタイプだと思う
483 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 06:50:34 ID:FwTzUs6TO
悲しいかな、小布施厨のせいでまともな話が出来ない。
ここまでのマジキチも珍しいよ
ここまでのマジキチも珍しいよ
484 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 10:15:22 ID:okM3MEZS0
小布施のまちは 上高井〜 覚えた
485 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 13:04:45 ID:UTMXhz2+0
何年も行ってないんだが小布施駅前の駅前食堂ってまだやってる？
486 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 13:26:26 ID:FwTzUs6TO
小布施ネタは終了！！
それはさておき…
3600、1本だけだと運用しづらいな
それはさておき…
3600、1本だけだと運用しづらいな
3500もいいかげん寿命でしょう。
赤カエルと大してかわらない車齢なんだし。
2000はリフォームしてるからまだいいが。
特急用車両より、抑速つき一般用が次に必要な車両だよね。
赤カエルと大してかわらない車齢なんだし。
2000はリフォームしてるからまだいいが。
特急用車両より、抑速つき一般用が次に必要な車両だよね。
といっても手ごろな車両が・・・
18m、ステンレス、非VVVF・・・
18m、ステンレス、非VVVF・・・
とりあえず20m車でもおｋではなかろうか
車両置き換えする以前に、長野電鉄に資金あるんでしょうか？
>>491
まあいまは村山橋とエレベーターの設置等に回してるから、そうないかもしれないけど
一応まだ8500系の導入計画はあるんだぜ？あと1編成。しかし、肝心の廃車が出ないからどうしようもないんだけどね。
>>490
入れるかどうかわからんよ？ちなみに現在の8500系は、屋代線に入れる気はさらさらない。
まああの設備がない時点で不可能だけどさ
まあいまは村山橋とエレベーターの設置等に回してるから、そうないかもしれないけど
一応まだ8500系の導入計画はあるんだぜ？あと1編成。しかし、肝心の廃車が出ないからどうしようもないんだけどね。
>>490
入れるかどうかわからんよ？ちなみに現在の8500系は、屋代線に入れる気はさらさらない。
まああの設備がない時点で不可能だけどさ
493 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:42:28 ID:Y3XwtzCUO
また妄想くん登場かよ
8500を屋代線に入れる気無くないだろ。
一応8500の投入に際してホームページ削っているはず
8500を屋代線に入れる気無くないだろ。
一応8500の投入に際してホームページ削っているはず
ホーム削らなければ、屋代工場に行けないし、そもそもどうやって入線させるんだってはなしだｗ
営業運転しなくても何度も走っているのは事実だな。
営業運転しなくても何度も走っているのは事実だな。
496 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 20:38:15 ID:cMFQxWRhP
小布施温泉ツアーを売り出すべきだね
まあ、ホームの有効長的に３連は無理だろうし、輸送力過多だから
２連が導入できればだろうな。てか、屋代線は昼間単行でも
充分だろうしな
２連が導入できればだろうな。てか、屋代線は昼間単行でも
充分だろうしな
498 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:02:54 ID:s2kOT3Zv0
屋代線こそ単行で充分でしょ。
以前、昼間に乗ったら一部区間で乗客が自分１人になってびっくりした位だし
以前、昼間に乗ったら一部区間で乗客が自分１人になってびっくりした位だし
500 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:16:49 ID:dhO+kraWO
新車は福島交通から貰ってくる
501 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:24:33 ID:JVIKSrOJO
あ
単行じゃあラッシュ時使えんよ
503 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 01:06:03 ID:pfoEhKj90
田舎のお墓は屋代線脇にあるので列車を見ながらの墓参りになります。
うらやま
まきばの湯に相当ゆっくりつかってても、めぐり合うのは
よくて１、２本だもんなあ
よくて１、２本だもんなあ
507 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 12:24:46 ID:kYgZD61f0
屋代線脇の、国道403号を走ってても、電車と巡り合うこと少ないな
途中線路と離れているし。
途中線路と離れているし。
小布施が酷い元凶（小布施スレより）
ずいぶん前に聞いた話だが、（市村）郁夫だけが立派に褒められて御光の影で見得ないが、
その前に連（ムラジ）というのがいて、つまり郁夫と公平の親で社長と町長の祖父にあたろうが、
これが村長で（当時は村）、良し悪し相当やらかしたらしい。
どうも社長は親父でなく、祖父に似たと。
高井家の家を奪ったのもその頃か。
親族婚やら家庭内メチャクチャやったのもその頃らしく、だから後がああなったと。
明治大正の頃だから仕方ないかもしれないが。
ずいぶん前に聞いた話だが、（市村）郁夫だけが立派に褒められて御光の影で見得ないが、
その前に連（ムラジ）というのがいて、つまり郁夫と公平の親で社長と町長の祖父にあたろうが、
これが村長で（当時は村）、良し悪し相当やらかしたらしい。
どうも社長は親父でなく、祖父に似たと。
高井家の家を奪ったのもその頃か。
親族婚やら家庭内メチャクチャやったのもその頃らしく、だから後がああなったと。
明治大正の頃だから仕方ないかもしれないが。
長野いのちの電話（長電社長が理事）
http://www.k4.dion.ne.jp/~nid/kouenkai.htm
http://www.k4.dion.ne.jp/~nid/kouenkai.htm
とうとう雪
511 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:36:43 ID:yLErYbsE0
松電にはかなわない
512 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:40:54 ID:OiB754z20
>>512
つまり、免許持ってないってことですねｗ
つまり、免許持ってないってことですねｗ
514 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 09:54:31 ID:4vkayM530
オンボロ電車が北信に似合ってる
【反対？】長野市民会館建て替え【賛成？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1260984204/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1260984204/
516 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 14:01:39 ID:fdTv4pb5O
517 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 14:15:08 ID:7SHn4x7NP
デートなら長電で小布施だね
518 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 15:21:51 ID:KKPOrvls0
>>517
車で小布施だろ
車で小布施だろ
この時期デートなら
軽井沢のライトアップオヌヌメ
軽井沢のライトアップオヌヌメ
520 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:36:11 ID:7SHn4x7NP
軽井沢よりは小布施だろ
521 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:42:28 ID:J1Hw53rV0
くだらない話はよそでしてこい。
ここの内容と合ってないだろ。
ここの内容と合ってないだろ。
522 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:45:53 ID:7SHn4x7NP
小布施は長野電鉄沿線の観光地だよ
観光地の話題ならご当地板なり旅行板が該当板ですね。
末端Pのゴミクズなんて相手にすんなよ・・・
525 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 23:09:01 ID:mVk4ufH90
沿線の話はスレ違いじゃないよ
じゃあ、地球環境の話もオッケーだね！
528 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 07:09:44 ID:DDQZoeSK0
>>527
卓見
卓見
529 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 11:13:42 ID:/hKc+o/DO
晴れたな
雪景色の写真とりいこ
雪景色の写真とりいこ
タモリ倶楽部
長野朝日放送はこんや0時45分からだね
長野朝日放送はこんや0時45分からだね
531 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 12:28:49 ID:AroY2Z1wP
小布施の雪景色見に行きたい
532 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 13:37:27 ID:qsonCQIa0
>>532
本格的降ったなら竹原から夜間瀬にかけてだろうなぁ
本格的降ったなら竹原から夜間瀬にかけてだろうなぁ
村山橋の東の端っこから撮るのはどうだろうか
536 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 14:30:19 ID:ZEXGA8kFO
長野−須坂は村山橋以外ないだろ撮影場所は。
撮るなら須坂以北だべ
撮るなら須坂以北だべ
桜沢カーブ付近からみる雪景色は格別。
「まみくとい」の山々と高社山、あれはいいと思うぞ。
「まみくとい」の山々と高社山、あれはいいと思うぞ。
538 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 16:32:38 ID:qsonCQIa0
やっぱり須坂より北かぁ…
夜間瀬の鉄橋近辺はよさそうだね
夜間瀬の鉄橋近辺はよさそうだね
雪の季節とりんごの花の季節の桜沢近辺はいいよね
湯田中発長野行き１９時５７分発のＢ特急は信濃竹原駅にてりんご色が故障の為、鯨にて代走！
ちなみに信州中野駅にて待っていたら鯨に引かれたりんご色が…orz
ちなみに信州中野駅にて待っていたら鯨に引かれたりんご色が…orz
桜沢だっけ？前ドア開いた瞬間ヤバい匂いが車内に漂ってきた
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
⊂彡 ⊂彡
544 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:15:25 ID:AroY2Z1wP
小布施に行きたい
>>540
2000系故障か…
前俺が乗ったときは運転室の窓が閉まらなくなって、途中須坂駅で潤滑油をさして復旧しようとしてたが無理で長野まで開けっ放しで運転してたぞ
>>543
肥やしか…
まああんな匂いを体験できるのも田舎ならではだよな
2000系故障か…
前俺が乗ったときは運転室の窓が閉まらなくなって、途中須坂駅で潤滑油をさして復旧しようとしてたが無理で長野まで開けっ放しで運転してたぞ
>>543
肥やしか…
まああんな匂いを体験できるのも田舎ならではだよな
546 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:28:01 ID:WEou6ZnQ0
>>544
小布施には長野電鉄で行きたいよね
小布施には長野電鉄で行きたいよね
547 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:54:59 ID:daHS1Aca0
>>543
田舎の香水ってやつだな(ｗ
田舎の香水ってやつだな(ｗ
549 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:59:16 ID:AroY2Z1wP
小布施電鉄に改称しろ
550 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:59:30 ID:qsonCQIa0
>>547
マジ？？それが事実ならひどい話だ
マジ？？それが事実ならひどい話だ
551 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 22:22:36 ID:AroY2Z1wP
神奈川と長野の気候の違いも影響してるかもよ
くじら…くじら…
､ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡
553 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 23:46:32 ID:Rb3FzcOe0
小布施ってそんなにいい町なのか？
>>504
長野18:44発が鯨特急でしたがなにか？ｗ
長野18:44発が鯨特急でしたがなにか？ｗ
556 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 00:52:09 ID:/jjRVCjV0
新幹線小布施駅作れ
557 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 01:23:16 ID:pMqSkfV/0
やってみた…
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡 ⊂彡
558 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 05:33:32 ID:MMeQa6nH0
559 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 08:03:30 ID:pMqSkfV/0
今日も2000に代わって鯨が代走か？？
536
付属中学前で撮ってる椰子をよく見る
付属中学前で撮ってる椰子をよく見る
561 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 12:49:41 ID:hM5mbJ/5P
新幹線は小布施ルートで
562 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:03:15 ID:A1AH24sXO
小布施関連でバカな事を書き込んでる奴らへ…
小布施スレでバカ過ぎるってネタにされてるぞ。
IDごと晒されてる。
小布施ネタを書くのをやめる事をオススメするよ。
小布施スレでバカ過ぎるってネタにされてるぞ。
IDごと晒されてる。
小布施ネタを書くのをやめる事をオススメするよ。
>>560
歩道橋の上からだったら、結構いいのが撮れそうだな
>>562
確信犯ばかりなんだからそんなこと言っても無駄。
それよりも出てくるたびに「汚物だろ」とかフツーに返してくる奴がいるが、そいつらも同罪よ？
あ、お前ももしかして同じ穴の狢？「〜スレで」って言ってる時点で怪しい。
スルーが一番。反応するのはまとめて削除依頼出したりしたときくらいがいい。
歩道橋の上からだったら、結構いいのが撮れそうだな
>>562
確信犯ばかりなんだからそんなこと言っても無駄。
それよりも出てくるたびに「汚物だろ」とかフツーに返してくる奴がいるが、そいつらも同罪よ？
あ、お前ももしかして同じ穴の狢？「〜スレで」って言ってる時点で怪しい。
スルーが一番。反応するのはまとめて削除依頼出したりしたときくらいがいい。
564 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:44:36 ID:pMqSkfV/0
>>563
あの場所の歩道橋ねぇ…１回試してみようかな
あの場所の歩道橋ねぇ…１回試してみようかな
565 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 17:45:17 ID:oUPZk6OJO
長野市民会館建て替えスレで見たが、
権堂のイトーヨーカドーは撤退するのか？
長電所有だよな？
権堂のイトーヨーカドーは撤退するのか？
長電所有だよな？
ニュースを中途半端にしか見ていないのが良くわかるなｗ
>>560
俺かもｗ
俺かもｗ
568 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:47:24 ID:hM5mbJ/5P
長野駅から大町駅まで線路作れ
569 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 01:16:22 ID:SiTlriPj0
そんな金あるわけないじゃん
570 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 09:52:27 ID:dMwX4uzBO
今日の4BはA編成
571 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 10:24:59 ID:KKgrtWDxO
長電車内でも流して欲すいｗ
丸チョン音頭♪（東京音頭）
ハァァ〜♪ 踊り踊るなら
ちょいと丸チョン音頭 ﾖｲﾖｲ♪
花の小布施の 花の小布施の北斎で ｻﾃ♪
チョントナ ソレ ヨイヨイヨイ♪
チョントナ ソレ ヨイヨイヨイ♪ ｿﾚ
ハァァ〜♪ ビンゴォするなら
ちょいとまちとしょテラソ ﾖｲﾖｲ♪
栗の小布施の 栗の小布施の図書館で ｻﾃ♪
ビンゴォナ ソレ ヨイヨイヨイ♪
ビンゴォナ ソレ ヨイヨイヨイ♪ ｿﾚ
丸チョン音頭♪（東京音頭）
ハァァ〜♪ 踊り踊るなら
ちょいと丸チョン音頭 ﾖｲﾖｲ♪
花の小布施の 花の小布施の北斎で ｻﾃ♪
チョントナ ソレ ヨイヨイヨイ♪
チョントナ ソレ ヨイヨイヨイ♪ ｿﾚ
ハァァ〜♪ ビンゴォするなら
ちょいとまちとしょテラソ ﾖｲﾖｲ♪
栗の小布施の 栗の小布施の図書館で ｻﾃ♪
ビンゴォナ ソレ ヨイヨイヨイ♪
ビンゴォナ ソレ ヨイヨイヨイ♪ ｿﾚ
鯨丈夫だな
575 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 13:47:24 ID:vGMr+giOO
度々壊れるゆけむりなんかとは、比べ物にならんな。
それにしても故障しすぎだろ…
きっと厨が失せれば故障しなくなるよｗ
50年前の骨董品から連接台車まで預かる
工場の人の苦労がしのばれる
工場の人の苦労がしのばれる
>>578
A編成は足回り鯨だけどね
A編成は足回り鯨だけどね
580 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 18:39:29 ID:WwfahX3IO
>>579
鯨でさえ骨董品だが
鯨でさえ骨董品だが
581 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 00:15:41 ID:4/SJ4F/D0
>>576
末尾Ｐは立ち入り禁止
末尾Ｐは立ち入り禁止
582 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 13:35:50 ID:kF9/HxpAP
小布施って最高だよね
583 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 13:54:27 ID:bixPKfu60
末尾Ｐだからさ
584 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 13:55:20 ID:cOVLvdQmO
小布施温泉は素晴らしいと思う
585 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 14:52:37 ID:r2LwM1iJ0
湯田中温泉より小布施温泉のほうがいいよね
公式すら見ないやつに言われてもｗ
あｗ
どうせならＴ６に賀正マーク付けるとかやってくれたらいいのにな。
確かにｗ
何のためのステーｗ
何のためのステーｗ
どーんとゆけむりで100円電車やってくれや
>>591
輸送力考えれば8500系が適任
輸送力考えれば8500系が適任
594 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 15:31:14 ID:zBvdFVDY0
ゆけむりはまだ故障中ですか？
一応年末年始には車両変更の予定にはなっていないみたいですが・・・
年末年始に乗りに行くので気になります。
一応年末年始には車両変更の予定にはなっていないみたいですが・・・
年末年始に乗りに行くので気になります。
故障するかどうかは当日にならないとわかりませんｗ
596 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 18:10:06 ID:zBvdFVDY0
597 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 20:05:49 ID:zm+kHGKKP
小布施駅の喫茶店最高
598 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 02:11:38 ID:ucGtOX4+0
長野から湯田中まで同じレールでJRの管轄にすればいい
安くなる。
景色変わらず。
安くなる。
景色変わらず。
>>597
ばかだなあ。小布施厨だろうけど沿線の情報として教えてやると、
あそこは小布施の前町長（Ｋ沢）の息子がデザインしたんだぞ。
そういう行政と私利私欲の利権がらみ（まあ背任だな）、って知らないだろ。
元々横長の駅に無理して作ったから、すごく狭くいところへ、
情報発信だ喫茶店だ土産売り場だ売店だのマゼコゼで格好悪いわ。
平安堂も撤退してサマにならないし、夜に撤退後地でアホ騒ぎはやめてほしいよ。
ばかだなあ。小布施厨だろうけど沿線の情報として教えてやると、
あそこは小布施の前町長（Ｋ沢）の息子がデザインしたんだぞ。
そういう行政と私利私欲の利権がらみ（まあ背任だな）、って知らないだろ。
元々横長の駅に無理して作ったから、すごく狭くいところへ、
情報発信だ喫茶店だ土産売り場だ売店だのマゼコゼで格好悪いわ。
平安堂も撤退してサマにならないし、夜に撤退後地でアホ騒ぎはやめてほしいよ。
今回も100円圏外
次回は湯田中からお願いします。
次回は湯田中からお願いします。
今週末P付き小布施厨を通報していい？
音頭３番
ハァァ〜♪ デンパ飛ばすなら
ちょいとサイバー和尚 ﾖｲﾖｲ♪
小布施雁田の 小布施雁田の浄光寺 ｻﾃ♪
デンパナァ ソレ ヨイヨイヨイ♪
ボウズナァ ソレ ヨイヨイヨイ♪ ｿﾚ
ハァァ〜♪ デンパ飛ばすなら
ちょいとサイバー和尚 ﾖｲﾖｲ♪
小布施雁田の 小布施雁田の浄光寺 ｻﾃ♪
デンパナァ ソレ ヨイヨイヨイ♪
ボウズナァ ソレ ヨイヨイヨイ♪ ｿﾚ
604 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 12:30:21 ID:z+IXsnCSO
>>602
無害な書き込みしかしてなかったのに、通報されたせいでPC2から書き込み出来なくなった…最悪。
無害な書き込みしかしてなかったのに、通報されたせいでPC2から書き込み出来なくなった…最悪。
過去にここに書き込んだ「無害なP」がアンタかどうかはしらんが、無害な方が書き込んだ時に限って「末端Pは・・・」って奴が出てきたから何かしらとばっちり喰らうんだろうなとは思った
構わないのが一番
Mirrorcle World（小布施バージョン）浜崎あゆみ
現在（いま）のこんな小布施を僕は想像してただろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は想像してただろうか？
現在（いま）のこんな小布施を僕は望んでいたのだろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は望んでいたのだろうか？
始まりなのかって？ 終焉なのかって？
諦めたのかって？ 踏ん張ってんのかって？
開き直ったかって？ 絶望したかって？
ただぼった栗しろと 金髪が言うんじゃない
現在（いま）のこんな小布施を僕は受けとめられるだろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は受けとめられるだろうか？
ニセモノ出せって？ 脱税しろって？
見て見ぬフリかって？ 見てもいないのかって？
栗の木植えろって？ 料理人逃げろって？
嫌がらせ恐れて 逃げてる場合じゃない ねぇ
町長のホームページ 今ではエロサイト
このまま丸を書いてチョンばかりを続けたら.....
始まりなのかって？ 終焉なのかって？
諦めたのかって？ 踏ん張ってんのかって？
開き直ったかって？ 絶望したかって？
公約なんか破れと 町長が言うんじゃない
栗の小径 ボロ屋敷だらけ 金髪が来たから
それとも.....
現在（いま）のこんな小布施を僕は想像してただろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は想像してただろうか？
現在（いま）のこんな小布施を僕は望んでいたのだろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は望んでいたのだろうか？
始まりなのかって？ 終焉なのかって？
諦めたのかって？ 踏ん張ってんのかって？
開き直ったかって？ 絶望したかって？
ただぼった栗しろと 金髪が言うんじゃない
現在（いま）のこんな小布施を僕は受けとめられるだろうか？
現在（いま）のこんな小布施を君は受けとめられるだろうか？
ニセモノ出せって？ 脱税しろって？
見て見ぬフリかって？ 見てもいないのかって？
栗の木植えろって？ 料理人逃げろって？
嫌がらせ恐れて 逃げてる場合じゃない ねぇ
町長のホームページ 今ではエロサイト
このまま丸を書いてチョンばかりを続けたら.....
始まりなのかって？ 終焉なのかって？
諦めたのかって？ 踏ん張ってんのかって？
開き直ったかって？ 絶望したかって？
公約なんか破れと 町長が言うんじゃない
栗の小径 ボロ屋敷だらけ 金髪が来たから
それとも.....
1000系長期運休来たー
610 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 14:59:55 ID:o4gngY9n0
1000系「ゆけむり」については、定期検査等により下記の期日におきまして、2000系車両で運行いたします。ご理解をいただきますようお願い申し上げます。
1．期日・車両変更
（1）平成22年1月14日（木）
（2）平成22年1月18日(月)〜2月23日(火)の37日間 ※定期検査の為長期間運休となります
※尚、上記日程以外におきましても、急遽、車両変更となる場合がございますのでご了承ください。
2．車両が変更となる時刻
下り 上り
列車番号5A 長野発10：49⇒湯田中着11：35 列車番号6A 須坂発10：15⇒長野着10：33
列車番号9A 長野発13：41⇒湯田中着14：26 列車番号10A 湯田中発12：02⇒長野着12：48
列車番号13A 長野発15：58⇒須坂着16：15 列車番号14A 湯田中発14：48⇒長野着15：34
1．期日・車両変更
（1）平成22年1月14日（木）
（2）平成22年1月18日(月)〜2月23日(火)の37日間 ※定期検査の為長期間運休となります
※尚、上記日程以外におきましても、急遽、車両変更となる場合がございますのでご了承ください。
2．車両が変更となる時刻
下り 上り
列車番号5A 長野発10：49⇒湯田中着11：35 列車番号6A 須坂発10：15⇒長野着10：33
列車番号9A 長野発13：41⇒湯田中着14：26 列車番号10A 湯田中発12：02⇒長野着12：48
列車番号13A 長野発15：58⇒須坂着16：15 列車番号14A 湯田中発14：48⇒長野着15：34
これで2000系も故障したら、まさかの鯨Ａ特急があるのかなぁ
612 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 15:05:34 ID:EuQ7esJNO
>>610
本家の方も先週10001Fが出場したばかりなんだよな
本家の方も先週10001Fが出場したばかりなんだよな
613 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 15:28:58 ID:T3HuBy8uO
もしかしたら長電の外へ輸送でもされるんかな
614 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:28:55 ID:Yx5hG/VC0
>>613
それはないと思うけど
それはないと思うけど
さんざんお金をかけて導入したのに儚いものだな。
616 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:42:59 ID:T3HuBy8uO
>611
長野駅見たら次の鯨特急は1/7
長野駅見たら次の鯨特急は1/7
617 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 20:04:02 ID:qnHV33/jP
長野電鉄に乗って湯田中温泉に行きたい。
駅前に洒落た日帰り温泉があるらしい。
駅前に洒落た日帰り温泉があるらしい。
618 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:14:24 ID:HLyrpPxkO
末尾Ｐは消えろ
620 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 02:43:07 ID:hYNlMMU90
携帯厨も消えろ
621 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 07:28:20 ID:St8Jfg2WO
>>617
>>620
荒らしに一言
事実は解らんが親に携帯代金ゆネット代金払ってもらっている分際で偉そうな事は言えない。
オレはパケ放題プランの携帯とネット代金は自腹だから携帯ＰＣ両方からアクセス可能だぜ。
ところで年明け早々長野入りするんだが今年の長野は雪多いの？
長文スレチスマン
>>620
荒らしに一言
事実は解らんが親に携帯代金ゆネット代金払ってもらっている分際で偉そうな事は言えない。
オレはパケ放題プランの携帯とネット代金は自腹だから携帯ＰＣ両方からアクセス可能だぜ。
ところで年明け早々長野入りするんだが今年の長野は雪多いの？
長文スレチスマン
今月中旬の急な冷え込みで雪が降ったのはわかってるけど、それ以降はわからんなぁ
俺も今日長野に帰省するけど、積もってないかちょっと心配。
俺も今日長野に帰省するけど、積もってないかちょっと心配。
624 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 09:35:43 ID:43JLuEVx0
>>623
市街地には雪はないよ
市街地には雪はないよ
>>624
ならよかった
ならよかった
626 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:30:31 ID:8tKMDIZg0
以後末尾Ｐと携帯は書き込み禁止
家にはパソコンねーよ。
628 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:34:27 ID:3LYJZdNkP
>>627
荒らしは相手にすんな
荒らしは相手にすんな
>>626
パソコンが偉いとか何様
パソコンが偉いとか何様
PCが偉いとかｗ
誰も言ってねえし。
こういう反応するのにPとかOとか多いのが自身で証明しているんだな。
誰も言ってねえし。
こういう反応するのにPとかOとか多いのが自身で証明しているんだな。
荒れてんね
長野駅のエレベーター、使用始まったな
長野駅のエレベーター、使用始まったな
633 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 22:35:33 ID:DPzVYMeYO
携帯から書いてなにが悪い
そういわれない書き込みしてみな。
お前はすでに氏んでいる
おぶｓこらまて何をふじこ
おぶｓこらまて何をふじこ
637 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 18:46:23 ID:VSOYeek90
やっと253系来たな
ゆけむりのこの時期の入場は253系を夏に検査すると重なるので
ずらしてきたのだろう来年の今頃には2000系のさよならでもできているのでしょう
長電の話は聞くがしなの鉄道はなぜ169系更新に採用しなかったんだ？
せっかくJROB社長にしたのに？？もっといいでものがあるのか？
185、251、651系とか
ゆけむりのこの時期の入場は253系を夏に検査すると重なるので
ずらしてきたのだろう来年の今頃には2000系のさよならでもできているのでしょう
長電の話は聞くがしなの鉄道はなぜ169系更新に採用しなかったんだ？
せっかくJROB社長にしたのに？？もっといいでものがあるのか？
185、251、651系とか
639 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 20:49:01 ID:Mv6ejulN0
640 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 22:03:25 ID:VMh7t7OlP
今度長野電鉄に乗って湯田中温泉に行ってくるよ。
入浴料より運賃のほうが高くなりそうだけどｗ
入浴料より運賃のほうが高くなりそうだけどｗ
またぼくのゆめか？
253系が来るなんて他スレで妄想したのが独り歩きしただけだろ
なんでググると「253系 長野電鉄」とかでてくるんだよｗ
内装は綺麗とはいえ塩害、長距離輸送による老朽化とかあるだろ
ほぼ有り得んだろ
253系が来るなんて他スレで妄想したのが独り歩きしただけだろ
なんでググると「253系 長野電鉄」とかでてくるんだよｗ
内装は綺麗とはいえ塩害、長距離輸送による老朽化とかあるだろ
ほぼ有り得んだろ
644 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 01:06:22 ID:NcoQ0/wS0
湯田中温泉じゃなくて小布施温泉に行けよｗ
645 ：sage：2009/12/28(月) 08:27:23 ID:iIl01rY0O
253は、東武鉄道乗り入れ用485系の置換えに改造されると聞いたが
長野電鉄のスレで成田エクスプレス話はスレ違い
新車入れる訳ないと思う
新車入れる訳ないと思う
年末を控え厨房の集まりになってまいりました
649 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 19:50:03 ID:wxJq/j610
携帯厨とＰ２厨出てけ
恥厨はダメ職員
651 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 20:29:05 ID:wxJq/j610
恥厨の話題も以後厳禁
652 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 20:33:24 ID:OnXkxH/2P
小布施駅から小布施温泉までモノレール作れ
653 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 09:46:28 ID:UbNdTG6V0
汚布施モノレール
654 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 09:55:15 ID:tI9EeDeH0
100円列車に特急ダイヤで走るものが１本あるが、使用車両は何なのだろう…
8500だろ。
656 ：京浜急行は神 ◆RRq6nNWyqI ：2009/12/29(火) 17:48:55 ID:BxMEa1q50
この間初めて乗させてもらいました。 感想は・・・
・須坂駅はもうちょっとキレイにならないものか？
・バリアフリーなんとかしろ
・屋代線は北陸新幹線以上に重要路線
以上です
・須坂駅はもうちょっとキレイにならないものか？
・バリアフリーなんとかしろ
・屋代線は北陸新幹線以上に重要路線
以上です
657 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 19:40:52 ID:2h9y9FR2P
小布施駅→北斎館前駅→小布施温泉前駅で作ってくれ
松代の叔父さんが屋代線廃止の話になって、須坂は長野線の本数多くて湯田中あたりは遠いから長野市内行くのに電車使う人が多いと言ってたが運賃高そう。
660 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 23:14:55 ID:DdvuG+cg0
年末年始に長野電鉄遠征するのですが
ＨＰの時刻表に特急以外の
車両運用が載っていないのに気がつきました。
昔は載っていたのに・・・
クレクレ君で恐縮ですが
2000系普通と8500系の運用を教えてください。
ＨＰの時刻表に特急以外の
車両運用が載っていないのに気がつきました。
昔は載っていたのに・・・
クレクレ君で恐縮ですが
2000系普通と8500系の運用を教えてください。
先ずは調べる努力をしてください。
普通に検索すると、ある程度の情報は出てきます。
それすら見つけられないとしたら・・・ｗ
普通に検索すると、ある程度の情報は出てきます。
それすら見つけられないとしたら・・・ｗ
>>661
だから、自分でｸﾚｸﾚ厨だ、恐縮だって宣言してるんでしょ。
だから、自分でｸﾚｸﾚ厨だ、恐縮だって宣言してるんでしょ。
663 ：660：2009/12/30(水) 14:50:26 ID:ZEqXfIkU0
664 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 21:23:35 ID:pg+OIGLEP
今年の〆はやっぱり小布施温泉だね
665 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 21:25:52 ID:pg+OIGLEP
明日は小布施温泉に浸かって、湯上がりにビールを飲んで一年を締めるぞ
666 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 22:02:14 ID:yIoa4rEI0
年末に小布施温泉ってうらやましい
667 ： ◆RRq6nNWyqI ：2009/12/31(木) 01:53:45 ID:kFaCc0Z70
湯田中行って見たいなぁ
668 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 12:08:45 ID:B408SV6jP
湯田中より小布施温泉がおすすめ
>>667
行ってみたいと思っている間が、一番しあわせ。
行ってみたいと思っている間が、一番しあわせ。
670 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 12:39:52 ID:2nRgE+5f0
>>667
渋安代はオススメ
渋安代はオススメ
671 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 22:54:02 ID:bTAeL1Yc0
>>668
小布施温泉てそんなにいいの？
小布施温泉てそんなにいいの？
672 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 00:01:54 ID:V1EcbIVu0
あけましておめでとうございます。
明日も長電に乗ります。
初詣客多いかな？
明日も長電に乗ります。
初詣客多いかな？
673 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 00:02:49 ID:3Pln1CzA0
あけおめ
終夜運転してるんだっけ
終夜運転してるんだっけ
675 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 20:38:50 ID:eCLkhxHsP
初詣は小布施雁田薬師がおすすめ
676 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 22:32:31 ID:kifo/3BX0
携帯規制のせいか過疎ってるな
677 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 23:11:18 ID:kifo/3BX0 BE:1162902645-2BP(0)
携帯規制って２ちゃんねる自殺行為だよな
678 ：名無し野電車区：2010/01/02(土) 01:33:20 ID:LpqfNKUuP
携帯だけじゃなく各プロバイダーも大規模規制だよ。
どのスレも閑散としてる。
どのスレも閑散としてる。
679 ：名無し野電車区：2010/01/02(土) 02:49:58 ID:LpqfNKUuP
大室温泉の露天から景色見てたら長野電鉄の電車が通って行った。
680 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 11:41:10 ID:O9tnHlz5P
小布施温泉の露天からは電車見えないよね
681 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 22:03:49 ID:cfwicYgxP
そこで小布施温泉までモノレールですよ
682 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 22:23:00 ID:QYGAm5vn0
大室温泉はいい湯出てるよな。
俺も近いうちに湯田中遠征に行ってくるよ。
俺も近いうちに湯田中遠征に行ってくるよ。
683 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 11:03:43 ID:kkdN6Pys0
おいおいみんなどこ行っちゃったんだよ
寂しいじゃないか
寂しいじゃないか
684 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 23:09:20 ID:OQbsrhtL0
実際のところB特急は「ゆけむり」での
運転は無理なのかな？
あの車両で通勤できたら最高だと思ったから・・・
運転は無理なのかな？
あの車両で通勤できたら最高だと思ったから・・・
>>684
夕方以降なら行ける可能性もあるけど、朝のBは無理だろうな。
朝を快速化して夕方のBをゆけむりにしたとして、ゆけむり消耗
と特急料金収益ダウンと、どっちの方が得か微妙かも。
もうちょっと客減れば、朝の定員制ライナー運用もありかもだけど。
夕方以降なら行ける可能性もあるけど、朝のBは無理だろうな。
朝を快速化して夕方のBをゆけむりにしたとして、ゆけむり消耗
と特急料金収益ダウンと、どっちの方が得か微妙かも。
もうちょっと客減れば、朝の定員制ライナー運用もありかもだけど。
686 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 17:59:53 ID:MwhgLWi60
夜に運行したところで展望車としての利点は活かせないからなー
まあ乗り心地は良いけどね
まあ乗り心地は良いけどね
687 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 20:05:15 ID:11v4SfgSP
小布施散策って最高だよね
688 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 21:01:41 ID:EWf3kf1pP
ゆけむりで湯田中まで行きたい
689 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 21:25:02 ID:CF5AWDLo0
>>688
車両独占できるよ
車両独占できるよ
聞いた話なんだが湯田中って無人駅に成ったと聞いた
村山は無人になったの身を持って知ってるんだが
村山は無人になったの身を持って知ってるんだが
691 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 00:30:53 ID:0ytMBloG0
大室駅は昔から無人
693 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 13:18:19 ID:/ViUR/iT0
694 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 17:05:29 ID:ctaXhHDM0
695 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 19:40:29 ID:UyY/XIeyP
小布施駅から小布施温泉まで地下鉄作れ
>>693
いや、むやみにコピペさせるなよｗ
いや、むやみにコピペさせるなよｗ
699 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 00:09:49 ID:w1CvKXwe0
運賃下げろ
日本屈指の高さなんだっけ？
路線の長さを考えないお馬鹿の錯覚ですｗ
702 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 12:43:23 ID:Kwk2eFPd0
703 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 18:39:06 ID:9bjSUeEv0
2000系は何で座席の方向を固定化しちゃったんだろう？
可動部品が少ないほうが保守が容易だし長持ちさせられるからじゃね
705 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 18:54:50 ID:JAOTWfa5P
ゆけむり屋代線にも希望
ワンマン化したから省力化のためだよ
707 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 20:17:04 ID:0wNggBu3P
ゆけむり長野小布施直行便作れ
709 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 23:04:28 ID:RUIOYhYC0
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1260984204/
121 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2010/01/07(木) 12:37:57 ID:yHzLJjlR
ながでん社長が動いたのかな ？
イトーヨーカドーが存続条件出したとか ？
イトーヨーカドーの解体・移転費用にも税金使うのか ？
むちゃくちゃだ
121 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2010/01/07(木) 12:37:57 ID:yHzLJjlR
ながでん社長が動いたのかな ？
イトーヨーカドーが存続条件出したとか ？
イトーヨーカドーの解体・移転費用にも税金使うのか ？
むちゃくちゃだ
191 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/01/05(火) 20:48:14 ID:1M5uBBLxO
>>145-148
>>154
7002F 昨日のN34運用をもちまして営業運転終了
192 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/01/05(火) 20:51:34 ID:21zZCvdG0
貴重な展望席が廃車・・・・・・・・・・・・・・・・
199 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 18:05:29 ID:52PCVnHU0
>>191
本日、解体線、入線。
明日より解体作業開始
200 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 18:21:10 ID:H3rBAd160
俺がガキの頃にデビューした7002Fがついに解体か…。
歳をとったんだなぁ俺…。
201 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 18:54:40 ID:u2k2FKbtO
解体線にロマンスカーが入るのってゆめ70以来実に10年ぶりか
>>145-148
>>154
7002F 昨日のN34運用をもちまして営業運転終了
192 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/01/05(火) 20:51:34 ID:21zZCvdG0
貴重な展望席が廃車・・・・・・・・・・・・・・・・
199 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 18:05:29 ID:52PCVnHU0
>>191
本日、解体線、入線。
明日より解体作業開始
200 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 18:21:10 ID:H3rBAd160
俺がガキの頃にデビューした7002Fがついに解体か…。
歳をとったんだなぁ俺…。
201 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 18:54:40 ID:u2k2FKbtO
解体線にロマンスカーが入るのってゆめ70以来実に10年ぶりか
202 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 18:56:27 ID:F7m/FeXG0
重機「久しぶりのロマｷﾀｺﾚ」
203 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/01/06(水) 19:06:09 ID:YLQZEQW70
もったいねぇ・・・・・・
ふかふか座席なのに・・・・
希少な展望席があるのに・・・・・
204 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 19:43:20 ID:g9RF14OD0
東海道線を走ったロマンスカー
205 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 19:53:41 ID:qojDKTSs0
>>200
> 俺がガキの頃にデビューした7002Fがついに解体か…。
> 歳をとったんだなぁ俺…。
ふふふ、まだまだ若いな。オレが転職（就職じゃないよ）して都心に通勤しだした時
既に実戦配備されてたのがＬＳＥだった。帰りに煙草を吸いながら帰れるのが嬉しかった。
211 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/01/06(水) 21:08:02 ID:YLQZEQW70
SSEは34年
NSEは36年
LSEの30年は短すぎる
230 名前： sage 投稿日： 2010/01/07(木) 12:51:27 ID:TkWwmzPg0
７００２Ｆって最初に赤くなったヤツですね。
赤いＬＳＥって今でも違和感がありますね。
でもＬＳＥ解体 残念です。
重機「久しぶりのロマｷﾀｺﾚ」
203 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/01/06(水) 19:06:09 ID:YLQZEQW70
もったいねぇ・・・・・・
ふかふか座席なのに・・・・
希少な展望席があるのに・・・・・
204 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 19:43:20 ID:g9RF14OD0
東海道線を走ったロマンスカー
205 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/01/06(水) 19:53:41 ID:qojDKTSs0
>>200
> 俺がガキの頃にデビューした7002Fがついに解体か…。
> 歳をとったんだなぁ俺…。
ふふふ、まだまだ若いな。オレが転職（就職じゃないよ）して都心に通勤しだした時
既に実戦配備されてたのがＬＳＥだった。帰りに煙草を吸いながら帰れるのが嬉しかった。
211 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/01/06(水) 21:08:02 ID:YLQZEQW70
SSEは34年
NSEは36年
LSEの30年は短すぎる
230 名前： sage 投稿日： 2010/01/07(木) 12:51:27 ID:TkWwmzPg0
７００２Ｆって最初に赤くなったヤツですね。
赤いＬＳＥって今でも違和感がありますね。
でもＬＳＥ解体 残念です。
712 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 01:23:13 ID:J7BzW4qa0
ゆけむりの先頭に乗りたい
昨日は予告通りL2が出動しましたな
､ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡
､ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡
､ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
⊂彡
鯨、クジラ言うてると・・・
怖いシーシェパードが来るで！
怖いシーシェパードが来るで！
668 ：名無し野電車区 ：2010/01/08(金) 20:42:07 ID:saN9eYlI0
これ小屋によさそうだな
貰い手が結構あるかもよ
今から残りの7000や10000、将来の50000に食指を伸ばしておく？
ttp://2nd-train.net/2-topic/201001/374.html
これ小屋によさそうだな
貰い手が結構あるかもよ
今から残りの7000や10000、将来の50000に食指を伸ばしておく？
ttp://2nd-train.net/2-topic/201001/374.html
717 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 22:11:25 ID:KNpkQ4Hi0
鯨特急がまた走ったとは…
2000系の定期検査のときは必ず走りますから。
月に数回はあるはず。
月に数回はあるはず。
719 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 04:22:02 ID:D1sUXtP20
年末年始に2000系に乗ったが
Ｄ編成しか乗れずじまいでした。
Ｄ編成は姿が名鉄の旧5000系にそっくりで
室内も面影があり懐かしく
音も旧5000系に似ていました。
音はむしろ旧5000系の足回りに車体を乗せ変えて更新した
5300系にさらに空気バネ台車に交換した車両と
ほぼ同じでした。
A編成は足回りが3500系のものに取り替えられていると言う
ことですが音は全然違うものでしょうか？
教えてください。
Ｄ編成しか乗れずじまいでした。
Ｄ編成は姿が名鉄の旧5000系にそっくりで
室内も面影があり懐かしく
音も旧5000系に似ていました。
音はむしろ旧5000系の足回りに車体を乗せ変えて更新した
5300系にさらに空気バネ台車に交換した車両と
ほぼ同じでした。
A編成は足回りが3500系のものに取り替えられていると言う
ことですが音は全然違うものでしょうか？
教えてください。
>>715
シーシェパードはクジラ保護だからいいんじゃないの？ｗ
シーシェパードはクジラ保護だからいいんじゃないの？ｗ
721 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 10:59:21 ID:+wHK7vIg0
長野市民会館建て替え 建設地は権堂地区と発表
1月9日（土）
長野市の鷲沢正一市長は８日、市役所隣にある１９６１（昭和３６）年建設の長野市民会館について「建て替えが
必要」とし、建設地は同市権堂町の「権堂地区再開発事業予定地」（１・７ヘクタール）が適している−とする市の
基本構想案を発表した。また、６５年建設の市役所第１庁舎を、現市民会館の跡地に建て替える方針も表明した。
新市民会館の候補地は、現在のイトーヨーカドー長野店の敷地。鷲沢市長は、会館が単独で建設できることや、
再開発事業に大多数の地権者の同意が得られていることが利点とし、「地元から『どうしてもやらなければ、街が
崩壊してしまう』との熱意があった」と説明。新会館を市街地活性化につなげたい考えを示した。
新市民会館の総事業費（７７億〜７９億円）のうち５９％と、新第１庁舎の総事業費５０億円余のうち５３％を、それ
ぞれ合併特例債で賄う方針。ただ、利害調整などに時間がかかり、再開発事業に着手できない場合は、市民会館
は新庁舎との併設に変える。市は、市民意見公募、市議会の意見聴取を経て２月に構想を決める。
http://www.shinmai.co.jp/news/20100109/KT100108ATI090004000022.htm
動画
http://sbc21.co.jp/data/sbc/news/movie/0155048_b.asx
http://tsb.jp/news/nnn/news8842552.html#
完成予想図
http://tsb.jp/news/nnn/picture/TSB_img_20100108190909142_1044870887510210194.jpg
http://sbc21.co.jp/data/sbc/news/image/0155048L.jpg
場所
http://www.shinmai.co.jp/news-image/KT100106ATI0900070000222.jpg
1月9日（土）
長野市の鷲沢正一市長は８日、市役所隣にある１９６１（昭和３６）年建設の長野市民会館について「建て替えが
必要」とし、建設地は同市権堂町の「権堂地区再開発事業予定地」（１・７ヘクタール）が適している−とする市の
基本構想案を発表した。また、６５年建設の市役所第１庁舎を、現市民会館の跡地に建て替える方針も表明した。
新市民会館の候補地は、現在のイトーヨーカドー長野店の敷地。鷲沢市長は、会館が単独で建設できることや、
再開発事業に大多数の地権者の同意が得られていることが利点とし、「地元から『どうしてもやらなければ、街が
崩壊してしまう』との熱意があった」と説明。新会館を市街地活性化につなげたい考えを示した。
新市民会館の総事業費（７７億〜７９億円）のうち５９％と、新第１庁舎の総事業費５０億円余のうち５３％を、それ
ぞれ合併特例債で賄う方針。ただ、利害調整などに時間がかかり、再開発事業に着手できない場合は、市民会館
は新庁舎との併設に変える。市は、市民意見公募、市議会の意見聴取を経て２月に構想を決める。
http://www.shinmai.co.jp/news/20100109/KT100108ATI090004000022.htm
動画
http://sbc21.co.jp/data/sbc/news/movie/0155048_b.asx
http://tsb.jp/news/nnn/news8842552.html#
完成予想図
http://tsb.jp/news/nnn/picture/TSB_img_20100108190909142_1044870887510210194.jpg
http://sbc21.co.jp/data/sbc/news/image/0155048L.jpg
場所
http://www.shinmai.co.jp/news-image/KT100106ATI0900070000222.jpg
>>720
ということは、長電が鯨解体したらシーしぇパー度来たりして。
ということは、長電が鯨解体したらシーしぇパー度来たりして。
723 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 12:50:37 ID:fWuUHnuXP
沿線で最高なのは小布施温泉
724 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 13:01:01 ID:tljVXANb0
権堂駅を中核とした地下街つくれ！
市民会館、イトーヨーカドー、グランドシネマズと直結！！
725 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 13:08:49 ID:fWuUHnuXP
小布施駅に地下街作れ
727 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 13:15:12 ID:fWuUHnuXP
荒らすな腐れマンコ
728 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 15:18:10 ID:yWsDpEgq0
>>725
汚布施は地底人ばかりだからな
汚布施は地底人ばかりだからな
729 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 16:10:06 ID:5X1zHZSb0
地上が殺風景なのに地下街とかバカかと・・・・
小布施の活性化の為に必要なのは
金髪キャバクラの開店だろうな
もちろん経営はセーラさん
小布施の活性化の為に必要なのは
金髪キャバクラの開店だろうな
もちろん経営はセーラさん
恥ずかしくて地上に出てこれないから、地下に引き篭もるんじゃね?
地下で金髪キャバ蔵「ぼった栗」営業中！
そういや小布施も安市だ。駅前地下街も賑やかになるね。
733 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 19:48:51 ID:FFFiL3PxP
小布施ババアいい加減にしろや
長野市役所の恥厨も 帰れ！
735 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 21:30:08 ID:3T8VPhAD0
>>719
確か一緒だった気が…違ったっけ？？
確か一緒だった気が…違ったっけ？？
736 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 22:52:46 ID:5X1zHZSb0
新村山橋って何で複線にしなかったの？
737 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 23:18:16 ID:fITXs8/W0
橋の所だけ複線にしても無意味だから
>>736
複線の終わる朝陽駅からの距離で、朝陽駅-1.7km-柳原駅-2.0km-村山駅-2.5km-須坂駅
って関係だから、朝陽-柳原の間の附属中学前と、村山-須坂の間の日野駅に交換設備
増設した上で、新村山橋複線なら意味あるとおもう。
が、そんなに電車走ってないし、第一長野駅で折り返し破綻する。
複線の終わる朝陽駅からの距離で、朝陽駅-1.7km-柳原駅-2.0km-村山駅-2.5km-須坂駅
って関係だから、朝陽-柳原の間の附属中学前と、村山-須坂の間の日野駅に交換設備
増設した上で、新村山橋複線なら意味あるとおもう。
が、そんなに電車走ってないし、第一長野駅で折り返し破綻する。
朝陽長野間は複線にする意味あるがそれ以上はする必要ない
740 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 16:22:36 ID:+7He6Pra0
>>547
>>550
それ多分事実だと思う。
小田急に残っているＨｉＳＥは、２本とも東急車輛製。
長野電鉄に譲渡されたＨｉＳＥは、２本とも川崎重工製。
東急製は調子が良いから売らずに使って
川重製は調子が悪いから売っちゃおう、と。
これは偶然じゃないと思うよ。
整備しやすいから東急を残した、と言う話もあるみたいだけど
今までは整備していたんだから、理由にはならない。
>>550
それ多分事実だと思う。
小田急に残っているＨｉＳＥは、２本とも東急車輛製。
長野電鉄に譲渡されたＨｉＳＥは、２本とも川崎重工製。
東急製は調子が良いから売らずに使って
川重製は調子が悪いから売っちゃおう、と。
これは偶然じゃないと思うよ。
整備しやすいから東急を残した、と言う話もあるみたいだけど
今までは整備していたんだから、理由にはならない。
741 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 20:06:29 ID:3TeIy0dmP
小布施のおすすめスポット
美術館
栗菓子店
小布施温泉
ラーメン屋
長野県で最高レベルの観光地
美術館
栗菓子店
小布施温泉
ラーメン屋
長野県で最高レベルの観光地
>>741
すべて地下営業
すべて地下営業
744 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 22:13:28 ID:5992Tb4i0
それでは2000系の後継として、長総にある253系を譲渡してもらう事について・・・
746 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:10:16 ID:rRz1YYaA0
よもや展望席つきの特急車を無償で下さるとは、小田急様には足を向けて眠れませんm(_ _)m
747 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:21:54 ID:3TeIy0dmP
ゆけむりの先頭車両に乗りたい
>>745
それぞれ日射精、川重製を一編成ずつ所有したら微妙に異なる細部の仕様や、使用されている部品の違いなどから、
同じ形式でありながら二通りの部品確保や整備手順が必要。
だから、製造メーカーごとに分けて考えるのは当然。
川重製と日射精に内容に違いがあるのかどうかは不明だが、どちらも20年間フルに運用していたし、
どちらかに問題があるなんて聞いたこともない。
それぞれ日射精、川重製を一編成ずつ所有したら微妙に異なる細部の仕様や、使用されている部品の違いなどから、
同じ形式でありながら二通りの部品確保や整備手順が必要。
だから、製造メーカーごとに分けて考えるのは当然。
川重製と日射精に内容に違いがあるのかどうかは不明だが、どちらも20年間フルに運用していたし、
どちらかに問題があるなんて聞いたこともない。
749 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:41:32 ID:3TeIy0dmP
おまえら詳しいな
750 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:46:47 ID:Xw5WhG6T0
長電に２５３とかいい加減にしろ
黙って解体だ！
黙って解体だ！
751 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:47:37 ID:oyh+hmXH0
>>700
亀レスだが、かなり前に貼った比較表をば。
長電 地鉄本線 上滝線
〜2km 160 ｜ ｜ （善光寺下）
〜3km ｜ 200 200 （稲荷町・不二越）
〜4km 180 ｜ ｜ （桐原）
〜5km ｜ 300 300 （越中荏原・南富山）
〜6km 240 ｜ ｜ （信濃吉田）
〜8km 320 ｜ ｜ （桐原）
〜9km ｜ 400 400 （越中舟橋・布市）
〜10km 390 ｜ ｜ （村山）
〜12km 460 510 510 （日野・相ノ木・月岡）
〜14km 520 ｜ 610 （須坂・上滝）
〜16km 580 580 ｜ （北須坂・新宮川）
〜18km 650 ｜ 710 （小布施・上滝経由岩峅寺）
〜20km 710 ｜ ｜ （都住）
〜22km 760 590 810 （桜沢・滑川・上滝経由横江）
〜24km 830 ｜ 900 （延徳・寺田経由横江）
〜25km ｜ 690 ｜ （早月加積）
〜26km 880 ｜ ｜ （信州中野）
〜28km 950 ｜ 990 （中野松川・上滝経由本宮）
〜30km 1000 ｜ 1080 （信濃竹原・寺田経由本宮）
〜32km 1070 750 1170 （上条・新魚津・上滝経由立山）
〜34km 1130 830 1260 （湯田中・経田・寺田経由立山）
亀レスだが、かなり前に貼った比較表をば。
長電 地鉄本線 上滝線
〜2km 160 ｜ ｜ （善光寺下）
〜3km ｜ 200 200 （稲荷町・不二越）
〜4km 180 ｜ ｜ （桐原）
〜5km ｜ 300 300 （越中荏原・南富山）
〜6km 240 ｜ ｜ （信濃吉田）
〜8km 320 ｜ ｜ （桐原）
〜9km ｜ 400 400 （越中舟橋・布市）
〜10km 390 ｜ ｜ （村山）
〜12km 460 510 510 （日野・相ノ木・月岡）
〜14km 520 ｜ 610 （須坂・上滝）
〜16km 580 580 ｜ （北須坂・新宮川）
〜18km 650 ｜ 710 （小布施・上滝経由岩峅寺）
〜20km 710 ｜ ｜ （都住）
〜22km 760 590 810 （桜沢・滑川・上滝経由横江）
〜24km 830 ｜ 900 （延徳・寺田経由横江）
〜25km ｜ 690 ｜ （早月加積）
〜26km 880 ｜ ｜ （信州中野）
〜28km 950 ｜ 990 （中野松川・上滝経由本宮）
〜30km 1000 ｜ 1080 （信濃竹原・寺田経由本宮）
〜32km 1070 750 1170 （上条・新魚津・上滝経由立山）
〜34km 1130 830 1260 （湯田中・経田・寺田経由立山）
出す方(譲渡する側)からすれば、経年変化や状態が今後しばらく使い続けるに当たって
自社に少しでも有利な方を採るのは当然だし、
貰う方(譲渡される側)からしても、製造メーカーが別々なものを譲り受けるより
同じ製造メーカーのものを譲り受けたほうが、改造する際の日射との契約などもしやすい。
日射精を日射で改造するのがもっとも望ましいだろうが、
日射精と川重製を一本ずつ改造依頼した場合、改造に伴う責任の範囲が異なり、
契約条件が二通りとなり日射は嫌がると思う。
自社に少しでも有利な方を採るのは当然だし、
貰う方(譲渡される側)からしても、製造メーカーが別々なものを譲り受けるより
同じ製造メーカーのものを譲り受けたほうが、改造する際の日射との契約などもしやすい。
日射精を日射で改造するのがもっとも望ましいだろうが、
日射精と川重製を一本ずつ改造依頼した場合、改造に伴う責任の範囲が異なり、
契約条件が二通りとなり日射は嫌がると思う。
本来、川重製の車体は川重で改造するのが望ましいと思われるが、
神戸までの輸送コストは11両のまま2回に分けて持込、4両で引き取りということを考えれば
相当嵩むはずで、比較的近場で取引実績もあった日射での川重製車両の改造問いうことになったのだろう。
改造の見積もりが、日射のほうが安かったのかもしれない。
神戸までの輸送コストは11両のまま2回に分けて持込、4両で引き取りということを考えれば
相当嵩むはずで、比較的近場で取引実績もあった日射での川重製車両の改造問いうことになったのだろう。
改造の見積もりが、日射のほうが安かったのかもしれない。
理想を言えば、川重製の車体は川重で改造するのが望ましかった。
なぜかと言えば、製造ラインやさまざまな製造技法(溶接など)は新車製造時の
ものがそのまま継承されている可能性が高く、当時の設計に携わった担当者や、
製造に携わった技能工などもそのまま残っている可能性もあるから。
細部にわたる設計図書などはそっくり残っているだろうし、細かな製造時のデータなども
詳細に残っている可能性が高い。
改造に当たって、見積もり外の部品交換や補強なども行ってくれる可能性が高く、
結果的により良好なコンディションで工場を出発したかもしれない。
トヨタの車を日産のサービス工場で車検を通すより、トヨタの工場で整備したほうがいいのと同じ。
なぜかと言えば、製造ラインやさまざまな製造技法(溶接など)は新車製造時の
ものがそのまま継承されている可能性が高く、当時の設計に携わった担当者や、
製造に携わった技能工などもそのまま残っている可能性もあるから。
細部にわたる設計図書などはそっくり残っているだろうし、細かな製造時のデータなども
詳細に残っている可能性が高い。
改造に当たって、見積もり外の部品交換や補強なども行ってくれる可能性が高く、
結果的により良好なコンディションで工場を出発したかもしれない。
トヨタの車を日産のサービス工場で車検を通すより、トヨタの工場で整備したほうがいいのと同じ。
川重製の作りのひどさといえば209系のベコベコの側面見れば明らか
253系長電譲渡なんて言ってる香具師まだいたんだ・・・
汎用性のなさでとてもじゃないが使えないぞｗ
253系長電譲渡なんて言ってる香具師まだいたんだ・・・
汎用性のなさでとてもじゃないが使えないぞｗ
756 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:24:24 ID:kNT/BYGi0
二代目ロマンスカーのNSE(1964年から就役、1999年ごろ引退)の製造は、
かなりの編成が川重だったはず。
通勤用の3000形も川重製のものが何編成もある。
JR向けの車両に品質にばらつきがあるのは、設計上の品質が貧弱だから。
大量に製造するから、安物仕様で作るのがJRクォリティーであり、
車両製造メーカーは仕様のとおり作るしかない。
E233からは、必ずしも安物とはいえなくなってきたが。
かなりの編成が川重だったはず。
通勤用の3000形も川重製のものが何編成もある。
JR向けの車両に品質にばらつきがあるのは、設計上の品質が貧弱だから。
大量に製造するから、安物仕様で作るのがJRクォリティーであり、
車両製造メーカーは仕様のとおり作るしかない。
E233からは、必ずしも安物とはいえなくなってきたが。
758 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:34:54 ID:nD5bg6F80
>>741
うまいラーメン屋ってどこのこと？
うまいラーメン屋ってどこのこと？
新車製造を行った川重で改造を行うメリットは、
たとえば製造時の各部品ごとの試験結果、総合試験の結果などの生データが
そのまま残っていることであり、各部に使用された部品は、ねじ一本、電線一本にいたるまで
納品した下請けメーカー、製造時のロットなどが記録に残っていること。
使用された鋼鈑のメーカーやロット、その当時使用されたほかの車両の追跡データなども
残っており、たとえば分解整備時以外開けてみることのできない部分に使用されている
その後に何らかの問題のあった部材をその後の故障や劣化を予想して交換しておく、
などといった細かい芸は新車製造工場でないとできない。
その他、その後の年数の経過によりよそで劣化の早かった部品を予防のため交換する
などといったことができるのも製造した工場ならでは。
もし、万が一現車で解析できない故障が多発している場合は、
製造メーカーの工場でオーバーホールするのもひとつの方法。
たとえば製造時の各部品ごとの試験結果、総合試験の結果などの生データが
そのまま残っていることであり、各部に使用された部品は、ねじ一本、電線一本にいたるまで
納品した下請けメーカー、製造時のロットなどが記録に残っていること。
使用された鋼鈑のメーカーやロット、その当時使用されたほかの車両の追跡データなども
残っており、たとえば分解整備時以外開けてみることのできない部分に使用されている
その後に何らかの問題のあった部材をその後の故障や劣化を予想して交換しておく、
などといった細かい芸は新車製造工場でないとできない。
その他、その後の年数の経過によりよそで劣化の早かった部品を予防のため交換する
などといったことができるのも製造した工場ならでは。
もし、万が一現車で解析できない故障が多発している場合は、
製造メーカーの工場でオーバーホールするのもひとつの方法。
761 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 00:42:54 ID:pm4Ly1rnP
ゆけむりの先頭席に乗りたい
もうすぐ沿線の大行事、小布施安市だ！
小布施ファンの末尾Ｐは安市の火渡りで燃やされ灰になるがよろし
小布施ファンの末尾Ｐは安市の火渡りで燃やされ灰になるがよろし
764 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 09:40:23 ID:pm4Ly1rnP
765 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 09:41:26 ID:pm4Ly1rnP
間違えた、７６２．７６３ね
ＮＧワード小布施だなｗ
ＮＧワード小布施だなｗ
766 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 09:45:10 ID:Reqf7Enx0
俺も専プラ導入しようかな。
かなり快適になりそうｗ
かなり快適になりそうｗ
767 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 11:54:26 ID:MotVC2z60
汚物町<<<松代町
妄想
戸狩野沢温泉〜飯山〜信州中野〜須坂〜松代〜屋代〜戸倉上山田温泉〜上田〜別所温泉
温泉列車希望
妄想
戸狩野沢温泉〜飯山〜信州中野〜須坂〜松代〜屋代〜戸倉上山田温泉〜上田〜別所温泉
温泉列車希望
末尾Ｐはカキコ禁止だね
769 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 15:17:29 ID:sw9hpbwwP
屋代線は今日も空気輸送
770 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 16:49:51 ID:jjPC8XQg0
通学時間に集中させればいいんでないの？屋代線。
通勤に使ってる人なんてほとんどいないんでしょ？
時間のある御老人とかはそれに合わせて利用すればいいと思う。
通勤に使ってる人なんてほとんどいないんでしょ？
時間のある御老人とかはそれに合わせて利用すればいいと思う。
典型的ヲタ理論
772 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 19:20:11 ID:pm4Ly1rnP
ゆけむりサイコー！
774 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 19:30:36 ID:+Flb8Mbt0
しかし100円の特急料金は安い。
しかも全席自由席で、「ゆけむり」でも
値上げしなかった。
しかし100円固定特急券もそんなに種類が要らないし
乗車券を少し変えた券を自販機で売ればいいし。
指定席の管理もしなくていい。
理想のシステムかも？
B特急はワンマンだし
A特急「ゆけむり」の車掌は特急券の確認・販売よりも
グッズ販売に力を入れて合理的だと思う。
しかも全席自由席で、「ゆけむり」でも
値上げしなかった。
しかし100円固定特急券もそんなに種類が要らないし
乗車券を少し変えた券を自販機で売ればいいし。
指定席の管理もしなくていい。
理想のシステムかも？
B特急はワンマンだし
A特急「ゆけむり」の車掌は特急券の確認・販売よりも
グッズ販売に力を入れて合理的だと思う。
775 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 21:20:03 ID:uW18Lpyi0
>>772
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
どっちも池沼だから始末が悪い
777 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 22:21:20 ID:dUvT0LDU0
>>745
確か川重製の車両より日車製の方が半年位古いんだよね。
川重製の方が新しいのに、不調なのか・・・・。
古い日車製かせ小田急に残っているのは・・・。
俺だったら、少しでも新しいものを手元に残すけどな。
確か川重製の車両より日車製の方が半年位古いんだよね。
川重製の方が新しいのに、不調なのか・・・・。
古い日車製かせ小田急に残っているのは・・・。
俺だったら、少しでも新しいものを手元に残すけどな。
2000系だって一番古いA編成が最後まで残ってるしな。
数年ならともかく半年くらいならそうかわらんでしょ
数年ならともかく半年くらいならそうかわらんでしょ
779 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 22:45:31 ID:qVEbB9CH0
253系なんてバカいってないで
早くLSE持って来いよ それとも搬出先は長野？
最近話題に上らない屋代線 ０編成の後継
上田の7000系でいいじゃん近くだし
ワンマン改造済み 冷房付き上手く行けば回生も使える
早くLSE持って来いよ それとも搬出先は長野？
最近話題に上らない屋代線 ０編成の後継
上田の7000系でいいじゃん近くだし
ワンマン改造済み 冷房付き上手く行けば回生も使える
>>778
A編成は足回り鯨になってるんだしあれは別でしょ。
A編成は足回り鯨になってるんだしあれは別でしょ。
で、回生失効で暴走ですかｗ
湯田中駅はながでんタクシーの委託駅になった模様
小布施駅も高水タクシーの委託駅になる（なった？）らしい
長野電鉄駅員配置有人駅は千曲川以降は須坂と信州中野のみの模様
小布施駅も高水タクシーの委託駅になる（なった？）らしい
長野電鉄駅員配置有人駅は千曲川以降は須坂と信州中野のみの模様
783 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 23:02:21 ID:sw9hpbwwP
もうバスで代替輸送でじゅうぶんだろ
ロマンスカーはこれ以上いらない。
特急運用にしか使えない汎用性のなさが・・・
廃線厨は経営の厳しいローカル私鉄にはつきものだが、とりあえず失せとけ
特急運用にしか使えない汎用性のなさが・・・
廃線厨は経営の厳しいローカル私鉄にはつきものだが、とりあえず失せとけ
785 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 02:06:06 ID:KopeknCt0
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1260984204/
239 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2010/01/12(火) 10:30:47 ID:IDqiPT++
今回の市民会館建設は白紙に戻すと鷲沢は言いましたが、全くそんなことはなく、
水面下では話は進んでいたのです。その証拠に地権者には『再開発事業の実施に向けての
同意書』と題したものを集めていたのです。
しかも土地買収をするのは市ではなく、長野電鉄が予定地を買占めて市に売り、
八十二銀行に自社の借金を返すというシナリオになっています。
なぜ長野電鉄と銀行の為に、私たち税金を使われないといけないのでしょうか？
権堂予定地に住んでいる地権者の一人は反対しています。一人でも反対者が
いればこの話は白紙にすると説明会で関係者は言ってますが、本当でしょうか？
『再開発事業資金計画（概算案）』支出の部 ●調査設計計画費７億 ●土地整備費
１８億 ●工事費８３億 ●金利３億 ●事務費等４億 計１１５億
こんな簡単な数字だけの説明ですが、本当にこんなにかかるのでしょうか？
もしかかるとしても、もっと使うべき場所が沢山あるはずです。
239 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2010/01/12(火) 10:30:47 ID:IDqiPT++
今回の市民会館建設は白紙に戻すと鷲沢は言いましたが、全くそんなことはなく、
水面下では話は進んでいたのです。その証拠に地権者には『再開発事業の実施に向けての
同意書』と題したものを集めていたのです。
しかも土地買収をするのは市ではなく、長野電鉄が予定地を買占めて市に売り、
八十二銀行に自社の借金を返すというシナリオになっています。
なぜ長野電鉄と銀行の為に、私たち税金を使われないといけないのでしょうか？
権堂予定地に住んでいる地権者の一人は反対しています。一人でも反対者が
いればこの話は白紙にすると説明会で関係者は言ってますが、本当でしょうか？
『再開発事業資金計画（概算案）』支出の部 ●調査設計計画費７億 ●土地整備費
１８億 ●工事費８３億 ●金利３億 ●事務費等４億 計１１５億
こんな簡単な数字だけの説明ですが、本当にこんなにかかるのでしょうか？
もしかかるとしても、もっと使うべき場所が沢山あるはずです。
廃車の順序
単に全検切れを迎えた編成を先に潰しただけじゃない？
わざわざ重検通してまで使い続ける気が無かったってことで
そもそも7000だけじゃなく通勤形の9000だって呆気なく廃車
複々線化事業で予想外の急勾配が出来ちゃって（当初、下北沢は高架だったのが無理やり地下になったため）不適合車両が大量発生
7000ばかりか10000だって風前の灯状態
まあ、ゆけむりはバリアフリー法とVSEの登場で玉突き食らって先に放出されただけだけどｗ
単に全検切れを迎えた編成を先に潰しただけじゃない？
わざわざ重検通してまで使い続ける気が無かったってことで
そもそも7000だけじゃなく通勤形の9000だって呆気なく廃車
複々線化事業で予想外の急勾配が出来ちゃって（当初、下北沢は高架だったのが無理やり地下になったため）不適合車両が大量発生
7000ばかりか10000だって風前の灯状態
まあ、ゆけむりはバリアフリー法とVSEの登場で玉突き食らって先に放出されただけだけどｗ
>>786
9000形は老朽化＋部品が特殊すぎたため早期廃車
7000形はMSE入線による玉突き廃車
こんなところで小田急の話を熱く語っても意味ないけどさｗ
もうこの先LSE、HiSE、RSE・・・とかを長電がもらうことは絶対ない。
百歩譲って数十年後にVSEが来るか来ないか・・・まあ信州中野以北の急勾配に耐えられたらの話だけどｗ
9000形は老朽化＋部品が特殊すぎたため早期廃車
7000形はMSE入線による玉突き廃車
こんなところで小田急の話を熱く語っても意味ないけどさｗ
もうこの先LSE、HiSE、RSE・・・とかを長電がもらうことは絶対ない。
百歩譲って数十年後にVSEが来るか来ないか・・・まあ信州中野以北の急勾配に耐えられたらの話だけどｗ
788 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 12:48:06 ID:s3RcYbEy0
ゆけむりの1編成が長期検査に入るけどもう1編成も続けて入場するのかな？
屋代線廃止で
駅や線路の取り壊しを公共事業にすべし
駅や線路の取り壊しを公共事業にすべし
わざわざiphoneから廃線コール乙
長電HPでゆけむりの車両変更を3日前倒しすると。
ホント大丈夫かよこれ・・・
ホント大丈夫かよこれ・・・
792 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 19:01:43 ID:5m8G3PKV0
屋代線
自転車と一緒に乗れるようになるらしいよ♪
自転車と一緒に乗れるようになるらしいよ♪
793 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 21:23:14 ID:mtb81LWpP
車両全部ゆけむりにしろ
794 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 21:48:39 ID:5m8G3PKV0
存続が危ぶまれている長野電鉄屋代線について１３日、
長野市の長野電鉄活性化協議会は再生に向けての素案をまとめた。
来年度はこの素案に沿って乗客を増やす実験を実施する。
テレビ信州 ニュース動画
http://tsb.jp/news/nnn/news8842571.html
長野市の長野電鉄活性化協議会は再生に向けての素案をまとめた。
来年度はこの素案に沿って乗客を増やす実験を実施する。
テレビ信州 ニュース動画
http://tsb.jp/news/nnn/news8842571.html
795 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 21:54:58 ID:5m8G3PKV0
割引券発売などで存続へ長野電鉄屋代線 ［ 1月13日（水）］
http://www.abn-tv.co.jp/news/index.htm#id01133
http://www.abn-tv.co.jp/news/index.htm#id01133
796 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 21:57:39 ID:mtb81LWpP
全車両ゆけむりにすればお客激増だよ！
797 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 22:11:30 ID:5m8G3PKV0
特急ゆけむり屋代線
屋代 ――→ 大室温泉 まきばの湯 ――→ 須坂
屋代 ――→ 大室温泉 まきばの湯 ――→ 須坂
798 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 22:41:58 ID:YYZxUtiBP
ゆけむり小布施温泉行きを作れ
>>798
こいつホント馬鹿な奴
こいつホント馬鹿な奴
800 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 23:28:23 ID:5m8G3PKV0
ゆけむり 高級金髪ソープ「ぼった栗」行 運行開始
801 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 00:35:45 ID:uMfXflvE0
セーラさんの指名ができるんだったら行きたいお（´・ω・｀）
803 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 01:33:42 ID:JnOGwFf80
253系が解体、残念!！
末尾Ｐをポン引きにどうぞ。
>>803
走行機器だけでも貰ってくればいいのに、抑速あるからこれを8500に移植すればいい。
走行機器だけでも貰ってくればいいのに、抑速あるからこれを8500に移植すればいい。
806 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 12:32:01 ID:S9MDrp9o0
屋代線を廃線にすれば経営が改善して
長野線の運賃が下がったりするのかな・・・
もしそうだったら廃線に賛成
長野線の運賃が下がったりするのかな・・・
もしそうだったら廃線に賛成
経営が改善したとしても運賃値下げはありえない
808 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 13:21:19 ID:p+I7J13T0
木島線を飯山駅に乗り入れて復活させろ！
循環列車をやれば、乗客増加馬ー
循環列車をやれば、乗客増加馬ー
809 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 13:23:27 ID:p+I7J13T0
のの字列車希望
長電長野〜須坂〜松代〜屋代〜篠ノ井〜JR長野
循環列車希望
JR長野〜豊野〜飯山〜四ヶ郷〜信州中野〜須坂〜松代〜屋代〜篠ノ井〜JR長野
長電長野〜須坂〜松代〜屋代〜篠ノ井〜JR長野
循環列車希望
JR長野〜豊野〜飯山〜四ヶ郷〜信州中野〜須坂〜松代〜屋代〜篠ノ井〜JR長野
>>805
海水で錆び錆びだし無理
海水で錆び錆びだし無理
てかぼくのゆめと廃線厨わきすぎ
812 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 19:12:38 ID:/ylg3ZB+P
新幹線乗り入れ希望
813 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 19:33:22 ID:USGrcEOz0
小布施に空港もセットで欲しいね
もし将来置き換えが必要になっても出物がない、手頃な車は解体済みだったら
その残骸貰ってきて自社工場でDIYするしかない？
その残骸貰ってきて自社工場でDIYするしかない？
815 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 20:39:25 ID:Baxb56SL0
いつも長電の窓から見て思うんだが（もう見慣れたが）
あの削れた山をヘリポート化等の有効利用できないのか？
それとも巨大歓楽街（ぼった栗街）つくるとか。
初めて長電乗ってくる人があの山見て？？？？になってる。
あの削れた山をヘリポート化等の有効利用できないのか？
それとも巨大歓楽街（ぼった栗街）つくるとか。
初めて長電乗ってくる人があの山見て？？？？になってる。
>>814
だったら伊賀のように内装魔改造でいいじゃない。
>>815
行政地区から遠すぎてヘリポートとして使えない
歓楽街なんて交通の便が悪すぎてすぐつぶれる。
まああんたもどうせ>>813のような類なんだろうし、相手するだけ馬鹿らしいか。
まあまじめにあの山について考えるなら、植樹だろうな。
だったら伊賀のように内装魔改造でいいじゃない。
>>815
行政地区から遠すぎてヘリポートとして使えない
歓楽街なんて交通の便が悪すぎてすぐつぶれる。
まああんたもどうせ>>813のような類なんだろうし、相手するだけ馬鹿らしいか。
まあまじめにあの山について考えるなら、植樹だろうな。
817 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 21:18:41 ID:oeIwAg+v0
>>817
妄想なんだから聞かないほうがいいと思うよ。
妄想なんだから聞かないほうがいいと思うよ。
>>815はあの山肌のほとんどの部分が高山村だとしらないんだろうなｗ
820 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 22:51:53 ID:Baxb56SL0
池沼に絡まれちゃったよｗ
ただ、何を言っているのか判らない。
だれか日本語に訳してくれないかな？ｗ
ただ、何を言っているのか判らない。
だれか日本語に訳してくれないかな？ｗ
823 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 23:12:35 ID:Baxb56SL0
>>821
嫌な奴だな。おまえなんか死ね。
嫌な奴だな。おまえなんか死ね。
>>823
おまえもなー
おまえもなー
826 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 23:57:03 ID:/ylg3ZB+P
でも小布施は沿線だからな
827 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 00:07:36 ID:NT8YFxQl0
828 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 00:48:18 ID:YrFXztKRP
死ぬわけないじゃんw
ずっとこのスレで仲良く遊ぼうぜ
ずっとこのスレで仲良く遊ぼうぜ
831 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 18:04:15 ID:PG8XGq3e0
きょうの信毎に富山市のライトレールの記事が載っていた。
今年の大雪でどういう状況なのかな？
屋代線廃線にして市街地にライトレール造ってほしい。
今年の大雪でどういう状況なのかな？
屋代線廃線にして市街地にライトレール造ってほしい。
832 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 20:56:25 ID:YrFXztKRP
小布施に路面電車希望
833 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 23:40:37 ID:V/I5eST60
セーラさんの花電車でも見てろ
836 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 18:59:18 ID:3iQPrB6Q0
アホらしいカキコの連続で萎えるな。ここは…
今日、SBCの山崎アナがラジオで言ってたのだが、飲んだ帰りの終電で寝過ごし付属中学前で慌てて降りたそうな。
で、地獄を見たらしい。
夜中はそんなにやばい場所なのか？あそこは？
今日、SBCの山崎アナがラジオで言ってたのだが、飲んだ帰りの終電で寝過ごし付属中学前で慌てて降りたそうな。
で、地獄を見たらしい。
夜中はそんなにやばい場所なのか？あそこは？
837 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 19:01:30 ID:jgCT5Gog0
一面ゲロまみれとか？
乗り過ごした！
と、慌てて降りてみたはいいけれど、駅の周りには何もない。
冷静に考えたらもう少し先の駅まで行けばよかった。
と、慌てて降りてみたはいいけれど、駅の周りには何もない。
冷静に考えたらもう少し先の駅まで行けばよかった。
まあ、あそこはほとんど付属小と付属中に囲まれた学校の敷地内
みたいなもんだからな。夜に降りればまわりに何も無いわな。
かといって柳原まで行っても何もないけど。
それくらいなら朝陽まで１０分くらい歩いた方がいい
みたいなもんだからな。夜に降りればまわりに何も無いわな。
かといって柳原まで行っても何もないけど。
それくらいなら朝陽まで１０分くらい歩いた方がいい
840 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 21:10:34 ID:7VauBktYP
小布施駅前に東急ハンズが欲しい
柳原にはアピナがある
ってのは駄目かな?
ってのは駄目かな?
842 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 22:25:07 ID:CXAuk4lW0
駅前タクシーがある場所なら良かったのにね
長野駅方面に行ってたのかな？
それとも逆方向？
長野駅方面に行ってたのかな？
それとも逆方向？
844 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 22:52:01 ID:8GmSJMiQQ
845 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 23:03:29 ID:9UkgHlk10
柳原だったら18号まで歩いてすぐだから無問題
何だってある
タクシーだってつかまる
何だってある
タクシーだってつかまる
どうせなら実家のある中野まで乗り越せばおもろいのにねw
>>845
ためしてみなｗ
ためしてみなｗ
849 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 00:29:08 ID:5CWqCM+d0
ガスト柳原店がほとんど24時間でなかったか ？
直線距離だったら付属中学前の方が近いみたいだが
ロケーションを考えると柳原駅からの方がはるかに歩きやすい
直線距離だったら付属中学前の方が近いみたいだが
ロケーションを考えると柳原駅からの方がはるかに歩きやすい
851 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 01:51:36 ID:igu+FUVA0
A特急が「ゆけむり」車両点検等のため
2000系による代走になっていますが、
何で2000系にで特急料金払わなければいけない？
と言う風潮があるみたいですね。
しかし2000系のレベルなら妥当だと思うし
地方私鉄だからここで儲けないとと言うのもあると思う。
大手私鉄で言えば確実に乗車券のみで乗れる
「急行」レベルとも思います。
2000系による代走になっていますが、
何で2000系にで特急料金払わなければいけない？
と言う風潮があるみたいですね。
しかし2000系のレベルなら妥当だと思うし
地方私鉄だからここで儲けないとと言うのもあると思う。
大手私鉄で言えば確実に乗車券のみで乗れる
「急行」レベルとも思います。
852 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 02:06:55 ID:9x8WXg5F0
長電の特急料金は車両の設備に対してじゃなくて「特急運用」に対して払うお金だからね。
853 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 02:39:11 ID:igu+FUVA0
>>852
そう思ったんだけど
ロングシートの通勤型電車が代走しているときは
100円の特急料金は不要だったりするんですよね。
東武鉄道もスペーシア、元々急行だったりょうもう、
さらに一昔前の急行だった車両を使用している
車両で特急料金をわけて値段に差をつけている例もあり
一概に「特急料金」＝特急列車であることの対価、
だけでなく車内設備も含む風潮があると思います。
2000系設備はデビュー時ならば特急料金徴収
にふさわしかったが今の固定クロスシートでは
特急料金を払うのに抵抗があっても
判る気がします。
そう思ったんだけど
ロングシートの通勤型電車が代走しているときは
100円の特急料金は不要だったりするんですよね。
東武鉄道もスペーシア、元々急行だったりょうもう、
さらに一昔前の急行だった車両を使用している
車両で特急料金をわけて値段に差をつけている例もあり
一概に「特急料金」＝特急列車であることの対価、
だけでなく車内設備も含む風潮があると思います。
2000系設備はデビュー時ならば特急料金徴収
にふさわしかったが今の固定クロスシートでは
特急料金を払うのに抵抗があっても
判る気がします。
854 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 02:45:20 ID:Br6VxaKa0
855 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 03:04:51 ID:igu+FUVA0
特急料金についていろいろ書き込みしましたが
地元の人でも夕方の特急には立ち客が出るぐらい
乗っていることからも、納得して（仕方なく）乗っている傾向が見えました。
もっと高額で本当に嫌なら、特急ガラガラで普通が混んでいる状態になると思い
ます。
100円の特急料金は2000系で妥当な額
「ゆけむり」では破格なサービスでお得と言うのが正解だと思います。
実際、朝の特急で須坂でのB→A乗り継ぎのとき
「ゆけむり」車内で「特急料金は500円払えばいいのかな？」
なんて車掌に聞いている人がいました。
まさか100円の特急券でそのまま乗れるなんて信じられなかったのでしょう。
地元の人でも夕方の特急には立ち客が出るぐらい
乗っていることからも、納得して（仕方なく）乗っている傾向が見えました。
もっと高額で本当に嫌なら、特急ガラガラで普通が混んでいる状態になると思い
ます。
100円の特急料金は2000系で妥当な額
「ゆけむり」では破格なサービスでお得と言うのが正解だと思います。
実際、朝の特急で須坂でのB→A乗り継ぎのとき
「ゆけむり」車内で「特急料金は500円払えばいいのかな？」
なんて車掌に聞いている人がいました。
まさか100円の特急券でそのまま乗れるなんて信じられなかったのでしょう。
>>855
ロマンスカー本元の小田急だと距離制で結構とられるもんな
ロマンスカー本元の小田急だと距離制で結構とられるもんな
577 ：名無し野電車区 ：2010/01/17(日) 14:39:51 ID:JZPGZOKKO
ＬＳＥは修理不可能と判断され廃車になります｡詳しくは今週中に公式発表がある､その為３月に行われるダイヤ改正時の特急車運用を再編しなければならない｡
ＬＳＥは修理不可能と判断され廃車になります｡詳しくは今週中に公式発表がある､その為３月に行われるダイヤ改正時の特急車運用を再編しなければならない｡
860 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 18:04:45 ID:y+YVD46oP
ゆけむりで小布施に行きたい
自作自演乙
863 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 19:19:08 ID:y+YVD46oP
>>862
自演じゃないよ馬鹿
自演じゃないよ馬鹿
864 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 19:21:29 ID:vu2kluu90
小布施でデートって盛り上がりそうだよね
世間での地位
長野電鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞小田急
長野電鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞小田急
866 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:13:40 ID:y+YVD46oP
>>864
北斎館や栗の木テラスでデートしたら落とせそうな気がする
北斎館や栗の木テラスでデートしたら落とせそうな気がする
868 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 21:05:47 ID:gOXjoA0x0
>>866
呪文は丸かいてチョン
呪文は丸かいてチョン
869 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:20:11 ID:ssXnVbmg0
今度は小田急から、台車に亀裂が入ったＬＳＥが来るらしい。
870 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:38:17 ID:igu+FUVA0
こねぇだろLSEなんて。
これだからおたQヲタは・・・
これだからおたQヲタは・・・
872 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 23:10:12 ID:Ie7GyqQh0
次はE127系が来ます
歯医者鯛を鉄塊として引き取り、それを走れるように作り直すのは長殿の勝手だしょ。
874 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 23:26:13 ID:CR507p2m0
じゃあソースは? ｗ
オタフクとかイカリとかブルドッグとかそういうの駄目ねｗ
大体これ以上汎用性のないロマンスカー来たって困るだけ
オタフクとかイカリとかブルドッグとかそういうの駄目ねｗ
大体これ以上汎用性のないロマンスカー来たって困るだけ
876 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 00:24:43 ID:l0r4Vxs60
長野市役所の恥厨
877 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 20:19:21 ID:YXW1GpGhP
小布施温泉直通ゆけむり希望
2000系には愛着があるし簡単に逝ってほしくないけど、
ゆけむりが登場して以降、あのオンボロ電車に100円の特急料金を払うのは納得いかない。
B特急以下は快速電車扱いにして、特急料金から除外して欲しい。
ゆけむりが登場して以降、あのオンボロ電車に100円の特急料金を払うのは納得いかない。
B特急以下は快速電車扱いにして、特急料金から除外して欲しい。
山ノ内線は 整理券方式なん？
木嶋線終わってから乗ってないけど、久々に呪うかな
木嶋線終わってから乗ってないけど、久々に呪うかな
881 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 21:09:23 ID:YXW1GpGhP
>>880
呪うなよｗ
呪うなよｗ
882 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 21:54:47 ID:bKskbWq00
オリンピック期間中は信州中野まで15分サイクルダイヤに
特急が1本あったみたいだけど
今は汽車型ダイヤで時刻表無しでは利用しにくい
できれば20分サイクルぐらいで特急を1時間に1本
にして須坂で緩急接続すれば
特急に乗客を誘導できると思う。
まぁ新幹線接続は悪くなるけどね。
現状のダイヤでも
長野17：09発須坂行きA特急「ゆけむり」が須坂で
接続列車が無く利用率が低いみたいだけど
先行列車を待たせて欲しいとも思います。
特急が1本あったみたいだけど
今は汽車型ダイヤで時刻表無しでは利用しにくい
できれば20分サイクルぐらいで特急を1時間に1本
にして須坂で緩急接続すれば
特急に乗客を誘導できると思う。
まぁ新幹線接続は悪くなるけどね。
現状のダイヤでも
長野17：09発須坂行きA特急「ゆけむり」が須坂で
接続列車が無く利用率が低いみたいだけど
先行列車を待たせて欲しいとも思います。
884 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 22:01:17 ID:WG4hASUL0
>>882
今回の減便ダイヤまでは、長野口に関しては永らく毎時4本だった。
その昔は湯田中・中野（or木島）・須坂・朝陽発着が各1本ずつ、
その後朝陽折り返しが須坂まで延長されたんだっけな。
で、オリンピック前の積極策で中野まで毎時4本の大盤振る舞いに出て
利用者減少に歯止めをかけようとしたが、やはり無理があり過ぎたのと
朝陽で特急待避する各停が出来て、これの評判が悪かったようで
その是正で須坂−中野の減便＋朝陽の特急待避廃止の改正をした、
ちゅうような流れだったかな。で、ゆけむり導入でパターンダイヤが崩れ、
長野口の減便改正に至る、と。
今回の減便ダイヤまでは、長野口に関しては永らく毎時4本だった。
その昔は湯田中・中野（or木島）・須坂・朝陽発着が各1本ずつ、
その後朝陽折り返しが須坂まで延長されたんだっけな。
で、オリンピック前の積極策で中野まで毎時4本の大盤振る舞いに出て
利用者減少に歯止めをかけようとしたが、やはり無理があり過ぎたのと
朝陽で特急待避する各停が出来て、これの評判が悪かったようで
その是正で須坂−中野の減便＋朝陽の特急待避廃止の改正をした、
ちゅうような流れだったかな。で、ゆけむり導入でパターンダイヤが崩れ、
長野口の減便改正に至る、と。
885 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 03:03:25 ID:scGPcmcH0
毎時4本+特急1本を一部複線+単線区間でさばいていたのがすごいですね。
速度差のある特急をどうやって挿入していたが興味ありましたが
朝陽待機だったんですね。
1面2線で反対方向も本数が多いのにすごいダイヤですね。
ダイヤが乱れたら怖いですね。
おそらく通過追い越しだったと思いますが
これが特急も停車で緩急接続なら少しは苦情も少なかったのかも？？？
長電素人ながら実際乗ってみたけど
毎日乗る立場だったら時刻表無しでは乗れないので
厳しいかもと思います。
やっぱり長野口はデータイム20分に1本ぐらいは
パターンダイヤであると便利そうです。
でも新幹線は束のお得意な不均等ダイヤなので
特急は難しいですね。
速度差のある特急をどうやって挿入していたが興味ありましたが
朝陽待機だったんですね。
1面2線で反対方向も本数が多いのにすごいダイヤですね。
ダイヤが乱れたら怖いですね。
おそらく通過追い越しだったと思いますが
これが特急も停車で緩急接続なら少しは苦情も少なかったのかも？？？
長電素人ながら実際乗ってみたけど
毎日乗る立場だったら時刻表無しでは乗れないので
厳しいかもと思います。
やっぱり長野口はデータイム20分に1本ぐらいは
パターンダイヤであると便利そうです。
でも新幹線は束のお得意な不均等ダイヤなので
特急は難しいですね。
ちょっとお聞きしたいのですが・・・
例えば、長野駅から権堂に行くために、その区間の切符を買いますよね。
で、実際には長野駅から須坂まで電車に乗り、須坂で改札を通らず、
上りの電車でＵターン、権堂で下車・・・というのはやはり違反？になるのでしょうか？
要するに遠回りをするわけですが、須坂で駅の外に出なくても
須坂までの切符を購入しなければいけないのでしょうか？
同じくゆけむり号に乗る時も、特急料金と権堂までの切符を買い、
実際には湯田中まで乗って行き、ホームでＵターン、権堂下車というのは
やってはいけないことなのかな？
例えば、長野駅から権堂に行くために、その区間の切符を買いますよね。
で、実際には長野駅から須坂まで電車に乗り、須坂で改札を通らず、
上りの電車でＵターン、権堂で下車・・・というのはやはり違反？になるのでしょうか？
要するに遠回りをするわけですが、須坂で駅の外に出なくても
須坂までの切符を購入しなければいけないのでしょうか？
同じくゆけむり号に乗る時も、特急料金と権堂までの切符を買い、
実際には湯田中まで乗って行き、ホームでＵターン、権堂下車というのは
やってはいけないことなのかな？
887 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 09:13:24 ID:dnco8MKQ0
>>886
あたりまえじゃないかｗ
あたりまえじゃないかｗ
888 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 11:37:31 ID:8kAYB6M60
バレなきゃおｋ
889 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 11:53:42 ID:+YDUEeAdO
>>886
小学生の質問だな。鉄道の輸送とは、駅を降りる降りない（改札を出る出ない）に関係なく、乗った区間で料金は発生。これ常識。バレた場合、須坂で降りてなくても長野〜須坂と須坂〜権堂の運賃を徴収されるだけで済めばラッキー。
小学生の質問だな。鉄道の輸送とは、駅を降りる降りない（改札を出る出ない）に関係なく、乗った区間で料金は発生。これ常識。バレた場合、須坂で降りてなくても長野〜須坂と須坂〜権堂の運賃を徴収されるだけで済めばラッキー。
890 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 13:05:38 ID:/NKD0ZXM0
バレなきゃおｋモーマンタイ（｀・ω・´）
払ってない区間はキセルだからね
ばれたら確か湯田中〜長野の往復運賃取られるからね
ばれたら確か湯田中〜長野の往復運賃取られるからね
下り（須坂・湯田中方面）と同時進入でもない限り、バレバレだけどな。
てか、立派な犯罪なので止めましょう。
発覚した場合は、実乗車ルートでの普通運賃に加え、それを二倍にした
増運賃も併せて請求されますので、ご注意の程。悪質な場合は警察行き。
てか、立派な犯罪なので止めましょう。
発覚した場合は、実乗車ルートでの普通運賃に加え、それを二倍にした
増運賃も併せて請求されますので、ご注意の程。悪質な場合は警察行き。
893 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 14:13:55 ID:M2IzJCwSO
小布施駅前にネットカフェ作ってくれ
894 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 14:46:31 ID:yDyWyRcY0
886です。小学生並みの質問すみませんｗ
電車好きの幼児がいるのですが、同じく電車好きの幼児持ちの友人が
そうやって電車に乗せて楽しんでいると言うので、「えー・・・でも、それがばれたら
こわいんじゃ・・・」と思った次第です。
長電は運賃が高いので、それができれば最低運賃で楽しめていいなーと
いうのが本音ですが、小心者なのでできそうもないです・・・
バレなければ結果オーライなんでしょうが・・・
ありがとうございました。
電車好きの幼児がいるのですが、同じく電車好きの幼児持ちの友人が
そうやって電車に乗せて楽しんでいると言うので、「えー・・・でも、それがばれたら
こわいんじゃ・・・」と思った次第です。
長電は運賃が高いので、それができれば最低運賃で楽しめていいなーと
いうのが本音ですが、小心者なのでできそうもないです・・・
バレなければ結果オーライなんでしょうが・・・
ありがとうございました。
897 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 17:57:13 ID:M2IzJCwSO
キセルはやめさせよう
898 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 18:10:47 ID:RxoMLE1nQ
前にしなの鉄道の電車で｢安茂里で降りればタダだぜ｣とか話していた工房二人組がいたのを思い出した。
どこで降りたかなんて、よほど不審者じゃなきゃバレないから折り返したっておｋおｋ
>>899
ひとりでやってろ
ひとりでやってろ
便数増やしても利用者減少の歯止めにはならない。
唯一効果が期待出来るのは運賃の大胆な値下げ。
今の半額になれば利用者は絶対に増える。
そのためには税金投入したって構わないと思う。
沿線市町村と県で分割すれば大きな税負担にはならない。
無駄な公共事業を一つ減らせば十分賄えるだろう。
唯一効果が期待出来るのは運賃の大胆な値下げ。
今の半額になれば利用者は絶対に増える。
そのためには税金投入したって構わないと思う。
沿線市町村と県で分割すれば大きな税負担にはならない。
無駄な公共事業を一つ減らせば十分賄えるだろう。
>>893
〜食べたい
〜最高
〜大町に作れ
〜希望
〜サイコー！
〜が頂点
〜なら小布施
〜だろ
〜の町 小布施
〜なら大町
〜なら小布施
〜で腹いっぱい食べたい
〜で満足
〜が定番
〜はうまい
〜が長野の頂点
〜に家建てたい
〜でデートしたい
〜は大人気
〜で引きこもりたい
〜食べたい
〜最高
〜大町に作れ
〜希望
〜サイコー！
〜が頂点
〜なら小布施
〜だろ
〜の町 小布施
〜なら大町
〜なら小布施
〜で腹いっぱい食べたい
〜で満足
〜が定番
〜はうまい
〜が長野の頂点
〜に家建てたい
〜でデートしたい
〜は大人気
〜で引きこもりたい
903 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 00:13:55 ID:2UjMzU3E0
立ヶ花で降りればタダだがw
904 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 08:05:50 ID:vA9y6uZUO
昔の時刻表見ると特急は長野−湯田中を38〜39分で走っていたのに今の特急は46〜47分なのは何故ですか？最高速度が下がったんでしょうか？
>>901
仮に須坂〜長野の運賃が100円でも１時間に１本しか電車が来なければ客は車に流れる。
運賃の値下げは難しいから往復割引などの企画切符で割安感を高める方が得策。
運賃収入自体は落ちるが必ず往復で鉄道を利用してくれる。
駅に無料駐車場・駐輪場を設けて利用し易い環境を整えるのも肝心。
頻発運転も良いが最低限でも20〜30分間隔の時刻表の要らないパターンダイヤの構築も重要。
自治体で支えるならば単に補助金を投入するよりも先ず職員自体が利用すること。
公共施設の建て替えや新設の時も可能な限り駅の直近に設けてコンパクトシティの実現を目指す。
仮に須坂〜長野の運賃が100円でも１時間に１本しか電車が来なければ客は車に流れる。
運賃の値下げは難しいから往復割引などの企画切符で割安感を高める方が得策。
運賃収入自体は落ちるが必ず往復で鉄道を利用してくれる。
駅に無料駐車場・駐輪場を設けて利用し易い環境を整えるのも肝心。
頻発運転も良いが最低限でも20〜30分間隔の時刻表の要らないパターンダイヤの構築も重要。
自治体で支えるならば単に補助金を投入するよりも先ず職員自体が利用すること。
公共施設の建て替えや新設の時も可能な限り駅の直近に設けてコンパクトシティの実現を目指す。
906 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 10:01:56 ID:KLcUIHq8O
おぃおぃ、ゆけむりは台車大丈夫か？？あっちはえらいことになっとるが
907 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 10:07:09 ID:/ixrNz7DP
湯田中温泉てどうですか？
908 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 12:03:45 ID:oQGvCjnM0
>>901
まず税金を特定企業の事業のために投入することはNG。
また受益者に偏りがある事業に投入することも、公平性に欠く。
今の日本においては、交通事業は公共財（インフラ）ではなく
企業の営利目的の事業（金儲けの手段）という位置付けであり、
公営事業者においても一般会計とは独立した企業局で管轄し
独立採算性を採らされているのが現状。
※唯一の例外は大阪市で、全市民が徒歩5分以内で市営交通に
必ずアクセスできる路線網を構築していることを前提として、
市の一般会計からの予算繰り込み（赤字補填）が行われてる。
まず税金を特定企業の事業のために投入することはNG。
また受益者に偏りがある事業に投入することも、公平性に欠く。
今の日本においては、交通事業は公共財（インフラ）ではなく
企業の営利目的の事業（金儲けの手段）という位置付けであり、
公営事業者においても一般会計とは独立した企業局で管轄し
独立採算性を採らされているのが現状。
※唯一の例外は大阪市で、全市民が徒歩5分以内で市営交通に
必ずアクセスできる路線網を構築していることを前提として、
市の一般会計からの予算繰り込み（赤字補填）が行われてる。
最盛期の屋代線の利用目的って何だったんだろう？
910 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 12:08:43 ID:oQGvCjnM0
>>908つづき
交通事業は公益性を認められているとはいえ、>>908にあるような
事業そのものの位置付けや、運営が民間企業だったりすることで
公的資金（税金）の投入や整備（軌道や駅施設建設への補助）等に
反対意見が多いのな。
岡山市が市街地の交通ネットワーク改善のため岡山電軌の路線を
延長・新設して環状線化しようとした際も、市民だけでなく市議会からも
「特定の企業に税金を注ぎ込むな！岡電えこひいき許すまじ！」と
猛反発を喰らい、頓挫した経緯もあったりする。
税金の投入って簡単に言うけど、市民・国民から広く集めたお金。
受益者が限られる事業に使うには、相応の説明責任が発生するのよ。
交通事業は公益性を認められているとはいえ、>>908にあるような
事業そのものの位置付けや、運営が民間企業だったりすることで
公的資金（税金）の投入や整備（軌道や駅施設建設への補助）等に
反対意見が多いのな。
岡山市が市街地の交通ネットワーク改善のため岡山電軌の路線を
延長・新設して環状線化しようとした際も、市民だけでなく市議会からも
「特定の企業に税金を注ぎ込むな！岡電えこひいき許すまじ！」と
猛反発を喰らい、頓挫した経緯もあったりする。
税金の投入って簡単に言うけど、市民・国民から広く集めたお金。
受益者が限られる事業に使うには、相応の説明責任が発生するのよ。
911 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 12:14:08 ID:Wp6FaEfnO
屋代線はもうバスでいいよ
912 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 12:18:39 ID:oQGvCjnM0
>>909
敷設の目的は、河東地域の産物（生糸や農産物など）を国鉄線まで運ぶこと。
（甲州と日本海を結ぶ基幹路線にする構想もあったがこれは妄想に近い構想）
明治−大正初期の頃は、地域の拠点都市としては須坂や中野が非常に強く、
特に近代産業に関しては須坂が拠点。歴史的な拠点としては松代が強く、
長野は単に善光寺の門前町でしかなく、産業の面では拠点性が低かった。
よって、開業当初から貨物輸送が主体で、旅客に関しては須坂・中野の住民や
産業関係の人たちが国鉄線で東京などへ向かう際に利用するのが主体だった。
しかし大正も後期になると県庁が置かれた長野市が急成長して拠点性を持ち、
それを見込んで長野線を開通させて以降、河東線（屋代線）は実質は貨物線で、
あとは国鉄との連絡線的な位置付け。
敷設の目的は、河東地域の産物（生糸や農産物など）を国鉄線まで運ぶこと。
（甲州と日本海を結ぶ基幹路線にする構想もあったがこれは妄想に近い構想）
明治−大正初期の頃は、地域の拠点都市としては須坂や中野が非常に強く、
特に近代産業に関しては須坂が拠点。歴史的な拠点としては松代が強く、
長野は単に善光寺の門前町でしかなく、産業の面では拠点性が低かった。
よって、開業当初から貨物輸送が主体で、旅客に関しては須坂・中野の住民や
産業関係の人たちが国鉄線で東京などへ向かう際に利用するのが主体だった。
しかし大正も後期になると県庁が置かれた長野市が急成長して拠点性を持ち、
それを見込んで長野線を開通させて以降、河東線（屋代線）は実質は貨物線で、
あとは国鉄との連絡線的な位置付け。
>>909
車のネットワークが成立していなければ、善光寺平の入口で
国鉄の長野駅方面と長電の中野方面の分岐ってのは、それなりの説得力
あるかと。
昔なんて、人間はついでに運んでもらってましたから。メインは産業輸送用。
車のネットワークが成立していなければ、善光寺平の入口で
国鉄の長野駅方面と長電の中野方面の分岐ってのは、それなりの説得力
あるかと。
昔なんて、人間はついでに運んでもらってましたから。メインは産業輸送用。
そうすると、幾ら地元に「乗って残そう」といっても苦しいわけだな。
東京方面の玄関口（新幹線）が屋代だったら違っていただろうが。
嵯峨野トロッコのように生きるしかないな。
東京方面の玄関口（新幹線）が屋代だったら違っていただろうが。
嵯峨野トロッコのように生きるしかないな。
915 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 12:28:00 ID:uTQxfyzs0
>>913
昭和30〜40年代は、そんな使い方もあったようだけど、それとて限られてたよ。
井上とかは須坂経由で長野へ出たりしてたけど、綿内や保科はバスが主流、
松代にしても長野へはバスで出てた。屋代経由で国鉄に乗り継いで長野へは
当時は選択肢にない（国鉄が1時間に1本あるかないか程度の運行だったし）。
屋代線は、昭和50年代で既に旅客輸送は瀕死というか、もう用済み状態。
当時の雑誌対談で社長が「事実上の国鉄連絡線」と明言しちゃうような路線だし。
昭和30〜40年代は、そんな使い方もあったようだけど、それとて限られてたよ。
井上とかは須坂経由で長野へ出たりしてたけど、綿内や保科はバスが主流、
松代にしても長野へはバスで出てた。屋代経由で国鉄に乗り継いで長野へは
当時は選択肢にない（国鉄が1時間に1本あるかないか程度の運行だったし）。
屋代線は、昭和50年代で既に旅客輸送は瀕死というか、もう用済み状態。
当時の雑誌対談で社長が「事実上の国鉄連絡線」と明言しちゃうような路線だし。
916 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 12:31:08 ID:d+m9yZDa0
でも屋代線って国鉄からの乗り入れがあったよな？
917 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 12:43:41 ID:uTQxfyzs0
>>916
上野発の夜行列車降りたときからぁ〜♪
湯田中ぁ〜えき〜は雪のぉ中ぁ〜♪
上野からの直通急行が一日一〜二本程ありましたな。
昭和50年代の社長インタビューで「この急行のためだけにある路線」と
はっきり言われちゃってるような路線。
上野発の夜行列車降りたときからぁ〜♪
湯田中ぁ〜えき〜は雪のぉ中ぁ〜♪
上野からの直通急行が一日一〜二本程ありましたな。
昭和50年代の社長インタビューで「この急行のためだけにある路線」と
はっきり言われちゃってるような路線。
昭和５０年代が鉄道に限らず日本の最盛期だったな。
一番面白かった時代。
一番面白かった時代。
屋代線は、古くは製糸業、高度成長期には鉱物資源の輸送路でしたね。
須坂の駅前にあるシルキーも鉱山会社の敷地でした。
当時は硫黄鉱石が山積みにされていましたね。
鉱山の閉山が確か昭和４０年代後半だったと思います。
須坂の駅前にあるシルキーも鉱山会社の敷地でした。
当時は硫黄鉱石が山積みにされていましたね。
鉱山の閉山が確か昭和４０年代後半だったと思います。
920 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 17:20:00 ID:gz5472Rt0
921 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 18:37:11 ID:Wp6FaEfnO
税金投入反対
922 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 22:20:36 ID:0mm8fbA80
わけかわめ
>>920
少なくとも昭和以降の鉱山労働者の給与水準は一般庶民よりも高いものでした。
だからこそ、鉱山の閉山に際して、全国各地で労働争議が起きたのです。
誰だって高給は捨て難いですからね。
当然、山の中の生活なので、生活空間が快適とはいきませんが、物質的には不自由しなかったわけです。
映画館では何処よりも先に最新の映画が観れました。
少なくとも昭和以降の鉱山労働者の給与水準は一般庶民よりも高いものでした。
だからこそ、鉱山の閉山に際して、全国各地で労働争議が起きたのです。
誰だって高給は捨て難いですからね。
当然、山の中の生活なので、生活空間が快適とはいきませんが、物質的には不自由しなかったわけです。
映画館では何処よりも先に最新の映画が観れました。
924 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 23:19:16 ID:XlWUUvng0
全線高架のモノレールにしたら乗客増えると思うお ＜ 屋代線
長野駅東口から須坂長野東ICまでライトレールを通し、
そのまま屋代線に乗り入れて須坂駅を終着駅とすれば良いと思う。
環状運転は無理でも一応環状線にはなる。
そのまま屋代線に乗り入れて須坂駅を終着駅とすれば良いと思う。
環状運転は無理でも一応環状線にはなる。
927 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 01:04:00 ID:387y/6Wz0
川田に鯨が来ました
０編成が健在なのに冷房車が先に廃車って・・・
折角冷房改造したんだから運賃箱つけるだけでいいから
０編成の方が先だろ こんなだからやしろ線はお客が減る
０編成が健在なのに冷房車が先に廃車って・・・
折角冷房改造したんだから運賃箱つけるだけでいいから
０編成の方が先だろ こんなだからやしろ線はお客が減る
928 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 01:10:13 ID:qXUtbUjq0
小田急LSE、HiSEが欠陥（連接部鋼体の脆弱化？）で運休処置になってるようだが、
こっちのHiSEはどうなってるんだ？
まさかの長期運休の悪寒。
こっちのHiSEはどうなってるんだ？
まさかの長期運休の悪寒。
929 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 08:01:12 ID:AS8Pd6t/O
>928
ゆけむりも運休だって。
ソースは朝日
ゆけむりも運休だって。
ソースは朝日
931 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 10:21:33 ID:vyJ8RIpc0
長電HPにも全面運休のお知らせが出ました
ttp://www.nagaden-net.co.jp/webstation/news_index.html
ttp://www.nagaden-net.co.jp/webstation/news_index.html
932 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 10:35:38 ID:oBkgHoXM0
>>.927
屋代線は冷房が使えません。
屋代線は冷房が使えません。
933 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 10:51:24 ID:UfNRLlhu0
>>932
山ノ内線も、O編成ワンマン電車つかってるね。今。
木島線なくなってから、こっちにつかうのはいいけど、冷房つけてほしいわ
歯医者車両から、取り付けするだけでいいのにね。
屋代線は、冷房ついてても使わなければいいもんね
山ノ内線も、O編成ワンマン電車つかってるね。今。
木島線なくなってから、こっちにつかうのはいいけど、冷房つけてほしいわ
歯医者車両から、取り付けするだけでいいのにね。
屋代線は、冷房ついてても使わなければいいもんね
934 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 10:54:09 ID:UfNRLlhu0
1000系「ゆけむり」の運休について
いつも長野電鉄をご利用いただきましてありがとうございます。
1000系「ゆけむり」は臨時検査のため、当面の間、全車両の運転を休止し他の車両で運行いたします。
お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
尚、今後の情報につきましては当ホームページにて随時ご案内いたします。
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/news_index.html
小田急電鉄（東京都）の特急ロマンスカーの２車種で、車両の連結部分の金属に複数の傷が
見つかり、同社は計５編成の運転を休止した。長野電鉄（長野市）が使用する同型車両の
２編成も検査のため運転を中止した。両社は別の車両で代替し、運行ダイヤへの
影響はないという。国土交通省は小田急に原因調査を指示した。
国交省や両社によると、傷が見つかったのは小田急の７０００形ＬＳＥの３編成と、
１００００形ＨｉＳＥの２編成。いずれも、車両の連結部分の下部に台車（連接台車）が
設置されている。
カーブなどで台車と車両の連結部分の金属柱がこすれる構造上の問題があった可能性や、
２０〜３０年前に運行を始めたので金属の老朽化が生じた可能性などがあり、原因を
調べている。傷の長さは最大で７．５センチで、深さは正確に計測できていない。
同省は、「傷が深ければ走行に危険が生じる恐れもある」と指摘する。
小田急によると、傷が見つかった部分は、日常的な点検の対象でなく、今後、
点検個所の見直しも検討する。復旧には少なくとも１カ月以上かかる見通しだ。
長野電鉄は２００５年８月、小田急から１００００形２編成を譲渡され、特急「ゆけむり」
として運転している。
この２車種は運転席が２階にあり、前方の見晴らしがよい先頭車両の展望席や
赤い塗装が人気。
http://www.asahi.com/national/update/0120/TKY201001200560.html
いつも長野電鉄をご利用いただきましてありがとうございます。
1000系「ゆけむり」は臨時検査のため、当面の間、全車両の運転を休止し他の車両で運行いたします。
お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
尚、今後の情報につきましては当ホームページにて随時ご案内いたします。
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/news_index.html
小田急電鉄（東京都）の特急ロマンスカーの２車種で、車両の連結部分の金属に複数の傷が
見つかり、同社は計５編成の運転を休止した。長野電鉄（長野市）が使用する同型車両の
２編成も検査のため運転を中止した。両社は別の車両で代替し、運行ダイヤへの
影響はないという。国土交通省は小田急に原因調査を指示した。
国交省や両社によると、傷が見つかったのは小田急の７０００形ＬＳＥの３編成と、
１００００形ＨｉＳＥの２編成。いずれも、車両の連結部分の下部に台車（連接台車）が
設置されている。
カーブなどで台車と車両の連結部分の金属柱がこすれる構造上の問題があった可能性や、
２０〜３０年前に運行を始めたので金属の老朽化が生じた可能性などがあり、原因を
調べている。傷の長さは最大で７．５センチで、深さは正確に計測できていない。
同省は、「傷が深ければ走行に危険が生じる恐れもある」と指摘する。
小田急によると、傷が見つかった部分は、日常的な点検の対象でなく、今後、
点検個所の見直しも検討する。復旧には少なくとも１カ月以上かかる見通しだ。
長野電鉄は２００５年８月、小田急から１００００形２編成を譲渡され、特急「ゆけむり」
として運転している。
この２車種は運転席が２階にあり、前方の見晴らしがよい先頭車両の展望席や
赤い塗装が人気。
http://www.asahi.com/national/update/0120/TKY201001200560.html
935 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 10:59:40 ID:wTY+Qyo70
デビュー直後にフロントガラスは割れるし、ここにきて台車に不具合と、整備の方も大変だなぁ。
フロントガラスは小田急から予備をもらって対処したと聞いたことがあるが、 今回はどうなることやら。
新造となるとお金がかかりそうだorz
フロントガラスは小田急から予備をもらって対処したと聞いたことがあるが、 今回はどうなることやら。
新造となるとお金がかかりそうだorz
936 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 11:01:25 ID:UfNRLlhu0
改造のときに捨てた車両は、もうないんだよね。
937 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 11:03:46 ID:7v1nSM4a0
>>935
状況によっては、このまま廃車の可能性も…
部品交換で済むならいいけど、記事のニュアンスが結構微妙な表現だし
国交省から調査指示が出てるということは結果報告が必要な訳で、
構造的な欠陥ということになれば再運行は厳しいかと。
暫くは何とも言えないけど、なんとも微妙な状況ではないかと。
状況によっては、このまま廃車の可能性も…
部品交換で済むならいいけど、記事のニュアンスが結構微妙な表現だし
国交省から調査指示が出てるということは結果報告が必要な訳で、
構造的な欠陥ということになれば再運行は厳しいかと。
暫くは何とも言えないけど、なんとも微妙な状況ではないかと。
938 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 11:06:20 ID:UfNRLlhu0
939 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 11:32:05 ID:7v1nSM4a0
しかし、新しく導入した車両に傷が見つかったんで
５０年使ってる車両を酷使するてのはどうなんよ
５０年使ってる車両を酷使するてのはどうなんよ
941 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 11:48:41 ID:7v1nSM4a0
秩父鉄道みたいに西武の新101買っちゃえば？
抑速も付いてるし、扉間にクロスシート配置で特急用。
三連に縮めるのに改造は必要だけどボロマンスカーよりマシｗ
同じ手間かけるならＪＲ東海の117でも桶だけどな。
ゆけむりは見かけ倒し、廃車でいいよ。
抑速も付いてるし、扉間にクロスシート配置で特急用。
三連に縮めるのに改造は必要だけどボロマンスカーよりマシｗ
同じ手間かけるならＪＲ東海の117でも桶だけどな。
ゆけむりは見かけ倒し、廃車でいいよ。
先週の土曜日、飯山線に乗りに行ったけど運休だったのでこっち乗ってsgeeee
とやってたばかりだったのに
とやってたばかりだったのに
ゆけむり死亡中だから今は古い方で動いているのか？
今のうちに撮っておくか
今のうちに撮っておくか
不謹慎ながらりんごとクジラ特急に期待
４Ｂと１９Ｂ〜が鯨かな？
948 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 15:54:44 ID:UfNRLlhu0
13A→15Bの車両交換も、どうなるかな
そのまんま車両交換なしで、いくのかな？
そのまんま車両交換なしで、いくのかな？
949 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 16:34:38 ID:X7YZLq3nO
そこで253系ですよ。
鯨ってなんですか？
自己解決。うちで「銀」って呼んでるやつだｗ
253なんて潰したんだからいらない。
抽出 ID:UfNRLlhu0 (5回)
955 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 19:48:46 ID:HQM9V9vAO
小布施温泉と湯田中温泉はどっちがいいお湯出てますか？
>>937
大井川のSSEみたいになるか？
大井川のSSEみたいになるか？
>>953
残骸拾ってきて･･･と思ったがまだ今後も送られてくるはずだからそれを待つか。
残骸拾ってきて･･･と思ったがまだ今後も送られてくるはずだからそれを待つか。
958 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 20:33:02 ID:D47JZ2vmP
>>955
両方入ってみればいいじゃん
両方入ってみればいいじゃん
959 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 20:39:02 ID:D47JZ2vmP
そろそろ新スレ行くぞ。
スレタイに小布施の3文字は必須だよな。
スレタイに小布施の3文字は必須だよな。
960 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 20:48:09 ID:HNvqIJZ/P
ゆけむりが走らない長野電鉄なんて存在価値ないよ
961 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 20:52:08 ID:AXvfTteW0
2000系が走りまくる長野電鉄もいいなw
次スレのテンプレには、通報用としてこのURL↓を載せておくってのはどうだ？
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1262945886/
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1262945886/
ゆけむり、あっけない幕切れでしたね。
これからどうするんだろう。地方の弱小企業は辛いな。
長電社員頑張れw
これからどうするんだろう。地方の弱小企業は辛いな。
長電社員頑張れw
そういえば、久しぶりに長電に乗ったら、長野駅の改札に可愛い女の子が居た
長電も客サービスがなんたるかを、ようやく理解したか
長電も客サービスがなんたるかを、ようやく理解したか
965 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 21:58:13 ID:vA6WjdLW0
ゆけむりの検査だけど、小田急のＬＳＥと同じ場所同じ部品の
検査という話も。
小田急ではＬＳＥに加えてＨｉＳＥも全車検査で運転していない。
検査という話も。
小田急ではＬＳＥに加えてＨｉＳＥも全車検査で運転していない。
966 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 22:04:15 ID:5iFpmA9C0
長野電鉄はいよいよ小布施観光頼みになってきたな
>>964
たぶん、そういう理由じゃないと思う＞女性社員登用
たぶん、そういう理由じゃないと思う＞女性社員登用
970 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 23:06:28 ID:w7T+lQTs0
小布施っておしゃれな町だよね
972 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 23:19:01 ID:89jpM+5L0
ゆけむりと2000がいなくなった長電を想像してみよう
鯨と食パン
鯨と食パン
徹底的に粘着してやるぞｗ
>>975
だれうまｗｗ
だれうまｗｗ
OSカーとか新OSとかは２扉クロスシート化とかできなかったの？
978 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 02:15:52 ID:dEI+wJ1V0
>>977
あの車両に魔改造を施す価値があるのかどうか
>>978
ジャスコだったが郊外に移転。空店舗を市と金を分け合って改築し「エフバイエー」ができる。
ちなみに中高歯科医師会館も入ってる(どうでもいいが同医師会とは犬猿の仲)
あの車両に魔改造を施す価値があるのかどうか
>>978
ジャスコだったが郊外に移転。空店舗を市と金を分け合って改築し「エフバイエー」ができる。
ちなみに中高歯科医師会館も入ってる(どうでもいいが同医師会とは犬猿の仲)
980 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 03:31:10 ID:dEI+wJ1V0
ジャスコだったのか・・・・
小売り業界の勝ち組も長野県では散々だね
権堂のイトーヨーカドーもしかり
小売り業界の勝ち組も長野県では散々だね
権堂のイトーヨーカドーもしかり
981 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 05:26:53 ID:j+kWsvBb0
ジャスコはただ車で来る客狙いで広い駐車場完備の郊外に移転しただけ
散々なのは見切りつけられた長電
散々なのは見切りつけられた長電
屋代線は西友にも見限られたしなあ。
あんな速攻で更地になるとは思わなんだ。
あんな速攻で更地になるとは思わなんだ。
983 ：丸山：2010/01/22(金) 07:14:49 ID:IH+bu6Ez0
>>965
馬鹿なの？死ぬの？
馬鹿なの？死ぬの？
984 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 09:08:52 ID:H0M0a84/0
ジャスコ須坂店も閉鎖予定だったが
営業継続中
営業継続中
985 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 10:17:49 ID:IR5oNawN0
せっかく雪あるのに
ただでさえ減少しているスキー客が更に……
ロマンスカー目当てで遠くから来る人もいるんでしょ？
ただでさえ減少しているスキー客が更に……
ロマンスカー目当てで遠くから来る人もいるんでしょ？
ゆけむりに乗るスキー客なんているのか？ｗ
ロマンスカー”目当て”で来るのはヲタだからどうでもいいしｗｗ
ロマンスカー”目当て”で来るのはヲタだからどうでもいいしｗｗ
今時のスキーヤーはマイカー・バス
道具も宅急便とかで
そもスキー人口自体が絶賛減少中
スキー客にアピールするなら253系のが良くないか？
荷物置き場をスキー置き場と言い張って、ほとんど無改造。
まあ、塩漬けで車両自体が危ういんだけどｗ
道具も宅急便とかで
そもスキー人口自体が絶賛減少中
スキー客にアピールするなら253系のが良くないか？
荷物置き場をスキー置き場と言い張って、ほとんど無改造。
まあ、塩漬けで車両自体が危ういんだけどｗ
989 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 11:56:48 ID:6KUZyMzr0
スキー輸送に関しては、とうの昔に捨ててるでしょ＞長電
電車は駅徒歩圏の観光流動をサポートするものと位置付け、
志賀や野沢・斑尾辺りは急行バスでカバーする形にしたんだし。
電車は駅徒歩圏の観光流動をサポートするものと位置付け、
志賀や野沢・斑尾辺りは急行バスでカバーする形にしたんだし。
990 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 12:37:52 ID:7K/+HEJ+0
久しぶりに長電にでも乗ってくるかw
>>989
ごりん高原もつぶれちゃったしねぇ・・・
ごりん高原もつぶれちゃったしねぇ・・・
992 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 13:22:32 ID:f9YFVSbo0
スキー客捨てたんだったら
ゆけむり乗るのは温泉目当てのじいさんばあさんでおｋ？
ゆけむり乗るのは温泉目当てのじいさんばあさんでおｋ？
993 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 13:24:08 ID:9KXk0udFO
沿線で一番いい温泉はどこ？
>>992
だから「ゆけむり」なんて古めかしい名前にしたんだし。
だから「ゆけむり」なんて古めかしい名前にしたんだし。
995 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 15:01:05 ID:9KXk0udFO
ゆけむりがないなんて悲しすぎる
>>995
仕方ないから、須坂で野ざらしのOnSen10号を(ry
仕方ないから、須坂で野ざらしのOnSen10号を(ry
997 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 15:32:40 ID:9KXk0udFO
千
998 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 15:56:59 ID:7K/+HEJ+0
軽井沢まで延長キボン
999 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 16:20:47 ID:K7EeJ7IpO
>>1000なら美しい鯨様2030年まで営業運転続行
食パンって旨いよな。鯨も然り。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。